Как установить сигнализацию с автозапуском приора: Как подключить сигнализацию к центральному замку на Приоре самостоятельно

Как подключить сигнализацию к центральному замку на Приоре самостоятельно

Подробно разберем, как подключить сигнализацию к центральному замку на Приоре. Существует два варианта: простая схема предусматривает, что автоматически закрываются 4 замка, а открыть можно только один, ну а сложный вариант этого недостатка лишён. Оба варианта подключения рассматриваются дальше. Дополнительно будет указано, какие детали и комплектующие можно купить, чтобы реализовать любую из схем.

Две схемы (простая и сложная)

Прежде всего, перед подключением сигналки нужно изучить инструкцию, прилагаемую к ней. В основном блоке всегда установлены реле: одно из них замыкается в момент запирания замков, второе действует на открывание. Тот разъём, к которому подключены контакты реле, обычно имеет 6 выводов. Здесь нет ничего сложного.

Из инструкция к сигналке

В первом случае, мы будем использовать только данный разъём. Во второй схеме используется ещё один контакт, называемый так: «сигнальный выход 2-шагового открывания замков». Найдите его на основном блоке.

Подключаем сигналку простым способом

В двери водителя «Лады Приоры» установлен кнопочный модуль. Обшивку двери необходимо снять и найти разъём этого модуля:

Кнопочный блок, левая дверь

Нам понадобится коричневый шнур из разъёма. Он является сигнальным, а реле сигнализации включается в его разрыв:

Схема 1, простое подключение

Два провода, соединённые с каждой из сторон разрезанного шнура, придётся тянуть к основному блоку. С одним из проводов соединяются общие контакты реле.

Необходимо помнить, что проводя любые монтажные работы, предварительно отключают минусовую клемму АКБ.

Вся проводка в рассмотренной схеме является сигнальной, но из этого не следует, что точки соединений можно не изолировать. Провода не должны касаться металлических частей авто. Если же касание имеет место, необходимо использовать дополнительную защиту: изоленту, термостойкую трубку и т.д.

Наилучший вариант подключения к ЦЗ

Выполнив подключение, как рассмотрено у нас выше, можно заметить следующее: с брелока на закрытие срабатывают все замки, на отпирание – один, водительский. Устранить указанный недочёт можно на 100%, для чего потребуется 2 либо 3 дополнительных реле. Прежде, рассмотрим, где находятся точки подключения:

Блок БУС, Лада Приора

Тот блок, который виден на фото, обозначен как БУС-2170. Он снабжён тремя разъёмами, а нам понадобится один (трёхрядный).

В разъёме X1 найдите три провода:

1. Шестой (красно-чёрный). Шнур идёт к актуаторам и является силовым.
2. Тринадцатый (зелёно-чёрный). Управляющий кабель переднего правого стеклоподъёмника.
3. Одиннадцатый. То же, что «13», но для заднего стеклоподъёмника.

Как выполнить подключение сигнализации к центральному замку Приора Люкс? Разрывают три провода (все указанные), а кабели от точек разрыва тянут к блоку сигналки. Если задних стеклоподъёмников нет, будет отсутствовать последний шнур. А если стеклоподъёмников нет вообще, не разрывают кабели 3 и 2 (они всё равно отсутствуют).

Блок БУС будет установлен за торпедо, возле педали «газ». Чтобы извлечь его, демонтируют боковые панели и откручивают две гайки на 10. Эти гайки крепят блок с двух сторон. От каждой из точек разрыва прокладывают кабель к сигналке, что относится и к коричневому шнуру, идущему из блока двери:

Схема 2, идеальный вариант

Здесь у нас используются дополнительные реле (К1-К3), предохранитель на 15 Ампер и больше ничего.

Замечания по реализации схем

Сразу заметим: если стеклоподъёмников нет, вторая схема не будет содержать детали К2/К3. Разрезать тогда требуется один провод. Иногда отсутствуют только задние стеклоподъёмники. Значит, исключается реле К3. А диоды, включаемые параллельно с обмоткой, могут быть совершенно любыми.

Диод, стабилитрон – подойдёт всё

Теперь перечислим требования, предъявляемые к элементу с названием «реле»:

1. Напряжение срабатывания – 12 Вольт;
2. Коммутируемый ток – 10 А или выше;
3. Ток, потребляемый всеми обмотками реле, не должен превышать значение, указанное в инструкции к сигналке. Обычно оно равняется 200-300 мА.

Часто нарушают именно последнее требование.

Диод с реле, готовый модуль

Чтобы «схема 2» стала работать, необходимо не только собрать её, но и запрограммировать основной блок: нужно включить опцию «2-шаговое отпирание». И как бы то ни было, нельзя управляющие импульсы делать слишком длительными. Используйте значения 0,7-1,1 секунды.

Соединять силовые кабели (шнур X1-6) можно только с использованием скруток.

Площадь сечения провода должна быть достаточной, чтобы выдержать ток «10 Ампер» (к сигнальным цепям это не относится). Предохранитель, защищающий силовые цепи, следует установить обязательно. И конечно, перед монтажом снимают минусовую клемму АКБ.

Почему всё так сложно?

Казалось бы, нам нужно только управлять замками. Зачем тогда подключаться к двигателям стеклоподъёмников?

Все реле срабатывают одновременно

Открытие пассажирских дверей ведётся вторым импульсом (срабатывает реле К1). А элементы К2 и К3 в этот момент блокируют стеклоподъёмники. Если же их не блокировать, стёкла в дверях будут опускаться в течение всего управляющего импульса. И даже за 0,8 секунды они приоткроются заметно.

Конечно, сигналку в «Приоре» подключить сложнее, чем на многих отечественных авто. В то же время на «Гранте» в комплектации «Норма» используется похожая схема. Как бы то ни было, автомобиль «Лада Приора» – флагман ВАЗ. И наверное, сложности с электрической частью не должны смутить грамотного автовладельца. Также известно, что штатный управляющий блок можно перепрограммировать, и тогда отпирание идёт за один шаг. В этом случае подключение производят по «схеме 1».

Программируем штатный блок управления

Установка сигнализации на Ладу Приора своими руками: пошаговая видеоинструкция

Автомобиль Лада Приора является детищем отечественного автопрома. Несмотря на то что российский производитель медленно, но уверенно приводит свои машины в соответствие с современными технологиями, данную модель сложно назвать желанной целью для угонщиков. Однако от греха подальше автомобиль лучше все же защитить от посягательств злоумышленников. Лучший способ сделать это, если установить сигнализацию. В нашей статье вы узнаете, как выбрать наиболее эффективную противоугонную систему и установить ее своими руками, не привлекая к данной процедуре профессионалов, услуги которых с каждым годом становятся все дороже.

Разновидности сигнализаций

На современном рынке противоугонных систем вы можете выбрать следующие сигнализации, наиболее часто устанавливаемые как на Приору, так и на любые другие модели и марки авто:

• простые односторонние системы, которые способны подавать сигнал о любых попытках угона. Они дополняются рядом других функций, таких как отключение одной из систем управления машиной, автодоводчик стекол при закрытии дверей, активация центрального замка и прочих. Но в целом надежность данного оборудования не слишком высока;
• сигнализация с обратной связью, управляемая через спутник. Она оснащается такими полезными опциями, как автозапуск, вывод на дисплей информации о текущем состоянии авто, возможность отследить местонахождение машины уже после угона.

Читайте также: Тюнинг двигателя Лада Приора

Независимо от разновидности выбранной вами системы, в ее конструкции в обязательном порядке будут использованы такие основные элементы, как:

• брелок с чипом, обеспечивающим управление сигнализацией на расстоянии;
• ударный датчик. Именно он отслеживает попытки приближения к авто и его взлома, после чего отправляет соответствующий сигнал на блок управления;
• сирена, предназначенная для подачи звукового сигнала;
• кнопка аварийного отключения системы. Она монтируется в потайном месте, известном исключительно владельцу машины;
• проводка с предохранителями и реле для размыкания цепи по сигналу с брелока или с кнопки аварийного отключения.

Процесс установка сигнализации на Приору

Установка сигнализации на Ладу Приора начинается с выбора места для монтажа системы. Как показывает практика, лучше всего осуществлять ее рядом с электронным блоком управления. Для этой цели необходимо демонтировать пластиковые панели, расположенные в непосредственной близости от педали акселератора.

После этого можно выполнять монтажные работы.

Точки подключения сигнализации определяются в зависимости от того, какую именно противоугонную систему вы выбрали. Проводку лучше всего подключать непосредственно к аккумулятору. Это позволит обеспечить полную независимость системы от состояния бортовой сети авто и избежать серьезных сбоев и отказов в процессе эксплуатации.

Читайте также: Схема предохранителей на Приоре

Контакты реле, предназначенные для размыкания электрической цепи сигнализации, многие автолюбители врезают непосредственно в провод, обеспечивающий управление бензонасосом. Все остальные провода монтируются в точном соответствии с инструкцией производителя противоугонной системы.

Если вы решили устанавливать сигнализацию своими руками, обязательно воспользуйтесь следующими рекомендациями:

• проверьте, на всех ли дверях авто имеются концевики для подключения системы. В случае их отсутствия лучше докупить недостающие детали, чтобы обеспечить максимальную эффективность сигнализации;
• специальный концевик для капота монтируется в технологическое отверстие, расположенное рядом с щитком двигателя. После этого удаляется резиновая заглушка и осуществляется подключение и прокладка проводов в салон машины;
• ударный датчик устанавливается рядом с блоком предохранителей Приоры, на приборной панели. В непосредственной близости от него рекомендуется монтировать сервисную кнопку, позволяющую настроить противоугонную систему под свои предпочтения.

Читайте также: Замена помпы Лада Приора

Воспользовавшись нашими рекомендациями, а также требованиями к монтажу, изложенными в инструкции от производителя, вы сможете без труда установить противоугонную систему своими руками, не прибегая к дорогостоящим услугам специализированных компаний.

Лада Приора с 2014 года Установка сигнализации

Схема установки сигнализации Pandora lx 3055 на новую Лада Приора с 2014 года — Рестайлинг  

Pandora lx 3055 сигнализация 2015 года с CAN и LIN на борту, а также бесключевой обходчик по LIN
 

Разборка салона для установки и подключения сигнализации
 

Для доступа к проводке автомобиля необходимо снять пластиковые панели автомобиля. Подрулевая пластиковая панель крепится на трех поворотных фиксаторах снизу и на четырех защелках сверху

Для демонтажа подрулевой пластиковой панели необходимо повернуть  пластиковые фиксаторы на нижней части панели и потянув на себя снять панель.

Для подключения цепей автозапуска необходимо разобрать кожух рулевого колеса. 

В нижней части кожуха необходимо открутить 5 саморезов и 2 винта.

Для монтажа антенного модуля необходимо демонтировать накладку стойки водителя, крепление на трех клипсах

Для доступа к блоку управления кузовом необходимо демонтировать пластиковую накладку вблизи педали акселератора. Для этого нужно открутить один саморез.

Большинство подключений удобно производить на блоке управления кузовом.
 

Блок управления кузовом расположен за пластиковой накладкой вблизи педали акселератора в верхней части ниши. Для удобства работы блок можно снять со штатных креплений. Блок крепится  двумя гайками основные подключения будут производится  в разъёмах A и C.

В разъеме A подключаем концевик капота и управление аварийной световой сигнализацией.

Концевик капота – бело-черный

Аварийная световая сигнализация – красный.
 

Управление осуществляется слаботочным отрицательным потенциалом (пока на провод подается масса, аварийная световая сигнализация включена).
 

В разъеме C подключаем CAN, LIN, концевики дверей и багажника.

 

Подключитесь к витой паре в следующей последовательности:  
CAN-H — желто-красный;
CAN-L – серый.
LIN – сине-белый.

Концевики дверей – сине-черный, серо-красный, коричневый.  При подключении используйте диодную развязку
Концевик багажника – желтый.
 

Подключение автоматического запуска и питания сигнализации.
 

Подключения автоматического запуска двигателя удобнее производить в жгуте проводов от замка зажигания.

Зажигание – сине-черный;  
Стартер – красный;
Аксессуары – желто-синий;
+12В – коричневый;
Управление осуществляется напряжением +12В. с силовых реле.

 
Подключение «массы» удобно произвести в разъеме D.
Масса – черный.

Обходчик штатного иммобилайзера
 

Если активирован штатный ключ, то необходимо устанавливать обходчик штатного иммобилайзера.  

Вариант 1: Антенну обходчика штатного иммобилайзера устанавливается на замок зажигания вблизи штатной рамки.
Вариант 2: Подключаем обходчик иммобилайзера в разрыв любого из проводов штатной рамки иммобилайзера.
 

 

Подключение удобно производить в жгуте проводов от замка зажигания.

Штатная рамка иммобилайзера – зеленый и белый

Точки подключения сигнализации Лада Приора

Установка сигнализации на Лада Приора, с функцией автозапуска.

Практически все подключения можно произвести на блоке управления салоном (БУС). На автомобилях после 2013 года появилась кан шина.

Точки подключения сигнализации Лада Приора.

Цепь	Цвет провода	Полярность	Расположение
Масса	Гайка М6 возле монтажного блока	—
Питание +12	Коричневый	+	Замко зажигания
Зажигание	Синий с черным	+
Стартер	Красный	+
Питание +12 (второй вариант)	Красный	+	БУС, разъем Х1
Повороты	Синий	+
Повороты	Синий с черной полосой	+
Зажигание (второй вариант)	Ораньжевый	+	БУС, разъем Х2
Концевик капота	Белый с черной полосой	—
Водительская дверь — концевик	Синий с черной полосой	—	БУС, разъем Х3
Пассажирская дверь  — концевик	Коричневый	—
Задняя дверь — концевик	Серый с оранжевой полосой	—
Все двери (с задержкой салонного освещения)	Белый с черной полосой	—
Багажник — концевик	Желтый с красной полосой	—
Открытие багажника	Синий с красной полосой	—
Ц.З. (открыть)	По схеме ниже
Ц.З. (закрыть)
Ручной тормоз (через диод)	Коричневый с синей полосой	—	Приборная панель
Генератор	Коричневый с белой полосой	+
Тахометр	Коричневый с красной полосой	+
Can шина High (с 2013 года)	Желто-красный	Разъем диагностики
Can шина low (с 2013 года)	Серый
LIN-шина (с 2013 года)	Сине-белый	Жгут из двери водителя

Блок БУС

Блок управления салоном находится в центральной консоле, рядом с педалью газа. Для доступ к блоку надо открутить один саморез.

Расположение блока

Распиновка блока

Подключение центрального замка

Для подключения к центральному замку, надо протянуть два провода в водительскую дверь.

Описание данной схемы в этой статье.

Схема подключения центрального замка

 Подключение концевиков.

Концевики подключаться через диодную развязку, показано на схеме ниже.

Схема диодной развязки для концевиков.

к центральному замку, Лада 2, установка своими руками, с автозапуском, ЦЗ, где находится блок, Пантера

Многие владельцы машин предпочитают устанавливать охранное оборудование собственными силами. Для самостоятельного монтажа необходимо определить точки подключения сигнализации на Приора, а затем соединить кабели с последующей изоляцией стыков.

Точки подключения

Подача питания к охранному комплексу производится от замка зажигания; отрицательный вывод крепится к металлическому элементу, соединенному с кузовом автомашины. Для работы блока дистанционного пуска мотора требуется задействовать кабель, идущий от концевого переключателя под рычагом стояночного тормоза. Информация о работе мотора передается в головной блок по отдельному шнуру, подсоединенному к датчику числа оборотов.

Точки подключения сигнализации Лада Приора включают кабели, идущие к переключателям, смонтированным в дверях, под крышками багажного отсека и отделения силового агрегата. Дополнительно подсоединяются провода оригинальной сирены (или альтернативного узла). Если сигнализация поддерживает коммутацию цифровой шины CAN-LIN, то требуется также выполнить подсоединение точек (в соответствии с заводской документацией).

Подключение центрального замка

Для подключения сигнализации к центральному замку Приора используется шнур, идущий к контроллеру управления. Кабель покрыт изоляцией коричневого цвета. При прямой схеме коммутации обеспечивается одновременное запирание всех дверных замков, но при снятии охраны будет открываться только водительская дверца. Если владелец автомобиля хочет открывать и остальные двери по сигналу от пульта, то реализуется схема 2-этапного отключения.

Владелец автомобиля подключает в цепь дополнительное реле, которое работает параллельно с контактными узлами блокировки электрических стеклоподъемников дверей. Если не установить реле приводов стекол, то в момент подачи сигнала к ЦЗ будут кратковременно срабатывать моторы (на опускание или подъем стекол). Это возникает из-за конструктивных особенностей жгутов электропроводки и компонентов электрики, установленных в дверях автомашин Приора. На части автомобилей используется 1 реле (при отсутствии задних электрических механизмов).

Подключение концевиков

Сигнальные кабели от концевых переключателей подведены к блоку управления электрикой, который находится в салоне машины. От передних дверей идут кабели с изоляцией сине-черного и коричневого цвета; к задним элементам проложены провода с серо-красной защитой. Дополнительный желто-красный шнур проложен до замка крышки багажного отделения. Переключатель капота моторного отсека покрыт бело-черным изолятором. Перед началом подсоединения рекомендуется проверить назначение кабелей по электрической схеме машины.

Инструкция по установке и подключению

Установка сигнализации на Приора начинается с определения мест расположения блоков охранного комплекса. При монтаже требуется обеспечить минимальную длину соединительных кабелей, запрещается располагать модули на штатных электрических приборах. На части машин Лада 2 Приора используется заводской охранный комплекс с пультом управления, вынесенным на головку ключа. Штатный блок сигнализации на Приоре находится в салоне машины под облицовками тоннеля пола. При установке дополнительного защитного оборудования штатное устройство отключается.

Установка сигналки своими руками начинается с монтажа головного блока, который располагается внутри панели приборов. Узел располагается на удалении от салонного обогревателя, рекомендуется наклонить модуль штекером вниз для стока конденсата. Положительный импульс питания поступает от замка зажигания, в цепи предусматривается предохранитель (номинал указан в документации, прилагаемой к автосигнализации).

Антенный блок ставится на ветровое стекло, часть сигнализаций допускает скрытное размещение узла (со снижением радиуса действия пультов).

Для улучшения качества работы канала связи рекомендуется проложить соединительный кабель на удалении от заводской электропроводки.

При использовании оборудования с автозапуском требуется вывести в моторный отсек температурный сенсор; на части моделей сигнализаций применяется отдельный блок реле, обеспечивающий пуск мотора на расстоянии.

Сенсор удара располагается в салоне машины (пьезоэлектрический микрофон) или внутри головного блока (3-осевой сенсор ускорений). При установке оборудования требуется вывести на обшивку стойки контрольный светодиод, а также переключатель программирования. Головной жгут проводки подключается к блоку центрального замка и сирене, размещенной в моторном отсеке. Для управления замком крышки багажника используется дополнительный канал сигнализации. Подсоединение выполняются в соответствии с заводской инструкцией.

Охранный комплекс на автомобилях Приора подключается к электронному блоку управления, который находится под панелью приборов около педального узла. Для повышения защищенности рекомендуется соединить дополнительные жгуты со штатной проводкой автомашины. Полученные магистрали должны внешне имитировать заводские кабели, что дополнительно усложнит задачу угонщика. Часть комплексов поддерживают реле с радиоуправлением, которые блокируют цепи топливного насоса или зажигания.

При установке проводки требуется использовать кабели из одинакового материала. Если предполагается соединить разнородные металлы, то коммутация производится специальной муфтой. Лишние провода рекомендуется свернуть в рулон, который затем крепится под панелью приборов. Запрещается натягивать или изгибать проводку под прямым углом.

Установка сигнализации приора – Установка сигнализации на Лада Приора, точки подключения, Lada Priora

Ghostex › Блог › Подключение сигналки к ЦЗ на Приоре-2/Гранте/Калина-2

Эта тема посвящается тем, у кого от сигналки глючит центральный замок (ЦЗ), то есть через раз или с десятой попытке открывает/закрывает замки.
Проявляется эта проблема на последних приорах, гранте и калине-2 люкс, если на водительской двери стоит такой блок.

И на таких авто стоит такой «центральный блок кузовной электроники» (ЦБКЭ), который и глючит с замками.

Есть простое решение данной проблемы ЦЗ, но требует переподключения сигналки, наличие прямых рук, головы и паяльника.

1. Разбираем дверь и снимаем блок кнопок в водительской двери и разбираем его, это не сложно, нижняя крышка на защелках фиксируется, убираем ее и вынимаем плату. Вот она:

2. Нам нужна кнопка ЦЗ. Вот эта:

Берем 2 провода и припаиваем к ней.

И собираем блок назад, в корпусе делаем дырку для проводов.

3. Далее находим в двери 2 проложенных отдельно провода, они идут от сигналки и подключаются к коричневому

проводу в разрыв. Этот
коричневому
провод идет от замка и до блока кнопок.

И так, находим место подключения и отсоединяем провода сигналки, а коричневый провод восстанавливаем.

А эти два провода от сигналки подключаем к тем двум проводам, выведенным из блока кнопок, и совершенно без разницы какой к какому.

4. Далее ищем саму сигналку и достаем ее. ЦЗ на всех сигналках един, только цвета проводов конечно разные, далее буду рассказывать на примере сигналок Старлайна, КГБ и Томагавка (с запуском или просто с обратной связью), так как у них провода почти одного цвета и мне удобнее с примером.

Работать будем с маленьким разъемом ЦЗ на 6 проводов, вставляется сюда:

А на других сигналках найдите 6 проводов ЦЗ, используя схему в инструкции.

Немного о контактах ЦЗ:

мы имеем из этих шести проводов: 2 — нормально замкнутых контакта, 2 — нормально разомкнутых и 2 контакта общих — это выхода на ЦЗ или сам привод.

У данных сигналок: — синий и зеленый общие выхода на ЦЗ; — сине-черный и зелено-черный нормально замкнутые контакты; — черно-красные или сине-красный и зелено-красный (или еще сине-белый и зелено-белый) нормально разомкнутые контакты.

5. Вот по этой схеме у Вас раньше был подключен ЦЗ.

Теперь мы уже коричневый провод подцепили, провода на кнопку переделали.

По этой схеме видно, что общие выхода (синий и зеленый) соединяются в один провод и идут в дверь на кнопки, их мы так оставляем без изменений.

Далее нам нужны на сигналке нормально разомкнутые контакты (черно-красные или сине-красный и зелено-красный), один из них подключается к массе, отключаем его от массы и соединяем нормально разомкнутые контакты вместе любым способом, так как они могут быть сильно укорочены за ненадобностью. И затем эти два объединенных провода (черно-красные или сине-красный и зелено-красный) соединяем со вторым проводом идущем в дверь, в данном случае с зелено-черным (это нормально замкнутый контакт на реле запирания), только откусив его от разъема сигналки.

Вот так должно получиться.

Таким образом, наша сигналка будет как бы нажимать на дверную кнопку ЦЗ.

Вот и все, одеть все разъемы и можно пробовать. Надеюсь кому то пригодится, удачи!

Внимание, есть недостаток этой переделки!

После переделки сигналка же как бы будет нажимать на кнопку ЦЗ, при постановки на охрану двери закроются, при снятии откроются, но минус вот где, если поставить на охрану двери закроются, и если еще раз поставить на охрану то уже двери откроются и выходит машина на охране, а двери открыты, поэтому следить чтоб один раз ставить на охрану, а так работать будет отлично.

Сейчас буду думать над корректировкой этого, в дальнейшем выложу исправление.

источник

Приора точки подключения сигнализации: подключение своими руками

Самостоятельная установка сигнализации на авто, позволяет не только сэкономить личные средства, но и провести работу действительно качественно и надежно.

Главной задачей владельца является не только правильное подведение и размещение проводов, но и верное их подключение. Существуют стандартные схемы, где полностью описаны Приора точки подключения сигнализации и их расположение. Поэтому выполнить работу корректно при изучении инструкции сможет даже непрофессионал.

Разъем котроллеров Приоры: как провести правильное подключение сигнализации

Установка защитной системы довольно проста и первоочередные точки подключения сигнализации Приора находятся на разъемах контроллеров. В первую очередь производится присоединение к X1: питание на 12В к красному проводу (номера 2,3), поворотники подключаются к синему и синему с черной полосой проводу (пины 14 и 15).

Данный этап подключения отвечает за нормальное функционирование поворотников при монтаже сигнализации. И кроме того будут гарантировать правильную работу этой части электроники автомобиля.

Далее выполняется работа с разъемом X2, к которому будут подведены и подключены провода от зажигания и капота. Для подсоединения зажигания потребуется к разъему подвести оранжевый провод (с номером 9). От капота подводиться белый провод с черной полосой (пин 17). Проводится данная работа для следующих случаев:

1. Препятствие попытке вскрытия злоумышленником капота.

2. Препятствие попытки повреждения или извлечения аккумулятора.

3. Нормализация работы автозапуска.

4. Правильное функционирование системы защиты.

Следующим этапом станет для Приора точки подключения на последнем разъеме X3. Работа довольно простая и заключается в подсоединении проводов, ведущих к концевикам. Для передних дверей потребуется присоединить к разъему коричневый провод (пин 7) для пассажирской двери и сине/черный (пин 6) для водительской двери.

Далее производится подключение желтого провода с красной полосой (пин

от багажника и серого провода с красной полосой (пин 1) для задних дверей.

Особенности подключения сигнализации к замку на водительской двери

Установка центрального замка на водительской двери позволяет владельцу избежать основной причины угона машин: открытия одной из пассажирских дверей. Именно поэтому следует внимательно изучить точки подключения автосигнализации на Приору, чтобы обеспечить максимальную защиту и удобство эксплуатации транспорта.

Для функционирования центрального замка понадобится к водительской двери подвести два провода. Они должны срабатывать на разрыв коричневого провода при закрытии замка и соответственно активации блокировочных кнопок.

Для современной Лада Приора точки подключения сигнализации, отвечающие за нормальную работу автозапуска, также очень важны. Потребуется подключить к разъему приборной панели коричневый с красной прожилкой провод. А к генератору подключается коричнево/белый провод. Все это позволяет контролировать процедуру автозапуска. Последней точкой подсоединения станет коричнево/синий провод от ручника.

По завершению полноценной процедуры поиска точек и подключения к ним соответствующих проводов нужно визуально оценить соединения и проверить работу сигнализации в деле. До момента полной достоверности в правильном функционировании точки подключения сигнализации Лада Приора должны оставаться открытыми.

Это позволит при обнаружении каких-либо проблем сразу же приступить к их исправлению. Как только поставленная цель будет достигнута, можно устанавливать на место пластик передней панели и тоннелей.

priorapro.ru

Две схемы (простая и сложная)

Прежде всего, перед подключением сигналки нужно изучить инструкцию, прилагаемую к ней. В основном блоке всегда установлены реле: одно из них замыкается в момент запирания замков, второе действует на открывание. Тот разъём, к которому подключены контакты реле, обычно имеет 6 выводов. Здесь нет ничего сложного.

В первом случае, мы будем использовать только данный разъём. Во второй схеме используется ещё один контакт, называемый так: «сигнальный выход 2-шагового открывания замков». Найдите его на основном блоке.

Подключаем сигналку простым способом

В двери водителя «Лады Приоры» установлен кнопочный модуль. Обшивку двери необходимо снять и найти разъём этого модуля:

Нам понадобится коричневый шнур из разъёма. Он является сигнальным, а реле сигнализации включается в его разрыв:

Два провода, соединённые с каждой из сторон разрезанного шнура, придётся тянуть к основному блоку. С одним из проводов соединяются общие контакты реле.

Необходимо помнить, что проводя любые монтажные работы, предварительно отключают минусовую клемму АКБ.

Вся проводка в рассмотренной схеме является сигнальной, но из этого не следует, что точки соединений можно не изолировать. Провода не должны касаться металлических частей авто. Если же касание имеет место, необходимо использовать дополнительную защиту: изоленту, термостойкую трубку и т.д.

Наилучший вариант подключения к ЦЗ

Выполнив подключение, как рассмотрено у нас выше, можно заметить следующее: с брелока на закрытие срабатывают все замки, на отпирание – один, водительский. Устранить указанный недочёт можно на 100%, для чего потребуется 2 либо 3 дополнительных реле. Прежде, рассмотрим, где находятся точки подключения:

Тот блок, который виден на фото, обозначен как БУС-2170. Он снабжён тремя разъёмами, а нам понадобится один (трёхрядный).

В разъёме X1 найдите три провода:

1. Шестой (красно-чёрный). Шнур идёт к актуаторам и является силовым.
2. Тринадцатый (зелёно-чёрный). Управляющий кабель переднего правого стеклоподъёмника.
3. Одиннадцатый. То же, что «13», но для заднего стеклоподъёмника.

Как выполнить подключение сигнализации к центральному замку Приора Люкс? Разрывают три провода (все указанные), а кабели от точек разрыва тянут к блоку сигналки. Если задних стеклоподъёмников нет, будет отсутствовать последний шнур. А если стеклоподъёмников нет вообще, не разрывают кабели 3 и 2 (они всё равно отсутствуют).

Блок БУС будет установлен за торпедо, возле педали «газ». Чтобы извлечь его, демонтируют боковые панели и откручивают две гайки на 10. Эти гайки крепят блок с двух сторон. От каждой из точек разрыва прокладывают кабель к сигналке, что относится и к коричневому шнуру, идущему из блока двери:

Здесь у нас используются дополнительные реле (К1-К3), предохранитель на 15 Ампер и больше ничего.

Установка автосигнализации на Лада Приора

Точки подключения автосигнализации на Лада Приора

Блок справа от педали тормоза: концевик капота (-) — белый/чёрный в среднем разъёме зажигание (+) — оранжевый в среднем разъёме открывание багажника (-) — синий/красный в маленьком разъёме концевик дверей (-) — белый/чёрный в маленьком разъёме концевик багажника (-) — жёлтый/красный в маленьком разъёме

родная сирена — серый/чёрный на блоке предохранителей

Для управления центральным замком разрезать коричневый провод в водительской двери и подцепиться по схеме:

Точки подключения автосигнализации на Лада Приора 2011

Автор RA9UBD

Замок зажигания: + 12V — коричневый Стартер — красный IGN — синий/чёрный

Приборка: Тахо сигнал — коричневый/красный Ручник — коричневый/синий (Подробнее см. Схема 1)

Разъём Х3 (См. рис 1) BCM: Концевик двери водителя — синий/чёрный
Концевик правой передней двери — коричневый Концевики задних дверей — серый/красный Концевик багажника — жёлтый/красный Открытие багажника (слаботочный вход, можно без реле, доп. канал напрямую к сигнализации) — синий/красный
Разъём Х1 (См. рис 1) BCM: Повороты — синий, синий/чёрный

Ц.З. — коричневый; провод находится внутри водительской двери, в жгуте от блока кнопок. (Подробнее см. Схема 3)

Концевик капота — белый/чёрный; Разъём Х2-17 (Если используется датчик температуры двигателя, то по схеме 2)

Блок находится за панелью, возле педали газа. Для извлечения блока снять левую и правую панели, открутить две гайки на 10, слева и справа, крепления блока.

Подключение к центральному замку

При подключении ЦЗ (см. схема 3), если подключиться только к коричневому проводу в двери водителя, то будут закрываться все двери, а открываться только водительская. Для открытия остальных дверей, необходимо использовать в сигнализации провод для двух-шагового открывания ЦЗ, и подключиться по схеме ниже.

Открытие остальных дверей осуществляется вторым импульсом, реле К1. Так же срабатывают реле К2 и К3, они нужны для блокировки правых стеклоподъёмников. Если этого не сделать, то при открытии остальных дверей, будут приоткрываться правые стеклоподъёмники на 0,8 сек, т.е. от импульса открывания ЦЗ, вторым шагом. Блокировать стеклоподъёмники необходимо из-за особенности электросхемы дверей Приоры.

Если в комплектации нет стеклоподъёмников на задних дверях, то реле К3 ставить не нужно, и соответственно ячейка Х1-11, в разъёме Х1 не задействована. (Цвет провода Х1-11 не известен.) Если в комплектации нет стеклоподъёмников вообще, то не нужно использовать и реле К2.

Схема контроллера электропакета

Точки подключения автосигнализации StarLine A93 CAN-LIN Ver. ПО M8 на Lada Priora 2020 с неактивной штаткой + реализация доводчика стекол

Автор RA9UBD

За блоком реле и предохранителей: +12 (для релейного модуля) – красный толстый зажигание – синий/чёрный стартер – красный

Ручник (-) – синий/чёрный в жгуте к панели приборов (См. Рис. 6)

Масса (-) – чёрный толстый; разъём 4 блока электропакета (См. Рис. 1)

Разъём 1 блока электропакета (См. Рис. 1): +12В (питание блока сигнализации) – красный толстый провод штатной сирены – серый/белый толстый. Провод используется для подключения сирены, чтобы не тянуть провод сирены под капот. Штатную сирену (клаксон) следует удалить, на её место установить сирену из комплекта.

Разъём 2 блока электропакета (См. Рис. 1): Концевик капота (-) – белый/черный (Pin 15), см. Рис. 5 Аварийка (альтернативное управления от сигнализации) (-) – красный (Pin 5)

Разъём 3 блока электропакета (См. Рис. 1): Концевик багажника (-) – желтый (Pin 14), см. Рис. 5 Can-H – желтый/красный, см. Рис. 4
Can-L – серый, см. Рис. 4 Lin – синий/белый , см. Рис. 4
Т.к. штатка не активна, то можно отключить от блока электропакета концевики багажника и капота, или развязать диодами (См. Рис. 5).

Для реализации поднятия стекол при НЕ активной штатной сигнализации, необходимо при постановке в охрану включить зажигание на 1 сек так, что бы сигнализация этого не увидела. Для этого подключить сигнализацию по схеме ниже (См. Рис. 2) и запрограммировать гибкие каналы №2 и №8 (См. Рис. 3).

По CAN-LIN: – Контроль работы двигателя – Концевики дверей – Управление ЦЗ – Управление замком багажника – Комфорт (поднятие стекол)

По аналогу: – Ручник – Зажигание – Багажник – Капот – Повороты (альтернативное управление)

Вход тормоза (оранжевый/фиолетовый от сигнализации) на массу.

Статьи по теме

Установочные карты сигнализаций на Lada Priora

autosiga.ru

Замечания по реализации схем

Сразу заметим: если стеклоподъёмников нет, вторая схема не будет содержать детали К2/К3. Разрезать тогда требуется один провод. Иногда отсутствуют только задние стеклоподъёмники. Значит, исключается реле К3. А диоды, включаемые параллельно с обмоткой, могут быть совершенно любыми.

Теперь перечислим требования, предъявляемые к элементу с названием «реле»:

1. Напряжение срабатывания – 12 Вольт;
2. Коммутируемый ток – 10 А или выше;
3. Ток, потребляемый всеми обмотками реле, не должен превышать значение, указанное в инструкции к сигналке. Обычно оно равняется 200-300 мА.

Почему всё так сложно?

Казалось бы, нам нужно только управлять замками. Зачем тогда подключаться к двигателям стеклоподъёмников?

Открытие пассажирских дверей ведётся вторым импульсом (срабатывает реле К1). А элементы К2 и К3 в этот момент блокируют стеклоподъёмники. Если же их не блокировать, стёкла в дверях будут опускаться в течение всего управляющего импульса. И даже за 0,8 секунды они приоткроются заметно.

Конечно, сигналку в «Приоре» подключить сложнее, чем на многих отечественных авто. В то же время на «Гранте» в комплектации «Норма» используется похожая схема. Как бы то ни было, автомобиль «Лада Приора» – флагман ВАЗ. И наверное, сложности с электрической частью не должны смутить грамотного автовладельца. Также известно, что штатный управляющий блок можно перепрограммировать, и тогда отпирание идёт за один шаг. В этом случае подключение производят по «схеме 1».

как подключить ЦЗ на приоре 2010 года

подскажите как реализовать функцию цз на приоре 2010 года с помощью D94?

Ответы 21

нужно 2 пятиконтактных реле?

Если к коричневому в двери подключаться

на словах- при закрытии разрываем, открытие — подаем минус

а схему не накидаешь

Какую модель сигнализации ставите-то хоть? В профиле у Вас совсем другой автомобиль и значит не факт, что сигнализация та же, что для него.

А как подключить в ВАЗе ПРИОРЕ с полным ЦЗ — есть ТУТ , если у Вас есть релейные каналы управления ЦЗ (А93, Е93). Если «релейки» нет, а только слаботочные каналы, то смотрим ТУТ Это другая машина, НО СУТЬ подключений К ОДНОПРОВОДНОЙ слаботочной схеме — та же. Там же есть вариант для машины, у которой в водительской двери нет полноценного замка.

Спасибо большое всем за подсказки, все получилось!

по какой схеме удалось реализовать подключение ?? 2 неделю мучаюсь ! У меня StarLine e90 Gsm ! Как подключить к ЦЗ ПРИОРА 1 ? Умоляю помогите . Через 2 Реле в разрыв не выходит !

Через 2 Реле в разрыв не выходит !

Значит что-то не так соединяете. Всё всегда выходит. Просто машины комплектовались разными вариантами ЦЗ. Какой именно у Вас — кто бы знал. Но врезка по силе в водительский привод ЦЗ — работает практически всегда.

Изобразите — как Вы всё насоединяли. Только сами изобразите, не надо ссылок на схемы (рабочие схемы. ) из интернета. ИЗОБРАЗИТЕ ИМЕННО ТО, что Вы сделали в своей машине.

вот по этой схеме подключал !! ставил различное время импульса, но замкам как будто силы импульса не хватает !

Если разрезать провод в авто — замки закроются?

Если соединить и подать минус откроются?

это получается что и импульс корректировать нужно ? буду пробовать !

вот по этой схеме подключал !!

Только сами изобразите, не надо ссылок на схемы (рабочие схемы. ) из интернета. ИЗОБРАЗИТЕ ИМЕННО ТО, что Вы сделали в своей машине.

А Вы нам СКРИН с какой-то из интернетных инструкций суёте.

А когда начнете рисовать наделанное — вероятнее всего и выясните — что сделано не так, как на схемах из интернета.

ВЫ ВНИМАТЕЛЬНО РАССМАТРИВАЛИ ЦИФЕКРКИ возле ножек РЕЛЕ на их корпусах?

Вообще-то схемка, которую Вы нарыли имеет один серьезный ОПЕЧАТОК и если тупо крутить провода ПО КАРТИНКЕ, то Вы накрутили НЕ ТО.

Сравните со своей схемой , найдите два отличия на каждом из реле (итого — ЧЕТЫРЕ).

У меня лично — сомнения по поводу — ПРАВИЛЬНО-ли Вы всё соединили.

Ну или Вы НЕ К ТОМУ коричневому подключились.

Присоединяюсь к Романычу48

Вы проверяли — ЧТО ПРОИСХОДИТ на этом коричневом, если отцепить от него Вашу схемку, соединить разрыв коричневого и посадить вольтметр между коричневым и массой и поворачивать ключ в замке двери водителя снаружи? Там — на корчневом — то МАССА, то не масса? А если теперь (если массу/не массу видите) расцепить коричневый и тот хвост, что пошел в салон, а не в дверь — сажать на массу, отпускать от массы (повешивая «в воздухе») — ЦЗ отпирается/запирается?

Если ДА, то провод ТОТ, что надо. Тогда останется только ПРАВИЛЬНО схему из двух реле собрать и длительности хватит 0,7 сек в настройках первой функции таблицы AF.

И кстати — хватит одного реле.

Но машинка будет отпираться не с первого раза после долгой стоянки. Чтобы отпиралась ВСЕГДА с первого раза схема будет

А провод желто-красный (доп. канал). надо перевести в гибкое программирование и запрограммировать

Про гибкое программирование читайте в инструкции по установке сигнализации, нарыть которую можно ТУТ

Импульс с черно-белого «будит» заснувший автомобиль после длинной стоянки, второй импульс канала 2 отпирает ЦЗ. Если авто уснуть не успело — его откроет уже импульс с черно-белого. Второй импульс с желто-красного будет «холостым» и ни на что не повлияет.

спасибо за разъяснение! Подключал все по цифрам, у меня на схеме получается вид с обратной стороны от контактов реле, перепроверял подключения, да и коричневый провод там один, сложно спутать, проверю на массу-не массу, но вроде всё так как вы описали . диоды вырезал, чтоб исключить их. Пробовал эту схему напрямую к кнопке подпоять, работает только при вкл. зажигании, а так иммо загорался(выключен программно) !

источник

Установка сигнализации на Лада Приора, точки подключения, Lada Priora

Установка сигнализации на Лада Приора, точки подключения, Lada Priora

время для установки — 4-5 часов

Подключение и установка автосигнализации StarLine A91 Dialog. модуля BP-03

Автосигнализация StarLine A91 Dialog с функцией автозапуска

Модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine BP-03

Модуль управления стеклоподъемниками (блок управления стеклопакетом 2170-3763040)

инструмент и материалы для установки сигнализации

Снимаем подторпедникЛада Приора (крепление на 3 фиксатора), откручиваем 5 саморезов и 2 винта крепления облицовки рулевого вала и снимаем ее. Затем выкручиваем 4 самореза крепления облицовки приборного щитка и 2 самореза под ней (крепление приборного щитка). Вынимаем его

Снимаем боковые накладкиЛада Приора центрального тоннеля слева и справа

Откручиваем 2 гайки М6 и вынимаем блок управления стеклопакетом Лада Приора (БУС)

Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Лада Приора. датчик удара на кронштейн кузова, сервисную кнопку — в любое удобное место. Антенну приклеиваем либо на лобовое стекло, либо за приборным щитком

Устанавливаем под капотом Лада Приора сирену. Концевик капота используем штатный

Провода в салонЛада Приора прокладываем через штатный уплотнитель в центре моторного щита

Блок сигнализации прячем над левым воздуховодом Лада Приора

Подключаем провод массы сигнализации

В жгуте приборного щитка подключаем контроль работы двигателя (генератор) и контроль стояночного тормоза по схеме 1

Большинство подключений делаем на БУС

В разъеме Х3 подключаем концевики дверей, багажника и слаботочное управление открытием багажника. Концевики дверей подключаем по схеме 2.

В блоке переключателей водительской двери подключаем управление центральным замком по схеме 3. В этом случае закрываться будут все двери, а открываться только водительская

Для открытия остальных дверей подключаемся в разъеме Х1 по схеме 4

В разъеме Х1 подключаем поворотники

Модуль управления стеклоподъемниками подключаем в разрыв силовых проводов в разъеме Х1

Импульс запуска модуля стеклоподъемников должен подаваться после импульса закрытия дверей

В жгуте замка зажигания подключаем зажигание, стартер и питание сигнализации.

Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв любого из двух проводов штатной рамки в разъеме Х2 (Х2-4, Х2-5)

Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя

Проверяем работу системы

Сборка салона Лада Приора производится в обратной последовательности

Понравился материал нажми на кнопочку

https://manualforauto.ru

legkoe-delo.ru

Две схемы (простая и сложная)

Прежде всего, перед подключением сигналки нужно изучить инструкцию, прилагаемую к ней. В основном блоке всегда установлены реле: одно из них замыкается в момент запирания замков, второе действует на открывание. Тот разъём, к которому подключены контакты реле, обычно имеет 6 выводов. Здесь нет ничего сложного.

Из инструкция к сигналке

В первом случае, мы будем использовать только данный разъём. Во второй схеме используется ещё один контакт, называемый так: «сигнальный выход 2-шагового открывания замков». Найдите его на основном блоке.

Подключаем сигналку простым способом

В двери водителя «Лады Приоры» установлен кнопочный модуль. Обшивку двери необходимо снять и найти разъём этого модуля:

Кнопочный блок, левая дверь

Нам понадобится коричневый шнур из разъёма. Он является сигнальным, а реле сигнализации включается в его разрыв:

Схема 1, простое подключение

Два провода, соединённые с каждой из сторон разрезанного шнура, придётся тянуть к основному блоку. С одним из проводов соединяются общие контакты реле.

Необходимо помнить, что проводя любые монтажные работы, предварительно отключают минусовую клемму АКБ.

Вся проводка в рассмотренной схеме является сигнальной, но из этого не следует, что точки соединений можно не изолировать. Провода не должны касаться металлических частей авто. Если же касание имеет место, необходимо использовать дополнительную защиту: изоленту, термостойкую трубку и т.д.

Как подключить сигнализацию к центральному замку на Приоре самостоятельно

Подробно разберем, как подключить сигнализацию к центральному замку на Приоре. Существует два варианта: простая схема предусматривает, что автоматически закрываются 4 замка, а открыть можно только один, ну а сложный вариант этого недостатка лишён. Оба варианта подключения рассматриваются дальше. Дополнительно будет указано, какие детали и комплектующие можно купить, чтобы реализовать любую из схем.

Две схемы (простая и сложная)

Прежде всего, перед подключением сигналки нужно изучить инструкцию, прилагаемую к ней. В основном блоке всегда установлены реле: одно из них замыкается в момент запирания замков, второе действует на открывание. Тот разъём, к которому подключены контакты реле, обычно имеет 6 выводов. Здесь нет ничего сложного.

Из инструкция к сигналке

В первом случае, мы будем использовать только данный разъём. Во второй схеме используется ещё один контакт, называемый так: «сигнальный выход 2-шагового открывания замков». Найдите его на основном блоке.

Подключаем сигналку простым способом

В двери водителя «Лады Приоры» установлен кнопочный модуль. Обшивку двери необходимо снять и найти разъём этого модуля:

Кнопочный блок, левая дверь

Нам понадобится коричневый шнур из разъёма. Он является сигнальным, а реле сигнализации включается в его разрыв:

Схема 1, простое подключение

Два провода, соединённые с каждой из сторон разрезанного шнура, придётся тянуть к основному блоку. С одним из проводов соединяются общие контакты реле.

Необходимо помнить, что проводя любые монтажные работы, предварительно отключают минусовую клемму АКБ.

Вся проводка в рассмотренной схеме является сигнальной, но из этого не следует, что точки соединений можно не изолировать. Провода не должны касаться металлических частей авто. Если же касание имеет место, необходимо использовать дополнительную защиту: изоленту, термостойкую трубку и т.д.

Наилучший вариант подключения к ЦЗ

Выполнив подключение, как рассмотрено у нас выше, можно заметить следующее: с брелока на закрытие срабатывают все замки, на отпирание – один, водительский. Устранить указанный недочёт можно на 100%, для чего потребуется 2 либо 3 дополнительных реле. Прежде, рассмотрим, где находятся точки подключения:

Блок БУС, Лада Приора

Тот блок, который виден на фото, обозначен как БУС-2170. Он снабжён тремя разъёмами, а нам понадобится один (трёхрядный).

В разъёме X1 найдите три провода:

1. Шестой (красно-чёрный). Шнур идёт к актуаторам и является силовым.
2. Тринадцатый (зелёно-чёрный). Управляющий кабель переднего правого стеклоподъёмника.
3. Одиннадцатый. То же, что «13», но для заднего стеклоподъёмника.

Как выполнить подключение сигнализации к центральному замку Приора Люкс? Разрывают три провода (все указанные), а кабели от точек разрыва тянут к блоку сигналки. Если задних стеклоподъёмников нет, будет отсутствовать последний шнур. А если стеклоподъёмников нет вообще, не разрывают кабели 3 и 2 (они всё равно отсутствуют).

Блок БУС будет установлен за торпедо, возле педали «газ». Чтобы извлечь его, демонтируют боковые панели и откручивают две гайки на 10. Эти гайки крепят блок с двух сторон. От каждой из точек разрыва прокладывают кабель к сигналке, что относится и к коричневому шнуру, идущему из блока двери:

Схема 2, идеальный вариант

Здесь у нас используются дополнительные реле (К1-К3), предохранитель на 15 Ампер и больше ничего.

Замечания по реализации схем

Сразу заметим: если стеклоподъёмников нет, вторая схема не будет содержать детали К2/К3. Разрезать тогда требуется один провод. Иногда отсутствуют только задние стеклоподъёмники. Значит, исключается реле К3. А диоды, включаемые параллельно с обмоткой, могут быть совершенно любыми.

Диод, стабилитрон – подойдёт всё

Теперь перечислим требования, предъявляемые к элементу с названием «реле»:

1. Напряжение срабатывания – 12 Вольт;
2. Коммутируемый ток – 10 А или выше;
3. Ток, потребляемый всеми обмотками реле, не должен превышать значение, указанное в инструкции к сигналке. Обычно оно равняется 200-300 мА.

Часто нарушают именно последнее требование.

Диод с реле, готовый модуль

Чтобы «схема 2» стала работать, необходимо не только собрать её, но и запрограммировать основной блок: нужно включить опцию «2-шаговое отпирание». И как бы то ни было, нельзя управляющие импульсы делать слишком длительными. Используйте значения 0,7-1,1 секунды.

Соединять силовые кабели (шнур X1-6) можно только с использованием скруток.

Площадь сечения провода должна быть достаточной, чтобы выдержать ток «10 Ампер» (к сигнальным цепям это не относится). Предохранитель, защищающий силовые цепи, следует установить обязательно. И конечно, перед монтажом снимают минусовую клемму АКБ.

Почему всё так сложно?

Казалось бы, нам нужно только управлять замками. Зачем тогда подключаться к двигателям стеклоподъёмников?

Все реле срабатывают одновременно

Открытие пассажирских дверей ведётся вторым импульсом (срабатывает реле К1). А элементы К2 и К3 в этот момент блокируют стеклоподъёмники. Если же их не блокировать, стёкла в дверях будут опускаться в течение всего управляющего импульса. И даже за 0,8 секунды они приоткроются заметно.

Конечно, сигналку в «Приоре» подключить сложнее, чем на многих отечественных авто. В то же время на «Гранте» в комплектации «Норма» используется похожая схема. Как бы то ни было, автомобиль «Лада Приора» – флагман ВАЗ. И наверное, сложности с электрической частью не должны смутить грамотного автовладельца. Также известно, что штатный управляющий блок можно перепрограммировать, и тогда отпирание идёт за один шаг. В этом случае подключение производят по «схеме 1».

Программируем штатный блок управления

autolocked.ru

Подключение концевиков

Сигнальные кабели от концевых переключателей подведены к блоку управления электрикой, который находится в салоне машины. От передних дверей идут кабели с изоляцией сине-черного и коричневого цвета; к задним элементам проложены провода с серо-красной защитой. Дополнительный желто-красный шнур проложен до замка крышки багажного отделения. Переключатель капота моторного отсека покрыт бело-черным изолятором. Перед началом подсоединения рекомендуется проверить назначение кабелей по электрической схеме машины.

Точки подключения сигнализации Лада Приора

Установка сигнализации на Лада Приора, с функцией автозапуска.

Практически все подключения можно произвести на блоке управления салоном (БУС). На автомобилях после 2013 года появилась кан шина.

Точки подключения сигнализации Лада Приора.

Цепь	Цвет провода	Полярность	Расположение
Масса	Гайка М6 возле монтажного блока	—
Питание +12	Коричневый	+	Замко зажигания
Зажигание	Синий с черным	+
Стартер	Красный	+
Питание +12 (второй вариант)	Красный	+	БУС, разъем Х1
Повороты	Синий	+
Повороты	Синий с черной полосой	+
Зажигание (второй вариант)	Ораньжевый	+	БУС, разъем Х2
Концевик капота	Белый с черной полосой	—
Водительская дверь — концевик	Синий с черной полосой	—	БУС, разъем Х3
Пассажирская дверь — концевик	Коричневый	—
Задняя дверь — концевик	Серый с оранжевой полосой	—
Все двери (с задержкой салонного освещения)	Белый с черной полосой	—
Багажник — концевик	Желтый с красной полосой	—
Открытие багажника	Синий с красной полосой	—
Ц.З. (открыть)	По схеме ниже
Ц.З. (закрыть)
Ручной тормоз (через диод)	Коричневый с синей полосой	—	Приборная панель
Генератор	Коричневый с белой полосой	+
Тахометр	Коричневый с красной полосой	+
Can шина High (с 2013 года)	Желто-красный	Разъем диагностики
Can шина low (с 2013 года)	Серый
LIN-шина (с 2013 года)	Сине-белый	Жгут из двери водителя

Блок БУС

Блок управления салоном находится в центральной консоле, рядом с педалью газа. Для доступ к блоку надо открутить один саморез.

Расположение блока Распиновка блока

Подключение центрального замка

Для подключения к центральному замку, надо протянуть два провода в водительскую дверь.

Описание данной схемы в этой статье.

Схема подключения центрального замка

Подключение концевиков.

Концевики подключаться через диодную развязку, показано на схеме ниже.

Схема диодной развязки для концевиков.

cardops.ru

Замечания по реализации схем

Сразу заметим: если стеклоподъёмников нет, вторая схема не будет содержать детали К2/К3. Разрезать тогда требуется один провод. Иногда отсутствуют только задние стеклоподъёмники. Значит, исключается реле К3. А диоды, включаемые параллельно с обмоткой, могут быть совершенно любыми.

Диод, стабилитрон – подойдёт всё

Теперь перечислим требования, предъявляемые к элементу с названием «реле»:

1. Напряжение срабатывания – 12 Вольт;
2. Коммутируемый ток – 10 А или выше;
3. Ток, потребляемый всеми обмотками реле, не должен превышать значение, указанное в инструкции к сигналке. Обычно оно равняется 200-300 мА.

Часто нарушают именно последнее требование.

Диод с реле, готовый модуль

Чтобы «схема 2» стала работать, необходимо не только собрать её, но и запрограммировать основной блок: нужно включить опцию «2-шаговое отпирание». И как бы то ни было, нельзя управляющие импульсы делать слишком длительными. Используйте значения 0,7-1,1 секунды.

Соединять силовые кабели (шнур X1-6) можно только с использованием скруток.

Площадь сечения провода должна быть достаточной, чтобы выдержать ток «10 Ампер» (к сигнальным цепям это не относится). Предохранитель, защищающий силовые цепи, следует установить обязательно. И конечно, перед монтажом снимают минусовую клемму АКБ.

Как отключить штатную сигнализацию?

Основной причиной, когда требуется отключить штатную сигнализацию на Приоре, является ее сбой в работе. В таких ситуациях машина необоснованно реагирует включением звукового сигнала, препятствует запуску двигателя. Дополнительные неудобства представляет такой сбой в зимних условиях. Иммобилайзер является не только дополнительным постоянным потребителем энергии, но и просто может отказаться нормально работать при сильном морозе.

При первых признаках некорректной работы следует проверить исправность блока управления сигнализацией на брелоке. Возможно, слабое реагирование на сигнал с брелока связано с севшей батарейкой или наличием радиопомех в определенном месте. Блок управления в таких ситуациях сможет принять только очень близкий сигнал.

Невозможность отключить штатную сигнализацию на Приоре с брелока не является препятствием для ее отключения. В таком случае нужно воспользоваться секретной кнопкой, которая, как правило, устанавливают в салоне или рядом от блока управления. Уточните этот момент при приобретении автомобиля или на станции, где устанавливали на машину сигнализацию. Отключить штатную сигнализацию на Приоре можно, предварительно включив зажигание. Потребуется введение секретного кода (пин-кода), который должен быть известен каждому владельцу.

Проведя отключение работы сигнализации, потребуется также отключить и ее питание. Возможным нарушением работы может стать низкий уровень заряда аккумуляторной батареи, а также само высокое потребление тока иммобилайзером, если произошло его повреждение.

Запуск двигателя в обход рабочего блока штатной сигнализации производится соединением силовых проводов в обход реле устройства. Однако если вы не уверены, что провода определили правильно, то следует обратиться к специалистам.

Точки подключения сигнализации на Приоре. Правильная установка сигнализации

Когда человек начинает задумываться о безопасности своего ВАЗ 2170, то он ищет точки подключения сигнализации на Приоре. На самом деле их существует достаточно большое количество, но не стоит бояться сего факта. Удобство подключения заключается в том, что практически все точки находятся на контроллере электропакета. Именно отсюда и выводятся основные провода и подключаются концевики.

Точки подключения сигнализации на Приоре могут находиться и в других местах. Правильно выбрать точку – это очень важно. Сегодня мы поговорим именно о тех точках, которые получили самую широкую популярность.

Почему всё так сложно?

Казалось бы, нам нужно только управлять замками. Зачем тогда подключаться к двигателям стеклоподъёмников?

Все реле срабатывают одновременно

Открытие пассажирских дверей ведётся вторым импульсом (срабатывает реле К1). А элементы К2 и К3 в этот момент блокируют стеклоподъёмники. Если же их не блокировать, стёкла в дверях будут опускаться в течение всего управляющего импульса. И даже за 0,8 секунды они приоткроются заметно.

Конечно, сигналку в «Приоре» подключить сложнее, чем на многих отечественных авто. В то же время на «Гранте» в комплектации «Норма» используется похожая схема. Как бы то ни было, автомобиль «Лада Приора» – флагман ВАЗ. И наверное, сложности с электрической частью не должны смутить грамотного автовладельца. Также известно, что штатный управляющий блок можно перепрограммировать, и тогда отпирание идёт за один шаг. В этом случае подключение производят по «схеме 1».

Точки подключения

Подача питания к охранному комплексу производится от замка зажигания; отрицательный вывод крепится к металлическому элементу, соединенному с кузовом автомашины. Для работы блока дистанционного пуска мотора требуется задействовать кабель, идущий от концевого переключателя под рычагом стояночного тормоза. Информация о работе мотора передается в головной блок по отдельному шнуру, подсоединенному к датчику числа оборотов.

Точки подключения сигнализации Лада Приора включают кабели, идущие к переключателям, смонтированным в дверях, под крышками багажного отсека и отделения силового агрегата. Дополнительно подсоединяются провода оригинальной сирены (или альтернативного узла). Если сигнализация поддерживает коммутацию цифровой шины CAN-LIN, то требуется также выполнить подсоединение точек (в соответствии с заводской документацией).

Установка сигнализации на Ладу Приора своими руками: пошаговая видеоинструкция

Автомобиль Лада Приора является детищем отечественного автопрома. Несмотря на то что российский производитель медленно, но уверенно приводит свои машины в соответствие с современными технологиями, данную модель сложно назвать желанной целью для угонщиков. Однако от греха подальше автомобиль лучше все же защитить от посягательств злоумышленников. Лучший способ сделать это, если установить сигнализацию. В нашей статье вы узнаете, как выбрать наиболее эффективную противоугонную систему и установить ее своими руками, не привлекая к данной процедуре профессионалов, услуги которых с каждым годом становятся все дороже.

Разновидности сигнализаций

На современном рынке противоугонных систем вы можете выбрать следующие сигнализации, наиболее часто устанавливаемые как на Приору, так и на любые другие модели и марки авто:

• простые односторонние системы, которые способны подавать сигнал о любых попытках угона. Они дополняются рядом других функций, таких как отключение одной из систем управления машиной, автодоводчик стекол при закрытии дверей, активация центрального замка и прочих. Но в целом надежность данного оборудования не слишком высока;
• сигнализация с обратной связью, управляемая через спутник. Она оснащается такими полезными опциями, как автозапуск, вывод на дисплей информации о текущем состоянии авто, возможность отследить местонахождение машины уже после угона.

Признаки неисправности заводской системы безопасности

• автомобиль не заводится;
• блок электронного управления никак не реагирует на нажатие клавиши брелока;
• система не срабатывает при ударе по поверхности кузова;
• постоянно активизируется без видимых причин;
• дверцы блокируются после нажатия клавиши открытия.

Неисправности часто связаны с устройством штатной охранной системы. Собственники отечественных транспортных средств отмечают, что спустя несколько лет эксплуатации стартер не активизируется при попытке завести двигатель, либо отключается спустя несколько оборотов.

Если возникла одна из проблем, отключите устройство, затем обратитесь к установщикам, для диагностики и определения причин неисправности. До момента обращения в сервисный центр протестируйте систему самостоятельно, соблюдая последовательность мероприятий.

Смотрите также

Комментарии 77

при этой схеме нужна сигналка с одной кнопкой (открыть/закрыть)

Да, это было бы очень хорошо. Так же подойдет сигналка с гибкими доп каналами, например Старлайн А93.

Принцип работы цз на Приоре простой, минус идёт на коричневый провод значит закрыто, минус убрать открыто. Я подключил один из каналов СН1или2или3(не помню какой подошел по полярности) на коричневый провод! А 6 проводов цз сигналки вообще не задействовал!P.S коричневый провод от БК отключил(перерезал)

Особенности подключения сигнализации к замку на водительской двери

Установка центрального замка на водительской двери позволяет владельцу избежать основной причины угона машин: открытия одной из пассажирских дверей. Именно поэтому следует внимательно изучить точки подключения автосигнализации на Приору, чтобы обеспечить максимальную защиту и удобство эксплуатации транспорта.

Для функционирования центрального замка понадобится к водительской двери подвести два провода. Они должны срабатывать на разрыв коричневого провода при закрытии замка и соответственно активации блокировочных кнопок.

Для современной Лада Приора точки подключения сигнализации, отвечающие за нормальную работу автозапуска, также очень важны. Потребуется подключить к разъему приборной панели коричневый с красной прожилкой провод. А к генератору подключается коричнево/белый провод. Все это позволяет контролировать процедуру автозапуска. Последней точкой подсоединения станет коричнево/синий провод от ручника.

По завершению полноценной процедуры поиска точек и подключения к ним соответствующих проводов нужно визуально оценить соединения и проверить работу сигнализации в деле. До момента полной достоверности в правильном функционировании точки подключения сигнализации Лада Приора должны оставаться открытыми.

Это позволит при обнаружении каких-либо проблем сразу же приступить к их исправлению. Как только поставленная цель будет достигнута, можно устанавливать на место пластик передней панели и тоннелей.

Источник: priorapro.ru

Принцип действия иммобилайзера

Принцип работы иммо — пока двигатель выключен, блокируется система зажигания, а когда ключ вставляется в замок, он начинает свою работу.Один из основных элементов устройства иммобилайзера – антенна – с помощью адаптера распознает сигнал чипа внутри брелока. Если брелока с чипом не будет, антенна иммо не получит сигнал, система не сработает. После распознавания ключа, установленного в замок зажигания, от ЭБУ посылается положительный сигнал к разблокировке системы зажигания. Работа противоугонного средства за секунды завершается, автомобиль готов к запуску.

Электростеклоподъемники дверей

Автомобиль комплектуется электростеклоподъемниками передних дверей, а в вариантном исполнении на него могут быть установлены электростеклоподъемники задних дверей. Электростеклоподъемниками всех дверей можно управлять с помощью выключателей, расположенных в блоке выключателей на под локотнике водительской двери. Электростеклоподъемником каждой пассажирской двери также можно управлять с помощью выключателя, установленного в подлокотнике данной двери. Управление электростеклоподъемниками дверей с помощью клавиш выключателей возможно только при включенном зажигании (ключ в замке зажигания — в положении «I»), а также в течение 30 с после выключения зажигания, если ни одна из дверей автомобиля не открывалась. Чтобы опустить стекло нажимаем на край соответствующей клавиши выключателя и удерживаем ее до тех пор, пока стекло не займет нужное положение (стекла передних и задних дверей опускаются не полностью). Для того чтобы поднять стекло полностью или на определенную высоту, поддеваем клавишу выключателя и удерживаем ее до тех пор, пока стекло не займет нужное положение.

При пользовании электростеклоподъемниками не допускайте попадания в зазор между стеклом и рамкой двери предметов одежды или частей тела. Не разрешайте маленьким детям пользоваться выключателями электростеклоподъемников и пультом дистанционного управления.

Расположение клавиши выключателя электростеклоподъемника в подлокотнике пассажирской двери.

Для того чтобы отключить управление электростеклоподъемниками задних дверей от клавиш выключателей, расположенных на подлокотниках задних дверей (например, когда на заднем сиденье находятся дети), следует нажать клавишу блокировки электростекло подъемников задних дверей, расположенную в блоке выключателей водительской двери. При этом символ в клавише выключателя блокировки будет подсвечиваться оранжевым светом. При повторном нажатии клавиши блокировки подсветка в ней гаснет и возобновляется возможность управления электростеклоподъемниками задних дверей от выключателей, расположенных в подлокотниках этих дверей. При выключенном зажигании электростекло подъемниками всех дверей можно управлять кнопками на пульте системы дистанционного управления (см.

«Ключи к автомобилю, иммобилайзер и система дистанционного управления электропакетом»).

содержание .. 11 12 15 ..

Карта монтажа сигнализации приора

Автомобиль Лада Приора является детищем отечественного автопрома. Несмотря на то что российский производитель медленно, но уверенно приводит свои машины в соответствие с современными технологиями, данную модель сложно назвать желанной целью для угонщиков. Однако от греха подальше автомобиль лучше все же защитить от посягательств злоумышленников. Лучший способ сделать это, если установить сигнализацию. В нашей статье вы узнаете, как выбрать наиболее эффективную противоугонную систему и установить ее своими руками, не привлекая к данной процедуре профессионалов, услуги которых с каждым годом становятся все дороже.

Разновидности сигнализаций

На современном рынке противоугонных систем вы можете выбрать следующие сигнализации, наиболее часто устанавливаемые как на Приору, так и на любые другие модели и марки авто:

• простые односторонние системы, которые способны подавать сигнал о любых попытках угона. Они дополняются рядом других функций, таких как отключение одной из систем управления машиной, автодоводчик стекол при закрытии дверей, активация центрального замка и прочих. Но в целом надежность данного оборудования не слишком высока;
• сигнализация с обратной связью, управляемая через спутник. Она оснащается такими полезными опциями, как автозапуск, вывод на дисплей информации о текущем состоянии авто, возможность отследить местонахождение машины уже после угона.

Независимо от разновидности выбранной вами системы, в ее конструкции в обязательном порядке будут использованы такие основные элементы, как:

• брелок с чипом, обеспечивающим управление сигнализацией на расстоянии;
• ударный датчик. Именно он отслеживает попытки приближения к авто и его взлома, после чего отправляет соответствующий сигнал на блок управления;
• сирена, предназначенная для подачи звукового сигнала;
• кнопка аварийного отключения системы. Она монтируется в потайном месте, известном исключительно владельцу машины;
• проводка с предохранителями и реле для размыкания цепи по сигналу с брелока или с кнопки аварийного отключения.

Процесс установка сигнализации на Приору

Установка сигнализации на Ладу Приора начинается с выбора места для монтажа системы. Как показывает практика, лучше всего осуществлять ее рядом с электронным блоком управления. Для этой цели необходимо демонтировать пластиковые панели, расположенные в непосредственной близости от педали акселератора.

После этого можно выполнять монтажные работы.

Точки подключения сигнализации определяются в зависимости от того, какую именно противоугонную систему вы выбрали. Проводку лучше всего подключать непосредственно к аккумулятору. Это позволит обеспечить полную независимость системы от состояния бортовой сети авто и избежать серьезных сбоев и отказов в процессе эксплуатации.

Контакты реле, предназначенные для размыкания электрической цепи сигнализации, многие автолюбители врезают непосредственно в провод, обеспечивающий управление бензонасосом. Все остальные провода монтируются в точном соответствии с инструкцией производителя противоугонной системы.

Если вы решили устанавливать сигнализацию своими руками, обязательно воспользуйтесь следующими рекомендациями:

• проверьте, на всех ли дверях авто имеются концевики для подключения системы. В случае их отсутствия лучше докупить недостающие детали, чтобы обеспечить максимальную эффективность сигнализации;
• специальный концевик для капота монтируется в технологическое отверстие, расположенное рядом с щитком двигателя. После этого удаляется резиновая заглушка и осуществляется подключение и прокладка проводов в салон машины;
• ударный датчик устанавливается рядом с блоком предохранителей Приоры, на приборной панели. В непосредственной близости от него рекомендуется монтировать сервисную кнопку, позволяющую настроить противоугонную систему под свои предпочтения.

Воспользовавшись нашими рекомендациями, а также требованиями к монтажу, изложенными в инструкции от производителя, вы сможете без труда установить противоугонную систему своими руками, не прибегая к дорогостоящим услугам специализированных компаний.

Установка сигнализации на Лада Приора, с функцией автозапуска.

Практически все подключения можно произвести на блоке управления салоном (БУС). На автомобилях после 2013 года появилась кан шина.

Точки подключения сигнализации Лада Приора.

Цепь	Цвет провода	Полярность	Расположение
Масса	Гайка М6 возле монтажного блока	—
Питание +12	Коричневый	+	Замко зажигания
Зажигание	Синий с черным	+
Стартер	Красный	+
Питание +12 (второй вариант)	Красный	+	БУС, разъем Х1
Повороты	Синий	+
Повороты	Синий с черной полосой	+
Зажигание (второй вариант)	Ораньжевый	+	БУС, разъем Х2
Концевик капота	Белый с черной полосой	—
Водительская дверь — концевик	Синий с черной полосой	—	БУС, разъем Х3
Пассажирская дверь — концевик	Коричневый	—
Задняя дверь — концевик	Серый с оранжевой полосой	—
Все двери (с задержкой салонного освещения)	Белый с черной полосой	—
Багажник — концевик	Желтый с красной полосой	—
Открытие багажника	Синий с красной полосой	—
Ц.З. (открыть)	По схеме ниже
Ц.З. (закрыть)
Ручной тормоз (через диод)	Коричневый с синей полосой	—	Приборная панель
Генератор	Коричневый с белой полосой	+
Тахометр	Коричневый с красной полосой	+
Can шина High (с 2013 года)	Желто-красный	Разъем диагностики
Can шина low (с 2013 года)	Серый
LIN-шина (с 2013 года)	Сине-белый	Жгут из двери водителя

Блок БУС

Блок управления салоном находится в центральной консоле, рядом с педалью газа. Для доступ к блоку надо открутить один саморез.

Подключение центрального замка

Для подключения к центральному замку, надо протянуть два провода в водительскую дверь.

Описание данной схемы в этой статье.

Схема подключения центрального замка

Подключение концевиков.

Концевики подключаться через диодную развязку, показано на схеме ниже.

Схема диодной развязки для концевиков.

Самостоятельная установка сигнализации на авто, позволяет не только сэкономить личные средства, но и провести работу действительно качественно и надежно.

Главной задачей владельца является не только правильное подведение и размещение проводов, но и верное их подключение. Существуют стандартные схемы, где полностью описаны Приора точки подключения сигнализации и их расположение. Поэтому выполнить работу корректно при изучении инструкции сможет даже непрофессионал.

Разъем котроллеров Приоры: как провести правильное подключение сигнализации

Установка защитной системы довольно проста и первоочередные точки подключения сигнализации Приора находятся на разъемах контроллеров. В первую очередь производится присоединение к X1: питание на 12В к красному проводу (номера 2,3), поворотники подключаются к синему и синему с черной полосой проводу (пины 14 и 15).

Данный этап подключения отвечает за нормальное функционирование поворотников при монтаже сигнализации. И кроме того будут гарантировать правильную работу этой части электроники автомобиля.

Далее выполняется работа с разъемом X2, к которому будут подведены и подключены провода от зажигания и капота. Для подсоединения зажигания потребуется к разъему подвести оранжевый провод (с номером 9). От капота подводиться белый провод с черной полосой (пин 17). Проводится данная работа для следующих случаев:

1. Препятствие попытке вскрытия злоумышленником капота.

2. Препятствие попытки повреждения или извлечения аккумулятора.

3. Нормализация работы автозапуска.

4. Правильное функционирование системы защиты.

Следующим этапом станет для Приора точки подключения на последнем разъеме X3. Работа довольно простая и заключается в подсоединении проводов, ведущих к концевикам. Для передних дверей потребуется присоединить к разъему коричневый провод (пин 7) для пассажирской двери и сине/черный (пин 6) для водительской двери.

Далее производится подключение желтого провода с красной полосой (пин 8) от багажника и серого провода с красной полосой (пин 1) для задних дверей.

Особенности подключения сигнализации к замку на водительской двери

Установка центрального замка на водительской двери позволяет владельцу избежать основной причины угона машин: открытия одной из пассажирских дверей. Именно поэтому следует внимательно изучить точки подключения автосигнализации на Приору, чтобы обеспечить максимальную защиту и удобство эксплуатации транспорта.

Для функционирования центрального замка понадобится к водительской двери подвести два провода. Они должны срабатывать на разрыв коричневого провода при закрытии замка и соответственно активации блокировочных кнопок.

Для современной Лада Приора точки подключения сигнализации, отвечающие за нормальную работу автозапуска, также очень важны. Потребуется подключить к разъему приборной панели коричневый с красной прожилкой провод. А к генератору подключается коричнево/белый провод. Все это позволяет контролировать процедуру автозапуска. Последней точкой подсоединения станет коричнево/синий провод от ручника.

По завершению полноценной процедуры поиска точек и подключения к ним соответствующих проводов нужно визуально оценить соединения и проверить работу сигнализации в деле. До момента полной достоверности в правильном функционировании точки подключения сигнализации Лада Приора должны оставаться открытыми.

Это позволит при обнаружении каких-либо проблем сразу же приступить к их исправлению. Как только поставленная цель будет достигнута, можно устанавливать на место пластик передней панели и тоннелей.

Установка автосигнализации и дистанционного стартера

Мобильная безопасность и установка удаленного запуска специализируется исключительно на установке автосигнализации и удаленного запуска. Идеально для этого времени года, потому что никому не нравится садиться в неудобную машину. Вы удивитесь, почему вы так долго ждали!

Этот DVD начинается с обзора мобильных систем безопасности и обсуждает различные функции и опции, доступные в установке автомобильной сигнализации, чтобы вы знали, какие функции вам нужны.Затем рассматривается предварительная проводка для установки автосигнализации вне автомобиля, чтобы сэкономить время в будущем. И два из наиболее неправильно понятых элементов, реле и диоды, объясняются простыми словами, чтобы вы могли понять эти важные компоненты. Оттуда он перемещается в автомобиль, чтобы проверить необходимые провода и фактическое подключение системы. Видео завершается надлежащими процедурами тестирования и советами по устранению неполадок, чтобы убедиться, что ваша установка работает должным образом, не вызывая ложных тревог.Никто не хочет быть таким соседом!

Показанная устанавливаемая система является верхней частью линейки, которая объединяет мобильные системы безопасности и системы удаленного запуска / доступа без ключа с возможностью двусторонней пейджинговой связи. Это позволит вам увидеть, как устанавливаются самые современные сигнальные устройства, чтобы вы могли установить аналогичную систему или более простые модели с меньшим количеством функций.

Установка автосигнализации

может быть очень неприятной для новичка, поэтому это видео было разработано для того, чтобы шаг за шагом показать вам все этапы процесса.Использование этих методов в указанном порядке устранит ошибки и переделки, повысив надежность и скорость. И все наши видео были созданы сертифицированным мастером-установщиком MECP, поэтому вы будете знать, что учитесь делать это правильно.

Вот некоторые из тем и приемов, которые вы изучите, которые помогут вам сэкономить время, деньги и сэкономить время.

Видеообзор

• Инструменты и материалы , необходимые для завершения установки

• Схемы подключения автомобиля и где их получить за бесплатно

• Мобильная безопасность и удаленный запуск / Обзор функций входа без ключа

• Обзор компонентов сигнализации (, что представляет собой каждый элемент и что он делает )

• Реле и диоды и как их эффективно использовать в вашей установке

• Предварительное подключение сигнализации для простой установки в автомобиле

• Обзор аварийной сигнализации Функции и соединения проводов

• Обзор различных систем дверных замков , используемых в современных автомобилях
  (3-проводный, 5-проводный / обратная полярность и т. Д.)

• Подключение дополнительных реле для увеличения возможностей сигнализации

• Тестирование и проверка электропроводки автомобиля по монтажному листу

• Установка сирены и провод от подкапотного пространства

• Крепление компонентов сигнализации для скрытых установок

• Регулировка датчика для надежности и уменьшения количества ложных срабатываний

• Тестирование окончательной установки

• Устранение неполадок при установке и распространенные проблемы , обнаруженные во время установки

• Доработка установки на тормоза воров

---

Наша гарантия возврата денег

Мобильная безопасность и установка удаленного запуска поставляется с безрисковой гарантией возврата денег в течение одного года.Если вас не устраивает по любой причине , мы настаиваем на том, чтобы вы отправили его обратно для быстрого возмещения покупной цены. Это 12 месяцев, чтобы проверить все в удобном для вас темпе и в удобное для вас время. Такого предложения вы не получите ни с одним другим видео по установке.

Прейскурантная цена $ 49.95
Интернет-цена $ 39.95
Бесплатная доставка!
Вы экономите $ 10.00 20%

Что говорят наши клиенты?

«Я уже дважды смотрел видео.Честно говоря, это лучшие обучающие видео, которые я когда-либо видел. Затраченное время и детали вселяют в меня уверенность, что я смогу выполнить все эти проекты ».
Ричард Дж.
Кенмор, Вашингтон

«Видео было отличным. В нем было охвачено примерно 100% базовой информации, необходимой для начала работы, и это не могло быть лучше».
Нельсон К.
Майами, Флорида

«Мне показалось, что видео было невероятно информативным, и за ним было довольно легко следить даже для новичка, такого как я.Видео было отличным, и я определенно рекомендую его всем ».
Дэн М.
Палм-Бэй, Флорида

«Я нашел ваше видео очень полезным. Я люблю ваш сериал и, вероятно, куплю каждый DVD. Информация, которую вы предоставляете в этом видео, чрезвычайно ценна, и я с нетерпением жду возможности увидеть следующий».
Крис А.
Деминг, Вашингтон

«Мне очень понравилось ваше видео, оно было очень информативным и очень мне помогло.»
Джош К.
Лаудон, TN

«Спасибо за ваше видео, в нем объяснено намного лучше, чем в обучающих материалах, которые я видел в Интернете. Мне это нравится».
Майкл К.
Эджвуд, Мэриленд

«Видео было отличным, я действительно многому научился. Я уже завершил свой проект, и все, что я могу сказать, это то, что я хотел бы купить ваше видео раньше».
Генри Р.
Военные США

«Видео отличные, они дали мне недостающую информацию, необходимую для начала моих проектов.»
Стивен Г.
Сан-Антонио, Техас

» Видео отличное! Более информативно, чем я думал. Я действительно высоко оцениваю работу, которую вы вложили в видео, и должен отметить, что тяжелая работа окупается, отличная работа! Я очень рекомендую это видео, и очень редко можно найти такое хорошее! Это обязательно! »
Polaris D.
Las Vegas, NV

«Мне очень понравились видео. Отличная покупка. Мне особенно понравилось, как вы используете упрощенные методы, которые могут быть легко использованы для неопытных.»
Тайсон С.
Эшберн, Вирджиния

«Я очень доволен всем пакетом. Вы проделали отличную работу с видео, и ваше отличное обслуживание клиентов — долгожданное изменение в отрасли, наполненной безликими, безымянными и часто бесполезными компаниями, стремящимися быстро заработать. . Еще раз спасибо за отличный продукт и первоклассное обслуживание клиентов. Я обязательно расскажу своим друзьям о ваших видео ».
Аарон С.
Хартфорд, Коннектикут

«Большое спасибо за то, что собрали эти потрясающие и очень информативные DVD !!! Я просматривал их снова и снова и, кажется, до сих пор получаю от них все больше и больше информации и даже некоторые из моих собственных идей. Я не могу дождаться, чтобы Начать свой первый проект! Перед вашим видео я очень не решался попробовать его, и мне определенно не хотелось платить за это кому-то другому «.
Ричард Д.
Северный Лас-Вегас, Невада

«Я получил ваше видео, и оно потрясающее.Я буду покупать больше видео ».
Денни П.
Военные США

«Эти видео супер. Я ходил по магазинам и в основном платил много денег за хлам. Не в случае с вашими видео».
Стив Х.
Брэттлборо, VT

«Я очень доволен заказом, я смотрел видео, и они намного более подробны, чем я думал. Они очень хороши, и я рекомендую их всем.Спасибо за отличный продукт ».
Robert C.
Cocoa, FL

« Видео было намного информативнее, чем я думал. Именно поэтому я заказал еще одно видео. Я недавно получил это, и это тоже было очень информативно. Информация была актуальной и хорошо представлена. Это вам за потрясающие вводные видео. «
Daniel P.
Temecula, CA

» Я просто хотел сказать вам, что ваши видео были на высшем уровне. Многому меня научил, и делал это в простой для понимания манере.Всегда буду рекомендовать ваши видео «.
Тони Р.
Роско, Иллинойс

«Я смотрел один из DVD, и инструкция была очень ясной и легкой для понимания. Мои комплименты за хорошую речь, что для меня означает более профессиональный обучающий DVD, чем я ожидал получить»
Paul B.
Boston, MA

«Видео были очень полезны, и мне понравилось их смотреть. Доставка была очень быстрой, а это много значит.Я нашел много советов и ярлыков из-за детализации видео, что значительно облегчило мою работу ».
Heath H.
Hartford, KY

«Видео просто ОТЛИЧНЫЕ! Мне они очень нравятся, и они очень полезны. Эти видео позволяют очень легко понять, как они организованы, с четко показанными шагами и материалами».
Тереза ​​Дж.
Дирфилд-Бич, Флорида

«Я считаю, что видео получилось отличным.Для обычного парня вроде меня он ответил на множество вопросов, о которых я никогда бы не подумал, что это проблема ».
Justin J.
Norfolk, NE

«Я получил все очень быстро. Я живу в Германии, и обычно на получение почты у меня уходит около месяца с тех пор.
11 сентября. Я получил это меньше чем за неделю. Как будто ты лично положил в мою коробку. Благодарю. Кроме того, я понятия не имел, как это сделать, и волновался, что не смогу сделать это вообще, не увидев, что это делает профессионал.но теперь у меня есть «.
Тим Б.
Военные США

«Ваши обучающие видео очень хорошо спланированы и продуманы. Я должен сказать, что очень ценю время, которое было потрачено на видео, поскольку оно очень хорошо показывает. От начала до конца оно не похоже на поток воды. Спасибо и все, кто связан с созданием видео «.
Крейг Д.
Мескит, Техас

«Эти видео очень хорошо сняты! Я видел пару из них, и мой друг проявил интерес к просмотру нескольких из них — поэтому он приедет сегодня вечером, чтобы посмотреть одно из них. со мной.видео — отличная работа. Так полезно и так информативно. Я чувствую, что смотрю что-то по PBS — они так хорошо сделаны! «
Tony C.
Wilmington, CA

» Привет, спасибо за ваши услуги, это одно из лучших обучающих видео по автомобильной аудиосистеме, Мне это нравится, и это не только сэкономит мне деньги, но и поможет мне получить некоторый доход … очень хорошо подготовьтесь, спасибо. «
Johan B.
Tarrytown, NY

» Привет, я получил ваш DVD, я думаю они просто отличные.Я бы никогда не подумал о некоторых приемах, которые вы показываете на своем DVD. Спасибо за создание такого замечательного продукта ».
Руди М.
Плано, Техас

« Это здорово, я потерял дар речи, это здорово »
Данижел К.
Сент-Пол, Миннесота

« Все потрясающе, видео отличный, с хорошей детализацией. Я буду использовать то, что я узнал в ближайшие недели «
Авраам Х.
Актон, Массачусетс

» Мне очень понравились ваши DVD. Я занимаюсь установкой автомобильных аудиосистем чуть более пяти лет и купил DVD, чтобы увидеть, как профессиональные установщики делают вещи.Они идеально подходят для первого инсталлятора автозвука, и я собираюсь подарить их своему младшему брату на его День Рождения. После просмотра DVD я не могу думать ни о чем, что бы вы не охватили ».
Энди С.
Ирвин, Калифорния

«Мне понравилось видео!»
Джош Б.
Роли, Северная Каролина

«Вау !!! За 10 минут я узнал больше из ваших видео, чем из любого из видеороликов, посвященных лекционным каналам. Я не могу сказать достаточно о знаниях и качестве этих DVD, спасибо вас так много, а поддержка клиентов не имеет себе равных.еще раз спасибо «
Keith A.
Baltimore, MD

» эй, это высоко ценимый продукт, я очень рад и буду пожинать плоды в течение многих лет спасибо «
Nick G.
Meadville, PA

DVD

«БЫЛИ ПРЕКРАСНЫМ. У них было много информации. Я ДУМАЮ, ЧТОБЫ СЕЙЧАС ПРИКУПИТЬ ОТДЫХ КОМПЛЕКТА, ЧТОБЫ ЗАПОЛНИТЬ УПАКОВКУ «.
Randy R.
Phoenix, AZ

» Получил DVD на прошлой неделе. Я считаю, что они отличного качества и по-настоящему открывают глаза в том, что касается инструментов и методов.Я определенно рекомендую его друзьям и т. Д. Отличный продукт! »
Шон Э.
Южная Африка

« Видео потрясающее !!! Я не мог и просить ничего другого. Я не понимаю, как новичок, как я, может ошибиться, следя за видео !! «
Will W.
Leighton, AL

» Я смотрел ваши видео примерно 5 раз сейчас и каждый раз, когда беру что-то новое. Было кое-что, что я уже знал, но мог видеть по-другому, и кое-что, о чем я слышал, но не знал, как это было сделано, и все же некоторые вещи, которые были для меня совершенно новыми.Видео отличные, и я рад, что получил их «.
Джон Х.
Меса, Аризона

«Видео получилось очень хорошим. Логичное оформление и отличное качество видео.»
Рик Р.
Томастон, Джорджия

«Я очень давно хотел научиться это делать, но ничего подобного не нашел».
Ник Э.
Вестервиль, Огайо

«Я просто хочу сказать, что мне нравятся DVD, они вдохновляли и очень мотивировали.Я был благодарен за быстрый ответ, когда у меня возник вопрос о заказе, и благодаря этому у вас есть моя преданная поддержка. «
Steve E.
Mayville, NY

» Спасибо за создание отличного продукта. Я просмотрел все DVD хотя бы один раз и вернулся, чтобы повторить пару. Отличная работа над объяснениями. Вы действительно много работали над своим продуктом, и это видно ».
Роб К.
Кантон, Техас

« Большое спасибо за быструю доставку.Мне нравится информация, содержащаяся на этом DVD. Не могу дождаться, когда начну свой первый проект! Я ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАКАЖУ БОЛЬШЕ! (когда у меня будет время посмотреть все мои первые!) Отличные ребята с работы! »
Рене Б.
Колдуэлл, ID

Другие комментарии клиентов читайте здесь

Как сделать — Установка автомобильной сигнализации или дистанционного автомобильного стартера

Последнее обновление 4 июля 2021 г. в 10:26

Вы вложили деньги в свою машину и не хотите, чтобы с ней кто-то возился или, что еще хуже, забрал ее.Значит, пора ставить будильник. Возможно, он не пришел с заводом, или, возможно, вы хотите обновить его. Многие современные системы включают в себя очень полезное приложение для мобильного телефона. Вы можете пойти к установщику и заплатить за него руку и ногу, или вы можете сделать это самостоятельно.

Автомобильные сигнализации на удивление легко устанавливаются. В большинстве случаев самая сложная часть проекта — добраться до жгутов проводов под рулевой колонкой. Это означает полностью сдвинуть сиденье назад, широко открыть дверь и повернуться на месте! Но пока вы достаточно гибки, у вас нет веских причин не выполнять эту работу самостоятельно.

Здесь мы объясним, как установить автомобильную сигнализацию. Некоторые аварийные сигналы поставляются с дистанционным пускателем. В качестве альтернативы вы можете установить отдельный стартовый комплект. Поскольку эти два проекта очень похожи, мы расскажем, как установить дистанционный стартер автомобиля одновременно. Мы рассмотрим следующие разделы:

• Что в коробке
• Инструменты, материалы и информация
• Процесс монтажа

Что в коробке

Компоненты, которые поставляются с аварийной сигнализацией, зависят от ее спецификации.Как минимум у вас будет:

• Инструкции по монтажу
• Блок управления
• Сирена
• Реле отключения стартера
• Светодиодный индикатор
• Датчик удара
• Жгуты проводов
• Брелки для ключей и т. Д.

Некоторые из них могут быть объединены в один блок. Сирена может быть встроена в датчик удара. Вы также можете добавить другие компоненты. Например, ультразвуковой или радиочастотный датчик приближения защитит трансформируемый левый верх вниз.

Инструменты, материалы и информация

Самая полезная вещь — это электрическая схема вашего автомобиля. Обычно их можно найти в руководствах по ремонту. Это скажет вам, какого цвета провода вы ищете и где они находятся. Дополнительно вам понадобится:

• Мультиметр с измерительными щупами. Это позволяет увидеть, когда на провод подается питание. Проволочный зонд или контрольная лампа тоже подойдут.

• Отвертки
• Отмычки
• Электродрель
• Инструмент для зачистки проводов
• Плоскогубцы
• Сильный свет (может пригодиться фара.)
• Изолента
• Кабельные стяжки

В зависимости от того, как вы хотите соединять провода, вы также можете использовать:

• Т-образные переходники
• Паяльник
• Термоусадочная муфта

Пайка — лучший метод, потому что меньше всего вам нужно плохое соединение. Это, вероятно, приведет к тому, что вы не сможете завести свой автомобиль. Тем не менее, Т-образные переходники могут работать, если их использовать с осторожностью.

Процесс монтажа сигнализации

Делится на семь этапов:

1. Обзор процесса
2. Монтаж сирены
3. Монтаж блока управления
4. Разъемы выключателя двери и капота
5. Другие компоненты
6. Дистанционный запуск
7. Тест

1.Обзор процесса

В зависимости от конструкции вашей сигнализации вы будете устанавливать две или три основных детали. Это сирена, контроллер и, возможно, датчик удара. Сирена проходит под капотом с проводом, идущим через межсетевой экран к блоку управления. Датчик удара необходимо закрепить на жесткой поверхности. Хорошее место под защитной панелью (панель перед дверью). Также может быть светодиод, показывающий, когда тревога поставлена ​​на охрану.

Блок управления устанавливается рядом с жгутом проводов зажигания.Лучше всего достать под рулевой колонкой. Контроллер идет сюда, потому что вы будете подключаться к трем проводам в жгуте. Это: постоянное напряжение 12 В (всегда включено), провод зажигания и провод стартера. Провод зажигания находится под напряжением, когда двигатель работает, но соединение стартера включается только тогда, когда вы проворачиваете двигатель. Кроме того, вам нужно будет обеспечить хорошее заземление.

Большинство сигнализаций подключаются к датчикам открытия капота и багажника. Подумайте о том, чтобы добавить их, если в вашем автомобиле их нет.

Шаги по установке дистанционного запуска очень похожи на шаги для сигнализации.

Как и в любом другом электрическом проекте вашего автомобиля, отключите аккумулятор перед началом работы. Это предотвращает любые короткие замыкания.

2. Крепление сирены

Найдите прочное место для крепления под капотом. (Брандмауэр — хорошее место.) Сориентируйте сирену так, чтобы она была направлена ​​вниз, чтобы предотвратить попадание воды. Просверлите монтажные отверстия и установите сирену, затем проденьте провода через брандмауэр в кабину.Если в инструкциях по аварийной сигнализации указано, что под капотом есть земля, сделайте это.

3. Крепление блока управления

Обычно проходит под рулевой колонкой, рядом с блоком предохранителей и жгутом проводов зажигания. Если ваша сигнализация имеет отдельное реле отключения зажигания, установите его в том же месте.

Снимите пластиковые панели обивки, а также любые металлические скобы, которые могут мешать. (Убедитесь, что здесь внизу нет подушек безопасности. С ними нужно осторожно обращаться!)

Присоедините жгут проводов, поставляемый с сигнализацией, к контроллеру.Также подключите сирену.

Теперь нужно определиться, к какому из проводов жгута зажигания подключиться. Даже если у вас есть инструкция, в которой указано, какие они цвета, проверьте это с помощью мультиметра. (Сначала вам нужно будет снова подключить аккумулятор!)

При выполнении соединений пайкой зачистите каждый провод и припаяйте его к соответствующему проводу от контроллера сигнализации. (Они будут указаны в инструкциях.) Как вариант, сделайте хорошие соединения с Т-образными переходниками. Закройте их изолентой.Убедитесь, что любой провод заземления в жгуте аварийной сигнализации подключен к кузову автомобиля.

Установите реле отключения зажигания, выполнив соответствующие электрические соединения.

Надежно закрепите блок управления и реле. Обычно они небольшие, поэтому их можно привязать к жгуту проводов.

4. Подключение переключателя дверей и капота

Вы хотите, чтобы сигнал тревоги звучал, если двери открываются. Вы делаете это, нажимая на провода от дверных переключателей. Обычно они находятся за панелями ударов.В инструкции будет указан цвет провода. Еще раз подтвердите, что у вас есть правильные провода с вашим глюкометром.

Следуйте инструкциям, чтобы подсоединить провода контроллера сигнализации.

Если вы подключаетесь к переключателям капота и багажника, выполняйте эти подключения одновременно.

5. Прочие компоненты

Если в вашей системе охранной сигнализации есть датчик приближения, светодиодный индикатор или другие компоненты, установите их сейчас. Следуйте инструкциям в коробке. Хорошей идеей будет подключить фары к сигнализации, так как мигающие огни показывают, в какую машину взломали.Для этого подключите эти провода к контроллеру, как описано в прилагаемых инструкциях.

6. Дистанционный запуск

Процесс установки отдельного дистанционного пускателя аналогичен процессу установки контроллера аварийной сигнализации. Он проходит под рулевой колонкой и соединяется с проводом зажигания. Используйте мультиметр, чтобы найти нужные провода. Это постоянное 12 В, цепь запуска, рабочая цепь (иногда называемая «зажигание 1» и «зажигание 2») и аксессуары.Как и в случае с контроллером сигнализации, подключите эти провода, следуя инструкциям, прилагаемым к комплекту дистанционного запуска.

7. Тест

Перед установкой различных элементов отделки рекомендуется проверить правильность работы системы. При необходимости подключите аккумулятор, затем выполните настройку и активацию будильника. Если вы установили удаленный запуск, убедитесь, что он работает должным образом.

Если вы обнаружите какие-либо проблемы, проверьте, что все провода подключены, как показано в инструкциях.Затем убедитесь, что каждое соединение в порядке. (Ваш мультиметр поможет.) Также проверьте надежность заземления. Если после этого сигнализация по-прежнему не работает, обратитесь к производителю за поддержкой.

Не торопитесь, не торопитесь

Мысль о том, чтобы установить систему сигнализации или дистанционный запуск, может быть довольно сложной, но это не так. Это работа, за которую может взяться человек с небольшим опытом работы с бортовыми электрическими системами. Начните с внимательного прочтения инструкций. Затем ознакомьтесь с компонентами системы и не торопитесь.Через пару часов вы почувствуете большую безопасность и удобство.

Дистанционное программирование автосигнализации Viper

Дистанционное программирование автосигнализации Viper

11 июня 2018 г. · Avital 5305L, произведенная Directed, Inc., той же компанией, которая производит автосигнализации Python и Viper, является самой доступной автосигнализацией на рынке с дистанционным управлением. система запуска и двусторонний пейджер. Он оснащен тем же двухступенчатым датчиком и сиреной на 120 дБ, что и сигнализация высокого класса, но не имеет той же цены.

7 октября 2013 г. · Наиболее распространенные проблемы, связанные с автосигнализацией, как правило, связаны с неправильной установкой. Установка автосигнализации может быть сложной задачей, и если вы не очень комфортно работаете с автомобилями, особенно с его электропроводкой, лучше всего поручить эту работу профессионалу. Другая распространенная проблема — программирование автомобильного пульта …

Моя автосигнализация viper 5900 не заводит машину, она блокирует разблокировку без проблем с пультом дистанционного управления, но без удаленного запуска, она включает машину два раза при попытке запуска, но будет не треск просто включает свет… Не могу программировать пульты.

Дистанционный запуск автомобиля простым нажатием кнопки на смартфоне. Эта система содержит все необходимое для подключения вашего автомобиля. Эта система дистанционного запуска Viper SmartStart VSS4X10 предлагает двустороннюю функциональность через приложение SmartStart, поэтому вы можете получать подтверждение команд и многое другое, чтобы помочь управлять своим автомобилем.

Автомобильная сигнализация Viper 552 серии. Руководство пользователя системы удаленного запуска без ключа для серии Viper 552. Страницы: 28. … как программировать пульт дистанционного управления viper 5706в…

Купите сменный брелок Viper онлайн и сэкономьте. У нас есть трудно найти брелки Viper по ценам до 80% ниже, чем цены OEM, с бесплатным программированием!

18 декабря 2020 г. · Пульт дистанционного управления небольшой, простой в использовании и работает от легко заменяемой батарейки типа «таблетка». Есть 4 кнопки, управляющие основными функциями системы. Как программировать Viper Remote. Шаг 1: Нажмите и отпустите замок с изображением закрытого замка, чтобы включить сигнализацию и заблокировать дверь автомобиля.Вы услышите звуковой сигнал, и передний индикатор мигнет один раз, чтобы подтвердить, что система активна.

Нажмите кнопку «Valet» на пульте дистанционного управления один раз, чтобы запрограммировать сигнализацию, дважды, чтобы запрограммировать выпуск багажника, или трижды, чтобы запрограммировать дистанционный пускатель. Шаг 3 Подождите, пока автомобильный гудок не прозвучит один, два или три раза (в зависимости от последнего шага), и снова нажмите и удерживайте кнопку «Valet». Шаг 4

Android 9 пасхальное яйцо apk

viper удаленный запуск синий свет остается в меню.Дом; О; Партнеры; FAQ Viper, Clifford, Python удаленное программирование

Brij ke bhajan

Системы безопасности Dodge Viper, предлагаемые CARiD, представляют собой проверенные временем устройства высшего качества для защиты вашего автомобиля от воров. Ваша собственность будет в безопасности с предлагаемыми нами системами автосигнализации.

14 января 2008 г. · Да, если вы купите новый пульт, его можно запрограммировать на ваш будильник. Пульт дистанционного управления должен поставляться с инструкциями по программированию. Я видел проблемы с этими пультами, когда батарея немного перемещается и теряет контакт с клеммами, что продолжает сбрасывать пульт.

Продукция Clifford включает автомобильную сигнализацию, дистанционные стартеры, SmartStart, интерфейсные модули, передатчики и пульты дистанционного управления. Если вы ищете автомобильную сигнализацию или дистанционный стартер, нет лучшего бренда, чем Clifford. Автомобильная сигнализация и дистанционные пускатели Clifford являются лидерами отрасли. Даже заводите свой автомобиль с iPhone или iPod Touch с помощью приложения SmartStart. Viper EZSDEI7141 Удаленный автомобильный брелок доступа без ключа 7145V 4 кнопки. Пульт дистанционного управления для систем безопасности автомобилей Viper. Этот брелок-брелок необходимо запрограммировать для вашей системы охранной сигнализации.

Какой у меня номер ori nj

Дистанционный автомобильный стартер и сигнализация. Готовые комплекты для конкретных автомобилей. Пошаговые инструкции по установке. Щелкните или позвоните по номеру 1-866-244-8004 MotorCityRemotes.com

Системы безопасности Dodge Viper, предлагаемые CARiD, представляют собой проверенные устройства высшего качества для защиты вашего автомобиля от воров. Ваша собственность будет в безопасности с предлагаемыми нами системами автосигнализации.

6 мая 2012 г. · Полнофункциональная автомобильная сигнализация Viper 5901 с дистанционным запуском и двухсторонним пейджером LC3 — ответчик 3-го поколения с SST One Mile Range, новыми значками приоритета и текстом, видимым на жидкости, увеличенной на 20% -кристаллический дисплей, встроенный литий-ионный аккумулятор с подзарядкой через порт mini-USB — все это в самом тонком пульте дистанционного управления на рынке.Моя автосигнализация viper 5900 не заводит машину, она блокирует разблокировку без проблем с помощью пульта дистанционного управления, но без дистанционного запуска она включает машину два раза при попытке запуска, но не взламывает, просто включает свет … Не могу запрограммируйте пульты дистанционного управления.

Заключенные графства Йорк в тюрьме

23 марта, 2009 · сигнализация viper 600hf (с системой восстановления viper viper), 97 ford f150: жена использовала ключ вместо пульта, включила сигнализацию, забралась внутрь грузовика введите игн. попытался запустить его, чтобы остановить тревогу .. ничего хорошего, вернулся, закрыл … подробнее

Это может быть viper 211hv, viper 350 plus, viper 7345v или viper 791xv, но факт в том, что вы все равно можете сбросить или запрограммировать его используя любое из вышеперечисленных решений.Кроме того, эти решения могут решить эту проблему, если ваш автомобиль не заводится из-за сигнала тревоги Viper.

Системы автомобильной сигнализации Viper, производимые компанией Directed Electronics (DEI), стали популярны среди многих владельцев транспортных средств и производителей автомобилей в Соединенных Штатах. Viper 474V — это четырехкнопочный пульт дистанционного управления, который позволяет удаленно управлять системой охранной сигнализации, одновременно обеспечивая доступ к входу без ключа и удаленному запуску (если он установлен с вашим … Этот пульт дистанционного управления Viper V60 485M совместим со следующими системами автомобильной сигнализации : Viper 550/600/700/800HF.Python 1500/2000 / 3000HF ЭТО ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕДОСТУПЕН — ВЫБЕРИТЕ АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НИЖЕ. P24 или 26

Буквы для фортепиано Havana

У меня был только один пульт, поэтому я купил еще один с ebay и загрузил руководство пользователя, но не могу найти ничего о программировании пульта. Пульт — RPN491, сигнализация — viper 300+. Мне уже нравятся настройки сигнализации … автоблокировки и отсутствие пассивной постановки на охрану.

НОВАЯ УДАЛЕННАЯ ГАРАНТИЯ РАБОТАЕТ С: Viper 561XV, 790XV, 791XV, 690XV, 691XV Python 880XP, 881XP, 680XP и 581XP Clifford Matrix RS III, RSX 3.5, 2.5X и RSX 1.5. См. Схему ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ. У нас есть все сменные пульты дистанционного управления, доступные для следующих моделей систем сигнализации с направленной электроникой (DEI) / системы доступа без ключа / дистанционного запуска.

Viper 474V — это четырехкнопочный пульт дистанционного управления, который позволяет вам удаленно управлять системой охранной сигнализации, одновременно обеспечивая доступ без ключа и удаленный запуск (если он установлен с вашей системой) без необходимости идти к автомобилю. Программирование Viper 474V происходит так же, как и программирование любого другого пульта DEI.Step 1 29 июня 2012 г. · ПОЛНАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ VIPER 5904V С ДИСТАНЦИОННЫМ ЗАПУСКОМ И ЦВЕТНОЙ HD-ПЕЙДЖЕРОМ Интеллектуальный ключ. Инструкции по дистанционному программированию системы бесключевого доступа. Многие автомобили имеют программируемые пользователем процедуры программирования, которые не требуют инструментов или специальных знаний. Вы можете использовать этот веб-сайт, чтобы найти правильные инструкции для вашего брелка или ключа от машины.

Система дистанционного запуска Viper DS4 + с БЕСПЛАТНЫМ интеллектуальным запуском. ВАЖНО: Перед заказом проверьте наличие примечаний внизу этой страницы! DS4 — это совершенно новый направленный опыт, обеспечивающий простейшие решения, открывающий дверь в Интернет вещей для самого широкого спектра транспортных средств.

Автомобильные сигнализации Dei viper 460xv: руководство для владельцев (37 страниц) … Дистанционное программирование Поверните ключ в положение ON В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet один раз … 121-05 Omega Car Alarm Replacement Remote Control Идентификатор Fcc (27.9% аналогично) Пожалуйста, узнайте об этом перед покупкой, так как с вас будет взиматься плата за профессиональное программирование. Если номера деталей на вашем текущем пульте совпадают, это будет работать. Этот пульт дистанционного управления для брелока является заводской оригинальной деталью, поэтому он будет работать с вашим автомобилем.

Redshift, видимый камерой

Он имеет расширенные функции, такие как «удаленный запуск», по цене, которую вы в основном увидите только в системах охранной сигнализации начального уровня. Однако если вам нужна система со всеми лучшими функциями и вы не против выложить за нее деньги, тогда Prestige APS997E действительно стоит той цены, которую вы заплатите.

Каким ученым приписывают правила определения пары оснований?

Конференция по лидерству в специальном образовании

Fitbit versa lite Band canada

Ошибка Http 400. Поле заголовка запроса слишком длинное. хром

Пистолет Devilbiss

Движение частицы в трех измерениях

Магазин 40×80 с жилыми помещениями

Калькулятор цен на товары Excel

Power bi скопировать расчетный столбец в другую таблицу 9

643 Калькулятор дивергенции сферический

Chegg math solver app

Диспетчер очереди печати продолжает останавливать сервер 2008 r2

Сколько на самом деле слогов

Семейный доллар магазин рядом со мной телефонный номер

Обзор Zte z223

Шум гидравлического подъемника bmw e39

Toyota tundra 4.7 комплект нагнетателя

Спидометр не работает 2000 ford f250

Футбольные клубы округа Берген

Поиск Mac не работает

Автомобильная сигнализация и системы дистанционного запуска | Ocala Car Audio

Если вы хотите добавить удобства и защиты своему автомобилю или грузовику, зайдите в Ocala Car Audio и спросите о нашей автомобильной сигнализации и системах дистанционного запуска. Если вас беспокоит кража и вандализм или вы хотите охладить свой автомобиль перед поездкой, у нас есть множество доступных решений.

Автомобильная сигнализация и системы безопасности

Автомобильная сигнализация не всегда предлагает функции и защиту, необходимые для обеспечения безопасности вашего автомобиля и имущества. Если вы хотите защитить набор послепродажных колес или инструменты в своей рабочей тележке, посетите Ocala Car Audio и позвольте нашим специалистам по продуктам разработать полную систему безопасности, которая охватывает все доступные точки входа с помощью датчиков для конкретного приложения.

Например, наши цифровые датчики наклона и движения подадут сигнал тревоги, если кто-то поднимет ваш автомобиль всего на один градус, пытаясь украсть колеса или каталитический нейтрализатор.Наши датчики разбития стекла и удара сработают, если кто-то попытается украсть подушку безопасности или радио.

Системы дистанционного запуска автомобиля

Попадание в горячую машину может быть опасно для детей, пожилых людей или людей с респираторными заболеваниями, такими как астма. Добавление дистанционного автомобильного стартера к вашему автомобилю позволяет вам запустить его простым нажатием кнопки, не выходя из дома или офиса. Кондиционер может работать в течение пяти или 10 минут, чтобы охладить салон и сделать вашу поездку более безопасной и комфортной.

Опции управления системой

У нас есть множество радиочастотных пультов дистанционного управления с диапазоном действия от 1000 футов до 3 миль. Многие пульты дистанционного управления оснащены светодиодами или ЖК-экраном, чтобы подтвердить, что автомобиль выполнил запрошенную функцию.

Наши решения для управления смартфоном на основе приложений позволяют легко запирать, разблокировать и заводить автомобиль практически из любого места с помощью iPhone или телефона Android. Вы даже можете использовать эти системы смартфонов, чтобы отслеживать местонахождение вашего автомобиля.Эти системы идеально подходят для служебных автомобилей или когда вы позволяете детям брать семейный автомобиль.

Услуги специалиста по установке

Наша команда опытных технических специалистов работает над автомобильными электрическими системами каждый день. По правде говоря, это их специальность. Они изо всех сил стараются выбрать места для установки компонентов и пути прокладки проводов, чтобы ваша система была безупречной в течение десятилетий. Каждое электрическое соединение, которое мы производим, припаяно для обеспечения надежности и оптимальной передачи сигнала. Во многих областях применения мы предлагаем специальные ремни безопасности, совместимые с электрическими разъемами в автомобиле.

Посетите эксперт по автомобильным аксессуарам Ocala

Если вы хотите добавить в свой автомобиль сигнализацию, индивидуальную систему безопасности или систему дистанционного запуска, зайдите в Ocala Car Audio и поговорите с нашей командой. Мы разработаем решение, которое включает в себя нужные вам функции и гарантирует, что вы сможете управлять автомобилем из дома, офиса или за покупками. Для получения дополнительной информации позвоните нам по телефону 352-512-9897 или отправьте нам электронное письмо.

Как установить автосигнализацию

1992-1995 Honda Civic

Это система двусторонней пейджинговой сигнализации Viper 5900 с дистанционным запуском и доступом без ключа, устанавливаемая за приборной панелью в Civic пятого поколения.Любая сигнализация DEI, входящая в любую модель 92-95 Civic или 94-01 Integra, будет очень похожа, и я буду использовать достаточно общие термины, чтобы сделать ее полезной для любой марки сигнализации. Кластерная установка рекомендуется для скрытого удаленного запуска или скрытой установки в седаны или автомобили с раздетым салоном. Не пытайтесь установить сигнализацию позади кластера на Civic 91 или более ранней версии, Civic 96 или более поздней версии, или 93 или более ранней версии Integra. Здесь просто нет места, и вы, вероятно, сломаете что-нибудь на старых автомобилях с тросовыми спидометрами.

Это непростая установка. На это у меня ушло два дня, а я устанавливаю сигнализацию годами. Если вы не запускаете дистанционный запуск и у вашего автомобиля две двери, я настоятельно рекомендую вам сделать мою более обычную стелс-установку под пластиковой задней частью со стороны водителя. Посмотрите на другие варианты установки панели задней четверти.

Эта страница предназначена для дополнения руководства по эксплуатации, поставляемого с сигнализацией.

Все провода необходимо проверить мультиметром. Я расскажу, как это сделать, а также о том, какие инструменты и расходные материалы вам понадобятся, как выполнить проводные соединения, и о некоторых других вещах, которые вам нужно знать, чтобы правильно установить сигнализацию, в разделе «Основы».

Дистанционный запуск на механической коробке передач

При правильной установке дистанционный запуск безопасен для автоматической коробки передач. Сигнализация не запускается дистанционно, если трансмиссия не находится в парковочном или нейтральном положении, поэтому вам не нужно беспокоиться о трогании с места или кренинге. Viper 5900 не предназначен для установки на автомобили с механической коробкой передач. Недавно для этого приложения был выпущен Viper 5701. Он работает, требуя от вас включить дистанционный запуск и выйти из автомобиля при работающем двигателе (турботаймер).Сигнализация выключает двигатель, когда вы закрываете дверь.

Механическая коробка передач отличается от автоматической в ​​том смысле, что невозможно определить, в каком положении находится рычаг переключения передач. Имеется функция запуска и отключения, управляемая переключателем на педали сцепления, гарантирующая, что автомобиль не запустится, пока не будет нажата сцепление. дюйм. Установка дистанционного запуска требует, чтобы вы обошли этот переключатель, что делает автомобиль небезопасным. Я был свидетелем того, как удаленный запуск запускается самопроизвольно без ввода данных на пульте. Стояночного тормоза, даже если он правильно отрегулирован и обслуживается (что часто бывает не так), недостаточно для удержания автомобиля на месте.Тем не менее, люди глупы и рискуют жизнью и имуществом в обмен на удобство и восхищение. Если вы хотите сократить части этого руководства, пожалуйста, не стесняйтесь присылать мне фотографии возникшей катастрофы.

Не мое дело.

Периферийные устройства для сигнализации

Установить сигнализацию очень сложно; особенно удаленный запуск со всеми надстройками. Вы должны быть организованными и методичными, иначе вся установка будет беспорядочной. Лучше всего начать с того, чтобы убрать с дороги все «периферийные устройства» и проложить их провода к тому месту, где вы будете устанавливать мозг сигнализации.Под «периферийными устройствами» я подразумеваю все датчики, сирены, исполнительные устройства, антенну, светодиоды и кнопку парковщика.

Антенна

Для оптимального диапазона протяните антенный провод высоко и полностью вытяните его. Я проделал антенный провод вверх по стойке А и по обшивке потолка до тех пор, пока не закончился провисание над задним стеклом. Это хорошее место для антенны, потому что на нем нет линий размораживания, таких как заднее стекло, и оно не покрыто листовым металлом (если бы вы поместили антенну под обшивку потолка).

У меня никогда не было проблем с тем, что антенна не прилипает к стеклу, но если вы хотите быть абсолютно уверены, очистите небольшой участок стекла медицинским спиртом и нагрейте клей с помощью теплового пистолета в течение нескольких секунд, пока он не станет липкий. Затем нажмите на антенну и удерживайте ее на месте в течение 30 секунд. Убедитесь, что после того, как вы проложили провод и вернули пластиковую накладку на место, убедитесь, что жгут не отсоединяется от антенны.

В руководстве утверждается, что вы можете получить еще больший диапазон, отключив перескок кода в меню программы, но я не вижу особого смысла.

светодиод

Можно просверлить отверстие через часы-удаление или пустую выдвижную панель для светодиода.

Результат меня не удовлетворил, поэтому я решил попробовать что-нибудь еще.

Вынул светодиод, поддев крышку.

Я получил еще одну панель удаления часов со свалки.

Приклейте горячим клеем нижнюю часть, чтобы светодиод удерживался на месте. Обратите внимание, что светодиод по-прежнему будет мигать ярко-синим цветом даже без синей крышки.

камердинер

Вообще кнопку камердинера не монтирую.Я подключаю его к сети до тех пор, пока не будет завершена вся установка, чтобы я мог запрограммировать определенные параметры, а затем я отключаю его, прежде чем снова собрать внутреннюю часть. Если вы планируете оставить кнопку камердинера подключенной, обязательно запрограммируйте нажатия кнопок, необходимые для отключения будильника, на что-либо, кроме стандартного нажатия одним нажатием.

Пьезо-сирена

Это довольно приличное место, чтобы спрятать пьезо за перчаточным ящиком, но есть и много других возможностей.

Сирена моторного отсека

Одно место, где можно спрятать сирену в моторном отсеке, — это за указателем поворота на крыле.Это также хорошая возможность переместить трос капота, но мы вернемся к этому позже.

Выверните винт.

Потяните указатель поворота к передней части автомобиля. На внутренней стороне фары есть выступ, а сзади — два язычка. не ломайте ничего из этого, иначе вы будете ненавидеть себя долгие годы.

Закрепите его с помощью саморезов по металлу (будьте осторожны с тем, что находится со стороны моторного отсека, т. Е. Ремнем безопасности фары) изнутри или винтами и фиксаторами скорости снаружи.

Я пропустил провод там, где раньше был трос открывания капота, повторно используя его зажимы, и через отверстие в приборной панели водителя.

Настроить тоны сирены

Перетяните кабель капота

Проблема с тросом капота заключается в том, что вор может легко разрезать пластиковую внутреннюю облицовку подкрылка и добраться до него, чтобы открыть капот. Перенесите его через моторный отсек, чтобы им было намного сложнее сесть в вашу машину.

Отсоедините трос от ручки, протяните его через крыло, вытащите зажимы, затем протяните его через полость указателя поворота.

Теперь переместите его вверх и над амортизатором по направлению к главному цилиндру. Закрепите его на молнии. Вытащите пластиковую втулку и проденьте ее, затем снова подсоедините к ручке.

Штифт капота

Мне нравится повторно использовать это существующее отверстие для штифта капота, потому что к нему легко получить доступ после удаления указателя поворота. Штифты капота не так хорошо работают во влажном климате, потому что они быстро ржавеют. Если вы живете во влажном климате, я предлагаю сделать крепление из заднего ремня, чтобы стержень капота был укрыт под капотом.

Датчик удара

Я никогда не использую датчики удара, потому что они бесполезны. Они не обнаруживают разбития стекла надежно. Все, что они делают, это ложная тревога. Я выбрасываю их, и это освобождает порт датчика для чего-то еще.

Это межблочный жгут, который я получил от Кратчфилда. Это позволит мне оставить свой запас проводов неразрезанным, а также будет выглядеть очень незаметно, когда ваши провода были вставлены, а затем покрыты разрезным ткацким станком и изолентой.

Выходы стартера

Я снял реле отключения стартера, которое было прикреплено к межблочному жгуту, так как я не буду его использовать.Гнездовая сторона жгута (красный провод) — это сторона ключа, которая подключается к зеленому выходному проводу стартера на сигнализаторе. Фиолетовый провод будильника идет к белому проводу. Этот жгут также имеет предохраненное постоянное соединение на 12 В, которое может использоваться для питания сигнализации и / или реле, которые управляют плафоном и дверными замками.

Постоянный 12В

Снимите слой изоляции с толстого белого провода на дюйм и припаяйте к нему два красных провода калибра 10 и красный / белый провод. Затем скотчем и разделим ткацкий станок, чтобы он выглядел как заводской.

Отсоедините 2-й провод зажигания

Розовый / белый 2-й выход зажигания на сателлите реле не используется в нашем приложении, поэтому его следует отключить. Выкрутите два винта из пластиковой крышки и нагрейте припой на плате, потянув за провод.

Скрутите ленточный кабель, чтобы его можно было разделить.

Снимите кластер

Установить сигнализацию за кластером — настоящая боль. Трудно поместить блок управления в маленькую полость, и вам придется управлять всей проводкой и периферийными устройствами, чтобы после этого кластер хорошо встал на свое место.Сначала откройте язычок, который удерживает ремень безопасности, а затем отрежьте небольшой пластиковый ремешок, чтобы открыть отверстие.

1992-1995 HONDA CIVIC
ПРОВОД	ЦВЕТ	МЕСТО	ЦВЕТ БУДИЛЬНИКА
ПОСТОЯННАЯ 12 В	БЕЛЫЙ	КОРИЧНЕВАЯ ПРОБКА НАД БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ИЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД	КРАСНЫЙ И КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ ДИАМЕТР 10, КРАСНЫЙ ДАТЧИК 18
СТАРТЕР	ЧЕРНЫЙ / БЕЛЫЙ	КОРИЧНЕВАЯ ПРОБКА НАД БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ	ФИОЛЕТОВЫЙ И ЗЕЛЕНЫЙ
ЗАЖИГАНИЕ	ЧЕРНЫЙ / ЖЕЛТЫЙ	КОРИЧНЕВАЯ ПРОБКА НА КОРОБКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ	РОЗОВЫЙ
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ	ЖЕЛТЫЙ	КОРИЧНЕВАЯ ПРОБКА НА КОРОБКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ	ОРАНЖЕВЫЙ
ДВЕРНЫЙ ПУСК (-)	ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ / КРАСНЫЙ	СТОЛБ	ЗЕЛЕНЫЙ h2 / 8
СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ (+)	КРАСНЫЙ / ЧЕРНЫЙ	ЖГУТ ПРОВОДОВ	БЕЛЫЙ h2 / 11
БАГАЖНИК (-)	ЗЕЛЕНЫЙ	ЖГУТ ПРОВОДОВ	СИНИЙ
ТАЧ	СИНИЙ	ЖГУТ ПРОВОДОВ	ФИОЛЕТОВЫЙ / БЕЛЫЙ h4 / 2
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ	ЗЕЛЕНЫЙ / КРАСНЫЙ	ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЖГУТА ПРОВОДОВ ИЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (+)	ЖЕЛТЫЙ / ЗЕЛЕНЫЙ	ДОСКА ВОДИТЕЛЬСКАЯ	НЕТ
СИЛОВОЙ ЗАМОК (-)	ЗЕЛЕНЫЙ / БЕЛЫЙ	ВИЛКА ВОДИТЕЛЯ 2-КОНТАКТНАЯ	22 ДАТЧИК ЗЕЛЕНЫЙ
РАЗБЛОКИРОВКА ПИТАНИЯ (-)	ЗЕЛЕНЫЙ / КРАСНЫЙ	ВИЛКА ВОДИТЕЛЯ 2-КОНТАКТНАЯ	22 ДАТЧИК СВЕТЛО-СИНИЙ
ТОРМОЗ	ЗЕЛЕНЫЙ / БЕЛЫЙ	ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ	КОРИЧНЕВЫЙ h4 / 3
ЗАДНИЙ ОТТАЛКИВАТЕЛЬ (РЕЛЕ)	СИНИЙ / ЖЕЛТЫЙ	ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗМОРАЖИВАНИЯ	СИНИЙ / БЕЛЫЙ h4 / 5
СЦЕПЛЕНИЕ	СИНИЙ / ЧЕРНЫЙ	ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ	СИНИЙ ДАТЧИК 22 (СПУТНИКОВОЕ РЕЛЕ)

Нет никакого смысла размещать блок управления сигнализацией за кластером, если вы собираетесь выполнять все подключения в обычных доступных местах под приборной панелью.Вся проводка выдает расположение блоков управления, но, что хуже всего, вор никогда не должен добираться до блока управления, если он может добраться до некоторых из критических проводов. К счастью для вас, я нашел большинство соединений на жгуте кластера и поблизости.

Габаритные огни

Подключите вход белого стояночного света сигнализации к единственному красно-черному проводу на жгуте проводов комбинации приборов.

Спусковой крючок багажника

Триггер ствола немного сложнее, если вы собираетесь использовать его с другими триггерами, например, с резервным аккумулятором.Эта сигнализация поставляется с набором диодов в термоусадочной упаковке (белые провода Y’d вместе с черной термоусадочной пленкой). Подключите синий провод сигнализации к единственной стороне диода, затем подключите ответвление к единственному сплошному зеленому проводу на проводе. кластерный жгут. Подсоедините другую ветвь к синему проводу модуля резервного аккумулятора, пока вы на нем. Вы можете добавить больше диодов для большего количества триггеров. Возьмите диоды на 1, 3 или 5 А и подключите полосатый конец к стороне триггера, а сплошной конец — к стороне сигнализации.

Тахометр

Подключите фиолетово-белый вход тахометра сигнализации к единственному сплошному синему проводу в жгуте проводов.

Черный / желтый провод зажигания и желтый вспомогательный провод можно найти на коричневой вилке блока предохранителей под панелью управления. Позаботьтесь о том, чтобы соединение сигнализации с этими проводами выглядело заводским, используя термоусадочный или раздельный ткацкий станок.

Дистанционная сигнализация запуска имеет сине-белый выход 22 калибра, который можно запрограммировать на фиксацию для заднего обогревателя (меню 3, функция 11). его выход указан в мА, поэтому необходимо использовать реле. К счастью, вы можете подключиться к проводу, который запускает заводское реле.Это синий / желтый цвет на переключателе размораживания. Когда автомобиль запускается дистанционно при температуре ниже 55 градусов, он включает для вас оттаивание задней части салона.

К сожалению, в этом аварийном сигнале выходной провод черно-белого плафона указан в мА, что означает, что он достаточно силен для срабатывания реле, а не для прямого включения света. Так что вам решать, стоит ли подключение плафона дополнительных хлопот по подключению реле. Обычно сигнализация включает внутренний свет на 30 секунд, когда вы снимаете сигнализацию с охраны.

Получите автоматическое реле SPST или SPDT и несколько быстроразъемных гнезд (разъемов для динамиков).Подключите черный / белый к 86, подключите 85 к постоянному напряжению 12 В, как дополнительный выход на блоке предохранителей (объяснено позже). Заземлите 87 к шасси с кольцевой клеммой и ответвление 30 к входному проводу зеленого сигнализатора двери сигнализации.

С помощью кнопки для панели осторожно выдвиньте серую облицовку передней стойки. Подключите зеленый вход дверного триггера сигнализации к темно-зеленому / красному проводу. Этот провод срабатывает при открытии любой двери.

Автоматическая коробка передач

Если вы устанавливаете это на автомат, то подключите нейтральный предохранительный провод h4 / 1 blk / wh аварийной сигнализации к зеленому проводу на жгуте проводов для индикаторов положения переключения передач за кластером.Этот провод показывает массу как в парковочном, так и в нейтральном положении. У вас есть возможность установить тумблер (входит в комплект), встроенный в этот провод, чтобы вы могли вручную заблокировать дистанционный запуск.

Механическая коробка передач

Когда на кону стоит моя машина, возможно, чья-то жизнь или крупный судебный процесс, это то, как выглядит мой стандарт безопасности. Во-первых, ручной светодиодный тумблер, чтобы я мог заблокировать любую возможность непреднамеренного дистанционного запуска. Также здорово, если я разрешаю кому-нибудь одолжить машину.Магнитный переключатель, установленный на переключателе, который замыкается только тогда, когда он находится в нейтральном положении, и, наконец, он заземлен через переключатель стояночного тормоза. Это также помогает гарантировать, что автомобиль не будет стоять в нейтральном положении с выключенным стояночным тормозом. Светодиод я ​​люблю подключать к радиоконстанте (белый / синий) так как он рядом. Используйте встроенный предохранитель на 1 Ампер. не забывайте, что память радио имеет ту же схему, что и память ECU (предохранитель 7,5 А под капотом). Хорошей идеей будет найти на свалке две стороны 3-контактной вилки, чтобы использовать ее для переключателя, чтобы вы могли отключить его и снять консоль, когда вам это нужно, не оставляя отключенными оголенные провода.

Перепускной переключатель выключателя сцепления

Автомобиль имеет встроенную функцию «start-kill», которая не позволит двигателю запуститься, если педаль сцепления не будет нажата. Мы хотим, чтобы сигнализация могла завести машину без потери функциональности OEM. Аварийный сигнал обеспечивает выход «отрицательный статус» во время удаленного запуска. Поскольку мы используем синий / белый провод h4 / 5 для заднего обогревателя, нам придется использовать синий провод на жгуте проводов, который подключается к сателлиту реле. Подключите его к синему / черному проводу на верхнем переключателе педали сцепления с желтым штекером.

Установить модуль управления и аккумулятор непросто. Вам придется проявить творческий подход с некоторыми ремешками, двусторонним скотчем и застежками-молниями.

Подключите красный провод к постоянному источнику 12 В, например, к проводу, выходящему из межблочного жгута.

Обрежьте красный провод сигнализации перед предохранителем и подключите его к серому проводу резервного аккумулятора.

Подключите синий провод модуля резервного аккумулятора к синему входу триггера сигнала тревоги через диод, как я объяснил ранее.

Заземлите черный провод через кольцевую клемму к шасси.

Многие Honda / Acura имеют дополнительные выходы питания на блоке предохранителей под панелью управления. Вы можете подключить дополнительные заглушки к дверям и отсекам двигателя на свалке или использовать быстроразъемные соединения с внутренней резьбой. Есть постоянные выходы 12 В, дополнительные выходы 12 В и выход стояночного света. В этой установке нас интересует только крайняя левая константа 12 В. Используйте встроенный патрон предохранителя с номиналом 15 А (если запитана сигнализация), 1 А, если запитывают реле, или 10 А или около того, если запитывают дверные замки.Самый низкий номинал предохранителя, который вы можете использовать, является самым безопасным, или вы можете просто вставить туда 15 и никогда не задумываться.

Два красных дополнительных выхода — постоянные 12 В (вставьте предохранитель в # 17 для второго слева постоянного напряжения 12 В), оранжевые — вспомогательные 12 В (вставьте предохранитель в # 16 для выхода центрального варианта), а белый — это парковка. Световой вход (предохранитель 19).

Если в вашем автомобиле установлены заводские дверные замки, подключите к ним зеленый и синий сигнальные провода 22-го калибра, чтобы водитель не мог их убрать.Зеленый отрицательный провод замка двери идет к зеленому / белому кабелю автомобиля, а синий отрицательный провод разблокировки идет к зеленому / красному кабелю автомобиля. Они находятся на двухконтактной вилке, которая ни к чему не подключена (дополнительная система безопасности), прикрепленной синей лентой к ремню, идущему от двери водителя, за тросом открывания капота, который идет вверх за блоком предохранителей. Отрежьте вилку и подключите их напрямую.

Приводы для вторичного рынка

Я расскажу, как устанавливать и подключать приводы в разделе «Приводы».Используйте комплект реле 451M, поставляемый с сигнализацией, и подключите его следующим образом:

• Белый / черный к земле
• Зеленый / черный для фиксирующего провода
• от фиолетового / черного до постоянного 12v
• Коричневый / черный к земле
• Синий / Черный для разблокировки провода
• от фиолетового до постоянного 12v

Приоритетная разблокировка водителя

Эта сигнализация имеет «2-й выход разблокировки» (требуется дополнительное реле), дающий вам возможность приоритетной разблокировки водителя. Эта функция есть во многих новых автомобилях.Это означает, что при выключении сигнализации или зажигании отпирается только дверь водителя. Если вы хотите, чтобы дверь пассажира открылась, вам нужно нажать кнопку «Снять с охраны» второй раз.

Вместо того, чтобы подключать провод разблокировки привода со стороны пассажира к 451M, как со стороны водителя, вы подключаете его к собственному реле, которое управляется вторым выходом разблокировки сигнализации (h3 / 1 голубой).

Вы программируете эти опции с помощью ключа и кнопки камердинера согласно руководству по установке (стр. 40).Я перечисляю параметры, которые следует изменить по сравнению с настройками по умолчанию.

• Меню 1, Функция 1: Пассивная постановка на охрану ВКЛ *
• Меню 1, функция 9: Автоматическое отключение двигателя ВКЛ.
• Меню 2, функция 4: изменить на любое значение, кроме значения по умолчанию
• Меню 3, Функция 11: Защелка заднего обогревателя 10 мин.

* сигнализация автоматически включится, если вы забудете это сделать, но не заблокирует двери, чтобы случайно не запереть ключи в машине.

тоже тач не забываем выучить (п 32)

1. Убедитесь, что каждая дверь, капот и багажник включали сигнализацию.
2. Убедитесь, что двери заперты при постановке на охрану и отпираются при снятии с охраны.
3. Убедитесь, что двери запираются при зажигании и отпираются, когда вы вынимаете ключ.
4. Убедитесь, что габаритные огни мигают и обе сирены чирикают при постановке и снятии с охраны.
5. Убедитесь, что плафон управляется сигнализацией.
6. Сядьте в машину и проверьте дистанционный запуск. Убедитесь, что он отключился с помощью тормоза.
7. Убедитесь, что дистанционный запуск не запускается при открытом капоте, включенном стояночном тормозе или переключателе передач.

Это последнее фото, которое я сделал. Не красиво, но организованно и чисто. Все провода прикреплены к заводскому ткацкому станку с помощью стяжек, так что кластер падает прямо внутрь. Большую часть этих проводов не нужно скрывать, потому что крышка приборной панели и листовой металл позаботятся об этом за вас. Любые провода, видимые снизу, разделяются, а затем склеиваются.

Функции сигнализации (в этой установке)

• Множественные стартовые убийства
• Резервная батарея (триггер)
• Спусковой механизм капота
• Дверной триггер
• Триггер багажника
• Датчик наклона
• Датчик движения / приближения
• Двусторонний пейджинг
• Дистанционный запуск (MT Safe)
• Размораживание
• (Keyelss Entry) Приводы дверных замков
• Клапан багажника (исполнительный механизм)
• Контроль внутреннего освещения
• Вспышка стояночного света
• Дверные замки с контролем зажигания
• Приоритетная разблокировка водителя

Подготовка ремня безопасности:

Viper 5900 и 791XV
Python 990 и 881XP
Clifford Matrix 50.5X и RSX3.5

Это краткое описание того, как будет использоваться каждый провод, а какие будут отключены.

Вы можете удалить следующее, отмеченное красным.

• h2 / 1 — красный / белый (опционально поп)
• h2 / 2 — от красного к постоянному 12v
• h2 / 3 — от коричневого до красного сирены
• h2 / 4 — пустой
• h2 / 5 — черный к земле шасси
• h2 / 6 — фиолетовый
• h2 / 7 — синий к курку багажника
• h2 / 8 — от зеленого до дверного триггера
• h2 / 9 — черный / белый (дополнительный контроль внутреннего освещения (требуется реле))
• h2 / 10 — Белый / Синий (не использовался)
• h2 / 11 — от белого до габаритных огней
• h2 / 12 — Оранжевый (опционально второй пуск-убивает (требуется реле))

• h3 / 1 — Голубой — вторая разблокировка (дополнительная приоритетная разблокировка водителя (требуется реле))
• h3 / 2 — Белый / Черный — Выход канала 5
• h3 / 3 — фиолетовый / черный — выход канала 4
• h3 / 4 — зеленый / белый — заводская сигнализация
• h3 / 5 — Серый / Черный — Дождитесь начала ввода
• h3 / 6 — светло-зеленый / черный — заводское снятие с охраны

Если вы не выполняете приоритетную разблокировку водителя, вы даже не будете использовать эту привязь.

Ремень дверного замка

Используйте 3-контактный разъем с зеленым и голубым проводами, если в вашем автомобиле есть дверные замки с электроприводом. Используйте 451M, если вы добавили приводы.

Встроенный соединитель большого калибра

1. Пурпурный — стартер (со стороны стартера)
2. Зеленый — стартер (сторона ключа)
3. Красный — постоянный 12В
4. Оранжевый — Принадлежность 12В
5. Розовый — Зажигание 12 В
6. Красный — постоянный 12В
7. Розовый / Белый — 2-е зажигание
8. Красный / Белый — Постоянный 12В

• h4 / 1 — черный / белый — нейтральный предохранительный выключатель
• h4 / 2 — фиолетовый / белый — тахометр
• h4 / 3 — Коричневый — Тормоз (+)
• h4 / 4 — Серый — Значок капота
• h4 / 5 — Синий / Белый — Обогрев заднего стекла (должен быть запрограммирован, требуется реле)

• h5 / 1 — Оранжевый / Черный — Канал 6
• h5 / 2 — Коричневый — Звуковой сигнал (требуется реле)

Эта привязь не используется.

Да, вы можете запустить автомобиль дистанционно с заводского брелока

Клиенты

Auto Image из Brick и East Brunswick часто спрашивают, могут ли они использовать заводской брелок для дистанционного запуска двигателя. Ответ в большинстве приложений — твердое «да». С учетом сказанного, есть некоторые ограничения на использование заводского пульта дистанционного управления для запуска автомобиля или грузовика. Давайте посмотрим на преимущества и недостатки вашей удаленной системы OEM и ее использования с удаленным стартером автомобиля.

Простое и интуитивно понятное управление

Установка системы дистанционного запуска автомобиля, использующей заводской пульт дистанционного управления, очень похожа на обычную установку, включающую новые пульты дистанционного управления.Единственное реальное отличие — это установка антенны на лобовое стекло. Модуль компьютерного интерфейса, который мы используем с вашим удаленным стартером, общается с вашим автомобилем, чтобы контролировать состояние дверных штифтов и дверных замков, а также взаимодействовать с вашей заводской системой безопасности.

Когда вы нажимаете кнопку блокировки на заводском брелке три раза подряд быстро, интерфейсный модуль отправляет команду на дистанционный стартер для запуска автомобиля. Многие розничные торговцы называют это «пуском с трехкратной блокировкой» или «пуском с трехкратной блокировкой».«Если ваш заводской пульт дистанционного управления встроен в ключ автомобиля, то его использование будет аккуратным и аккуратным и избавит вас от необходимости использовать дополнительный брелок на вашей связке ключей.

Ограничения заводских брелоков

Вопрос о том, можете ли вы использовать заводской пульт дистанционного управления для запуска автомобиля, — это разговор о том, следует ли вам его использовать. Самая большая проблема с заводским пультом дистанционного управления — это его диапазон. Как только вы выйдете к прогретому автомобилю в разгар зимы, вас зацепят на всю жизнь.Что делать, если дальность действия заводского пульта дистанционного управления недостаточна для запуска автомобиля из офиса? А как насчет продуктового магазина, кинотеатра или любимого ресторана? Нет ничего более неприятного, чем подойти к машине и подумать, что она завелась, только для того, чтобы обнаружить, что внутри все еще холодно.

Опции дистанционного управления

Даже самый простой из вторичных пультов дистанционного управления рассчитан на обеспечение дальности действия до 800 футов на нижнем уровне и милю на верхнем уровне. Пульты вторичного рынка также могут предоставлять обратную связь, чтобы вы знали, что отправленная вами команда была получена и выполнена автомобилем.

Если вам нужно максимальное удобство и гибкость управления дистанционным пускателем, обратите внимание на нашу телематическую систему Viper SmartStart. Вы можете удаленно запустить, заблокировать, разблокировать или открыть багажник с помощью приложения на вашем iPhone или телефоне Android. Тарифные планы премиум-класса включают определение местоположения автомобиля с помощью GPS и предупреждения на основе местоположения и скорости. Многие клиенты комбинируют SmartStart с заводским брелоком, чтобы обеспечить несколько вариантов управления.

Эксперты по удаленному запуску в Нью-Джерси

Если вы покупаете дистанционный стартер и думаете об использовании заводского брелока, мы приглашаем вас зайти в ближайшее место Auto Image и поговорить с членом нашей команды.Мы можем продемонстрировать, как работает брелок для запуска вашего автомобиля. Если вам нужен больший диапазон, чем может обеспечить заводской пульт, одна из наших систем удаленного пуска Viper может быть идеальной для вашего приложения. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, отправьте нам электронное письмо, используя нашу страницу контактов.

Стоимость установки автосигнализации — Ремонт и обслуживание автомобилей

Базовая автосигнализация: 30–350 долларов США, только сигнализация Расширенная сигнализация: 300–300 долларов США. Только для системы Advanced, с установкой: 400–1300 долларов США +

Многие новые автомобили поставляются со встроенной базовой системой сигнализации, но владельцы транспортных средств в районах с высоким уровнем преступности могут захотеть перейти на нее. более комплексная система безопасности, в то время как владельцы старых автомобилей или автомобилей начального уровня могут захотеть добавить систему сигнализации.Типичные затраты:

Ожидайте заплатить 30–300 долларов за базовую автомобильную сигнализацию, которая имеет сирену, подключенную к существующей системе проводки автомобиля, один или два пульта дистанционного управления и простой контроллер / мозг; модели в более высоком конце этого ценового диапазона могут иметь резервную батарею и / или больше датчиков, чем более дешевые сигнализаторы, или несколько функций, таких как дистанционный запуск или иммобилайзер стартера, чтобы предотвратить горячую проводку. Например, односторонняя система безопасности Viper 350 Plus 3105V [1] с контроллером, двумя четырехкнопочными пультами дистанционного управления, шеститональной сиреной, стартерным иммобилайзером и рабочим диапазоном до 1500 футов стоит $ 240 . Установка базовой автосигнализации обычно стоит еще 50-200 долларов или больше, в зависимости от сложности системы и простоты доступа внутри приборной панели автомобиля, в результате чего общая стоимость составляет 80-500 долларов . Например, Best Buy взимает $ 150 за систему безопасности Avital 3100L с установкой Geek Squad [2] ; этот пакет включает в себя 6-тональную сирену, два 3-кнопочных пульта дистанционного управления, вход без ключа, дальность действия 1500 футов и функцию предупреждения (начальный низкоуровневый отклик). Обычно это стоит $ 300-850 или больше для усовершенствованной системы безопасности транспортного средства, которая имеет большее количество и более разнообразный диапазон датчиков, сложный компьютерный контроллер, более широкий диапазон эффективности и такие опции, как камера или дистанционное зажигание. стартер, или способность отключить зажигание, стартер или отключить подачу газа при обнаружении злоумышленника. Например, первоклассная 2-сторонняя система безопасности и дистанционного запуска автомобиля Viper 5904 Responder HD SuperCode SST [3] с дальностью действия в одну милю, модернизированным пользовательским интерфейсом, портом зарядки mini-USB и пультом дистанционного управления для ключей. стоит $ 800 . Установка усовершенствованной системы безопасности автомобиля может стоить $ 100-450 или больше, в зависимости от сложности, легкости доступа для марки и модели автомобиля и стоимости рабочей силы (как правило, затраты на рабочую силу выше на роскошный, высококачественный автомобиль, чем на более дешевом стандартном седане). Общие затраты на профессиональную установку продвинутой системы могут составлять 400–1 300 долларов и более. Статьи по теме: Домашняя безопасность, Домашняя камера безопасности, Охранник, Радар-детектор

Что должно быть включено:

Базовая автосигнализация имеет один или несколько датчиков, прикрепленных к сирене.Большинство современных автомобильных сигнализаций имеют различные датчики — переключатели открытия / закрытия на капоте / багажнике / дверях, датчики давления и датчики движения / наклона — плюс отличительную сирену, радиоприемник для дистанционного управления, дополнительную батарею для сигнализации работает, даже если не машина, а небольшой компьютерный блок управления, который является «мозгом» системы. Для установки автосигнализации требуются базовые знания электроники, подходящие инструменты (хорошие инструменты для обжима и снятия изоляции, паяльник, сверло и биты, вольтметр и т. Д.), способность правильно разбирать и собирать приборную панель автомобиля, терпение точно следовать подробным инструкциям в неудобных положениях в ограниченном пространстве, а также правильную схему электропроводки для автомобиля. Передовая система безопасности требует интенсивной проводки и должна быть должным образом интегрирована со всей электрической системой автомобиля. Скидки:

Самостоятельная установка для экономии трудозатрат возможна, но может быть затруднена.Для целеустремленных мастеров в кратчайшие сроки в Кратчфилде есть инструкции [4] для самостоятельного изготовления, а Motorz ​​TV предлагает видеообзор [5] . Покупка установки автосигнализации:

Если цель — предотвратить взлом, может быть достаточно простой сигнализации. Если целью является защита предметов внутри транспортного средства, может быть лучше получить более продвинутую систему, предназначенную для мониторинга всех возможных точек входа, или систему, которая может быть расширена за счет дополнительных датчиков.Руководство eBay объясняет, как выбрать автосигнализацию [6] . Системы автомобильной сигнализации продаются и устанавливаются розничными торговцами, такими как Best Buy [7] , Sears [8] или Walmart [9] ; или продаются в интернет-магазинах, например Amazon [10] . Магазин должен опубликовать всю свою политику (расценки на оплату труда, гарантии, способы оплаты и т. Д.). Спросите, специализируются ли они на этом конкретном типе транспортных средств, и поищите сертификаты о продвинутых курсах или другом обучении.

Новости CostHelper

Что люди платят — последние комментарии

914 Автор: Бенни в Менифи, Калифорния. Размещено: 9 июля, 2020 04:07 Марка автомобиля: Toyota Модель автомобиля: Tacoma Магазин: N / A приобрел эту сигнализацию Viper с дистанционным запуском новой в оригинальной коробке.Ищу установщика, который живет рядом со мной. & Цитируйте или оценивайте, если кому-то интересно, свяжитесь со мной. Спасибо

7

7 цена, указанная дилером.Я не знаю, что это за сигнализация или марка. Машину еще не купил. Дилер сказал, что мне нужно пройти через них, иначе гарантия аннулируется. Это кажется высоким для будильника, но я привыкла к нему и чувствую, что он мне нужен. В моем районе есть сообщения о взломах, и иногда я хожу в другие районы, которые выглядят небезопасными. Интернет-исследования — вот что привело меня на этот сайт. Я собираюсь продолжить исследования, прежде чем приму решение.

Автор: JoshInLA в Лос-Анджелесе, Калифорния.	Размещено: 18 марта, 2019 14:03
Марка автомобиля: Toyota	Модель автомобиля: Corolla
Магазин: дилерский центр Toyota

Автор: Том Тран в Санджосе, Калифорния.	Размещено: 4 января, 2019 16:01
Марка автомобиля: 2007 chysler town & country	Модель автомобиля: chysler 2007 van city and country
Магазин: no

Hi Я хочу установить автосигнализацию в машине, скажите, сколько стоит?

Автор: Rosetej в Чикаго, штат Иллинойс.

Добавлено: 23 июля, 2016 20:07

Добавил: ARichGuyNameTyler в Уолтерборо, Южная Каролина.	Размещено: 14 апреля, 2016 07:04
Марка автомобиля: Chevy	Модель автомобиля: Cobalt
Магазин: VperSecurity 4930 9149 929 9297 9299 цена настолько высока, потому что у меня есть камеры в тире и многое другое.Я также могу подключить свой телефон к машине. это стоило того, сколько это было из-за предметов, которые у меня есть в машине. Аудиосистема стоимостью до 2000 — это большое дело. Не считая всего остального, что у меня есть.

Автор: D-Stay-High в Марреро, штат Луизиана.	Размещено: 4 декабря 2015 г., 23:12
Магазин: Extreme Audio

Получил Vioer 5706v 2-Way LCD с установленным удаленным запуском.Все отлично работает. 2015 Тундра

Автор: Muneco803 в Патчоге, штат Нью-Йорк.	Размещено: 15 мая, 2015 09:05
Марка автомобиля: jeep	Модель автомобиля: grand cherokee Summit
Магазин: Где-то в 7 NY	Я был процитирован за эту установку.Еще не платил. Но я чувствую, что это чертовски много. Я посчитал и нашел эти цены на сайте caraudiogiants.com alarm 189.00 датчик нарушения поля 34,00 Голосовой модуль (сигнальная стойка сзади) 61,00 Всего — 284 без установки. То есть труд почти 500 долларов? Он сказал, что это займет 2 часа. Я думаю, что это грабеж. Я готов заплатить не более 600 за идеальную установку, что означает отсутствие царапин на каких-либо внутренних пластиковых деталях, отсутствие свисающих проводов и т. Д. У меня уже есть заводская сигнализация с дистанционным запуском и отслеживанием GPS.Он просто не улетает из-за того, что вы разбиваете окно. Только если вы откроете дверь. Мне нужно предупредить, если кто-нибудь подойдет к моей машине. Только что на днях украли 2 центральные крышки.

Автор: HondaCRV2014 в Бруклине, штат Нью-Йорк.	Размещено: 5 мая 2014 13:05
Марка автомобиля: Honda	Модель автомобиля: CRV

Заплачено 525 долларов США за запчасти и работу на Viper 570 2014 года. CRV

Добавил: матовый макормик в рок-спрингс, штат Вайоминг.	Размещено: 22 ноября 2009 г. 14:11
Марка автомобиля: jeep	Модель автомобиля: grand cherokee limited
Магазин: amazon 0 было интересно, можете ли вы, ребята, отправить мне еще одну копию схемы подключения для 5902
9149 Добавил: JDUB в Форт-Уорте, Техас. Размещено: 29 июня 2009 19:06 Марка автомобиля: 99 Ford Модель автомобиля: f150 Магазин: вне бизнеса мой был сделан в профессиональном магазине, и это была сигнализация о преступлении отлично отработали

Внешние ресурсы:

1. www.viper.com/P-3105V/Viper-350-Plus-1-way-Security-System
2. www.bestbuy.com/site/Avital+3100L+Security+System+for+Select+Vehicles+and+Geek+Squ …
3. www.viper.com/P-5904V/Viper-5904-Responder-Hd-Supercode-Sst-2-way-Security-And-Rem …
4. www.crutchfield.com/learn/learningcenter /car/security_install.html
5. on.aol.com/video/viper-5900-car-alarm-installation-108744290
6. www.ebay.com/gds/how-to-choose-a-car-alarm/10000000003401795 /g.html
7. www.bestbuy.com/site/Car-Audio-GPS/Car-Security-Remote-Starters/pcmcat211400050011 …
8. www.sears.com/automotive-alarms-locks-security-alarms/s-1206803086
9. www.walmart .com / search / search-ng.do? atc = 1 & search_query = car + security & ic = 16_0 & Find = F …
10. www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss_1?url=search-alias%3Daps&field-keywords=car + сигнализация

Другие темы с автомобилями
Поиск по тысячам тем на CostHelper.com

.