На калину зимние колеса: VAZ/LADA Kalina I 1.6i | / 1 1.6i , ,

как выбрать, характеристики разных видов1ladakalina.ru

Какая зимняя резина на Калину является лучшей? Подобные вопросы возникают практически у каждого владельца данного авто. А вариантов потребительский рынок предоставляет несколько: можно сэкономить, купив вообще универсальные шины (смена сезона в них выполняется банальной перестановкой колеса), а можно отдать приличную сумму за хороший комплект от именитого производителя. На каком же варианте лучше остановиться?

Разбор технических спецификаций

По умолчанию на Калину ставят диски 13 и 14 дюймов. Их, конечно, без проблем можно заменить более массивными, но речь идет именно о заводской комплектации. Допустимые размеры:

• 175/70 R13;
• 175/65 R14;
• 185/60 R14.

Необходимо упомянуть о том, какие функции выполняет зимняя резина и чем она отличается от летней. Ее ключевое различие — это сама каучуковая смесь и температура замерзания. При движении легкового автомобиля шины не обладают абсолютно правильной круглой формой. В таком бы случае занос выполнялся при каждом повороте.

Шина немного сдавливается, за счет чего увеличивается сила трения и авто держится четко заданной траектории движения. Однако при температуре +5°С и ниже летняя резина становится очень твердой и как раз удерживает круглую форму, что снижает площадь ее соприкосновения с дорогой. Как следствие — более низкая устойчивость во время движения.

Зимняя резина замерзает при более низких температурах (порядка -20…-30°С). Однако на раскаленном асфальте она становится очень мягкой. Она хорошо удерживает траекторию, но изнашивается буквально за несколько сотен километров.

Исходя из всего этого на управляемость влияет и давление в шинах, и нагрузка на каждый мост, и общая масса транспортного средства. Поэтому резина подбирается с упором на эти характеристики, а также на стиль управления (но это уже посредственный фактор). Так какая резина идеально подойдет для Лада Калина?

Итак, с размерами все понятно — они статичные. А вот для обеспечения должной безопасности нужно отдавать предпочтение резине мягкой и средней жесткости, ведь общий вес автомобиля едва ли превышает 1,5 т, что лишь немногим выше, нежели у классических малолитражек. В свою очередь, давление в шинах поддерживается на уровне 2,2 атмосфер для передних колес, 2 — для задних (без или с минимальной нагрузкой).

Размер колес — это уже посредственная характеристика. Естественно, чем больше, тем лучше, но и превышать 16 дюймов не следует.

Выбор лучшей марки зимней резины

Для Лада Калина с завода устанавливается 3 вариации шин. Лучшими среди них, по отзывам тех, кто уже использовал авто, является Nikon — резина от именитого финского производителя. Это будет оптимальный выбор для любых комплектаций Калины, будь то с дизельным или бензиновым двигателем до объема в 1,6 л (с завода ставятся только такие вариации, но остается возможность модификации).

Зимние шины типа BridgeStone можно назвать более качественными и надежными, но не рациональными в плане стоимости. Они почти в 3 раза дороже за обычный комплект шин Nikon, но на практике не отрабатывают своей суммы.

Все же нужно учитывать, что Лада Калина преимущественно будет эксплуатироваться на российских дорогах в крайне суровых условиях. И здесь не подойдет применение слишком «нежной» резины, например, от компании Nordman (хотя и там есть несколько достойных вариантов). Да, она надежна и качественна, обеспечивает оптимальные управляющие характеристики. Однако как для потребителя — не лучший вариант.

Кстати, в пользу Nikon можно упомянуть и то, что тут размерность шин для одной и той же модели варьируется в широком диапазоне, поэтому с выбором проблем точно не возникнет. А вот покупать универсальную резину, которая может выступать и как летняя резина, и как зимняя, не стоит. На практике неоднократно было доказано, что в суровых условиях эксплуатации изнашивается она буквально за 0,5 сезона.

Поэтому экономия здесь неуместна. Все же на Калину в своем гараже следует держать сразу два комплекта — для зимы и лета. Дождевая — не обязательно, так как для авто данного класса она практически не представляет преимуществ, а ступица все равно по большей части изнашивается неравномерно из-за многочисленных ям на дорогах.

Если же останавливаться именно на Nikon нет желания, лучше обратить внимание на марку Gislaved. Несмотря на то что речь идет о китайском производстве, его качество не уступает иностранным аналогам из той же Финляндии. Все же метка «Made in China» уже не говорит о низком качестве продукции, и это факт.

А для тех, кто предпочитает продукцию средней ценовой категории, можно предложить зимние шины от Nord: довольно низкая цена и устойчивость к динамическим нагрузкам позволяют производителю похвастаться износоустойчивостью используемой резины. Правда, цены на данную продукцию в последнее время не очень радуют, но объясняется это только скачком курса рубля.

А что относительно более высоких шин? Большой размер шин действительно может улучшить ходовые характеристики автомобиля, но нужно учитывать, что сам колесный диск при этом будет более уязвимым к агрессивному вождению, особенно на разбитом асфальте.

Поэтому ставить зимнюю резину свыше R14 рекомендуется только для крайне аккуратных водителей — только они почувствуют ее преимущества. Остальные же будут недовольны производителем, укоряя быстрый износ шин, что является ошибкой самого владельца авто.

Можно упомянуть и о зимних шинах Kleber, но стоят они дорого. Зато очень долговечны. Они спокойно выдержат и 4 сезона, сохранив первоначальный рисунок протектора. Но, по отзывам, подвержены заносам на высоких скоростях. Хотя это можно отрегулировать давлением в шинах, но смысл тогда в их использовании отпадает.

назад Почему не заводится Лада Калина

Вперед Тест драйв автомобиля Лада Калина универсал

Похожие статьи

Шины на Лада Калина: как выбрать оптимальный вариант

Подходит время сезонной смены шин. Ни для кого не является новостью, что в зимнее время автомобиль должен эксплуатироваться на специально предназначенной для этого периода резине. Важно иметь представление, какие именно шины для Лада Калина подходят оптимально, так как грамотный выбор этих аксессуаров имеет огромное значение.

Модификации автомобиля

Лада Калина выпускалась 14 лет. Производитель предложил потребителю два поколения авто малого класса.

Первое поколение

Дебютный автомобиль семейства Калина появился на АвтоВАЗе в 2004 году. Он был выпущен в кузове седан. Машины первого поколения комплектовались бензиновыми двигателями объемом 1,4 л (89 л.с.) и 1,6 л (81 и 98 л.с.). В 2006 г. появились Калины — хэтчбеки, в следующем — универсалы, еще через год — спортивная модификация. В зависимости от комплектации на авто устанавливались АБС, электронный усилитель руля, полушки безопасности, система кондиционирования. За время выпуска в оснащение транспортного средства постоянно вносились изменения. В 2009 и 2011годах Лада Калина стала одной из самых продаваемых марок в стране.

Второе поколение

В 2013 году конвейер завода прошел модернизацию для начала производства автомобилей следующего поколения. LADA Kalina 2 выпускалась в кузовах хэтчбек и универсал. Ее характеризуют более современный внешний вид, лучшая аэродинамика и повышенная комфортность. Усовершенствованные силовой агрегат, подвеска и коробка передач —  отличительные особенности транспортного средства по сравнению с моделями предыдущего поколения. И хэтчбеки и универсалы комплектовались моторами объемом 1,6 л с регулируемым впуском, мощность которых варьировалась в пределах 87…106 л.с. Устанавливалась механическая или автоматическая трансмиссия.

Максимальная комплектация предполагала установку систем антиблокировки, контроля устойчивости, кондиционирования и навигации, противопробуксовочного модуля, дотормаживателя, пассажирской подушки безопасности, сенсорного дисплея, обогрева передних сидений, датчика дождя и др.

Последней модификацией семейства Калина стал автомобиль Lada Kalina Cross. Он отличается увеличенным дорожным просветом, измененным передаточным отношением главной передачи и более эстетичным внешним видом, например, за счет декоративных накладок на арках колес и порогах.

В 2018 году выпуск автомобилей семейства Калина был прекращен.

Заводские рекомендации по выбору шин и дисков

Особенности поведения автомобиля на дороге в значительной степени определяются характеристиками установленных на нем колес, особенно — шин.

Ответ на вопрос, касающийся оснащения Лада Калина: какие колеса подходят, можно найти в инструкции производителя. В заводской документации на Лады Калина указаны три разновидности шин, рекомендованных к установке:

• один из популярных вариантов, устанавливающийся еще на классике — шины 175/70R13;
• наиболее распространенный сегодня размер шин — 175/65R14;
• еще один стандартный вариант — 185/65R15.

Также заводом допускается оснащение Лады Калины шинами 185/60R14 и 185/55 R15.

Какой размер шин Лада Калина Cross? На эту модель рекомендуется ставить резину с габаритными размерами 195/55R15.

Для автомобиля Lada Kalina Sport на заводе установлены свои нормативы:

• 185/55R15 или 195/50R15;
• 195/50R16;
• 205/40R17.

Немаловажный вопрос, касающийся Лада Калина: какие диски подходят? Авто Lada Kalina в заводской комплектации оснащаются стальными дисками диаметром 13 или 14 дюймов, алюминиевыми колесами 14″ или (спортивная модификация) колесами с легкосплавными дисками 15 дюймов.

Давление в шинах Калины

Этот показатель играет важную роль в управляемости автомобилем. От давления в шинах зависит сцепление шин с дорожным полотном. Особенно важно состояние колес при движении по мокрой, скользкой или заснеженной дороге. В процессе эксплуатации автомобиля давление в шинах может падать, поэтому его значение необходимо периодически проверять манометром. В случае отклонения показателя от нормативных значений следует проводить подкачку колес. Сделать это не так трудно и самостоятельно.

Давление в колесах, установленных на передней и задней осях, отличается.

В соответствующем разделе инструкции указано, какое давление в шинах Лада Калина необходимо поддерживать: в передних — 2,2 бар, в задних — 2,3 бар. Так следует поступать в случае установки стандартной заводской резины.

Если владелец железного коня оснастил авто шинами с широким профилем, рекомендуется придерживаться значений 2,4/2,5 (для передних/задних шин). Узкую или резину с низким профилем следует подкачивать немного меньше: 1,8…2/2…2,2 (перед/зад) бар.

Эксплуатация автомобиля в разных климатических условиях также накладывает отпечаток на рекомендуемый уровень давления в шинах. Для зимы он должен составлять 2/2,2 бар, для лета — 2,1…2,2/2,2…2,3 бар. Это касается стандартной резины.

Информацию о том, какое давление следует поддерживать, можно найти не только в инструкции к транспортному средству, но и на стойке двери (в табличке).

Наглядно демонстрирует, какое давление в шинах Лада Калина универсал и других модификациях этого семейства нужно обеспечивать, а также другие характеристики колес этих автомобилей, приведенная ниже таблица.

Варианты шин на Лада Калина

Каждый автовладелец должен понимать, что для эксплуатации его железного коня зимой и летом он должен иметь разные комплекты резины. Это объясняется разными составами смесей, применяющихся для производства зимних и летних шин, от чего зависят их характеристики при различных температурных значениях.

Вариантов резины для Калины сегодня выпускается масса. При выборе модели нужно ориентироваться на особенности эксплуатации автомобиля и состояние дорог.

На заводе чаще всего устанавливались шины Кама. При подборе новых можно рассматривать и эту марку, однако как зарубежные, так и отечественные производители предлагают более интересные варианты.

Летняя резина

Ассортимент шин для летней эксплуатации —широк, можно выбрать вариант на любой вкус и кошелек.

TUNGA ZODIAK 2

Если стоимость резины является немаловажным фактором, можно посоветовать обратить внимание на эти летние шины. Они выпущены сравнительно недавно (в 2017 году). При разработке учитывались именно тяжелые российские условия эксплуатации. Три ребра жесткости, особенности протектора и состав наружного слоя повышают надежность колес. Однако, судя по отзывам потребителей, на мокром асфальте при торможении резина ведет себя плохо.

Continental Conti Premium Contact 5

Если разбираться, для Лада Калина какие шины подходят при эксплуатации в летний период, этот вариант представляется весьма достойным. Резина отличается небольшим тормозным путем как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии, небольшим сопротивлением качению, хорошим эксплуатационным ресурсом. Приемлемый уровень комфорта при езде на этих шинах и отличная управляемость авто отмечаются автолюбителями.

Michelin Pilot Sport 3

Экономичность, отличная управляемость, прекрасное сцепление на различных видах дорожного полотна — характеристики этих шин. Само название подразумевает возможность использования резины при экстремальном вождении. Нарекания вызывает плохое сопротивление аквапланированию.

Зимние шины

В зависимости от условий, при которых планируется эксплуатировать автомобиль зимой, выбирается тип резины. Для езды по обледенелым дорогам рекомендуется рассматривать шипованные шины. Если предполагается передвижение по расчищенным дорогам, вполне подойдет и липучка.

Kleber Kapnor 5

Достаточно давно выпускаемая (компанией Michelin) резина до сих пор пользуется популярностью. Расположение шипов обеспечивает хорошее сцепление с обледенелым покрытием. Но и на сухой дороге, и при езде по снежной каше шины характеризуются достойными проходимостью, управляемостью и курсовой устойчивостью. Шипы достаточно прочно держатся. Из недостатков отмечаются излишня шумность модели. Если нужно определиться, какие зимние шины лучше для Лады Калины, рекомендуется обратить внимание на эту зимнюю резину.

Gislaved Nord Frost 5

Рисунок протектора, особенности шипов, запатентованный состав резиновой смеси для протектора — все это позволяет колесам  отлично проявлять себя при торможении (на сухой и мокрой дороге), обеспечивает отличное сцепление на ледяном и заснеженном покрытии. Модель характеризуется достойной курсовой устойчивостью, высокой износостойкостью и приемлемым уровнем комфортности. Из недостатков можно отметить повышенный расход топлива у автомобиля, оснащенного данной резиной, а также большой процент вылета шипов.

Nokian Nordman 4

Мягкая и достаточно тихая шипованная резина показывает хорошие ходовые качества при движении по снегу. Мокрую дорогу и обледенелое покрытие также держит достойно. Шипы широко распределены, что повышает эффективность сцепления и снижает уровень шума (последнее обеспечивается еще и наличием под шипом эластичной прокладки). В качестве минусов можно отметить довольно слабое крепление шипов.

Goodyear UltraGrip Ice 2

Липучка неплохо показывает себя и в экстремальных условиях. Она прилично справляется со снежной кашей и сугробами, хорошо управляема на мокрой дороге. Резина обладает низким уровнем шума и хорошей прочностью, неплохо справляется с аквапланированием. Модель — одна из лучших нешипованных.

Тем же, кто проживает в регионе с теплыми зимами, можно посоветовать устанавливать всесезонную резину. Например, Matador MPS125 Variant All Weather станет хорошим вариантом. Достойные курсовая устойчивость, поведение на мокром и сухом дорожном полотне и уровень шума, а также легкость балансировки характеризуют эти шины. Ресурс модели — около 80 тыс. км. Наряду с плюсами, отмечаются повышенный расход горючего и достаточно высокая цена (для отечественной продукции).

Вариантов шин для разных сезонов — множество. Каждый владелец Лады Калина может выбрать себе подходящий, в зависимости от своих материальных возможностей и условий эксплуатации автомобиля.

Шины на калину 1 размер 14. Какой размер колёс на Лада Калине: шины, диски, разболтовка

Какая зимняя резина на Калину является лучшей? Подобные вопросы возникают практически у каждого владельца данного авто. А вариантов потребительский рынок предоставляет несколько: можно сэкономить, купив вообще универсальные шины (смена сезона в них выполняется банальной перестановкой колеса), а можно отдать приличную сумму за хороший комплект от именитого производителя. На каком же варианте лучше остановиться?

Разбор технических спецификаций

По умолчанию на Калину ставят диски 13 и 14 дюймов. Их, конечно, без проблем можно заменить более массивными, но речь идет именно о заводской комплектации. Допустимые размеры:

• 175/70 R13;
• 175/65 R14;
• 185/60 R14.

Необходимо упомянуть о том, какие функции выполняет зимняя резина и чем она отличается от летней. Ее ключевое различие — это сама каучуковая смесь и температура замерзания. При движении легкового автомобиля шины не обладают абсолютно правильной круглой формой. В таком бы случае занос выполнялся при каждом повороте.

Шина немного сдавливается, за счет чего увеличивается сила трения и авто держится четко заданной траектории движения. Однако при температуре +5°С и ниже летняя резина становится очень твердой и как раз удерживает круглую форму, что снижает площадь ее соприкосновения с дорогой. Как следствие — более низкая устойчивость во время движения.

Зимняя резина замерзает при более низких температурах (порядка -20…-30°С). Однако на раскаленном асфальте она становится очень мягкой. Она хорошо удерживает траекторию, но изнашивается буквально за несколько сотен километров.

Исходя из всего этого на управляемость влияет и давление в шинах, и нагрузка на каждый мост, и общая масса транспортного средства. Поэтому резина подбирается с упором на эти характеристики, а также на стиль управления (но это уже посредственный фактор). Так какая резина идеально подойдет для Лада Калина?

Итак, с размерами все понятно — они статичные. А вот для обеспечения должной безопасности нужно отдавать предпочтение резине мягкой и средней жесткости, ведь общий вес автомобиля едва ли превышает 1,5 т, что лишь немногим выше, нежели у классических малолитражек. В свою очередь, давление в шинах поддерживается на уровне 2,2 атмосфер для передних колес, 2 — для задних (без или с минимальной нагрузкой).

Размер колес — это уже посредственная характеристика. Естественно, чем больше, тем лучше, но и превышать 16 дюймов не следует.

Выбор лучшей марки зимней резины

Для Лада Калина с завода устанавливается 3 вариации шин. Лучшими среди них, по отзывам тех, кто уже использовал авто, является Nikon — резина от именитого финского производителя. Это будет оптимальный выбор для любых комплектаций Калины, будь то с дизельным или бензиновым двигателем до объема в 1,6 л (с завода ставятся только такие вариации, но остается возможность модификации).

Зимние шины типа BridgeStone можно назвать более качественными и надежными, но не рациональными в плане стоимости. Они почти в 3 раза дороже за обычный комплект шин Nikon, но на практике не отрабатывают своей суммы.

Все же нужно учитывать, что Лада Калина преимущественно будет эксплуатироваться на российских дорогах в крайне суровых условиях. И здесь не подойдет применение слишком «нежной» резины, например, от компании Nordman (хотя и там есть несколько достойных вариантов). Да, она надежна и качественна, обеспечивает оптимальные управляющие характеристики. Однако как для потребителя — не лучший вариант.

Кстати, в пользу Nikon можно упомянуть и то, что тут размерность шин для одной и той же модели варьируется в широком диапазоне, поэтому с выбором проблем точно не возникнет. А вот покупать универсальную резину, которая может выступать и как летняя резина, и как зимняя, не стоит. На практике неоднократно было доказано, что в суровых условиях эксплуатации изнашивается она буквально за 0,5 сезона.

Поэтому экономия здесь неуместна. Все же на Калину в своем гараже следует держать сразу два комплекта — для зимы и лета. Дождевая — не обязательно, так как для авто данного класса она практически не представляет преимуществ, а ступица все равно по большей части изнашивается неравномерно из-за многочисленных ям на дорогах.

Если же останавливаться именно на Nikon нет желания, лучше обратить внимание на марку Gislaved. Несмотря на то что речь идет о китайском производстве, его качество не уступает иностранным аналогам из той же Финляндии. Все же метка «Made in China» уже не говорит о низком качестве продукции, и это факт.

А для тех, кто предпочитает продукцию средней ценовой категории, можно предложить зимние шины от Nord: довольно низкая цена и устойчивость к динамическим нагрузкам позволяют производителю похвастаться износоустойчивостью используемой резины. Правда, цены на данную продукцию в последнее время не очень радуют, но объясняется это только скачком курса рубля.

А что относительно более высоких шин? Большой размер шин действительно может улучшить ходовые характеристики автомобиля, но нужно учитывать, что сам колесный диск при этом будет более уязвимым к агрессивному вождению, особенно на разбитом асфальте.

Поэтому ставить зимнюю резину свыше R14 рекомендуется только для крайне аккуратных водителей — только они почувствуют ее преимущества. Остальные же будут недовольны производителем, укоряя быстрый износ шин, что является ошибкой самого владельца авто.

Можно упомянуть и о зимних шинах Kleber, но стоят они дорого. Зато очень долговечны. Они спокойно выдержат и 4 сезона, сохранив первоначальный рисунок протектора. Но, по отзывам, подвержены заносам на высоких скоростях. Хотя это можно отрегулировать давлением в шинах, но смысл тогда в их использовании отпадает.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Lada Калина
, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Это обусловлено весомой ролью, которая исполняется ими в обеспечении целого ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», весьма многообразен.

штатные размеры, стальные и литые для разных комплектаций

Когда необходимо заменить диски на Калину, возникает вопрос, какие же выбрать — те самые заводские или нет. Литые часто выглядят привлекательней, обновляют общий вид машины, но насколько это практично? На что стоит обратить внимание при выборе?

Вернуться к оглавлению

Характеристики штатных дисков разных комплектаций

Модели первого поколения Калины укомплектованы изделиями 14 и 13 дюймов. Легкосплавный вариант выпустили с диаметром R14. С данным уменьшенным профилем шин возможно устанавливать и R15 (так сделали в спортивной версии).

Для всех модификаций моделей седан, хэтчбек, универсал, sport первого поколения, выпущенных в 2004–2013 годах, применялись следующие размеры:

• диски 5J на 13 ET40, подходящая к ним резина — 175/70R13;
• 5. 5J на 14 ET37 — 175/65R14;
• 6J на 14 ET37 — 185/60R14;
• 6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
• 6.5J на 16 ET45 — 195/45R16.

На все модификации авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014) ставили такие типы дисков и шин:

• 5.5J на 14 ET35, шины — 175/65R14;
• 6J на 14 ET35 — 185/60R14;
• 6J на 15 ET35 — 185/55R15;
• 6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
• 6.5J на 16 ET35 — 195/45R16.

В пакетах «норма и «стандарт второго поколения нет заводских легкосплавных дисков. В комплектации «люкс покупатель может выбрать литые R14 и R15.

Вернуться к оглавлению

На какие диски можно поменять заводские

Когда покупаются изделия не из числа предлагаемых заводом-изготовителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Надо брать во внимание год выпуска машины и ее комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал.

При подборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверловка, LZ*PCD) — 4*98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру ступицы автомобиля (DIA) — 58,6. Значения вылета (ET) необходимо подбирать такой, как рекомендует производитель авто. Таким образом, для моделей первого поколения 1117, 1118, 1119 подойдут диски от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ЕТ 25–38; DIA 58,6; LZ*PCD 4*98. Для второго поколения 2192 и 2194 годятся следующие параметры: R от 14 до 16; ширина с 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ*PCD — аналогично.

Правильно подобранные диски для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

Вернуться к оглавлению

Стальные или легкосплавные: что лучше и почему

По способу изготовления модели делятся на два типа. Стальные (еще их именуют штамповками) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются. Это простая технология, поэтому цена их невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт — простой и бюджетный. Негативные стороны: сложности автобалансировки, повышенный вес, однотипный внешний вид (есть возможность видоизменять колпаками или покрытием краской), невысокая коррозийная стойкость.

Легкосплавные изделия — современные и более популярные, в их состав входят сплавы алюминия и магния. По способу производства они делятся на литые, кованые, комбинированные, титановые.

Вид	Изготовление	Плюсы	Минусы
Литые.	Металл заливают в формы, потом обрабатывают застывшую поверхность. Такой метод производства делает структуру металла зернистой.	Низкий вес.	При длительной эксплуатации в условиях разбитых, бугристых дорог появляются микротрещины, которые способны расколоть диск при мощном ударе. Ремонт дорогостоящий, изделия выправляются на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатировании.
Кованые.	Изготавливаются способом горячей объемной штамповки. Фактура металла становится волокнистой и прочной.	Низкий вес и высокая прочность.	Выпускаются кованые диски из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминиевых, цена значительно выше, изготавливаются по предварительному заказу).
Комбинированные.	Литые и кованые части соединяют при помощи специальных болтов.	Подлежат ремонту, причем обод заменить можно, а центральную часть — оставить.	Немалая цена, что спровоцировало массовые подделки — с декоративными болтами.
Титановые.	Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшают толщину дисков.	Наиболее прочные.	Имеют высокую цену. Производится малое количество моделей.

При выборе литых экземпляров стоит обратить внимание на металл, входящий в состав сплава: магниевые — более легкие по весу, но с пониженной прочностью; алюминиевые — в меньшей степени подвержены растрескиванию. Так какие же изделия больше всего подойдут для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться авто, и стиль своего вождения.

Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, есть возможность восстановления после деформирования. При ударе они не раскалываются, а сминаются, детали подвески и рулевого управления минимально повреждаются.

Литые диски на Калину обладают такими достоинствами.

1. Широкий ассортимент разнообразных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
2. Низкий вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность вождения.
3. Лучшие показатели отведения тепла от тормозных узлов.

В Европе более популярны литые диски. На российском рынке, из-за качества дорог, большинство водителей выбирают стальные или кованые.

expertvaz.ru

Шины и диски для ВАЗ Kalina, размер колёс на Lada Калина

mosautoshina.ru

Шины и диски для Lada Калина, размер колёс на Лада Калина

mosautoshina.ru

размер дисков на калину — Можно ли на Ладу Калину (седан) обуть 13-й радиус зимних шипованых колёс вместо родного 14-го радиуса? — 22 ответа

В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Можно ли на Ладу Калину (седан) обуть 13-й радиус зимних шипованых колёс вместо родного 14-го радиуса? заданный автором Ѝнже В. лучший ответ это нет такого понятия — радиус колеса.. . буква R в маркировке означает направление корда — радиальное.. . а возможно или нет пославить диск диаметром 13 дюймов — надо смотреть, под какой диаметр тормозные диски и суппорты. . . на первых калинах ставили под 13-й…

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Можно ли на Ладу Калину (седан) обуть 13-й радиус зимних шипованых колёс вместо родного 14-го радиуса?

Ответ от Артем Артем[гуру]конечно можно

Ответ от Андрей Дикополов[новичек]у меня 8года стоят 13 зима.

Ответ от Ldsk65[гуру]можно 175.70.13

Ответ от Ѓхты[гуру]Какие колеса подходят для Калины?.Размерность колес, допущенных к эксплуатации на Лада КалинаШирина профиля/Высота профиля/Диаметр колесного диска175/70/R13 (Внимание!! ! ТОЛЬКО для Калин выпуска до 2 полугодия 2007 г. Для более поздних выпусков 13 размерность может не подойти из-за установленных тормозных дисков бОльшей размерности)175/65/R14185/60/R14При установке колёс данных размеров, нет необходимости вностить какие то конструкивные изменения в Вашей Калинке. Данные размерности рекомендуются АвтоВАЗом.Некоторые калиноводы ставят колеса с шириной профиля 195 и диаметром диска 15 дюймов. Но будьте готовы к тому, что при сильной загрузке автомобиля резина будет задевать колёсные арки, особенно, если у Вас установлены подкрылки. Кроме того, эксплуатация не рекомендованных к применению колёс увеличивается нагрузка на элементы подвески, а следовательно — снижается срок их эксплуатации.Что выбрать конкретно, дело личное, исходя из характера езды, возможности кошелька и личных пристрастий к внешнему виду.Посадочный размер PSD для Калины 4*98.Ширина обода J в среднем составляет 5,5 дюймов. +/- 0,5 дюйма.Вылет колеса ET. Обычно это показатель варьирует в пределах 30-40Посадочный размер на ступицу DIA для Калины составляет 58,6. Если брать диск с DIA больше, чем указано, то потребуются центровочные кольца, которые обычно продаются там, где и диски.

Ответ от Ђатьяна Волчкова[новичек]можно

Ответ от Евгений[гуру]Деньги есть все можно

Ответ от Rrr[гуру]С заменой дисков — ДА!

Ответ от Екатерина Кузьмичева[эксперт]скорее всего нет))) если тормозные диски стоят 14 — что скорее всего, то 13-ые катки просто не влезут

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот еще темы с нужными ответами:

Ответить на вопрос:

22oa. ru

Когда необходимо заменить диски на Калину, возникает вопрос, какие же выбрать — те самые заводские или нет. Литые часто выглядят привлекательней, обновляют общий вид машины, но насколько это практично? На что стоит обратить внимание при выборе?

Характеристики штатных дисков разных комплектаций

Модели первого поколения Калины укомплектованы изделиями 14 и 13 дюймов. Легкосплавный вариант выпустили с диаметром R14. С данным уменьшенным профилем шин возможно устанавливать и R15 (так сделали в спортивной версии).

Для всех модификаций моделей седан, хэтчбек, универсал, sport первого поколения, выпущенных в 2004–2013 годах, применялись следующие размеры:

• диски 5J на 13 ET40, подходящая к ним резина — 175/70R13;
• 5.5J на 14 ET37 — 175/65R14;
• 6J на 14 ET37 — 185/60R14;
• 6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
• 6.5J на 16 ET45 — 195/45R16.

На все модификации авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014) ставили такие типы дисков и шин:

• 5. 5J на 14 ET35, шины — 175/65R14;
• 6J на 14 ET35 — 185/60R14;
• 6J на 15 ET35 — 185/55R15;
• 6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
• 6.5J на 16 ET35 — 195/45R16.

В пакетах «норма» и «стандарт» второго поколения нет заводских легкосплавных дисков. В комплектации «люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.

На какие диски можно поменять заводские

Когда покупаются изделия не из числа предлагаемых заводом-изготовителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Надо брать во внимание год выпуска машины и ее комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал.

При подборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверловка, LZ*PCD) — 4*98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру ступицы автомобиля (DIA) — 58,6. Значения вылета (ET) необходимо подбирать такой, как рекомендует производитель авто. Таким образом, для моделей первого поколения 1117, 1118, 1119 подойдут диски от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ЕТ 25–38; DIA 58,6; LZ*PCD 4*98. Для второго поколения 2192 и 2194 годятся следующие параметры: R от 14 до 16; ширина с 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ*PCD — аналогично.

Правильно подобранные диски для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

Стальные или легкосплавные: что лучше и почему

По способу изготовления модели делятся на два типа. Стальные (еще их именуют штамповками) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются. Это простая технология, поэтому цена их невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт — простой и бюджетный. Негативные стороны: сложности автобалансировки, повышенный вес, однотипный внешний вид (есть возможность видоизменять колпаками или покрытием краской), невысокая коррозийная стойкость.

Легкосплавные изделия — современные и более популярные, в их состав входят сплавы алюминия и магния. По способу производства они делятся на литые, кованые, комбинированные, титановые.

Вид	Изготовление	Плюсы	Минусы
Литые.	Металл заливают в формы, потом обрабатывают застывшую поверхность. Такой метод производства делает структуру металла зернистой.	Низкий вес.	При длительной эксплуатации в условиях разбитых, бугристых дорог появляются микротрещины, которые способны расколоть диск при мощном ударе. Ремонт дорогостоящий, изделия выправляются на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатировании.
Кованые.	Изготавливаются способом горячей объемной штамповки. Фактура металла становится волокнистой и прочной.	Низкий вес и высокая прочность.	Выпускаются кованые диски из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминиевых, цена значительно выше, изготавливаются по предварительному заказу).
Комбинированные.	Литые и кованые части соединяют при помощи специальных болтов.	Подлежат ремонту, причем обод заменить можно, а центральную часть — оставить.	Немалая цена, что спровоцировало массовые подделки — с декоративными болтами.
Титановые.	Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшают толщину дисков.	Наиболее прочные.	Имеют высокую цену. Производится малое количество моделей.

При выборе литых экземпляров стоит обратить внимание на металл, входящий в состав сплава: магниевые — более легкие по весу, но с пониженной прочностью; алюминиевые — в меньшей степени подвержены растрескиванию. Так какие же изделия больше всего подойдут для Lada Kalina?
Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться авто, и стиль своего вождения.

Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, есть возможность восстановления после деформирования. При ударе они не раскалываются, а сминаются, детали подвески и рулевого управления минимально повреждаются.

Литые диски на Калину обладают такими достоинствами.

1. Широкий ассортимент разнообразных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
2. Низкий вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность вождения.
3. Лучшие показатели отведения тепла от тормозных узлов.

В Европе более популярны литые диски. На российском рынке, из-за качества дорог, большинство водителей выбирают стальные или кованые.

Зачастую владельцы Лада Калина задаются вопросом, а какие же диски и шины подходят на этот автомобиль? В данном случае, завод изготовитель предусмотрел ответ на такой вопрос и составил список возможных вариантов установки на Калину разного варианта диск и шин. Но, также большую роль играет разболтовка.

Согласно данных завода изготовителя на Ладу Калину можно установить три размера шин. Это зависит от года выпуска автомобиля. Итак, рассмотрим, какие же существуют варианты установки шин на Ладу Калину:

1. Самый распространенный вариант размера является – 175/70R13
   
   . Это стандартный размер «Жигулевских» шин, который берёт свою историю еще с «Классики».
2. Второй по популярности размер на Вазе, но самый часто встречающийся на Лада Калина – 175/65R14

   .

3. Третий стандартный вариант размера шин является – 185/65R15.
   

Стандартный вариант колёс на Лада Калина в комплектации ЛЮКС: 6,0×15 4*98 ET 35 dia58,6

Все остальные варианты размера шин являются не стандартными и не рекомендованы для установки на Лада Калина.

Наглядная таблица применимости шин на Калину

Наглядная таблица подбора размера шин для Лады Калина

Размер дисков

Существует два варианта установки дисков на Ладу Калину согласно технической документации:

• 5,5х14
  

  Колёсный диск 5,5*14*98

• 6,5х15
  

  Стандартный колёсный диск R15

  Внешний вид на 15-ых дисках

Для установки других дисков придется заменить некоторые детали подвески и управления.

Разболтовка и возможные варианты

Разболтовка – это крепление колеса к ступице при помощи болтов или специальных шпилек. Проще говоря, это размер автомобильной «обуви».

Колёсный диск на Калину с разболтовкой 4*98

Для всех поколений Лада Калина разболтовка стандартная 4х98, хотя были эксперименты, когда часть автомобилей сходила с конвейера с нестандартным параметром – 4х100.

Выводы

При подборе шин и дисков Лада Калина следует учитывать все параметры. Для правильной установки сначала подбираются диски с соответствующим размером и разболтовка и только под них шины. Наоборот будет искать куда труднее. Замена дисков и шин проводится легко в гараже или на шиномонтаже. После установки новых деталей следует сделать развал-схождение, чтобы предотвратить повышенный износ.

выбор под 14-ти и 15-дюймовые диски

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 7.8k. Опубликовано 17. 03.2015

В комплектациях «Люкс» автомобилей «Лада Калина-2» с завода установлены литые диски, имеющие диаметр 15 дюймов. Для более доступных вариантов исполнения, таких как «Норма», штатно предусматривается «штамповка» диаметром 14 дюймов. На все новые авто ВАЗ устанавливает только универсальные, то есть всесезонные шины. Конечно, если речь идёт о кроссовере, покупателю предложат универсальные покрышки Pirelli. Однако для зимы вариант использования всесезонных шин подходит плохо. Рассмотрим, что лучше выбрать для универсала и для хэтчбека «ягодного семейства», если речь идёт о необходимости установить «шиповку».

Зимние шины для «Стандарта» и «Нормы»

Те, кто приобрёл автомобиль с 14-дюймовой «штамповкой», находятся в самом выгодном положении. В данном случае владелец сможет выбрать что-либо из огромного списка шипованных шин, в том числе импортных. АвтоВАЗ рекомендует использовать следующие типоразмеры:

Для зимы, очевидно, подойдёт первый вариант: более узкие покрышки обладают лучшей проходимостью.

Необходимо помнить, что применение шин любых типоразмеров, не являющихся рекомендуемыми, может привести к потере гарантии на подвеску. Подобрать самую подходящую размерность можно и по таблице, которая приводится ниже. Оптимальный вариант будет выделен чёрным цветом.

Каждая ячейка следующей таблицы содержит внешний диаметр колеса:

Смотрите столбец с номером 14

В результате тестов, проведённых разными изданиями, был сформирован список продукции, отвечающей указанным выше целям. Список содержит названия брендов, под которыми предлагают «шиповки» типоразмера    175/65 R14:

• Hakkapeliitta 8 – хорошие сцепные свойства, причём, даже на льду. Прибавьте к этому высокую проходимость и низкий расход топлива. Замечания можно предъявить к курсовой устойчивости на снегу.
• Continental ContiIceContact – владелец может рассчитывать на идеальные сцепные свойства, в том числе на льду. Гарантируется хорошее торможение на асфальте, но расход топлива будет достаточно высок.
• Michelin X-Ice North 2 – сбалансированность всех показателей дополнена хорошими сцепными свойствами, демонстрируемыми на снегу. Расход топлива окажется невысоким, но можно будет отметить повышенную шумность.
• Gislaved NordFrost 100 – идеальное замедление на мокром асфальте. К ней надо прибавить  хорошую управляемость, а также устойчивость и проходимость зимой.
• Nokian Nordman 4 – вариант подходит для снега и для асфальта. Расход топлива будет умеренным, но торможение на сухом асфальте приятных эмоций не доставит.
• Kama EURO 519 – плохое замедление на мокром асфальте, и вообще, эти шины – только для снега.
• Cordiant Polar 2 – наихудшие сцепные свойства на заснеженной дороге, высокий расход топлива. Нет замечаний только при движении на низких скоростях.
• Amtel NordMaster ST – шины для асфальта, которые хорошо держат курс на снегу.

Руководствуясь приведёнными сведениями, можно легко сделать выбор подходящего варианта.

Так выглядит протектор современной зимней резины

Шипованные шины на 15-дюймовое литьё

Вместо приобретения «зимнего» комплекта колёс (175/65 R14), иногда владельцы предпочитают «переобувать» свой автомобиль на зиму. Для 15-дюймовых дисков рекомендуемым является один типоразмер – это 185/55 R15. Однако, судя по отзывам, есть смысл присмотреться к шиповкам «185/60 R15». Правда, переход к такому варианту повлечёт потерю гарантии. Оставим выбор за владельцем авто.

То, что справа – не рекомендуется

Об использовании шин с более низким профилем часто отзываются так:

60-й профиль всегда обходится дешевле, чем 55-й. И вообще, размерность 185/60/15 является более популярной. Установка шин с низким профилем (185/55 R15) влечёт повышение расхода топлива.

Всё, что здесь сказано, может соответствовать действительности. Только вот, нарушение рекомендаций ВАЗа ведёт к прекращению действия гарантии, причём, в 100% случаев. Поэтому, будем пытаться выбирать «шиповки» следующего типоразмера – 185/55 R15:

• Hakkapeliitta 7 – шины, предназначенные для снега и для асфальта одновременно. Хорошие результаты при торможении на прямой траектории. Неплохая управляемость на снегу и на льду. Всё же, «шиповки» плохо предназначены для сухого асфальта.
• Goodyear UltraGrip Ice Arctic – хорошая проходимость на снегу, но боковина – слишком мягкая. Повышенная шумность характерна только для периода обкатки.
• Bridgestone Noranza 2 Evo – на снегу и на льду результат выглядит неплохо. Есть склонность к заносу на укатанной колее. Зато, шипы остаются на своём месте в любых условиях.
• Nordman 5 – идеальные показатели на льду. Для укатанного снега результат выглядит похуже, но остаётся на уровне «выше среднего». А вот на сухом асфальте с этой резиной делать нечего.

Приведённые здесь сведения актуальны для сезона 2014-2015. Возможно, через 6 месяцев появится возможность дополнить список.

Вариант с покупкой дисков R14, предназначенных «только для зимы», является вполне адекватным. Однако, он не оптимален по стоимости. Что именно предпочесть в том или ином случае, решит владелец.

Какую резину можно поставить на калину

Когда необходимо заменить диски на Калину, возникает вопрос, какие же выбрать — те самые заводские или нет. Литые часто выглядят привлекательней, обновляют общий вид машины, но насколько это практично? На что стоит обратить внимание при выборе?

Характеристики штатных дисков разных комплектаций

Модели первого поколения Калины укомплектованы изделиями 14 и 13 дюймов. Легкосплавный вариант выпустили с диаметром R14. С данным уменьшенным профилем шин возможно устанавливать и R15 (так сделали в спортивной версии).

Для всех модификаций моделей седан, хэтчбек, универсал, sport первого поколения, выпущенных в 2004–2013 годах, применялись следующие размеры:

• диски 5J на 13 ET40, подходящая к ним резина — 175/70R13;
• 5.5J на 14 ET37 — 175/65R14;
• 6J на 14 ET37 — 185/60R14;
• 6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
• 6.5J на 16 ET45 — 195/45R16.

На все модификации авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014) ставили такие типы дисков и шин:

• 5.5J на 14 ET35, шины — 175/65R14;
• 6J на 14 ET35 — 185/60R14;
• 6J на 15 ET35 — 185/55R15;
• 6. 5J на 15 ET35 — 195/50R15;
• 6.5J на 16 ET35 — 195/45R16.

В пакетах «норма» и «стандарт» второго поколения нет заводских легкосплавных дисков. В комплектации «люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.

На какие диски можно поменять заводские

Когда покупаются изделия не из числа предлагаемых заводом-изготовителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Надо брать во внимание год выпуска машины и ее комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал.

При подборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверловка, LZ*PCD) — 4*98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру ступицы автомобиля (DIA) — 58,6. Значения вылета (ET) необходимо подбирать такой, как рекомендует производитель авто. Таким образом, для моделей первого поколения 1117, 1118, 1119 подойдут диски от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ЕТ 25–38; DIA 58,6; LZ*PCD 4*98. Для второго поколения 2192 и 2194 годятся следующие параметры: R от 14 до 16; ширина с 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ*PCD — аналогично.

Правильно подобранные диски для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

Стальные или легкосплавные: что лучше и почему

По способу изготовления модели делятся на два типа. Стальные (еще их именуют штамповками) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются. Это простая технология, поэтому цена их невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт — простой и бюджетный. Негативные стороны: сложности автобалансировки, повышенный вес, однотипный внешний вид (есть возможность видоизменять колпаками или покрытием краской), невысокая коррозийная стойкость.

Легкосплавные изделия — современные и более популярные, в их состав входят сплавы алюминия и магния. По способу производства они делятся на литые, кованые, комбинированные, титановые.

Вид	Изготовление	Плюсы	Минусы
Литые.	Металл заливают в формы, потом обрабатывают застывшую поверхность. Такой метод производства делает структуру металла зернистой.	Низкий вес.	При длительной эксплуатации в условиях разбитых, бугристых дорог появляются микротрещины, которые способны расколоть диск при мощном ударе. Ремонт дорогостоящий, изделия выправляются на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатировании.
Кованые.	Изготавливаются способом горячей объемной штамповки. Фактура металла становится волокнистой и прочной.	Низкий вес и высокая прочность.	Выпускаются кованые диски из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминиевых, цена значительно выше, изготавливаются по предварительному заказу).
Комбинированные.	Литые и кованые части соединяют при помощи специальных болтов.	Подлежат ремонту, причем обод заменить можно, а центральную часть — оставить.	Немалая цена, что спровоцировало массовые подделки — с декоративными болтами.
Титановые.	Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшают толщину дисков.	Наиболее прочные.	Имеют высокую цену. Производится малое количество моделей.

При выборе литых экземпляров стоит обратить внимание на металл, входящий в состав сплава: магниевые — более легкие по весу, но с пониженной прочностью; алюминиевые — в меньшей степени подвержены растрескиванию. Так какие же изделия больше всего подойдут для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться авто, и стиль своего вождения.

Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, есть возможность восстановления после деформирования. При ударе они не раскалываются, а сминаются, детали подвески и рулевого управления минимально повреждаются.

Литые диски на Калину обладают такими достоинствами.

1. Широкий ассортимент разнообразных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
2. Низкий вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность вождения.
3. Лучшие показатели отведения тепла от тормозных узлов.

В Европе более популярны литые диски. На российском рынке, из-за качества дорог, большинство водителей выбирают стальные или кованые.

Какую зимнюю резину поставить на Lada Kalina Cross

Согласно Техническому регламенту таможенного союза ТР ТС 018/2011 нашему клиенту остается автовладельцы в стране на протяжении с декабря по февраль обязаны устанавливать на свои машины специальные шины для холодного периода года. Причем региональные власти имеют право продлить Этот расхожий слух срок исходя из конкретных климата. Уже сегодня, подтверждением необходимости сезонной смены колес служат исследования производителей шин, которые констатируют серьезное ухудшение свойств летней резины при температуре ниже чем 7 градусов.

Таким образом, обеспечение безопасности управления автомобилем в период холодов превратилось из индивидуального выбора сознательных водителей в обязательный для исполнения закон.

Для правильного выбора колес к зиме владельцам Калины Кросс необходимо понимать, в каких условиях будет использоваться конкретный автомобиль, дополнительно знать, как изменяются эксплуатационные свойства машины исходя из тех иначе говоря иных характеристик зимней резины.

Рекомендуемые параметры зимних шин

Согласно рекомендациям производителя Лада Калина Кросс комплектуется исключительно 15-дюймовыми дисками со следующими параметрами:

• Разболтовка: 4х98;
• Вылет: ET 32;
• Диаметр центровочного отверстия: 58,6;
• Ширина обода: 6. 0J.

Читайте:

На данные диски АвтоВАЗ допускает установку шин с размерами 195/55/R15 85Н без ограничения в выборе конкретных производителей.

Для автомобилей Лада Калина Кросс, находящихся на гарантии, следует подбирать зимнюю резину именно со штатными характеристиками, иначе сервисные центры могут отказаться от послепродажного технического обслуживания. К тому же именно на этот типоразмер колес рассчитана конструкция приводов и рулевого управления, а также настройки подвески автомобиля.

Альтернативные варианты зимних шин

С целью улучшения ходовых характеристик машины многие автовладельцы Калины Кросс идут на изменение размера зимней резины.

Более широкие покрышки увеличивают пятно контакта с поверхностью, что дает преимущество при движении по укатанному снежному покрову, однако они сильнее подвержены аквапланированию и малопригодны для преодоления глубокого рыхлого снега.

Лада Калина.

Самый большой диаметр колеса.

Размер 175/70. Высота профиля шины на 9 мм больше родного, клиренс увеличен на 8,8 мм.

Узкие шины за счет более высокого давления на поверхность обеспечивают повышенную устойчивость на обледенелой дороге и уменьшают тормозной путь. Также колеса с узким протектором быстрее продавливает рыхлую снежную кашу, доставая до твердого покрытия.

Высокопрофильная зимняя резина рекомендуется владельцам Калины Кросс для передвижения по заснеженным дорогам, также увеличенный профиль протектора предохранит от повреждения колесные диски при наезде на крупные препятствия (камни, бордюры), которые не видны под снегом.

Читайте:

Главное правило при выборе резины нестандартного размера на Калину Кросс заключается в неизменности (в пределах 2%) суммарного диаметра колеса : при увеличении ширины шины следует выбирать модели с меньшей высотой. Стандартную зимнюю резину 195/55/R15 можно заменить на покрышки шириной 205 мм, но с более низким профилем: 205/50/R15.

Таким же образом можно уменьшить диаметр используемых дисков: при замене 15-дюймовых колес с резиной 195/55/R15 на 14-дюймовые диски устанавливаются зимние шины размерности 185/60/R14 (разница 0,05%) или 175/70/R14 (расхождение 0,43%). В результате без негативных последствий для подвески и приводов машина укомплектована для зимних поездок более высокопрофильными и узкими шинами.Не стоит устанавливать зимние шины диаметром больше штатных 15 дюймов, даже если визуально колесные арки Калины Кросс позволяют разместить 17-дюймовые колеса. При таком тюнинге возрастает нагрузка на стойки, ухудшается комфорт при проезде неровностей, а также при поворотах и больших ходах подвески шины задевают колесные арки.

Выбор типа

зимней резины

Для зимней эксплуатации Лады Калины Кросс в городских условиях, где транспортные пути регулярно очищаются коммунальными службами, подходящим вариантом будет применение фрикционных зимних шин («липучек»). Такие колеса обеспечивают надежное сцепление с дорожным полотном благодаря наличию тонких поперечных разрезов – ламелей.

Какую резину можно поставить на калину кросс.

Фрикционная зимняя резина легче и долговечнее шипованной, обладает меньшим сопротивлением качению и равномерными характеристиками сцепления с дорожным покрытием всех видов.

Однако Калина Кросс позиционируется производителем как вседорожный универсал с увеличенным клиренсом. Данная модель пользуется спросом у жителей сельской местности и пригорода, следовательно, зимой машина активно эксплуатируется в условиях рыхлого снежного покрова. Также вероятны частые поездки по обледеневшим трассам или дорогам, покрытым слоем плотно укатанного снега. В таком случае правильным выбором будет установка шипованной резины.

Шипованные шины обеспечивают меньший тормозной путь на снегу и льду, однако на чистом асфальте проигрывают по этому показателю липучкам. Также для шипованных покрышек характерен высокий уровень шума в движении.

Дополнительную информацию о выборе и правилах использования различных типов зимней резины можно узнать из следующего видеоролика:

Да есть недорогие варианты,ездить на штампованых дисках я не хочу!

Вообщем, по книжке на зиму нужно 195/45 R16.
Стоит лето 195/50.
Я так понял, 195/50 еще можно поставить на зиму, а вот с 195/55 – более-менее ходовой размер, с ним сложнее будет. может тереться.

viper31337, я конкретно для примера сравнивал по Бриджу. и диски литьё, типа ЛКС1. но на 15″. резина глядел 185/60/15- в зиму лучше намного, чем широкие и низкие .

Добавлено через 1 минуту

24. 07.2016, 20:49	#274

Диски отдельно покупать выйдет гораздо дороже. Если конечно не на штамповке ездить.

Вообщем, оптимально по цене купить 185/55 r16. В итоге колесо будет на 1 см уже, но на 9 мм выше.

Если вывернуть колесо по максимуму и нащупать пальцами самую узкую точку между шиной и машиной )) то выходит около 1,5 сантиметров с резиной 195/50.

Т.е. 185/55 в этом же месте зазор останется почти таким же, т.к. радиус увеличится на 4,5 мм, но по ширине уйдет 5 мм. Думаю, должна стать нормально)

Но опыта никакого не имею, вот и хочу узнать стороннее мнение.

Вот почитал, в итоге от идеи ставить 205 отказался в пользу 185)

Не пойму только, почему по книжке зима указана как 195/45? т.е. почему уже, чем лето? ( а я наоборот, выше хочу поставить. ), с другой стороны, на прошлой калине так же ставил – 185/55 R15 зима / 185/50 лето. Правда, зимой шины цепляли немного при максимальном выворачивании руля, но тут поворот ограничен.

шины, диски, разболтовка. Основные зимние шины

Автомобиль – это не просто средство передвижения, но и предмет роскоши, поэтому со стороны водителя требуется внимательность к технической составляющей и к функциональности. Обязательно нужно регулярно проводить технический осмотр, менять расходные материалы, а также менять резину в соответствии с сезоном.

Условно всю резину можно поделить на зимнюю и летнюю с характерным рисунком протектора, составом шины и ее основными техническими параметрами. К тому же важным свойством считается качество, поскольку не каждый производитель может гарантировать надежность и практичность своей продукции.

Автомобиль Лада Калина – это сочетание разумной стоимости, практичности и функциональности, и поэтому потребитель получает многие технические преимущества. Ниже приведена таблица возможных размеров шин на данном автомобиле.

Производители автомобиля Лада Калина постарались поработать над технической частью, поэтому теперь потребитель получает большой ассортимент вариантов и предложений. Выделяются такие три варианта автомобильных шин:

1. Стандартный «Жигулевский» вариант – это автомобильные шины размером 175/70R13. Это классика, которая всегда будет в моде за счет сочетания своей привлекательности, практичности и технических особенностей.
2. Второй вариант больше подходит для автомобилей ВАЗа — 175/65R14, причем такие шины очень часто встречаются на Ладе Калина, поскольку так подчеркивается утонченность и изысканность.
3. Третий стандартный вариант шин для автомобилей Лада Калина – это 185/65R15.

Все остальные варианты шин нельзя назвать стандартными, поэтому они не всегда подойдут для автомобилей Лада, так как сочетают в себе некоторые неудобства в рамках последующего применения. Важным моментом считается и то, что автомобиль Лада не всегда терпит эксперименты, поэтому лучше использовать классику. Но есть и определенные нестандартные варианты, которые имеют право на существование.

Какие нештатные размеры можно поставить

Нештатные размеры зимней и летней резины допустимы на Ладе Калина, если правильно их выбрать среди всего предоставляемого ассортимента. На данный момент производители постарались расширить границы своих предложений, чтобы зарекомендовать потенциальных клиентов. Выделяются такие варианты нестандартных вариантов зимней и летней резины:

1. R16 – это колесо большого диаметра, благодаря чему подвеска автомобиля немного повышается, поэтому обеспечивается мягкость и плавность езды.
2. Небольшие радиусы – это возможность занизить транспортное средство, подчеркнув при этом его практичность, но вот не рекомендуется на такой низкой «посадке» использовать автомобиль в непроходимой местности, поскольку есть вероятность повреждения передних и задних бамперов.

Летние шины отличаются от зимних тем, что на трассе сохраняется устойчивость, несмотря на повышенную температуру покрытия, которая разогревает резину и может обернуться ее прилипанием к поверхности. Зимой же важно обеспечить хорошее сцепление на скользкой трассе, предотвращая при этом «занос» автомобиля на плохо очищенном дорожном покрытии.

Какое давление в шинах

Автомобиль Лада Калина, как и любой другой требует внимательной технической подготовки, причем и шины должны быть подкачаны до определенного уровня, чтобы на трассе сохранялась маневренность, практичность и безопасность. Важным свойством считается и то, что можно регулировать уровень давления в зависимости от местности, создавая при этом характерные технические удобства в данном деле.

Правильный выбор давления в шинах – гарантия их безопасного и практичного применения. Нормальное, то есть среднее давление – это оптимальный вариант для маневренной езды для получения практичности и удобства при вождении транспорта. Если колеса имеют низкое давление, то снижается маневренность и автомобиль при движении на высокой скорости может сходить с трассы, создавая при этом характерные опасности.

Если говорить о сильно высоком давлении, то оно может привести к растрескиванию шины, поэтому со стороны автомобилиста требуется внимательное отношение к техническим параметрам. Автомобиль состоит из разных приспособлений и материалов, поэтому и требуется особая внимательность к деталям в данном деле, поэтому и необходима особая внимательность к основным моментам.

Обзор лучших летних и зимних шин

Автомобильные шины требуют к себе особой внимательности при выборе, и именно поэтому здесь необходима внимательность. Лада Калина выдвигает свои требования к автомобильным шинам, поэтому важно индивидуально рассмотреть моменты при подборе зимних и летних вариантов.

Основные летние шины

Nokian Hakka Green 2 – это популярный вариант летней автомобильной резины, который идеально сочетает в себе качество, надежность, практичность и функциональность. Разумная стоимость и качество от производителей – это основные достоинства.

Continental ContiPremiumContact 5 – это второй по значимости вариант, стоимость которого на порядок выше, чем у Нокиан, но при этом немного иное качество, уступающее буквально на пару баллов.

Formula Energy – это вариант, который по стоимости практически в два раза меньше предыдущего, но ничем не уступает по качеству. При ограниченном бюджете такой вариант резины будет идеальным.

Hankook Kinergy Eco 2 – это известные летние шины для автомобилей, причем они сочетают в себе качество, надежность, привлекательность и доступную стоимость. Все это и стало основой для развития популярности. Но, как показывает практика, есть определенные отличия по качеству, поэтому долговечной такую резину назвать трудно.

Goodyear EfficientGrip Performance – это сочетание известного бренда и достаточно высокой стоимости из-за этого, поэтому есть потребность в рациональном рассмотрении вариантов. А также важно отметить то, что качество, как показала практика, немного отличается от актуальных предложений.

Основные зимние шины

Правильный выбор зимней резины для автомобилей Лада Калина – это возможность получить практичность и безопасность при управлении. Если говорить об основных вариантах соответствующего качества, то стоит выделить следующие модели:

Continental ContiIceContact 2 – известная модель, которая смогла покорить своего потребителя высоким качеством и надежностью.

Avatyre Freeze – шипованная отечественная модель, предназначенная для суровых дорожных покрытий.

Sava Eskimo Stud — польские шины высокого качества по разумной цене.

Aeolus Ice Challenger – китайская модель шин, которая идеально сочетает в себе стоимость и техничность.

Yokohama iceGUARD iG55 – японские модели шин, которые смогли зарекомендовать себя на автомобилях Лада Калина.

В результате нужно сказать, что автомобильные шины Лада Калина – это идеальное сочетание разумной стоимости и надежности, благодаря чему потребитель и получает многие технические удобства. Но важно внимательно отнестись к выбору, так как предложений на современном рынке авто действительно много.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Kalina
, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Это обусловлено весомой ролью, которая исполняется ими в обеспечении целого ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Полностью автоматическая система подбора в таком случае является едва ли не единственным способом избежать неверного выбора при покупке шин и колесных дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», весьма многообразен.

Зачастую владельцы Лада Калина задаются вопросом, а какие же диски и шины подходят на этот автомобиль? В данном случае, завод изготовитель предусмотрел ответ на такой вопрос и составил список возможных вариантов установки на Калину разного варианта диск и шин. Но, также большую роль играет разболтовка.

Согласно данных завода изготовителя на Ладу Калину можно установить три размера шин. Это зависит от года выпуска автомобиля. Итак, рассмотрим, какие же существуют варианты установки шин на Ладу Калину:

1. Самый распространенный вариант размера является – 175/70R13
   
   . Это стандартный размер «Жигулевских» шин, который берёт свою историю еще с «Классики».
2. Второй по популярности размер на Вазе, но самый часто встречающийся на Лада Калина – 175/65R14

   .

3. Третий стандартный вариант размера шин является – 185/65R15.
   

Стандартный вариант колёс на Лада Калина в комплектации ЛЮКС: 6,0×15 4*98 ET 35 dia58,6

Все остальные варианты размера шин являются не стандартными и не рекомендованы для установки на Лада Калина.

Наглядная таблица применимости шин на Калину

Наглядная таблица подбора размера шин для Лады Калина

Размер дисков

Существует два варианта установки дисков на Ладу Калину согласно технической документации:

• 5,5х14
  

  Колёсный диск 5,5*14*98

• 6,5х15
  

  Стандартный колёсный диск R15

  Внешний вид на 15-ых дисках

Для установки других дисков придется заменить некоторые детали подвески и управления.

Разболтовка и возможные варианты

Разболтовка – это крепление колеса к ступице при помощи болтов или специальных шпилек. Проще говоря, это размер автомобильной «обуви».

Колёсный диск на Калину с разболтовкой 4*98

Для всех поколений Лада Калина разболтовка стандартная 4х98, хотя были эксперименты, когда часть автомобилей сходила с конвейера с нестандартным параметром – 4х100.

Выводы

При подборе шин и дисков Лада Калина следует учитывать все параметры. Для правильной установки сначала подбираются диски с соответствующим размером и разболтовка и только под них шины. Наоборот будет искать куда труднее. Замена дисков и шин проводится легко в гараже или на шиномонтаже. После установки новых деталей следует сделать развал-схождение, чтобы предотвратить повышенный износ.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Lada Калина
, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Это обусловлено весомой ролью, которая исполняется ими в обеспечении целого ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Полностью автоматическая система подбора в таком случае является едва ли не единственным способом избежать неверного выбора при покупке шин и колесных дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», весьма многообразен.

Когда необходимо заменить диски на Калину, возникает вопрос, какие же выбрать — те самые заводские или нет. Литые часто выглядят привлекательней, обновляют общий вид машины, но насколько это практично? На что стоит обратить внимание при выборе?

Характеристики штатных дисков разных комплектаций

Модели первого поколения Калины укомплектованы изделиями 14 и 13 дюймов. Легкосплавный вариант выпустили с диаметром R14. С данным уменьшенным профилем шин возможно устанавливать и R15 (так сделали в спортивной версии).

Для всех модификаций моделей седан, хэтчбек, универсал, sport первого поколения, выпущенных в 2004–2013 годах, применялись следующие размеры:

• диски 5J на 13 ET40, подходящая к ним резина — 175/70R13;
• 5.5J на 14 ET37 — 175/65R14;
• 6J на 14 ET37 — 185/60R14;
• 6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
• 6.5J на 16 ET45 — 195/45R16.

На все модификации авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014) ставили такие типы дисков и шин:

• 5.5J на 14 ET35, шины — 175/65R14;
• 6J на 14 ET35 — 185/60R14;
• 6J на 15 ET35 — 185/55R15;
• 6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
• 6.5J на 16 ET35 — 195/45R16.

В пакетах «норма» и «стандарт» второго поколения нет заводских легкосплавных дисков. В комплектации «люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.

На какие диски можно поменять заводские

Когда покупаются изделия не из числа предлагаемых заводом-изготовителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Надо брать во внимание год выпуска машины и ее комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал.

При подборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверловка, LZ*PCD) — 4*98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру ступицы автомобиля (DIA) — 58,6. Значения вылета (ET) необходимо подбирать такой, как рекомендует производитель авто. Таким образом, для моделей первого поколения 1117, 1118, 1119 подойдут диски от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ЕТ 25–38; DIA 58,6; LZ*PCD 4*98. Для второго поколения 2192 и 2194 годятся следующие параметры: R от 14 до 16; ширина с 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ*PCD — аналогично.

Правильно подобранные диски для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

Стальные или легкосплавные: что лучше и почему

По способу изготовления модели делятся на два типа. Стальные (еще их именуют штамповками) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются. Это простая технология, поэтому цена их невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт — простой и бюджетный. Негативные стороны: сложности автобалансировки, повышенный вес, однотипный внешний вид (есть возможность видоизменять колпаками или покрытием краской), невысокая коррозийная стойкость.

Легкосплавные изделия — современные и более популярные, в их состав входят сплавы алюминия и магния. По способу производства они делятся на литые, кованые, комбинированные, титановые.

При выборе литых экземпляров стоит обратить внимание на металл, входящий в состав сплава: магниевые — более легкие по весу, но с пониженной прочностью; алюминиевые — в меньшей степени подвержены растрескиванию. Так какие же изделия больше всего подойдут для Lada Kalina?
Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться авто, и стиль своего вождения.

Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, есть возможность восстановления после деформирования. При ударе они не раскалываются, а сминаются, детали подвески и рулевого управления минимально повреждаются.

Литые диски на Калину обладают такими достоинствами.

1. Широкий ассортимент разнообразных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
2. Низкий вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность вождения.
3. Лучшие показатели отведения тепла от тормозных узлов.

В Европе более популярны литые диски. На российском рынке, из-за качества дорог, большинство водителей выбирают стальные или кованые.

Давление в зимних шинах r14 лада калина – Защита имущества

О том, какое давление должно быть на машине «Лада Калина», «Гранта» или любой другой модели этого российского производителя, ведутся споры среди автолюбителей. Одни смотрят в паспорт и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах «Гранты», «Калины» или «Приоры» оказывает воздействие на ходовую часть, влияет на расходы топлива, а также способствует или предотвращает быстрый износ покрышек.

Существует 3 варианта состояния давления колес в «Ладе»:

• заниженное. Наблюдается увеличение соприкосновения поверхности колеса «Гранты», «Приоры» или «Калины» с дорожным покрытием, что ускоряет изнашивание изделия. Топливо расходуется быстрее, а тормозной путь увеличивается;
• завышенное. Колеса авто меньше соприкасаются с поверхностью дороги, что увеличивает вероятность скорого ремонта ходовой. Скорость износа колес тоже возрастает. В то же время ухудшается управляемость автомобилем на высокой скорости или крутых поворотах. Пассажиры и водитель чувствуют, что поездки в машине становятся менее комфортными — авто подпрыгивает даже на небольших ухабах;
• нормальное. Под таким давлением подразумевают показатель, который находится в диапазоне 5—15% от того, что указывается на автомобиле или в паспорте. При этом шины изнашиваются равномерно. Нахождение в салоне авто во время езды по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортное.

Особенности накачки колес

Чтобы обеспечить комфортное и безопасное вождение «Калины» зимой и летом, необходимо замерять степень накачки колес механическим или электронным манометром.

Рекомендованное значение накачки колес на «Ладе» вы можете найти на кузове со стороны двери водителя или же на дверце бардачка.

Также оптимальный режим накачки вы увидите в таблице, которая дается каждым производителем шин. Значения в ней регулируются в зависимости от:

• количества пассажиров, багажа;
• модели автомобиля (показатели «Гранты», «Приоры» и других моделей «Лады» отличаются в зависимости от их веса).

Помните, что одинаковое давление нужно поддерживать и зимой, и летом.

Однако есть нюанс: если «Лада Калина» стоит долгое время в теплом гараже или на СТО, готовьтесь к незначительному уменьшению накачки колес после выезда на мороз.

Таким образом, вам придется в холодное время года чаще подкачивать шины своего авто.

Нормативное значение показателя давления в передних и задних колесах для «Лады Калины» должно быть таким:

• для модели ВАЗ-1117 — 1,9 атм на передних и задних колесах при частичной загрузке, а также 1,9/2,1 на передних и задних колесах при полной;
• для модели ВАЗ-1118 — 1,9 или 2 атм при частичной загрузке, а также от 1,9 до 2,2 атм при полной загрузке на передних и задних колесах соответственно;
• для модели ВАЗ-1119 — 2 атм при частичной и 2/2,2 атм при полной загрузке на передних и задних колесах соответственно.

Допускаемое давление воздуха в шинах Лады-Калины

Частичной загрузкой «Приоры», «Гранты» или другой модели Lada специалисты называют нахождение в салоне авто до 3 человек при условии незагруженности багажника. Полная загрузка — максимально возможное количество пассажиров в машине и груз в багажнике (с весом меньше 50 кг).

Если вы хотите узнать показатели накачки колес, дождитесь их остывания (после долгой поездки или нахождения на солнце). Это сделает результаты манометра более точными.

Производители резины для колес

Для «Приоры», «Гранты» (лифтбек) или другой модели Lada на рынке можно найти следующие разновидности резины:

• Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T. Используются для езды в холодное время года. Продукция хорошо проявила себя на сухой и влажной поверхности, гололедице и снегу. Если вы будете использовать продукцию для «Гранты» (седана или лифтбека), накачивайте колеса до 2 атм согласно инструкции производителя;
• Br > Зимние шины Bridgestone Blizzak

• Kleber 175/70 R13 Viaxer 82T. Усовершенствованный состав резины предназначается для поездок в теплое время года. Обладает точностью управления, снабжается водоотводными каналами. Оптимальное значение накачки таких изделий составляет 2,2 атм;
• Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Имеет рисунок «елочку», а также оснащены ламелями. Характеризуется мягкой резиной в протекторе и не накапливает снег в пятне контакта с дорожным покрытием. Накачивается от 2 атм, что подходит для «Гранты»;

Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta

• Fulda 175/70 R13 Ecocontrol 82T. Предназначена для использования летом, изготовлена в Польше. Производитель допускает накачивание шин до 2,5 атм;
• Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82T. Рекомендуется для использования на «Гранте», «Приоре» и других разновидностях Lada по соотношению цены и качества.

Не каждый водитель обращает внимание на давление в шинах своего автомобиля. А ведь от того какое давление в шинах порой зависит безопасность на дороге, управляемость и маневрирование автомобилем. Кроме того, уровень давления в шинах влияет:

• на расход топлива,
• равномерный износ самого колеса,
• может вызвать появление грыж на корте колеса.

Если давление в шинах r13 и r14 будет повышенным, то, например, при наезде на препятствие покрышка может даже взорваться. Неправильное давление в шинах r15 окажет также влияние, на маневренность при вхождении в поворот, развороте и т.д. Лучше всего при разных уровнях накачки автомобильных колес покажет следующий рисунок.

Давление в шинах

Как видим, уже по износу протектора можно определить, в чем проблема накачки обода, но лучше до этого не доводить, а поддерживать определенную атмосферу на необходимых значениях.

Давление в колесах необходимо проверять как минимум 1 раз в месяц. Водители-профессионалы проверяют каждые 2 недели и перед каждой дальней поездкой. А внешний осмотр колес должен быть ежедневным перед тем как завести автомобильный двигатель. Хотя если вы счастливый обладатель низкопрофильной резины, то определить, какое давление должно быть в шинах на глаз невозможно.

Какие колеса выбрать: с камерой или без?

В последнее годы специалисты по шиномонтажу и ремонту автомобилей советуют приобретать бескамерные колеса. Но еще десятилетие назад это казалось фантастикой. На сегодняшний день эксплуатация шин с камерами этот единичные случаи и спустя пару-тройку лет колеса с камерой внутри можно будет встретить, наверное, только на велосипеде.

Бескамерная шина обладает лучшими износостойкими характеристиками за счет повышенной вулканизации. За счет более легкого веса их технические характеристики лучше за счет меньшей инерции. Кроме того, бескамерная шина лучше балансируется. Срок эксплуатации их также длиннее. Кроме того, в случае прокола, «бескамерка» будет держать воздух дольше, что позволит спокойно доехать до сервисной службы.

Также мы не будем рассматривать вопрос о том, что зимой нужно ездить на зимних шинах с шипами и с большей глубиной протектора, т.к. это влияет на вашу безопасность и сохранность не только автомобиля, но жизни и здоровья окружающих. Поэтому летом мы пользуемся летними колесами и никакой «всесезонки» в иные периоды, если вы не проживаете в бесснежной Европе. Выбор марки производителя покрышек – ваш выбор, единственное, на что стоит обратить внимание, что радиус колес должен точно совпадать с рекомендованным в сервисной книжке транспортного средства.

Какое давление в покрышках должно быть?

Не быть профессионалом, чтобы ответить на вопрос: «Как мерить давление в шинах?» Измеряется давление в автомобильных шинах манометрами, которые могут быть стрелочными, механическими и цифровыми (электронными). Для лучшего результата измерять надо на холодном автомобиле, до начала движения, т.к. при работе колеса разогреваются, следовательно, возрастает и давление. Измерять манометром нужно все четыре колеса, т.к. давление может быть везде различным. Очень часто функция манометра установлена в насосах (компрессорах) для накачки автомобильных покрышек. Компрессоры подключаются либо в прикуриватель автомобиля, либо к клеммам аккумулятора.

Давление в шинах указывается в атмосферах. Атмосфера – это значение килограмма на квадратный метр. Обычно рекомендации по тому, какое давление в колесах автомобиля должно быть указано в сервисной книжке автомобиля. Также рекомендованные значения атмосферного давления могут быть размещены на наклейке, расположенной либо на люке бензобака, либо на стойке рядом с водителем.

Таблица давления в шинах автомобиля ВАЗ

Если же вы не нашли рекомендованных параметров, то лучше позвонить в любой дилерский центр вашей марки автомобиля. Значения, определенные заводом-изготовителем, не имеют альтернативы, поэтому следует придерживаться заданных значений. Бывают рекомендаций на самих покрышках, но они не актуальны, т.к. определенную марку колес можно устанавливать на различные автомобили.

Сколько должно быть давление в шинах r14? Принято считать, что давление в шинах r14 или покрышках любого другого радиуса должно быть в пределах 2-2,2 атмосфер. А при полной нагрузке до 2,4. Но это не совсем правильно. Каждый автомобиль имеет различный вес. Да и радиус колес может различаться, кроме этого на рекомендуемую плотность давления влияют погодные условия и поверхность дорожного покрытия. Также делают различные параметры давления в колесах автомобиля на переднюю и заднюю оси автомобиля. Это зависит от типа ведущих колес.

Когда вы определите необходимый диапазон плотности в шинах, то лучше накачивать до минимального его значения, т.к. при таком уровне сцепление колес с дорогой будет максимальным, следовательно, будет проще управлять и автомобилем.

Нужна ли закачка азота?

Некоторое время назад специалисты по шиномонтажу уверяли, что в случае закачки азота в шины автомобиля изменения в плотности давления при перепадах температур или нагреве колес практически не происходят. Процедура закачки в колеса азота в отличие от обыкновенно воздуха более дорогостоящая. Но в последнее время было доказано, что к изменениям это не приводит и это лишняя трата денежных средств, следовательно, говорить об этом не будем.

Особенности накачки шин зимой и летом

Как было сказано выше, проверять плотность в покрышках надо на холодной машине. Подкачивать шины особенно зимой лучше тоже не сразу после эксплуатации автомобиля, а когда колеса немного «остынут». Это правило применимо как для зимнего, так и летнего обслуживания. В зимнее время замеряем давление и подкачиваем колеса не ранее чем через 2 часа после остановки. В летний период в связи с высокой окружающей температурой остывание проходит гораздо медленнее, это стоит также учитывать. Зимой идеальным вариантом будет подкачка шин в теплом боксе или шиномонтаже, это поможет избежать разницы в давлении, да и показатели в таком случае будут приближены к идеальным.

Обращаем внимание, что если машина загружена полностью, то давление в покрышках возрастет сильно, это стоит также учитывать. Изменения значимые произойдут и когда температура окружающего воздуха сильно скачет. Поэтому при смене погоды замерять давление в шинах надо чаще.

Когда необходимо чуть приспускать шины

В некоторых случаях бывают рекомендации слегка сделать давление в колесах меньше, чем определено в рекомендациях. Таких случаев два:

1. В зимний период если давление немного меньше, то происходит лучшее сцепление с дорогой. Но при изменении температуры внутренний объем в покрышке также меняется.
2. Самое популярное применение чуть приспущенных колес – это поездка по бездорожью. В данном случае колеса будут действовать по принципу гусениц. Что увеличит проходимость.

Но неопытному водителю сложно определить, на какие показатели снижать давление. Поэтому экспериментировать не советуем.

Вывод: давление в автомобильных покрышках нужно регулярно проверять, поддерживать на уровне, рекомендованном производителем, учитывать погодные и дорожные условия. Это продлит их срок службы и поможет сделать вашу езду более безопасной.

Любой автолюбитель знает о том, как важно сохранять необходимое давление в шинах своего «железного коня», ведь от этого фактора напрямую зависит многое: как будет вести себя автомобиль при движении, каким будет расход горючего и т.п.

Наверняка каждому водителю известно, что поддержка правильного давления в шинах увеличивает срок их службы, да безопасность в дороге становится выше. Однако далеко не все применяют на практике свои знания.

Вот, например, Вы знаете о том, к чему может привести недостаточное либо чрезмерное давление? И как часто замеряете его? А ведь если давление в шинах будет правильным, то это позволит Вам избежать деформирования протектора, что сохранит его качество.

Правильное значение давленияОптимальным вариантом считается измерение давления в шинах раз в полмесяца. Но довольно часто этого оказывается мало, ведь на давление оказывают влияние различные факторы: стиль вождения, конструкция покрышки, перепады температурного режима. К примеру, в летний период рекомендуется проверка покрышек через каждых двести километров пробега. Необходим контроль и за состоянием резины после долгого стояния, причём нужно делать это не «на глазок» либо пиная по колесу, а только при помощи манометра.

Изготовитель транспортного средства обычно даёт свои рекомендации, касающиеся давления. Все необходимые сведения указаны в руководстве либо на табличке, которая может быть расположена на стойке двери автомобиля, на крышке люка бензобака с внутренней стороны либо в «бардачке». В такой таблице обычно содержится информация о нужном именно Вашей машине уровне давления, а также о максимальной его нагрузке.

Как правильно замерить давление

Способов здесь всего два – для проверки используется либо автомобильный, либо стационарный манометр (его Вы можете найти на АЗС или в шиномонтажной мастерской).

Первым делом Вам нужно удостовериться в том, что шина «холодная», поскольку снижать давление в «горячих» покрышках нельзя. При движении автомобиля резина нагревается, и, соответственно, происходит увеличение давления – об этом также необходимо помнить.

Низкое давление в шинах

1. Если шина накачана меньше нормы, то давление на дорожное полотно становится неравномерным, сцепные свойства понижаются. Результатом этого является более быстрый износ резины.
2. Уменьшение давления даже на 20 % способно снизить срок эксплуатации резины втрое.
3. Недостаточно накачанная резина увеличивает нагрев и расход горючего, а также теряется энергия.
4. Давление ниже установленной нормы делает шину опасной, так как она нагревается довольно сильно в процессе движения, что способствует разрушению её каркаса.

Излишнее давление в шинах

1. Слишком высокое давление делает протектор более твёрдым и он утрачивает свои сцепные свойства. Если Вы попадёте на такой резине в яму на дороге, то пострадает не только покрышка – резко возрастёт и нагрузка на подвеску.
2. Уменьшается комфорт при передвижении автомобиля, поскольку жёсткие шины передают намного больше шума.

Когда допускается уменьшение либо избыток давления

Встречаются такие ситуации, при которых нарушение рекомендаций завода-изготовителя идёт лишь на благо автомобилю. Речь идёт сейчас о пятне контакта, которое увеличивается при снижении давления в протекторе и наоборот (уменьшается при увеличении). Когда же это может пригодиться?

При передвижении по мягким грунтам

Снизив давление примерно на одну четвёртую, Вы тем самым увеличите пятно контакта почти в полтора раза. Соответственно, движение будет более лёгким, поскольку давление на почву уменьшится.

Спасибо за подписку!

При передвижении по сырому асфальту

При увеличении давления, Вы уменьшите пятно контакта, что снизит риск так называемого аквапланирования. Правда, необходимо отметить то, что данное правило не распространяется на более современные шины, поскольку в них изначально заложен отвод воды.

При передвижении по каменистым грунтам

В этом случае давление можно увеличить, что уменьшит вероятность повреждения боковины покрышки. Не забывайте вернуть в норму давление после того, как прошли сложный участок пути.

Для улучшения управляемости

Повысив давление, Вы сможете улучшить управляемость автомобиля, а также снизить расход горючего. Однако не стоит слишком увлекаться этим, иначе ко всем плюсами можно получить и один довольно значительный минус – повышение риска взрыва шины.

Помните, что давление имеет свойство постепенно снижаться, день за днём. В летний период оно уменьшается чуть больше, а в холода, наоборот, медленнее. Ещё один важный нюанс — некоторые модели автомобилей имеют различные нормы давления на разных осях. Не забывайте контролировать давление и подкачивать колёса при необходимости, и тогда вождение будет безопасным как для Вас, так и для окружающих.

Шины

, диски, разболтовка. Выбираем лучшую марку зимних шин

Часто владельцы Лады Калины задаются вопросом, какие диски и шины подходят для этой машины? При этом производитель дал ответ на такой вопрос и составил список возможных вариантов установки разных типов колес и шин на Калину. Но, также большую роль играет разболтовка.

По данным производителя, на Lada Kalina можно установить три размера шин.Это зависит от года выпуска автомобиля. Итак, рассмотрим, какие варианты установки шин на Лада Калина существуют:

1. Самый распространенный вариант типоразмера — 175 / 70R13 . Это стандартный размер шин «Жигулей», восходящих к истории «Классики».
2. Второй по популярности размер на ВАЗе, но самый распространенный на Лада Калина — 175 / 65R14 .
3. Третий вариант типоразмера шин — 185 / 65R15.

Стандартная версия колес на Лада Калина в комплектации LUX: 6.0 × 15 4 * 98 ET 35 dia58.6

Все остальные размеры шин нестандартны и не рекомендуются для установки на Лада Калина.

Визуальная таблица применимости шин к Калине

Визуальная таблица размеров шин для Лада Калина

Размер привода

Возможны два варианта установки дисков на Лада Калина согласно технической документации:

Для установки других приводов придется заменить некоторые детали подвески и управления.

Разболтовка и возможные варианты

Разболтовка — это крепление колеса к ступице болтами или специальными шпильками. Проще говоря, это размер автомобильной обуви.

Полный привод на Калину с разболтовкой 4 * 98

Для всех поколений Lada Kalina имеет стандартную разболтовку 4×98, хотя были эксперименты, когда часть автомобилей сходила с конвейера с нестандартным параметром — 4×100.

выводы

При выборе шин и дисков Лада Калина следует учитывать все параметры.Для правильной установки сначала подбираются диски с подходящим размером и расположением болтов и только под них подбираются шины. Наоборот, искать будет намного сложнее. Менять колеса и шины просто в гараже или на шиномонтаже. После установки новых деталей следует провести центровку, чтобы предотвратить повышенный износ.

Типоразмеры

, стальные и литые для разных комплектаций

При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать — такие же заводские или нет.Литые часто смотрятся привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что обращать внимание при выборе?

Вернуться к содержанию

Характеристики штатных дисков разных конфигураций

Модели Калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов. Выпускается легкосплавная версия диаметром R14. При таком уменьшенном профиле шин также возможна установка R15 (это было сделано в спортивной версии).

Для всех модификаций седана, хэтчбека, универсала, спортивных моделей первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие типоразмеры:

• диски 5J на 13 ЕТ40, подходящие шины — 175 / 70R13;
• 5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
• 6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
• 6.5J на 15 ET35 — 195 / 50R15;
• 6.5J на 16 ET45 — 195 / 45R16.

На все модификации автомобиля хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 года) устанавливались следующие типы колес и шин:

• 5.5J на 14 ET35, шины — 175 / 65R14;
• 6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
• 6J на 15 ET35 — 185 / 55R15;
• 6.5J на 15 ET35 — 195 / 50R15;
• 6.5J на 16 ET35 — 195 / 45R16.

В пакетах «норма» и «стандарт» второго поколения отсутствуют заводские легкосплавные диски. В комплектации «люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.

Вернуться к содержанию

Какие диски можно поменять заводские

При покупке товаров не из предложенных производителем, радиус колеса Следует учитывать, он не должен сильно отличаться от стандартного.Необходимо учитывать год выпуска станка и оборудования к нему. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.

При выборе дисков для Калины необходимо знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру ступица автомобиля (ДВС) — 58.6. Значения вылета (ET) необходимо выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Так, для моделей 1117, 1118, 1119 первого поколения подходят колеса от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; ET 25–38; DIA 58,6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения подходят следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ * PCD — аналогично.

Правильно подобранные колеса для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, меньший расход топлива и увеличенный ресурс трансмиссии.

Вернуться к содержанию

Сталь или сплав: что лучше и почему

По способу изготовления модели делятся на два типа. Сталь (также называемая штамповкой) отличается тем, что в процессе производства все детали свариваются. Это простая технология, поэтому цена у них невысокая. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт — простой и бюджетный. Отрицательные стороны: трудности с автобалансировкой, увеличенный вес, однородный внешний вид (можно доработать колпачки или покрасить), низкая коррозионная стойкость.

Изделия из сплавов — современные и более популярные, в их состав входят сплавы алюминия и магния. По способу изготовления делятся на литые, кованые, комбинированные, титановые.

При выборе литых образцов стоит обратить внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; алюминий — менее подвержен растрескиванию. Итак, какие продукты больше всего подходят для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе приводов следует проанализировать состояние покрытий, на которых будет эксплуатироваться автомобиль, и ваш стиль вождения.

Преимущества стальных дисков в привлекательной стоимости.Кроме того, есть возможность восстановления после деформации. При ударе они не трескаются, но мнутся, детали подвески и руля повреждаются минимально.

Литые диски

на Калину имеют такие преимущества.

1. Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
2. Малая масса увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность движения.
3. Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.

В Европе более популярны литые диски. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

expertvaz.ru

Шины и диски на ВАЗ Калина, размер колес на Лада Калина

mosautoshina.ru

Шины и диски на Лада Калина, размер колес на Лада Калина

mosautoshina.ru

Размер колес

на калину — Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных дисков вместо родных 14-го радиуса? — 22 ответа

В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных дисков вместо родных 14-го радиуса? На вопрос автора Ѝ Ѝ же В.W. Лучший ответ — не существует такого понятия, как радиус колеса .. буква R в маркировке означает, что направление шнура радиальное … или можно или нет отправить диск диаметром 13 дюймов — нужно смотреть диаметр тормозных дисков и суппортов … на первую калину поставил под 13-ю …

Ответ от 2-х ответов [гуру]

Всем привет! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных колес вместо родных 14-го радиуса?

Ответ от Артема Артема [гуру] конечно можно

Ответ от Андрея Дикополова [новичок] У меня 8лет — 13 зимы.

Ответ от Ldsk65 [гуру]: 175.70.13

Ответ от khta [гуру] Какие колеса подходят для Калины ?. Размер колес, разрешенных для использования на Lada Kalina Ширина профиля / Высота профиля / Диаметр колеса 175/70 / R13 (Внимание !!! ТОЛЬКО для Kalin выпуска до 2-го полугодия 2007 года. Для более поздних выпусков размер 13 может не подходить из-за Установленные тормозные диски большего размера) 175/65 / R14185 / 60 / R14 При установке колес этих размеров нет необходимости вносить какие-либо изменения в конструкцию вашей Калинки.Эти размеры рекомендованы АвтоВАЗом. На некоторые Калиновода ставят колеса с шириной профиля 195 и диаметром диска 15 дюймов. Но будьте готовы к тому, что при большой загрузке автомобиля резина будет касаться колесных арок, особенно если у вас установлены колесные арки. Кроме того, при эксплуатации колес, не рекомендованных к эксплуатации, увеличивается нагрузка на элементы подвески, а следовательно, сокращается срок их службы. Что выбрать конкретно, это личное, исходя из характера поездки, возможности кошелька и личных привязанностей к внешнему виду.Посадочный размер PSD для Калины 4 * 98. Ширина обода J в среднем 5,5 дюйма. +/- 0,5 дюйма. Выезд колеса ET. Обычно эта цифра колеблется в пределах 30-40; Посадочный размер на хабе DIA для Калины — 58,6. Если вы возьмете диск с диаметром более указанного, то вам потребуются центрирующие кольца, которые обычно продаются там, где находятся диски.

Возможен ответ Ятьяна Волчкова [новичок]

Ответ от Евгения [гуру] Деньги — это все, что можно

Ответ от Ррр [гуру] С заменой дисков — ДА!

Ответ Екатерины Кузьмичевой [эксперт] скорее всего нет))) если тормозные диски 14 — что скорее всего, то 13 ролики просто не подойдут

Ответ от 2 ответов [гуру]

Здравствуйте! Вот еще темы с правильными ответами:

Ответьте на вопрос:

22oa.ru

При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать — такие же заводские или нет. Литые часто смотрятся привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что обращать внимание при выборе?

Характеристики штатных дисков разной комплектации

Модели Калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов. Выпускается легкосплавная версия диаметром R14.При таком уменьшенном профиле шин также возможна установка R15 (это было сделано в спортивной версии).

Для всех модификаций седана, хэтчбека, универсала, спортивных моделей первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие типоразмеры:

• 5J диски на 13 ЕТ40, подходящая резина — 175 / 70R13;
• 5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
• 6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
• 6.5J на 15 ET35 — 195 / 50R15;
• 6.5J на 16 ET45 — 195 / 45R16.

На все модификации автомобиля хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 года) устанавливались следующие типы колес и шин:

• 5.5J на 14 ET35, шины — 175 / 65R14;
• 6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
• 6J на 15 ET35 — 185 / 55R15;
• 6.5J на 15 ET35 — 195 / 50R15;
• 6.5J на 16 ET35 — 195 / 45R16.

В пакетах «норма» и «стандарт» второго поколения отсутствуют заводские легкосплавные диски.В комплектации «люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.

Какие диски можно поменять заводские

При закупке товаров не у предлагаемых производителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от стандартного. Необходимо учитывать год выпуска станка и оборудования к нему. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.

При выборе дисков для Калины нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру диска. ступица автомобиля (DIA) — 58.6. Значения вылета (ET) необходимо выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Так, для моделей 1117, 1118, 1119 первого поколения подходят колеса от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; ET 25–38; DIA 58.6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения подходят следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ * PCD — аналогично.

Правильно подобранные колеса для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, меньший расход топлива и увеличенный ресурс трансмиссии.

Сталь или сплав: что лучше и почему

По способу изготовления модели делятся на два типа. Сталь (также называемая штамповкой) отличается тем, что в процессе производства все детали свариваются.Это простая технология, поэтому цена у них невысокая. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт — простой и бюджетный. Отрицательные стороны: трудности с автобалансировкой, увеличенный вес, однородный внешний вид (можно доработать колпачки или покрасить), низкая коррозионная стойкость.

Изделия из сплавов — современные и более популярные, в их состав входят сплавы алюминия и магния. По способу изготовления делятся на литые, кованые, комбинированные, титановые.

При выборе литых образцов стоит обратить внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; алюминий — менее подвержен растрескиванию. Итак, какие продукты больше всего подходят для Lada Kalina ?
Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе приводов следует проанализировать состояние покрытий, на которых будет эксплуатироваться автомобиль, и ваш стиль вождения.

Преимущества стальных дисков в привлекательной стоимости.Кроме того, есть возможность восстановления после деформации. При ударе они не трескаются, но мнутся, детали подвески и руля повреждаются минимально.

Литые диски

на Калину обладают такими достоинствами.

1. Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
2. Малая масса увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность движения.
3. Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.

В Европе более популярны литые диски. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Лада Калина , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как элементов активной безопасности.Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием целого ряда параметров этих компонентов.

К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. Независимо от этого система автоматического выбора будет крайне полезна, то есть сведет к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе шин или колесных дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошина, очень разнообразен.

Какая зимняя резина на Калине самая лучшая? Подобные вопросы возникают практически у каждого владельца этого автомобиля. А для потребительского рынка есть несколько вариантов: можно сэкономить, купив универсальные шины вообще (смена сезона в них — банальная перестановка колеса), а можно отдать приличную сумму за хороший комплект от известного производитель. На каком варианте лучше остановиться?

Анализ ТУ

По умолчанию на Калину ставятся колеса 13 и 14 дюймов.Конечно, их можно без проблем заменить на более массивные, но речь идет о заводском оборудовании. Допустимые размеры:

• 175/70 R13;
• 175/65 R14;
• 185/60 R14.

Необходимо отметить, какие функции выполняет зимняя резина и чем она отличается от летней. Его ключевое отличие — это сама резиновая смесь и температура замерзания. При управлении автомобилем шины не имеют абсолютно правильной круглой формы. В этом случае занос будет выполняться на каждом повороте.

Шина немного сдавливается, из-за чего увеличивается сила трения и машина сохраняет четко очерченную траекторию. Однако при температуре + 5 ° С и ниже летняя резина становится очень твердой и просто сохраняет круглую форму, что уменьшает площадь контакта с дорогой. В результате снижается устойчивость во время движения.

Зимняя резина замерзает при более низких температурах (примерно -20 … -30 ° C). Однако на горячем асфальте он становится очень мягким. Траекторию держит хорошо, но изнашивается буквально несколько сотен километров.

Исходя из всего этого, давление в шинах, нагрузка на каждую ось и общая масса автомобиля влияют на управляемость. Поэтому резину выбирают с упором на эти характеристики, а также на стиль управления (но это уже посредственный фактор). Так какая резина идеально подходит для Лады Калины?

Итак, с габаритами все понятно — они статичны. Но для обеспечения должной безопасности необходимо отдавать предпочтение шинам мягкой и средней жесткости, ведь общий вес автомобиля практически не превышает 1.5 тонн, что ненамного больше, чем у классических малолитражек. В свою очередь, давление в шинах поддерживается на уровне 2,2 атмосферы для передних колес, 2 для задних колес (без нагрузки или с минимальной нагрузкой).

Размер колес — характеристика уже посредственная. Естественно, чем больше, тем лучше, но вы не должны превышать 16 дюймов.

Выбор лучшей марки зимней резины

На Лада Калина с завода установлено 3 вариации шин.Лучшим среди них, по отзывам тех, кто уже пользовался автомобилем, является Nikon — резина от известного финского производителя. Это будет лучший выбор для любой комплектации Kalina, будь то с дизельным или бензиновым двигателем объемом до 1,6 литра (с завода поставляются только такие вариации, но остается возможность модификации).

Зимние шины типа BridgeStone можно назвать более качественными и надежными, но не рациональными по стоимости. Они почти в 3 раза дороже штатного комплекта шин Nikon, но на практике их количество не отрабатывается.

Тем не менее, следует учитывать, что Lada Kalina в основном будет эксплуатироваться на российских дорогах в крайне тяжелых условиях. И использование слишком «нежной» резины, например, от компании Nordman (хотя там есть несколько достойных вариантов) не подходит. Да, он надежен и качественен, обеспечивает оптимальные характеристики управления. Однако для потребителя — не лучший вариант.

Кстати, в пользу Nikon можно еще упомянуть, что здесь размер шин для одной и той же модели варьируется в широком диапазоне, так что проблем с выбором точно не возникнет.Но покупать универсальные шины, которые могут выступать и как летние, и как зимние, не стоит. На практике неоднократно доказано, что в тяжелых условиях эксплуатации он буквально изнашивается за 0,5 сезона.

Поэтому экономия здесь неуместна. Все же на Калину в гараже стоит держать сразу два комплекта — на зиму и на лето. Дождь не нужен, так как для автомобиля такого класса он практически не имеет преимуществ, а ступица по-прежнему в большинстве своем изнашивается неравномерно из-за многочисленных ям на дорогах.

Если нет желания останавливаться на Nikon, лучше обратить внимание на бренд Gislaved. Несмотря на то, что речь идет о китайском производстве, его качество не уступает зарубежным аналогам из той же Финляндии. Тем не менее, лейбл «Сделано в Китае» уже не говорит о низком качестве продукции, и это факт.

А тем, кто предпочитает продукцию средней ценовой категории, можно предложить зимние шины от Nord: достаточно низкая цена и устойчивость к динамическим нагрузкам позволяют производителю похвастаться износостойкостью используемой резины.Правда, цены на эту продукцию в последнее время не очень радуют, но это связано только с скачком курса рубля.

А как насчет более высоких шин? Большой размер шин действительно может улучшить ходовые качества автомобиля, но имейте в виду, что сам обод будет более уязвим для агрессивной езды, особенно по разбитому асфальту.

Поэтому ставить зимнюю резину поверх R14 рекомендуется только очень аккуратным водителям — только они почувствуют ее преимущества.Остальные будут недовольны производителем, упрекая в быстром износе шин, что является ошибкой владельца автомобиля.

Можно упомянуть и зимние шины

Kleber, но они дорогие. Но они очень прочные. Они спокойно выдержат 4 сезона, сохраняя первоначальный рисунок протектора. Но, по отзывам, склонен к заносам на высоких скоростях. Хотя это можно регулировать давлением в шинах, но тогда дело уже не в их использовании.

Lada Kalina Давление в шинах — Давление в шинах

Lada Kalina Давление в шинах

Lada Kalina Reifendruck
Lada Kalina Pression des pneus
Lada Kalina Presion de llantas
Lada Kalina Pressao de pneus

Давление в шинах следует проверять регулярно, в идеале проверяйте шины давление ежемесячно.Всегда проверяйте давление в шинах через два часа после парковки автомобиля.
Не забывайте регулярно проверять состояние клапанов, чтобы гарантировать безупречное уплотнение и продление срока службы.
Если вам нужно проверить 4 колеса, не забудьте проверить давление в дополнительной шине.
Зимой при низких температурах иногда рекомендуется повысить давление воздуха в салоне.

Заявление об ограничении ответственности : Мы не можем и не гарантируем, что вся документация на этом веб-сайте является абсолютно актуальной и правильной, несмотря на то, что мы приложили все усилия, чтобы поддерживать ее как можно более актуальной и правильной.Информация на этом веб-сайте предоставляется на условиях «как есть» и «при наличии». Вы соглашаетесь с тем, что используете платформу исключительно на свой страх и риск. Мы не даем никаких гарантий.

Есть несколько способов проверить или накачать шины: обратиться к специалисту, имеющему оборудование для накачивания, предоставленному на некоторых заправочных станциях / прачечных, или вооружиться компрессором пистолета для накачивания.
Большинство неисправных шин являются результатом недостаточного контроля давления в шинах. Для каждой модели автопроизводители предписывают определенное давление, чтобы обеспечить улучшенное сцепление с дорогой и оптимальную защиту.

Лада Калина Как определить давление?

Часто проверяйте давление в шинах, когда они холодные, так как давление часто повышается во время движения.
Всегда прикладывайте одинаковое давление к передним и задним шинам. Возможно только различие спереди назад.
Не пренебрегайте надлежащим уплотнением крышек клапанов, поскольку они защищают клапан от грязи и пыли, уменьшая вероятность утечки.

Давление в шинах меняется от сезона к сезону.

При проверке давления в шинах необходимо учитывать время года, поскольку внешние температуры влияют на внутреннее давление в шинах.
Поэтому рекомендуется добавлять к зимним шинам 0,2 бара.
Важно регулярно проверять давление в шинах автомобиля. Недокачанные шины повлияют на вашу безопасность в автомобиле, уменьшив сцепление с дорогой и сделав торможение менее эффективным.
Более того, на каждые 0,5 бара ниже рекомендованного давления в шине срок службы недостаточно накачанной шины сокращается на 20%. С недостаточно накачанными шинами увеличивается даже расход топлива.
Наконец, недостаточно накачанная шина подвергается чрезмерной нагрузке и может лопнуть на высоких скоростях.

Ссылки:
Манометр в шинах
TPMS

Зимнее давление в шинах. Проверка Давления Шины Колеса

Проверяйте давление воздуха в шинах через каждые 500 км пробега автомобиля.

Давление воздуха в шинах автомобиля не постоянно. При повышении температуры окружающей среды давление в шинах увеличивается, а при понижении — падает. При небольших колебаниях температуры окружающей среды давление в шинах меняется незначительно. Если разница температур достигает 10-15 ° С, следует проверить давление в шинах и довести его до нормы.

Повышает давление в шинах и при движении автомобиля на большой скорости и частых маневрах. Зимой это практически незаметно. Холодный воздух и низкая температура дорожного покрытия не позволяют шине прогреться.Летом падающий поток теплого воздуха не охлаждает шину, и ее температура начинает повышаться. Дополнительный нагрев шины происходит за счет нагрева дорожного покрытия солнечными лучами. Все это может повысить давление в шинах на 0,2-0,3 бара (20-30 кПа).

Давление в шинах колеса должно составлять 2,0 бара (0,25 МПа).

Предупреждение!

Давление в шине измеряется только тогда, когда ее температура равна температуре окружающей среды.

Для выполнения работ вам потребуется:

Манометр;

Компрессор или шинный насос.

Последовательность выполнения :

1. Подготовить машину к работе.

2. Поверните ниппель защитного колпачка.

3. Плотно прижмите манометр к концу ниппеля и удерживайте его в этом положении 1-2 секунды, после чего отсоедините манометр от ниппеля.

4. Верните стрелку манометра на ноль и повторите проверку.

5. Если давление в шинах ниже нормы, прокачать его с помощью насоса или компрессора.

Комментарий

При подаче контролировать давление по показаниям манометра насоса или компрессора.

Предупреждение!

Манометр при прокачке показывает давление не в шине, а в воздушном шланге. Чтобы определить истинное давление в шине, необходимо прервать процесс накачивания.

6. Если давление в шине колеса выше нормы, поливаем воздухом, запекаем ось ниппеля специальной иглой на корпусе манометра или лезвием отвертки.Выпускаем воздух из шины небольшими порциями с промежуточным испытанием давлением.

7. Наденьте защитный колпачок на ниппель.

8. Аналогичным образом проверьте давление в остальных колесах автомобиля.

Для проверки колес автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 вам потребуются: манометр, помпа, суппорт.

Рекомендации
Периодически проверяйте давление воздуха в шинах. Повышенное или пониженное давление приводит к преждевременному износу шин, ухудшению управляемости и устойчивости автомобиля Лада Приора.Мы рекомендуем использовать ножной насос со встроенным манометром. Чтобы покрышки изнашивались равномерно, каждые 15000 км пробега (при следующем ТО) переставляйте колеса в соответствии со схемой на рис. 4.1. После первых 15 000 км пробега и затем каждые 30 000 км отбалансируйте колеса и проверьте углы поворота колес. Для этого обратитесь в специализированную шинную мастерскую.

Рис. 4.1. Схема перестановки колес

Предупреждения
Все работы по ремонту колес в специализированных шинных мастерских.Убедитесь, что после ремонта все колеса были сбалансированы.
Эксплуатация шин с изношенным протектором может привести к аварии.

1. Отвинтите колпачок клапана на колесе.

2. Проверьте давление воздуха в автобусе. Для этого необходимо сбросить показания манометра на ноль, нажав на специальную кнопку на упаковке манометра … 3. … Подсоедините вентиль манометра и прижмите его наконечником манометра.

автомобилей ВАЗ можно считать одной из самых известных марок на постсоветском пространстве.Сегодня можно встретить как старые ВАЗ-2106, так и модели 2107. Нередко встречается «Самара» 2109 и 21099. Поклонники отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115. Это говорит о том, что даже с появлением в наличии большого количества автомобилей Волжского завода машина не перестала пользоваться спросом у автомобилистов.

Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо четко соблюдать все условия для правильной эксплуатации.Среди различных факторов, определяющих грамотное использование машины, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Однако не следует забывать, что это также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и других факторов.

Контрольное давление в шине автомобиля ВАЗ 2106

При переносе колес видим следующее:

• снижение коэффициента сопротивления;
• нижняя степень деформации;
• меньших пятен контакта с дорогими;
• уменьшение всасывания выдувания;
• улучшение управляемости.

При неизменных колесах наблюдаются такие явления:

• увеличение размера пятна контакта с дорогой;
• повышающий коэффициент сопротивления;
• увеличить расход топлива;
• улучшение плавности хода;
• ухудшение управляемости автомобилем.

Манометр автомобильный — стрелочный и электронный с ЖК-экраном

И в первом, и во втором случаях увеличивается износ протекторов.В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как тип резины влияет на величину давления?

Следует знать, что диаметр шины не влияет на показатели давления — для резины R13, R14 и R15 он будет одинаковым. Здесь играет роль степень нагрузки на колеса.

Следует учитывать, что при перепаде температур, например, если оставить тепло на холод, давление в шинах может быть меньше.Летом при средней нагрузке должно быть около 1,9 атмосферы. Если машина загружена полностью, резина должна быть забита до 2,1 атмосферы.

Стол прижимной столик для разных моделей автомобиля ВАЗ

В таблице ниже показано, каким должно быть давление в шинах для различных моделей марки ВАЗ. Приведем неполный перечень, более старые виды, как ВАЗ-21099, и автомобили Поннее: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Таблица рекомендованного давления в шинах для автомобилей ВАЗ

Зимой колеса принимают незначительно, хотя официально утверждено, что степень их прокачки не зависит от сезона. Однако перечисленные колеса дают следующие преимущества:

• лучшая устойчивость на скользкой дороге;
• плавность хода автомобиля;
• сокращает тормозной путь и снижает вероятность возникновения аварийной ситуации.

Регулярно проверяйте давление в шинах автомобиля

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень прокачки колес — не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что за месяц давление снижается на 0.4 атмосферы. В этом случае нужно раскачивать колеса.

Для замера необязательно постоянно ездить на СТО — это можно сделать самостоятельно с помощью манометра. Осуществляем так:

1. Сбрасываю показания прибора.
2. Снимите крышку с катушки.
3. Надеваем штуцер прибора на ниппель и щелкаем.
4. Снимите показания прибора.

Регулярно проверяйте уровень давления в шинах автомобиля

Так как температура может существенно повлиять на показания, необходимо перед выездом из гаража их снимать на «холодной» резине.Помните, что регулярный контроль — залог вашей безопасности и долгого срока службы автомобиля.

Заключение

Машины марки ВАЗ на протяжении многих лет остаются самой известной и популярной среди потребителей разнообразной продукции отечественного автопрома. Они не считаются такими престижными, как в прежние времена, но честно служат верным нескольким поколениям автолюбителей.

Одним из важных факторов, определяющих грамотность эксплуатации автомобиля, является давление в шинах.Производитель настаивает на том, что владелец автомобиля обязан указать его стоимость, рекомендованную в специальных таблицах. Это влияет на такие факторы, как управляемость автомобиля, расход топлива, плавность хода и безопасность водителя и пассажиров.

Ножной насос с манометром ННУ-500

Давление в шинах зависит от модели машины, типа резины и индекса нагрузки. Сверяясь с табличными данными, каждый водитель может определить оптимальную стоимость своего автомобиля.

Регулярный контроль индикаторов также является обязательным условием исправной работы автомобиля, долгого срока службы, а также вашей безопасности на дороге.

1 комментарий

Какое давление должно быть на автомобиль «Лада Калина», «Гранта» или любая другая модель этого российского производителя, среди автомобилистов ведутся споры. Одни заглядывают в паспорт и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах «грантов», «Калины» или «Приоры» сказывается на ходовой части, влияет на расходы на топливо, а также способствует или предотвращает быстрый износ шин.

Нормативные значения давления в колесах

В «Ладе» есть 3 варианта давления колес:

• заниженная. Увеличивается контакт поверхности колес «гранты», «приоры» или «калины» с дорожным покрытием, что ускоряет износ изделия. Горючее расходуется быстрее, а тормозной путь увеличивается;
• заросший. Колеса автомобиля меньше соприкасаются с поверхностью дороги, что увеличивает вероятность превышения скорости шасси.Скорость износа колес также увеличивается. При этом ухудшается управляемость автомобиля на большой скорости или крутых поворотах. Пассажиры и водитель чувствуют, что поездка в машине становится менее комфортной — машина подпрыгивает даже на небольшом угхабе;
• нормальный. Под этим давлением подразумевается показатель, который находится в пределах 5-15% от того, что указано в автомобиле или в паспорте. В этом случае шины изнашиваются равномерно. Находить в салоне авто при движении по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортно.

Особенности подкачки колес

Для комфортного и безопасного вождения «Калины» зимой и летом необходимо измерять степень прокачки колес механическим или электронным манометром.

Допустимое давление воздуха в автомобилях Лада Приора

Также оптимальный режим накачки также увидим в таблице, которую дает каждый производитель шин. Значения в нем регулируются в зависимости от:

• количество пассажиров, багажа;
• моделей автомобилей (гранты, «приоры» и другие модели «жигулей» различаются в зависимости от их веса).

Помните, что зимой и летом необходимо поддерживать одинаковое давление.

Рекомендуемое давление в автомобильных шинах Lada Grant

Однако есть нюанс: если «Лада Калина» долго стоит в теплом гараже или сотке, приготовьтесь к незначительному снижению прокачки колес после выхода на мороз.

Таким образом, в холодное время года вам придется удвоить резину вашего автомобиля.

Нормативное значение указателя давления в передних и задних колесах для «Лада Калина» должно быть:

• для модели ВАЗ-1117 — 1.9 атм на передние и задние колеса при частичной нагрузке, а также 1,9 / 2,1 на передние и задние колеса при полной;
• для модели ВАЗ-1118 — 1,9 или 2 атм при частичной нагрузке, а также от 1,9 до 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно;
• для модели ВАЗ-1119 — 2 атм с частичной и 2 / 2,2 атм с полной нагрузкой на передние и задние колеса соответственно.

Допустимое давление воздуха в шинах Лада-Калина

Частичная загрузка «Приоры», «Гранты» или другие модели LADA. Специалисты вызывают в салон до 3-х человек при условии превышения багажника.Полная загрузка — максимально возможное количество пассажиров в автомобиле и груз в багажнике (массой менее 50 кг).

Если вы хотите узнать показатели прокачки помпы, дождитесь их остывания (после длительной поездки или пребывания на солнце). Это сделает результаты манометра более точными.

Боковые зоны Лада-Калина

Производители резины для колес

Для «Приоры», «Гранты» (Лифтбек) или другой модели LADA на рынке можно найти следующие типы резины:

• Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T.Ездил в холодное время года. Продукция хорошо зарекомендовала себя на сухой и влажной поверхности, на гололёде и снегу. Если вы пользуетесь продуктами для «гранты» (седан или лифтбэк), прокачиваете колеса до 2 атм по инструкции производителя;
• Bridgestone 175/70 R13 BLIZZAK REVO GZ 82S. Представляет собой группу ненужных зимних колес с мягким составом протектора. Оборудован большим количеством ламелей. Для «приоры» подходит значение давления от 2 до 2,5 атм, что позволяет характеристикам продукции данной фирмы;

Зимние шины Bridgestone Blizzak

• Kleber 175/70 R13 Viaxer 82t.Усовершенствованный состав резины предназначен для поездок в теплое время года. Имеет точность регулирования, снабжен дренажными каналами. Оптимальная величина накачки таких изделий — 2,2 атм;
• Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Имеет рисунок «Елочка», а также оснащен ламелями. Он отличается мягкой резиной в защитном покрытии и не накапливает снег в области контакта с дорожным покрытием. Прокачивается от 2 атм, что подходит для «гранты»;

Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta

• FULDA 175/70 R13 ECOCONTROL 82T.Предназначен для использования летом, производство Польша. Производитель допускает резину до 2,5 атм;
• Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82т. Рекомендуется к использованию на «Гранте», «Приоре» и других разновидностях LADA по соотношению цены и качества.

The Sunday Читать: «Женщина, которая может найти нам другую Землю»

Привет, меня зовут Крис Джонс, я писатель из Порт-Хоуп, Онтарио, Канада. Как и вы, я провел много времени в своем доме, даже больше, чем обычно для писателя за последние несколько недель.Я хотел бы познакомить вас с кем-то по имени Сара Сигер, которая, я думаю, может помочь вам пережить это, пережить это довольно трудное время для всех нас. Она из тех, кто пережил ужасную личную потерю, но также выполняет новаторскую, важную и действительно вдохновляющую работу. Она астрофизик, который ищет другую жизнь во Вселенной. И она верит, что именно она его найдет. Она хочет иметь возможность вывести своих детей на улицу, указать на одну звезду и пойти. На планете рядом с этой звездой кто-то смотрит на вас.

Итак, посреди этого карантина я каждую ночь выхожу на улицу и смотрю на небо совершенно по-другому из-за времени, которое я провел с Сарой. И я думаю, мы все могли бы использовать этот момент, небольшую перспективу, немного надежды, и, может быть, каким-то странным образом работа Сары и звезды могут дать вам немного света в конце туннеля.

Вот моя история, Женщина, которая может найти нам другую Землю. Читает Габра Закман.

Как и у многих астрофизиков, Сара Сигер иногда имеет проблемы с восприятием масштаба.Зная, что существуют сотни миллиардов галактик и что каждая может содержать сотни миллиардов звезд, жизнь астрофизиков и даже самых близких к ним может казаться незначительной. Как это ни парадоксально, их работа может укрепить их самоощущение. Полагая, что только вы можете ответить на вопрос «Мы одни?» требует значительного эго. Астрофизики постоянно переключаются между ощущениями величия и ничтожности, высокомерия и смирения, в зависимости от того, смотрят они вовнутрь или внутрь.В один прекрасный осенний день под голубым небом Сигер села на поезд в Конкорде, штат Массачусетс, по пути в свой офис в Массачусетском технологическом институте. и поняла, что у нее нет телефона. Похоже, она не могла решить, было это или нет. Отсутствие телефона сделало бы день в некотором смысле сложным, потому что ее сыновья, 13-летний Макс и 11-летний Алекс, играли в футбол после школы, и ей нужно было согласовать поездку, чтобы посмотреть их. Она также хотела найти и посидеть со своей лучшей подругой Мелиссой, которая иногда ходит на работу в одном поезде.- Она моя лучшая подруга, но я знаю, что у нее есть и другие лучшие друзья, — сказал Сигер, желая прояснить природу их отношений. Она поклонник ясности. Ей также нравятся абсолюты, открытые пространства и время для размышлений, но не слишком много времени для размышлений. Она достала свой ноутбук, чтобы посмотреть, можно ли написать Мелиссе по электронной почте. В поездах не работал Wi-Fi. Ей придется заниматься в дороге одной.

Офис компании Seagers находится на 17-м этаже Зеленого здания Массачусетского технологического института, самого высокого здания в Кембридже, на крыше которого установлено метеорологическое и радиолокационное оборудование.Она является штатным профессором физики и планетологии, сертифицированным Фондом Макартура в 2013 году как гений. Ее область знаний — относительно новая область экзопланет: планеты, вращающиеся вокруг звезд, отличных от нашего Солнца. В частности, она хочет найти экзопланету земного типа, каменистую планету разумной массы, которая вращается вокруг своей звезды в умеренной зоне Златовласки, которая не слишком горячая или слишком холодная, что позволило бы воде оставаться жидкой и определить, что на ней есть жизнь. Это так просто, как и ее математика.Ее офис свободен. Есть набор книжных полок «Оптика и астероиды III» и «Как построить пригодную для жизни планету», увенчанных рядом сертификатов и наград, прислоненных к классной доске, покрытой уравнениями. В дополнение к награде Макартура, которая идет не с сертификатом, а с 625 000 долларов, она больше всего гордится своим избранием в Национальную академию наук. Хотя грань между безумием и научными фактами постоянно смещается, поиск инопланетян все еще занимает тени чудаков, и Сигер слышит от них почти ежедневно, или, по крайней мере, ее помощник.По меркам ее вселенной Сигер известна. Она внимательно относится к компании, которую она составляет, и к словам, которые она выбирает. Она не ищет инопланетян. Она ищет экзопланеты, на которых есть признаки жизни. Она ищет знакомую синюю точку в небе. Это означает, что 45-летняя Сигер поставила перед собой очень сложную задачу, которая всегда беспокоила астрономию, которая, по сути, является изучением света: Свет ведет войну сам с собой. Свет загрязняет. Световые жалюзи. Сигер имеет захватывающий вид на центр Бостона из окна ее офиса.Она может оглядывать глаза, карие и напряженные, от золотого купола Капитолия до Фенуэй-парка. Когда Сигер работает по ночам, а Red Sox в городе, ей иногда приходится задвигать шторы, потому что белые огни на стадионе так ярко светят. И этим утром, после того как солнце завершило восход, ее завидный вид стал невыносимым. Было жгло, и ей пришлось задернуть шторы. Вот как свет может быть объектом ее страсти, а также ее врагом. Маленькие огни экзопланет размываются более крупными огнями, их звездами, как звезды размываются нашим самым большим светом — солнцем.Задача Сигерса в том, что она посвятила свою жизнь поиску самых маленьких огней.

Пространство почти не поддается измерению расстояния. Преодоление ограничения скорости до Альфы Центавра, ближайшей к Солнцу звездной группировки, займет около 50 миллионов лет; наш самый быстрый из существующих космических кораблей совершит путешествие за относительно быстрые 73000 лет. Следующая ближайшая звезда находится в шести световых годах от нас. Чтобы пролететь через нашу галактику, потребуется примерно в 23000 раз больше времени, чем полет к Альфе Центавра, или 1.7 миллиардов лет, а Млечный Путь — лишь одна из сотен миллиардов галактик. Космический телескоп Хаббла однажды исследовал крошечный фрагмент ночного неба размером с пенни, который держали на расстоянии вытянутой руки, который астрономы долгое время считали темным. Он содержал 3000 ранее невидимых световых точек. Не 3000 новых звезд, 3000 новых галактик. И во всех этих галактиках, вращающихся вокруг большого процента каждой из их практически бесчисленных звезд: планет. Такие планеты, как Нептун, такие планеты, как Меркурий, такие планеты, как Земля.

Еще в 1990-х годах экзопланеты оставались в основном теоретической конструкцией. Логика подсказывала, что они должны быть где-то там, но доказательства их существования оставались такими же недосягаемыми, как и они сами. Некоторые ученые отвергли попытки найти экзопланеты как коллекционирование марок — унизительный термин в сообществе для охоты на новые, недоступные огни, просто чтобы назвать их. (Даже среди астрономов может быть слишком много наблюдений за звездами.) Только в 1995 году пара швейцарских астрономов с помощью анализирующего свет спектрографа обнаружила колоссальную 51 Pegasi b, первую широко известную экзопланету, вращающуюся вокруг солнечной звезды.Швейцарцы не видели 51 Pegasi b; ни у кого нет. Используя сложный математический метод, называемый лучевой скоростью, они засвидетельствовали гравитационное воздействие планеты на ее звезду и пришли к выводу, что она должна быть там. За относительно короткое время произошел взрыв знаний, отчасти из-за новаторской теоретической работы Сигерса по использованию света для изучения состава атмосферы инопланетян. Когда звездный свет проходит через атмосферу планеты, некоторые потенциально опасные для жизни газы, такие как кислород, будут блокировать определенные длины волн света.Это способ увидеть что-то, ища то, чего нет. Свет или его отсутствие также являются корнем того, что называется транзитной техникой, более новым и более эффективным способом обнаружения экзопланет по их звездам, чем радиальная скорость. Он относится к свету почти как к музыке, то есть то, что можно почувствовать более точно, чем увидеть. Космический телескоп Кеплера, запущенный в 2009 году и теперь находящийся на расстоянии 75 миллионов миль от Земли, обнаруживает экзопланеты, когда они вращаются между своими звездами и зеркалами телескопов, совершая крошечные, но измеримые частичные затмения.Планета размером с Юпитер, проходящая перед своим Солнцем, может привести к падению количества звездного света, получаемого Кеплером, на 1 процент, и со временем это падение будет таким же регулярным, как ритм, как орбита. Техника транзита привела к огромному количеству находок. В мае НАСА объявило о проверке 1284 экзопланет, что на сегодняшний день является крупнейшей отдельной коллекцией новых миров. В настоящее время подтверждено 3414 экзопланет и еще 4696 подозреваемых, и их количество постоянно растет. До Кеплера характер транзитной техники означал, что большинство этих экзопланет были горячими юпитерами, гигантскими шарами из водорода и гелия с короткими орбитами, что делало их обжигающими безжизненными бегемотами.Но в апреле 2014 года Кеплер обнаружил свою первую экзопланету размером с Землю в своей звездной обитаемой зоне: Kepler-186f. Она примерно на 10 процентов больше Земли и вращается вокруг внешних границ, где температура может позволить жизнь. Никто не знает массу, состав или плотность Kepler-186f, но его открытие остается откровением. Кеплер вслепую искал невероятно маленькую полоску космоса и нашел потенциально пригодный для жизни мир быстрее, чем кто-либо мог предположить. В августе астрономы Европейской южной обсерватории объявили, что они обнаружили похожую планету, вращающуюся вокруг Проксимы Центавра, единственной звезды, ближайшей к нам после Солнца.Они назвали его Проксима Центавра b. Изучив данные, Сигер поддержал открытие и согласился, что оно может иметь поддерживающую жизнь или, по крайней мере, не опасную для жизни температуру поверхности. В настоящее время существует около 300 подтвержденных экзопланет или кандидатов на орбиту в обитаемых зонах своих звезд. Экстраполируя математику, ученые НАСА теперь полагают, что только в Млечном Пути есть десятки миллиардов потенциально поддерживающих жизнь планет. Вероятность практически гарантирует, что где-то поблизости есть пригодная для жизни планета, и что кто-то другой тоже.В некотором смысле поиск жизни сейчас происходит там, где искали экзопланеты 20 лет назад: здравый смысл подсказывает присутствие, которое мы не можем подтвердить. Сигер понимает, что мы не узнаем их там, пока не увидим их дом и не увидим что-то, что напоминает нам наш. Может быть, это синий цвет; может быть, его облака; возможно, через много поколений это оранжевые электрические сети инопланетных городов, черные прямоугольники их темных центральных парков. Но как мы могли когда-либо заглядывать так далеко? «Все храбрые должны где-то начинаться», — говорит Сигер.Начало ее следующего потенциального прорыва висит на стене напротив окна в ее офисе. Это модель в масштабе двух третей одного лепестка чего-то, что называется звездным оттенком. Она была ведущим сторонником проекта «Звездная тень», и помимо ее преподавания, это одна из ее основных профессиональных проблем. Представьте себе, что далекие инопланетяне с нашими нынешними технологиями пытались нас найти. В лучшем случае они увидят Юпитер. Мы потеряемся в солнечном свете. То же самое и с нашими попытками увидеть их.Звездная тень — это способ заблокировать свет от нашего теоретического Солнца-близнеца, идея, выдвинутая в 1962 году Лайманом Спитцером, который также заложил основу для космических телескопов, таких как Хаббл. Звездная тень — это огромный щит, около ста футов в поперечнике. По практическим причинам, которые связаны с искривлением света, но также придают ему определенную космическую красоту, звездная тень имеет форму подсолнуха. По обнадеживающим расчетам Сигерса, однажды звездная тень будет запущена в космос и развернута, работая в тандеме с новым космическим телескопом, таким как Wfirst, запуск которого запланирован на середину 2020-х годов.Когда телескоп наведен на конкретную планетную систему, лазеры помогут выровнять звездный покров, плавающий на расстоянии более 18 000 миль, между телескопом и далекой звездой, закрыв на нем шторы. Когда большой свет погаснет, станут ясными маленькие огоньки, включая потенциальную планету, похожую на Землю, и все, что она может представлять. Мы их увидим. Проблема в том, что иногда самые простые идеи труднее всего реализовать. Примерно раз в десять лет после предложения шпицеров он мог вычислить математику, но не механику, за дело которой взялся кто-то другой, приближая звездный оттенок к реальности до того, как наступит технологическая или политическая инерция.Три года назад Сигер присоединился к новому исследованию, спонсируемому НАСА, чтобы попытаться преодолеть последние практические препятствия; Затем НАСА выбрало ее из числа своих коллег по комитету, чтобы она возглавила работу. После тех десятилетий фальстартов Сигер и ее команда уже преуспели в том, чтобы сделать звездную тень реальной возможностью. НАСА признало это технологическим проектом, что на словах астральной бюрократии говорит о том, что это действительно может произойти. Сегодня Starshade — это сборное функциональное оборудование. Сигер упаковывает этот единственный лепесток в потрепанный черный футляр и отправляет его вместе с миниатюрной моделью звездной тени в классы, конференции и залы Конгресса, пытаясь найти импульс и сотни миллионов долларов, которые позволяют существовать невозможным вещам. .«Если я хочу, чтобы звездопад имел успех, я должен помочь ему в этом», — говорит Сигер. Мир видит во мне того, кто найдет другую Землю. У нее есть свой интеллект, ее репутация и ее аудитория. У нее есть фокус. Но, может быть, больше всего на свете Сигер понимает так, как мало кто из нас понимает, что иногда нужна темнота, чтобы увидеть.

Сигер выросла в Торонто, и у нее все было в порядке. «С самого детства во мне было что-то не то, что было во мне», — говорит она.Дети умеют различать, кто одинаковые, а кто разные. После развода родителей ее отец, доктор Дэвид Сигер, добился определенной известности, став одним из мировых лидеров в области трансплантации волос. Центр трансплантации волос Сигера все еще работает и носит его имя спустя десять лет после его смерти. Дэвид Сигер был очарован своей способной дочерью и хотел, чтобы она стала врачом. Сигер изо всех сил старалась вписаться. Иногда ей удавалось; в основном она этого не делала. В конце концов, она отказалась от попыток. Она все еще говорит, затаив дыхание, без достаточной модуляции, она научилась, слушая, как говорят другие люди.У нее никогда не хватало терпения вкладывать деньги во что-то вроде просмотра телевизора. По ее словам, все идет слишком медленно. Это похоже на тягость. Она много спит, но это лишь уступка ее биологии; когда она отдыхает, она понимает, что у нее более эффективная машина. Но если разлука Сигерса не делала ее незащищенной, она также чувствовала, что ожидания других к ней не относятся. «Я любила звезды», — говорит она. Когда ей было 16, она купила телескоп. Не имея друзей большую часть своего детства, Сигер в конце концов нашла свой путь к собственному видению хорошей жизни.Она нашла и вышла замуж за тихого человека по имени Майк Веврик, которого она встретила во время лыжной прогулки со своим каноэ-клубом. Он увидел в ней что-то такое, чего полностью не видел никто, кроме ее отца; он видел ее не только странной, но и особенной. Позже она окончила Гарвард, рано разбираясь в экзопланетах. (51 Pegasi b была обнаружена как раз тогда, когда она искала тему для диссертации. Я родилась в идеальное время, — говорит она.) У них с Вевриком были Макс и Алекс; Сигер был нанят в Массачусетском технологическом институте, и она, Веврик и мальчики переехали в красивый желтый викторианский дом в Конкорде, Массачусетс.Она села на поезд на работу. Веврик, внештатный редактор, руководил практически всем, что не связано с поиском разумной жизни во Вселенной. Сигер никогда не покупал продукты, не готовил или не закачивал бензин. Все, что ей нужно было сделать, это найти другую Землю. Осенью 2009 года у Веврика заболел живот, из-за чего он лег спать. Они решили, что это грипп. У Веврика был не грипп, а редкий рак тонкой кишки. Им сказали, что первоначальные перспективы были хорошими, и он систематически боролся с больными раком.Но в то время как законы управляют астрофизикой, рак — анархист. Примерно через год после постановки диагноза Вевриксу они с Сигером покатались на беговых лыжах, и он не успел. Прошло еще несколько ужасных месяцев, и он начал составлять методичный трехстраничный список — практические советы для Сигера после его смерти. Это было не любовное письмо; это было руководство для жизни на Земле. К июню 2011 года ему было 47 лет, и он находился в домашнем хосписе. Сигер спросил его, как снять багажник на крыше, на котором его каноэ вылетели из машины. «Это слишком сложно объяснить», — сказал Веврик.В июле того же года он умер. Первые пару месяцев после смерти Веврикса были странными. Сигер почувствовал удивительное облегчение от неуверенности в болезни, своего рода освобождение. Ее не волновали условности, такие как деньги, которыми она никогда не нуждалась, и она брала мальчиков в некоторые эпические поездки. Есть фотографии, на которых они вместе улыбаются в пустынях Нью-Мексико, на вершинах гор на Гавайях. Затем однажды она поехала в Бостон на стрижку, развернулась и случайно вошла в офис адвоката рядом с салоном.В конце концов Сигер поговорил с женщиной внутри. Эта женщина также была вдовой, и она сказала Сигеру, что наступит момент, столь же неизбежный, как и сама смерть, когда ее чувство освобождения сменится более продолжительной бесцельностью заблудшего. Сигер вышла на улицу, и вот так мир вышел из-под ее ног. Она упала в невозможную тьму. Позже той зимой она покатала мальчиков на санях на большом холме в Конкорде. Там были еще две женщины и их дети. Сигер холодно посмотрел на них.Они улыбались и беззаботно вели свою прекрасную, блаженную жизнь. Рядом с ними Сигер чувствовал себя уродливым и разоренным. Затем у Алекса, которому тогда было 6 лет, случился срыв. Он растянулся на холме, чтобы другие дети не могли с него спуститься. Две другие матери пытались заставить его переехать. — У него проблема, — сказал им Сигер. Они продолжали пытаться переместить его. — У него ПРОБЛЕМА, — сказал Сигер. МОЙ МУЖ УМЕР. Моя тоже, — сказала одна из женщин. Это была Мелисса. Через несколько недель, в День святого Валентина, Сигер пригласили на первое собрание вдов.Сегодня Мелисса говорит, что смогла уловить характерную кремневость недавно погибшего в тот момент, когда она увидела Сигера на холме. Теперь в Конкорде объединились шесть вдов, каждая среднего возраста, каждая в разном состоянии горя, сброшенных вместе своеобразной тягой неудачников. Трое овдовели от рака, двое — в результате несчастных случаев на велосипеде и пеших походах, а один — в результате самоубийства. Мужа Мелиссы не было четыре года, Сигерса — семь месяцев. Вдовство было для Сигера новой вселенной. Она никогда не понимала многих социальных норм.Например, празднование дней рождения. — Я просто не вижу в этом смысла, — говорит она. Зачем мне отмечать день рождения? Зачем мне это вообще нужно? Она также провела жесткую линию против Рождества и его мифов. Я никогда не хотел, чтобы мои дети верили в Санту. После смерти Веврикса она стала еще большим спутником жизни, у нее возникла более глубокая нетерпимость к обычным жизненным заботам. Приготовление обеда казалось непреодолимой задачей, рутина школьных обедов — формой пытки. Крышу нужно было заменить, и она не имела ни малейшего представления, как это починить.Она не знала, как использовать кредитные карты. Если бы ответов на ее вопросы не было где-то на трех смятых листах Веврикса, казалось бы, они заперты в сейфе. В ее холле был подвесной светильник, где мальчики дрались своими игрушечными световыми мечами, а иногда бросали свет своими дикими взмахами. Сигер решил, что либо свет, либо один из мальчиков будет поврежден. Она спросила вдов, как выполнять электромонтажные работы. Я должна рассортировать вещи с логикой и доказательствами, она говорит, что вылезла по лестнице и сняла свет, осторожно обмотав черной лентой концы оголенных проводов, которые теперь торчали через отверстие в потолок.Она вспоминает, как думала, что ее удаление этого света в одиночку представляло собой вершину ее нового достижения. Она чувствовала себя такой подавленной. Она чувствовала себя такой гигантской.

Несмотря на всю ее настоящую и кажущуюся странность, самое необычное в Сигере — это ее слепота по отношению к своему величайшему дару. Она более чем осведомлена о своих сверхъестественных математических способностях, о ее редком уме, который может видеть числа и их функции так же ясно, как все мы видим цвета и формы. «Я хорошо разбираюсь в этом», — говорит она со своей фактической уверенностью, которую иногда путают с высокомерием.Она знает, что необычайно способна превращать абстрактные концепции в вещи, которые можно упаковать в чемодан. Что она не всегда замечает, так это ее умение устанавливать связь между местами, если не всегда людьми, нетрадиционную грацию, которой она обладает, когда дело доходит до преодоления непостижимых расстояний. Сигер выложила коридор возле своего офиса серией волшебных туристических плакатов, выпущенных Лабораторией реактивного движения. Каждый дает представление об инопланетных мирах, о существовании которых, отчасти благодаря ей, мы теперь знаем.Есть плакат с изображением Кеплера-16b, экзопланеты, которая вращается вокруг пары звезд, как родная планета Люка Скайуокера Татуин. Кеплер-186f изображен с красной травой и красными листьями на деревьях, потому что его звезда холоднее и краснее солнца, что может влиять на фотосинтез, изменяя листву. Есть даже одна для PSO J318.5-22, планеты-изгоя, которая не вращается вокруг звезды, а вместо этого блуждает по галактике, окутанная вечной тьмой, унесенная дождем из расплавленного железа. После открытия Проксимы Центавра b Сигер написал по ней галактическую открытку для сайта Quartz.Она закрыла глаза и представила мир на расстоянии 25 триллионов миль. Она писала, что для обычного землянина посещение этой планеты может быть не очень увлекательным. Она видела планету, возможно, на треть больше Земли, с орбитой всего 11 дней. Учитывая ее близость к маленькой красной звезде, она предположила, что ультрафиолетовое излучение на Проксиме Центавра b, вероятно, интенсивно, но марсианский свет тусклый. Она также пришла к выводу, что Проксима Центавра b заблокирована приливом. Как и отношения Луны с Землей, одна сторона планеты всегда обращена к своей звезде, которая всегда находится в одном и том же месте на ее небе.Части Проксимы Центавра b отражают вечный восход или закат. Одна сторона всегда в темноте. Сначала, после смерти Веврикса, Сигер подумала о том, чтобы бросить работу, потому что ей было очень трудно выполнять свои обязанности по дому. Ее декан отговорил ее от увольнения, оказал ей финансовую поддержку в найме воспитателей для мальчиков и призвал ее удвоить свои усилия. «Я так много работала», — говорит она. У меня были все годы, которые я называл потерянными годами с Майком, когда я игнорировал его. У нас были маленькие крошечные дети.Я все время работал, все время истощенный. Но я подумал: «Хорошо, когда-нибудь будут деньги». Хорошо, когда-нибудь будет время. Она остановилась. Ее лицо было пустым и бесстрастным. Теперь я буду плакать. Через несколько секунд из ее глаз потекли слезы, и ее голос изменился. Я хотел помириться с ним, но никогда этого не делал. Сигер всегда находила утешение и, возможно, даже утешение в своей работе, в поисках другой, возможно, лучшей версии нашего мира. В ее трауре каждое открытие означало еще один путь к бегству.Весной 2013 года на нее возложили ответственность за звездную тень. В июле того же года она встретила высокого быстроходящего мужчину по имени Чарльз Дэрроу. Дэрроу, которому сейчас 53 года, был астрономом-любителем и президентом торонтского отделения Королевского астрономического общества Канады, и в последнюю минуту он решил поехать на ежегодное собрание общества в Тандер-Бей, Онтарио. Дэрроу выходил из крайне несчастливого брака; он работал в своем семейном бизнесе, занимался оптовой торговлей запчастями для двигателей. Ему нужен был перерыв, и он указал своей машиной на север.- Я хотел побыть один, — говорит он. На приеме в пятницу вечером Дэрроу заметил, что карие глаза женщины смотрят на него через всю комнату. — Я думал, она смотрит на кого-то позади меня, — говорит он. Затем он вошел в лекционный зал, и та же женщина была тем вечером основным докладчиком. Она говорила об экзопланетах. На следующий день обед был в университетском кафетерии. Женщина стояла в очереди за салатом впереди него и обернулась. Дэрроу набрался храбрости и пригласил Сару Сигер присоединиться к нему.Через пять минут после разговора я знал, что моя жизнь изменится, — говорит он. Сигера взяли с Дэрроу в ночь, когда она увидела его в Тандер-Бей. Ее поразил контраст между белизной его рубашки и загорелой летней кожей. Но у нее не было той уверенности, которая была у него во время завтрака на следующий день. Она не знала, как развивать отношения через 549 миль между ее домом в Конкорде и его домом за пределами Торонто. Она думала, что они, возможно, никогда больше не пересекутся.Они могли и не знать, если бы Дэрроу по дороге домой не решил, что ему нужно позвонить ей. Он поднимал трубку пять раз, но всегда вешал трубку, прежде чем она отвечала. Шестого он заговорил с ней, начав долгую переписку, электронные письма и разговоры по Skype. Дэрроу и Сигер разговаривали всячески, но лицом к лицу. Они влюбились удаленно. «Я должен был следовать своему сердцу», — говорит Дэрроу. Я решил, что не умру несчастным. Между тем Мелисса сказала Сигеру, что если бы она могла сократить разрыв между этой планетой и планетой, подобной Кеплер-186f, путешествие, которое заняло бы у нас 500 световых лет, то 549 миль между Конкордом и Торонто не должно было бы казаться такой непреодолимой пропастью.По ее обычным меркам, он находился прямо по соседству.

Сигер и Дэрроу поженились в апреле 2015 года. По-своему спасли друг друга. Сигер был катаклизмом, позволившим Дэрроу внести все коррективы. Он развелся, оставил семейный бизнес и переехал в довольно желтый викторианский город Конкорд. Двое мальчиков стали называть его папой. Для Сигер Дэрроу был вторым шансом познать любовь, даже более глубокую, чем та, которую она знала, потому что это казалось невероятным в ее печали. — Мне так повезло, что я его нашел, — говорит Сигер.Каковы шансы? Дэрроу не всегда было легко адаптироваться к новой жизни. По его словам, он полон решимости сделать Сару самой счастливой женщиной в мультивселенной. Он готовит обед; он помогает заботиться о мальчиках; он поддерживает дом; он ходит с Сигер на вокзал каждое утро и забирает ее каждую ночь. Он решил позаботиться о повседневных вещах, чтобы она могла посвятить себя необычному. Но он не раз бился головой о каноэ Wevricks, которое все еще висело в задней части гаража.Не так давно Дэрроу искал верные способы заявить о своем присутствии, заявить права на дом, который не всегда был похож на его. Его беспокоили провода, свисающие с потолка холла. Они выглядели плохо и казались опасными. Через несколько месяцев после его прибытия в Конкорд он взял свое открытие. Он вырезал часть гипса, установил пластиковую коробку, пропустил через нее провода и подключил новое приспособление, установленное заподлицо, чтобы мальчики не задели его во время дуэлей. Дэрроу слез с лестницы и щелкнул выключателем.

Утром, когда она забыла свой телефон, Сигер проснулась и решила точно так же не ездить на работу. Находясь в одиночестве, она пыталась сварить кофе. Она не включила часть машины, и после ужасных шумов горшок высох. Она села за кухонный стол со своей пустой кружкой и начала говорить о сотнях миллиардов галактик и сотнях миллиардов их звезд. Десятки миллиардов обитаемых планет, их намного больше, чем людей на Земле. Где-то там должна быть другая жизнь.Мы не можем быть такими особенными. «Было бы высокомерно так думать», — сказал Сигер. Но за свою жизнь, после того, как телескоп Wfirst запустил на орбиту ракеты, и, возможно, ее звездный оттенок следует за ней, она оценивает шансы на успех в 85 процентов, что у нее будет время исследовать только ближайшую сотню звезд или около того. Сотня звезд из всех этих огней в небе, доли доли доли. Будет ли у одного из них маленькая каменистая планета вроде Земли? Наверное. Будет ли на одной из этих маленьких каменистых планет жидкая вода? Возможно.Будет ли планета поддерживать жизнь? Теперь шансы на повышение. Теперь они работают против нее, и она это знает. Теперь, может быть, один из миллиона найдет то, что ищет. Она провела частную математику. Я верю, — сказала она. Открытие Сигеров изменит судьбу, если оно произойдет, но оно также будет тихим, всего в несколько пикселей на экране. Он будет подчиняться законам физики. Это будет вероятностное уравнение: «Каковы шансы?» Мы не обнаружим, что есть жизнь на других планетах, как нас учили этому хорошо усвоить.Не будет какого-нибудь большого материнского корабля, спускающегося с неба над Йоханнесбургом, или причудливой грозы, на которой монстры отправятся в Нью-Джерси. Что будет у Сигер, так это фотография с космического телескопа далекой солнечной системы, где ее звезда затмевается ее звездным абажуром, и со знакомой синей точкой на некотором безопасном и приемлемом расстоянии от нее. Это все доказательства, которые она будет иметь не одна, и это все доказательства, которые ей понадобятся. Доказательством ее жизни станет маленький огонек там, где раньше его не было.

Руководство по зимним шинам | Cooper шины

Начало движения и ускорение любого транспортного средства в снегу, льду, слякоти и подобных холодных погодных условиях в значительной степени зависят от тяги шин на ведущей оси. Управляемость, прохождение поворотов и торможение транспортного средства после его движения, особенно в неблагоприятных погодных условиях, зависят от тяги как передних, так и задних шин. Задние шины любого транспортного средства должны иметь сравнимые или более высокие тяговые характеристики, чем передние, для обеспечения мобильности и управляемости транспортного средства.Зимнее вождение также зависит от правильной техники вождения. Важно соблюдать осторожность при вождении не только по снегу и льду, но и по сухим и мокрым дорогам.

Зимние / зимние шины — Всегда предпочтительнее использовать зимние / зимние шины для всех положений колес, включая сдвоенные, для обеспечения мобильности и управляемости автомобиля.

• Если зимние / зимние шины устанавливаются на переднюю ось транспортного средства, зимние / зимние шины также должны быть установлены на заднюю ось. Не устанавливайте зимние / зимние шины только на переднюю ось.Это относится ко всем легковым и легким грузовикам, включая автомобили с передним приводом, 4WD и AWD.
• Если зимние / зимние шины устанавливаются на заднюю ось любого транспортного средства, рекомендуется (но не обязательно) устанавливать их также на переднюю ось.

Шипованные зимние / зимние шины Применение — Шипованные зимние / зимние шины обладают более высокими тяговыми качествами в большинстве зимних погодных условий.

• Если шипованные зимние / зимние шины устанавливаются на переднюю ось любого автомобиля, шипованные зимние / зимние шины также должны быть установлены на заднюю ось.Не устанавливайте шипованные зимние / зимние шины только на переднюю ось.
• Если на заднюю ось любого транспортного средства установлены шипованные зимние / зимние шины, настоятельно рекомендуется установить их и на переднюю ось. Оптимальные характеристики управляемости будут достигнуты только в том случае, если на всех колесах автомобиля будут установлены шипованные зимние / зимние шины.
• В некоторых штатах запрещено использование шипованных шин, а во многих штатах действуют сезонные ограничения на их использование. Перед установкой ознакомьтесь с государственными и местными нормативными актами.

Обычно допустимо использовать зимнюю / зимнюю шину с более низким рейтингом скорости, чем шина оригинального производителя; однако скорость транспортного средства должна быть ограничена скоростью сменной шины.

Для получения дополнительной информации см. Сервисный бюллетень № 114 Cooper ^® «Применение зимних / зимних шин и зимних / зимних шин с шипами».

Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к местному дилеру шин или позвоните в Cooper ^® Tire по телефону 1-800-854-6288.

Шина

, диски, поломки. Размеры статены, стальные и литые для разных комплектаций

Часто владельцы Лады Калины задаются вопросом, а какие диски и шины подходят на эту машину? При этом производитель дал ответ на такой вопрос и составил список возможных вариантов установки на Kalina другой версии диска и шин.Но, также большую роль играет поломка.

По заводским данным на Lada Kalina можно установить три размера шин. Это зависит от года выпуска машины. Итак, рассмотрим, какие существуют варианты установки шин на Лада Калина:

.

1. Самый распространенный размер — 175 / 70R13 . Это стандартный размер шины «Жигулевский», ведущей свою историю со времен «классики».
2. Второй по популярности размер на вазе, но наиболее часто встречающийся в Lada Kalina — 175 / 65R14..
3. Размер шин третьего стандартного варианта — 185 / 65R15.

Стандартные колеса в Лада Калина в комплекте (6.0 × 15 4 * 98 ET 35 DIA58,6

Все остальные размеры шин нестандартны и не рекомендуются для установки на Lada Kalina.

Таблица применимости шин

Visual на Kalina

Визуальная таблица подбора размера шин для Лада Калина

Размер диска

Возможны два варианта установки дисков на Лада Калина согласно технической документации:

Для установки других дисков вам потребуется заменить некоторые детали подвески и управления.

Инструмент и возможные варианты

Поломка — это крепление колеса к ступице с помощью болтов или специальных шпилек. Проще говоря, это размер автомобильной «обуви».

Диск колесный на Калину с поломкой 4 * 98

Для всех поколений Лады Валина стандартная 4х98, хотя были эксперименты, когда с конвейера шла часть машин с нестандартным параметром — 4х100.

выводов

При выборе шин и дисков Лада Калина следует учитывать все параметры.Для правильной установки подбираются колеса с соответствующими размерами и тормозами и только шины находятся только под ними. Напротив, это будет выглядеть намного сложнее. Замена дисков и шин производится легко в гараже или на шинном терминале. После установки новинки необходимо произвести разборку, чтобы не допустить повышенного износа.

Использование автоподбора шин и дисков для автомобиля Лада Калина.
Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда рабочих характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность элементов активной безопасности покрышек и колесных дисков. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. Е. Со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство Собственный автомобиль.Независимо от этого, система автоматического выбора будет крайне полезна, т. Е. Позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавотошин, очень разнообразен.

Какая зимняя резина на Калину лучшая? Подобные вопросы возникают практически у каждого владельца этого автомобиля. А вариантов потребительский рынок предоставляет несколько: можно сэкономить, купив вообще универсальные шины (Смена сезона в них осуществляется банальной перестановкой колес), а можно отдать приличную сумму за хороший комплект от известного производителя.Какой же вариант остановиться?

Честь технических характеристик

По умолчанию на Калину стоят диски 13 и 14 дюймов. Конечно, их можно заменить на более массивные, но речь идет о заводской комплектации. Допустимые размеры:

• 175/70 R13;
• 175/65 R14;
• 185/60 R14.

Надо сказать, какие функции будет выполнять зимняя резина и чем она отличается от летней. Его ключевое отличие — это сама резиновая смесь и температура замерзания.При езде на легковой машине шины не имеют абсолютно правильной круглой формы. В таком случае занос выполнялся на каждом повороте.

Шина слегка выдавливается, из-за чего увеличивается сила трения и автомобиль держит четко заданную траекторию движения. Однако при температуре + 5 ° С и ниже летняя резина становится очень прочной и просто держит круглую форму, что уменьшает площадь ее контакта с дорогой. В результате снижается устойчивость при движении.

Зимняя резина замерзает при более низких температурах (порядка -20 … -30 ° C). Однако на горячем асфальте он становится очень мягким. Траекторию держит хорошо, но изнашивается буквально несколько сотен километров.

Исходя из всего этого, на давление в шинах также влияет и нагрузка на каждый мост, и общий вес транспортного средства. Поэтому резину выбирают с упором на эти характеристики, а также на стиль управления (но это уже посредственный фактор). Так какая резина идеальна для Лады Калины?

Итак, с габаритами все понятно — они статичны.Но для обеспечения должной безопасности необходимо отдавать предпочтение резине мягкой и средней жесткости, ведь общий вес автомобиля практически не превышает 1,5 тонны, что лишь немногим выше, чем у классических малогабаритных грузовиков. В свою очередь, давление в шинах поддерживается на уровне 2,2 атмосферы для передних колес, 2 для задних (без нагрузки или с минимальной нагрузкой).

Размер колес — характеристика уже посредственная. Естественно, чем больше, тем лучше, но он не должен превышать 16 дюймов.

Выбираем лучшую марку зимней резины

На Ладу, Калину с завода установлено 3 вариации шин. Лучшим среди них, по отзывам тех, кто уже пользовался автомобилем, является Nikon — резина от известного финского производителя. Будет оптимальным выбором для любых комплексов калины, будь то с дизельным или бензиновым двигателем до объема 1,6 л (с завода устанавливаются только такие вариации, но остается возможность модификации).

BRIDGESTONE Зимнюю резину можно назвать более качественной и надежной, но не рациональной с точки зрения стоимости. Они почти в 3 раза дороже обычного комплекта покрышек Nikon, но на практике не отрабатывают его количество.

Еще нужно учитывать, что Lada Kalina будет эксплуатироваться в основном на российских дорогах в крайне тяжелых условиях. И тут нет применения слишком «нежной» резины, например, от Nordman (хотя есть несколько достойных вариантов). Да, он надежен и качественен, обеспечивает оптимальные характеристики управления.Однако для потребителя это не лучший вариант.

Кстати, в пользу Nikon можно упомянуть, что здесь размерность шин для одной и той же модели варьируется в широком диапазоне, поэтому с выбором проблем точно не возникнет. Но покупать универсальную резину, которая может выступать в роли летней резины, и как зимой не стоит. На практике неоднократно было доказано, что в жестких условиях эксплуатации он носит буквально 0,5 сезона.

Следовательно, экономия здесь неуместна.Все же на Калине нужно держать в гараже два комплекта — на зиму и на лето. Дождь — не обязательно, так как для автомобиля такого класса это практически не преимущество, да и ступица по-прежнему по большей части изнашиваются неравномерно из-за многочисленных ям на дорогах.

Если нет желания останавливаться на Nikon, лучше обратить внимание на бренд Gislaved. Несмотря на то, что речь идет о китайском производстве, его качество не уступает зарубежным аналогам из той же Финляндии.Но этикетка «Сделано в Китае» уже не говорит о некачественной продукции, и это факт.

А тем, кто предпочитает продукцию средней ценовой категории, можно предложить зимние шины от NORD: достаточно низкая цена и устойчивость к динамическим нагрузкам позволяют производителю похвастаться износостойкостью используемой резины. Правда, цены на эту продукцию в последнее время не очень радуют, но это объясняется только слухами о рубле.

А как насчет более высоких шин? Большой размер шин действительно может улучшить ходовые качества автомобиля, но следует учитывать, что сам полный привод будет более уязвим для агрессивной езды, особенно по разбитому асфальту.

Поэтому устанавливать зимнюю резину Over R14 рекомендуется только очень аккуратным водителям — только они почувствуют ее преимущества. Остальные будут недовольны производителем, превратив быстрым износом шин, что является ошибкой владельца автомобиля.

Можно отметить зимние шины Kleber, но они дорогие. Но очень прочный. Они спокойно решат 4 сезона, сохранив оригинальный рисунок протектора. Но, по отзывам, ярко выражен на высоких оборотах.Хотя это можно отрегулировать давлением в шинах, но смысл в их использовании исчезает.

Размеры

статен, стальные и литые для разных комплектаций

Когда нужно заменить диски на Калину, возникает вопрос, какие выбрать самые заводские или нет. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! » Формованные часто выглядят более привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?

Вернуться в категорию

Характеристики штатных дисков разной комплектации

Модели калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов.Был выпущен вариант из сплава диаметром R14. С таким уменьшенным профилем шины можно установить и R15 (так сделано в спортивной версии).

Для всех модификаций моделей Седан, Хэтчбек, Универсал, Спорт первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие габариты:

• 5J диски на 13 ЕТ40, подходящая резина — 175 / 70R13;
• 5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
• 6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
• 6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
• 6.5J на 16 ET45 — 195 / 45R16.

Для всех модификаций авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 г.) устанавливаются такие типы дисков и шин:

• 5.5J на 14 Et35, резина — 175 / 65R14;
• 6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
• 6j при 15 ET35 — 185 / 55R15;
• 6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
• 6.5J на 16 Et35 — 195 / 45R16.

В пакетах «Норма» и «Стандарт» второго поколения отсутствуют заводские легкосплавные диски.В комплектации «Suite Покупатель может выбрать литые R14 и R15.

Вернуться в категорию

На какие диски можно менять заводские

При покупке товаров не из числа производителей, предлагаемых производителем, радиус колеса должен Следует учитывать, что он не должен сильно отличаться от штатного. Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал.

Выбирая диски на Калину, нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58.6. Значения вылета (ЕТ) нужно подбирать такие, как рекомендует производитель автомобиля. Таким образом, для моделей первого поколения подходят диски 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; Em 25-38; Диаметр 58.6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; Em от 25 до 35; Dia и LZ * PCD — аналогично.

Правильно подобранные колеса для автомобиля Valina — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

Вернуться в категорию

Сталь или сплав: что лучше и почему

По способу изготовления модели делятся на два типа. Сталь (их еще называют штамповкой) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются.Это простая технология, поэтому и цена на них невысокая. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: сложность автобалансировки, повышенный вес, однотипность (возможна доработка колпачков или лакокрасочного покрытия), низкая коррозионная стойкость.

Изделия из сплава

являются современными и более популярными, в их состав входят алюминиевые и магниевые сплавы. По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.

При выборе литых копий обращайте внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; Алюминий — в меньшей степени подвержен растрескиванию.Итак, какие продукты больше всего подходят для Lada Kalina.? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться автомобиль, и стиль его вождения.

Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, возможно восстановление после деформации. При ударе они не раскалываются, а пугаются, детали подвески и рулевого управления повреждаются минимально.

Литые диски

на Калину имеют такие преимущества.

1. Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно возможна покраска.
2. Малый вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность движения.
3. Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.

В Европе популярнее литые диски. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

экспертВаз.ру.

Шины и диски на ВАЗ Калина, размер колес на Лада Калина

mosautoshina.ru.

Шины и диски на Лада Калина, размер колес на Лада Калина

mosautoshina.ru.

Размер диска

на Калину — Можно ли даме Калине (седан) закрыть 13-й радиус зимней прялки вместо родных 14-го радиуса? — 22 ответа

В СЛУЖБЕ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ С ВОПРОСОМ С КАЧЕСТВОМ НА LADA Kalina (седан) на отключение 13-го радиуса зимой разбросаны диски вместо родных 14-го радиуса? Автор ставится автором.Лучший ответ — нет такого — радиуса колеса … Буква R в маркировке означает направление Шнура — радиальное … А может или нет отправить диск диаметром 13 дюймов — вам нужно посмотреть какой диаметр тормозных дисков и суппортов … Сначала проездные ставились под 13-ю …

Ответ из 2 отзывов [Guru]

Эй! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: можно ли даме Калине (седан) отключить 13-й радиус зимних скрытых колес вместо родного 14-го радиуса?

Ответ Артема Артема [Гуру] конечно можно

Ответ Андрея Дикополова [новичок] Мне 8 лет.

Ответ от LDSK65 [Guru] 175.70.13

Ответ от ѓhty [Guru] Какие колеса подходят для калины ?. Размер колес допущен к эксплуатации до профиля Lada Cabinachirin / Высота профиля / Диаметр колесного диска 175/70 / R13 (ВНИМАНИЕ !!! Только для Калин выпуска до 2 полугодия 2007 г. Для более поздних выпусков 13 Размер не может Подойти за счет установленных тормозных дисков большего размера) 175/65 / R14185 / 60 / R14 При установке данных размеров колес нет необходимости выявлять какие-либо условные изменения в вашей Калинке.Рекомендуется размерность данных АВТОВАЗ. На некоторые каннизоны ставят колеса с шириной профиля 195 и диаметром диска 15 дюймов. Но будьте готовы к тому, что при сильной нагрузке автомобиля резина будет задевать колесные арки, особенно если у вас установлена ​​обувь. Кроме того, увеличивается эксплуатация элементов подвески, не рекомендуемых для использования колес, а значит, сокращается срок их эксплуатации. Выбирать конкретно, чехол является индивидуальным, исходя из характера езды, возможностей кошелька и личной пристрастия к внешнему виду.Размещен PSD размер * 98. Ширина обод J в среднем 5,5 дюйма. +/- 0,5 дюйма. Колесо ЕТ колесо. Обычно этот показатель колеблется в пределах 30-40, размер твердых частиц ДВС на ступице для калины составляет 58,6. Если вы возьмете диск DIA больше, чем указано, вам понадобятся центрирующие кольца, которые обычно там продаются, там же и диски.

Ответ Ятьяна Волчкова [Новичков]

Ответ от Евгения [Гуру] Деньги — все возможно

Ответ от РРР [Гуру] с заменой дисков — да!

Ответ Екатерины Кузьмичевой [Эксперт] Скорее всего нет))) Если тормозные диски стоят 14 — скорее всего, то 13-е катки просто не подходят

Ответ из 2-х ответов [Guru]

Эй! Вот еще темы с нужными ответами:

Ответьте на вопрос:

22oa.RU.

При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать самые заводские или нет. Формованные часто выглядят более привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?

Характеристики штатных дисков разной комплектации

Модели калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов. Был выпущен вариант из сплава диаметром R14.С таким уменьшенным профилем шины можно установить и R15 (так сделано в спортивной версии).

Для всех модификаций моделей Седан, Хэтчбек, Универсал, Спорт первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие габариты:

• 5J диски на 13 ЕТ40, подходящая резина — 175 / 70R13;
• 5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
• 6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
• 6.5J на 15 ET35 — 195 / 50R15;
• 6.5J на 16 ET45 — 195 / 45R16.

Для всех модификаций авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 г.) устанавливаются такие типы дисков и шин:

• 5.5J на 14 Et35, резина — 175 / 65R14;
• 6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
• 6j на 15 ET35 — 185 / 55R15;
• 6.5J на 15 ET35 — 195 / 50R15;
• 6.5J на 16 Et35 — 195 / 45R16.

Заводских литых дисков в пакетах «Норма» и «Стандарт» второго поколения нет.В комплектации «Люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.

На каких можно поменять диски заводские

При покупке товаров не у производителя, предлагаемого производителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.

При выборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58,6. Значения вылета (ЕТ) нужно подбирать такие, как рекомендует производитель автомобиля. Таким образом, для моделей первого поколения подходят диски 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; Em 25-38; Диаметр 58.6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; Em от 25 до 35; Dia и LZ * PCD — аналогично.

Правильно подобранные колеса для автомобиля Валина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

Сталь или сплав: что лучше и почему

По способу изготовления модель делится на два типа. Сталь (их еще называют штамповкой) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются.Это простая технология, поэтому цена на них невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: сложность автобалансировки, повышенный вес, одинаковый внешний вид (возможна доработка колпачков или лакокрасочного покрытия), низкая коррозионная стойкость.

Изделия из сплава

являются современными и более популярными, в их состав входят алюминиевые и магниевые сплавы. По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.

При выборе литых копий обращайте внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; Алюминий — в меньшей степени подвержен растрескиванию.Так какие продукты больше всего подходят для Лада Калина ?
Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться автомобиль, и стиль его вождения.

Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, возможно восстановление после деформации. При ударе они не раскалываются, а пугаются, детали подвески и рулевого управления повреждаются минимально.

Литые диски

на Калину обладают такими достоинствами.

1. Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно возможна покраска.
2. Малый вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность движения.
3. Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.

Легкосплавные диски более популярны в Европе. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

Шины

, диски, разболтовка.Выбираем лучшую марку зимних шин

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Калина , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей. Это связано с той значительной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства … Кроме того, важны шины и колесные диски, элементы активной безопасности … Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно. , то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению, лишь небольшая часть автовладельцев владеет такими техническими нюансами. Независимо от этого автоматический выбор системы будет крайне полезен, то есть позволит свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошин, очень разнообразен.

Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Лада Калина.
, можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей.Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, следует отметить важность шин и дисков как активных элементов безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.Независимо от этого система автоматического выбора будет крайне полезной, то есть позволяет минимизировать вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошин, очень разнообразен.

типоразмеров, стальные и литые под разные комплектации

При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать — такие же заводские или нет.Литые зачастую выглядят привлекательнее, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?

Вернуться к содержанию

Характеристики стандартных дисков разных конфигураций

Модели Kalina первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов. Легкосплавная версия выпускалась диаметром R14. При таком уменьшенном профиле шин возможна установка R15 (это было сделано в спортивной версии).

Для всех модификаций седана, хэтчбека, универсала, спортивных моделей первого поколения, выпускавшихся в 2004-2013 гг., Использовались следующие типоразмеры:

• диски 5J на 13 ЕТ40, подходящие шины — 175 / 70R13;
• 5.5J для 14 ET37 — 175 / 65R14;
• 6J для 14 ET37 — 185 / 60R14;
• 6.5J для 15 ET35 — 195 / 50R15;
• 6.5J для 16 ET45 — 195 / 45R16.

На все модификации хэтчбека, универсала, кросса, спорт 2-го поколения (с 2014 г.) устанавливались следующие типы колес и шин:

• 5.5J для 14 ET35, шины — 175 / 65R14;
• 6J для 14 ET35 — 185 / 60R14;
• 6J для 15 ET35 — 185 / 55R15;
• 6.5J для 15 ET35 — 195 / 50R15;
• 6.5J для 16 ET35 — 195 / 45R16.

Пакеты «Норма» и «Стандарт» второго поколения не содержат заводских легкосплавных дисков … В комплектации люкс покупатель может выбрать литые R14 и R15.

Вернуться к содержанию

Какие диски можно заменить на заводе

При покупке товаров не из предлагаемых производителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от стандартного один.Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектации. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.

При выборе дисков для Калины необходимо знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58.6. Значения смещения (ЕТ) необходимо выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.Таким образом, для моделей первого поколения подходят диски размером 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ET 25-38; DIA 58,6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения подходят следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ * PCD одинаковы.

Правильно подобранные диски для автомобиля Kalina — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива и увеличение ресурса трансмиссии.

Вернуться к содержанию

Сталь или легкий сплав: что лучше и почему

По способу изготовления модели делятся на два типа.Стальные (их еще называют штамповками) отличаются тем, что все детали в процессе производства свариваются. Это простая технология, поэтому цена у них невысокая. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт — простой и бюджетный. Отрицательные стороны: трудности с автобалансировкой, увеличенный вес, однотипный внешний вид (можно доработать колпачками или лакокрасочным покрытием), низкая коррозионная стойкость.

Изделия из легких сплавов — современные и более популярные, к ним относятся алюминиевые и магниевые сплавы.По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.

При выборе литых образцов следует обращать внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; алюминий — менее подвержен растрескиванию.Итак, какие продукты больше всего подходят для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. Выбирая диски, следует проанализировать состояние покрытий, на которых будет использоваться автомобиль, и ваш стиль вождения.

Преимущества стальных дисков — привлекательная цена. Кроме того, есть возможность восстановления после деформации. При ударе они не раскалываются, но мнутся, детали подвески и руля повреждаются минимально.

Легкосплавные диски

на Калину имеют такие достоинства.

1. Большой выбор различных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
2. Малый вес увеличивает динамические характеристики подвески, что повышает безопасность движения.
3. Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.

Более популярные в Европе легкосплавные диски … На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

expertvaz.ru

Шины и диски на ВАЗ Калина, размер колес на Лада Калина

mosautoshina.ru

Шины и диски на Лада Калина, размер колес на Лада Калина

mosautoshina.ru

Размер диска

на калину — Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных дисков вместо родных 14-го радиуса? — 22 ответа

В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных колес вместо родных 14-го радиуса? предоставлено автором Энже В.лучший ответ — нет такого понятия — радиус колеса … буква R в маркировке означает направление шнура — радиальное … можно ли отправить 13-дюймовый диск — вы нужно посмотреть какого диаметра тормозные диски и суппорты … на первую калину ставят под 13-ю …

Ответ из 2-х ответов [гуру]

Эй! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных колес вместо родных 14-го радиуса?

Ответ от Артема Артема [гуру] конечно можно

Ответ от Андрея Дикополова [новичок] У меня 8 лет 13 зим.

Ответ от Ldsk65 [гуру] на 175.70.13

Ответ от Ѓkhta [гуру] Какие колеса подходят для Калины? для более поздних выпусков 13 размер может не подходить из-за установленных тормозных дисков большего размера) 175/65 / R14185 / 60 / R14 При установке колес таких размеров нет необходимости вносить какие-либо конструктивные изменения в вашу Калинку. Эти размеры рекомендованы АвтоВАЗом. На некоторые Калиноводы ставят колеса с шириной профиля 195 и диаметром диска 15 дюймов.Но будьте готовы к тому, что при большой загрузке автомобиля резина будет касаться колесных арок, особенно если у вас установлены колесные арки. Кроме того, при эксплуатации не рекомендованных к эксплуатации колес увеличивается нагрузка на элементы подвески, а, следовательно, сокращается их срок службы. Что выбрать конкретно — дело личное, исходя из характера поездки, возможностей кошелька и личных предпочтений к внешнему виду. PSD для Калины 4 * 98. Ширина обода J в среднем 5.5 дюймов. +/- 0,5 дюйма. Вылет колеса ET. Обычно этот показатель колеблется в пределах 30-40 Посадочный размер на одну ступицу ДВД для Калины составляет 58,6. Если вы возьмете диск с диаметром более указанного, то вам потребуются центрирующие кольца, которые обычно продаются там, где находятся диски.

Ответ от Жатьяны Волчковой [новичок] можно

Ответ от Евгения [гуру] Деньги — это все, что можно

Ответ от Ррр [гуру] С заменой диска — ДА!

Ответа Екатерины Кузьмичевой [эксперт] скорее всего нет))) если тормозные диски стоят 14 — что скорее всего, то 13 ролики просто не подойдут

Ответ из 2 ответов [гуру]

Эй! Вот еще несколько тем с нужными вам ответами:

Ответьте на вопрос:

22oa.ru

Какая зимняя резина лучшая для Калины? Подобные вопросы возникают практически у каждого владельца этого автомобиля. А на потребительском рынке есть несколько вариантов: можно сэкономить, купив универсальные шины вообще (смена сезона в них осуществляется банальной перестановкой колеса), а можно отдать приличную сумму за хороший комплект от известный производитель. На каком варианте лучше остановиться?

Разбор технических характеристик

По умолчанию Калина комплектуется колесами 13 и 14 дюймов.Конечно, их можно без проблем заменить на более массивные, но речь идет о заводской комплектации. Доступные размеры:

• 175/70 R13;
• 175/65 R14;
• 185/60 R14.

Необходимо отметить, какие функции выполняют зимние шины и чем они отличаются от летних. Его ключевое отличие — это сама резиновая смесь и температура замерзания. При езде на легковых автомобилях шины не имеют абсолютно правильной круглой формы.В этом случае занос будет выполняться на каждом повороте.

Шина слегка сжата, из-за чего увеличивается сила трения и машина сохраняет четко очерченную траекторию движения. Однако при температуре + 5 ° С и ниже летняя резина становится очень твердой и просто сохраняет круглую форму, что уменьшает площадь ее контакта с дорогой. В результате снижается устойчивость при движении.

Зимние шины замерзают при более низких температурах (примерно -20 … -30 ° C).Однако на горячем асфальте он становится очень мягким. Траекторию держит хорошо, но изнашивается буквально за несколько сотен километров.

Исходя из всего этого, давление в шинах, нагрузка на каждую ось и общая масса транспортного средства влияют на управляемость. Поэтому шины выбираются с упором на эти характеристики, а также на стиль управления (но это уже посредственный фактор). Так какая резина идеальна для Лады Калины?

Итак, с размерами все понятно — они статичны.Но для обеспечения должной безопасности нужно отдавать предпочтение резине мягкой и средней твердости, ведь общий вес автомобиля практически не превышает 1,5 тонны, что лишь ненамного больше, чем у классических малолитражек. В свою очередь, давление в шинах поддерживается на уровне 2,2 атмосферы для передних колес, 2 для задних колес (без нагрузки или с минимальной нагрузкой).

Размер колес — это уже посредственное исполнение. Естественно, чем больше, тем лучше, но вы также не должны переходить на более 16 дюймов.

Выбор лучшей марки зимней резины

На Лада Калина с завода установлено 3 вариации шин. Лучшим среди них, по отзывам тех, кто уже пользовался автомобилем, является Nikon — резина от именитого финского производителя. Это будет оптимальным выбором для любой комплектации Kalina, будь то дизельный или бензиновый двигатель объемом до 1,6 литра (с завода поставляются только такие варианты, но остается возможность модификации).

Зимние шины типа BridgeStone можно назвать более качественными и надежными, но не рациональными по стоимости. Они почти в 3 раза дороже штатного комплекта покрышек Nikon, но на практике своей суммы не покрывают.

Тем не менее, следует учитывать, что Lada Kalina будет эксплуатироваться в основном на российских дорогах в крайне тяжелых условиях. А вот использование слишком «нежной» резины, например, от компании Nordman, не выйдет (хотя там есть несколько достойных вариантов).Да, он надежный и качественный, с оптимальными характеристиками управления. Однако для потребителя — не лучший вариант.

Кстати, в пользу Nikon можно также отметить тот факт, что здесь размерность шин для одной и той же модели варьируется в широких пределах, поэтому проблем с выбором точно не возникнет. Но покупать универсальную резину, которая может выступать и как летняя, и как зимняя резина, не стоит. На практике неоднократно доказано, что в тяжелых условиях эксплуатации он изнашивается буквально за 0.5 сезонов.

Поэтому экономия здесь неуместна. Тем не менее, на Калине у себя в гараже стоит хранить сразу два комплекта — на зиму и на лето. Дождевая вода не нужна, так как для автомобиля такого класса она практически не дает никаких преимуществ, а ступица по-прежнему в основном изнашивается неравномерно из-за многочисленных ям на дорогах.

Если не хотите останавливаться на Nikon, лучше обратить внимание на бренд Gislaved. Несмотря на то, что речь идет о китайском производстве, его качество не уступает зарубежным аналогам из той же Финляндии.Тем не менее, лейбл «Сделано в Китае» уже не говорит о плохом качестве продукции, и это факт.

А для тех, кто предпочитает продукцию средней ценовой категории, мы можем предложить зимние шины от Nord: достаточно низкая цена и устойчивость к динамическим нагрузкам позволяют производителю похвастаться износостойкостью используемой резины. Правда, цены на эту продукцию в последнее время не очень радуют, но это можно объяснить только скачком курса рубля.

А как насчет более высоких шин? Большие шины действительно могут улучшить ходовые качества автомобиля, но следует учитывать, что само колесо будет более уязвимо для агрессивной езды, особенно по разбитому асфальту.

Поэтому устанавливать зимнюю резину поверх R14 рекомендуется только очень осторожным водителям — только они почувствуют ее преимущества.

Share :

Leave a Reply Cancel Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

Comment

Name*

Email*

Website