Масло в киа рио: Какое масло заливать в KIA Rio

Содержание

Масло для Kia Rio – какое масло заливать в двигатель и коробку передач? — TOTAL Russia

Компактный автомобиль Kia Rio насчитывает три поколения и выпускается с 2000 года. Автомобили первого поколения имели кузов седан или универсал, бензиновые двигатели объемом 1.3-1.6 литра, 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач и передний привод. После обновления 2005 года модель получила новые моторы 1.4 и 1.6 с двумя распредвалами и переменными фазами газораспределения. Кроме того, появилась версия в виде 5-дверного хэтчбека, которая заменила универсал. Третье поколение Kia Rio было представлено в 2011 году, и имело несколько вариантов дизайна и оснащения в зависимости от региона продаж. Российская модификация модели, которую производят на новом заводе Hyundai-Kia под Санкт-Петербургом, имеет общий внешний вид с китайской версией Kia K2 и комплектуется бензиновыми моторами объемом 1.4 и 1.6 литра, 5- или 6- ступенчатыми механическими или 4- или 6-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Благодаря сочетанию доступной цены и высоких для своего класса потребительских качеств модель на настоящий момент является одним из лидеров российского рынка новых автомобилей.

Какое масло заливать в двигатель Kia Rio зависит от года выпуска автомобиля.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Для замены масла в Kia Rio первого поколения (до 2005 г.в.) компания TOTAL рекомендует TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30. Это моторное масло обладает высоким уровнем свойств по защите двигателя от износа и энергоэффективности, что позволило ему получить соответствие международным стандартам ACEA A5/B5 и API SL/CF. По результатам официальных испытаний Ассоциации Европейских Автопроизводителей (ACEA) экономия топлива при использовании этого масла по сравнению с эталонным превышает 3%. За счет высокой стойкости к окислению моторное масло для Kia Rio TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 сохраняет свои характеристики в течение длительного времени при любых условиях эксплуатации.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

Моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 отвечает международным стандартам API SN/CF и ACEA A3/B4 и может применяться как масло для Kia Rio 2 и 3 поколений с бензиновыми моторами 1.4 и 1.6. Это масло гарантирует высокую степень защиты мотора от износа и вредных отложений в любых условиях движения. Благодаря хорошей текучести при низких температурах данное масло обеспечивает уверенный запуск двигателя в морозную погоду, а отличная стойкость к окислению позволяет использовать его с большими интервалами замены и снизить эксплуатационные расходы.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

Трансмиссионное масло для Kia Rio

Для Kia Rio любых годов выпуска с МКПП специалисты TOTAL рекомендуют Трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Высокие смазывающие характеристики этого масла обеспечивают снижение трения между деталями коробки передач, что снижает износ агрегата, продлевая срок его службы, и уменьшает расход топлива.

TOTAL TRANSMISSION DUAL9 FE 75W90

Масло в 4-ступенчатой автоматической коробке передач Kia Rio 1-3 поколений должно отвечать допускам Kia SP-II/SP-III, поэтому для них рекомендуется трансмиссионная жидкость TOTAL FLUIDE XLD FE. На автомобили третьего поколения модели с двигателем 1.6 ставится 6-ступенчатая автоматическая АКПП, для которой походит масло TOTAL FLUIDMATIC MV LV. Эти трансмиссионные масла благодаря своим фрикционным характеристикам обеспечивают плавные переключения передач, а их противоизносные и антикоррозийные свойства обеспечивают надежную защиту коробки и продлевают ее ресурс.

TOTAL FLUIDE XLD FE

TOTAL FLUIDMATIC MV LV

Узнайте подробнее о моторных  и трансмиссионных  маслах TOTAL.

Какое масло лучше заливать в двигатель 1.4, 1.6 Киа Рио. Объем масла

Замена масла в двигателе – важная процедура, которая не прощает ошибок. Рассмотрим ее на примере автомобиля Kia Rio, весьма популярного в нашей стране. Вниманию читателей представлено много полезной информации, которая наверняка будет ценной как для начинающих, так и опытных владельцев Kia Ceed.

Как известно, без квалифицированного и своевременного обслуживания любой автомобиль будет ломаться, и расстроенный владелец в конце концов его продаст. В первую очередь необходимо уделять особое внимание двигателю автомобиля (в данном случае Kia Ceed), поскольку он является «сердцем» машины. То же самое касается выбора, а также периодичности замены моторного масла.

Как часто менять масло на Киа Рио

Компания Kia установила одинаковый интервал замены масла для всех поколений Kia Ceed. Так, он составляет один раз в год или каждые 15 тысяч км. Это в теории, а на практике ситуация может различаться – взять хотя бы к примеру разные условия эксплуатации, перемены климата, качество дорожного покрытия, манеру вождения и т. д. От этих факторов зависит, с какой скоростью будет расходоваться масло. В связи с этим некоторые опытные владельцы сами рассчитали интервал замены. Итак, назовем наиболее подходящие интервалы замены масла для Kia Ceed:

  1. Каждые 15 тысяч км – при соблюдении скоростного режима от 50 км/час и больше
  2. Каждые 10 тысяч км – при соблюдении скоростного режима на уровне 30 км/час
  3. Каждые 7 тысяч км – при соблюдении скоростного режима меньше 20 км/час

Получается, что чем меньше средняя скорость, тем чаще возникает потребность в замене масла

Допуск и класс

При правильном выборе масла необходимо учитывать все параметры, следует выбрать подходящие класс и допуск. Подробная информация об этом указана в руководстве пользователя к Kia Ceed.

На сегодняшний день известно три поколения Kia Rio. Существует вполне обоснованное мнение, согласно которому чем автомобиль новее, тем и более жесткие требования к качеству масла для него.

Например, для Kia Rio первого поколения можно порекомендовать масло с классами API SL, а также ILSAC GF-3. На самом деле, сейчас все масла, имеющиеся в продаже, соответствуют указанным классам. Здесь главное, чтобы данный стандарт был не выше указанного, то есть более высокого класса.

Для Kia Rio второго поколения подойдет масло со стандартами API SM и ILSAC GF-4. Нередко бывает, когда конструкция авто поддерживает и более высокий стандарт – например, как в этом случае – API SN и ILSAC GF-5.

Третье поколение Kia Rio рассчитано на поддержку более современных масел с параметрами API SN и ILSAC GF-5.

Что касается присадок, их добавлять в масло не рекомендуется, так как у по-настоящему качественного масла должно быть достаточно смазывающих свойств.

Вязкость

Современные силовые установки, которыми оснащаются автомобили Kia Rio, имеют небольшие зазоры в поршневой группе. В связи с этим для таких моторов необходимо масло с низкой степенью вязкости, чтобы избежать «сухого» трения и лучше отводить тепло от нагретых компонентов ДВС. В результате получается, что с выходом все новых поколений Kia Rio рекомендуемый индекс вязкости постепенно понижается – если раньше он был на уровне 40, то сейчас – не более 20. Этим параметрам нужно уделить особое внимание, так как двигатели с меньшей вязкостью не поддерживают масла с большей вязкостью. В крайнем случае, несоблюдение правил может привести к преждевременному износу наиболее нагруженных деталей двигателя из-за их масляного голодания.

Сколько заливать масла в Kia Rio

Обратим внимание на объем заливаемого масла для конкретного мотора Kia Rio:

  • Дизельный 1.1 75 л. с. (начало производства – с 2011-го). Требуемый объем – 4,8 литра
  • Бензиновый 1,2 87 л. с. (С 2011). Объем – 3,3 литра
  • Бензиновый 1,3 75-82 л. с. (2000) – 3,4 литра
  • Бензиновый 1,4 97 л. с. (2005). 3,3 литра
  • Бензиновый 1,5 98-108 л. с. (2000). 3,3-3,7 литра
  • Дизельный 1,4 90 л. с. (2011). 5,3 литра
  • Дизельный 1,5 109 л. с. (2005). 5,3 литра
  • Бензиновый 1,6 112 л. с. (2005) – 3,3 литра
  • Бензиновый 1,6 123 л. с. (2011) – 3,3 литра

Масло какой фирмы заливать

Назовем список рекомендованных брендов масел, подходящих для автомобилей Kia Rio модельных годов 2012, 2013, 2014 и 2015:

  • Shell Helix Ultra (Шелл Хеликс Ультра)
  • Total Quartz
  • Divinol
  • ZIC XQ LS

Видео

Какое моторное масло для Киа Рио 3 с двигателем 1.6 ?

Для Киа Рио 3 вопрос выбора моторного масла весьма обширен. На авто корейского производителя устанавливаются надежные силовые агрегаты, но если не проводить своевременное ТО и необходимую диагностику, начнет подводить и самый надежный двигатель. Периодичность замены моторного масла — важный этап в содержании автомобиля. Это относится к моделям, находящимся в непрерывной эксплуатации определенное время. Агрегат подвергается большой нагрузке и без необходимого ухода может быстро выйти из строя.

Частоту замены смазывающей жидкости устанавливает производитель. Чтобы избежать износа, производитель советует производить замену через 10000км. В агрегат заливается 3,5л смазывающей жидкости. Очевидно, что его необходимо менять регулярно. Основной показатель моторного масла — вязкость. Сегодня мы ответим на вопрос — какое моторное масло для Киа Рио 3 с двигателем 1.6 ?

Какие существуют подходящие масла?

Соотношение цена-качество демонстрирует, что наиболее интересным вариантом является Shell Helix. Оно содержит комплект минералов и присадок. Применение его для Киа Рио 1.6 полностью оправдано. Свои характеристики Шелл не утрачивает даже в результате длительного применения, что является большим преимуществом моторного масла.

 

Если рассмотреть технические характеристики модели, следует выделить информацию: автопроизводитель предлагает жидкость Shell HELIX с заливкой 3,3-3,5л, вязкость и диапазон температур -30С+50.

 

  1. Внушительными характеристиками отличается Total Quartz — это оно сохраняет элементы агрегата в рабочем состоянии. Стоимость фирменного продукта невысокая. Минералы и присадки, сохраняют свойства при интенсивной эксплуатации транспортного средства.
  2. Моторное масло Divinol выделяется низким расходом. Марка не имеет большой рекламы в СМИ, приобретают его знающие автовладельцы. Жидкость подходит для КИА RIO 1.6, поскольку активно защищает силовой агрегат.
  3. Смазочная жидкость ZIC — следующий продукт, реализуемый по доступной цене. Большой перечень присадок, входящих в жидкость, может насторожить, но они влияют на степень защиты двигателя от износа. Жидкость можно смело применять для Киа Рио 1.6.

Если выбирать моторное масло исключительно по бренду, подобное занятие совершенно бесполезно. У автовладельцев существуют собственные предпочтения. Менять марку автопроизводитель не советует. Если купили конкретную смазку, лучше применять ее и дальше.

Выбор смазывающей жидкости

Многих обладателей Киа волнует выбор моторного масла для модели Рио 3 с двигателем 1.6. Приобретая авто в салонах, любой автовладелец получает гарантию на конкретный срок эксплуатации ТС. По условиям договора гарантии нужно периодически проходить ТО. Здесь же производится замена с периодичностью, установленной производителем.
Часто автовладельцы производят техническое обслуживание самостоятельно. В подобных ситуациях ответственность переходит к обладателю авто.

Какую жидкость заливать при самостоятельном проведении ТО?

Специалисты рекомендуют в двигателе Киа Рио применять оригинальное масло Киа ExtraGasoline 5W30, а также PremiumGasoline 5W20.

Для Киа Рио3 с агрегатом 1,6л, следует заливать не менее 3,5л смазки. Объем указан вместе с фильтром. Периодичность замены смазывающей жидкости 15000км или ежегодно, в зависимости от того, что наступит раньше.

Когда менять моторное масло?

Этот вопрос является одним из наиболее насущных. Ответом является выражение: чаще — лучше. Но качественные моторные масла не стоят дешево, а процесс ТО требует времени. Часто в жизни всего этого не хватает, и следует выбирать оптимальный вариант.

Искать информацию о моторном масле, которое следует применять в двигателе Kia Rio 1.6, необходимо в книге по сервисному обслуживанию автомобиля. Меняют жидкость чаще свечей — ежегодно или через 15000км. Здесь же указаны позиции, которые требуют уменьшения промежутка между периодами ТО при эксплуатации Киа в сложных условиях. В такой ситуации моторное масло следует менять через 7500км или шесть месяцев. Такой стратегии придерживается большинство российских автовладельцев Киа Рио.

Производитель рекомендует через 500км контролировать уровень масла в картере. Он должен находиться между «F» и «L».

Современные силовые агрегаты Киа Рио способны функционировать без осуществления капремонта до миллиона км пробега или 10 лет. При этом большое значение придается смазывающей жидкости Киа Рио, от состава которой и периодичности замены, во многом зависит функционирование автомобиля.

Замена производится на прогретом двигателе, поскольку повышается текучесть масла, оно не остается в труднодоступных местах и лучше сливается. Для ускорения стекания приподнимается щуп, с канала снимается пробка, чтобы не образовался вакуум.

Следует подготовить:

  • Масло необходимой марки
  • Подходящий фильтр
  • Потребуется также прокладка для пробки
  • Торцевые насадки
  • Съемник фильтра

Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — моторное масло для Киа Рио 3 с двигателем 1.6 ? Просим вас поделиться своими наработками по замене смазывающей жидкости в автомобиле Киа Рио 3 под обзором в комментариях ниже.

Какое моторное масло заливать в KIA RIO: 1.6, 1.5, 1.4, 1.3

Содержание:

Автомобили Kia Rio – одни из самых продаваемых в своем классе. Машины отлично подходят для городского использования, оснащаются современными моторами с хорошей топливной экономичностью. Но даже надежный двигатель без своевременного обслуживания быстро выйдет из строя. Необходимо регулярно менять моторное масло в Киа Рио, чтобы защитить мотор от износа.

Функции масла в двигателе

  • Защита металлических поверхностей от окисления.
  • Уменьшение трения.
  • Отвод тепла.
  • Растворение нагара и отложений.
  • Удержание примесей во взвешенном состоянии.
  • Нейтрализация химически активных соединений, которые образуются при сгорании топлива.

Рекомендации производителя

В руководстве по эксплуатации авто указано, какое моторное масло заливать в Киа Рио:

  • класс вязкости: 5W-30 или 5W-20;
  • API Service – 4 и выше.

Для российского климата оптимально подходят масла 5W-20 – у них оптимальный температурный диапазон эксплуатации. Если использовать более вязкие материалы 5W-40, то узкие зазоры в двигателе останутся без смазки. Густой материал не сможет их заполнить.

Таблица выбора вязкости по сезону:





Сезон

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Зима

5W-20

5W-30

0W-30

Весна и осень

5W-30

10W-30

Лето

5W-20

5W-30

10W-30

15W40

Допуски моторных масел для Киа Рио по API и ILSAC должны подбираться с учетом года выпуска авто:

  • для автомобилей первого поколения (2000–2005 гг.) производитель рекомендует масло API SL, ILSAC GF-3;
  • модели второго поколения (2005–20011 гг.) требуют смазочного материала качеством не ниже API SM и ILSAC GF-5;
  • в Kia Rio третьего и четвертого поколения заливают масло API SN, ILSAC GF-5;
  • в дизельных моторах работают продукты API CH-4 и выше.

Моторные масла класса API SM в соответствии с американским стандартом заливают в современные многоклапанные бензиновые двигатели. По сравнению с продуктами API SL предыдущей категории, смазочные материалы обладают улучшенными показателями защиты от износа и окисления.

Масла по типу двигателя

Масло для Kia Rio 1,3 л

Моторами A3E объемом 1,3 л оснащали авто первого поколения с 2000 г. и рестайлинговые модели 2002 г. Это надежные, неприхотливые двигатели, в которые заливают жидкости с вязкостью 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,4 л

Автомобили с двигателями G4LC и G4EE объемом 1,4 л выпускались во втором поколении 2005–2011 гг. и в третьем, четвертом поколении с 2011 г. по настоящее время. Для таких моторов подойдет синтетика 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,5 л

Двигатели A5E и A5D объемом 1,5 л устанавливались на автомобили 2000–2005 гг. выпуска. В России представлены модификации только с бензиновыми моторами. Для обслуживания подойдут все те же смазочные материалы 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,6 л

Двигатели G4FG с объемом 1,6 л считаются лучшими за всю историю автомобиля. Такими агрегатами оснащают модели третьего и четвертого поколения, которые выпускаются с 2011 г. по настоящее время. Моторы отлично работают со смазочными материалами класса вязкости 5W-30.

Какое масло лучше для Kia Rio

В линейке моторных масел SINTEC выпускается несколько продуктов, походящих для обслуживания корейских авто. Выбирая, какое масло заливать в двигатель Киа Рио, оцените характеристики SINTEC Platinum SN/CF.

Это полностью синтетический смазочный материал, предназначенный для бензиновых и дизельных моторов легковых машин. Пакет инновационных присадок обеспечивает отличные эксплуатационные свойства масла:

  • хорошие моющие характеристики;
  • устойчивость к окислению при нагревании;
  • стабильная вязкость в широком диапазоне температур;
  • низкие потери на угар;
  • защита металлических деталей от износа и коррозии;
  • сокращение расхода топлива за счет высоких антифрикционных свойств.

Масло SINTEC Platinum SN/CF совместимо со всеми типами систем нейтрализации отходящих газов. Получены одобрения крупнейших мировых автоконцернов.

Технические характеристики моторного масла SINTEC Platinum SN/CF:










Параметр

Значение

Плотность при 20 °С, г/см3

0,8463

Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2

12,47

Индекс вязкости

182

Сульфатная зольность, %

1,10

Щелочное число, мг КОН/г

9,0

Испаряемость, %

11,2

Температура застывания, °С

-43

Температура вспышки в открытом тигле, °С

228

Характеристики масла соответствуют рекомендациям производителя Kia Rio. Смазочные материалы SINTEC Platinum SN/CF используют для обслуживания авто в разных регионах России, и везде продукт получает высокие оценки автовладельцев и мастеров сервиса.

Почему не 5W-40

Существует мнение, что в России для обслуживания «корейцев» лучше всего подходят масла с большим значением высокотемпературной вязкости: 5W-40, 5W-50 и даже 5W-60. Главный аргумент в пользу выбора продукта – стабильные характеристики в жаркую погоду. Но это не совсем так.

Большое значение высокотемпературной вязкости имеет значение для тропиков и для моторов с турбонагнетателями, когда узел нагревается до 200 °С и выше. В бензиновых двигателях Koa Rio таких температур не бывает. Смазочная система двигателя адаптирована под достаточно текучие масла 5W-20 и 5W-30. Зазоры между деталями минимальные. В холодное время года масло неравномерно распределяется по поверхностям. В результате сухого трения увеличится износ деталей и возрастет расход топлива.  

Как часто менять масло в Kia Rio

По регламенту производителя обслуживание проводят через каждые 15 000 км пробега. На практике интервал рекомендуют сокращать и менять масло через 11000–12000 км. Это актуально и для города, и для езды по трассе. Если авто регулярно эксплуатируется только в населенном пункте, часто стоит в пробках, обслуживание потребуется уже через 8 000 км.

Режим эксплуатации имеет большое значение для определения межсервисного интервала. Например, в городе двигатель авто часто и подолгу работает на холостом ходу. При этом ресурс мотора задействуется, а пробег не увеличивается. Такая же ситуация возникает и в холодное время года, когда автомобиль прогревают. Многие мастера рекомендуют ориентироваться на показатель средней скорости движения по бортовому компьютеру:

  • 50 км/ч и более – замена масла через 15 000 км;
  • 30 км/ч – через 10 000 км;
  • 20 км/ч и ниже – 7 000 км.

Сколько масла заливать в Kia Rio

Объем смазочного материала зависит от типа двигателя. В бензиновые моторы заливают 3,5 л. В дизельные двигатели входит более 5 л масла, но такие автомобили в России мало распространены. Точный объем смазочного материала зависит от того, насколько полно слита отработанная жидкость. Сначала добавляют около 90 % от регламентного объема, затем проверяют уровень с помощью щупа.

При необходимости масло доливают. Важно всегда использовать продукт одной и той же марки. Это гарантия идеальной совместимости. Масла разных марок могут содержать активные присадки, которые вступают в химическое взаимодействие. В лучшем случае продукт утратит свои свойства, в худшем – приведет к поломке двигателя.

Заключение

Чтобы двигатель Kia Rio был надежно защищен, выбирайте моторное масло по следующим параметрам:

  • класс вязкости и допуски соответствуют рекомендациям производителя;
  • продукт выпущен надежным брендом, гарантирующим качество;
  • марка свежего масла соответствует тому, которое было залито в двигатель.

Купить смазочные материалы для Киа Рио можно на нашем сайте. По вопросам поставок масел Sintec позвоните нам или оставьте заявку в форме обратной связи.

Масло KIA RIO 4 2017-2020 г.в.

KIA
RIO четвёртого
поколения прочно закрепился в лидерах продаж, собственно, как и предыдущие
поколения модели. В данной статье будут разобраны только рекомендации
производителя, о том, какое масло KIA
RIO 4 необходимо использовать.

Внимание: в данной статье не затрагивается какой-либо
бренд-изготовитель масла, а речь идёт только о технической стороне вопроса.

Масло KIA RIO 4 2017-2020
г.в.

Четвёртое поколение KIA RIO выпускается
с 2017 года, и по сегодняшний день, по состоянию на июнь 2020 года.

На рынок РФ поставлялись
автомобили, на которые с конвейера устанавливалось два варианта бензиновых двигателей:

  1. Бензиновый
    1,4 литра и мощностью 100 л/с. Заводской шифр G4LC
  2. Бензиновый
    1,6 литра и мощностью 123 л/с. Заводской шифр G4FG

Моторное масло KIA RIO 4

Для бензиновых двигателей KIA RIO четвёртого поколения компания KIA рекомендует использовать масло уровня качества не ниже ILSAC GF-4 (актуальные спецификации ILSAC GF-5A, GF-6A), или по спецификации API классом не ниже SM, или по спецификации ACEA A5/B5.

Для определения интервала замены масла, обратите внимание на рекомендации компании KIA (открыть PDF).

Вязкость моторного масла следует выбирать из климатических условий эксплуатации. Для бóльшей части регионов России, это масла вязкостью 5W-20 или 5W-30. Для обеспечения максимальной топливной экономичности рекомендуется использование масел 0W-20 API SN, ACEA C2. Для замены достаточно 3,6 литра для двигателя 1,6 литра, и 3,5 литра для двигателя 1,4 литра.

Масло МКПП KIA RIO 4

Для МКПП
периодичность замены масла в МКПП для тяжёлых условий (городские условия
эксплуатации) эксплуатации составляет 100 000 – 120 000 км.

Для замены в МКПП достаточно 2-х литров масла, в
картер МКПП заливается около 1,6-1,7 литра. Применимо полностью синтетическое
масло вязкостью 70W,
класса качества API GL-4.
Учитывая, что масла данной вязкости можно отнести к экзотическим, можно без
опасения применять синтетические масла 75W-80 API GL-4.

Масло
АКПП KIA RIO 4

Для АКПП KIA RIO 4 необходимо
6,7 литра масла уровня качества ATF SP-IV, как для 1,4, так и для 1,6.

Рекомендуемый
интервал замены, для большинства регионов – 90 000 км. Масла
удовлетворяющие требованиям ATF SP-IV для АКПП можно увидеть по
ссылке.

Масло ГУР KIA RIO 4

Для ГУР KIA RIO 4 всех комплектаций рекомендовано масло с допуском PSF-4.

oil-star.ru – мы предлагаем только качественные масла.

Все о Моторном масле Киа Рио 4

Какое масло заливать в двигатель

В разделе приведена информация из официального руководства по эксплуатации автомобиля и комментарии из практики. Ниже скриншот с допуском и рекомендацией киа из раздела смазочные материалы.

Заправочные объемы и рекомендации

Интересный момент : изменился поставщик масла. На прошлом поколении Рио был SHELL. Теперь TOTAL. Возможно это связано с большим количеством нареканий на SHELL.

Были жалобы на большой угар и отложения в двигателе. Проблемы не были связаны с SHELL. Отличное масло. Все дело в контрафакте, которым заполнен рынок масел. Именно это подпортило репутацию компании. TOTAL тоже подделывают, хотя субъективно контрафакт по нему встречается реже.

Теперь обратимся к классу масла. В руководстве хорошо написано : последняя классификация API и ILSAC.

Классификация масла

Последняя по API это SN и SN+. По ILSAC GF-5. Почему эту информацию сразу не указать в руководстве? Зачем этот шифр «последняя классификация»?

Что делать, если есть свое проверенное масло, но классом ниже? Можно ли его использовать? На этот вопрос уже давно ответили таксопарки и автопрокатные компании. Они используют более дешевые масла классов SL и SM, по ILSAC GF-4. У некоторых машин пробеги приближаются к отметке 500 тыс.км, и повышенным расходом масла они не страдают.

Мотор 1.6 родом из 2006г. Его база не изменилась до сих пор. Масел SN еще не было и завод рекомендовал использовать классы SL и SM.

Двигатель 1.4 хоть и свежей 1.6 но тоже давно используется на Киа Сид и Хендай I30. В заводских рекомендациях можно увидеть класс SM.

Ресурс мотора больше зависит от того, настоящее ли масло, от оптимальности вязкости для конкретных климатических условий и, конечно, от сроков замены. Об этом подробнее в соответствующих разделах.

Выбор вязкости масла

Начну со страшилки. На видео двигатель 1.6, звук от болтающихся поршней. Такой звук появится со временем, если промахнуться с вязкостью.

По двигателю 1.4 пока нечего сказать. Их значительно меньше, чем 1.6, и не достаточно статистических данных, чтобы можно было сделать конкретные выводы.

Ваш браузер не поддерживает формат

В холодных регионах нужно использовать масла с низкой вязкостью. Связанно это с характеристиками редукционного клапана масляного насоса. Не любит он густое масло в сочетании с отрицательными температурами.

Происходит следующее: при запуске двигателя, если масло слишком густое, срабатывает редукционный клапан и давление в системе резко проседает, масло не поступает в достаточном количестве к поршням и стенкам цилиндра. Отсюда ускоренный износ, в основном — юбок поршней.

Сначала звук проявляется понемногу, со временем становится все громче и громче, и в конце концов, остается на постоянной основе.

Клапан маслонасоса чувствителен к вязкости

К сожалению, недостаточно залить подходящее масло и на этом успокоиться. Мы живем в России, где повсюду можно встретить контрафакт. В канистрах W20 и W30 часто залито W40. Поэтому нужно всегда обращать внимание на то, как работает мотор при холодном запуске. Он не должен работать, как на видео. Если в момент запуска слышен четкий металлический стук — это признак. На соответствующем масле мотор в первые секунды работает громко, но без стука.

Самое интересное, что такой звук может появитья и на машинах эксплуатирующихся в жарких регионах. Здесь ситуация уже другая. Есть ярые фанатики низковязких масел W20. В жару могут сложиться такие условия работы мотора, при которых прочность масляной пленки такого масла будет недостаточная, что приведет к такому же износу поршней.

Вся эта информация но без подробностей присутствует в самом руководстве.

Рекомендации индекса вязкости маслаЗависимость температуры и индекса вязкости

Сроки замены масла

У всех разное отношение к машине. Кто-то купил на несколько лет, кто-то на многие годы. Вашего отношения и подхода я не знаю. Поэтому просто опишу с чем приходится сталкиваться в сервисе. Срок замены масла предстоит определить самостоятельно в зависимости от ваших условий и предпочтений.

Принято считать, что нужно менять каждые 15 000 км. Обычно так говорят потенциальному покупателю автомобиля. После покупки могут сказать, могут не сказать, что масло желательно менять раньше.

Посмотрим, что есть в мануале.

Замена масла через 15 000 км

Да действительно есть рекомендация по замене каждые 15 000 км. Но смотрим дальше и видим еще одну запись. Указанный пробег уже в два раза меньше. Его необходимо использовать для тяжелых условий эксплуатации. Что к ним относится также в скрине из мануала.

Срок замены в тяжелых условияхЧто такое тяжелые условия эксплуатации

Не понятным моментом является отсутствие учета работы двигателя в моточасах. Есть только одометр. Что в современных условиях не корректно. Сегодня необходимо учитывать оба параметра.

Например, 10 000 км в городе без пробок — это одно, с ними — уже совершенно другое. Соответственно и состояние масла будет разным на одинаковых показаниях одометра.

Перейдем к практике.

Ниже некоторые усредненные ситуации. Что будет с двигателем при разных сроках замены. Возьмем пробег от 0 и до 150 000 км.

1) 15 000 км — если масло действительно настоящее, мотор гарантию проезжает. Двс имеет немного повышенную шумность и небольшой угар масла из-за некоторой возможной закоксовки масляных колей.

На контрафактном масле, повышенный шум и расход масла гарантированы из-за потерявших подвижность колец. Сам двигатель будет зашлакован, что можно увидеть открутив крышку маслозаливной горловины.

2) 10 000 км — с настоящим маслом никаких проблем. Мотор работает без повышенного шума. Угара масла нет или он совсем небольшой.

Если контрафакт, все то же самое, что выше, только в более легкой форме из-за сокращенного интервала замены.

3) 7000 — 8000 км — с настоящим маслом все идеально.

С подделкой такой интервал очень сильно облегчает работу мотора. Сегодня подделка это, как правило, настоящее масло, только более низкого класса. Часто это полусинтетика, которая как раз более-менее выкатывает эти 7-8 тыс.км, сохраняя хоть какие-то свои свойства.

Промывочное масло

Обычно острое желание срочно промыть двигатель возникает у владельца, который увидел что-то подобное под масляной или клапанной крышкой.

Происходит такое в двух случаях: первый — большие сроки замены, второй — поддельное масло.

Как раз в подобном случае промывать мотор нельзя. Весь этот шлам забьет масляный фильтр, часть его может попасть в масляную систему и забить клапаны муфт ссv-t, зацарапать рабочие поверхности масляного насоса, пожрать постели распредвалов и сами распредвалы.

В этом случае можно немного сократить сроки замены масла. Через несколько замен двигатель станет чище. Только нужно следить за качеством масла. Об этом в разделе Как выявить контрафакт.

Замена масла

Если автомобиль оборудован оригинальной металлической защитой двигателя, придется снимать пластиковый пыльник и саму защиту. Если ее нет, ничего разбирать не нужно. Сливная пробка и масляный фильтр в зоне доступа.

Защита не имеет отверстия под фильтрНужно снимать обеСнимаем пластиковый пыльник

Пыльник двигателя держится на 3 болтах и 10 клипсах. Качество пластика клипс стало значительно хуже чем было раньше. Они быстро высыхают и становятся хрупкими. Часть из них может сломаться.

Зеленый-болты, желтый-клипсы

Теперь есть доступ к креплениям металлической защиты. Откручиваем по одному переднему болту с каждой стороны.

Задние болты откручивать полностью не нужно. Достаточно просто их приспустить. И выдернуть из них защиту.

Крепеж проблемный. Болты отечественные. Это значит что со временем все заржавеет и не открутится. Поэтому необходимо держать новый комплект про запас. Артикул на фото.

Новый крепеж лучше держать про запас

Теперь можно откручивать сливную пробку и сливать старое масло. Делать это желательно на прогретый двигатель.

Обратите внимание на каком уровне находится сливная пробка на двигателе 1.6. Она выше нижней точки. Из-за этого в поддоне остается почти 300 мл старого масла.

У двигателя 1.4, такой проблемы нет.

Сливная пробка в нижней точке

По хорошему на 1.6 старое масло нужно откачать. Сделать это можно обычным шприцом.

Всего вместе с откачкой из двигателя 1.6 сливается 3 литра старого масла, с 1.4 — 2.9 литра, если уровень на щупе находился у верхней метки.

Перед тем как закрутить сливную пробку обратно, рекомендуют заменить уплотнительное кольцо на новое. Если его нет, ничего страшного. Можно использовать старое.

Новая прокладка 21513-23001

Затягивается сливная пробка моментом в 4.5 кг или 45 Нм. Если нет динамометрического ключа, сильно тянуть не нужно.

Момент затяжки 4.5 кг

Теперь откручиваем масляный фильтр. Руками его открутить не получится. Нужно пробивать отверткой или использовать съемник. Лучше купить съемник масляного фильтра. Стоит копейки. Заказать можно через интернет-магазины. Артикул для 1.6 — 113168, 1.4 — 113171.

Перед установкой нового фильтра смазываем уплотнительное кольцо свежим маслом.

Закручиваем новый фильтр до касания уплотнительной резинки и плоскости блока. После до вворачиваем его на 3/4 оборота. Все это делаем просто рукой.

Остается залить новое масло. 3 литра в 1.6 и 2.9 литра в 1.4 . Масло немного не дойдет до верхней отметки на щупе. После прогрева двигателя как раз получится верхний уровень.

Не переливайте уровень масла. Если перелили — сливайте, чтобы не выдавило сальники коленвала!

Замена масла.Видеоролик

Все то же самое что выше, только более наглядно и подробно.

Как выявить контрафакт

Ниже описана простая методика контроля качества масла, требующая только внимательности.

  1. Обязательно запоминаем показания одометра при замене масла.
  2. Уровень масла на щупе.
  3. Фотографируем состояние двс под масляной крышкой.
  4. Через 1-2 тыс.км, проверяем уровень.
  5. Через 1-2 тыс.км, смотрим в маслозаливную горловину и сравниваем с тем что на фото.

Если машина до этого не расходовала масла, уровень должен остаться на месте. Под масляной крышкой не должно быть никаких изменений.

Если уровень ушел и образовалось большое количество нагара или отложений, это самый опасный вид контрафакта. На таком масле очень быстро залипают масляные кольца.

Всегда запоминаем километражЧерез 1-2 тыс.км проверяемотложения от масла

Примерно еще через 4000-5000 км нужно проделать все то же самое. Это может выявить еще одну группу контрафакта: настоящие, но более дешевые масла под видом более дорогих.

Здесь уже больше нужно ориентироваться не на уровень масла на щупе, а на состояние под крышкой. Такие масла, как правило, к пробегу 5-6 тыс.км склонны к повышенному отложению в двигателе.

Перед покупкой нового масла, обязательно зайдите на ютуб канал Ойл клуб. В поиске найдите масло, которое собираетесь использовать. Это значительно повысит шансы избежать подделки. Но, даже используя все рекомендации с канала, все равно применяйте эту простую методику контроля качества.

Моторное масло Киа Рио (KIA Rio): какое заливать

Модель Kia Rio является популярным автомобилем. Что касается наиболее распространенного поколения, на сегодняшний день это Kia Rio 3.

  1. Двигатель на данной модели имеет небольшие рабочие зазоры, температурные нагрузки достаточно высокие. По этой причине для эффективной смазки деталей используются маловязкие синтетические масла.
  2. Как правило, общей официальной рекомендацией является замена масла каждые 15 тыс. км. Масло должно иметь вязкость 5W20 или 5W30.

Однако при выборе масла в двигатель Киа Рио важно учитывать целый ряд нюансов. Подробнее читайте в нашей статье.

Содержание статьи

Когда менять масло в двигателе

На третьем поколении Киа Рио силовые агрегаты, в среднем, имеют ресурс около 200 тыс. км. При этом таких показателей можно достичь только при условии регулярного и качественного обслуживания. Под таким обслуживанием следует понимать  регламентную замену  масла в двигателе каждые 15 тыс. км. пробега.

Однако не все владельцы знают, что производитель определяет такой межсервисный интервал в качестве достаточно усредненного показателя. Фактически, это лабораторные показатели.

В реальности машина эксплуатируется в тяжелых условиях (медленная езда по городу с постоянными разгонами и остановками, повышенные нагрузки, длительная работа мотора на холостых оборотах и т.д.).

В этом случае сервисный интервал необходимо сократить на 30-50%. Получается, оптимально менять масло в двигателе каждые 8 или максимум 10 тыс. км пробега.

Что будет если не менять моторное масло

Несоблюдение сроков замены моторного масла приводит к тому, что  смазка теряет свои свойства и начинается активный износ деталей мотора. Причина — с пробегом присадки в масле перестают работать, эффективность смазки сильно и резко снижается  (уже через 12-15 тыс. км. пробега при тяжелых условиях эксплуатации).

Также по ряду причин  «старое» масло на Киа Рио даже на современных моторах  часто расходуется на угар. В результате, если не контролировать уровень масла и смазку не доливать, уровень постепенно понижается. Далее двигатель может испытывать скрытое масляное голодание, износ мотора еще больше увеличивается.

Если же не менять масло очень долго (например, 30-40 тыс. км.), вязкость смазки меняется настолько, что моторное масло превращается в гелеобразную субстанцию. В подобной ситуации мотор критически изнашивается.   

Какое масло заливать в двигатель Киа Рио

Подбирая масло для Киа Рио важно понимать, что срок службы смазки в двигателе зависит:

  • от качества смазочного материала;
  • правильного подбора масла под конкретную модель двигателя;
  • условий эксплуатации автомобиля;
  • общего состояния мотора и его систем;

За основу также следует принимать рекомендации производителя автомобиля.  В мануале содержится информация, которая позволяет понять, какое масло лить по вязкости. Производитель рекомендует применять масло в Киа Рио 3: 5W-20, 5W-30 или 5W40.

Вязкость масла

Необходимо учитывать, что моторные масла той или иной вязкости должны соответствовать сезону. Например,  5W-20 отлично подойдет для холодной зимы, мотор  при холодном пуске будет крутиться легко. Однако летом такое масло может быть слишком «жидким», масляная пленка получается тонкой и защиты недостаточно.

В свою очередь, 5W-40 будет лучше защищать горячий двигатель, однако зимой на таком масле холодный запуск мотора может быть затруднен. Также, кроме проблем с самим пуском двигателя, следует опасаться повышенного износа агрегата.  По этой причине многие водители выбирают моторное масло для Киа Рио 3 с индексом вязкости 5W-30. Такое масло можно считать универсальным и всесезонным.

Заводские допуски для моторного масла

При подборе масла важно не только ориентироваться на вязкость, но и отдельно учитывать требования и рекомендации производителя авто по допускам. Для разных поколений KIA RIO допуски и стандарты несколько отличаются.

Для Киа Рио первого поколения — не ниже API SL, ILSAC GF-3, для второго поколения допускается использование масел, класс которых не ниже API SM, ILSAC GF-4. В третьем поколении Киа Рио масло в двигатель должно быть не ниже API SN, ILSAC GF-5. При этом использование смазки классом ниже запрещено!

Синтетика или полусинтетика

Сегодня на рынке представлены  моторные масла с разной базовой основой: минеральные масла, полусинтетические и синтетические с разными индексами вязкости, а также допусками. Обратите внимание, один и тот же продукт по вязкости может быть одинаковым, однако «база» и свойства могут отличаться.

Чтобы понять, какое масло заливать в Киа Рио, необходимо отметить, что производитель рекомендует использовать синтетические масла. Такие продукты  лучше защищают мотор от износа и дольше сохраняют свои заявленные свойства.

Выбор производителя масла

Если вы не знаете, какое масло залить в Киа Рио, можно ограничиться приобретением оригинальной смазки 5W20 Hyundai/Kia. В этом случае масло Киа будет в полной мере соответствовать всем допускам, требованиям и рекомендациям производителя.

Однако опытные автолюбители отмечают, что масло моторное Киа Рио также вполне можно подобрать из многочисленных аналогов. При этом качество может оказаться даже лучше оригинала.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие преимущества и недостатки имеет моторное масло Shell Helix. Из этой статьи вы узнаете о свойствах и особенностях масла Шелл Хеликс.

Как правило, подбирая масло в Киа Рио 3 для замены оригинала, рекомендуется обратить внимание на следующие масла:

  • Shell Helix Ultra;
  • MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30;
  • Total Quartz;
  • Divinol;
  • ZIC XQ LS;
  • CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5.

Все указанные продукты имеют в своем составе полный пакет необходимых присадок, а также в полной мере соответствуют допускам производителя двигателя автомобиля. В результате оригинальное масло Kia по отдельным показателям может уступать не оригинальным продуктам.

Рекомендации

    1. На Kia Rio замена масла моторного также предполагает обязательную замену масляного фильтра. Нарушать данное правило нельзя!

      В процессе эксплуатации автомобиля производитель рекомендует проверять уровень масла каждые 500 км пробега. Для проверки нужно поставить авто на ровную площадку, заглушить мотор и через 10 минут проверить уровень масла по контрольному щупу. Норма — уровень должен быть между отметками «min» и «max».

    2. При необходимости длить масло в двигатель, необходимо использовать точно такую же смазочную жидкость, как и та, что уже залита в мотор (той же марки, вязкости и класса).
    3. Замена масла Киа Рио при переходе с одного типа/производителя масла на другой должна осуществляться с «мягкой» промывкой системы смазки. Это позволит  нейтрализовать остатки старого масла в системе, а также избежать смешивания остатков со свежим маслом. 

Какое масло рекомендует Киа Рио к мотору. Рекомендуемое моторное масло для Киа Рио. Прием и класс

Правильный выбор моторного масла предотвратит износ и обеспечит нормальную работу двигателя автомобиля. В этой статье мы расскажем, какое масло заливается в двигатель Киа. Рио. Кроме того, вы узнаете, как определять периодичность работ по замене смазочной жидкости и масляного фильтра и как выполнять эти работы самостоятельно.

[Скрыть]

О периодичности разведки

Инструкция по эксплуатации, актуальная для автомобилей 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска, рекомендует менять масло каждые 15 тыс. Км пробега.Однако на практике эта рекомендация подходит только для работы машины в оптимальных условиях, что не всегда выполняется в России и странах СНГ.

Улицы городов перегружены, машины движутся с малой скоростью, простаивают в пробках. В таких условиях моторы подолгу работают на холостом ходу, и это совершенно не отражается на показаниях спидометра. Также на смену замены существенно влияет качество топлива при заправке, которое не всегда соответствует необходимым параметрам.Поэтому оптимальный пробег автомобиля между заменами моторной смазки будет пробег около 10 тыс. км, а при эксплуатации в сложных условиях он сокращается до 7-8 тыс. км.

Некоторые специалисты советуют при определении момента замены смазочной жидкости пользоваться показаниями бортового компьютера. С его помощью вы легко сможете узнать среднюю скорость машины. Если этот показатель больше 50 км / ч, безопасно эксплуатировать силовой агрегат до пробега равного 15 тысяч км.Если он находится в районе 30 км / ч, пробег сокращается до 10 тыс. Км.

Посмотрите видео о замене масла от пользователя Михаила Князева.

Возможные причины расхода масла

Такая проблема возникает даже у совсем новых автомобилей, но чаще всего эта «болезнь» сопровождает автомобили со значительным пробегом.

Повышенный расход масла может быть вызван:

  • наличием протечек в силовом агрегате;
  • Износ цилиндров, поршней, колец;
  • увеличенный зазор между направляющими втулками и штоками клапана;

Типичные причины таких проблем:

  • некорректная работа станка;
  • движение в пыльных условиях;
  • длительно работают на холостом ходу;
  • частое движение с высокими скоростями.

Какое масло лучше выбрать

Срок службы любого автомобильного мотора зависит от качества используемой смазки. Самостоятельно определиться с выбором сложно, так как торговые площадки заполнены большим количеством моторных масел разных производителей и разного качества. Просмотрите рекомендации производителя автомобиля, прислушайтесь к советам специалистов и только потом определите, какое масло заливать в двигатель Киа Рио.

Масло моторное для Kia Rio Lubrication Quartz.Oil Helix. Ультра масло Хеликс.

Моторные смазочные жидкости различаются по сезонам.

  • зимние смазки;
  • масла летние;
  • масла моторные всесезонные.

Данная продукция создана на основе таких материалов:

  • минеральные масла;
  • полусинтетическое;
  • синтетика.

Производитель рекомендует использовать синтетические масла для Kia Rio. В такой продукт добавлены различные присадки, улучшающие смачиваемость, обладающие антикоррозионными свойствами, повышающие износостойкость.Рекомендуемая производителем вязкость моторной жидкости — 5W-20, 5W-30. Также большую популярность приобрели всесезонные масла с вязкостью 10W-40.

Если владелец решает поменять смазку самостоятельно, ему следует учесть существующие особенности силовых агрегатов этих автомобилей.

Из списка наиболее подходящих вариантов появится оболочка Helix Ultra .. В ней есть полный список необходимых добавок, обеспечивающих длительный период эксплуатации машины. Total Quartz также имеет хороший набор присадок.Наименьшим расходом имеет смазка Дивинол. Жидкость ZiC XQ LS также может безопасно применяться для этой машины. Помимо перечисленных смазочных материалов, Мобил, Кастрол, некоторые другие используют продукты.

Выбрать фильтр

Масляный фильтр

Замена моторной смазки в машине Киа. Рио подразумевает обязательную замену масляного фильтра. Для индивидуальных модификаций двигателей используются масляные фильтры с разными каталожными номерами. Для силового агрегата с объемом двигателя 1.Фильтр на 4 литра имеет каталожный номер 2630002503, а при объеме 1,6 литра номер уже 2630035504. Его стоимость может начинаться от 200 рублей, это зависит от производителя запчасти и наценки торговой сети.

Контроль уровня и необходимый объем

Количество жидкости для смазки двигателя зависит от типа двигателя и его объема.

Двигатель Л.С. Год выпуска (конец) Объем масла в двигателе, л Фильтр, л.
1,1 CRDI 75 2011 г. -> 4,80 0,5
1.2i 16В. К1,25 87 2011 г. -> 3,30 0,3
1,3I Mi-Tech 75/82 2000 2005 3,40 0,2
1.4i 16V. G4ee. 97 2005 2011 г. 3,30 0,3
1.4i 16V. Y-1.4 107 2011 г. -> 3,70 (3,30) 0,3
1.5i 16V. 98/108 2000 2005 3,40 0,2
1,4 CRDI 90 2011 г. -> 5.30 0,5
1,5 CRDI D4FA. 109 2005 2008 г. 5,30 0,5
1.6i 16V. G4ed 112 2005 2011 г. 3,30 0,3
1.6i 16V. 123 2011 г. -> 3,30 0,3

Перед проверкой уровня масла необходимо после поездки заглушить двигатель и подождать 5-10 минут, пока жидкость не потечет в картер.

Инструкции по измерению уровня и высокой смазки:

  1. Установите машину на ровную горизонтальную поверхность.
  2. Масломерный щуп перед моторным отсеком, пробка горловины находится в правой части крышки ГБЦ.
  3. Снимите измеритель уровня, протрите тряпку и снова положите на место.
  4. Вынуть масляный щуп. Уровень смазки должен находиться между отметками MAX и MIN.
  5. Чтобы добавить масло, поверните основание маслянной горловины против часовой стрелки и снимите его.
  6. Масло в двигатель необходимо заливать, контролируя его уровень по ШУП. Перед снятием уровнемера подождите пару минут, чтобы масляный стакан вошел в картер.

Моторная смазка должна быть той же марки, вязкости и класса качества, а также выделена жирным шрифтом ранее.

Замена моторного масла своими руками

Замена моторной смазки на автомобиле Киа. Рио может быть двумя способами: это вакуумная откачка отработанной жидкости или стандартный метод слива старого масла.Для первого случая наличие специального оборудования, которое через отверстие для измерительного щупа закачивает смазку. Такого оборудования нет во всей сотне, а в личных гаражах оно отсутствует из-за дороговизны.

Намного дешевле заменить стандартный способ, при котором через сливное отверстие смазочная жидкость очищает свое время. Этот способ считается более надежным, так как большая часть отложений и загрязнений собирается на дно поддона, где их удается полностью удалить.

Необходимые инструменты и расходные материалы

Помимо свежего масла вам потребуются:

  • масляный фильтр;
  • заглушка заглушка. Каталожный номер 21513-23001;
  • пустая тара нужного объема для сбора отработанного масла;
  • сплав по удалению пролитой смазки;
  • Гаечный ключ

  • на «17» или головку аналогичного размера.

В некоторых случаях может понадобиться будет 3 литра.

Алгоритм действий

Моторное масло сливается из двигателя только в предварительно прогретом состоянии.Это можно сделать в конце поездки или заставить мотор проработать около 10 минут.

Важно! Сливая масло на горячий мотор, нужно быть осторожным, чтобы не получить ожоги.

Порядок будет примерно:

  1. Автомобиль устанавливается на эстакаде, подъемнике или над смотровой ямой. После этого под колеса следует подставить упоры.
  2. Смазочные сливы препятствуют защите картера, его необходимо демонтировать.
  3. После этого сточная жидкость сливается в пустую емкость.Перед этим аккуратно откручиваем сливную пробку. Колпачок для разбавления масла предварительно снимается, это ускорит утечку смазки.
  4. Теперь масляный фильтр снят и установлена ​​новая запчасть.
  5. Сливную пробку очищают от посторонних примесей, устанавливают на нее новую прокладку, после чего накручивают на место.
  6. Залейте в двигатель необходимое количество моторной смазки, сколько было залито ранее, сообщалось. Объем составной смеси контролируется мерной щу.Уровень смазки должен находиться между отметками MIN и MAX.

Особых трудностей у владельцев такая операция не вызывает. Легко выполняется в гараже своими руками.

Заливка моторного масла в двигатель

Замена фильтра

Некоторые трудности может вызвать служба наблюдения за масляным фильтром. На прогретом двигателе он имеет высокую температуру, поэтому следует в перчатках. Не всегда можно открутить его руками, для его демонтажа можно использовать различные приспособления.Некоторые драйверы пробивают кожух фильтра тонкой заглушкой или связкой, а затем используют этот инструмент как рычаг, с помощью которого фильтр выворачивается с места.

Перед установкой нового фильтра его заливают свежим маслом. Достаточно будет залить 150-200 грамм смазки, слегка промыть маслом его уплотнительное кольцо. После этого фильтрующий элемент устанавливается на свое место. Для герметизации фильтра достаточно его затянуть руками, в будущем так будет проще выбросить отслуживший срок товар.

Пользователь Киа Рио FAQ показывает видео замена масла и фильтра

Последствия несвоевременной замены

Несоблюдение сроков замены масла ускоряет износ деталей мотора. Современные масла имеют присадки, улучшающие их свойства. Работая при высоких температурах, эти присадки постепенно выгорают, ухудшаются характеристики смазки. В результате может возникнуть масляное голодание, которое может вызвать гильза коленвала.

Детали компрессора турбонаддува, израсходовавшие ресурс масла, сильно израсходованы.Загрязненная смазка забивает каналы подачи масла, из-за чего вал может присоединиться к этому узлу или другим механизмам. Старая масляная жидкость плохо снимает температуру с перегретых частей мотора, что также плохо сказывается на его состоянии.

Kia Rio 3 2013 года комплектовалась двумя моделями двигателей, а именно бензиновыми G4FA на 1,4 л и G4FG на 1,6 л.

Оба работали в парке, как с механическими, так и с автоматическими видами трансмиссий.

В 2015 году на бензиновый агрегат Хэтчбек А1.6 литров был заменен на дизельный аналог — G4FC. Он имел такую ​​же мощность в 123 л.с., но был надежнее, долговечнее и отличался большей экономичностью.

2016 год принес очередные изменения для седанов. Помимо бензиновой, дизельная версия — G4LC, и дизельная версия на 1,6 л заменена на дизель объемом 1,6 л и уже известный нам проверенный и надежный G4FG с бензиновым питанием.

То есть за несколько лет производитель установил на Kia Rio 3 типа ДВС: 2 бензиновых и 2 дизельных с максимальной выходной мощностью в 123 л.с.

Это надежные агрегаты, хорошо зарекомендовавшие себя в эксплуатации, но только под состояние своевременной замены моторного масла.

Когда нужно менять масло?

На практике владельцам данной модели со стажем рекомендуется делать это чаще, через каждые 8-10 тысяч км, в зависимости от типа заливаемого масла и условий эксплуатации автомобиля.

Также важно понимать, где работают машины, на крайнем севере или в южных регионах страны, потому что масло меняет свои свойства при изменении температуры окружающей среды.

Летом следует использовать более вязкое масло, и когда оно нагревается до рабочих температур, обволакивающие смазочные свойства сохраняются.

AT зимой Следует использовать смазку с меньшей вязкостью, так как запуск двигателя на летних маслах будет сопровождаться большими нагрузками на двигатель, особенно при запуске в холодное время года.

Чтобы не менять моторное масло дважды в год, обратите внимание на универсальные жидкости, которые подходят для эксплуатации круглый год. Но не для всех регионов страны такой вариант подходит.

Оригинальные синтетические масла

Производитель использует для двигателей к Kia Rio 3 следующие типы масел указаны вместе с заказными артикулами:

  • 1845-004 5W-30 — DEMITZU ZEPRO TURING;
  • 3583041 0W-20 — Demitzu Zepro Touring;
  • 0510000441/0510000440 — Hyundai / Kia Turbo Syn / Super Extra Gasoline 5W-30;
  • 101527 — Motul 8100 X-Clean + 5W-30;
  • 152056/151526/152564 — Mobil Super 3000 X1 Formula Fe «5W-30;
  • 153018 — Mobil Super 3000 Xe» 5W-30.

1. 5W-30 — Demitzu Zepro Touring

2. 0W-20 — Demitzu Zepro Touring

3. TURBO SYN / SUPER EXTRA GASOLINE 5W-30

4. Motul 8100 X-Clean + 5W-30

5. Mobil Super 3000 X1 Formula

6. Mobil Super 3000 XE «5W-30

Обратите внимание, если вы найдете в продаже оригинальное масло, по словам продавца, ILSAC GF-4 15W-40 — подделка! Его просто нельзя существуют в природе!

Аналоги

  • ОТ LIQUI MOLY торговой марки Special Tec.5W-20 (API SM, ILCAS GF-4), 5W-30 (API SN, ILCAS GF-5). Также можно использовать Molygen New Generation 5W-30 (API SN / CF, ILCAS GF-5 / CF).
  • Марка Mobil 1 может использовать масла 5W-30 (SN / SM, ILCAS GF-5).
  • Magnatec 5W-30 AP (API SN, ILCAS GF-5), 5W-30 A1 (API SM, ILCAS GF-4), 5W-30 A5 (ACEA A1 / B1, A5 / B5, можно использовать с Производитель Castrol. API SN / CF GF-4).
  • От марки Hyundai Oil Premium LF Бензин SAE 5W-20 SM / GF-4, код 0510000451.

Расходные материалы

При замене масла вместе с новым смазочным материалом Такое также потребуется.запчасти оригинальные, а.к.

  • 2630035503/2630035504 — Фильтр масляный на ДВС;
  • 2151323001 — прокладка для пробки слива масла с поддона;
  • 281131R100 — фильтр воздушный;
  • 311121R000 — фильтр топливный;
  • 971334L000 — фильтр салонный;
  • 1885410080 — Свечи зажигания.
  • фильтры воздушные и салонные;
  • свечей зажигания (каждые 60 тыс. Км пробега). Те. С каждой шестой заменой масла.
  • Топливный фильтр меняет при появлении симптомов его засорения, находится в топливном баке.

Сколько масла нужно будет заменить?

Учитывая относительно небольшой объем цилиндров устанавливаемых двигателей, то масла потребуется немного.

В среднем производитель бензинового мотора указывает 3,6 л.

Эта цифра рассчитана с учетом возможных потерь в процессе выполнения процедуры, ведь фактически на блок до нормального уровня доводится не более 3,3 литра.

Тех. Для замены понадобится стандартная канистра на 4 литра.

На дизельный агрегат уйдет масла больше — 5,3 л.

Допуски и типы масел

Следует понимать, что в бензиновые и дизельные двигатели следует заливать их типы масел. Для их отличия производитель использует кодовое обозначение, то есть две буквы после обозначения вязкости.

Например, для бензиновых двигателей производитель Kia Rio 3 с 2013 года рекомендует заливать масло API SM (для всех машин с 2004г.), SL API (для ДВС с увеличенным сроком службы) и ILCAS GF-4 (масло те же масла, что и API SM по американскому стандарту, но с меньшей вязкостью, не более 10W-30).

Что касается использования вязких масел, производитель рекомендует применять в разное время года:

  • 5W-20;
  • 5W-30;
  • 10W-30;
  • 15W-40;
  • 20W-50.

Все представленные масла эффективно могут использоваться в диапазоне температур от -30 до +50. То есть, если вы эксплуатируете автомобиль при низких температурах, достигающих отметки -30, то это только 5W-20 или 5W-30. .

Замена масла в двигателе — важная процедура, не прощающая ошибок.Рассмотрим это на примере автомобиля Kia Rio., Очень популярного в нашей стране. Вниманию читателей представлено много полезной информации, которая непременно будет полезна как новичкам, так и опытным владельцам. Киа Сид.

Как известно, без квалифицированного и своевременного обслуживания любая машина сломается, и расстроенный хозяин со временем ее продаст. Для начала нужно обратить особое внимание на двигатель автомобиля (в данном случае Kia Ceed), ведь это машина «сердце». То же касается выбора, а также периодичности замены моторного масла.

Как часто менять масло в Киа Рио

KIA установила один и тот же диапазон замены масла для всех поколений KIA CEED. Итак, это один раз в год или каждые 15 тысяч км. Это в теории, а на практике ситуация может быть разной — взять хотя бы разные условия эксплуатации, изменение климата, качество дорожного покрытия, манеру вождения и т. Д. От этих факторов зависит, с какой скоростью будет расходоваться масло. В связи с этим некоторые опытные владельцы сами рассчитали интервал замены.Итак, назовем наиболее подходящие интервалы замены масла для KIA CEED:

.

  1. Каждые 15 тыс. Км — при соблюдении режима скорости от 50 км / ч и более
  2. Каждые 10 тыс. Км — при соблюдении скоростного режима на уровне 30 км / ч
  3. Каждые 7 тыс. Км — при соблюдении скоростного режима менее 20 км / ч.

Получается, что чем меньше средняя скорость, тем чаще требуется замена масла

Прием и класс

Для правильного выбора масла необходимо учитывать все параметры, следует выбрать соответствующий класс и допуск.Подробная информация об этом приведена в руководстве пользователя KIA CEED.

Сегодня это известная Kia третьего поколения. Рио. Существует вполне разумное мнение, согласно которому чем автомобиль новее, тем более жесткие требования к качеству масла к нему.

Например, для KIA Rio первого поколения можно рекомендовать масло с классом aPI SL, а также ILSAC GF-3. Фактически, сейчас все масла, поступающие в продажу, соответствуют указанным классам. Вот главное, чтобы этот стандарт был не выше указанного, то есть более высокого класса.

Для kia rio второго поколения подходят масла стандартов SO API SM и ILSAC GF-4. Это часто случается, когда конструкция автомобиля поддерживает и более высокий стандарт — например, как в этом случае, SN и ILSAC GF-5 API.

Третье поколение Kia Rio разработано для поддержки более современных масел с параметрами API SN и ILSAC GF-5.

Что касается присадок, то добавлять их в масло не рекомендуется, так как действительно качественное масло должно обладать достаточно смазывающими свойствами.

Вязкость

Современные силовые установки, которыми оснащаются автомобили Kia Rio, имеют небольшие зазоры в поршневой группе. В связи с этим таким моторам необходимо масло с низкой степенью вязкости, чтобы избежать «сухого» трения и лучше отводить тепло от нагретых компонентов внутреннего сгорания. В итоге получается, что с выпуском всех новых поколений Kia Rio рекомендуемый индекс вязкости постепенно снижается — если раньше он был на уровне 40, то теперь не более 20. На эти параметры нужно обратить особое внимание, поскольку двигатели с меньшей вязкостью не выдерживают масла с большей вязкостью.В крайнем случае несоблюдение правил может привести к преждевременному износу наиболее нагруженных деталей двигателя из-за их масляного голодания.

Сколько заливать масла в kia rio

Обратите внимание на объем мазута для конкретного мотора Киа Рио:

  • Дизель 1.1 75 л. с. (Начало производства — с 2011 г.). Необходимый объем — 4,8 литра
  • Бензин 1.2 87 л. с. (С 2011 г.). Объем — 3,3 литра
  • Бензин 1.3 75-82 л. с. (2000) — 3.4 литра
  • Бензин

  • 1,4 97 л. с. (2005). 3,3 литра
  • Бензин 1.5 98-108 л. с. (2000). 3,3-3,7 литра
  • Дизель 1.4 90 л. с. (2011). 5,3 литра
  • Дизель 1.5 109 л. с. (2005). 5,3 литра
  • Бензин

  • 1.6 112 л. с. (2005 г.) — 3,3 литра
  • Бензин

  • 1.6 123 л. с. (2011 г.) — 3,3 литра

Какой фирмы заполнить


Kia Rio 3-го поколения — одна из самых привлекательных моделей для российских автомобилистов.Основная причина в том, что машина собирается полного цикла на заводе под Санкт-Петербургом. Это обуславливает относительно невысокую цену автомобиля. Наличие запчастей также привлекает покупателей. Моторное масло для Киа Рио всегда можно найти в продаже. Похоже, это транспортное средство удовлетворяет требованиям большинства автомобилистов.

История модели, комплектации

Kia Rio — компактный семейный автомобиль с передним приводом. Разработанный южнокорейской компанией Kia, этот автомобиль курсирует по дорогам планеты с 2000 года.Всего было выпущено 3 поколения автомобилей. Первый — с 2000 по 2005 год, а к началу 2004 года машина пережила серьезный рестайлинг. Потом их собирали на калининградском заводе «Автотор», комплект 1,5-литрового двигателя, для Европы предлагалась более широкая линейка двигателей. КПП можно было выбрать — механический или автоматический. Кузов тоже было двух вариантов — седан и хэтчбек.

Второе поколение продавалось с 2005 по 2009 год. Для российских автолюбителей собирали седаны и хэтчбеки только с 1.Двигатель 4 л. Европейским потребителям в Kia Rio предлагалось выбрать из 3-х двигателей от машин предыдущего поколения. С 2006 года автомобили начали собирать на Ижевском автозаводе. К 2009 году модель снова пережила рестайлинг и производилась обновленная до начала 2011 года. Помимо России выпуск наладили в Словакии, Китае, Индонезии, Эквадоре и на Филиппинах.

Третье поколение увидело мир к 2011 году. Внешний вид кардинально изменился, став современным и агрессивным — все это благодаря известному немецкому дизайнеру Петеру Шриеру.С этого времени сборку перевели на Петербургский завод. По сей день автомобиль выпускается с кузовами хэтчбек и седан. Вариантов двигателя у Киа Рио два — 1,4 и 1,6 л. Трансмиссий тоже две — механическая и автоматическая. Автомобиль имеет ту же платформу, что и Hyundai Solaris. Кроме того, большинство этих автомобилей унифицированы, что упрощает и сокращает их сборку. В 2014 году машина прошла небольшой рестайлинг внешнего вида.

Масляная жидкость для Kia Rio

Информация о том, что именно заливают в машину на конвейере, противоречивые.В некоторых источниках говорится, что это изначально Zic 5W20, а затем на вооружении — Shell Helix 5W20, но все эти данные устарели (с 2011 года). Кто сейчас подписал договор с KIA — их коммерческая тайна.

А масло все же лучше залить? Shell Helix Ultra Professional AF с вязкостью 5W20 станет лучшим выбором для автомобилистов, которые хотят как можно дольше сохранить свой двигатель без капитального ремонта.

Состав масла — полностью синтетический, произведен на полиальфаолефинах (ПАО).Классификатор API присвоил ему высшую категорию — SN. Европейская ассоциация ASEA присвоила классы A1 / B1. Масляная жидкость имеет официальный допуск для автомобилей Ford, но это не мешает вам использовать ее для других марок. После пробега автомобиля около 100 тыс. Км и масла kia такая вязкость стала сильно ухудшаться — следует переходить на 5W30 или 10W30 того же или другого производителя, в зависимости от климатических условий.

Стоит обратить внимание на такой синтетический продукт, как Liqui Moly.Специальный TEC AA 5W30 немецкого производства, имеющий множество официальных допусков от азиатских производителей, включая Kia и Hyundai. Состав продукта поистине уникальный. Присадки подобраны таким образом, чтобы обеспечить долгую жизнь любому современному двигателю. Смазка получила высшие категории в классификаторах API, а также ilsac — Sn и GF5 соответственно.

Кроме вышеперечисленного, можно использовать моторные масла Zic, Motul и других производителей. Кстати, Kia разрешает использовать смазочные материалы 5W30 и 10W30 для новых моторов.Они явно не указывают, какие характеристики вязкости должны быть, только рекомендуемые (см. Фото ниже).

Когда и как заменять смазку

Замена масла на Киа Рио по регламенту должна производиться каждые 15 тысяч километров. Но такой большой интервал желательно не использовать, а менять составы масел через 8-10 тыс. Км пробега. Это связано с низким качеством топлива, а также тяжелыми для города условиями эксплуатации, в том числе многочисленными трубами, плохим состоянием магистралей.

Для замены масла в Киа Рио потребуется около 3,3-3,5 литра смазочного состава. То есть вам нужно будет купить канистру объемом 4 литра. Так же будет за то, что водитель чуть больше заливает в случае израсходования смазки. Эту процедуру можно провести самостоятельно, подготовьте следующие инструменты и материалы:

Замена масла в автомобильном двигателе предполагает выполнение определенной последовательности действий.

  1. Предварительный двигатель прогревается за короткую поездку, затем автомобиль ставится над смотровой ямой или выезжает на эстакаду.
  2. Поднимается капот, откручивается коническая горловина для моторной жидкости.
  3. Вниз при наличии защиты снимается для обеспечения доступа к сливной пробке.
  4. Немного, но не до конца, ключом на «17» ослабил сливную пробку. Под ним выбита пустая емкость.
  5. Необходимо быстро открутить пробку пальцами, не опустив ее до работоспособности.Делать это нужно аккуратно и осторожно, чтобы не обжечь пальцы.
  6. Некоторое время нужно подождать, пока вся жидкость потечет из картера.
  7. Старый фильтр откручивается съемным приспособлением. Под него тоже нужно подставить емкость, так как из отверстия и из фильтра можно найти немного смазки.
  8. Остатки отработанного масла из нижней части картера закачиваются шприцем и трубкой.
  9. Новый масляный фильтр на 2/3 объема заполнен свежей смазкой.Уплотнительное кольцо смачивается маслом.
  10. Новый фильтр крутится руками. Как только корпус коснется пломбы, нужно доверять ей руками на 2/3 оборота.
  11. На сливную пробку надевается новое уплотнительное кольцо, пробка крутится на своем месте.
  12. Через пушистую шейку лилось свежее масло. Периодически требуется проверять уровень состава на щупе.

Затем запустить двигатель и поработать несколько минут на холостом ходу. После этого уровень проверяется.Отметка должна быть посередине между MIN и MAX. Если ниже, вам нужно будет немного добавить. На этом работа завершена, можно кататься дальше.

Доброго времени суток всем! Продолжаем тему выбора масла для Киа Рио . Тема достаточно обширная и впереди много работы. Поэтому готовьтесь, так как по данной модели авто будет хоть пара или топ статей. Сегодня речь пойдет о моторном масле для Kia Rio. Мы уже говорили об этом, но сегодня повторим эту тему еще раз.Также не забывайте читать статьи и про нее.

Масло моторное для Kia Rio (Киа Рио) — выбор вязкости по SAE

Перед тем, как покупать масло для Киа Рио , необходимо хотя бы внимательно посмотреть инструкцию к автомобилю. В конце концов, как мы? Идем в магазин, видим дорогое масло, покупаем и думаем, что все, двигатель надежно защищен. Но так бывает не всегда. Обычно производитель сам рекомендует, какое масло использовать в двигателе.Если еще раз обратиться к инструкции, то можно понять, что производитель рекомендует к маслу Kia Rio вязкость 5W20 или 5W30. При этом предпочтительным вариантом является 5W20. А 5W30 рекомендуется использовать, если вязкость масла 5W20 отсутствует. Но в жарких странах лучше не использовать вязкость 5W20, а использовать, например, масло вязкостью 5W30. Об этом производитель тоже предупреждает. Вот страница из Руководства к автомобилю kia Rio:

Почему? Да все просто.Двигатели современных автомобилей изготавливаются с минимальными зазорами между трущимися парами. Если раньше практически в любой двигатель можно было заливать масло с вязкостью 5W40 и спокойно ездить, то современным автомобилям этого не простят. Масло с такой вязкостью практически не проникает в зазоры, оставляя их на грани «масляного голодания». В результате происходит повышенный износ деталей двигателя. А отсюда увеличился расход масла и ранняя мощность двигателя. Поэтому рекомендуется использовать масло рекомендованной вязкости.В нашем случае масло для KIA Rio должно соответствовать вязкости 5W20 или 5W30. Это требование действует как для бензиновых, так и для дизельных двигателей Kia Rio. Эта вязкость должна применяться круглый год, независимо от погодных условий. С вязкостью разобрался. Теперь поговорим о качестве масла.

Подбор масла для Kia Rio по классу качества API и ILSAC

В одной из статей мы говорили, что существует три поколения Kia Rio. Каждое поколение — это определенное масло.Чем более современное поколение, тем выше качество масла рекомендует использовать производитель в двигателе. Для бензиновых двигателей KIA RIO первого поколения рекомендуется использовать масло класса масла по API SL и ILSAC GF-3. Это довольно старые требования. Этим стандартам соответствуют практически все масла в автомагазинах. Эти подставки не надо искать. Вполне подходит для масел с качеством выше, например API SM / SN и ILSAC GF-4 / GF-5.

Второе поколение требует использования в двигателе масла API SM и ILSAC GF-4.Как и в первом случае, можно лучше (API SN и ILSAC GF-5), нельзя.

Последнее поколение Kia Rio требует использовать в моторе еще более качественное масло, а именно масло последнего поколения API SN и ILSAC GF-5.

Что касается масла для Kia Rio с дизельным двигателем, то производитель рекомендует применять масло класса качества API CH-4 и выше, например

Масло моторное для Киа Рио (Киа Рио) — Что лучше синтетическое или полусинтетическое?

Какое масло лучше для Киа Рио — это, наверное, риторический вопрос, так как нельзя сказать, что одно масло лучше, а другое хуже.Есть масла, подходящие для конкретного мотора, а есть не подходящие. Среди них есть и качественные, и не очень. Однозначно синтетические масла. Лучше полусинтетических, аж качественных. К тому же синтетические масла не теряют своих свойств намного дольше. Но за качество нужно платить. 100% синтетика в 2 раза дороже обычного полусинтетического. Кроме того, есть еще масла гидрокрекинга. Это масла, полученные путем гидросейнтита масла. За счет снижения стоимости овербабов конечное масло дешевле и по своим свойствам практически не уступает ему.Но по своему качеству гидрогидратирующие масла быстрее теряют синтетику.

Поэтому при выборе масла для Киа Рио важно выбрать не самое дорогое, а подходящее по рекомендациям производителя. А также не забывайте своевременно производить замену.

Масло для Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015

Последнее третье поколение Kia Rio начало свое существование в 2011 году. В линейке двигателей есть бензиновые и дизельные. Масло для Kia Rio 2014 с бензиновым двигателем Должно соответствовать классу качества SN / GF-5.В этом случае отлично подойдет моторное масло Liqui Moly Special Tec AA 5W20. Это хорошая синтетика гидрокрекинга со средней ценой. В линейке Special Tec AA есть аналогичное масло, но с вязкостью 5W30. Фото масел ниже.

Если вы решили купить LIQUI MOLY, то сначала прочтите статью: «». Думаю, это поможет не нарваться на подделку.

Второй вариант — оригинальное масло Hyundai / Kia Turbo Syn 5W30. Это корейское масло для Kia Rio, которое производит Mobis.Достаточно неплохой вариант. Но за бренд придется немного заплатить.

Масло KIA Rio

Емкость | Все модельные годы

Раскрытие информации: мы можем зарабатывать деньги или продукты от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты. Это не требует дополнительных затрат.

Вязкость (густота) моторного масла влияет на экономию топлива и работу в холодную погоду (запуск и поток масла). Моторные масла с более низкой вязкостью могут обеспечить лучшую экономию топлива и работать в холодную погоду, однако для удовлетворительной смазки в жаркую погоду требуются моторные масла с более высокой вязкостью.Использование масел любой вязкости, отличной от рекомендованной, может привести к повреждению двигателя.

При выборе масла учитывайте диапазон температур, в котором будет эксплуатироваться ваш автомобиль, до следующей замены масла.

2005 2006 2007 2008 2009 2010 KIA Rio Oil Вместимость

Двигатель Объем масла (со сменой фильтра) Тип масла
Рио 1,4 3,3 л / (3.5 кварты США) 10W-30, 5W-20, 5W-30
Рио 1,6 CVVT 3,3 л / (3,5 амер. Кварты) 10W-30, 5W-20, 5W-30
Рио 1,5 CRDi 5,3 л 5W-20, 5W-30

Моторное масло Best 5W-30:

Моторное масло Best 10W-30:

Моторное масло Best 5W-20:

2011 2012 2013 2014 2015 2016 KIA Rio Oil Вместимость

Двигатель Емкость масла (слив и доливка) Тип масла
1.6 л Gamma GDi 3.8 кварты США (3,6 л) 10W-30, 5W-20, 5W-30
Рио 1,4 3,3 л / (3,5 амер. Кварты) 10W-30, 5W-20, 5W-30
Рио 1,2 CVVT 3,3 л / (3,5 амер. Кварты) 10W-30, 5W-20, 5W-30

Моторное масло Best 5W-30:

Моторное масло Best 10W-30:

Моторное масло Best 5W-20:

2017 2018 2019 2020 2021 Мощность KIA Rio Oil

Двигатель Емкость масла (слив и доливка) Тип масла
Гамма II 1.6 л MPI 3,8 л (4,0 кварты США) 0W-20, 10W-30, 5W-30, 0W-30
Рио 1,4 CRDi 5,3 л 0W-20, 10W-30, 5W-30, 0W-30
Рио 1,2 CVVT 3,3 л / (3,5 амер. Кварты) 10W-30, 5W-20, 5W-30

Моторное масло Best 0W-20:

Моторное масло Best 10W-30:

Моторное масло Best 5W-30:

Моторное масло Best 5W-20:

Моторное масло Best 0W-30:

Для большей экономии топлива рекомендуется использовать моторное масло класса вязкости SAE 0W-20 (API Latest (ILSAC Latest) или ACEA C5).Однако, если моторное масло недоступно в вашей стране, выберите подходящее моторное масло, используя таблицу вязкости моторного масла.

Последнее обновление 2021-04-06 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Kia Rio: Моторное масло — Техническое обслуживание

Проверка уровня моторного масла

1. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.

2. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры.

3. Заглушите двигатель и подождите несколько минут (около 5 минут) для масла.
вернуться к масляному поддону.

4. Вытяните масляный щуп, протрите его и полностью вставьте обратно.

ВНИМАНИЕ — Шланг радиатора

Будьте очень осторожны, не касайтесь шланга радиатора при проверке или добавлении
моторное масло, так как оно может быть достаточно горячим, чтобы обжечься.

5. Снова вытащите масляный щуп и проверьте уровень. Уровень должен быть между
Ф и Л.

ВНИМАНИЕ — Замените моторное масло

Не переливать моторное масло. Это может привести к повреждению двигателя.

Если он близок или равен L, добавьте достаточно масла, чтобы довести уровень до F. Не переливать.

Используйте воронку, чтобы предотвратить попадание масла на детали двигателя.

Замена моторного масла и фильтра

Поручите замену моторного масла и фильтра у официального дилера Kia в соответствии с
График технического обслуживания в начале этого раздела.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Предложение штата Калифорния 65

Моторное масло содержит химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак,
врожденные дефекты и вред репродуктивной системе. Отработанное моторное масло может вызвать раздражение или рак.
кожи при длительном контакте с кожей. Всегда
как можно скорее защитите кожу, тщательно вымыв руки теплой водой с мылом
по возможности после обращения с отработанным маслом.

Объяснение пунктов планового ТО

Моторное масло и фильтр
Моторное масло и фильтр следует заменять с интервалами, указанными в
График технического обслуживания.Если автомобиль движется в тяжелых условиях, больше
частое масло и …

Охлаждающая жидкость двигателя

Система охлаждения высокого давления имеет резервуар, заполненный круглогодичным антифризом.
охлаждающая жидкость. Резервуар заполняется на заводе.
Проверяйте защиту от замерзания и уровень охлаждающей жидкости не реже одного раза в …

См. Также:

Замена переднего ремня безопасности
Замена ремня безопасности переднего сиденья

При установке ремня следите за тем, чтобы не повредить

Компоненты нагревателя

1. Душевой канал (слева)
2. Крышка трубы обогревателя.
3. Привод управления режимом
4. Кронштейн исполнительного механизма управления режимом
5. Рычаг режима защиты от запотевания (FATC).
6. Главный рычаг управления режимами (РУЧНОЙ)
7. Вентиляция …

Освещение разряда высокой интенсивности (HID)
Предупреждение
Разряд высокой интенсивности
(HID) система освещения работает на
очень высокое напряжение. Если вы попытаетесь
обслуживание любой системы
компоненты, вы могли бы быть
серьезно ранены.Иметь свой
дилер о …

Руководство по замене моторного масла Kia Rio Gamma 1.6L I4 — с 2012 по 2016 модельные годы

Kia Rio 1.6L
I4 Руководство по замене моторного масла
Как заменить моторное масло и заменить
фильтр в Kia Rio 3-го поколения 2012-2016 с двигателем Gamma 1.6L I4.

.



2014 Рио 1,6 л GDI I4


Крышка маслозаливной горловины Twist Off


Масляный щуп Pull Up
Это
учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи
владельцы третьего поколения (2012, 2013, 2014, 2015, а также
освежил 2016 модельного года) Киа Рио в замене моторного масла и
замена масляного фильтра канистрового типа на Hyundai Gamma 1.6
Рядный четырехцилиндровый двигатель GDI объемом литра.

Владельцы других автомобилей Kia и Hyundai
такие как Optima, Forte, Cadenza, K900, Sorento, Sportage, Sedona,
Душа, Элантра, Велостер, Соната, Азера, Тусон, Санта-Фе, Бытие,
ix20, i20, ix35
и Equus могут также посчитать эти инструкции своими руками полезными.

Предметы, необходимые для завершения этого масла
Процедура замены включает в себя напольный домкрат, две стойки домкрата, 10 мм
торцевой ключ с храповым ключом, отвертка с крестообразным шлицем, бывшая в употреблении
ёмкость маслосборника, торцевая головка 17мм с трещоткой, 4
литров нового масла SAE 5W-20 и новый масляный фильтр.

Несколько совместимых сменных масляных фильтров с
их каталожные номера следующие: Purolator
PL14459
, Wix 51334 ,
Bosch 3312
,
K&N ПС-1004 ,
Рамка PH9688
,
Мобил 1 М1-104
,
Королевский фиолетовый 10-2808
, Mahle OC
707, ACDelco PF1127, Hastings LF565, Mann-Filter ML 1002, Pennzoil PZ-37,
Ecogard X4612, Pentius PLB3593A и Hyundai 26300-35503.


Поднять переднюю часть автомобиля


Ослабьте 10-миллиметровые болты


Защита под двигатель
Первые шаги
для прогрева двигателя в течение нескольких минут припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
а затем выключите двигатель.

Утепление
доведение двигателя до температуры, близкой к рабочей, поможет приостановить любые
загрязняющие вещества в старом масле, а также позволяют ему быстрее стекать.

Затем включите аварийный / стояночный тормоз и
поставьте упоры под задние колеса с обеих сторон, чтобы автомобиль не двигался.

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью
напольный домкрат
и надежно
поддержите его двумя домкратами .

Я предпочитаю работать сбоку от машины,
время держать три колеса на земле для дополнительной безопасности.

Снимите восемь болтов, удерживающих пластмассовый
под кожухом двигателя (А.К.А. «брызговик» или «защитная пластина») на месте с помощью
поворачивая их против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 10 мм и храпового ключа.



Снимите остальные 10-миллиметровые болты


Пластиковый винт Phillips


Снимите опорную пластину
Ослабьте Phillips
винт с головкой в ​​центре пластиковой застежки, повернув его
против часовой стрелки.Вытяните весь фиксатор из под кожуха двигателя.

Установите пластиковую застежку и восьмерку 10мм.
Отложите болты в надежном месте.

Снимите пластмассовый кожух двигателя с
автомобиль и отложите его в сторону.



Вывернуто восемь 10-миллиметровых болтов


Масляный поддон и старый фильтр


Болт слива масла 17мм
Масло черного металла
поддон расположен рядом с передним пассажирским местом двигателя.

Масляный фильтр расположен прямо перед
масляный поддон.



Расположение масляного фильтра канистры


Контейнер для отработанного масла


Ослабьте 17-миллиметровый болт слива масла
Сдвиньте отработанное масло
емкость-уловитель чуть ниже болта слива масла.

Будьте осторожны при снятии болта слива масла, так как старое масло может быть горячим.
достаточно, чтобы обжечь кожу, в зависимости от того, как долго вы позволяли двигателю
разогревать.

Ослабьте болт слива масла, повернув его.
против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 17 мм и гаечного ключа.



Слить старое масло


Затяните сливной болт 17 мм


Ослабьте старый масляный фильтр
Разрешить старое масло
сливать в течение как минимум нескольких минут или пока поток не замедлится до
время от времени капает.

Если болт слива масла
оснащен металлической дробильной шайбой, осмотрите ее и замените на новую
один при необходимости. Новые дробильные машины можно приобрести в вашем дилерском центре.
на прилавке запчастей или в магазине автозапчастей.

Закрутите от руки болт слива масла.
поворачивается против часовой стрелки, чтобы он не перекрестился
резьбовой.

Затяните болт слива масла, повернув его.
по часовой стрелке с помощью торцевого ключа на 17 мм и гаечного ключа с трещоткой, чтобы
вручную или около 30 фунт-футов крутящего момента.

Удалите старый масляный фильтр в
против часовой стрелки.

Если у вас не получается повернуть старое масло
фильтра, вам может потребоваться ключ для масляного фильтра, например
Лиля №63600
.



Выдвижной поддон передний


Окунуть мизинец в масло


Смажьте резиновое уплотнительное кольцо
рекомендую к покупке
масляный фильтр Mobil 1 M1-104
так как у него отличные отзывы на Amazon.

Окуни свой мизинец
пальцем налейте новое масло SAE 5W-20 и слегка смажьте резиновое уплотнительное кольцо.
прокладка на новом масляном фильтре.

Смазка резинового уплотнительного кольца на новом масляном фильтре поможет ему сформировать
лучшее уплотнение, предотвращение утечек масла, а также облегчение его удаления во время
следующая замена масла.



Старый масляный фильтр Twist Off


Брызговик Line Up


Вставной пластиковый винт
Твист по новому
масляный фильтр по часовой стрелке примерно на 1/4 — 1/3 оборота за руку
тугой.

Дважды проверьте, что слив масла
болт и новый масляный фильтр затянуты, прежде чем переходить к следующим шагам.

Совместите пластик под кожухом двигателя и
удерживайте его на месте одной рукой.

Снова вставьте пластиковую застежку, а затем нажмите
в небольшой пластмассовый винт с головкой под крестовую отвертку, чтобы закрепить его на месте.



Закручивайте болты 10 мм


Затянуть на 10 мм по часовой стрелке


Вставить автомобильную воронку
Вращение на восьмерку
10 мм вручную по часовой стрелке, чтобы они не поворачивались.
поперечная резьба.

Затяните болты с
торцевую головку на 10 мм и гаечный ключ с храповым механизмом по часовой стрелке, пока они
уютно.

Вставить автомобильную воронку в масло.
заливное отверстие.

Намного лучше иметь немного меньше масла
чем нужно в двигателе, чем иметь слишком много. Запуск двигателя, который
был переполнен маслом, это может привести к повреждению уплотнений, прокладок или других
составные части.

Hyundai Gamma GDI 1.Всего двигателя 6L I4
емкость для замены масла с заменой фильтра составляет 3,8 кварты США или 3,6
литров.



Залить новый SAE 5W-20


Спустить кабину с трибун


Заменить крышку маслозаливной горловины
Только насыпать около
От 3 до 3,5 литров нового масла SAE 5W-20 в двигатель.

Установите на место крышку маслозаливной горловины, закрутив ее.
по часовой стрелке и нажмите масляный щуп вниз.

Запустите двигатель и дайте ему поработать
несколько минут, выключите двигатель и дайте маслу стечь обратно до
кастрюлю не менее 5-10 минут.



Проверьте уровень масла на щупе


Вставить масляный щуп


Замена моторного масла и фильтра
Вытяните желтый
масломерный щуп, протрите его, вставьте снова и снова вытащите, чтобы проверить
уровень масла.

При необходимости замедлить
залейте еще масла и несколько раз проверяйте уровень масломерным щупом, пока он
достигает или ниже верхней металлической точки буквой «F» на
щуп, который указывает линию «Полный» или «Максимум».

Возможно, вам не потребуется заливать все 3,8
Кварты новой нефти в США для достижения отметки «Full» в зависимости от того, как долго вы
позволил старому маслу стечь.

Как только уровень масла станет правильным, замените
щуп и затяните крышку маслозаливной горловины по часовой стрелке.

Обязательно записывайте замену масла в
сервисная книжка автомобиля. Также было бы неплохо проверить свою парковку.
место, гараж или подъездная дорожка для капель свежего масла, которые могут указывать на утечку
от сливного болта или нового фильтра.

Подробнее,
посмотри мой другой

2012-2016 Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Rio .

Масло KIA Rio 1.25 — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло KIA Rio 1.25?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло предохраняет двигатель автомобиля KIA Rio 1.25 от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách.Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое.Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для KIA Rio 1.25?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск.Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Они также более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.

2020 Kia Rio Технические характеристики

Двигатель
Тип

Рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л, многоточечный впрыск Gamma II (MPI) 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, многоточечный впрыск Gamma II (MPI)
Рабочий объем (куб. См)

1,598 куб. 1,598 куб.
Диаметр цилиндра x ход (мм)

75.6 х 89,0 75,6 х 89,0
Коэффициент сжатия

11,2: 1 11,2: 1
Лошадиные силы

120 л.с. при 6300 об / мин 120 л.с. при 6300 об / мин
Крутящий момент

112 фунтов-фт. При 4500 об / мин 112 фунт-фут. При 4500 об / мин
Блокировать

Алюминий Алюминий
Голова

Алюминий Алюминий
Система впрыска

Многоточечный впрыск (MPI) Многоточечный впрыск (MPI)
Система клапанов

16 клапанов 16 клапанов
Рек.Топливо

Неэтилированный бензин (Regular 87 или выше) Неэтилированный бензин (Regular 87 или выше)
Система контроля выбросов

WCC + UCC WCC + UCC
Система охлаждения

Жидкость Жидкость
Объем моторного масла (литры)

4.0 литров 4,0 литра
Емкость топливного бака (галлон)

11,9 галлонов 11,9 галлонов
Электрическая система
Аккумулятор

60АГМ 60АГМ
Генератор

13.5В 130А 13,5 В 130 А
Стартер

12 В 0,9 кВт 12 В 0,9 кВт
Трансмиссия
Передаточные числа трансмиссии: Автоматическая трансмиссия IVT

Первый

2.680: 1 2,680: 1
Второй

2,680: 1 2,680: 1
В третьих

2.680: 1 2,680: 1
Четвертый

2,680: 1 2,680: 1
Пятая

2.680: 1 2,680: 1
Шестой

2,680: 1 2,680: 1
Обратный

2.822: 1 2,822: 1
Внешние размеры
Колесная база (дюймы)

101,6 дюйма 101.6 дюймов
Длина (дюймы)

172,6 дюйма 172,6 дюйма
Ширина (дюймы)

67.9 дюйм. 67,9 дюйма
Высота (дюймы)

57,1 дюйма 57,1 дюйма
Трек (дюйм.), (передний задний)

60,0 дюйма / 60,2 дюйма 60,0 дюйма / 60,2 дюйма
Свес (дюймы), (передний / задний)

32,7 дюйма / 38.4 дюйма 32,7 дюйма / 38,4 дюйма
Минимальный дорожный просвет (дюймы)

5,5 дюйма 5,5 дюйма
Угол въезда (градусы)

15.6 15,6
Угол съезда (градусы)

19,9 19,9
Внутренние размеры
Головная комната

Передний (дюйм.)

38,9 дюйма 38,9 дюйма
Задний (дюймы)

37,4 дюйма 37.4 дюйма
Комната для ног

Передний (дюйм)

42.1 дюйм. 42,1 дюйма
Задний (дюймы)

33,5 дюйма 33,5 дюйма
Плечевая комната

Передний (дюйм.)

54,1 дюйма 54,1 дюйма
Задний (дюймы)

53,3 дюйма 53.3 дюйма
Модная комната

Передний (дюйм)

52.9 дюйм. 52,9 дюйма
Задний (дюймы)

52,4 дюйма 52,4 дюйма
Пассажирский объем (куб.футов)

89,9 куб. футов 89,9 куб. футов
Объем груза (заднее сиденье поднято) (куб. Футов)

13,7 куб. футов 13.7 куб. футов
Шасси / Подвеска
Передняя подвеска

Макферсон Страйт Макферсон Страйт
Задняя подвеска

Спаренная ось с торсионной балкой Спаренная ось с торсионной балкой
Амортизатор (передний)

Распорка Распорка
Амортизатор (задний)

Двойная трубка Двойная трубка
Рулевое управление
Тип / Источник питания

Электроусилитель руля Электроусилитель руля
Передаточное отношение рулевого управления

14.9: 1 14,9: 1
Повороты, от упора до упора

2,77 2,77
Диаметр разворота, от бордюра к бордюру (футы)

33.46 футов. 33.46 футов.
Тормоза
Тип передний / задний

Диск вентилируемый / Диск барабана Диск вентилируемый / Диск барабана
Размер (дюйм.) передний задний

11,0 дюйма / 8,0 дюйма 11,0 дюйма / 8,0 дюйма
Тип бустера

Вакуум (M / CYL) Вакуум (M / CYL)
Размер бустера (дюйм.)

10,0 дюйма 10,0 дюйма
Тип стояночного тормоза

Ручной тормоз Ручной тормоз
Колеса / шины
Размер колеса (дюйм.)

5,5 Дж х 15 5,5 Дж х 15
Размер шин

P185 / 65 R15 P185 / 65 R15
Запасное колесо

Временная шина (T125 / 80D15) Временная шина (T125 / 80D15)
Снаряженная масса
Автоматическая коробка передач

2767 фунтов. 2767 фунтов.
Расчетная экономия топлива
Автоматическая трансмиссия IVT (эст)

Город

33 33
Шоссе

41 год 41 год
Комбинированный

36 36

Как проверить уровень масла в автомобиле

Ваш автомобиль зависит от моторного масла, чтобы работать с максимальной эффективностью, и если оно начинает работать на низком уровне, это может быстро привести к долговременным повреждениям.Каждому водителю важно знать, как проверять уровень масла в автомобиле. К счастью, процесс прост, и никакого реального обучения не требуется. Изучив шаги сегодня, вы сможете держать свой любимый автомобиль на дорогах Xenia и Fairborn долгие годы.

Расписание специальных услуг по замене масла

Как проверить уровень масла в автомобиле: пошаговые инструкции

Некоторые новые автомобили контролируют собственный уровень масла электронным способом. В этих случаях может не оказаться щупа, который можно проверить вручную, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, прежде чем искать его!

Выполните следующие действия, если вам нужно проверить уровень масла в автомобиле старомодным, ручным способом:

  • Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель.Дайте ему время остыть, прежде чем начинать процесс.
  • Откройте капот и найдите масляный щуп вашего автомобиля.
  • Вытащите масляный щуп и протрите его тряпкой. Масло в вашем двигателе движется во время движения, поэтому вы не сможете получить точные показания уровня масла при первом его извлечении.
  • Когда щуп будет чистым, вставьте его полностью обратно в футляр, а затем снова втяните.

Различные щупы по-разному показывают идеальный уровень масла в вашем автомобиле.В большинстве случаев вам нужно убедиться, что ваш уровень масла находится между двумя отметками, над линией с пометкой «уровень» или в зоне, отмеченной перекрестной штриховкой. Подробные сведения о том, что искать, можно найти в руководстве пользователя.

Как часто мне следует проверять уровень автомобильного масла?

Водители должны проверять уровень масла не реже одного раза в месяц или чаще, если вы часто ездите в тяжелых условиях. Если у вас заканчивается масло, вы всегда можете отнести свой автомобиль в наш сервисный центр в Биверкрик для заправки.Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями, чтобы сэкономить!

Если вы хотите долить масло дома, вы должны знать, что переполнение масляного бака может быть столь же опасным, как и вождение с низким уровнем масла. Когда вы добавляете масло, снимайте крышку и добавляйте только небольшое количество масла за раз, проверяя уровень масломерным щупом на ходу. Если вы замечаете, что уровень вашего масла регулярно опускается ниже рекомендованной отметки, рекомендуется сразу же обратиться в сервисный центр.

Слив и замена масла в домашних условиях — это немного более сложный процесс, и рекомендуется заменить масляный фильтр, когда вы это делаете.

Leave a Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

*