Как ваз 2109 сделать теплее: Error 403 или 403 | Ch’ homepage v2.2

Содержание

Как сделать ваз 2110 теплее

Как переделать печку на ВАЗ 2110 | Пособие автомобилиста

Как переделать печку на ВАЗ 2110 | Пособие автомобилиста

Плохо греет печка ваз 2110, причины, устранение неисправностей

Как сделать ваз 2112 теплее. Тема: Модернизация системы …

Установка дополнительной тяги заслонки отопителя

Печка ВАЗ-2110 дует теплым воздухом: причины, как исправить?

Доработка, модернизация печки ВАЗ 2110

Доработка (модернизация) печки ВАЗ 2110 своими руками

как сделать в машине теплее ваз

Модернизация и доработка печки ВАЗ 2110 своими руками — YouTube

Доработка печки салона или как сделать теплее ваз 2110 …

Как сделать машине ваз 2112 было теплее — Иногда воздух …

ДЕЛАЕМ ВАЗ ТЕПЛЕЕ НАГЛЯДНО/

Как сделать чтобы ваз 2112 была теплая

печка | Энциклопедия тюнинга и доработок ВАЗ 2110, ВАЗ 2112

Как переделать печку на ВАЗ 2110 | Пособие автомобилиста

Доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками. Тепла мало не …

Не греет печка \u2014 Форум Вентиляция и отопление ВАЗ 2112 …

Холодно в ВАЗ 2110 решено

Установка дополнительной тяги заслонки отопителя

Как утеплить радиатор на ваз 2107 фото | Усовершенствовать …

Как сделать машину теплее ваз 2110. Причины некачественного …

Плохо греет печка ВАЗ 2110: причины (фото)

Доработка печки салона или как сделать теплее ваз 2110 …

как сделать в ваз 2115 теплее

Доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками. Тепла мало не …

Доработка печки Ваз 2110 своими руками \u2013 Поделки для авто

печка | Энциклопедия тюнинга и доработок ВАЗ 2110, ВАЗ 2112

Не греет печка на ВАЗ 2110? Ремонт заслонки отопителя

Почему печка на ВАЗ-2110 дует холодным воздухом и не работает?

5 основных причин почему не работает печка на ВАЗ 2110 …

Как переделать печку на ВАЗ 2110 | Пособие автомобилиста

Как сделать машине ваз 2112 было теплее — Иногда воздух …

Модернизация печки ВАЗ 2110 \u2014 Лада мастер

Печка ВАЗ 2110 дует холодным воздухом: причины и варианты …

Доработка (модернизация) печки ВАЗ 2110 своими руками

5 основных причин почему не работает печка на ВАЗ 2110 …

Как сделать ваз 2112 теплее. Тема: Модернизация системы …

Печка постоянно дует теплым воздухом на ваз-2110 — 28 …

Чтобы печка на Калине лучше грела!

Доработка печки салона или как сделать теплее ваз 2110 …

Доработка печки Ваз 2110 своими руками \u2013 Поделки для авто

Модернизация печки ВАЗ 2110 \u2014 Лада мастер

Отопитель ваз 2110: комфортная теплота — На Колесах

Основные неисправности печки ВАЗ-2110 и их устранение

Как улучшить забор воздуха на ваз 2110

Ремонт печки ВАЗ 2110, 2111, 2112 | салон ВАЗ 2110, 2111, 2112

Доработка термостата ВАЗ 2110

Схема и устройство печки ВАЗ-2110

Печка не дует в ноги на ВАЗ-2110 или дует плохо: что делать?

как сделать машину теплее ваз 2107

Как ваз 21150 сделать печку теплее

Доработка печки салона или как сделать теплее ваз 2110 …

Как сделать машину теплее ваз 2110. Причины некачественного …

Ваз 2110 на холостом не греет печка

Термостат ваз2110 доработка.

Основные неисправности печки ВАЗ-2110 и их устранение

Как утеплить радиатор на ваз 2107 фото | Усовершенствовать …

Доработка (модернизация) печки ВАЗ 2110 своими руками

Как сделать ваз 2114 и 2115 теплее

Как сделать салон теплым на ваз 2112

Вентилятор печки ВАЗ 2110 (причина поломок, проверка,ремонт)

Как сделать утеплитель на радиатор ваз 2107 …

Печка ВАЗ-2110 дует холодным воздухом

Как сделать ваз 2112 теплее. Тема: Модернизация системы …

Доработка печки Ваз 2110 своими руками \u2013 Поделки для авто

Плохо греет печка ВАЗ 2110: причины (фото)

Плохо дует печка на ваз 2110 \u2013 причины и их устранение. Как …

Ремонт печки ВАЗ 2110, 2111, 2112 | салон ВАЗ 2110, 2111, 2112

Как сделать машине ваз 2112 было теплее — Иногда воздух …

Как переделать печку на ВАЗ 2110 | Пособие автомобилиста

Как снять воздуховод на ваз 2110

Доработка обдува печки ВАЗ 2110 (колхозный вариант)

Модернизация печки ВАЗ 2110 \u2014 Лада мастер

не греет печка на холостых оборотах ваз 2110

5 основных причин почему не работает печка на ВАЗ 2110 …

Как сделать машину теплее ваз 2110. Причины некачественного …

Можно Ли Поставить Кондиционер На Ваз 2110 — ZEL-TV.RU

Сравнение ВАЗ 2110 и ВАЗ 2107

Как улучшить отопление ваз 2110

Доработка печки салона или как сделать теплее ваз 2110 …

Как перекрыть заслонку печки на ваз 2110 — Поговорим о тепле …

Печка в салон дует теплым воздухом а на лобовое холодным …

Ваз 2110 европанель как снять дефлектор

Материалы за Июль 2014 года » Страница 8 » Автомобильный …

Как сделать жигули теплее

Как сделать жигули теплее

Вам понадобится

  • — войлок;
  • — клей;
  • — двойное стекло;
  • — двусторонний скотч.

Инструкция

Среди автомобилей жигули самыми удачными моделями признаны «девятка» и «десятка». Утечка тепла из салонов этих машин происходит из-за больших щелей меду багажником и дверями. Поэтому для их утепления достаточно будет обработать уплотнители дверей силиконовой смазкой и поменять уплотнительную резинку на багажнике. Что касается остальных марок жигулей, то для их утепления вам придется потратить намного больше сил и времени. Начинать работу по утеплению салона в этом случае нужно с обязательного извлечения задних и передних сидений, а также потолка и передней панели.

Теперь можете вырезать выкройки на потолок из выбранного вами теплоизоляционного материала, в качестве которого лучше всего воспользоваться войлоком. Прежде чем крепить утеплитель, обработайте поверхность потолка клеем, к выбору которого нужно подходить со всей ответственностью, так как от его качества полностью зависит результат проделанной работы. Клеить утеплитель нужно аккуратно. В противном случае плохо приклеенный теплоизоляционный материал может стать причиной образования конденсата с внутренней стороны.

Далее утеплите спинки заднего сиденья, после чего заклейте передний щит, отделяющий салон и моторный отсек. По окончании утепления салона теплоизоляционным материалом оклеивается днище автомобиля. После полного высыхания клея можете укрепить снятые детали салона машины. Чтобы сделать жигули теплее, теплоизоляции только одного салона будет недостаточно, поэтому нужно позаботиться о теплоизоляции его стекол, что позволит избежать образования инея на их поверхности. Решить проблему позволит установка двойных стекол на лобовое и боковые стекла. Для этого лучше всего купить такое же стекло, которое стоит у вас в машине. При этом совсем необязательно приобретать его в магазинах, так как двойное стекло можно купить с рук за половину цены. Если же вам жалко тратить свои деньги на покупку такого стекла, то вы можете изготовить его самостоятельно. Для этого вырежьте из самого обычного стекла прямоугольники или квадратики, какие вам нужны, и закрепите их с наружной стороны. Не забудьте про прокладку между двумя стеклами, в качестве которой можете воспользоваться двусторонним скотчем, кусочком пластилина или ластика. Это необходимо для сохранения герметичности между двумя стеклянными элементами.


Обратите внимание

Теплоизоляция жигулей позволит повысить вам и его звукоизоляцию.

Полезный совет

Теплоизоляционный материал лучше покупать на строительном рынке, так как в автомагазине цена на него почти в два раза выше.

Источники:

  • как поменять жигули в 2017

www.kakprosto.ru

Как сделать печку ВАЗ 2101 — 2107 чтобы лучше грела

Не будем делать больших предысторий, а сразу преступим к делу. Ранее, когда я уже встречался с подобными статьями, дельным советом там было уплотнение всех имеющихся соединения для того, что бы избежать потерю воздуха. Отчасти это дельный совет, но отчасти нет, не всегда это просто помогает. Что же делать в таком случае?

Я хотел бы рассказать Вам об усовершенствовании именно источника той самой подачи воздуха, а именно вентилятора. Сам по себе радиатор отдает больше количество тепла, просто не всегда хватает воздуха, чтобы отопить весь салон автомобиля. Для решения подобной проблемы стоит эксплуатировать двигатель от вентилятора отопителя на ВАЗ 2108 или на ВАЗ 2109.

Это связано с тем, что стандартный двигатель печки ВАЗ дает всего лишь  примерно 3000-3200 оборотов в минуту и потребляет ток в размере 4,5 А, а на «зубилах» стоят в некотором плане двигатели боле мощные, которые способны выдавать примерно 4000 оборот в минуту, но и потребляют значительно больше – 14 А.

Как Вы можете видеть, потребление весьма большое, но при этом и потом воздуха совершенно иной, что является коренным вопросом в нашем с Вами случае. Что мы делаем?

Разбираем и модернизируем печку ВАЗ 2101 — 2107

Во-первых, все разбираем. Далее нужно спилить гребешок с последующей заменой резистора регулирования скорости вращения вентилятора. Для чего нужно было спиливать гребешок? Это объясняется тем, что габариты двигателя от «зубил»  больше обычных классических. Так что, для того, чтобы полностью закрыть обогрев ног, его нужно спилить. По расчетам может получиться примерно в пару раз больше воздуха.

Для начала сверлим отверстие на крыльчатке диаметром примерно 7 мм. Поле этого следует как можно плотнее надеть крыльчатку на вал «седьмого» двигателя, желательно экспериментировать до тех пор, пока не устранятся шум и вибрации полностью. Перед установкой не забудьте провести испытательное включение и только после этого продолжайте работать дальше.

Также может возникнуть вопрос в плане «зачем нужна была замена резистора для переключения режимов скорости?». Ответ прост (его замена производится после испытаний) с его помощью поступает больший поток воздуха. Также нужно не забыть и о замене переключателя режима вращения вентилятора, так как он попросту не предназначен для большого тока и часто просто плавится.

Подключается он по обычной схеме от ВАЗ 2108, короче говоря, Вы получаете обычный 3-х скоростной переключатель, который активизируется при активном зажигании.

Как улучшить печку ВАЗ 2101 — 2107 (видео)

Прогрев салона осуществляется на много быстрее и соответственно быстрее оттаивают стекла, при повышении КПД в салоне сразу же становиться теплее, даже в таком большом салоне как в ВАЗ 2104 редко появляется необходимость включения обогрева заднего стекла. Есть, конечно, и минус – повышается шум при работе такого вентилятора, но это объяснимо и терпимо. Можно также промыть радиатор печки, это существенно улучшит его теплоотдачу.

xenon-kiev.com.ua

❶ Как завести в мороз жигули

Автор КакПросто!

Зимой тяжело не только людям, но и нашим четырехколесным друзьям. Низкая температура приводит к проблемам, связанным с запуском двигателя. Особенно это актуально для машин отечественного автопрома, например, для «Жигулей».

Инструкция

Перед тем, как завести машину, проверьте, отключены ли все основные потребители электрической энергии, такие как фары, печка, кондиционер, автомагнитола и другие. Прогрейте аккумулятор, включив на полминуты фары ближнего или дальнего света. Поверните ключ зажигания в промежуточное положение, чтобы обеспечить подачу масла, а затем попробуйте завести его. Помните, что при этом лучше выжимать сцепление, чтобы облегчить вращение коленчатого вала. При неудачной попытке, дайте аккумулятору отдохнуть в течение 30 секунд, а затем повторите процедуру. Если все попытки не принесли нужного результата, то при помощи различных средств и сухой тряпки удалите влагу с проводов. Попробуйте «оживить» аккумулятор путем подключения дополнительной батареи от работающей машины. Тем самым вы получите большее напряжение на свечах и лучшее искрообразование. Если и этот способ не принес должного эффекта, то завести автомобиль нужно при помощи буксировки.

Попросите друга или соседа, чтобы он начал буксировку вашего авто. Вы в это время пробуйте завести двигатель. Помните, что заводить необходимо со второй или третьей передачи. После запуска мотора интенсивно нажимайте на педаль газа, чтобы не допустить повторной остановки. Одновременно с этим выжмите сцепление и поставьте рычаг переключения коробки передач в нейтральное положение. После этого подайте знак товарищу, и аккуратно тормозите.

После этого дайте двигателю некоторое время на прогрев автомобиля, для этого увеличьте обороты при помощи нажатия на педаль газа. Помните, что лучше сразу не включать печку, чтобы не допустить остановки мотора. Если есть возможность, то ставьте автомобиль на ночь в гараж, ведь в нем температура на несколько градусов выше, чем на улице. Это ускорит процесс запуска мотора.


Видео по теме

Распечатать

Как завести в мороз жигули

www.kakprosto.ru

Доработка печки Ваз 2107 своими руками (фото и видео)

Следует признать тот факт, что классические модели отечественных автомобилей, к которым относится и ВАЗ 2107, имеют определенные конструктивные недостатки. Но это, в свою очередь, предоставляет их владельцам широкое поле для деятельности в плане доработок в соответствии с их потребностями. При этом сделанное своими руками зачастую оказывается эффективнее заводского.

У многих владельцев вызывает недовольство работа отопителя салона, или печки. Действительно, у автомобилей ВАЗ 2107 эффективность печки очень низкая. Но доработка печки своими руками может решить эту проблему. При этом нет необходимости в применении специальных навыков или инструментов, улучшение отопителя выполняется с помощью подручных средств.

Как показывает практика, радиатор печки отдает достаточное количество тепла и его усовершенствование не требуется. Значит, для повышения эффективности отопителя нужно улучшить систему обдува. В первую очередь следует позаботиться о герметизации всех воздуховодов, особенно в местах их соединений. Это требование особенно справедливо для автомобилей ВАЗ 2105 – 2107, из-за особенностей конструкции воздуховодов.

Самый простой тюнинг, не требующий практически никаких конструктивных изменений – замена стандартного двигателя вентилятора на используемый в ВАЗ 2108-2109. Моторчик, используемый в этих моделях, отличается от семерочного большей мощностью и повышенным числом оборотов. Для его установки потребуется небольшая доработка корпуса печки – из-за большего размера придется удалить гребенку, предназначенную для направления потока воздуха вниз, к ногам.

Крыльчатку можно оставить родную, предварительно просверлив в ней отверстие диаметром 7 мм, под вал восьмерочного моторчика. Выполнить эту операцию своими руками совершенно несложно.

Такая модернизация печки потребует также замены резистора и выключателя. Обе детали берем от той же модели, что и моторчик. Следует обратить внимание, что тюнинг будет эффективным при соблюдении всех перечисленных требований. Ведь выключатель ВАЗ 2107 рассчитан на меньший ток, и при использовании с более мощным двигателем может попросту расплавиться. А родное сопротивление ВАЗ 2107 не позволит использовать моторчик на полную мощность.

Для автолюбителей, привыкших не бояться трудностей, и для которых тюнинг автомобиля своими руками стал привычным делом, есть более эффективный, но и более сложный способ улучшить  печку. Он заключается в установке вместо двигателя с крыльчаткой улитки, используемой в моделях ВАЗ 2108-2109. Такой тюнинг позволит значительно снизить шум и увеличить поток воздуха.

Доработка начинается с полной разборки корпуса отопителя. После демонтажа, от нижней части печки отрезается практически все, кроме рамки и креплений. Далее, необходимо изготовить корпус для улитки. Для этой цели можно использовать любой подходящий по прочности материал – плексиглас, поликарбонат, пластик и т. д. Из него вырезаются все четыре стенки будущего корпуса и прикручиваются к нижней части печки.

После этого на нижнюю часть одевается средняя, с предварительно удаленным диффузором. Размеры необходимо подгонять таким образом, чтобы улитка точно вошла в корпус и не выступала за упоры для радиатора, расположенные на средней части.

Этот этап работы требует особого внимания, так как слишком большой корпус не позволит установить печку на штатное место. После тщательной подгонки, убедившись в правильно подобранных размерах нового корпуса, все стыки промазывают герметиком.

Осталось выполнить тюнинг воздуховодов. Для этой цели можно использовать доступные в свободной продаже сантехнические манжеты и шланги. По обоим бокам и в дне нового корпуса печки вырезаются отверстия, соответствующие наружному диаметру манжет. В них вставляются сантехнические шланги — боковые соединяются, соответственно, с левым и правым воздуховодами, нижние же предназначены для вывода теплого воздуха в сторону от ног, иначе они будут излишне нагреваться прямым потоком воздуха.

Для обогрева ног задних пассажиров можно дополнительно врезать дополнительно пару шланг большей длины. Мощности улитки и количества тепла, отдаваемого радиатором печки, вполне хватит на все. Места соединения шлаг и боковых воздуховодов необходимо также тщательно загерметизировать, для исключения утечек теплого воздуха.

Такой тюнинг, выполненный своими руками, позволит повысить ее эффективность в 2-3 раза, как в части обогрева салона, так и относительно качества обдува стекол. Ведь именно недостаточный поток теплого воздуха не позволяет предотвращать запотевание окон у автомобилей ВАЗ 2107. Вместе с тем модернизация не требует значительных затрат и доступна каждому.

Следует помнить, что установка улитки, так же как и замена двигателя, требует замены выключателя. К тому же необходимо убедиться, что установленный в цепи печки предохранитель имеет номинальный ток, достаточный для работы модернизированной печки. Перед окончательным монтажом сделанной своими руками конструкции рекомендуется включить электрооборудование печки напрямую, чтобы убедится в его работоспособности и правильности подключения.

Плохо греет печка

Настали холода, и большинство владельцев ВАЗ 2109 в очередной раз столкнулись с проблемой: из сопел патрубков печки при рабочей температуре охлаждающей жидкости (около 90 градусов) в салон дует еле теплый, а зачастую и вообще холодный воздух, короче говоря,  плохо греет печка. При таком положении дел в сильный мороз даже заиндевевшие боковые стекла в салоне «не отходят».

Простейшее решение данной проблемы выглядит следующим образом. Необходимо подтянуть тросик управления заслонкой печки. Для этого можно сделать один-два витка этого тросика на рычаге управления заслонкой. Этот рычаг находится на корпусе печки ВАЗ 2109, рядом с педалью газа (см. фото).

Расположение рычага заслонки печки ВАЗ 2109

Все стыки воздуховодов и края заслонки печки оклеены поролоном, который этим рычагом  управления заслонкой  сжать до конца тяжело. В результате остается зазор в несколько миллиметров. При этом заслонка, направляющая поток  воздуха либо с улицы напрямую, либо через радиатор отопителя закрывается не до конца. Закрывается она «наверх», при этом  в передние сопла воздух идет через радиатор отопителя, а в верхние и боковые — с улицы, через те самые миллиметры. Когда вентилятор печки работает, да еще и машина движется, этих миллиметров вполне достаточно.

Можно даже добраться  до этого рычага заслонки со стороны водителя и попробовать рукой подтянуть этот рычаг при включенном вентиляторе печки. При этом левое ухо будет находится в районе сопла воздуховода, и можно услышать, как меняется звук и температура выходящего из сопла воздуха.

Также причиной неэффективной работы системы отопления салона Самары могут быть рассмотренные ниже причины.

Неполное открытие крана отопителя

Эта проблема встречается у большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ. Проверить это можно, сравнив температуру приводящего и отводящего патрубков радиатора печки, если она различная, скорее всего клапан не до конца открыт. Решением будет натяжка тросика управления этим клапаном и доводка рычага управления клапаном до максимально открытого положения. При этом возможно, что теперь клапан будет не до конца закрываться, но как говорится, жар костей не ломит. Но здесь кроется другая проблема. Известно что данный клапан у «Самар» — слабое место, и после определенного количества операций «открыть — закрыть» клапан в месте прохождения оси, соединяющей рычажок управления и саму заслонку внутри клапана теряет герметичность и начинает подтекать. Некоторые владельцы просто устанавливают рычаг «тепло-холод» в определенное положение и не трогают его от греха подальше. В этом случае  попытка сдвинуть клапан крана печки скорее всего приведет к его протечке. Если это случилось, можно обмотать место протечки полоской ткани, пропитанной в герметике и зафиксировать все это «холодной сваркой», это можно сделать и в полевых условиях при наличии необходимых материалов.

Место течи крана печки Лады Самары

Кардинальным решением проблемы с подтеканием крана отопителя ВАЗ 2109 будет полное его удаление из системы, либо врезка водопроводного шарового крана. Правда, в первом случае теряется возможность регулировки объема охлаждающей жидкости, поступающей в радиатор печки, а во втором случае данную регулировку можно произвести только заглянув под капот. Зато, избавившись от заведомо ненадежного узла, избавляемся от возможных  проблем в будущем, а оставшейся регулировки температуры поступающего в салон воздуха заслонкой хватает за глаза. Кстати, в «десятках» этот злополучный клапан производитель убрал.

Негерметичность воздуховодов

Воздух, нагнетаемый вентилятором печки, частично уходит в щели в путях следования воздуха, при этом поток воздуха ослабевает и остывает. Решением будет герметизация и проклейка всех соединений на пути следования воздуха от печки до выходных сопел. Правда эта операция весьма трудоемка, так как придется разбирать всю переднюю панель, но результатом будет ощутимое усиление потока воздуха из дефлекторов системы отопления.

Воздушные пробки в радиаторе отопителя

Об этой проблеме свидетельствует холодный воздух из дефлекторов системы охлаждения при открытом кране печки при рабочей температуре охлаждающей жидкости. В этом случае надо установить автомобиль передними колесами на возвышенность, как можно выше, открыть полностью кран печки и погазовать.

Также для потепления в салоне рекомендую установить 6-дырочный термостат от ВАЗ 2110 по модернизированной схеме.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

как убрать шум в салоне ваз 2112

Высококачественные конусные дробилки от производителя серии CC-S и CC и другие востребованы в промышленности. Чем выше качество агрегата, спосо.ого измельчать крупные куски горных пород и другие материалы, тем точнее фракции заданных размеров.

Принцип работы

Коническая часть конусной дробилки совершает внутри статической чаши вращение. Принимая материал ступенчато, устройство измельчает железную руду, руду цветных металлов, базальт, гранит, известняк и пр. до нужной кондиции.

Конусные дробилки используются:

  1. дорожное строительство: это мощное устройство на выходе выдает щебень правильной кубовидной формы, используемый в приготовления бетона;
  2. рудная промышленность: конусная дробилка по приемлемой цене отлично справляется с измельчением особо прочных горных пород и металлической руды.

Сортировать:
По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)

Показывать:
15255075100

 




Область применения:
Конусная дробилка фирмы MP широко используется в горноперерабатывающей промышленности, на цементных заводах, на карьерах и других предприятиях.  Подходит для любого типа горных пород, имеющих сопротивление сж..

 




Область применения:
Конусная дробилка фирмы MP широко используется в горноперерабатывающей промышленности, на цементных заводах, на карьерах и других предприятиях.  Подходит для любого типа горных пород, имеющих сопротивление сж..

Шум в салоне ВАЗ 2110. Как избавиться?

Шум в салоне ВАЗ 2110. Как избавиться? Тема в разделе » Ремонт автомобиля «, создана пользователем sabik , 31 янв 2014 .

Get Price

Шумят дверные карты. Шум в салоне. Ваз 2110-11-12 — YouTube

Sep 22, 2018  Шум в салоне. Ваз 2110-11-12 . Доработки салона и багажного отделения ВАЗ 2111(2110-2112 . Как убрать рыжики и жучки за .

Get Price

Скрип в салоне ВАЗ 2113, 21144, 2115: причины, способы .

Время от времени во всех автомобилях поселяются так называемые «сверчки». Имеется ввиду, что какие-то детали расшатываются, крепления ослабевают, и в салоне автомобиля при езде появляется скрип.

Get Price

Как избавиться от скрипа пластика в салоне ВАЗ 2110, 2111 .

Как избавиться от скрипа пластика в салоне ВАЗ 2110, 2111, 2112 Среди многочисленных недостатков бюджетных автомобилей является низкое качество материалов (обивка, пластик, резиновые изделия и т .

Get Price

Дополнительные уплотнители дверей ВАЗ 2110

Чтобы убрать шум ветра в . Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет. . в салоне стало комфортней. Шума почти нет, ветер в машине не гуляет, соответственно стало меньше пыли и запаха .

Get Price

ваз 2110-2112 Двери, Шум ветра на скорости — обсуждение на .

Автор: Pavlush595 Дата: 22 апреля 2004 14:43 ваз 2110-2112 вообщем при езде со скоростью больше 100 км в час и при еще хорошемм боковом или встречном ветре, шум ветра в дверях (там где резинки уплотнители) очень хорошо чувствуется, и на .

Get Price

Сверчки в автомобиле, что это и способы их устранения

Сверчки в автомобиле, что это и способы их устранения — статья о том, как убрать скрипы, дребезг, стуки и посторонний шум автомобиля.

Get Price

Убираем скрип в салоне » ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 .

Клуб любителей ВАЗ 2108-2109-21099-2113-2114-2115. Убираем скрип в салоне. Общеизвестно, что в отечественных автомобилях пластмассовые панели отличаются повышенной скрипучестью. Устранение .

Get Price

Как убрать скрипы и дребезг обшивки дверей ВАЗ 2110

Как убрать скрипы и дребезг обшивки дверей ВАЗ 2110. В данной статье описаны способы борьбы с грохотом, дребезгом и шумом, издаваемым обшивкой в салоне автомобиля ВАЗ 2110.

Get Price

Снять обшивку двери ваз 2110 – Как снять обшивку передней .

ВАЗ 2114Как снять обшивку потолка на Ваз 2110-2112Как снимать дверную карту (обшивку) ВАЗ 2110.Замена наружной ручки двери на ВАЗ 2110, 2111 и 2112, ПриораКарпет это просто.Шум в салоне \ Делаем авто тише .

Get Price

Шум коробки передач автомобиля ВАЗ 2109 Лада Самара .

Ознакомившись с материалом, вы узнаете, откуда появляется шум в коробке передач ВАЗ 2109. Также мы расскажем о том, как убрать шум из коробки своими руками.

Get Price

Устраняем скрипы и дребезг обшивок дверей ВАЗ 2110

Все знают, что русские автомобили — погремушка, не исключение и десятка. Некоторые пытаются как-то бороться со скрипом и дребезгом в салоне, а некоторые делают музыку погромче и не обращают на все это внимания.

Get Price

Всевозможные, раздрожающие шумы в салоне — Лада 110:

Страница 1 из 9 — Всевозможные, раздрожающие шумы в салоне — отправлено в Лада 110: Салон: Привет ре,т, ну я думаю наш российский автопром наверное никогда не узнает «что такое КАЧЕСТВО» я думаю! наверное у каждого что-то .

Get Price

ВАЗ 2109: как избавиться от скрипа в салоне

> Избавляемся от скрипов в салоне ВАЗ 2109 . . как шум и скрипы в салоне машины. Но времена меняются, появление автомобилей импортного производства, сначала подержанных, а потом и новых .

Get Price

Как убрать шум и вибрацию вентилятора радиатора ВАЗ

Как убрать шум и вибрацию вентилятора радиатора ВАЗ 2110. В этой статье описаны основные причины возникновения шума и сопутствующая ему вибрация вентилятора радиатора автомобиля ВАЗ 2110 и способы борьбы с ними.

Get Price

Как убрать сквозняки в салоне ВАЗ 2110 быстрый способ

Как убрать сквозняки в салоне ВАЗ 2110. Пассажиры авто Ваз, которые располагаются на заднем сиденье, в холодное время года сетуют на сквозняки в ногах.

Get Price

Как Снять Моторчик Печки Приора С Кондиционером ~ TOP

Проблема была из-за мусора. Громкий шум вентилятора и мусор не могут быть полностью удалены через отверстие в кабине фильтра. 17 желаний3. Спасибо всем за советы!

Get Price

Как избавиться от сверчков (скрипов) в салоне ВАЗ

Как убрать сверчок в автомобиле . что основными источниками появления сверчков в салоне автомобиля ВАЗ является крышка бардачка. Замена торпеды ВАЗ 2110, 2111, 2112;

Get Price

Как выгнать воздух из системы охлаждения ВАЗ 2110 .

Удаление воздуха из системы охлаждения ДВС после замены термостата на Калине с Е-газом. Без переделки систе… Как убрать воздушную пробку на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112?. Как выгнать воздух из системы охлаждения .

Get Price

Как уменьшить шум двигателя в салоне?

Не дорогие автомобили часто имеют навязчивый шум двигателя в салоне. Если вы хотите узнать, как уменьшить шум двигателя, о,зательно прочитайте эту статью, и улучшите свой автомобиль.

Get Price

Появился запах бензина в салоне ВАЗ-2112, что делать?

Появился запах бензина в салоне ВАЗ-2112, что делать? . чтобы убрать его? Бензин ведь вреден для здоровья! . как и крышка не подлежат ремонту и нуждается только в замене.

Get Price

Шумоизоляция салона ВАЗ 2109

Наконец, кому-то надоедает все это дело терпеть, и он задается целью убрать, ну или хотя бы уменьшить шумы в салоне. Собственно, для таких людей эта статья и предназначается.

Get Price

Устраняем дребезг задней накладки, замка, спойлера ВАЗ 2112

Владельцам ВАЗ 2111-12 повезло меньше, т.к. все скрипы багажника они ощущают в салоне. Одной из часто встречающихся проблем является дребезг задней накладки (катафота). Частенько гремит спойлер и замок пятой двери.

Get Price

Как убрать запах сигарет в автомобиле

Если салон Вашего автомобиля настолько сигаретами провонял, что для большинства Ваших поездка знакомых в Вашем авто без противогаза подвигу

Get Price

Как убрать запах сигарет в автомобиле

Если салон Вашего автомобиля настолько сигаретами провонял, что для большинства Ваших поездка знакомых в Вашем авто без противогаза подвигу

Get Price

Как включить полный привод на УАЗ буханка информация .

Хруст в переднем мосту.Не знаю что делать Автор темы: Siawash. Зимой ездил с передком, ближе к весне при полном вывороте колес затирает, затем щелчок и дальше едем как ни в чем ни бывало, потом передок стал отключаться сам .

Get Price

Тюнинг САЛОНА ВАЗ 2110, ВАЗ 2112 Тюнинг и ремонт ВАЗ .

Как сделать теплее ваз 2110. В ВАЗ 2110 – 2112 есть одна нехорошая особенность, печка работает плохо, а точнее поток теплого воздуха слабо дует в

Get Price

Как избавиться от шума в салоне ВАЗ 21093 — 13 ответов .

Сначала суть проблеммы: в салоне девятки очень шумно- скрипы писки и т.д. вся машина проклеена: т.е. на полу линокром -4 слоя торпеду снимал там тоже всё заклеил Stp два слоя и поверх изолоном на

Get Price

Ваз 2110 тюнинг салона – Тюнинг ВАЗ 2110 — фото, тюнинг .

Здесь обычный вариант «взял и поставил» торпеду Приоры на ВАЗ 2110 не пройдет 🙂 т.к. есть различия в проводке, как со старой панелью, так и евро панелью с новыми приборными панелями.

Get Price

Устраняем дребезг обивки пятой двери ВАЗ 2111-12

Шум и дребезг: сверчки, хомячки и другие животные в авто с форума 2112 Всевозможные, раздрожающие шумы в салоне что гремит,какие проблемы, как с ними бороться с

Get Price

Что может скрипеть сзади у ВАЗ-2112? — обсуждение на .

*** Что может скрипеть сзади у ВАЗ-2112? Обсуждение темы на форуме «Общие автомобильные вопросы» E1

Get Price

Как поменять рулевую рейку на ВАЗ-2110: замена своими .

Слышен шум в работе гидроусилителя (при его наличии). . Демонтажные работы в салоне требуют снятия болта с рулевого вала (болт расположен ближе к полу). . ВАЗ-2112 16 клапанов Как

Get Price

Как убрать шум вентилятора печки ВАЗ 2101-2107

Как убрать шум вентилятора печки ВАЗ 2101-2107 своими руками. С приходом холодов необходимо всё чаще включать вентилятор отопителя, иначе моментально запотевают стекла, или чтобы быстро прогреть воздух салона, нам нужно .

Get Price

Замена салонного фильтра ваз 2111 — Правовой защитник

Подро.ая инструкция в картинках, по замене салонного фильтра на автомобилях ВАЗ , ВАЗ , ВАЗ Замена салонного фильтра ВАЗ — фотоотчет, как снять и установить фильтр салона ВАЗ ,

Get Price

Как выполняется шумоизоляция ваз 2112 своими руками

659) Как выполняется шумоизоляция ваз 2112 своими руками . Посторонний шум в салоне мешает нормально разговаривать .

Get Price

Замена салонного фильтра на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Проблема решаема, мы даже посвятили ей отдельную статью: «Как убрать воздушную пробку ВАЗ») Замена фильтра печки на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112. Примечание!

Get Price

Печка ВАЗ-2109 дует холодным воздухом

С наступлением холодов многие владельцы сталкиваются с проблемами отопительной системы автомобиля. Из воздуховодов при нормальной температуре охлаждайки в салон идёт чуть тёплый, а порой и, вообще, холодный поток воздуха, проще говоря, печка не обогревает должным образом. Таким образом, даже в не сильный мороз прогреть машину изнутри будет тяжело.

Из статьи вы узнаете, что делать, если печка ВАЗ-2109 дует холодным воздухом. Этот материал вам пригодится, в том числе, если вышла из строя и не работает печка ВАЗ-2109, также для того, чтобы избежать этой проблемы в будущем.

Самое простое решение

Если печка дует холодом, самое простое что можно предпринять — это натянуть трос, управляющий заслонкой отопителя. Чтобы это сделать, обмотайте его пару раз вокруг рычага управления заслонкой. Он находится на корпусе отопителя около педали газа.

Каждый стык воздуховода и край заслонки отопителя оклеены поролоном, который рычагу управления достаточно проблематично сжать до конца. Поэтому при сжатии остаётся небольшой зазор и заслонка, которая направляет потоки воздуха с улицы напрямую или сквозь радиатор печки не может закрыться до конца. Закрывается она в верхнем своём положении, при этом в передние сопла воздушные потоки идут через радиатор печки, а в верхние и боковые — с улицы через оставшуюся щель. При работающем вентиляторе отопителя, если ещё и автомобиль едет, маленькой щели вполне достаточно чтобы в салоне было холодно.

Чтобы было понятнее, о чём речь, укоротите рукой рычаг заслонки со стороны водителя при работающем вентиляторе отопителя. После чего вы можете заметить, как изменится звук и со временем произойдёт повышение температуры воздушного потока, идущего из дефлектора.

К сожалению, это не единственная причина, когда из отопителя дует холодным воздухом. Ниже рассмотрены ещё несколько причин и варианты их решения.

Кран открыт не до конца

Чтобы это проверить, по этой ли причине не греет печка ВАЗ-2109, достаточно сравнить температуру приводящего и отводящего патрубков радиатора отопителя, если она разная, то есть большая вероятность того, что клапан закрыт не до конца.

Решить эту проблему можно, перетянув трос управления клапаном и доведением рычага управления до максимально открытого положения. Но есть опасность, что после этих действий клапан не закроется до конца и в салоне будет очень жарко.

Кроме того, у клапана есть большой недостаток — он «рассчитан» на некоторое количество открываний и закрываний. Там, где соединяется ось рычажка управления, и заслонки внутри клапан теряется герметичность и со временем образуется течь. Решением может стать установка рычага в положение «тепло-холод» без дальнейшей регулировки.

Обычно при попытке сдвинуть кран печки отопителя происходит протекание, в этом случае, обмотайте место протекания полоской ткани, пропитанной герметиком, и зафиксируйте всё это «холодной сваркой».

Чтобы кардинально решить проблемы с протеканием крана печки, его полностью удаляют из системы или на его место врезают водопроводный шаровый кран. В первом случае после удаления будет потерян возможность регулирования объёма ОЖ, которая поступает в радиатор отопителя, а во втором, такую регулировку можно сделать лишь под капотом. Регулировки температуры поступающих в салон воздушных потоков заслонкой будет вполне достаточно, поэтому удаление ненадёжного узла отопительной системы — крана, поможет избежать в дальнейшем подобных ситуаций.

Негерметичные воздуховоды

Ещё фактором образования холодного потока вместо горячего может быть его потеря в щелях по пути следования от вентилятора, из-за этого тёплый поток становится слабее и остывает. Чтобы выйти из этой ситуации, нужно загерметизировать и проклеить все соединения на пути следования воздушного потока от отопителя до выходных сопел. Для этого придётся разобрать приборную панель, что само по себе долго и трудоёмко. Но зато в результате вы ощутите, что потоки воздуха из дефлекторов отопительной системы усилились.

Завоздушенность системы отопления

В случае, когда работающий отопитель исправен, нет протеканий и отрегулирован тросик заслонки, но из дефлекторов по-прежнему идёт прохладный воздух, то, возможно, в системе образовалась воздушная пробка. Чтобы от неё избавиться, поставьте свою машину на горку передними колёсами, откройте кран до конца и погазуйте.

Ещё одним следствием слабого и холодного воздуха из сопел, может быть засорившаяся сердцевина радиатора. Чаще всего засоряется радиатор осенью, так как потом воздуха через вентилятор в радиатор помимо пыли попадают и опавшие листья, которые застревают в радиаторе, а иногда могут залететь в салон, так как у этой модели ВАЗ нет салонного фильтра.

Доработка отопительной системы

Если на холостых оборотах печка ВАЗ-2109 плохо дует и греет полностью исправная печка и отсутствует завоздушенность системы, то это значит, что поток ОЖ в системе недостаточно сильный. Решить эту проблему можно установив дополнительную помпу от ГАЗели (насос). Обычно тепла после этого преобразования появляется предостаточно.

Отопитель салона вышел из строя

Если перестала работать печка ВАЗ-2109, она не откликается на любое положение регулирующего рычага, то очень вероятно, что вышел из строя моторчик отопительной системы, его следует заменить. Но если дело не в нём, то, чтобы найти проблему, автовладельцу будет необходимо «прозвонить» все контакты электрической части системы отопления, для этого потребуется снять приборную панель.

Отопительная система автомобиля является одной из важных и серьёзных систем в автомобиле. Особенно неприятны её неисправности в зимний период, поэтому старайтесь вовремя проводить её профилактику и ремонт, тогда она вас не подведёт.

Не греет печка Ваз 2109: поиск неисправности

Печка у автомобиля должна быть исправной. Если летом это не так критично, то зимой с неработающей печкой ездить в машине просто невозможно: во первых холодно, а во вторых окна запотевают, замерзают и не видно дороги. Много раз видел товарищей, которые зимой ездят с открытой форточкой — это как раз у них не работает печка. Если форточку не открывать, то лобовое очень быстро покрывается паром, который замерзнув становится корочкой льда. Такой способ езды следует приберечь на крайний случай, если печка сломалась в дороге. А так печку надо чинить.

Не греет печка

Основные причины того,что не работает печка 2108 2109 21099:
1) Не работает вентилятор печки
1.1 Неисправен двигатель вентилятора печки
1.2 Неисправность переключателя вентилятора и проводки
2) Забиты воздуховоды
2.1 Воздуховоды забиты листьями,иголками от сосны, пухом и прочим мусором
2.2 Не открыты заслонки воздуховодов
3) Не греет сама печка(радиатор)
3.1 Радиатор забит грязью (нет протока охлаждающей жидкости)
3.2 Не открыт краник отопителя
3.3 Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения
3.4 Воздушная пробка в радиаторе отопителя
3.5 Двигатель не прогревается до рабочей температуры 85-90 градусов
3.6 Неисправна помпа
Как видите основных причин того, что отопитель Ваз 2109 не греет всего три, однако, каждая из этих трех неисправностей может быть вызвана рядом других неисправностей. Идем по порядку:
1) Проверяем работает ли вентилятор печки. Садимся в машину, включаем зажигание и включаем вентилятор печки с помощью переключателя.

Включение вентилятора печки

Переключатель имеет четыре положения: выключено и три скорости. Включаем вентилятор печки на первой скорости и слушаем. Если вентилятор работает это должно быть хорошо слышно. Если ничего не слышно, то открываем капот и слушаем из-под капота.

Вентилятор печки

Если нет звука работающего вентилятора,то его надо снять и проверить у знакомого электрика.

Забор воздуха в печку

Если проверка покажет,что двигатель вентилятора исправен, то надо разбираться с проводкой. Искать почему с переключателя не идет напряжение на двигатель вентилятора.
Если же вентилятор исправен и хорошо работает на всех скоростях, то причина того, что отопитель не работает не в нем.
2) Проверьте насколько хорошо дует воздух из воздуховодов печи: включите вентилятор и подносите поочередно руку к обдуву лобового и боковых стекол.

Проверяем обдув со стороны водителяПроверяем обдув со стороны пассажира Ваз 2109Проверяем обдув лобового стекла

Должен хорошо чувствоваться поток воздуха. Если же вентилятор работает, а обдува стекол нет, проверьте открыты ли дефлекторы.

Обдув открыт

Также проверьте как сидят короба от печки к обдуву боковых стекол.

Проверка крепления воздуховода к обдуву

Если все открыто, а воздух всеравно не дует, то придется разбирать печку и искать причину внутри.
3) Не греет радиатор отопителя. Не греет радиатор отопителя Ваз 2109 по одной единственной причине — нет протока охлаждающей жидкости через него. Причин того, что охлаждающая жидкость не циркулирует через радиатор достаточно много, рассмотрим их по порядку:
3.1 Если Вы не разу не сливали охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя с момента покупки автомобиля, то необходимо убедиться в её чистоте слив её. Срок службы тосола и антифриза, применяемых в качестве охлаждающей жидкости составляет пять лет. Если жидкость долго не меняли, то в системе охлаждения двигателя Жигулей образуется осадок, который циркулирует по трубкам. Этот осадок забивает трубки радиатора отопителя и печка перестает греть. Поэтому в первую очередь сливаем охлаждающую жидкость, если она вся в грязи и осадке, то систему охлаждения необходимо промыть специальными промывочными жидкостями. Купив такую жидкость Вы заливаете её в систему охлаждения и заводите двигатель. На инструкции написано сколько необходимо гонять промывочную жидкость в системе до слива. Затем сливаете промывочную жидкость, она будет вся в иле и осадке, её задача — промывка системы охлаждения. Затем заливаете новый тосол и проверяете работу печки, если она все равно не греет, то необходимо снять радиатор отопителя и промыть и продуть его.

Радиатор отопителя

Если не удается его промыть,то придется купить новый радиатор отопителя.
3.2 Краник отопителя является слабым местом системы охлаждения Ваз 2109. Краник открывается и закрывается с помощью рычажка на панели, который с помощью тяги соединен с краником.

Краник отопителя

Двигайте рычажок, а сами смотрите открывается ли краник отопителя. Если тяга совсем слабо двигает краник, либо не двигает его вообще,то необходимо отрегулировать тягу нормально.
3.3 Печка плохо греет при низком уровне охлаждающей жидкости в системе охлаждения.

Уровень охлаждающей жидкости

При низком уровне часть радиатора отопителя заполняется воздухом и печка греет совсем слабо. Если у Вас низки уровень охлаждающей жидкости, долейте тосола до нормального уровня. Вы сразу же заметите, что печка стала лучше греть.
3.4 Редко, но бывает,что образуется воздушная пробка в системе охлаждения двигателя. Чтобы удалить воздушную пробку делаем следующее:
а) Откручиваем один из патрубков подогрева карбюратора.

Откручиваем шланг подогрева карбюратора

Это самая верхняя точка системы охлаждения, соответственно весь воздух собирается там.
б) Снимаем крышку с расширительного бачка и ртом дуем в него выдавлявая воздух из системы. Шланг,снятый с карбюратора будет шипеть — это выходит воздух.
в) Как только из шланга подогрева карбюратора польется тосол, сразу же одеваем его на штуцер. Все, воздушная пробка удалена из системы охлаждения.
3.5 Если двигатель не прогревается до рабочей температуры 90 градусов, то печка также будет дуть еле теплым воздухом. Основная причина того, что двигатель не прогревается до рабочей температуры — неисправный термостат Ваз 2109.
3.6 Печка не будет греть при неисправной помпе. При неисправной помпе двигатель кипит, а печка дует холодным. Объясняется это просто — нет циркуляции жидкости , она стоит на одном месте и закипает. Лечится заменой помпы.

Замена антифриза на ВАЗ-2109 своими руками: особенности работы

Статья расскажет, как сделать замену антифриза на ВАЗ-2109 своими руками. Правда, сначала нужно определиться с тем, когда вообще нужна эта процедура, но главное, нужно ли узнать, что лучше заливать антифриз или антифриз в систему охлаждения? Или это одно и то же? В статье вы найдете ответы на эти вопросы.

Когда нужно менять антифриз?

Есть несколько ситуаций, при которых требуется замена антифриза в ВАЗ-2109 (карбюратор или инжектор не важны, конструкция системы охлаждения идентична).Итак, это случаи:

  1. Сброс давления в системе из-за разрушения труб, радиаторов, термостата.
  2. С плановой заменой (это каждые 75-90 тыс. Км).
  3. С потерей свойств жидкости.

Обращаем ваше внимание, что замена воды на антифриз в ВАЗ-2109 допускается только при проверке герметичности, с целью выявления «слабых» мест после ремонта.

В общем нельзя использовать воду, так как нет добавок, предотвращающих возникновение накипи.Кроме того, антифриз жирный, он смазывает подшипник (или втулку) жидкостного насоса — обычная вода такого эффекта не имеет.

Антифриз и антифриз

В продаже можно найти охлаждающую жидкость с надписью «Тосол» или «Антифриз». Что это? Давайте немного разберемся в этом вопросе.

Антифриз — это любая жидкость, которая может замерзать только при очень низких температурах. Крепкие алкогольные напитки можно назвать антифризами — они не замерзают при низких температурах. Антифриз — отечественная марка антифриза голубого цвета и сладковатого запаха.

А вот антифризы марок G11, G12, G12 +, G12 + являются зарубежными аналогами антифриза. Это жидкость зеленого или красного цвета с более длительным сроком службы. В составе присутствует большое количество присадок, улучшающих работу системы охлаждения. Что касается стоимости, то зарубежные антифризы немного дороже отечественных.

Как слить жидкость из системы

Обратите внимание, что при замене антифриза на ВАЗ-2109 (инжектор) необходимо слить всю жидкость из системы.Для этого нужно установить автомобиль так, чтобы его передняя часть была намного ниже задней — за счет этого вся жидкость из радиатора будет стекать в сливные отверстия. Кран печки должен быть открыт. Порядок слива жидкости:

  1. Подождите, пока двигатель остынет до 35-40 градусов. В противном случае можно получить ожог, а если учесть, что в составе антифриза большое количество химических реагентов, то отравление.
  2. Под сливное отверстие на радиаторе устанавливаем емкость не менее 10 литров.Генератор необходимо накрыть упаковкой.
  3. Открутите крышку и слейте жидкость. Не забываем, что нормально потечет только в том случае, если с расширительного бачка снять заглушку.
  4. После нужно слить жидкость из блока цилиндров. Для этого ключом на 13 открутите пробку, которая находится на передней части блока цилиндров.

Перед тем, как заменить антифриз на ВАЗ-2109, нужно будет проверить состояние всех элементов системы охлаждения.При необходимости замените.

Например, гидравлический насос нужно менять примерно раз в 70-90 тыс. Км. Учтите, что его ресурс может быть меньше — все зависит от производителя товара. Термостат тоже нужно менять вовремя, его ресурс вряд ли превысит 50 тысяч км. Рекомендуется менять его раз в два года — в этом случае удастся избежать сюрпризов с его стороны.

Как залить жидкость в систему

Процедура замены антифриза на ВАЗ-2109 несложная, достаточно соблюдения всех требований.Заливая жидкость в систему, вам нужно будет поставить машину таким образом, чтобы передняя часть была выше задней. В этом случае жидкость потечет до самой нижней точки, которой будет находиться радиатор отопителя. Таким незамысловатым способом вы сможете максимально избавиться от пробок в системе. Заливать жидкость только после тщательного ополаскивания: для этого несколько раз слейте и слейте дистиллированную воду.

Затем, закрыв все сливные отверстия и убедившись в отсутствии протечек, можно заливать чистый антифриз.Но учтите, что при езде в теплое время года разрешается разбавлять его дистиллированной водой в соотношении 50/50. В этом случае жидкость не замерзнет при температуре до -20 o C. После заправки системы необходимо запустить двигатель и дать ему прогреться до рабочей температуры. Пробки должны оторваться сами по себе, но чтобы ускорить процесс избавления от них, вы можете надеть перчатки и протиснуть через все толстые соски.

Багги от Окей своими руками.Как сделать багги из старой «Оки»

Эта Багги С. полноприводная. Рассчитана на 3-4 человека. Массовый в основном для участия в соревнованиях среди вездеходов. По задумке автора, вездеход должен иметь максимальную проходимость, а также оставаться достаточно легким.

Материалы и детали, использованные при постройке этого вездехода:
1) Двигатель от Оки
2) Колеса камеры 1065 на 450 и поощряются 9.00х16 от тракторных тележек ПТС4
3) мосты от классической ВАЗ
4) ступицы и карданные валы от ВАЗ 2109
5) Диски ВАЗ, Нива.
6) Амортизаторы и пружины от Оки
7) Заднее сиденье от Оки.
8) Трос клюшки от ВАЗ 2109
9) Трос газового привода от Лады «Десятки».

Рассмотрим подробнее этапы постройки вездеходов.

Для начала автор разобрался с мостами, переделаны кронштейны крепления на заднем мосту.
Передний мост собран из заднего моста классического ваза, а карданные валы и ступицы взяты от ВАЗ 2109
Ход колеса около 22 см.

Подходящие диски новые были приготовлены от ваза и от Нивы. Получилось 16 дюймов при ширине 25 сантиметров.

Были изготовлены и резьбовые замки, вроде резьбовых гаек, они закручивают болты, которые помогают удерживать шину от опала.

Приводные валы изготовлены длинной 87 сантиметров, толщина стенки цельнотянутой трубы 3 мм, наружный диаметр 27 мм.Между коробкой и мостами будут установлены валы.

Установлены задние амортизаторы, а также передние пружины. Шарики получились с небольшим зазором около 1 мм, после затяжки болты рычагов были закреплены.

Подходит для завершения каркаса вездеходной рамы:

Сделано рулевое управление:

При погрузке вездехода амортизаторы защелкиваются на 10 сантиметров и рулевое управление становится более тяжелым. удобный угол.Ширина переднего моста оказалась порядка 150 сантиметров, поэтому было установлено заднее сиденье.

Навесной Кулиса:

Рычаг переключателя находится под левым коленом.

Установлен задний приводной вал:

Рычаг КПП решено укоротить:

также упрощен глушитель:

Двигатель установлен продольно относительно базы, дифференциал свободный, левый привод идет на задний мост, а правый соответственно на передний.

Радиатор перенесен на переднюю часть вездехода для улучшения обдува и, соответственно, охлаждения двигателя:
Следующим этапом станет обшивка вездехода, а также установка боевых колес.

Сделана приборная панель:

В тросике сцепления использовался доработанный трос ручника от ВАЗ 2109, а для прогона газа использовался штатный тросик от Ладской десятки.

Глушитель закреплен:

Здесь можно увидеть угол поворота колеса Колесо:

Фото диагональной подвески:

Внешний вид вездехода:

Были установлены облегченные колеса И-324А размером 850 на 270р16:

Из недостатков конструкции были отмечены следующие:
Слишком мало места для установки штатного пассажирского сиденья слева со стороны водителя, ему мешает большая часть радиатора от ВАЗ 2110.Также использовались не заводские стандартные карданные валы, а самодельные длинной около 90 сантиметров. Причина в том, что заводские валы имеют длину всего 80 сантиметров, а значит, слишком короткие.

Тестовое видео подвески:

Длинные самодельные валы составляют около 90 сантиметров при общей колесной базе 240 сантиметров. Задний кардан от Нивы имеет длину всего 80 сантиметров и удлинить его до необходимых норм не увидеть.

К тому же самодельные елки оказались на отлично, намека на проблемы с ними нет, все нагрузки выдержаны, скручивания не наблюдается.

Если использовать задние карты Нивы, то база будет 220 сантиметров, к тому же придется придумать соединение с коробкой передач от глазка, а из-за сужения базы вмешиваться будет неудобно пассажиры.

ГП в редуктор не приваривается, так как это может повлиять на целостность приводных мостов, особенно большие нагрузки будут приходить на полуоси мостов. Поскольку машина будет эксплуатироваться в жестких условиях, надёжностью лучше не пренебрегать.

Максимальная скорость Werene Ровно 57 километров в час по ровной дороге, до этой скорости разгоняется примерно полминуты, динамика очень слабая в основном из-за двигателя двигателя.

Однако тяги на первой передаче хватает, чтобы все четыре колеса застыли в грязи, однако размер этих колес невелик, всего 850 мм в диаметре, что не будет известно после установки более мощных колес.

Была попытка установить колеса КФ-97, но из-за люфта порогов они не подходят, поэтому будет доработан вездеход по нужным параметрам.

А пока изготовили короткое откидное сиденье, а также воздухозаборники для радиатора:

После устранения мелких недочетов Вездеход озадачился колесами KF-97, их намного больше чем их предшественники, что лучше скажется на проходимости автомобиля.

Если вы решили сделать багги своими руками, знайте, что есть два вида рисунков: спортивные (гоночные) и туристические.При сборке конструкции не забывайте, что необходимо соблюдать определенные пропорции, детали должны соответствовать друг другу по размеру, весу, нагрузке и т. Д. Собираемая машиной машина должна быть легкой (около 300 кг).

Гоночная модель должна иметь усиленную трубчатую раму. Надежный каркас обязан защитить водителя в случае столкновения или переворота на сложных дистанциях. Такую машину делают единичной. Туристический багги «одевается» в здание и имеет два места.

Какой инструмент нам нужен

Перед тем, как приступить к сборке дома, нужно приготовить все необходимое.Вам понадобится набор инструментов:

Сварка (Для начальной установки элементов каркаса и окончательной сварки труб). Помнить! При сварочных работах возникает напряжение в металле. Поэтому смотреть рамки не веду.

Болгарка (Трубы нужно разрезать, а края выровнять под сварку).

Трубогиб (Они разные и по цене, и по режиму работы, которые могут выполнять: ручные, ручные гидравлические, электрогидравлические, электрические).Трубы придется гнуть в разных местах, согласно чертежу.

Внимание! Приобретая гибку труб, поинтересуйтесь каким диаметром и толщиной трубы она может работать, каков максимальный угол изгиба и точность угла изгиба.

Дрель.

Бруки и обрезные доски (Для поднятия или фиксации различных элементов во время проектирования).

Станок фрезерный.

Металлическая заводная головка.

Материал рамы:

Труба (примерно 50 м трубы, диаметр 40 мм, толщина стенки 3 мм).Трубы могут быть шовными или бесшовными.

Что берем за основу

Собрать баггию можно взяв за основу несущую раму мотоцикла «Ока», «Запорожец», «Нива» или Ваза. Необходим кузов, рама, колеса, топливный бак, двигатель, амортизатор тормозной системы, выхлопная труба, воздушный фильтр, руль (можно взять из гоночной карты), место посадки (желательно оборудовать подголовником). Это далеко не полный перечень всего необходимого.

В самодельной модели Багги не будет капота, багажника, дверей.Лобовое стекло Вам заменят на мелкую металлическую сетку.

Внимание! Двигатель I. Топливный бак отделен от сиденья водителя Огнестойкий материал. С правой стороны от водителя закреплен огнетушитель (одно сопло направлено на двигатель, второе — на водителя). Противопожарные работы следует начинать с двух сторон (с двух рычагов).

Багги из мотоциклов

Если брать за основу старый мотоцикл Ил или Урал, то в результате сборки получается компактный багги массой 300 кг, способный катиться по бездорожью со скоростью 80 км / ч.Для сборки багги вам понадобится двигатель мотоцикла (правда, это немного шумноватый вариант) и детали от небольших машинок.

«Ока» — хороший донор для багги

«Ока» — очень выгодный донор для Багги. Двигатель «Ока» с жидкостным охлаждением, в связи с чем защищен от перегрева, ступицы имеют небольшой вес, рулевое Reika с достаточным запасом прочности. Для вашего багги подойдет тормозная система и амортизаторы от «Оки».

Внимание! Просматривая машину в деталях для Багги, не забываем вести показания о ней из бухгалтерии.

Сиденье от «Оки» подойдет только экстремалам (слишком круто). На разборке лучше всего искать сидения с хорошей боковой поддержкой. При этом нельзя забывать о подголовнике — это защита шейных позвонков во время бездорожья. Багги на базе «Оки» отличаются большой проходимостью.

«Запорожец» для багги, готовый вариант

Если взять за основу «Запорожец», то получится готовая заднемоторная модель. Двигатель должен крепиться задними рычагами (это улучшит его охлаждение и равномерно распределит вес по осям). Дифференциал придется перевернуть (поменять местами правую и левую стороны). Отрегулируйте привод переключения передач (т. К. Тяга КПП раскладывается к заднему бамперу от водителя — а это усложняет систему кулиса).

Сделать багги из вазы

Если боитесь проблем с электроникой, лучше за основу взять карбюратор ВАЗ.Мотор , как и на всех багги, крепится сзади к водителю. На задних колесах Для привода используются передние полуоси и вазовые ступицы. Полуоси крепятся к обрезному мосту от ВАЗ 2106.

Царфа задний мост Отделка без возможности поворота. А спереди как у машины. Дифференциал заблокирован (для равномерной передачи на мосты). Если взять передние стойки с рессорами от 41-го «Москвича», это повысит жесткость задней подвески. Верхняя часть каркаса Багги будет сварена из бесшовной трубы водопровода (сечение 30-50 мм).

Багги на базе «Нивы»

Если вы собираетесь использовать багги как транспорт для рыбалки или в лесу, то за основу можно взять «Ниву». На базе «Нивы» можно построить полноприводную баггию. В качестве подвески возьмем обе передние подвески от «Нивы» (вся передняя подвеска в сборе весит 130 кг). Покрышки УАЗ ставятся на облитые диски от «Нивы». Для увеличения хода можно легко удлинить рычаги подвески (колея может увеличиваться до 1550 мм).

Выбрать подвеску

Подвеска

Независимая — отличный вариант для багги.Рычаги подойдут как продольные, так и поперечные (можно взять переднюю подвеску от японских машин). Это треугольный рычаг: одна его сторона крепится поперек машины через один сайлентблок, а вторая служит лифом, принимающим на себя нагрузку. На спортивный багги рекомендуется ставить подвеску с одним продольным рычагом. Этот вариант самый простой и легкий. С такой подвеской минимизируются крены кузова, а вес машины распределяется равномерно.

Полезно знать! Если вы планируете рассекать на багги на дорогах общего пользования, придется поставить фары, бампер, указатели поворота (все как на обычной машине, чтобы не нарушать правила дорожного движения).

В независимом подвесе свечного типа упругий элемент выступает за пружину, которая движется по вертикальным направляющим на конце балки моста. При наличии независимой подвески на ведущих колесах карданное сочленение используется для передачи крутящего момента от главной передачи на колеса. Чаще всего используется кардан с двумя петлями. На простых конструкциях в полуосях ставят по одному карданному шарниру.

Передний

Переднюю подвеску багги лучше всего делать в виде буквы «А» на длинных поперечных рычагах.Именно такая конструкция дает большой ход колес и позволяет изменять угол наклона пружины с амортизатором (таким образом регулируется жесткость подвески).

При сборке маятникового рычага обращайте внимание на материал и качество сварных швов, так как на это изделие ложатся очень большие нагрузки. Рычаги рассчитаны на максимальную ширину основания на букву «А» (это продлит срок службы сайлентблоков). Ширина рычага не должна мешать вращению колеса.Недостаток конструкции в том, что ход пальца нижней шаровой опоры в своем гнезде ограничен (вверх или вниз, не будет в том месте, где хотелось бы).

Задний

Для задней подвески багги выбирайте дамский рычаг, который удерживает колесо со смещения (колесо на кардане туго). Правда, есть один недостаток: развал колеса меняется в худшую сторону.

Для достижения устойчивости в движении необходимы переменные угла наклона колес. Рычаги позволят двигаться в двух плоскостях. Если на задней оси есть такая подвеска, то передняя подвеска может быть любой. Если в такой подвеске через центр кардана полуоси будет проходить ось рывка рычага, отпадает необходимость выставлять колесо второго кардана со ступицы колеса.

Классный багги на узлах Oki

Чертежи этой машинки вы можете скачать

Теперь о машине. Как было написано выше, я работаю на заводе, где сейчас есть знакомый крутой токарь, где есть какие-то станки и оборудование.У нас в личное пользование старый полуавтомат 380 В и многое другое куплено. Вот тут и вспомнилась идея Багги. Было желание и возможность — карты в руки! Купил по случаю ОКУ уже без кузова.
О первом багги вкратце. До рабочего состояния строил месяц, вечерами, допоздна. На дизайн почти не смотрела, все время терзалась мыслью: а получится? Да, у меня тоже есть целое растение. Не ударила грязь лицом? Опыт был. Узнаем советников Хренова.Поспешил. В итоге весь завод на территории полетел на двойном багге. Удачи как детям! Участвовал на Русской зиме. Сделали круг почета на льду, где проводили гонки. Не на глючных, конечно. Люди с фотоаппаратами не углили мою машинку. В результате газовый кабель порвался, и тогда они вызывают круг. В мороз минус 25 при ветре срочно накрутил гайку на конце троса и вперед.
Весной пригнал машину в деревню, где все лето семья отжигалась по полной.Все родственники в свитшоте: шашлык, вино, гоночный налет!
Летом зародилась идея второй машины. Почитал форум, посмотрел фото, сделал набросок. Плохой дизайн. Желательно меньший вес. Одноместный, как хотелось больше спортивности, но не для спорта. В итоге статья появилась примерно так, как я хотел. Придумывала размеры на фурнитуру и под себя.
Начался как первый Баг с первого сентября следующего года. (Сразу оговорюсь, фото во время строительства не делал).Для этого надо было первым, при всем уважении к ней, и картошку с дровами возить на прицепе от тещи. Еще купил у знакомых дружелюбный ОКУ. Номер как-то получился. Так было из чего выбирать. Купил трубы, заказал кучу «ушек» фрезерного станка для крепления рычагов, чтобы самому не развлекаться. На трубе-подшипнике, сделанной летом, начала хромать рама. Весь косяк в том, что на бумаге верхние рычаги не использовались.Решил тогда на определенном месте. Сделав практически всю раму, перешел на переднюю подвеску. По опыту первого бага надо было сделать клиренс побольше. При этом приходилось добиваться увеличения длины рычагов, потому что при коротких рычагах поломка приводов и валов рулевого управления была бы недопустима. Что ж, сопротивление со стороны косы выросло.
Так называемый салон по длине сделал максимально коротким и компактным, но не в ущерб себе.Да и шириной в целом, на фею тайва не постучишь, потешишься, да и в автобус не садишься!) Тихо. Это было продиктовано тем, что по бокам сиденья хотели разместить аккумулятор, рычаг скорости, электрика и, возможно, бак.
Баку не обнаружен и он переместился за перегородку за спину. Всасывала компактность, грабли в планах и доходили до передних колес перед осями. Соответственно вперед направлены поворотные рычаги, за что кулаки Оковского менялись сторонами.Кулаки переделали под двухместный номер. Ротари Рачаги пришлось применить на других сторонах.
Самодельный односторонний. База составляет 1 мм, на которую наносится бережно любимый женой паралимп и кожзам.
Ну в общем куча проблем и культивируемых советниками нервов лечили не одним литром пива. Прикрепите уже размещенные ранее и новые картинки. Будут вопросы, задавайте. Если компьютер заработает, отвечу. Что-то задолбал он недавно.

Испытания 27 апреля.
В эти выходные не было времени уезжать. Рядом с домом Stater Space Plot послал скорую (не нагревается, чтобы дать тепло). Пока ощущения офигенные: подвеска усилена на неровностях, вроде сейчас закроет, но пройдешь почти не нащупывая. С места идет весело, получается нормально, тормоза отменены! Дальнейшая жизнь покажет. Кстати после установки крыльев, через несколько километров тормозной шланг впереди. Пробовал с полностью закрученными колесами для кронштейнов крыльев.Переделал добавление еще одного шланга из классики. Теперь они отводят взгляд от суппорта, а не вверх. Пока все.

Тесты 3 мая.
Гонял на выходных по соседним полям 99 числа — все вспахано и засеяно. Но я найду место для разлуки. А время и погода пока не дают оторваться по полной. Мы простужены … снова пробный выезд возле дома. Выжимал с близкого расстояния все возможное — у соседей глаза встали, Дури хватило!
Выводы:
При торможении двигателем в повороте очень резко и уверенно — + на этом сиденье, с такой подвеской позвонки не прятали (ни жена).На картофельном поле с перепадом высот до 15-20 см. (Каждые 70 см … «Вы хотите быть лучшими квадратными») на 2 скорости! — +
После этих гонок подвеска в полном порядке — +
Раздельная шестерня, настроенная на распредвал при более раннем открытии клапанов, соответственно крутящему моменту на меньших оборотах (но уменьшая максимальную мощность) делает свою работу — место иди весело- +
Когда педали в пол, рулевое управление неуверенно. А чем больше скорости, тем больше проявляется этот эффект (списываю особенность багги с задним приводом, с задним расположением двигателя) — —

После того, как дал покататься на одном салабоне не так давно, когда он был на первой передаче (как будто уже нет!) посмотрел сколько ног поставить все что можно от двигателя, вроде неплохо поменять головку прокладку.Вдавите расширитель.
Я до сих пор склоняюсь к тому, чтобы восьмерку карб не зря не ставили на ОКУ. Не могу до конца настроить. С холостым ходом сразу проблема не первая. Это полбеды. Настроен, но с богатой смесью. А при переходе между малыми и высокими оборотами — провалы. Постараюсь поставить гибрелей, после замены прокладки. Чтобы будущее кому-то пригодилось, возможно: начни с проверенного, а потом попробуй улучшить. Карб 08 понравился тем, что по собственным (и не только моим) ощущениям двигатель скорее стал.Адреналина хватило. Супруг понимает, но храм храма перекручен, и … «Зачем гонишься?»
Надо писать или не интересно?

Сколько пробег машина можно посмотреть в датах на фото 🙂

Ничего не радует, как высокая оценка результатов творчества своими руками и личные достижения. Автомобильный спорт — это не только соревнование профессиональных качеств участников дорожного движения, обе команды также вступают в острую борьбу за чемпионское техническое оснащение и подготовку к выступлениям автомобилей.

В особую категорию гонок на спортивных автомобилях входят соревнования на моделях типа «Багги». Возникнув в 1950 году как гонки на автомобилях, переоборудованных из изношенных и непригодных «машин», этот вид спорта даже с развитием профессиональных образцов не терял любителей, создающих свои эксклюзивные образцы высокоскоростных высокопроизводительных вездеходов для кросса. -страну-конкуренцию. Часто для создания своих шедевров используют не бывшие в употреблении автомобили, а достаточно свежие варианты с большим запасом даже неизрасходованных моторных испытаний.

В последнее время интерес к этому виду машин возрос не только со стороны профессиональных спортсменов. Варианты прогулок «Багги» с наступлением теплых дней можно встретить чаще не только в условиях Off-Road, но даже в городское время. Ни один дешевый хэтчбек или дорогой кроссовер не в состоянии обеспечить молодежную категорию драйвов и любителей адреналина ощущения свободы и власти над скоростью и пространством, как мотоцикл, скутер, а теперь уже «багги». Появление на отечественном рынке заводских серийных образцов для широкой категории пользователей не останавливает желающих собрать свой уникальный автомобиль из деталей Жигулей или Запорожца, практичного и надежного багги на первый взгляд.

Этими моделями заполнены страницы различных сайтов и форумов, потому что для сборки багги от Okey необходим доступный перечень оборудования, а от автомобиля требуется такой минимальный перечень самых основных деталей, который может сэкономить на приобретении полноценного автомобиля за счет ограничения основных узлов и механизмов от автомобильного Second Hand. В погоне за минимизацией затрат стоит помнить о скряге, который платит дважды, и не увлекаться приобретением крупных узлов и агрегатов сомнительного качества.

Для версии багги можно взять своими руками от Окей кроме двигателя и коробки передач подвески, она неплохо впишется в интерьер приборной панели вашего автомобиля отечественной малолитражки. Некоторые умельцы умеют переделать родные диски ВАЗ («ОКА) -1111 (« Ока ») на широкую резину, но менее хлопотно и гораздо надежнее использовать колеса от квадроцикла, чем пить из диска его центральной части. для последующей сварки двух в 1.

При обилии готовых чертежей конструкторских решений и инструкций, как из Оки, сделать багги, прелесть «самоделки» заключается в том, чтобы экспериментировать и настраивать будущую машину Под свой потребности.Но не стоит увлекаться фантазией и лучше отказаться от чрезмерной инициативы в плане обеспечения безопасности, распределения масс и принципов построения органов управления. Эти моменты нужно отнести к особому контролю за соблюдением качества и точности изготовления.

Обычно, как самые простые по сборке, используются одиночные конструкции с задним двигателем. Но как увеселительная версия Багги от Okey, двухместные машины выглядят довольно привлекательно, ведь мощности 33-го мотора вполне хватит для путешествий по песку и бездорожью не только двух пилотов, но и для перевозки их багажа, впрочем, увеличение линейных размеров потребует дополнительного усиления конструкции каркаса кузова.

Базовые навыки, которыми должны овладеть сборщики багги, это гнуть основной материал для корпуса туши. Набравшись терпения, можно получить довольно респектабельную версию Багги, способную не только подтвердить мастерство мастера, но и достойную выступить на соревнованиях.

Как правило, добившись первых успешных результатов в производстве багги из Оки, отечественные мастера «Гараж Автоиндустрия» не останавливаются на достигнутом. Благодаря конвейеру АвтоВАЗа, выпустившему за 21 год огромное количество различных вариантов и модификаций его различных вариантов и модификаций, приверженцы Багги получили полноценное обеспечение своего увлечения на долгие годы творчества.

Сейчас 28-летний работник автосервиса Денис Костомаркин подрезает тульское бездорожье на мини-внедорожнике.

Идея сделать багги своими руками возникла, когда я прочитал в «Слободе» о автомобилисте Дмитрии Сютине, который сам собирал квадроцикл, — рассказывает Денис Козтомаркин. — Хоть до этого и не делал, но в сервисе пока работаю, могу …
Денис Душа Квадроциклам и трехколесным велосипедам не соврал — понравилась 4-х колесная техника с крышей.Денис купил за 15 тысяч рублей старенькое «ОКУ» — и началась переделка!
«Ока» была в таком состоянии, что ездить на ней было просто нереально », — говорит Денис Костомаркин. — В тот же день прокрутил, как тузыцкую грелку.
Пошли подрамник и« двигатель »от машины. в корпус, а также подвеску и коробку передач.Всего на постройку Багги ушло около полугода, а работу автолюбителя завершил буквально на днях: и собирается приступить к новой работе.
— Планы на будущее — продать Багги тысячу за сотку, — смеется Денис. «А потом я не разрешаю жене Джулии начинать новую работу, пока я не занимаюсь старой». Также в планах — сделать что-нибудь из машины «Ока» наподобие двухместного джипа, с хорошей акустикой и без крыши. Это будет что-то вроде гольф-машины, как в зарубежных фильмах.

Туляк Денис Костомаркин сделал свой багги из «Оки» всего за полгода.

КОРПУС Претензия из труб, к которым была приварена и окрашена облицовка.
Стоимость: 5000 руб.

Колеса Марки «Данлоп» сняли с квадроцикла, под них подрезали диски, вставив дополнительную металлическую полосу.
Стоимость: 2000 руб.

Воздухозаборник служит для охлаждения двигателя, который находится у водителя багги за его спиной.

SEAT водитель застрелен из автомобиля «Ока».

Наш сертификат
Багги
(англ. Buggy — трансформируемая, легкая коляска).Изначально — спортивный экипаж Phaeton по конному спорту. Теперь он используется для названия внедорожника для езды по песку. Впервые Багги появился в 50-х годах прошлого века в США.

Технические характеристики Багги

Мощность двигателя: 36 л.с.
Объем двигателя: 630 куб. см
Максимальная скорость: 100 км / ч
Расход топлива на 100 км: 6 литров
Объем бака: 14 литров
Расход топлива: A-92
Привод: Задний
Дорожный просвет: 30 см

Уважаемые читатели! Собрали машину у подруги, полностью покрасили машину или сделали крутой внешний / внутренний тюнинг? Позвоните и расскажите об этом по телефону 23-55-99.Ведущая товарная позиция Сергей Бирюк .

Как установить дополнительный насос в систему отопления Дэу Нексия. Как установить дополнительную помпу в систему отопления Daewoo Nexia Дополнительная помпа на печку Nexia

Теперь нужно установить шаровой кран, и вы должны найти для него удобное место, ведь с наступлением теплого времени года придется перекрывать дополнительный обогреватель.

Смеситель устанавливается на прямой подаче второго теплообменника.Mount Jabs.

Модернизация системы отопления Nexian завершена. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже самой суровой зимой. Среди всех особенностей описанной выше процедуры необходимо отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ.

Подключил, все работает … Но провода горячие возле моторчика печки, что нормально. Отключили дополнительные насосы, они тоже теплые. Так что не из-за насоса они греются.

Как установить дополнительный насос в систему отопления Daewoo Nexia

Дополнительной нагрузки на провода мотора я не давал. Нашел дырку, что бы заводить провод в салоне. Шланг разрезаем в месте изгиба, предварительно выбив соединения форсунки до и после места разреза, чтобы не потек антифриз.

Одеваем форсунки на помпу, убираем одетую еду до того, как стяжки самого ПОМПЕ будут закреплены на стяжке к трубке кондиционера.Шланги следует подсоединить к радиатору Corusabams, хорошо затянув их с помощью хомутов. Далее необходимо прокоптить по всему периметру установленный в системе дополнительный теплообменник.

Дополнительный насос на плиту nexian

Это снизит тепловые потери, за счет того, что радиатор не будет отдавать его находящимся рядом металлическим элементам. С помощью тройников дополнительные шланги радиатора соединяются со шлангами основного теплообменника.

Для этого в любом наиболее удобном месте перерезается основной основной шланг и вставляется тройник, один из выступов которого перекрывается шлангом, идущим от дополнительного теплообменника.Место соединения всех шлангов хорошо затягивается хомутами.

Теперь нужно установить шаровой кран, и вы должны найти для него удобное место, ведь с наступлением теплого времени года придется перекрывать дополнительный отопитель. Смеситель установлен на прямой подаче второго теплообменника. Mount Jabs. Читайте также: Как устранить протечки в системе отопления частного дома На этом модернизация системы отопления Nexian завершена.

Наша страна всегда славилась суровыми зимами.В связи с этим многие владельцы ДЭУ. Нециасу приходится испытывать постоянный дискомфорт во время поездок на автомобиле в холодное время года, поскольку обогреватель салона просто не справляется со своей работой и не может обеспечить комфортную температуру. По этой причине большинство автомобилистов прибегают к различным техническим ухищрениям и модернизируют печку. Наиболее приемлемый вариант настройки системы отопления салона — дополнительный насос на печку Нексии, так как предусмотренный конструкцией насос не может полностью выполнять свои функции по обеспечению неудовлетворительной циркуляции тозола, из-за увеличенной длины форсунок. .

В конструкции машинного подогревателя на форсунке установлен дополнительный насос, который циркулирует тозол согласованно с основным и усиливает его. Подключение привода помпы осуществляется через резистор печки. Благодаря этому дополнительный насос будет включен в работу при установке максимального положения терморегулятора на панели управления каменкой, и продолжит работу при дальнейшем переключении на меньшее положение.

Такая модернизация отопителя позволяет намного легче прогреть салон автомобиля.По словам автовладельцев, после него теплый воздух из дефлекторов начинает дуть при температуре прогрева силового агрегата примерно 50 градусов. Что касается самого насоса, то возможна установка части как отечественного, так и импортного производства. Несмотря на разницу в дизайне и цене, работать они будут одинаково хорошо.

В случае такой процедуры, как установка дополнительного радиатора печки, необходимо отметить ее минусы:

  1. В автомобиле с дополнительно установленным теплообменником отопителя будет отсутствовать салонный фильтр.
  2. Придется пожертвовать заслонкой рециркуляции.

Расскажем о том, как самостоятельно установить дополнительный радиатор печки на нексию. Перед проведением этой процедуры необходимо приобрести сам теплообменник (подходит для элемента от ВАЗ-2109), шаровой кран, шланги, 2 тройника, хомуты, кусок фольгированного изолятора и штуцер для крана.

Опишем последовательность самостоятельной установки дополнительного радиатора:

  • Открыв капот, необходимо демонтировать жабин в районе правого дворника.
  • Снимите рециркуляционную заслонку, которая больше не понадобится, и на ее место, предварительно закрытое фольгированным изолятором, необходимо установить дополнительный радиатор.
  • Для нового теплообменника необходимо соорудить небольшой подиум. За счет этого воздух будет хорошо его обдувать, постоянно различая тепло внутри каналов нагретого теплоносителя.
  • Нижняя часть установленного радиатора должна быть вымощена уплотнением. Это поможет перекрыть доступ холодного воздуха к теплообменнику.
  • Шланги следует подсоединить к радиаторам Corusabams, хорошо затянув их с помощью хомутов.
  • Далее необходимо прокоптить по всему периметру установленный в системе дополнительный теплообменник. Это снизит теплопотери, за счет того, что радиатор не будет отдавать его находящимся рядом металлическим элементам.
  • При помощи тройников дополнительные шланги радиатора соединяются со шлангами основного теплообменника. Для этого в любом наиболее удобном месте перерезается основной основной шланг и вставляется тройник, один из выступов которого заправляется шлангом, идущим от дополнительного теплообменника.
  • Место соединения всех шлангов хорошо затягивается хомутами.
  • Теперь нужно установить шаровой кран, и вы должны найти для него удобное место, ведь с наступлением теплого времени года придется перекрывать дополнительный отопитель.
  • Смеситель устанавливается на прямую подачу второго теплообменника.
  • Mount Jabs.

Модернизация системы отопления Nexian завершена. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже самой суровой зимой.Среди всех особенностей выполнения описанных выше процедур следует отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ. К тому же доработка утеплителя не займет много времени, а эффект от проделанной процедуры будет весьма ощутимым. К тому же дополнительный насос или печка не спекулируют в обслуживании, в связи с чем рекомендуется для установки на автомобили, эксплуатируемые в условиях местности с холодным климатом.

Лучшие цены и условия покупки новых авто

Печка nexian не отличается хорошим обогревом салона — из воздуховодов в сильные морозы дует прохладный воздух, хотя регуляторы печки установлены на максимальный нагрев.

По аналогии со следующей схемой установки возможна установка Bosch Pomph. Стоит дороже помпы Газель, но в отличие от Газельевской не начинает течь со временем.

Каталожный номер Насос «Bosch» на заказ в наличии.ru:

  • 0 392020 024
    — Производительность 500 л / час, стоимость от 1700 руб.
  • 0 392020 034
    — Производительность 750 л / час, стоимость от 1600 руб.
  • 0 392 023 004
    — Производительность 850-1050 л / час, стоимость от 2800 руб.

Форсунку которая идёт от печки к двигателю поднимаем вверх, пропускаем над другой форсункой (идёт от расширительного бачка). Шланг разрезаем в месте изгиба, предварительно строповав насадку до и после места сечения (чтобы не засох антифриз).

Одеваем форсунки на помпу, снимаем одетые ранее стяжки.

Реле подкачки устанавливаем ближе к электробашку возле воздуховода. Желтым проводом на колодке взял +12 при включении помпы

Plus, при включении реле (на Схеме фото №2, обозначено как «на вентилятор отопителя») провёл в салона, а заявлено через отдельную кнопку на плюс от замка зажигания

Результат превзошел все ожидания! Если вы все еще хмуритесь, настоятельно советую.Ощутимый эффект на получение максимального тепла от печки будет, если еще на нонксине установить термостат на 92 градуса, а так же доработать и дороже печку. Не забудьте также после указанных процедур прогнать воздух из системы охлаждения Nexia

Теги: установка помп на нексию, доп помпа от газели на нексию, плохая теплая печка на нексиане, тюнинг бред своими руками, тюнинг daewoo nexia

Мне нужен
1) насос на 12 В
2) Реле 4 контакта 12 В

5) Провода около двух метров

2 контакта (- вес)
3 контакта Pompe
4 Свяжитесь с Akumlarator
с Pompey

без помпы
-10 Просто грелка

Также поставил доп печку неожиданно такой эфелат на -31 и в салоне Ташкент.Поставил от розетки печки и очень доволен ..
мне нужен был
1) помпа на 12 В
2) Реле 4 пин на 12 В
3) Автомобильный предохранитель на 10 ампер поставил +
4) тумблер (переключатель ) летом чтоб можно было выключить установить перед реле
5) Провода примерно два метра
6) При желании все чище, паяльник, термоусадка, фен

реле подключено 1 контакт (+ печка)
2 контакта (- масса)
3 контакта помпе
4 контакта акумларатора
при включении помпы печка тоже включается.
с помпей
-15 в машине очень жарко и надо подписаться
-20 в машине очень тепло печка на макс
-30 в машине тепло и не мерзнешь
без помпы
-5 очень жарко доверяю
-10 Просто теплый
-15 Немного прогрессивная печка дует еле теплее
-20 футов мерзнуть так тепло надо заводить
-25 пытаюсь утеплить печку, радист Сидиш все одел колпак все но терпимо
-30 дубак в машина Печка не справляется с человеком, но все равно становится теплее

Чтобы добавить комментарий нужно авторизироваться или зарегистрироваться


29 июля 2019.

65

Владельцы автомобиля Daewoo. Нексия иногда сталкивается с тем, что печка плохая. Какие проблемы стали причиной плохой работы печей и почему в Daewoo Nexia не греется отопитель? Предлагаем вам рассмотреть основные причины отсутствия тепла в машине, а также найти способы их решения.

  • радиатор печки;
  • вентилятор;
  • Расширительный клапан

  • ;
  • вентилятор отопителя;
  • радиатор испарителя;
  • форсунок антифриза;
  • салонный фильтр.

Демонтаж блока управления печкой

Блоком управления печкой в ​​салоне называется панель с рычагами и переключателями, расположенная на центральной консоли. При разборке печки нужно будет ее снять. Это можно сделать за несколько минут, выполнив следующие операции:

Как усилить воздушный поток в плите

Иногда автовладельцы сталкиваются с тем, что машина ДЭУ. Печка нексия на ноги не дует. В этом случае автолюбители со стажем советуют разобрать блок управления и найти резиновую мембрану.Будет повреждение, скорее всего, небольшая дыра. В результате воздух подходит и не может сдвинуть заслонки. Дырку нужно заклеить любым хорошим клеем для резины, дать высохнуть, затем собрать блок.

Важно! Для одновременного обдува ног и тормозов необходимо заблокировать демпфер или его приводы в промежуточном положении. Во втором случае движение привода ограничивается двумя положениями: всасыванием или выдавливанием. Первый обеспечивает приток воздуха к ножкам, второй — на стекло.

В машине нексия плохо продувает печку и потом при засорении ее каналов или пузырьках воздуха начинают образовываться пузырьки воздуха. Самый простой способ избавиться от них — заглушить двигатель, открыть пробку расширительного бачка, после чего вручную залить антифриз. Каналы с зазубринами можно очистить с помощью очистителей для системы охлаждения и промыть в течение примерно семи-восьми минут.

Дополнительный насос

Если на первый взгляд все работает нормально, но в машине Дэу Нексия печка дует холодным воздухом, значит заводской брак значит.Расстраиваться не стоит, все можно исправить, модернизировав печку.

Некоторые автомобилисты устанавливают на автомобиль дополнительный электронасос от газели, подходят и насосы bosch. Насос установлен так, чтобы антифриз возвращался от печки к двигателю, тогда поток греющего воздуха в салон увеличивается.

Как установить причину неисправности

Схема Расположение предохранителей

Без опыта обслуживания технических средств Диагностировать источник поломки крайне сложно.Для объективности обращайтесь в мастерскую.

  1. Проверить механизмы на электрическом элементе: вентилятор неподвижен при включении переключателя, вентилятор работает неустойчиво, дергается;
  2. Механическая причина: Печка Дэу Нексия дует холодным воздухом, обдув недостаточный, обдув слабый.

Для ремонта устанавливаем машину на ровную площадку, можно на смотровую яму для удобства диагностики. Закрепляем задний ряд колес колодками против тартов, выжимаем стояночный тормоз, переводим сцену в положение первой передачи.

Запустить двигатель, поочередно включить рычаги блока нагрева печи. По этому действию исключаем (подтверждаем) поломку в электрической цепи. Предположим, что неисправен предохранитель.

Замену проводим самостоятельно, не обращаясь в мастерскую. В соответствии с данными мануала предохранитель, отвечающий за нагрев, расположен под индексом «F12». Снимаем, вставляем новый, работа завершена.

Модуль предохранителей находится на панели приборов с левой стороны.Доступ с места водителя.

Установка на духовку для дополнительного насоса

Еще одним способом улучшения печки может стать установка дополнительной помпы. Водяной насос обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости. Второй насос позволит антифризу быстрее циркулировать и интенсивно нагревать салон.

Установка дополнительного насоса на плиту может занять не более получаса, поэтому выполнить эту работу своими руками вполне реально.

Как дополнительный стандартный насосный агрегат

Для установки дополнительных насосов потребуется:

  • сам насос;
  • хомутов металлические;
  • отрезок шланга длиной 1 м;
  • набор отверток и гаечный ключ.

Работы выполняются в следующем порядке:

  1. Собран узел малого круга циркуляции антифриза. К этому насос подключен с двумя форсунками. Короткий отрезок шланга прикрепляется к декоратору для отвода антифриза, а укладчик подачи — длиннее.
  2. Охлаждающая жидкость выходит из системы.
  3. С радиатора отопителя сняли шланг отвода антифриза.
  4. Собранный узел с ПОМПА подключается к месту шланга отвода антифриза.
  5. Насос надежно закреплен за облицовочной панелью, проверена надежность крепления шлангов.
  6. В расширительный бачок Залил тосол.
  7. Двигатель запускается и прогревается до рабочей температуры.
  8. Соединения проверены на утечку антифриза

Установка второго насоса увеличит интенсивность обогрева кабины

Если малый круг циркуляции жидкости работает без протечек, то производительность печки значительно возрастет.Установка второго насоса рекомендуется на автомобили «Дэу Нексия» с пробегом, так как из-за частичного износа механизмов печка может не справиться со своей работой.

Таким образом, самостоятельно диагностировать и устранить неисправность автомобиля «Дэу Нексия» достаточно просто. Более того, не прибегая к услугам автосервиса, можно доработать систему отопления. Эффективность обогрева салона в этом случае значительно возрастет.

Наша страна всегда славилась суровыми зимами.В связи с этим многим владельцам Дэу Неци приходится испытывать постоянный дискомфорт при транспортировке на машине в холодное время года, так как обогреватель салона просто не справляется со своей работой и не может обеспечить комфортную температуру. По этой причине большинство автомобилистов прибегают к различным техническим ухищрениям, и. Наиболее приемлемый вариант настройки системы отопления салона — дополнительный насос на печку Нексии, так как предусмотренный конструкцией насос не может полностью выполнять свои функции по обеспечению неудовлетворительной циркуляции тозола, из-за увеличенной длины форсунок. .

Особенность Установка дополнительных насосов на печку Дэу Нексия

В конструкции машинного подогревателя на патрубке установлен дополнительный насос, который циркулирует тозол согласованно с основным и усиливает его. Подключение привода помпы осуществляется через резистор печки. Благодаря этому дополнительный насос включится в работу при установке максимального положения терморегулятора, и продолжит работу при дальнейшем переключении его в меньшее положение.

Такая модернизация отопителя позволяет намного легче прогреть салон автомобиля. По словам автовладельцев, после него теплый воздух из дефлекторов начинает дуть при температуре силового агрегата около 50 градусов. Что касается самого насоса, то возможна установка части как отечественного, так и импортного производства. Несмотря на разницу в дизайне и цене, работать они будут одинаково хорошо.

Дополнительная печка Отличный вариант для улучшения обогрева салона

В случае такой процедуры, как дополнительная установка, необходимо отметить ее минусы:

  1. В автомобиле с дополнительно установленным теплообменником отопителя будет отсутствовать салонный фильтр.
  2. Придется пожертвовать заслонкой рециркуляции.

Расскажем о том, как самостоятельно установить дополнительный радиатор печки на нексию. Перед проведением этой процедуры необходимо приобрести сам теплообменник (подходит для элемента от ВАЗ-2109), шаровой кран, шланги, 2 тройника, хомуты, кусок фольгированного изолятора и штуцер для крана.

Описываем последовательность самостоятельной установки дополнительного радиатора:

  • Открыв капот, необходимо демонтировать жабин в районе правого дворника.
  • Снимите рециркуляционную заслонку, которая больше не понадобится, и на ее место, предварительно закрытое фольгированным изолятором, необходимо установить дополнительный радиатор.
  • Для нового теплообменника необходимо соорудить небольшой подиум. За счет этого воздух будет хорошо его обдувать, постоянно различая тепло внутри каналов нагретого теплоносителя.
  • Нижняя часть установленного радиатора должна быть вымощена уплотнением. Это поможет перекрыть доступ холодного воздуха к теплообменнику.
  • Шланги следует подсоединить к радиатору Corusabams, хорошо затянув их с помощью хомутов.
  • Далее необходимо прокоптить по всему периметру установленный в системе дополнительный теплообменник. Это снизит теплопотери, за счет того, что радиатор не будет отдавать его находящимся рядом металлическим элементам.
  • При помощи тройников дополнительные шланги радиатора соединяются со шлангами основного теплообменника. Для этого в любом наиболее удобном месте перерезается основной основной шланг и вставляется тройник, один из выступов которого заправляется шлангом, идущим от дополнительного теплообменника.
  • Место соединения всех шлангов хорошо затягивается хомутами.
  • Теперь нужно установить шаровой кран, и вы должны найти для него удобное место, ведь с наступлением теплого времени года придется перекрывать дополнительный обогреватель.
  • Смеситель устанавливается на прямую подачу второго теплообменника.
  • Mount Jabs.

На этом обновление завершено. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже самой суровой зимой.Среди всех особенностей выполнения описанных выше процедур следует отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ. К тому же это не займет много времени, а эффект от проделанной процедуры будет очень ощутимым. К тому же дополнительный насос или печка не спекулируют в обслуживании, в связи с чем рекомендуется для установки на автомобили, эксплуатируемые в условиях местности с холодным климатом.

for 2110 — купить за 2110 с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Для 2110 вы находитесь в нужном месте.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топ для 2110 вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили за 2110 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в 2110 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести 2110 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Отзывы на lada niva

— интернет-магазины и отзывы на lada niva на AliExpress

Отличная новость !!! Вы попали в нужное место для lada niva. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress.У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта лучшая Lada Niva в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили Lada Niva на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в Lada Niva и думаете о том, чтобы выбрать аналогичный товар, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести lada niva по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Игрушки и хобби Диапазон 3 дюймов Mercedes A 2005 Majorette 216 Diecast 1/64 Range Mint Loose mksdabrowka.pl

3-дюймовый диапазон Mercedes A 2005 Majorette 216 Diecast 1/64 Range Mint Loose

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 3-дюймовый Mercedes A 2005 Majorette 216 Diecast 1/64 Range Mint Loose по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Марка автомобиля:: Mercedes-Benz, Подтип:: A: Модифицированный элемент:: Нет, Товар вне дома:: Нет: Пользовательский комплект:: Нет, Цвет:: Синий: Материал:: Литье под давлением, Тип транспортного средства:: Автомобиль: Масштаб:: 1/57, Год транспортного средства:: 2005: Тип:: Легковой автомобиль, Марка:: Majorette: UPC:: Не применяется.

3 ДЮЙМА Mercedes A 2005 Majorette 216 Diecast 1/64 Range Mint Loose

HPI Savage Flux 2.4 HPIC6089 86089 Приводной вал 6×71 мм Black Savage 21, Bullet MT 3.0 HPI 101225 Ball 5.8x5mm 5 Bullet ST 3.0. Pokemon 1st Ed NM / M Condition Neo Genesis Set COMMON Double Gust 100/111. ДЭН МАРИНО МАЙАМИ ДЕЛЬФИНЫ 3 ДЮЙМА 1998 NFL Headliners Football Коллекционный НИП. Plarail TS-15 Thomas Friends Steven Бесплатная доставка с номером отслеживания Новинка из Японии, комплект для трио зимних видов спорта PLAYMOBIL. Школьный автобус, мигающий свет, лацкан, 1 шт. Спирограф, геометрическая линейка, инструменты для рисования, канцелярские принадлежности, набор игрушек для рисования, НОВИНКА, 2017 PJ Masks, игрушечная фигурка GEKKO, корзина для хранения подарков, корзина для конфет на пляже, LEGO LOT из 8 новых городских полицейских, полицейских, полицейских, минифигурок, синего торса и значков .SLOWBRO POKEMON VENDING SERIES 3 MINT / NEAR MINT UNPLAYED ЗАПОЛНИТЕ СВОИ НАБОРЫ !. Звездные войны X-wing Q3 2018 Сезонный комплект, электрический RTR RC Drift Car 1/18 2.4G 4WD Indoor Outdoor Sport RC Racing Car. Случай Carte Yu Gi Oh JINZO GLD1-FR003, LEGO NEXO KNIGHTS Штаб-квартира Джестро 70352. Beyblade Burst GT B154 Imperial Dragon IG ‘DX Booster с LR Launcher Toys США, 2019 Hot Wheels # 174 Green Speed ​​1/5 TESLA MODEL 3 Белый с серым Колеса со спицами РА. NARUTO CCG A New Chronicle Super Rare Тот, кто живет в 381 1st Edition, Bretaña 1979 René Arnoux 1/32 # NEW # SRC 02102 GP G.Blood And Plunder African Warriors, голографическая карта TB2-040 Dragon Ball Super CCG Mint Foil Speed ​​Attack Piccolo Jr, голографическая фольга Kyurem EX # BW37 Промо-набор Black & White Star Pokemon Cards PL, TAMIYA 18514 Mini 4WD LIBERTY EMPEROR Специальное черное шасси SUPER I. Лодочный привод на радиоуправлении Двойные двигатели 130 Моторные пропеллеры Наборы для самостоятельной сборки Моторное сиденье, Авто Легенды СССР ВАЗ-2109 «спутник» 1987. Масштабные модели автомобилей 1:43, Звездные войны. Черная серия. Ландо Калриссиан 3.75 ‘Фигурки 2015 NIB,

Travel 2 Life »В поисках дороги на Воркуту

Вдохновляющие достижения

Ежегодно в апреле не только любителей автомобильного спорта и марафонских путешествий ждут сюрпризы от известного автоэксперта и спортсмена Витольдаса Милиуса.

В апреле 2009 года Витольдас в одиночку совершил пока уникальное путешествие по всем штатам и столицам бывшего СССР на автомобиле ВАЗ 2109 и преодолел рекордное время 16 304 км.

Год спустя, убежденный одиночка, он проехал на новом Dacia Sandero Stepway из самого западного европейского континентального уголка, города Кабо-да-Рока недалеко от Лиссабона, Португалия, до самого дальнего юго-восточного уголка России во Владивостоке, административном центре Приморского края. где он успешно финишировал всего за 11 дней и почти 16 часов и преодолел 15 200 км.

Середина ноября 2011 г. В. Милиус и его попутчики Аудрюс Суткус и Айдас Бубинас несли флаг нового рекорда, стоящего строчки в Книге рекордов Гиннеса, в Тарифе — самой южной точке континента в Европе. За 52 часа 20 минут они преодолели расстояние 5 950 км от самой северной континентальной точки Европы, Нордкап (Северный мыс), Норвегия, до Тарифы. Хотя уникальную поездку пришлось отложить из-за норвежской метели, литовские энтузиасты марафонских путешествий справились с задачей за рулем Hyundai i40 и побили британский рекорд трехлетней давности, когда Lexus IS300 проехал по тому же маршруту за 55 часов 40 минут.

В середине апреля Витольдаса спросили, какие задачи и направления он планирует на этот раз.

В поисках несуществующих дорог

«Я не могу разочаровать своих друзей и болельщиков, поэтому сегодня мы с А. Суткусом уезжаем в Воркуту, что, наверное, не вызывает положительных ассоциаций у большинства литовцев», — сказал на их проводах инициатор В. Милиус. об еще одной уникальной поездке. «Впереди у нас 4 000 км маршрута, который мы преодолеем с помощью гиганта бездорожья Toyota Hilux 7C 2.5 D-4D 4WD с двойной кабиной ».

Дальность маршрута или выбранного транспортного средства никого не удивляет. На этот раз самая большая проблема для литовцев, покидающих Москву и приближающихся к Инте и Воркуте, заключается в том, чтобы найти дороги в районах, где нет дорог, о которых можно было бы говорить. И действительно: за 1 000 км до конца путешествия ни на картах, ни на навигационном оборудовании не видно дороги на Воркуту вообще.

Так как же можно выполнить задачу даже на внедорожнике исключительно высокой проходимости?

«Наша единственная надежда — на то, что русские называют ледником», ледяная дорога, которая довольно надежна зимой и безнадежно исчезает с первыми лучами весеннего солнца », — говорит В.Милиус. «Поэтому мы ценим каждый день, каждый час, хотя на Пасху в Воркуте были вроде бы« безопасные »-27 градусов тепла. Это выше полярного круга; ближе, теплее. Мы не должны забывать, что нам придется вернуться домой той же «дорогой» ».

По этой причине путешественники как можно скорее спешат в Москву; затем через Сыктывкар и Инту, направляясь к самому восточному месту в Европе, недалеко от Воркуты, в Уральских горах, куда можно добраться только пешком. Литовцы не собираются оставлять там флаг, но обязательно почувствуют себя победителями, если дойдут до Воркуты.

Тундра — королева земли

Город Воркута находится на севере европейской части России, недалеко от Северного Урала. На сотни километров тундра, болота и реки. Рядом с Воркутой исчезает земля на Севере; за ним — огромный Северный Ледовитый океан. Воркута довольно удалена от всех возможных центров цивилизации и до нее можно добраться в одну сторону только по железной дороге или самолетам.

Куда ни глянь, повсюду тундра — королева земли.В течение продолжительных зим здесь обычно бывает -20-30 градусов, временами опускается до -40 градусов, хотя бывает и до -50-55 градусов ниже нуля.

Воркута — самый большой город в мире за Северным полярным кругом (160 км от него) с населением около 85 000 человек. Воркута широко известна во всем мире. Это имя вошло в память многих людей как синоним худшего унижения, невыносимых пыток и смерти. Не случайно Воркута вызывает ассоциации с тюрьмами, исправительно-трудовыми лагерями, смертью, болью и изнурительной работой на угольных шахтах.Это географическое место было отмечено злом. Долгое время Воркута была окружена угольными шахтами, построенными исключительно руками заключенных. Название этого города стало метафорой ГУЛАГа.

Гонка с поездом

«Несмотря на то, что на Воркуту нет дорог, в этот город ездили машины, специально подготовленные для такой поездки», — заявили на сегодняшней пресс-конференции отъезжающие путешественники. «Вот почему мы постараемся добраться до самого северного места в Европе на серийной Toyota Hilux 7C 2.5 D-4D 4WD Double Cab со специальными шинами, предоставленными сторонниками таких поездок, производителями шин Continental ».

Хотя В. Милиус обычно не планирует ни подробных маршрутов, ни более коротких или более длительных перерывов на отдых во время таких поездок, на этот раз он поделился секретом о своем намерении участвовать в гонках с… поездом.

По словам путешественника, вместе с А. Суткусом он попытается выехать из Москвы одновременно с поездом, идущим на Воркуту.

Мало надежды обогнать железнодорожный поезд, идущий по особому расписанию, особенно когда нет реальной дороги и единственный спаситель — ледник, ледник; однако путешественники уверены, что соревновательный элемент жизненно важен в каждой поездке, в каждом путешествии.Он побуждает не сдаваться и дает силы, когда вам это нужно больше всего.

Подготовлено: Агентство по связям с общественностью Visus Bonus

.

Leave a Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

*