Объем багажника лада ларгус кросс: Про размеры и объем багажника Лада Ларгус » Лада.Онлайн

Багажник Лада Ларгус — объем, размер в см и литрах у 5- и 7 мест, грузовой фургон

Размеры багажника Лады Ларгус — это очень важный параметр, которому удаляют особое внимание потенциальные покупатели отечественного универсала. Ведь если размер багажника будет недостаточным для конкретных целей, то в данном универсале просто не будет смысла – Вы не сможете в нем перевезти габаритные вещи.

Размер багажника Лада Ларгус универсал 5 и 7 мест, фургон, Кросс

Какими бы не были размеры багажника Лада Ларгус – их всегда будет недостаточно. Конечно, если Вы покупаете машину исключительно для перевозки себя и нечастых поездок на дачу, то Вы вряд ли скажете, что багажное отделение в Ларгусе маленькое. Однако, те, кто берут этот универсал под рабочие нужны, никогда не скажут, что багажник у Лада Ларгус большой и места в нем много. Ведь рабочего объема много не бывает.

Как Вы уже знаете, LADA Largus выпускается в трех модификациях:

— Пассажирский универсал R90.
— Универсал повышенной вместимости (т.н. называемый 7-местный универсал).
— Грузовой фургон F90.

Все эти модификации заточены под свои нужны и имеют разный объем багажного отделения. Начнем с пассажирского универсала R90.

Объем багажника Лада Ларгус 7 мест

Объем багажника у Лада Ларгус 7 мест весьма и весьма скромный – всего 135 литров. Это связано с тем, что автомобиль был адаптирован для большей пассажирской вместительности. Однако, если сложить третий ряд сидений, то можно легко увеличить объем багажного отделения у семиместного универсала примерно до 500-560л. Цифра не совсем точная, так как мы берем в расчет именно объем багажника пятиместной версии универсала, которая равняется 560л. Но полезное пространство еще займут сложенные сиденья. 560 литров будет в том случае, если третий ряд сидений демонтировать и убрать из автомобиля.

Если же сложить и второй ряд сидений, то объем багажника у Лада Ларгус 7 мест составит уже приличные 2350 литров.

Объем багажника Лада Ларгус 5 мест

Объем багажника LADA LARGUS 5 мест составляет 560л. Если сложить второй ряд сидений, то можно увеличить объем багажника до 2350л. Это очень вместительная цифра, которая позволит перевозить очень габаритные вещи и грузы. Далее в статье мы рассмотрим, какого размеры грузы можно перевозить на Лада Ларгус.

Объем багажного отделения Лада Ларгус Фургон

Самые внушительные цифры у Лада Ларгус Фургон – у него объем багажника составляет 2540л. Данный автомобиль очень востребован среди коммерческих организаций, поэтому объему багажника было уделено особое внимание при проектировании этого автомобиля.

Есть еще одна разновидность универсала Лада Ларгус – версия на газовом топливе CNG, у которой объем багажника составляет 2225л. Это немного меньше, чем у обычного фургона из-за размещенного внутри баллона под газовое оборудование.

Размеры багажника Лады Ларгус универсал и Кросс

Чтобы оценить реальные размеры багажника универсала Лада Ларгус, мы с помощью обычной рулетки произведем замеры и перенесем все на схему. В качестве схемы мы будем использовать обычную фотографию и графический редактор. В данном случае мы получим не 100% точные замеры, но они будут максимально точно приближены к реальности. Вот фото багажника Лады Ларгус универсал с конкретными размерами:

• Высота от пола и до нижней точки полотка – 905 мм.
• Длина багажника от замка до заднего ряда сидений 1199 мм.
• Высота багажника до полки – 477 мм.
• Длина багажника при сложенном втором ряде сидений – 1700 мм.
• Ширина багажника 1000 мм.

У версии Кросс объем багажного отделения аналогичен.

Размеры багажника Лада Ларгус фургон грузовой в см

Аналогичным образом поступим и с версией фургон. Находим соответствующее фото и смотрим:

• Высота от пола и до нижней точки полотка – 92 см.
• Длина багажника от замка до перегородки — 194 см.
• Ширина багажника — 96 см.
• Ширина дверного проема — 108 см.
• Диагональ багажника – 128 см.

Багажник Лада Ларгус фото

Багажник Лада Ларгус видео

Что входит в багажник Лада Ларгус фургон?

Багажник универсала и фургона Лада Ларгус имеют примерно одинаковые цифры. Разница в том, что у фургона убрали задний ряд сидений и поставили цельнометаллическую перегородку. Также были усилены стаканы стоек у фургона, чтобы машина могла перевозить более тяжелые грузы.

Таким образом, багажник был спроектирован, чтобы в него спокойно сходил европоддон, имеющий размеры 80х120 см.

Что вы можете видеть на следующем фото:

Заключение

Итак, мы имеем, что багажник на универсале Лада Ларгус (и его комплектациях и модификациях) имеет объем от 135 и до 2540 л. Размеры багажника практически не отличаются от версии Ларгуса.

Кроме этого, есть специальные версии LADA Largus ROOF с объемом багажника 3800 л и KUB – с объемом 4600л.

Лада Ларгус Кросс: цена Лада Ларгус Кросс, технические характеристики Лада Ларгус Кросс, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Лада Ларгус Кросс

Лада Ларгус Кросс, 2014 г

Владею месяц. Пока все устраивает. Единственное, цена могла бы быть и поменьше, хотя альтернативе Lada Largus Cross в этой ценовой категории я не вижу. Машина большая, просторная внутри. Пластик жесткий, скрипов пока нет, шумоизоляция устраивает, хотя, возможно, в будущем займусь этим вопросом. Радует багажник — очень вместительный. Докупил багажный бокс для лыж на крышу — хочу после Нового Года в Финляндию съездить покататься. Нравится мне в этой машине подвеска, и то, как она отрабатывает неровности. Ходовая энергоемкая, как на Логанах, все проглатывает, не пробивает. Двигатель Lada Largus Cross 1.6 л работает тихо, тяги достаточно, но хотелось бы динамику получше. Катки у меня стоят на 16, очень улучшают внешний вид плюс клиренс с ними больше. Езжу на дачу, на рыбалку — ни разу не цеплял днищем.

   Достоинства: практичность. Большой салон. Вместительный багажник. Дорожный просвет.

   Недостатки: цена.

  Станислав, Санкт-Петербург

Лада Ларгус Кросс, 2014 г

В Лада Ларгус Кросс есть всё, что может предложить Лада. Это различные подогревы передних мест, АБС, блютус, кондиционер, все окна на электрике и т.п. Жаль, что нет автомата, но, зато, бензин будет нюхать, и масло в нём не надо менять каждые 30 тыс., как у старой Тойоты. Не сидел за коробочкой лет 15, однако вспомнил сразу и минут через 30 забыл об этой разнице с автоматом. Покрутившись в городе, пару раз заглохнув, вылетел на трассу и пошёл домой. Да, читал в отзывах, что на Лада Ларгус Кросс передача пятая коротковата, что удобно в городе, почти везде можно ездить на ней от километров 45 и выше, хватает, но за городом она рычит и крутит много. Т.е. 90 км/ч уже 3000 оборотов, 100 — 3400, 120-4000 оборотов и т.п. Первый час трассы я всё боялся крутить мотор, думал, что новый, там, и т.п., однако ехать далеко и пилить 80 км/ч — как то не то пальто. В общем, через 2 часа лёту, я уже забил, т.к. гарантия есть, пусть сами думают, летел по отличной трассе 110-120 , гудя мотором, потом уже и его гул не слышал, просто ехал. Авто отлично сбито и придумано: в городе оно катится, как паркетник, высоковато стоя на высоком клиренсе и колесами на 16, с тугой и крепкой подвеской, которая не боится ям и стыков, гравийки (по трассе её хватало). Так же оно шустро и легко идёт по трассе (вес всего 1360 кг) и со своим 105 сильным мотором, даже обгонял легковушки и микроавтобусы (мотор постоянно на взводе оборотов, поэтому это было не трудно). При этом хорошо входя в повороты, держа их (ещё и какая то резина, типа демисезонной стоит) и с низким аэродинамическим носом и началом крыши, что не сдувает скорость и не останавливая авто на ветре. Внутри салона Лада Ларгус Кросс достаточно тихо, шумоизоляция где то на 4 с минусом, т. к. мотор слышно немного, шум дороги, ям. Рулится Лада Ларгус Кросс легко и удобно.

   Достоинства: управляемость. Двигатель.

   Недостатки: 5-я передача коротка.

  Александр, Хабаровск

Лада Ларгус Кросс, 2015 г

Что понравилось: удобная посадка в автомобиль, удобные кресла 1 (с подогревом) и 2 рядов, кресло водителя в Лада Ларгус Кросс регулируется по высоте и поясничному упору. Большой багажник (в 5 местной версии). Теплая печка. Средний расход топлива 9 л/100км. Высокий клиренс и плоское днище. Только из-за этого и покупал, т.к. хороших дорог всё меньше и меньше. Полка для вещей в крыше это не только прикольно, но и удобно. Автомобиль в целом не вибронагруженный. Что не понравилось: задний обзор загораживают средний подголовник задних сидений, который не регулируется по высоте (всегда выдвинут вверх до упора) и створки дверей в их пересечении (большая слепая зона). Переключение КПП на Лада Ларгус Кросс сопровождается щелчками и ударами в механизме переключения. На некоторых режимах (торможение двигателем) дрожит ручка КПП. Нет обогрева правой задней двери (зимой я думаю, будет неудобно). Снег и лёд образуются сверху заднего бампера, где при открывании задних дверей может повредить ЛКП. Нужно следить и обивать лёд-снег плюс не забывать, что закрывать надо сначала левую дверь, а потом правую, иначе тоже повреждается ЛКП.

   Достоинства: все описано в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Борис, Екатеринбург

Лада Ларгус Кросс, 2015 г

Лада Ларгус Кросс 7мест. Начало эксплуатации данного авто с 20 чисел ноября 2015, на данный момент пробег 5000 с копейками. Пересел на Лада Ларгус Кросс с Логана 2006 года, так что почти одно и тоже. Качество сборки, как и качество самого автомобиля определённо на 5 баллов. Прост, надёжен, вместителен, проходим, достаточно резв (хотя 5 передачу стоило бы переделать). По опыту Логана могу с уверенностью сказать, что в обслуживании и ремонте прост и дешёв. Как 7 местный вариант альтернатив ему просто нет, если только иномарки подержанные, остальное далеко за 1,5 «лимона». За данный срок нареканий никаких, всё работает, светится и крутится. Всё функционально, просто и удобно, единственный момент вызывающий недоумение — это расположение кнопки подогрева сидений. Расход паспортный, т.е. смешанный цикл 9 л. Кому нужен вместительный, во всех смыслах, надёжный, недорогой автомобиль берите Лада Ларгус Кросс. Моё мнение, это реальный автомобиль для реальных людей.

   Достоинства: резвый. Удобный. Вместительный.

   Недостатки: расположение кнопки подогрева сидений.

  Максим, Санкт-Петербург

Лада Ларгус Кросс, 2017 г

Пробег на текущий момент – 5500 км. Расстояние пройдено в городском режиме и по утренним/вечерним пробкам. Расход топлива компьютер на Лада Ларгус Кросс показывает 10,5 литра. В начале эксплуатации машина была совсем «вялая». Сейчас есть ощущение, что двигатель стал более отзывчивый. Сделал небольшие доработки: поставил мелкоячеистую сетку для защиты радиатора и вместо штатных клипс крепления сеток в багажнике, подобрал другие. Теперь сетки надежно закреплены и не отваливаются при попытке положить туда вещи. Вместо ковриков, купленных в салоне дилера, купил другие – более толстые и плотные, а для пассажиров третьего ряда сидений коврик «большие уши». На зиму приобрел комплект штампованных дисков и шин R15 Gislaved Nord Frost 100 185/65 R15 92T (штатно установлены R16). Колпаки покупать не стал, на передние ступицы в качестве заглушек использовал две заглушки от канализационной трубы на 40. Больше никаких затрат кроме топлива не было. Проблем с какими-либо узлами нет. Все работает, как и должно. Зимой температура опускалась до -25, проблем это не вызвало. Лада Ларгус Кросс прогревается минут за 10 езды. Единственной ложкой дегтя, и надеюсь последней — это появившийся едва заметный свист от вентилятора печки, а также отваливающая краска с юбки бампера. На форумах писали, что при мойке высоким давлением краска может отлететь. На мойке всегда предупреждаю, чтобы эти элементы мыли губкой. В сценарий использования машины предполагал перевозку коляски, шмоток, различных грузов. С этим угадал на все 100 %. Вопрос о том, что что-то или кто-то может, не поместится в машину, ни разу не стоял. В комментариях писали о том, что за эти деньги (650 тыс.) можно было купить Kia Rio, Hyundai Solaris. Мне довелось поездить в этих машинах. Машины, безусловно, выглядят современней, салон тоже сделан поинтереснее, но когда я в очередной раз загружаю коляску и кучу вещей или отъезжаю от строительного магазина я понимаю, что мой выбор не так уж и плох.

   Достоинства: вместительность багажника. Надежность.

   Недостатки: свист вентилятора печки.

  Дмитрий, Тверь

Лада Ларгус Кросс, 2018 г

Авто хорошее, удобное для дальних поездок с вместительным багажником. Очень радует небольшой расход. Содержание Лада Ларгус Кросс обходится недорого среди авто своего класса. Подойдет для семейных поездок, для хозяйственных целей, рыбакам, охотникам и для частного бизнеса. Высокая посадка — это неоспоримый плюс. Комфорта достаточно. У Лада Ларгус Кросс есть одна недоработка или особенность — нужно поменять шестерню пятой передачи без разборки КПП, чтобы при скорости 140 км/ч двигатель работал на более малых оборотах, что большинство и делают. Кто не ездит на таких скоростях, то его всё устроит.

   Достоинства: высокая посадка. Вместительный салон. Универсальность.

   Недостатки: пятая передача.

  Николай, Нижний Новгород

Лада Ларгус Кросс, 2018 г

Конечно же, всё познаётся в сравнении, но Лада Ларгус Кросс — отличный, надёжный, дешевый в содержании автомобиль. Очень много приходится ездить межгород, он показывал себя только с хорошей стороны. Подвеска весьма комфортна, может конкурировать со многими иномарками выше классом. Из недостатков Лада Ларгус Кросс отмечу: хочется динамики побольше, шумоизоляция слабая, и сиденья бы поудобнее. В плане надежности тоже переплюнет многие марки, до Лада Ларгус Кросс у меня были автомобили, которые я покупал новыми, но ни один из них не был, не ездил до 60 тыс. пробега без замены каких-нибудь запчастей, пусть даже мелочей.

   Достоинства: надежность. Стоимость обслуживания. Подвеска. Багажник.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Борис, Астрахань

Лада ларгус кросс размер багажника

Про размеры и объем багажника Лада Ларгус

Одно из преимуществ адаптированного под российский рынок автомобиля под названием Лада Ларгус — это грузовые возможности. АвтоВАЗ выпускает эту модель в трех версиях: пассажирская Лада Ларгус универсал (R90), универсал повышенной вместимости и грузовой фургон (F90). Статья посвящена будущим покупателям, которые хотят знать, какой реальный объем багажника Лада Ларгус еще перед покупкой автомобиля.

Объем багажника Лада Ларгус

Багажник Лада Ларгус (7 мест) всего 135 литров, сложив третий ряд сидений объем увеличивается до 560 литров.

Такой же объем багажника 5 местного универсала. Максимальная вместимость багажного отделения достигается при складывании всех рядов сидений, тогда объем увеличивается до 2350 литров.

Багажник Лада Ларгус фургон более вместительный и составляет 2540 литров.

Размеры багажника Лада Ларгус

• Длина багажника Лада Ларгус универсал со сложенным третьим рядом сидений — 90 см.
• Длина багажника со сложенными сиденьями второго и третьего ряда — 174 см.
• Длина багажника Лада Ларгус фургон — 194 см.
• Ширина проема — 108 см.
• Ширина между колесными арками — 96 см.
• Фактическая ширина багажника фургона — 134 см.
• Высота проема — 92 см.
• Ширина проема боковой двери фургона — 61 см.

Размеры грузового отсека Лада Ларгус фургон

Ключевые слова: багажник лада ларгус

Largus универсал

Комплектации и цены

Технические характеристики Largus универсал

Модельный ряд

Разделы сайта

Другие сайты

* — Рекомендованные розничные цены указаны с учетом максимальной выгоды по действующим акциям.
Информация о технических характеристиках, составе комплектаций, цветовой гамме и рекомендованных розничных ценах, опубликованных на официальном сайте АО »АВТОВАЗ» (www.lada.ru), носит справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч.2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к официальным дилерам АО »АВТОВАЗ».

АО »АВТОВАЗ». ОГРН 1026301983113. РФ, Самарская обл., г. Тольятти, Южное ш., 36

Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.

Сравниваем Lada Largus и Lada Largus Cross. Нам ухабы не страшны. Или все же нет?

В данной статье сравним две версии авто и разберемся, что лучше — Лада Ларгус или Лада Ларгус Кросс? Автомобиль в пассажирской версии был представлен на Московском автосалоне в 2010 году. Двумя годами позже в 2012 году в производство был запущен Ларгус в версии фургон. Еще через два года, в 2014, публика увидела версию Cross. В 2019 году в производство были запущены CNG версии, особенность этих машин в установленном ГБО уже с конвейера. По факту, это Renault/Dacia Logan MCV первого поколения, с небольшими изменениями в экстерьере, интерьере и незначительными доработками технической части, что сыграло в некотором плане только в плюс.

Отличия этой модели от близнецов заключается в том, что некоторые узлы и агрегаты АвтоВАЗ использовал собственной разработки и производства. Автомобиль продается на рынках СНГ, сборка по степени локализации около 60%, планируется выйти на уровень в 72%. Пассажирские версии доступны в двух вариантах салона, с пятью и семью местами для сидений. Также имеется коммерческая линейка автомобилей данной модели.

В автомобиле сработала подушка безопасности – стоит ли ее восстанавливать или лучше потратиться на новую?

Перегруз легкового автомобиля: из-за него водители теряют много денег.

Опасности перевозки тяжелых предметов

Почему после остановки машины нужно сразу вытаскивать гаджеты из прикуривателя?

Сравнение версий

Машина имеет всего три комплектации: Standart, Norma, Luxe. Но к этим комплектациям, за исключением самой первой, идут в придачу три пакета: Climat, Comfort, Prestige. Самая простая комплектация Standart, оборудована системами безопасности: ABS и EBD, к этим системам в помощь идет подушка безопасности водителя, крепления для детских сидений Isofix, система экстренного оповещения Эра-Глонасс (с недавнего времени данная система обязательна для установки на все автомобили, которые ездят по территории РФ), детские замки задних дверей (позволяют заблокировать салонные ручки дверей, при активных наружных).

Из функций повышающих комфорт и удобство управления присутствует, регулировка руля по высоте, розетка мощностью 12 вольт, салонный фильтр для воздуха, аудиоподготовка, рейлинги на крыше и полноценное запасное колесо. К данной комплектации не доступен ни один пакет дополнений. Вторая в списке версия – Norma, в ней список оборудования пополняется, есть гидроусилитель руля, заднее сиденье с возможностью складывания в пропорции 60:40,центральный замок, передние электрические стеклоподъемники. Внешний вид дополняется молдингами по периметру кузова и бамперами в цвет кузова. Также доступно два пакета опций на выбор. Первый более простой пакет Climat, в него входит подогрев передних сидений и кондиционер, второй чуть более богатый пакет Comfort, он добавляет полку в потолке над багажным отсеком, и полу накрывающую багажник, аудиосистему с двумя динамика (поддерживает протокол Bluetooth, а также имеет USB и AUX порты).

Фото салона Лада Ларгус 2016 (2017)

Самая дорогая комплектация Luxe оснащена подушкой безопасности переднего пассажира, также имеется: бортовой компьютер, центральный замок с пультом управления, задние электрические стеклоподъемники, электрорегулировка и подогрев зеркал заднего вида, задний парктроник, и сиденье водителя с поясничной регулировкой и регулировкой высоты, аудиосистема получает два дополнительных динамика. Но даже к самой дорогой комплектации есть свой пакет дополнительного оборудования Prestige, этот пакет предоставляет: кожаную отделку руля и лекосплавные колесные диски диаметром 15 дюймов. Версия Largus Cross оснащается только одной комплектацией: Luxe и никаких опциональных пакетов ему не доступно. Зато ему доступны литые диски большего диаметра, и другой резиной, за счет чего он становится еще более высоким.

Оснащение

По всем параметрам за исключением клиренса автомобили абсолютно идентичны. Эта модель независимо от того под какой маркой выпускается, была спроектирована на платформе B0. Габариты равны Д-Ш-В: 4470-1750-1670 мм. Клиренс варьируется у обычной версии 175 мм в незагруженном состоянии, 150 мм в загруженном, у версии Cross клиренс составляет 195 мм. Объем багажника также очень вариативен от 135 литров в семиместном варианте с разложенными сиденьями. Затем 560 в пятиместном, и 2350 литров, правда, только с двумя посадочными местами. Объем топливного бака для бензиновых версий 50 литров и 90 литров объем газового резервуара в модификациях CNG.

Гамма двигателей представлена как моторами Renault, так и АвтоВАЗа. Самый слабый в гамме – это рядная четверка французской разработки, заводской код K7M. Объем такого мотора, как и остальных моторов Ларгуса 1,6 литра. Мощность в районе 82 лошадиных сил при 5500 оборотов в минуту и крутящим моментом около 124 ньютон-метров. Расход топлива в смешанном цикле 9,3 литра, в городе 12,3 на трассе 7,5.

Второй по мощности уже российский двигатель с таким же объемом и количеством цилиндров. Код мотора Ваз- 11189, по сути это тот же К7М, только с немного другим навесным оборудованием и измененные опоры двигателя. Его мощность возросла до 87 лошадиных сил, а крутящий до отметки в 140 ньютон-метров.

Третий двигатель – это устанавливаемый на Меган и Логан 1,6 с шестнадцатью клапанами и мощностью в 102 лошадиные силы при 5750 оборотов и 148 ньютон-метров при 3750 оборотов. Код данного мотора К4М. Расход топлива: около 9 литров в городе и 7 на трассе.

Четвертая силовая установка – это ВАЗ-21129, по сути это такой же мотор как ставили на Приоры, только он соответствует нормам выброса Евро-6. Мощность составляет 106 лошадиных сил при 5800 оборотов, крутящий момент равен 148 н.м при 4200 оборотов. Расход такого мотора в городе около 11 литров, по трассе 6,4. В смешанном цикле расход колеблется в пределах 7-8 литров на сотню. Ходовая часть представлена, спереди независимая подвеска типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади П-образная балка с программируемыми зонами деформации. Тормоза спереди дисковые, сзади барабанные. Рулевой механизм, шестерня-рейка, за доплату или в более дорогих комплектациях с гидроусилителем.

Визуальные отличия

Внешность автомобиля, по сути, ничем не отличается от внешности близнецов. Различия есть в передней части, у вазовской модели она отличается решеткой радиатора и вставками под противотуманные фары. После этих модернизаций, машина осталась такой же привлекательной, но теперь передняя часть выглядит куда дружелюбнее, чем у остальных. В автомобиль очень вытянут в профиль, еще большей визуальной длины добавляют рейлинги на всю длину крыши. И в отличие от других подобных моделей, машина имеет очень толстые молдинги по периметру кузова. Версия Cross имеет наиболее привлекательный вид, её внедорожный пластиковый обвес, подчеркивает высокий клиренс, а литые диски, подтверждают знаменитую фразу Генри Форда о том, что колеса это 80% внешности автомобиля. В профиль рамки стекол имеют темные прокрашивания, и издали создается впечатление, о том, что между ними нет промежутков и остекление сплошное. Очень практичным решением было заковать пороги и арки в пластиковые накладки, это еще и привлекательно, а также внешне напоминает автомобили вроде старых полноприводных универсалов, таких как Аутбек или ХС70.

Внутри тоже появились изменения, но они такие же не существенные. В основном они коснулись центральной консоли, и панели приборов. Эргономика осталась очень продуманной и удобной, несмотря на свою простоту. На центральной консоли появились новые кнопки стеклоподъемников, и управления аварийной сигнализацией. Блок управления печкой или кондиционером остался прежним. На панели приборов появились новые шкалы спидометра и тахометра, стрелки которых теперь не прозрачные. Между приборами расположен бортовой компьютер и табло с сигнальными лампами. В дорогих комплектациях у автомобилей могут быть белые шкалы или окантовка серебристым пластиком имитирующая металл.

Подводя итоги

Данная модель является одним из самых доступных предложений на рынке, как коммерческих, так и гражданских универсалов. Автомобиль имеет большое количество вариаций, начиная от обычного универсала и заканчивая Cross версией, что существенно расширяет охват аудитории. Его популярность обусловлена не только широкой гаммой, но и надежностью, которая подтверждена годами эксплуатации агрегатов и автомобилей, в различных климатических и дорожных условиях. Это не огульные слова, это доказано множеством дачников, таксистов и представителями малого бизнеса. Ближайшие её конкуренты дороже примерно на треть, и за те деньги предлагают примерно все то же самое. Было бы очень интересно, если бы версия Cross получила систему Lada Ride Select и электронную блокировку дифференциала. Скорее всего, такая версия получила бы популярность у людей, живущих в отдалении от эталонных дорог, и знающих что такое снегопады или грязь, безусловно, за разумные деньги.

Видео тест-драйв

Клиренс Лада Ларгус Кросс

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Лада Ларгус Кросс мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Лада Ларгус Кросс составляет от 170 до 195 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Ширина багажника лада ларгус — Авто журнал КарЛазарт

Про размеры и объем багажника Лада Ларгус

Одно из преимуществ адаптированного под российский рынок автомобиля под названием Лада Ларгус — это грузовые возможности. АвтоВАЗ выпускает эту модель в трех версиях: пассажирская Лада Ларгус универсал (R90), универсал повышенной вместимости и грузовой фургон (F90). Статья посвящена будущим покупателям, которые хотят знать, какой реальный объем багажника Лада Ларгус еще перед покупкой автомобиля.

Объем багажника Лада Ларгус

Багажник Лада Ларгус (7 мест) всего 135 литров, сложив третий ряд сидений объем увеличивается до 560 литров.

Такой же объем багажника 5 местного универсала. Максимальная вместимость багажного отделения достигается при складывании всех рядов сидений, тогда объем увеличивается до 2350 литров.

Багажник Лада Ларгус фургон более вместительный и составляет 2540 литров.

Размеры багажника Лада Ларгус

• Длина багажника Лада Ларгус универсал со сложенным третьим рядом сидений — 90 см.
• Длина багажника со сложенными сиденьями второго и третьего ряда — 174 см.
• Длина багажника Лада Ларгус фургон — 194 см.
• Ширина проема — 108 см.
• Ширина между колесными арками — 96 см.
• Фактическая ширина багажника фургона — 134 см.
• Высота проема — 92 см.
• Ширина проема боковой двери фургона — 61 см.

Размеры грузового отсека Лада Ларгус фургон

Ключевые слова: багажник лада ларгус

Внутренние размеры салона (багажного отделения)

Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений.
В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см.
Расстояние от двери багажника до приборной панели

2 м. 70 см.
Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см.
Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см.
Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около 1 м. 29 см.
Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально)

1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h2 — 1080мм, h3 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h4 — 475/1050мм, h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.

Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см.
Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см.
Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.
Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

Все о багажнике Лада Ларгус — объем, размеры, особенности

LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:

Каждая вариация автомобиля имеет свой объем отделения для багажа. У универсала, рассчитанного на 5 мест, объем этого отделения равен 700 литрам. Но владелец данной модели может перевезти большой груз. У Лада Ларгус универсал объем багажника можно увеличить до 1500–1800 литров за счет демонтажа второго ряда кресел – трехместного дивана. Со сложенными сиденьями объем багажного отдела универсала увеличивается до 2350 литров.

Самые большие размеры багажника у Ларгус фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально вместимость багажника фургона составляет 2500 литров. Главной задачей модели является перевозка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.

У фургона усилена подвеска, так как эта модель предназначена для транспортировки крупногабаритных грузов. У универсалов такой опции нет.

Cross

Наименьшие размеры багажника – у Ларгус минивэна, рассчитанного на 7 мест. У Ларгус кросс багажник достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив им увеличить объем отдела для багажа в литрах до 1600–1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

Cамым «скромным» багажным отделением обладает семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600–1800 в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Для этого потребуется снять два посадочных ряда.

Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но в случае необходимости они отлично справятся с этой задачей.

Габариты багажного отделения

По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что размеры отделения для багажа любого варианта Лады Ларгус довольно внушительные. Общие габариты этого отделения у моделей следующие:

• высота проема составляет 920 мм;
• ширина проема составляет 980 мм;
• высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
• длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
• длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
• ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.

Преимущества и недостатки

Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.

В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:

• удобство погрузки;
• оптимальные габариты;
• возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
• высокая грузоподъемность;
• возможность модернизации.

Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

Лада Ларгус рекомендуется тем водителям, которые желают получить автомобиль с лучшими потребительскими свойствами и техническими характеристиками.

Каковы размеры багажника Лады Ларгус

Модельный ряд Лада Ларгус является пионером конвейера автозавода в Тольятти в ряду авто, скроенных по «французским лекалам» на платформе В0. Эта платформа в свое время стала базой для создания линейки Renault Logan, а весьма успешно заняло свою нишу на рынке, производимая в Румынии Dacia (Logan MCV), пользующаяся большим спросом не только на постсоветском пространстве, но и в целом в Европе. Эксперты рынка уже поспешили назвать авто на упомянутой платформе самым доступным и успешным семиместным универсалом на европейском рынке, ведь она позволяет добавлять еще один ряд сидений.

В России модель Ларгус в различном исполнении начали выпускать в 2012 года на мощностях ВАЗа, и в первый год планировалось выпустить до 27 тысяч экземпляров. Модель получила заслуженную популярность ввиду возможности модифицирования. Секрет успеха этого универсала – объемный багажник, который по желанию автовладельца способен трансформироваться, и вместо пяти мест в салоне их может стать семь. Именно такой концепт наиболее подходит для России, по замыслу производителей, лучше других.

Технические характеристики

Выпускаемые авто Лада Ларгус комплектуются двумя видами двигателей – на 8 и на 16 клапанов. Даже в базовой комплектации авто оснащено подушкой безопасности, единым интегрированным ключом, при помощи которого не только включается зажигание, но также управляются двери и крышка багажника, что, безусловно, удобно для потенциального покупателя. Двигатели соответствуют стандартам выхлопных газов в соответствии с Евро-4.

Размеры багажника Лады Ларгус в сборе просто впечатляют. Его объем составляет 560 литров при сложенных сиденьях заднего ряда.

Если же автомобилист желает увеличить количество посадочных мест до семи, задний ряд раскладывается, но в таком случае объем багажника сокращается до 135 литров. Между тем у фургона объем багажника составит 2540 литров.

Габариты Лады Ларгус следующие:

• длина составляет 4,47 метра, причем это касается обоих вариантов комплектации – фургон и универсал;
• ширина при обоих вариантах будет составлять 1,75 метра;
• база при полной и снаряженной массе составляет 2,9 и 2,905 метра соответственно;
• колея передняя 1469 миллиметров (у фургона – 1468 миллиметров), колея задняя в обоих случаях составляет 1466 миллиметров.

Снаряженная масса Лады Ларгус без водителя и багажа, в зависимости от типа, колеблется от 1186 до 1294 килограммов, полезная нагрузка – от 515 до 555 килограммов, для фургона – 800 килограммов.

Производителем заявлены следующие варианты окраски данной модели авто. Пассажирский универсал может быть окрашен в такие цвета, как металлик (Серый базальт, Дипломат, Феникс платина, Кашемир, Кентавр и Венера), а также ледниковый. При выпуске партий такси возможен желтый окрас. Фургоны, помимо ледникового и нескольких вариантов металлика, также выпускаются в морском и рубиновом окрасе.

Подводя итоги, можно отметить, что модель Лада Ларгус обладает достаточной надежностью, как для автомобиля российского производства. Кроме того, она имеет ряд очевидных преимуществ, связанных с возможностью варьирования количества пассажирских мест и габаритами багажника. Также важно помнить, что Лада Ларгус отвечает последним требованиям по экологичности выхлопных газов, что со временем приобретает все большую значимость при выборе модели покупателями.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Технические характеристики Lada Largus Cross 7 мест 2021 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

C

Количество дверей

5

Количество мест

5, 7

Коробка

механика

Мощность

106 л.с.

Привод

передний

Страна марки

Россия

Тип двигателя

бензин

Колёсная база

2905

Размер колёс

205/55/R16

Ширина задней колеи

1466

Ширина передней колеи

1461

Объем багажника мин/макс, л

135/2350

Объём топливного бака, л

50

Полная масса, кг

1750

Снаряженная масса, кг

1260

Количество передач

5

Коробка передач

механика

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

165

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

13.5

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

11.5/7.5/9

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

82 × 75.6

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

106 / 78 при 5600

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

148 при 4200

Объем двигателя, см³

1596

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10.5

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Ларгус длина багажника

габариты и размеры в сантиметрах, длина, ширина

LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

R90

Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:

• универсал;
• фургон;
• минивэн.

Каждая вариация автомобиля имеет свой объем отделения для багажа. У универсала, рассчитанного на 5 мест, объем этого отделения равен 700 литрам. Но владелец данной модели может перевезти большой груз. У Лада Ларгус универсал объем багажника можно увеличить до 1500–1800 литров за счет демонтажа второго ряда кресел – трехместного дивана. Со сложенными сиденьями объем багажного отдела универсала увеличивается до 2350 литров.

F90

Самые большие размеры багажника у Ларгус фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально вместимость багажника фургона составляет 2500 литров. Главной задачей модели является перевозка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.

У фургона усилена подвеска, так как эта модель предназначена для транспортировки крупногабаритных грузов. У универсалов такой опции нет.

Cross

Наименьшие размеры багажника – у Ларгус минивэна, рассчитанного на 7 мест. У Ларгус кросс багажник достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив им увеличить объем отдела для багажа в литрах до 1600–1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

Cамым «скромным» багажным отделением обладает семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600–1800 в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Для этого потребуется снять два посадочных ряда.

Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но в случае необходимости они отлично справятся с этой задачей.

Габариты багажного отделения

По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что размеры отделения для багажа любого варианта Лады Ларгус довольно внушительные. Общие габариты этого отделения у моделей следующие:

• высота проема составляет 920 мм;
• ширина проема составляет 980 мм;
• высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
• длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
• длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
• ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.

Преимущества и недостатки

Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.

В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:

• удобство погрузки;
• оптимальные габариты;
• возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
• высокая грузоподъемность;
• возможность модернизации.

Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

Лада Ларгус рекомендуется тем водителям, которые желают получить автомобиль с лучшими потребительскими свойствами и техническими характеристиками.

infokuzov.ru

Размеры салона и багажника (вместимость) Lada Largus / Лада Ларгус

См. также Габаритные размеры и Контрольные размеры кузова

Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений.
В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см.
Расстояние от двери багажника до приборной панели ~ 2 м. 70 см.
Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см.
Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см.
Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около 1 м. 29 см
.
Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально) ~ 1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h3 — 1080мм, h4 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h5 — 475/1050мм, h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.

Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см.
Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см.
Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.
Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

largus-mcv.ru

Размеры багажника Лады Ларгус: технические характеристики

Модельный ряд Лада Ларгус является пионером конвейера автозавода в Тольятти в ряду авто, скроенных по «французским лекалам» на платформе В0. Эта платформа в свое время стала базой для создания линейки Renault Logan, а весьма успешно заняло свою нишу на рынке, производимая в Румынии Dacia (Logan MCV), пользующаяся большим спросом не только на постсоветском пространстве, но и в целом в Европе. Эксперты рынка уже поспешили назвать авто на упомянутой платформе самым доступным и успешным семиместным универсалом на европейском рынке, ведь она позволяет добавлять еще один ряд сидений.

В России модель Ларгус в различном исполнении начали выпускать в 2012 года на мощностях ВАЗа, и в первый год планировалось выпустить до 27 тысяч экземпляров. Модель получила заслуженную популярность ввиду возможности модифицирования. Секрет успеха этого универсала – объемный багажник, который по желанию автовладельца способен трансформироваться, и вместо пяти мест в салоне их может стать семь. Именно такой концепт наиболее подходит для России, по замыслу производителей, лучше других.

Читайте также: Замена салонного фильтра на Ларгус

Технические характеристики

Выпускаемые авто Лада Ларгус комплектуются двумя видами двигателей – на 8 и на 16 клапанов. Даже в базовой комплектации авто оснащено подушкой безопасности, единым интегрированным ключом, при помощи которого не только включается зажигание, но также управляются двери и крышка багажника, что, безусловно, удобно для потенциального покупателя. Двигатели соответствуют стандартам выхлопных газов в соответствии с Евро-4.

Размеры багажника Лады Ларгус в сборе просто впечатляют. Его объем составляет 560 литров при сложенных сиденьях заднего ряда.

Если же автомобилист желает увеличить количество посадочных мест до семи, задний ряд раскладывается, но в таком случае объем багажника сокращается до 135 литров. Между тем у фургона объем багажника составит 2540 литров.

Габариты Лады Ларгус следующие:

• длина составляет 4,47 метра, причем это касается обоих вариантов комплектации – фургон и универсал;
• ширина при обоих вариантах будет составлять 1,75 метра;
• база при полной и снаряженной массе составляет 2,9 и 2,905 метра соответственно;
• колея передняя 1469 миллиметров (у фургона – 1468 миллиметров), колея задняя в обоих случаях составляет 1466 миллиметров.

Читайте также: Замена масла на Лада Ларгус

Снаряженная масса Лады Ларгус без водителя и багажа, в зависимости от типа, колеблется от 1186 до 1294 килограммов, полезная нагрузка – от 515 до 555 килограммов, для фургона – 800 килограммов.

Производителем заявлены следующие варианты окраски данной модели авто. Пассажирский универсал может быть окрашен в такие цвета, как металлик (Серый базальт, Дипломат, Феникс платина, Кашемир, Кентавр и Венера), а также ледниковый. При выпуске партий такси возможен желтый окрас. Фургоны, помимо ледникового и нескольких вариантов металлика, также выпускаются в морском и рубиновом окрасе.

Читайте также: Грузоподъемность Лада Ларгус фургон

Подводя итоги, можно отметить, что модель Лада Ларгус обладает достаточной надежностью, как для автомобиля российского производства. Кроме того, она имеет ряд очевидных преимуществ, связанных с возможностью варьирования количества пассажирских мест и габаритами багажника. Также важно помнить, что Лада Ларгус отвечает последним требованиям по экологичности выхлопных газов, что со временем приобретает все большую значимость при выборе модели покупателями.

ladaautos.ru

размеры грузового отсека, объём багажника

На обычном фургоне Лада Ларгус размеры кузова подобраны так, чтобы можно было возить европаллеты. Речь идёт не только о пространстве между стойками, которые разнесены на 108 см, но и о дистанции между колёсными арками. Она составляет 96 см, а одна паллета занимает 80. Дистанция от задних дверей до перегородки вообще приближается к двум метрам! Ещё чуть-чуть, и удалось бы вместить пару европаллет. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, а заодно снимем внутреннее днище кузова. Первое нужно для перевозки длинномерных грузов, второе – тоже зачем-то используется.

Изучаем крепление перегородок и пола. Всё показано на одном видео.

Линейные размеры грузового отсека фургона Лада Ларгус

Все размеры, которые надо знать, у нас указаны на фото. Двери фургона здесь зафиксированы под углом 90 градусов, но можно их открыть и на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.

Багажный отсек фургона Ларгус

Перечислим всё то, что отмечено на рисунке:

• Наибольшая высота проёма – 92 см;
• Ширина проёма – 108 см;
• Расстояние «от арки до арки» – 96 см;
• Дистанция от кромки порога до перегородки – 194 см.

Если укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть меньше 130-ти см.

Когда перегородка остаётся на месте, внутренний объём фургона Лада Ларгус составляет 2540 л. Грузоподъёмность равна 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.

На самом деле предельная грузоподъёмность превышает тонну. Всё зависит от дорожных условий и от стиля вождения.

Открепляем перегородку или её часть

Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половинок. Снимать их можно по отдельности. К кузову обе детали прикручены винтами, рассчитанными под ключ «на 13». Нужен, конечно, торцовый ключ.

Винты 1 оказались скрыты под обшивкой

Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. И чтобы их выкрутить, удаляют обшивку.

Все действия с обшивкой

Левая часть перегородки снимается после правой. Чтобы снять только левую половинку, удаляют сначала обе, а затем монтируют правую створку обратно. Исходя из этого, сразу решите, где будете снимать обшивку – только справа или с двух сторон.

Объём кузова на фургоне Лада Ларгус сильно увеличить нельзя, даже если снять перегородку полностью. Но без перегородки, удалив сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.

Итак, начнём демонтаж обшивки: нужно снять ремень безопасности (ключ «на 17»), а затем выкручивают один саморез. Для самореза подойдёт ключ Torx T20.

Две детали «1» мешают снять обшивку «2»

Надо открутить все детали под номером 1. А обшивку придётся снимать, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Удаляем перегородку

Сначала выкручивают четыре винта, показанные в начале главы (ключ «на 13»). Затем с этим же ключом переходят в кузов.

Все детали крепежа – одинаковые

Как видим, обе половинки удерживаются с трех сторон: сверху, снизу, посередине. Количество винтов будет следующим: по четыре сверху и снизу, пять – на шве между створками. Порядок выполнения работ:

1. Полностью выкручивают четыре винта сверху;
2. Удерживая гайки на шве, откручивают винты со стороны кабины;
3. Нижние винты выкручивают на 2-3 оборота. Затем все детали выводятся из зацепления. 

Напомним, что правую створку можно будет снять отдельно. Желаем успеха.

Увеличение объёма грузового отсека (удаляем лишнюю часть на полу)

Объём грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличить. Для этого снимают обшивку пола.

Детали крепежа здесь – двух видов

Нам понадобятся специальные ключи Torx, без которых винты нельзя выкрутить: Torx T30 и T40.

Изучите картинку внимательно:

• Шляпки T40 (2) находятся по углам, а также на линии между арками;
• Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ Torx T30.

Снять обшивку будет легко. А когда будете её устанавливать, изготовьте резиновые прокладки. Их закрепляют на торцах каркаса, чтобы обшивка не ржавела.

Съёмный пол (обшивка) состоит из двух половинок – левой и правой. Сначала, по традиции, снимается правая.

Артикулы

• Винт крепления пола T30 – 7703008207;
• Винт крепления пола T40 – 7703008162;
• Панели пола, левая и правая – 6001548794 и 6001548795 соответственно;
• Винт крепления перегородки (съёмный) – 7705096068;
• Винт крепления перегородки (несъёмный) – 6001549488;
• Гайка М6х100 (шов) – 6001549489;
• Перегородка левая и правая – 6001549485 и 6001549486 соответственно.

Как перевозят кроссовый байк – пример на видео

carfrance.ru

LADA Largus фургон – Технические характеристики – Официальный сайт LADA

www.lada.ru

LADA Largus универсал – Технические характеристики – Официальный сайт LADA

www.lada.ru

Ларгус фургон габариты багажника

Еще когда выбирал машину пытался найти размеры, а нифига не написано)
Многие и сейчас задают мне вопросы.
Так что жахнем блог.

Длина в нижней части — 187см. Сверху поменьше, т.к. кабина отделена от кузова перегородкой в форме «7».

Высота проема сзади — 92см. Опять таки потом места становится больше, после проема там примерно метр.

Ширина проема — 108см.

Ширина пола между колесными арками — 98см.

Ширина пола после арок (фактическая ширина отсека) — 134см.

Ширина проема боковой двери — в районе 61см.

Тонну с хвостиком берет на ура)

Диван? Не проблема!

Всем ларгус, пасаны ))

з.ы. ожидаем тапки из японии ) резина 215/40/18 уже лежит и ждет своего часа!

Лада Largus Фургон 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 84 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Лада Ларгус, 2019

Лада Ларгус, 2019

Лада Ларгус, 2014

Лада Ларгус, 2014

Смотрите также

Комментарии 52

Ларгус если куплю назову ЛАДЬЯ! Такая вот интересная машина, мне нравиться простая как японская и не прихотливая как европейская, а тяговитая как американская! В общем круче только Канди от Фольцвагена, но дорого очень.

Длина в нижней части — 187см, как же там диван поместиться? я недавно шкафчик вез на 5-и местном, высота шкафа (стенка в детскую) 200 см, доски в пачках коротыши до уровня передних сидений сложил, а 200 см на спинки сидений. Только раскачка большая, доски узкой стопкой лежали.

Ну закажи газель. К чему пост?

вопрос про диван, на 187-ми см не каждый диван поместиться

Ииииии? Не вози диван на ларгусе и проблемы нет

вопрос про диван, на 187-ми см не каждый диван поместиться

Точно знаю есть два варианта впендюрить 187: не закрывать до конца двери, можно до 500 мм что бы торчало по ПДД и второй варик сдвинуть водительское вперед, но при этом у водителя ноги должны быть короткие, обычно эти люди имеют рост 164 и менее. Выбирай.

Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений.
В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя – около 550 кг. (точнее в характеристиках)

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели – 3 м. 14 см.
Расстояние от двери багажника до приборной панели

2 м. 70 см.
Размер салона по диагонали (от угла до угла) – 3 м. 24 см.
Ширина салона за передними седениями – 1 м. 43 см.
Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда – около 1 м. 29 см.
Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально)

1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

L1 – 910-1120мм, L2 – 590-790мм, H – 1310мм, h3 – 1080мм, h4 – 1020мм, B1 – 1380мм, B2 – 1405мм, L3 min/max – 1250/1700мм, B3 min – 1000мм, h5 – 475/1050мм, h5 – 920мм, Vбаг. – 488 л.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.

Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см.
Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см.
Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.
Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:

Каждая вариация автомобиля имеет свой объем отделения для багажа. У универсала, рассчитанного на 5 мест, объем этого отделения равен 700 литрам. Но владелец данной модели может перевезти большой груз. У Лада Ларгус универсал объем багажника можно увеличить до 1500–1800 литров за счет демонтажа второго ряда кресел – трехместного дивана. Со сложенными сиденьями объем багажного отдела универсала увеличивается до 2350 литров.

Самые большие размеры багажника у Ларгус фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально вместимость багажника фургона составляет 2500 литров. Главной задачей модели является перевозка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.

У фургона усилена подвеска, так как эта модель предназначена для транспортировки крупногабаритных грузов. У универсалов такой опции нет.

Cross

Наименьшие размеры багажника – у Ларгус минивэна, рассчитанного на 7 мест. У Ларгус кросс багажник достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив им увеличить объем отдела для багажа в литрах до 1600–1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

Cамым «скромным» багажным отделением обладает семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600–1800 в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Для этого потребуется снять два посадочных ряда.

Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но в случае необходимости они отлично справятся с этой задачей.

Габариты багажного отделения

По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что размеры отделения для багажа любого варианта Лады Ларгус довольно внушительные. Общие габариты этого отделения у моделей следующие:

• высота проема составляет 920 мм;
• ширина проема составляет 980 мм;
• высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
• длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
• длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
• ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.

Преимущества и недостатки

Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.

В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:

• удобство погрузки;
• оптимальные габариты;
• возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
• высокая грузоподъемность;
• возможность модернизации.

Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

Лада Ларгус рекомендуется тем водителям, которые желают получить автомобиль с лучшими потребительскими свойствами и техническими характеристиками.

avtovestie.ru

Спальное место в Ларгусе. Мой вариант. — Лада Largus, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Сразу скажу, что моя концепция не приемлет спального места типа нора, как делают большинство. Поэтому делать фальш-пол в багажнике не планировал совершенно. Считаю, что спальное место должно позволять как минимум сидеть в полный рост, что нередко необходимо, когда одеваешься/раздеваешься в машине.
Началась все с долгих поисков подходящего надувного матраса. Ширина багажника Ларгуса между арками колес ровно метр, а стандартные размеры матрасов идут 70, 120, 140 см и выше. В итоге был найден матрас Интекс:
ДхШхВ — 191 x 99 x 22см
Артикул производителя ВД68757
Цена 1200р

Полный размер

Ширина идеальна

Полный размер

В упор к сиденьям

Полный размер

Длина великовата.

Есть небольшая проблема, заключающаяся в несколько избыточной длине. Но в принципе даже надутый матрас руками упихивается без особых проблем. Вот только задние двери потом лучше не открывать, т.к. закрываются туго.

Полный размер

Собственно спальное место

Полный размер

Вид с боку с подушкой надувной. Фактически подушка лежит по другому, это я так просто приложил.

Полный размер

Зазор в районе дверей и удобный приступок для размещения обуви.

В районе дверей между матрасом и дверью остаются зазоры порядка 15 см. Очень удобно класть иногда локти на подлокотник двери. А в сам зазор на приступок удобно размещается обувь.

Полный размер

Вид на багажник.

В подстаканники 3 ряда сидений удобно класть телефон и прочую мелочь. Подстаканник находится вполне в досягаемости, дотягиваюсь рукой не вставая. Часы наручные с подсветкой вешаю на ручку пассажира второго ряда, расположенную над дверным проемом. Спальное место получается очень удобно. Сын уже оценил, а собака вообще балдеет и еще в начале приготовления спального места начинает скулить и пытаться залезть в машину.

Мы с собакой.

Теперь о минусах. В районе сидений второго ряда пол ниже, чем в багажнике. Пока что спасался подкладыванием барахла, типа инструментальных чемоданов и тд, но пол идет под углом, поэтому не очень удобно получается.

Полный размер

Чемоданы. Тряпкой красной закрываются острые углы рамы сидений, которые могут повредить матрас.

Полный размер

Вот эти элементы.

В итоге было придумано следующее решение из разряда дешево и сердито. На лоджии нашлись ламели (мебельные пружины из фанеры) длиной 89см. Длина от края пола багажника и до середины трубы рамы сидений 80см. Ламели легли очень удобно.

Полный размер

80 см.

Полный размер

От края пола багажника.

Полный размер

Ламель упирается в сиденья и лежит на краю пола багажника.

Полный размер

Общий вид.

Сперва хотел прикрутить к ламелям хомут для крепления пластиковых труб, чтобы крепить ее за трубу рамы сидений, но после примерки отказался от этой идеи. Одним концом ламель упирается в сиденья, другой лежит на ворсистой части обшивки пола багажника. Потом это все прижмется матрасом и врядли куда-то сместится. На мой взгляд четырех ламелей вполне хватит, чтобы покрыть метровую ширину матраса. В сложенном виде они очень компактны.

Еще минус заключается в том, что фиксатор, крепящий задние сиденья к полу, располагается примерно на уровне головы спящего человека. Но они выполнены с закруглениями и не травмируют. В принципе на них можно придумать какие-то заглушки из вспененных материалов и ставить их на время сна. Либо спать головой к двери багажника, но там откуда-то дует, предполагаю, что через клапан вентиляции задувает и дальше сифонит вот отсюда.

Полный размер

Там есть проход воздуху для выхода его из салона. При ветре оттуда дует в салон, по моим предположениям.

Пока все. В следующий раз сфоткаю вариант с установленными ламелями. Всем удачи.

www.drive2.ru

Габариты Лада Ларгус (габаритные размеры)

Лада Ларгус, разработанная на базе адаптированного под рынок СНГ Рено Логан, выпускается без существенных изменений в первоначальной комплектации уже 7 лет. Машина производится концерном Рено и АвтоВАЗом с июня 2011. Серийное производство было развернуто в 2012 г., за короткое время машина стала любима и узнаваема среди отечественных автомобилистов. При покупке автомобиля тщательно осматривают Ларгус: габариты, салон.

Кузов: габариты, особенности

Это стандартный пассажирский универсал, выпускаемый в 2 вариантах: 5- и 7-местном. Размеры кузова Лада Ларгус универсал следующие (в мм):

1. Длина кузова Lada Largus 4470.
2. Ширина автомобиля – 1750 (Ларгус размеры с учетом зеркал заднего вида – 2003).
3. Высота – 1636 (высота с учетом рейлингов 1670).
4. Объем багажного отделения – 135 литров (его можно существенно увеличить, сложив задние сидения).
5. Клиренс этой модели АвтоВАЗа составляет 18 см (при полной нагрузке – 15 см).

При таких габаритах Largus имеет незамысловатый экстерьер, по сути, повторяющий особенности 7-местного универсала Dacia Logan MCV. Он отвечает основным идеям удобного, бюджетного авто для всей семьи – дизайн его прост, лаконичен, лишен вычурности. Контрольные размеры машины в основном повторяют размеры Renault Logan первого поколения.

Где у Ларгуса расположен номер кузова

Важный вопрос, возникающий обычно при регистрации авто, — где находятся VIN-номера. Прежде всего нужно обратить внимание на правую центральную стойку авто. В нижней ее части прикреплена табличка с данными, среди которых третьим пунктом идет нужный номер.

Кроме того, номер указан на поперечине кузова, под передним сидением пассажира. Зачастую эти номера бывают стерты — под сидением из-за скапливания конденсата от кондиционера, а у двери — из-за неосторожного использования и эрозии. Это может привести к трудностям регистрации, поэтому важно следить за сохранностью номеров.

Габариты салона Lada Largus

Общие размеры авто были рассмотрены выше, комплектация имеет и особенности в расположении элементов салона. Дизайн интерьера и расположение мультимедийной, систем безопасности, имеет несколько вариантов исполнения – на 5 и на 7 мест. Внутренние габариты Лада Ларгус, собранной на АвтоВАЗе:

1. Расстояние от багажника до лобового стекла – 3140 мм.
2. Длина от передней панели до двери багажника – 2700 мм.
3. Диагональ (из угла в угол) – 3240 мм.
4. Ширина перед задними сидениями – 1430 мм.
5. Ширина в третьем ряду сидений – 1290 мм.

Салон Ларгус имеет оптимальные размеры для машин такого класса, это обеспечивает комфортную поездку 5 взрослым пассажирам. Габаритные размеры Лада Ларгус позволяют брать груз от 550 кг.

Фургон F90

Кроме стандартного универсала, модель имеет кузов типа фургон, предназначенный для грузовых и пассажирских перевозок. Фургон с маркировкой F90 отличается от универсала большей грузоподъемностью и наличием цельных задних и боковых панелей. Размеры F90 аналогичны универсалу, за исключением некоторых моментов:

1. Высота фургона составляет 1650 мм (с рейлингами – 1686).
2. Багажник значительно расширен, его объем – 2540 литров.

На сегодняшний день линейка машин продолжает развиваться – уже есть вариант Cross (внедорожник) и вариант CNS (газобаллонный). В любой комплектации семейство Ларгус предлагает автомобили бюджетного класса, удобные для перевозки грузов и ежедневной эксплуатации.

infokuzov.ru

Размеры багажника Лады Ларгус: технические характеристики

Модельный ряд Лада Ларгус является пионером конвейера автозавода в Тольятти в ряду авто, скроенных по «французским лекалам» на платформе В0. Эта платформа в свое время стала базой для создания линейки Renault Logan, а весьма успешно заняло свою нишу на рынке, производимая в Румынии Dacia (Logan MCV), пользующаяся большим спросом не только на постсоветском пространстве, но и в целом в Европе. Эксперты рынка уже поспешили назвать авто на упомянутой платформе самым доступным и успешным семиместным универсалом на европейском рынке, ведь она позволяет добавлять еще один ряд сидений.

В России модель Ларгус в различном исполнении начали выпускать в 2012 года на мощностях ВАЗа, и в первый год планировалось выпустить до 27 тысяч экземпляров. Модель получила заслуженную популярность ввиду возможности модифицирования. Секрет успеха этого универсала – объемный багажник, который по желанию автовладельца способен трансформироваться, и вместо пяти мест в салоне их может стать семь. Именно такой концепт наиболее подходит для России, по замыслу производителей, лучше других.

Читайте также: Замена салонного фильтра на Ларгус

Технические характеристики

Выпускаемые авто Лада Ларгус комплектуются двумя видами двигателей – на 8 и на 16 клапанов. Даже в базовой комплектации авто оснащено подушкой безопасности, единым интегрированным ключом, при помощи которого не только включается зажигание, но также управляются двери и крышка багажника, что, безусловно, удобно для потенциального покупателя. Двигатели соответствуют стандартам выхлопных газов в соответствии с Евро-4.

Размеры багажника Лады Ларгус в сборе просто впечатляют. Его объем составляет 560 литров при сложенных сиденьях заднего ряда.

Если же автомобилист желает увеличить количество посадочных мест до семи, задний ряд раскладывается, но в таком случае объем багажника сокращается до 135 литров. Между тем у фургона объем багажника составит 2540 литров.

Габариты Лады Ларгус следующие:

• длина составляет 4,47 метра, причем это касается обоих вариантов комплектации – фургон и универсал;
• ширина при обоих вариантах будет составлять 1,75 метра;
• база при полной и снаряженной массе составляет 2,9 и 2,905 метра соответственно;
• колея передняя 1469 миллиметров (у фургона – 1468 миллиметров), колея задняя в обоих случаях составляет 1466 миллиметров.

Читайте также: Замена масла на Лада Ларгус

Снаряженная масса Лады Ларгус без водителя и багажа, в зависимости от типа, колеблется от 1186 до 1294 килограммов, полезная нагрузка – от 515 до 555 килограммов, для фургона – 800 килограммов.

Производителем заявлены следующие варианты окраски данной модели авто. Пассажирский универсал может быть окрашен в такие цвета, как металлик (Серый базальт, Дипломат, Феникс платина, Кашемир, Кентавр и Венера), а также ледниковый. При выпуске партий такси возможен желтый окрас. Фургоны, помимо ледникового и нескольких вариантов металлика, также выпускаются в морском и рубиновом окрасе.

Читайте также: Грузоподъемность Лада Ларгус фургон

Подводя итоги, можно отметить, что модель Лада Ларгус обладает достаточной надежностью, как для автомобиля российского производства. Кроме того, она имеет ряд очевидных преимуществ, связанных с возможностью варьирования количества пассажирских мест и габаритами багажника. Также важно помнить, что Лада Ларгус отвечает последним требованиям по экологичности выхлопных газов, что со временем приобретает все большую значимость при выборе модели покупателями.

Размеры багажника фургона Лада Ларгус. Салон Лада Ларгус Кросс фото, багажник Лада Ларгус Кросс, вместимость, объем багажника

Характеристики Lada Largus уникальны по сравнению с характеристиками других отечественных автомобилей. Первый доступный 7-местный универсал появился благодаря французскому концерну Renault, который с 2006 года собирает Логан в универсальном кузове в Румынии.

Domestic имеет два силовых агрегата от Renault мощностью 84 и 105 лошадиных сил.Бензиновый двигатель объемом 1,6 л имеет две версии с 8 и 16 клапанами. Но главная отличительная черта Lada Largus — это, конечно же, габариты, а огромная колесная база, благодаря ей стало возможным разместить третий ряд сидений.

• Длина — 4470 мм
• Ширина — 1750 мм
• Высота — 1636 мм (с рейлингами 1670)
• База, расстояние между передней и задней осью — 2905 мм
• Колея передних и задних колес — 1469 и 1466 мм соответственно
• Объем багажника — 560 литров (в 7-местной версии 135 литров, в фургоне 2 540 литров!)
• Объем топливного бака — 50 литров

Дорожный просвет Lada Largus составляет 160 миллиметров.Самое интересное, что у румынского брата Logan MCV поменьше. Однако российская версия получила более крепкую подвеску, а вместе с ней и увеличение дорожного просвета до 16 сантиметров.

Масса

Масса Lada Largus составляет 1260 кг (полный 1750) в пятиместной версии. Снаряженная масса семиместного Largus составляет 1330 кг (полная масса — 1810). Фургон Lada Largus имеет массу 1260 кг (полная 2010), поэтому грузопассажирская версия может перевозить дополнительные 750 кг.

Характеристики трансмиссии Лада Ларгус Далее, универсал — это переднеприводный автомобиль с единственной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач Renault. Передаточное число главной пары составляет 4,5 для двигателя мощностью 84 л.с. и 4,2 для двигателя мощностью 105 лошадиных сил. Самое интересное, что для фургона, где установлен только маломощный мотор, это число 4,9.

Точнее два двигателя Рено с 8 и 16 клапанами. Бензиновый силовой агрегат объемом 1,6 литра имеет мощность 84 и 105 лошадиных сил соответственно.

Итак, мотор 1,6 л 8-ми клапанный 84 л.с. —

• Мощность л.с. / кВт — 84/62 при 5500 об / мин
• Крутящий момент — 124 Нм при 3000 об / мин
• Максимальная скорость — 156 километров в час
• Разгон до первой сотни — 14,5 секунды
• Расход топлива смешанный — 8,2 литра

Параметры двигателя Ларгус 1,6 л 16-клапанный 105 л.с. —

• Мощность л.с. / кВт — 105/77 при 5750 об / мин
• Крутящий момент — 147 Нм при 3750 об / мин
• Максимальная скорость — 165 километров в час
• Разгон до первой сотни — 13.1 секунда
• Расход топлива смешанный — 7,9 л.

Размер шин Лада Ларгус 185/65 R15 … Причем на дешевых комплектациях универсалов 15-дюймовые стальные диски, на более дорогих — литые легкосплавные. Если в Lada Granta, например, размер колес варьируется от R13 до R15, то в Largus всего 15 дюймов.

АвтоВАЗу однозначно повезло с выбором модели для локализации. Большой, надежный, проверенный временем и к тому же дешевый обязательно будет суперпопулярным в России.Самую дорогую версию будущего бестселлера из автосалона в движении проверил обозреватель Bibika.Ru.

Lada Largus — видео

Внешний вид Лада Ларгус — фото

Тест-драйв Lada Largus мы, естественно, начали с выставки. Внешне отличить Largus от Dacia Logan MCV несложно, хотя бы спереди.Сотрудники ВАЗа, по сути, заменили только одну деталь в облике заслуженного европейского работяга, но весьма заметную — решетку радиатора. Парадоксально, но, на мой взгляд, у тольяттинских дизайнеров это получилось лучше, чем у французских. Между решеткой радиатора и фарами есть пространство, и это делает машину более гармоничной и … строгой, что ли?

Но если посмотреть новые сзади, то российское происхождение сможет выдать только фирменные шильдики. Фары, линии бампера и другие детали унифицированы с Dacia Logan MCV.И я считаю, что это правильно. АвтоВАЗ нашел золотую середину: добавили в машину одну яркую деталь для идентификации, а все остальное оставили нетронутой. Во-первых, из соображений экономии, а во-вторых, потому что и так все выглядит довольно прилично. Да, новый не блещет яркими дизайнерскими находками. Но действительно ли это необходимо для бюджетного семейного автомобиля?

Салон Лада Ларгус

Между тем, тест-драйв Lada Largus продолжился в салоне. В салоне все тоже напоминало родство с Рено Логан.И снова сотрудникам ВАЗа удалось кое-что переделать довольно удачно, в мелочах. Вставки из серебристого пластика по краям центральной консоли, а также вокруг приборов и блока контрольных ламп несколько оживляют унылый интерьер «Логана», что не может не радовать. Кроме того, в Lada Largus мне однозначно нравится дизайн блока кнопок между кондиционером и магнитолой. «Авария» получилась круглой, а ниши для двух пар других кнопок сделали раздельными.

Такая компоновка намного красивее, чем на рестайлинговых Логанах и Сандеро, где из-за желания освежить внешний вид за минимум денег центральная консоль превратилась в нечто нелепое. Очевидный, на мой взгляд, минус интерьера — черный глянцевый пластик. Может, кому-то это покажется элементом солидности … Но не забывайте, что такой пластик быстро покрывается отпечатками пальцев, пылью и царапинами, отчего в солнечные дни он выглядит сомнительно. Правда, представленный автоцентром тестовый автомобиль был в комплектации «Люкс» (до начала 2013 года других Ларгусов на рынке не будет).В более дешевых версиях глянцевого пластика не будет.

Несколько слов об аудиосистеме. Заводские Логаны оснащались всего двумя фронтальными динамиками и совершенно отвратительными магнитолами Blaupunkt, которые не воспринимали файлы MP3 в любом виде, плохо читали диски на морозе, часто «глючили» и давали весьма посредственный звук. В салоне четыре динамика (по одному в каждую дверь), а магнитола не имеет надписей на кузове. Конечно, сложно понять, насколько он будет надежным в использовании, но хорошая новость заключается в том, что в нем есть порт USB, вход aux и возможность проигрывания mp3-дисков.Наверное, меломаны раскритиковали бы звук, но как среднему автомобилисту, пусть и с музыкальным образованием, мне он показался вполне приятным.

Кресла Лада Ларгус

Отдельно хочу поблагодарить АвтоВАЗ за сиденья новые — они тоже отличаются от «Логановых» в лучшую сторону. У водителя есть возможность регулировать дорожный просвет и даже поясничную опору! Есть даже подогрев, правда он может работать только в одном режиме интенсивности. С ручкой наклона спинки стало работать намного проще.Однако старая проблема слишком короткой подушки так и осталась нерешенной: ноги все еще висят в воздухе, из-за чего быстро устают.

Сзади, как нетрудно догадаться, сиденья раздельные. Тем не менее подушки плоские, поэтому на втором ряду кресла они образуют такой же, как на Логане, ровный диван, на котором очень удобно сидеть троим. Дизайн подголовников более современный и удобный. Правда, дверные ручки сзади остались такими же дефектными.Однако такая конструкция оправдана не только соображениями экономии: полноценные ручки мешали бы складывать сиденья.

А раз уж речь идёт о складных сиденьях, стоит сказать о третьем ряду сидений отдельно. Он, как говорится, честный. Здесь без проблем могут сесть двое взрослых мужчин — эксперимент мы проводили во время тест-драйва Lada Largus с помощью двух членов новообразованного клуба. Один из «подопытных» достиг роста 185 см, а второй — даже 195 см.Оба смогли спокойно забраться туда и посидеть там некоторое время, не жаловавшись на тяжелую жизнь.

Основных проблем у обитателей галереи будет три: необходимость держать колени слегка приподнятыми, некоторая стесненность в плечах и ремень безопасности, который тянется от потолка к центральному пассажиру второго ряда ровно между двумя. всадники третьего. Правда, расстояние до спинки сидений, а тем более до потолка, немалое.Кроме того, «самым задним» пассажирам предоставлен воздуховод для печки (в Dacia Logan MCV такого нет) и ниши для стаканов или бутылок в подлокотниках. Так можно пойти и почувствовать себя мужчиной.

Lada Largus багажник

Когда все три ряда сидений разложены, объем багажника очень и очень скромный — по паспорту всего 135 литров. Путешествуя семью способами, придется озаботиться покупкой бокса на крышу, так как рейлинги отсутствуют.Однако третий ряд складывается очень быстро и легко, а при желании его можно убрать совсем. К счастью, два соединенных между собой стула весят 16 килограммов, и для их демонтажа не нужно откручивать какие-либо болты: достаточно ослабить две защелки. Еще один очевидный плюс конструкции — распашные двери, которые можно открывать как на 90, так и на 180 градусов.

Однако был и очевидный недостаток: скоба, на которой крепится третий ряд в разложенном состоянии, делается не заподлицо, а выступает над ровным полом.Таким образом, нельзя просто положить в багажник широкий холодильник или стиральную машину — нужно что-то положить, чтобы на грузе не оставалось вмятин. Напоследок отмечу, что, судя по паспортным данным, объем багажника при сложенном третьем ряду составит 560 литров, а при сложенном втором и вынутом третьем — 2350 литров.

Лада Ларгус

Габаритные размеры багажника

Запасное колесо Лада Ларгус

Запаска под полом — обычное дело для большегрузных автомобилей.В этом есть какой-то смысл. Если что-то случилось в дороге, вам не нужно вынимать весь багаж и выгружать пассажиров, чтобы вынуть запаску из ниши. Однако нужно быть готовым к тому, что придется немного испачкаться. Слава богу, крепежный болт откручивается от багажника — он находится под ковром возле двери. Но если вы думаете, что после этого запаска достанется вам на каком-нибудь хитроумном гидроприводе (как на Chevrolet Orlando, который мы тестировали зимой), то вы ошибаетесь.Придется залезть руками под днище и нащупать там защелку, а потом буквально залезть туда и вытащить колесо из «люльки».

Езда Лада Ларгус

Конечно же тест-драйв Lada Largus предполагал небольшие ходовые испытания. Итак, в движении машина практически не отличается от Логана. Правда, с шумоизоляцией вроде бы лучше. Ход коробки передач тоже вроде стал короче. Хотя, наверное, дело в том, что я сравниваю свои ощущения от Lada Largus с трехлетним Renault Logan, а не с новым.Подвеска, как и следовало ожидать, очень радует эластичностью и энергоемкостью, в то время как в обращении Largus — достаточно легкий. Даже записывая дугу на скорости 80-90 км / ч, серьезных кренов не чувствуешь. Активно покататься на этой машине не получится, но в целом не разочарует.

На тест-драйве был оснащен переделанным 1,6-литровым 16-клапанным мотором, знакомым россиянам по Logan и Sandero. Пока лицензионное производство на АвтоВАЗе не налажено, в Тольятти его поставляют с завода в г… Португалия. Как и в Логане, здесь можно заливать только бензин с октановым числом не ниже 95. Желающим «съесть» АИ-92 можно посоветовать присмотреться к версии с 8-клапанным двигателем.

Попутно отмечу, что крышка бензобака не потеряла фиксацию. В некотором смысле заправка стала удобнее, но не стоит забывать, что в некоторых регионах нашей необъятной страны проблемы слива топлива актуальны и по сей день.

Лада Ларгус — технические характеристики

Лада Ларгус

— цены

Привычный для тест-драйвов на Бибике.Ru рубрики «Сравнение с конкурентами» в тест-драйве Lada Largus не будет. По одной простой причине: у этой машины нет конкурентов, по крайней мере, на российском рынке. Судите сами: самый дешевый грузовой фургон будет стоить от 319 тысяч, а самый дорогой семиместный вариант на «полной начинке» — 449 тысяч. Цены на другие микро и минивэны в нашей стране обычно начинаются от 700 тысяч рублей. Семиместные версии стоят около миллиона.

На обычном фургоне Lada Largus размеры кузова подобраны так, чтобы можно было перевозить европоддоны.Речь идет не только о расстоянии между стойками, расстояние между которыми составляет 108 см, но и о расстоянии между колесными арками. Его 96 см, а на одном поддоне 80. Расстояние от задних дверей до перегородки вообще близко к двум метрам! Еще немного, и можно было бы разместить пару европоддонов. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, и заодно снять внутреннюю низ кузова. Первый нужен для перевозки длинномерных грузов, второй тоже почему-то используется.

Изучаем крепление перегородки и пола. Все показано в одном видео.

Все размеры, которые вам нужно знать, показаны на фото. Двери фургона фиксируются здесь под углом 90 градусов, но вы можете открыть их все на 180. Они фиксируются в любом из двух положений.

Багажное отделение фургона Ларгус

Перечислим все, что обозначено на рисунке:

• Наибольшая высота проема 92 см;
• Ширина проема — 108 см;
• Расстояние «от арки до арки» — 96 см;
• Расстояние от края порога до перегородки 194 см.

Если вы укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть менее 130 см.

При сохранении переборки внутренний объем фургона Лада Ларгус составляет 2540 литров. Грузоподъемность 725 кг. Эти цифры приводит АвтоВАЗ.

Фактически максимальная грузоподъемность превышает тонну. Все зависит от дорожных условий и стиля вождения.

Отсоединяем перегородку или ее часть

Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половин.Их можно снимать отдельно. Обе части прикручены к корпусу саморезами, рассчитанными на «13» под ключ. Разумеется, вам понадобится торцевой ключ.

Винты 1 были скрыты под кожей

Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. А чтобы их открутить, снимите кожицу.

Все действия по металлизации

Левая часть перегородки удаляется после правой. Чтобы снять только левую половину, сначала снимите обе, а затем снова установите правую створку.Исходя из этого, сразу решайте, где будете снимать шкурку — только с правой или с двух сторон.

Объем кузова фургона Лада Ларгус не может быть сильно увеличен, даже если перегородка будет полностью снята. Но без перегородки, сняв сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.

Итак, приступим к демонтажу обшивки: нужно снять ремень безопасности (ключ «17»), а затем открутить один саморез. Для самореза подойдет ключ Torx T20.

Две части «1» мешают снятию накладок «2»

Необходимо открутить все детали с номером 1. И обшивку придется снимать, преодолевая сопротивление зажимов.

Удаление перегородки

Сначала открутите четыре винта, показанные в начале главы (позиция «13»). Потом этим же ключом входят в корпус.

Все крепления одинаковые

Как видите, обе половинки удерживаются с трех сторон: сверху, снизу и посередине.Количество шурупов будет следующим: четыре сверху и снизу, пять на шве между клапанами. Заказ:

1. Полностью отвинтите четыре винта сверху;
2. Удерживая гайки на шве, откручиваем саморезы со стороны кабины;
3. Нижние винты откручиваются на 2-3 оборота. Затем все части отсоединяются.

Напоминаем, что правая створка снимается отдельно. Желаем успехов.

Увеличение объема грузового отсека (убрать лишнюю часть на полу)

Объем грузового отсека фургона Lada Largus можно увеличивать.Для этого снимите напольное покрытие.

Детали застежки здесь двух типов

Нужны специальные ключи Torx, без которых винты не открутить: Torx T30 и T40.

Внимательно изучите картинку:

• Шапки Т40 (2) по углам, а также на линии между арками;
• Остальные винты (1) предназначены для гаечного ключа Torx T30.

Снять накладку будет несложно. А при его установке сделайте резиновые прокладки.Их закрепляют на концах каркаса, чтобы кожа не ржавела.

Съемный пол (вагонка) состоит из двух половин — левой и правой. Сначала по традиции удаляют правую.

Статьи

• Винт крепления к полу Т30 — 7703008207;
• Винт крепления к полу T40 — 7703008162;
• Панели пола левая и правая — 6001548794 и 6001548795 соответственно;
• Винт крепления перегородки (съемный) — 7705096068;
• Винт крепления перегородки (несъемный) — 6001549488;
• Гайка М6х100 (шовная) — 6001549489;
• Левая и правая перегородки — 6001549485 и 6001549486 соответственно.

Как перевезти кроссбайк — пример на видео

LADA Largus давно завоевала симпатию российских автомобилистов. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Lada Largus, что является главным достоинством этой машины. Отечественные автомобили отлично справляются с другой задачей — они обеспечивают недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Эти два аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров позволили автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью в странах СНГ.

Размеры багажника Ларгуса зависят от модификации кузова, это может быть:

• универсал;
• фургон;
• минивэн.

У каждой модификации автомобиля свой объем багажного отделения. Универсал, рассчитан на 5 мест, объем этого купе — 700 литров. Но владелец данной модели может нести большой груз. У универсала Lada Largus объем багажника можно увеличить до 1500-1800 литров за счет демонтажа второго ряда сидений — трехместного дивана.При сложенных сиденьях объем багажного отделения универсала увеличивается до 2350 литров.

F90

Самый большой фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально объем багажника фургона составляет 2500 литров. Основная задача модели — это транспортировка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.

Фургон имеет усиленную подвеску, так как данная модель предназначена для перевозки крупногабаритных грузов.У универсалов такой опции нет.

Крест

Наименьший размер багажника — у минивэна Ларгус, рассчитанного на 7 мест. Багажник кросса Ларгуса достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив увеличить объем багажного отделения в литрах до 1600-1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

Самым «скромным» багажным отделением является семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему лояльному клиенту и наделил эту модификацию простым секретом: еще можно увеличить объем багажного отделения до тех же 1600–1800 литров, проделав идентичную операцию по демонтажу кормовых сидений.Для этого потребуется убрать два посадочных ряда.

Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки крупногабаритных грузов, но при необходимости они отлично справятся с этой задачей.

Размеры багажного отделения

По результатам вышеизложенного можно сделать вывод, что размеры багажного отделения любой версии Lada Largus довольно внушительны. Общие размеры этого отсека для моделей следующие:

• высота проема 920 мм;
• ширина проема 980 мм;
• высота багажного отделения до потолка — от 870 до 930 мм для универсальных моделей и до 1000 мм для фургона;
• длина багажника 480-1570 мм для универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
• длина багажного отделения фургона — 1800 мм до перегородки;
• Ширина багажного отделения — 1000-1450 мм.

Достоинства и недостатки

Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы с большим опытом эксплуатации Ларгуса обнаружили один недостаток. Производитель автомобилей не стал настраивать салон универсалов так, чтобы их владельцы имели возможность перевозить крупногабаритные грузы. Если водитель все же решил погрузить в свою машину крупный предмет, то зачастую груз становился причиной поломки салона.

В остальном владельцев Lada Largus все устраивает в своих автомобилях. Среди достоинств российского автомобиля можно выделить следующие:

• удобство загрузки;
• оптимальные габариты;
• возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа сидений;
• высокая грузоподъемность;
• возможность модернизации.

Водители единодушно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus.Его размеров вполне достаточно, чтобы продемонстрировать функциональность отечественного автомобиля, что позволило ему выйти в лидеры среди ближайших конкурентов. Производитель смог грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить крупногабаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

Рассказ об автомобиле был бы неполным без упоминания его конкурентов. Фактически, это единственный автомобиль B-класса в своем сегменте, поэтому можно сказать, что у этого автомобиля нет конкурентов.Среди универсалов и фургонов он безоговорочный лидер по цене, автомобиль стал самым дешевым вариантом.

Конкуренты Lada Largus:

Напомним, что максимальный объем багажника Lada Largus при сложенных задних сиденьях составляет 2,5 кубических метра, максимальная нагрузка может составлять 800 килограммов. Все это дополняется европейским происхождением Ларгуса и подвески Логана, усиленной для российских дорог и большой перевозимой массой, которая в оригинале отличалась всепрощающим поведением.На выбор покупателя автомобиль комплектуется двумя силовыми агрегатами: 8- и 16-клапанными двигателями, мощность которых составляет 84 и 105 л.с. соответственно. Судя по всему, интерес к Lada Largus оправдан. Стоимость фургона Lada Largus начинается от 319 000 рублей, а 5- и 7-местных универсалов соответственно от 364 и 395 тысяч рублей.

Можно сравнить следующие аналоги: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy, Ford Connect Transit.

Fiat Doblo

Fiat Doblo Panorama в 2012 году стал лидером продаж среди всех представителей своего сегмента. Цена на машину начинается от 575 000 рублей. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем мощностью 77 л.с. и пятиступенчатая коробка передач. Комплектаций автомобиля довольно много, самым главным положительным качеством автомобиля, несомненно, является вместительность. Грузоподъемность автомобиля достигает 700 килограммов, а объем багажника начинается от 750 литров и достигает 3000 литров при сложенных задних сиденьях.Автомобиль оборудован сдвижной дверью сзади справа. За отдельную плату можно заказать такую ​​же слева.

Fiat Doblo — вместительный конкурент, но большая цена

Грузовая версия Doblo Cargo способна перевозить 750 килограммов, а при заказе варианта увеличения грузоподъемности — 850. Объем багажника достигает 3,2 кубометра. Эта версия в цельнометаллическом корпусе продается по минимальной цене 545000 рублей. Доплата потребуется за левую грузовую дверь, кондиционер и аудиосистему.

Renault Kangoo

Еще один конкурент — его дальний родственник Renault Kangoo. Его двухместная грузовая версия оснащена 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 84 л.с. и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Грузоподъемность автомобиля достигает 737 килограммов или 3,5 кубических метра при сложенных задних сиденьях. Цена базовой комплектации начинается от 596 тысяч рублей.

Пассажирская версия Renault Kangoo Passenger выпускается в пятиместном салоне и стоит от 626 тыс. Руб.

Peugeot Partner

Peugeot Partner — еще один представитель сегмента минивэнов. Стандартный вариант кузова автомобиля способен переносить 625 килограммов, а удлиненный на 25 см — 750 кг. Стандартная версия оснащается бензиновым двигателем мощностью 90 л.с., а расширенная версия — дизельным двигателем мощностью 90 л.с. Оба двигателя комплектуются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Цена на стандартную версию начинается от 599 тысяч рублей, правда, у этой комплектации нет боковых грузовых дверей.Расширенная версия уже имеет боковые двери в начальной базовой версии, а ее стоимость начинается от 666 тысяч рублей.

Peugeot Partner — полноценный конкурент по объему груза

Пассажирский вариант выполнен в 5-местном салоне и имеет множество удобных ящиков для вещей. В этой версии машина оснащена бензиновым 90-сильным двигателем, есть передние подушки безопасности, электрические стеклоподъемники. Пассажирская версия Peugeot Partner может быть оснащена 120-сильным двигателем, такая опция будет стоить от 687000 рублей.

Citroen berlingo

Citroen Berlingo доступен в грузовой и пассажирской версиях. Грузовая версия предлагается с двумя вариантами кузова. Стандартный кузов имеет объем багажника 3,3 кубометра, удлиненный — 3,7 кубометра. Автомобиль, оснащенный стандартным кузовом, может оснащаться дизельным двигателем объемом 1,6 л. мощностью 75 или 90 л.с., а расширенная версия оснащается дизелем мощностью 90 л.с. Цена грузовой версии начинается от 599 000 рублей.

Пассажирская версия стоимостью 606 тысяч является базовой.Топовая комплектация оснащена двигателем мощностью 120 л.с., его клиренс увеличен до 200 мм, а цена — от 804,5 тыс. Руб.

Skoda Roomster

Skoda Roomster отличается прекрасной управляемостью, низкой посадкой, вместительным багажником. Минимальный объем багажника составляет 450 литров, а при сложенных задних сиденьях этот показатель возрастает до 1780 литров. Стоимость автомобиля начинается от 614000 рублей, в данную комплектацию входит двигатель объемом 1,4 литра мощностью 84 л.с., пятиступенчатая механическая коробка передач, передние подушки безопасности, кондиционер и система стабилизации.

Skoda Roomster — не конкурирует по объему и цене

Заплатив 40 тысяч рублей, можно купить машину с двигателем 1,6 л мощностью 105 л.с. Также при необходимости можно заказать эту машину с автоматической коробкой передач, она будет на 70 000 рублей дороже базовой комплектации.

Volkswagen Caddy

Еще один конкурент — Volkswagen Caddy. Этот автомобиль самый вместительный среди всего рассматриваемого сегмента. Свободное место в багажнике удлиненной версии — 4.7 кубометров. В стандартном, не удлиненном варианте кузов достигает 3,7 кубометра свободного пространства. В целом у этого автомобиля наибольшее количество конфигураций и модификаций, от грузовых до пассажирских, он может иметь механическую и автоматическую трансмиссию, а также полный или передний привод. Минимальная цена на базовую комплектацию — 697000 рублей.

Ford Connect Transit

Ford Connect Transit — еще один конкурент Lada Largus среди фургонов. Этот автомобиль представлен, как и большинство других фургонов, в удлиненном и укороченном вариантах.Самая длинная версия автомобиля имеет объем багажника, превышающий кубический метр, так что это действительно всепоглощающие недра. Автомобиль наделен классической прямоугольной внешностью, а также линейкой дизелей мощностью 75 л.с., 90 л.с. и 110 л. соответственно. Коробка во всех рассмотренных вариантах использует механическую с пятью ступенями. Цена на эту машину начинается от 720 тысяч рублей.

Ford Connect Transit — не по привлекательной цене

Пассажирский Ford Connect Tourneo доступен только с длинной колесной базой и высокой крышей.Есть изначально широкие раздвижные двери. При заказе соответствующего варианта автомобиль может быть оборудован тремя рядами сидений и рассчитан на восемь. За машину придется заплатить не менее 1 100 000 рублей.

Конвейерный сосед

Если с машиной все понятно, то ее пятиместный вариант все же можно сравнить с универсалом Лада Приора, который, кстати, сходит с соседнего конвейера.

Базовая комплектация Priora обойдется владельцу в 336 000 рублей, а люксовая комплектация — в 399 000.Багажник у этой машины намного меньше, его объем составляет 777 литров при сложенных задних сиденьях.

Отзыв о универсале Лада Приора:

Подводя итоги, можно сказать, что при выборе автомобиля следует помнить, прежде всего, о своих соображениях, какой именно должна быть ваша машина. Автомобильная промышленность может предложить любой вариант, соответствующий вкусу и кошельку каждого покупателя. Автомобиль Lada Largus занял достойную позицию на рынке. У конкурентов Lada Largus есть свои достоинства и недостатки.Однозначно можно сказать, что эта машина превосходила всех своих конкурентов по цене, и она оказалась очень хорошего качества.

Две модели LADA получили награду «Автомобиль года 2015»

Два автомобиля LADA — Lada Kalina Cross и MPV Lada Largus — были удостоены престижной национальной премии «Автомобиль года» в России. Награды были вручены генеральному директору АВТОВАЗа Бу Андерссону на церемонии награждения в Москве.

Lada Kalina Cross получила награду в категории «Внедорожный универсал», а фургон Lada Largus получил награду в категории «Минивэн» в третий раз.

Lada Kalina Cross поступила в производство осенью 2014 года. Автомобиль стал доступен в дилерских центрах в ноябре 2014 года и постепенно набирает популярность: за четыре месяца было продано более 1500 автомобилей. Серия Cross, созданная по поручению генерального директора АВТОВАЗа Бо Андерссона, отличается повышенным клиренсом, защитным обвесом и уникальной внутренней отделкой.Создавая эту нишевую модель, АВТОВАЗ попытался удовлетворить растущую потребность россиян в кроссоверах — просторных автомобилях с повышенной проходимостью.

Получение наград модели АВТОВАЗа свидетельствует о том, что их высокое качество и хорошие потребительские свойства помогли преодолеть стереотипы

Сергей Чемезов, генеральный директор, РОСТЭК

Lada Largus пошла в производство на АВТОВАЗе в апреле 2012 года.Семейство Lada Largus прочно закрепилось в лидерах среди универсалов: на российском рынке нет другой бюджетной машины сопоставимой вместимости. В 2014 году в России было продано 74 291 автомобиль семейства Lada Largus. Автомобиль является лидером продаж в России в категории универсалов.

По словам генерального директора Ростеха Сергея Чемезова, модели АВТОВАЗа, получившие награду, свидетельствуют о том, что их высокое качество и хорошие потребительские свойства помогают преодолеть негативные стереотипы.«Важно, что награды подтверждаются данными, которые мы получаем от наших дилеров. На сегодняшний день АВТОВАЗ занял более 20% рынка легковых автомобилей и намерен развить этот успех. В ближайшие месяцы АВТОВАЗ представит еще одну новую модель — Lada Vesta », — сказал глава Ростеха.

При вручении награды генеральный директор АВТОВАЗа выразил особую благодарность команде инженеров и конструкторов, стоявших за разработкой и организацией производства моделей LADA, получивших награду.

Бо Андрессон также сообщил, что Lada Kalina Cross заняла первое место в год выхода на рынок. Это хороший повод полагать, что АВТОВАЗ становится по-настоящему клиентоориентированной компанией.

Две модели АВТОВАЗа, получившие награду «Автомобиль года в России», свидетельствуют о всеобщем признании продукции российского автопроизводителя.

События, связанные с этим

24 апреля 2015 г.

Две модели LADA получили награду «Автомобиль года 2015»

Правил выбора резины на Лада Ларгус.Правила выбора резины на Лада Ларгус Зимняя резина Лада Ларгус

Покрышка — это не просто резина, смягчающая прохождение неровностей, а функциональная конструкция, характеризующаяся сложным устройством. Он обеспечивает сцепление колес с любым дорожным покрытием, эффективное торможение и реализует тяговые характеристики двигателя. Шины зависят от проходимости автомобиля, расхода топлива и шума.

Размеры колес Lada Largus

Размер колес влияет не только на внешний вид автомобиля, но и на то, как он будет вести себя на дороге.АвтоВАЗ указывает только один колесный сиестайзер для Lada Largus — 185/65 R15. Параметры колесного диска:

• 6JX15;
• ЕТ (вылет) — 50;
• расстояние между отверстиями под крепеж (пробой) — 4х100.

Точно такой же размер указан и для Renault Logan, у которого большинство узлов и деталей позаимствовано для Largus. Кроме этого размера допускается установка других:

• 185 / 70R14;
• 195 / 65R15;
• 205/55 R16;
• 205 / 50R17.

При выборе следует учитывать, что размер колеса не должен существенно отличаться от штатного. Установка увеличенных колес и шин может негативно сказаться на работе систем ABS и ESP, их калибровка будет нарушена.

На разгонные и сцепные характеристики влияет масса колес — чем меньше это значение, тем быстрее машина будет разгоняться и лучше держать дорогу.

Другая ситуация с Ларгусом Кросс Флуд в кузове Ван.На данную модель с завода устанавливаются колеса с радиусом R16, все остальные параметры (вылет, поломка) аналогичны.

Подбор шин для Лада Ларгус

АвтоВАЗ оснащает комплектацией выше базовых шин CONTINENTAL PREMIUM CONTACT, но обычно только летние. По этой причине у владельцев возникает вопрос, как выбрать на свой автомобиль летнюю, зимнюю или всесезонную резину.

Подбор летних шин

Шины должны соответствовать колесному диску siene disk.При выборе учитываются индекс скорости и массы, марка и рисунок протектора. Важную роль играет дата производства шин — если они произведены более 5 лет назад, от такой покупки лучше отказаться.

Различают три типа рисунка: асимметричный, направленный и симметричный. Последний является наиболее популярным, так как считается универсальным и подходит к большинству автомобилей. Это лучший вариант для повседневной езды по городу — без участия в гонках, эксплуатации по бездорожью.Основная причина выбора такого рисунка — доступная цена. Шины на Ларгус Лада с симметричным рисунком дешевле всех. Минусы у такой резины тоже есть — плохая управляемость на большой скорости и мокрый асфальт, проблемы с прохождением крутых поворотов.

Директор протектора хорошо справляется с умеренным бездорожьем и хорошо отводит воду, показывает нормальную управляемость и устойчивость к мокрому дорожному покрытию. Из недостатков отмечается излишний шум, их нельзя нанести в разные стороны из-за строгой направленности, мягкие края протектора снижают курсовую устойчивость.

Асимметричный рисунок демонстрирует лучшие характеристики: хорошая курсовая устойчивость, снижение риска аквапланирования, возможность замены колес местами при необходимости, повышенная управляемость на высокой скорости. Единственный недостаток — высокая цена.

Высота профиля

Если можно поменять колеса, то это невозможно, рекомендуется установить шины стандартного размера. Многие владельцы стремятся улучшить внешний вид автомобиля. Самый очевидный способ сделать — установить диски увеличенного размера, а для этого вам понадобится соответствующая резина с низким профилем.

При высоте профиля более 60% автомобиля непригодно для использования на трассе — такая шина подходит для плохого дорожного покрытия, смягчает все неровности. Для езды по асфальту лучше использовать низкопрофильную резину, так как она способствует улучшению динамических характеристик и управляемости. Но комфортность езды снижается — каждая неровность будет в подвеске.

Зимняя резина

При выборе зимней резины многое зависит от бюджета, ведь на рынке есть европейские, японские, китайские, российские бренды, которые производят шины в разных ценовых сегментах.Для Lada Largus зимой рекомендуется использовать стандартные шины, рекомендованные производителем. Осталось выбрать между шипованной и безупречной.

На управляемость при движении по снегу влияет не наличие шипов, а рисунок протектора. Рисунок клейкой резины должен содержать множество прямоугольных блоков, расположенных в шахматном порядке. Важна глубина проступи — она ​​должна быть не менее 8 мм. Хорошее сцепление с зимней дорогой обеспечивают ламели. Проверяемую резину часто называют «липучкой».«Это идеальный вариант для регионов с мягкой зимой, где лед и температура ниже 5 градусов — скорее исключение. Для мокрого снега подойдет шина с направленным рисунком протектора, так как она хорошо отводит воду. провисшая резина:

• подходит для использования на мокром и сухом дорожном покрытии;
• без шума;
• не оказывает негативного воздействия на дорожное покрытие;
• устойчив к высоким температурам и не ухудшает управляемость.

Главный минус зубчатых шин — непригодность для использования в условиях обледенелого дорожного покрытия.На льду и на Рятанном снегу не обойтись без покрышек с шипами.

Чем больше шипов на поверхности протектора, тем лучше сцепление с зимней дорогой — уменьшится скольжение, и значительно сократится тормозной путь. Но и у таких покрышек есть свои недостатки:

• не подходит для мокрого снега;
• на сухом или мокром асфальте тормозной путь увеличивается, риск заноса выше;
• на рыхлом снегу не поможет машине выехать, а наоборот — сгорит еще больше;
• повышенный уровень шума на асфальте;
• немного увеличивает расход топлива.

Несмотря на большое количество недостатков, именно шипованные шины на Lear Largus стали наибольшей популярностью на средней полосе и на севере, где погодные условия не позволяют использовать другие типы шин.

Подбор всесезонных шин

Нишу универсальных шин занимает всесезонная резина. В большинстве случаев такие шины производятся с асимметричным рисунком протектора. Внутренняя сторона имеет прямоугольный рисунок и подходит для езды по снегу, дополнительно повышая сцепные качества на обледенелой дороге.На внешней стороне имеется протектор V-образной формы, позволяющий эффективно удалять воду из пятна контакта шины с дорогой. «Всесезонные» бывают разных видов. Шины адаптированы для использования на асфальте летом, но для зимних трасс это не лучший вариант. Рассматривать внедорожную резину нет смысла — на Ларгусе не получится использовать, хотя для зимы и лета она считается универсальной.

На всесезонных шинах можно встретить два сокращения — All Seasons или M + S (MUD + SNOW — грязь + снег).Но эти обозначения не являются официальным подтверждением возможности использования в разных условиях. К преимуществам «всесезонного» можно отнести:

• экономия — необязательно покупать летний и зимний комплект шин, особенно актуально, если автомобиль не используется круглый год;
• цена ниже, чем у специализированных шин для того или иного сезона;
• в условиях мягкой зимы проявляются лучшие характеристики, чем специальные комплекты.

На этом плюсы заканчиваются, минусов в таких колесах на порядок больше.Главный недостаток одинаково функционален и летом, и зимой, проигрывая сезонным продуктам по многим параметрам. Большинство этих покрышек не рекомендуется использовать для езды на большой скорости, страдают и качество проходимости в разных условиях.

«Всесезонные» быстро изнашиваются, покупать новый комплект каждые два года — стандартная практика. Летние и зимние комплекты могут служить 3-4 года, а с размерным перемещением — и того больше.

В условиях суровой зимы и гололеда езда на таких колесах небезопасна, риск попасть в аварию.

Ошибка 404 — запрошенная вами страница не найдена

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Башкортостан

Белгородская область

Брянская область.

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Дагестан

Еврейская Аобл

Забайкальская область

Ивановская область

0002 Калабская область

000 Калебрадино

000 Калебрадино

000 Калебраская область

000 Калебрато

Калужская область

Камчатский край

Карачаево-Черкесия

Кемеровская область

Кировская область

Корякское АО

Костромская область

Краснодарский край

Красноярский край

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

Курская область

Курская область

Магаданская область

Мордовия

Московская область

Мурманская область

Ненецкий АО

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

000200050002 Омская область

Омская область

Омская область

Омская область

Пермский край

Приморский край

Псковская область

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

ул.Санкт-Петербург

Саратовская область

Саха / Якутия /

Сахалинская область

Свердловская область

Северная Осетия Алания

Смоленская область

Ставропольский край

Таймырский район

Таймыр

Таймырский район

Таймыр

Таймырский район Тверская область

Томская область

Тульская область

Тюменская область

Удмуртская

Ульяновская область

Хабаровский край

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра Ао

000 Челябинск

000 Челябинск

000 Челябинск

000 Челябинск

000 Челябинск

Ямало-Ненецкий АО

Ярославская область

самоходофф.RU.

Диски на Ларгус Кросс на 16

С момента начала серийного выпуска Лады Ларгус прошло очень много времени. И, конечно же, в процессе многолетней эксплуатации этого автомобиля многие водители сталкивались с необходимостью замены дисков, особенно при движении по российским дорогам. Но при поиске варианта замены не всегда удается купить диск, строго соответствующий заводским нормам. Поэтому важен ответ на вопрос: как без вреда для автомобиля установить альтернативный тип колес, отличающийся от заводского.

Вернуться в категорию

Критерии линейных размеров

Диаметры с диаметром 16 дюймов по умолчанию соответствуют стандарту Largus Cross при установке на заводе. А при повреждении обода до состояния, не подлежащего восстановлению, АвтоВАЗ рекомендует устанавливать поврежденный диск, точно соответствующий заводским параметрам: шестнадцатидневный, потому что размер и форма колес были рассчитаны на максимально безопасную и безотказную работу. вождение.

Не все автомобилисты соблюдают это правило.Многие ориентируются на внешний вид и покупают более красивый обод, не всегда учитывая его разницу в диаметре, ширине и т. Д. Рассмотрим более подробно параметры, которые можно или нельзя изменить при установке нового диска.

Каждый производитель рекомендует колесные характеристики определенных характеристик. Они указываются в паспортных данных автомобиля в формуле. Например, это: 6J15PCD4-98ET35DIA58.6, где 6J15 — ширина и диаметр обода в дюймах, цифрами 4 и 98 указаны соответственно количество отверстий для крепления на болтах и ​​расстояние между болтами в мм. .ET — «Вылет диска (глубина выдавливания относительно оси обода). Этот параметр может быть как положительным, так и отрицательным и нулевым. 58,6 — диаметр центрального отверстия в мм.

Покупка колеса не заводского размера на На указанные габариты влияют:

• качество эксплуатации ходовой части машины;
• время износа подвески;
• безопасность езды;
• риск получения отказа в гарантийном обслуживании.

Чем больше диаметр обода, тем меньше должен быть профиль шины.Профиль также называют высотой шины. Это расстояние по вертикали от места посадки диска на шину до самой выступающей части протектора. Итак, что получаем, увеличивая обод. Колесо становится легче за счет уменьшения всего профиля шины, машина становится более управляемой, ее лучше закрывать дорогой, и, соответственно, она становится более устойчивой.

Но, увеличивая диаметр, вы снижаете степень проходимости неровных участков, например, при движении по пересеченной местности.А еще из-за того, что между ободом меньше резины и дорогой, ее легче повредить. Уменьшать профиль от его паспортного значения нет смысла, если вы едете по некачественному дорожному покрытию.

Диаметр центрального отверстия может быть немного больше диаметра ступицы (центральной части, в которую устанавливается диск). В этом случае для монтажа и балансировки используется дополнительное переходное кольцо.

Если диаметр отверстия меньше диаметра ступицы, этот обод не подходит: он просто не сможет его закрепить.

Вернуться в категорию

Методы производства и другие факторы

Линейные параметры — не единственный решающий фактор. Некоторые также предпочитают заменять материал, из которого сделан диск. Это важный момент — материал, из которого будет изготовлен покупной диск, а также технология его изготовления. Самые ходовые типы дисков, которые встречаются в продаже, изготавливаются из стали, алюминия, магния и титана.

Эта серия создана для увеличения стоимости.В этом случае стальные диски самые твердые, но пластиковые. Детали груза получают из алюминиевых и магниевых сплавов. Это однозначно значительно снижает расход топлива. Но такие диски довольно легко повредить. Но самый высокий показатель прочности дает титан. За это нужно платить больше всего.

Но некоторым водителям не обязательно ждать поломки, чтобы «перестроить машину». Это касается любителей тюнинга. Но это то, что нужно знать при выборе цвета и внешнего вида диска, который производится разными способами. .Бывают диски штампованные, литые и кованые. Итак, технология изготовления влияет на возможность получения определенного цвета и разнообразия фасонов. Штампованные и кованые диски в силу особенностей технологии не могут предстать покупателям в эстетическом разнообразии. И бросить — легко. Они представлены на рынке в наибольшем количестве позиций.

Степень повреждения и расход топлива зависит от типа диска. Штампованные — ударами загибаются, но не растрескиваются. Их можно восстановить. А из-за большого веса машины расходы на бензин увеличиваются.Также их минус — подверженность коррозии, чего не скажешь о литых изделиях. Но при наличии трещин литой привод ремонту не подлежит. Но самый дорогой тип диска — кованый. Деформировать очень сложно, при этом немного весит.

Даже в рекомендациях производителя указано, каким должно быть оптимальное давление в шинах. Ведь бывает, что у водителей, когда они меняют машину, возникает привычка тянуть колесо на один уровень, и оно оказывается либо слишком низким, либо слишком высоким.Плохо и еще что. При низком уровне происходит повреждение резины на диске, а при высоком — большая вероятность сломать наклон или повредить шпулю.

При выборе оптимального варианта диска следует учитывать набор параметров соответствия автомобилю и не забывать о безопасности.

Вернуться в категорию

Какой диск подойдет Largus Cross

Как известно, вышивка крестиком в названии модели Lada означает, что это машина внедорожного типа.Одно из самых существенных отличий версии Cross от предшественницы Lada Largus — увеличенная колесная база. На обычном Ларгусе по умолчанию установлено четыре 15-дюймовых диска. В кроссе диаметр увеличили до 16. Кстати, в отличие от многих автопроизводителей, указывающих на возможные вариации диаметров колес, АвтоВАЗ четко прописал единственно допустимый вариант диаметра диска.

Но, несмотря на это, остается задача: выяснить, какой диск еще можно поставить на эту машину.Поскольку стандартная Lada Largus на рынке представлена ​​дольше, то есть имеет смысл обратиться к отзывам ее водителей. Их мнение: на версии с 15-дюймовыми колесами чаще всего при замене устанавливаются шины с диаметром диска 14 единиц.

На этой машине, как было сказано выше, с завода идут 4 стандартных диска по 16 дюймов. А делать их на дюйм меньше в диаметре — бессмысленно. Потому что тогда машина хотя бы по колесным параметрам превратится в обычный универсал.

Помимо диаметра, остальные рекомендуемые параметры указывает еще и АвтоВАЗ.

Указано рекомендуемое давление в шинах. Последний подбирается каждым водителем индивидуально, в зависимости от манеры вождения и личных предпочтений. Заводом АвтоВАЗ рекомендуется довести давление до уровня 2,4 атмосферы на передних колесах и 2,6 атмосферы — на задних (разница из-за того, что машина заднеприводная).

А вот водители универсалов Lada Largus на своем опыте утверждают, что эти параметры указаны только для заводских шин.Реально, если менять резину, при таком значении качество езды ухудшается, и стоит пропустить до 2,1-2,2 атм. Также следует напомнить, что зимние шины должны иметь давление в шинах на 0,2 атм выше. То есть в случае с Largus Cross он будет 2,6 и 2,8 атм соответственно.

Ширина обода у Жигулей может иметь отклонения в 1-1,5 дюйма (это допустимое значение прогиба диска при диаметре 15). Такая же ширина должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины.Эти отклонения от заводской дисковой версии теоретически допустимы при замене колеса на Лада Ларгус Кросс.

Помните, что при установке диска с измененными параметрами, а особенно диаметром, АвтоВАЗ имеет полное право прекратить гарантийное обслуживание автомобиля.

экспертВаз.ру.

Шины и диски на Лада Ларгус Кросс, размер колес на Лада Ларгус Скросс

mosautoshina.ru.

Как выбрать диски для Ларгуса

Выбор шин, дисков влияет не только на внешний вид автомобиля, но и на поведение транспорта на дорогах. Автопроизводители указаны по допустимым габаритам. Рассмотрим, какие диски можно установить на Ларгус, что лучше для улучшения ходовых характеристик.

Большинство водителей меняют стандартные диски на более привлекательные

Особенности Lada Largus

В инструкции Largus указан только один допустимый размер — 185 / 65R15.Модель адаптирована к российским условиям, на базе Dacia Logan, выпущенной в 2006 году, в технических характеристиках Dacia Logan указан аналогичный размер колес.

На заводах стоят штампованные диски по 15 на Ларгусе. Помимо стандартных, автомобильные смазки заявленные производителем размеры автомобильной смазки — это шины 14 дюймов диаметром 185 / 70R14, указанные в таблице давления в шинах, 165 / 80R14, менее популярные, подбирая соответствующие диски на Ладу Ларгус. Среди 15-дюймовых выбранных шин 195 / 5R15, редко встречаются 205 / 60R15, 195 / 60R15.Автолюбители, предпочитая большие шины, ставят 205 / 55R16, 195 / 60R16. R17: реже встречаются 215 / 50R17, 205 / 50R17, полностью эксклюзивный вариант — 215 / 40R18, 215 / 35R18.

R в маркировке означает радиальность шин, цифра — размер в дюймах.

Влияние габаритов на технические характеристики

Увеличение диаметра дисков

Диаметр влияет на стиль автомобиля, его увеличение улучшает удержание дороги, точность рулевого управления, но комфорт на проблемных дорогах снизится.

Увеличить ширину

При установке более широких изделий точность рулевого управления, сцепление с дорогой улучшится, но возрастет расход топлива.

Увеличить ширину покрышек

Увеличение ширины самих покрышек также положительно будет держать дорогу, по точности автоконтроля, на сухой дороге будут лучше покрыты покрытием, комфортнее будет езда по неровной дороге. Однако сопротивление аквапланированию ухудшится, повысится шум, увеличится расход топлива, быстрее будет изнашиваться резина.

Magnetto Wheels

На авто устанавливаются оригинальные 15-дюймовые детали производства Magnetto Wheels. В Lada Largus параметры дисков 6 × 15/4 × 100 D60.1 ET50:

ширина
• — 6 дюймов;
• межцентровое расстояние — 4х100;
• диаметр стандартный 15 дюймов;
• диаметр центрального отверстия 60,1 мм;
• вылет 50 мм.

По мнению автовладельцев, хорошо подходит продукция Renault Logan 5.5 × 14/4 × 100 D60.1 ET43, но потребуется Резина 185 \ 70R14.

Лада Кросс

В заводской сборке диски 16 дюймовые на легкосплавных Ларгус Кросс. У них уникальные параметры:

• ширина 6 дюймов;
• сверление (межболическое расстояние) — 4х100;
• вылет — ЕТ50;
• Цо — Д60.1.

Заявленный размер детали LADO Cross соответствует шинам 205 / 65R16. АвтоВАЗ ставит шины Continental Premium Contact, низкопрофильные (55% ширины).

Можно ли ставить нестандартные диски на обычные 15 дюймовые?

У многих водителей есть 14-дюймовые диски от предыдущих автомобилей. Их хотят поставить вместо требуемых давних 15 дюймов, чтобы сэкономить. Тем более что штамповка тяжелая, зимой они кажутся практичными.

При установке нестандартных деталей возникают проблемы с кронштейном суппорта, который сильно выступает относительно плоскости уплотнения на ступицу.

При установке 14-дюймовых дисков зазор не возникает; С затянутыми гайками диск не крутится.Нестандартные 15-дюймовые тоже не крутятся, а трутся о выступающий кронштейн. И 16 дюймов образуют необходимый зазор.

Есть изделия с меньшим вылетом, при их установке колеса будут шире, это приведет к нагрузке на подшипники, дорожная грязь будет летать на борт автомобиля. Если поставить 6,5-дюймовый авто с автомобилем с вылетом 45, колесо выкинет. При наличии гарантии на автомобиль рекомендуется использовать сертифицированную продукцию K&K.

Так что, конечно, можно сохранить и установить нестандартные, неоригинальные детали, однако при этом теряются ходовые качества автомобиля.Приобретая оригинальные запчасти, решая, какие диски подходят для Ларгуса, также необходимо обращать внимание на диаметр, ширину, выбирая наиболее подходящий вариант, учитывая плюсы-минусы каждого типа.

larguscenter.ru.

В настоящее время на автомобиле Lada Largus Cross установлено 1183 модификации шин со средней оценкой 4.3/5 на Мосаватошина. Добавьте свой отзыв.

Другие модели Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200dl, Lada 1300, Lada 1300sl, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4×4, Lada 4×4 Urban, Lada 4×4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Веста, Лада Xray, Лада Калина, Лада Калина Кросс, Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс,

Ремонтная служба:

Подбор шин и дисков на Лада Лада Ларгус Кросс 2017 1.6i B0

Подбор шин и дисков для автомобиля LADA LARGUS Cross 1.6i B0 2017 позволяет снизить возникновение различных сложностей, связанных с возникновением, которые часто допускают очень многие автовладельцы при самостоятельном выборе такой продукции. ошибки. Как правило, это связано с отсутствием актуальных знаний о ряде параметров, которые необходимо учитывать. Именно по этой причине при установке шин и колес возникают различные трудности, а кроме того, имеется множество узлов подвески и рулевых механизмов подвески и рулевого управления.Примененная на сайте интернет-магазина «Мосаводина» автоматизированная система подбора колесных дисков и шин содержит множество технических характеристик практически всех современных грузовых и легковых автомобилей. Для полноценного применения пользователю необходимо знать только марку, модель, год выпуска и доработка собственного автомобиля.

С появлением колесных шин у автомобилей появилась скучная способность уверенно двигаться по дорожному покрытию. Если бы эти полезные и практичные продукты отсутствовали по сей день, движение было бы медленным и шумным, как в доисторических повозках, особенно нуждающихся в зимних шинах в определенный период.

Современная пневматическая шина имеет такие особенности:

• позволяет обеспечить устойчивость автомобиля и его управляемость в различных режимах движения;
• позволяет снизить негативное влияние твердого дорожного покрытия на узлы и узлы подвески и кузова;
• способствует повышению уровня комфорта.

В настоящее время радиальные шины обеспечивают:

• очень длительный период уверенной эксплуатации;
• завидная устойчивость автомобиля на полотне дороги;
• способствует экономии топлива.

Положительные стороны радиальных шин достигаются наличием в конструкции металлических кордов и / или их текстильных аналогов. Эти элементы расположены внутри резиновой оболочки шины Lada Largus между цветами и ориентированы радиально под прямым углом к ​​ободу.

Такая структура шины позволяет не испытывать преждевременный перегрев и сохраняются воспринимать воздействие больших нагрузок.

На сегодняшний день существует великое множество шин для автомобиля Лада Ларгус, функциональное назначение которых очень разнообразно, в том числе зимние.О применимости и других характеристиках одиночной шины для Lada Largus свидетельствует специальная маркировка, нанесенная на боковой стороне изделия.

Стандартные параметры шин

Размер резины, колеса и колеса способны оказать существенное влияние на поведение автомобиля в движении. Популярная универсальная модель отечественного производства Lada Largus, а также ее внедорожная вариация Cross оказались вне этой темы. Сегодня эти модификации являются продукцией российского гиганта АвтоВАЗ.

Для настройки Largus производитель использует серийную шину AMTEL Planet DC. Это отечественная фирма, которой владеет Amtel-Vredestein N.V.

Диски, представляющие собой штампованные версии продуктов, для Largus любезно предоставлены итальянским производителем Magnetto Wheeles.

Важно! Для опции Largus Cross производитель применяет шины CONTINENTAL PREMIUM CONTACT, производимые легендарной маркой Continental AG.

Заводской справочник содержит информацию о вариантах размеров шин, конструктивно подходящих для конкретной модели автомобиля.Здесь Ларгус является исключением, поскольку производитель в сопроводительной документации запустил только единственный вариант размера резины и дисков или вместе с ними.

Итак, приводим параметры обозначенных дисков:

• индикатор ширины изделия — «6J»;
• клетка в разбивке — «4х100»;
• Величина вылета боковины — «ЕТ50».

Единственный вариант размерности шин, с которым производитель рекомендует устанавливать различные модификации Lada Largus, — это всего лишь «185 * 65 * R15».Этот размер также присутствует в документации, прилагаемой к соответствующей модели Dacia Logan MCV (2006 г.).

Другие размеры

Некоторые отчаявшиеся владельцы стремятся экспериментировать в этой области и устанавливают на свои универсалы шины с другими характеристиками. Часто к такому действию людей подталкивает желание выделить свою «лошадку» из серой массы однотипных автомобилей.

Самый популярный «экспериментальный» размер — 195x65xR15. Значительно реже владельцы устанавливают шины с размерами «195x60xR15» или «205x60xR15».Отметим, что имеющееся пространство внутри арок кузова позволяет применять шины других размеров:

• для дисков «R16»: «195x55xR16», «195x60xR16» и «205x55xR16»;
• применимо к дискам «R17»: «205x45xR17», «205x50xR17» и «225x45xR17»;
• с дисками «R18»: «215x35xR18» и «215x40xR18».

К установке инстансов больших размеров следует подходить с особой осторожностью. Такие «катки» способны привести к непредсказуемому изменению поведения автомобиля на проезжей части.Особенно ярко это проявляется при неблагоприятной погоде.

Как увеличение размера колеса может повлиять на поведение машины, можно найти в этой таблице.

Не стоит сбрасывать со счетов тот факт, что увеличенные габариты дисков с шинами могут вызвать некорректную работу следующих систем, отвечающих за активную безопасность:

• «ABS» — система предотвращения блокировки тормозных механизмов;
• «ESP» — опция, отвечающая за стабильность.

Внедорожная версия

В данной модификации универсал Lada Largus комплектуется шинами, размерность которых «205x55xR16». Их «надевают» на диски со следующими параметрами:

ширина
• — «6J»;
• ступица поломка — «4х100»;
• вылет — «em50»;
• центровочное отверстие — «D1A60.1.».

Автомобиль Lada Largus уверенно покорил сердца любителей отечественной марки. Во многом благодаря хорошему качеству исполнения, надежности агрегатов и значительной вместимости не только в салоне, но и в багажном отделении.Уход за машиной — это простота, в частности, ассортимент зимней резины на Ларгус Ларгус приятно удивит разнообразием производителей и широким модельным рядом типоразмеров. В данной статье будет подробно описана данная тема с несколькими рекомендациями по выбору шин.

Чего стоит избегать

Климат в России редко отличается мягкими зимами. Обычно в это время бывает сухой или мокрый снег, иногда идет дождь, из-за чего на дороге образуется лед. Многие автолюбители стараются сэкономить на зимней резине, заменив ее на всесезонную.Но, как показала практика, это сомнительный метод. Всесезонный абсолютно не приспособлен к холодному влажному климату, который практически не обеспечит нужное сцепление с гололедной поверхностью. К тому же ЧП чревато. Автомобильные эксперты сошлись во мнении — резина на Ларгусе должна быть зимней.

Какие шины выбрать

Не секрет, что размер и тип диска влияет на управляемость автомобиля. На Волжском автозаводе на выезде из Lada Largus рекомендовали тип колес и максимальный размер.В мануалах Largus указан единственный вариант: 185 / 65R15. Однако эта машина предназначалась для российских климатических условий, поэтому возможны следующие варианты зимней резины на Largus, в том числе модель Cross:

• минимальный размер колес 14 дюймов в. диаметр — 185 / 70R14 или 165 / 80R14;
• обычная копия с 15 дюймов и две популярные модели — 185 / 65R15 и 195 / 65R15;
• более объемные аналоги от 16 размера — 195 / 60R16 или 205 / 55R16;
• также возможна установка 17-дюймовых дисков — 205 / 50R17 или 215 / 50R17;
• эксклюзивные представители 18-е — 215 / 35r18 и 215/40/18.

Примечание! Резина Largus ставится на модель Lada с учетом полного диаметра колес, не сильно отклоняясь от параметров стандартного образца. Условные обозначения: R — радиальность шины (не радиус), число — диаметр дисков (дюймы). Также стоит учитывать ширину обода в зависимости от размеров шины.

Установка зимней резины

Проблем с установкой резины на Лада Ларгус нет. Однако в некоторых случаях, когда автовладелец желает установить достаточно объемных образцов зимней резины, может потребоваться установка колесных арок.Также необходимо учитывать размерный фактор: объемные узоры колес можно писать или натирать при максимальном повороте руля, например, при прохождении заднего хода. Важным моментом станет размер шин и дисков. Если колесо меньше — машина лучше держит дорогу, быстрее разгоняется и становится менее прожорливой по топливу. Выбранные зимние шины на Ларгус Кросс должны соответствовать рекомендованным параметрам, описанным выше.

Важно! Объемные шины могут создавать проблемы, связанные с работой систем ESP и ABS, приводить к некорректному обслуживанию последних.

Подбор дисков

Иногда вместе с резиной необходимо заменить оба обода. Заводская версия представлена ​​в виде 16-дюймового образца и устанавливается абсолютно на весь автомобильный ряд марки. Если вам необходимо заменить, например, новую резину на кроссе Ларгус или вышедший из строя (поврежденный) диск, рекомендуется установить аналогичную по размеру. Параметры должны быть точными, что позволит продлить жизнь не только самому диску, но и обезопасить драйвер.

Не все автомобилисты следуют этому правилу, стараясь устанавливать диски по принципу эффектного, внешнего вида. Движения транспорта транспортом не будет, но проблемы доставить однозначно. Суть заключается в заводских характеристиках, которые подгоняют машину под каждую деталь. Это допустимая ширина обода, диаметр, количество отверстий под болты, а также расстояние между последними. Несоблюдение этого правила может вызвать следующие проблемы:

• изношенная подвеска автомобиля;
• риск не получить гарантийное обслуживание;
• проблематика в ходовой части;
• охрана и транспортировка автотранспорта.

Таким образом, если на автомобиле Лада Ларгус Кросс зимняя резина требует замены, стоит побеспокоиться о колесах. Выбирается на основе параметров и технических данных, не вызывает привлекательного внешнего эффекта. В противном случае это может повлечь за собой ряд неисправностей, аварийное происшествие на дороге и, как следствие, денежные затраты на ремонт.

Подводя итоги

Покупка и установка зимней резины на Ларгус или Ларгус Кросс, позволяет сохранить управляемость автомобиля зимой по максимуму.Конечно, даже самая качественная зимняя резина не гарантирует отличной езды по Холлидице. Выбирать резину на зиму следует из таких параметров:

1. Ледостойкость.
2. Аквапланирование.
3. Скоростное качество.
4. Стоимость.
5. Марка.

Представленные критерии помогут выбрать самый удачный экземпляр Ларгусу Ларгусу. Зимой резина должна помогать в управлении, бороться с слякотью, а не бить бюджет.Марка резины особого значения не имеет, учитывая постоянное обновление продуктовой линейки.

2021 Lada Largus запускается в производство со старым Dacia Logan MCV Основа

Разработанный АвтоВАЗом в сотрудничестве с Альянсом Renault-Nissan, когда Mitsubishi еще не был в клубе, Largus можно охарактеризовать как Dacia Logan MCV первого поколения с разными значками . Универсал по определению и универсальный автомобиль по выбору, компактный семейный автомобиль был обновлен для 2021 модельного года внутри и снаружи.Преобразование экстерьера сближает Largus с седаном Granta, седаном Vesta и XRAY Cross, в которых используется последний стиль российского автопроизводителя. Более крупная решетка радиатора окружена галогенными фарами, но Lada не обманет никого, кто знает расширенный модельный ряд Renault-Nissan Alliance.

Румынский автопроизводитель Dacia предлагал эти фары на Logan, Logan MCV и Sandero предыдущего поколения до фейслифтинга 2016 года, и кабина также очень похожа. Только комбинация приборов и рулевое колесо, кажется, полностью переработаны, что объясняет, почему Largus является одним из самых дешевых новых автомобилей, доступных для покупки в России в наши дни.

Доступный не обязательно означает плохой. Lada предлагает сенсорную информационно-развлекательную систему со встроенной спутниковой навигацией, кнопки на рулевом колесе, подогрев передних сидений и лобового стекла, тканевую обивку из искусственной кожи, а также порт USB и розетку на 12 В для пассажиров второго ряда. . Спецификация кроссовера Cross тоже неплохо выглядит благодаря черной пластиковой облицовке колесных арок.

Поскольку он запущен в производство сегодня на заводе в Тольятти в Самарской области России, информация о ценах на модель 2021 года в настоящее время недоступна.Варианты двигателей включают 1,6-литровый четырехцилиндровый агрегат мощностью 87 и 106 лошадиных сил, соединенный с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач; как и у Logan MCV, полный привод не предлагается.

Ларгус может быть оснащен платформой B0, разработанной на базе платформы Nissan B, но Dacia перешла на современные основы для нынешнего модельного ряда автопроизводителя. CMF-B от Renault является виновником, который предлагает превосходную защиту при столкновении и электрическую архитектуру, необходимую для систем активной безопасности, таких как автоматическое экстренное торможение.

Лада Ларгус Кросс Цена, Фото, видео, комплектация, Технические характеристики Лада Ларгус Кросс. Каков реальный расход топлива Лада-Ларгус, какой расход топлива у Ларгус Кросс

Лада Ларгус — российский бюджетный универсал. Автомобиль обладает рядом преимуществ: вместимостью, безопасностью, относительно высокими динамическими показателями. Но для среднестатистического российского водителя очень важный критерий — расход бензина.

Паспортный расход топлива у Лада Ларгус отличается от реального.Поэтому у каждого владельца Ларгуса показатель затрат на топливо может отличаться. Фактический расход зависит от множества факторов: технических характеристик мотора, скорости вождения водителя, пробега машины, качества топлива. Для рационального использования автомобиля Лада водитель должен знать эти факторы, а также понимать устройство топливной системы. Ведь бывают случаи, когда необходимо слить топливо, прочистить систему или заменить топливный насос.

Паспортные показатели расхода Лада Ларгус

Русский Универсал Ларгус выпускается с тремя вариантами бензиновых силовых агрегатов.

Первый агрегат от концерна Renault-Nissan K7m достигает максимальной мощности при 5,5 тыс. Об / мин, а пик крутящего момента в 124 Н · м наступает уже на 3 тыс. Двигатель комплектуется 4-мя цилиндрами и 8-ми клапанами. Предельная скорость — 156 км / ч, а сотню преодолевают за 14 с половиной секунд. Паспортный расход бензина составляет 12,3 л на 100 км по городу, 7,5 л при движении по трассе и 9,3 л в смешанном режиме.

Рецепт мотора ВАЗ пиковая мощность при 5,1 тыс. Об / мин.Максимальный крутящий момент в 140 нм приходится на 3,8 тыс. Об. Количество клапанов также 8, причем в ряд расположено 4 цилиндра. Максимальная скорость и время разгона до 100 км / ч равны аналогичным параметрам у K7M. Расход топлива по паспорту: 10,6 / 6,7 / 8,2 л.

Самый мощный двигатель Ларгуса — 105-сильный 16-клапанный агрегат RENAULT K4M. Объем тоже 1,6 литра, пик тяги наступает при достижении 5,75 тысячи оборотов. Предельный крутящий момент 148 нм достигается при 3.75 тысяч об. Максимальная скорость — 165 км / ч, разгон до сотни происходит за 13,1 секунды. Расходы на бензин: 10,1 / 6,7 / 7,9 л.

Все три агрегата работают в системе распределенного впрыска топлива с электронным управлением. На вопрос, какой бензин заливать, в инструкции по эксплуатации прописан ответ, что рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже 95. Менее мощные двигатели выделяют количество вредных газов, не превышающее евро. оценка 5.105-сильный двигатель соответствует экологической норме 4 евро.

Объем бензобака во всех агрегатах — 50 литров.

От чего зависит реальный расход бензина

Факторы, влияющие на реальное потребление:

• — мощность двигателя;
• — количество клапанов;
• — объем цилиндров;
• — своевременность переключения передач;
• — давление на педаль газа;
• — Включен кондиционер или открытые окна.

Даже по паспортным данным автомобиля видно, что технические характеристики двигателя влияют на то, что показатель расхода топлива будет. В зависимости от количества клапанов и мощности меняются затраты на бензин. Расход топлива у Ларгуса с 16 клапанами и Ларгуса с 8 клапанами существенно отличается. Французский 16-клапанный расходует по городу на 0,5 л меньше ВАЗ-11189 и на 2,2 л меньше К7М.

Та же история и мощность. При 105-сильном двигателе Паспортный расход бензина Lada Largus на 100 км в смешанном цикле составляет всего 7.9 литров. Для 87-сильного и 84-сильного агрегатов этот показатель составляет 8,2 и 9,3 литра соответственно. Расход топлива также влияет на рабочий объем цилиндров, но в данном случае он равен 1598 см3 во всех трех моторах. Реальный расход топлива Lada Largus с разными двигателями также будет отличаться.

Сколько литров бензина расходуется в зависимости от манеры езды? Большой расход наблюдается у тех водителей, которые разгоняют машину резким втягиванием гея в пол.В этом случае формируется быстрый набор оборотов двигателя, для этого в цилиндр за короткое время должно поступить максимальное количество взорвавшейся смеси. А для городской езды характерен рваный темп. На эффект частых остановок на светофоре и быстрого трогания с места существенно влияет расход топлива.

Но слишком малое количество оборотов тахометра увеличивает реальный расход бензина. При езде в гору необходимо включать пониженную передачу, иначе придется вдавить педаль газа в пол, чтобы набрать нужное количество оборотов.Самый приемлемый показатель на тахометре Ларгус: 2200-2500 оборотов. В таком темпе двигатель не «дает», набирает хорошую динамику и потребляет минимум бензина. При условии, что Лада оснащена 5-ступенчатой ​​коробкой передач, оптимальный и экономичный скоростной режим езды — 90 км / ч.

Летом возможно удешевление топлива за счет включения нейтральной передачи. Во время длительного выпуска дополнительное нажатие на педаль газа приводит к дополнительному подаче бензина.Но такая уловка разрешена только летом на сухой дороге. Зимой использование «нейтрали» недопустимо, так как приводит к заносу автомобиля.

При использовании кондиционера расходуется больше бензина на 5-10%. А стремительная езда по трассе с открытыми окнами усиливает аэродинамическое сопротивление, и в результате Ларгус потребляет больше 0,1-0,5 л. На сумму затрат на топливо влияет количество пройденных километров. С увеличением пробега Ларгус проходит обкатку и расход снижается.

Для Lada Largus расход топлива на 100 км зависит от комплекса факторов. Рациональная эксплуатация автомобиля помогает сэкономить на веселье.

Новая Lada Largus Cross появится на конвейере АвтоВАЗа в октябре 2014 года, а чуть позже будет доступна покупателям. Автомобиль является продолжением новой псевдо-линейки Lada Cross. . Напомним, первая машина в этом ряду — это Lada Kalina Cross, которая уже продана.

Автомобиль Largus Cross имеет ряд внешних отличительных черт, по которым его можно безошибочно узнать на дороге.Во-первых, это 16-дюймовые легкосплавные диски. Напомним, у обычных Ларгусов их радиус 14 или 15. Во-вторых, это пластиковый автомобильный обвес, который, по замыслу дизайнеров, должен сделать автомобиль более практичным для эксплуатации на плохих дорогах.

Ну а главное преимущество — увеличенный клиренс Lada Largus Cross который теперь в бордюрном состоянии больше 20 сантиметров, а при полной загрузке очень вместительный семиместный автомобиль, клиренс 170 мм. В результате клиренс увеличился на 25 мм по сравнению с обычным Ларгусом.

Лада Ларгус Кросс Салон Интерьер не сильно отличается от обычного 7-местного Ларгуса, но есть одна особенность. Как и в салоне Калина Кросс, есть оранжевые вставки на центральной консоли, на подрезке дверей и обивке сидений. Смотрим фото Салона Ларгус Кросс Дальше.

Largus Cross Bag Office Имеет дополнительный третий ряд сидений, которые также складываются с множеством возможностей для перевозки различных вещей.Однако стоит напомнить, что запаска в Ларгусе находится под днищем, а у Kalina Cross ее можно найти в багажнике под ковриком. Какой вариант удобнее, вопрос довольно спорный. Фото Обман Ларгуса Креста ниже.

Технические характеристики Lada Largus Cross

В техническом плане Largus Cross будет отличаться только модернизированной усиленной подвеской. В качестве коробки передач будет использоваться всем известная механическая коробка передач с 5-ю ступенями.Что касается силовых агрегатов, то здесь сюрпризов не ждёт. Первые псевдодорожные автомобили будут иметь 16-клапанный двигатель, затем производитель обещает более доступную версию с 8-клапанным бензиновым двигателем рабочим объемом 1,6 л. Хочу отметить, что все модификации кросса будут иметь перила на крыше вагона. Далее смотрим размер машины.

Размеры, масса, объемы, Lada Lada Largus Cross

• Длина — 4470 мм
• Ширина — 1750 мм
• Высота — 1636 мм
• Масса снаряженная — 1370 кг
• Полная масса — 1850 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2905 мм
• Минимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс — 135 литров
• Максимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс при сложенных сиденьях — 2350 литров
• Объем топливного бака — 50 литров
• Размер шин — 195/65 R16
• Дорожный просвет или клиренс Лада Ларгус Кросс с полной нагрузкой — 170 мм

Расскажем подробнее о 16-клапанном бензиновом двигателе, который будет устанавливаться на Ларгус Кросс.Это классический DOHC с двумя распредвалами. 4 клапана на цилиндр, есть гидрокомпоненты. Ремень ГРМ выступает. Мощность силового агрегата 105 л.с. Это достаточно надежный двигатель производства французской компании Renault. Характеристики двигателя Лада Ларгус Кросс Далее.

Двигатель Лада Ларгус Кросс, Расход топлива, Динамика

• Рабочий объем — 1598 см3
• Мощность л.с. — 105 при 5750 оборотах в минуту
• Мощность, кВт — 77 при 5750 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 148 нм при 3750 оборотах в минуту
• Привод по дереву — ремень
• Максимальная скорость — 165 километров в час
• Разгон до первой сотни — 13.5 секунд
• Расход топлива в смешанном цикле — 7,9 л.

Цены и комплектация Лада Ларгус Кросс

Официально цена Lada Largus Cross с 5-местным салоном составляет 553000 рублей . Ларгус Кросс с 7-местным салоном стоит 573000 рублей . Очень демократичная цена с учетом того, что конкурентов в этом сегменте практически нет. Что касается дополнительных автомобильных пакетов, то пока «внедорожный» универсал будет предлагаться только в люксовой версии.Автомобиль появится в ближайшее время.

Видео Lada Largus Cross

Презентация Ларгус Кросс для широкой публики прошла на Московском автосалоне 2014. Также есть автомобильный обзор автомобиля. Хорошее видео без лишних слов, на котором можно увидеть все особенности внешнего вида и интерьера автомобиля. Смотрите видео Lada Largus Cross .

Стоит отметить, что Largus Cross с полноприводной трансмиссией 4×4 не планируется .То есть все Largus Cross будут исключительно переднеприводными. Но с учетом увеличенного клиренса, большей колесной базы, впечатляющих возможностей трансформации салона, надежной французской платформы Renault и демократичной цены эту машину ждет несомненный успех.

С 2011 года СП «АвтоВАЗ» и Renault начали выпуск автомобиля Lada Largus. Автомобиль имел несколько типов кузова, в том числе грузовой фургон, пассажирский вариант и два типа универсалов на 5 и 7 мест соответственно.Расход топлива в различных модификациях Lada Largus может отличаться в зависимости от типа кузова или разновидностей установленного двигателя.

Лада Ларгус 1.6 и 84 л.с.

Самый маломощный мотор К7М имеет 84 лошадиные силы и объем топливного отсека в 1,6 литра, его сборка осуществляется на мощностях, расположенных в Румынии и машина с таким двигателем способна развивать максимальную скорость 155 км. / ч. Этот 8-клапанный силовой агрегат считается самым маломощным, а его базовый расход составляет:

• Характеристика города — 12.3.
• Смешанный цикл — 7.5.
• Маршрут — 7.2.

Если сравнивать расход машины с Мотором К7М, то наименьший расход топлива на 100 км имеет универсал, в среднем экономия бензина составляет около 500 грамм. Данные о пассажирском и грузовом вариантах кузова практически идентичны.

Отзывы о собственности

• Арсен, Киров. Купил Ладу Ларгус для работы в такси, машина эта была очень универсальной и не очень прожорливой.В основном я принимаю заказы на перевозку грузов, но даже когда работы по доставке не хватает, могу брать пассажиров и с учетом того, что средний расход топлива по городу 11 литров не уйдет в минус.
• Андрей, Кострома. Семья у меня большая, поэтому меня очень порадовало появление отечественного универсала на 7 мест, тем более что подвеска и рулевое управление у Lada Largus такие же, как у Renault Logan, то есть не убитые. Расход топлива у 84-го Ларгуса тоже не совсем высокий, что позволяет сэкономить деньги семейного бюджета.
• Вадима, г. Уссурийск. Приобрел подержанный автомобиль Lada Largus 2014 года выпуска, и на удивление стоимость затрат на топливо не слишком отличалась от заявленных производителем несмотря на солидный пробег. На основании своих расчетов могу сказать, что эта рабочая лошадка редко потребляет больше 12 литров топлива, замеры на трассе дали результат в 7,5-8 литров бензина в зависимости от состояния дороги.
• Василий, Нижневартовск. Я взял lada largus по той же цене, что и Lada Largus на 8-клапанном двигателе, так как знал, что у меня все хорошо, и она не попала в аварии.Что касается норм расхода топлива, то могу сказать для такой большой машины, да еще собранной на нашем заводе, они вполне приемлемые. С учетом нашего сурового климата в поездках на работу и с работы в городской тусовке я заправляю горючее из расчета 13 литров на сотню, и это при условии 20-минутного прогрева 2 раза в день.

Лада Ларгус 1.6 и 90 л.с.

Автомобиль укомплектован агрегатом ВАЗ-11189 отечественного производства, эта Lada Largus имеет аналогичные технические характеристики с 84-сильным двигателем.Данные по этой модели Largus Расход будут несколько иными:

.

• Характеристика города — 12.4.
• Смешанный цикл — 7.7.
• Маршрут — 7.0.

Как видно, при свободном движении, несмотря на большую мощность, расход топлива Lada Largus на 100 км свободных трасс даже ниже, чем у 84-й версии.

Отзывы о собственности

• Кирилл, Астрахань. У меня столярная мастерская, и кухонную мебель делаю на заказ, поэтому мой выбор остановился на оборудованной под фургон Ладе Ларгус, в гараже она не занимает много места и довольно просторна, в ней помещается практически любой предмет интерьера. в разобранном виде.Расходы на бензин приемлемые, конечно, это не седан с мотором 1,6 л, который по городу кушает 8 литров, но для таких габаритов 12-13 л не так уж и много.
• Сергей, Армавир. Жалко, раньше не было отечественных аналогов с такой вместимостью, как Lada Largus. Купил машину 2011 года, только что с конвейера сошла и ни о чем не жалею, детали всегда в наличии в любом магазине, хотя поломки случаются часто, если своевременно обслуживать основные узлы.Жалко, что наши инженеры еще не научились делать более экономичные моторы, ведь и 8-ми, и 16-ти клапанный в Ларгусе при езде по городу кушают около 13 литров.
• Евгений, Наро-Фоминск. Эта машина станет отличным выбором для тех, кто любит с комфортом выезжать на природу, так как места для всей необходимой повозки. К тому же подвеска вроде бы создана для бездорожья, но расход топлива у Lada Largus очень высокий. Зачетная проходимость и частая езда на высоких скоростях обходятся до 15 литров на сотню км пути.
• Григорий, г.Иваново. При выборе автомобиля опирался на удобство обслуживания и цену расходных материалов, конечно, в этом плане у отечественных автомобилей нет конкурентов, все просто и легко найти. Единственным неприятным моментом остается реальный расход Lada Largus, после ста тысяч пробегов он увеличился и стал бить по карману, на данный момент для спокойствия заливаю бензин из расчета 14-15 литров на сотню км дороги.

Лада Ларгус 1.6 и 105 л.с.

Auto с более мощными двигателями имеет под капотом 105 л.с. С 16 клапанами он обеспечивает более уверенный набор оборотов и небольшой запас мощности, способный помочь в критических ситуациях. Мотор К4М производился на заводе Renault Espana, сейчас его производство наладилось на концерне АвтоВАЗ. Последние обновления под стандарты ЕВРО-5 привели к снижению мощности до 102 л.с., крутящий момент также снизился до 145 Нм. Расход топлива на Лада Ларгус с Мотором К4М можно сравнить по заводам производителя с другими силовыми агрегатами:

• Характеристика города — 11.8.
• Смешанный цикл — 8.4.
• Маршрут — 6.7.

По этим данным можно судить, что двигатель К4М оказался более современным и его КПД выше, чем на двух других двигателях, которыми комплектуется Лада Ларгус, но о реальных цифрах можно судить на основании отзывов владельцев данного авто.

Отзывы о Lada Largus 16. 105 л.с.

• Владимир, Калининград. При покупке у меня был выбор между недорогой отечественной, но новой машиной или немецким аналогом с пробегом в Европе, но в последний момент остановился на Ларгус Лада и пусть показатель расхода топлива и выше европейского аналога, но в обслуживании намного дешевле.Еще одно преимущество — качественная подвеска, ведь последние модели даже тиражируемых брендов не всегда могут похвастаться надежностью этого важного узла. Если оценить реальные затраты на топливо, то данные примерно следующие: город 12-13 литров, трасса до 8 литров, по хорошей дороге.
• Роман, Екатеринбург. Купил совершенно новую машину Лада Ларгус Кросс 2018 года выпуска, и с новым двигателем К4М. Покупкой очень доволен, даже по скорости набора этот мул не уступает многим седанам, что говорить о снижении затрат на топливо, которое удалось адаптировать к европейскому опыту изготовления силовых агрегатов.Езжу в основном по городу, и мой карман не опустеет так быстро, как я рассчитывал передвигаться в плотном потоке, заправляю из расчета 12 литров. на 100 км дороги.
• Виктор, Новошахтинск. Отличная машина, если есть идея как использовать все ее достоинства. Благодаря вместительному багажному отделению можно разместить все мои рыболовные снасти, ну моим толстым друзьям комфортно в просторном салоне. Отдельно хочу сказать про подвеску, она очень надежная, раньше не слышал, что ей привезут.Особенно эта разница видна по сравнению с грантой и Калиной 2. По расходу топлива могу сказать, что расход бензина приемлемый, конечно, на высоких оборотах машина много ест, но на трассе все меняется на лучше. По привычке лежу в бензобаке из расчета 10-11 литров на сотню километров.
• Виталий, Ейск. Успел купить себе подержанную Ладу Ларгус, говорят, что очень лазил, ничего. Бывший хозяин изрядно попал, двигатель был полностью убит, не укладывалась норма расхода топлива не в каких рамах, кроме двигателя, жрет масла выхлопные газы имели ярко выраженный черный цвет.Если количество бензина пересчитать в рубли, то перепугалась сумма. Больше 15 литров выстрелили на сотню километров по городу, это как старый мотор от 24-й Волги. Хотя при покупке нужно было внимательно смотреть, виноват он.

Как снизить расход топлива

Расход топлива на любой машине зависит от ряда субъективных и объективных факторов, начиная от загруженности маршрута, количества светофоров в пути и времени года, заканчивая стилем вождения.Вождение в агрессивном стиле приведет к удорожанию бензина, и даже на новой машине данные в паспорте Lada Largus могут быть завалены.

Важно! Любое необоснованное увеличение оборотов — верный путь к повышенному расходу бензина.

Основными факторами высокого потребления можно считать:

1. Низкое качество бензина заправляемого, во многих заправках повышают октановое число за счет присадок, но автомобилю от этого не намного лучше, а вот выхлоп газов увеличивается, что приводит к большим затратам.
2. Все электрическое оборудование, включенное во время движения, забирает часть производимой энергии, что также может быть фактором увеличения расхода бензина в автомобиле любой марки.
3. В зимнее время года много топлива тратится на прогрев холодного двигателя, что, естественно, увеличивает отходы бензина.
4. Разработанные детали двигателя являются одним из основных факторов повышенного расхода топлива, чтобы избежать такой ситуации, необходимо следить за состоянием автомобиля и обращать внимание на цвет выхлопных газов (масло и выхлопные газы становятся в топливе, в топливе и выхлопных газах почернел и приобрел характерный запах).

Главным советом можно считать своевременное выявление проблем, а для этого следует внимательно следить за изменениями в автомобилях ТТХ. Чтобы устранить одну из частых причин повышенного расхода бензина, Лада Ларгус можно просто заменить или прочистить топливный фильтр.

Lada Largus — российский автомобиль на базе минивэна Renault Logan MCV первого поколения. Изначально эта модель называлась Dacia Logan, а с 2006 года продается в Румынии. Производство российской модификации освоено в 2011 году.С тех пор автомобиль выпускается практически без изменений. Однако, в отличие от оригинальной иномарки, у Ларгуса есть несколько вариантов кузова. Итак, в продаже есть не только минивэн, но и коммерческий фургон, а также версия повышенной проходимости Largus Cross. В России Lada Largus считается самым продаваемым семейным автомобилем. Самая верхняя версия Lada Largus вмещает семь пассажиров, а также оснащена современным оборудованием и системой оповещения Era-Glonass Emergency Alerts.

Навигация

Двигатели Lada Largus.Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Бензин:

• 1,6, 84-87 л. с., 15,4 сек. до 100 км / ч, 10,6 / 6,7 л. на 100 км
• 1.6, 102 л. с., 13,5 сек до 100 км / ч, 10,1 / 6,7 л на 100 км

Lada Largus Отзывы владельцев

С двигателем 1.6 84 л. с участием.

• Максим, Магнитогорск. Достойно и незаменимо, если у вас есть семья. Купили Ларгуса с женой, практически сразу после того, как поженились.Бывает, именно в автосалоне оказался нужный вам экземпляр. Базовая версия, с 84-сильным двигателем. Машине требуется 8-9 литров в городском цикле.
• Юлия, Томск. Хорошая машина, вазовы правильно вписали, что машину переделывали под свой лад. Выглядит максимально адаптированным к российским условиям, надежным и экономичным. В городе с Мотором 1.6 и МКПП потребляет 9 литров.
• Дмитрий, Калининград. Машиной доволен, за пять лет эксплуатации Ларгус доказал, что он настоящий бизнесмен.Автомобиль незаменим на даче и в городе, двигатель 1.6 укладывается в 9 литров.
• Константин, Мурманск. Брал версию в кузове универсал, с семиместным салоном и объемом 1,6 л. Машина мне нравится, проехал 78 тыс км, надежная и комфортная машина для семейных нужд. Расходует в среднем 8-9 литров.
• Елена, Свердловск. Ларгус не идеален, но со своими функциями справляется без проблем. В дальнюю дорогу не подводишь, можно использовать как загородное такси — в багажнике место злоупотребления, а если можно и увеличить.Расход 8-9 литров с двигателем 1.6.
• Александр, Краснодарский край. Смотрится есть полноценный семипартийный салон, очень просторный, мои домочадцы там разместились без особых неудобств. Автомобиль мне понравился, укомплектован двигателем 1.6. В городе расход на уровне 9-10 литров.
• Сергей, Новосибирск. Машина меня устраивает, идеальная машина на каждый день. Для семьи, работы и дальних путешествий. Ни разу не пожалел о покупке. Комфортная машина, с непробиваемой подвеской и хорошей управляемостью.Оснащен 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач. 84 Сил хватает для моих нужд, все таки это не спорткар. Средний расход 8-9 литров.
• Василий, Пятигорск. Купил Ларгус в 2010 году, с механикой и мотором 1,6 л. Это мой Рено Логан первого поколения, у меня был такой. Ностальгия зашкаливает, внутри все узнаваемо и выполнено хорошо. Ничего не изменилось, и в какой-то степени это плюс. Машина устраивает, едет хорошо, тормозит. Я даже удивлен, универсал довольно тяжелый и вместительный.В городском цикле благодаря 84-сильному мотору можно вложить 8-9 литров, на трассе получается 7-8 литров.
• Иван, Краснодарский край. Ракетка летная, достойный вариант для города и трассы. В семье машина незаменима, все ближе всем. Можно сложить задние сиденья, и тогда образуется вместительный грузовой отсек. Мотор 1.6 работает с механикой и по городу потребляет не более 8-9 литров.
• Екатерина, Тверская обл. Тачка, лучший российский минивэн на сегодняшний день.Это конечно мое мнение, и я никому его не навязываю. Объективно скажу, все-таки плюсов у Looks намного больше, чем у конкурентов. Прежде всего, это, безусловно, цена, она многое решает. При 1,6-литровом моторе и механической коробке передач уложено 9 литров 95-го бензина.
• Семена, Белгород. Автомобиль современный, и за небольшие деньги. Че бы не брал. Вот и взял, хожу и не жалуюсь. Серьезные поломки — не знаю. С мотором 1.6 и МКП Расход 8-9 литров.
• Диана, Санкт-Петербург. Приличный универсал, едет хорошо и потихоньку тормозит. Все системы, включая АБС, работают без сбоев и нареканий не вызывают. С двигателем 84 л. с участием. Можно встретить по 8-9 литров на 100 км.
• Даниил, Пенза. Отличная машина, радует глаз. Ларгус стоит пять лет, пробегал 138 тыс. Км. Гарантия закончилась, обслуживать можно самостоятельно, у меня свой гараж. Двигатель достаточно экономичный и надежный, и практически вечный. По городу потребляет максимум 10 литров.

С двигателем 1.6 87 л. с участием.

• Максим, Рязань. Купил поддерживаемую Ладу Ларгус, работаю грузчиком малых и средних грузов. Короче я курьер с личным авто. Рад, что работодатель полностью оплачивает мои расходы на бензин. Автомобиль потребляет в среднем 9-10 литров на сотню, оснащен 1,6-литровым двигателем и механикой.
• Олег, Ставропольский край. Брал Ларгус в кузове фургона, устраивает по всем параметрам. 1,6-литровый мотор умеет экономить бензин и укладывается в 9-10 литров.
• Михаил, Липецк. Я уже привык к Ларгусу, уже пять лет он мне верой и правдой служит. На одометре 176 тыс. Км. Самая большая стоимость — замена КПП на 150 тыс. Очень надежная машина, езжу и не жалуюсь. Хоть и бюджетный, но достоинств у него масса. Запчасти недорогие. Средний расход 9-10 литров.
• Николай, Петрозаводск. Лада Ларгус 2016 года выпуска, с МКП и 87-сильными моторами. Автомобиль показал себя в семейных и хозяйственных делах, альтернатив Ларгусу за такие деньги не найти.В данной ценовой категории конкурентов нет. У меня вариант 1,6 литра, по городу потребляет 9 литров.
• Анатолий, г. Екатеринбург. Машина красивая, буду ездить каждый день. Комфортный салон, большой багажник, простые материалы отделки, передняя панель выполнена эргономично, и к управлению не нужно привыкать. Все под рукой. А механическая коробка нареканий не вызывает, все пять ступеней включаются как надо. 87-сильного мотора хватает навалом, например, при езде в гору не хватает тяги.Но ничего, с этим можно поправиться, благо у Ларгуса полно других преимуществ. Например, это семисторонний салон и достойная управляемость, недорогие запчасти. Я буду обслуживать только официалов.
• Дмитрий, Свердловск. Отличная машина, за такие деньги альтернатив мы не находим. Оказывается, у Ларгуса вообще нет конкурентов, ну разве что VW Touaran — я его вообще не учел при покупке. Ларгуса хватает, с мотором 1.6 и МКПП потребляет максимум 10 литров.
• Екатерина, Казань. Лада Ларгус — незаменимый вариант для семьи. Автомобиль для любых нужд. Подвеска изношена, багажник можно перевозить что угодно. Мотор 1.6 — надежный и экономичный, можно встретить 9-10 литров.
• Дмитрий, Нижний Новгород. У меня Лада Ларгус с 2012 года, машина комфортная и экономичная, можно использовать для заработка. Например, я работаю на себя — принимаю заказы от людей, которые занимаются переездом. В багажник много чего поместится, трижды можно пройти любое обучение.Идеальный вариант для тех, кто слишком дорого арендует большой грузовик. Ларгус по городу потребляет 9 литров.
• Максим, Тверская обл. Сало надежное, не скрипит и не ломается. С мотором 1.6 и на механике выложено 10 литров на сотню. Несъёмная подвеска, хорошая работа коробки передач.
• Денис, г. Челябинск. Машиной доволен, Ларгус выполняет все, что мне от него нужно. Расход на уровне 9-10 литров, у меня еще ГБО — положил в багажник. С запчастями проблем нет, а корпоративное обслуживание больших затрат не требует.
• Александр, Тамбов. Лада Ларгус — автомобиль для практичных людей, которым нужно больше машины за небольшие деньги. Ларгус очень экономичен в городе, а его 1,6-литровый двигатель имеет приличную тягу как на малых, так и на средних поворотах. Средний расход бензина 8-9 л / 100 км.
• Нина, Воркута. Автомобиль своих денег, с комфортным салоном и оптимальной управляемостью. По городу не заморачивается, запас тяги у 1,6 литра отличный, нравится. Расход бензина 9-10 литров.
• Нина, Воркута. Машиной доволен, куплен для семейных нужд. Тачка выполняет все задачи. Просторный салон, в котором с комфортом разместятся трое моих детей плюс еще один питомец. Он немаленький, но помещается в багажник. Он там уже привык, спокойно сидит и никому не мешает в процессе поездки. В городе автомобиль в полностью загруженном состоянии потребляет 10 литров 95-го бензина, под капотом установлен мотор 1,6 л мощностью 87 л.с., работающий с механикой.

С двигателем 1.6 102 л. с участием.

• Даниил, Московская обл. Купил Ладу Ларгус для своего дела. Я занимаюсь малым бизнесом, у меня в районе несколько торговых киосков. Ларгус мне нужно доставлять продукцию, и с этой задачей отлично справляется. 100 сил дают о себе знать — особенно когда нужен срочный товар. Автомобиль быстр для тяжелого универсала, в городском цикле потребляет 10-11 литров 95-го бензина.
• Михаил, Свердловск. Машиной доволен, этот автомобиль идеальный вариант для нашей большой семьи.Покупали с женой, брали топовую версию с семиместным салоном. Места хватает. Мотор 1,6 литра понравился, расход с ним 10 литров.
• Никита, Калининград. Отличная машина, лучшее, что мы создали вместе с французами. Ларгус наиболее адаптирован к российскому климату. На мороз начну с пол оборота, экономично по городу, расход в среднем 10-11 литров. В салоне достаточно тихо и комфортно, места хватит всем.
• Татьяна, ул.Петербург. Брал версию Минивэн, купил в 2015 году. За два года привык к машине, доволен с удовольствием. 1,6-литровый мотор потребляет 9-11 литров.
• Алексей, Свердловск. Комфортная и надежная машина, для семьи подойдет. Больше всего радует двигатель 102 л. с участием. Достаточно, разгон до первой сотни за 13 секунд — для универсала это очень хорошо. Энергоемкая подвеска, достойная управляемость даже на скользкой дороге. Багажника хватит на все нужды, в крайнем случае можно сложить задний ряд для перевозки длинномеров, например небольшого холодильника.Средний расход бензина на 100 км составляет около 10 литров.
• Дмитрий, Томск. Машиной доволен, тачка меня привлекает по всем параметрам. Бодрый 1,6-литровый мотор, с приличным питанием и тягой, при движении в гору не точит. В салоне все как у первого Рено Логан, ничего не изменилось. Может так и к лучшему. По городу штабелируется по 10-11 литров.
• Нина, Смоленск. Тачкой остался доволен, куплен в 2014 году. Автомобиль достаточно мощный, с хорошей ходовой частью и разгонным потенциалом.Подходит для всех типов дорог, подвеска всеядна. Средний расход мотора 1,6 л составляет 10 л.
• Николай, Брянск. Лада Ларгус — лучший автомобиль для семьи, по крайней мере, среди конкурентов, которых по сути нет. 1,6-литровый мотор одновременно мощный и способен экономить бензин — можно выложить 10 литров.
• Александр, Новосибирск. Решил не скромничать и взял Ларус с мощнейшим двигателем, и не пожалел. Я бы заказал с автоматом, но на такое сало не полагается — все-таки унификация с первым Логаном очевидна.Машина оснащена двигателем объемом 1,6 л, потребляющим 95-й бензин. В городском цикле расход 10-11 литров. К управляемости и надежности претензий нет, к тому же отмечу недорогое обслуживание.
• Маша, Москва. Купил Ларгус в 2016 году норм авто. Утром отношу детей в школу и еду на работу, а с работы забираю детей и обратно домой. И без поломок. Расход 9-11 литров.
• Ольга, Оренбург.Автомобиль впечатляет динамикой и управляемостью даже в чём-то лучше моей старой десятой Вазовской. Все благодаря мотору 1,6 л, он как раз пригодился универсал, расход 11 л.
• Семен, Вологодская обл. Как машина, Ларгус устроил всех членов моей семьи. Дети и жена довольны свекровью, каждый нашел что-то в машине, родное. Машинка надежная, запчасти покупать оригинальные. Двигатель 1.6 работает с механикой и потребляет 10 литров.
• Давид, Нижегородская область.Отличный вариант для семейного человека или заядлого любителя снаряжения. Пользуюсь преимуществами Ларгуса по полной программе, и с ним хожу на рыбалку. У машины хорошая проходимость, почти как у кроссовера. Думал взять версию CROSS, но она отличается накладками по кузову. Ларгус меня устраивает, я практичный человек и делаю сам. И ремонтирую себя тоже. Машинка нравится, средний расход с мотором 1.6 находится на уровне 10-11 литров.

Экстерьер Lada Largus достаточно привлекателен для своего класса.Он доступен по цене, просторен, с большими компактными размерами. К тому же кросс-версия Ларгуса выше почти на 5 см, клиренс у него намного больше. Передняя часть имеет простую архитектуру, выразительные фары головного света, скромную трапециевидную решетку радиатора с хромированным молдингом и такой же передний бампер с небольшим намеком на спортивность, что достигается за счет центрального воздухозаборника и боковых противотуманных фар с декоративные вставки. У внедорожной версии по всему периметру кузова имеется мощная защита, в том числе более прочный передний и задний бампер.В профиле можно увидеть значительно раздутые колесные арки, рейлинги на крыше и большое багажное отделение или место для третьего ряда сидений. Спинка полностью вертикальная с вертикальными задними фонарями и различными декоративными вставками, которые выгодно выделяют ручку для открывания задней двери. В области бампера есть дополнительные противотуманные фары.

Интерьер салона Лада Ларгус очень прост. Это связано с тем, что машина бюджетная. Несмотря на то, что он причислен к C-классу, это настоящий в классе.Качество материалов соответствует цене автомобиля, но, несмотря на это, в салоне по-прежнему используются декоративные вставки. Они подчеркивают дверные панели, воздуховоды и некоторые архитектурные элементы. Приборная панель состоит из двух устройств и экрана бортового компьютера. Руль трехспицевый, обычный. Центральная консоль имеет аудиосистему и панель климат-контроля. Передние сиденья с боковой поддержкой, но не самые серьезные. Задний ряд сидений имеет большое пространство для пассажиров, в случае трех рядов сидений места также много.Объем багажного отделения 560 литров, при этом салон 5 мест и 135 на 7 м. В случае складных сидений объем вырастет до внушительных 2350 литров. Лада Ларгус

— Цены и комплектации

Купить Ладу Ларгус можно в большом количестве комплектаций, всего их 6: стандарт, норма, климатическая норма, тариф Комфорт, Люкс, Люкс Престиж. В основном каждая комплектация представлена ​​двумя версиями на 5 и 7 мест. Также для машины есть два уже знакомых ваз-двигателя и одна одинарная механическая трансмиссия.В кросс-версии всего по одному пакету Luxe с 5-м и 7-м местом. При своей стоимости имеет неплохое оснащение.

Базовые версии оснащены очень плохо. Автомобиль будет «пустым». В кросс-версии комплектация неплохая, а в обычной, наиболее оптимальной комплектации «ЛЮКС». В его стандартную комплектацию входят: кондиционер, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, система парковки сзади, регулировка руля. Экстерьер: декоративные молдинги, рейлинги, стальные диски. Салон: тканевая обивка, подогрев передних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, третий подголовник сзади.Обзор: Противотуманные фары, электрические зеркала заднего вида, зеркала с подогревом. Мультимедиа: CD-аудиосистема, Bluetooth, USB, AUX, Socket 12 В.

Подробнее о ценах на Lada Largus и комплектациях в таблице ниже:

Лада Ларгус — технические характеристики

Ладу Ларгус можно купить с одним из представленных двигателей.Оба блока питания атмосферные с достаточно хорошими динамиками. Расход топлива средний для своего класса. Подвеска тоже неплохая. Задняя — полузависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Спереди — независимая, пружинная типа МакФерсон. У него хорошие настройки благодаря энергоемкости, а также устойчивости на дороге.

1.6 (87 л.с.) — бензиновый, атмосферный, рядный 4-х цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Максимальный крутящий момент составляет 140 Нм при 3800 об / мин. Разгон до 100 км / ч осуществляется за 15.4 секунды. В динамике не помогает даже механическая коробка передач на 5 ступеней. С этим двигателем автомобиль больше подходит для спокойной городской езды.

1.6 (102 л.с.) — бензиновый, атмосферный, рядный 4-х цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Максимальный крутящий момент равен 145 Нм уже при 3750 об / мин. Разгон до 100 км / ч в сочетании с механической коробкой передач занимает 13,5 секунды.

Более подробно о технических характеристиках Лада Ларгус в таблице ниже:

Lada Largus — Dignity

Lada Largus представлена ​​очень просторным и вместительным автомобилем.Он доступен по цене, у него не самая высокая цена, при этом очень доступный и достаточно функциональный. Во-первых, он один из самых доступных в своем классе. Во-вторых, он создан для городской среды, а наличие внедорожной версии позволяет использовать его как в пригороде, так и на легком бездорожье.

С технической точки зрения машина тоже хороша. Хорошая динамика получается со старым двигателем. Подвеска и длинная колесная база обеспечивают хорошую устойчивость на дороге и энергоемкость на самом качественном дорожном покрытии.

Lada Largus — Возможные конкуренты

Конкурентов в своей ценовой категории у Lada Largus практически нет.

KIA CEED — версия универсала еще раз показывает, что Ларгус отличается от других автомобилей этим кузовом и больше напоминает компактный. У Kia LED более мощные двигатели, меньше места за счет более низкой крыши, к тому же он намного дороже, но в то же время стоит лучше.

Peugeot Partner Tepee — дорогой, просторный и функциональный компактный. Автомобиль намного дороже.С внешней стороны он выглядит значительно лучше. Интерьер салона тоже неплохой. Предлагаются с 5 и 7 рядами сидений. Показывает хорошие динамические показатели.

Citroen C4 Picasso — Еще его можно назвать смесью компакттвы и универсала или хэтчбеком. Имеет аналогичные размеры. Внешний вид очень впечатляет, как и интерьер салона, который выглядит фантастически. Динамичные двигатели показывают очень низкий расход топлива. Их на много порядков больше, чем у Ларгуса. Но при этом превосходит его во всем.

Lada Largus — расход топлива

Два бензиновых двигателя в сочетании с механическими трансмиссиями обеспечивают средний расход топлива. На 100 км смешанного цикла младший мотор показывает 8,2 л. Старший двигатель чуть меньше — 7,9 л.

Lada Largus — Фото

Lada Largus — Клиренс

Дорожный просвет Lada Largus у обычной версии составляет 145 мм, но у кросс-версии показатель значительно выше, равный 170 мм.

Лада Ларгус — Отзывы владельцев

В этой статье вы можете оставить отзыв о Ладе Ларгус.

Сделка

* Цены и характеристики предоставлены RYMCO, эксклюзивным дилером Lada в Ливане.

Lada Largus — недорогой фургон для вашего бизнеса.

ЦЕНЫ И ОПЦИИ (все включено)

Ларгус Карго

2019 Автомат 4-цилиндровый, 1,6 л, 8-клапанный, 5 М / Т, 85 л.с. ($ 11 900)

Ручной корректор фар
Фара головная галогенная
Зеркало внутреннее с ручным затемнением
Электроусилитель руля
Рулевая колонка с регулируемым углом наклона
Центральный замок двери
Бесключевой доступ
Передние электрические стеклоподъемники
Трико сиденья
Передние сиденья с подогревом
Передние ручные сиденья: сдвижные и откидные
Кондиционер с ручным управлением
Радио AM / FM — 1 CD — MP3 — USB
2 динамика
2 передних подстаканника
Брызговики
Боковой молдинг черный
Подушка безопасности водителя
ABS (антиблокировочная тормозная система)
BA (система экстренного торможения)
Иммобилайзер
15 ”стальные диски

Lagus 7 Seats — Вы можете получить модель 2018 года с дополнительными функциями, но немного дороже.

2018 АКПП, 4 цилиндра, 1,6 л, 16 клапанов, 5 М / Т, 102 л.с. ($ 15 900)

Фары противотуманные передние
Передние и задние электрические стеклоподъемники
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Сиденье водителя с ручным управлением: выдвижное / наклонное / подъемное / поясничная опора
Сиденье пассажира с ручным управлением: Slide / Recline
Складной 2-й ряд 60/40 и 3-й ряд 50/50
Bluetooth
4 динамика
2 задних подстаканника
Рейлинги
Наружные ручки и зеркала заднего вида в цвет кузова
Подушки безопасности пассажира
Иммобилайзер
Парктроник задний
Набор анкерных точек ISOFIX

ОПОРА КАРРЕННА

Поиск подходящего автомобиля — одна из самых неприятных вещей, через которые вы можете пройти.Мы здесь, чтобы помочь вам в этом. Заполнив форму ниже, вы получите:

— Получите набор инструментов, который поможет вам начать исследование вашего автомобиля
— Получайте обновления предложений по автомобилям в рамках вашего бюджета и рекомендации, основанные на вашем образе жизни
— Имейте приоритет в знании ограниченных по времени сделок Карренн

Комплектующие Лада Ларгус, комплектация Лада Ларгус, стандарт, норма, люкс, цена, версия. Комплектация Лада Ларгус под капотом и снаружи

У меня был ВАЗ-2114 2003 года ВАЗ-2114, и за все время его эксплуатации он меня водил всего два раза.Первый раз оборвался ремень ГРМ, а во второй раз пробила прокладка головки и все остальное проблем больших не было. А теперь пора покупать новую машину. Выбирал долго, сначала смотрел на китайцев, и в частности на Chery Indics, но когда приехал в автосалон смотреть ее, оказалось, что у нее тонкий металл. Определил его, закрыв капот моторного отсека, надавил на него пальцем до защелки замка, и в этом месте получилась небольшая вмятина.Тогда я уже решил брать Жигули, т.к. финансы не позволяли покупать иномарку.

А в начале августа 2013 года заказал «Ларзику», так его прозвал мой 3-летний сын. А в салоне мне сказали, что машина будет в течении месяца, и я заказал пятистрочный стандарт, то есть пустышку. И однажды утром, когда я был на работе, мне позвонили и сообщили, что приехала моя машина, и когда я сообщил об этом начальству, чтобы спасти меня от работы, меня не отпустили, а «выгнали» с работы.И вот я в автосалоне. Первым делом меня отвезли на стоянку и показали моего «Ларзика», он стоял один, сверкающий на солнце, серебристого цвета. Документов оформили скорейшего ПТС правда не было, но дали ему только копию и сказали, что оригинал будет через неделю и действительно через 5 дней он приехал. После регистрации меня выгнали из машины. Я просто показал менеджеру, сказал и после вручил мне ключи.

Привык к твоему черепу, даже к кнопке Классон. Сейчас проехал на нем 2000 км, где-то через 500 км появился «Сверчок» с пассажирской стороны, но потом он быстро исчез, я не понимал, где он.Двигатель у моей машины слабенький 84 л. с., но к моему удивлению путешественника, сегодня я впервые разогнался до 140 км / ч и еще был запас. Дальше боялся, так как машина не катится полностью. Про ходовую нечего и разговоров, очень нравится, мягкая и не пробивается, где я ехал со скоростью 30 км / ч, летаю 60 км / ч на Ларгусе. Как говорится, не убивающая Логановская подвеска.

В салоне конечно после 90 км / ч шумно, но со временем думаю исправить.Салон у Ларгуса очень просторный, а багажник вообще огромный. Еще мне очень понравились задние распашные двери, очень удобно. Теперь про коробку передач: скорости переключались четко и без проблем, правда на первой передаче, слышен небольшой шум с КПП, надеюсь пройдет на первую, а если нет, придется ехать к дилерам, пусть исправят. Всем друзьям, которые ехали со мной, машина мне очень понравилась, двое даже решили поменять машину на Ларгус. Вроде все.

Достоинства авто

Вместительный, мягкий, большой багажник.

Недостатки машины

Шумно в салоне.

В России довольно много желающих познакомиться с такими как Лада Ларгус. Интерес к этой модели не только не утихает, но даже, наоборот, возрастает. Мы рассмотрим Lada Lada Largus. Стоит отметить, что комплектация «Люкс» — это максимальная комплектация автомобиля Lada Largus.

Ларгус в комплектации люкс — самая популярная модель

С 2012 года запущена в серийное производство.Эта модель Для среднестатистической российской семьи, нуждающейся в просторном и комфортабельном автомобиле. Оптимальная стоимость, дешевое обслуживание и адаптация к российским реалиям эксплуатации позволили сделать Ларгус таким популярным автомобилем.

В вагоне вагон

Безумие салона выполнено в двухцветном тканевом исполнении. Качество отделочных материалов на бюджетном уровне. Садясь за руль, тестер пытается переключить передачу на. Все они включаются плавно и легко. Рулевое колесо вращается с небольшим усилием, а рулевая колонка регулируется только по высоте и имеет механические регулировки.Проверено включение фар и сигнализации. Не было нареканий и автоматические стеклоподъемники.

При нажатии на педаль газа стрелка на приборах послушно возникла, и раздался звук мощного двигателя. Бортовой компьютер послушно отображает всю необходимую информацию. Правильно покажите время на цифровых часах. Аудиосистема читает все самые распространенные форматы, есть возможность подключения флешки и внешних устройств. Чуть ниже магнитолы находится кнопка обогрева заднего стекла, центрального замка и кнопки передних стекол.Еще ниже регуляторы кондиционера, которые можно переключать по температуре, мощности, а также регулировать зоны взрыва.

Lada Largus Luxury Обзор:

Про кнопку регулировки зеркал заднего вида и стояночного тормоза. На ручках дверей можно увидеть вставки под алюминий, правда, они сделаны из пластика. На входных дверях удобные ящики для хранения необходимых вещей. Слева от водительского сиденья находятся ручки его регулировки и кнопка обогрева.Стоит отметить хорошее пространство для сидящих впереди людей и отличного продавца машины. В интерьере это положительно, особенно если учесть, что это бюджетный вариант.

В этой комплектации Не между передними сиденьями, но при желании можно приобрести и легко установить самостоятельно. Второй ряд сидений рассчитан на трех пассажиров. Есть регулируемые подголовники.

Есть третий ряд сидений, который рассчитан на двух человек. При улюсиях его можно легко и быстро сложить, а объем туловища фактически увеличится.В пятиместной версии его просто нет.

Под капотом и снаружи

Потом было решено открыть капот. Под капотом установлен такой же двигатель, как и в Рено Логан, имеющий 4 цилиндра и 16 клапанов. Он имеет объем 1,6 литра и мощность 102 лошадиные силы.

Что касается экстерьера, глядя на машину, несомненно, угадываются очертания Renault Logan. Разница лишь в том, что решетка радиатора немного другая. Диски на Ларгусе установлены R15.

Двери багажника выполнены в виде распашных створок, за которыми скрывается просто невероятный объем.

Подводя итог, можно сказать, что человека, проведшего в комплектации люкс, приятно впечатлила вместительность салона и багажного отделения. В целом внутри салона был устроен дизайн. Некоторые претензии есть к сборке и качеству отделочных материалов. Но если учесть, что это автомобиль в бюджетной версии, то все не очень плохо.

Автомобиль Lada Largus разработан совместно с компаниями ВАЗ и Renault. Этот автомобиль привлекает внимание своей солидностью. Солидности и надежности машине добавляют широкие молдинги и большие зеркала. Вздутые двери этой модели подтверждают, что Lada Largus — универсал. Эта модель — явное подтверждение того, что российские производители умеют выпускать хорошие современные автомобили. Отличие Ларгуса — его вместительность по сравнению с другими вагонами бюджетного уровня. Также этот автомобиль отличается проходимостью даже в условиях российского бездорожья.

Комплектация Lada Largus Universal представлена ​​15 заводскими сборками. Вы можете купить полу-семиместный или пятиместный автомобильный пакет. При необходимости можно даже купить грузовой фургон. Варианты исполнения Lada Largus различают следующие: «Люкс», «Норма», «Стандарт». Стоимость каждой вариации исполнения зависит от индивидуальных особенностей ее сборки. В связи с тем, что заключены прямые договоры с Волжским заводом, цены на автомобили минимальные. Более того, потребителю предоставляются все фирменные гарантии, а это добавляет уверенности в том, что автомобиль качественный, а выбранная модель оригинальна.Получается, что цена Lada Largus в зависимости от комплектации будет отличаться. Например, вариант «Стандарт» будет доступен за 349 000 рублей, в целом оптимальная цена для качественного универсала. А вот автомобили класса «люкс» будут стоить примерно 398–436 тысяч рублей. Для этого уровня машина тоже относительно недорогая.

Lada Largus универсал 5 мест

Эта вариация автомобиля поистине семейная. Подобный выбор позволяет полностью обеспечить безопасность людей.Машина оборудована боковыми и фронтальными подушками безопасности, системой ABS. Модель также усилена дополнительными стальными профилями. И водитель, и пассажиры могут спокойно и уверенно себя чувствовать в салоне. Lada Largus способна сохранять плавность хода и отличную маневренность даже на неровной дороге с выбоинами и ямами.

Комплектация Лада Ларгус 5 — местная включает двигатель на 1,6 литра (8/16 клапанов, дающий 82/104 л.с.), что позволяет комфортно чувствовать себя за рулем.Мощность этой модели отвечает всем современным требованиям.

Такой универсал помимо приятного внешнего вида, мощности и маневренности обладает еще и экономичностью. Расход топлива для смешанного цикла всего 7,5-8 литров на 100 км.

Отдельно стоит остановиться на оформлении 5-ти местного салона. Он достаточно просторен для семьи, в которой есть даже самые непоседливые малыши. Эргономичные кресла оценят даже самые требовательные и капризные пассажиры. Водителям наверняка понравится удобное рулевое колесо и продуманная панель приборов.Все элементы салона выдержаны в едином стиле и в итоге получается общая гармония дизайна.

Конечно, большая семья чаще всего перевозит много вещей, особенно в поездках на отдых. Приобретя Ларгус, проблем с багажником не будет. У пятиместной версии багажник составляет 560 л. Этого более чем достаточно для перевозки практически любого багажа.

Также стоит отметить, что пятиместная вариация универсала «Норма» имеет тонировку стекол, гидроусилитель руля, подушку безопасности водителя, электрические стеклоподъемники, плаферы освещения и багажника.Система крепления детских кресел порадует родителей и обеспечит безопасность ребенка в дороге.

Комплектация класса Lux несколько шире и включает подушку безопасности переднего пассажира, противотуманные фары, наружные зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом, подогрев сидений, кондиционер.

Цены на пятиместный автомобиль Lada Largus в зависимости от класса и комплектации колеблются от 496 000 до 593 200 рублей.

Пятиместная Lada Largus имеет длину 4470 м., Ширина 1750 м. И высотой 1636 м. Тип кузова — универсал. Автомобиль переднеприводный с передним поперечным размещением двигателя. Четырехтактный двигатель рабочим объемом 1598 куб. Тип топлива: Неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: Механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развивать такая машина — 165 км / ч. Количество дверей — 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Расход топлива в смешанном цикле в среднем 9,0 л.

Лада Ларгус универсал 7 мест

Вытянутый экстерьер этой модели выглядит солидно и надежно.Автомобиль обладает повышенной проходимостью за счет большого клиренса и усиленной подвески. Благодаря этому такая машина лучше всего преодолеет все трудности российских дорог. Его прозвут ямками и прочими проблемами дорожного покрытия, а также его отсутствием.

В оснащении семиместного Lada Largus не предусмотрена возможность комплектации класса Стандарт. А версия «норма» отличается от пятиместного только наличием третьего ряда сидений. Сиденья имеют опорную подушку и спинку, а также 2 подголовника.Эта модель оборудована кондиционером, подогревом передних сидений, противотуманными фарами. Стоимость этой версии варьируется от 566 000 до 575 500 рублей.

В семисталлическом Ларгусе класса Люкс установлен 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л. Дополнительно есть бортовой компьютер, приборы с жидкокристаллическим дисплеем, центральный замок с Ду. Водительское сиденье Имеет как поясничную, так и боковую поддержку. В зависимости от комплектации эта версия будет стоить от 610 700 до 617 200 рублей.

Семист Lada Largus имеет длину 4470 м., Ширина 1750 м. И высота 1636 м. Тип кузова — универсал. Переднеприводная машина размещена впереди поперечно. Четырехтактный, бензиновый, имеет объем 1598. Количество цилиндров: 4. Тип топлива: нетенированный бензин АИ-95. Трансмиссия: Механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развивать такая машина, составляет 165 км / ч. Объем багажника: 135 куб. Количество дверей — 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Расход топлива в смешанном цикле в среднем 9.0 литров.

Микроавтобус Lada Largus

В результате совместных разработок компаний Renault и АвтоВАЗа автолюбителям была представлена ​​эта версия Lada Largus в виде двухместного фургона. Он имеет увеличенную вместимость и выпущен на платформе.

Для сборки фургонов создано производство полного цикла, а именно: сварка, покраска и сборка. Комплектация Lada Largus Van предполагает наличие кондиционера, двух подушек безопасности (водителя и переднего пассажира), трехточечных ремней безопасности.Обычно типовая версия имеет гидроусилитель руля, подогрев сидений, центральный замок с Ду и антиблокировочную систему.

Микроавтобусы оснащены мотором с 8 клапанами и объемом 1,6 л. Эти модели полностью соответствуют требованиям стандарта Евро-4. Стоимость двухместного фургона Lada Largus колеблется от 474 000 до 544 000 рублей.

Вариант комплектации фургона не предполагает пакета люкс. Есть только версии «Стандарт» и «Норма».

Lada Largus Van имеет длину 4470 м., Ширина 1750 м. И высотой 1650 м. Тип кузова — фургон. Переднеприводная машина размещена впереди поперечно. Четырехтактный, бензиновый, имеет объем 1598. Количество цилиндров: 4. Тип топлива: нетенированный бензин АИ-95. Трансмиссия: Механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развивать такая машина, составляет 165 км / ч. Объем тряпки: 2540 м.куб. Масса автомобиля в валютном состоянии составляет 1260 кг., А полная — 2010 кг. Количество дверей — 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением.Расход топлива в смешанном цикле в среднем 9,0 л.

Инженеры АвтоВАЗа создали модификацию популярного универсала, отлично приспособленную для езды по дорогам России. Его главным отличием стал увеличенный до 170 мм клиренс, что улучшило проходимость по разбитому асфальту и глубокому снегу. Снаружи тоже можно поучиться неокрашенным бамперам. Их не требуется ремонтировать, восстанавливая прежний вид, после ударов по камням и другим твердым предметам, а также после небольших столкновений.Стильные серебристые вставки не только придают «внедорожному» ларгусу брутальный вид, но и защищают пластик от ударов по неровностям дорожного покрытия и другим препятствиям.

Полный привод для автомобиля не предусмотрен. Конечно, для любителей серьезных внедорожных подвигов это серьезный минус. Но у тех, кто собирается использовать машину на обычных российских дорогах, приводить заднюю ось Ничего нельзя, а ее отсутствие позволяет сохранить высокий уровень надежности, доступную стоимость и небольшой расход топлива.

Универсал Ларгус Кросс создан на базе машин. Покупатель может рассчитывать на получение кондиционера, тормозов и зеркал, бортового компьютера, а также кожаной накладки на колеса. В отделке салона использованы эксклюзивные вставки ярких цветов, а также необычная отделка сидений, предлагаемая только для версий cROSS. В стандартной комплектации Также включены 16-дюймовые легкосплавные диски, в то время как стандартный Ларгус комплектуется 15-дюймовыми литами или штампованными колесами.

Автомобиль Largus Cross доступен в двух модификациях — с пятиместным и семейным посадочным местом.Цена таких автомобилей составляет 614500 и 639500 рублей соответственно. Переднеприводный универсал, построенный на платформе Renault B0, имеет длину 4470 и ширину 1756 мм — по этим параметрам он соответствует другим версиям LARGUS. Отличительная особенность — высота, равная 1682 мм. Четырехцилиндровый мотор Ларгус Кросс имеет рабочий объем 1598 кубических сантиметров. Благодаря использованию 16-клапанной компоновки его производительность составляет 104 л. из. Для заправки применяется стандартный неэттенитированный бензин марки АИ-95.За счет оптимального выбора передаточных чисел в пятиступенчатой ​​MCPP автомобиль достигает 100 км / ч за 13,1 секунды, а также разгоняется до 165 км / ч. Средние затраты на топливо при этом составляют 9 литров / 100 км.

Пятидверный универсал с высоким клиренсом Ларгус Кросс укомплектован полной массой равной 1345 и 1790 кг соответственно. Объем багажного отделения на приподнятых сиденьях составляет 135 литров у семиместной версии и 560 литров — у пятиместной. При полной трансформации салона внутри места 2.Формируется 35 кубометров.

На основании вышеизложенного можно сделать вывод, что для бюджетного автомобиля Lada Largus имеет только отличные качества. В целом соотношение цены идеальное. Семейный автомобиль Обладая просторным багажником и возможностью сильно маневрировать на плохих российских дорогах, а также в суровых климатических условиях, заслуженно пользуются услугами автолюбителей. Вариант фургона просто незаменим для тех, кому постоянно приходится возить грузы, имеющие и вес, и объем.И за стильный внешний вид, и за внутреннее удобство этот автомобиль предпочитают не только мужчины, но и женщины.

Lada Largus. Разработан по образу и подобию Dacia Logan MCV первого поколения, который был произведен в Румынии в 2006 году. На территории Российской Федерации первый экземпляр Lada Largus сошел с конвейера в 2011 году.

Первое поколение предназначалось исключительно для перевозки пассажиров. Во втором поколении проблемы модели несколько добавилась транспортировка грузов.

Лада Ларгус Модификации кузова

Крест.

Lada Largus часто встречается под следующими индексами:

• Largus R90: пятиместный (семиместный) пассажирский вагон;
• Largus F90: Фургон специальный грузовой с глухими бортиками, задними стенками;
• Largus Cross: Аналог Largus R90 на 5 (7) мест для перевозки пассажиров.

В честь очередного юбилея в 2016 году АвтоВАЗ представил лимитированную версию Largus Cross Black Edition.От классической модели отличается наличием литых дисков черного цвета, новой формы боковых зеркал заднего вида.

Виды комплектаций и технические характеристики серийных моделей

Лада Ларгус 2012, Универсал, 1 поколение (07.2012 — Н.В.)

В сравнении с конкурентами из бюджетного сегмента Lada неплохо выглядит. Универсальность дает преимущества: при необходимости интерьер трансформируется в грузовую платформу. Какой-то минивэн.

Широкий выбор запчастей, бюджетная стоимость, качество выше среднего — далеко не полный перечень преимуществ.Силовой агрегат 1,6 л, тип трансмиссии механический, привод на передние колеса.

Базовая версия Lada Largus — «Стандарт». По бюджетным затратам потенциальному покупателю предлагается:

• Пятиместный салон;
• Фары галогенные;
• Рулевая колонка с возможностью регулировки высоты, угла наклона;
• Простая аудиоподготовка;
• Иммобилайзер;
• В стальных дисках 15 дюймов;
• Полноразмерное колесо в багажном отделении.

Комплектация «Норма» несколько богаче:

• Обивка салона тканевая;
• Семерка салон;
• Зеркало в солнцезащитный крем со стороны пассажира;
• Автономные реверсивные кресла с возможностью трансформации 60/40, 30/30/30;
• Передний и задний бамперы окрашены в основной цвет кузова.

Также предустановлены стеклоподъемники на сиденьях переднего ряда, центральный замок, атермальные стекла, климатическая установка.

Самая полная комплектация В версии Suite:

• В дополнение к опциям «Норма» дополнительно предустановлены рейлинги;
• Противотуманные фары ПТФ;
• Полностью электромобиль на передних сиденьях заднего ряда;
• Боковые зеркала с подогревом;
• Полноценный магнитофон с выходами для подключения сторонних USB-накопителей;
• Четыре акустических динамика средней мощности;
• Регулятор высоты сиденья водителя.

Во всех модификациях предустановленные силовые агрегаты, разработанные французским концерном RENAULT, имеют объем 1.6 литров. На стандарт и норму устанавливаются 8-ми клапанные версии моторов, люксовый — 16-ти клапанный.

Мощность варьируется от 84 до 104 л.с. в зависимости от технических характеристик. Для повседневной эксплуатации мотора в режиме «на работу — с работы» вполне достаточно.

Тип подвески спереди McPherson, сзади — торсионная балка. Ходовая часть С легкостью проглатывает мелкие и средние неровности дороги. На высоких скоростях Клубок катит машины набок.

В «норме» и «люксе» предустановлен гидроусилитель руля, что существенно облегчает процесс вождения автомобиля на разных скоростных режимах.

Во всех модификациях активная и пассивная безопасность Уделяется должное внимание: подушкам, системам aBS, преднатяжителям ремней, дооснащениям задних детских сидений ISOFIX.

Главное преимущество Lada Largus в эргономике подвески, большой грузоподъемности, грузоподъемности. При этом прослеживается простота сборки, дешевизна материала, качество подгонки стыков на среднем уровне.

Lada Largus (KUB) 2017, Универсал, 1 поколение (02.2017 — Н.В.)

Fraussazhire Ven Lada Largus впервые была представлена ​​в феврале 2017 года. От классического Largus отличается увеличенной долговечной базой, шириной, высотой. Новинка на 360 мм длиннее и на 290 мм выше.

Проем в задней двери сделан на всю высоту кузова, чтобы можно было разместить общий груз.

В моторном отсеке Установлен двигатель объемом 1,6 литра, 87 лошадей, 103 л.с. Тип трансмиссии Механическая, пятиступенчатая, привод полный.

В Lada Largus (КУБ) пятиместная компоновка салона, но сохранена физическая возможность трансформации в семиместную.На крыше есть специальный люк для циркуляции воздушного потока. Грузопассажирский отсек машины спасен шумопоглощающим материалом. Двери, кузовная конструкция остеклены. В задних дверях Встроенная форточка.

Для завершения прогрева машины установлены два автономных печных нагревателя. Типы силовых агрегатов аналогичны Lada Largus.

Несмотря на ряд преимуществ, использовать «кубик» в дальних поездках в качестве пассажира нельзя, так как автомобиль больше грузопассажирский, нежели пассажирский.

Идеальное решение — использовать автомобиль в качестве коммерческого транспорта для оперативной доставки грузов по городу.

Средний ресурс эксплуатации машины 80 — 85 тыс. Км. Разработан с учетом рекомендаций мастеров, сроков проведения планового технического осмотра.

Планируемый интервал — каждые 15000 км. Период предотвращения Уменьшить на треть, если машина используется в условиях усиленного пылеудаления. Устанавливайте товары исключительно с оригинальными товарами каталога.

Цены на Lada Largus