Какое масло лучше залить в ладу гранту: Моторные масла для Lada Granta

Date: 14.06.2021

Author: admin

Содержание

Какое масло лучше заливать в двигатель Лады Гранты

Lada Granta – самый доступный автомобиль тольяттинского автозавода. В последнее время машина производится с использованием более качественных комплектующих, однако это вовсе не означает, что необязательно своевременно проводить техобслуживание. Как и любой другой авто, Lada Granta нуждается в профессиональном обслуживании согласно регламенту. Одной из важных процедур в данном случае является выбор подходящего моторного масла, от которого зависит надежность силовой установки, а также ее способность прослужить владельцу как можно дольше. Далее рассмотрим несколько рекомендаций, которым необходимо следовать при выборе масляной жидкости для Lada Granta.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Моторная гамма

Во-первых, рассмотрим список двигателей, устанавливаемых в Lada Granta в зависимости от комплектации:

1,6, 8 клапанов, 82 л. с. (11183-50)
1,6, 8 клапанов, 87 л. с. (11186)
1,6, 8 клапанов, 90 л. с., 21116)
1,6, 16 клапанов, 98 л. с. (21126)
1.6, 16 клапанов, 106 л. с. (21127)

Конструкция смазочных систем для двигателей Lada Granta, абсолютно одинаковая, что прощает процесс обслуживания и взаимозаменяемости деталей. Единственное отличие есть у мотора 21126, который оснащен специальными каналами для подвода масла к клапанам. Каналы встроены в головку блока цилиндров.

Периодичность замены

Масло для Lada Granta в первый раз рекомендуется менять через 3 тысячи км. Далее периодичность замены составляет каждые 15 тысяч километров или ежегодно по одному разу.

Объем заливаемого масла. Сколько лить масла в Ладу Гранту

Этот параметр зависит от рабочего объема двигателя. Производитель советует заправлять бачок маслом в количестве 3,5 литра. В крайнем случае будет достаточно и 3 литров. В любом случае, уровень масла необходимо проверить после пробного запуска двигателя. При необходимости можно будет долить оставшиеся 0,5 литра. Главное, чтобы на щупе масло было на уровне между метками «Мин» и Макс».

Выбор масла

При выборе подходящего масла для Lada Granta многие руководствуются советами от бывалых владельцев, то есть реальными отзывами в интернете. Но надо признать, что эта информация носит рекомендательный характер, и ее будет недостаточно. Гораздо безопаснее будет обратить внимание на указания производителя. Так, компания АвтоВАЗ рекомендует заливать в «Гранту» масла с параметрами SJ и SL, классом API или ACEA.

Рассмотрим подробнее рекомендуемые масла:

Лукойл-Люкс – QW-40, 5W-20, 10W-40 (класс вязкости), API – SL/CF
Люкс – 10W-40, Б5/Д3, SL/CF
Люкс Best – 10W-40, SJ/CF
ТНК Магнум Супер – 5W-40, 15W-50, SJ/CF
Роснефть Максимум/Оптимум/Премиум – 10W-30, 5W40; SM, CF
Татнефть Ультра Оптима 5W-40, 10W-40, SL-CF
G-Energy S Synth – 10W-40, 15W-40, SL/CF
Sibmotor Супер – 10W-40, 15W-40, SJ/SF
Esso Ультра – 10W-40, SL/CF
GT Turbo SM – 10W-40, SM
Mobil New Life/Peak Life/Super 2000 X1/Super 3000X1/ESP – 5W-40, 10W-40, SW-40, 5W-30; SJ/SL
Формула (Formula) – 5W-30, S/SL/SM/CF
Shell Helix/Plus/Plus Extra/Ultra – 10W-40, 5W-40; SL/CF
ZIC A Plus – 5W-30, 10W-40, SL

Как узнать, какое масло идет с завода

Многих начинающих владельцев Lada Granta интересует вопрос о том, каким маслом заправляют Lada Granta еще на заводе. Чтобы это узнать, необходимо заглянуть под капот и найти бирку с соответствующей надписью. Судя по многочисленным отзывам, практика показывает, что Lada Granta с завода поставляется с маслом Лукойл – полусинтетическим или минеральным.

Что делать, чтобы не ошибиться в выборе

На сегодняшний день существует множество производителей моторных масел, и большинство из них, надо признать, производят контрафакт, от которого двигателю Lada Kalina станет только хуже. В связи с этим новичкам следует остерегаться маркетинговой рекламы, и приобретать масло не только в проверенных магазинах, но при этом еще обращать внимание на заводские параметры. В крайнем случае можно заказать нужную деталь в Восточной Европе.

Видео

Какое масло лучше заливать в двигатель 8 клапанов Лада Гранта 1.6

Лада Гранта – компактный автомобиль бюджетного класса, выпускаемый в Тольятти с 2012 года. Является самой доступной отечественной моделью, которая стала успешной моделью устаревшему семейству «Самара-2». В 2018 году АвтоВАЗ представил обновленную версию Гранты, выполненную в стиле флагманского седана Лада Веста. На базе Гранты выпускаются седан, хэтчбек, лифтбек и универсал. Автомобиль оснащается механической или автоматической КПП, а также бензиновыми моторами объемом 1.6 литра. Их мощность составляет 87, 98 или 106 л. с. Самые дорогие комплектации Гранты имеют стабилизацию ESP, парктроник, подушки безопасности, датчики света и дождя.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Лада Гранта каждые 10-15 тыс. км. Регламент замены можно корректировать в зависимости от условий эксплуатации ТС, стиля вождения и других факторов. Если не заботиться о состоянии масла в двигателе, то можно столкнуться с чередой неприятностей, указанных ниже:

В результате устаревания происходит утрата маслом полезных свойств, и жидкость больше не способна поддерживать работоспособность ДВС. Таким образом, возникает повышенная нагрузка на детали двигателя, ухудшается поведение автомобиля, а также возможно появление задиров и снижение уровня компрессии.
Плохое отведение тепла, повышение температуры и перегрев двигателя. Мотор продолжает функционировать в тяжелых условиях до тех пор, пока все его компоненты не выйдут из строя в результате повышенного износа.
Помимо ухудшения защитных свойств старого масла, в нем накапливается осадок, металлическая стружка и различные продукты сгорания, которые распространяются по каналам ДВС. В результате есть риск развития коррозии, которая распространяется с высокой скоростью.

Какое моторное масло подходит для двигателя 8 клапанов от Лада Гранта

Оригинальное – 5w30
Альтернативное – Mobil, Лукойл, Shell

Какое масло лучше заливать в 8-ми клапанный двигатель Лада Гранта?

Немного о двигателе

На Ладу Гранту устанавливаются двигатели, которые совершенно такие же как и на Приоре и Калине. Поэтому в выборе масла можно руководствоваться советами и этих автовладельцев.

8-ми клапанных двигателя на Ладе Гранта имеется три: 82 л.с. (индекс 11183, клапана не гнёт) и 87 л.с. (индекс 11186, 21116, клапана гнёт).

Двигатель 11183 (82 л.с.)

Двигатель 21116 (87 л.с.)

Выбираем масло для двигателя с умом

В выборе масла самое главное не ошибиться и подобрать его строго по спецификации завода изготовителя. Ниже на картинке представлены рекомендации завода (выдержка из сервисной книжки).

Таблица моторных масел (первый лист)

Таблица моторных масел (второй лист)

Первое, что бросается в глаза — это отсутствие Castrol, ZIC и прочих именитых производителей.

Почему? Они не проплатили за рекламу? Кстати, на 16-ти клапанный двигатель, который не рассматривается в этой статье, в руководстве по эксплуатации к автомобилю Лада Приора эти масла есть.

Кстати, многие автовладельцы стараются заливать то масло, которое было залито с завода.

Подробнее о том, какое масло залито с завода в Ладу Гранту здесь, а о том, какое масло залито в Лифтбек здесь.

Мнение Грантоводов

А что думают сами владельцы данного автомобиля?

Мнения разделились. Кто-то как и раньше не доверяет отечественному производителю, другие, наоборот, склоняются к тому, что не надо переплачивать за иностранный бренд. Мнения о выборе масла разделились даже у владельцев 16-ти клапанных моторов.

Отметим лишь то, что мы ни разу не видели в продаже масло «Новойл Супер» от «БашНефти» и «ТатНефть Синтетик» от «ТатНефти», хоть и спрашивали на их заправках в нашем городе.

Проблем с покупкой прочего отечественного масла быть не должно, они представлены в большинстве авто-магазинов и пользуются спросом за счёт своей дешевизны.

Список моторных масел с отзывами

Моторное масло	Отзыв
MOBIL SUPER 3000 5W40	Полностью устраивает, расхода масла практически нет.
ЛУКОЙЛ-ЛЮКС 5W40	Хорошее масло, расхода практически нет, двигатель работает ровно и без проблем. Есть Хоть какая-то гарантия при покупке на фирменных заправках «Лукойла».
ESSO Ultron 5W40 (синтетика)	Когда покупал пугали тем, что будут выдавливать сальники двигателя. Но такое же масло я лил до этого в классику, проблем не было, пробег был больше 150 т.км без капиталки, двигатель масло практически не брал. Зимой двигателю в мороз будет проще завестись. Меняю его раз в 10 т.км.
Shell Helix HX7 10W-40 (полусинтетика)	Хорошее масло. Лью его уже не в первый автомобиль, проблем не было. Покупаю в специализированном магазине автомасел SHELL.
ELF 10W-40 (полусинтетика)	Лью такое же масло, только синтетику в служебный автомобиль Рено, а у него пробег уже более 200 000 км. Недаром Рено советует только его, хорошее масло.
ELF Competition STI 10W-40	Хорошее масло. Залил сразу на первом нулевом ТО, проблем с двигателем не было, пробег больше 70 тысяч километров. Рекомендую.
Castrol (любой)	Я торгую маслами, могу сказать, что Кастрол сейчас самый первый в рейтинге по подделкам. Если купите хорошее, то оно не доставит Вам проблем, если подделку, то минимум оно будет угорать, максимум — сократите срок службы своего двигателя. Если Кастрол — то лучше синтетику!.

Подробнее о процессе замены масла в 8-ми клапанном двигателе, читайте здесь. Это несложная процедура, которая под силу даже не опытным владельцам автомобилей.

Синтетика или полусинтетика

В настоящее время очень обширный выбор масла

Производитель рекомендует только полусинтетику. Однако некоторые автовладельцы льют синтетическое масло, так как с ним двигателю проще завестись в сильный мороз.

Подробнее о том, как посмотреть температуру двигателя на автомобиле Лада Гранта, читайте здесь.

Плюсы синтетического масла

они меньше подвержены воздействию за счёт изменения внешней температуры;
они обладают лучшей текучестью при отрицательных температурах, чем ниже температура, тем это соотношение лучше по-сравнению с полусинтетикой;
в своём составе имеют меньше присадок, так как большинство присадок синтезируется в момент его производства;
поскольку масло полностью синтетическое, то удалось добиться более лучших антифрикционных свойств.
за счёт лучших смазочных качеств, уменьшается трение, за счёт этого должен увеличиться ресурс двигателя и уменьшиться расход топлива.

Даже несмотря на то, что синтетическое масло лучше по своим потребительским качествам, всё-равно необходимо тщательно следить за работой двигателя ( за вибрацией, за оборотами, за рабочей температурой (кстати, какая рабочая температура у 8-ми клапанного двигателя?).

Очень интересное видео от «Теории ДВС» про выбор масла

Если Вам интересен данный вопрос, то обязательно посмотрите видео ниже.

Сколько масла в 8-ми клапанном двигателе?

Двигатель	Модификация двигателя	Тип топлива	Л.С.	Начало выпуска (год)	Конец выпуска (год)	Объём масла в двигателе (литры)
1. 6i 8V	11183	Бензин	82	2011	По настоящее время	3,5
1.6i 8V	21116	Бензин	87	2011	По настоящее время	3,5

Какое масло лучше заливать в двигатель Lada Granta

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для Lada Kalina полусинтетику или синтетику.

АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел:

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Масло для ВАЗ Granta 2011-2014 г.в.

Масло для ВАЗ Granta 2015-2018 г.в.

Год

Вязкость SAE

всесезон
от +25 до -25 °C

зима
от -35 до 0 °C

лето
от 0 до +35 °C

Бензин
API

Дизель
API

Тип

Рекомендуемые производители

2015

10W-40
10W-50
15W-40
5W-40

0W-40
5W-40
5W-50

20W-40
25W-40
25W-50

CI-4

синтетика, полусинтетика

SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil

2016

10W-50
15W-40
5W-40

0W-40
5W-50

20W-40
25W-50

синтетика

Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil

2017

10W-50
15W-40
15W-50

0W-40
0W-50

20W-40
25W-50

синтетика

Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC

2018

10W-50
15W-40
15W-50

0W-40
0W-50

20W-40
25W-50

CJ-4

только синтетика

SHELL, Mobil, Castrol, Xado

Данные взяты с сайта autogener. ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.

ТОП 5 лучших масел для Lada Granta

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Mobil Super 3000 X1 5W-40

TOTAL Quartz 9000 5W-40

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40

Роснефть Maximum 5W-40 SG/CD

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Температура застывания

-50°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14. 60 мм2/с

Лабораторные анализы

Допуски

Допуски:

MB-Approval 229,3
VW Стандарт 502,00, 505,00
Renault RN 0700, RN 0710

Соответствия:

Немного о масле

Масло получило высокие оценки по результатам тестирований – и не зря. Оно отлично вымывает двигатель, адаптируется к любым условиям использования, сохраняет свои свойства на протяжении рекомендованного пробега. Идеальный вариант для турбированных двигателей, дизелей с пробегом, работающих в тяжелых условиях.

Можно смело сказать, что в данном случае качество не просто соответствует цене, а значительно ее превышает, по результатам анализов масло более походит на премиальный сегмент. Отвечает современным стандартам и может заливаться в современные двигатели, которым подходит по допускам. Оптимально использовать его для городского движения с высокой нагрузкой, в режиме «трасса» работает хорошо, но показало большой расход.

Видеообзоры

Тест моторного масла Shell Helix HX8 5w40, Synthetic (отработка 5000 км.).

Новое масло Shell Helix HX8 5W-40 API SN Plus — анализ и обзор.

Тест на прожарку масла shell helix hx8 5w-40

Тест моторного масла Shell Helix HX8 5w40, SN+.

Отзывы

Самый свежий допуск API.
Высокая защита двигателя при движении в городских условиях.
Сохранение текучести минимум до -35 градусов.
Богатый пакет присадок.
Чистая базовая основа.

Относительно большой расход на трассе.
Не экономит топливо.

Mobil Super 3000 X1 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

6048 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.76 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

Mobil Super 3000 X1 превосходит следующие требования или соответствует им:

ACEA A3/B3, A3/B4;
API SN/SM;
AAE (STO 003) Group B6.

Имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:

MB-Approval 229. 3;
VW 502 00/505 00;
BMW Longlife-01;
Porsche A40;
Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
Renault RN0710 / RN0700;
AVTOVAZ (автомобили “Лада”).

ExxonMobil рекомендует применять данное масло там, где требуются:

API CF;
Opel GM-LL-B-025.

Немного о масле

Масло прекрасно подходит как для эксплуатации в городском цикле, так и для высокоскоростных поездок по трассе. Я бы не рекомендовал данный продукт владельцам старых автомобилей, ввиду чрезмерно агрессивной очистки отложений, что может привести к поломке ДВС.

Видеообзоры

Маслотест #2. Тест масла Mobil Super 3000 5W-40

МОТОРНОЕ МАСЛО МОБИЛ СУПЕР 3000 5W-40 — ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ

Моторное масло Mobil Super 3000 5w-40

Отзывы

Универсальное масло, подходит для всех типов современных ДВС.
Малый расход на угар.
Хорошие моющие свойства.
Плотная пленка, надежная защита двигателя даже при нагрузках.
Чистая базовая основа.
Стабильность при нагрузках.

Владельцы старых автомобилей отмечают чрезмерные чистящие качества состава, которые не всегда положительно сказываются на состоянии агрегата – масло рассчитано на более современные модели.
Холодный пуск не ниже -25 градусов.

TOTAL Quartz 9000 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

5809 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

14. 79 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

PSA B71 2296;
VW 502.00/505.00;
BMW LL-01;
MB 229.3;
PORSCHE A40.

Немного о масле

TOTAL QUARTZ 9000 5W40 – современное масло, сделанное на основе лучших разработок и технологий. Подходит для любого двигателя автомобиля, в т.ч. ГБО, узлы ДВС очищаются, повышая срок службы. Стоимость синтетики одна из самых высоких в сравнении с конкурентами, есть много подделок, но сама компания – лидер на рынке ГСМ, получил максимальную оценку 98 из 100 по отзывам на сайте partreview.ru.

Видеообзоры

Тест моторного масла Total quartz 9000 5w-40 (Тотал кварц)

Все, что вы хотели знать о масле Total! / ОТВЕЧАЮТ СПЕЦИАЛИСТЫ TOTAL

Total Quartz 9000 5w-40 ОРИГИНАЛ!

Прожарка масла Total Quartz 9000 5w-40. Масло подделка?

Отзывы

Подходит для высокофорсированных и нагруженных двигателей, ДВС с турбинами и гибридными установками.
Адаптировано для сложных условий – скоростная езда, перегревы.
Чистая базовая основа.
Создает прочную масляную пленку.

Через 5-7 тыс. км пробега возможен расход масла. Хотя и очень незначительный.
Большое количество подделок в продаже.
При морозе -30 и больше возможны проблемы с пуском дизельных моторов. В таком случае лучше купить нулевку 0W.

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40

Температура застывания

-38°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14. 22 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

API SL/CF
ОАО «УМЗ»
ОАО «АВТОВАЗ»

Немного о масле

Качественная и недорогая отечественная полусинтетика с характеристиками синтетического масла. В состав входит органический молибден, с легкостью выдержит большие нагрузки и отлично подходит для двигателей с пробегом отечественного и импортного производства.

Видеообзоры

Масло Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40

Лукойл Люкс 10w40 Против Роснефть Магнум 10w-40

Тест моторного масла Лукойл Люкс 10w40, SL + присадка Mannol Molibden

Моющие свойства масла Лукойл люкс полусинтетика 10W-40 (часть 1)

Калина на масле Лукойл Люкс 10w40 пробег 100000км.

Отзывы

Покажет хорошие моющие свойства, но до 8000 км пробега.
Органический молибден в составе – высокие защитные свойства.
Высокая вязкость, устойчиво к проседанию.
Стабильность к повышению температуры.
Базовая синтетическая основа из качественного гидрокрекинга и очищенной минералки.
Современный пакет присадок.

Не подходит для длительных пробегов, лучше менять каждые 5-8 тысяч км.

Роснефть Maximum 5W-40 SG/CD

Температура застывания

-36°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14.2 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

API SG/CD
ПАО «АвтоВАЗ»

Видеообзоры

Отзывы

Стабильно при нагрузках.
Высокая защита двигателя.
Хорошо сочетается с турбинами и непосредственным впрыском.
Не оставит после себя лака.
Богатый набор защитных присадок.

Можно использовать только с чистым от серы дизелем.

Загрузка …

Все совместимые масла для Lada Granta

Подборка от Лукойл

Люкс 10W-40

Подборка от LUXE

Hit 10W-40
Best 10W-40

Подборка от Новойл

Супер 5W-30 (40)/10W-30 (40)/15W-30 (40)/20W-40 (50)

Подборка от SibiMotor

Супер 15W-40/10W-40

Подборка от Mobil

Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
Super 3000 X1 5W-40
Super 2000 X1 5W-40
Mobil 1 Peak Life 5W-50
New Life 5W-40/10W-40/5W-30
Peak Life 5W-40/10W-40/5W-30
Super 2000 X1 5W-40/10W-40/5W-30
Super 3000 X1 5W-40/10W-40/5W-30
ESP 5W-40/10W-40/5W-30

Подборка от ZIC

A Plus 10W-30 (40)/5W-30

Подборка от Total

Quartz 9000 5W-40
Quartz 7000 10W-40
Quartz 9000 0W-30

Подборка от Роснефть

Premium Service 5W-30
Премиум 5W-40
Максимум 5W-40
Максимум 10W-40
Оптимум 10W-30
Оптимум 5W-40

Подборка от Shell

Helix HX8 5W-30
Helix HX8 5W-40
Helix Plus 10W-40/5W-40
Helix Plus Extra 10W-40/5W-40
Helix Plus Ultra 10W-40/5W-40

Подборка от G-Energy

S-Synth 10W-40
S-Synth 15W-40

Подборка от ТНК

Магнум Супер 5W-40
Магнум Супер 15W-50

Подборка от Татнефть

Ультра 5W-40
Ультра 10W-40
Оптима 5W-40
Оптима 10W-40

Подборка от Sibmotor

Супер 10W-40
Супер 15W-40

Подборка от GT

Turbo SM 10W-40

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться

нормативы и характеристики, выбор синтетики или полусинтетики, преимущества и инструкция по замене жидкости своими руками

Качественная смазка очень важна для автомобиля: многие узлы и системы в работе постоянно испытывают трение. Без масел амортизация и выход из строя – вопрос считанных дней эксплуатации. Так что вопрос, какое масло в Ладу Гранту лучше всего заливать, является одним из самых существенных для владельцев этой модели.

Начнем с того, какое масло залить в двигатель Лада Гранта. От «здоровья» мотора в первую очередь зависят все остальные эксплуатационные характеристики машины.

Нормативы и факторы

Сколько будет затрачено смазки, зависит от ее качества, показателя вязкости, условий эксплуатации и стиля вождения. В среднем, согласно документации завода изготовителя, расход на 1000 км для Гранты будет следующим:

8 клапанов, объем двигателя 1,6 л, мощность 87 л.с.: потребляет 50 г;
16 клапанов, модели мотора всех разновидностей: потребление 300 г.

Моторное масло может расходоваться и интенсивнее – сказывается целый список факторов:

Перелив смазочной жидкости;
Забитый либо неисправный фильтр;
Вязкость масла. Сезонная разновидность тратится быстрее, нежели всесезонная. Зато последняя скорее
утрачивает вязкость;
Неисправность или высокая степень износа узлов двигателя: поршней, цилиндров, насосов;
У нового или прошедшего капремонт двигателя увеличенный расход масла объясняется притиранием элементов. Когда оно закончится, потребление должно прийти к норме.

В некоторых случаях причину высоких трат бывает установить затруднительно. Но устранение проблемы – задача срочная и архиважная. Затягивание с нею обычно заканчивается необходимостью дорогостоящего и глобального ремонта.

Проблема выбора

Итак, какое масло лучше заливать в Ладу Гранту? Производитель линейки советует пользоваться полусинтетическими смазками, выпускаемыми российскими изготовителями. Наиболее распространенные – «Лукойл» и «Роснефть» 5W-30.

Именно их и льют в дилерских центрах во время техобслуживания. Однако рекомендациям АвтоВАЗа некоторые грантоводы следовать не слишком торопятся. Поэтому пользуются аналоговыми смазочными товарами.

Полусинтетика, минералка или синтетика

Многие автовладельцы имеют свою точку зрения по поводу того, какое масло в Ладе Гранта более уместно. Полусинтетика и минеральные варианты их не совсем устраивают. Чистая синтетика по сравнению с альтернативой имеет явные преимущества.

Синтетические масла имеют более высокую температурную устойчивость.
При отрицательных температурах они сохраняют лучшую текучесть. Соответственно, на морозе двигатель заводится быстрее.
У синтетики выше антифрикционные свойства.
Смазочные качества у таких масел мощнее, за счет чего ресурс мотора увеличивается, а расход горючего снижается.

Однако стоимость синтетических смазок заметно выше, чем полусинтетических. И решать, какое масло залить в двигатель Лада Гранта, приходится индивидуально, исходя из личных финансовых возможностей.

Алгоритм: как менять

Масло в Гранте для двигателя положено менять каждые 15-20 тыс. км пробега. Диапазон определяется степенью нагрузок на авто. Чем они выше, тем чаще следует менять смазку.
Объем, необходимый для замены, разнится в зависимости от типа коробки передач. Для системы с автоматом требуется 4,4 л масла, для машины с механикой – 3,2.

Масло в двигателе можно поменять своими силами. Поэтапно он выглядит следующим образом.

Прогрев мотора до рабочих температур.
Установка авто на эстакаду либо смотровую яму.
Отключение силовой установки.
Демонтаж картерной защиты (если у вас модель на 16 клапанов).
Снятие пробки с горловины для заполнения.
Очистка сливного отверстия по периметру.
Снятие заглушки на поддоне (понадобится ключ на 17 или шестигранник).

Слив отработанного масла.
Возврат пробки на место.

Очистка гнезда под фильтр.
Заполнение маслом нового фильтра на половину объема. Смазка уплотнительного кольца.
Монтаж нового фильтра.
Долив масла через верхнюю горловину. Общий объем – на 0,5 л ниже нормы.
Проверка уровня смазки щупом. Проводится не раньше, чем спустя 3 минуты после заполнения.
Проверочный старт двигателя, контроль над отсутствием протечек, повторная проверка уровня смазочной жидкости, при надобности – ее долив.

Манипуляции следует проводить в защитных рукавицах – сливаемое масло характеризуется высокой температурой.

Смазки для трансмиссии

Теперь разберемся, какое масло в коробку Лада Гранта подходит больше остальных. Работоспособность автомобиля от него зависит в той же мере, что и от моторного. Для сохранения эксплуатационных функций требуется следовать определенным правилам.

Своевременно проверять уровень смазочной жидкости. Периодичность для машин с МКПП – через каждые 15 тыс. пробега, для авто с АКПП – каждые 5 тыс. Иногда возникает необходимость промежуточных проверок: если на картере обнаружены масляные подтеки.
При падении уровня масла необходим долив до нормы.
После прохождения 70-75 тыс. км либо через 5 лет малоинтенсивного использования авто с автоматом смазку требуется заменить. Если Лада Гранта оснащена механикой, первая смена проводится спустя 2 тыс. км пробега, последующие – каждые пройденные 10-15 тыс. км или ежегодно.

Мкпп или акпп

Что касается того, какое масло лить в КПП Лада Гранта, ответ на вопрос определяется типом коробки. Прежде всего, минеральные смазки допустимы только для механики. И то: опытные пользователи не советуют к ним прибегать. Для автомата они и вовсе непригодны.

Автовладельцы успели вычислить, какое масло в МКПП Лада Гранта проявляет себя идеально. В списке числятся:

Лукойл ТМ 4;
Татнефть Транслюкс ТМ4-12;
Shell;
Роснефть Коненик;
Новойл Транс КП.

Есть мнение и по вопрос: какое масло лить в АКПП Лада Гранта? Лучшими признаны смазки:

Genuine EJ-1 ATF;
Полусинтетика производства «Лукойл»
Ниссан ATF Matic—S.

При доливке масла следует использовать ту же смазку, которая применялась раньше.

Меняем масло в коробке передач Гранта

Как залить Ладе Гранта масло в коробку, опять же определяется типом КПП. Начнем с механики.

Машина загоняется на смотровую яму либо эстакаду. Желательно – после продолжительной поездки.
Со слива демонтируется защита; края тщательно зачищаются металлической щеткой.
Пробка свинчивается, отработка сливается в ненужную емкость.
В процессе слива с аккумулятора откидывается клемма, вывинчивается крепеж, фиксирующий фильтр воздуха, отключается датчик его расхода и все шланги с кабелями, мешающие демонтажу корпуса.
Фильтр отодвигается в сторону.
Сливное отверстие закупоривается крышкой.
Щуп из отверстия для налива вынимается, на его место помещается воронка. Через нее заливается масло.
При строго горизонтальном положении Лады вымеряется уровень трансмиссионной жидкости.Недостаточный объем пополняется, избыточный сливается. Капли и потеки стираются чистой ветошью.
Все демонтированное устанавливается на места в обратном порядке.

По окончании работ делается пробная поездка с переключением передач, еще раз вымеряется уровень масла. Если нужно, проводится его коррекция.

При замене масла в коробке-автомате начальные действия те же: прогрев АКПП, постановка машины на эстакаду. Дальнейшие ваши действия таковы.

Ключом на 19 свинчивается сливной болт.
Переливная пробка демонтируется шестигранником на 5.
Сливается отработанная жидкость.
Устанавливается шайба-уплотнитель (обязательно новая).
Пробка и болт возвращаются на место.
Совершается непродолжительная поездка для прогревания масла. Его температура должна колебаться между 60 и 80 градусами.
Не выключая мотора, коробка сначала переключается с позиции Р в положение 1, а потом обратно. В каждой позиции рычаг нужно задержать примерно на 5 секунд.

Контрольная проверка уровня смазочной жидкости ведется также при строго горизонтальности корпуса автомобиля. В процессе смены масла все элементы досуха протираются бумагой или не ворсистой тканью.

Отзывы грантоводов

К слову: на Ладе Гранте стоят различные движки. На наиболее недорогих комплектациях — восьмерочные, и пробки слива тут откручиваются шестигранником. В небюджетных комплектациях и троссиковой коробкой – ключом 17. Это надо иметь ввиду! Александр Васильевич

За четверть часа заменить масло вряд ли получится! грязи и маслу надо дать хорошенько стечь: фильтр снимаешь, после того ждешь с полчаса пускай вся грязь уйдёт…

Выбирать из масел вышло довольно долго. Сначала было долгое копание в большом количестве отзывов с форумами, информации на сайтах для Грант, остановился все же — Liqui Moly 5W-40. Это синтетик на все сто. Фирма к тому же проверенная по отзывам, многие пользуются уже давно и рекомендуют.

Многие не имеют привычки обращать внимание, меняя масла в движ, на фильтр масла а также на его фирму-производителя. зря! Даже когда у вас масло самое дорогое, из-за данного фильтра может пострадать машина.

В неоригинальных (как вариант: вообще – непонятно чьего производства) может заесть клапан редукции, и будет – постоянный масляный голод движка.

Поэтому придирчиво покупайте фильтра, берите проверенные бренды, у проверенного временем и отзывами поставщика запчастей.

Источник: https://remont-avtovaz.ru/zamena-i-vybor-masla-v-dvigatel-i-korobku-lady-granty/

Лучшее масло для гранты 8 клапанный

В двигателях новых моделей Лада Гранта, находящихся в продаже, уже залит конкретный регламентный объем масла, однако основной вопрос владельцев авто: какое масло лучше заливать в двигатель? Эксплуатируя автомобиль, каждый из владельцев сталкивается с вопросом о необходимости замены моторной смазки и вариантах ее выбора. Также интерес вызывает сам процесс по замене данной жидкости.

Часто рекомендации завода содержат перечень марок масел, которые подходят в качестве альтернативного варианта для замены в моторе. В данной статье постараемся разобраться какое масло лучше заливать в двигатель.

Варианты

В числе продуктов от зарубежных производителей можно встретить таковые смазки, подходящие для моторной гаммы модельного семейства Лада Гранта:

«Esso-Ultra» с показателями вязкости и температурного фактора «10W-40»;
«G-Energy S-Synth» с параметрами: «10W-40» или «15W-40»;
«Shell Helix-Plus», что соответствует условиям «10W-40»;
«Mobil1-ESP Formula» с наименьшим параметром вязкости – «5W-30».

А какое масло лучше заливать в двигатель вы решите лично.

В среде отечественных производителей смазок можно выделить таковых с одноименной продукцией:

«Роснефть-Премиум», параметры – «5W-40»;
«Роснефть-Максимум» с двумя вариантами по вязкости: «5W-40» и «10W-40;
«Новойл-Супер» с плеядой версий: «5W-30», «5W-40», «10W-40», «15W-40».

Все перечисленные варианты масел, как от отечественных, так и от импортных производителей являются высококачественными продуктами, способными обеспечить требуемый функционал мотору на протяжении всего периода эксплуатации между интервалами регламентной замены, поэтому и бывает порой сложно выбрать какое масло лить.

В классификации «API» эти категории смазывающих жидкостей имеют совместимость с бензиновыми агрегатами. Параметр вязкости определяется исходя из погодного фактора и длительности регламентного межинтервального применения.

Поэтому это тоже влияет на то, какое масло лить.

Периодичность процедуры

Первичную замену масла в моторе Лада Гранта следует осуществить спустя 2-3 тыс. км. Последующие процедуры по замене выполняются с периодичностью, не превышающей 15 тыс. км или спустя годовалый срок с момента заливки.

Для двигателей рассматриваемой нами модели потребуется объем, равный 3,5 – 4 литра масла в зависимости от модификации агрегата. Завод заливает немногим меньше – около трех литров.

После периодической замены следует выждать время около 3-х минут для обеспечения корректности проверки уровня смазки после стекания последней в картер. Правильный показатель уровня должен соответствовать положению верхней кромки масляного «столба» на щупе между «выбитыми» метками: «МАКС» и «МИН».

Кто лидер: «минералка» или «синтетика»?

Благодаря повышенным смазывающим свойствам «синтетики» и ее склонности к минимальному угару обеспечивается продление ресурса деталей мотора. Также не поленимся отметить моющую способность синтетического продукта.

В результате внутренние полости блока и головки остаются без отложений, появление которых провоцирует сама смазка в процессе работы.

Не забываем о еще одном полезном свойстве «синтетики» — обеспечении возможности нормальной работы мотора LADA Granta в версии 8 клапанов, особенно запуска, в морозный период года, это для некоторых владельцев авто тоже немаловажный фактор в вопросе какое масло лить.

Итожим

На основании приведенного материала и богатого опыта, эксплуатирующих свои LADA Granta владельцев, делаем вывод о приоритетности синтетического масла, которое в равной степени подойдет 8-клапанным моторам и их 16-клапанным версиям. Хотя каждый автолюбитель в итоге принимает решение сам, какое масло лить.

Единственным недостатком синтетического продукта является его немалая стоимость. Если для владельца во главе угла стоит надежность и долговечность агрегата, то торг здесь не уместен.

Надеемся, наша статья поможет большой армии владельцев LADA Granta в версии 8 клапанов, сделать правильный вывод. Напомним, что замена масла является очень простой процедурой, способной отобрать у лица ее выполняющего не более получаса времени.

Как и любой другой авто, Lada Granta нуждается в профессиональном обслуживании согласно регламенту. Одной из важных процедур в данном случае является выбор подходящего моторного масла, от которого зависит надежность силовой установки, а также ее способность прослужить владельцу как можно дольше.

Далее рассмотрим несколько рекомендаций, которым необходимо следовать при выборе масляной жидкости для Lada Granta.

Моторная гамма

Во-первых, рассмотрим список двигателей, устанавливаемых в Lada Granta в зависимости от комплектации:

1,6, 8 клапанов, 82 л. с. (11183-50)
1,6, 8 клапанов, 87 л. с. (11186)
1,6, 8 клапанов, 90 л. с., 21116)
1,6, 16 клапанов, 98 л. с. (21126)
1.6, 16 клапанов, 106 л. с. (21127)

Периодичность замены

Объем заливаемого масла. Сколько лить масла в Ладу Гранту

Выбор масла

При выборе подходящего масла для Lada Granta многие руководствуются советами от бывалых владельцев, то есть реальными отзывами в интернете.

Но надо признать, что эта информация носит рекомендательный характер, и ее будет недостаточно. Гораздо безопаснее будет обратить внимание на указания производителя.

Так, компания АвтоВАЗ рекомендует заливать в «Гранту» масла с параметрами SJ и SL, классом API или ACEA.

Рассмотрим подробнее рекомендуемые масла:

Лукойл-Люкс – QW-40, 5W-20, 10W-40 (класс вязкости), API – SL/CF
Люкс – 10W-40, Б5/Д3, SL/CF
Люкс Best – 10W-40, SJ/CF
ТНК Магнум Супер – 5W-40, 15W-50, SJ/CF
Роснефть Максимум/Оптимум/Премиум – 10W-30, 5W40; SM, CF
Татнефть Ультра Оптима 5W-40, 10W-40, SL-CF
G-Energy S Synth – 10W-40, 15W-40, SL/CF
Sibmotor Супер – 10W-40, 15W-40, SJ/SF
Esso Ультра – 10W-40, SL/CF
GT Turbo SM – 10W-40, SM
Mobil New Life/Peak Life/Super 2000 X1/Super 3000X1/ESP – 5W-40, 10W-40, SW-40, 5W-30; SJ/SL
Формула (Formula) – 5W-30, S/SL/SM/CF
Shell Helix/Plus/Plus Extra/Ultra – 10W-40, 5W-40; SL/CF
ZIC A Plus – 5W-30, 10W-40, SL

Как узнать, какое масло идет с завода

Что делать, чтобы не ошибиться в выборе

В связи с этим новичкам следует остерегаться маркетинговой рекламы, и приобретать масло не только в проверенных магазинах, но при этом еще обращать внимание на заводские параметры.

В крайнем случае можно заказать нужную деталь в Восточной Европе.

Автомобили производства Волжского Автомобильного Завода Лада Гранта оснащаются двигателями двух видов с 8 или 16 клапанами (по 2 или по 4 клапана на цилиндр). По конструкции эти двигатели очень похожи и имеют общего «предка» — 1,5-литровый движок 2111.

Самые новые 16-клапанные двигатели имеют самые лучшие показатели мощности – до 106 л.с. Системы смазки всех двигателей, устанавливаемых на автомобили Лада Гранта, принципиально одинаковы по конструкции.

Сегодня мы подробно разберём какое моторное масло заливать в двигатель Лада Гранта 16 и 8 клапанов.

Выбор моторного масла

Вид моторного масла, заливаемого в двигатель, зависит больше не от мощности или количества клапанов, а от условий эксплуатации автомобиля. Главное конечно температурные условия эксплуатации, но и нагрузки на двигатель имеют значение.

Итак, если автомобиль в основном эксплуатируется в условиях умеренного климата с мягкой, тёплой зимой и не очень жарким летом, а также при небольших нагрузках на двигатель, то оптимальным будет применение полусинтетических масел с классами вязкости по SAE 10W-30 или 10W-40 (диапазон температур от -20 до + 35 градусов).

Возможен также подбор по пробегу и сроку эксплуатации автомобиля: если автомобилю меньше трёх лет, пробег меньше 70 тысяч км и условия климата умеренные, то хорошим выбором вязкости будет 5W-30.

Если же автомобилю больше трёх лет и/или пробег больше 70 тысяч км, то предпочтительнее выбрать с большей вязкостью — 5W-40. Такие смазывающие жидкости компенсируют износ деталей двигателя, лучше защищают их от трения. Но немного понижают экономичность двигателя.

Если большую часть года в Вашей местности преобладают отрицательные температуры и столбик термометра часто опускается много ниже -30 градусов, то рекомендуется использовать полностью синтетическое с классами вязкости по SAE 0W-30 или 0W-40 (диапазон температур от ниже –40 до + 25 градусов). Оно имеет низкую температуру замерзания и облегчает холодный пуск двигателя. Но оно становится слишком жидким при высоких температурах и тогда хуже защищает двигатель.

В жарком климате лучше заливать в двигатель тоже синтетическое моторное масло с классами вязкости по SAE 20W-40 или 20W-50 (диапазон температур от –15 до выше 45 градусов). Оно имеет хорошие, стабильные характеристики при высоких температурах.

Выбор по классификаций API — SL, SM, SN

Также современные смазывающие жидкости имеют такой показатель — Уровень качества эксплуатационных свойств по API — SL, SM, SN. Последние, самые современные классы SM, SN имеют:

Повышенную стойкость к окислению
Улучшенную защиту от износа и отложений
Также улучшенные низкотемпературные свойства

Для вазовских двигателей ещё существует рекомендация заливать синтетическое и полусинтетическое моторное масло только в новые агрегаты с небольшим износом. В изношенных двигателях предпочтительно применять минеральное масло с большей вязкостью.

Как не попасть на кантрофакт

Важным вопросом является выбор производителя моторного масла. Здесь главным является не купить подделку под известный бренд. Способ решения может быть разным – некоторые владельцы доверяют выбор масла официальным дилерам своего автопроизводителя.

Другие – фирменным магазинам, торгующими маслами, а третьи покупают российское масло, рассчитывая, что его не будут подделывать.

Ознакомиться с основными характерными признаками подделки вы сможете ознакомиться в нашей статье — Моторное масло Мобил 3000 синтетика 5w40

Какие последствия применения поддельной смазывающей жидкости?

Минимальные – такое масло больше угорает
Максимальные – сокращается срок службы двигателя

«АВТОВАЗ» рекомендует моторные масла «Роснефть» и использует их при заводской заправке на конвейере.

Также в список рекомендованных производителем входят следующие марки:

Узнать отзывы и характеристики указанных моторных масле вы сможете на нашем портале по ссылке — про моторное масло.

Вывод

В заключении необходимо сказать, что расход моторного масла при работе двигателя это нормальное явление. При исправном двигателе расход на угар не должен превышать 1 литра на 1000 км.

При доливке лучше всего использовать то моторное масло, которое уже было залито в двигатель. В крайнем случае можно доливать такого же типа и производителя. Смешивать масла разных производителей категорически не допускается, потому что они используют разные присадки к базовым маслам, которые могут вступить в нежелательную химическую реакцию с критическими последствиями для двигателя.

Источник: https://litezona.ru/luchshee-maslo-dlja-granty-8-klapannyj/

Какое масло лить в Гранту (моторное)

Мотор — сердце автомобиля за состоянием которого нужно постоянно следить. Чтобы двигатель работал долго и надежно следует правильно его эксплуатировать и вовремя менять масло. А вы знаете, какое выбрать моторное масло для Лада Гранта?

Какие двигатели на Гранту устанавливает АвтоВАЗ?

ВАЗ-11183-50 (1,6л., 8кл., 82 л.с)
ВАЗ-11186 (1,6л., 8кл., 87 л.с)
ВАЗ-21116 (1,6л., 8кл., 90 л.с.)
ВАЗ-21126 (1,6л., 16кл., 98 л.с.)
ВАЗ-21127 (1,6л., 16кл., 106 л.с.)

Системы смазки всех двигателей, устанавливаемых на автомобили Лада Гранта, принципиально одинаковы по конструкции. Отличие системы смазки двигателя ВАЗ-21126 от остальных — в наличии в головке блока цилиндров каналов подвода масла к гидротолкателям привода клапанов.

Когда менять масло на Гранте? Завод изготовитель рекомендует выполнять первую замену моторного масла на новом или прошедшем капитальный ремонт двигателе через 2-3тыс.км. пробега. После этого, моторное масло на Гранте следует менять один раз в год или через каждые 15 000 км. пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Какой объем масла в двигателе Гранты? Объем масла в системе смазки двигателя 3,5л., но около 500мл.

масла после слития все равно остается в системе, поэтому выполняя замену масла рекомендуется заливать около 3л. нового масла.

После нескольких минут работы мотора следует проверить уровень масла, и при необходимости долить его, чтобы отметка на щупе была между уровнями «МИН» и «МАКС».

Какое масло заливать в Гранту? Мы рекомендуем Вам придерживаться рекомендаций завода изготовителя: в систему смазки двигателя следует заливать масло для бензиновых двигателей, соответствующее группе SJ или SL по классификации API (Б5/ДЗ по классификации ААИ или АЗ/ВЗ по классификации АСЕА). Вязкость масла по SAE выбирайте в соответствии с климатическими условиями.

Таблица №1: Рекомендуемые температурные диапазоны применения моторных масел:

Таблица №2: рекомендованные масла для Гранты:
Какое масло в Лада Гранта с завода? Чтобы сказать точно, следует проверить под капотом наличие бирки с надписью. Обычно используется моторное масло Лукойл (полусинтетика или минеральное).

Про расход масла Гранты. Потребление некоторого количества моторного масла (до 1л. на 1000км.) при обычной эксплуатации двигателя – это нормальное явление.

Количество потребления зависит от вязкости масла, качества масла и условий эксплуатации автомобиля. Например, при вождении на высоких скоростях и частом ускорении потребляется большее количество масла.

Также стоит учитывать, что новый двигатель потребляет больше масла, так как его поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще не притерлись.

Какое масло лучше для Гранты? При выборе моторного масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное моторное масло рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя.

Источник: http://xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/vybor-complect-granta/658-choice-motor-oil-granta.html

Какое масло лить в гранту 8 клапанов синтетику или полусинтетику

Счастливому обладателю новенькой Лада Гранта прежде всего нужно разобраться с техническими жидкостями, которые заливаются в автомобиль. Поэтому мы подготовили статью, которая наверняка поможет вам подобрать оптимальное масло для восьмиклапанного двигателя Гранта.

Какая смазка используется «с нуля»?

Как известно, заливать в автомобиль смазочные материалы от разных производителей и тем более разных типов, категорически запрещено.

Поэтому автовладельца нового автомобиля всегда интересует – какое масло залито с завода? Прежде всего отметим, что в автомобили Лада Гранта устанавливают такие же двигатели, как и на другие «вазовские» модели – Калина и Приора.

Соответственно, они работают на таких же горюче-смазочных материалах, что и другие современные модели автомобилей ВАЗ.

В частности, производитель заливает в двигатель масло Роснефть 5W-30. Но искать его в свободной продаже не пытайтесь, так как все равно не найдете. Дело в том, что это обкаточная смазка (полусинтетика), которую необходимо менять через 2,5 тысяч км пробега.

Перед заливкой нового моторного масла необходимо выполнить промывку двигателя, так как полностью слить старую жидкость невозможно. Около десяти ее процентов остается в картере и на поверхностях мотора. В то же время разные типы смазочных составов могут быть несовместимы друг с другом, поэтому не должны смешиваться.

Какие масла можно использовать?

В двигатель Гранта с 8 клапанами можно заливать только синтетическое или полусинтетическое масло, о чем заявляет производитель. Причем, автоВАЗ предлагает даже список рекомендованных марок смазочных материалов:

Лукойл;
Новойл;
Роснефть;
TNK;
Татнефть;
G-energy;
Sibimotor;
Esso;
GT;
Mobil 1;
SHELL и др.

Надо сказать, что для автомобилей Калина и Приора с таким же двигателем, производитель рекомендовал еще масла от Castrol, ZIC, а также некоторых других именитых производителей.

Синтетика или полусинтетика – что лучше?

Среди списка рекомендованных масел имеется синтетика и полусинтетика, в принципе, можно однозначно сказать, что лучше не экономить и заливать в двигатель синтетику, особенно если Лада Гранта будет эксплуатироваться в северных регионах.

Дело в том, что синтетические смеси сохраняют текучесть даже при морозах до -40-60 градусов. Благодаря этому, двигатель хорошо заводится на морозе, детали меньше изнашиваются при работе холодного мотора.

Правда, это совсем не означает, что если в двигатель залита синтетика, автомобиль прогревать не нужно.

Надо сказать, что синтетика имеет и другие некоторые достоинства:

дольше удерживает присадки;
обладает лучшими антикоррозионными свойствами;
в процессе эксплуатации образует меньше продуктов разрушения;
высокий срок эксплуатации;
хорошие очищающие свойства.

Особенно хорошо себя показали в тестах полиальфаолефиновые синтетические моторные масла, такие как Ravenol VPD/VDL, Liqui Moly Synthoil High Tech и др. Эти составы не образуют закоксованности поршневых колец, так как продукты их распада предельно чистые. Кроме того, данная смазка практически не угорает. Единственный минус этих продуктов заключается в их высокой стоимости.

Приобретая качественный смазочный материал, не забудьте уделить внимание и масляному фильтру, который играет немаловажную роль в механической очистке смазки, а значит, и долговечности силового агрегата.

Что касается полусинтетики, то качественные составы, от таких производителей как Esso или SHELL, благодаря наличию всевозможных присадок, по своим характеристикам очень близки к синтетике.

Согласно данным независимых тестов, в нормальных условиях эксплуатации и при своевременной замене разницы между ними практически нет. В то же время полусинтетика стоит дешевле.

Поэтому решать, что лучше заливать в двигатель вы должны сами, учитывая собственные финансовые возможности и особенности эксплуатации автомобиля.

Единственное, мы можем порекомендовать: менять масло как можно чаще, не дожидаясь регламентированного сервисом пробега, особенно если автомобиль используется в городском режиме езды.

Кроме того, старайтесь использовать качественное топливо, которое так же влияет на износ деталей силового агрегата и долговечность смазки.

В результате все финансовые затраты с лихвой окупятся долговечностью мотора и стабильностью его работы.

Какое моторное масло выбрать для Лада Гранта

Одним из важнейших компонентов, без которого не может обойтись ни один автомобиль, является моторное масло. Оно подбирается согласно технической инструкции завода-изготовителя. От правильного подбора во многом зависит хорошая работа двигателя автомобиля. Моторное масло обладает маслянистой основой, отличается специфическим химическим составом.

В него входят специальные присадки, покрывающие детали мотора защитной пленкой. Оно спасает двигатель при работе в экстремальных условиях. Благодаря действию масла намного уменьшается сила трения при работе двигателя автомобиля. Детали получают увеличенный срок эксплуатации, уменьшается их износ.

Советы по выбору масла

Если взглянуть на ассортимент моторных масел, которые предлагает современный рынок, то он огромен. Моторное масло можно выбрать в зависимости от модели автомобиля, от индивидуального пристрастия автовладельца. Очень много видов моторных масел можно использовать и в автомобилях Лада. Все они обладают характеристиками, которые соответствуют рекомендациям завода-изготовителя.

Сегодня некоторые виды завоевали большое доверие у любителей автомобиля Лада Гранта. А когда нужна замена масла Лада Гранта? Согласно рекомендациям АвтоВАЗа, замена должна проводиться после пробега автомобилем первых 2000 км. Последующая замена масла делается ежегодно, после пробега автомобилем каждых 15 000 км. Смазочная система двигателя имеет объем, не превышающий 3,5 л.

Однако после слива примерный остаток в системе равен 500 мл. В связи с этим, при замене нужно заливать только 3 л нового масла.

После проведения такой операции нужно включить мотор и дать ему поработать две-три минуты. Затем нужно проверить существующий уровень. Когда он показывает минимум, необходимо провести доливку.

Уровень на щупе должен показывать отметку, которая находится между полосками: «МИН» и «МАКС».

Выбор марки для Лады должен иметь правильный подход. При подборе не нужно пытаться сэкономить, но и покупать особо дорогое тоже не стоит. Необходимо найти оптимальное решение.

Когда одного литра масла хватает на 1000 км пробега, значит, двигатель работает хорошо. Подобный расход считается нормальным. Потребление залитого масла зависит от определенных свойств:

вязкости;
качества;
эксплуатации.

Если машина движется с большой скоростью, довольно часто ускоряется, то происходит резкое увеличение расхода моторного масла. Кроме того, не обкатанному двигателю требуется намного больший объем. Причиной этого становится поршневая система, она должна притереться.

Преимущества и недостатки Mobil Super

Моторное масло должно защищать двигатель машины и увеличивать срок его эксплуатации. Одной из лучших марок считается «Mobil Super» с характеристиками «15W-40». Такое масло входит в группу всесезонных. Эта марка с успехом применяется в:

дизельном моторе;
бензиновом двигателе;
двигателе, оснащенном турбонаддувом.

Эту марку можно уверенно заливать в двигатель Лады Гранта. Никогда не будет происходить поломки маслопровода, не появится никаких подтеканий. Эта марка для мотора Лада Гранта будет отличной его защитой.

Отрицательной характеристикой «Mobil Super» считается невозможность использования на севере нашей Родины. Оно начинает застывать, когда температура опускается ниже -26 °С. Однако выход из такой ситуации есть. Можно чередовать марки, особенно когда место проживания расположено в резко континентальном климате.

С этой целью лучше всего использовать квалификационные данные, которые применяют зарубежные и отечественные автомобилисты. Для точного определения марки, которое было залито на заводе, нужно найти под капотом специальную бирку с указанием этой марки. Чаще всего применяется полусинтетический вид типа «Лукойл».

Самое лучшее масло для Гранты

Когда выбирается моторное масло, нужно всегда помнить, что рынок часто предлагает много подделок. Для покупки действительного настоящего качественного моторного масла нужно посещать только брендовые магазины или делать заказ масла в интернете. Качество всегда будет на высоте.

Замена масла делается только при техническом осмотре один раз в год. В это же время меняется масляный фильтр. Автовладельцы Лады Гранта уже давно полюбили марку «Luxe Hit 10W-40». Этот вид отличается высокой стойкостью, пониженным уровнем летучести, когда возникают окислительные реакции. В «Люкс» входит несколько добавок:

Благодаря такому составу уменьшается появление нагара на двигателе и его деталях. Самые лучшие показатели после испытаний выявлены у таких видов масел:

Mobil;
Castrol;
Luxe Hit.

Для того, чтобы машина развивала полную мощность, чтобы не возникал повышенный расход топлива, нужно обязательно пользоваться только хорошо очищенными маслами.

Очень часто автолюбители задают вопрос о том, каким маслом нужно пользоваться с наступлением холодов. Пройдет полгода, история повторится, только теперь понадобится то же самое для лета. Надо сказать, что даже при таком огромном ассортименте марок масел для эксплуатации зимой не так много:

0W — 30 градусов мороза;
5W — 25 градусов ниже нуля;
10W — 15 градусов мороза;
15W — 10-15 градусов мороза;
20W — 5-10 градусов мороза;
25W — 0-5 градусов мороза.

Масло, соответствующее определенному климату, считается только одним из необходимых условий, чтобы автомобиль легко заводился зимой. Немаловажно, в каком состоянии находятся следующие детали и узлы:

карбюратор;
система впрыска;
аккумулятор;
зажигание;
компрессия.

Например, хорошо отлаженные Лады с маслом «10W40» легко заводятся, когда на улице 25 градусов мороза. Если имеются какие-то неполадки в двигателе, то будет сложно завести машину и при минус 20 °С. Об этом нужно всегда помнить!

Источник: https://www.metlon.ru/stati/kakoe-maslo-lit-v-grantu-8-klapanov-sintetiku-ili-polusintetiku.html

Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 8 и 16 клапанов

Варианты

«Esso-Ultra» с показателями вязкости и температурного фактора «10W-40»;
«G-Energy S-Synth» с параметрами: «10W-40» или «15W-40»;
«Shell Helix-Plus», что соответствует условиям «10W-40»;
«Mobil1-ESP Formula» с наименьшим параметром вязкости – «5W-30».

А какое масло лучше заливать в двигатель вы решите лично.

В среде отечественных производителей смазок можно выделить таковых с одноименной продукцией:

«Роснефть-Премиум», параметры – «5W-40»;
«Роснефть-Максимум» с двумя вариантами по вязкости: «5W-40» и «10W-40;
«Новойл-Супер» с плеядой версий: «5W-30», «5W-40», «10W-40», «15W-40».

Обращаем внимание в сторону категории смазочных материалов, предназначенного для заливки в мотор Лада Гранта. Этот критерий должен иметь соответствие таким группам, как: «SJ» или «SL». В классификации «API» эти категории смазывающих жидкостей имеют совместимость с бензиновыми агрегатами. Параметр вязкости определяется исходя из погодного фактора и длительности регламентного межинтервального применения. Поэтому это тоже влияет на то, какое масло лить.

Датчик скорости Лада Гранта где находится
Как на Гранте отрегулировать фары
Накладки на пороги на Лада Гранта

Периодичность процедуры

Кто лидер: «минералка» или «синтетика»?

Многие владельцы Лада Гранта «блуждают» в мыслях о типе заливаемого смазочного материала, верней – какое масло лучше заливать в двигатель: «синтетика» или минеральное? Синтетическая смазка качественней, но и дороже своего «минерального» конкурента. Благодаря повышенным смазывающим свойствам «синтетики» и ее склонности к минимальному угару обеспечивается продление ресурса деталей мотора. Также не поленимся отметить моющую способность синтетического продукта. В результате внутренние полости блока и головки остаются без отложений, появление которых провоцирует сама смазка в процессе работы.

Итожим

Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 16 клапанов 106 л.с

Как известно любому автовладельцу, первым делом после покупки любого автомобиля следует узнать о том, какое масло рекомендовано для двигателя этого транспортного средства. Второй вопрос – как часто его следует менять.

Автомобили Лада

В настоящее время отечественный производитель автомобилей Лада предлагает принципиально новые модели своих транспортных средств. На смену уже ставших легендами «копеек», «шестерок», «семерок» и других моделей пришли новые автомобили, такие как: Веста, ИксРэй, Гранта, Ларгус Кросс. Эти автомобили выглядят совершенно не так, как привычные «старички». Здесь присутствует европейский образ, который присущ современным автомобилям из зарубежья. Плюс к этому, стоимость автомобилей Лада весьма демократична и доступна для многих наших соотечественников. По этой причине на данный момент интерес к современным Ладам с каждым днем увеличивается.

Одним из самых доступных автомобилей от Лада является модель Гранта. Если Вам нужен новый автомобиль без каких-либо излишних наворотов и по низкой цене, то Лада Гранта, пожалуй, самый достойный вариант на рынке. Этот вариант автомобиля можно рассматривать для частых поездок за город – на дачу, в деревню. Транспортное средство прекрасно справляется с этими функциями.

Содержание двигателя Лада Гранта

Далее мы хотели бы рассказать Вам о том, как содержать мотор данного автомобиля, чтобы он стабильно выполнял свои функции. А именно, речь пойдет о том какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 16 клапанов 106 л.с…

Определившись с основными нюансами выбора автомобильного масла, нужно переходить к параметрам специфическим. Эти параметры напрямую связаны исключительно с двигателем Гранты. Этот двигатель имеет шестнадцать клапанов и бывает в двух вариантах «котлов». Есть также и еще один двигатель — турбированная версия, мощность которой составляет 120 л.с., но в статье мы будем рассказывать о том какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 16 клапанов 106 л.с.

Масла, заливающиеся на конвейере, имеют повышенные уровни вязкости. Это делается по причине некоторых моментов по притирке отдельных деталей мотора. Однако, после обкатки, масло необходимо будет сменить на более подходящее, которое будет обеспечивать стабильность мотора. Чтобы понять какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 16 клапанов 106 л.с, следует учесть первый нюанс рекомендации, о которой мы упоминали выше.

По советам производителя в движок с 16-ти клапанами предпочтительно лить синтетическое масло от компании Mobil 1 с маркировкой 0W-40. Однако, сразу же здесь вспоминаем третий нюанс. В случае, если пробег машины выше 100 000 км., то для мотора будет лучше заливать также Mobil 1, но с маркировкой уже 5W-50. В этом материале большая вязкость, благодаря которой между моторными деталями увеличится плотность. Также увеличится коэффициент сжатия. Меняя масло в Ладе Гранта, не забудьте поменять к этому и фильтр масляный.

При замене следует его до середины аккуратно наполнить маслом, а также смазать резиновое кольцо. Если этого не сделать, то при заводке двигатель может получить серьезный урон, потому как будет запускаться «на сухую». Этот процесс называется масляным голоданием.

На заметку владельцам автомобиля Лада Гранта

Естественно, фильтр масляный рекомендуется ставить оригинальный. Однако, чтобы не переплатить свои кровные, можно приобрести фильтр, используемый для легенды российского автопрома ВАЗа-2108.
Чтобы определиться, какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 16 клапанов 106 л.с следует спросить и у бывалых владельцев данной модели. Многие владельцы скажут Вам, что «шестнадцатиклапанник» от Лады Гранта отлично принимает как полусинтетику, так и непосредственно саму синтетику. У прежних автомобилей ВАЗ характерной была проблема с выгораниями и подтекающими сальниками. Здесь же таких вопросов не будет. При этом мотор отлично будет работать, как в сильный мороз, так и большую жару.
Для обоих модификаций двигателей (первый двигатель выпускался в 2007 году, а второй в 2013 году) может использоваться одно и тоже автомобильное масло. Это утверждает производитель, а также это рекомендовано API.
Определившись с тем, какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 16 клапанов 106 л.с, нужно помнить, что этот «котел» весьма чувствителен к количеству жидкости. Важно четко соблюдать уровни. Если масла будет очень много, щуп будет показывать выше, чем максимальная отметка, то очень высоки риски поломки катализатора либо сенсора, который контролирует воздушный массовый расход.
В Ладах Гранта стоят двигатели шестнадцатиклапанные, которые очень чувствительные к тому качеству масла, которое в нем находится. По этой причине следует руководствоваться рекомендациям изготовителя. По этим рекомендациям замена в моторе масла должно производится чаще чем один раз в 15 тысяч километров. А именно, если автомобиль эксплуатируется на дорогах, где преобладает грунт, то период до замены должен составлять не более 10 000 километров. Если же эксплуатация производится в очень сложных условиях, то замену лучше сделать по истечении 7 000 километров.

Обслуживание

— Используете кокосовое масло для грифа электрогитары?

Древесина действительно может высохнуть, в отличие от некоторых других заявлений, опубликованных выше. Натуральные масла, содержащиеся в древесине, со временем испаряются. Это может привести к (крошечным) трещинам (но это случается не часто, особенно с наклеенными на грифы). И он станет менее гибким. (И более склонны к поломке при падении (особенно с наклонной гривой! Они обычно покрыты лаком, поэтому смазывать их не нужно), но еще лучше, не позволяйте гитаре упасть!)

Также я бы очень осторожно использовал НАСТОЯЩЕЕ чистое масло ЛИМОНА.Он очень кислый и может растворять использованный клей, ослабляя таким образом лады. Однако настоящее лимонное масло можно использовать для очень хорошей ОЧИСТКИ грифа. После очистки грифа чистым лимонным маслом вам следует восстановить древесину другим маслом.

То, что многие люди используют (а гитаристы (как ни странно) называют лимонным маслом …), является смесью минеральных масел, иногда смешанной с 1% лимонным маслом и / или лимонным ароматом. Это можно использовать как для очистки грифа, так и для восстановления дерева.

Я знаю некоторых мастеров, которые вместо этого используют вареное льняное масло, которое является полностью натуральным и никоим образом не токсичным.

Раньше я также использовал кипяченое льняное масло, но в настоящее время экспериментирую с ореховым маслом и обнаружил, что доска действительно выглядит лучше с более насыщенными / глубокими цветами. Однако это не самый быстрый способ отделки / восстановления грифа, так как это занимает около 24 часов, прежде чем он будет полностью готов / отвержден …

Кокосовое масло, я вообще-то не уверен, хорошо ли оно подходит для грифа. Одно из преимуществ кокоса — то, что он натуральный, а другое — то, что он не прогоркает. Однако вам нужно будет (слегка) нагреть его перед нанесением, и у вас будет очень мало времени, чтобы нанести его на древесину, а затем вытереть его, прежде чем он начнет отверждаться (стать твердым). Время, необходимое для этого, зависит от при комнатной температуре, конечно, но оно лечит намного быстрее, чем масло грецкого ореха или льняного семени, а минеральные масла совсем не лечат.

Итак, я предполагаю, что кокосовое масло возможно, но я думаю, что с ним будет сложно работать. Думаю, я мог бы сначала попробовать это на других проектах по деревообработке и посмотреть, сработает ли это, а если получится, я могу попробовать его на гитаре когда-нибудь … иди, ха-ха … спасибо за идею в любом случае!

В заключение еще несколько моментов: какое бы масло вы ни использовали, его небольшое количество имеет большое значение! и вытрите излишки до того, как начнется отверждение.

The Twelfth Fret Testimonials — The Twelfth Fret • Guitarists ‘Pro Shop

Я получил эту гитару больше недели назад, и я до сих пор в восторге от того, какую великолепную работу проделал Джей с этим скромным классическим Vibe Strat!

После того, как вы, ребята, вставили этот звукосниматель Lollar CC в гриф моего телекамеры, я не смог найти бриджевый звукосниматель в стиле телекастера, который подходил бы ему достаточно близко, на мой вкус, но все еще подходил бы для обычного бриджа телекастера.Итак, Lollar намотал три звукоснимателя в стиле CC с тележкой со сбалансированным выходом, и я купил CV Strat, чтобы попробовать их на чем-нибудь.

Это был настоящий эксперимент. Края лада CV-страты были немного скошены, и на ладу было потеряно игровое пространство. Я спросил парня, который мне помог (Скотт?), Может ли он вставить новую гайку с немного более узким расстоянием между струнами, чтобы компенсировать потерю игрового пространства, и он заверил меня, что может, и на этом мы остановились.

Теперь, когда все обернулось, Джей был тем парнем, который в конце концов работал на гитаре.В посредственном месте, когда на вашем инструменте работает другой человек, чем тот, с которым вы разговаривали, в переводе обычно что-то теряется. Но я хочу сказать, что сейчас эта штука играет фантастически. «До» и «после» с новой гайкой и настройкой действительно поразили. Превосходя ожидания! Я предполагал, что проверю, как звучат звукосниматели, и поменяю гриф на Warmoth или что-то в этом роде, как только определю, того стоит оно того или нет. Эта гитара сейчас осталась нетронутой.

У меня было много инструментов, я ходил на курсы сборки гитары и сам собирал гитары. Работа Twelfth Fret действительно находится на другом уровне, чем в других местах в этом городе, и дело не только в технических возможностях, но и в том, чтобы найти время, чтобы четко понять, чего хочет заказчик, и бережно относиться к даже менее дорогим инструментам.

Я не мог быть более счастливым. Эта установка подняла эту гитару на новый уровень. У меня есть совершенно уникальный инструмент, который одним движением 5-позиционного переключателя может эффективно перейти от игры толстых однотонных джазовых линий Джорджа Бенсона к одобренному Dire Straits «шарлатану»!

Противники тайской хунты недовольны планом амнистии заговорщиков

Эми Савитта Лефевр БАНГКОК (Рейтер) — В соответствии с новой конституцией, которая разрабатывается комитетом, назначенным хунтой Таиланда, которому поручено защищать страну от «парламентского вмешательства». диктатуры », организаторы прошлогоднего военного переворота будут пользоваться иммунитетом от судебного преследования.Два человека из 36 членов редакционного комитета, которые отказались назвать свое имя из-за секретности, связанной с новым уставом, сообщили Reuters, что статья об амнистии была принята на прошлой неделе без особых дебатов. Критики хунты говорят, что это положение является одним из нескольких предложенных конституционных изменений, которые вернут часы Таиланда назад в эпоху слабых политических партий до 1997 года, в которых доминировали роялистская и военная элита. Рейтер не видел проект конституции полностью, но ранее сообщалось, что положения, которые также могут вызывать споры, включают предложение избирать сенаторов верхней палаты из числа кандидатов, выбранных бывшими политиками и военными.В проекте предлагается создать совет так называемых «мудрецов» для наблюдения за реформами, одобренными хунтой, и план пропорционального представительства, который повысит вероятность коалиционных правительств и потенциально нейтрализует оппозицию. Нипит Интрасомбат, заместитель лидера консервативной демократической партии, которая является конкурентом партии Пуэа Тай, свергнутой в результате переворота 2014 года, сказал, что лидер хунты и премьер-министр Прают Чан-оха может попытаться продлить свою власть. «За последнюю неделю Прают послал тревожные сигналы, которые показывают, что если Таиланд не будет обеспечен военными, то всеобщие выборы, запланированные на следующий год, могут быть отложены», — сказал Нипит Рейтер.«НЕ МОЖЕТ ВЛАСТИ». Выборы уже отложены с 2015 года, и политические противники хунты обеспокоены тем, что они могут быть отложены снова, если военные захотят. Прайут все больше раздражается на журналистов, которые ставят под сомнение его методы, что побудило Совет по новостному вещанию Таиланда (NBCT) опубликовать заявление, предупреждающее его о том, что он рискует выглядеть деспотом. Прают отрицает обвинения. «Я не голоден до власти», — сказал он в среду. «Я не диктатор, как многие меня обвиняют.Киат Ситтиаморн, высокопоставленный член Демократической партии, сказал, что некоторые статьи проекта конституции могут быть необходимы для пресечения «злоупотребления властью» неназванными политиками. быть подходящими механизмами сдержек и противовесов «. Но его коллега Нипит сказал, что некоторые политики чувствовали себя исключенными из планов военной реформы. Комитет по разработке конституции, который начал работу в январе, проводил ежедневные закрытые заседания в здании парламента в Бангкок, с ограниченными общественными консультациями, несмотря на обещания «народной хартии».«Наша точка зрения не была принята комитетом по разработке конституции», — сказал Нипит. «У этой конституции есть механизм, который не позволяет ее изменять в течение пяти лет, и если она будет плохо написана, возникнет политический тупик». Общественное недовольство хунтой во главе с Праютом растет. Военное положение, которое он ввел незадолго до переворота в мае прошлого года, было отменено поздно вечером в среду. Прают хочет заменить его законом, который поддерживает широкие полномочия армии, включая возможность задерживать людей на срок до семи дней без предъявления обвинений.ПОЛОЖЕНИЕ ОБ АМНИСТИИ СООТВЕТСТВУЕТ КРИЗИСУ 2013 ГОДА Потенциально самым взрывным изменением в проекте хартии является амнистия, касающаяся переворота в мае прошлого года, поскольку она перекликается с законопроектом, предложенным в 2013 году правящей тогда партией Пуэа Тай и призванным очистить любое лицо от правонарушений, совершенных во время беспорядков после Военный переворот 2006 года. Противники более ранней амнистии заявили, что она была направлена на то, чтобы позволить свергнутому тогда премьер-министру Таксину Чинаватре вернуться в Таиланд из изгнания без необходимости отбывать два года тюрьмы за коррупцию.Сенат отклонил законопроект в ноябре 2013 года, но это не остановило смертоносных протестов, которые длились шесть месяцев и спровоцировали прошлогодний политический кризис. «Этот (2015 г.) проект разработан таким образом, что он станет еще хуже, чем конституции, принятые около 30 лет назад, которые позволили неизбранным лицам при поддержке вооруженных сил присоединиться», — сказал Ануттама Аморнвиват, заместитель секретаря. генерал партии Пуэа Тай. Она имела в виду конституцию 1976 года, которая фактически установила гражданскую диктатуру при бескомпромиссном роялисте премьер-министре Танине Крайвичиене.Таиланд пребывает в состоянии почти постоянного волнения с 2006 года, когда Таксин был свергнут армией. Его младшая сестра Йинглак была свергнута в результате прошлогоднего переворота. Таиланд по-прежнему разделен на сторонников и противников Таксина. С одной стороны, это в основном сельские сторонники Таксина и его семьи, а с другой — базирующийся в Бангкоке, в основном роялистский средний класс, который ругает Таксина и в значительной степени поддерживает армию. С момента прихода к власти хунта использовала военное положение для запрета политической деятельности, цензуры СМИ и преследования оппонентов.В качестве одного из самых жестких ответов на инакомыслие на прошлой неделе полицейские и военные в штатском посетили дома протестующих студентов по всему Таиланду. (Под редакцией Майка Коллетта-Уайта)

Inter Pipeline получила грант в размере 408 миллионов долларов в рамках программы стимулирования нефтехимии провинции Альберта

Inter Pipeline получил грант в размере 408 миллионов долларов США в рамках программы стимулирования нефтехимии Альберты (CNW Group / Intermical Pipeline Ltd.)

Heartland Pipeline Complex. 1 квартал 2021 г. (CNW Group / Inter Pipeline Ltd.)

CALGARY, AB, 5 апреля 2021 г. / CNW / — Inter Pipeline Ltd. («Inter Pipeline») (TSX: IPL) объявила сегодня, что получит 408 миллионов долларов в рамках программы стимулирования Alberta Petrochemicals («APIP»). Грант был присужден в поддержку нефтехимического комплекса Inter Pipeline Heartland Petrochemical Complex (HPC), интегрированного предприятия мирового класса по дегидрированию пропана (PDH) и полипропилена (PP), которое будет введено в эксплуатацию в начале 2022 года.

«Грант APIP отражает значительный вклад HPC в экономику Альберты», — заявил Кристиан Бейл, президент и главный исполнительный директор Inter Pipeline.«Строительство HPC создало тысячи хорошо оплачиваемых рабочих мест в технической, производственной и строительной сферах в течение его многолетнего строительства и было символом надежды в трудные экономические времена для провинции. В целом мы ожидаем, что примерно 3 миллиарда долларов или три четверти Расходы на строительство проекта будут инвестироваться непосредственно в материалы и услуги, предоставляемые предприятиями Альберты.

«Кроме того, мы ожидаем, что HPC создаст сотни постоянных высококачественных рабочих мест с полной занятостью и значительные текущие налоговые поступления для правительства.Мы ценим поддержку HPC правительством Альберты и считаем, что это ясно дает понять международному инвестиционному сообществу: будущие крупномасштабные инвестиции в нефтехимию приветствуются в Альберте ».

Программа (APIP)

APIP — это Программа стимулирования, введенная правительством Альберты для привлечения инвестиций в развитие нефтехимических предприятий в Альберте. Программа направлена на использование преимуществ растущего глобального нефтехимического сектора, использование богатых запасов природного газа Альберты для диверсификации экономики и создания конкурентоспособного инвестора -дружественная деловая среда.

«Правительство Альберты гордится тем, что первая успешная заявка была одобрена в рамках программы стимулирования нефтехимии провинции Альберта. Подобные проекты — это именно то, что нужно провинции, чтобы стать мировым центром передового опыта в растущем нефтехимическом секторе», — сказал Достопочтенный Дол. Налли, заместитель министра природного газа и электроэнергии.

История продолжается

-дюймовая установка IPL по производству пропана для полипропилена, первая в Северной Америке и проект, который реализуется в течение многих лет, будет запущен в следующем году и будет способствовать дальнейшей диверсификации экономики Альберты.»

HPC Экономическое влияние

С момента основания более 150 предприятий Альберты внесли свой вклад в строительство HPC. Кроме того, за примерно четырехлетний период строительства, по оценкам Inter Pipeline, HPC создаст около 16 000 прямых и косвенных рабочие места с полной занятостью, которые принесли около 200 миллионов долларов налоговых поступлений для провинциальных и муниципальных органов власти и добавили около 3 миллиардов долларов непосредственно в экономику Альберты.

После ввода в эксплуатацию Inter Pipeline ожидает, что HPC создаст более 1000 прямых и косвенных рабочих мест с полной занятостью, а также предоставить провинциальным и муниципальным властям почти 50 миллионов долларов в виде ежегодных налоговых поступлений для поддержки школ, дорог, больниц и других государственных служб и инфраструктуры.

Энди Брукс, президент и главный исполнительный директор Waiward Industrial Management Services, одной из крупнейших строительных компаний Западной Канады и ключевого партнера в производстве материалов, используемых в строительстве высокопроизводительных вычислений, сказал: «Такие программы, как APIP, важны не только для поддерживая экономику Альберты, но для создания будущего роста. В то время, когда действительно необходимы инвестиции, эта программа помогает налогоплательщикам из Альберты работать и накапливать еду, а также обеспечивает сильное будущее Альберты с экспоненциальной окупаемостью для налогоплательщиков.HPC Inter Pipeline доказал это — и APIP привлечет больше подобных ».

Заключение контрактов и закупка на месте на протяжении всего строительства HPC принесло проекту значительные выгоды, включая превосходное обслуживание, качество, своевременность и снижение риска повреждения компонентов во время транспортировки. Этот подход, ориентированный на местные условия, оказался особенно полезным в среде COVID-19 из-за проблем безопасности и логистики, созданных пандемией.

Деннис Перрин, провинциальный директор Христианской ассоциации труда Канады (CLAC), национального профсоюза, который представляет тысячи мужчин и женщин, работающих над проектом HPC, и добавил: «Альберта обладает изобилием природных ресурсов, и такие проекты, как нефтехимический комплекс Heartland, позволяют нам использовать эти ресурсы безопасным и ответственным образом.Эти инвестиции в Альберте создают много хорошо оплачиваемых рабочих мест для сотен жителей Альберты сейчас и в будущем и способствуют экономическому восстановлению семей, сообществ и нашей провинции ».

Строительные компании Альберты (BTA) также очень активно участвовали в развитии этого исторического проекта с несколькими тысячами участников, которые нашли работу на месте с момента открытия Inter Pipeline.

«Положительное влияние проекта на провинцию, сообщество и тысячи квалифицированных специалистов — это именно то, что необходимо для содействия экономическому восстановлению Альберты, и мы Мы рады быть частью этого », — сказал Терри Паркер, исполнительный директор BTA.

«Добавьте к этому постоянную работу по защите сотрудников от COVID-19 вместе с такими партнерами, как BTA, и ясно, что Inter Pipeline является истинным лидером в защите здоровья, безопасности и благополучия своих сотрудников, что делает их уважаемыми, уважаемый работодатель, на которого наши участники гордятся ».

Нефтехимический комплекс Heartland

HPC будет преобразовывать дешевый пропан местного производства в 525000 тонн в год полипропилена, дорогостоящего, легко транспортируемого и перерабатываемого, многоцелевого пластика, используемого в производстве широкого диапазона готовая продукция, такая как упаковка, текстиль, автомобильные компоненты, товары для здоровья и медицинские принадлежности.

«Интер Пайплайн» также продемонстрировала свою приверженность устойчивому оператору крупных промышленных объектов. Осознанный выбор дизайна и технологий в сочетании с местным сырьем означает, что HPC, как ожидается, будет генерировать на 65 процентов меньше парниковых газов, чем средние мировые предприятия по производству полипропилена.

Денежный грант APIP будет выплачен Inter Pipeline равными долями в течение трех лет после ввода в эксплуатацию нефтехимического комплекса Heartland. Компания Inter Pipeline ранее была одобрена для получения лицензионных отчислений на сумму 200 миллионов долларов США за установку дегидрирования пропана в рамках Программы диверсификации нефтехимии, но откажется от этих кредитов в пользу более значительного гранта APIP.

О компании Inter Pipeline Ltd.

Inter Pipeline — это крупная компания по транспортировке нефти и переработке сжиженного природного газа, расположенная в Калгари, Альберта, Канада. Inter Pipeline владеет и управляет активами энергетической инфраструктуры в Западной Канаде и строит нефтехимический комплекс Heartland — первое в Северной Америке комплексное предприятие по дегидрированию пропана и полипропилена. Inter Pipeline является членом индекса S & P / TSX 60, и его обыкновенные акции торгуются на Фондовой бирже Торонто под символом IPL.www.interpipeline.com

Контактная информация

Связи с инвесторами:
Джереми Роберж
Вице-президент по финансам и связям с инвесторами
Электронная почта: [email protected]
Тел .: 403-290-6015 или 1-866- 716-7473

Связи со СМИ:
Стивен Нобл
Менеджер по корпоративным коммуникациям
Электронная почта: [email protected]
Тел .: 403-717-5725 или 1-866-716-7473

Заявление об ограничении ответственности

Определенная информация, содержащаяся в данном документе, может представлять собой прогнозные заявления, которые связаны с рисками и неопределенностями.Читателям рекомендуется не чрезмерно полагаться на прогнозные заявления, включая, помимо прочего, заявления относительно затрат и сроков завершения HPC; преимущества HPC; Стремление Интер Пайплайн быть стабильным оператором; и влияние HPC на выбросы парниковых газов. Факторы, которые могут привести к тому, что фактические результаты будут отличаться от прогнозных заявлений, или могут повлиять на операции, производительность, развитие и результаты бизнеса Inter Pipeline, включают, среди прочего, риски и допущения, связанные с операциями, такие как способность Inter Pipeline успешно реализовать свои стратегические инициативы и получение от них ожидаемых выгод, в том числе: дальнейшее развитие своих проектов и объектов; предположения относительно эксплуатационной надежности; потенциальные задержки и увеличение стоимости строительных проектов (включая HPC) и будущего расширения активов Интер Пайплайн; реализация ожидаемых выгод от приобретений и других проектов, которые развивает Интер Пайплайн; сроки, финансирование и завершение приобретений, сделок или других проектов, над которыми работает «Интер Пайплайн»; риски, присущие деятельности Интер Пайплайн в Канаде и за рубежом; риски, связанные с неспособностью заключить официальные соглашения с контрагентами в обстоятельствах, когда «Интер Пайплайн» подписаны и объявлены письма о намерениях или аналогичные соглашения; Способность Интер Пайплайн генерировать достаточный денежный поток от операционной деятельности для выполнения своих текущих и будущих обязательств; Способность Интер Пайплайн поддерживать текущий уровень денежных дивидендов своим акционерам; Способность Интер Пайплайн получить доступ к источникам заемного и собственного капитала; Способность Интер Пайплайн осуществлять капитальные вложения и объемы капитальных вложений; Способность Интер Пайплайн поддерживать свои кредитные рейтинги; наличие и стоимость рабочей силы, оборудования и строительных материалов; статус, кредитный риск и продолжающееся существование контрагентов, имеющих контракты с Интер Пайплайн и его аффилированными лицами, а также выполнение ими таких контрактов; факторы конкуренции, ценовое давление, спрос и предложение в отраслях транспортировки нефти и газа, переработки сжиженного природного газа и хранения наливных жидкостей; увеличение затрат на техническое обслуживание, эксплуатацию или финансирование; наличие адекватного уровня страхования; трудности с получением необходимых разрешений регулирующих органов или прав доступа к земле и поддержанием таких разрешений и прав; риски войны, боевых действий, гражданских восстаний, нестабильности, а также политических и экономических условий в странах или странах, в которых работает «Интер Пайплайн» и его дочерние компании; суровые погодные условия и риски, связанные с изменением климата; террористические угрозы; риски, связанные с технологиями и кибербезопасностью; доступность энергоносителей; волатильность цен на энергоносители и предположения о них; колебания валютных курсов и процентных ставок; изменения в законах и нормативных актах, включая экологические, нормативные и налоговые законы, а также толкование таких изменений в деятельности Интер Пайплайн; риски, связанные с существующими и потенциальными или находящимися под угрозой в будущем судебными и регулирующими исками против Интер Пайплайн и его дочерних компаний; общие экономические и деловые условия; последствия и воздействия пандемии COVID-19, как далее описано в отчетах и документах Inter Pipeline, масштабы и продолжительность которых в настоящее время не определены, на бизнес Inter Pipeline, общие экономические и деловые условия и рынки, а также такие другие факторы риска , предположения и неопределенности, которые время от времени описываются Inter Pipeline в отчетах и документах, поданных в канадские регулирующие органы по ценным бумагам, в том числе в Циркуляре и в самой последней MD&A и Годовой информационной форме Inter Pipeline, а также в других документах, которые она время от времени хранит.Вы можете найти эти документы, обратившись к профилю Inter Pipeline на SEDAR (www.sedar.com). Такая информация, хотя «Интер Пайплайн» считала обоснованной на момент подготовки, позже может оказаться неверной, и фактические результаты могут существенно отличаться от тех, которые предполагались в сделанных заявлениях. С этой целью любые заявления, не являющиеся историческими фактами, считаются прогнозными заявлениями. Прогнозные заявления, содержащиеся в этом пресс-релизе, сделаны на дату этого пресс-релиза, и, за исключением случаев, предусмотренных применимым законодательством, Inter Pipeline не берет на себя никаких обязательств по обновлению или пересмотру прогнозных заявлений, сделанных здесь или иным образом, будь то в результате новой информации, будущих событий или иным образом.Прогнозные заявления, содержащиеся в этом пресс-релизе, прямо оговорены этим предупреждением.

SOURCE Inter Pipeline Ltd.

Cision

Просмотреть исходное содержание для загрузки мультимедиа: http://www.newswire.ca/en/releases/archive/April2021/05/c1823.html

Monsanto может взять на себя ведущую роль в приобретениях agchem: руководители

ST. ЛУИ (Рейтер). Руководители Monsanto Co. обсуждают, стоит ли им приобретать конкурентов, в том числе ведущего производителя пестицидов Syngenta AG, заявили во вторник руководители компании, поскольку разговоры о консолидации в мировой агрохимической отрасли продолжаются.

Цветы растут перед логотипом швейцарского производителя агрохимикатов Syngenta в штаб-квартире компании в Базеле 19 августа 2015 года. REUTERS / Arnd Wiegmann

«Мы вели разговоры внутри» о Syngenta и других сельскохозяйственных компаниях, — сказал президент Monsanto Бретт Бегеманн. встреча с инвесторами в ее штаб-квартире в Сент-Луисе.

Руководители компании изучали все возможности для консолидации как в семеноводческом, так и в агрохимическом секторах.

Генеральный директор Monsanto Хью Грант, также выступая на собрании инвесторов во вторник, сказал, что компания «лучше всех подходит для того, чтобы стать ведущим консолидатором или ведущим партнером в меняющейся отрасли.

Крупнейшая в мире семеноводческая компания отказалась от заявки на 45 миллиардов долларов за конкурента Syngenta в августе, и с тех пор почти все основные игроки в бизнесе сельскохозяйственных химикатов и семян стали предметом разговоров о консолидации на фоне резкого падения цен на зерно. и доход фермы.

На прошлой неделе Syngenta отклонила предложение на 42 миллиарда долларов от государственной China National Chemical Corp [CNNCC.UL], сообщает Bloomberg. Dupont Co, Dow Chemical Co. и BASF DE также фигурировали в отчетах о переговорах о слияниях и поглощениях.

Внутренние обсуждения Monsanto, которые продолжаются с тех пор, как компания отказалась от своей последней заявки на Syngenta, включают в себя взвешивание преимуществ участия в торгах для конкурентов, сказал Бегеманн.

В частности, он сказал, что Monsanto пристально следит за линиями сельскохозяйственных химических продуктов, которые она могла бы приобрести, если бы конкуренты объединили свои сельскохозяйственные предприятия, такие как Dow Chemical и Dupont, и были бы вынуждены выделить активы, чтобы соответствовать нормативным требованиям. согласования.

Но Бегеманн сказал, что они сосредоточились на химических, а не на начальных активах для таких потенциальных приобретений.

Грант сказал инвесторам, что считает Китай «возможностью» для Monsanto, поскольку рост потребления сои в стране стимулирует спрос на выращивание большего количества бобов в Соединенных Штатах и Южной Америке. Кроме того, он указал на потенциал для новых черт, созданных специально для Китая, и, возможно, на лицензирование этих черт.

Грант сказал, что любые сделки должны быть «стратегически подходящими» для Monsanto и обеспечивать постепенный рост.

Но он отметил, что Monsanto не нужно покупать агрохимических конкурентов или сотрудничать с ними, чтобы соответствовать своим финансовым прогнозам или планам роста.

The Wall Street Journal сообщила, что Syngenta вела переговоры с Dupont о слиянии со своим сельскохозяйственным подразделением, в то время как Dupont отдельно вела переговоры с Dow Chemical о своем подразделении по производству семян и химикатов. Ранее в этом году BASF подготовил кредитные гарантии для предполагаемой заявки на приобретение Syngenta, как сообщили несколько человек, участвовавших в этом вопросе, но никогда не воспользовался кредитной линией.

Syngenta, Bayer и Dow не смогли сразу связаться для получения комментариев во вторник. Dupont заявила, что не будет комментировать слухи или предположения.«Сейчас ведется много дискуссий, и лишь немногие из них будут реализованы в будущем», — сказал Бегеманн.

Он сказал, что «нет новых новостей» относительно того, что Monsanto может сделать с точки зрения возможного предложения Syngenta или любой другой агрохимической компании. Он отказался комментировать, велись ли переговоры с Bayer.

Бегеманн сказал, что внутренние обсуждения также рассматривали возможность новых партнерских отношений и лицензионных соглашений с другими компаниями. Он добавил, что руководители и сотрудники регулярно общаются с коллегами из других агрохимических компаний.

На данный момент Monsanto «сосредоточена на своем основном бизнесе», — сказал Бегеманн. «Если представится возможность, мы рассмотрим это».

Репортаж П. Дж. Хаффстаттера в Сент-Луисе; Написано Карлом Плюмом из Чикаго; Редактирование Пола Симао, Гранта Маккула и Дайан Крафт

Обнаженные фотографии девочек, отправленные учителю танцев Гранту Дэвису, чтобы помочь им, говорит мать

Мать, которая отправила фотографии и видео своих двух обнаженных дочерей своему учителю танцев, сообщила о запрос что она боялась, что он разрушит их танцевальные перспективы.

Ключевые моменты:

Мать отправила фото и видео обнаженных дочерей учителю танцев «в помощь им»
Первое видео, отправленное в 2009 году дочери топлесс с боа из перьев
Дэвис «угрожал уничтожить» матери и дочерей
Мать была «под заклятием», никогда не получала сексуального удовлетворения

44-летняя женщина рассказала Королевской комиссии по институциональным мерам реагирования на жестокое обращение с детьми, как она поверила Гранту Дэвису в конце 2009 года после того, как он угнал ее дочерей за головами. присоединиться к его танцевальной студии RG в пригороде Сиднея Чизвик.

«Танец RG быстро стал образом жизни, и мы стали частью семьи RG», — сказала женщина, которую невозможно идентифицировать.

С февраля 2009 года две дочери женщины, которым на тот момент было всего девять лет, посещали до 40 часов танцев в неделю, а Дэвис и мать начали отправлять друг другу онлайн-сообщения.

«Я нашла его очень обаятельным, харизматичным и забавным», — сказала мать в ответ на запрос.

«Он задавал мне вопросы о том, чего я хочу для своего будущего и будущего девочек, и когда я ответил, он сказал что-то вроде:« Я могу сделать это для тебя ».»

После того, как ее собственное стремление стать танцовщицей так и не материализовалось, она сказала, что взволнована за будущее своих дочерей.

Видео с девушкой в стрингах, присланное боа из перьев

Женщина плакала, рассказывая о слушании, которое она прислала первое неприемлемое видео ее дочери, которой в то время было 10 лет, Дэвису в 2009 году.

Ее старшая дочь была «только в стрингах, возилась с боа из перьев».

«Мой разговор с Грант начал с того, что спросил, где мы находимся и что делаем », — сказала она.

«Я отправил ему сообщение, что они дома танцевали в нижнем белье.

» Он отправил обратно: «Вы можете мне что-нибудь прислать?»

«Я не ответил сразу, поэтому он прислал мне несколько текстовых сообщений, в которых говорилось:« Просто сделай это. Чего ты боишься? Никто не узнает ».

Мать описала тот день как поворотный, после чего Дэвис продолжал просить видео и фотографии.

«Я уступила просьбам Гранта, хотя в глубине души знала, что это неправильно», — сказала мать.

«Оглядываясь назад, я думаю, что отправка фотографий и видео принесет пользу моим девочкам танцевальным возможностям.

« У Гранта был такой способ «формировать ум меня» и уговаривать меня своим образом мышления. Он заставил меня почувствовать себя виноватым за то, что я предположил, что мы делаем что-то не так.

«Он сказал:« Я не могу заставить их идти дальше в своей [танцевальной] карьере, если они стыдятся своего тела. Тело естественное »».

Большинство переписок между Дэвисом и матерью происходило ночью после танцев.

Женщина сказала, что, когда она не ответила Дэвису, он «угрожал уничтожить меня и моих дочерей … разоблачить меня и то, что я делаю … и опубликовать фотографии меня и моих дочерей в Интернете».

Нет «сексуального удовлетворения» от отправки фотографий

Она сказала, что отправка видео и изображений достигла своего пика в 2012 году.

Она сказала, что когда она хотела, чтобы обмен сообщениями закончился, Дэвис агрессивно подошел к ней и сказал: «Не думай ты можешь уйти от меня и дистанцироваться от меня ».

«Я не могу поверить, что была замешана в чем-то подобном. Я использовала отношения со своими дочерьми и злоупотребила их доверием», — сказала она.

«Я продолжал посылать Гранту неподходящие фотографии и видео, чтобы доставить ему удовольствие и держать его в стороне. В конце концов я оказался в ловушке и не знал выхода.

« Оглядываясь назад, я был под каким-то заклинанием или туманом, который я не мог выбраться из. Я никогда не получала сексуального удовлетворения от отправки Гранту фотографий, видео или текстовых сообщений. Я просто не знаю, как это дошло до этого.»

У отца были подозрения, но жена преуменьшала опасения.

В 2013 году отец девочек обратился в полицию после того, как рассказал жене и дочерям о необычном количестве сообщений между ними и Дэвисом и услышал о неподобающем поведении Дэвиса во время танцевальной поездки. в Броукен-Хилл.

Отец, личность которого не может быть идентифицирован, сообщил ранее в ходе расследования, что во время поездки в Броукен-Хилл Дэвис лег в постель с одной из своих дочерей и открылся ей. Несколько раз Дэвис просил ее снять одежду в студии, иногда фотографировал и обнимал ее.

Дочери сказали своему отцу, что Дэвис «хотел увидеть их тела, чтобы он мог соединиться с ними и сделать их звездами».

В то время как отец сообщил о Дэвисе в 2013 году, он сообщил следствию, что у него были подозрения в отношении Дэвиса еще в 2010 году, когда он обнаружил видео, на котором его дочь в стрингах с боа из перьев, но жена сказала ему, что нет. Быть обеспокоенным.

Дэвис был арестован в мае 2013 года, а его мать арестовали примерно через шесть месяцев.

Она сказала комиссии во вторник, что Дэвис позвонил ей перед арестом и сказал, что ей нужно «держать рот на замке» и удалить все свои сообщения.

Она отсидела 18 месяцев в тюрьме и в настоящее время условно-досрочно освобождена.

«Влияние на мою жизнь и семью было катастрофическим», — сказала мать.

«Мне стыдно, что меня будут называть сексуальным преступником в отношении несовершеннолетних и что меня поставят на учет и будут вести наблюдение. Мне было стыдно, что меня посадят в тюрьму».

Информатор говорит, что ее назвали лгуньей

Бывший инструктор по акробатике в RG Dance Трейси-Мари Сипел рассказала на слушаниях, что в 2002 году на его компьютере была обнаружена детская порнография, но Дэвис сказал, что ее загрузил кто-то другой.

В том же году она вспомнила, как Дэвис неуместно трогал студентов.

«Я никогда не прикоснусь к ребенку — даже к своему племяннику — так, как Грант Дэвис прикасался к детям передо мной. И это всегда было в глубине души», — сказала она в ходе расследования.

Г-жа Сипел сказала 7:30, что ее высмеивали и называли лжецом другие в сообществе танцевальной школы после того, как она сообщила властям о поведении Дэвиса.

«Людям было слишком легко называть меня лжецом.Я никогда не была «разоблачителем», я была «нарушителем спокойствия», и эти дети никогда не были «жертвами», они были просто «озорными маленькими лжецами», которые не могли справиться с тем, чтобы не попасть в первый ряд », — сказала она.

«В тот момент очень трудно винить только Гранта, потому что в этой среде было так много людей, которые позволяли ему и способствовали его поведению, и почти поклонялись и поощряли такое поведение.

«И совершенно не желает слушать или даже замечать предупреждающие знаки.

Г-жа Сипел рассказала 7:30, что видела, как Дэвис ухаживает за родителями, а также за детьми.

«Грант внезапно оказывался в комнате ожидания с одним из родителей и проводил много времени с этим родителем, делая им комплименты, хваля их ребенок, то через пару недель этот ребенок стал новым фаворитом и получал дополнительное внимание в классе, ему обещали мир и дополнительную мотивацию », — сказала она.

Дэвис признал себя виновным в сентябре прошлого года в 47 преступлениях на сексуальной почве в отношении детей. в возрасте от девяти до 14 лет.

Ожидается, что приговор будет вынесен в мае.

Дирижабли могут заменить самолет в грузовом транспорте, считают ученые | Путешествия и транспорт

Свежие фрукты, овощи, цветы и другие иностранные предметы роскоши могут стать частью глобальной революции, если перевозить грузы по всему миру на дирижаблях, а не на самолетах, предсказал один из ведущих ученых Великобритании.

Бывший главный научный советник правительства, профессор сэр Дэвид Кинг, ныне директор Школы предпринимательства и окружающей среды Смита в Оксфордском университете, заявил на конференции, что массивные гелиевые шары — или дирижабли — заменят самолет в качестве ключевой части глобальная торговая сеть как способ сокращения выбросов в результате глобального потепления.

Несмотря на то, что последние 70 лет томились в научно-фантастических фильмах категории B, Кинг сказал, что несколько крупных компаний ПВО, включая Boeing и Lockheed Martin, работали над проектами, а министерство обороны США недавно выделило крупный грант. чтобы помочь развить технологию.

В результате гелиевые корабли могли перевозить грузы и даже пассажиров всего за десятилетие, сказал Кинг Guardian.

«Мы разговариваем с очень многими людьми, которые говорят, что это произойдет», — сказал Кинг.«Я верю, что это произойдет».

Кинг выступал на этой неделе на Всемирном форуме по предпринимательству и окружающей среде в Оксфорде, который сделал транспорт в центре дискуссии о глобальных усилиях по сокращению выбросов парниковых газов от сжигания ископаемого топлива, которое является основным фактором глобального потепления. и изменение климата. По данным Европейского агентства по окружающей среде, в Европе 22% парниковых газов приходится на транспорт, 28 — на тепло и электричество, 21% — на промышленность и строительство и по 9% — на сельское хозяйство и дома.

Появляющаяся поддержка дирижаблей — одно из наиболее ярких событий в более общей тенденции к выходу за рамки наиболее очевидных решений по сокращению загрязнения, поскольку крупные экономики, такие как Великобритания, изо всех сил пытаются выполнить обязательства по снижению выбросов углерода в свою экономику в течение следующих нескольких десятилетий. .

Дирижабли были бы слишком медленными для некоторых высокоскоростных авиаперевозок и не были бы необходимы для перевозки большинства грузов, для которых подходят гораздо более медленные корабли. Но со скоростью 125 км / ч (78 миль / ч) и гораздо более низкими затратами на топливо, а также грузоподъемностью, потенциально во много раз превышающей стандартную емкость самолета Boeing 747, дирижабли могут в будущем нести большую часть нынешних грузовых авиаперевозок.

В недавнем отчете о мобильности школы Смита, например, цитируется оценка одного разработчика, британской SkyCat, что он может перевезти клубнику из Испании в Великобританию в два раза больше веса стандартного грузового самолета с 90 % сокращение выбросов парниковых газов, большая часть которых связана с предотвращением огромного сжигания топлива, которое реактивный двигатель использует для взлета.

Другие преимущества включали возможность того, что дирижаблям не нужно было бы использовать аэропорты, если бы они были оборудованы «лифтами» для приема и посадки груза.Это, в свою очередь, снизит потребность в грузовых перевозках грузов в транспортные узлы и из них, а также позволит менее развитым регионам, например, во внутренней Африке, участвовать в международной торговле, сказал Кинг. По тем же причинам дирижабли могут также использоваться для достижения опустошенных районов, нуждающихся в гуманитарной помощи, сказал он.

Основная идея дирижаблей — что они легче воздуха — восходит к использованию воздушных фонарей в третьем веке до нашей эры. Технология начала достигать совершеннолетия, когда французы Жан-Франсуа Пилатр де Розье и маркиз д’Арланд совершили первый полет на воздушном шаре в 1783 году.К 1920-м годам дирижабли совершали регулярные перелеты через Атлантику, а в 1929 году Graf Zeppelin облетел планету всего за 21 день.

Увлечение дирижаблями внезапно прекратилось после гибели многих людей, когда в Нью-Джерси, США, загорелся «Гинденбург».

Рубрики

Какое масло лучше залить в ладу гранту: Моторные масла для Lada Granta

Какое масло лучше заливать в двигатель Лады Гранты

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Моторная гамма

Периодичность замены

Объем заливаемого масла. Сколько лить масла в Ладу Гранту

Выбор масла

Как узнать, какое масло идет с завода

Что делать, чтобы не ошибиться в выборе

Видео

Какое масло лучше заливать в двигатель 8 клапанов Лада Гранта 1.6

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент замены масла в ДВС

Какое моторное масло подходит для двигателя 8 клапанов от Лада Гранта

Какое масло лучше заливать в 8-ми клапанный двигатель Лада Гранта?

Немного о двигателе

Выбираем масло для двигателя с умом

Мнение Грантоводов

Список моторных масел с отзывами

Синтетика или полусинтетика

Плюсы синтетического масла

Очень интересное видео от «Теории ДВС» про выбор масла

Сколько масла в 8-ми клапанном двигателе?

Какое масло лучше заливать в двигатель Lada Granta

ТОП 5 лучших масел для Lada Granta

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Mobil Super 3000 X1 5W-40

TOTAL Quartz 9000 5W-40

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40

Роснефть Maximum 5W-40 SG/CD

Все совместимые масла для Lada Granta

Какой производитель лучше, что выбрать?

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

нормативы и характеристики, выбор синтетики или полусинтетики, преимущества и инструкция по замене жидкости своими руками

Нормативы и факторы

Проблема выбора

Полусинтетика, минералка или синтетика

Алгоритм: как менять

Смазки для трансмиссии

Мкпп или акпп

Меняем масло в коробке передач Гранта

Отзывы грантоводов

Лучшее масло для гранты 8 клапанный

Варианты

Периодичность процедуры

Кто лидер: «минералка» или «синтетика»?

Итожим

Моторная гамма

Периодичность замены

Объем заливаемого масла. Сколько лить масла в Ладу Гранту

Выбор масла

Как узнать, какое масло идет с завода

Что делать, чтобы не ошибиться в выборе

Выбор моторного масла

Выбор по классификаций API — SL, SM, SN

Как не попасть на кантрофакт

Вывод

Какое масло лить в Гранту (моторное)

Какое масло лить в гранту 8 клапанов синтетику или полусинтетику

Какая смазка используется «с нуля»?

Какие масла можно использовать?

Синтетика или полусинтетика – что лучше?

Какое моторное масло выбрать для Лада Гранта

Советы по выбору масла

Преимущества и недостатки Mobil Super

Самое лучшее масло для Гранты

Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 8 и 16 клапанов

Варианты

Периодичность процедуры

Кто лидер: «минералка» или «синтетика»?

Итожим

Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 16 клапанов 106 л.с

Рекомендации выбора моторного масла

Автомобили Лада

Содержание двигателя Лада Гранта

На заметку владельцам автомобиля Лада Гранта

— Используете кокосовое масло для грифа электрогитары?

The Twelfth Fret Testimonials — The Twelfth Fret • Guitarists ‘Pro Shop

Противники тайской хунты недовольны планом амнистии заговорщиков

Видео с девушкой в стрингах, присланное боа из перьев