Как варить бензобак: Как заварить бензобак? — Народ, подскажи !!!

Как заварить и усилить бензобак

Как заварить и усилить бензобак

В силу нашего врожденного любопытства и неуемной тяги к экономии, многие автолюбители задумывались о том, чтобы заварить прохудившийся бензобак, а заодно и усилить его.
В большинстве случаев к такому решению приходят, наслушавшись рассказов знакомых, у которых обязательно есть дальний родственник, который обязательно варил бензобак, и при этом не произошло ничего страшного, а авто бороздит просторы страны по сей час. Нет ничего не возможного, вопрос стоит в другом – а стоит ли искушать судьбу? Будем разбираться.

Что нужно знать о баке перед сваркой

Вероятнее всего, заварить бак Вы решили после обнаружения небольшой течи, или, после серьезных повреждений. Во многих автомобилях бензобак снизу ничем не защищен, и повреждения – частая проблема. Перед любым ремонтом бензобака, нужно знать следующее:
«Бензобак автомобиля луженый, то есть, покрыт тонким слоем олова внутри и снаружи. Также он обрабатывается специальными составами, призванными защитить металл от коррозии»
А теперь смотрите – процесс сварки – это сильный нагрев. И если коррозия в баке незначительна (маленькая дырочка), то при сварке Вы обязательно обожжете защитное покрытие и лужение. Результат – через год, бензобак вновь потечет, и на этот раз, потечет серьезнее. В итоге, замена бака неизбежна. И еще одно – защита бензобака. Из-за разницы температур топлива в баке, и воздуха, на бензобаке может образовываться конденсат. Если закрыть бак снизу любой защитой, там неизбежно соберется грязь и влага, что приведет ржавчине и повреждениям бака. Отбросьте такую затею.

5 причин чтобы не варить

● Собственная безопасность. Металл имеет свойство «напитываться» топливом, и сварка бензобака без знаний и умений (а иногда и с ними) может привести к взрыву. Это не шутки и попытки напугать – вполне серьезно.
● Невозможность создать защитное покрытие. Писали выше – при сварке обгорит значительный участок металла, что очень быстро приведет бак в негодность.
● Забота про автомобиль. При сварке, внутри образуется окалина и прочие «прелести», которые обязательно пойдут с топливом в двигатель. Не обольщайтесь – идеальных топливных фильтров не бывает.
● Ненадежность. Металл бензобака довольно тонкий – менее миллиметра в большинстве случаев. После всех операций, потечь бак может в любой момент – это не безопасно.
● И последнее. Из всего перечисленного можно сделать один вывод: сварка бензобака нецелесообразна, так как связана с риском травм, и ненадежностью исходного результата.
Идеальным вариантом ремонта бензобака является пайка – но это разговор отдельно статьи.

Если Вас это не остановило, и решение заварить бензобак осталось, сделайте следующее

● По возможности «выпарите» бак. Это можно сделать при наличии пара – на небольшом предприятии. Так Вы удалите из металла остатки топлива.
Важно – такая процедура не является гарантией безопасности.
●Залейте полностью бак водой, так, чтобы с водой не соприкасалось только место сварки. Если, в виду особенности бака, при этом образуется закрытая полость – позаботьтесь об отводе газов. Для этого подойдет обычная шланга, один конец которой расположен внутри бака, у места сварки, а второй выведен наружу.
● После сварки постарайтесь качественно обработать место сварки снаружи. Несколько слоев грунтовки, с хорошей просушкой, и пара слоев мастики.
Процедура сварки бензобака – очень опасна! Прибегайте к ней только в случае крайней необходимости. Лучше попытаться запаять, а еще лучше – заменить.

Автор: Игорь
 

Сварка взрывоопасных ёмкостей — Вопросы новичков о сварке

Тема задумана как цитатник форума о мерах безопасности при сварке ёмкостей из под горючих жидкостей и газов.
Целью является показать именно количество советов по этому вопросу, чтобы придать больше веса и значимости правильным методам. Поэтому советы будут повторятся, и чем больше тем лучше.
 
 
 

Собственно для того что бы не получить большой и эффективный «БА-БАХ», его нужно предотвратить:

• — высушить и провентилировать бак перед сваркой (долго, геморойно, и нет 100% гарантии избежать этого самого «БА-БАХ»)
• — заполнить бак водой и в таком состоянии его варить (за остатки воды и попадании ее в топливную систему клиент «спасибо» не скажет (особо касается дизельных двигателей — практически 100% гарантия что топливный насос» прикажет долго жить»), нет гарантии качественной сварки-непровары, поры и трещины
• — «выпаривание» — примерно в течении часа продувка паром -не всегда есть такая возможность, неизбежный конденсат воды (см пункт №2) ЧТО ОСТАЕТСЯ

1 — заполнить бак углекислым газом-относительно дешево и безопасность приближается к 100%
2 — заполнить бак аргоном-гарантированная 100% безопасность, но дорого. ..

 

Взято здесь http://websvarka.ru/…ri-s/#entry1096
 
 

Вот я присоединюсь к этому мнению, только кое что хотелось бы добавить. Баллон аргона стоит в подмосковье около 1000р., в нем около 7000 литров газа, т.е. заполнить 500 л бак аргоном будет стоить около 72р. Разве это такая уж большая цена за качество и безопасность???

В той же теме немного дальше: http://websvarka.ru/…age-3#entry6207
 
 
 
 

аргоном лучше заполнить, или углекислотой. цена вопроса — копейки (в 40л аргоновом баллоне 6000 литров газа при н.у.).

отсюда: http://websvarka.ru/…oplivnogo-baka/
 
чуть ниже:

Варил бак, два дня мыл перед этим, бабахнуло так, что на месте сварки дырка, мужики стремно, заполняйте аргоном!

  
Дальше в той же теме. Обратите внимание на ник: http://websvarka.ru/…4329#entry64329

Ни один взрыв не может произойти без кислорода. Поэтому его наличие в полости бака лучше исключать. И это единственный способ. Пропарки, прожарки и прочее это русская рулетка. Даже заполнение газом надо проводить с умом ибо струя газа способна втягивать за собой окружающий воздух. И смешиваться с ним. Поэтому шланг подачи в месте входа должен быть вставлен без зазоров по бокам. А все дыры прикрыты плотно хотябы.
 
Эксперименты с химией лучше тоже не проводить. Не всегда на упаковке полно и правдиво описан состав. Может статься что состав прореагирует, с тем же алюминием и неизвестно какие твердые и газообразные продукты вы получите на выходе. Все это может добавить фееричности взрыву. Например окислы алюминия способны поднять температуру взрыва до огромных значений. И контузия дополнится обширными ожогами. А контузия вещь неприятная и аукаться всю жизнь будет, если живы останетесь.
 
Баки не варю, а говорю все это как человек потративший изучению природы взрывов немало времени и … здоровья. Берегите себя!

 
 
 
Надоело мне ссылки давать. Жмите стрелочку в шапке цитаты справа, и попадёте на цитируемое сообщение.
 

Ребят, углекислоту подавать постоянно или надул и отключил ? И как понять что в баке достаточно углекислоты ?

Motor, подачу снизить до 2 л/мин приблизительно, но не прекращать. Конец подающего шланга в самую нижнюю точку бака.

Нюхать носом,как из трещины будет в нос газировкой бить,значит порядок,уже полный СО2,она как бы наливается,потому что тяжелее воздуха. Если нужно,то можно расширить трещину,чтоб легче заполнялось.

Очередной сегодня бабахнул . Все сделал как и делал много раз , закачивал СО , осенний сопливый нос не учуял запах подмешанного в соляру бензина похоже .

а вот что там внутри сразу после сварки (те самые пары в среде углекислоты ) Спасибо В следующий раз наверно все-таки сначала подумаю брать такую работу или нет )

Свой первый бак варил в 1998 году. Это была емкость на нефтебазе высотой 3,5м и диаметром 5 м. К сварке емкость готовилась месяц. Мыли парили опять мыли опять парили.
Каерканская нефтебаза Талнахская Дудинский порт. Но до сих пор беру бак на сварку и адреналин. Бак всегда варю с водой если есть возможность. Пропарка и  СО.Готовлю к сварке сам за отдельную плату. (вазик 500 руб). Так что ТБ и ТБ и страх. Как только страх притупится все конец кина. Очень много смертельных случаев по глупости молодые и профи со стажем в десятки лет.

Варил вот такого франкенштейна. И это еще не самый страшный бак в нашем колхозе. Трещину пытались мазать холодной сваркой. Даже после зачистки болгариным при сварке запах от нее. Бак заполнен был водой + поддув углекислоты.

Как заварить отверстие в бензобаке

Неожиданное обнуление показателя уровня бензина и появление сильного запаха в салоне во время движения являются признаками того, что повреждена система подачи топлива к двигателю и с большой долей вероятности предстоит сварка топливного бака.

Чтобы убедиться в этом окончательно, необходимо тщательно обследовать сам бензобак и, после обнаружения течи, начать подготовку к завариванию пробоины.

Холодное сваривание

В зависимости от величины сквозного рваного повреждения возможно несколько вариантов устранения течи бензобака, включая простейшие способы заделывания отверстий.

При небольших его размерах вполне подойдут так называемые «народные методы», предполагающие использование стекловолокна с эпоксидным клеем или ремонт бензобака холодной сваркой.

В случае значительных по величине рваных пробоин единственно правильное решение возникшей проблемы – это восстановление бензобака с применением методов электродуговой сварки.

Холодная сварка относится к проверенным практикой способам восстановления целостности подлежащего ремонту бензобака. Метод основан на применении специального состава из двух компонентов, продающихся в любом хозяйственном магазине.

При их смешивании и разминании в руках образуется похожий на пластилин состав, который и наносится на повреждённое место (небольшой прокол или трещину).

Перед нанесением состава холодной сварки края пробоя очищают от остатков грязи и краски, а затем шлифуют шкуркой и обезжиривают любым доступным способом.

Примерно через 25-30 минут нанесённый и размазанный по поверхности бензобака состав затвердевает, образуя небольшую по величине и аккуратную «заплатку».

Однако вариант холодной сварки не гарантирует, что топливный бак будет полностью восстановлен, и может использоваться лишь как временная мера в дальнем путешествии или при выезде на природу.

Пайка

Одним из капитальных способов восстановления бака, близким по своему характеру к традиционной сварке, является запайка повреждённого места посредством мощного паяльника. При небольших размерах рваного или колотого отверстия снимать ёмкость под бензин с автомобиля совсем не обязательно.

Для реализации этого метода устранения повреждения бензобака потребуются:

• электрическое питание;
• специальный паяльный флюс, жир и канифоль;
• мощный молотковый паяльник (не менее 200 Ватт).

При наличии электричества и после подготовки необходимых материалов область вокруг места пробоя сначала тщательно защищают, а потом обезжиривают подходящим по назначению растворителем. Сразу же вслед за этим ремонтируемый бензобак промывается тёплой проточной водой.

Затем поверхность в месте повреждения обрабатывают 20-ти процентным раствором ортофосфорной кислоты, после чего на неё припаивают соответствующую по размеру заплатку из оцинкованного материала.

При запаивании в качестве флюса применяется соляная кислота с цинком и припой типа «ПОС-40», используемый как паяльный состав.

По завершении работ ещё горячие края запаянной поверхности необходимо тщательно зашлифовать надфилем, а затем аккуратно залудить. После остывания и проверки бензобака на герметичность его можно будет установить на рабочее место.

Электродуговое заваривание

При капитальном ремонте или устранении значительных пробоин необходимо применять традиционную сварку бензобака, предполагающую использование специального сварочного оборудования.

Порядок подготовки к сварке выглядит следующим образом:

• сначала из бензобака сливается топливо, для чего автомобиль с помощью домкрата наклоняется на одну из сторон;
• затем при помощи сливной трубки из него удаляются остатки бензина;
• и в завершении подготовительных процедур сам бензобак просушивается до полного исчезновения запаха от паров.

В случае очень большой величины пробитого отверстия на этом месте вырезается цельный кусок бензобака, взамен которого наваривается подходящая по размеру заплата. Проводить сварку бензобака можно, не снимая его с автомобиля.

Однако если повреждение располагается в труднодоступной зоне – качественно отремонтировать его без снятия вряд ли удастся, так что не следует даже пытаться тратить на такую сварку время и силы.

Следует упомянуть ещё один способ быстрого восстановления повреждённого бензобака, заключающийся в заделывании пробоины посредством эпоксидной смолы и кусочка стеклоткани.

Однако этот метод может применяться лишь при небольших пробитых отверстиях и не всегда позволяет добиться требуемого качества в полевых условиях.

Так что он, подобно холодному свариванию может классифицироваться только как временная мера.

Статьи о сварке, металлах, металловедение, сварка аргоном, сварочные услуги в Екатеринбурге

Куда бежать и что делать? Ремонт изделий из алюминия.

В нашей повседневной жизни мы постоянно встречаемся с различными изделиями металлургической промышленности, и в частности речь сегодня пойдет о алюминии и ремонте изделий из его сплавов.

Что же такое алюминий: Наиболее распространённый металл и третий по распространённости химический элемент в земной коре. Простое вещество алюминий — лёгкий парамагнитный металл серебристо-белого цвета, легко поддающийся формовке, литью, механической обработке. Алюминий обладает высокой тепло- и электропроводностью, стойкостью к коррозии за счёт быстрого образования прочных оксидных плёнок, защищающих поверхность от дальнейшего взаимодействия.

Порой, при работе с алюминием складывается впечатление, что данный материал не с нашей планеты. Его легкость, устойчивость к коррозии, способ сварки, и многое другое порой очень сильно удивляют. Алюминий очень активно используется в автомобильной промышленности и из него изготавливают огромное количество различных изделий и деталей: Блок двигателя, головки блока, различные кронштейны, литые диски, на некоторых автомобилях, например марки AUDI весь кузов изготовлен из алюминия, на грузовые автомобиляи из алюминия изготавливают топливные баки, которые мы тоже успешно ремонтируем. Изделия изготавливают несколькими способами- литье, токарными или фрезерные работы, а также при помощи сварочных работ.

Сварка алюминия — достаточно тяжелый и уникальный процесс, в отличии от сварки стали и даже нержавейки. Один из самых распространенных видов сварки алюминия является аргонная сварка (Сварка неплавящимся вольфрамовым электродом в защитной среде аргона), а также есть возможность варить алюминий при помощи сварки полуавтоматом, но не все аппараты данной технологии позволяют это делать. В сварочно ремонтных услугах мы часто сталкиваемся с разными сплавами алюминия и что характерно, эти марки алюминия в некоторых случаях не варятся друг с другом. Например поддон двигателя автомобиля может быть из кремниевого сплава(Si), а может быть из магниевого (Mg), и при сварке пробитого поддона иногда возникают трудности. За свою практику, специалисты компании Аргон66, отремонтировали огромное количество различных изделий из алюминия, но с одним сплавом так и не получается бороться — это сплав так называемый — силумин. Хоть это и сплав алюминия с кремнием, но во многих случаях сварка очень затруднена или невозможна. 

Если у Вас возникла беда, и алюминиевая деталь сломалась, оторвало ухо на генераторе в результате ДТП, пробили масляный поддон, выломало кронштейны КПП, или треснул колокол КПП, то вы всегда смело можете обращаться к нам. Ремонт таких деталей в несколько раз дешевле, нежели покупка новых. Но хотим Вас предупредить. Порой кажется, что некоторые детали можно заварить на машине, или же не разбирая тот или иной узел или агрегат. Такого вида сварка в большинстве случаев возможна, но могут остаться скрытые дефекты, и такая работа будет выполнена НЕ КАЧЕСТВЕННО! Особенно если с обратной стороны присутствует масло, и рядом с местом сварки есть резиновые детали, сальники, прокладки и многое другое. Так как алюминий очень теплопроводный материал, то все эти резиновые и пластиковые изделия подвержены перегреву и могут испортиться. Поэтому, не разбирая перед сваркой изделие, вы рискуете не только некачественно получить услугу, но и повредить целые узлы и запчасти.

Адрес Нашего сварочного цеха – Екатеринбург, проспект Космонавтов, 258/3, телефон для связи — +7(343) 2020023.

Аргон66.

Устранение пробоины в топливном баке

Топливная система автомобиля требует наибольшего внимания с точки зрения безопасности. Это касается всех ее элементов и бензобак не исключение. Металл, из которого изготавливается топливный бак, подвержен коррозии и механическому воздействию, поэтому нужно периодически его осматривать.

Многие обнаруживают пробоину в бензобаке только тогда, когда бензин начинает вытекать из бака, что приводит к довольно сложному ремонту. Но если уж и случилась такая неприятность, то не обязательно обращаться на автосервис – во многих случаях можно обойтись малой кровью и устранить пробоину в топливном баке самостоятельно. Ниже мы опишем, каким образом эту работу можно выполнить.

Как правило, при механическом воздействии (ударе) пробоина появляется в нижней части бака. Также бывает, что при сильных ударах расходится сварной шов или дает течь завальцовка – в таких случаях найти место утечки сложнее.

Наилучший вариант – протереть топливный бак насухо, обезжирить и дать автомобилю поработать до появления следов бензина. После этого найти пробоину не так уж и сложно. Бывает так, что пробоина или протечка образовывается в недоступных местах – в районе заливной горловины, или с верхней стороны бака. Для того чтобы определить конкретное место протечки, необходимо снимать топливный бак.

Холодная сварка

Самый простой способ заделать место протечки – использовать холодную сварку. Конечно, она подойдет только для тех случаев, когда пробоина небольшая, или же разошелся сварочный шов. Некоторые с помощью холодной сварки крепят латку на поверхности топливного бака, но это лишь временный ремонт, впоследствии место протечки придется заваривать и ставить медную латку.

При использовании холодной сварки нужно наносить ее не только на пробоину, но и вокруг нее, чтобы обеспечить достаточное сцепление сварки с поверхностью бака. Лучше всего обрабатывать все место вокруг прорыва на 3-5 см, а в случае расхождения сварочного шва – на 7-10 см.

Перед нанесением холодной сварки нужно обязательно очистить поверхность бака от грязи и тщательно обезжирить. Если место прорыва имеет довольно большую площадь, или же разошлась завальцовка, то холодная сварка если и поможет, то только на некоторое время, для того чтобы доехать до станции техобслуживания и заварить пробоину.

Сварочные работы

Наиболее надежный способ устранения пробоины в баке – проведение сварочных работ. Перед тем как начинать варить топливный бак, из него нужно слить весь бензин и промыть его раствором каустической соды, после чего тщательно высушить.

Лучше всего продуть внутреннее пространство бака воздушным компрессором, но если его нет под рукой, можно просто вывесить бак на полтора-два часа на открытом воздухе, чтобы из него вышли все пары бензина.

Если на поверхности бака пошла трещина, то ее можно просто заварить легкосплавным припоем. То же самое можно сделать, если разошлась завальцовка или сварочный шов. Если же пробоина имеет довольно большой размер, необходимо накладывать медную латку.

Перед тем как это делать, нужно тщательно очистить место вокруг протечки от краски до голого металла, после чего обезжирить. Затем накладывать латку и обваривать ее по периметру. Для этого нужна определенная сноровка, чтобы не прожечь латку и саму стенку бака и в то же время обеспечить надежное их сцепление между собой.

В некоторых случаях может оказаться, что металл довольно тонкий и сварочные работы не спасут положение, тогда остается только одно – менять бак полностью.

Аргоновая сварка топливного бака | ООО «АвтоБаки»

Топливный бак, наряду с остальными частями автомобиля, уязвимая часть кузова. Ведь она ближе всего находиться к российским реалиям дорог. Повредить бензобак достаточно просто, а починить нет, так как в большинстве случаев он алюминиевый. А как известно, данный металл не залатать простым сварочным инвертором, нужна аргонная сварка. Если работа проведена с учетом всех правил и требований, то можете быть уверены, что бензобак прослужит достаточно долго. При условии, что вы его опять не повредите.    

Если повреждена внутренняя часть, к примеру, перегородка, делают так называемый операционный шов. Но в распространенных случаях для аргонной сварки чаще всего используются так называемые заплатки. Это оптимальный вариант. Но толщина ее зависит большим образом от места расположения пробоины. Если повреждение находиться в месте крепления кронштейна, то стоит поставить усиленную заплатку. Но не все можно залатать. Встречаются повреждения горловины бака, а также просто вмятины, которые скрадывают полезный объем. В таком случае применяют рихтовку или полную замену (в зависимости от степени повреждения).

Помимо всех тонкостей, в сварке топливного бака, существуют две главные вещи, а именно пропарка бака и опрессовка на герметичность. Пропарка оградит сварщика и окружающих от взрыва, так как остатки бензина способны испаряться и образовывать огнеопасную смесь. Опрессовка не только проверит качество выполненных работ, но и даст гарантию на отсутствие течи топлива. Что тоже немало важно для безопасности. После проведения пропарки следует очистить от имеющейся грязи прилегающую к пробоине поверхность бака и обезжирить. Можно это сделать как с помощью химикатов, так и простой щеткой по металлу. От очистки во многом зависит качество шва аргонной сварки.

Весь фокус сварки топливного бака аргоном в том, что этот инертный газ не допускает воздух, который, как известно, очень пагубно влияет на качество сварного шва. Для этого используется, как правило, вольфрамовый электрод, который с низкой степенью плавления. А вот дальнейшее действие поможет отличить хорошего сварщика от дилетанта. Тот прежде, чем варить обязательно проверит дугу не об бак, а об заранее приготовленную кусочек алюминия. Кому нужны лишние наплавы. Далее, берется заранее изготовленная заплатка и наплавляется к кромке пробоины. Для надежности шва, используют мягкую сварочную проволоку, в народе ее еще называют присадкой. Это служит своеобразной заменой обычному электроду.

В основном разумеется все зависит от сварщика. Такой человек должен четко понимать суть химической реакции в газовой среде. Сварка топливного бака требует большой ответственности, внимательности и знаний. Опытный сварщик должен буквально видеть «поведение» алюминия. Тем более не каждый состав подходит в том или ином случае. Припоем как минимум десяток и каждый по-разному реагирует на материал. Чтобы не выдумывать велосипед, обратитесь в проверенную временем мастерскую. Желательно, чтобы аргонная сварка была одним из основных ее профилей.

Прием заказов:
8 (812) 333-20-04
Московское шоссе д.160
Московское шоссе д.13A
Ленинградская область, г. Сертолово, Восточно-Выборгское шоссе, д.16, корпус 2, лит. Б, Б1

Наши услуги:

Как и чем заварить бензобак авто: аргон или «дедовский» способ?

Потек бак? Без паники! Письмо от нашего подписчика Андрея К.

Повредить бензобак может каждый. Не обязательно пробить его, просто от времени проржавел, треснул по какой-либо причине — неважно. Для устранения течи, необходимо знать, как устроен стандартный бак.

Разбираемся что к чему и где. Бензобак — это емкость, предназначенная для хранения и транспортировки топлива для работы двигателя. Бак, как правило, устанавливается под багажным отсеком автомобиля, но может стоять и внутри багажника. Объем топливного бака рассчитывается так, чтобы запаса топлива хватало на расстояние от 500 километров. Все бензобаки изолированы от атмосферы, но вентилироваться то он должен, этот момент осуществляется системой стравливания паров топлива.

Технический аргон: продажа, доставка, заправка баллонов от компании ООО «ГАЗКОМ». Прайс-лист на сайте компании www.gaz-kom.ru.

Так говорит большая часть автовладельцев: «С баком лучше не шутить». Проблемы могут возникнуть следующего характера:

1. утечка топлива;
2. появление запаха топлива в салоне машины;
3. увеличенный расход топлива.

Основные повреждения и их ремонт

Из всех повреждений, самые частые — это вмятины, трещины, дырки. Эти проблемы решаются очень просто, есть возможность запайки мест утечки или поработать с баком аргонной сваркой. Только не стоит забывать, что там было топливо и даже пары имеют свойство воспламеняться. Если все же принято решение варить, то необходимо выполнить следующие действия:

1. слить бензин и выпустить пары;
2. хорошенько промыть бензобак.

Но это не все способы возвращения бака к жизни, не всегда же под рукой сервис, материалы или сварка!

«Дедовские» способы ремонта

Нужно доехать до ближайшего сервиса или до дома для устранения течи, но как. Есть болт, гайка, шайба и кусочек резины? В этом случае проблем не будет, нужно только найти место утечки, подогнать дырку под размер болта, и сделать латку – болт, шайба, резинка, служащая уплотнительным кольцом, вставляется изнутри бака, и затянуть гайкой.

Этого хватит ненадолго, но до нормального ремонта дотянет! А если пробоина незначительна, можно заделать ее при помощи «холодной сварки» или клея поксипол, который действует так же. Зачистили наждачкой корпус бака, и замазываем трещину.

У всех водителей бывают ситуации, когда под рукой нет ничего полезного, как кажется, но многие возят воду в бутылках, пластиковые канистры да и насос есть почти в каждой машине. А это уже что-то, ведь есть возможность сотворить самодельный бензобак. Для этого, подготавливаем пластиковую емкость под топливо следующим образом:

1. делаем отверстие диаметром под топливный шланг;
2. заполняем емкость топливом из бака, насколько конечно получится;
3. закрепляем емкость с топливом под капотом так, чтобы она была подальше от элементов, имеющих большую температуру и от системы охлаждения;
4. вставляем шланг в емкость и вуаля, автомобиль готов к поездке, доехать до станции технического обслуживания или магазина достаточно.

Как установить и снять баллон с пропаном

Гриль и барбекю на заднем дворе — очень популярное времяпрепровождение в Соединенных Штатах. Вы не можете сравниться с интенсивным вкусом мяса и овощей, приготовленных на гриле, и это то, что все любят есть в летнее время. Однако это может быть дорого. Итак, вы, возможно, захотите узнать , как прикрепить баллон с пропаном к газовому грилю .

Традиционно древесный уголь использовался для освещения ямы для барбекю и поддержания ее в горячем состоянии.Однако это дорогой и трудоемкий способ насладиться летним барбекю. Древесный уголь нужно покупать заново почти каждый раз, когда вы зажигаете гриль, и на подготовку угля для гриля может уйти до получаса.

Сегодня у нас есть гораздо лучшая альтернатива. Пропановый бак для барбекю для гриля дешевле, быстрее и долговечнее, чем уголь. Одного резервуара хватит на все лето, если вы не готовите барбекю каждый день. Даже если вы это сделаете, вам не придется заменять его более одного или двух раз, и он стоит немного больше, чем хороший мешок древесного угля.

С пропаном все, что вам нужно сделать, это зажечь гриль, разогреть его в течение нескольких минут, поставить мясо на решетку и насладиться вкусной едой. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем купить пищевой термометр ThermoPro , чтобы точно измерять температуру жареного мяса.

Это также более экологичный способ приготовления на гриле. Вместо того, чтобы сжигать природные ресурсы каждый раз, когда вы готовите на гриле, вы можете использовать пропан, заправить баллон обратно в магазин, когда он пустой, и обменять его на новый.Затем этот старый бак снова наполняется и передается другому покупателю. Это снижает стоимость пропана и снижает его воздействие на окружающую среду.

Тем не менее, установка или снятие пропанового баллона может быть немного запутанным. Если вы сделаете это неправильно, вы можете пораниться или сломать гриль. Так что не стоит относиться к этому легкомысленно.

К счастью, мы составили руководство, которое научит вас правильно и безопасно установить новый баллон с пропаном, а также включили шаги, которые следует предпринять, чтобы правильно его снять.

6 шагов, чтобы подключить баллон с пропаном к грилю

Если вам интересно, как безопасно прикрепить баллон с пропаном к переносному грилю, есть 6 основных шагов, которые вы должны предпринять, и это не займет у вас больше нескольких минут, чтобы сделать это правильно.

Тем не менее, следите за каждым шагом очень внимательно и не пытайтесь торопиться. Пропан эффективен, но может быть опасен, если вы сделаете это неправильно.

1. Приготовьте гриль

Самое важное, что нужно помнить при приготовлении гриля, — это открыть его.Прежде чем возиться с баллонами с пропаном, откройте решетку и оставьте ее открытой, чтобы предотвратить скопление газа. Закрытый гриль может легко привести к взрыву, когда вы подключаете пропан.

После этого все, что вам нужно сделать, это:

• Снимите пустой бак, следуя инструкциям внизу этой статьи.
• Убедитесь, что вы выключили ручку газа на гриле. Вы же не хотите выпускать пропан, как только подключаете новый баллон.Ручка должна находиться перед грилем.

2. Снимите крышку бака

Если вы посмотрите на верхнюю часть баллона с пропаном, вы увидите синюю или красную крышку, которая предотвращает утечки во время хранения. Перед тем, как подсоединить резервуар, вам придется снять крышку. Однако сделать это не составит труда. Они бывают с небольшими надрезами, чтобы их было легко оторвать.

После того, как вы снимете крышку, вам нужно будет довольно быстро завершить установку пропанового баллона. Не оставляйте его без кепки.

3. Как подключить баллон с пропаном к газопроводам для гриля

Теперь вам нужно фактически подключить газовую линию гриля к баллону с пропаном. В верхней части баллона с пропаном есть металлический штифт. Он должен быть рядом с той частью, с которой нужно было снять колпачок. Чтобы прикрепить его, вы должны просто прикрутить его. Затяните его плотно, но не мешайте взлету. При этом не должно быть никаких шевелений или разрывов в соединении.

Ваша газовая линия должна выглядеть как длинная черная или полупрозрачная трубка, и у нее должен быть конец с резьбой, который вы навинчиваете на баллон с пропаном.

4. Затяните муфту

На передней части резервуара имеется дисковая муфта. Он контролирует подачу газа к грилю. Вы хотите затянуть его, повернув вправо. Однако не стоит затягивать его слишком сильно. Вы сможете относительно легко ослабить его, когда резервуар пуст.

5. Активируйте газовый клапан

В верхней части бака есть клапан, который предотвращает протекание газа во время его хранения. Чтобы использовать пропановый гриль, вам нужно повернуть клапан до тех пор, пока он не будет указывать в открытом положении.Когда вы собираетесь снимать баллон с пропаном, не забудьте снова закрыть вентиль. Если вы этого не сделаете, вы рискуете вырваться из баллона горючего газа.

6. Еще раз проверьте газовые магистрали

Перед тем, как включить гриль, убедитесь, что вы нашли время, чтобы убедиться, что газовые линии правильно подключены. Вы также должны убедиться, что в газовой линии нет дыр, иначе это может вызвать пожар.

Для этого осторожно попробуйте снова натянуть леску. Если он не двигается, ваша очередь в порядке.Чтобы проверить наличие отверстий или других повреждений, вы можете провести рукой по леске или слегка сбрызнуть ее мыльной водой.

После того, как вы выполните эти 6 шагов, вы готовы к приготовлению на гриле.

Как снять баллон с пропаном из гриля

Теперь, когда вы знаете, как подключить баллон с пропаном к грилю, пора научиться правильно снимать баллон с пропаном с гриля. Это очень простой процесс, но при этом важно соблюдать протоколы безопасности и быть очень далеко от любых легковоспламеняющихся или горячих предметов.

Выключи

Вы хотите выключить решетку и вентиль баллона, прежде чем пытаться снять пустой баллон с пропаном. У подавляющего большинства пропановых грилей есть ручка газа перед ними. Чтобы выключить его, просто поверните его, пока он не перейдет в выключенное положение.

После того, как вы выключили газовую ручку на гриле, вам нужно закрыть газовый вентиль на самом пропановом баллоне. В противном случае вы будете носить с собой протекающий баллон с пропаном, что может вызвать пожар или взрыв.

Чтобы выключить его, просто найдите газовый клапан в верхней части бака и поворачивайте его, пока он не загорится. В некоторых моделях может потребоваться повернуть клапан вправо, пока он не затянется.

Отсоедините газовую линию

Теперь вы можете безопасно отсоединить газопровод от баллона с пропаном. Газопровод будет черным или полупрозрачным, и его следует прикрепить к верхней части баллона с пропаном.

Чтобы снять его, вам просто нужно открутить его от бака. Откручивая газовую магистраль, следите за тем, чтобы не повредить ее.Вам нужно будет приложить немного силы, чтобы удалить ее должным образом, и очень легко перегибать леску или повредить резьбу.

Возьми это

Наконец, все, что вам нужно сделать, это вытащить старый бак. Будьте осторожны, чтобы не уронить и не опрокинуть. Внутри все еще могло быть небольшое количество газа.

Поскольку в баллоне еще может быть бензин, вы не хотите хранить его рядом с чем-либо, что может загореться, и вы определенно не хотите держать его рядом с грилем.

Если вы участвуете в программах обмена пропана, никогда не пытайтесь отнести баллон в магазин или возле входов. Обычно существует зона возврата на открытом воздухе, и сотрудник должен будет помочь вам ее обменять.

Последние мысли

Если вы используете баллон с пропаном для гриля, необходимо выполнить несколько очень важных шагов, чтобы правильно установить и удалить его. Если вы не выполните надлежащие действия, это может привести к серьезным травмам или повреждению гриля.

К счастью, вы можете использовать это руководство в качестве удобного справочника, когда придет время заменить баллон с пропаном.

Мы рекомендуем использовать правильно заполненные и хранящиеся баллоны с пропаном каждый раз, когда вы подключаете их к грилю. Они безопаснее в использовании и совсем не дороги.

Вы также должны стараться выполнять каждый шаг как можно мягче. Баки с пропаном сделаны из яичной скорлупы, но они представляют значительный риск, если вы повредите их или любой из компонентов, соединяющих их с грилем.

Мой пропановый бак полон, но у меня слабое пламя, и требуется целая вечность, даже чтобы дойти до 300 градусов

Иногда он отлично работает, в других случаях пламя на всех 4 горелках слабое и возникают проблемы с нагревом. Наружная температура составляет от 60 ° F до 25 ° F.

Ответ: —

Точка кипения пропана составляет -44 ° F (-42 ° C), поэтому, если у вас нет суровой зимы, у вас есть газ.Это не твоя проблема.

Для простоты я скопировал сообщение, сделанное Дином ниже, в верхнюю часть страницы, потому что большинство читателей согласны с тем, что это окончательный ответ и место для начала. Вот что должен сказать Дин …

«Все баллоны с пропаном, построенные в последние годы, имеют регулятор избыточного расхода. Если он обнаруживает утечку в вашей системе, он резко снижает расход из баллона. горелка находится во включенном положении, когда вы открываете баллон с пропаном

Прежде всего, необходимо выключить все, то есть баллон и горелки.

Сначала откройте баллон с пропаном.

Затем включите конфорку, которую хотите зажечь.

Используйте стартер.

Затем откройте другие горелки.

Похоже, это самая распространенная проблема, с которой мои друзья сталкивались с газовыми грилями ».

Если у вас все еще есть проблемы, прочтите эти три пункта ниже, чтобы найти дальнейшие идеи по устранению неполадок: —

1. Не засорены ли ваши горелки? Они могут заблокироваться, если на них капает много жира.Учитывая, что у вас есть проблема со всеми четырьмя горелками одновременно, это, вероятно, наименее вероятный ответ.
2. Проверьте свой регулятор, потому что он регулирует поток газа. Вы уверены, что это регулятор пропана? Это старый регулятор? Если у вас есть сомнения или опасения, купите другой регулятор, он недорогой.
3. Проверить кран на баке. Он чисто механический, поэтому маловероятно, что он неисправен, но просто проверьте, можете ли вы его включить или выключить.Обратите внимание, что при включении смесителя для резервуара полностью переверните его заднюю часть на пол-оборота, чтобы минимизировать риск замерзания смесителя во включенном положении.

См. Также: —

Узнайте о термометрах для барбекю
Подвески для гриля — Уникальные подарки для гриля
Принадлежности Возврат к воде Рецепты курильщика из Мой пропановый бак полон, но у меня низкое пламя, и требуется целая вечность, чтобы дойти до 300 градусов

Как долго прослужит баллон с пропаном?

Короткий ответ: Зависит от

Используете ли вы пропан для обогрева дома или для разжигания гриля, важно иметь достаточное количество пропана. Но как долго прослужит баллон с пропаном и как узнать, когда он кончается? Знание этих двух вещей может спасти вас от нехватки пропана, когда он вам больше всего нужен.

Срок службы переносных баллонов с пропаном

Небольшие переносные баллоны с пропаном, также называемые резервуарами DOT, используются для грилей, водонагревателей и каминов. Они могут быть от 20 до 100 фунтов. Срок службы зависит от размера гриля и от того, как часто вы используете обогреватель или камин.

Как показывает практика, гриль среднего размера на сильном огне потребляет примерно два фунта топлива на каждый прием пищи.Следуя этому правилу, пропановый бак 20 фунтов обеспечит 18-20 часов приготовления на среднем гриле . Гриль большего размера может сжечь 20 фунтов пропана всего за 10 часов.

Срок службы непереносных баллонов с пропаном для дома

Если пропан заканчивается посреди барбекю на заднем дворе, то нехватка пропана, который нагревает ваш дом или воду, может быть опасна в середине зимы. Важно знать, сколько вы употребляете и как узнать, когда у вас заканчивается.

Большие баллоны с пропаном, также называемые резервуарами ASME, непереносимы и обычно используются для обогрева дома и других домашних устройств, таких как печи и водонагреватели.

Возьмите эту гипотетическую статистику использования:

• Печь — 85000 БТЕ
• Кухонная плита — 63000 БТЕ
• Водонагреватель — 199 000 БТЕ

Для общего домашнего использования БТЕ 347 000. Разделите это на количество БТЕ в галлоне пропана (91 502), и вы получите примерно 3.79 галлонов пропана сжигаются в час.

То есть , если каждое устройство, работающее на пропане, работает на максимальной мощности в течение всего часа. Однако мы не используем наши печи, печи или водонагреватели. Ваша печь может работать 10 минут в час, а вы можете проводить полчаса, используя плиту. Может быть, ваш водонагреватель включается только на 15-20 минут в час. При таком обычном использовании вы будете сжигать намного меньше 3,79 галлона в час.

Сколько на самом деле вы сжигаете в час, также зависит от размера вашего дома и от того, как тяжело вашей печи нагреть его.Меньший дом требует меньше пропана, чем большой дом.

Основная статистика использования пропана

• Домашняя печь сжигает 500–1200 галлонов пропана в год, в зависимости от того, как часто он используется.
• Средний домовладелец использует 200-300 галлонов пропана в год для горячей воды.
• Средний домовладелец использует примерно 2,5 500 галлонов (всего около 1250 галлонов) пропана ежегодно для отопления и приготовления пищи.

Если у вас нет регулярных планов заправки топливом, вы можете научиться считывать показания манометра пропана, чтобы знать, когда вам нужно позвонить для заправки.

Как долго прослужит баллон с пропаном?

Помимо понимания того, как быстро вы используете пропан, важно знать, на сколько хватает самого баллона.

Большие стационарные баллоны с пропаном, подобные тем, которые используются для отопления домов и воды, будут визуально проверяться при каждой заправке. Мы можем отказать в наполнении вашего бака и порекомендовать замену, если он в плохом состоянии.

Регулярное профилактическое обслуживание необходимо для поддержания баллона с пропаном в хорошем состоянии. Регулярное обслуживание включает в себя визуальный осмотр бака, проверку на утечки, контроль качества топлива и многое другое.Компания Couch Oil обеспечивает текущее обслуживание и мониторинг при каждой заправке. Требуется техническое обслуживание между заправками? Просто позвоните нам!

Сделайте Couch Oil Company вашим выбором для пропана

Благодаря удобному расположению завода по производству пропана в Олд-Уэст-Дарем и службе доставки в прилегающие районы, мы делаем заправку вашего дома пропаном удобным. Чтобы запланировать ваше первое обслуживание, заполните нашу новую заявку на покупку пропана (существующие клиенты могут сделать заказ онлайн) или позвоните нам по телефону 919-286-5408.

Как прикрепить баллон с пропаном к походной плите

Многие из нас используют походные печи, чтобы приготовить себе еду в отдаленных районах, и почему бы и нет? Походные плиты — это простой, удобный и эффективный способ готовить еду и нагревать воду, когда вы находитесь вдали от кухни дома. На походной плите можно приготовить удивительное количество еды, столь же вкусной, как и обычная. Есть так много вариантов, от обедов в сельской местности, от обезвоженных рецептов для пеших прогулок до пятизвездочной кухни в сельской местности.

Кемпинговая печь — прекрасное решение для трапезы на открытом воздухе, независимо от того, находитесь ли вы в походе или на рыбалке, в дороге в доме на колесах или проводите мероприятие на открытом воздухе. Грили-барбекю и вкусные горячие блюда сделают вас следующим лучшим шеф-поваром лагеря. Лучшие походные печи позволяют вам иметь горячую и питательную еду, даже когда вы находитесь далеко от дома. Однако, чтобы максимально использовать этот инструмент, вам нужно знать, как им пользоваться.

Использование походной плиты может немного сбить с толку, если вы не привыкли использовать газовую плиту, поскольку у многих из нас теперь есть электрические плиты в наших домах.Некоторые туристы могут опасаться использования легковоспламеняющегося и потенциально опасного газа. Конечно, есть некоторые опасения, но мы здесь, чтобы сгладить детали. Мы объясним, как безопасно и правильно прикрепить баллон с пропаном к походной плите, чтобы вы были готовы быстро приготовить вкусные блюда для кемпинга. Также включена некоторая информация о безопасности походных печей, а также несколько советов, как максимально эффективно использовать ваше снаряжение.

Кемпинговые печи, работающие на газе, — лучший способ перекусить в глубинке.

Кемпинговые печи по сравнению с Campfires

Кемпинговые печи пользуются большой популярностью в кемпингах с кострами, предлагая отдыхающим горячую пищу в конце дня. В настоящее время большой популярностью пользуются печи с горелками, но костры остаются традиционным выбором. У каждого из них есть свои преимущества и недостатки, в зависимости от вашей ситуации.

Костры делают отличные фотографии на отдыхе и отлично подходят для жарки блюд. Это один из многих способов развлечься во время кемпинга. С другой стороны, они строго регулируются, и во многих национальных парках вообще запрещено разводить костры. Разжигание и тушение костров требует много времени, вам нужно подождать, пока все угли остынут, прежде чем покинуть кемпинг. Что касается топлива, вам либо нужно его собрать, что в значительной степени зависит от наличия достаточного количества материала. Если вы не можете найти достаточно топлива, вы можете замерзнуть и проголодаться. В качестве альтернативы, тяжелые дрова могут быть упакованы в ваш кемпинг или куплены по высокой цене.В любом случае, это не идеально.

Кемпинговые печи, напротив, гораздо более универсальны, чем простой гриль-барбекю. Походная печь компактна, легко транспортируется и позволит вам готовить, как дома. Они загораются и гаснут в одно мгновение, и нет необходимости разводить огонь. Топливо для походных печей бывает в твердом или жидком виде. В газовых походных плитах используются баллоны с пропаном или баллоны с пропаном, а в некоторых используется двойное топливо.

Пропан против газовый бутан

В походных печах используются два основных вида газового топлива; пропан и бутан.Также доступна изобутановая смесь, но она обычно используется для небольших и легких походных печей. Пропан и бутан получают из нефти и являются легковоспламеняющимися видами топлива. Однако они не взаимозаменяемы, у каждого есть свои плюсы и минусы, поэтому каждый турист должен решить сам.

Пропан и бутан имеют одинаковую тепловую мощность, но бутан дает на 12% больше энергии. Это означает, что баллон с бутаном прослужит дольше, чем баллон с пропаном того же размера.Бутановые печи, как правило, меньше и дешевле, но бутан трудно использовать в качестве топлива. Когда вам удастся найти канистру с бутаном, она, скорее всего, окажется дорогой и одноразовой. Наконец, бутан не работает при более низких температурах, что очень неудобно.

Пропан, однако, отлично работает, когда на улице холоднее. Поскольку он дешевле и его легче найти, мы предпочитаем пропан в качестве топлива для походных печей. Доступен где угодно, и вы можете заправить баллон с пропаном из 20-фунтового пропанового баллона, что делает его более экологичным.

Печи для кемпинга бывают разных видов, некоторые тяжелые автомобильные приспособления для кемпинга и другие легкие туристические инструменты.

Одна из причин, по которой мы не любим походные печи на пропане.

Кемпинговые газовые печи на пропане — это супер-удобный способ готовить пищу в сельской местности. Пропан — эффективное топливо, идеально подходящее для использования в кемпинге, однако есть одна вещь, которая нам в нем не нравится. К сожалению, стандартные канистры с пропановым газом весом 1 фунт, которыми питается большинство походных печей, предназначены для одноразового использования, но их действительно сложно утилизировать должным образом.Пустые баллоны с пропаном считаются опасными отходами, и их сложно переработать. Большинство использованных баллонов с пропаном в конечном итоге скапливаются в гаражах, сбрасываются возле кемпингов или бросаются где-то в другом месте как мусор.

Хотя наборы для заправки доступны, к сожалению, коммерческая перевозка заправленных одноразовых бутылок является незаконной. Неправильная заправка может быть опасной, поэтому производители не рекомендуют ее, однако многие туристы по-прежнему предпочитают это делать. Чтобы свести к минимуму негативное воздействие, вы можете убедиться, что ваши баллоны полностью опустошены, прежде чем утилизировать их, это значительно снижает опасность баллонов с пропаном.

В качестве альтернативы доступны многоразовые баллоны с пропаном, если вы можете выдержать дополнительный вес. Автомобильные туристы могут легко использовать 5-фунтовый пропановый баллон и пропановый переходной шланг для подключения к своей плите. Эти 5-фунтовые резервуары являются многоразовыми, и они также сэкономят вам деньги в долгосрочной перспективе, исключив одноразовые отходы бутылок. Многоразовые бутылки на 1 фунт также доступны с меньшим весом и по-прежнему намного дешевле и экологичнее, чем одноразовые альтернативы.

Как прикрепить баллон с пропаном к походной печи

Первое, что нужно сделать при установке походной печи, — это ознакомиться с инструкциями.Большинство недавно приобретенных походных печей будет включено в буклет с инструкциями, в котором подробно описывается все, что вам нужно знать. Обязательно ознакомьтесь с этими инструкциями, чтобы узнать о требованиях к конкретной модели, поэтому убедитесь, что вы получаете максимальную отдачу от походной печи.

1. Подготовьтесь к установке походной печи, убедившись, что у вас есть все необходимое. У вас должна быть походная плита, газовый баллон с пропаном, а также соединение или шланг для их соединения.

2.Убедитесь, что у вас есть подходящая поверхность для установки. Устанавливая походную печь, обязательно устанавливайте ее на ровной и устойчивой поверхности. Вы не можете рискнуть опрокинуть плиту во время ее использования, это очевидно опасно. Если вы разбили лагерь на особенно неровной местности, возможно, вам придется копать землю, чтобы создать ровное пространство. Убедитесь, что окружающая среда безопасна, а затем вы можете продолжить установку плиты.

3. Перед выполнением следующего шага убедитесь, что походная плита полностью выключена и все настройки надежно выключены.Это предотвратит опасные утечки, когда мы присоединим газовую трубу. Теперь ваш соединительный шланг должен легко наматываться на походную плиту, убедитесь, что он плотно и надежно закреплен, чтобы не было опасности утечки, подсоединенный к баллону с пропаном на другом конце.

4. На этом этапе рекомендуется проверить герметичность, прежде чем добавлять в смесь какие-либо искры или пламя. Как только вы увидите, что все соединения надежно закрыты, вы сможете спокойно продолжать готовить. Самый простой способ проверить герметичность — наполнить распылитель мыльным раствором и распылить его на точки разъема.Если вы видите какие-либо пузырьки, это признак слабого соединения или неисправного оборудования, поэтому вам нужно решить все проблемы, прежде чем продолжить. Если пузырьков нет, переходите к следующему шагу.

5. Пришло время проверить вашу работу, поэтому выпустите газ, и вы должны услышать, как он бежит к вашей плите. Зажгите одно кольцо на походной плите зажигалкой, спичкой или зажиганием печи. Когда у вас будет устойчивое пламя, вы можете отрегулировать температуру в соответствии со своими потребностями, и у вас будет готовая походная печь!

Газовые баллоны с пропаном — идеальное топливо для кемпинга, просто прикрепите их с помощью переходного шланга и готовьте!

Если ваша плита не работает…

Если одна или все конфорки вашей походной печи не работают должным образом, есть несколько общих проблем, которые необходимо решить.Во-первых, вы должны проверить, нет ли чего-либо, закрывающего вентиляционные отверстия на вашей плите. Если регулятор забивается продуктами питания и другим мусором, это может помешать правильной работе походной печи. Чтобы удалить засор, достаточно постучать по плите, чтобы вытеснить осколки, иначе баллончик со сжатым воздухом удалит стойкий мусор.

Повреждение шланга, соединяющего баллон с пропаном и походную печь, также является распространенной проблемой. К сожалению, это обычно означает, что требуется замена шланга.Тем не менее, замена не слишком дорогая, и с ней вы сможете полностью использовать свою двухконфорочную или одноконфорочную плиту.

Пропановые походные печи Coleman

Coleman производит неизменно популярные и настоятельно рекомендуемые классические походные печи, такие как эта на Amazon. Coleman использует канистры с пропаном для своих кемпинговых фонарей и уличных кухонных плит. Эти канистры можно пополнить с помощью двадцатифунтового пропанового баллона. Чтобы подключить канистру к баллону с пропаном на 20 фунтов, вы можете использовать переходник.Следуйте этим инструкциям, чтобы заправить канистры с пропаном Coleman.

1. Убедитесь, что ваш 20-фунтовый пропановый бак находится в помещении с регулируемой температурой и настроен на комнатную температуру. Тем временем поместите баллон с пропаном Coleman в морозильник, чтобы он охладился на 15 минут.

2. Присоедините адаптер для заправки баллона с пропаном к двадцатифунтовому баллону с пропаном.

3. Выньте баллон с пропаном Coleman из морозильной камеры и вверните его с другой стороны адаптера.

4. Переверните баллон с пропаном вверх дном и откройте клапан, чтобы газ хлынул в меньший баллон. Когда он наполнится, вы больше не услышите газ.

5. Закройте вентиль на баллоне с пропаном и закрепите его, затем установите баллон в вертикальное положение. Теперь вы можете отсоединить канистру Coleman.

Затем просто снова прикрепите газовый баллон к походной плите Coleman, и вы готовы готовить!

Установка небольшого пламени на походной плите

Установка походной печи, подготовка к приготовлению, а затем розжиг, при котором не обнаруживается ничего, кроме крошечного пламени, — обычная и неприятная проблема для отдыхающих.Проблемы с низким пламенем часто встречаются в пропановых печах из-за предохранительного механизма, ограничивающего поток газа в случае утечки. Эта функция безопасности предотвращает утечку топлива без вашего ведома, поскольку вы пойдете, чтобы включить печь, и столкнетесь с неприятным сюрпризом. Эта функция безопасности предотвращает опасные взрывы, но если нет чрезвычайной ситуации, она просто мешает вам позавтракать.

Чтобы решить эту проблему, сначала выключите все горелки на плите и закройте баллон с пропаном.Отключите регулятор, когда все будет в выключенном состоянии, и дайте ему несколько секунд для сброса. Вы можете снова подключить регулятор к резервуару, и теперь вам нужно будет выполнить проверку на герметичность с помощью мыльного раствора. Если пропановый шланг и все точки подключения не протекают и не имеют пузырьков, когда вы открываете вентиль баллона и слышите стремительный поток газа, вы можете попробовать зажечь плиту еще раз. Если вы видите пузыри, пора оценить повреждения и устранить утечки. В противном случае пламя на вашей горелке теперь должно выглядеть нормально, и ваша походная печь готова к использованию.

Советы по использованию походной печи на пропане

Большинство из нас привыкли использовать электрические плиты в своих домах, поэтому использование походной печи на пропане может быть немного незнакомым. Вот почему мы собрали несколько советов и рекомендаций, которые помогут вам максимально эффективно использовать походную плиту и оставаться в безопасности при этом.

• Пропановые печи предназначены только для использования вне помещений. Никогда не устанавливайте походную печь в палатке, как бы сильно вас ни соблазнил дождь.Пропановые газовые плиты необходимо использовать в хорошо вентилируемом помещении, использование одной из них внутри палатки сопряжено со слишком высоким риском возгорания. Если погода мешает вам, установите брезент высоко над горелками печи.

• Защитите горелки от ветра. Обычно приготовление пищи внутри означает, что нет повода для беспокойства, который может задуть пламя газовой плиты. Повара лагеря должны принять эту дополнительную задачу, чтобы убедиться, что их плита остается горячей и готовит. Простой способ заблокировать ветер — создать кольцо из алюминиевой фольги с высокими плоскими сторонами.Вы можете поместить это вокруг горелки вашей плиты под решетку, и это защитит пламя от ветра. Это также помогает центрировать тепло вашей конфорки, чтобы еда готовилась более равномерно.

• Храните канистры с топливом надлежащим образом. Небольшие баллоны с пропаном находятся под очень высоким давлением, и при определенных условиях они могут взорваться. Это серьезный риск для безопасности, но вы можете уменьшить его, правильно храня канистры с горючим. Убедитесь, что баллоны с пропаном всегда хранятся в вертикальном положении в хорошо проветриваемом помещении. Они должны всегда храниться вдали от открытого огня, такого как плита или костер.
• Никогда не оставляйте плиту без присмотра. Никогда не оставляйте горящую походную печь на пропане, пока не смотрите, особенно если вы путешествуете с детьми поблизости. Держите легковоспламеняющиеся материалы подальше, чтобы предотвратить случайное возгорание.

• Установите походную печь на подходящую поверхность. Никогда не устанавливайте плиту прямо на землю или другую плоскую поверхность, во время готовки воздух должен циркулировать по всей плите, чтобы предотвратить опасность возгорания. Большинство печей поставляются с подставкой, на которую они должны быть установлены, поэтому используйте это оборудование.Зимой никогда не ставьте походную печь на лед, снег или мерзлую землю. По мере нагревания металла походная печь может расплавить то, на чем она установлена, стать неустойчивой и опрокинуться.

Нет лучшего способа сварить утренний кофе, чем использовать кемпинг на природе.

Окончательный вердикт:

Пропановые походные печи — самый популярный способ готовить в кемпинге, они доступны по цене, удобны и эффективны. Теперь вы знаете, как прикрепить баллон с пропаном к походной плите, и вы готовы приготовить какие-нибудь деликатесы в сельской местности.Мы объяснили, почему походные печи могут быть более подходящим выбором, чем костры, благодаря их быстрой установке и хранению. Иметь походную печь, которую вы взяли с собой, гораздо надежнее, чем надеяться, что вы найдете достаточно дров, чтобы разжечь костер.

Бутан и пропан — хорошие варианты для заправки вашей газовой горелки, бутан немного более эффективен. Тем не менее, мы рекомендуем пропан, так как он гораздо более доступен, а многоразовые баллоны и дополнительное топливо найти гораздо проще, чем бутан.Кроме того, бутан не работает при более низких температурах, так почему бы не сделать выбор, который, как вы знаете, будет работать круглый год?

Пропановые походные печи создают много отходов при использовании одноразовых газовых баллонов, но автомобильные туристы и даже туристы могут использовать гораздо более экологичные баллоны с пропаном. Эти бутылки могут быть размером 1 фунт или 5 фунтов, а для заправки небольших бутылок доступны 2-фунтовые пропановые баллоны. Если вы примените более экологичный подход к кемпингу, включая топливо для походной печи, вы не только сделаете правильный выбор для всей планеты.Использование многоразовых бутылок — отличный способ сэкономить; теперь вы можете использовать его для приобретения нового снаряжения для кемпинга!

Прикрепление баллона с пропаном к походной плите пролетит незаметно, просто следуйте нашим простым инструкциям. Обязательно используйте мыльный раствор, чтобы проверить, нет ли утечек, и тогда вы сможете безопасно продолжить свой поход.

Бонусный совет: Посмотрите это видео, чтобы получить несколько советов по очистке походной печи, чтобы сделать ее более эффективной!

Нажмите, чтобы оценить этот пост!

[Всего: 1 Среднее: 5]

Надежный газовый бак для приготовления пищи с большой емкостью

Alibaba.com перечисляет высококачественное промышленное и коммерческое оборудование, такое как современное и совершенно новое. газовый бак для приготовления пищи для промышленного и коммерческого применения. Эти продукты соответствуют оптимальным стандартам и являются самыми безопасными в своем классе. Огромное разнообразие. Газовый бак для приготовления пищи на месте не только эффективен, но и достаточно прочен, чтобы безопасно работать и прослужить долгие годы. Ведущий. газовый бак для приготовления пищи поставщиков и оптовиков на сайте предлагают им выгодные цены и блестящие скидки при оптовых закупках.

Отдельные категории. Бензобак для приготовления пищи на месте изготавливаются с использованием самых передовых технологий и прочных материалов, таких как железо и другие металлы. Они термостойкие и могут исключить любые шансы на опасные происшествия. Эти. Газовый бак для приготовления пищи являются высокопроизводительными и полностью автоматическими с отличительными усовершенствованными функциями. Файл. Газовый бак для приготовления пищи экологичен и не наносит значительного вреда окружающей среде.

На Alibaba.com вы можете выбирать между разнообразием. газовый бак для приготовления пищи различных форм, размеров, цветов, среди прочего, чтобы дать вам подходящий выбор в зависимости от ваших индивидуальных требований. Эти продукты сертифицированы и протестированы для всех видов промышленного использования в тяжелых условиях. Эти. Газовый бак для приготовления пищи состоит из нескольких ступеней фильтрации, сушки и самоочистки, а также различного объема и производительности в зависимости от требований заказчика. Файл. Газовый бак для приготовления пищи поставляется с соответствующими видеоуроками, обучением по установке на месте и поддержкой сертифицированных инженеров для бесперебойной работы.

Просмотрите широкий диапазон. для приготовления бензобака на Alibaba.com и приобретите эти продукты по доступным ценам и в рамках вашего бюджета. Они соответствуют стандартам сертификации ISO и доступны как OEM-продукты для оптовых покупателей. Вы также можете получить индивидуальную упаковку и послепродажное обслуживание.

еды — Мой LPG заканчивается, пока я готовлю, что мне теперь делать?

еда — Мой LPG заканчивается, пока я готовлю, что мне теперь делать? — Обмен стеками лайфхаков

Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 176 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange

2. 0

3. +0

6. Авторизоваться
   Зарегистрироваться

Lifehacks Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для людей, которые хотят обойти повседневные жизненные проблемы с помощью простых уловок.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил
6 лет, 5 мес. Назад

Просмотрено
9к раз

Я живу один, и иногда в моем сжиженном нефтяном газе (сжиженный нефтяной газ — топливный бак) заканчивается газ, пока я все еще готовлю и нуждаюсь в нем.Это приводит к недоеданию. Я голоден, и мне все еще нужно идти на работу, что мне делать?

Вот некоторые из моих действий:

1. Я просто оставлю там недоеденную еду и приготовлю ее позже, когда вернусь с долившим газом. Но это не всегда хорошо, потому что еда может быть не в хорошем состоянии в течение этих долгих часов.

2. Попросите кого-нибудь приготовить его для меня — я могу это сделать, только если я достаточно знаком с людьми вокруг меня.

3. Ешьте эти продукты, даже если они еще не приготовлены — одним словом, EEEWW! Это полностью зависит от того, что это за еда.

MrPhooky

6,462323 золотых знака4444 серебряных знака8383 бронзовых знака

Создан 13 дек.

Кэри БондокCary Bondoc

1,94444 золотых знака1818 серебряных знаков3333 бронзовых знака

0

В зависимости от еды, вы можете попробовать Flambé, в основном добавив в еду здоровую порцию алкоголя и поджигая ее, чтобы еда оставалась готовой.

Если еда, которую вы готовите, не имеет должного вкуса, пропитанного спиртом, вы все равно можете использовать спирт высокой прочности в качестве топлива для приготовления пищи.

Просто налейте пару унций на дно тяжелой кастрюли и зажгите ее, затем вы можете подержать другую сковороду над открытым огнем. Будьте осторожны, хотя алкоголь имеет тенденцию гореть почти невидимым голубоватым пламенем, поэтому он может гореть не так, как есть.

MrPhooky

6,462323 золотых знака4444 серебряных знака8383 бронзовых знака

Создан 14 дек.

апаулапаул

4,4562020 серебряных знаков4747 бронзовых знаков

4

Храните дополнительный сжиженный газ в ближайшем безопасном месте, которым вы можете заменить старый.Я не думаю, что если вы уже подготовили запасной LPG, вы потратите много времени на его замену.

Также следует знать, сколько газа осталось в вашем баллоне. Вот как originlpg.com.au предлагает проверить, сколько топлива осталось в вашем газовом баллоне, чтобы он неожиданно не закончился:

Если вы используете баллоны со сжиженным нефтяным газом, вы можете проверить, сколько газа осталось, с помощью теста горячей водой. Осторожно налейте горячую воду на боковую стенку цилиндра, а затем, через несколько секунд, проведите по нему рукой.Он будет прохладным на ощупь на уровне газа. Конечно, будьте осторожны при обращении с горячей водой.

Создан 13 дек.

никельникель

3,35822 золотых знака1616 серебряных знаков3131 бронзовый знак

2

Я использовал тостер, чтобы закончить еду, когда мой резервуар для сжиженного газа закончился.Я также использовал свою рисоварку.

Создан 20 дек.

2

В зависимости от того, что вы готовите, а также от погоды и солнца в это время, вы можете попробовать это с помощью импровизированной солнечной печи.Я делаю это иногда, когда в кемпинге, и ближайшее место, где можно заправиться, слишком далеко, чтобы ходить голодным. Все, что вам действительно нужно, это алюминиевая фольга и солнечный свет.

Просто заверните немного картона в алюминиевую фольгу и разложите так, чтобы они перенаправляли солнечный свет на то, что вы хотите приготовить. Чтобы лучше сохранять тепло, положите его в ящик, черный изнутри, и накройте открытый верх (куда вы направляете солнечный свет) чем-нибудь прозрачным.

Стейк в таком виде невкусный, но, по крайней мере, он не сырой…

Создан 23 дек.

ПлазмаHHПлазмаHH

28411 серебряный знак44 бронзовых знака

Используйте небольшую походную газовую плиту с бутановым газом с картриджами в качестве запасного варианта, если у вас есть место.

Их легко настроить, запустить. Он также пригодится для приготовления горячего напитка во время долгой поездки или пикника.

Они также недороги (~ 25 австралийских долларов) и могут сидеть без дела до тех пор, пока они не понадобятся.

Создан 20 мая ’19 в 22: 582019-05-20 22:58

СтефанШтефан

24622 серебряных знака99 бронзовых знаков

Очень активный вопрос .Заработайте 10 репутации, чтобы ответить на этот вопрос. Требование репутации помогает защитить этот вопрос от спама и отсутствия ответов.

Не тот ответ, который вы ищете? Посмотрите другие вопросы с метками еда кухня или задайте свой вопрос.

Lifehacks Stack Exchange лучше всего работает с включенным JavaScript

Ваша конфиденциальность

Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь с тем, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой в ​​отношении файлов cookie.

Принимать все файлы cookie

Настроить параметры

Пропан 101: Сколько хватает пропанового баллона?

Написано: 22 апреля 2019 г.

Недостаток пропана может быть как бременем, так и опасностью.От отсутствия топлива во время обеда до отказа от топочного мазута холодной зимней ночью, важно знать особенности обслуживания пропанового бака, как быстро сгорает топливо и как определить, заканчивается ли у вас топливо. топливо.

Каковы наиболее распространенные размеры баллонов с пропаном?

Бытовые пропановые резервуары имеют размер от 100 до 1000 галлонов. Меньшие резервуары, такие как 20-фунтовые резервуары , продаются для скромных нужд, таких как барбекю на открытом воздухе или небольшие приборы, такие как камины.

Дома площадью 2500 квадратных футов или больше, в которых есть несколько приборов, работающих на пропане, скорее всего, будут использовать бак на 500 галлонов. Емкости с пропаном объемом более 500 галлонов часто зарезервированы для коммерческого использования.

Каковы некоторые распространенные виды использования пропана?

То, как вы используете свой пропан, будет играть роль в том, на сколько хватит вашего источника топлива. Рассмотрим наиболее распространенные варианты использования пропана:

.

Гриль

Как упоминалось выше, 20-фунтовые баллоны с пропаном используются для скромных задач, таких как приготовление индивидуальных блюд.Как правило, одного баллона с пропаном хватает на 18-20 часов, если вы готовите на гриле среднего размера. В то время как более крупные грили могут сжечь 20 фунтов пропана всего за 10 часов.

В среднем вы расходуете один-два фунта топлива на прием пищи, если используете гриль среднего размера на сильном огне. Это примерно 8 сеансов гриля на аквариум.

Печи

British Thermal Unit или BTUs — это промышленный стандарт, используемый для измерения эффективности нагрева бытовых приборов.Средняя домашняя печь работает примерно на 100 000 БТЕ, а один галлон пропана равен 92 000 БТЕ. Это означает, что средняя домашняя печь сжигает примерно один галлон пропана в час.

В этом примере домашняя печь будет сжигать от 500 до 1200 галлонов пропана в год, в зависимости от того, как часто вы включаете печь.

Водонагреватели

Использование вашего водонагревателя будет зависеть от количества ванных комнат в вашем доме и количества людей в вашем доме и вне его.Как показывает практика, средний дом использует около 1,5 галлона пропана в день для обычного нагрева воды.

Средний домовладелец может рассчитывать использовать где-то между 200-300 галлонами пропана в год для горячей воды.

В целом, средний домовладелец будет использовать примерно 2,5 500 галлонов пропана ежегодно для отопления и приготовления пищи.

Как рассчитать уровень сжигания калорий

Для более точных расчетов вы можете выполнить следующие шаги:

1. Сначала выясните, сколько весит ваш физический резервуар.Это измерение, также известное как вес тары , должно быть указано на самом резервуаре.
2. Вычтите вес тары из общего веса вашего бака (с топливом внутри).
3. Затем разделите общий вес вашего резервуара на 4,24. (4,24 фунта пропана = один галлон, что упрощает дальнейшее преобразование.)
4. Если у вас есть пропановый гриль, который горит со скоростью 60 000 БТЕ в час, это то же самое, что сказать, что для сжигания 1 галлона пропана потребуется 1,53 часа.(92 000 БТЕ на один галлон пропана / 60 000 скорость горения прибора = 1,53 часа)
5. Разделите общий объем вашего бака в галлонах на почасовую скорость сжигания вашего прибора, чтобы узнать, сколько часов топлива у вас осталось.
6. Повторяя этот процесс, вы можете увидеть, как различные приборы с разным расходом БТЕ будут сжигать топливо.

Как видите, расчет немного сложен, поэтому, если вам нужна помощь, было бы разумно проконсультироваться со специалистом.

Когда следует заказывать больше пропана?

Пропан не имеет срока годности. Таким образом, с его длительным сроком хранения, единственная причина, по которой вам нужно будет заказывать больше пропана, — это когда у вас заканчивается. Если ваш поставщик услуг по доставке пропана не контролирует ваш уровень топлива и не доставляет его вам автоматически, вам нужно научиться считывать показания манометра на вашем пропановом баллоне.

Самым важным числом, которое нужно знать при чтении показаний манометра, является уровень топлива. Он никогда не должен быть заполнен более чем на 80%.Причина — тепловое расширение. Если ваш бак заполнен менее чем на 100%, топливо в вашем баке может расшириться без риска для бака или вашей безопасности.

Как только манометр покажет 20%, пора повторно заказать запас пропана.

Вот короткое видео, которое поможет вам прочитать манометр на вашем пропановом баллоне:

Каков срок службы баллонов с пропаном и можете ли вы продлить срок их службы?

Большие стационарные баллоны с пропаном необходимо повторно сертифицировать через 10 лет после даты изготовления и каждые пять лет после этого.Но до тех пор, пока ваш надземный или подземный баллон с пропаном был установлен правильно и вы выполняете надлежащее обслуживание резервуара и подключенных устройств, ваш баллон с пропаном будет оставаться пригодным для использования в течение десятилетий.

Вот контрольный список для быстрого обслуживания:

• Проверьте антикоррозийное покрытие на подземном резервуаре
• Проверить разъемы прибора
• Проверить вентиляционные отверстия прибора
• Проверка герметичности
• Контроль качества топлива
• Обязательно отсоединяйте топливный бак, когда он не используется
• Убедитесь, что ваш пропановый баллон всегда находится на уровне земли

Получение исправления пропана

Santa известен своей надежной доставкой и исключительным обслуживанием клиентов в округах Фэрфилд и Нью-Хейвен в Коннектикуте.Санта также предлагает автоматическую подачу пропана, что означает, что мы будем отслеживать уровень вашего топлива и отправим новую партию до того, как ваш запас закончится.