Bbf герметик системы охлаждения инструкция по применению: Герметик системы охлаждения BBF: свойства, использование, отзывы

Содержание

Герметик системы охлаждения BBF: свойства, использование, отзывы

Проголосуй

Герметики – специальные химические продукты для устранения течи через микротрещины и отверстия, образовавшиеся на радиаторах и других компонентах системы охлаждения. Являются временным решением проблемы, так как не способны заменить полноценный ремонт. Используются владельцами машин чтобы доехать до сервисного центра или станции техобслуживания своим ходом, а не прибегать к услугам автоэвакуаторов. Различаются составом, особенностями применения и периодом действия. Прежде чем воспользоваться герметизирующим средством, следует внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.

В каких случаях используются?

Течь радиатора машины

Герметизирующие средства применяются при обнаружении небольших дефектов в охлаждающей системе. Это могут быть трещины, отверстия, нарушения герметичности в стыковочных узлах. Способны остановить утечку антифриза в следующих местах:

  • на радиаторах отопителя;
  • на трубках;
  • на стыках радиатора и бачка;
  • на патрубках крана радиатора и отопителя;
  • на сальниках помпы и термостата;
  • в зонах, где некачественно пропаяна система.

О видах

Порошкообразные

Народные средства для остановки утечек на автомобильных радиаторах, например: горчичный порошок, табак от сигарет или нечто более экзотическое. Засыпаются в систему охлаждения. Через 3-4 минуты разбухают и временно устраняют течь. Достоинства – низкая стоимость, простая технология устранения небольших дефектов. Среди основных недостатков стоит отметить низкую эффективность и дополнительные сложности с последующей промывкой системы, связанные с забиванием трубок радиатора и печки, каналов охлаждения.

Жидкие герметики

Условно делятся на полиуретановые, силиконовые и полимерные. Последние являются наиболее дорогостоящими и эффективными, т.к. способны закрывать крупные повреждения. В полимерных средствах экспресс-ремонта содержатся специальные волокна. С помощью них обеспечивается качественное сцепление действующего вещества с краями трещин. В результате получается «мини-заплатка», которая крепко держится на месте дефекта. Ещё одно преимущество – высокая скорость действия по сравнению с другими герметиками.

Для чего и где применяются герметики?

Герметиком принято называть вещество, которое обладает специальными свойствами заделывать небольшие отверстия в системе охлаждения автомобиля, чтобы избежать течи технической жидкости. Применение герметиков появилось наравне с использованием тосола – вещества, которое обладает слишком большой текучестью, чтобы удерживаться с помощью обычных резиновых уплотнителей. Когда двигатели эксплуатировались исключительно на воде, нужда в специальных герметизирующих веществах попросту отсутствовала, однако, почти все современные двигатели в обязательном порядке подключаются к системе охлаждения с помощью герметиков.

Стоит отметить, что радиаторный герметик применяется не только для самого радиатора, но и для герметизации остальных частей охлаждения. Таковыми являются: соединения различных кранов, патрубков и заделывание всевозможных отверстий, которые появились в тех или иных деталях.

В соответствии с особенностями работы двигателя, единственным требованием к герметику является его термическая стойкость. Качественный герметик способен выдержать повышение температуры до 300 градусов Цельсия и при этом сохранить свои уплотняющие свойства.

Как правильно применять?

  1. Заливаем или засыпаем средство в радиатор. Двигатель должен быть заглушен. Также должно пройти определённое время для остывания (при условии продолжительной работы).
  2. После заводим мотор и даём поработать 10-15 минут на холостых оборотах.
  3. Терпеливо ждём результата (устранение течи). Часть составов затягивает место протечки в ходе работы ДВС, а другая образует «заплатки» только после его остановки.

Способ использования герметизирующего средства различается. Зависит от химического состава, свойств и наличия добавок. Существуют модели герметиков, которые разрешается добавлять только в дистиллированную воду, так как антифриз или тосол способны снизить эффективность действия отдельных компонентов. Большинство современных препаратов (особенно зарубежных) отличается универсальностью применения.

Как правильно промыть радиатор после герметика?

  1. Охлаждаем двигатель естественным образом, заглушив автомобиль и открыв капот.
  2. Сливаем охлаждающую жидкость из системы охлаждения через отверстие, располагающееся в нижней части радиатора.
  3. Заливаем дистиллированную воду и добавляем специальное средство для промывки, в концентрации рекомендованной производителем. Сливаем, а затем запускаем двигатель. Оставляем мотор работать в течение 20-30 минут на холостых оборотах.
  4. Тщательно промываем систему охлаждения двигателя с помощью дистиллированной или обычной тёплой воды. Даём двигателю поработать вхолостую не более 20 минут. Операцию желательно повторить 2 раза.
  5. Далее заполняем систему новым антифризом.

Что такое герметик для радиатора

До появления спецсредств и автохимии на помощь на помощь дедам и прадедам приходила обычная горчица. Не само растение, а пряная приправа в виде порошка. Ходят слухи что практиковать использование горчицы начали советские военные в Афганистане. Как бы там ни было, при протечке порошок просто засыпали в систему, запускали и прогревали двигатель. Результата можно было ждать уже через несколько минут.

Неприкосновенный запас из набора опытного водителя
Порошок растворялся в воде и беспощадно закупоривал все мыслимые отверстия. Горчице не объяснишь, что латать нужно только одну брешь, поэтому она исполнительно закоксовывала все, что видела — каналы, перепускные магистрали, трубки, компенсационные отверстия, радиатор отопителя. Течь могла прекратиться, но система требовала основательной промывки, поскольку безбожно забивала каналы. Сегодня на рынке есть более цивилизованные средства и методы для того, чтобы устранить течь радиатора. Жидкие герметики для системы охлаждения представлены на рынке довольно обширно.

Интересное по теме: VW Golf 3. Меняем радиатор печки самостоятельно

Обзор лучших герметиков для устранения течи радиатора

BBF Супер

Универсальный герметизирующий состав в виде жидкой белой эмульсии, совместимый со всеми видами антифризов. Один из лучших на рынке по соотношению стоимости и эффективности действия. Изготовляется в России и продаётся под торговой маркой BBF.

Состав «Супер» используется для ликвидации маленьких трещин и небольших отверстий в элементах системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Отвердевает при вытекании снаружи. Поэтому образует пробки только в местах течи. Не наносит вреда деталям и элементам из алюминиевых сплавов, стали, чугуна, резины и пластика.

+ Отличное соотношение цены и качества. + Наименьший уровень отложений среди испытуемых. + Высокая эффективность, способность временного устранения как небольших (микротрещин), так и более крупных и серьёзных дефектов (отверстий).

Liqui Moly Pro-Line Kuhlerdichter K

Автохимия от немецкого производителя с более чем 60-летней историей. Надёжный герметик для быстрого решения проблем с системой охлаждения. Объём – 0,25 л. Рассчитан на 40 литров охлаждающей жидкости. Используется в случаях утечек, при образовании волосяных трещин. Как и отечественный состав «Супер», отличается универсальностью. Подходит для всех автомобильных охлаждающих систем, совместим с любыми антифризами. Также средство марки Liqui Moly может использоваться для радиаторов из алюминиевых сплавов.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ ГЕРМЕТИКОВ

Михаил Колодочкин и Александр Шабанов кандидат технических наук, доцент кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета

Появление течей антифриза становится главной проблемой системы охлаждения. Это происходит по причине значительных перепадов температур, в результате чего тонкостенные трубки выходят из строя. Также в системе может начаться активный процесс коррозии, возникают механические повреждения и т.п. В результате появляются микротрещины, через которые вытекает или выпаривается охлаждающая жидкость.

Вполне очевидно, что вышедшую из строя деталь лучше заменить, но это получается сделать не всегда, особенно в дороге. Дело в том, что большинство работ, связанных с системой охлаждения, предполагают слив антифриза, снятие радиатора и т.д. По этой причине герметики для системы охлаждения пользуются большой популярностью в качестве временной меры по устранению дефектов. Далее мы поговорим о том, как работают указанные средства, что нужно учитывать при выборе герметика, какой герметик для патрубков системы охлаждения двигателя лучше выбрать и есть ли в этом необходимость.

Читайте в этой статье

Какими средствами пользоваться?

Уважаемые владельцы транспортных средств, не забывайте, что герметик в той или иной степени снижает общую эффективность системы охлаждения двигателя, поэтому должен использоваться в крайних случаях. Является временным средством. Не подходит для постоянной эксплуатации и не избавляет от необходимости посещения автосервиса.

В качестве лучших экспресс-помощников автомобилисту при обнаружении течи радиатора стоит порекомендовать 2 продукта – BBF Супер и Liqui Moly. Отличаются высокой эффективностью, быстрым процессом образования «заплаток», относительно продолжительным сроком действия. Легко вымываются из системы после выполнения задач по временному ремонту.

Видео: Герметик для радиатора, опыт применения!

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ — ПРОФИЛАКТИКА ЛУЧШЕ ЛЕЧЕНИЯ

Бывалые автомобилисты знают, что большинство поломок автомобиля, требующих дорогостоящего ремонта, связано с нарушением работы, системы охлаждения, приводящим к перегреву двигателя.

К сожалению, о системе охлаждения вспоминают только в критических ситуациях. В лучшем случае автолюбители поддерживают уровень охлаждающей жидкости, ну, а измерение её плотности — это идеальный вариант. Однако охлаждающая жидкость и вся система охлаждения в целом заслуживает более пристального внимания. Всего одна четверть энергии, выделившейся при сгорании топлива в цилиндрах двигателя, используется для движения автомобиля. около 36% энергии «улетучивается» через глушитель в атмосферу, примерно 7% идёт на преодоление сил внутреннего трения, а оставшиеся 33% поглощает система охлаждения.

Основными причинами отказа системы охлаждения являются:

— потеря герметичности системы из-за разрушения сальников водяного насоса вследствие наличия в охлаждающей жидкости частиц накипи и ржавчины;

— ухудшение теплоотдачи от поверхности к охлаждающей жидкости из-за загрязнения системы накипью, ржавчиной, отложениями.

Устройство системы охлаждения

Охлаждающая система автомобиля состоит из:

  • радиатора;
  • водяной помпы;
  • расширительного резервуара;
  • патрубков и шлангов;
  • термостата.

Радиатор – решётка из труб и пластин, изготовленных из лёгкого металла: алюминия, латуни или меди. Многочисленные трубки позволяют уменьшить объём для охлаждения, а пластинки увеличивают площадь теплообменника.

Теплообменник для системы охлаждения авто изготавливают из алюминия, меди или латуни

Все компоненты соединены друг с другом патрубками и шлангами. Водяной насос (помпа) прогоняет охлаждающую жидкость по одному из контуров. Термостат отвечает за циркуляцию хладагента по длинному или малому кругу. Из учебника физики знаем, что жидкость при нагревании увеличивается в объёме. Расширительный резервуар помогает компенсировать это физическое свойство антифриза.

Причины и пути устранения утечки

Важно следить за уровнем хладагента в системе. Для этого в расширительном бачке есть специальные отметки. Если уровень постоянно падает и приходится доливать жидкость, то система негерметична. Надо искать причину и побыстрее устранить её. Рассмотрим основные причины появления протекания и способы решения проблемы:

    Если радиатор имеет горловину, то необходимо проверить крышку. Охлаждающая жидкость нагревается до 120 градусов Цельсия и циркулирует в системе под высоким давлением. Если крышка не способна удерживать давление, то антифриз испаряется из теплообменника и уровень падает. Эта проблема решается путём замены крышки на новую.

Одна из причин утечки антифриза — это плохая герметичность крышки радиатора

Большое отверстие в радиаторе заметно, через него идёт густой пар и брызгает антифриз

Обнаружить большое отверстие не составит труда – из него будет валить горячий пар. Устранить такой дефект в дороге сложно. Доберитесь побыстрее до ближайшей станции техобслуживания и проведите ремонт или замену теплообменника. В любом случае предстоит демонтаж старого радиатора и его осмотр. Некоторые мастера умеют заваривать отверстия. Если радиатор изготовлен из меди или латуни, то он поддаётся пайке. Алюминиевый ремонтируют с помощью аргоновой сварки.

Герметик для радиатора авто – применение, инструкции

Главная ошибка большинства наших автомобилистов заключается в незнании основной функции герметика. А она проста – устранение течи антифриза при временном его использовании.

Герметик рекомендуется использовать только на тот период времени, когда нет возможности устранить дефекты в стационарных условиях автосервиса или гаража. Если сказать проще, то это выглядит примерно так – залил герметик в радиатор автомобиля, а когда заехал в гараж, слей, промой всю систему и займись ремонтом радиатора.

Действия водителя при использовании герметизирующих препаратов:

  1. На возникновение течи из радиатора сразу же укажет датчик температуры при движении авто по дороге. Если машина на стоянке, то лужа антифриза напомнит вам о необходимости проверке его уровня.
  2. Поэтому нужно заглушить двигатель, подождать, когда остынет охлаждающая жидкость и приступить к осмотру повреждения. Если антифриз продолжает течь, то лучше установить под радиатор емкость для его сбора.
  3. Открывать крышку радиатора автомобиля на работающем или горячем двигателе опасно – можно получить серьезные ожоги!
  4. Если у вас под рукой порошок или жидкое средство, то его необходимо поместить в радиатор в соответствии с инструкцией.
  5. Затем следует завести двигатель на несколько минут, заглушить и через некоторое время проверить наличие течи снова на работающем агрегате.
  6. Если место течи небольшое и вы все правильно сделали, то антифриз уходить не должен.

Если дефект не устранен, это означает, что отверстие большое и все-таки нужна пайка радиатора или его замена.

Тест современных герметиков

Для повышения герметичности системы охлаждения и устранения протекания в радиаторе для автовладельцев предлагают специальные герметики. Их ещё называют “Стоп-течь”.

Отношение к герметикам двойственное. Такое же, как к присадкам для моторного масла и таблеткам в топливный бак. Мнение производителей автомобилей отрицательное. В книгах по обслуживанию авто в разделе, посвящённом системе охлаждения двигателя, ни слова нет про присадки типа “Стоп-течь”. Их ответ на протекание — это замена радиатора на новый.

Но что же делать если в дороге резко упал уровень антифриза а до точки назначения ещё довольно далеко? Выход есть. В магазинах и на автозаправочных станциях продают присадки, которые могут помочь и устранить течь. Это аварийный метод, позволяющий без проблем доехать до ближайшего СТО. Вылечить радиатор от протекания навсегда герметикам не под силу. Главная проблема присадок — это образование лишних отложений в системе охлаждения автомобиля.

Присадки типа ‘Стоп-течь’ — это аварийный метод устранения протекания радиатора. Герметик помогает добраться до ближайшего сервиса и провести ремонт теплообменника

Облегчить выбор поможет сводная таблица с двумя характеристиками: время закупорки отверстий разного диаметра и уровень отложений. Для оценки последнего параметра использовали массу термостата до и после применения присадки. Такое испытание герметиков проводили на кафедре “Двигателей внутреннего сгорания” Санкт-Петербургского политехнического университета.

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

Герметик

Из таблицы видно, что герметики справляются с микротрещинами успешно, даже большие отверстия перекрываются на протяжении 2-10 минут.

Примеры средств на фото

Как проверить герметик для системы охлаждения двигателя

Стандартных методов проверки данного средства нет. Но можно воспроизвести условия, в которых должен работать герметик и посмотреть на его поведение. В трубке создается несколько отверстий разных размеров диаметром от трех десятых миллиметра до миллиметра. Заливается герметик и засекается время, за которое он справится с каждым отверстием.

К сожалению, не всегда есть возможность проводить подобные испытания данного средства.

Герметик системы охлаждения BBF: свойства, использование, отзывы

Сохранение температурного режима в моторе, поможет ему долгое время прослужить в исправном состоянии. Но даже при внимательном обращении с авто, происходят потеки антифриза в системах охлаждения. Не всегда возможно сразу поменять деталь, поэтому лучшим вариантом для устранения течи – герметик системы охлаждения BBF.

Свойства герметика BBF

Герметик BBF предназначен для ликвидации потека антифриза из радиатора, печки. Положительные черты в том, что при залитии в систему, он самостоятельно находит место течи и там отвердевает, тем самым устраняя причину. При этом сами трубки радиатора BBF не забиваются. Также способен выдерживать значительную температуру и соединим с абсолютно всеми типами остужающих жидкостей.

Товар представляет собой эмульсию белого тона на полимерной основе. Его доступность позволяет использовать широкому кругу автомобилистов.

Правила использования

Использование герметика BBF начинается с изучения инструкции по применению. Далее, при утечке жидкости, необходимо придерживаться таких пунктов:

  1. Заглушить двигатель и подождать до полного охлаждения.
  2. Найти место, где именно произошло повреждение системы. Определить тип повреждения.
  3. Если течь сильная, то под место утечки поставить емкость для сбора жидкости.
  4. Провести осмотр поврежденного места.

    Чтобы обезопасить себя, нельзя проводить ремонты при неостывшем моторе.

  5. Состав залить в радиатор, закрыть крышку.
  6. Завести мотор, оставить в рабочем состоянии на средних оборотах на 5–7 минут. Это действие необходимо, так как состав затягивается вместо течи при рабочем двигателе.
  7. Заглушить двигатель.
  8. Подождать пять минут и снова завести.
  9. Течь устранена, возможна дальнейшая эксплуатация автомобиля.

Меры предосторожности

При ремонте радиаторов либо других частей охлаждающей системы обязательно надо придерживаться следующих мер безопасности и правильного использования состава:

  • Помещение, где проводится ремонт авто, должно хорошо проветриваться либо работать система вентилирования.
  • Нельзя вдыхать пары средства, иначе это наносит вред здоровью.
  • Работать в СИЗ, так как смесь не должна попасть на кожный покров и слизистую глаза.

Если произошло пролитие на кожу либо средство попало в глаза, немедленно промыть участки поражения под проточной теплой водой. Получить консультацию врача.

  • После работы тщательно промыть руки.
  • Хранение герметика производится в недоступном для детей месте.
  • До образования полной герметичности трещины, не подвергать ее механическому воздействию либо химическому.
  • Недопустим контакт герметика с использованными материалами, которые имеют маслянистые протечки, битум и пр., при взаимодействии с ними провоцируется изменение либо несоблюдение тона состава.

Также советуем посмотреть видео об использовании герметика для радиатора:

Отзывы

Покупатели оставляют положительные отзывы о герметике, так как он лучше остальных составов справляется с устранением потеков и не вызывает больших отложений в системе. К тому же продается по доступной цене. По опросам, недостатков не выявлено. Однако не стоит пренебрегать полноценным ремонтом детали, так как течь устранена примерно на 100 километров.

Проводились испытания, в ходе которых BBF ликвидировал течь в 1 мм за две с половиной минуты.

В заключение

Герметик системы охлаждения BBF должен находиться в каждом автомобиле, чтобы при возникновении потека незамедлительно ликвидировать причину. Быстрее справляется с поставленной задачей, чем подобные материалы порошкового типа.

Полезная статья? Оставьте свой комментарий и поделитесь информацией в соцсетях.

Герметик системы охлаждения BBF 500мл (до 20л) 3313

Обзор

Герметик системы охлаждения BBF 500мл (до 20л) — Надёжно устраняет течи охлаждающей жидкости из радиатора и других элементов системы охлаждения и отопления. Выдерживает высокую температуру и препятствует возникновению течей в дальнейшем. Безопасен для стали, чугуна, цветных сплавов, пластика и резины. Не забивает трубки радиаторов, отвердевает только в местах течи. Совместим со всеми антифризами и охлаждающими жидкостями на основе этиленгликоля.

Характеристики





Тип
Стоп-течь
Применение
Система охлаждения
Объем
500 мл
Производитель
BBF

Отзывы

‘),
prdu = «/product/10948/»;
$(‘.reviews-tab’).append(loading)
.load(prdu + ‘reviews/ .reviews’, { random: «1» },
function(){
$(this).prepend(‘

ТОП-6 лучших средств по восстановлению системы охлаждения ДВС

Протекающий радиатор охлаждения двигателя или отопителя салона, безусловно, надо менять на новый. Внезапная потеря жидкости чревата серьёзными последствиями. Однако, не всегда это возможно в разных жизненных ситуациях. Часто надо срочно устранить течь без посещения автосервиса и вкладывания немалых денег.

Содержание статьи:

Заманчиво просто добавить в систему какой-нибудь волшебный порошок и продолжить пользование автомобилем, тем более подобные средства достаточно широко представлены на рынке автохимии.

Читайте также: Прямоточный глушитель своими руками

Как пользоваться герметикам, какой выбрать и о каких минусах надо знать рассмотрим ниже.

Почему герметик устраняет течь, принцип работы средства

У разных типов герметиков принцип действия может отличаться, особенности их работы производители стараются хранить в секрете, но общим является способность состава увеличиваться в объёме при попадании на края трещин в радиаторах.

Образующиеся частицы прилипают к дефектам поверхностей, в итоге получаются плотные тромбы, которые растут и таким образом герметизируют отверстия.

Статья по теме: Течь антифриза: как найти и устранить утечку охлаждающей жидкости

Некоторые составы наносятся снаружи, представляя собой герметизирующие компаунды, фактически пломбируя отверстия. Обладают высокой прочностью и стойкостью к горячему антифризу.

Важной особенностью является хорошая адгезия к металлическим деталям. Непременным свойством всех составом будет исключение закупоривания тонких каналов для прохода жидкости внутри системы охлаждения.

Этим печально прославилась применяемая ранее обычная горчица, которая параллельно с лечением протечек забивала всю систему, приводя к отказам системы охлаждения. Хороший состав должен действовать избирательно, а при ремонте уходить вместе со старым антифризом.

Применение герметиков и их типы

Все герметики подразделяются на порошковые, жидкие и полимерные.

  • Простейшие порошковые герметики достаточно недорогие, их действие не сильно отличается от горчицы.

После попадания в систему порошок частично растворяется, его частицы набухают и могут образовывать скопления. На краях трещины такие образования увеличиваются в размерах, постепенно закупоривая течь.

Нормально работают только при повреждениях небольшого размера, но именно такие в реальных случаях и образуются. Понятно, что пулевое отверстие в радиаторе никакой герметик не вылечит, но в этом и нет необходимости.

  • В отличие от порошкового, жидкий герметик работает более тонко.

Он гораздо меньше засоряет рубашки охлаждения и трубки радиаторов, при этом выходит через дефекты и работает по описанному выше принципу.

Иногда трудно провести границу между этими составами, поскольку жидкость может содержать нерастворимые частицы того же порошка.

В продукте могут содержаться сложные полимеры, например, полиуретан, или силиконы.

  • Металлополимерные продукты являются самыми совершенными, как по прочности образовавшихся пробок, так и по максимально допустимому размеру пломбируемых отверстий.

Особо приятным свойством можно считать высокую долговечность результата. Но и цена у таких составов достаточно высока.

Деление герметиков по химическому составу достаточно условно, поскольку по понятным причинам фирмы не афишируют их точный состав.

ТОП-6 лучших герметиков для радиаторов

Продукция всех ведущих фирм неоднократно тестировалась независимыми источниками, поэтому можно с достаточной точностью составить рейтинг наиболее популярных товаров.

BBF

Российская компания, занимающаяся производством товаров автомобильной химии. Производит различные типы герметиков, лучший из которых BBF Super показывает отличные результаты при использовании. А его низкая стоимость уверенно ставит продукт на первое место в рейтинге «цена-качество».

Состав содержит модифицированные полимеры, при работе образует на месте течи плотную и прочную пробку белого цвета.

Это интересно: Бронирование фар пленкой, фото и видео инструкция

Содержимое флакона заливается в радиатор охлаждённого до 40-60 градусов двигателя, после чего при открытом кране печки двигатель запускается и выводится на средние обороты.

Самые небольшие отверстия полностью затягиваются за 20 секунд, максимально допустимый размер около 1 мм потребует до трёх минут работы. Осаждение в самых неприятных местах, а это тонкие трубки радиатора печки и термостат, зафиксировано лишь в пределах погрешности измерения, как и изменение пропускной способности радиаторов.

Liqui Moly

Компания является одним из столпов мировой автомобильной химии, а также нефтепродуктов. Её достаточно дорогой герметик системы охлаждения сделан на основе металлосодержащих полимеров. Закупоривает течь чуть медленнее, зато надёжней. Вредного влияния на прочие элементы системы также не оказывает.

Интересно, что скорость закупорки небольших отверстий чуть ниже, зато процесс идёт уверенно и для крупных дефектов время пропадания течи становится рекордным во всех тестах. Несомненно, это заслуга металлических компонентов.

По той же причине продукт способен справляться с утечками в камеру сгорания. Там условия работы таковы, что нужен именно металл. Отличием в методике применения является добавка состава в радиатор запущенного и работающего на холостых оборотах двигателя.

Качественный и надёжный состав, а что касается цены, то она хоть и выше всех, но в абсолютном значении мала, да и подобные препараты применяются далеко не каждый день.

K-Seal

Американский продукт показал свою пригодность только для дефектов до 0,5мм. При этом работает он достаточно долго, а по цене вдвое дороже даже качественного продукта от Liqui Moly.

Тем не менее, с задачей он справился, образовавшаяся пломба очень надёжна благодаря содержанию металла, то есть средство можно уверенно применять, когда требуется неспешная работа с долговременным результатом.

Hi-Gear

Препарат Hi-Gear Stop Leak, якобы американского производства, работает несколько иначе, чем описанные выше средства. Отличительной его особенностью является возможность закупорки даже больших течей, до 2 мм.

Однако за это приходится расплачиваться риском накопления отложений внутри системы. Отмечалось даже перекрытие штатных отверстий для слива антифриза.

К сведению: Промывка радиатора печки без снятия своими руками

Накопление материала в пробке происходит неравномерно, расходуется много рабочей охлаждающей жидкости. Течь может возобновляться, затем снова прекращается. Можно говорить о некоторой опасности применения данного состава. Результаты довольно непредсказуемы.

Gunk

Тоже заявлено американское происхождение. Действие препарата не заставляет себя ждать, появление пробок предсказуемо и стабильно.

Из недостатков отмечается всё та же опасность появления вредных отложений на внутренних деталях и поверхностях системы. Поэтому его опасно использовать на старых машинах с уже загрязнёнными радиаторами и термостатами. Возможны отказы и снижение эффективности охлаждения.

Время работы тоже своеобразно. Медленно затягиваются небольшие отверстия, зато потом скорость увеличивается, быстро ликвидируются значительные течи.

Fill Inn

Дешёвый полимерный герметик отечественного производства по американским рецептам. Плохо справляется с большими отверстиями, но щели до 0,5 мм, а именно такие встречаются наиболее часто, ликвидирует успешно.

Средний риск возникновения нежелательных отложений. Можно сделать вывод о его пригодности только в случае возникновения незначительных течей.

Как заливать герметик в радиатор

Применение всех составов производится в соответствии с инструкцией конкретного средства. Они примерно одинаковы, различия лишь в том, что одни заливаются в работающий двигатель, а другие требуют остановки и частичного охлаждения.

Важно! Ни в коем случае нельзя открывать заливные пробки при номинальной рабочей температуре двигателя.

Все современные моторы работают с избыточной температурой жидкости при повышенном давлении, сброс герметичности приведёт к мгновенному вскипанию антифриза и выбросу его с большой вероятностью ожогов.

Что делать, если герметик забил систему охлаждения

Подобная ситуация может закончиться заменой всех радиаторов, термостата, помпы, и долгой процедурой промывки системы с частичной разборкой двигателя.

Это интересно: Как и чем самостоятельно обтянуть торпеду автомобиля

В особо тяжёлых случаях и это плохо помогает, поэтому применять герметики системы охлаждения следует исключительно в безвыходных ситуациях, это аварийные средства, а не универсальное штатное лекарство от течей.

Потерявшие герметичность радиаторы надо безжалостно менять при первой же возможности.

Герметик для радиатора: лучшие производители, правила применения

Для временной ликвидации неисправностей в системе охлаждения применяется герметик для радиатора. Стоит отметить, что такое решение будет лишь экстренным, и после нужно провести ремонт с заменой поломанных элементов. Разные составы выводят систему из строя, засоряя ее. Поможет ли герметик при поломке, зависит от многих факторов, но в любом случае автолюбитель должен иметь его при себе, чтобы в экстренной ситуации решить возникшую проблему.

Обзор герметиков

Перед тем как рассмотреть наиболее популярные варианты герметиков для системы охлаждения двигателя, следует разобраться, какие они есть в принципе.

Типы составов для экстренной починки радиаторов:

  • Порошковые. Наиболее простой вариант, предполагающий использование подручных народных методов. Это горчичный порошок и даже табак. После засыпания они разбухают, что позволяет на время убрать дефект. Действовать такой способ начинает быстро – через несколько минут. Плюсами будут низкая цена, простота, доступность в любой ситуации. Из минусов можно отметить незначительную эффективность, сложность с очисткой и забивание трубок.
  • Жидкие составы. Такие герметики бывают полимерными, полиуретановыми, силиконовыми. Первые использовать предпочтительней, они без проблем закрывают мелкие и крупные повреждения с одинаковой эффективностью. Специальные волокна в составе обеспечивают надежное сцепление вещества с краями дефекта. Такая «мини-заплатка» крепко удерживается, исключая повреждения. Действовать полимерный герметик начинает быстро, с другими же придется немного подождать.

Fill Inn

Выпускается российской фирмой «Прайд». Fill Inn – жидкий герметик, который может использоваться для системы охлаждения до 10 литров. Состав представляет собой смесь белого цвета, которая быстро устраняет дефекты радиатора, обеспечивая временную герметизацию.

Справка! Применять Fill Inn лучше при незначительных поломках системы. После нанесения герметик создает пробки, которые надежно фиксируются в области дефекта. В его составе есть вещества, предупреждающие коррозию.

Особенности Fill Inn:

  • Низкая цена.
  • Хорошая эффективность при мелких поломках.
  • Неэффективность при больших дефектах.
  • Большое количество остаточных веществ.

Bizol

Герметик этой марки лучше всего подходит для систем, изготовленных из алюминия. Он качественно устраняет факторы разгерметизации, изолируя область утечки. Дисперсное средство изготавливается в Германии, и стоимость его несколько выше подобных герметиков.

Особенности герметизирующих смесей для систем охлаждения «Бизол»:

  • Повышенная безопасность при эксплуатации.
  • Снижение расхода в старых системах охлаждения.
  • Повышение срока службы двигателя.
  • Отсутствие загрязнения окружающей среды.

Справка! Этот состав предотвращает снижение вязкости масел, что позволяет сократить их потребление в дизельных и бензиновых двигателях.

Wurst

Герметик Wurst подходит для систем закрытого типа. Он помогает в герметизации стыков с большим зазором. Качественно заполняет все трещины, защищая от коррозии и ржавчины.

Характеристики:

  • Отсутствие опасных веществ в составе.
  • Устойчивость к агрессивным веществам, топливу, маслам, щелочам.
  • Точная дозировка, простое нанесение одной рукой.
  • Возможность эксплуатации системы через полчаса после нанесения.
  • Применение для разных типов поверхностей.
  • Низкая пластичность при высокой температуре.

Bar`s Leaks

Используется для ликвидации значительных трещин. Герметик быстро и надежно устраняет протечку системы, защищая ее от коррозии. Смесь может использоваться для устранения наружных поломок. Совместима с разными материалами.

Gunk Radiator Sealer Super

Герметик в виде коричневой смеси эффективно применять для быстрого ремонта системы. Отличается скоростью застывания, но оставляет много отложений, что не совсем хорошо для старых радиаторов. В составе есть вредные для человека компоненты.

Применяется состав несколько по-другому, нежели подобные. Заливать его нужно при работающем двигателе,  при невысокой температуре. Перед использованием емкость со смесью хорошо взбалтывается. После высыхания двигатель еще пару минут должен поработать.

Hi-Gear Stop Leak

Универсальный американский герметик для систем охлаждения. Действует медленно, но отличается высокой эффективностью. Подходит для стали, алюминия, резины, пластика, чугуна. Может использоваться с разными антифризами и водой.

Заливается состав при охлажденном двигателе. Соотношение антифриз/герметик указано на упаковке. После использования отмечается высокая концентрация остаточных веществ. Преимуществом будет надежная герметизация системы.

Особенности применения состава Hi-Gear с антифризом:

  • Заливается при заглушенном двигателе.
  • Перед использованием нужно встряхнуть жидкость.
  • После заливания автомобиль заводится на 5-8 минут.
  • Затем двигатель должен несколько минут остыть.
  • В завершении заливается антифриз до нормы.

Особенности применения герметика с водой:

  • Двигатель должен полностью остыть.
  • Кран отопителя открывается.
  • Система дважды промывается холодной водой. Каждая промывка выполняется с включением двигателя. В случае существенного загрязнения рекомендуется применять специальную жидкость для чистки.
  • Содержимое герметика смешивается с 2,5 л воды.
  • Раствор заливается в систему.
  • Двигатель прогревается 15 минут на средних оборотах.
  • Двигатель остужается, жидкость сливается.
  • Система должна несколько часов просохнуть, находясь открытой.
  • В завершение заливается тосол или антифриз.

K-Seal

Не самый популярный герметик для радиаторов автомобиля на отечественном рынке. Имеет средние характеристики, стоит несколько дороже своих аналогов. Схватывается быстро, но время сильно отличается в зависимости от ширины дефекты. К примеру, щель 0,3 мм он закрывает чуть больше чем за минуту, а чтобы герметизировать отверстие в 1 мм, потребуется более 6 минут.

Качественная защитная пробка создается за счет содержания в составе медной пудры. Плюсом будет незначительное количество остаточных веществ, система засоряется не так сильно. Может использоваться с различными антифризами без вреда для радиатора. Минус – высокая цена.

Felix

Жидкий состав применяется для быстрой герметизации и профилактики возникновения новых щелей. Может использоваться с самыми разными материалами, включая резину и металл. Он не забивает трубки системы, закрывая только сам дефект. Стоимость его относительно низкая.

Liqui Moly

Характеристика Liqui Moly:

  • Универсальный, применяется для разных типов систем.
  • Рассчитан на 40 л жидкости.
  • Применяется при появлении волосяных трещин.
  • Совместим с самыми разными антифризами.
  • Стоимость относительно высокая.

BBF Super

Универсальный герметик в виде белой смеси является отечественным продуктам и широко используется в ремонте автомобилей. Он подходит для разных охлаждающих жидкостей с целью заделки мелких щелей и отверстий в системе. Его застывание происходит при вытекании снаружи, пробки формируются только в области течи. Не опасен для различных деталей. Хорошо совместим со сталью, алюминием, резиной, пластиком, чугуном.

Ключевые особенности состава «Супер»:

  • Оптимальное соотношение цены и эффективности.
  • Небольшой уровень отложений.
  • Возможность заделать как небольшие щели, так и серьезные дефекты.

Плюсы и недостатки использования радиаторных герметиков

Хорошими сторонами использования герметизирующих средств можно выделить:

  • Моментальное решение возникшей проблемы.
  • Экономичность в сравнении с полной заменой испортившейся детали.
  • Возможность использования с различными жидкостями для охлаждения.

Минусами следует выделить такие факторы, как:

  • Несмотря на то, что герметиком можно дешево решить проблему, это не отменяет необходимости полной замены системы.
  • Происходит загрязнение, что может стать фактором поломки двигателя.
  • Возникает налет на внутренней стороне системы.
  • Растворы могут вступать в связь с охлаждающими средствами.

Средства для профилактики охлаждающей системы

Профилактические средства могут использоваться перед каждой заменой антифриза. Обычно они помогают предотвратить загрязнения и улучшают тепловой обмен. Главное, выбирать средства с минимальным количеством остаточных веществ, иначе можно только навредить системе.

Liqui Moly

Это средство отлично подходит для профилактики после каждой смены охлаждающей жидкости. Состав помогает предупредить повреждения, убирая загрязнения и накипь. Это универсальное средство, которое можно применять для любых систем охлаждения.

Ключевые особенности средства для радиаторов Liqui Moly:

  • Качественная заделка протечек и трещин на длительное время.
  • Возможность применения для алюминиевых систем.
  • Универсальность, использование с разными антифризами.
  • Отсутствие пагубного влияния на элементы системы.
  • Быстрое и самостоятельное устранение поломки по понятной инструкции.

Перед применением этого средства следует хорошо встряхнуть баллон. Заливается смесь из расчета 500 мл на 20 л антифриза. После заливания нужно дать двигателю поработать на холостых оборотах. Состав может оставаться в системе до окончания службы охлаждающей жидкости.

Lavr

Герметик помогает справиться с накипью и масляными загрязнениями. Регулярное использование средства предупреждает появление налета. Безопасен, может применяться для разных типов охлаждающих систем автомобиля.

Характеристики средства для чистки радиатора:

  • Содержит полимеры и волокна для сцепки краев трещин.
  • Может закрывать щели до 2 мм за несколько минут.
  • Устойчив к воздействию высоких температур до 80 градусов.
  • Не создает осадка, не накапливает налета на системе.
  • Может храниться в автомобиле круглый год, не застывая.

Bizol

Профессиональное средство широко применяется с целью полного очищения от различных осадков. Состав отлично зарекомендовал себя в качестве универсального герметика для удаления накипи, коррозии, жира. Может сочетаться с любыми антифризами и чистой водой.

Как правильно использовать

Примерный алгоритм использования состава для системы охлаждения:

  • На выключенном двигателе (в отдельных случаях на включенном, что указано в инструкции к каждому герметику) открыть крышку системы.
  • Залить смесь в количестве, которое указано на упаковке.
  • Запустить двигатель, дать ему немного поработать.
  • Через полчаса проверить наличие течи с работающим двигателем.

Справка! Если же течь осталась, возможно, ошибка была допущена в использовании герметики. Также есть вероятность, что щель слишком большая, а выбранный состав не может с ней справиться.

Когда все заработало правильно, нельзя игнорировать уже возникшую проблему. Поврежденные детали нужно заменить,  герметик служит лишь временной мерой.

При несоблюдении требований отдельного производителя могут возникнуть проблемы:

  • Трубки системы охлаждения закупориваются, процесс вентиляции существенно нарушается, что приводит к сбою других элементов.
  • Термостат прекращает свое функционирование, что сказывается на работе двигателя, которая просто прекращается.
  • Засоряется радиатор, теплообмен в салоне меняется, становится недостаточным или же полностью отсутствует.
  • Ломается помпа вследствие избыточного количества остаточных веществ на лопастях.

Справка! Неумение обращаться с герметиком, а также его неправильный выбор могут только навредить автомобилю. Поэтому при покупке нужно обращать внимание на многие факторы.

 

На видео: Как пользоваться герметиком для радиаторов.

Как отмывать герметик

После применения герметизирующей смеси на деталях остается налет, который затем нужно вычистить. Зависимо от качества средства, остаточных веществ может быть незначительное количество, но в любом случае загрязнения могут стать факторами выхода системы из строя.

Особенности удаления налета после использования герметика:

  • Во время чистки радиатора нужно надевать защитные перчатки, так как смеси для промывки ядовиты и могут привести к раздражению кожи.
  • После слива жидкости следует прогревать двигатель, а следующий слив делать уже после его остывания.
  • Чистить радиатор нужно не только внутри, но и снаружи, ведь загрязнения нарушают теплообмен.
  • При заливе антифриза не нужно забывать удалять воздушные пробки.
  • При использовании качественного антифриза чистка системы будет проходить легче.

Перед промыванием системы из нее удаляется вся жидкость. Поэтому нужно заранее подготовить воду или новый антифриз. Сливается жидкость через краны с предварительным отсоединением патрубков от радиатора (чтобы смесь удалилась полностью).

Справка! Помимо специальных чистящих веществ, можно попробовать некоторые домашние средства. С этой целью особенно хорошо помогают лимонная кислота и уксус.

Из народных средств также практикуют заливание Кока-Колы и Пепси. Двигатель при этом работает около 15 минут. Для получения желаемого результата процедура может повторяться несколько раз.

Альтернативным вариантом будет молочная сыворотка. Она заливается вместо антифриза, после чего нужно проехать с ней несколько десятков километров. Такое средство безопасно для всех элементов системы. Молочная сыворотка сливается, и радиатор промывается чистой водой. Можно применять лимонную кислоту. На ведро воды будет достаточно около 70 г.

Особенности применения разных домашних средств для отмывки системы охлаждения:

  • Приготовить раствор лимонной кислоты (20 г) с водой (1 л), прокипятить. Залить готовое средство, нагреть мотор, затем дать ему остыть. Раствор остается в радиаторе до 7 часов.
  • Приготовить раствор уксусной кислоты (100 г) с водой (2 л). Залить, включить мотор на 40 минут, после чего сразу же слить средство.
  • Залить в систему до нормы Фанту, прогреть несколько минут. Средство остается в системе несколько часов. Перед заливом нужно обязательно выпустить газ.

Справка! Не рекомендуется проводить промывку с сочетанием разных средств. Если радиатор ранее чистился профессиональным веществом конкретной марки, для повторной обработки нужно выбирать именно его.

Из профессиональных средств есть несколько разновидностей для чистки радиатора – кислотные, нейтральные, щелочные, двухкомпонентные. Первые лучше всего применять для удаления старой ржавчины. Двухкомпонентные подойдут для накипи. Щелочные составы справляются с накипью на трубках. Нейтральные средства могут использоваться для профилактики загрязнения.

Иногда можно наблюдать, как радиатор промывается электролитом из аккумулятора. Это эффективно, но пагубно влияет на различные элементы системы. Самым же простым и безопасным вариантом будет использование обычной воды.

Справка! После очистки от герметика проявятся дефекты, которые были скрыты составом. Поэтому за удалением налета следует полноценный ремонт с заменой поврежденных деталей.

Внешняя чистка

Радиатор важно очищать снаружи, и лучше всего для этого подходит сжатый воздух. Важно понимать, что сильный напор может повредить элементы, потому предварительно нужно настроить давление. Реже для чистки внешних деталей применяется обычная вода.

Первым делом с решетки убираются пыльные загрязнения с использованием кисточки и мыльного раствора. Нужно все делать аккуратно, чтобы не повредить соты. После нужно промыть решетку под струей воды, окончательно смыв всю грязь.

Когда и зачем выполняется промывка

Для оценки загрязнения радиатора следует провести оценку его состояния. Нужно посмотреть на состав и цвет антифриза, внешний вид самой системы и эффективность ее работы.

О необходимости проведения чистки скажет мутность охлаждающей жидкости и наличие в ней осадка. Это прямо указывает на имеющуюся накипь. Однако осадок заметить можно не всегда, потому следует провести визуальный осмотр. Нужно снять пробку и посветить фонариком на стенки системы.Также нужно смотреть на дно, где больше всего происходит накопление налета.

Еще одним признаком загрязнения будет частое включение системы охлаждение. Это может быть связано не только с повышенной температурой, но и с уменьшением поверхности радиатора. Осадок забивает трубки, жидкость перестает по ним протекать, отчего скорость охлаждения снижается. Вентилятор в таком случае будет вынужден включаться чаще обычного.

Однако промывать радиатор можно не только при его засорении, но и с профилактической целью. Специалисты называют разные цифры, но в среднем, чистка системы будет полезна каждые 20 000 км пробега. Если ранее приходилось чистить радиатор, то интервал можно установить самостоятельно по личному опыту.

Как и где купить герметик

Приобрести герметик для радиатора можно в салонах автозапчастей, а также в некоторых строительных магазинах, где предложен широкий ассортимент герметизирующих средств для разных целей. Также можно заказать состав в интернет-магазине, однако при этом лучше делать покупку на официальном сайте производителя, чтобы не попасться на подделку.

На что обращать внимание при покупке герметика для системы охлаждения авто:

  • Лучше всего выбирать полимерные смеси.
  • Жидкость должна сочетаться с применяемым антифризом.
  • Скорость полимеризация не должна превышать нескольких часов.
  • В составе не должно быть веществ, которые могут повредить элементы системы.

Герметики для системы охлаждения помогут в экстренных случаях, и лучше всегда иметь их в машине (некоторые не боятся низких температур). Однако нельзя предугадать наверняка, какая случится поломка, а это значит, что в некоторых ситуациях заготовленное средство может оказаться бесполезным. Лучше выбирать универсальные составы, которые бы подходили для мелких и больших дефектов, и хорошо сочетались с разными антифризами.

 

Герметик для радиатора: правила применения (2 видео)


 

Герметик для радиатора: разновидности (23 фото)

Выбираем герметик для радиатора автомобиля и устраняем течь

Герметики – специальные химические продукты для устранения течи через микротрещины и отверстия, образовавшиеся на радиаторах и других компонентах системы охлаждения. Являются временным решением проблемы, так как не способны заменить полноценный ремонт. Используются владельцами машин чтобы доехать до сервисного центра или станции техобслуживания своим ходом, а не прибегать к услугам автоэвакуаторов. Различаются составом, особенностями применения и периодом действия. Прежде чем воспользоваться герметизирующим средством, следует внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.

В КАКИХ СЛУЧАЯХ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ?

Герметизирующие средства применяются при обнаружении небольших дефектов в охлаждающей системе. Это могут быть трещины, отверстия, нарушения герметичности в стыковочных узлах.

Способны остановить утечку антифриза в следующих местах:

  • на радиаторах отопителя;
  • на трубках;
  • на стыках радиатора и бачка;
  • на патрубках крана радиатора и отопителя;
  • на сальниках помпы и термостата;
  • в зонах, где некачественно пропаяна система.

О ВИДАХ

ПОРОШКООБРАЗНЫЕ

Народные средства для остановки утечек на автомобильных радиаторах, например: горчичный порошок, табак от сигарет или нечто более экзотическое. Засыпаются в систему охлаждения. Через 3-4 минуты разбухают и временно устраняют течь.
Достоинства – низкая стоимость, простая технология устранения небольших дефектов. Среди основных недостатков стоит отметить низкую эффективность и дополнительные сложности с последующей промывкой системы, связанные с забиванием трубок радиатора и печки, каналов охлаждения.

ЖИДКИЕ ГЕРМЕТИКИ

Условно делятся на полиуретановые, силиконовые и полимерные. Последние являются наиболее дорогостоящими и эффективными, т.к. способны закрывать крупные повреждения. В полимерных средствах экспресс-ремонта содержатся специальные волокна. С помощью них обеспечивается качественное сцепление действующего вещества с краями трещин. В результате получается «мини-заплатка», которая крепко держится на месте дефекта. Ещё одно преимущество – высокая скорость действия по сравнению с другими герметиками.

КАК ПРАВИЛЬНО ПРИМЕНЯТЬ?

  1. Заливаем или засыпаем средство в радиатор. Двигатель должен быть заглушен. Также должно пройти определённое время для остывания (при условии продолжительной работы).
  2. После заводим мотор и даём поработать 10-15 минут на холостых оборотах.
  3. Терпеливо ждём результата (устранение течи). Часть составов затягивает место протечки в ходе работы ДВС, а другая образует «заплатки» только после его остановки.

Способ использования герметизирующего средства различается. Зависит от химического состава, свойств и наличия добавок. Существуют модели герметиков, которые разрешается добавлять только в дистиллированную воду, так как антифриз или тосол способны снизить эффективность действия отдельных компонентов. Большинство современных препаратов (особенно зарубежных) отличается универсальностью применения.

КАК ПРАВИЛЬНО ПРОМЫТЬ РАДИАТОР ПОСЛЕ ГЕРМЕТИКА?

  1. Охлаждаем двигатель естественным образом, заглушив автомобиль и открыв капот.
  2.  Сливаем охлаждающую жидкость из системы охлаждения через отверстие, располагающееся в нижней части радиатора.
  3. Заливаем дистиллированную воду и добавляем специальное средство для промывки, в концентрации рекомендованной производителем. Сливаем, а затем запускаем двигатель. Оставляем мотор работать в течение 20-30 минут на холостых оборотах.
  4. Тщательно промываем систему охлаждения двигателя с помощью дистиллированной или обычной тёплой воды. Даём двигателю поработать вхолостую не более 20 минут. Операцию желательно повторить 2 раза.
  5. Далее заполняем систему новым антифризом.

ОБЗОР ЛУЧШИХ ГЕРМЕТИКОВ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ ТЕЧИ РАДИАТОРА

BBF СУПЕР

Универсальный герметизирующий состав в виде жидкой белой эмульсии, совместимый со всеми видами антифризов. Один из лучших на рынке по соотношению стоимости и эффективности действия. Изготовляется в России и продаётся под торговой маркой BBF.

Состав «Супер» используется для ликвидации маленьких трещин и небольших отверстий в элементах системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Отвердевает при вытекании снаружи. Поэтому образует пробки только в местах течи. Не наносит вреда деталям и элементам из алюминиевых сплавов, стали, чугуна, резины и пластика.

+ Отличное соотношение цены и качества.
+ Наименьший уровень отложений среди испытуемых.
+ Высокая эффективность, способность временного устранения как небольших (микротрещин), так и более крупных и серьёзных дефектов (отверстий).

   LIQUI MOLY PRO-LINE KUHLERDICHTER K

Автохимия от немецкого производителя с более чем 60-летней историей. Надёжный герметик для быстрого решения проблем с системой охлаждения. Объём – 0,25 л. Рассчитан на 40 литров охлаждающей жидкости. Используется в случаях утечек, при образовании волосяных трещин. Как и отечественный состав «Супер», отличается универсальностью. Подходит для всех автомобильных охлаждающих систем, совместим с любыми антифризами. Также средство марки Liqui Moly может использоваться для радиаторов из алюминиевых сплавов.

В составе препарата предусмотрены пластиковая крошка и водорастворимый мономер, участвующие в процессе полимеризации. Не оказывают негативного влияния на контур обогрева и водяной насос.

+ Наиболее эффективное средство в тесте.
— Высокая стоимость.

  K-SEAL PERMANENT COOLANT LEAK REPAIR

Качественный и дорогостоящий американский жидкий герметик, который позиционируется производителем в роли состава с продолжительным сроком действия. Подходит для устранения течей радиатора, водяного насоса, блока цилиндров (в местах прокладок, заглушек).

Представляет собой густую эмульсию коричневого цвета, хорошо смешивающуюся с разными типами антифризов или водой. В составе химического средства содержится медная пудра, которая отвечает за формирование прочных пробок. Автохимия работает эффективно, но для устранения больших отверстий требуется дополнительное время.

+ Небольшое содержание отложений.
+ Хорошее качество ремонта, но не самая высокая скорость.
+ Способность эффективно справляться с различными видами повреждений.
— Гарантия большой продолжительности действия вызывает сомнения.
— Высокая цена.

 HI-GEAR STOP LEAK

Ещё один североамериканский автохимический препарат, но с меньшей эффективностью по сравнению с продукцией K-Seal. Подходит для устранения течей в местах пропайки радиаторов из меди, через прокладки термостата или помпы, радиаторные патрубки и т.д.

Состав волокнистой консистенции сине-зелёного цвета. Хорошо справляется с устранением дефектов, включая средних и больших по размеру, но далеко не сразу. Придётся подождать и потратить дополнительный объём антифриза.

+ Высокая эффективность, формирует защитные «заплатки» даже на крупных дефектах.
— Медленная работа.
— Большое количество остаточных отложений, что затруднит дальнейший процесс промывки системы.

FILL INN

Автохимическое средство, разработанное российской компанией «Прайд». Это жидкий герметик, продаётся в бутылке объёмом 354 мл. Рассчитано на охлаждающую систему объёмом до 10 литров.
Препарат представляет собой эмульсию белого цвета. Достаточно быстро устраняет разгерметизацию системы охлаждения ДВС. Эффективно заполняет микротрещины и другие повреждения минимальных размеров. Образует эластичные пробки, которые хорошо удерживаются на месте. Предотвращает коррозионные процессы за счёт специальных присадок в составе.

+ Низкая стоимость.
+ Отличное качество работы в случае с микроповреждениями.
— Высокая концентрация остаточных отложений.
— Может не помочь при серьёзных дефектах.

КАКИМИ СРЕДСТВАМИ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ?

Уважаемые владельцы транспортных средств, не забывайте, что герметик в той или иной степени снижает общую эффективность системы охлаждения двигателя, поэтому должен использоваться в крайних случаях. Является временным средством. Не подходит для постоянной эксплуатации и не избавляет от необходимости посещения автосервиса.

В качестве лучших экспресс-помощников автомобилисту при обнаружении течи радиатора стоит порекомендовать 2 продукта – BBF Супер и Liqui Moly. Отличаются высокой эффективностью, быстрым процессом образования «заплаток», относительно продолжительным сроком действия. Легко вымываются из системы после выполнения задач по временному ремонту.

Лучшие герметики для систем охлаждения автомобиля 2021 года

Практически каждый автомобилист знает, что в машинах с ДВС используется жидкостная система охлаждения. Она отвечает за то, чтобы мотор не перегревался и мог функционировать в оптимальном температурном диапазоне.

Раньше в качестве этой жидкости использовалась обычная вода. Некоторые водители заливают дистиллированную воду, но всё же самым правильным и единственно верным вариантом выступает антифриз. В советском союзе появился аналог зарубежного антифриза, который называют тосол. Сейчас применяются оба понятия, хотя по своим свойствам и задачам это идентичные жидкости.

Антифриз циркулирует по системе охлаждения, проходя через соты основного радиатора, а также радиатора печки. Именно за счёт второго и работает отопление в салоне.

Но с течением времени, под воздействием разных факторов, радиатор может забиваться, ржаветь, подвергаться коррозии. В итоге образуются отверстия, через которые рабочая жидкость предательски вытекает. И здесь самым верным решением будет полная и сложная замена радиатора. Проблема лишь в том, что не всегда радиатор можно быстро и оперативно поменять. Ещё нужно как-то добраться до СТО или гаража, купить новый радиатор, иногда разобрать половину салона, чтобы извлечь деталь и заменить её.

Для экстренных случаев предусмотрены специальные средства, называемые герметиками. И тут следует узнать, какие герметики для автомобильных радиаторов будут лучше, в чём между ними разница, а также как правильно их использовать.

Краткая история появления

Радиаторы появились значительно раньше, нежели первые промышленные герметики. Поэтому даже лет 20 назад водители даже и не думали интересоваться тем, какой специальный герметик для системы охлаждения автомобильного двигателя лучше, поскольку выбора никакого не было.

До появления этих средств водителям приходилось искать другие способы экстренно остановить утечку антифриза. Если этого не сделать, пострадает двигатель. Поэтому вполне логично было принести в жертву менее ценный элемент, то есть радиатор.

Сложно найти первоисточник, но однажды автомобилисту пришла идея засыпать в радиатор порошковую горчицу. Чем он при этом руководствовался, неизвестно, но его идея оказалась эффективной. Получилось закупорить отверстия на некоторое время, долить воды и добраться до гаража для полноценного ремонта своим ходом.

Достоверно известно, что сухую горчицу использовали советские войска во время войны в Афганистане. Засыпав порошок и долив воды, военная колёсная техника могла своим ходом преодолеть ещё около 300-500 километров тяжёлого пути. Разумеется, в конечной точке о дальнейшем движении речи не шло. Но поменять радиатор проще и дешевле, чем бросить технику, и оказаться на вражеской территории без транспорта. Плюс при опустевшей системе охлаждения двигатель сломался бы намного раньше, чем 300-500 км.

Имея подобный опыт и знания, специалисты в сфере автохимии начали разработку специальных веществ для борьбы с утечками. Их назвали герметиками. Но даже производители заявляют, что это средства для экстренных ситуаций и служат исключительно как временная мера. Дают возможность добраться своим ходом до места, где уже будет проведён уже полноценный ремонт.

Что нужно знать о возможностях герметиков

Влияние такого герметика на состояние СО не столь катастрофично, но следует понимать, что ухудшение её работы в этом случае неизбежно. Поэтому, если при критическом снижении уровня охлаждающей жидкости есть возможность эвакуировать автомобиль, лучше воспользоваться им. Герметик – это крайний вариант, когда иных способов доехать до цивилизации нет и не предвидится.

Принцип действия таких препаратов чрезвычайно прост: в месте утечки охлаждающей жидкости он формирует тромб, который уменьшает практически до нуля пропускную способность в этом месте. Но излишки герметика так или иначе оседают в нижней части патрубков, трубок или каналов радиатора в виде гелеобразного налёта, который также уменьшает их проходимость.

Особенно сильно страдают именно трубки радиатора – их конструкция включает специальные спирали-завихрители, призванные улучшить теплоотдачу ОЖ – без этого антифриз охлаждался бы в разы хуже. Но это место является своеобразным бутылочным горлышком — именно на завихрителях скапливается больше всего герметика, уменьшая пропускную способность радиатора и системы охлаждения в целом. Так что если вам пришлось прибегнуть к использованию этого средства, то уже дома вам придётся заняться тщательной промывкой системы охлаждения с заменой антифриза.

Наконец, перед использованием герметика для системы охлаждения двигателя нужно знать, что такая ремонтная присадка не может устранить сквозное повреждение радиатора – она лишь временно восстанавливает циркуляцию ОЖ, рано или поздно сгусток оторвётся или рассосётся, и течь возобновится. Так что промывки системы и замены тосола недостаточно – вам придётся искать место потери герметичности и устранять дефект.

Все эти сведения помогут овладеть объективной информацией тем автовладельцам, которые вообще сомневаются в пользе герметиков как средства временного устранения течи. Разумеется, в случае серьёзного порыва патрубка, образования большой дыры в радиаторе это средство вряд ли поможет, но с мелкими проблемами с большой долей вероятности справится «на отлично». Многое зависит и от правильности применения средства, инструкция по эксплуатации обычно прилагается в упаковке. Правда, хотя ассортимент герметиков, представленных на отечественном авторынке, достаточно обширен, большинство препаратов характеризуется практически идентичными алгоритмами использования, несмотря на различия в составе.

В большинстве случаев подтекание антифриза происходит незаметно, но одним из очевидных симптомов проблемы является повышение температуры двигателя, что можно отследить на приборной панели. А ещё лучше каждый раз при проверке уровня масла смотреть также на расширительный бачок – это поможет вовремя выявить проблему и предпринять шаги для её устранения. Кстати, самый простой способ определить место течи – исследовать место стоянки автомобиля на наличие мокрых пятен, они могут образовываться и на узлах системы охлаждения, так что не лишним будет заглянуть и в моторный отсек.

Разновидности средств

Автолюбителей интересует, какой герметик для пострадавшей системы охлаждения (СО) автомобиля и помпы лучше использовать, а также чего можно добиться от их заливки. О возможностях таких средств уже знаете.

Теперь другой вопрос — это разновидности составов. Их можно разделить на 3 основные категории:

  • Порошковые. Простые, можно сказать классические и доступные средства. Их следует засыпать непосредственно в сухом виде, без разбавления, в систему отопления или же охлаждения транспортных колёсных средств. Помимо заводских вариантов, среди автолюбителей практикуется использование сухого табака и порошковой медицинской горчицы. Сухие смеси позволяют закупорить отверстия размером не более 1 мм. К числу преимуществ можно отнести финансовую доступность. Но порошок сильно засоряет систему, причём это касается не только участка с повреждением, но и всех прочих элементов.
  • Жидкости. Являются комплексными герметиками, которые состоят из полимерных компонентов. Используются для борьбы с течью в радиаторах, ГБЦ моторов. Преимущество заключается в мягком воздействии. Вещества как бы цепляются за шероховатости возле отверстий, начинают их обволакивать и закрывают течь. Также полимеры находятся в системе постоянно, и при промывке выводятся оттуда полностью. Есть и определённый недостаток. Заключается в невозможности закрыть отверстие размером более 1 мм.
  • Полимерные герметики. Это также смеси из полимерных компонентов, но с добавлением металлических частиц. Обладают весомым преимуществом в виде способности закупорить отверстие около 2 мм, а иногда даже больше.

Здесь можно сделать промежуточные выводы касательно того, какой герметик, предназначенный для автомобильных систем охлаждения, включая пробитый радиатор, будет лучше. В основном для автомобиля рекомендуют использовать жидкие и полимерные составы. А вот сухие порошковые смеси демонстрируют не самые хорошие характеристики, а также серьёзно загрязняют систему.

Рекомендации по применению

Несмотря на разные составы и бренды, принцип использования герметиков в большинстве случаев одинаковый.

Примерный алгоритм выглядит так:

  • если двигатель горячий, дать остыть немного;
  • открыть радиаторную крышку;
  • засыпать или же залить внутрь состав в количестве, предусмотренном производителем;
  • включить двигатель;
  • дать мотору машины поработать указанное количество минут;
  • заглушить ДВС;
  • проверить, прекратил ли антифриз вытекать.

Разумеется, 100% гарантии такой состав дать никак не может, поэтому не исключено, что при использовании герметика течь останется. И тут возможны разные варианты:

  • была нарушена инструкция по использованию средств;
  • размеры отверстий в радиаторе слишком большие, и герметик с ними не справляется;
  • сам состав оказался малоэффективным.

Средства для промывки системы охлаждения от забившегося герметика

Поскольку герметик даёт исключительно временный результат, в ближайшее время после заливки нужно обязательно найти возможность провести ремонт, либо замену.

Рейтинг герметиков 2021 года

Теперь можно переходить к рейтингу среди лучших автомобильных герметиков для потёкшего радиатора.

Здесь сформировалась своя группа лидеров. Некоторые уже достаточно давно присутствуют на рынке и сумели доказать свою высокую эффективность. Другие появились недавно, но всё равно демонстрируют отличные герметизирующие или закупоривающие свойства.

Изучив представленный топ герметиков, разработанных для пострадавшего радиатора автомобиля и не только, можно будет принять окончательное решение касательно выбора конкретного средства.

Hi-Gear Radiator&Block Seal

Это металлокерамический герметик, ориентированный на борьбу с утечками в СО ДВС. Добавление керамических веществ в средство позволяет повысить прочность формируемой пробки для закупоривания отверстий.

Отличный вариант, открывающий рейтинг, поскольку рассматриваемый герметик может заливаться не только в полости радиатора, но и в блоки, ГБЦ, прокладки. Имеет неограниченный срок службы. Можно купить, закинуть в багажник и не переживать из-за срока годности. Предлагается в разных объёмах в металлических ёмкостях.

Применяется предельно просто. Эмульсия заливается в повреждённый радиатор, запускается двигатель на холостом, он работает 5-7 минут. Только важно открыть подачу жидкости на печной радиатор. Так средство постепенно равномерно растекается по системе.

Abro AB404

Герметик, представленный в виде обычного порошка. Один из немногих в своей категории, который заслуживает внимания, а также отличается хорошими показателями эффективности.

Основное назначение — это закупоривание течей в радиаторе. Но также порошок можно применять для двигателя. Сочетается с разными видами жидкостей охлаждения, и даже водой. Рекомендуется как профилактическое средство. Принцип использования описан в общей инструкции.

Mannol Radiator Leak Stop

Ещё один полимерный состав, который борется против течи ОЖ в автомобильных радиаторах, имеющихся в системе патрубках, а также местах их соединения.

Одного флакона средства хватает для обработки узла охлаждения, рассчитанной до 13 литров. Никак не воздействует на металлические компоненты. Спокойно работает с любыми видами антифриза и тосола.

Особых требований по использованию не имеет. Перед заливкой мотор желательно немного прогреть, затем залить в систему, после чего дать заведённому ДВС поработать 15-20 минут.

Liqui Moly Kuhlerdicher

Для многих это лучший специальный герметик, разработанный для потёкшего радиатора печки и узла основной системы охлаждения ДВС.

Относится к категории полимерных закупоривающих составов. Способен удалять мелкие трещины в повреждённых радиаторах, а также перекрывать течь рубашки охлаждения.

Покупая 1 ёмкость со средством, можно обслужить систему охлаждения объёмом до 10 литров.

Определённые нюансы использования есть. Заливать полимерный герметик следует, когда жидкость охлаждения будет тёплой, непосредственно в работающий двигатель. Без остановки мотора средство циркулирует около 10 минут. Обычно этого бывает достаточно, чтобы остановить течь.

Abro Heavy Duty Stop Leak

Герметик усиленного типа в виде жидкости, который производится в США. Поставляется исключительно в ёмкостях объёмом 325 грамм.

Помогает в экстренных ситуациях, чтобы закрыть щели без применения пайки. Наносить следует строго по инструкции. Если нарушить рекомендации, это приведёт к закоксовыванию всей системы охлаждения двигателя.

Стоит довольно недорого, плюс может применяться для радиаторов, помпы, системы отопления и даже прокладки блока цилиндров. Время схватывания составляет около 15 минут.

Xado Atomex Stop Leak

Полимерное средство, один флакон которого позволяет рассчитывать на обработку системы объёмом до 12 литров.

При этом производитель честно заявляет, что максимальный размер отверстия, через которое вытекает антифриз, составляет 0,9 мм. С более крупными дефектами герметик не справляется.

Применяется для радиаторов и рубашек охлаждения. Используется по аналогии со средствами Mannol.

Hi-Gear Radiator Stop Leak

Ещё одно средство, предлагаемое ведущим разработчиком автохимии Hi-Gear. Но в этом случае вещество создано специально для борьбы с радиаторными утечками.

Является монофазным металл-полимерным средством, в составе которого также присутствуют керамические компоненты.

Не вступает ни в какую реакцию с тосолом или антифризами. Нейтрален в отношении металлических и резинометаллических деталей систем.

Применяется по аналогии с большинством подобных разработок. Нужно прогреть мотор, залить жидкость, после чего оставить мотор работать на холостом ходу около 10 минут.

Nowax Radiator Leak Stop

Вообще его позиционируют как герметик на полимерной основе, который призван восстанавливать целостность радиаторов. Временно, конечно же.

При этом сами автомобилисты отмечают, что вещество отлично подойдёт и для борьбы с течью в других элементах системы охлаждения.

Никак не взаимодействует с металлическими деталями. Средство нейтрально в отношении любого вида антифриза или тосола.

Алгоритм применения стандартный. Никаких особых требований изготовитель не предъявляет.

Step Up Radiator Stop Leak

И снова полимерная жидкая субстанция, в составе которой присутствуют элементы алюминия. Заделывает трещины непосредственно в самом радиаторе, а также закрывает утечки через рубашку охлаждения.

Заливать, согласно инструкции, нужно в прогретый двигатель. Чтобы добиться желаемого эффекта, мотор следует оставить работать на холостых примерно на 20 минут.

Wynns Cooling System Stop Leak

Достаточно популярный полимерный герметик, которые закупоривает мелкие и средние по размеру трещины. Если верить производителю, то максимальный размер отверстия может составлять 1,8 мм.

В состав включены ингибиторы коррозии, что защищает систему от распространения ржавчины.

Совершенно безопасное средство для металлических и резиновых элементов. Никак не взаимодействует с ними.

Хорошие герметики вне рейтинга

Sintec Coolant Stop Leak

А это продукция российского производства. Причём довольно высокого качества с хорошими отзывами потребителей.

Продаётся во флаконе на 500 мл, которого хватает на 20 литров антифриза. То есть в некоторых машинах одна ёмкость может применяться дважды, а это существенная экономия.

Средство легко справляется с высокими температурами после застывания, плотно перекрывает трещины и держится довольно долго. Не представляет опасности для металла, пластика или резины.

3Ton TP304

Средство доступно во флаконе на 521 мл. Используется с целью герметизации системы охлаждения и отопления в автомобиле. Достаточно быстро устраняет течь. Имеет прозрачный цвет. Один флакон рассчитан на заливку в 10 литров антифриза, тосола или воды.

Имеет уникальную формулу, и помогает там, где ряд других герметиков не справляются. Не вступает в реакцию ни с одним из видов антифризов. Абсолютно безопасный состав для металла, резины и пластика. Не создаёт комки, а также быстро смешивается с жидкостью охлаждения.

Используя этот герметик, крайне важно не заливать его в горячий или грязный радиатор. При температуре ниже 0 градусов Цельсия кристаллизуется.

Liqui Moly Lecksucher

Против течи не работает. Это фактически не герметик вовсе, но зато хороший помощник для выявления утечек в системе автомобильного охлаждения. Применяется перед стартом плановых или внеплановых ремонтно-восстановительных работ.

В состав представленного средства входят специальные флуоресцентные компоненты. Смысл в следующем: нужно залить средство в систему, дать потом двигателю некоторое время поработать, чтобы состав распределился равномерно. Поэтому путём свечения индикаторной лампой можно увидеть, где и откуда вытекает антифриз.

Если вдруг возникла течь в системе охлаждения ДВС, всегда полезно иметь под рукой флакон с эффективным герметиком. Что можно выбрать, вы уже знаете.

Что думаете о таких герметиках? Насколько они эффективные? Стоит ли использовать? Если ли личный опыт применения?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

Остановка утечки радиатора | Запечатать антифриз и устранить утечки охлаждающей жидкости

Когда вам нужно устранить утечку радиатора, вы не хотите тратить время или иметь дело с хлопотами, связанными с планированием поездки к механику или дилеру. Кроме того, необходимо получить решение для остановки утечки в радиаторе. Но получение необходимого раствора для устранения утечки радиатора не займет много времени и не должно быть дорогостоящим. Вот почему в Bar’s Leaks мы разработали нашу линейку продуктов для утечки через верхнюю часть радиатора, включая наш 2X Concentrate.

Просто посмотрите Бобби и Кейтлин в нашем обучающем видео, и они покажут вам, как легко установить этот продукт.

РЕШЕНИЯ ДЛЯ РАЗНООБРАЗНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ВОПРОСОВ

В Bar’s Leaks мы специализируемся на различных продуктах, которые обеспечивают быстрые, эффективные и доступные решения по химическому ремонту. В дополнение к нашим продуктам для остановки утечки радиаторов, мы также предлагаем продукты для устранения утечек, связанные с системами охлаждения, прокладками головки, моторным маслом, гидроусилителем рулевого управления, трансмиссиями и даже гидравлической жидкостью.Если вы знаете, как открыть капот, вы сможете использовать продукты Bar’s Leaks — это очень просто.

У нас есть команда высококлассных инженеров-химиков, которые постоянно работают над улучшением наших существующих продуктов и разработкой новых продуктов в ответ на последние инновации и технологии автопроизводителей. Знайте, что мы проводим тщательные исследования и уделяем внимание деталям в каждое решение для химического ремонта, чтобы обеспечить его соответствие высочайшим стандартам эффективности.

Вы, несомненно, найдете множество альтернативных продуктов, которые устраняют утечки радиатора, но многие из этих продуктов не работают так эффективно, как рекламируются, а некоторые могут даже ухудшить вашу ситуацию.На протяжении почти 70 лет Bar’s Leaks является национальным поставщиком решений для ремонта химических веществ номер один, которому водители могут доверять эффективные решения.

Сделано в США, всего в часе езды от Детройта. Продукция Bar’s Leaks пользуется наибольшим доверием в отрасли. За многие десятилетия обслуживания мы обслужили десятки миллионов клиентов и смогли продолжать обслуживать таких водителей, как вы, благодаря скорости, эффективности и доступности, которые обеспечивают наши устройства для защиты от утечек радиаторов и другие продукты.

Устраните утечку радиатора с помощью Bar’s Leaks сегодня же.

Ремонт автомобилей: как использовать герметик радиатора

Герметик для радиатора — хороший вариант для быстрого ремонта негерметичного радиатора, прокладки или шланга. Герметик для радиатора — это химическое вещество, которое при нанесении на стенки радиатора образует покрытие на любых небольших отверстиях или «уколах», предотвращая протекание радиатора и позволяя вашему автомобилю проработать достаточно долго, чтобы добраться до надлежащей ремонтной мастерской. Научиться использовать герметик для радиаторов несложно и на самом деле является важным навыком, если вы беспокоитесь о том, что однажды вы застрянете на шоссе с треснувшим радиатором.

  1. Приобрести герметик для радиатора — Герметик для радиатора можно приобрести в различных автомобильных компаниях. Одна проверенная формула — это Stop Leak. Stop Leak — один из наиболее широко известных методов устранения утечки радиатора.
  2. Залейте продукт в радиатор — Залейте рекомендованное количество (обычно одну полную бутылку) в радиатор. Открутите крышку радиатора и залейте, не сливая охлаждающую жидкость.
  3. Залейте жидкость в радиатор — Залейте жидкость в радиатор через крышку радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не станет равным количеству, рекомендованному производителем.
  4. Запустите автомобиль — Запустите автомобиль и дайте двигателю прогреться. Это обеспечит циркуляцию пластикового герметика через потрескавшийся радиатор и поможет закрыть небольшие отверстия. Дайте машине поработать примерно 5-10 минут, чтобы полностью покрыть радиатор.
  5. Заполнить радиатор — Заполнить радиатор смесью воды и охлаждающей жидкости в соотношении 50/50, чтобы долить систему охлаждения.
  6. Оставить автомобиль на ночь — Оставить автомобиль на время не менее 12 часов, чтобы герметик радиатора мог закрепиться должным образом. Тогда вы сможете водить машину как обычно.
Некоторые соображения

Как и в случае любого процесса или техники ремонта, существуют проблемы, которые могут быть проблемами с герметиком радиатора. При принятии решения о применении герметика для радиатора необходимо учитывать несколько факторов. В крайнем случае или в аварийной ситуации герметик для радиатора делает именно то, что должен: останавливает протечки.Герметик радиатора не является постоянным решением, так как пластиковый герметик со временем изнашивается, и утечка возвращается. Однако, если вы застряли на обочине дороги или вам нужно отвезти автомобиль в ремонтную мастерскую, использование герметика для радиатора — один из лучших способов избежать повреждения компонентов двигателя и сэкономить деньги на счетах за буксировку.

Герметик для радиатора — отличный вариант для остановки протекающего радиатора или шланга радиатора. Это не постоянное исправление, и его не следует рассматривать в качестве долгосрочного варианта жизнеспособности вместо ремонта или замены радиатора.Такие продукты, как Stop Leak, легко вводятся в вашу систему охлаждающей жидкости и могут спасти положение в том случае, если ваш автомобиль сломается на обочине шоссе, и у вас нет возможности получить помощь. Всегда иметь бутылку в багажнике машины на случай чрезвычайной ситуации — отличный способ избежать необходимости идти домой пешком!

Связанные вопросы и ответы

Какие герметики для радиаторов наиболее популярны среди людей?

    Если у вас негерметичный радиатор, хорошо подойдет герметик для радиатора хорошего качества .Большинство из них представляют собой жидкости, которые заливают в радиатор для герметизации утечки, но также доступны блочные герметики. В настоящее время на рынке представлено несколько высококачественных герметиков. Некоторые из самых популярных брендов включают: Bars Radiator Stop Leak, Gunk Radiator Sealer, Silver Seal, K-Seal Permanent Sealant Fix и Omega 101. В интернет-магазинах есть несколько популярных брендов, из которых вы можете выбирать. Но, пожалуйста, убедитесь, что вы полностью осмотрите свой автомобиль, если проблема не исчезнет. Даже с уплотнителями радиатора. Какова средняя стоимость ремонта автомобильного шланга радиатора?

    Когда дело доходит до ремонта шланга радиатора автомобиля или ремонта автомобиля, фактическая стоимость будет варьироваться от магазина к магазину. Вашему автомобилю также может потребоваться серьезное техническое обслуживание или другие работы, которые будут включены в тот же счет, что приведет к увеличению стоимости. У автомобилей также есть два шланга радиатора. Один сверху, а другой снизу. Если вы планируете ремонтировать шланги самостоятельно, вам придется оплатить только ремонтный комплект.Обычный ремонтный комплект будет стоить от 45 до 100 долларов. Но в Интернете цены могут быть ниже. Если вы планируете сдать машину в гараж, спросите у них смету, а затем получите еще одно ценовое предложение в другом гараже, прежде чем заключить сделку. Сколько существует типов радиаторной жидкости?

    Радиаторная жидкость бывает разных сортов. К трем основным типам радиаторной жидкости относятся следующие. Этиленгликоль / полиэтиленгликоль — самые популярные типы радиаторных жидкостей, которые используются в современных автомобилях.Нетоксичная охлаждающая жидкость радиатора не содержит этиленгликоль или полиэтиленгликоль и относительно нетоксична для использования в автомобиле. Жидкость для радиаторов с увеличенным сроком службы содержит присадки, благодаря которым система кондиционирования и радиатор автомобиля работают дольше. Эти продукты служат намного дольше. Точный состав радиаторной жидкости меняется из года в год. Рекомендуется свериться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какой именно сорт можно использовать на своем автомобиле.

    Как исправить треснувший блок двигателя

    Некоторые проблемы, с которыми вы сталкиваетесь в своей машине, — это небольшие проблемы.Треснувшие шланги радиатора, перегоревшие предохранители или изношенные тормоза — все это проблемы, которые могут оставить вас в затруднительном положении, но, в конце концов, это простые решения, которые могут быстро и легко вернуть вас в дорогу. С другой стороны, некоторые проблемы могут заставить вас задуматься, пора ли покупать новую машину или хотя бы новый мотор для старой машины. Это могут быть взорванные прокладки головки блока цилиндров, изношенные поршневые кольца или треснувший блок двигателя. Эти типы проблем обычно требуют капитального ремонта, больших затрат на рабочую силу, а иногда и недель простоя вашего автомобиля.

    Сегодня мы поговорим о треснувшем блоке двигателя, о том, как это происходит, и о возможных вариантах. Треснувший блок двигателя — это большая проблема из-за того, из чего сделан блок двигателя. В большинстве случаев, когда металл ломается, ответ прост: сварите его снова! В случае с блоком двигателя это, к сожалению, невозможно. Чугун имеет свойства, отличные от большинства углеродистых сталей, которые делают сварку невозможной. Сильного тепла, которое требуется для сварки большинства металлов, достаточно, чтобы вызвать проблемы с чугуном и сделать окружающую среду удивительно хрупкой и слабой после сварки.

    Вы можете получить трещину в блоке двигателя несколькими способами. Во-первых, от чрезмерного нагрева могут треснуть блоки двигателя. Слишком большое количество тепла вызовет достаточное расширение и сжатие сопрягаемых поверхностей и болтовых соединений, что приведет к растрескиванию поверхностей. Как раз наоборот, очень холодная погода может привести к треснувшему блоку двигателя. Будь то неправильная смесь антифриза и воды или вы просто живете в очень холодном районе, экстремально низкие температуры зимой могут вызвать замерзание охлаждающей жидкости в вашем двигателе.Поскольку вода при замерзании расширяется, она может вытолкнуть стенки блока двигателя настолько, что они треснут.

    Вы можете узнать, что ваш блок двигателя треснул несколькими способами. Сначала вы можете заметить внешнюю утечку охлаждающей жидкости. Если вы обнаружите капли охлаждающей жидкости без протекающих прокладок, уплотнений или шлангов, возможно, у вас есть треснувший блок двигателя. В этом случае убедитесь, что причиной утечки является не просто протекающая пробка замораживания! В некоторых случаях у вас также может быть треснувший блок двигателя, который протекает внутри.В этом случае вы найдете охлаждающую жидкость в моторном масле, которая сделает ваше масло молочно-белым или светло-коричневым. Это может иметь катастрофические последствия для вашего двигателя, поскольку водянистое масло является очень плохой смазкой и может очень быстро начать ржаветь и разъедать жизненно важные опорные поверхности вашего двигателя. Наконец, возможно, что внутри вашего цилиндра есть треснувший блок двигателя. Этот тип треснувшего блока цилиндров будет давать те же симптомы, что и прокладка головки блока цилиндров, и его может быть очень сложно диагностировать.

    Если у вас есть автомобиль с треснувшим блоком двигателя, может возникнуть соблазн просто выбросить его или заменить весь двигатель.Это может быть очень дорогостоящим процессом или оставить вас с транспортным средством. Вместо дорогостоящего ремонта используйте радиатор BlueDevil и герметик для блоков, чтобы заделать трещину в блоке и удержать машину на дороге. В отличие от многих герметиков утечек, BlueDevil Radiator and Block Sealer не содержит волокон или частиц, которые просто закупоривают утечку. Радиатор и герметик для блоков BlueDevil фактически приклеиваются к чугунному блоку вашего автомобиля, навсегда запечатывая трещину в блоке и удерживая вас на дороге.Мы настолько уверены, что радиатор и герметик для блоков BlueDevil остановят вашу утечку, что на это распространяется гарантия на герметичность!

    Для получения дополнительной информации о BlueDevil Radiator and Block Sealer и нашей гарантии щелкните здесь:

    Когда вы будете готовы запечатать свой треснувший блок двигателя, загляните в любой из наших партнерских местных магазинов автозапчастей сегодня!

    • AutoZone
    • Advance Auto Parts
    • Bennett Auto Supply
    • CarQuest Auto parts
    • NAPA Auto Parts
    • O’Reilly Auto Parts
    • Pep Boys
    • Fast Track
    • Специалисты по автозапчастям от бампера до бампера
    • S&E Распределитель быстрой смазки
    • DYK Automotive

    Фотографии предоставлены:

    cracked_engine_block.

    Leave a Reply

    Your email address will not be published.Required fields are marked *

    *