Ауди а4 б7 технические характеристики: Технические характеристики автомобилей Audi A4 / Ауди А4

Date: 01.06.2021
Author: admin

Содержание

Технические характеристики автомобилей Audi A4 / Ауди А4

Audi A4 (B9) 2015 — н.в. гг.

Audi A4 (B8-8K5(2011)) 2011 — 2015 гг.

Audi A4 (B8-8K2(2011)) 2011 — 2015 гг.

Audi A4 (B8-8K) 2009 — 2011 гг.

Audi A4 (B8-8K5) 2008 — 2011 гг.

Audi A4 (B8-8K2) 2007 — 2011 гг.

Audi A4 (B7-8HE) 2005 — н.в. гг.

Audi A4 (B7-8ED) 2004 — 2008 гг.

Audi A4 (B7-8EC) 2004 — 2008 гг.

Audi A4 (B6-8H7) 2001 — 2005 гг.

Audi A4 (B6/8E5) 2001 — 2004 гг.

Audi A4 (B6-8E2) 2000 — 2004 гг.









































Марка и модификация
Тип кузова
Объем
Мощность
Выпуск

Audi A4 1.6
седан (4 дв.)
1595 см3
102 л.с.
03.2001 — 09.2004

Audi A4 1.8 T
седан (4 дв.)
1781 см3
163 л.с.
05.2002 — 09.2004

Audi A4 1.8 T
седан (4 дв.)
1781 см3
150 л.с.
10.2000 — 05.2002

Audi A4 1.8 T quattro
седан (4 дв.)
1781 см3
163 л.с.
05.2002 — 09.2004

Audi A4 1.8 T quattro
седан (4 дв.)
1781 см3
150 л.с.
10.2000 — 05.2002

Audi A4 1.8 T quattro R6
седан (4 дв.)
1781 см3
190 л.с.
11.2002 — 09.2004

Audi A4 1.8 T R6
седан (4 дв.)
1781 см3
190 л.с.
11.2002 — 09.2004

Audi A4 1.9 TDI
седан (4 дв.)
1896 см3
101 л.с.
05.2001 — 04.2004

Audi A4 1.9 TDI quattro R6
седан (4 дв.)
1896 см3
130 л.с.
11.2001 — 09.2004

Audi A4 1.9 TDI R5
седан (4 дв.)
1896 см3
130 л.с.
10.2000 — 09.2004

Audi A4 2.0
седан (4 дв.)
1984 см3
130 л.с.
10.2000 — 09.2004

Audi A4 2.0 FSI
седан (4 дв.)
1984 см3
150 л.с.
05.2002 — 09.2004

Audi A4 2.4
седан (4 дв.)
2393 см3
170 л.с.
08.2001 — 09.2004

Audi A4 2.5 TDI
седан (4 дв.)
2496 см3
163 л.с.
05.2002 — 09.2004

Audi A4 2.5 TDI
седан (4 дв.)
2496 см3
155 л.с.
05.2001 — 05.2002

Audi A4 2.5 TDI quattro
седан (4 дв.)
2496 см3
180 л.с.
10.2000 — 09.2004

Audi A4 3.0
седан (4 дв.)
2976 см3
220 л.с.
10.2000 — 09.2004

Audi A4 3.0 quattro
седан (4 дв.)
2976 см3
220 л.с.
10.2000 — 09.2004

Audi S4 4.2 quattro
седан (4 дв.)
4163 см3
344 л.с.
03.2003 — 09.2004

Audi A4 (B5-8D5(1999)) 1999 — 2001 гг.

Audi A4 (B5-8D2(1999)) 1999 — 2000 гг.





































Марка и модификация
Тип кузова
Объем
Мощность
Выпуск

Audi A4 1.6
седан (4 дв.)
1595 см3
102 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 1.8
седан (4 дв.)
1781 см3
125 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 1.8 quattro
седан (4 дв.)
1781 см3
125 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 1.8 T
седан (4 дв.)
1781 см3
180 л.с.
09.1999 — 08.2000

Audi A4 1.8 T
седан (4 дв.)
1781 см3
150 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 1.8 T quattro
седан (4 дв.)
1781 см3
150 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 1.9 TDI
седан (4 дв.)
1896 см3
90 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 1.9 TDI
седан (4 дв.)
1896 см3
110 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 1.9 TDI quattro
седан (4 дв.)
1896 см3
110 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 1.9 TDI-PD
седан (4 дв.)
1896 см3
116 л.с.
12.1999 — 11.2000

Audi A4 1.9 TD-PD quattro
седан (4 дв.)
1896 см3
116 л.с.
12.1999 — 11.2000

Audi A4 2.4
седан (4 дв.)
2393 см3
165 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 2.4 quattro
седан (4 дв.)
2393 см3
165 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 2.5 TDI
седан (4 дв.)
2496 см3
150 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 2.5 TDI quattro
седан (4 дв.)
2496 см3
150 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 2.8
седан (4 дв.)
2771 см3
193 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 2.8 quattro
седан (4 дв.)
2771 см3
193 л.с.
01.1999 — 11.2000

Audi A4 (B5-8D5) 1995 — 1998 гг.

Audi A4 (B5-8D2) 1994 — 1998 гг.









































Марка и модификация
Тип кузова
Объем
Мощность
Выпуск

Audi A4 1.6
седан (4 дв.)
1595 см3
101 л.с.
11.1994 — 12.1998

Audi A4 1.8
седан (4 дв.)
1781 см3
125 л.с.
11.1994 — 12.1998

Audi A4 1.8 quattro
седан (4 дв.)
1781 см3
125 л.с.
11.1994 — 12.1998

Audi A4 1.8 T
седан (4 дв.)
1781 см3
150 л.с.
11.1994 — 12.1998

Audi A4 1.8 T quattro
седан (4 дв.)
1781 см3
150 л.с.
11.1994 — 12.1998

Audi A4 1.9 TDI
седан (4 дв.)
1896 см3
90 л.с.
09.1994 — 12.1998

Audi A4 1.9 TDI
седан (4 дв.)
1896 см3
110 л.с.
09.1995 — 12.1998

Audi A4 1.9 TDI quattro
седан (4 дв.)
1896 см3
110 л.с.
06.1996 — 12.1998

Audi A4 2.4
седан (4 дв.)
2393 см3
165 л.с.
06.1997 — 12.1998

Audi A4 2.4 quattro
седан (4 дв.)
2393 см3
165 л.с.
06.1997 — 12.1998

Audi A4 2.5 TDI
седан (4 дв.)
2496 см3
150 л.с.
12.1997 — 12.1998

Audi A4 2.5 TDI quattro
седан (4 дв.)
2496 см3
150 л.с.
04.1998 — 12.1998

Audi A4 2.6
седан (4 дв.)
2598 см3
150 л.с.
11.1994 — 07.1997

Audi A4 2.6 quattro
седан (4 дв.)
2598 см3
150 л.с.
11.1994 — 07.1997

Audi A4 2.8
седан (4 дв.)
2771 см3
193 л.с.
04.1996 — 12.1998

Audi A4 2.8
седан (4 дв.)
2771 см3
174 л.с.
11.1994 — 06.1996

Audi A4 2.8 quattro
седан (4 дв.)
2771 см3
193 л.с.
04.1996 — 12.1998

Audi A4 2.8 quattro
седан (4 дв.)
2771 см3
174 л.с.
11.1994 — 06.1996

Audi S4 2.7 quattro
седан (4 дв.)
2671 см3
265 л.с.
09.1997 — 11.2000

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Audi A4 / Ауди А4, выпускаемых с 1997 г.

Продажа подержанных автомобилей Audi A4


Отзывы владельцев автомобиля Audi A4

  • 27.06.2008

    Basil_27062008


    Оценка автора


    Объективность


    (Где, когда купил)
    Германия, 2004 Дизайн: отлично
    Оптика: хорошо
    Качество покрытия кузова: отлично Дизайн: отлично
    Эргономика: отлично
    Практичность отделочных материалов: отлично
    Вместимость: хорошо


    подробнее

  • 28.03.2009

    Ганин Валерий Анатольевич


    Оценка автора


    Объективность


    Машина уже не новая 12.2002, но лучше ауди авто просто нет. Кто ездил — тот понимает-качество и надёжность только у немецких машин! Конечно слежу за ней -ТО регулярное т.п., но и удовольствие когда едешь несравнимое с другими. Очень удачная модель! Хочется сказать спасибо, тем кто создал такую надёжную и удобную машину, концерну АУДИ особенно.


    подробнее

  • 18.07.2008

    warok_18072008


    Оценка автора


    Объективность


    До этого, не считая российский металолом, ездил на мицубиси харизма, паджеро, ауди А6, потом купил мазду 6. В общем очень хорошая машина, но вышла новая ауди А4 и не устоял. Кто на ауди сел, тот все равно к ней вернется. В целом новая А4 напоминает предыдущую А6 (включая размеры), только более навороченную электроникой. Минусы: цена конечно и все навороты которые почти не нужны простому владельцу. Машиной крайне доволен.


    подробнее

Технические характеристики автомобиля Audi A4 2.0 TFSI quattro (B7-8EC)

Технические характеристики Audi A4 2.0 TFSI quattro


Audi A4 2.0 TFSI quattro


  1. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 23





  2. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 23





  3. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 23





  4. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 23





  5. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 23





  6. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 23





  7. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 23





  8. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 23





  9. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 23





  10. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 23





  11. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 23





  12. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 23





  13. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 23





  14. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 23





  15. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 23





  16. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 23





  17. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 23





  18. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 23





  19. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 23





  20. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 23





  21. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 23





  22. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 23





  23. Фотографии Audi A4 2.0 TFSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 23




В облике обновленного автомобиля нашел свое воплощение не только новый фирменный стиль марки, но и элементы известного концепт-кара Nuvolari quattro. Конечно же, основной элемент нового дизайна — это решетка радиатора single-frame. Создавая переднюю часть автомобиля, дизайнеры сделали все возможное, чтобы А4 нельзя было спутать со «старшими» моделями даже издали. Расширяющиеся к решетке радиатора фары имеют небольшую, но четко выраженную «ступеньку», под их прозрачными стеклами находятся два световых элемента и крупный сигнал поворота. Чтобы водитель новой Audi A4 мог лучше контролировать ситуацию на дороге, в качестве опции предлагаются так называемые «поворотные» фары. Бампер, передний спойлер и решетка радиатора представляют собой единое целое, что, безусловно, создает ощущение монолитности и законченности конструкции. В профиле автомобиля появились более острые «ребра» на боковинах, благодаря которым он стал выглядеть намного жестче.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Audi A4 2.0 TFSI quattro.

Продажа подержанных автомобилей Audi A4


Отзывы владельцев автомобиля Audi A4

  • 27.06.2008

    Basil_27062008


    Оценка автора


    Объективность


    (Где, когда купил)
    Германия, 2004 Дизайн: отлично
    Оптика: хорошо
    Качество покрытия кузова: отлично Дизайн: отлично
    Эргономика: отлично
    Практичность отделочных материалов: отлично
    Вместимость: хорошо


    подробнее

  • 28.03.2009

    Ганин Валерий Анатольевич


    Оценка автора


    Объективность


    Машина уже не новая 12.2002, но лучше ауди авто просто нет. Кто ездил — тот понимает-качество и надёжность только у немецких машин! Конечно слежу за ней -ТО регулярное т.п., но и удовольствие когда едешь несравнимое с другими. Очень удачная модель! Хочется сказать спасибо, тем кто создал такую надёжную и удобную машину, концерну АУДИ особенно.


    подробнее

  • 18.07.2008

    warok_18072008


    Оценка автора


    Объективность


    До этого, не считая российский металолом, ездил на мицубиси харизма, паджеро, ауди А6, потом купил мазду 6. В общем очень хорошая машина, но вышла новая ауди А4 и не устоял. Кто на ауди сел, тот все равно к ней вернется. В целом новая А4 напоминает предыдущую А6 (включая размеры), только более навороченную электроникой. Минусы: цена конечно и все навороты которые почти не нужны простому владельцу. Машиной крайне доволен.


    подробнее

Технические характеристики автомобиля Audi A4 Avant 1.8 TFSI (B8-8K5)

Технические характеристики Audi A4 Avant 1.8 TFSI


Audi A4 Avant 1.8 TFSI


  1. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12





  2. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12





  3. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12





  4. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12





  5. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12





  6. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12





  7. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12





  8. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12





  9. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12





  10. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12





  11. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12





  12. Фотографии Audi A4 Avant 1.8 TFSI из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12




Впервые автомобиль был представлен на моторшоу в Женеве, открывающемся в начале марта этого года. По сравнению со своим предшественником габаритная длина универсала Audi A4 увеличилась почти на 12 сантиметров и составляет 4,7 метра. Вес самого автомобиля уменьшился на десять процентов за счет применения в конструкции более легких материалов. Объем багажного отделения новинки в обычном состоянии равен 490 литрам, а при сложенных задних сиденьях – 1430 литров.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Audi A4 Avant 1.8 TFSI.

Продажа подержанных автомобилей Audi A4


Отзывы владельцев автомобиля Audi A4

  • 27.06.2008

    Basil_27062008


    Оценка автора


    Объективность


    (Где, когда купил)
    Германия, 2004 Дизайн: отлично
    Оптика: хорошо
    Качество покрытия кузова: отлично Дизайн: отлично
    Эргономика: отлично
    Практичность отделочных материалов: отлично
    Вместимость: хорошо


    подробнее

  • 28.03.2009

    Ганин Валерий Анатольевич


    Оценка автора


    Объективность


    Машина уже не новая 12.2002, но лучше ауди авто просто нет. Кто ездил — тот понимает-качество и надёжность только у немецких машин! Конечно слежу за ней -ТО регулярное т.п., но и удовольствие когда едешь несравнимое с другими. Очень удачная модель! Хочется сказать спасибо, тем кто создал такую надёжную и удобную машину, концерну АУДИ особенно.


    подробнее

  • 18.07.2008

    warok_18072008


    Оценка автора


    Объективность


    До этого, не считая российский металолом, ездил на мицубиси харизма, паджеро, ауди А6, потом купил мазду 6. В общем очень хорошая машина, но вышла новая ауди А4 и не устоял. Кто на ауди сел, тот все равно к ней вернется. В целом новая А4 напоминает предыдущую А6 (включая размеры), только более навороченную электроникой. Минусы: цена конечно и все навороты которые почти не нужны простому владельцу. Машиной крайне доволен.


    подробнее

Технические характеристики автомобиля Audi A4 Avant 2.7 TDI (B8-8K5)

Технические характеристики Audi A4 Avant 2.7 TDI


Audi A4 Avant 2.7 TDI


  1. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12





  2. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12





  3. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12





  4. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12





  5. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12





  6. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12





  7. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12





  8. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12





  9. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12





  10. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12





  11. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12





  12. Фотографии Audi A4 Avant 2.7 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12




Впервые автомобиль был представлен на моторшоу в Женеве, открывающемся в начале марта этого года. По сравнению со своим предшественником габаритная длина универсала Audi A4 увеличилась почти на 12 сантиметров и составляет 4,7 метра. Вес самого автомобиля уменьшился на десять процентов за счет применения в конструкции более легких материалов. Объем багажного отделения новинки в обычном состоянии равен 490 литрам, а при сложенных задних сиденьях – 1430 литров.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Audi A4 Avant 2.7 TDI.

Продажа подержанных автомобилей Audi A4


Отзывы владельцев автомобиля Audi A4

  • 27.06.2008

    Basil_27062008


    Оценка автора


    Объективность


    (Где, когда купил)
    Германия, 2004 Дизайн: отлично
    Оптика: хорошо
    Качество покрытия кузова: отлично Дизайн: отлично
    Эргономика: отлично
    Практичность отделочных материалов: отлично
    Вместимость: хорошо


    подробнее

  • 28.03.2009

    Ганин Валерий Анатольевич


    Оценка автора


    Объективность


    Машина уже не новая 12.2002, но лучше ауди авто просто нет. Кто ездил — тот понимает-качество и надёжность только у немецких машин! Конечно слежу за ней -ТО регулярное т.п., но и удовольствие когда едешь несравнимое с другими. Очень удачная модель! Хочется сказать спасибо, тем кто создал такую надёжную и удобную машину, концерну АУДИ особенно.


    подробнее

  • 18.07.2008

    warok_18072008


    Оценка автора


    Объективность


    До этого, не считая российский металолом, ездил на мицубиси харизма, паджеро, ауди А6, потом купил мазду 6. В общем очень хорошая машина, но вышла новая ауди А4 и не устоял. Кто на ауди сел, тот все равно к ней вернется. В целом новая А4 напоминает предыдущую А6 (включая размеры), только более навороченную электроникой. Минусы: цена конечно и все навороты которые почти не нужны простому владельцу. Машиной крайне доволен.


    подробнее

Audi A4 B7: цена Ауди A4 Б7, технические характеристики Ауди A4 Б7, фото, отзывы, видео

Одноклассники Audi A4 B7 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Audi A4 B7

Audi A4 B7, 2006 г

Audi A4 B7 была куплена у первого ее владельца с пробегом менее 100 тыс. Свою надежность доказывала не раз, и никогда не подводила. Кто-то боится алюминиевой подвески и страшных рассказах о ней, а другие просто ездят и наслаждаются. На 140тыс км. застучал один рычаг. И был заменен (1500 р, до этого подвеску не делали) Важно следить за авто и делать все вовремя по регламенту. Замена масла АКПП каждые 60тыс. не забываем об этом. Хочу отметить очень удачное сочетание двигателя и коробки Audi A4 B7, с хорошей динамикой и умеренным расходом по городу около 10л/100км, небольшим налогом — 2000р. Качество материалов и сборки все на высоте, никаких скрипов и посторонних шумов, отличная шумоизоляция, очень удобные и комфортные сиденья, на больших расстояниях вовсе не устаешь. По- настоящему получаешь удовольствие и радость от поездки, снова и снова. У Audi A4 B7 отличная система климат-контроля (2х зонный, это даже базовая опция) не нужно больше ничего крутить и настраивать, ставим температуру на 22 градуса и наслаждаемся круглый год.

   Достоинства: динамика, расход бензина, надежность, комфорт.

   Недостатки: цена, клиренс.

  Михаил, Москва

Audi A4 B7, 2006 г

Детское счастье от покупки Audi A4 B7 длилось недели две, потом уже начал привыкать. Но чувство радости, наверное, не покинет еще долго. Эргономика и качество материалов на высшем уровне, все под рукой, все удобно. Ничего не стучит, не гремит и пластик не царапается. Немного озадачило бессчетное количество всяких нужных и не очень кнопочек. Я как человек любознательный решил разобраться с каждой из них. Инструкция по эксплуатации пару недель была моей настольной книгой. Перевел компьютер из миль и расход в милях на галлон в понятные км и литры на 100 км. По городу получается где- то 10 — 11 литров, правда в пробках я не стою, город у нас небольшой. По трассе вообще 7 литров выходит.

Двигатель 2.0 л, турбо, бензин, я так понимаю, что в придачу он еще форсированный. В нем стоит Variable Valve Timing System, отсюда и пониженный расход бензина. За что мне нравится этот двигатель, так это за то, что с увеличением оборотов увеличивается мощность, при одинаковом моменте. Наилучшее сочетание будет при 5 тыс. оборотов, красная зона начинается при 7 тыс. Audi A4 B7 хорошо набирает скорость, даже на 6-й передаче. Для обгона не нужно понижать передачу, чувствуется запас мощности. Все-таки хорошо, что мне досталась ручная КПП. Не знаю, как бы вел себя «автомат», плюс присутствует вовлеченность в езду, а не «тупое» нажатие на педаль.

   Достоинства: очень много.

   Недостатки: мало.

  Леонид, Сергиев Посад

Audi A4 B7, 2007 г

Audi A4 B7 ведет себя на дороге замечательно, имел возможность убедиться в этом не только при езде по хорошей дороге, но и оказавшись в экстремальной ситуации, когда ночью на скорости около 140 в дождь влетел в огромную лужу на трассе и, поверьте, будь я на другой машине — где бы мог оказаться, даже не хочется думать, а эта малышка четко удержалась на дороге (заметьте, не я удержал, я просто держал руль, потому что все случилось неожиданно, на наших дорогах это нормальное явление — ничего и вдруг «на тебе подарок», уверен, что многим это знакомо).

Что касается слабой подвески Audi A4 B7 и других «слабых» мест в этой машине, то могу сказать только одно: все зависит от нас, как мы относимся к своему авто — тем оно нам и платит, а ломаться будет все, т.к. вечного еще не придумали. За два года при ежедневной эксплуатации поменял 2 подшипника передней ступицы, одну катушку, свечи, плановые ТО и все. Пробег 182 000 км. Даже пресловутые рычаги пока еще не менял. Да, я возможно фанат Ауди, но Audi A4 B7 — машина замечательная и этого у нее не отнимешь. Кто — то скажет, что есть круче, лучше, «навороченней» (хотя и у меня практически все опции), новее, в конечном счете, соглашусь, но если я действительно люблю свою Ауди, она для меня лучшая и отвечает тем же, соберусь менять тоже только на Ауди.

   Достоинства: достаточная надежность, эргономика, внешний вид.

   Недостатки: тесновато на задних сиденьях.

  Антон, Сочи

Audi A4 B7, 2007 г

Двигатель 2.0 T, АКПП, полный привод. Салон Audi A4 B7 выполнен все в том же неповторимом S-Line, перфорированная кожа, прострочка руля и ручки АКПП, особый потолок, в общем, чудо. Из опций раздельный климат, подогрев сидений. Авто внешне и внутри был крайне ухожен. На мой взгляд, даже очень для пробега 150 тыс. Из крашенных элементов только бампера. Внутри так вообще сказка, я лишний раз убедился, что из большой немецкой тройки самый добротный и интересный, в плане дизайна, интерьер стоит смотреть у Ауди. Отличная динамика, маневренность и компактность на дороге. При активной езде, ощущение, что запас есть всегда. Касается и момента и лошадей. Одним словом телепорт. Салон с его S-Line пакетом мне поначалу показался довольно глубоким. Это и спортивная посадка сидений и агрессивный внешний вид. Со временем привык и дефолтные сиденья в автомобилях знакомых, кажутся унылыми. Езда в городе, даже сейчас по прошествии полу года, приносит удовольствие. Если описывать характер Audi A4 B7, это как смесь правильного бизнес класса со спортивной породой. Лаконичный и эстетически выверенный кузов отлично сочетается со спортивным S-Line экстерьером, а турбированый мотор с плавным и точным управлением. Пару слов о полном приводе. Действительно, с точки зрения устойчивости на дороге и уверенности при тяжелых поворотах — это спасение. Складывается ощущение что колеса вгрызаются в полотно, не давая авто уйти с траектории. Зимой я позволяю себе закатываться даже в нечищеные места. Вопрос о том проеду я здесь или нет, не стоит. Проеду всегда. Не стоит забывать, что это не паркет, но и не классический беспомощный седан. В целом для Сибири разумный вариант. Из неприятных моментов, это внезапная течь датчика давления ТНВД, перешедшая в веселый ручеек топлива. Пришла она вместе с морозами. Особенность машин VAG в том, что многие агрегаты и узлы идут только в сборе, посему стоят ощутимых денег.

   Достоинства: динамика. Маневренность. Полный привод.

   Недостатки: течь ТНВД.

  Роман, Томск

Audi A4 B7, 2006 г

Владею машиной Audi A4 B7 2006 года уже два года езжу. Больше положительных результатов, чем отрицательных. Первое — внешний вид очень достойный, второе — акустическая система на 5 балов, встроенный сабвуфер от Audi — очень крутая штука. Что касается вождения — идет Audi A4 B7 плавно и дорогу держит здорово, хотя вес в ней меньше чем в А6. Что касается расхода топлива — у меня вариатор, по трассе 5-6 литров очень мне нравится, но по городу, конечно, расход увеличивается до 10-12 литров, если в пробках — это ощутимо, могла бы кушать и по меньше двигатель не настолько мощный. Продолжаю про двигатель — любит масло, ну это болезни Audi, ничего с этим не поделаешь, меня это особо не беспокоит. На 1000 км я подливаю 250-300 гр. ещё это зависит от стиля вождения. Что касается ремонта, за время вождения я заменил цепь, натяжитель цепи, ремень ГРМ, двигатель атмосферный, очень шустрый, даже спорт режим никогда не включаю. Никаких проблем машина мне не создавала, я до сих пор на ней езжу.

   Достоинства: достойный вид. Акустическая система. Двигатель. Расход топлива.

   Недостатки: городской расход на вариаторе.

  Алексей, Москва

Audi A4 B7, 2006 г

Машина Audi A4 B7, эксплуатация с августа 2007 г., мотор BFB 1,8 турбо 163 лошадки, коробка мультитроник (вариатор) с возможность переключения передач, передний привод. Двигатель — турбо 1,8, прошитый до 190 лошадок, на большее родные форсунки не способны без вмешательства. Крутящий момент в районе 270 Нм, причем достигаются в район 2000 об., от этого в нормальном режиме передвижения мотор не кручу выше 3 тысяч и все равно быстрее потока передвигаюсь, и при любом равномерном движении обороты падают до минимума, но это скорее заслуга коробки. При 2000 скорость 90 км, и на каждые 200 оборотов плюс 10 км. Считаю этот мотор оптимальным для Audi A4 B7, на нем еще нет прямого впрыск по этому к топливу не так привередлив. 2 литра (ALT) 131 л.с. думаю, слабоват для машины весом 1,6 т, да и масло любит (это по отзывам). Вариатор со спортивным режимом и ручным переключением 7 «псевдопередач». Масло меняется через 60 тыс.

Подвеска. Полностью многорычажка, амортизаторы менялись на 80. При покупке (100 тыс. км) диагностика показала, что самый плохой амортизатор на 74 процента работает. Сейчас появился стук спереди, в виду отсутствия нормального сервиса сказали, что рулевая рейка накрылась, а она с сервотроником (меняется усилие с ростом скорости). Менял так же стойки стабилизатора (2 по 500) и сайлентблоки на нем (цену не помню, но не дорого в пределах 500 за 2). Больше ничего не делал. Колеса 235/45 R17 стоят, лето бриджи взял MY-02, резина не очень, если честно, стоят проставки на колесах спереди 10 мм, сзади 16 мм, внешне намного лучше с ними. По ходовым качествам машина супер, нравится по серпантину ездить, руль наливается тяжестью, в поворот вписывается как надо, в общем, всегда подзуживает поднажать на газ. Но вес сказывается все-таки. Кстати по запчастям, беру не оригинал, но хорошего качества. С обслуживанием проблемы только в виду отсутствия нормального сервиса в нашем городе. Комплектация Audi A4 B7 очень хорошая, есть люк с солнечной батареей, от которой запитан вентилятор обдува салона, и он проветривает машину, когда та стоит. Поэтому салон так не нагревается на солнце.

   Достоинства: комплектация. Двигатель. Динамика.

   Недостатки: особых нет.

  Даниил, Саяногорск-Удачный

Audi A4 B7, 2005 г

Владею автомобилем более 8 лет. За это время научился понимать её капризы и плохое настроение. Про двигатель: TFSI это непосредственный впрыск (форсунка в каждом цилиндре) поэтому и похож звук двигателя на дизель. Для 2,0 литра — 200 л/с и 320 Hм крутящего момента двигатель идеальный, его можно смело чиповать до 250 л/с без боязни перезагрузки. За всё время поменял 2 катушки (правда, обе выходили из строя в ненужный момент), поэтому вожу теперь одну запасную). Замена ГРМ и всего, за что он цепляется — это каждые 60000 км, аналогично ремень генератора и помпа это на 100000. Ещё момент был с расходом масла между заменами, конструкция двигателя подразумевает расход, но он — этот расход, идёт за счёт сложной системы рециркуляции отработанных газов, которые выбрасываются сразу после наддува. Пака я это раскусил и не поменял клапан рециркуляции (самому это очень легко) расход был. Теперь между заменами доливка в пределах литра. Хотя надо учесть, что если «отвинчивать» на Audi A4 B7 регулярно, расход будет точно больше и масла и топлива. Не забывать про замену масла в коробке, надо делать каждые 60000 км. Про ходовую: замена всей ходовой в 2015 году (кроме задних стоек) и это в первый раз с 2005 года. На предыдущей своей А6 менял ходовую каждые три года. Отдельно скажу про привода. Если на вашем авто только передний привод, не стартуйте резко в поворотах, так как идёт очень сильный износ шрусов (320 Нм это очень много). В итоге я поменял привода и теперь в повороты вхожу плавно и проблем с приводами не знаю уже 4 года. Таких проблем нет на полном приводе, где принудительно переднему мосту достаётся 40% крутящего момента. В комплектации со спортивной подвеской установлен выхлоп, машина урчит очень интересно, звук напоминает работу гоночного кара юного «Скайокера» на котором тот участвовал в гонках на планете Татуин.

   Достоинства: управляемость. Безопасность. Расход топлива. Комфорт.

   Недостатки: жесткость подвески. Маленький салон.

  Дмитрий, Таганрог

 

Audi A4 2005 — 2009

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Audi A4

Все поколения Audi A4

Технические характеристики Audi A4 поколения B7

седан

Средний авто

  • ширина
    1 772мм
  • длина
    4 586мм
  • высота
    1 427мм
  • клиренс
    130мм
  • мест
    5
ДвигательТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.6 МТ
(102 л.с.)		АИ-95Передний6 / 10,812,6 с190 км/ч
1.9 TDI МТ
(115 л.с.)		ДТПередний4,5 / 7,511,2 с201 км/ч
2.0 МТ
(130 л.с.)		АИ-95Передний6 / 11,59,9 с212 км/ч
2.0 CVT
(130 л.с.)		АИ-95Передний6,2 / 10,910,4 с205 км/ч
2.0 TDI МТ
(140 л.с.)		ДТПередний4,5 / 7,89,7 с212 км/ч
2.0 TDI CVТ
(140 л.с.)		ДТПередний4,7 / 7,79,8 с206 км/ч
2.0 TDI quattro МТ
(140 л.с.)		ДТПолный5,5 / 8,69,7 с207 км/ч
1.8 T МТ
(163 л.с.)		АИ-95Передний6,4 / 11,38,6 с228 км/ч
1.8 T CVT
(163 л.с.)		АИ-95Передний8,6 с223 км/ч
1.8 T quattro МТ
(163 л.с.)		АИ-95Полный7,1 / 12,88,7 с226 км/ч
2.5 TDI МТ
(163 л.с.)		ДТПередний5,3 / 9,68,8 с227 км/ч
2.5 TDI CVТ
(163 л.с.)		ДТПередний5,5 / 9,18,9 с219 км/ч
2.0 TDI МТ
(170 л.с.)		ДТПередний4,6 / 7,98,6 с228 км/ч
2.0 TDI quattro МТ
(170 л.с.)		ДТПолный5,3 / 9,28,5 с224 км/ч
2.7 TDI МТ
(180 л.с.)		ДТПередний5,1 / 9,58,4 с230 км/ч
2.7 TDI CVТ
(180 л.с.)		ДТПередний5,4 / 9,28,4 с224 км/ч
2.0 TFSI МТ
(200 л.с.)		АИ-95Передний5,8 / 10,97,3 с241 км/ч
2.0 TFSI AТ
(200 л.с.)		АИ-95Передний6,3 / 11,27,3 с235 км/ч
2.0 TFSI quattro МТ
(200 л.с.)		АИ-95Полный6,6 / 12,67,2 с238 км/ч
2.0 TFSI quattro AТ
(200 л.с.)		АИ-95Полный7,2 / 13,17,7 с235 км/ч
3.0 TDI quattro МТ
(204 л.с.)		ДТПолный5,9 / 10,67,2 с235 км/ч
3.0 TDI quattro AТ
(204 л.с.)		ДТПолный6,2 / 11,67,7 с233 км/ч
3.0 TDI quattro МТ
(233 л.с.)		ДТПолный5,9 / 10,86,8 с245 км/ч
3.0 TDI quattro AТ
(233 л.с.)		ДТПолный6,3 / 11,77,5 с244 км/ч
3.2 FSI CVT
(256 л.с.)		АИ-95Передний6,9 / 13,56,8 с250 км/ч
3.2 FSI quattro MT
(256 л.с.)		АИ-95Полный7,5 / 15,76,4 с250 км/ч
3.2 FSI quattro AT
(256 л.с.)		АИ-95Полный6,9 с250 км/ч

кабриолет

Средний авто

  • ширина
    1 777мм
  • длина
    4 573мм
  • высота
    1 391мм
  • клиренс
    ???
  • мест
    4
ДвигательТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.8 TFSI MT
(163 л.с.)		АИ-95Передний6,7 / 11,69,4 с226 км/ч
1.8 TFSI CVT
(163 л.с.)		АИ-95Передний6,7 / 11,69,3 с219 км/ч
2.0 TFSI MT
(200 л.с.)		АИ-95Передний6,3 / 11,67,9 с238 км/ч
2.0 TFSI CVT
(200 л.с.)		АИ-95Передний6,6 / 11,68,1 с233 км/ч
3.2 FSI CVT
(255 л.с.)		АИ-95Передний7,2 / 13,87,2 с250 км/ч
3.2 FSI quattro MT
(255 л.с.)		АИ-95Полный8 / 16,16,8 с250 км/ч
3.2 FSI quattro AT
(255 л.с.)		АИ-95Полный8,2 / 16,17,4 с250 км/ч

универсал

Средний авто

  • ширина
    1 772мм
  • длина
    4 586мм
  • высота
    1 427мм
  • клиренс
    110мм
  • мест
    5
ДвигательТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.6 МТ
(102 л.с.)		АИ-95Передний6,1 / 10,913 с186 км/ч
1.9 TDI МТ
(115 л.с.)		ДТПередний4,5 / 7,511,5 с197 км/ч
2.0 МТ
(130 л.с.)		АИ-95Передний6 / 11,510,1 с208 км/ч
2.0 CVT
(130 л.с.)		АИ-95Передний6,3 / 11,210,4 с202 км/ч
2.0 TDI МТ
(140 л.с.)		ДТПередний4,6 / 7,99,9 с207 км/ч
2.0 TDI CVТ
(140 л.с.)		ДТПередний4,7 / 7,710,2 с201 км/ч
2.0 TDI quattro МТ
(140 л.с.)		ДТПолный5,6 / 8,710 с203 км/ч
1.8 T МТ
(163 л.с.)		АИ-95Передний6,5 / 11,48,8 с225 км/ч
1.8 T CVT
(163 л.с.)		АИ-95Передний8,9 с220 км/ч
1.8 T quattro МТ
(163 л.с.)		АИ-95Полный7,1 / 12,88,9 с223 км/ч
2.5 TDI МТ
(163 л.с.)		ДТПередний5,4 / 9,79 с224 км/ч
2.5 TDI CVТ
(163 л.с.)		ДТПередний5,6 / 9,29,2 с217 км/ч
2.0 TDI МТ
(170 л.с.)		ДТПередний4,6 / 7,98,8 с222 км/ч
2.0 TDI quattro МТ
(170 л.с.)		ДТПолный5,4 / 9,38,8 с216 км/ч
2.7 TDI МТ
(180 л.с.)		ДТПередний5,2 / 9,68,6 с224 км/ч
2.7 TDI CVТ
(180 л.с.)		ДТПередний5,4 / 9,68,6 с217 км/ч
2.0 TFSI МТ
(200 л.с.)		АИ-95Передний5,9 / 117,6 с235 км/ч
2.0 TFSI AТ
(200 л.с.)		АИ-95Передний6,3 / 11,27,6 с230 км/ч
2.0 TFSI quattro МТ
(200 л.с.)		АИ-95Полный6,6 / 12,67,5 с233 км/ч
2.0 TFSI quattro AТ
(200 л.с.)		АИ-95Полный7,3 / 13,48 с230 км/ч
3.0 TDI quattro МТ
(204 л.с.)		ДТПолный5,9 / 10,67,4 с231 км/ч
3.0 TDI quattro AТ
(204 л.с.)		ДТПолный6,3 / 11,87,9 с229 км/ч
3.0 TDI quattro МТ
(233 л.с.)		ДТПолный5,9 / 10,87 с241 км/ч
3.0 TDI quattro AТ
(233 л.с.)		ДТПолный6,4 / 11,87,5 с240 км/ч
3.2 FSI CVT
(256 л.с.)		АИ-95Передний7 / 13,67 с245 км/ч
3.2 FSI quattro MT
(256 л.с.)		АИ-95Полный7,9 / 15,76,6 с250 км/ч
3.2 FSI quattro AT
(256 л.с.)		АИ-95Полный7,1 с247 км/ч

Ищите отзывы о Audi A4?

Посмотреть отзывы о Audi A4

Сделано тест-драйвов:

2 7 4 8

Технические характеристики Audi A4 (Ауди А4)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1002008090A1A2A3A4A5A6A7A8AllroadCabrioletCoupeCoupe SQ3Q5Q7QuattroR8RS 3RS 4RS 5RS 6RS 7RS Q3RS2RS3RS4RS5RS6RS7S1S2S3S4S5S6S7S8SQ5TTV8 (D11)

Audi A4 B8/8K [рестайлинг] Седан технические характеристики

Audi A4 B8/8K [рестайлинг] Avant универсал 5-дв. технические характеристики

Audi A4 B8/8K [рестайлинг] Allroad quattro универсал 5-дв. технические характеристики

Audi A4 B8/8K Седан 4-дв. технические характеристики

Audi A4 B8/8K Allroad quattro универсал 5-дв. технические характеристики

Audi A4 B8/8K Универсал 5-дв. технические характеристики

Audi A4 B7 Кабриолет технические характеристики

Audi A4 B7 Седан технические характеристики

Audi A4 B7 Avant универсал технические характеристики

Audi A4 B7 DTM седан технические характеристики

Audi A4 B6 Кабриолет технические характеристики

Audi A4 B6 Седан технические характеристики

Audi A4 B6 Avant универсал технические характеристики

Audi A4 B5 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Audi A4 B5 [рестайлинг] Avant универсал 5-дв. технические характеристики

Audi A4 B5 Седан технические характеристики

Audi A4 B5 Avant универсал 5-дв. технические характеристики

Технические характеристики Audi A4 (Ауди А4). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Audi A4: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

2004 Audi A4 (B7 8E) 2.0 (130 л.с.)

Audi A4 (B7 8E) 2.0 (130 л.с.) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 Технические характеристики

Общая информация
Марка Audi
Модель A4
Поколение A4 (B7 8E)
Модификация (Двигатель) 2.0 (130 л.с.)
Начало производства 2004 год
Окончание производства 2008 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Сиденья 5
Двери 4
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 11.5 л / 100 км
20,45 миль на галлон США
24,56 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 6 л / 100 км
39.2 US mpg
47.08 UK mpg
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле 8 л / 100 км
29,4 миль на галлон США
35,31 миль на галлон в Великобритании
CO 2 выбросы 192 г / км
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 9.9 с
Ускорение 0 — 62 миль / ч 9,9 с
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 9,4 с
Максимальная скорость 212 км / ч
131,73 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 4
Отношение массы к мощности 10,3 кг / л.с., 97 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность 130 л.с. @ 5700 об. / Мин.
Мощность на литр 65,5 л.с. / л
Крутящий момент 195 Нм @ 3300 об. / Мин.
143,82 фунт-фут. @ 3300 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, продольный
Модель двигателя ALT
Объем двигателя 1984 см 3 121,07 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 82.5 мм
3,25 дюйма
Ход поршня 92,8 мм
3,65 дюйма
Степень сжатия 10,3
Количество клапанов на цилиндр 5
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя Двигатель без наддува
Клапанный механизм DOHC
Объем моторного масла 4.2 л
4.44 кварты США | 3,7 UK qt
Охлаждающая жидкость 8 л
8.45 кварты США | 7.04 UK qt
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1340 кг
2954,19 фунтов.
Макс. вес 1890 кг
4166,74 фунтов.
Макс нагрузка 550 кг
1212,54 фунтов.
Объем багажника (багажника) — минимум 460 л
16,24 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум 720 л
25,43 куб. фут
Емкость топливного бака 70 л
18,49 галлона США | 15,4 галлона Великобритании
Макс. нагрузка на крышу 75 кг
165,35 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (8%) 1500 кг
3306.93 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1300 кг
2866.01 фунтов
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 700 кг
1543,24 фунта.
Разрешенная загрузка фаркопа 80 кг
176,37 фунтов.
Размеры
Длина 4586 мм
180,55 дюйма
Ширина 1772 мм
69,76 дюйма
Ширина с зеркалами 1937 мм
76,26 дюйма
Высота 1427 мм
56,18 дюйма
Колесная база 2648 мм
104,25 дюйма
Колея передняя 1522 мм
59,92 дюйма
Задняя (задняя) колея 1522 мм
59.92 дюйма
Коэффициент сопротивления (C d ) 0,28
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 11,1 м
36,42 фута
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Независимая многорычажная
Задняя подвеска Многорычажная независимая
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Размер шин 205/55 R16
Размер колесных дисков 7J x 16

Audi A4 (B7) 2.0 Технические характеристики, размеры

Audi A4 (B7) 2.0 Производительность

Максимальная скорость: 212 км / ч или 132 миль / ч
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 9,9 с

Audi A4 (B7) 2.0 Размер, габариты, аэродинамика и вес

Числ. Дверей: 4
Колесная база: 265 см или 104.33 дюйма
Длина: 459 см или 180,71 дюйма
Ширина: 177 см или 69,69 дюйма
Высота 14 см:8 см или 56,3 дюйма
Кол. Кол-во сидений: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: —
Передние тормоза — Размеры диска: Дисковые вентилируемые (- мм)
Задние тормоза — размеры Dics: Диски (- мм)
Передние шины — размеры дисков: 205/55 R16
Задние шины — Размеры дисков: 205/55 R16
Снаряженная масса: 1340 кг ИЛИ 2954 фунта
Соотношение массы и выходной мощности: 10.3 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: 460-720 л
Передняя подвеска: 4-рычажный. верхние и нижние рычаги управления. анти-ролл-бар. пружины винтовые. газовые амортизаторы
Подвеска задняя: Многорычажная. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

2005 Технические характеристики Audi A4 2.0 TFSI B7 | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Audi A4 2.0 TFSI — это 4-дверный автомобиль с кузовом седан / седан с передним расположенным двигателем, ведущим через передние колеса.
Audi A4 2.0 TFSI — одна из моделей семейства B7 от Audi.
Его двигатель — бензиновый с турбонаддувом, объемом 2 литра, с двойным верхним распредвалом, 4 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр. Он имеет мощность 217 л.с. (220 л.с. / 162 кВт) при 5900–6100 об / мин и максимальный крутящий момент 300 Н · м (221 фунт · фут / 30,6 кгм) при 2200–4000 об / мин.
Двигатель передает свою мощность на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач.Он весит заявленные 1455 кг у обочины.
Максимальная заявленная скорость составляет 247 км / ч или 153 миль в час, заявленные показатели расхода топлива составляют 11,3 / 6,2 / 8,1 л / 100 км в городе / за городом / в целом, а выбросы углекислого газа — 194,0 г / км.

2005 Audi A4 2.0 TFSI технические характеристики

Советы по автострахованию Audi

Убедитесь, что в заявке указаны только те, кто будет водить машину. Если назначен опытный водитель, некоторые автостраховщики могут даже снизить ваши страховые взносы.

Основные факты

2005 г.
Audi
A4 2.0 TFSI
B7

краткие данные

Какой тип кузова? 4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго? 4586 мм
Насколько тяжелый? 1455 кг
Двигатель какого размера? 2 литра, 1984 г. см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 220 л.с. /217 л.с. /162 кВт @ 5900-6100 об / мин
Какой крутящий момент? 300 Нм /221 фут.фунт / 30,6 кгм при 2200-4000 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 7,1 с
Как быстро? 247 км / ч , 153 миль / ч
Насколько экономично? 11,3 / 6,2 / 8,1 л / 100 км в городе / за городом / в целом
Какие выбросы углекислого газа ? 194,0 CO 2 г / км

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.

2005 Audi A4 2.0 TFSI данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей 4
Дизайнер
Размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2642 мм 104 дюймы
Колея / протектор (перед) 1519 мм 59.8 дюймов
Колея / протектор (задний) 1514 мм 59,6 дюймы
Длина 4586 мм 180,6 дюймы
Ширина 1772 мм 69,8 дюймы
Высота 1427 мм 56.2 дюймов
Дорожный просвет
длина: передаточная база 1,74
Снаряженная масса 1455 кг 3208 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 70 литров 15,4 [18,5] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления 0.33
Фронтальная зона 2,14 м²
CdA 0,71
двигатель
тип двигателя бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя Audi
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 2 литра
1984 куб.см
(121.071 у.е. в )
Диаметр цилиндра × Ход поршня 82,5 × 92,8 мм

3,25 × 3,65 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,89
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)

4 клапана на цилиндр

Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 220 л.с. (217 л.с. ) (162 кВт )
при 5900-6100 об / мин
Удельная мощность 109.4 л.с. / литр
1,79 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 300 Нм (221 фут-фунт ) (30,6 кгм )
при 2200-4000 об / мин
Удельный крутящий момент 151,21 Нм / литр

1,83 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 10.5: 1
Топливная система непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1900,2 кПа (275,6 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 496 куб.см
Аспирация Турбина
Компрессор
Интеркулер Y
Каталитический нейтрализатор Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч 7.1 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 247 км / ч (153 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше
151,21 л.с. / тонна (1000 кг )
0,15 л.с. / кг
111,21 кВт / тонна (1000 кг )
0.11 кВт / кг
149,14 л.с. / тонна (1000 кг )
149,14 л.с. / кг
0,07 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше
8,99 кг / кВт
15,02 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива 11,3 / 6,2 / 8,1 л / 100 км городской / загородный / общий
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км 11.3 / 6,2 / 8,1 л / 100 км городской / загородный / общий
км / литр 8,8 / 16,1 / 12,3 км / л городской / загородный / общий
UK MPG 25,0 / 45,6 /34,9 ПНГ США в городах / за городом / в целом
MPG США 20,8 / 37,9 / 29,0 MPG США в городах / за городом / в целом
Выбросы двуокиси углерода 194,0 г / км
Расчетный портфель CO 2 ? 187.92 г / км
Группа ВЭД (Великобритания) Дж
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя продольный
Ведущие колеса передний привод

Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска И.4Li.U & LW.ARB.
Задняя подвеска I.TzLi.ARB.
Размер переднего колеса 7J x 16
Размер заднего колеса 7J x 16
Шина передняя215/55 R 16 Y
Шины задние215/55 R 16 Y
Тормоза передние / правые VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи 0.73
Передаточное число главной передачи 3,75
общий
Carfolio.com ID 137181
Общий объем производства
Код модели
Семейство моделей B7
RAC рейтинг 16,9
Класс страхования Информация отсутствует
Налоговый диапазон Информация отсутствует
2005 Audi A4 2.0 TFSI добавлен 15 января 2006 г.
Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

Найдите Carfolio.com в Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Audi A4 2.0 TFSI 200 л.с.

Технические характеристики Audi A4 2.0 TFSI 200 л.с.

Прочая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 20%
Удельная мощность ˜ 0.48 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 213,8 ​​см²
Среднее эффективное давление в тормозах ˜ 17,7 бар
Среднее эффективное давление ˜ 17,6 бар
Средняя скорость поршня ˜ 18,6 м / с
Оптимизация двигателя ˜ 74%

Продольно-передний двигатель 4 цилиндра рядный 1984 см³ 16 клапанов с прямым впрыском Турбокомпрессор
Мощность: 200 л.с. (147 кВт / 197 л.с.) от 5100 при 6000 об / мин (макс. частота вращения 6500 об / мин)
Audi A4 2.0 TFSI 200 л.с. -> https://zeperfs.com/en /fiche1287-audi-a4-2-0-tfsi.htm 176.59.104.217
Крутящий момент: 280 Нм (28,6 мкг / 207 фунт-футов) от 1800 до 5000 об / мин (~ 72 до 199 л.с.)
Передаточные числа: 101 л.с. / л (74 кВт / л) — 141 Нм / л

Трансмиссия: Привод на передние колеса
Коробка передач: механическая, 6 передач
Шины: 205/55/16
Тормоза Передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза Задние: Цельные диски

Размеры: 180,6 x 69,8 x 56,2 дюйма
Колесная база: 104,3 дюйма — Колея: Передняя 59,9 дюймов / сзади 59,9 дюйма

Заявленный вес: 1490 кг / 3285 фунтов (DIN) 1565 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1629 кг / 3591 фунт (самый тяжелый, проверенный в снаряженном состоянии)
Вес / Коэффициент мощности: 8.1 кг / л. С. = 18,2 фунта / л.с. = 90 кВт / т
Соотношение крутящий момент / масса: 172 Нм / т

Расход топлива: экономия 7,7 л / 100 (30,5 миль на галлон) — спорт 12,8 л / 100 (18,4 миль на галлон)
CO² браковка: 182 г / кмE

Ориентировочная базовая цена: ~ 30 400 € (~ 36 900 € актуелей)

Год выпуска 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 конец производства

Audi A4 2.0 TFSI имеет четверку с турбонаддувом цилиндры, расположенные продольно передним двигателем, обеспечивают максимальный крутящий момент 280 Нм, доступный при 1800 об / мин, и максимальный выход мощности 200 л.с., доступный при 5100 об / мин, передаваемый на передние 16-дюймовые колеса с помощью 6-ступенчатой ​​механической коробки передач.

Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам

Audi A4 2.0 TFSI 200 л.с.

Производительность Audi A4 2.0 TFSI 200 PS

23 результата возвращены из 3 источников: Auto Journal, Auto Motor & Sport, Auto Zeitung

Средние значения контрольных измерений

Максимальная реальная скорость
Заявлено 241 км / ч

2 · 23 км / ч

2 значения

Ускорения

400м

1,15‚2, 0.2,1с.

1 значение

км

1,28‚7, 0,1,1с.

1 значение

От 0 до 60 км / ч

2, ‚6, 0,3,2с.

1 значение

от 0 до 80 км / ч

2,5‚2, 0,4,2с.

1 значение

от 0 до 100 км / ч 7,3 с. заявлено

3,7‚2, 0,2,3с.

2 значения

от 0 до 120 км / ч

3,10‚0, 0.4,3с.

2 значения

от 0 до 130 км / ч

3,11‚4, 5,3с.

1 значение

от 0 до 140 км / ч

3,1 ‡‚2, 0,5,3с.

2 значения

от 0 до 160 км / ч

3,17‚5, 0,5,3с.

2 значения

От 0 до 180 км / ч

3,22‚8, 0,6,3с.

1 значение

Гибкость

от 60 до 100 дюймов 4

5,6, 7, 4.1,5с.

1 значение

от 60 до 100 дюймов 5

5,9‚9, 7,4,5 с.

1 значение

от 80 до 120 дюймов 4

5,6‚9, 0,9,5 сек.

1 значение

от 80 до 120 дюймов 5

5,9‚4, 1,5 сек.

1 значение

от 80 до 120 дюймов 6

5,12‚6, 1,5с.

1 значение

от 90 до 130 дюймов 6

5,15‚0, 1.9,5 сек.

1 значение

Торможение

100 до 0

12,40,00 м.

1 значение

км / ч в качестве единицы по умолчанию

Измерения реальной скорости, подразумевающие различия с тем, что можно увидеть на спидометре автомобиля.

2007 Audi A4 Технические характеристики

2007 2-дверный Cabrio Automatic 2.0T quattro

2007 2-дверный Cabrio Automatic 3.2L quattro

2007 2-дверный вариатор Cabrio 2.0T FrontTrak

2007 4-дверный седан АКПП 2.0T quattro

2007 4-дверный седан АКПП 3.2L quattro

2007 4-дверный седан CVT 2.0T FrontTrak

2007 4-дверный седан CVT 3.2L FrontTrak

2007 4-дверный седан, механика 2.0T FrontTrak

2007 4-дверный седан МКПП 2.0T quattro

2007 4-дверный седан МКПП 3.2L quattro

2007 5-дверный Wgn Automatic 2.0T quattro

2007 5-дверный Wgn Автоматическая 3.2L quattro

2007 5-дверный Wgn Руководство 2.0T quattro

2007 5-дверный Wgn Руководство 3.2L quattro

2007.5 4-дверный седан АКПП 2.0T quattro

2007.5 4-дверный седан АКПП 3.2L quattro

2007,5 4-дверный седан CVT 2.0T FrontTrak

2007 г.5 4-дверный седан CVT 3.2L FrontTrak

2007,5 4-дверный седан с механической коробкой передач 2.0T FrontTrak

2007.5 4-дверный седан МКПП 2.0T quattro

2007.5 4-дверный седан МКПП 3.2L quattro

2007.5 5-дверный Wgn Автомат 2.0T quattro

2007.5 5-дверный Wgn Автомат 3.2L quattro

2007.5 5-дверный Wgn Manual 2.0T quattro

2007.5 5-дверный Wgn Руководство 3.2L quattro

2007 2-дверный кабриолет с автоматической коробкой передач

2007 2-дверный кабриолет, механическая коробка передач

2007 4-дверный седан Автомат

2007 4-дверный седан Руководство

2007 5-дверный Avant Wgn автоматическая

2007 5-дверный Avant Wgn Руководство

2007 г.5 4-дверный Седан Автомат

2007.5 4-дверный седан Руководство

2007,5 5-дверный Avant Wgn автоматическая

2007.5 5-дверный Avant Wgn Руководство

Audi A4 (B7 8E) 2.0 (130 Cv)

Audi A4 (B7 8E) 2.0 (130 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ и СПЕЦИФИКАЦИИ ✅

  1. AUDI
  2. AUDI A4 (B7 8E) 2.0 (130 CV)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ AUDI A4 (B7 8E) 2.0 (130 CV)

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Марка Audi
Официальный сайт 9080 сайт Audi
Модель A4 (B7 8E) 2.0 (130 Cv)
Годы 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Тип кузова Салон
Год выпуска 2004
Окончание производства 2008
Поколение A4 (B7 8E)
Количество мест 5 мест
Кол-во дверей 4 двери

16 Рядный двигатель

E ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Топливо Бензин
Фактический рабочий объем 1984 c.c. (121,07 ic)
Диаметр цилиндра 82,5 миллиметра (3,25 дюйма)
Распределение DOHC (сдвоенные верхние распредвалы)
Расположение цилиндров
Модификация двигателя 2,0 (130 Cv)
Количество цилиндров 4 цилиндра
Количество клапанов на цилиндр 5 клапанов на цилиндр
Количество ступеней МКПП 5 ступеней
Максимальный крутящий момент 195 Нм при 3300 об / мин | 143.82 фунт-фут. при 3300 об / мин
Положение двигателя Двигатель спереди. Продольная ориентация
Максимальная мощность 130 (л.с.) Мощность при 5700 об / мин
Степень сжатия 10,3: 1
Ход цилиндра 92,8 мм (3,65 дюйма)
Охлаждающая жидкость 7,0 литра (7,4 кварты США)
Впускной Многоточечный непрямой впрыск
Привод Передний
И РАСХОД НА ЭМИССИЮ
Комбинированный расход топлива 8.0 л / 100км | 29,4 миль на галлон США | 35.31 UK mpg
Расход топлива за городом 6.0 л / 100 км | 39,2 миль на галлон США | 47.08 UK mpg
Городской расход топлива 11.5 л / 100 км | 20,45 миль на галлон США | 24,56 миль на галлон в Великобритании
Взвешенные выбросы CO2 192 грамма / километр
Классификация выхлопных газов EURO IV
СКОРОСТЬ И РАЗГОН

60 миль / ч 9.4 секунды
Тормоза абс. Да
Разгон от 0 до 100 км / ч 9,9 секунды
Максимальная скорость 212 км / ч (131,73 миль / ч)
Передний тормоз
ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
Минимальный диаметр поворота 11,1 метра (36,42 фута)
Тип рулевого управления Реечный тормоз

Дисковые вентилируемые тормоза
Задние тормоза Дисковые тормоза
Передняя подвеска Независимая многорычажная подвеска
Задняя подвеска Независимая многорычажная подвеска
Размер шин 7J x R16
Размер шин 205/55 R16

ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО AUDI A4 (B7 8E) 2.0 (130 CV)

Audi A4 (B7 8E) 2.0 (130 CV) имеет расход топлива:

  • Комбинированный расход: 8,0 л / 100 км | 29,4 миль на галлон США | 35,31 UK mpg
  • Расход топлива за городом: 6,0 л / 100 км | 39,2 миль на галлон США | 47.08 UK mpg
  • Городской расход: 11,5 л / 100 км | 20,45 миль на галлон США | 24,56 миль на галлон в Великобритании

Audi A4 (B7 8E) 2.0 (130 Cv) имеет мощность 130 л.с. при 5700 об / мин

A4 имеет крутящий момент 195 Нм при 3300 об / мин | 143.82 фунт-фут. при 3300 об / мин

Audi A4 (B7 8E) 2.0 (130 Cv) развивает максимальную скорость 212 км / ч (131,73 миль / ч)

A4 имеет общий вес 1340 кг (2954,19 фунтов)

Размеры шин этого автомобиля Audi: 205/55 R16

Размер колес этой модели Audi: 7J x R16

Audi A4 (B7 8E) 2.0 (130 Cv) имеет Емкость по маслу 4,0 литра (4,23 кварты США)

Емкость топливного бака A4 составляет 70 литров (18.49 галлонов)

У A4 автоматическая коробка передач , 5 скоростей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Официальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie

Copyright © 2021 FichasMotor

Audi A4: история, поколения, технические характеристики

Основная история Audi A4

B5 (1996-2001)

Audi A4 первого поколения стал ответом к нездоровой репутации бренда и устаревшей линейке продуктов.A4 представлял собой полностью переработанный компактный седан премиум-класса по сравнению с предыдущей Audi 80, и, хотя производство началось в 1994 году, автомобиль не поступит в США до 1996 модельного года. Основанный на платформе Volkswagen B5, Audi A4 первого поколения оснащалась 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и передним приводом в стандартной комплектации, с 2,8-литровым двигателем V-6 и полноприводной системой Audi Quattro. дополнительные обновления. Пятиступенчатая механическая коробка передач также входила в стандартную комплектацию, а также была доступна автоматическая коробка передач с ручным переключением Tiptronic, основанная на технологии Porsche.Обновление 1999 года принесло небольшие косметические изменения, наряду с новым 30-клапанным 2,8-литровым V-6 и большей мощностью от базового двигателя 1,8T. Модель S4 Performance продавалась в США с версией 30-клапанного 2,8-литрового V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил, оснащенного полным приводом Quattro и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Помимо кузова седан, также был доступен универсал (названный Avant). Это первое поколение A4 продавалось в США в течение 2001 модельного года и продавалось очень успешно, по сути, помогая восстановить бренд Audi в Северной Америке.

Посмотреть все 21 фото

B6 (2002-2004)

Audi A4 второго поколения прибыла на берега США в 2002 модельном году на новой более легкой, жесткой и крупной платформе B6. Механическая коробка передач оставалась стандартной на большинстве моделей, в то время как предыдущая автоматическая коробка передач Tiptronic была заменена коробкой передач CVT. Доступны были модели кузова седан, универсал и двухдверный кабриолет (кабриолет, как говорят Audi), а также передний или полный привод Quattro. Базовый двигатель остался 1.8-литровый турбо-четверка, но 2,8-литровый V-6 был заменен на 3,0-литровый агрегат на 220 лошадиных сил. С 2003 года спортивный седан S4 получил новый 4,2-литровый двигатель V-8 мощностью 339 лошадиных сил.

B7 (2005-2008)

Хотя третьему поколению было присвоено прозвище B7, рассматривайте эту версию в большей степени как обширное обновление, чем совершенно новую модель. Наконец, 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом уступил место совершенно новому 200-сильному 2,0-литровому четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом, непосредственному впрыску топлива и четырехклапанной головке, заменяющим предыдущий пятиклапанный.Шестиступенчатая механическая коробка передач была стандартной для всех, заменив старую пятиступенчатую, а 3,0-литровый V-6 был заменен на 3,2-литровую версию, также впервые с прямым впрыском. Тем, кто выбрал самопереключающуюся коробку передач с новым двигателем V-6, была предложена новая традиционная шестиступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, в то время как вариатор использовался в 2,0-литровых моделях. Такие тонкости, как совместимость с Bluetooth и полноцветный навигационный дисплей, были впервые предложены в этой серии, в то время как S5 продолжил свою 4.2-литровый восьмицилиндровый двигатель и полный привод Quattro.

Посмотреть все 21 фото

B8 (2009-2016)

Еще один полностью новый A4, наконец, прибыл в США в 2009 модельном году (на год позже, чем на европейский рынок), и снова седан Audi вырос в размер с новой модульной продольной платформой Audi, разделяемой с моделью A5. На пять дюймов длиннее, на два дюйма шире и с более длинной колесной базой на шесть дюймов, новый A4 был немного больше своих конкурентов BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Class.Седан, универсал и кабриолет остались на листе заказа, и на момент запуска новый 3,2-литровый V-6 мощностью 265 лошадиных сил был единственным доступным двигателем. Вскоре за ним последует обновленный 2,0-литровый турбодвигатель с новой технологией «valvelift», увеличивающий мощность до 211 лошадиных сил и, что более важно, увеличивающий крутящий момент до 258 фунт-фут. К настоящему времени автомобильные удобства и информационно-развлекательная система Audi достигли своего предела с опциональной Audi Drive Select с различными настройками привода и подвески и интерфейсом дисплея Audi MMI.В то время как шестиступенчатая механическая трансмиссия продолжалась, как и трансмиссия CVT в моделях с передним приводом, версии Quattro получили новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач в 2011 году. Обновление в середине цикла в 2013 году принесло более агрессивную косметику в соответствии с внесенными изменениями для A5, в то время как электрический усилитель рулевого управления был представлен впервые. К тому времени у S4 был заменен 4,2-литровый V-8 на 3,0-литровый V-6 с наддувом мощностью 333 лошадиных силы, оснащенный дополнительной семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач S-tronic с двойным сцеплением.

Посмотреть все 21 фото

B9 (2017-настоящее время)

В 2017 году большой новостью Audi стала новая версия Audi A4 B9. Audi заявила, что 90 процентов нового A4 действительно новые, с хитроумными алюминиевыми тормозами и подвеской, а также с пятирычажной конструкцией спереди и сзади. В США B9 A4 был выпущен с новой 248-сильной версией четырехцилиндрового двигателя TFSI с турбонаддувом и четырехцилиндровым двигателем TDI с турбонаддувом мощностью 188 лошадиных сил. Семиступенчатая коробка передач S-tronic с двойным сцеплением теперь входит в стандартную комплектацию, и, хотя автомобиль постепенно стал больше, чем его предшественник, вес снизился примерно на 100 фунтов за счет использования легких материалов.Информационно-развлекательная система MMI все еще здесь, но с новой архитектурой «Virtual Cockpit». Хотите версию универсал? Стандартный Avant больше не доступен для рынка США (как и кабриолет), но Audi A4 Allroad выпущен в 2018 модельном году с увеличенной высотой кузова и полным приводом Quattro. Также в 2018 году новый S4 прибыл с 3,0-литровым двигателем V-6 мощностью 349 лошадиных сил с турбонаддувом, который заменил предыдущий двигатель с наддувом. К сожалению, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач теперь является стандартной коробкой передач в S4, ручной вариант недоступен.Модель 2020 года принесла обновление линейке A4 с типичными косметическими изменениями, но с теми же основными силовыми агрегатами.

Основные особенности Audi A4

Хотя S4 ни в одном из поколений на протяжении многих лет никогда не был сутулым, энтузиастов интересовала только одна модель, связанная с A4: RS4. RS означает Renn Sport, эти модели являются наиболее спортивными вариантами из доступных на рынке A4, но, к сожалению, многие из них никогда не продавались в США, как оригинальный B5 RS4 Avant.RS4 впервые появился в Америке как B7 в 2006 году как в кузове седан, так и в кузове кабриолет с модифицированной версией 4,2-литрового двигателя V-8 Audi мощностью 414 лошадиных сил с красной линией 8000 об / мин и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Getrag. . К сожалению, вскоре после этого он был отменен, и, несмотря на то, что Audi в настоящее время продает RS4 Avant в других частях мира, нет никаких планов по выпуску автомобиля на энергоемкий рынок США.

Советы по покупке Audi A4

Поскольку автомобили премиум-класса отличаются высокими технологиями и роскошными функциями, при покупке подержанного Audi A4, как правило, есть много ошибок.По этой причине, если вы не обладаете механической квалификацией или не имеете большого бюджета на ремонт, мы рекомендуем покупать любой подержанный A4 в сертифицированной программе подержанных автомобилей дилерского центра с гарантией. Мы бы сочли исключением особенно чистый B5 S4 или B7 RS4, но опять же, убедитесь, что ваш фонд ремонта хорошо снабжен. Скорее всего, при небольшом ремонте вы окажетесь за дверью местного отдела обслуживания менее чем за четырехзначную сумму.

Audi A4 Статьи об автомобилях

В поисках баланса между утилитарностью и огнедышанием.

Plus, подробности о автомобиле RS e-tron halo.

Умнее, чем когда-либо, Audi A4 нацелена на то, чтобы брать Бенц и BMW в школу.

Ветер перемен рождает спортивный седан, который по-прежнему радует.

Мы пробуем суперседан Audi в Европе.

Audi A4 Последние аукционы

Краткая информация об Audi A4

  • Первый год производства: 1994 (в Европе)
  • Последний год производства: Все еще продается.
  • Первоначальная цена (базовая): 26 500 долларов
  • Характерная черта: это немецкий седан премиум-класса, не являющийся BMW или Mercedes.

Audi A4 FAQ

● Audi A4 — хороший автомобиль?

Конечно! Несмотря на предыдущие опасения по поводу надежности, нынешний Audi A4 примерно так же надежен, как и его конкуренты в рыночном сегменте, и предлагает отличные характеристики по премиальной цене.

● Какая модель Audi A4 лучшая?

Вообще говоря, новейшая модель A4, которую вы можете себе позволить, даст вам больше производительности, роскошных функций, внутреннего пространства, комфорта и надежности.

● Почему производство Audi A4 было прекращено?

Производство Audi A4 не сняли.

● Является ли Audi A4 полноприводной?

Полный привод Quattro — это дополнительная опция в модельном ряду A4; передний привод входит в стандартную комплектацию.

Посмотреть все 21 фотоFrank Biela, Audi A4 quattro BTCC

2020 Audi S4 Характеристики

ДВИГАТЕЛЬ 3,0 л с турбонаддувом DOHC, 24 клапана V-6/349 л.с. при 5400–6400 об / мин, 369 фунт-фут при 1370–4500 об / мин
ПЕРЕДАЧА 8-АКПП
ВИД 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, полный привод
Д x Ш x В 187.

Leave a Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

*