Какое масло лить в двигатель в дэу матиз: 10 лучших моторных масел для Daewoo Matiz – рейтинг 2020

Какое масло лить в дэу матиз двигатель объемом 0,8 и 1 литр

Дэу матиз какое масло заливать в двигатель

В сегодняшней статье подробно ответим на вопрос какое масло заливать дэу матиз, рассмотрим рекомендации завода-изготовителя. Не пройдем стороной мнения автовладельцев и укажем рекомендации моторного масла ведущих производителей.

Автомобиль Daewoo Matiz пришедший к нам более 15 лет назад, остается одним из самых востребованных малолитражных автомобилей, что позволяет экономить не только на топливе, но и на запасных частях.

До 2002 года на автомобиль устанавливался трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 0,8 литра (F8CV), позже автомобиль можно было приобрести уже с четырехцилинровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1 литр. Основным отличием четырехцилиндрового двигателя от своего предшественника была высокая надежность и большой запас ресурса.

Для обоих двигателей завод рекомендовал согласно технической документации к использованию моторные масла класса API SJ и вязкостью:

• SAE 5w-30
• SAE 10w-30
• SAE 10w-40
• SAE 15w-40

Для холодного региона:

Для жаркого региона:

Замену рекомендовано производить каждые 10 000 км. или 2 раза в год при нормальных условиях эксплуатации.  Определенной марки моторного масла в рекомендации не указано. Проанализировав отзывы владельцев и комментарии на форумах мы подобрали марки масел, которые рекомендованы к использованию в двигателе  Daewoo Matiz.

Подборка масла в двигатель по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

	ACEA	API	Температура застывания	Температура вспышки, °C	Индекс вязкости	Плотность при 15°С, г/мл	Вязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºC	Вязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-48	212	171	0,852	79,9	13,2
Mobil 1 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/SM/SL/SJ		226	186	0,8456	70,8	12,9
Mobil Super 3000 X1 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/SM	-39	222		0. 855	84	14
Shell Helix Ultra 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-42	241	185	0.844	75.2	13.5
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-45	242	172	0.8433	87.42	14.45
ZIC TOP 5W-30	C3	SN/CF	-45	228	168	0.85	60.3	11.6
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30		SN	-42	239	162	0,8485		10,3

Дэу матиз объем масла в двигателе

Объем масла в двигателе 0,8 л., (F8CV) составляет 2,7 литра.

Объем масла в двигателе 1 л., (B10S1) составляет 3,2 литра.

Какое масло заливать в коробку дэу матиз

Масло рекомендованное производителем должно соответствовать следующим требованиям:

• Для автоматической коробки передач (АКПП): ESSO JWS 3314
• Для механической коробки передач (МКПП): SAE 75w-85 или SAE 75w90

Рекомендации ведущих производителей масел для использования в трансмиссии:

Подборка масла в трансмиссию по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

Cколько масла в коробке автомат дэу матиз

• Объем масла АКПП дэу матиз составляет 4,78 литра.
• Объем масла МКПП дэу матиз составляет 2,1 литр.

В завершении статьи какое масло лить в дэу матиз мы подобрали видео, в котором поклонники данной модели рассказывают о технических тонкостях при замене масла. Дополняйте в комментариях марки масел, которые используете в своем автомобиле.

Моторное масло для матиз

Нас часто спрашивают – какое масло заливать в Матиз?

Вроде бы машинка простая и масло для нее надо обычное. Но только вот какое конкретно? Синтетика или полусинетика, какая вязкость, какой производитель лучше, что лучше на зиму или на лето? А ведь далеко не любое масло подойдет к Матизу. Как видите, не так все и просто.

Но Вам повезло, Вы нашли сайт “Мир Матизов” и мы поможем Вам легко и быстро во всем этом разобраться, не загружая лишней информацией.

У кого спросить?

Итак, вам пришла в голову идея поменять масло в сердце машины. Это радует! Правда! К сожалению, бывают владельцы, которые такими “мелочами” не заморачиваются, и мы желаем им удачной капиталки!

Наверняка у Вас в голове сразу появилась куча вопросов: какое масло лить в Матиз, надо ли промывать, правда ли пора его заменить и т.п. Где это все узнать? У знакомых, родственников, всезнающего соседа по гаражу? Или копать интернет? Это весьма ненадежные источники, как показывает опыт. Есть надежнее.

Это, в первую очередь, рекомендации производителя, официальные каталоги применения моторных масел. Причины и принципы, по которым определяется применяемость масел – тема отдельной большой статьи, а сейчас расскажем Вам только самое основное.

Рекомендации производителя.

Кто лучше всего может знать о том, что нужно Вашему автомобилю? Тот, кто его создал! Практически все расходные материалы описаны в руководстве по эксплуатации. Все моторные масла имеют свои спецификации и допуски, говоря проще – стандарты, параметры. Про моторное масло в руководстсве Матиза сказано: API: SJ; SAE: 5w30, 10w30, 10w40, 15w40. Это рекомендованные заводом параметры для моторного масла, ниже объясним что к чему.

Если Вы будете придерживаться рекомендаций производителя, никто Вас ни в чем не упрекнет. Это логично и правильно с одной стороны. Но есть такая интересная особенность: эти рекомендации были актуальны для первых Матизов в 90-е годы, а теперь уже появились более качественные масла, на которые стоило бы обратить внимание (если Вы любите свой автомобиль). Сейчас мы все объясним. Итак, окунемся в масляную ванну необходимой информации.

Классификация масел для Матиза.

Как правило масло бывает сертифицированно по нескольким международным классификациям. Вообще классификаций много и разбираться со всеми мы не будем. Возьмем три основных: SAE, API, ACEA и расскажем минимум, который необходимо знать для выбора масла.

SAE – классификация масел по вязкости, разработана Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE), подразделяет масла на классы по способности оставаться на внутренних деталях мотора и при этом сохранять текучесть. Существует разделение на “зимние” и “летние” масла, но 90% масел для легковых автомобилей сейчас всесезонные, и для Матиза в том числе.

На этикетке выглядит это так: несколько чисел, разделенных буквой W и тире, например 5W-30.

Если не углубляться в дебри технической информации, понимать это следует так:

5W – низкотемпературная вязкость, которая означает, что масло должно загустеть при температуре -30°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 35). Больше цифра перед W – гуще масло. Это минимальная температура данного автомасла, при которой система смазки двигателя сможет смазать все детали, не допустив их сухого трения. Ниже t – гуще масло, вплоть до невозможности завести двигатель (он не сможет проворачиваться с этим маслом). На работу прогретого двигателя этот параметр не влияет.

В двух словах, если Вы с Матизом счастливо живете в регионе с зимней температурой до -15, -20 град. С, то подходят масла с вязкостью 5W, 10W, 15W. Если же морозы зимой бушуют от -20 град. С и ниже, то предпочтительнее остановить выбор на параметре 5W и одеваться зимой теплее.
Внимание! Это очень усредненный параметр! Как все будет именно в Вашем двигателе – точно не спрогнозировать, поэтому просто нужно соблюдать рекомендации производителя машины. Например, если у Вас уже подустали аккумулятор, стартер, то вероятность завестись при морозе выше на масле 5W-30, чем на 10W-40.

Намного сложнее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (на примере 5W–30 – это 30). Объяснить его значение довольно сложно да и не нужно. Вобщем это комплексный показатель, описывающий вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Больше это число – выше вязкость масла при высоких температурах. На какую вязкость рассчитан двигатель именно в Вашей машине, скажет только производитель (см. руководство по эксплуатации).

И еще один важный момент. Если машинка уже в возрасте, пробег большой, двигатель устал и начал подъедать масло выше нормы, то рекомендуется переходить на более вязкие масла. Однако, ВНИМАНИЕ, каждый мотор индивидуален и подобные решения желательно принимать, посоветовавшись с мастером и объективно рассмотрев состояние двигателя и причины расхода масла (если они есть).

API (American Petroleum Institute)– Американский Нефтяной Институт.
Эту классификацию иногда называют классификацией по качеству масел. По ней все масла делятся на 2 группы: для бензиновых (буква S) и для дизельных двигателей (буква C). Для них определены классы качества, включающие определенные наборы свойств и качеств масел.

На этикетке класс моторного масла выглядит так: API SJ/CF (часто можно увидеть на одной канистре и бензиновое обозначение и дизельное. Ничего страшного, значит масло универсальное и на его свойствах для Матиза это никак негативно не скажется).
Автопроизводители постоянно выдвигают к моторным маслам все больше новых требований. Потому классы качества регулярно пополняются и предъявленные в них требования все более ужесточаются.
Классы по системе API для бензиновых двигателей на 2012 год:

1. Класс API SN

Утвержден с октября 2010 года.

2. Класс API SM

Утвержден 30 ноября 2004 года.

3. Класс API SL

Для автомобилей после 2000 г.в.

4. Класс API SJ

Для автомобилей после 1996 г.в.

Все более новые и, естественно, более совершенные классы масел могут быть использованы вместо предыдущих, если таковые рекомендованы производителем автомобиля. В руководстве мы видим, что производитель рекомендует API SJ.
Исходя из вышесказанного, смело делаем вывод, что масло в двигатель Матиз по классификации API должно иметь класс SJ или выше (что лучше!).

ACEA – Ассоциация европейских производителей автомобилей, образована в 1996 году.

Эта классификация является европейским аналогом американской API, но более полно характеризует области применения моторных масел и больше внимания обращает на их противоизносные свойства.

Последняя редакция классификации АСЕА введена с конца 2004 года, соглано ей разделение следующее:

• класс А (масла для бензиновых двигателей) и класс В (масла для дизелей легковых автомобилей, фургонов, микроавтобусов) объеденены в один класс А/В – универсальные масла. На 2012 год существуют классы: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5.
• класс С (масла, совместимые с катализаторами обезвреживания отработавших газов и сажевыми фильтрами) – для Матиза возможно использование класса C3. Существуют С1-04, С2-04, С3-04.
• класса Е (масла для тяжелых грузовиков)

Новейшие масла класса A1/B1, A5/B5 и С1-04, С2-04 далеко не всегда могут применяться в двигателях более ранних годов выпуска.

Для Матиза наиболее оптимально подходят масла класса A3/B3, A3/B4 и С3. Это, как правило, масла средней цены и прекрасных свойств. Описание характеристик и назначение масел интересующих нас, Матизоводов, категорий приведено в таблице.

A3/B3-04

• Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств и/или для применения с увеличенными интервалами между сменами масла в соответствии с рекомендациями изготовителей двигателей, и/или для применения в особо тяжелых условиях эксплуатации, и/или всесезонного применения маловязких масел.

A3/B4-04

• Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях с непосредственным впрыском топлива.

С3-04

• Стойкие к механической деструкции масла, совместимые с агрегатами нейтрализации отработанных газов, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, увеличивают срок службы последних.

Теперь пора наконец дать конкретные, но общие рекомендации и перестать мучать мозг мышлением. Какие параметры масла для Матиз нужно знать:

SAE: 5w30, 10w30, 10w40, 15w40.
Сильнее мороз – ниже вязкость (в пределах допущенного диапазона!)
Выше расход масла – выше вязкость (в пределах допущенного диапазона!)

API: SJ, а лучше выше – SL, SM, SN.

ACEA: A3/B3, A3/B4 и С3

Синтетическое и полусинтетическое масло.

Масла подразделяются на минеральные, полусинтетические и синтетические. Минеральные масла по всем своим показателям уступают другим видам. Поэтому советуем их лить только, если нет выбора: лучше с минералкой, чем с сухим двигателем.

Два других вида представлены в огромном числе – искать не придется. Общие рекомендации тут просты и понятны: по возможности старайтесь заливать синтетику, это так сказать “последняя ступень эволюции” масел, синтетические масла гарантируют наиболее высокую степень защиты, дольше сохраняют свойства. Особенно полезна синтетика будет новым двигателям. Но и цена, как правило у них самая высокая.

А вот в более “почтенных” агрегатах и для экономии, целесообразно будет применять полусинтетику. Она и дешевле, и обычно имеет большую вязкость, что часто помогает уменьшить расход масла (см. выше).

Важно: будьте внимательны! Масла производства разных фирм зачастую обладают различным уровнем свойств. Так, полусинтетика одной компании может обладать более высокими показателями, чем даже синтетика другой. Поможет здесь изучение общественного мнения, о том, какая марка наиболее качественна сейчас, ну и, конечно, личный опыт.

Зимнее и летнее масло.

При выборе масла очень многих волнует вопрос о сезонности масел. С одной стороны, этот вопрос уже морально устарел, так как все обычные, так сказать “гражданские” масла, сейчас всесезонные. Исключения есть, но они крайне редки. Если не собрались покорять полюс на Матизе, тогда они Вам не нужны.

Однако, существуют и кое-какие нюансы. Как было отмечено, масла имеют разную вязкость. Чем выше вязкость масла (т.е. больше цифры 5w30, 10w40 и т.п.), тем быстрее масло густеет на морозе. Это значит, что на сильном морозе при запуске двигателя густое масло дольше доходит до деталей двигателя, и ваша любимая машинка дольше работает “на сухую”, бедняжка, что непременно сказывается на скорости. на скорости приближения капиталки. Что же делать?! Правильно, в гармонии с природой подбирать вязкость, о чем уже было рассказано!

Масло Daewoo – что за зверь?

Как и у большинства автопроизводителей, у Daewoo имеется свое, оригинальное моторное масло. Называется оно Daewoo Motor Oil, и выглядит вот так:

Оно бывает 2-х классов вязкости: 5W-30 и 10W-30. Синтетическое и полусинтетическое соответственно. Класс качества по API у них один – SJ. Как видите, эти масла полностью соответствуют рекомендуемым параметрам для Матиз, они относительно недороги и качественны. Производится это масло по заказу Daewoo одной из крупнейших в мире нефтеперерабатывающей компанией Total (Франция), что уже само по себе говорит о качестве продукта.

Пожалуй, использование этого масла является не затратным в плане финансов, нервов и времени, которые Вы можете потратить во время поисков “идеального” масла для Матиза. Учитывая также достойные показатели этого масла, положительный опыт его использования и полное соответствие требованиям Daewoo, возможно, не стоит забивать себе голову поисками другого масла, а использовать то, что точно подойдет.

Именитые и не очень производители.

Ну и наконец, вопрос, о котором никогда не утихнут споры на сервисах, форумах, в магазинах. Производитель масла. Выбор производителя – это уже скорее духовная сфера, нежели техническая. Их огромное множество: от известных каждому Mobil, Castrol, LIQUI MOLY, до менее раскрученных Suprema, Eneos, Motul. Скажем прямо, подходящие масла для Матиза есть у каждого производителя.

Если рассуждать о выборе среди них, можно выразить лишь одну философскую мысль. Раскрученные, известные масла стали такими не просто так, это действительно великолепные, качественные продукты, созданные по современным технологиям, успешно прошедшие самые серьезные испытания. Эти огромные корпорации дорожат репутацией, среди них жесткая конкуренция – они не могут делать хрень. Но, как правило, за все это приходится платить нам, эта продукция не нижней ценовой категории.

Однако, менее известные компании в большинстве своем производят масла ничем не хуже брендовых. Бывает, даже превосходят их по свойствам, качеству. Цена, как правило, у них пониже, а подделок меньше. Но их сложнее найти.

Осторожно! Паленка!

Если рассуждать вобщем, свойства разных масел бывают на разном уровне. Но они все гарантируют защиту, смазывание на приемлемом уровне. Совсем другое дело – подделки. Это очень часто “приговор” движку. Так что лучше будет любое масло, но “настоящее”, чем подделка, пусть даже очень хорошего продукта. Покупайте масла в проверенных местах, не ведитесь на низкие цены – “бесплатный сыр”, внимательно осматривайте упаковку.

Внимание: если Вы прочитали эту статью и захотели сразу броситься менять марки масел, вязкости и т.п. – подумайте и взвесьте все “за” и “против”. Помните: каждая смена марки, вязкости, класса масла – это потенциальная нагрузка на двигатель. О том как принять решение о смене масла – в другой статье.

Совет: записывайте все сервисные операции, проводимые с машиной (на специальных бирках, в сервисной книжке, в блокноте наконец!). Это экономит нервы, время и деньги Вам, работникам СТО и продлевает жизнь автомобилю!

Вывод прост до невозможности: какое масло лить в Матиз каждый владелец решает для себя сам. Если хотите ездить долго и счастливо – постарайтесь и выберите масло, наиболее подходящее Вам и Вашему любимому автомобилю.

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Одной из самых популярных малолитражек в России является Daewoo Matiz. Главными преимуществами легковушки считаются маневренность, компактность и экономичность. Под капотом автомобиля прячется классический 4-цилиндровый бензиновый агрегат B10S1 (объем 1 л) или сверхэкономичный 3-цилиндровый двигатель объемом 0,8 л. В более мощный мотор вмещается 3,2 л моторного масла, а трехцилиндровая версия имеет систему смазки объемом 2,7 л. Для технического обслуживания подходят разные моторные масла. С помощью рекомендаций наших экспертов выберем наиболее подходящие варианты.

Рекомендации по выбору масла для Daewoo Matiz

Рекомендации производителя. Для обоих двигателей Daewoo Matiz производитель рекомендует использовать следующие виды масел.

1. В северных регионах страны оптимально применять смазочную жидкость с обозначением SAE 5W-30 или SAE 5W-40. Она обеспечит работоспособность двигателя при морозе -30. -35°С. Менять смазку следует не позже чем через 15 тыс. км пробега.
2. При эксплуатации авто в теплом климатическом поясе подойдут масла с маркировкой SAE 10W-30, SAE 10W-40 и SAE 15W-40. Интервал между заменой сокращается до 10 тыс. км.

Фактор пробега. При выборе моторного масла для Daewoo Matiz важно учитывать пробег автомобиля.

1. Пока машина не пройдет 100 тыс. км специалисты советуют заливать исключительно синтетику.
2. Когда пробег авто превысит отметку 100 тыс. км, допускается пользоваться качественной полусинтетикой.

Особенности эксплуатации автомобиля. На выбор моторного масла влияет еще и такой фактор, как особенности эксплуатации.

1. Жители мегаполисов, которым приходится постоянно разгоняться и тормозить, а также простаивать в пробках часами, должны использовать износостойкое масло. Даже синтетику рекомендуется менять раньше (до 10 тыс. км пробега).
2. Сэкономить на замене моторного масла могут автомобилисты из провинции. Езда по малонагруженным дорогам позволяет довести интервал между ТО до максимальной отметки (15 тыс. км в случае синтетики). Но если автомобилист предпочитает спортивный стиль езды, то придется менять масло раньше.

Мы отобрали в обзор 11 лучших моторных масел для Daewoo Matiz. Приобрести все смазочные жидкости можно в торговой сети России. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертов и отзывы владельцев Daewoo Matiz.

Рейтинг лучших моторных масел для Daewoo Matiz

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом до 100 000 км

В новом двигателе все детали подогнаны с высокой точностью. Чтобы попасть в миниатюрные зазоры, масло должно обладать хорошей текучестью при любой температуре. Эксперты отобрали несколько продуктов для новых автомобилей Daewoo Matiz.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л

Максимальную защиту двигателя Daewoo Matiz обеспечивает японское моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Производителю удалось создать синтетику высокого качества благодаря собственной технологии изготовления базы. Отличные смазочные свойства сохраняются при разных температурах, при этом эксперты обращают внимание на низкое осадкообразование. Добавки эффективно подавляют окислительные реакции, смазывая детали силового агрегата на протяжении всего срока эксплуатации. За соотношение высокого качества и демократичной цены смазочный материал становится победителем в нашем рейтинге.

Отечественные владельцы Daewoo Matiz отмечают улучшение в работе мотора сразу после первой замены. Двигатель легко запускается и летом, и зимой. Отмечается даже снижение расхода бензина.

Достоинства

• запатентованная синтетическая база;
• эффективные добавки;
• демократичная цена;
• стабильность.

Недостатки

• не обнаружено.

Castrol Magnatec Professional E 5W-20 5 л

Продуктом сотрудничества британских и бельгийских химиков стало моторное масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20. Они опирались на требования ведущих автопроизводителей. Эксперты обратили внимание на наличие в рецептуре уникальных молекул, которые надежно прилипают к деталям двигателя. Благодаря этому снижается трение в момент запуска холодного мотора. В результате увеличивается ресурс силового агрегата, что особенно актуально для малолитражек типа Daewoo Matiz. Масляная пленка сохраняется при разных стилях езды и температурах. Продукт занимает второе место нашего рейтинга.

Отечественные автомобилисты в отзывах хвалят смазочный материал за самовосстанавливающую способность. Из недостатков пользователи отмечают дефицит продукта в розничной торговле.

Достоинства

• «умные молекулы»;
• облегчает запуск мотора;
• увеличивает ресурс;
• способность к самовосстановлению.

Недостатки

• дефицит в розничной сети.

SHELL Helix Ultra 5W-30 4 л

Синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-30 разрабатывалось для производительных моторов. Сотрудники компании внедрили несколько инновационных технологий. В первую очередь синтетическая основа сделана из газовой смеси по методике PurePlus. Следующей инновацией стала функция добавок очищения Active Cleansing. В результате применения масла внутри двигателя поддерживается идеальная чистота. Эксперты отмечают тот факт, что смазка не расходуется на угар. Поэтому владельцам Daewoo Matiz удается ездить от замены до замены без добавления продукта. Масло становится бронзовым призером нашего рейтинга.

Российские автомобилисты довольны качеством, надежностью и морозостойкостью масла. Из минусов отмечается высокая цена и большое количество подделок.

Достоинства

• инновационная технология получения основы;
• уникальные добавки;
• высокая очищающая способность;
• морозостойкость.

Недостатки

• высокая цена;
• много подделок.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 л

Широким диапазоном применения обладает моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30. Оно с одинаковым успехом может использоваться в дизельных и бензиновых моторах, а также в силовых агрегатах, работающих на газе. Универсальность материалу обеспечивает синтетическая основа и пакет уникальных присадок. Эксперты обращают внимание на длительный интервал замены (до 50 тыс. км или до 2 лет). К плюсам масла следует отнести хорошую прокачиваемость даже при низкой температуре. Стабильная масляная пленка облегчает пуск холодного двигателя.

Бренд остановился в шаге от призовой тройки, т. к. пользователи отмечают большое количество подделок и высокую цену. К плюсам автомобилисты относят отменное качество и стойкость к замерзанию.

Достоинства

• высокое качество;
• стойкость к замерзанию;
• универсальность применения;
• длительный интервал замены.

Недостатки

• высокая цена;
• большое количество подделок.

Motul Specific 948B 5W20 5 л

Самым дорогостоящим моторным маслом в нашем рейтинге стала смазочная жидкость Motul Specific 948B 5W20. Это синтетический высокотехнологический продукт, обладающий энергосберегающими свойствами. Состав разрабатывался специально для автоконцерна Ford, но рекомендуется к применению в новых бензиновых и дизельных моторах любых авто. Масло получило одобрение для применения в 3-х цилиндровых двигателях EcoBoost объемом 1 л. Эксперты по достоинству оценили хорошие противоизносные качества, противоокислительную способность, минимальный уход масла на угар. Производитель допускает смешивание материала с другой синтетикой или минералкой.

Отечественные автолюбители хвалят Motul Specific 948B 5W20 за морозостойкость, длительный интервал замены и износостойкость. Из минусов следует отметить высокую цену.

Достоинства

• высокое качество;
• длительный срок службы;
• морозостойкость;
• отсутствие угара.

Недостатки

TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 5 л

Моторное масло TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 получило одобрение таких автопроизводителей, как Ford и Land Rover. Продукт создан на синтетической основе, эксперты отмечают его стойкость к отложениям, износу, окислению. Благодаря низкой концентрации фосфорсодержащих соединений масло надежно защищает современные системы с рециркуляцией отработанных газов. У смазочной жидкости хорошая текучесть сохраняется даже в мороз, что благотворно отражается на пуске холодного мотора. Однако специалисты отмечают сильное разжижение при высокой температуре. Продукт попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.

Автомобилисты в отзывах лестно высказываются по поводу моющей способности, демократичной цены, универсальность применения. Но не всегда масло можно увидеть в автомагазинах.

Достоинства

• высокие моющие способности;
• демократичная цена;
• универсальность;
• износостойкость.

Недостатки

• сильно разжижается;
• дефицит в торговой сети.

MOBIL 1 ESP 5W-30 4 л

Всеми необходимыми качествами для продления срока службы двигателей Daewoo Matiz обладает масло MOBIL 1 ESP 5W-30. Экспертам понравилось сочетание отменных технических характеристик синтетики и ее стоимости. Смазочная жидкость была опробована на гонках Формулы 1, где подтвердила свою износостойкость и стабильность при высоких нагрузках. Продукт выдерживает перепад температур, он не окисляется со временем. Масло подходит для современных двигателей, оснащенных катализаторами и сажевыми фильтрами.

MOBIL 1 ESP 5W-30 замыкает наш рейтинг, в целом пользователи довольны смазочным материалом. Из минусов чаще всего упоминается большое количество подделок, а также резкое ухудшение технических параметром после 10 тыс. км пробега.

Достоинства

• сочетание цены и качества;
• износостойкость;
• стабильность при высоких нагрузках;
• хорошие моющие способности.

Недостатки

• много подделок;
• ухудшаются свойства после 10 тыс. км.

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом более 100 000 км

После определенного пробега автомобиля (примерно 100 тыс. км) в трущихся деталях двигателя появляется небольшой износ. Для таких моторов специалисты рекомендуют использовать моторные масла с высокими моющими и противоокислительными способностями. На отечественном рынке хорошо зарекомендовали себя следующие продукты.

SHELL Helix HX7 10W-40 4 л

Все лучшее от синтетики взяло моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40. В качестве основы производитель использовал полусинтетику, созданную по передовой технологии из природного газа. Эксперты отмечают безупречную чистоту продукта, что особенно бросается в глаза на фоне нефтяных аналогов. В состав введены уникальные моющие присадки, благодаря которым на деталях не образуется нагар. При высокой температуре смазочная жидкость мало испаряется, поэтому доливать ее не приходится от замены до замены. Продукт побеждает в нашем рейтинге за счет сохранения всех своих качеств в течение срока службы.

Многие российские владельцы автомобилей Daewoo Matiz считают идеальным сочетанием цены и качества у масла SHELL Helix HX7 10W-40. Полусинтетика без проблем выхаживает 10 тыс. км пробега.

Достоинства

• приемлемая цена;
• защита от подделок;
• высокие эксплуатационные качества;
• хорошие чистящие способности.

Недостатки

• встречаются подделки.

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л

Немецкий производитель реализовал свои современные разработки в полусинтетическом масле LIQUI MOLY Optimal 10W-40. В результате получился смазочный материал, сохраняющий стабильные характеристики в любых температурных условиях. Масло отлично подавляет окислительные процессы, оно в мягкой форме адсорбирует сажевые отложения. При этом не происходит образования осадка, шлам остается в растворе до очередной замены смазочной жидкости. Эксперты отдали продукту второе место в нашем рейтинге из-за высокой цены.

Отечественные автомобилисты по достоинству оценили свойства полусинтетики LIQUI MOLY Optimal 10W-40. Даже в старые двигатели требуется доливать около 200-300 г при пробеге 10 тыс. км. Сдерживающим фактором при покупке становится только высокая цена.

Достоинства

• стабильность характеристик;
• эффективное удаление нагара;
• стойкость к образованию осадков;
• высокое качество.

Недостатки

Castrol GTX Ultraclean 10W-40 4 л

Настоящую войну шламу в двигателе объявили создатели масла Castrol GTX Ultraclean 10W-40. Благодаря синтетической основе и специально разработанным присадкам смазочная жидкость работает до 50% эффективнее, чем конкуренты из нашего рейтинга. Это подтверждают независимые эксперты, проводившие сравнительные испытания. Масло демонстрирует повышенную стабильность при разных температурах и нагрузках. Следует отдать должное производителю, которому удалось сделать синтетическое масло по цене полусинтетики.

Владельцы Daewoo Matiz положительно отзываются о стабильности и надежности смазочного материала. К недостаткам они относят большое число подделок и боязнь серьезных морозов (до -20…-25°С).

Достоинства

• эффективное предотвращение образования нагара;
• стабильность при разных условиях;
• доступная цена;
• синтетическая основа.

Недостатки

• много подделок;
• замерзает при сильном морозе.

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Отличными защитными свойствами обладает высококлассное моторное масло MOBIL Super 2000 X1 10W-40. В полусинтетическую основу производитель добавил специальные присадки, сохраняющие вязкость при разных температурных режимах. Продукт пользуется высокой популярностью у отечественных автомобилистов. Одной из причин, по мнению экспертов, является доступная цена. Дополнительным фактором в пользу покупки становится универсальность использования. Производитель рекомендует заливать смазочную жидкость в двигатели подержанных авто с высоким показателем износа.

Полусинтетика останавливается в шаге от призовой тройки нашего рейтинга за большой расход. Владельцам подержанных автомобилей Daewoo Matiz приходится доливать не менее 1 л при пробеге 10 тыс. км.

Дэу матиз какое масло заливать в двигатель

В сегодняшней статье подробно ответим на вопрос какое масло заливать дэу матиз, рассмотрим рекомендации завода-изготовителя. Не пройдем стороной мнения автовладельцев и укажем рекомендации моторного масла ведущих производителей.

Автомобиль Daewoo Matiz пришедший к нам более 15 лет назад, остается одним из самых востребованных малолитражных автомобилей, что позволяет экономить не только на топливе, но и на запасных частях.

До 2002 года на автомобиль устанавливался трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 0,8 литра (F8CV), позже автомобиль можно было приобрести уже с четырехцилинровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1 литр. Основным отличием четырехцилиндрового двигателя от своего предшественника была высокая надежность и большой запас ресурса.

Для обоих двигателей завод рекомендовал согласно технической документации к использованию моторные масла класса API SJ и вязкостью:

• SAE 5w-30
• SAE 10w-30
• SAE 10w-40
• SAE 15w-40

Для холодного региона:

Для жаркого региона:

Замену рекомендовано производить каждые 10 000 км. или 2 раза в год при нормальных условиях эксплуатации. Определенной марки моторного масла в рекомендации не указано. Проанализировав отзывы владельцев и комментарии на форумах мы подобрали марки масел, которые рекомендованы к использованию в двигателе Daewoo Matiz.

Подборка масла в двигатель по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

ACEA	API	Температура застывания	Температура вспышки, °C	Индекс вязкости	Плотность при 15°С, г/мл	Вязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºC	Вязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-48	212	171	0,852	79,9	13,2
Mobil 1 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/SM/SL/SJ	226	186	0,8456	70,8	12,9
Mobil Super 3000 X1 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/SM	-39	222	0. 855	84	14
Shell Helix Ultra 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-42	241	185	0.844	75.2	13.5
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-45	242	172	0.8433	87.42	14.45
ZIC TOP 5W-30	C3	SN/CF	-45	228	168	0.85	60.3	11.6
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30	SN	-42	239	162	0,8485	10,3

Дэу матиз объем масла в двигателе

Объем масла в двигателе 0,8 л., (F8CV) составляет 2,7 литра.

Объем масла в двигателе 1 л., (B10S1) составляет 3,2 литра.

Какое масло заливать в коробку дэу матиз

Масло рекомендованное производителем должно соответствовать следующим требованиям:

• Для автоматической коробки передач (АКПП): ESSO JWS 3314
• Для механической коробки передач (МКПП): SAE 75w-85 или SAE 75w90

Рекомендации ведущих производителей масел для использования в трансмиссии:

Подборка масла в трансмиссию по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

Cколько масла в коробке автомат дэу матиз

• Объем масла АКПП дэу матиз составляет 4,78 литра.
• Объем масла МКПП дэу матиз составляет 2,1 литр.

В завершении статьи какое масло лить в дэу матиз мы подобрали видео, в котором поклонники данной модели рассказывают о технических тонкостях при замене масла. Дополняйте в комментариях марки масел, которые используете в своем автомобиле.

Замена масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Daewoo Matiz — самостоятельная замена масла в двигателе Матиз, замена масла матиз 0.8 | Школа авторемонта

Фев 27, 2017
Daewoo Lanos, Nexia, Matiz, Sens автором admin

Возвращаемся к нашему малышу-крепышу! А именно, к любимому автомобилю Daewoo Matiz (Дэу Матиз). В этой статье речь будет идти о замене масла и масляного фильтра в двигателе этого, не побоюсь сказать, народного автомобиля. Сразу, соглашусь, что да, эта операция не сложна и в сети уже достаточно инструкций по этому вопросу. Но, я не смог удержаться и не внести свою лепту))). Ну как так, подумал я – “На страница моего блога не будет информации касательно замены масла в двигателе Daewoo Matiz? Как так? Этого не может быть!” И вот что получилось. Приглашаю к прочтению всех матизаводов и матизолюбов. Ну и остальные посетители нашего блога тоже могу ознакомиться с данным материалом))).

Начать, думаю стоит с напоминания или упоминания (кому как удобней) регламентных сроков замены масла в двигателе автомобиля Daewoo Matiz. Завод изготовитель рекомендует менять масло в двигателе каждые 10000 км пробега. И не соблюдение этого требования значительно снижает срок службы “сердца” Вашего автомобиля. От себя могу добавить, что лучше масло менять еще раньше. Если Вы за правило возьмете, менять масло, например, каждые 9000 км пробега, то двигатель Вам только спасибо скажет. Проверено, временем!

Далее, о количестве и классификации моторного масла для Daewoo Matiz (Дэу Матиз). Завод изготовитель рекомендует заливать в двигатель Матиза масло стандарта: API: не ниже SJ; SAE: 5w30, 5w40, 10w30, 10w40. Синтетика и полусинтетика. Оптимальным вариантом, особенно для новых машин или с пробегом до 100 тыс, будет синтетика 5w30 и 5w40. Если же с финансами тяжело, то тогда можно и полусинтетику использовать 10w40. По выбору производителя, скажу как всегда, покупайте масла известных фирм, таких как: Daewoo Motor Oil, ADDINOL, Mobil, Aral, LIQUI MOLY и т.д..

И несколько слов по количеству моторного масла, которое необходимо залить в двигатель Daewoo Matiz: 0.8 MPI – 2,7 литра, а в 1.0 MPI – 3,2 литра.

Масло и масляный фильтр (обязательно) куплены. Теперь можно подумать о инструменте и месте проведения работы. Для замены масла в двигателе Дэу Матиз Вам понадобятся: накидной или торцовый ключ на 17 (если есть динамометрический ключ, то это будет просто замечательно, но об этом ниже), емкость для слива старого масла (объемом 4 литра), воронка (не обязательно, но с ней легче и чище заливать масло в двигатель) и пара чистых тряпок. По выбору места для замены масла: эстокада, подъемник и смотровая яма. Только так.

Дальше, переходим к главному – замена масла в двигателе автомобиля Daewoo Matiz (Дэу Матиз):

1. Первое, что следует сделать, это прогреть двигатель до рабочей температуры (70-80 градусов). Это необходимо для того, чтобы масло лучше стекало по стенкам двигателя в картер.

2. Откручиваем заливную крышку 1 и можем сразу вытащить, протереть щуп 2, смотрим фотографию №1.

3. Теперь забираемся под автомобиль, находим на поддоне сливную пробку и ключом на 17 откручиваем ее, но не полностью (фото №2). Если есть защита двигателя, то для удобства лучше ее снять. Подставляем емкость и рукой откручиваем пробку до конца и резко убираем руку в сторону (не забываем, что масло горячее и обливаться им очень не желательно), сливаем масло. Пока масло стекает, а это порядка 10 минут, мы занимаемся масляным фильтром. Его месторасположение можно увидеть на фото №3. Открутить его можно как снизу, так и сверху. Но, сверху все-таки удобней. Если до, этой замены фильтр был затянут, как и положено рукой, без фанатизма и сверх человеческих усилий, то его без проблем получиться открутить рукой. Так в основном и бывает, за исключением редких случаев. Если с Вашим фильтром приключился как раз такой случай, то на помощь Вам придут специальные ключи для съема масляных фильтров – серп, краб, цепной… Но, не у всех он есть, да и купить его в срочном порядке не всегда получается. Тогда остается использовать самый простой способ – отвертка и молоток. Пробиваем фильтр отверткой и используем ее как рычаг, откручиваем фильтр.

4. Фильтр откручен. Посадочное место фильтра на блоке двигателя протираем тряпкой, убирая грязь и остатки старого масла. Новый фильтр, перед установкой наполняем маслом и смазываем резиновое кольцо. Закручиваем масляный фильтр рукой, без титанических усилий. Почувствовали, что уплотнительное кольцо соприкоснулось с блоком, доверните фильтр еще на 3/4 оборота. Все, фильтр затянут. Хватать его двумя руками и рвать себе мышцы не стоит))).

5. Закручиваем сливную пробку в поддон. Перед этим не будет лишним убедиться в целостности резьбы на пробке и латунной шайбы. Если шайба разрушена, то ее следует заменить. Тоже самое и о пробке, если резьба на ней повреждена, то такую пробку необходимо заменить. Затягиваем пробку с усилием 35-40 Нм (вот для чего будет полезен динамометрический ключ).

6. Заливаем масло в двигатель (фото 4). Контролируем уровень масла щупом. Уровень масла должен быть ровно или чуть ниже верхней метки (фото 5).

7. Устанавливаем щуп на место, закручиваем маслоналивную крышку и запускаем двигатель автомобиля. Контрольная лампочка давления масла должна погаснуть в первые 3-4 секунды. Даем двигателю немного поработать, глушим его. Ждем около минуты и еще раз щупом проверяем уровень масла в двигателе. При необходимости доливаем. Так же не забываем проверить герметичность масляного фильтра, если заметили следы подтекания масла из под него, то тогда доверните фильтр еще на пол оборота.

Вот и все. Замена масла в двигателе любимого и верного автомобиля Daewoo Matiz (Дэу Матиз) прошла успешно. Надеюсь, что эта статья будет для Вас полезна!

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Читайте также:

Daewoo Matiz масло для двигателя 0.8, 1.0 какого и сколько лить

В 1998 году южнокорейский автогигант представил публике свою новую модель – компактный Daewoo Matiz, ставший преемником модели Tico. Небольшой хэтчбек унаследовал многие черты предшественника, в том числе и малолитражный 51-cильный двигатель на 0.8 литра. В такой комплектации автомобиль был довольно популярным на отечественном рынке, а в 2002 году после небольшого обновления в салонах стала доступна и модификация с агрегатом на 1.0 литра мощностью 63 л.с. Тогда же производитель добавил к привычной механической коробке передач новую 4-диапазонную автоматику (далее – более детально о моторах и видах масла, которое в них заливается). Концерн изначально установил на свое детище привлекательную цену, что и повлияло на большой спрос со стороны покупателей. С 2011 года автогигант Дэу отказался от названия Матиз, переводя хэтчбек под название «Спарк».

Daewoo Matiz мог похвастаться довольно приличными техническими и динамическими данными как для своих габаритов и моторной гаммы. Автомобиль легко разгоняется до 145 км/час (1.0 МТ), расходуя при этом 7.3 литра бензина в городе и 6.3 литра на трассе на 100 км. Первые 100 км/час достигаются за 12 секунд. С 2008 года поставки Матиза в Россию с литровым агрегатом были приостановлены, чтобы избежать конкуренции с новинкой Шевроле Спарк. Впоследствии наиболее распространенной версией хэтчбека стала комплектация с движком 0.8, несмотря на довольно слабые технические характеристики.

За все время выпуска модель получила несколько глубоких рестайлингов и зарекомендовала себя как лучший вариант для начинающих водителей. Автомобиль отлично подходит для городской езды в условиях ограниченности места для парковки. Небольшие габариты в сочетании со стильным итальянским дизайном и почти бюджетной стоимостью сделали модель одной из самых популярных малолитражных иномарок на рынке среди конкурентов в классе А.

Поколение I (1998-н.в.)

Двигатель F8CV 0.8

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 2,7 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 10000-12000

Двигатель L-4SOHC 1.0

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,2 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 300 мл.
• Когда менять масло: 10000-12000

11 лучших моторных масел для Daewoo Matiz

Обновлено: 01. 03.2021 12:43:55

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Одной из самых популярных малолитражек в России является Daewoo Matiz. Главными преимуществами легковушки считаются маневренность, компактность и экономичность. Под капотом автомобиля прячется классический 4-цилиндровый бензиновый агрегат B10S1 (объем 1 л) или сверхэкономичный 3-цилиндровый двигатель объемом 0,8 л. В более мощный мотор вмещается 3,2 л моторного масла, а трехцилиндровая версия имеет систему смазки объемом 2,7 л. Для технического обслуживания подходят разные моторные масла. С помощью рекомендаций наших экспертов выберем наиболее подходящие варианты.

Рекомендации по выбору масла для Daewoo Matiz

Рекомендации производителя. Для обоих двигателей Daewoo Matiz производитель рекомендует использовать следующие виды масел.

1. В северных регионах страны оптимально применять смазочную жидкость с обозначением SAE 5W-30 или SAE 5W-40. Она обеспечит работоспособность двигателя при морозе -30…-35°С. Менять смазку следует не позже чем через 15 тыс. км пробега.
2. При эксплуатации авто в теплом климатическом поясе подойдут масла с маркировкой SAE 10W-30, SAE 10W-40 и SAE 15W-40. Интервал между заменой сокращается до 10 тыс. км.

Фактор пробега. При выборе моторного масла для Daewoo Matiz важно учитывать пробег автомобиля.

1. Пока машина не пройдет 100 тыс. км специалисты советуют заливать исключительно синтетику.
2. Когда пробег авто превысит отметку 100 тыс. км, допускается пользоваться качественной полусинтетикой.

Особенности эксплуатации автомобиля. На выбор моторного масла влияет еще и такой фактор, как особенности эксплуатации.

1. Жители мегаполисов, которым приходится постоянно разгоняться и тормозить, а также простаивать в пробках часами, должны использовать износостойкое масло. Даже синтетику рекомендуется менять раньше (до 10 тыс. км пробега).
2. Сэкономить на замене моторного масла могут автомобилисты из провинции. Езда по малонагруженным дорогам позволяет довести интервал между ТО до максимальной отметки (15 тыс. км в случае синтетики). Но если автомобилист предпочитает спортивный стиль езды, то придется менять масло раньше.

Мы отобрали в обзор 11 лучших моторных масел для Daewoo Matiz. Приобрести все смазочные жидкости можно в торговой сети России. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертов и отзывы владельцев Daewoo Matiz.

Рейтинг лучших моторных масел для Daewoo Matiz

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом до 100 000 км

В новом двигателе все детали подогнаны с высокой точностью. Чтобы попасть в миниатюрные зазоры, масло должно обладать хорошей текучестью при любой температуре. Эксперты отобрали несколько продуктов для новых автомобилей Daewoo Matiz.

Читайте также: 9 лучших моторных масел для KIA RIO

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.9

Максимальную защиту двигателя Daewoo Matiz обеспечивает японское моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Производителю удалось создать синтетику высокого качества благодаря собственной технологии изготовления базы. Отличные смазочные свойства сохраняются при разных температурах, при этом эксперты обращают внимание на низкое осадкообразование. Добавки эффективно подавляют окислительные реакции, смазывая детали силового агрегата на протяжении всего срока эксплуатации. За соотношение высокого качества и демократичной цены смазочный материал становится победителем в нашем рейтинге.

Отечественные владельцы Daewoo Matiz отмечают улучшение в работе мотора сразу после первой замены. Двигатель легко запускается и летом, и зимой. Отмечается даже снижение расхода бензина.

Достоинства

• 
  запатентованная синтетическая база;
• эффективные добавки;
• 
  демократичная цена;
• 
  стабильность.

Недостатки

• 
  не обнаружено.

Castrol Magnatec Professional E 5W-20 5 л

Рейтинг: 4.8

Продуктом сотрудничества британских и бельгийских химиков стало моторное масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20. Они опирались на требования ведущих автопроизводителей. Эксперты обратили внимание на наличие в рецептуре уникальных молекул, которые надежно прилипают к деталям двигателя. Благодаря этому снижается трение в момент запуска холодного мотора. В результате увеличивается ресурс силового агрегата, что особенно актуально для малолитражек типа Daewoo Matiz. Масляная пленка сохраняется при разных стилях езды и температурах. Продукт занимает второе место нашего рейтинга.

Отечественные автомобилисты в отзывах хвалят смазочный материал за самовосстанавливающую способность. Из недостатков пользователи отмечают дефицит продукта в розничной торговле.

Достоинства

• 
  «умные молекулы»;
• 
  облегчает запуск мотора;
• 
  увеличивает ресурс;
• 
  способность к самовосстановлению.

Недостатки

• 
  дефицит в розничной сети.

SHELL Helix Ultra 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.7

Синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-30 разрабатывалось для производительных моторов. Сотрудники компании внедрили несколько инновационных технологий. В первую очередь синтетическая основа сделана из газовой смеси по методике PurePlus. Следующей инновацией стала функция добавок очищения Active Cleansing. В результате применения масла внутри двигателя поддерживается идеальная чистота. Эксперты отмечают тот факт, что смазка не расходуется на угар. Поэтому владельцам Daewoo Matiz удается ездить от замены до замены без добавления продукта. Масло становится бронзовым призером нашего рейтинга.

Российские автомобилисты довольны качеством, надежностью и морозостойкостью масла. Из минусов отмечается высокая цена и большое количество подделок.

Достоинства

• 
  инновационная технология получения основы;
• 
  уникальные добавки;
• 
  высокая очищающая способность;
• 
  морозостойкость.

Недостатки

• 
  высокая цена;
• 
  много подделок.

Читайте также: 11 лучших масел для Mitsubishi Outlander

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 л

Рейтинг: 4.6

Широким диапазоном применения обладает моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30. Оно с одинаковым успехом может использоваться в дизельных и бензиновых моторах, а также в силовых агрегатах, работающих на газе. Универсальность материалу обеспечивает синтетическая основа и пакет уникальных присадок. Эксперты обращают внимание на длительный интервал замены (до 50 тыс. км или до 2 лет). К плюсам масла следует отнести хорошую прокачиваемость даже при низкой температуре. Стабильная масляная пленка облегчает пуск холодного двигателя.

Бренд остановился в шаге от призовой тройки, т. к. пользователи отмечают большое количество подделок и высокую цену. К плюсам автомобилисты относят отменное качество и стойкость к замерзанию.

Достоинства

• 
  высокое качество;
• 
  стойкость к замерзанию;
• 
  универсальность применения;
• 
  длительный интервал замены.

Недостатки

• 
  высокая цена;
• 
  большое количество подделок.

Motul Specific 948B 5W20 5 л

Рейтинг: 4. 5

Самым дорогостоящим моторным маслом в нашем рейтинге стала смазочная жидкость Motul Specific 948B 5W20. Это синтетический высокотехнологический продукт, обладающий энергосберегающими свойствами. Состав разрабатывался специально для автоконцерна Ford, но рекомендуется к применению в новых бензиновых и дизельных моторах любых авто. Масло получило одобрение для применения в 3-х цилиндровых двигателях EcoBoost объемом 1 л. Эксперты по достоинству оценили хорошие противоизносные качества, противоокислительную способность, минимальный уход масла на угар. Производитель допускает смешивание материала с другой синтетикой или минералкой.

Отечественные автолюбители хвалят Motul Specific 948B 5W20 за морозостойкость, длительный интервал замены и износостойкость. Из минусов следует отметить высокую цену.

Достоинства

• 
  высокое качество;
• 
  длительный срок службы;
• 
  морозостойкость;
• 
  отсутствие угара.

TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 5 л

Рейтинг: 4.4

Моторное масло TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 получило одобрение таких автопроизводителей, как Ford и Land Rover. Продукт создан на синтетической основе, эксперты отмечают его стойкость к отложениям, износу, окислению. Благодаря низкой концентрации фосфорсодержащих соединений масло надежно защищает современные системы с рециркуляцией отработанных газов. У смазочной жидкости хорошая текучесть сохраняется даже в мороз, что благотворно отражается на пуске холодного мотора. Однако специалисты отмечают сильное разжижение при высокой температуре. Продукт попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.

Автомобилисты в отзывах лестно высказываются по поводу моющей способности, демократичной цены, универсальность применения. Но не всегда масло можно увидеть в автомагазинах.

Достоинства

• 
  высокие моющие способности;
• 
  демократичная цена;
• 
  универсальность;
• 
  износостойкость.

Недостатки

• 
  сильно разжижается;
• 
  дефицит в торговой сети.

Читайте также: 9 лучших моторных масел для Hyundai Tucson

MOBIL 1 ESP 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.3

Всеми необходимыми качествами для продления срока службы двигателей Daewoo Matiz обладает масло MOBIL 1 ESP 5W-30. Экспертам понравилось сочетание отменных технических характеристик синтетики и ее стоимости. Смазочная жидкость была опробована на гонках Формулы 1, где подтвердила свою износостойкость и стабильность при высоких нагрузках. Продукт выдерживает перепад температур, он не окисляется со временем. Масло подходит для современных двигателей, оснащенных катализаторами и сажевыми фильтрами.

MOBIL 1 ESP 5W-30 замыкает наш рейтинг, в целом пользователи довольны смазочным материалом. Из минусов чаще всего упоминается большое количество подделок, а также резкое ухудшение технических параметром после 10 тыс. км пробега.

Достоинства

• 
  сочетание цены и качества;
• 
  износостойкость;
• 
  стабильность при высоких нагрузках;
• 
  хорошие моющие способности.

Недостатки

• 
  много подделок;
• 
  ухудшаются свойства после 10 тыс. км.

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом более 100 000 км

После определенного пробега автомобиля (примерно 100 тыс. км) в трущихся деталях двигателя появляется небольшой износ. Для таких моторов специалисты рекомендуют использовать моторные масла с высокими моющими и противоокислительными способностями. На отечественном рынке хорошо зарекомендовали себя следующие продукты.

SHELL Helix HX7 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.9

Все лучшее от синтетики взяло моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40. В качестве основы производитель использовал полусинтетику, созданную по передовой технологии из природного газа. Эксперты отмечают безупречную чистоту продукта, что особенно бросается в глаза на фоне нефтяных аналогов. В состав введены уникальные моющие присадки, благодаря которым на деталях не образуется нагар. При высокой температуре смазочная жидкость мало испаряется, поэтому доливать ее не приходится от замены до замены. Продукт побеждает в нашем рейтинге за счет сохранения всех своих качеств в течение срока службы.

Многие российские владельцы автомобилей Daewoo Matiz считают идеальным сочетанием цены и качества у масла SHELL Helix HX7 10W-40. Полусинтетика без проблем выхаживает 10 тыс. км пробега.

Достоинства

• 
  приемлемая цена;
• 
  защита от подделок;
• 
  высокие эксплуатационные качества;
• 
  хорошие чистящие способности.

Недостатки

• 
  встречаются подделки.

Читайте также: 10 лучших моторных масел для Renault Logan

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.8

Немецкий производитель реализовал свои современные разработки в полусинтетическом масле LIQUI MOLY Optimal 10W-40. В результате получился смазочный материал, сохраняющий стабильные характеристики в любых температурных условиях. Масло отлично подавляет окислительные процессы, оно в мягкой форме адсорбирует сажевые отложения. При этом не происходит образования осадка, шлам остается в растворе до очередной замены смазочной жидкости. Эксперты отдали продукту второе место в нашем рейтинге из-за высокой цены.

Отечественные автомобилисты по достоинству оценили свойства полусинтетики LIQUI MOLY Optimal 10W-40. Даже в старые двигатели требуется доливать около 200-300 г при пробеге 10 тыс. км. Сдерживающим фактором при покупке становится только высокая цена.

Достоинства

• 
  стабильность характеристик;
• 
  эффективное удаление нагара;
• 
  стойкость к образованию осадков;
• 
  высокое качество.

Castrol GTX Ultraclean 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.7

Настоящую войну шламу в двигателе объявили создатели масла Castrol GTX Ultraclean 10W-40. Благодаря синтетической основе и специально разработанным присадкам смазочная жидкость работает до 50% эффективнее, чем конкуренты из нашего рейтинга. Это подтверждают независимые эксперты, проводившие сравнительные испытания. Масло демонстрирует повышенную стабильность при разных температурах и нагрузках. Следует отдать должное производителю, которому удалось сделать синтетическое масло по цене полусинтетики.

Владельцы Daewoo Matiz положительно отзываются о стабильности и надежности смазочного материала. К недостаткам они относят большое число подделок и боязнь серьезных морозов (до -20…-25°С).

Достоинства

• 
  эффективное предотвращение образования нагара;
• 
  стабильность при разных условиях;
• 
  доступная цена;
• 
  синтетическая основа.

Недостатки

• 
  много подделок;
• 
  замерзает при сильном морозе.

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.6

Отличными защитными свойствами обладает высококлассное моторное масло MOBIL Super 2000 X1 10W-40. В полусинтетическую основу производитель добавил специальные присадки, сохраняющие вязкость при разных температурных режимах. Продукт пользуется высокой популярностью у отечественных автомобилистов. Одной из причин, по мнению экспертов, является доступная цена. Дополнительным фактором в пользу покупки становится универсальность использования. Производитель рекомендует заливать смазочную жидкость в двигатели подержанных авто с высоким показателем износа.

Полусинтетика останавливается в шаге от призовой тройки нашего рейтинга за большой расход. Владельцам подержанных автомобилей Daewoo Matiz приходится доливать не менее 1 л при пробеге 10 тыс. км.

Достоинства

• 
  низкая цена;
• 
  универсальность применения;
• 
  удобная канистра;
• 
  износостойкость.

Недостатки

• 
  большой расход;
• 
  густеет на морозе.

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Какое масло залить в дэу матиз

11 лучших моторных масел для Daewoo Matiz

Обновлено: 28.06.2019 13:12:53

Эксперт: Лев Кауфман

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Одной из самых популярных малолитражек в России является Daewoo Matiz. Главными преимуществами легковушки считаются маневренность, компактность и экономичность. Под капотом автомобиля прячется классический 4-цилиндровый бензиновый агрегат B10S1 (объем 1 л) или сверхэкономичный 3-цилиндровый двигатель объемом 0,8 л. В более мощный мотор вмещается 3,2 л моторного масла, а трехцилиндровая версия имеет систему смазки объемом 2,7 л. Для технического обслуживания подходят разные моторные масла. С помощью рекомендаций наших экспертов выберем наиболее подходящие варианты.

Рекомендации по выбору масла для Daewoo Matiz

Рекомендации производителя. Для обоих двигателей Daewoo Matiz производитель рекомендует использовать следующие виды масел.

1. В северных регионах страны оптимально применять смазочную жидкость с обозначением SAE 5W-30 или SAE 5W-40. Она обеспечит работоспособность двигателя при морозе -30…-35°С. Менять смазку следует не позже чем через 15 тыс. км пробега.
2. При эксплуатации авто в теплом климатическом поясе подойдут масла с маркировкой SAE 10W-30, SAE 10W-40 и SAE 15W-40. Интервал между заменой сокращается до 10 тыс. км.

Фактор пробега. При выборе моторного масла для Daewoo Matiz важно учитывать пробег автомобиля.

1. Пока машина не пройдет 100 тыс. км специалисты советуют заливать исключительно синтетику.
2. Когда пробег авто превысит отметку 100 тыс. км, допускается пользоваться качественной полусинтетикой.

Особенности эксплуатации автомобиля. На выбор моторного масла влияет еще и такой фактор, как особенности эксплуатации.

1. Жители мегаполисов, которым приходится постоянно разгоняться и тормозить, а также простаивать в пробках часами, должны использовать износостойкое масло. Даже синтетику рекомендуется менять раньше (до 10 тыс. км пробега).
2. 
   Сэкономить на замене моторного масла могут автомобилисты из провинции. Езда по малонагруженным дорогам позволяет довести интервал между ТО до максимальной отметки (15 тыс. км в случае синтетики). Но если автомобилист предпочитает спортивный стиль езды, то придется менять масло раньше.

Мы отобрали в обзор 11 лучших моторных масел для Daewoo Matiz. Приобрести все смазочные жидкости можно в торговой сети России. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертов и отзывы владельцев Daewoo Matiz.

Рейтинг лучших моторных масел для Daewoo Matiz

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом до 100 000 км

В новом двигателе все детали подогнаны с высокой точностью. Чтобы попасть в миниатюрные зазоры, масло должно обладать хорошей текучестью при любой температуре. Эксперты отобрали несколько продуктов для новых автомобилей Daewoo Matiz.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.9

Максимальную защиту двигателя Daewoo Matiz обеспечивает японское моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Производителю удалось создать синтетику высокого качества благодаря собственной технологии изготовления базы. Отличные смазочные свойства сохраняются при разных температурах, при этом эксперты обращают внимание на низкое осадкообразование. Добавки эффективно подавляют окислительные реакции, смазывая детали силового агрегата на протяжении всего срока эксплуатации. За соотношение высокого качества и демократичной цены смазочный материал становится победителем в нашем рейтинге.

Отечественные владельцы Daewoo Matiz отмечают улучшение в работе мотора сразу после первой замены. Двигатель легко запускается и летом, и зимой. Отмечается даже снижение расхода бензина.

Достоинства

• запатентованная синтетическая база;
• эффективные добавки;
• демократичная цена;
• стабильность.

Недостатки

• не обнаружено.

Castrol Magnatec Professional E 5W-20 5 л

Рейтинг: 4.8

Продуктом сотрудничества британских и бельгийских химиков стало моторное масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20. Они опирались на требования ведущих автопроизводителей. Эксперты обратили внимание на наличие в рецептуре уникальных молекул, которые надежно прилипают к деталям двигателя. Благодаря этому снижается трение в момент запуска холодного мотора. В результате увеличивается ресурс силового агрегата, что особенно актуально для малолитражек типа Daewoo Matiz. Масляная пленка сохраняется при разных стилях езды и температурах. Продукт занимает второе место нашего рейтинга.

Отечественные автомобилисты в отзывах хвалят смазочный материал за самовосстанавливающую способность. Из недостатков пользователи отмечают дефицит продукта в розничной торговле.

Достоинства

• «умные молекулы»;
• облегчает запуск мотора;
• увеличивает ресурс;
• способность к самовосстановлению.

Недостатки

• дефицит в розничной сети.

SHELL Helix Ultra 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.7

Синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-30 разрабатывалось для производительных моторов. Сотрудники компании внедрили несколько инновационных технологий. В первую очередь синтетическая основа сделана из газовой смеси по методике PurePlus. Следующей инновацией стала функция добавок очищения Active Cleansing. В результате применения масла внутри двигателя поддерживается идеальная чистота. Эксперты отмечают тот факт, что смазка не расходуется на угар. Поэтому владельцам Daewoo Matiz удается ездить от замены до замены без добавления продукта. Масло становится бронзовым призером нашего рейтинга.

Российские автомобилисты довольны качеством, надежностью и морозостойкостью масла. Из минусов отмечается высокая цена и большое количество подделок.

Достоинства

• инновационная технология получения основы;
• уникальные добавки;
• высокая очищающая способность;
• морозостойкость.

Недостатки

• высокая цена;
• много подделок.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 л

Рейтинг: 4.6

Широким диапазоном применения обладает моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30. Оно с одинаковым успехом может использоваться в дизельных и бензиновых моторах, а также в силовых агрегатах, работающих на газе. Универсальность материалу обеспечивает синтетическая основа и пакет уникальных присадок. Эксперты обращают внимание на длительный интервал замены (до 50 тыс. км или до 2 лет). К плюсам масла следует отнести хорошую прокачиваемость даже при низкой температуре. Стабильная масляная пленка облегчает пуск холодного двигателя.

Бренд остановился в шаге от призовой тройки, т. к. пользователи отмечают большое количество подделок и высокую цену. К плюсам автомобилисты относят отменное качество и стойкость к замерзанию.

Достоинства

• высокое качество;
• стойкость к замерзанию;
• универсальность применения;
• длительный интервал замены.

Недостатки

• высокая цена;
• большое количество подделок.

Motul Specific 948B 5W20 5 л

Рейтинг: 4.5

Самым дорогостоящим моторным маслом в нашем рейтинге стала смазочная жидкость Motul Specific 948B 5W20. Это синтетический высокотехнологический продукт, обладающий энергосберегающими свойствами. Состав разрабатывался специально для автоконцерна Ford, но рекомендуется к применению в новых бензиновых и дизельных моторах любых авто. Масло получило одобрение для применения в 3-х цилиндровых двигателях EcoBoost объемом 1 л. Эксперты по достоинству оценили хорошие противоизносные качества, противоокислительную способность, минимальный уход масла на угар. Производитель допускает смешивание материала с другой синтетикой или минералкой.

Отечественные автолюбители хвалят Motul Specific 948B 5W20 за морозостойкость, длительный интервал замены и износостойкость. Из минусов следует отметить высокую цену.

Достоинства

• высокое качество;
• длительный срок службы;
• морозостойкость;
• отсутствие угара.

TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 5 л

Рейтинг: 4.4

Моторное масло TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 получило одобрение таких автопроизводителей, как Ford и Land Rover. Продукт создан на синтетической основе, эксперты отмечают его стойкость к отложениям, износу, окислению. Благодаря низкой концентрации фосфорсодержащих соединений масло надежно защищает современные системы с рециркуляцией отработанных газов. У смазочной жидкости хорошая текучесть сохраняется даже в мороз, что благотворно отражается на пуске холодного мотора. Однако специалисты отмечают сильное разжижение при высокой температуре. Продукт попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.

Автомобилисты в отзывах лестно высказываются по поводу моющей способности, демократичной цены, универсальность применения. Но не всегда масло можно увидеть в автомагазинах.

Достоинства

• высокие моющие способности;
• демократичная цена;
• универсальность;
• износостойкость.

Недостатки

• сильно разжижается;
• дефицит в торговой сети.

MOBIL 1 ESP 5W-30 4 л

Рейтинг: 4.3

Всеми необходимыми качествами для продления срока службы двигателей Daewoo Matiz обладает масло MOBIL 1 ESP 5W-30. Экспертам понравилось сочетание отменных технических характеристик синтетики и ее стоимости. Смазочная жидкость была опробована на гонках Формулы 1, где подтвердила свою износостойкость и стабильность при высоких нагрузках. Продукт выдерживает перепад температур, он не окисляется со временем. Масло подходит для современных двигателей, оснащенных катализаторами и сажевыми фильтрами.

MOBIL 1 ESP 5W-30 замыкает наш рейтинг, в целом пользователи довольны смазочным материалом. Из минусов чаще всего упоминается большое количество подделок, а также резкое ухудшение технических параметром после 10 тыс. км пробега.

Достоинства

• сочетание цены и качества;
• износостойкость;
• стабильность при высоких нагрузках;
• хорошие моющие способности.

Недостатки

• много подделок;
• ухудшаются свойства после 10 тыс. км.

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом более 100 000 км

После определенного пробега автомобиля (примерно 100 тыс. км) в трущихся деталях двигателя появляется небольшой износ. Для таких моторов специалисты рекомендуют использовать моторные масла с высокими моющими и противоокислительными способностями. На отечественном рынке хорошо зарекомендовали себя следующие продукты.

SHELL Helix HX7 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.9

Все лучшее от синтетики взяло моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40. В качестве основы производитель использовал полусинтетику, созданную по передовой технологии из природного газа. Эксперты отмечают безупречную чистоту продукта, что особенно бросается в глаза на фоне нефтяных аналогов. В состав введены уникальные моющие присадки, благодаря которым на деталях не образуется нагар. При высокой температуре смазочная жидкость мало испаряется, поэтому доливать ее не приходится от замены до замены. Продукт побеждает в нашем рейтинге за счет сохранения всех своих качеств в течение срока службы.

Многие российские владельцы автомобилей Daewoo Matiz считают идеальным сочетанием цены и качества у масла SHELL Helix HX7 10W-40. Полусинтетика без проблем выхаживает 10 тыс. км пробега.

Достоинства

• приемлемая цена;
• защита от подделок;
• высокие эксплуатационные качества;
• хорошие чистящие способности.

Недостатки

• встречаются подделки.

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.8

Немецкий производитель реализовал свои современные разработки в полусинтетическом масле LIQUI MOLY Optimal 10W-40. В результате получился смазочный материал, сохраняющий стабильные характеристики в любых температурных условиях. Масло отлично подавляет окислительные процессы, оно в мягкой форме адсорбирует сажевые отложения. При этом не происходит образования осадка, шлам остается в растворе до очередной замены смазочной жидкости. Эксперты отдали продукту второе место в нашем рейтинге из-за высокой цены.

Отечественные автомобилисты по достоинству оценили свойства полусинтетики LIQUI MOLY Optimal 10W-40. Даже в старые двигатели требуется доливать около 200-300 г при пробеге 10 тыс. км. Сдерживающим фактором при покупке становится только высокая цена.

Достоинства

• стабильность характеристик;
• эффективное удаление нагара;
• стойкость к образованию осадков;
• высокое качество.

Castrol GTX Ultraclean 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.7

Настоящую войну шламу в двигателе объявили создатели масла Castrol GTX Ultraclean 10W-40. Благодаря синтетической основе и специально разработанным присадкам смазочная жидкость работает до 50% эффективнее, чем конкуренты из нашего рейтинга. Это подтверждают независимые эксперты, проводившие сравнительные испытания. Масло демонстрирует повышенную стабильность при разных температурах и нагрузках. Следует отдать должное производителю, которому удалось сделать синтетическое масло по цене полусинтетики.

Владельцы Daewoo Matiz положительно отзываются о стабильности и надежности смазочного материала. К недостаткам они относят большое число подделок и боязнь серьезных морозов (до -20…-25°С).

Достоинства

• эффективное предотвращение образования нагара;
• стабильность при разных условиях;
• доступная цена;
• синтетическая основа.

Недостатки

• много подделок;
• замерзает при сильном морозе.

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Рейтинг: 4.6

Отличными защитными свойствами обладает высококлассное моторное масло MOBIL Super 2000 X1 10W-40. В полусинтетическую основу производитель добавил специальные присадки, сохраняющие вязкость при разных температурных режимах. Продукт пользуется высокой популярностью у отечественных автомобилистов. Одной из причин, по мнению экспертов, является доступная цена. Дополнительным фактором в пользу покупки становится универсальность использования. Производитель рекомендует заливать смазочную жидкость в двигатели подержанных авто с высоким показателем износа.

Полусинтетика останавливается в шаге от призовой тройки нашего рейтинга за большой расход. Владельцам подержанных автомобилей Daewoo Matiz приходится доливать не менее 1 л при пробеге 10 тыс. км.

Достоинства

• низкая цена;
• универсальность применения;
• удобная канистра;
• износостойкость.

Недостатки

• большой расход;
• густеет на морозе.

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Какое масло заливается в двигатель? Советы автомобилистам

Моторное масло играет важную роль в работе двигателя внутреннего сгорания. Именно от качества и свойств тонкой масляной пленки, которая образуется, зависит продолжительность и непрерывность работы двигателя. Поэтому к выбору и замене той или иной жидкости следует отнестись с особым вниманием.

Какое масло заливается в двигатель? Обратите внимание на рекомендации производителя

Перед тем, как пойти в магазин и купить первую, если вы найдете баллончик, стоит помнить, что для каждой машины производитель предоставляет определенный вид этой жидкости.Поэтому, прежде чем решить, какое масло заливать в двигатель, обратите внимание на инструкцию по эксплуатации или сервисную книжку, где подробно указано, что, где и с какой периодичностью заливать.

«Синтетическая» или «минеральная вода»?

Сколько бы споров ни возникало по поводу заливки масла в двигатель, однозначного ответа на этот вопрос все равно нет. Одни считают, что нет ничего лучше «минеральной воды», другие выступают в пользу синтетической жидкости, а третьи предпочитают купить полусинтетику.Каждый из этих видов моторных масел по-своему особенный, у каждого есть свои аргументы «за» и «против». Поэтому, чтобы разобраться во всех этих нюансах, рассмотрим каждый вид жидкостей отдельно.

Лучшее моторное масло с пробегом более 100 тысяч километров — это, конечно, «минеральная вода». Благодаря своим мягким свойствам обеспечивает идеальную смазку изношенных поршней и цилиндров. Но при этом не следует забывать, что минеральные масла в силу своей, так сказать, «скорости» образуют на несколько тысяч километров множество отложений, которые просто так не вымываются из двигателя.

И тут на помощь приходит «синтетика». Это моторное масло для дизелей и бензиновых двигателей по сравнению с минеральными очень быстро и эффективно очищает все накопившиеся в агрегате отложения. Поэтому автолюбители рекомендуют постоянно чередовать «синтетическую» с «минеральной». Также этот вид масла отлично подходит для автомобилей с пробегом менее 100 тысяч километров, то есть возрастом не более 3-х лет. Однако на изношенных двигателях систематическое использование «синтетики» может нанести вред двигателю, поэтому всегда нужно соблюдать порядок.

А что с «полусинтетическим»? Эта жидкость является своеобразным промежуточным звеном между минеральными и синтетическими маслами. Вообще понятия «полусинтетика» за рубежом не существует. Это можно услышать только в странах бывшего СССР. По сути, «полусинтетическое» — это особый вид масла, которое получают из минерала методом гидрокрекинга. Его главное преимущество — цена. И на практике его используют при переходе от «синтетики» к «минеральной воде» и наоборот. Это сделано для того, чтобы двигатель не был так сильно нагружен при переходе с одной жидкости на другую.

Вывод

Таким образом, на вопрос «какое масло заливать в двигатель» нет однозначного ответа, каждый вид жидкости подходит для определенных условий эксплуатации. Поэтому выбирать масло нужно в полном соответствии с пробегом автомобиля и типом жидкости, которую ранее заливали в мотор.

.

Daewoo Mathis — обзор, цены, видео, характеристики

Настоящий старомодный автомобиль класса А, Daewoo Mathis, зарекомендовал себя как быстрая и неприхотливая машина. Несмотря на то, что модель известна более пятнадцати лет и за это время претерпела два рестайлинга, многие автомобилисты не могут избавиться от устоявшихся стереотипов о том, что малолитражка — автомобиль неполноценный.

Впрочем, за все это время Daewoo Matiz собрал многочисленную армию сторонников и поклонников.Конечно, это признание пришло не само по себе и не является следствием небольшого размера. Слаженная работа дизайнеров и дизайнеров на протяжении многих лет убедила покупателей в неоспоримых достоинствах модели. Весь модельный ряд Daewoo.

Машина Daewoo Mathis — это автомобиль, который женщины часто выбирают в качестве дебютной машины, в основном, когда на это мало средств. Маленькая и четкая машинка, очень удобная в городских потоках, а когда смотришь на Матиз Део, кажется, что машина вообще игрушка.Что удивительно, так это то, что внутри автомобиль довольно просторный. Не лишним будет добавить, что у корейца хорошие отзывы о надежности и небольшом расходе топлива.

История автомобиля

На российском рынке модель оценивается только с хорошей стороны, так как имеет доступную цену и хорошие технические характеристики. Машина нетребовательна в эксплуатации, экономична и удобна, хорошо маневрирует и парковаться там, где сложно делать стандартные машины.

Судзуки будущего было продано корейским сотрудникам Alto еще в 1982 году.Эта модель была предшественником производства Daewoo Tico. Конструктивная составляющая автомобиля оказалась настолько удачной, что корейские специалисты решили сэкономить при сборке нового автомобиля, создав «Матиз» на платформе Tico.

Дебютные модели корейского производства были выпущены еще в 1998 году. Над дизайном малолитражки работали итальянские специалисты ItalDesign-Giugiaro. Внешний вид планировался для нового Fiat с самого начала, но в итоге пришел к Daewoo.

Спустя четыре года производитель решил усовершенствовать машину, заменив задние фонари вместе с фарами, которые, как и раньше, имели круглую форму. Вдобавок появились указатели поворота и поворота.

Долгое время машина оснащалась трехцилиндровым двигателем объемом 0,8 литра и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В 1999 году стали предлагать автоматическую коробку передач, где был бесступенчатый вариатор.Через два года автомобиль появился в Узбекистане, а через год его снова поменяли — установили 4-цилиндровый однолитровый двигатель.

Внешний вид

Стоит отметить, что Daewoo Mathis — работа итальянских дизайнеров. Хорошая обзорность обеспечивается за счет значительного количества лобового стекла. Автомобиль обладает отличными аэродинамическими характеристиками, что наглядно подтверждается его округлой формой. Фары овальной формы делают Matiz более привлекательным автомобилем.

Кроме того, автомобиль славится хорошим освещением, которое не так часто бывает у автомобилей такого типа.Передние поворотники размещены чуть ближе к центру автомобиля и имеют гармоничную округлую форму.

Дизайн передней решетки, фонарей сзади и воздухозаборника придает математике стильный и современный вид. С момента появления Daewoo Mathis на автомобильном рынке России его дизайн практически не изменился. Корма машины выглядит более современной.

Колеса у Матиза очень маленькие, поэтому иногда кажется, что они «игрушечные». Они сделаны без сомнений, но также не выходят за рамки внешнего вида, а дополняют его.Следует помнить, что этот автомобиль создавался для мегаполисов и движения в уплотненном городском режиме.

Внешний вид корейского автомобиля выглядит несколько устаревшим. Впрочем, симпатичной машину смело можно назвать и сегодня. Итальянская стилистика легко прослеживается в обтекаемых формах автомобиля, пропорциональных пропорциях и разных цветах.

Несмотря на то, что некоторые элементы малолитражки уже устарели, его внешний вид сохраняется по-современному с помощью рейлингов на крыше, каплевидных фар, складывающейся линии капота, большого лобового стекла, а также хорошего общего выражения «морда». ».Многие специалисты считают, что экстерьер компактного хэтчбека ориентирован на представительниц прекрасного пола, что в принципе происходит исходя из потребительского спроса.

Интерьер

Интерьер Matiza, к сожалению, не может похвастаться изысканной роскошью и качеством сборки. Все сделано немного аскетично и бюджетно. Но есть и преимущества. Панель приборов оснащена электронной подсветкой, что позволяет водителю легко прочитать необходимую информацию.

Панель приборов имеет довольно удобное расположение. Интересно, что стандартная версия Matiz Best оснащена такими функциями, как:

• Электростеклоподъемники на передних и задних дверях;
• Возможность открывания багажного отделения и крышки бензобака изнутри;
• mp3-плеер с акустической системой;
• Освещение багажного отделения;
• Электронные часы;
• Центральный замок;
• Электрорегулировка правого бокового зеркала и другие полезные опции.

Понятно, что материал, из которого сделан интерьер, не обладает наивысшим качеством, но это не худший пластик среди своих «одноклассников».Учитывая габариты автомобиля, не стоит требовать от него простора и идеального комфорта. Большой человек, конечно, не застрянет, но и не сможет устроиться в комфортных условиях.

Свободного места не хватает как для передних, так и для задних пассажиров. Следует учитывать, что машина, в основном, рассчитана на покупателей — женщин, и они, как обычно, без проблем и с комфортом размещаются в подобных машинах. Если говорить о багажном отделении, в нем не так много места — 155 литров полезного пространства.

Но опять же, не требуйте от него большего, чем он может дать, потому что это маленький, компактный городской транспорт. Хорошая новость — есть возможность сложить задние сиденья и увеличить свободное пространство до 480 литров, что уже много. На заднем «диване» поместится всего пара пассажиров, а вот третьему будет крайне неудобно. Это может вас немного удивить, но даже водитель ростом 185 см не сможет упереться головой в потолок и не почувствует дискомфорта от прикосновения к рулю и коленям.

Однако водитель и сидящий рядом пассажир могут касаться плеч друг друга, а на заднем диване места для водителя или пассажира еще меньше. Также необычно то, что в самом нафаршированном варианте электрическая регулировка предусмотрена только для зеркала, которое находится справа, когда как ближайшее к водителю (слева) регулируется механически.

Салонная собственность

Ощущение свободного пространства создается за счет выдвинутого вперед лобового стекла.Стандартные версии авто комплектуются простой магнитолой с парой динамиков, но за дополнительную плату можно заказать магнитолу с 4 динамиками. Передние стеклоподъемники и центральный замок также можно заказать за отдельную плату. Говоря о наглядности, стоит сказать, что она превзошла все ожидания. Линия остекления не слишком высокая, а стекло, установленное сзади, имеет функцию обогрева.

Если вы берете машину с автоматической коробкой передач, то рядом с рычагом находится кнопка Over Drive, которая не позволяет переключаться на максимальную скорость при подъеме в гору на загруженной машине.Модели 2015 года отличаются улучшенным дизайном приборной панели с 4 круглыми дефлекторными окнами. Бардачок выглядит очень просторным и удобным. Также была проделана большая работа по шумоизоляции в салоне.

На российском рынке можно найти китайский клон Матиза, имеющий электропривод. Электромобиль получил название E-Car GD04B. Он успешно прошел испытания, необходимые для запуска в продажу, и был сертифицирован. Этот автомобиль — самый доступный электромобиль на рынке.

Его аккумуляторные батареи расположены под задним диваном, под капотом и в багажном отделении, а электродвигатель расположен на задней оси. Оказывается, у китайца заднеприводная компоновка. Полностью заряженных аккумуляторов хватает на 150 километров пути, а максимальная скорость установлена ​​на уровне 60 километров в час.

Интерьер выглядит лаконично и приятно. Если сесть на водительское сиденье, то чувствуешь себя вполне комфортно: руль хорошо лежит в руке, а кресло имеет высокое сиденье и может меняться в нескольких положениях.Благодаря синей подсветке можно снять усталость с глаз. Заднее стекло имеет стеклоочиститель и электрический обогреватель. С учетом использования звукоизоляции внутри машины во время движения достаточно тихо.

Если говорить в целом, то наличие простого дизайна и дешевых материалов салона автомат Daewoo Matiz объясняется его стоимостью, которая направлена ​​на повышение спроса на автомобиль. Несмотря на это, многие ручки переключателей достаточно маленькие, удобно расположены, удобны в использовании и не отвлекают от вождения.

Технические характеристики

Косилка

Daewoo Mathis использовала 3-цилиндровый бензиновый двигатель с объемом камеры сгорания 0,8 литра и системой распределенного впрыска топлива. Как раз с помощью последнего машина отличается крепким двигателем и низким расходом бензина.

Он имеет 51 лошадиную силу и достигает первой сотни за 17 секунд, а максимальная скорость составляет 144 км / ч. Есть рециркуляция выхлопных газов, что позволяет выделять низкие уровни оксида азота.Двигатель не подвержен проблемам, он надежен и при хорошей эксплуатации может прослужить долгие годы.

Кроме того, Матис смог доказать, что управлять автомобилем легче. Эта машина быстро достигает отметки 80 км / ч, а тормозная система дает возможность быстро остановить машину в случае экстренного торможения. Расход топлива Дэу Матиз составляет около 6,2 литра на 100 км.

Также под капотом установлен 4-цилиндровый двигатель Daewoo Matiz объемом 1 литр, который способен выдавать 63 лошадиные силы.Максимальная скорость составляет 145 км / ч, а первую сотню километров в час машина достигает за 15,2 секунды. Расход топлива ненамного превышает расход трехцилиндрового двигателя — 6,4 литра на 100 км.

Suzuki », установленный на новом Mathieza, решил модернизировать. Английская компания Tickford принимала непосредственное участие в этой работе. Благодаря замене карбюраторного блока питания на инжекторный, мощность 0,8-литрового двигателя была увеличена до 52 л.с.Объем бензобака — 35 литров. Хотя техническое оснащение не на высоте, но благодаря конфигурации переднего привода машина чувствует себя достаточно уверенно.

Трансмиссия

Силовой агрегат Daewoo синхронизирован с парой автоматической и механической коробок передач. Иногда механическая 5-ступенчатая коробка передач может долго «думать» или делать небольшие рывки, но, как обычно, характеристики Матиза не вызывают недовольства у автовладельцев. Довольно часто водители не довольны работой трансмиссии.Проблему можно решить, поменяв в нем масло. Лучше всего, если вы выберете синтетическое масло, тогда смена скоростей будет проще.

Подвеска

Подвеска жесткая, а клиренс не очень большой, что не способствует комфортной езде по плохим участкам дороги нашей страны. Если вы едете осторожно по плохой дороге, ходьба потребует минимального внимания. Перед подвеской установлена ​​независимая типа McPherson.

Сзади торсионная балка (полунезависимая подвеска).Ходовые качества системы таковы, что автомобиль вполне способен переваривать трещины и небольшие ямы, но массивные препятствия могут вызвать трудности. Несмотря на достаточно крепкую подвеску, к ямам, в которые колесо малолитражки может попасть полностью, нужно быть внимательнее.

Рулевое управление

Диаметр разворота 9 метров. Базовые модели не имеют гидроусилителя руля, поэтому для его установки необходимо доплатить. Однако управлять машиной без гидроусилителя руля не так уж и сложно.Тип рулевого управления: рельсовый.

Тормозная система

Передние колеса оснащены дисковыми тормозами, а задние — барабанами.

Габариты

Длина автомобиля на самом деле небольшая — 3497 мм. Свесы кузова минимальны, что дает возможность легко и комфортно выполнять маневры на дорогах городов. Ширина Daewoo Matiz составляет 1495 мм, при колесной базе 2340 мм.

Интересно также, что колея установленных впереди колес — 2.На 5 см шире колеи задних колес. Автомобиль весит 770 кг, а полная масса не превышает 1210 кг.

Безопасность

Кузов спроектирован таким образом, чтобы минимизировать зоны столкновения. Это достигается за счет усиления крыши и установленных на дверях направляющих, которые предотвращают заклинивание двери и обеспечивают пассажирам улучшенную защиту от бокового удара.

Если автомобиль перевернется, топливный бак, разработанный по специальной технологии, предотвратит утечку топлива и дальнейшее возгорание топлива.За активную безопасность в автомобиле отвечают вакуумные усилители торможения с диагональю 7 дюймов, 4-канальная система ABS и пара подушек безопасности.

Достаточно простая конструкция и низкая стоимость не могли не сказаться на безопасности компактного хэтчбека. По результатам краш-тестов EuroNCAP в 2000 году у малолитражки всего 3 звезды из 5. Среди слабых мест безопасности этого автомобиля — отсутствие задних подголовников и ограниченная функциональность установки детских кресел. Очень неприятно, но те матизы, которые реализуются на территории РФ, не имеют подушек безопасности.

Краш-тест

Поставки

Daewoo Matiz, поставленный в Россию, собирается в Узбекистане. Особенностью автомобилей, собираемых на предприятии в этой стране, является отсутствие подушек безопасности, что, несомненно, сказывается на безопасности этой машины. Кроме того, с 2008 года Матиз не занимается продажей автоматических трансмиссий в России.

Интересные факты и награды

В 2000 году модель была удостоена звания «Лучший компактный автомобиль на вторичном рынке» от Auto Express.По версии известного журнала Top Gear, компактный хэтчбек является идеальным автомобилем по соотношению цена / качество, а автосалон BBC2 Top Gear решил назвать Daewoo Matiz лучшим компактным автомобилем.

Среди угонщиков малолитражка не в приоритете. Например, в 2012 году в Москве таким образом потерял свои машины 31 собственник. Благодаря конкурентоспособной низкой стоимости наш гость из года в год может лидировать по продажам в классе малолитражных автомобилей в Российской Федерации.

Комплекты и цены

Итак, сколько стоит Матис? На автомобильном рынке РФ представлены два варианта — версия Standart с трехцилиндровым двигателем, рассчитанная на 51 л.с., и версия Best, которая уже идет с четырехцилиндровым двигателем на 63 л.с.

Boardquote> Standart считается самым простым и доступным по цене — он оценивается от 4688 долларов в 2015 году. При этом доступны 3 модификации — «Lite», «Basic» и «Luxe».

Вариант Best (всего один комплект) поставляется с более широким набором опций: противотуманные фары, гидроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, аудиосистема с поддержкой CD. Дополнительно можно установить рейлинги, кондиционер, парктроник, литые диски и прочее. За машину с таким комплектом придется заплатить от 7840 долларов.

Daewoo Matiz — один из самых доступных автомобилей во многих странах. В базовую комплектацию входят обогрев заднего стекла, автозвук Clarion (CD / MP3), инерционные ремни безопасности, корректор фар, регулируемый подголовник водителя.

Улучшенная комплектация имеет кондиционер, дистанционное открывание багажного отделения, единый ключ зажигания и дверей, теплопоглощающие стекла, полноразмерную «запаску», задний дворник, передние электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, электронные часы на приборной панели. и декоративные колпачки.

Отзывы водителей

Среди обладательниц автомобиля немало женщин и начинающих водителей, что в основном соответствует направлению компании GM. Многие водители отмечают хорошую управляемость, небольшие габариты автомобиля, что способствует беспроблемной парковке в городских условиях.Хорошая обзорность, скромный, но приятный салон, приемлемая цена, экономичность и невысокая стоимость обслуживания.

Мужчинам не хватает мощности двигателя, особенно при погрузке, подъеме и обгоне. Многие говорят о значительном снижении мощности при работающем кондиционере. Вслед за небольшим пробегом (более 50 000 км) начинают проявляться недостатки колесных дисков, ступичных подшипников и лакокрасочного покрытия.

Более того, двигатель очень остро реагирует на некачественное топливо.Среди распространенных «болезней» малолитражки — поломка генератора, слабая буксирная скоба, плохая шумоизоляция и скрип дворников.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Малые габариты;
• Хорошая надежность;
• Практичность модели;
• Что-то достаточно просторное для такой машины;
• Неплохой арсенал станочного оборудования;
• Хорошая обзорность;
• Комфортные сиденья с приемлемой боковой поддержкой;
• Дренажная машина;
• Хорошая шумоизоляция;
• Маленький расход топлива;
• Относительно недорогое обслуживание
• Цена утвержденная;
• Современный внешний вид;
• Хорошая динамичность;
• Отличная маневренность;
• Удобно и практично на городских дорогах и мегаполисах.

Минусы авто

• Маленький клиренс;
• Маленькое багажное отделение;
• Тканевая оболочка быстро разрушается;
• Неадекватный автомат;
• Иногда «задумывается» механическая коробка передач;
• При неосторожном вождении диски могут погнуться;
• Лампы быстро перегорят;
• Задним пассажирам по-прежнему тесно;
• Не подходит для дальних поездок и путешествий.

Подведем итог

Этот компактный автомобиль подкупает скромными размерами, игрушечным внешним видом, гуманной ценой и недорогим сервисом.Однако при выборе подержанного автомобиля следует учитывать, что он имеет слабый металл, а ресурс важнейших агрегатов составляет не более 300000 километров.

Хэтчбек — не пример надежности, но простота обслуживания — один из важнейших факторов, которые следует учитывать при покупке хэтчбека. Модель максимально быстрая, маневренная, что идеально подходит для городской езды, где маленькая машинка ощущается как рыба в воде.

Конечно, внутри не так комфортно, но для небольшой семьи машина будет лучшей.Обилие опций в улучшенных комплектациях, а также скромный расход топлива порадуют обилием опций. И, хотя, считается, что Daewoo Matiz больше подходит для женщин, часто можно встретить и мужчин, которые эксплуатируют данную машину в личных целях или используют в работе.

Советуем прочитать статью: История Daewoo Motors

Daewoo Matiz фото

Тест-драйв

Видеообзор

.

1999 Daewoo Matiz Комментарии (r62987), стр.3

Иметь второй автомобиль — всегда авантюра. Не нужно критиковать Daewoo Matiz за проблемы, с которыми вы столкнулись. Вам необходимо сделать следующее, чтобы вернуть этот автомобиль на трассу.

Полностью заменить моторное масло и промывку двигателя.

Очистить инжектор.

Заменить масляный фильтр и бензиновый фильтр.

Замените также трансмиссионную жидкость.

Слейте старую охлаждающую жидкость и замените ее на Castrol Protector Series с 1 1/2 литровым баллоном и остаток с водой.

Замените переключатель ручного тормоза. Он вышел из строя.

Выполните сброс блока управления двигателем, вынув главный предохранитель (40) на 30–40 секунд, а затем снова подключив его.

Проверьте радиатор. Если все в порядке, то полностью брызните водой под давлением перед радиатором, также проверьте шланг.

Проверьте термостат и всегда сохраняйте 2–3 предохранителя охлаждающего вентилятора (30), потому что предохранитель охлаждающего вентилятора очень легко сгорает.

Что касается утечки воды, проверьте водяной насос и впускной коллектор. Конечно, это только две причины, по которым вода должна протекать.

Прежде всего, Daewoo Matiz — отличный автомобиль для владения, несмотря на то, что у него нет самого мощного впускного коллектора, который продолжает давать утечки после 30-40 тысяч км / сек, но в остальном автомобиль — настоящий шедевр.

Что касается вопросов о проблемах с охлаждением, я уже опубликовал решение этой проблемы на этом сайте.

Я тоже владел Матизом десять лет; первый владелец, и я до сих пор не могу перестать любить его.

.

2003 Daewoo Matiz Обзоры — Carsurvey.org

Неисправности:

Иммобилайзер вышел из строя, потребовалось отбуксировать автомобиль к автоэлектрику, чтобы его можно было отключить.

Втулка вокруг радиоантенны вышла из строя, из-за чего дождевая вода попала на крышу и повредила переключатель внутреннего освещения.

Обрыв хлипкого троса регулятора водительского сиденья, препятствующего продольному движению сиденья.

Тяга стеклоочистителя сломана.

Спидометр начал дико раскачиваться, издавая как банши вой.

Общие комментарии:

Плохие тормоза и подвеска, а также высокий центр тяжести очень плохо держат дорогу. Очень неприятная машина в управлении.

Крошечный двигатель обеспечивает мощность, достаточную для ровных дорог и хорошей погоды. Эксплуатация кондиционера, подъем на холмы, перевозка пассажира или даже вождение при сильном встречном ветре серьезно снижает производительность.

Автомобиль дешев в эксплуатации, но не так дешев, как можно было бы ожидать с таким маленьким двигателем. Это ненамного лучше нашей новой Mazda 2, у которой двигатель почти вдвое больше.

Грузоподъемность хороша для такой небольшой машины.

Хотя у нас не было серьезных механических проблем (пока), общее качество сборки этого автомобиля настолько плохое, что я уверен, что что-то серьезно пойдет не так, это только вопрос времени. Его регулярно обслуживал и ремонтировал дилер, который старался изо всех сил, но бесконечные мелкие проблемы оставили меня совершенно разочарованным, особенно с учетом того, что автомобиль проехал всего 81 000 км. Машина на данный момент выставлена ​​на продажу, и я буду рад увидеть ее заднюю часть.

.

Проводим замену масла на Матизе: выбор масла, пошаговая инструкция

Для того, чтобы ваш автомобиль работал стабильно и надежно, каждому водителю следует  думать о  периодической замене моторного масла в авто. Для надежной работы двигателя, автовладелец должен регулярно проверять уровень и качество моторной смеси. Многие водители предпочитают  производить замену моторного масла  самостоятельно, не прибегая к услугам СТО.  Замена смеси не потребует квалификации автомеханика и много времени или усилий, если всю работу выполнять по определенным правилам и рекомендациям  завода-изготовителя.

Автомобильный завод «Дэу»,  советует менять моторную жидкость каждые  10 тыс. км., а лучше каждые 9 тыс. км., таким образом ресурс ДВС только вырастет. В тяжелых условиях, периодичность замены лучше уменьшить вдвое. «Daewoo Matiz», как отмечают многие специалисты СТО  довольно тщательно относятся к тому типу моторной жидкости, которую в него заливает владелец. Иногда, желание сэкономить, может пагубно отразиться на состоянии авто. Для замены моторной смеси, нам понадобится подъемник, эстакада или яма.

Из инструментов нам пригодится:

• съемник масляного фильтра
• накидной ключ на 17 или торцевая головка
• емкость для слива отработки
• обтирочный материал

Какое масло заливать в двигатель Дэу Матиз?

Давайте разберемся, какое из всего разнообразия моторных смесей, мы будем заливать в наш автомобиль. Вы можете выбрать любого производителя моторной жидкости в зависимости от Ваших финансовых возможностей. На рынке смазочных материалов огромное множество производителей моторных смесей:

Zic (Южная Корея)

Liqui Moly (Германия)

Лукойл (Россия)

Shell (Британия, Голландия)

Castrol (Великобритания)

Mobil (CША)

При замене моторной жидкости, купленной не на авторизованном СТО, лучше уточнить наличие сертификата качества на товар.

В пособии разработанного специалистами завода, приведены рекомендации относительно агрегата F8CV, мало чем отличается от мотора объемом 1 литр.

Замену масла в двигателе Дэу Матиз делаем в следующей последовательности:

• следует прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 70-80 градусов
• загнать машину на подъемник, эстакаду или смотровую яму
• открыв капот, открутить  крышку заливной горловины на крышке клапанов
• открутить накидным ключом или торцевой головкой на 17 мм сливную пробку на поддоне двигателя, если установлена защита картера, то снять  ее во избежание разлива масла

Отработанное масло слить в заранее подготовленную емкость. Следует подождать пока стечет отработка, процесс займет около 15 мин. Очистить магнит на сливной пробке от различных загрязнений. При выявлении любых дефектов пробку лучше заменить. Специальная шайба из латуни также может постепенно деформироваться, поэтому ее рекомендуется периодически менять. Сливную пробку поставить на место и затянуть динамометрическим ключом с моментом затяжки 35-40 Н/м.

Объем масла в двигателе Дэу Матиз

На автомобиль Дэу Матиз установлены два типа двигателя 0.8 MPI или 1.0 MPI,

Для автомобиля как Дэу Матиз, лучше всего покупать смесь от проверенных производителей таких как: Shell, Castrol, ELF, Liqui Moly. На авторизованных сервисных станциях используется смесь Castrol синтетика 5W30, или полусинтетика 10W40. Завод  «Дэу» советует заливать в мотор жидкость  стандарта — API: не ниже SJ;  с вязкостью SAE: 5w30, 5w40, 10w30 или 10w40. Синтетику  или полусинтетику. Оптимальным вариантом, особенно для новых машин и у тех, у которых  пробег составил не более 100 000 тыс. км., будет синтетика 5w30 и 5w40. Можно обойтись и  полусинтетикой 10w40.

Классификация масел для Матиза

Изготовителем рекомендовано жидкость класса API SJ с вязкостью:

1. SAE 5w-30
2. SAE 10w-30
3. SAE 10w-40
4. SAE 15w-40

Для холодных регионов:

1. SAE 5w-30

Для жарких регионов:

1. SAE 15w-40
2. SAE 10w-30

Меняем фильтр на Матизе.

• Одновременно с заменой моторной жидкости, производим замену фильтрующего элемента.
• Если на машине имеется кондиционер, сначала нужно будет снять резонатор, иначе до фильтра добраться будет неудобно.
• Фильтр можно открутить и рукой, но лучше использовать съемники типа: «краб» или цепной.
• Осторожно откручиваем фильтр против часовой стрелки
• Привалочное место на блоке двигателя протираем чистой ветошью.
• В новый фильтр, примерно до половины заливаем чистую смесь во избежание недостачи в первые минуты работы мотора. Обязательно смазываем жидкостью уплотнительное кольцо.
• Закручиваем элемент до упора.
• Далее заливаем чистую жидкость, примерно 90% от общего объема.
• Уровень проверяем с помощью щупа. Уровень смеси должен находиться на отметке  «Мах» или чуть ниже. (рис 10 )
• Закручиваем заливную горловину, и заводим двигатель, чтобы жидкость заполнила масляные каналы двигателя.
• В обязательном порядке проверяем герметичность сливной пробки и фильтрующего элемента.
• Если есть следы подтекания жидкости, следует немного подождать.
• Глушим мотор, и ждем пока смесь стечет в картер двигателя, и еще раз проверяем уровень моторной жидкости.
• Если нужно, то доливаем до уровня.

Вот и вся последовательность действий в процессе замены масла в автомобиле Daewoo Matiz.

Видео по теме:

Как самостоятельно заменить масло на малолитражке «Дэу Матиз». Двигатель Дэу Матиз

.

На машине Daewoo Matiz 2011 года, двигатель 0.8, механика, время пришло следующее, необходимо заменить масло в двигателе, масляный и воздушный фильтр. Сделать такие процедуры своими руками несложно.

Для этого машину нужно приподнять или поставить на яму, для удобства откручивания масляного фильтра лучше снять пыльник с правой стороны.Масляный фильтр удобнее откручивать снизу, с подушки, но нужно брать краб или ленточный съемник, без него. Затем смыть остатки моторного масла (можно прочистить карбюратором). Для слива масла нужно открутить прижаренный болт в картере двигателя. А сверху будет произведена заливка свежего масла и замена воздушного фильтра двигателя.

Масло-масляный фильтр на Матиз

Для замены масляного фильтра понадобится маслосъемник, руками выкрутить старый фильтр очень сложно.В качестве замены вместо оригинального GM 25183779 или 96570765 можно взять например, parts-mall, его номер — PBC-005, или любой другой аналогичный, на ваше усмотрение. Масло заливать в него не обязательно, а нужно смазать резину, чтобы она не задымилась при прикручивании.

Для слияния тренировки нужно открутить сливную пробку, она займет ключ на «17». Подставив емкость, слейте масло из картера двигателя. После этого необходимо закрутить пробку на место, затянуть тем же ключом и обработать очистителем карбюратора, чтобы он не налипал грязи.Затем нужно опустить машину, чтобы залить свежее масло и поменять воздушный фильтр. Масло моторное оригинальное, так как это уже не новый автомобиль, лучше полусинтетическое 10W-40, у оригинальной канистры 5 л ном. GM 1942046, что правда удобнее брать в литрах, потому что если у вас Матиз с двигателем 0,8 литра, то вам понадобится всего 2,7 литра масла.

Замена воздушного фильтра

Чтобы открутить винты на пластиковой крышке, откройте крышку, достаньте старый воздушный фильтр и поставьте новый.Воздушный фильтр на Матизу можно взять так в Parts-Mall, его номер PAC-011, а не оригинальный GM 96314494, который дороже. Затем затяните парой болтов (шурупов) крышки на корпусе и снимите старый фильтрующий элемент. Устанавливая новый, смотрите, чтобы он был слегка и плотно.

На этом масло и фильтры Дэу Матиз закончились.

Daewoo Matiz — хэтчбек А-класса, наиболее продаваемый в этом сегменте на российском рынке. Сейчас машина пользуется спросом на поддерживаемом рынке, где пользуется хорошим спросом.Популярность модели объясняется простой конструкцией, а также возможностью самостоятельного обслуживания. Например, у владельцев этого автомобиля не возникнет проблем с заменой моторного масла. Это очень важный расходный материал, при замене и выборе которого нужно исходить из параметров, указанных в Руководстве пользователя Daewoo Matiz. Рассмотрим эти параметры более подробно, в том числе узнаем, сколько масла у двигателя Дэу Матиз.

Срок замены расходного материала в случае Daewoo Matiz, по разным данным, может варьироваться в пределах 5-15 тысяч километров.Все зависит от условий эксплуатации, а также от того, насколько хорошо владелец соблюдает правила дорожного движения. Итак, выделим следующие факторы, которые могут стать причиной уменьшения периодичности замены моторного масла:

• Езда на высоких скоростях, резкие маневры
• Двигатель постоянно работает на максимальных оборотах, и из-за этого перегревается
• Перепады температуры воздуха, резкое нагревание / охлаждение

Любой из вышеперечисленных факторов может привести к тому, что, в конце концов, масло быстро потеряет свои полезные свойства, а это самый безопасный способ отразить надежность двигателя.Чтобы избежать непредсказуемых проблем и дефектов, необходимо произвести своевременную замену вещества, а еще лучше — заранее проверить состояние и объем масла.

Проверить объем и состояние масла

Для рассматриваемой процедуры вам понадобится измерительный зонд, который покажет уровень оставшегося масла. На нем есть отметки Max и Min, между которыми должен быть отпечаток жидкости, этот уровень считается наиболее оптимальным. Если уровень масла ниже отметки MIN, значит, масло придется прилипать.Важно не допустить перелива, ведь тогда расходный материал придется сливать.

Если масло пришло в негодность, что обычно бывает при большом пробеге или несвоевременной замене, то одной доливки жидкости будет недостаточно. Здесь потребуется комплексная очистка двигателя от грязевых отложений и металлической стружки. В таких случаях масло пахнет горелым и приобретает темно-коричневый цвет.

Сколько заливать

Daewoo Matiz Motor гамма состоит из двух бензиновых двигателей — объемом 0,6 л.8 и 1,0 литра, мощностью 52 и 64 лошадиные силы соответственно. Год запуска — 2005-й. Для первого мотора потребуется 2,7 литра масла, а для более мощного двигателя потребуется 3,2 литра.

Указанный объем можно ввести только после полной очистки мотора от остатков старого масла.

Выбрать масло для Daewoo Matiz

Желательно приобретать масло известных марок, например Shell или Mobil. Кроме того, необходимо исходить из требуемых параметров вязкости по инструкции, а именно 5W-40.Например, оптимальным выбором для Daewoo Matiz будут продукты MANNOL ELITE 5W-40 SM / CF или Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4.

В 1998 году южнокорейский автогигант представил свою новую модель — компактный Daewoo Matiz, ставший преемником модели Tico. Маленький хэтчбек унаследовал многие черты предшественника, в том числе небольшой 51-цилиндровый двигатель на 0,8 литра. В такой комплектации автомобиль был достаточно популярен на отечественном рынке, а в 2002 году появилась модификация с 1.0 литровый агрегат мощностью 63 л.с. стал доступен после небольшой модернизации в салонах. При этом к обычной механической трансмиссии производитель добавил новую 4-диапазонную автоматику (далее — подробнее о моторах и типах масла, которое в них заливается). Концерн изначально установил привлекательную цену на его детище, что повлияло на большой спрос со стороны покупателей. С 2011 года автогигант Dae отказался от названия Matiz, переведя хэтчбек под названием «Spark».

Daewoo Matiz

мог похвастаться довольно неплохими техническими и динамическими характеристиками как по габаритам, так и по моторной гамме.Автомобиль легко разгоняется до 145 км / ч (1,0 МП), расходуя при этом 7,3 литра бензина по городу и 6,3 литра по трассе на 100 км. Первые 100 км / час достигаются за 12 секунд. С 2008 года поставки Matiz с литровым агрегатом в Россию были приостановлены, чтобы избежать конкуренции с New Chevrolet Spark. Впоследствии самой распространенной версией хэтчбека стала комплектация с двигателем 0.8, несмотря на довольно слабые технические характеристики.

За все время выпуска модель прошла несколько глубоких рестайлингов и зарекомендовала себя как лучший вариант для начинающих водителей.Автомобиль отлично подходит для городской езды на ограниченной стоянке. Небольшие габариты в сочетании со стильным итальянским дизайном и практически финансовой стоимостью сделали модель одной из самых популярных на рынке малогабаритных иномарок среди конкурентов в классе А.

Поколение I (1998-Н.В.)

Двигатель F8CV 0.8.

• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 2,7 л.

Двигатель L-4SOHC 1.0

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетическое 5W30
• Типы масла (вязкость): 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.2 литра.
• Расход масла на 1000 км .: до 300 мл.
• При замене масла: 10000-12000

Какое масло заливать в Дэу Матиз? Рано или поздно с этой проблемой сталкиваются все автовладельцы. Замена масла и других технических жидкостей — обычная процедура технического обслуживания автомобиля. Некоторые автомобилисты ошибочно считают, что в процессе замены масла нет ничего сложного. Фактически, при замене масла следует соблюдать рекомендации производителя, используя конкретный тип и вязкость технической жидкости.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Дэу Матиз летом?

В первую очередь автомобилист должен знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Дэу Матиз летом. Наибольшего внимания требует автомобильный двигатель. Масло играет огромную роль в долговечности мотора, поэтому необходимо следить за его качеством и своевременной заменой.

Для Дэу Матиз подходит моторное масло со спецификацией 5W40. Производитель рекомендует замену после 12000 км пробега.

На практике автовладельцам заливают как синтетическое, так и полусинтетическое моторное масло. По результатам опроса владельцев Daewoo Matiz был составлен список самых востребованных марок масел.

• Lotos 10w-40;
• ЛУКОЙЛ 5W40;
• Zic X9 5W-40;
• KIXX 5W40;
• Mobil 1 Super 3000 5W40;
• Shell HX7 10W40;
• LIQUI MOLY 5W-30 CPECIAL TEC;
• G-ENERGY F SYNTH 5W-30;
• GM 5W30.

Какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Дэу Матиз?

Не менее важен вопрос, какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (АКПП) Дэу Матиз? Согласно графику технического обслуживания ДЭУ, масло подлежит замене после первых 20 000 км пробега, а затем каждые 40 000 км пробега. Масло необходимо заменять как в автоматической, так и в механической коробке передач.

Для автоматической коробки передач может подойти трансмиссионная жидкость класса Dextron III или Mercom.При полной замене потребуется 4,8 л жидкости, а при частичной — 3 л.

Какое масло заливается в механику на заводе (официальном) зимой на Дэу Матиз?

Как владельцу автомобиля с МКПП необходимо знать, какое масло заливается зимой в механику на заводе (официальном) на Дэу Матиз. В ручную коробку можно заливать то же масло, что и в автомат — dexron III. Заправочный объем жидкости для МЦНП составляет 2,1 2,4 литра.

Владельцы Дэу Матиз отмечают, что при использовании масла для АКПП коробка начинает работать намного лучше.

Замена масла Матиз производится по определенным правилам, которые должны помочь всем автомобилистам, эксплуатирующим автомобиль данной марки.

Daewoo Matiz — автомобиль не из самых капризных в плане использования масла, но лучше при выборе придерживаться рекомендаций производителя.

Как происходит замена масла в двигателе Матиз? Для начала стоит продумать такую ​​часто повторяемую процедуру, как замена смазки в моторах Дэу Матиз вне зависимости от их объема.Большой куб двигателя просто требует немного больше смазки.

Какое выбрать масло?

Для слива масла необходимо открутить сливную пробку из картера.

Если вы привыкли работать с каталожной информацией, то данные рекомендации применимы для двигателей F8CV, а также если ваш автомобиль имеет рабочий объем 0,8 л и мощность 52 л. из. И B10S в случае рабочего объема 1 л при емкости 64 л. из. Следует использовать масляный фильтр 25183779.Пробковое уплотнение — 94525246.

В принципе автомобиль не из самых капризных в плане использования масла, но производитель рекомендует нефтепродукт от Castrol, причем не только для Daewoo Matiz, но и для других автомобилей этого производителя.

Какое масло использовать?

Несмотря на скромные запросы, этот автомобиль лучше всего смазывать синтетическим маслом, в крайнем случае полусинтетическим.

Масло должно быть класса SAE 5W40.

Использование такого масла избавит вас от проблем с запуском двигателя в зимних условиях.Автомобилисты, имеющие опыт эксплуатации Daewoo Matiz, утверждают, что для этой машины оригинальное масло Castrol 5W40 будет лучше всех остальных. Самостоятельно заменить масло поможет эта небольшая пошаговая инструкция.

Вернуться в категорию

Инструкции по замене масла

В большинстве случаев фильтр можно открутить вручную, но иногда могут потребоваться специальные инструменты или отвертка.

1. Перед началом процедуры прогрейте двигатель своего автомобиля.Поговорите с эстакадой или смотровой ямой. В будущем это значительно упростит задачу.
2. Открыв капот, снимаем маслозаливную крышку с мотора.
3. Накидным ключом на «17» откручиваем сливную пробку от картера. В большинстве случаев это можно сделать вручную.
4. Учитывая, что расплав смазки необходимо собрать, заранее подготовьте соответствующую емкость на 3-4 литра. Будет лучше, если для отработанной смазки вы приготовите немного большую, чем требуется, посуду.
5. До конца закручиваем сливную пробку и ждем, пока вся жидкость не окажется в приготовленной посуде. Эту процедуру нужно проводить осторожно, помня о достаточно высокой температуре отработанной смазки. Позаботьтесь о незащищенных участках кожи.
6. Пока стекает отработанная смазка, можно сделать сливную пробку. Намагниченный, он собирает металлические следы износа деталей от масла. Впоследствии они не понадобятся, поэтому тщательная чистка вилки лишней не будет.Сделать это можно с помощью любой подруги. Еще лучше будет, если вы сделаете чистку в бензине или ацетоне.
7. Практика показывает, что на разработку слить с движка не меньше десяти минут. За это время можно открутить масляный фильтр. Под ним также необходимо обосновать емкость для утилизации отработанной жидкости.
8. Масляный фильтр обычно откручивается вручную, но в некоторых случаях для этого потребуется дополнительный инструмент. При длительной эксплуатации фильтр может накапливаться до резьбы, тогда используйте специальный съемник или цепной ключ.Если этого инструмента под рукой нет, можно воспользоваться обычной отверткой.
9. Контролируйте фильтр и открутите его за буртик. Будьте осторожны с местом для завтрака: если отвертка пройдет слишком близко к арматуре, велика вероятность ее повредить. Намного безопаснее проткнуть его ближе ко дну.
10. После отвинчивания фильтра необходимо тщательно очистить штуцер и посадочное место для фильтра.
11. Новый масляный фильтр следует вынуть из упаковки и залить до половины новым маслом.Тщательно очистите резиновое уплотнение и постарайтесь пропитать смазкой.
12. Не используйте дополнительный инструмент, нанесите новый фильтр на фитинг. Не переусердствуйте, уплотнительное кольцо должно находиться на корпусе двигателя. Это означает, что до масляного фильтра можно дотянуться чуть дальше, чтобы добиться максимальной герметичности.
13. Все перечисленные процедуры займут примерно время, необходимое для слива отработанной смазки. Предварительно очищенную вилку заворачивают на место с помощью ключа. Здесь не следует применять чрезмерное усилие, чтобы не заправить резьбу.
14. Система полностью подготовлена ​​к заливке свежего масла. Его следует заливать через горлышко, специально предназначенное для этого.
15. Чтобы не спать весь двигатель, воспользуйтесь воронкой.
16. В Daewoo Matiz с объемом двигателя 0,8 л заливается 2,5 л нового масла, в этой же машине объемом 1 л заливается 3 л нефтепродуктов. Не бойтесь, что масла окажется слишком мало, его количество можно отрегулировать на следующих этапах.
17. Снимите воронку, закройте маслозаливную крышку и запустите двигатель автомобиля.Пока он работает на холостом ходу, проверьте утечки масла в тех местах, где вы работали. На них не должно быть никаких провалов. В противном случае затяните масляный фильтр и сливную пробку. При первом запуске необходимо будет зажечь лампу недостаточного давления масла. Через несколько секунд должно погаснуть, если нет, где-то ошиблись.
18. Дать машине продолжить работу на холостом ходу. Если появились следы смазки, удалите их тряпкой.
19. Отработанный смазочный материал и масляный фильтр следует утилизировать.В любом гаражном кооперативе должен быть предусмотрен сбор выхлопных нефтепродуктов.
20. За время, которое ушло на очистку, масло уже должно втягиваться в картер. Пора проверить уровень масла. Если его недостаточно, то масло необходимо приложить.

Масло DAEWOO Matiz 796cc — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно для правильного моторного масла DAEWOO Matiz 796cc?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля DAEWOO Matiz 796cc от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью.Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление.Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для DAEWOO Matiz 796cc?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке.Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя. Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.

Масло CHEVROLET Matiz — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло CHEVROLET Matiz?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля CHEVROLET Matiz от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью.Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление.Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для CHEVROLET Matiz?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке.Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя. Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.

Уровень масла в двигателе Дэу Матиз 0.8. Как происходит замена масла в Матизе? Объем масла в Daewoo Matiz

Для надежной работы двигателя, да и автомобиля в целом, автовладелец должен регулярно проверять моторное масло. Многие водители отказываются от услуг и предпочитают обслуживать машину самостоятельно. Замена масла не потребует много времени и сил, если все работы выполнять по определенным правилам и рекомендациям.

Замена моторной смазки

Сервисный центр автокомпании Daewoo рекомендует менять масло не менее 10 000 км.Но также следует помнить, что эту величину производитель определяет в идеальных условиях эксплуатации во время испытаний на специальной трассе. Таким образом, можно сделать вывод, что чем хуже условия эксплуатации, тем быстрее потребуется масло и масляный фильтр.

Лучше всего менять масло каждые 9000 км, от этого ресурс двигателя будет только расти.

Как известно, на «Маце» стоит 2 двигателя: 0,8 MPI или 1,0 MPI. На «восьмерке» замена масла обойдется в 2.Жидкости 7 литров, на более мощный двигатель — 3,2 литра.

Для начала нужно купить масло, подходящее к типу двигателя. Эту информацию можно найти в сервисной книжке автомобиля.

Стоимость масляной жидкости определяется тремя параметрами: видом (синтетика, полусинтетика), классом и мерой вязкости. За качественное моторное масло придется выложить от 30 до 50 долларов за 5 литров. Для такой машины, как «Матиз», лучше всего покупать масло надежных производителей: Shell, Castrol, Elf, Liqui Moly.

На заводе «ДЭУ» в «Матиз» рекомендуется масло стандарта: API: не ниже SJ; SAE: 5W30, 5W40, 10W30 или 10W40. Синтетические и полусинтетические. Оптимальным вариантом, особенно для новых автомобилей и для тех, у которых пробег не более 100 тыс. Км, будут синтетические 5W30 и 5W40. Если такая смесь стоит слишком больших денег, то можно использовать полусинтетический 10W40.

С чего начать

Перед заменой масла нужно прогреть машину (до 70-80 градусов), чтобы смесь лучше стекала по стенкам двигателя.Затем машину нужно загнать на эстакаду или на подъемник.
Затем нужно открыть капот и открутить крышку бензобака на крышке клапана. Вы также можете вытащить щуп.

Теперь нужно попасть под «Матиз», снять картер (если он есть). Затем нужно найти сливную пробку на поддоне, и открутить ее накидным ключом на 17 (но не полностью). Крышку нужно закручивать медленнее, чтобы не пригорело горячее масло. Смесь следует слить в какую-нибудь емкость, для этого подойдет обычная канистра или бутылка.Крышка промывается и тщательно очищается от возможных загрязнений, в том числе от металлической стружки, которая задерживается специальным магнитом на вилке. Сливочное масло тушится достаточно быстро, обычно этот процесс занимает не более 10 минут.

А теперь замена фильтра

За это время можно поменять масляный фильтр, который находится в блоке цилиндров рядом с радиатором. Часто бывает, что некоторые водители производят замену масла, но не меняют масляный фильтр. На «Матизе» езда с загрязненным фильтром эквивалентна езде без фильтра.При нормальной работе двигателя фильтр забивается уже при пробеге менее 7000 километров. Если его не менять, ресурс двигателя значительно уменьшится.

Фильтр также должен заменять широкий сосуд. Фильтр обычно можно снять вручную, но иногда приходится прибегать к помощи инструментов. Лучше всего подойдут специальные инструменты — цепочка или съемный ключ. Если их нет, то замену устройства производят с помощью отвертки и молотка: нужно пробить фильтр и, используя отвертку как рычаг, достать его.

Седло на двигателе в двигателе также нужно очистить и удалить остатки старой жидкости. Новое масло заливается в новый фильтр примерно на половину. Также необходимо смазать резиновое уплотнение. После этого новый фильтр можно повернуть на место.

Главное, не переборщить, достаточно ¾ оборота, фильтр должен сидеть герметично, но при этом так, чтобы его было не сложно открутить.

Старое масло стоит внимательно проверить: главное какого у него цвета и нет ли в нем других смесей.Исходя из этого и можно сделать вывод — делать ли промывку в двигателе или нет.

Последние шаги

После этого можно вернуться к замене жидкости. Необходимо внимательно осмотреть сливную пробку, если резьба разрушена, придется ее менять. Если все в порядке, крышка откручивается обратно в поддон. Его тоже не нужно перетягивать.

Далее с помощью воронки нужно влить необходимое количество жидкости в двигатель.Сначала советую залить до 90% от общего объема, а потом постепенно добавлять. Уровень вещества можно контролировать с помощью зонда. Жидкость необходимо налить до максимума или чуть ниже. После этого замена масла практически завершена.

Нужно покрутить крышку, откинуть щуп и запустить двигатель. Индикатор давления может перемещаться на несколько секунд, пока новое масло не потечет по каналам двигателя. Также следует проверить, нет ли жидкости из фильтра или пробок.Если герметичность фильтра нарушена, его следует еще обмануть.

После этого нужно заглушить мотор и дождаться, пока масло вернется обратно в картер двигателя. Через несколько минут следует внимательно проверить уровень жидкости по щупу в двигателе. При необходимости тоже можно немного прикрепить.

Замена смазки на малолитражке

Затем нужно протереть все протечки и утилизировать остатки старой жидкости. На этом замена масла в Матизе завершена.

И немного о секретах автора

Моя жизнь связана не только с автомобилем, а именно с ремонтом и обслуживанием. Но также у меня есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби — рыбалка.

Я завела личный блог, в котором делюсь своим опытом. Много чего пробуют, разные методы и способы увеличения улова. Если интересно, можете почитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

ВНИМАНИЕ, только сегодня!

Возвращение к нашему малышу-исправленному! А именно к любимой машине Дэу Матиз (Дэу Матиз) .В этой статье речь пойдет о замене масла и масляного фильтра в двигателе этого, не побоюсь сказать народного автомобиля. Сразу согласен, да, эта операция несложная и инструкций по этому поводу уже достаточно. Но, не удержался и не внес свой вклад))). Ну как я так подумал — «на странице моего блога не будет информации по поводу Замена масла в двигателе Дэу Матиз ? Как так? Этого не может быть!» И вот что произошло.Предлагаю прочитать всех Матизаводов и Матизолюбов. Ну и остальные участники нашего блога тоже могут ознакомиться с этим материалом))).

Старт, думаю стоит с напоминаниями или упоминанием (кому удобнее) регламент замены масла в двигателе автомобиля Дэу Матиз . Завод-изготовитель рекомендует менять двигатель в двигателе каждые 10 000 км пробега. А несоблюдение этого требования существенно сокращает срок службы Сердца вашего автомобиля. От себя могу добавить, что масло лучше менять еще раньше.Если у вас есть правило, вы берете, меняете масло, например каждые 9000 км пробега, то двигателю только спасибо за то, что говорите. Проверено, время!

Далее про номер и классификацию моторного масла для Дэу Матиз (Daewoo Matiz) . Завод-изготовитель рекомендует заливать в двигатель Matiza эталон: API: не ниже SJ; SAE: 5W30, 5W40, 10W30, 10W40. Синтетические и полусинтетические. Оптимальным вариантом, особенно для новых автомобилей или с пробегом до 100 тысяч, будут синтетические 5W30 и 5W40.Если тяжело с финансами, то можно использовать полусинтетику 6W40. Выбирая производителя, скажу как всегда, покупайте масла известных фирм, таких как: Daewoo Motor Oil, Addinol, Mobil, Araral, Liqui Moly и др.

И несколько слов по количеству моторного масла, которое необходимо заливать в двигатель Дэу Матиз: 0,8 Mpi — 2,7 л, а 1,0 MPI — 3,2 л.

Куплен масло и масляный фильтр (обязательно). Теперь можно подумать об инструменте и месте работы.Для замены масла в двигателе Дэу Матиз вам потребуются: накидка или торцевой ключ на 17 (если есть динамометрический ключ, будет просто замечательно, но об этом ниже), емкость для слива старого масла ( Объем 4 литра), воронка (не требуется, но с ней проще и прочищается, чтобы заливать масло в двигатель) и пара чистых тряпок. По выбору места для замены масла: эстокад, подъемник и смотровая яма. Единственный путь.

1. Первое, что нужно сделать, это прогреть двигатель до рабочей температуры (70-80 градусов).Это нужно для того, чтобы масло лучше стекалось по стенкам двигателя в картер.

2. Откручиваем крышку заливной горловины 1 и сразу можно вытащить, протереть щуп 2, смотрим фото №1.

3. Теперь залезаем под машину, на поддоне находим сливную пробку и откручиваем ее на ключ на 17, но не полностью (фото №2). Если есть защита двигателя, то для удобства ее лучше снять. Подставляем емкость и рукой откручиваем пробку до конца и холодно убираем руку в сторону (не забываем, что масло горячее и вода не очень желательно)
, слейте масло.Пока масло течет, а это минут 10 занимаемся масляным фильтром. Его расположение видно на фото № 3. Открутить можно как снизу, так и сверху. Но, выше, так удобнее. Если раньше этот сменный фильтр затягивался, как положено вручную, без фанатизма и чрезмерных человеческих усилий, то его нужно откручивать вручную. Так в основном, за исключением редких случаев. Если у вас со своим фильтром случился именно такой чехол, то для снятия масляных фильтров на помощь придут специальные ключи — серп, краб, цепь… Но, не у всех он есть, и не всегда можно купить в срочном порядке. Далее остается воспользоваться самым простым способом — отверткой и молотком. Протыкаем фильтр отверткой и пользуемся как рычагом откручиваем фильтр.

4. Фильтр откручен. Место посадки фильтра на блоке двигателя протирают тряпкой, удаляя грязь и остатки старого масла. Новый фильтр, перед установкой залейте масло и смажьте резиновое кольцо.Кручиваем масляный фильтр рукой, без титанического усилия. Почувствовали, что уплотнительное кольцо соприкасается с блоком, закройте фильтр еще на 3/4 оборота. Все, фильтр затянут. Потерял двумя руками и мускулы рвать не надо))).

5. Затяните сливную пробку на поддоне. Перед этим не лишним будет убедиться в целостности резьбы на заглушке и латунной шайбе. Если шайба вышла из строя, ее следует заменить. То же и с пробкой, если на ней повреждена резьба, то такую ​​заглушку необходимо заменить.Затяните пробку с усилием 35-40 нм (для чего пригодится динамометрический ключ).

6. Залить масло в двигатель (фото 4). Контролировать уровень масляного щупа. Уровень масла должен быть ровно или чуть ниже верхней метки (фото 5).

7. Установите зонд на место, закрутите масляную крышку и запустите двигатель автомобиля. Индикатор контроля давления масла должен погаснуть в первые 3-4 секунды. Даем двигателю немного поработать, тратя его зря. Ждем около минуты и еще раз щупом проверяем уровень масла в двигателе.При необходимости перелить. Также не забудьте проверить герметичность масляного фильтра, если заметили следы подтекания масла из-под него, то закройте фильтр до половины оборота.

Вот и все. Замена масла в двигателе любимого и верного автомобиля Дэу Матиз (Daewoo Matiz) прошла успешно. Надеюсь, эта статья будет для вас полезной!

При использовании статьи или фотографии активная прямая гиперссылка на сайт www.!

Дэу Матиз Какое масло заливать в двигатель

В сегодняшней статье будет подробно дан ответ на вопрос, в какое масло заливать Дэу Матиз, учтите рекомендации производителя.Не буду проходить мимо владельцев автовладельцев и отмечу рекомендации ведущих производителей моторных масел.

Автомобиль Daewoo Matiz попал к нам более 15 лет назад, остается одним из самых востребованных малогабаритных автомобилей, что позволяет сэкономить не только на топливе, но и на запчастях.

До 2002 года трехцилиндровый бензиновый двигатель устанавливался на автомобиль рабочим объемом 0,8 литра (F8CV), позже автомобиль можно было приобрести уже с четырехцилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1 литр.Основным отличием четырехцилиндрового двигателя от предшественника была высокая надежность и большой ресурсный запас.

• SAE 5W-30
• SAE 10W-30
• SAE 10W-40
• SAE 15W-40

Для холодного региона:

Для жаркого региона:

Замену рекомендуется производить каждые 10 000 км. или 2 раза в год при нормальных условиях эксплуатации. Определенная марка моторного масла в рекомендации не указана. Проанализировав отзывы владельцев и комментарии на форумах, мы подобрали марки масел, которые рекомендуются к использованию в двигателе Дэу Матиз.

Подбор масла в двигатель по онлайн-каталогам производителей для Дэу Матиз

Daewoo Matiz Объем масла в двигателе

Объем масла в двигателе 0.8 л., (F8CV) — 2,7 л.

Объем масла в двигателе 1 л., (B10S1) 3,2 л.

Какое масло заливать в коробку Дэу Матиз

• Для АКПП (АКПП): ESSO JWS 3314
• Для механической коробки передач (МКПП): SAE 75W-85 или SAE 75W90

Подбор масла в трансмиссию по онлайн-каталогам производителей для Daewoo Matiz

Сколько масел в коробке автомобиля Дэу Матиз

• Объем масла АКПП Дэу Матиз 4.78 литров.
• Объем масляной трансмиссии Дэу Матиз составляет 2,1 литра.

В конце статьи, какое масло заливать в Дэу Матиз, мы подобрали видео, в котором любители данной модели рассказывают о технических тонкостях при замене масла. Администрирование в комментариях марки масел, которые используются в вашем автомобиле.

Daewoo Matiz — хэтчбек А-класса, наиболее продаваемый в этом сегменте на российском рынке. Сейчас машина пользуется спросом на поддерживаемом рынке, где пользуется хорошим спросом.Популярность модели объясняется простой конструкцией, а также возможностью самостоятельного обслуживания. Например, у владельцев этого автомобиля не возникнет проблем с заменой моторного масла. Это очень важный расходный материал, при замене и выборе которого нужно исходить из параметров, указанных в Руководстве пользователя Daewoo Matiz. Рассмотрим эти параметры более подробно, в том числе узнаем, сколько масла у двигателя Дэу Матиз.

Срок замены расходного материала в случае Daewoo Matiz, по разным данным, может варьироваться в пределах 5-15 тысяч километров.Все зависит от условий эксплуатации, а также от того, насколько хорошо владелец соблюдает правила дорожного движения. Итак, выделим следующие факторы, которые могут стать причиной уменьшения периодичности замены моторного масла:

• Езда на высоких скоростях, резкие маневры
• Двигатель постоянно работает на максимальных оборотах, и из-за этого перегревается
• Перепады температуры воздуха, резкое нагревание / охлаждение

Любой из вышеперечисленных факторов может привести к тому, что, в конце концов, масло быстро потеряет свои полезные свойства, а это самый безопасный способ отразить надежность двигателя.Чтобы избежать непредсказуемых проблем и дефектов, необходимо произвести своевременную замену вещества, а еще лучше — заранее проверить состояние и объем масла.

Проверить объем и состояние масла

Для рассматриваемой процедуры вам понадобится измерительный зонд, который покажет уровень оставшегося масла. На нем есть отметки Max и Min, между которыми должен быть отпечаток жидкости, этот уровень считается наиболее оптимальным. Если уровень масла ниже отметки MIN, значит, масло придется прилипать.Важно не допустить перелива, ведь тогда расходный материал придется сливать.

Если масло пришло в негодность, что обычно бывает при большом пробеге или несвоевременной замене, то одной доливки жидкости будет недостаточно. Здесь потребуется комплексная очистка двигателя от грязевых отложений и металлической стружки. В таких случаях масло пахнет горелым и приобретает темно-коричневый цвет.

Сколько заливать

Daewoo Matiz Motor гамма состоит из двух бензиновых двигателей — объемом 0,6 л.8 и 1,0 литра, мощностью 52 и 64 лошадиные силы соответственно. Год запуска — 2005-й. Для первого мотора потребуется 2,7 литра масла, а для более мощного двигателя потребуется 3,2 литра.

Указанный объем можно ввести только после полной очистки мотора от остатков старого масла.

Выбрать масло для Daewoo Matiz

Желательно приобретать масло известных марок, например Shell или Mobil. Кроме того, необходимо исходить из требуемых параметров вязкости по инструкции, а именно 5W-40.Например, оптимальным выбором для Daewoo Matiz будут продукты MANNOL ELITE 5W-40 SM / CF или Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4.

Daewoo Matiz — небольшой легковой автомобиль с небольшим весом. Силовой агрегат для него выбирался по массе автомобиля: двигатель Daewoo Matiz имеет в зависимости от модели объем от 0,8 до 1,2 литра, что достаточно для придания машине хорошей динамики.

Типы двигателей на Матиз

Дэу Матиз — компактный городской автомобиль, неприхотливый, маневренный и экономичный.Автолюбители оценили его, в том числе за финансовую доступность, при этом соответствующий уровень комфорта водителя и пассажира предлагается за относительно небольшую плату.

В России есть автомобили Daewoo Matiz со следующими двигателями:

1. F8CV, объем 0,8 л .;
2. B10S1, объем 1 л.

Первый выдает 51 лошадиную силу, второй — 63. Оба двигателя атмосферные, без всяких шансов. Хотя объем двигателя у двигателя и небольшой, его вполне достаточно для уверенного разгона и передвижения.Определить, какое «сердце» находится под капотом, можно по документации автомобиля или по внешнему виду (см. Рисунки ниже).

С 1998 года на «Матц» устанавливались трехцилиндровые агрегаты объемом 0,8 литра, которые устанавливались с ручной коробкой. В 2003 году началось производство машин с 4-цилиндровым двигателем.

Оба двигателя оснащены распределенным впрыском, что позволяет им иметь хорошую для своего класса мощность и хороший КПД. Также использована конструкция системы рециркуляции выхлопных газов.

Рассмотрим подробнее эти моторы.

F8CV.

Как уже было сказано, это силовой агрегат объемом 0,8 литра, с 1998 года комплектуются матами. Двигатель 3-х цилиндровый рядной конструкции, корпус чугунный, GBC — алюминиевый. Питает двигатель Матиза бензином не ниже АИ-92.

Основные характеристики:

Вид капота:

Характеристики

Автовладельцы с этим двигателем отмечают интересный звук работы — трехцилиндровый агрегат работает на слух как мотоцикл.Хотя развивающая способность кажется небольшой, ее вполне достаточно, чтобы дать легкой (менее тонной) машине приличную динамику.

BC в F8CV выполнен из чугуна методом литья, а GBC, как уже говорилось, из алюминия. На каждый из трех цилиндров приходится по два клапана. Распределительный вал имеет верхнее размещение и находится в станине GBC.

Газораспределительный механизм приводится в движение ремнем.

Важно: Правила замены ремня — 40 тыс. Км. Запустить. Если его не менять, велика вероятность поломки, что приведет к изгибу клапанов, выходу из строя цилиндро-поршневой группы и дорогостоящему капитальному ремонту.

Коленчатый вал находится на четырех опорах в блоке цилиндров. Имеет склонность к износу, допускается возвращение его шлифовки с установкой арматуры соответствующего размера.

Гильзы цилиндров также изнашиваются, допускается их расточка. Если это невозможно, производится переливание или замена блока цилиндров. Изношенные поршни (или новые, под гильзами) меняются на новые соответствующие размеры, в широкой продаже имеются ремкомплекты.

Неисправность

Ресурс двигателя Daewoo Matiz F8CV хорош для своего класса — при должном обслуживании он способен «проехать» до 200 тыс. Км.Но для него характерен ряд проблем.

На первых образцах «Мацова» ставили трамбованную систему зажигания, отличавшуюся капризностью. Мотор мог перестать заводиться из-за выхода из строя системы распределения, а резину нужно менять полностью из-за нерентабельности таковой. С 2008 года двигатели стали оснащаться электронным зажиганием, управляемым блоком управления, и эта проблема показала это.

Если у Дэу Матиз двигатель троит, то причины могут быть в грязных форсунках, неисправной системе зажигания (свечи, катушки), забитом топливном фильтре, некачественном топливе в баке.

Среди прочих неисправностей:

• стук коленвала;
• поршни перегородки пробоя;
• чистка GBC.

Основная масса этих проблем вызвана действиями автовладельцев. В СМИ «Матёводов» бытует мнение, что мотор слабый и несерьёзный, его можно чем-то обслужить, а это приводит к разного рода неприятностям. Итак, коленчатый вал начинает стучать, если автомобилист постоянно «выкручивает» мотор на экстремальных режимах, или заливает некачественное масло, выходят из строя и перегородки под кольцами поршней — чаще всего из-за перегрева.Последнее также приводит к растрескиванию камер сгорания ЧВС.

Поломки

F8CV чаще связаны с навесным оборудованием. Таким образом, генератор имеет врожденные пороки, при которых часто выходит из строя диодный мост. Особенно это важно при работе в условиях повышенной влажности, иногда ремонт генератора нужен после 50 тысяч пробегов.

Второе «больное место» — стартер. Он склонен к выходу из строя после 80-100 тысяч пробега. Стартер можно отремонтировать, но обычно его просто меняют, так как стоимость запчастей невысока.

Нередко возникает такая неисправность, как плавающий оборот и сбои в работе агрегата. Обычно они связаны с результирующим положением дроссельной заслонки, нуждающимся в замене.

Ремонт и обслуживание

В обязательном порядке производить периодическую замену масла. Для введенного в эксплуатацию данного агрегата масло Дэу Матиз масло в двигателе составляет 2,7 л. Использовано синтетическое масло с вязкостью 5W-30. Нормативный интервал замены — 10 тыс. Км.Запустить.

Как уже упоминалось, через 40 тыс. Км. По пробегу меняют ремень ГРМ, во избежание обрыва. Эта процедура в сервисе может стоить довольно дорого, между тем, ее вполне можно провести своими руками.

Ключевым моментом правильной замены является установка меток на коленвал и распределительные магистрали. Если вы сделаете ошибку, клапан выйдет из строя.

Так выглядит ремень ГРМ:

Эти операции, как и текущий ремонт, можно провести самостоятельно, благодаря простому устройству ДВС.В настоящее время входят:

• Регулировка клапанов. Согласно мануалу, выпускать его нужно каждые 50 тыс. Км. Запустить. Порядок регулировки описан в документации на двигатель;
• ремонт прокладки GBC;
• замена поршневых колец;
• устранить утечки моторного масла;
• замена / ремонт масляного насоса.

Капитальный ремонт с переборкой агрегата проводится при серьезной поломке или после выработки двигателем необходимого ресурса.

B10S1

Это более мощный 4-х цилиндровый агрегат, выдает 63 силы.

Интересно: Мотор — это искусственно ослабленный мотор от Шевроле Авео. Определение производилось за счет уменьшения хода поршня — ставились другие поршни, шатуны и коленчатые валы.

Основные характеристики:

Как и у менее кубического собрата, двигатель отлит из чугуна, а GBC — из алюминия. Объем двигателя у ДЭУ Матиз B10S1 выше, у него другое количество цилиндров и клапанов, другая цилиндро-поршневая группа и ГРМ, что позволило снять увеличенную с него мощность до 63-64.Установка этого двигателя сделала Матиз более быстрым и динамичным.

Набор типичных неисправностей и нормативных операций в целом аналогичен агрегату на 0,8 л. Для замены масла потребуется 3,2 литра. Синтетическая жидкость с вязкостью 5W-30.

Замена масла

Для замены масла в двигателе Дэу Матиз потребуется:

• масло желаемой вязкости;
• фильтр масляный новый, артикул ADG02110;
• ключ на 17;
• съемник фильтра;
• тряпка;
• емкость для отработки;
• перчатки для защиты кожи от ожогов и попадания горячего масла.

Важно: Все операции должны выполняться на прогретом двигателе.

Процедура:

• откручена сливная пробка, в емкость слито старое масло;

• далее фильтр скручиваем съемником. Если под рукой никого нет, можно просто пробить отверткой и использовать как рычаг;
• в новый фильтр залито масло, также смазана прокладка;

• когда старая жидкость стечет полностью, новый фильтр устанавливается на место;
• далее заливается новое масло до нужного объема, уровень контролируется дипстомом;
• закрывается горловина, двигатель запускается на несколько минут, после чего проводится контрольный замер.

Порядок актуален для матизации со всеми типами ДВС.

Тюнинг двигателя Матиз

Тюнинг отлично знает 1,0 л. Важно понимать, из чего состоит двигатель Daewoo Matiz B10S1: он представляет собой, по сути, деформированный агрегат от Chevrolet Aveo, в исходной конфигурации он имеет объем 1,2 литра. При желании мотор можно форсировать назад, просто установив поршневую группу от Aveo, вернув, тем самым, характеристики двигателя.

Другие варианты доработки:

• тюнинг распредвала;
• ЭБУ рефрактора;
• установка делителя передач;
• доработок впускного и выпускного трактов с удалением каталитического нейтрализатора.

Все это позволяет «выжать» внушительную мощность двигателя до 85 л.с. для Daewoo Matiz. Для этого требуется установка нового усиленного сцепления, т.к. оригинал перестает справляться с крутящим моментом.

Трансмиссионное масло

В коробках передач Chevrolet Spark и Daewoo Matiz используется масло 75W85.Это масло, рекомендованное производителем для коробки передач.

Некоторые механики используют для трансмиссии моторное масло 20W50, это большая ошибка.

Моторное масло 20W50 не предназначено для коробки передач, что влечет за собой ряд негативных последствий для нашей коробки передач:

Масло 20W50 является тяжелым для трансмиссии, что приводит к недостаточной смазке трансмиссии.

Масло 20W50 в трансмиссии вызывает проблемы при установке ручки переключения передач. Это особенно заметно при переключении со второго на третий и с четвертого на третье назад, когда возникает храп, и зубчатые муфты возникают нелегко.

Если после использования масла 75W85 в трансмиссии остается проблема храпа / шума при внесении изменений, то при регулировке троса сцепления, наконец, могут сохраняться трудности с плавным переключением передач, что может быть связано с повреждением звездочки коробки передач, называемой синхронизированными передачами.

Масло в коробке передач следует заменять каждые 30 000 км, необходимо использовать 2,1 литра.

На этом изображении показано расположение маслосливной пробки и маслозаливной пробки трансмиссии.

Слейте масло, ослабив эти две пробки, после полного опорожнения резервуара устанавливают и закрепляют нижнюю сливную пробку, а затем с помощью шлангового насоса наносите 2,1 литра масла 75W85.

Масло 75W85 предназначено для механических коробок передач, а не для автоматических коробок передач.

Вы можете использовать ручной насос для откачки масла из коробки передач, как показано на рисунке, но если у вас его нет, я предлагаю вам использовать следующий метод, чтобы залить новое масло в коробку передач:

Это требует снятия батареи, начиная с отрицательной клеммы, затем снимая резонатор и контейнер воздушного фильтра, чтобы обеспечить маневренность, и теперь я могу видеть крышку маслозаливной горловины сверху коробки.

После того, как сливная пробка установлена, и используя шланг длиной 1 метр, вы войдете через отверстие для заливной пробки, залейте масло 75W85 с помощью воронки на другой конец шланга, контролируя количество масла, пока оно не начнет переливаться, затем снимите шланг и плотно установите на место крышку заливной горловины.

Соберите все снятые кабели, не забывая о датчике впускного воздуха. Наконец, установите аккумулятор на место, закрепив его сначала механически, а затем электрически, но теперь сначала установите положительную клемму, а затем отрицательную клемму.

Если у вас нет ручного масляного насоса, вы можете использовать шланг и верхнюю часть воронки и нанести масло 75W85.

Связанная тема: Масло автоматических трансмиссий и Power Stering

Какое масло заливать в Шевроле Ланос. Лучшее моторное масло для Chevrolet (Daewoo) Lanos

Итак, уважаемые читатели. Пришло время обсудить, какое моторное масло лучше всего подходит для гордости украинского автопрома — народного автомобиля ZAZ LANOS, он же DAEWOO LANOS, он же DAEWOO CHANCE, он же CHEVROLET LANOS.
Для объективности рассмотрим эту маленькую, но гордую птичку под микроскопом хронологии производства в мире:

OPEL KADETT — действительно, двигатель A15SMS 15, установленный на DEO LANOS, является модифицированной версией G15MF. 1.5 (устанавливался на Daewoo Nexia до рестайлинга), который, в свою очередь, был скопирован с двигателя Opel C16NZ, разработанного в далеких 80-х. Для таких двигателей Opel однажды рекомендовал моторное масло API SF / SG / SH (по одной версии для каждого) и API SF / SE (рекомендовано в более ранней инструкции по эксплуатации).

Ответ однозначный — да, ничего не произойдет, но с оговоркой «как долго» или «как долго ездить на нем». Действительно, в 70-е годы не было понятия «увеличенный интервал замены масла» и масла разрабатывались намного раньше современных. Именно с этой эпохи к нам пришло мнение, что если масло потемнело, его нужно срочно менять.
Особо сообразительные, наверное, догадались, что поскольку «старая» версия инструкции рекомендует более устаревшие классы масла, а в «новой» версии — более современные — чем современнее масло, тем оно лучше.И здесь есть доля правды. Но наша задача сейчас не просто выяснить, «какое масло лучшее во вселенной», а определить ту золотую середину между «САМЫМ» и «НЕОБХОДИМО ДОРОГОЙ», ведь от владельцев DEO LANOS нечасто встретишь человек, готовый потратить легкие деньги на замену масла … В этом случае нужно разобраться, какой продукт ЛУЧШЕ зарекомендовал себя в ценовом сегменте владельца «нашего героя».

1. Оригинальное масло под логотипом GM.

Поскольку DEU LANOS с головы до ног забит логотипами этой марки, многие совершенно справедливо считают, что именно сюда следует заливать оригинальное ГМ-масло.Невероятно, но факт — GM не производит масло самостоятельно (кстати, как и другие оригинальные масла). Для него масло производит тот, кто предлагает наиболее выгодную цену на продукт, который соответствует требованиям, заявленным производителем автомобиля. КТО ОНИ? ПРОИЗВОДИТЕЛИ? Версий сегодня очень много: ЛУКОЙЛ на заводах в РФ, Турции и Румынии, бельгийский WOLF (до этого Castrol, Elf, Delco). Обе версии имеют довольно весомые подтверждения на «нефтяных форумах» — от сертификатов до фотографий канистр с указанием производителя.Но наверняка мы знаем только то, что можем увидеть собственными глазами (см. Фото).

Да, в Турции GM производит СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ЛУКОЙЛ БЛИЖНИЙ ВОСТОК MADENI YAĞ SAN. А все турки, кстати, с населением в 80 миллионов человек давно ездят на ТУРЕЦКОМ GM (кстати, там парк посвежее, да и машин в целом побольше).

Также вполне правдоподобно звучит то, что масло, продаваемое на территории Украины — по большей части, это тот же румынский завод ЛУКОЙЛ, с правомерным указанием на канистре пометки «Сделано в ЕС».

2. Масла «отечественного» производства.

Поскольку наш интернет-магазин www.site находится в Украине, по личным наблюдениям могу констатировать тот факт, что около половины владельцев «народных» автомобилей в Украине со временем переходят на дешевое масло, зачастую отечественного производства. В этом нет ничего плохого, в общем-то этого нет, однако следует быть внимательными и обращать внимание на следующее при выборе отечественного масла:
1) Индекс вязкости у этого продукта должен быть на достаточно высоком уровне.И это связано с тем, что не вся так называемая «полусинтетика» производится с использованием «синтетического сырья». Производители часто лукавят и, чтобы удешевить продукт, заменяют синтетическую основу неоправданно большим количеством вязкостных присадок. В этом случае масло не становится «синтетическим» или «полусинтетическим». Получается, что вы покупаете как бы «полусинтетику», а на самом деле это «минеральная вода» с вязкостью 10w-40.Не поленитесь перед покупкой масла, зайдите на сайт производителя и посмотрите табличку с техническими характеристиками … Если индекс вязкости в ней около 130 единиц, это, наверное, такой случай. Если индекс вязкости около 150 и более, то, скорее всего, в ваших руках «настоящая полусинтетика», «синтетика» или «синтетический» продукт. Другими словами: чем выше индекс вязкости, тем выше запас прочности!

2) Класс API — чем выше, тем лучше. Обратите внимание на следующее: SN лучше SM, SM лучше SL и т. Д.по убыванию — SN, SM, SL, SJ, SH, SG, SF (см. картинку API выше). Соответственно, имейте в виду, что класс SG является стандартом, действующим с 1989 по 1992 год, а SN — появился в 2011 году, и по сей день нет ничего лучше этого класса. Более того, если классы API подтверждены самим API (API — Американский институт нефти или Американский институт нефти) — в целом отлично — то это масло как минимум соответствует тому классу, который указан на его канистре. Если API ничего об этом не знает, то какой бы класс ни был написан на канистре, это абсолютно ничего не значит, и нет никакой уверенности в качестве этого продукта (или под видом SN, например, вы продал СГ)! Судите сами, и CASTROL, и MOBIL, и SHELL, и TOTAL, и ELF, и LIQUI MOLY сертифицированы по классам API, а вот какое-то «псевдогерманское» масло в жестяной банке — нет.Делать выводы. Самый простой способ проверить это прямо на сайте API — https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch … Используя пример на фото ниже, вы можете убедиться, что уровень качества запрашиваемого продукта соответствует к его описанию, официально проверенному Американским институтом нефти. К слову, таких подтверждений у ЛУКОЙЛа более 70 https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=-1&brandName\u003dlukoil

3.Вязкость

Оптимальная вязкость для нашего климата — SAE 5w-40 и 10w-40. Но в целом АВТОЗАЗ, как вы уже видели, регулирует довольно широкий диапазон (в зависимости от климатических условий). В последней редакции мануала от ЗАЗ это 5w-40, 10w-40 и 15w-40 (по одной версии мануала даже 5w-30, хотя на самом деле острой необходимости в таком «не -вязкое «масло»).

4. Наличие официальных разрешений

Наличие официальных разрешений от автопроизводителей является дополнительным преимуществом.Однако учтите, что для двигателя Lanos нет особых требований для согласований со стороны GM. Требования, кстати, как и классы API, можно проверить онлайн. Желательно это сделать. С недавнего времени на рынок вышли производители так называемого «НЕМЕЦКОГО МАСЛА», разливаемого на всех тех же отечественных заводах, выдавая себя за «высококачественный немецкий бренд». Прочтите любой допуск на канистре и сверьте его актуальность с данными на сайте организации, выдающей допуск. Например:
Mercedes Benz — https: // bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.html (выберите требуемый допуск)
GM — www.centerforqa.com/dexos/ (выберите Dexos 1 или Dexos 2)
и т. д.

В 2012 г. на базе «Мелитопольского моторного завода» на двигателе ЗАЗ СЕНС (младший брат Ланос) МЭМЗ-307 ПАО «ЗАЗ» испытало моторное масло LUKOIL LUX API-SL 5w-40 (обратите внимание даже на «полусинтетическое») на оценить его качество и применимость в производстве в соответствии с методом испытаний двигателей «НАДЕЖНОСТЬ».После этого события для первой заливки в ПАО «ЗАЗ» при сборке автомобилей ЗАЗ LANOS, ЗАЗ VIDA (клон Chevrolet AVEO), ЗАЗ FORZA, ЗАЗ СЕНС было принято решение использовать масло ТМ «ЛУКОЙЛ». А под капотом этих автомобилей была табличка «ЗАЗ Рекомендовано ЛУКОЙЛ ЛЮКС».

Как-то несколько лет назад мое внимание привлек один известный форум о маслах, где мне удалось позаимствовать эти фотографии:

Шевроле Ланос

— довольно бюджетная тележка, поэтому эта модель пользуется большой популярностью.У многих владельцев Шевроле Ланос возникает вопрос: какое масло заливать в машину? В первую очередь рекомендуется ознакомиться с рекомендациями производителя. От правильного выбора смазки будет зависеть КПД двигателя.

В инструкции по эксплуатации автомобилей Шевроле и Дао Ланос указано, что к использованию разрешены смазок со следующими классами качества:

• API SJ;
• ACEA A1 / A2 / A3 и другие.
• Требуемая вязкость:
• SAE 10W-40;
• SAE 5W-40;
• SAE 15W-40 и т. Д.

Что лучше для Ланоса: синтетика или полусинтетика?

Синтетические трансмиссионные масла обладают улучшенными эксплуатационными характеристиками … Они могут дольше сохранять свои качества, более устойчивы к температурным перепадам, обладают энергосберегающими свойствами и отлично защищают двигатель от износа.

Полусинтетические трансмиссионные масла представляют собой нечто среднее между синтетическими и минеральными смазками. Если температура зимой в районе эксплуатации автомобиля не опускается ниже -25 градусов, то использование синтетического масла только из-за его низкотемпературной вязкости нецелесообразно.Не стоит заливать синтетику в автомобили Ланос, у которых большой пробег. Ведь в этом случае есть риск утечки масла.

Популярные масла для автомобилей Ланос

Если вы еще не определились, какое масло заливать в Ланос, то можете выбрать одно из вышеперечисленных. Все они идеально подходят для использования на автомобилях Chevrolet и Dao Lanos.

Специалисты рекомендуют менять моторную жидкость каждые 8-15 тысяч километров. Можно сказать, что для нормальной эксплуатации автомобиля достаточно будет менять смазку раз в год.Но некоторые владельцы Шевроле Ланос не согласны с этим мнением. Они считают, что менять масло стоит каждые 5-7 тысяч километров.

Фактически, частота повторного смазывания во многом зависит от конкретных условий эксплуатации машины, стиля вождения и многих других факторов. Но если требуется слишком частая замена трансмиссионной жидкости, то это может свидетельствовать о перерасходе. В этом случае можно попробовать выбрать масло другого класса или другого производителя. Не экономьте на покупке смазочных материалов.Ведь от этого зависит срок службы автомобильного двигателя.

Допускается использование масел класса качества API SJ или ACEA A1 / A2 / A3 и выше, а также масел с вязкостью SAE 5W-40, SAE 10W-40, SAE 15W-40 и др. Есть еще одно. параметр, согласованный с заводом-изготовителем двигателя …

Для двигателей Chevrolet Lanos подходят масла, одобренные для Opel GM-LL-A-025. В сервисе для заливки обычно используют синтетическое моторное масло GM 5W-30 Super Synthetic. Также на рынке есть несколько масел с разрешенной вязкостью, классом качества и сертифицированными Opel GM-LL-A-025.

Это масла:
— ELF Excellium GM 5W-30
— ELF Evolution SXR 0W-30
— Mobil 1 New Life 0W-40
— Castrol EDGE SAE 0W-30
— Shell Helix Ultra AG SAE 5W-30
— GM 5W-30

Сертификат Wolf Oil

Проще говоря, в документе указано, что именно наливается в канистру с маркировкой GM. Итак, есть масло от Total или Wolf Oil. Посмотрев на продукцию, производимую Total, я нашел название масла, и сравнение надписей с надписями на канистре GM подтверждает, что если Total (Elf) находится в канистре, то это: ELF EXCELLIUM GM 5W- 30.В инструкции также говорится о масле GM 10W-40, вы можете найти его в Total и Wolf точно так же — сравнив их допуски, вязкости и классы качества.

Я 2000 км. Залил Castrol 10W-40 (двигло должно быть обкатано) на 10 000 поменял на SHEL Ultra 5W-40 и на 20 000 SHEL Ultra 5W-40…. это масло на мой взгляд лучший вариант.
— На ТО-0 (2000 км.) Залил 0W-40 в двигатель Mobil 1 (с тех пор заливаю). После замены машина поехала совсем по-другому…. На ТО-1 в коробку залили 100 грамм масла (мастер сказал, что часто не доливают с завода)
— Лью полусинтетику shell 10w40. Считаю, что этот двигатель не настолько современный, чтобы лить синтетику. Не вижу смысла переплачивать. К тому же это никак не влияет.
— Вычтено, что наш двигатель был разработан для заливки минеральной воды или полусинтетических материалов. Лучшим считается Dura Blend 10W40 — полусинтетический.
— Пользуюсь маслом GM GENUINE 5W-30 уже 3 года, но все еще сомневаюсь, что это не то масло! Могу я его изменить?
— Обычно каждые 8-15 тыс. Км.или не реже одного раза в год (периодичность зависит от условий эксплуатации автомобиля и типа масла). Большинство автолюбителей задаются вопросом, нужно ли менять вязкость или марку масла. Если расход масла на отходы при работе двигателя небольшой, то лучше продолжить заливку масла той же марки и вязкости, что и сейчас. Если вам постоянно приходится доливать масло и вы уверены, что его перерасход происходит именно из-за сгорания масла в двигателе, то лучше перейти на более вязкое масло, а если оно было еще и синтетическим, то лучше перейти на полусинтетику.
— Стандартное масло 5W-30 GM. Это оригинальное масло, которое в Ланосе на хорошем сервисе разлито в период выдачи. 10W-40 — стандартное масло, которым пользуются все. Если не хотите заказывать масло у дилера, но там оно будет ненамного дороже

Если вы являетесь владельцем автомобиля Шевроле Ланос, оставьте комментарий к этой статье на нашем сайте.

К нам часто приходят вопросы, связанные с выбором моторного масла для ДЭУ Ланос.

Автовладельцы ищут ответы на основные вопросы:

• Какое масло заливать в Ланос?
  
• Синтетика или полусинтетика в ланосе лучше подходит?
  
• Масло оригинальное для Ланоса?
  

Мы дадим Вам ответы на эти и другие вопросы, которые будут актуальны при выборе масла для автомобилей Daewoo Lanos и Sens.

Рекомендации производителя по использованию масла в двигателях DEU
№
В зависимости от климатических условий производитель рекомендует заливать в Lanos масло с вязкостью 5W-40, 10W-40 или 15W-40. Уровень качества масла в Lanos должен соответствовать API SJ или ACEA A1 / A2 / A3.

Что говорит маркировка масла?

Производитель моторных масел позаботился и произвел масла для разных климатических зон планеты. Вязкость масла для Ланоса подбирается в зависимости от температурного режима эксплуатации.В маркировке первые цифры (5W, 10W, 15W) обозначают низкотемпературную вязкость масла, при которой масляный насос способен прокачивать систему и подавать масло в рабочие агрегаты, не допуская сухого трения. Кроме того, температура запуска двигателя на 5 градусов выше, чем температура прокачки, т.е. если вы смогли запустить двигатель в холодную погоду, то будьте уверены, что масло способно прокачиваться по всем масляным каналам и полностью выполнять свои функции.

Высокотемпературная вязкость (5 Вт 30

, 10 Вт 40

) — это общий показатель минимальной и максимальной вязкости масла при рабочих температурах от 100С до 150С.Чем выше число, тем выше вязкость моторного масла при рабочей температуре двигателя. При самостоятельном подборе масла для Ланоса этот показатель не должен быть выше рекомендованного производителем, иначе это приведет к увеличению нагрузки, падению мощности и повышенному износу двигателя!

Качество масла для Ланос

Все произведенные масла проходят испытания и имеют сертификаты качества. Принадлежность масла к определенному классу полностью характеризует его свойства и качества.
Маркировка масел для Lanos American Fuel Institute — API SJ. Это означает, что масла этого класса разрабатываются для использования в бензиновых двигателях с 1996 года. Применяются в легковых и спортивных автомобилях, микроавтобусах. Обеспечивают установленные стандарты и обслуживаются в соответствии с требованиями производителей автомобилей. К ним предъявляются дополнительные требования для работы при низких температурах и минимальном углеродообразовании.
В Европе есть сертификат качества, аналогичный американскому стандарту — ACEA … В европейской классификации качество масел для Lanos устанавливается по качеству A1 / A2 / A3, что предусматривает использование масел от стандартного до высокого качества.

В Ланос лучше лить синтетическое или полусинтетическое масло?

Производитель рекомендует использовать в Ланосе минеральные, синтетические и полусинтетические масла. Принципиальное отличие минерального масла от синтетического заключается в особой структуре молекул, созданных в результате синтеза.

Синтетические масла с улучшенными свойствами:

• дольше сохраняют свои свойства при эксплуатации
• более устойчива к перегреву и перепадам рабочих температур
• энергосберегающие
• лучше защищает двигатель от износа
• вязкость низкотемпературная повышенная
• более длительный срок службы

Полусинтетическое масло — промежуточное звено между минеральным и синтетическим маслом как по свойствам, так и по соотношению основных компонентов.
Если зимой температура не опускается ниже -25С градусов, то использование синтетических масел только из-за их низкотемпературной вязкости нецелесообразно.
Не рекомендуется использовать синтетические масла в автомобилях Lanos с увеличенным пробегом, когда есть вероятность утечек и утечек масла.

Масло оригинальное для Ланос

Самый простой и правильный способ выбрать масло для ДЭУ Ланос лежит в направлении выбора оригинального масла, рекомендованного производителем.

Какие масла заливают в Ланос

Каждому автовладельцу Ланос, Сенс хотел бы порекомендовать покупать лучшее масло, не экономить на том, что продлевает жизнь мотору. Регулярно проверяйте уровень масла. Своевременно менять масло. Совершайте правильные покупки — выбирайте лучшее.

Совпадает ли замена масла в DEU Sens с заменой ремня ГРМ? Выберите

Какое масло лить в Дэу Нексия. Замена масляной жидкости в двигателе «Дэу Нексия». Какую смазку лучше всего использовать

Серийное производство модели Дэу Нексия началось в 1994 году.Построенная на базе Opel Cadett, модель оснащалась силовыми установками объемом 1,5 и 1,6 литра и составляла конкуренцию хайндайскому акценту и популярному в то время Daewoo Lanos. В 2008 году автомобиль получил серьезное обновление. Затем новинка обзавелась новыми бамперами, оптикой и получила модернизированный салон. За 22 года Нексия была представлена ​​в двух поколениях и пользовалась огромной популярностью на рынках стран СНГ, хотя по комфорту уступала зарубежным конкурентам. Постепенно седан был вытеснен с конвейера более новым и бюджетным Ravon Nexia.

В начале выпуска Нексии он работал над полулитровым двигателем мощностью 75 л.с. мощностью 75 л.с. по механике. Разгон до 100 км / час производился за 12,5 секунды при расходе бензина 8,5 л на 100 км (информация о расходе масла, его видах и количествах для бухты далее в статье). В такой комплектации машина стала одной из первых иномарок на отечественных дорогах. В 2002 году рестайлинг — Седан предстал перед публикой в ​​доработанном кузове и с новым 16-клапанным двигателем на 85 л.с. При экономии 1 объем.5 литров. Новый мотор Nexia разгоняется до первой сотни уже за 11 секунд, расходуя при этом 7,7 литра на 100 км. А спустя 6 лет во время второго рестайлинга пространство подрамника седана (теперь известного как Nexia II) заняли 83- и 109-сильные установки от Chevrolet Lanos. и лачетти. Последний двигатель пользовался наибольшей популярностью, так как предлагал довольно неплохую тягу: разгон до предела 185 км / ч, первая сотня за 11 секунд и смешанный расход бензина на 100 км — 8.9 литров.

Daewoo Nexia Изначально имела невысокую цену и привлекла внимание российских автолюбителей. Это был идеальный вариант для покупки своей первой иномарки. Даже сегодня, когда модель считается морально устаревшей, вторичный рынок пестрит предложениями этих подержанных машин в отличном состоянии.

Поколение 1 (1994-2015)

Двигатель SOHC 1.5

• Какое масло заливается с завода (оригинальное): полусинтетическое 15w40
• Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40
• При замене масла: 10,000-15000

Двигатель F16D3 1.6.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетическое 5W30
• Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
• Расход масла на 1000 км .: до 600 мл.
• При замене масла: 15000

Если в машине чисто, то заводиться будет легче, и ехать быстрее. А чтобы он не вышел из строя, требуется контролировать его техническое состояние.

Замена моторного масла Дэу Нексия — важный этап технического обслуживания. Его нужно проводить своевременно. Периодичность замены должна соответствовать рекомендациям производителя.

В Дэу, Нексии рекомендуется заменять масло каждые 10 000 км пробега или через пол года эксплуатации автомобиля. Однако, если автомобиль приходится эксплуатировать в сложных условиях, замена потребуется чаще. К экстремальным условиям эксплуатации можно отнести запуск мотора при минусовых температурах, использование автомобиля на городских дорогах, где часто бывают пробки и т. Д.

При эксплуатации автомобиля необходимо периодически отслеживать уровень масла, так как его недостаток или превышение может обернуться большими проблемами.

Повышенное количество масла обычно приводит к появлению Нагары. Если уровень масла слишком низкий, мотор может начать работать с ошибками или скоро выйдет из строя. Проверить уровень смазки несложно. Достаточно будет только поставить машину на ровную местность и дождаться, пока мотор остынет.

После этого нужно вынуть масло Prope, удалить смазку сухим ветеринаром, опустить фокусировку на месте и осмотр.

Уровень масла должен находиться посередине между максимальной и минимальной отметками. При необходимости смазку нужно будет долить. Если уровень масла в норме, но после осмотра вы обнаружили в масле посторонние, его нужно будет полностью заменить. После завершения проверки щуп нужно будет вернуть на место. Вставляется до упора. Обращайте внимание на этот момент, иначе при движении автомобиля масло может начать разбрызгиваться и попадать на горячие части мотора, что чревато возгоранием.

Какое моторное масло выбрать для Дэу Нексия?

Лучше всего использовать смазку, рекомендованную производителем. Для Daewoo Nexia рекомендовано масло SAE. 10W-40, SAE 5W-30, SAE 15W-40. Все они всесезонные. Это говорит о том, что их можно использовать круглый год. Цифра перед буквой W показывает вязкость масла в зимних условиях. Чем ниже вязкость, тем легче запускается двигатель при отрицательных температурах. Цифра W обозначает вязкость смазки летом.Чем выше будет этот показатель, тем больше будет вязкость.

Замена масла на Дэу Нексия своими руками

Откручивая сливной фильтр, позаботьтесь о том, чтобы рукава вашей одежды были достаточно длинными. Так вы сможете избежать прикосновения к коже и к экрану выпускного коллектора.

При снятии масляного фильтра необходимо заранее подготовить кусок тряпки и расстелить ее под фильтром для защиты картера. В этом случае масло, которое вытечет из фильтра, не будет растекаться для защиты.Так водитель сможет сделать правильные выводы относительно герметичности системы.

Среди водителей бытует такое мнение, что если машина чистая, она будет хорошо заводиться, быстрее ехать. А чтобы он сломался, необходимо постоянно следить за его техническим состоянием. В этой статье мы подробно расскажем о такой процедуре переключения моторного масла на 16 и 16 клапанов.

При замене моторной смазочной смеси необходимо учитывать пробег и время ее использования в моторе.Характеристики смазочного материала ухудшаются не только в процессе эксплуатации автомобиля, но и при его старении. В случае эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, а именно при частых запусках холодного мотора или частых поездках по современному городу, переключение моторной жидкости необходимо проводить в заранее определенный срок.

[Скрыть]

Подготовка к замене

Моторную смазку в двигателе Дэу Нексия, независимо от того, сколько в ней клапанов, нужно менять каждые 10 000 км пробега, но в наших условиях этот срок следует удвоить, то есть в 5000 километров.Также замена моторной смазки, не лишней и замена масляного фильтра вне зависимости от того, сколько клапанов в двигателе.

Сколько масла льется?

В среднем потребуется около 3,75 литра масла для замены силового агрегата на 8 и 16 клапанах. Одним словом, в магазине купите канистру объемом четыре литра.

Какое масло льется?

Выбор марки смазки индивидуален, ограничений нет, и лучше отдавать предпочтение маркам с репутацией малярных, но масло должно соответствовать следующим условиям:

• уровень качества SC / CC и выше;
• вязкость 5W-30, 10W-40, 15W-40.

Можно использовать I. отечественные масла, если они отвечают за характеристики.

Осуществляем замену

Прежде всего, перед заменой необходимо побеспокоиться о ДЭУ автомобиля. Нексия стояла на ровной горизонтальной поверхности. Работу лучше провести на яме или под навесом. В том случае, если это невозможно, необходимо будет присоединиться к автомобилю с соблюдением всех мер безопасности.

Инструменты

Инструкция

1. Откройте крышку капота.
2. Откручиваем и снимаем толщину горловины для заливки масла.
3. Снять защиту двигателя, если она есть.
4. Под сливную пробку Ставим тару.
5. Осторожно открутите пробку.
6. Сливаем масло выхлопное.
7. Снимите старый фильтрующий элемент с помощью ключа.
8. Протираем все детали и узлы замком.
9. Свежей смазкой смазать новое кольцо.
10. Ставим новый фильтрующий элемент, но его нужно покрутить руками, ни в коем случае нельзя использовать ключ.
11. Когда залило масло, устанавливаем все детали, которые приходилось снимать.
12. Запускаем мотор.
13. На этом этапе нужно обратить внимание на лампочку, контролирующую давление. Если лампочка погасла на 15-20 секунд, значит, все в порядке. Если нет, то нужно заглушить двигатель и выяснить причину возможной неисправности.
14. Обратите внимание на уровень масла. В том случае, если он выше максимальной отметки, то нужно немного слить, если ниже — нужно добавить.
15. Обязательно осмотрите машину и пространство под ней. Убедитесь, что масло никуда не течет.

Проверьте термоядерное масло. Его цвет должен быть однородным. Если вы заметили песок или стружку, то это серьезный повод для беспокойства, так как это первые симптомы устранения неисправности двигателя.

На поверхности плавления смазочной смеси не должно быть кругов от охлаждающей жидкости смазочной смеси, консистенция масла должна быть густой и вязкой.

Смазку выхлопных газов необходимо утилизировать надлежащим образом. Если на том месте, где вы ремонтировались, остались пятна масел, то обязательно промойте их песком.

Daewoo Nexia — очень популярный автомобиль на вторичном рынке. Автомобиль конструктивно прост и понятен, не требует больших затрат при самостоятельном обслуживании. И как следствие, все больше владельцев Daewoo Nexia готовы ремонтировать свой автомобиль в домашних условиях. При этом у владельцев Нексии возникает множество вопросов о периодичности замены моторного масла, а также о том, из каких параметров лучше исходить при подборе жидкости.Также в этой статье рассмотрим отдельно сколько нужно заливать масла в двигатель daewoo Nexia.

Российские владельцы daewoo Nexia не обратили внимания на рекомендации производителя по периодичности замены масла, а исходят в основном из практических соображений. Надо сразу признать, что в российских условиях эксплуатации Правила замены масла не могут быть прежними. Негативные климатические факторы со временем дают о себе знать, и это не может не лучшим образом сказаться на сроке службы масла, а заодно и на долговечности силовой установки.Во-первых, изначально необходимо исходить из периода замены в 10 тысяч километров, а потом частоту можно уменьшить, если в этом возникнет необходимость. Во-вторых, обратите внимание на неблагоприятные условия эксплуатации:

• Частая езда по плохим дорогам, в том числе бездорожью, пыльным населенным пунктам, опасным грунтам и т. Д.
• Езда на высоких скоростях
• Двигатель постоянно работает на высоких оборотах, происходит перегрев
• Температурные и климатические перепады: дожди сменяются снегом, а низкие температуры — внезапной оттепелью

Любой из вышеперечисленных факторов может быть причиной более частой замены масла.В таких случаях расходный материал лучше заменить через 5 тысяч километров, а то и раньше. Уже сейчас не будет лишним вовремя проверить уровень и состояние жидкости.

Проверить уровень и состояние масла

Чтобы правильно определить количество оставшейся жидкости, нужно использовать измерительный зонд. На нем есть отметки МАКС и мин, по которым можно определить уровень масла. Например, если уровень жидкости ниже минимального уровня (MIN), то необходимо будет долить.При этом лучше не допускать перелива, иначе тогда масло придется слить. Оптимальным считается уровень масла между Макс. И Мин.

Стоит отметить тот факт, что одной масляной доливки будет достаточно, если масло относительно чистое и прозрачное. Если жидкость отравлена ​​и потемнела, или имеет специфический запах и даже содержит отложения грязи, в этом случае потребуется немедленная замена.

Сколько заливать

Считаем сколько мазута на каждый мотор Дэу Нексия:

Мотор — бензин, 1.5 G15MF, 75 л. из.

• Сколько заливать — 3,8 литра
• Год выпуска — 1995-2008

Мотор — бензин, 1.5 16V DOHC, A15 MF, 85-90 л. из.

• Сколько заливать — 3,8 литра
• Год выпуска — 2002-2008

Мотор — бензин, 1.6 16V 100+ л. из.

• Сколько заливать — 4 литра
• Год выпуска — с 2008 г.

Объем масла указывается в том количестве, которое необходимо залить после комплексной промывки двигателя от старой жидкости.Другими словами, указанный объем не подойдет, если только частичная замена масла. Естественно, такой метод адвоката не подходит. Полная промывка может производиться в гаражных условиях, но для этого придется слить и вылить новое масло несколько раз, с перерывами в 500-700 километров. Продолжайте до того момента, когда при сливе из мотора начнет выделяться свежая прозрачная жидкость. Обязательно завершив чистку, можете быть уверены, что новое масло будет залито в необходимом количестве.