Какое масло лить в шевроле лачетти: Какое масло лучше заливать в двигатель 1.4, 1.6 Шевроле Лачетти

Моторное масло для Шевроле Лачетти от 2003 года выпуска

С завода в двигатель Лачетки заливали синтетическое масло GM Dexos 2 вязкостью 5W-30.

Необходимый объем масла в двигатель 1.4 и 1.6 – 3,75 литра. Для двигателя объемом 1.8 литра – 4.5 литра масла.

Отзывы владельцев о данном масле

По многочисленным отзывам на форумах, нет однозначного мнения по этому маслу. Кто-то пишет, что лучше использовать какое угодно масло, только не GM Dexos 2, другие напротив настаивают, что у них с двигателем все в порядке при использовании данного моторного масла. Поэтому если вы используете этот тип масла, то вам необходимо посмотреть в каком состоянии сейчас масло. Откройте маслозаливную горловину, посмотрите есть ли отложения масла на крышке, какого цвета масло, пахнет ли оно (моторное масло) горелым.

Анализ масла методом масляного пятна

Если через горловину не понятно, то достаньте щуп и капните каплю масла на чистый лист бумаги. Затем нужно подождать, минут 15, чтобы она подсохла и провести небольшой анализ по форме высохшего масляного пятна.

В диаметре капля должна быть не более 3 сантиметров, а края пятна должны быть гладкими. Если же края резкие, то в масле наблюдается содержание воды.

Если масло чистое и без примесей, то пятно будет большим и светлым, а в течении двух суток, оно может практически полностью исчезнуть. Если же пятно желтеет или окисляется, то вероятнее всего двигатель работает на повышенных температурах.

Если пятно моторного масла в самом центре капли светлое или близко к светлому, тем работоспособнее масло. Сильное потемнение напротив, говорит о наличии в масле примесей металла (металлической стружки). Такое масло необходимо срочно менять, так как оно приведет к износу трущихся поверхностей двигателя.

Если зона наружного кольца моторного масла очень мала – это говорит о потере свойств присадок в масле. Которые нужны для моющих и диспергирующих качеств.

Чтобы понять какое масло можно заливать и в каких случаях, разберемся какие вообще есть масла.

Классификация масел

Моторное масло в основном различают по его основе:

• синтетическое моторное масло
• полусинтетическое моторное масло
• минеральное моторное масло

По температурной вязкости SAE, например: 5W-30, 0W-40, 10W-40 и так далее.

Классом по API: SL, SM, SN

Зольность масла ACEA

Допуски производителей: GM Dexos 2 в нашем случае

Физико-химические свойства.

Итог по требованиям к моторному маслу

Оптимально заливать в Шевроле Лачетти моторное масло, которое будет по вязкости SAE 5W-30 (для основной части центральной части России и 0W-30 для более холодных регионов), класс API не ниже SL, зольность по ACEA: A3 (то есть полнозольные моторные масла, часто на упаковках пишут A3/B3-04 или A3/B4-04), и допуски производителей MB 229. 5, BMW Longlife-01, VW 502.00, VW 505.00, GM — Dexos 2, Dexos 1, GM-LL-A025, GM-LL-B025

Итог реальный

По итогу большинство автовладельцев ориентируются лишь на обозначения по SAE и соответственно выбирают синтетическое масло 5W-30. А вот производителя в основном выбирают того, что на слуху. Не многие выбирают оригинальное масло GM Dexos 2, так как ходят слухи что его разливает другой именитый производитель. Mobil боятся заливать, потому что его часто подделывают, а определить подделку не всегда удается.

На основе всего описанного выше, благоприятнее всего заливать в Lacetti:

Завод изготовитель устанавливал на Chevrolet Lacetti масляный фильтр марки Sewon артикул GM № 96879797. На данный момент есть большое количество аналогов, например:

• Мann 712/22 от немецкого производителя
• Вosch 0451 103 079 еще один немецкий бренд
• Fram PH 4722
• Нengst h90w03

Завод изготовитель предусматривает замену моторного масла раз в 15 000 км или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

По факту лучше менять масло раньше: например 1 раз в 10 000 км. Поводом для преждевременной замены масла может служить тяжелая эксплуатация автомобиля. Например если вы часто стоите в пробках, то у вас пробег может быть невысоким, но двигатель все равно не перестает работать, а наматывает моточасы. Что очень пагубно сказывается на его ресурсе. Или например вы преодолевали какую-нибудь глубокую водную преграду. После этого вам просто необходимо проверить состояние моторного масла, на наличие в нем воды. Если она там есть – незамедлительно меняйте масло.

Некоторые автовладельцы поступают иначе. Они меняют моторное масло дважды в год. Перед началом зимы, на более вязкое масло (0W-30), а затем перед началом лета (на 5W-30).

Промывать двигатель следует в следующих случаях:

• если вы меняете масло на масло другого производителя или на другую вязкость
• при обнаружении механических примесей в моторном масле

В остальных случаях особого смысла в промывке двигателя нет.

И еще при промывке следует пользоваться специальным промывочным маслом, а не агрессивными присадками в небольших флаконах, так как в них много моющих добавок, которые могут разъедать различные резиновые уплотнители, сальники двигателя.

Двигатели на Chevrolet Lacetti

ВИН номер Лачетти

Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Лачетти 1.4, 1.6

На чтение 3 мин. Просмотров 1.1k. Опубликовано 16.01.2017
Обновлено 18.01.2017

Шевроле Лачетти, благодаря своей относительно доступной стоимости, качественному внешнему виду и неплохим техническим характеристикам, является очень популярной автомобильной маркой. В России очень многие люди используют этот автомобиль в своих целях и, естественно, у них возникает вполне закономерный вопрос – какое масло заливать в Шевроле Лачетти?

Чтобы получить наиболее качественный ответ, желательно узнать официальные рекомендации от производителя, а так же советы опытных автолюбителей, которые знают – что лучше для двигателя этой автомобильной марки.

Выбор масла для Шевроле Лачетти с объемом двигателя 1.4 и 1.6

Естественно, что перед тем, как залить масло в свое транспортное средство, изначально стоит определиться – в каких погодных условиях будет проводиться эксплуатация Chevrolet Lacetti:

• При активной эксплуатации зимой – рекомендуется использовать моторное масло с пониженной вязкостью;
• Летом – наоборот.

Следующий шаг – определиться, что советуют производители. В своих транспортных средствах компания-производитель обычно использует масло в двигатель торговой марки GM (то есть, по сути, собственный продукт), которое имеет следующие показатели – 5W30.

Как написано в мануале к автомобилю, желательно использовать именно этот вариант, позволяющий нормально эксплуатировать авто при достаточно широком спектре температур. Только если за бортом машины температура долгое время держится ниже -20 градусов, то рекомендуется перейти на менее вязкую жидкость.

Отзывы автовладельцев

Какое же машинное масло лучшее, по мнению обычных потребителей? В этом вопросе существует огромное число мнений. Тем не менее, очень многие люди советуют следующее:

1. Игорь. Сумы. У меня Лачетти с объемом 1.6 литра. На спидометре – уже более двухсот километров намотано. Последнюю сотню использую Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5w-30. Полностью доволен результатом.
2. Антон. Чебоксары. Уже три года владею авто под этим названием. Объем движка – 1.4 литра. Полностью устраивает стандартный, заводской вариант – GM Genuine 5w30.
3. Сергей. Тверь. Друзья посоветовали лить в двигатель Шевроле Лачетти масло Mobil 1 X1 5W-30. Замену делаю примерно один раз в год – продукт вполне справляется со своими рабочими функциями.
4. Владислав. Ростов. Я использую в своей лошадке SLX Professional от компании Castrol. Авто прекрасно переносит наши небольшие морозы, а в остальное время также работает без нареканий.
5. Владимир. Тюмень. Как только приходят сильные морозы, сразу же перехожу на давно проверенный вариант – Шелл 0W40. Еще ни разу не подводил. В более теплую погоду использую стандартное предложение от производителя – GM.

Как видно из отзывов обычных людей, автолюбители в целом соглашаются с официальной позицией производителя – практически всегда использовать в двигателе Лачетти с любым объемом силового агрегата моторные масла с показателями 5w30. Только при значительном снижении окружающей температуры, водители начинают переходить на продукты с более низкой степенью вязкости.

Моторное масло для Chevrolet Lacetti – какое масло заливать в двигатель Chevrolet Lacetti?

Среднеразмерный автомобиль Chevrolet Lacetti производился в 2002 – 2014 годах на предприятиях General Motors в различных регионах мира, в том числе на заводе Автотор в Калининграде. Модель имела версии с вариантами кузова седан, хетчбэк и универсал. Lacetti для российского рынка оснащались бензиновыми атмосферными двигателями 1.4 (94 л.с.), 1.6 (109 л.с.) и 1.8 (122 л.с.), 5-ступенчатыми механическими или 4-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Автомобили для Европы также могли комплектоваться 2-литровыми бензиновыми и дизельными моторами.

Какое масло заливать в Chevrolet Lacetti зависит от пробега и условий эксплуатации автомобиля.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Специалисты TOTAL рекомендуют в качестве универсального масла для Chevrolet Lacetti разработанное по синтетической технологии моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40(когда автопроизводителем требуется соответствие стандарту АСЕА А3/В4 и API SN/CF). Оно обеспечивает высокий уровень защиты двигателя от износа и вредных отложений в наиболее сложных режимах движения: при городской езде с частыми остановками, спортивном вождении, холодном запуске. Высокая термическая и окислительная стабильность TOTAL QUARTZ 9000 5W40 сохраняет его характеристики в течение длительного времени, поэтому это моторное масло для Chevrolet Lacetti можно использовать с максимально возможным интервалом замены. Уровень свойств, отвечающий международным стандартам качества ACEA A3/B4 и API SN, позволяет применять масло для Chevrolet Lacetti TOTAL QUARTZ 9000 5W40 в автомобилях модели всех модификаций, представленных в России.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 удовлетворяет спецификации ACEA A3/B4 и может применяться как моторное масло для Chevrolet Lacetti, эксплуатирующихся в суровых климатических условиях, где требуется к применению данный уровень свойств. Высокая текучесть и низкая температура застывания (-45 ̊С) гарантируют уверенный запуск двигателя даже в сильный мороз. При использовании этого масла в двигателе Chevrolet Lacetti снижаются потери на трение по сравнению с обычным маслом, а, следовательно, и расход топлива. Отличные защитные свойства TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 предохраняют двигатель от износа и отложений в любых условиях, а стойкость к окислению этого масла для Chevrolet Lacetti позволяет использовать его с увеличенным межсервисным интервалом (в рамках рекомендаций автопроизводителя).

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

При замене масла в Chevrolet Lacetti со значительным пробегом специалисты TOTAL рекомендуют применять TOTAL QUARTZ 7000 10W40. Это моторное масло на синтетической основе с уровнем свойств ACEA A3/B4 и API SN имеет повышенную вязкость и гарантирует надежное смазывание двигателя с увеличенными вследствие естественного износа зазорами между деталями. Специальные моющие и диспергирующие присадки в составе TOTAL QUARTZ 7000 10W40 предотвращают образование отложений в двигателе, а антиокислительные свойства этого масла для Chevrolet Lacetti обеспечивают стабильность его характеристик в течение всего периода между заменами.

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40

Для Chevrolet Lacetti с дизельными двигателями, оборудованными сажевым фильтром (DPF), требуются моторные масла категории Low SAPS с пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной зольности. Для таких автомобилей подойдет TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 – это масло имеет нужный состав и допуск DEXOS 2, позволяющий использовать его в современных двигателях General Motors. Оно оптимизирует работу мотора и систем доочистки выхлопа и продлевает срок их службы – износ деталей двигателя снижается да 70% по сравнению с обычным маслом, согласно результатам тестов Ассоциации Европейских Автопроизводителей ACEA. TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 сохраняет стабильные характеристики в широком диапазоне температур и может использоваться в наиболее тяжелых условиях эксплуатации.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40

Узнайте подробнее о моторных маслах TOTAL.

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Лачетти ?

От количества внимания к силовому агрегату Шевроле Лачетти зависит длительность его беспроблемной эксплуатации. Основное правило по уходу за агрегатом модели является своевременная замена смазывающей жидкости и фильтров. Необходимо также точно знать, какой продукт следует заливать в автомобиль, сколько моторного масла в агрегате и какой следует устанавливать фильтр. Мы подробно рассмотрим вопрос — какое масло заливать в двигатель Шевроле Лачетти и в каком количестве.

Моторное масло от автопроизводителя

Компания Шевроле заливает в новые модели моторное масло с вязкостью 5W30 от General Motors. Его объем 3,75л. Подобную жидкость можно заливать на протяжении эксплуатации модели, но сейчас предлагается множество других продуктов, сертифицированных и одобренных предприятием автопроизводителем. Сначала следует изучить стандарты жидкости, а затем интересоваться компанией производителем.

Что предлагает заливать в Шевроле Лачетти автопроизводитель?

Независимо от агрегата, на предприятии заливают GМ Dexos2 с вязкостью 5w30 в объеме 3,75л. Автопроизводитель также рекомендует перечень продуктов, совместимых с агрегатами Шевроле.

Но следует учитывать, что, независимо от названия моторного масла, его главные характеристики и показатели заложены в нескольких принятых стандартах.

Стандартизация жидкостей по SAE осуществляется на основании разработок Американской инженерной ассоциации. Данный стандарт применяется часто. Необходимо, чтобы моторное масло соответствовало по вязкости значениям 5w30 или 5w40, но стандарт ничего не говорит об иных свойствах смазки.

Классификация, которая разработана Институтом топлива США и обозначается, как API, выполняется с учетом свойств и сферы использования продуктов. Все жидкости, в соответствии с данным стандартом на категории бензиновых двигателей и дизельных. Стандарт, применяемый для Шевроле, не ниже SM.

Существует также европейский стандарт, называемый АСЕА, который напоминает API, но учитывает европейские нормы и особенности агрегатов. Для Шквроле это моторные масла А3/В3 и А3/В4. . Данные продукты предназначены для агрегатов легковых моделей для всесезонного использования.

Какое моторное масло применять для Шевроле Лачетти?

Автопроизводители не зря озабочены собственным производством смазывающих жидкостей и рекомендуют автовладельцам заливать исключительно оригинальные моторные масла. Продукт Лукойл прекрасно совместим с российскими моделями и справляется с поставленными задачами, но в агрегаты Дженерал Моторс заливать его не рекомендуется, что подтверждают отзывы автовладельцев Шевроле Лачетти.

Неплохое масло Арал зарекомендовало себя, как надежный продукт, и, согласно отзывам в интернете, качественный вариант для владельцев Лачетти. Рекомендовано также оригинальное. Независимо от выбора продукт должен отвечать требованиям международных стандартов.

Перед покупкой моторного масла необходимо осмотреть этикетку и убедиться, что стандарты отвечают требованиям производителей. Многие автовладельцы хвалят в интернете моторное масло Ликви Моли, применяемое в Лачетти. Некоторые владельцы предпочитают более густой продукт, такой как 15W40 Mobil, который, по впечатлениям пользователей сливается почти полностью.

Кроме этого, моторное масло быстро чернеет. Это относят к низкому качеству смазки, но это происходит, благодаря отличным моющим свойствам.

Не менее популярные для Шевроле продукты British Petroleum сохраняет чистоту, но в соприкасающихся поверхностях скапливается кристаллизованный осадок.

Необходимо заметить, что Мобил с вязкостью 0W40 и 0W30 успешно применяются в агрегатах Шевроле. Первый продукт чисто синтетический, второй представляет смесь базовых жидкостей. При этом, 0W40 уменьшает расход топлива, увеличивает производительность агрегата.

Хорошим моторным маслом для Шевроле Лачетти является Motul 8100X. Продукт чисто синтетический, используемый в агрегатах нового поколения. Он включает несколько присадок, чтобы оптимально применять ресурс двигателей в умеренных условиях. Его используют зимой и летом, функционирует оно одинаково.

Также имеет спрос синтетический продукт Comma SynerZ, который заливают в форсированные агрегаты. Оно снижает эмиссии, а также экономит топливо, не испаряется.

Продукт Magnatec обладает характеристиками, аналогичными Edge 5W30, но она несовместима с агрегатом Шевроле. Несмотря на это, многие используют это моторное масло, утверждая, что оно не представляет опасности для авто, а наоборот, очищает агрегат от сложных загрязнений.

Продукты Aral Super и Tronic имеют аналогичную зольность и вязкость, причем, второе стоит дешевле. Выбор остается за автовладельцем, но для Шевроле Лачетти следует применять исключительно синтетику 0W30 и 5W30, которая подходит больше.

Автопроизводители рекомендуют менять масло через 12500км для агрегата 1,6л. Регулярность замены продукта и масляного фильтра — раз в год для Шевроле Лачетти.

Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — Какое моторное масло заливать в двигатель Шевроле Лачетти ? Просим вас поделиться своими наработками по замене моторного масла в автомобиле Шевроле Лачетти   под обзором в комментариях ниже.

Выбор моторного масла для двигателя автомобиля Chevrolet Lacetti

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, в Шевроле Лачетти хэтчбек 2012 г, моторное масло какое лучше залить? GM Dexos2 5W30 или Лукойл люкс 5W40, а то советчиков много! Кто GM не хвалят, кто Лукойл. Пробег 27000км. Спасибо. Тут еще советуют ARAL vfckj 10W40. (Виталий)

Здравствуйте, Виталий. Вопрос выбора моторной жидкости стоит остро для каждого автомобилиста. Мы постараемся дать Вам несколько рекомендаций касательно подбора расходного материала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какое масло лучше лить в Шевроле Лачетти?

Мы всегда утверждали и будем утверждать то, что производитель транспортных средств не зря занимается выпуском моторных жидкостей. Поэтому всегда рекомендуем нашим пользователям заливать в свои автомобили только оригинальные масла. Конкретно что можно сказать о Лукойле — эта смазка отлично подходит для отечественных автомобилей, она отлично справляется с возложенными на нее задачами. Однако в двигатели Дженерал Моторз ее лучше не заливать, в частности, отзывы владельцев Лачетти подтверждают эту информацию.

Оригинальная смазка для двигателя Лачетти от General Motors

Что касается Арал, то в принципе — это довольно неплохая смазка. Она зарекомендовала себя в качестве надежного расходного материала, тем более, как показывают отзывы в Сети, Aral — это неплохой вариант конкретно для моделей Шевроле Лачетти. Но все же мы рекомендуем обратить внимание на оригинальную жидкость. Что бы вы не выбрали, смазка должна соответствовать международному стандарту Опель GL-LL-А025, а также классам SL/CF по API и А3 по АСЕА.

Этим классификациям соответствуют следующие ММ:

• Тотал Квартц Энерджи 9000;
• Эльф Эксцелиум Фул-Тек;
• Эльф Эксцелиум GM;
• Несте Сити Про ЛЛ;
• Вульф мастерлюб Синфлоу ЛЛ;
• Ликви Моли Спешл ЛЛ;
• Арал СуперТроник;
• Кастрол Эдж;
• Мотюль Специфик ЛЛ;
• Комма Лонг Лайф;
• Тебойл Диаманд;
• Хундерт Хай Тек.

Все расходные материалы из этого списка могут применяться для двигателей Лачетти. Перед приобретением следует проверить этикетку и убедиться в том, что стандарты и классы действительно соответствуют предписанным производителем. Отдельно следует выделить жидкость Ликви Моли — большинство шевролеводов сегодня используют именно это ММ и хвалят его в сети.

Видео «Замена моторной жидкости в автомобиле Шевроле Лачетти»

Подробно о том, как произвести замену расходного вещества, вы сможете узнать из этого видео (автор видео — avtomanual).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

сколько и какое нужно заливать

Chevrolet Lacetti – компактный автомобиль С-класса, изначально известный как Daewoo Lacetti. Именно под таким именем машина поступила в производство в Южной Корее. Сборку начали в 2002 году. Сперва был доступен седан, а потом появились хэтчбек и универсал. Помимо «домашнего» рынка, машину поставляли и на европейский рынок, однако оригинальное имя Chevrolet Lacetti европейской машине было присвоено только в 2004 году. В отдельных странах еще продавали копию под названием Chevrolet Nubira. Позже в Европе остался только Chevrolet Lacetti. Вообще данная модель имела глобальное позиционирование, в связи с чем получила множество названий в зависимости от страны. Например, в Австралии машина обозначалась Holden Viva, а в Китае – Buick Excelle. В 2006 году автомобиль начали собирать в Калининграде – для российского рынка. Одноименный седан производили там по полному циклу, включая сварку и покраску кузовов.

В России Chevrolet Lacetti продавался с бензиновыми силовыми установками объемом 1.4, 1,6 и 1,8 литра, с мощностью 95, 110 и 122 л. с. соответственно. В другие страны поставлялись топовые модификации на основе бензинового (2. 0, 126 л. с.) и дизельного (2.0, 121 л. с.) двигателей. Машина получила механическую трансмиссию, а также опциональный четырехступенчатый «автомат». В 2008 году компания Chevrolet объявила, что завершает производство «Лачетти» в Южной Корее. Это было связано с появлением более перспективной модели Chevroelt Cruze. Несмотря на это, «Лачетти» продолжали выпускать в Калининграде до 2008 года. С 2004 года в РФ реализовано свыше 280 тысяч машин. Примечательно, что с 2008 года одноименная модель до сих пор выпускается в Узбекистане. С 2013 года машина известна в России под названием Gentra.

Сколько моторного масла требуется для Chevrolet Lacetti

Год выпуска – 2004-2010

• Масло в двигатель 1.4i 16V – 3,75 л.
• Масло в двигатель 1.6i 16V – 3,75 л.
• Масло в двигатель 1. 8i 16V – 3,75 л.
• Масло в двигатель 2.0 TCDi – 6.2 л.

Какое моторное масло лить в Chevrolet Lacetti

Год выпуска – 2004-2010

• Масло в двигатель 1.4i 16V – 5W-30, 5W-40
• Масло в двигатель 1.6i 16V – 5W-30, 5W-40
• Масло в двигатель 1.8i 16V – 5W-30, 5W-40
• Масло в двигатель 2.0 TCDi – 5W-30, 5W-40

Chevrolet Lacetti масло для двигателей 1.4, 1.6, 1.8 какое и сколько лить

Компактный хэтчбек Шевроле Лачетти от южнокорейского производителя GM Daewoo впервые был показан публике на автосалоне во Франкфурте в 2003, спустя почти полтора года после его презентации в кузове седан на выставке в Сеуле. Лачетти заменил модельный ряд Нубира и до 2014 года выпускался на заводах в Узбекистане и РФ. Несмотря на то, что идейным последователем модели стала Gentra, внутренний рынок Узбекистана до сих пор знает ее как Lacetti. В разработке облика принимали участие знаменитые итальянские ателье, что изначально гарантировало автомобилю успех среди любителей утонченного дизайна. В 2008 году модель начала выпускаться во втором поколении и с этого момента получила название Шевроле Круз.

Гамма двигателей представлена бензиновыми агрегатами объемом 1.4, 1.6 и 1.8 литра, которые работают как с механикой, так и с коробкой-автоматом. Мощность силовых установок варьируется от 94 до 121 л.с., но даже в комплектации с самой слабой из них водитель может насладиться резвой поездкой как по городу, так и по трассе. При этом расход топлива в зависимости от стиля вождения колеблется в пределах 7.1-8.1 литра на 100 км. Расход масла не превышает 600 мл на 1000 км, но этот показатель будет дальше рассмотрен отдельно для каждого из моторов. В Россию официально поставлялись модификации Лачетти со всеми тремя видами двигателей.

Будучи автомобилем гольф-класса, Chevrolet Lacetti имел довольно неплохие комплектации. Богатое базовое оборудование, динамика, качественное исполнение интерьера и комфортный салон стали своего рода визитной карточкой для покупателей. Модель быстро завоевала народную любовь, чему во многом способствовал довольно демократичный уровень цен. Но без ложки дегтя тоже не обошлось – больше всего нареканий у владельцев вызывает очень тонкий металл, нестойкое покрытие и жесткая подвеска.

Поколение 1 (2002 — н.в.)

Двигатель Chevrolet Aveo\Lacetti 1.4 л F14D3 94 л.с. 7 л

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 10W-30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 600 мл.
• Когда менять масло: 15000

Двигатель Cruze/Aveo/Lacetti 1.6 л F16D3 109 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 10W-30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 600 мл.
• Когда менять масло: 15000

Двигатель Lacetti 1.8 л F18D3 / T18SED 121 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 10W-30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 600 мл.
• Когда менять масло: 15000

Какое масло для Лачетти 1.6. Какое масло заливать в двигатель Шевроле Лачетти. Какое масло заливать и сколько

Шевроле Лачетти

. — Компактный автомобиль от GM Daewoo из Южной Кореи. По сей день продолжается сборка в Китае и Узбекистане модели в кузове седана. А вот пятидверный кузов универсал и хэтчбек уже остановлен. Лачетти пришла на смену морально устаревшей Daewoo Nubira. Выпускался с 2004 по 2009 год и был заменен. В России модель прекратили выпускать в 2014 году.

российской постройки Лачетти получила на выбор три двигателя — 1.4 E-TEC II (95 л.с.), 1. 6 л E-TEC II (109 л.с.) и 1.8 LE-TEC II (122 л.с.). Обслуживать их не сложнее любого другого. Производитель рекомендует каждые 15000 км пробега полную замену моторного масла (ну фильтр есть конечно). Для обслуживания необязательно посещать сервисные службы и частную механику, она может все сделать самостоятельно без посторонней помощи с минимальным набором инструментов за час времени.

Какое масло лить и сколько?

• GM Dexos 5W30;
• Итого 9000 5W30;
• Liquima Molly Leichtlauf Special LL 5 W-30;
• Motul 8100 Eco-Clean 5W30;
• Zic x9 5w30;
• Лукойл Генезис 5W30;
• Shell Helix HX 5W30 и другие.

Как вы уже поняли, можно заливать любое масло с допуском (маркировка на упаковке) — GM.

В Лачетти можно заливать как полусинтетику, так и чистую синтетику. Некоторые даже нефтепродукты разливают в теплое время года. Однако лучше присмотреться к всесезонным видам продукта (синтетике) с вязкостью 5W-30 или 5W-40.

Количество необходимого масла Зависит от мощности конкретного двигателя. Чем мощнее — тем больше потребуется.

• 1,4 16V (L14; NL95; F14D3) — 3,75 л;
• 1.6 (LXT; L44; F16D3) — 3,75 л;
• 1.8 (T18SED) — 4 л;
• 1.8 (F18D3) — 4 л;
• 2.0 D (z 20 Dm) — 6,2 л.

Одновременно с моторным маслом заменяется и очищающий фильтр. Один из подходящих для двигателей Лачетти называется Champion COF101102S.

Инструкция

1. Прогреваем двигатель до 50-60 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше улавливается из двигателя при полной замене.Наша задача снять по максимуму старую грязную и отработанную жидкость, уже не имеющую полезных свойств, из двигателя и залить новую. Если в картере много старого грязного масла, его сметают новым и ухудшают. полезные свойства. Прогревать до работы двигателя минут 5-7, просыпается достаточно.
2. Для удобного доступа к сливной пробке (а в некоторых моделях масляный фильтр крепится еще и снизу) и днищу автомобиля в целом, нужно пододвинуть или заехать на смотровую яму (лучший способ). Также в некоторых моделях может быть установлена ​​«защита» картера двигателя.
3. Открыть доступ воздуха к картеру, отвинтив крышку наливной горловины и щуп.
4. Заменяет большую емкость (равную количеству залитого масла).
5. Ключ для отвертки сливной пробки. Иногда сливную пробку делают обычным «болтом» под передний ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех или шестигранника. Не забудьте надеть защитные перчатки, масло, скорее всего, просыпается теплым, но нужно помнить об осторожности.
6. Ждем минут 10-15 при тренировке в тазике или обрезанной пластиковой канистре.
7. Необязательный, но очень эффективный! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в сервисный регламент и не является обязательной для выполнения — но. Немного запутались вы в разы лучше продвигайте двигатель от старого, мазута. Промывка старым масляным фильтром 5-10 минут. Вы удивитесь, какое масло из этой жидкости выпадет.Использовать эту жидкость очень просто. Подробное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
8. Меняем фильтр конч. В некоторых моделях меняется сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтый). Пропитка фильтра новым маслом перед установкой — обязательная процедура. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляное голодание, которое, в свою очередь, может вызвать деформацию фильтра. В общем, это нехорошо. Не забудьте перед установкой смазать резиновое уплотнительное кольцо.

9. Залить новое масло. Убедившись, что сливная пробка вращается, и установлен новый фильтр. Очистка масла может начинать заливать новое масло, сосредоточившись на мешочке. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также нужно помнить, что после первого запуска двигателя немного масла уходит и уровень понижается.
10. В дальнейшем при работающем двигателе обязательно изменится уровень масла, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. После первого запуска еще раз проверьте уровень масла на PCU.

Видеоматериалы

Видео ролики помогут разобраться в нюансах, которые могли появиться в сервисе Лачетти.

Chevrolet Lacetti благодаря относительно доступной стоимости, качественному внешнему виду и неплохим техническим характеристикам является очень популярной автомобильной маркой. В России многие используют эту машину в своих целях и, конечно же, у них возникает совершенно естественный вопрос — какое масло в Шевроле Лачетти?

Для получения максимально качественного ответа желательно ознакомиться с официальными рекомендациями производителя, а также советами опытных автомобилистов, знающих, что лучше для двигателя данной автомобильной марки.

Выбор масла для Шевроле Лачетти с объемом двигателя 1.4 и 1.6

Естественно, прежде чем заливать масло в свой автомобиль, изначально стоит определиться — в каких погодных условиях будет проходить эксплуатация шевроле Лачетти:

• При активной эксплуатации зимой — рекомендуется моторное масло пониженной вязкости;
• Летом — наоборот.

Следующий шаг — решить, что посоветуют производители. В своих автомобилях компания-производитель обычно использует масло в двигатель марки GM (то есть, по сути, собственный продукт), который имеет следующие показатели — 5W30.

Как написано в мануале к автомобилю, желательно использовать именно этот вариант, позволяющий нормально эксплуатировать автомобиль в достаточно широком диапазоне температур. Только если за бортом температура долго держится ниже -20 градусов, то рекомендуется переходить на менее вязкую жидкость.

Отзывы автовладельцев

Какое машинное масло лучшее, по мнению рядовых потребителей? По этому поводу существует огромное количество мнений.Тем не менее многие советуют следующее:

1. Игорь. Сумы. У меня Лачетти объемом 1,6 л. По спидометру — более двухсот километров намотано. Последнюю сотню использую Liqui Moly. Leichtlauf Special LL 5W-30. Результатом полностью доволен.
2. Антон. Чебоксары. Уже три года я владею автомобилем под этим названием. Объем двигателя 1,4 л. Полностью подходит стандартная, заводская версия — GM Genuine 5W30.
3. Сергей. Тверь. Друзья посоветовали заливать масло Chevrolet Lacetti mobil 1 x1 5w-30.Замену делаю примерно раз в год — продукт полностью справляется со своими рабочими функциями.
4. Владислав. Ростов. Я использую на своей лошади SLX Professional от компании Castrol. Машина отлично переносит наши небольшие морозы, в остальном тоже работает без нареканий.
5. Владимир. Тюмень. Как только наступят сильные морозы, сразу включайте проверенный вариант — Shell 0W40. Я никогда не подводил. В более теплую погоду у меня стандартное предложение от производителя — GM.

Как видно из отзывов простых людей, автомобилисты в целом согласны с официальной позицией производителя — почти всегда в двигателе с любым объемом силового агрегата используют Лачетти. Моторные масла с показателями 5W30.Только при значительном снижении окружающей температуры водители начинают переходить на продукты с более низкой степенью вязкости.

С завода в двигатель залито масло синтетическое GM Dexos 2 вязкости 5W-30.

Требуемый объем масла в двигатель 1,4 и 1,6 — 3,75 л. Для двигателя 1,8 л — 4,5 л масла.

Отзывы владельцев об этом масле

По многочисленным отзывам на форумах однозначного мнения об этом масле нет.Кто-то пишет, что лучше использовать масло, а не GM Dexos 2. Другие напротив настаивают, что у них с двигателем при использовании этого моторного масла все в порядке. Поэтому, если вы используете этот вид масла, то нужно посмотреть, в каком состоянии сейчас масло. Откройте горловину масляной волны, посмотрите, есть ли на крышке масляный осадок, какого цвета масло, не пахнет ли (моторным маслом) горелкой.

Анализ масла по масляным пятнам

Если масло не проясняется через горлышко, то окунитесь и капните масло на чистый лист бумаги.Затем нужно подождать, 15 минут, чтобы высохнуть и провести небольшой анализ формы засохшего масляного пятна.

В диаметре капли должны быть не более 3 сантиметров, а края пятна должны быть гладкими . Если края острые, то в масле наблюдается обводненности.

Если масло чистое и без примесей , пятно будет большим и легким, и в течение двух дней оно может почти полностью исчезнуть. Если пятно желтеет или окисляется, то, скорее всего, двигатель работает при повышенных температурах.

Если пятно моторного масла в самом центре капли светлое или близко к светлому , тем более здоровое масло. Сильное потемнение напротив свидетельствует о наличии в масле металлических примесей (металлической стружки). Такое масло необходимо срочно менять, так как это приведет к износу рабочих поверхностей двигателя.

Если зона наружного кольца моторного масла очень мала — это говорит о потере присадочных свойств В масле. Которые нужны для моющих и диспергирующих качеств.

Чтобы понять, какое масло можно заливать и в каких случаях, разберемся, какие масла вообще бывают.

Классификация масел

Моторное масло на его основе принципиально другое:

• синтетическое моторное масло
• полусинтетическое моторное масло
• минеральное моторное масло

Температурная вязкость по SAE , например: 5W-30, 0W-40, 10W-40 и так далее.

Класс API : SL, SM, SN

Ascea oil ascea

Допуски производителей : GM Dexos 2 в нашем случае

Физиохимические свойства .

Результат по требованиям к моторному маслу

Оптимально залить Chevrolet Lacetti Моторное масло, которое будет по вязкости SAE 5W-30 (для основной части центральной части России и 0W-30 для более холодных). регионов), класс API не ниже SL, аскетичный по ACEA: A3 (т. е. полиновальные моторные масла часто пишут на упаковках A3 / B3-04 или A3 / B4-04), допуски производителей MB 229.5, BMW Longlife-01, VW 502.00, VW 505.00, GM — DEXOS 2, DEXOS 1, GM-LL-A025, GM-LL-B025

Реальный результат

В результате большинство владельцев автомобилей ориентированы только на обозначения SAE и соответственно выбираем синтетическое масло 5W-30.. Но производитель в основном выбирает то, что слышно. Не многие выбирают оригинальное масло GM Dexos 2. Так что ходят слухи, что его отличает другой именитый производитель. Мобил заливать боится, потому что он часто образуется, а подделку определить не всегда.

Исходя из всего вышесказанного, выгоднее заливать Лачетти:

Завод-производитель установил на Chevrolet Lacetti Масляный фильтр марки Sewon артикул GM № 96879797. На данный момент существует большое количество аналогов, например:

• Mann 712/22 от немецкого производителя
• Bosch 0451 103079 другой немецкий бренд
• Fram pH 4722.
• Ненгст H90W03.

Завод-изготовитель

предусматривает замену моторного масла раз в 15000 км или раз в год В зависимости от того, что будет раньше.

На самом деле масло лучше раньше менять: например 1 раз на 10 000 км .Причиной преждевременной замены масла может служить тяжелая эксплуатация автомобиля. Например, если вы часто стоите в пробках, то пробег у вас может быть небольшим, но двигатель все равно не перестает работать, а ранит моточаса. . Что очень пагубно сказывается на его ресурсе. Или, например, вы преодолели глубокую водную преграду . После этого вам просто нужно проверить состояние моторного масла, на наличие в нем воды. Если оно есть — немедленно замените масло.

Некоторые автовладельцы поступают иначе. Меняют моторное масло два раза в год . Перед началом зимы на более вязком масле ( 0W-30 ) и затем перед началом лета (на 5W-30. ).

Промыть двигатель следует в следующих случаях:

• при замене масла на масло другого производителя или другой вязкости
• при обнаружении в моторном масле механических примесей

В остальных случаях промывать двигатель особого смысла нет.

А при промывке следует использовать специальное моющее масло, а не агрессивные присадки в бутылочек, так как в них много моющих присадок, способных разрушить различные резиновые уплотнители, сальники двигателя.

Замена масла в двигателе Шевроле Лачетти — одна из простых и одновременно важнейших процедур, влияющих на надежность и срок службы мотора этого автомобиля. В условиях жесткой конкуренции выбрать подходящее масло намного сложнее.Есть масса параметров, по которым определяется одобренное производителем качественное масло. В этой статье рассмотрим основные критерии выбора таким образом, чтобы покупатель не ошибся и выбрал достойный товар.

Компания Chevrolet на заводе разливает в Lacetti масло с параметрами 5W30 Dexos 2 от концерна General Motors. Объем заливаемого масла 3,75 литра. Конечно, можно заливать одно и то же масло на протяжении всей эксплуатации автомобиля, однако на сегодняшний день существует целый перечень и других масел, сертифицированных и одобренных заводом.В любом случае в первую очередь необходимо обратить внимание на стандарты масла, а потом уже на компанию производителя.

Стандарты

• SAE — один из параметров, разработанный в США. По нему классифицируются современные и самые востребованные масла. Кроме того, для моделей Chevrolet Lacetti больше подходит масло sAE с температурной вязкостью 5W30 или 5W40.
• API — еще один стандарт, также регулируемый в США. Этот стандарт включает две категории масел — S (для бензина вс) и C (для дизельных двигателей).Помимо этих обозначений, для Шевроле Лачетти можно использовать товар и маркировка не ниже SM.
• ACEA — европейский стандарт, немного похожий на американский API. Этим стандартом регулируются европейские экологические нормы и характеристики двигателя, а также свойства масла. Например, для европейской версии Лачетти подойдет масло от CEA с маркировкой A3 / B3 или A3 / B4. Изделие сертифицировано для всесезонной эксплуатации, подходит для мощных и инжекторных двигателей.

Сколько заливать масла в двигатель chevrolet lacetti

Отметим, что 1,4 и 1,6 литра следует заливать одинаковым объемом масла. Итак, по вязкостным характеристикам SAE 5W30 объем заливочного масла составляет не менее 3,75 литра. Примерно столько налили на заводе.

Выбор масляного фильтра

Как известно, масло нужно менять вместе с масляным фильтром. Так что в данном случае идеальным вариантом будет корейский фильтр Sewon с оригинальной маркировкой 96879797, одобренный концерном GM.По состоянию на 2017 год цена такого фильтра составляет 200 руб.

Рассмотрим еще несколько вариантов:

• Mann 712/22 — фильтр немецкого производства, идеально подходит для Chevrolet Lacetti. Стоит 180 рублей, то есть на 20 рублей дешевле оригинала.
• Bosch 0451 103079 — еще один немецкий фильтр, произведенный в ЮАР. Ориентировочная цена — 180 руб.
• Хенгст H90W03.
• Fram pH 4722.

Выбор подходящего масла для лачетти, а также рекомендуемых стандартов
Если вы руководствуетесь оригинальным стандартом вязкости SAE, а также маркировкой GM, в этом случае рекомендуется покупать масло с минимальным количеством присадок.Что касается выбора того или иного масла, однозначного ответа дать нельзя. Все зависит от условий эксплуатации, в том числе от температуры за бортом автомобиля. Например, для регионов с теплым климатом подойдет продукт с вязкостью OW-30. Такие масла соответствуют этому параметру:

1. ELF Excellium Full-Tech — Идеально подходит для Лачетти с большим пробегом и изношенным мотором. В этом продукте минимальный набор присадок, которые быстро и эффективно моют системы, исключая появление Nagara

.

2. ARAL SUPERTRONIC G — одно из самых дорогих масел высочайшего качества с чрезвычайно низким уровнем стойкости.
3. Hundert Hight Tech — европейский бестселлер, в России редко встречается
   Castrol EDGE — дорогое масло с большим ресурсом. Оптимальные характеристики делают его прекрасным выбором для Chevrolet Lacetti

.

А теперь назовем масло с высшим уровнем вязкости:

• Ликви. Moly Special LL
• Motul Specific LL A / B 025
• Тебойл Даймонд.
• ЗАПЯТАЯ Syner-Z

В первую очередь необходимо обратить внимание на показатели вязкости и температуры, а затем на марку масла.Естественно, учитываются климатические условия, в которых машина эксплуатируется, а также рекомендации завода.

Видео

В этой статье с фото и видео подробно рассмотрим тему как замена масла на автомобиле Шевроле Лачетти.

Как часто менять масло в двигателе

Для начала зададимся вопросом — как часто менять масло? Понятно, что чем чаще, тем лучше. Но ведь масло, особенно хорошее, стоит недешево, и времени нужно выделять, чего постоянно не хватает.

Есть автолюбители, которые меняют масло строго в интервале пробега 10 000 км, 7000 км, кто-то чаще. А есть те, кто меняет строго по сезону, например, осенью перед зимой или весной после зимы.

Тут еще многое зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Масло стоит менять чаще, если:

• частые включения и работа двигателя на холостом ходу
  
• некачественное топливо
  
• эксплуатация автомобиля в условиях запыленного или загрязненного воздуха
  
• прицеп тягач
  
• частые включения и режим старт-стоп
  
• регулярные поездки на короткие расстояния, особенно зимой, когда двигатель не успевает набрать температуру

В целом все зависит от условий эксплуатации вашего автомобиля, а также от качества масла, которое вы покупаете.

Я лично менял каждые 10 тыс. Км. С увеличением пробега снизил планку до 8 тыс. Км.

Что нужно для замены масла в двигателе лачетти

Надо купить само масло, масляный фильтр и медное кольцо-прокладку сливной пробки. С выбором фильтра проще — дешево не берите. Пробую брать Фильтр компании MANN. Под номером W712 / 75.

Медная прокладка сливной пробки (Ланос, Авео, Лачетти) с одной стороны имеет сферическую форму…

… и с другой квартирой

Беру ЭЛРИНГ 115-100.

Стоит отметить два момента.

1. Эта медная прокладка подходит для автомобилей Lanos, Nexia, Nubira, Chevrolet Aveo., Lacetti, Tacuma, Evanda, Epica, Captiva. Но я встречал случаи, когда на некоторых машинах это кольцо было меньшего диаметра. Поэтому не исключено, что такая ситуация может возникнуть у вас.
2. Лично я его не меняю при каждой замене масла.Если он уже сильно сжат, то меняю. Был случай, когда нужно было заменить, но нигде не работало. Поэтому поставил в духовку (была ранняя весна и духовку лечили). После нагрева прокладка стала мягкой и спокойно выполнила свою функцию по герметизации сливной пробки.

А вот с маслом для наших латети выбор большой и разнообразный.

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Лачетти

Много чего перепробовал — Кастрорс и М про бейла и тд.. Но однажды один хороший человек посоветовал мне немецкое масло «АРАЛ». Он залил его в свой
Митсубиси Аутлендер сразу после заводской замены. Приобрести это масло можно было только у дилера в металлических канистрах. Я сначала довольно скептически отнесся к этому предложению, но когда он открыл заливную горловину и показал мне двигатель, я определенно поразил! Пробег 130 тыс. Км., А там все блестит как новое! И тут сердце растаяло — решил попробовать, т.к. на моем лачетте пробег меньше, а двигатель как оказалось «не как новый» 🙂

Теперь могу с уверенностью сказать, что не ошибся с выбором.

Двигатель стал намного чище, масло из-за этого конечно потемнело, но не сильно, не смотря на пробег 9000 км

Ну выбор производителя именно эта штука … Поэтому выбирайте сами.

По вязкости 5W30, 5W40 и даже пробовал 10W40. Сейчас остановился на 5W40

Промыть двигатель при замене масла

Я не стираю и особо не переживаю по этому поводу. Я считаю, что промывка — это пустая трата времени и денег. Более того — даже не советую заниматься этим грязным делом.

Вы никогда не задумывались, почему автопроизводители не пишут в инструкции по эксплуатации автомобилей требования к регулярной промывке своих моторов? Все очень просто — при нормальной эксплуатации, правильном обслуживании автомобиля и использовании качественного масла двигатель внутри остается чистым без каких-либо дополнительных процедур и химии. В любом хорошем масле есть присадки, отвечающие за очистку двигателя, и их столько, сколько нужно! Причем в подвешенном состоянии держат все море, чтобы подвести его к фильтру, а при замене масла оно сливается с ним (для этого масло сливают только из прогретого двигателя, чтобы его не было ». перекос «).

А залив промывки, вы существенно меняете характеристики самого масла, и в первую очередь речь идет о его вязкости. Ведь все промывки слить нельзя. Таким образом, двигатель устроен так, что в двигателе остается до 10% причального масла!

Для очистки двигателя масло лучше менять чаще и результат не заставит себя ждать.

Теперь собственно переходим к замене масла. Процесс замены на Лачетти практически не отличается от большинства автомобилей.

Замена масла в двигателе Шевроле Лачетти

1. Пускай машину на смотровую яму, пролетит и тд.

2. Рекрутить защиту двигателя (если есть). (Заехал на смотровую яму после дождя, так все мокро)

три болта сзади …

… и два спереди

Примечание. Масло можно менять без смотровых канав. Несколько раз менял без проблем. Не очень удобно, конечно, но вполне реально.

3. Идем к сливной пробке в поддоне двигателя и металлической щеткой ее чистим

4. Был двигатель

5. Поставить емкость для сливной пробки двигателя

6. Точно, чтобы не пригорело, отвернуть сливную пробку гаечным ключом на 19 мм и слить масло не менее 20 минут

7. Крышка крышки наполнителя

Если нет и нет наполнителя, то корпус фильтра качаем отверткой и используем получившийся рычаг.Будет как красиво 🙂 Но масло получится, что будет не совсем эстетично и экологично. Поэтому в таких случаях я использую обычный газовый ключ. Их можно поднести к днищу машины. Но для этого необходимо снять защиту двигателя.

9. Давно стряхиваем старое масло и закручиваем сливную пробку, предварительно поменяв медное кольцо

10. Сделайте резиновое уплотнение масляного фильтра.

11. Попадание в фильтр свежего масла (этот пункт подробнее в конце)

12.Все вместе затяните масляный фильтр руками, не затягивая

13. Залить около 3 литров свежего масла. Не заливайте сразу необходимые 3,75 литра масла. Старое масло обычно не сливается полностью. Лучше охладитель сначала около 3 литров масла, а потом при необходимости подтянуть, контролируя уровень с помощью указателя уровня масла

14. Проверяем уровень, а если норма, то закручиваем крышку заливной горловины

15. Поставляем двигатель и смотрим, чтобы не загорелся указатель давления масла.Лампа аварийного контроля давления масла может гореть немного дольше, чем обычно, но должна погаснуть в течение нескольких секунд. Если лампа не гасла более 5 секунд, немедленно остановите двигатель и выясните причину падения давления масла

16. Снимаем показания одометра и дату замены масла.

Залить масло в фильтр при замене?

На этом вопросе стоит остановиться поподробнее. Дело в том, что человечество разделено на два лагеря.Одни его поддерживают, а вторые категорически против. У каждого свои аргументы и домыслы. Причем как адекватные, так и абсолютно фантастические, чего еще не было, но теоретически они могут случиться . .. Ну, в общем, все это напоминает вечные споры про

Поэтому определитесь, к какому лагерю вы относитесь. Лично я отношусь к сторонникам заливки масла в фильтр. И вовсе не потому, что чьи-то аргументы в мою пользу звучат убедительнее, а потому, что я прошел через это и сделал собственные выводы.

Я всю водительскую жизнь (почти 20 лет) заливал масло в фильтр. Но я решил проверить и сделать один раз без этой процедуры. Условия были абсолютно одинаковые — то же масло, тот же фильтр и та же машина.

Ниже видео, на котором видно, как быстро гаснет лампа давления масла при первом запуске, если предварительно залить масло в фильтр.

Но когда масло в фильтр не заливал, то лампа не выдвигалась в течении 3-4 секунд.И при этом из двигателя все это время шел стук, похожий на стук гидравлических узлов. Жалко, что тогда еще не нарисовал с ним видеокамеру и не запечатлел этот момент. И второй раз повторяться не хочу.

Понятно, что ничего особо страшного в этом нет и двигатель без масла может работать долго, за счет наличия масляной пленки. Но все равно довольно неприятно видеть светящийся индикатор давления масла и слушать, как двигатель издает необычные звуки.Поэтому сделал свой выбор и залил масло в фильтр. Что ж, решайте сами.

Обновлено.

спустя 15 тыс. Км. Провел очередную замену масла. Обычно меняли чаще, а именно примерно каждые 8 ​​тысяч км, но бл … Воевал на Донбассе и продолжает трястись, так что не было возможности заменить как обычно по графику. Хотя сердце уже было «залито кровью», требуя этой необходимой процедуры.

В целом мнение о масле не изменилось, залил то же самое.С той лишь разницей, что по указанной выше причине невозможно было приобрести масло у дилера, как раньше, а пришлось покупать в магазине. Надеюсь не на подделку, так как любые мелочи совпадают с оригиналом. Вот самые простые:

Обновлено.

Так неожиданно подошло время очередной замены моторного масла. На этот раз замену произведено через 8 тыс. Км, т.к. Хотите верить, хотите нет, но для этих 8 тыс. Км. Я ни грамма масла не заливал! Нет капли.Уровень Schuu, конечно, немного снизился, но оказался чуть выше среднего между MIN и MAX.

В этот раз решил попробовать другое масло Aral — Hightronic M 5W-40. Он давно заставлял глаза звонить, но цена была выше, чем полюбившийся мне Aral Blue Tronic. Купить в Украине можно

Отмечу эти моменты. Есть два практически одинаковых масла — HIGHTRONIC M 5W-40 и HIGHTRONIC 5W-40. Они у большинства из них одинаковые, а главное отличие в том, что в соответствии с рекомендациями инженеров BMW., Mercedes-Benz и VW, в регионах с нестабильным качеством топлива (а в бензиновых двигателях — во всех регионах) предпочтительнее использовать моторное масло со стандартной зольностью и высоким щелочным числом — HIGHTRONIC M 5W-40, а не Hightronic 5W-40. .

Основная причина таких рекомендаций — повышенное количество серы в топливе, которая, окисляя сгорание топлива в двигателе, превращается в серную кислоту и приводит к коррозии компонентов двигателя. Для нейтрализации образовавшейся кислой среды и противодействия накоплению отложений предпочтительно использовать высокощелочное моторное масло.

Щелочное число масла ARAL HIGHTRONIC M в 1,5 раза выше, чем у просто HIGHTRONIC: 10,46 мг Кон / г против 7,6 мг. Также HIGHTRONIC M, благодаря применению в его составе традиционного полиноволевого пакета присадок, имеет лучшие моющие средства для противодействия накоплению отложений в двигателе. Таким образом, HIGHTRONIC M в большинстве случаев гарантирует наилучшую чистоту и защиту двигателя.

Но у HIGHTRONIC M 5W-40 нет допуска GM, а у Hightronic 5W-40 он есть.

Честно говоря, я не особо акцентирую внимание на допусках. Сравниваю показатели и делаю выводы. То, что нет толерантности, не означает, что она не подходит. Официальный дилер Oil Aral заверил меня, что Hightronic M 5W-40 может заливать мою яхту. И даже настоятельно рекомендуется заправлять его, если машина едет на бензине, а не на газе.

Но, как оказалось, залить Hightronic M 5W-40 пока не смог. Банально не купился … В нашей прифронтовой зоне тянет любым выбором.По почте тоже заказать не вариант, так как с начала боев у нас не работает.

В итоге мне удалось найти только Hightronic 5W-40. Ну ничего, не в прошлом году Живем, так что попробуем в лучшие времена, А пока тестируем HighRonic 5W-40

Надеюсь эффект будет такой же положительный, как от Aral Blue Tronic, а может и лучше

Обновлено.

Километра летают … Так вот Hightronic 5W-40 отслужил свое время. За пробегом 9 тыс. Км я опять масло, в общем, не смазал.И это при том, что пробег перевалил за 200 тыс. Км. Маслом доволен полностью. Несмотря на изменение вязкости, разницы я не почувствовал. Возможно, в Клаусе стартер начал поднимать настроение, а может просто показался. Залил опять то же самое.

Обновлено.

И снова замена масла. Hightronic M 5W-40 снова найти не удалось, поэтому Hightronic 5W-40 затоплен по традиции.

Теперь допуск DEXOS сильно ударил по этикетке, чего не было на старых канистрах

Вот видео процесса замены масла

Вот и все.Будут вопросы или дополнения, пишите в комментариях.

Мира вашему дому и удачи на дорогах!

Масло CHEVROLET Lacetti 1.4i — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло CHEVROLET Lacetti 1.4i?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля CHEVROLET Lacetti 1.4i от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению.Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для CHEVROLET Lacetti 1.4i?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло.Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте масла высокого качества, однако такой опасности нет.

Масло, используемое в двигателях Шевроле Лачетти. Как поменять масло в двигателе Шевроле Лачетти своими руками? Видео «Замена моторной жидкости в автомобиле Шевроле Лачетти»

Chevrolet Lacetti — компактный автомобиль от GM Daewoo из Южной Кореи. По сей день продолжается сборка в Китае и Узбекистане модели в кузове седана.А вот пятидверный кузов универсал и хэтчбек уже остановлен. Лачетти пришла на смену морально устаревшей Daewoo Nubira. Выпускался с 2004 по 2009 год и был заменен. В России модель прекратили выпускать в 2014 году.

российской постройки Лачетти получила на выбор три двигателя — 1.4 E-TEC II (95 л.с.), 1.6 л E-TEC II (109 л.с.) и 1.8 LE-TEC II (122 л.с.). Обслуживать их не сложнее любого другого. Производитель рекомендует каждые 15000 км пробега производить полную замену моторного масла (ну фильтр конечно же).Для обслуживания необязательно посещать сервисные службы и частную механику, она может все сделать самостоятельно без посторонней помощи с минимальным набором инструментов за час времени.

Какое масло лить и сколько?

• GM Dexos 5W30;
• Итого 9000 5W30;
• Liquima Molly Leichtlauf Special LL 5 W-30;
• Motul 8100 Eco-Clean 5W30;
• Zic x9 5w30;
• Лукойл Генезис 5W30;
• Shell Helix HX 5W30 и другие.

Как вы уже поняли, можно заливать любое масло с допуском (маркировка на упаковке) — GM.

В Лачетти можно заливать как полусинтетику, так и чистую синтетику. Некоторые даже нефтепродукты разливают в теплое время года. Однако лучше присмотреться к всесезонным видам продукта (синтетике) с вязкостью 5W-30 или 5W-40.

Количество необходимого масла зависит от мощности конкретного двигателя. Чем мощнее — тем больше потребуется.

• 1,4 16V (L14; NL95; F14D3) — 3,75 л;
• 1.6 (LXT; L44; F16D3) — 3,75 л;
• 1.8 (T18SED) — 4 л;
• 1.8 (F18D3) — 4 л;
• 2.0 D (z 20 Dm) — 6,2 л.

Одновременно с моторным маслом заменяется и очищающий фильтр. Один из подходящих для двигателей Лачетти называется Champion COF101102S.

Инструкция

1. Прогреваем двигатель до 50-60 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше улавливается из двигателя при полной замене. Наша задача снять по максимуму старую грязную и отработанную жидкость, уже не имеющую полезных свойств, из двигателя и залить новую.Если в картере много старого грязного масла, оно сметается с новым и ухудшает свои полезные свойства. Прогревать до работы двигателя минут 5-7, просыпается достаточно.
2. Для удобного доступа к сливной пробке (а в некоторых моделях масляный фильтр крепится еще и снизу) и днищу автомобиля в целом потребуется субдомен или вызов смотровой ямы (лучший вариант) . Также в некоторых моделях может быть установлена ​​«защита» картера двигателя.
3. Открыть доступ воздуха к картеру, отвинтив крышку наливной горловины и щуп.
4. Заменяет большую емкость (равную количеству залитого масла).
5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливную пробку делают обычным «болтом» под передний ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех или шестигранника. Не забудьте надеть защитные перчатки, масло, скорее всего, просыпается теплым, но нужно помнить об осторожности.
6. Ждем минут 10-15 при тренировке в тазике или обрезанной пластиковой канистре.
7. Необязательный, но очень эффективный! Промывка двигателя специальной жидкостью не входит в сервисный регламент и не является обязательной к исполнению — но. Немного запутались вы в разы лучше продвигайте двигатель от старого, мазута. Промывка старым масляным фильтром 5-10 минут. Вы удивитесь, какое масло из этой жидкости выпадет. Использовать эту жидкость очень просто. Подробное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
8. Меняем фильтр конч.В некоторых моделях меняется сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтый). Пропитка фильтра новым маслом перед установкой — обязательная процедура. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляное голодание, которое, в свою очередь, может вызвать деформацию фильтра. В общем, это нехорошо. Не забудьте перед установкой смазать резиновое уплотнительное кольцо.

9. Залить новое масло. Убедиться, что сливная пробка вращается, и установлен новый фильтр очистки масла.Мы можем начать заливку нового масла, ориентируясь на мешочек. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также нужно помнить, что после первого запуска двигателя немного масла уходит и уровень понижается.
10. В дальнейшем при работающем двигателе обязательно изменится уровень масла, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. После первого запуска еще раз проверьте уровень масла на PCU.

Видеоматериалы

Видео ролики помогут разобраться в нюансах, которые могли появиться в сервисе Лачетти.

Компактный хэтчбек Chevrolet Lacetti от южнокорейского производителя GM Daewoo впервые был показан публике на автосалоне во Франкфурте в 2003 году, спустя почти полтора года после его презентации в кузове седана на выставке в Сеуле. Лачетти сменил модельный ряд на широту и до 2014 года выпускался на заводах Узбекистана и Российской Федерации. Несмотря на то, что Gentra стала идейным последователем, на внутреннем рынке Узбекистана она до сих пор известна как Lacetti.В разработке внешнего вида участвовало знаменитое итальянское ателье, что изначально гарантировало автомобилю успех у поклонников изысканного дизайна. В 2008 году модель начали выпускать во втором поколении и с этого момента носили имя Chevrolet Cruz.

Гамма двигателей представлена ​​бензиновыми агрегатами объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра, которые работают как с механикой, так и с боевой машиной. Мощность силовых установок варьируется от 94 до 121 л.с., но даже в комплектации с более слабой из них водитель может наслаждаться жирной поездкой как по городу, так и по трассе.При этом расход топлива в зависимости от стиля вождения колеблется в пределах 7,1-8,1 л на 100 км. Расход масла не превышает 600 мл на 1000 км, но этот показатель в дальнейшем будет учитываться отдельно для каждого из моторов. Модификации Лачетти со всеми тремя типами двигателей официально поставлялись в Россию.

Автомобиль гольф-класса Chevrolet Lacetti имел довольно неплохую комплектацию. Богатая базовая комплектация, динамика, качественный интерьер и комфортный салон стали своеобразной визиткой для покупателей.Модель быстро завоевала народную любовь, чему во многом способствовал довольно демократичный уровень цен. Но и без ложки деготь тоже не обошелся — больше всего у владельцев очень тонкий металл, нестабильное покрытие и жесткая подвеска.

Поколение 1 (2002 — Н.В.)

Двигатель Шевроле Авео \ Лачетти 1.4 л F14D3 94 лс 7 л.

• При замене масла: 15000

Двигатель Cruze / Aveo / Lacetti 1.6 L F16D3 109 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 10w-30
• Типы масла (вязкость): 5W-30, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.75 литров.
• Расход масла на 1000 км .: до 600 мл.
• При замене масла: 15000

Автомобиль Chevrolet Lacetti продается в странах СНГ в пяти различных комплектациях: Plus, Star, Elite, Premium и Platinum. На всех моделях шестнадцатилетние моторы: 1,6, 1,4, 1,8, а с 2007 года появились дизельные агрегаты. Для нормальной работы такого ввода необходимо вовремя менять масло и расходные материалы. О том, как сделать самому, расскажем в статье ниже.

Когда меняют масло?

Трансмиссионная жидкость в автомобиле Шевроле Лачетти выполняет ряд важных для двигателя функций:

1. Отводит тепло, равномерно распределяя температуру по всей системе ДВС;
2. Смазывает поверхность деталей, предохраняя их от чрезмерного трения и износа;
3. Очищает механизм от излишков пыли, грязи, остатков технологических веществ.

Однако, как и любой другой химический раствор, жидкость DVS со временем теряет свои свойства и подлежит замене.

Замена масла в двигателе Шевроле Лачетти хэтчбек и седан производится каждые 15000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.

Регламент замены жидкости ДВС, установленного на заводе — производитель автомобиля также указывает другие параметры — пробег 7500 км или полгода, если:

• съемок выполняются на короткие дистанции — до 10 км;
• двигатель долго работает на холостом ходу;
• машина эксплуатируется в сельской местности и по грунтовым дорогам;
• выполняется частая буксировка ТК;
• после поездки по горной, холмистой местности.

Периодичность замены моторного масла зависит от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля.

Признаки замены:

• топливная смесь низкого качества;
• машина эксплуатируется в пыльной и загрязненной местности;
• частые проблемы с запуском двигателя;
• при проверке масло изменило цвет и запах;
• наличие едкого запаха токсинов в выхлопных газах;
• снижение мощности мотора и отсутствие тяги;
• увеличить расход топлива.

Эти и другие симптомы указывают на неисправность двигателя, а также на необходимость очистки и замены жидкости в системе ДВС. По этой причине водителям не рекомендуется пренебрегать запланированным тогда, так как это может повлечь за собой ряд неисправностей и ремонт автомобиля.

Какое масло выбрать?

При самостоятельном ремонте автомобиля первое, что должен сделать водитель — определиться с выбором моторной жидкости, а также с ее количеством.

Машины с бензиновым двигателем у Лачетти с разными объемами залито одинаковое количество масла — 3.75 литров. Дизельный двигатель Шевроле вмещает больше продукта — около 6,2 литра.

Состав масла и его качество определяют ресурс мотора. Для Chevrolet Car Lacetti производители рекомендуют использовать оригинальные смазочные материалы по классификации вязкости API SM или ILSAC GF-IV SE 10W30. Если машина эксплуатируется зимой — SAE 5W30.

Шевроле Лачетти

на дизельном двигателе предполагает использование масла классификации MV 229.31 и AEA C3, вязкость 5W40.

Процесс замены масла в двигателе Шевроле Лачетти своими руками

Необходимые инструменты для замены жидкости в двигателе автомобиля Шевроле Лачетти:

• ключ на 17;
• воронка;

Приспособление для снятия фильтра

• ;
• емкость для отработанной жидкости;
• салфеток тканевых чистых;
• масло новое;
• масляный фильтр.

Замена масла в двигателе на Шевроле Лачетти 1.6 своими руками производится с запихнутым двигателем. Можно приступать к работе сразу после поездки, пока жидкость не успеет остыть. Так раствор потечет быстрее.

P osh инструкция AG по замене смазки выполняется в несколько этапов:

1. Первоначально необходимо открутить крышку сливного отверстия;
2. Заменить бак для отработанного масла;
3. Аккуратно слейте раствор;
4. Закрутите вентиль;
5. Очистите двигатель специальным инструментом;
6. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу;
7. После того, как на панели задач перестанет гореть индикатор проверки масла, нужно еще минут 5-10 перейти к двигателю;
8. Снова подставить емкость под поддон, открутить сливной болт и после промывки собрать жидкость;
9. После тщательной очистки двигателя можно залить новое масло в количестве 3-х.75 литров;
10. Закрутите пробку на горловине и проверьте уровень жидкости в системе;

На этом процедура замены моторного масла завершена. В Шевроле, Лачетти универсал замена жидкости в двигателе проводится аналогично.

Последствия несвоевременной замены

Если пробег автомобиля превышен на тысячу км и более, и за все это время масло ни разу не менялось, это может крайне негативно сказаться на работе мотора.Со временем смазка теряет свои свойства и вязкость: раствор густой, загрязненный и только усложняет работу силового агрегата.

Возможные поломки автомобиля:

• насечки каналов и каналов двигателя;
• масляное голодание мотора;
• полный отказ двигателя;
• солей износа, цилиндров и других компонентов.

Для продления срока службы автомобиля Шевроле Лачетти необходимо вовремя менять моторное масло, а также другие расходные материалы.

Самостоятельная замена масла в двигателе на Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti).

Добрый день, на машине Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) масло рекомендуется менять каждые 10 000 км. В этой статье я расскажу, как это можно сделать.

1. Откройте капот и снимите крышку маслосъемной горловины.
2. Масляный фильтр на Шевроле Лачетти, откручивается как сверху моторного отсека, так и снизу.Подставляем любую емкость под масляный фильтр, и откручиваем. Его можно легко открутить вручную или использовать прочный съемник масляного фильтра.

Номер не оригинального масляного фильтра фирмы FRAM — Ph20008, или MANN — W71275.
3. Поднимаем машину и ключом или головкой 17 мм откручиваем сливную пробку с поддона.
4. Ждем масло пока масло покатится, затягиваем пробку на место.
5. Смажьте уплотнительную резинку на масляном фильтре маслом и вверните ее на место.

6. Все, теперь масло можно заливать, в двигатель автомобиля Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) залито примерно 3,2 литра масла, но если вы не знаете количество масла, которое нужно заливать, можете это сделать. Заливаем без смело 2 — 2,5 литра масла, а потом закручиваем гамак на 100 — 200 и каждый раз проверяете показания масляного щупа, пока масло не доходит до максимума провала.

После этого закрываем крышку наливной горловины и заводим двигатель, как гаснет лампочка давления масла, можно заглушить двигатель.
И еще раз проверьте показания на щупе, как правило, это будет нужный вам уровень масла, а он немного ниже максимума, или посередине между максимумом и минимумом. Таким образом, вы можете производить самостоятельное обслуживание своего автомобиля.

Замена масла в АКПП Hyundai Matrix своими руками.
Замена ремня ГРМ на Шевроле Авео 1.2 своими руками.
Замена масла Газель Next Cummins своими руками.
Замена масла Фольксваген Пассат Б5 своими руками.Как часто следует менять масло IPP?
Шевроле Нива / Chevrolet Niva 2015-2016 Обзор
Как проверить уровень масла в двигателе автомобиля

Шевроле Лачетти 1.6 — очень популярный на российском рынке автомобиль, имеющий множество современных аналогов, таких как Ravon Gentra. Машина не считается устаревшей, и по-прежнему актуальна в бюджетной ценовой категории. Сервис Chevrolet Lacetti 1.6 — один из самых недорогих в компактном классе. А благодаря простой конструкции многие владельцы предпочитают самостоятельно выполнять некоторые процедуры, например, замену моторного масла.Эта процедура не требует острых навыков и требует наличия ручного инструмента. Подумайте еще, что потребуется для замены смазки, а также обратите внимание на поэтапный процесс замены масла.

Порядок работы

Перед тем, как что-то откручивать, нужно подготовить инструменты и материалы. Для начала необходимо выбрать подходящее масло емкостью 4 литра. Также вам понадобится новый масляный фильтр, в комплекте с которым идет новое уплотнительное кольцо.Обе части одноразовые и заменяются каждый раз при замене масла. Что касается выбора подходящего продукта, то в этом случае можно посоветовать оригинальный фильтрующий элемент GM Original 832.6. Более доступные альтернативные варианты — Mann Filter №798 и MAHLE №903. Кроме того, должны быть тряпка, металлическая щетка, воронка, съемник фильтра, ключ на 17 и емкость для слива старого масла.

1. Приступаем к работе — прогреваем двигатель, ведем машину по эстакаде
2. Заходим в смотровую яму, подходим к шее манекена, откручиваем пробку.К этому моменту под картером уже должна быть емкость для слива отработанного масла. Заметим, что если есть защита мотора, необходимо сначала снять ее, чтобы получить доступ к масленке

.

3. После откручивания трубки масло течет — желательно, чтобы текло тонким течением. Это позволит избежать брызг горячего масла. В целях безопасности рекомендуется работать в резиновых перчатках.
4. Когда масло будет стеклом, подставляем поддон под масляный фильтр — тоже придется откручивать.Также будут стекать остатки масла. Фильтр следует демонтировать вместе с уплотнительным кольцом. Для этого откручиваем старый фильтрующий элемент против часовой стрелки. Освобождаем сиденье, очищаем от грязи и масляных отложений
5. Берем новый масляный фильтр и уплотнительное кольцо, тщательно их смазываем и устанавливаем на место посадки. Не прикручивайте до упора, и желательно делать это руками, так как инструмент может повредить резьбу
6. Переходим к заливу нового масла в двигатель.Но перед этим рекомендуется очистить мотор от скоплений грязи. Для этого вам понадобится специальная промывочная жидкость. Его следует залить, покататься с ним некоторое время, затем слить.
7. Заливаем новое масло — на первом этапе хватит 3,5 л. Затем запускаем двигатель, даем поработать 10-15 минут
8. Проверьте уровень смазанного масла с помощью щупа — необходимо, чтобы уровень жидкости находился между отметками Max и Min, которые находятся на щупе. При необходимости залейте масло или слейте.

Chevrolet Cruze Owners Manual: Моторное масло — Проверки автомобилей

Чтобы обеспечить надлежащую работу двигателя и долгий срок службы, необходимо
заплатил моторному маслу.

Выполнение этих простых, но важных шагов поможет защитить ваши вложения:
Всегда используйте моторное масло, одобренное для надлежащей спецификации и надлежащей вязкости.
оценка. См. Выбор подходящего моторного масла в этом разделе.

Регулярно проверяйте уровень моторного масла и поддерживайте надлежащий уровень масла.См. Проверка
Моторное масло и когда добавлять моторное масло в этом разделе.

Заменяйте моторное масло в подходящее время.

Всегда утилизируйте моторное масло надлежащим образом. См. Раздел «Что делать с отработанным маслом» в
эта секция.

Проверка моторного масла

Рекомендуется проверять уровень моторного масла при каждой заправке топлива. Чтобы
Для получения точных показаний автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Щуп для измерения уровня моторного масла
ручка — петля.

Получение точных показаний уровня масла необходимо:
1. Если двигатель работал недавно, выключите двигатель и подождите несколько раз.
минут, чтобы масло стекало обратно в масляный поддон.

Слишком ранняя проверка уровня масла после выключения двигателя не дает точных данных.
чтение уровня масла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Рукоятка масляного щупа двигателя может быть горячей; это может сжечь тебя.

Коснитесь ручки масляного щупа полотенцем или перчаткой.

2. Вытяните масляный щуп и протрите его бумажным полотенцем или тканью, затем нажмите.
это обратно полностью.

Снова снимите его, удерживая наконечник вниз, и проверьте уровень.

Когда добавлять моторное масло

Если уровень масла ниже заштрихованной области на конце щупа, добавьте 1
Л (1 кварта) рекомендованного масла, а затем еще раз проверьте уровень. См. Выбор правильного
Моторное масло в этом разделе для объяснения того, какое масло использовать.

Примечание : Не добавляйте слишком много масла.

Уровень масла выше или ниже допустимого рабочего диапазона, указанного на масляном щупе
вредны для двигателя. Если вы обнаружите, что у вас уровень масла выше рабочего
диапазон, т. е. в двигателе столько масла, что уровень масла превышает заштрихованный
область, которая показывает правильный рабочий диапазон, двигатель может быть поврежден. Вам следует
слейте излишки масла или ограничьте движение автомобиля и обратитесь к специалисту по обслуживанию
удалить лишнее количество масла.

Залейте достаточно масла, чтобы уровень находился в рабочем диапазоне. Толкать
щуп полностью вставлен, когда насквозь.

Выбор подходящего моторного масла

Выбор подходящего моторного масла зависит как от правильной спецификации масла, так и от
класс вязкости.

Параметры

Используйте и запрашивайте лицензионные моторные масла с одобренной сертификацией dexos1
отметка. Моторные масла, соответствующие требованиям, предъявляемым к автомобилю, должны иметь степень dexos1.
утвержденный сертификационный знак.Этот сертификационный знак указывает на то, что масло
соответствует спецификации dexos1.

Уведомление : Несоблюдение правил использования рекомендованного моторного масла или его эквивалента.
привести к повреждению двигателя, на которое не распространяется гарантия на автомобиль. Проконсультируйтесь с вашим дилером
или поставщику услуг, чтобы узнать, соответствует ли масло спецификации dexos1.

Класс вязкости

SAE 5W-30 — лучший класс вязкости для автомобиля.Не используйте другую вязкость.
масла класса SAE 10W-30, 10W-40 или 20W-50.

Работа при низких температурах: в зоне сильного холода, где температура
опускается ниже -29C (-20F), можно использовать масло SAE 0W-30. Масло этой вязкости
эта комплектация обеспечит более легкий холодный запуск двигателя при экстремально низких температурах.
При выборе масла подходящего класса вязкости всегда выбирайте масло
правильная спецификация. См. Спецификацию ранее в этом разделе для получения дополнительной информации.
Информация.

Присадки к моторному маслу / промывки моторного масла

Ничего не добавляйте в масло. Рекомендуемые масла со спецификацией dexos
и отображение знака сертификации dexos — это все, что необходимо для хорошей работы
и защита двигателя.

Промывка масляной системы двигателя не рекомендуется и может привести к повреждению двигателя.
покрывается гарантией на автомобиль.

Что делать с отработанным маслом

Отработанное моторное масло содержит определенные элементы, которые могут быть вредны для вашей кожи.
и даже может вызвать рак.Не позволяйте отработанному маслу оставаться на коже очень долго.
Вымойте кожу и ногти водой с мылом или хорошим очистителем для рук. Постирать или как следует
утилизируйте одежду или тряпки, содержащие отработанное моторное масло. См. Предупреждения производителя
об использовании и утилизации нефтепродуктов.

Отработанное масло может представлять угрозу для окружающей среды. Если вы меняете собственное масло, обязательно
слить все масло из фильтра перед утилизацией. Никогда не утилизируйте масло,
его в мусор или выливают на землю, в канализацию, в ручьи или тела
воды.Утилизируйте его, отправив в место, где собирается отработанное масло.

Обзор моторного отсека

Двигатель 1,4 л L4

1. Воздухоочиститель / фильтр двигателя
2. Масляный щуп двигателя.
3. Вентилятор охлаждения двигателя (вне поля зрения).
4. Крышка заливной горловины моторного масла.
5. Удаленная отрицательная (-) точка заземления.
6. Тормоз / сцепление …

Срок службы моторного масла

Когда менять моторное масло

В этом автомобиле есть компьютерная система, которая указывает, когда следует менять моторное масло и фильтр. Это основано на комбинации факторов, в том числе на обороте двигателя…

Другие материалы:

Запасная лампа для замены

Предварительные процедуры

Снимите облицовку порога заднего отсека. См. Задний отсек
Замена накладки порога.
Отсоедините разъем жгута проводов от патрона фонаря заднего хода.

Гайка задней лампы (4 шт.)

Осторожно: см. Предупреждение о крепежных деталях во введении …

Торможение
Торможение включает время восприятия и время реакции.Решив подтолкнуть
педаль тормоза — время восприятия. На самом деле это время реакции.
Среднее время реакции водителя составляет около трех четвертей секунды. В то время,
автомобиль, движущийся со скоростью 100 км / ч (60 миль / ч), преодолевает расстояние 20 м (66 футов), что …

Перегрев двигателя
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя находится на приборной панели автомобиля.
для предупреждения о перегреве двигателя.
Если при появлении этого предупреждения будет принято решение не поднимать капот, обратитесь в сервисный центр.
помогите сразу.Если принято решение поднять капот, убедитесь, что автомобиль припаркован на
а ле …

Рекомендации по моторному маслу для автомобилей Chevrolet

Какое моторное масло я должен использовать для моего автомобиля Chevrolet?

Выбор правильного типа масла важен для бесперебойной работы вашего автомобиля Chevrolet. Для разных типов двигателей лучше всего подходят разные типы масла. Ниже мы разберем рекомендации по моторному маслу для автомобилей Chevrolet, чтобы помочь вам правильно выбрать.

Рекомендуемое моторное масло для дизельных двигателей малой грузоподъемности Chevrolet

Для автомобилей Chevrolet с дизельным двигателем малой мощности Chevrolet рекомендует полностью синтетическое масло dexos2 ™. Сюда входят автомобили с 2011 модельного года по текущий модельный год. Если вы не знаете, какой у вас дизельный двигатель, обратитесь в дилерский центр.

Рекомендуемое моторное масло для дизельных двигателей Chevrolet Duramax

Если ваш автомобиль Chevrolet оснащен более мощным дизельным двигателем Duramax, Chevrolet порекомендует полностью синтетическое масло 15W40 CJ-4.Эта опция сделана, чтобы лучше защитить ваш трудолюбивый двигатель. Наши технические специалисты здесь, в Carl Black Nashville, всегда будут использовать рекомендации Chevrolet.

Рекомендации по маслу для бензиновых двигателей Chevrolet

Dexos1 ™ — это полностью синтетическое масло, рекомендованное для автомобилей Chevrolet с бензиновыми двигателями 2011 года выпуска или более нового года выпуска. Бензиновые двигатели являются одними из самых распространенных двигателей для всех марок автомобилей, включая Chevrolet.Если вы не знаете, что у вас есть, обратитесь к руководству пользователя.

Как я могу найти рекомендации по маслу для моего конкретного автомобиля Chevrolet?

Допустим, вы хотите перепроверить или у вас более старый автомобиль Chevrolet, чем модель 2011 года. Вы можете прийти в наш дилерский центр и спросить у специалиста по обслуживанию. Наша профессиональная команда сможет найти для вас правильный ответ.

Если вы хотите остаться дома, обратитесь к руководству пользователя. Каждый новый автомобиль Chevrolet должен иметь собственное руководство по эксплуатации с техническими характеристиками.В противном случае вы можете воспользоваться онлайн-инструкциями по эксплуатации Chevrolet.

Что означают приборная панель и сигнальные лампы Chevrolet?

Объем масла в КПП Шевроле Лачетти 1.4. Сколько масла в МКПП (КПП) Шевроле Лачетти. Выбирать масло перед заменой

Производитель Шевроле Лачетти подразумевает, что трансмиссии необходимы только в случае ремонта КПП.В поддоне нет даже сливного отверстия. Но опыт автомобилистов подсказывает, что в тяжелых условиях эксплуатации, таких как езда по неровной дороге, пробки и низкие температуры, быстро изнашиваются смазочные материалы. В результате масло теряет свои защитные свойства, начинает разрушаться механизм КПП. На работе это сказывается плохими скоростями переключения, стуками и.

Поэтому своевременная замена смазки — необходимое мероприятие для предотвращения появления неисправностей и продления срока эксплуатации.Неправильно выполненная процедура приводит к повреждению передаточного устройства. Лачетти можно выполнить как на сотню, так и самостоятельно при наличии небольшого навыка.

Периодичность замены

Механикам рекомендуется заменять масло в коробке передач каждые 60 — 70 000 км пробега или через 2 года. Масло Lacetti MCPP хлопается быстрее при длительной езде в зимних условиях. Также необходимо выполнять эту процедуру при функциональных проблемах с переключением трансмиссий в Шевроле Лачетти и при значительном уменьшении количества смазки.

Проверка уровня и статуса масла

Проверка уровня IPAM Chevrolet Lacetti Oil необходима на каждом, а также при наличии признаков износа. Проверку необходимо выполнять на коробке передач на холоде. Для этого поставьте машину на смотровую яму, эстакаду или подъемник. Защита двигателя снята. Контрольное отверстие находится между задней опорой силового агрегата и приводом колеса с правой стороны. Передним ключом на 13 откручивается пробка, и оценивается уровень жидкости в трансмиссии.Достаточным считается уровень уровня не более четырех миллиметров от края проема. При нехватке масла нужно разобраться с причиной протечки и долить необходимый объем.

Какие масла лучше выбирать

Решение о замене старой жидкости может сразу вызвать проблему выбора новой. Дело в том, что производитель не указывает, какое оригинальное масло заливается в механическую коробку передач. Какое масло льется? Отзывы дилеров по этому поводу.Большинство профессионалов рекомендуют заливать стандарт API GL-4. При отсутствии данного типа заливать аналоги: GM 75W90, Castrol Syntrans 75W90. В механике то только синтетика для хорошей работы трансмиссии. Трансмиссионного масла в этом случае хватит на более длительный период эксплуатации.

Сколько масла нужно залить

Для правильного выполнения процедуры вы должны знать, сколько масла требуется. По инструкции туда следует поместить 1,8 литра смазочной жидкости.Но полностью поменять смазку можно только при ремонте коробки передач. Когда жидкость выполняется вручную, то в структуре конструкции, где расположены шестерни, остается около 300 грамм. Поэтому при снятии только нижней крышки требуется объем масла около 1,5 л.

Необходимые инструменты

Для проведения процедуры потребуется стандартный набор автомобильных ключей и герметик. Также понадобится шприц для заливки масла или приспособление в виде воронки со шлангом, ключ на 13, пустая упаковка.Работы нужно проводить в защитных перчатках.

Частичное доливание

Когда возникает небольшая нехватка смазочной жидкости. Для этого откройте капот, найдите Сапун, открутите его. Посыпка осуществляется через его отверстие с помощью шприца для наполнения. Затем нужно вернуть Сапун на место.

Полная замена масла

Перед сливом отработанной жидкости в КПП Шевроле Лачетти машину следует прогреть до рабочей температуры.Замена масла в ящике своими руками производится на транспортном пакете, смотровой яме или на подъемнике. Процедура отличается от других марок тем, что в Лачетти отсутствует сливное отверстие. Замена масла в МКПП Шевроле Лачетти состоит из следующих этапов:

Через несколько дней проверьте возможные утечки. Далее проверяйте уровень жидкости каждые пятнадцать тысяч километров.

Проверка состояния трансмиссии автомобиля Шевроле Лачетти проводится через 15 тысяч км пробега или один раз в год.При необходимости проверка сопровождается очисткой, ремонтом и нанесением технических жидкостей. В автомобиле Шевроле Лачетти замена масла в коробке передач производителем не предусмотрена. Однако необходимость технического обслуживания возникает при переходе на другой класс вязкости, капитальном ремонте, длительной эксплуатации. При наличии необходимого инструмента и минимального опыта замену масла в МКПП Лачетти можно произвести в домашних условиях.

Порядок замены трансмиссионного масла

Замена масла в КПП Шевроле Лачетти процедура не сложная, но требует строгого выполнения алгоритма действий.

• Прогрев трансмиссионной жидкости КПП до стандартной рабочей температуры — примерно 70-80 ° С. Для этого достаточно проехать несколько километров или дать двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут.
• Устанавливаем автомобиль на ровную горизонтальную площадку, лучше всего воспользоваться смотровой ямой, эстакадой или подъемником. Поворачиваем машину на стояночный тормоз, упоры подставляем под колеса.
• Откручиваем пробку топливного и контрольного отверстия для лучшего атмосферного давления.Это поможет отработанной жидкости легче вытекать из КПП. Закупорка заливной горловины выполняет функцию сапуны. Поэтому при обратной сборке необходимо очистить его каналы.

Примечание. Контрольная пробка уплотнена резиновой прокладкой. Проданную, затвердевшую и свернутую прокладку заменить на новую.

• Пух при наличии защиты снимается для обеспечения доступа к поддону. Руками на «13» ослабляем болты крепления поддона.Вместо него мы подставляем пустой контейнер для сбора отработанной жидкости. Используем паллетную отвертку, масло начнет сливаться.
• После того, как основная масса масла будет растворена, можно полностью открутить поддон и снять его для очистки от старой прокладки, герметика.

Примечание. Укладку поддона необходимо менять при каждом снятии нижней крышки. Покупая новую прокладку нужно учитывать количество болтов крепления крышки картера.Есть поддоны на 10 и 11 болтов, в зависимости от года выпуска машины.

• Устанавливаем нижнюю крышку на место и заливаем новое масло. На Лачетти масло в МКПП можно заливать двумя способами: через контрольное отверстие с помощью нагнетателя масла или через заливную трубку с утечкой с помощью длинной воронки. Когда масло начнет вытекать из контрольного отверстия, заверните контрольную и заливную пробки.

После успешного выполнения предоставленных операций необходимо запустить двигатель и осмотреть поддон на предмет протечек.На этом замена масла МКПП лачетта завершена, остается периодически проверять его уровень согласно регламенту автосервиса.

Проверка уровня масла

В процессе эксплуатации машины периодически (раз в 15000 км) необходимо проверять состояние трансмиссионной жидкости. Поскольку зонд в конструкции узла не предусмотрен, контроль уровня смазки в КПП Лачетти осуществляется через контрольное отверстие.

Для выполнения работы требуется определенный алгоритм действий.

• Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.
• Головкой на «13» откручиваем болт отверстия контроля уровня смазки. Этот болт находится с правой стороны картера по ходу автомобиля в районе шруса.
• На нормальном уровне смазка будет иметь край отверстия или нижний край.

Если уровень смазочной жидкости не отслеживается — необходимо кран. Заливать масло в редуктор лачетта необходимо так же, как и при его замене.

Важно. Долине нужно масло с такими же техническими характеристиками, как масло в коробке передач.

Автомобили Шевроле Лачетти комплектуются 4-диапазонной или 5-ступенчатой ​​механикой. Для каждого типа трансмиссии завод производителя предоставляет конкретную марку и объем залитого масла.

При выборе трансмиссионной жидкости руководствуйтесь следующими основными принципами:

• SAE Specification — определяет термостойкость масла.Температурно-вязкое качество масла зависит от температуры окружающей среды. Индикатор SAE определяет, в каком температурном диапазоне можно использовать состав, для эффективной работы узла.
• · Допуски API — подробная рекомендация по применению продуктов для трансмиссии определенного типа и механизма трансмиссии.
• Тип смазочного материала — минеральная вода, полусинтетика, синтетика.

Для замены масла в МКПП Шевроле Лачетти подходят следующие массы:

• Мобильный 3309.Применяется в автоматических трансмиссиях с управляемой блокировкой пробуксовки. Поддерживает чистоту MCPP на уровне заводского состояния.
• ISU Dexron III. Подходит для большинства автоматических трансмиссий CHEVROLET Lacetti с сервоприводом и блокировкой противоскольжения. Соответствует и превосходит новейшие требования ведущих мировых производителей GM dexron.
• Castrol Manual EP SAE 80W-90. На основе минеральных масел, очищенных методом каталитического гидрокрекинга.
• Mobil ATF LT 71141.Полусинтетический продукт ATF для роботизированной автоматической коробки передач. Оптимальные фрикционные свойства жидкости обеспечивают плавное переключение скоростей.

Периодичность замены масла

Замена масла в коробке Лачетти производителем не предусмотрена. Это означает, что трансмиссионная жидкость заливается на весь период эксплуатации автомобиля. Но производители не указывают, что срок службы автомобиля является относительной величиной и составляет 150 тыс. Км или 5 лет эксплуатации (период до капитального ремонта).Поэтому Шевроле Лачетти обязательно нужен, желательно не дожидаясь ремонта.

Частота передачи зависит от следующих факторов:

• Качество смазочного материала. Для оригинальной продукции установленный срок службы в пределах 100 — 150 тыс. Км. При использовании более дешевых аналогов замену необходимо проводить на 75 тысячах километров пробега.
• Режим работы. Агрессивный стиль вождения, повышенная нагрузка, езда в режиме «Старт-стоп» приводит к преждевременному окислению и концентрации трансмиссионного масла.
• Климатические особенности региона. Постоянные перепады температур, суровые климатические условия, повышенная влажность значительно сокращают срок службы масла.

Правильно подобранная трансмиссионная жидкость способствует повышению КПД коробки передач, снижению расхода топлива, обеспечивает плавность хода.

Сегодня поговорим о масле, а точнее о его замене. Расскажу о том, как заменить масло в коробке передач на Шевроле Лачетти своими руками.Если интересно, то читайте дальше …

4. Подставляем емкость под сливное отверстие и сливаем старое трансмиссионное масло, затем ключом на «13» откручиваем масляную трубку, как я уже сказал, она находится на справа рядом с креплением полуоси с КПП.

5. Слить масло, затем открутить крышку поддона, которая крепится на 10 болтов под ключ на «13».

Внимание:

Откручивая крышку, будьте предельно осторожны, чтобы не обжечь горячее масло!

6.После снятия крышки производим визуальный осмотр масла, крышек и улавливающих магнитов. В идеале масло должно иметь яркий коричневатый цвет, без запаха Гэри и на дне поддона не должно быть более крупных осколков или сколов. Если таковые имеются, желательно установить их причину и происхождение, для этого, скорее всего, придется обратиться к специалистам сервиса.

7. Установите новую прокладку, если старая пришла в негодность, нанесите тонкий слой герметика и установите поддон на место.

8. Залить масло в бачок, делать это удобнее всего с помощью специального шприца или с протечкой с помощью длинной тонкой трубки. Заливать нужно до тех пор, пока через открывающееся контрольное отверстие не потечет масло. То есть, как вы понимаете, вилка не нужна. Заливайте лучше вместе, вы наливаете, а помощник следит через «контроль», слышно ли масло. Когда масло будет налито, затяните пробку и закрепите защиту на месте.Собираем инструмент и проверяем уровень масла в ящике.

9. После замены многие поменяли, говорят что коробка стала работать лучше, передачи включаются четче, рывки пропадают и динамика автомобиля в целом улучшается.

У меня есть все для этого, спасибо за внимание и за посещение. Теперь, когда вы знаете, как заменить масло в МКПП на Шевроле Лачетти ,
Эту работу легко выполнить дома.

Замена масла в трансмиссии популярного автомобиля Шевроле Лачетти — задача не сложная. Эта процедура доступна каждому, даже неопытному автолюбителю. Совершенно другое дело выбрать подходящую смазку, чтобы обеспечить максимальный срок службы. В данной статье даются рекомендации по данному вопросу на примере Шевроле Лачетти с механической КПП.

Стоит ли менять масло

Перед покупкой масла нужно определиться, стоит ли вообще замена.Итак, в первую очередь обратим внимание на правила замены, указанные в инструкции по эксплуатации Шевроле Лачетти. Обычно производитель указывает довольно большой интервал, что актуально за исключением европейских стран с благоприятными климатическими и дорожными факторами. Для России с ее суровым климатом необходимо менять масло каждые 15-20 тысяч километров. Это неофициальная рекомендация, которой довольно успешно следуют опытные владельцы Chevrolet Lacetti с MCPP.

Подбор масла по параметрам

Мы не будем сильно углубляться в тему параметров масла, а рассмотрим только самые оптимальные варианты. Специально для механической КПП Chevrolet Lacetti могу порекомендовать масло Ravenol 75W90 GetRiebeoel TSG GL-4. Это продукт полусинтетического типа, который будет оптимальным вариантом по соотношению цены и качества. Конечно, эта смазка намного дороже чистого минерального масла, но имеет более стабильные полезные свойства — как при низких, так и при высоких температурах.Выделим следующие преимущества продукта от Ravenol:

• Защита деталей ГЦН от преждевременного износа
• Эффективное охлаждение всех деталей трансмиссии
• Стабильный ящик для работы с высокой нагрузкой
• Оптимальный уровень вязкости, адаптированный даже к температуре выше 40 градусов
• Высокая термостойкость
• Пригодность к экстремально низким температурам
• Хорошая совместимость с эластомерами, а именно устойчивость к коррозии
• Снижение эффекта «сухого трения» деталей
• Доступная цена

Прочие марки

Владелец Chevrolet Cruze всегда имеет право выбора — приобрести дорогой оригинальный товар или купить что-то подешевле, но при этом не хуже оригинала.Аналогов на рынке много, в чем сомневаться не приходится. Например, среди них стоит выделить такие как Shell, Mobile, Castrol, Total, Zek и Motul. Самое главное — обратить внимание на параметры вязкости, допуск и стандарты качества. Оптимальные параметры указаны как API GL-4, SAE 75W-90 / 80W-90.

На первом месте по износостойкости стоит Motul Gear 300 75W-90. На втором месте — Castrol Syntrans TRANSAXLE 75W90, на третьем — Mobil Mobilube 75W90.

Все три масла отлично работают в диапазоне температур от — (минус) 35 до +35 градусов.

Альтернативный вариант — ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90. Это хорошее полусинтетическое масло, уступающее по параметрам большинству импортных смазок. И все же этот продукт хорошо приспособлен к низким температурам. Эта модель имеет самую низкую стоимость среди зарубежных масел для МКПП CHEVROLET Lacetti.

Масло контрольное

Про необходимость замены масла в коробке передач Шевроле Лачетти концерн Дженерал Моторс говорит почти ничего.В поддоне КПП даже сливного отверстия нет, значит — масло менять только при крайней необходимости после ремонта коробки. Тем не менее трансмиссионное масло, как и двигатель, со временем теряет свои свойства — вязкость, моющие, смазывающие свойства. Оказывается, замена масла в КПП лачетти еще нужна. Какое масло выбрать, как проверить уровень при смене, разбираем вместе.

Алгоритм замены масла в МКПП на Шевроле Лачетти

В процессе замена масла в МКПП.

Помимо стандартного набора инструментов и маслосливов, необходимо будет использовать для заливки либо заливной шприц, либо специальную воронку с длинным шлангом.

Для начала нужно прогреть двигатель!

Перед сливом старого масла двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры
И установить машину на эстакаду или смотровую яму. Процесс замены масла в МКПП Лачетти ничем не отличается от замены трансмиссии на других автомобилях, разница лишь в том, что здесь нет сливного отверстия, поэтому придется откручивать поддон коробки.

Замена производится в такой последовательности:

1. Устанавливаем отапливаемый автомобиль на смотровой яме или на пролете (подъемнике).
2. Открываем капот, находим Сапуна и выключаем. Это нужно, чтобы масло максимально слилось.
3. Вывернуть из-под машины пробку контрольного отверстия на коробке передач.
4. Устанавливаем емкость для отработанного масла под поддон КПП.
5. На 13 ослабляем ключом на 13, но полностью болты крепления поддона не выкручиваем.

   Болты для поддонов.

6. Используем поддон с широкой прорезью, масло начнет сливаться.

   Нефть течет с МЦЭС.

7. Полностью выверните болты крепления поддона и снимите поддон с остатками масла.

   Поддон снят. Вы можете изучить внутренности коробки.

8. Даем маслу полностью стечь. Это может занять несколько минут.
9. Так же тщательно очистите посадочную плоскость на коробке коробки и на поддоне.

   Очистите поддон.

10. Обваливаем герметик плоскости регулировки картера и поддона.

    Наносим герметик. Многим не нужен.

11. Установить новую прокладку поддона и затянуть болты крепления. Герметику может потребоваться некоторое время для застывания. Это должно быть написано на тубе или упаковке.
12. Из-под капота с помощью заправочного шприца через сапуновое отверстие заливаем новое масло до появления масла через контрольное отверстие.

    Налейте масло в заливное отверстие.

13. Устанавливаем сапун на место, проверяем уровень масла и затягиваем пробкой контрольного отверстия.

Со временем, после небольшого пробега нужно убедиться, что прокладка поддона не пропускает новое масло. Замена масла завершена, осталось проверять его уровень каждые 15 тысяч км и успокаивать коробку передач 80-90 тысяч. Удачного всем замены и очистки КПП!

Стандарты замены и контроля масла

Практически на каждой упаковке трансмиссионного масла указан срок годности, в среднем он составляет 5-6 лет.

Внешний вид старого грязного масла из МКПП.

General Motors со своей стороны говорит, что масло заливается в коробку на весь срок службы автомобиля и подлежит замене только при условии ремонта КПП.

Вместимость и объемы

Шприц и масло.

Около 1,8 л масла помещается в коробку передач лачетта, но завод рекомендует заливать не более 1,6 л
Объясняя это тем, что нагрузка на сальники будет слишком высокой, а это может привести к их затеканию и выходу из строя.

Проверка уровня масла

Необходимо проверять уровень трансмиссии не реже одного раза в 15 тыс. Км.

Большинство владельцев Лачетти до сих пор предпочитают замену масла в коробке с периодом 80-90 тыс. Км. В среднем раз в два года.

Теперь осталось проверить уровень масла. Сделать это можно только на подъемнике или на смотровой яме.

• Управляющее отверстие расположено сбоку от картера в районе шарнира равных угловых скоростей с правой стороны.
• Пробка откручивается, потом из отверстия должно показаться или начать вытекать масло. В этом случае уровень считается нормальным.

Какое масло выбрать для трансмиссии на Лачетти?

Liqui Moly пользуется большой популярностью у владельцев Шевроле Лачетти.

Любые трансмиссионные масла можно разделить на два стандарта — SAE и ARI . По первой классификации трансмиссия обозначается двумя цифрами: первая показывает индекс минимальной температуры, при которой обеспечивается смазка коробки, вторая — максимальный температурный показатель, при котором масло не теряет вязкость.

Например, масло 75W-80 нормально может работать в диапазоне температур от -40 до +35 градусов, а рабочий диапазон масла 85W-90 — от -12 до +45 градусов.

Трансмиссию синтетику следует выбирать с точки зрения климатических условий
. Кроме того, необходимо учитывать, что необходимо использовать более жидкое масло после более вязкого нежелательно, так как это может спровоцировать протечки и прокладки КПП.

Также потребуется поддонная кладка.

В соответствии со стандартом ARI трансмиссионные масла для механических трансмиссий индексируются строками GL и одной цифрой от 1 до 5. Каждое из масел имеет разные антиоксидантные и противоизносные присадки.

Следовательно, для MCPP Lacetti вполне подходит масло стандартов SAE 75W-90, API GL4 . Производитель масла особой роли не играет, здесь вы можете выбирать на свое усмотрение.

Например, о маслах хорошо отзывались:

• Castrol TAF-X, Ravenol 75W90 GL4,
• фирменный завод GM 75W-90
• Castrol Syntrans 75W90.

Кроме масла для замены нужно будет купить новый PCP Padder
(В зависимости от года выпуска в прокладке может быть как 10, так и 11 отверстий), а также герметик и найти емкость, где масло будет сливаться.

Avis et Test — масло chevrolet lacetti

Quel que soit l’objet de votre désir, la plateforme d’AliExpress est une véritable mine d’or. Une envie de chevrolet lacetti oil? N’allez pas plus loin! Nous Proposons des milliers de produits dans toutes les catégories de vente, afin de удовлетворительно, кому вы завидуете.Des grandes marques aux vendeurs plus originaux, du luxe à l’entrée de gamme, vous Trouverez TOUT sur AliExpress, avec un service de livraison rapide et fiable, des mode de paiement sûrs et pratiques, quel que soit le montant et la Quantité de votre командовать.

Sans oublier les économies dont vous pouvez bénéficier grâce aux prix les plus bas du marché et à des remises sensationnelles.Вотре Chevrolet Lacetti Oil va faire envie à tous vos proches, croyez-nous! «

AliExpress для сравнения, чтобы узнать о различных ценностях и рекламных акциях. Notre site regroupe également des commentaires de véritables client, chaque produit étant noté selon plusieurs commerciaux. Tous les éléments sont réunis pour vous aider à prendre la meilleure décision, en fonction de vos besoins et de vos envies.Il voussuppit de suivre les consils des миллионов клиентов удовлетворяет услуги по номинальной стоимости ».

Alors n’attendez plus, offrez-vous votre / vos chevrolet lacetti oil! Qualité et petits prix garantis, il ne vous reste plus qu’à valider votre panier et à cliquer sur «Acheter maintenant». C’est simple comm bonjour. Et parce que nous adorons vous faire plaisir, nous avons même prevu des coupons pour rendre votre achat encore plus avantageux.Воспользуйтесь возможностью приобрести масло для автомобилей Chevrolet Lacetti Oil à un prix imbattable. «

Chez AliExpress, rien ne nous rend plus fier que la lecture des retours positifs de notre chère clientèle, c’est pourquoi nous nous Engagementons à leur offrir le meilleur.