Как отключить блокировку двигателя на сигнализации starline: Как снять блокировку сигнализации StarLine с брелка, кнопок и двигателя

Date: 04.01.1970

Author: admin

Содержание

Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему двигатель может плохо заводиться на горячую. Из этой статьи вы узнаете об основных неисправностях, кторые вызывают затруднения в момент пуска прогретого ДВС.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Содержание статьи

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что исправный двигатель не заводится или сразу глохнет после запуска. Мотор может не реагировать на запуск с брелка, а также не заводиться при помощи ключа. Это означает, что система произвела частичную или полную блокировку.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения зажигания наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

В отдельных случаях также помогает аварийное отключение сигнализации при помощи скрытой кнопки в салоне автомобиля. Указанная кнопка также удерживается от 10 до 20 сек, после чего сигнальный светодиод состояния сигнализации загорается и потом гаснет. После затухания лампочки можно попробовать завести двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

При разряженном аккумуляторе может активироваться защитная функция, которая блокирует запуск двигателя в результате отключения питания или падения напряжения в электроцепи автомобиля.

Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

алгоритмы разблокировки для разных моделей

Самый распространенный вид защиты транспортного средства от угона это сигнализация. Сегодня существует большой выбор охранных систем с разными дополнительными функциями и уровнями надежности. Одной из таких является сигнализация starline. Но, какой бы надежной не была противоугонная система, в первую очередь – это электроника и ей свойственны сбои в работе.

Общие причины блокировки сигнализации

Существует несколько основных причин, когда охранная система starline не реагирует на сигналы брелка и не открывает замки транспортного средства. Основными из них являются:

Разрядившаяся батарейка в брелке управления.
Севший аккумулятор транспортного средства.
Нахождение автомобиля в зоне высоких радиопомех (аэропорт).
Поломка блока противоугонной системы.

Какой бы ни была причина блокировки, открыть двери машины можно всегда, а вот разблокировать двигатель от сигнализации можно только после устранения неисправности системы.

Методы устранения блокировки сигнализации

Чтобы разблокировать сигнализацию starline нужно сделать следующее:

Заменить батарейку в брелке управления. Если после замены батарейки транспортное средство не реагирует на сигналы, тогда нужно попробовать открыть машину с помощью второго брелка (если он идет в комплекте).
Открыть машину с помощью ключа и выключить сигнализацию нажатием кнопки Valet (аварийное отключение противоугонной системы).
Снять клеммы с аккумулятора. В зимний период блокировка охранной сигнализации зачастую связана с разрядкой автомобильного аккумулятора. Это можно определить, если слабо горят лампы, автомобиль не заводится и противоугонная система не отключается. В этом случает для блокировки сигнализации необходимо снять одну из клемм. После зарядки аккумуляторной батареи нужно обязательно перепрограммировать брелок управления.
Отключить блок противоугонной системы. Чаще всего блок устанавливается под панелью управления автомобилем. Для его отключения нужно вытащить все провода из блока и завести автомобиль. Если он не заводится, значит, заблокировалось некоторые детали. Чтобы их разблокировать необходимо, отсоединить провода, идущие от блока охраной системы к проводке машины, а потом соединить между собой концы штатной проводки. После проведенных действий транспортное средство должно завестись.

Разблокировка сигнализации Starline

Отключение противоугонной системы без брелка

Иногда бывают случаи потери брелка управления охранной системы старлайн или его полная неисправность. Тогда необходимо отключить сигнализацию ручными способами, а именно:

Кодированное снятие с защиты.
Обычное аварийное снятие.

Для применения этих способов необходимо точно знать местонахождения секретной кнопки Valet (переключение автомобиля в сервисное состояние). Эта кнопка чаще всего размещается возле рычагов управления, в районе предохранительного блока, за бардачком, возле руля или под панелью машины.

Секретная кнопка Valet

Если вы не нашли кнопку сервиса, тогда нужно обратится в компанию, где устанавливалась сигнализация или позвонить предыдущему владельцу транспортного средства.

Чтобы отключить машину от охранной системы без использования брелка, нужно применять верный алгоритм. Он зависит от того, какая противоугонная система starline установлена на автомобиле. Рассмотрим более детально алгоритм разблокировки противоугонной системы в зависимости от модели.

Starline A1, A2, A4

Отключение данным моделей охранных систем зависит от используемого способа работы запрограммированной опции №5. Если используется способ отключения без ввода индивидуального пароля, тогда надо сделать следующее:

Открыть дверцу.
Запустить зажигание на протяжении нескольких секунд.
Нажать 3 раза на сервисную кнопку.
Отключить зажигание.

Если используется способ отключения путем ввода индивидуального пароля, то нужно сделать следующее:

Открыть дверцу и запустить зажигание на протяжении нескольких секунд.
Надавить на кнопку сервиса несколько раз (количество надавливаний ровняется первой цифре индивидуального пароля).
Отключить, а потом снова запустить зажигание.
Надавить на сервисную кнопку несколько раз (количество надавливаний ровняется цифре номер два из индивидуального пароля).
Отключить зажигание.

Starline А6

Для снятия с охраны автомобиля, на котором установлена данная противоугонная система нужно:

Открыть дверцу и запустить зажигание.
Надавить на секретную кнопку несколько раз (количество надавливаний ровняется цифре номер один личного пароля).
Отключить и опять запустить зажигание.
Надавить на секретную кнопку несколько раз (количество надавливаний ровняется цифре номер два личного пароля).
Отключить двигатель.

Starline А8, А9

Если на автомобиле установлена сигнализация данной модели, тогда для ее разблокировки необходимо сделать следующее:

Открыть дверцу транспортного средства и запустить зажигание.
Надавить 4 раза на секретную кнопку в течение нескольких секунд.
Отключить двигатель.

Если запрограммированный способ автоматической установки на охрану, то после отключения двигателя необходимо запустить его снова не меньше, чем на полминуты, а потом выключить.

Starline В6, В9, А62, А92, В62, В92

Отключение данных моделей зависит от состояния запрограммированной опции №9. Если используется режим отключения без набора личного пароля, то нужно сделать следующее:

Открыть дверцу транспортного средства.
Запустить зажигание и надавить 3 раза на секретную кнопку в течение полминуты.
Отключить двигатель.

Если выбран режим автоматической установки машины на охрану, то после остановки двигателя нужно опять его включить на 15 секунд, а потом отключить.

Если используется способ ввода личного пароля, то нужно сделать следующее:

Открыть дверцу машины и запустить зажигание.
Надавить на секретную кнопку нужное количество раз, равное первой цифре личного пароля.
Отключить двигатель.

Если запрограммирован способ с введением 2-х или 3-значного пароля, то нужно снова запустить зажигание и ввести необходимые цифры надавливанием на секретную кнопку. Эти действия необходимо повторить два или три раза.

Если по каким-то причинам автомобиль не удалось снять с охраны, тогда необходимо обратится в сервисную службу.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Сигнализация старлайн блокирует запуск двигателя что делать

Главная » Разное » Сигнализация старлайн блокирует запуск двигателя что делать

Сигнализация блокирует пуск двигателя: описание, характеристика, методы решения

Часто, автомобилисты сталкиваются с проблемой, когда сигнализация блокирует запуск двигателя. В основном, это связано с новыми транспортными средствами, где присутствуют современные противоугонные средства.

Описание принципа работы

Итак, сигнализация блокирует запуск двигателя, что же делать в такой ситуации, и где кроется причина неисправности? В основном — это случается, когда на автомобиле установлен иммобилайзер или двухсторонняя сигналка.

В первую очередь, такой вид неисправности может быть связан с глюком самой сигнализации, то есть противоугонная система не увидела ключ с первого раза. Также, проблема может крыться намного глубже, чем кается на первый взгляд. Стоит понимать, что на многих современных машинах устанавливаются родные «сигналки», которые непосредственно связаны с электронным блоком управления двигателем. Но, не будем спешить и рассмотрим, всё по порядку.

Основные неисправности

Неисправность силового агрегата стоит откинуть сразу, поскольку проблема точно скрыта в работе противоугонной охранной системы. Так, существует несколько вариантов, которые могут помочь решить сложившуюся проблему, с блокировкой двигателя. Рассмотрим, основные варианты диагностики и решения неприятности:

Глюк ключа-брелка.
Неисправность иммобилайзера.
Проблемы с электронным блоком управления.

Методы решения

Блокировку двигателя, если сигнализация не даёт запустить мотор, можно снять самостоятельно, или, в более тяжёлых случаях, придётся обратиться к автоэлектрикам. Итак, чтобы произвести диагностику потребуются некоторые конструктивные знания в автомобильной электрике, а также набор инструментария.

Глюк ключа-брелка

Если автомобилист сел в автомобиль и при повороте ключа не получилось запустить движок, то проблема может быть именно в брелке. Чтобы завести мотор, необходимо вынуть ключ с замка зажигания, а затем включить центральный замок. Далее, выключается центральный замок, и пробуем завести мотор.

Если описанные действия не помогли, то стоит выключить зажигание, а затем выйти с транспортного средства. Ставим автомобиль на сигнализацию. Спустя 10 секунд разблокируем транспортное средство, садимся в салон, и пробуем провести запуск двигателя.

В случае если не помогли все описанные действия, то стоит посмотреть на брелок и прочитать инструкцию к нему. Возможно, на нём случайно установилась блокировка двигателя.

Стоит понимать, что на разных охранных системах, показатель будет разный, а поэтому описывать конкретную, нет смысла.

Неисправность иммобилайзера или другой заводской системы

Блокировать движки может стандартно установленный иммобилайзер. Неисправность элементов системы может привести к тому, что мотор перестал запускаться. В таком случае, рекомендуется обратиться к автомобильному электрику, поскольку они быстрее найдут и устранят причину.

В случае с транспортными средствами, произведёнными в США и Японии, то на них устанавливается противоугонная система нового типа, которая без наличия брелка не произведёт запуск движка. Но, даже эти охранные системы, часто подвержены риску выхода со строя и глюкам, поскольку управляются электронным блоком управления двигателя.

В этом случае, прямая дорога в автосервис, поскольку только профессионалы способны разобраться с сигнализацией, снять с неё и заставить силовой агрегат запускаться.

Проблемы с ЭБУ

Многие моторы и сигнализации воедино завязаны на электронном блоке управления. Так, неожиданная поломка, или проблема с датчиком мотора может вызвать эффект, который мог повлиять на запуск сердца транспортного средства. В этом случае стоит провести комплексную диагностику, устранить ошибки и попробовать произвести пуск мотора.

Настоятельно рекомендуется обращаться по поводу диагностики и ремонта этой неисправности в автосервис. Специалисты быстро найдут и устранят причину.

Самостоятельные действия со сложным электронным блоком управления могут привести к полному выходу его со строя, а соответственно к замене узла.

Вывод

Найти и устранить причину блокировки двигателя сигнализацией можно, но рекомендуется обратиться в автосервис. Не стоит паниковать раньше времени, поскольку зачастую причина кроется в элементарном глюке ключа-брелка, и повторная блокировка и снятие с центрального замка решает все проблемы.

avtodvigateli.com

алгоритмы разблокировки для разных моделей

Общие причины блокировки сигнализации

Разрядившаяся батарейка в брелке управления.
Севший аккумулятор транспортного средства.
Нахождение автомобиля в зоне высоких радиопомех (аэропорт).
Поломка блока противоугонной системы.

Методы устранения блокировки сигнализации

Чтобы разблокировать сигнализацию starline нужно сделать следующее:

Заменить батарейку в брелке управления. Если после замены батарейки транспортное средство не реагирует на сигналы, тогда нужно попробовать открыть машину с помощью второго брелка (если он идет в комплекте).
Открыть машину с помощью ключа и выключить сигнализацию нажатием кнопки Valet (аварийное отключение противоугонной системы).
Снять клеммы с аккумулятора. В зимний период блокировка охранной сигнализации зачастую связана с разрядкой автомобильного аккумулятора. Это можно определить, если слабо горят лампы, автомобиль не заводится и противоугонная система не отключается. В этом случает для блокировки сигнализации необходимо снять одну из клемм. После зарядки аккумуляторной батареи нужно обязательно перепрограммировать брелок управления.
Отключить блок противоугонной системы. Чаще всего блок устанавливается под панелью управления автомобилем. Для его отключения нужно вытащить все провода из блока и завести автомобиль. Если он не заводится, значит, заблокировалось некоторые детали. Чтобы их разблокировать необходимо, отсоединить провода, идущие от блока охраной системы к проводке машины, а потом соединить между собой концы штатной проводки. После проведенных действий транспортное средство должно завестись.

Разблокировка сигнализации Starline

Отключение противоугонной системы без брелка

Кодированное снятие с защиты.
Обычное аварийное снятие.

Секретная кнопка Valet

Starline A1, A2, A4

Открыть дверцу.
Запустить зажигание на протяжении нескольких секунд.
Нажать 3 раза на сервисную кнопку.
Отключить зажигание.

Если используется способ отключения путем ввода индивидуального пароля, то нужно сделать следующее:

Открыть дверцу и запустить зажигание на протяжении нескольких секунд.
Надавить на кнопку сервиса несколько раз (количество надавливаний ровняется первой цифре индивидуального пароля).
Отключить, а потом снова запустить зажигание.
Надавить на сервисную кнопку несколько раз (количество надавливаний ровняется цифре номер два из индивидуального пароля).
Отключить зажигание.

Starline А6

Для снятия с охраны автомобиля, на котором установлена данная противоугонная система нужно:

Открыть дверцу и запустить зажигание.
Надавить на секретную кнопку несколько раз (количество надавливаний ровняется цифре номер один личного пароля).
Отключить и опять запустить зажигание.
Надавить на секретную кнопку несколько раз (количество надавливаний ровняется цифре номер два личного пароля).
Отключить двигатель.

Starline А8, А9

Открыть дверцу транспортного средства и запустить зажигание.
Надавить 4 раза на секретную кнопку в течение нескольких секунд.
Отключить двигатель.

Starline В6, В9, А62, А92, В62, В92

Открыть дверцу транспортного средства.
Запустить зажигание и надавить 3 раза на секретную кнопку в течение полминуты.
Отключить двигатель.

Если используется способ ввода личного пароля, то нужно сделать следующее:

Открыть дверцу машины и запустить зажигание.
Надавить на секретную кнопку нужное количество раз, равное первой цифре личного пароля.
Отключить двигатель.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

alarmspec.ru

Сбился автозапуск starline. Причины, почему машина не заводится с автозапуска. Список и способы исправления

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Блокировка двигателя автосигнализацией

Случайная активация функции блокировки двигателя

Если после поворота ключа в замке и включения наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная может привести к сбоям в работе электрооборудования.

stroyew.ru

Starline A91. Не крутит стартером при автозапуске. Да и вообще. — DRIVE2

Полный размер

Всем привет! 🙂

Полезная информация о ремонте сигнализации!

Предыстория.
Старлайн А91 прекрасная сигнализация с автозапуском.
Однако ее встроенные силовые реле не всегда справляются с нагрузкой — особенно когда есть неисправность в машине, как в моем случае.

На автомобиле барахлил стартер (то ли втягивающее, то ли бендикс), и его в сборе с втягивающим реле сменили на китайский аналог.
Китайское втягивающее начало жестоко коротить, и реле стартера встроенное в сигнализацию поджарилось.
Поджарилось оно потому что цепь питания стартера, согласно инструкции проходит через сигнализацию.
Т.е. рвем штатный провод от замка на стартер и тыкаем концы в сигналку.

Прежде всего можно восстановить штатную цепь, временно отключив сигнализацию.
Как правило у замка зажигания порван провод на стартер, и концы отрезанные соединены с проводами сигналки.
От стартера с черным/желт полоса толстым.
От замка с черным/желтая полоса тонким.

Сигналочные провода изолируем и в сторону.
Автомобильные лучше спаять.

Если после восстановления цепи автомобиль крутит стартером как положено, то при надежном подключении+питания сигналки (красный) остается вариант 1 — подгорели контакты реле стартера в сигналке.

Отключаем сигналку. Вскрываем.
Их несколько видов так понимаю было, т.к. видел другие фотки А91 в сети.

Выпаиваем феном (правильный вариант) или ломаем Аккуратно реле на части и выпаиваем паяльником по 1 оставшейся ножке.
Безобразие, но что поделать…

Реле сигнализации называется CP1H-12V
В магазинах я такого не увидел, есть только в Китае на Али например, но это долго, или заранее надо заказывать…
Такое реле можно найти в:
Силовых модулях автозапуска более молодых старлайнов
Самой А91 (есть неиспользуемые реле иногда)
Старых А61, А91

У меня с этим не вышло, и я решил что быстрее будет приделать обычное наружное реле, той же фирмы.
Прикинул как примерно работает сигналка.

Контроллер(или проц) дает слаааабый сигнал на сборку транзисторов (ULN2003AFWG)
Сборка ULN2003 усиливает сигнал и дает сигнал на реле.
Реле включает нужную нам нагрузку. Стартер в данном случае.

Однако(!)
Ток потребляемый разными реле, тоже разные.
Нужно посчитать, выдержит сборка ULN2003 новое реле?
Считаем ток потребляемый катушкой по формуле:
Ток равен = Напряжение поделенное на сопротивление
I=U/R

Реле родное сигнализации на плате имеет сопротивление катушки 230 Ом
I=12 В/230 Ом=0. 03А

Реле Старлайна, обычное, имеет сопротивление катушки 130 Ом
I=12 В/130 Ом=0.09А

Скачал от сборки ULN2003 инструкцию.
Максимальный ток 0.5А
Т.е. что с родным реле (0.03А), что с новым реле (0.09А) сборка не перегружается.

Однако(!))))
У сигналки есть доп каналы, которые питает эта же сборка.
Там обозначено в инструкции что 0.2А
Так тоже хватает!

ОДНАКО(!)))))
Доп. каналы подключаются не напрямую, как родное реле стартера, а через сопротивление в 10 Ом.
Для чего Точно оно нужно я сказать затрудняюсь.
В случаях коротких замыканий и других катаклизмов — оно перегорает. Не всегда правда.
Так же возможно оно согласует разность сопротивлений для сборки транзисторов.
В любом случае я нашел в старой сигнализации такое же сопротивление и запитал 85 ножку реле через данный резистор.
Вы можете купить такой резистор в любом радиомагазине, стоит копейки.
Или выпаять возле разъемов сигналки, где их 6 штук.
Это доп. каналы и как правило несколько из них не используется.
Само собой посмотрите по проводам/цветам с какого канала выпаиваете.
А то вдруг из задействованного)))
Так что я просто снизу платы перерезал дорожку (вырезал лезвием порядка 2 мм дорожки)
Зачистил по 1-1.5мм лезвием дорожку от лака
Залудил и впаял туда сопротивление 10 Ом.

На голубые провода на плате внимание не обращаем, это просто дорожка к световой индикации перегорела, кинул перемычку.
К автозапуску отношения не имеет.

Дальше смотрим на фотки и привязываем к тексту)))

ФОТО 1
Реле крайнее с крестиком — реле стартера которому конец (я потом вскрыл — подгорелые контакты внутри)

ФОТО 2
Тоже самое, но крупнее.

ФОТО 3
Вид на реле снизу платы

ФОТО 4
Выпаяно реле.
На фото есть номера.
На внешнем реле будут ножки подписаны этими же номерами.
30 общий силовой
87 нормально — разомкнутый силовой
85 один конец обмотки реле
86 другой конец обмотки реле
Между 85 и 86 разницы по факту нет.
Что куда соединять более чем понятно.
На плате останется еще 2 незадействованных отверстия.

ФОТО 5
Вид на плату снизу. Реле выпаяно.
Отверстия почищены оловоотсосом
(можно другими подручными средствами, вопрос удобства)

ФОТО 6
Резистор в 10 Ом.
Под резистором дорожка перерезана(!)
Да, на нем написано 100.
Но это 10 ОМ!
Такая специфика обозначений такого корпуса детальки.

ФОТО 7
Проводка от колодки реле
Припаивал и снизу платы и сверху

ФОТО 8
В корпусе увеличил прорезь под разъем автозапуска и пропустил там провода к внешнем реле.
Резал канцелярским ножом, Очень легко.

ФОТО 9
Вместе с реле уже

ФОТО 10
Если вдруг вообще тяжко с номерами ножек, чтобы было понятно по цветам что куда.

Итого потратив некоторое время и скромную сумму денег получаем оживленный автозапуск.
Что в данный сезон уже ой как актуально.

Работа конечно кропотливая, но оно того стоит.

Блок сигнализации А91 б.у. стоит 2000р-2500р
Новый… Новый наверное не найти.
В начале 2017 сняли с производства.

Новая сигнализация подобного плана 7000р-9000р

По деньгам примерно
Реле 150р
Колодка 50р
Резистор 20р

Паял 40 ваттным паяльником.
Разве что свет хороший нужен, и линза по желанию.

Полный размер

www.drive2.ru

Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?

Автомобильная сигнализация — это очень качественное оборудование, которое сможет защитить вашу машину от угона. При этом не стоит говорить, что это стопроцентная защита, потому ничего стопроцентного не может быть. К примеру, если мы возьмем банковскую систему защиты, то даже ее можно взломать. Однако другой вопрос — насколько тяжело осуществить такой взлом, и как много времени на это потребуется.

Содержание статьи:

Как и все электронные устройства, сигнализация может иногда выдавать ошибки, которые также принято называть сбоями. Происходить они могут по разным причинам, и проявляться это может в чем угодно. Бывает, что сигнализация просто не закрывает автомобиль, а в самых плохих ситуациях она блокирует запуск двигателя.

С некоторыми автомобилистами случалось такое, что сигнализация издает громкий сигнал проникновения в машину прямо во время движения автомобиля. Такие ситуации из ряда вон выходящие, и довольно редкие, но все же они имеют место быть. В этой статье мы хотим вам подробно рассказать что делать в тех случаях, когда сигнализация блокирует запуск ДВС, а также поделимся советами и рекомендациями, что можно сделать чтоб это исправить.

Причины блокировки сигнализации

Если с вашим автомобилем случилась такая ситуация, то причины могут скрываться в следующем:

Сбой в работе иммобилайзера, поэтому и происходить ошибка в работе автозапуска.
Неисправность стартера.
Питание или электрическая проводка были монтированы неправильно, иногда это происходит при пробое проводки.
Была совершена попытка угона машины, о которой вы можете даже не подозревать.
Нарушена цифровая связь по КАН — шине.
У брелка сигнализации села батарейка, поэтому происходит сбой в работе охранной системы.
По некоторым причинам происходить сбои могут из-за устаревшего программного обеспечения, в таком случае следует обновить ПО.

Иногда двигатель может не запускаться из-за ошибки в системе, которая произошла из-за разряженной батарейки в брелке сигнализации. Происходит это по той причине, что сигнал из-за слабого питания отправляется дефектный шифр. Вследствие этого может произойти разблокировка дверей, а остальные системы останутся заблокированными.

Чтобы разобраться в причинах, первоочередно следует поменять батарейку, и только после этого можно дальше искать проблему.

Для начала стоит поменять батарейку в брелке сигнализации

Неисправности в работе автомобильной сигнализации начинаются после 5-7 лет. Сломаться она может и раньше, потому что срок службы зависит от качества выполненных монтажных работ и самой сигнализации.

Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя

Первым делом нужно понять, по какой причине блокируется запуск двигателя, потому как первопричин может быть много. Желательно произвести компьютерную диагностику двигателя, потому как проблема может заключаться во встроенном иммобилайзере.

Иммобилайзер

Например, в автомобилях BMW именно этот модуль способен заблокировать работу ДВС. На других автомобилях иммобилайзер отключает питание стартера и систему подачи топлива. Также могли отказать другие узлы автомобиля, и для того чтобы выяснить это, нужна именно компьютерная диагностика.

Как понять что сигнализация блокирует двигатель? Вот самые основные признаки:

Мигание индикатора ускорено или, наоборот, значительно медленнее.
Громкий звуковой сигнал при попытке запустить двигатель.
Автоматически срабатывает световая сигнализация.
Клавиши автосигнализации начали работать неправильно.
При снятии автомобиля с блокировки, на брелоке отображается закрытый замок.
Блок управления совсем не откликается на нажатия кнопок брелока.

Если замена батареек не оказала никакого влияния, то лучшим вариантом будет сбросить настройки на заводские. Для того, чтобы сделать это, вам обязательно понадобится руководство по эксплуатации к охранной системе, которая установлена на авто. Эта инструкция обычно поставляется в коробке с сигнализацией, разумнее ее хранить в бардачке, так как она может понадобится в любой момент. Если так получилось, что вы ее утратили, то можно отыскать руководство в интернете — только обязательно для своей модели.

Если блок не откликается на сигнал брелока, то сброс можно сделать используя кнопку valet. Устанавливают ее обычно под левым коленом водителя, но также может быть другое расположение.

Одно из мест расположений кнопки valet

Вот стандартный алгоритм для снятия автомобиля с сигнализации: вкл-выкл-вкл ключ зажигания, а затем 2 раза нажать скрытую кнопку. Разные производители делают по-разному, поэтому иногда может также потребоваться пин-код.

Важно помнить:

Оповестите всех пассажиров автомобиля о том, каков порядок снятия с сигнализации и все коды.
Запомните, а лучше запишите адрес автомобильного сервиса, где производилась установка охранной системы.
Если вы покупаете автомобиль с рук, то уточните все о кодах, установленных на сигнализации, иначе вам в дальнейшем придется делать сброс настроек.

Вышеописанные советы вам обязательно помогут в экстренных случаях. Чаще всего установщики знают, как исправить ситуацию, потому что работу по монтажу выполняли именно они. Если у вас произошел сбой в системе, то можно связаться как минимум по телефону и попросить совета. Но лучшим вариантом будет прямое обращение в автомобильный сервис.

Может быть также необычный вариант блокировки двигателя, например, в машине вмонтирована спутниковая охранная система. В таком случае блокироваться запуск движка может по причине недостаточного количества средств на счете абонента.

Спутниковая сигнализация

Происходит это так — вы встаете обычным утром и ничего не подозреваете, затем подходите к автомобилю, а двигатель не заводится. Именно поэтому обращайте внимание на то, какая у вас охранная система, особенно тогда, когда приобретаете подержанный автомобиль.

Если все описанные ранее способы вам не помогли, то стоит перейти к техническим способам решения проблемы.

Технические способы разблокировки двигателя

Блокировка может осуществляться следующими путями:

По стартеру, то есть обрывается связь втягивающего реле.
По can-шине, проделывается блокировка программными путями.
По цепи насоса где осуществляется подкачка топливно-воздушной смеси.
Прерыванием работы форсунок или инжектора.

Одна из схем подключения автомобильной сигнализации

Некоторые фантазеры придумывают более сложные варианты блокировки двигателя, например, переключение режимов коробки передач, разрыв цепи блока двигателя и прочее. К сожалению многие варианты блокировки забываются владельцами, и потом людям, которые занимаются ремонтом приходится долго мучиться.

Разбираться в ситуации надо начиная с главного блока сигнализации, он по стандарту (но не всегда!) находится за приборной панелью. Если сказать точнее, то за блоком предохранителей, слева от педалей. Это место не очень благоприятное для работы, но что поделать — придется с этим смириться.

Главный блок сигнализации

Возле центрального блока с предохранителями, рядом также есть дополнительные — начинать следует с их проверки. Чтобы разобрать корпус и попасть к этим предохранителям, иногда придется приложить много усилий. Когда вы доберетесь до этого блока, то перед вами примерно будет такая же картина, как и на фото ниже.

Осторожно достаньте блок из места крепления и внимательно осмотрите изоляцию проводов и плотность пролегания предохранителей. Опытные установщики знают, что для креплений проводки также следует использовать термоусадочные трубки, так как благодаря им в соединение не попадает влага.

Если сигнализация подключена по can-шине, то блокировку можно снять собственноручно — для этого нужно отсоединить шину. Чтобы это сделать, необходимо разомкнуть все контакты.

Если подобные манипуляции вам не помогли, то скорее всего нужно проверить реле, это следует сделать поочередно проверяя по проводам. Для того чтобы убрать все блокировки, нужно замкнуть блокирующие реле поочередно, сделать это вы можете использовав отвертку. В помощь вам будет схема, размещенная на блоке, также можно просто воспользоваться мультиметром для проверки реле.

Реле

Когда вышеописанные манипуляции не помогают, то можно вскрыть крышечку реле с помощью ножа. Для того чтобы проверить реле, нажмите на якорь, расположенный внутри. Все эти манипуляции будут бесполезными, если реле работает, именно поэтому перед разборкой проверьте, срабатывает ли оно при подаче питания.

Если в вашем автомобиле установлена система с автоматическим стартом, то скорее всего вышел из строя обходчик иммобилайзера. Для решения проблемы необходимо проверить проводку, которая ведет к нему скорее всего она просто повреждена.

Если обрыв проводки произошел, то скорее всего проблема кроется именно в этом, и стоит найти эту причину. Главное помните, что все провода должны быть в изоляции — если видите, что изоляции удалена в некоторых местах, то это и может быть местом обрыва проводки.

Располагается обходчик иммобилайзера под рулевой колонкой за блоком с предохранителями. Его следует осторожно достать и прозвонить. Если вы нашли место пробоя проводки, то ее можно заменить. Помните, что провод должен быть аналогичный по сопротивлению, иначе это может привести к новым трудностям.

Когда в сигнализации установлен бесключевой обходчик, то сбой в работе вполне может указывать на ошибку системы. Проблему в таком случае можно решить простым включением и выключением автозапуска.

Основные рекомендации:

Настоятельно советуем хранить контакты установщика сигнализации в салоне машины, а не в телефоне. Потому что телефон может сломаться, и тогда вам ничего не поможет в решении вашей проблемы.
Если вы не уверены что сможете решить проблему самостоятельно, то лучше обратитесь к специалистам.
Если вы обнаружили проблемы в работе сигнализации, то первым делом замените элемент питания в брелоке, так как от севшей батарейки уменьшается радиус действия.
Не храните брелок сигнализации рядом с источником мощного ЭМ-излучения, например, телевизор, микроволновка, холодильник и т.п.
Проверять работоспособность предохранителей следует только находясь в непосредственной близости к своему дому. В противном случае может произойти полный сбой системы, и тогда вы не сможете ничего с этим поделать, придется вызывать эвакуатор.
Если вы обнаружили странное поведение в работе охранной системы, то не стоит откладывать решение на дальнюю полку, потому что в будущем это может привести к тому, что вы не сможете завести автомобиль.
Если вы заметили что в салон по левой стороне попадает влага, то проблему нужно устранить. Особенно часта влага может попадать осенью или весной, если это произойдет, то может сломаться головной блок управления.

Хорошо ознакомившись с данной статьей, теперь вы точно знаете как решить проблему с автомобильной сигнализацией. Не затягивайте долго решение проблем, иначе это может привести к серьезным последствиям. Желаем вам успехов и чтобы ваш автомобиль никогда не ломался.

Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?

5 (100%) 3 проголосовало

avtoskill.ru

Сигнализация блокирует двигатель, что делать?

Одной из защитных функций современных автомобильных сигнализаций и противоугонных систем является блокировка пуска двигателя. Подобно любой другой сложной технике, охранное оборудование может сбоить. В некоторых случаях ошибки электроники приводят к тому, что водитель не может запустить мотор, даже имея при себе чип – ключ иммобилайзера, или сняв авто с режима охраны штатным брелоком. Как в такой ситуации попытаться устранить проблему блокировки двигателя, и что для этого нужно предпринять?

Сложность отключения блокировки зависит от типа противоугонной системы

Принято различать две основных группы автомобильных систем безопасности: иммобилайзеры и охранные сигнализации. Первые предназначены только для блокировки пуска или создания помех работе двигателя посредством отключения стартера, систем впрыска топлива или другой бортовой электроники. Сигнализации, кроме этой важнейшей функции, выполняют множество других задач: подают сигналы об угрозах или попытках угона, управляют работой центрального замка, способны дистанционно связываться с владельцем и выполнять его команды.

Охранные средства могут быть установлены при сборке автомобиля на заводе, либо после его продажи в соответствующем сервисном центре. Штатные и дополнительные технические средства противодействия угону дополняют функции друг друга и могут иметь несколько уровней защиты, поэтому разобраться в их работе зачастую может только опытный специалист. На многих марках авто ошибочный запрет пуска все же можно отключить своими силами. Но самые современные системы способны заблокировать двигатель так, что авто приходится доставлять эвакуатором в ближайший фирменный сервисный центр.

Возможные причины блокировки

Установленные на автомобиле охранные системы становятся частью электрооборудования, и любые ошибки в их работе способны отключать те или иные функции. Вплоть до полной блокировки пуска двигателя. Почему может не сработать брелок сигнализации или ключ иммобилайзера, или их команды неверно воспринимаются и выполняются системой? Практика показывает, что чаще всего причиной нарушений в работе противоугонных систем и сигнализаций являются следующие объективные факторы:

Критичный разряд батарейки брелока или чип–ключа.
Последствия блокировки цепей при попытке угона. Владелец может об этом не знать.
Выход из строя предохранителей в цепях питания. При отсутствии напряжения современные средства противодействия угону остаются в блокированном состоянии.
Обнуление системных настроек оборудования из-за разрядившегося или случайно отключенного аккумулятора автомобиля.
Сбои в работе датчиков и других компонентов сигнализаций.
Частичный пробой проводки, утечка токов.
Другие неисправности электрооборудования. К примеру, сгоревшая обмотка стартера либо отказавшее блокировочное реле иммобилайзера.

Можно ли самому определить и устранить причину блокировки двигателя?

В особо сложных случаях для определения неисправности в противоугонной системе приходится подключать электронное диагностическое оборудование. Чаще всего это можно сделать только на станции. Но большинство охранных сигнализаций имеет встроенный функционал индикации ошибок, который способен указать на причину возможного отказа. О сбое в работе самой охранной системы сообщат следующие процессы: необычное мигание индикаторов, самопроизвольная постановка или снятие с охраны, срабатывание центрального замка, включение сигнала тревоги или активация других режимов противоугонных устройств.

Для того, чтобы попытаться устранить возникшую проблему своими силами, рекомендуется последовательно выполнить следующие действия:

Зачистить клеммы и проверить напряжение на аккумуляторе автомобиля.
Убедиться в целостности предохранителей цепей питания и пригодности батареек в брелоке сигнализации и чип−ключе иммобилайзера.
Осмотреть и прозвонить концевые выключатели крышки капота и багажника.
Попробовать полностью снять автомобиль с охраны при помощи потайной кнопки под рулем или особой комбинации нажатий на клавиши управления.
Воспользоваться кодами аварийного отключения режима охраны, которые должен был сообщить владельцу установщик сигнализации.
Использовать сервисный режим разблокировки противоугонной системы «Valet» (в соответствии с рекомендациями производителя).
Обратиться к инструкции и попытаться вернуть охранную систему к заводским настройкам.

Во многих случаях эти простые советы помогают обеспечить пуск двигателя и обойтись без транспортировки автомобиля к специалистам.

www.motorpage.ru

Лечение сигнализации/проблемы запуска двигателя — Toyota Caldina, 2.0 л., 2003 года на DRIVE2

После покупки авто мне досталась сигнализация Pandora 1870i с уставшим брелоком, который «отвалился» от прописки в блоке сиги.

KILL ME PLEASE

Мне было сказано, что мол едь к установщикам они всё сделают, они всё знают, говорили мне. Приехал к уже знакомым установщикам с просьбой прописать брелок, задают резонный вопрос: — какой пин-код? Я мммм… Хз например. Сейчас, говорю позвоню продавцу, он должен жеж знать. Но как оказывается Рома, тоже не обладал такой секретной инфой как пин. Ставили сигу еще до него. Уезжаю ни счем, вечером того же дня пишу на форум в профильную ветку данной сиги, о том какие могут быть варианты. И их оказалось несколько:
— перебирать пины (мы не ищем легкий путей)
— покупать БУ блок сиги и уже к нему прописывать брелок
— найти какого-нить задрота программера который на Adruino возможно запилит переборщика пинов, чтоб ручками подбирать
— ставить новую сигу (баблища нет, да и нахера если проблема только в брелоке)
Был выбран самый дешевый варик, ручками подбирать пин ) На 85 комбинации я проклинал всех и вся, затекла пятая точка, и уж было я собирался валить домой с мыслью о покупке новой сиги, подумал… Дай ка я попробую на верочку свой год рождения…и ёкарыныйбабай ОН ПОДОШЕЛ! ! !111!111!
Это был один из самых эпичных дней в жизни, почувствовал себя профессиональным кодером взломщиком +100500 к скилу/сообразительности, подумывал захватить этот мир, но вовремя остановился.
Далее я благополучно прописал самостоятельно брелок, предварительно почитав мануал к сигнализации и пользовался, все было без нареканий…до поры до времени… С похолоданиями я заметил что двигатель запускается с трудом с третьего раза с брелка, и со второго раза с ключа. Начал читать форум в поисках решения проблемы, и думал что попал на бабосы. Случайно наткнулся на топик [FAQ] Двигатель плохо заводится при минусовой температуре. в котором и нашел решение проблемы, выражаю особую благодарность всем участникам обсуждения за предоставленные схемы, описания, решения проблемы.
Не много цитат, чтоб было понятно о какой причини плохого запуска двигателя при минусовой температуре идет речь:

У вас возможно одна из распространенных причин: неправильно установленная сигнализация.
В замке зажигания 2 постоянных плюса, один толстый другой тонкий. При старте двигателя толстый плюс замыкается с толстым проводом стартера и параллельно тонкий постоянный плюс замыкается с тонким проводом стартера, это заводская схема. При установке сигнализации обычно режут толстый и тонкий провода стартера и запитывают оба от толстого постоянного плюса. Происходит нарушение заводской схемы, отсюда и возникает проблема с запуском двигателя. С помощью реле решается проблема.

читай форум, а лучше старый форум, где я описывал в чем в грабли, причем неоднократно
у нас два плюсовых провода идет, сигнальщики, тем кому пох, лишь бы побвстрее сделать, а может и по незнанию, врут тупо эту цепь и провода скручивают, что в корне не верно.
вследствие чего на эбу идет искаженный сигнал хоть от сигналки хоть от ключа не важно, та ил

www.drive2.ru

сигнализация не реагирует на брелок или не работает брелок сигнализации

Достаточно часто в процессе эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с тем, что сигнализация начинает работать некорректно. Зачастую проблемы сводятся к тому, что не открывается машина с брелка или сигнализация не видит брелок.

При этом бывает так, что не срабатывает сигнализация полностью или же не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в машине, причины могут быть разными. Далее мы рассмотрим, какие поломки наиболее распространены, а также как выполняется диагностика и ремонт автосигнализации.

Содержание статьи

Неисправности автосигнализации: диагностика и ремонт

Начнем с того, что если брелок не открывает машину, причем это произошло неожиданно и без видимых причин, высока вероятность того, что источник питания в самом брелке разряжен. Другими словами, нужно просто заменить батарейку. Само собой, неполадкой это считать нельзя.

Более серьезной проблемой является ситуация, когда обнаруживаются неработающие кнопки на брелке. Получается, после нажатия на кнопку постановки или снятия с охраны не срабатывает брелок сигнализации.

Как правило, если сигнализация не открывает двери, на блок управления от брелка не приходит сигнал о снятии с охраны и не происходит срабатывание центрального замка. При этом кнопка закрытия и другие могут нормально работать.

В данном случае необходима диагностика брелка, так как происходит механический износ кнопок, также неполадки могут возникать в результате падений, попадания влаги и т.п. Решением в такой ситуации становится ремонт или замена брелка сигнализации с последующим прописыванием нового пульта в память.

Еще может быть, что брелок работает, но только на расстоянии 20-30 см. автомобиля. В таком случае из строя может выйти антенный модуль внутри пульта, при этом сигнал от брелка есть, но слишком слабый. Опять же, нужна разборка и проверка. Кстати, если есть навыки и оборудование, можно самостоятельно разобрать брелок, перепаять кнопки, антенну и т.д.

Идем далее. Как видно, если брелок не видит сигнализацию, нет связи между пультом и блоком управления, тогда частой причиной является сам брелок. Однако так бывает далеко не всегда. В ряде случаев брелок может быть полностью исправен.

Чтобы это проверить и точнее понять, почему перестала работать сигнализация, нужно использовать второй (запасной) брелок при условии его наличия. Если система нормально работает с запасным брелком, тогда причина в основном пульте.

Если же оба брелка не работают, тогда неполадки следует искать в самой сигнализации, то есть элементах, установленных на машине. Для этого необходимы определенные навыки и набор инструментов (отвертки, плоскогубцы, изолента, тестер-мультиметр, провода).

Так вот, первым делом нужно проверить питание.Если система не открывает или не закрывает двери, блокирует двигатель и т.п., часто это происходит в результате того, что питание не подается на блок управления сигнализацией автомобиля.

Естественно, система в таком случае не будет реагировать на нажатия кнопок брелка, габариты также не мигают, автомобиль не удается поставить или снять с охраны. Также в рамках диагностики не следует исключать проблемы в проводке или контактами.

Часто провода могут обрываться/перетираться, в местах соединений возникает окисление и т.д. В любом случае, для определения проблемного участка, цепи нужно прозвонить мультиметром.

Если прозвон цепей не помог, тогда нужно отдельно проверить предохранители и реле. Как правило, если предохранитель перегорел, система переходит в режим блокировки.

Еще можно столкнуться с тем, что диод-индикатор состояния системы в салоне горит постоянно, причем сигнализация не реагирует на команды с брелка. Часто это означает, что центральный блок завис и его нужно перезагрузить. Чтобы это сделать, потребуется отключить клеммы от АКБ на 10-15 минут, затем снова подключить аккумулятор.

Если после таких действий начнут мигать поворотники и работоспособность системы восстановится, тогда это верный признак того, что возник программный сбой и блок нуждался в обычной перезагрузке.

Также в списке причин, по которым не работает сигнализация в авто или есть сбои, можно выделить неправильную установку самой сигнализации или иммобилайзера, настройку датчика удара и т.д.

В данном случае может не срабатывать датчик удара, возникают ложные срабатывания, иммобилайзер блокирует двигатель, замки дверей могут закрываться или открываться произвольно или срабатывать не на всех дверях.

Что касается датчика удара и других датчиков (например, датчика движения), в этом случае часто бывает достаточно регулировки, чтобы повысить или понизить чувствительность.

Параллельно можно выделить ситуацию, при которой после постановки авто на охрану двери закрываются, двигатель блокируется, однако если открыть двери, сирена не работает и звукового сопровождения не следует. В этом случае нужно проверить, чтобы на блок сирены приходило питание. Если питания нет, это может указывать на обрыв цепи.

Если не работает сигнализация Старлайн, Pandora, KGB и другие модели: полезные советы

Как видно, в том случае, если неисправна электроника, причин может быть много (некоторые из них были рассмотрены выше). На начальном этапе необходимо убедиться в том, что брелок находится в исправном состоянии. Также не следует исключать вероятность программных сбоев самой сигнализации.

При наличии сбоев следует проверять иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, прозванивать проводку и т. д. Также следует попробовать поднести пульт ближе к авто (поближе к месту установки центрального блока или антенны).

Бывает так, что если машина стоит возле объекта, где есть сильное электромагнитное поле или много радиопомех, тогда сигналы от пульта глушатся. Кстати, поломкой такая ситуация также не считается.

Обратите внимание, если при движении двигатель неожиданно заглох или после отключения и повторного включения зажигания срабатывает сирена и блокируется ДВС, это обычно указывает на сильный разряд АКБ или провал по питанию.

В таком случае блок сигнализации реагирует на то, что произошло снижение уровня напряжения ниже 8 вольт и система активирует режимы блокировки. Это противоугонная функция, которая предполагает, что при возобновлении подачи питания блокировки остаются и должны быть сняты владельцем.

Само собой, двигатель остается заблокированным и сирена срабатывает. Чтобы решить проблему, нужно убедиться в том, что АКБ исправен и заряжен, а также питание нормально подается на блок сигнализации, нет неполадок, связанных с проводкой и т. п.

Еще отметим, что частой проблемой, связанной с сигнализацией, может быть сам центральный модуль (блок управления). Попадание влаги или механическое воздействие со временем отражается на работе блока, на микросхеме может возникнуть замыкание.

В таком случае блок виснет, блокирует запуск двигателя или же вся система работает со сбоями. В данной ситуации оптимально просушить блок, при необходимости выполняется ремонт его микросхем. Также можно сразу заменить микросхему или осуществить полную замену всего блока в сборе.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что основные причины выхода из строя сигнализации могут быть связаны как с поломками, так и с программными сбоями. Еще система может работать не стабильно в том случае, если есть проблемы по питанию, АКБ находится в неисправном состоянии и т. д.

При этом важно сразу произвести диагностику, так даже малейшие признаки неполадок могут быть предвестниками более серьезных проблем, которые возникнут в будущем. Например, если сегодня сигнализация срабатывает через раз или иногда блокирует ДВС без причины, то через время вполне блокировка может произойти на ходу, двери машины открыть не удастся и т.п.

Еще добавим, что если сигнализация новая (на гарантии) и/или недавно в машину ставились дополнительные элементы, лучше отказаться от попыток ремонта своими руками. В этом случае необходимо сразу обратиться с претензией в тот центр, где устанавливался охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.

почему не запускается двигатель с брелока сигнализации или с ключа, причины и решение

Дистанционный запуск двигателя позволяет обеспечить прогрев мотора и салона в зимнее время года перед поездкой. Если не заводится с автозапуска Старлайн автомобиль, это может быть обусловлено программными или аппаратными неисправностями.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Почему не работает автозапуск: основные причины

Если сигналка для автомобиля Старлайн А91, А92, А93, А94 или другая модель перестала работать и не заводит мотор с брелка на холодную или горячую, надо разобраться в причинах.

Мотор запускается и глушится

Когда происходит четыре попытки запуска мотора, но двигатель продолжает глохнуть, это может быть обусловлено следующими причинами:

В авто не используется модуль обхода штатного блокиратора двигателя. Дело в том, что наличие иммобилайзера не позволяет произвести автоматический пуск, из-за чего ДВС не может заводиться. Поэтому производитель охранных систем предупреждает потребителей о необходимости установки этого устройства.
Процессорный блок не может считать метку с ключа или брелка. Нарушение работы транспондера может быть обусловлено разными причинами, начиная от программной неисправности и заканчивая разряженным аккумулятором.
Охранный комплекс при установке не был подключен к электроцепям контроля работы силового агрегата. Для решения проблемы надо проверить схему и подключить недостающие компоненты.

Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации

Если машина с установленной Starline A91 не запускается, причина может заключаться в некорректной настройке режимов функционирования процессорного модуля. При старте двигателя охранный комплекс издаст четыре звуковых сигнала. Если транспортное средство оборудовано механической трансмиссией, то проблема кроется в том, что потребитель не выполнил настройку программной нейтрали. Разработчик Старлайн реализовал систему подготовки силового агрегата и коробки передач к запуску, в зависимости от модели она может отличаться.

О правильной настройке функции удаленного пуска по температуре, таймеру и будильнику рассказал канал Stas World.

Повреждение или выход из строя брелока

Если опция автоматического пуска не работает с пульта, надо проверить состояние устройства.

Причин неработающего коммуникатора может быть несколько:

разрядился аккумулятор, придется произвести замену, в более новых версиях Старлайн сигналка пишет о скором разряде батарейки на дисплее передатчика;
произошло повреждение устройства, вызванное падением или воздействием воды на девайс, придется разбирать коммуникатор и ремонтировать;
аппаратная неисправность в работе пульта, потребуется детальная диагностика и, возможно, его перепрошивка.

Ошибки при установке сигнализации

Проблемы, которые могут проявиться в результате длительной эксплуатации или некорректной установке охранного комплекса:

Неправильно подключена электроцепь контроля работы мотора. На большинстве моделей Старлайн за это отвечает черно-серый контакт. Устройство подключается к тахометру либо лампочке генераторного устройства. Если цепь не будет подключена, при попытке удаленного пуска сигнала произведет активацию стартерного устройства и зажигания. Когда стартер крутит, на дисплее коммуникатора будет отображаться индикатор запуска ДВС, хотя по факту мотор не заводится.
Плохой контакт охранной системы с питанием. Надо произвести диагностику электроцепей и выявить некорректной работающий участок.
При установке охранного комплекса потребитель подключил не все электроцепи зажигания и стартерного устройства. В зависимости от конструктивных особенностей машины и автосигнализации, для подключения этих систем могут использоваться несколько электроцепей. При подключении учтите, что сигналка должна корректно имитировать работу замка зажигания.
Если был установлен обходчик, но запуск все равно не производится, это может быть связано с тем, что транспондер, установленный в модуле, не считывает сигнал. Для решения проблемы надо увеличить число витков в катушках блока обходчика. Также надо убедиться в том, что установка катушки на замке была выполнена верно.

Неисправности в работе автозапуска могут быть связаны с разрядом аккумулятора авто, решить проблему можно путем замены батареи.

Канал Autozvuk рассказал об ошибках, которые нельзя допускать при установке автомобильных охранных комплексов.

Отсутствует автозапуск по температуре

Если на улице холодно, а опция дистанционного пуска не срабатывает, при этом температурный контроллер подключен, причины могут быть следующими:

Установка датчика температуры была произведена неверно. В зависимости от сигналки, пуск может осуществляться по температуре двигателя или в салоне авто. Соответственно, места для установки датчика могут быть разными. Подключение девайса осуществляется в соответствии с инструкцией.
Вышел из строя датчик. Это характерно для устройств, которые уже отработали приличный срок. Для решения проблемы контроллер придется заменить.
Контроллер подключен правильно, но автовладелец не настроил старт ДВС по температуре на дисплее пейджера.

Диагностика и устранение неисправностей

Первое, что надо делать при появлении неисправностей в работе автозапуска — проверить работу аккумулятора авто и брелка.

Проверка батареи

Диагностика АКБ:

Выполните визуальную проверку батареи. Осмотрите клеммы и корпус устройства. Если контакты окислились, их надо зачистить. При наличии трещин на корпусе аккумулятор подлежит замене, поскольку исправить такую проблему невозможно.
Открутите банки устройства и проверьте наличие раствора электролита. Если жидкости внутри недостаточно, надо долить в банки дистиллированную воду.
С помощью мультиметра надо проверить заряд АКБ. Для этого щупы тестера подключите к клеммам батареи, после чего запустите двигатель. Если уровень заряда меньше 13,5 вольт, аккумулятор меняется.

Канал Sxemotehnika рассказал о диагностике АКБ машины в гаражных условиях.

Диагностика пульта

Проверка коммуникатора:

Осмотрите корпус устройства. Если на нем есть следы влаги или повреждений, коммуникатор придется разбирать.
При наличии следов воды на внутренней плате устройство надо высушить, но его нельзя класть рядом с печкой или на батарею. Это может привести к более серьезной поломке коммуникатора.
Осмотрите контакты кнопок на клеммах, при необходимости замените клавиши или перепаяйте их.
Если в пейджере разрядился аккумулятор, его надо поменять.

Установка обходчика

Процедура монтажа и подключения модуля обхода иммо осуществляется так:

Возьмите процессорный модуль и установите в него запасной ключ с меткой. Монтаж устройства надо осуществлять внутрь плоской антенны. После установки девайс фиксируется на месте от возможного перемещения.
Корпус процессорного устройства закрывается.
Выполняется установка основного модуля. Его монтаж надо выполнить в недоступном для потенциального преступника месте. Например, можно установить устройство за центральной консолью, в районе автомагнитолы или пепельницы. Можно произвести монтаж девайса за приборной панелью. Для этого демонтируйте облицовку рулевой колонки и снимите контрольный щиток, отсоединив от него разъемы с контактами и выкрутив саморезы, фиксирующие его. В месте монтажа модуль обходчика надежно фиксируется.
На следующем этапе выполняется подключение устройства. Контакт красного цвета представляет собой положительный выход питания. Он должен быть подключен к электроцепи, в которой при активированном зажигании есть 12-вольтное напряжение. Разберите облицовку замка и подключите красный контакт.
Черный контакт представляет собой минусовой управляющий вход. Когда на него поступает отрицательный потенциал, штатный блокиратор двигателя начинает считывать информацию с метки, установленной в ключе или брелке. Черный контакт должен быть подключен к выходу системы удаленного пуска ДВС.
Остается подключить контакты серого цвета. В зависимости от комплектации, их подключение может осуществляться к внешнему антенному адаптеру рамочного типа, который монтируется рядом с замком. Либо можно намотать антенну ил нескольких витков кабеля. Намотка осуществляется поверх штатного адаптера RFID.

Карта подключения модуля обхода

Схема подключения обходчика блокиратора ДВС

Датчик температуры

Монтаж контроллера, в зависимости от типа, может быть произведен в разных местах:

На патрубке магистрали охладительной системы. Если датчик температуры устанавливается на двигатель, его надо врезать в один из шлангов системы охлаждения. Для этого патрубок демонтируется, часть хладагента сливается, после чего устройство устанавливается внутрь. Провод с разъемом для его подключения надо вывести наружу. Подключение осуществляется к процессорному модулю охранного комплекса.
В салоне автомобиля. Устройство можно разместить в любом месте. Главное, чтобы рядом не было источников тепла.

Если пуск ДВС по команде с брелка работает, но опция не функционирует при настройке от температуры, надо проверить качество подключения устройства. От девайса отходит кабель с разъемом, штекер надо проверить — при наличии окислений он подлежит зачистке. Также можно произвести диагностику электроцепей подключения устройства. Если будут обнаружены поврежденные провода, их надо поменять.

Канал kakbivotbi показал процесс ремонта температурного контроллера на примере охранного комплекса Старлайн Д94.

Зависимость запуска мотора от температуры воздуха

Если в холод с первого раза силовой агрегат автомобиля не запускается, причины могут быть такими:

Произошло повреждение или окисление контактов питания на охранном комплексе. В результате контактные элементы не позволяют поддерживать нужный уровень напряжения в электроцепи.
Аккумулятор автомобиля разрядился, в результате чего стартерное устройство не может прокручивать коленвал.
В электроцепи зажигания появился разрыв, к примеру, для дополнительной защиты от угона авто.
Причина некорректной работы в отрицательную температуру может быть обусловлена некорректной работой модуля обхода блокиратора.

Если опция автоматического пуска перестала функционировать в холод или при других погодных условиях, надо произвести диагностику возможности старта агрегата штатно, с помощью ключа. Если двигатель удалось запустить с первого раза, то проблему следует искать в работе противоугонного комплекса. После диагностики всех потенциально проблемных участков надо произвести проверку сечения электроцепей. Толщина и длина проводов должна соответствовать шлейфам, которые используются для подключения охранного комплекса.

Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач

Если не заводится с автозапуска Старлайн машина с механической трансмиссией, проблема может заключаться в неверных действия, выполняемых водителем, речь идет о настройке опции программной нейтрали.

Чтобы включить эту функцию:

Остановите машину, но зажигание не выключайте.
Переведите селектор трансмиссии в положение нейтральной передачи, потяните за рычаг ручного тормоза, чтобы зафиксировать автомобиль на месте. Важно, чтобы стояночный тормоз работал качественно, машина не должна катиться после его включения.
Кликните по первой кнопке коммуникатора и зажмите ее на три секунды. Динамик пейджера воспроизведет один мелодичный сигнал. На протяжении тридцати секунд вы должны успеть выполнить последующие два шага.
Отключите зажигание, переведя ключ в замке в положение Off, после чего извлеките его. Если настройка выполняется верно, то мотор продолжит работать.
Выйдите из салона машины и закройте двери авто. Когда последняя дверь будет заперта, силовой агрегат должен отключиться самостоятельно. Также произойдет автоматическая активация функции охраны.

Канал Позитив Негатив на примере автомобиля Лада Вести показал процедуру настройки опции программной нейтрали с охранным комплексом Старлайн.

Если после настройки программной нейтрали опция удаленного пуска не работает, причины могут быть такими:

охранный комплекс не фиксирует открытие либо закрытие дверных замков, поскольку установка системы была выполнена неправильно, придется проверять схему и заново подключать систему;
не функционируют концевые переключатели, установленные на дверях, надо произвести замену устройств.

Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска

Если габаритные огни машины моргнули три раза, это говорит о том, что в электрической сети машины снизилось напряжение, проблема может быть связана с:

севшей или вышедшей из строя аккумуляторной батареей;
использованием электроцепей для подключения сигналки, обладающих слишком большой длиной или малым сечением;
закислением клемм на аккумуляторе.

При каждой из описанных причин происходит падение напряжения в бортовой сети машины, причем этот параметр снижается быстро при включении нагрузки. Поэтому если вы решите произвести диагностику разности потенциалов на клеммах аккумулятора, то не факт, что сможете обнаружить эту проблему. Чтобы избавиться от неисправности, надо произвести визуальную проверку всех колодок штекеров, особенно внимание надо уделить силовым электроцепям. Если диагностика не показала наличие окисления, то надо убедиться в том, что используются провода с правильным сечением. Если вы будете менять электроцепи, то для соединения используйте паяльник.

Загрузка …

Видео «Как работает автозапуск на Старлайне?»

Андрей Кошкин в своем ролике наглядно продемонстрировал процедуру включения опции удаленного пуска в охранной системе Starline.

avtobez.com

Сигнализация блокирует пуск двигателя: описание, характеристика, методы решения

Описание принципа работы

Основные неисправности

Глюк ключа-брелка.
Неисправность иммобилайзера.
Проблемы с электронным блоком управления.

Методы решения

Глюк ключа-брелка

Стоит понимать, что на разных охранных системах, показатель будет разный, а поэтому описывать конкретную, нет смысла.

Неисправность иммобилайзера или другой заводской системы

Проблемы с ЭБУ

Самостоятельные действия со сложным электронным блоком управления могут привести к полному выходу его со строя, а соответственно к замене узла.

Вывод

Сигнализация блокирует двигатель, что делать?

Одной из защитных функций современных автомобильных сигнализаций и противоугонных систем является блокировка пуска двигателя. Подобно любой другой сложной технике, охранное оборудование может сбоить. В некоторых случаях ошибки электроники приводят к тому, что водитель не может запустить мотор, даже имея при себе чип – ключ иммобилайзера, или сняв авто с режима охраны штатным брелоком. Как в такой ситуации попытаться устранить проблему блокировки двигателя, и что для этого нужно предпринять?

Сложность отключения блокировки зависит от типа противоугонной системы

Возможные причины блокировки

Критичный разряд батарейки брелока или чип–ключа.
Последствия блокировки цепей при попытке угона. Владелец может об этом не знать.
Выход из строя предохранителей в цепях питания. При отсутствии напряжения современные средства противодействия угону остаются в блокированном состоянии.
Обнуление системных настроек оборудования из-за разрядившегося или случайно отключенного аккумулятора автомобиля.
Сбои в работе датчиков и других компонентов сигнализаций.
Частичный пробой проводки, утечка токов.
Другие неисправности электрооборудования. К примеру, сгоревшая обмотка стартера либо отказавшее блокировочное реле иммобилайзера.

Можно ли самому определить и устранить причину блокировки двигателя?

Зачистить клеммы и проверить напряжение на аккумуляторе автомобиля.
Убедиться в целостности предохранителей цепей питания и пригодности батареек в брелоке сигнализации и чип−ключе иммобилайзера.
Осмотреть и прозвонить концевые выключатели крышки капота и багажника.
Попробовать полностью снять автомобиль с охраны при помощи потайной кнопки под рулем или особой комбинации нажатий на клавиши управления.
Воспользоваться кодами аварийного отключения режима охраны, которые должен был сообщить владельцу установщик сигнализации.
Использовать сервисный режим разблокировки противоугонной системы «Valet» (в соответствии с рекомендациями производителя).
Обратиться к инструкции и попытаться вернуть охранную систему к заводским настройкам.

Как отключить сигнализацию Старлайн А91 без брелка с помощью кнопки Валет

Охранная система на машине – полезная вещь. Современные сигнализации сообщают о попытках взлома авто, обладают массой других функций. Владелец кнопками и клавишами на пульте может установить режим турботаймера, полезный для турбированных моторов или настроить параметры автозапуска. При настройке двигатель включается в нужное время или по заданной температуре.

Как снять режим охраны и выключить систему при неработающем брелке, можно узнать из статьи.

Содержание

Для чего режим Валет
Деактивация сигнализации с помощью Валет
Отключение сигнализации без брелка
Снять с охраны сигнализацию
Отсоединение сигнализации
Разблокировка сигнализации Starline
Как разблокировать брелок
Как снять с охраны без брелка?
Аварийное снятие с охраны
Как разблокировать двигатель под сигнализацией?
Способы сбросить сигнализацию
Включение после аварийного отключения
Почему не отключается сигнализация

Для чего режим Валет сигнализации Старлайн

При установке охранной системы специалисты ставят клавишу Valet (см. фото). Кнопка переводит сигнализацию в сервисный режим. Ее монтируют в секретных местах, чтобы злоумышленник не смог добраться. Кнопка Valet сбрасывает сигналку и включает зажигание без брелка.

Смотрите также как настроить время на StarLine A91.

Деактивация сигнализации Старлайн А91 с помощью кнопки Валет

При монтаже охранной системы убедитесь, что знаете, где установленная сервисная клавиша Valet. Если же у вас не было возможности получить эту информацию, то следует отыскать ее, ведь кнопкой Valet можно обнулить сигнализацию Старлайн. Она находится в следующих местах:

центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки;
возможно расположение кнопки под перчаточным ящиком или в отсеке;
возле пепельницы: внутри или под ней;
иногда кнопка сброса Valet может располагаться внутри кармашков для мелочей;
вблизи центрального тоннеля, между сиденьями;
рядом с коробкой предохранителей;
в непосредственной близости от педального узла;
на дверных картах.

Отключение сигнализации без брелка Старлайн

При утере пульта охраны можно завести автомобиль, используя только ключ. Это актуально для всех сигнализаций Старлайн А или B серии. В зависимости от типа охранной системы, отключение сигналки происходит путем нажатия сервисной клавиши Valet или введения персонального кода.

Снять с охраны сигнализацию Старлайн А2, А3, А4, А8, А9

Алгоритм выключения системы для данных моделей прост. Инструкция сигнализации включает четыре шага.

Ключом необходимо открыть дверь автомобиля. Сработает сигнализация.
Вставить ключ в замок зажигания и включить его.
Добираемся до кнопки сигнализации Valet. Нажимаем ее три раза на протяжении 20 секунд. Это актуально для систем Старлайн А1, А2 или А4. Чтобы выключить А8 или А9, следует нажать клавишу Valet четыре раза.
Автомобиль подаст звуковое оповещение, а сигнал тревоги выключится. После этого сигнализация будет отключена, можно запускать двигатель ключом или заново настраивать систему. Если нажать кнопку Valet за таймер 20 секунд не получится, выключить сигналку уже не получится.

Узнайте как настроить время на Старлайн А93.

Отсоединение сигнализации Старлайн А6

Эта модель отличается от остального ряда. Автосигнализация Starline A6 или А61 экстренно отключается только по введению персонального кода. Если владелец не знает его, то снять авто с охраны не выйдет. Изначально секретная комбинация сигнализации – 11, однако она может быть изменена. Владелец обязан знать правильное число.

Открываем дверь ключом (работает сигнализация), активируем зажигание.
Нажимаем кнопку Valet то количество раз, которое соответствует первой цифре секретного кода.
Выключаем зажигание и снова его включаем.
Нажимаем клавишу сигнализации Valet количество раз, соответствующее второй цифре секретного кода.
Выключаем зажигание. Аварийка и сирена должны перестать работать. Теперь блокировка снята и можно провести запуск двигателя ключом.

Разблокировка сигнализации Старлайн других моделей также осуществляется за счет введения секретного кода. Владелец должен знать комбинацию цифр.

Разблокировка сигнализации Starline

Иногда бывает так, что система срабатывает слишком часто и не реагирует на команды пульта. Сигнализация Старлайн может быть отключена через ключ. Достаточно следовать пунктам, указанным выше, и ввести индивидуальный код или выключить сигналку через сервисную клавишу Valet. Можно отсоединить провода на аккумулятор – тогда система будет полностью отключена (см. фото).

Узнайте как настроить брелок Старлайн А93.

Как разблокировать брелок Старлайн

Пульт управления обладает массой дополнительных функций. Чтобы не поставить будильник или автопрогрев, брелок можно заблокировать от случайного нажатия. Эта процедура осуществляется путем одновременного нажатия кнопок один и три. Пульт издаст короткий звук, и не будет реагировать на другие нажатия. Чтоб разблокировать брелок сигнализации, нужно одновременно нажать на вторую и третью кнопку. Прозвучит двойной звук, и пульт снова будет выполнять команды.

Снять с охраны без брелка Старлайн А91

Если вы решили купить сигнализацию этого семейства, то ее экстренное отключение происходит другим способом.

Открываем дверь автомобиля ключом.
Перед тем, как отключить сигнализацию Старлайн А91, следует посмотреть на повороты. Если они мигнули четыре раза, это значит, что авто стало под режим охраны без брелка.
Включаем зажигание и нажимаем кнопку Valet трижды на протяжении 20 секунд.
Выключаем зажигание. В качестве подтверждения сирена прозвучит дважды – это сигнализирует, что она полностью отключена.

Такой способ актуален для систем модели А91 или А94.

Старлайн А91: Аварийное снятие с охраны

Когда требуется экстренное отключение сигнализации, можно провести процедуру двумя способами, описанными до этого. Первый – отключение Старлайн через сервисную кнопку Valet. Второй – введение индивидуального кода, доступного только владельцу. Оба способа описаны в предыдущих разделах, а здесь можно посмотреть обучающее видео.

Как разблокировать двигатель под сигнализацией?

При необходимости ехать с нерабочей системой, можно отключить ее физически. Достаточно найти специальный центральный блок, расположенный у большинства автомобилей под передней панелью. Здесь установлен блок предохранителей, а также жгут CAN-шины.

В схеме сигнализации есть описание клемм, которые отвечают за подключение системы Старлайн, а также контакты для реле блокировки. Три последних стоит замкнуть между собой. Даже если не удалось отключить систему через кнопку Valet, можно доехать до сервисного центра.

Узнайте про программирование брелка сигнализации Старлайн А61.

Способы сбросить (обнулить) сигнализацию Starline

Иногда чтобы подключить дополнительные девайсы или осуществить другие процедуры, требуется сброс на заводские настройки. Он осуществляется так.

Включаем зажигание. Затем 10 раз нажимаем на сервисную кнопку Valet.
Выключаем зажигание. Прозвучит 10 сигналов, говорящих, что авто перешло в заводской режим обнуления.
Еще раз нажимаем на клавишу Valet, слушаем еще один сигнал сирены.
Нажимаем кнопку 1 на брелке, переходя на заводские настройки. Короткий звук подтвердит успех процедуры.
Включаем зажигание, чтобы подтвердить команду. Габаритные огни мигают пять раз (см. видео).

Включение сигнализации Starline после аварийного отключения

Охранная система имеет автоматический режим возврата к установленным настройкам. При аварийном отключении не обязательно включать заново и настраивать сигнализацию. Старлайн перейдет в обыкновенный режим после следующей постановки на охрану при помощи брелка.

Почему не отключается сигнализация

Однако иногда бывает так, что Старлайн преподносит проблемы, когда требуется аварийное снятие охраны. Процедура отключения сигнализации может потребоваться в ряде случаев.

Выход из строя пульта управления. При такой проблеме следует проверить батарейку брелка, аккумулятор автомобиля. О том, что элемент питания имеет малую емкость, сообщит сам пульт – появится иконка разряженной батареи, а сам он проиграет мелодию. Возможны причины иного характера – брелок может сломаться вследствие попадания влаги или выгорание дорожек вместе с микросхемами. Придется открывать машину без брелка, а сам девайс везти в сервисный центр для ремонта или замены.
Поломка блока управления. Система получает сигнал с кнопок брелка, однако сам блок отказывается срабатывать и выполнять команды. Водитель может жать на соответствующую клавишу – снимается режим защиты, а затем ставится заново. Если система глюканула, следует завести автомобиль вручную.
Неисправность антенны. Здесь может быть механическая поломка приемного модуля, вследствие которой он не получает и не обрабатывает входные команды. Вышедшая из строя антенна подлежит ремонту или замене.
Самопроизвольное срабатывание. Автомобильная сигналка может срабатывать без видимых причин: включать сирену, оптику, блокировать двигатель, запирать двери. Тогда на пульт владельца будут приходить сообщения о попытке взлома. Если никаких предпосылок к этому нет, то вероятно, произошло замыкание в самой цепи.

Как отключить сигнализацию без брелка

STAR LINE A1, A2, A4, 24V

ЭКСТРЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ (БЕЗ БРЕЛКА)

Алгоритм выключения режима охраны без использования брелков дистанционного управления зависит от выбранного режима работы программируемой функции №5.

Если выбран режим выключения без набора персонального кода, то следует выполнить следующую процедуру:

Откройте дверь ключом, Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов(если режим охраны включался без брелка). В течении 20-ти секунд включите зажигание и 3 раза нажсите сервисную кнопку VALET. Выключите зажигание. Режим охраны выключится, двигатель будет разблокирован.

Если выбран режим выключения путем набора 2-значного персонального кода, то следует выполнить следующую процедуру:

1. Откройте дверь ключом. Последует 4 вспышки габаритов и начнется 20-секундный отсчет времени, в течении которого необходимо открыть дверь и включить зажигание.

2. Нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.

3. Выключить и снова включить зажигание.

4. Нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное второму числу персонального кода.

5. Выключить зажигание. Режим охраны выключится в случае правильно набранного кода. В подтверждение последует 2 вспышки габаритов.

Заводское значение кода — 11

STAR LINE A6

ЭКСТРЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ (ВВОД ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА)

Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо ввести персональный код с помощью ключа зажигания и сервисной кнопки:

1. Откройте дверь автомобиля ключом, Сигнализация включит сигналы тревоги.

2. Включите зажигание, не заводя двигатель.

3. Нажмите сервисную кнопку необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.

4. Выключите и снова включите зажигание.

5. Нажмите сервисную кнопку необходимое число раз, равное второму числу персонального кода.

6. Выключите зажигание. Сигналы тревоги будут прерваны. Режим охраны выключится.

Заводское значение кода — 11

STAR LINE A8, A9

Для экстренного отключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелока дистанционного управления, необходимо:

1. Открыть дверь автомобиля, сигнализация включит сигналы тревоги.

2. Включить зажигание, не заводя двигатель.

3. В течении 20 секунд нажать сервисную кнопку 4 раза.

4. Выключить зажигание. В подтверждение последуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.

Внимание! Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после выполнения пункта 4, повторно включите зажигание не менее, чем на 10 секунд, затем выключите. в противном случае, система включит режим охраны снова.

STAR LINE B6, B9, B6 DIALOG, B9 DIALOG, A62, A92, B62, B92

Экстренное выключение режима охраны без брелка

Алгоритм экстренного выключения режима охраны с одновременным выключением блокировок двигателя или разблокирование двигателя при 2-х шаговом выключении блокировок при выключении режима охраны зависит от состояния программируемой функции 9.

Если выбран режим выключения без набора персонального кода, то следует выполнить следующую процедуру:

1. Откройте дверь автомобиля ключом. последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка.

2. Включить зажигание и в течении 20 секунд нажать сервисную кнопку 3 раза.

3. Выключить зажигание. В подтверждение выключения режима охраны последуют 2 сигнала сирены.

Внимание! Если запрограммирована функция автоматического включения режима оханы, то после выполнения пункта 3, повторно включите зажигание не менее, чем на 10 секунд, затем выключите зажигание во избежании перевключения режима охраны.

Если выбран режим выключения путем набора 1, 2 или 3-значного персонального кода, то следует выполнить следующую процедуру:

1. Откройте дверь автомобиля ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка.

2. В течении 20-секунд необходимо открыть дверь, включить зажигание и нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.

3. Выключить зажигание.

Если запрограммирован вариант 1-значного персонального кода, то в случае правильно набранного кода режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов.

Если запрограммирован вариант 2 или 3-значного персонального кода, то после набора первой цифры персонального кода следует повторно включить зажигание и нажать кнопку VALET необходимое число раз, равное второму числу персонального кода. При необходимости аналогичным образом ввести третью цифру персонального кода. Если код набран верно, то режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов.

STAR LINE MOTO V-5

Экстренное выключение режима охраны (без брелка)

1. При срабатывании любого датчика в режиме охраны дождитесь окончания звуковых сигналов сирены. После чего, не позднее 3 секунд 3 раза включите и выключите зажигание. Светодиодный индикатор на короткое время загорится постоянно, подтверждая успешное выполнение первого шага экстренного отключения режима охраны.

2. Не позднее 5 секунд после погасания светодиодного индикаторы повторно 3 раза включите и выключите зажигание. Прозвучат 2 сигнала сирены, подтверждая выключение режима охраны. Светодиодный индикатор погаснет. Блокировка двигателя выключится.

Внимание! Включение зажигания во время загорания светодиодного индикаторы приведет к перыванию процедуры экстренного выключения режима охраны и процедуру выключения необходимо выполнить сначала.

Сигнализация StarLine ИТАЛИЯ

COMPLESSI DI SICUREZZA TELEMATICA E SERVIZIO DI MONITORAGGIO SATELLITARE !!!

АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
COMPLESSI DI SICUREZZA PER AUTO
В этой категории представлены все компоненты системы StarLine для автомобиля, Basic, Business и Premium с телематическим и интеллектуальным решением, телефоном и 2-мя соперниками, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, удаленное управление и беспроводные модули.
Бесплатное онлайн-наблюдение
Lettura errori OBD
VISUALIZZA TUTTI PRODOTTI AUTO
Категория PREMIUM расположена в системе серии X, X96 и X66 с ЖК-дисплеем с тактовой частотой 868 МГц, интерфейс 2CAN + 2LIN, TAG, Bluetooth, GPS + ГЛОНАСС, 3D-сенсор для подключения и модуля GSM 3G.
Бизнес-категория предлагает следующие системы, AS96, B9 PRO, S9 PRO и S9, основные характеристики бизнес-серии и создание модулей, позволяющих персонализировать решения.
МОТО ТРЕВОГА
SISTEMI DI SICUREZZA PER MOTO

StarLine представляет собой расположение систем телематики для мотора, V63, V66 и V67 для следующих функций: SuperSlave, Codice PIN, Anti-Rapina, Protezione baule, Blocco motore, Tracciamento GPS.
Telecomando 433MHz в срок
Bluetooth Smart TAG e мобильное приложение
VISUALIZZA TUTTI PRODOTTI MOTO
Модель StarLine V63 — это система, предназначенная для мобильных устройств: Telecomando a 2 vie, SuperSlave, Codice PIN, Anti-Rapina, Магнитный датчик для защиты, Sirena, 3D-сенсор движения / урта / наклонения.
StarLine V66 / * V67 — это система телематики для Bluetooth Smart TAG, SuperSlave, Codice PIN, Blocco motore, Modalità mani libere, Sirena, * Tracciamento GPS GSM и приложение для мобильных устройств.
ИММОБИЛАЙЗЕР
ИММОБИЛИЗАТОРИ СМАРТ

С помощью иммобилизаторов StarLine, которые можно легко удалить, ускорить и использовать функции с автоматической авторизацией TAG Bluetooth или смартфоном, Blocco motore tramite CAN или аналоговым, авторизованным tramite pulsanti sul volante.
Интерфейс 3CAN
Protezione OBD e Blocco motore
ИММОБИЛАЙЗЕР VISUALIZZA TUTTI
Модель StarLine i96 CAN / SMART / ECO / LUX принадлежит собственному TAG Bluetooth и смартфону. L’interfaccia 2CAN integrationta fornisce l’autorizzazione digitale tramite codice PIN digitato sui pulsanti originali del volante.
StarLine i95 / ECO / LUX hanno l’autorizzazione tramite TAG wireless, blocco motore e serratura del cofano.Impermeabile e compatto consente installazione nascosta in qualsiasi posto del vano motore или all’interno del cablaggio dell’automobile.
GPS ТРЕКЕР
GPS — ГЛОНАСС ТРЕКЕР

I Smart Tracker StarLine работает с точками доппинга по модулю GPS + ГЛОНАСС с авторизацией по Bluetooth Smart TAG, шиной CAN, мобильным приложением StarLine, мотором Blocco, USB, дополнительным питанием 12/24 В для каждого автомобиля.
Бесплатное онлайн-наблюдение
Lettura errori OBD
VISUALIZZA TUTTI TRACKER
Азиатская флотка, используемая в моделях M66S / M и M18 с бесплатным мониторингом StarLine-Online и приложением для мобильных устройств, автозапуском Bluetooth TAG, подключением CAN, ошибками OBD, блоком мотора и питанием 12 / 24V.
Я модели M15 и M17 позиционируются как автономный трекер, который является непроницаемым и не пропускает внутренние батареи.La funzione standby / risveglio su timer li rende anti bonifica e garantiscono un basso consumo con un’autonomia fino a 2 anni.
АКСЕССУАРЫ
АКСЕССУАРЫ E RICAMBI

StarLine содержит дополнительные аксессуары, которые можно использовать с CAN и LIN Sigma 10, когда они находятся в состоянии движения цифрового автобуса. Il BP-06 Consente di baypassare l’immobilizzatore con la chiave originale se si desidera avere l’avviamento remoto.
Lettore CAN и LIN
Сенсор емкостного касания
VISUALIZZA TUTTI ACCESSORI
Релейные модули R4, R6 / ECO Smart Bluetooth работают с датчиками урто и монтано на одном устройстве с аналоговым блоком, контрольным сиреной, контрольным серратурным кофе, датчиком температуры.
Le serrature per il cofano L10 e L11 + sono universali e impediscono l’accesso non autorizzato al vano motore.Сенсорное прикосновение EC-1 может использоваться как импульсное, безопасное для различных функций системы.
СЕРВИЗИ
STARLINE TI METTE A DISPOSIZIONE I SEGUENTI SERVIZI

В этой категории представлены все компоненты системы StarLine для автомобиля, Basic, Business и Premium с телематическим и интеллектуальным решением, телефоном и 2-мя соперниками, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, удаленное управление и беспроводные модули.
Бесплатное онлайн-наблюдение
Lettura errori OBD
VISUALIZZA LE TECNOLOGIE STARLINE
Категория PREMIUM расположена в системе серии X, X96 и X66 с ЖК-дисплеем с тактовой частотой 868 МГц, интерфейс 2CAN + 2LIN, TAG, Bluetooth, GPS + ГЛОНАСС, 3D-сенсор для подключения и модуля GSM 3G.
ПОДДЕРЖКА
ПОДДЕРЖКА STARLINE

Contatta il nostro support clienti for avere maggior informazioni or chiarimenti sui nostri prodotti, sulla compatibility on per avere consigli sul miglior prodotto che soddisfi le tue esigenze.
Siamo a tua disizione;)
Контакты для азиатских решений
Diventa авторизатор установки StarLine
CONTATTA STARLINE
StarLine содержит все необходимые документы для всех продуктов. Руководство по расписанию всех продуктов можно загрузить с помощью Manuale Utente, Manuale Installatore и других диаграмм коллег.
КОНТАКТЫ

StarLine B9 PRO — это автоматическая модульная система телематики.Интерфейс 2CAN + 2LIN интегрирован, чтобы облегчить установку и разрешить полную интеграцию с помощью системы.Управление и транспортировка GSM, GPS …

Sicurezza StarLine S9 PRO — это интерфейс 2CAN + 2LIN, интегрированный с гарантией быстрой установки, comoda и sicura.Autorizzazione Bluetooth Smart tramite TAG wireless in dotazione o …

Оригинальный StarLine S9 — это интерфейс 2CAN + 2LIN, который обеспечивает быструю установку, comoda и sicura.Autorizzazione Bluetooth Smart tramite TAG wireless in dotazione or tramite…

Оригинальный комплект StarLine S9 ECO — это интерфейс 2CAN + 2LIN, который обеспечивает быструю установку, comoda и sicura.Autorizzazione Bluetooth Smart tramite TAG wireless in dotazione o …

StarLine E9 PRO является телематической системой, которая может быть подключена к автоматическому интеллектуальному автоответчику, кодам быстрого управления, возможности авторизации по технологии Bluetooth Smart, например…

StarLine E9 ECO — это телематическая система, связанная с автоматическим интеллектуальным управлением, автоматическим интеллектуальным управлением, возможностью автоматического управления технологией Bluetooth Smart, e …

StarLine E9 MINI — это телематический компьютер, связанный с автоматическим интеллектуальным управлением, возможностью автоматического управления технологией Bluetooth Smart…

CONNESSIONE CAN

Простая установка tramite CAN

ДИАГНОСТИКА

Lettura errori OBD a distanza

МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Android — iOS — Windows Phone

Contatta l’installatore autorizzato pi vicino a te per avere una conslenza in merito ai nostri complessi di sicurezza telematica e un превентивно бесплатно, персонализированное приложение для данного авто!

контактов за созданную авторами установку StarLine! Следите за бесплатной установкой и установкой программ телематики StarLine и официальной версии с установленными автоматически.

DIVENTA INSTALLATORE AUTORIZZATO

COMPLESSI DI SICUREZZA PER AUTO
В этой категории представлены все компоненты системы StarLine для автомобиля, Basic, Business и Premium с телематическим и интеллектуальным решением, телефоном и 2-мя соперниками, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, удаленное управление и беспроводные модули.
- Бесплатное онлайн-наблюдение
- Lettura errori OBD
VISUALIZZA TUTTI PRODOTTI AUTO
Категория PREMIUM расположена в системе серии X, X96 и X66 с ЖК-дисплеем с тактовой частотой 868 МГц, интерфейс 2CAN + 2LIN, TAG, Bluetooth, GPS + ГЛОНАСС, 3D-сенсор для подключения и модуля GSM 3G.
Бизнес-категория предлагает следующие системы, AS96, B9 PRO, S9 PRO и S9, основные характеристики бизнес-серии и создание модулей, позволяющих персонализировать решения.
SISTEMI DI SICUREZZA PER MOTO

StarLine представляет собой расположение систем телематики для мотора, V63, V66 и V67 для следующих функций: SuperSlave, Codice PIN, Anti-Rapina, Protezione baule, Blocco motore, Tracciamento GPS.
- Telecomando 433MHz в срок
- Bluetooth Smart TAG e мобильное приложение
VISUALIZZA TUTTI PRODOTTI MOTO
Модель StarLine V63 — это система, предназначенная для мобильных устройств: Telecomando a 2 vie, SuperSlave, Codice PIN, Anti-Rapina, Магнитный датчик для защиты, Sirena, 3D-сенсор движения / урта / наклонения.
StarLine V66 / * V67 — это система телематики для Bluetooth Smart TAG, SuperSlave, Codice PIN, Blocco motore, Modalità mani libere, Sirena, * Tracciamento GPS GSM и приложение для мобильных устройств.
ИММОБИЛИЗАТОРИ СМАРТ

С помощью иммобилизаторов StarLine, которые можно легко удалить, ускорить и использовать функции с автоматической авторизацией TAG Bluetooth или смартфоном, Blocco motore tramite CAN или аналоговым, авторизованным tramite pulsanti sul volante.
- Интерфейс 3CAN
- Protezione OBD e Blocco motore
ИММОБИЛАЙЗЕР VISUALIZZA TUTTI
Модель StarLine i96 CAN / SMART / ECO / LUX принадлежит собственному TAG Bluetooth и смартфону. L’interfaccia 2CAN integrationta fornisce l’autorizzazione digitale tramite codice PIN digitato sui pulsanti originali del volante.
StarLine i95 / ECO / LUX hanno l’autorizzazione tramite TAG wireless, blocco motore e serratura del cofano.Impermeabile e compatto consente installazione nascosta in qualsiasi posto del vano motore или all’interno del cablaggio dell’automobile.
GPS — ГЛОНАСС ТРЕКЕР

I Smart Tracker StarLine работает с точками доппинга по модулю GPS + ГЛОНАСС с авторизацией по Bluetooth Smart TAG, шиной CAN, мобильным приложением StarLine, мотором Blocco, USB, дополнительным питанием 12/24 В для каждого автомобиля.
- Бесплатное онлайн-наблюдение
- Lettura errori OBD
VISUALIZZA TUTTI TRACKER
Азиатская флотка, используемая в моделях M66S / M и M18 с бесплатным мониторингом StarLine-Online и приложением для мобильных устройств, автозапуском Bluetooth TAG, подключением CAN, ошибками OBD, блоком мотора и питанием 12 / 24V.
Я модели M15 и M17 позиционируются как автономный трекер, который является непроницаемым и не пропускает внутренние батареи.La funzione standby / risveglio su timer li rende anti bonifica e garantiscono un basso consumo con un’autonomia fino a 2 anni.
АКСЕССУАРЫ E RICAMBI

StarLine содержит дополнительные аксессуары, которые можно использовать с CAN и LIN Sigma 10, когда они находятся в состоянии движения цифрового автобуса. Il BP-06 Consente di baypassare l’immobilizzatore con la chiave originale se si desidera avere l’avviamento remoto.
- Lettore CAN и LIN
- Сенсор емкостного касания
VISUALIZZA TUTTI ACCESSORI
Релейные модули R4, R6 / ECO Smart Bluetooth работают с датчиками урто и монтано на одном устройстве с аналоговым блоком, контрольным сиреной, контрольным серратурным кофе, датчиком температуры.
Le serrature per il cofano L10 e L11 + sono universali e impediscono l’accesso non autorizzato al vano motore.Сенсорное прикосновение EC-1 может использоваться как импульсное, безопасное для различных функций системы.
STARLINE TI METTE A DISPOSIZIONE I SEGUENTI SERVIZI

В этой категории представлены все компоненты системы StarLine для автомобиля, Basic, Business и Premium с телематическим и интеллектуальным решением, телефоном и 2-мя соперниками, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, удаленное управление и беспроводные модули.
- Бесплатное онлайн-наблюдение
- Lettura errori OBD
VISUALIZZA LE TECNOLOGIE STARLINE
Категория PREMIUM расположена в системе серии X, X96 и X66 с ЖК-дисплеем с тактовой частотой 868 МГц, интерфейс 2CAN + 2LIN, TAG, Bluetooth, GPS + ГЛОНАСС, 3D-сенсор для подключения и модуля GSM 3G.
ПОДДЕРЖКА STARLINE

Contatta il nostro support clienti for avere maggior informazioni or chiarimenti sui nostri prodotti, sulla compatibility on per avere consigli sul miglior prodotto che soddisfi le tue esigenze.
Siamo a tua disizione;)
- Контакты для азиатских решений
- Diventa авторизатор установки StarLine
CONTATTA STARLINE
StarLine содержит все необходимые документы для всех продуктов. Руководство по расписанию всех продуктов можно загрузить с помощью Manuale Utente, Manuale Installatore и других диаграмм коллег.

Обновленная визуализация

Salva nella lista dei desideri

Per favore accedi prima.

Accedi

В этом веб-сайте используется cookie?

Это сообщение, которое не является верным, визуализируется в этом случае, если щелкнуть на пульсирующем OK или пульсирующем чиусуре.

Создайте бесплатный аккаунт для использования списка желаний.

Accedi

дилеров Starline, Эссекс. Автомобиль нового поколения

ОСОБЕННОСТИ СИГНАЛИЗАЦИИ STARLINE

SMART DIALOG

Код управления интеллектуальным диалогом с индивидуальными ключами шифрования гарантирует надежную защиту от всех известных программ-захватчиков

ИММУНИТЕТ РАДИОШУМА

Система StarLine эффективно работает в больших городах из-за экстремальных радиопомех встроенный сигнал Bluetooth Smart

АВТОРИЗАЦИЯ BLUETOOTH SMART

Чтобы начать движение, владелец должен пройти авторизацию с помощью небольшой водонепроницаемой беспроводной метки или смартфона с Bluetooth 4.2 и выше

ДАТЧИК SMART 3D

Интеллектуальное 3D-управление с дистанционной настройкой регистрирует удары, поддомкрачивание автомобиля, эвакуацию и оценивает безопасность стиля вождения

SUPER SLAVE

Контроль безопасности автомобиля с помощью заводская удаленная и надежная дополнительная авторизация с помощью пульта StarLine

АВТОРИЗАЦИЯ ПО ПИН-КОДУ

Дополнительная авторизация обеспечивает надежную защиту от угона, усиливая охранные функции заводской автосигнализации.Поездка разрешена только после ввода индивидуального ПИН-кода с помощью штатных кнопок автомобиля

НЕВИДИМАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Уникальная запатентованная технология iCAN гарантирует надежную защиту путем скрытой блокировки двигателя через заводскую цифровую шину CAN или LIN

ДОПОЛНИТЕЛЬНО БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ (опция)

Дополнительный беспроводной модуль реле R6 или цифровой R4 обеспечивает дополнительную безопасную блокировку двигателя и позволяет защитить моторный отсек с помощью дополнительных замков капота StarLine L11 +, StarLine L10

ANTI-HIJACK

StarLine защищает от кражи и угона с помощью безопасной блокировки двигателя в движении, если метка не обнаружена, или по команде владельца через интерфейс GSM

ЗАЩИТА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА

Интеллектуальная защита StarLine блокирует несанкционированные попытки снятия охраны завода и открытия автомобиля. взломать оригинальный k Система безглазного доступа

ЗАПИСЬ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ

StarLine гарантирует низкое энергопотребление, экономя достаточный заряд автомобильного аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря запатентованным прогрессивным технологиям и программным решениям

РАСШИРЕННЫЙ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН

Благодаря высококачественным комплектующим охранно-телематические системы StarLine стабильно работают в суровых климатических условиях при температуре от −40 ° C до + 85 ° C

иммобилайзер smart car

Чтобы выключить иммобилайзер, просто нажмите кнопку разблокировки … Затем замените ключ и начните как обычно.Они также автоматически запирают автомобиль, выключают свет и включают сигнализацию при выходе. Умная и надежная защита StarLine i96CAN — ваша умная безопасность. Ранние модели использовали статический код в ключе зажигания (или брелке), который распознавался петлей RFID вокруг цилиндра замка и проверялся на соответствие блоку управления двигателем (ЭБУ) транспортного средства. Поскольку Mobokey позволяет пользователю удаленно запускать автомобиль со смартфона, нам необходимо установить в автомобиле модуль иммобилайзера. 95. Авторизация может быть осуществлена с помощью Bluetooth Smart (4.2) или комбинация штатных кнопок авто! Я разблокировал машину с помощью брелка, вставил ключ, включил свечи накаливания, и по прошествии нормального времени свет погас, повернул ключ и щелкнул щелчком. Ähnliche Seiten. [3] Системные настройки можно было изменять каждый раз при движении автомобиля. Дилер заказал наконечник по гарантии. Brother Team Services. Умный автомобильный иммобилайзер StarLine i96CAN »
Модели Audi, а также ранний VW Passat (3B) могут иметь разные серийные номера, поэтому.Beratungstermin vereinbaren smart Händler finden Kontakt aufnehmen. Исследования показывают, что равномерное применение иммобилайзеров снизило количество угонов автомобилей на 40%. Если вы разблокируете автомобиль, а затем отсоедините антенный блок ключа, блок SAM просто отсчитает около 5 минут и снова включит иммобилайзер. Электронный иммобилайзер защищает автомобиль от угона. Угонщик не сможет завести машину с украденным стандартным ключом, если Bluetooth-тег не будет распознан. Благодаря уникальной запатентованной технологии iCAN двигатель будет надежно заблокирован цифровой автомобильной шиной, а иммобилайзер останется незамеченным.53,95 $ 53 $. Это достигается транспондером с кодом в ключе зажигания. [9], исследование, проведенное в Экономическом журнале за 2016 год, показало, что иммобилайзер снизил общий уровень угона автомобилей примерно на 40% в период с 1995 по 2008 год. Затем он присоединился к Infineon Technologies, где занимал различные руководящие должности и отвечал за бесконтактную интеллектуальную карточная деятельность. StarLine i96CAN, подключенный к CAN-шине, станет вашим надежным невидимым защитником. Passwort vergessen? Например, он надежно заблокирует двигатель, исключив любую возможность выбрать кодовое сообщение.МОСКВА. Иммобилайзер все еще включен. StarLine i96CAN — первый в мире иммобилайзер с двумя линиями защиты. умное приложение управления эквалайзером. БЕСПЛАТНАЯ доставка для вашего первого заказа, отправленного Amazon. Jetzt nicht. [1] Выгоды от предотвращения краж как минимум в три раза превышают затраты на установку устройства. Я был бы более чем счастлив получить этот двоичный файл и сравнить его с моим и некоторыми другими, у которых активен иммобилайзер. Если есть ЛЮБЫЕ смарты в ЛЮБЫХ странах, в которых изначально иммобилайзер отключен, я хотел бы знать.сказал, что ему нужен старый шпоночный вал для программирования нового ключа. Информация иммобилайзера хранится в SAM и ECU. Иммобилайзеры являются обязательными для всех новых автомобилей, продаваемых в Германии с 1 января 1998 года, в Великобритании с 1 октября 1998 года, в Финляндии с 1998 года, в Австралии с 2001 года и в Канаде с 2007 года. автомобиль, чем пытаться клонировать существующий ключ, особенно на современных автомобилях. Я застрял! Smart Fortwo :: Altrincham, Manchester :: более 30 дней назад, охватывающий ВСЕ механические компоненты. ЭТО УДИВИТЕЛЬНЫЙ SMART ПРОФЕССИОНАЛЬНО ПОДТВЕРЖДЕН И ГОТОВ ДЛЯ ЛЮБОГО ПРОВЕРКИ.StarLine i96CAN — первый в мире иммобилайзер с двумя линиями защиты. Lokales Unternehmen. Kraftfahrzeuge, Flugzeuge, Boote. Это предотвращает «горячую проводку» транспортного средства после того, как въезд был осуществлен, и, таким образом, снижает вероятность угона автомобиля. Раньше у него периодически возникала проблема с иммобилайзером мистера Пу. Вы также можете настроить условия блокировки в настройках. Bildschirm drehen. 9,99 долл. США. 9 долл. США. Это предотвращает «горячее подключение» автомобиля после въезда и, таким образом, снижает вероятность угона автомобиля.Brother Team Services. Статистика Австралии показывает, что три из четырех краж транспортных средств — это старые автомобили, украденные для езды на автомобиле, транспортировки или совершения другого преступления. Утвержденные иммобилайзеры должны перехватывать не менее двух цепей; обычно это низковольтная цепь зажигания и цепь топливного насоса. Этот цифровой иммобилайзер помогает защитить ваш автомобиль от кражи, клонирования ключей, увеличения дальности действия без ключа, обучения ключам автомобиля, взлома кода ключа автомобиля и даже кражи ключа владельца. Порадуйте владельцев систем Keyless дополнительным уровнем безопасности — блокировкой штатной радиосвязи.Как только он автоматически включится, вам понадобится прикрепленная антенна ключа для приема сигнала разблокировки, чтобы выключить иммобилайзер. 99. Когда зажигание включено, этот код считывается SMARTRA (SMARt TRAnsponder, интеллектуальный интерфейс связи) с помощью антенны. Системы автомобильного иммобилайзера помогли сократить количество угонов автомобилей более чем на 90% с момента их первого внедрения. После перезагрузки системы все ранее зарегистрированные ключи будут удалены. … сделка, Вы можете решить, когда приехать и забрать свою новую машину в A and S MOTOR UK.БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. Я бы подумал, что Mercedes разработал систему, чтобы кому-либо было чрезвычайно сложно отключить систему иммобилайзера. Взлом иммобилайзера в реальном мире будет производиться на автомобиле, а не на ключе. www.legic.com. Выполните процедуры, описанные в этом бюллетене, для сброса иммобилайзера автомобиля или системы смарт-ключа. Lokaler Dienstleister. EASYGUARD BM001 Универсальный модуль обхода иммобилайзера для автомобильной сигнализации Дистанционный запуск двигателя и использование кнопки запуска двигателя. В: Когда я пытаюсь открыть машину, на моей приборной панели мигает символ ключа, а индикаторы мигают 9 раз.Анмелден. Невидимая защита: в отличие от обычного иммобилайзера, он не имеет видимых или скрытых переключателей и клавиатур. Иммобилайзер и сброс смарт-ключа — это функция, которая позволяет регистрировать новые ключи, когда все главные ключи потеряны. Это может произойти случайно (хотя Смарт этого не признает) или из-за того, что он был вне … Иммобилайзер или иммобилайзер — это электронное устройство безопасности, установленное на автомобиле, которое предотвращает запуск двигателя без правильного ключа (транспондера или смарт-ключа) настоящее.Пассивные системы бесключевого доступа распознают водителя и открывают автомобиль по мере его приближения. Karkeez Car Key Remote, специалист по дистанционному управлению. Встречайте новую версию StarLine 2 для устройств Huawei и Honor! Отказ от ответственности: иммобилайзер двигателя является устройством безопасности. Smart Automobile или Smart Car — это подразделение известного автомобильного гиганта Daimler AG, которое производит и продает легендарный Smart Car Fortwo. Иммобилайзер или иммобилайзер — это электронное устройство безопасности, установленное на автомобиле, которое предотвращает запуск двигателя, если не присутствует правильный ключ (транспондер или смарт-ключ).Используйте предоставленную здесь информацию законным и надлежащим образом. [необходима цитата], Некоторые системы иммобилайзера имеют тенденцию запоминать последний код ключа так долго, что они могут даже принять ключ без транспондера даже после того, как оригинальный ключ был вынут из замка зажигания на несколько минут. Советы по отключению иммобилайзера автомобиля. Запуск и вождение Smart Иммобилайзер Первое, что нужно сделать перед попыткой завести автомобиль, — это отключить иммобилайзер. батарея была разряжена, поэтому я подключил зарядное устройство, и питание включилось.[6], Многочисленные уязвимости были обнаружены в иммобилайзерах, предназначенных для защиты современных автомобилей от угона. Это предотвращает запуск двигателя, если нет правильного ключа от машины с транспондером (или брелока). Jetzt kompromisslos elektrisch. МОСКВА, ПЫТАЛАСЬ ВРАТЬ, НО БЫЛА НАДЕЖНО ЗАЩИЩЕНА STARLINE S96! Один из моих пультов дистанционного управления с интеллектуальным автомобильным ключом не работает. Безопасная технология В иммобилайзере iBlue используется соединение Bluetooth Smart, которое чрезвычайно сложно обнаружить. Как StarLine i96CAN может распознать владельца? Klosa работает более 20 лет в индустрии смарт-карт.Только один из четырех украденных автомобилей украден профессиональными ворами. Мы являемся лидером на рынке иммобилайзеров на основе транспондеров. Дилер тех. Probefahrt vereinbaren. BMW 7-й серии 2012 года выпуска оснащен системой иммобилайзера CAS4, и есть много устройств, которые могут программировать добавление смарт-карты BMW и потерю всех ключей. Когда ЭБУ определяет, что кодированный ключ является одновременно действующим и действительным, ЭБУ активирует последовательность впрыска топлива. Karkeez Car Key Remote, специалист по дистанционному управлению. Спрячьте этот иммобилайзер в самом труднодоступном и неожиданном месте салона автомобиля! Мы говорим ДА! Если вы хотите отключить иммобилайзер автомобиля, вы должны следовать некоторым эффективным советам, например, проверить ключ и цилиндр.Есть ли у кого-нибудь предложения? XTOOL X100 Pro2 Новая модель с предварительным кодированием иммобилайзера Программатор ключей автомобиля OBD2 Диагностический сканирующий инструмент не работает на пробеге. Я думаю, что заставить автомобиль SMART автоматически запускаться таким образом, продолжая использовать заводской иммобилайзер, намного проще и безопаснее (поскольку без вашего пульта дистанционного управления иммобилайзер все еще работает), чем пытаться найти, как отключить иммобилайзер. StarLine R4 — это водонепроницаемый подкапотный блок, предназначенный для блокировки двигателя и интеллектуального управления замком капота, который создаст дополнительные препятствия для угонщика.Так мой смарт 2005 года просидел месяц. более половины бака деизеля. Passwort vergessen? рычаг переключения передач застрял в нейтральном положении. Anbieter / Datenschutz. [необходима цитата] Иммобилайзеры установлены примерно на 45% всех автомобилей в Австралии, но составляют лишь 7% угнанных автомобилей. 3.3 из 5 звезд 45. Похоже, он снова поднял свою уродливую голову: mad: Просто выехал, и он пищал мне, и на приборной панели загорелся какой-то свет, он выключил его, попытался перезапустить, и символ ключа мигал у меня . Более поздние модели используют скользящие коды или расширенную криптографию, чтобы предотвратить копирование кода с ключа или ЭБУ.В первые годы его работы в Temic Semiconductors основное внимание уделялось RFID для идентификации контейнеров и животных, а также иммобилайзерам автомобилей. С помощью приложения iBlue Immobilizer вы можете управлять иммобилайзером iBlue, установленным в вашем автомобиле, чтобы защитить его от кражи. После того, как он будет установлен в вашем автомобиле, единственный способ включить его — это авторизоваться на смартфоне через приложение. Flipkey Locksmith Security Services Малайзия. Kraftfahrzeuge, Flugzeuge, Boote. Neues Konto erstellen.Продукция швейцарской компании Innovative iBlue, тщательно разработанная и спроектированная для штаб-квартиры iBlue в Швейцарии. [необходима цитата], Honda была первым производителем мотоциклов, который включил иммобилайзеры в свою продукцию в 1990-х годах. В некоторых транспортных средствах попытки использовать неавторизованный или «непоследовательный» ключ приводят к тому, что транспортное средство активирует условие запрета пуска по времени, а в некоторых высокотехнологичных системах даже используется спутниковая или мобильная связь, чтобы предупредить охранную фирму о попытке несанкционированного запуска. был сделан кодировать ключ.Иммобилайзер автоматически включается, когда автомобиль запирается или если автомобиль остается открытым и не заводится на срок до пяти минут. [1], Электрический иммобилайзер / сигнализация был изобретен Сент-Джорджем Эвансом и Эдвардом Биркенбуэлем и запатентован в 1919 году. И, скорее всего, он скажет машине, использует ли он иммобилайзер или нет. Анмелден. Unternehmensdienste. [8] Транспондер Megamos — один из множества различных транспондеров, используемых в современных иммобилайзерах, а также доступен во многих различных версиях. Дополнительные иммобилайзеры доступны для старых автомобилей или транспортных средств, которые не оснащены заводскими иммобилайзерами.StarLine i96CAN — ваша умная безопасность. Излишне говорить, что все автомобили, производимые этой транснациональной автомобильной корпорацией, отличаются превосходным качеством. См. Следующий раздел. Большинство транспортных средств украдено ворами-авантюристами, которые рассчитывают найти старые автомобили, у которых неэффективная защита или вообще отсутствует.

Super Super Blues Band Lp,
Недорогие квартиры в Вудлендсе, Техас,
Недорогие футболки для гольфа,
Лучший фанат Vornado,
Пряжа Bernat Premium Cafe Au Lait,

PKE Автомобиль Автомобиль Интеллектуальная охранная сигнализация Кнопка дистанционного пуска и останова Система двигателя Вход без ключа Автоматическая система запуска центрального замка

PKE Автомобиль Автомобиль Умная охранная сигнализация Кнопка дистанционного пуска и останова Система двигателя Вход без ключа Система запуска центрального замка

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Обзор

PKE Автомобиль Автомобиль Интеллектуальная охранная сигнализация Кнопка дистанционного пуска и останова Система двигателя Вход без ключа Автоматическая система запуска центрального замка …

Описание

Характеристики:
— Пассивный вход без ключа, автоматическое запирание или отпирание двери автомобиля без нажатия кнопки дистанционного запирания или отпирания.
— Нажмите кнопку запуска, останова двигателя, нажмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска или остановки, чтобы включить двигатель автомобиля или выключить двигатель автомобиля, также можно запустить двигатель.
— Дистанционный запуск, остановка двигателя, при постановке на охрану, удерживайте кнопку удаленной блокировки, чтобы запустить двигатель или остановить двигатель автомобиля в режиме охраны.
— Защита с помощью прыжкового кода.
— Автопроверка ручного тормоза.
— Сигнализация боковой двери.
— Автоматика центрального замка.
— Удаленный открытый багажник.
— Технология защиты от взлома RFID.
— Конструкция повышенной безопасности FHSS.
— Внешняя кнопка обучения.
— Аварийный сброс или аварийный запуск двигателя.
— Поддержка автоматической коробки передач или автомобиля с механической коробкой передач.
— Отрицательный выход сирены, напрямую работающий с оригинальным автомобильным гудком, можно выбрать положительный выход сирены путем установки перемычки в основном блоке.
— Отключение звука при постановке или снятии с охраны, отключение звука тревоги, отключение звука сигнала тревоги при срабатывании незаконного пуска.
— Автоматическая проверка подачи масла в автомобиль.
— Напоминание о неправильном закрытии двери автомобиля.
— Сервисный режим.
— Функция PKE включается или отключается при необходимости.
— 10 минут обратного отсчета, двигатель выключен.
— Функция проблескового маячка открытой двери.
— Без вибрационной сигнализации, только две индуктивные антенны, центральное управление — 2 линейных выхода (по умолчанию отрицательный триггер).
Название модели: KQS-Q6A +
Цвет: черный
Материал: пластик
Рабочее напряжение: 12 В ± 3 В
Статический ток: менее 10 мА
: 433 МГц
Режим передачи: код прокрутки
Рабочий стиль: супергетеродинный
Управляющий ток: менее 500 мА
Применимый диапазон: аккумуляторная батарея 12 В, автомобиль, автомобиль, фургон, пикап, внедорожник и т. д., универсальные продукты

В комплект входит

1 основной блок
2 интеллектуальных металлических пульта дистанционного управления
1 кнопка Start Stop
1 x 6Pin Start Cable
1 главный кабель
2 антенны PKE
1 x динамик
1 x кнопка восстановления
1 x английское руководство

0003

WE Promise:

1.Все продукты абсолютно новые от высокотехнологичной фабрики напрямую. поэтому мы можем продавать их по оптовой цене.

2. Перед отправкой продукции мы протестируем ее и сделаем двойную проверку, чтобы гарантировать качество продукции.

3. На все товары дается гарантия 1 год, включая ремонт, возврат или замену. Если у вас есть какие-либо проблемы с использованием или вы не удовлетворены нашими продуктами, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, мы искренне обсудим проблемы. так что будьте уверены, чтобы делать покупки в нашем магазине.

‘;

Дополнительная информация
Артикул	32849856971
Вес	0,000000
со встроенным аккумулятором	№

Остались вопросы? Не волнуйтесь.Спросите здесь

Сигнализация «Старлайн В9»: инструкция по установке и эксплуатации

Комплекс мер безопасности для защиты автомобиля обеспечивается различными системами, одной из которых является автосигнализация «Starline B9». Комплекс не только защищает автомобиль, но и дает водителю уверенность в том, что с автомобилем все в порядке. Сигнализация «Старлайн В9» дает полную информацию о состоянии автомобиля, что позволяет владельцу сохранять спокойствие во время длительного отсутствия.

Функции сигнализации

Охранный комплекс Starline B9 контролирует сразу несколько зон:

Капот, двери и багажник автомобиля управляются концевыми выключателями.
Колеса, кузов и стеклоподъемники — двухуровневый датчик удара.
Цифровые и обычные реле — запуск двигателя.
Зажигать автомобиль через датчик напряжения.
Стояночный тормоз — концевой кнопочный выключатель.

Выбор и перехват системного кода невозможны благодаря оригинальному диалогу управляющего кода и алгоритму кодирования «свой-чужой».Исходное состояние сигнализации «Старлайн В9» сохраняется в случае отключения и восстанавливается при восстановлении питания. Блокировка двигателя остается неизменной при отключении внешнего источника питания, если на момент отключения автомобиль находится под защитой. Циклы сигналов тревоги, поступающие от датчиков, ограничены. Прервать сигнализацию можно, не выводя автомобиль из режима охраны.

Противоугонные и защитные функции

Согласно инструкции, «Старлайн В9» оснащен богатым набором функций, включая программируемое включение силового агрегата в зависимости от температуры и времени.А также дистанционный запуск двигателя.

Сигнализация «Starline B9» имеет следующие функции:

Активация тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны. На панель обратной связи отправляется сигнал обратной связи и подается сигнал тревоги.
Автоматическая блокировка двигателя автомобиля с включенным иммобилайзером через 30 секунд после выключения зажигания, независимо от того, какой именно режим защиты активирован.
В зависимости от режима программирования противоугонное ограбление происходит в следующих формах: блокировка двигателя, автоматическое закрытие замков дверей в импульсном режиме в течение первых 30 секунд, затем — на постоянной основе.
Турботаймер для автомобилей с турбонаддувом. Поддерживает работу мотора после выключения зажигания до полной остановки турбины. При одновременном срабатывании охранника система временно блокирует входы зажигания и отключает датчик удара в обход двигателя. Постановка на охрану производится после отключения этого режима.
Деактивация режима охраны может быть осуществлена без брелока путем набора персонального кода или других функций. В обоих случаях для снятия автомобиля с охраны используется сервисная кнопка.
Персональный код аварийного отключения может быть запрограммирован и состоит из трех цифр.
При отключении от разъемов центрального блока сигнализации Starline B9 автомобиль остается охраняемым и двигатель не разблокируется.

Сервисные функции системы

В сигнализации «Старлайн В9» доступен ряд сервисных функций: бесшумная охрана, режим охраны при работающем двигателе, режим паники, бесшумное включение и отключение функций, поиск автомобиля и работа с GPS / GSM модули.Система автоматически диагностирует состояние датчиков, обходит зону неисправности и выдает полный отчет. Есть несколько способов запуска двигателя: дистанционный с брелока, включение таймера, будильника или температуры. Программировать систему можно в зависимости от характеристик автомобиля — наличия автоматической или механической коробки передач, разного типа трансмиссии.

Комплект сигнализации

Охранная система «Старлайн» поставляется в следующей комплектации:

Комплект для установки «Старлайн В9»: центральный блок, антенна с модулем приемопередатчика, датчик температуры, кнопка вызова водителя, комплект кабелей.
Двухуровневый датчик удара. Он фиксирует сильные и слабые удары, на которые система реагирует серией коротких звуковых сигналов или срабатыванием полноценной сигнализации.
Датчик температуры двигателя.
Пульт дистанционного управления — трехкнопочный брелок без экрана и обратной связи и брелок с ЖК-экраном и обратной связью.
Инструкция по эксплуатации «Старлайн В9».
В автомобиле установлен светодиод, служащий индикатором режима.
Аварийный выключатель — ключ, который устанавливается в автомобиле так, чтобы к нему был свободный доступ, но его местонахождение было скрыто.
Монтажная и эксплуатационная документация — инструкция на «Starline B9», гарантийный талон, сервисные документы.

Брелки дистанционного управления

В комплект автосигнализации входят два брелока — основной и дополнительный. Первый оснащен ЖК-экраном и тремя клавишами, а также функцией обратной связи. Текущее состояние автосигнализации отображается на дисплее брелка с помощью четких значков. Программирование системы, согласно инструкции для «Starline B9», осуществляется с помощью брелока.Такая информация, как температура салона и двигатель автомобиля, дополнительные параметры отображаются на дисплее брелка. Батарея представляет собой 1,5-вольтовую батарею типа AAA. Его заряда хватает на 6–9 месяцев работы брелока в зависимости от интенсивности и частоты использования.

Назначение ключей брелоков

На обоих пультах назначение кнопок одинаковое:

Ключ 1. Включает режим защиты, блокирует замки, контролирует уровни датчика удара.
Ключ 2. Отключение режима охраны, разблокировка замков, отключение сигнализации. Управляет дополнительным датчиком и противочумным режимом.
Клавиша 3. Активирует режим отображения температуры, фиксирует состояние тревоги, включает дополнительный канал и выбор функций курсором.

Преимущества сигнализации «Starline B9»

Представленная модель автосигнализации среди аналогичных систем безопасности занимает одну из самых высоких позиций. Сфера применения системы охранной сигнализации значительно расширяется за счет возможности подключения дополнительных модулей — ультразвуковых, микроволновых датчиков, датчиков давления и наклона.Сама система построена по релейному типу, поэтому вы можете установить комплекс в любом месте автомобиля. Радиореле Starline DRRTM обеспечивает блокировку компонентов машины.

Центральный блок сигнализации состоит из 7 реле, управления электрическими замками дверей, зажиганием, стартером, свето-звуковым и другим оборудованием. Особенностью охранной системы Starline является возможность удаленного управления системой по каналам GSM в зоне их действия. Проще говоря, управлять комплексом безопасности можно с помощью обычного телефона.Для использования этой функции вам необходимо установить GSM-модуль. Устройство оснащено тремя дополнительными входами для оборудования. При срабатывании датчиков на телефон поступает звонок или SMS-сообщение, извещающее автовладельца о происшествии.

Starline M66 M18 Система охранной сигнализации Smart Tracking с бирками и приложением для смартфона

Что такое безопасность отслеживания Starline?

Система Smart Tracking Security от StarLine имеет целый ряд функций, предназначенных для защиты вашего автомобиля или фургона разными способами. Система интеллектуального отслеживания StarLine, разработанная для интеграции в заводскую проводку вашего автомобиля, проста в использовании и очень эффективна для защиты вашего автомобиля или фургона от высокотехнологичных воров.Автомобили с функцией «без ключа» больше всего выиграют от системы безопасности StarLine Smart Tracking, поскольку она защищает от атак «кражи реле» и «клонирования ключей» без ключа.

Эти методы кражи широко распространены среди всех производителей и моделей автомобилей, таких как Audi, BMW, Range Rover, Mercedes, Ford, Fiat и многих других. Благодаря встроенным датчикам наклона, удара и движения StarLine Smart Tracking может обнаружить любую незаконную попытку угона автомобиля. Благодаря дополнительным дополнительным уровням безопасности, таким как иммобилизация двигателя, сирена и дополнительные внутренние датчики, система Starline Smart Tracking Security сделает невозможными попытки высокотехнологичных воров украсть ваш автомобиль или фургон, сохраняя при этом простоту управления для вас, водителя.

Как работает система отслеживания Starline?

StarLine Smart Tracking Security поставляется с одним ярлыком StarLine Smart Bluetooth ID для управления системой. Он обнаруживает, когда метка StarLine Smart BT ID приближается к транспортному средству, и затем снимает с охраны, и определяет, когда метка StarLine Smart BT ID выходит из автомобиля, и затем ставит на охрану. Это происходит автоматически, без каких-либо дополнительных действий с вашей стороны.

Если автомобиль или фургон перемещается, обнаруживает какой-либо удар или наклон, или если зажигание включается без метки StarLine Smart BT ID, система безопасности StarLine Smart Tracking Security предотвратит запуск двигателя (необязательно), сработает сигнальная сирена. активировано (необязательно), и на ваш мобильный телефон будет отправлено уведомление, а система StarLine Smart Tracking Security позвонит на ваш телефон и предупредит вас о попытке кражи.Если при входе в автомобиль присутствует метка StarLine Smart BT ID, он будет запускаться в обычном режиме. Опять же, все это происходит автоматически. Вам не нужно беспокоиться о дополнительных нажатиях кнопок.

Приложение для смартфона

StarLine Smart Tracking Security поставляется с бесплатными спутниковыми услугами. Мгновенное и сверхточное определение местоположения на вашем смартфоне, отслеживание и мониторинг в Интернете, геозоны, история путешествий, оценка стиля вождения, онлайн-диагностические услуги и многое другое!

StarLine Smart Tracking Security может уведомлять вас об интересующих вас событиях.Вы можете получить текстовое сообщение, телефонный звонок или push-уведомление при обнаружении несанкционированного доступа к транспортному средству, например, если кто-то ударил вашу машину или нарушена заданная геозона.

Требуется ежемесячное пополнение

PAYG сим-карты.

Функции:

BLUETOOTH SMART АВТОРИЗАЦИЯ:

Чтобы начать движение, владелец должен пройти авторизацию с помощью небольшой водонепроницаемой беспроводной метки.

ANTI-HIJACK:

StarLine защищает от кражи и угона с помощью безопасной блокировки двигателя в движении, если бирка не обнаружена или по команде владельца через интерфейс GSM.(дополнительно)

ЗАПИСЬ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ:

РАСШИРЕННЫЙ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН:

Благодаря высококачественным компонентам охранно-телематические системы StarLine стабильно работают в суровых климатических условиях при температуре от −40 ° C до + 85 ° C.

Включенные услуги:

GSM ТЕЛЕМАТИКА:

Интерфейс GSM позволяет получать оповещения о состоянии автомобиля на мобильный телефон и мобильное приложение StarLine.

БЕСПЛАТНОЕ GPS-ОТСЛЕЖИВАНИЕ:

Контролируйте местоположение вашего автомобиля с точностью до нескольких метров бесплатно на веб-сайте Starline или в мобильном приложении StarLine.

CAN-ИНТЕРФЕЙС:

CAN-интерфейс обеспечивает простую, удобную и безопасную установку трекера на современные автомобили с CAN-шиной.

SMART DIAGNOSTICS:

Экономьте на диагностике автомобиля — получайте уведомления о статусе автомобиля на мобильный телефон в приложении StarLine (на поддерживаемых автомобилях).

УНИВЕРСАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ:

Универсальное входное напряжение соответствует напряжению 24 В. как для легковых, так и для грузовых автомобилей.

ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ БЕСПРОВОДНАЯ ТЭГ:

Оригинальная водонепроницаемая конструкция беспроводной метки обеспечивает стабильную работу даже после случайного контакта с водой.

Пять причин для бронирования у нас

Часто задаваемые вопросы:

Включает ли установка StarLine Smart Tracking в 299,98 фунтов стерлингов установку?

Да, включает полную установку в нашей мастерской, расположенной в Ilford IG2 6QA.

Могу ли я заплатить после завершения установки?

Да, при бронировании StarLine Smart Tracking Security установите флажок «Закажите, платите позже» в разделе «Дополнительные возможности».Один из членов отдела продаж свяжется с вами в течение 24 часов, чтобы подтвердить ваше бронирование, и запросит небольшой депозит за бронирование, который будет вычтен из остатка для оплаты после завершения установки.

Могу ли я платить ежемесячными платежами?

Да, мы предлагаем беспроцентный кредит на установку StarLine Smart Tracking Security. Чтобы узнать больше, свяжитесь с нашим отделом продаж по телефону 0208 5545554.

Сколько времени занимает установка?

Это зависит от транспортного средства, однако для большинства транспортных средств требуется примерно два-три часа, в зависимости от дополнительных дополнительных уровней безопасности, добавленных в систему безопасности StarLine Smart Tracking.

Могу ли я установить StarLine Smart Tracking Security дома или на работе?

В настоящее время мы предлагаем установку только в нашей мастерской, расположенной в Илфорде IG26QA.

Могу ли я доверить вам работу с моим автомобилем?

Безусловно, мы уже более 20 лет устанавливаем все виды средств защиты транспортных средств на все типы транспортных средств. Каждая установка выполняется с особой тщательностью, гарантируя, что все снятые детали возвращены в исходное положение. Наша команда инженеров аккредитована Thatcham и сертифицирована TASSA, а также проверена CRB (Бюро криминальной документации), поэтому вы в надежных руках.

Могу ли я получить скидку при бронировании двух и более автомобилей?

Да, свяжитесь с нашим отделом продаж по телефону 0208 5545554

Как скоро я смогу забронировать установку StarLine Smart Tracking Security?

Мы прилагаем все усилия, чтобы установить StarLine Smart Tracking Security в течение десяти дней с даты заказа и договориться о времени установки, удобном и удобном для вас.

Должен ли я платить ежемесячную или годовую подписку?

Нет, ежемесячной подписки нет, однако мы устанавливаем сим-карту PAYG в StarLine Smart Tracking Security при установке, которая требует ежемесячного пополнения в размере 9,99 фунтов стерлингов, чтобы StarLine Smart Tracking Security мог звонить, отправлять текстовые сообщения и отправлять уведомления, если есть активация.

Вмешивается ли система Smart Tracking Security StarLine в мой запуск / остановку или другие функции моего автомобиля?

Нет, система безопасности StarLine Smart Tracking интегрирована в заводскую проводку вашего автомобиля.

На какой срок действует гарантия Smart Tracking Security StarLine?

Гарантия один год со дня установки.

Что будет, если я продам свой автомобиль?

Мы можем удалить систему защиты StarLine Smart Tracking и установить ее на другой автомобиль (в зависимости от транспортного средства) или вы можете оставить его в транспортном средстве, что увеличит стоимость продажи.

Что будет, если автомобиль будет взят в лизинг?

Мы можем снять и установить на другой автомобиль (в зависимости от транспортного средства) после окончания срока аренды.

Видео:

Контур коррозии иммобилайзера Starline. Отключение иммобилайзера в машине принудительно

есть возможность работы на кан-шине, что очень удобно при их установке, повышаются эксплуатационные характеристики;
совместим с системами RFID;
не требуют установки ключа или чипа в автомобиле;
обеспечивают работу по нескольким каналам;
имеют возможность контролировать дополнительные параметры двигателя (перегрев запальных свечей, температуру охлаждающей жидкости и другие).

Внешне такой командир представляет собой небольшое электронное устройство с разъемами и набором проводов для подключения к автомобилю, автосигнализации и антенному модулю. Курсы имеют сопряжение только со своей моделью возле автосигнализации. Покупая сферу, необходимо внимательно ознакомиться, с какими именно моделями автосигнализации она работает, и для каких моделей автомобилей предназначена.

Для самостоятельной установки и подключения рут ключей необходимо внимательно изучить инструкцию.Малейшее отклонение от алгоритма установки может привести к некорректной работе, доступу в доступ. Для устранения проблемы в большинстве случаев придется прибегать к услугам специалиста.

Общая рекомендация тем, кто собирается самостоятельно устанавливать автосигнализацию с автозапуском. Любой угонщик, даже школьного возраста, знает, что сигнализация обычно устанавливается в районе передней левой стойки возле левого колена водителя. Легче произвести необходимые коммуникации.

Если снять защиту от руля, в большинстве случаев с откручиванием сигнализаторов, в большинстве случаев можно обнаружить пучки переплетающихся проводов явно не заводского происхождения, дополнительно навешенные предохранители, реле и блоки. В лучшем случае они крепятся к элементам корпуса пластиковыми хомутами. В этом, конечно, есть рациональная связь: там к черту сам прорвется. Плохо то, что самим установщикам иногда сложно разобраться в этих тонкостях. Поэтому мастер по установке автосигнализации не любит ремонтировать систему оповещений, установленную их коллегами.

Поэтому, устанавливая автоматическую тревогу самостоятельно, соблюдайте следующие правила:

выполняйте подключения строго по электрической схеме, указанной в инструкции конкретной тревоги;
поместите проводники в гофры подходящего размера, легко найти на рулонах магнитолы или у груза;
не допускайте замятия проводов, по возможности объедините проводку в жгуты вместе со штатной проводкой автомобиля, так сложнее найти коммуникации автосигнализации;
заблокировать сигнальные блоки стационарным способом, можно на винте;
есть класс микрогранул с функциями штатной сигнализации, но значительно меньшими габаритами вплоть до спичечного коробка.

Все эти операции усложнят работу угонщикам. Понятно, что газированной машины не бывает. Просто еще один угонщик будет выглядеть, как много работы, система защиты надежная, а другая машина будет приготовлена. Вот он и дорога!

Автосигнализация в современном исполнении — большая редкость без пакетов управления телематикой. Это своего рода интерфейсная оболочка, упрощающая использование функционирующих системных функций. В частности, владелец получает возможность автозапуска, который программируется в соответствии с конкретными предпочтениями и условиями.Таким вариантом наделены практически все наборы Starline, выпущенные в последние годы.

Однако в процессе использования автоматического запуска могут возникнуть проблемы совместимости со стандартным иммобилайзером. Это устройство вступает в конфликт с командой удаленной активации, блокируя совокупность силы. Исключить риск возникновения подобных ситуаций позволяет обход иммобилайзера Starline, который дополняет основной функционал пакета сигнализации как вспомогательное средство.

Модуль Общая информация

Внешне это устройство представляет собой небольшой функциональный модуль, который интегрирован в структуру комплекса сигнализации как один из управляющих компонентов.Его задача — имитировать ключ, необходимый для разблокировки штатного иммобилайзера. Для интеграции таких модулей в инфраструктуру безопасности используется широкий набор дополнительных аксессуаров. Он может варьироваться в зависимости от модели носителя, но чаще всего включает в себя центральный блок управления (непосредственно модуль), провода, крепежные аксессуары, петлевую антенну с кабелем и так далее.

При этом необходимо учитывать, что сторона иммобилайзера Starline взаимодействует с сигнализацией своей марки.Более того, имитирующий чип для ключа уникален, и он не будет использоваться для аналогичного комплекта сигнализации, установленного на другом автомобиле, даже на машине той же марки с идентичным иммобилайзером.

Принцип работы упаковщика

Для начала стоит разобраться, что такое иммобилайзер. По сути, это транспондеры или миниатюрные радиоприемники с микросхемами, которые предназначены для улавливания сигнала от штатного ключа. В системах иммобилайзера предусмотрена процедура идентификации ключа зажигания.То есть, даже если ключ будет приближаться к замку по геометрическим параметрам, но его встроенная микросхема будет несовместима с ранее настроенным транспондерным шифром или будет отсутствовать, то иммобилайзер не даст включиться двигателю.

Запрет логичен и в тех случаях, когда используется удаленный автозапуск, так как ключ и транспондер идентифицированы. В свою очередь, невидимый обход иммобилайзера Starline заменен микросхемой ключа для майнинга, связанной с иммобилайзером, что позволяет снять блокировку.В момент активации автозапуска модель автоматически отправляет сигнал по антенне на чип транспондера. Поэтому такие устройства такими устройствами можно называть только условно, они, скорее, действуют по другому принципу получения доступа к двигателю. Что касается самих иммобилайзеров, то в России чаще используются простейшие системы RFID, которые, в отличие от американского стандарта VATS, не требуют дополнительной информации через идентификатор, что упрощает процедуру «Обход».

Модификации ремней Starline

Основная линейка запасных частей Starline — семейство BP.В настоящее время базовая и самая распространенная версия может называться БП-02. Это модификация, которая имеет минимальный набор средств для удаленной идентификации через транспондер. Эта версия постепенно вытесняет более технологичный кроссовер Иммобилайзера «Starline BP-03», основным отличием которого стало обновление антенны и ее проводов, что улучшило качество взаимодействия между чипами.

Самый современный представитель этой линейки — БП-05. Среди особенностей этого модуля можно отметить поддержку технологии Smart Key.Для автомобилей с такой системой предусмотрен встроенный блок питания 3B. Заслуживает внимания модуль F1 — это совместная разработка StarLine и Fortin. Этот командир отличается универсальностью в плане возможностей установки на разные машины. Прошивка его чипа, в частности, дает возможность интегрировать устройство в Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Chevrolet, Nissan и др.

Установка сигнализации с автозапуском

Практически все трапперы внедрены в систему. инфраструктура уже готовых систем сигнализации.Поэтому обзор работы по установке начнем с установки базового пакета. Собственно, необходимо установить какие-то компоненты — центральный блок управления, датчики удара, сирену, антенну и источники питания.

Установка сигнализации с автозапуском с установки блока управления начинается. Желательно установить его в скрытом месте под центральной панелью. Крепление осуществляется штатными приспособлениями, шурупами, шурупами и другими комплектными замками. Сирена устанавливается мундштуком вниз моторного отсека — к нему подводится проводка от основного блока.

Антенну нужно закрепить в верхней части лобового стекла, но так, чтобы рядом с ней не было работающего электрооборудования. Датчики размещены в самых опасных местах на стеклах и дверях — они контролируют физический доступ в салон.

Установка модуля

Сначала необходимо открыть центральный блок модуля и вставить в него запасной ключ. Для этого в нише корпуса предусмотрен специальный разъем с фиксатором.После этого корпус закрывается и можно приступать к установке самого блока.

Как установить иммобилайзер Starline? Оптимальный вариант Будет установка там же, где и центральный блок сигнализации. То есть под приборную панель, но с соблюдением технического расстояния между электроприборами. Крепление корпуса осуществляется комплектными винтами.

Соединение

В соединении задействованы три провода — красный, черный и серый.Первый подключается к цепи напряжения 12 В — это плюсовая мощность. Черный контур — отрицательный контрольный вход 70 MA. Во время подачи потенциала меньшинства на черный провод идентифицируется идентификация электронного шифровального кода. Этот провод подключается к выходному разъему модуля удаленного запуска.

Также не забывайте, что кроссовер иммобилайзера StarLine предполагает и введение антенны в сеть. Серые провода предназначены для этой задачи. В наиболее распространенных схемах вся антенна крепится к замку зажигания и подключается к разъему на конце серых проводов.

Альтернативные методы обхода иммобилайзера

Самым простым решением задачи обхода иммобилайзера без специального модуля будет его полное отключение от источника питания. Этот метод работает, но необходимо понимать, что без транспондера остается риск получить доступ к управлению машиной любым злоумышленником, который может использовать код граббера.

Другим решением будет командир иммобилайзера StarLine, который просто остается в машине без подключения к сигнализации.Для разблокировки транспондера необходимо подать сигнал с брелока — иммобилайзер тоже ловится и сгоняет его и дает доступ к запуску.

Заключение

Несогласованность компонентов в телематических системах автоматического управления сигнализацией является одним из основных недостатков таких устройств. Специальный армобилайзер Starline Crane решает эту проблему, но при этом усложняет процессы коммуникационного взаимодействия между внутренними модулями.Малейшее несоответствие в реализации функций разных компонентов может привести к серьезным нарушениям всего комплекса. Например, не так уж и редко встречаются ситуации, когда водители обращаются в автосервис с проблемами полной блокировки сигнализации. Поэтому к установке, подключению и эксплуатации таких систем необходимо подойти с большой долей ответственности.

Сегодня никого не удивишь автосигнализация, способная запустить двигатель автомобиля.Чтобы завести машину и прогреть ее в зимний мороз, автовладельцу даже не нужно выходить из дома. Но хорошие технические решения могут быть не только источником комфорта, но и проблем. Один из них — иммобилайзер современного автомобиля. О том, как обойти иммобилайзер и зачем он нужен, мы расскажем в этой статье.

Принцип действия и функции иммобилайзера

В ключе зажигания любого современного автомобиля есть небольшой транспондер. Это устройство, которое отправляет высокочастотный сигнал.Он идет на иммобилайзер — устройство, встроенное в замок зажигания автомобиля. Назначение иммобилайзера сводится к следующему: принять сигнал транспондера, обменяться с ним данными, распознать их и, если они верны, связаться с контроллером ЭБУ и позволить ему включить зажигание. Обмен данными между иммобилайзером и автомобильным контроллером всегда осуществляется с низкой частотой и по зашифрованному протоколу.

Последовательность запуска двигателя иммобилайзером

Для того, что необходимо

Вся описанная выше система хорошо работает, когда водитель находится в автомобиле, а двигатель запускается с помощью ключа зажигания.Но когда на автомобиле установлена сигнализация с дистанционным запуском двигателя, возникает проблема. Такая сигнализация может включить зажигание машины и запустить стартер. Но он не может заставить иммобилайзер автомобиля выключить защиту, а значит, удаленный запуск двигателя становится невозможным. Цель корпоративной — не дать иммобилайзеру мешать запуску двигателя, если это удаленно.

Типы устройств

Сегодня существуют перекрестки двух типов: непобедимые и с ключом.Подавляющее большинство продаваемых устройств невидимы. Самостоятельное производство Такие устройства связаны с серьезными техническими трудностями, главная из которых — взлом зашифрованного низкочастотного протокола, которым обмениваются иммобилайзер и контроллер ЭБУ. Поэтому рядовой автовладелец просто покупает непобедимую конструкцию для ползания иммобилайзера в магазине.

Как сделать своими руками + схема

Извлекается транспондерный чип из ключа зажигания (как вариант можно приобрести чистый чип для своего автомобиля и записать на него нужную прошивку с помощью программатора).
Прошитая микросхема переворачивается лентой, поверх которой намотано 50-70 витков тонкой лакированной медной проволоки.
Чип иммобилайзера, обмотанный лакированной проволокой
Получившаяся конструкция снова ранится лентой или надевается на обшивку изоляции из толстой проволоки. Затем эту трубку слегка нагревают на огне. Это сделано для того, чтобы добиться плотного прилегания изоляции и исключить ее соскальзывание с микросхемы.
Чип надевается на дополнительный кусок изоляции от провода
Изолированный чип превращается в полиэтилен и помещается в подходящий по размеру пластиковый ящик, который закрепляется рядом с замком зажигания.
Микросхема иммобилайзера превращается в полиэтилен и помещается в коробку.
К концам лакированного провода припаиваются маленькие контактные клеммы, которые затем подключаются к автомобильному реле, как показано на схеме.
Недостатки самодельных устройств
Надежность кросс-производителя, выполненного по предложенной выше схеме, оставляет желать лучшего.
Автомобиль, оснащенный подобным устройством, может заводиться дистанционно, но может стать легкой добычей для автомобилей.
Так стоит ли заниматься изготовлением самодельных шпратеров? Если мы говорим о простом преобразовании транспондера в иммобилайзер, как показано выше, то ответ скорее отрицательный, чем да. Автомобиль заведется удаленно, однако при этом он получит огромную дыру в системе безопасности, которой легко смогут воспользоваться злоумышленники (ведь дополнительная защита, которую иммобилайзер дает, по сути, отключается). Так что если возникла необходимость поставить командира, то желательно невидимый механизм.Сделать это в домашних условиях теоретически возможно, но среднестатистический автомобилист вряд ли умрет, так как есть серьезные знания в области программирования, также необходимо знать протоколы шифрования, используемые в данной конкретной модели автомобиля, а главное — способы открытия этих протоколов. Поэтому самым простым, хотя и дорогостоящим вариантом для рядового автовладельца будет поездка в ближайший автомагазин и покупка универсального непобедимого трахора, совместимого с маркой его автомобиля.

Под выражением «обход иммобилайзера» подразумевают ряд технологий, применение которых позволяет заводить автомобиль с помощью ключа. Все указанные технологии объединены словом «обход».

Установка штатных иммобилайзеров на автомобиль за рубежом стимулировалась определенными ограничениями при оформлении страховки, у нас в стране до сих пор такого стимула не было. Сейчас большинство иномарок в стране оснащено системой под названием «пусковой иммобилайзер». Смысл этой системы в том, что заводить автомобиль можно только одним («родным») ключом, код которого прописан в системе безопасности. машины.Это сделано для того, чтобы угонщик не завел машину с помощью стиральной машины или замкнув провода. Но в некоторых ситуациях иммобилайзер нужен.

При установке иммобилайзера может возникнуть ряд следующих проблем. Первый — это возникновение ряда неприятных сложностей с потерей ключа или выходом из строя самого устройства. Во-вторых, по конструкции автомобиля никаких гарантий он не дает. Третья кроется в несовместимости системы иммобилайзера с автозапуском.

Вот и пришлось изобрести обход иммобилайзера, чтобы при желании от него не зависело.

Для того, чтобы применить тот или иной иммобилайзер «в обход», сначала нужно знать, как он работает. Вне зависимости от наличия или отсутствия на ключе у всех без исключения есть небольшая фишка, которая называется переводной. Он постоянно излучает маломощный радиочастотный сигнал. Расположен антенный считыватель иммобилайзера, который распознает «свой» ключ, точнее чип, расположенный на «родном» ключе.

Сегодня большой популярностью среди владельцев дорогих иномарок стала пользоваться сигнализация автозапуска. Но что делать, если есть желание совместить и автозапуск, и иммобилайзер?

Естественно, ключ в замке зажигания нельзя оставлять, но выход есть. Для реализации удаленного автомобиля с иммобилайзером используется указанное устройство под названием «Иммобилайзер». Для его работы нужно установить микросхему от запасного ключа станка или всего запасного ключа. Иногда удобнее изготовить чип-дубликат, цена изготовления которого в среднем будет составлять сотню долларов, или заказать у другого ключевого официального дилера той марки машины, которую вы водите.

Командир иммобилайзера устанавливается в глубине автомобиля, определенным образом связывая его и с сигнализацией с автозапуском, и с самим устройством. Информация с чипа считывается только при разрешении тревоги и только в момент запуска двигателя. Таким образом, функции иммобилайзера не нарушаются, и завести машину никакими колючими средствами по-прежнему невозможно. Но работа ведется, чему не мешает возможность дистанционного запуска двигателя. Это значительно упрощает работу.

Иммобилайзеры есть практически в каждой современной машине. Назначение этого устройства — защита автомобиля от угона, которая достигается за счет блокировки электрических цепей систем (топливной, зажигания, стартера и т. Д.). Но бывают неприятные ситуации, когда иммобилайзер блокирует запуск двигателя. Что делать в этом случае? Возьми об этом и поговорим.

Что это вообще — иммобилайзер?

Чем это устройство отличается от обычной охранной системы? Прежде всего, тем, что степень его использования значительно увеличивается.Это устройство имеет сложную интеллектуальную систему, позволяющую управлять механизмом только с близкого расстояния, а не удаленно, как в случае с обычной сигнализацией. Это означает, что в момент открытия двери злоумышленники не имеют возможности перехватить сигнал, исходящий от брелка устройства. Чтобы его перехватить, нужно находиться прямо в машине.

Обратите внимание, что владельцы автомобилей с сигнализацией, которые обслуживаются в сомнительных мастерских, могут оказаться в группе риска. Дело в том, что копия с брелока сигнализации довольно проста и не занимает много времени.А с существующей копией блока просто. А вот иммобилайзер сделать копию сложно, потому что у злоумышленников обычно нет мастер-карты.

Современные охранные иммобилайзеры славятся своей компактностью. Их установка осуществляется в скрытых местах. А если правильно установить иммобилайзер, то определить его вид и расположение практически невозможно. Но это еще не все. В некоторых типах устройств есть функция защиты от ограбления, которая даже не требует участия владельца.

Элементы конструкции иммобилайзера

Как понять, почему иммобилайзер заблокирован, что делать в этом случае? Для начала нужно понять, как он устроен, и определить его основные конструктивные элементы.

Основной составляющей иммобилайзера является его функциональность, обеспечивающая микросхему, которая прошита по определенной программе действий. Микросхема содержит специальный обменный код, который используется при «опросе» автомобильного ключа. Также внутри находится катушка, считывающая информацию с ключа.

Второй важный элемент — это несколько электромагнитных реле. Как только электронный блок подает команду, переключающие механизмы разрывают цепочки сигналов, которые поступают на важные элементы автомобиля. При желании можно подключить дополнительную электромагнитную систему, которая будет блокировать неэлектрические устройства.

Третий элемент — это транспондер, представляющий собой запрограммированный чип. Он есть в каждой жилке, которая вставляется в замок зажигания. Этот транспондер передает системе автомобиля уникальный код, при распознавании которого блок управления дает разрешение или отказ от запуска двигателя.

Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать? №

Разблокировать иммобилайзер можно несколькими способами: кнопкой управления центральным замком и с помощью ИК-передатчика.

Если иммобилайзер заблокировал машину, то разблокировка с помощью ИК-передатчика подходит для автомобилей, в которых ключ с ИК-передатчиком управляет центральным замком и иммобилайзером. Для отключения иммобилайзера мне нужен код (4 цифры). Вводится при нажатии педали газа и кнопок управления бортовым компьютером.Обычно эта кнопка находится на окошке переключателя стеклоочистителя.

Процесс удаления связи

При активном иммобилайзере необходимо включить зажигание. При этом на панели приборов будет мигать лампа иммобилайзера, что говорит о том, что иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать дальше? Нажмите и удерживайте педаль газа, после чего лампа перестанет мигать.

Теперь нам нужно ввести код с помощью кнопки. бортовой компьютер. Для этого нажмите кнопку в размере, равном первой цифре кода.Отпустить педаль газа, лампочка снова вспыхнет. Описанное выше действие необходимо выполнить для всех номеров.

После ввода всего кода лампа будет гореть все время. Это хороший знак, указывающий на то, что двигатель разблокирован, и теперь его можно запускать. Не стоит удивляться, если после нажатия на кнопку на ключе с передатчиком иммобилайзер заблокировал запуск двигателя на приоре. Что делать в этом случае? Ничего, это нормально.

Если подряд ввести неправильный код трижды, то следующие попытки возможны только через 15 минут. Для настройки других ключей необходимо разблокировать иммобилайзер. Его лампочка не должна гореть. Затем нужно включить и выключить зажигание, быстро нажать кнопку управления центральным замком. Двери закроются и снова откроются (или наоборот). В данном случае иммобилайзер. В течение следующих 15 секунд необходимо выполнить действия:

Подводим ИК-ключ к приёмнику сигнала и щелкаем 2 раза по кнопке ключа с интервалом полторы секунды.Двери должны открыться закрыться.
Теперь нужно провести аналогичные действия с ключами, которые мы хотим запрограммировать текущим иммобилайзером.

Все действия нужно производить только один раз для каждого привязанного ключа. Обратите внимание, что это обобщенный процесс. Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя «Ниссан Альмер» или другой машины, то не исключено, что разблокировка и привязка ключей осуществляется несколько иначе. В любом случае информация о нем есть в инструкции.

Разблокировка кнопки управления центральным замком

Часто владельцы на форумах пишут, что иммобилайзер заблокировал запуск двигателя на «Ладе Калине». Что делать и как разблокировать? Обычно помогает введение аварийного кода. Для этого необходимо:

Выключить зажигание. Лампочка должна медленно мигать.
Включить зажигание, после чего некоторые лампы загорятся и погаснут, а лампа иммобилайзера будет мигать с ускорением.
Нажмите и удерживайте кнопку управления центральным замком. Контрольная лампа должна перестать гореть.
При нажатии кнопки управления центральным замком мигание лампы гаснет. Ведем учет количества фонариков лампы и отпускаем кнопку, когда она совпадает с первой цифрой кода.
Проделываем эту операцию еще раз для всех остальных кодовых номеров.

Если иммобилайзер заблокировал запуск «Калины» или «Жигулей», и вы все правильно сделали разблокировку, можно запустить двигатель.Лампа должна будет гаснуть и светиться каждые 3 секунды, напоминая об отсутствии защиты автомобиля.

Есть ли другие замки?

После разблокировки иммобилайзер может снова заблокировать автомобиль в следующих случаях:

При отключении аккумулятора.
Через 10 секунд после отключения зажигания.

После выключения зажигания нужно будет снова ввести код. Если он наложен неправильно 3 раза подряд, следующая попытка будет возможна через пять минут.Учтите, что все эти действия не подходят для расшифровки кода электрохлопа или компьютера. Ввод аварийного кода позволит запустить только двигатель.

другие методы

Если иммобилайзер заблокировал запуск «грантового» двигателя или других автомобилей, то можно обратиться к сотне, где могут либо полностью отключить его, либо установить перекладину. Последний умеет питать напряжение на определенных выводах и тем самым приближать к нужным контактам. Такое устройство обманывается ЭБУ, и двигатель успешно заводится.

Профессиональные мастера могут вмешаться в работу электроники, отключив сам иммобилайзер от электроники автомобиля. Но если вы сделаете это самостоятельно, то можете навредить всей системе.

Наконец

Иммобилайзер сам по себе является хорошим противоугонным устройством, спасшим сотни автомобилей. Да, иногда с ней возникают проблемы, от которых у хозяина болит голова, но все они решаются. В целом проблема с иммобилайзером — это минимум, который может случиться с автомобилем.Поэтому расстраиваться не стоит. Решить сможет хоть и не у всех, но на многие сотни.

Рубрики

Как отключить блокировку двигателя на сигнализации starline: Как снять блокировку сигнализации StarLine с брелка, кнопок и двигателя

Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Блокировка двигателя автосигнализацией

Случайная активация функции блокировки двигателя

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Советы и рекомендации

алгоритмы разблокировки для разных моделей

Общие причины блокировки сигнализации

Методы устранения блокировки сигнализации

Отключение противоугонной системы без брелка

Starline A1, A2, A4

Starline А6

Starline А8, А9

Starline В6, В9, А62, А92, В62, В92

Сигнализация старлайн блокирует запуск двигателя что делать

Сигнализация блокирует пуск двигателя: описание, характеристика, методы решения

Описание принципа работы

Основные неисправности

Методы решения

Глюк ключа-брелка

Неисправность иммобилайзера или другой заводской системы

Проблемы с ЭБУ

Вывод

алгоритмы разблокировки для разных моделей

Общие причины блокировки сигнализации

Методы устранения блокировки сигнализации

Отключение противоугонной системы без брелка

Starline A1, A2, A4

Starline А6

Starline А8, А9

Starline В6, В9, А62, А92, В62, В92

Сбился автозапуск starline. Причины, почему машина не заводится с автозапуска. Список и способы исправления

Блокировка двигателя автосигнализацией

Случайная активация функции блокировки двигателя

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Starline A91. Не крутит стартером при автозапуске. Да и вообще. — DRIVE2

Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?

Причины блокировки сигнализации

Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя

Технические способы разблокировки двигателя

Сигнализация блокирует двигатель, что делать?

Сложность отключения блокировки зависит от типа противоугонной системы

Возможные причины блокировки

Можно ли самому определить и устранить причину блокировки двигателя?

Лечение сигнализации/проблемы запуска двигателя — Toyota Caldina, 2.0 л., 2003 года на DRIVE2

сигнализация не реагирует на брелок или не работает брелок сигнализации

Неисправности автосигнализации: диагностика и ремонт

Если не работает сигнализация Старлайн, Pandora, KGB и другие модели: полезные советы

Подведем итоги

почему не запускается двигатель с брелока сигнализации или с ключа, причины и решение

Почему не работает автозапуск: основные причины

Мотор запускается и глушится

Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации

Повреждение или выход из строя брелока

Ошибки при установке сигнализации

Отсутствует автозапуск по температуре

Диагностика и устранение неисправностей

Проверка батареи

Диагностика пульта

Установка обходчика

Датчик температуры

Зависимость запуска мотора от температуры воздуха

Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач

Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска

Видео «Как работает автозапуск на Старлайне?»

Сигнализация блокирует пуск двигателя: описание, характеристика, методы решения

Описание принципа работы

Основные неисправности

Методы решения

Глюк ключа-брелка

Неисправность иммобилайзера или другой заводской системы

Проблемы с ЭБУ

Вывод

Сигнализация блокирует двигатель, что делать?

Сложность отключения блокировки зависит от типа противоугонной системы

Возможные причины блокировки

Можно ли самому определить и устранить причину блокировки двигателя?