Когда выгодней покупать автомобиль в салоне: Когда покупать автомобиль выгоднее — сезонные факторы — журнал За рулем

Когда покупать автомобиль выгоднее — сезонные факторы — журнал За рулем

Сезонность на первичном авторынке влияет и на предложения по поддержанным автомобилям. Рассказываем, как меняются спрос и предложение на новые авто в течение года и как это влияет на продавцов б/у машин.

Как времена года влияют на стоимость нового авто

Новый автомобиль нужно покупать тогда, когда его тяжелее всего продать. Давайте посмотрим, как месяцы года влияют на стоимость новой машины.

Январь и февраль. Лучшее время для покупки нового автомобиля, поскольку это конец финансового года для дилеров. Скоро в автосалоны начнут поступать автомобили нового года выпуска, поэтому дилеры освобождают место для них и распродают прошлогодние машины. Для этого они снижают стоимость авто на 10–20% и дарят приятные бонусы — смартфоны, ноутбуки, комплекты колес.

Март. Месяц перед поступлением новых автомобилей в автосалоны. Самые соблазнительные акции прошли, подарки успели раздать, однако цены на прошлогодние модели остались по-прежнему низкими, а некоторые — упали еще больше.

Апрель и май. В начале апреля в автосалоны приходят свежие, недавно выпущенные автомобили, на которые устанавливают самые высокие цены. Автодилеру нет смысла уступать в цене — только что поступившие машины распродаются по полной стоимости. Если хотите сэкономить, отложите покупку авто хотя бы до июня, а лучше до декабря.

Июнь и июль. Люди уезжают в отпуск, спрос на автомобили падает, и они временно дешевеют. Дилеры стараются выполнять план продаж, поэтому идут на уступки — устраивают сезонные предложения, скидки или дарят недорогие путевки на море.

Август-ноябрь. Осенью люди возвращаются из отпусков. Ситуация на авторынке напоминает весеннюю — спрос на машины растет, распродаж и скидок нет, подарков тоже. С середины октября из-за близости Нового года начинается плавное падение цен.

Декабрь. Время новогодних скидок. В этот месяц можно встретить много интересных предложений, однако по сравнению с январем это крайне неоднозначный период. Маркетологи пользуются новогодним настроением покупателей и идут на разные уловки. На эмоциях человек может совершить необдуманную покупку, о которой будет жалеть позже.

Как времена года влияют на стоимость подержанных автомобилей

Изменения на рынке меняют настроения и мотивацию продавцов подержанных автомобилей. Давайте разберемся, в какой период выгоднее всего купить подержанную машину у частника.

Весна и лето. Спрос на б/у автомобили растет, их покупают водители-новички, которые пошли учиться в автошколу осенью, а получили права весной. Они присматривают первые машины, которые не жалко разбить. Продавцы могут выбирать покупателей, поэтому становятся менее сговорчивыми и не торопятся продавать. В это время выгодно купить подержанный автомобиль сложно.

Осень и зима. Год выпуска влияет на стоимость подержанного авто. В каком бы отличном состоянии ни находилась машина, с наступлением нового года она станет на год старше, а значит подешевеет. Поэтому каждый продавец торопиться продать б/у машину до первого января и готов уступить в цене, пока авто не стал еще дешевле.

В декабре продавец может скинуть цену, чтобы успеть купить новую машину в январе — в это время на прошлогодние машины действуют отличные скидки. Поэтому, если вы будете готовы сразу купить авто, вы сможете поторговаться и скинуть 5–10% процентов от первоначальной стоимости.

Когда лучше купить автомобиль

Зима — лучшее время для покупки нового авто. В декабре количество продаж падает, автосалоны снижают цены на автомобили, скидки достигают 20%. Падение продолжается в январе, потому что потенциальные покупатели тратятся на новогодние подарки. При этом автомобили становятся прошлогодними и начинают терять в цене. Когда вы будете продавать авто через 2–3 года, за лишний год в ПТС покупатель попросит скидку.

Новый автомобиль лучше покупать в январе, а подержанный — в первой половине декабря, во время низкого спроса и перед акциями автодилеров.

Главное — не спешите с покупкой. Выберите марку, модель и просматривайте объявления круглый год. Интересные предложения появляются на вторичном авторынке вне зависимости от времени года.

Удачной покупки!

Фото: unsplash.com

Когда лучше покупать машину :: Autonews

Дефицит популярных автомобилей начался летом, после того как россияне вышли из карантина и ринулись в дилерские центры скупать все, что есть. Спрос на автомобили подогрели и скачки курса доллара и евро. В попытках не потерять накопленное, россияне больше всего вкладывались в недвижимость и автомобили. Дилеры не упустили шанс и оперативно повысили цены еще в августе, попутно отменив все скидки и акции. Это не отпугнуло клиентов — из салонов увозили даже автомобили в редких комплектациях с большим набором дополнительных и не всегда нужных опций.

Заказанные в августе-сентябре автомобили популярных моделей и комплектаций начали поступать на склады еще в октябре. Сегодня, по словам дилеров, дефицит самых востребованных автомобилей все еще сохраняется, но многие эксперты уже уверенно заявляют, что поставки постепенно стабилизируются, поэтому уже в феврале склады будут заполнены.

Скидки вернут в марте

Тенденция к спаду дефицита автомобилей, конечно, есть — стоимость машин становится все выше и выше и те, кто не успел подписать контракт и застолбить цену на свой автомобиль, должны будут принять новые цены и решить: покупать автомобиль в краткосрочной перспективе или подождать до лучших времен. Об этом в беседе с корреспондентом Autonews.ru рассказал генеральный директор АО «АВТОДOM» Андрей Ольховский.

По его словам, к концу зимы на склады поступят многие из заказанных сейчас автомобилей. Но это могут быть автомобили без каких-либо опций, по которым у производителей присутствует дефицит. Однако скидки и специальные предложения весной будут, вопрос только в том, от какой цены или от какой базы.

«Если автопроизводители поднимут цены на 4-5% с 1 января, то по ряду брендов будет существенное снижение спроса. Выход из такой ситуации — программы поддержки продаж и дополнительные скидки по трейд-ин или при покупке автомобилей в кредит. Но есть и другое мнение — автомобили, особенно популярные модели и комплектации, будут в дефиците в силу перебоев с доступностью комплектующих на заводах, и тогда скидок и программ поддержки не будет», — объяснил Ольховский.

Фото: Shutterstock

Однако по мнению директора «Ауди.Авилон» Рената Тюктеева, ситуация с дефицитом все же перейдет и на первый квартал следующего года. «Объемы поставок в 2021 году планируются с ростом к 2020 году, только ближе к середине года. Можно ожидать, что в среднем объемы поставок вырастут на 6-8% по причине низкой базы от локдаунов этого года. Как правило, хорошим скидкам способствует насыщенный склад, в этом году сложилась ситуация, когда дефицит поставок сопряжен с планомерным ростом цен от производителей», — пояснил Тюктеев.

Такую же позицию высказал генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентра» Денис Петрунин. «Мы пока не видим тенденций к спаду дефицита автомобилей на рынке. Мы не наблюдаем роста товарных запасов или изобилия автомобилей на складах дилеров. До конца зимы возможны также перебои в поставках автомобилей — изменение сроков и объемов поставок», — отметил Петрунин.

По большинству брендов компании дилеры уже сейчас имеют базу контрактов на 2-3 месяца вперед и давления складов, по словам Петрунина, весной не будет, поэтому ожидать масштабных скидок и акций от автопроизводителей не стоит.

«Однако я думаю, что государство уже в начале года окажет отрасли поддержку в виде запуска программ льготного автокредитования, что, безусловно, поддержит массовый сегмент», — объяснил глава «АвтоСпецЦентра».

Фото: Shutterstock

«Кто хотел, уже все купил»

Исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов в беседе с корреспондентом Autonews.ru спрогнозировал снижение спроса на автомобили в новом году и застой рынка весной.

«Рынок уже выбрал спрос на новые автомобили. Те, кто хотел купить машину, уже ее купили или сделают это до конца года. А по высоким ценам в новом году автомобили в таком количестве покупать уже точно не будут. Поэтому примерно к марту 2021 года рынок встанет. Сейчас авторынок стимулирует только ожидание роста цен и госпрограммы льготных кредитов», — уверен эксперт.

По словам эксперта, весной для российского автопрома может наступить нелегкое время, сравнимое с периодом после кризиса 2014 года. Что касается цен на автомобили, то они обязательно догонят разницу курсов за год примерно к марту-апрелю.

«Когда курс доллара вырос весной, то стоимость автомобилей не сильно увеличилась, хотя прямая зависимость есть. Цены на машины подрастали постепенно в течение всего года, и по всем законам экономики они обязательно догонят процентную разницу курсов. Когда это произойдет, спроса уже не будет», — считает Удалов.

Директор «Ауди.Авилон» Ренат Тюктеев также считает, что динамика рубля к евро в ценах до конца еще не отыграна и это скажется на весенних скидках.

«Спрос сейчас сильно подогрет ожиданием роста цен. Получается, что предпосылок для существенных скидок попросту нет, и этого не случится в первом квартале 2021 года, традиционного для распродаж», — объяснил Тюктеев.

Фото: РБК

Похожее мнение высказал и генеральный директор АО «АВТОДOM» Андрей Ольховский. «Очевидно, что стоимость автомобилей ускоренными темпами догонит рост курсов мировых валют и это будет существенным фактором для охлаждения спроса и сокращения продаж и в массовом и в премиальном сегментах», — пояснил Ольховский. Негативно, по его словам, на ценах скажется и повышение ставок по утилизационному сбору.

Новинок будет меньше

При повышении ставок налогов и других обязательных платежей импортеры достаточно быстро переносят эту нагрузку на розничные цену автомобилей, поэтому повышение утильсбора быстро скажется на ценообразовании.

Повышение цен на 1-3% после новогодних каникул из-за утилизационного сбора спрогнозировал и генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Денис Петрунин.

«В связи с этим ряд нишевых автопроизводителей могут отказаться от вывода новых моделей на российский рынок. В общем девальвация рубля, убытки автопроизводителей за 2020 год и повышение утилизационного сбора приведут к повышению цен на автомобили на 3-5% по итогам первого квартала 2021 года. С января по март цены будут повышаться поэтапно», — уверен Петрунин.

Цены сейчас находятся под давлением девальвации рубля. Если рост утилизационного сбора на автомобили уложится в прогнозные 30%, то это автоматически увеличит цены на импортные автомобили в интервале от 2% до 4%. Наиболее выгодно будет покупать машины российской сборки. Такое мнение по вопросу утильсбора высказал директор «Ауди.Авилон» Ренат Тюктеев.

«В меньшей степени рост затронет марки автомобилей с высокой степенью локализации, где рост утильсбора будет компенсирован государством через промышленные субсидии», — объяснил собеседник.

Когда лучше покупать автомобиль? Когда выгоднее покупать машину?

Здравствуйте! Сегодня мы постараемся выяснить, когда лучше покупать автомобиль, когда его покупать выгоднее и когда это можно сделать дешевле. Плюс, мы разберемся, когда лучше покупать новый автомобиль, а когда лучше покупать машину с пробегом, в зависимости от того, какую машину Вы решили брать — новую или с пробегом.

Начнем с того, что независимо от сезона, покупать машину надо только в условиях естественного дневного освещения, то есть днем. Не следует выбирать машину ночью или в сумерках, и машина не должна быть покрыта слоем снега или грязи. Только при нормальном дневном свете, только на чистом автомобиле, хорошо видны различия оттенков краски на разных элементах кузова автомобиля. Поэтому, если вы НЕ хотите, стать владельцем только что подкрашенного битого авто — осматривайте машину исключительно в чистом состоянии и только при дневном свете.

При покупке машины с пробегом есть довольно большой риск, что Вам попадется поврежденный, а затем восстановленный и перекрашенный автомобиль, поэтому осматривать машину рекомендуется как можно внимательнее и только при дневном свете.

Когда покупать машину выгоднее?

Теперь поговорим о времени года: когда покупать автомобиль дешевле? Одно можно сказать точно – выгоднее всего покупать машину — зимой, перед Новым Годом и сразу после него. В этот период активность покупателей самая низкая, люди впадают в зимнюю спячку, их интерес к автомобилям снижается. Если все это не про вас, то вы можете удачно воспользоваться зимним снижением спроса и купить автомобиль по выгодной цене.

Год выпуска – это важный фактор, сильно снижающий цену автомобиля, в каком бы прекрасном состоянии он не находился. Считается, что с наступлением нового года все автомобили становятся на год старше и это касается как подержанных, так и новых автомобилей. Поэтому каждый продавец стремится продать автомобиль до конца уходящего года, пока товар не потерял в цене.

Но вот наступает новый год и на рынке новых автомобилей наступает затишье. Если Вас не смущает перспектива покупки «прошлогоднего» авто, то можете смело отправляться в автосалон и рассчитывать на приличную скидку.

Когда лучше покупать новый автомобиль?

Когда выгодней покупать новый автомобиль в автосалоне? Как и в любой торговой организации, руководство автосалона планирует свои продажи. Существует определенный месячный, квартальный и годовой план, и чтобы получить премию, каждый продавец должен выполнить свою часть плана.

Продажи новых авто значительно снижаются в начале года, когда все машины в одночасье становятся «прошлогодними». Это снижение активности покупателей автосалоны стараются компенсировать усиленными «предновогодними распродажами», всячески зазывая покупателей и обещая им сказочные скидки. Взгляните на статистику продаж моделей-лидеров российского рынка в 2016 и 2017 годах:

Необходимо отметить, что каждый продавец автосалона имеет определенные полномочия по предоставлению скидок, а самую высокую скидку можно получить, обсуждая покупку непосредственно с директором автосалона.

Возможный размер скидки сильно зависит от ценового сегмента авто: так на автомобили премиум-класса, скидку можно получить всегда и обсуждать приходится только ее размер, а на самые бюджетные авто — наоборот, скидки предоставляются крайне редко.

Итак, если Вы хотите сэкономить при покупке новой машины — обязательно посетите автосалон в конце месяца / квартала / года, и тогда хорошая скидка Вам практически обеспечена. Скидка может быть как в натуральной форме (5-10% и более), так и в виде комплекта зимних шин на литых дисках или другого дополнительного оборудования.

Не забывайте, также, что покупая новую машину в автосалоне, ее все-таки следует проверять, особенно если машина была привезена из другого автосалона, по вашему заказу. Будьте бдительны, изучите, как покупать новую машину, и смело отправляйтесь в автосалон.

А как же быть с подержанными авто? Когда лучше покупать БУ автомобиль?

Когда лучше покупать БУ авто?

Большинство автовладельцев стараются продавать машину весной-летом, когда на дворе стоит хорошая погода, а потому активность покупателей подержанных авто наиболее высока. Покупка БУ машины в теплое время года хороша тем, что машину можно осмотреть в комфортных условиях и без спешки. Но в хорошую погоду и спрос на машины с пробегом наиболее высок, а следовательно, добиться скидки от продавца удается не всегда.

Другое дело осень и особенно зима. Не каждый покупатель согласится осматривать и выбирать машину в дождливую, слякотную или морозную погоду. Покупатели БУ авто в таких условиях малоактивны, вот почему продавец просто вынужден снижать цену. Наиболее выгодно покупать БУ авто именно морозным зимним днем, причем желательно перед праздниками. Помните: продавец не просто продает машину, скорее всего он продает ее, чтобы купить новую, и ему хочется успеть сделать это до праздников. Кстати, у покупки БУ авто в морозный зимний день есть еще одно небольшое преимущество: договорившись с продавцом, чтобы он не заводил машину до Вашего прихода, Вы можете понаблюдать за холодным пуском промерзшего мотора и если этот пуск будет удачным, то это уже само по себе является признаком хорошего состояния двигателя.

Итак, если Вы не боитесь холода, если хорошо знаете, как покупать подержанную машину, а при этом еще и умеете торговаться, то зима и осень открывают перед вами возможность покупки хорошего авто по довольно низкой цене.

Когда покупать автомобиль дешевле?

Итак, подведем итоги, когда же выгоднее всего покупать автомобиль?

Новую машину выгоднее всего можно купить непосредственно перед новым годом, а еще выгоднее – в январе-феврале. Тут уж Вам надо для себя решить, важно ли для Вас, что после нового года Вы покупаете автомобиль прошлого года выпуска. Подержанный авто, также, выгоднее всего покупать именно зимой, причем, цена, как и спрос, напрямую зависят от погоды – чем зима холоднее, тем ниже спрос и тем дешевле можно купить подержанный автомобиль. Весной и летом спрос на БУ автомобили заметно повышается, что, обычно, приводит к некоторому росту цен.

© Kak-Kupit-Auto.ru

ВЗГЛЯД / Когда выгоднее всего покупать автомобиль? :: Вопрос дня

Еще недавно неоспоримым считалось мнение о том, что самое лучшее время для покупки автомобиля – это январь и февраль. Объяснялось это довольно просто – на складах дилеров оставались нераспроданные машины прошлогоднего выпуска, спрос на них падал, поскольку покупатели целились уже на наиболее свежие модели, как следствие – большие скидки. 

И эта тенденция сохраняется до сих пор, но с небольшой поправкой. Российский авторынок падает уже не первый год, производители, как и дилеры, никак не могут заманить покупателя. В ноябре 2019-го, например, было распродано на 8,5% меньше новых машин, чем годом ранее. В другие месяцы ситуация не лучше. Продажи уменьшаются даже у таких массовых брендов, как Renault и KIA, у остальных дела еще хуже. 

«Сейчас есть только одна тенденция – рост цен. Причем и на новые, и на подержанные автомобили. Производителям сейчас очень тяжело – с одной стороны, они предлагают все больше опций, что ведет к удорожанию, рубль просел, это тоже вынудило поднять цены, а с другой – падает платежеспособный спрос», – заявил газете ВЗГЛЯД председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

Поэтому дилерам приходится маневрировать – внутренние факторы говорят, что цены нужно увеличивать, а внешние требуют снижать, так как спрос падает, говорит Похмелкин. 

Все эти маневры привели к тому, что сейчас в России практически нет разницы, когда покупать автомобиль. В целом особой выгоды вы все равно не дождетесь, поскольку средние цены стабильно растут каждый год. Скидки при этом дилерам приходится разбрасывать по разным месяцам – и летом они вполне могут быть больше, чем зимой или осенью. 

«Явной сезонности сейчас не наблюдается. Дилеры, чтобы хоть что-то продать, вынуждены придумывать какие-то акции для стимуляции спроса», – говорит Похмелкин. 

Но что касается трендов, повторяющихся из года в год, то наверняка можно быть уверенным в одном лишь «скидочном» периоде: конец осени – середина зимы, говорят эксперты. Автомобили уходящего года начинают распродавать еще в конце октября – начале ноября, а заканчивают – в январе-феврале. Самые лучшие варианты обычно расходятся еще осенью.

«Можно поискать автомобили с серьезными скидками и в декабре, но они, как правило, распространяются далеко не на все модели и не на все комплектации. Что касается скидок на прошлогодние модели в январе-феврале, они встречаются. Но сейчас эта практика не очень распространена, потому что никто не держит у себя больших запасов машин», – заявил газете ВЗГЛЯД партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.   

Таким образом, к январю-февралю может не остаться ни хороших комплектаций, ни даже самих машин. Но спрос сейчас настолько низок, что и эта формула не всегда работает. 

«В октябре-ноябре этого года дилеры рассчитывали на хорошие показатели. Но случился провал – и в октябре, и в ноябре. В итоге их ожидания не оправдались. Обычно считается, что продажи в эти месяцы неплохие, но в этот раз не случилось», – рассказывает Похмелкин. 

Что же касается рынка подержанных автомобилей, то здесь тенденции более-менее схожие – средние цены повышаются. Но скидок и акций, как в случае с новыми машинами, ждать уже не приходится, так что всерьез рассчитывать на какую-либо выгоду осенью или зимой не стоит. Спрос в эти месяцы действительно несколько падает, однако не до такой степени, чтобы продавцы существенно снижали цены, говорят эксперты. 

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Почему стоит покупать автомобиль в автосалоне?

Если вы решили купить автомобиль, у вас есть несколько возможных вариантов. Поиски машины можно вести в автосалоне, на специализированных рынках и через всевозможные доски объявлений. Какое решение следует выбрать? Рассмотрим особенности каждого способа с учетом наиболее важных моментов покупки авто.

Ассортимент транспортных средств в автосалонах в Альметьевске

Если вам кажется, что интернет-доски объявлений способны предоставить более широкий выбор машин, чем, например, автосалоны в Альметьевске, вы заблуждаетесь. Зайдя на сайт крупного специализированного салона, вы увидите как автомобили с пробегом, так и новые транспортные средства. В каталогах представлены отечественные и зарубежные машины разных моделей и марок, годов выпуска, комплектаций и т.д. Подобрать подходящий вариант можно всегда.

Что же касается виртуальных ресурсов, то, в абсолютном большинстве случаев, увидеть тут можно только автомобили с пробегом. Новый транспорт искать здесь бессмысленно. Поэтому в плане ассортимента машин автосалоны в Альметьевске выигрывают однозначно.

Удобство поиска и покупки автомобиля

Если вы решили купить автомобиль в первый раз, обращайтесь в автосалон. Вы получите ряд преимуществ, ценных даже для опытных покупателей транспорта:

• Профессиональные консультации менеджеров. Сотрудники специализированных компаний помогут вам отыскать оптимальный вариант машины: учитывая ваши требования и финансовые возможности. Если вы будете покупать авто через доску объявлений или на рынке, рассчитывать вы сможете только на себя;
• Возможность принять решение без спешки. Если вы решите купить авто с пробегом на рынке, то делать выбор вам придется в довольно краткие сроки. Вы не сможете рассматривать и изучать информацию о машине круглые сутки. Если же вы зайдете на сайт автосалона, такого, как «Диалог-Авто», то торопиться с выбором не придется. В карточках с описанием транспорта будут все необходимые сведения: сравнивать и просматривать варианты вы сможете так долго, как это вам необходимо;
• Юридическое сопровождение сделки и «чистота» документов на авто. Этот пункт наиболее важный для любого покупателя. Если вы обратитесь в специализированный салон, то на протяжении всего пути – от начала поисков подходящей машины до передачи ключей на руки, вас будет сопровождать опытный менеджер. Он ответит на любые вопросы, в том числе, связанные с оформлением документов.

Салоны проверяют юридическую «чистоту» реализуемых автомашин. Поэтому приобрести угнанный транспорт с перебитыми номерами двигателя и кузова вы не рискуете. Искать и покупать машину в салоне действительно более выгодно и просто, чем на сайтах с объявлениями или на авторынках.

Где купить автомобиль с пробегом или новое авто? Подводим итоги

Зайдите на сайт автосалона, и выбирайте подходящую машину. Вы можете рассчитывать на выгодные скидки и бонусные предложения. Вам будут предложены профессиональные консультации, услуги трейд-ин, кредитования, страхования и т.д.

Этот вариант покупки авто действительно наиболее грамотный.

678 автомобилей с пробегом в наличии

Автосалон ИЮЛЬ авто с пробегом

Автосалон «ИЮЛЬ» входит в группу компаний, которая свыше 20 лет работает как официальный дилер автомобилей марки «LADA». Подразделение функционирует с 2018 года и занимается покупкой и продажей легковых авто с пробегом в Екатеринбурге. Мы заботимся о наших покупателях, поэтому в автосалоне представлены только качественные транспортные средства.

За год работы салон вошел в ТОП крупнейших дилеров по продаже авто с пробегом и зарекомендовал себя как салон по продаже проверенных и надежных авто. 

Все автомобили с пробегом, представленные  в каталоге, полностью готовы для дальнейшей эксплуатации.

Безопасная сделка

Мы гарантируем юридическую чистоту и безопасность сделки по покупке или продаже автомобиля с пробегом.

Каждый автомобиль проходит тщательную предпродажную подготовку:

1. Юридическая чистота сделки

   Каждый автомобиль проверяется на наличие юридических ограничений: ограничения или запрет на регистрационные действия, арест автомобиля, числится ли авто в угоне. Также авто проверяется на наличие залогов, кредитов и неоплаченных штрафов.

2. Техническая проверка авто

   На данном этапе предпродажной подготовки проверяется техническое состояние подержанного автомобиля:

   • Тщательный осмотр кузова авто, проверка на незаконные вмешательства в конструкцию автомобиля
   • Проверка лакокрасочного покрытия б/у авто
   • Проверка б/у автомобиля на участие в ДТП
   • Определение реального пробега у б/у авто
   • Проверка технического состояние автомобиля
   • Проверка автомобиля по VIN и гос. номеру

Как купить авто с пробегом в автосалоне 

Чтобы выгодно приобрести подержанный автомобиль необходимо всего 3 шага:

1. Выбрать авто с пробегом

   Воспользуйтесь фильтром поиска на сайте, указав желаемые критерии выбора: марку, модель, год выпуска, тип двигателя, цену и пробег. Также можно обратиться к менеджерам автосалона по телефону или с личным визитом, и они подберут хороший вариант из нашего автопарка.

2. Уточните всю информацию по автомобилю

   Можно уточнить всю информацию по, заказав обратный звонок, или связаться с автосалоном по телефону +7 (343) 302-13-66. 

3. Посетить автосалон

   В дилерском центре оформление продажи подержанных авто проходит от 1 часа. 

Автомобили в салоне «ИЮЛЬ авто с пробегом» – большой выбор различных марок, принятый нами через систему трейд-ин или выкуп б/у авто. Все автомобили прошли сервисную диагностику, чтобы вы могли быть уверены в техническом состоянии ТС.  

Преимущества покупки б/у автомобиля в автосалоне «ИЮЛЬ авто с пробегом»:

• Более 200 автомобилей с пробегом в наличии
• Полная проверка технического состояния ТС на профессиональном оборудовании по 77 пунктам.
• Юридическая чистота сделки
• Возможность приобретения б/у автомобиля в кредит даже без первоначального взноса
• Удобные условия приобретения ТС  – оформление сделки от 1 часа.

Перед покупкой авто с пробегом клиенты могут испытать его в движении и пройти тест-драйв. Это позволит лично оценить характеристики автомобиля, его комфорт и надежность. Звоните, наши менеджеры обязательно подберут машину с учетом ваших пожеланий!

Автокредит и потребительский кредит — плюсы и минусы

Содержание статьи:

Разговор о том, чем отличается автокредит от кредита потребительского, следует начинать с классификации этих видов займа. Первый из них относится к целевым. Это означает, что заемщик имеет право взять в банке ссуду исключительно на покупку транспортного средства и ни на что иное. Это может быть новый автомобиль или бывший в эксплуатации, но приобрести его по программе автокредитования возможно только в салонах дилеров, состоящих в партнерских отношениях с банком-кредитором.

Плюсы и минусы автокредита

Среди основных преимуществ целевого автокредита перед кредитом наличными следует выделить несколько аспектов:

• минимальные процентные ставки;
• удобство оформления займа;
• льготные программы автокредитования;
• выгодные предложения от банков-партнеров.

Выдача кредита на машину предполагает залог, в роли которого выступает приобретаемое транспортное средство. Таким образом банки обеспечивают себе гарантию погашения долга и вследствие снижения рисков готовы предоставить более низкие процентные ставки (по сравнению с автокредитом у кредита наличными они выше в среднем на 5-7%).

Оформлять автокредит можно непосредственно в салоне, что гораздо удобнее. Покупатель имеет возможность на месте выбрать наиболее подходящую программу, сделать расчеты платежей и подать заявку.

Относительно ряда транспортных средств российского производства действует льготная госпрограмма субсидирования. Такую привилегию можно получить только в рамках автокредита, на кредит нецелевой она не распространяется.

Результатом партнерства банков с автодилерами также являются многочисленные акционные программы. Например, спецпредложения, распространяющиеся на конкретные марки или модели машин.

К относительным недостаткам автозайма относятся:

• залог в виде покупаемого транспорта;
• необходимость первого взноса;
• обязательное страхование;
• ограничение мест приобретения.

По условиям автокредита машина рассматривается как залоговое имущество. То есть до полного погашения долга ее владелец не является полноправным хозяином.

Оформить целевой заем на всю стоимость ТС невозможно — понадобится первоначальный взнос собственных сбережений в размере не менее 15%. Чем больше этот взнос, тем меньше процентная ставка.

В отличие от обычного кредита автокредит требует обязательного оформления КАСКО. В отдельных случаях могут присутствовать и дополнительные условия по страхованию.

Приобретать машину по программе целевого займа можно только у дилеров-партнеров банка. Чтобы купить ТС с рук на вторичном рынке, нужен не автокредит, а кредит наличными.

Автокредит на автомобиль с пробегом

Сегодня купить машину, бывшую в эксплуатации, можно не только у ее хозяина, но и в официальном автосалоне в рамках программы автокредитования. При этом нужно учесть некоторые нюансы. Во-первых, процентная ставка на машину с пробегом будет несколько выше, чем на новую. Во-вторых, действуют ограничения на возраст транспортного средства. Для авто отечественного производства этот лимит составляет пять лет, для иномарок — десять лет максимум. Относительно пробега требования разных банков могу различаться.

Отличия автокредита от потребительского кредита

Главным образом различия этих видов займов заключаются в назначении предоставляемой банком ссуды. По программе автокредитования можно приобрести исключительно транспортное средство и только у официального дилера. В отличие от автокредита потребительский кредит позволяет покупать что угодно, в том числе и машину. При этом нет условий относительно продавца: приобрести авто можно как с рук, так и в салоне. Что касается процентной ставки, то у потребительского кредита она менее выгодная, чем по программе целевого автозайма.

Особенности потребительского кредита на покупку автомобиля

Привлекательность потребительских займов наличными обусловлена рядом факторов. К ним относятся:

• возможность нецелевого использования денег;
• отсутствие первоначального взноса и залога;
• страхование не является обязательным;
• можно купить любое транспортное средство.

При оформлении потребительского займа клиент не обязан отчитываться перед банком, на что он потратит деньги. Если сумма позволяет, можно купить не только машину.

Первого взноса, как при автокредите, кредит наличными не требует. Здесь можно взять заем сразу на всю сумму стоимости ТС. Оформление машины под залог также не требуется, ее можно продать в любое время.

Отсутствие требований по обязательному оформлению КАСКО может стать аргументом в пользу потребительского кредита перед автокредитом. ОСАГО придется оформлять в любом случае.

Потребительский заем оставляет свободу выбора, где и какую машину покупать. Здесь нет ограничений на возраст автотранспорта, его пробег и так далее. В роли продавца может выступать любое физическое или юридическое лицо, а не только автосалон.

У потребительского кредита в сравнении с автокредитом тоже имеются свои минусы. Прежде всего — это повышенные процентные ставки, обусловленные отсутствием залога. Их можно снизить, но для этого придется в большинстве случаев оформить дополнительные страховки. Также в числе относительных недостатков отмечается отсутствие спецпредложений и госсубсидий.

Важно при выборе потребительского кредита для покупки машины

Основными критериями при определении программы потребительского займа являются:

• сумма кредита;
• процентная ставка;
• наличие скрытой комиссии;
• срок погашения займа.

Размер предоставляемого кредита на общие нужды в основном зависит от состоятельности заемщика. Платежеспособность придется доказать документально, чтобы получить нужную сумму. Потому потребительский кредит сложнее автокредита в плане оформления.

Такой показатель, как процентная ставка, напрямую связан с размерами конечных выплат по займу. Следовательно, предпочтение стоит отдавать тем программам, где ставка меньше. Однако если она подозрительно низкая — это повод поинтересоваться на предмет скрытых комиссий.

На выгодность и автокредита, и кредита на общие нужды влияет срок погашения долга. Чем он короче, тем меньше будет общая переплата в итоге. С другой стороны, небольшие выплаты на протяжении продолжительного срока не так обременительны.

Что лучше выбрать: потребительский кредит или автокредит?

Конечный выбор формы кредитования на покупку транспортного средства помимо прочего зависит от целей. Если планируется приобретение новой машины у официального дилера с оформлением КАСКО, наверняка будет выгоднее автокредит, чем кредит наличными. Если же страховка не планируется или выходит неоправданно дорогой, как бывает с б/у транспортом, стоит рассмотреть потребительский заем.

Некоторые случаи свободы выбора не предоставляют. Так, для покупки авто с пробегом у частника подойдет только заем на общие нужды. А чтобы воспользоваться государственной субсидией или дилерским спецпредложением, понадобится автокредит, так как кредит наличными для этого в принципе не подходит.

В качестве резюме к вышесказанному можно отметить, что и автокредит, и кредит на общие нужды достойны внимания при покупке автомобиля. У каждого из вариантов есть сильные и слабые стороны. Если оба вида займа подходят примерно в равной степени, имеет смысл сделать полный предварительный расчет по каждому из них.

Где автомобильный дилер зарабатывает деньги?

Новые автомобили: дилерские ограничения и денежные средства дилеров

Ценообразование на автомобили — сложный процесс. Чтобы упростить задачу, потребители учатся смотреть на цену автомобиля в счет-фактуре и предполагать, что это то, что дилер заплатил за нее. Затем они могут задаться вопросом, как дилер получает прибыль, если он продает автомобиль по счету-фактуре. В этом случае в игру вступают два других источника денег производителя.

Удержание дилера: Эти деньги поступают от того, когда производитель платит дилеру после продажи автомобиля.Как правило, это 1% или 2% от суммы счета или стикера цены автомобиля. Для автомобиля стоимостью 20000 долларов задержка составляет от 200 до 400 долларов. Задержка позволяет дилерам продавать автомобиль по цене счета-фактуры или даже ниже суммы счета-фактуры, но при этом получать деньги для покрытия расходов на ведение бизнеса (реклама, комиссионные за продажу и т. Большинство производителей предлагают задержку дилерам своих брендов, но не все. Эту информацию полезно знать, но не пытайтесь встроить ее в свои переговоры. Дилеры считают эти деньги недопустимыми для целей переговоров о цене.

Денежные средства дилера: Чтобы помочь перемещать металл, производитель иногда предлагает дилеру бонусный стимул для перемещения автомобиля с партии. Это называется наличными у дилера. Денежные средства дилера также могут быть полезны в конце модельного года, когда и дилерский центр, и производитель хотят очистить даже популярные автомобили, чтобы освободить место для новых автомобилей. Дилерские деньги редко рекламируются.

Роль комиссионных

Традиционно продавец автомобилей работает на комиссионных, сверх минимальной базовой заработной платы.Как правило, продавец будет получать процент от «предварительной валовой прибыли» по сделке с автомобилем в качестве комиссии. Предварительная валовая прибыль обычно описывается как разница между счетом дилера и продажной ценой. Этот процент обычно составляет около 20%. Если бы автомобиль был продан с предварительной прибылью в 1000 долларов, продавец заработал бы где-то около 200 долларов.

Сегодня дилерские центры различаются по структуре оплаты труда торгового персонала. Некоторые по-прежнему придерживаются традиционных планов для продавцов автомобилей, основанных на комиссионных.Но все большее число дилерских центров стремится продать как можно больше автомобилей, даже если это означает небольшую или нулевую прибыль с каждого автомобиля. Проще говоря, чем больше сделок с автомобилями заключает продавец, тем больше денег получает продавец. Продавцы автомобилей обычно стараются достичь поставленных целей по продажам, чтобы заработать более существенную зарплату за счет бонусов от дилерского центра или производителя автомобилей.

Бонусные программы играют важную роль в общей картине того, сколько денег зарабатывает продавец. Бонусы могут быть основаны на количестве проданных автомобилей или на общих оценках удовлетворенности клиентов.Бонусы, основанные на объеме продаж, а не на прибыли на автомобиль, давно стали моделью для интернет-отделов дилерских центров. Это хороший повод для покупателей автомобилей работать с ними.

Подержанные автомобили: обмены и покупки

Хотя подержанные автомобили составляют наименьший процент валовой прибыли дилерского центра, обмены сами по себе могут быть «огромным центром прибыли для дилера», — говорит Орен Вайнтрауб, бывший генерал. менеджер по продажам в ведущем представительстве Ford, а ныне президент консьерж-службы по покупке автомобилей Authority Auto в Лос-Анджелесе.А дилерам эти подержанные автомобили действительно нужны.

Для дилера подержанные автомобили более выгодны, чем новые. А поскольку дилерские центры, как правило, ремонтируют автомобили на месте, потребность в ремонте также способствует увеличению продаж запчастей и услуг.

Что касается покупателя, то подержанные автомобили могут быть сложными для покупателей, потому что на местных рынках могут быть причуды, которые покупателю автомобиля трудно заметить. Только изучив текущий рынок и сравнив цены, вы сможете узнать правильную цену на подержанный автомобиль.

Финансы и страхование: важнее, чем когда-либо

F&I является важным источником доходов дилерских центров. По данным NADA, примерно 90% покупателей новых и 73% покупателей подержанных автомобилей реализовали какое-либо финансирование, приобрели продукт после продажи или сделали комбинацию того и другого. Продукция отдела F&I часто является источником дохода дилерского центра, который становится все более важным для чистой прибыли дилерского центра по мере уменьшения нормы прибыли от новых автомобилей.

Менеджер F&I дилерского центра выполняет три основные функции: Представление предложения дилерского центра для финансирования.К этому стоит прислушаться, потому что иногда процентные ставки ниже. Но вам также следует сначала организовать самостоятельное финансирование. Тогда вы сможете точно узнать, насколько выгодна сделка. Вторая функция отдела — предлагать на продажу послепродажные товары — включая расширенные гарантии и пакеты защиты от кражи. В конечном счете, третье — получить одобрение ссуды покупателя.

Сервисный отдел

В трудные для экономики времена сервисные площадки удерживали на плаву многие дилерские центры.Дилеры знают, что есть большая вероятность, что покупатель автомобиля предоставит автомобиль для регулярного обслуживания, и даже если дилерский центр получает лишь небольшую маржу при продаже нового автомобиля, существует вероятность продолжения денежного потока от сервисных отношений.

Комиссионные также играют роль в работе услуги. Консультанты по обслуживанию обычно получают комиссию за все продаваемые запчасти и услуги. Опять же, давление со стороны продавцов, которое вы испытаете, сильно различается. Для получения некоторых советов о том, как выполнять плановое техническое обслуживание и ремонт автомобилей, ознакомьтесь с разделами «Основы технического обслуживания» и «Прекратите менять масло».»

Репутация, Репутация, Репутация

Теперь, когда вы знаете больше о том, где дилерский центр зарабатывает деньги, вы можете перейти к выбору того, которое имеет хорошую репутацию в отношениях с клиентами, как покупателями, так и клиентами в сервисный отдел. Посетите рейтинги и обзоры дилеров Edmunds, где вы можете прочитать о реальных впечатлениях потребителей.

Делают ли дилеры больше на новых или подержанных автомобилях?

Как правило, дилерские центры зарабатывают больше всего денег на продаже подержанных автомобилей.Короче говоря, среди подержанных автомобилей гораздо больше различий, чем среди новых автомобилей, из-за чего покупателям сложнее сравнивать покупки, а дилерским центрам легче скрыть прибыль.

Вопреки распространенному мнению, прибыль от большинства новых автомобилей довольно мала. Как правило, дилерские центры зарабатывают больше денег на продаже более дорогих автомобилей, таких как внедорожники и автомобили повышенной комфортности, но цены на модели большого объема имеют стратегическую цену, позволяющую конкурировать с другими марками и моделями, а также с конкурирующими дилерскими центрами. Интернет помог покупателям автомобилей понять отраслевую терминологию, например, «счет от дилера», который дилерский центр платит производителю за автомобиль.Есть также законы, которые регулируют, какая информация должна быть показана покупателю — отсюда и повсеместная наклейка на окнах. Математика, которая использовалась для определения цен на новые автомобили, раньше была довольно секретной, но теперь все открыто, и хорошо образованный покупатель хорошо понимает, какую прибыль получит дилер от продажи, и имеет сильную позицию для ведения переговоров. [источник: Популярная механика].

Подержанные автомобили, однако, представляют собой другую игру, потому что они не приобретаются или продаются на равных условиях.Амортизация зависит от года, модели и региона, и дилерский центр не обязан раскрывать, сколько он заплатил за автомобиль. Таким образом, справочники по подержанным автомобилям, такие как Kelley Blue Book и NADA Guides, могут содержать рекомендации по разумным ценам на замену, оптовым и розничным ценам, но их нельзя воспринимать как евангелие. Пока автомобиль выглядит в хорошем состоянии и цена кажется разумной по сравнению с аналогичными автомобилями на рынке, покупатель обычно не в этом разбирается. Дилерские центры также склонны покупать эти подержанные автомобили дешево, забирая их на аукционе или предлагая низкие цены на обмен для клиентов, желающих сесть на новые автомобили.

Хотя цены на подержанные автомобили приносят больше прибыли, дилеры по-прежнему зарабатывают деньги на продаже новых автомобилей. Многие клиенты возвращают свои новые автомобили в дилерские центры для обслуживания, что является лидером по убыткам, пока автомобиль находится на гарантии, но приносит прибыль в последующие годы [источник: Генри].

Финансовый отдел — еще одна возможность для дилера получить оценку. После согласования цены на автомобиль сотрудник финансового отдела начинает свой собственный набор предложений по продаже. Некоторые дилерские центры призывают клиентов покупать расширенные гарантии или добавлять другие услуги к покупке автомобиля.Известно также, что они квалифицируют клиента для получения ссуды по одной ставке, а затем назначают клиенту несколько более высокую ставку, забирая разницу [источник: Weathers]. Для автосалона справедливо получать прибыль. Но некоторые методы, хотя и законные, все же сомнительны, и заказчик по-прежнему должен проявлять бдительность.

Как на самом деле автосалоны зарабатывают деньги

При переговорах с автомобильными дилерами вы обычно сталкиваетесь с одним из них, который жалуется на то, что на сделке нет денег.

Они попытаются заставить вас заплатить более высокую цену, но не обращайте внимания на нытье. Я собираюсь показать, как дилеры на самом деле зарабатывают деньги и почему их никогда не следует жалеть.

Во-первых, большинство людей полагают, что дилеры платят за все свои автомобили и имеют кучу денег на складе. Это неправда.

Подавляющее большинство дилеров берут ссуды на пополнение запасов и по сути «сдают в аренду» автомобили. Большинство производителей предоставляют это финансирование, известное как «поэтажный план», и это еще не все — они также возмещают дилерам эти расходы за счет отката, известного как удержание (обычно 1–3% от фактурной цены автомобиля).

Типичный дилер может платить 350 долларов в месяц для финансирования каждого автомобиля. Если на продажу уходит два месяца, их стоимость составляет 700 долларов, но обычно это покрывается удерживаемой суммой. Если дилер продаст автомобиль менее чем за месяц, он получит неплохую прибыль просто на удерживаемой сумме.

Но мы только начинаем. Предположим, дилер продает автомобиль в течение 30 дней с момента доставки и получает прибыль в размере 600 долларов США от покупной цены автомобиля. Стоимость их финансирования составит 350 долларов, но им будет возмещено 700 долларов за задержку, плюс они могут получить дополнительный откат в размере 250 долларов в виде поощрения от производителя к дилеру.

Когда вы добавляете прибыль в размере 600 долларов к задержке и другим стимулам, дилер получает общую прибыль в размере 1200 долларов, и ему нужно было вложить только 350 долларов. Это более 300% окупаемости инвестиций менее чем за 30 дней.

Но подождите, это еще не все! Еще больше …

Большинство дилеров не получают основную часть своей прибыли от продажи нового автомобиля. Большая прибыль обычно приходит через организацию автокредитования, продажу надстроек и зарабатывание денег на обмене.

Дилеры могут легко получить прибыль в размере 3000 долларов только за счет одного только финансирования (см .: Как дилеры зарабатывают деньги на финансировании).
Если у вас есть обмен, дилер может легко заработать на этом еще 2000 долларов. Они просто занижают ваш обмен, а затем продают его с хорошей прибылью.

Наконец, дилер попытается продать вам надстройки, такие как расширенная гарантия, страхование разрывов или другие аксессуары, добавив еще от 750 до 2000 долларов к своей прибыли.
Если вы собираетесь обслуживать свой автомобиль в их представительстве, они могут получить еще больше прибыли за счет запчастей и обслуживания — легко добавив еще 3000 долларов прибыли в течение срока службы автомобиля.

Если вы просто сосредоточитесь на цене автомобиля, вы можете не подумать, что дилер зарабатывает много денег, но если учесть все эти другие факторы, дилер может получить прибыль в размере 10 000 долларов всего за одну продажу .

Конечно, такая большая прибыль не типична, но большинство дилеров действительно зарабатывают большую часть своей прибыли не только на продаже автомобиля, но и в других областях.
Подумайте об этом в следующий раз, когда дилер будет ныть о том, что не получит никакой прибыли.

Об авторе

Грегг Фидан — основатель RealCarTips.После того, как его ограбили при первой покупке автомобиля, он посвятил несколько лет поиску лучших способов избежать мошенничества и вести переговоры.
лучшие автомобильные предложения. Он написал сотни статей на тему покупки автомобилей и научил тысячи покупателей автомобилей, как получать самые выгодные предложения.

Подержанные автомобили теперь более выгодны для дилерских центров, чем новые, говорит эксперт.

Восемнадцать лет Андреа Вайс водила только Subaru.

«Я только что проехал на своем втором Subaru по стране, он проехал 100 000 миль, и пришло время модернизировать», — сказал Вайс.

Итак, когда она увидела вишнево-красный Subaru Impreza в продаже, она влюбилась. У нее даже есть миниатюрная версия.

«Однажды я был в дилерском центре, чтобы получить обслуживание или что-то в этом роде, и у них были миниатюрные игрушечные машинки, и одна из них была именно такой модели в точном цвете, так что мне нравится моя мини-машина!» Вайс сказал: «Я не хочу отказываться от этого!»

Тот же самый дилерский центр, который продал ей эту машину мечты, надеется, что она откажется от нее. Вайс сказала, что примерно через год после того, как она купила свою машину, она начала получать предложения обратного выкупа от автосалона.

«В большинстве предложений прописаны деньги, которые я могу сэкономить, обменяв их на более новую машину за меньшую ежемесячную плату», — сказал Вайс.

Звучит как неплохая сделка, но доктор Элад Гранот, декан Колледжа бизнеса и экономики Университета Эшленда сказал, что за всеми этими предложениями стоит тревожная причина.

«За последние пять лет для дилеров произошел скачок от прибыльных к совершенно невыгодным ценам, — сказал Грано». И если раньше они зарабатывали в среднем несколько тысяч долларов с каждой проданной машины, то теперь они теряют около 1500 долларов с каждой проданной машины.

Грано ранее говорил, что только дилеры точно знали, сколько стоит автомобиль, то есть они могли предложить любую сделку, которую они были готовы заключить. Теперь все больше покупателей делают свою домашнюю работу, сравнивая цены и оказывая давление на дилеров по справедливой цене, что означает меньшую прибыль, но означает меньшую прибыль.

«Это действительно кризис, который переживает вся индустрия автосалонов, — сказал Грано. — И это то, что модель меняется».

Некоторые дилеры продают свои представительства и полностью отказываются от них, в то время как другие выбирают стимулы для производителей.

«Сами бренды стимулируют дилеров продавать больше автомобилей», — сказал Грано. «Но взамен они попросили, чтобы представительства выглядели определенным образом, чтобы сотрудники одевались определенным образом, чтобы маркетинг был определенным образом. И поэтому они действительно стандартизируют то, как выглядят представительства по всей стране ».

Или они пытаются заработать на уже проданных машинах, что объясняет все предложения Weiss по обратному выкупу.

«Подержанные автомобили очень прибыльны, — сказал Грано. — И поэтому они хотят вернуть наши машины, чтобы продать их кому-то другому и сохранить прибыль, потому что они не имеют ничего общего с производителями.”

Это означает, что рынок созрел для покупателей, ищущих как новые, так и подержанные автомобили.

«И вы уже знаете, что они работают в убыток, — сказал Грано. — Если у вас есть бюджет и вы сделали домашнюю работу, придерживайтесь своего бюджета. Они уменьшатся, а если они этого не сделают. , просто идите по соседству. В следующем автосалоне будет «.

Что касается предложения дилеров об обратном выкупе, Гранот говорит, что сейчас отличное время, чтобы ответить и даже договориться о более выгодной сделке.

Weiss все еще находится в ожидании.

«Конечно, если бы мне сделали предложение, от которого я не могла отказаться, я бы рассмотрела его», — сказала она. «Отчасти это основано на том, насколько хороши, на мой взгляд, новые модели и насколько легко, на мой взгляд, это было бы. быть, чтобы получить модель, сопоставимую с той, что у меня есть, по цвету, который у меня есть ».

Максимизация прибыли от подержанных автомобилей | Новости дилеров сегодня: Новости автомобильной промышленности

Кэтрин Помрой

Как правило, дилеры зарабатывают больше денег на продаже подержанных автомобилей, чем новых.Девятый год подряд в 2019 году наблюдается постоянная тенденция к увеличению прибыли от продаж подержанных автомобилей: к концу года ожидается продажу 40,4 миллиона автомобилей по сравнению с 39,6 миллиона в 2018 году. высокая цена на новые автомобили, а также почти 300000 дополнительных автомобилей, снятых с аренды в 2019 году по сравнению с прошлым годом.

По мере падения рентабельности новых автомобилей продажа подержанных автомобилей в среднем становится более прибыльной. И разрыв увеличивается. Данные Национальной ассоциации автомобильных дилеров показывают, что средняя продажа подержанных автомобилей в прошлом году привела к валовой прибыли немногим более 2000 долларов, что почти вдвое больше, чем в среднем 1200 долларов с каждой продажи нового автомобиля.

Сравнение покупок в Интернете

Как и ожидалось, Интернет дал покупателям преимущество при интерпретации цен на новые автомобили, и покупатели имеют довольно хорошее представление о том, сколько дилер может заработать на каждой продаже. Поскольку большинство дилерских центров рекламируют автомобили в Интернете, рынок также менее подвержен резким колебаниям. Кроме того, поскольку существует больше различий среди подержанных автомобилей, покупателям труднее сравнивать покупки подержанных автомобилей, а дилерам легче скрывать размер прибыли.

Также фактом является то, что дилеры, как правило, обычно покупают подержанные автомобили дешевле, забирая их на аукционе или у покупателей. Один дилер, расположенный в Висконсине, говорит, что дилеры по продаже подержанных автомобилей не обязаны по закону раскрывать, сколько они заплатили за автомобиль. «При продаже подержанных автомобилей это совсем другая игра. Мы покупаем дешево, а потом заводим клиентов в новые автомобили. Это беспроигрышный вариант для автосалона ».

Естественно, Kelly Blue Book и NADA высоко оценивают подержанный автомобиль, но их нельзя воспринимать буквально.Если автомобиль хорошо выглядит и тест-драйв без видимых проблем, клиент ничего не понимает.

Расширенные гарантии и предложения по обслуживанию

Финансовый отдел — это еще один способ для дилерских центров получить прибыль, продавая расширенные гарантии и другие услуги. Удивительно, как часто предварительные убытки компенсируются конечной прибылью финансового отдела. Например, вы можете потерять несколько сотен долларов при продаже подержанного автомобиля, но компенсируйте это расширенными гарантиями и соглашениями об обслуживании.

Большинство дилеров также решат проблему снижения рентабельности, приняв более целенаправленные стратегии управления запасами. Таким образом, они могут оптимизировать, какие подержанные автомобили они покупают на аукционе, чтобы удовлетворить рыночный спрос, более эффективно выводить эти автомобили на рынок, тратя меньше времени на ремонт автомобилей, с ценами или фотографиями, и быстро продавать их, чтобы они не оставались на рынке. лот на продолжительное время.

Интернет-маркетинг

Интернет-маркетинг — это новый рекламный щит.Дэвид Зисблат, генеральный директор Clasiq, говорит: «Если вы не присутствуете в Интернете или не рекламируете свои акции на онлайн-рынках, вы упускаете из виду панику виртуального пешеходного трафика, который ежедневно просматривает веб-сайты. Подумайте об этом, такие сайты, как CarFax, Vroom, Cars.com, CarGurus и другие, часто являются первым местом, где клиенты ищут подержанные автомобили. Большинство сайтов позволяют пользователям выполнять поиск по географическому положению, предлагать помощь с автокредитами, узнавать историю автомобиля и т. Д.

Поскольку валовая прибыль от продажи подержанного автомобиля больше, чем от нового, важно эффективно продавать подержанный товар, особенно в Интернете.Именно здесь более 81 процента ваших покупателей исследуют свою следующую покупку. Вот несколько рекомендаций по эффективному продвижению вашего бывшего в употреблении инвентаря.

• Продайте свой инвентарь. Чем больше трафика вы привлечете к своему выставочному залу, тем больше у вас будет потенциальных клиентов для продажи новых или подержанных автомобилей. Более половины ваших клиентов, которые приходят в салон за новым, вместо этого купят подержанный автомобиль. Таким образом, поощрения, купоны или скидки могут привести к
• Большинство ваших клиентов отшатываются от сильной практики продаж.Вот почему переход к покупке автомобилей через Интернет стал популярным. Даже в этом случае около 70% покупателей по-прежнему говорят, что они предпочли бы посетить автосалон, чтобы увидеть автомобиль лично. Используйте это в своих интересах, но минимизируйте давление со стороны продавцов и вместо этого приспосабливайтесь к предпочтениям потребителей.
• Чтобы помочь потребителям понять ценность вашего представительства, предложите поддержку после покупки. На вашем веб-сайте можно перечислить ваш инвентарь и характеристики автомобиля, но он не может предоставить клиентское обслуживание лицом к лицу или описать, как эти функции работают.Ваши сотрудники являются экспертами, и позиционирование их как таковых создаст больше причин для клиентов, направляемых в ваш выставочный зал.
• Техническое обслуживание после покупки — еще один способ получить преимущество перед онлайн-разрушителями. Это также центр прибыли для рынка подержанных автомобилей.
• Потребители ведут бизнес с дилерскими центрами, которым они доверяют. На странице сведений о вашем автомобиле укажите причины, по которым они доверяют вам, а не онлайн-сайту, например Carvana. Это означает, что необходимо следить за тем, чтобы детали автомобиля были на виду, например, информация о гарантии, записи о ремонте, если это транспортное средство с одним владельцем, если это CPO и т.Имейте в виду, что для максимального увеличения ваших объявлений покажите как минимум 10+ фотографий автомобиля, демонстрирующих внутренние и внешние особенности, а также четко выявляйте дефекты на фотографиях, чтобы уменьшить количество поломок шин и людей, пытающихся сбить цену.

Zysblat добавляет: «Не тратьте время на детализацию автомобилей и трату денег на исправление окраски и т. Д., Потому что вы не получите обратно свои деньги. Но, предлагая сторонние финансовые пакеты, вы можете привлечь клиентов и максимизировать свою прибыль. Вы предоставляете людям более простой вариант покупки автомобиля, но в то же время вы продаете им дополнительный финансовый пакет, чтобы получить больше прибыли.«Что еще более важно, вы фактически конкурируете с онлайн-сайтами, и у дилеров есть преимущество в том, что они предлагают клиентам тест-драйв и возможность« поиграть ».

Неудивительно, что 82 процента миллениалов говорят, что молва является основным фактором, влияющим на их решения о покупке.

Последние мысли

Максимизация прибыли от продаж подержанных автомобилей — это совершенно новая игра для дилерских центров, когда вы учитываете онлайн-продажи.Но это простая правда, что репутация имеет значение, возможно, больше при покупке автомобилей, чем в большинстве других отраслей. Когда клиент покупает автомобиль в дилерском центре, он или она знает, что если есть проблема, он может обратиться к дилеру за помощью. Хотя некоторые интернет-продавцы говорят, что предлагают «отличное обслуживание клиентов», вы получаете гораздо меньше.

Тем не менее, дилеры изо всех сил пытаются конкурировать за продажи, и существует ряд факторов, снижающих потенциальную прибыль от продажи подержанных автомобилей, которые заслуживают тщательного изучения.Тем не менее, большинство дилеров ищут способы повысить рентабельность подержанных автомобилей. Это никогда не изменится, но по мере того, как клиенты станут более сообразительными, это может стать труднее.

Чтобы узнать больше о сегодняшнем рынке подержанных автомобилей, посмотрите наш подкаст Сезон 2, Эпизод 7 с Дейлом Поллаком, основателем vAuto, исполнительным вице-президентом Cox Automotive и автором бестселлера Velocity: From the Front Line to Bottom Линия. Поллак рассказывает об использовании инструмента ценообразования vAuto, ориентированного на прибыль, ProfitTime 2.0, который использует данные для определения вероятности появления любого подержанного автомобиля в данный день по заданной цене.

5 секретов повышения прибыльности автосалона

Рентабельность автосалона снижается. За последние два десятилетия рентабельность продаж новых автомобилей снизилась. Причин много:

• фондовый рынок,
• производители конкурируют,
• дилерские центры конкуренции,
• сдвиг в экологическом мышлении,
• доступность информации для клиентов,
• технологические требования.

Эти факторы не поддаются контролю для любого отдельного дилерского центра. Узнайте, как повысить прибыльность автосалона?

Выгодно ли продавать подержанные автомобили? Как совместить продажи новых и подержанных товаров для ухода. Мы дадим вам советы, как переключить ваше внимание на торговлю подержанными автомобилями и трейдинг-ин.

Например, сделайте так, чтобы уникальность подержанной машины работала на вас. Увеличьте прибыльность своего автосалона, используя индивидуальные особенности в качестве аргумента в пользу продажи!

Выполните следующие действия и уезжайте навстречу закату с улыбкой на лице.

Что вас отличает?

Во всех популярных сегментах можно найти похожие модели автомобилей. Бренды предоставляют вам больше, о чем вы даже знали. Люди беспокоятся не о качестве новой машины, а о сделке, которую они получат.

Сватовство в Интернете

Люди полагаются на Интернет, чтобы найти любовь всей своей жизни, поэтому найти четырехколесного друга ничем не должно.

Бренды и представительства рекламируют автомобили в Интернете. Эти варианты снижают внимание клиентов, лояльность и рентабельность автосалонов.Покупатели сравнивают предложения и переходят на следующую страницу. Заставьте покупателей «смахивать вправо» по вашим автомобилям и найти им идеальную пару.

Более короткие циклы замены автомобилей и кампании продаж дают клиентам возможность вести переговоры. Чтобы оставаться конкурентоспособным, вы должны торговаться по ценам, как это был воскресный рынок в Азии.

Прибыльны ли автосалоны? Здесь вы можете увидеть изменения в прибыли автосалонов. Тенденции, которые помогут вам оставаться прибыльными.

Эти изменения происходили еще до того, как разразился кризис с коронавирусом.

Поиск дополнительных источников дохода и прибыли

Новые автомобили привлекают наибольшее внимание и маркетинговые ресурсы. Однако повлиять на прибыльность нового автомобильного бизнеса сложно. Производители и импортеры имеют большой контроль над этим отделом. Возьмите под свой контроль области, на которые можете повлиять.

В сегменте подержанных автомобилей большие деньги. Чтобы подключиться к этому источнику, новая машина должна сначала отправиться в путь. Тогда мы можем начать рассматривать выручку с:

• бонусов на новые автомобили,
• автомобилей в сервисе и кузовном цехе,
• на продажу запчастей,
• на подержанные автомобили

Новые автомобили — «жемчужина» бизнеса. Но получите максимальную прибыль от бизнеса по продаже подержанных автомобилей.

5 способов повысить прибыльность автосалона

Британский бизнесмен П. Марсден сказал, что бизнес — это решение человеческих проблем с прибылью. Вы пытаетесь понять, как заставить наш бизнес работать. Помните, чем счастливее покупатель, тем выше прибыль.

Как сделать каждый отдел прибыльнее?

1.Новый вагон бизнес

• Максимизация бонусов
• Потребности клиентов
• Повышение привлекательности автомобиля
• Перекрестные продажи
• Финансовые продажи, страхование, аксессуары и т. Д.

2. Послепродажное обслуживание

• Высокий ремонт, запчасти, стиль жизни и аксессуары.

3. Подержанные автомобили

• Прибыльность при обмене: разница в цене между более новым, менее подержанным автомобилем и традиционным подержанным автомобилем.

4. Дополнительные товары и услуги

• Предлагая расширенную гарантию, пакеты электроэнергии и т. Д.

5. Активное управление запасами

• Оптимизируйте, какие новые и подержанные автомобили покупать, чтобы удовлетворить рыночный спрос. Эффективно выводите автомобили на рынок, тратя меньше времени на их подготовку. Используйте правильную цену, хорошие фото и видео. Цель — быстро продавать автомобили.

Если клиенты регулярно обслуживают свой автомобиль в вашем представительстве, то вероятность покупки следующего автомобиля у вас в 86 раз выше, чем в .

Позаботьтесь о «проигравшем»

Trade-in и продажа подержанных автомобилей считаются гадким утенком в бизнесе. Их считают рискованной и тяжелой работой. На самом деле вы можете превратить эти районы в одного прибыльного лебедя.

Возможность в уникальности

Уникальность подержанных автомобилей не позволяет покупателям сравнивать предложения. Это открывает возможность заработать больше денег.

Согласно данным Национальной ассоциации автомобильных дилеров США, средняя валовая прибыль от продаж подержанных автомобилей в 2019 году превысила 2000 долларов.Это почти вдвое больше, чем в среднем 1200 долларов на каждую продажу нового автомобиля. [Источник: divernewstoday.com]

Подержанные автомобили предоставляют возможности для увеличения прибыльности вашего автосалона. Он связывает другие отделы в один круг.

Чтобы иметь рентабельную подержанную машину, сначала нужно хорошо ее купить.

Обмен и покупка подержанных автомобилей

Здесь вступает в игру обмен и все связанные с ним внутренние инструменты.

Ремонт подержанных автомобилей и управление запасами

Купить дешево, продать дорого

Получите прозрачную и заслуживающую доверия оценку для покупателя нового автомобиля.Докажите, почему они должны принять ваше предложение. Сделайте так, чтобы они были уверены в вашей цене как на подержанный, так и на новый автомобиль.

Прозрачность помогает повысить удовлетворенность клиентов, скорость закрытия, лояльность и прибыльность. Улучшите результаты своего представительства, предоставив своим клиентам то, что они хотят.

Бизнес по продаже подержанных автомобилей — это круто!

Возможности заработать на бизнесе подержанных автомобилей безграничны. Но риски нужно минимизировать.

Следует контролировать процессы оценки, покупки и продажи.Не оставляйте дыр для клиентов и не оставляйте прибыли, из которых они могут ускользнуть.

Жажда скорости

Зарабатывайте на бизнесе с подержанными автомобилями с мотивированным менеджером по подержанным автомобилям — человеком, который сочетает статистику с опытом и ведет бизнес как предприниматель.

Начать эффективный процесс оценки подержанных автомобилей.

Ключевые области успешной эксплуатации подержанных автомобилей:

• своевременных и правильных оценок,
• успешных переговоров по обмену,
• управления запасами.

Обеспечьте поступление автомобилей, поток продаж и движение запасов. Ошибки приводят к задержкам, ошибкам и упущенным возможностям. Для этого нет места.

Скорость имеет значение. Держите средний запас подержанных автомобилей ниже 60 дней. Попробуйте продать около 55% своего инвентаря за 30 дней.

Ликвидируйте автомобили, находящиеся на складе более 90 дней. Деньги стоят денег. Подержанные автомобили вызывают технические проблемы на вашем участке. Рыночная стоимость падает с каждым днем. Среднемесячная стоимость около 1.5-2% от покупной цены.

Путь к успеху

Реализуйте этот план с помощью современной системы управления данными.

Платформа управления данными, такая как приложение Modera Trade-In, автоматизирует и поддерживает процесс оценки. Приложение Trade-in также связано с системой управления продажами Modera Dealer Management System.

Приложение поможет вам работать быстро, легко и под контролем.

• Сделайте снимки для справки
• Используйте внешние базы данных для исследований
• Поделитесь информацией с коллегами
• Сохраните данные

Приложение помогает сделать процесс более плавным, определяя всех участников процесса оценки.В число вовлеченных сторон входят отделы новых и подержанных автомобилей, а также клиенты.

Чтобы понять рынок, оценщики могут использовать приложение для сравнения похожих автомобилей на рынке.

Пригодится оценщикам и консультантам по продажам во время переговоров. Покажите клиенту, какие аспекты имеют значение, при составлении персонального предложения обмена на его автомобиль.

Цель приложения Modera Trade-In — сделать процесс оценки плавным, надежным и быстрым. Это помогает устранить проблемы, мешающие процессу продаж.

Для получения дополнительной информации см. Все функции.

Рука на пульсе

Скорость — это все в продаже подержанных автомобилей. Проверяйте свой запас подержанных автомобилей на еженедельной встрече. Выясните свои шансы продать автомобили в течение следующих 7 дней.

Если подержанный автомобиль не продается, выясните, почему.

Есть две основные причины: цена продажи неконкурентоспособна или стоимость замены слишком высока.

Выясните проблему и спланируйте следующие шаги, чтобы изменить ситуацию к лучшему на следующей неделе.

Инвестировать в ремонт

Современным автомобилем легко управлять, поэтому мы забываем, что это одна из самых сложных технологий в нашей жизни. Современный автомобиль состоит примерно из 15 000 деталей и деталей. Помимо оборудования, он включает в себя много программного обеспечения.

Автомобиль должен безупречно работать в любых физических условиях и климате. Просто ради удовольствия ознакомьтесь с руководством пользователя своего смартфона и узнайте, какие температуры он должен выдерживать. Подсказка — разница есть.

Дайте покупателям глазные конфеты

Растущие ожидания клиентов делают процесс ремонта автомобиля важным.Оставайтесь в игре, используя лучшее снаряжение.

Людям нравятся красивые «вещи», так что продавайте их на виду. Добавьте к этому техническую надежность подержанного автомобиля, и вы получите победителя.

Вы можете продавать отремонтированные автомобили по более высокой цене, чем другие похожие подержанные автомобили.

Убедитесь, что ваш инвентарь подержанных автомобилей находится в отличном состоянии и выглядит презентабельно.

Прокачивая поездку, помните о затратах и ​​времени на подготовку. Не тратьте слишком много времени и денег на ремонт.Цель состоит в том, чтобы увеличить прибыльность вашего автосалона, а не ваши затраты.

Прозрачность делает продажу

В бизнесе trade-in знайте две основы! Сколько можно продать автомобиль и каковы риски.

При расчете цены trade-in отметьте:

• рынок,
• состояние,
• возможное время продажи,
• фон автомобиля.

К сожалению, эта логика часто не передается заказчику.Как правило, консультанты по продажам сообщают цену и на сколько процентов она ниже рыночной. Она всегда ниже рыночной.

Разрешение конфликтов

Представляя предложение таким образом, вы сразу же сталкиваетесь с конфликтом. Это затруднит переговоры. Завоюйте доверие за счет достаточно прозрачного переговорного процесса.

Дайте понять, что не вы определяете рыночную стоимость, а рынок подержанных автомобилей. Подчеркните детали, риски и время.

Процесс «сверху вниз» для оценок и переговоров по обмену:

1. Что делать сегодня?
   • Сравнить предложения на рынке.
   • Определите фактическую продажную цену. Стоит ли рассматривать скидки?
   • Примерное время продажи машины.
   • Оцените состояние автомобиля.
2. Что планировать на будущее?
   • Сделайте предложение на основании вышеизложенного.
   • Объясните, что означает продажа подержанного автомобиля.
   • Готовы к сделке? Да, продолжай. Слишком далеко — скажите честно.
   • Можете ли вы пополнить предложение?
   • Сделайте окончательное предложение.

Если вы не закрыли сделку, посмотрите, будет ли машина выставлена ​​на продажу через месяц. Если так, продолжайте. Может, хозяин передумает.

Круглосуточный выставочный зал

Хотя наиболее важной частью бизнеса по продаже подержанных автомобилей является процесс покупки и обмена, не забывайте о продажах!

Создайте свой цифровой выставочный зал онлайн.Поймайте виртуальный трафик из Интернета, обеспечив сильное присутствие в Интернете. Сайты подержанных автомобилей часто являются первой остановкой для клиентов, желающих купить или продать подержанные автомобили.

В подержанном автомобиле больше потенциальных GP, чем в новом, поэтому важно эффективно продвигать свой товар. Более 80% ваших потенциальных клиентов ищут свою следующую машину в Интернете.

Относиться к подержанным автомобилям (почти) как к новым автомобилям

Мы любим делать покупки в Интернете, но около 70% покупателей все же хотят посетить выставочный зал, прежде чем сделать решительный шаг.Веб-сайты не обеспечивают личного обслуживания клиентов и не описывают, насколько хорош автомобиль. Если у клиента возникнут проблемы, он знает, с кем, где и как связаться.

Приглашаем клиентов в ваш выставочный зал. Проявите интерес к их потребностям и докажите, что ваш подержанный автомобиль — лучший на рынке.

Предложите клиентам тест-драйв. Подарите им положительный опыт, чтобы сложнее уйти с пустыми руками.

Не другой продавец автомобилей

Дайте клиенту повод доверять вам.Убедитесь, что все данные о транспортном средстве верны. Увеличьте количество объявлений, показав не менее 10+ фотографий автомобиля. Отобразите как внутренние, так и внешние особенности.

Увеличьте стоимость вашего представительства, предложив клиентам поддержку после покупки. Подойдет скидка на обслуживание или подарочный сертификат на обслуживание.

Возможность в подержанных автомобилях

Внимание к деталям и подход к клиентам имеют большое значение в бизнесе подержанных автомобилей. Ключ к успешному бизнесу находится в руках дилерского центра.

Создайте успешный бизнес по продаже подержанных автомобилей, составив план действий для достижения наилучших результатов.

Первые 3-6 месяцев

• Назначьте опытного менеджера по подержанным автомобилям и специалиста по оценке
• Подходите к подержанным автомобилям как к новым
• Показать уникальность автомобилей
• Реализуйте нисходящий принцип оценки
• Разработайте инструменты для оценки и расчета условий покупки
• Установить реалистичные цели GP
• Следуйте принципу прозрачных переговоров
• Сделайте так, чтобы отдел новых автомобилей тесно сотрудничал с отделом подержанных автомобилей
• Реализуйте воронки для подержанных автомобилей и добавьте обмен в свой отчет о воронке продаж
• Сосредоточьтесь на ремонте подержанных автомобилей и детализации
• Разработайте руководство по подготовке подержанных автомобилей к продаже
• Сделайте качественные фотографии автомобилей
• Сохраните важные данные в базе данных вашего дилерского центра (CRM)
• Управляйте товарными запасами

Принимайте быстрые решения о перемещении устаревших единиц для получения наличных.Реинвестируйте его в новое предприятие, приносящее прибыль.

Одна дилерская группа удвоила продажи подержанных автомобилей и GP на единицу, выполнив эти шаги.

Ближайшие 6-18 месяцев

• Проверьте, нет ли лазеек в процессах
• Поддержите внутреннее сотрудничество
• Установите цель обмена для нового автомобильного отдела
• Последующие сроки и затраты на подготовку
• Сделайте ваши подержанные автомобили визуально привлекательными
• Проверьте управление запасами
• Управляйте продажами
• Проверяйте стандарты выставочного зала

Продавайте подержанные автомобили на более высоком уровне.Подумайте о страховке, аксессуарах, гарантиях и т. Д. Включите их в информационные бюллетени и кампании.

Одна дилерская группа увеличила коэффициент продажи новых автомобилей с 24% до 47% за 12 месяцев, выполнив следующие действия. Они очистили свой парк подержанных автомобилей от всех единиц свыше 120 дней.

Бизнес с подержанными автомобилями может принести дождь, но в конце этой радуги ждет горшок с золотом!

Правило бизнеса подержанных автомобилей

Ценность — это не только во всем блестящем и новом.Если вам нужно больше убедительности, подумайте о ценности, спрятанной в багажнике одной машины! Продам машину. Обслуживание и ремонт. Обменяйте его. Перепродайте машину. И цикл продолжается и продолжается.

Числа не лгут.

Посмотрите разницу между продажей новых автомобилей, обслуживанием и ремонтом или запуском вышеуказанного цикла. Вам не понадобится помощь ученых-ракетчиков, чтобы понять, как это повысит прибыльность вашего автосалона.

Сосредоточьтесь на гадком утенке и летите к успеху на прибыльном лебеде!

_____________________
Фото Дэвид Макби из Pexels

Shop Smart — Знайте, как автомобильные дилеры зарабатывают деньги

Сколько денег автосалоны действительно зарабатывают на продаже автомобилей? Фото: Creative Commons

.

Прочтите это перед тем, как отправиться в автосалон, чтобы купить новую машину.

Росс Гамильтон, генеральный директор Apple Ford и Apple Chevrolet в Марлине, штат Техас, говорит, что автосалоны зарабатывают деньги во всех смыслах.

«Мы продаем продукт и увеличиваем затраты», — начинает он, добавляя, что автомобили, как правило, имеют наценку от трех до пяти процентов по сравнению с ценой, выставленной дилером за автомобиль, что не совпадает с рекомендованной рекомендованной ценой на рынке. оконная наклейка.

«Но мы зарабатываем деньги на всем, включая запчасти, обслуживание и продажу автомобилей.По отраслевым оценкам, прибыль дилеров на каждый проданный автомобиль составляет чуть более 2000 долларов, хотя дилеры, как правило, теряют примерно на 200 долларов за автомобиль сверх затрат на его покупку. Как это может быть? Продолжай читать.

Больше на нашем канале обзора автомобилей!

Изучите эти термины: удержание дилера, денежные средства дилера и поощрительные меры; Эти — вот что движет дилером

Да, дилеры зарабатывают деньги на каждой проданной машине.Но часто эта прибыль исходит от производителя, а не от покупателя.

Когда покупатель автомобиля оказывается в автосалоне, он должен помнить, что цена, указанная на наклейке, является лишь отправной точкой, и цена, которую она должна заплатить за новую машину, должна быть снижена с до .

Это потому, что на работе есть стимулы, которых потребитель никогда не видит. «Дилерская задержка» — это деньги, которые производитель передает автосалону при продаже автомобиля. Обычно это не более трех процентов, но это кладет деньги в карман автосалона.

Тогда есть вещь, называемая «наличными дилерами», которые производитель использует, чтобы дать дилеру повод убедиться, что каждая машина сошла с партии. Денежные стимулы для дилеров часто привязаны к конкретным моделям, что вы можете увидеть, когда посмотрите на одну модель, но вместо этого много услышите о другой модели.

И есть практика «ступенчатых стимулов», при которой производитель платит дилерскому центру за общее количество автомобилей, проданных за определенный период, и обычно это происходит в течение года.Таким образом, хотя дилерский центр может заработать единую сумму за количество автомобилей, проданных в данном месяце, эта сумма может вырасти за счет большего количества проданных автомобилей в этом квартале и еще большего количества проданных автомобилей за год.

Теперь вы можете понять, почему сделки в конце месяца и в конце года могут быть такими привлекательными.

Дополнительная литература: да, вы можете купить автомобиль через Costco, и нет, вам не придется торговаться

Да, дилеры зарабатывают на Financin г

«Финансирование делает дилерские центры деньгами», — объясняет Гамильтон.«Именно здесь мы можем увеличить нашу выручку за счет расширенных планов обслуживания и надбавок к финансированию», что является большой сферой прибыли для дилеров. Дилерские центры «покупают» финансирование по одной ставке и «продают» ее клиентам по другой, сохраняя разницу. Это может составлять тысячи долларов в течение срока кредита. Однако это означает, что ставки по кредитам также являются предметом переговоров для дилерских центров: если они чувствуют давление, чтобы достичь цели продаж, они могут снизить кредитную ставку клиента, чтобы соответствовать или превзойти ставку банка.

Как сказал нам Гамильтон, дилеры

также могут получить прибыль за счет «так называемого страхования на случай непредвиденных обстоятельств». «Если автомобиль полностью покрыт суммой, эта страховка окупится» — разница между суммой, которую страховая компания платит за автомобиль, и суммой, которую вы взяли в долг для покупки автомобиля. Страхование пробелов обычно рекомендуется только покупателям, которые вносят очень небольшой первоначальный взнос за автомобиль и финансируют большую часть покупки.

Знание того, как автосалоны могут зарабатывать деньги, может помочь вам договориться о лучшей цене покупки нового автомобиля.Фото: Creative Commons

.

Дополнительная литература: лучший день для покупки нового автомобиля и выгодной сделки

Стоит ли продавать машину самостоятельно или выменять ее? Фото: Creative Commons

.

Ваш обмен дает больше денег для дилера

Конечно, большинству людей известно, что продавец автомобилей работает за комиссионные, а это означает, что продавец хочет продать вам автомобиль за большую сумму, чем вы хотите заплатить.

Обычно, когда покупатель автомобиля хочет купить новый автомобиль, также будет использоваться обмен для использования в переговорных целях.

Здесь автосалоны тоже могут зарабатывать деньги, если покупатель не знает, сколько стоит обмен. Совет от www.autocheatsheet.com подсказывает: «Вы не заработаете столько денег, если продадите свой автомобиль в дилерском центре. Вы всегда должны пытаться продать свой автомобиль в частном порядке или самостоятельно ».

Также неплохо помнить, что когда вы покупаете автомобиль, вы являетесь покупателем, а когда вы меняете его, вы являетесь продавцом. Проведите эти два разных переговоров, и вы заключите лучшую сделку по обоим пунктам.

Дополнительная литература: Lexus не хочет, чтобы вы торговались,

Сколько денег автосалоны на самом деле зарабатывают на продаже автомобилей ?

Что касается продажи автомобиля, то Национальная ассоциация автомобильных дилеров отмечает, что только около 30% выручки автосалона поступает от продажи автомобилей. Гамильтон говорит, что более 35% прибыли дилерского центра поступает от финансов и страхования, а также от контрактов на обслуживание.

Затем есть сервис, который тоже приносит большую прибыль.Клиенты, возвращающиеся для обслуживания или ремонта своих автомобилей, установки новых шин и отзыва ремонта, которые оплачиваются производителем, могут значительно увеличить доход дилерского центра.

Кроме того, существуют и другие центры прибыли: вывески и декор бренда могут приносить платежи от производителя, продажа подержанных автомобилей, купленных на аукционе, и продажа товаров и аксессуаров — все это увеличивает чистую прибыль.

Будьте умны в игре о покупке новых автомобилей

Итак, хотя мы все должны зарабатывать на жизнь, просто помните: дилерские центры, продающие новые и подержанные автомобили, имеют установленный способ заработка.Проявив должную осмотрительность и зная, какую прибыль они получают, прежде чем покупать новую машину, вы уйдете, зная, что и вы, и дилерский центр заключили честную сделку.