Мазда 3 предохранители: Предохранители мазда 3: где находятся, замена

Содержание

Реле вентилятора мазда 3. Назначение блока предохранителей в моторном пространстве

Автомобиль Мазда 3 после первого появления в 2003 году дважды пересматривался с учетом актуальных технологий. Экземпляры второго и третьего поколения дополняют исходные разработки. С каждым обновлением менялась схема предохранителей автомобиля. Назначение этой составляющей – защита узлов, приборов и электрической сети от перегрузок, которые способны вывести транспортное средство из строя.

Отдельный 3 включает в себя пластиковый или керамический корпус, скрывающий контактную группу и рабочий элемент, разрушаемый при избыточной силе тока. С помощью контактной группы, устройство подключается в сеть. Предохранители исключают вероятность дорогостоящего ремонта при замыкании или пожара транспортного средства. Группы предохранителей маркируются разными цветами для того, чтобы упростить владельцу транспортного средства замену вышедших из строя элементов. Перед началом работы нужно изучить расшифровку каждого из блоков предохранителей автомобиля.


Блоки предохранителей устанавливаются в двух местах: в пространстве под капотом и в салоне автомобиля. Элементы маркируются, в зависимости от максимально пропускаемой силы тока. В автомобилях Мазда 3 первого поколения предусмотрена следующая классификация от меньшего значения к большему:

Салонный блок предохранителей Мазда 3 первого поколения содержит 6 шлейфов, позволяющих подключить жгуты с проводами (по 3 с каждой стороны).

Предохранители, которые расположены под капотом, отвечают за стабильную работу вентилятора охлаждения двигателя, стартера, зажигания и других технически сложных элементов автомобиля. В салонном блоке расположены устройства, обеспечивающие работу прикуривателя, аудиосистемы, охранной сигнализации, подогревателя сидений и других элементов комфорта. Для удобства автовладельцев предусмотрена схема расположения предохранителей на крышке каждого из блоков.

Где находятся предохранители

В автомобилях Мазда 3 первого поколения (2003-2009) один блок расположен под капотом, второй – в салоне. Особенность транспортного средства второго поколения (2009-2013) заключается в наличии блока предохранителей и блока реле, которые расположены под капотом, еще один находится в салоне. При разработке машин третьего поколения (2013-2018) инженеры вернулись к схеме, реализованной в исходной версии Мазда 3.

В автомобилях, выпускаемых до 2009 года, блок предохранителей в салоне можно найти прямо под торпедой. Находясь в салоне, следует обратить внимание на область с левой стороны от рулевой колонки. В машинах следующего поколения предохранители оказались под перчаточным ящиком, скрытым массивным кожухом из пластика. Для того, чтобы открыть салонный блок, нужно нажать на небольшую прозрачную защелку.

Владельцам последней версии Мазда 3 нужно спуститься до области, находящейся сбоку от места расположения ног водителя. В область зрения сразу попадает крышка из пластика, которая скрывает предохранители.

Автомобиль последнего на данный момент поколения оснащен блоком предохранителей с правой стороны от водителя (область ребер). Он надежно скрыт кожухом, конструкция включает кронштейны и заглушки для крепления. Открыв блок, можно изучить все представленные обозначения предохранителей.

Скрывает предохранители примерно в том же месте, что и самые свежие модели авто. Стоит отметить меньшие размеры кожуха. Заглушка находится с задней стороны, что несколько усложняет доступ к предохранителям. В плане расположения этого блока нет никаких различий с машинами первого поколения. Перед тем, как приступать к работе с предохранителями и любыми другими компонентами электросети, важно отключить зажигание.

Расшифровка предохранителей Мазда 3

Схема предохранителей автомобиля является важной информацией, в случае повреждения того или иного предохранителя необходимо знать расположение предохранителей. Подкапотный блок представлен предохранителями Fс 1 по 36 номер.

Предохранитель № 1 отвечает за электровентилятор и охлаждение. Номер 2 – электронасос гидроусилителя. № 3 – аварийные сигналы и омывка стекол, центральный замок и габариты. № 4 – фары, № 5 – цепь РТС, 7, 8, 19 — АБС, система устойчивости курса, 9 – силовая цепь. Датчики 11 и 12 – зажигание и реле стартера. Номер 13 – подключается при зажигании и отключается при отключении стартера (в отличие от 11). 15 — климатконтроль, 17 – за обогрев задних стекол. F20- фары противотуманные. Звуковые сигналы — № 21. Номер 23– предохранитель омывателя фар. Номер 24 – насос топлива, 26 – кондиционирование. Номер 27 – генератор. Контроль за двигателем — № 30. Номер 31- освещение в салоне. С 32 по 36 номер отвечают за управление двигателем.

В салоне располагаются датчики с 37 по 86 номер:

  • D/LOCK 2 – центральный замок;
  • 39-40 — дальний свет;
  • 43 – прикуриватель;
  • 44 – аудио;
  • 45 – зеркала;
  • 46 – правые габариты;
  • 47 – разъемы для диагностики;
  • 49 – цепь замка;
  • 50 – управление электрическими приборами;
  • 51 – поворотники и электросигнализация;
  • 52 — люк в крыше;
  • 53 — отмывка стекол;
  • 55-56 – подъем стекол;
  • 57 – система охраны;
  • 58 – обогрев;
  • 60-61 – ближний свет;
  • 65 – подушка безопасности;
  • 67 – устойчивость, рулевое управление;
  • 68 – очистка стекол;
  • 69 – управление двигателем;
  • 70 – очиститель стекол;
  • 74 – система обогрева сидений;
  • 75 – замок центральный;
  • 76 – компрессор кондиционера;
  • 77- 78 – подъем стекол;
  • 79 – свет во время заднего хода;
  • 80- люк крыши;
  • 81 –левые габариты;
  • 82 – противотуманное освещение, подсветка приборной панели;

Пропущенные номера являются резервными предохранительными элементами. Также к ним относятся предохранители F83 – F86. В монтажном блоке салона размещены реле № 23 – ближний свет, 24 – селектор АКП, 25, 26 – скорости работы по очистки стекол, 27, 28 – дальнее освещение и габариты соответственно. Реле центрального замка: 31-32. Реле под капотом можно расшифровать, зная перевод с английского. Например: FOG – противотуманные фары, H/CLEAN – омывка фар, HEATER – обогрев и т.д.

Порядок замены предохранителей

В случае необходимости, владелец сам может сменить вышедшие из строя блоки предохранителей (например, омыватель фар, климатконтроль и т.д.). Достаточно знать схему расположения датчиков и те функции, которые они означают (расшифровку схемы). Смена предохранителей Мазды производится в следующем порядке:

  1. Необходимо отключить зажигание;
  2. Отсоединить аккумулятор от питания;
  3. Произвести демонтаж наружной защитной накладки блока предохранителей;
  4. Деактивировать колодки и жгуты, которые подведены к блоку предохранителей;
  5. Отверткой выкрутите винты крепления;
  6. При помощи защелки произведите извлечение устройства;
  7. Установите новый предохранитель и в обратном порядке повторите процедуру.

Итог

Таким образом, блок предохранителя являются важной частью механизма управления автомобилем, благодаря которому происходит контроль за его функционированием, защита от перегревания электрической цепи. Реле несет в себе функцию замыкания и размыкания сети в случае превышения нагрузки на определенные участки цепи. Мазда 3 имеет два комплекта блоков предохранителей также один реле. Блоки предохранителей располагаются под капотом автомобиля, а также внутри его салона.

Замена предохранителей Мазда 3 второго поколения (2010-2013 года) не сильно отличается по своей сути от того, как поменять предохранители Мазда 3 более ранних годов. Их все также можно поменять своими руками, вооружившись щипцами и запасными предохранителями
. Понадобятся низкопрофильные ножевые предохранители. Они отличаются номиналом — силой тока, и окрашены в разный цвет зависимо от этого.

Замена предохранителей Мазда 3

Предохранители находятся в двух местах — под капотом и в салоне. Блок под капотом находится в правой задней части с водительской стороны, возле воздушного фильтра. Чтобы добраться к предохранителям, надо нажать фиксатор вверху крышки и снять крышку блока. С обратной стороны имеются крепления для щипцов и запасных предохранителей, а также нарисована схема предохранителей.Следует вытащить старый предохранитель с помощью щипцов, а затем осмотреть пред на свет. Если полоска внутри предохранителя повреждена — значит он сгорел и его надо менять. Новый предохранитель должен быть того же номинала, что и сгоревший. Перед заменой лучше выяснить и устранить причину перегорания старе предохранителя, иначе новый может постигнуть та же участь.

Блок предохранителей в салоне спрятан в панели сбоку, с водительской стороны. Следует поддеть крышку панели и убрать, открывая доступ к предам. Далее следует процедура, аналогичная той, что была с предохранителями под капотом.

слева на стенке торпеды лючек такой, посмотри там

Подскажите где находится предохранитель прикуривателя (переднего). Замкнул и теперь прикуриватель не работает. Под капотом нашел блок с предохранителями все проверил все целые((((.

в мануале се написано

Посмотрю в мануале, а если не тяжело объясните где этот предохранитель (мануала мож нет, машина жены).

F1 — вентилятор системы охлаждения F2 — усилитель рулевого управления F3 — диагностический разъем, обогрев заднего стекла, дворники и омыватель лобового стекла, указатели поворотов и аварийная сигнализация, люк, головной свет, электростеклоподъемники, электрозамок дверей F4 — головной свет F5 — печка F6 — система подогрева свечей(дизель) F7 — блоки ABS и DSC F8 — блоки ABS и DSC F9 — система управления двигателем (для всех) F10 — не используется F11 — по ключу зажигания: подогрев топлива (дизель), стартер, система управления двигателем, топливный датчик (дизель), блоки ABS, DSC, EPHAS (электрогидроусилитель), климатическая установка, подогрев сидений, обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал, люк, иммобилайзер, электростеклоподъемники, электрокорректор фар, головной свет, все дворники и омыватели (в т.ч. омыватель фар), прикуриватель, автомагнитола, навигация, панель приборов и информационный дисплей F12 — стартер F13 — то же, что и F11 F14 — система управления двигателем (дизель) F15 — вентилятора салона F16 — система управления двигателем (дизель) F17 — обогрев заднего стекла F18 — аудиосистема (Bose) F19 — блоки ABS и DSC F20 — передние ПТФ F21 — клаксон F22 — не используется F23 — подогрев топлива (дизель), омыватель фар F24 — топливный насос F25 — EPHAS (электрогидроусилитель) F26 — компрессор кондиционера F27 — система зарядки АКБ (генератор) F28 — система управления двигателем (дизель) F29 — не используется F30 — система управления двигателем, датчик топлива (дизель) F31 — внутреннее освещение, подсветка аудиосистемы, электрозамок дверей F32 — не используется F33 — система управления двигателем F34 — система управления двигателем (инжектор) F35 — система управления двигателем F36 — cистема управления двигателем R1 – реле ПТФ R2- реле клаксона R3 – реле обогрева заднего стекла R4 – ETV ?? R5 – реле подогрева топлива (дизель) R6 – реле топливного насоса R7 – не используется R8 — не используется R9 – реле омывателя фар R10 – реле вентилятора R11 – реле кондиционера R12 – glow relay (не понял, но для дизеля) R13 – реле стартера R14 – «главное реле», реле системы управления двигателем. Схема блока предохранителей под бардачком F37 — центральный замок (двойная блокировка) F38 — не используется F39 – дальний свет, левая фара F40 – дальний свет, правая фара F41 — не используется F42 — не используется F43 – прикуриватель F44 – ГУ (автомагнитола), информационный дисплей F45 — эл.привод наружных зеркал заднего вида F46 – габаритные огни передней и задней фары, подсветка номера (правые лампы) F47 — диагностический разъем F48 — не используется F49 – электрозамок дверей F50 – питание микрокомпьютера, головной светфар, указатели поворотов и аварийная сигнализация F51 — головной свет фар, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла F52 – люк F53 – дворники и омыватели (ветровое и заднее стекла) F54 — не используется F55 – эл.стеклоподъемник передний правый F56 – эл.стеклоподъемник передний левый F57 – не используется (заводская сигнализация) F58 – обогрев наружных зеркал заднего вида F59 — не используется F60 – ближний свет, правая фара F61 – ближний свет, левая фара F62 – не используется F63 – не используется F64 — не используется F65 – подушки безопасности F66 – иммобилайзер, электрокорректор фар, дворники и омыватель лобового стекла, панель приборов F67 – блоки ABS, DSC, EPHAS, подогрев топлива (дизель) F68 — дворники и омыватель ветрового стекла F69 — система управления двигателем, диагностический разъем F70 – электростеклоподъемники, дворники и омыватель лобового стекла, датчик дождя F71 — не используется F72 — не используется F73- не используется F74 – подогрев сидений F75 — электрозамок дверей F76 — климат контроль (конд-р, печка), обогрев заднего стекла F77 – эл.стеклоподъемник задний (левый) F78 – эл.стеклоподъемник задний (правый) F79 — система управления двигателем, фара заднего хода F80 – люк F81 — габаритные огни, подсветка номера (лампы левой стороны) F82 – освещение салона F83 – не используется F84 – не используется F85 – не используется F86 — не используется

т.е. блок предохранителей под бардачком. Предохранитель прикуривателя F43 (все это на мазде нью)

Нету на ньюшке блока предохранителей под бардачком! под капотом и с водительской стороны, и там и там на крышкам все расписано — что за что отвечает!

В районе водительской двери в лючке предов…два синих(15А) преда…один на передний прикуриватель,другой на розетку в подлокотнике!

при покупке машины в руки выдается мануал…. я лично прочитал больше половины))интересно было изучить что да как)))всем советую почитать кто еще не прочитал))

блин а мой мануал пролетел пол комнаты прямо в помойное ведро))))))))))

при покупке машины в руки выдается мануал…. я лично прочитал больше половины))интересно было изучить что да как)))всем советую почитать кто еще не прочитал))

блин а мой мануал пролетел пол комнаты прямо в помойное ведро))))))))))Какой у тебя интересный мануал, а мой не хрена не летает. Засел под докаткой и не высовывается.

mazda3.ru

Схема предохранителей Mazda 3 2003

Для 1-го поколения

Первое поколение (1rd generation) машины было оборудовано — двумя блоками реле и предохранителей. На автомобилях Мазда 3 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 года выпуска эти блоки расположены — под капотом и — в салоне машины.

Схема расположения блоков в машине

Для замены перегоревшего реле прикуривателя необходимо — открыть салонный блок предохранителей, а для ремонта ближнего света предохранители — под капотом.

Давайте рассмотрим где находятся каждый из блоков и разберем все схемы предохранителей.

1. Блок предохранителей под капотом

Расположение блока под капотом

Блок предохранителей с права от мотора с открытой крышкой

Открытый блок с предохранителями

Схема моторного блока предохранителей с обозначениями

Сила тока (А)

Назначение

Вентилятор охлаждения

EH PAS (рулевой усилитель)

Предохранитель фары Мазда3

Свечи накаливания

Антиблокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC)

Защита различных электрических цепей

Не используется

Выключатель зажигания

Муфта стартера

Выключатель зажигания

Свечи накаливания

Вентилятор салона

Свечи накаливания

Электрический обогреватель заднего стекла

Аудиосистема (автомобили, оснащенные аудиосистемой BOSE)

Антиблокировочная тормозная система (ABS), противозаносная система (DSC)

Передние противотуманные фары

Звуковой сигнал

Дневное освещение

Предохранитель омывателя фар. подогревателя топлива Мазда-3

Топливный насос

Предохранитель рулевого усилителя (ГУР)

Кондиционер воздуха

Генератор/Блок управления противобуксовочной системой

Прикуриватель

Блок РСМ, блок управления дозированием и подачей топливной присадки

Плафоны освещения салона

Датчики концентрации кислорода

Предохранитель форсунки

Защита различных электрических цепей

Блок РСМ, топливный насос

2. Блок предохранителей в салоне под бардачком

Расположение блока с предохранителями в салоне машины

Блок с предохранителями закрыт кожухом под бардачком

Блок с предохранителями со снятым кожухом

Защелка открывающая блок с предохранителями

Открытый блок с предохранителями под бардачком

Отсоединенный блок с предохранителями

Схема салонного блока предохранителей с обозначениями

Сила тока (А)

Назначение

Система двойной блокировки замков

Предохранитель стоп-сигнала, звуковой сигнал

Фара дальнего света (левая)

Фара дальнего света (правая)

Прикуриватель

Аудиосистема

Предохранитель электрическго привода регулировки зеркал заднего вида в блоке Mazda 3

Задний габаритный фонарь (правый), передний габаритный фонарь (правый), Фонари освещения регистрационного знака

Защита различных электрических цепей

питание микрокомпьютера, головной светфар, указатели поворотов и аварийная сигнализация

головной свет фар, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла

Вентиляционный люк в крыше

Охранная сигнализация

Электрические обогреватели наружных зеркал Mazda

Фара ближнего света (правая), корректор фар

Фара ближнего света (левая)

Система подтек безопасности

Приборная панель, противоугонная система (иммобилайзер)

Антиблокировочная система (ABS), противозаносная система (DSC), EHPAS

Очиститель и омыватель ветрового стекла

Для защиты различных электрических цепей

Предохранитель автоматического стеклоочистителя, выключателя стеклоподъемника в Мазде 3

Подогреватели сидений

Центральный электрический замок

Кондиционер воздуха, блок управления отопителем

Выключатель стеклоподъемника (левый)

Выключатель стеклоподъемника (правый)

Фонари заднего хода

Вентиляционный люк в крыше

Задний габаритный фонарь (левый), передний габаритный фонарь (левый)

Предохранитель подсветки панели управления

не используется

не используется

не используется

не используется

Местоположение

Обозначение

Резерв
Резерв
Резерв
Резерв
Резерв
Резерв (реле встроен в блок предохранителей)
Резерв (реле встроен в блок предохранителей)
Ближный свет фар (реле встроен в блок предохранителей)
Блокировка перемещения селектора АКП (реле встроен в блок предохранителей)
Первая скорость работы переднего стеклоочистителя (реле встроен в блок предохранителей)
Вторая скорость работы переднего стеклоочистителя (реле встроен в блок предохранителей)
Дальний свет фар (реле встроен в блок предохранителей)
Габаритное освещение (реле встроен в блок предохранителей)
Резерв (реле встроен в блок предохранителей)
Резерв (реле встроен в блок предохранителей)
Центральный замок, блокировка замков (реле встроен в блок предохранителей)
Центральный замок, разблокировка замков (реле встроен в блок предохранителей)
Резерв (реле встроен в блок предохранителей)
Резерв (реле встроен в блок предохранителей)

Как выглядят исправный и перегоревший предохранители

Жгуты с проводами салонного блока предохранителей

Всего на салонном блоке предохранителей — шесть шлейфов для подключения жгутов с проводами. Три с одной стороны и три с другой.

Расположение жгутов с проводами в салонном блоке предохранителей

Теперь рассмотрим назначение жгутов и коннектеров подробнее.

J -01 ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (F)

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 03 ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I)

() модели с корректором фар

*неиспользуемый

#модели с системой автоматического управления освещением

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J-05 ЗАДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (R)

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J-02 ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (F)

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 0 4 ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I)

() модели с системой автоматического управления освещением

# кондиционер с автоматическим управлением

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

J — 06 ЗАДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (R)

* неиспользуемый

Схема 6-ти жгутов блока для подключения проводов

Смотрите так же Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 2-го поколения (2009 — 2013) Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 3-го поколения (2013 +) Этой инструкцией воспользовались: 68442 раз. Дополнительно

Другие инструкции Авторазборки в вашем городе Обсудите на форуме

Сохраняйте у себя полезные материалы!

autogener.ru

Блок предохранителей Мазда 3 (Mazda 3) — как найти и заменить. Схема реле и предохранителей.

Внутренний блок предохранителей мазда 3 расположен под перчаточным ящиком. 1. Для того что бы добраться до предохранителей вам необходимо найти саму панель под крышкой бардачка.

2. Часто предохранители прикрыты декоративной накладкой на которой есть две педальки (зажимы). Необходимо нажать на них что бы снять панель — на рисунке отмечены красным.

Декоративная накладка на блок предохранителей в мазда 3 под бардачком

3. Под накладкой необходимо найти блок предохранителей и реле, на нашем рисунке белый блок

Блок предохранителей мазда 3 — вид снизу, расположение зажимов и разъемов

4. Необходимо найти ручки фиксаторов и повернуть их против часовой стрелки, блок предохранитель опустится вниз.

Открытый внутренний блок предохранителей мазда 3 под бардачком

Ниже мы приведем схему предохранителей одной из модификаций мазда 3, но для своего автомобиля вам лучше воспользоваться схемой нанесенной на крышке блока предохранителей (на декоративной накладке).

Электрическая схема блока предохранителей мазда 3 расположенного под бардачком

Достать предохранитель можно специальным пластиковым пинцетом, который должен быть установлен на панели предохранителей, либо просто прилагаться в комплекте с авто.

Инструкция как найти и заменить предохранители в авто — мазда 3

Чаще всего сгорает предохранитель прикуривателя из-за чего может даже не работать вся панель приборов (к примеру подсветка — в том числе и свет в бардачке).

Проверить предохранитель можно просто на просвет, внутри должна быть перемычка она должна быть целой.

Как проверить автомобильный предохранитель. Схема целого и сгоревшего предохранителя

Если перемычка разорвана, значит предохранитель перегорел. Если ваше предохранитель имеет не прозрачный корпус, необходимо посмотреть на него сверху. На таком предохранителе должна быть щель через которую видно нить (перемычку) предохранителя. Если предохранитель целый вы можете его проверить с помощью лампочки если у вас такая есть в инструментах автомобиля, либо с помощью самодельного щупа индикатора (об этом и многом другом вы можете прочитать в наших статьях на сайте). Сгоревший предохранитель можно выкинуть, не стоит пытаться его починить (спаять) либо соединить перемычкой (в простонародии говорят сделать обманку). ВНИМАНИЕ ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО, если у вас в сети замыкание и вы соедините контакты перемычкой вместо предохранителя, в месте замыкания начнется возгорание. Чем более толстый провод вы примените, тем больше вероятность того что вы не почувствуете нагрева проводника на панели предохранителей, и тем больше тока он сможет пропустить в место замыкания где начнется пожар. Поэтому ни в коем случае нельзя использовать предохранители бОльшего номинала чем указано в документах (на схеме) вашего авто. То есть нельзя применить вместо предохранителя 10А предохранитель на 30А. К примеру если в вашей приборной панели произошло замыкание между проводами сечением в 0,2 мм, они физически не смогут пропустить через себя ток в 30А из-за чего начнут греться до бела и гореть, предохранитель же на 30 Ампер все так же уверенно будет справляться с таким замыканием потому что рассчитан он на большие токи — скажем стартера к которому идут провода в палец толщиной (5мм). Вы можете поставить предохранитель меньшего номинала, но помните что вfм необходимо будет использовать бортовую сеть в щадящем режиме, выключить как можно больше потребителей и не включать ничего в прикуриватель иначе этот предохранитель тоже сгорит из-за того? что не рассчитан на большие нагрузки. Обязательно купите на ближайшей заправке предохранитель необходимого номинала. Вернемся к блокам предохранителей мазда 3. Кроме внутреннего блока в машине так же установлен внешний блок в “подкапотном” пространстве. В мазде этот блок можно найти справа если стоять лизом к капоту автомобиля и смотреть в открытый капот. Так же можно сказать что он находится прямо над аркой колеса которое находится ближе к водителю.

Открыть его можно отстегнув держатель как показано на рисунке.

Схема зажимов и фиксаторов крышки блока предохранителей и реле мазда 3

Так же ниже вы можете увидеть как выглядит открытый блок предохранителей.

Блок предохранителей и реле мазда 3 под капотом

В подкапотном блоке расположены более технологичные устройства если можно так сказать. Это предохранители которые отвечают за более сложные устройства, такие как стартер, ABS, зажигание, помпы, сигнала, вентилятор охлаждения двигателя и много другое. А так же именно тут установлены реле имеющие непосредственное отношение к двигателю.

Схема блока предохранителей и реле мазда 3 в подкапотном пространстве

Удачи вам в починке ваших технических неисправностей. Не забывайте соблюдать правила тех.безопасности — обязательно отключайте зажигание когда работаете с электросетью автомобиля. Оставляйте комментарии под статьей.

www.insidecarelectronics.com

схема предохранителей mazda3 6 — бортжурнал Mazda 3 2.0 МТ 2008 года на DRIVE2

может кому пригодится

F37 — общий замок (система двойной блокировки) F39 – головной свет дальний(левая фара) F40 – головной свет дальний(правая фара) F43 – прикуриватель F44 – автомагнитола, навигация, информационный дисплей F45 — электропривод наружных зеркал F46 – габаритные огни, подсветка номера (правые лампы) F47 — диагностический разъем F49 – электрозамок дверей F50 – питание микрокомпьютера, головной свет, указатели поворотов и аварийная сигнализация F51 — головной свет, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла F52 – люк F53 – все дворники и омыватели F55 – электростеклоподъемник передний (правый) F56 – электростеклоподъемник передний (левый) F57 – не используется (заводская сигнализация) F58 – обогрев наружных зеркал F60 – ближний свет (правая лампа) F61 – ближний свет (левая лампа) F65 – подушки безопасности F66 – иммобилайзер, электрокорректор фар, дворники и омыватель лобового стекла, панель приборов F67 – блоки ABS, DSC, EPHAS, подогрев топлива (дизель) F68 — дворники и омыватель лобового стекла F69 — система управления двигателем, диагностический разъем F70 – электростеклоподъемники, дворники и омыватель лобового стекла (датчик дождя) F74 – подогрев сидений F75 — электрозамок дверей F76 — климатическая установка (в т.ч. печка), обогрев заднего стекла F77 – электростеклоподъемник задний (левый) F78 – электростеклоподъемник задний (правый) F79 — система управления двигателем, фонарь заднего хода F80 – люк F81 — габаритные огни, подсветка номера (левые лампы) F82 – освещение панели R19 – похоже на реле автоматического управления светом R22 – реле открытия багажника R23 – реле ближнего света R24 – реле механизма выбора передачи (АКПП) R25 – реле дворников лобового стекла R26 — реле дворников лобового стекла R27 – реле дальнего света R28 – реле TNS (тоже головной свет) R29 – реле открытия замка водительской двери R30 – реле двойного замка? R31 – реле открытия дверей R32 – реле закрытия дверей R33 – реле заднего дворника R34 – реле задней ПТФ F38 F41 F42 F48 F54 F59 F62 F63 F64 F71 F72 F73 F83 F84 F85 F86 R15 R16 R17 R18 R20 R21- не используется

F1 — вентилятор системы охлаждения F2 — усилитель рулевого управления F3 — диагностический разъем, обогрев заднего стекла, дворники и омыватель лобового стекла, указатели поворотов и аварийная сигнализация, люк, головной свет, электростеклоподъемники, электрозамок дверей F4 — головной свет F5 — печка F6 — система подогрева свечей(дизель) F7 — блоки ABS и DSC F8 — блоки ABS и DSC F9 — система управления двигателем (для всех) F11 — по ключу зажигания: подогрев топлива (дизель), стартер, система управления двигателем, топливный датчик (дизель), блоки ABS, DSC, EPHAS (электрогидроусилитель), климатическая установка, подогрев сидений, обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал, люк, иммобилайзер, электростеклоподъемники, электрокорректор фар, головной свет, все дворники и омыватели (в т.ч. омыватель фар), прикуриватель, автомагнитола, навигация, панель приборов и информационный дисплей F12 — стартер F13 — то же, что и F11 F14 — система управления двигателем (дизель) F15 — вентилятора салона F16 — система управления двигателем (дизель) F17 — обогрев заднего стекла F18 — аудиосистема (Bose) F19 — блоки ABS и DSC F20 — передние ПТФ F21 — клаксон F23 — подогрев топлива (дизель), омыватель фар F24 — топливный насос F25 — EPHAS (электрогидроусилитель) F26 — компрессор кондиционера F27 — система зарядки АКБ (генератор) F28 — система управления двигателем (дизель) F30 — система управления двигателем, датчик топлива (дизель) F31 — внутреннее освещение, подсветка аудиосистемы, электрозамок дверей F33 — система управления двигателем F34 — система управления двигателем (инжектор) F35 — система управления двигателем F36 — cистема управления двигателем R1 – реле ПТФ R2- реле клаксона R3 – реле обогрева заднего стекла R4 – ETV ? R5 – реле подогрева топлива (дизель) R6 – реле топливного насоса R9 – реле омывателя фар R10 – реле вентилятора R11 – реле кондиционера R12 – glow relay (не понял, но для дизеля) R13 – реле стартера R14 – «главное реле», реле системы управления двигателем F10 F22 F29 R7 R8 F32- не используется

Внутренний блок предохранителей мазда 3
расположен под перчаточным ящиком.
1. Для того что бы добраться до предохранителей вам необходимо найти саму панель под крышкой бардачка.
2. Часто предохранители прикрыты декоративной накладкой на которой есть две педальки (зажимы). Необходимо нажать на них что бы снять панель — на рисунке отмечены красным.

3. Под накладкой необходимо найти блок предохранителей и реле, на нашем рисунке белый блок

4. Необходимо найти ручки фиксаторов и повернуть их против часовой стрелки, блок предохранитель опустится вниз.

Ниже мы приведем схему предохранителей одной из модификаций мазда 3, но для своего автомобиля вам лучше воспользоваться схемой нанесенной на крышке блока предохранителей (на декоративной накладке).

Достать предохранитель можно специальным пластиковым пинцетом, который должен быть установлен на панели предохранителей, либо просто прилагаться в комплекте с авто.

Чаще всего сгорает предохранитель прикуривателя из-за чего может даже не работать вся панель приборов (к примеру подсветка — в том числе и свет в бардачке).

Проверить предохранитель можно просто на просвет, внутри должна быть перемычка она должна быть целой.

Если перемычка разорвана, значит предохранитель перегорел.

Если ваше предохранитель имеет не прозрачный корпус, необходимо посмотреть на него сверху. На таком предохранителе должна быть щель через которую видно нить (перемычку) предохранителя.

Если предохранитель целый вы можете его проверить с помощью лампочки если у вас такая есть в инструментах автомобиля, либо с помощью самодельного щупа индикатора (об этом и многом другом вы можете прочитать в наших статьях на сайте).

Сгоревший предохранитель можно выкинуть, не стоит пытаться его починить (спаять) либо соединить перемычкой (в простонародии говорят сделать обманку).

ВНИМАНИЕ ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО, если у вас в сети замыкание и вы соедините контакты перемычкой вместо предохранителя, в месте замыкания начнется возгорание.
Чем более толстый провод вы примените, тем больше вероятность того что вы не почувствуете нагрева проводника на панели предохранителей, и тем больше тока он сможет пропустить в место замыкания где начнется пожар.

Поэтому ни в коем случае нельзя использовать предохранители бОльшего номинала чем указано в документах (на схеме) вашего авто. То есть нельзя применить вместо предохранителя 10А предохранитель на 30А.
К примеру если в вашей приборной панели произошло замыкание между проводами сечением в 0,2 мм, они физически не смогут пропустить через себя ток в 30А из-за чего начнут греться до бела и гореть, предохранитель же на 30 Ампер все так же уверенно будет справляться с таким замыканием потому что рассчитан он на большие токи — скажем стартера к которому идут провода в палец толщиной (5мм).

Вы можете поставить предохранитель меньшего номинала, но помните что вfм необходимо будет использовать бортовую сеть в щадящем режиме, выключить как можно больше потребителей и не включать ничего в прикуриватель иначе этот предохранитель тоже сгорит из-за того? что не рассчитан на большие нагрузки. Обязательно купите на ближайшей заправке предохранитель необходимого номинала.

Вернемся к блокам предохранителей мазда 3. Кроме внутреннего блока в машине так же установлен внешний блок в “подкапотном” пространстве. В мазде этот блок можно найти справа если стоять лизом к капоту автомобиля и смотреть в открытый капот. Так же можно сказать что он находится прямо над аркой колеса которое находится ближе к водителю.
Открыть его можно отстегнув держатель как показано на рисунке.

Так же ниже вы можете увидеть как выглядит открытый блок предохранителей.

В подкапотном блоке расположены более технологичные устройства если можно так сказать. Это предохранители которые отвечают за более сложные устройства, такие как стартер, ABS, зажигание, помпы, сигнала, вентилятор охлаждения двигателя и много другое. А так же именно тут установлены реле имеющие непосредственное отношение к двигателю.

Удачи вам в починке ваших технических неисправностей. Не забывайте соблюдать правила тех.безопасности — обязательно отключайте зажигание когда работаете с электросетью автомобиля. Оставляйте комментарии под статьей.

Предохранители Мазда 3 (второе поколение, 2010-2013) защищают разные электрические цепи авто и имеют различный номинал — силу тока в амперах. Чтобы их было удобно различать, они маркируются различными цветами. делается по схеме расположения, где указано, какой предохранитель за что отвечает. Подобную схему можно увидеть здесь.

Коричневые
(7.5 А) защищают: кондиционер воздуха (клемма
A\C MAG), АБС (клемма ABS IG), подсветку панели приборов (клемма ILLUM) и различные цепи (клемма BTN 2).

Красный
(10 А) защищает: систему управления двигателем (клемма ENG + B).

Синие
(15 А) защищают: противотуманные фары или ПТФ (клемма FOG), вентиляционный люк (клемма SUNROOF), освещение салона (клемма ROOM), систему TCM (клемма TCM), звуковой сигнал (HORN), фонари стоп-сигналов (клемма STOP), фары ближнего света (клеммы H/LLOLH и H/LLORH), габариты (клемма TAIL), блок управления PCM (клемма ENG BAR), привод дросельной заслонки (клемма ETV).

Желтые
(20 А) защищают: вентилятор охлаждения (клемма FAN2), фары дальнего света (клемма H\L HI), омыватель фар (клемма H\L WASH), систему DSC (клемма DSC), блок управления PCM (клемма ENG BAR 2).

Серый (25 А) защищает: топливную систему (клемма FUEL PUMP).

Вишневые (прозрачные
и квадратные на 30 А) защищают: форсунки (клемма INJ), обогреватель заднего стекла (клемма R.DEF).

Синие (прозрачные
и квадратные на 40 А) защищают: систему охлаждения двигателя (клемма ENG MIAN), обогреватели ветрового стекла (клеммы EDEFRH и EDEFLH), вентилятор охлаждения (клеммы FAN 1).

Красный (прозрачный
и квадратный на 50 А) защищает: различные электрические цепи (клемма BTN 1).

Коричневый (прозрачный
и квадратный на 80 А) защищает: электрогидравлический рулевой усилитель (клемма EHPAS)

Интерактивная схема предохранителей в салоне Мазда 3

Картинка становится интерактивной при наведении курсора.

Предохранители в салоне Мазда 3 (второе поколение, 2010-2013) защищают разные электрические цепи авто и имеют различный номинал — силу тока в амперах. Чтобы их было удобно различать, они маркируются различными цветами.

Коричневые
(7.5 А) защищают: обогрев зеркала (клемма M.DEF), аудио систему (клемма AUDIO), адаптивную систему переднего света (клемма AFS).

Красные
(10 А) защищают: электродвигатель системы вентиляции (клемма HEATER), электрический привод регулировки зеркал (MIRROR), сигнал стартера (клемма ST SIG).

Синие
(15 А) защищают: электрическую блокировку рулевого колеса (клемма ESCL), систему подушек безопасности (клемма SAS), аварийную сигнализацию (клемма HAZARD), различные электрические цепи (клемма METER), электрические розетки (клемма OUTLET), очиститель заднего стекла (клемма R WIPER), прикуриватель (клемма CIGAR).

Желтый
(20 А) защищает: систему управления двигателем (клемма ENG).

Серые
(25 А) защищают: электрический привод блокировки дверей (клемма D LOCK), электрический привод стеклоподъемника (клемма P.WIND), дворники и омыватель ветрового стекла (клемма P WIPER).

Вишневые (прозрачные
и квадратные на 30 А) защищают: звуковую систему Bose (клемма BOSE), электрический привод сиденья (клемма P SEAT), электрический привод стеклоподъемника (клемма P WIND).

Ремонт Mazda 3 (Мазда 3) : Предохранители

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту Mazda 3 (Мазда 3) 2003-2008 г.в.
  3. Предохранители

Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием. Блок предохранителей расположен под панелью приборов со стороны водителя.

Каждый из предохранителей защищает свою цепь, принадлежность его к той или иной цепи обозначена на крышке блока предохранителей.

Рис. 7.2 . Пример исправного и неисправного предохранителей

В блоке предохранителей установлены предохранители ножевого типа, цвет которых соответствует току защиты предохранителя. В случае выхода какого-либо элемента электрооборудования из строя, прежде всего, следует проверить состояние предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя ( рис. 7.2).

Рис. 7.3 . Специальный пинцет для извлечения предохранителей

Для замены вышедшего из строя предохранителя предварительно выключите соответствующую электрическую цепь, извлеките предохранитель из гнезда пинцетом ( рис. 7.3).

Если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, проверьте защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает несколько цепей, то их необходимо подключать поочередно, чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь.

Отопитель и кондиционер потребляют большой ток, поэтому блок предохранителей имеет выключатель для защиты их цепей. Если цепь размыкается выключателем, выключите отопитель и кондиционер, перед тем как нажать кнопку повторного включения выключателя.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

 


1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля

1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.1. Описание автомобиля
1.2. Система пассивной безопасности
1.3. Использование автомобиля по назначению
1.4. Устранение неисправностей, возникших в пути или перед началом движения
1.5. Таблицы

2. Двигатель

2.0 Двигатель
2.1. Общее описание новых двигателей моделей L8, LF и L3
2.2. Механическая часть двигателей
2.3. Приложение 1
2.4. Приложение 2
2.5. Приложение 3
2.6. Двигатель Z6 – механическая часть
2.7. Система смазки
2.8. Система охлаждения
2.9. Система впуска
2.10. Топливная система
2.11. Система выпуска отработавших газов и система снижения токсичности
2.12. Система зажигания
2.13. Система управления
2.14. Таблицы

3. Трансмиссия

3.0 Трансмиссия
3.1. Сцепление
3.2. Механическая коробка передач
3.3. Автоматическая коробка передач
3.4. Приводной механизм
3.5. Таблицы

4. Ходовая часть

4.0 Ходовая часть
4.1. Колеса и шины
4.2. Подвеска
4.3. Таблицы

5. Рулевой механизм

5.0 Рулевой механизм
5.1. Общие сведения
5.2. Общие проверки
5.3. Рабочие операции с рулевым механизмом
5.4. Таблицы

6. Тормозная система

6.0 Тормозная система
6.1. Общие сведения
6.2. Тормозная система
6.3. Таблицы

7. Бортовое электрооборудование

7.0 Бортовое электрооборудование
7.1. Общие сведения
7.2. Система электроснабжения
7.3. Система освещения
7.4. Стеклоочистители и стеклоомыватели
7.5. Иммобилайзер
7.6. Проверки электрооборудования
7.7. Таблицы

8. Кузов

8.0 Кузов
8.1. Общие сведения
8.2. Навесные компоненты кузова
8.3. Остекление кузова
8.4. Сиденья
8.5. Кондиционер и отопитель
8.6. Таблицы

Где найти предохранитель поворотника на Mazda 3?

Современные автомобили все больше и больше оснащаются технологиями, и, хотя это приносит нам комфорт, мы, к сожалению, также сталкиваемся с недостатками. Большинству из нас не нравится что-либо электрическое на Mazda 3, не говоря уже о том, чтобы подходить к предохранителям на ней. К сожалению, лето становится все жарче и жарче, и некоторые опции, такие как кондиционер, незаменимы, поэтому отказ кондиционера неизбежно повлияет на комфорт вашего автомобиля. В этой статье мы постараемся помочь вам исправь свои проблемы с предохранителями и специально для Найдите предохранитель указателя поворота на своей Mazda 3. Чтобы сделать это, сначала мы выясним, в каких сценариях может быть важно заменить предохранитель указателя поворота на вашей Mazda 3, а затем где предохранитель указателя поворота на мазде 3 .

Зачем заменять предохранители указателя поворота на Mazda 3?

.
Итак, начнем наш контент о местонахождении предохранителя мигалки в вашей Mazda 3 благодаря его изменению. Вы можете почувствовать, что у вас перегорел предохранитель, но вы не уверены. На самом деле, если ваш не работает поворотник на Mazda 3 более того, если вы уже проверили, что лампа не перегорела, вполне возможно, что причиной является предохранитель. Вы должны знать, что предохранитель действует как устройство безопасности для предотвращения перенапряжения на Mazda 3 . Это будет резистор, нити, более или менее толстой, которая пропускает определенное натяжение и который сломается, если напряжение будет слишком сильным. Отсюда факт Чтобы они были прозрачными, вы можете проверить их и убедиться, что нить не повреждена, с помощью простой визуальной проверки. Как правило, вы захотите замените предохранитель указателя поворота на Mazda 3, когда он больше не работает без видимых объяснений .

Где предохранитель указателя поворота на Мазде 3?

Теперь мы будем искать где предохранитель поворотника на твоей мазде 3 является. Указатели поворота подключены к нескольким электронным компонентам, и к ним может быть подключено несколько предохранителей на вашем автомобиле в зависимости от года выпуска и имеющихся у него опций. С другой стороны, помимо предохранителей, есть также реле, которое управляет работой кондиционера. Мы поможем вам по очереди обнаружить предохранитель и реле указателей поворота на вашей Mazda 3 .

Замена предохранителей внутреннего указателя поворота в Мазда 3

.
Сначала мы сконцентрируемся на внутренних предохранителях указателей поворота вашей Mazda 3. Для этого вам придется иди к блоку предохранителей твоей машины . Если вы не можете обнаружить его, обратите внимание, что он находится рядом с вашим рулевым колесом, вы узнаете его точное положение благодаря руководству по эксплуатации вашей Mazda 3.

  • Просмотрите руководство на крышке блока предохранителей. чтобы обнаружить предохранитель (-ы) указателя поворота на Mazda 3 проверьте все предохранители, в названии которых есть слово «загорается».
  • Осторожно извлеките предохранитель (и) указателя поворота с помощью плоскогубцев и проверьте состояние нити накала.
  • Если один из них вышел из строя, замените его новым предохранителем. В качестве последнего средства вы можете отнести машину к своему технику, чтобы он мог более внимательно выяснить причину вашей проблемы.
  • После замены предохранителя указателя поворота в автомобиле соберите и проверьте фары.

Замена реле предохранителя указателя поворота на вашей Мазда 3

Наконец, теперь мы узнаем, как проверить состояние реле указателя поворота в вашем автомобиле. Для этого вам нужно будет перейти к моторному отсеку:

  • Откройте блок предохранителей Mazda 3, он находится рядом с аккумулятором под пластиковой крышкой.
  • Проверьте внутреннюю часть крышки на предмет положения реле указателя поворота или обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы не можете его найти. Обычно это реле компрессора кондиционера.
  • Поменяйте местами реле с другим реле, чтобы проверить свои поворотные огни, или замените его новым.

Теперь ты знаешь как найти предохранитель указателя поворота вашего автомобиля , если вы ищете другие предохранители как предохранитель стартера на мазде 3, или предохранитель звукового сигнала, не стесняйтесь обращаться за советом к нашим веб-материалам, посвященным этим предохранителям.

Если вам нужны дополнительные руководства по Mazda 3, перейдите на наш Mazda 3 категория.

Мазда 3 2008 схема предохранителей

Предохранители и реле Mazda 3 2008-2013

Рассмотрены автомобили Mazda 3 второго поколения 2008, 2009,2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.

Внимание! Расположение и обозначение предохранителей может отличаться от вашего. Данное руководство рассчитано для автомобилей Мазда 3 с двигателями 1,6 л.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Расположен около аккумуляторной батареи.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Расшифровка.

1

Реле ближнего света фар

2

3

Реле дальнего света фар

4

5

Реле электродвигателя вентилятора кондиционера/отопителя

6

Реле системы управления двигателем

7

8

Реле топливного насоса

9

10

Реле системы кондиционирования

11

Реле звукового сигнала

12

Реле обогревателя заднего стекла

13

Реле задних габаритов

F1

(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

F2

(40A) Электронный блок управления двигателем

F3

(50A) Основные цепи зажигания

F4

(7,5А) Система кондиционирования

F5

(20A) Дальний свет фар

F6

(15A) Противотуманные фары

F7

(20A) Омыватели фар

F8

(15A) Люк

F9

(40A) Обогреватель лобового стекла

F10

(40A) Обогреватель лобового стекла

F11

(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

F12

(15А) Лампы освещения салона

F13

(15A) Электронный блок управления КПП

F14

(20A) Система ABS/ESP

F15

(7,5A) Основные цепи зажигания

F16

F17

(40А) Кондиционер/отопитель

F18

(30A) Электронный блок управления двигателем

F19

(30A) Обогреватель заднего стекла

F20

(40A) Основные цепи зажигания

F21

(40A) Основные цепи зажигания

F22

(15A) Звуковой сигнал

F23

(15A) стоп-сигналы

F24

(10A) Система управления двигателем

F25

(25А) Топливный насос

F26

(40A) Система ABS/ESP

F27

(20A) Подогреватель сидений

F28

(80А) Усилитель рулевого управления

F29

F30

(7,5A) Система ABS/ESP

F31

F32

(15A) Ближний свет правой фары

F33

(15A) Ближний свет левой фары

F34

(7,5A) Подсветка комбинации приборов

F35

(15A) Задние габариты

F36

(15A) Система управления двигателем

F37

(15A) Система управления двигателем

F38

(20A) Система управления двигателем

F39

(15A) Система управления двигателем

Дополнительный блок предохранителей и реле в моторном отсеке Mazda 3.

Находится рядом с основном блоком.

Назначение.

1

2

Реле омывателей фар

3

Реле задних противотуманных фонарей

4

F77

(30А) Вентилятор системы охлаждения

F78

(30А) Вентилятор системы охлаждения

Блок предохранителей в салоне.

Расположен с левого торца панели приборов за пластиковой крышкой.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Описание и обозначения предохранителей.

F40

(30A) Аудиосистема

F41

(30A) Электропривод сидений

F42

(30A) Электропривод стеклоподъемников

F43

(25A) Центральный замок

F44

F45

F46

(15A) Замок рулевой колонки

F47

(15A) Система SRS

F48

F49

(15A) Аварийная сигнализация

F50

(15A) Основные цепи зажигания

F51

(15A) Прикуриватель /разъем зарядки

F52

(15A) Очиститель/омыватель заднего стекла

F53

(15A) Прикуриватель /разъем зарядки

F54

F55

(10A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя

F56

(10A) Электропривод зеркал

F57

(10A) Система запуска

F58

F59

Аудиосистема

F60

(7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях

F61

(7,5A) Корректор фар

F62

F63

(20A) Система управления двигателем

F64

F65

F66

F67

F68

F69

(25A) Электропривод стеклоподъемников

F70

F71

(25А) Очиститель/омыватель лобового стекла

F72

F73

Блок предохранителей Mazda 3

Рассмотрены автомобили Mazda 3, Axela первого поколения, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска

Где находится блок предохранителей и реле

под капотом цифра 8

Для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку

На внутреннюю сторону крышки нанесена схема расположения предохранителей

Расшифровка

Цвет предохранителя

Максимальная сила тока, А

серый

2

светло-коричневый

5

коричневый

7,5

красный

10

светло-голубой

15

желтый

20

светло зелёный

30

оранжевый

40

Обозначение

A

Защищаемые цепи

F1

FAN

40

Электровентилятор системы охлаждения

F2

P/ST

80

Электронасос гидроусилителя рулевого управления*

F3

BTN

40

Цепи питания различных электропотребителей: диагностический разъем, аварийная сигнализация, передний стеклоочиститель и стеклоомыватель. центральный замок, габаритное освещение

F4

HEAD

40

Фары

F5

PTC

80

Цепь РТС

F6

Резерв

F7

ABS 1

30

АБС, система курсовой устойчивости**

F8

ABS 2

20

АБС, система курсовой устойчивости**

F9

ENGINE

30

Реле электронной системы управления двигателем (силовая цепь)

N

Обозначение

A

Защищаемые цепи

F10

Резерв

F11

IG KEY 1

30

Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при включении зажигания и нс отключаемые при включении стартера)

F12

STARTER

20

Втягивающее реле стартера

F13

IG KEY 2

30

Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при включении зажигания и отключаемые при включении стартера)

FI4

Резерв

F15

HEATER

40

Климатическая установка

F16

Резерв

F17

DEFOG

40

Обогрев заднего стекла

F18

Резерв

F19

ABS IG

10

АБС, система курсовой устойчивости**

F20

FOG

15

Противотуманные фары

F21

HORN

15

Звуковой сигнал

F22

Резерв

F23

(H/CLEAN)

20

Омыватсльфар**

F24

F/PUMP

15

Топливный насос

F26

A/C MAG

10

Электромагнитная муфта компрессора кондиционера

F27

(ALT)

10

Генератор

F28

Резерв

F29

Резерв

F30

ENG + B

10

Электронная система управления двигателем

F3I

ROOM

15

Цепи питания различных элсктропотрсбитслсй: щиток приборов, центральный за­мок, внутреннее освещение и подсветка приборов и органов управления

F32

(ENG BAR 4)

10

Электронная система управления двигателем

F33

(ENG BAR 3)

10

Электронная система управления двигателем

F34

EGIING

10

Электронная система управления двигателем

F35

ENG BAR 1

10

Электронная система управления двигателем

F36

ENG BAR 2

10

Электронная система управления двигателем

Реле монтажного блока в моторном отсеке

N

Обозначение

Включаемые цепи

1

(FOG)

Противотуманные фары

2

HORN

Звуковой сигнал

3

DEFOG

Обогрев заднего стекла

4

(ETV)

Цель ETV

5

(F/WARM)

Цепь подогрева

6

(CIRCUIT)

Топливный насос

7

Резерв

8

Резерв

9

(H/CLEAN)

Омыватель фар

10

HEATER

Элсктровснтилятор климатической установки

11

(A/C)

Электромагнитная муфта компрессора кондиционера

12

Резерв

13

STARTER

Втягивающее реле стартера

14

MAIN

Электронная система управления двигателем

Монтажный блок предохранителей и реле в салоне расположен под панелью приборов

Для получения доступа, необходимо извлечь пластмассовый держатель правой накладки тоннеля пола и снять ее

Отожмите два пластмассовых держателя крепления крышки блока и снимите ее

Поверните на 90 градусов два фиксатора крепления блока и опустите монтажный блок вниз

расшифровка

N

Обозначение

A

Назначение предохранителей

F37

(D/LOCK 2)

15

Центральный замок

F38

Резерв

F39

HEAD HIGH L

10

Дальний свет (левая фара)

F40

HEAD HIGH R

10

Дальний свет (правая фара)

F41

Резерв

F42

Резерв

F43

CIGAR

15

Прикуриватель

F44

RADIO

7.5

Аудиосистема

F45

MIRROR

10

Электропривод зеркал

F46

TAIL R

7.5

Габаритное освещение (правая сторона)

F47

OBD

10

Диагностический разъём

F48

Резерв

F49

(TR/LOCK)

20

Цепь замка

F50

CPU PWR

10

Блок управления электрооборудованием

F51

HAZARD

15

Указатели поворота и аварийная сигнализация

F52

(SUN ROOF)

20

Люк в крыше

F53

WASHER

20

Стеклоомыватель

F54

Резерв

F55

P/WIND R

30

Электростеклоподъёмники

F56

P/WINDL

30

Электростеклоподъёмники

F57

(ALARM)

7.5

Охранная система

F58

(M/DEF)

7.5

Цепь обогрева

F59

Резерв

F60

HEAD LOW R

15

Ближний свет (правая фара)

F6I

HEADLOWL

15

Ближний свет (левая фара)

F62

Резерв

F63

_

Резерв

F64

Резерв

F65

SAS

10

Система подушек безопасности

F66

METER

10

Иммобилайзер, щиток приборов, система блокировки ключа в замке за­жигания, стеклоочиститель и стеклоомыватсль

F67

IGNITION

20

АБС, система курсовой устойчивости* *, электронасос гидроусилителя рулевого управления*

F68

WIPER

20

Стеклоочиститель и стеклоомыватель

F69

ENGINE

20

Электронная система управления двигателем

F70

(IG SIG)

10

Стеклоочиститель

F71

(SAS 2)

7.5

Система подушек безопасности

F72

Резерв

F73

Резерв

F74

(SEAT WARM)

20

Подогрев сидений

F75

D/LOCK 1

25

Центральный замок

F76

A/C

10

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

F77

P/WINDL**

30

Электростеклоподъёмники

F78

P/WIND R**

30

Элсктростеклоподъёмн ики

F79

BACK

10

Фонари света заднего хода

F80

(SUN ROOF)

7,5

Люк в крыше

F81

TAILL

7.5

Габаритное освещение (левая сторона)

F82

ILLUMI

7.5

Противотуманные фары, подсветка приборов и органов управления

Обозначение

А

Защищаемые цепи

F83

Резерв

F84

Резерв

F85

Резерв

F86

Резерв

Обазначение реле в монтажном блоке салона мазда 3

Включаемые цепи

15

Резерв

16

Резерв

17

Резерв

18

Резерв

19

Резерв

20*

Резерв

21*

Резерв

22*

Резерв

23*

Ближний свет фар

24*

Блокировка перемещения селектора АКП

25*

Первая скорость работы переднего стеклоочистителя

26*

Вторая скорость работы переднего стеклоочистителя

27*

Дальний свет фар

28*

Габаритное освещение

29*

Резерв

30*

Резерв

31*

Центральный замок (блокирование замков)

32*

Центральный замок (разблокирование замков)

33*

Резерв

34*

Резерв

* — реле встроены в блок предохранителей

Снятие и установка монтажного блока

Монтажный блок расположенный в салоне совмещен с ЭБУ электрооборудование салона и противоугонная сигнализацией.

Для снятия блока выполните действия указанные выше (доступ к блоку предохранителей и реле в салоне)

затем подденьте и выдвиньте пластмассовый фиксатор колодки жгута проводов

Отсоедините колодку жгута проводов от вывода блока

Аналогичным способом отсоедините вторую колодку жгута проводов и извлеките блок и кронштейна его крепления

Предохранители Мазда 3 (БК)

Плавкие вставки, предохранители и реле включения электрооборудования установлены в блоках, расположенных в моторном отсске и в салоне автомобиля за панелью приборов.

На крышках блоков нанесены схемы расположения предохранителей.

Цветовая маркировка предохранителей
Цвет предохранителяМаксимальная сила тока, А
серый2
светло-коричневый5
коричневый7,5
красный10
светло-голубой15
жёлтый20
светло зелёный30
оранжевый40
Предохранители и плавкие вставки моторного отсека и защищаемые ими цепи
ОбозначениеAЗащищаемые цепи
F1FAN40Электровентилятор системы охлаждения
F2P/ST80Электронасос гидроусилителя рулевого управления
F3BTN40Цепи питания различных электропотребителей: диагностический разъём, аварийная сигнализация, передний стеклоочиститель и стеклоомыватель, центральный замок, габаритное освещение
F4HEAD40Фары
F5PTC80Цепь РТС
F6Резерв
F7ABS 130АБС, система курсовой устойчивости
F8ABS 220АБС, система курсовой устойчивости
F9ENGINE30Реле электронной системы управления двигателем (силовая цепь)
F10Резерв
F11IG KEY 130Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при включении зажигания и не отключаемые при включении стартера)
F12STARTER20Втягивающее реле стартера
F13IG KEY 230Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые привключении зажигания и отключаемые при включении стартера)
FI4Резерв
F15HEATER40Климатическая установка
F16Резерв
F17DEFOG40Обогрев заднего стекла
F18Резерв
F19ABS IG10АБС, система курсовой устойчивости
F20FOG15Противотуманные фары
F21HORN15Звуковой сигнал
F22Резерв
F23(H/CLEAN)20Омыватель фар
F24F/PUMP15Топливный насос
F26A/С MAG10Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
F27(ALT)10Генератор
F28Резерв
F29Резерв
F30ENG + B10Электронная система управления двигателем
F31ROOM15Цепи питания различных электропотребителей: щиток приборов, центральный замок, внутреннее освещение и подсветка приборов и органов управления
F32(ENG BAR 4)10Электронная система управления двигателем
F33(ENG BAR 3)10Электронная система управления двигателем
F34EGI ING10Электронная система управления двигателем
F35ENG BAR 110Электронная система управления двигателем
F36ENG BAR 210Электронная система управления двигателем
Предохранители салонного блока и защищаемые ими цепи
ОбозначениеAЗащищаемые цепи
F37(D/LOCK 2)15Центральный замок
F38Резерв
F39HEAD HIGH L10Дальний свет (левая фара)
F40HEAD HIGH R10Дальний свет (правая фара)
F41Резерв
F42Резерв
F43CIGAR15Прикуриватель
F44RADIO7,5Аудиосистема
F45MIRROR10Электропривод зеркал
F46TAIL R7.5Габаритное освещение (правая сторона)
F47OBD10Диагностический разъем
F48Резерв
F49(TR/LOCK)20Цепь замка
F50CPU PWR10Блок управления электрооборудованием
F51HAZARD15Указатели поворота и аварийная сигнализация
F52(SUN ROOF)20Люк в крыше
F53WASHER20Стеклоомыватель
F54Резерв
F55P/WIND R30Электростеклоподьёмники
F56P/WIND L30Электростеклоподьёмники
F57(ALARM)7.5Охранная система
F58(M/DEF)7.5Цепь обогрева
F59Резерв
F60HEAD LOW R15Ближний свет (правая фара)
F61HEAD LOW L15Ближний свет (левая фара)
F62Резерв
F63Резерв
F64Резерв
F65SAS10Система подушек безопасности
F66METER10Иммобилайзер, щиток приборов, система блокировки ключа в замке зажигания, стеклоочиститель и стеклоомыватель
F67IGNITION20АБС, система курсовой устойчивости, электронасос гидроусилителя рулевого управления
F68WIPER20Стеклоочиститель и стеклоомыватель
F69ENGINE20Электронная система управления двигателем
F70(IG SIG)10Стеклоочиститель
F71(SAS 2)7.5Система подушек безопасности
F72Резерв
F73Резерв
F74(SEAT WARM)20Подогрев сидений
F75D/LOCK 125Центральный замок
F76A/C10Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F77P/WIND L30Электростеклоподьёмники
F78P/WIND R30Электростеклоподьёмники
F79BACK10Фонари света заднего хода
F80(SUN ROOF)7,5Люк в крыше
F81TAIL L7.5Габаритное освещение (левая сторона)
F82ILLUMI7.5Противотуманные фары, подсветка приборов и органов управления
F83Резерв
F84Резерв
F85Резерв
F86Резерв

схема предохранителей mazda3 6 — Mazda 3, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

F1 — вентилятор системы охлаждения F2 — усилитель рулевого управления F3 — диагностический разъем, обогрев заднего стекла, дворники и омыватель лобового стекла, указатели поворотов и аварийная сигнализация, люк, головной свет, электростеклоподъемники, электрозамок дверей F4 — головной свет F5 — печка F6 — система подогрева свечей(дизель) F7 — блоки ABS и DSC F8 — блоки ABS и DSC F9 — система управления двигателем (для всех) F11 — по ключу зажигания: подогрев топлива (дизель), стартер, система управления двигателем, топливный датчик (дизель), блоки ABS, DSC, EPHAS (электрогидроусилитель), климатическая установка, подогрев сидений, обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал, люк, иммобилайзер, электростеклоподъемники, электрокорректор фар, головной свет, все дворники и омыватели (в т.ч. омыватель фар), прикуриватель, автомагнитола, навигация, панель приборов и информационный дисплей F12 — стартер F13 — то же, что и F11 F14 — система управления двигателем (дизель) F15 — вентилятора салона F16 — система управления двигателем (дизель) F17 — обогрев заднего стекла F18 — аудиосистема (Bose) F19 — блоки ABS и DSC F20 — передние ПТФ F21 — клаксон F23 — подогрев топлива (дизель), омыватель фар F24 — топливный насос F25 — EPHAS (электрогидроусилитель) F26 — компрессор кондиционера F27 — система зарядки АКБ (генератор) F28 — система управления двигателем (дизель) F30 — система управления двигателем, датчик топлива (дизель) F31 — внутреннее освещение, подсветка аудиосистемы, электрозамок дверей F33 — система управления двигателем F34 — система управления двигателем (инжектор) F35 — система управления двигателем F36 — cистема управления двигателем R1 – реле ПТФ R2- реле клаксона R3 – реле обогрева заднего стекла R4 – ETV ? R5 – реле подогрева топлива (дизель) R6 – реле топливного насоса R9 – реле омывателя фар R10 – реле вентилятора R11 – реле кондиционера R12 – glow relay (не понял, но для дизеля) R13 – реле стартера R14 – «главное реле», реле системы управления двигателем F10 F22 F29 R7 R8 F32- не используется

Предохранители Мазда 3: Расшифровка и место расположения

Штатное расположение предохранителей на автомобилях семейства Мазда 3 неизменно, независимо от поколения, года выпуска технического средства.

Основной блок предохранителей (далее — БП) установлен в салоне, в правой нижней части торпеды, над вещевым ящиком. Всего: реле 14 штук, БП – 36 штук.

Где находится дополнительный блок: силовой блок модулей расположен в моторном отсеке, за аккумуляторной батареей, в черном корпусе из пластика.

В ходе ежедневной эксплуатации технического средства, БП изнашиваются, перегорают плавильные элементы. Механизмы и агрегаты перестают функционировать в штатном режиме.

Процесс замены предохранителей вовсе не сложный, задача под силу каждому автолюбителю. Будьте внимательны при профилактике, устанавливайте только равнозначные модули.

При возникновении сложностей, затруднений обратитесь к специалистам СТО.

Предохранители Мазда 3

Блоки предохранителей устанавливаются в двух местах: в пространстве под капотом и в салоне автомобиля. Элементы маркируются, в зависимости от максимально пропускаемой силы тока. В автомобилях Мазда 3 первого поколения предусмотрена следующая классификация от меньшего значения к большему:

Цвет предохранителяМаксимальная сила тока,А
Серый2
Светло-коричневый5
Коричневый7,5
Красный10
Светло-голубой15
Желтый20
Светло-зеленый30
Оранжевый40

Салонный блок предохранителей Мазда 3 первого поколения содержит 6 шлейфов, позволяющих подключить жгуты с проводами (по 3 с каждой стороны).

Предохранители, которые расположены под капотом, отвечают за стабильную работу вентилятора охлаждения двигателя, стартера, зажигания и других технически сложных элементов автомобиля. В салонном блоке расположены устройства, обеспечивающие работу прикуривателя, аудиосистемы, охранной сигнализации, подогревателя сидений и других элементов комфорта. Для удобства автовладельцев предусмотрена схема расположения предохранителей на крышке каждого из блоков.



Описание предохранителей на автомобиль Mazda 3: расположение, схема, цена

В Мазда 3 с первого по третье поколение (BK, BL, BM) предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру. Цилиндрической формы модули не устанавливаются на Мазда3 ввиду устарелости конструкции.

Схема расположения реле – прерывателей

ОбозначенияКакой за что отвечает / что обеспечивает
K 1Противотуманные фары
K 2Сигнал
K 3Обогрев заднего стекла
K 4Цепь электрического питания
K 5Топливный насос (бензонасос)
K 6Зарезервировано
K 7Зарезервировано
K 8Омыватель фар
K 9Электрический вентилятор системы кондиционирования
K 10Муфта компрессора
K 11Зарезервировано
K 12Реле стартера
K 13Зарезервировано
K 14Электронный блок управления двигателем


Где находятся предохранители

В автомобилях Мазда 3 первого поколения (2003-2009) один блок расположен под капотом, второй – в салоне. Особенность транспортного средства второго поколения (2009-2013) заключается в наличии блока предохранителей и блока реле, которые расположены под капотом, еще один находится в салоне. При разработке машин третьего поколения (2013-2018) инженеры вернулись к схеме, реализованной в исходной версии Мазда 3.

В автомобилях, выпускаемых до 2009 года, блок предохранителей в салоне можно найти прямо под торпедой. Находясь в салоне, следует обратить внимание на область с левой стороны от рулевой колонки. В машинах следующего поколения предохранители оказались под перчаточным ящиком, скрытым массивным кожухом из пластика. Для того, чтобы открыть салонный блок, нужно нажать на небольшую прозрачную защелку.

Владельцам последней версии Мазда 3 нужно спуститься до области, находящейся сбоку от места расположения ног водителя. В область зрения сразу попадает крышка из пластика, которая скрывает предохранители.

Автомобиль последнего на данный момент поколения оснащен блоком предохранителей с правой стороны от водителя (область ребер). Он надежно скрыт кожухом, конструкция включает кронштейны и заглушки для крепления. Открыв блок, можно изучить все представленные обозначения предохранителей.

Мазда 3 второго поколения скрывает предохранители примерно в том же месте, что и самые свежие модели авто. Стоит отметить меньшие размеры кожуха. Заглушка находится с задней стороны, что несколько усложняет доступ к предохранителям. В плане расположения этого блока нет никаких различий с машинами первого поколения. Перед тем, как приступать к работе с предохранителями и любыми другими компонентами электросети, важно отключить зажигание.

Блок предохранителей и реле Mazda 6 с 2002

Рассмотрены автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска

Где находится блок предохранителей и реле мазда 6

В салоне, внизу слева от ноги водителя.

Расшифровка

Предохранитель Номинал,A Назначение
1 ENGINE IG 15 Система управления двигателем
2 METERIG 15 Комбинация приборов
3 SEAT 15 Обогреватель сидений, обогреватель зад­него стекла
4 M.DEF 7,5 Подогрев зеркал, предохранитель для различных цепей*
5 WIPER 20 Стеклоочистители и омыватели
6 SAS 15 Антиблокировочная система тормозов, система активной безопасности (подушки безопасности)
7 BACK 5 Фонарь заднего хода*
8 A/C 15 Кондиционер
9 METER ACC 5 Комбинация приборов
10 CIGAR 15 Предохранитель прикуривателя мазда 6
11 ROOM 15 Освещение салона, подсветка багажника / багажного отделения
12 R.WIPER 10 Стеклоочиститель заднего стекла / стек­ла задней двери*
13 MIRROR 5 Управление зеркалами
14
15 P/WIND 20 Электропривод стеклоподъемников
16 DOOR LOCK 30 Центральный замок
17 P/WIND 30 Электропривод стеклоподъемников

Реле в салоне автомобиля мазда 6

21 — реле вентилятора отопителя, 22 — реле топливного насоса

Блок реле и предохранителей в моторном отсеке

расшифровка предохранителей

Предохранитель Номинал, A Цепь предохранителя
1 SPARE 20
2 SPARE 15
3 SPARE 10
4
5 GLOW SIG 5
6 INJ 15 Система управления двигателем
7 ENG BAR 10 Датчик расхода воздуха, система управ­ления двигателем
8 ENG BAR2 15 Кислородный датчик
9 HEAD LR 15 Ближний свет (правая фара)
10 HEAD LL 15 Ближний свет (левая фара)
11 HEAD HL 10 Дальний свет (левая фара)
12 HEAD HR 10 Дальний свет (правая фара)
13
14 HAZARD 10 Аварийная сигнализация
15 STOP 15 Стоп-сигналы
16 ENG+B 10 Электронный блок управления двигате­лем и АКПП
17
18 FUEL PUMP 20 Топливный насос
19 IG KEY 1 40 Предохранитель для различных цепей
20
21
22 GLOW 40
23 IG KEY 2 30 Предохранитель для различных цепей
24 BLOWER 40 Электродвигатель вентилятора отопителя
25 BTN 40 Освещение салона, центральный замок
26 HEATER 20 Отопитель
27 DEFOG 40 Обогреватель заднего стекла / стекла задней двери
28 ABS 60 Антиблокировочная система тормозов, предохранитель для различных цепей
29 AD FAN 30 Электродвигатель вентилятора конденса­тора, предохранитель для различных цепей
30 FAN 30 Электродвигатель вентилятора конденса­тора, предохранитель для различных цепей
31 TAIL 10 Габаритные огни, подсветка комбинации приборов
32 ILLUMI 10 Освещение салона
33 MAG 10 Электромагнитная муфта
34 AUDIO 15 Магнитола
35 P.SEAT 30
36
37 SEAT DEICER 15 Предохранитель для различных цепей*
38 H/CLEAN 20 Очиститель фар
39 FOG 15 Противотуманные фары*
40 MAIN 100 Главный предохранитель

Реле под капотом

Назначение

1 — главный предохранитель, 6 — реле вентилятора системы охлаждения №2, 7 — реле звукового сигнала, 8 — реле вентилятора системы охлаждения №3, 9 — реле стартера, 10 — реле вентилятора системы охлаждения №4, 11 — реле динамика низких частот, 12 — реле обогревателя заднего стекла, 13 — реле противотуманных фонарей, 14 — реле кондиционера, 15 — главное реле, 16 — реле фар, 17 — реле габаритов, 18 — реле вентилятора системы охлаждения №1, 19 — реле омывателя фар, 20 — реле противотуманных фар

Снятие и установка монтажного блока под капотом и в салоне

Замена главного предохранителя

  • Отсоедините провод от отрицатель­ной клеммы аккумуляторной батареи.
  • Снимите крышку монтажного блока в подкапотном пространстве.
  • Снимите главный предохранитель в последовательности номеров, указан­ных на рисунке.

1 — гайка, 2 — болт, 3 — главный пре­дохранитель.

  • Установку произведите в порядке, обратном снятию.

Примечание по снятию блока

  1. Нажмите на защелки, как показано на рисунке.
  2. Поднимите монтажный блок и от­верните болты.

Снятие и установка монтажного блока в салоне

  1. Отсоедините провод от отрицатель­ной клеммы аккумуляторной батареи.
  2. Снимите переднюю боковую отдел­ку салона с левой стороны.
  3. Снимите монтажный блок в салоне в последовательности номеров, ука­занных на рисунке.

1 — разъемы, 2 — болт, 3 — монтажный блок в салоне.

Установку произведите в порядке, обратном снятию.

Расшифровка предохранителей Мазда 3

Схема предохранителей автомобиля является важной информацией, в случае повреждения того или иного предохранителя необходимо знать расположение предохранителей. Подкапотный блок представлен предохранителями Fс 1 по 36 номер.

Предохранитель № 1 отвечает за электровентилятор и охлаждение. Номер 2 – электронасос гидроусилителя. № 3 – аварийные сигналы и омывка стекол, центральный замок и габариты. № 4 – фары, № 5 – цепь РТС, 7, 8, 19 — АБС, система устойчивости курса, 9 – силовая цепь. Датчики 11 и 12 – зажигание и реле стартера. Номер 13 – подключается при зажигании и отключается при отключении стартера (в отличие от 11). 15 — климатконтроль, 17 – за обогрев задних стекол. F20- фары противотуманные. Звуковые сигналы — № 21. Номер 23– предохранитель омывателя фар. Номер 24 – насос топлива, 26 – кондиционирование. Номер 27 – генератор. Контроль за двигателем — № 30. Номер 31- освещение в салоне. С 32 по 36 номер отвечают за управление двигателем.

В салоне располагаются датчики с 37 по 86 номер:

  • D/LOCK 2 – центральный замок;
  • 39-40 — дальний свет;
  • 43 – прикуриватель;
  • 44 – аудио;
  • 45 – зеркала;
  • 46 – правые габариты;
  • 47 – разъемы для диагностики;
  • 49 – цепь замка;
  • 50 – управление электрическими приборами;
  • 51 – поворотники и электросигнализация;
  • 52 — люк в крыше;
  • 53 — отмывка стекол;
  • 55-56 – подъем стекол;
  • 57 – система охраны;
  • 58 – обогрев;
  • 60-61 – ближний свет;
  • 65 – подушка безопасности;
  • 67 – устойчивость, рулевое управление;
  • 68 – очистка стекол;
  • 69 – управление двигателем;
  • 70 – очиститель стекол;
  • 74 – система обогрева сидений;
  • 75 – замок центральный;
  • 76 – компрессор кондиционера;
  • 77- 78 – подъем стекол;
  • 79 – свет во время заднего хода;
  • 80- люк крыши;
  • 81 –левые габариты;
  • 82 – противотуманное освещение, подсветка приборной панели;

Пропущенные номера являются резервными предохранительными элементами. Также к ним относятся предохранители F83 – F86. В монтажном блоке салона размещены реле № 23 – ближний свет, 24 – селектор АКП, 25, 26 – скорости работы по очистки стекол, 27, 28 – дальнее освещение и габариты соответственно. Реле центрального замка: 31-32. Реле под капотом можно расшифровать, зная перевод с английского. Например: FOG – противотуманные фары, H/CLEAN – омывка фар, HEATER – обогрев и т.д.

Замена предохранителей на Mazda 3

Подготовительный этап: запасные предохранители, ветошь, отвертка, дополнительное освещение.

Последовательность действий:

  • Автомобиль Mazda 3 устанавливаем на ровную площадку, фиксируем задние колеса противооткатными башмаками;
  • Открываем пассажирскую дверь, опускаем крышку вещевого ящика;
  • Отщелкиваем корпус вещевого ящика, извлекаем его из штатного места;
  • Отвинчиваем два винта, снимаем монтажный блок;
  • Пластиковым пинцетом поочередно извлекаем модули, проверяем на исправность.

Для ускорения процесса поиска «нужного» модуля воспользуемся схемой на тыльной стороне крышки. В помощь мастеру указаны порядковые номера, маркировки, распиновка.

В завершение, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Чтобы заменить модули в монтажном блоке моторного отсека, необходимо:

  • Открыть капот, заглушить мотор;
  • В левой части, за АКБ отщелкнуть крышку корпуса монтажного блока;
  • Пинцетом извлечь предохранитель с нужным порядковым номером. При необходимости уточняем номер на тыльной стороне крышки;
  • Заменяем неисправный элемент новым;
  • Проверяем целостность реле – коммутатора, устанавливаем новое по мере необходимости.

Средний срок эксплуатации предохранителей отечественного производства 35 – 45 тыс. км. Импортные аналоги выхаживают на 7 – 10 тыс. дольше.

Порядок замены предохранителей

В случае необходимости, владелец сам может сменить вышедшие из строя блоки предохранителей (например, омыватель фар, климатконтроль и т.д.). Достаточно знать схему расположения датчиков и те функции, которые они означают (расшифровку схемы). Смена предохранителей Мазды производится в следующем порядке:

  1. Необходимо отключить зажигание;
  2. Отсоединить аккумулятор от питания;
  3. Произвести демонтаж наружной защитной накладки блока предохранителей;
  4. Деактивировать колодки и жгуты, которые подведены к блоку предохранителей;
  5. Отверткой выкрутите винты крепления;
  6. При помощи защелки произведите извлечение устройства;
  7. Установите новый предохранитель и в обратном порядке повторите процедуру.

Причины выхода из строя предохранителей на Mazda 3

  • Нарушение разработанного изготовителем графика проведения планового технического осмотра автомобиля;
  • Покупка неоригинальных комплектующих, некачественной проводки;
  • Нарушение технологии монтажа;
  • Повреждение смежных механизмов, что повлекло выход из строя БП;
  • Короткое замыкание в цепи электрического питания;
  • Повреждение слоя изоляции;
  • Окисление контактов;
  • Ослабленная фиксация клемм;
  • Попадание влаги внутрь, образование конденсата.

Итог

Таким образом, блок предохранителя являются важной частью механизма управления автомобилем, благодаря которому происходит контроль за его функционированием, защита от перегревания электрической цепи. Реле несет в себе функцию замыкания и размыкания сети в случае превышения нагрузки на определенные участки цепи. Мазда 3 имеет два комплекта блоков предохранителей также один реле. Блоки предохранителей располагаются под капотом автомобиля, а также внутри его салона.

Рекомендации по обслуживанию монтажного блока

  • Периодически проверяйте состояние предохранителей, заменяйте новыми по мере необходимости;
  • После длительных поездок по лужам, под дождем проверьте отсутствие влаги, конденсата в монтажном блоке. Просушите плату потоком сжатого воздуха;
  • Устанавливайте модули с аналогичной силой тока (амперажом). Не допускайте превышение (занижение) Ампер;
  • Если механизм внезапно перестал функционировать, не спешите его менять новым. Проверьте состояние модуля, используйте мультиметр для диагностики;
  • В ходе профилактики проверяйте качество фиксации клемм, концевиков. Поджимайте пассатижами по мере необходимости.

Несмотря на внешнюю простоту конструкции монтажного блока, диагностические работы проводите в СТО. Непрофессиональное вмешательство в ремонт приводит к нежелательным последствиям.

Замена предохранителей в монтажном блоке

Самостоятельно заменить элементы блока предохранителей на Мазде 3 2006 или 2007 года выпуска несложно. Зачастую перегорает датчик, отвечающий за работу прикуривателя. Из-за сбоя одного предохранителя может выйти из строя вся приборная панель. Проверить исправность детали очень легко. Для этого достаточно посмотреть предохранитель на просвет, если внутренняя перемычка целая, то элемент работает нормально. В случае когда перемычка разорвана, элемент перегорел и не может функционировать.

Это интересно: Land Cruiser 200: клиренс, вес, длина

Если датчик сделан из непрозрачного материала, то посмотреть на перемычку можно через щель вверху детали. Если перемычка целая, а предохранитель все равно не работает, то его проверяют с помощью индикатора или специальной лампочки.

Перегоревшую деталь не стоит чинить и пытаться вставить новую перемычку, так как это может привести к серьезным проблемам с электроникой автомобиля и даже к возгоранию. Это объясняется тем, что вставленная перемычка из провода менее чувствительна к перегреву, следовательно, она имеет большую электропропускную способность, что приводит к замыканию. То есть, если применить предохранитель, рассчитанный на 30А, вместо предохранителя 10А, при замыкании они не перегорят, а будут все также пропускать ток, что приведет к негативным последствиям.

Важно! Если поставить предохранитель с меньшим номиналом, то необходимо щадяще использовать бортовую электросеть, например, ничего не включать в прикуриватель. Если установлен такой элемент, то нужно возить новый предохранитель про запас. Но лучше всего использовать предохранители того номинала, который рекомендуют производители автомобиля.

1

ТУМАН

15 А

Передние противотуманные фары (некоторые модели)

2

H / L HI

20 А

Фара дальнего света

3

Ч / ОЧИСТКА

20 А

Омыватель фар (некоторые модели)

4

СТОП

10 А

Стоп-сигналы, задний противотуманный фонарь (некоторые модели)

5

КОМНАТА

15 А

Верхний свет

6

7.5 А

Система управления двигателем (некоторые модели)

7

ТОПЛИВО ТЕПЛО

15 А

Подогреватель топлива (некоторые модели)

8

ОПАСНОСТЬ

25 А

Сигнальные лампы аварийной сигнализации, указатели поворота

9

АБС / DSCS

30 А

ABS, Система динамического контроля устойчивости (некоторые модели)

10

МЕТР2

7.5 А

11

АУДИО2

7.5 А

Аудиосистема (некоторые модели)

12

БОЗЕ

25 А

Модель с аудиосистемой Bose ® (некоторые модели)

13

АУДИО1

15 А

Аудиосистема (некоторые модели)

14

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

15 А

Топливная система (некоторые модели)

15

HID R ДХО

15 А

Фара (правая) * 1

16

НА НАСОСЕ

15 А

Система управления трансмиссией (некоторые модели)

17

РОГ

15 А

Рог

18

ХВОСТ

15 А

Задний фонарь, Фонарь освещения номерного знака, Габаритные огни

19

НАГРЕВАТЕЛЬ ПАРА

15 А

Рулевое колесо с подогревом (некоторые модели)

20

AT

15 А

Система управления трансмиссией

21

р.Дворник

15 А

Стеклоочиститель заднего стекла (некоторые модели)

22

, кондиционер

7.5 А

Кондиционер

23

ДВИГАТЕЛЬ3

15 А

Система управления двигателем

24

ДВИГАТЕЛЬ2

15 А

Система управления двигателем

25

ДВИГАТЕЛЬ1

15 А

Система управления двигателем

26

GLOW SIG

5 А

Система управления двигателем (некоторые модели)

27

EVVT

20 А

Система управления двигателем (некоторые модели)

28

дворник

20 А

Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла

29

DCDC REG

30 А

Для защиты различных цепей (некоторые модели)

30

EPB L

ТОПЛИВО.P2

30 А

Электрический стояночный тормоз (EPB) (LH) (некоторые модели)

31

ДОБАВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР DE

40 А

Вентилятор охлаждения (некоторые модели)

32

стр.ОКНО1

30 А

Электрические стеклоподъемники

33

В / Д НИЗКИЙ R

15 А

Фара ближнего света (правая) * 2

34

H / L LOW L HID L

15 А

Фара (левая) * 1 , Фара ближнего света (левая) * 2

35

СЧЕТЧИК1

10 А

Комбинация приборов

36

IG2

30 А

Для защиты различных цепей

37

EPB R

СНГ

30 А

Электрический стояночный тормоз (EPB) (RH) (некоторые модели)

38

ТОПЛИВО.П3

ВЕНТИЛЯТОР DE

40 А

Топливная система (некоторые модели)

39

DCDC DE

40 А

Для защиты различных цепей (некоторые модели)

40

SRS1

7.5 А

Подушка безопасности

41

ДВИГАТЕЛЬ. IG1

15 А

Система управления двигателем

42

К / У IG1

15 А

Для защиты различных цепей

43

МЕТР3

10 А

Комбинация приборов (некоторые модели)

Предохранители — Техническое обслуживание и уход — Руководство по эксплуатации Mazda 3 — Mazda3

Электрическая система вашего автомобиля
защищен предохранителями.

Если какие-либо огни, аксессуары или элементы управления не
работы, проверьте соответствующую схему
защитник. Если перегорел предохранитель, внутри
элемент будет расплавлен.

Если тот же предохранитель снова перегорит, не используйте
эту систему и проконсультируйтесь с уполномоченным
Дилер Mazda как можно скорее.

Замена предохранителя

Замена предохранителей спереди
сторона пассажира под перчаточным ящиком

Если электрическая система не работает,
сначала осмотрите предохранители спереди
сторона пассажира под перчаточным ящиком.

1. Выключите зажигание и другие
переключатели.

2. Снимите крышку.

3. Поверните ручки против часовой стрелки и
опустите блок предохранителей.

4. Определите местонахождение подозреваемого.
предохранитель, используя таблицу внутри предохранителя
крышка блока.

5. Вытяните предохранитель вместе с предохранителем.
съемник предусмотрен на внутренней стороне
крышка блока предохранителей моторного отсека.

6. Осмотрите предохранитель и замените его, если он
взорван.

7. Вставьте новый предохранитель той же силы тока.
рейтинг и убедитесь, что он плотно прилегает. Если это
не прилегает плотно, есть у специалиста
установить его. Мы рекомендуем
Официальный дилер Mazda.

Если у вас нет запасных предохранителей, возьмите один
того же рейтинга от цепи не
необходим для эксплуатации автомобиля, например,
ЗЕРКАЛО или СИГАРНЫЙ контур.

ВНИМАНИЕ:
Всегда заменяйте предохранитель одним из
такой же рейтинг.В противном случае вы можете
повредить электрическую систему.

Замена предохранителей под капотом

Если фары или другие электрические
компоненты не работают и предохранители в
в салоне все в норме, проверьте предохранитель
блок под капотом. Если предохранитель перегорел, он
необходимо заменить. Следуй этим шагам:
1. Выключите зажигание и все
другие переключатели.

2. Снимите крышку блока предохранителей.

3.Если какой-либо предохранитель, кроме ГЛАВНОГО предохранителя,
перегоревший, замените на новый из
тот же номинальный ток.

ВНИМАНИЕ:
Не заменяйте главный предохранитель на
сам. Иметь официальную Mazda
Дилер произведет замену:
Самостоятельная замена предохранителя — это
опасно, потому что ГЛАВНЫЙ предохранитель перегорел.
сильноточный предохранитель. Неверно
замена может вызвать электрический
сотрясение или короткое замыкание, приводящее к
Пожар.

Описание панели предохранителей

Блок предохранителей (моторный отсек)

Без турбокомпрессора

* Некоторые модели.

С турбокомпрессором

* Некоторые модели.

Блок предохранителей (со стороны пассажира)

* Некоторые модели.

См. Также:

Обзор автомобиля
Более крупная и мощная замена Mazda ушедшего седана Protege и
Хэтчбек Protege5 поступил в продажу в 2004 модельном году. Построен на том же
платформа как Volvo S40, компактный, спереди …

Сертификат безопасности
Этот проигрыватель компакт-дисков изготовлен и протестирован в соответствии с строгими стандартами безопасности.Он встречает
FCC
требованиям и соответствует стандартам безопасности США.
Министерство
Здоровье и социальные услуги. …

Кабриолет Комментарий
Как уже упоминалось, у нашего тестового автомобиля была убирающаяся крыша с жесткой крышей, а у Mazda —
реализация этого типа кровли имеет ряд преимуществ по сравнению с другими.
производители.
Во-первых, это быстро; Это …

Mazda 3 2004-2009 Расположение и снятие блока предохранителей и реле в 3 этапа

В этом видеоуроке мы покажем вам расположение и способ снятия блока предохранителей и реле на Mazda 3 2003-2009 всего за 3 простых шага.

Есть два блока предохранителей, расположенных в двух местах. Первый блок предохранителей расположен в моторном отсеке с левой стороны автомобиля, а второй блок предохранителей расположен над пространством для ног пассажира, прямо под перчаточным ящиком.

Найдите больше полезных и интересных продуктов для Mazda 3 по лучшим ценам ЗДЕСЬ: https://bit.ly/2YGCEUB

1. Снимите черную пластиковую крышку, расположенную под перчаточным ящиком
2. Снимите блок предохранителей, сдвинув два выступа
3.Отсоедините все кабели (6 жгутов проводов) и выньте блок предохранителей

.

ЗДЕСЬ вы можете найти различные стандартные автомобильные предохранители для лезвий: https://amzn.to/2NUciti

Ознакомьтесь со списком предохранителей ниже:

Предыдущие модели Последние модели
F37 Силовые дверные замки F37 [D / LOCK 2]
F38 * F38 СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ / СИГНАЛ
F39 Дальний свет фар (LH) F39 ГОЛОВКА ВЫСОКАЯ L
F40 Дальний свет фар (RH) F40 ГОЛОВКА ВЫСОКАЯ R
F41 * F41 *
F42 * F42 *
F43 Зажигалка F43 СИГАРА
F44 Аудиосистема F44 РАДИО
F45 Зеркало с электроприводом F45 [ЗЕРКАЛО]
F46 Задний фонарь (правый), габаритные огни (правый), освещение номерного знака F46 ХВОСТ R
F47 Для защиты различных цепей (OBD) F47 БД
F48 * F48 *
F49 TR / Замок F49 [TR / LOCK]
Блок управления F50 F50 *
F51 Указатели поворота, опасности F51 *
F52 Люк F52 [ВЕРХНЯЯ КРЫША]
F53 Омыватель передний, стеклоочиститель и омыватель заднего стекла F53 ШАЙБА
F54 * F54 *
F55 Правый стеклоподъемник F55

F56 Левый стеклоподъемник F56

F57 Тревога F57
F58 Обогреватель зеркал F58 [M / DEF]
F59 * F59 *
F60 Ближний свет фар (RH) F60 ГОЛОВКА НИЗКАЯ R
F61 Фара ближнего света (LH) F61 ГОЛОВКА НИЗКАЯ L
F62 * F62 *
F63 * F63 *
F64 * F64 *
Дополнительная удерживающая система F65 F65 SAS
F66 Комбинация приборов, иммобилайзер, система блокировки переключения передач F66 СЧЕТЧИК
F67 ABS, EHPAS (зажигание) F67 ЗАЖИГАНИЕ
F68 Стеклоочиститель F68 стеклоочиститель
Двигатель F69 Для защиты различных цепей ДВИГАТЕЛЬ F69
F70 Автоматический стеклоочиститель F70 [IG SIG]
Дополнительная удерживающая система F71 F71 SAS 2
F72 * F72 *
F73 * F73 *
F74 Подогреватель сиденья F74 [СИДЕНЬЕ ТЕПЛО]
F75 Электропривод дверных замков F75 [D / LOCK 1]
F76 AC F76 Кондиционер
F77 Электрический стеклоподъемник (левый) F77 [P / WIND L]
F78 Мощность ветрового двигателя (правая) F78 [P / WIND R]
F79 Фонари заднего хода F79 НАЗАД
F80 MoonRoof F80 [СОЛНЦЕЗАЩИТНАЯ КРЫША]
F81 Задние фонари (LH) Стояночные огни (LH) F81 ХВОСТ L
F82 Подсветка F82 ILLUMI

ЗДЕСЬ вы можете найти все готовые комплекты HELIOS на 100% подключи и работай практически на каждом автомобиле: https: // bit.ly / 2X27W8H

Получите лучшие автомобильные восковые спреи, керамические покрытия и продукты для самостоятельной отделки автомобилей, произведенные в США профессиональными специалистами по ремонту автомобилей для автолюбителей и обычных водителей. Эти простые в использовании продукты для детализации придадут вашему автомобилю такой же глянцевый блеск и долговечную защиту верхнего слоя за небольшую часть цены: https://bit.ly/3ecVWHg

Все сотрудники Wurzel Performance гордятся качеством продуктов и услуг, которые они предоставляют: https: // bit.ly / 2TBLIZ2

Здесь вы можете найти светодиодные индикаторы и стоп-сигналы для вашего автомобиля: https://bit.ly/3c4nJIq

Если вам понравился этот видеоурок, не забудьте оценить его и поделиться с друзьями.
Также не забывайте ЛАЙКОВАТЬ и ПОДПИСАТЬСЯ!

Если у вас есть предложения по поводу новых руководств, дайте нам знать в разделе комментариев!

Ознакомьтесь с другими полезными ВИДЕО-уроками для Mazda:

Как заменить брелок Мазда 3 за 4 простых шага!

Как снять панель блока климат-контроля (обогревателя кондиционера) на Mazda 3 за 13 шагов!

Как снять / заменить пыльник ручки переключения передач на Mazda 3 за 4 простых шага!

Как снять дверную панель (внутреннюю дверь) на Mazda 3 за 6 шагов!

U0101 Нарушение связи с TCM — Техническое обслуживание / ремонт

Обновление

: сначала позвольте мне уточнить.У меня есть TCM с последней буквой F в номере модели. Возможно, другие защищены иначе, чем мои (толстый слой прозрачной смолы).

Ладно, теперь настоящее обновление. Когда я проверил гнездовой разъем на TCM, на этот раз с правильной ориентацией, гнездо для штырей, у меня все еще не было заряда батареи при включенном зажигании (и при работающем автомобиле). Контакт J (сразу под ним) имел напряжение батареи. Контакт / провод I — это провод реле АКПП. Я проверил провод, обнажив некоторые иглой, но все еще без напряжения.Итак, вернемся к переключателю реле АКПП и предохранителю TCM в блоке предохранителей двигателя. Релейный переключатель щелкает при подаче напряжения батареи, поэтому я отложил это как исправное устройство. На этот раз я вытащил синий предохранитель на 15 А для TCM и проверил целостность с помощью мультиметра. Вуаля, никакой непрерывности, несмотря на наличие чистой и здоровой металлической полосы в форме дуги в центре (без разрывов). Мне удалось добиться непрерывности, повозившись с металлическими пластинами / закрылками по бокам предохранителя. Итак, я только что заменил этот предохранитель на 15 А и еще 4 предохранителя, так как у меня есть упаковка из 5 предохранителей, и на всех предохранителях есть какие-то белые остатки и / или радужный блеск, указывающий на окисление.Пока проблема решена, но, учитывая постепенное повторное появление кодов ошибок в прошлом, я не сразу прыгнул от радости. Мне было лень вернуться и вынуть аккумулятор, чтобы снова проверить напряжение на контакте I, но время покажет. Я думаю, контрольными признаками того, что это проблема с предохранителем, было прерывистое идеальное переключение, а затем и абсолютно вялый режим, и печатная плата TCM выглядела новой, смола была удалена. Я просто надеюсь, что уксусная кислота испарится достаточно быстро, чтобы избежать повреждения TCM, поскольку я снова запечатал силиконовым герметиком.Хорошая новость заключается в том, что уксусная кислота — это жидкость даже в чистом виде, и она достаточно летучая, чтобы исчезнуть, как только силикон действительно высохнет.

Leave a Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

*