На холостых оборотах зарядка аккумулятора: Заряжается ли автомобильный аккумулятор на холостом ходу?

Заряжается ли автомобильный аккумулятор на холостом ходу?

На первый взгляд, вопрос проще пареной репы. Но каков ответ? Интернет-аналитики сломали много копий в попытке придти к истине, но до однозначного ответа так и не добрались. Ответы «конечно, заряжается» и «разумеется, нет» можно встретить на специальных форумах с одинаковой степенью вероятности. Американский президент Трумэн сказал:

«Все мои экономисты говорят: «С одной стороны… с другой стороны…» Дайте мне одностороннего экономиста!»

Что ж, будем односторонними аккумуляторщиками!

Сразу скажем, заряжаемость аккума на холостом ходу зависит от того, насколько сильный генератор стоит на вашем автомобиле. Если генератор слабый, то полноценно пополнять энергию он будет только на оборотах в районе 1,5-3 тысяч. Старость батареи и температура за бортом тоже имеют значение. И, конечно, включенные потребители. Весь возможный набор: обогрев сидений, печку, фары, музыку – холостой ход точно не прокормит.

На современных автомобилях электронные «мозги» сами определяют, на каких оборотах держать двигатель сразу после пуска. За несколько минут такого прогрева часть заряда вернется. Но не будем забывать, что на прокрутку стартера уходит больше всего энергии. Чтобы вернуть ее полностью, придется как минимум 10 минут покрутить двигатель «вхолостую» или 2-3 минуты проехаться на рабочих оборотах. Так вы вернете потраченное на пуск. Однако, если время зимнее, аккумулятор – не самый новый и не самый мощный, а автомобилю предстоит ночная стоянка, чтобы не попасть впросак утром, нужно по крайней мере 10-15 минут работы на «ездовых» оборотах или 30 минут на холостом ходу.

В общем, в идеале, чтобы только вернуть начальный заряд аккума после пуска, нужно как минимум 10 минут стоять на месте и методично жать на газ или 30 минут стоять. Без всяких потребителей. Теперь понятно, почему короткие, 10-минутные поездки без прогрева могут за пару месяцев «убить» приличный аккум. Причем, если вы поставите при таком режиме езды более емкий аккум, чем положено по инструкции автомобиля, то проблему это не решит. Опять же, бортовой компьютер может накидывать оборотов, но генератор от этого мощнее не станет. Недозаряд будет копиться, а батарея, хоть и позже, но разрядится вконец.

Выход есть и он прост: если вы ездите нерегулярно и на близкие расстояния, то контролируйте уровень заряда АКБ и периодически заряжайте его (особенно, зимой). Тогда вам не придется в -25 градусов искать, от кого бы «прикурить».

Как узнать, заряжается ли аккумулятор на холостом ходу?

Есть довольно простой способ. Заведите автомобиль, откройте капот и измерьте напряжение на клеммах при работающем двигателе. Если вольтметр или другой измерительный прибор покажет 12,5 В и меньше – заряд не идет. Если 13,5 и выше – зарядка идет полным ходом. Если на холостом ходу нет нужных 13,5 В, то попробуйте нажать на педаль газа – на каких оборотах цифра поднимется до нужной, такие и нужны для зарядки АКБ на вашем автомобиле.

В общем, если у вас все в порядке с электроникой автомобиля, аккумулятор на холостом ходу заряжается. Но не настолько хорошо, чтобы за пару минут восполнить энергию, затраченную на пуск. А включенные бортовые потребители, в зависимости от их количества, могут увести зарядный баланс «в минус».

Заряжается ли аккумулятор на холостых оборотах?

Многие автовладельцы переживают за АКБ в морозы, ведь она разряжается. Их интересует: заряжается ли аккумулятор на холостых оборотах? Интернет наполнен различными ответами. Ведь при запуске автомобиля тратится большой заряд. Заряжает ли генератор батарею, если не совершать поездки? На каких оборотах не будет зарядки? На эти и некоторые другие вопросы мы ответим в нашей статье.

Принцип работы генератора и почему он выдаёт энергию всегда, когда крутится двигатель?

Связь агрегатов осуществляется с помощью ремня приводов, который передаёт обороты мотора с коленвала на шкив генератора. Генерирующее устройство преобразует механическую энергию, возникающую при работе двигателя на холостом ходу и при движении, в электрическую. Магниты, закреплённые на валу, вместе с медными обмотками генерирующего оборудования создают электрическое поле. При передаче этого заряда генерирующей установки осуществляется подзарядка аккумулятора.

В корне неправильно думать, что процесс восполнения ёмкости батареи происходит постоянно. Это не так. Источник питания возьмёт столько электроэнергии, сколько он потратил, а дальше просто не будет потреблять. Постоянная зарядка аккумулятора от генератора приведёт к его выкипанию. Остановка передачи тока осуществляется с помощью реле напряжения, расположенного в генерирующем узле.

Во время работы двигателя максимальную потребительскую нагрузку берёт на себя генератор — именно он снабжает электричеством всю систему автомобиля. Использование энергии батареи начинается тогда, когда возрастает нагрузка на оборудование, генерирующее электричество. Поэтому работа этого узла и источника питания должна быть слаженной и бесперебойной.

Всегда ли хватает вырабатываемой генератором энергии?

Максимальные показатели производительности генераторной системы устанавливаются изготовителем и указываются на корпусе устройства. Полностью исправное и соответствующее требованиям генерирующее оборудование будет вырабатывать столько энергии, сколько необходимо при соблюдении всех условий: исправность электросистемы авто и ёмкость АКБ, соответствующая марке машины.

На приборной панели любого транспортного средства с ДВС есть лампочка зарядки аккумулятора. Когда ключ зажигания находится в предстартовом положении, все индикаторы должны светиться некоторое время, затем они гаснут. Если горит лампочка аккумулятора, то этого говорит о его низком заряде — стоит проверить оборудование.

Интересно! Холостой ход — индивидуальный показатель для каждой модели машины, который закладывается производителем и указывается им в эксплуатационной книге или под капотом. Можно встретить автомобили с холостыми около 500 оборотов в минуту, а есть — с 1500 об/мин.

Количество вращений коленвала зависит от многих параметров:

• объёма двигателя;
• типа впрыска;
• вида коробки передач;
• температуры воздуха;
• состояния машины и др.

Соответственно, в зависимости от числа оборотов коленвала на холостом ходу генератор вырабатывает различное количество энергии, которое на двух марках авто с разными холостыми может различаться почти вдвое.

Зарядка АКБ от холостого хода зимой (особенности)

Под холостым ходом принято понимать такую работу двигателя автомобиля без нагрузки, во время которой напряжение в системе обеспечивает поддержание процессов только в ДВС. Такой режим необходим автомобилю для прогрева всех жидкостей до рабочих температур. Для каждой машины характерны свои показатели оборотов двигателя на холостом ходу. Если их значение ниже указанных производителем, то это свидетельствует о дисбалансе работы ДВС.

Заряжается ли аккумулятор на холостом ходу зимой? Принцип работы генератора не зависит от времени года и температурных условий — при заведённом двигателе он вырабатывает определённое количество электричества. Поэтому и зимой аккумулятор автомобиля подзаряжается. Однако стоит помнить, что в условиях пониженной температуры АКБ очень плохо берёт электрический заряд. Активность этого процесса возрастёт, как только прогреется двигатель и в подкапотном пространстве станет теплее.

Причиной проблем с запуском автомобиля в зимние месяцы становятся кратковременные поездки, за продолжительность которых аккумулятор не успевает восполнить ёмкость, или неисправность в электрической системе. Чтобы однажды не оказаться перед проблемой непрокручивающегося двигателя, мы рекомендуем периодически осуществлять диагностику АКБ.

Таблица потребления энергии разным оборудованием.

Заряд аккумулятора необходим в тех случаях, когда он берёт на себя часть нагрузки системы энергообеспечения. Сколько же энергии необходимо оборудованию в машине?

Таблица 1. Потребление электроэнергии в автомобиле дополнительным оборудованием.

Путём нехитрых подсчётов мы получим общее потребление 1070 ватт, что при переводе в амперы будет составлять примерно 90А. Такая нагрузка для многих автомобильных генераторов, а именно они первые принимают её на себя, находится на пределе возможностей оборудования. При достижении определённого порога, система передаст часть нагрузки на аккумулятор. Поэтому необходимо тщательно рассчитывать характеристики генератора и батареи.

Коротко о мощности генераторов в разных машинах.

Соотношение работы генерирующего оборудования и времени, в течение которого оно её выполняет, называется мощностью генератора. Чтобы зарядить аккумулятор автомобиля, генерирующее оборудование должно обеспечивать его необходимым напряжением и током определённое количество времени. Традиционно на легковых машинах используют оборудование мощностью около 1кВт.

Но стоит помнить, что каждый автомобиль обладает личными потребностями энергопотребления, которые зависят не только от параметров системы двигателя, но и от дополнительных источников потребления. Поэтому мы рекомендуем выбирать генератор, следуя указаниям производителя и учитывая допзатраты.

Подзарядится ли аккумулятор на холостом ходу?

Очень часто в интернете можно встретить обсуждения, в которых участники пытаются выяснить, идёт ли зарядка аккумулятора на холостом ходу или нет? Некоторые считают, что зарядка АКБ идёт только во время вращения колёс, кто-то отстаивает другую позицию, утверждая отсутствие связи между поездками и зарядкой АКБ. Давайте разберёмся.

Как мы уже говорили выше, работа генератора соотносится с движением коленчатого вала. Он работает вместе с двигателем. Неважно, холостой ход или активная езда — физическая энергия в автомобиле есть вне зависимости от подвижности колёс. Именно её генератор преобразует в электрическую и передаёт на источник питания в случае необходимости его подзарядить.

Поэтому можно смело утверждать, что зарядка аккумулятора на холостых происходит. Другой вопрос — как долго будет восполняться ёмкость АКБ на автомобиле.

Сколько времени заряжается аккумулятор на холостом ходу?

Помните, что генератор выдаёт разное количество тока и напряжения в зависимости от своих характеристик и разряда батареи? Поэтому однозначно ответить на вопрос: сколько времени займёт зарядка аккумулятора на холостых оборотах двигателя, нельзя.

Если батарея разряжена несильно, а другие потребители выключены, то зарядить АКБ можно сравнительно быстро. В случае сильной разрядки источника питания, времени потребуется несколько больше.

Как рассчитать время зарядки

Затраты времени, необходимые для того, чтобы подзарядить аккумулятор автомобиля от генератора, узнать непросто. Если взять идеальную обстановку, то для осуществления таких расчётов нужна формула: объём энергии, необходимый для восстановления полного заряда АКБ (А/ч) надо разделить на количество свободного тока, который выдаёт генерирующее оборудование (А).

Под свободным током подразумевается та энергия, которая не расходуется на дополнительные источники потребления (фары, печки, обогревы, дворники и пр.)

Однако стоит понимать, что в этих расчётах мы не учитываем температуру окружающей среды и обороты двигателя.

В заключение хотелось бы отметить, что большое количество неизвестных данных не дают возможности чётко ответить на вопрос: как долго и заряжается ли аккумулятор на холостом ходу? Расчёты требуют информации о потребителях электричества в системе автомобиля, заряженности аккумулятора, производственных возможностях генератора, холостом ходу отдельно взятого мотора. Безусловно, проще всего было бы использовать универсальную формулу, но её, к сожалению, нет. Поэтому самым важным остаётся понимание сути вопроса и умение применить знания на практике.

Надеемся, что эта статья помогла вам разобраться в оборудовании, которое обеспечивает энергией автомобиль, и в принципах его работы. Мы настоятельно рекомендуем следить за ёмкостью аккумулятора и подбирать соответствующие требованиям устройства электрообеспечения. Тогда эксплуатация автомобиля в любое время года не доставит вам хлопот. Помните, что перезаряжать аккумулятор не следует — это сократит срок его службы.

А как вы заряжали АКБ на авто от генератора? Сколько времени понадобилось, чтобы подзарядиться? Поделитесь своим опытом с читателями в комментариях. Мы с удовольствием почитаем ваши истории и ответим на вопросы.

Заряжается ли аккумулятор на холостых оборотах

Даже при небольшом багаже знаний о работе автомобиля, многие знают, что при заводе двигателя аккумулятор отдает большое количество тока, которое одномоментно может достигать до трехсот, четырехсот Ампер. У этого явления есть свое собственное название – пусковой ток, предназначенный для первого запуска любого автомобиля. После старта запускается холостой ход, то есть машина стоит на месте, а двигатель работает на холостых оборотах. Многие интересуются, идет ли зарядка автомобильной батареи именно в это время? Все аспекты вопроса «Заряжается ли аккумулятор на холостых оборотах двигателя?» рассмотрим в данной статье.

На самом деле все предельно просто и элементарно – не важно, какого объема или принципа действия Ваш двигатель, после его запуска батарея начинает накапливать энергию, то есть автоматически подзаряжаться. Почему? Об этом можно узнать после разбора принципа действия обыкновенного генератора.

Принцип работы генератора автомобиля.

Многие начинающие автолюбители имеют ошибочное мнение, что АКБ может заряжаться только при движении автомобиля. По этому принципу получается, что зарядка напрямую зависит от движения колес по дороге. Это заблуждение, и оно ошибочно. Если представить, что все действительно так, то накопленной энергии едва хватало бы на несколько дней. Нельзя забывать о пробках, а также о долгих прогревах мотора зимой, ведь маслу нужно растаять за счет нагрева. В таком случае отдача у АКБ огромная, а вот восполнения практически не будет – через месяц таких испытаний и разрядки всего своего запаса батарею бы пришлось менять каждый месяц, если не чаще.

Генерация энергии в аккумуляторе машины имеет совершенно другой принцип.

При запуске авто сразу же начинает вращение главный коленчатый вал, который и передает крутящий момент (то есть свою вырабатываемую энергию) на колеса. Проще говоря, именно эта деталь и позволяет машине ехать. В большинстве случаев к коленвалу присоединяются ременные передачи, а не только колеса.

При помощи этой передачи, то есть ремня идет соединения главного коленчатого вала и нашего генератора.

В итоге получается синхронное вращение и вала, и генератора. Также на валу обязательно находятся закрепленные магниты, а рядом медная обмотка, которые и создают ток – в физике это называется электрическим полем. Ток в свою очередь передается в АКБ – это и есть зарядка.

Получается, что при запуске двигателя генератор сразу же начинает давать зарядку батарее. И это происходит и на холостом ходу. Обычная механическая энергия превращается в электрический ток.

Зарядка без остановки? Не, не слышал…

После вышеизложенных объяснений можно предположить, что зарядка батареи происходит безостановочно – если двигатель включен, значит ток генерируется постоянно. Все аккумуляторы забирают только нужную для наполнения своего объема энергию. То есть, если батарея потратила N-ое количество тока на запуск авто, столько она и заберет при зарядке. Если бы ток подавался постоянно, то прибор бы сначала закипел, а потом взорвался. Чтобы этого не произошло в связку генератор-аккумулятор включают специальное реле-регулятора, следящее за наполнением АКБ, а когда объем заполнен он отключает поступление тока. Деталь может сломаться, но проверить ее работоспособность можно самостоятельно.

Зима и холостые.

Заряжается ли аккумулятор на холостых оборотах зимой? Конечно да – все происходит точно также без каких-либо изменений. Главной проблемой является первый запуск, так как автомобиль и все его части (включая АКБ), соответственно, замерзают. Но после успешного запуска всю остальную работу сделает генератор и реле-регулятор – они обязательно должны быть исправными. Следует отметить, что в холодное время батарея может заряжаться медленнее, чем обычно. Особенно это происходит в сильный мороз (от -20 градусов) – заполнение объема идет плохо. Но после оптимального прогрева мотора все нормализуется, включая скорость заряда аккумулятора.

Если в зимние холода (при сильно низкой температуре воздуха) Вы выезжаете редко и ненадолго, следует проверять аккумулятор не менее раза в неделю или два, так как при большом разряде и недостатке до зарядки (из-за коротких поездок) батарея сядет, и в одно не очень прекрасное утро Вы не сможете завестись.

Если климатические условия обеспечивают погоду зимой не более -5, -10 градусов, то с аккумулятором ничего не случится, а качество зарядки хуже не станет.

Мнение водителей.

У опытных автолюбителей не возникает сомнений по поводу наличия зарядки батареи на холостом ходу. Это можно определить при помощи простого примера: процедуры прикуривания. Машина, дающая заряд, работает именно на холостом ходу, а значит отдачи тока хватает на самый тяжелый процесс – запуск двигателя. После прикуривания обе машины смогут спокойно уехать, и никакому не понадобится подзарядка аккумулятора дома через электросеть.

Многие утверждают, что при редких выездах и наличии гаража в зимнее время следует хотя бы раз в месяц прогревать автомобиль до рабочего состояния (АКБ начинает заряжаться с 500 оборотов). Если авто стоит на улице, то следует участить прогревы до двух раз в месяц.  Также перед запуском можно проверить количество заряда при помощи обычного сигнала – при плохом звуке батарее требуется подзарядка.   Заводить машину лучше после разогрева самого АКБ – можно включить для этого габариты.

При наличии карбюратора можно подкачать бензин насосом, то есть создать дополнительное давление.

Также советуется приобретать аккумуляторы с индикаторами, показывающими наличие подзарядки.

Становится понятным, что аккумулятор отлично заряжается на холостом ходу в любое время года. Зная принцип работы генератора и автомобильной батареи, Вы сможете не волноваться о проблеме зарядки батареи, где бы Вы и Ваш железный конь ни находились.

Видео.

Рекомендую прочитать:

Идет ли заряд аккумулятора во время работы на холостых?

Выехав отдыхать на природу, многие автомобилисты используют машину, как магнитофон. И чтобы не разрядить аккумулятор, периодически запускают двигатель, для его подзарядки. Но некоторые автомобилисты уверены, что генератор не заряжает АКБ на холостых оборотах. Действительно ли это так?

Тарахтим в холостую

Убеждение в том, что генератор не может зарядить аккумулятор, если двигатель работает на холостых оборотах, пришло из СССР. В те далекие времена на автомобили устанавливали откровенно слабые генераторы, и они на холостом ходу не могли выдавать нужное количество тока. Такое решение было оправданно, так как машины были простые, а из потребителей электричества были только фары.
Но в современных авто намного больше электроники, и, чтобы она работала, нужно много электричества, поэтому сейчас устанавливают мощные генераторы. Например, в ВАЗ 2101 устанавливали генератор с максимальным током в 52 А, а в «Рено Логан» ставят агрегат на 98 А.

Нельзя разом включать все потребители

Ещё один распространённый миф – это мнение, что нельзя в машине одновременно включать все электроприборы. Считается, что подобное действие приведёт к разрядке аккумулятора, так как генератор не справится с такой большой нагрузкой. Возможно, лет тридцать назад так и было, но на современных машинах у генератора хватит мощности на всё. Да и представить себе ситуацию, в которой потребовалось бы включить все потребители электричества разом, достаточно трудно.

А можно установить аккумулятор большей ёмкости?

Иногда автомобилистов посещает идея установить в автомобиль более мощный аккумулятор, чтобы легче было заводить машину зимой и чтобы не боятся его разрядить в лесу. Но многие переживают, считая, что штатный генератор не сможет полностью зарядить более мощный АКБ. Подобные опасения совершенно напрасны. Аккумулятор возьмёт от генератора ровно столько тока, на сколько он рассчитан, и никакой недозаряд ему нестрашен.

Заряжается ли аккумулятор на холостых оборотах двигателя

Несмотря на отсутствие необходимости прогревать двигатель современного автомобиля, многие владельцы машин продолжают это делать, надеясь при этом подзарядить и аккумулятор машины.

К сожалению, восстановить работоспособность химического источника тока таким образом не так то и просто. О том, заряжается ли аккумулятор при работе двигателя на минимальных оборотах, будет подробно описано в этой статье.

Происходит ли заряд аккумулятора на холостом ходу

В момент запуска двигателя внутреннего сгорания АКБ отдаёт значительное количество электричества. Эта энергия расходуется, главным образом, на работу стартера. Чтобы не заряжать батарею от сетевого устройства каждый раз после эксплуатации автомобиля, на двигатель транспортного средства устанавливается генератор.

Это устройство позволяет восстановить заряд батареи, но только при условии, что частота вращения ротора «производителя электричества» будет иметь минимально необходимые значение. Холостой ход двигателя отрегулирован таким образом, чтобы автомобиль оставался в заведённом состоянии, но при этом потреблял как можно меньше топлива.

В такой ситуации генератор не способен полноценно зарядить АКБ. Для начала двигатель должен прогреться, обороты упасть до минимума, а батарея нагреться. Если все электроприборы будут выключены, то в этом случае аккумулятор начнет брать заряд.

В каком случае аккумулятор не будет заряжаться

Если в обычных условиях аккумулятор будет плохо заряжаться при небольшой частоте вращения коленвала либо этот процесс вовсе не будет осуществляться, то при использовании незначительных «доработкок» можно полностью восстановить АКБ даже при работе двигателя на холостом ходу. Самым простым способом это сделать является повышение минимального значения оборотов.

В карбюраторных двигателях увеличить значение оборотов очень просто. Для этого достаточно подкрутить специальный винт или подсос у руля.

Подсос для карбюраторных автомобилей

Если автомобиль оснащается инжекторным двигателем, то для увеличения значений минимальной частоты потребуется регулировать электронику. В любом случае, если необходимо достичь результата, при котором заряд батареи должен осуществляться во время стоянки машины, то вышеописанные действия позволят полностью решить эту задачу.

Если генератор сообщается с коленвалом посредством ременной передачи, то установка на вал устройства меньшего по диаметру шкива, позволит увеличить его мощность без увеличения оборотов двигателя.

При такой переделке, возможно, потребуется и заменить ремень на более короткое изделие (при условии, что используя стандартное регулирующее устройство, невозможно будет обеспечить необходимый уровень натяжения).

Сколько в среднем энергии потребляет оборудование

Причиной того, что батарея разряжается при работе двигателя на холостом ходу, являются многочисленные устройства, потребляющие электрический ток. Если генератор будет находиться в неисправном состоянии, то проработать автомобиль на одной зарядке батареи сможет всего лишь около 2 часов.

Это время может быть увеличено, если на машину установлена новая, находящаяся в полностью исправном состоянии батарея, эксплуатация которой осуществляется в летнее время. Зимой, во время сильных морозов, запаса электроэнергии может не хватить и на 1 час работы мотора.

Самым «прожорливым» агрегатом автомобиля является стартер, но это устройство работает непродолжительное время при запуске двигателя. К системам, без которых работа ДВС не была бы возможна, относятся приборы, применяемые для воспламенения горючей смеси, впрыска топлива и регулировки этих процессов.

Подсветка приборов, дежурный режим акустической системы и навигации, также способны «поглотить» заметное количество электричества. Устройства, без которых невозможна работа двигателя, потребляют суммарно не менее 12 А электрического тока.

Спустя непродолжительное время работы двигателя может активироваться система принудительного электробдува радиатора, которая потребляет электричества не меньше. Если к перечисленным потребителям будет добавлены дополнительные устройства (освещение, стеклоочистители, обогрев сидений, стёкол и зеркал), то батарея садится ещё быстрее.

Будет ли зимой заряжаться батарея на холостом ходу

Если за окном холод и водитель автомобиля должен находиться в салоне во время работы двигателя на холостых оборотах, то не обойтись без активации вентилятора печки.

Это устройство также даёт нагрузку не менее 6 A, поэтому зарядка в таком режиме не будет осуществляться. Даже в том случае, если не включать это оборудование, то при стандартных оборотах восстановление заряда батареи идёт медленно или полностью отсутствует.

Если подкрутить обороты либо установить меньший шкив на генератор, то эффективно заряжать аккумулятор на холостых оборотах можно даже в зимнее время года.

Сколько заряжается аккумулятор на холостых

Если двигатель был отрегулирован, так как было описано выше, то всё равно зарядка АКБ займёт очень значительное время. Для того, чтобы хорошо подзарядить батарею потребуется не меньше часа. В течение этого времени расход топлива может составить несколько литров (при настройке ДВС на повышенные обороты).

По этой причине, восстанавливать запас электричества таким образом имеет смысл только в том случае, когда использование зарядного устройства, работающего от сети с напряжением 220 В является невозможным.

Длительная работа на холостых оборотах приводит также к износу двигателя, а в атмосферу выделяется большое количество вредных веществ. Достоинство зарядки АКБ таким образом заключается только в том, что восстановление заряда может быть осуществлено без снятия батареи с автомобиля.

Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.

Заряжается ли АКБ на холостых оборотах?

Многих водителей интересует вопрос: заряжается или нет аккумулятор во время работы двигателя на холостом ходу? Ответ – заряжается. Но, чтобы понимать технические стороны этого вопроса, требуется знать некоторые нюансы.

Принцип работы генератора

Холостые обороты – это специальный режим работы мотора, при котором коленчатый вал и все связанные с ним элементы функционируют, но крутящий момент на колеса не передается. Машина стоит неподвижно. Холостой ход двигателя – это режим работы двигателя, при котором поддерживаются процессы горения топлива, достаточные для того, чтобы двигатель не заглох. При этом генератор питает бортовую сеть автомобиля и заряжает АКБ, который отдает свою энергию на запуск мотора.

Основной задачей аккумулятора является накопление электрического заряда, который используется для работы автомобильных систем, когда автомобиль стоит. Заряженный аккумулятор обеспечивает нормальную работу противоугонной сигнализации, ЭБУ, подогрева стекла и сидений.

Задачи, которые выполняет генератор:

• Питание бортовой сети автомобиля во время работы двигателя;
• Зарядка АКБ во время работы двигателя.

Заряд АКБ на холостом ходу

Благодаря наличию регулятора напряжения, напряжение на клеммах генератора находится на заданном уровне, независимо от оборотов двигателя

Обычно напряжение бортовой сети автомобиля равно 14 Вольт. Когда генератор ломается и выходит из строя регулятор напряжения, выдаваемое генератором напряжение, становится ниже или выше. Если напряжение низкое, аккумуляторная батарея не будет заряжаться. Если напряжение высокое, электролит закипит даже на холостых оборотах. В этом случае есть риск, что выйдут из строя предохранители и автомобильная электроника.

Условия, которые требуются для зарядки аккумулятора на холостом ходу: отсутствует утечка тока, аккумуляторная батарея и генератор исправны.

Надеемся, что помогли разобраться в работе оборудования. Рекомендуем следить за ёмкостью АКБ и системами электрического обеспечения, чтобы автомобиль не доставлял лишних хлопот.

Зарядка аккумулятора на холостом ходу

Не обязательно знать об авто все, чтобы понимать, что при заводе мотора, аккумулятор отдает много тока, который моментально может достигать 300-400 ампер. Такое явление, конечно же, имеет свой термин – пусковой ток, который необходим для 1-го запуска каждой машины.

После того, как двигатель завелся, запускается холостой ход. Иными словами, автомобиль никуда не движется. И все это значит, что мотор работает на холостом ходу. Немало людей хочет знать, заряжается ли в таком случае батарея. Ниже мы рассмотрим этот вопрос более подробно, чтобы каждый автолюбитель понял, как обстоят дела.

В действительности все работает крайне просто. Совсем не имеет значения, какой объем у Вашего двигателя, или какой у него принцип работы. Так как после его запуска, батарея начинает автоматически заряжаться.

Каким образом работает генератор машины

Довольно многие новички думают неверно в отношении автомобильного аккумулятора. Они считают, что он заряжается только тогда, когда машина в пути. И рассуждая так, надо было бы полагать, что зарядка прямо зависит от того, сколько раз двигались колеса по дороге. К счастью, это неверно и все на самом деле обстоит гораздо проще.

При запуске машины моментально начинает вращаться главнейший коленвал, который как раз и передает крутящие моменты (энергию) на автомобильные колеса. Если говорить проще, то именно этот элемент дает возможность машине двигаться. В большинстве случаев к коленчатому валу присоединяются ременные передачи.

Благодаря этой передаче происходит соединение главного коленчатого вала и генератора. В результате они вращаются синхронно. Кроме того, вал в обязательном порядке оснащен закрепленными магнитами. Рядом с валом расположена медная обмотка. И все это в совокупности создает ток, который передается в аккумулятор. Таким образом и происходит зарядка. И это может происходить не только во время движения, но и на холостых оборотах.

Значит ли это, что зарядка длится постоянно?

Прочитав информацию выше, можно сделать вывод о том, что заряжается батарея просто непрерывно. То есть если мотор включен – ток создается на постоянной основе. Но стоит понимать, что абсолютно все аккумуляторы забирают лишь определенное количество энергии для заполнения своего объема. Это значит, что если батарее не хватает конкретного количества тока на запуск машины, то именно столько она впитает в себя при подзарядке.

А вот если бы ток подавался на постоянной основе, произошло бы страшное – взрыв прибора был бы обеспечен.

И вот чтобы такого не случилось, нужно пользоваться одной деталью – особое реле-регулятора. Оно определяет, когда объем заполняется, а после отключает процесс зарядки.

Зарядка на холостых в зимнее время

Еще один интересный вопрос от людей гласит так: «Заряжается ли батарея во время простоя в зимний сезон?». Разумеется, заряжается. Ведь все происходит точно так, как и весной, летом, осенью – без каких-либо изменений.

Но при этом для многих большой сложностью является 1-ый запуск, потому что машина и все ее составляющие замерзают. В том числе и аккумулятор. Но когда удается успешно запустить двигатель, остальную работу на себя берут генератор и реле-регулятор. Помните, что они в обязательном порядке должны исправно работать.

Стоит знать, что в зимнее время, когда слишком холодно, батарея может заряжаться не так быстро, как обычно. Но когда произойдет достаточный прогрев, проблема должна исчезнуть.

Еще нужно знать, что если зимой (когда холодно) Вы нечасто и недолго ездите на машине, то нужно проверять аккумулятор 1-2 раза в неделю. Делать это необходимо для того, чтобы Вам хватило зарядки, чтобы завестись.

Что по этому вопросу думают водители

Водители, которые имеют большой опыт пользования автомобилем, знают, что на холостом ходу батарея может заряжаться. Многие из них говорят, что при нечастых выездах и наличии гаража, нужно хотя бы 1 раз в месяц прогревать машину зимой. А если машина располагается на улице, то стоит увеличить число до 2 раз в месяц.

Вот что нужно делать с простаивающими машинами из-за коронавируса, чтобы поддерживать их аккумуляторы заряженными

Я думаю, можно с уверенностью сказать, что для большинства из нас мы ездим намного меньше, чем раньше, что связано с вирусами, патрулирующими улицы, угрожая поймать нас на каждом шагу, и в результате большинство наших машин заброшены и бездействуют на подъездных дорожках, в гаражах и оврагах. Вскоре мы подробно рассмотрим, как ухаживать за автомобилями, хранящимися в течение длительного времени, а пока давайте сосредоточимся только на одном аспекте: вашей батарее и о том, имеет ли смысл периодически простаивать машину, чтобы подзарядить ее.

По аккумуляторной батарее Я имею в виду аккумуляторную батарею 12 В в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, а не гораздо более крупную и сложную аккумуляторную батарею электромобиля. Эти автомобильные аккумуляторы почти всегда представляют собой простые свинцово-кислотные аккумуляторы, которые заряжаются через генератор переменного тока вашего автомобиля (генератор на настоящем олдтаймере) при работающем двигателе.

Недавно я обнаружил, что существует большая путаница в отношении того, насколько полезен холостой ход, когда дело доходит до зарядки аккумулятора, поэтому, чтобы действительно разобраться в этом, мы обратились к Скотту, инженеру по автомобильным электросистемам на крупном предприятии. автопроизводителя, и все, что я скажу, это то, что он выполняет , а не для Студебеккера.

Скотт сказал нам, что краткий ответ — да, вы можете полностью зарядить автомобиль, просто оставив его в покое, но вряд ли вы будете заряжать аккумулятор очень сильно, если не будете бездельничать в течение длительного времени.

Скотт провел нас через некоторые подсчеты счетов за бензин на примере автомобиля Toyota Tacoma 2019 года выпуска. Я перефразирую то, что он мне здесь сказал, так что готовьтесь соответственно.

G / O Media может получить комиссию

Tacoma имеет генератор на 130 А и работает на холостом ходу примерно при 900 об / мин.Итак, если мы также примем во внимание шкив коленчатого вала диаметром около семи дюймов, шкив генератора около трех дюймов, что дает нам соотношение генератора к оборотам 3: 7, то, если Tacoma работает на холостом ходу со скоростью 900 об / мин, генератор вращается со скоростью около 2100 об / мин, что, согласно кривой производительности, опубликованной на веб-сайте Denso (поставщика генератора), значит, этот генератор выдает около 100 ампер на холостом ходу.

Скотт пришел к выводу, что это означает, что со всем выключенным светом, системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и другими электронными игрушками у вас наверняка останется достаточно тока, чтобы зарядить эту батарею.Сколько времени потребуется для зарядки, будет зависеть от емкости аккумулятора и от того, насколько он был разряжен в момент запуска. Если аккумулятор полностью разряжен, его полная зарядка может занять четыре часа или больше. И, если это так, стоит помнить, что полностью разряженный свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор может стать химически неуравновешенным, и тогда вы полностью выйдете из строя, по крайней мере, в отношении аккумулятора.

Следует отметить, что четыре часа — не жесткое правило; Здесь играет роль множество факторов, в том числе степень разряда батареи, мощность вашего генератора переменного тока, скорость холостого хода автомобиля и т. д.

Старые автомобили с небольшим количеством компьютеров или без них или с другими паразитными стоками в электрической системе, вероятно, будут заряжать свои батареи быстрее, даже если у них есть генераторы переменного тока или генераторы с меньшей мощностью.

Итак, пока работа на холостом ходу подзаряжает вашу батарею, есть одна загвоздка: вы должны совершить довольно длительный сеанс холостого хода, чтобы это имело смысл. Как вы понимаете, запуск автомобиля требует много энергии, поэтому, если вы планируете простаивать, скажем, 15 минут или около того, вы на самом деле потеряете больше энергии, чем получите.

В целом наш инженер считает, что на холостом ходу аккумулятор может перезарядиться, но это не самый эффективный способ сделать это. Самым разумным решением было бы отключить аккумулятор от автомобиля, отсоединив заземляющий кабель от отрицательного вывода аккумулятора. Или положительное, я полагаю, или и то, и другое. Просто отключите его, вот в чем дело, о чем Скотт сообщил нам, что они делают с тестовыми автомобилями, на которых он работает.

Затем вы можете использовать время, проведенное в приюте дома, чтобы узнать, как сбросить часы и настройки радио в машине, так как вы их потеряете.Но все же лучше, чем дохлый аккумулятор.

Когда заряжается автомобильный аккумулятор? Вы будете удивлены

Когда заряжается автомобильный аккумулятор?

Мы часто просим наших автомобильных аккумуляторов, не так ли? Я имею в виду, что мы зависим от них, чтобы завести машину, и иногда мы зависим от них в зарядке наших очень важных устройств. Теперь мы подробно обсудили, что делать в случае разрядки автомобильного аккумулятора. Но с учетом всего того, что делает аккумулятор, задумывались ли вы, когда автомобильный аккумулятор успевает зарядиться?

Реально аккумулятор заряжается каждый раз при запуске машины.Генератор поддерживает постоянный поток переменного тока, поступающего на аккумулятор. Генератор вырабатывает мощность каждый раз, когда автомобиль движется. Следовательно, аккумулятор заряжается все время, пока работает двигатель автомобиля .

Я настоятельно рекомендую вам посмотреть следующее очень занимательное видео, в котором все подробно объясняется:

Следует отметить, что это предполагает, что автомобильный аккумулятор находится в хорошем состоянии. В сроке службы батареи наступит момент, когда она перестанет держать заряд.Некоторые из вас могут задаться вопросом, заряжаются ли автомобильные аккумуляторы, когда автомобиль находится на холостом ходу? Leet’s Discuss.

Заряжаются ли автомобильные аккумуляторы при неработающем двигателе?

Ответ «ДА», да, автомобильный аккумулятор заряжается, когда двигатель работает на холостом ходу. Опять же, при условии, что аккумулятор еще может держать заряд. Опять же, я призываю вас посмотреть видео выше, этот ответ будет более понятным.

Пока происходит механическое действие генератора; то есть проворачивается коленчатым валом двигателя.Затем генератор вырабатывает переменный ток, тем самым заряжая аккумулятор, когда ваш автомобиль находится на холостом ходу.

Как долго мне следует простаивать в машине, чтобы зарядить аккумулятор?

Это интересный вопрос, который возник во время моего исследования. Во время коронавируса у многих из нас автомобили стоят намного дольше, чем когда-либо. Даже если ваш район «открывается», вы, скорее всего, не будете ездить так много, как раньше. Так что стоит ли тратить энергию на то, чтобы дать двигателю поработать на холостом ходу для подзарядки аккумулятора?

В этой статье от Jalopnik они беседуют с инженером-электриком, который тестировал Toyota Tacoma 2019 года выпуска. Если вы хотите использовать технический жаргон, эту статью стоит прочитать. Но итог таков.

Чтобы полностью зарядить аккумулятор, вам придется дать машине простоять несколько часов. В вашем автомобиле много электрических систем, которые стремятся получить немного энергии от генератора. На перезарядку аккумулятора остается очень мало энергии.

Для этого существует ряд переменных.Количество компьютеров и электрических систем в вашем автомобиле, исправность вашей батареи и какое напряжение вырабатывает ваш генератор переменного тока.

Таким образом, если дать двигателю поработать на холостом ходу, аккумулятор может немного подзарядиться, но, возможно, это не самый эффективный способ зарядки аккумулятора. Согласно выводам его исследования, если позволить вашему автомобилю поработать всего пятнадцать минут или около того, на самом деле вы потратите больше энергии, чем вы получите.

Итак, позволять двигателю заряжать аккумулятор — это хорошая идея, это не так.Вместо этого покатайся, тебе все равно нужно выйти из дома, верно?

Если вы чувствуете, что ваш автомобиль будет припаркован на некоторое время, подзарядка аккумулятора, вероятно, будет лучшим решением. Это сохранит низкое напряжение, подаваемое на вашу батарею, чтобы она не разрядилась.

Как в автомобиле заряжается аккумулятор?

Я верну вас к видео выше. Примерно

он объяснит лучше, чем я. Однако, если вас не интересует видео, я постараюсь дать вам версию Clif’s Notes о том, как автомобиль заряжает аккумулятор.

Все начинается с генератора, двигателя вашего автомобиля. Генератор соединен ремнем с коленчатым валом двигателя. Когда ремень вращается, он вращает ротор внутри генератора, окруженный магнитами.

Когда ротор проходит через магниты, он создает переменный ток; который преобразуется в постоянный ток и затем распределяется по транспортному средству. Подача электричества на все электрические компоненты автомобиля и, наконец, зарядка аккумулятора.

Просто, правда?

Сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения?

Итак, вы решили завести машину и немного покататься, чтобы сменить обстановку.Или вы завели машину от рывка после того, как она просидела слишком долго. Вам может быть интересно, сколько времени займет зарядка автомобильного аккумулятора во время езды? Общий консенсус заключается в том, что вы должны вести машину не менее 30 минут, чтобы зарядить ее.

Нельзя сказать, что 30-минутная поездка полностью зарядит аккумулятор. Следует учитывать несколько факторов. 1) Насколько разряжен аккумулятор вашего автомобиля? И 2) Общий возраст и состояние аккумулятора вашего автомобиля.

Если автомобильный аккумулятор простоял какое-то время, то 30-минутное путешествие на нем может не полностью зарядить его. Но не все потеряно, езда на нем зарядит его и убережет автомобильный аккумулятор от полной разрядки.

Иногда состояние аккумулятора не позволяет ему больше держать заряд. Еще раз процитирую свою поездку в Нью-Джерси из Флориды. Я много часов путешествовал между штатами, это не имело значения, мой автомобильный аккумулятор больше не держал заряд.Пришло время его заменить.

Последние мысли…

Электросистема автомобиля — штука сложная. Надеюсь, теперь вы понимаете, когда и как заряжается автомобильный аккумулятор. Батарея — это всего лишь один компонент в сложной цепи. Автомобильный генератор — это настоящая силовая установка в автомобиле, теперь, если он выйдет из строя, это совсем другая история, о которой мы поговорим позже.

Следите за своим аккумулятором, погоняйте немного, знайте, сколько ему лет. Оставайтесь в безопасности и

Безопасных путешествий.

Заряжается ли автомобильный аккумулятор на холостом ходу?

У вас когда-нибудь был разряженный автомобильный аккумулятор и вы задавались вопросом, сможет ли ваш автомобильный аккумулятор заряжаться, когда автомобиль находится на холостом ходу? В зависимости от ваших обстоятельств вам может потребоваться оставить машину на холостом ходу до тех пор, пока вы не сможете снова запустить ее. Возможно, вы сидели в своей машине с работающей машиной, думая, будет ли она заряжать ее, пока она в данный момент находится на холостом ходу.

Хорошая новость заключается в том, что автомобильный аккумулятор заряжается на холостом ходу.Ваш автомобильный аккумулятор будет заряжаться вашим генератором переменного тока, который будет обеспечивать электричеством для зарядки аккумулятора. Ваш генератор вырабатывает электроэнергию, когда двигатель вашего автомобиля работает, поэтому, пока двигатель вашего автомобиля включен и генератор работает должным образом, ваш автомобильный аккумулятор будет заряжаться.

Как заряжается автомобильный аккумулятор?

Если вы не знаете, как работает электрическая система вашего автомобиля, вы можете быть удивлены, узнав, как ваш автомобиль может заряжать автомобильный аккумулятор.Аккумуляторная батарея предназначена для обеспечения достаточного количества электричества для автомобильного стартера, чтобы иметь возможность включить двигатель, чтобы он заработал и заработал.

После того, как ваш двигатель запустится, он будет продолжать работать до тех пор, пока в нем не закончится бензин или не возникнет другая проблема с вашим двигателем. Ваш двигатель подключен к змеевидному ремню, который соединен с двигателем.

Когда двигатель вращает змеевидный ремень, это позволяет змеевику приводить в действие аксессуары вашего автомобиля, чтобы обеспечить их электричеством для работы.Один из аксессуаров, который крепится к вашему автомобилю, называется генератором переменного тока. Генератор, в конечном счете, заряжает аккумулятор вашего автомобиля, обеспечивая его электричеством.

Что заряжает автомобильный аккумулятор?

Генератор в вашем автомобиле обеспечивает электроэнергией автомобильный аккумулятор, чтобы он оставался заряженным во время движения. Генератор может это сделать, потому что это электромагнит, который приводится в движение змеевидным ремнем. По мере того, как ваш двигатель вращается, змеевиковый ремень также будет вращаться, который затем будет приводить в действие генератор.

Ваш генератор должен постоянно выдавать около 14-15 вольт электричества, пока ваш двигатель работает. Если ваш генератор выдает напряжение ниже 13 вольт, то ваш генератор, вероятно, необходимо заменить.

Вы можете подозревать, что ваш генератор нуждается в замене. Я также написал статью о том, сколько стоит замена генератора, если вас интересует, сколько это может стоить. Это действительно зависит от того, кто изготовил ваш автомобиль и каким требованиям должен соответствовать аккумулятор.

В этой конфигурации ваш двигатель действует как газовый генератор для аксессуаров вашего автомобиля, чтобы они могли обеспечивать их энергией, чтобы позволить их использовать. Многие люди не подозревают, что их двигатель вырабатывает мощность, позволяющую двигать автомобиль вперед, одновременно управляя его аксессуарами.

Будет ли ваш генератор заряжать аккумулятор вашего автомобиля на холостом ходу?

Ваш генератор будет заряжать аккумулятор вашего автомобиля, если ваш двигатель работает, а ваш генератор работает нормально.Ваш двигатель по-прежнему будет вращать змеевидный ремень, который будет включать генератор, чтобы обеспечить электричеством автомобильный аккумулятор.

В то время как змеевиковый ремень может вращаться быстрее, пока вы держите ногу на газе, его напряжение регулируется ЭБУ вашего автомобиля. Это означает, что ваш генератор переменного тока должен заряжать автомобильный аккумулятор при одинаковом напряжении независимо от того, ведете ли вы автомобиль или в настоящее время автомобиль находится на стоянке с двигателем, работающим на холостом ходу.

Будет ли ваш генератор работать, если ваш автомобиль выключен?

Если ваш двигатель выключен, он не будет вращать ваш змеевиковый ремень, чтобы иметь возможность приводить в действие генератор на вашем автомобиле. Если ваш генератор не вырабатывает электроэнергию для автомобильного аккумулятора, это означает, что он не будет заряжать аккумулятор. Единственный способ зарядить автомобильный аккумулятор, когда он выключен, — это зарядное устройство с постоянным током или другое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Если вы заинтересованы в покупке автомобильного зарядного устройства, я бы порекомендовал версию Battery Tender на 1,25 А или 750 мА (ссылка на Amazon.com).

Будет ли ваш генератор заряжать аккумулятор вашего автомобиля в нейтральном состоянии?

Хотя большинство людей не будут сидеть с работающей машиной на нейтрали, вы должны знать, что автомобильный аккумулятор все равно будет заряжаться, если ваш автомобиль находится на нейтрали.Ваш генератор по-прежнему будет работать правильно и будет обеспечивать электроэнергией автомобильный аккумулятор, чтобы иметь возможность заряжать его независимо от того, находитесь ли вы в нейтральном положении. Пока вы можете запустить двигатель и ваш генератор работает нормально, ваш автомобильный аккумулятор должен заряжаться в нейтральном положении.

Будет ли ваш генератор заряжать аккумулятор в автомобиле?

Большинство людей знают, что ваш автомобильный аккумулятор будет заряжаться, пока вы едете на автомобиле, поскольку именно так большинство людей используют свой автомобиль.Если ваш автомобильный аккумулятор не будет оставаться заряженным во время движения, это приведет к тому, что ваши автомобильные аксессуары, такие как радио, перестанут работать, и в конечном итоге приведет к остановке вашего двигателя. Большинство людей знают, что автомобильный аккумулятор будет заряжаться, пока вы путешествуете.

Как узнать, что аккумулятор вашего автомобиля заряжается?

Если вы хотите убедиться, что автомобильный аккумулятор заряжается, пока вы держите его в парке, вы можете проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра. Вы можете знать или не знать, что нормальный автомобильный аккумулятор — это 12-вольтовый аккумулятор. Это означает, что напряжение автомобильного аккумулятора должно быть около 12,6 вольт, когда он не работает.

Если у вас есть под рукой мультиметр, вы можете подключить черный провод к отрицательной клемме аккумулятора, а красный провод — к положительной клемме аккумулятора. Если у вас нет мультиметра, они довольно недорогие, и их можно купить дешевле, чем ящик пива. Чтобы узнать текущие цены на мультиметр, который я рекомендую, нажмите здесь (ссылка на Amazon.com)

Вы можете определить, заряжается ли автомобильный аккумулятор, включив автомобиль, а затем измерив напряжение, которое вырабатывается на клеммах аккумулятора, с помощью мультиметра. Ваш генератор должен выдавать около 14-15 вольт, чтобы можно было заряжать аккумулятор. Если ваш генератор не выдает 14-15 вольт, возможно, он работает неправильно и его необходимо заменить.

Нужно ли вам заменить аккумулятор в автомобиле?

Если у вас возникли проблемы с зарядкой или разрядкой автомобильного аккумулятора, возможно, его необходимо заменить.Автомобильные аккумуляторы обычно служат всего около пяти лет. Если вашему автомобильному аккумулятору около пяти лет или старше, его, вероятно, следует заменить, так как он скоро уходит.

Я рекомендую большинству людей иметь портативный автомобильный стартер на случай, если они пойдут заводить свой автомобиль, а у аккумулятора недостаточно заряда для запуска двигателя. У вас могут быть соединительные кабели в вашей машине, но вы все равно полагаетесь на кого-то, кто даст вам прыжок с помощью соединительных кабелей. Чтобы проверить портативный автомобильный стартер, я бы порекомендовал щелкнуть здесь (ссылка на Amazon.com). Если вас интересует комбинированный автомобильный стартер и воздушный компрессор для ваших шин, я бы порекомендовал портативную электростанцию ​​/ воздушный компрессор STANLEY FATMAX (ссылка на Amazon.com).

Вы можете узнать напряжение на автомобильном аккумуляторе, если хотите получить его самостоятельно. Напряжение, поступающее от автомобильного аккумулятора, когда ваш автомобиль выключен, должно быть около 12,6 вольт или выше. Если вы считываете напряжение на автомобильном аккумуляторе, и оно ниже 12,6 В, возможно, у вас проблема с системой зарядки или аккумулятором.

Что вы можете сделать, если подозреваете, что ваш автомобильный аккумулятор неисправен, — это отнести его в местный магазин автозапчастей, чтобы они проверили его с помощью устройства для тестирования аккумуляторов. Они могут подключить свой тестер аккумулятора к автомобильному аккумулятору, который укажет, нужно ли заменять аккумулятор.

Если аккумулятор вашего автомобиля прошел проверку, но он все еще находится под низким напряжением, возможно, вам потребуется заменить генератор. Возможно, вы не знаете, что Amazon продает автомобильные аккумуляторы, но они это делают.Возможно, вы сможете найти автомобильный аккумулятор на замену дешевле, чем в местном магазине автозапчастей.

Просто убедитесь, что вы выбрали аккумулятор, совместимый с вашим конкретным автомобилем. Вы можете сделать это, введя информацию о своем автомобиле в Amazon и отфильтровав результаты. Если вы хотите узнать текущие цены на сменный аккумулятор для вашего автомобиля на Amazon, нажмите здесь (ссылка на Amazon.com).

Вам нужно заменить генератор?

Генератор должен выдавать напряжение, достаточное для поддержания заряда аккумулятора, а также обеспечивать электричеством другие аксессуары вашего автомобиля.Если генератор не выдает достаточное напряжение на батарею, это может привести к тому, что напряжение батареи останется низким, что может привести к тому, что у вашей батареи не будет достаточно заряда для запуска вашего автомобиля.

Вы можете проверить свой генератор, подключив вольтметр к автомобильному аккумулятору, пока он не работает. Ваш генератор должен выдавать 14-15 вольт, чтобы иметь возможность заряжать аккумулятор вашего автомобиля. Если генератор выдает меньшее напряжение, чем это, вам следует заменить его другим генератором переменного тока. Это случилось с моим нынешним автомобилем, и в итоге я заменил свой генератор на подержанный с малым пробегом, который я купил на eBay.

Если вам нужно заменить генератор, это обычно не такая уж и сложная работа, если вы немного умеете ремонтировать автомобили. Обычно ваш генератор находится в легкодоступном месте, так что вы можете снять его, не снимая множество других окружающих деталей. Вы также можете передать свой автомобиль уважаемому механику, чтобы он заменил его для вас.

Если вы хотите посмотреть видео на YouTube, в котором показано, как заменить генератор, я включил видео ниже.

Заряжается ли автомобильный аккумулятор на холостом ходу? Вывод

Значит, автомобильный аккумулятор заряжается на холостом ходу? Теперь вы должны понимать, что ваш автомобиль все равно будет заряжать аккумулятор, если он находится на холостом ходу или в парке. Ваш автомобиль спроектирован так, чтобы иметь возможность заряжать аккумулятор во время езды или если вы сидите и ждете, когда двигатель работает на холостом ходу.

Если бы это было не так, у многих полицейских были бы проблемы с разрядкой батареи из-за того, что они все время сидели без дела. Независимо от того, в каком режиме вождения находится ваш автомобиль, пока двигатель работает или работает на холостом ходу, он должен иметь возможность заряжать аккумулятор вашего автомобиля.

Как долго я должен оставлять машину на холостом ходу, чтобы зарядить аккумулятор? — Портал по уходу за автомобилем

Будете ли вы заряжать автомобильный аккумулятор на холостом ходу?

Разрядился ли аккумулятор вашего автомобиля? Что ж, если вы не пользуетесь автомобилем регулярно, вполне возможно, что вы уже сталкивались с этим раньше.Многие из нас переехали в районы города, где нам редко приходится пользоваться машиной. Возникает вопрос, как редко мы пользуемся автомобилем и как скоро разрядится аккумулятор.

Один месяц — хорошее количество времени. Ваш автомобиль может оставаться на стоянке в течение месяца, прежде чем разрядится аккумулятор. Аккумулятор в автомобилях с большей мощностью вполне может разрядиться через две недели, например, в BMW или Mercedes, где компоненты автомобиля нуждаются в энергии, чтобы выжить. Сказав это, вы вполне можете столкнуться с ситуацией, когда вы держите автомобиль на холостом ходу, чтобы зарядить аккумулятор.

Да, автомобильный аккумулятор будет заряжаться на холостом ходу, и это возможно из-за генератора переменного тока в самом аккумуляторе. Генератор будет заряжать аккумулятор автомобиля, обеспечивая его электричеством. Генератор, с другой стороны, приводится в движение двигателем вашего автомобиля. Пока двигатель включен, генератор будет заряжать аккумулятор.

Это взаимовыгодные отношения между ними. Но можно безопасно держать в голове несколько указателей. Генератор будет работать на холостом ходу, но не вырабатывает максимальный ток.Таким образом, если вы пытаетесь получить большое количество энергии от аккумулятора, когда автомобиль находится на холостом ходу, входной заряд будет недостаточным по сравнению с зарядом, который истощается из аккумулятора. Это может привести к выходу из строя важных компонентов, таких как компьютер автомобиля или зажигание. Исходя из этого, мы можем сделать вывод, что аккумулятор заряжается медленно на холостом ходу, и было бы более разумным решением не размещать высокий электрический разряд, когда он находится на холостом ходу.

Ваш генератор заряжает аккумулятор вашего автомобиля на холостом ходу?

Да, генератор заряжает аккумулятор в вашем автомобиле, но он должен соответствовать двум критериям:

• Двигатель должен работать (даже на холостом ходу двигатель работает).
• Генератор должен быть в исправном рабочем состоянии.

Двигатель в основном вращает змеевик, который, в свою очередь, приводит в движение генератор. Генератор теперь заряжает автомобильный аккумулятор. Несмотря на то, что ремень вращается быстрее, когда автомобиль находится в движении, заряд, производимый в генераторе переменного тока, регулируется ЭБУ в автомобиле, и он производит такое же напряжение, даже когда автомобиль находится в движении или на холостом ходу.

Но я бы посоветовал покататься на машине время от времени, иначе батарея не сможет полностью зарядиться.Это значительно увеличивает срок службы батареи.

Сколько времени нужно для зарядки аккумулятора в режиме ожидания?

Даже с учетом того факта, что аккумулятор разряжен, зарядка аккумулятора не займет целую вечность. Аккумулятор потребляет большой ток из-за того, что он разряжен. Около 60 ампер или больше.

На самом деле, разряженный аккумулятор можно зарядить до 80 процентов за 2 часа. Но для того, чтобы это стало возможным, генератор должен выдавать 14 вольт на клеммах аккумуляторной батареи все время, пока он заряжается.

Также важно, чтобы люди понимали, что машины не предназначены для простоя. Их предполагается возить.

Некоторые основные факты:

• У вас может возникнуть вопрос, будет ли генератор заряжать вашу батарею, если автомобиль находится на нейтрали. Что ж, ответ — да. Мы знаем, что маловероятно, что кто-то будет сидеть в своей машине, когда она находится на нейтрали, но пока генератор и двигатель находятся в хорошем состоянии, автомобиль будет заряжаться на нейтрали.
• Заряжается ли ваш автомобиль во время движения? Да, это лучший способ зарядить аккумулятор. Более аккуратное вождение полностью зарядит аккумулятор. Различные компоненты, которые потребляют энергию от автомобильного аккумулятора, лучше всего работают, когда он едет. Это факт, известный большинству автовладельцев.

Как узнать, заряжается ли аккумулятор?

Вы можете проверить аккумулятор с помощью вольтметра, чтобы убедиться, что он заряжается.

• Черный провод должен быть подключен к отрицательному полюсу батареи, а красный конец — к положительному полюсу.
• Вы должны получить значение около 12,6 вольт.
• Также можно включить автомобиль и проверить напряжение на выводах аккумуляторной батареи.
• Если оно составляет около 14-15 вольт, генератор работает нормально и нет необходимости в замене батареи.

Срок службы батареи составляет около 5 лет. Если ваша батарея превысила пороговый предел, вам может потребоваться замена.

Как долго я должен простаивать в машине, чтобы зарядить аккумулятор?

Хотя некоторые люди рекомендуют выключить машину на холостом ходу для зарядки аккумулятора, это не рекомендуется.В старых автомобилях простаивание автомобиля на холостом ходу в течение 15-20 минут может дать вашей батарее достаточно заряда для перезапуска автомобиля, но это не всегда хорошо для вашего автомобиля.

В современных автомобилях есть системы управления батареями, которые продлят срок службы батареи. Эти технологии также работают, чтобы ограничить способность вашего автомобиля заряжаться на низких оборотах, поэтому, если вы не путешествуете на более высоких скоростях, ваша батарея будет получать небольшой заряд от холостого хода.

Слишком длительный холостой ход также может вызвать проблемы для вашего автомобиля.Оно быстрее загрязняет автомобильное масло, что снижает защиту двигателя. Повышенное количество частиц выхлопных газов повлияет на производительность, выбросы и приведет к отказу компонентов.

Хотя в некоторых случаях это возможно, лучше не запускать автомобиль на холостом ходу для зарядки аккумулятора. Вместо этого выберите зарядное устройство, которое может заряжать и поддерживать вашу батарею по мере необходимости.

При увеличении оборотов двигателя заряжается аккумулятор?

Да, увеличение оборотов двигателя будет заряжать аккумулятор, но не все время.Как правило, автомобильная система обеспечивает постоянную зарядку аккумулятора. Однако при значительном разряде аккумуляторов вам потребуется увеличить обороты двигателя, чтобы обеспечить некоторый заряд.

Обычно используемые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи обычно заряжаются при работающем генераторе. Однако увеличение оборотов двигателя может привести к более быстрой зарядке аккумулятора из-за увеличения силы тока.

Продолжительное увеличение оборотов приведет к увеличению расхода топлива и энергии, что приведет к увеличению потребления. Хотя иногда это может быть полезно, мы не советуем делать это в долгосрочной перспективе, поскольку увеличение оборотов вашего автомобиля может привести к повреждению двигателя.

Увеличение оборотов может вызвать резкие перепады температуры, которые вызовут напряжение между компонентами двигателя, что приведет к дорогостоящим повреждениям, если они будут выполняться в течение продолжительных периодов времени.

Разряжает ли аккумулятор на холостом ходу?

Да, простоя машина всего за две минуты будет равносильна пробегу на милю! Если вы оставите машину на холостом ходу, это приведет не только к трате бензина, но и не позволит зарядить аккумулятор. Если аккумулятор не заряжается, он истощает его мощность на холостом ходу.

На холостом ходу двигатель и генератор работают медленно.Генератор выдает электричество для зарядки аккумулятора. Однако, если вы используете мощные аксессуары, генератор не сможет удовлетворить потребности в электроэнергии. В этих случаях ваша батарея будет компенсировать разницу и разрядится.

Слишком продолжительная работа на холостом ходу может привести к значительному разряду аккумулятора и серьезному повреждению. Если вы застряли в пробке, выключите машину. Это не только сэкономит топливо, но и предотвратит чрезмерную нагрузку на аккумулятор вашего автомобиля.

Вы также можете подумать об открытии окон вместо использования переменного тока при движении в более теплом климате или отрегулировать обогреватели, чтобы потреблять меньше энергии и экономить батарею.

Как долго автомобильный аккумулятор прослужит без подзарядки?

Срок службы автомобильного аккумулятора без подзарядки зависит от возраста аккумулятора и уровня его заряда. Новых и полностью заряженных автомобильных аккумуляторов хватит примерно на две недели, прежде чем их потребуется зарядить.

Время будет зависеть от любых функций, которые все еще работают, так как они быстро разряжают аккумулятор.Любые радиосистемы, фары или сигнализация потребуют энергии, даже когда автомобиль не включен, для этого потребляется энергия от аккумулятора.

Через два-три месяца аккумулятор полностью разрядится, и ваш двигатель не запустится. В таких случаях вам нужно будет подумать о запуске от внешнего источника или зарядном устройстве для аккумулятора.

Для старых батарей время будет зависеть от их уровня заряда и возможных повреждений. Опять же, вам также нужно будет рассмотреть любые системы, которым в это время будет требоваться питание от батареи.

Заряжается ли автомобильный аккумулятор в парке?

Да, автомобильный аккумулятор будет заряжаться, пока вы находитесь в парке. Ваш автомобиль будет заряжать аккумулятор независимо от того, находится он в движении, на холостом ходу или в парке. Независимо от того, простаиваете ли вы в парке или нет, аккумулятор все равно будет заряжаться.

Любая электрическая нагрузка, которую вы добавляете к автомобилю во время парковки, может замедлить процесс зарядки аккумулятора. Использование радио, света или блоков переменного тока приведет к разряду батареи и генератора, отключая питание вместо того, чтобы заряжать его.

Если вы оставите свой автомобиль на стоянке или слишком долго простаиваете, хотя и с утечкой электричества, вы увидите значительную потерю энергии от аккумулятора, что приведет к разрядке или разрядке аккумулятора. В этих случаях вам придется перезарядить аккумулятор, прежде чем снова водить машину.

Когда ваш двигатель набирает обороты при переходе от парковки к поездке, от вашего генератора будет достаточно заряда для более быстрой зарядки аккумулятора.

Сколько вольт должен потерять автомобильный аккумулятор за ночь?

Количество вольт, которое автомобильный аккумулятор теряет за ночь, будет зависеть от аккумулятора и его состояния, а также от автомобиля и любых требований к аккумулятору.За ночь вы должны ожидать, что ваша батарея потеряет максимум 0,01 В.

Обычно ваша система безопасности, часы и другие электрические функции потребляют некоторое количество энергии от батареи, но этого следует ожидать и должно быть минимальным. Как правило, напряжение автомобильного аккумулятора не должно падать между 12,6 В за ночь и должно заряжаться до 13-14 В во время работы или зарядки.

В старых батареях мы, вероятно, увидим более резкое падение напряжения за ночь. Батареи, которые повреждены или довольно старые, могут с трудом поддерживать свое напряжение в течение ночи, при этом некоторые владельцы видят падение уровня заряда батареи на 75%.

В этих случаях вам необходимо проверить аккумулятор на наличие признаков паразитного разряда или других распространенных неисправностей. Если вы не уверены, механик может вам помочь. Падение напряжения более 0,01 В следует считать подозрительным и проверять, особенно на новых батареях.

Сколько времени нужно генератору для зарядки разряженной батареи?

Как правило, ваш генератор не может заряжать разряженную батарею. Хотя он обеспечивает зарядку и поддерживает вашу батарею во время вождения, разряженная батарея — это слишком много, чтобы ее восстанавливать.

А вот ваш генератор переменного тока может заряжать разряженные и разряженные батареи. В зависимости от уровня заряда аккумулятора ваш генератор может зарядить аккумулятор в течение получаса езды на скорости по шоссе.

Для зарядки аккумулятора таким способом часто требуется предварительная зарядка аккумулятора с помощью зарядного устройства. Если аккумулятор сильно разряжен, 15–30 минут на зарядном устройстве на 40 А обеспечат заряд и дадут генератору возможность завершить зарядку аккумулятора во время вождения вашего автомобиля.

Мощность усилителя, используемого для зарядки аккумулятора, будет зависеть от типа аккумулятора и повреждений, которые он получил. В некоторых случаях переключение на более низкий ток (предпочтительно 5-10) позволит аккумулятору продолжить зарядку без каких-либо проблем с перегревом.

Может ли автомобильный аккумулятор разрядиться во время работы?

Да, автомобильный аккумулятор может разрядиться во время работы. Автомобильный аккумулятор предназначен для обеспечения начальной мощности, необходимой для запуска двигателя вашего автомобиля. Как только автомобиль заработает, генератор может использовать электрическую систему вашего автомобиля и поддерживать уровень заряда батареи.

Если с генератором что-нибудь случится, если он перестанет заряжать аккумулятор, автомобильный аккумулятор может разрядиться, пока двигатель еще работает. Если ваш аккумулятор неисправен во время вождения, он может разрядиться, пока автомобиль все еще используется. В этих случаях обратитесь к механику, который осмотрит ваш автомобиль и поставит точный диагноз.

Если аккумулятор старый или уже поврежден, повышается вероятность его разрядки во время использования автомобиля. Однако заранее должны быть обнаружены признаки повреждения аккумулятора.Распространенными симптомами являются регулярный запуск двигателя от внешнего источника, тусклый внутренний и внешний свет, периодический разряд аккумулятора или отключение двигателя.

Если у вас возникнут какие-либо из этих проблем, обязательно обратитесь к механику для оказания дальнейшей помощи.

Что разряжает автомобильный аккумулятор, когда он выключен?

Есть несколько вещей, которые могут разрядить аккумулятор автомобиля, когда он выключен. Основная причина — уходить на фары. Если оставить внутреннее или внешнее освещение включенным, аккумулятор разрядится, что приведет к разрядке аккумулятора, если сделать это на ночь.

Плохие соединения также могут разрядить аккумулятор. Положительные и отрицательные клеммы, подключенные к вашей батарее, со временем могут отсоединиться или даже корродировать. Это может вызвать плохую передачу энергии и привести к разрядке аккумулятора. Во избежание ослабления контактов и коррозии часто очищайте клеммы аккумулятора!

Погода также может разрядить аккумулятор, когда он выключен. Неблагоприятные погодные условия могут вызвать проблемы с устаревшими батареями. Сильная жара или холод могут повлиять на производительность вашего аккумулятора и разрядить его, особенно если оставить его на ночь в очень холодную погоду.

Новые батареи менее восприимчивы к этой утечке, но все же лучше обеспечить минимальное воздействие неблагоприятных погодных условий, где это возможно.

Последние мысли

Вполне возможно, что вы находитесь на том этапе своей жизни, когда вам больше не нужно ездить. Что ж, вы это заслужили, но что вы можете сделать со своей машиной?

Вы можете использовать интеллектуальное зарядное устройство, которое заряжает аккумулятор именно так, как ему нужно. В отличие от традиционного зарядного устройства, оно не будет перезаряжать аккумулятор, и вы можете подключить его и забыть обо всем остальном.В противном случае вы всегда можете покрутить его!

Помните то время, когда вы получали машину себе? Вы бы никогда не могли представить, что он будет валяться в таком виде, не так ли?

Как часто мне нужно использовать машину, чтобы предотвратить разрядку аккумулятора?

Многие из нас, кто переехал в квартиры в удобных частях города, где автомобиль редко нужен, опасаются, что автомобильный аккумулятор разрядится, если автомобиль не используется достаточно часто. У меня вопрос, как часто бывает достаточно? Поиски в Интернете не помогли.Кто-то посоветовал оставить машину на холостом ходу по 15 минут через день. Другое объяснение заключалось в том, что в наши дни вся система зарядки и разрядки настолько улучшилась, что аккумулятор работает в течение месяца. Моя машина — Acura RSX, если это имеет значение. — Велта Зихманис

Автомобиль должен быть в состоянии простоять на стоянке не менее месяца без разрядки аккумулятора, если только это не автомобиль более высокого класса с большим количеством энергоемких гаджетов и компьютеров, считают эксперты.

«У автомобилей BMW и некоторых Mercedes аккумулятор может разрядиться за две недели», — говорит Патрик Браун-Харрисон, инструктор Политехнического института SAIT в Калгари.«Раньше нам приходилось устанавливать зарядные устройства для клиентов, которые оставляли свои машины на стоянках аэропорта на две или три недели. Это не должно быть большой проблемой для Acura».

История продолжается под рекламой

Срок службы батареи сложно предсказать — это зависит от возраста батареи, климата и того, как часто вы водите машину, говорит Браун-Харрисон.

Краткий обзор Батареи 101: Батареи вырабатывают электричество посредством электрохимической реакции — в большинстве автомобильных аккумуляторов электричество вырабатывается, когда электроны перетекают от анода из оксида свинца к металлическому свинцовому катоду через раствор серной кислоты (если я ошибся, прошу прощения у миссисДжонсон, мой учитель химии в 11 классе).

Эта реакция продолжается, но медленнее, когда батарея не используется. Вот почему батареи теряют заряд, когда они садятся.

Если аккумулятор подключен к вашему автомобилю, он разряжается еще быстрее, потому что ваш автомобиль потребляет энергию, даже когда он припаркован, особенно если у него есть сигнализация, бортовые компьютеры и память для положения сидений, настроек радио и климат-контроля.

Сколько времени нужно на слив? Это зависит от возраста аккумулятора, климата (тепло ускоряет процесс) и от того, как часто вы водите машину.

Реакция обратимая, до некоторой степени, поэтому, когда к батарее подается ток, она восстанавливает свой заряд.

Вот что делает генератор — он поддерживает заряд батареи и вырабатывает дополнительный ток для питания фонарей, радио и всех других электрических устройств в автомобиле.

История продолжается под рекламным объявлением

«Лучшее, что можно сделать [для поддержания заряда аккумулятора], — это регулярно водить машину; каждые три-четыре дня должно быть нормально», — говорит Кэлвин Файст, инструктор NAIT в Эдмонтоне. .«Его нужно водить, а не простаивать».

Это означает, что вы едете не менее 10 км за раз и дольше зимой, потому что вы используете обогреватель, задний обогреватель и подогрев сидений — они потребляют много энергии, а это означает, что для подзарядки будет меньше энергии. батарея, говорит Файст.

«Люди должны понимать, что генератор или генератор в автомобиле предназначены для поддержания заряда батареи, а не для ее повторной зарядки при низком уровне заряда», — объясняет Файст. «Таким образом, если автомобиль оставляют на длительное время, это может создать ненужную нагрузку на эту систему.«

Если вы не собираетесь ездить так часто, простая работа на холостом ходу принесет вашей батарее больше вреда, чем пользы, — говорит Браун-Харрисон. За 15 минут можно вернуть три или четыре ампера, — говорит Браун-Харрисон. — Если вы бездействуете всего 15-20 минут, аккумулятор никогда по-настоящему не перезарядится. Таким образом, каждый раз, когда вы запускаете двигатель и оставляете его на холостом ходу, заряд будет становиться все ниже и ниже ».

Даже если вы ведете машину каждый день, но только для коротких поездок в магазин, вы сокращаете срок службы вашего автомобиля. аккумулятор, потому что он никогда полностью не перезаряжается.

История продолжается под рекламой

«На самом деле, вы должны быть выше 1000 об / мин, прежде чем он начнет заряжаться», — говорит Браун-Харрисон. «Раньше мы говорили, что батарея прослужит от пяти до семи лет, но теперь это сокращается до трех-пяти лет. Это потому, что меньше людей совершают такие длительные поездки, что дает системе больше шансов правильно выполнять свою работу».

Так как же предотвратить разрядку аккумулятора? «Если автомобиль будет храниться и не будет использоваться в течение нескольких месяцев, вы можете отсоединить отрицательный кабель аккумулятора», — говорит Стивен Леру, профессор Centennial College в Торонто. Это остановит электрическую систему автомобиля от получения энергии от аккумулятора.

Это, вероятно, нереально, если вы живете в кондоминиуме и вам все еще может понадобиться водить машину — в этом случае Леру рекомендует установить интеллектуальное зарядное устройство.

В отличие от традиционного зарядного устройства, которое в конечном итоге может перезарядить аккумулятор, интеллектуальное зарядное устройство обеспечивает ровно столько энергии, сколько требуется вашему аккумулятору — когда аккумулятор полностью заряжен, он отключает ток.

Они могут оставаться в автомобиле круглый год — в результате получается вилка, свисающая из передней части автомобиля, как и у блочного отопителя.

«Вы включаете машину и забываете о ней», — говорит Браун-Харрисон. «Среднестатистическому водителю достаточно включить его один раз в неделю на ночь».

История продолжается под рекламой

Он может оставаться подключенным все время, но если у вас нет постоянного доступа к розетке, даже трех-четырехчасовая подзарядка один или два раза в месяц должна помочь, — говорит Серджио. Марсили, специалист по продукции Canadian Tire.

«Всего за 30-40 долларов он может избавить вас от необходимости иметь дело с автомобилем, который не заводится, и сэкономить много денег на замене аккумуляторов», — говорит он.

Если у вас есть вопросы по ремонту или техническому обслуживанию Джейсона, отправьте ему сообщение по адресу [email protected] или свяжитесь с ним через Twitter: @JasonTchir

об / мин и сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора?

об / мин и продолжительность зарядки аккумулятора? — Обмен стеков по обслуживанию и ремонту автомобилей

Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 176 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange

2. 0

3. +0

6. Авторизоваться
   Зарегистрироваться

Motor Vehicle Maintenance & Repair Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для механиков и энтузиастов-любителей автомобилей, грузовиков и мотоциклов.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил
8 лет, 11 месяцев назад

Просмотрено
296k раз

Моя машина какое-то время стояла без вождения. Батарея сейчас слабо заряжена, но двигатель запускается (с трудом). Я хотел бы зарядить аккумулятор, запустив двигатель, но поскольку мои тормоза в настоящее время не работают, я не могу взять его на поездку.

Предполагая, что аккумулятор все еще в рабочем состоянии, при нейтральном положении, какие обороты и как долго мне следует запустить двигатель, чтобы зарядить аккумулятор? Зависит ли частота вращения и продолжительность от типа аккумулятора (например, ампер) или от типа автомобиля? Это автомобиль с автоматической коробкой передач.

Создан 13 апр.

логический

28322 золотых знака33 серебряных знака1010 бронзовых знаков

1

Здесь задействовано несколько переменных.А именно размер батареи и ее общее состояние. и в какой степени вы хотите, чтобы он был заряжен. хотите ли вы, чтобы он был заряжен на 100% или достаточно, чтобы запустить его в следующий раз. емкость генератора переменного тока и качество соединений. выше холостого хода генератор будет работать на полную мощность. Вы также должны учитывать мощность, которую двигатель использует, чтобы поддерживать свою работу, топливные насосы, компьютер, электрические вентиляторы охлаждения — все потребляют мощность во время работы двигателя.Еще одно соображение заключается в том, что это заставляет генератор работать сверх того, для чего он предназначен, и вы собираетесь сократить срок службы батарей за счет быстрой зарядки. Если у вас есть генератор на 100 А и разряженная батарея на 500 А, это может занять 5 часов в идеальных условиях, но у вас нет идеальных условий, вы забираете часть мощности, чтобы запустить двигатель вместе с потерями на соединениях и т. Д. По приблизительным оценкам, я предполагаю, что часа должно хватить для его запуска это в следующий раз, если двигатель может запуститься без увеличения времени запуска.

Создан 14 апр.

микрофоны

19.3k22 золотых знака2222 серебряных знака4747 бронзовых знаков

2

Возможно, альтернативный вариант: купить, одолжить или арендовать зарядное устройство.Я купил свой примерно за 20 долларов США, и он легко зарядит почти разряженную батарею до приемлемого уровня примерно за час (по памяти).

Если посчитать, в машине ужасно неэффективная система зарядки аккумулятора. Это довольно неплохо с точки зрения транспортировки, но это большие накладные расходы, чтобы просто запустить генератор на подъездной дорожке.

Создан 13 апр.

Боб Кросс ♦ Боб Кросс

24.1k99 золотых знаков7878 серебряных знаков156156 бронзовых знаков

2

Я уверен, что люди, читающие это, просто хотят получить очень простой ответ, и, как мне всегда говорили, ответ — 2000 оборотов в минуту. Если ваш автомобиль был мертв, и вы только что получили ускорение, наиболее приемлемым ответом для большинства автомобилей будет 2000 об / мин. Пока вы едете и выходите на красный свет, включите нейтраль и держите скорость около 1500 об / мин.Если вы едете не менее 30 минут, ваша машина будет в порядке на следующий день, когда вы заведете ее.

Конечно, очень важно выключить все ненужные электрические функции в течение этого времени.

Тем не менее, всегда сначала используйте зарядное устройство, и это ПОСЛЕДНЯЯ УСИЛИЯ, чтобы безопасно добраться домой.

Создан 05 фев.

СтивСтив

4111 бронзовый знак

Это не займет вечность.Вот что произойдет, когда ваша конкретная машина только заводится и работает. Поскольку батарея разряжена, ей потребуется большой ток, скажем, 60 ампер или, возможно, больше. Но через некоторое время зарядный ток будет снижаться и постоянно снижаться до тех пор, пока аккумулятор не будет полностью заряжен, поскольку генератор переменного тока является источником заряда с постоянным напряжением и высокой емкостью тока. В принципе, на холостом ходу вы, вероятно, можете получить от вашего генератора 80 ампер. Вы можете зарядить разряженную батарею до 80 процентов примерно за 2 часа, если ваш генератор переменного тока может все это время вырабатывать около 14 вольт на клеммах батареи.

Создан 10 окт.

Джеймс Джеймс

2111 бронзовый знак

Этот сайт отлично справляется с разрушением базовой системы зарядки, как описано ниже:

Потребление тока и расход:
Если у вас есть генератор переменного тока, который может производить ток 120 ампер (макс. ), А общий ток, потребляемый электрическими аксессуарами (включая аккумулятор), составляет всего 20 ампер, генератор будет вырабатывать только ток, необходимый (20 ампер) для поддержания целевое напряжение (которое определяется внутренним регулятором напряжения генератора).Помните, что генератор контролирует напряжение в электрической системе. Если напряжение начинает падать ниже целевого напряжения (примерно 13,8 В в зависимости от конструкции генератора), генератор вырабатывает больший ток для поддержания высокого напряжения. Когда потребность в токе низкая, полная токовая нагрузка генератора переменного тока не используется / не производится (генератор на 120 А не вырабатывает постоянно 120 А, если нет достаточного потребления тока).

Таким образом, автомобиль не будет считаться отличным инструментом для зарядки аккумулятора, так как это займет вечность… В зависимости от того, что требует батарея. Число оборотов и нагрузки не имеют значения, поскольку генератор будет работать по мере необходимости, пока он не будет перегружен. Причина, по которой зарядное устройство работает лучше всего, как описал Боб, заключается в том, что оно пропускает через батарею заданное количество тока. Это обеспечивает более быструю и качественную зарядку.

Создан 14 апр.

1

В то время как автомобиль на холостом ходу с генератором, как правило, вырабатывает достаточную мощность для работы всех своих систем, мой опыт использования одной машины для запуска от внешнего источника другой показывает, что для выхода в диапазон, в котором генератор способен чтобы сделать хороший постоянный зарядный ток.

Чтобы знать наверняка, вы должны иметь возможность получить спецификацию генератора переменного тока, в которой будут указаны выходные уровни для входных оборотов. Затем вы рассчитываете отношение оборотов двигателя к оборотам генератора (в зависимости от размеров шкивов) и получаете точный ответ. 🙂

Создан 10 окт.

Брайан Кноблаух

12.4k33 золотых знака3030 серебряных знаков3838 бронзовых знаков

единственный способ действительно успешно / быстро зарядить от работающего двигателя — это подключить зарядное устройство, которое работает от 12 В, безопасно и правильно, непосредственно от генератора переменного тока, и подключить его к клеммам аккумулятора, чтобы зарядное устройство давало на аккумулятор постоянный ток независимо от того. любого текущего розыгрыша.это заставит генератор работать сверх того, что требуется от электрической системы автомобиля

.

НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТО, ЕСЛИ ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ ОБ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРИБОРАХ

Создан 01 сен.

2

Очень активный вопрос .Заработайте 10 репутации, чтобы ответить на этот вопрос. Требование репутации помогает защитить этот вопрос от спама и отсутствия ответов.

Не тот ответ, который вы ищете? Посмотрите другие вопросы с метками аккумулятор или задайте свой вопрос.

Обмен стеков по обслуживанию и ремонту автомобилей лучше всего работает с включенным JavaScript

Ваша конфиденциальность

Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь с тем, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой в ​​отношении файлов cookie.

Принимать все файлы cookie

Настроить параметры

как быстро генератор заряжает аккумулятор?

Похоже, что общепринятая мудрость гласит, что автомобильные генераторы обеспечивают выходную мощность 50 А.Я действительно посмотрел в Интернете предполагаемые характеристики моей Jetta 2.5L 2008 года — компактный автомобиль — и, похоже, он может быть рассчитан на 140A 14V (в идеальных условиях?), Что является большой мощностью. — 1960 Вт !

• Сколько из этих 140A заканчивается зарядкой автомобильного аккумулятора 12V 61 Ah 330A DIN ?

• Есть ли способ определить, получает ли аккумулятор достаточный заряд от генератора переменного тока в различных условиях эксплуатации?

Например, может показаться, что мой генератор переменного тока прошел испытание AutoMeter BVA-230 на O’Reilly Auto Parts , как и моя 6-летняя OEM-батарея (которая в течение следующей недели отказалась для запуска двигателя после ночи при 7 ° C).

Однако, после того, как я настаивал на том, что происходит (во время вышеупомянутого визита, когда все прошло все тесты, и они были готовы оставить меня в покое, уверяя, что мне абсолютно не о чем беспокоиться), я попросил повторно -тест с обоими сиденьями с подогревом, повернутыми на максимум, и то же самое для переменного тока, с машиной на холостом ходу, они сразу сказали, что мой генератор не проходит несколько тестов и я должен заменить его как можно скорее; когда я объяснил им, что он не должен обеспечивать так много энергии на холостом ходу, и попросил провести третий повторный тест на более высоких оборотах, мне показалось, что он снова прошел тест напряжения, но якобы все еще не прошел тест под названием «диоды» «.