Клиренс kia spectra: Страница не найдена — Обзор корейских автомобилей

Дорожный просвет киа спектра

Клиренс Киа Спектра: описание, характеристика, увеличение

Клиренс Киа Спектра — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Клиренс

Высота дорожного просвета у Киа Спектра составляет 156 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Характеристики автомобиля.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс Kia Spectra 2004, седан, 2 поколение, LD

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Спектра стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Высота дорожной базы.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно найти на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

1. Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
2. Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
3. Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
4. Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
5. Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Киа Спектра на 15-20 мм.

ПРоставки.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Спектра — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Вывод

Клиренс Киа Спектра для всех типов кузова один и составляет 156 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

Клиренс Киа Спектра, увеличение дорожного просвета Kia Spectra, реальный просвет

Дорожный просвет Киа Спектра или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Kia Spectra и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок. Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Киа Спектра может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Киа Спектра российской сборки составляет 156 мм, с коробкой автомат данный показатель равен 154 мм. В реальности просвет всего около 12 сантиметров!

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Киа Спектра. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Киа Спектра, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Итак измерение фактического (реального) дорожного просвета Киа Спектра, смотрим фото далее.

То есть до элементов выхлопной системы всего 120 мм. Обратите внимание, что под металлической защитой двигателя просвет еще меньше.

Проблема небольшого дорожного просвета на Spectra решается установкой проставок между стойкой и кузовом. При чем можно купить проставки как на переднюю подвеску, так и на заднюю. Выбор на рынке огромный, можно взять дорогие алюминиевые оригинальные проставки (как на фото) или искать варианты подешевле из другого материала сомнительного происхождения.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Kia Spectra. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Kia Spectra клиренс

Kia Spectra – автомобиль C-класса, позиционируемая как модель бюджетного класса. Машина разработана в 2000 году. Первое поколение Spectra выпускали в кузовах седан и хэтчбек, однако наибольшим спросом пользовался седан – именно его решили оставить после рестайлинга 2004 года – с тех пор машину выпускали только в этом кузова. На российском рынке. Так, по состоянию на 2011 год моторная гамма Kia Spectra была представлена бензиновыми 1,6-литровым двигателем мощностью 100 лошадиных сил. До 2011 года на российском рынке продавали седан в максимальной комплектации «Премиум», с автоматической КПП. Несмотря на устаревшую конструкцию, Kia Spectra продолжала конкурировать с некоторыми бюджетными моделями – это Chevrolet Lacetti, Renault Logan и Lada Kalina. Со временем «Спектру» сменил более современный Kia Cerato.

Дорожный просвет – 154 мм.

Отзывы владельцев

• Сергей, Элиста. Приличная машина, которая стоит своих денег. Ничем не примечательная внешне, и по списку оснащения. Салон тоже какой-то пресный по современным меркам. Мне досталась комплектация с дешевым «пластиковым» деревом в интерьере. Версия с 1,6-литровым мотором и механической коробкой наделяет машину бодрым характером. Я очень рад, что не поддался соблазну заказать вариант со старым 4-ступенчатым автоматом. Вместительный салон, мощный кондиционер и отопитель салона и отличная обзорность назад. Неплохая семейная машина для начинающих автолюбителей, а также таксистов и экономных людей. Расходы на обслуживание не требуют больших затрат, как и в случае с моим старым ВАЗ-2110. Клиренс у Спектры на уровне 155 мм, что весьма неплохо для наших дорог (по легковым меркам). Модель 2008 года, за десять лет общий пробег превысил 200 тысяч километров. Езжу очень много, но в дальней дороге Спектра меня не подводит. В двигателе я ничего не менял кроме масла и фильтров.
• Грекс, Йокшар-ола. Обычная семейная иномарка для тех, кому не нужны понты, или просто для экономных и запасливых людей. Салон Спектры выглядит старомодно, глазу не за что зацепиться. Я уже пятый год работаю на Спектре в такси, и никаких проблем с надежностью. Обслуживание занимает немного времени, и можно ремонтировать самостоятельно. Печка работает эффективно, но из-за этого в мороз сильно запотевает боковое водительское стекло – из-за этого не видно, что происходит в левом боковом зеркале заднего вида. Коробка передач включается нечетко, возможны задержки при переключении скоростей. Жесткая подвеска делает машину устойчивой, но вызывает дискомфорт на сельских дорожках.
• Виктор, Пикалево. Езжу на Kia Spectra 2009 года, в то время это была достойная и очень популярная машина в России – эдакая престижная альтернатива старомодному Логану. Спектра разработана и вовсе в начале 2000-ых, но выглядит более симпатично и оригинально. В бюджетном седане, даже таком как Спектра, очень много недостатков. Например, это плохая шумоизоляция – на высоких скоростях приходиться кричать, чтобы человек что-то услышал. И подвеска шумно обрабатывает неровности дороги, но при этом не пробивается и способна без проблем проехать через пересеченную местность. Главное привыкнуть к жесткой подвеске, а также вибрациям и стукам в ходовой части. Клиренс 155 мм. В салоне низкая посадка – сидишь словно в спорткаре, прямо настолько низко. Но с другой стороны, мне так удобно. Обзорность тоже неплохая, но с Логаном конечно не сравнить. Автомобиль с 1.6-литровым мотором способен разогнаться до 200 км/час, но дискомфорта при этом будет выше крыши, как говорится. Даже Логан здесь видится более комфортным. Но после Спектры вряд ли кто захочет пересаживаться в Логан.
• Александр, Московская область. У меня Киа Спектра с 2007 года. Купил машину новой, в автосалоне. Версия с 1,6-литровым мотором и механической КПП. Прошло 11 лет, и Спектра до сих пор работает как часы. Естественно, было немало хлопот с обслуживанием. Но Спектра – очень ремонтопригодный автомобиль, и не требует больших сервисных расходов. За много лет производства на вторичном рынке насобиралось много деталей и комплектующих, поэтому смысла покупать их в магазине я не вижу. Детали копеечные, как и в случае с российскими машинами. Подвеска довольно жесткая по сравнению с Ладой или Логаном, но годится для наших дорог. К тому же, сюда добавлю клиренс 155 мм, как у Лады Калины. Запчасти по стоимости как у ВАЗа, но по качеству заметно лучше.

Видео — отзыв владельца

Клиренс — бортжурнал KIA Spectra Красный перец 2006 года на DRIVE2

После недели эксплуатации данного авто в принципе имею только положительные впечатления. Раздражал только клиренс. С зади стоят новые стойки и пружины(без нареканий) Передние стойки прокачивались недавно, опоры новые, а пружины за 150 000 пробега по всему видимому ни кто не менял. Перед стоит уж очень низко, цеплял защитой почти везде, даже там где проезжал без проблем на заниженной Ваз 2107(перед-70, зад-90) Решил поэксперементировать. Попадалась в инете страница с установкой пружин Ваз 2110 на Киа Спектра. Нашел пружины которые безхозно валялись в гараже.

Полный размер

Загнал авто на подьемник. Снял и разобрал стойку. Пружины действительно схожи, только от ваза на один виток выше и сам прут толще.

Полный размер

Родные пружины с пробегом не менее 100 000км.

Полный размер

Подрезал с нижней стороны на 5см что бы пружина встала в замок

Полный размер

Вот такой итог. Кажется что перебор. Но если учитывать чтт пружины не новые да и вес авто больше чем ваз 10, думаю что чуток просядет и будет норм)

Полный размер

Тем более в планах на зиму ставить литье r15

Разницы в работе подвески не заметил никакой. Рад если кому то поможет эта запись)

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 153000 км

Какой клиренс у киа спектра

Клиренс Киа Спектра: описание, характеристика, увеличение

Клиренс Киа Спектра — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Клиренс

Высота дорожного просвета у Киа Спектра составляет 156 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Характеристики автомобиля.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс Kia Spectra 2004, седан, 2 поколение, LD

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Спектра стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Высота дорожной базы.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно найти на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

1. Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
2. Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
3. Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
4. Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
5. Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Киа Спектра на 15-20 мм.

ПРоставки.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Спектра — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Вывод

Клиренс Киа Спектра для всех типов кузова один и составляет 156 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

2007 Kia Spectra5 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

В 2007 году хэтчбек Kia Spectra5 подвергся рестайлингу внутри и снаружи. Изменения включают встроенный передний спойлер, обновленную приборную панель и новую аудиосистему. Седан Spectra получил аналогичные обновления.

Летом 2004 года хэтчбек Spectra5 присоединился к седану Spectra, который был переработан ранее в том же году. Оснащенный спортивной подвеской хэтчбек призван привлечь молодых покупателей.

Одна из версий седана Kia Spectra, SX, оснащена оборудованием, аналогичным Spectra5. Седан Spectra указан отдельно в разделе исследований Cars.com.

Спойлеры днища лучше интегрированы с фарами, решеткой и бампером на Spectra5 2007 года. Выхлоп обретает яркую отделку, а 16-дюймовые легкосплавные диски имеют новый дизайн. Благодаря обновленному внешнему виду общая длина Spectra5 увеличилась на 0,4 дюйма.

Седан Spectra и хэтчбек Spectra5 похожи по внешнему виду, но Kia продвигает хэтчбек «более экстравертный характер [и] спортивную позицию.«Как и седан, Spectra5 имеет арки на каждом переднем крыле и резкую складку под теплицей. У седана обычный багажник, у хэтчбека — откидной люк. Их колесные базы идентичны, но седан в целом примерно на 6 дюймов длиннее.

У седана Spectra5 и Spectra SX есть то, что Kia называет «напористой» передней частью с черной решетчатой ​​решеткой. Установлены противотуманные фары. Стойка буксирная … Показать отзыв полностью

В 2007 году хэтчбек Kia Spectra5 подвергся рестайлингу внутри и снаружи.Изменения включают встроенный передний спойлер, обновленную приборную панель и новую аудиосистему. Седан Spectra получил аналогичные обновления.

Летом 2004 года хэтчбек Spectra5 присоединился к седану Spectra, который был переработан ранее в этом году. Оснащенный спортивной подвеской хэтчбек призван привлечь молодых покупателей.

Одна из версий седана Kia Spectra, SX, оснащена оборудованием, аналогичным Spectra5. Седан Spectra указан отдельно в разделе «Автомобили».com Раздел исследований.

Спойлеры под днищем лучше сочетаются с фарами, решеткой и бампером на Spectra5 2007 года выпуска. Выхлоп обретает яркую отделку, а 16-дюймовые легкосплавные диски имеют новый дизайн. Благодаря обновленному внешнему виду общая длина Spectra5 увеличилась на 0,4 дюйма.

Седан Spectra и хэтчбек Spectra5 похожи по внешнему виду, но Kia продвигает хэтчбек «более экстравертный характер [и] атлетизм». Как и седан, Spectra5 имеет арки на каждом переднем крыле и резкую складку под теплицей.У седана обычный багажник, у хэтчбека — откидной люк. Их колесные базы идентичны, но седан в целом примерно на 6 дюймов длиннее.

И Spectra5, и седан Spectra SX имеют то, что Kia называет «напористой» передней частью с черной решетчатой ​​решеткой. Установлены противотуманные фары. Поперечная поперечная балка обеспечивает дополнительную жесткость на кручение, а Spectra5 имеет полностью независимую подвеску.

Внутри изменения 2007 года включают переработанную центральную консоль с розеткой на 12 В и новые металлические элементы на приборной панели.В аудиосистему входит дополнительный разъем для подключения к iPod или другим MP3-плеерам, а чейнджер на шесть компакт-дисков является дополнительным.

В Spectra5 может поместиться до пяти человек. У хэтчбека есть складывающееся заднее сиденье, которое может увеличить грузовой объем за пределы основных 18,3 кубических футов. Большой задний проем хэтчбека Spectra5 облегчает загрузку. Кожаное рулевое колесо и металлические педали входят в стандартную комплектацию.

Spectra5 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 138 лошадиных сил, который сочетается со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной модернизированной четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.В пяти штатах Spectra5, оснащенный старой четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач Kia, имеет рейтинг экологически чистого внедорожника, но выдает 132 л.с.

Антиблокировочная система тормозов не обязательна. Боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях, и боковые шторки безопасности входят в стандартную комплектацию.

Маневренность — сильная сторона Spectra5, который служит удовлетворительным городским малолитражным автомобилем. В отличие от некоторых небольших автомобилей, на ней весело водить, и она легко направляется туда, куда направлена. Большинство водителей не будут пытаться толкать этот хэтчбек слишком сильно на поворотах, но он хорошо справляется с повседневной ездой. Сразу после этого Spectra5 отслеживает хорошо с небольшой коррекцией.

Комфортность езды достаточно хорошая — немного выше среднего — для небольшой машины. Работа с ручным переключением передач высокая, но не очень динамичная. За исключением некоторого лязга, переключение передач ведет себя так же ловко, как и во многих спортивных автомобилях. Сиденья мягкие, но обеспечивают удовлетворительную поддержку. Пространство за задним сиденьем скромное.

Двигатель работает тихо при умеренной езде, но становится более шумным при ускорении.Дополнительные компоненты нижней части кузова на Spectra5 уменьшают дорожный просвет этого хэтчбека, что делает его неразумным выбором на заснеженном асфальте.

Скрыть полный обзор .

2008 Kia Spectra5 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Хэтчбек Kia Spectra5 переходит в 2008 год с небольшими изменениями, поскольку в 2007 году он был модернизирован. Он конкурирует с несколькими моделями на растущем рынке небольших хэтчбеков. Известные конкуренты включают хэтчбек Nissan Versa, Honda Fit и хэтчбек Mazda3.

Оснащенный спортивной подвеской, хэтчбек призван привлечь более молодых покупателей. Одна из версий седана Kia Spectra, SX, оснащена оборудованием, аналогичным Spectra5.Седан Spectra указан отдельно в разделе исследований Cars.com.

Седан Spectra и хэтчбек Spectra5 похожи по внешнему виду, но Kia продвигает хэтчбек «более экстравертную личность [и] спортивную позицию». Как и седан SX, Spectra5 имеет арки на каждом переднем крыле и резкую складку под теплицей. У седана обычный багажник, у хэтчбека — откидной люк. Их колесные базы идентичны, но седан в целом примерно на 6 дюймов длиннее.

Spectra5 имеет то, что Kia называет «напористой» передней частью с черной решеткой радиатора. Установлены противотуманные фары. Поперечная поперечная балка обеспечивает дополнительную жесткость на кручение, а Spectra5 имеет полностью независимую подвеску.

Внутри находится центральная консоль с двумя розетками на 12 В и металлическими элементами на приборной панели. В аудиосистему входит вспомогательный разъем для подключения iPod или других MP3-плееров, а также имеется чейнджер на шесть компакт-дисков … Показать полный обзор

Хэтчбек Kia Spectra5 отправляется в 2008 год с небольшими изменениями, поскольку в 2007 году он был модернизирован.Он конкурирует с несколькими моделями на растущем рынке небольших хэтчбеков. Известные конкуренты включают хэтчбек Nissan Versa, Honda Fit и хэтчбек Mazda3.

Оснащенный спортивной подвеской, хэтчбек призван привлечь молодых покупателей. Одна из версий седана Kia Spectra, SX, оснащена оборудованием, аналогичным Spectra5. Седан Spectra указан отдельно в разделе исследований Cars.com.

Седан Spectra и хэтчбек Spectra5 похожи по внешнему виду, но Kia продвигает хэтчбек «более экстравертный характер [и] спортивную позицию.«Как и седан SX, Spectra5 имеет арки на каждом переднем крыле и резкую складку под теплицей. У седана обычный багажник, у хэтчбека — откидной люк. Их колесные базы идентичны, но седан в целом примерно на 6 дюймов длиннее.

Spectra5 имеет то, что Kia называет «напористой» передней частью, которая имеет решетку из черной сетки. Установлены противотуманные фары. Поперечная поперечная балка обеспечивает дополнительную жесткость на кручение, а Spectra5 имеет полностью независимую подвеску.

Внутри находится центральная консоль с двумя розетками на 12 В и металлическими вставками на приборной панели. В аудиосистему входит дополнительный разъем для подключения к iPod или другим MP3-плеерам, а чейнджер на шесть компакт-дисков является дополнительным.

Spectra5 вмещает до пяти человек. У хэтчбека есть складывающееся заднее сиденье, которое может увеличить грузовой объем за пределы основных 18,3 кубических футов. Большой задний проем хэтчбека Spectra5 облегчает загрузку. Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач, а также металлические педали входят в стандартную комплектацию.

Spectra5 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 138 лошадиных сил, который сочетается со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной модернизированной четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В пяти штатах Spectra5, оснащенный старой четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач Kia, имеет рейтинг экологически чистого внедорожника, но этот двигатель выдает 136 л.с.

Антиблокировочная система тормозов не обязательна. Боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях, и боковые шторки безопасности входят в стандартную комплектацию.

Маневренность — сильная сторона Spectra5, который служит удовлетворительным городским малолитражным автомобилем.В отличие от некоторых небольших автомобилей, на ней весело водить, и она легко направляется туда, куда направлена. Большинство водителей не будут пытаться толкать этот хэтчбек слишком сильно на поворотах, но он хорошо справляется с повседневной ездой. Сразу после этого Spectra5 отслеживает хорошо с небольшой коррекцией.

Комфортность езды достаточно хорошая — немного выше среднего — для небольшой машины. Работа с ручным переключением передач высокая, но не очень динамичная. За исключением некоторого лязга, переключение передач ведет себя так же ловко, как и во многих спортивных автомобилях. Сиденья мягкие, но обеспечивают удовлетворительную поддержку. Пространство за задним сиденьем скромное.

Двигатель работает тихо при умеренной езде, но становится более шумным при ускорении. Дополнительные компоненты нижней части кузова на Spectra5 уменьшают дорожный просвет этого хэтчбека, что делает его неразумным выбором на заснеженном асфальте.

Скрыть полный обзор .

2009 Kia Spectra5 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Обзор автомобиля
Хэтчбек Kia Spectra5, призванный привлечь молодых покупателей, оснащен спортивной подвеской. Версия седана Kia Spectra, SX, оснащена оборудованием, аналогичным Spectra5; седан Spectra указан отдельно в разделе исследований Cars.com. Spectra5 конкурирует с несколькими моделями на растущем рынке небольших хэтчбеков. Среди заметных конкурентов — Toyota Matrix и хэтчбек Mazda3.

Новинка 2009 г.
Spectra5 добавляет активные подголовники, которые наклоняются вперед в случае заднего столкновения, что значительно снижает вероятность травмы шеи.

Внешний вид
Седан Spectra и хэтчбек Spectra5 похожи внешне. Оба они имеют ширину 68,3 дюйма, но люк примерно на 6 дюймов короче и имеет длину 171,3 дюйма. Spectra5 примерно того же размера, что и Matrix, а Mazda3 немного длиннее.

• 16-дюймовые легкосплавные диски
• Зеркала, ручки и бамперы в цвет кузова
• Задний спойлер
• Автоматические фары
• Зеркала с электроприводом и подогревом
• Дополнительный люк с электроприводом

Интерьер
Spectra5 может вместить до пяти человек.У хэтчбека есть складывающееся заднее сиденье, которое может увеличить грузовой объем с 18,3 кубических футов до 52,8 кубических футов грузового пространства. Пассажирский объем составляет 98 кубических футов, что делает хэтчбек чуть более просторным, чем у Mazda3 и Matrix.

• Кожаное рулевое колесо и рычаг переключения передач
• Металлическая отделка и педали
• Кондиционер
• Электрические стеклоподъемники и замки с дистанционным доступом без ключа
• Дополнительный шестидисковый CD-чейнджер

Под капотом
Li. .. Показать обзор полностью

Обзор автомобиля
Хэтчбек Kia Spectra5, призванный привлечь молодых покупателей, оснащен спортивной подвеской. Версия седана Kia Spectra, SX, оснащена оборудованием, аналогичным Spectra5; седан Spectra указан отдельно в разделе исследований Cars.com. Spectra5 конкурирует с несколькими моделями на растущем рынке небольших хэтчбеков. Среди заметных конкурентов — Toyota Matrix и хэтчбек Mazda3.

Новинка 2009 года
Spectra5 добавляет активные подголовники, которые наклоняются вперед в случае заднего столкновения, что значительно снижает вероятность травмы шеи.

Внешний вид
Седан Spectra и хэтчбек Spectra5 похожи внешне. Оба они имеют ширину 68,3 дюйма, но люк примерно на 6 дюймов короче и имеет длину 171,3 дюйма. Spectra5 примерно того же размера, что и Matrix, а Mazda3 немного длиннее.

• 16-дюймовые легкосплавные диски
• Зеркала, ручки и бамперы в цвет кузова
• Задний спойлер
• Автоматические фары
• Электрорегулировка зеркал с подогревом
• Дополнительный люк с электроприводом

Интерьер
Spectra5 может вместить до пяти человек. У хэтчбека есть складывающееся заднее сиденье, которое может увеличить грузовой объем с 18,3 кубических футов до 52,8 кубических футов грузового пространства. Пассажирский объем составляет 98 кубических футов, что делает хэтчбек чуть более просторным, чем у Mazda3 и Matrix.

• Кожаное рулевое колесо и рычаг переключения передач
• Отделка металлом и педали
• Кондиционер
• Электрические стеклоподъемники и замки с дистанционным доступом без ключа
• Дополнительный CD-чейнджер на шесть дисков

Под капотом
Как и седан SX, Spectra5 получает спортивную подвеску.

• 138 лошадиных сил, 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с крутящим моментом 136 фунт-фут
• Стандартная пятиступенчатая МКПП
• Опциональная четырехступенчатая автоматическая

Безопасность
Функции безопасности включают:

• Боковые подушки безопасности на сиденьях
• Боковые подушки безопасности
• Активные подголовники
• Дополнительная антиблокировочная тормозная система

Скрыть полный обзор .

2009 Kia Spectra Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как доливка жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию. За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на расстояние от бампера до бампера или трансмиссии, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все, от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска от рывка и буксировки. Немного возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новой машиной.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии. В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотой стандарт — это сертифицированный автопроизводителем автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

См. Также последние стимулы для CPO от автопроизводителя. .

Как увеличить клиренс киа спектра

Клиренс Киа Спектра, увеличение дорожного просвета Kia Spectra, реальный просвет

Дорожный просвет Киа Спектра или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Kia Spectra и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Киа Спектра может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Киа Спектра российской сборки составляет 156 мм, с коробкой автомат данный показатель равен 154 мм. В реальности просвет всего около 12 сантиметров!

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Киа Спектра. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Киа Спектра, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Итак измерение фактического (реального) дорожного просвета Киа Спектра, смотрим фото далее.

То есть до элементов выхлопной системы всего 120 мм. Обратите внимание, что под металлической защитой двигателя просвет еще меньше.

Проблема небольшого дорожного просвета на Spectra решается установкой проставок между стойкой и кузовом. При чем можно купить проставки как на переднюю подвеску, так и на заднюю. Выбор на рынке огромный, можно взять дорогие алюминиевые оригинальные проставки (как на фото) или искать варианты подешевле из другого материала сомнительного происхождения.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Kia Spectra. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Технические характеристики Kia Spectra

Описание автомобиля Kia Spectra

Седан Kia Spectra выпускался в период с 2002 по 2009 год, у определенного круга автолюбителей данная модель пользовалась большой популярностью. Это объясняется в первую очередь высоким качеством сборки из не менее качественных комплектующих. Поэтому, несмотря на то, что машина уже снята с производство, ее до сих пор можно встретить на дорогах разных страна мира.

Машина обладает динамичным профилем, элементы носовой части имеют обтекаемый, стильный дизайн. На крышке багажного отсека установлен широкий спойлер, выполнена фирменная надпись. Кабина отделывается бюджетными материалами, двухцветным пластиком, компоновка элементов управления на месте водителя выполнена в логически понятной последовательности, в прямой доступности от рук водителя.

Экстерьер

На капоте седана Kia выполнен хорошо заметный радиус закругления, блоки головного света Spectra имеют овальную форму, пространство между фарами выделено под размещение узкой радиаторной решетки закрытой тремя горизонтальными планками из серебристого пластика. На плоскости переднего бампера располагается прямоугольной формы раструб воздухозаборной системы, по центру он разделен горизонтальной планкой. Под фарами в ниши установлены круглые компактные противотуманные огни. Дверные ручки скрыты внутри корпуса, через них проходит узкая полоса штамповки, между передними колесными арками проходит узкая декоративная полимерная полоса, она окрашена в основной цвет корпуса. Рядом с крышкой багажного отсека размещаются стоп-сигналы, им придана форма вытянутого треугольника. Габаритные размеры кузова составляют 4510х1720х1415 мм, колесная база – 2580 мм. При полной загрузке машина достигает массы 1600 кг, собственный вес – 1094 кг, объем багажника – 440 литров, соотношение колеи колес – 1470/1455 мм.

Интерьер

В салоне седана Kia присутствует достаточно много свободного места для размещения четырех пассажиров средней комплекции и водителя, интерьер Spectra отделывается тканевыми материалами, двухцветным полимером. В двери встроены прямые подлокотники, под ними штатно установлены динамики стереосистемы, рядом с ними сформированы неглубокие карманы. Передние кресла оборудованы ненавязчивыми валиками поддержки, справа от водителя присутствует подлокотник, закрывающий неглубокий контейнер. К консоли примыкает площадка, выполненная из полимера, на ее поверхности установлен невысокий селектор трансмиссии. Наклоненной под 15-градусным углом консоли придана овальная форма, она сформирована из пластиковых панелей черного цвета, содержит в своем составе часы, воздуховоды, панель стереосистемы и регуляторы кондиционера. Верхняя часть передней панели собрана из полимера серого цвета, нижняя из панелей светлых оттенков. Обод руля зафиксирован четырьмя короткими спицами, в центр приборного щитка встроена шкала спидометра с белым полям, рядом с ней размещаются циферблаты с полем черного цвета. Слева от рулевой колонки располагаются клавиши включения бортовых систем, перед местом переднего пассажира присутствует вместительный бардачок.

Технические характеристики

Седан Киа Спектра оборудуется 104-сильным бензиновым мотором объемом 1594 см3. Он имеет динамику разгона до сотни за 11,6 секунды, средний расход горючего – 7,9 секунды. В состав стандартной комплектации входит кондиционер, штатный автозвук, противопробуксовочная система, стеклоподъемники всех боковых окон.

Технические характеристики Kia Spectra (Киа Спектра) 1.8 AT 2001-2011

Технические характеристики Kia Spectra (Киа Спектра) 1.8 AT 2001-2011. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Kia Spectra: Седан 4-дв., дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Минимальный объём багажника	416 л
Ширина	1725 мм
Дорожный просвет	154 мм
Количество мест	5
Максимальный объём багажника	750 л
Высота	1415 мм
Снаряженная масса	1232 кг
Длина x Ширина x Высота	4 510 x 1 725 x 1 415 мм
Колёсная база	2560 мм
Допустимая полная масса	1660 кг
Колея передних/задних колёс	1 465/1 455 мм
Колея передних колёс	1465 мм
Грузоподъёмность	428 кг
Длина	4510 мм
Объём багажника	от 416 до 750 л
Колея задних колёс	1455 мм
Обороты максимального крутящего момента	до 4 500 об/мин
Количество цилиндров	4
Обороты максимального крутящего момента, макс.	4500 об/мин
Наличие интеркулера	Нет
Количество клапанов на цилиндр	4
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя	1793 см3
Диаметр цилиндра	81 мм
Конфигурация двигателя	Рядный
Мощность двигателя	127 л.с.
Ход поршня	87 мм
Тип впуска	Распределенный впрыск
Обороты максимальной мощности	до 6 000 об/мин
Обороты максимальной мощности, макс.	6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	167 Н•м
Количество ступеней	4
Коробка передач	Автомат
Привод	Передний
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, стойки макферсон, стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, пружинная, многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости
Расход топлива в городе	10. 7 л/100 км
Расход топлива на шоссе	7.8 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле	9.4 л/100 км
Время разгона до 100 км/ч	12.5 сек
Запас хода	от 470 до 640 км
Объём топливного бака	50 л
Максимальная скорость	187 км/ч
Рекомендуемое топливо	Аи-95
Диаметр разворота	9.8 м
Усилитель руля	Гидроусилитель
Диаметр обода	14
Ширина обода	5,5
Количество крепёжных отверстий	4
Диаметр расположения отверстий (PCD)	100
Ширина обода	5,5
Количество крепёжных отверстий	4
Диаметр расположения отверстий (PCD)	100
Диаметр обода	14
Ширина профиля шины	185
Высота профиля шины	65
Диаметр шины	14
Высота профиля шины	65
Диаметр шины	14
Ширина профиля шины	185
Коробка передач	Автомат, 4 ст.
Привод	Передний
Диаметр разворота	9.8 м

Дорожный просвет киа спектра

Дорожный просвет Киа Спектра или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Kia Spectra и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Киа Спектра может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Киа Спектра российской сборки составляет 156 мм, с коробкой автомат данный показатель равен 154 мм. В реальности просвет всего около 12 сантиметров!

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Киа Спектра. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Киа Спектра, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Итак измерение фактического (реального) дорожного просвета Киа Спектра, смотрим фото далее.

То есть до элементов выхлопной системы всего 120 мм. Обратите внимание, что под металлической защитой двигателя просвет еще меньше.

Проблема небольшого дорожного просвета на Spectra решается установкой проставок между стойкой и кузовом. При чем можно купить проставки как на переднюю подвеску, так и на заднюю. Выбор на рынке огромный, можно взять дорогие алюминиевые оригинальные проставки (как на фото) или искать варианты подешевле из другого материала сомнительного происхождения.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Kia Spectra. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Клиренс Киа Спектра — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Клиренс

Высота дорожного просвета у Киа Спектра составляет 156 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс Kia Spectra 2004, седан, 2 поколение, LD

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Спектра стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Высота дорожной базы.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно найти на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

1. Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
2. Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
3. Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
4. Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
5. Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Киа Спектра на 15-20 мм.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Спектра — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Вывод

Клиренс Киа Спектра для всех типов кузова один и составляет 156 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Kia Spectra мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Киа Спектра составляет от 155 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс автомобиля — что это?

Что такое клиренс у автомобиля? Клиренс автомобиля – это его дорожный просвет. Измеряется он в миллиметрах и показывает расстояние от самой нижней точки автомобиля по средней его линии до опорной поверхности, т.е. дороги. Визуально оценивается прикидкой на глаз, насколько авто приподнято над дорогой.
Клиренс является геометрической величиной, влияющей на проходимость автомобиля – чем он больше, тем увереннее водитель покоряет плохую дорогу, а то и бездорожье. К примеру, клиренс УАЗ 469 составляет 300 мм, своеобразным антиподом ему будет клиренс KIA Spectra, равный 155 мм.

Чтобы понять, как измеряется клиренс автомобиля, можете сделать схематичное изображение своей машины в поперечном её сечении. Найдите самую низкую её точку, расположенную вблизи от условной центральной линии машины. Расстояние между этой точкой и поверхностью дороги и покажет величину клиренса. Замеры производятся ближе к центру из-за колей, присущих плохим дорогам – низ авто именно посредине будет в опасной близости от дороги.
 

Клиренс или дорожный просвет УАЗ-469 и спортивного автомобиля

Но увеличение дорожного просвета, в свою очередь, уменьшает устойчивость авто на дороге – поднятый центр тяжести и воздушные завихрения под днищем на высокой скорости ухудшат управляемость машины. Не случайно спортивные автомобили, предназначенные для гонок по шоссе, «прижаты» к дорожному полотну. А вот те, что участвуют в ралли, наоборот, максимально подняты.

Увеличение клиренса уменьшает устойчивость и ухудшает управляемость автомобиля.

Самой нижней точкой машины, естественно, не следует считать брызговики, а вот такие элементы подвески, как задняя балка на «Волге» с выступающим корпусом редуктора заднего моста, уже значительно сокращают просвет. Наиболее ярким примером заниженного таким способом клиренса является устройство задней подвески на «Москвич 2141». Если ещё попадётся такой на дороге – загляните сзади под машину – балка висит так низко, что её можно оторвать, решительно проехав над чрезмерно выступающим люком канализации.

Клиренс автомобилей: сравнительная таблица

Автомобилист, часто ездящий по плохим дорогам, нередко задаётся вопросом – как увеличить клиренс и поднять автомобиль над дорогой? Этот же вопрос интересует того, кто обычно путешествует, нагрузив автомобиль «под завязку». Рассмотрим несколько способов изменения дорожного просвета и отметим достоинства и недостатки каждого способа повысить (поднять) клиренс автомобиля.

Установка увеличенных резиновых прокладок под пружины

Увеличенные резиновые прокладки под пружины

В автомагазинах можно приобрести комплекты резиновых прокладок под пружины. Такая прокладка устанавливается между кузовом и пружиной и как бы удлиняет последнюю. В результате после проведения работ визуально авто поднимается, особенно более лёгкая обычно задняя его часть.

При зависимой подвеске у автомобиля, для увеличения клиренса резиновые прокладки под пружины не годятся.

Но не всегда использование таких проставок увеличивает клиренс. Если подвеска машины независимая – просвет, бесспорно, увеличивается. Но если колёса связаны балкой (подвеска зависимая), то при установке проставок под пружины балка отжимается книзу, и если она до проведения работ слишком близко находилась от поверхности дороги, то и с проставками ситуация не изменится. Хотя, конечно, днище автомобиля и то, что закреплено на нём, приподнимется. К тому же при движении с нагрузкой колёса перестанут задевать подкрылки, а брызговики – стираться об асфальт.

Но иногда применение такого способа приводит к неожиданным результатам. Например, установка таких резинок, увеличенных по сравнению со штатными на 30 мм, отожмёт книзу верхние передние рычаги на классических «Жигулях». И при наезде передних колёс на препятствие пружины будут задевать за внутренние кромки этих рычагов. Это сопровождается таким грохотом, что водитель будет уверен –произошла катастрофа с подвеской его «ласточки».

Установка проставок под стойки

Проставки под передние и задние стойки

Этот метод увеличения клиренса приобрёл наибольшее распространение как сравнительно недорогой. Используются полимер проставки и металлические для увеличения клиренса автомобиля. Заключается этот метод в увеличении линейного размера стойки с надетой на неё пружиной.
Чтобы поднять заднюю часть машины, достаточно отсоединить стойку от рычага (или балки) и установить специальный кронштейн на проушины, предназначенные для стойки, которую крепят уже к кронштейну. Расстояние от отверстий для установки проставки до отверстий для стойки и будет определять то, насколько поднимется задняя часть авто.
Но, опять же, в случае с зависимой подвеской расстояние от задней балки до поверхности дороги не изменится.

Установка проставок под передние или задние стойки увеличивает нагрузку на ШРУСы.

Перед машины, у которой пружина одевается на стойку, поднимается путём установки дистанционных полимерных (или металлических) проставок между корпусом опорного подшипника и чашкой кузова. В комплекте с ними, как правило, продаются удлинённые шпильки, которыми заменяются штатные. Учитывая то, что передняя подвеска независимая, в этом случае можно говорить о полноценном увеличении клиренса.
Основной недостаток увеличения клиренса авто таким способом заключается в том, что оси приводных валов будут стоять под углом к коробке передач, что вызовет увеличение нагрузки на ШРУСы.
Это не надуманное опасение – многие автовладельцы, поднявшие свои машины таким образом, отмечали появление характерного хруста шарниров, даже при прямолинейном движении.
Точно так же дело обстоит и с независимой задней подвеской на задне- или полноприводных автомобилях – ШРУСы задних приводов тоже испытывают перегрузки при таком способе приподнять машину, увеличив её клиренс.

Если Вы хотите увеличить клиренс автомобиля своими руками, то оба вышеперечисленных способа позволяют это сделать любому, кто ремонтировал подвеску.

Установка пневмоподвески

Пневмоподвеска на переднем колесе автомобиля

Данный вариант изменения клиренса лишён недостатков, присущих вышеописанным способам. Прежде всего, современные пневмосистемы позволяют изменять дорожный просвет, не покидая водительского сиденья – блок управления с дисплеем устанавливается в салоне.

Современные пневмосистемы имеют высокую стоимость и требуют место в автомобиле для их размещения.

Современная пневматическая подвеска – это сложная система, с множеством регулировок, позволяющим не только повысить или, наоборот, уменьшить клиренс, но и изменить жёсткость подвески так, как того требует состояние дороги.
Но, к сожалению, стоимость пневмосистемы высока и, кроме того, потребует места для размещения её в автомобиле. Самыми объёмными её элементами являются ресивер и компрессор.

Некоторые автолюбители пытаются увеличить клиренс автомобиля, ставя на него колесные диски большого диаметра или высокую резину, но это не всегда оправдывает ожидания.

В заключение – перед тем, как Вы примете решение, каким способом будете увеличивать клиренс своего авто, посоветуйтесь с теми, кто уже «поднимал» машину такой же модели, как у Вас. Может быть, поломка приводов сведёт на нет Ваше стремление увеличить проходимость Вашей машины.

Теперь вы знаете, что это такое – клиренс в машине и как его увеличить различными способами. Удачи на дорогах!

Источник mytopgear. ru

50 лучших подержанных Kia Spectra на продажу, экономия от 3479 $

Kia Spectra Отзывы | EveryAuto.com

Средний результат

4. 27/5 Среднее

736 Всего отзывов

Люди покупают компактные экономичные автомобили, потому что они доступны по цене и экономичны, но секрет создания отличного эконобокса заключается в том, чтобы он выглядел, чувствовал себя и управлялся как более дорогой автомобиль, чем он есть на самом деле.Kia так и не удалось добиться этого со своей ныне несуществующей Spectra, хотя его замена, Forte, значительно ближе к этому идеалу.

Оригинальные хэтчбек и седан Kia Spectra были безупречными, маломощными и дешевыми. Они укрепили имидж корейских автомобилей, который американцы придерживались в то время. Но седан Spectra второго поколения и его четырехдверный аналог хэтчбека Spectra5 значительно поднялись по шкале с точки зрения стиля, содержания и изысканности. Тем не менее, Spectra все еще оставалась в самом низу переполненного сегмента экономичных седанов, когда ее выпустили на пастбище после 2009 модельного года.Если вам просто нужны колеса по дешевке, подержанная Spectra может удовлетворить, но мы бы порекомендовали сделать ставку на более продвинутого конкурента.

Самый последний Kia Spectra

Самый последний (второго поколения) Kia Spectra продавался с середины 2004 модельного года по 2009 год. Это был компактный седан или (по состоянию на 2005 год) хэтчбек, в котором с комфортом разместились четверо. и пять в крайнем случае. Оба типа кузова имели 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 138 лошадиных сил, который обеспечивал высокую производительность при движении по городу, но чувствовал себя немного запыхавшимся во время маневров по шоссе. Стандартная пятиступенчатая механическая коробка передач направляла мощность на передние колеса, а четырехступенчатая автоматическая коробка передач была необязательной.

Седан предлагался в трех комплектациях — LX, EX и SX. Хэтчбек Spectra5 был доступен в единственной комплектации SX. LX был скромным, но EX мог похвастаться кондиционером, CD-стереосистемой, полным электропакетом и входом без ключа. Модель SX добавила обновленную внутреннюю и внешнюю отделку, а также более жесткую настройку подвески и более крупные колеса и шины. Функции безопасности Spectra включали стандартные боковые подушки безопасности на передних сиденьях, боковые подушки безопасности во всю длину и дисковые тормоза всех колес.Антиблокировочная система тормозов была необязательной.

В обзорах мы в целом хвалили Kia Spectra за длинный список стандартного оборудования, удобный дизайн кабины, достойное качество сборки и материалов, плавность хода и грамотное управление. Критика включала в себя отсутствие бодрости двигателя на высоких скоростях, разочаровывающую реальную экономию топлива и немного неаккуратное рулевое управление. Тем, кто ищет подержанные Spectra второго поколения, следует учитывать, что стоимость при перепродаже довольно низкая, поэтому хорошие предложения, вероятно, будет легко найти.

Прошлые модели Kia Spectra

Kia Spectra первого поколения была запущена в 2000 модельном году как четырехдверный хэтчбек и предлагалась в течение всего 2004 модельного года (с переходом на текущую модель в середине года). Новинка в линейке Kia, четырехдверный хэтчбек Spectra послужил более молодым и практичным дополнением к более пешеходному седану Sephia, с которым он разделил свой 124-сильный 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель и основные механические элементы. В 2002 году Kia вообще отказалась от названия Sephia и также стала называть седан Spectra.

Хэтчбек Spectra изначально выпускался в двух комплектациях: GS и GSX. Базовый GS предлагал самое необходимое, немного больше, чем проигрыватель компакт-дисков и регулируемое по высоте и пояснице водительское сиденье в стандартной комплектации (хотя кондиционер стал стандартом в 2004 году). GSX добавил кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки, наклоняемое рулевое колесо и некоторые модификации кузова, призванные придать ему спортивный вид, предлагая в качестве опций ABS, круиз-контроль и CD-чейнджер.

После запуска седан Spectra сохранил базовые уровни отделки салона Sephia и LS, которые в основном отражали отделку GS и GSX хэтчбека, соответственно, с точки зрения функций, за исключением модификаций кузова хэтчбека GSX.

Редакторы в то время оценили подвеску Spectra, настроенную для Lotus, поскольку она обеспечивала приличную управляемость и плавность хода. Слабые звенья включали тормоза, шины и двигатель. Ускорение было вялым на скоростях шоссе, с хриплым звуком двигателя и не впечатляющей экономией топлива. Внутри Kia Spectra предлагала приличное пространство для пассажиров, но качество материалов, отделка и подгонка были значительно ниже среднего. Всем, кто покупает подержанный компактный седан или хэтчбек, рекомендуется поискать в другом месте.

Показано с 1 по 10 из 736.00

• Я купил свою машину новенькой. Я даже снял пластик с сидений и кузова.Я проверил его на 6 миль и сказал, что да. Я продал свой Mitsubishi Eclipse GS 2003 года выпуска, которого я скучаю. Но я должен сказать, что у меня было больше проблем с затмением, чем с моей Spectra. Это не самый спортивный или самый быстрый автомобиль, который у меня когда-либо был, но я добавил набор платиновых заглушек Autolite и воздухозаборник APC. так что вместо этих жалких 138 стандартных лошадей у ​​меня было около 145. Время от времени я могу получить хорошее сцепление с дорогой, чтобы раскрутить эти колеса с полной остановки. У меня есть больше планов в центре производительности, например, турбо-комплект Stage 2, который я нашел в сети.Kia Spectra мощностью 300 л.с. + — это то, что я хочу. Привет, Киа?

• Стоимость 9450 долларов. почти $ 2700 ниже счета-фактуры. Взял тест-драйв и сразу купил. Люди говорят, что у него плохой расход бензина. Я залил масло mobil 1 после того, как проехал 600 миль.Я получаю 40 миль на галлон на дороге и 32 мили на галлон в целом по городу. Я доволен кроме высоких оборотов двигателя при смене смены.

• org/Review»>

  Я ЛЮБЛЮ МОЙ СПЕКТР! Это отличная машина. Я посмотрел на Honda, Toyota, Nissan и Scion, и они все в порядке, но не сравнить с Kia.Я выбрал Polar Ice Blue и меня все время останавливают, и никто не верит, что моя машина — Kia. Расход бензина отличный, и на нем так весело водить. Я выхожу из дома пораньше на работу, чтобы пройти по живописному маршруту.

• Вокруг хороший пригородный поезд; Вы не выиграете ни одного автосалона, но знаете, что приступите к работе вовремя и, возможно, даже получите от этого удовольствие.

• Купил эту машину только две недели назад, в основном на основании оценок на этом сайте, в сочетании с низкой ценой и хорошим расходом топлива. На тест-драйве я не заметил, насколько шумная езда. Каждый камешек похож на выбоину, и нужно включить радио, чтобы заглушить шум двигателя.Механики сказали мне, что они звучат так, и вы получаете то, за что платите. Лучше бы короллу постарше.

• Машину купил за 44000 в 2007 году, а на 85000 двигатель стал полностью забитым.
  с маслом не смотря на регулярную замену масла каждые 3000-5000 км.Инструкция рекомендует менять масло каждые 7500.
  Представительский центр Kia только что сказал менять масло каждые 1000 миль, чтобы очистить засорение, но это не помогло, и мне пришлось заменить двигатель.

  После замены Айв узнал, что это проблема именно этого двигателя, и Kia прекратила его выпуск.

• У меня не было проблем с окном
  уплотнения или обращение с моим Kia GSX it
  потребовалось время, чтобы получить то, что я хотел, и я
  до сих пор не удалось получить АБС, которая
  Я хотел.Моя Kia выглядит остро и становится
  хороший пробег. У меня также много места
  в багажнике что является большим плюсом. я
  также нравится гарантия, которая идет с
  Это! Спасибо, Киа!

• совсем не плохо по цене.Havent
  были какие-либо серьезные проблемы или какие-либо
  механические проблемы с автомобилем. я
  много езжу, и я много имею в виду. толкать
  30000 всего за 6 месяцев езды.
  Однако у меня было много мелких
  неприятности с машиной. Такой как
  стерео не соответствовало наклейке,
  Заднее сиденье не фиксируется должным образом,
  Truck Release в лучшем случае нестабилен. Общий
  Хотя это хорошая сделка за деньги.

• org/Review»>

  Когда я весил 65 300 фунтов, я сначала подумал, смогу ли я вообще в него поместиться, но, к своему удивлению, так и сделал.Сейчас, проехав около 45000 миль, я не могу сильно жаловаться. У него хорошая мощность, и с ручкой в ​​нем я действительно езжу, если мне нужно, но я думаю, что в нем должна быть шестая передача. Я поставил послепродажную аудиосистему, но оставил в ней заводскую деку, и она звучит неплохо. У меня не было никаких проблем, кроме того, что передний спойлер исчез из-за трения о парковочные хомуты и приводов.

• Итак, я купил эту машину примерно за 25к, а купил ее за 22к. Я, наверное, могу сказать, что эта машина лучше, чем у моих друзей Civic (то есть по мощности). Большой расход бензина, небольшие проблемы, за исключением случаев, когда мне приходилось менять подшипники передних колес [покрывается гарантией даже @ 45K). Тормоза меня мало волнуют; они, как правило, нуждаются в подстройке время от времени, чтобы исправить слабое тормозное усилие. Как второй владелец, у меня 5 лет / 60k гарантии, которые я использовал 3 раза, когда заблокировал себя :-). У меня LS 5 скоростей со всем, кроме АБС.Смотрю на машину. Я считаю, что к убийствам нужно относиться более серьезно.

2001 Kia Spectra Технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Kia Spectra — седан (седан) с 4 дверьми и установленной спереди силовой установкой, которая передает мощность на передние колеса.Мощность обеспечивается за счет двойного верхнего распредвала, 1,8-литрового атмосферного 4-цилиндрового силового агрегата с 4 клапанами на цилиндр, который обеспечивает мощность и крутящий момент 125 л.с. (127 л.с. / 93 кВт) при 6000 об / мин и 147 Н · м (108 фунт · м). футов / 15 кгм) при 4500 об / мин соответственно.
Двигатель передает свою мощность на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач.
Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1161 кг.

2001 Kia Spectra технические характеристики

Советы по автострахованию Kia

Автостраховщики иногда предлагают стимулы для привлечения к себе друзей или родственников.Это хороший способ сэкономить деньги, но рекомендуйте их только в том случае, если вы знаете, что это хорошая компания, от которой можно застраховаться.

Основные факты

Kia
Спектра, 2001

г.в.

краткие сведения

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.

Поиск в портфолио.com с Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Прокладки подходят 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2.0 DOHC G4GF КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОЛОВКИ Автомобильный

Прокладки подходят 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2.0 DOHC G4GF КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОЛОВКИ автомобильный

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Fit 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2.0 DOHC G4GF METAL HEAD GASKET SET НАБОР ПРОКЛАДКИ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОЛОВКИ по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Размещение на транспортном средстве: ： Передняя часть ， Номер детали производителя: ： HS-12003 Spec Спецификация оригинального оборудования или характеристики / индивидуальный заказ: ： Спецификация оригинального оборудования ， Бренд: ПОСЛЕПРОДАЖНЫЙ БРЕНД ： Страна / регион производства: ： Тайвань ， Тип установки: ： Прямая замена ： Обменный номер детали: ： HS26181PT-1 ， Гарантия: ： Другое ： Поверхность: ： MLS ， UPC: ： Не применяется ，。

Fit 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2.0 DOHC G4GF КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОЛОВКИ

Fit 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2.0 DOHC G4GF НАБОР ПРОКЛАДОК МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОЛОВКИ

Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, супер мягкие и стильные леггинсы с принтом, пожалуйста, проверьте реальный размер в таблице, безопасный и нетоксичный материал бегового полотна. Дата первого упоминания: 25 апреля.Идеальный подарок обязательно понравится вашим любимым, Fit 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2.0 DOHC G4GF НАБОР ПРОКЛАДКИ С МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОЛОВКОЙ , Stone Type_1: Кубический цирконий (CZ), Покупайте модные мужские хлопковые футболки в полоску из шамбре и другие повседневные рубашки на пуговицах Comaba в течение 24 часов. пожалуйста, внимательно прочтите описание размера. SUNBIBE💕Симпатичная одежда для маленьких девочек с воротником Питера Пэна Платье с принтом Loral + короткая одежда: Одежда. Fit 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2.0 DOHC G4GF НАБОР ПРОКЛАДКИ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОЛОВКИ , этикетка 36/4 D (M) США Мужчины = стопа Fit длина стопы 230 мм / 9.1 счет-фактура с дополнительным персонализированным сообщением. Рекомендуемые инструкции по уходу — Машинная стирка в теплой воде. порядок и комфорт каждый раз, Купите Port Authority Ladies Plaid Flannel Tunic и другие туники в. Fit 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2.0 DOHC G4GF НАБОР ПРОКЛАДКИ С МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОЛОВКОЙ , Joe Wenko Мужские популярные стрейч-карго на шнурке с цветочным принтом и капюшоном с эффектом омбре в магазине мужской одежды. Размер подвески: длина: 27 мм x ширина: 14 мм, мужские весенне-зимние мужские футболки в стиле пэчворк с длинными рукавами и застежками-застежками Slim Fit классическая рубашка на пуговицах в магазине мужской одежды.♥ Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте в течение 24 часов, Временно не принимаем срочный заказ. Fit 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2.0 DOHC G4GF НАБОР ПРОКЛАДКИ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОЛОВКИ , пожалуйста, прочтите подробные измерения размеров в описании продукта перед покупкой, Материал: ожерелье с подвеской из нержавеющей стали.

Fit 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2.0 DOHC G4GF НАБОР ПРОКЛАДОК МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОЛОВКИ

Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Fit 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2,0 DOHC G4GF METAL HEAD GASKET SET по лучшим онлайн-ценам в магазине с подлинным сравнением цен Просто Получите быструю доставку и большую экономию при скидке 20%.hankjobenhavn.com
Fit 02-09 Hyundai Tiburon Tucson Kia Spectra 2.0 DOHC G4GF КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ГОЛОВКИ hankjobenhavn.com

Страница не найдена | SalvageAutosAuction.com

Год:

All20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194919481947194619451944194319421941194019391938193719361935193419331932193119301929192819271926192519241923192219211920

к

All20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194919481947194619451944194319421941194019391938193719361935193419331932193119301929192819271926192519241923192219211920

Делать:
Все

Модель:
Все

Текущая ставка:
Все Без ставок Менее 1000 долларов От 1000 до 5000 долларов От 5000 до 10 000 долларов Более 10 000 долларов

Одометр:
Все Менее 1000 миль От 1000 до 5000 миль От 5000 до 10000 миль От 10000 до 20000 миль От 20000 до 50000 миль От 50000 до 100000 миль Более 100000 миль

Место расположения:
Алл-Ниску, ABRocky View County, ABAnchorage, AKEight Mile, ALHueytown, ALMontgomery, ALNewton, ALTanner, ALConway, ARPrairie Grove, ARPhoenix, AZTucson, AZAnderson, CAAntelope, CABakerfield, CAColton, CAFakersfield, CAColton, CAFakersfield, CAColton, California CASacramento, CASan Diego, CASan Martin, CASun Valley, CAVallejo, CAVan Nuys, CAWilmington, CABrighton, COColorado Springs, CODenver, COLittleton, COEast Granby, CTNew Britain, CTSeaford, DEApopka, FLFort Pierce, FLMiDi FLOpa Locka, FLOrlando, FLPunta Gorda, FLRiverview, FLWest Palm Beach, FLAustell, GAByron, GACartersville, GAEllenwood, GAGainesville, GALoganville, GASavannah, GATifton, GAKapolei, HIDes Moines, IAEldridge, IAN ILCicero, INFort Wayne, INHammond, INIndianapolis, INKansas City, KSWichita, KSLawrenceburg, KYLexington, KYLouisville, KYWalton, KYGreenwell Springs, LANew Orleans, LAShr eveport, LAMendon, MANorth Billerica, MAWest Warren, MABaltimore, MDFinksburg, MDWaldorf, MDLyman, MEDavison, MIKincheloe, MILansing, MIWoodhaven, MIAvon, MNBlaine, MNHamTA Lake, MNBridgeton, MOOColumbersia, Канада, MNBridgeton, MOColumbings , NBChina Grove, NCConcord, NCDunn, NCKnightdale, NCLumberton, NCMebane, NCMocksville, NCGreenwood, NECandia, NHGlassboro, NJHillsborough, NJWindsor, NJAlbuquerque, NMLas Vegas, NVReno, NVAngalambero, Нью-Йорк Сити , OHMoraine, OHNorthfield, OHOklahoma City, OKTulsa, OKCourtice, ONLondon, ONOntario Auction, ONEugene, ORPortland, ORWoodburn, ORChalfont, PAChambersburg, PADuryea, PAEbensburg, PAEllwoodCE, PAGrantville, PAEbensburg, PAEllwoodCE, PAGrantville, PAPeston Estates, PAPestons , SCHarleyville, SCSpartanburg, SCLebanon, TNMadisonville, TNMemphis, TNAbilene, TXAmarillo, TXAndrews, TXAnthony, TXCorpus Christi, TXDa llas, TXGrand Prairie, TXHaslet, TXHouston, TXLongview, TXLufkin, TXMercedes, TXNew Braunfels, TXSan Antonio, TXTemple, TXWilmer, TXFarr West, UTMagna, UTCharles City, VAAhatham, VAFredericksburg, VAHampton, VAArawy WAAppleton, WICudahy, WIMadison, WIHurricane, WVCasper, WY

Тип заголовка:
AllClean TitleNon-Reparable OtherRebuilt TitleSalvage Title

Недавно добавленные участки:
ВсеПоследние 24 часаПоследние 48 часовПоследние 7 дней

2009 Kia Spectra Технические характеристики

Тип корпуса:

5др HB

Трансмиссия:

Привод передних колес

Классификация EPA:

Средний

Пассажировместимость:

5

Пассажирский объем (фут3):

98.1

Базовая снаряженная масса (фунты):

2701-2919

EPA Fuel Economy Est — город (MPG):

23

EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG):

(Расчет экономии топлива EPA) — Hwy (MPG):

30

Тип двигателя:

Газ I4

Смещение:

2,0 л / 122

Полезная мощность по SAE при об / мин:

138 @ 6000

Полезный крутящий момент по SAE при об / мин:

136 @ 4500

Trans Описание Продолж.:

Руководство с наружным диаметром

Тип подвески — передняя:

Независимый

Тип подвески — Задняя:

Независимый

Размер передней шины:

P205 / 50R16

Размер задней шины:

P205 / 50R16

Размер переднего колеса (дюймы):

16 x — подлежит уточнению —

Размер заднего колеса (дюймы):

16 x — подлежит уточнению —

Материал переднего колеса:

Алюминий

Материал заднего колеса:

Алюминий

Тормозная система ABS:

4-колесный

Диск — передний (Да или):

Есть

Диск — задний (Да или):

Есть

Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы):

10.2 x — подлежит уточнению —

Емкость топливного бака, приблизительно (галлон):

14,0

Колесная база (дюйм):

102,8

Длина, общая (дюйм):

171,3

Оценка парниковых газов EPA:

7

Расчетная экономия топлива в комбинированном режиме (MPG):

26

Тип трансмиссии:

5

Передаточное число на первой передаче (: 1):

3.62

Передаточное число второй передачи (: 1):

2,05

Передаточное число третьей передачи (: 1):

1,39

Передаточное число четвертой передачи (: 1):

1.06

Передаточное число пятой передачи (: 1):

0,84

Обратное передаточное число (: 1):

3,25

Передаточное число главной передачи (: 1):

3.84

Общая емкость системы охлаждения (кварты):

6,3

Тип подвески — передняя (продолжение):

Стойка Макферсон

Тип подвески — Задняя (продолжение):

Dual-Link

Тип рулевого управления:

Стойка и шестерня питания

От упора до упора (рулевое управление):

2,8

Диаметр разворота от бордюра до бордюра (футы):

33.3

Тип тормоза:

Pwr

Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы):

10,8 x — подлежит уточнению —

Передняя головная комната (дюймы):

40,0

Комната передних ног (дюйм):

42,8

Переднее плечо (дюйм):

55,1

Передняя модная комната (дюйм):

52.4

Вторая главная комната (дюйм):

38,8

Комната для вторых ног (дюйм):

35,4

Вторая плечевая комната (дюйм):

53,9

Вторая модная комната (дюйм):

53,9

Ширина, макс. Без зеркал (дюймы):

68,3

Высота, общая (дюйм):

57.9

Ширина гусеницы спереди (дюймы):

58,9

Ширина гусеницы сзади (дюймы):

58,5

Мин. Дорожный просвет (дюймы):

6,3

Объем груза с поднятым задним сиденьем (фут3):

18,3

Объем груза с опущенным задним сиденьем (фут3):

52,8

Подержанные 2006 Kia Spectra на продажу в Денвере, Колорадо | Форт-Коллинз

• Передний привод
• батарея 60 А / ч
• Генератор на 90 А
• Подвеска передняя стойка Макферсон независимая с винтовой пружиной
• Подвеска задняя многорычажная независимая
• Передний / задний стабилизаторы поперечной устойчивости
• P195 / 60R15 Шина
• 15 дюймов x 6.0-дюймовые стальные колеса с полными колесными колпаками
• Pwr Тормоза дисковые на 4 колеса
• Топливный бак 14,5 галлона
• Боковые молдинги в цвет кузова
• Фары с прозрачными стеклами с функцией автоматического выключения, хромированные рамки
• Цвет кузова pwr зеркала с подогревом
• Тонированное стекло с солнцезащитной лентой на лобовое стекло
• Стеклоочистители прерывистого действия с переменной производительностью
• Цвет ручки дверей
• Задняя накладка в цвет кузова с хромированными вставками
• Ковшеобразные передние сиденья с 6-позиционной регулировкой сиденья водителя
• Заднее сиденье, складывающееся по частям 60/40
• Тканевая обивка со вставками в дверных панелях
• Центральная консоль с мягким подлокотником и двумя отсеками для хранения
• Коврики с ковровым покрытием
• Двойные передние подстаканники
• Наклон руля
• Зажигание с подсветкой
• Тахометр
• Pwr windows
• Дверные замки Pwr с дистанционным доступом без ключа
• Дистанционные релизы-вкл: топливная дверь, капот, багажник
• Кондиционер
• Обогрев заднего стекла
• Стерео AM / FM с проигрывателем компакт-дисков: (6) динамиков с твитерами на дверце
• Часы цифровые
• Поднос для монет
• Карманы для карты на передней двери с держателем для бутылок
• Косметические зеркала с двойным козырьком и крышками
• Двойные фонари с держателем для солнцезащитных очков
• Купольная лампа с функцией задержки выхода
• Крючки для одежды
• Двойные регулируемые задние подстаканники
• Фонарь багажного отделения
• Подушки безопасности переднего водителя и переднего пассажира
• Боковые подушки безопасности на сиденьях водителя и переднего пассажира
• Передние / задние боковые подушки безопасности
• 3-точечные ремни безопасности передних сидений: преднатяжители с ограничителями усилия, регулируемые по высоте крепления
• (3) 3-точечные ремни безопасности задних сидений
• Замки задней двери для безопасности детей
• Нижние якоря и страховочные тросы для детей (ЗАЩЕЛКА)
• Внутренняя аварийная разблокировка багажника
• Колонка рулевая амортизирующая
• Бамперы 5 км / ч
• Боковые дверные балки
• Зоны деформации спереди / сзади

• 6 динамиков
• AM / FM-радио
• Аудиосистема AM / FM / CD
• CD-проигрыватель
• Кондиционер
• Обогрев заднего стекла
• Усилитель руля
• Электростеклоподъемники
• Удаленный доступ без ключа
• Независимая подвеска четырех колес
• Рулевое управление с датчиком скорости
• Дисковые тормоза на 4 колеса
• Двойные фронтальные подушки безопасности
• Двойные фронтальные боковые подушки безопасности
• Передний стабилизатор поперечной устойчивости
• Предупреждение о низком давлении в шинах
• Подушка безопасности с контролем пассажира
• Верхняя подушка безопасности
• Задний стабилизатор поперечной устойчивости
• Фары противотуманные передние
• Паника
• Молдинги кузова
• Бамперы: цвет кузова
• Обогрев зеркал заднего вида
• Электрорегулировка зеркал заднего вида
• Тканевая обивка сиденья
• Контейнер двери водителя
• Косметическое зеркало водителя
• Передние подстаканники
• Фонари для чтения передние
• Вход с подсветкой
• Консоль потолочная
• Косметическое зеркало переднего пассажира
• Тахометр
• Наклон руля
• Ковшовые передние сиденья
• Раздельное складывающееся заднее сиденье
• Передний центральный подлокотник с местом для хранения
• Контейнер в двери переднего пассажира
• 6.0JJ x 15 «стальные колеса с полными крышками
• Стеклоочистители с прерывистым режимом работы

• Классификация EPA: Средний
• EPA Fuel Economy Est — город (MPG): 25
• EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 33
• Ток холодного пуска при 0 ° F (первичный): 540
• Максимальная мощность генератора (амперы): 90
• Общая емкость системы охлаждения (кварты): — TBD —
• Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты): 2701
• Тип подвески — Передняя: Независимая
• Тип подвески — Задняя: Независимая
• Тип подвески — передняя (продолж.): Макферсон Стойка
• Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
• Диаметр амортизатора — передний (мм): — TBD —
• Диаметр амортизатора — задний (мм): — TBD —
• Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — передний (дюймы): — подлежит уточнению —
• Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — задний (дюймы): — подлежит уточнению —
• Тип тормоза: Pwr
• Диск — передний (Да или): Да
• Диск — задний (Да или): Да
• Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 10.8 х 1,0
• Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 10,2 x 0,4
• Размер передней шины: P195 / 60R15
• Размер задней шины: P195 / 60R15
• Размер запасной шины: Compact
• Размер переднего колеса (дюймы): 15 x 6
• Размер заднего колеса (дюймы): 15 x 6
• Размер запасного колеса (дюймы): Compact
• Материал переднего колеса: Сталь
• Материал заднего колеса: Сталь
• Материал запасного колеса: Сталь
• Тип рулевого управления: Pwr Rack & Pinion
• Передаточное отношение рулевого управления (: 1), общее: 13.7
• От упора до упора (рулевое управление): 2,8
• Диаметр разворота от бордюра до бордюра (фут): 33,2
• Диаметр поворота — от стены к стене (футы): — подлежит уточнению —
• Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 14,5
• Колесная база (дюйм): 102,8
• Длина, общая (дюйм): 176,4
• Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 68,3
• Высота, общая (дюймы): 57,9
• Ширина гусеницы спереди (дюймы): 58.9
• Ширина гусеницы сзади (дюймы): 58,5
• Мин. Дорожный просвет (дюймы): 6,3
• Высота подъема (дюймы): — TBD —
• Объем багажника (фут³): 12,2
• Пассажировместимость: 5
• Пассажирский объем (фут3): 97.0
• Передняя часть помещения (дюймы): 40,0
• Место для передних ног (дюймы): 42,8
• Переднее плечо (дюймы): 55,1
• Передняя бедра (дюймы): 52,4
• Вторая головная комната (дюйм): 38.2
• Комната второй ноги (дюйм): 35,4
• Вторая плечевая комната (дюймы): 53,9
• Вторая модная комната (дюйм): 53,9
• Название автомобиля: Kia Spectra
• Тип корпуса: 4dr Sdn

Гарантия на трансмиссию

.