Как пользоваться ареометром для проверки электролита аккумулятора и антифриза. Инструкция по измерению плотности
Ареометр — это прибор, что измеряет плотности жидкостей. Автовладельцы могут применять его в двух случаях. Первый — для проверки плотности электролита, чтобы узнать состояние АКБ. Второй — узнать плотность антифриза. От этого параметра зависит температура замерзания охлаждающей жидкости.
Ареометры для электролита и антифриза могут быть как универсальными, так и отдельными приборами. При обслуживании автомобиля своими руками вы должны знать как правильно пользоваться каждым из них в том или ином случае.
Содержание:
Как пользоваться ареометром и зачем он нужен?
Ареометр работает на основе принципа Архимеда. Его применяют, чтобы узнать плотность любых жидкостей. В зависимости от того, какой материал проверяется, внутри прибора наносится соответствующая шкала. Для автовладельца главное разобраться с показаниями шкалы отвечающей за плотность антифриза и электролита. Эти две жидкости с разными плотностями, поэтому им нужны разные шкалы для измерений.
Большинство автомобильных ареометров универсальные — в них просто нанесены две отдельные шкалы. Но существуют и приборы для каждой из жидкостей.
Пример ареометра с тремя шкалами
Плотности электролита АКБ и антифриза измеряются в г/см³, поэтому чаще всего шкала проградуирована именно в этих единицах. Но иногда приборы могут быть размечены и в кг/м³. Также в некоторых устройствах шкала для антифриза может быть сразу размечена в градусах Цельсия, которые указывают температуру замерзания жидкости. Если нет, нужно пользоваться таблицей зависимости температуры от плотности, которую вы найдете ниже, в соответствующем разделе.
Сам по себе ареометр состоит из тонкой стеклянной или пластиковой трубки, запечатанной с обеих сторон, и с градуированной шкалой внутри. Один конец трубки имеет форму шара или луковицы и в нем находится груз из мелкой металлической дроби. Груз заставляет прибор плавать вертикально в жидкости как поплавок.
Для удобства работы с опасными жидкостями, лучшие автомобильные ареометры имеют более безопасную конструкцию. У них есть второй цилиндр (стеклянный или пластиковый), который выполняет роль колбы — используя грушу в него набирается жидкость для измерения, а внутри его уже сам ареометр. В результате ареометр плавает внутри колбы, не касаясь ее стенок, и измеряет плотность вещества. Груша позволяет также безопасно вернуть набранную жидкость обратно, в АКБ или расширительный бачок антифриза. Также такая конструкция позволяет измерить плотность жидкостей, в которые технически сложно поместить ареометр.
Существуют цифровые ареометры, но они редко используются автовладельцами, потому что в разы дороже аналоговых приборов.
В некоторых источниках цифровые ареометры называются рефрактометрами. Это в корне неправильно — рефрактометр это принципиально другой прибор, который для измерений использует показатель преломления света в среде. Хотя этим прибором тоже можно эффективно измерять плотность электролита и температуру замерзания антифриза.
Покупая ареометр, выбирайте прибор со шкалой максимального размера. Чем больше шкала, тем больше деления и тем проще вам будет проводить измерения. А для того же электролита важны каждые 0,01 г/см³. При выборе материала из которого он будет сделан учтите, что пластик может мутнеть со временем, зато он безопасен в работе. Стекло позволяет более четко выполнять измерения, но требует внимательности и бережного хранения, чтобы не разбить прибор.
Как мерить ареометром
Сначала сожмите грушу ареометра и поместите прибор в жидкость. Плавно отпуская грушу, наполните колбу измеряемым веществом. Немного покрутите ареометр, чтобы удалить пузырьки воздуха. Держите прибор вертикально и дождитесь пока ареометр внутри остановится на одном месте. Важно, чтобы при этом он не касался стенок колбы! Отметка, на которой уровень жидкости совпадает со шкалой ареометра — и есть значение плотности этой жидкости.
Измерение плотности ареометром важно проводить при температуре около 20 градусов. Если температура измеряемого вещества отличается, то нужно скорректировать показания, в соответствии с таблицей ниже.
Температура измеряемой жидкости, °C | -20°С | -10°С | 0°С | 10°С | 20°С | 30°С | 40°С | |
Величина поправки | Для электролита, г/см³ | -0,035 | -0,025 | -0,014 | -0,007 | 0 | +0,007 | +0,014 |
Для антифриза, °С | +27 | +21 | +12 | +5 | 0 | -7 | -12 |
Если у вас остались вопросы как пользоваться ареометром, посмотрите эти видео:
Для чего нужен ареометр и как им пользоваться
Важно учитывать, что на точность измерений ареометра влияет несколько факторов.
- Чистота — все компоненты прибора должны быть чистыми, особенно колба и шкала. Поэтому прибор нужно тщательно промывать после каждого использования.
- Температура — лучше чтобы ареометр и измеряемая жидкость были одинаковой температуры с окружающей средой (идеально, если это 20°С). Это предотвратит изменение плотности во время тестирования и показания будут более точными.
- Конструкция прибора — внешний сосуд должен иметь диаметр на 2-2,5 сантиметра больше самого измерительного элемента, чтобы ареометр мог свободно плавать в жидкости не касаясь стенок. Ареометр, касающийся колбы, выдает некорректные измерения.
Как пользоваться ареометром для аккумулятора
Кроме универсальных ареометров с грушей, для электролитов используются отдельные приборы, только для этой жидкости. Это такие модели как Вымпел АР-02 5002, Heyner Premium 925 010, JTC 1041, Орион АР-2, Sparta 549125.
Ориентировка по цветовой разметке ареометра
Часто у ареометров кроме обычной шкалы есть еще и цветовая разметка — например, зеленый обозначает нормальный уровень, красный — очень низкий, и т. п.
Автомобильный ареометр позволяет измерить плотность электролита АКБ и таким образом определить что делать дальше: либо сколько нужно долить воды, либо сколько добавить кислоты.
В случае с электролитом измерения усложняются его прозрачностью. Поэтому лучше сначала опустить глаз ниже поверхности электролита, а затем медленно поднимать взгляд до тех пор, пока поверхность в виде эллипса не станет прямой линией. Точка, в которой находится линия на шкале ареометра и будет показанием ареометра.
Проверка плотности аккумулятора ареометром в домашних условиях
Процесс правильного использования ареометра для измерения плотности электролита в автомобильном аккумуляторе.
Алгоритм действий для измерения плотности электролита ареометром с грушей следующий:
- Батарея должна отстояться около 6 часов, а электролит внутри достичь комнатной температура, около 20°С.
- Открутите пробки АКБ.
- Опустите ареометр в первую банку и наберите электролит.
- Дождитесь пока ареометр перестанет двигаться и запишите результат измерений.
- Повторите процедуру для каждой банки.
- По результатам измерений примите решение сколько долить воды. Инструкция — тут.
Зависимость уровня зарядки от плотности электролита — в таблице ниже.
Процент заряженности | Плотность электролита, г/cм3 | Напряжение аккумулятора, В |
---|---|---|
100% | 1,28 | 12,7 |
80% | 1,245 | 12,5 |
60% | 1,21 | 12,3 |
40% | 1,175 | 12,1 |
20% | 1,14 | 11,9 |
0% | 1,10 | 11,7 |
Помните, что электролит содержит кислоту, поэтому важно соблюдать все правила техники безопасности. Работайте в перчатках, исключите попадание электролита на кожу, одежду и другие поверхности.
Как пользоваться ареометром для аккумулятора с палочками
Как выглядит ареометр с палочками внутри
Существуют также ареометры особой конструкции — с “палочками” внутри. Смысл их работы в том, что при наполнении емкости электролитом всплывает пластиковая палочка, соответствующая определенной плотности. Маркировка нанесена на корпус, напротив каждой палочки (поплавка).
Но судя по отзывам, это не очень надежный в работе прибор — палочки всплывают не всегда или всплывают сразу несколько из них на разную высоту (самая легкая выше всех). Из-за чего трудно сориентироваться какая же на самом деле плотность проверяемого электролита.
Чтобы правильно проверить плотность таким ареометром нужно не торопится. Набрав электролит в колбу, подождите секунд 10. Когда измерение происходит на грани плотности последней всплывающей палочки, то она всплывает с запозданием.
Есть правда несколько вариантов такого ареометра для аккумулятора с полосками, один с цветными (от белой — 1.19 и до зеленой — 1.27 и далее красной и коричневой, когда плотность выше чем надо), а второй с поплавками одинакового цвета. Они всплывают не по одной, а сразу несколько (если четыре всплывает то нормальная плотность).
Как измерить плотность антифриза ареометром
Одна из важных характеристик антифриза — это его температура замерзания, которая актуальна для работы охлаждающей системы зимой. Температура замерзания зависит от плотности, а точнее от удельного веса этиленгликоля (или пропиленгликоля) в составе охлаждающей жидкости. Ареометр позволяет определить плотность вещества и определить при какой температуре антифриз замерзнет.
Таблица взаимной зависимости этих двух параметров представлена в таблице ниже.
Плотность антифриза, г/см³ | Температура замерзания антифриза, °С |
1,115 | –12 |
1,113 | –15 |
1,112 | -17 |
1,111 | -20 |
1,110 | -22 |
1,109 | -27 |
1,106 | -29 |
1,099 | -48 |
1,093 | -58 |
1,086 | -75 |
1,079 | -55 |
1,073 | -42 |
1,068 | -34 |
1,057 | -24 |
1,043 | -15 |
Процесс измерения плотности охлаждающей жидкости при помощи ареометра
Алгоритм измерений плотности антифриза ареометром следующий:
- После того как двигатель автомобиля полностью остыл, откройте расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Ареометром отберите антифриз для пробы. Занесите прибор в помещение для измерений. Температура ареометра, жидкости и окружающего воздуха должна быть близка к 20°С. Если температура отличается вам придется дополнительно воспользоваться корректирующими данными в таблице с поправками.
- Поднимите прибор вертикально, дождитесь пока ареометр внутри перестанет двигаться и не будет касаться краев колбы.
- Определите результат согласно градуировки на шкале.
Пользоваться шкалой ареометра можно разному, в зависимости от того какая на ней нанесена разметка. Если ваш ареометр размечен в г/см³, то запишите результат измерений и по таблице определите температуру замерзания антифриза. Если же на ареометре нет показателя плотности, а только цветовая разметка с градусами Цельсия, то просто зафиксируйте итоговый результат.
Помните, что в основе большинства антифризов используется токсичный для человека этиленгликоль. Поэтому проводите измерения в хорошо проветриваемых помещениях. Также при длительном воздействии на кожу это вещество может вызвать раздражение — поэтому избегайте таких ситуаций и работайте в перчатках.
Плотность антифриза никак не дает судить о его качестве или состоянии — такое измерение позволяет определить исключительно температуру замерзания. Поэтому как правило такие знания требуется если вы разбавляете концентрат антифриза с дистиллированной водой для дальнейшей заливки в систему охлаждения.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Как пользоваться ареометром | Первая аккумуляторная компания
Ареометр используется для проверки плотности электролита в свинцово-кислотных обслуживаемых и малообслуживаемых аккумуляторах. То есть, в тех аккумуляторах, у которых можно открутить верхние пробки.
Ареометр помогает установить состояние батареи и уровень его заряженности.
Обычно прибор представляет собой большую стеклянную колбу в форме цилиндра.
- С одной стороны, продолговатая резиновая насадка для отбора жидкости;
- С другой стороны прибора находится резиновая груша для отбора пробы;
- Внутри колбы находится поплавок в виде полого стержня круглого сечения со шкалой. Градуировка шкалы отражает показатель плотности жидкости.
- Для балласта внутри стержень заполнен либо ртутью, либо свинцом.
Пользоваться ареометром просто:
- Открываем пробки заливных отверстий аккумулятора. Плотность электролита замеряется в каждой отдельной ячейке.
- Погружаем носовую насадку в видимый раствор.
- Нажимаем грушу и отбираем жидкость.
- Вынимаем ареометр из аккумулятора.
- Смотрим результат на шкале градуировки.
Плотность электролита у полностью заряженной батареи составляет 1,27 – 1,28 г/см3!
Разница по ячейкам, не должна быть выше 0,02–0,03 г/cм3. Сильно пониженная плотность в какой-то из ячеек говорит о присутствии в ней дефектов.
Если плотность низкая во всех ячейках, это свидетельствует о разряде батареи.
Плотность электролита следует повышать корректной подзарядкой аккумулятора.
Видео-инструкцию по использованию ареометра смотрите на YouTube канале «Первой аккумуляторной компании
Ареометры для электролита
Измерение плотности жидкости в аккумуляторе — одна из важных стадий тестирования и диагностики батареи. Достаточно провести измерения ареометром, чтобы получить достоверные данные о состоянии электролита. Плотность жидкости важна по многим причинам. Одной из них является возможное прикасание свинцовых пластик друг к другу и их последующее разрешение. Снижается плотность электролита по многим причинам. Первая — это естественное изменение состояния с годами эксплуатации аккумуляторной батареи. Вторая — постоянное доливание дистиллированной воды в банки аккумулятора, что вызывает разжижение электролита, но сохраняет его уровень. Добавлять в банки серную кислоту или готовый электролит с других аккумуляторов не стоит — это только ускорит выход из строя батареи.
Если вы заметили серьезные проблемы с автомобильной батареей, воспользуйтесь диагностическими методами, известными с давних времен. Для диагностики вам потребуется ареометр, который измеряет плотность электролита и расскажет о состоянии аккумуляторной батареи. Ниже в публикации мы рассмотрим, как пользоваться ареометром и как правильно читать данные, которые он предоставляет. Также рассмотрим особенности информации от этого прибора и возможные способы устранения неполадок, которые возникли.
Как пользоваться ареометром для измерения плотности жидкости в аккумуляторе?
Опустить прибор ареометр прямо в банки аккумулятора не представляется возможным, потому придется откачать немного электролита и проверить его плотность. Помните, что каждая банка аккумулятора работает независимо друг от друга, поэтому измерить плотность жидкости придется для всех присутствующих рабочих пространств. Откачать нужное количество жидкости в специальную колбу для последующего измерения можно с помощью любой трубки, один конец которой можно закрыть пальцем. Последовательность действий в данном случае будет следующей:
убедитесь, что трубка не расплавится под влиянием агрессивной среды — кислоты из аккумулятора;
вставьте часть трубки в банку, чтобы жидкость набралась внутрь и осталась на одном уровне во всей банке;
закройте пальцем верхнее отверстие трубки, поднимите набранную жидкость и слейте ее в колбу;
повторите этот процесс необходимое количество раз, чтобы получить нужное количество жидкости;
далее в колбу нужно опустить ареометр, дождаться его выравнивания и посмотреть на цифру, которая находится на линии поверхности жидкости;
эта цифра и будет означать плотность электролита в вашем аккумуляторе, которую вы ищете;
далее следует проделать эту процедуру со всеми банками аккумулятора, чтобы получить достоверную картину состояния батареи.
Будьте осторожны, выполняя эту процедуру, ведь вам придется работать с агрессивной кислотой, которая не должна попадать на участки кожу, в глаза или рот человека. Если даже небольшая частица попадет на вас, неприятные последствия вам гарантированы. Рекомендуем обезопасить себя качественными перчатками, устойчивыми против кислоты, а также хорошей колбой, которая не расплавится от воздействия агрессивных веществ. С помощью ареометра вы только получите определенные данные о состоянии вашего аккумулятора, а вот правильно интерпретировать и использовать их — это непростая задача, которая требует специализированных знаний.
Уровень и плотность электролита — два важных фактора хорошей работы батареи
Автомобильный аккумулятор работает без перебоев и проблем, если плотность электролита при +25 градусах по Цельсию равна 1.28 г/см3. Это значение имеют все новые батареи, которые не работали на автомобилях и обладают заводской сертификацией. Если же плотность в одной из банок ниже, можно предположить, что в этой части аккумулятора произошло короткое замыкание, свинцовые пластины прикоснулись друг к другу, что вызвало поломку аккумуляторной батареи. Если плотность жидкости ниже нормы во всем аккумуляторе, это свидетельствует о таких возможных проблемах:
батарея глубоко разряжена, она не может дальше выполнять свои функции в полноценном режиме;
аккумулятор прошел через стадию сульфитации, получил определенные проблемы в химической реакции;
батарея прошла через чрезмерный износ при отказе генератора и работе двигателя только на аккумуляторе;
АКБ просто устарела и нуждается в замене по причине слишком высокого возрасте и большого износа;
автомобильный аккумулятор был произведен изготовителем, который не проверяет качество продукции;
перед вами не заводской аккумулятор, а подделка, которая не предоставляет особой надежности.
Любые проблемы можно решить, а самым популярным решением задачи слишком малой плотности электролита является зарядка аккумулятора. Если получится повысить плотность путем зарядки, значит АКБ еще сможет определенное время послужить. После зарядки несколько снижается уровень электролита в банках, потому может понадобится доливка дистиллированной водой после выполнения нескольких этапов заряда. Низкий уровень электролита вызывает прикосновение свинцовых элементов и значительное увеличение риска выхода из строя всей аккумуляторной батареи. Потому следите за уровнем жидкости в банках, если ваш аккумулятор позволяет производить обслуживание.
Когда стоит поменять батарею и не выполнять ее ремонт и попытки зарядки?
Сегодня популярным трендом среди производителей аккумуляторных батарей является изготовление АКБ, которые невозможно обслужить. Речь идет даже о сложности зарядки аккумулятора, не говоря о проблемах с измерением плотности внутренней среды. Такие батареи не обладают отверстиями для изучения внутренней части аккумулятора. Зачастую это не позволяет получить необходимые условия для обнаружения проблем батареи, что вызывает необходимость менять аккумулятор на новый. Конечно, для производителя это наиболее выгодный вариант. Замена автомобильной батареи обязательно в таких случаях:
разрядился гелевый аккумулятор — такие виды батарей никак не обслуживаются и не заряжаются;
произошел полный глубокий разряд из-за отказа генератора, аккумулятор перестал брать заряд при подключении устройства;
жидкость в банках аккумулятора выглядит мутной — посыпались свинцовые пластины, которые невозможно восстановить;
уровень электролита начал активно и постоянно падать, что вызывает отказ батареи в нормальной работе;
обслуживание аккумулятора невозможно по причине отсутствия пробок для отвинчивания верхних частей банок;
аккумулятор разгерметизировался, электролит начал вытекать из него прямо в моторный отсек.
Не допускайте вытекания электролита внутри подкапотного пространства, ведь это может вызвать возгорание проводки или автомобильной резины. Будьте осторожны с любыми проявлениями взаимодействия с кислотой, поскольку во многих АКБ залита невероятно гремучая смесь кислот, которая точно не сделает вашу кожу мягкой и шелковистой. Пользуясь ареометром и другими средствами проверки автомобильной батареи, стоит помнить о возможных проблемах и неполадках, которые нельзя исправить. Потому в любом случае следует готовиться к покупке нового аккумулятора, как только старый начал показывать характер. Смотрите видео с рекомендациями по замеру плотности электролита в аккумуляторе:
Подводим итоги
Качественные аккумуляторы способны предоставить до 8-9 лет службы без проблем и перебоев. Тем не менее, нужно обращать внимание на особенности работы батареи, заряжать ее при необходимости и проводить обслуживание электролита и внутреннего пространства АКБ. Как только вы начнете следить за всеми этими особенностями, вы сможете защитить батарею от непредвиденных проблем с изменением состояния жидкости и прочими проблемами.
Купив качественную аккумуляторную батарею для автомобиля, вы получите отличную работу оборудования и сможете без лишних сложностей пользоваться аккумулятором очень долгое время. Но если вы заметили смертельную неисправность в АКБ вашего автомобиля, следует срочно проехать в специализированный магазин и приобрести новую батарею. Только так можно обезопасить себя от несвоевременного выхода из строя источника питания. А вы когда-нибудь замеряли плотность электролита в аккумуляторе вашего автомобиля?
Каталог аксессуаров Ареометры для электролита »
какие параметры аккумуляторных батарей нужно проверять и как это сделать?
При использовании аккумуляторных батарей на любых объектах, особенно в системах бесперебойного питания, за их состоянием нужно следить и регулярно проводить проверки. В этом материале мы рассмотрим основные параметры АКБ, а также рассмотрим, какими приборами и как можно провести их контроль и проверку!
Основная задача при проверке состояния любой аккумуляторной батареи – выяснить, обладает ли она достаточной емкостью, может ли обеспечить заявленные производителем характеристики в течение необходимого времени. Однако непосредственно средствами измерения определяются только несколько основных параметров – напряжение, сила тока. В обслуживаемых аккумуляторах можно также замерить плотность электролита. Измерения можно проводить неоднократно, фиксируя изменение значений с течением времени. Все остальные параметры и характеристики не измеряются напрямую, а выводятся по разработанной изготовителем методике, причем она зависит и от типа АКБ, и от рекомендаций производителя, и от вида подключенной нагрузки. При этом необходимо учитывать, что многие зависимости, характеризующие работу АКБ, носят нелинейный характер. Могут сказываться и другие факторы, например, влияние температуры.
При выполнении краткосрочных измерений при использовании даже самых совершенных методик тестирование носит не точный количественный, а качественный характер. Единственный достоверный способ измерения емкости АКБ – его полная разрядка в течение многих часов с тщательной фиксацией параметров в ходе всего процесса. Но использовать столь продолжительную процедуру на практике можно далеко не всегда, особенно если батарей много. Тем не менее, и краткосрочных оценочных измерений достаточно для того, чтобы отличить работоспособный аккумулятор от изношенного, утратившего емкость, и вовремя произвести замену АКБ.
Способы проверки АКБ
1. Подключение нагрузки
К АКБ на некоторое время подключается рабочая или второстепенная нагрузка той или иной величины. Вольтметром или мультиметром измеряется падение напряжения. Если процедура выполняется несколько раз, между измерениями выжидается определенное время, чтобы батарея восстановилась. Полученные данные сопоставляются с параметрами, заявленными производителем АКБ для данного типа батареи и данной величины нагрузки.
2. Измерения при помощи нагрузочной вилки
Строение простейшей нагрузочной вилки показано на схеме:
Устройство оснащено вольтметром, параллельно которому установлен большой по мощности нагрузочный резистор, и имеет два щупа. В старых моделях вольтметры аналоговые; новые модели, как правило, оснащены ЖК-дисплеем и цифровым вольтметром. Существуют нагрузочные вилки с усложненной схемой, использующие несколько нагрузочных спиралей (сменных сопротивлений), рассчитанные на разные диапазоны измерения напряжений, предназначенные для тестирования кислотных либо щелочных аккумуляторов. Есть даже вилки, которыми тестируют отдельные банки аккумуляторов. В состав продвинутых устройств помимо вольтметра может входить амперметр.
Получаемые при измерениях данные также необходимо сопоставлять с параметрами, заявленными производителями для данного типа батарей и данного сопротивления.
3. Измерения при помощи специальных устройств, тестеров анализаторов АКБ
Приборы Кулон
Принципиальным развитием идеи нагрузочной вилки можно считать семейство цифровых приборов-тестеров Кулон (Кулон-12/6f, Кулон-12m, Кулон-12n и другие) для проверки состояния свинцовых кислотных аккумуляторов, а также другие подобные устройства. Они позволяют проводить быстрые замеры напряжения, приближенно определять емкость АКБ без контрольного разряда и сохранять в памяти несколько сотен, а иногда и тысяч измерений.
Приборы Кулон питаются от аккумулятора, на котором проводятся измерения. Входящие в комплект провода с разъемами «крокодил» имеют части, изолированные друг от друга, что обеспечивает четырехзажимное подключение к аккумулятору и устраняет влияние на показания прибора сопротивления в точках подключения зажимов. По заявлению разработчика, прибор анализирует отклик аккумулятора на тестовый сигнал специальной формы, при этом измеряемый параметр примерно пропорционален площади активной поверхности пластин аккумулятора и, таким образом, характеризует его емкость. Фактически, точность показаний зависит от достоверности методики, разработанной производителем.
Емкость аккумулятора – электрический заряд, отдаваемый полностью заряженным аккумулятором – измеряется в ампер-часах и представляет собой произведение тока разряда на время. Для точного определения емкости необходимо произвести разряд батареи (процесс длительный, многочасовой), постоянно фиксируя величину заряда, отдаваемого батареей. При этом относительная емкость АКБ в зависимости от времени изменяется нелинейно. Например, для аккумуляторной батареи типа LCL-12V33AP относительная емкость меняется со временем следующим образом:
Время разряда, часы | Относительная емкость, % |
0,1 | 37 |
1,3 | 48 |
0,7 | 53 |
1,9 | 76 |
4,2 | 84 |
9,2 | 92 |
20 | 100 |
Прибор Кулон при помощи быстрого измерения ориентировочно определяет емкость полностью заряженного аккумулятора. Он не предназначен для оценки степени заряженности АКБ, все измерения необходимо проводить на полностью заряженной батарее. Устройство кратковременно подает тестовый сигнал, регистрирует отклик от батареи и через несколько секунд выдает ориентировочную емкость АКБ в ампер-часах. Одновременно на экран выводится измеренное напряжение. Полученные значения можно сохранять в памяти прибора.
Производитель подчеркивает, что устройство не является прецизионным измерителем, но позволяет оценочно определять емкость свинцовой кислотной батареи, особенно если пользователь самостоятельно откалибровал прибор при помощи аккумулятора такого же типа, что и тестируемый, но с известной емкостью. Процедура калибровки подробно изложена в инструкции к прибору.
Тестеры PITE
Следующая разновидность устройств для тестирования АКБ – тестеры PITE: модель PITE 3915 для измерения внутреннего сопротивления и модель PITE 3918 для оценки проводимости батарей.
Управление осуществляется при помощи цветного сенсорного экрана, но основные управляющие кнопки вынесены на клавиатуру в нижней части корпуса. Прибором можно тестировать батареи емкостью от 5 до 6000 А·ч, с элементами аккумулятора 1.2 В, 2 В, 6 В и 12 В. Диапазон измерения напряжения – от 0.000 В до 16 В, сопротивления – от 0.00 до 100 мОм. Прибор позволяет задать тип проверяемых батарей, выполнить измерение напряжения и сопротивления (модель 3915) или напряжения и проводимости (модель 3918), и на их основании судить о том, соответствует емкость батареи заявленной производителем или нет. При этом параметр Capacity (емкость батареи) выводится в процентах.
Интерфейс прибора позволяет проводить как одиночные измерения, так и последовательные (до 254 измерений в каждой последовательности, совокупное количество результатов более 3000), что удобно при проверке большого количества однотипных АКБ (в последнем случае результаты сохраняются автоматически, помимо данных в них фиксируется также порядковый номер измерения). В зависимости от настроек прибор может использовать для выдачи результата (статуса Good, Pass, Warning или Failed) собственные критерии либо значения, заданные пользователем. Результаты тестирования через порт USB могут быть перенесены на компьютер для просмотра и последующей подготовки отчетов.
Анализаторы Fluke
Более глубокое развитие той же идеи – приборы Fluke Battery Analyzer серии 500 (BT 510, BT 520, BT 521), которые позволяют измерять и сохранять в памяти напряжение, внутреннее сопротивление стационарной батареи, температуру минусовой клеммы, напряжение при разрядке. При наличии дополнительных аксессуаров можно измерять и сохранять в памяти и другие параметры. Тесты можно проводить как в режиме отдельных измерений, так и в последовательном режиме; используя настраиваемые профили. Есть возможность задать пороговые значения для различных параметров. Встроенный порт USB позволяет передавать собранные записи (до 999 записей каждого типа) на компьютер для подготовки отчетов с помощью программного обеспечения Analyze Software, входящего в комплект поставки.
Щупы прибора имеют специальную конструкцию: внутренний подпружиненный контакт предназначен для измерения тока, внешний – для измерения напряжения. Если на щуп надавить, внутренний наконечник смещается внутрь таким образом, что оба контакта каждого щупа касаются поверхности одновременно. В результате одни и те же щупы позволяют организовать как 2-проводное, так и 4-проводное подключение к полюсам батареи (последнее необходимо для измерения Кельвина).
-
Прибор позволяет измерять следующие параметры:
-
Внутреннее сопротивление батареи (измерение занимает менее 3 с).
-
Напряжение батареи (производится одновременно с измерением внутреннего сопротивления)
-
Температура минусовой клеммы (рядом с черным наконечником на щупе BTL21 Interactive Test Probe предусмотрен ИК-датчик)
-
Напряжение при разрядке (определяется несколько раз в ходе разрядки или во время теста на нагрузку)
Также возможно измерение пульсирующего напряжения, измерение переменного и постоянного тока (при наличии токовых клещей и адаптера), выполнение функций мультиметра. С анализаторами Fluke можно использовать интерактивный тестовый щуп BTL21 Interactive Test Probe со встроенным датчиком температуры. С приборами совместимо большое разнообразие дополнительных аксессуаров (токовые клещи, удлинители разного размера, съемный фонарик и т. п.).
Хотя прибор обладает богатым функционалом, ключевым этапом в определении состояния АКБ остается сопоставление измеренных показателей с расчетными или заданными изготовителем для данного конкретного типа батарей. Устройства Fluke Battery Analyzer серии 500 удобны для массовой инспекции состояния батарей. Последовательный режим и система профилей позволяют выполнять необходимые измерения одно за другим, результаты запоминаются прибором и хранятся в упорядоченной форме, последовательно пронумерованные и разбитые на группы. Но прибор не имеет функции прямого или косвенного измерения емкости АКБ в ампер-часах – хотя бы потому, что для батарей разного типа на сегодняшний день вряд ли возможно разработать единую точную методику такого определения.
Все перечисленные выше устройства, хоть и отличаются друг от друга по размеру, относятся к классу портативных. В отдельную группу можно выделить стационарные комплексы для проверки АКБ, которые могут проводить быстрые испытания с определением внутреннего сопротивления, контролировать все параметры, включая активную и реактивную составляющие сопротивления, управлять процессом разряда/заряда и т. п. Подобные комплексы адресованы скорее исследовательским лабораториям, промышленным производителям АКБ и разработчикам нового оборудования, чем конечным пользователям.
Анализаторы Vencon
Промежуточное положение занимает анализатор Vencon UBA5, предназначенный для работы с аккумуляторными батареями, используемыми в портативных средствах связи (мобильных телефонах, носимых радиостанциях, разнообразных гаджетах и т. п.), портативных инструментах и других устройствах напряжением до 18.5 В, емкостью от 10 мА·ч до 100 А·ч. Анализатор Vencon UBA5 совмещен с зарядным устройством и может использоваться в ремонтных мастерских, центрах обслуживания компьютерной техники, мобильной электроники и других устройств.
Прибор предназначен для различных типов АКБ (никель-кадмиевых, никель-металл-гидридных, литий-ионных, литий-полимерных, свинцовых кислотных и др.), позволяет задавать токи зарядки и разрядки, изменять алгоритмы работы устройства, тестировать емкость батарей при помощи однократных и многократных измерений, сохранять результаты измерений в памяти и выводить их через порт USB, готовить графические отчеты при помощи программного обеспечения.
Характерная особенность устройства – два измерительных канала (по 2 измерительных провода каждый), причем для проведения различных измерений их можно комбинировать, в том числе и от нескольких устройств UBA5. Дополнительно могут заказываться датчики температуры.
Прибор способен генерировать зарядный ток до 2А на каждом канале, ток нагрузки – до 3А (45 Вт) на каждом канале (в комплект входит адаптер питания). Более точные характеристики зависят от конкретной модели устройства – в серию UBA5 входит 5 различных моделей приборов.
В данном типе прибора, как и во всех описанных ранее, ключевым для определения состояния батареи является сопоставление измеренных показателей с параметрами, заявленными производителями АКБ.
4. Полная разрядка/зарядка
На сегодняшний день полная разрядка и зарядка – это единственный прямой и максимально достоверный способ определения емкости АКБ. Специализированные устройства контроля разряда/заряда батареи (УКРЗ) позволяют выполнить глубокую разрядку и последующую полную зарядку батареи с постоянным контролем емкости. Однако эта процедура занимает очень много времени: 15-17-20-24 часа, иногда и более суток, в зависимости от емкости и текущего состояния батареи. Хотя метод дает наиболее точные результаты, из-за временных затрат его применение ограничено.
5. Измерение плотности электролита
В обслуживаемых аккумуляторах для определения их состояния можно измерять плотность электролита, поскольку между этим параметром и емкостью АКБ существует непосредственная зависимость. Плотность электролита может меняться в силу разных причин, которые вдобавок взаимосвязаны (частый глубокий разряд батареи, сульфатация, неоптимальная плотность электролита, испарение и утечка раствора и т. д.). Аккумулятор начинает быстрее разряжаться, отдает меньше заряд. При этом необходимо понимать, что плотность электролита даже в исправном аккумуляторе, находящемся в идеальном состоянии – не константа, она меняется с температурой и степенью зарядки аккумулятора. Более того, для разных регионов рекомендованная плотность электролита отличается в зависимости от типовых климатических условий.
Результаты измерения плотности ареометром можно сопоставить со следующей диаграммой для кислотных аккумуляторов.
В зависимости от того, больше или меньше плотность электролита, чем требуемая (а для батареи вредно отклонение и в ту, и в другую сторону), можно частично или полностью заменить электролит, залить дистиллированную воду или раствор необходимой концентрации, обязательно обеспечив перемешивание. Как и при использовании всех ранее описанных способов проверки состояния АКБ ключевым является сопоставление измеренных значений с рекомендациями производителя батареи и следование всем предусмотренным процедурам обслуживания.
Выводы
Каждый способ определения текущего состояния аккумуляторной батареи имеет свои преимущества и недостатки. Каким из них пользоваться – зависит от ваших задач и возможностей. Сориентироваться вам поможет эта сводная таблица.
Способ определения состояния АКБ | Преимущества | Недостатки |
Подкл ючение нагрузки | Достаточно реалистичные результаты без использования специализированного оборудования | Времязатратность при многократных измерениях Измеренные параметры документируются вручную |
Нагрузочная вилка, специализированные анализаторы и тестеры |
Портативность устройств
Простота использования
Быстрое проведение измерений, особенно многократных
Некоторые модели способны проводить измерения без выведения АКБ из режима эксплуатации
Специализированные модели позволяют сохранять результаты и переносить их на компьютер для подготовки отчетов
| Часть параметров АКБ определяется по косвенным методикам Оценочная точность измерений |
Полный разряд/заряд | Единственный достоверный способ оценки емкости АКБ | Очень продолжительная процедура – многие часы, иногда сутки |
Измерение плотности электролита ρ | Непосредственное определение состояния батареи по концентрации электролита | Способ применяется только для обслуживаемых батарей |
Материал подготовлен
техническими специалистами компании “СвязКомплект”.
Как правильно повысить плотность электролита в аккумуляторе
Пониженная или повышенная плотность электролита в аккумуляторе уменьшает эффективность работы батареи и ускоряет ее износ. Поэтому периодически необходимо измерять данный показатель и в случае отклонений от нормы проводить корректировку. Разберем детально, как это правильно сделать.
Содержание
- Чем и как проверять плотность электролита для аккумуляторов
- Как повысить плотность электролита в автомобильном аккумуляторе
- Резюме
Чем и как проверять плотность электролита для аккумуляторов
Нормой считается показатель в 1,27 грамма на кубический сантиметр. Измерения проводятся специальным диагностическим инструментом — ареометром. Важно, чтобы он был качественно изготовлен и показывал точные результаты. Хорошим и недорогим прибором является ареометр RedMark в тубе. Его можно использовать для проверки электролита и тосола.
Вот несколько правил, которые следует соблюдать:
- Измерения нужно проводить при полностью заряженной батарее.
- Проверять необходимо каждую банку.
- Температура воздуха должна быть 20–25 градусов тепла.
С учетом последнего пункта может возникнуть вопрос о том, как повысить плотность электролита в аккумуляторе зимой. Если автомобиль стоит не в теплом гараже, придется снять батарею и занести ее домой. Полностью зарядить и только потом проверить каждую банку.
Как повысить плотность электролита в автомобильном аккумуляторе
Прежде чем приступить к работе, подготавливаем все необходимое. Важно помнить, что данная жидкость представляет собой соединение, опасное для человека. Его попадание на открытые участки кожи может вызвать сильные химические ожоги. Поэтому работать необходимо в защитных резиновых перчатках. Кроме того, потребуются:
- ареометр;
- стеклянная емкость;
- корректирующий электролит;
- дистиллированная вода.
Суть работы заключается в том, чтобы откачать часть жидкости из аккумуляторной батареи и заместить ее корректирующим электролитом. Для откачки можно использовать ареометр. Набираем в него жидкость из батарейных банок и сливаем ее в заранее подготовленную емкость.
При откачивании важно помнить о том, что нельзя оголять аккумуляторные пластины. Необходимо, чтобы они все время были покрыты жидкостью.
Многие автовладельцы задаются вопросом, какой корректирующий электролит для аккумуляторов купить? Хорошим вариантом является «ДРЕКО», имеющий плотность 1,3 г/см3. С его помощью приводим показатели каждой банки в норму.
Вы спросите, а что будет, если переборщить? Параметры 1,28–1,29 г/см3 — это уже повышенная плотность электролита, которую в новом аккумуляторе нужно обязательно снизить. Просто добавляем дистиллированную воду. Использовать обычную, из-под крана, нельзя.
Резюме
Быстрый разряд и слабый пусковой ток далеко не всегда говорят о том, что батарею пора менять. Возможно, что причина неэффективной работы кроется именно в понизившейся плотности. Чтобы решить проблему, достаточно купить электролит для аккумуляторов, имеющий повышенную концентрацию, и с его помощью довести показатели до нормы.
Как ПРОВЕРИТЬ ПЛОТНОСТЬ аккумулятора ? и уровень электролита в домашних условиях
Проверить плотность аккумулятора можно с помощью ареометра или мультиметра, проанализировав рабочее значение напряжения. Перед диагностикой пользователь должен удостовериться в отсутствии дефектов корпуса батареи, которые могли бы привести к утечке жидкости.
Подготовительные работы перед проверкой уровня и плотности
Перед тем как в домашних условиях определять плотность с помощью специального прибора, нужно иметь в виду, что:
- Аккумулятор (АКБ) авто проверяется с использованием очков для защиты глаз и резиновых перчаток. Раствор электролита — агрессивная кислота, которая вызывает ожоги при попадании на тело.
- Уровень плотности аккумуляторной батареи машины должен измеряться после визуальной проверки устройства.
- Производится очистка клемм аккумулятора от окислений и загрязнений. Необходимо воспользоваться специальной железной щеткой или мелкозернистой наждачной бумагой.
- Прежде чем померить значение плотности жидкости в автомобильной батарее, надо убедиться в наличии электролита в банках. Если объем вещества снижен, потребуется добавить в устройство дистиллированную воду.
- При необходимости осуществляется демонтаж аккумулятора. От устройства отключаются клеммы и производится демонтаж фиксирующей пластины.
- Перед отключением аккумулятора в автомобиле деактивируется система зажигания, предварительно отключается работа электрооборудования и приборов.
- Батарею протирают влажной и чистой тряпкой, чтобы не допустить попадания пыли в банки с электролитом.
Видео: как снять аккумулятор с автомобиля
Канал «Аккумуляторщик» в своем видеоролике подробно рассказал о нюансах демонтажа аккумуляторной батареи с автомобиля и отключения этого устройства.
Чем и как проверяют плотность электролита в аккумуляторе
Проверять уровень электролита в рабочем растворе, помимо ареометра и мультиметра, можно и самодельным прибором.
Специальное устройство для измерения плотности (ареометр) представляет собой обычную стеклянную трубку, верхняя часть которой заужена и имеет шкалу с делениями. Нижняя часть трубки широкая в ней находится дробь или ртуть, которую засыпают строго определенное количество во время калибровки ареометра. В автомагазинах такой прибор продается в наборе с резиновой «грушей» для забора электролита и мерной колбой, в которой размещен сам ареометр.
Важно знать
Принцип действия прибора основан на законе Архимеда, а плотность электролита определяют по глубине погружения ареометра (объему жидкости, вытесненной им), и весу устройства.
Ареометр для измерения электролита
Прежде чем проверять уровень электролита в автомобильном аккумуляторе, надо учитывать следующие правила:
- батарея должна быть выставлена на ровной поверхности;
- температура аккумулятора должна составить около 20-25 градусов тепла;
- замер уровня плотности производится не в одной, а во всех банках;
- проверка рабочей величины осуществляется не раньше, чем через десять часов с последней поездки либо через три часа после подзарядки;
- аккумуляторную батарею необходимо предварительно зарядить.
Измерение ареометром
Подробнее о том, как для измерения уровня плотности пользоваться ареометром:
- На отключенном аккумуляторе откручиваются все банки.
- В одну из банок концом вставляется ареометр, на другом его конце располагается груша, с ее помощью делается забор жидкости. Её в устройстве должно быть столько, чтобы его поплавок свободно болтался в емкости.
- Производится определение уровня плотности в соответствии с показаниями на шкале тестера. Полученные параметры записываются.
- Диагностика параметра плотности повторяется для каждой банки. Все полученные параметры сопоставляются с нормированными значениями, указанными в таблице.
Важно знать
Плотность аккумулятора рекомендуется проверять не реже, чем каждые 15-20 тысяч километров пробега.
Фотогалерея: диагностика уровня и плотности электролита в банках
- Забор жидкости из банок в ареометр
- Проверка уровня и плотности вещества
Таблица: поправка к показаниям ареометра
Температура рабочей жидкости при измерении ее плотности, ºС | Поправка к показаниям, полученным в ходе тестирования ареометром, г/см3 |
От -55 до -41 | -0,05 |
От -40 до -26 | -0,04 |
От -25 до -11 | -0,03 |
От -10 до +4 | -0,02 |
От +5 до +19 | -0,01 |
От +20 до +30 | 0,00 |
От +31 до +45 | +0,01 |
От +46 до +60 | +0,02 |
Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром
Пошаговая инструкция, которая позволит правильно замерить и узнать плотность батареи, выглядит так:
- Производится сборка измерителя. Для этого к корпусу мультиметра подключаются провода с крокодилами. Сам тестер перед замером переводится в режим «вольтметра».
- Поворотный переключатель на устройстве переводится в положение 20 В. В результате тестер будет показывать любые параметры ниже этого порога.
- Затем кабеля соединяются с клеммными выходами аккумулятора — черный контакт идет на отрицательную клемму, красная — на положительную. Если цвет проводов одинаковый, то следует проверить маркировку непосредственно на корпусе мультиметра. На контактах, где кабеля выходят из тестера, должны быть знаки «-» и «+».
- Производится мониторинг параметра напряжения и полученные данные сравниваются с нормированными. Если батарея заряжена полностью, то рабочий параметр составит 12,7 вольт, соответственно, зарядка устройства не потребуется. В случае, если полученный параметр составил в диапазоне от 12,1 до 12,4 В, то устройство разряжено наполовину, значит, его плотность не соответствует норме. В остальных случаях требуется детальная диагностика аккумулятора и его подзарядка или замена.
Таблица: плотность электролита при проверке мультиметром
Процент заряженности | Плотность электролита, г/см3 | Напряжение аккумулятора, В |
100% | 1,28 | 12,7 |
80% | 1,245 | 12,5 |
60% | 1,21 | 12,3 |
40% | 1,175 | 12,1 |
20% | 1,14 | 11,9 |
0% | 1,10 | 11,7 |
Измерение плотности электролита самодельным прибором
Принцип замера зимой или летом с помощью самодельного прибора аналогичный, и такой тестер можно соорудить самостоятельно с учетом следующих нюансов:
- Основным элементом ареометра является поплавок, с помощью которого производится замер.
- В качестве резервуара можно использовать стеклянную пробирку или другую похожую емкость.
- В пробирку насыпается пшено или другое сыпучее вещество, также можно использовать кусок свинца или другой грузик.
- Затем емкость опускается в воду. В месте, где вода будет по уровень, нужно отметить цифру 1, это связано с тем, что данная жидкость имеет плотность 1 г/см3. Затем производится градуировка величин для других растворов с более высокой плотностью.
Как измерить уровень электролита в аккумуляторе
Замер уровня рабочей жидкости осуществляется так:
- Первый способ — по максимальной и минимальной отметке — уровень электролита должен быть между ними.
- Для второго варианта проверки пользователю необходимо открыть отверстия, в которых установлены банки и осмотреть все по отдельности. При этом следует учитывать, что объем электролита одинаковый в каждом отверстии (10-15 мм над пластинами).
- Чтобы замерить этим способом нужно подготовить стеклянную трубочку, внутренний диаметр которой не превышает 5 мм. Затем открутить крышку на аккумуляторе и опустить трубку внутрь, пока она не упрется в предохранительный щиток. После этого закрыть наружное отверстие пальцем и достать трубочку. Уровень электролита в ней и является замеряемым параметром.
Можно ли проверить уровень и плотность электролита в необслуживаемом аккумуляторе
Проверить уровень и плотность электролита в необслуживаемом аккумуляторе — по специальным индикаторам, которыми оснащены батареи. Такие метки изменяют свой цвет в зависимости от плотности и степени заряда электролита. Чтобы осуществить такую проверку, необходимо найти на корпусе индикатор, очистить от пыли и грязи и оценить его цвет.
Затем следует сравнить показания индикатора со шкалой соответствия, при этом, как правило:
- зеленый цвет указывает на то, что с аккумулятором все в порядке, уровень электролита и заряд в норме;
- белый — сообщает о слабом заряде и необходимости подключить зарядное устройство;
- если же индикатор красного цвета, то это значит, что кислотность электролита повысилась, а уровень воды понизился.
Шкала индикаторов на аккумуляторе
Проверить уровень и плотности рабочего раствора на аккумуляторах без индикатора можно, следуя такому алгоритму:
- С краю, на крышке с помощью дрели и отверстия небольшого диаметра просверливается шесть небольших отверстий. Через них пользователь сможет получить доступ к каждой банке, поэтому расстояние между ними должно быть соответствующее. Перед сверлением автовладелец должен протереть аккумулятор.
- Визуально производится проверка уровня жидкости и ее добавление при необходимости. Для восполнения объема применяется дистиллированная вода. Используя ареометр, выполняется диагностика плотности рабочего раствора.
- После проведения проверок пользователю потребуется восстановить герметичность. Для этого можно использовать силиконовый герметик или холодную сварку. Для того, чтобы при выполнении задачи материал не попал внутрь батареи, следует выпрямить часть пластика, продавленного при изготовлении отверстия. Это можно сделать с помощью самодельного металлического крюка.
Важно знать
Если корпус аккумуляторной батареи поврежден, на устройство больше не будет распространяться гарантия. Если в ходе выполнения пользователь допустит ошибку, то ресурс эксплуатации будет снижен. К примеру, грязь, попавшая в банки, снизит срок службы и разрушит пластины, установленные внутри.
Видео: как поднять плотность электролита в банках АКБ
Канал «Denis МЕХАНИК» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как проверить и увеличить плотность электролита в аккумуляторе.
Ареометр для электролита: как пользоваться для измерения
Ареометр
В современном и высокотехнологичном мире практически у каждого человека есть автомобиль, в которой установлено множество электроники – бортовой компьютер, кондиционер, и другое оборудование. Даже те, кто скажет, что на старых машинах такого оборудования нет – ошибутся.
На всех машинах есть потребители электричества – освещение, омыватели, обогрев и другие устройства. Потребители питаются от аккумулятора автомобиля, но стоит помнить, что батарея – не вечная, и АКБ нужен периодический уход и контроль.
Одним из приборов для осуществления контроля состояния аккумулятора, является ареометр. Для контроля плотности необходимо пользоваться ареометром для электролита – благодаря этому, автовладелец всегда будет знать, о проблемах с АКБ. Как провести измерение плотности электролита в аккумуляторе ареометром, и как правильно расшифровать данные, которые показывает ареометр для электролита аккумулятора?
Содержание статьи:
Действия перед замером
Ареометр
Перед использованием ареометра для плотности электролита необходимо провести ряд действий, чтобы процесс не пришлось повторять несколько раз, и для безопасности. Электролит — кислота, которая может вызывать серьёзные последствия при попадании на некоторые материалы (вплоть до возгорания).
Для замера необходимо откачать часть кислоты АКБ, в специальную ёмкость для измерения. Делается это по пунктам:
- Необходимо найти трубку (колбу) для откачивания, и ёмкость для хранения на время замера.
- Необходимо убедиться, что трубка и ёмкость не расплавится под действием электролита.
- Нужно откачать часть жидкости из аккумулятора, и слить её в ёмкость для временного хранения.
Важно: все действия необходимо производить в резиновых перчатках и защитных очках! Крайне осторожно! «Откачивать» электролит необходимо из каждой банки аккумулятора – они работают независимо друг от друга и нужно проводить измерения каждой!
Замер
Проводить процесс проверки нужно очень аккуратно, после проведения вышеописанных действий. Для замеров используется обычный или электронный ареометр типа «для электролита и тосола» (среди производителей ареометров популярна фирма Alca).
Зависимость плотности электролита от температуры окружающего воздуха
Измерение плотности проходит следующим образом, но строго после выполнения «действий перед замером»:
- Ареометр для электролита и тосола опускается в колбу, где находится электролит.
Важно: необходимо проводить измерения на каждой банке! Это означает, что из каждой банки нужно будет «откачать» необходимое для замера количество кислоты, и отлить в разные ёмкости.
Ареометр
Ареометр опустится в жидкость до определённого значения. Нужно подождать, пока всё придёт в норму (перестанет колебаться), и устройство закрепится в одном положении.
- Значение, на котором остановился ареометр, и есть значение плотности электролита в аккумуляторе.
- Первые 3 пункта проводятся для каждой банки – это позволит получить максимальную информацию о состоянии батареи.
- Полученные значения, и есть информация об аккумуляторе – осталось только её расшифровать.
Как производятся замеры плотности электролита ареометром можно увидеть на видео.
Расшифровка
Показатели плотности, снятые в процессе замера предоставляют полную информацию об аккумуляторе.
Нормальный уровень составляет 1.27 г/см3 – отклонения от этого значения означают:
1. Когда уровень ниже нормы в одной из банок – значит, произошёл контакт пластин, и это вызвало проблемы с АКБ.
Пользование ареометром
2. Когда уровень плотности низкий во всех банках – означать это может:
- Разряд аккумулятора в «ноль»;
- Проблемы в прохождении химического процесса;
- Случился отказ генератора, и машина доехала до пункта назначения только на аккумуляторе;
- Высокий износ;
- Производственный брак;
- Подделка.
Большую часть проблем, можно исправить зарядом аккумулятора. Когда плотность электролита не повышается при зарядке – значит, батарея пришла в негодность, и требует замены.
3. Когда замеры превышают норму – необходимо понизить плотность до нормального значения. Для стабилизации значения необходимо добавить дистиллированной воды, пока не будет достигнуто необходимое значение.
Важно: когда автомобиль используется в условиях низких температур – допустимая плотность повышается до 1.29 г/см3. Обусловлено тем, что в условиях низких температур необходимо больше энергии на прокрутку стартера.
Необслуживаемые
Необслуживаемые аккумуляторы
Необслуживаемые аккумуляторы не имеют «лёгкого доступа» к банкам АКБ – поэтому произвести измерения становится практически невыполнимой задачей для обычного человека.
Существует ряд рекомендаций для определения необходимых значений, но измерить плотность электролита в необслуживаемых аккумуляторах – очень тяжёлое занятие, потому что заводом-производителем такого не предусмотрено.
Вывод напрашивается сам: проводить замеры плотности электролита ареометром – прямая необходимость для любого автовладельца. Если знать, что с батареей возникли проблемы – необходимо сразу их решить, чтобы аккумулятор «не подвёл» в экстренных ситуациях.
Как использовать аккумуляторный ареометр | Блог Northeast Battery
Автомобильные аккумуляторы — тяжелые и загадочные предметы, когда дело касается их работы. Для многих людей батарея либо работает, либо вообще выходит из строя в какой-то момент. Понимание того, как работает аккумулятор, и шаги по его проверке — отличный способ познакомиться с этой меняющейся технологией. Узнайте, как использовать аккумуляторный ареометр для оценки. Эти инструменты могут предоставить вам больше информации, чем просто методом проб и ошибок во время зарядки и разрядки.
1. Во-первых, готовьтесь
Использование ареометра означает, что вам нужен доступ к серной кислоте, содержащейся в батарее. Он вызывает сильную коррозию, поэтому не забудьте надеть соответствующую защитную экипировку.
Наденьте эти предметы, в том числе:
- Защитные очки
- Толстые перчатки
- Туфли закрытые
Магазин батарей Deep Cycle даже предлагает надеть резиновый фартук. Пролитый раствор электролита может быстро прожечь хлопчатобумажную одежду.
2. Подготовка автомобиля и аккумулятора
Переместите автомобиль в хорошо проветриваемое место. Выключите его и откройте капот. Снимите крышки на батарее, которые дают вам доступ к раствору электролита, указанному ниже, предполагает, что он все еще работает. Поскольку вы хотите протестировать все ячейки, обязательно осторожно снимите все крышки. Вы не хотите выполнять эту задачу на полпути к процессу измерения. Из аккумулятора могут вытекать капли серной кислоты.
3. Вставьте ареометр
Осторожно вставьте аккумуляторный ареометр в ячейку.Нажмите на лампочку, которая действует как шприц. Вы должны увидеть жидкость, заполняющую ареометр.
Продолжайте сжимать лампочку, пока раствор электролита аккумулятора не заполнит устройство до максимального уровня. Это устройство проверяет каждую ячейку, измеряя удельный вес жидкости. Это значение говорит вам, работает ли ячейка должным образом или на последнем этапе. Батареям необходимо, чтобы все шесть ячеек были в хорошем рабочем состоянии, чтобы работать на пиковом уровне, сообщает How it Works.
4. Прочтите и проверьте все ячейки
С полной жидкостью электролита аккумуляторной батареи считайте измеренное значение на приборе.Запишите это значение. Продолжайте движение к следующей ячейке. Перед выполнением любых расчетов важно снимать показания всех ячеек одновременно. Температура электролита играет роль в определении общего срока службы батареи.
5. Подсчитайте результаты
Запишите температуру электролита. Обычно это где-то около 80 градусов по Фаренгейту. Если температура меняется, вы должны учитывать это изменение в расчетах.
Когда вы измеряете удельный вес, и вы читаете 1.250 в качестве значения, он сохраняет это число только в том случае, если температура составляет 80 градусов по Фаренгейту. Для каждых 10 градусов разницы добавьте или вычтите 0,004.
Например, значение удельного веса 1,250 при 100 градусах F. будет изменено на 1,258. В результатах времени автономной работы используются следующие скорректированные числа, в том числе:
- Между 1,274 и 1,239 взимается от 100 до 75 процентов
- Между 1,238 и 1,201 взимается от 74 до 25 процентов
- Значения ниже 1.200 указывают на разряженный элемент
6.Избегайте полива батареи
Есть много задач, связанных с обслуживанием аккумулятора, включая полив аккумулятора. Если вы только что выполнили эту задачу, пока не пользуйтесь ареометром. Прежде чем измерять уровень электролита в батарее, дайте ему разрядиться и зарядить его как минимум один раз. Вам необходимо, чтобы вода равномерно смешалась с раствором батареи, прежде чем можно будет измерить точное количество. Все клетки могут плохо тестироваться с пресной водой в резервуаре.
Обсудите свои вопросы о батареях с нашей командой в Northeast Battery сегодня.Автомобильные аккумуляторы не должны оставаться загадкой. Научитесь пользоваться ареометром, и вы сразу почувствуете себя более комфортно рядом с компонентами двигателя. Знание только поможет вам в устранении неисправностей автомобиля в будущем!
Многоточечная калибровка
с приложением Tilt 2 — Наклонный ареометр
Теперь у нас есть полное видео-руководство, демонстрирующее простой способ калибровки наклона. Этот метод требует только весов для измерения пропорций воды и сахара по весу для приготовления растворов с известной плотностью.Мы используем шкалу Плато с таблицами преобразования удельного веса сахара для перевода процентного содержания сахара по весу в удельный вес (60 ° F / 15,6 ° C). При желании вы можете проверить калибровочные решения, сделанные с помощью вашего ареометра или рефрактометра. Ниже приведен список того, что требуется для завершения калибровки:
- Ареометр наклона требует калибровки
- Приложение Tilt 2 (исходное приложение Tilt и приложение Tilt Pi также будут работать, но не демонстрируются на видео)
- Весы с разрешением не менее 2 г (предпочтительно разрешением 1 г) и грузоподъемностью до 5 фунтов (~ 2.5 кг)
- Дополнительно для проверки удельной плотности приготовленных растворов: ареометр или пивоваренный рефрактометр
- Столовый сахар (рекомендуется не менее 1 фунта или ~ 0,5 кг)
- Водопроводная вода для смешивания с сахаром
Для точки калибровки вода / 1.000 (0,0 ° P):
Для раствора 1,120 (28,0 ° P):
- блюдо или миска глубиной не менее 3 дюймов (~ 8 см) и шириной 4 дюйма (~ 10 см)
Для раствора 1,061 (15,0 ° P):
- блюдо или миска не менее 4 штук.5 дюймов (~ 13 см) в глубину и 4 дюйма (~ 10 см) в ширину
Инструкции:
Шаг 1. Калибровка в воде
Рекомендуем выполнять калибровку после замены батареи. При этом замените батарею, закройте трубку, а затем поместите Tilt в пинтовый стакан, наполненный водопроводной водой комнатной температуры. Удалите все пузырьки, прикрепленные к наклонному устройству, и подождите около минуты, пока показание не станет равным 1.000. Если SG не изменится на 1.000, как ожидалось, вы можете попробовать еще раз, сняв и переустановив аккумулятор.Чтобы это работало, наклон должен плавать в диапазоне от 0,985 до 1,015. Если у вас по-прежнему возникают проблемы с калибровкой с помощью этого метода, вы все равно можете использовать приложение iOS / Android для калибровки в воде, нажав кнопку «Калибровать в воде» в настройках приложения.
Шаг 2: Калибровка в растворе 1,120 (28,0 ° P)
Откалибруйте вторую точку на верхнем пределе диапазона SG наклона. Сначала найдите подходящую тарелку или миску, которая позволит Tilt свободно плавать при наполнении.Вручную удерживайте Tilt в положении 1.120, чтобы проверить, не ударится ли он о дно чаши. Тарируйте чашу на весах, а затем наполните ее водой, чтобы определить, какой вес она может выдержать в полном объеме. Умножьте это число на 0,28, чтобы определить, сколько сахара нужно использовать. Слейте воду, затем добавьте сахар. Увеличьте вес до максимального веса, который вы ранее умножили на 0,28. Например, полная миска с водой весила 600 г и 0,28 х 600 = 168 г. Затем я положил в миску 168 г сахара и довел вес до 600 г с помощью водопроводной воды (т.е. добавил 432 г воды). Полученный раствор содержал 28% сахара по весу, что также эквивалентно 28,0 ° P и удельному весу 1,120. Также обратите внимание, что SG не совсем то же самое, что и г / мл, поскольку стандартная пивоваренная SG рассчитывается при 60 ° F / 15,6 ° C, а вода при этой температуре имеет плотность 0,999 г / мл. Вариант: используйте ареометр или пивоваренный рефрактометр, чтобы проверить точность раствора, приготовленного с помощью шкалы.
Шаг 3: Калибровка в растворе 1,061 (15 ° P)
Откалибруйте третью точку в середине диапазона наклона.Как и раньше, найдите чашу, которая позволит Tilt свободно плавать на 1,061. Это будет более глубокая чаша, чем для раствора 1.120. В противном случае процесс будет таким же, как и для раствора 1.120, за исключением того, что значение 0,15 будет использоваться для умножения на вес воды, когда чаша заполнена. Например, вес воды составлял 1200 г, а 0,15 x 1200 — 180 г. Добавьте в миску 180 г сахара и доведите водой до 1200 г (т.е. добавьте 1020 г воды), чтобы получился раствор 1,061. Необязательно: снова вы можете проверить с помощью ареометра или рефрактометра.Вы также можете смешать с решением 1.120, созданным ранее, чтобы получить произвольное решение для выборочной проверки. См. Видео для более подробной информации.
Аккумулятор De-Mister® — ThermOil
Описание
Battery De-Mister ® с технологией ThermOil ® — это секретная присадка к маслу для аккумуляторных батарей, состоящая из комбинации нафтеновых базовых масел, подвергнутых жесткой гидроочистке, и гидрогенизированного полиальфаолефинового синтетического масла в сочетании с эффективным беззольным некислотным ингибитором ржавчины.В масло включены антиоксидант аминового типа и модификатор вязкости олефинового сополимера. Эта уникальная смесь базовых масел служит для устранения полярных участков, поэтому масло не имеет склонности прикрепляться к пластинам батареи, предотвращая преждевременный выход батареи из строя во время циклов глубокой разрядки. Аккумулятор De-Mister имеет неограниченный срок хранения.
ПЛОСКАЯ ДОСТАВКА
В любой точке континентальной части США. Все заказы на менее 14 бутылок отправляются с указанными тарифами, которые выбираются автоматически при оформлении заказа.
бутылок | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Скорость | $ 7.95 | $ 8.95 | $ 9.95 | $ 10.95 | $ 11.95 | $ 12.95 | $ 13.95 |
бутылок | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 или более | |
Скорость | 14 долларов США.95 | $ 15.95 | $ 16.95 | $ 17.95 | $ 18.95 | $ 19.95 |
Ящики | Любое количество |
---|---|
Скорость | 19.95 $ (за ящик) |
Формула расчета
ПРИМЕЧАНИЕ: Если ваш конкретный тип батареи не указан в таблице, используйте приведенные ниже инструкции, чтобы рассчитать количество Battery De-Mister®, которое нужно добавить в каждую ячейку батареи.
- Снимите колпачок вентиляционной трубки с ячейки и убедитесь, что электролит находится до надлежащего полного уровня или на 1/8 дюйма ниже дна вентиляционной трубки. Если уровень низкий, добавьте дистиллированную воду, чтобы поднять уровень, затем зарядите аккумулятор, прежде чем продолжить.
- Вставьте неметаллический предмет, например палочку для мороженого или трубку ареометра, прямо через кислоту, чтобы проверить глубину электролита до верха пластин.
- Снимите измерительный прибор и поместите его рядом с линейкой.Измерьте длину, покрытую кислотой. Запишите это число.
- Используя аккумуляторный ареометр, удалите электролит из одной из ячеек вниз до верха пластин, поместив извлеченный электролит в стеклянный или пластиковый мерный контейнер. (НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОНТЕЙНЕР.) Измерьте, сколько унций жидкости вы удалили из ячейки. Запишите это число.
- Разделите количество удаленных унций на глубину электролита в дюймах, чтобы рассчитать количество унций на дюйм. Разделите это число на два (2), чтобы определить, сколько унций Battery De-Mister® необходимо добавить на ячейку.
Проверка неисправной батареи
Электронное устройство Battery Life Saver ™ не поможет батарее или батареям с разомкнутыми или закороченными элементами. Чтобы определить, является ли батарея разомкнутой или закороченной ячейкой, просто выполните следующие тесты. Для выполнения обоих этих тестов вам потребуются вольтметр и ареометр. ВАЖНО: Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Мерами предосторожности перед тем, как обращаться с любой батареей или проверять ее!
Безопасность прежде всего! При работе с аккумуляторами надевайте защитную одежду, очки и перчатки.
Шаг 1. Физико-механический осмотр
Механический осмотр действительно важен, так как он может спасти вас от проблем с аккумулятором в будущем. Замените треснувшие или сломанные батареи, очистите или замените ржавые или сломанные соединения. На залитых / мокрых батареях проверьте уровень воды. Уровень воды должен быть достаточно высоким, чтобы просто покрыть тарелки. Используйте только дистиллированную воду и не переливайте воду, так как она может пролиться, а электролит вызывает коррозию.
Шаг 2: Подготовка тестов
а.Убедитесь, что вы выключили все инструменты или аксессуары, которые разряжают аккумулятор или аккумуляторную систему во время тестирования. б.) Зарядите аккумулятор или аккумуляторную батарею до полной зарядки. c.) Если к системе подключено несколько батарей, мы рекомендуем отключить их друг от друга, чтобы получить точные показания. Дайте батареям посидеть от 4 до 12 часов, чем дольше, тем лучше. Это важно, потому что если вы измеряете напряжение сразу после зарядки, вы не сможете измерить истинное напряжение батареи.
Шаг 3: Тестирование короткого элемента
a.) С помощью вольтметра измерьте напряжение каждой отдельной батареи. б.) Обратитесь к таблице ниже, чтобы определить, закорочен ли аккумулятор.
Аккумулятор | Показание напряжения короткого элемента |
6 вольт | 4,3 В |
8 вольт | 6,5 В |
12 вольт | 10.6 вольт |
Пример: если батарея на 6 вольт показывает напряжение ниже 4,3 вольт, значит, у нее короткое замыкание.
Шаг 4: Испытание открытого элемента в аккумуляторе с затопленным / влажным элементом
Если у вас батареи герметичного типа, этот метод тестирования использовать нельзя. Для этого теста используйте аккумуляторный ареометр с температурной компенсацией. а.) С помощью ареометра измерьте и запишите удельный вес каждого элемента батареи. (Пример: Батарея №1 — Ячейка 1 = 1,250, Ячейка 2 = 1.275, ячейка 3 = 1,275). Перед взятием пробы наполните и слейте воду из ареометра несколько раз. б) Сравните показания удельного веса каждой батареи. Если у батареи разница между ячейками более 0,05, это значит, что ячейка разомкнута.
Пример показаний: Три батареи по 6 В
Ячейка 1 | Ячейка 2 | Ячейка 3 | Состояние | |
Аккумулятор A | 1.250 | 1,225 | 1,250 | Возмещаемый |
Аккумулятор B | 1,275 | 1,250 | 1,225 | Возмещаемый |
Аккумулятор C | 1.200 | 1,250 | 1,275 | Открытая ячейка |
Батарея C имеет разомкнутую ячейку, потому что разница между ячейкой №1 и ячейкой №3.075, более 0,05.
Любую батарею с короткозамкнутым или разомкнутым элементом необходимо заменить. Если вы использовали BLS или планируете использовать BLS, вам нужно только заменить неисправную батарею на другую использованную или новую батарею. Теперь вы готовы начать использовать BLS….
По всем вопросам обращайтесь по телефону 727-446-8400.
Видео
Удельный вес
: Университет Акрона
Вернуться к указателю плана урока
Версия для печати
Удельный вес — относительная плотность жидкостей
Классы: 5-8
Автор: Джойс Брумберже
Источник: Оригинал
Аннотация
С помощью ареометра ручной работы учащиеся узнают, как работает ареометр и что он измеряет.Используя свой ареометр, они будут определять относительные различия в удельном весе жидкостей и сравнивать эти значения со значениями, полученными с помощью серийно выпускаемого ареометра. Основываясь на своих выводах, студенты создадут свою собственную колонку плотности жидкости.
Цели
Что должны знать учащиеся в результате этого урока?
- Студенты выучат термин «удельный вес»
- Студенты изучат функции ареометра
- Студенты узнают удельный вес различных веществ
Что студенты должны уметь делать в результате этого урока?
- Студенты смогут построить ареометр
- Студенты смогут определять относительный удельный вес различных жидкостей.
- Студенты смогут пользоваться серийно выпускаемым ареометром
- Студенты смогут создать колонку плотности жидкости
Материалы
Помолвка
- Короткие видеоролики, как описано в фазе взаимодействия
Разведка и разработка
- Бутылки для воды емкостью 20 унций с отрезанными крышками, по 1 на каждую используемую жидкость, 7 бутылок / комплект — 1 комплект / группа
- 2 бутылки емкостью 2 л
- 3 унции.пластиковые стаканчики для питья
- Вода дистиллированная
- Кошерная соль
- Сахар
- Кукурузный сироп
- Спирт изопропиловый (приобретается в аптеке)
- Уксус
- Выберите одно масло:
- Кукурузное масло
- Оливковое масло
- Детское масло
- Материалы для ареометра: Изготовит каждый студент.
- Соломинки для питья
- Перманентные маркеры — 2 разных цвета
- Маленькие гвозди для соломинки
- Линейка
- Пластилин или blu-tac
- Ножницы
- Градуированный цилиндр 25 мл
- Бумажные полотенца
- Каталожные карточки 3 x 5
- Универсальные ареометры, по 1 на каждую группу (Nasco Science, 1-800-558-9595 — арт. № SB16439M / 7 $.40 шт.) (При необходимости ареометр можно использовать в группах)
- Стеклянный или пластиковый контейнер для удаления жидкостей в колоннах плотности
Пояснение
- Влагомеры разных типов для:
- Резервуары для соленой воды — купить в зоомагазине или в научном каталоге
- Автомобильные аккумуляторы — магазин автозапчастей, Wal-Mart, K-Mart
- Антифриз в радиаторах автомобилей — магазин автозапчастей, Wal-Mart, K-Mart
- Водопроводная вода
- Дождевая вода
Препарат
- Приготовьте раствор соленой воды из 35 граммов кошерной соли на 1 л воды.Смешайте в 2-литровой бутылке и энергично встряхните, пока соль полностью не растворится.
- Приготовьте сахарный раствор, как описано для соленой воды.
- Отрежьте верхушки 20 унций. бутылки с водой, чтобы создать емкость высотой 10 см от дна.
- Создайте набор жидкостей для каждой группы, наполнив отрезанные бутылки водой на 1 см от верха. Пометьте каждую бутылку перманентным маркером соответствующим образом. В набор должен входить по 1 флакону каждого из следующих веществ:
- вода дистиллированная
- соленая вода
- сахарная вода
- кукурузный сироп
- изопропиловый спирт
- масло
- уксус
Процедуры
Помолвка
Покажите видео, на котором кто-то пытается завести машину, но батарея разряжена.
Спросите студентов: «Были ли у вас или ваших знакомых подобный опыт?» Большинство скажет «да». Спросите студентов: «Знаете ли вы, что в автомобильном аккумуляторе есть жидкость, которую можно проверить, чтобы убедиться, что она находится в хорошем рабочем состоянии?» Ответы будут различаться.
Воспроизведите видеоклип, который покажет, как использовать устройство для проверки уровня жидкости в автомобильном аккумуляторе.
Оценка: Оценка продолжается, учащиеся устно ответили
Разведка
- Сообщите учащимся, что они собираются изготовить устройство для определения относительной плотности различных жидкостей.
- Разделите студентов на группы по три человека и предоставьте каждому студенту материалы, необходимые для изготовления ареометра. Дайте каждой группе отрезанную бутылку с водой, почти доверху наполненную дистиллированной водой.
- Дайте учащимся следующие инструкции:
- Отмерьте и отрежьте соломинку до длины 10 см.
- Сделайте из пластилина небольшой шарик и заклейте один конец соломинки, чтобы она была водонепроницаемой.
- Вставьте два гвоздя острием вниз в соломинку.
- Опустите соломинку в воду, чтобы проверить, плавает ли она прямо вверх и вниз. Если этого не произошло, добавляйте по одному гвоздю за раз, пока он не станет. Если соломинка касается дна бутылки, либо добавьте воды, либо обрежьте соломинку по длине.
- Используйте перманентный маркер и отметьте, где поверхность воды касается стороны соломинки.
- Осторожно вытрите соломинку бумажным полотенцем и проведите четкую тонкую линию для водяного знака.
- Используйте маркер другого цвета и острым концом маркера нанесите отметки через каждые 2 мм по обе стороны от линии водяного знака, всего 7 отметок с каждой стороны от ватерлинии.
- Получите у учителя набор образцов жидкостей для тестирования. Каждый член команды будет использовать свой прибор для измерения всех жидкостей.
- Значение ватерлинии составляет 1,0, и каждая сделанная вами отметка имеет значение 0,2. Если линия поверхности жидкости находится между линиями, прикиньте, насколько это возможно.
- Измерения будут иметь лишь незначительные отличия, поэтому постарайтесь записать свои результаты.
- Осторожно протрите соломинку между жидкостями.
- Поделитесь своими данными в группе после того, как все завершат измерения.
- На основе собранных данных проиллюстрируйте и обозначьте столбец плотности на вашем рабочем листе. Самое плотное вещество указано внизу, наименее плотное — вверху. Если имеется более одной жидкости одинаковой плотности, перечислите их вместе.
- Используйте коммерческий инструмент, который вам дал учитель, чтобы повторить процесс.
- По очереди в своей группе считывайте и записывайте значения прибора для каждой жидкости. Не забывайте осторожно вытирать насухо между жидкостями.
- Проиллюстрируйте и обозначьте столбец второй плотности на вашем рабочем листе на основе данных, собранных с помощью изготовленного прибора. Самая плотная субстанция указана внизу, наименее плотная — вверху. Если имеется более одной жидкости одинаковой плотности, перечислите их вместе.
Оценка: Оценка продолжается, учащиеся работают вместе, записывают данные и обсуждают результаты друг с другом.
Пояснение
Задайте учащимся следующие вопросы:
- Каковы были ваши впечатления от работы с созданным вами инструментом?
Ответы будут разными, но большинство сочтет, что получить точное измерение было сложно.Некоторые могут обсудить трудности, с которыми они столкнулись с удержанием инструмента в вертикальном положении, или другое неправильное поведение.
- Сравните и сопоставьте опыт работы с изготовленным инструментом.
Ответы будут разными, но большинство скажет, что изготовленное устройство обеспечивает более точные измерения и его легче использовать. Эти два инструмента были похожи, потому что они оба плавали вверх или вниз в зависимости от используемого жидкого вещества.
- Как называется этот прибор и что он точно измеряет?
Этот прибор является ареометром и предназначен для определения удельного веса вещества.
- Что такое удельный вес?
Удельный вес аналогичен плотности вещества, но не имеет единиц измерения. Это потому, что удельный вес — это сравнение плотности вещества с плотностью воды. Удельный вес воды равен 1.000, когда температура воды составляет 60 градусов по Фаренгейту.
- Вы нашли стоимость дистиллированной воды 1.000? Если нет, то почему?
Температура воды была комнатной, значение 1.000 дается, когда температура воды составляет 60 градусов по Фаренгейту. Могли быть заметны небольшие различия.
- Как вы думаете, удельный вес водопроводной или дождевой воды будет таким же, как у дистиллированной воды? Почему или почему нет?
В отличие от дистиллированной воды водопроводная вода содержит минералы. Продемонстрируйте это, поместив ареометр в образец каждого отдельно и попросив добровольца прочитать значения.
- Как вы думаете, удельный вес молока и обезжиренного молока будет одинаковым?
Удельный вес отличается из-за содержания жира в молоке.Однако в составе молока много компонентов, и его жирность необходимо определять другими методами.
- Созданный столбец плотности получился таким же, как на иллюстрации?
Ответы могут быть разными, но общая проблема заключается в том, что некоторые вещества смешиваются вместе, например, соленая вода и сахар, вода или спирт. Это хороший пример, который позже может привести к обсуждению решений
.
- Вы видели или можете вспомнить места, где используются ареометры?
Посмотрев видео, студенты ответят, что ареометры используются для проверки автомобильных аккумуляторов.Гидрометры также используются для проверки уровня антифриза в автомобильных радиаторах, аквариумах с морской водой, производстве вина и пива, проверке молока и для особых нужд во многих других отраслях промышленности. Когда они делают анализ мочи в кабинете врача, полоски мочи показывают значение удельного веса. Нормальный диапазон составляет 1,020–1,030. Значения выше или ниже этого могут указывать на то, что организм не функционирует нормально, и врач может начать проводить другие тесты, чтобы поставить правильный диагноз.
Покажите образцы других ареометров, которые были собраны для этого урока.
- Морские рыбы очень чувствительны к изменениям солености. Как вы можете следить за водой, чтобы убедиться, что в резервуаре есть необходимое количество морской соли?
Ареометр, плавающий в резервуаре, покажет значение удельного веса. Затем вам нужно использовать специальную диаграмму, которая сравнивает температуру воды и значение удельного веса, чтобы определить уровень солености.
- Поместите предмет, тонущий в стакан с водой. Что бы вы сделали, чтобы этот объект плавал?
Добавьте любое из веществ, увеличивающих удельный вес воды, например сахар или соль.
Оценка: Оценка продолжается с устными ответами и обсуждением вопросов.
Разработка
- Сообщите учащимся, что их группа собирается создать столбец плотности жидкости на основе измеренного удельного веса веществ, с которыми они ранее использовали.
- Попросите учащихся выбрать 4 жидкости, которые они хотят использовать для создания колонки, кроме дистиллированной воды, и проиллюстрировать, как, по их мнению, будет выглядеть колонка плотности.
- Попросите учащихся поделиться своими данными и столбцом предлагаемой плотности с другой группой и объяснить свои причины перечисления жидкостей в том порядке, который они проиллюстрировали, поддерживая это данными.
- Попросите учащихся использовать градуированный цилиндр на 25 мл для создания колонки плотности.
- Попросите учащихся откалибровать небольшую пластиковую чашку для питья на 10 мл, налив в нее 10 мл воды и отметив уровень на внешней стороне чашки перманентным маркером.
- Попросите учащихся использовать жидкости из бутылей для отбора проб, которые использовались ранее, для создания столбцов плотности.
- Попросите учащихся использовать созданный ими пластиковый мерный стакан, чтобы отмерить 10 мл каждой жидкости, которая будет использоваться в колонке плотности.
- Попросите учащихся слегка наклонить цилиндр и медленно вылить каждую жидкость по стенке цилиндра в указанном ими порядке, начиная с самой высокой плотности.
- Попросите учащихся проиллюстрировать на карточке 3 x 5 столбец плотности, как они это делали на рабочем листе, и показать его рядом с построенным столбцом.
- Когда все закончили, попросите учащихся пройти вокруг и просмотреть столбцы плотности всех других групп, стараясь не повредить градуированные цилиндры.
- Попросите студентов вылить содержимое мерного цилиндра в предназначенный для этого контейнер и промыть мерные цилиндры теплой водой с мылом.
Оценка: Столбцы плотности будут отражать понимание учащимися, а устное обсуждение покажет, что было правильным или что могло быть улучшено в будущем.
Предварительные требования
Разберитесь в концепции плотности. Урок «Поплавь на лодке» — по желанию
Лучшие методы преподавания
- Цикл обучения
- Запрос
- Навыки научного процесса
Согласование со стандартами
Стандарты NGSS:
- MS-PS1-3 Соберите и проанализируйте информацию, чтобы описать, что синтетические материалы происходят из природных ресурсов и влияют на общество.
- MS-PS2-2 Запланируйте расследование, чтобы получить доказательства того, что изменение движения объекта зависит от суммы сил, действующих на объект, и массы объекта.
- MS-ESS2-1 Разработайте модель для описания круговорота материалов Земли и потока энергии, который управляет этим процессом.
Стандарты Common Core:
- RST.6-8.1 Приведите конкретные текстовые свидетельства для поддержки анализа научных и технических текстов.
- RST.6-8.3 При проведении экспериментов, измерениях или выполнении технических задач строго следуйте многоступенчатой процедуре.
- WHST.6-8.2 Напишите информативные / пояснительные тексты, включая описание исторических событий, научных процедур / экспериментов или технических процессов.
Национальные стандарты:
- Классы 5–8 Стандарт содержания A
- Уровни 5–8 Стандарт содержания B
Стандарты Огайо:
- Научные способы определения контрольных показателей A и C для 5–8 классов
- Оценка научных исследований для 5–8 классов Benchmark A
Знание содержания
Ареометры
представляют собой калиброванные цилиндрические стеклянные трубки, которые взвешиваются свинцовой дробью или ртутью и используются для определения удельного веса жидкости.Удельный вес — это отношение плотности жидкости к плотности воды при температуре 60 градусов по Фаренгейту. С ней не связаны никакие единицы измерения, потому что это сравнение. Например, плотность воды при температуре 60 градусов по Фаренгейту составляет 1.000 г / см3. Его удельный вес составляет 1.000. Плотность аммиака 0,8974 г / см3. Его удельный вес по сравнению с водой составляет 0,8974, что означает, что он легче воды.
Ареометр опускают в высокий столб измеряемой жидкости и оставляют в вертикальном положении.Показания ареометра снимаются в точке, в которой поверхность жидкости касается стеклянной ножки. Ареометры работают на основе принципа Архимеда. Когда ареометр помещается в высокий столб жидкости, жидкость поднимается вверх силой, пропорциональной весу вытесняемой жидкости. Ареометры плавают ниже в жидкостях с низкой плотностью и выше в жидкостях с высокой плотностью.
Существуют универсальные ареометры, но в различных отраслях промышленности диапазон удельного веса используемых жидкостей очень мал.Поэтому ареометры предназначены для больших или малых значений.
Безопасность
Колонны плотности следует опорожнять в специальный контейнер. Емкость можно мыть и ополаскивать в раковине теплой водой с мылом.
Приложения
Плотность — это очень концептуальная концепция, и многие практические примеры и опыт помогают способствовать лучшему пониманию. Распространенное заблуждение состоит в том, что плотность применяется только к твердым телам, тогда как на самом деле она применима также к жидкостям и газам.Плотность жидкости по сравнению с водой называется удельным весом. Удельный вес жидкостей — это показатель, который постоянно используется в промышленности, но он также очень часто используется в нашей повседневной жизни — от проверки надлежащего уровня жидкости в автомобильном аккумуляторе и радиаторе до анализа мочи в кабинете врача.
Оценка
НЕТ
Прочие соображения
Предложения по группам: Постарайтесь убедиться, что все учащиеся приняли участие и выразили свои идеи устно или посредством письменных комментариев.При работе в парах или группах постарайтесь сделать группы как можно более разнородными, учитывая особые потребности людей.
Скорость / рекомендуемое время: Помолвка: 10 минут; Исследование: 25 минут; Пояснение: 20 минут; Разработка: 30 минут
Рабочие листы для печати в формате PDF
Таблица данных измерения жидкости и рабочий лист
Цифровой аккумуляторный ареометр
— портативный плотномер
Технические характеристики
Диапазон измерения | Плотность: 0.000 — 2,000 г / см3 Температура образца: 01-40 ° C (321-104 ° F) Вязкость: 0-2000 мПа | ||
---|---|---|---|
Точность | Плотность: 0,001 г / см3 Температура: ± 0,2 ° C ( ± 0,4 ° F) | ||
Разрешение | 0,0001 г / см3 | ||
Минимальный объем пробы | 2 мл | ||
Связь | Интерфейс IrDA | ||
ЖК-дисплей Внутренний | ЖК-дисплей | Хранение | 1100 Результаты |
Условия эксплуатации | 10-50 ° C (-15-122 ° F) | ||
Требования к питанию | (2) Батарейки AAA | ||
Размеры | 229 x 114 x 64 мм (9 x 4.5 x 2,5 дюйма) | ||
Вес | 360 г (2,7 унции) | ||
Размеры пробирки | 178 x 3,175 мм / 7 x 1/8 дюйма Диаметр * Возможна нестандартная длина |
Часто задаваемые вопросы
Каков диапазон измерений цифрового ареометра / плотномера SG-Ultra?
Диапазон плотности 0,000-2,000 г / см3
Как SG-Ultra взаимодействует?
SG-Ultra использует инфракрасную связь по ассоциации данных (IrDA)
Сколько измерений хранит SG-Ultra?
SG-Ultra сохраняет внутри до 1100 результатов
Каково обслуживание цифрового ареометра SG-Ultra?
Техническое обслуживание зависит от использования и ухода.Устройство следует очищать после каждого использования. Расходные детали (насос, трубки, шайбы) SG-Ultra следует тщательно контролировать и регулярно заменять по мере необходимости.
Когда мне нужно калибровать?
Цифровой ареометр рекомендуется калибровать ежегодно.
Поставляется ли SG-Ultra с программным обеспечением?
Программное обеспечение Excel с поддержкой макросов входит в стандартную комплектацию (32-битный офис). При покупке с IBEX-Pro или Ultra доступен адаптер для использования с Exmons Ultra Plus.Программное обеспечение Exmons позволяет объединить измерения удельного веса и температуры с данными внутреннего сопротивления и напряжения, полученными с помощью тестеров серии IBEX.
Сколько времени требуется SG-Ultra для отображения результатов измерений?
Время измерения зависит от прибора и температуры образца. Образец должен уравновеситься внутри измерительной ячейки. Обычно этот процесс занимает всего несколько секунд, но в некоторых ситуациях может занять до минуты.
Обучение работе с продуктом
Если вы хотите пройти обучение по конкретному продукту, свяжитесь напрямую с Eagle Eye.Мы предлагаем бесплатное обучение по телефону. Расценки могут быть предоставлены для обучения продукту на месте. Для получения дополнительной информации позвоните по телефону 1-877-805-3377 или напишите нам по адресу [email protected]. Оказываем своевременную поддержку по всем запросам.
Учебные курсы EEU
Eagle Eye University (EEU) предлагает запланированные курсы, адаптированные к конкретным аспектам критически важной электроэнергетики. Все курсы также доступны в вашем регионе. Следующие курсы применимы к цифровому аккумуляторному ареометру и портативному плотномеру SG-Ultra.
Батарея 101
2 марта 2020 г. — 3 марта 2020 г.
Исчерпывающий обзор типов батарей и их использования в приложениях резервного питания
Как использовать ареометр для измерения содержания алкоголя
В начале пивоварения я Часто рекомендуют не беспокоиться о расчете крепости вашего пива, особенно если это ваша самая первая партия. В некоторых кругах это считается ошибкой. Я ничего не имею против этой практики — на самом деле я всегда снимаю исходные и окончательные показания силы тяжести, когда варю.Но когда вы только начинаете, он добавляет еще один шаг, который может привести к потенциальному загрязнению, при этом сокращается окончательный объем пива, который вы будете разливать. Разрешите пояснить:
Во-первых, давайте рассмотрим, что связано со снятием показаний ареометра.
В конце кипячения, после того, как вы охладили сусло и перед внесением дрожжей, вы должны взять образец сусла, поместить его в пробирку, опустить ареометр и снять показания с исходной плотностью . . Давайте на минутку остановимся.Если вы никогда раньше не варили пиво, ареометр представляет собой стеклянную трубку с лампочкой в ней, которая может измерять плотность вашего пива — количество сахара, которое в конечном итоге превратится в сахар. А теперь вернемся к нашему дню варки…
Вы можете вернуть этот образец в ферментер, предполагая, что устройство, которое вы использовали для отбора образца, пробирка и ареометр, были должным образом продезинфицированы. Затем, в конце брожения — перед тем, как разлить пиво по бутылкам — вы должны будете снять окончательное значение плотности . Разница между вашей исходной и конечной гравитацией дает вам ABV. В Интернете есть удобные калькуляторы ABV, которые упрощают расчет.
Базовый расчет таков:
(исходная плотность - конечная плотность) x 131 =% ABV
Например, предположим, что ваше исходное значение плотности в день варки составляет 1,054 , а окончательное значение плотности в день розлива составляет 1,015 , ваша ABV будет 5,12%:
(1.054 - 1,015) х 131 = 5,12%
К вашему ареометру также прилагается руководство, которое поможет вам рассчитать крепость алкоголя, если у вас нет доступа к Интернету в день варки.
Как я уже сказал, легкие вещи, и это то, что я всегда делаю, когда варю пиво, потому что ничего не могу с собой поделать — я хочу знать все точные показатели своего пива. Но…
Вот почему я не рекомендую его для первой варки.
Я придерживаюсь того же мнения, что и многие домашние пивовары о возвращении образца в ферментер.Это просто не стоит риска. Когда я был пивоваром на пять галлонов, я никогда не возвращал образец в ферментер. Я бы попробовал, а потом выбросил. Но когда вы завариваете партию объемом пять галлонов, вы почти не замечаете, что удалили жидкость из своего окончательного объема. Большинство колб для ареометров, включая мою, вмещают 200 мл. Сделайте два измерения, и если вы выбросите сусло, вы увидите 400 мл потерянного пива. Если учесть, что я разливаю бутылки по 500 мл, это почти вся бутылка! И когда вы завариваете партии объемом 1 галлон, вы обычно наполняете только 6 таких бутылок.Это потеря пятой части вашего пива из-за показаний ареометра. Не знаю, как вы, но я лучше выпью это пиво!
Ваше первое пиво не должно вызывать стресса. Снятие двух показаний ареометра добавляет дополнительные шаги, которые не сделают ничего, кроме удовлетворения вашего любопытства по поводу окончательной ABV. Но, честно говоря, если вы будете следовать инструкциям, вы должны достичь приблизительного уровня крепости, указанного в вашем рецепте. А если вы не попали в цель, что с того? Считайте это своим уникальным напитком. Как сказала Джулия Чайлдс своим зрителям: « никогда не извиняйся! »Я говорю это, конечно, в шутку.Со временем вы захотите снимать показания ареометра по мере развития своего дела, но не беспокойтесь об этом для самой первой партии.
Но если вы хотите использовать ареометр, вот как его читать
Считывание показаний ареометра — довольно простое дело, но для этого нужно вернуться в прошлое… в 6-й класс естествознания. После того, как вы опустите ареометр в сусло (осторожно, вы можете переполнить сусло), вы немного покрутите его, чтобы убедиться, что к нему не прилипает воздух. Как только он успокоится, он будет поддерживаться на определенной высоте, которая соответствует показаниям силы тяжести на боковой стороне ареометра.Здесь вам пригодится ваш урок естествознания. Помните мениск? Если нет, не волнуйтесь — я тоже не мог вспомнить. Когда вы посмотрите на то, где жидкость на ареометре, вы заметите, что жидкость поднимается вверх по сторонам — по мениску. Может возникнуть соблазн использовать верхнюю часть мениска для измерения силы тяжести, поскольку именно там жидкость выстраивается прямо. Но если вы хотите получить наиболее точные показания, вы должны посмотреть на дно мениска — там, где жидкость находится на уровне (где находится плоскость воды, а не там, где она цепляется за ареометр).
Кроме того, некоторые ареометры калибруются при 15 ° C или 20 ° C. Ознакомьтесь с инструкциями к ареометру, чтобы узнать, на что он откалиброван. Если температура вашей жидкости отличается от той, для которой был откалиброван ареометр, вам необходимо откорректировать показания. Интернет, как всегда, наш друг. Многие хорошие люди создали удобные онлайн-калькуляторы, чтобы облегчить вам жизнь.
Я нашел это удобное видео от Northern Brewer, чтобы проиллюстрировать вышесказанное так, как нельзя словами:
Есть другой способ? Да, да, есть.
Это рефрактометр.
Со временем я устал тратить значительную часть своего сусла каждый раз, когда измерял силу тяжести. Итак, я прогнулся и купил немного более дорогой рефрактометр. Его главный аргумент: вам нужна всего лишь капля сусла, чтобы измерить силу тяжести. Это потому, что он считывает силу тяжести, измеряя степень отклонения света при прохождении через жидкость. Звучит высокотехнологично, правда? Это так, но вот почему это круто:
- Вам нужно всего 2-3 капли, чтобы получить показания; и
- Легче снимать показания силы тяжести перед варкой и показания силы тяжести во время кипячения (что весьма полезно при расширенном пивоварении и разработке рецептов).
- Температурная коррекция работает до 85˚F, поэтому вы можете быстро приготовить еду. Не нужно ждать, пока сусло остынет до комнатной температуры.
Но у него есть некоторые недостатки, о которых следует знать. На мой взгляд, это второстепенные, но о них важно помнить:
- Требуется использование калькулятора для получения точных показаний ABV. Большинство рефрактометров измеряют образцы по шкале Брикса, которые необходимо преобразовать в удельный вес.
- Как только сусло начинает брожение и производит спирт, алкоголь изменяет общий расчет (алкоголь искажает показания).Вы не можете использовать голое считывание, которое видите в видоискателе, так как вам нужно сделать поправку на алкоголь. Итак, вам нужно использовать калькулятор для измерения удельного веса, а затем еще один калькулятор , когда ваше сусло начнет бродить, чтобы компенсировать присутствие алкоголя.
К счастью, сотрудники Northern Brewer сделали это довольно легко с помощью своего калькулятора рефрактометра. Добавьте эту ссылку в закладки и следуйте инструкциям.
Опять же, это довольно просто, но это означает, что для расчета плотности вашего сброженного пива вам нужны текущие показания рефрактометра И начальная сила тяжести.