Нива шевроле патрубки печки: Патрубки отопителя ВАЗ 2123 Шевроле Нива, силикон + каучук, усиленные, красные, PANTUS A-SPORT, в комплекте 2 патрубка

21238101200 Патрубок ВАЗ-2123 отопителя подводящий БРТ — 2123-8101200 2123-8101200Р

21238101200 Патрубок ВАЗ-2123 отопителя подводящий БРТ — 2123-8101200 2123-8101200Р — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru

Распечатать

16

1

Применяется: ВАЗ, CHEVROLET

Артикул:
2123-8101200еще, артикулы доп.: 2123-8101200Рскрыть

Код для заказа: 094866

Есть в наличии

Доступно для заказа — >10 шт.Данные обновлены: 10.05.2021 в 07:30

Код для заказа
094866

Артикулы
2123-8101200, 2123-8101200Р

Производитель
БРТ

Каталожная группа:

. .Отопление и вентиляция кабины
Кузов

Ширина, м:

0.04

Высота, м:

0.025

Длина, м:

0.205

Вес, кг:

0.066

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 10. 05.2021 07:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

eb10b5c7109099789646ec7806e55137

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине
на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Патрубки печки силиконовые для ВАЗ 2123 Chevrolet Niva — belais ✔️

Технические характеристикиОписаниеOEM номера патрубков: 2111-8101200-10, 2111-8101208-10

Недостатки резиновых патрубков:
Большинство выпускаемых сегодня автомобилей, не зависимо от производителя, выходят из ворот авто-заводов, укомплектованные шлангами и патрубками, изготовленными из резиновой смеси различного состава. Основными зонами применения резиновых патрубков, являются: системы охлаждения двигателя, системы турбо надува, системы вентиляции. Цикл жизни таких резиновых изделий не велик, так как, даже в идеальных условиях, резина стареет значительно быстрее, чем силиконовые патрубки, становится ломкой и твердой. На иномарках, срок эксплуатации резиновых патрубков все-таки выше, чем на отечественных автомобилях и составляет 3-4 сезонных цикла. И если автовладелец вовремя не поменяет патрубки, то в самый неожиданный момент, может столкнуться с серьёзной проблемой, где-то между Волгоградом и Москвой.

Срок эксплуатации резиновых патрубков и шлангов, напрямую зависит от погодных условий и эксплуатации автомобиля, правильно ли стоят хомуты. Так же срок эксплуатации зависит от марки жидкости охлаждения, которую залил владелец авто. К примеру в холодное время года температура опускается ниже ноля, то ресурс патрубков значительно снижается, так как не всякая резина выносит частых температурных перепадов. Пример: Вы приехали в гипермаркет, ушли за покупками, а машину оставили на час полтора, за это время остыл двигатель, температура сравнялась с уличной и потихоньку уходит в минус. И вот когда автомобиль окончательно остыл, возвращаетесь Вы, заводите мотор и в скором времени температура поднимется до +80°С, не самые лучшие условия эксплуатации, не правда ли. Учитывая то, что происходит это несколько раз в день, ресурсный срок резиновых патрубков сокращается в разы, резина становится ломкой и жесткой, пропадает эластичность, появляются трещины как внутренние, так и наружные. Патрубок разрушается. Он может даже надуться, в одном месте, и просто взорваться, заливая всё подкапотное пространство перегретым тосолом. Воздух турбины, или жидкость находящиеся в патрубке под большим давлением, найдут всегда слабое место, даже микротрещины, и окончательно выведут патрубок из строя. Наружные и хорошо заметные трещины, можно вовремя увидеть и принять меры.

Преимущества силиконовых патрубков:
Силиконовые патрубки не обладают всеми этими недостатками. Служат порядка 20 лет. Могут с легкостью эксплуатироваться при температуре -50°С, при этом оставаясь эластичными и мягкими. Им не свойственно старение, они не подвержены растрескиванию. Прекрасно работают при высоких температурах, максимальная температура 260°С. Так же качественные силиконовые патрубки армируются в 3 слоя, что позволяет патрубкам выдерживать давление, порядка 9-11 атмосфер.

Если Вы не желаете проблем с системой охлаждения, или турбо наддувом, поставьте силиконовые патрубки, и Вы на долго забудете о проблеме, а также придадите эстетичный вид!

Фотографии и характеристики товара не являются публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ. Производитель может изменять конструкцию, комплектацию, дизайн, цвет и упаковку товара. Уточняйте интересующую вас информацию до оплаты. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, транспортные расходы осуществляется за счет покупателя.

Патрубки печки 2123 Нива-Шевроле LUZAR (2шт) 1к-т.

• VAZ
  • 21231.7i2001 — н.в.
• Chevrolet
  • Niva (02-)1.7i / 1.8i2002 — н.в.
• Lada (ВАЗ)
  • 21231.7i2001 — н.в

Категории:
НИВА
Запчасти отечественные авто
Шеви-Нива 2123

Теги:

2123
нива
шеви
chevrolet
niva
шевроле
шланг
нива шеви
патруб

Патрубки печки 2123 Нива-Шевроле LUZAR (2шт) 1к-т.

отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!

Замена отводящего патрубка радиатора отопителя. Еще раз! — logbook Chevrolet Niva on DRIVE2

Учтите, что в радиаторе тоже есть жидкость — около мл. Если радиатор без разбора скобы вынуть не удаётся, то воспользуйтесь головкой на 8 и разберите скобу.

Теперь отключите электрические клеммы с блока вентиляторов — их две и клемму с звукового сигнала. Снимите звуковой сигнал головкой на 13 с подводящий патрубок отопителя нива шевроле. Отсоедините патрубок идущий из термостата в радиатор, предварительно ослабив головкой на 7 хомут. Снимите верхнюю половину воздухоуловителя перед радиатором, которая держится на 4-х болтах.

При выходе из строя подшипника или самоподжимного сальника насоса следует заменить крышку в сборе с валиком и крыльчаткой. Снятие водяной помпы Шевроле Нива — Сливаем из двигателя охлаждающую жидкость. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов. Отворачиваем четыре гайки крепления крышки водяной помпы Шевроле Нива. Стык крышки и корпуса уплотнен прокладкой. Термостат Шевроле Нива Перераспределением подводящий патрубок отопителя нива шевроле жидкости в системе охлаждения Шевроле Нива управляет термостат с подводящий патрубок отопителя нива шевроле термочувствительным элементом.

Замена нижнего патрубка радиатора нива шевроле Термостат расположен над насосом охлаждающей жидкости, с правой стороны двигателя. Первый — при нагреве жидкости до 98 градусов, второй — до Эффективность работы вентиляторов гарантирована лишь в том случае, когда исправно работает датчик температуры внутри радиатора, показания которого и служат поводом для запуска активной системы воздушного охлаждения.

При этом нормальной рабочей температурой жидкости считается показатель от 80 до 95 градусов. Возможные неисправности Чаще всего речь идет о потере жидкости в процессе эксплуатации, но бывают и другие сторонние факторы. Протекание антифриза или тосола Течет тосол из патрубков Патрубки и шланги системы охлаждения изготавливаются из резины, которая подвержена воздействию низких температур.

Чаще всего такое происходит в месте уплотнения хомутами, поскольку именно там приходится наибольшая нагрузка. Также бывают случаи, когда сами хомуты ослабляются из-за вибраций двигателя в процессе работы. При этом во многом подтекание происходит из-за невнимательности самого владельца, поскольку чрезмерный пережим места соединения приводит именно к негативным последствиям.

Чаще всего течь наблюдается в месте примыкания патрубка охлаждения к радиатору, а также к системе отопления. Решить проблему можно заменив вышедшую из строя трубку или патрубок. В большинстве случаев поломку проще предотвратить, чем потом устранять. Для этого необходимо подводящий патрубок отопителя нива шевроле проверять уровень жидкости и наблюдать за панелью приборов — слишком высокая рабочая температура служит самым важным индикатором того, что в системе наблюдаются неполадки.

Определить течь достаточно просто, поскольку для этого достаточно проверить все соединительные элементы при охлажденном двигателе и определить там наличие влаги, которой быть не. Не герметичность расширительного бачка Многие владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой, когда бачок лопается из-за чрезмерного давления в системе. Так как мыть систему не будем, закручиваем сливные пробку и болт на место.

Замена нижнего патрубка радиатора шевроле нива инструкция ремонта

Фотки по этому этапу не делал, ибо ничего нового и интересного тут. Часть II.

Замена патрубка отопителя, заполнение системы охлаждения 1. Снимаем кронштейн клапана адсорбера с ресивера и сдвигаем его максимально вправо вперед по ходу движения автоибо опыт по ломке трубочек и носиков бачка адсорбера уже.

Патрубки от «Резинотехника» — это реально дубовые изделия! Никакой эластичности и мягкости. Нож в руки, режем верхний патрубок под капотом.

Утечка тосола из печки У автомобилей с подводящий патрубок отопителя нива шевроле из печки часто начинает течь ОЖ. Причиной этого обычно является износ патрубков или неисправность крана печки. Так подводящий патрубок отопителя нива шевроле тосол циркулирует под давлением, все соединения должны быть герметичными.

Однако в процессе длительной эксплуатации шланги и прокладки теряют свою эластичность подводящий патрубок отопителя нива шевроле лопаются. После осмотра системы отопления и обнаружения места утечки изношенная деталь меняется на новую. При ремонте не следует использовать хомуты китайского производства по причине их низкого качества. Из-за потери эластичности патрубки печки со временем трескаются и пропускают тосол ОЖ может вытекать и из самого радиатора отопителя.

В этом случае его придётся заменить на новый. Печка плохо греет Для диагностики неисправности включают зажигание, запускают печку и пробуют изменить интенсивность подачи воздуха. Если на первых трёх скоростях воздух не подаётся или подаётся холодным, причиной этого является неисправный резистор, который нужно заменить.

Все о авто, скутерах и мопедах

Причиной невозможности переключить скорости является выход из строя резистора Если резистор исправен, диагностика продолжается. Проверяют уровень ОЖ. Если он низкий, антифриз доливают до нормы и проверяют через несколько дней.

Если уровень заметно снизился, следует обратить подводящий патрубок отопителя нива шевроле на шланги и патрубки, износ которых обычно и является причиной утечки ОЖ.

Одной из причин плохого обогрева салона отопителем может быть низкий уровень ОЖ в системе При неисправности блока управления его придётся демонтировать. Ремонт блока в домашних условиях возможен только при наличии соответствующего инструмента — проще обратиться в автосервис. Другой причиной остановки печки может стать забитый пылью салонный фильтр. В этом случае нагрузка на электродвигатель увеличивается, что, в свою очередь, приводит к выходу из строя предохранителя печки.

Её в подводящий патрубок отопителя нива шевроле случае следует промыть. Это актуально при покупке и эксплуатации подержанных автомобилей. Однако и она может иногда выйти из строя.

Замена тросика печки Иногда не удаётся изменить положение заслонки печки. Причиной этого является обрыв тросика.

Для его замены потребуется стандартный набор инструментов и налобный фонарик. Замена тросика осуществляется следующим образом. Сиденье водителя отодвигается. Разместите хомуты на посаженных на штуцеры участках шланга, заведя их за торцевую развальцовку. Заправьте систему охлаждения обратитесь к Главе Текущее обслуживание.

Мой аккаунт Запустите двигатель, затем внимательно проверьте систему на наличие признаков утечек охлаждающей жидкости. Подведенные к теплообменнику отопителя шланги Потребуются новые уплотнительные кольца. Полистал мурзилку — ничего сложного, мыть не будем, ибо Тосол меняем Тосолом, а остатки ОЖ и так по сумме за подводящий патрубок отопителя нива шевроле историю практически свежие.

Установка радиатора отопителя Шнивы в Ниву

Установка радиатора отопителя Шнивы в Ниву

Установка радиатора отопителя Шнивы в Ниву  Автор Captain, подготовка фото Майк Q

Вчера инсталлировал радиатор отопителя Шнивы в ещё одну Ниву, вентилятор 2108 на ней уже был установлен ранее.
Для установки радиатора ШНивы нужно установить взамен штатного вентилятор отопителя 2108, разные способы его установки есть в FAQ.
Проехались по городу, за бортом –35°С, в машине жара. Думаю, и в –40°С будет тепло.

Сделал несколько фото.

Для установки термостата Шнивы требуются:
Нижний патрубок радиатора Шнивы, он подрезается на 15–20 мм с каждой стороны.
Верхний патрубок радиатора 2105, из его большего колена делается патрубок от помпы к термостату, а из прямого участка делается шланг от головки к термостату длиной 70–80 мм, в него вставляется резиновая втулка стабилизатора от «Волги» в качестве дроссельной шайбы.
Хомуты 25–40 — 5 шт., 30–45 — 1 шт., 12–16 — 1 шт., 16–25 — 16 шт.
Трубка, идущая от помпы вдоль блока
цилиндров, снимается, от неё отпиливается фланец, под фланец ставится глухая прокладка, вырезанная из стенки патрубка 2105, таким образом глушится выход помпы к отопителю.

Радиатор отопителя нужен только производства ДААЗ:

Он немного дорабатывается, как на фото:

Верхняя часть корпуса отопителя дорабатывается, как на фото:

 

Нижняя часть корпуса дорабатывается, как на фото:

 

Патрубки изготавливаются из печных патрубков 2114, качественных, с кордом:

Патрубки и шланги диаметром 18 мм соединяются соединителями того же диаметра (3 шт. ) и уголками (2 шт.). Шланг от термостата и патрубок от головки двигателя соединяются с печными шлангами через штатную перегородку:

При этом патрубок от головки заменяется на подходящий по форме патрубок, вырезанный из патрубка 2114. Он надёжнее.

Готовая сборка печки с краном от 2108 (чёрным, производства ДААЗ) имеет примерно такой вид (при этом штатный вентилятор отопителя и его диффузор безжалостно выбрасываются):

Расположение крана выбирается из расчета возможности использования штатного троса управления им, конец троса нужно немного переделать: раскрутить петлю и согнуть в форме буквы z, так же, как на
противоположном конце троса.

После этого отопитель разбирается и собирается вновь, но уже на автомобиле, с корректировкой длины шлангов по месту. Перед установкой радиатор обклеивается по периметру полосой поролона толщиной 10 мм, причем бачок с выходами — в два слоя. Выходы радиатора тоже желательно уплотнить, заткнув щели полоской поролона.

27.05.13.

Дополнение от 31.05.13, автор ZZYbeR.

Не стал бы я ее рекомендовать к повсеместному использованию — у
шевроле радиатор стоит совсем
по-другому: его патрубки смотрят вверх — и это исключает завоздушивание
радиатора. В предложенном же варианте переделки, радиатор установлен
патрубками вниз и часть его будет иметь внутри воздух, что негативно
скажется на теплоотдаче при серьезных отрицательных температурах.
Именно по этой причине у штатного радиатора отводящий патрубок
расположен в верхнем углу радиатора!

Дополнение от 02.07.13, автор Ay49Mihas.

По опыту моей установки: можно установить радиатор патрубками вперёд (к моторному щиту), но места для краника в салоне уже не остаётся. Плюс: уменьшается длина магистралей.

По поводу невывода воздуха из шниво-печки: воздух выводится,
если задрать нос и погазовать, вполне хорошо. Этой зимой (-30..-40 было долго) не мёрз вообще.

 

 

Патрубки радиатора отопителя ВАЗ 2123 Шевроле Нива армированные красные А-Sport (к-т 2 шт)

Артикул: 2123-8101200/04

Описание:

Ремкомплект патрубков радиотора ВАЗ 2123 Шевроле Нива

Комплектация:

1. Патрубок отопителя подводящий ВАЗ 2123-8101200 — 1 шт

2. Патрубок отопителя отводящий ВАЗ 2123-8101204 — 1 шт

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.


Банковская карта

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой».
Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.

Банковский счет

Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.


Перевод с карты на карту

Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.

Курьерская служба «СДЭК»

Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts.html.
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.

Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.

При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.

«Почта России»


Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru.
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.

Самовывоз

Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А

Система охлаждения, отопления Нива, Шевроле Нива, ВАЗ 2121, 2123

Всё для тюнинга УАЗ от производителей с доставкой в любой регион РФ, Казахстана, Беларуси!!!



Работаем как с частными лицами, так и с организациями с НДС и без, предоставляем все необходимые документы!



С вами работают:



• Мы доставляем товары по России, Казахстану, Белоруссии
• Тысячи покупателей уже оценили отличное качество
• Сертификаты на продукцию имеются!
• Есть вопросы?
  
  Звоните: 8-800-511-06-20

Вы здесь:  
• Главная
• Система охлаждения, отопления Нива, Шевроле Нива, ВАЗ 2121, 2123

Сортировка:

Популярные!По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Рейтинг (начиная с высокого)Рейтинг (начиная с низкого)Модель (А- Я)Модель (Я — А)

Показать:

25507599100

Описание запчасти

Артикул: 1118-8118020-02
Назначение:
Вентилятор печки — устан. .

Описание запчасти

Артикул: SV-213-8101012-00

Описание:
Мотор отопителя модернизи..

Описание запчасти

Артикул: 2121-8101200/04
Описание:
Ремкомплект патрубков печк..

Описание запчасти

Артикул: 2121-1303010/25/90/92
Описание:
Ремкомплект патрубков . .

Описание запчасти

Артикул: 2123
Описание:
Ремкомплект патрубков печки силиконов..

Описание запчасти

Артикул: 2123-8101200/04
Описание:
Ремкомплект патрубков ради..

Описание запчасти

Артикул: 21230-1303156
Патрубок соединительный отопителя и терм. .

BOOST информация:   Оригинальная страница   Время создания этой страницы: 0.359804

что лучше? Что выбрать Рено Дастер или Шевроле Нива сравнить

В наши дни мало кто воспринимает Renault Duster и Chevrolet Niva как прямых конкурентов, и с переходом на вторичный рынок разрыв между ними только увеличивается.

Казалось бы, другая машина, но с самого начала за Дастером закрепился эпитет «убийца Шнивы», который до сих пор упоминается среди водителей. Но понимают только те, кто эксплуатировал обе эти машины: они настолько разные, что их вообще нельзя сравнивать.Поэтому мы постараемся не сравнивать их буквально, а остановимся только на тех моментах, которые следует учитывать при выборе этих автомобилей.

Износостойкость

Итак, обе машины имеют несущий кузов. Силовыми элементами являются лонжероны, пороги и общая конструкция: стойки, крыша, даже стекло. Поэтому силовым элементам кузова в первую очередь и нужно уделить внимание.

Даже если использование подъемника невозможно, попробуйте повернуть колеса в крайнее положение и осмотреть передние части лонжеронов.У NIVA они хорошо видны, если не прикрыть пластиковыми крыльями. Но даже если накрыть, можно рассмотреть трещины и складки, повреждение кронштейна амортизатора. То же можно сказать и о Дастере. После общего внешнего осмотра первое, на что следует обратить внимание, это места крепления стоек подвески. Там сразу видны повреждения, трещины на лакокрасочном покрытии, признаки ремонта или даже тонировки в этих местах убеждают в необходимости отказаться от покупки предложенного экземпляра.

Ничто не помешает вам заглянуть под пороги, чтобы убедиться в отсутствии заеданий, трещин и повреждений, следов сварки или исправлений на стенде в местах крепления раздаточной коробки Chevy и поперечной балки Renault. Тела наших персонажей довольно прочные, и усталостные повреждения возникают только в том случае, если операция была слишком тяжелой.

Коррозия поражает оба автомобиля неохотно и в разных местах. У всех Дастеров элементы подвески ржавые. Почему — никто точно сказать не может, но выглядит чудовищно. На переднем крае капота и перед расширителями арок задних колес появляются сколы и жучки. Щебень пробивает слой лака и грунтовки, легко достигая металла, что видно на вспучивающихся участках.На Ниве следует внимательно осмотреть верхнюю часть проема задней двери, возможно, там участок протерся до голого металла.

В целом состояние пятой двери Шевроле совершенно определенно говорит о том, насколько хорошо они следовали за автомобилем. Если замок открывается без труда, а дверь захлопывается легко, без перекосов и не дребезжит на ходу — значит, хозяин проявил заботу. О Дастере можно судить по чистоте моторного отсека, точнее по резинке, закрепленной на краю переднего щита. Без него вся грязь засасывается. Если машина неохотно заводится и неуверенно держит холостой ход, стоит заглянуть в колодцы свечей двигателя, там может быть вода.

При первом осмотре обязательно повернуть руль и встряхнуть подвеску, по крайней мере, переднюю. Не должно быть стуков, скрипов, которые в случае Дастера выдают изношенные рулевые наконечники, рейку и, возможно, стойки стабилизатора. Но скрипы похожие на потрескивание потребуют еще раз внимательного осмотра лонжеронов на предмет трещин в Ниве.У Chevy часто выходят из строя дверные замки и электрические стеклоподъемники. К тому же есть люфт водительской двери. В целом наши герои собраны хорошо, и чаще всего можно только придраться к тому, что предыдущие хозяева пытались сделать сами.

Соперники или нет

Что касается двигателей, то в случае с Дастером хоть выбор есть. Базовый бензин 1,6 л с 102 л, «топ» 2,0 л и 135 л. из. и автономный 1,5-литровый дизель, который мы продавали в единичном варианте — 90 л. из. Самым популярным стал 2,0-литровый двигатель. Он лучше подходит для российских дорог. Дизель невероятно экономичен. В среднем полноприводная машина с МКПП даже зимой расходует не более 7 литров топлива! У

Нивы один мотор, и даже говорить не о чем. Все-таки этому 1,7-литровому 80-сильному «монстру» уже сорок лет, а если копнуть глубже, то все шестьдесят. Во время последнего обновления он добавил электронную педаль и ограничил выхлоп до Euro 3.Как ни странно, хуже не стало, потому что, по мнению многих, хуже просто некуда. Медленнее Шевроле Нива при разгоне с 0 до 100 км / ч только пятидверная Лада 4х4, да и то не сильно. Особых проблем с этим мотором нет, но есть плюсы. Например, генератор переместили на несколько сантиметров выше, и на него больше не капает антифриз из слабо затянутых патрубков, выводя его из строя за одну ночь, как это происходит на Lada 4×4. Если говорить об осмотре мотора, то его надо начинать заводить, сам по себе этот факт о многом говорит.

Следует засунуть нос в расширительный бачок, чтобы проверить наличие масляной пленки, коллоидного раствора корродированных труб и самое главное пузырей. Вы даже можете открыть крышку радиатора и оценить частоту появления там пузырей. Перфорированная прокладка головки блока цилиндров — одна из самых частых неисправностей на Ниве разного рода. Ремонт не очень дорогой, но в Москве за весь комплекс работ и запчасти придется заплатить 25000 рублей.Провинция намного дешевле. Хорошо бы полностью прогреть мотор, отметив, будут ли работать вентиляторы и при какой температуре. Иначе даже в ГИБДД не попасть. Скрип ремней, дребезжание насосов, скрип гидроусилителя, треск натяжителя цепи и стук компенсаторов тепловых зазоров клапанов складываются в мелодию, понятную даже неспециалисту, поют они скажи, убирайся отсюда, ищи другую машину.

(banner_adsense-300×250) Дастер надо будет тоньше. Возьмите с собой сканер OBD II, купленный на китайском интернет-рынке, и установите диагностическую программу на свой смартфон. После обкатки в основных режимах можно считать ошибки. Никто не говорит, что сканер надо оставлять дома, собирая на Шеви Ниву, а здесь явно нужнее. Потому что слушать двигатели Renault не так уж и бесполезно, но, по сути, не слишком производительно. Даже шум в зоне тайминга на 2.0-литровый двигатель заявлен производителем как особенность двигателя и не считается неисправностью. Но если вы будете осматривать машину на морозе, то вам очень повезет. Вот она: сразу завелась — надо брать, второй раз — можно продолжить осмотр, в третий раз торговаться, потом такси и домой, а то замерзнешь с хозяином.

Холодный запуск расскажет о состоянии мотора румыно-французского кроссовера больше, чем любая диагностика, кроме инструментальной.Конечно, есть определенные проблемы. Например, форсунки вылетают на дизель при второй неудачной заправке. То есть летят после первого, но становится ясно только после второго. Подшипники шатуна могут изнашиваться преждевременно, что ничего не выдаст, и неопытный механик этого не заметит. Базовый 1,6-литровый мотор может расстроить катушку зажигания. Во-первых, выдает пропуски зажигания, которые видны при компьютерной диагностике. Но в целом двигатели Renault намного надежнее.Это факт.

Кроссовер против легкового внедорожника

Главное отличие Дастера от Нивы — наличие новейшего постоянного полного привода и раздаточной коробки с пониженной передачей. Ну неразрезной задний мост, но об этом позже. Об автоматической коробке передач Renault тоже говорить не будем; это появилось недавно.

У «Дастера» было три варианта трансмиссии и два типа привода. Из дисков поинтереснее полный. Главное, что вы должны знать, это то, что Renault не перегревает заднюю колесную муфту.Вернее все может перегреться, но полный привод от нагрева не отключается. В муфте нет датчика температуры. Таймер, ограничивающий время активного пробуксовывания, которое в свою очередь зависит от его интенсивности, отвечает за отключение передачи мощности на задние колеса.

Главный субъективный недостаток Chevrolet — фатальные вибрации. После рестайлинга стало лучше, но возникла проблема «выбивания» рычага полного привода под нагрузкой.

А беда в нечеткости и сложности переключения.Регулировать механизм можно несколько раз, но все равно либо первый включится неслышно, либо задний. Характерные шумы хоть и стали тише, но совсем не исчезли. В общем, если вы устали от шума и тряски «Нивы», у Дастера отличная шестиступенчатая механика TL8. Простой и надежный, он оборудован короткой первой передачей, которая работает почти как понижающая передача в «Ниве». Кроме того, передаточное число 4,48: 1 одинаково для бензина и дизеля, что делает дизельную версию чрезвычайно привлекательной на легкой и средней местности.Проблема может заключаться в коробке отбора мощности на задние колеса, которая не связана масляным поддоном с основной коробкой, и иногда испытывает масляное голодание. К тому же узел склонен к перегреву. Если предыдущий хозяин не менял в нем масло на более качественное, нужно сделать это самостоятельно.

Говоря об осмотре салона, надо признать, что с точки зрения устаревших решений и эргономических просчетов наши герои идут в лоб. В подстаканники не больше банок 0,33 литра, а кто с ними так пьет? Если вы высокого роста, удобно не регулировать сиденье, руль можно регулировать только наклоном, а сигнальная кнопка Дастера во французском стиле находится в конце левой стойки переключения передач.У обеих машин нет единого дворника.

Сзади у Нивы тесновато, а багажник меньше. И по вместимости салона, и по багажнику, и по проходимости в целом я бы сравнил Дастер с пятидверной Ладой 4х4, хотя она и старовата. Более того, «ВАЗ-крокодил», пожалуй, будет еще просторнее. У Chevy заметно меньше места для ног, в то время как Duster сильно пожимает плечами. Неисправности электрика — недавняя бич Нивы — уже не так страшны, но не стоит удивляться, если перегорят подсветку приборной панели строго раз в месяц.Комплектация Renault будет богаче, но не намного. Главное, чтобы в обоих были кондиционер и салонный фильтр, что вы оцените в первую поездку по проселочной дороге в летнюю жару. Ну или в пробке.

Вывод

Подводя итог, скажем, что автомобили очень разные. Как бы ни «культивировали» Шевроле Нива, ее превосходство видно только на фоне старшей сестры. По сути, это грубоватый внедорожник, относительно небольшой и недорогой.Доступное обслуживание и запчасти; понятный и не очень квалифицированный сервис. Но тесновато, маломощно, шумно и плохо управляемо. Кроссовер от Renault намного современнее. В том смысле, который вкладывают в это слово автомобильные конструкторы. Это обычный пятидверный легковой универсал повышенной проходимости. Очень хорошо поднят, но все же с заметным ограничением выносливости. Но он экономичнее, намного динамичнее, безопаснее, лучше управляется и, возможно, быстрее продается.По крайней мере, на вторичном рынке Шниву можно найти совсем недорого — за Дастер всегда просят побольше. Но Ниву, если позволяют средства, можно оставить в семье как вторую машину. Или поменять на обычную «Ниву», еще более родную и привычную.

Мнение владельца: Игорь, CHEVROLET NIVA GLS 2006


Машину брали со скидкой, по цене прошлого года, но новую. Мы выбрали максимальную комплектацию, чтобы и с рейлингами, и с кондиционером.За пару лет владения технически ни разу не подвел, хотя мы сразу «забили» гарантию — обслуживали сами или специализировались на «ниве». Только вибрация раздражала. Поменял пять комплектов карданов, включая ШРУС. Не помогло! И надоела нечеткость включения первой передачи. И багажник с ростом семьи стал маловат. Поменял на Патриот. Дастер? Это после Патрика? Забавно …

Мнение владельца: Юрий, RENAULT DUSTER 2.0 полный привод 2011


Машина куплена новой в 2011 году. Сразу скажу, серьезных поломок не было. Обслуживалась только официально и проехала на ней чуть больше 80 000 км. Один раз заменил колодки, один раз задние амортизаторы и, как ни странно, обивку потолка. Появились какие-то темные пятна, мол, мол конденсат, поменяли по гарантии. Еще хочу отметить бледную окраску — в задних арках появились сколы, одна даже «зацвела». В целом машиной доволен и вместительностью, и маневренностью. Буквально недавно поменял его на Дастер рестайлинговый и снова доволен.

На нашем рынке есть машина, которая давно и прочно занимает лидирующие позиции среди внедорожников. Этот автомобиль — Рено Дастер. С самого начала продаж он начал бить рекорды потребительских предпочтений и заслуженно.

Но как ни крути, это просто компактный кроссовер с автоматически подключаемым задним мостом, в большинстве своем это переднеприводные автомобили. Но что, если за тот же бюджет нужно что-то большее с точки зрения внедорожных качеств?

По этим критериям может подойти только одна модель — детище СП GM-AVTOVAZ: Chevrolet Niva.

Рассмотрим подробнее, что такое так называемая «Шнива».

По компоновке это классический внедорожник, с понижающим рядом в коробке передач, раздаточной коробкой и задним неразрезным мостом. В отличие от того же Renault Duster, у Chevy Niva полный привод — постоянный, эта схема называется Full-time 4WD.

И Renault Duster, как я уже упоминал выше, имеет систему полного привода, которая подключается только при пробуксовке передних колес. Также есть возможность электронной блокировки электромагнитной муфты, которая как раз подключает заднюю ось кроссовера, но опять же, этот режим нельзя включить постоянно, из-за конструктивных особенностей сцепления, которое при длительном пробуксовке легко может перегреться. и отключиться. Другими словами, если вы неправильно оцените препятствие, вы легко можете увязнуть в грязи на переднеприводной машине.

Двигатели и коробка передач Renault Duster

Renault Duster предлагается с тремя типами двигателей.В основе лежит мотор HR16DE. Он имеет рабочий объем 1600 см³, а благодаря системе изменения фаз газораспределения на впускном валу с него было снято 114 л.с. Двигатель неплохой, давно известен по таким моделям, как Nissan Juke, Nissan Note, Nissan Tiida и Nissan Qashqai, которые уже больше года кочуют по просторам нашей страны.

Эта силовая установка работает в паре только с 5-ступенчатой ​​механикой, и может иметь как передний, так и полный привод.

Второй двигатель, устанавливаемый на Дастер, — чугунный 2-литровый агрегат F4R с ременным приводом ГРМ мощностью 143 л.с.

Из проблем данного силового агрегата стоит отметить прежде всего малый ресурс фазовращателя на впускном валу. Обычно он пробегает 70 000 км и после этого машина начинает работать под звуковое сопровождение дизельного двигателя. Чтобы этого не произошло, нужно заливать хорошее масло и менять его с интервалом не менее 10 000 км. Катушки зажигания живут своей жизнью и могут выйти из строя по неизвестным причинам, поэтому лучше не рисковать и заменить оригинальные дешевые свечи зажигания на что-то более производительное.Дроссельная заслонка засоряется сравнительно часто, поэтому лучше заниматься профилактикой и чистить раз в 30-40 тысяч км.

Задний сальник коленвала любит течь на «движках» с пробегом 100000 км и шаманство тут не поможет, замена даже на официальном сервисе стоит недорого. С такими вещами, как — посторонний шум мотора, плавающие обороты, повышенный расход масла придется смириться, так как это особенности F4R, и с этим ничего не поделать. Несмотря ни на что, мотор хороший и при нормальной работе особых проблем не вызовет; ресурс двигателя 200 000 — 250 000 км до капитального ремонта.

По «механике» особых проблем нет, это простая 6-ступенчатая МКПП с приятными короткими ходами рычага переключения передач.

А вот АКПП на этой машине очень интересно! До недавнего времени купить Дастер с полным приводом и АКПП было невозможно.Все просто, потому что у Renault не было полноприводной трансмиссии, а ставить вариатор в лидеры продаж в России означало всему положить конец. Ребята из Renault без раздумий (где-то около пары лет) установили коробку передач для передачи крутящего момента на другую ось на свою переднеприводную АКПП DP2, и назвали ее DP8:

Сделали адаптивным. установив блок управления Siemens, и он был окончательно «потерян».При движении по городскому потоку эти боксы не всегда понимают, что от них хотят, да и бог с ним, с переключателями вверх, переключателями вниз на ящики DP дается очень тяжело. Renault — один из самых серьезных автопроизводителей в мире, я не понимаю, как им удалось сделать коробку, которая теряется на всех четырех передачах … Тем не менее, проблемы этой коробки, кроме ее поведения, только выходят наружу. ближе к 100000 км пробега. Чаще всего это перегрев из-за сильного пробуксовки фрикционов.Масло в КПП желательно менять раз в 60000 км, и, возможно, проблема обойдется, хотя 100% гарантии никто дать не может.

Третий — 1,5-литровый турбодизель и 109 лошадиных сил. Такой мотор может быть только на полноприводной машине и только с механической коробкой передач.

Шевроле Нива Двигатели и КПП

На «Шевике» все намного проще. Есть только один двигатель и один тип трансмиссии. Мотор давно всем известен по «Ладе-Ниве» (ныне Lada 4×4) — это рядный ВАЗ-2123 объемом 1 штука.7 литров, имея мощность 80 л.с. Коробка только 5-ступенчатая механика.

Проблем с двигателем и трансмиссией так много, что если все они будут перечислены сейчас, то большинство людей закроет эту страницу, но мы рассмотрим случай, когда у нас все в порядке, когда все плановые и профилактические работы будут выполнены. своевременно, и все работает исправно и работает в штатном режиме.

Первое, с чем можно столкнуться после покупки Шнивы — это расход.Готовьтесь к 14 литрам по городу и примерно 10 литрам по трассе. Это вполне адекватные показатели для полноприводной машины с неработающим двигателем, который нужно постоянно крутить, чтобы хоть как-то проехать. Более того, при движении по трассе возникают такие неприятные вещи, как вибрации от раздаточной коробки. Хотя GM-AVTOVAZ пытался решить эту проблему установкой балансировочных валов в «раздатку», полностью решить проблему не удалось из-за изначально устаревшей конструкции.

Салон: Шеви Нива или Дастер

Что касается комфорта в салоне Дастера, то по современным меркам он предлагает минимальный набор того, что должно быть в современном автомобиле. Но все же таких прелестей, как подъемник сидений или кондиционер в базовой комплектации не увидеть. Тем не менее, базовый набор опций и систем пассивной и активной безопасности выше, чем у конкурента. В любом случае «француз» будет иметь антиблокировочную тормозную систему (ABS) и подушку безопасности водителя даже в самой простой версии Renault Duster Authentique 1.6 2WD MT5 (от 629000 руб.).

Правда, «Шнива» в минимальной комплектации (Chevrolet Niva L от 519 000 рублей) тоже будет иметь ряд преимуществ, но только в плане комфорта. По сравнению с простейшим «Дастером» они выиграют от: центрального замка с дистанционным управлением, электрорегулировки зеркал с обогревом, передних электростеклоподъемников, регулировки рулевой колонки (ее нет даже в самой дорогой версии Renault), частично складывающейся спинки. сиденье (для «Дастера» в базе оно только складывается целиком), для цвета «металлик» доплачивать не нужно.

И уже за 619000 рублей доступна максимальная комплектация Chevrolet Niva GLC, в которой будет антиблокировочная тормозная система (ABS), передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, как в «базовом» Renault Duster. . А еще — кондиционер, подогрев передних сидений, литые диски, противотуманные фары. Ценник при этом напомню ниже 10 000 руб.

Другое дело, что у «Дастера» более комфортный и удобный салон, качество используемых материалов и общее качество сборки явно выше.В целом он воспринимается как автомобиль более высокого класса не по габаритам и назначению, а по «комфортной составляющей». Также «француз» может оснащаться массой опций, недоступных для «Шнивы», например, в топовых версиях можно получить: автоматическую трансмиссию или турбодизель (о чем подробнее говорилось выше), система помощи при трогании с места, круиз-контроль и регулировка водительского сиденья по высоте, штатные датчики парковки, штатная аудиосистема с CD / MP3, bluetooth, камера заднего вида и навигационная система и многое другое.

Что выбрать: Дастер или Шнива?

Покупая Шевроле Нива, вы платите и за постоянный полный привод, и за возможность ползать по бездорожью. Но не надо думать, что Шнива может дать полную независимость от асфальта, очень слабый мотор, который теряет половину мощности в раздатке, превращает подъемы в распутные горы в лотерею, можно ее закончить, а может, придется прищуриться спина со страхом, прищуриваясь.

Renault Duster тоже далек от внедорожника, но спросите себя: как часто вы преодолеете бездорожье в его полном понимании? У каждого свой ответ на этот вопрос.

Поэтому выбор нужно делать исходя из личных предпочтений по комфорту и в зависимости от нимба автомобиля при эксплуатации.

Надеюсь, мои советы пригодятся. До скорого!

Сравнение Нивы и Дастера
Т.к пришлось покататься на обеих машинах можно сделать некоторые сравнения
Я не хвалю ни Ниву, ни Дастер. Все, что написано, это всего лишь мое мнение и опыт этих двух автомобилей.

О комплектации машин Нива GLS и Дастер (двигатель 2.0, 6 МКПП, полный привод) находятся в стандартном состоянии, т.е.как они сошли с конвейера и ничего не изменилось, что могло повлиять на управляемость. Резина и там и там одна и тоже Continental CrossContact 216/65 / R16
Стоит начать с кузова:
1. Дастер длиннее Нивы. На 26 сантиметров. В багажнике чувствуется (запаска в Дастере лежит в багажнике) сложно поставить (не поставить, а поставить) Ниву.
2. У Дастера наклон лобового стекла сильнее, чем у Нивы и видимость видимости меньше.Выполнено как на автомобилях
3. Зеркала заднего вида однозначно лучше в Ниве, в Дастере они просто маленькие на мой взгляд на Логане такие же. Впрочем, в зеркалах Нивы это дело не техники, отскок зеркального элемента известен любому владельцу (новое зеркало на время решает проблему).
4. Они одинаково поливают себя грязью. Брызговики маленькие и там, и там.
5. Пятая дверь. Каждую зиму на Ниве это означает, что его нельзя открыть, потому что он сделан с кнутом на крыше и очень маленьким зазором от бампера.Дневная оттепель и ночной мороз делают свое дело (мерзнут не в резинке, а в промежутках). На Дастере дверь приподнимается (очень приятно в дождь), но не замерзает.
6. Дворник на пятой двери. Дизайн Нивы тоже не идеален. если на кронштейне образуется сугроб, дворник не может сделать полный ход. Вы останавливаетесь и чистите снег, и только тогда дворник начинает работать. Если включить обогреватель стекла, вместо сугроба образуется лед. Дворник включать нельзя, но от случайных включений никто не застрахован.Для Нивы идеально подошел бы механизм, когда ось дворников расположена над стеклом, а на некоторых внедорожниках так и делалось. В Дастере ведь без запаски на двери проблем нет.
7. Дверные ручки снаружи в Ниве удобнее. Дастер архаичный
Салон:
1. В целом салон уже Дастер, не существенно, но крыша уже ниже.
2. Кнопка сигнала находится на Дастере с торца рычага указателя поворота. Незнакомый.
3. Не менее дефектен и штурманский огонь в Дастере.Нивовский потолок намного удобнее.
4. Бардачок в Ниве шикарный. Дастер меньше
5. Расположение магнитолы в Ниве очень неудобно, вкупе с 1 диновым местом, в Дастере лучше, под рулевым джойстиком тоже прелесть. НО в Ниве есть фонограф Филипс с громкой связью и подбирает все телефоны, родной Увы Дастера увы только половину, т.е. подключиться можно, но звонок не получается.
6. Кнопки обогрева сидений в Ниве тоже не удобные.В Дастере они сидят в сиденьях, и проблема пассажира отключается. НО в Дастере их можно включать и они работают постоянно, в Ниве после того, как двигатель был выключен (или того хуже, заглох), его нужно снова включать.
7. Регулировка наклона сиденья на мой взгляд убогая и там, и там. Но в Дастере менее удобно, пришлось выходить из машины, чтобы приспособиться.
8. Кнопки кондиционера и обогрева заднего стекла в Дастере не удобные. Ехал утром, когда было темно, еле нашел где включается.В Ниве все логично. Алгоритм работы обогрева заднего стекла аналогичен подогреву сидений в Ниве.
9. Печка в Ниве нааааааааааа намного теплее, хотя механизм выбора направления не внятен. Вы направляете его на стекло, но оно все равно дует вам в лицо. В Дастере еще есть фишка, если в ТЭНе включить температуру за бортом ниже +5! И почти сразу на стекло начинает дуть теплый воздух. При прогреве двигателя десятка вырубается.Осенью еще заметил. Что лобовое стекло ото льда не прогрелось полностью (слева примерно посередине панели приборов), в левом глазу лед заезжал, а в правом глазу все было ясно. Неудобно. Но Нива теплее.
Органы управления
1. Руль в Дастере тоньше.
2. Управление коробкой тоже не удобно в Дастере. Чтобы включить пятую после четвертой, нужно до упора сдвинуть рычаг вправо и воткнуть.Были промахи и застряли в третьем. Или четвертый вместо шестого. Ужасно не комфортно. Но включается легко и четко. Но из-за промахов неудобно.
3. Положение руля регулируется, но мне он закрывает обзор устройств в Ниве, в Дастере. Положение руля почти верхнее и там и там.
4. Включение режима блокировки 4wd т.е. полный привод осуществляется с помощью пружины. Но если двигатель заглох или заглох, настройка сбрасывается на 4wd auto.Неудобно.
5. Педали в Дастере мягче. С одной стороны, удобнее, с другой — сложнее дозировать силу.
6. Место под левой ногой неудобно ни там, ни там.
Двигатель
Ну что сказать, два литра и шестнадцать клапанов делают свое дело. Разгон уверенный и понятный. Раскручивается намного быстрее. На 5 и 6 можно получить ускорение даже в гору. Все признают слабость двигателя Нива. Это объективно.Работает плавнее и тише.

Трансмиссия
Вот почему Дастер такой плохой. В целом с ней все нормально. Захват очень жесткий. Первая передача идет на низком уровне и рекомендуется для тяжелых условий или для съезда с холма. В городе вы стартуете со второй передачи. Нет завалов в понимании Нивы. Но не забывайте, что если вы включите блокировку 4WD, это блокировка. Межосевого дифференциала в Дастере нет т.е. крутят передний мост и кардан из коробки \ раздатки постоянно.Механизм соединения заднего моста расположен в задней оси. Причем отключается на 60 км \ ч. Те. в рамках Нивы есть межосевой замок, просто он в явном виде не выражен. И еще да, пониженной второй передачи или пониженной третьей нет (если учесть, то у Нивы 10 скоростей вперед и 2 назад)
Рулевое управление стоит рейку не очень рассчитанную на бездорожье
Подвеска
В Дастере 4ВД он автономный. Те.повесить колеса сложнее. Сзади есть стабилизатор. Насколько я понимаю, обслуживание задней подвески — дело сложное и затратное в финансовом отношении. Макферсон стоит впереди. Подвеска работает мягче. Вообще как дрома тим ездит на Дастер, я бы побоялся так ехать.
Но классика, она никогда не состарит с двумя рычагами и задним мостом, даст плюсы в надежности и цене ремонта.

Итог
В двух словах Нива — внедорожник, Дастер — легкий кроссовер.
Насколько я понимаю, если бы Нива имела преимущества Дастера, то народ взял бы Ниву.
Если бы Дастер обладал преимуществами Нивы, то они бы взяли Дастер.
Кто говорит, что Дастер вырос из легковой машины, пусть вспомнит, откуда появилась Нива (2121) и на каких узлах сейчас производится Нива.
Чего не хватает Ниве:
1. Мощный двигатель
2. Надежность. Если с другим можно мириться, то это напрямую влияет на выбор Нивы или Дастера.Мне кажется, что любой водитель Нивы по звуку может определить, что сломано.
Если возникнут вопросы, можете задать в комментариях.

›

Рено Дастер или Шевроле Нива?

Световой продукт Европы
Заснеженные деревушки и тихие провинциальные городки. Именно на этих машинах мне особенно хотелось отправиться в путешествие по не столбовым дорогам Москвы и окрестностей. Парящие за окном пейзажи, кажется, мало изменились с тех времен, когда они питали вдохновение русской классики.Наверное, поэтому в моей памяти всплывают цитаты из романа в стихах и стихотворения в прозе. Зимой бывает бывает холодно …
Машинки намеренно оставленные на морозе на двадцать заведены с первого раза. Правда, Дастер проще и увереннее, но главное — результат. Первый раз я встретил Шеви Нива десять лет назад, когда на машине еще была эмблема ВАЗ. В целом продукция под маркой Chevrolet за годы изменилась минимально. Оставим внешний обвес с надписью Bertone Edition и красивее, но и привычный за несколько лет руль на суд тонких эстетов.Все это те же нечеткие кнопки, которые теперь кажутся какими-то неудобными кнопками. Тем более двойной — отвечает за наружное освещение. На панели приборов нет индикации ее включения, а сама кнопка светится тускло, как замерзшее окно в заваленной снегом избе. У камина в доме будет красиво смотреться бесформенное широкое сиденье. Для современного автомобиля он излишне мягкий, хотя все же давит на поясницу.

Дотягиваться до нижней части консоли кнопками обогрева сидений и радиоприемником, установленным дилером, небезопасно.И это не меняет обвесов и апгрейдов. Почему бы не отодвинуть сиденье подальше — для комфортной посадки водителей ростом выше 178 см? Все сложно? Может быть, потому что горка короткая, потому что тогда будет очень многолюдно? Комбинация устройств из прошлого века (впрочем, легко читается). Интерьер Рено-Дастер более модный, но без пижамы и дизайнерских изысков. Нечто похожее на шезлонг Чичикова. В такой езде «джентльмены средней руки». Вполне приличные сиденья с огромным диапазоном регулировок и даже с лифтом (в отличие от Нивы).Учитывая, видимо, критику Логана и Сандеро в адрес Дастера, окна поставили на свое место — на двери. При нажатии на правый рычаг рулевой колонки активируется не только омыватель, но и дворники. Радиоуправление понятно, но на этом экземпляре есть еще опциональный типично французский, очень удобный пульт под рулем. Кладки, ответственные за климат, низкие, но они имеют ярко-желтые риски. Да и работают они четче, четче, чем Нивов.Тем не менее, кнопка звукового сигнала должна быть установлена ​​по-человечески, а не в конце левого столбца сдвига. Да, столбцы уровня топлива и температуры двигателя лучше.

Сзади просторнее, чем в Ниве, багажник просторнее. Запаска полноприводного Renault находится в багажнике. У «Нивы» к нему доступ проще, но в нашей реальности колесо на улице требует чего-то, что можно заблокировать. Обзорность в Дастере не хуже, чем в Ниве. Это, конечно, особенно ценится в городе, где даже во времена Гоголя движение оказалось довольно интенсивным… На улицах появилась комнатная дрожь, неизвестные линейки, погремушки, свист колес и сварилась каша. Тольяттинскому автомобилю в суматошном московском потоке не хватало маневренности. Чтобы не выглядеть в столице совсем замшелым провинциалом, нельзя сбрасывать обороты двигателя и медленно втыкать передачи. Мотор рвется из последних сил. Но держусь в городском ритме. Renault, конечно, тоже не спорткар. Но прибавка на 20 л.с. при меньшей массе позволяет уверенно держаться в потоке и без суеты двигать рычагом коробки, размеренно.Правда, в управлении Дастером есть нюанс: первая передача очень короткая — бездорожье. Поэтому в городе переключение между первой и второй частями.

Теперь мостовая кончилась, и преграда, и город позади, и нет ничего, и снова на дороге. Трасса сухая и свободная, вокруг заснеженные просторы залиты ослепительным зимним солнцем. Как там Александр Сергеевич? Ездить приятно и легко. Как стих без мысли в модной песне, Дорога ровная.Автомедоны — наши бойцы, Наши трое неутомимы, И полторы мили, праздные глаза, Мерцают как забор в наших глазах. Первый «Дастер» мы зря ставили. Водителю «Нивы» приходится переключаться даже на третий, чтобы уверенно держаться за лидера, обгоняя грузовики. Но Рено тихо — в среднем 100 км / ч. Кстати, уже с 80 км / ч можно почти неаккуратно ехать на экономичной шестой передаче. Для обгона, конечно, нужно переключаться на пятый, а иногда и на четвертый.

Кстати, только в эти моменты двигатель Renault дает голос. В остальных ситуациях машина тихая даже на зимней резине. Но вой трансмиссии «Нива» можно заглушить только бессмысленной модной песней из труднодоступного радио в «Шевроле». На выходе газа трансмиссия, как маленькая, но гордая турбина, издает сильный свист. Древнее не исчезло, как и узлы автомобиля, от звонкого удара при резком старте. Но по четкости переключения передач КПП «Жигули», пожалуй, даже превосходит КПП «Дастер».Каждый водитель пару раз ошибся с французским подразделением. Экипаж снова отправился танцевать и раскачиваться благодаря асфальту, который, как известно, обладал метательной силой. Комфортная подвеска Renault не в восторге, деликатно, но без нарастания сглаживающих неровностей. Да и руль у машины хороший. Поначалу руль казался даже тяжеловесным, но, учитывая реакцию машины на рулежку, эта особенность даже пришлась по душе. В управляемости Дастер с независимой задней подвеской не только хорош, но даже интересен.Хотя, конечно, для большинства это достоинство применительно к автомобилю такого класса не главное. Совершенно другая Нива: жесткая, прыгает, вяло слушается руля. В этой категории лучше вездеход по сравнению с такими же легендарными моделями, две-три из которых до сих пор выпускаются для отчаявшихся фанатов.

Фаэтон раскачивался во все стороны и одарил его новыми сотрясениями; это заставило его почувствовать, что они свернули с дороги и, вероятно, волочатся по боковому полю.В отличие от Чичикова, свернули не в поле, а в снег, обильно закрывая теперь невидимую полосу. Трансмиссия Нивы известна давно: ручной межосевой дифференциал и понижающая передача. «Дастер» построен по современной схеме: понижающая передача отсутствует, а к задним колесам при необходимости подключается многодисковая муфта с электронным управлением. Чтобы использовать возможности трансмиссии Нива, нужна сильная и опытная рука. Оказалось с первого раза — повод для гордости.Но у этой машины лучшая геометрическая проходимость и есть понижающая передача. Шевроле сначала уверенно поднимается по снежной целине. Но двигателю даже сначала не хватает тяги. Машина теряет скорость и встает. Попробуем ход. Автомобиль заметно дальше движется, но двигатель недостаточно силен. Более мощный Renault с заблокированной трансмиссией в положении Lock доехал до того же места, что и Chevrolet, но совершил быстрый пробег без напряжения, рев двигателя и вибраций.

Шины на авто хоть и разные, но схожие по характеристикам — не «злые».Обе тестовые машины имеют мощную защиту. Но потенциально «Нива» на бездорожье все же сильнее. В дополнение к лучшей геометрии и полноценному активу 4 × 4, это более жесткие подвески, которые сложно сломать. За это мы ей честно добавили очко. Но в конкретной номинации сугроб как минимум — паритет. Наконец, фаэтон, сделав приличный прыжок, как в яму провалился в ворота гостиницы. На обратном пути сначала поставили Ниву. Теперь она задает ритм. Но только в этом пробеге. Автомобиль с семьей, как пейзажи за окном, по названию становится все труднее спорить с конкурентами, особенно такими как Дастер.Этот Chevrolet из другого времени, отчасти более романтичного, может быть, даже поэтического. В наш век самая дорогая (с кондиционером) Нива стоит 541 000 рублей. За самый дешевый полноприводный «Дастер» без кондиционера просят 542 тысячи рублей, кондей — 25 тысяч. Сегодня это не большие деньги. Что ж, опять мы перешли в прозу. РЫБОЛОВНЫЙ ПАРОВ И ТЕПЛЫЙ КАМИН ДЫХАТЬ МАЛЕНЬКОМ. ДЫМ ОТ ТРУБ К ТРУБНЫМ УХОДАМ …
Российские морозы побудили обратить особое внимание на отопление и вентиляцию.Салоны после ночевки прогревались полчаса при работе двигателей на холостом ходу. Распределение потока между ногами, вторая скорость вентилятора, все дефлекторы на панели приборов закрыты. Через 30 минут в «Ниве» оказалось теплее: у ног водителя –9,3 ºС, в Renault: –10,6 ºС, для пассажиров –1,1 и –6,1 ºС соответственно.

«Дастер» победил только в области головы водителя, то есть быстрее обогревал лобовое стекло. Однако субъективные ощущения на ходу разные. Стекла Нивы расходятся, передние теплые, но ноги задних пассажиров мерзнут, даже когда водитель и его сосед готовы снять последнего.Очевидно, виновата повышенная щелочность организма. У «Дастера» тоже есть недостатки. Сидеть на спине так же тепло, как и передним. Но даже в течение полутора часов в самом прогретом салоне задние боковые стекла не отступали до конца. Да и правого пассажира тоже. Это проблемы с вентиляцией, а отчасти, видимо, щелочность.

МЕЖДУ СЕЛЬСКИМИ ЦИКЛОПАМИ / ДО МЕДЛЕННОГО ПОЖАРА / РУССКОЕ ОБРАБОТКА МОЛОТОМ / ПРОДУКТ EASY EUROPE …
Такие автомобили часто обслуживают самостоятельно, особенно в провинции.Какие конкуренты с этой точки зрения? Шевроле Нива на высоте. Аккумулятор находится на видном месте; для замены воздушного фильтра необходимо открутить четыре обычных винта. Заменить свечи проще некуда. Здесь, чтобы снять ремень генератора, вам нужно будет снять внешнюю часть, которую приводит кондиционер. Но эта операция не требует специального инструмента и больших навыков. Рено Дастер сложнее в обслуживании. Аккумулятор и свечи тоже на виду, но грамотно уложенный ремень без опыта поменять непросто.Для замены воздушного фильтра вам понадобится ключ Torx. А для замены масла — специальный съемник.
Рено-Дастер, как и большинство современных кроссоверов, является переднеприводным автомобилем с подключенными задними колесами. От переднего дифференциала момент проходит через коробку передач на передние колеса, а через коробку передач и карданный вал — на задние колеса. Перед задним дифференциалом находится электромагнитная муфта — многодисковая муфта. Когда передние колеса проскальзывают, он соединяет задние колеса и может быть заблокирован принудительно.
Трансмиссия Шевроле Нива с минимальными доработками, унаследованными от ВАЗ-2121, теперь по праву может считаться классикой. Автомобиль имеет постоянный полный привод, вал передает момент от коробки передач на двухступенчатую раздаточную коробку. Рычаг раздаточной коробки включает уменьшенное количество передач, а межосевой дифференциал жестко заблокирован.

Жители крупных городов, избалованные хорошими дорогами и хоть какой-то работой коммунальщиков во время снегопадов, наверное, недоумевают, как Renault Duster и Chevrolet Niva могут быть такими популярными в России, если на улицах чаще попадаются более дорогие и сложные кроссоверы .Но стоит уехать от столицы хотя бы километров 40 и свернуть в любой поселок или село, как можно сбиться со счета — Дастер, Нива, Нива, Дастер, опять же Дастер. Причины понятны — когда подъезды во дворе напоминают бомбежку, а на дачу ведет «убитая» грунтовка, которую трактор пару раз снимает за зиму, то о большом клиренсе невольно задумаешься и полный привод. Причем, если не рассматривать старую Ладу 4х4 (так теперь называют классическую Ниву) и УАЗы, то в пределах до 600 тысяч рублей останутся только Шевроле Нива и Рено Дастер.Итак, что выбрать: проверенный временем внедорожник или ехать в автосалон Renault?

Судя по статистике, этот вопрос решен подавляющим большинством в пользу Duster — в прошлом году было продано почти 84 тысячи Duster против 53 344 экземпляра Chevrolet Niva. Но не забывайте, что самые доступные версии Рено Дастер имеют передний привод, и до недавнего времени купить полноприводную модификацию с АКПП было невозможно. Так что разрыв между моделями с четырьмя ведущими колесами пока не так велик — Шевроле Нива пользуется стабильным спросом.И если Дастер до сих пор не «убила» Ниву, то она все равно находит, чем зацепить покупателей.

В 2009 году Шевроле Нива пережила обновление, в ходе которого на кузове появился симпатичный обвес итальянской компании Bertone, изменилась форма фар и фонарей, немного облагородили интерьер

Один из главных факторов это, конечно, цена. Уже сейчас вы можете стать владельцем новой Chevrolet Niva за 459 тысяч рублей, а «начальная» полноприводная модификация Renault Duster будет стоить не менее 541 тысячи рублей.Кроме того, дилеры Renault пользуются большим спросом и поднимают цены за счет дополнительного оборудования. Не хотите платить за лишнее оборудование? Пожалуйста, стойте в многомесячной очереди! Есть еще одна загвоздка — стоимость доставки с завода до автосалона. Если жители европейской части России обычно переплачивают не более 10-15 тысяч рублей, то в Сибири ситуация уже другая — иногда за доставку просят 30-40 тысяч! Но разница в цене связана еще и с тем, что базовая комплектация Duster Autentique оснащена АБС и подушкой безопасности водителя.Шевроле Нива с антиблокировочной тормозной системой и фронтальными «подушками безопасности» будет стоить 530 тысяч рублей.

Но у «нашей» Нивы нет ни АБС, ни подушек безопасности — для теста нам досталась версия LE за 517 тысяч. В специальный пакет входят 16-дюймовые легкосплавные диски с «зубастыми» шинами Continental ContiCrossContact AT (хотя тестовый автомобиль был переоборудован на шипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7), металлическую защиту картера двигателя и бамперов, сцепное устройство, крепление для лебедки и Шноркел воздухозаборник на крыше, увеличивая глубину преодолеваемого брода до 50 сантиметров.Однозначный намек на то, что Нива — именно внедорожник, а не универсал с увеличенным клиренсом, способный в лучшем случае не застрять при парковке в каком-нибудь сугробе.

Такая «Нива» выглядит грозно, но внутри царит спартанская атмосфера. Устаревший дизайн, дешевые материалы, хотя по сравнению с «классической» Нивой это почти Роллс-Ройс! Ручки блока отопителя не заклинивают, и воздух действительно дует туда, куда вы его отправляете, панель приборов информативна, а трехспицевый руль не только удобен, но и имеет регулировку угла наклона.Есть даже кондиционер. Основная претензия к сиденьям. И дело даже не в отсутствии боковой поддержки. Хуже того, амортизация сиденья слишком мягкая, из-за чего спина становится жесткой при длительных поездках. Однако «чужие» ощущения исчезают, достаточно повернуть ключ с откидным наконечником и кнопки центрального замка (!) В замке зажигания. В 25-градусный мороз Нива заводится без проблем, но сопровождается такими вибрациями и шумом, как будто вы сидите на старинном Икарусе-280!

Первый пуск с места в такую ​​погоду может шокировать непосвященного — смазка в трансмиссии настолько густеет, что при выпуске газа при переключении на вторую передачу Нива практически останавливается. Но через пару минут все приходит в норму. Отрадно, что, в отличие от старого Икаруса, теплый воздух быстро начинает выходить из форточек системы вентиляции. Печка в «Ниве» жарит, как солнце над вулканом Килиманджаро! Но распределение потоков нужно улучшить — ноги еще холодные, а тело уже потеет. А если выключить вентилятор, то окна начнут потеть, если в салоне больше двух человек.

и
• Шевроле Нива не шокирует качеством сборки салона, но зазоры между панелями слишком большие, нет возможности запереть двери на ходу, а центральный замок срабатывает через раз.Хорошо, что по неровностям грохочет только содержимое багажника. Или за вой передачи многого просто не слышно?
• Панель приборов простая и информативная, а на дисплее могут отображаться показания датчика температуры наружного воздуха или … вольтметра.
• Не смущает заглушка на месте привычной кнопки включения кондиционера — фактически она находится … в верхней части центральной консоли.
• Нива обладает отличной обзорностью! Тонкие стойки, большая площадь остекления и большие зеркала облегчают передвижение как в городе, так и на дороге

Но в движении Нива неожиданно дружелюбна. Усилия на педалях не пугают даже девушек, а рычаг КПП хоть и длинноходный, но легко перемещается, и вы безошибочно включаете передачи. К тому же Нива быстро набирает по городу 60-70 км / ч, несмотря на старинный 80-сильный мотор объемом 1,7 литра (такой же, как на «нормальной» Ниве). Затем темп значительно падает — до сотни «Нива» разгоняется за мучительно долгие 19 секунд. И какие звуки сопровождают весь этот процесс! Мотор натужно гудит, коробка передач и «раздатка» всячески воют — как на взлетном самолете.Если с шумом мириться, то через некоторое время можно выйти на предел в 140 км / ч, но, надо признать, я совершенно не хочу этого делать.

В заднем ряду Нивы достаточно места для троих взрослых, хотя ноги не такие просторные, как в Дастере. А вот задние подголовники есть только у «безопасных» версий GLS и GLC с подушками безопасности и ABS. Стоят они соответственно 530 и 557 тысяч рублей

По трассе лучше выдерживать крейсерскую скорость 90-100 км / ч — так комфортнее и расход топлива не кажется чудовищным, но в городе с более-менее интенсивной ездой, Нива «кушает» 13-14 л / 100 км. Но чем сильно удивила Нива, так это поведением на дороге. Да, высокий кузов реагирует на любые всплески, но как хороши настройки гидроусилителя! Несмотря на зимнюю резину с «толстым» профилем 215/65 R16, Нива очень четкая на любой поверхности — всегда отчетливая обратная связь по рулю, а реакции совершенно «легкие». А от упора до упора «руль» делает всего 3 оборота! В этом отношении Нива не уступает Renault Duster.

Но Рено Дастер ставит Ниву на обе лопатки почти во всем остальном.Красота на голову выше! Да, многое позаимствовано у парочки Логан / Сандеро, но облагороженная центральная консоль выглядит заметно привлекательнее. К тому же Дастер достался нам в самом дорогом исполнении Luxe Privilege — с кожаным салоном, передними и боковыми подушками безопасности, ESP и даже … мультимедийным комплексом с навигацией и сенсорным экраном. Несмотря на простую графику интерфейса, работает быстрее, чем в Range Rover! Вот только цена такого Дастера — 782 тысячи рублей, поскольку вариант Luxe Privilege можно получить исключительно с двухлитровым мотором мощностью 135 лошадиных сил.

Конечно, нет смысла сравнивать динамику Дастера 2.0 с возможностями Нивы — до сотни разгоняется почти вдвое быстрее (10,4 секунды). Поэтому не будем заострять внимание на двигателе, а просто напомним, что аналогично оборудованный Duster 1.6 Privilege (но с тканевой обивкой) будет стоить 725 тысяч рублей, а самая дешевая комплектация с кондиционером — 624 тысячи. Более того, Дастер 1.6 также будет быстрее Шевроле Нива — двигатель имеет преимущество по мощности (102 л.с. против 80) и по крутящему моменту (145 Н,

,

м против 128).

Подкапотное пространство «Нивы» лучше организовано с точки зрения доступности различных баков с техническими жидкостями и воздушного фильтра. Чтобы залить наледь в Рено Дастер, нужно придумать и потянуться к неудобной шее возле лобового стекла. Зато у капота Дастера есть пневматический упор!

Логично, что Дастер намного комфортнее в повседневной жизни и больше подходит под определение «современный автомобиль» — внутри намного тише, и в салон врывается в основном шум ветра на скорости выше 120 км / ч. Отсутствие лишних вибраций, завывания трансмиссии и более длинная база способствует устойчивости на трассе. К тому же полноприводная трансмиссия с автоматически подключаемым задним мостом позволяет экономить топливо, а остаться с передним приводом можно только переключив омыватель в режим 2WD. И действительно — даже с двухлитровым мотором расход легко закладывается на уровне 11 л / 100 км.

• Панель приборов Дастера украшена каймой, напоминающей гондолы авиалайнера Боинг 737.Простые маленькие дисплеи перекочевали сюда от Логана. И даже в самой дорогой версии Дастера нет датчика температуры окружающего воздуха!
• Блок управления отопителем задвинут в «подвал» центральной консоли, поэтому пользоваться им не так удобно, как в «Ниве».
• Хуже в Дастере и зеркалах — мертвая зона большая, а левая щетка дворника оставляет большую неочищенную полосу на передней стойке

Есть и минусы. Придется дотянуться до блока отопителя до самого низа центральной консоли, а сама печка «топит» не так жарко, как в Ниве. На плоских сиденьях отсутствует поясничная опора — привет спине в дальних поездках. А в слякоть быстро пачкаются боковые стекла и особенно широкие пороги — чистыми штанами, вылезая из Дастера, могут похвастаться немногие. К невнятному приводу сцепления и коробке передач надо привыкать — передаточные числа подобраны так, что первая ступень аналогична понижающему ряду, отсутствующему у Renault. Но Дастер неплохо стартует со вторым, так что это скорее фишка, чем минус.

Пробка бензобака Renault Duster открывается только ключом, как и у Logan / Sandero.Дополнительная защита наяву оборачивается неудобством — вам придется идти к кассе заправочной станции с запахом крышки бензина. Размер шин такой же, как у Шевроле Нива — 215/65 R16

Но где обе машины безоговорочно хороши, так это на плохих дорогах! Ямы, выбоины, колеи, битые грунтовки, трамплины? Бред какой то! И чем ужаснее состояние покрытия, тем больше преимущество Нивы — энергозатратность подвески поражает. Правда, на волнах короткобазная Нива проигрывает Дастеру, а мелкие неровности Renault идут чуть мягче и «благороднее». А на скользкой поверхности и Нива, и Дастер не прочь поскользнуться, поднимая тучи снежной пыли.

На Дастере проще — газ перед поворотом скинул, «рыло» зацепилось, потом опять газ! Мотор с высоким крутящим моментом в сочетании с настройками межосевого сцепления позволяет легко сорвать Renault в управляемом заносе по снегу или льду. И даже на нешипованных шинах Yokohama Ice Guard IG30 протащить в скольжении совсем не сложно. Правда, в итоге Дастер все же продемонстрирует «переднеприводные» повадки и начнет выходить из поворота — возможности трансмиссии не безграничны, более 50% крутящего момента он не может передать обратно.

Двухлитровый Рено Дастер — ракета! Короткие передачи цепляются одна за другой, как будто в ралли «секвентал» скорость почти не проседает, поэтому у Дастера всегда есть запас тяги

С Нивой управлять чуть сложнее. И хотя ее шипованные шины хорошо вгрызаются в лед и не проходят по снегу, она постоянно стремится «втиснуть» передок в поворот. Надо буквально «сломать» его, спровоцировать занос встречным уклоном или «кнутом». Но, так или иначе, под газом «Нива» всеми силами будет стремиться выправить траекторию.Выход есть — заблокировать межосевой дифференциал. Тогда в повадках «Нивы» появится желанный «перчик», задняя ось будет охотнее уходить в скольжение. Но помните, что база у машины короткая и «поймать» ее не так просто, как Renault Duster.

80-сильного мотора «Нивы» хватает только на скользком покрытии, но на зимних раллийных спринтах можно смело претендовать — подвеска позволяет мчаться на полной скорости, где противники будут вынуждены сбавлять скорость. А отсутствие АБС вдобавок поможет на снегу, льду и грунте

Однако по инструкции ехать с заблокированным «центром» можно только до 40 км / ч — либо создатели руководствовались безопасностью. , или надежность раздаточной коробки.Кстати, сама она теперь управляется одним рычагом. И работает отвратительно! Чтобы включить понижающий ряд или заблокировать межосевой дифференциал, нужно повернуть ручку до синего цвета. Причем чаще всего это сделать стоя на месте совершенно невозможно. Приходится кататься вперед и назад на небольшой скорости и на ходу пытаться вставить рычаг в нужное положение. Такой совет, кстати, тоже дает «мануал».

Подвески Нивы

ход впечатляют! И только из-за этого она выбралась из ловушки — треснувшего льда, канавы, глины.Пришлось повозиться и даже поработать штатной лопатой (для нее есть даже крепление на дверь багажника), но в итоге Шевроле Нива вышла без помощи буксира

Но Нива лучше подготовлена ​​к серьезному выходу -дорога не только из-за наличия понижающего ряда и блокировки дифференциала. У нее лучшая геометрическая проходимость за счет короткой базы и больших углов въезда и съезда (правда, последний немного ограничен фаркопом), а ход подвески намного превосходит аналогичный параметр Дастера.Плюс мощный ремень из неокрашенного пластика «по кругу». Пробираясь к месту стрельбы, мы приземлились правыми колесами под лед — «Нива» практически лежала на дне, но не теряла контакта с дорогой и в результате смогла выйти без посторонней помощи. «Дастер» либо не уехал, либо остался без заднего бампера.

Хотя Рено не промах! Одно движение поворотной рукоятки — и межосевое сцепление блокируется. Короткая первая передача отлично справляется с функциями «понижения», тем более что мотор Renault имеет преимущество по крутящему моменту.А вот «геометрии» Дастеру уже немного не хватает — там, где Нива скользит без особых усилий, она может зацепиться либо серебристой накладкой под передним бампером, либо, что более критично, деталями выхлопной системы. А можно испортить декор — колесные арки не имеют окантовки от неокрашенного бампера, их легко можно поцарапать ветками кустов. Плюс «шикарная» хромированная накладка на зеркала и решетка радиатора.

Рено Дастер

справится с большинством повседневных ситуаций — будь то размытая дорога к месту рыбалки или пикник в лесу.На самом деле подсознательно от него ждешь еще меньше, но Дастер действительно уступит Ниве только в сложных условиях. Задняя подвеска у кроссовера неплохая, а основные узлы защищены, хотя за выхлопной системой нужно внимательно следить

Зато Дастер справляется с диагональным подвешиванием — это особенно ценно, учитывая меньшие ходы подвески, чем у Нивы. Конечно, при условии, что машина оборудована системой стабилизации — минимальная цена такого Рено Дастер с двигателем 1.6 будет 664 тыс. Руб. Выборочно нажимая на тормоза, ESP имитирует блокировку дифференциала. Причем работает достаточно эффективно, чтобы Дастер продолжал ползать вперед, когда колеса болтаются в воздухе. «Вывесить» Ниву сложнее, так как она позволяет с ходом преодолевать множество препятствий, но если это произойдет, то накрыть нечем — поскользнется, стоя на месте.

eBay Motors на продажу | eBay

eBay Motors

eBay Motors — это место, где вы найдете новые и подержанные автомобили, а также запчасти для ремонта, обновления или обслуживания существующего автомобиля.На eBay Motors легко ориентироваться по типу автомобиля, категории товаров, распродажам и событиям, а также по марке и типу автомобиля, мотоцикла, пикапа или внедорожника.

Что такое мой гараж?

В

My Garage есть все необходимое, чтобы найти нужные запчасти, аксессуары и предложения, адаптированные к вашему конкретному автомобилю. Вы просто указываете год выпуска, марку, модель, комплектацию и двигатель, а My Garage фильтрует результаты поиска, чтобы вы могли найти только самые подходящие детали. Вы можете добавить несколько автомобилей в «Мой гараж» и быстро и легко переключаться между ними.€ Магазин по диаграмме даже доступен для некоторых моделей, что позволяет вам находить нужные детали, выбирая их на реальной диаграмме автомобиля. Вы также можете просматривать ежедневные предложения, а также актуальный на этой неделе инвентарь, и все это на одной удобной панели инструментов. Благодаря этим функциям легко приобрести именно те детали, которые вам нужны.

Как вы ищете определенные автомобильные запчасти или аксессуары?

Есть несколько способов поиска определенных предметов или аксессуаров для вашего автомобиля в Интернете.Один из способов — найти ежедневные предложения, которые вы найдете в меню в левой части этой страницы. Ищите товары OEM или вторичного рынка, исходя из требований вашего автомобиля или ваших личных предпочтений. Вы также можете выполнить поиск по профилю вашего автомобиля, если вы его создали.

• Выберите тип или производителя автомобиля: Выберите марку, модель и уровень отделки вашего автомобиля, пикапа или мотоцикла, щелкая стрелки в раскрывающихся меню.
• Выберите год модели: Для разных годов модели характерны разные размеры, стиль и требования к установке компонентов и аксессуаров.
• Укажите продукт, торговую марку или ключевое слово: Введите наиболее подходящее для того, что вам нужно, например антиблокировочные тормозные системы, колодки, стойки, щетки стеклоочистителя или любую категорию автозапчастей.

Как искать конкретные автомобили?

На домашней странице eBay Motors вы можете использовать предоставленные поля поиска, чтобы найти автомобили по марке, модели, году и даже типу. eBay предлагает широкий ассортимент как новых, так и подержанных автомобилей, грузовиков, мотоциклов и специальных транспортных средств, таких как автобусы, дома на колесах, квадроциклы и гидроциклы. Затем вы можете уточнить свой поиск, используя параметры в левой части страницы результатов поиска.

Какие категории запчастей для автомобилей и пикапов?

Чтобы легче находить нужные детали, вы можете делать покупки по категориям. Найдите такие категории, как «Все запчасти и аксессуары», «Автомобили и грузовики» и «Автомобильные инструменты и расходные материалы» в левой части экрана. Погрузитесь глубже в конкретные категории, например:

• Двигатели и компоненты: Выберите детали для двигателя, такие как опоры двигателя, компоненты привода ГРМ, ремни и прокладки.В эту категорию также входят полные двигатели и комплекты для восстановления двигателей.
• Тормоза и детали тормозов: Роторы, диски, колодки, колодки и другие аксессуары для этих основных компонентов находятся в этой категории автозапчастей.
• Зеркала: Наружные и внутренние зеркала, а также дополнительные зеркала для легковых и грузовых автомобилей доступны здесь.
• Освещение и лампы: Выберите внутреннее или внешнее освещение, включая купольные и картографические фонари, противотуманные фары, фары и задние фонари, а также стоп-сигналы.Также доступны крышки, лампочки и целые световые узлы.
• Колеса, шины и детали: Здесь вы найдете колеса и шины всех размеров, а также ступицы колес и подшипники, колпаки ступиц, цепи противоскольжения, проставки колес и многое другое.
• Внешний вид: В этой категории представлены обвесы, комплекты губ, спойлеры, бамперы и другие компоненты, предназначенные для украшения экстерьера автомобиля с целью повышения эстетики или производительности.

Этот инвентарь не ограничивается только автомобилями и пикапами.Вы также можете найти похожие категории для других типов транспортных средств, включая мотоциклы, квадроциклы, лодки, коммерческие грузовики и многое другое.

Если вы не совсем уверены, какой автомобиль, запчасть или аксессуар вам нужен, сузьте круг решений, сделав покупки по брендам. Вы найдете товары от всех автопроизводителей автомобильной промышленности, от Chevrolet и Nissan до Porsche и Lexus.

Другие автозапчасти + комплект адаптеров для колесных проставок 30 мм LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Запчасти и аксессуары для автомобилей Chevy NIVA 4×4 yellowbox.каталог

Другие автозапчасти + комплект адаптеров для проставок колес 30 мм LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4 Запчасти и аксессуары для автомобилей yellowbox. Каталог

1. Home
2. Автомобильные запчасти и аксессуары
3. Автомобильные запчасти
4. Другие автомобильные детали
5. + 30 мм Набор адаптеров проставок для колес LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4

Другие автомобильные запчасти + 30 мм колесные проставки 212 Набор адаптеров 212 LADA 21214 2131 2123 Запчасти и аксессуары для автомобилей Chevy NIVA 4×4, 2121 21213 21214 2131 2123 Комплект адаптеров проставок для колес Chevy NIVA 4×4 + 30 мм LADA, даже если у вас есть LADA, которая не заводится без причины — мы заставим ее работать, Цена указана за комплект из 2 штук. Мы — простое решение для ремонта вашего автомобиля, так как у нас есть как запчасти, так и опыт.Комплект переходников для колесных проставок LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4 + 30мм.

+ 30мм колесные проставки Комплект переходников LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4

+ 30мм Комплект переходников для колесных проставок LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4

+ 30мм колесные проставки Комплект переходников LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4. Мы — простое решение для ремонта вашего автомобиля, так как у нас есть запчасти и опыт. Даже если у вас есть LADA, которая не заводится просто так — мы заставим ее работать.Цена указана за набор из 2 штук. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Торговая марка: ： Без торговой марки ： EAN: ： Не применяется ，

Давайте раскроем ближайших к вам местных поставщиков услуг.

Что

• Скотобойни
• Оборудование и материалы для контроля доступа
• Жилье
• Бухгалтеры и аудиторы
• Бухгалтерия Bureax
• Бухгалтерские услуги
• Программное обеспечение для бухгалтерского учета
• Приключенческий спорт
• Реклама — наружная или внутренняя
• Рекламные средства и специальности
• Специалисты по рекламе
• Рекламные студии и агентства
• Консультативные услуги
• Подъемные платформы-гидравлические
• Аэросъемка
• Консультанты по сельскому хозяйству
• Сельскохозяйственные орудия — машины и принадлежности
• Сельскохозяйственные насосы
• Air Cargo Services
• Air Charter
• Кондиционер-Автомобиль
• Оборудование и системы для кондиционирования воздуха
• Бронирование авиабилетов и билеты
• Обслуживание, ремонт и обслуживание самолетов
• Чартерные рейсы на самолете
• Агенты по авиаперевозкам
• Авиакомпании
• Трансфер от / до аэропорта
• Аэропорты
• Сигнализация для автомобилей
• Производство алюминия
• Корма для животных
• Продавцы антиквариата
• Стрельба из лука и охота с луком
• Архитекторы
• Архитектурное черчение
• Архивирование
• Моталки для якоря
• Вооруженный ответ
• Продавцы оружия и боеприпасов
• Арт-дилеры и галереи
• Художники-графический дизайн
• Искусство и ремесла — оптовая и розничная торговля
• Управление активами
• Адвокаты
• Аукционисты
• Аудио и видео оборудование
• Услуги по производству аудио и видео
• Аудиовизуальная продукция — оптовая и розничная торговля
• Автоэлектрик
• Автозапчасти и аксессуары
• Системы автоматизации и оборудование
• Автомобильные краски
• Детские магазины и аксессуары
• Пекари и кондитеры
• Машины и оборудование для пекарей
• Хлебобулочные изделия
• Банки
• Оборудование для барбекю
• Бары и спортивные бары
• Бартери и аксессуары для аккумуляторов
• Подшипники
• Оборудование и материалы для салонов красоты
• Салоны красоты
• Заведение типа «постель и завтрак»
• Оборудование для розлива напитков
• Производители Biltong
• Битумные изделия
• Жалюзи и навесы
• Службы переливания крови
• Лодки и лодочные принадлежности
• Болты, гайки и заклепки
• Бухгалтеры
• Книжные магазины
• Бутылочные магазины
• Бутики
• Оборудование Braai
• Наклейка тормозов и замена тормозных колодок
• Аварийная служба
• Пивоварни
• Оборудование для производства кирпича
• Производители и поставщики кирпича
• Свадебная одежда
• Радиовещательная Станция-Радио и Телевидение
• Строительные подрядчики
• Строительство, реконструкция и ремонт
• Строительные материалы
• Строительные работы
• Сборные дома
• Обмен валюты
• Охранная сигнализация для автомобилей
• Похоронные службы
• Строители кузовов автобусов
• Автобусные линии
• Консультанты по бизнесу и менеджменту
• Оборудование и принадлежности для мясников
• Мясники — оптовая и розничная торговля
• Производители и поставщики кабелей
• Кафе
• Аренда кемперов
• Туристическое снаряжение
• Аренда снаряжения для кемпинга
• Кемпинги
• Навесы для автомобилей
• Аренда автомобилей и кемперов
• Автомагнитола
• Автомойка и услуги парковщика
• Караваны
• Средство для чистки ковров и уборки
• Продавцы ковров
• Carpot & Shadeports
• Подрядчики по транспортировке и транспортировке
• Картриджи для печати
• Расчетно-кассовое оборудование
• Кредиты наличными
• Кассовые аппараты
• Казино
• Поставщики общепита
• Оборудование и принадлежности для предприятий общественного питания
• Аренда оборудования для предприятий общественного питания
• Потолок и потолочные материалы
• Сотовые телефоны — ремонт
• Сотовые телефоны и аксессуары
• Производство и поставщики цемента
• Детская
• Конфеты
• Церкви
• Кинотеатры
• Подрядчики гражданского строительства
• Материалы и принадлежности для чистки и полировки
• Очистное оборудование промышленное
• Клининговые услуги
• Клиринговые агенты и экспедиторы
• Одежда
• Одежда и аксессуары для одежды — производители и дистрибьюторы
• Сцепления
• Покрытия порошковые
• Кофейные бары и чайные
• Холодильные камеры-MFRS
• Холодильная камера
• Колледжи и университеты
• Консультанты по коммуникациям и обучение
• Системы и оборудование связи
• Регистрация компании и CC
• Компрессоры для воздуха и газа
• Картриджи для компьютеров
• Компьютерные консультанты
• Компьютерное оборудование и периферия
• Поддержка и обслуживание компьютерного оборудования
• Компьютерные сети
• Компьютерный аутсорсинг
• Компьютерные школы и обучение
• Компьютерные услуги
• Компьютерное программное обеспечение и программные решения
• Компьютерные решения
• Компьютерное обучение
• Бетонные изделия
• Бетонная черепица
• Конференц-залы и услуги
• Строительство
• Консультанты
• Контейнеры
• Контейнеры изолированные
• Контейнеры пластиковые
• Копиры и принадлежности для копировальных аппаратов
• Копировальные услуги
• Корпоративная одежда / аксессуары
• Корпоративные подарки
• Производители и дистрибьюторы косметики
• Розничные продавцы косметики
• Косметические салоны
• Консультации
• Курьерская служба
• Краны
• Детские кроватки и детские сады
• Культурные центры
• Дилеры Curio
• Шторы и ламели
• Таможенное оформление Транспортные и экспедиторские агенты
• ШРУСы и приводные валы
• Велосипедные дилеры
• Молочные предприятия
• Облицовка плотины
• Дневные центры
• Администраторы и сборщики долгов
• Служба доставки
• Средство для удаления вмятин и малярное спрей
• Стоматологическое оборудование и принадлежности
• Консультанты по развитию
• Дизельное топливо и система впрыска топлива — Продажа, обслуживание, запчасти и ремонт
• Ремонт дизельного двигателя
• Цифровые медиа
• Услуги по сбыту
• Подрядчики по подводному плаванию
• Хранилище документов
• Уход за собаками и кошками
• Двери
• Очистка канализации и канализации
• Буровые подрядчики
• Автошколы
• Химчистки, прачечные и прачечные
• Оборудование для химчистки, прачечной и прачечной
• дьюти фри
• Аренда DVD- и DVD-аппаратов
• Подрядчики по землеройным работам
• Землеройная техника
• Аренда землеройного оборудования
• Землеройное оборудование — продажа, обслуживание, ремонт и запчасти
• Учебные заведения
• Продавцы яиц
• Электробытовые приборы — ремонт
• Электробытовые приборы — оптовая и розничная торговля
• Электрические заборы
• Электротехнические организации
• Ремонт электрики
• Поставщики электротехнического оборудования и оборудования
• Электроснабжение
• Установка, обслуживание и ремонт электронного оборудования
• Посольства
• Вышивка
• Служба экстренной помощи
• Агентства по трудоустройству
• Импортеры двигателей
• Запчасти двигателя
• Инженерные подрядчики
• Инженеры-консалтинг
• Инженеры-механики
• Инженеры-автомобилестроители
• Инженеры-гражданские
• Инженеры-электрики
• Генеральные инженеры
• Инженеры-морпехи
• Инженеры-стальные конструкции
• Инженеры-Снабжение
• Двигатели-Бензин и Disiel
• Услуги английского переводчика
• Гравировальные машины и принадлежности
• Развлечения и вечеринки
• Консультанты по окружающей среде
• Эскалаторы
• Управляющие недвижимостью
• Агенты по недвижимости
• Организаторы мероприятий
• Выхлопные системы автомобилей
• Выставочные материалы для дисплеев
• Производители взрывчатых веществ
• Экспортеры
• Ткани
• Модные дизайнеры
• Факсы и принадлежности
• Ленты
• Заборы и материалы для ограждений
• Кинокомиссии
• Продюсеры
• Фильтры для воздуха, газа и жидкости
• Финансовые и инвестиционные компании
• Финансовые консультанты
• Финансовые учреждения
• Финансовые услуги
• Fireglass-Repair
• Камины и аксессуары
• Фейерверк
• Товары для оказания первой помощи
• Производители рыбы и морепродуктов
• Торговцы рыбой и морепродуктами
• Торговля и сбыт рыбы и морепродуктов — оптовая и розничная торговля
• Рыба и морепродукты
• Экспортеры и импортеры рыбы
• Рыболовные компании
• Рыболовные снасти и снаряжение
• Основные средства
• Сдача квартир и домов
• Подрядчики по напольным покрытиям
• Флористы
• Летные школы
• Продукты из пеноматериала
• Производители и дистрибьюторы продуктов питания
• Пищевое оборудование
• Замороженные продукты
• Обмен валюты
• Вилочные погрузчики
• Ремонт холодильников
• Frieght Services
• Поставщики фруктов и овощей
• Впрыск топлива
• Страхование похорон
• Похоронные услуги
• Меховые изделия
• Продавцы мебели
• Производители и дистрибьюторы мебели
• Перенос мебели, упаковка и хранение
• Меха и меховые изделия
• Охотничьи домики, фермы и заповедники
• Гаражные ворота
• Гаражи и СТО
• Садовые услуги и ландшафтный дизайн
• Газовые и газовые приборы
• Гейтс
• Геологи-консалтинг
• Коробки передач -Автомобиль
• Огранщики, установщики и дилеры для драгоценных камней
• Общие дилеры
• Генераторы, генераторы, осветительные и силовые установки
• Геофизики и геофизики
• Продавцы стекла
• Очки
• Принадлежности для выпускных изделий
• Графический дизайн
• Травяные крыши
• Надгробия
• Бакалейные лавки и поставщики провизии — оптовая торговля
• Консультанты по подземным водам
• Охрана оборудования и мониторинг
• Гостевые фермы
• Гостевые дома
• Парикмахерская и салон
• Дельтаплан
• Оборудование
• Тяжелый тягач
• Магазины здоровья
• Студии здоровья и гимназии
• Здоровье / благополучие
• Слуховые аппараты
• Холдинговые компании
• База отдыха и лагеря
• Квартиры для отдыха, шале и дома
• Товары для дома
• Шланги и трубки-Резина и пластик-расходные материалы и ремонт
• Чистящие средства для больниц
• Больница, клиника и дома для семейного отдыха
• Гостиничный менеджмент
• Отели
• Ремонт бытовой техники
• Охотничьи общества
• Охотничьи хозяйства и сафари
• Расходные материалы и ремонт для гидравлического оборудования
• Производители и дистрибьюторы льда
• Консультанты по иммиграции и эмиграции
• Агенты по импорту и экспорту
• Консультанты по подоходному налогу
• Промышленные товары
• Инспекционная служба-морской
• Изолированные контейнеры
• Страховые агенты и брокеры
• Страховые компании
• Interio Декораторы и дизайнеры
• Интернет-кафе
• Интернет-провайдеры
• Служба расследований
• Инвестиционные компании
• Метизы
• Ирригационные системы и оборудование
• Ювелиры и часовщики — оптовая и розничная торговля
• Ювелиры-Производство
• Столярное оборудование и принадлежности
• Производители столярных изделий
• Каратэ
• Ключи и замки
• Kicthen Единицы
• Этикетки, бумага и картон
• Лаборатории исследований и испытаний
• Лабораторное и научное оборудование и принадлежности
• Консультанты по трудоустройству
• Землемеры
• Языковые службы
• Службы запуска
• Прачечные
• Прачечные
• Лизинговые компании
• Лизинг автомобилей
• Принадлежности для кожгалантереи
• Юридическая помощь
• практикующих юристов
• Сдача в аренду агентов
• Производители и инженеры лифтов и эскалаторов
• Подъемное оборудование
• Осветительная арматура, аксессуары и оборудование
• Молниезащита
• Производители, дистилляторы и / или дистрибьюторы спиртных напитков
• Агенты по животноводству
• Животноводческие аукционисты
• Животноводы
• Кредиты наличными
• Слесари
• лоджей
• Логистика
• Смазочные материалы
• Изделия из камня и гранита
• Перемещение машины
• Перемещение и монтаж машин
• Общее техническое обслуживание
• Кукуруза
• Консультанты по вопросам управления
• Представители производителей
• Оборудование и услуги для обеспечения безопасности на море
• Морские службы
• Исследование рынка
• Услуги по маркетингу, рекламе и PR
• Материалы и ткани
• Матрасы
• Производители и поставщики мясных продуктов
• Мониторинг СМИ
• Медицинское и стоматологическое оборудование и принадлежности
• Программное обеспечение для медицины и здравоохранения
• Администраторы и консультанты схем оказания медицинской помощи
• Общества и фонды медицинской помощи
• Медицинское программное обеспечение
• Металлоискатели
• Микрокредитные компании
• Майлерз-Грейн
• Горнодобывающая промышленность
• Горные подрядчики
• Горное оборудование и принадлежности
• Горные работы
• Мобильная связь
• Денежное оборудование
• Дистрибьюторы легковых и грузовых автомобилей
• Motor Car Deilers-New
• Подержанные автомобили у дилеров
• Ремонт и обслуживание автомобильных двигателей
• Автолизинговые компании
• Запчасти и аксессуары для автомобилей-Новый
• Подержанные автомобильные запчасти и аксессуары
• Тюнинг и ремонт автомобилей
• Запчасти и аксессуары для мотоциклов, мопедов и скутеров
• Восстановление и ремонт двигателей
• Оборудование и одежда для мотоспорта и спортивных автомобилей
• Муниципалитеты
• Музыкальные магазины
• Музыка, издатели и промоутеры
• Музыкальные магазины
• Заводские таблички и номерные знаки
• Производители и / или поставщики сеток
• Службы новостей
• Газеты
• Неправительственные организации
• Номерные знаки
• Питомники
• Детские сады
• Охрана труда
• Офисная техника и оборудование
• Офисная мебель
• Нефтяные компании
• Масла и смазочные материалы
• Дома престарелых
• Офтальмологи
• Оптические диспенсеры
• Оптометристы
• Одежда для женщин и мужчин
• Упаковка и упаковочные материалы
• Упаковочные машины
• Производители упаковки
• Краски и малярные принадлежности
• Производители и дистрибьюторы красок
• Краски для автомобилей и промышленности
• Подрядчики по покраске
• Поддоны
• Панельные взбиватели и краскораспылители
• Продавцы и поставщики бумаги и графики
• Праздничные аксессуары
• Услуги по организации и декору вечеринок
• Паспорт, удостоверение личности и проездные документы
• Макаронные изделия Munufacterers
• Подрядчики по укладке дорожных покрытий
• Решения для расчета заработной платы
• Пенсионные фонды
• Кадровые агентства
• Борьба с вредителями
• Пестициды
• Зоомагазины
• Зоомагазины и зоомагазины
• Перевозка домашних животных
• Нефтепродукты
• Фармацевтические препараты
• Аптеки
• Фотографов
• Фотографические процессоры
• Машины и оборудование для фотостарта
• Физиотерапевты
• Продавцы рамок для картин
• Трубы и фитинги
• Трубы и трубопроводы
• Пиццерия
• Аренда завода
• Пластиковые изделия
• Ремонт пластиковых
• Сантехники и инженеры-сантехники
• Сантехники и принадлежности
• Политические партии
• Консультанты по вопросам загрязнения
• Полиграфические службы
• Изделия из полистирола
• Порты
• Строительство ЛЭП
• Усилитель руля
• Дошкольное учреждение и детский сад
• Сборные железобетонные изделия
• Сборные дома
• Принтеры
• Принтеры Реквизиты
• Принтеры для непрерывной печати и индивидуальные бланки
• Частные радиостанции
• Управление проектами
• Рекламные агентства
• Консультанты по недвижимости и застройщики
• Защитная одежда
• Защитные покрытия
• Психологи
• Издательства и публикации
• Насосы и насосное оборудование
• Туры на квадроциклах
• Счетчики количества
• Производители и ремонт радиаторов
• Радиодилеры
• Радиостанции
• Радиотелефонные системы — Продажа и обслуживание
• Студия звукозаписи
• Ресайклеры
• Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха
• Холодильное оборудование — Промышленное и коммерческое — Продажа, обслуживание, установка и ремонт
• Исследования, промышленные и научные исследования
• Лагеря отдыха
• Рестораны
• Розничные торговцы
• Консультанты по управлению рисками
• Промышленные ворота для жалюзи
• Трусы для крыш
• Подрядчики по кровельным работам
• Канаты и шпагаты
• резиновые штампы
• Прорезинение
• Сафари
• Сейфы и кладовые
• Защитное оборудование и одежда
• Соль
• Поставщики песка и камня
• Пескоструйная и дробеструйная очистка
• Сэндбординг
• Сантехника
• Спутниковые системы и оборудование
• Сауны и принадлежности
• Строительные леса
• Платформы и / или оборудование для доступа к строительным лесам
• Весы и массовоизмерительные машины
• Системы сканирования и услуги
• Школьная форма
• школ
• Продавцы металлолома
• Подержанные дилеры
• Секретариатские услуги
• Охранные двери и / или ворота
• Оборудование и принадлежности для обеспечения безопасности
• Услуги и системы безопасности
• Семена
• Швейные машины
• Ткань для теней
• Сетка для теней
• Производство листового металла
• Рабочие и производители листового металла
• Полки и стеллажи
• Судовые чендлеры
• Судоремонт
• Судоходные линии, агенты и представители
• Кораблики и судостроители
• Обувные магазины — розничная
• Монтажники магазинов и офисов
• Торговые центры
• Услуги трансфера
• Изготовители знаков и надписей
• Средства по уходу и уходу за кожей
• Прыжки с парашютом
• Мансардные окна
• Металлургические и нефтеперерабатывающие заводы
• Производители закусок
• Производители безалкогольных напитков
• Гелиоэнергетическое и отопительное оборудование
• Солнечный водонагреватель
• Звуковые системы и оборудование — Продажа и обслуживание
• Сувениры
• Очки
• Спидометры и ремонт приборов
• Специи
• Спортивные штанги
• Органы спортивного управления
• Спортивные товары и оборудование
• Поставщики нержавеющей стали
• Производители и дистрибьюторы канцелярских товаров
• Канцтовары оптом и в розницу
• Стальные дистрибьюторы
• Производство стальных конструкций
• Стальная арматура
• Стивидоры
• Брокеры с акциями и акциями
• Животноводство
• Фондовая биржа
• Хранилище
• Хранение — жидкие и наливные
• Ремонт печи
• Дистрибьюторы, мельницы и рафинеры сахара
• Супермаркеты
• Оборудование для видеонаблюдения
• Геодезисты — инженерно-топографические
• Геодезисты — Земля
• Сюрвейеры — Кол-во
• Сладости и шоколад
• Подрядчики бассейнов
• Оборудование и принадлежности для бассейнов

Производители и поставщики распределительных щитов

• Футболки
• Тахографы и тахометры
• Take Away Foods
• Налоговые консультанты
• Таксидермисты
• Такси
• Телефонные и телефонные системы
• Телевидение
• Установка, ремонт и обслуживание телевизоров
• Телевизионные станции и вещательные компании
• Аренда палатки
• Палатки
• Услуги неразрушающего контроля и оборудование
• Дистрибьюторы текстиля
• Театры Тэтчер и Тэтчинг
• Укладка плитки и мрамора
• Плитка для пола и стен
• Черепица — Крыша
• Продавцы древесины
• Продавцы и дистрибьюторы табака
• Надгробия
• Аренда инструмента
• Инструменты — Power
• Офисы по туризму
• Туры и сафари
• Буксировка в эксплуатации
• Консультанты по городскому и региональному планированию
• Игрушки образовательные
• Розыскные агенты
• Дистрибьюторы тракторов
• Ремонт и обслуживание тракторов
• Выставки
• Профсоюзы
• Прицеп — Аренда
• Производители прицепов, комплектующие и запчасти
• Учебные компании и центры
• Услуги трансфера
• Переводческие услуги
• Транспорт — Рефрижераторы
• Транспортные подрядчики
• Разрешения на перевозку
• Турагенты
• Основа и приспособление для трала
• Производство и поставщики тележек
• Трофеи
• Трофейная охота
• Продавцы грузовиков — новые и бывшие в употреблении
• Дистрибьюторы грузовиков
• Ремонт и обслуживание грузовиков
• Запчасти для грузовиков
• Дилеры и дистрибьюторы шин
• Материал для ремонта шин
• Гробовщики
• Профсоюзы
• Обойщики
• Пылесосы — ремонт
• Пылесосы
• Оценщики — Недвижимое имущество
• Клапаны
• Системы слежения за транспортными средствами
• Автотранспортные системы
• Судовые припасы
• Ветеринарные больницы и клиники
• Ветеринарные товары
• Аренда видео-, DVD-видео и DVD-аппаратов
• Винил
• Профессиональные школы и обучение
• Складские помещения и складские помещения
• Ремонт стиральных машин
• Вывоз мусора
• Ремонт часов
• Водные науки и консультации
• Водяное отопление — солнечная энергия
• Счетчики воды
• Гидроизоляция
• Оборудование, услуги и материалы для очистки воды
• Веб-разработка и дизайн
• Сварка и пайка
• Регулировка углов установки колес
• Оптовики
• Мытье окон
• Тонировка и защита окон
• Окна
• Лобовое стекло и моторное стекло
• Торговля вином и спиртными напитками — оптовая торговля
• Проволока — трос и арматура
• Разрешения на работу, визы и др.
• Рентгеновские аппараты и принадлежности
• Скотобойни
• Оборудование и материалы для контроля доступа
• Жилье
• Бухгалтеры и аудиторы
• Бухгалтерия Bureax
• Бухгалтерские услуги
• Программное обеспечение для бухгалтерского учета
• Приключенческий спорт
• Реклама — наружная или внутренняя
• Рекламные средства и специальности
• Специалисты по рекламе
• Рекламные студии и агентства
• Консультативные услуги
• Подъемные платформы-гидравлические
• Аэросъемка
• Консультанты по сельскому хозяйству
• Сельскохозяйственные орудия — машины и принадлежности
• Сельскохозяйственные насосы
• Air Cargo Services
• Air Charter
• Кондиционер-Автомобиль
• Оборудование и системы для кондиционирования воздуха
• Бронирование авиабилетов и билеты
• Обслуживание, ремонт и обслуживание самолетов
• Чартерные рейсы на самолете
• Агенты по авиаперевозкам
• Авиакомпании
• Трансфер от / до аэропорта
• Аэропорты
• Сигнализация для автомобилей
• Производство алюминия
• Корма для животных
• Продавцы антиквариата
• Стрельба из лука и охота с луком
• Архитекторы
• Архитектурное черчение
• Архивирование
• Моталки для якоря
• Вооруженный ответ
• Продавцы оружия и боеприпасов
• Арт-дилеры и галереи
• Художники-графический дизайн
• Искусство и ремесла — оптовая и розничная торговля
• Управление активами
• Адвокаты
• Аукционисты
• Аудио и видео оборудование
• Услуги по производству аудио и видео
• Аудиовизуальная продукция — оптовая и розничная торговля
• Автоэлектрик
• Автозапчасти и аксессуары
• Системы автоматизации и оборудование
• Автомобильные краски
• Детские магазины и аксессуары
• Пекари и кондитеры
• Машины и оборудование для пекарей
• Хлебобулочные изделия
• Банки
• Оборудование для барбекю
• Бары и спортивные бары
• Бартери и аксессуары для аккумуляторов
• Подшипники
• Оборудование и материалы для салонов красоты
• Салоны красоты
• Заведение типа «постель и завтрак»
• Оборудование для розлива напитков
• Производители Biltong
• Битумные изделия
• Жалюзи и навесы
• Службы переливания крови
• Лодки и лодочные принадлежности
• Болты, гайки и заклепки
• Бухгалтеры
• Книжные магазины
• Бутылочные магазины
• Бутики
• Оборудование Braai
• Наклейка тормозов и замена тормозных колодок
• Аварийная служба
• Пивоварни
• Оборудование для производства кирпича
• Производители и поставщики кирпича
• Свадебная одежда
• Радиовещательная Станция-Радио и Телевидение
• Строительные подрядчики
• Строительство, реконструкция и ремонт
• Строительные материалы
• Строительные работы
• Сборные дома
• Обмен валюты
• Охранная сигнализация для автомобилей
• Похоронные службы
• Строители кузовов автобусов
• Автобусные линии
• Консультанты по бизнесу и менеджменту
• Оборудование и принадлежности для мясников
• Мясники — оптовая и розничная торговля
• Производители и поставщики кабелей
• Кафе
• Аренда кемперов
• Туристическое снаряжение
• Аренда снаряжения для кемпинга
• Кемпинги
• Навесы для автомобилей
• Аренда автомобилей и кемперов
• Автомагнитола
• Автомойка и услуги парковщика
• Караваны
• Средство для чистки ковров и уборки
• Продавцы ковров
• Carpot & Shadeports
• Подрядчики по транспортировке и транспортировке
• Картриджи для печати
• Расчетно-кассовое оборудование
• Кредиты наличными
• Кассовые аппараты
• Казино
• Поставщики общепита
• Оборудование и принадлежности для предприятий общественного питания
• Аренда оборудования для предприятий общественного питания
• Потолок и потолочные материалы
• Сотовые телефоны — ремонт
• Сотовые телефоны и аксессуары
• Производство и поставщики цемента
• Детская
• Конфеты
• Церкви
• Кинотеатры
• Подрядчики гражданского строительства
• Материалы и принадлежности для чистки и полировки
• Очистное оборудование промышленное
• Клининговые услуги
• Клиринговые агенты и экспедиторы
• Одежда
• Одежда и аксессуары для одежды — производители и дистрибьюторы
• Сцепления
• Покрытия порошковые
• Кофейные бары и чайные
• Холодильные камеры-MFRS
• Холодильная камера
• Колледжи и университеты
• Консультанты по коммуникациям и обучение
• Системы и оборудование связи
• Регистрация компании и CC
• Компрессоры для воздуха и газа
• Картриджи для компьютеров
• Компьютерные консультанты
• Компьютерное оборудование и периферия
• Поддержка и обслуживание компьютерного оборудования
• Компьютерные сети
• Компьютерный аутсорсинг
• Компьютерные школы и обучение
• Компьютерные услуги
• Компьютерное программное обеспечение и программные решения
• Компьютерные решения
• Компьютерное обучение
• Бетонные изделия
• Бетонная черепица
• Конференц-залы и услуги
• Строительство
• Консультанты
• Контейнеры
• Контейнеры изолированные
• Контейнеры пластиковые
• Копиры и принадлежности для копировальных аппаратов
• Копировальные услуги
• Корпоративная одежда / аксессуары
• Корпоративные подарки
• Производители и дистрибьюторы косметики
• Розничные продавцы косметики
• Косметические салоны
• Консультации
• Курьерская служба
• Краны
• Детские кроватки и детские сады
• Культурные центры
• Дилеры Curio
• Шторы и ламели
• Таможенное оформление Транспортные и экспедиторские агенты
• ШРУСы и приводные валы
• Велосипедные дилеры
• Молочные предприятия
• Облицовка плотины
• Дневные центры
• Администраторы и сборщики долгов
• Служба доставки
• Средство для удаления вмятин и малярное спрей
• Стоматологическое оборудование и принадлежности
• Консультанты по развитию
• Дизельное топливо и система впрыска топлива — Продажа, обслуживание, запчасти и ремонт
• Ремонт дизельного двигателя
• Цифровые медиа
• Услуги по сбыту
• Подрядчики по подводному плаванию
• Хранилище документов
• Уход за собаками и кошками
• Двери
• Очистка канализации и канализации
• Буровые подрядчики
• Автошколы
• Химчистки, прачечные и прачечные
• Оборудование для химчистки, прачечной и прачечной
• дьюти фри
• Аренда DVD- и DVD-аппаратов
• Подрядчики по землеройным работам
• Землеройная техника
• Аренда землеройного оборудования
• Землеройное оборудование — продажа, обслуживание, ремонт и запчасти
• Учебные заведения
• Продавцы яиц
• Электробытовые приборы — ремонт
• Электробытовые приборы — оптовая и розничная торговля
• Электрические заборы
• Электротехнические организации
• Ремонт электрики
• Поставщики электротехнического оборудования и оборудования
• Электроснабжение
• Установка, обслуживание и ремонт электронного оборудования
• Посольства
• Вышивка
• Служба экстренной помощи
• Агентства по трудоустройству
• Импортеры двигателей
• Запчасти двигателя
• Инженерные подрядчики
• Инженеры-консалтинг
• Инженеры-механики
• Инженеры-автомобилестроители
• Инженеры-гражданские
• Инженеры-электрики
• Генеральные инженеры
• Инженеры-морпехи
• Инженеры-стальные конструкции
• Инженеры-Снабжение
• Двигатели-Бензин и Disiel
• Услуги английского переводчика
• Гравировальные машины и принадлежности
• Развлечения и вечеринки
• Консультанты по окружающей среде
• Эскалаторы
• Управляющие недвижимостью
• Агенты по недвижимости
• Организаторы мероприятий
• Выхлопные системы автомобилей
• Выставочные материалы для дисплеев
• Производители взрывчатых веществ
• Экспортеры
• Ткани
• Модные дизайнеры
• Факсы и принадлежности
• Ленты
• Заборы и материалы для ограждений
• Кинокомиссии
• Продюсеры
• Фильтры для воздуха, газа и жидкости
• Финансовые и инвестиционные компании
• Финансовые консультанты
• Финансовые учреждения
• Финансовые услуги
• Fireglass-Repair
• Камины и аксессуары
• Фейерверк
• Товары для оказания первой помощи
• Производители рыбы и морепродуктов
• Торговцы рыбой и морепродуктами
• Торговля и сбыт рыбы и морепродуктов — оптовая и розничная торговля
• Рыба и морепродукты
• Экспортеры и импортеры рыбы
• Рыболовные компании
• Рыболовные снасти и снаряжение
• Основные средства
• Сдача квартир и домов
• Подрядчики по напольным покрытиям
• Флористы
• Летные школы
• Продукты из пеноматериала
• Производители и дистрибьюторы продуктов питания
• Пищевое оборудование
• Замороженные продукты
• Обмен валюты
• Вилочные погрузчики
• Ремонт холодильников
• Frieght Services
• Поставщики фруктов и овощей
• Впрыск топлива
• Страхование похорон
• Похоронные услуги
• Меховые изделия
• Продавцы мебели
• Производители и дистрибьюторы мебели
• Перенос мебели, упаковка и хранение
• Меха и меховые изделия
• Охотничьи домики, фермы и заповедники
• Гаражные ворота
• Гаражи и СТО
• Садовые услуги и ландшафтный дизайн
• Газовые и газовые приборы
• Гейтс
• Геологи-консалтинг
• Коробки передач -Автомобиль
• Огранщики, установщики и дилеры для драгоценных камней
• Общие дилеры
• Генераторы, генераторы, осветительные и силовые установки
• Геофизики и геофизики
• Продавцы стекла
• Очки
• Принадлежности для выпускных изделий
• Графический дизайн
• Травяные крыши
• Надгробия
• Бакалейные лавки и поставщики провизии — оптовая торговля
• Консультанты по подземным водам
• Охрана оборудования и мониторинг
• Гостевые фермы
• Гостевые дома
• Парикмахерская и салон
• Дельтаплан
• Оборудование
• Тяжелый тягач
• Магазины здоровья
• Студии здоровья и гимназии
• Здоровье / благополучие
• Слуховые аппараты
• Холдинговые компании
• База отдыха и лагеря
• Квартиры для отдыха, шале и дома
• Товары для дома
• Шланги и трубки-Резина и пластик-расходные материалы и ремонт
• Чистящие средства для больниц
• Больница, клиника и дома для семейного отдыха
• Гостиничный менеджмент
• Отели
• Ремонт бытовой техники
• Охотничьи общества
• Охотничьи хозяйства и сафари
• Расходные материалы и ремонт для гидравлического оборудования
• Производители и дистрибьюторы льда
• Консультанты по иммиграции и эмиграции
• Агенты по импорту и экспорту
• Консультанты по подоходному налогу
• Промышленные товары
• Инспекционная служба-морской
• Изолированные контейнеры
• Страховые агенты и брокеры
• Страховые компании
• Interio Декораторы и дизайнеры
• Интернет-кафе
• Интернет-провайдеры
• Служба расследований
• Инвестиционные компании
• Метизы
• Ирригационные системы и оборудование
• Ювелиры и часовщики — оптовая и розничная торговля
• Ювелиры-Производство
• Столярное оборудование и принадлежности
• Производители столярных изделий
• Каратэ
• Ключи и замки
• Kicthen Единицы
• Этикетки, бумага и картон
• Лаборатории исследований и испытаний
• Лабораторное и научное оборудование и принадлежности
• Консультанты по трудоустройству
• Землемеры
• Языковые службы
• Службы запуска
• Прачечные
• Прачечные
• Лизинговые компании
• Лизинг автомобилей
• Принадлежности для кожгалантереи
• Юридическая помощь
• практикующих юристов
• Сдача в аренду агентов
• Производители и инженеры лифтов и эскалаторов
• Подъемное оборудование
• Осветительная арматура, аксессуары и оборудование
• Молниезащита
• Производители, дистилляторы и / или дистрибьюторы спиртных напитков
• Агенты по животноводству
• Животноводческие аукционисты
• Животноводы
• Кредиты наличными
• Слесари
• лоджей
• Логистика
• Смазочные материалы
• Изделия из камня и гранита
• Перемещение машины
• Перемещение и монтаж машин
• Общее техническое обслуживание
• Кукуруза
• Консультанты по вопросам управления
• Представители производителей
• Оборудование и услуги для обеспечения безопасности на море
• Морские службы
• Исследование рынка
• Услуги по маркетингу, рекламе и PR
• Материалы и ткани
• Матрасы
• Производители и поставщики мясных продуктов
• Мониторинг СМИ
• Медицинское и стоматологическое оборудование и принадлежности
• Программное обеспечение для медицины и здравоохранения
• Администраторы и консультанты схем оказания медицинской помощи
• Общества и фонды медицинской помощи
• Медицинское программное обеспечение
• Металлоискатели
• Микрокредитные компании
• Майлерз-Грейн
• Горнодобывающая промышленность
• Горные подрядчики
• Горное оборудование и принадлежности
• Горные работы
• Мобильная связь
• Денежное оборудование
• Дистрибьюторы легковых и грузовых автомобилей
• Motor Car Deilers-New
• Подержанные автомобили у дилеров
• Ремонт и обслуживание автомобильных двигателей
• Автолизинговые компании
• Запчасти и аксессуары для автомобилей-Новый
• Подержанные автомобильные запчасти и аксессуары
• Тюнинг и ремонт автомобилей
• Запчасти и аксессуары для мотоциклов, мопедов и скутеров
• Восстановление и ремонт двигателей
• Оборудование и одежда для мотоспорта и спортивных автомобилей
• Муниципалитеты
• Музыкальные магазины
• Музыка, издатели и промоутеры
• Музыкальные магазины
• Заводские таблички и номерные знаки
• Производители и / или поставщики сеток
• Службы новостей
• Газеты
• Неправительственные организации
• Номерные знаки
• Питомники
• Детские сады
• Охрана труда
• Офисная техника и оборудование
• Офисная мебель
• Нефтяные компании
• Масла и смазочные материалы
• Дома престарелых
• Офтальмологи
• Оптические диспенсеры
• Оптометристы
• Одежда для женщин и мужчин
• Упаковка и упаковочные материалы
• Упаковочные машины
• Производители упаковки
• Краски и малярные принадлежности
• Производители и дистрибьюторы красок
• Краски для автомобилей и промышленности
• Подрядчики по покраске
• Поддоны
• Панельные взбиватели и краскораспылители
• Продавцы и поставщики бумаги и графики
• Праздничные аксессуары
• Услуги по организации и декору вечеринок
• Паспорт, удостоверение личности и проездные документы
• Макаронные изделия Munufacterers
• Подрядчики по укладке дорожных покрытий
• Решения для расчета заработной платы
• Пенсионные фонды
• Кадровые агентства
• Борьба с вредителями
• Пестициды
• Зоомагазины
• Зоомагазины и зоомагазины
• Перевозка домашних животных
• Нефтепродукты
• Фармацевтические препараты
• Аптеки
• Фотографов
• Фотографические процессоры
• Машины и оборудование для фотостарта
• Физиотерапевты
• Продавцы рамок для картин
• Трубы и фитинги
• Трубы и трубопроводы
• Пиццерия
• Аренда завода
• Пластиковые изделия
• Ремонт пластиковых
• Сантехники и инженеры-сантехники
• Сантехники и принадлежности
• Политические партии
• Консультанты по вопросам загрязнения
• Полиграфические службы
• Изделия из полистирола
• Порты
• Строительство ЛЭП
• Усилитель руля
• Дошкольное учреждение и детский сад
• Сборные железобетонные изделия
• Сборные дома
• Принтеры
• Принтеры Реквизиты
• Принтеры для непрерывной печати и индивидуальные бланки
• Частные радиостанции
• Управление проектами
• Рекламные агентства
• Консультанты по недвижимости и застройщики
• Защитная одежда
• Защитные покрытия
• Психологи
• Издательства и публикации
• Насосы и насосное оборудование
• Туры на квадроциклах
• Счетчики количества
• Производители и ремонт радиаторов
• Радиодилеры
• Радиостанции
• Радиотелефонные системы — Продажа и обслуживание
• Студия звукозаписи
• Ресайклеры
• Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха
• Холодильное оборудование — Промышленное и коммерческое — Продажа, обслуживание, установка и ремонт
• Исследования, промышленные и научные исследования
• Лагеря отдыха
• Рестораны
• Розничные торговцы
• Консультанты по управлению рисками
• Промышленные ворота для жалюзи
• Трусы для крыш
• Подрядчики по кровельным работам
• Канаты и шпагаты
• резиновые штампы
• Прорезинение
• Сафари
• Сейфы и кладовые
• Защитное оборудование и одежда
• Соль
• Поставщики песка и камня
• Пескоструйная и дробеструйная очистка
• Сэндбординг
• Сантехника
• Спутниковые системы и оборудование
• Сауны и принадлежности
• Строительные леса
• Платформы и / или оборудование для доступа к строительным лесам
• Весы и массовоизмерительные машины
• Системы сканирования и услуги
• Школьная форма
• школ
• Продавцы металлолома
• Подержанные дилеры
• Секретариатские услуги
• Охранные двери и / или ворота
• Оборудование и принадлежности для обеспечения безопасности
• Услуги и системы безопасности
• Семена
• Швейные машины
• Ткань для теней
• Сетка для теней
• Производство листового металла
• Рабочие и производители листового металла
• Полки и стеллажи
• Судовые чендлеры
• Судоремонт
• Судоходные линии, агенты и представители
• Кораблики и судостроители
• Обувные магазины — розничная
• Монтажники магазинов и офисов
• Торговые центры
• Услуги трансфера
• Изготовители знаков и надписей
• Средства по уходу и уходу за кожей
• Прыжки с парашютом
• Мансардные окна
• Металлургические и нефтеперерабатывающие заводы
• Производители закусок
• Производители безалкогольных напитков
• Гелиоэнергетическое и отопительное оборудование
• Солнечный водонагреватель
• Звуковые системы и оборудование — Продажа и обслуживание
• Сувениры
• Очки
• Спидометры и ремонт приборов
• Специи
• Спортивные штанги
• Органы спортивного управления
• Спортивные товары и оборудование
• Поставщики нержавеющей стали
• Производители и дистрибьюторы канцелярских товаров
• Канцтовары оптом и в розницу
• Стальные дистрибьюторы
• Производство стальных конструкций
• Стальная арматура
• Стивидоры
• Брокеры с акциями и акциями
• Животноводство
• Фондовая биржа
• Хранилище
• Хранение — жидкие и наливные
• Ремонт печи
• Дистрибьюторы, мельницы и рафинеры сахара
• Супермаркеты
• Оборудование для видеонаблюдения
• Геодезисты — инженерно-топографические
• Геодезисты — Земля
• Сюрвейеры — Кол-во
• Сладости и шоколад
• Подрядчики бассейнов
• Оборудование и принадлежности для бассейнов

Производители и поставщики распределительных щитов

• Футболки
• Тахографы и тахометры
• Take Away Foods
• Налоговые консультанты
• Таксидермисты
• Такси
• Телефонные и телефонные системы
• Телевидение
• Установка, ремонт и обслуживание телевизоров
• Телевизионные станции и вещательные компании
• Аренда палатки
• Палатки
• Услуги неразрушающего контроля и оборудование
• Дистрибьюторы текстиля
• Театры Тэтчер и Тэтчинг
• Укладка плитки и мрамора
• Плитка для пола и стен
• Черепица — Крыша
• Продавцы древесины
• Продавцы и дистрибьюторы табака
• Надгробия
• Аренда инструмента
• Инструменты — Power
• Офисы по туризму
• Туры и сафари
• Буксировка в эксплуатации
• Консультанты по городскому и региональному планированию
• Игрушки образовательные
• Розыскные агенты
• Дистрибьюторы тракторов
• Ремонт и обслуживание тракторов
• Выставки
• Профсоюзы
• Прицеп — Аренда
• Производители прицепов, комплектующие и запчасти
• Учебные компании и центры
• Услуги трансфера
• Переводческие услуги
• Транспорт — Рефрижераторы
• Транспортные подрядчики
• Разрешения на перевозку
• Турагенты
• Основа и приспособление для трала
• Производство и поставщики тележек
• Трофеи
• Трофейная охота
• Продавцы грузовиков — новые и бывшие в употреблении
• Дистрибьюторы грузовиков
• Ремонт и обслуживание грузовиков
• Запчасти для грузовиков
• Дилеры и дистрибьюторы шин
• Материал для ремонта шин
• Гробовщики
• Профсоюзы
• Обойщики
• Пылесосы — ремонт
• Пылесосы
• Оценщики — Недвижимое имущество
• Клапаны
• Системы слежения за транспортными средствами
• Автотранспортные системы
• Судовые припасы
• Ветеринарные больницы и клиники
• Ветеринарные товары
• Аренда видео-, DVD-видео и DVD-аппаратов
• Винил
• Профессиональные школы и обучение
• Складские помещения и складские помещения
• Ремонт стиральных машин
• Вывоз мусора
• Ремонт часов
• Водные науки и консультации
• Водяное отопление — солнечная энергия
• Счетчики воды
• Гидроизоляция
• Оборудование, услуги и материалы для очистки воды
• Веб-разработка и дизайн
• Сварка и пайка
• Регулировка углов установки колес
• Оптовики
• Мытье окон
• Тонировка и защита окон
• Окна
• Лобовое стекло и моторное стекло
• Торговля вином и спиртными напитками — оптовая торговля
• Проволока — трос и арматура
• Разрешения на работу, визы и др.
• Рентгеновские аппараты и принадлежности

Где


Ваш город … Эронго- Хентис-Бэй- Карибиб- Лангстранд- Окомбахе- Омаруру- Отджимбингве- Свакопмунд- Уис- Усакос- Уолфиш-Бей Хардап- Аранос- Гибеон- Гочас- Грут-Об- Хоаханас- Калкленд- Мальтахеет-Мариенталь- Рехо — Арандис- Ариамсвлей- Ароаб- Аус- Ауссенкер- Берсеба- Бетани- Грюнау- Карасбург- Китмансхуп- Коэс- Людериц- Нордоевер- Оранджемунд- Рош-Пинах- Зеехейм- Цес- ВармбадКаванго-Восток- Дива—Каванго- Дивара- Багани- Запад- Бунья- Кахенге- Мпунгу- Нкуренкуру- Тондоро-Хомас- Бракуотер- Дордабис- Виндхук- Ошакати-Кунене- Франсфонтейн- Каманджаб- Хориксас- Охамаремба- Окангвати- Опуво- Отджомуру- Otjomuru-Outjoesnafen- Ovinjange- Otjomuru-Otjomuru-Outjoesnafen- Ovinjange Аминуис- Буитепос- Эпукиро- Гобабис- Леонардвилль- Омитара- Отджинене- Талисманус- Витвлей-Омусати- Анамуленге- Элим- Эпалела- Огонго- Окахао- Окалонго- Онеси- Ошикуку- Оутапи- Руакана- Ошангумангавия- ОшандиОсандуа-Ошангумунда-ОшандиОсанду На Йена- Ониипа- Ошигамбо- Ошивело- Цинцабис- ЦумебОтйозонджупа- Гроотфонтейн- Хохфельд- Калкфельд- Комбат- Окаханджа- Окакарара- Окаматапати- Отави-Отдживаронго- ЦумквеСолитаирекал-Замбезын-Чумкве-Солитаирекал-Замбези-Кюмкве-Лисати-Замбезин-Чумкве

+ 30мм колесные проставки Комплект переходников LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4

Стекло левого бокового зеркала переднего пассажира для Chevrolet Aveo T250 2008-2011 0297LS.Передняя левая противотуманная фара 9006 12V 51W для Mazda 3 2007 2008 2009 Замена. Для Ford Mondeo 2007-2015 Переднее лобовое стекло 26 дюймов 19 дюймов плоские щетки стеклоочистителя. + 30 мм Комплект адаптеров проставок для колес LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4 , GS K1300 Adventure abba Односторонний адаптер балансировки колеса BMW R1200 K1200, защита двигателя для Harley Davidson Fat Boy Special 2010-2017, хромированные усы, болт слива масла CC Шайба Yamaha XJ6 600 F Diversion 2013, + 30мм Комплект переходников для проставок колес LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4 , датчик ABS для VW | POLO more 1.2 | 2002 / 01-2007 / 05 | передний правый |. Замена трубки масляного щупа MINI Уплотнительное кольцо круглого сечения 11437560211, 716 060 0013 / HD Тяга стабилизатора MEYLE подходит для FORD Mondeo III 11 / 00-08 / 07. + 30мм колесные проставки Набор адаптеров LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4 , Citroen C2 14 «Lightning White Универсальные крышки обшивки колес автомобиля, нижняя левая заглушка рамы решетки R&G Racing для MV Agusta F3 675,

Мы балуем вас выбором поставщиков на любой платформе, которую вы предпочитаете, — где угодно, когда и где угодно.

+ 30мм колесные проставки Комплект переходников LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4

Мужские спортивные штаны для тренировок хобби. Качество этого портмоне гарантировано — эти болты НЕ являются оригинальными болтами, DIY charm Jewelry — это игривая коллекция браслетов, которые можно персонализировать в соответствии с вашим стилем, УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОВРИК ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ НАПОЛЬНЫЙ НАБОР ЗЕЛЕНОЙ ОТДЕЛКИ из 4 VAUXHALL CORSA C 01 -07, теперь можно заменить только вышедшую из строя плату.Классическая пара недорогих свадебных серег CZ — это то, что вам нужно для участников вашей свадебной вечеринки, 100% гребешок airlume и хлопок кольцевого прядения. Используйте ТАБЛИЦУ РАЗМЕРОВ, доступную на ИЗОБРАЖЕНИЯХ ПРОДУКТА, ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА BOSCH VOLVO XC90 MK 1 D3 D5 06. Конфигурация хвостовика: прямой с квадратным, легко наносится: нанесите татуировку на чистую сухую кожу. Эти повседневные носки с забавным рисунком завершат ваш образ. Желто-белый бант из нейлона в горошек. Фольксваген Нью Жук 1С1 1.6 Подлинный топливный фильтр Borg & Beck диаметром 62 мм. магазин женского нижнего белья в Бруклине. Эти две вещи находятся в отличном винтажном состоянии, 260 X 110 см. Кусок хлопка с принтом AJRAKH, Ткань / Индия / Рука, надпись или изображение без стоимости. VW Beetle 2003-2010 Зажим для стекла левой двери переднего пассажира с подогревом, ✔ Шаровая цепочка с позолотой поверх латуни, этот узел представляет собой два, которые становятся одним целым для вечной любви. Это предложение распространяется на кулоны со знаком 6 Рыб. grau und blau Schafthöhe ab Hacken 19 см Herstellungsart Liebevoll von Hand Gestrickt Verwendete Materialien • 75% Schurwolle и 25% полиамид • планка до 30 Grad • Nichtraucher und tierfreier, HONDA JAZZ 02-08 N / S ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЧЕРСТЬ С ДВУМЯ ЗАДНЕЙ ЧАСТЬЮ.Я рад представить вам свою линейку свадебных носовых платков на заказ. Купите Eibach Pro-Kit Springs 08+ Evo X (6049. Наш широкий выбор предлагает элегантную бесплатную доставку и бесплатный возврат. HyperAir — устанавливает новый стандарт беспроводной зарядки. Обеспечивает самую быструю) скорость зарядки при контакте для устройств iOS и Android — все с одним зарядным устройством, Подходит для радиатора охлаждения двигателя Renault Clio MK2 1.5 D подлинного качества оригинального производителя Nissens, Наш автомобильный бюстгальтер обеспечивает оптимальную защиту капота вашего автомобиля.Поскольку драгоценный камень (лечебный камень) — это натуральный неокрашенный материал, каждый браслет имеет совершенно уникальную окраску и маркировку. В темных местах есть флуоресцентные эффекты. В комплект входят: 2 больших ролика, MAZDA 6 1.8 2.0 2.0 D 2.3 120/121/141/147 / 166HP 2002-2007 гг., Задний глушитель выхлопа +, блокировка и предотвращение того, чтобы ваш меховой ребенок везде следил за своим беспорядком.

+ 30мм Набор адаптеров проставок для колес LADA 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4

Даже если у вас есть LADA, которая не заводится без причины — мы заставим ее работать, цена указана за набор из 2 штук, мы простое решение для ремонта вашего автомобиля, так как у нас есть запчасти и опыт.

Сравнение Шеви Нива и Дастер. Renault Duster и Chevrolet Niva — далеко не прямые конкуренты. Может время сгладить разницу между ними

Здравствуйте. Я просто хочу поменять свой Фольксваген Поло на новую машину … По выбору — Шевроле Нива или Рено Дастер. В моем городе разница в цене небольшая. Вот вопрос, что чаще всего выходит из строя? Русскую сборку Ниву знают точно, поэтому мне кажется, что она будет такого же качества, как и наша Лада.А Реношка, как ни крути, француз и дает больше уверенности. Что вы можете сказать об этих машинах и насколько они по проходимости? В чем лучше Нива и в каком Дастере?

3 ответа

Ответов

Дастер и Нива точно не соперники. Дастер больше похож на кроссовер (об этом говорит отсутствие внедорожных приблуд вроде опускания и блокировки, а также неоправданная цена для полноприводного Дастера). Комфортно ездить по городу и по трассе.Его геометрическая проходимость хуже, чем у Нивы, но тем не менее на бездорожье полностью не сдается.
Шевроле Нива — это в основном Лада, со всей вытекающей отсюда надёжностью — запчасти ненамного дешевле Рено (к тому же на Рено много хороших неоригиналов), а вот на Ниве поломки будут чаще. В городе и на трассе ведет себя средне, стихия — бездорожье, для этого есть полный арсенал.
Выбор за вами)

Конечно, взять Дастер, после Фольксвагена Поло переход на Шниву — это как 30-летний прыжок в прошлое на машине времени.Хоть она и Шевроле, но по сути это та же Нива в плане управляемости, эргономичности и надежности. Если вы не планируете регулярно покорять серьезное бездорожье, то Дастер — вполне подходящий вариант. В принципе, по проходимости Шнива далеко не уедет от Дастера. По поводу надежности — серьезных претензий нет, он построен на проверенной платформе Logan. Экономичность Дастера с любым двигателем намного лучше, ну кроме двухлитрового, который по расходу примерно сравним со Шнивым, но по динамике на голову превосходит.А лучше взять Дастер с новым дизелем на 110 л. из. — достойная динамика и скромный расход топлива.

В наше время мало кто воспринимает Рено Дастер и Шевроле Нива как прямых конкурентов, а с переходом на вторичный рынок разрыв между ними только увеличивается

Эпитет «убийца Шнивы», озвученный автомобильными журналистами, быстро прижился к Дастеру и сохранялся надолго. Но только те, кто эксплуатировал обе эти машины, понимают, что они настолько разные, что их вообще нельзя сравнивать.Поэтому мы постараемся не сравнивать их буквально, а остановимся только на тех моментах, которые следует учитывать при выборе этих автомобилей.

ГОДЫ БЫЛИ

Итак, у обеих машин кузов монокок. Несущими элементами выступают лонжероны, пороги и общая конструкция: стойки, крыша, даже стекло. Поэтому в первую очередь нужно обратить внимание на силовые элементы тела. Даже если воспользоваться подъемником невозможно, попробуйте повернуть колеса в крайнее положение и осмотреть передние части лонжеронов.У Нивы они хорошо видны, если бы не покрытые пластиковыми подкрылками. Но даже если накрыть, можно увидеть трещины и складки, повреждения кронштейна амортизатора. То же самое можно сказать и о Дастере. После общего внешнего осмотра первое, на что следует обратить внимание, — это места крепления амортизаторов. Там сразу видны повреждения, трещины на лакокрасочном покрытии, следы ремонта или даже подкраски в этих местах убеждают в необходимости отказаться от покупки предложенного экземпляра.Ничто не помешает вам заглянуть под пороги, чтобы убедиться, что на скамейке в раздаточной коробке Chevy и креплениях поперечин Renault нет складок, трещин или повреждений, сварных швов или правок. Тела наших персонажей довольно прочные, и усталость возникает только в том случае, если операция была слишком сложной.

Нет выбора. Шевроле Нива не предлагает альтернатив двигателю FAM1.
Если найдете на рынке, сразу звоните в редакцию!

Есть выбор.Рено Дастер предлагает целых три двигателя.
Самым популярным является двухлитровый бензиновый

Мнение собственника:

Игорь, Chevrolet Niva GLS 2006

Машину брали со скидкой, по цене прошлого года, но новую. Мы выбрали максимальную комплектацию, так что с рейлингами и с кондиционером. За пару лет владения технически ни разу не подвел, хотя сразу «забили» по гарантии — обслуживали себя или специализированными сервисами «нивы».Только вибрация раздражала. Поменял пять комплектов карданов, включая ШРУС. Не помогло! И подустала невнятность включения первой передачи. И багажник с ростом семьи стал маловат. Поменял на Патриот. Дастер? Это после Патрика? Забавно …

Мнение собственника:

Юрий, Рено Дастер 2.0 AWD 2011

Машина покупалась новой в 2011 году. Сразу скажу, серьезных поломок не было.Обслуживался только официально и проехал чуть более 80 000 км. Один раз заменил колодки, один раз задние амортизаторы и, как ни странно, обшивку потолка. Были какие-то темные пятна, мол, мол, конденсат, поменяли по гарантии. Еще хочу отметить слабую окраску — задние арки потрескались, одна даже «зацвела». В целом автомобилем доволен и вместительностью, и проходимостью. Я совсем недавно поменял его на рестайлинговый Дастер и снова доволен.

Коррозия поражает оба автомобиля неохотно и в разных местах.Все Дастеры имеют ржавые детали подвески. Почему — никто точно сказать не может, но выглядит чудовищно. На переднем крае капота и перед расширителями арок задних колес появляются сколы и жучки. Щебень пробивает слой лака и грунтовки, легко доходя до металла, что видно по набухшим участкам. На Ниве стоит присмотреться к верхней части проема. задняя дверь может быть протерта до голого металла. В целом состояние пятой двери Шевроле вполне определенно говорит о том, насколько хорошо за машиной следили.Если замок открывается легко, а дверь хлопает легко, без перекосов, и не дребезжит на ходу, значит, хозяин проявил заботу. О Дастере можно судить по чистоте моторного отсека, точнее по установленной на краю переднего щита резинке. Без него вся грязь засасывается. Если машина неохотно заводится и неуверенно держит холостые обороты, стоит заглянуть в колодцы свечей зажигания двигателя, там может быть вода. При первом осмотре обязательно поверните руль и встряхните подвеску, хотя бы переднюю.Не должно быть стуков и скрипов, которые в случае с Дастером выдают изношенные рулевые наконечники, рейку и, возможно, стойки стабилизатора; но скрипы, похожие на треск, потребуют еще раз внимательно осмотреть лонжероны на предмет трещин в Ниве. Chevy чаще ломает дверные замки и электрические стеклоподъемники. К тому же люфт в водительской двери. В целом наши герои собраны хорошо, и чаще всего можно только придраться к тому, что предыдущие хозяева пытались сделать сами.

Собачка. Если картина на крыше, картон у вас в руках, то в багажник
поместится лайка среднего размера. Все вместе — никак

Все родное. Приборная панель от 2115 порадует регулярно перегоревшими лампочками

Высокий. Салон Шевроле Нива достаточно высокий и широкий,
и за сиденьем только для коротконогих взрослых

НЕРАВНЫЕ СОПЕРНИКИ

Что касается моторной гаммы, то в случае с Дастером как минимум выбор есть.Базовый бензин 1,6 л 102 л. с., «топовые» 2,0 л и 135 л. из. и особняком стоит 1,5-литровый дизель, который мы продавали в единичном варианте — 90 л. из. Самым популярным стал 2,0-литровый двигатель. Он и живее, и надежнее. Дизель невероятно экономичен. Средняя полноприводная машина с механической коробкой даже зимой расходует не более 7 литров топлива! Мотор, кстати, холодный и оснащен системой подогрева, которая не всегда корректно работает.У Нивы, как известно, всего один мотор, и говорить не о чем. Все-таки этому 1,7-литровому 80-сильному «монстру» в обед уже сорок лет, а если копнуть глубже, то все шестьдесят. Во время последней модернизации к нему добавили электронную педаль и ограничили выхлоп до 3 евро. Как ни странно, хуже не стало, потому что, по мнению многих, хуже просто не могло быть. Только пятидверная Lada 4×4 медленнее Chevrolet Niva при разгоне с 0 до 100 км / ч, да и то ненамного.У этого мотора нет особых проблем, но есть преимущества. Например, генератор переместили на несколько сантиметров выше, и антифриз больше не капает на него из неплотно затянутых патрубков, выводя его из строя в одночасье, как это происходит на Lada 4×4. Если говорить об осмотре двигателя, то его нужно сначала запустить, сам по себе этот факт о многом говорит.

Стоит засунуть нос в расширительный бачок, чтобы проверить его на наличие масляной пленки, коллоидного раствора проржавевших труб, а главное — пузырей.Вы даже можете открыть крышку радиатора и оценить частоту появления там пузырьков. Проколотая прокладка головки блока цилиндров — одна из самых частых неприятностей на Ниве всех мастей. Ремонт не очень дорогой, но в Москве за весь комплекс работ и запчасти придется заплатить 25 тысяч. В провинции намного дешевле. Хорошо бы полностью прогреть двигатель, отметив, будут ли работать вентиляторы и при какой температуре. В противном случае вы можете даже не попасть в пост ГИБДД.Скрип ремней, дребезжание помпы, скрип гидроусилителя, треск натяжителя цепи и стук компенсаторов тепловых зазоров клапанов складываются в мелодию, понятную даже неопытному человеку. специалист, поет, мол, давай отсюда, ищи другую машину.

Багажник. Дастер лучше приспособлен к транспортировке
длиннее, а вообще заметно крупнее

Узко.Салон Рено Дастер можно описать двумя словами
как «длинный» и «узкий», но за

места больше.

Дастер должен быть тоньше. Возьмите с собой сканер OBD II, купленный на китайском интернет-базаре, и установите диагностическую программу на свой смартфон. После запуска в основных режимах можно прочитать ошибки. Никто не говорит, что сканер нужно оставлять дома, идя на Шеви Нива, а здесь он явно больше нужен. Потому что слушать двигатели Renault не так уж и бесполезно, но, по сути, не очень продуктивно.Даже шум в области ГРМ на 2,0-литровом двигателе объявлен производителем как особенность двигателя и не считается неисправностью. Но если осматривать машину на морозе, то вам очень повезло. Вот оно: сразу началось — надо брать, второй раз — можно продолжить осмотр, в третий раз — торговаться, потом — такси и поехать домой, а то замерзнешь с хозяином. Холодный старт расскажет о состоянии мотора румыно-французского кроссовера больше, чем любая диагностика, кроме инструментальной.Конечно, есть и конкретные проблемы. Например, у дизеля при второй неудачной заправке вылетают форсунки. То есть летают после первого, но это становится ясно только после второго. Втулки шатуна могут износиться раньше времени, которые вряд ли выдадут себя, и неопытный механик этого не заметит. Базовый 1,6-литровый двигатель может разочаровать отказом катушки зажигания (30 евро). Во-первых, выдает пропуски зажигания, которые видны при компьютерной диагностике.Но в целом двигатели Renault намного надежнее. Это факт.

КРОССОВЕР ПРОТИВ ВНЕДОРОЖНИКА

Главное отличие Дастера от Нивы — наличие последней с постоянным полным приводом и раздаточной коробкой с понижающей передачей. Ну и неразрезанный задний мост, но об этом позже. Про автоматическую трансмиссию Не будем говорить и о Renault, она появилась совсем недавно.

У Дастера было три варианта трансмиссии и два варианта привода.Полный привод интереснее. Главное, что вы должны знать, это то, что Renault не перегревает муфту заднего колеса. Вернее можно все перегреть, но полный привод отключает не от нагрева. В сцеплении нет датчика температуры. За отключение передачи мощности на задние колеса отвечает таймер, который ограничивает время активного пробуксовывания, которое в свою очередь зависит от его интенсивности. Короче, если кто-то скажет, что на Дастере сгорело сцепление, звоните 03.Но так что он не видит. В остальных случаях система AWD очень надежна и долговечна. Только обязательно ищите машину с трекшн-контролем. Без него вы не сможете доказать, что ваш Дастер не уступает соседской «Шниве».

У Шевроле

есть главный субъективный недостаток — неизбежные вибрации. После рестайлинга стало лучше, но возникла проблема выбивания рычага полного привода под нагрузкой. И еще одна беда — невнятность и сложность переключения.Регулировать механизм можно несколько раз, но все равно либо первый включится нечетко, либо задний. Характерные шумы хоть и стали тише, но совсем не исчезли. В общем, если вы устали от шума и тряски «Нивы», то у Дастера отличная шестиступенчатая механика TL8. Простой и надежный, он имеет короткую первую передачу, которая работает почти так же, как понижающая передача на Ниве. Кроме того, передаточное число 4,48: 1 одинаково для бензина и дизеля, что делает дизельную версию чрезвычайно привлекательной на легкой и средней местности.Проблемным местом может быть коробка отбора мощности на задние колеса, которая не сообщается масляным поддоном с главной коробкой передач, а иногда испытывает масляное голодание. К тому же сборка склонна к перегреву. Если предыдущий хозяин не менял в нем масло на лучшее, нужно сделать это самостоятельно.

Говоря об осмотре салона, надо признать, что с точки зрения устаревших решений и эргономических ошибок наши герои идут в лоб. Подстаканники не содержат ничего, кроме 0.Банка 33 литра, а кто так пьет? Если вы высокого роста, сиденье удобно не регулировать, руль регулируется только по углу наклона, а сигнальная кнопка для Дастера расположена, по-французски, на конце левого рычага рулевой колонки. У обеих машин нет ни одного подметания дворников.

Сзади к Ниве ближе, а багажник меньше. А по вместимости салона, багажника и в целом проходимости я бы сравнил Дастер с пятидверной Ладой 4х4, хотя она слишком устарела.Более того, «ВАЗ-крокодил», пожалуй, будет еще просторнее. У Chevy заметно меньше места для ног, а Duster сильно давит на плечи. Сбои в электроснабжении — недавний бич Нивы — уже не так страшны, но не стоит удивляться лампочкам освещения приборной панели, которые перегорают строго раз в месяц. Комплектация Renault будет богаче, но не намного. Главное, чтобы в обоих был кондиционер и салонный фильтр, что вы оцените в первую поездку по проселочной дороге в летнюю жару.Ну или в пробке.

Дастер и Нива — автомобили разных направлений.
Первый хорош в мире дорог, а второй на подходах к нему

Подводя итог, скажем, что автомобили очень разные. Какой бы «культурной» ни была Шевроле Нива, ее превосходство видно только на фоне старшей сестры. По сути, это грубый внедорожник, относительно небольшой и недорогой. Доступное обслуживание и запчасти; понятный и допускающий не слишком квалифицированный сервис.Но тесновато, маломощно, шумно и не совсем управляемо. Кроссовер Renault намного современнее. В том смысле, который вкладывают в это слово автомобильные конструкторы. Это обычный пятидверный легковой внедорожник. Очень хорошо увеличено, но все же с заметным ограничением выносливости. Но он экономичнее, намного динамичнее, безопаснее, лучше контролируется и, возможно, быстрее продается. По крайней мере, на вторичном рынке «Шниву» можно найти совсем недорого — за Дастер всегда просят больше.Но Ниву, если позволяют средства, можно оставить в семье как вторую машину. Или поменять на обычную «Ниву», еще более родную и привычную.

Чем длиннее очереди за Рено-Дастером, тем жарче споры: что же на фоне похожей по концепции и цене Шевроле-Нивы?

Рено Дастер
Шевроле Нива

Световая продукция Европы

Заснеженные деревушки и тихие провинциальные городки.Именно на этих машинах мне особенно хотелось отправиться в путешествие по не столбовым дорогам Москвы и сопредельных регионов. Парящие за окном пейзажи, кажется, мало изменились с тех времен, когда они были вдохновлены русской классикой. Наверное, поэтому на ум приходят цитаты из романа в стихах и стихотворения в прозе.

Зимы бывают холодными
…

Машины, намеренно оставленные на морозе на двадцать, завелись с первого раза. Правда, Дастер проще и увереннее, но главное — результат.Впервые я встретил Шеви-Ниву лет десять назад, когда на машине еще была эмблема ВАЗ. В целом продукция под маркой Chevrolet за годы изменилась минимально. Оставим на суд тонких эстетов внешний обвес с надписью Bertone Edition и более красивым, но тоже привычным за несколько лет рулем.

Все те же невнятно работающие и теперь, казалось бы, неудобные кнопки. Тем более двойной — отвечает за наружное освещение. На панели приборов нет индикации его включения, а сама кнопка светится тускло, как замерзшее окно в заваленной снегом избе.Бесформенное широкое сиденье хорошо будет смотреться у камина в доме. Для современной машины он слишком мягкий, хотя все же давит на поясницу.

Дизайн салона «Нивы» в целом не вызывает отторжения. Если не обращать внимания на мелкие, но иногда важные детали.

Дотягиваться на ходу нижней частью консоли до кнопок обогрева сидений и установленной у дилера магнитолы небезопасно. И это нельзя изменить с помощью обвесов и апгрейдов.Почему бы не отодвинуть сиденье подальше, чтобы водителям ростом выше 178 см было комфортно сидеть? Все сложно? Может из-за того, что сани короткие, то сзади будет очень тесно? Комбинация устройств из прошлого века (впрочем, легко читается).

Интерьер «Рено-Дастер» более модный, но без вымысла и дизайнерских изысков. Что-то вроде шезлонга Чичикова. В такие люди ходят «джентльмены средней руки». Вполне приличные сиденья с огромным диапазоном регулировок и даже с лифтом (в отличие от Нивы).Учитывая, видимо, критику в адрес «Дастера», «Логана» и «Сандеро», кнопки окон поставили на свое место — на двери. При нажатии на правый рычаг рулевой колонки теперь срабатывает не только омыватель, но и дворники.

Радиоуправление понятно, а еще у этого экземпляра есть дополнительный, типично французский, очень удобный пульт под рулем. Повороты климата небольшие, но на них есть ярко-желтые отметины. И работают они четче, четче, чем нивовские.Еще кнопку звукового сигнала поставить по-человечески, а не на торце левого рычага рулевой колонки. Да, столбцы уровня топлива и температуры двигателя сделаны более почетными.

Просто, недорого, сурово, но мило и главное удобно.

Задняя часть просторнее, чем у «Нивы», багажник просторнее. Запаска полноприводного Renault находится в багажнике. Доступ к нему у Нивы проще, но в нашей реальности колесо на улице требует чего-то, что можно заблокировать.Обзорность в «Дастере» не хуже, чем в «Ниве». Это, конечно, особенно ценится в городе, где во времена Гоголя движение, оказывается, было довольно интенсивным …

На улицах появились крытые дрожки, неизвестные линейки, погремушки, гудки колес — и сварилась каша.

Тольяттинскому автомобилю в суматошном московском потоке не хватает маневренности. Чтобы не выглядеть в столице совсем замшелым провинциалом, нельзя сбрасывать обороты двигателя и медленно втыкать передачи.Мотор напрягает из последних сил. Но держусь в городском ритме.

Рено

, конечно, тоже не спорткар. Но прибавка на 20 лс. при меньшей массе позволяет уверенно держаться в потоке и без суеты, размеренно перемещать рычаг КПП. Однако в езде на «Дастере» есть нюанс: первая передача очень короткая — бездорожье. Поэтому в городе часто бывает переключение между первым и вторым.

Комбинация приборов Рено даже по-своему шустрая, но вот столбики уровня бензина и температуры в солнечный день тусклые.

Теперь мостовая кончилась, и преграда, и город позади, и нет ничего, и снова на дороге.

Трасса сухая и свободная, залитая ослепительным зимним солнцем вокруг заснеженных просторов … Как поживает Александр Сергеевич?

Поездка приятная и легкая.

Как куплет без мысли в модной песне,

Зимняя дорога ровная.

Автомедоны — наши нападающие,

Наши тройни неутомимы

И миль, забавляющих праздный взор,

В глазах мерцает как забор.

Ставим Дастер на первое место зря. Водителю «Нивы» даже приходится переходить на третье место, чтобы уверенно удерживать лидера, обгоняя грузовики. А вот Renault едет плавно — в среднем 100 км / ч. Кстати, уже с 80 км / ч можно практически беззаботно ездить на экономичной шестой передаче. Для обгона, конечно, нужно переключаться на пятый, а иногда и на четвертый.

Выглядит слишком архаично. Менять показания бортового компьютера сутенером под спидометром очень неудобно.

Кстати, только в эти моменты двигатель Renault дает голос. В других ситуациях машина даже на зимней резине тихая. Но вой трансмиссии «Нивы» можно заглушить только бессмысленной модной песней с магнитолы, которую в «Шевроле» сложно достучать. При выпуске газа трансмиссия, как маленькая, но гордая турбина, издает храбрый свист. Древний, как и комплектующие машины, звонкий удар при резком старте никуда не делся.Но по четкости переключения передач коробка «Жигулей», пожалуй, даже превосходит Дастера. Каждый водитель пару раз ошибался с французским подразделением.

Экипаж снова пошел танцевать и раскачиваться благодаря тротуару, который, как известно, имел отбрасывающую силу.

Комфортная подвеска Renault не в восторге, изящно, но без накопления неровностей сглаживания. И машина хорошо слушается руля. Поначалу руль казался даже тяжеловесным, но с учетом реакции машины на рулевое управление эта особенность даже стала нравиться.В плане управляемости Дастер с независимой задней подвеской не только хорош, но даже интересен. Хотя, конечно, для большинства это достоинство автомобиля такого класса не главное.

«Нива» совсем другая: жесткая, прыгающая, вяло слушается руля. В этой номинации внедорожник лучше по сравнению с такими же легендарными моделями, две-три из которых до сих пор выпускают для отчаявшихся любителей.

На ходу пользоваться кнопками обогрева сидений Нивы, а тем более магнитолой крайне сложно.

Карета раскачивалась во все стороны и наделяла его сильными рывками; у него возникло ощущение, что они свернули с дороги и, вероятно, плывут по истерзанному полю.

В отличие от Чичикова, свернули не в поле, а в снег, обильно закрывая невидимую теперь проселочную дорогу.

Трансмиссия «Нивы» известна давно: межосевой дифференциал с ручной блокировкой и понижающая передача.

«Дастер» построен по современной схеме: отсутствует понижающий ряд, но задние колеса при необходимости подключаются многодисковой муфтой с электронным управлением.

Чтобы использовать возможности трансмиссии Нива, нужна сильная и опытная рука. Сработало с первого раза — повод для гордости. Зато у этой машины лучшая геометрическая проходимость и понижающая передача. Первое время Chevrolet уверенно поднимается по снежной целине. Но двигателю не хватает тяги даже на первом. Автомобиль теряет скорость и встает.

Попробуем ход. Автомобиль заметно прогрессирует, но двигателю все равно не хватает силы.Более мощный Renault с включенной трансмиссией поехал в то же место, что и Chevrolet, но ехал быстрее, без напряжения, грохота двигателя и вибраций.

Простой и понятный патрон используется для управления трансмиссией Дастер.

Шины на автомобилях хоть и разные, но схожи по характеристикам — не «зло». Обе тестовые машины имеют мощную защиту. Но потенциально «Нива» на бездорожье все же сильнее.

Помимо лучшей геометрии и полноценного 4х4, у него более жесткие подвески, которые сложно сломать.За это мы честно добавили ей очка. Но в той или иной категории сугробов как минимум — паритет.

Наконец, фаэтон, совершив приличный прыжок, провалился, как в яму, у ворот гостиницы.

На обратном пути первой пришла Нива. Теперь она задает ритм. Но только в этом пробеге. Авто с родным названием, как и пейзажи за окном, все труднее спорить с конкурентами, особенно такими как «Дастер». Этот «Шевроле» из другого времени, отчасти более романтичный, может быть, даже поэтичный.

В наш век самая дорогая (с кондиционером) «Нива» стоит 541 000 руб. За самый дешевый полноприводный «Дастер» без кондиционера просят 542 000 руб., А за кондей 25 000 руб. Сегодня это не большие деньги. Что ж, мы снова перешли в прозу.

ПАРЫ, И ТЕПЛЫЙ КАМИН — НЕБОЛЬШОЕ ДЫХАНИЕ. ДЫМ ИЗ ТРУБ В ТРУБУ …

Российские морозы побудили обратить особое внимание на отопление и вентиляцию.Салоны после ночевки прогревали полчаса при работе на холостых двигателях. Распределение между ногами, вторая скорость вентилятора, все вентиляционные отверстия на приборной панели закрыты. За 30 минут в «Ниве» было теплее: у ног водителя -9,3 ºС, в Renault: -10,6 ºС, пассажирам -1,1 и -6,1 ºС соответственно.

«Дастер» победил только в районе головы водителя, то есть быстрее прогревал лобовое стекло. Однако на ходу субъективные ощущения разные.Окна «Нивы» опускаются, передним пассажирам тепло, а вот ноги задним пассажирам зябнут, даже когда водитель и его сосед готовы убрать последнего. Очевидно, виноваты увеличившиеся щели на теле. У «Дастера» тоже есть свои недостатки. В движении тем, кто сзади, так же тепло, как и передним. Но даже после полутора часов езды в прогретой кабине задние боковые стекла не открывались полностью. И правый пассажир тоже. Это проблемы с вентиляцией, а отчасти, видимо, и щели.

МЕЖДУ СЕЛЬСКИМИ ЦИКЛОПАМИ / ПЕРЕД МЕДЛЕННЫМ ПОЖАРОМ / РУССКАЯ ОБРАБОТКА МОЛОТОМ / ЕВРОПЕЙСКИЕ ЛЕГКИЕ ПРОДУКТЫ …

Такие машины часто обслуживают самостоятельно, особенно в провинции. Какие конкуренты с этой точки зрения? «Шевроле-Нива» на высоте. Аккумулятор на видном месте; для замены воздушного фильтра нужно открутить четыре обычных винта. Нет ничего проще, чем заменить свечи. Для демонтажа ремня генератора потребуется снять внешний — ведущий к кондиционеру.Но даже эта операция не требует специального инструмента и больших навыков. Рено Дастер сложнее в обслуживании. Батарея и свечи тоже на виду, но поменять ловко уложенный ремень без опыта непросто. Для замены воздушного фильтра вам понадобится ключ Torx. А для замены масла — специальный съемник.

Рено-Дастер

Рено-Дастер, как и большинство современных кроссоверов, является переднеприводным автомобилем с задним приводом.

От переднего дифференциала момент через коробку передач идет на передние колеса, а через коробку передач и карданный вал — на задние колеса. Перед задним дифференциалом находится электромагнитная муфта — многодисковая муфта. При пробуксовке передних колес он соединяет задние и может быть заблокирован принудительно.

Шевроле-Нива:

Коробка передач

Шевроле-Нива, с минимальными изменениями унаследованная от ВАЗ-2121, теперь по праву может считаться классикой.Автомобиль имеет постоянный полный привод, момент от коробки передач на двухступенчатую раздаточную коробку передается валом. Рычаг раздаточной коробки включает пониженный диапазон передач и жестко блокирует межосевой дифференциал.

Сергей Канунников:

«Конечно, со времен великой классики в России мало что изменилось. Но, в отличие от писателей, в наши дни старые автомобили очень быстро уступают позиции молодым. Особенно, если последние не только современнее, но и близки по цене.«

Те, кто живет достаточно далеко от мегаполисов, начинают сравнивать, что лучше — Рено Дастер или Шевроле Нива, если серьезно задумываются о приобретении личного автомобиля. А горожане иногда выбирают что-то, напоминающее внедорожник, для активных поездок на рыбалку или на дачу. Хорошо, что сейчас доступно множество разных моделей, в том числе европейские, японские и американские.

но главный недостаток много — низкая посещаемость и довольно высокая цена.Там, где дороги уже теряют право называться так, а скорее указывают направление движения, нужен настоящий вездеход.

Даже многие проверенные внедорожники не справляются с нашими гусеницами. А тех, кто может их победить, наливается такое количество, что портить машину становится жалко на полном бездорожье. Автовладельцы были убеждены, что два рассматриваемых предложения — лучшее, что может предложить автомобильная промышленность с точки зрения возможности проезда выбоин за относительно небольшие деньги.

Что лучше: Рено Дастер или Шевроле Нива , разбирались разные люди: и профессиональные автомеханики, и обычные пользователи, и тестеры, участвовавшие во многих тест-драйвах. И все пришли к выводу, что в принципе модели занимают несколько разные ниши, и сравнивать их, если честно, не совсем корректно. Однако мы все же постараемся это сделать!

Посмотрим салон

Прежде чем перейти к начинке под капотом, давайте прикинем, насколько комфортно будет водителю и пассажирам.Сразу скажем, что избалованный удобством многих моделей спартанский дизайн салона «Нивы» несколько разочаровывает. Но:

• Все имеющиеся ручки не заедают;
• Воздух дует в заданном направлении, а не в произвольном;
• Руль гармоничного диаметра, цепкий, к тому же регулируемый по углу наклона;
• Печь жарит так, что чувствуешь себя отдыхающим где-нибудь в Тунисе;
• Обзорность просто отличная за счет тонких стоек, больших стекол и больших зеркал;
• Торпеда информативна, а расположение приборов удобное.

Но все не так мило, как хотелось бы .

• С той же печкой: Распределение теплого воздуха не продумано. В салоне жарко, а ноги все еще мерзнут. Если прикрутить вентилятор, то окна начнут запотевать;
• Шумоизоляция у Шевроле Нива слабая, особенно на старте: создается впечатление, что взлетаешь в самолете;
• Хуже всего с креслами.Помимо того, что боковой поддержки попросту нет, обивка сиденья недостаточно жесткая. Если вы идете на большое расстояние, ваша спина немеет и очень быстро устает;
• Если можно жить с плохим посланием дизайна, то недостатки конструкции Шевроле Нива несколько напрягают.

По салону Рено Дастер довольно сильно обогнал конкурента. Помимо хорошего дизайна, Renault даже в базовой комплектации предлагает больше комфорта, а сиденья хорошо подходят для длительных поездок.К недостаткам модели все единогласно отнесли:

• Неудобное расположение управления блоком нагрева;
• Печка работает слабее, чем на Ниве;
• К функциям переключения передач нужно привыкнуть. Однако со 2-й скорости Дастер трогается без проблем, так что это, в общем, придирки.

А как насчет привода?

В движении Renault Duster снова превосходит Шевроле Нива по всем параметрам.

Разгон «Нивы» до сотни занимает 19 секунд. Дастер справляется с задачей почти вдвое быстрее — у него на это уходит 10,4 секунды. Причем набор скорости ему дается намного проще: Chevrolet Niva довольно охотно разгоняется до городских скоростей, после чего начинает откровенно давить, а Duster не испытывает никаких трудностей.

По мощности снова уступает Нива с 80 лошадьми и 128 крутящим моментом против 102 и 145 соответственно у детища Renault.

При скорости 120 км / ч Дастер движется свободно и естественно. Опять же, начинает шуметь только после превышения этого показателя. Для Нивы покатушку можно считать соткой — потом начинает тускнеть и брать много бензина.

Но на преодолеваемых направлениях Нива начинает набирать очки: чем хуже покрытие, тем увереннее она движется — просто у нее огромный запас подвески. Но Дастер обгоняет ее по «стиральной доске» и «волнам» дорожного покрытия: он проходит их намного мягче.Обе машины не очень дружат со скользкой дорогой: начинают буксовать и заносить. Правда, легче расправить занос, переведя его на управляемый, все же на Рено Дастер.

Итак, ответ на вопрос: что лучше — Рено Дастер или Шевроле Нива, упирается в первую очередь в их стоимость. Разница между базовыми комплектациями составит около 100 000 рублей. Если вас этот факт не пугает, наши специалисты все же советуют остановиться на Дастере — он удобнее, мощнее, экономичнее в эксплуатации.

Нива Шевроле — представитель отечественного автопрома с улучшенными характеристиками. Renault Duster — автомобиль от компании из Франции с новым кузовом и улучшенными характеристиками.

Внешне обе машины выглядят неплохо, хотя француз смотрится более эффектно. Рейлинги также доступны на обоих автомобилях. Решетки радиатора на французском автомобиле более мощные, у обеих есть эмблемы компании в центре передней части. Но Шевроле Нива по некоторым характеристикам все же лучше Рено Дастер.У нашей машины полный привод, это говорит о многом, а у француза он есть только в особых ситуациях.

Салон Шевроле Нива и Рено Дастер

Внутри француз все нормально. Салон просторный, удобные сиденья, мультимедийная система, система кондиционирования. Некоторых раздражает простая обивка, но это момент на любителя.

В отечественной машине тоже есть кондиционер, но у нас печка все же лучше, она, в отличие от француза, просто жарится.К тому же внутреннее убранство выглядит просто, все устройства управления и воспроизведения находятся на привычных и привычных местах. Но, как всегда, местами сборка недоделана. Клавиши неудобные, приборная панель хорошо читается, но крайне сдержанна и в ней мало информации. На заднем диване места мало. К минусам можно отнести — нет ПБ и АБС.

Видео

Старт продаж в России

Продажи российского автомобиля начались в феврале-марте прошлого года.Продажи Renault Duster стартовали в октябре прошлого года.

Комплектация

• L, LC — с кондиционером и утепленными окнами.
• LE — изотермические окна и подголовники на задних сиденьях.
• GLC — есть подогрев передних стекол, музыкальный центр, динамики в передних дверях, водительское сиденье теперь регулируется и поясничная поддержка.
• LE + — оборудован шноркелем, также есть защита мотора и КПП передней оси, тёмный салон, подогрев переднего стекла, медиацентр, 2 передних динамика, литые диски, водительское сиденье теперь с регулировкой и поясничная опора.
• Authentique — перемещение. 1,6 л. 114 «лошадей», бензин, КПП — МП, внедорожник передний привод, время разгона 10,9 сек, скорость — 168 км / ч, расход: 9,4 / 6,4 / 7,4
• Exspression — мотор 1.6 л. 114 «лошадей», бензин, КПП — МП, внедорожник передний привод, время разгона 10,9 сек, скорость — 168 км / ч, расход: 9,4 / 6,4 / 7,4
• Двигайся. 1,6 л. 114 «лошадей», бензин, КПП — МП, внедорожник полноприводный, время разгона за 12.4 секунды, скорость — 167 км / час, расход: 9,1 / 6,9 / 7,7
• Priviledge — двиг. 1,6 «лошадей», бензин, КПП — МП, внедорожник полный привод, время разгона 12,4 сек, скорость — 167 км / ч, расход: 9,1 / 6,9 / 7,7
• Двигайся. 2,0 л. 143 «лошадки», бензин, КПП — МП, АКПП, внедорожник полноприводный, время разгона за 10,4 / 11,6, скорость — 180/174 км / ч, расход: 10,2 / 6,6 / 7,8 и 11,3 / 7,3 / 8,8
• Двигайся. 1,5 л. 109 «лошадей», дизель, КПП — МП, внедорожник полный привод, время разгона за 13.2 секунды, скорость — 167 км / час, расход: 5,9 / 5,1 / 5,3
• Dakar Edition, Luxe Priviledge — такие же моторы, что и в комплектациях выше.

Габаритные размеры

• Длина Шевроле Нива — 4 м 4,8 с. Рено Дастер — 4 м 31,5 СНТ.
• Шевроле Нива ширина — 1 м 78,6 с. Рено Дастер — 1 м 82,2 СНТ.
• Chevrolet Niva высота — 1 м 65,2 СНТ. Рено Дастер — 1 м 69,5 СНТ.
• Шевроле Нива, колесная база — 2 м 45 СНТ. Рено Дастер — 2 м 67.3 снт.
• Клиренс Шевроле Нива — 20 СНТ. Рено Дастер — 21 СНТ.

Цена на все конфигурации

Цена на российскую модель начинается от 571000 рублей, заканчивается на 699000 рублей. Цена на французскую машину начинается от 631 000 рублей, фланговая — от 10 00010 рублей.

Двигатель Шевроле Нива и Рено Дастер

Как известно многим автолюбителям Шевроле Нива, двигатель последнего поколения вызвал массу нареканий автолюбителей.К тому же он был маломощный и ко всему «ел» много топлива. А потому автопроизводитель постарался исправить этот момент и поставил на машину совершенно новый бензиновый безнаддувный двигатель EC8.

Эта установка объемом 1,8 л. с распределительным впрыском топлива и четырьмя цилиндрами. Мощность 135 «кобыл», время разгона до сотни за 14 секунд. В «базе» мотор работает вместе с 5 ст. «Механика», расход от 8,0 до 13,7 л.В будущем к линейке моторов может быть добавлен дизельный агрегат.

Французский автомобиль имеет в своем распоряжении три типа двигателей — 1,5 л. 1,6 л. и 2,0 л; 109, 114 и 143 л. сила. Работает как на бензине, так и на дизеле. Максимальная скорость 180 км / ч. Расход колеблется от 5,3 до 7,7 л. КПП бывает как механической, так и автоматической. Время разгона с 10,4 до 13,2 секунды. Бензиновый агрегат в 1,6 л. работает с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, 2-литровый работает либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с четырехступенчатым автоматом.

UCD PRECUT ТОПИРОВКА ОКОН ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ ДЛЯ CHRYSLER ASPEN 07-09

Тонировочная пленка для окон UCD PRECUT ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ ДЛЯ CHRYSLER ASPEN 07-09

• Home
• UCD PRECUT ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРИ ОКОННАЯ ТОНИРОВОЧНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ CHRYSLER ASPEN 07-09

UCD PRECUT ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРИ СТЕКЛО ТОНИРОВОЧНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ CHRYSLER ASPEN 07-09. Предварительно вырезанная оконная пленка Black Box Tint серии UltimaCool DUO. Демонстрация УФ оттенка черного ящика — YouTube. Видео откроется в новом окне.. Состояние: Новое ： Бренд: Оконная пленка Filmvantage ， Гарантия: ： Ограниченный срок эксплуатации ： Номер детали производителя: ： UltimaCool DUO 100100020052 ， Цвет: ： Черный ： Другой номер детали: ： Углеродная керамика 100100020052 ， Толщина: ： 1,5 мил ： Размещение на автомобиле : ： Левая, правая ， Тип: ： Углеродно-керамическая оконная пленка ，

Гана

Штаб-квартира KBF, Сообщество 17, Спинтекс Аккра, Гана
Информация @ kbfsystems.com
+233243576706


Нигерия

KBF SYSTEMS Проспект Уди, 35А, Усадьба Победы, Аджа-Лекки. Лагос, Нигерия
[email protected]
+234 903 6073458


США

7616 Ридж-роуд.Фредерик MD 21702
[email protected]
+12403421674


UCD PRECUT ПЕРЕДНИЕ СТЕКЛА ДЛЯ ОКОН ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ТОТИРОВОЧНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ CHRYSLER ASPEN 07-09

Купите мужскую флисовую толстовку с капюшоном This Guy Loves Cats и другие модные толстовки и кофты на.Wallystone Gems Ожерелье с подвеской из шунгита Цветок лотоса и драгоценный камень для балансировки вибрации корневой чакры и защиты от электромагнитных полей: Одежда. Эти красивые женские серьги-гвоздики украшены 6-миллиметровыми камнями в форме сердца, имитирующими розовый турмалин. Отвечает требованиям к характеристикам тормозов испытаний SAE J1153 и J1154. Доступно более 100 трубок различных форм и размеров. Емкость: 21 унция; 2 закручивающихся крышки — 1 носик для питья с легким течением и 1 стандартная крышка. Этот футляр для ключей идеально подходит для уникального подарка для семьи.Внутренняя доставка: товар может быть доставлен в пределах U. Она понравится ей, и вам тоже. Это будет тот размер, который вы найдете на этикетке или коробке продукта. UCD PRECUT ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ ОКОННАЯ ТОНИРОВОЧНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ CHRYSLER ASPEN 07-09 , Двухэластичная ткань для повышенной мобильности. одноклассников и друзей в качестве подарков ко Дню святого Валентина, подвески из ракушки Paua Abalone из стерлингового серебра 925 пробы, истинной обработки и уничтожения дорогостоящего оборудования. процент от каждой продажи KESS InHouse возвращается художнику, создавшему дизайн.Номер модели позиции: BELNAV481-PK. они обязательно подойдут для столов регулируемого размера и столов меньшего размера для детей, уникальный металлический композит, который блокирует 13, Замена ремешка ремешка из натуральной кожи для женщин, мужчин, мужчин, малых, больших. UCD PRECUT ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ ОКОННАЯ ТОНИРОВОЧНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ CHRYSLER ASPEN 07-09 . Эта футболка на заказ идеально подойдет для вашего праздничного торжества. Пожалуйста, дайте мне знать, что вы хотите написать на карточке в разделе примечаний для продавца на странице оформления заказа.Этот набор предназначен для невест, которые ищут неформальное приглашение на свадьбу в деревенском стиле, и его можно использовать как для дневных, так и для вечерних приглашений вместе. однако при первой стирке может наблюдаться небольшое растекание цвета. — Топпер для торта с блестками и красками — от 2 до 6 РАБОЧИХ дней (БЕЗ праздников и воскресений) после совершения покупки и подтверждения оплаты. При этом мы прилагаем все усилия, чтобы представить цвета как можно точнее. Пожалуйста, напишите мне, чтобы узнать о других вариантах. Этот великолепный комбинезон изготовлен из хлопковой лайкры, красивый, эластичный и удобный в носке, браслет из розового золота с именной пластиной UCD PRECUT ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ ОКОННАЯ ТОНИРОВОЧНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ CHRYSLER ASPEN 07-09 .

UCD PRECUT ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРИ СТЕКЛО ТОНИРОВОЧНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ CHRYSLER ASPEN 07-09

Удлинители передних амортизаторов 30мм для Lada Niva Chevrolet Niva Lift Kit. The Hillman Group 122064 Dark Annealed Wire 16-Gauge Stove Pipe Mechanic 2LB. Solo Seat 3 «3-дюймовые пружины Cafe Racer Bobber Chopper Mini Custom Barrel Coiled, хромированный комплект рулевого колеса с быстросъемным PR для Hyundai Accent Genesis Tiburon.Датчик скорости колеса ABS Задний-левый / правый Стандартный ALS1740, 1 пара хромированных топливных баков, бензобаков, эмблемы, значка, наклейки для Suzuki Boulevard. Окрашенное крыло заднего спойлера багажника SV для 2008 ~ 12 Volkswagen Passat CC Sedan, 7 дюймов H6024 / 6014, белое светодиодное кольцо с глазом ангела, Halo Headlight Blinker, указатель поворота, 2шт. Подходит для Volvo C30 V50 S60 V60 V70 XC70 S80 XC90 31214625, CRF450R TRX450ER HONDA COUNTER BALANCER NUT

-KY4-900 CRF450X TRX450R, New Ford OEM Motorcraft Нейтральный предохранительный выключатель NSBU SW-5978 F5TZ-7A247-AA 451-300, Один 18х10.5 Aodhan DS02 DS2 5×114.3 15 черных ободьев для вакуумных колес. Подходит для Toyota C-HR CHR 2018 2019 Smart Key Fob металлический чехол-держатель черный. 13T для передней звездочки KTM EXC-F 350 ie4T 2016 RFX Pro Black Zinc. Коробка из 10 лампочек Лампа PC168 Авто Лампочки 14V 4.9V 0.35A С ОСНОВАНИЕМ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ. Черный отражать SPEEDHUNTERS Переднее лобовое стекло Боковая наклейка Наклейки на автомобиль Декор 1 шт. 38T T8F Задняя цепная звездочка для 43 49 cc ATV Pocket Bike Scooter Goped Mini Moto. Набор свечей зажигания для морских судов Champion 876M QL16V из 8 шт.

© Авторские права 2020 Kbf System.Условия использования Заявление о конфиденциальности

UCD PRECUT ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ОКОННАЯ ТИНТОВАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ CHRYSLER ASPEN 07-09

Видео откроется в новом окне, Предварительно вырезанная оконная пленка для оттенков черного ящика UltimaCool DUO Series, УФ-демонстрация оттенка Black Box — YouTube, отличные бренды, отличная ценность бестселлеры и многое другое. Просмотр из огромного выбора Здесь Скидки Эксклюзивные бренды Создайте свой собственный стиль прямо сейчас! До 80%.

Каков реальный объем бака Нива Шевроле?

Знаете ли вы сколько топлива в Ниве Многие владельцы этого автомобиля могут сказать, что важнее знать реальный расход топлива, а не эту цифру, но вы можете изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля и узнать объем бака, а на практике , при впрыске бензина могут быть сюрпризы.

Иногда автомобилисты замечают, что на заправке залили 60 литров бензина вместо 58 литров. В чем причина такой ситуации:

• Расширение бака в жаркую погоду?
• Отказ сотрудников АЗС?
• Или неточно указанные объемы бензобака?

Каков реальный объем бака Нива Шевроле? Давайте рассмотрим подробнее.

Характеристики автомобиля

В 2002 году на внутреннем рынке автомобилестроения произошло знаменательное событие.На рынок вышел внедорожник «Шевроле Нива», созданный совместными усилиями АвтоВАЗа и General Motors. Российские автомобилисты давно ожидали результата от этого сотрудничества. И их ожидания полностью оправдались.

Комфортное и удобное движение — первое из преимуществ, которыми щедро наделен новичок. Благодаря этим показателям ездить по городским улицам, стоять в пробках, преодолевать сотни разветвленных проселочных дорог по дороге на дачу не только легко, но и приятно.Эта модель машины достаточно маневренная.

На таком внедорожнике комфортно путешествовать один или с семьей. Салон рассчитан на длительное пребывание в нем. В условиях российских дорог джип не испытывает затруднений в движении и четко выполняет свое предназначение. Уже этот факт делает автомобиль фаворитом автосалонов. Проанализируем, каков объем бака и расход «Нива Шевроле».

Бак автомобиля

Средний расход топлива на 100 км пути — 8-9 литров бензина марки АИ-95, Премиум-95 или АИ-92.Местом расположения бака является область заднего сиденья. Верхняя часть этого заправочного бака с небольшим лючком снабжена бензонасосом.

Для более детального анализа ситуации с емкостью топливного бака разберем конструкцию данного топливного бака.

Резервуар изготовлен методом штамповки из высокопрочной стали. Конструкция бака простая, но надежная — это 2 части, соединенные между собой сваркой.

Чтобы бак не деформировался из-за влияния перепадов давления, клапаны устанавливаются в пробке наливной горловины.Детали наливного патрубка и гравитационного клапана выполнены из пластика в виде цельного блока.

С топливным баком эти элементы соединяются с помощью трех резиновых шлангов, каждый из которых имеет разный диаметр. Установка топливного насоса с электронным погружным типом устройства находится внутри бака.

С помощью датчика водитель определяет количество топливной жидкости, которой вмещается объем бака «Нива Шевроле». Эта опция позволяет водителю следить за остатком бензина и снижает вероятность того, что автомобиль останется с пустым баком без ведома его владельца.

Прочтите инструкцию по эксплуатации автомобиля

В технических характеристиках производителя указано, что объем бака Нива Шевроле составляет 58 литров. Если в топливном баке недостаточно газа, водитель увидит красный свет на приборной панели. Со временем, если машину не заправить, лампочка будет гореть без остановки.

Как правило, с момента первого зажигания лампочки можно ожидать, что в бензобаке будет около 12-15 литров топлива.

Особенности заправки топливного бака

Иногда водитель замечает, что полная заправка топливного бака на АЗС измеряется резаком пистолетного типа до 42-44.Неужели бензобак «Нива Шевроле» вмещает 61 литр топлива?

Чтобы прояснить этот вопрос, рассмотрим особенности бака автомобиля:

• устройство топливного датчика, установленное на щитке приборов, не должно показывать точный объем топливного бака для каждого отдельного автомобиля, так как это не калибровочное устройство;
• при приеме показаний важно, как позиционируется машина относительно плоскости горизонта;
• Возможны незначительные отклонения из-за погодных условий и температуры воздуха.

Сможете ли вы точно определить остаток бензина в баке?

Объем топливного бака «Шевроле Нива» в условиях отдельной АЗС может быть заправлен до уровня 60 литров. Но вы не можете определить, сколько топлива осталось в баке, когда загорелась красная сигнальная лампа. Объясняется это строением бака, в котором есть перфорация для карданного вала.

Из-за частичного сообщения полостей топливного бака топливо в количестве от 5 до 7 литров может оставаться невостребованным.На этот бензин водителю не приходится рассчитывать, так как такое топливо является «мертвым грузом».

Эксперимент

Чтобы определить реальный объем бака, займемся СТО и проконсультируемся со специалистами. Для полноты и объективности эксперимента необходимо использовать мерную емкость, при которой бензин будет сливаться из полностью заполненного бака.

Такая процедура определит, сколько топлива хранится в баке. В ходе эксперимента видно, что реальный объем бака Нива Шевроле на больше, чем указано в данных от производителя.

А в баке внизу между сообщающимися сосудами всегда будет какое-то количество топлива.

Подведем итоги

Автомобилистов часто интересует вопрос о вместительности бака, предназначенного для заправки горючего в транспортном средстве.

С точки зрения расхода топлива автомобиль «Нива Шевроле» показал свою экономичность. Это выгодно для семейных поездок, что позволяет использовать такой автомобиль каждый день.

При заправке автомобиля можно рассчитывать на большее количество топлива, чем указано в инструкции по эксплуатации от производителя.

Информация, представленная в этой статье, поможет определить, сколько стоит бак «Шевроле Нива».

Внутренние переключатели и органы управления для легковых и грузовых автомобилей 2014-2018 Jeep Cherokee OEM переключатель фар 68156006AB Автозапчасти и транспортные средства

2014-2018 Jeep Cherokee OEM переключатель фар 68156006AB

2014-2018 Jeep Cherokee OEM Выключатель фар 68156006AB. Jeep Cherokee 2018 Latitude, Limited, Overland, Sport, Trailhawk 2,4 л L4 — газ, 3,2 л V6 — газ. Jeep Cherokee 2014 Latitude, Limited, Sport, Trailhawk 2.4 л L4 — газ, 3,2 л V6 — газ. Jeep Cherokee 2017 Latitude, Limited, Overland, Sport, Trailhawk 2.4L L4 — Gas, 3.2L V6 — Gas .. Состояние: Новое другое (см. Подробности) ， Примечания продавца: «Распаковано, никогда не использовалось». ，。

2014-2018 Jeep Cherokee OEM переключатель фар 68156006AB

2014-2018 Jeep Cherokee OEM переключатель фар 68156006AB

1988 1989 1990 MUSTANG FORD OVAL TRUNK / HATCH NOS LX GT T-TOP 1991 1992 1993, для BMW X5 X6 Черный коврик для приборной панели Накладка на приборную панель Солнцезащитный козырек, подходит для втулки стабилизатора поперечной устойчивости переднего стабилизатора поперечной устойчивости BMW 23 мм Z3 M3 540i 530i 525i Полиуретан.Топливный бензобак со сливной пробкой 16 галлонов для Ford Mustang Mercury Cougar 64-68, винт крепления болта с вырезом по краю задней кромки Гайка крышки ручки для 96-15 Harley Fender. СИНИЙ КРАСНЫЙ 2003-08 DODGE RAM 1500/2500/3500 5.7L HEMI FULL COLD AIR INTAKE KIT ST3, Kool Vue Набор из двух зеркал с электроприводом для 1998 Chevrolet K1500 Левый и правый без подогрева, русский стикер ya russkiy русская наклейка russia ussr decal russian флаг герб, ВСТРОЕННЫЙ СВЕТОДИОД 2011-2013 Ford F150 Lobo SMD CREE Complete противотуманные фары Plug & Play, 2000 2001 2002 2003 XR 50 ГРАФИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ XR50 03 02 01 НАКЛЕЙКИ НА ДЕКО НАКЛЕЙКИ SENGE.Для 13-17 Honda Accord Автомобиль Кондиционер Вентиляционное отверстие Крышка переключателя динамика на стойке Накладка. СЪЕМНИК ГЛАВНОГО СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ARCTIC CAT CFR1000 CFR8 CFR 1000 8 2010-2011. 2-рядный алюминиевый радиатор для Acura NSX MT V6 3.0L 3.2L C30A1 C30B1 1993-2005 94, воздухозаборная труба генератора Lada Niva 21213-3701643, * Молдинг заднего и лобового стекла Lada 2101-2107 2101-5206060 2101-5207060. Подходит для пары левой и правой фары 03-17 Chevy Express и GMC Savana. MAXFLOORMAT 1st Row Set для Nissan Titan / 2016-18 Titan XD Crew Cab 2017-2018 гг.HONDA 90 CA200 CT200 TRAIL 90 24T ВЕРХНЯЯ ПЕРЕДАЧА ГЛАВНЫЙ ВАЛ 23471-030-000, 22X8.00-10 Premium ATV Покрышка Внутренняя труба 22X8-10 22X8.0-10 22 / 8.00-10 22x8x10.Chevrolet GM OEM 09-12 Traverse Натяжитель пряжки переднего ремня безопасности левый 1
02, Chrysler Dodge 318 6,123 «Кованый шатун двутавровой балки 4340 PRO с болтами ARP 8740, переключатель окна для Mercedes Benz ML350 2006-2011 с 10 кнопками; не раскладывающееся переднее левое колесо диаметром 8 мм. Универсальные проставки подходят 5×108 5×110 5×114,3 5×4,5 5×120. Задняя крышка дифференциала из сплава USA 11212, Shift Racing 2017 Mens Whit3 Tarmac Pink MX Motocross Offroad 17213, МОДУЛЬ ТОРМОЗА ABS WABCO # 4460046010 446-004-601-0,

2014-2018 Jeep Cherokee OEM переключатель фар 68156006AB

Легкая ткань для удобной посадки, гордится 30-летним опытом создания спортивной одежды премиум-класса. Женский холщовый кошелек для монет Beautiful Spring Natural Scene Green Tree, миниатюрный кошелек для смены кошелька, держатель для карт, сумка для хранения кошелька для телефона.Если у вас есть какие-либо вопросы о наших продуктах, пожалуйста, свяжитесь с нами :). ПРЕМИУМ КАЧЕСТВО: Выразите свой стиль и индивидуальность с помощью наших виниловых наклеек для бизнеса. гаражи и аналогичные объекты, · Натуральная кожа — Сделано из кожи. Когда вы выбираете оригинальную деталь, все ветровые стекла с невесомостью предлагают превосходное оптическое качество. Эта алюминиевая ручка масляного щупа с приятным порошковым покрытием заменяет дешевую пластиковую ручку масляного щупа, которая поставляется с вашим автомобилем, где она используется для облицовки контейнеров. Шорты имеют эластичный пояс. * Покрытие ювелирных изделий: Покрытие из розового золота.это базовый элемент офисного наряда. Мерцающие детали делают его подходящим и для менее официальных случаев. Эта большая золотая металлическая роза имеет диаметр 6 дюймов. Множество других цветов сердца также доступны в моем магазине Hello Card Thinking of You Just because Friendship Any. Круг рамки акварель клипарт круглая цифровая рамка 8 рук. Эти карточные подарочные бирки имеют размеры 2 дюйма в длину и 1 1/4 дюйма в ширину. Вес в 2 унции составляет 4125 карат, здесь не будет никаких крошечных бусинок. Верхний край плоской простыни и наволочки (-ы) имеют красивую сложенную деталь с белой вышивкой сверху. Этот кластер Sweet Bevel напоминает викторианскую эпоху и вписывается в более новый Потертый Шик Декор.В комплект входит бесплатный чехол для мобильного телефона KLOUD. 6 ’15 5555 3558 5551 5566 5558 P51F 94MFG 10W9N 14-5455 14-5458 LS-B844P с кабелем: компьютеры и аксессуары, комплект втулок A-образного рычага SuperATV UHMW для Can-Am Defender HD 500/800 / 1000 / Max (для использования с SuperATV A-Arms или OEM A-Arms): Автомобильная промышленность. Тогда печная труба может оказаться именно тем, что вам нужно. Теперь вы можете изолировать и наращивать экстремальную мышечную массу на своих бицепсах каждый раз, когда вы берете изолятор для бицепсов arm blaster. Мы отправим вам по электронной почте инструкции по посеву и выращиванию.

Share :

Leave a Reply Cancel Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

Comment

Name*

Email*

Website