Каяба стойки отзывы: KAYABA отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

Отзывы о стойках амортизатора KYB: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о стойках амортизатора KYB

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Япония. Официальный сайт находится по адресу: http://kyb.ru.

В марте 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о стойках амортизатора KYB.

Оценка PR — 69 из 100, базируется на основе 194 отзывов и 610 голосов.
123 отзыва имеют положительную оценку,
26 — нейтральную, и 45 — отрицательную.
Средняя оценка отзывов — 3.6 (из 5). Голоса распределились так: 422 — за, 188 — против.

В рейтинге лучших производителей стоек амортизатора запчасть занимает 7 позицию,
уступая таким производителям как Boge и Monroe
, но опережая стойки амортизатора Tokico и Bilstein.

Пользователи также составили мнение о качествах стоек амортизатора KYB:

1. Комфортность — влияние на комфортабельность поездки — оценивается позитивно. 3.5 балла из 5.
2. Проседание — влияние запчасти на проседание автомобиля — оценивается позитивно. 3.7 балла из 5.
3. Устойчивость — влияние запчасти на устойчивость автомобиля — оценивается позитивно. 4.3 балла из 5.

Стойки амортизатора KYB в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили стойки амортизатора KYB на свои авто.
Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. KYB на первом месте в авторейтинге стоек амортизатора для:

   ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112,

   Toyota Sprinter,

   Toyota Corolla,

   Toyota Chaser,

   Subaru Outback
   .

2. KYB на втором месте в авторейтинге стоек амортизатора для:

   Volkswagen Passat,

   ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106,

   Ford Focus,

   ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115,

   Hyundai Elantra
   .

3. KYB на третьем месте в авторейтинге стоек амортизатора для:

   Mazda Familia,

   Honda Accord,

   Toyota RAV 4
   .

Стойки амортизатора KYB в сравнении

На PartReview доступны 21 сравнение стоек амортизатора KYB c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи стойки амортизатора лучше:

KYB или Stellox,

KYB или Patron,

KYB или Demfi,

KYB или MILES,

KYB или AMD
.

Отзывы об амортизаторах KYB: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Амортизаторы KYB (Kayaba) в стандартной серии представлены тремя модификациями:

— Premium — двухтрубные масляные амортизаторы, которые обеспечивают автомобилю плавный ход и имеют длительный период эксплуатации;

— Excel-G — наиболее востребованная серия амортизаторов KYB, в ней используется уникальная запатентованная технология, которая обеспечивает стабильность работы автомобиля;

— однотрубные амортизаторы Gas-A-Just являются саморегулируемыми и обеспечивают высокую управляемость и отличное сцепление с любой дорогой (в т.ч. и на бездорожье).

Также Каяба выпускает амортизаторы спортивной и тюнинговой серии, куда входят усиленные однотрубные (Monomax) и двухтрубные (Scorched4`S) амортизаторы для внедорожников, амортизаторы для активной езды на европейских (Ultra SL) и азиатских (New SR Special) авто, амортизаторы с опцией ручной регулировки (AGX) и амортизаторы с высоким уровнем комфорта и многоступенчатой регулировкой (Extage).

Амортизаторы KYB используются на конвеерах таких автоконцернов как Ford, Fiat, Renault/Nissan, а также широко представлены на вторичном рынке. Амортизаторы подходят для большинства европейских и азиатских автомобилей и мотоциклов.

Что мы знаем о амортизаторах KYB

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Япония. Официальный сайт находится по адресу: http://kyb.ru.

В марте 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о амортизаторах KYB.

Оценка PR — 75 из 100, базируется на основе 447 отзывов и 1438 голосов.
310 отзывов имеют положительную оценку,
66 — нейтральную, и 71 — отрицательную.
Средняя оценка отзывов — 3.9 (из 5). Голоса распределились так: 1082 — за, 356 — против.

В рейтинге лучших производителей амортизаторов запчасть занимает 4 позицию,
уступая таким производителям как Sachs и Hola
, но опережая амортизаторы Monroe и Bilstein.

Пользователи также составили мнение о качествах амортизаторов KYB:

1. Комфортность — свойство запчасти влиять на комфортабельность поездки — оценивается позитивно. 4 балла из 5.
2. Долговечность — вероятность выхода из строя раньше времени — оценивается позитивно. 3.6 балла из 5.

Амортизаторы KYB в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили амортизаторы KYB на свои авто.
Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. KYB на первом месте в авторейтинге амортизаторов для:

   Kia Sorento,

   ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115,

   ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112,

   ВАЗ (Lada) 2107,

   Chevrolet Niva
   .

2. KYB на втором месте в авторейтинге амортизаторов для:

   Volkswagen Golf,

   Chevrolet Aveo,

   Mercedes E-Class,

   Chevrolet Cruze,

   Daewoo Lanos (Sens)
   .

3. KYB на третьем месте в авторейтинге амортизаторов для:

   Audi 100,

   Mitsubishi Lancer,

   Renault Megane,

   Skoda Octavia,

   Volkswagen Passat
   .

Амортизаторы KYB в сравнении

На PartReview доступны 39 сравнений амортизаторов KYB c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи амортизаторы лучше:

KYB или MEYLE,

KYB или Japanparts,

KYB или SAT,

KYB или TORR,

KYB или MARSHALL
.

настоящие и… почти настоящие — журнал За рулем

Красивые этикетки, правильное написание бренда. Вы полагаете, что на обоих фото фирменные изделия«Каяба»?

— Вы ошибаетесь, — спокойным тоном проговорил майор. — Это имя произносится «Айртон», а пишется «Бен Джойс»! 

Жюль Верн. «Дети капитана Гранта»

Амортизатораы

Оригинал выглядит так. Этикетка приклеена на гладкую поверхность, не закрывая собой никаких надписей

Оригинал выглядит так. Этикетка приклеена на гладкую поверхность, не закрывая собой никаких надписей

Оригинал выглядит так. Этикетка приклеена на гладкую поверхность, не закрывая собой никаких надписей

Амортизатораы (2)

А вот это — подделка. Этикетка «почти такая же», если не считать кучи иероглифов справа. Но собой она закрывает настоящее имя изделия

А вот это — подделка. Этикетка «почти такая же», если не считать кучи иероглифов справа. Но собой она закрывает настоящее имя изделия

А вот это — подделка. Этикетка «почти такая же», если не считать кучи иероглифов справа. И собой она закрывает настоящее имя изделия

Увы: настоящие KYB Excel-G — только на первом фото. А вот на втором — подделка, имитация, обман. Вреда от которого может быть не меньше, чем от известного разбойника Бена Джойса из знаменитой эпопеи Жюля Верна.

Подделка, понятное дело, сама по себе является обманом, но так ли уж пострадают от нее покупатели? Ответ простой: хотите поэкспериментировать — дело ваше. А вот у производителей KYB (KAYABA) мнение на сей счет категоричное: они за барахло не в ответе. Его использование может, в первую очередь, отрицательно повлиять на безопасное поведение автомобиля.

Причин для опасений много: ведь для снижения стоимости жулики используют материалы и компоненты низкого качества. Поэтому контрафактные амортизаторы, даже очень похожие на оригинальные, на практике выйдут из строя значительно раньше и, что значительно хуже, могут сделать это в любой момент и привести к непредсказуемой ситуации при управлении автомобилем. Кроме того, амортизатор работает совместно с другими элементами подвески. Эксплуатация автомобиля с неисправными амортизаторами приводит к быстрому выходу из строя пружин, верхних опор, шин, деталей тормозной системы и так далее, вплоть до ШРУСов и деталей трансмиссии. Понятно, что все это в итоге аукнется затратами на ремонты, замены и т.п.

Есть еще один важный момент: характеристики подделки и ее настройки значительно отличаются от оригинальных. Так, конструкция дешевых клапанных механизмов не обеспечивает заданных усилий отбоя/сжатия в каждом из трех уровней диапазона скоростей перемещения штока, которая присутствует в оригинальных амортизаторах KYB. Поэтому автомобиль, на котором установлены поддельные амортизаторы, не обладает ни нормальной управляемостью, ни уровнем комфорта, которые изначально закладывались автопроизводителем. Будьте готовы к увеличению тормозного пути, дополнительной раскачке кузова при старте, торможении, прохождении поворотов и маневрировании, и к тому подобным неприятностям. При этом водитель быстрее утомляется. Мало того, в темное время суток раскачка кузова приводит к ослеплению светом фар водителей встречных автомобилей. А под дождем значительно раньше наступает эффект аквапланирования.

Таким образом, покупая только официальную продукцию, автовладелец может быть уверен в том, что будет эксплуатировать автомобиль в исправном и безопасном состоянии, не подвергая себя и свою семью опасности и ненужным рискам.

Любопытно, что многие покупатели порой сознательно приобретают барахло с красивыми этикетками, уповая на то, что, мол, и так сойдет, а экономия налицо. Когда-то подобным образом поступали герои Островского: традиция наклеивать «нужные» ярлыки процветает не первое столетие…

…Вино хотел было дорогое покупать, в рубль и больше, да купец честный человек попался; берите, говорит, кругом по шести гривен за бутылку, а ярлыки наклеим какие прикажете!

А.Н. Островский «Бесприданница»

И все же нам кажется, что заведомую подделку амортизаторов KYB Excel-G нормальный человек искать не будет. Если, конечно, не собирается на этом заработать… В заключение — еще одно фото:

Амортизатораы (3)

Китайский SEN SEN — это вовсе не японский KYB!

Китайский SEN SEN — это вовсе не японский KYB!

Китайский SEN SEN — это вовсе не японский KYB!

Отрываем липовую этикетку: так читать проще. Китайский SEN SEN — это вовсе не японский KYB! Зачем первому изделию маскироваться под второе, обсуждать не будем.

Удачи всем у прилавка!

И последнее. Если вам приходилось сталкиваться с поддельными амортизаторами или другими деталями автомобиля, пишите нам. Помните: кто предупрежден — тот вооружен! Вместе мы не дадим развернуться мошенникам, посягающим на чужие деньги, безопасность автомобиля и тех, кто в нем едет.

Об устройстве амортизатора рассказано здесь

Амортизаторы KAYABA отзывы

Информация о производителе KAYABA:

KYB Corporation — мировой производитель гидравлического оборудования. Кроме автомобилей комплектующие KAYABA используется в авиостроении, а так же при строительстве кораблей и спецтехники.

На рынке KAYABA появилась в 1947 году. Сейчас KYB является одним из крупнейших производителей амортизаторов(Доля мирового рынка 25 %). 

Центральный офис расположен в Токио. Количество сотрудников 11 500 человек .Оборот KAYABA превышает $ 3.8 млд. Из них доходов с производства амортизаторов в обороте – более 51 %. 

Количество производимых амортизаторов свыше 75 миллионов в год. Продукция экспортируется более чем в 100 стран. Производственные мощности компании разположены в 15 странах мира.

Отзывы покупателей амортизаторов KAYABA (KYB):

1. Срок эксплуатации более 2,5 лет (~50 000 км). Сейчас один начал хлюпать, пока функции свои выполняет. Качество устраивает.

2. Пробег болле 15 000 км. Работает исправно, не свегда радует устойчивость на дороге. Нареканий к качеству нет — в целом доволен.

3. Пробег 46 000км — работают, доволен четкостью управления. Так же радует отсутствие болтанки. Доволен что поставил именно их.

5. Срок эксплуатации амортизаторов 5 месяцев — потекла стойка, думаю из за установщиков. Не доволен.

6. Ставил давно. Прошел больше 190 000 км, работают по сей день. 

Мнение экспертов по амортизаторам KAYABA: В целом оптимальное сочетание -цены и качества. Очень распространенный бренд. При качественной установке амортизаторов и правильном подборе жесткости — все покупатели довольны.

Ждем ваших отзывов и историй из личного опыта.

Амортизаторы Каяба (оригинальная KYB без подделок) в Украине и отзывы о них

Предлагаем амортизаторы KYB (Япония), а также опоры, пыльники, отбойники, пружины и другие запчасти для иномарок по низким ценам. Отправка по регионам. Гарантия. Дешево!

Большинство наших клиентов, установивших амортизаторы Каяба ― очень довольны полученным результатом. Однако есть нюансы. Для помощи в подборе амортизаторов для своего авто, а именно стоек Kayaba, полезной будет следующая информация. Необходимо отметить, что газовые амортизаторы Kayaba (серия Exel-G) ориентированы на более спортивный стиль езды, поэтому для более умеренных автолюбителей, привыкших к комфортной медленной езде на валких и мягких амортизаторах, газо-масляная серия Каяба может показаться несколько жестковатой. Для таких водителей, ищущих комфорта и эксплуатирующих свое авто лишь на низких скоростях и по плохим дорогам можем порекомендовать серию масляные амортизаторы Kayaba Premium ― это серия масляных амортизаторов (синяя упаковка). Основная же, самая ходовая серия ― это Exel-G (двухтрубные газо-масляные амортизаторы в красной упаковке). Для «гонщиков» есть еще серия KYB Ultra-SR ― специально спроектирована для обеспечения максимальной устойчивости при вождении с учётом предельной безопасности для гонщиков с высокими требованиями по управляемости на дороге. По сравнению с обычными амортизаторами, у амортизаторов этой серии на 130% увеличены усилия отбоя и сжатия, что делает автомобиль гораздо устойчивее на высоких скоростях и при агрессивном стиле вождения. Но это уже дорогое удовольствие.

KYB Corporation ― ведущий производитель гидравлического оборудования в мире. Передовые технологии компании находят свое применение в авиации, кораблестроении и, конечно же, в автомобилестроении.

На рынок автозапчастей компания KYB пришла в 1947 году, и за 63 год добилась впечатляющих успехов: в настоящее время компания KYB является крупнейшим поставщиком амортизаторов на конвейер с долей рынка 25 % в мире и одним из крупнейших поставщиков амортизаторов на вторичный рынок (aftermarket) Европы

Штаб-квартира компании находится в Токио, Япония. На головном предприятии и в филиалах с офисами по всему миру работает более 11 500 человек . Ежегодный оборот компании составляет более $ 3.8 млд. Доля амортизаторов в обороте – почти 51 %. Акции KYB представлены на бирже в Токио.

KYB Corporation ежегодно производит более 75 млн. амортизаторов на 15 заводах, которые экспортируются более чем в 100 стран мира под единой торговой маркой KYB. 

Основные предприятия расположены в Японии, Европе,  Азии и США.

——————————————————————————————————-

До последнего времени рынок амортизаторов был наводнен подделкой амортизаторов марки KYB (Kayaba). Однако, начиная с лета 2013года, благодаря усилиям официалов и представительства Каяба-Украина были локализованы очаги попадания фальсификата на рынок Украины. Мы предлагаем вам настоящую оригинальную Каябу со складов официальных поставщиков по минимальным ценам. При покупке 4-х амортизаторов предоставляется дополнительная скидка на общий счет. Звоните нашим менеджерам для квалифицированного подбора и консультирования по амортизаторам для вашего авто!

Предлагаем также амортизаторы Tokico, Monroe, Sachs, Boge, Koni, Profit, Optimal, Mando, Parts-Mall, Tashiko, Magnum Technology, пружины оригинал и K+F, Suplex, Spidan, Kilen, Lesjofors, K-Flex, CS-Germany, опоры амортизаторов, пыльники, отбойники, подушки (опоры) двигателя, шрусы, рычаги, кузовщина, лобовые и др стекла, ходовка, оптика и др. запчасти на TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, HYUNDAI, KIA, LEXUS, AUDI, BMW,CITROEN, MERCEDES, OPEL, RENAULT, DACIA, SKODA, VW, VOLVO.

Наличие и под заказ, отправка по регионам. Звоните:

097-085-18-69,
050-401-28-70,
067-577-02-84,
050-10-079-01,
093-185-42-82

Онлайн цены и наличие по номеру запчасти смотрите на сайте нашего интернет-магазина — http://allparts.com.ua

КАЯБА-ЦЕНТР НОВОСИБИРСК, сертифицированный центр в Новосибирске на Северный проезд, 3 к9 — отзывы, адрес, телефон, фото — Фламп

Забудь о гарантии всяк сюда входящий (с) Разворачиваю отзыв после крайне негативного общения с мастером-приемщиком.

1. 24 июля 2020 делал здесь ходовку (Замена: рулевой наконечник, шаровая опора, ступичный подшипник).

После этого ходовка пришла в состояние ОТС. Местные мастера сами осматривали и никаких нареканий не было, бОльшая часть ходовки…

Показать целиком

Забудь о гарантии всяк сюда входящий (с) Разворачиваю отзыв после крайне негативного общения с мастером-приемщиком.

1. 24 июля 2020 делал здесь ходовку (Замена: рулевой наконечник, шаровая опора, ступичный подшипник).

После этого ходовка пришла в состояние ОТС. Местные мастера сами осматривали и никаких нареканий не было, бОльшая часть ходовки вообще новая.

2. Как финиш делаю сход/развал здесь же — это вообще обязательно после работ из п.1

Радуюсь.

3. До 24 октября 2020 (ровно 3 месяца) когда во время переобувки вижу аккурат стертую резину на заднем мосту на обоих колесах с внутренней стороны. При том одинаково на обоих колесах.

Очевидный вопрос «с какого перепуга?» и первый очевидный ответ: сбит развал/схождение, колеса стоят как у дрифтовых машин в растопырку. Что мне на шинке и сказали, да и любой мало мальски разбирающийся так скажет.

4. Приехал домой в сердцах написал отзыв указав, что точной причины пока еще не знаю и в общем то не планировал с ними связываться.

Но позже решил позвонить и вот тут был просто цирк и натуральное хамство.

Первый разговор был вполне корректен, я описал, что делал развал в конце июля и съело резину и попросил, дословно «прокомментировать данную ситуацию», на что получил также вполне логичный ответ, что мол приезжайте посмотрим. Я пообещал захватить резину, что я тут не выдумщик и они сами смогут увидеть что и как.

Но через пару часов в СМС мне скидывают схемку и утверждают, что заднюю ось они не трогали вообще она и так была в норме, а значит к ним не может быть претензий.

Звоню и спрашиваю, что мол а как же тогда резину скушало, если колеса стояли ровно? Мистика? И тут у мастера-приемщика начинается цирк и пожалуй, истерика. Его ответ: да, мистика )))

Потом ответ был, что пол года прошло и чего я с них хочу вообще (не пол года, а 3 месяца, пожалуйста, укажите регламент где развал требуется делать каждые 3 месяца?) и вообще я лжец и обманщик и ходовку у них не делал (бросьте в меня камнем, что работы из п.1 это малярные работы).

Далее, что я вообще мог куда угодно ехать и что угодно делать с подвеской и он мне не верит (да, я поехал бы себе развал сбивать что бы наезд на них через 3 месяца устроить). Вот так, если вы выехали из ворот их ангара, то попробуйте только сказать, что что то не так — вы будете лжецом и обманщиком. Они априори безгрешные.

Думаю, что причина такого разговора именно в отзыве здесь. Т.к. сразу с меня потребовали его удалить, т.к. он, по их словам, лживый, а меня и писателем назвали и тем что я вообще отзывы пишу (как можно же портить репутацию, да?).

Конструктива не получилось от слова «Совсем». В результате я сразу поехал на другой сервис для того что бы проверить сход/развал — мне не хочется убить еще и зимнюю резину.

P.S. К самим мастерам сервиса я не то что претензий не имею, а скорее даже порекомендовал бы их, но вот мастер-приемщик твердолобо утверждающий, что ты баран, а он святой — жесть. Ничего ему не стоило просто сделать как изначально по телефону договорились, вместе разобраться в причинах, устранить их (если причина не в развале, то за мои деньги естественно). Но нет, надо все усложнить и спирать на мистику, лишь бы не на себя.

Кстати возмещения я за резину не требовал и вообще этого не упоминал, но по телефону меня в этом уже сразу обвинили)) Сразу сказал, что резину сам куплю и что меня волнует исправить проблему в первую очередь.

как отличить подделку, сравнение с оригинальными деталями, обзор качества изготовления и отзывы пользователей

В нашей очередной статье мы научим Вас отличать подделку амортизаторов (стоек) Каяба (KYB) от оригинала. Здесь мы разберем внешний вид коробки, а также саму деталь.

Стойки амортизаторов Рatron

Коробка оригинальных амортизаторов KYB сделана из качественного картона.

Определить его качество очень просто, вот в этом месте попробуйте его пощупать и по сгибать. Тут он должен хрустеть.

На оригинале должна быть вот такая наклейка, которая обозначает, что товар прошел сертификацию.

Сами коробки амортизаторов KYB могут быть вот такие открывающиеся (ничем не приклеены) и вот такого формата — закрытые мощными скобами.

У многих возникают вопросы по цвету коробки, так как они в зависимости от страны производителя могут отличаться. На фото ниже изображены 2 цвета оригинальных коробок амортизаторов KYB.

На всех оригинальных коробках запчастей должны быть номера.

Давайте теперь посмотрим сам амортизатор. Внутри коробки должно быть: сам амортизатор, гарантийный талон и инструкция по установке.

И в обязательном порядке шайба.

Первое на что нужно обратить внимание при осмотре самого амортизатора — это резьба. Все деления резьбы должны быть четкие. Нет никаких срезов на резьбе и о нее нельзя порезать руку. Сверху резьбы все ровно и заточено. У китайских подделок обработка идет таким образом, что остаются зазубрины. Обращайте внимание.

Когда вы накручиваете гайку на сам штифт, она не заходит.

В оригинальной продукции скоба одевается сверху на сам корпус амортизатора. Она не внутри, а именно сверху.

1. Сальник, который между корпусом амортизатора и штоком не топырится и никуда не вылезает и имеет синеватый оттенок.
2. Далее в оригинальной продукции обязательно должна быть наклейка.
3. На корпусе амортизатора должна быть гравировка с номером амортизатора, серией, маркой производителя и страны производства.

Сварочные швы должны быть ровные и в месте на фото без делений. В этом случае у поддельной продукции шов гуляет. Все остальные швы также должны быть максимально ровные.

Это основные признаки отличия подделки амортизаторов KYB (Каяба) от оригинала. Не попадайтесь на подделки и всегда сомневайтесь в оригинальности продукции, пользуйтесь нашими советами и вы не нарветесь на контрафакт.

Источник: https://bestcars24.ru/poddelka-amortizatorov-kyb-kayaba/

Стойки амортизаторов Рatron: как отличить

Основные признаки поддельных амортизаторов KAYABA, или как отличить оригинал от подделки?!

Всем доброго времени суток! Начала подтекать стойка, решил поискать какой вариант лучше взять, порывшись на драйве понял что очень много поделок KAYABA реально много постов что не отходили и 10000. Нашел вот такую статью где более менее объясняется как отличить (надеюсь вам будет интересно).

Основные признаки поддельных амортизаторов KAYABA или как отличить оригинал от подделки?!

Как не попасться на крючок недобросовестных продавцов, или как говорят: разочарование от приобретения некачественного товара длится дольше чем радость от низкой цены.

Всем давно уже известно, что в последнее время на рынке очень много подделок, причем подделывают абсолютно все — известные или малоизвестные бренды — без разницы. Участились случаи покупки на рынке и в магазинах контрофактной то есть «левой» KAYABA, которую валом прут из портовых городов Украины.

Виной всему – бессовестные продавцы, которые ради сверхприбыли готовы на все!, и им абсолютно все равно что товар не качественный, им наплевать им даже на то, что езда на таких амортизаторах может оказаться даже смертельно опасной! Не последний фактор — отсутствие информации в СМИ, а также я бы даже сказал — малограмотности некоторых покупателей которые особенно отличились в погоне за самой низкой ценой…

И вот оно – наконец, долгожданное счастье, — купил на рынке амортизаторы, давно подбирал, — по цене как говориться самой низкой из того, что я спрашивал, ну чтоб было чем похвастать перед друзьями, и как продавец заверил – оригинальная KAYABA! (Я не хотел обидеть ни словом ни делом тех малочисленных честных продавцов, которых все таки еще не мало осталось ). Давайте рассмотрим по ближе то — что мы приобрели…

Как убедиться, что амортизатор KAYABA не поддельный?

Существует несколько правил, которых необходимо придерживаться:

Покупайте запчасти у постоянных, проверенных и надежных поставщиков (они дорожат Вами и ценят своей репутацией).2.

Цену на амортизаторы узнайте у разных дистрибьюторов и продавцов, — избегайте тех, у кого цена на амортизаторы неестественно низкая, даже если они мотивируют распродажей остатков, или тем, что они чуть ли не единственные импортеры KAYABA и торгуют в розницу по оптовым ценам, от того и цена такая сладкая, что продают вагонами!. .

Встречается и множество визуально похожих логотипов, типа KY8, KYD, KVB и пр. Это также способ обмана, — будьте внимательны.

Визуальные признаки поддельной KAYABA:

• У оригинальной KAYABA сварочный шов ровный, все дополнительные детали на стойке приварены ровно и в одной плоскости, на своих местах, использованы сальники и материалы хорошего качества, сам амортизатор упакован в коробку из плотного гофрокартона алого или синего цвета, в зависимости от своих характеристик.

Еще одна немаловажная деталь — KYB, как и другие серьезные производители, в комплекте с амортизаторами всегда пакует необходимые для замены монтажные детали. Что касается отличительных особенностей KYB от подделок, то на оригинальных амортизаторах обязательно должно присутствовать клеймо KAYABA. Исключением могут являться некоторые партии чешского завода.

На подделках, которые встречаются на рынке, в 80% случаев на амортизаторе есть все надписи, включая выдавленный на корпусе каталожный номер KYB, есть наклейка KYB на корпусе, упаковка… но основной надписи (указан производитель KYB) на корпусе нет! По данным производителя, это связано с тем, что амортизатор выходит с завода не как KYB, просто с номером по каталогу, а затем в другом пункте на него клеят наклейку и пакуют в коробку.

Следующий момент, который бросается в глаза, — отсутствие этикеток на коробках, которые должны быть на оригинальных KYB. Хотя это может случиться и с оригинальными, в случае когда коробка была испорчена и продавец может получить от KYB другую, без наклеек. Но это случается редко. В данном случае речь идет о складе, где все подряд коробки без наклеек.

Если проверять амортизатор детально, то опытный механик может заподозрить подделку по многим параметрам внешних изделий — качество сварки, материалов, сальника, и т. д. Но когда вы впервые приобретаете этот, например, вам и в голову не придет сомневаться в красивом хорошо окрашенном амортизаторе… так многие и ошибаются.

Обратите внимание на качество упаковки и товарные ярлыки. Например, некоторые фирмы очень дешево продавали «тойотовские» амортизаторы, якобы купленные в фирменном центре в Эмиратах. На ярлыках был штрих-код, надпись «Toyota», коробка с виду правильная, но маленький нюанс: на этикетках было написано «SHICK ABSORBER». Для тех, кто не в курсе, заметим, что должно быть «SHOCK ABSORBER».

Такая компания, как Toyota, никогда бы не выпустила на рынок товар со столь идиотскими наклейками.

К сожалению, в последнее время даже некоторые специализированные магазины по продаже автозапчастей, узконаправленные автомагазины в том числе с направленностью на комерчесский транспорт подмешивают в свой ассортимент не качественный товар по сходной цене.

Низкую цену на необходимые запчасти мотивируют тем, что заинтересованы в постоянных клиентах, оно и понятно — комерчесский транспорт это огромный отход товара!

Вот конкретный пример «неправильной» Каябы приобретенной ПО ОЧЕНЬ ХОРОШЕЙ ЦЕНЕ в одном из брендовых, узконаправленных автомагазинов по продаже запчастей к комерчесскому транспорту . За ранее прошу прощения за качество снимков, давайте все таки рассмотрим по ближе то что мы приобрели:

Амортизатор Каяба 334620 для MERCEDES VITO (W638).

Цена — просто супер!, купили 04.06.2014 года всего лишь за 820 грн. Перед покупкой обзвонили очень многих продавцов, в среднем цена в интернет магазинах: 1280 — 1470 грн. за штуку, в автомагазинах: 1400 — 1650 грн. А тут такая шара!, тем более в магазине, — НУЖНО БРАТЬ!

Цену на амортизаторы узнайте у разных дистрибьюторов и продавцов, — избегайте тех, у кого цена на амортизаторы неестественно низкая, даже если они мотивируют распродажей остатков, или тем, что они чуть ли не единственные импортеры KAYABA и торгуют в розницу по оптовым ценам, от того и цена такая сладкая, что продают вагонами!

Не застраховало от приобретения подделки даже наличие гарантийного талона Kayaba!, это конечно ерунда что выглядит он немного не так как должен выглядеть оригинальный талон.

Хочу напомнить, что амортизатор принимается на рекламацию только при наличии акта о проведении работ с СТО где была замена амортизаторов (это единственный документ на основании которого амортизатор Каяба принимается на рассмотрение комиссии. Гарантийный талон Kayaba имеет право заполнить только авторизованный сервис имеющий допуск к работе с амортизаторами Каяба).

Качество сварных швов на амортизаторе можно рассмотреть даже не вооружонным глазом, к сожалению не сильно похоже на заводскую сборку.

У оригинальной KAYABA сварочный шов ровный, все дополнительные детали на стойке приварены ровно и в одной плоскости, на своих местах, использованы сальники и материалы хорошего качества, сам амортизатор упакован в коробку из плотного картона алого или синего цвета, в зависимости от своих характеристик.

Что особенно принеприятно удивило — это наличие клейма на подделке и то, что амортизатор перетянут для хранения!, такое ощущение, что тот кто делает подделку начинает понимать, что «баранов» становится все меньше и делает эти штуки максимально похожие на оригинальные амортизаторы Каяба.

Клеймо выглядит примерно одинаково на всех оригинальных амортизаторах Каяба:

Теперь, когда мы с Вами во всем этом разобрались, — не понятно что и делать: радоваться тому, что приобрели выстраданные, долгожданные амортизаторы за недорого, поставить на автомобиль и рискуя жизнью своей и пассажиров ездить. А долго ли они «протянут» по нашему бездорожью, и стоит ли вообще рисковать?

И на последок нашего обзора хотелось бы напомнить, что действия наших продавцов «паленки» попадают под статью и несут за это уголовную и моральную ответственность.

И так, подведем итоги:—На наличие оригинальной упаковки. У «правильной» KAYABA — это плотный картон, коробка закрывается степлерными скобками только желтого цвета, исключение – амортизатор KAYABA сборки Испания или Чехия.

У «левой»– (производство Китай) упаковка НИКАКАЯ — мягкая, ватная.

Это должно сразу насторожить!—Газовые, газомасляные и масляные патроны (вкладыши) амортизаторов Kayaba упаковываются в коробку с фирменным замком, — чего нет в поддельной Kayaba.

На самой стойке выбит (не наклеен и не нацарапан) аббревиатура «KYB» (не KY8, KYD, KVB), дата производства, например JJA232AB (не 12/11/2010), каталожный номер KYB и товарный код производителя (Made in…). Исключением может быть амортизатор KAYABA произведенный в Южной коре, Турции, Аргентине, где страна происхождения указана на наклейке, которая расположена с боку на коробке.

Амортизаторы KAYABA также производятся не только в Японии, но японский завод делает почти 70% программы каталога и самое важное — все основные комплектующие всех амортизаторов . Более 27% — завод в Испании (в основном — для европейских автомобилей).

Заводы в других странах построены для изготовления конвейерной продукции, но в связи с нехваткой производственных мощностей в Японии, перенесли около 3% программы на предприятия в Таиланде и Бразилии. С 2008 года часть программы производства осуществлялось на новое предприятие в Чехии.

Программа не дублируется, один номер амортизатора производится только на одном заводе. Гарантия одинаковая на всю KAYABA не зависимо от региона производства!

На коробках обязательно присутствует этикетка. На этикетке должно быть: каталожный номер KYB, зашифрованная дата производства, штрих код и надпись о комплектации (например, Kayaba Industry CO., LTD Shock absorber 1 PC)

Сама стойка имеет аккуратные швы и равномерную покраску. В комплекте с амортизатором обязательно должно быть: сама стойка, крепежная гайка и вкладыш для установщика. Вкладыш обязательно должен быть отпечатанным на принтере со 100% четкостью (не ксерокопия или самодельное печатание).

Оригинальные амортизаторы Kayaba собираются конвейрным методом и комплектуются верхними сальниками только синего цвета!

Некоторые оригинальные амортизаторы Каяба могут не содержать некоторых элементов (описанных выше), это связанно с тем, что часть амортизаторов производят на заводах других производителей амортизаторов (например Tociko, Showa) в таких случаях — состав надписей может меняться, но продавец должен грамотно объяснить и продемонстрировать надписи на других амортизаторах и предоставить документы.

Официальные заводы Каяба где производятся амортизаторы и пружины под брендом KYB

В европейскую зону продажи амортизаторов KYB поступают амортизаторы следующих цветов:

• Масляные амортизаторы серии Premium в синих коробках, стойки черного цвета;
• Газо-масляные амортизаторы серии Excel-G в красных коробках, стойки черные;
• Газовые амортизаторы серии Gas-A-Just в черных коробках, стойки серебряный металлик;
• Спортивные амортизаторы серии Ultra SR в темно-синих коробках, стойки золотого цвета;
• Амортизаторы с регулируемыми характеристиками жесткости серии AGX в красных коробках, амортизаторы красного цвета;
• Амортизаторы для внедорожников серии MonoMax красного цвета, коробки красные.

Источник: https://www.drive2.com/b/3070769/

Стойки амортизаторов Patron

Patron является молодой компанией, которая основана в 2005 году. За столь короткий срок фирме удалось создать максимально широкий ассортимент товаров. Выпускаемые стойки амортизаторов охватывают автомобили азиатских, американских и европейских производителей.

Стойка амортизатора Patron

Обзор стоек амортизаторов

Компания Patron является одновременно упаковщиком и производителем стоек амортизатора. Бренд охватывает рынок автозапчастей для машин различных ценовых классов.

В ассортимент фирмы входят стойки амортизатора как для бюджетных транспортных средств, так и автомобилей премиального уровня.

Стать одним из лидеров рынка и получить широкую популярность среди автовладельцев бренду удалось благодаря целому ряду преимуществ, основные из которых приведены в таблице ниже.

Таблица — Основные преимущества стоек амортизаторов Patron

Преимущества Примечание

Привлекательная стоимость	Цена стоек амортизатора Patron на 25-30% ниже по сравнению с узлами, обладающими схожим качеством и эксплуатационными характеристиками. Демократичность цены достигается высокой технологичностью производственных линий, в не благодаря экономии на материалах.
Высокое качество	Отзывы большинства автовладельцев о качестве преимущественно положительны. Уровень брака намного меньше по сравнению с конкурентами аналогичной ценовой группы.
Гарантийное обслуживание	Компания Patron предоставляет один год или 20 тыс. км гарантии на производимые стойки амортизатора. Данный интервал не самый большой по сравнению с конкурентами. Преимущество же бренда Patron в легкости возврата брака. Компания требует лишь минимальные документы, избегая бюрократической тяжбы.
Прочность металла	Компания Patron обладает собственными рецептурами позволяющими добиться оптимальной механической прочности узлов

Внешний вид стойки Patron

Качество изготовления

Все стойки амортизаторов, которые упаковываются и производятся под брендом Patron, проходят сертификацию соответствия стандартам ISO14001 и ISO/TS 16949. Производственные мощности фирмы располагаются в нескольких странах:

• Южная Корея;
• Турция;
• Китай;
• Литва;
• Россия;
• Бельгия.

Особенность бренда является стабильность качества независимо от места производства. Это достигается безупречной работой отделов контроля, которые располагаются на заводах.

Отзывы автовладельцев о качестве стоек амортизатора Patron в своем большинстве положительные. Узлы без проблем встают взамен родных и не требуют переделок или доработок. Срок службы не уступает изделиям схожей ценовой категории. Поэтому опытные водители рекомендуют устанавливать на автомобиль стойки Patron.

Сравнение стоек амортизатора Patron с оригинальными

Несмотря на высокое качество стоек амортизатора Patron, они все же уступают по надежности и эксплуатационным характеристикам многим оригиналам средней и высокой ценовых групп. Узлы бренда не используются OEM-комплектующими ни одним крупным автопроизводителем.

При сравнении стоек амортизатора с оригиналами бюджетных и отечественных автомобилей владельцы отмечают, что изделия по крайней мере не уступают родным узлам, а очень часто и превосходят их. На такие машины оправдана установка неоригинальных автозапчастей.

При переходе с родных на стойки Patron рекомендуется воздержаться от спортивной езды. Умеренный стиль вождения наилучшим образом скажется на сроке службы узлов и позволит им показывать достаточно хорошие эксплуатационные характеристики сопоставимые с оригиналом.

Определение подделки

Несмотря на относительную молодость бренда, продукцию Patron часто подделывают из-за ее популярности среди автовладельцев. Бренд следит за своей репутацией и заботится о клиентах, наделяя стойки амортизатора рядом характерных отличительных признаков.

Начинать определение подлинности автовладельцу стоит с осмотра упаковки. Производители фальсификата экономят на всем, поэтому их коробка изготавливается из непрочного низкосортного картона и на ней можно обнаружить дефекты полиграфии.

Отзывы водителей говорят о том, что важно прочесть все надписи, присутствующие на упаковке. В случае подделки не редко обнаруживаются ошибки и неточности в приведенных данных.

При этом следует учитывать, что производство стоек амортизаторов Patron осуществляется на нескольких заводах в разных странах, что является причиной отличающегося дизайна, который никоим образом не влияет на подлинность товара.

Внимание следует уделить и бирке. Все нанесенные на ней символы должны быть однотипными и легко читаться. Не допускается наличие несостыковок надписей с сопроводительной документацией или данными на коробке. Фальсификат позволяет выявить и любые изъяны полиграфии на этикетке.

Оригинальная стойка амортизатора дополнительно упаковывается в качественный полиэтиленовый пакет. Размер коробки сопоставим с габаритами узла и не позволяет автозапчасти свободно перемещаться. Внутри упаковки должны присутствовать инструкция и гарантийный талон. Если в сопроводительной документации указаны крепежи и прочие детали, то они обязательно должны присутствовать в коробке.

Проверив комплектацию, требуется приступать непосредственно к осмотру стойки амортизатора. Она должна иметь правильную геометрию. Не допускается наличие любых дефектов, например, металла или покраски.

Визуальный осмотр стойки стабилизатора

Проверку подлинности помогает провести и осмотр резьбы. У оригинала она не имеет заусениц и прочих изъянов. Для выявления фальсификата рекомендуется накрутить крепежную гайку.

Если она заклинит или будет идти с существенным прилагаемым усилием, то от покупки рекомендуется отказаться, так как это контрафакт.

Резьба оригинала не режет руку при надавливании на нее пальцами и имеет сточенный верх.

Визуальному осмотру подлежит и сальник. В случае оригинала он располагается ровно. Не одна из его сторон не должна топыриться или вылезать.

Материал, из которого изготавливается сальник, не может содержать вкраплений, участков другого цвета, наплывов и прочих изъянов. Оригинальные стойки амортизатора Patron имеют обязательную обработку поверхностей.

Поэтому на них невозможно обнаружить заусеницы, шероховатости и прочие дефекты. Покраска также должна быть выполнена без изъянов.

Закупаемые и производимые стойки Patron имеют качественный сварной шов. Он обладает равномерной толщиной, без подтеков металла. При обнаружении любых дефектов сварки от покупки следует отказаться, так как изделие не является оригинальным.

Отзывы

Евгений Ермаков

На моем автомобиле стойка амортизатора Patron показала крайне малую долговечность. Она потекла через неделю и подвеска начала пробивать.

Анатолий Смелов

От родных стоек амортизатора появился скрежет. Узнав стоимость оригинала, решил приобрести Patron. Стойки оказались жестче, автомобиль ведет себя устойчиво.

Виктор Морозников

По совету друга купил стойки амортизатора Patron. Пробег уже 13 тыс. км. С подвеской все хорошо.

Антон Зятчин

Всегда относился плохо к китайским автозапчастям, но из-за ограниченного бюджета был вынужден поставить стойки амортизатора Patron. Узлы хорошие, но явно не дотягивают до оригинальных.

Источник: https://zapchasti.expert/podveska/stojki-amortizatora/stojki-amortizatorov-patron.html

Стойки

Kayaba: отзывы, цены и вариации

Всем известно, что срок службы стоек амортизаторов имеет свою ценность, и рано или поздно эта деталь выйдет из строя. Тогда у автомобилиста возникает проблема с выбором нужной детали. Учитывая сегодняшний ассортимент продукции, даже опытным водителям очень сложно сделать правильный выбор. Однако среди массы производителей особое место занимают стойки каяба. Отзывы автомобилистов утверждают, что именно эта марка на сегодняшний день является одной из самых надежных.Что ж, давайте рассмотрим эту запчасть поподробнее.

Профиль компании

Сегодня Kayaba (KYB Industry Ltd) является ведущим производителем гидравлического оборудования в мире. Благодаря использованию высоких технологий, ее продукцию используют такие производители автомобилей, как Honda, Nissan, Lexus, Pontiac, Infinity и другие. С 1950 года KYB сделала огромный шаг в развитии. Подтверждение тому — 25-процентная доля мирового рынка. Кстати, эта компания занимается разработкой и производством запчастей не только для автомобилей, но и для кораблей и для авиации.

Цена

Даже на российском рынке с кучей дешевого китайского «хлама» Kayaba прочно удерживает лидирующие позиции в рейтингах продаж. Дело в том, что компания не берет большие деньги чисто за бренд, так как немцы и французы любят детали. Покупая качественную японскую стойку KYB, вы практически ничего не переплачиваете. В зависимости от марки и модели автомобиля стоимость этой запчасти колеблется от 900 до 3-4 тысяч рублей. Благодаря идеальному сочетанию цены и качества многие автолюбители устанавливают на ВАЗ стойки каяба. Отзывы говорят, что после такого апгрейда отечественные Жигули становятся мягче, а их ход — плавным.

Какие у Kayaba задние и передние стойки?

Отзывы отмечают два ведущих типа стоек от японского производителя KYB, которые могут быть установлены на любой автомобиль. Среди ассортимента можно найти амортизаторы KYB Premium. Эти детали отличаются повышенным сроком службы (без проблем проехали 60 тысяч километров), а также высокими характеристиками.После двух лет умеренной эксплуатации в городских условиях они не теряют своих первозданных характеристик — настолько надежны стойки Kayaba. Отзывы отмечают также амортизаторы серии AGX. В отличие от первого типа, эту деталь можно вручную регулировать по высоте. Как правило, под эту серию выпускаются однотрубные газовые амортизаторы. Они, благодаря специальному регулировочному колесу, позволяют водителю самостоятельно регулировать необходимую жесткость в зависимости от места использования.

В заключение хочу сказать, что покупка японских стоек Kayaba — очень разумное решение, а отечественные автомобили, оснащенные штатными амортизаторами, не всегда мягче и комфортнее тех, на которых монтируются импортные детали.Поэтому почти все ВАЗы сейчас ездят на импортных запчастях. Примером могут служить стойки каяба, отзывы о которых говорят сами за себя!

🥇True KYB Shocks Review ★ март 2021 г.

KYB Shocks Review

Если вы спросите владельцев автомобилей о лучшем амортизаторе, который может восстановить управляемость и управляемость вашего автомобиля, название KYB появится больше, чем любое другое. И не только потому, что KYB родом из страны сладких суши в Японии, но и потому, что они производят одни из лучших высококачественных амортизаторов по доступным ценам.

Итак, если ваш автомобиль демонстрирует признаки плохой амортизации, и вы ищете какие-нибудь крутые обновления подвески для вашего автомобиля, то оставайтесь здесь. В этом обзоре шоков KYB я расскажу о преимуществах замены вашего слабого или взорванного шока на KYB, а также расскажу о некоторых самых продаваемых шоках KYB на рынке. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

Самые продаваемые амортизаторы Kyb на рынке — 3 наших лучших выбора

В последнее время я тестировал несколько новых стоек KYB, чтобы увидеть, какие из них могут сравниться с другими брендами (как я сделал для автозапчастей Mevotech и moog) , и я узнал, что KYB Excel-G Gas, Gas-a-Just и MonoMax Gas — это 3 шока KYB с самым высоким рейтингом на рынке.

Давайте посмотрим на их детали. Я уверен, вы поймете, почему я выбрал эти 3 стойки KYB.

Общие характеристики

• Размеры продукта 17,1 x 2,6 x 2,5 дюйма
• Вес продукта 4,12 фунта
• Номер модели продукта. 344353
• Внутренняя конструкция Двухтрубная
• Заправка газом Да
• Регулируемая арматура Нет
• Средний рейтинг покупателей 4.5 из 5 звезд

Solid Shocks

Газовые амортизаторы KYB Excel-G созданы для восстановления первоначального контроля над автомобилем; устойчивость, остановка, маневренность, управляемость и общие характеристики.

Эти заряженные азотом амортизаторы и стойки имеют двухтрубную внутреннюю конструкцию, в которой используется запатентованный чувствительный к скорости клапан, который минимизирует пенообразование и аэрацию, а также автоматически реагирует на изменения дорожных условий для комфортной и плавной езды.

Чтобы устранить слабые места, присущие продукции других брендов, в газовых амортизаторах Excel-G используются направляющие стержни из спеченного железа и жестко хромированные поршневые стержни, бесшовные кольца с проушинами и цилиндры.

Элементы верха

• Заводская калибровка для компенсации слабой подвески.
• Тройной хромированный шток поршня и многокромочные манжеты увеличивают долговечность.
• Все необходимые гайки, шайбы и втулки прилагаются.
• Калибровка помогает восстановить первоначальные характеристики управляемости и управляемости автомобиля.
• Бесшовные цилиндр в паре с поршневой лентой с покрытием из PTFE для надежного уплотнения и увеличения срока службы.
• Предназначен для помощи автомобилям с электронными системами безопасности (ESC, ABS и т. Д.)
• Прецизионная направляющая стержня из спеченного чугуна помогает сохранять правильную соосность колес.
• Монтажные проушины и втулки болтов помогают снизить дребезжание и вибрацию

Плюсы

• Улучшает управляемость и управляемость автомобиля
• Долговечный цилиндр и поршень
• Доступная цена
• Быстрое и простое исправление
• Обеспечивает комфорт
• Помогает сохранить правильную центровку колес
• Гарантия ограничена

Минусы

• Отверстия под болты могут быть шире

Общие характеристики

• Размеры продукта 21 x 3 x 2.8 дюймов
• Вес продукта 3,55 фунта
• Номер модели продукта. 554384
• Средняя оценка покупателей 4,5 из 5 звезд

Хорошее качество и простая установка

KYB Gas-a-just — амортизатор для повышения производительности для водителей, которым нужна высокая управляемость и скорость реакции.

Однотрубный амортизатор KYB Gas-a-just не только обеспечивает надежное сцепление шин с дорогой, но и является прямой заменой оригинального оборудования для автомобилей с однотрубными амортизаторами.

Они представляют собой отличную модернизацию двухтрубных амортизаторов оригинального производителя. Конструкция с плавающим поршнем обеспечивает отсутствие выцветания и практически исключает все подводные камни низкокачественных амортизаторов.

Однотрубная труба предназначена для устранения резкого замирания, которое характерно для других марок, а сжатый газ азота автоматически настраивает характеристики для тяжелых условий вождения или для более тяжелых нагрузок. Идеальный выбор для приложений с высоким крутящим моментом и мощностью.

По своему опыту работы со стойками и амортизаторами я знаю, что качественные детали определяют разницу между комфортной ездой и ощущением каждой неровности дороги.Система клапанов амортизаторов
KYB Gas-a-just, чувствительная к скорости, быстро приспосабливается к изменениям условий движения, обеспечивая максимальный комфорт в любой ситуации.

Основные характеристики

• Конструкция с высоким давлением азота идеально подходит для тяжелых транспортных средств и перевозки грузов
• Газ и жидкость полностью разделены для устранения аэрации
• Повышение контроля демпфирования на 25% по сравнению с амортизаторами оригинального оборудования
• Самоуплотняющееся уплотнение уменьшает утечку масла.
• Цилиндры большого диаметра устойчивы к расколу
• Всепогодная жидкость остается вязкой, обеспечивая стабильный контроль независимо от температуры.
• Износостойкое поршневое кольцо стабильно работает.
• Чувствителен к изменениям нагрузки и обеспечивает мгновенную балансировку грузовиков.
• Пожизненная гарантия

Плюсы

• Улучшает управляемость и характеристики управления автомобилем
• Долговечные цилиндр и поршень
• Доступная цена
• Быстрое и простое исправление
• Обеспечивает комфорт
• Помогает сохранять правильную регулировку колес
• Гарантия ограничена

Минусы

• Отверстия под болты могут быть шире

Общие характеристики

• • Размеры продукта 26.6 x 3,3 x 3,3 дюйма
  • Вес продукта 4,4 фунта
  • Номер модели продукта. 565102
  • Средняя оценка покупателей 4,1 из 5 звезд

Идеальное обновление подвески

Когда дела идут плохо, вам нужно что-то более жесткое, чтобы справиться с этим. KYB знает это, владельцы легких грузовиков и внедорожников знают об этом. Вот почему амортизаторы KYB Monomax — лучший выбор для работы.

Амортизатор Monomax Gas улучшает принципы проектирования однотрубных газов под высоким давлением.Он оснащен поршневым штоком диаметром 1/2 дюйма, большим поршнем и поршневым кольцом из оцинкованной стали, которые в совокупности обеспечивают необходимую прочность для повышения производительности и долговечности большинства популярных полноприводных автомобилей, внедорожников и легких грузовиков.

Идеально подходит для автомобилей с высоким центром тяжести, KYB MonoMax обеспечивает дополнительную устойчивость, лучшую управляемость, управляемость и характеристики без выцветания, необходимые для транспортных средств, которые часто выезжают на бездорожье или ездят в условиях, далеких от идеальных.

Если вам нужен секрет надежных и улучшенных характеристик, мощности и управляемости ваших полноприводных автомобилей, внедорожников или легких грузовиков, то вы должны обратить внимание на не требующие обслуживания амортизаторы MonoMax от KYB, которые гарантируют годы качественной работы при минимальных затратах.

Основные характеристики

• Высокопроизводительный контроль
• Сильные и долговечные амортизаторы, правильный выбор для вспашки, буксировки или буксировки
• Резина удерживает грязь и мусор от уплотнения.
• Автоматически адаптируется к условиям движения.
• Поршневое кольцо из нержавеющей стали с цинковым покрытием обеспечивает надежное уплотнение в экстремальных условиях.
• Повышенные рабочие характеристики закаленного поршневого штока диаметром 1/2 дюйма и поршня большого диаметра.
• Быстрая и простая установка
• Пожизненная гарантия

Плюсы

• Поставляется с защитным резиновым чехлом
• Улучшенные характеристики демпфирования
• Идеальная поддержка для мощных и тяжелых автомобилей
• Автоматически подстраивается под условия вождения
• Уменьшает крен при торможении и ускорении

Минусы

• Втулка не подходит для всех автомобилей
• Не включает инструкции для самостоятельных пользователей

FAQ / Руководство по покупке

Содержание:

FAQ

Зачем покупать амортизаторы KYB?

Вот почему вы должны иметь шанс KYB:

Целенаправленный и преданный производитель

Быстрый поиск по аббревиатуре KYB вернет два выдающихся слова «Стойки и амортизаторы.«Компания сосредоточена на разработке гидравлических деталей для транспортных средств мирового класса, которые превосходят любые оригинальные запчасти на рынке. Поверьте, много исследований проводится в области производства настолько хороших запчастей для автомобилей, и не похоже, что они скоро прекратятся.

Бренд, ориентированный на клиента

За каждым успешным брендом стоит довольный клиент. Большинство клиентов, на автомобили которых мы устанавливали амортизаторы KYB, были чрезвычайно рады восстановлению исходных характеристик и управляемости их автомобилей, а также положительных отзывов в Интернете.KYB делает отличную работу, чтобы клиенты были довольны своими покупками.

Контроль качества

KYB — один из ведущих производителей эффективных и долговечных амортизаторов. Они обеспечивают заполнение рынка качественной продукцией, призванной обеспечить большую мощность, дополнительную стабильность и адекватный контроль в поездках клиентов. Поэтому, приобретая амортизаторы KYB, вы можете быть уверены в улучшенных характеристиках и надежном управлении.

Terrain Master

KYB имеет производственные предприятия и исследовательские центры в Азии (Токио, Япония), США и Европе.Ведущий бренд должен уделять большое внимание деталям и уметь быстро учиться на ошибках, чтобы создать продукт, который будет хорошо работать на разных континентах и ​​в разных транспортных средствах. Сообщается, что некоторые амортизаторы KYB работают лучше и служат дольше, чем оригинальный амортизатор автомобиля.

Таким образом, когда вы покупаете и устанавливаете амортизатор KYB в автомобиль, вы можете быть уверены, что он прошел испытания в различных условиях и в различных сценариях использования.

Есть ли пожизненная гарантия на KYB?

Да.KYB заверяет, что подача претензии по гарантии — это простой процесс. Если продукт выйдет из строя, вы сможете снять его и получить замену в любой розничной точке, авторизованной KYB, при условии, что у вас есть оригинал чека.
Где производятся амортизаторы KYB?
KYB имеет производственные предприятия в Японии, США и Европе. Прежде чем вы спросите, в каком регионе продукты лучше, я сразу добавлю, что все продукты KYB разрабатываются в исследовательском центре KYB, и «затем каждое производственное предприятие строит каждый продукт в соответствии с разработанными спецификациями» — это не мое слово.

Как долго служат детали KYB?

Думаю, ответ будет зависеть от двух вопросов: «Каких характеристик вы ожидаете от своего автомобиля» и «Каковы ваши условия вождения»?

Амортизатор транспортного средства будет перемещаться вверх и вниз в среднем 1700 раз, теперь, если ваше обычное использование транспортного средства часто связано с более тяжелыми грузами или в условиях бездорожья, то высокопроизводительные однотрубные амортизаторы проложат вам более 50 000 миль.

По мере того, как амортизаторы и стойки стареют, характеристики и управляемость имеют тенденцию к снижению, и автомобилист редко замечает эти изменения.Рекомендуется проверять ваш автомобиль у квалифицированного специалиста каждые 12 000 миль для выявления неисправных амортизаторов и стоек.

Что означает KYB для ударов?

KYB — это аббревиатура, означающая Каяба. Торговая марка KYB была принята еще в 2005 году.

Что лучше: однотрубные или двухтрубные амортизаторы?

Существует множество факторов, которые влияют на характеристики амортизатора, и однотрубные амортизаторы справляются с этими факторами намного лучше, чем двухтрубные.Montubes не пенится, они лучше откликаются и их легко установить под разными углами. Хотя монотрубки часто стоят дороже, чем сдвоенные, преимущества, тем не менее, намного перевешивают стоимость.

Заключительные мысли

Надеюсь, вы нашли этот обзор полезным. Из приведенного выше обзора у вас, вероятно, сложится впечатление, что KYB — это производительность и безопасность для водителя, и вы будете правы.

Все амортизаторы KYB разработаны для автомобилей, требующих точного управления и высокого коэффициента сцепления с любым дорожным покрытием.Их уникальная однотрубная конструкция исключает аэрацию и пенообразование; Микрогладкие и твердо хромированные поршни увеличивают стойкость к ударам, а их бесшовные цилиндры и проушины полностью исключают разрывы швов.

Они доступны для автомобилей, фургонов, внедорожников и грузовиков, поэтому независимо от того, на каком автомобиле вы водите, вы можете наслаждаться улучшенными характеристиками амортизаторов KYB. Избавьтесь от старых усталых шоков и перейдите на KYB Shocks. На амортизаторы KYB распространяется пожизненная гарантия.

KYB Excel-G или Bilstein? — Toyota 4Runner Forum

Цитата:

Итак, первое, что нужно понять, стоковая подвеска Toyota очень плавучая. Я бы на самом деле сказал, что особенно в пятом поколении амортизаторы недостаточно амортизированы для веса автомобиля. Это 75% причины, по которой мы с женой не купили 5-го поколения. И с ним обращались как со свиньей (хуже, чем в 4-м поколении).Дело в том, что восстановление «заводской обработки» в зависимости от того, к чему вы привыкли, может быть не лучшим вариантом.

Bilsteins, по крайней мере, более дорогие, имеют репутацию внедорожника. Они прекрасно работают на бездорожье, но некоторые люди чувствуют себя слишком жесткими на дороге. Если вы хотите сверхжесткой езды по дороге, они, вероятно, отличный вариант.

Я не могу говорить с KYB Excel-G, хотя вообще говоря, KYB делает хорошие детали подвески. Вы знаете, является ли Excel-G однотрубной? Неудивительно, что Quickstrut от Monroe вызывает неприятные ощущения.В общем, KYB должен быть лучше Монро.

Однако, если вам кажется, что он блуждает по дороге, это, вероятно, не шок. Я бы проверил ваше выравнивание, так как обычно это признак плохого выравнивания.

Если вы думаете, что хотите поехать в Бильштейн, я бы также посмотрел на Добинсона и Эйбаха. У Добинсона есть масса вариантов, и Крики Майк здесь, на форуме, поможет вам настроить именно то, что вам нужно. Eibach — это копия Bilstein, сделанная в США, с прогрессивными клапанами, которая в целом обеспечивает лучшую езду по дороге, не портя езду по бездорожью.

Стойки «каяба»: отзывы, buhayên û shéwezare

.

Her kes dizane ku kanan û qeweteke damper heye nirxê xwe, û zû yan jî dereng em babete function êdî wê. Hingê li ber автомобилисты e pirsgirêk bi hilbijartina beşa xwestin heye. Джибер ку îro cûrbecûr yên продукты, heta ji bo ajokarên tecrûbe jî gelek zehmet e, ji bo ku li ser hilbijartina rastê. Lê belê, di nava girseya ku ji hilberînerên ez li cihekî «каяба» на стойке, taybet dagir bike. Отзывы автомобилистов îdîa dikin ku ev brand yek ji herî emîn, heta roja îro ye.Baş e, bila li vê binêre, li ya vala de bi berfirehî больше.

Характеристика компании

ro şirketa Kayaba (KYB Industry Ltd) febrîqa sereke yên alavên hîdrolîk di cîhanê de ye. Bi riya bikaranîna berhemên teknolojiya xwe bi destê производители автомобилей Wek «Honda», «Nissan», «Lexus», «Pontiac», «Infinity» û yên din. Ji sala 1950 an, ji şîrketa KYB kir giveke mezin di pêşketina. Di piştrastkirina vê — 25 per re ji sedî ji bazara cîhanê. Di vê navê de, ev şirketa ku di pêşketina û berhemên ji parçeyên yedek de ne tenê ji bo cars, di heman demê de jî li ser gemî û balafirên keşîfê.

биха

Heta di bazara Russian bi komek erzan «herîkina» фирма Kayaba bi göman digire helwesta sereke di rankings firotina. Джибер ку şîrketa nayê gelek pere bo brand bigirin ne her wekî ku ew mîna ku bi berfirehî li Almanyayê û французский e. Кирина прекрасная японская стойка KYB, мы хема хема çi طبيعة ne. Ее yek li gor make o modela otomobîlê de, mesrefa part di range ji 900 ji 3-4 hezar rubleyan e. Ji ber ku kombînasyona идеальный по цене û bi kalîte ji gelek автомобилистов saz велосипедная стойка «kayaba» li wha.Обзоры dibêjin ku piştî van upgrade malê «Lada» bi Bûye nanêrin, û pêşveçûna xwe — hilû.

eniyê de стойка «kayaba» çi ne?

Reviews dibêjin, du cureyên sereke yên racks ji hilberînerê Japanese KYB, ku mirov dikare li ser her wesayîta sazkirin. Di nav metelhiştî tu амортизаторы şokê KYB Premium bibînin. Ли ван парчеян джи би десте кедхварийе чавканийк бинирксин зедебуйи хве эмекдар (верхом на пирсгирек дзи бо зедетири 60 хезар километре), хервеха а капаситейя билинд дзи бо кар.Piştî du salan ji bo bikaranîna nerm di jîngehên bajarî, ew taybetiyên esmanan xwe winda ne — ku çawa pêbawer rack «kayaba» ye. Отзывы о поглотителях jî Girîng şokê серии AGX. Berevajî типа yekem, em babete dikarin di height bi destê rêzkirin. Wek qaîde, ev серии çêkirin однотрубные поглотители şokê gazê. Ew ji ber ku ji wheel mîhengê taybet in, rê ji driver bo diyarkirina жесткость xwest li gor qada xebatê de.

Di dawiyê de ez dixwazim bêjim ku bi stendina стойки Японский «kayaba» biryara bi temamî maqûl e, cars tim navxweyî ne, kesî bi dampers karmendên nanêrin û rehet zêdetir ji wan ên der parçey.Ji ber vê yekê, îtxal hema hema hemû vases bi niha driving jî nedirixand, parçeyên. Mînak ev in: стойка «kayaba», ku Avis ji bo xwe bipeyivin!

Стойки «Каяба»: отзывы, цены и разновидности

.

Всем известно, что ресурс стоек амортизаторов имеет свое значение, и рано или поздно эта деталь выйдет из строя. Тогда перед автомобилистом встает проблема выбора нужной детали. Учитывая актуальный ассортимент продукции, даже опытным водителям очень сложно сделать правильный выбор.Однако среди массы производителей стойки «каяб» занимают особое место. Отзывы автолюбителей утверждают, что эта марка — одна из самых надежных на сегодняшний день. Что ж, давайте рассмотрим эту часть подробнее.

Характеристика компании

На сегодняшний день компания Kayaba (KYB IndustryLtd) является ведущим производителем гидравлического оборудования в мире. Благодаря использованию высоких технологий ее продукцию используют такие производители автомобилей, как Honda, Nissan, Lexus, Pontiac, Infiniti и др.С 1950 года KYB сделала огромный шаг в развитии. В подтверждение тому — 25-процентная доля мирового рынка. Кстати, эта компания занимается разработкой и производством запчастей не только для автомобилей, но и для кораблей и для авиации.

Цена

Даже на российском рынке с кучей дешевой китайской «дряни» фирма Kayaba уверенно занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж. Дело в том, что компания не берет большие деньги чисто за бренд, как это нравится немцам и французам.Покупая качественную японскую подставку KYB, вы практически ничего не переплачиваете. В зависимости от марки и модели автомобиля стоимость данной запчасти колеблется от 900 до 3-4 тысяч рублей. Благодаря идеальному сочетанию цены и качества многие автолюбители устанавливают на ВАЗ стойки для байдарок. В отзывах утверждается, что после такого апгрейда отечественные Жигули становятся мягче, а ход у них плавный.

Какие стойки у «каяба» задняя и передняя?

В отзывах отмечены два ведущих типа стоек от японского производителя KYB, которые могут быть установлены на любой автомобиль.Среди ассортимента можно найти амортизаторы KYB Premium. Эти детали отличаются повышенным сроком службы (без проблем проехали 60 тысяч километров), а также высоким КПД. После двух лет умеренной эксплуатации в городских условиях они не теряют своих первоначальных характеристик — вот насколько надежны стойки «каяба». В обзорах также отмечена серия амортизаторов AGX. В отличие от первого типа, эту деталь можно регулировать по высоте вручную. Как правило, в этой серии выпускаются однотрубные газовые амортизаторы.Они, благодаря специальному регулировочному колесу, позволяют водителю самостоятельно регулировать необходимую жесткость в зависимости от места работы.

Напоследок хочу сказать, что приобретение японских стоек «каяб» — вполне разумное решение, и не всегда отечественные автомобили, укомплектованные штатными амортизаторами, мягче и комфортнее тех, на которых стоят импортные запчасти. Поэтому практически все ВАЗы сейчас ездят на импортных запчастях. Пример — стенды «каяб», отзывы говорят сами за себя!

Амортизаторы Sachs: отзывы.Какие амортизаторы лучше

Даже опытному водителю не стоит выбирать амортизатор, так что все просто. Что уж говорить о новичках, которые знают лишь несколько известных брендов. На самом деле, сегодня действительно сложно определиться с выбором из-за большого количества торговых марок и ассортимента. В этой статье мы рассмотрим амортизаторы Sachs, отзывы о них потребителей, основных конкурентов и коснемся других аспектов этого вопроса.

Значение амортизаторов

Для начала хотелось бы немного сказать о роли этого узла в автомобиле.Многие считают, что амортизаторы нужны только для комфортного передвижения, то есть «проглатывания» выбоин и выбоин дорожного покрытия. Но на самом деле стойка амортизатора нужна еще и для сглаживания колебаний и вибраций тела во время движения. Типичная ситуация, показывающая, как машина будет вести себя без таких стоек — качели. Когда амортизатор складывается самостоятельно, он перестает функционировать. Поэтому корпус при движении раскачивается, а это напрямую влияет на безопасность вождения.

В настоящее время о стойках от различных производителей есть отзывы пользователей. Амортизаторы Sachs, например, очень многие хвалят. Постараемся рассмотреть их подробнее, а также сравнить со знаменитой «Каябой».

Принцип работы амортизаторов

Прежде чем переходить к рассмотрению определенной модели или целой линейки, необходимо понять, как это работает. Если говорить простыми словами, то можно провести небольшую аналогию с масляным насосом.У нас есть шток амортизатора с закрепленным на его конце поршнем. Когда возникают колебания, шток приводится в движение, и поршень давит на масло, находящееся в цилиндре. Позади поршня есть еще одна полость с небольшими отверстиями. Так как маслу некуда деваться, оно постепенно выдавливается во вторую полость. Диаметр отверстий небольшой, поэтому поршень не может быстро выдавить масло, поэтому в определенный момент тормозит. Это приводит к тому, что колебания затухают.

Иногда случаются так называемые проколы подвеса. Это связано с резкой шишкой. В этом случае форсунки не успевают слишком быстро пропускать необходимое количество масла, поэтому шток останавливается, происходит удар.

Основные типы амортизаторов

В настоящее время существует три типа амортизаторов:

Масляные амортизаторы простейшей конструкции, но также считаются одними из самых надежных. Ключевым недостатком маслосборника является то, что при плохом качестве дорожного покрытия поршень движется слишком резко.В результате появляются кавитационные пузыри. Вспенивание масла снижает пропускную способность форсунок. Такие амортизаторы уже можно считать нерабочими, так как масло практически не проходит через отверстия в другой полости.

Конструкция газовых колонок несколько иная. Суть его в том, что есть один баллон с давлением 25 бар. Плавающий поршень отделяет масло от газа, поэтому смешивание их невозможно, а из-за высокого давления газа кавитационные пузырьки не появляются.

Газомасляные амортизаторы и их особенности

Конструкция стойки аналогична масляным амортизаторам. Имеются два баллона, верхняя полость которых заполнена азотом и имеет давление до 5 бар. Нижняя полость маслянистая. Следует отметить, что с увеличением давления газа на масло реакция, возникающая при появлении колебаний, ускоряется, но при этом подвеска становится более жесткой.

Среди преимуществ газомасляных стоек можно выделить отличную амортизацию, высокий уровень надежности за счет отсутствия кавитации.Если масляные поглотители хорошо подходят для работы на качественном проезжей части, то газо-масляные — идеальный вариант для бездорожья. Бензиновые стойки подойдут тем, кто предпочитает чувствовать дорогу и управлять своим автомобилем. При этом уровень комфорта здесь намного ниже, чем у газомасляных или масляных стоек.

Амортизаторы «Сакс»

Марка Sachs впервые появилась 65 лет назад. За это время компания многое пережила, но все время развивала свои технологии. Именно благодаря большому опыту этот производитель из Германии в настоящее время занимает лидирующие позиции на рынке.Часто в сети можно найти только положительные отзывы. Амортизаторы Sachs устанавливаются на такие автомобили, как Audi, BMW, Skoda, Mercedes, Peugeot и другие. Если немецкие амортизаторы устанавливаются на собственных машинах, это говорит о высочайшем качестве комплектующих от этого производителя.

Даже на автомобили Lada выпускаются масляные амортизаторы «Сакс», которые пользуются большим спросом. Только благодаря высокому качеству и надежности компании удалось добиться мирового признания.

Амортизаторы Sachs Super Touring

Серия «Super Touring» — это гидравлические и газовые стойки, качество которых можно сравнить с теми, которые отправляются на сборочный конвейер.Прежде всего, рассмотрим гидроамортизаторы.

Направляющая поршня гидравлического поршня имеет специальную закаленную износостойкую поверхность, что обеспечивает ее долгий срок службы. Полость цилиндра заполнена гидравлической жидкостью, ресурс которой достаточно велик. При разработке гидравлических стоек серии Super Touring конструкторы рассчитали вес агрегата и постарались минимизировать его для экономии топлива. Все резиновые уплотнители, сайлентблоки и сайлентблоки изготовлены из износостойкой резины.Это довольно дорогая линия, о чем говорят многие отзывы. Амортизаторы Sachs (гидравлические) подходят людям с повышенными требованиями к комфорту. Такая стойка обеспечит высокий уровень управляемости и демпфирования, как на грунтовой дороге, так и в городе.

Однотрубные и двухтрубные

Это газовые амортизаторы, лишенные недостатков предшественников. Здесь практически исключается аэрация масла, а быстрое демпфирование обеспечивается молниеносной работой клапанов.Также эта серия амортизаторов отличается пониженным уровнем шума. Перед конструкторами стоял вопрос об увеличении ресурса стойки. Для этого поверхность цилиндра была покрыта тефлоном. Это добавило прочности и долговечности. Такие газовые амортизаторы — отличный выбор для водителей, предпочитающих ездить на высоких скоростях. Но при этом нужно понимать, что такого уровня комфорта, как в гидравлических стойках, достичь не удастся.

Sachs Advantage Ruler

В эту серию входят только газовые стойки. В частности, линейка предназначена для улучшения характеристик подвески. Например, газовый амортизатор с дополнительным каналом. По сути, это стеллаж, у которого есть две рабочие зоны. Один из них отвечает за комфорт при движении, а второй — за оптимальную работу при высоких нагрузках. Это действительно лучшие амортизаторы для универсальной езды. Следят за условиями эксплуатации и в зависимости от этого выбирается определенный уровень жесткости стойки. Отлично подходит как для дорог с плохим покрытием или без него, так и для внушительной езды по шоссе.Конечно, это не самое бюджетное решение, но такие стойки доставляют массу удовольствия от катания, и они стоят своих денег.

Амортизаторы Sachs: цена и еще кое-что

Что касается стоимости немецких стоек, то они не дорогие, но и дорогими их тоже не назовешь. Скорее, они занимают нишу посередине. Есть модели дешевле 1000 рублей, а есть более семи тысяч. Например, передний амортизатор ВАЗ-2101-07 Sachs стоит около 1600 рублей.При этом на «БМВ 3» (E90) стойки обойдутся не дороже 2 700 рублей. Это более чем нормальный ценник, учитывая довольно высокое качество и срок службы товара.

Ценник на счетчике во многом зависит от марки автомобиля. Например, для европейского рынка амортизаторы дешевле, чем для американского. При этом стенд на «ВАЗ» может стоить дешевле, чем на «Митсубиси» или «Хюндай». Все-таки, если вы увидели слишком заманчивую стоимость, то вполне возможно, что это подделка.Поэтому такие стойки лучше покупать у дилера. Будет дороже, но качество не подведет.

Амортизационная стойка «Каяба»

Многие автолюбители считают, что японская марка Kayaba является лучшей среди конкурентов в этой ценовой категории. Это один из самых популярных брендов в Европе. Амортизаторы Kayaba устанавливаются на такие автомобили, как Peugeot, Seat, Ford, Renault и другие. Конечно, список не такой богатый, как у Saks, но это уже говорит о высоком качестве.Да и при прочих равных для немецких и американских машин, легче купить стойки из Германии, чем из Японии.

Ключевая особенность амортизаторов Kayaba — невысокая стоимость и высокие характеристики. Благодаря этому бренд Kayaba известен в России практически каждому автомобилисту. И в других странах, таких как Украина и Беларусь, эти стеллажи пользуются большим спросом. Но если стоит вопрос выбора между «Саксом» и «Каябой», то решиться довольно сложно. Ведь оба производителя предлагают качественную проверенную продукцию.Разберемся с этим вопросом подробнее.

Что выбрать: Kayaba Excel-G или Sachs Super Touring?

Если посмотреть статистику тематических форумов, то около 60% автомобилистов склоняются в пользу Kayaby. Остальные предпочитают «Сакс». При этом негативных отзывов о немецких акциях практически нет, но периодически появляются и о японских. Все дело в том, что сегодня на рынке очень большой процент подделок или брака. Это касается как японских, так и немецких производителей.Что касается достоинств Kayaba, автомобилисты выделяют следующие моменты: они не дубятся при низких температурах, обеспечивают высокий уровень управляемости, большой ресурс. Если учесть, что речь идет только о японских прилавках, которые в интернет-магазинах стоят от шести тысяч и более, то все эти преимущества должны присутствовать при такой цене.

Рейтинг амортизаторов «Сакс» говорит о том, что если не нарваться на подделку, то это почти вечная стойка. Многие после установки новых немецких амортизаторов забыли об этом сайте вплоть до продажи машины.Водители характеризуют продукцию «Sachs» этой линейки как более рулонную. Они обеспечивают высокий уровень комфорта и славятся огромным ресурсом. Одни модели идеальны для спортивной езды, другие — для размеренной. Преимущество этих стоек в том, что вы можете подобрать амортизатор под свой стиль вождения.

Подведем итоги

Можно с большой уверенностью сказать, что немецкие стеллажи имеют высочайшее качество. Но огромное количество качественных подделок портит репутацию.Нужно понимать, что тот же задний амортизатор Sachs на «БМВ Х6» будет стоить более 6 тысяч рублей. Кроме того, рекомендуется заказывать только у дилера. В этом случае будет гарантия качества. Если вы установите стойку в специализированном сервисе, то вам дадут гарантию, скажем, 30 000 километров пробега.

Самым привлекательным является довольно крупный ассортимент. Немецкие стойки можно подобрать как за отечественную «копейку», так и на любую азиатскую или американскую машину. Это очень удобно, особенно с учетом того, что теперь есть возможность использовать онлайн-каталоги, которые позволяют выбирать запчасти по Vin-коду.Это гарантирует, что сайт на 100% подходит для вашего автомобиля.

Эти стеллажи, если они подлинные, должны стоить того, если есть такая возможность. Гидравлические, газовые и масляные — все это предлагает Sachs. Однако не стоит проходить мимо «Каяба», ведь это тоже очень достойный бренд, на который многие обращают внимание. Но в любом случае нужно осторожно опасаться подделок, ведь некоторые китайские амортизаторы начинают стучать уже через пару тысяч километров.

KYB Corporation (Ранее Kayaba Industry Co., Ltd.)

Завод

ноя 1919	Исследовательский центр Каяба, основанный Широ Каяба.
янв. 1927	Kayaba Seisakusyo создана для производства гидравлического демпфирующего механизма, катапульты и т. Д. Для самолетов.
март 1935 г.	Создание Kayaba Manufacturing Co., Ltd.
июл. 1943	Создан Южный завод в Гифу.
ноя.1948	Создание Kayaba Industry Co., Ltd. (на основании Закона о корпоративной реконструкции и реорганизации).
октябрь 1959	Акции Компании котируются на Токийской фондовой бирже.
март 1970	Участие в капитале компании Yung Hwa Machinery co., Ltd. на Тайване.
март 1973	Компания перевела свой научно-исследовательский центр (ныне Центр фундаментальных исследований) в Сагамихара, Канагава.
июл.1974	Торговая компания основана в США.
Май 1975	Создан завод Сагами.
ноя 1980	Премия Деминга получена за деятельность TQC.
октябрь 1985	Название компании «KAYABA» на японском языке изменено с кандзи (китайские иероглифы) на катакана (японские иероглифы).
мар.1995	Компания объявила о новой философии управления «творчество, энтузиазм и любовь» в ознаменование 60-летия Компании.
январь 1996	Создание компании Siam Kayaba Company Limited для производства гидравлических буферных устройств в Таиланде.
июнь 1996	Создание компании Kayaba Arvin S.A. для производства гидравлических устройств в Испании.
октябрь 1996	Создание компании Thai Kayaba Industries Company Limited для производства гидравлических устройств в Таиланде.
октябрь 1996	Четыре завода, включая Северный завод в Гифу, удостоены специальной награды TPM. Завод Урава был удостоен той же премии в октябре 1997 года.
октябрь 1997 г.	Gifu South (Запчасти для мотоциклов) получил сертификат ISO9001; К марту 1998 года все остальные заводы получили такую ​​же сертификацию.
ноя 1998	Основано совместное предприятие Arvin Kayaba LLC по производству гидравлических буферизованных устройств для транспортных средств на основе слияния с KYB Industries, Inc.и группа компаний Arvin Industries, Inc. из США.
декабрь 1998	Создание холдинговой компании Kayaba USA Holdings, Inc. в США. (ликвидировано в декабре 2001 г.)
Сентябрь 2000 г.	Заключил «Контракт о стратегическом партнерстве» с Visteon (США) для проектирования и разработки систем рулевого управления с гидроусилителем и поставки продукции по всему миру. Основные положения 1. Глобальные, совместные и взаимные поставки продукции и компонентов рулевого управления. 2. Совместная разработка продуктов рулевого управления с упором на электронный усилитель рулевого управления. 3. Взаимный обмен существующей технологией, связанной с продуктами рулевого управления. Прекращение данного контракта в январе 2003 года.
декабрь 2000	Создание совместного предприятия по производству амортизаторов Arvin Kayaba Brazil Limited с ArvinMeritor (США) на юге Бразилии. Компания начнет производство в 2001 году.
фев 2001	Все отечественные фабрики получили ISO 14001.
апр 2001	Объявил о роспуске совместного предприятия, созданного с ArvinMeritor (США), Arvin Kayaba (AK) осенью 2001 года, и продолжит управление заводом AK во Франклине, штат Индиана, в качестве 100-процентной дочерней компании. Он нацелен на быстрое восстановление бизнеса. Обе компании продолжат создание совместных предприятий для развития бизнеса в Европе и т. Д.
октябрь 2001 г.	Создание компании KYB Manufacturing North America Inc.в США — производственная и сбытовая база гидравлических амортизаторов для четырехколесной техники. Новая компания возьмет на себя бизнес, который ранее вел распущенный ООО «Арвин Каяба». Она начала свою деятельность.
октябрь 2002	Основана компания Kayaba Vietnam Co., Ltd., занимающаяся производством и продажей гидравлических амортизаторов для двухколесных транспортных средств.
декабрь 2002	В Китае основана компания KYB Industrial Machinery (Zhenjiang) Ltd. производит гидроамортизаторы для четырехколесной техники.
Август 2003 г.	Создание KYB Manufacturing Czech s.r.o. которая производит и продает гидравлические амортизаторы в Чешской Республике.
фев 2004	Основана компания KYB Hydraulics Industry (Zhenjiang) Ltd., которая производит и продает промышленную гидравлическую продукцию в Китае.
апр 2004	Объединенная компания Nippon Power Steering Co., ООО
июнь 2004	Приобретена компания Trondule Co., Ltd., занимающаяся производством и продажей электрических деталей, в результате чего она стала консолидированной дочерней компанией.
июл 2004	Выделение подразделения системных устройств компании и консолидация его операций в Nihon Koki Co., Ltd. В то же время Nihon Koki объединила Kayaba-Rae Stage Co., Ltd. и была переименована в Kayaba System Machinery Co., Ltd.
ноя.2004	Создание компании KK Hydraulics Sales (Shanghai) Co. Ltd. для продажи продукции компании и ее дочерних компаний в Китае.
декабрь 2004	Создание KYB Latinoamerica S.A. de. РЕЗЮМЕ. в Мексике для продвижения продукции Компании и ее дочерних предприятий в Центральной и Южной Америке.
фев 2005	Основана компания KYB Asia Co., Ltd. в Таиланде для продажи продукции компании и ее дочерних компаний в Юго-Восточной Азии.
июнь 2005	Основана компания KYB Middle East FZE, которая в настоящее время является консолидированной дочерней компанией для сбыта продукции, производимой Компанией и ее дочерними предприятиями на Ближнем Востоке и в Африке.
октябрь 2005 г.	Принято новое коммерческое название компании, KYB Co. , Ltd., в дополнение к ее официальному названию регистрации, Kayaba Industry Co., ltd.
октябрь 2006 г.	Сделано Takako Industries, Inc., дочерняя компания, находящаяся в полной собственности, путем приобретения акций. Takako производит детали для гидравлического оборудования и другие детали.
Август 2008	Приобретен существующий китайский производитель и продавец гидравлических амортизаторов для мотоциклов, получив название Wuxi KYB Top Absorber Co., Ltd.
Октябрь 2008 г.	Основана компания KYB Advanced Manufacturing Spain, S.A. (в настоящее время консолидированная дочерняя компания) для производства и продажи автомобильных гидравлических амортизаторов.
декабрь 2009	Создана штаб-квартира KYB GmbH в Германии для надзора за европейскими дочерними предприятиями компании.
июл 2010	Создана китайская инвестиционная компания KYB для управления дочерними предприятиями в Китае. (В настоящее время это консолидированная дочерняя компания.)
Сентябрь 2010 г.	Основана компания KYB Panama S.A. с целью продажи продукции Компании и ее дочерних компаний в страны Центральной и Южной Америки.(В настоящее время это консолидированная дочерняя компания.)
ноя 2010	Сделано Yanagisawa Co. Ltd. (в настоящее время KYB-YS Co. Ltd.) в свою дочернюю компанию через фондовую биржу с целью дальнейшего усиления управления Группой.
июл.2011	Создан Центр технологий и испытаний KYB, предназначенный исключительно для разработки и тестирования устройств для двух- и четырехколесных транспортных средств.
окт.2011 год	Объединение операций KYB Manufacturing North America, Inc. и KYB America LLC с целью усиления своего бизнес-присутствия и операций в США. Хотя KYB Manufacturing North America, Inc. является уцелевшей компанией, корпоративное название было изменено на KYB Americas Corporation. , которая в настоящее время является консолидированной дочерней компанией.
апр 2012	Основан Центр электронных технологий на территории научно-исследовательского центра базовых технологий на заводе в Сагами.
апр 2012	Основана штаб-квартира KYB Europe B.V. в Нидерландах, которая является холдинговой компанией для надзора за операциями Группы в Европе.
июл.2012	Создание ООО «КИБ Евразия» (в настоящее время консолидированная дочерняя компания) для продажи послепродажной продукции в России и странах бывшего СНГ.
Октябрь 2012 г.	Основана компания KYB Mexico S.A. de C.V. в Мексике для производства и продажи гидравлических насосов CVT.
декабрь 2012 г.	Основание компании KYB Motorcycle Suspension India Pvt. Ltd. в Индии по производству и продаже гидравлических амортизаторов для мотоциклов.
янв.2013 г.	Создание компании KYB CHITA Manufacturing Europe s.r.o. в Чешской Республике для производства и продажи вторичных пружин подвески для четырехколесных автомобилей.
фев.2013 г.	Приобретение акций индийского производителя автобетоносмесителей Conmat Systems Pvt.Ltd., превратив его в свою дочернюю компанию. В настоящее время дочерняя компания называется KYB-Conmat Pvt. ООО
Сентябрь 2014 г.	Открыт филиал в Ченнаи в Индии для закупочной деятельности.
Октябрь 2015 г.	Принято KYB Corporation в качестве нового фирменного наименования, заменив его на Kayaba Industry Co. Share : Leave a Reply Cancel Reply Your email address will not be published.Required fields are marked * Comment Name* Email* Website