Хендай гетц метки грм: Замена ремня ГРМ Хендай Гетц 1.4, 1.5 и 1.6| Hyundai Getz

Замена ремня ГРМ Хендай Гетц 1.4, 1.5 и 1.6| Hyundai Getz

Замена ремня ГРМ это та процедура, которую необходимо делать каждые 60 тысяч пробега. Некоторые производители, такие как, например nissan или toyota, на некоторых своих двигателях рекомендую менять ГРМ раз в 90 тысяч пробега, но мы к ним не относимся. Состояние старого ремня ГРМ практически не диагностируется, поэтому если Вы взяли авто и не знаете делалась ли эта процедура прежним владельцем, то необходимо ее проделать.

Рекомендуемый интервал замены ремня ГРМ: 
каждые 60 тысяч километров

Когда пора менять ремень ГРМ

В некоторых источниках по ремонту авто есть картинки, по которым можно диагностировать ремень ГРМ по следующим признакам: трещина, износ до резинового корда, обрыв зуба и т.д. Но это уже крайние состояния ремня! До такого доводить не надо. В общем случае ремень за пробег 50-60 тысяч растягивается, «дубеет» и начинает скрипеть. Этих признаков должно быть вполне достаточно для принятия решения о замене.

При обрыве ремня ГРМ в большинстве случаев потребуется замена клапанов и капитальный ремонт двигателя.
Видео последствий можно найти в конце статьи.

Инструкция по замене ремня ГРМ шаг-за-шагом

1. Первым этапом, до снятия ремней ГУРа, генератора и кондиционера, я бы посоветовал ослабить 4 болта, под головку на 10, крепления шкива помпы.

2. Снимаем ремень ГУРа. Ослабляем крепления ГУРа — это длинный болт на нижнем крепление под голову на 12

3. Снимаем ремень ГУРа;

4. Отводим корпус насоса гидроусилителя от двигателя и фиксируем затянув болты;

5. Ослабляем верхнее крепление генератора (болт сбоку натяжной планки) и болт натяжки ремня

6. Снимаем правый пластиковый кожух внизу автомобиля

7. Ослабляем нижний болт крепления генератора

8. Снимаем ремень генератора

9. Снимаем шкивы водяного насоса (болты которого мы ослабили в самом начале)

10. Ослабляем ролик натяжителя ремня кондиционера

11. Ослабляем болт регулировки натяжения ремня кондиционера

12. Снимаем ремень кондиционера

13. Снимаем натяжной ролик ремня кондиционера, меняем его на новый

14. Переходим непосредствнно к снятию ремня ГРМ. Первым делом необходимо зафиксировать тормоза, что бы при попытке открутить шкив коленвала не провернуло двигатель.

15. Включаем 5 передачу на автомобилях в МКПП

Что бы заблокировать коленвал на машинах с АКПП, снимают стартер и через отверстие стопорят за венец маховика

16. Ключом на 22 отпускаем болт крепления шкива коленвала

17. Снимаем шкив коленвала

18. Убираем стопор с педали тормоза

19. Снимаем крышку ремня ГРМ. Она состоит из двух частей, верхней и нижней

20. Поднимаем на домкрате переднее правое колесо.

21. Вращаем колесо, что бы совместить метки на шестерне распредвала и коленчатого вала

22. Еще раз проверяем метки. На коленвале теперь это метка на звездочке и на корпусе маслянного насоса, для распредвала это круглое отверстие на шкиве и красная метка на корпусе подшипника, расположенном сразу за шкивом распредвала.

23. Головкой на 12 откручиваем 2 болта крепления натяжного ролика ГРМ, снимаем осторожно, придерживая натяжную пружину, запоминаем как она стояла

24. Выкручиваем болт регулировки и болт крепления натяжного ролика, снимаем ролик с пружиной

25. Снимаем ремень ГРМ

26. Как правило ремень ГРМ меняют вместе с роликами, меняем их. Головкой на 14 откручиваем верхний, обводной ролик. Прикручиваем новый, затягивая моментом 43-55 Нм.

27. Устанавливаем натяжной ролик с пружиной. Первоначально затягиваем болт отруки, после поддеваем отверткой и заправляем за упор.

28. Для дальнейшего удобства стоит перед установкой ремня ГРМ натяжной ролик максимально отвести и зафиксировать затянув правый болт крепления.

29. Ставим новый ремень. Если на ремне есть стрелочки, обозначающие направление то обращаем на них внимание. Движение газораспределительного механизма направленно по часовой стрелке, если проще, то стрелки на ремне направляем в сторону радиаторов. При установки ремня важно чтобы правое плечо оказалось в натянутом состояние при установленных метках распредвала и коленвала, левое плечо натянется натяжным механизмом. Порядок установки ремня указан на схеме ниже

1 – зубчатый шкив коленчатого вала; 2 – обводной ролик; 3 – зубчатый шкив распределительного вала; 4 – натяжной ролик

30. Отпускаем оба болта натяжного ролика, вследствие чего ролик сам прижмется к ремню пружиной с необходимым усилием

31. Прокручиваем коленвал на два оборота вращая вывешенное колесо. Проверяем совпадение обеих меток ГРМ. Если обе метки совпали, то затягиваем натяжной ролик моментом 20-27 Нм. Если метки «ушли», повторяем.

32. Проверяем натяжение ремня ГРМ. При сжатии рукой за натяжной ролик и на натянутую ветвь зубчатого ремня усилием 5 кг, зубчатый ремень должен прогнуться до центра головки болта крепления натяжного ролика

33. Опускаем машину с домкрата и устанавливаем все в обратном порядке.

Видео инструкция замены ремня ГРМ и последствий обрыва

По случаю замены ремня ГРМ на одном из авто с двигателем g4ee (hyundai getz 1.4), подручными средствами, было снято видео:

Ниже видео состояния двигателя 1.5 после обрыва ремня ГРМ:

Список необходимых запчастей

1. Ролик натяжной — 24410-26000;
2. Ролик обводной — 24810-26020;
3. Ремень ГРМ — 24312-26001;
4. Водяной насос (помпа) — 25100-26902.

Время: 2-3 часа.

Аналогичная процедура замены проходит и на двигателях Хендай Гетц с моторами 1.5 G4EC и 1.6 G4ED.

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

Для того, чтобы автомобиль не подвел в пути, нужно регулярно проводить его техосмотр и выполнять своевременно все регламентные процедуры. Многие из таких процедур можно осуществить своими руками, если иметь небольшой опыт ремонтных работ. В данной статье описана замена ремня ГРМ на Hyundai Getz, а также прилагается видео, где наглядно показан весь процесс.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Когда авто нуждается в замене?

Часто водители забывают следить за состоянием ремня ГРМ. Хотя он играет важную роль в работе двигателя, синхронизируя работу распределительного и коленчатого валов. Обрыв ремешка механизма газораспределения для Hyundai Getz может иметь самые тяжелые последствия. В момент обрыва один вал останавливается, а другой продолжает двигаться, таким образом, поршни встречаются с клапанами. При этом клапана гнутся, что приводит к капитальному ремонту двигателя.

Замена ремня по регламенту на Hyundai Getz выполняется через 60 тыс. км пробега или после 4-х лет эксплуатации. На его износ влияют такие факторы:

• качество изделия;
• правильность установки;
• условия эксплуатации;
• попадание рабочих жидкостей на любую из поверхностей ремня;
• манера езды.

Каждый из этих факторов сокращает службу изделия, поэтому следует обращать особое внимание на его состояние и через каждые 15 тыс. км пробега делать визуальный осмотр ремешка и других деталей ГРМ. Замена изделия необходима при наличии следующих дефектов:

Одновременно с ремнем газораспределения нужно проверить состояние помпы и натяжного ролика. Если обнаружены какие-либо дефекты или есть люфт, детали необходимо поменять.

Поэтапная инструкция

Работы удобнее всего проводить на эстакаде, смотровой яме или подъемнике, обеспечив оптимальный доступ к правому колесу.

Необходимые инструменты

Перед проведением работ следует приготовить расходные материалы, которые будут меняться и необходимые инструменты:

• набор головок с удлинителем;
• набор ключей рожковых и накидных;
• динамометрический ключ;
• плоскую отвертку;
• деревянный башмак;
• домкрат.

На расходных материалах лучше не экономить и покупать оригиналы. Это даст большую гарантию, что они прослужат положенный срок.

Расходные материалы на Hyundai Getz

Этапы

1. В первую очередь устанавливаем автомобиль на подъемное приспособление, ставим его на ручник и подпираем задние колеса деревянным башмаком.

   Моторный отсек Hyundai Getz

2. Отключаем электропитание автомобиля, отсоединив отрицательную клемму от АКБ.
3. Демонтируем пластмассовый пыльник.
4. Ослабляем болта крепления на шкиве водяного насоса и два на гидроусилителе рулевого управления. Снимаем ремешок ГУРа и отводим устройство подальше от двигателя.
5. Ослабив болт натяжного ролика генератора и нижний болт крепления, снимаем ремень генератора. При откручивании болтов следует проявить осторожность, чтобы не обломать масляный щуп.
6. Таким же образом, ослабив болты натяжителя, снимаем ремень кондиционера.
7. Выкрутив полностью четыре болта крепления, демонтируем шкив водяного насоса, который состоит из двух частей.
8. Для того, чтобы выкрутить болт крепления шкива, нужно поставить автомобиль на пятую передачу и нажать на тормоз. Надев головку на болт, с помощью удлинителя проворачиваем его по часовой стрелке. На это может потребоваться большое усилие.

   Откручиваем болт крепления шкива коленвала

9. Расшатывая шкив из стороны в сторону и поддевая его плоскими отвертками, снимаем шкив коленвала.
10. Открутив болты крепления, сначала нужно снять верхнюю защитную крышку ГРМ, а затем нижнюю.
11. Домкратом завешиваем переднее колесо, чтобы выставить метки на валах, так называемую верхнюю мертвую точку.
12. Наживляем болт крепления шкива коленвала. Проворачивая коленвал, добиваемся совмещения меток на шестерне распредвала с точкой на двигателе, а также метки на шестерне коленвала с меткой на нижнем кожухе ГРМ.

    Проверка совпадения меток

13. Откручиваем крепежные болты и отводим в сторону натяжной ролик, временно поджимая при этом регулировочный болт.
14. Теперь можно снять ремень ГРМ.

    Снимаем старый ремешок

15. Отпустив болт регулировки, выкручиваем болт крепления и снимаем натяжной ролик вместе с пружинкой.
16. Устанавливаем новый натяжитель.
17. Перед установкой ремешка ГРМ следует проверить совпадение меток.
18. Натягивается газораспределительный ремень сначала на шкив коленвала, а затем на зубчатое колесо распредвала.
19. Ослабляем болт крепления и регулировочный на натяжителе, при этом благодаря пружине натяжной ролик займет свое рабочее положение, а ремень будет натянут.
20. Далее нужно провернуть коленвал по ходу часовой стрелки на пару оборотов и проверить метки на совместимость. Если они не совпали, следует снять ремешок ГРМ и повторить его установку. Это важно для правильной работы газораспределительного механизма.
21. Сборку осуществляем в обратном порядке.

Закончив с заменой ремня ГРМ на Hyundai Getz, нужно завести двигатель, чтобы протестировать его работу.

 Загрузка …

Видео «Замена ремня ГРМ на автомобиле Hyundai Getz»

На этом видео наглядно показано, как поменять газораспределительный ремень на Hyundai Getz.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Замена ремня ГРМ Хендай Гетц

Ремень газораспределительного механизма или привод газораспределительного вала, а проще ремень ГРМ, на автомобиле Getz стоит менять через каждые 60 000 пробега. А если вы собрались произвести капитальный ремонт двигателя, то замена ремня ГРМ на Хендай Гетц обязательная процедура, ведь если он оборвется, то вся проделанная работа по ремонту двигателя будет насмарку.

На автомобилях Хендай Гетц устанавливались 12 клапанные бензиновые SOHC двигатели объемом 1,1 л. 1,3 л. и 16 клапанные бензиновые DOHC двигатели объемом 1,4 л. 1,6 л. Был и 1,5 дизельный двигатель, но для России это редкий экземпляр. Принцип и порядок разбора и снятия ремня ГРМ для всей линейки двигателей Гетц практически одинаковый. Основным отличием в основном является расположение меток и то что для двигателей 1,1, если замена ремня производится без изъятия двигателя, дополнительно необходимо открутить кронштейн подвески двигателя, дабы он не мешал. Но обо всем по порядку.

Порядок снятия

1. Что бы освободить кронштейн подвески, домкратом приподнимаем двигатель.

Рис. Место установки домкрата под двигателем

2. Открутив три гайки и болт крепящий кронштейн подвески к блоку цилиндров двигателя, снимаем кронштейн.

Рис. Снятие кронштейна подвески двигателя

3. Для двигателей 1,4, вместо процедуры описанной ранее, достаточно снять переднее правое колесо и защиту двигателя.

4. Далее, ослабьте четыре болта на 10, шкива насоса охлаждающей жидкости (она же помпа).

5. Натяжка ремня насоса гидроусилителя руля (он же ГУР) происходит за счет самого гидроусилителя, поэтому ослабляем его и сдвигаем в сторону.

6. Снимаем освободившийся поликлиновый ремень гидроусилителя.

7. Выкручиваем болт натяжки ремня генератора и ослабляем основной болт крепления генератора.

Рис. Ремни вспомогательных агрегатов двигателя

8. Отводим генератор в сторону и снимаем ремень.

9. Далее, для снятия ремня кондиционера приоткручиваем гайку крепления и выкручиваем регулировочный болт на натяжном ролике.

10. Снимаем ремень.

11. Теперь, когда все поликлиновые ремни сняты, полностью откручиваем четыре болта и снимаем шкив помпы. Если вдруг вы забыли ослабить болты, застопорите шкив длинной отверткой или вторым гаечным ключом и открутите болты.

12. Снимите верхнею защитную крышку привода газораспределительного механизма.

Рис. Крышка привода газораспределительного механизма двигателя

13. Проверните коленчатый вал (он же коленвал) так, что бы метка на зубчатом шкиве газораспределительного вала (он же распредвал) совпадала с меткой на блоке цилиндров.

Рис. Установочные метки на зубчатом шкиву распределительного вала и головке блока цилиндров двигателя рабочим объемом 1,1 л

Рис. Установочные метки на зубчатом шкиву А распределительного вала и головке блока цилиндров В двигателя рабочим объемом 1,4 л

14. Откручиваем и снимаем шкив коленвала, предварительно застопорив его путем включения пятой передачи и зажатой педали тормоза. Если у вас автоматическая коробка, то можно застопорить маховик, предварительно открутив защитную крышку.

15. Далее, снимаем нижнею защитную крышку привода газораспределительного механизма.

16. После снятия крышки, метка на зубчатом шкиве коленчатого вала должна совпадать с меткой на двигателе. Это означает что поршень первого цилиндра находится в верхней мертвой точке ВМТ т.е. конец такта сжатия.

Рис. Установочные метки на зубчатом шкиву коленчатого вала и блоке цилиндров (штифт) двигателя рабочим объемом 1,1 л

Рис. Зубчатый шкив коленчатого вала (на выноске показаны установочные метки)

17. На натяжном ролике ремня ГРМ ослабляем болт и отводим ролик в сторону где фиксируем его временно затянув болт.

Рис. Ослабление затяжки болта крепления натяжного ролика и смещение ролика к насосу охлаждающей жидкости (двигатель рабочим объемом 1,1 л)

Рис. Смещение натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма к насосу охлаждающей жидкости

18. Снимаем ремень ГРМ. При необходимости меняем (советую сразу заменить) обводной ролик (на DOHC двигателях) и натяжной ролик.

Порядок проверки ремня

Если снятие ремня ГРМ выполнялось по причине неисправностей других агрегатов, то настоятельно рекомендую перед обратной установкой произвести проверку ремня и роликов на отсутствие дефектов.

Ремень следует заменить если на нем есть хоть один из следующих дефектов.

1. Наружная часть ремня стала твердой, глянцевой и при нажатии ногтем не оставляет следа.

2. Наружная поверхность ремня в трещинах.

3. Внутренняя поверхность ремня покрылась трещинами или имеются обрывы зубьев.

4. Зубья ремня изношены настолько, что аж: видны нити корда, резиновый слой изношен, появился белесый цвет, зубья ремня уменьшились в размере, появились трещины в основании зубьев .

5. Отсутствует хотя бы один из зубьев.

6. Появились трещины на кромке ремня.

Порядок проверки ролика натяжки

1. Попробуйте покрутить натяжной ролик, вращение должно быть легким и плавным, убедитесь в отсутствии люфта и постороннего шума.

2. Проведите визуальный осмотр ролика натяжки. Убедитесь в отсутствие трещин, повреждений и деформаций.

Порядок установки ремня

Рис. Установка зубчатого ремня: 1 – зубчатый шкив коленчатого вала; 2 – обводной ролик; 3 – зубчатый шкив распределительного вала; 4 – натяжной ролик

1. Перед установкой ремня, заново проверьте метки на зубчатых шкивах коленвала и распредвала. Ремень надеваем сначала на зубчатый шкив коленвала а затем распредвала и натяжной ролик.

2. Обратите внимание на стрелочки направления на ремне грм, именно в эту сторону должен крутиться ремень.

Рис. Стрелками показано направление вращения зубчатого ремня

3. Ремень ГРМ следует установить так, чтобы его нисходящая ветвь была натянута.

4. Далее, ослабляем регулировочный болт, ранее отведенного в сторону натяжного ролика.

5. Поверните распредвал в направлении вращения (по часовой стрелке) на два зуба зубчатого шкива (на 15°).

6. Приложите усилие на натяжной ролик и после того как ремень плотно сядет в пазы, затяните болты.

7. Проверьте натяжку ремня ГРМ. Взявшись рукой за ролик натяжителя ремня с умеренным усилием прижмите к нему ведущую ветвь. Зубья ремня должны дойти примерно до половины болта крепления натяжного ролика. На двигателе 1,1 л. расстояние между стороной ремня и центром отверстия болта крепления крышки ГРМ в блоке цилиндров составляет около 20 мм.

Рис. Схема проверки натяжения зубчатого ремня двигателя рабочим объемом 1,1 л

Рис. Проверка натяжения зубчатого ремня

8. Для проверки сделайте два оборота коленвалом и сверьте положение меток, если метки не совпадают повторите действия по снятию и установке ремня.

9. Сборка остальных деталей производится в обратной последовательности.

Момент затяжки

Двигатель 1,1 л. Н·м

Болт крепления шкива коленчатого вала….140–150

Болт крепления зубчатого шкива распределительного вала….80–100

Болт крепления натяжного ролика зубчатого ремня….22–30

Болты крепления крышки привода ГРМ….10–12

Гайки и болты крепления кронштейна подвески к двигателю….35–55

Стопорный болт генератора….12–15

Болт крепления шкива водяного насоса….8–10

Двигатель 1,3 1,4 1,5 1,6 л. Н·м

Болт крепления шкива коленчатого вала….140–150

Болт крепления зубчатого шкива распределительного вала….80–100

Болт крепления натяжного ролика зубчатого ремня….20–27

Болты крепления крышки привода ГРМ….10–12

Гайки и болты крепления кронштейна подвески к двигателю…. 35–55

Стопорный болт генератора….15–22

Болт крепления шкива водяного насоса….8–10

Болт крепления обводного ролика зубчатого ремня…. 43–45

цена на работы по замене ремня ГРМ на машинах Хендай Гетз

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz требует определенных умений и навыков, а также использования профессионального оборудования и инструментов. Поэтому при возникновении необходимости сменить вышедшую из строя деталь лучше незамедлительно обращаться к грамотному мастеру.

В этой связи каждый автовладелец становится перед выбором:

• отправиться в специализированный сервис
• обратиться к частному мастеру, подобрать которого можно посредством платформы Юду

Первый вариант более затратный. Поэтому рациональные, умеющие считать собственные денежные средства автолюбители, обязательно предпочтут поискать грамотного исполнителя по замене ремня ГРМ на Хендай Гетц на сайте YouDo.

Как проводится замена ремня газораспределительного механизма

Чтобы произвести удаление старой детали и установить новую, необходимо:

• воспользоваться подъемником или загнать автомобиль на смотровую яму
• провести снятие всех элементов конструкции транспортного средства, мешающие замене ремня ГРМ
• поменять натяжные ролики и установить новую запасную часть
• произвести обратную сборку
• проверить работоспособность и отсутствие посторонних шумов

По окончании комплекса работ по замене ремня ГРМ на Hyundai Getz частным специалистом оформляется гарантия.

Цена замены ремня ГРМ на Гетц

Стоимость процедуры определяется сложностью работы и сроками ее проведения. Если к замене ремня газораспределительного механизма на Хендай Гетц добавиться необходимость произвести замену и других вышедших из строя деталей, цена услуги может увеличиться.

Сотрудничество со специалистом, найденным при помощи платформы Юду, выгоднее обращения в автосервис. Потому что:

• работа мастера не займет много времени благодаря использованию профессиональных инструментов
• специалист имеет богатый практический опыт в замене ремня ГРМ на Хендай Getz
• вызвать исполнителя можно непосредственно через оставленные в профиле на сайте YouDo контактные данные или по телефону горячей линии

Обращение к частному мастеру Юду позволит быстро и просто поменять ремень газораспределительного механизма на Hyundai.

Замена ремня ГРМ Хендай Гетц 1.4 своими руками на видео

Для того, чтобы машина служила долго и не подводила в дороге, за ее состоянием необходимо следить и при необходимости производить ремонтные мероприятия. Некоторые из них можно выполнить самостоятельно, без привлечения профессионалов. Одним из таких ремонтных мероприятий является замена ременной передачи узла ГРМ. Но все же это весьма ответственная процедура, и ее неверное выполнение чревато серьезными последствиями. Здесь речь пойдет о замене ременной передачи на Хендай Гетц 1.4.

Совсем не все водители постоянно следят за состоянием ремня ГРМ, хотя это очень важный расходник, производящий синхронизацию движения валов. Если вовремя не заменить ремень, он вполне может оборваться. А это не сулит ничего хорошего для всей двигательной системы. Когда ремень обрывается, один вал останавливается, а второй продолжает двигаться. В результате этого происходит загиб клапанов, другие детали, такие как поршни и цилиндры также получают значительные повреждения, исправить которые можно только при участии специалистов. За проведение такого ремонта приходится выкладывать кругленькую сумму.

Когда менять ремень?

Производитель советует менять ременную передачу уже через 60-70 000 км. Но ременная передача может быть изношена и несколько раньше. На это оказывает влияние несколько факторов. Например, если водитель практикует экстремальное вождение, это никак не будет способствовать продлению службы расходников. Ремень должен быть установлен по всем правилам. Если выполнить установку неправильно, то он износится гораздо быстрее. В случае попадания рабочих жидкостей на поверхность ремня нужно выявить источники протекания и немедленно их устранить. Например, если на поверхности ремня обнаружено масло, это значит, что сальники начали протекать. В этом случае их нужно сменить вместе с ременной передачей.

Кстати, во время замены ремня нужно обратить внимание и на другие расходники. Например обязательно проверьте натяжной ролик. Если на нем присутствует люфт, значит, использовать его больше нельзя. Обязательно проводите диагностику состояния ремня. А вот какие дефекты будут свидетельствовать о том, что ременная передача должна быть заменена:

• на поверхности обнаружены трещины или вздутия;
• зубья износились;
• материал начал расслаиваться;
• поверхность покрыта пятнами масла или других рабочих жидкостей.

Работы по замене ременной передачи должны производиться на эстакаде. Не экономьте на покупке расходных материалов, иначе такая экономия может привести к плачевным последствиям. А вот подробный список инструментов и расходников, которые понадобятся во время замены ремня:

• головки;
• удлинители;
• ключи рожковые;
• ключи накидные;
• отвертки с различными жалами;
• домкрат;
• динамометрический ключ;
• привод ГРМ;
• натяжной ролик;
• прокладки;
• сальники;
• помпа.

Этапы замены ремня

1. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность и фиксируем его.
2. Отключаем аккумулятор, отсоединив левую клемму.
3. Снимаем привод рулевого гидроусилителя, а само устройство отводим немного в сторону.
4. Снимаем привод генератора, ослабив болт натяжителя. При этом соблюдайте осторожность, так как можно повредить масляный щуп.
5. После этого снимается привод кондиционера. А перед этим таким же образом ослабляется его ремень.
6. Теперь нам нужно вывернуть болт крепежа шкива. Для выполнения этой процедуры нам потребуется помощник. Он должен будет нажать на тормоз на 5 передаче. Болт следует крутить по часовой стрелке.

7. Скорее всего, снять шкив будет непросто. Его придется раскачивать.
8. После этого снимаем крышки ГРМ.
9. Выставляем все необходимые метки на валах. Для этого следует нажать на болт крепежа шкива коленвала. Начинаем крутить коленвал, чтобы метка на его звездочке совместилась с меткой на движке. Также должны быть совмещены метки распредвала с метками, расположенными на нижней крышке ГРМ.

10. Ослабляем крепеж натяжного ролика. Снимаем ролик.
11. После этого снимаем и сам ремень.

12. Теперь можно приступать к установке новых расходников. Начинаем с натяжителя. Потом проверяем совмещение меток и устанавливаем новую ременную передачу. Сначала ремень натягивается на шкив коленвала, а затем на распредвал.
13. Ослабляем крепление на натяжителе. После этого под воздействием пружины он примет положенное ему положение. Но натяжку придется проверить, чтобы она была корректной. Слегка надавите на натянутый ремень – провисание не должно превысить 5 мм.
14. Крутим коленвал по часовой и снова проверяем метки на совместимость. Если они не совместятся, значит, новый ремень нужно снова снять и повторить его установку.
15. Теперь включаем двигатель и проверяем, как он работает.

Видео

Замена ремня ГРМ на Хендай Гетц 1.6 АКПП

Замена ремня ГРМ хендай гетц в нашем автосервисе выполняется на качественном уровне.

Описание замены ремня ГРМ Hyundai Getz 1,4 литра с фото и видео

Механики используют фирменные комплектующие, изготовленные из практичных, эластичных, прочных и надежных материалов. Оригинальные запчасти обладают безупречными эксплуатационными характеристиками и имеют длительный период использования, они способны выдерживать предельные нагрузки в течение продолжительного времени.

ВИДЕО: GETZ замена ремня Генераора и Гидроусилителя

В условиях нашего сервиса замена ремня ГРМ Hyundai Getz осуществляется в соответствии с установленными нормами и требованиями. Выполняя ремонт ГРМ хендай гетц, механики следуют установленному производителем алгоритму и используют запчасти высокого качества. Это позволяет повысить качество предоставляемых услуг, создать безопасные условия для эксплуатации автомобиля.

У нас замена цепи ГРМ Hyundai Getz осуществляется по привлекательным ценам, что позволяет снизить затраты на профессиональное обслуживание и ремонт вашего автомобиля. Замена цепи ГРМ хендай гетц должна осуществляться регулярно. Многие производители закрепляют нормы и периодичность замены различных запчастей в техническом регламенте. Учитывая условия эксплуатации транспорта, качество дорог и смазочных материалов, наши механики не рекомендуют доводить данные значения до граничных пределов.

Замена ремня ГРМ Хендай Гетц и ремонт цепи ГРМ Hyundai Getz ,

Чтобы ремонт ГРМ хендай гетц не доставлял вам неудобств и не стал неприятно неожиданностью, необходимо регулярно выполнять визуальный осмотр состояния запчасти.

При этом особое внимание обращают на состояние материала эластичность или твердостьналичие и отсутствие видимых дефектов надрывы, трещины, потертости, бахромастепень износа ребристой поверхности и соскальзывание ремня в процессе работы.

В случае обнаружения неисправностей и дефектов требуется замена цепи ГРМ Hyundai Getz — с этой задачей быстро и качественно справятся специалисты нашего сервиса. Вся информация на сайте носит справочно-ознакомительный характер и не является публичной офертой ст.

Когда пора менять ремень ГРМ

Владелец сайта вправе изменять стоимость услуг и товаров без предварительного уведомления. Просьба уточнять всю информацию по телефону. Записаться на ремонт Hyundai Getz. Cruze Lacetti Aveo Lanos.

Замена ремня ГРМ Hyundai в Саратове

Outlander XL Lancer 9 Lancer SX-4 Vitara. Focus Mondeo.

Наши работы. Запишитесь на ремонт. Ваше Имя. Здесь Вы можетеесли необходимо.

Замена ремня ГРМ Hyundai Getz | Hyundai Getz

А теперь пришло время снять шкивы помпы.

Hyundai Getz Меняем ремни на подобранном автомобиле. Отзыв.

Ну даже резинки, бывают разного качества, сами понимаете!

Заменить ремень ГРМ в домашних условиях на автомобиле Хендай Гетц с двигателем 1,4 л. совсем…

Привожу из своей сервисной книжки по проведению технического обслуживания информацию о сроках замены расходников и проведения плановых мероприятий 4-я позиция ,Замена ГРМ ,и что мы видим

Отпускаем фиксирующий болт натяжного ролика и прокручиваем коленвал на два оборота.

Приступаем к установке нового ремня ГРМ

В общем случае для удобства нужно снять правое передние колесо и, если есть, пластиковую защиту. Ключом на 22, за болт крепления шкива коленвала выставляем ВМТ, совмещая метку на шкиве коленвала с меткой на нижнем пластиковом кожухе привода ГРМ. Зафиксировав коленвал снимаем шкив. Еще раз проверяем метки. На коленвале теперь это метка на звездочке и на корпусе маслянного насоса, для распредвала это круглое отверстие на шкиве и красная метка на корпусе подшипника, расположенном сразу за шкивом распредвала.

Головкой на 12 ослабляем болт крепления натяжного ролика, отводим ролик и снимаем ремень.

Как правило ремень ГРМ меняют вместе с роликами, меняем их. Проверка совпадения меток Теперь можно снять ремень ГРМ.

Hyundai Getz. Информация об автомобиле Hyundai Getz

Снимаем старый ремешок Отпустив болт регулировки, выкручиваем болт крепления и снимаем натяжной ролик вместе с пружинкой. Перед установкой ремешка ГРМ следует проверить совпадение меток. Натягивается газораспределительный ремень сначала на шкив коленвала, а затем на зубчатое колесо распредвала. Ослабляем болт крепления и регулировочный на натяжителе, при этом благодаря пружине натяжной ролик займет свое рабочее положение, а ремень будет натянут.

Это важно для правильной работы газораспределительного механизма. Отводим насос гидроусилителя к блоку цилиндров и снимаем ремень, он клиновой. Ослабляем стопорный болт и выкручиваем по максимуму натяжной генератора. Сдвигаем генератор к блоку цилиндров, освободившейся ремень снимаем.

"ГТ" Хундай Гетц (Акцент) 1.4i Замена ремня ГРМ с роликами.

Снимаем правое колесо и пластиковый брызговик, видим натяжной ролик ремня кондиционера. И снова ослабляем стопорный и откручиваем по максимуму натяжной болт.

Комментарии и отзывы

А теперь пришло время снять шкивы помпы. Если вы послушались нас и сорвали четыре болта до того, как сняли все ремни то процедура займет ровно две минуты. Ну а если нет, то попробуйте использовать два ключа на десять и сообразительность. Отворачиваем четыре болта на десять верхней защитной крышке ремня ГРМ и снимаем последнею.

Получаем следующий набор деталей. Вращая коленвал по часовой стрелки добиваемся совпадения метки распредвала. На ГБЦ метка выполнена в виде прорези. А у многих и через все тыс.

Здесь не толькло желание заработать сервиса ,здесь есть и другие причины!!! Не хочу обидеть всех, не все такие, но сами понимаете, что чем менее качественная деталь замены, тем дешевле она стоит и тем меньше и сомнительнее срок ее эксплуатации.

Понимаете, ремень ГРМ, это все же деталь двигателя, а не резинка от трусов которая намокла и порвалась. Ну даже резинки, бывают разного качества, сами понимаете!

Нужно сказать клиенту ,что лучше менять тысяч так через 30! Ну не надо же приравнивать ГРМ, к резинке от трусов!!!!!!!

Заменить руководство цепи привода ГРМ для Hyundai Getz (2005-2009)

Производитель: Hyundai

Модель: Getz 1,1 Мощность: 49 (66) 5500 Год: 2005-09

Код двигателя: G4HD Настроен для: R-Cat

Выход: 276 (375) 6500

Настроен для: R-Cat

Год: 2009-14

ВНИМАНИЕ: Этот двигатель был идентифицирован как двигатель ПОМЕХИ, в котором НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНО возникнет возможность повреждения клапана-поршня в случае выхода из строя ремня ГРМ.Перед снятием головки (головок) цилиндров необходимо выполнить проверку компрессии всех цилиндров.

Время ремонта — часов

Специальный инструмент

Особые меры предосторожности

• Отсоединить провод массы аккумуляторной батареи.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать коленчатый или распределительный вал при снятом ремне ГРМ.
• Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение двигателя.
• Провернуть двигатель в обычном направлении вращения (если не указано иное).
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать двигатель через распределительный вал или другие звездочки.
• Соблюдать все моменты затяжки.

Удаление

1. Удалить:

о Ремни приводные вспомогательные. о Шкив водяного насоса. о Шкив насоса PAS (при наличии). о Щуп и трубка (при необходимости).

2. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля.
3. Удалить:

о Колесо переднее правое. о Шкив компрессора кондиционера (при наличии). о Болт шкива коленчатого вала [1]. о Шкив коленчатого вала [2]. о Крышка ремня привода ГРМ [3]. о Реактор датчика положения коленчатого вала (CKP).

4. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до ВМТ цилиндра № 1.
5. Убедитесь, что установочные метки совмещены [4] и [5].
6. Ослабить болт [6] натяжителя.
7. Отодвинуть натяжитель от ремня. Слегка затяните болт.
8. Снять ремень ГРМ.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте направление вращения на ремне мелом, если ремень будет использоваться повторно.

Установка

ПРИМЕЧАНИЕ: Следите за отметками направления вращения на ремне.

1. Проверить плавность работы ролика натяжителя.
2. Убедитесь, что установочные метки совмещены [4] и [5].
3. Смонтировать ремень привода ГРМ против часовой стрелки, начиная со звездочки коленчатого вала. Убедитесь, что ремень натянут на ненатянутой стороне.
4. Ослабить болт [6] натяжителя.Дайте натяжителю поработать.
5. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке на 2 зуба на звездочке распределительного вала.
6. Прижмите ролик натяжителя к ремню.
7. Затяните болт [6] натяжителя. Момент затяжки: 22-30 Нм.
8. Проверните коленчатый вал на четыре оборота по часовой стрелке.
9. Убедитесь, что установочные метки совмещены [4] и [5].
10. Проверьте натяжение ремня следующим образом:
11. Надавите большим пальцем на ремень в точке ▼ и отодвиньте ремень от натяжителя.
12. Убедитесь, что расстояние между задней частью ремня и центром отверстия под болт крышки ремня газораспределительного механизма составляет примерно 20 мм [7].
13. Установите компоненты в порядке, обратном снятию.
14. Установите новый болт шкива коленчатого вала и шайбу [1].

ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторно использовать черный болт шкива коленчатого вала (A).

15. Затяните болт [1] шкива коленчатого вала. Момент затяжки:

• (B) Серый болт с шайбой: 103 Нм.
• (C) Черный болт с шайбой: 147 Нм.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте болт шкива коленчатого вала только (C), если установлен модифицированный коленчатый вал. Надеюсь, информация будет полезна!

Надеюсь, информация будет полезна!

Как заменить ремень ГРМ на Hyundai Getz 1.6 2005

Hyundai Getz 1.6 2005 г. Инструкция по замене ремня и интервал замены. Полное руководство!

Специальный инструмент

Особые меры предосторожности

• Отсоединить провод массы аккумуляторной батареи.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать коленчатый или распределительный вал при снятом ремне ГРМ.
• Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение двигателя.
• Провернуть двигатель в обычном направлении вращения (если не указано иное).
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать двигатель через распределительный вал или другие звездочки.
• Соблюдать все моменты затяжки.

Срок ремонта — часы

Порядок регулирования фаз газораспределения

Как заменить ремень ГРМ на Hyundai Getz 1. 6 2005

Снятие

1. Опора двигателя.
2. Удалить:
   • Ремень (ремни) вспомогательного привода.
   • Шкив водяного насоса.
   • Правая опора двигателя и кронштейн.
   • Болт коленчатого вала [1].
   • Шкив коленчатого вала [2].
   • Верхняя крышка ремня привода ГРМ [3].
   • Нижняя крышка ремня привода ГРМ [4].
3. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, пока установочные метки не совпадут [5].
4. Убедитесь, что отверстие в звездочке распределительного вала совмещено с установочной меткой на головке цилиндров [6].
5. Ослабить болт [7] натяжителя.
6. Ослабить болт [8] натяжителя.
7. Отодвинуть натяжитель от ремня. Слегка затяните болт [8] натяжителя.
8. Снять ремень ГРМ.
   ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте направление вращения на ремне мелом, если ремень будет использоваться повторно.

Установка

1. Проверить плавность работы ролика натяжителя.
2. Убедитесь, что установочные метки совмещены [5].
3. Убедитесь, что отверстие в звездочке распределительного вала совмещено с установочной меткой на головке цилиндров [6].
4. Смонтировать ремень привода ГРМ против часовой стрелки, начиная со звездочки коленчатого вала.
   ПРИМЕЧАНИЕ: Следите за отметками направления вращения на ремне.
5. Убедитесь, что ремень натянут между звездочками на ненатянутой стороне.
6. Ослабить болт [8] натяжителя.
7. Дать натяжителю поработать.
8. Затяните болт натяжителя [8]. Момент затяжки: 20-27 Нм.
9. Затяните болт [7] натяжителя. Момент затяжки: 20-27 Нм.
10. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке.
11. Убедитесь, что установочные метки совмещены [5] и [6].
12. Сильно надавите большим пальцем на ремень (5 кг).
13. Ремень должен прогибаться на 1/4 ширины головки болта [9] натяжителя.
14. Установите компоненты в порядке, обратном снятию.
15. Затянуть болт [1] коленчатого вала. Момент затяжки: 140-150 Нм.

Надеюсь, информация будет полезна!

Ремень ГРМ

Hyundai Accent — Perfect Hyundai

2009 Hyundai Accent Схема ремня ГРМ Спортивные автомобили Modifite

2001 Hyundai Accent Ремень ГРМ Моя жена ехала вниз

Решено Какие метки синхронизации для Hyundai Accent 1995 года

У меня 98 Hyundai Accent и сломался ремень ГРМ I

2009 Hyundai Accent 16l Gls Dohc Ремень ГРМ Service Part 3

2007 Hyundai Accent Ремень ГРМ Маркировка Электросхема

Замена ремня ГРМ

Как правильно выровнять

Как заменить цепь привода ГРМ на Hyundai Accent 15d Crdi 2008

Зубчатый ремень Hyundai Accent 1998 года выпуска и ремень привода ГРМ

Решено 2000 Hyundai Accent Нужна схема ремня ГРМ, чтобы сделать

Я работаю над 02 Hyundai Accent Tha имел плохое время

Итак, я Замена ремня ГРМ Hyundai Forum Hyundai

Неровный холостой ход после замены ремня ГРМ и Cel Hyundai Forum

96 11 Hyundai 16l Ремень ГРМ Краткий обзор советы Accent Kia Rio Gt 16

Решено Мне нужна диаграмма меток времени для Hyundai

1999 Hyundai Ремень ГРМ Accent 15

Итак, я заменяю ремень ГРМ Hyundai Forum Hyundai

Ремень ГРМ Hyundai Accent 2001 года Моя жена ехала вниз

Какие метки времени на Hyundai Accent 2002 года

2004 Hyundai Accent 16l Комплект ремня ГРМ с Водяной насос Tbk122wp 6

2002 Hyundai Sonata Метки синхронизации Обозначения на электрической схеме

Мне трудно найти синхронизацию распределительного вала

Как сжать пружину натяжителя Hyundai Forums 900 03

Amazoncom Dnj Tbk134wp Комплект ремня ГРМ с водяным насосом для

Amazoncom Htd Gates Комплект ремня ГРМ Водяной масляный насос для 06

Hyundai Accent Ремень ГРМ Как установить ремень ГРМ на

Решенные метки ГРМ на кулачке для цепи ГРМ 2007 Hyundai

110 зубьев 22 мм ремень привода ГРМ для Hyundai Accent 24312 22612 Купить ремень привода ГРМ для Hyundai Accenttiming Belt для Accenttiming Belt Accent 24312 22612

Схема ремня Hyundai Accent Схема подключения Галерея изображений

Hyundai Accent Viva 15 Crdi Крышка ремня ГРМ

82 Diamond Power Tkt Ремень ГРМ Hyundai Accent 16l Dohc

Комплект ремня ГРМ Hyundai Accent Viva 15 Crdi

24312 22611 Ремень ГРМ для Hyundai Accent Hyundai Getz Hyundai Lantra 1995 2016 Купить ремень ГРМ для Hyundai Accentti Ming Ремень для Hyundai

2001 Hyundai Accent Ремень ГРМ Моя жена ехала вниз

Подробная информация о подходит Hyundai Accent X 3 13i 12v Оригинальный ремень привода распределительного вала Gates

Подробная информация о комплекте ремня ГРМ Подходит для водяного насоса 95 05 Hyundai Accent 15 16 G4f G4ed G4ek

Hyundai Accent Executive 15 Крышка бензинового ремня ГРМ

Комплект ремня ГРМ Scitoo Клиновой ремень Водяной насос Fit 01 05 Hyundai Accent Eng Код G4ec 16l

Схема ремня Hyundai Accent Схема электропроводки Галерея изображений

Комплект ремня ГРМ Костюм Hyundai Accent Excel Getz Kia Rio G4ec G4ed G4fk G4ee Dohc Ktba124

Подробная информация о комплекте ремня ГРМ Fit 00 02 Hyundai Accent 15l G4eb Sohc

Ремень ГРМ Contitech Ct1062 для Hyundai Accent Lc Sdnhb

Схема подключения ремня Hyundai Accent Im Возраст Галерея

Dnj Tbk122wp Комплект ремня ГРМ с водяным насосом Для 1996 2011 Hyundai Kiaaccent Rio Rio5 15l 16l Dohc L4 16v 1495cc 1599cc 1600cc

Hyundai Accent 2007 Замена ремня ГРМ Поиск в Google

Hyundai Accent Executive 15l бензиновый комплект ремня ГРМ

Hyundai Цепь ремня ГРМ Ответы на вопросы с изображениями

Подробности о посадках 00 02 Комплект ремня ГРМ Hyundai Accent 15l Sohc G4eb

1995 Установка ремня ГРМ Hyundai Accent Я пытаюсь установить

Комплект ремня ГРМ для Hyundai Accent 16l 2001 2002 2003 2004

ГРМ Комплект ремня

Hyundai Accent Схема ремня Схема подключения Изображения Галерея

Подробная информация о натяжителе водяного насоса Роликовые приводные ремни Комплект ремня ГРМ подходит для Hyundai Accent

ГРМ Be Замена лт и водяного насоса на 03 Hyundai

Так что я заменяю мой ремень ГРМ Hyundai Forum Hyundai

Ремень ГРМ Md145813 2431222020 2431222010 Для Dodge Colt Eagle Vista для Hyundai Accent Elantra Scoupe Excel Lantra Купить ремень ГРМ для Hyundai

Amazoncom Eccpp Ремень ГРМ Комплект Wv Ремень Водяной Насос Для

Hyundai 21361 21a10

Hyundaikia 16 Марки ремня ГРМ

Hyundai Accent Crdi Натяжитель ГРМ с пружиной Sanjay

Комплект ремня ГРМ Aisin W Водяной насос для 2001 2011 Hyundai Accent 16l L4

7шт Профессиональный ремень ГРМ Комплект водяного насоса для Hyundai

Hyundai Accent 15 Getz 13 110s8m22 Комплект ГРМ Ubbelt

Замена ремня ГРМ двигателя Crdi

Hyundai 21354 26000

30off Eccpp Комплект ремня ГРМ Водяной насос подходит для 96 11 Hyundai

Ремень ГРМ

Us 1599 45 Offaliexpresscom Купить Шкив ремня ГРМ для 1996 2011 Hyundai Accent Kia Rio 15l 16l 24810 26020 From Reliable Pulley Timing

For 01 02 Hyundai Accent Timing Belt Water Комплект насоса Клапан

Amazoncom Moca Ремень ГРМ Комплект водяного насоса Fit 1996 2011

2010 Hyundai Accent 16l Ремень ГРМ Tb282 21

2432103101 Ремень ГРМ Hyundai Mobis Цепь ГРМ 2432103101

2004 Hyundai Accent Комплект ремня ГРМ с водяным насосом

Для 01 02 Hyundai Accent Ремень ГРМ Комплект водяного насоса Клапан

Hyundai Accent 15 Crdi 12 В Ремень ГРМ апр 2002 Ноябрь 2019

2009 Hyundai Accent 16l Gls Dohc Ремень ГРМ Обслуживание Часть 2 из 3 720phd

2009 Hyundai Accent Схема ремня ГРМ Спортивные автомобили Modifite

Комплект ремня ГРМ Hyundai Accent 2006 2011

Подробная информация о 1996 1997 2001 2011 Hyundai Accent Комплект ремня ГРМ Gates 54887qw 2009 2005

Руководства по ремонту

Натяжитель ремня ГРМ 25281 2a000 252812a000 Для Hyundai Accent 15 Купить 252812a100 Продукт на Alibabacom

Hyundai Accent Viva 16 Крышка ремня ГРМ

2001 2011 Hyundai Accent Натяжитель ремня ГРМ Gates Direct

Комплект ремня ГРМ для Hyundai Accent Онлайн для продажи

Accent Схема ремня Чтение промышленной проводки Диаграммы

2004 Hyundai Accent 16l Ремень ГРМ Tb122 6

Видео Соответствие Hyundai Accent 2017 Timing Mark Revolvy

Gates 8568 Hy undai Accent 15 Ремень ГРМ 1шт

Dayco Hyundai Accent 1999 Комплект ремня ГРМ

1996 Hyundai Accent 15l Ремень ГРМ Tb191 19

Amazoncom Cciyu Ремень ГРМ Водяной насос с прокладкой

Комплект водяного насоса ремня ГРМ качества OEM для Hyundai Accent

Us 135 Hign Качественный ремень ГРМ 76105×22 для Hyundai Accent Elantra в деталях коленчатых валов от автомобилей Мотоциклы на Aliexpresscom

Комплект ремня ГРМ WV Ремень водяной насос для 01 11 Hyundai

Hyundai Accent Двигатель Ремень ГРМ Замена комплекта

2010 Accent Запасная часть ремня ГРМ 1 из 4

Комплект ремня ГРМ Подходит для 96 11 Hyundai Accent Kia Rio 16l Dohc 16v Vin CN

Gaeek00118 Hyundai Accent Kia Rio Rio5 Ремень ГРМ и комплект компонентов

Автомобильный двигатель ремня ГРМ Натяжной шкив для Hyundai

Gates Htd Комплект ремня ГРМ W V Ремень Водяной насос для 01 11

Hyundai Accent: Установка — Цепь ГРМ.

Ремонтные процедуры — Система ГРМ.

Hyundai Accent: Установка — Цепь ГРМ. Ремонтные процедуры — Система ГРМ. — Механическая система двигателя

6.	Установите гидравлический натяжитель (A) и снимите штифт (B). Момент затяжки : 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) Еще раз проверьте отметки верхней мертвой точки (ВМТ) на коленчатый вал и распредвал.

9.

Установите шкив коленчатого вала (A). Момент затяжки : 127.5 ~ 137,3 Нм (13,0 ~ 14,0 кгсм, 94,0 ~ 101,3 фунт-футов) Есть два метода удержания зубчатого венца. при установке или снятии шкива демпфера коленвала. • Установите SST (09231-2B100) на удерживайте зубчатый венец после снятия стартера. • Установите SST (09231-3D100) на удерживайте зубчатый венец после снятия пылезащитной крышки. 1. Снимите скобу (A). 2. Снимите пылезащитный чехол (A) и отстегните болт крепления коробки передач (B). 3. Отрегулируйте длину гаек держателя. (A) так, чтобы передняя пластина держателя (B) входила в зубья коронной шестерни (C). 4. Отрегулируйте угол звеньев (D), и затяните болт 70 мм (2,7559 дюйма) в исходной установленной отверстие. 5. Затяните болты и гайки крепления Держатель и ссылки надежно. При установке шкива проточка на шкив должен быть расположен снаружи.

10.	Установите водяной насос (A) с прокладкой. Момент затяжки : 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)

20.	Установите переходник OCV (масляный регулирующий клапан) (A). Момент затяжки : 9,8 ~ 11.8 Н-м (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) • Держите адаптер OCV в чистоте. • Убедитесь, что уплотнительные кольца спереди крышка подшипника установлена.

21.	Установите крышку головки блока цилиндров (A) с новой прокладкой. (В). Не используйте разобранную прокладку повторно.

23.	Установите выпускной OCV (масляный регулирующий клапан) (A). Момент затяжки : 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)

Инспекция

Звездочки, гидравлические
Натяжное устройство, направляющая цепи, натяжной рычаг

1.

Проверить звездочку CVVT, зубья звездочки коленчатого вала.
на предмет аномального износа, трещин или повреждений. Repla …

См. Также:

Расположение компонентов и компонентов
Расположение компонентов

1. Фара (низкая / высокая)
2. Лампа указателя поворота.
3.Передняя противотуманная фара
4. Габаритный фонарь.
5. Лампа указателя поворота (боковой повторитель)
6. Высокий стоп-сигнал.
…

Удаление

Боковую подушку безопасности нельзя отсоединить от спинки сиденья.
поэтому замените узел при замене боковой подушки безопасности.

…

Снежный или ледяной покров
Для движения вашего автомобиля по глубокому снегу может потребоваться зимняя резина или
установить цепи противоскольжения на шины. Если нужны зимние шины, необходимо
выбрать шины, эквивалентные по размеру и …

© 2011-2021 Авторские права www.hamanual.com

ГРМ Замена ремня и цепи

Здравствуйте,

Вот инструкции по установке ремня ГРМ двигателя, не забудьте проверить схемы двигателя ниже!

Для этой процедуры снятие двигателя не требуется.
Снимите кожух двигателя.
Снимите правое переднее колесо.
Снимите 2 болта (B) и снимите правую боковую крышку (A).
Временно ослабьте болты шкива водяного насоса.
Снимите ремень привода генератора (A).
Снимите приводной ремень компрессора кондиционера (B).
Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления (C).
Снимите 4 болта и снимите шкив водяного насоса.
Снимите 4 болта (B) и снимите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма (A).
Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой ГРМ «Т» на крышке ремня газораспределительного механизма. Убедитесь, что установочная метка звездочки распределительного вала совмещена с установочной меткой на крышке головки блока цилиндров. (Положение ВМТ сжатия цилиндра No 1)
Снимите болт шкива коленчатого вала и снимите шкив коленчатого вала (A).
Снимите фланец коленчатого вала (A).
Снимите 4 болта (B) и снимите нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма (A).
Снимите натяжитель ремня ГРМ (А) и ремень ГРМ.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если ремень ГРМ использовался повторно, нарисуйте стрелку, указывающую направление вращения, чтобы убедиться, что ремень переустановлен в том же направлении, что и раньше.

Снимите болт (B) и снимите натяжной ролик (A) ремня газораспределительного механизма.
Снимите звездочку коленчатого вала (A).
Снимите крышку головки блока цилиндров.
(1) Снимите скобу жгута проводов (A).
(2) Снимите катушку зажигания.
(3) Снимите шланг PCV (принудительной вентиляции картера) (A) и шланг сапуна (B) с крышки головки цилиндров.
(4) Снимите кронштейн крышки двигателя (A).
(5) Ослабьте болты крышки головки цилиндров (B), а затем снимите крышку (A) и прокладку.
Снимите звездочку распределительного вала.
(1) Удерживая часть (A) распределительного вала шестигранным ключом, снимите болт (C) гаечным ключом (B) и снимите звездочку распределительного вала.
ВНИМАНИЕ:
Будьте осторожны, чтобы не повредить головку блока цилиндров и подъемник клапана гаечным ключом.

Установка

Установите звездочку распределительного вала и затяните болт до указанного момента.
(1) Временно установите болт звездочки распределительного вала (C).
(2) Удерживая часть (A) распределительного вала шестигранным ключом, затяните болт (C) гаечным ключом (B).
Момент затяжки:
78,5 — 98,1 Нм (8,0 — 10,0 кгс / м, 57,9 — 72,3 фунт-фут)
Установите крышку головки блока цилиндров.
(1) Установите крышку головки блока цилиндров (A) и установите болты (B).
Момент затяжки:
7,8 — 9,8 Нм (0,8 — 1,0 кгс / м, 5,8 — 7,2 фунт-фут)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Затяните болты крышки головки цилиндров следующим образом.
(2) Установите кронштейн крышки двигателя (A).
(3) Установите шланг PCV (принудительной вентиляции картера) (A) и шланг сапуна (B) на крышку головки цилиндров.
(4) Установите катушку зажигания.
Установите звездочку коленчатого вала (A).
Совместите установочные метки звездочки распределительного вала (A) и звездочки коленчатого вала (B) с поршнем № 1, находящимся в верхней мертвой точке, и его ходом сжатия.
Установите натяжной шкив (A) и затяните болт (B) до указанного момента.
Момент затяжки:
42,2 — 53,9 Н · м (4,3 — 5,5 кгс · м, 31,1 — 39,8 фунт-футов)
Временно установите натяжитель ремня газораспределительного механизма (A).
Установите ремень так, чтобы не провисать в каждом центре вала. При установке ремня ГРМ соблюдайте следующий порядок. Звездочка коленчатого вала (A) -> промежуточный шкив (B) -> звездочка распределительного вала (C) -> натяжитель ремня газораспределительного механизма (D).
Отрегулируйте натяжение ремня газораспределительного механизма.
(1) Ослабьте крепежный болт ролика натяжителя и натяните ремень ГРМ.
(2) После проверки совмещения между каждой звездочкой и каждым зубом ремня газораспределительного механизма поочередно затяните монтажные болты (A) и (B).
Момент затяжки:
19,6 — 26,5 Н · м (2,0 — 2,7 кгс · м, 14,5 — 19,5 фунт-футов)

(3) Затем еще раз проверьте натяжение ремня.
Убедитесь, что, когда натяжитель и сторона натяжения ремня ГРМ вдавливаются горизонтально с умеренным усилием [прибл. 49N (11 фунтов)], зубчатый конец зубчатого ремня составляет прибл. 1/2 радиуса головки болта крепления натяжителя (по плоскостям) от центра головки болта.

(4) Процедура измерения натяжения ремня привода ГРМ [с использованием механического датчика натяжения (BT-33-73F, тип BTG-2)]
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы установить 1-й поршень в верхней мертвой точке (ВМТ), и поверните коленчатый вал против часовой стрелки до 90, затем измерьте натяжение ремня в середине диапазона стороны натяжения (в обоих направлениях стрелки на рисунке выше) методом свободных колебаний.
ВНИМАНИЕ:
При вращении коленчатого вала против часовой стрелки обязательно проворачивайте коленчатый вал за один раз.

Введите характеристики ремня в измеритель натяжения.
Расположите микрофон ближе к центру пролета ремня (T1, T2) и подбросьте ремень пальцем 2–3 раза. Прочтите значение на дисплее.
Измерьте T1 и T2 в точках A и B соответственно, а затем вычислите среднее значение
Среднее натяжение ремня (T)
Без CVVT (1.4 л / 1,6 л): 20 3,5 кгс
С CVVT (1,6 л): 18 3,5 кгс
Проверните коленчатый вал на два оборота в рабочем направлении (по часовой стрелке) и совместите установочную метку звездочки коленчатого вала и звездочки распределительного вала.
Установите нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма (A) с помощью 5 болтов (B).
Момент затяжки:
7,8 — 9,8 Нм (0,8 — 1,0 кгс / м, 5,8 — 7,2 фунт-фут)
Установите фланец и шкив коленчатого вала (A), а затем затяните болт шкива коленчатого вала. Убедитесь, что штифт звездочки коленчатого вала входит в небольшое отверстие в шкиве.
Момент затяжки:
137,3 — 147,1 Нм (14,0 — 15,0 кгс / м, 101,3 — 108,5 фунт-футов)
Установите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма (A) с помощью 4 болтов (B).
Момент затяжки:
7,8 — 9,8 Нм (0,8 — 1,0 кгс / м, 5,8 — 7,2 фунт-фут)
Установите шкив водяного насоса и 4 болта.
Установите приводной ремень насоса гидроусилителя рулевого управления (C).
Установите ремень привода компрессора кондиционера (B).
Установите ремень привода генератора (A).
Установите правую боковую крышку (A) с помощью 2 болтов (B).
Установите правое переднее колесо.
Момент затяжки:
88,3 — 98,1 Нм (9,0 — 10,0 кгс / м, 65,1 — 72,3 фунт-фут)
Установите крышку двигателя с помощью болтов.
Момент затяжки:
7,8 — 11,8 Нм (0,8 — 1,2 кгс.м, 5,8 — 8,7 фунт-футов) +

Вот схемы, которые помогут вам выполнить работу (ниже). Вы совмещаете отверстие и отверстие распределительного вала распределительного механизма. Затем установите двигатель в ВМТ

изображений (нажмите для увеличения)

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Среда, 8 ноября 2017 г., 18:53

ГРМ

Hyundai Getz 16 клапанов

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 1988 Toyota Celica 1987-88 TOYOTA Engine Cooling Systems Celica ОПИСАНИЕ Базовая система жидкостного охлаждения состоит из радиатора, водяного насоса, термостата, вентилятора охлаждения, герметичной крышки,

Дополнительная информация

Руководство Jetta Vr6 2001

Jetta Vr6 2001 Бесплатная загрузка электронной книги в формате PDF: Jetta Vr6 2001 Скачать или прочитать онлайн-руководство по электронной книге jetta vr6 2001 в формате PDF из базы данных лучших руководств пользователя Volkswagen Golf, GTI, Jetta 1999-2004, Jetta Wagon

Подробнее

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА AC-1 СЛЕДУЮЩИЕ РУКОВОДСТВА ПО РЕМОНТУ: Название руководства Land Cruiser (Hardtop и Canvas Top) Руководство по ремонту шасси и кузова Land Cruiser (универсал) Руководство по ремонту шасси и кузова

Дополнительная информация

Полный привод Tiguan Haldex

Программа самообучения по сервисному обслуживанию 861803 Полноприводной Tiguan Haldex Volkswagen of America, Inc. Volkswagen Academy Отпечатано в США. Отпечатано 3/2008, номер курса 861803, 2008 г., Volkswagen of America,

.

Дополнительная информация

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

303-01C-1 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Корпус двигателя на специальный инструмент (-а) Адаптер для 303-D043 303-D043-02 или аналогичный специальный (-ые) инструмент (-ы) 303-01C-1 Подъемный кронштейн для турбокомпрессора 303-1266 Гаечный ключ, гайка муфты вентилятора 303 -214

Дополнительная информация

Информация и инструкции

Информация и инструкции Это руководство по эксплуатации содержит несколько разделов, каждый из которых охватывает определенную группу тракторов колесного типа.Указатель вкладок на предыдущей странице можно использовать для поиска раздела, относящегося к

.

Дополнительная информация

СПЕЦИФИКАЦИЯ 1300 MAXTRAK

КОНУСНАЯ ДРОБИЛКА Тип дробилки: Гильзы: Стандартное подбарабанье: Смазка: Регулировка: Управление: Варианты подбарабанья: 1300 Automax Crusher. Оболочка и вогнутость из марганцево-стального сплава. Средняя грубая. Насосная система, имеющая

Дополнительная информация

Как купить машину в Чили

Aplica 50% de Descuento en la siguiente lista Con Restricciones MANUALES AUTOMOTRICES EN INGLES Chilton.- РУКОВОДСТВО ПО ТРУДУ 2012 ДОМАШНИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА CHRYSLER, FORD Y GM … 3000 долл. США — Chilton. — РУКОВОДСТВО ПО ТРУДУ 2012 г.

Дополнительная информация

Бюллетень технического обслуживания

Тема ВЫРАВНИВАНИЕ ЧЕТЫРЕХ КОЛЕС — РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ БОЛТЫ УГЛА КАМЕРЫ EZ CAM TM XR Дата Модель [X] МЕНЕДЖЕР ЗАПЧАСТЕЙ ЯНВАРЬ, 2008 2003-2008 ТЕХНИК TIBURON [X] ОБРАЩАЕТСЯ К: [] ГЕНЕРАЛЬНОМУ ДИРЕКТОРУ [X] СОВЕТНИКУ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

Дополнительная информация

Wynn s Extended Care

Wynn s Extended Care Каждый автомобиль заслуживает самого лучшего ухода. .. особенно твой. Как обеспечить надежность вашего надежного транспорта? Положитесь на Wynn s, потому что Wynn s заботится об автомобилях

Дополнительная информация

G НОМЕР РАЗЪЕМОВ ДЕТАЛИ

A 1 A / C Окружающая температура. Датчик

11070 Пряжка SW, правая (с сиденьем с электроприводом) Двигатель вентилятора конденсатора кондиционера (1G FE)

10928 B 9 Пряжка SW, правая (без сиденья с электроприводом)

11212 A Двигатель вентилятора конденсатора с 2 кондиционерами (2JZ GE)

Дополнительная информация

Коды неисправностей Nissan Zd30

Nissan Zd30 Скачать бесплатную электронную книгу в формате PDF: Nissan Zd30 Скачать или прочитать электронную книгу Nissan ZD30 в формате PDF Коды неисправностей в формате PDF из базы данных лучшего руководства Hyundai использует трех поставщиков для систем TPMS

Дополнительная информация

ZF 25.

Морские силовые установки

Судовые силовые установки Вертикальное смещение, морская трансмиссия прямого монтажа. Описание Реверсивная морская трансмиссия с многодисковыми сцеплениями с гидравлическим приводом. Подходит для высокой производительности

Дополнительная информация

СТИЛЬНЫЙ, СПОРТИВНЫЙ. SCION tc

СТИЛЬНАЯ, СПОРТИВНАЯ МОДЕЛЬ SCION tc 2016 ГОД ИСТОРИЯ SCION, КОГДА МЫ НАЧИЛИСЬ НА СКЛАДЕ КАМПУСА TOYOTA, МЫ НЕ ХОТИЛИ БЫТЬ БОЛЬШИМИМЫ ХОТЕЛИ БЫТЬ ЛУЧШЕ. Мы увидели, что большинству автомобильных компаний не хватало

Дополнительная информация

Гид по найму водителя по договору

Руководство по найму водителя по контракту Важная информация Аренда по контракту предоставляется Audi Finance. Audi Finance является торговым наименованием Volkswagen Financial Services (UK) Limited, Brunswick Court, Yeomans Drive,

.

Дополнительная информация

ZF 85 IV.Морские силовые установки

Морские силовые установки 12-вольтный привод, морская трансмиссия с прямым креплением. Максимальная мощность ** Мощность кВт л.с. Об / мин Pleasure 389522 3500 Легкая 365 489 3500 Средняя 311416 3500 Непрерывная 232 311 3200 ** Не должно быть

Дополнительная информация

Дизель: устранение неисправностей

Дизель: Поиск и устранение неисправностей Возможная причина Двигатель не запускается Трудно запускается двигатель Неровная работа на более низких оборотах Недостаточная мощность Детонация / пинк дизельного двигателя Черный Белый Синий Низкое сжатие X X X Низкое давление топлива X X

Дополнительная информация

Комбинации двигатель / коробка передач

Комбинации двигатель / коробка передач Буквенные обозначения двигателя ARV / ATY AME ATZ Объем двигателя 1. 0 л. 1,4 л. 1,4 л. Выходная мощность 37 кВт / 50 л.с. 50 кВт / 68 л.с. 50 кВт / 68 л.с.Система управления двигателем Simos 3PB Simos 3PB Simos

Дополнительная информация

Гарантии на системы контроля выбросов

Chevrolet TrailBlazer 2004 года — Гарантии на системы контроля выбросов 2WD В этом разделе излагаются гарантии на выбросы загрязняющих веществ, которые General Motors предоставляет для вашего автомобиля в соответствии с Федеральным законом США

.

Дополнительная информация

swift vdi руководство по ремонту автомобилей

руководство по ремонту автомобилей swift vdi ВВОДНОЕ РУКОВОДСТВО Для получения дополнительных советов по продукту перейдите к нам, оставьте замечание о любом руководстве по ремонту автомобилей swift vdi, которое вы использовали, и сообщите нам о своем любимом

Дополнительная информация

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ — МОЩНОСТЬ

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 1990 Nissan 240SX 1990 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Nissan — Power Rack & Pinion Axxess, Maxima, Pulsar NX, Sentra, Stanza, 240SX, 300ZX ОПИСАНИЕ Система рулевого управления с гидроусилителем состоит из стойки и

Дополнительная информация

ДОГОВОР НА ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ДОГОВОР НА ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ Hyundai Protection Plan VSC защищает ваш автомобиль от непредвиденных обстоятельств. С исключительными преимуществами исключительно для наших клиентов — только от Hyundai 1500+ покрытых компонентов Nationwide

Дополнительная информация

ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ

РАЗДЕЛ 2A ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ СОДЕРЖАНИЕ Диагностика … 2A-2 Общая диагностика … 2A-2 Ступица и подшипник … 2A-7 2A-2 ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ ДИАГНОСТИКА ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА Проблемы в рулевом управлении,

Дополнительная информация

MINI ДОГОВОРЫ НА РАСШИРЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

MINI РАСШИРЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗАКЛЮЧАЕТ МЕНЬШЕ РАССМОТРЕНИЯ, БОЛЬШЕ НЕДЕЛИ! ПОСТОЯННОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ ВАШЕГО НОВОГО, Б / У ИЛИ СЕРТИФИЦИРОВАННОГО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРИМЕНЕНИЯ MINI.Подходит ли ваш одометр к концу вашего первоначального 4-летнего / 50000-мильного

Дополнительная информация

Подпись и электроника ISX CM870

Электроника Signature и ISX CM870 Учебный центр Cummins West Описание системы Общая информация Система управления двигателем Signature и ISX CM870 представляет собой систему управления топливом с электронным управлением

Дополнительная информация

Электронная система управления дизельным двигателем EDC 16

Услуга. Программа самообучения 304 Электронная система управления дизельным двигателем EDC 16 Конструкция и принцип действия Новая система управления двигателем EDC 16 от Bosch впервые используется в двигателях V10-TDI и R5-TDI. Растущие потребности

Дополнительная информация

Программа доставки 2013

Программа поставок на 2013 год Катализаторы Выхлопные системы Дизельные сажевые фильтры Детали для выхлопных систем Universal Competition www.hjs-motorsport.com Катализаторы Motorsport Технология каталитического нейтрализатора: HJS предлагает модель

Дополнительная информация

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Раздел Стр.

5 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Раздел Стр. 5.1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ … 5-3 5.2 НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ДВИГАТЕЛЬ, БЕЗ РЕГ … 5-7 5.3 НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ EGR … 5-13 5.4 КОРПУС ПЕРЕДНЕГО СОЕДИНИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ, БЕЗ РЕГ . .. 5-17 5.5 РАЗЪЕМ ПЕРЕДНИЙ

Дополнительная информация

Бензиновые двигатели ŠKODA Rapid

Бензиновые двигатели ŠKODA Rapid Технические характеристики 1,2 MPI / 55 кВт 1,2 TSI / 63 кВт 1,2 TSI / 77 кВт 1,6 MPI / 77 кВт 1,6 MPI / 77 кВт (A) 1,4 TSI / 90 кВт (A) Тип двигателя Бензиновый бензиновый двигатель с турбонаддувом, рядный,

Дополнительная информация

Техническое обслуживание двигателя: замена ремня ГРМ и водяного насоса

Шаг 3: Снятие корпуса ГРМ

Корпус ГРМ закрывает ремень ГРМ и водяной насос, поэтому вам необходимо его снять .Теперь, когда ремни сняты и шкив коленчатого вала ослаблен, это должно быть довольно простой задачей. Вот как это делается:

• Снимите кронштейны крепления двигателя. Обычно крепление удерживается двумя болтами или винтами, один сверху и один сбоку. Отвинтите их и снимите крепление.
• Затем ослабьте болты или винты, удерживающие верхнюю крышку привода ГРМ на месте. Это покажет шкив коленчатого вала, который теперь вы можете снять.
• Затем вам нужно будет ослабить еще пару болтов, чтобы снять нижний корпус привода ГРМ.Как только вы это сделаете, вы сможете увидеть ремень ГРМ и водяной насос.

Шаг 4. Маркировка зубцов

Перед тем, как ослабить шкив и снять ремень ГРМ, неплохо было бы пометить зубцы небольшой белой краской, Tip-Ex или мелом. Это значительно упростит повторную сборку, так как зубья должны быть точно выровнены, чтобы обеспечить хорошую работу двигателя. Вот области, которые вы должны отметить:

• Верхний кулачок, убедившись, что отметка, нанесенная краской, совпадает с верхней частью шестерни и прокладки.
• Нижний кулачок, следуя той же процедуре, что и выше.
• Шестерни, чтобы вы могли правильно выровнять вещи, если что-то соскользнет при снятии ремня.

Шаг 5: Снятие ремня ГРМ

Вот как снять ремень ГРМ:

• Ослабьте средний зубец натяжителя в середине конфигурации синхронизации; он меньше двух кулачков и на нем будет болт.
• Ослабляя болт, надавите на пружину и сдвиньте ее вниз.Затем затяните болт, чтобы зафиксировать его на месте. Это ослабит ремень ГРМ, и вы сможете его снять.
• Ремень теперь должен потерять натяжение и его можно будет легко снять. Осторожно выдвиньте его, стараясь не поворачивать винтики.

Шаг 6. Снятие водяного насоса

Теперь пора снять водяной насос. Перед тем как это сделать, убедитесь, что под автомобилем у вас есть ведро для сбора охлаждающей жидкости / антифриза при откручивании водяного насоса.Вот что нужно делать:

• Немного ослабляйте болты на водяном насосе, чтобы медленно слить охлаждающую жидкость. Полное удаление болтов может привести к сильному разбрызгиванию охлаждающей жидкости, поэтому не торопитесь и дайте системе время стечь, прежде чем полностью снимать насос.
• Когда поток охлаждающей жидкости снизится до капли, вы можете полностью открутить болты и вынуть водяной насос.
• Снимите старую прокладку (кусок металла, который соединяет водяной насос с головкой блока цилиндров). Возможно, вам понадобится отвертка с шлицевой головкой, чтобы вытащить ее, иначе она может легко выскользнуть.
• Наконечник — большинство новых водяных насосов поставляются с прокладкой, поэтому вам не нужно покупать ее отдельно.

Шаг 7: Повторная сборка

Теперь пора собрать двигатель с новым водяным насосом и ремнем ГРМ. Мы всегда рекомендуем заменять оба компонента одновременно. Водяной насос и ремень ГРМ следует менять с интервалом в 60 000 миль, чтобы предотвратить неисправности; это также сэкономит ваше время и деньги, так как работа по разборке двигателя для замены этих частей требует много времени и может быть дорогостоящей, если она выполняется в гараже.Заменив две части вместе, вы сэкономите время и деньги в долгосрочной перспективе. Вот несколько моментов при повторной сборке:

• Когда вы ослабите болт на натяжителе (средний зубец, который вы ослабили и снова затянули, чтобы снять ремень ГРМ), он вернется в исходное положение, повторно натягивая новый ремень.
• Убедитесь, что зубья по-прежнему совпадают с белыми отметками, которые вы сделали ранее, теперь ремень ГРМ на месте и натянут. Вам нужно будет открутить натяжитель и переустановить их, пока ремень ослаблен, если они немного смещены.Подведите их как можно ближе к цели.
• Теперь, когда ремень ГРМ снова на месте, остается лишь повторить шаги, которые вы делали для соединения крышки ГРМ, шкива коленчатого вала, кронштейнов крепления двигателя и ремней.

Шаг 8: Заправка системы охлаждения

Последним шагом является заправка системы охлаждения свежей высокоэффективной охлаждающей жидкостью / антифризом. Вот краткий обзор того, как заправить систему охлаждения вашего автомобиля:

• Снимите крышку охлаждающей жидкости / антифриза и долейте бачок до максимальной отметки.
• При снятой крышке дайте двигателю поработать примерно 5-10 минут. Это позволит удалить воздух из системы и убедиться, что она правильно заполнена. Это важный шаг, не забывайте. Если в системе охлаждения образовались воздушные карманы, это может повредить новый водяной насос, который вы только что установили, поэтому обязательно дайте двигателю поработать не менее пяти минут, чтобы удалить воздух.
• Если уровень охлаждающей жидкости / антифриза упал после запуска двигателя, долейте его перед закрытием крышки. И вы сделали!
• Совет — Никогда не запускайте автомобиль, не долив предварительно в него охлаждающую жидкость / антифриз хорошего качества.Если вы «прогоните» систему охлаждения всухую, это может вызвать термический шок и необратимые повреждения.

Помните — это только рекомендация, и схема / процесс замены водяного насоса и ремня ГРМ может отличаться в вашем автомобиле. В случае сомнений проконсультируйтесь с профессиональным механиком и выполняйте работы только в том случае, если вы уверены в работе с двигателями.

Когда следует заменять ремень привода ГРМ и водяной насос?

Ремень ГРМ и водяной насос необходимо будет заменить в соответствии с рекомендациями производителя; обычно это каждые 60 000 миль.Большинство людей меняют оба компонента одновременно, чтобы сэкономить время и деньги. Это связано с тем, что работа, связанная с разборкой двигателя, чтобы добраться до этих частей, сложна и требует много времени, поэтому вы сэкономите много времени, заменив их одновременно самостоятельно, или много денег, если ремонт в гараже работа для вас.

Признаки того, что ваш ремень ГРМ и водяной насос нуждаются в замене

Есть несколько признаков, которые могут сказать вам, когда ваш ремень ГРМ и водяной насос нуждаются в замене:

• Грубый шум двигателя на холостом ходу
• Сильная вибрация на холостом ходу
• Пропуски зажигания двигателя
• Избыточный дым из выхлопа
• Падение давления масла, видимое сигнальной лампой двигателя или повышение температуры

Сколько стоит замена ремня ГРМ и водяного насоса?

Стоимость замены ремня ГРМ и водяного насоса зависит от вашего автомобиля.