Масло в нива шевроле: Страница не найдена — OIlspec.ru

Date: 07.05.2021

Author: admin

Содержание

Шевроле Нива — замена масла и масляного фильтра — журнал За рулем

Замену масла в двигателе Шевроле Нива выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания каждые 15 тыс. км пробега. В сложных условиях эксплуатации — через 7,5 тыс. км.

Замену проводим, расположив автомобиль на эстакаде или смотровой канаве, при неработающем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Шевроле Нива

Отворачиваем крышку маслозаливной горловины.

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Шевроле Нива

Головкой «на 17» с удлинителем ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 л…

Шевроле Нива

…и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Сливаем масло не менее 10 мин.

Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

Подставляем емкость под масляный фильтр. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную,..

Шевроле Нива

…ослабляем затяжку фильтра съемником (для наглядности операцию показываем на снятом фильтре).

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Шевроле Нива

Снимаем масляный фильтр.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла.

Шевроле Нива

Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.

Шевроле Нива

Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров.

Затем доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения.

Шевроле Нива

Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,75 л масла.

Заворачиваем крышку горловины по часовой стрелке.

Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки и фильтра отсутствуют. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло стекло в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

Какие масла заливать в двигатель Шевроле Нива, ВАЗ, Лада Гранта

Прежде чем разобраться какое масло заливать в двигатель автомобиля, необходимо понять какие виды масел представлены на рынке, для каких типов двигателей они подходят, и только тогда мы сможем точно понять какие масла стоит заливать в двигатель.

Многие водителя уже знают, что существуют синтетические, полусинтетические и минеральные масла.

Но не многие знают, что двигатель их автомобиля мог разрабатываться с учетом возможности работы на моторных маслах различных видов, начиная с полной синтетики и заканчивая минеральными маслами.

И хотя в руководстве по эксплуатации автомобиля может быть указан только один вид масла, который применим к вашему типу двигателя, на самом деле, это далеко не так.

Какое масло лучше

Основными критериями, которые позволят нам определиться с тем, какое масло заливать в двигатель, являются:

Эксплуатационные качества масел;
Периодичность замены;
Стоимость.

Эксплуатационные качества масел

На данный показатель сильно влияет технология изготовления того или иного вида масла.

И хотя технологии изготовления минерального, синтетического и полусинтетического масел во многих деталях схожи, все же на выходе получается продукция, имеющая разные эксплуатационные качества.

Основное отличие в их производстве лежит в использовании различных базовых компонентах и присадок.

Минеральные масла

В производстве используют минеральные базовые компоненты, который формируют вязкость и различные присадки, повышающие эксплуатационные показатели и снижающие температуру использования минеральных масел.

Многие водителя, наверное, уже заметили на рынке марки 10W-40, 15W-40 и другие.

Краткие характеристики:

Минеральное 10W40 – всесезонное, рекомендованная температура внешней среды, при которой характеристики масла не нанесут вреда двигателю – от минус 20 градусов до плюс 35 градусов.
15W-40 – от минус 15 до +35 градусов.

Минеральные моторные масла не изготовляют классом ниже чем 10W, поэтому температурные режимы их использования более ограничены, чем у синтетических масел.

Такие масла не могут при низких температурах в первые доли секунды обеспечить 100% смазку холодных деталей двигателя.

Так же при сильно высоких температурах работы двигателя минеральное масло может быть подвержено процессу окисления, а это сильно снижает его качество и уменьшает срок службы.

Синтетические

С синтетическими маслами картина выходит немного другая.

В процессе их изготовления применяются синтетические базовые компоненты и присадки. Такие подходы к производству позволяют создавать масла класса 0W и 5W.

Для таких масел не страшны температуры даже в минус 40 градусов, они гарантированно обеспечивают пуск двигателя даже в таких погодных условиях, что не свойственно их аналогам, минеральным маслам.

Синтетика меньше подвержена окислению, а значит сохраняет свои первоначальные качества дольше, чем минералка.

Ниже представлены таблицы, которые позволят Вам получить ответы на некоторые вопросы.

Существуют специальные антиокислительные присадки, которые можно было бы добавить в «минералку» и решить проблему с окислением.

Но наличие таких присадок в минеральном масле в значительной мере увеличивают образование нагара, закоксовки двигателя и т.д. И через время водителю придется делать раскоксовку двигателя.

А при использовании синтетики, появления нагара минимизировано.

Полусинтетика

Такое понятие свойственно только для стран СНГ. Полусинтетика является не плохой альтернативой синтетическим маслам, так как значительно дешевле.

Изготавливается полусинтетика из минерального масла в результате химического гидрокрекинга. Такой процесс значительно повышает характеристики последнего.

Полусинтетика или гидрокрекинговые масла можно использовать как альтернативу синтетическим и минеральным без потери качества смазывания деталей двигателя.

Какие масла заливать в двигатель

Опытные водителя говорят, что синтетические масла можно менять через каждые 10 – 30 тыс. км. пробега, в зависимости от их марки и типа двигателя.

Так же синтетика позволяет увеличить меж сервисный период обслуживания двигателя, а значит за все время эксплуатации автомобиля водителю реже приходится обращаться в автосервис.

Многие производители автомобилей с мировым именем признали качество таких синтетических масел как: Castrol, Liqui Moly, Mobil, ESSO и другие.

Так же применение синтетики позволяет улучшить запуск двигателя зимой, экономить от 5% топлива на прогретом двигателе и до 10% при холодном пуске.

Однако применение таких масел не свойственно для старых авто типа Москвич, Жигули, Таврия и т.д., так как присутствующие в них присадки разъедают резинотехнические изделия.

Полусинтетику меняют каждый 10 тыс. км, ее можно использовать в большинстве как современных, так и стареньких автомобилях. При этом она значительно дешевле синтетики.

Не стоит думать, что минеральные масла уходят в прошлое, это далеко не так. Их еще активно используют в стареньких авто, мотоциклах и другой колесной техники.

Низкая цена и приемлемые, как для таких автомобилей эксплуатационные качества еще оставляют им шанс быть популярными на рынке.

Однако период замены таких масел варьирует от 5 до 8 тыс. км. пробега, что для водителей которые проезжают в год более 20 тыс. км., такая замена может выльется в копейку.

Масла, заливаемые в Land Rover.

Пример

Для того, чтобы понять какое масло заливать в двигатель рассмотрим пример.

Вы присмотрели себе моторное масло марки 20W – 40. Такую марку можно использовать при температурах от – 10 до +45 градусов (смотрите таблицу выше).

Если вы начнете заводить автомобиль при минус 20 градусов, то масляной насос в полной мере не справиться с вязким, холодным маслом, по каналам оно не будет доставлено ко всем трущимся поверхностям двигателя и на первых секундах его запуска будет происходить повышенный износ деталей.

Так же сильно увеличится давление в системе, а это может привести к ее разгерметизации и утечки масла.

Если же рассмотреть пример от обратного, то при высоких температурах низкая вязкость масла не создаст нормативное давление в системе, что опять приведет к быстрому износу деталей.

Так же не рекомендуется заливать синтетику с низкими показателями вязкости в двигатель с пробегом от 100 000 и более км, если последний не прошел капитального ремонта.

Уплотнители между изношенными деталями банально не смогут удержать такое масло, течь гарантирована.

Вязкость в 50 и 60 частично сможет решить данную проблему.

У каждого авто, периодичность замены, тип смазочного материала, его характеристики и количество – разные.

Для наглядности рассмотрим, сколько масла и какое следует заливать в разные автомобили.

Кроссовер Chevrolet Niva

Для Chevrolet Niva, да и любого другого, подбор масла зачастую производится только по классификации SAE, то есть по вязкости, а также по типу, но при этом многие не учитывают еще некоторые виды классификаций – API или ACEA, характеризующих уровень эксплуатационных показателей.

Первая из них – это американская классификация, поэтому не на всех маслах она указывается.

А вот вторая – это европейская и встречается она на канистрах с маслом чаще.

Теперь конкретнее, какое же масло подобрать для Chevrolet Niva и начнем с его типа.

Все знают, что существует их три типа: минеральное, синтетической и полусинтетик.

Примечательно, что производители не указывают, какой именно тип смазочного материала рекомендуется заливать, они лишь приводят диапазон допустимых для использования по классу вязкости.

Так, для Шевроле Нива подходят масла 5W-(30,40), 10W- (30, 40), 15W-40, 20W-40.

Первые два в списке (5W) – это синтетические смазочные материалы, остальные – минеральные или полусинтетик (поэтому у производителя и нет рекомендации по типу масла).

По вязкости масло для этого авто следует подбирать с учетом климатических условий, в которых эксплуатируется машина.

Что касается уровня эксплуатационных свойств, то в Шеви Ниву следует лить масла с маркировками А2 (по классификации ACEA) или же SG, SH, SJ (классификация API).

Здесь стоит отметить, что некоторые производители выпускают универсальные масла, подходящие как для бензиновых моторов, так и для дизелей, поэтому маркировка по классификации ACEA может выглядеть как А2/В2, а по API – SG/CD и др.

Подбирая универсальный смазочный материал для этого кроссовера следует ориентироваться по первой (бензиновой) части маркировки.

Но прежде почитайте статью можно ли заливать дизельное масло в бензиновый двигатель и наоборот.

С подбором по всем классификациям разобрались, остается только выбрать производителя.

Здесь четких рекомендаций, какое заливать нет, поскольку в этот автомобиль подойдет продукт любого производителя, главное, чтобы оно соответствовало по вязкости и эксплуатационным свойствам.

Но все же можно выделить некоторые марки. Среди отечественных производителей для Шеви Нива подойдут масла Лукойл LUX, Люкс (Hit, Best, Gold), Роснефть Премиум.

Что касается зарубежных марок, то в этом авто хорошо себя зарекомендовали Shell (Helix Plus, Helix Plus Extra, Ultra), Castrol (Magnatec) Mobil (Super 3000).

Предпочтение какому отдать – решать владельцу, но важным условием является качество смазочного материала.

Официальные дилеры рекомендуют проводить замену смазочного материала на этом авто каждый 15 тыс. км. пробега, или же раз в год (если авто не проезжает указанный пробег).

Но здесь стоит учитывать условия эксплуатации. Если они тяжелые, то замена может потребоваться уже на 5-7 тыс. км.

При нормальных же условиях лучше не дотягивать до полной выработки ресурса смазочного материала, а заменить его немного раньше – через 10-12 тыс. км.

Что касается количества, то в двигатель Шеви Нивы по паспорту требуется 3,75 литра, но в реальности входит меньше (из-за того, что полностью слить отработанное масло не удастся), поэтому для замены понадобиться 3,0-3,4 литра.

В общем, покупать следует 4-литровую канистру, чтобы еще осталось и на доливку.

Поскольку с классификациями разобрались, то для всех последующих моделей просто будем указывать, какие масла подходят.

Автомобили ВАЗ

Начнем с автомобилей, которые сошли с конвейера до 2000-года. Сюда можно отнести модели разных семейств, к примеру, ВАЗ-2105, 2108, 2109 (с карбюраторными системами питания).

Для этих автомобилей подходят масла с классификацией SAE — 5W-(30, 40), 10W-(30, 40), 15W-40, 20W-40.

Что касается эксплуатационных свойств, то требуется SF класс (классификация API).

По поводу производителей, то для этих авто подойдут масла, Азмол (Супер), Лукойл (Стандарт), Shell (Helix), Ravenol (Formel Super).

А вот для автомобилей, выпускающихся после 2000 года, неважно какая модель – 21099 (инжектор), 2110, 2112 (с разными типами ГРМ – на 8 или 16 клапанов), 2115 — нужны те же смазки по вязкости 5W-(30, 40), 10W-(30, 40), 15W-40, 20W-40, а также 15W-30, 20W-30, но по стандарту API – не ниже SG.

Относительно марок, то для таких авто подойдут масла Лукойл (Стандарт, Супер, Люкс) Castrol (Magnatec, Edge) Shell (Helix Plus Extra, Helix Plus), Mobil (Super 2000), ESSO (Ultra), ZIC (A+, XQ).

Что касается периодичности замены, то она такая же, как и у Шевроле Нива, то есть, менять смазку следует каждые 15 тыс. км. (но лучше это делать раньше). Для проведения операции понадобиться не менее 3,5 литра (это паспортный объем).

Lada Granta

Идем дальше по ВАЗ. Следующей моделью будет Lada Granta. В целом, для этого авто параметры рекомендованных масел (по вязкости) и марки те же, что и для все авто ВАЗ после 2000 года выпуска за одним исключением.

Для этого авто нужен уже смазочный материал с классами SJ и SL по API (A3 – по АСЕА).

Что касается количества масла для заливки, то для всех моторов, которыми комплектуется Гранта, понадобиться 3,5 литра смазочного материала.

Автомобили Mitsubishi

Далее рассмотрим, что же лить в некоторые автомобили японской компании Mitsubishi.

Lancer 9-го и 10-го поколений

Первым среди рассматриваемых будут модели Lancer 9-го и 10-го поколений.

Сразу отметим, что японцы, как всегда – в своем репертуаре, и рекомендуют использовать для своих авто только масла собственного производства.

Но в целом, условия подбора масла для таких авто не отличаются от тех же ВАЗ, то есть следует подбирать масло по вязкости и эксплуатационным качествам.

Для Lancer указанных поколений подойдут масла с вязкостью по классификации SAE 0W-20, 5W-(20, 30), 10W-30.

Что касается эксплуатационных свойств, то нужен смазочный материал классов SJ, SL (по API).

Дополнительно японцы к заливаемым в свои авто маслам выдвигают еще одно требование – сертификацию по стандарту ILSAC.

Так вот, для Лансер нужно масло с классом GF-4 по указанной классификации.

Если выбирать из оригинальных масел, то для этих авто подойдут масла Mitsubishi: DiaQueen, Lubrolene, Motors Genuine OIL, Diamont.

Но вполне можно подобрать и среди аналогов (Mobil, Castrol, Eneos), главное, чтобы по классификациям совпадало.

К примеру, Eneos Super Gasoline SM 5W30:

Периодичность замены смазочного материала – стандартная (15 тыс. или 1 раз в год). Что касается количества, то здесь все зависит от установленной силовой установки.

На 9-м Lancer с моторами до 2,0 л объемом нужно 3,3 литра, а для 2-литрового агрегата – 4,3 литра.

У авто 10-го поколения ситуация несколько иная: для установки на 1,5 л требуется 4,2 литра, а на 2,0 л – 4,3 литра.

Pajero Sport

Пройдемся по другой модели, а именно Pajero Sport, но для разнообразия возьмем дизельную версию, к примеру, на 2,5 литра.

Для этого авто следует подбирать масла по классификации SAE те же, что и для Lancer. Но по другим стандартам оно должно быть таким: API – не ниже CF, АСЕА – не ниже В4, ILSAC – GF-4.

Если рассматривать оригинальные смазочные материалы, то для Pagero Sport подойдет универсальное масло Mitsubishi Genuine OIL. Но также можно заливать и аналоги – Mobil, Motul, Eneos, Ravenol.

Паспортный объем масла для указанной версии внедорожника составляет 6,4 литра. А какое масло нужно заливать в в АКПП Митсубиси Паджеро читайте здесь https://autotopik.ru/mitsubishi/1617-kakoe-zalivat-maslo-v-akpp-padzhero-2-3-4.html.

Outlander XL

Последним из линейки Mitsubishi рассмотрим кроссовер Outlander XL. По вязкости масла для этого авто следует подбирать такие же, как и для Lancer.

Можно заливать как оригинальное масло Mitsubishi, а также и аналоги. Но обязательно нужно учитывать и другие классификации.

Для кроссовера нужны смазочные материалы с классом по API – не ниже SG, по АСЕА — A3 или A5, также оно должно быть сертифицировано по ILSAC, причем класс его должен быть GF-5.

Что касается количества заливаемой смазки, то здесь все зависит от установленного силового агрегата.

Для двигателей с рабочими объемами 2,0 и 3,0 литра нужно 4,3 литра смазочного материала, а для 2,4-литрового мотора – 4,6 литра.

Hyundai

Следующим примером выступит корейский внедорожник Hyundai Terracan и возьмем версию с 2,5-литровым дизелем.

В инструкции по эксплуатации для этого указывается, что для этой силовой установки подходят дизельные смазки 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-40 по SAE.

Нужно подбирать смазочный материал с классом СН-4 по стандарту API.

Что касается производителя, то вполне подходят Лукойл, Mobil, ZIC, Eneos, в общем, любое с соответствующими параметрами.

Проводить замену нужно каждые 15 тыс. км. (оптимально — через 10-12 тыс.) и для 2,5-литрового агрегата его потребуется 6,5 литра.

Автомобили Volkswagen

Напоследок пройдемся по автомобилям европейского производителя, а именно Volkswagen.

Кроссовер Tiguan

Первым рассмотрим кроссовер Tiguan с 2,0-литровым агрегатом TSI.

Отметим, что концерн VAG вообще ввел свою отдельную классификацию допусков для использования в двигателях своих автомобилей, что может немного запутать при выборе. Но начнем, как обычно с вязкости.

Для указанного кроссовера подходят масла 0W-40, 5W-(30, 40, 50), 10W-(30, 40), 15W-(30, 40), 20W-40. При этом подбираемая смазка должна иметь 502.0 допуск по классификации VAG.

Но если рассмотреть указанный допуск, то он полностью соответствует классу А3 стандарта АСЕА. Что касается классификации API, то нужно масло класса не ниже SM.

Для этого авто можно поискать оригинальное масло VAG, или же обойтись аналогами — Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil.

Для замены потребуется 4,7 литра, и менять его следует через 15 тыс. км или год эксплуатации.

Golf IV

Второй из Volkswagen будет модель Golf IV с 1,6-литровым агрегатом AZD.

Здесь все то же самое, что и на Tiguan, единственное отличие, это в классификации API. Для этого авто подойдут смазки класса SJ, SH, SL.

Что касается стандарта VAG, то следует искать смазочный материал с допуском 502.0.

Для замены же его потребуется около 3,5 литра. Заливать можно как оригинальные масла VAG, так и аналоги – Castrol, Mobil, Motul, Aral и др.

Какие масла заливать в двигатель решать Вам, где-то можно выиграть в цене, но проиграть на качестве и на оборот. Но помните, ремонт двигателя значительно дороже, чем сэкономленные на масле деньги.

Разберитесь в классификации моторных масел по SAE, затем нужно выбрать марку моторного масла исходя из условий эксплуатации автомобиля (погода, нагрузки на двигатель).

Далее выбирайте его тип, исходя из марки авто и принятого Вами решения как будет эксплуатироваться машина и когда планируется заливка нового масла в двигатель.

А какие Вы заливаете масла в двигатель своего автомобиля? Делитесь своим опытом в комментариях.

Какое масло заливать в двигатель Нива Шевроле

Для начала я бы еще раз отметил то, что знает каждый: мотор – главная часть вашей машины и для того, чтобы основные части функционировали максимально эффективно и не происходило сбоев во время их работы, общее состояние мотора автомобиля должно быть на высшем уровне.

Учитывайте, что поддерживать работу всех внутренних частей двигателя помогает качественное двигательное масло, которое изготовитель для всех видов моторов автомобиля выбирает строго индивидуально.

Замена масла в автомобиле Нива Шевроле – весьма сложная процедура и может требовать опыта, а также определенных знаний. Данные знания можно получить из технической литературы к автомобилю, которые идут вместе с авто, либо получить данные знания через консультации на станциях технического контроля – тамошние мастера обладают опытом и наверняка смогут вам помочь, подсказав необходимые тонкости в выборе смазки.

Реалии 2019 года

Какое автомобильное масло стоит приобрести в свой «Шевроле» в 2019 году? Даже несмотря на то, что этот автомобиль является по своей сути не убиваемым среди всех машин данного типа, заливать туда рекомендуется только лучший продукт. Самое главное, что стоит сделать при подборе для автомобиля Нива масла– учесть все температурные условия, на основе которых будет работать машина. Другой немаловажный параметр – это деньги, которые клиенты способны без вреда для своего кошелька потратить на масло.

Важно: заливать в автомобиль Шевроле Нива минеральные типы смазок настоятельно не советуется, поскольку эти виды смазок уже не один год как себя изжили и при этом данные смазки не в состоянии показать максимальные из возможных технических результатов на морозе и в жару. Подобные ГСМ достаточно сильно сгорают при нагреве, а также не в состоянии создать должную обработку внутренним элементам, а это в конце концов создает быстрый износ и высокий расход бензина.

Особенности подбора смазки для Шевроле Нива

Учитывайте, что двигательная смазка может значительно уменьшать показатель трения между движущимися элементами в моторе. Также автомобильная смазка предупреждает проникновение воздушной смеси к главным составляющим частям мотора автомобиля — по этой причине полностью исключается их ржавление.

Не является секретом, что по время движения автомобиля, происходит увеличение температуры поверхности многих (почти всех) вовлечённых в данный процесс частей двигателя. Чтобы снизить вероятность чрезмерного нагревания важных элементов мотора Шевроле, компания — производитель масел наделила смазку такими характеристиками, которые эффективно охлаждают все вращающиеся части.

Синтетическое масло – совсем другой разговор. В такую смазку производитель заливает дополнительные присадки, за счет чего гарантируется более быстрая и эффективная обработка всех частей мотора. Кроме того, время работы мотора в разы увеличивается до максимального значения и уменьшается уровень «съедаемого» машиной топлива. Синтетическому маслу не страшны низкие температуры – помните, что автомобиль Нива Шевроле может без труда заводиться даже при температуре в минус 40 градусов, что само по себе ценно в отечественных условиях.

Автомобиль Нива Шевроле требует постоянные замены смазки — менять ее стоит через 10 тысяч километров езды. Однако может быть так, что замена масла потребуется куда раньше – многое зависит от погоды и влажности (условия работы автомобиля).

Важно: многие владельцы автомобилей Нива Шевроле перестали применять отечественные смазки. Этот факт связан с постоянными подделками на рынке среди российских масел. Чтобы приобрести действительно качественную смазку, следует приобретать ее только в проверенных на соответствие стандартам магазинах с лицензией на продажу.

Факторы, которые влияют на качество смазки

При подборе автомобильного масла в Шевроле Нива стоит учесть много важнейших параметров, которые будет переживать автомобиль во время своей эксплуатации. Если вы являетесь владельцем «Шевроле Нива», советуем вам учесть, в каких погодных реалиях запланирована эксплуатация машины.

В автомобильном магазине специалисты скорее всего предложат вам множество типов двигательных смазок, которые будут отличаться между собой стоимостью и параметром вязкости.

На ёмкости смазки для мотора обычно указываются главные рабочие параметры данного продукта. Обратите внимание на значение показателя вязкости. Данный параметр скорее всего будет отличаться, если вы рассматриваете 2 типа смазки: для работы в теплый и холодный период. Также изготовитель нередко предлагает универсальный тип масла, который с успехом сочетает в себе характеристики как зимнего, так и летнего исполнения.

Какое моторное масло будет подходящим для автомобиля «Шеви»

Учитывайте также показатель вязкости. Ее стоит выбирать на основе температуры на улице. Какое же стоит приобрести в Шевроле? Рассмотрим сразу много известных типов масел, чтобы уяснить, какое правильнее использовать.

Отечественное Лукойл 10W-30

Является достаточно качественным российским вариантом, который целиком отвечает заявленным на упаковке стандартам. Этот продукт оказывает положительный эффект влияние на мотор автомобиля и смог на высшем уровне зарекомендовать себя на рынке. Лукойл 10в-30 способно сберегать энергию (за счет этой опции, гарантируется сниженная расходуемость бензина). Моторная смазка серии зарекомендовала себя с выгодной стороны при работе в самых опасных для мотора условиях.

Люкс Хит и более редкий на отечественном рынке Бест является так же эффективным вариантом. Если вы выступаете на стороне последних достижений химической промышленности и хотите для своей Нивы только самое современное масло, которое отмечено многочисленными наградами, то вам стоит обратить внимание на смазки от фирмы «Делфин Индустрия». В составе смазок компании имеется молибден, который способен выделять это масло среди равных по стоимости. Благодаря этому веществу, мотор способен действовать куда более стабильно при любых условиях, а «поедание» автомобилем бензина уменьшается на 4 процента. Если Шевроле имеет солидный пробег, то замена смазки на более новую в виде «дельфиновской» является неплохим выбором.
Роснефть моторное масло категории Премиум – выбор для тех, кто хочет поддерживать российского производителя. Этот продукт способен эффективно соперничать со многими брендами – смазка имеет лучшие свойства на морозе и прекрасно зарекомендовала себя в жаркое время, благодаря новым присадкам.
Замена своей сегодняшней моторной смазки на Ниве на Роснефть серии Премиум является уместной даже в самых опасных погодных условиях. Продукту не страшны сильные перепады температур. «Расходник» почти не выделяет вредных паров и не испаряется в атмосферу, следовательно, замена смазки откладывается на 2-3 тысячи километров пробега.
Шелл Хеликс. Shell является одним из передовых компаний по производству автомобильных смазок. Если вы спросите у сотни автолюбителей мнение о Шелл Хеликс, то большая часть из них с уверенностью заявит, что старается покупать масла Шелл, в отличие от других масел. Технологии производства засекречены, но скажем только то, что линейка товаров от компании Шелл, точно подойдет для применения в моторе Шевроле Нива.

Какую смазку заливать в мотор Нивы Шевроле – это может выбрать лишь сам автолюбитель. Самое главное, чтобы смена масла делалась согласно плану и без задержек по времени.

Теперь попробуем понять, как грамотно заливать смазку в мотор автомобиля Нивы и что нам для этого потребуется.

Замена масла в автомобиле Нива почти не отличается от замены масла в другой машине. Все этапы замены вы можете пройти самостоятельно, без обращения к специалистам.

Вам потребуется

Шестигранник;
Чтобы убрать старый фильтр нужен ключ;
Потребуется установить фильтр;
Тара для масла;
Воронка.

Также покупая масло учитывайте показатель вязкости

Показатель вязкости моторной смазки должен соотноситься с нормами автомобильного производителя, что не зависит от возраста двигателя.
Вязкость масла – важный параметр, который прописан литерами SAE.
15w-40 – это минеральная смазка, 10w-40 относится к категории полусинтетических смазок с большим количеством присадок, а 5w-40 – чистая синтетическая смазка.

Выводы

Выбирая масло для Нивы стоит учитывать показатель вязкости. Ее стоит выбирать на основе температуры на улице.
Автомобиль Нива Шевроле требует постоянные замены смазки — менять ее стоит через 10 тысяч километров езды. Однако замена масла возможно потребуется куда раньше – многое зависит от погоды и влажности (условия работы).
Синтетическому маслу не страшны низкие температуры – помните, что автомобиль Нива Шевроле может без труда заводиться даже при температуре в минус 40 градусов, что само по себе ценно в отечественных условиях.
Заливать в автомобиль Шевроле Нива минеральные типы смазок настоятельно не советуется, поскольку эти виды смазок уже не один год как себя изжили и при этом не в состоянии показать максимальные из возможных технических результатов. Подобные ГСМ не в состоянии создать должную обработку внутренним элементам.
Замена масла в автомобиле Нива Шевроле может требовать опыта, а также определенных знаний. Данные знания можно получить из технической литературы к автомобилю, либо через консультации на станциях технического контроля – опытные мастера смогут заменить масло и обладают всеми инструментами для работы.

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле. Полезные советы.

Автор: Макеев Василий

Чтение статьи займёт: 1 минуту

Непосредственное влияние на ресурс ДВС оказывает применяемый смазочный материал. Правильный подбор масла для двигателя Нивы Шевроле является залогом длительной и беспроблемной эксплуатации автомобиля. Можно привести перечень марок жидкостей, рекомендованных заводом изготовителем, но для самостоятельного подбора необходимо уметь определять значимые характеристики по указанным маркировкам.

Функции моторного масла

Не секрет, что автопроизводитель закладывает определенные требования к качеству моторного масла для каждого типа двигателя. Эти требования определяют эксплуатационные и вязкостные качества смазочного материала. Но о том, почему те или иные качества играют определяющую роль, знает далеко не каждый автовладелец.

В составе смазки для двигателя присутствует базовое масло, а также различные присадки и полимеры. Благодаря этим присадкам смазка выполняет следующие функции:

продлевает ресурс двигателя, снижая трение и препятствуя окислению с образованием коррозии;
принимает участие в теплообмене, предохраняя мотор от перегрева;
повышает давление над поршнем, что приводит к увеличению КПД;
производит очистку двигателя от различных отложений;
способствует снижению расхода топлива.

Характеристики моторных масел

При выборе масла необходимо понимать, что существуют не только характеристики, заявленные производителем, но и те, о которых можно узнать только из сторонних источников.

Вязкость

Определяющий параметр, на который ориентируются при подборе, — вязкость.

Вязкость указывается с помощью специальной маркировки, состоящей из цифр и букв.

Первая цифра указывает на холодный класс продукта. Чем больше значение, тем выше температура запуска. К примеру, масла с индексом 5W рекомендуют применять при зимних температурах не ниже 25 градусов, в то время, как масла 10W пригодны только для климата с минимальной температурой -20 градусов.

Вторая цифра, стоящая после индекса «W», является показателем горячего класса. Естественно, при высоких температурах масло должно быть более вязким. Это означает, что значение горячего класса должно быть выше.

Коксуемость

При работе двигателя в смазочном материале образуются отложения в виде смол и нагаров. Их количество определяет такой параметр, как коксуемость. К сожалению, соответствие нормам установить самостоятельно невозможно.

Зольность

Данная характеристика показывает, насколько велика в масле доля добавок, образующих при сгорании зольные отложения. Зольность смазки указывается латинскими буквами. Масла с высокой зольностью помечаются индексом «А», со средней и низкой зольностью – «С».

Моющие свойства

Любое моторное масло не только обеспечивает снижение трения, но и должно «мыть» двигатель изнутри. Моющие свойства масел можно определить только при стендовых испытаниях, поэтому при подборе приходится опираться исключительно на авторитет производителя.

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле

Известно, что масла по типу изготовления делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические.

Характеристики минеральных масел достаточно высоки по своим показателям. Так, подобные жидкости отлично проявляют антикоррозийные свойства и обладают моющими качествами. Существенным минусом служит тот факт, что при температуре ниже -15 градусов резко возрастает вязкость, что может послужить причиной затрудненного запуска. Также минеральное масло быстро сгорает, а это значит, что требуется его частая замена.

Синтетические жидкости полученные за счет сложных химических преобразований. Производители современных автомобилей рекомендуют применять именно синтетические масла. Они считаются более устойчивыми к перепадам температур. Основное качество синтетики проявляется в устойчивом показателе вязкости при разных температурах. Также подобные жидкости практически не подвержены реакции окисления. По результатам исследования было установлено, что при использовании синтетических масел достигается экономия топлива.

На заводе в картер двигателя Шевроле Нива залито оригинальное масло GM dexos2 5W30. Никаких рекомендаций по выбору производителя завод не дает, однако рекомендовано использовать синтетическое масло с показателем вязкости 5W30. На основе опытов владельцев, а также на основе мнения некоторых экспертов был составлен перечень марок масел, рекомендованных к применению на автомобилях Шевроле Нива.

Роснефть Maximum 10W-40 – относительно недорогое и качественное синтетическое масло, отлично подходящее для средней полосы России с ее климатическими особенностями.

Синтетическое и полусинтетическое масло от компании Лукойл с показателями вязкости 5W-40 отлично подходит для Шевроле Нива, хотя многие владельцы традиционно предпочитают выбирать импортные марки. Но это уже отживший стереотип.

Мировым лидером в производстве синтетики считается Шелл. Для автомобиля Шевроле Нива рекомендуется использовать Шелл Ультра или Шелл Хеликс с вязкостью 5W-30.

Подведем итоги

Следует понимать, что выше представлен top-3 марок, рекомендованных для нашего автопрома. Но существует достаточно много других подходящих вариантов. Их выбор зависит от условий эксплуатации.

Прежде всего, определяющим фактором является время года, когда производится замена смазочного материала. Если температура окружающего воздуха зимой нередко опускается ниже -20 градусов, то рекомендовано заливать синтетические масла холодным классом 5W. Среди автолюбителей бытует мнение, что полусинтетика гуще синтетики, а использование синтетического масла на российских автомобилях приводит к протечкам сальников. Это совершенно неверное суждение. Согласно маркировке, вязкость указанных видов может быть одинаковой. При этом вязкость синтетики держится на одном уровне в любом разрешенном диапазоне температур.

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле

Моторное масло представляет собой химическую смесь разных марок смазок с присадками. Это связующая прослойка во вращающихся металлических сочленениях и предназначено уменьшать трение между ними. Вместе с тем оно ограничивает доступ воздуха к трущимся поверхностям, предохраняя детали от коррозии. Выполняет также функции охлаждения вращающихся трущихся узлов.

Исправной, эффективной работе автомобильного двигателя способствует моторное масло, подбираемое индивидуально для каждого силового агрегата. Отличаются свойствами вязкости, а значит, требуют предельного подхода при замене.

Разнообразие типов

Загрузка …

На данный момент в продаже можно найти много типов масла, но какое лучше выбрать именно для Нивы Шевроле?

Минеральные масла

Обладают набором качеств, уменьшающих разрушение узлов сопряжения, а присадки увеличивают антикоррозионные, моющие свойства. Смазка медленно растворяет и очищает отложения продуктов сгорания. Минералки предпочтительны для моторов со значительным пробегом. Однако в зимнюю пору (ниже -15°C), сильно густеют, что препятствует вращению, движению механизмов. В результате запуск холодного двигателя затрудняется. Более того, требуется длительное время прогрева. Минералка предрасположено выгорать, что сказывается на качестве смазки, повышенном износе узлов, перерасходе горючего, ухудшении работы мотора.

До -15° C минералка оправдывает себя, но рекомендация производить замену масла чаще, остаётся в силе.

Тем не менее заливать минералку в Ниву Шевроле не рекомендуют в силу быстрого её выгорания. А это форсированный износ, ведущий к большему расходу топлива и, естественно, дополнительным денежным средствам.

Синтетические масла

Результат сложных химических реакций. Отличаются термической стойкостью, длительным сохранением качества вязкости, Присадки, внесённые в состав, улучшая свойства смазки, снижают износ сочленений цилиндр – поршневой и группы коленчатый вал – шатун. Отличаются положительными показателями тягучести (функция смачивания), что отражается на лёгком запуске двигателя зимой. Обладают:

Низкая (-60 °С) температура замерзания, меньшая испаряемость.
Термическая стабильность, стойкость к окислению.
Смазывающая способность при высоких температурах, нагрузках.
Увеличенный интервал замены.
Экономия топлива, за счёт меньшего трения.

Полусинтетические смазки

Изготавливаются на основе смешивания до 70% минералки и до 30% синтетики. Считается оптимальным для авто с пробегом, в которых преобладает угар синтетики.

Замена привязана к условиям эксплуатации, качеству продукта, периодичности заливки, состоянию (техническому) автотранспорта.

Своевременная замена масла залог эффективной, длительной эксплуатации транспорта.

Видео о различии синтетического, полусинтетического и минерального масел

Видео о замене моторного масла в Нива Шевроле

Трансмисионные Масла одобренные АвтоВАЗ

Дата публикации: 18.12.2016 14:56

Раньше для агрегатов трансмиссии (коробка передач, ведущий мост и т. д.) автомобилей ВАЗ использовалось масло ТАД-17и. Оно выпускалось Омским НПЗ с пакетом присадок «Англомол-99» производства фирмы «Лубризол». Это трансмиссионное масло отвечало по вязкостным свойствам требованиям SAE 90 и по уровню эксплуатационных свойств API GL-5.

Производство ТАД-17и было прекращено вместе с окончанием закупок «Англомола-99», и АвтоВАЗ применять это масло не допускает. Трансмиссионные масла, как и моторные, АвтоВАЗ разделяет на две группы — «ГИПОИД» и «ТРАНС КП».

Масла группы «ГИПОИД» предназначены для ведущих мостов, раздаточных коробок и рулевых червячных редукторов заднеприводных автомобилей ВАЗ-2101-2107 и полноприводных ВАЗ-2121, 21213, 2123 и их модификаций.
Допустимо заливать масла этой группы в коробку передач «Классики».

Трансмиссионные масла, одобренные АО «АвтоВАЗ». Группа «ГИПОИД» (РД 3148.37.101.002-2001 и ТТМ 1.97.0716-98)

Марка	API	SAE	Изготовитель	Обозначение стандарта
УФАЛЮБ УНИТРАНС*	GL-5	85W-90	ОАО «УФАНЕФТЕХИМ»	ТУ 0253-001-11493112-93
ЛУКОЙЛ ТМ-5	GL-5	85W-90	ОАО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка»	ТУ 38.301-29-75-97
НОРСИ ТРАНС	GL-5	80W-90, 85W-90	ОАО «НОРСИ», г. Кстово	ТУ 38.601-07-36-97
НОВОЙЛ СУПЕР Т	GL-5	80W-90	ОАО «Ново-Уфимский НПЗ»	ТУ 38.301-04-13-96
ТНК ТРАНС ГИПОИД	GL-5	80W-90, 85W-90	ОАО «Рязанский НПЗ», НК «ТНК»	ТУ 38.301-41-196-2001
САМОЙЛ 4404 и 4405	GL-5	85W-90 80W-90	ОАО «НЗМП», НК «ЮКОС»	ТУ 38 301-13-012-97
СПЕКТРОЛ ФОРВАРД*	GL-5	80W-90	ЗАО «СПЕКТР АВТО»	ТУ 0253-006-06913380-95
СПЕКТРОЛ КРУИЗ*	GL-5	85W-90	ЗАО «СПЕКТР АВТО»	ТУ 0253-006-06913380-95
ЯР-МАРКА СУПЕР*	GL-5	80W-90, 85W-90	ОАО «Славнефть-Ярославльнефтеоргсинтез»	ТУ 0253-018-00219158-96
AGIP ROTRA MP*	GL-5	80W-90	AGIP, Италия	ТТМ 1.97.0716-98
AGIP ROTRA MP DB*	GL-5	85W-90	AGIP, Италия	ТТМ 1.97.0716-98
ESSO GEAR OIL TDL	GL-4/5	75W-90, 80W-90	ESSO AG, Германия	ТТМ 1.97.0716-98
MP GEAR LUBE-LS*	GL-5	80W-90, 85W-140	UNOCAL LUBRICANTS,США	ТТМ 1.97.0716-98

* Просрочено одобрение АО «АвтоВАЗ».

Примечание. Требования РД 3148.37.101.002-2001 и ТТМ 1.97.0716-98 по противозадирным свойствам несколько выше, чем уровень GL-5 API, поэтому любое масло должно быть испытано на соответствие требованиям АО «АвтоВАЗ».

Масла группы «ТРАНС КП» предназначены для коробок передач всех автомобилей ВАЗ.

Трансмиссионные масла, одобренные АвтоВАЗом. Группа «ТРАНС КП»

Марка	API	SAE	Изготовитель	Обозначение стандарта
ТНК ТРАНС КП	GL-4	80W-85	ОАО «Рязанский НПЗ», НК «ТНК»	ТУ 38.301-41-191-2001
ЛУКОЙЛ ТМ-4	GL-4	80W-90	ОАО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка»	ТУ 38.301-29-90-97
ESSO GEAR OIL TDL	GL-4/5	75W-90, 80W-90	ESSO AG, Германия	ТТМ 1.97.0728-98

Рекомендуемые диапазоны применения обеих групп трансмиссионных масел приведены на рис. 2.

Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее

Внимание! Для корректной работы у Вас в браузере должна быть включена поддержка cookie. В случае если по каким-либо техническим причинам передача и хранение cookie у Вас не поддерживается, вход в систему будет недоступен.

Обзор масел, рекомендации, стаж автомобилиста

Ни для кого не секрет, что двигатель автомобиля — важнейший узел в системе, от работы которого зависит автомобиль. Каждый автомобилист в первую очередь скажет, что мотор должен работать стабильно и без перебоев. Добиться этого не так уж и сложно. Достаточно прикоснуться к «сердцу» автомобиля, и хлопот хозяину это не доставит.

При внимательном отношении плановое обслуживание А это в свою очередь: и регулярная замена масла, и замена масла.У многих автолюбителей возникают вопросы, как только дело доходит до замены моторного масла. Но владельцам Chevrolet Niva повезло немного больше, чем владельцам автомобилей других марок. Ведь из всего разнообразия представленного на прилавках товара 90% идеально подходит для двигателя Шевроле Нива. Но есть подводные камни, с которыми необходимо разобраться.

Какое масло подходит для двигателя Шевроле Нива?

Производитель автомобиля рекомендует заливать отечественное моторное масло: Дельфин-Индустрия, ООО ЛЛК-ИНТЕРНОШНЛ.Упоминаются в рекомендациях и компаний мирового уровня: Shell, Castrol, Ravenol. Здесь у многих разбегаются глаза, и они просто не могут определиться, что лучше выбрать из представленного списка. Прежде всего, нужно четко установить, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. В средней полосе России температура летом достигает 30 градусов тепла, а зимой морозы могут достигать 20 градусов. В этом климате лучше всего использовать синтетические смазочные жидкости.

На автомобильном рынке предоставлен выбор и минеральные масла, однако лучшие годы их остались позади.Они более доступны в ценовом эквиваленте, но производительность такого продукта оставляет желать лучшего. При высоких температурах работы двигателя минеральная жидкость просто мигает, что пагубно сказывается на поршневой группе. Среди прочего:

Повышает износ деталей двигателя;
Ухудшилась работа автомобиля в целом;
Увеличивается;
Worsen.

Итак, какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива? Он должен превосходно смазывать детали двигателя жидкостью.Синтетика класса 5W40 отлично справляется со своими обязанностями, при этом не замерзает при низких температурах.

Большинство владельцев Шевроле Нива отказались от моторного масла отечественного производителя. И дело не в качестве. Дело в том, что на автомобильном рынке сегодня общее количество подделок достигает 40%. На некачественном продукте довольно легко запустить, что со временем доставит немало хлопот. Поэтому внимательно выбирайте место покупки. Покупку желательно совершать в специализированных Сервисах, одновременно проверяя этикетку со дня изготовления.Очень важно, чтобы смазочная жидкость была свежей. Лучше всего покупать масло того месяца, в котором вы совершаете покупку.

Продукция Shell снижает трение деталей двигателя, что, в свою очередь, увеличивает срок его службы. Увеличивает мощность автомобиля, снижает расход топлива. Компания получила массу положительных отзывов автолюбителей.
Отличные защитники мотора — разные модификации от Castrol. Масла Castrol славятся своими защитными функциями, обладают отличной текучестью, такие жидкости не допускают мелких частиц, отлично промывают двигатель.
Моторные масла немецкого производителя Ravenol TSI отличаются небольшой стоимостью, но при этом обладают высокими эксплуатационными характеристиками. Но есть один недостаток — низкий коэффициент энергоэффективности функций.

Подводя итоги, стоит сказать, что все сравнивается. Кто-то заправляет мотор ЛУКОЙЛ, чувствует себя комфортно. Кто-то покупает самый дорогой товар и не видит разницы по отношению к более дешевым аналогам. Но можно с уверенностью сказать, что каждый водитель после нескольких лет эксплуатации легко определит, какое моторное масло лучше всего подходит для двигателя его автомобиля.

Какое масло заливать в Ниву-Шевроле? Изучая опыт автовладельцев, можно прийти к выводу, что оптимальным вариантом будет полусинтетическое моторное масло, маркировке которого данная статья посвящена теме выбора масла.

Отвечая на вопрос, какое масло заливать в двигатель «Нива-Шевроле», следует отметить, что оптимальной смазкой считается 3,7 литра. Плановое обслуживание Вы можете осуществить именно с такими объемами.

Автомобильные смазщики, у которых есть этот внедорожник отечественного производства, на вопрос о том, какое масло заливать в коробку «Нива-Шевроле», отвечает, что лучше подойдут следующие виды масел:

Преимущества синтетики

Какое масло заливать в «Ниву-Шевроле»? Многие автопроизводители рекомендуют использовать синтетическое моторное масло в двигателях своих автомобилей.Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Он разработан, чтобы стать более эффективным.

Благодаря устойчивости к процессам разрушения, можно достичь более высоких результатов, чем с минеральным маслом, благодаря преимуществам:

Вытяжка при высоких температурах.
Использование при низких температурах, что снижает износ двигателя при запуске.

Однако синтетическое моторное масло может стоить в два-четыре раза дороже, чем обычное масло.Но использование синтетического масла может помочь продлить срок службы двигателя.

Если водитель совершает много коротких поездок, стандартное моторное масло может не нагреваться, чтобы сжечь влагу и загрязнения. Это может ускорить разрушение продукта. Кроме того, если мы используем масло в регионе с очень холодной зимой или очень жарким летом, или если вы используете автомобиль для буксировки или перевозки тяжелых материалов, синтетическое масло не разрушится так быстро.

Важно не забыть заменить масло в срок, рекомендованный производителем.Как правило, это полгода-год.

Новая жизнь старого двигателя

Какое масло лучше заливать в «Нива-Шевроле»? Еще одно хорошее применение синтетического масла — старые двигатели, склонные к выпадению осадков. Этот остаток может заблокировать масляные каналы и привести к быстрой поломке двигателя. В начале 2000-х годов некоторые двигатели Chrysler, Toyota и Volkswagen были особенно склонны к выпадению осадков. Он образуется при разрушении масла. Синтетическое масло может оказаться полезным в этих двигателях, поскольку менее вероятно образование нежелательного осадка.

Использование синтетических материалов в таких ситуациях продлит срок службы масла и потребует небольших изменений. Это важное преимущество для окружающей среды, поскольку используемое моторное масло является основным источником токсичных отходов в воде.

Какое моторное масло лучше всего подходит для конкретного автомобиля?

В инструкции по эксплуатации вы можете узнать, какое масло заливается в «Нива-Шевроле». Это поможет автомобилисту выбрать между органическим и синтетическим вариантами.

Для выбора моторного масла предлагается ряд вариантов:

У каждого автомобилиста есть несколько разных мнений на эту тему.

Какое моторное масло мне покупать?

Какое масло заливать в раздачу «Нива — Шевроле»? Ответ на этот вопрос прост: можно использовать любое масло, указанное в инструкции по эксплуатации. Руководство, скорее всего, может порекомендовать синтетическое или органическое масло.

Если нет возможности приобрести конкретное масло, не паникуйте на АЗС.Вы можете смело брать бутылку 5W-20 — или любого другого всесезонного автомобильного масла. Его можно использовать до тех пор, пока стрелка не покажет, что уровень масла находится в соответствующем диапазоне. В аварийной ситуации наличие достаточного количества масла более важно, чем получение «правильного» типа масла.

Что означает номер на этикетке?

Масло измеряется в основном «взвешиванием», то есть числом на бутылке. Так, в «5W-20» первая цифра говорит о вязкости масла при холодных пусках, «W» означает «зима», а вторая цифра указывает на вязкость масла при 100 ° C — (приблизительно) Рабочая Температура.

Некоторые производители рекомендуют использовать более густые масла очень жарким летом или больше жидкости в слишком холодных условиях. Какое масло заливать в «Ниву-Шевроле»? Лучше использовать тот продукт, который рекомендует производитель транспортного средства.

Иногда владельцам нравится переходить на более густые масла, когда их машины начинают шуметь, особенно из-за шума клапанов.

Веселые масла могут маскировать шумы двигателя, но если двигатель автомобиля начинает издавать тикающие звуки, необходимо заказать обслуживание и не игнорировать проблему.Необходимо быстро решить этот вопрос, пока он не стал катастрофическим. Возможно, потребуется регулировка клапана.

Синтетический продукт против органических масел

Какое масло заливать в трансмиссию «Нива-Шевроле»? Многие автомобилисты довольны синтетическим маслом, так как оно обещает продлить срок службы масла и улучшить защиту двигателя при длительной эксплуатации.

Синтетическое масло разрушается медленнее и защищает двигатель в более широком диапазоне условий, чем большинство органических масел.Теоретически это может означать, что моторное масло будет меняться реже, чем указано в инструкции.

Какое масло заливать в ГУР «Нива-Шевроле»? Синтетические масла Гарантируют продление срока службы продукта и лучшую защиту двигателя. Обычно дешевле, но могут быть и быстрее.

Подавляющее большинство современных автомобилей Требует замены масла каждые 5000 миль, а рекомендуемый интервал часто выше. Многие современные автомобили рекомендуют менять масло по мере необходимости.

Подведем итоги

«Нива Шевроле» — внедорожник отечественного производителя, в котором принято масло GM DEXOS2 5W30. Помимо разновидности масла автомобилистам рекомендуется использовать масло 10W40 разновидности:

PC Supreme;
«ЛУКОЙЛ»;
Shell Helix .;
5W30;
, а также windigo 5w40;
Mobil Super 3000 5W-40.

Если автомобилисту необходимо поменять сорт масла, нужно будет промыть мотор.После этого заливается рекомендованная продуктом порция продукта в количестве 3,7 л. Моторное масло — важный продукт, который позаботится о бесперебойной работе транспортного средства.

Приветствую всех владельцев Шеви Нив. Меня зовут Алексей, эксплуатирую Нива Шевроле уже 2 года, больше езжу по грязи, лесам и полям, поэтому про внедорожные нагрузки машины не знаю. На дворе сейчас начало октября и самое время менять масло.Вот о них и поговорим сегодня.

Как и в любом другом бизнесе, есть те, кто изобретает, а есть те, кто умело торговал. Здесь действует тот же принцип. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но это не идет ни в какое сравнение с тем, что предлагается на выбор покупателя в Европе. Самое интересное, что среди двух, у которых более десятка наименований, есть пара честных производителей, которые все смазочные материалы производят сами. Если перевести эти цифры в наши реалии, то этот небольшой баланс добросовестных производителей можно смело разделить на две части, так как остальные малоизвестны в наших краях.

Важна в этом случае и цена, не всегда масло дороже, чем лучше. Но поговорим об этом гораздо позже. Теперь стоит начать с самого основного. При том, что это нужно было сделать перед тем, как задуматься над выбором масла. Итак, Chevy Niva — машина для сельской местности, плохих дорог, для охотников и рыболовов:

Вам необходимо получить руководство по эксплуатации Шевроле Нива, которое скорее всего уже приснилось в бардачке. В справочнике собраны правила и рекомендации по характеристикам маслонаполненного масла.

Этот рисунок на самом деле вырезка и это само руководство «Нивы». Как видим, к классам вязкости и эксплуатационному уровню особой мудрости нет. Каждый метод проблемы и ошибки может подобрать масло «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, близких к экстремальным: бездорожье, частое буксирование других машин или прицепов, сложные и часто изменчивые погодные условия и тому подобное.В таких случаях замена масла потребуется гораздо чаще, примерно в два раза. Обычно этот порог, если вы принимаете ACEA-A3 и ACEA-A2, проходит через 15 000 километров в год.

Каждый для себя выбирает масло душой или по стоимости. Если сравнить ответы владельцев Нивы Шевроле, то огромное количество сходится к тому, что оптимальными маслами являются Шелл и Эльф-Тотал. Качество этих масел подтверждено неоднократно.

Кстати, владелец этой Шевы (на фото в начале статьи) пробовал и Shell Helix и Lukoil Suite, которые в итоге выбрал — читайте здесь.Также есть инфа и замена масла в КПП, раздатках и мостах. Все поломки и ремонты описаны в рубрике «Бортовой журнал». Рекомендуем прочитать владельцам Шеви Нив.

Если коротко сказать маслянистая вязкость двигателей этого автомобиля, то в комплекте используется 10-40, как зимой, так и летом. Для любителей более частой замены масла, «по сезону», в холодное время стоит заливать 5-40, в теплое 10-40. Есть те, кто наливает вообще жидкие масла 0-40.Но вряд ли трата таких денег принесет автомобилю больше радости.

Резюме, к двигателям без гидрокомпенсатора можно использовать 10-40 круглый год, в другом случае с гидрокомпенсаторами — 5-40.

Относительно трансмиссионных масел. Ситуация тут просто та, что залив в коробку передач «крашеное» масло вы рискуете гораздо меньшими последствиями, чем в двигателе. Но тут не действует правило, что они в мерседесе лили залитое масло, это тоже круто и без проблем для моей Нивы.Становится отчетливо видно, что его залило не то, что масло на 5 тысяч километров проехало. Поэтому подбирать масло следует исходя именно из таблицы, которая находится парой абзацев выше. Сайт Autopasis.ru, например, рекомендует заливать GL-5 в КПП. Из более дорогих, но удачных вариантов можно использовать масло 75-80 GL4 +.

Теперь все касается регулярной замены масла и обслуживания в целом. У каждого своя практика, но обычно оптимальная замена масла на 10 000 км пробега.Главное в этом деле — все делать по уму и не экономить там, где строго прижат. С этими. Выполняйте техническое обслуживание всех фильтров и комплекта свечей не реже одного раза в два раза после замены масла. Желаю удачи в этом серьезном деле!

Шевроле Нива — яркий представитель российского автопрома. Автомобиль отличается отличным дизайном и движением по бездорожью. Несмотря на звание внедорожника, автомобиль требует тщательного ухода и качественных смазочных материалов. Сегодня мы постараемся максимально полно ответить на вопрос — какое моторное масло для Шевроле Нива?

Новая Нива проигнорировала мнение о том, что в нее заливали какое-то масло, и неоднозначно относится к расходникам.Вопрос о выборе моторного масла для этой модели часто задают автовладельцы после окончания гарантийного срока, когда пользователи остаются наедине с авто.

Нива относится к ненужным отечественным моделям, но подходит для использования не любое моторное масло. При выборе сразу следует учитывать температурный режим при эксплуатации автомобиля.

Минеральные продукты для Шевроле Нива использовать не рекомендуется, так как они полностью себя изжили и не отличаются качественными характеристиками.Такие расходные материалы быстро подгорают, не дают необходимой смазки, что вызывает значительный износ деталей, большой расход топлива, а также дополнительные финансовые затраты.

Совершенно другой синтетический футляр. В продукт добавлены присадки, благодаря которым хватает смазки всех деталей силового агрегата. Кроме того, значительно увеличивается время использования двигателя, сокращается расход топлива. Синтетика не боится треска мороза, ее используют при -40С, что немаловажно в условиях домашней зимы.

Синтетическое масло для Chevrolet необходимо менять через 10000 км, но возможна и более ранняя замена, если того требуют условия эксплуатации. Многочисленные владельцы моделей отказались от отечественного моторного масла, что связано с преобладанием поддельных расходных материалов. Для приобретения корпоративной жидкости ее следует приобретать исключительно в специализированных торговых точках и у официальных дилеров.

Вязкость подбирается в соответствии с условиями, и могут возникнуть проблемы с маркой.Что использовать на постоянной основе? Чтобы выбрать моторное масло, рассмотрите лучшие марки.

Российская свита ЛУКОЙЛ с коэффициентом вязкости 10W40

это хороший вариант, соответствующий заявленным параметрам. Потребитель хорошо влияет на агрегат, бережет энергию, положительно зарекомендовал себя При экстремальной эксплуатации.

Suite Hit — очередной хороший потребитель

Если автовладелец — сторонник инноваций, желает автомобилю только самого лучшего, вам следует обратиться в компанию по моторной смазке Delphin Industry.За счет присутствия в смазке молибдена агрегат более устойчив, расход топлива снижен на 3%. Если у новой модели большой пробег, заливка моторного масла дельфина — отличное решение для двигателя.

Роснефть премия

Чтобы определить, какая расходуемость лучше, нужно максимально и всесторонне изучить спектр предложений. Продукт конкурентоспособен и может распространяться на популярные мировые бренды, так как обладает качественными характеристиками за счет наличия новых присадок.

Применение «Роснефть Премиум» оправдано в сложных климатических условиях. Моторное масло не боится морозов и значительных перепадов температур. Смазка не испаряется, а плановая замена переезжает в 2000км.

Shell Motor Oil Helix

Бренд является мировым лидером в производстве высококачественных моторных масел. Из сотен опрошенных автовладельцев более 50% предпочитают Shell. Технология производства засекречена и не разглашается.Вся линейка масел от Shell отлично подходит под агрегат Шевроле Нива.

Какую использовать для данной модели потребителя решает только автовладелец. Главное, чтобы замена была плановой и не просроченной.

Какое масло выбрать?

Невозможно применить первое. Подойти к выбору нужно очень ответственно, так как от этого зависят параметры в процессе эксплуатации. Необходимо учитывать преобладающие рабочие температуры.Также существует зависимость от имеющихся средств на покупку моторного масла.

Какой объем смазочной жидкости в силовом агрегате Шевроле?

Примерный объем смазки в агрегате новой Нивы составляет 3,5л, но не сразу. Залить 3,2л, запустить агрегат, и жидкость заполнила свободное пространство. Отсоедините двигатель, через некоторое время проверьте уровень.

Время от времени контролируйте уровень и строите график, если необходимо.Моторное масло проверяют с заглушенным агрегатом через 10 минут.

Замена производится через 10000 км. При интенсивной эксплуатации в городских условиях замена производится через 5000км. Строгих требований к использованию расходных материалов не существует, но синтетические жидкости обладают лучшими свойствами.

Мотор — сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и бесперебойно, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Техническое масло, которое производитель для каждого типа двигателя и автомобиля, в частности, помогает индивидуально поддерживать работоспособность всех элементов.

Замена смазки Б. Нива Шевроле. — ответственное мероприятие, требующее определенного набора знаний. Их можно узнать из технической литературы (прилагаемой к автомобилю), а также проконсультировавшись со специалистами на вокзале СТО — подскажут все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло заливать в любимый «Шеви»? Несмотря на то, что Нива Шевроле относится к разгрузке ненужных отечественных автомобилей, Лить это не какой-либо товар.Первое, что нужно учитывать при выборе нового топлива и температурный режим, при котором будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент — это деньги, которые вы готовы потратить на моторное масло.

Минеральные масла не рекомендуется заливать в Шевроле. Такие изделия давно наметились и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие виды топлива очень быстро увлекаются, они не могут его должным образом смазать, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, увеличению расхода топлива и дополнительным затратам.

Synthetic — совершенно другой разговор. В моторное масло добавляются присадки, благодаря которым обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Кроме того, значительно увеличивается срок службы мотора, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетика не страшна.

Нива Шевроле требует систематического масла, заменять которое необходимо через каждые 10 000 км пробега. Но, возможно, замена потребуется раньше — все зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Многие владельцы Нивы Шевроле отказались от отечественного масла в двигателе. Этот факт связан с частыми подделками отечественной продукции. Чтобы купить действительно корпоративное топливо и горючее, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, специализирующихся на продаже нефтепродуктов.

Какое масло подходит для «Шеви»

Моторное масло

выбрали — вязкость подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой топлива двусмысленности нет. Что лучше выбрать? Как уделять внимание двигателю и использовать его на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных брендов, чтобы понять, что лучше.

Внутренний вариант: Лукойл Люкс 10W-40

Хороший отечественный вариант, полностью соответствующий заявленным характеристикам. Продукт положительно влияет на двигатель, отлично экономит электроэнергию (за счет этой опции снижен расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с лучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях!

Suite Hit и Suite Best — еще один хороший вариант

Если вы сторонник новейших разработок и желаете для своей Chevrolet Niva только самого лучшего, обратите внимание на продукцию Delphin Industry.Наличие молибдена дает смазку среди аналогов — благодаря этому веществу двигатель работает намного стабильнее и лучше, расход топлива снижается на 3%. Если у вашей Нивы Шевроле большой пробег, то замена старого масла на новое Дельфинское станет отличным решением.

Роснефть Премиум — Поддержка отечественного производителя

Чтобы ответить на вопрос, какое моторное масло лучше, необходимо всесторонне изучить весь спектр моторных масел.Например, этот продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами — топливо отличные характеристики за счет наличия в составе присадок нового поколения.

Замена старой смазки на «Роснефть Премиум» будет уместна в тяжелых климатических условиях. Продукту не страшны резкие морозы и резкие перепады температур. «Расход» практически не испаряется, а это значит, что плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.

Шелл Хеликс Ультра

Shell — мировой лидер в производстве высококачественных масел.Если опросить сотню водителей, более половины с уверенностью скажут, что лучше использовать Shell, чем другие нефтепродукты. Технологии продукции компании строго засекречены и не подлежат разглашению. Сразу скажем, что вся линейка продукции Shell идеально подходит для использования в двигателе «Шеви».

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива — выбор исключительно водителя. Главное, чтобы замена производилась планомерно, без перебоев.Теперь узнаем, как правильно подправить горюче-смазочные материалы в двигателе Нивы и что по необходимости.

Заменить масло

Замена ГСМ в Ниве практически не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, не обращаясь к сотрудникам на сотню.

Для работы потребуется:

Не менее 4 л;
шестиугольник;
Для снятия масляного фильтра понадобится специальный ключ;
тара отработанной смазки;
Новый фильтр;
Воронка, тряпки и щетка.

Теперь можно смело приступать к работе:

Снимите колпачок с шеи;
Откручиваем крышку от отверстия для бухты смазки;
Снимите защиту картера;
Подготовленную пустую емкость поставить под сливное отверстие;
Снимите пробку, а затем открутите сливную крышку;
Ждем полного слива выхлопного масла;
Снимите старый фильтр;
Залейте новое масло в фильтр примерно на 1/3;
Залить новое масло в двигатель;
Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
Проверка свечей при включении двигателя мануал — нигде не должно быть протечек;
После того, как машина проработает несколько минут, произведя контрольное измерение с помощью щупа;
Все, масло залито.

Сколько масла заливать в раздаточную коробку нивы. Объем масла в трамблере Нива Шевроле

ОБЪЕМ ТОПЛИВА

Кол-во, л

Точка заправки или смазки	Наименование материалов
Топливный бак		Бензин автомобильный с октановым числом 91-93, 95 *
Система охлаждения двигателя, включая отопление салона		Охлаждающая жидкость с температурой замерзания не выше –40 ° С
Система смазки двигателя, включая масляный фильтр, при температуре окружающей среды:		Моторные масла (класс API: SG, SH, SJ)
от –20 ° до + 45 ° С
от –25 ° до + 35 ° С
от –25 ° до + 45 ° С
от –30 ° до + 35 ° С
от –30 ° до + 45 ° С
Корпус трансмиссии		Трансмиссионные масла с качеством API GL-5 и вязкостью 75W-90
Корпус раздаточной коробки
Корпус переднего моста
Корпус заднего моста
Корпус рулевого механизма		Масло трансмиссионное 75W-90
Гидравлическая система выключения сцепления Гидравлическая тормозная система	0,2 0,515	Жидкость тормозная ДОТ-3, -4
Бачок омывателя лобового стекла Бачок омывателя стекла задней двери		Смесь воды со стеклоомывателем
Приводное кольцо стартера
Подшипники ступичные передние		Смазка Литол-24 или импортные аналоги
Подшипник крестовины карданного вала		Смазка Фиол-2У, №158 или импортные аналоги
Шлицевой шарнир карданного вала переднего		Смазка Фиол-1, ШРУС-4 или импортные аналоги
Дверные открыватели		Смазка Шрус-4
Слайд сиденья
Шарниры рулевой тяги и шаровые опоры передней подвески		Смазка ШРБ-4 или импортные аналоги
Выводы и клеммы аккумуляторных батарей, замочные скважины в дверях		Автосмазка ВТВ-1 в аэрозольной упаковке, ЦИАТИМ-201, -221, Литол-24 или импортные аналоги
Замки дверные		Смазка Фиол-1 или импортные аналоги
Регулятор тормозного давления задний		Смазка ДТ-1 или импортные аналоги

* Для автомобилей с системой впрыска топлива, оборудованных преобразователем выхлопных газов

ГСМ одобрены и рекомендованы для эксплуатации

автомобиля LADA 4×4 и его модификаций

АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЕНЗИН

Примечания:

1.Для обеспечения пуска двигателя и работы автомобиля при низких отрицательных температурах окружающей среды необходимо использовать бензин соответствующих классов испарения в зависимости от климатического региона. Требования к классам летучести и сезонного использования бензинов для различных регионов Российской Федерации изложены в соответствующих стандартах на топливо для двигателей внутреннего сгорания.

2. Не допускается использование бензинов с металлоорганическими антидетонационными добавками на основе свинца, железа, марганца и других металлов.

3. Допускается использование многофункциональных присадок, обеспечивающих защиту топливопровода и деталей двигателя от коррозии, отложений и нагара. Такие присадки должны добавляться в коммерческий бензин производителем бензина.

Самостоятельное добавление вторичных присадок автовладельцем не допускается.

Масла моторные

Марка масла

Класс вязкости по SAE	Группа		Производитель	Нормативный документ
Класс вязкости по SAE	AAI	AP1	Производитель	Нормативный документ
ЛУКОЙЛ ЛЮКС	5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40	B5 / D3	SJ / CF		СТО 00044434-003
ЛУКОЙЛ ЛЮКС	0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-50, 10W-30	B5 / D3	SL / CF	ООО «Лукойл-Пермнефтеорг-Синтез», Пермь	СТО 00044434-003
ТНК СУПЕР	5W-30, 5W-40 10W-40	B5 / D3	SJ / SL / CF		ТУ 0253-008-44 9
ТНК МАГНУМ	5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40	B5 / D3	SJ / SL / CF		ТУ 0253-025-44 9
РОСНЕФТЬ МАКСИМУМ	5W-40, 10W-40	B5 / D3	SL / CF		ТУ 0253-063-48120848
РОСНЕФТЬ ОПТИМУМ	10W-30, 10W-40 15W-40	B5 / D3	SJ / CF	ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск	ТУ 0253-062-48120848
РОСНЕФТЬ МАКСИМУМ	5W-40, 10W-40	B5 / D3	SL / CF		ТУ 0253-391-05742746
РОСНЕФТЬ ОПТИМУМ	10W-30, 10W-40 15W-40	B5 / D3	SJ / CF	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск	ТУ 0253-389-05742746
РОСНЕФТЬ ПРЕМИУМ	0W-40, 5W-40 5W-40	B5 / D3	SJ / CF SL / CF SM / CF	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск	ТУ 0253-390-05742746

Продолжение таблицы.2

Марка масла

Класс вязкости по SAE	Группа		Производитель	Нормативный документ
Класс вязкости по SAE	AAI	API	Производитель	Нормативный документ
ДОПОЛНИТЕЛЬНО 1 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ 5 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ 7	5W-30 15W-40 20W-50	B5 / D3	SJ / CF	ОАО «Омский НПЗ», г. Омск	ТУ 38.301-19-137
ДОПОЛНИТЕЛЬНО	5W-30, 10W-40, 15W-40	B5 / D3	SL / CF	ОАО «Омский НПЗ», г. Омск	ТУ 38.301-19-137
ESSO ULTRA	10W-40	B5 / D3	SJ / SL / CF	Exxon-Mobil, Германия
GTTURBO SM	10W-40	B5	SM	Hanval INC, Корея
LIQUI MOLY OPTIMAL	10W-40	B5 / D3	SL / CF	Liqui moly GmbH, Германия
MOBIL 1 MOBIL SYNT S MOBIL SUPER S	0W-40, 5W-50 5W-40 10W-40	B5 / D3	SJ / SL SM / CF SJ / SL / CF	Exxon-Mobil, Германия
MOBIL 1 ESP FORMULA	5W-30	B6 / D3	SJ / SL SM / CF
RAVENOL HPS RAVENOL VSI RAVENOL LLO RAVENOL TSI RAVENOL Turbo-C HD-C	5W-30 5W-40 10W-40 10W-40 15W-40	B5 / D3	SL / CF SL / CF SL / CF SL / CF SJ / CF	Ravensberger Schmirstoffvertrieb GmbH, Германия
SHELL HELIX: PLUS PLUS EXTRA ULTRA	10W-40 5W-40 5W-40	B5 / D3	SL / CF	SHELL EAST EUROPE Co, Великобритания, Финляндия
ZIC A PLUS	5W-30, 10W-30, 10W-40	B5	SL	SK CORPORATION, Корея

Таблица 3

Минимальная температура холодного пуска двигателя, 0С

Класс вязкости SAE J 300	Максимальная температура окружающей среды, 0С
ниже -35	0W-30	25
ниже -35	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Трансмиссионные масла для использования в коробках передач, раздаточных коробках, ведущих мостах и рулевом механизме

Таблица 4

Охлаждающие жидкости

Жидкости тормозные

Таблица 7

Примечание. Срок службы и замена тормозной жидкости в соответствии с сервисной книжкой автомобиля, но не более трех лет.

Лобовое стекло и специальные жидкости

МОЕЧНЫЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ СТЕКЛА

	ООО «АСД», г. Тольятти	ТУ 2421-001-55894651
	ООО «Мультифарма-Самара», г. Самара	ТУ 2384-170-00151727
	НПП «Макромер», Владимир	ТУ 2451-007-10488057
	ООО «АСПЕКТ», г. Москва	ТУ 2384-011-41974889
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
	МОПЗ ВНИИ НП, Москва
ЛУКОЙЛ АЖ	ООО «Лукойл ВНП», г. Волгоград	ТУ 0253-025-00148599
	ф.»ВАРЯ», г. Нижний Новгород	ТУ 0253-048-05767924
Pentosin Гидравлическая жидкость CHS 11S	ф. «Пентосин», Германия	ТТМ 1.97.0964

Пластичные смазки

Марка смазки

Производитель	Нормативный документ
Твердая смазка Молибдол M3		ООО «Технология», г. Санкт-Петербург
Смазочный графит «П»		ОАО «Азмол», г. Бердянск
Смазка Ditor		ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону	ТУ 0254-007-05766706
Смазка CASTROL S-058		Фирма «Кастрол», Германия
Смазка MOLYKOTE X-106		Доу Корнинг, США	ТТМ 1.97.0115
Смазка Renolit JP 1619		Фуш, Германия	ТТМ 1.97.0800
Смазка Lucas PFG-111		Фирма «Лукас TRW», Германия	ТТМ 1.97.0733
Жидкости для промывки системы смазки двигателя Таблица 10
Марка жидкости	Производитель		Нормативный документ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СТИРКА	ОАО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», г. Кстово, ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь		СТО 00044434-0122
МОЕЧНОЕ МАСЛО	ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», г. Уфа		ТУ 0253-019-05766528
РОСНЕФТЬ ЭКСПРЕСС	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск		ТУ 0253-392-05742746
MP SYNTHETIC MP CLASSIC	ОАО «Омский НПЗ», г. Омск		СТО 84035624-005

Примечание.Промывочные жидкости используются при обслуживании в соответствии с сервисной книжкой при замене рабочего моторного масла на свежее.

Материалы для антикоррозийной обработки кузова

Заправочная жидкость гидроусилителя руля

Таблица 12

Перечень изделий из драгоценных металлов в автомобилях LADA 4х4

Номер позиции

наименование товара	Местонахождение драгоценных металлов	Масса в граммах
наименование товара	Местонахождение драгоценных металлов	золото	серебро	палладий
2115-3801010	Комбинация приборов	В полупроводниках	0,000263	0,016414
2105-3747010-03	Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации		0,0180561	0,0208012	0,103
2105-3709310 / -01	Переключатель трехрычажный	Покрытие		0,1664
2101-3704010-11	Замок зажигания	В контактах		0,14078
2105-3710010-03 / -04	Выключатель аварийной сигнализации	В контактах		0,107
21213-3709607	Выключатель обогрева заднего стекла	В контактах		0,11517
2113-3709609-10	Выключатель заднего противотуманного фонаря	В контактах		0,115169
2104-3709612	Переключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла	В контактах		0,403093
2107-3709608-01	Выключатель отопителя	В контактах		0,265997
21045-3709280	Выключатель подогрева топлива	В контактах		0,170288
2108-3720010-10 / -11 / -12	Выключатель стоп-сигнала	В контактах		0,1681
	Регулятор напряжения генератора	В полупроводниках	0,0534
2106-3828110	Указатель температуры воды	В контактах		0,0161637
2105-3747010-02 / 03	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации	Золото в полупроводниках, серебро в контактах	0,00021	0,0731
2105-3747210-12	Реле дальнего света фар	В контактах		0,055
2105-37470-1010-12	Реле ближнего света фар	В контактах		0,055
2105-3747210-02	Реле стеклоочистителя фар	В контактах		0,137
2114-3747610	Реле заднего противотуманного фонаря	Золото в полупроводниках, серебро в контактах	0,000998	0,034935

Полноприводный монстр Шевроле Нива работает безотказно, нужно лишь следовать инструкции, вовремя проводить техническое обслуживание, следить за объемом масла в нем, а также менять все технологические жидкости.

Гордость отечественного автопрома — Шевроле Нива. Производитель выпустил поистине роскошный автомобиль, который по своим характеристикам не уступает дорогим аналогам. Бездорожье, выезды на природу, рыбалка, охота — лучшего авто не найти.

Как заменить масло?

Как самостоятельно заменить технологические жидкости в Шевроле Нива? Для этого нужно приобрести качественное масло, которое рекомендует производитель. Все необходимые объемы указаны в инструкции к автомобилю.Новичкам процесс замены может показаться сложным, но на самом деле это не так.

Выбор масла для полноприводного автомобиля — очень важный момент, от него зависит срок службы, износ деталей и работа всех передаточных механизмов. Покупать нужно жидкости, которые рекомендует производитель или проверенные, известные марки. Есть разные виды масла для разных сезонов, они различаются по вязкости и приспособлены для работы при определенной температуре.

Если автомобиль был куплен б / у, лучше сразу проверить уровень всех жидкостей и заменить их.

Какое масло использовать в трансмиссии?

Нельзя смешивать масла разных типов. По вязкости лучше выбирать жидкость с маркировкой: 75W — 90; 80Вт — 85; 80W — 90. Хорошо зарекомендовавшие себя производители, выпускающие подходящие для внедорожника марки: Газпронефть, Лукойл, Shell, Castrol, ТНК, Exxon Mobil. Трансмиссионное масло должно быть качественным, от этого зависит правильная работа всех механизмов в Шевроле Нива.

Для замены потребуются: шестигранник на 12, гаечный ключ на 17, тряпка и емкость для отходов.Далее нужно открутить заливную пробку, а затем слив.

Когда жидкость вытечет, протрите отверстия тряпкой и залейте чистящую жидкость доверху.

Сколько масла нужно для раздаточного материала?

Если автомобиль новый, то масло нужно менять через 50 — 70 тыс. Км. При пробеге более 120 тыс. Км замену в трамблере необходимо проводить не реже, чем каждые 45 тыс. Км.

Для того, чтобы машина прослужила дольше, лучше делать это немного почаще, в отработанном масле собирается много грязи, что создает трение и соответственно детали быстрее изнашиваются.

Оптимально менять масло после поездки, когда ТРК прогревается и жидкость становится более текучей. Подготовить необходимый инструмент: шестигранник на 12, ключ на 17, емкость для отработки и тряпка.

Поместите машину в смотровое отверстие и открутите сливную пробку, поставьте емкость на место и дождитесь, пока выйдет вся сточная жидкость. Отвинтите заливную пробку и проверьте все клапаны на предмет загрязнения. Почистите заглушки и отверстия, обратите особое внимание на магнит, осмотрите, сколько грязи, возможно, замену нужно проводить чаще, если металлической стружки много.После этого залейте новое масло в трамблер в количестве 0,8 литра.

Раздаточная коробка в Ниве — очень важный механизм для внедорожника, от работы которого зависит то, как машина будет справляться на сложных участках дороги.

Замена масла в мосту

Чтобы Шевроле Нива работала безупречно и долго, необходимо контролировать все технологические жидкости и своевременно их заменять.

Требуемый объем задней оси — 1.3 литра. Для замены масла в переднем мосту нужно 1,15 литра. Лучше поменять одновременно.

В условиях нормальной эксплуатации машины замена потребуется каждые 40 тыс. Км. Если машина часто работает по бездорожью и возит тяжелые грузы, процедуру следует проводить чаще.

Передний и задний мост в Ниве — очень важные элементы всего механизма. Жидкости нужно подбирать в соответствии с сезоном, на синтетике в холодное время года машина просто не заводится.Лучше выбирать минеральные или полусинтетические материалы.

Для двух мостов потребуется 3 литра жидкости. Подготовка автомобиля такая же, как и при замене трансмиссионного масла.

Перед началом работы нужно прогреть машинку и сделать жидкость более текучей, подготовить инструмент: шестигранник на 12, емкость, шприц для наполнения, ключ на 17, тряпка.

Далее все по инструкции: откручиваем пробки, сливаем отходы, особое внимание обращаем на магнит в сливе.Большое количество грязи и сколов — знак того, что процедуру следует проводить чаще. Тщательно очистите все отверстия масляного бачка моста, это можно сделать обычной тканью. Залить жидкости и дать машине поработать, если масла нет, можно долить необходимое количество.

Процедура проста и с ней справится даже новичок, но если у вас есть проблемы или вы просто не хотите испачкаться, вы можете обратиться в ближайший автосервис. Это нужно делать регулярно и не забывать, что каждая замена жидкости должна регистрироваться и отмечаться пробег на текущий момент.Если точно следовать рекомендациям производителя, проблем с внедорожником не возникнет.

Раздаточная коробка внедорожника УАЗ Патриот — это узел, отвечающий за распределение крутящего момента от двигателя автомобиля к его приводным механизмам. Как и большинство узлов и деталей в автомобиле УАЗ Патриот, распределительная коробка нуждается в диагностических и профилактических мероприятиях. Основным профилактическим мероприятием по преждевременному устранению поломок и предотвращению повышенного износа рабочих агрегатов РК является замена масла.Что такое замена масла, как она проводится, в чем особенности и какой продукт лучше выбрать? Все вопросы мы рассмотрим в этом материале.

Кратко рассмотрим, какое масло лучше заливать в РК. Так, производитель рекомендует заливать в трамблер трансмиссионное масло вязкостью 75W-85. В этом случае можно использовать как синтетику, так и полусинтетику. Не рекомендуется заливать минеральные жидкости в раздаточную коробку, коробку, мосты и двигатель. Почему? Подробнее об этом вы можете узнать из материала.Производитель рекомендует следующие виды трансмиссионных жидкостей для раздаточной коробки внедорожников:

ZIC G-HF 75W-85;
SKG-F TOP 75W-85 $
HI SAE 75W85 API GL-3.

Но, как показывает практика, таким рекомендациям мало кто придает значение и каждый автомобилист индивидуально выбирает для своей машины, по его мнению, лучший вариант или оптимальный при недостатке средств. Но лучше в распределитель, а также в двигатель и мосты заливать только качественное масло, иначе это негативно скажется на работе агрегата и сроке его службы, с последующим разрушением деталей.Ниже представлена табличка, которая может пригодиться владельцам внедорожников УАЗ Патриот.

Часто водители заливают то же масло, что и в коробку передач и мосты. Подробнее об этом вы можете узнать в этом материале. Далее рассмотрим, как заменяют внедорожник UAZ Patriot в Республике Казахстан.

Необходимость соблюдения сроков

Прежде чем приступить к рассмотрению того, как производится замена смазочной жидкости в Республике Казахстан на внедорожнике УАЗ Патриот, рассмотрим, когда такие действия необходимы.Итак, исходя из рекомендаций производителя знаменитого российского внедорожника, следует отметить, что первая замена смазки рекомендуется после 2500-5000 км пробега. Это предусмотрено, если автомобиль покупается прямо с конвейера. Но мало кто обращает внимание на такие рекомендации и часто меняется только моторное масло. В лучшем случае замена в распределительной коробке приходится на пробег 20-30 тыс. Км. Почему производитель рекомендует менять смазку по прошествии столь короткого времени? Поскольку машина новая и ее детали еще не прижились друг к другу, поэтому первая тысяча километров — тестовые.

Если не прибегать к замене смазки по истечении указанного срока, в масле от первоначальной шлифовки новых деталей образуется много мельчайших металлических частиц, которые вскоре начинают интенсивно стирать рабочие поверхности части. Это впоследствии приводит к уменьшению срока службы механизма в целом. Поэтому растение рекомендует, а хозяева самостоятельно решают такие мероприятия.

Коробка в разобранном виде

Сколько смазки нужно для дозатора SUV? По рекомендациям инженеров Ульяновского автозавода, 0.В раздаточную коробку автомобиля УАЗ Патриот необходимо залить 7 литров масла. Каждую последующую замену смазочного материала в трамблере проводить каждые 25-70 тысяч километров, что зависит от типа используемого материала и условий эксплуатации автомобиля. В частности, минеральную воду нужно менять каждые 25 тысяч км, а синтетическую 65-70 км. Далее рассмотрим, как осуществляется прямая замена материала.

Процесс замены

Для начала нужно выбрать необходимый инструмент для работы.Поэтому вам понадобятся шестигранный ключ на «12», шприц для наполнения и емкость для слива отработки. Лучше поставить машину на смотровую яму, чтобы было удобно проводить ремонтные работы. Перед заменой прогрейте автомобиль, проехав на нем не менее 15 минут. В этом случае отработка станет намного тоньше и по максимуму потечет из распределительной коробки.

Расположение заглушек на распределителе

Если в процессе слива смазки вы заметили, что ее состав представляет собой темную жидкость, практически не имеющую исходных характеристик, то следует сделать вывод, что распределитель требуется более частые интервалы замены масла.

Итак, в статье рассмотрены все важные вопросы о том, сколько масла нужно заливать в раздатку, какое лучше выбрать и как его заменить на внедорожнике УАЗ Патриот. Подводя итог, можно отметить, что такой агрегат в обязательном порядке требует подобных профилактических мероприятий. В противном случае, если вы забудете о том, что раздаточную коробку, мосты и коробку передач нужно периодически менять смазочные материалы, то это может закутать неприятные последствия: от появления шума в этих агрегатах до заклинивания шестерен при работе.Поэтому важно уделить этому процессу особое внимание, в чем вам поможет этот материал.

Вы можете проверить свой MSC и при необходимости уменьшить его!

Для любого транспортного средства важность своевременной замены смазочных материалов трудно переоценить. Масла, используемые в узлах и агрегатах, подверженных трению на высоких скоростях, значительно снижают их перегрев и износ, тем самым продлевая срок их службы. Среди таких агрегатов нельзя не отметить раздаточную коробку, которой комплектуются полноприводные автомобили.И старые автомобили Нива, и модели под маркой Chevrolet, выпускаемые с 2002 года, в представлении не нуждаются — это одни из самых массовых полноприводных автомобилей в нашей стране, которые заслужили любовь автолюбителей своей неприхотливостью, простотой вождения. обслуживание и невысокая стоимость. Особенно радует то, что подавляющее большинство операций по обслуживанию отечественного внедорожника можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов и автосервиса. В частности, это касается и замены масла в трамблере Нивы — процедуры, не требующей специальных профессиональных навыков или специальных инструментов.

Проверку масла в трамблере Нивы проводить каждые 10 тыс. Км.

Периодичность замены

Согласно рекомендациям, приведенным в сервисной книжке, первая замена масла в раздаточной коробке автомобиля Нива следует во время четвертого ТО, то есть после наезда 45 тысяч километров. Затем процедуру следует повторять с той же периодичностью. Особо следует отметить, что на новой Ниве трансмиссионное масло заменяется после обкатки (2000 км).Рекомендуется проверять уровень смазки в раздаточной коробке каждые 10 тысяч километров. Однако специалисты советуют ориентироваться не столько на рекомендуемые показатели, сколько на состояние этого важного узла, а также факторы, связанные с условиями эксплуатации транспортного средства.

Одно дело, когда машина едет в основном по хорошим дорогам (городским, проселочным), и совсем другое — когда ее владелец живет в сельской местности или является заядлым охотником, рыбаком или просто большим любителем активного отдыха.В таких случаях уровень и качество масла в дозаторе следует проверять чаще, а при появлении признаков загрязнения жидкости заменить его, не дожидаясь установленного срока. Так вы решаете, когда менять масло в ТРК Нива, учитывая все вышеперечисленные факторы.

Проверка уровня масла

Процедура проверки уровня масла в трамблере Нива достаточно проста, в любом случае не требует особых навыков.Единственный сложный момент — необходимо обеспечить доступ к днищу автомобиля, для чего нужно будет загнать его на яму, эстакаду или надежно установить на колодки. Второй момент — проверка должна производиться на холодной машине, поэтому, если вы уже куда-то ездили, дождитесь, пока машина остынет.

Сама процедура проста — достаточно отвинтить заливную пробку шестигранником на 12, тщательно очистив седло от грязи, и измерить подходящим предметом (деревянной палкой или кусочком проволоки), насколько ниже уровень жидкости в фильтре. нижний край отверстия.Если это расстояние превышает 10 мм., Долейте, что осуществляется с помощью специального шприца. Доливать нужно до тех пор, пока смазка не начнет вытекать из отверстия, затем насухо протереть коробку и затянуть пробку.

Выбор подходящего масла

К выбору смазки для раздаточной коробки и мостов Нивы нужно отнестись ответственно, ведь надежное функционирование этих элементов трансмиссии гарантирует, что вы никогда не попадете в ситуацию, требующую посторонней помощи. Рекомендуемые обладают характеристиками, обеспечивающими оптимальную работу агрегата транспортного средства, для которого они предназначены.Если точно знать, какое масло заливается в дозатор, выбор упрощается: достаточно приобрести смазку с такой же вязкостью. Если эта информация недоступна, это тоже не беда: нужно просто слить всю старую трансмиссионную жидкость, то есть не ограничиваться доливкой, если, скажем, уровень слишком низкий, а сама смазка еще не очень загрязнен.

Следует отметить, что если вы не знаете, какое масло заливать в распределитель Нивы, какое в коробку, какое в мосты, то производитель заявляет, что можно использовать одну и ту же трансмиссионную жидкость во всех указанные единицы.Если говорить про, то допустимы масла 78W90, 80W85, 80W90, главное условие. Производитель не так уж и важен, если это известный зарубежный или отечественный бренд.

Автопроизводитель наливает в ТРК минеральную воду, но при замене жидкости предпочтительнее смазка будет полусинтетика с лучшими эксплуатационными характеристиками, более подходящая для климата нашей страны.

Сколько заливать

По данным, приведенным в инструкции по эксплуатации, объем масла, залитого в трамблер Нивы-2121 и более современных модификаций (21213, 21214, 21310), равен 0.75 литров. В некоторых справочниках приводится цифра 0,79 литра, что не важно — все равно нужно приобретать жидкость расфасованную в тару объемом 1 литр.

Порядок самостоятельной замены масла в распределителе Нива

Если в результате проверки очередного уровня или в дозаторе выяснилось, что пора его заменить (симптомы, указывающие на необходимость проведения такой процедуры может быть не только очень темный цвет масла с вкраплениями твердых частиц, но и появление шума при включении ТРК или во время его работы), вы можете выполнить такую замену самостоятельно.

Для этого потребуется шестигранный ключ на 19 и 12, литровый контейнер для использованной смазки и ветошь. Также необходимо будет предусмотреть доступ к машине с нижней стороны, для чего можно использовать как лифт, так и эстакаду или смотровую яму.

Непосредственно перед заменой автомобиля прогрейте автомобиль (проехать около 10 километров). Порядок выполнения Нивы:

Отметим, что слив и залив свежего масла технически абсолютно одинаков для всех модификаций Нивы.

Определение лучшего моторного масла для автомобиля Шевроле Нива. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Моторное масло для нива шевроле

Двигатель — это сердце автомобиля. Для его нормального функционирования нужна смазка, которую выполняет моторное масло … К выбору этого важного элемента следует отнестись серьезно, так как он может как продлить срок службы двигателя, так и разрушить его.

Заводские стандарты

На заводе двигатель заливается полусинтетическими моторными маслами с маркировкой 5W-30.Поскольку Chevrolet Niva — совместный проект АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors, оригинальные моторные масла GM dexos2 5W30 разливаются именно с завода.

Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива: рекомендации опытных

Как показывает практика, многие автовладельцы задаются вопросом — какие хорошие масла-аналоги подходят, и сколько нужно заливать в двигатель? Большинство опытных автолюбителей разливают полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальный объем смазки — 3,7 литра, этого хватит на плановое обслуживание. Самые опытные автолюбители рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC SUPREME 10W40, Shell helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Lukoil 10W40, Mobil super 3000 5w-40.

Процесс замены моторного масла

Когда вы выяснили, какую смазку вам нужно залить, можно приступить к рассмотрению вопроса о замене масла. Перед тем, как начать, стоит задуматься о причине замены смазки.Это происходит потому, что масла во время работы подвергаются температурным изменениям, что постепенно снижает химические и физические свойства.

Кроме того, при работе моторных агрегатов выделяется металлическая стружка, которую впитывает смазка. Интервал технического обслуживания Шевроле Нива — 15000 км.

А теперь перейдем к пошаговой инструкции по замене моторного масла и фильтра:

Устанавливаем машину на подъемник или смотровую яму.
Демонтировать нижнюю защиту двигателя.
Подставляем емкость на 5 литров и демонтируем сливную пробку.
Фильтр можно менять во время слива масла. Для этого открутите его специальным съемником. Затем залейте новое масло в новый фильтрующий элемент и прикрутите его к старому седлу.
После этого закручиваем сливное отверстие, и не забываем поменять уплотнитель. Лучше всего установить медное кольцо подходящего диаметра.
Устанавливаем защиту двигателя на место.
Открутите заливную горловину и залейте 3.5 литров масла.
Запускаем силовой агрегат и прогреваем. После этого долейте масло и дайте мотору поработать еще 5-7 минут.
Определите уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости добавьте смазку.

Следует отметить, что после покупки автомобиля необходимо сделать ТО «0», которое проводится после 2500 км пробега.

Затем замена масла и фильтров производится каждые 15 000 км. Это поможет сохранить двигатель в заводском состоянии намного дольше.

Мощность

Моторное масло GM dexos2 5W30 заливается в Шевроле Нива с завода. Так, многие автолюбители помимо этой смазки рекомендуют еще: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Lukoil 10W40, Mobil Super 3000 5w-40. Если автомобилист решит изменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется промыть мотор.

Одним из самых популярных внедорожников на постсоветском пространстве является Шевроле Нива (Chevrolet niva).Автолюбители ценят данную модель за доступность, современный вид, простой дизайн и ремонтопригодность. Многие владельцы самостоятельно обслуживают свои автомобили, меняя моторное масло, фильтры и ремни. Поэтому вам остается покупать только расходные материалы. Смазочные материалы отвечают за долговечность двигателя, коробки передач и мостов. Состояние трущихся деталей зависит от их качества. Для отечественного внедорожника специалисты рекомендуют покупать технические жидкости со следующим набором параметров.

Моторное масло может использоваться в российских автомобилях как минеральное и полусинтетическое, так и чисто синтетическое.Все зависит от климата в том или ином регионе, загрузки внедорожника, периодичности замены.
Лучше всего придерживаться рекомендаций АвтоВАЗа, которые указаны в инструкции по эксплуатации. Необязательно использовать оригинальное масло, есть достойные конкуренты, получившие одобрение ведущих автопроизводителей.
Хорошим подспорьем в выборе станет изучение тематических форумов или результаты тестов авторитетных автомобильных порталов. Кому-то на собственном опыте удалось выявить достоинства или недостатки смазки.
В настоящем внедорожнике трансмиссия испытывает большую нагрузку. Чтобы избежать поломки ответственной передачи или дифференциала в глубокой луже, следует своевременно менять трансмиссионное масло … При выборе обратите внимание на температурные ограничения, особенно это актуально для жителей северных регионов.

В наш обзор вошли лучшие масла для Шевроле Нива. При выборе смазочного материала учитывались следующие критерии:

запись;
технические характеристики;

Цена

;
экспертное заключение;
отзывов автовладельцев.

Лучшее низкозатратное моторное масло

Цена играет большую роль при покупке моторного масла для малоимущих автовладельцев. Однако в бюджетном сегменте можно найти качественные смазочные материалы, которые обеспечат надежную защиту всех деталей двигателя от негативных воздействий.

2 ЛУКОЙЛ Стандарт SF / CC 10W-30

Лучшее минеральное масло

Страна Россия
Средняя цена: 548 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.5

ЛУКОЙЛ Стандарт — универсальное моторное масло на минеральной основе.Продукт эконом-класса зарекомендовал себя в двигателях с большим пробегом и повышенным расходом … Эту минеральную воду производитель рекомендует заливать как в легковые, так и в грузовые автомобили … Соответственно, ЛУКОЙЛ Стандарт SF / CC 10W-30 можно загружать в Шевроле Нива. К достоинствам смазочного материала специалисты относят доступную цену, устойчивость к термическому окислению, хорошие моющие свойства, сохранение вязкости до следующей смены.

Владельцы отечественных внедорожников ЛУКОЙЛ Стандарт называют лучшей минеральной водой.Они отмечают доступность и надежность. Важно не допускать перерасхода, тогда все свойства моторного масла сохранятся. Также следует помнить, что при морозах ниже -15 ° C минеральная вода загустеет.

1 Роснефть Максимум 10W-40

Популярные полусинтетические материалы

Страна Россия
Средняя цена: 619 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.6

Всесезонное полусинтетическое масло Rosneft Maximum 10W-40 сделало его очень популярным среди владельцев Chevrolet Niva.Отличительной особенностью продукта является использование современного пакета присадок. Отличные защитные свойства при больших нагрузках и высоких температурах позволили достойно выдержать испытания авторитетного журнала «За рулем». Особой похвалы заслужен синтетическое масло для пола за легкий запуск двигателя при низких температурах. Продукт совместим с сальниками и прокладками для предотвращения утечек.

В отзывах владельцы Нив Шевроле объясняют популярность масла оптимальным сочетанием цены и качества.Даже при превышении пробега до 15 тыс. Км хорошие смазывающие качества сохраняются. Но недостатком масла является его низкая моющая способность. Из-за этого интерьер двигателя выглядит не идеально.

Лучшее синтетическое моторное масло

Современные автомобилисты предпочитают использовать синтетические моторные масла. Не пугает и высокая цена. Синтетика может работать в широком диапазоне температур (особенно низких), а срок их службы до замены больше.

5 ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ Dexos2 Longlife 5W30

Масло оригинальное для Шевроле Нива

Страна: США (производство Европы и России)

Средняя цена: 1461 руб.(5 л)
Рейтинг (2019): 4.4

Поскольку Нива Шевроле — совместное детище российского автомобильного завода и американского концерна, вопрос с оригинальным моторным маслом был решен в пользу GM Dexos2 5W30. Его разливают в американские автомобили Cadillac, Chevrolet, Buick, а также внедорожники и спорткары. Даже в российских условиях товар отлично себя зарекомендовал, оставаясь в исходном состоянии до замены. Поэтому смазку в Шевроле Нива принято заливать уже на конвейере.Хотя стоимость синтетики довольно высока, сторонников этого продукта среди владельцев внедорожников хватает.

Большинство пользователей довольны качеством масла, оно бережно относится к деталям двигателя. Однако не во всех магазинах России можно найти оригинальную смазку. Некоторые автолюбители считают, что нет смысла переплачивать за GM Dexos2 5W30, когда более дешевую синтетику можно успешно залить.

4 Castrol Magnatec 5W-40

Защита с первой секунды запуска двигателя

Страна: UK
Средняя цена: 1750 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4.5

Разработчики масел Castrol Magnatec прекрасно знали, что основной износ двигателя (до 75%) происходит при запуске и прогреве двигателя. Чтобы масляная пленка сохранялась даже после длительного простоя автомобиля, была изобретена особая формула молекул. Они притягиваются к частям силового агрегата, защищая от масляного голодания в первые секунды после запуска. Продукт одобрен ведущими производителями автомобилей, прошел множество тестов и испытаний. Ярким примером является признание высокого уровня качества масла Американским институтом нефти (API).Имитационный марш с броском протяженностью 15 тыс. Км, который провел «ЗР», прошел успешно.

Среди отзывов владельцев Шевроле Нива можно найти множество сообщений о более тихой работе двигателя после того, как пользователи начали заливать масло Castrol Magnatec 5W-40. Существенный минус — большое количество подделок на российском рынке.

3 ЛУКОЙЛ Люкс SN / CF 5W-40

Самая доступная синтетика

Страна Россия
Средняя цена: 1025 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4.7

Специалисты журнала «За рулем» были приятно удивлены качеством российского масла «ЛУКОЙЛ Люкс». После тестирования продукту было присвоено звание победителя. Смазка ничем не уступает знаменитой SHELL Helix Ultra, выгодно отличаясь по стоимости. Превосходство отечественной разработки наблюдается и по таким важным показателям, как содержание серы, индекс вязкости. Специалисты отметили высокие энерго- и ресурсосберегающие свойства, легкий запуск мотора в любую погоду.Основная причина отличного качества — сочетание базовой синтетической основы и передовых присадок. Масло подходит как для спортивной езды, так и для преодоления длительных участков бездорожья.

Автовладельцы хвалят синтетику Лукойл за доступную цену, возможность приобретения оригинальной продукции, стабильную работу мотора. Можно придраться к качеству упаковки (отслаивание, изогнутые мерные шкалы).

2 Газпромнефть Премиум N 5W-40

Оптимальное сочетание цены и качества

Страна Россия
Средняя цена: 1100 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4.7

Отечественная синтетика Gazpromneft Premium N 5W-40 — оптимальное сочетание цены и потребительских свойств. Продукт получил одобрение многих отечественных и зарубежных автопроизводителей, в том числе АвтоВАЗа. Официальная лицензия API SN подтверждает высокое качество смазки. К его сильным сторонам специалисты относят сохранение масляной пленки на деталях при длительном простое автомобиля, легкий запуск в холодную погоду и поддержание чистоты внутри двигателя.Запас щелочного числа помогает защитить детали от коррозии при использовании некачественного топлива.

Многие автолюбители в отзывах рекомендуют заливать масло в двигатель Шевроле Нива. Он сочетает в себе синтетическую основу, доступную цену и простую проверку на оригинальность. Единичные сообщения — негативные, в основном автовладельцы недовольны загустением жидкости в сильный мороз (ниже -25 ° С).

1 SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

Выбор профессионалов

Страна: Нидерланды (производство Россия)

Средняя цена: 3500 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 5.0

Настоящим подарком для двигателя Шевроле Нива станет масло SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Эксперты не сомневаются в эффективности смазки и моющих свойств. Если продукт уже получил одобрение команды Ferrari, то он справится с любыми трудностями. Основу производитель делает из природного газа, который считается 100% синтетическим. Запатентованные присадки обеспечивают сохранение вязкости и долговечность смазочного материала. Управлять автомобилем с маслом Shell Helix Ultra можно как в сильную жару, так и в сильный мороз.

Основными потребителями синтетики HELL Helix Ultra Professional являются участники соревнований по бездорожью, которые проводятся по всей России. Благодаря маслу Ниве удается обойти многие известные внедорожники. Несмотря на высокую цену, уровень продаж остается на высоком уровне, что подтверждается статистикой NM.

Лучшее трансмиссионное масло

Регулярное обслуживание в автомобиле Шевроле Нива требуется не только силовому агрегату, но также коробке передач и мостам. После каждого испытания на бездорожье следует проверять целостность компонентов, а замену трансмиссии проводить в сроки, указанные производителем.

3 ТНК Транс Гипоид Супер 75w90

Доступная внутренняя трансмиссия

Страна Россия
Средняя цена: 331 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.7

Отечественное трансмиссионное масло TNK Trans Gipoid Super 75w90 создано на полусинтетической основе. Благодаря такому рецепту удалось получить доступный продукт с хорошими техническими характеристиками. Подходит для всесезонного использования в широком диапазоне температур (-35 ° C … + 40 ° C). Важную роль в трансмиссии играет усовершенствованный пакет присадок.Они обеспечивают надежную защиту трущихся деталей в коробках передач и мостах от износа, высоких температур и ударных нагрузок. Масло создано в соответствии с требованиями российских и международных стандартов, ему присвоен класс API GL-5.

Вот уже несколько лет владельцы автомастерских предлагают своим покупателям трансмиссионное масло ТНК. За это время не поступило ни одной претензии по работе агрегатов трансмиссии. Больше всего отечественной смазке доверяют владельцы Нивов и УАЗов.

2 NESTE Gear S 75W-90

Лучшее масло для МКПП

Страна: Финляндия
Средняя цена: 748 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.8

Финский производитель автомобильных масел производит широкий ассортимент трансмиссий. Они хорошо работают при низких температурах (-50 ° C). Благодаря синтетической основе вязкость остается стабильной даже при сильной жаре (+ 60 ° C). Специальные присадки обеспечивают износостойкость и антикоррозионные свойства.Многие отечественные автомобилисты заморозили трансмиссию NESTE Gear S 75W-90 при -50 ° С, сошлись во мнении, что производитель точно указал максимальную температуру. Особенно это актуально для груженой коробки Шевроле Нива, когда приходится преодолевать сильные сугробы.

Владельцы

внедорожников рекомендуют это дорогое масло заливать хотя бы в коробку передач. Сразу наблюдается легкое включение шестерен, гул и скрежет. К недостаткам технической жидкости следует отнести высокую цену и появление подделок в России.

1 MANNOL Maxpower 4×4 75W-140

Масло трансмиссионное универсальное

Страна: Германия
Средняя цена: 670 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.9

Заливка трансмиссионным маслом MANNOL Maxpower 4×4 75W-140 возможна во все агрегаты трансмиссии, от КПП до мостов. Универсальные качества смазочного материала обеспечиваются синтетической основой и уникальными присадками. Продукт специально разработан для внедорожников с полным приводом… Рекомендуется использовать жидкость даже в узлах с высоким коэффициентом трения. Масло соответствует классу качества API GL5 LS и может эксплуатироваться при низких температурах (до -35 ° C). Специалисты отмечают высочайшее качество трансмиссии, которая прошла ряд испытаний и зарекомендовала себя.

Многие отечественные автомобилисты успели оценить свойства MANNOL Maxpower 4×4 75W-140 на своих внедорожниках. Они думают, что масло — лучшая смазка для всех агрегатов трансмиссии. Недостаток товара — высокая цена.

Каждый автовладелец знает, что двигатель — это сердце автомобиля. От качества мотора зависит эффективность всей машины. Это правило необходимо соблюдать при. Неразумно экономить, отдавая предпочтение дешевым расходным материалам. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда двигатель в какой-то момент заклинивает и он перестает работать. Конечно, опытные специалисты СТО смогут «воскресить» двигатель автомобиля, однако на ремонт придется раскошелиться на оплату услуг этих специалистов.Чтобы не допустить таких нежелательных последствий, лучше вовремя разобраться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле, тем более, что существует несколько мнений владельцев, которые имеют в своем распоряжении такой чудесный автомобиль.

Правильно подобранное моторное масло Шевроле Нива защитит ваш двигатель

Особенности выбора моторного масла

Моторное масло значительно снижает силы трения движущихся частей основного агрегата. Также он предотвращает попадание воздуха к основным компонентам двигателя, тем самым исключая процесс их ржавления.Не секрет, что в результате движения температура поверхности всех элементов, участвующих в этом процессе, увеличивается. Чтобы не допустить чрезмерного накала важных компонентов, производитель наделил моторными жидкостями качественные характеристики, определяющие охлаждение вращающихся механизмов. Итак, чтобы предотвратить ржавление, обеспечить охлаждение поверхностей и хорошую смазку, предотвратить износ деталей из-за трения, необходимо правильно настроить двигатель с учетом характеристик каждого имеющегося в продаже варианта.

Факторы, от которых зависит качество масла

При выборе моторной жидкости важно учитывать несколько важных факторов, с которыми автомобиль может столкнуться во время эксплуатации. Выбирая моторное масло для собственной Шевроле Нива, рекомендуем учитывать условия, в которых планируется эксплуатировать автомобиль. В автомагазине специалисты предложат несколько вариантов моторных масел, различающихся между собой производителем, ценой и параметрами вязкости.

В емкости с моторным маслом будут указаны основные параметры этого продукта.Обратите внимание на индекс вязкости. Этот параметр будет отличаться, если рассматривать два варианта нефтепродукта: для эксплуатации летом и зимой. Также производитель предлагает всесезонный вариант масляной жидкости, удачно сочетающий в себе свойства зимнего и летнего вариантов.

Подбираем моторное масло для «Шевроле Нива»

Большинство автовладельцев категорически отказываются от покупки отечественного продукта для двигателя Шевроле Нива. Это связано с тем, что многим приходилось сталкиваться с явным обманом, когда магазин продает некачественный товар.Именно по этой причине автовладельцы предпочитают приобретать товар у иностранного производителя. Отечественный товар тоже хорош, но важно покупать только оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, какая Шевроле Нива самая лучшая, прислушайтесь к нашим рекомендациям.

На полках автосалонов много премиальной продукции «Роснефти». Это лучшее синтетическое моторное масло с отличными эксплуатационными характеристиками … Моторная жидкость адаптирована для работы в тяжелых условиях, обладает прекрасными защитными свойствами.Те, кто уже успел оценить премию Роснефти на практике, отмечают ее экономичный расход за счет того, что производитель наделил этот продукт низкой скоростью испарения. Также в продаже есть продукция марки «Роснефть-максимум». Изделие создано на полусинтетической основе. Внимание опытных автомобилистов привлекает то, что в его состав входят присадки, обеспечивающие:

успешную устойчивость к коррозии;
тепловая надежность;
стиральные характеристики.

Масло Роснефть Максимум — отличный вариант для автомобилей, эксплуатируемых в умеренном и холодном климате.

Лукойл — отличное предложение отечественного производителя … Этот продукт уверенно удерживает лидирующие позиции. Производитель предлагает две версии этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, он отлично выдерживает даже чрезмерно суровые условия эксплуатации. Двигатель, в который заливается такое масло, работает с низким уровнем шума. Неудивительно, что многие автолюбители предпочитают покупать именно масло Лукойл, хотя качественные характеристики после 10 тысяч километров пробега значительно снижаются.

Если залить Castrol Magnatec в двигатель, можно практически увидеть положительное изменение характеристик двигателя. Это не случайно, так как в масло вводятся присадки, которые содержат молекулы, притягивающие смазку к стенкам двигателя, в результате элементы двигателя не остаются сухими даже на холостом ходу автомобиля.

Shell любых модификаций — самый лучший выход для легковых автомобилей … Это моторное масло обладает прекрасными защитными характеристиками, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку образующихся отложений.

Типы масел

Мы немного разобрались с производителями моторных масел, предлагаем вам разобраться в не менее важном техническом вопросе, от решения которого зависит эксплуатация вашего автомобиля Шевроле Нива. Любое моторное масло относится к одной из существующих групп:

минеральное;
полусинтетическое;
синтетика.

Какой вариант лучший из этих видов, не каждый сможет разобраться самостоятельно.

Минеральные масла

Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:

уменьшают разрушение компонентов двигателя;
повышают антикоррозионные свойства;
обладают моющими свойствами, смывают отложения с мотора.

К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает загустевать, в результате чего владелец Шевроле Нива просто не может запустить двигатель. Еще одно не очень хорошее качество, которым наделено это масло. В процессе эксплуатации автомобиля он быстро выгорает, поэтому владельцу автомобиля приходится менять его каждые 10 тысяч пробегов.

Синтетические масла

Синтетические масла были получены в результате сложнейших химических реакций… Однако такие усилия не прошли даром, так как был получен превосходный продукт, наделенный следующими характеристиками:

отличная устойчивость к перепадам температур;
уникальные параметры вязкости, которые сохраняются в течение длительного периода эксплуатации;
устойчивость к окислительным процессам;
Значительная экономия топлива за счет значительного снижения трения.

Те, кто предпочитает заботиться о собственном автомобиле, не обращают внимания на более высокую стоимость этого продукта, а приобретают именно этот вид моторной жидкости.

Полусинтетика

Полусинтетическое масло удачно сочетает в себе характеристики синтетических и минеральных масел в соотношении 30% / 70%. Этот вид моторной жидкости рекомендуется использовать на автомобилях с большим пробегом. Это масло особенно предпочтительно для автомобилей с синтетическими отходами.

Заводские стандарты

Вы можете узнать, какое масло рекомендовано производителями автомобилей, из информации, содержащейся в технических руководствах для вашего автомобиля. И производитель, и опытные автомобилисты однозначно заявляют, что для Шевроле Нива лучше всего приобретать синтетическое масло, обеспечивающее длительную успешную работу двигателя этого автомобиля.Теперь вы без труда сориентируетесь в торговых заведениях, торгующих автомобильной продукцией, и безошибочно сможете приобрести лучшую моторную жидкость для двигателя Шевроле Нива.

Какое масло заливать в «Ниву-Шевроле»? Изучая опыт автовладельцев, можно прийти к выводу, что оптимальным вариантом будет использование полусинтетических моторных масел, маркировка которых посвящена теме выбора масла.

Отвечая на вопрос, какое масло заливать в двигатель Нива-Шевроле, необходимо отметить, что 3.Оптимальным количеством смазки считается 7 литров. Плановое обслуживание можно проводить именно с таким объемом.

Автолюбители, у которых есть этот внедорожник отечественного производства, на вопрос, какое масло заливать в коробку Нива-Шевроле, отвечают, что для силового агрегата лучше подходят следующие типы масел:

Преимущества синтетики

Какое масло влить «Ниву-Шевроле»? Многие производители автомобилей рекомендуют автовладельцам использовать синтетическое моторное масло в двигателях своих автомобилей.Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Он призван стать более эффективным.

Благодаря устойчивости к процессам разрушения, можно достичь большего результата, чем с минеральным маслом, благодаря таким преимуществам:

Выдерживает высокие температуры.
Использование при низких температурах, что снижает износ двигателя при запуске.

Однако синтетическое моторное масло может стоить в два-четыре раза дороже, чем обычное масло. Но использование синтетического масла может помочь продлить срок службы двигателя.

Если водитель совершает много коротких поездок, стандартное моторное масло может не нагреться, чтобы сжечь влагу и мусор. Это может ускорить разложение продукта. Кроме того, если вы используете масло в районе с очень холодной зимой или очень жарким летом, или если вы используете автомобиль для буксировки или перевозки тяжелых материалов, синтетическое масло не будет разлагаться так быстро.

Важно не забывать менять масло в сроки, рекомендованные производителем. Обычно это полгода или год.

Новая жизнь старого двигателя

Какое масло лучше заливать в Ниву — Шевроле? Еще одно хорошее применение синтетического масла — в старых двигателях, которые имеют тенденцию к накоплению шлама. Этот остаток может заблокировать масляные каналы и привести к быстрой поломке двигателя. В начале 2000-х некоторые двигатели Chrysler, Toyota и Volkswagen были особенно склонны к накоплению отложений. Он образуется при расщеплении масла. Синтетическое масло может быть полезным в этих двигателях, поскольку оно менее вероятно, образуя нежелательный осадок.

Использование синтетических материалов в таких ситуациях продлит срок службы масла и потребует меньшего количества замен. Это важное экологическое преимущество, поскольку используемое моторное масло является основным источником токсичных отходов в воде.

Какое моторное масло лучше всего подходит для конкретного автомобиля?

В инструкции по эксплуатации вы можете узнать, какое масло заливать в «Нива — Шевроле». Это поможет автолюбителю выбрать между органическими и синтетическими вариантами.

При выборе моторного масла предлагается несколько вариантов:

У каждого автолюбителя есть несколько разных мнений по этому поводу.

Какое моторное масло покупать?

Какое масло заливать в трамблер Нива — Шевроле? Ответ на этот вопрос прост: можно использовать любое масло, указанное в инструкции по эксплуатации. Скорее всего, гид может порекомендовать синтетические или органические масла.

Если нет возможности приобрести конкретное взятое масло, не паникуйте на заправке.Можно смело брать бутылку 5W-20 — или любого другого всесезонного автомобильного масла … Его можно использовать до тех пор, пока индикатор не покажет, что уровень масла находится в соответствующем диапазоне. В чрезвычайной ситуации наличие достаточного количества масла более важно, чем получение «правильного» типа масла.

Что означает цифра на этикетке?

Масло измеряется в первую очередь по «весу», то есть по номеру на бутылке. Таким образом, в «5W-20» первое число указывает, насколько вязким будет масло при холодном пуске, «W» означает «зима», а второе число указывает вязкость масла при 100 ° C — (приблизительно) Рабочая Температура.

Некоторые производители рекомендуют использовать более густые масла в очень жаркое время года или более жидкие масла в очень холодных условиях. Какое масло заливать в «Ниву — Шевроле»? Лучше всего использовать продукт, рекомендованный производителем транспортного средства.

Иногда владельцам нравится переходить на более густые масла, когда их автомобили начинают издавать шум, особенно из-за шума клапанов.

Более густые масла могут маскировать шумы двигателя, но если двигатель вашего автомобиля начинает издавать тикающие звуки, заказывайте обслуживание, а не игнорируйте проблему.Эта проблема должна быть решена быстро, прежде чем она станет катастрофической. Может потребоваться регулировка клапана.

Синтетический продукт против органических масел

Какое масло заливать в трансмиссию Нива-Шевроле? Многие автомобилисты довольны синтетическим маслом, так как оно обещает продлить срок службы масла и улучшить защиту двигателя при длительном использовании.

Синтетическое масло разлагается медленнее и защищает двигатель в более широком диапазоне условий, чем большинство органических масел. Теоретически это может означать, что моторное масло нужно будет менять реже, чем указано в инструкции.

Какое масло заливать в ГУР Нива — Шевроле? Синтетические масла гарантируют увеличенный срок службы продукта и лучшую защиту двигателя. обычно дешевле, но они могут разрушаться быстрее.

Подавляющее большинство современных автомобилей требуют замены масла каждые 5000 миль, и рекомендуемый интервал часто выше. Многие современные автомобили рекомендуют менять масло по мере необходимости.

Подведем итоги

«Нива-Шевроле» — внедорожник отечественного производства, в который принято заливать масло GM dexos2 5W30.Помимо этого сорта масла автомобилисты рекомендуют использовать масло 10W40 разновидности:

PC SUPREME;
Лукойл;
Shell Helix;
5W30;
, а также WINDIGO 5W40;
Mobil Super 3000 5w-40.

Если автолюбителю нужно сменить марку масла, нужно будет промыть двигатель. После этого наливается рекомендованная порция продукта объемом 3,7 л. Моторное масло — важный продукт, обеспечивающий бесперебойную работу вашего автомобиля.

MilW0rm 27-03-2014 23:31

асимов 27-03-2014 23:41

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива? Подойдет ли синтетический 5W30?

то, что вы вылили раньше, затем вылейте это.

Essc 28-03-2014 07:31

Разработка иномарок

Schnapps 28-03-2014 07:40

Максим В 28-03-2014 07:46

цитата: Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива?

Лукойл Люкс 5W-40.Если не «убить» машину, двигатель проработает на этом масле — 250 000 км. Меняйте каждые 10 000 км зимой и 12 500 км летом.

Коломинец77 28-03-2014 12:48

цитата: Сообщение Максима В:

Лукойл Люкс 5W-40.

+1, который является SN

MadCat 28-03-2014 12:57

Речь, конечно же, о новой машинке.

Norichunter 28-03-2014 13:02

Обычно кукурузные поля допускают использование синтетики.Моя 2114 7 лет прошла на кастроле магнатек и теперь радует нового хозяина. Ничего не протекало и не капало.

gsnake 28-03-2014 13:06

современная синтетика, значительно превосходящая по свойствам любую минеральную воду и полусинтетику. синтетику подходящей вязкости лучше залить во все агрегаты новой машины. А если машина старая, мне кажется, лучше не экспериментировать, а заливать то, что лили предыдущие хозяева.
Особенно важно синтетическое масло, если у автомобиля автозапуск.

gsnake 28-03-2014 14:03

Все автомобили хорошо переносят синтетику.
Но если заливать его в машину с большим пробегом и сроком службы на минеральной воде и т.д., были случаи, что из сальников вымывались остатки старого масла и сальники начинали течь. Но так бывает не всегда.

Вращающийся игрок34 28-03-2014 14:55

цитата: Сообщение от MilW0rm:

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива? Подойдет ли синтетический 5W30?

Это масло ближе к зиме, оно будет слишком жидким.
Лью Аджип 5-50, чистая синтетика.
Отлично и зимой, и летом, безотходно, на 10000 добавляю не больше 200 мл. Иногда не доливаю от замены к замене.

gsnake 28-03-2014 15:06

цитата: без безумия

Вращающийся игрок 34 28-03-2014 18:23

на самом деле говорят, что при исправной работе двигателя синтетика должна иметь еще меньше отходов, чем полусинтетика или минеральная вода.

Итак, я как бы об этом говорю.

Омуль + 28-03-2014 18:30

цитата: Первоначально отправил Schnapps:

Никакой полусинтетики, синтетика не нужна.

и что делать автомобилю после 12 часов стоянки при -30С?

Allrad 28-03-2014 20:04

вот вам наглядное фото, январь 2003 г., из примерно 30 кукурузных полей были включены только те, которые не были забиты.

gsnake 28-03-2014 20:34

цитата: Первоначально отправлено Spinningist34:

Так что я как бы об этом говорю.

и я хотел еще раз подчеркнуть ваши золотые слова.

Я недавно прочитал теоретическую книжку по маслу, и помню, как моя Газель ехала и накрылась, укомплектованная синтетикой Motul во всех узлах и агрегатах. плюс — был показательный случай — чистый эксперимент, с которым уже не поспоришь — товарищ Нива купил старую развалину, масло везде было нормальное и свежее, по трассе пробовал прогреть по максимуму — идет 100 км / ч и очень воет.Заливал везде один и тот же Motul sietetic (была возможность тогда и двигатель, и трансмиссия) — машина ехала 120 км / ч и намного тише.

гснейк 28-03-2014 20:39

только заливать лучше не «толще или тоньше», а ту, которую рекомендует завод.
звук двигателя и вой в трансмиссии (их громкость и характер) не говорят прямо пропорционально износу деталей. скорее всего, это совсем не о многом.

Еврей 28-03-2014 21:26

По инструкции
Ищем масло от -30 до +45
Табличка немного сломана, но видна
5w30-5w40
Что будет в основе масла — это вопрос религии, жадности, пробега, убийство КПГ, целостность маслосъемных колец и все такое.
Обычно синтетику разливают в первые 5-10 лет, после начала хоррора переводят на полусинтетику или поднимают второе значение с 30 до 40, 50

Mr Hopper 28-03-2014 23 : 21

Сорок два 29-03-2014 12:09

мягкая промывка двигателя

Чистый коммерческий развод.
Современные масла обладают очень хорошими моющими свойствами, теперь все эти промывки неактуальны.
Как Calgon для стриптизерш, вы поняли.

Омуль + 29-03-2014 05:22

цитата: Первоначально отправлено Allrad:

http://www.4x4photo.ru/bitrix/…size\u003d1&ID\u003d20580
Омуль +, рабочий автомобиль успешно заводится в морозы до минус 25. при более низких температурах летучесть бензина сильно снижается. А при минус 28 начинает нелинейно портиться.Возможны и другие варианты.
вот вам наглядное фото, январь 2003 г., из примерно 30 кукурузных полей были включены только те, которые не были забиты.

Отбросив стихи, открою вам секрет полишинеля. В тех же условиях автомобиль с синтетикой заводится при более низкой температуре наружного воздуха, чем автомобиль. Мой личный рекорд — -9 часов стоянки и -40С только благодаря хорошей посинке. Мы не будем говорить о пользе или вреде таких процедур.Поэтому я немного расстроен таким советом, см. Пост 4.

button 29-03-2014 07:54

цитата: Сообщение от MadCat:
Просто мысли вслух, не навязывая свою точку зрения. Купите машину примерно за пол лимона, вбейте 30 в резину, поставьте нормальную музыку и сигналку, постарайтесь сэкономить на масле десяток лет 5. Где логика, господа?
Речь, конечно же, о новой машинке.

gsnake 29-03-2014 09:05

цитата: Первоначально отправил по кнопке:
И логика у каждого своя.Не вижу никакой логики в том, чтобы покупать новую машину и заправлять туда самые дорогие расходники, лелея призрачную надежду, что она на них пропустит еще 50 тысяч

Обычно любая машина наскучивает за 3-4 года и использование дорогостоящих расходных материалов — забота следующего владельца.

Волга небо 29-03-2014 09:22

цитата: Первоначально отправлено г-ном Хоппером:

Не забудьте долить жидкость Hi Geear Gentle Engine Flush перед заменой масла. Залил 100-200 км.пробег до замены масла без последующей промывки (просто сливаете и заливаете новое). Обезуглероживает двигатель, освобождает застрявшие гидравлические подъемники и кольца, очищает каналы. Кольца ослабнут, и густое масло не потребуется.

Залитая в старое масло пол-литра дизельного топлива дает такой же эффект, и его хватает на холостом ходу на 10-15 минут. Кроме того, в нем все, что вы можете, распекается.

Еврей 29-03-2014 16:16

Ваши шайбы-мойки только вредят, ну пудумайте он смыл грязь и протащил по масляному каналу а там осталось литье или калиброванное отверстие для охлаждения поршня или системы vvti и ???? Жопинск в итоге.
Хорошее масло потихоньку все помоет само, жизнь мотору не портит

Омуль + 29-03-2014 16:19

Кстати, сегодня перешел на Лукойл, выехав со 100 ткм на 150ткм на Ликвимоли. Хочу уменьшить пробег между заменами масла до 5ткм. Мне пришлось приехать сюда в аварийной ситуации с неисправными заглушками MC. Доливая 1,5 литра по 590 рублей за литр в процессе постоянно чесалась мысль, что я хрен.

gsnake 29-03-2014 17:24

так получилось, что из 4 цилиндров в двигателе работали только два и солярка попадала в масло через кольца.уровень на щупе увеличился втрое. в общем масло было 50/50 с соляркой.
Починил двигатель, поменял масло, новое масло быстро почернело.

STTE 30-03-2014 15:17

Так как зима у нас суровая, например эта зима была -38 и не раз лил только синий, кастрол магнатек. Проблем с запуском не знаю, пока батарея говно. Если хотите проблемы с гидрокомпенсаторами залить Лукойл, примеры приводить не буду, но поверьте, они есть.Да, масло родное — Petrol-Canada, машинка у него отличная и ест с аппетитом, при этом покупать доливку в моем регионе проблема. В коробке и в мостике менять не собираюсь, поэтому еду в Канаду, но не заморачиваюсь и на морозе особых проблем не было, поэтому первые 100-200 метров желе почувствовал. Да, машинка относительно свежая (пробег 16 т.км.) для 2011 года. Полный люкс с кондеем.

меховой диктатор 30-03-2014 20:42

при разборе двигатель был чистым и без износа.так сказал моторист))) расход масла был не более 02лх1000км. это если кувыркается))) если ехать 90- поллитра на 10ткм)))

Сорок два 31-03-2014 14:10

цитата: Первоначально отправил gsnake:

может у современного масла моющие свойства лучше, чем у солярия чтоль?

Да, но масло в дизельном двигателе быстро становится черным, потому что приготовление горючей смеси происходит непосредственно в цилиндре.
Это совершенно нормально.

Мистер Хоппер 31-03-2014 22:09

Моющие свойства масел и смазок всегда компромисс. Керосин помоет и убьет двигатель, а трижды современное и трижды очень хорошее масло не промоет двигатель (другое дело — необходимость качественной очистки двигателя). Именно поэтому я рекомендую бережную стирку, руководствуясь здравым смыслом и собственным опытом. И ни в коем случае пять минут.
Lew Visco 5000 5w40.

меховой диктатор 31-03-2014 23:34

цитата: Первоначально отправлено мистером Хоппером:

, но трижды современное и трижды очень хорошее масло не промоет двигатель

на синтезаторе mobile1. мыть нечего …

Вованько 13-04-2014 22:02

Шахта жрет Лукойл 5W40.

Омуль + 14-04-2014 16:09

цитата: Первоначально отправил Вованко:
Моя жрет Лукойл 5W40.

запустить на луке?

Вованко 14-04-2014 22:36

цитата: Первоначально отправил Омул +:

запустить на Луке?

На 50ткм.

Strateg 14-06-2014 13:18

цитата: Изначально написано Fur Dictator:
150ткм lil Mobile 1.5×30, потом отломился шатун (((
при разборе двигатель был чистым и без износа. Итак моторист сказал))) расход масла был не более 02лх1000км.это если кувыркается))) если ехать 90- пол литра на 10ткм)))

Кстати, заметил, что ёмкость стала подъедать масло, двести грамм на 1000 км. Раньше не было, синтетику до замены ел триста грамм максимум.
Но он как раз начал «гнать» по трассе 110-115 км / ч (с экспедиционной груженый трехдверка уже не разгоняется).
Не беспокойтесь об этом? В сервисе посоветовали перейти на полусиную, мол, это не та емкость лить синтетику.

Волга небо 17-06-2014 19:02

цитата: Изначально отправил стратег:

В сервисе посоветовали перейти на полусиную, мол, это не та емкость лить синтетику.

Правильно посоветовал, а летом просто вообще минералка лучше.

АРБ Рус 17-06-2014 19:38

Лучше синтетику лить и чем лучше синтетику, тем лучше мотор … Свойства синтетики в разы стабильнее.Главное — найти рекомендованную вязкость, что бывает далеко не у всех вязкостей. Но даже если рекомендованной синтетики 15w40 просто не существует, то 10w30 очень подходит для мотора Нива. А разливать минеральную воду и полусинтетику можно только из экономии. Не существует двигателей, рассчитанных на конкретное масло. Существует нижний предел качества масла. Обычно это указывается в рекомендациях. И чем лучше масло, тем лучше машина … До переборки наш ралли-рейдовый двигатель Pajero проехал одну гонку на дешевом полусинте Castrol 5-30 и 4 гонки на дорогом синтезаторе Motul 0-40.И рекомендованное масло тоже 10w40.

Волга небо 17-06-2014 20:55

Не путайте качество с классом.

Константин217 17-06-2014 21:06

Также обратите внимание, что масло помимо вязкости имеет соответствующие допуски / спецификации — A3, B3 и SM / SN.

АРБ Рус 17-06-2014 23:28

цитата: Волжское небо изначально было написано:
Вы хотите сказать, что минеральная вода, допустим Castrol, хуже синтетики ТНК?
Не путайте качество с классом.

Именно так. Основа синтетики TNK такая же, как у BP Visco.

Волга небо 18-06-2014 08:08

Ну конечно, отговаривать не буду.

mekhanik1981 20-06-2014 22:41

цитата: Изначально АРБ Рус написал:
то 10w30 мотор Нива очень хороший.

Масла ARB ..w30 нельзя заливать в двигатели, построенные по старым спецификациям с большими монтажными зазорами в * кривошипе * (в гильзах)!

Gm tbi diagram

30 июля, 2016 · 1988 Chevy Truck Электрические стеклоподъемники Схема подключения нейтраль Эмилия Фисе Ит.GM полноразмерные грузовики 1988 1998 электромонтажные схемы chevy k1500 схемы грузовиков 454 двигатель 1500 мощность 88 стартер 643 bobcat tbi печать генератора от undefined mid cars 1964 fb3a5ac стерео сигнал поворота silverado нужен для окна chev 1980 1987 gmc 98 ac 1992 схема 3 блока предохранителей chevrolet k2500 1996 free box ftp sierra …

18 ИЮНЯ, 2018 — СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ COBALT ECM ВМЕСТЕ СО СХЕМОЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 87 CHEVY TBI ТАКЖЕ СО СХЕМОЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ GM ECM СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ABS 93 CAPRICE » как управлять 4l80e 16197427 GM 21 июня 2018 г. — GM 16197427 ecm можно использовать в качестве автономных разъемов для ecm и

350 Chevy Engine Vacuum Diagramindex.Ознакомьтесь с 250 самыми известными авторами на Read Print. Например, если вы ищете книги Уильяма Шекспира, простой поиск найдет все его работы в одном месте. Схема вакуума двигателя 350 Chevy Схема шланга вакуумной линии для двигателя Chevy 350 1989 года выпуска с tbi. Ниже приведен отпечаток …

Universal, Kit. Описание электрических схем chevy 350 tbi. Chevy 350 TBI в CJ puter question Pirate4x4 У меня есть Chevy TBI 350 95 года выпуска, который входит в мой CJ5. Теперь я. Оказалось, что поразительное количество проблем с проводкой прослеживается до переборки (все провода tbi / pcm… Online Читать

15 апреля 2017 г. · 1986 93 Gm 4 3l V6 5 0 5 7 7 4l V8 Tbi Harness Std… Схема двигателя Chevy 3 5l Избавьтесь от проблемы с электрической схемой Камеры Comp Технические характеристики двигателя General Motors и …

Программа TBI Model System продолжит исследования, посвященные результатам после TBI. Сканирование мозга и другие тесты не всегда могут показать полную степень травмы, поэтому на раннем этапе выздоровления иногда трудно понять, насколько серьезна травма.

Схема источника питания преобразователя постоянного тока с 12В на 24В. Электрическая схема настенного светильника со светодиодной подсветкой RGB от 24 В до 220 В, 1000 Вт постоянного тока, синусоидальной волны переменного тока.Схема цепочки светодиодов постоянного тока.

3. Жгут проводов TBI. Жгут проводов можно вытащить из заводской машины и переделать для переделки. 15. Змеевик Со склада Система GM TBI — супер горячая искра и невероятно надежная.

Схема электрических соединений грузовика Chevy 1500 1990 года — электрическая схема генератора переменного тока Chevy 1500 1990 года Схема соединений радио Chevy 1500 1990 Схема соединений стартера Chevy 1500 Каждое электрическое устройство состоит из различных уникальных частей Каждый компонент должен быть размещен и соединен с другими частями определенным образом.

Рубрики

Масло в нива шевроле: Страница не найдена — OIlspec.ru

Шевроле Нива — замена масла и масляного фильтра — журнал За рулем

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Шевроле Нива

рекомендации, характеристики, опыт автомобилистов, смена жидкости

Заводские стандарты

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле: рекомендации бывалых

Процесс замены моторного масла

Вывод

Какие масла заливать в двигатель Шевроле Нива, ВАЗ, Лада Гранта

Какое масло лучше

Эксплуатационные качества масел

Минеральные масла

Синтетические

Полусинтетика

Какие масла заливать в двигатель

Пример

Кроссовер Chevrolet Niva

Автомобили ВАЗ

Lada Granta

Автомобили Mitsubishi

Lancer 9-го и 10-го поколений

Pajero Sport

Outlander XL

Hyundai

Автомобили Volkswagen

Кроссовер Tiguan

Golf IV

Какое масло заливать в двигатель Нива Шевроле

Реалии 2019 года

Особенности подбора смазки для Шевроле Нива

Факторы, которые влияют на качество смазки

Какое моторное масло будет подходящим для автомобиля «Шеви»

Отечественное Лукойл 10W-30

Вам потребуется

Также покупая масло учитывайте показатель вязкости

Выводы

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле. Полезные советы.

Вязкость

Коксуемость

Зольность

Моющие свойства

Подведем итоги

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле

Рекомендуемое моторное масло для двигателя Шевроле Нива

Люкс

Роснефть Премиум

Роснефть Maximun

Шелл

Castrol Magnatic

Разнообразие типов

Минеральные масла

Синтетические масла

Полусинтетические смазки

Видео о различии синтетического, полусинтетического и минерального масел

Рекомендуемое масло в двигатель от завода-изготовителя

Видео о замене моторного масла в Нива Шевроле

Трансмисионные Масла одобренные АвтоВАЗ

Обзор масел, рекомендации, стаж автомобилиста

Какое масло подходит для двигателя Шевроле Нива?

Преимущества синтетики

Новая жизнь старого двигателя

Какое моторное масло лучше всего подходит для конкретного автомобиля?

Какое моторное масло мне покупать?

Что означает номер на этикетке?

Синтетический продукт против органических масел

Подведем итоги

Российская свита ЛУКОЙЛ с коэффициентом вязкости 10W40

Suite Hit — очередной хороший потребитель

Роснефть премия

Shell Motor Oil Helix

Какое масло выбрать?

Современные реалии

Трансмиссионные масла для использования в коробках передач, раздаточных коробках, ведущих мостах и рулевом механизме