Какое масло в кпп дэу нексия: Инструкция по замене масла в коробке передач Daewoo Nexia: фото и видео

Инструкция по замене масла в коробке передач Daewoo Nexia: фото и видео

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Периодичность замены

Производитель утверждает, что масло в КПП Дэу Нексия заливается на весь период эксплуатации автомобиля, но никак не конкретизирует, сколько именно должен составлять этот срок службы и как проверить, закончился он или нет. Поэтому, во избежание серьезных денежных затрат на ремонт коробки передач, рекомендуется выполнять замену масла в коробке передач через каждые 100 тысяч км. пробега. Если же возникают трудности с переключением передач в холодную погоду, можно поменять масло в коробке еще до того как пробег составит 100 тысяч.

Полезные рекомендации

Практически невозможно проверить, что именно заливается в коробку передач в заводских условиях, но чаще всего это масло оказывается минеральным, достаточно сильно густеющим в зимний период. Планируя замену, рекомендуется приобрести синтетическое или полусинтетическое масло для КПП.

Время от времени, как минимум один раз за 15 тысяч км. пробега, следует проверять уровень смазки в КПП. Конструкцией коробки передач Дэу Нексия не предусмотрена замена смазки на протяжении всего срока эксплуатации. Тем не менее, иногда необходимость замены все же возникает – в случае ремонта коробки передач, при переходе на смазочное вещество, обладающее другой вязкостью и в прочих подобных ситуациях. Планируя выполнение замены, старую смазку желательно сливать в разогретом и текучем состоянии, то есть в течение 10-15 минут с момента окончания поездки.

Какое использовать?

В случае коробки передач Дэу Нексия лучше всего использовать синтетическое или полусинтетическое смазочное вещество. Производитель рекомендует заливать трансмиссионные масла SAE 80W GL-4, а в случае эксплуатации автомашины в условиях морозного климата, когда температура воздуха в течение длительного периода не поднимается выше -30°, рекомендовано использование 75W90 GL-4.

Соответственно, в коробку передач Дэу Нексия можно заливать как минеральное масло 80W90 GL-4, так и синтетическое или полусинтетическое 75W80, 75W90, 80W85 GL-4. Одним из оптимальных вариантов можно считать 80W GL-4. Синтетическая смазка 75W80 также отлично подходит, особенно – в зимний период. Летом же это масло приводит к появлению шума в коробке передач, поэтому лучше все же использовать масла, рекомендованные производителем.

Объем масла, которое необходимо заливать в коробку переключения передач, составляет 1,8 л.

Трансмиссионное масло для КПП LIQUI MOLLY (SAE 80W GL-4)

Инструменты

Для того чтобы выполнить замену жидкости в КПП автомобиля Дэу Нексия потребуются следующие инструменты и приспособления:

• домкрат;
• шприц;
• торцевая головка на 13 мм;
• торцевая головка на 17 мм;
• гаечный ключ на 19 мм;
• непосредственно масло;
• прокладка поддона коробки передач;
• емкость для слива отработанной смазки.

Для того чтобы правильно выбрать прокладку, сначала рекомендуется снизу осмотреть поддон КПП. Это связано с тем, что существует два вида поддонов, имеющие 10 или 11 отверстий – количество отверстий и нужно проверить перед покупкой прокладки. Кроме того, прокладку можно не покупать, а снять поддон и вырезать ее самостоятельно из паронита, или просто заменить герметиком, который на практике отлично справляется с поставленной задачей.

Инструкция

Замена масла в КПП осуществляется на эстакаде или яме. Процедура замены включает в себя следующие этапы.

1. При наличии защиты двигателя снимаем ее.
2. С помощью торцевой головки на 10 мм отпускаем болты поддона коробки передач.
3. Скручиваем болты в передней части поддона и подставляем широкую емкость под сливаемое масло.
4. Слив всю смазку, полностью снимаем поддон. При этом, даже если прокладка не порвется, ее рекомендуется заменить.
5. Сливается обычно всего 1,5 литра масла, а 200-300 г продолжает оставаться в картере. Для полного слива можно поднять переднее левое колесо на максимально возможную для штатного домкрата высоту.
6. Используя головку на 13 мм, откручиваем пробку контроля уровня масла на правой стороне КПП под внутренним ШРУСом. Затем тщательно промываем саму пробку изнутри, а также незакрепленный магнит, расположенный в ее полости.
7. Дождавшись, когда перестанет капать масло из КПП, устанавливаем поддон на место, тщательно очистив его посадочное место от старой смазки и остатков прокладки. Поддон устанавливается с новой прокладкой или на герметик, без закручивания контрольной пробки.
8. Далее можно заливать новое масло для КПП. Для этого скручиваем сапун в верхней части коробки передач, рядом с механизмом выбора. С сапуна снимаем пластиковый колпачок и откручиваем его при помощи ключа на 19.
9. Для удобства вставляем воронку в отверстие сапуна и потихоньку заливаем масло, пока оно не начнет течь из отверстия для пробки, после чего закручиваем контрольную пробку. В результате заливается около полутора литров смазки.
10. Если для полного слива жидкости поднималось переднее левое колесо, то после закрытия пробки следует долить масло до номинального объема. В противном случае дополнительную заливку выполнять не нужно.
11. Осталось просто прикрутить сапун на исходное место.

На этом замену жидкости в коробке передач Дэу Нексия можно считать завершенной. Ничего сложного в этом нет, осталось только проверить и убедиться, что передачи переключаются достаточно легко, независимо от времени года.

Видеоинструкция от TANTOA

Если остались вопросы, или вы не смогли разобраться в текстовой инструкции, предлагаем посмотреть наше видео.

Проводили ли вы замену самостоятельно?

Какое масло заливать в коробку Дэу Нексия: тип, производитель

В зависимости от завода-изготовителя и года выпуска в коробку передач Дэу Нексия изначально могли быть залиты самые разные масла. Чаще всего — это недорогая минералка, в автомобилях, собранных в Корее, могли иногда заливать синтетические и полусинтетические трансмиссионные жидкости. Как бы там ни было, заводское масло часто служит только период обкатки, а после этого решительно требует замены.

КПП на Дэу Нексия — что лить будем?

При покупке масла обращаем внимание на дату выпуска.

Несмотря на то что производитель заявляет о бессрочном использовании трансмиссионного масла в КПП Дэу Нексия, менять его необходимо.

Мастера советуют не превышать пробег до замены масла в 100-120 тысяч км. В противном случае будет светить дорогой ремонт — синхронизаторы, сальники, валы на старом масле долго не протянут.

Стандарты масла

Сам завод в случае вынужденной замены масла рекомендует использовать жидкости стандарта SAE 80W класса не ниже GL-4. В случаях, когда автомобиль эксплуатируется в условиях низких температур, рекомендованная вязкость должна соответствовать стандарту 75W-90 GL-4.

По составу масла завод не даёт чётких рекомендаций, хотя изначально льёт в КПП в основном минеральные масла. Единственный плюс минеральных масел для КПП — цена.

Типы и производители

В остальном же синтетические и полусинтетические жидкости работают гораздо лучше. Это сказывается как на смазывающих, моющих качествах масла, так и на его долговечности. По словам специалистов, бренд особой роли не играет, хотя у каждого водителя есть свои предпочтения. К примеру, для Нексии прекрасно подойдут Castrol Syntrans 75w90 со стандарта GL4.

Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90.

Кроме этого масла, можно подобрать и более недорогие аналоги, которые ничем не хуже тех же:

• Castrol DriveLine 75W-90 Syntrax Universal;
• Castrol TAF-X 75W90;
• Castrol SMX-S;
• Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90;
• Hessol Hypoid Getriebeol SAE 80 W 90 GL-5.

Заключение

В КПП Дэу Нексия изначально залито 1,8 л масла, но при замене, как правило, в картере остаётся около 100-150 грамм. Выбирайте правильные масла и ваша Нексия отплатит долгой и беспроблемной службой.

Видео о том, как не ошибиться при выборе трансмиссионного масла

Какое масло заливать в коробку (МКПП) Дэу Нексия

Дэу Нексия – компактный корейский автомобиль, построенный на базе Опель Кадетт 1984. Производство седана началось в 1993 году. Машина оказалась устаревшей еще на старте производства, поэтому в Корее ее выпускали лишь до 1997 года. С тех пор осталась крупная сборочная площадка в Узбекистане, где Нексию производили до 2016 года. Единственную крупную модернизацию провели в 2008 году – доработали дизайне передней и задней части кузова, внедрили новую переднюю панель в салоне, добавили иные отделочные материалы и сиденья. В моторной гамме, помимо прежних двигателей 1.5 литра, появился 106-сильный агрегат 1.6 от Шевроле Лачетти. В РФ были распространены в основном версии с МКПП.

Регламент замены масла

Периодичность замены масла в МКПП Дэу Нексия составляет 50-100 тыс. км. Из-за несвоевременной замены масла можно столкнуться с необратимыми последствиями, которые придется устранять. Отметим ряд проблем, возникающих из-за старого масла:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

• отработанное масло теряет свой заводской состав, утрачивает смазывающие свойства и присадки
• значительно снижается вязкость, масло вспенивается и наступает масляное голодание, в результате которого трущиеся детали МКПП подвергаются ускоренному износу, появляются задиры на шестернях КПП

Чтобы избежать вышеуказанных проблем, необходимо своевременно выполнять:

• проверку уровня жидкости. Это надо делать при остывшей КПП каждые 8-10 тыс. км. Жидкость должна быть на уровне нижнего края заливного отверстия.
• Проверку корпуса КПП на предмет наличия или отсутствия повреждений, масляных подтеков и т. д. При обнаружении течей необходимо обратиться в диагностический сервис.
• Анализ масла по цвету, запаху и содержимому. Жидкость не должна иметь мутный цвет, в ней не должно быть осадка и металлических частиц. Также следует обратить внимание на мутный, темный или прозрачный цвет масла.

Какое масло рекомендуется для МКПП Дэу Нексия

• Оригинальное – 75w-80
• Альтернативное – Shell Spirax GSX 75W-80

В каком порядке производится замена масла в КПП Дэу Нексия

Daewoo Nexia – популярная модель автомобиля от корейского производителя. Широко распространена и популярна как в России, так и на территории бывшего СНГ. Одна из главных причин народного признания – невысокая цена при хороших технических характеристиках и надёжности этого седана.

Краткая история модели

Эта модель автомобиля среднего класса увидела свет ещё в 1986 году. Примечательно, что её разработали немецкие инженеры концерна Opel. Как прототип был использован популярный тогда Opel Kadett E. Машина разрабатывалась специально для развивающихся стран. После модернизации в компании Daewoo (Дэу), с 1995 года автомобиль начал продаваться на рынке стран бывшего СССР как Daewoo Nexia. У себя на родине, в Корее, эта модель называлась Daewoo Cielo.

Дэу Нексия отличалась, прежде всего, невысокой стоимостью – на уровне отечественных ВАЗов с передним приводом. Машина обладала также хорошей надёжностью и неприхотливостью в эксплуатации, опережая по этим показателям отечественные автомобили и не уступая зарубежным в своём классе. Замена деталей, даже если они выходили из строя, была вполне доступной. Эти показатели послужили основной причиной столь большой популярности данного автомобиля.

Какое бы преимущество перед российскими ВАЗами ни имел этот автомобиль, со временем оно иссякло. Дэу Нексия выпускалась вплоть до 2013 года, после чего её заменили на Daewoo Gentra.

Коробки передач Daewoo

В конструкции авто применялись две разновидности КПП:

• механическая 5-ступенчатая;
• автоматическая с 4 ступенями.

На территории Узбекистана было налажено производство Дэу Нексия с механическими коробками передач. Какое для их работы используется масло? То, которое соответствует стандартам API GL4 SAE 80W90 и API GL4 SAE 75W90. Автоматическими КПП снабжены только корейские хэтчбеки, выпускавшиеся с 1994 по 1997 годы. В этой коробке используется только трансмиссионное масло Dextron II.

Примечательно, что по инструкциям корейского производителя смазывающее вещество в КПП замене не подлежит и должно использоваться на протяжении всего периода эксплуатации – это приблизительно 200 тысяч километров пробега. Только периодически требуется проверять его уровень и доливать, если необходимо.

Предусматривается только замена для регионов, где наблюдаются сильные морозы (ниже 30 градусов) – при холодной погоде «минералка» густеет. С целью экономии на производстве в коробку заливается минеральное масло. Поэтому желательна его замена на синтетическое или полусинтетику – лучше сразу, или после пробега примерно 100 тыс. км.

Не стоит забывать, что в процессе эксплуатации требуется проверить уровень масла – как в двигателе, так и в трансмиссии. Если через 10–15 тыс. км пробега уровень смазки в трансмиссии недостаточен – следует заливать вещество точно с такими же характеристиками. Впоследствии, после замены, желательно доливать именно то смазывающее вещество, которое уже есть в механизме.

Предварительная подготовка

Если есть желание залить синтетику самостоятельно, нужно проверить, какое количество подручных средств имеется. Для этой цели потребуются торцевые ключи на 10, 13 и на 17, а также гаечный ключ на 19 мм. Кроме того, нужен домкрат и ёмкость, куда будет сливаться отработанное вещество. Потребуется большой шприц или воронка-маслёнка.

Лучше будет заменить прокладку поддона в коробке передач. Для того чтобы приобрести новую, следует заглянуть под автомобиль и посмотреть, сколько отверстий в поддоне. Их должно быть 10 или 11, под их количество следует приобрести новую прокладку. Самое главное – синтетика или полусинтетика объёмом 1,8 литра. Какое масло покупать? Оно должно соответствовать стандартам 80W85 GL-4 (оптимально) или, как замена – 75W80, 75W90.

Как заменить смазочное вещество

На предложенном для просмотра видео можно ознакомиться с тем, как происходит замена масла в Daewoo Nexia. Дополнительно предлагается подробная инструкция.

• Предварительно требуется проехать не менее 10 км, чтобы хорошо прогреть трансмиссию.
• Автомобиль устанавливается над смотровой ямой или на эстакаде.
• Под коробку устанавливается ёмкость для слива отработанного масла.
• Торцевой головкой на 10 максимально ослабляются винты поддона КПП, а в его передней части вовсе откручиваются.
• После слива большей части смазки, около 1,5 л, снимается поддон.
• Для того чтобы вылить всю жидкость, требуется поднять переднее левое колесо на максимально возможную для штатного домкрата высоту.
• Откручивается пробка, предназначенная для контроля смазочного вещества. Она расположена с правой стороны КПП, под внутренним ШРУСом. Пробка, а также незакреплённый магнит в её полости, тщательно промываются.
• После полного слива масла нужно проверить и удалить остатки старой прокладки, затем хорошо очистить установочное место поддона.
• Производится замена прокладки на новую. После этого поддон устанавливается на своё место. Если нет прокладки, для её замены можно использовать герметик. Контрольная пробка пока не закручивается.
• Рядом с механизмом выбора передач, в верхней части КПП, есть сапун. Он откручивается ключом на 19, предварительно нужно снять колпачок.
• В отверстие шприцом или с помощью воронки заливается новый смазывающий состав. До тех пор пока он не начнёт течь из отверстия для контрольной пробки. Вот теперь эта пробка закручивается.
• Таким образом, заливать приходится только 1,5 литра смазки. Если до этого из КПП была вылита вся старая жидкость (поднималось левое переднее колесо), то следует долить через сапун оставшиеся 250–300 мл.
• Сапун закручивается, замена масла закончена. Через некоторое время нужно проверить уровень рабочей жидкости и убедиться, что нет подтёков через поддон.

Вместе с предложенным видео описание работы должно исключить все вопросы. При автоматической КПП рабочая жидкость меняется аналогичным образом.

Daewoo Nexia масло для МКПП, коробки передач какое и сколько лить

Daewoo Nexia является автомобилем среднего класса. Данную модель разработал немецкий концерн Opel, но производство и все дальнейшие изменения осуществляла южнокорейская компания Daewoo.

Первое поколение было представлено в 1994 году. Nexia базируется на платформе от Opel Kadett E, выпускаемого в период с 1984 и по 1991 год. Для потребителей был доступен только кузов седан и хетчбэк, а также две комплектации на выбор: GL (стандартная) и GLE (расширенная). В последней был затронут и внешний вид, дополненный декоративными колесными колпаками, шильдиками, тонированными атермальными стеклами и окрашенными бамперами. Помимо этого был доработан и интерьер, включивший в себя такие опции, как электрические стеклоподъемники, кондиционер и другое. Автомобиль может быть укомплектован гидравлическим усилителем рулевого управления.

Из двигателей для Daewoo Nexia предлагались:

• 1.5 литровый бензиновый мощностью в 75 лошадиных сил;
• 1.5 литровый бензиновый 16-ти клапанный мощностью в 90 лошадиных сил;
• 1.6 литровый бензиновый мощностью в 107 лошадиных сил.

Эти двигатели могут быть укомплектованы пятиступенчатой механической или же четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

В 2008 году узбекской компанией UzDaewoo были проведены рестайлинговые работы, в результате которых модель оснастилась новым передним и задним бампером, измененной оптикой и переработанным интерьером. Изменения были довольно существенными, и впоследствии новая модель стала полноценным вторым поколением. Под капотом автомобиля может быть установлен 1.5 литровый бензиновый мотор с максимальной мощностью в 80 лошадиных сил или же двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 109 лошадиных сил. Трансмиссия осталась без изменений и включает в себя также пятиступенчатую механику и четырехступенчатый автомат.

Первое поколение (1994 – 2008)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.5 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: минеральное
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: минеральное
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Второе поколение (2008 – 2016)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.5 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: минеральное
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: минеральное
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Самостоятельная замена масла в КПП Daewoo Nexia

Если вы являетесь владельцем автомобиля «Daewoo Nexia», вы можете столкнуться с такой проблемой, как отсутствие технической информации относительно частоты замены масла в КПП «Дэу Нексия». Действительно, в инструкции производитель чётко указывает, что объём трансмиссионной жидкости обеспечит корректную работу коробки передач во время всего эксплуатационного срока. К сожалению, даже стремясь несколько раз перечитать эти строки, вы всё равно не найдёте ни слова о том, когда же завершается этот эксплуатационный срок. Мы постараемся вам помочь в этом вопросе, предоставляя полезную информацию, позволяющую повысить уровень ваших знаний относительно работы отдельных важных узлов и механизмов вашего автомобиля.

Замену масла в КПП Daewoo Nexia следует проводить через 60 — 100 тыс. км пробега.

Замена масла

Некоторые автомобилисты предпочитают выполнять такие манипуляции практически сразу после приобретения автомобиля, невзирая на чрезмерно малый пробег. Они аргументируют свои действия тем, что на заводе могло быть залито масло, сопровождающееся техническими характеристиками, которые не устраивают владельца авто. Действительно, факт такой неудовлетворённости и в какой-то степени перестраховки подтверждается. На заводе иногда заливают в коробку передач минеральное масло. Такая жидкость хороша в летний период. К сожалению, зимой она становится чрезмерно густой, препятствуя нормальной работе КПП. Именно по этой причине многие предпочитают приобретать синтетическое или полусинтетическое масло.

Полезные рекомендации

Если вы приняли решение самостоятельно заменить трансмиссионную жидкость в коробке передач вашего любимого автомобиля, рекомендуем вам ознакомиться с нашими полезными советами. Первоначально вам нужно проверить уровень масла в КПП «Дэу Нексия». Не беда, если вы совершенно не разбираетесь, как это делать. Мы готовы вас проинструктировать, устраняя информационный дефицит. Кстати, такую проверку полезно осуществлять после того, как автомобиль в очередной раз преодолел 15 тысяч километров. Проверив, сколько масла осталось в коробке «Дэу Нексия», вы сможете вовремя долить недостающее количество и предупредить выход из строя КПП.

Поверьте, отремонтировать коробку передач, конечно, смогут на станциях технического обслуживания, однако, такая помощь обойдётся вам чрезмерно дорого.

Итак, чтобы проверить уровень масла в коробке передач «Дэу Нексия», вам нужно воспользоваться специальным щупом, который вы легко обнаружите после поднятия капота.

На этом специальном щупе имеются отметки, сопровождающиеся надписями «min» и «max».

Важно, чтобы след от масла на щупе после извлечения из отверстия находился в промежутке между этими двумя отметками. Если же вы заметили, что он опустился ниже минимальной отметки, значит, в коробке наблюдается утечка масла. Обязательно долейте недостающее количество и пронаблюдайте в последующие дни, продолжается потеря или нет, осуществляя повторную проверку уровня масла. Если вновь обнаруживается недостаток трансмиссионной жидкости в КПП «Дэу Нексия», предпринимайте действия по поиску проблемы.

Периодичность замены

Понимая, что поездки на отработанном материале могут спровоцировать серьёзное повреждение КПП, мы вам рекомендуем заливать новую трансмиссионную жидкость после ста тысяч километров пробега. Наши рекомендательные ориентиры полностью основываются на утверждениях профессиональных мастеров станций технического обслуживания. Хотя существует и отдельная категория бережливых автовладельцев, предпочитающих сливать отработанную жидкость уже после 60 тысяч километров пробега.

Что ж, вы вправе сами решить, когда будет полезно заменить трансмиссионную жидкость, только рекомендуем не затягивать этот процесс, если пробег превысил стотысячный пробег. Не следует экономить на приобретении расходных материалов для вашей «железной лошадки», поскольку такая экономия денежных средств способна привести к ещё большим финансовым потерям.

Какое масло использовать

Мы уже обращали ваше внимание на то, что существует несколько вариантов трансмиссионной жидкости, отличающихся своими техническими характеристиками. В частности, при использовании минерального масла коробка передач будет функционировать успешно, но только при условии отсутствия низких температур. Покататься на машине зимой у вас не получится, если используется минеральное масло, оно станет просто чрезмерно густым, с высоким уровнем вязкости масла в коробке. Вы, соответственно, не сможете переключать нормально скорость.

Исходя из этого, неопытные автомобилисты не могут разобраться, что для машины хорошо, какое масло лучше заливать в КПП «Дэу Нексия». А вот опытные владельцы машин уверенно отдают предпочтение полусинтетическим или синтетическим разновидностям масляной жидкости. Если ознакомиться с рекомендациями производителя, легко найти строки, где он ориентирует на приобретение и использование масла SAE 80W GL-4. Однако если вам придётся проживать в регионе, где температура воздуха продолжительное время удерживается на отметке -30°, тогда лучше всего обратить внимание на иной вариант продукта – 75W90 GL-4.

Многим автомобилистам нравится синтетическая смазка 75W80. Мы подтверждаем, что она удивительно хороша холодной зимой, однако, в летний период она способна провоцировать возникновение сторонних шумов, звуков, по этой причине вам лучше всё-таки остановить свой выбор на масле для КПП «Дэу Нексия», рекомендуемом производителем.

Инструменты для работы

Не спешите отгонять свой автомобиль на СТО, вы и сами сможете справиться с такой задачей, как замена масла. Только предварительно нужно к такой манипуляции подготовиться. В частности, важно собрать все необходимые инструменты, чтобы в процессе выполнения не возникало никаких сложностей. Собрать инструменты сможет каждый автомобилист, поскольку список состоит из тех приспособлений, которые всегда находятся под рукой. Итак, вам нужно подготовить:

• домкрат;
• шприц;
• торцевые головки на 13 мм. и 17 мм.;
• гаечный ключ на 19 мм.;
• масло;
• прокладку поддона КПП;
• любую ёмкость, в которую можно слить отработанную жидкость.

Не спешите наугад приобретать прокладку, поскольку вы можете впоследствии разочароваться и расстроиться по поводу зря выброшенных на ветер денег. Прокладка может сопровождаться десятью или одиннадцатью отверстиями.

Не поленитесь заглянуть под коробку и посчитать количество дырочек. Если последовать этой рекомендации, вы сможете приобрести правильную прокладку для КПП. Кстати, если процесс приобретения прокладки сопровождается сложностями, тогда можете сделать её самостоятельно, вырезав из паронита. Также можно воспользоваться герметиком, отказавшись от приобретения прокладки.

Замена масла

Чтобы процесс замены масла в КПП «Нексии» прошёл легко, загоните свой автомобиль на яму и выполните последовательно все рекомендованные нами этапы. Если производитель оснастил двигатель вашего авто специальной защитой, вам нужно будет её предварительно аккуратно демонтировать. Теперь вы легко обнаружите поддон КПП, немного открутите болты, удерживающие его. В передней части болты откручиваем полностью и сразу подставляем подготовленную ёмкость, в которую начнёт сливаться отработанная жидкость. Как только жидкость прекратит сливаться, снимите поддон полностью.

Обращаем ваше внимание на то, что если даже вы все действия выполняли ювелирно аккуратно, благодаря этому прокладка осталась полностью целой, всё равно распрощайтесь с ней, а взамен установите новую. Теперь вам придётся воспользоваться домкратом, приподнимая одну сторону авто и заставляя оставшуюся масляную жидкость вылиться окончательно. Для этого вам потребуется приподнять левое колесо вашего автомобиля. Открутите пробку отверстия, которое предназначено для проведения контроля уровня масла, находящееся с правой стороны под внутренним ШРУСом. После слива масляной отработанной жидкости вам нужно будет скрупулезно вымыть пробку, магнит и сам поддон. Теперь вам предстоит осуществить действия в обратной последовательности. Заменив прокладку, на прежнее место установите поддон, только не спешите закручивать пробку.

Далее, предполагается непосредственная замена масла в коробке передач «Дэу Нексия». В верхней части скручивается сапун, отвинчивается колпачок, и в образовавшееся отверстие можете наливать новое масло.

Чтобы не проливать трансмиссионную жидкость, мы рекомендуем вам воспользоваться воронкой. Если именно так мы меняем масло в коробке «Нексии», тогда все действия нами выполняются быстро и предельно аккуратно. После этого можно возвращать на место пробку и потирать руки от удовольствия, подкреплённого приобретёнными полезными навыками. Если вы приподнимали левую сторону авто, тогда извлеките домкрат, пусть ваше авто займёт горизонтальное положение. После этого долейте ещё масла и уже потом закрутите пробку.

Как вы видите, сложностей в выполнении всех прописанных нами действий не наблюдается. Чтобы убедиться, что вы всё проделали правильно, запустите своё авто и попробуйте переключить скорости передач. Если они легко переключаются, значит, вы всё сделали на «отлично».

Замена масла в КПП Дэу Нексия с подробной видео инструкцией выполнения работает

По утверждению производителя замена масла в КПП Дэу Нексия не требуется в течении всего периода эксплуатации авто. При этом он не дает уточнений относительно того, сколько составляет данный период, и как проверить, израсходовалась смазка или нет. Но отсутствие смазки в КПП может вызвать серьезные проблемы, в результате которых придется проводить полный ремонт КПП. А он, как известно, стоит дорого. Во избежание такой ситуации рекомендуется менять смазочный материал в деу нексия через каждые 100 тыс. км пробега. Периодически стоит проводить проверку уровня масла.

Содержание статьи

Полезные советы

Определить, какое масло залил производитель в коробку передач авто на заводе практически невозможно. Но чаще всего этот «расходник» оказывается минеральным. А он достаточно сильно густеет при отрицательных температурах. Так что если вы запланировали замену, то лучше купить полусинтетическую или синтетическую смазку.

Периодически, примерно раз в 15 тысячи километров, необходимо производить проверку уровня «расходника». Как уже было сказано, на дэу нексия замена масла в кпп не предусмотрена в течение всего времени использования автомобиля. Но бывают ситуации, когда возникает необходимость в проведении замены. Например, при проведении ремонта КПП или при переводе авто на новый «расходник». Если планируется замена, то сливать старую жидкость следует в разогретом состоянии. Так она будет более текучей.

Какое масло использовать?

Для Дэу Нексия прекрасно подойдет как полусинтетика, так и синтетика. Производитель советует масло SAE 80W GL-4. Если же эксплуатация автомобиля в течение долгого времени происходит при отрицательных температурах, то в коробку передач следует заливать 75W90 GL-4.

Допускается использование как минеральной жидкости 80W90 GL-4, так и полусинтетики или синтетики 75W90. Но самым подходящим вариантом является все же смазка 80W GL-4. Для зимнего периода больше всего подходит смазочная жидкость 75W80. Использование этой же жидкости в летнее время способно провоцировать появление посторонних звуков в КПП.

Рекомендуется заливать в КПП смазочную жидкость в объеме 1,8 литров.

Замена масла в КПП

Инструменты:

• домкрат;
• торцевая головка на 17 миллиметров;
• торцевая головка на 13 миллиметров;
• ключ на 19 миллиметров;
• смазочная жидкость;
• прокладка поддона КПП;
• канистра для использованной жидкости.

Чтобы подобрать прокладку грамотно, для начала необходимо выполнить осмотр поддона КПП снизу. Существует 2 типа поддонов, которые имеют 10 или 11 отверстий. Число последних нужно будет проверить еще до приобретения прокладки. Кстати, вовсе необязательно приобретать прокладку в магазине. Ее можно изготовить и собственноручно, вырезав из паронита. В качестве замены может выступить и обычный герметик.

Инструкция по проведению работ

Осуществлять замену смазочной жидкости необходимо на эстакаде. Операция по замене проводится в несколько этапов.

1. Если на двигателе есть защита, снимите ее.
2. Болты поддона КПП понадобится отпустить.
   Скрутите болты в передней области поддона и подставьте подготовленную емкость для слива старого «расходника».
3. Как только вы сольете всю смазку, можно будет вынуть поддон. Если прокладка не будет повреждена, ее все равно потребуется заменить.
4. Как правило, выходит из картера лишь 1,5 л смазки, примерно 200 г в нем остается. Если вы хотите осуществить полный слив, понадобится поднять левое колесо впереди как можно выше.
5. Выкрутите пробку контроля уровня смазочной жидкости. Хорошенько очистите коробку внутри. Также очистите и не прикрепленный магнит, находящийся в ней.
6. Дождитесь, пока масло из КПП не перестанет течь. Поставьте обратно поддон. Его необходимо монтировать уже с новой прокладкой. Прикручивать контрольную пробку не нужно.
7. После этого можно будет лить новую жидкость. Для этого понадобится скрутить сапун вверху нее. С сапуна скрутите колпачок. Снять его можно ключом на 19.
8. В сапун поставьте воронку. Начните заливать жидкость, пока она не станет выливаться из отверстия для пробки. После этого прикрутите контрольную пробку. В итоге у вас должно залиться 1,5 л смазочной жидкости.
9. В случае, если для удаления жидкости в полном объеме, вам необходимо было поднимать колесо спереди, то после того, как вы закроете пробку, нужно будет долить смазку до нужного объема.
10. Поставьте сапун на место. Все, работа закончена!

Как видно, никаких сложностей в замене масла в КПП на Дэу Нексия нет. Если вы новичок, то вам поможет видео, которое можно найти в интернете. После выполнения замены смазки необходимо будет убедиться в том, передача переключается легко в любое время года. Приложив некоторые усилия, и потратив небольшое количество времени, провести замену «расходника» в своем авто сможет любой автомобилист.

Видео: как заменить масло в кпп Деу Нексия своими руками

Уровень масла в коробке Дэу Нексия. Уровень масла в коробке передач — проверка. Замена моторной жидкости дау нексия

Среди водителей широко распространено мнение, что если машина будет чистой, она будет хорошо заводиться и ехать быстрее. А чтобы он не сломался, необходимо постоянно следить за его техническим состоянием … В этой статье мы подробно расскажем вам о такой процедуре, как замена моторного масла на 16 и 16 клапанов.

При замене моторной смазочной смеси следует учитывать пробег и время ее использования в двигателе.Характеристики смазки ухудшаются не только в процессе эксплуатации автомобиля, но и при его старении. В случае эксплуатации автомобиля в сложных условиях, а именно при частых запусках холодного двигателя или частых поездках по современному городу, замену моторной жидкости необходимо проводить раньше срока, указанного в инструкции.

Очень важно убедиться, что жидкость в вашей трансмиссии находится на правильном уровне, иначе ваша трансмиссия испытает значительный износ.Синхронные кольца и ползунки зависят от гладкой поверхности, чтобы соответствовать скорости при переключении. Если вы перекачиваете масло низкого уровня, износ этих компонентов значительно ускорится. Кроме того, перемещение транспортного средства будет затруднено. Кроме того, поддержание хорошей смазки дифференциала и всех связанных с ним шестерен также должно способствовать увеличению расхода топлива.

Трансмиссионное масло также помогает поддерживать температуру в коробке передач. Двигатель является одним из основных источников тепла для передачи, поскольку он проводит и излучает через и вокруг точек, где установлены двигатель и трансмиссия.Трансмиссия также сама по себе выделяет тепло, когда шестерни и синхронизаторы вращаются внутри своего корпуса. Поддержание надлежащего уровня трансмиссионной жидкости помогает уменьшить проблемы с перегревом. Наличие большого резервуара с маслом для распределения тепла по трансмиссии помогает снизить температуру.

Подготовка к замене

Моторную смазку в двигателе Дэу Нексия, независимо от того, сколько в ней клапанов, нужно менять каждые 10 000 км пробега, но в наших условиях этот срок следует сократить вдвое, то есть через 5 000 км пробега.Также, поменяв моторную смазку, не лишним будет заменить масляный фильтр, сколько бы клапанов ни было в двигателе.

Это означает, что жидкость не подлежит замене. В трансмиссии много движущихся частей, и они, как правило, выбрасывают в масло мелкие микроскопические частицы металла. В частности, зубчатые кольца медленно изнашиваются со временем каждый раз, когда вы едете. Хотя подшипники трансмиссии не так чувствительны, как подшипники двигателя, они все же могут изнашиваться из-за этих частиц в масле.Кажется, есть некоторая путаница в отношении этого масла и того, что это такое. Попытки купить масло у местного дилера привели к тому, что мне предложили продать услугу по замене трансмиссионных масел.

Сколько масла заливать?

В среднем на замену потребуется около 3,75 литра масла для силового агрегата 8 клапанов и 16 клапанов. Короче, купите в магазине четырехлитровую канистру.

Какое масло заливать?

Выбор марки смазки индивидуален, ограничений нет, и лучше отдавать предпочтение маркам с репутацией красящейся, но масло обязательно должно соответствовать следующим условиям:

Это вилка, к которой вы добавить жидкость.Когда вы вынимаете пробку, возьмите палец и вставьте ее в отверстие, поднимите к земле и посмотрите, чувствуете ли вы там жидкость. Убедитесь, что вы делаете это, когда автомобиль холодный и припаркован на ровной поверхности. Если вы чувствуете уровень жидкости пальцем, значит, ваш уровень жидкости правильный, или вам, возможно, нужно лишь немного поползти.

Если вы не чувствуете уровень жидкости, вам нужно будет долить трансмиссионное масло в кузов. Если вы планируете менять масло, снимите маленькую пробку в нижней части трансмиссии.Это разумная идея — попытаться слить трансмиссионное масло, когда автомобиль теплый, так как это облегчит его слив. Убедитесь, что у вас есть дренажный поддон, способный вместить не менее 4 литров трансмиссионного масла. в кастрюле, чтобы увидеть, нет ли в масле необычных металлических предметов или песка.

• уровень качества SC / CC или выше;
• вязкость 5W-30, 10W-40, 15W-40.

Также можно использовать отечественные масла, если они соответствуют заданным характеристикам.

Заменяем

В первую очередь перед сменой нужно побеспокоиться, чтобы автомобиль Дэу Нексия стоял на ровной горизонтальной поверхности.Работу лучше проводить на яме или эстакаде. Если такой возможности нет, то вам нужно будет поставить машину домкратом, соблюдая при этом все меры безопасности.

Пока жидкость стекает, вы можете использовать это время для очистки сливных пробок. Используя ватный тампон или бумажное полотенце, тщательно удалите черный мусор или частицы, которые могли их там найти. Замените нижнюю пробку коробки передач, но не затягивайте ее слишком сильно. Эти заглушки не протекают. Если это произойдет позже, всегда можно еще немного затянуть.Теперь добавьте к этому трансмиссионное масло. Лучше всего это сделать с помощью ручного масляного насоса.

Замена использованной консистентной смазки — подготовка

Они доступны в большинстве магазинов автозапчастей и прикрепляются к верхней части пластиковой бутылки с трансмиссионным маслом. Они очень похожи на дозаторы жидкого мыла, которые вы найдете в большинстве ванных комнат. Направляйте корпус коробки, заполненный жидкостью, до тех пор, пока она не начнет выходить из заливного отверстия.

Инструменты

Инструкции

1. Открываем крышку капота.
2. Отвинтите и снимите крышку маслозаливной горловины.

3. Снимите защиту двигателя, если она есть.
4. Под сливной пробкой поставить емкость.
5. Осторожно вывинтите пробку.

6. Сливаем отработанное масло.
7. Откручиваем старый фильтрующий элемент ключом.
8. Протираем тряпкой все детали и узлы.
9. Смажьте новое кольцо свежей смазкой.

10. Ставим новый фильтрующий элемент, но его нужно подтянуть вручную, ни в коем случае нельзя использовать ключ.

    Установка нового фильтрующего элемента

    Установите на место пробку заливного отверстия и удалите несколько капель, которые могут вытечь из отверстия. На этих автомобилях сливные и заливные пробки представляют собой 17-миллиметровые болты вместо внутренних шестигранных пробок и также устанавливаются на противоположной стороне дифференциала.

    Проверка уровня моторного масла

    Обязательно замените две медные шайбы, которые находятся на задней стороне сливной и заливной пробок. Если ваша машина испытывает какие-либо проблемы, такие как шатание при переключении передач или шумы при переключении передач, вам не нужно покупать новую передачу.

11. Закручиваем сливную пробку.
12. Начинаем заливать свежую жидкость через воронку. Залейте слитый объем, а затем постепенно доливайте до максимальной отметки.

13. Когда масло залито, ставим на место все детали, которые пришлось снимать.
14. Запускаем двигатель.
15. На этом этапе нужно обратить внимание на лампочку контроля давления. Если через 15-20 секунд свет погаснет, значит, все в порядке.Если нет, то нужно заглушить двигатель и выяснить причину возможной неисправности.
16. Обратите внимание на уровень масла. Если он выше максимальной отметки, то нужно немного слить, если ниже — долить.

    Рекомендуем проверять свой уровень не реже одного раза в месяц. Это позволит вам поймать медленную утечку жидкости, о которой вы могли не знать, потенциально сэкономив много денег на поврежденных деталях трансмиссии. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должно быть подробно описано, как проверить уровень жидкости в трансмиссии.

    Если у вас нет руководства пользователя, вот основная процедура, которая будет работать практически на любом автомобиле с щупом. Это может быть очень опасно, если вы не будете осторожны. Остерегайтесь движущихся частей, таких как вентиляторы, ремни вентилятора, шкивы и т. Д., Если вам не нравится эта процедура, всегда отвозите свой автомобиль на местную станцию ​​обслуживания, чтобы проверить трансмиссионную жидкость.

17. Обязательно осмотрите автомобиль и область под ним. Убедитесь, что масло нигде не течет.

Проверьте слитое масло.Его цвет должен быть однородным. Если вы заметили песок или стружку, то это серьезный повод для беспокойства, так как это первые симптомы неисправности двигателя.

На поверхности слитой смазочной смеси не должно быть кругов от охлаждающей жидкости, консистенция масла должна быть густой и вязкой.

Кроме того, если вашей трансмиссии требуется больше литра или регулярно используется жидкость, проверьте свой автомобиль на утечки. Они будут рады показать вам, где находится щуп и как проверить уровень жидкости.Эти трансмиссии, называемые герметичными блоками, требуют гораздо более активного процесса проверки уровней жидкости, чем в прежние времена. Процесс часто включает электронные тестовые устройства, такие как компьютерный сканирующий прибор. Это позволяет проверять уровень трансмиссионной жидкости за пределами возможностей среднестатистического автовладельца.

Отработанную смазку необходимо утилизировать надлежащим образом. Если на том месте, где вы проводили ремонт, появились масляные пятна, обязательно засыпьте их песком.

Лучше проверять уровень моторного масла при каждой заправке автомобиля.Масломерный щуп расположен сбоку в передней части двигателя. Проверяйте уровень моторного масла каждые 600 км. В этом случае необходимо выполнить следующие операции.

Следовательно, если на вашем автомобиле нет щупа, вы должны обратиться в местный магазин трансмиссий или в дилерский центр для проверки уровня трансмиссионной жидкости не реже двух раз в год, даже если вы не замечаете проблем с трансмиссией. Но очевидно, что добавление трансмиссионной жидкости намного дешевле, чем замена всей трансмиссионной системы! В любом случае мы всегда здесь, чтобы помочь нам чем-то.

Что говорят клиенты о трансфере Mister

Переднеприводные автомобили — указатель уровня масла обычно находится на стороне водителя автомобиля, по обе стороны от коробки передач. Очень вежливо, очень честно, очень быстро! Легко понять, почему у него так много хороших отзывов в Интернете. Если вы цените честный, авангардный и эффективный бизнес, позвоните этим ребятам. Спасибо за установку моей трансмиссии Cecil. 1 день назад Буксировал мою машину из другого магазина и заставил их закончить то, что другой парень не смог.Джо нашел другие мелкие проблемы, оставленные другим механиком, и просто исправил их, чтобы они не превратились в большие проблемы. Не был уверен, продать ли мою машину или отремонтировать. … Вы пришли в нужное место.

Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, чтобы проверить уровень масла.

После остановки прогретого двигателя подождите не менее 5 минут, чтобы все масло стекало в масляный поддон картера двигателя. Но лучше всего перед первым запуском проверить уровень масла на холодном двигателе.

Вытяните масляный щуп (будьте осторожны, когда двигатель горячий, так как близлежащие шланги охлаждающей жидкости могут быть очень горячими), протрите его чистой тканью или бумажным полотенцем и опустите обратно в картер до упора, подождите немного и снова вытащить.

Пошаговые инструкции с фотографиями и видео

Если вам интересно, какая передача, которая находится ниже по жидкости, может проявлять те же симптомы, что и неисправная передача. Когда в передаче мало жидкости, она начинает проскальзывать или застревать в передаче.Если у вас проблемы с трансмиссией, первое, что вам нужно сделать, это проверить уровень жидкости. Не тратьте деньги ни на что, даже на диагностику трансмиссии, прежде чем проверять уровень трансмиссионного масла. Чтобы правильно измерить трансмиссионную жидкость, температура трансмиссионной жидкости должна быть не менее 80 градусов Цельсия. Чтобы разогреться до этой температуры, вам нужно будет проехать на автомобиле 15 минут, прежде чем проверять уровень жидкости. Если вы не хотите водить машину, дайте ей постоять примерно 25 минут, чтобы трансмиссионное масло достигло 80 градусов по Цельсию.Перед запуском двигателя или началом прогрева убедитесь, что в коробке есть масло. Откройте капюшон. Потяните за воздуховоды, которые соединяются с крышкой двигателя. Возьмите кожух двигателя с обеих сторон и потяните вверх. Это помогает с 4 зажимами. Все, что вам нужно сделать, это схватить крышку с обеих сторон и поднять ее. Он удерживается на месте всего 4 зажимами. Ни шурупов, ни болтов. Найдите заправочную трубку трансмиссии. Он расположен между межсетевым экраном и движком. Это вроде как скрыто, так что внимательно следите. Будьте осторожны, чтобы не попасть в масляную трубку двигателя с передаточной трубкой.Снимите крышку заливной горловины коробки передач. Во-первых, вам нужно будет отсоединить красный штифт трансмиссии. Вам придется отключить красный штифт, прежде чем вы сможете вытащить черную крышку, которую вы видите ниже. Если у вас нет красного фиксатора, это означает, что кто-то проверял жидкость раньше и не устанавливал красный штифт. Мы бы предпочли направить машину в обратном направлении. Было бы разумно, если бы кто-то остался в машине и держал тормоза, пока вы проверяете уровень жидкости или заставляете какой-то блок за рулем. Вы не хотите полагаться на стояночный тормоз… Измерьте уровень трансмиссионной жидкости. Посмотрите видео ниже. Стержень привода передачи должен показывать уровень между низкими и высокими 80 градусами. Если вы обнаружите, что у вас мало жидкости, обязательно добавьте их. Вы добавляете жидкость через ту же трубку, которую использовали для проверки уровня трансмиссионной жидкости.

• Прогреть машину.
• Предполагаем, что в коробке хоть немного масла.

Самостоятельно сделать непросто.

Уровень масла между двумя отметками считается нормальным.

Если уровень масла находится на нижней отметке щупа или загорается контрольная лампа уровня масла, то необходимо долить масло в двигатель.

Количество масла между верхней и нижней отметками составляет примерно 2 литра. Если уровень масла в двигателе опускается до нижней отметки щупа или загорается контрольная лампа, то можно заливать литровую канистру масла, предлагаемую в розничной сети. Масло в двигатель добавляется через заливную горловину, расположенную на крышке головки блока цилиндров.Для этого необходимо снять пробку с маслозаливной горловины и действовать следующим образом.

Замена масла может производиться только в очень определенном температурном диапазоне. Непросто обнаружить без тестера. Вы имеете в виду, что у вас нет заливного отверстия в верхней части коробки передач, но масло должно быть там, где оно раушеглауфен.

Какие инструменты должны быть у вас под рукой?

Есть также специальные инструменты для наполнения! Место установки: моторный отсек прифланцован к двигателю. Откручиваем регулировочный винт.Уплотнительное кольцо находится либо в вставке масляного фильтра внутри трубы, либо на трубе в коробке передач. Вставьте новый фильтрующий элемент масляного фильтра в трансмиссию. Вкрутите сливную пробку с новой прокладкой. Это было изменено в серийном производстве. Вверните трубку уровня масла. Удерживайте рычаг селектора в каждом положении примерно 5 секунд, затем продолжайте движение. Заменить двигатель. Проверить уровень масла.

• Снимите корпус воздушного фильтра.
• Вы покупаете сливную пробку и просверливаете отверстие.
• Шланги и фитинги работают во многих магазинах или магазинах запчастей.
• Затем вы можете открутить баллон с маслом и дать ему поработать, как капельницу.
• Стопорные установочные винты необходимо заменить.

Двигатель — это сердце автомобиля.

При умеренной эксплуатации автомобиля достаточно долить одну порцию (1 литр) масла в двигатель после того, как загорится контрольная лампа или уровень масла упадет до нижней отметки (до 1/3) щупа. При быстрой езде или при эксплуатации автомобиля с прицепом рекомендуется поддерживать уровень масла в двигателе на уровне верхней отметки щупа.Больше масла в двигателе способствует лучшему охлаждению двигателя.

Как проверить уровень масла в КПП Дэу Нексия. Как проверить масло на Дэу Нексия

Среди водителей широко распространено мнение, что, если машина чистая, она хорошо заводится и едет быстрее. А чтобы он не сломался, необходимо постоянно следить за его техническим состоянием. В этой статье мы подробно расскажем о такой процедуре, как замена моторного масла на 16 и 16 клапанов.

При замене моторной смазочной смеси необходимо учитывать пробег и время ее использования в моторе. Характеристики смазочного материала ухудшаются не только в процессе эксплуатации автомобиля, но и при его старении. В случае эксплуатации автомобиля в сложных условиях, а именно при частых запусках холодного двигателя или частых поездках в современном городе, моторную жидкость необходимо менять раньше срока, указанного в инструкции.

Готовимся к замене

Смазку двигателя в двигателе Дэу Нексия, вне зависимости от того, сколько в нем клапанов, нужно менять каждые 10 000 км пробега, но в наших условиях этот срок нужно сократить вдвое, то есть через 5 000 км пробега.Также, поменяв смазку двигателя, не лишним будет заменить масляный фильтр вне зависимости от того, сколько клапанов в двигателе.

Сколько масла заливать?

В среднем на замену потребуется около 3,75 литра масла для силового агрегата с 8 клапанами и 16 клапанами. Словом, в магазине купите канистру на четыре литра.

Какое масло заливать?

Выбор марки смазки индивидуален, ограничений нет, и лучше отдавать предпочтение маркам с репутацией лучше, но масло должно соответствовать следующим условиям:

• уровень качества sC / CC или выше;
• вязкость 5W-30, 10W-40, 15W-40.

Отечественные масла также могут использоваться, если они соответствуют спецификациям.

Заменяем

В первую очередь перед сменой нужно побеспокоиться, чтобы автомобиль Daewoo Nexia стоял на ровной горизонтальной поверхности. Работу лучше проводить на яме или эстакаде. Если такой возможности нет, то вам нужно будет поставить домкрат на машину, при этом необходимо соблюдать все меры безопасности.

Инструменты

Инструкция по эксплуатации

1. Открыть крышку капота.
2. Откручиваем и снимаем горловину для заливки масла.

3. Снимаем защиту двигателя, если она есть.
4. Ставим емкость под сливную пробку.
5. Осторожно открутите пробку.

6. Слить отработанное масло.
7. Отключаем старый фильтрующий элемент ключом.
8. Протереть все детали и узлы тряпкой.
9. Новое кольцо смазываем свежей смазкой.

10. Ставим новый фильтрующий элемент, но его нужно покрутить вручную, ни в коем случае нельзя использовать ключ.

    Установка нового фильтрующего элемента

11. Закручиваем сливную пробку.
12. Через воронку начинаем заливать свежую жидкость. Залейте слитый объем, а затем добавьте немного до максимальной отметки.

13. Когда масло залито, ставим на место все детали, которые пришлось снимать.
14. Запускаем двигатель.
15. На этом этапе нужно обратить внимание на лампу контроля давления. Если через 15-20 секунд свет погаснет, значит, все в порядке.Если нет, то заглушите двигатель и выясните причину возможной неисправности.
16. Обратите внимание на уровень масла. Если она выше максимальной отметки, то нужно немного слить, если ниже — нужно прибавить.

17. Обязательно осмотрите машину и пространство под ней. Следите, чтобы масло никуда не протекало.

Проверьте слитое масло. Его цвет должен быть однородным. Если вы заметили песок или стружку, это серьезный повод для беспокойства, так как это первые симптомы проблем с двигателем.

На поверхности слитой смазочной смеси не должно быть кругов от охлаждающей жидкости, консистенция масла должна быть густой и вязкой.

Использованную смазку необходимо утилизировать надлежащим образом. Если на том месте, где вы производили ремонт, остались масляные пятна, обязательно засыпьте их песком.

Степень сложности: 1.
Время выполнения: 0,5 часа.
Специальный инструмент:

Шприц для заливки масла в коробку передач.

Последовательность операций:

1.Надежно установите автомобиль в смотровую яму или эстакаду (см. «Стандартные операции»).

2. Очищаем от грязи поверхность корпуса КПП вокруг заливной пробки.

3. Установите маслосливной поддон под наливную пробку.

4. С помощью гаечного ключа 13 открутите пробку заливного отверстия.

5. Вставьте палец в заливное отверстие и определите уровень масла в коробке передач.

6. Масло в коробке передач должно доходить до нижнего края заливного отверстия.Если уровень масла ниже края, то с помощью специального шприца доводим его до нормы.

7. Дайте стечь лишнему маслу.

8. Протрите заливную пробку чистой тряпкой.

9. Вручную заверните пробку в заливное отверстие.

10. Ключом на 13 затяните пробку с конечным усилием 50 Н · м.

Не всегда можно заехать в мастерскую для замены моторного масла в автомобиле Дэу Нексия. Если правильно следовать рекомендациям, можно быстро и без потери качества заменить горючую смазочную жидкость.Замена моторной жидкости в двигателе требует использования только качественных компонентов, рекомендованных производителем. Виды и марки рекомендуемых продуктов прописаны в инструкции к автомобилю.

Лучше использовать оригинальное моторное масло GM.

Среди водителей бытует мнение, что при частой замене масла двигатель долго «проживет». Предлагаем ознакомиться с заменой моторной жидкости на Нексию своими руками.

При замене моторной жидкости на Daewoo Nexia в двигателе важно учитывать пробег и время, в течение которого она использовалась в двигателе. Индикаторы продукта теряют свои характеристики не только при эксплуатации станка, но и при его старении. Если водитель управляет автомобилем в экстремальных условиях — заводит холодный двигатель или регулярно ездит по городу, необходимо заранее в инструкции заменить моторное средство.

Замена использованной смазки — подготовка

Смазка мотора в устройстве Дэу Нексия, вне зависимости от того, сколько клапанов, меняют каждые 10 тысяч километров.В нашем климате этот период сокращен вдвое, поэтому каждые 5 тысяч километров меняют жидкость. Планируя замену автомашины, не забывайте о масляном фильтре. На количество клапанов это не влияет.

Правила замены фильтра в двигателе автомобиля

Сколько требуется технической смазки?

В среднем для замены моторной смазки требуется примерно 3,75 литра жидкости для силового устройства с 8 и 16 клапанами. В магазинах можно купить канистру на четыре литра.

Какую жидкость использовать?

Каждый подходит к выбору марки жидкости индивидуально. Нет никаких ограничений, но лучше выбирать бренды, уже рекомендованные на рынке. Качественная моторная смазка всегда соответствует следующим требованиям:

• Класс качества SC / CC или выше.
• Вязкость 5W-30, 10W-40, 15W-40.

Жидкости для дома можно приобрести, если они подпадают под указанные характеристики.

Замена моторной жидкости в двигателе

Сначала убедитесь, что daewoo nexia стоит на ровной поверхности. Замена в двигателе производится в яме или эстакаде. Если это не помогло, то домкратите машину, соблюдая технику безопасности.

Какие инструменты должны быть под рукой?

• Куплено масло.
• Свежий фильтрующий элемент.
• Уплотнительное кольцо для сливной пробки.
• Съемник для фильтра.
• Ключи.
• Перчатки.
• Емкость для слива отработанной жидкости.

Замена жидкости двигателя Дэу нексия — процесс

Посмотрите на лампочку, которая отслеживает состояние давления. Если через 20 секунд после включения погаснет, значит все нормально. Если нет, то заглушите двигатель и выясните причину неисправности. Также проверьте уровень масла. Если допустимое значение превышено, то слить лишнее. Если ниже — доп. Осмотрите машину и место под ней.Убедитесь, что ничего нигде не протекает. Взгляните на использованную смазку. Цвет должен быть однородным. При наличии песка или стружки бейте тревогу, так как это самые первые признаки неисправности двигателя.

Процесс замены смазки в двигателе легкового автомобиля

В зависимости от используемой моторной жидкости не должно быть кругов охлажденной жидкости. Состав должен быть вязким и густым. Важно правильно утилизировать использованную жидкость. Если на том месте, где проводился ремонт, осталось пятно, обязательно используйте песок.

Смазка мотора daewoo nexia имеет свои особенности. Проверьте масломерный щуп в двигателе, когда автомобиль выровнен. При включении двигателя выключите его и подождите 5 минут перед проверкой. Такая пауза необходима для того, чтобы жидкость попала в картер двигателя daewoo nexia.

Регулярный контакт открытых участков тела с использованной смазкой способствует развитию различных кожных заболеваний: дерматиты, опухоли кожи. Избегайте дополнительного контакта с жидкостью и тщательно вымойте руки после мероприятия.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь связана не только с авто, а именно с ремонтом и обслуживанием. Но также у меня есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби — рыбалка.

Я завела личный блог, в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, разные методы и способы увеличить улов. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, просто мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Сколько литров масла в коробке Дэу Нексия.Меняем масло в КПП на Дэу Нексия своими руками. Процедура смазки трансмиссии

В сервисной инструкции

Nexia указано, что масло в КПП рассчитано на все линии эксплуатации, но специалисты рекомендуют менять его хотя бы после 100 тысяч километров пробега, хотя в идеале можно даже заменить заводское на синтетическое масло на новой машине, особенно если в вашем регионе зимой низкие морозы.

Замена производится на прогретом авто и самой КПП.А поскольку для слияния масла нужно снять поддон коробки передач, действовать осторожно, чтобы не навязали.

Весь объем масла в коробке Дэу Нексия составляет 1,8 литра, но, как правило, не более 1,7. Следовательно, необходимо будет купить двухлитровые баллоны синтетического масла для трансмиссии с вязкостью 75W90 стандарта GL-4 (марку на выбор по вкусу, можно как гусеничное, так и скорлуповое). И кроме масла в ящике, еще купите новую прокладку поддона. А из инструментов понадобится ключ на «13» (торцевая головка).

Нексионы к поддону N100 прикреплены десятью болтами, поддон прокладка купить GM 96179241.

А теперь вкратце о ходе процесса замены масла в Боксе от Дэу Нексия. Удобно найти перевалку или яму, хотя домкрат и коноплю тоже вполне можно сделать. Подставляя фасовку под коробку, открываем осторожно половину болтов и ждем, пока основная масса масла растворится из коробки, затем полностью снимаем поддон и протираем прокладку (перед установкой нового очищаем от масло и сиденье).

Также откручиваем болт контрольного отверстия уровня масла в КПП. В нем есть металлоидаловатор (очищаем магнит от ошур, а он вставляется в вилку и держится за счет своего свойства).

Когда масло полностью слилось, можно прикрутить крышку поддона ящика (болты затягивать постепенно от центра к краям крест-накрест), но оставив пробку (на ней, пока масло начинает течь, будем разбираться сколько заливать).

Слить масло, образовавшееся на 5-й передаче.

Открывая капот, находим сапун, сразу снимаем с него крышку, а потом выворачиваем, чтобы через него пролить масло.

От бутылки, от бутылки будет неудобно, поэтому понадобится шланг подходящего диаметра и воронка. Лучше вместе работать (один выливается, другой смотрит, когда начинает течь через отверстие), а как только сдвинул уровень крутить планку и прибавить около 100 грамм, контрольный уровень показывает минимум.

Заливает за весь период эксплуатации автомобиля, но в нем не указано, сколько должен быть этот срок службы и как проверить, закончился он или нет. Поэтому во избежание серьезных денежных затрат на ремонт коробки передач рекомендуется производить замену каждые 100 тыс. Км. Запустить. Если возникнут трудности с переключением передач в холодную погоду, можно поменять масло в коробке еще до того, как пробег составит 100 тысяч.

Проверить, залито ли оно в трансмиссию в заводских условиях, практически невозможно, но чаще всего это масло оказывается минеральное, зимой сильно густое.Планируя замену, рекомендуется приобрести масло синтетическое или полусинтетическое для КПП.

Время от времени не реже одного раза на 15 тыс. Км. Мужчина, должен проверить уровень смазки на КПП. В конструкции коробки передач Дэу Нексия не предусмотрена замена смазки на протяжении всего срока эксплуатации. Тем не менее, иногда необходимость замены все же возникает — в случае ремонта коробки передач, при переходе на смазку с другой вязкостью и других подобных ситуациях.Планируя замену старую смазку желательно сливать в нагретом и жидком состоянии, то есть в течение 10-15 минут после окончания поездки.

Что использовать?

В случае с коробкой передач Daewoo Nexia лучше всего использовать синтетическую или полусинтетическую смазку. Производитель рекомендует трансмиссионные масла SAE 80W GL-4, а в случае эксплуатации автомобиля в условиях морозного климата, когда температура воздуха длительное время не поднимается выше -30 °, применение 75W90 GL-4. Рекомендовано.

Соответственно, минеральное масло GL-4 — это 80W90 GL-4, а синтетическое или полусинтетическое 75W80, 75W90, 80W80, 75W90, 80W85, 75W90, 80W85, 75W90, 80W85 GL-4. Одним из оптимальных вариантов можно считать 80W GL-4. Синтетическая смазка 75W80 тоже отлично подойдет, особенно зимой. Летом это масло приводит к появлению шума в коробке передач, поэтому лучше все же использовать масла, рекомендованные производителем.

Объем масла, который необходимо залить в коробку передач, составляет 1,8 литра.

Масло трансмиссионное для КПП Liqui Molly (SAE 80W GL-4)

Приборы

Для замены жидкости в КПП автомобиля DEU Nexia потребуются следующие инструменты и приспособления: домкрат

• ;
• шприц;
• торцовая головка на 13 мм;
• торцевая головка 17 мм;
• гаечный ключ на 19 мм;
• непосредственно масло;
• укладка поддона коробки передач;
• Емкость для слива отработанной смазки.

Для того, чтобы правильно выбрать прокладку, сначала рекомендуется осмотреть поддон КПП.Это связано с тем, что существует два типа поддонов с 10 или 11 отверстиями — количество отверстий и прокладку нужно проверить перед покупкой. Кроме того, прокладку можно не купить, а снять поддон и вырезать его самостоятельно из паронита, или просто заменить герметиком, который на практике отлично справляется с поставленной задачей.

Инструкция

Замена масла в КПП проводится на эстакаде или приямке. Процедура замены включает следующие шаги.

1. Если двигатель защищен, снимите его.
2. С помощью торцевой головки на 10 мм отпустить болты поддона коробки передач.
3. Закручиваем болты перед поддоном и подставляем широкую емкость под слитое масло.
4. Слейте всю смазку, полностью сняв поддон. При этом, даже если прокладка не сломалась, ее рекомендуется заменить.
5. Обычно сливается всего 1,5 литра масла, а 200-300 г продолжает оставаться в картере.Для полного слива можно поднять переднее левое колесо на максимально возможную высоту для штатного домкрата.
6. Головкой на 13 мм откручиваем пробку контроля уровня масла с правой стороны КПП под внутренним экраном. Затем тщательно промойте изнутри саму заглушку, а также находящуюся в ее полости петлевой магнит.
7. Подождав, когда масло перестанет капать с КПП, устанавливаем поддон на место, тщательно очищая его посадочное место от старой смазки и остатков прокладки.Поддон устанавливается с новой прокладкой или герметиком, не выкручивая контрольную пробку.
8. Далее можно залить новое масло в коробку передач. Для этого закрутите сапун вверху редуктора, рядом с механизмом выбора. С сапуном снимаем пластиковый колпачок и откручиваем ключом на 19.
9. Для удобства вставляем воронку в отверстие для воздуха и медленно наливаем масло, пока оно не начнет вытекать из отверстия для пробки, затем затягиваем регулятор затыкать. В результате наливается около полутора литров смазки.
10. Если переднее левое колесо было поднято для полного слива жидкости, то после закрытия пробки масло следует направить до номинального объема. В противном случае дополнительная заливка не требуется.
11. Осталось просто прикрутить сапун на исходное место.

На этом замену жидкости в КПП Дэу Нексия можно считать завершенной. Сложности в этом нет, осталось только проверить и убедиться, что передачи переключаются достаточно легко, вне зависимости от времени года.

Видеоинструкция от Tantoa.

Если у вас возникли вопросы или вы не смогли разобраться в тексте инструкции, предлагаем посмотреть наше видео.

Заменили ли вы сами?

Daewoo Nexia — это автомобиль с хорошей базовой комплектацией. Машина оснащена различными силовыми установками, которые рассчитаны на длительный срок эксплуатации. На DEU Nexia может быть установлена ​​механическая (5 ст.) Или автомат (4 ст.) КПП. В этом случае двигатель может иметь 8 или 16 клапанов. Автотранспорт неприхотлив в эксплуатации.

Популярность автомобиля объясняется еще и тем, что у него невысокая цена, хорошая надежность.

Трансмиссионное масло GL-4 SAE 80W

На этом автомобиле необходимо заменить масло в МКПП при пробеге 100 000 км. Как правило, к этому моменту владелец иномарки может столкнуться с такими проявлениями, как затруднение смены.

Проверять уровень масла нужно каждые 15000 км. Как правило, на этот временной промежуток назначается прохождение плановых ТО.При эксплуатации иномарок в агрессивных условиях необходимость замены топлива может возникнуть даже до 100000 км пробега. Заливайте топливо с точно такими же характеристиками, как и ранее добавленная жидкость.

Какое масло заливается в систему автомобиля? Следует отметить, что для данной модели подходит масло со следующими характеристиками: SAE 80w class GL-4 (минеральное).

В коробку передач можно заливать полусинтетическое масло. Высокими защитными свойствами обладает трансмиссионное масло 75W80. Имеет оптимальный индекс вязкости, продлевает срок службы скоростной коробки.Сверху следует новая жидкость, пока она не начнет вытекать из контрольного отверстия. С помощью заправочного шприца на КПП долейте новое топливо. Как поменять масло в КПП?

Замена масла в коробке передач

Для замены масла в КПП Дэу Нексия автомобиль необходимо завести в полёт. Перед этим нужно проехать несколько км. Из инструментов для заправки следует использовать специальный заправочный шприц, гаечный ключ, пакет, торцевые головки. В большинстве случаев при замене возникает необходимость установки новой укладки поддона.

1. У ряда модификаций автомобилей есть защита на картере. Она удалена.
2. Поскольку производитель не предусматривает сливное отверстие на этой версии автомобиля, желательно подкрутить поддон КПП. Снимается с помощью торцевой головки.
3. Способствует полной экономии топлива, если вы подчиняете переднее левое колесо. По прошествии времени масло будет стекать около 20 минут. Водителю следует обратить внимание на крепость жидкости.
4. Заглушка находится под внутренним экраном.
5. Вынуть пробку и очистить магнит от грязи. Поддон подлежит очистке. Снять поддон нужно аккуратно, чтобы не пролилось масло.
6. Прокладка заменена на новую консуматор.
7. Устанавливается на место поддон дроби.
8. Сапун снимается с помощью сантехнического ключа. Открывая сапун, залив нового масла выносится в систему трансмиссии.
9. В отверстие шприца следует налить новую трансмиссионную жидкость. Альтернативный шприц может представлять собой воронку, подсоединенную к шлангу.
10. Сапун скрученный.

В конце необходимо включить мотор, проехать машину на каждой передаче по несколько раз. Как правило, уровень масла в коробке передач немного падает, после чего топливо следует направить в систему.

Важно! Замену масла в КПП Дэу Нексия лучше производить на прогретой коробке передач. Это необходимо для того, чтобы масло было более жидким, что способствовало его лучшей проходимости. Какой объем масла? По объему в систему необходимо залить примерно 1.7-1,8 литра нового масла. Однако масло полностью вышло из КПП. В коробке переключения скоростей несколько мл.

Таким образом, процедура замены требует экспонирования. Своевременно пройденный позволит владельцу автомобиля избежать дорогостоящего ремонта автомобильной системы.

Daewoo Lanos, двигатель, Daewoo Matiz, коробка передач, Daewoo Nexia, масло

Daewoo Lanos
Привет, я купил комплект ваших товаров, а именно: один предназначен для двигателя, а второй — для коробки передач, чтобы использовать их в Daewoo Lanos с пробегом 95 000.Почему я его купил — просто из-за огласки (не помню, где я об этом слышал), положительных отзывов других пользователей на веб-форуме Lanos, а также из-за стука коробки передач на скорости 60-65 км / ч (вероятно, в результате неисправности одного подшипника или дифференциала). Кстати, кроме Керамизера для коробки передач, я заказал еще один для двигателя в части его обслуживания. Залил в двигатель в марте 2006 года и с этого времени проехал около 3 000 км. Никаких негативных эффектов я не заметил, но наоборот, шум коробки передач прекратился, и больше ничего не думаю, так как других проблем с переключением передач у меня не было.Если говорить о двигателе, то на низких оборотах не так много шума, а при запуске холодного двигателя (я применил эту присадку в морозную зиму) никакого скрежета и хрипов (опытные водители понимают, что я имею в виду — это секунды после включения стартера. горит), и двигатель сразу набрал обороты и работает без сбоев.
С уважением Ярослав Гиналь

Daewoo Matiz
Проехав около 6 000 км, могу подытожить, что мой двигатель не такой шумный, как по сравнению с другими автомобилями той же модели и марки.К тому же моя машина расходует меньше топлива на трассе, хотя я не проводил никаких тестов, а в городе расходует очень много, но это за счет корейских технологий. К тому же теперь двигатель более энергичный на высоких передачах, и я не так часто переключаю передачи, и температура двигателя снизилась (зимой, когда я проехал 7 км по дороге на работу, только когда я вышел, я почувствовал теплый воздух. из воздушной форсунки), но летом это будет большим плюсом благодаря Ceramizer. Со второй стороны могу сказать, что Ceramzier стоит своих денег, и хотя в моем автомобиле есть некоторые вибрации, они не беспокоят меня и не влияют на двигатель.Питер Садовски

Daewoo Nexia
Я ездил на Nexia и хочу поделиться своими впечатлениями от использования этого автомобиля. Эксплуатационные характеристики автомобиля (с пробегом 186 000 км) после применения присадки описаны на Вашем сайте. Я продал эту машину с показанием одометра 260 000км. В то же время я применил Ceramizer в коробке передач. После этого двигатель вообще не расходовал масло. Он работал бесшумно и был очень динамичным. Других формул я не складывал. Машина была б / у и эксплуатировалась на полусинтетическом масле и я менял масло каждые 8-9 000 км.Испытания подтвердили, что компрессия двигателя после 230 000 км пробега такая же, как и после 190 000 км. К сожалению, распечаток у меня нет (тест был сделан в гараже моего друга в рабочее время). У нового владельца машины проблем с ней не возникло. Он заправляет только LPG и проезжает около 4000-5000 км в месяц. В течение дня машина использовалась иногда 2-5 часов без тормоза двигателя. После нанесения Ceramizer я соблюдал все инструкции больше, чем требовалось, и просто не превышал 2800 оборотов за первые 1000-1200 км.Возможно, это привело к лучшим результатам.

По поводу коробки передач — у меня были проблемы с переключением на 2-ю и 3-ю передачу. После нанесения Керамизера (2 дозы) и соблюдения инструкции — после 200-300 км скольжения и переключения передач было очень легко скользить и переключать передачи, а после 1000-2000 км он работал отлично. Перед применением Керамизера заменил масло в коробке передач и не добавлял никаких добавок. Должен признать, что при показании одометра около 230 000 км я заменил сцепление, но кроме более гибкой педали сцепления никаких улучшений не заметил.Отсюда вывод очень простой: все благодаря Ceramizer. Масло из коробки передач было чистым. Как я выяснил позже, предыдущий хозяин регулярно ее заменял. Я применил Ceramizer в свою коробку передач при показании одометра 195 000 км.

На данный момент приобрел Kia Sportage и нанес две дозы Ceramizer, предназначенного для двигателей. После 500 км стало очевидно, что двигатель работает лучше. Хотя после нанесения Ceramzier в масло я проехал всего около 3000 км, и все равно буду внимательно следить за любыми изменениями.Что касается коробки передач, то у меня проблемы с переключением на 2-ю и 3-ю передачу. Я заменял масло много раз и собираюсь добавить керамизатор.
С уважением, Мариуш

Daewoo Nexia (1997)
Двигатель 1,5 бензин + газ, 1997 г .; пробег: 240 000км (машина моего друга)
Applied Ceramizer: предназначен для бензина
Причина: из-за использования бензиновой машины, небольшой заправки и удушья во время движения (на бензине). После заправки pb95 и нанесения Ceramizer изменений не заметил.И только после того, как я проехал около 300 км, проблема перестала возникать.
Мариуш Г.

Daewoo Nubira
Я пользователь Nubira с 1999 года с пробегом 120 000 км. Это автомобиль, работающий на бензине и бензине. Я заметил повышенный расход масла и бензина и шум двигателя на высоких оборотах, который механик описал как порванный подшипник. После нанесения Ceramizer я заметил, что двигатель работает ровно, поэтому механик проверил мою машину и сказал, что еще 60 000 км я смогу без проблем проехать.Механик ничего не знал о предыдущих проблемах, поэтому было ясно, что благодаря действию Керамизера следует плавная работа двигателя и значительное снижение расхода масла. Двигатель потребляет столько же газа, так как точные размеры распределителей определить сложно. Я очень доволен действием Ceramizer и улучшенной работой двигателя.
Веслав Бетлей из Рацибожа

Поменять масло в коробке передач Дэу Нексия. Какое масло заливать в коробку Дэу Нексия. Особенности Daewoo Nexia

Согласно регламенту, замена масла в коробке передач Дэу Нексия проводится каждые 100000 км пробега.Заводская смазка на автомобили данной модели не отличается высоким качеством. Поэтому у многих автовладельцев возникают трудности с тем, как поменять масло в коробке Дэу Нексия.

Замена масла в МКПП Дэу Нексия

Для проведения процедуры необходимо не менее 2 литров синтетического масла с показателем вязкости 80w и классом не ниже GL-4. Допускается использование полусинтетического аналога или минеральной воды, но их качество ниже. Замена масла проводится при наличии:

• подъемник или штатный домкрат;
• шприц заправочный;

Двухлитровый бак

• ;
• упаковочный поддон КПП;
• комплект головок и ключей;
• герметик для укладки.

Как слить масло из КПП Nexia

Перед проведением этой процедуры двигатель прогревается — это поможет удалить из коробки передач максимум старого масла. На CAT DEU Nexia нет сливных клапанов, поэтому потребуется снять поддон и защиту двигателя. Снятие креплений производится головкой или торцевым ключом на 10. Два противоположно расположенных винта не откручиваются до тех пор, пока под чек не будет установлен специальный контейнер.

После слива масла промывают пробкой, магнитной ловушкой и сапуном.С самолета удалите остатки старой прокладки и смазки.

Как залить масло в коробку передач Daewoo Nexia

Трансмиссионная жидкость заливается в коробку передач через специальное отверстие, расположенное под капотом. С скрученного сапуна снимается пластиковый колпачок. В отверстие устанавливается воронка, через которую заливается новое трансмиссионное масло. Если у вас в пользовании есть заправочный шприц, в этом нет необходимости. Когда смазка начинает вытекать из отверстия, контрольный болт закручивается, а остальные детали ставятся на место в обратном порядке.

Как долить масло в коробку передач Daewoo Nexia

Эта процедура выполняется так же, как и полная замена масла, за исключением слива старой смазки. Трансмиссионная жидкость аккуратно наливается через контрольное отверстие, пока не начнет протекать через него. Но доливать масло можно только в том случае, если в коробке передач уже есть смазка той же марки.

Сколько масла заливать в коробку Дэу Нексия

Объем масла в коробке Daewo Nexia не зависит от модификации двигателя.Однако для замены трансмиссионной жидкости в механической и автоматической трансмиссии потребуется другое количество масла.

Сколько литров масла в коробке Дэу Нексия

С учетом производственного расхода на замену масла в МКПП потребуется около 2 литров трансмиссионной жидкости.

Daewoo Nexia: как проверить масло в коробке передач

Неопытные водители часто не знают, как проверить масло в нексиновой коробке.Для этого машину устанавливают на подъемник или смотровую яму. Необходимо дождаться охлаждения масла и кратера, затем открутить пробку от контрольного отверстия. Проволока 6-миллиметровым крючком помещается в коробку передач, а затем достается. Нормальный уровень масла в коробке nexian — 4 миллиметра от нижнего края отверстия.

По заявлению производителя, замена масла в КПП ДЭУ Нексия не требуется в течение всего периода эксплуатации автомобиля. При этом не дает пояснений, сколько этот срок, и как проверить, израсходовалась смазка или нет.Но недостаток смазки на КПП может вызвать серьезные проблемы, в результате чего придется провести полный ремонт КПП. И он, как известно, дорогой. Во избежание такой ситуации рекомендуется менять смазку в Деу Нексия каждые 100 тысяч км пробега. Периодически стоит проверять уровень масла.

Определить, какое масло поставил производитель в трансмиссию автомобиля на заводе практически невозможно. Но чаще всего это «потребление» оказывается минеральным.И он достаточно толстый при отрицательных температурах. Так что если вы планировали замену, лучше купить полусинтетическую или синтетическую смазку.

Периодически, около 15 тыс. Км, надо проверять уровень «консуматора». Как уже было сказано, на Daewoo Nexia замена масла в КПП не предусмотрена в течение всего времени использования автомобиля. Но бывают ситуации, когда возникает необходимость в замене. Например, при ремонте КПП или при переводе авто на новый «расходник».Если планируется замена, то слейте старую жидкость в разогретом состоянии. Так будет более плавно.

Какое масло использовать?

Для Дэу отлично подходит Нексия как полусинтетика, так и синтетика. Производитель рекомендует масло SAE 80W GL-4. Если эксплуатация автомобиля со временем происходит при отрицательных температурах, то 75W90 GL-4 следует заливать в коробку передач.

Допускается использование как минеральной жидкости 80W90 GL-4, так и полусинтетики или синтетики 75W90. Но самый подходящий вариант — смазка 80W GL-4.Для зимнего периода больше всего подойдет смазочная жидкость 75W80. Употребление этой же жидкости летом может спровоцировать появление посторонних звуков на КПП.

Замена масла в коробке передач

Инструменты:

• домкрат;
• торцевая головка на 17 миллиметров;
• торцевая головка 13 миллиметров;

Ключ

• на 19 миллиметров;

Смазка

• ;

Прокладка поддона

• pCP;
• канистра для использованной жидкости.

Чтобы грамотно найти прокладку, для начала необходимо завершить осмотр КПП днища днища. Есть 2 типа поддонов с 10 или 11 отверстиями. Количество последних нужно будет проверить еще до покупки прокладки. Кстати, приобретать прокладку в магазине необязательно. Его можно сделать и собственноручно вырезав из паронита. В качестве замены может быть обычный герметик.

Инструкция по работе

Заменить смазочную жидкость необходимо на эстакаде.Операция замены проводится в несколько этапов.

1. Если двигатель имеет защиту, снимите ее.
2. Болты поддона PPP должны быть отпущены.
   Выкрутите болты в передней части поддона и подставьте подготовленную емкость для слива старого «расходника».
3. Когда у вас будет вся смазка, вы можете снять поддон. Если прокладка не повреждена, ее все равно нужно будет заменить.
4. Как правило, из картера выходит всего 1,5 литра смазки, в ней остается около 200 г.Если вы хотите выполнить полный слив, вам нужно будет поднять левое колесо вперед как можно выше.
5. Вывернуть пробку контроля уровня смазки. Достаточно чистая коробка внутри. Также чистый и не прикрепленный магнит, находящийся в нем.
6. Подождите, пока коробка передач не перестанет течь. Поставьте поддон обратно. Его необходимо установить с новой прокладкой. Контрольную пробку вкручивать не нужно.
7. После этого можно будет заливать новую жидкость. Для этого вам нужно будет в верхней его части скрутить сапун.С сапуном закручиваем колпачок. Можно снять ключом на 19.
8. В Сапуне поставьте воронку. Начинайте наливать жидкость, пока она не станет выливаться из отверстия для пробки. После этого вверните контрольную пробку. В итоге у вас должно получиться 1,5 литра смазочной жидкости.
9. В случае, если для полного слива жидкости нужно было поднять колесо впереди, то после закрытия пробки нужно будет долить смазку до нужного объема.
10. Поместите сапун на место.Все, работа окончена!

Как видно, никаких сложностей с заменой масла в КПП на Дэу Нексия нет. Если вы новичок, то вам поможет видео, которое можно найти в Интернете. После замены смазки необходимо будет убедиться, что трансмиссия легко переключается в любое время года. Приложив некоторые усилия и потратив немного времени, любой автомобилист сможет заменить «расходник» в своем автомобиле.

В механическую коробку передач можно заливать одно из следующих трансмиссионных масел:

Castrol Syntrans TRANSAXLE 75W-90
Shell Spirax S5 ATE 75W90

Еще нам понадобится поддон укладка — Daewoo, 96179241.

Схема замены:

1) Обнаружив на яме или подъемнике откручиваем поддон картера СТР, который прикручивается 10 болтами. Сначала необходимо поставить широкую емкость, так как при снятии поддона наливается масло. Сливной пробки в МКПП у Нексии просто нет.Вместо поддона.

2) откручиваем болт, который немного выше поддона. Почистить поддон, поставить новую прокладку. Без раскручивающегося болта.

3) Открыв капот, находим коробку с коробкой, через которую нужно заливать масло. Служим болтом с контрольной пробкой, которую мы открутили после снятия саб.

Масло должно пока литься в КПП, но масло не потечет из боковой пробки. Обычно это 1,7-1,8 литра.

Вот и вся схема замены.Ничего сложного. Я бы рекомендовал повторять процедуру каждые 70-80 тысяч км.

Болт контрольный — на нем и нужно ориентироваться по уровню — заливаем пока оттуда не потечет

Сапун — залив залив МЦЭС

Как и во многих современных автомобилях, масло в коробке передач Дэу Нексия теоретически залито на весь срок службы. По крайней мере, об этом нам сообщает производитель.

Это связано как с неизбежным старением смазочного материала, так и с особыми условиями эксплуатации машин на наших дорогах.Одним словом, меняем масло около 100 тысяч пробега, и стараемся использовать качественные синтетические масла, ведь с завода в коробке передач Нексии залито в основном минеральная вода .

Приспособление для замены масла в коробке передач

Для полной замены масла в коробке передач потребуется около двух литров синтетического масла. SAE 80W GL-4 Производитель выбирает на свое усмотрение и по финансовым возможностям. В крайнем случае можно наливать и минеральную, и полусинтетическую воду, причем вязкость подбирается в зависимости от климатических условий.Начнем с подготовки, расходных материалов и приспособлений:

1. Если нет возможности пользоваться подъемником, пригодится обычный домкрат.
2. Шприц для наполнения.
3. Емкость объемом не менее 2 литров с широким горлом (разрез по пластиковой канистре, нормальный таз).
4. Прокладка поддона КПП. В зависимости от года выпуска и доработки коробки, в поддоне может быть 10 ( Nexia N100, ) или 11 отверстий ( N-150. ). Это необходимо учитывать перед покупкой прокладки.
5. Набор головок, набор ключей, штатный инструмент.
6. Герметик для укладки по возможности.

Алгоритм замены

Масло заменяется на прогретом двигателе, чтобы слив работы был более полным. Устанавливаем машину на яму / восток и начинаем работу в таком порядке:

1. Сливных пробок производитель не предоставил, поэтому масло сливается на разобранном поддоне. Не поленитесь снять защиту двигателя, если она установлена.

   Откручиваем пластиковую защиту.

2. Головкой или протот ключом на 10 откручиваем винты крепления поддона. Работаем осторожно, потому что масло горячее. Откручиваем все саморезы, оставим два противоположно расположенных торопливо.

   Замочите все болты поддона, кроме двух последних.

3. Установить емкость под КПП.
4. Осторожно открутите два оставшихся винта и осторожно снимите поддон. Масло начало сливаться в емкость.

   Сливаем масло выхлопное.

5. Как правило, с первого раза можно слить не более 1,5 л масла. Остальное по-прежнему остается в коробке, и нам нужно его удалить.
6. Устанавливаем коробку на нейтраль и подтягиваем левое переднее колесо для удаления остатков масла с механизма пятой передачи.

   Поднимите домкрат переднее левое колесо.

7. Вращаем поднятое колесо против движения, сливаем остатки трансмиссии. В результате должно быть слито не менее 1,7 литра при общем объеме 1.8 литров.
8. Сейчас разберусь с пробками. Головкой на 13 заворачивают пробку тестового отверстия. Он находится справа по ходу автомобиля на кузове КПП.

   Пробка стопора отворачивается головкой на 13.

9. Тщательно промойте пробку от остатков масла, достаньте магнитную ловушку и промойте ее.

   Очищаем магнит и трубку от грязи и металлических опилок.

10. Откручиваем сапун сверху коробки. Промыть и это. Сапунов не крутим, через верхнее отверстие будем заливать масло.
11. Тщательно очистить кейтеринговую плоскость от остатков старой прокладки и масла мой поддон.

Как заменить масло в коробке передач на автомобиле Дэу Ланос (Daewoo Lanos) или Дэу Нексия (Daewoo Nexia)? Вы найдете ответ на этот вопрос, если нажмете кнопку еще. Как и конструкция коробки передач на автомобиль Дэу Ланос и Дэу Нексия Замена масла не предусмотрена, и замену необходимо, то при покупке трансмиссионного масла (2 литра) также необходимо покупать прокладка нижней крышки ящика (ОСАГО ОСАГО).Если прокладок по каким-то причинам нет, придется обзавестись силиконовым герметиком. Каталожный номер картера Carter CPP автомобилей Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos — 96179241.

Отдельно несколько слов по выбору масла в коробку передач автомобилей Дэу Ланос (Daewoo Lanos) и Дэу Нексия (Daewoo Nexia) .
Завод-изготовитель рекомендует использовать трансмиссионное масло sAE 80W GL-4.
, при эксплуатации автомобиля в климатических условиях, когда температура окружающего воздуха держится ниже избирательной в -30, рекомендуется заливать 75W-90 GL-4 .То есть можно заливать как минеральное стекло 80W90 GL-4, так и синтетическое или полусинтетическое 75W-90, 75W80, 80W85 GL-4. Например в КПП своей Нексии заливаю минеральное стекло 80W GL-4. Пробовал синтетику 75W-90. Отличное масло, особенно зимой, но летом появляется не большой минус — шум в коробке. Не сильно, но есть. Поэтому перешла на масло, рекомендованное заводом.

Теперь пошагово Замена масла в КПП на Дэу Ланос и Дэу Нексия:

1.Снимите нижнюю крышку коробки передач И аккуратно слейте масло из коробки (фото 1) (если нет новой прокладки, то крышки нужно снимать, как можно осторожнее, чтобы не повредить старую прокладку. ).

2. Когда масло полностью станет стеклом, протираем дно коробки и нижнюю крышку сухой тряпкой, удаляя следы старого масла и грязи.

3. После установки нижней крышки (при установке старой прокладки используйте герметик) находим внутренность внутреннего привода контроля уровня масла (фото 2) и откручиваем его.Сверху коробки ищем заглушку отверстия для залива масла, аккуратно снимаем пластиковый колпачок и откручиваем его (фото 3).

4. Далее с помощью нагнетателя масла или шприца закачиваем трансмиссионное масло в заливное отверстие (фото 4), до того момента, когда масло начнется с отверстия для контроля. Закручиваем сначала пробирку тестовой, а после пробку отверстия для заливки. Не забудьте перед этим очистить тубу от грязи и надеть на нее защитный колпачок (фото 5).Не рекомендуется устанавливать и использовать пробку без защитного колпачка, так как она одновременно выполняет функцию сапуны.

Масло для заливки в МКПП Daewoo Nexia. Сколько масла в коробке нексия. Видео-инструкция от Tantoa.

Как заменить масло в коробке передач на автомобиле Дэу Ланос (Daewoo Lanos) или Дэу Нексия (Daewoo Nexia)? Вы найдете ответ на этот вопрос, если нажмете кнопку еще. Как и конструкция коробки передач на автомобиль Дэу Ланос и Дэу Нексия Замена масла не предусмотрена, и замену необходимо, то при покупке трансмиссионного масла (2 литра) также необходимо покупать прокладка нижней крышки ящика (ОСАГО ОСАГО).Если по каким-то причинам нет прокладок, придется обзавестись силиконовым герметиком. Каталожный номер картера Carter CPP автомобилей Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos — 96179241.

Отдельно несколько слов по выбору масла в коробку передач автомобилей Дэу Ланос (Daewoo Lanos) и Дэу Нексия (Daewoo Nexia) .
Завод-изготовитель рекомендует использовать трансмиссионное масло sAE 80W GL-4.
, при эксплуатации автомобиля в климатических условиях, когда температура окружающей среды длительное время держится ниже — 30, рекомендуется заливать 75W-90 GL-4 .То есть можно заливать как минеральное стекло 80W90 GL-4, так и синтетическое или полусинтетическое 75W-90, 75W80, 80W85 GL-4. Например в КПП своей Нексии заливаю минеральное стекло 80W GL-4. Пробовал синтетику 75W-90. Отличное масло, особенно зимой, но летом появляется не большой минус — шум в коробке. Не сильно, но есть. Поэтому перешла на масло, рекомендованное заводом.

Теперь пошагово Замена масла в КПП на Дэу Ланос и Дэу Нексия:

1.Снимите нижнюю крышку коробки передач И аккуратно слейте масло из коробки (фото 1) (если нет новой прокладки, то крышки нужно снимать, как можно осторожнее, чтобы не повредить старую прокладку. ).

2. Когда масло полностью станет стеклом, протираем дно коробки и нижнюю крышку сухой тряпкой, удаляя следы старого масла и грязи.

3. После установки нижней крышки (при установке старой прокладки используйте герметик) находим внутренность внутреннего привода контроля уровня масла (фото 2) и откручиваем его.Сверху коробки ищем заглушку отверстия для залива масла, аккуратно снимаем пластиковый колпачок и откручиваем его (фото 3).

4. Далее с помощью нагнетателя масла или шприца закачиваем трансмиссионное масло в заливное отверстие (фото 4), до того момента, когда масло начнется с отверстия для контроля. Закручиваем сначала пробирку тестовой, а после пробку отверстия для заливки. Не забудьте перед этим очистить тубу от грязи и надеть на нее защитный колпачок (фото 5).Не рекомендуется устанавливать и использовать пробку без защитного колпачка, так как она одновременно выполняет функцию сапуны.

Daewoo Nexia — популярная модель автомобиля от корейского производителя. Распространен и популярен как в России, так и на территории бывшего СНГ. Одна из главных причин народного признания — невысокая цена при хороших технических характеристиках и надежность этого седана.

Краткая история модели

Эта модель автомобиля среднего класса увидела свет еще в 1986 году. Примечательно, что ее разработали немецкие инженеры концерна Opel. В качестве прототипа использовался популярный тогда Opel Kadett E. Машина была разработана специально для развивающихся стран. После модернизации в Daewoo (DEU), с 1995 года автомобиль стал продаваться на рынке стран бывшего СССР как Daewoo Nexia. На родине, в Корее, эта модель называлась Daewoo Cielo.

Daewoo Nexia

отличалась, прежде всего, невысокой стоимостью — на уровне отечественных ваз с передним приводом.Автомобиль также обладал хорошей надежностью и неприхотливостью в эксплуатации, опережая по этим показателям отечественные автомобили и не уступая иномаркам в своем классе. Замена деталей, даже если они вышли из строя, была вполне доступной. Эти показатели и послужили основной причиной такой большой популярности этого автомобиля.

Какими бы ни были преимущества перед российскими вазами у этой машины, со временем она иссякла. Daewoo Nexia выпускалась до 2013 года, после чего ее сменила Daewoo Gentra.

КПП Daewoo

В автодизайне использованы две разновидности КПП:

• 
  механическая 5-ступенчатая;
• 
  Автоматический с 4 ступенями.

На территории Узбекистана налажено производство ДЭУ Нексия с механическими трансмиссиями. Какое масло использовать для работы? Тот, который соответствует стандартам API GL4 SAE 80W90 и API GL4 SAE 75W90. Автоматические чекбоксы комплектуются только корейскими хэтчбеками, выпускавшимися с 1994 по 1997 годы. В этой коробке используется только трансмиссионное масло DEXTRON II.

Примечательно, что по инструкции корейского производителя смазка в КПП замене не подлежит и должна использоваться на протяжении всего периода эксплуатации — это примерно 200 тысяч километров пробега.Только периодически требуется проверять его уровень и при необходимости доливать.

Предусматривается заменить только регионы, где наблюдаются сильные морозы (ниже 30 градусов), на холодную густую «минеральную воду». В целях экономии на производстве в ящик заливается минеральное масло. Поэтому желательна его замена на синтетику или полусинтетику — лучше сразу, либо после пробега около 100 тысяч км.

Не забывайте, что при эксплуатации требуется проверять уровень масла — как в двигателе, так и в трансмиссии.Если после 10-15 тысяч км пробега уровень смазки в трансмиссии недостаточный — следует заливать вещество точно с такими же характеристиками. Впоследствии после замены желательно добавлять именно ту смазку, которая уже есть в механизме.

Предварительная подготовка

Если есть желание залить синтетикой самостоятельно, нужно проверить, сколько первичных средств имеется в наличии. Для этого потребуются торцевые ключи на 10, 13 и 17, а также гаечный ключ на 19 мм.Кроме того, понадобится домкрат и емкость, в которой будет сливаться отработанное вещество. Понадобится большой шприц или воронка тутового дерева.

Лучше заменить прокладку поддона в КПП. Чтобы приобрести новый, следует заглянуть под машину и посмотреть, сколько дырок в поддоне. Их должно быть 10 или 11, их следует закупить под новую прокладку. Самое главное — синтетика или полусинтетика объемом 1,8 литра. Какое масло покупать? Он должен соответствовать 80W85 GL-4 (оптимально) или, в качестве замены — 75W80, 75W90.

От чего зависит эффективность ДВС и КПП Дэу Нексия? Из топлива, желательно хорошего качества, и из моторного и трансмиссионного масла, заливаемого в узлы и агрегаты. Чтобы продлить эксплуатационный ресурс автомобиля, выбирайте масла в двигатель и коробку Daewo Nexia не по цене, а по характеристикам.

Характеристики Daewoo Nexia

Daewoo Nexia — самый узнаваемый автомобиль, который начал покорять наш рынок еще в 1992 году, благодаря чему его имя стало номинированным.С момента выпуска первой модели Nexia пережила два рестайлинга, последний из которых прошел 10 лет назад.

Популярность модели объясняется ее стоимостью, которая весьма конкурентоспособна, поскольку других объяснений такой востребованности нет. Ее продажи сегодня не падают.

Самый удачный вариант Nexia — это модели, выпущенные после 2009 года. Второй рестайлинг пошел на пользу, особенно это отразилось на двигателях — восьмиместный, объемом 1,5 литра и шестнадцатый, перчаточный, 1.6 литров. объем.

Еще по теме: Какое масло заливать в двигатель Тойота Камри

Второе досталось от Шевроле Лачетти, его мощность составляла 109 «лошадок», именно он получил одобрительный отзыв благодарных владельцев. Коробка передач на тот момент была одна — 5 ступка механика.

Масло в двигатель nexian

Что касается марок производящих масло, то у владельцев Nexia возможность выбора предоставляется повсеместно. Производитель не дает никаких четких рекомендаций.Единственное условие — соблюдение вязкостных характеристик. Этот показатель определяется в соответствии с климатом и уровнем средней нагрузки на двигатель.

Требования

• В двигатель можно заливать как полусинтетическое, так и синтетическое масло. Не рекомендуется употребление минеральной воды.
• В соответствии со стандартами API масло должно быть выше SM / CF.
• 5W-30 используется исключительно при средней температуре ниже -20.
• Средняя климатическая зона позволяет применять 5W-40 и 5W-50.
• Для южных регионов предпочтение отдается 5W-50, 10W-40 и 10W-50.

Объемы и сроки

По количеству масла, которое необходимо залить в ДЭУ двигателя. Нексия, то она одинаковая для обоих типов КХО — 3,8 литра, разница только 16-ти клапанная нужно чуть больше — грамм на 150-200. Здесь затронуты технологические особенности узлов и агрегатов двигателя.

Еще по теме: Как выбрать моторное масло для двигателей с турбонаддувом

Замена смазки должна производиться каждые 10 тысяч км (примерно год) — это регламентируется нормами производителя.Даже если Нексия большую часть времени простаивает, это никак не влияет на сроки — машина со временем портится и ее качество теряется.

Если автомобиль эксплуатируется в суровых условиях, период замены сокращается вдвое.

Масло в коробке Daewoo Nexia

Официальные данные, предоставленные производителем, не содержат информации о том, какое масло заливать в Daewo Nexia, так как считают, что масло, залитое на заводе, не заменяется весь период эксплуатации транспортного средства.

Впрочем, ничего не сказано и каким должен быть этот срок — эксплуатационные возможности машины определяет сам владелец.

Исходя из опыта владельцев нексиан, можно сделать вывод — если нет трудностей в работе коробки, трансмиссия переключается плавно и легко, то замену масел в ней нельзя продумать до пробега 100 -150 тыс. Если возникли трудности — лучше не тормозить так дешевле.

Заливает

за весь период эксплуатации автомобиля, но в нем не указано, сколько должен быть этот срок службы и как проверить, закончился он или нет.Поэтому во избежание серьезных денежных затрат на ремонт коробки передач рекомендуется производить замену каждые 100 тыс. Км. Запустить. Если возникнут трудности с переключением передач в холодную погоду, можно поменять масло в коробке еще до того, как пробег составит 100 тысяч.

Проверить, залито ли оно в коробку передач в заводских условиях, практически невозможно, но чаще всего это масло оказывается минеральным, зимой сильно густым. Планируя замену, рекомендуется приобрести масло синтетическое или полусинтетическое для КПП.

Время от времени не реже одного раза на 15 тыс. Км. Мужчина, должен проверить уровень смазки на КПП. В конструкции коробки передач Дэу Нексия не предусмотрена замена смазки на протяжении всего срока эксплуатации. Тем не менее, иногда необходимость замены все же возникает — в случае ремонта коробки передач, при переходе на смазку с другой вязкостью и других подобных ситуациях. Планируя замену старую смазку желательно сливать в нагретом и жидком состоянии, то есть в течение 10-15 минут после окончания поездки.

Что использовать?

В случае с коробкой передач Daewoo Nexia лучше всего использовать синтетическую или полусинтетическую смазку. Производитель рекомендует трансмиссионные масла SAE 80W GL-4, а в случае эксплуатации автомобиля в условиях морозного климата, когда температура воздуха длительное время не поднимается выше -30 °, применение 75W90 GL-4. Рекомендовано.

Соответственно, минеральное масло GL-4 — это 80W90 GL-4, а синтетическое или полусинтетическое 75W80, 75W90, 80W80, 75W90, 80W85, 75W90, 80W85, 75W90, 80W85 GL-4.Одним из оптимальных вариантов можно считать 80W GL-4. Синтетическая смазка 75W80 тоже отлично подойдет, особенно зимой. Летом это масло приводит к появлению шума в коробке передач, поэтому лучше все же использовать масла, рекомендованные производителем.

Объем масла, который необходимо залить в коробку передач, составляет 1,8 литра.

Масло трансмиссионное для КПП Liqui Molly (SAE 80W GL-4)

Приборы

Для замены жидкости в КПП автомобиля DEU Nexia потребуются следующие инструменты и приспособления: домкрат

• ;
• шприц;
• торцовая головка на 13 мм;
• торцевая головка 17 мм;
• гаечный ключ на 19 мм;
• непосредственно масло;
• укладка поддона коробки передач;
• Емкость для слива отработанной смазки.

Для того, чтобы правильно выбрать прокладку, сначала рекомендуется осмотреть поддон КПП. Это связано с тем, что существует два типа поддонов с 10 или 11 отверстиями — количество отверстий и прокладку нужно проверить перед покупкой. Кроме того, прокладку можно не купить, а снять поддон и вырезать его самостоятельно из паронита, или просто заменить герметиком, который на практике отлично справляется с поставленной задачей.

Инструкция

Замена масла в КПП проводится на эстакаде или приямке.Процедура замены включает следующие шаги.

1. Если двигатель защищен, снимите его.
2. С помощью торцевой головки на 10 мм отпустить болты поддона коробки передач.
3. Закручиваем болты перед поддоном и подставляем широкую емкость под слитое масло.
4. Слейте всю смазку, полностью сняв поддон. При этом, даже если прокладка не сломалась, ее рекомендуется заменить.
5. Обычно сливается всего 1,5 литра масла, а 200-300 г продолжает оставаться в картере.Для полного слива можно поднять переднее левое колесо на максимально возможную высоту для штатного домкрата.
6. Головкой на 13 мм откручиваем пробку контроля уровня масла с правой стороны КПП под внутренним экраном. Затем тщательно промойте изнутри саму заглушку, а также находящуюся в ее полости петлевой магнит.
7. Подождав, когда масло перестанет капать с КПП, устанавливаем поддон на место, тщательно очищая его посадочное место от старой смазки и остатков прокладки.Поддон устанавливается с новой прокладкой или герметиком, не выкручивая контрольную пробку.
8. Далее можно залить новое масло в коробку передач. Для этого закрутите сапун вверху редуктора, рядом с механизмом выбора. С сапуном снимаем пластиковый колпачок и откручиваем ключом на 19.
9. Для удобства вставляем воронку в отверстие для воздуха и медленно наливаем масло, пока оно не начнет вытекать из отверстия для пробки, затем затягиваем регулятор затыкать. В результате наливается около полутора литров смазки.
10. Если переднее левое колесо было поднято для полного слива жидкости, то после закрытия пробки масло следует направить до номинального объема. В противном случае Вам не потребуется дополнительное заполнение.
11. Осталось просто прикрутить сапун на исходное место.

На этом замену жидкости в КПП Дэу Нексия можно считать завершенной. Сложности в этом нет, осталось только проверить и убедиться, что передачи переключаются достаточно легко, вне зависимости от времени года.

Видеоинструкция от Tantoa.

Если у вас возникли вопросы или вы не смогли разобраться в тексте инструкции, предлагаем посмотреть наше видео.

Заменили ли вы сами?

Как и во многих современных автомобилях, масло в коробке передач Дэу Нексия теоретически залито на весь срок службы. По крайней мере, об этом нам сообщает производитель.

Это связано как с неизбежным старением смазочного материала, так и с особыми условиями эксплуатации машин на наших дорогах.Одним словом, меняем масло около 100 тысяч пробега, и стараемся использовать качественные синтетические масла, ведь с завода в коробке передач Нексии залито в основном минеральная вода .

Приспособление для замены масла в коробке передач

Для полной замены масла в коробке передач потребуется около двух литров синтетического масла. SAE 80W GL-4 Производитель выбирает на свое усмотрение и по финансовым возможностям. В крайнем случае можно наливать и минеральную, и полусинтетическую воду, причем вязкость подбирается в зависимости от климатических условий.Начнем с подготовки, расходных материалов и приспособлений:

1. Если нет возможности пользоваться подъемником, пригодится обычный домкрат.
2. Шприц для наполнения.
3. Емкость Объем не менее 2 литров при широкой горловине (сушится по пластиковой канистре, обычному тазу).
4. Прокладка поддона КПП. В зависимости от года выпуска и доработки коробки, в поддоне может быть 10 ( Nexia N100, ) или 11 отверстий ( N-150. ). Это необходимо учитывать перед покупкой прокладки.
5. Набор головок, набор ключей, штатный инструмент.
6. Герметик для укладки по возможности.

Алгоритм замены

Масло заменяется на прогретом двигателе, чтобы слив работы был более полным. Устанавливаем машину на яму / восток и начинаем работу в таком порядке:

1. Сливных пробок производитель не предоставил, поэтому масло сливается на разобранном поддоне. Не поленитесь снять защиту двигателя, если она установлена.

   Откручиваем пластиковую защиту.

2. Головкой или протот ключом на 10 откручиваем винты крепления поддона. Работаем осторожно, потому что масло горячее. Откручиваем все саморезы, оставим два противоположно расположенных торопливо.

   Замочите все болты поддона, кроме двух последних.

3. Установить емкость под КПП.
4. Осторожно открутите два оставшихся винта и осторожно снимите поддон. Масло начало сливаться в емкость.

   Сливаем масло выхлопное.

5. Как правило, с первого раза можно слить не более 1,5 л масла. Остальное по-прежнему остается в коробке, и нам нужно его удалить.
6. Устанавливаем коробку на нейтраль и подтягиваем левое переднее колесо для удаления остатков масла с механизма пятой передачи.

   Поднимите домкрат переднее левое колесо.

7. Вращаем поднятое колесо против движения, сливаем остатки трансмиссии. В результате должно быть слито не менее 1,7 литра при общем объеме 1.8 литров.
8. Сейчас разберусь с пробками. Головкой на 13 заворачивают пробку тестового отверстия. Он находится справа по ходу автомобиля на кузове КПП.

   Пробка стопора отворачивается головкой на 13.

9. Тщательно промойте пробку от остатков масла, достаньте магнитную ловушку и промойте ее.

   Очищаем магнит и трубку от грязи и металлических опилок.

10. Откручиваем сапун сверху коробки. Промыть и это. Сапунов не крутим, через верхнее отверстие будем заливать масло.
11. Тщательно очистить кейтеринговую плоскость от остатков старой прокладки и масла мой поддон.

Запчасти для Daewoo NEXIA (KLETN) 01.1995-06.1998

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

.