Немецкое масло для двигателя: какие лучше купить, как правильно выбрать

Date: 25.05.2021

Author: admin

Содержание

Моторные масла Mobil 1™ | По местам силы с

На основании ваших предпочтений, касающихся файлов cookie, вам могут быть доступны не все функции веб-сайта. Нажмите здесь, чтобы обновить настройки.

Mobil 1™ — полностью синтетические моторные масла, которые обеспечивают высокую эффективность работы двигателей автомобилей в самых разных условиях эксплуатации и при любых режимах вождения.

Бренд Mobil 1, уже ставший легендой, позволил миллионам людей по всему миру поверить в то, что стремлениям нет предела.

Mobil 1™ ESP 5W-30
Mobil 1 ESP 5W-30 превосходит требования многих ведущих производителей индустрии и стандарты автомобильной промышленности, предъявляемых к современным дизельным и бензиновым двигателям легковых автомобилей.
Дополнительная информация

Mobil 1™ ESP 0W-30
Масло Mobil 1 ESP 0W-30 рекомендуется для применения во всех типах современных автомобильных двигателей, особенно для высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, которыми оснащаются последние модели пассажирских автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.
Дополнительная информация

Mobil 1™ ESP X2 0W-20
Mobil 1 ESP x2 0W-20 — это полностью синтетическое моторное масло с повышенными эксплуатационными характеристиками, специально разработанное для поддержания исключительной чистоты двигателя, защиты от износа и обеспечения долгого срока службы , а также повышенной экономии топлива — чтобы ваш двигатель всегда работал как новый
Дополнительная информация

Mobil 1™ FS x1 5W-40
Mobil 1 является лидирующей в мире маркой синтетических моторных масел с наилучшими эксплуатационными характеристиками и защитными свойствами. Благодаря технологии Mobil 1, Ваш двигатель работает как новый. Продукт Mobil 1 FS x1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, предназначенное для обеспечения исключительных моющих свойств.
Дополнительная информация

Mobil 1™ FS 5W-30
Mасло Mobil 1 FS 5W-30 рекомендовано к применению во многих типах автомобилей европейского производства. Предназначено для применения в двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками легковых автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes Benz и других марок, для которых требуется соответствие указанным ниже спецификациям и получение указанных одобрений.
Дополнительная информация

Mobil 1™ FS 0W-40
Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 0W-40 European Car Formula (Северная Америка) или Protection Formula (другие регионы мира) разработано для новейших бензиновых и дизельных двигателей (без дизельных сажевых фильтров) и демонстрирует отличные эксплуатационные свойства.
Дополнительная информация

Mobil 1™ x1 5W-30
Mobil 1™ x1 5W-30 — это полностью синтетическое моторное масло, созданное для того, чтобы двигатель всегда работал как новый. Mobil 1™ x1 5W-30 обеспечивает исключительную защиту от износа и чистоту двигателя.
Дополнительная информация

Mobil 1™ 0W-20
Обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками, обеспечивая эффективную работу двигателя и защиту от износа. С маслом Mobil 1 0W-20 двигатель работает как новый в любых условиях вождения.
Дополнительная информация

Mobil 1™ FS x1 5W-50
Mobil 1 является наиболее популярной в мире маркой синтетического моторного масла, которое обеспечивает наилучшие эксплуатационные характеристики и прекрасную защиту. Благодаря технологии Mobil 1, Ваш двигатель работает как новый. Mobil™ 1 FS x1 5W-50 — это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, которое обеспечивает исключительно эффективную очистку двигателя.
Дополнительная информация

Mobil 1™ ESP X3 0W-40
Mobil 1™ ESP X3 0W-40 — это полностью синтетическое моторное масло с улучшенными свойствами, специально разработанное для поддержания отличных рабочих характеристик мощных двигателей и обеспечения исключительной чистоты двигателя, защиты от износа, долговечности и повышенной экономии топлива.
Дополнительная информация

Mobil 1™ ESP LV 0W-30
Mobil 1™ ESP LV 0W-30 — это полностью синтетическое моторное масло с улучшенными параметрами, разработанное для обеспечения высокоэффективных эксплуатационных характеристик.
Дополнительная информация

Mobil 1™ FS 5W-40
Mobil 1™ является одной из наиболее популярных в мире марок синтетического моторного масла, обеспечивающая высокоэффективные эксплуатационные характеристики и надежную защиту. Технология Mobil 1 способствует эффективной работе двигателя. Mobil 1™ FS 5W-40 — это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, которое способствует чистоте двигателя.
Дополнительная информация

До 20 000 км между заменами масла с Mobil 1™
Моторные масла Mobil 1™ отлично сохраняют свои характеристики даже при увеличенном межсервисном интервале. Доказано испытаниями в двигателях московских такси.
Дополнительная информация

Рекорд экономичности с Mobil 1™
1127 км пробега через 12 регионов России без дозаправки. Узнайте, как моторное масло Mobil 1™ помогает экономить топливо.
Дополнительная информация

Mobil 1™: высокая эффективность летом и зимой
В любых погодных условиях моторные масла Mobil 1™ препятствуют образованию шлама и предотвращают износ двигателя.
Дополнительная информация

Моторное масло Mobil 1™ для автомобилей с большим пробегом
Узнайте, какое моторное масло подходит для двигателей автомобилей с пробегом более 100 000 км.
Дополнительная информация

Mobil 1 и Bentley: рекорд на горе Пайкс-Пик
24 июня 2018 года тандем Mobil 1™ и команды Bentley вошел в историю, приняв участие в ежегодных международных автоспортивных соревнованиях, которые проходят уже более 100 лет подряд, по подъему на холм горы Пайкс-Пик, штат Колорадо.
Дополнительная информация

Новый рекорд легендарного бренда в двигателях такси
Моторные масла Mobil 1 сохраняют рабочие характеристики двигателя на протяжение 200 000 км пробега даже при интервале 20 000 км между заменами масла. Узнайте как проходили испытания!
Дополнительная информация

Mobil 1™ летом и зимой
Сильные морозы — стресс не только для людей, но и для автомобилей. В холодную погоду двигатель становится особенно уязвимым во время запуска.
Дополнительная информация

История бренда Mobil™
45 лет назад компания ExxonMobil представила на рынке первое в мире полностью синтетическое моторное масло Mobil 1™.
Дополнительная информация

Тесты масел Mobil™: от лаборатории до испытаний в городских условиях
Разработка моторных масел — очень сложный и трудоемкий процесс. Чтобы получить масло, которое высоко оценят потребители и представители автомобильной индустрии, в компании ExxonMobil трудятся тысячи специалистов.
Дополнительная информация

Замена масла в Mobil 1 Центре℠
Если Вы ищете сервисную станцию, где подбирают моторное масло индивидуально под каждый конкретный автомобиль, то добро пожаловать в Mobil 1 Центре℠.
Дополнительная информация

Лучшее моторное масло, топ-10 рейтинг хорошего масла для двигателя

Моторное масло представляет собой один из незаменимых элементов автомобильного двигателя. Оно используется для смазывания поршней или роторов в моторе внутреннего сгорания, не допуская перегрева. За счет добавленных активных присадок повышается устойчивость смазываемых поверхностей к возникновению коррозионных процессов, к тому же само масло не будет загустевать или замерзать. Одним из главных критериев при выборе масла для двигателя является его тип:

Минеральное – распространено не слишком широко, в основном используется в двигателях, которые были выпущены достаточно давно. Оно имеет низкий индекс вязкости, из-за чего запуск мотора в сильный мороз может быть затрудненным;
Полусинтетическое – имеет более высокий индекс вязкости по сравнению с минеральной продукцией. Стоит оно значительно дороже. Такой тип масла вобрал в себя основные преимущества минеральных и синтетических составов, с его помощью коэффициент трения в двигателе снижается примерно на 5%. Это масло может использоваться при высоких и экстремально низких температурах, долгое время сохранять свою работоспособность;
Синтетическое – может иметь различные эксплуатационные качества в зависимости от того, какие присадки были добавлены в состав при производстве. Оно практически не испаряется, обеспечивает низкое трение, хорошо показывает себя при высоких и низких температурах. Единственным недостатком по сравнению с полусинтетической продукцией является очень высокая цена.

При составлении рейтинга лучших моторных масел мы учитывали многие факторы: эксплуатационные возможности, цена, отзывы потребителей. Здесь приведены составы, идеальные с точки зрения цены-качества в 2021 году.

Рейтинг лучших моторных масел

10 +. ZIC XQ LS 5W-30 4 л

Это полностью синтетический состав очень высокого качества. В процессе производства использовалась самая современная технология Low Saps, которая обеспечивает низкое содержание серы, золы и фосфора. Оно может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, оснащенных системой турбонаддува.

Масло всесезонное, хорошо используется даже в самых экстремальных температурных условиях. Оно продлевает срок службы мотора, разного рода фильтров, направленных на снижение выброса вредных веществ в окружающую среду. В самом двигателе в процессе работы почти не будет возникать нагар и разного рода отложения. Масло допустимо к использованию в моторах, соответствующих стандарту Euro-IV, где очень много внимания уделено количеству выбросов в атмосферу.

Преимущества:

Невысокая цена;
Продолжительное время сохраняет свои эксплуатационные качества;
Хорошо держит высокую и низкую температуру.

Недостатки:

В двигатель с этим маслом нужно заливать только бензин самого высокого качества;
Можно найти далеко не в каждом магазине, нередко попадаются поддельные составы.

~~ZIC XQ LS 5W-30 4 л~~

10. GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W30 4 л

Это синтетическое масло, которое можно использовать при температуре окружающей среды до -25 градусов, так как при запуске двигателя масляный насос должен быстро доставить состав ко всем трущимся элементом механизма. Если этого не происходит, увеличиваются показатели трения и износа. В летнее время масло сохраняет свои качества при температуре до +50 градусов, за счет чего мотор не заклинивает при длительном простое, например, в пробке, либо при некорректной работе системы охлаждения.

Этот состав предназначен для использования в автомобилях большинства отечественных и зарубежных марок даже в том случае, если был залит не совсем качественный бензин. Стоимость масла довольно высокая, однако его расход значительно меньше по сравнению с другими составами, подливать его придется не слишком часто. С помощью такого масла удается добиться определенной экономии горючего, оно продлевает срок службы различных фильтров – масляного и воздушного. Во время работы в масле не возникает пузырьков воздуха или же пены. Производитель допускает использование состава в качестве гидравлической жидкости.

Преимущества:

Не слишком вязкая жидкость;
Отлично очищает двигатель от разного рода загрязнений.

Недостатки:

В некоторых моторах становится причиной возникновения сильной вибрации;
Менять нужно через каждые 7500 км.
На рынке очень много поддельных составов.

~~GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W30 4 л~~

9. SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 4 л

Производится на основе активной моющей технологии, за счет чего мотор будет быстро очищаться от любых загрязнений, в том числе и следов коррозии. Двигатель с этим маслом начинает работать стабильнее, перестает «чихать», шумит значительно тише. Состав очень экономичный, расход минимальный. В зимний период машина заводится быстро.

Темнеет оно значительно медленнее по сравнению с другими маслами. Оно хорошо сопротивляется так называемым сдвиговым нагрузкам, поддерживая уровень вязкости на приемлемом уровне в течение всего срока службы. Такое масло прекрасно подходит для бензиновых или дизельных двигателей, если у последних не предусмотрен сажевый фильтр. По заявленным производителем характеристикам двигатель с помощью этого масла защищен примерно на 30% лучше.

Преимущества:

Хорошо подходит для любых двигателей;
Низкий расход в процессе эксплуатации;
Приемлемая стоимость;
Высокое качество;
Широкий температурный диапазон.

Недостатки:

В составе имеются присадки, которые через некоторое время начинают выдавать угар;
Невысокая защита от изнашивания;
В старых двигателях довольно большой расход.

~~SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 4 л~~

8.

TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 4 л

Это новейший состав с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы. Может использоваться для большинства двигателей зарубежных и отечественных производителей. С помощью него можно обеспечить высокую экономию горючего, а также оптимизировать функционирование всех систем, отвечающих за количество выбросов вредных веществ в атмосферу.

Состав прекрасно подходит для бензиновых и дизельных моторов, однако в первом случае желательно подробно изучить руководство к эксплуатации транспортного средства. Масло прекрасно используется в довольно сложных условиях, является всесезонной жидкостью. Оно хорошо поддерживает работоспособность двигателя, продлевает срок эксплуатации сажевых фильтров, не позволяя им засоряться раньше времени.

Присадок с содержанием металла минимум по сравнению с другими аналогичными средствами. В среднем в процессе эксплуатации удается сэкономить порядка 3,5% горючего. В составе находятся моющие присадки, которые не допускают возникновения в двигателе разного рода отложений.

Преимущества:

Сохраняет хорошую текучесть при сильных морозах;
Двигатель работает комфортно – не стучит, не чихает;
Дополнительно очищает мотор от коррозии и иных отложений.

Недостатки:

Не предусмотрена защита от подделок;
В продаже встречается не слишком часто;
Высокая стоимость.

~~TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 4 л~~

7. Лукойл Genesis Claritech 5W-30 4 л

Это всесезонный состав, разработанный специально для российских климатических условий. Масло создано по современной технологии, может использоваться в грузовых и легковых автомобилях, в том числе в тех двигателях, где расположены фильтры сажевых частиц.

В масле практически не содержится золы, что продлевает срок службы фильтра. В нем есть моющие присадки, которые не только очищают двигатель, но и обеспечивают более тихую работу двигателя. Отработанное масло светлое и практически не имеет осадка.

Преимущества:

Позволяет с легкостью запускать двигатель даже при экстремально низких температурах;
Обладает высокими антикоррзионными и актиокислительными качествами;
Хорошо предохраняют двигатель от изнашивания и в городских условиях, и на трассе, и даже в условиях грунтовой дороги или же полного бездорожья;
Состав прекрасно совмещается с установленными в автомобиле системами доочистки выхлопных газов;
Отличается небольшим расходом.

Недостатки:

Высокая стоимость;
Нуждается в частой замене;
Часто встречаются поддельные составы.

~~Лукойл Genesis Claritech 5W-30 4 л~~

6. Mobil 1 5W-50

Это синтетическое средство станет прекрасной заменой минеральному маслу в довольно старых двигателях. В нем содержатся уникальные чистящие присадки, способные восстановить нормальную работоспособность мотора, вывести из него шлак, сажу и нагар. Благодаря этим добавкам данное масло превосходно выдерживает низкие температуры. Оно минимизирует отрицательное воздействие на двигатель некачественного горючего, практически не испаряется, может с легкостью выдерживать перегрузки и экстремальные условия.

Такое масло хорошо подойдет для легковых автомобилей, оснащенных бензиновым или дизельным двигателем, оно может использоваться и в моторах европейских, американских и японских марок. Состав выдерживает вплоть до -35 градусов мороза. При использовании в старых автомобилях следует быть максимально осторожным – этот состав может начать слишком активно очищать двигатель, в результате чего нагар быстро забьет все фильтры и клапаны и приведет к необходимости их замены.

Преимущества:

Масло быстро смазывает все элементы двигателя;
В течение всего периода эксплуатации будет сохранять необходимую вязкость;
Хорошо устраняет все загрязнения;
В период от замены до замены очень редко требует долива;
Экономит горючее;
Хорошо выдерживает низкие и высокие температуры.

Недостатки:

Высокая стоимость – наиболее дорогой состав во всем рейтинге лучших моторных масел.

~~Mobil 1 5W-50~~

5. LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Единственное минеральное масло, представленное в данном рейтинге. Мы его решили поместить на столь высокое место благодаря высоким эксплуатационным характеристикам – это средство прекрасно подходит как для сильно подержанных автомобилей, так и для машин со средним пробегом, особенно, если они будут использоваться в экстремальных условиях.

В процессе производства масла применялись самые качественные компоненты, обладающие превосходными защитными показателями. В нем также содержатся присадки и специальный смазывающий материал – дисульфид молибдена, который позволяет обеспечивать высокие эксплуатационные качества даже в случае критических нагрузок.

Преимущества:

Прекрасно защищает все движущиеся детали мотора от быстрого износа;
Масло в достаточном объеме поступает ко всем необходимым элементам;
Обладает высокими очищающими качествами;
Может использоваться в конструкциях моторов, снабженных турбинами, катализаторами и компрессорами.

Недостатки:

В моторах с пробегом меньше 100 тысяч использовать запрещено;
Запрещается использовать вместе с другими маслами.

~~LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40~~

4. Castrol EDGE 5W-30

Этот синтетический состав лучше всего подойдет для довольно низких температур. Масло изготавливается на основе современной технологии Titanium FST, что позволяет придать пленке масла дополнительную прочность за счет наличия в нем присадок с содержанием титана. Такая методика производства образует дополнительный ударопоглощающий слой.

Масло разрешено к использованию в двигателях, работающих на бензине или дизельном топливе.

Преимущества:

Обеспечивает высокую эффективность работы мотора в течение длительного периода службы;
Не позволяет возникать отложениям;
Повышает отклик двигателя при нажатии на педаль газа;
За счет такого масла мотор может довольно долгое время работать в условиях предельных нагрузок;
Увеличивает коэффициент полезного действия любого мотора;
Хорошо действует в широком температурном диапазоне.

Недостатки:

В моторах с пробегом более 200 тысяч километров плохо убирает нагар;
При покупке у неавторизованного дилера можно нарваться на подделку.

~~Castrol EDGE 5W-30~~

3. Motul Specific DEXOS2 5w30

Это полностью синтетическое энергосберегающее масло, которое создано специально для современных автомобилей, отвечающих ключевым международным требованиям безопасности, в частности, стандарту Euro 4. Оно минимизирует общий объем вредных для окружающей среды выхлопов, надежно смазывает все подвижные элементы, позволяет в значительной степени снизить расход горючего (при прогреве примерно на 8-10%, а во время движения вплоть до 5%). Этот состав хорошо сочетается с любыми типами горючего – природный или сжиженный газ, бензин, дизель, биодизель и т. д.

Перед непосредственным приобретением следует внимательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля, так как там может быть запрет на использование. В составе присадок отсутствует сульфатная зола, из-за которой быстро забиваются топливный и воздушный фильтры.

Преимущества:

Очень высокое качество;
Масло способно выдерживать и высокие, и достаточно низкие температуры;
Производитель заявляет о совместимости с любым видом горючего;
Высочайшие смазывающие характеристики.

Недостатки:

Масло подходит далеко не ко всем моторам.

~~Motul Specific DEXOS2 5w30~~

2.

ELF Evolution 700 STI 10W40

Оно изготавливается на базе современных разработок Pure Plus и Active Cleansing. Это позволяет быстро и качественно очищать двигатель от различных загрязнений, не забивая при этом фильтры. В результате удается добиться прекрасного эффекта – мотор остается таким же чистым, как и сразу после сборки. Все подвижные элементы надежно защищены от старения и износа, что делает срок службы двигателя весьма долгим.

Показатель вязкости остается на одном уровне на всем диапазоне заявленных температур. Автомобиль с таким маслом заводится моментально, за счет чего он становится экономичнее – меньше расходует как горючее, так и само масло. Состав значительно эффективнее всех остальных синтетических масел, представленных в этом рейтинге, даже в наиболее суровых условиях оно будет хорошо сохранять свои очищающие качества.

Преимущества:

Продление периода эксплуатации двигателя;
Предохраняет мотор от коррозии и изнашивания;
Может использоваться даже в экстремальных условиях;
Значительная экономия топлива;
Не требует долива между заменами;
Его можно применять в любых двигателях;
Большой температурный диапазон;
С легкостью позволяет запустить мотор при низкой температуре;
Хорошо защищает двигатель от окисления.

Недостатки:

Не обнаружено.

~~ELF Evolution 700 STI 10W40~~

1. POLYMERIUM / ПОЛИМЕРИУМ XPRO1

Победитель большинства любительских и профессиональных тестов на качество масла это ПОЛИМЕРИУМ: испаряемость, заморозку, трение. Полностью синтетическое с добавлением эстеровых базовых масел и мощного пакета присадок Afton/Infineum (Англия). Подходит для любых двигателей и температурных режимов. Существует два вида XPRO1 (дешевле) и XPRO2 race (дороже). Различия в количестве эстеров, ПАО и пакете присадок.

По многочисленным отзывам масла POLYMERIUM не горят, не коксуются, двигатель работает значительно тише, много случаев с понижением расхода топлива, отличные моющие свойства. Масляные профессионалы и ремонтники рекомендуют данное масло как одно из лучших в европейские, азиатские и американские автомобили, так же отмечается улучшение работы и отечественных марок.

Купить лучшее моторное масло рейтинга Полимериум можно здесь!

Преимущества:

Лучшая цена для подобного состава;
Подходит для любых двигателей;
Не угарает;
Хорошие моющие свойства;
Мощный противоизносный и защитный пакет присадок;
Основа на синтетике с эстерами;
Нет подделок. Защита от подделок через одноразовые коды;
По результатам независимых тестов: лучшее моторное масло в мире.

Недостатки:

~~Моторное масло POLYMERIUM / ПОЛИМЕРИУМ XPRO1~~

В заключении видео

Мы привели усредненный рейтинг популярности моторных масел в 2021 году, однако при выборе этого расходного материала следует руководствоваться, прежде всего, особенностями своего автомобиля и его отличительными характеристиками. Поделиться с другими пользователями, какое именно масло вы используете для своего железного коня, вы можете в комментариях к этой статье.

Отзывы о моторных маслах. Какие выбрать моторные масла, какой фирмы лучше

Моторное масло — смазочный материал, с помощью которого снижается трение между частями двигателя внутреннего сгорания. Современные автомобильные масла содержат базу и присадки, которые смешиваются в определенном соотношении. Моторное масло нужно хранить только в плотно закрытой таре, для того чтобы внутрь не попал воздух и влага. Если такое произошло, то присадки, которые присутствуют в масле выпадут в виде осадка и масло потеряет свое качество.

Характеристики моторных масел

Автомасла имеют свою классификацию:

Минеральное масло — состоит из субстанции, которая получена после переработки нефтепродуктов. Его используют в комплекте с присадками, которые применяют при высоких температурах, причем нефтепродукты должны быть с высоким уровнем очистки. Самое популярное минеральное масло среди покупателей, это XADO, LIQUI MOLY, Mobil и т.д.

Полусинтетика — состоит из синтетики (30-50%) и натуральных компонентов (50-70%). Данное масло лучше всего использовать в двигателях с большим пробегом. Самое популярное масло: ZIC.

Масло синтетика — состоит из синтетических базовых масел и присадок, с помощью которых значительно повышается износоустойчивость и защита от коррозии. Одно из популярных масел это Mannol.

Существует классификация моторных масел по API:

S (Service) — моторные масла для бензиновых двигателей. Каждое поколение имеет свою букву: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG (все эти категории на сегодня являются недействительными так как устарели, но некоторые страны ещё их выпускают), SH, SJ, SL, SM, SN.

C (Commercial) — масла для дизельных двигателей. Каждая новая генерация имеет свою букву: API CA, CB, CC, CD, CD-II (недействительны, но в некоторых странах ещё выпускают), CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4.

EC (Energy Conserving) — масла высокого качества, которые состоят из маловязких масел. С их помощью значительно может уменьшиться расход топлива.

При выборе масла нужно обратить внимание на такие параметры, как:

Бренд и производитель.

Цена.

Цвет масла.

Совет: Не рекомендовано смешивание разных видов масел.

Отзывы владельцев о моторных маслах

По данным за май 2021 года на PartReview имеется 6057 отзывов о 154 производителях моторных масел.
34 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

Лучшие производители моторных масел

На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей моторных масел:

LIQUI MOLY — 81% положительных голосов. Соотношение: +639 голосов
IDEMITSU — 81% положительных голосов. Соотношение: +399 голосов
MOTUL — 79% положительных голосов. Соотношение: +429 голосов
Mannol — 79% положительных голосов. Соотношение: +360 голосов
Лукойл — 77% положительных голосов. Соотношение: +999 голосов

Сравнения производителей моторных масел

Как известно, все познается в сравнении. В том числе, моторные масла. На PartReview можно узнать, что лучше:

50 лучших моторных масел: рейтинг на 2021 год

Автор Татьяна На чтение 9 мин. Опубликовано 08.11.2018

Вопрос, какое масло лучше заливать в двигатель, интересует многих автовладельцев. На рынке моторных масел данная категория товаров представлена разными производителями.

Разобраться, какое масло заливать, поможет рейтинг лучших моторных масел, список составлен согласно отзывам покупателей.

Новые моторные масла 2021

Согласно обзорам и отзывам владельцев авто, в топ лучших масел вошли продукты, соответствующие маркировкам 5W40, 5W30.

5W40. Масла этой категории бывают минеральными; полусинтетическими; синтетическими.

Топ 3 данной группы составляют масла: Polymerium Xpro 1, Mobil Super 3000 x1, Elf Evolution 900 NF.

5W30. Масла с маркировкой 5W30 производятся только синтетические. Хорошо подходят для городской езды.

Больше информации о характеристиках и ценах на сегодняшний день можно узнать из статьи: 12 лучших синтетических моторных масел на 2021 год.

Рейтинг данной группы возглавляют: Zic XQ LS, General Motors Dexos 2 Longlife, Shell Helix HX8 Synthetic.

Более подробно о каждом продукте можно узнать по ссылке ниже.

Материал по теме: Топ 20 лучших моторных масел на 2021

год

Для начала надо определить какое моторное масло подходит для марки авто. Затем уже с правильными данными искать его в ТОП-ах. Как определить масло по марке машины можно прочитать здесь.

Рассмотрим и другие популярные моторные масла из рейтинга годом раньше.

Топ лучших моторных масел

1. Shell

Список хороших масел возглавляют средства известной нефтяной компании Shell.

В процессе эксплуатации ДВС shell helix ultra 5w 40 сохраняет прозрачность, первоначальный уровень вязкости. Shell helix ultra 5w 40 обеспечивает качественную очистку деталей, сохраняет оптимальную вязкость в период эксплуатации.

Недостатки: повышенный расход смазочного материала в старых агрегатах.

2. Mobil

Хорошее масло для мотора MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. MOBIL Formula – смазочный материал с отличительными эксплуатационными свойствами.

МОБИЛ возглавляет топ 10 лучших моторных масел в Великобритании.

3. Лукойл

Завершает тройку лидеров отечественное предприятие Лукойл. Популярны марки: Люкс, Стандарт.

Как показывают отзывы потребителей, Лукойл стоит недешево, одновременно требует частой замены.

4. LIQUI MOLY

Стабильное по вязкости минеральное масло немецкого производителя LIQUI MOLY. Предназначается для автомобилей с большим пробегом (200 тысяч километров).

5. Castrol

Пятая позиция «Лучшее моторное масло» – Castrol EDGE 5W-30/ с титаносодержащими присадками. Независимые испытания доказали, марка Castrol увеличивает КПД двигателя.

6. Idemitsu

Говоря, какое лучшее моторное масло предпочитают в Японии, однозначно Idemitsu, оно также входит в топ 10 моторных масел. Рекомендовано для бензиновых, дизельных типов двигателей. Маркировка SN подчеркивает безупречное качество.

7. ZIK

ZIK сохраняет заявленные показатели при высоких, низких температурах, предотвращает образование нагара. Плюсы – приемлемая цена. Присутствуют недостатки – применение исключительно высококачественного горючего.

8. Тойота

Горюче-смазочные составы фирмы Тойота ориентированы в использовании в регионах с низкими температурами. В смесь добавлены модификаторы трения, благодаря добавкам ДВС работает ровно. Плюсы: качество работы ДВС, доступная стоимость, автомобилисты с любым бюджетом могут купить ГСМ.

9. Motul

Масло Motul используется в бензиновых, дизельных ДВС, рекомендуется для моторов с повышенной нагрузкой. Зимой Motul сохраняет высокие технико-эксплуатационные свойства, обеспечивает стабильную работу ДВС. Присадки Motul хорошо очищают детали, удерживают взвеси сажи.

Минусы, по отзывам владельцев авто: высокая цена, продают фальсифицированные составы.

10. ELF EVOLUTION

Замыкает десятку ELF EVOLUTION. Синтетика с хорошими экологическими показателями, заботится о чистоте систем в двигателе.

Достоинства:

· отличается длительным использованием;

· уменьшает износ деталей;

· доступная цена.

По отзывам покупателей, недостатки отсутствуют.

11. Total

Французская фирма предлагает всесезонную жидкость. По сравнению с конкурентами в составе минимум присадок.

Достоинства, по отзывам покупателей:

· сохраняет оптимальную вязкость, текучесть при низких температурных режимах;

· обеспечивает стабильную работу двигателя.

12. KIXX

Список синтетических масел продолжает состав на синтетической основе KIXX. Отличается долговечностью, сохраняет заявленные физические свойства (сохраняет оптимальную густоту при морозах, не разжижается при жаре). Производят в 4-х литровых упаковках.

13. Totachi

Высококачественное моторное масло японского производителя. Идеально подходит для двигателей автомобилей Порше, Мерседес, соответствие эко стандартам. Говоря, какое масло лучше лить относительно требованиям эко-стандартов, рекомендуем выбрать Totachi.

14. Енеос

Какое масло лучше лить от корейских производителей? Однозначно – смазочную жидкость Енеос. Средство популярно у автомобилистов. Масляная смесь с японскими присадками обеспечивает равномерное глубокое смазывание деталей.

15. GM

GENERAL MOTORS на внутреннем рынке представлен Dexos2 Longlife 5W30. Указанные качественные характеристики жидкость сохраняет при температурах +50, – 25 градусов. Отвечая, какое моторное масло лучше при топливе невысокого качества, смело выбирайте GM.

16. Mannol

MANNOL Formula -универсальная синтетика, применимая при разных температурах. Считается лучшим моторным маслом для японских, корейских, американских машин. Помимо положительных качеств, авладельцы отмечают, что при низких температурах двигательная система запускается хуже.

17. BARDAHL

Топ моторных масел продолжает линейка BARDAHL премиум класса. Формула жидкости с молекулярной пленкой обеспечивает качественное прилипание маслянистого состава к металлическим деталям мотора. Минусы – высокая стоимость.

18. Mazda

Для родного «детища» корпорация Mazda выпускает специальные лучшие масла. Владельцы Мазд предпочитают из предлагаемых лучших масел эту жидкость. Качеству выдвигаются большие требования, рецептура строго выверена, многократно протестирована.

19. Honda

Смазочно-горючую продукцию концерн Honda выпускает специально для родных машин. По техническим характеристикам она полностью соответствует мировым спецификациям, применяться в других марках автомобилей.

20. G-Energi

Продукция отечественной Гразпромнефти относится к премиальному бренду, производят ее на собственном предприятии в Италии. Используются уникальные присадки, они обеспечивают защиту агрегату, помогают улучшить работу ДВС в зависимости от режима. G-Energi – лучшее масло для спорткаров, гоночных, спортивного класса авто.

21. Ravenol

Ravenol – немецкий состав с отличными техническими показателями. По отзывам автовладельцев, при правильном подборе, своевременной замене Ravenol показывает себя, как высококачественный продукт.

22. Petro-Canada

ГСМ Petro-Canada производят по технологии HT Purity, содержат разные типы присадок. Качественные характеристики Petro-Canada не уступают конкурентам, стоит значительно дешевле.

23. ТНК

Список хороших масел продолжает предприятие ТНК. Российские автомобилисты отмечают идеальное сочетание отличного качества, приемлемой стоимости. При подборе рекомендуется учитывать характеристики продукта.

24. Addinol

Широкий ассортиментный ряд Аддинол позволяет выбрать жидкость для дизельных, бензиновых двигателей. Неизменно высокое качество – характерная особенность средств Аддинол. Для азиатских авто идеально подходит Addinol.

25. Fucs

Fucs является эталоном для производителей горюче-смазочных материалов, отличается разумной стоимостью. Масла Fucs соответствуют эко стандартам, свидетельство – наличие соответствующих маркировок.

25. XADO

Горюче-смазочные средства XADO широко востребованы в России, относится к элитному ряду, стоит недешево. Силовой агрегат с жидкостями XADO работает тихо, бесперебойно.

26. Nissan

Продолжают топ лучших моторных масел горюче-смазочные жидкости Нисан, они отличаются многокомпонентным составом, идеален для японских автомобилей Nissan. По отзывам автовладельцев, масло нравится тем, кто предпочитает скорость, агрессивное вождение.

27. Petronas Syntium

Смазочные составы с присадками производятся по «гоночным» технологиям. Продукция малазийской компании включена в топ масел для спорткаров «королевских» гонок Формула – 1. Технология CoolTech позволила достичь высоких качественных характеристик.

28. FORD Formula

Универсальную всесезонку концерн FORD производит для агрегатов родных авто. По заявленным характеристикам продукция подходит для транспортных средств Volvo, Mazda, Land Rover, Volkswagen, Honda.

29. Mobile

В топ масел, востребованных среди российских автомобилистов, входят средства европейской компании Mobile. Смазочные продукты Mobile одобрены зарубежными, отечественными производителями легковых авто, внедорожников, микроавтобусов.

30. Valvoline

Товар французской компании Valvoline, в частности серия Тотал Кварц 9000 5W-40, занимает лидирующие позиции по качественным характеристикам, широко востребован у российских автовладельцев, отличается высокой стоимостью.

31. BP visco 5000 5w40

Данная премиальная серия занимает высокую позицию в рейтинге «Хорошее масло для автомобилей», рекомендована к применению производителями БМВ, Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген. Существует подделка.

32. Red line

Наиболее популярна серия 5w30. Red line одобрена многими европейскими, японскими, американскими производителями.

33. Газпром

Газпромнефть 5W-30 – популярная серия, которую выбирают владельцы Газелей, ВАЗов и зарубежных авто с пробегом. Газпромнефть 5W-30 характеризуется хорошими техническими показателями. Большой плюс продукта – низкая стоимость.

34. Aimol

Продукт последнего поколения, подходит для любых силовых агрегатов. Аимолу отдают предпочтения водители внедорожников, микроавтобусов, курсирующих на городских, междугородних маршрутах.

35. SRS

Продукт немецкой фирмы SRS российскому потребителю малоизвестен, является достаточно популярным в Германии, входит в топ самых лучших фирм, выпускающих смазочные материалы.

36. Волга-Ойл

Российское предприятие, производящее более 30 видов горюче-смазочных материалов, предлагаем потребителям недорогие полусинтетические, синтетические средства, включая всесезонные.

37. POLYMERIUM

Полимериум выпускает смеси на полимерной основе с добавлением модификаторов. POLYMERIUM – продукты, разработанные химиками России, Германии, Японии, выпускаются с 2016 года, мало известны российскому потребителю.

38. Fanfaro

Фантаро – немецкий производитель горюче-смазочных материалов, выпускает высококачественную продукцию. В России моторные масла Fantaro до недавнего времени практически невозможно было купить.

39. AREOL

Смазочные жидкости Ареол подходят для легковых авто, выбирают AREOL для тяжело нагруженных двигателей. Компания позиционирует продукт, как премиальный по доступной цене.

40. Yacco

Французский производитель выпускает горюче-смазочные материалы для двигателя, включая авиамоторные, водомоторные составы. Потребители Yacco отмечают высокое качество.

41. Amsoil

Amsoil выпускает высококачественные синтетические масла для транспортных средств, включая квадроциклы, снегоходы. Жидкость обладает отличными низкотемпературными свойствами.

42. Eurol

Голландский продукт Eurol малоизвестный российским автомобилистам, отличается невысокой ценой. NGN в последнее время набирает популярность благодаря безупречным качественным характеристикам.

43. PETRONAS

Известный производитель лучших масел выпускает именные товары для авто класса Евро-5, Евро-6. На канистрах имеются уточнения типа «Специально для Renault». Цена у продуктов премиальная.

44. Aral

Арал – немецкое качество со 100-летней репутацией, смазочные составы 6 поколения разработаны специально для последних марок автомобилей (Audi, SEAT, Skoda, Porsche и др).

45. Xyskvarna

Жидкости производства Швеции отличаются неизменно высоким качеством. Продукт не из дешевых, существую подделки, покупать рекомендуют в специализированных магазинах.

46. Hi-gear

Производитель является одним из лучших в мире. Смазочные составы адаптированы к российскому климату. Чтобы товар оправдал свою высокую стоимость, необходимо правильно подобрать моторное масло.

47. Spectrol

Спектрол – российская компания, успешно осваивает рынок США, выпускает средства премиум класса. Потребители отмечают высокое качество жидкости, среднюю стоимость, в продаже продукция Спектрол встречается редко.

48. Windigo

Виндиго – средства немецкого брендаWAGNER, в составе противоизносные добавки. В продаже встречается редко.

49. Моррис

В диапазоне ассортимента английской компании – смазочные материалы для современных двигателей, ретро автомобилей, спортивной серии. Моррис пользуется спросом в регионах Севера, Дальнего Востока.

50. Hessol

Немецкий бренд представлен в 30 российских регионах, положительные отзывы покупателей свидетельствуют о достойном качестве товара.

Рекомендуем почитать статью – Подбор масла по марке автомобиля: онлайн сервисы.

Видео “Рейтинг лучших масел”

9 лучших моторных масел — Рейтинг 2021

Если вы любите свой автомобиль, то конечно, знаете, насколько важен его двигатель. Ухаживать за ним должным образом – это долг каждого автовладельца.

Рассмотрим лучшие моторные масла, которые стоит использовать для двигателя вашего автомобиля.

Содержание:

ROLF GT

MOBIL Super 2000 X1

SHELL Helix Ultra

ENEOS

Эстеровое масло Xenum

Лукойл 5W-40

ZIC A+

Esso Ultra

Лукойл 15W-40

Лучшее моторное масло для бензинового двигателя

При выборе моторного масла конкретного производителя многие автовладельцы ведут длительные дискуссии о том как определенные смазочные составы ведут себя при эксплуатации.

Однако многие забывают ряд важных нюансов, таких, как, например:

различное строение моторов

разный пробег автомобилей

температурные условия

тип езды

качество топливо

особенности топливных систем

состояние двигателей в целом.

Все вышеперечисленные отличия могут кардинально повлиять на работоспособность моторного масла на каждом автомобиле.

Всем понятно, что нет усредненных условий, в которых можно было следить за состоянием масла на определенной марке и модели автомобиля. Однако неумолимая статистика всё-таки показывает самых стойких претендентов на роль лучшего моторного масла для бензинового двигателя.

Так, учитывая реальный опыт множества автовладельцев, основным массовым типом используемого масла на отечественном рынке стала синтетика и полусинтетика с вязкостью 5W40.

Если же говорить о конкретных моделях масел, то приводим список лучших моторных масел.

ROLF GT

Синтетическое масло производства немецкой компании ROLF Lubricants.

Класс API (предназначение для моторов определенного года выпуска) — SN (для современных двигателей). Данный продукт компании ROLF обладает низкой температурой застываемости, неплохой устойчивостью при эксплуатации при повышенных нагрузках, а также отличным щелочным составом, что положительно сказывается на вымывании из двигателя излишком кокса и нагара.

Пакет присадок на основе молибдена, фосфора и цинка хорошо защищает узлы двигателя от износа. Данный смазочный состав подходит как для бензиновых, так и для дизельных силовых агрегатов, в частности производителем заявлена совместимость с машинами, оснащенными турбинами.

Плюсы ROLF GT

Оптимальная стоимость.

Хорошая совместимость с различными двигателями авто.

Не закоксовывается и не оставляет отложений.

Минусы ROLF GT

Сильно «моет» двигатель, на авто с большим пробегом может начаться «масложор».

Есть риск подделки.

MOBIL Super 2000 X1

Полусинтетическое масло, которое не нуждается в представлении, одно из самых распространенных на территории РФ. Имеет все необходимые допуски для использования в простых и недорогих автомобилях, подходит как для бензиновых, так и для дизельных машин.

Плюсы MOBIL Super 2000 X1

Не угарает.

Не закоксовывается.

Соответствует всем европейским нормам и допускам.

Минусы MOBIL Super 2000 X1

Не подходит для мощных или температурнонагруженных двигателей (с турбиной или компрессором).

Несколько завышенная стоимость для полусинтетического масла.

SHELL Helix Ultra

Высококачественное синтетическое масло для современных автомобилей (класс API – SN). Имеет широкую спецификацию по допускам для различных марок автомобилей. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных силовых агрегатов.

Плюсы SHELL Helix Ultra

Отличные смазывающие свойства.

Идеально подходит для эксплуатации в зимних условиях.

Соответствует всем европейским нормам и допускам.

Оптимальная стоимость.

Минусы SHELL Helix Ultra

Не подходит для мощных или температурнонагруженных двигателей (с турбиной или компрессором).

Есть риск подделки.

Не способно адекватно работать при высоких оборотах (происходит угарание).

Склонно к закоксовке.

Лучшее синтетическое масло

Лучшее моторное масло 5w40 с синтетическим составом делят между собой три претендента:

ENEOS Gran-Touring (Япония)

Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic (Бельгия)

«ЛУКОЙЛ-Люкс» (Россия).

ENEOS

Японское синтетическое масло ENEOS идеально подходит для температурнонагруженных двигателей, оно отлично смазывает все узлы мотора, не угарает и не закокосовывается.

Большое количество присадок обеспечивает защиту узлов двигателя, а также экономию топлива и экологичность.

Плюсы ENEOS

Работает в широком диапазоне температур.

Обладает всеми необходимыми допусками.

Не закококсовывается.

Хорошие экологичные свойства.

Обеспечивает легкий запуск мотора в зимних условиях.

Минусы ENEOS

Высокая стоимость.

Не распространено на отечественном рынке.

Подходит не для всех типов двигателей.

Эстеровое масло Xenum

Революционный химический состав, т. к это новое поколение смазочных материалов на основе Эстера. Отличительным свойством этого масла является высокая экономичность, экологичность и температура вспышки.

Идеально подходит для мощных или температурнонагруженных двигателей (с турбиной или компрессором).

Плюсы Эстеровое масло Xenum

Работает в широком диапазоне температур.

Обладает всеми необходимыми допусками.

Хорошо экономит топливо (по сравнению с минеральными маслами).

Хорошие экологичные свойства.

Не угарает и не закококсовывается.

Минусы Эстеровое масло Xenum

Высокая стоимость.

Подходит не для всех типов двигателей.

Лукойл 5W-40

Новый отечественный продукт, обладающий хорошим химическим составом, предохраняющим ускоренную выработку деталей двигателя.

Неплохо подходит для температуронагруженных двигателей, имеет неплохие экологичные свойства. В целом, это очень достойный продукт и Лукойл может претендовать на звание одного из лучших моторных масел 5W-40 синтетического производства на территории России.

Плюсы Лукойл 5W-40

Обладает всеми необходимыми допусками.

Не закококсовывается.

Хорошие экологичные свойства.

Отлично защищает детали мотора.

Оптимальная стоимость.

Минусы Лукойл 5W-40

Есть риск угарания масла на некоторых двигателях.

Большое количество подделок.

Лучшее полусинтетическое масло

ZIC A+

Корейский производитель смазывающих трибологических составов ZIC условно лидирует. По совокупности показателей экологичности, оптимальной вязкости и низкой выветриваемости ZIC вне всяких похвал.

Класс API – SM, что делает идеальным применение составов ZIC на большинстве автомобилей на данный момент. К тому же, в соответствии с допусками и документацией разрешается использовать это масло для турбированных автомобилей, оснащенных как для дизельными, так и для бензиновыми двигателями.

Плюсы ZIC A+

Обладает всеми необходимыми допусками.

Отличные экологичные свойства.

Оптимальный трибологический состав по вязкости.

Не улетучивается и не угарает.

Оптимальная стоимость.

Минусы ZIC A+

Не рассчитано на продолжительные тяжелые нагрузки.

Есть риск покупки подделки, несмотря на металлическую упаковку.

Esso Ultra

Европейский производитель Esso хоть и выбрался в тройку лидеров, но далось это ему совсем не легко.

Состав Esso Ultra обладает отличными защитными свойствами и стоит недорого, однако по всем остальным показателям он явно уступает другим брендам.

Плюсы Esso Ultra

Обладает всеми необходимыми допусками.

Подходит как для бензиновых, так и для дизельных моторов.

Неплохо «моет» двигатель.

Низкая цена.

Минусы Esso Ultra

Посредственные показатели вязкости и испаряемости.

Посредственные показатели экологичности.

Класс по API рассчитан на подержанные автомобили.

Лучшее минеральное масло

Лукойл 15W-40

В век технологий и прогресса в отрасли разработки и производства горюче-смазочных материалов не у дел остаются только минеральные составы.

Похвастаться подобные химические составы ничем кроме цены не могут. Обычно в состав минеральных масел входит большое количество присадок, от загустителей до токсичных компонентов, негативно влияющих на срок службы двигателя машины и экологию окружающего мира.

Сейчас, когда все автомобили оснащаются инжекторами, расход топлива в 6 литра на 100 км является нормой, а в списке лучших моторных масел минералкой даже не пахнет — её использование весьма сомнительная затея.

Минеральные составы обладают посредственным качеством, плохой экологичностью и склонны к закоксовке мотора. Обычная «минералка» отлично подходит для старых и простых машин, таких как Волга или Жигули.

Плюсы Лукойл 15W-40

Край низкая стоимость.

Доступность.

Идеально подходит для старых автомобилей.

Минусы Лукойл 15W-40

Архаичный трибосостав.

Не подходит для современных машин.

Плохие показатели экологичности.

Плохие показатели вязкости и испаряемости.

Предпочтение по брендам производителя

У каждой марки и модели автомобиля, заводом-изготовителем предписано использование конкретного горюче-смазочного состава для использования в двигателе. Так, с учетом особенностей конструкции двигателя следует подбирать оптимальный состав масла и бензина. В случае же, если транспортное средство эксплуатируется на дизеле или газу, при подборе масла необходимо обязательно учитывать этот момент.

Нельзя забывать и об условиях эксплуатации транспортного средства, ведь для серьезных холодных условий следует использовать одно масло, а для езды в летнюю знойную погоду — совершенно другое. Поэтому при выборе смазочных материалов стоит делать поправку на температурные условия, при которых обычно используется машина.

На современном рынке смазочных составов превалирует два типа масел — синтетическое и полусинтетическое. Особняком стоят минеральные смазывающие составы, их популярность постепенно сходит «на нет» из-за устаревшего химического состава и неспособности сохранять свои свойства в сложных условиях.

Дешевое масло — дорогие проблемы

Крайне не рекомендуется выбирать моторное масло, исходя только из технического соответствия (тип масла и показатели вязкости) и низкой цены.

Вообще, как показывает практика большинства автовладельцев — масло, совершенно не тот, расходник на котором стоит хоть сколько-нибудь экономить.

Плохие смазочные свойства дешевых брендов сводят на ноль всю экономию при обслуживании транспортного средства, ведь некачественные расходники неумолимо уменьшают срок службы мотора, а значит и машины в целом.

Халатное отношение к выбору смазочных составов и несвоевременная их замена может повлечь ряд негативных последствий, таких как:

перегрев двигателя, влекущий за собой дорогостоящий ремонт

масляное голодание

закоксовка масла

преждевременный выход из строя турбин и компрессоров

ускоренная выработка трущихся элементов двигателя из-за большой вязкости масла.

Важность моторного масла

Существует множество причин, по которым в современных автомобилях следует использовать только подходящее высококачественное моторное масло.

Моторное масло предотвращает трение

Это, бесспорно, самая важная причина, по которой вам нужно залить правильный вид моторного масла в ваш двигатель. Представьте себе, что ваше колено – это двигатель, а синовиальная жидкость в коленном суставе — масло.

Если попробовать удалить синовиальную жидкость из сустава, вы услышите, как ваши кости трутся друг о друга. При этом вы не сможете двигаться, потому что вам будет очень больно.

Хотя двигатель не является шарниром, он по существу состоит из движущихся частей. И мы говорим не просто о каких-то обычных движущихся частях. Речь идет о множестве металлических деталей, которые легко нагреваются из-за трения.

Таким образом, основное назначение моторных масел заключается в смазывании этих движущихся компонентов, включая различные механизмы, которые отвечают за их работу и помогают устранить трение. Как вам известно, всякий раз, когда возникает трение, выделяется тепло.

Это одна из причин появления термина «поджарить» двигатель.

Предотвращение трения между движущимися металлическими деталями поможет избежать скрежетания компонентов друг о друга и их повреждения, а также убережет вас от потенциально дорогостоящего ремонта. В худшем случае, вам пришлось бы покупать новую машину.

Отводит тепло в процессе сгорания топлива

Это естественное следствие предотвращения трения. Тепло все равно будет выделяться непреднамеренно из-за движения отдельных металлических частей. Но поскольку масло также выступает в качестве изолирующего вещества, любое тепло, выделяемое движущимися частями, не повлияет на цикл сгорания.

Мы знаем, что основное назначение двигателя — производить высоко контролируемые взрывы или горение внутри его цилиндров. Если бы в эти контролируемые взрывы вмешивалось постороннее тепло, то представьте себе, насколько проблематичной была бы работа двигателя.

Действует как магнит для побочных продуктов сгорания

Топливо, поступающее в наш двигатель через систему впрыска или карбюратор в старых моделях автомобилей, в основном состоит из химических веществ, которые при воспламенении для создания управляемых взрывов двигателем, в результате химической реакции могут выделять побочные продукты.

Вот тут-то и приходит на помощь моторное масло. Поскольку этот тип жидкости характеризуется большой вязкостью, он обладает способностью притягивать и задерживать все нежелательные побочные продукты сгорания.

Например, благодаря моторному маслу кислоты и оксид кремния переходят в густую суспензию и не попадают, таким образом, в другие части двигателя, где могут вызвать нежелательные повреждения.

Минимизирует окисление

Мы знаем, что для возникновения горения топливо должно быть смешано с воздухом. А вы знаете, что такое воздух? Кислород! А всякий раз,
когда появляется кислород, неизбежно возникает химический процесс окисления.

Можете ли вы представить себе двигатель внутреннего сгорания, на котором повсюду видны следы коррозии?

Хотя мы не можем остановить поступление кислорода в двигатель (мы не можем отделить кислород от других газов, поступающих в воздухозаборник), мы можем, по крайней мере, минимизировать его окислительное воздействие, используя правильное моторное масло.

Классификация вязкости моторных масел SAE

Если вы впервые покупаете масло для двигателя вашего автомобиля, скорее всего, вы будете сбиты с толку классами вязкости SAE различных моторных масел, которые можно найти на прилавке вашего любимого магазина автозапчастей.

Дело в том, что хотя качество моторного масла автомобиля действительно имеет значение, не меньшее значение имеет и его марка. Вот тут-то и появляется термин «класс вязкости SAE». SAE – это английская аббревиатура, которая расшифровывается как «общество автомобильных инженеров».

Класс вязкости SAE обозначает функции и вязкость любого моторного масла. Вязкость, как вы, помните из курса физики, по-научному определяется, как свойство текучих тел оказывать сопротивление постепенной деформации при растяжении или сдвиге. Это довольно сложное определение.

Если говорить проще, то вязкость относится к густоте и текучести жидкости. Таким образом, высоковязкая жидкость является густой, в то время как жидкость с низкой вязкостью описывается как текучая. Просто вспомните, например, что кровь гуще воды, причем кровь имеет высокую вязкость, а вода — низкую.

Так какое же это имеет отношение к двигателю, спросите вы. Вы видели растительное масло на морозе? Оно может стать твердым, верно? То же самое и с моторным маслом.

Таким образом, моторные масла при низких температурах должны быть как можно более жидкими – то есть иметь низкую вязкость. А при высоких температурах масло может стать очень жидким, потому что имеет свойство разжижаться. В таком случае оно должно быть как можно более густыми, то есть иметь высокую вязкость.

Давайте рассмотрим на примере. Допустим, у вас есть полностью синтетическое масло, класс вязкости SAE обозначен как 5W-30.

5W означает, что масло было испытано при более низких температурах и что оно имеет степень вязкости 5, при этом буква «W» означает «Зима» (от английского слова «Winter»). Число 30 отражает степень вязкости масла при температуре двигателя 100°С.

Если вы живете в холодном климате, то масло с показателем вязкости 5W сможет запустить ваш двигатель намного раньше, чем масло, у которого вязкость 10W. Это связано с тем, что масло с меньшей вязкостью при низких температурах сможет циркулировать по всему двигателю гораздо быстрее, чем более густое масло.

Помните, что при более низких температурах должно использоваться «жидкое» масло, иначе оно превратится в патоку. Значение вязкости 30 при этом говорит о том, что оно будет достаточно густым, как только двигатель достигает точки кипения. Вот в чем фокус. Если вам приходится каждый день запускать двигатель в холодном состоянии, то вам лучше использовать моторное масло с очень низкой вязкостью W, скажем, 5 или даже 0.

Есть причина, по которой во время холодного пуска предпочтительнее использовать низкое значение вязкости. Чем быстрее масло способно течь, тем меньше времени остается на сухой ход. Сокращение времени сухого хода означает меньший износ двигателя.

Это было доказано много раз при различных испытаниях. Конечно, вы можете запустить свой двигатель без моторного масла. Но примерно через 15 минут, как показали автомобильные испытания, ваш двигатель начнет разваливаться на части.

Таким образом, чем быстрее вы заставите масло течь по всем частям двигателя, тем меньше времени у вас будет сухой ход. Это один из способов защитить ваш двигатель.

Существуют также моторные масла, которые не имеют вязкости для холодного времени года.

Например, вы увидите SAE 30 вместо SAE 5W-30. Это просто означает, что моторное масло никогда не испытывалось при низких температурах. Оно было испытано только при предполагаемой рабочей температуре двигателей 100°С.

Таким образом, SAE 30 технически имеет такую же вязкость в теплое время года, как SAE 5W-30 или даже SAE 10W-30, поскольку оба имеют число 30 в качестве показателя вязкости.

Теперь, когда в следующий раз вы будете искать, какое моторное масло указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, вы будете знать, почему производители рекомендуют тот или иной класс вязкости SAE.

Различные виды моторных масел

В предыдущем разделе мы расшифровали, что означают цифры в классах вязкости SAE. На самом деле, существует три основных группы моторных масел.

С развитием автомобильной техники моторные масла становятся всё более эффективными в плане защиты каждой движущейся части современного двигателя.

Рассмотрим эти три группы моторных масел.

Синтетические моторные масла

Синтетическое масло	Характеристики
0W-30	— Экономия топлива.
0W-40	— Повышает производительность и мощность двигателя.
5W-40	— Обеспечивает защиту двигателя от износа и образования отложений. — Обеспечивает хороший холодный запуск и быструю циркуляцию при низких температурах. — Быстро добирается до движущихся частей двигателя.

Этот вид моторного масла полностью синтезируется в лабораторных условиях.

На самом деле есть один способ определить, является ли продукт полностью синтетическим или нет, даже не глядя на маркировку, которая
говорит, что он «полностью синтетический». Если его SAE равен 0W-30, 0W-40 или 5W-40, то это полностью синтетическое масло.

Полностью синтетические масла предпочтительны в первую очередь из-за экономии топлива, поскольку они приводят к уменьшению его расхода. Поскольку эти масла специально разработаны в лабораторных условиях, вы можете ожидать, что продукт обеспечит максимальную мощность и оптимальную производительность вашего двигателя.

Такое масло лучше защищает ваш двигатель от накопления минеральных отложений, а также от износа. Оно помогает обеспечить отличный холодный запуск и гарантирует быструю циркуляцию масла по всему двигателю даже при низких температурах.

И что еще более важно, полностью синтетические масла могут привести в действие все механические части двигателя вашего автомобиля в кратчайшие сроки.

Есть и другие преимущества. Поскольку это масло более устойчиво к деградации, его не потребуется очень часто менять.

Если при использовании минерального масла вам нужно будет производить его замену примерно каждые 5000 километров, то полностью синтетическое — только каждые 12000 — 15000 км.

Мы знаем случаи, когда замена масла происходила примерно через 40000 км, но настоятельно рекомендуем вам не ждать так долго.

Отрицательная сторона синтетического масла довольно очевидна. Оно определенно дороже, чем минеральное моторное масло.

Полусинтетические моторные масла

Полусинтетическое масло	Характеристики
5W-30	— Более надежная защита.
10W-40	— Хорошая защита достигается в течение первых 10 минут после запуска.
15W-40	— Примерно в три раза лучше уменьшает износ двигателя. — Увеличенные интервалы замены масла — не нужно менять его так часто.

Полностью синтетические материалы являются исключительным средством, когда речь заходит об экономии топлива и производительности. Но, к сожалению, они отличаются высокой ценой.

Минеральные, или обычные, моторные масла дешевле других, но на самом деле они не имеют дополнительных преимуществ, плюс вам придется производить замену такого масла очень часто. Таким образом, хорошим компромиссом может стать полусинтетическое масло.

Этот вид моторного масла представляет собой комбинацию минерального моторного масла и синтетического масла. Их комбинация обеспечивает лучшую защиту от износа двигателя по сравнению с минеральным маслом, но определенно отстает от полной защиты, обеспечиваемой полностью синтетическим маслом.

Обычно, если полностью синтетическое масло может обеспечить вашему двигателю исключительную защиту уже в тот момент, когда вы заводите его, при использовании полусинтетического масла потребуется около 10 минут циркуляции, прежде чем двигатель сможет быть хорошо защищен.

Однако по сравнению с минеральными маслами, полусинтетические в три раза лучше справляются с уменьшением износа двигателя. Что касается частоты замены масла, то его потребуется менять не так часто, как минеральное моторное масло, но все же несколько чаще, чем синтетическое.

Недостатком, конечно, является то, что вы не получите всех тех удивительных преимуществ, которое предоставляет полностью синтетическое масло. С другой стороны, оно дешевле, и до его замены вы проедете большее количество километров, чем при использовании минерального моторного масла.

Наиболее распространенные классы вязкости SAE для полусинтетических масел включают 5W-30, 10W-40 и 15W-40.

Минеральные моторные масла

Минеральное масло	Характеристики
10W-40	— Базовая защита для различных двигателей.
15 W-40	— Масло нужно менять чаще.

Это масло можно назвать дедушкой современных моторных масел. Самый первый автомобильный двигатель, в котором циркулировало минеральное масло, был установлен на Ford Model T в 1908 году.

Этот вид моторного масла, как вы понимаете, имеет уже очень долгую историю. Современное минеральное масло получают путем комбинирования базовых масел, полиолефинов и полиальфаолефинов.

Оно обычно маркируется как SAE 10W-40 и 15W-40.Этот вид моторного масла обеспечивает только базовую защиту для большинства двигателей. Оно определенно дешевле других видов масел.

Большинство новых автомобилей, выходящих с конвейера и имеющих период обкатки, заливаются минеральным моторным маслом. Как таковое, оно часто используется для автомобильного двигателя перед переходом на полусинтетику или полностью синтетическое масло.

Это идеальное масло для тех людей, которые имеют очень «обычные» стили вождения и владеют автомобилями с очень простой конструкцией двигателя.

К сожалению, такое масло не обеспечивает защиту при экстремально низких температурах. Оно также более восприимчиво к разрушению при чрезмерно высоких температурах или экстремальной жаре.

Кроме того, вам потребуется более частая замена масла, как правило, примерно каждые 5000 километров.

Можно ли использовать дизельные моторные масла для бензиновых двигателей?

Один из самых частых вопросов, который возникает у многих владельцев транспортных средств — это взаимозаменяемость моторных масел.

Ответ: может оказаться не таким простым. Во-первых, дизельные двигатели имеют более высокую степень сжатия, чем двигатели, работающие на бензине, и поэтому дизельные двигатели имеют тенденцию сильно нагреваться.

Кроме того, из-за высокой степени сжатия и природы дизельного топлива образуется больше побочных продуктов сгорания, требующих наличия в составе масел большего количества моющих средств.

Кроме того, дизельные моторные масла содержат антивспенивающие агенты, специально разработанные для двигателей этого типа.

Учитывая, что дизельные моторные масла имеют более высокие показатели SAE и содержат больше присадок, таких как антивспенивающие агенты и моющие средства, которые не нужны бензиновым двигателям, можно с уверенностью сказать, что вы не должны заливать дизельные масла в свой бензиновый двигатель. Вот в чем дело.

Однако многие современные автомобильные моторные масла разработаны таким образом, чтобы соответствовать всем требованиям, предъявляемым как к бензиновым, так и к дизельным двигателям.

Это означает, что теперь вы можете залить канистру вашего любимого дизельного масла в ваш бензиновый двигатель. Но и тут есть одна загвоздка. Крайне важно, чтобы вы выбрали правильную спецификацию дизельного масла, которая сопоставима с его бензиновым аналогом.

Срок годности моторного масла

С технической точки зрения, моторные масла имеют срок годности от четырех до пяти лет. Однако по истечении нескольких лет неиспользованные моторные масла могут устареть и перестанут соответствовать техническим требованиям современных двигателей.

Технические характеристики регулярно обновляются на основе результатов тестирований и требований, предъявляемых к двигателям.

Это может коснуться владельцев новых автомобилей, у которых осталось моторное масло, купленное для предыдущей машины. Масло, которому уже несколько лет, может не соответствовать требованиям, предъявляемым к новому двигателю.

Если у вас есть неоткрытая канистра с моторным маслом, которому больше трех лет, прочтите этикетки, чтобы убедиться, что оно соответствует последним отраслевым стандартам.

Если масло действительно соответствует современным стандартам, то перед его использованием целесообразно принять дополнительные меры предосторожности, сделав анализ масла.

Анализ масла позволит проверить его ключевые свойства и убедиться, что оно по-прежнему соответствует оригинальным производственным характеристикам. Конечно, затраты на проведение анализа старого масла, вероятно, перевесят расходы на покупку свежего.

Так что это палка в двух концах. Как правило, чем проще состав масла, тем дольше срок его хранения.

Несколько слов о присадках к моторному маслу

Полезные ссылки:

Сегодня в магазинах можно найти множество продуктов, которые призваны обеспечить оптимальную производительность вашего двигателя. Многие из них могут быть залиты непосредственно в двигатель или в топливный бак вашего автомобиля.

Но дело в том, что авторитетные моторные масла уже протестированы с целью обеспечить лучшую работу вашего двигателя. Добавление химических веществ в масло может отрицательно повлиять на его общие характеристики, поэтому всегда лучше сначала убедиться, что вы выбрали правильную присадку к моторному маслу вашего автомобиля.

Моторное масло — это источник жизненной силы двигателя вашего автомобиля.

Таким образом, принципиально важно выбрать правильный вид масла для заливки в двигатель.

Связанные материалы:

Рейтинг лучших моторных масел 5w30 2020 года — ТОП 5

Многие автомобилисты часто не знают, какое масло выбрать для двигателя своей машины. Марок и производителей данного продукта довольно много, бывает сложно определиться с выбором. Поэтому мы составили рейтинг моторного масла ТОП – 5 продуктов, являющихся наиболее популярными. При составлении списка учитывалась цена и их возможности. Это две составляющие, на которые при покупке смотрят больше всего.

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

На 5 месте оказалось масло автомобильное LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30. Производитель этого продукта немецкая компания, которая довольно активно развивается. Находится она в городе Ульм и производит больше 6000 видов продукции. Работает компания более 50 лет, за это время заслужила авторитет среди автомобилистов. На рынке масел для авто и автохимии, занимает лидирующие позиции. Представительства фирмы есть во многих странах мира. Ассортимент выпускаемой продукции очень большой, его можно встретить в различных сферах жизнедеятельности человека.

Масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 для мотора вашей машины будет надежной защитой. Эта синтетическая смазка способствует снижению расхода топлива, а также хорошо защищает от преждевременного износа деталей внутри двигателя. Продукт обладает хорошими моющими свойствами, оставляя мотор чистым внутри. Подходит для большинства видов автомобилей, особенно – американских и азиатских производителей. Именно на них тестировался данный вид масла.

Среди преимуществ этого продукта можно отметить:

высокую экономию горючего;
внутреннюю чистоту двигателя;
параметры, позволяющие надежно защищать детали мотора.

Если говорить о минусах – можно сказать, что больше оно, все-таки подходит для автомобилей, выпускающихся азиатскими и американскими производителями.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Четвертое место в нашем рейтинге занимает продукция от компании MOBIL. Основные производства компании Exxon Mobil находятся в США, заводы по переработке также есть в европейских странах. Компания выпускает свою продукцию довольно давно. В ассортименте масла мобильные и смазки для автомобилей, также есть прочие товары для транспортных средств. Эта продукция получила хорошие отзывы от пользователей, они отмечают высокое качество смазочных материалов.

Моторное синтетическое масло MOBIL 1 ESP Formula 5W-30, по рейтингам своих продаж и отзывам пользователей, оказалась на 3 месте нашего рейтинга. Продукт обладает высоким качеством, позволяющим обеспечивать надежную защиту деталям двигателя. В основе изготовления масла лежит особая формула, по которой в продукт добавляют компоненты высокой технологичности. Подходит для бензиновых и дизельных моторов. Экономия топлива и хорошая защита мотора с этим продуктом обеспечены.

Из положительных сторон масла пользователи отмечают:

чистоту двигателя и его длительную работу без ремонта;
повышенную экономию топлива;
быстрый запуск при отрицательных температурах.

Из минусов можно отметить высокую цену, которая многим автомобилистам будет не по карману.

Castrol Edge 5W-30

На 3 место рейтинга попадает продукция от компании Castrol. Эта известная фирма находится в Великобритании. Также она производит товары для авиации, нефтедобывающей отрасли и прочих видов промышленности. Компания – один из лидеров продаж продукции в своем спектре, ее товары доступны к приобретению в 46 странах мира. Продукты компании имеют все необходимые лицензии и сертификаты качества, прошли международную регистрацию. Среди отзывов покупателей о продуктах торговой марки Castrol в основном положительные комментарии. Негативные связаны с приобретением подделок. Поэтому необходимо быть внимательным при покупке товаров от данного производителя.

Сравнивая масло Castrol Edge 5W-30 с его конкурентами можно отметить наличие прочной масляной пленки, которой нет у других. Продукт прекрасно справляется со своими функциями даже при очень высоком давлении. Применение технологии Titanum FST способствует увеличению производительности двигателя. Как и другие масла, оно помогает экономить топливо, хорошо защищает детали двигателя от износа.

По положительным сторонам пользователи отмечают:

повышение плавности и динамичности разгона авто;
великолепную работу мотора;
долговременную защиту двигателя.

К небольшому минусу можно отнести изменение звука работы мотора. Однако, это ни коим образом не влияет на его мощность, разгон и прочие характеристики.

Motul Specific dexos25W30

На 2 месте нашего рейтинга оказалось одно из лучших моторных масел Motul Specific dexos2 5W30. Производитель продукта французская компания, которая начала выпуск продукции в далеком 1853 году. Масла этого производителя зарекомендовали себя как надежный и качественный продукт, отлично работающий при любых температурах. Данный бренд хорошо известен во всем мире имеет высокую репутацию.

Синтетическое масло Motel будет отличным выбором для четырехтактных двигателей, как бензиновых, так и дизельных моторов. Specific dexos2 5W30 это такой идеальный вариант, почти для всех двигателей. Производитель рекомендует применять его также для внедорожников, машин, имеющих моторы с раздельным впрыском. Масло имеет высокую степень энергосбережения, является экологическим продуктом. Работая с ним двигатель вашего авто будет меньше загрязнять атмосферу.

Среди плюсов этого продукта пользователи отмечают:

очень высокое качество продукта;
широкие возможности, может отлично работать в разных двигателях;
высокая степень экологичности.

Среди отрицательных сторон отмечается цена. Она довольно высокая, поэтому многие автомобилисты не решаются приобрести это масло.

Купить моторное масло хорошего качество по приемлемой цене вы всегда сможете в компании «Агро-Союз». Делаем быструю доставку по всей Украине. Высокое качество и надежность продукта от производителя гарантировано.

Neste Pro 5W-30

На 1 месте рейтинга масло от Финского производителя Neste Pro 5W-30 (индекс вязкости 170). Компания работает более 30 лет, за эти годы получила большой опыт на рынке смазочных материалов. Ведет собственные успешные разработки и выпуск масел для всех видов транспорта и промышленности. Вся продукции компании создается с использованием современных технологий и многолетнего опыта. В процессе технологического процесса проводится контроль качества продукции. Высокий профессионализм помогает создавать смазочные материалы, способствующие уменьшению потребления топлива, снижающие объем вредных выбросов, надежно защищающие двигатель авто. Масла отлично показывают себя при работе в самых трудных условиях.

Синтетическое моторное масло Neste Pro 5W-30 подходит для работы с продолжительным временем замены. Продукт подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Это могут быть легковые машины и микроавтобусы.

Что можно отметить:

быстрый запуск при отрицательных температурах;
экономия горючего;
большой период между заменами масла.

Масло Neste Pro 5W-30 рекомендовано производителем также для моторов с турбонаддувом. Оно отвечает международным требованиям, по своему качеству и свойствам, по некоторым параметрам даже превышает их. Можно использовать как для двигателей новых, так и старых авто.

Синтетическое масло Shell Helix Ultra Professional 5W 30

Автомобильное масло «Шелл» давно зарекомендовало себя как надежный смазочный материал для двигателей различных типов. Особой популярностью пользуется линейка синтетических продуктов, созданных на основе технологии GTL.

Один из таких смазочных материалов — Shell Helix Ultra AM-L 5w30 Professional. Мы расскажем о технических характеристиках и рабочих возможностях этого моторного масла.

Содержание:

Особая технология GTL

GTL (Gas-To-Liquid) — процесс газожидкостной конверсии. Технология базируется на научных открытиях, сделанных немецкими и французскими химиками в начале 20 века. Компания «Шелл» усовершенствовала этот процесс.

Многолетние исследования и эксперименты позволили получить чистое углеводородное сырье. Оно позволяет создавать смазочные материалы без примесей серы, газового конденсата и этана.

Моторное масло Shell Helix Ultra AM-L 5w30 Professional, созданное на основе газожидкостной конверсии, обладает особыми эксплуатационными свойствами, в том числе устойчивостью к перепаду температур и повышенным нагрузкам на двигатель автомобиля.

Почему синтетика лучше

Первоначально все моторные масла были минеральными. Такой смазочный материал изготавливается с помощью очистки и перегонки нефти. Это самая простая технология производства автомобильных масел. Они имеют бюджетную стоимость, однако не обеспечивают достаточную очистку двигателя от продуктов сгорания. Минеральный смазочный материал имеет более короткий срок службы и не обладает достаточной стойкостью к повышенным нагрузкам.

Полусинтетические продукты занимают промежуточную позицию между синтетическими и натуральными. Можно сказать, что это смесь минерального и синтезированного очищенного сырья. Полусинтетические смазочные материалы обладают улучшенными эксплуатационными свойствами в условиях повышенных нагрузок, однако не очень эффективны при минусовых температурах.

Синтетические имеют в основе искусственное сырье на базе природного газа или нефти. Компания «Шелл», как указывалось ранее, использует технологию газожидкостной конверсии. Они демонстрируют превосходные эксплуатационные свойства при различных температурных условиях и режимах работы двигателя.

Технические характеристики

Моторное масло Shell Helix Ultra AM-L 5w30 Professional показывает прекрасные рабочие свойства.

Кинематическая вязкость при 100 °C составляет 12.11 сСт, при общем индексе в 174.

Плотность продукта равна 836.1 кг/м³.

Температура застывания составляет -45 °C. Поэтому продукт справляется со своей работой даже в отечественных условиях.

Температура вспышки — 238 °C, что обеспечивает работу даже в условиях повышенных нагрузок на двигатель.

Shell Helix Ultra AM-L 5w30 Professional — сервисный продукт. Аббревиатура AM-L означает, что масло разработано специально для высокоэффективных двигателей автомобилей от концернов BMW и Mercedes-Benz.

Буква L в названии продукта указывает на его малозольность (Low-SAPS). Поэтому оно подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром.

Цифра 30 в названии указывает на индекс вязкости. В японских автомобилях преимущественно используется масло с показателем 40.

Применение продукта с пониженным индексом может негативно сказаться на ресурсе двигателя при повышенных нагрузках, связанных с городской ездой. Однако для автомобилей марок BMW и Mercedes-Benz данное масло подойдет идеально.

Спецификации и допуски

Автомобильное масло Shell Helix Ultra AM-L 5w-30 Professional получило одобрение от ведущих автомобильных концернов.

Спецификации:

ACEA С3. Ассоциация европейских производителей автомобилей одобрила продукт. Согласно их классификации моторное масло устойчиво к деструкции и совместимо даже с высокофорсированными дизельными и бензиновыми двигателями. Смазочный материал не повреждает сажевые фильтры и каталитические конвертеры. Более того, продукт значительно увеличивает их срок службы.

API SN. Смазочный материал соответствует самым последним и жестким требованиям Американского института нефти. Подходит даже для двигателей, работающих на биотопливе. Показывает прекрасные энергосберегающие свойства, соответствует высоким экологическим стандартам и продлевает срок службы мотора. Применяется во всех бензиновых и дизельных двигателях современного поколения.

Допуски:

BMW LL-04. Масло подходит для дизельных моторов от немецких производителей. Оно продлевает срок службы сажевых фильтров. Продукт соответствует высшим требованиям компании BMW к смазочным материалам.

BM-Approval 229.51. Немецкая компания Mercedes-Benz подтверждает низкое содержанием серы, фосфора и золы в данном масле и относит его ко всесезонным.

Достоинства смазочного материала

Высокая степень очистки двигателя

Масло не содержит примесей и вредных сульфатов. Надежно очищает моторы от побочных продуктов сгорания.

Экономия топлива

По данным тестирования Ассоциации европейских производителей, автомобиль экономит от 2,5% топлива.

Надежная защита двигателя

Продукт прошел многочисленные проверки от ведущих автомобильных концернов и ассоциаций. Борется даже с высокотемпературными отложениями.

Контроль образования сажи

Тестирование DV4TD продемонстрировало особые диспергирующие свойства продукта в любых условиях.

Соответствие высоким экологическим стандартам

Современные линейки масел компании «Шелл» биоразлагаемые и отвечают последним требованиям экологичности.

Подходит для высокофорсированных моторов

Масло работает в любых температурных условиях и режимах двигателей с высокой мощностью.

Канистра в новом дизайне

Обратите внимание, что произошел ребрендинг продуктов компании «Шелл». Теперь смазочные материалы выпускаются в новой канистре. Для удобства мы приложим фото актуального вида моторного масла.

Проверить оригинальность купленной канистры можно с помощью 16-значного кода под крышкой. Видео с инструкцией, как это сделать, представлено ниже.

«Стандарт-ойл» — официальный дистрибьютор компании «Шелл». Shell Helix Ultra AM-L 5w30 Professional считается продуктом для СТО, поэтому найти его в рознице в небольшом объеме бывает сложно. У нас вы можете заказать оригинальное масло Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 по ценам от производителя.

История синтетического масла (и AMSOIL) — Блог AMSOIL

Исследования альтернатив нефтяным маслам начались задолго до того, как нацистская Германия вторглась в Польшу в 1939 году. Но только после того, как Вторая мировая война перекрыла поставки сырой нефти Германии и резко продемонстрировала недостатки нефтяного масла на передовой, возник явный стимул для разработки синтетической нефти, и история синтетического масла начинают обретать форму.

По совпадению, когда солдаты Германии отступили на поле боя, ее ученые продвинули вперед технологию синтетической нефти в лаборатории.Более двух десятилетий спустя летчик-истребитель из Дулута, штат Миннесота, возьмет на себя мантию и принесет синтетическое масло в автомобильный мир.

Вот история о том, как технология, созданная в самом кровопролитном конфликте в мире, появилась в транспортных средствах, которые мы используем сегодня.

Провал обычного масла

Многое, должно быть, тяжело давило на умы немецких и русских солдат, когда 6-я армия Германии осадила Сталинград, Россия, 23 августа 1942 года.Гитлер нацелился на промышленный город, поскольку он производил артиллерию и служил важным морским путем в восточные районы страны. Возможно, не менее важно то, что он ценил город потому, что он носил имя его противника — Иосифа Сталина.

Возможно, немцы думали о своем поражении ранее той зимой в неудавшейся попытке взять Москву. Возможно, русские имели в виду провозглашение Гитлера, что после взятия Сталинграда он убьет всех мужчин города и депортирует женщин.

Как бы то ни было, ни у кого из солдат или мирных жителей не было на уме нефтяного масла и его склонности застывать на морозе.

Однако, по мере того как бои продолжались всю зиму, недостатки нефти стали одной из нескольких причин, по которым немцы проиграли Сталинградскую битву .

Несмотря на ранние успехи Германии в конце лета и осенью, русские отказались сдаться. К концу ноября они заманили остатки 6-й армии Германии в оборонительное кольцо вокруг города.Затем наступила жестокая зима в России. Гитлер отказался сдаться, хотя его солдаты медленно голодали и у них заканчивались запасы продовольствия. Катастрофа усугубляется тем, что армейские танки, самолеты и другая военная техника отказались заводиться из-за застывания нефти на сильном морозе.

Битва закончилась в феврале 1943 года, когда Гитлер впервые публично признал провал войны. Это означало крупное поражение держав оси. И это явилось убедительным доказательством неадекватности нефтяного моторного масла для работы при экстремальных температурах.

История синтетического масла

За десятилетия до Сталинградской битвы ученые искали альтернативу нефтяному маслу. Фактически, французский химик Чарльз Фридель и его американский сотрудник Джеймс Мейсон Крафтс впервые произвели синтетические углеводородные масла в 1877 году, что стало первым заметным достижением в истории синтетических масел.

В 1913 году немецкий ученый Фридрих Бергиус разработал процесс гидрогенизации для производства синтетического масла из угольной пыли.Двенадцать лет спустя его соотечественники, Франц Фишер и Ганс Тропш, разработали процесс превращения смеси окиси углерода и водорода в жидкие углеводороды.

Тем временем в Америке компания Standard Oil из Индианы попыталась коммерциализировать синтетическое масло в 1929 году, но отсутствие спроса обрекло эту попытку. Это не помешало исследователю Standard Oil Ф. В. Салливану опубликовать в 1931 году статью, в которой описывался процесс полимеризации олефинов с образованием жидких продуктов.

Примерно в то же время немецкий химик Герман Цорн независимо открыл тот же процесс.Их открытия заложили основу для возможного широкого использования синтетического масла.

Однако в настоящее время доминирующей технологией оставалось обычное нефтяное масло.

Процесс дистилляции, используемый для производства обычных смазочных материалов, с тех пор не сильно изменился. Составители рецептур начинают с сырой нефти, которая содержит воск и смесь элементов, таких как сера, азот, кислород и различные металлы.

Многие материалы, присущие сырой нефти, должны быть удалены путем очистки, чтобы повысить удобство использования масла.Нефтепереработчики делают это, применяя тепло, давление и другие катализаторы для разделения сырой нефти на различные группы, называемые фракциями. Дальнейшая переработка приводит к появлению многих продуктов, которые мы используем сегодня, таких как керосин, бензин, дизельное топливо и смазочные масла, используемые для производства обычных моторных масел.

Ограничения перегонки

Однако, как обнаружили солдаты на передовой, обычным смазочным материалам присущи ограничения.

Дистилляция не может полностью удалить примеси, вредные для смазки , такие как парафин, затвердевающий на холоде и препятствующий запуску двигателей.Он также не может удалить более легкие, нестабильные молекулы, которые испаряются из-за высокой температуры. Экстремальные условия войны обнажили недостатки обычной нефти. Стало очевидно, что миру нужна более качественная нефть, и история синтетического масла начала складываться.

Необходимость продвигает синтетику вперед

Синтетические смазочные материалы были ответом.

В отличие от своих традиционных аналогов, синтетические масла являются «строительными», а не дистиллированными. Это означает, что составители рецептур начинают с отдельных молекул, обычно с этилена, если разрабатывают синтетическое масло на основе полиальфаолефина (ПАО), и создают смазку с нуля в лаборатории.

Чтобы проиллюстрировать это, представьте сырую нефть как кучу блоков LEGO, случайно соединенных, чтобы образовать различные формы и размеры. Каждый блок представляет собой отдельную молекулу, включая такие элементы, как углерод, сера, азот или кислород.

Дистилляция разделяет блоки на стопки в зависимости от размера. Блоки большего размера образуют кучу, блоки среднего размера — другую кучу и так далее. Каждая куча аналогична фракции сырой нефти. Фракция, содержащая более мелкие и легкие молекулы, используется для производства таких продуктов, как керосин и бензин.Более крупные молекулы становятся смолой. Молекулы среды превращаются в продукты, в состав которых входят базовые масла.

Дистилляция не может предотвратить загрязнение фракции, предназначенной для смазочных масел, неправильными молекулами или молекулами, непригодными для смазки, что снижает производительность готового продукта.

Синтетика строительная, а не дистиллированная

Процесс, используемый для производства синтетического масла, решает эту проблему за счет удаления загрязняющих веществ. Составители рецептур начинают с фракции сырой нефти или груды блоков LEGO, чтобы продолжить аналогию.Они используют различные химические процессы, чтобы «разбить» блоки на отдельные кирпичики LEGO, разбирая каждую большую молекулу на составные части. У них остаются разные молекулы, как кирпичи LEGO, разложенные на столе.

Они выбирают только чистые однородные материалы, которые лучше всего подходят для смазки двигателя, как правило, этилен при производстве синтетических смазочных материалов. Используя органический синтез, химики используют этилен для создания более крупных молекул, называемых альфаолефинами. Затем они используют альфаолефины для создания полиальфаолефинов (ПАО).«Поли» просто означает «много». Конечным продуктом является синтетическое базовое масло на основе ПАО, используемое для производства синтетического моторного масла.

Создавая готовый продукт только из чистых однородных молекул, синтетические масла остаются текучими при минусовых температурах для облегчения запуска и лучшей защиты при запуске, сопротивляются испарению при сильной жаре, обеспечивают лучшую защиту от износа и служат дольше. Учитывая их превосходство, легко понять, почему синтетика набирала популярность еще до войны.

Но переломный момент не наступил, пока война не перекрыла поставки нефтяного масла в несколько стран, особенно в Германию, Францию и Японию.Сталинградская катастрофа вкупе с нехваткой сырой нефти вынудила нацистскую Германию предпринять активные усилия по поиску альтернатив нефтяной нефти. Цорн и его коллеги исследовали широкий спектр химического состава синтетических базовых жидкостей, многие из которых происходят из угля и других биологических источников. В период с 1938 по 1944 год Германия провела оценку более 3500 синтетических сложных эфиров, что стало ключевым событием в истории синтетического масла. Их превосходные характеристики сделали их центром производства синтетических смазочных материалов в Германии в последние годы войны.

Тем временем в Америке В.А.Зинсман возглавил более ограниченную программу исследований синтетических материалов в Военно-морской исследовательской лаборатории между 1942 и 1945 годами. Результатом стала разработка первых синтетических базовых масел на основе диэфиров, что явилось заметным вкладом в историю синтетических масел.

Синтетика отправляется в полет

Повышенные требования к характеристикам авиационных двигателей помогли стимулировать разработку синтетического масла во время войны. Но появление авиационных газотурбинных двигателей в конце Второй мировой войны и в послевоенное время выдвинуло синтетику на передний план.Обычные масла были неспособны обеспечить защиту от экстремальных температур, необходимую для реактивных самолетов. Только синтетика могла обеспечить защиту, необходимую для противостояния сверхзвуковому полету.

Рожден летать

Одним из тех, кто пришел к пониманию этого не понаслышке, был Аль Аматуцио, подполковник и командир эскадрильи Национальной гвардии ВВС Миннесоты. Находясь в Дулут, Миннесота, Аматуцио испытал на себе преимущества синтетических смазочных материалов на реактивных самолетах своей эскадрильи.

Аматуцио интересовался авиацией с юных лет, когда он наблюдал, как почтовый самолет Сикорского пролетал над его районом, направляясь к заливу Сент-Луис на озере Верхнее. В 12 лет короткая поездка на Piper Cub закрепила его любовь к самолетам.

В 1942 году Аматуцио ответил на призыв Америки во время Второй мировой войны. Он учился в Военно-морском авиационном корпусе, пока ВМС не закрыли программу. После войны, стремясь снова осуществить свою мечту о полетах, Аматуцио присоединился к ВВС. Он помог открыть новую эру технологии реактивных самолетов, управляя F80 Shooting Star.

«Если это так хорошо работает в самолетах…?»

Увидев синтетическое масло в действии, Аматуцио удивился, почему его не используют в автомобильных двигателях. Он рассудил, что те же преимущества в производительности могут быть применены к автомобилям и оборудованию, от которого люди зависят каждый день для работы и развлечений.

Когда Аматуцио начал исследовать синтетическое масло в 1960-х годах, качество моторного масла было плохим, и двигатели не прослужили долго.

Масла того времени были подвержены разрушению при высоких температурах и в значительной степени способствовали затрудненному запуску в холодную погоду.Гиганты нефтяной промышленности считали, что обычных масел достаточно, а синтетические масла не нужны для легковых автомобилей.

Amatuzio провел период интенсивных исследований и разработок. Он экспериментировал с различными формулировками. Он изучал химию и узнал о добавках. В 1966 году Аматуцио создал свое первое синтетическое моторное масло. Чтобы проверить свою формулу, он попросил одного из своих пилотов использовать ее в своем новеньком универсале Ford 1966 года выпуска.

В конце 1960-х годов Amatuzio продолжала разрабатывать и продавать синтетические масла под разными названиями. К 1968 году он коммерчески продавал синтетическое моторное масло. Он учредил «Лайф-Любэ, Инк.» 23 мая 1969 г. и продолжила коммерческую продажу различных синтетических составов моторных масел.

К 1970 году Аматуцио остановился на единой рецептуре и переименовал свою компанию в «AMZOIL» — сочетание его имени и «масла», которое он позже изменил на «AMSOIL».

Все еще служа в Воздушной Национальной гвардии, Аматуцио в свободное время руководил своей компанией, работая в подвале и складывая продукты в гараже.

Его финансовые ресурсы, однако, не соответствовали его энергии, и он чуть не обанкротился, возглавив свою молодую компанию. Поскольку никто не верил в его идею, никто не одалживал ему денег. И мало кто из автомобилистов был готов платить за синтетическое моторное масло, независимо от того, насколько существенно его эксплуатационные характеристики, поскольку оно стоило в несколько раз больше, чем обычное моторное масло.

Первое в мире синтетическое моторное масло, сертифицированное по API

Отсутствие двух важных букв на каждой банке с маслом также замедлило продажи: API и SAE.Чтобы завоевать доверие автомобилистов, синтетическое моторное масло AMSOIL должно соответствовать отраслевым стандартам производительности, установленным Американским нефтяным институтом (API) и Обществом автомобильных инженеров (SAE).

В 1972 году Amatuzio отправил синтетическое моторное масло AMSOIL в аккредитованную стороннюю лабораторию, где оно было подвергнуто серии промышленных испытаний. Результат? AMSOIL Synthetic Motor Oil стало первым в мире синтетическим моторным маслом, отвечающим требованиям API. Оно превзошло обычные нефтяные моторные масла по всем показателям, знаменуя новую эру в области смазочных характеристик и срока службы двигателя, а также знаменуя собой знаковое достижение в истории синтетических масел.

Устойчив к изменениям

С самого начала синтетическое моторное масло было чуждым для крупных нефтяных компаний и производителей автомобилей того времени.

Гарантия

AMSOIL Synthetic Motor Oil составляла 25 000 миль в год, и другие нефтяные компании считали такие характеристики вредными для непрерывных продаж. Они не хотели синтетического масла и не верили, что оно нужно автомобилям. Они были удовлетворены статус-кво, а Аматуцио высмеивали за то, что он торговал своим «поддельным маслом».”

В конце концов Mobil, король нефтяной промышленности, согласилась и представила свое синтетическое масло в 1974 году. Автомобильная промышленность также постепенно начала пользоваться преимуществами синтетического моторного масла. В основном в ответ на энергетический кризис конца 1970-х годов автопроизводители начали внедрять меньшие по размеру, более горячие и высокоэффективные двигатели, которые обеспечивали большую мощность и большую экономию топлива, чем их предшественники. Синтетические смазочные материалы приобрели популярность благодаря своей способности выдерживать сильную жару, давление и нагрузки современных высокотехнологичных двигателей.Chevron представила синтетическое масло в 1990 году, а Valvoline последовала его примеру в 1992 году. В конце концов, каждый крупный производитель масел представил собственное синтетическое масло.

Те же компании, которые считали обычное масло «достаточно хорошим» несколькими десятилетиями ранее, вскоре стали использовать синтетические смазочные материалы как средство достижения более высоких уровней производительности, о которых раньше не думали.

Индукционный зал славы

Сейсмический сдвиг в мышлении, однако, начался три десятилетия назад, когда Аматуцио задался вопросом, почему мы не используем синтетическое масло в наших легковых и грузовых автомобилях, и принялся за изменение статус-кво.Его вклад в индустрию синтетических смазочных материалов был подтвержден в 1994 году, когда он был введен в Зал славы Lubricants World , что подтвердило его статус пионера и идейного лидера. Его компания превратилась в мирового лидера в производстве синтетических материалов и с тех пор представила на рынке несколько других отраслевых новинок, в том числе первую синтетическую трансмиссионную смазку для автомобилей, первое синтетическое дизельное масло и первое синтетическое масло для двухтактных двигателей 100: 1.

Сегодня, более чем через 50 лет после того, как Amatuzio начал коммерческую продажу синтетического моторного масла, AMSOIL INC.укрепила свой статус ведущего производителя синтетических смазочных материалов в мире. Продукты AMSOIL доступны более чем в 60 странах, смазывают примерно половину ветряных турбин в Северной Америке и представляют собой единственный выбор миллионов требовательных энтузиастов в США и Канаде.

6 лучших синтетических масел для защиты двигателя вашего автомобиля

Getty Images

Моторное масло превратилось из простой коричневой слизи, очищенной из сырой нефти, до гениально разработанной, тщательно разработанной смеси очищенной нефти и сложных присадок, которая сохраняет свои защитные свойства в течение многих месяцев и тысяч миль жесткой езды.Сегодня самые высокоэффективные и долговечные моторные масла — это синтетические моторные масла, которые обычно разрабатываются и производятся из химически модифицированных нефтяных компонентов. Какие синтетические масла самые лучшие?

Как мы выбирали масла из этого списка

Мы обратились к производителям автомобилей за советом, потому что они не хотят рисковать с защитой двигателя. Мы опросили их, чтобы узнать, какие синтетические масла они заливают в свои самые мощные высокопроизводительные двигатели.Эти двигатели требуют максимальной защиты , , поскольку они работают с огромными внутренними напряжениями и потенциально высокими температурами масла, которые ухудшают качество смазочных материалов. Если следующие масла достаточно хороши для их сверхвысокопроизводительных автомобилей, они достаточно хороши для вашего автомобиля. Только убедитесь, что вы используете вязкость (это обозначение «XW-XX» на этикетке), которая подходит для вашего автомобиля.

Когда менять масло

Автомобиль и водитель предлагает регулярную замену масла в соответствии с рекомендациями производителя, той же марки и той же вязкости SAE (Сообщество автомобильных инженеров), что и заводская заливка.Не все синтетические материалы будут доступны с вязкостью, рекомендованной производителем вашего автомобиля. Не беспокоиться. Использование масел из этого списка автопроизводителями в их двигателях с максимальной производительностью указывает на то, что они все среди лучших, которые вы можете купить . Поскольку некоторые масла доступны в нескольких составах, убедитесь, что то, которое вы покупаете, предназначено для вашего конкретного автомобиля. Вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации и, часто, под капотом вашего автомобиля.

Реклама — продолжить чтение ниже

Масло Mobil 1 0W-40 Synthetic

Mobil 1
amazon.com

Mobil 1 Advanced Full Synthetic 0W-40 используется в:

• McLaren 570, 600LT, 720S, Senna

• Porsche 911, 718 Boxster, 718 Cayman, Panamera, Cayenne, Macan

• Chevrolet Corvette Stingray, Z06, ZR1 (Примечание: существует несколько составов масла Mobil 1.Изображенная здесь версия — «Формула европейских автомобилей». Mobil 1 для корветов имеет обозначение «Dexos», что означает, что он соответствует конкретным спецификациям GM. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, требует ли производитель конкретную версию Mobil 1 для вашего автомобиля.)

Пеннзойл Ультра Платина 0W-40

Pennzoil
amazon.com

Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 0W-40 используется в :

• Dodge Charger SRT, SRT Hellcat

• Dodge Challenger SRT, SRT Hellcat, SRT Demon

Синтетическая смесь Motorcraft 5W-30

Форд
амазонка.ком

Motorcraft Synthetic Blend 5W-30 используется в:

• Ford F-150 Raptor

Полностью синтетическое моторное масло Motorcraft 5W-50

Форд
amazon.com

Motorcraft Full Synthetic 5W-50 используется в:

• Ford Mustang Shelby GT350, GT350R

Castrol Edge Professional OE Полностью синтетическое масло 0W-20

Castrol
амазонка.ком

Castrol Edge Professional OE Full Synthetic 0W-20 используется в :

• Jaguar F-тип, F-тип R, XE, XF, XJ, XJR 575, F-Pace, F-Pace SVR, E-Pace

Castrol Edge Суперкар 5W-50

Castrol
amazon.com

Castrol Edge Supercar 5w-50 используется в :

• Ford GT (Примечание: это масло в настоящее время недоступно для розничной продажи в США.С этой вязкостью, но доступен с вязкостью 10W-60 на фото.)

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Понимание важности использования одобренных масел и жидкостей для немецких автомобилей

Если у вас когда-либо был опыт владения немецким автомобилем, вы знаете и награды, и трудности жизни с продуктом кропотливой инженерии.Эти машины разработаны с расчетом на то, чтобы каждый владелец был таким же дотошным, внимательным и осторожным, как и люди, которые их строят. Награда — это удовольствие быть доставленным к месту назначения с точностью часового механизма. Наказание за неподчинение руководству владельца быстрое и решительное — часто с облаками дыма и лужами протекающей жидкости.

Жидкости как детали

Легко представить автомобиль как металл, пластик, резину и стекло.Различные жидкости — масла, топливо, охлаждающие жидкости, смазки — считаются присадками, вторичными по отношению к «твердым» частям автомобиля. Это опасное заблуждение, особенно когда машина спроектирована в Германии. Все то, что нам нравится в немецких автомобилях — точность, производительность, ощущение и отклик — возможно только потому, что жидкие детали спроектированы так же тщательно, как и твердые.

Именно поэтому существуют уникальные смеси жидкостей для конкретных марок и моделей немецких автомобилей, даже для кажущихся незначительными вариантов двигателей и оборудования в пределах конкретной модели и года.Когда у вас есть немецкий автомобиль, вы должны думать о жидкостях как о деталях, а не о добавках.

Моторное масло

Моторное масло, конечно же, является основным смазочным материалом во всех двигателях внутреннего сгорания и одной из наиболее важных жидкостей, требующих правильного использования. Старое практическое правило заключалось в том, чтобы менять масло с интервалом в 3000 миль. Сегодняшние высокопроизводительные немецкие автомобили часто указывают интервалы, которые в 2, 3 или 4 раза превышают прежнее расстояние. Это не только потому, что двигатели лучше, но и потому, что масло лучше, но только если вы используете одобренную заводом смесь масел.Магазин быстрой смазки просто не знает эти автомобили, как специалист, и это может занять годы удовольствия от вашей машины.

Трансмиссионные и трансмиссионные масла

Трансмиссия — самое сложное механическое оборудование вашего автомобиля. Общее состояние вашего автомобиля зависит от плавной и точной работы. Изящные детали и жесткие допуски внутри трансмиссии немецких автомобилей означают, что неквалифицированное обслуживание — даже простая замена жидкости — может привести к необратимому повреждению автомобиля.

Охлаждающие жидкости

Два основных типа охлаждающих жидкостей — это охлаждающая жидкость двигателя и тормозная жидкость. Эти жидкости на основе гликоля относительно дешевы по сравнению с дорогими смесями синтетических моторных масел. Однако охлаждающая жидкость — одна из самых важных жидкостей в вашем автомобиле, и большинство немецких автомобилей также имеют одобренные заводом-изготовителем охлаждающие жидкости.

Другие жидкости

В системе гидроусилителя рулевого управления и даже в выхлопной системе высокоэффективных экологически чистых дизельных двигателей используются жидкости, которые требуют контроля и замены в рамках режима технического обслуживания.Также существуют различные смазки и другие жидкости, которые можно найти в каждом движущемся узле вашего автомобиля.

Если вы хотите получить максимальную отдачу от высокопроизводительного немецкого оборудования, позвоните одному из наших опытных техников — не делайте этого. пожертвуйте производительностью и долговечностью в пользу дешевых имитаций!

Требуется обслуживание вашего немецкого автомобиля?
Позвоните в JMP Autowerkz, чтобы записаться на прием прямо сейчас!
(818) 457-4967

ЗАМЕНА МАСЛА BMW | ЗАМЕНА МАСЛА AUDI | ЗАМЕНА МАСЛА VOLKSWAGEN | MERCEDES OIL CHANGE

Услуги по замене масла для BMW

Замена масла — для BMW иногда не хватает

Моторное масло
В большинстве современных автомобилей используется всесезонное масло, которое эффективно работает в холодную и жаркую погоду.Всесезонное масло оценивается двумя числами, например, 5W-40.

Синтетические масла
Не все моторные моторные масла на 100% состоят из нефти. Также доступны синтетические масла, которые в основном представляют собой смазочные материалы с химическим составом. Они могут предоставить:

Более высокая стабильность вязкости в более широком диапазоне температур
Пониженное загустение масла
Пониженный износ и повышенная несущая способность.

Масляные фильтры
Масляные фильтры предназначены для улавливания посторонних частиц, взвешенных в масле, и предотвращения их попадания на подшипники двигателя и другие детали.

Жидкости
В вашем автомобиле используются различные жидкости для работы тормозной системы, рулевого управления, трансмиссии, охлаждения двигателя и других систем. Когда эти жидкости ухудшаются или находятся на неправильном уровне, это может привести к повреждению других компонентов … поэтому всегда следуйте графику обслуживания, рекомендованному производителем.

Жидкость для автоматических трансмиссий
Обычно это жидкость на масляной основе, используемая в трансмиссии, которая смазывает и охлаждает трансмиссию и обеспечивает гидравлическое давление для автоматического переключения передач.

Тормозная жидкость
Это гидравлическая жидкость, используемая для передачи давления через тормозные магистрали в тормозной системе, обеспечивая тормозное усилие и защищая компоненты гидравлического тормоза от внутренней коррозии.

Охлаждающая жидкость / антифриз
Это смесь воды и антифриза, используемая в системе охлаждения двигателя для рассеивания тепла и поддержания температуры двигателя во всем рабочем диапазоне.

Запуск и зарядка
Аккумулятор запускает ваш автомобиль, питает бортовые компьютеры и обеспечивает аварийное питание.Ослабленная аккумуляторная батарея вызывает нагрузку на генераторы и стартеры, особенно при экстремальных температурах.

Воздушные фильтры
Чистые воздушные фильтры могут повысить производительность двигателя, увеличить расход топлива и снизить износ двигателя. Воздушные фильтры салона могут минимизировать загрязнение воздуха в салоне и повысить эффективность обогрева / охлаждения.

Словарь

dict.cc :: двигатель + масло :: англо-немецкий перевод

двигатель {adj} [attr.] [например, блок, отсек, привод, отказ, масло]: Мотор- [z. Б. Блок, Раум, Антриб, Шаден, Ол]
двигатель {прил.} [атрибут] [например производитель, технология, работы]: Motoren- [z. B. Hersteller, Technologie, Werk]
двигатель [также рис .: рост и др.]: Двигатель {m} [ауч рис .: des Wachstums и т. Д.] automot. тех.
двигатель: Maschine {f} [Двигатель]
Antrieb {m} automot.
Локомотив {f} рельс
Funktionseinheit {f}
Двигатель {f} комп. игры
двигатель [реактивный двигатель]: Triebwerk {n} авиа.
двигатель [железнодорожный локомотив]: Лок {f} рейка
двигатель [Am.] [колл.] [сердце]: Насос {f} [рис.] [Herz]
двигатель [Am.]: Feuerwehrgruppe {f} mit Löschfahrzeug FireResc
с приводом от двигателя {adj}: motorgetrieben tech.
без двигателя {adj}: motorunabhängig automot.
с двигателем {adj}: maschinengetrieben
с размером двигателя {adj}: stoffgeleimt
однодвигательный {adj} [attr.]: einmotorig aviat.
двухмоторный {adj} [реактивный самолет]: zweistrahlig aviat.
(двигатель) кожух: Motorhaube {f} [Flugzeug] авиа.
(двигатель) кожух: Motorhaube {f} [Flugzeug] авиа.
авиационный двигатель: Triebwerk {n} авиа.
Flugtriebwerk {n} авиа.
авиационный двигатель [Br.]: Flugmotor {m} авиа.
Flugzeugmotor {m} aviat.
Авиационный двигатель [Бр.]: Flugmotor {m} авиа.
Flugzeugmotor {m} aviat.
дыхательный двигатель: Luftstrahltriebwerk {n}
авиационный двигатель: Flugmotor {m} авиа.
Flugzeugmotor {m} aviat.
винтовой двигатель: Luftschraubentriebwerk {n}
аналитическая машина: analytische Rechenmaschine {f}
аналитическая машина [Бэббидж]: analytische Maschine {f} комп. ист.
вспомогательный двигатель: Hilfsmotor {m}
Hilfsmaschine {f} naut.
авиационный двигатель: Flugmotor {m} авиа.
осевой двигатель [двигатель с наклонной шайбой]: Taumelscheibenmotor {m} tech.
крен двигателя [Br.]: Schiebelok {f} рельс
Schiebelokomotive {f} рельс
цилиндрический двигатель [двигатель с наклонной шайбой]: Taumelscheibenmotor {m} tech.
балочный двигатель: Balanciermaschine {f} tech.
пивной двигатель: Bierpumpe {f}
лодочный двигатель: Bootsmotor {m}
оппозитный двигатель: Boxermotor {m}
тормозной двигатель: Bremstriebwerk {n} tech.
двигатель тормозной: Bremstriebwerk {n} tech.
двигатель автомобиля: Автомотор {м} Автомот.
кардочесальная машина: Kratzmaschine {f} текстиль. инструменты
химический двигатель [ракетный двигатель]: chemisches Triebwerk {n} [Raketenantrieb] astron. астронавт
шахматный движок: Шахпрограмма {n} комп. игры
двигатель зубчатый: Zahnradbahnlokomotive {f} рельс
двигатель внутреннего сгорания: Verbrennungsmotor {m}
двигатель внутреннего сгорания [особеннов машине]: Verbrenner {m} [уг.] [Verbrennungsmotor] automot. экол.
составной двигатель: Verbundmaschine {f} тех.
Двигатель Cornwall: Cornwallmaschine {f} hist. тех.
двигатель решения: Entscheidungsmaschine {f} Интернет
дизельный двигатель: Kompressionszündungsmotor {m}
Selbstzünder {m} [уг.] [Дизель-мотор] авт.
Дизельмотор {м} авт. тех.
дизельный двигатель [локомотив]: Diesellok {f} rail
Diesellokomotive {f} rail
двигатель делительный: Teilmaschine {f} инструменты
осел двигатель: Hilfsaggregat {n} [kleines] рельс
приводной двигатель: Antriebsmaschine {f} tech.
двигатель экономичный: Wirtschaftslokomotive {f} экон.
электродвигатель: Электромотор {m} электр.
анализатор двигателя [Am.]: Motortester {m}
Motordiagnosegerät {n}
вспомогательное оборудование двигателя {pl}: Motorausrüstung {f}
база двигателя: Motorsockel {m}
Maschinensockel {m}
моторный отсек: Motorraum {m} automot.
опора двигателя: Motorträger {m} tech.
моторная кровать: Motorbock {m}
Motorfundament {n}
опорная плита двигателя: Maschinensockel {m}
Motortragplatte {f}
Motorgrundplatte {f}
блок двигателя: Моторный блок {m}
Zylinderblock {m}
Zylinderkurbelgehäuse {n}
блоки цилиндров: Motorblöcke {pl} automot. двигатель. тех.
капот двигателя [Br.]: Motorhaube {f} automot.
моторный блок: Motorkasten {m}
кронштейн двигателя: Motorlager {n} automot.
моторный тормоз: Motorbremswirkung {f}
Motorbremse {f} [уг.] [Vorgang]
двигатель горит: Motorbrand {m}
Triebwerksbrand {m}
Brand {m} im Antriebssystem
картер двигателя: Motorgehäuse {n} tech.
кожух двигателя: Triebwerksmantel {m}
Maschinenraumschacht {m}
код двигателя: Motornummer {f}
Motorkennnummer {f}
Идентификационный номер двигателя {f}
моторная компания: Motorenfirma {f} инд.
[Am.]: Feuerwehrgruppe {f} mit Löschfahrzeug FireResc
моторный отсек: Motorverkleidung {f} tech.
Motorraum {m} automot.
управление двигателем: Motorsteuerung {f}

Англо-немецкий онлайн-словарь, разработанный, чтобы помочь вам поделиться своими знаниями с другими. Дополнительная информация
Содержит переводы ТУ Хемница и Делового словаря мистера Хани (немецкий-английский). Спасибо!
Ссылки на этот словарь или отдельные переводы приветствуются! Вопросы и ответы

сообщений в блоге | Немцы без ума от того, что масло меняют только раз в год…или мы?

Уважаемые Том и Рэй:

Вот странная вещь: мой брат, который живет в Германии, был шокирован, когда я сказал ему, что здесь, в Соединенных Штатах, мы меняем масло в машине примерно каждые 3000 миль или три месяца. Он сказал мне, что это безумие, безумие, безумие. В Германии, говорит он, НИКТО не меняет масло чаще одного раза в год, если даже так. Он тоже серьезно. Я перепроверил с отцом, и это кажется правдой. (Возможно, это просто моя семья ленивая или экологически чистая?) Однако, если это правда, почему американцы так часто меняют масло? Неужели нефтяная и механическая промышленность старается вести бизнес за счет потребителей и окружающей среды? Или это действительно лучше для машины? Возможно, климат или что-то особенное в США и Германии заставляет так часто менять масло здесь? — Энн

TOM: Ну, частично это просто культурные различия.В некоторых странах люди любят хот-доги и бейсбол. В других странах они любят колбасы и носят конические бюстгальтеры со стальным покрытием во время исполнения оперы. Иди разберись.

RAY: На самом деле есть причины, по которым моторное масло в Германии меняют реже. Во-первых, они проезжают меньше миль в год, чем мы. Мы, в Соединенных Штатах, в среднем проезжаем около 15 000-20 000 миль в год. Немцы в среднем около 10 000 миль в год.

TOM: Синтетическое масло также более популярно.А синтетическое моторное масло нужно менять только каждые 10 000 миль, что составляет примерно один раз в год для среднестатистического немецкого водителя.

RAY: Наконец, замена масла в Германии обходится дороже, что не позволяет людям делать это чаще, чем это необходимо. Здесь, в штатах, замена масла в четырех- или шестицилиндровом двигателе стоит от 25 до 35 долларов. В Германии то же обслуживание с синтетическим маслом легко вдвое дороже. Сама литра синтетического масла стоит около 10 баксов.

TOM: Европейцы пытаются растянуть интервал еще дальше. Сообщается, что производители пытаются добиться интервала замены масла в 30 000 миль с помощью синтетического масла. Значит, это может означать замену масла раз в три года!

RAY: Здесь мы используем в основном традиционное моторное масло на нефтяной основе. И большинство производителей теперь рекомендуют менять масло каждые 7500 миль. Мы рекомендуем делать это каждые 5000 миль, потому что мы склонны более осторожно относиться к защите двигателя.Очень немногие уже рекомендуют менять масло каждые 3000 км. В этом нет необходимости, да и экологические издержки слишком высоки.

TOM: Но, может быть, нам пора пересмотреть нашу рекомендацию? Поскольку двигатели и масла постоянно улучшаются, нам, возможно, придется проехать до 7500 миль. Дайте нам время подумать и выбросьте наши акции Exxon, прежде чем давать официальную рекомендацию.

Oil Blitz — Моторное масло

Производитель смазочных материалов — Германия и Азия

BLITZ Oil (Германия) GmbH.базируется во Франкфурте. Наша компания имеет дочерние компании в широком спектре отраслей, особенно в нефтегазовой отрасли, с компаниями по всей Азии, включая Китай, Сингапур и Астану.
Имея многолетний производственный опыт, мы сейчас быстро расширяемся, чтобы стать одним из крупнейших производителей смазочных материалов для производителей оригинального оборудования (OEM) в Германии и Азии . Мы специализируемся на производстве смазочных материалов для легковых автомобилей, мотоциклов, тяжелых и легких коммерческих автомобилей, общепромышленных масел, а также смазочных материалов Break OIL, подходящих для морского применения.Мы предлагаем универсальные смазочные материалы для наших клиентов с широким спектром услуг, включая дизайн и выбор упаковки, смешивание и розлив, услуги лабораторных испытаний, хранение, складирование и распространение базового масла.
Обеспечение качества
Являясь ведущим производителем смазочных материалов в Германии и Азии , мы стремимся выполнять обещания качества для наших уважаемых клиентов, наши Стандартные рабочие процедуры (СОП) всегда соответствуют стандартам ISO 9001: 2008.Кроме того, в нашем производственном процессе мы уделяем приоритетное внимание и усиливаем важность строгого контроля качества в процессе производства (IPQC), стремясь достичь нулевого уровня брака. В BLITZ Oil философия основания нашей компании — «КАЧЕСТВО — НАШ ПРИОРИТЕТ» . Мы стремимся обеспечить отличное обслуживание клиентов, предлагая качественную продукцию, и сократить наши расходы, чтобы поддерживать конкурентоспособные цены для наших клиентов. Кроме того, нам важно развивать прочные партнерские отношения и расти вместе с нашими поставщиками.В BLITZOil мы верим, что только здоровые сотрудники создают прогрессивную и динамичную компанию, и это причина, по которой мы инвестируем наши усилия и ресурсы в здравоохранение, безопасность, безопасность и окружающую среду, чтобы гарантировать выполнение наших обязательств по корпоративной социальной ответственности.

Рубрики

Немецкое масло для двигателя: какие лучше купить, как правильно выбрать

Моторные масла Mobil 1™ | По местам силы с

Mobil 1™ ESP 5W-30

Mobil 1™ ESP 0W-30

Mobil 1™ ESP X2 0W-20

Mobil 1™ FS x1 5W-40

Mobil 1™ FS 5W-30

Mobil 1™ FS 0W-40

Mobil 1™ x1 5W-30

Mobil 1™ 0W-20

Mobil 1™ FS x1 5W-50

Mobil 1™ ESP X3 0W-40

Mobil 1™ ESP LV 0W-30

Mobil 1™ FS 5W-40

До 20 000 км между заменами масла с Mobil 1™

Рекорд экономичности с Mobil 1™

Mobil 1™: высокая эффективность летом и зимой

Моторное масло Mobil 1™ для автомобилей с большим пробегом

Mobil 1 и Bentley: рекорд на горе Пайкс-Пик

Новый рекорд легендарного бренда в двигателях такси

Mobil 1™ летом и зимой

История бренда Mobil™

Тесты масел Mobil™: от лаборатории до испытаний в городских условиях

Замена масла в Mobil 1 Центре℠

Лучшее моторное масло, топ-10 рейтинг хорошего масла для двигателя

Рейтинг лучших моторных масел

10 +. ZIC XQ LS 5W-30 4 л

10. GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W30 4 л

9. SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 4 л

8.

7. Лукойл Genesis Claritech 5W-30 4 л

6. Mobil 1 5W-50

5. LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

4. Castrol EDGE 5W-30

3. Motul Specific DEXOS2 5w30

2.

1. POLYMERIUM / ПОЛИМЕРИУМ XPRO1

В заключении видео

Отзывы о моторных маслах. Какие выбрать моторные масла, какой фирмы лучше

Характеристики моторных масел

Отзывы владельцев о моторных маслах

Популярные производители моторных масел

Лучшие производители моторных масел

Сравнения производителей моторных масел

50 лучших моторных масел: рейтинг на 2021 год

Новые моторные масла 2021

Топ лучших моторных масел

9 лучших моторных масел — Рейтинг 2021

Содержание:

Лучшее моторное масло для бензинового двигателя

ROLF GT

MOBIL Super 2000 X1

SHELL Helix Ultra

Лучшее синтетическое масло

ENEOS

Эстеровое масло Xenum

Лукойл 5W-40

Лучшее полусинтетическое масло

ZIC A+

Esso Ultra

Лучшее минеральное масло

Лукойл 15W-40

Предпочтение по брендам производителя

Дешевое масло — дорогие проблемы

Важность моторного масла

Моторное масло предотвращает трение

Отводит тепло в процессе сгорания топлива

Действует как магнит для побочных продуктов сгорания

Минимизирует окисление

Классификация вязкости моторных масел SAE

Различные виды моторных масел

Синтетические моторные масла

Полусинтетические моторные масла

Минеральные моторные масла

Можно ли использовать дизельные моторные масла для бензиновых двигателей?

Срок годности моторного масла

Несколько слов о присадках к моторному маслу

Полезные ссылки:

Связанные материалы: