Объем масла кпп ваз 2110: смазка в КПП, рекомендованная производителем, периодичность и замена своими руками с видео

Date: 16.06.2021

Author: admin

Содержание

какое заливать, сколько масла в КПП и как заменить

Коробка передач, в отличие от двигателя, не требует частой замены масла. По регламенту масло в КПП ВАЗ 2110 нужно менять каждые 75 тыс. км. Однако необходимо отдельно учитывать особенности эксплуатации автомобиля, качество используемого смазочного материала и т.д. В случае с 2110 своевременная замена и правильный подбор трансмиссионного масла напрямую влияет на ресурс коробки, а также четкость и плавность работы агрегата.

Более того, если коробка разбиралась по причине возникновения тех или иных неполадок, возникли утечки смазки из КПП, после ремонта масло также желательно заменить. Далее мы рассмотрим, сколько масла в коробке ВАЗ 2110, когда оптимально менять масло в КПП, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110, а также как выполнить замену трансмиссионного масла своими руками.

Содержание статьи

Когда менять и какое масло КПП ВАЗ 2110 лучше выбрать для замены

Итак, хотя по регламенту замена необходима каждые 75 тысяч, на ВАЗ 2110 масло КПП может потерять свои свойства намного раньше. Особенно это актуально для смазки, которая залита в агрегат с завода. Как правило, если автомобиль используется в тяжелых условиях (буксировка прицепа, езда преимущественно по городу, в регионе имеет место резкий и значительный перепад температур), интервал замены сокращают в два раза.

Другими словами, свежее масло в коробку ВАЗ при тяжелых условиях эксплуатации нужно лить каждые 35 или максимум 40 тыс. км. пробега. Более того, иногда даже относительно свежее масло может потребоваться срочно заменить. Это необходимо в случае, когда в масле замечена стружка или металлическая пыль, масло потеряло свойства (например, сильно густое даже при плюсовых температурах) и т.д.

Кстати, многим интересно, что будет, если не менять масло в коробке. Прежде всего, сильно сократится ресурс агрегата. Масло постепенно «срабатывается», загрязняется, присадки перестают работать, меняется вязкость, ухудшается защита от износа, коррозии и т.д.

Еще важно понимать, что смазка также охлаждает нагруженные пары, детали могут перегреваться. Результат — стружка, грязь и перегрев выводят из строя шестерни, подшипники и поверхности. Коробка начинает работать шумно, передачи переключаются с хрустом, возрастает усилие при переключениях, пропадает четкость включений и т.д.

Что касается того, как обслужить коробку и какое масло заливать в ВАЗ 2110, а именно в трансмиссию, важно подобрать продукт, подходящий по свойствам и допускам.

В коробке ВАЗ 2110 допускается применение масел стандарта API, причем SG, SH и SJ. В плане вязкости, в коробку ВАЗ 2110 оптимально заливать 75W-90 Gl-4. Еще можно лить масла 75W-85 или 80W-85. Также отметим, что можно использовать масла GL-4/5, однако заливать масло GL-5 не рекомендуется, так как повышается риск ускоренного износа синхронизаторов.

В плане брендов, выбор достаточно большой, неплохо зарекомендовали себя как импортные продукты (Liqui Moly, Shell и т.д.), так и отечественные (ТНК, Лукойл). При этом импортные продукты хорошего качества на практике лучше себя проявляют (особенно в холодное время), чем более дешевые аналоги (например, Лада Транс КП 80W-85). Получается, по бренду особой привязки нет, по вязкости подбор осуществляется с учетом особенностей региона, а само масло по классу должно быть не ниже GL4.

Трансмиссионное масло ВАЗ 2110: проверка уровня и замена

Кроме регулярной замены, также необходимо периодически проверять уровень масла в коробке ВАЗ 2110. Контроль масла в КПП рекомендуется выполнять каждые 10 тыс. км, то есть на каждом плановом ТО.

Для проверки нужно вынуть масляный щуп с отметками (находится возле корпуса термостата). В норме уровень должен быть посередине, или, как минимум, не ниже крайней нижней отметки. Если уровень понижен, масло в КПП следует долить. Для долива лучше использовать такое же масло, как и то, что залито в коробку ранее. Если же владелец не знает, какое масло залито в КПП, тогда нужно не доливать смазку, а заменить весь объем.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие стойки на ВАЗ 2110 лучше выбрать. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подбора амортизаторов на ВАЗ 2110, а так же какие стойки 2110 будут лучше и почему.

Также важно знать, сколько масла в коробке ВАЗ 2110. По мануалу в КПП залито 3.5 литра. При этом может «зайти» как немного меньше, так и больше. В первом случае, при сливе часть масла все равно остается на деталях. Во втором (например, после полной разборки, мойки и ремонта КПП), в агрегат удается залить немного больше смазки.

В любом случае, заливать нужно столько, чтобы по щупу уровень был не выше максимальной отметки. На практике, больше 3.6 литра заливать не стоит, даже если этот объем удастся залить в агрегат. Причина – вспенивание и высокое сопротивление вращению шестеренок в КПП, выдавливание сальников приводов и т.д. Если случайно залито больше масла, лишнее нужно откачать через отверстие щупа.

Как заменить масло КПП ВАЗ 2110 своими руками

Разобравшись с тем, сколько масла в коробке 2110, перейдем к замене масла в агрегате. Сразу отметим, процедура не сложная и вполне может быть выполнена в условиях гаража. Сначала нужно прогреть КПП, проехав на машине прогреть автомобиль и коробку, проехав 20-25 км.

Для замены следует подготовить емкость не менее 4 литров для слива отработки, ключ на 17, ветошь, а также воронку со шлангом (диаметр 10-12 мм). Машину также нужно загнать на яму, эстакаду или поднять на подъемнике.
Далее нужно достать щуп из картера коробки (если есть защита двигателя и КПП, ее нужно предварительно демонтировать). Изъяв щуп, картер протирается, после чего ключом на 17 выкручивается сливная пробка.
Масло сливается около 20 минут, после чего пробку и резьбу протирают, далее пробку «наживляют» от руки и затем подтягивают ключом.
Далее остается поставить в отверстие щупа шланг и воронку и медленно залить в КПП около 3.3 литра масла. Далее нужно подождать 5-10 минут, пока масло растечется по коробке и опустится в картер. Выждать несколько минут, чтобы масло стекло в картер и проверить уровень.
Завершающим этапом будет проверка уровня по щупу, после чего масло доливается. Если же видно превышение уровня, излишек откачивается (можно использовать шприц и шланг от капельницы).

Также после пробега около 200-250 км. на свежем масле, необходимо снова проверить уровень, а также осмотреть сальники приводов и место установки сливной пробки на предмет возможных утечек или сильного замасливания.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, какое масло в коробку передач ВАЗ 2110 лучше заливать, а также когда и почему необходима регулярная замена трансмиссионного масла в КПП данного автомобиля. Более того, приведенные выше правила вполне актуальны не только применительно к ВАЗ 2110. На многих авто других марок и моделей (как отечественного, так и иностранного производства) общие рекомендации аналогичны.

Главное, регулярно проверять состояние масла в коробке передач, поддерживать и контролировать уровень масла в КПП, а также выполнять полную замену трансмиссионного масла в случае изменения свойств смазочного материала не только по регламенту, но и с учетом общего состояния смазки и условий эксплуатации конкретного автомобиля.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как заменить сцепление ВАЗ 2110. Из этой статьи вы узнаете, когда нужно менять сцепление 2110, а также как поменять сцепление на ВАЗ 2110 своими руками.

Напоследок отметим, что также важно при выборе масла приобретать оригинальный продукт, так как на рынке ГСМ появилось большое количество подделок. По этой причине следует приобретать масла (моторные, трансмиссионные) и другие технические жидкости в проверенных точках продажи.

Если же было выявлено, что в коробку, двигатель или другой агрегат залито поддельное масло, необходимо прекратить эксплуатацию ТС, после чего выполняется слив контрафакта, проверка состояния узла или агрегата, промывка (при такой возможности). Только после этого осуществляется повторная замена на качественный продукт.

Сколько масла в коробке ВАЗ- 2112 16 клапанов: объём в КПП

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Киселёв Иван.
Суть вопроса: Сколько масла заливать в КПП ВАЗ-2112?

Здравствуйте, подскажите сколько масла надо купить для ВАЗ-2112 с 16-ти клапанным двигателем в коробку переключения передач? Я планирую заменить масло, только не знаю сколько его купить, чтобы полностью заменить его там!

Замену масла планирую проводить самостоятельно, поэтому хотелось бы знать точные цифры.

Замена масла

Замена масла в коробке переключения передач на любом автомобиле, в том числе и на ВАЗ-2112 работа ответственная и важная. Поэтому подходить к такому вопросу необходимо со всей ответственностью.

Полный объём в КПП

Полный объём трансмиссионного масла в коробке переключения передач составляет примерно 3,5 литра.

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Это относится ко всем видам трансмиссии, которые вообще устанавливались на этот автомобиль.

Такой канистры вполне хватит для полной замены масла.

Однако большинство из автолюбителей считают, что подобные КПП имеют свою отличительную особенность, которая заключается в наилучшем смазывании всех шестерён, если количество масла, превышает свой максимальный уровень, указанный на щупе.

Про уровень масла всё наглядно показано.

Для того, чтобы самостоятельно, без труда произвести замену масла в КПП вам следует внимательно прочитать эту статью, а, чтобы не возникло вопросов по выбору масла, то тут всё подробно об этом написано.

Замена масла в коробке передач ваз 2110: Пошаговая инструкция и Видео!

Масло в системе трансмиссии вашего ВАЗ 2110 играет важную роль в обеспечении бесперебойной работы коробки передач. Они снижают трение при взаимодействии движущихся деталей КПП, снижет их износ и предохраняет от повреждений. Замену масла в коробке передач рекомендуется проводить не позже чем через 5 лет пробега, а также при достижении 75-и тысячного пробега.

Проводить операцию по замене трансмиссионного масла в ВАЗ 2110 рекомендуется на специально подготовленной площадке, оборудованной смотровой ямой или эстакадой. В принципе, эту процедуру можно провести и с применением обычных домкратов, но безопасность выполнения работ при таком оснащении оставляет желать лучшего. Для проведения замены масла найдите воронку или специализированный шприц. Для организации доступа к КПП запасите ключ с размерностью на «17» и емкость, объемом не менее пяти литров.

Трансмиссионное масло является чрезвычайно агрессивной субстанцией, так что для проведения работ наденьте защитные перчатки. Перед заменой масла дайте автомобилю остыть, так как непосредственно после глушения двигателя его высокая температура может привести к серьезным ожогам.

Установите автомобиль на горизонтальную площадку с доступом под днище авто.

Желательно завести машину на специальную эстакаду.

Разместите под сливным отверстием сборную емкость с широким горлом: таз или ведро. Для открытия сливного отверстия возьмите ключ на «17» и открутите запорную гайку.

Поначалу, большой напор выливающегося масла может задеть брызговик. Для предотвращения его повреждения отогните его в сторону.

Осмотрите слитое масло. Если в его составе имеются вкрапления из металла, то, скорее всего, вам придется произвести очистку коробки от остатков старой жидкости. Для этого залейте через заправочное отверстие около литра масла для промывки. Запустите мотор, вывесив переднюю ось. Позвольте автомобилю поработать на первой передаче несколько минут.

После проработки и промывки – заглушите двигатель и поставьте передние колеса на твердую поверхность. Слейте отработанное промывочное масло также, как ранее сливали старое. Залейте в картер коробки передач свежее трансмиссионное масло. В данной модели объем масла, заливаемого в КПП равен трем литрам.

Вот так происходит закачка масла с помощью специального шприца.

Помните, что непосредственно перед первым сливом необходимо разогреть масло, находящее в коробке передач. Для этого проделайте на своем автомобиле путь в несколько километров. Холодное трансмиссионное масло вытечет из КПП не полностью и коробка потребует дополнительной промывки.

Видео — замена масла в коробке передач Ваз 2110

КПП замена масла ВАЗ 2110 как это сделать и сколько литров

Специальный шприц

Сегодня разберемся в замене масла в коробке передач ВАЗ 2110 своими руками и расскажем вам, какой объем и какое масло следует заливать. В этой процедуры нет ничего сложного, поэтому справиться с ней может даже новичок в домашних условиях. Для работы вам понадобится смотровая яма или подъемник, но можно обойтись домкратом.

В руководстве по эксплуатации сказано, что объем масла в КПП ВАЗ 2110 при замене составляет 3,3 л, но на деле в нее вмещается 3,4-3,5 л. Главное не переборщить и не залить 4 л, иначе выдавятся сальники. Обязательно перестраховывайтесь при заливке новой жидкости, проверяя ее уровень щупом. Уровень масла должен быть в пределах двух отметок – минимальной и максимальной. Замеряйте его на ровной поверхности. Также у нас на сайте вы можете почитать подробно о замене моторного масла в десятой модели ВАЗ.

к содержанию ↑

Подготовка к замене масла

Месторасположение сливного отверстия можно найти, если залезть под днище автомобиля. Как мы говорили, можно использовать домкрат, но лучше найти где-нибудь яму или эстакаду, например, договорившись со знакомыми.

Перед сливом трансмиссионного масла прогрейте автомобиль до рабочей температуры, что облегчит процесс слива жидкости. При сливе будьте осторожны и не обожгитесь, поэтому лучше работайте в перчатках.

к содержанию ↑

Инструменты для работы

ТАД-17

Вам потребуется небольшой набор инструментов и приспособлений, помимо самого масла. Залить в трансмиссию можно масло разных марок с параметрами 80w90 или 75w90. Это может быть масло Транс, ТАД-17 или более дорогие зарубежные жидкости Shell, Castrol и пр.

Из инструментов вам потребуется воронка для заливания масла, но лучше специальный шприц, емкость на 5 л для слива старой жидкости, ключ на 17 и тряпки.

к содержанию ↑

Основные правила замены

Масло Транс

Существуют определенные рекомендации и если вы будете их придерживаться, вы сможете быстро и качественно произвести замену жидкости в КПП ВАЗ 2110, продлив срок службы коробки. Можно выделить следующие правила:

Подбирать масло для заливки в коробку нужно с учетом времени года. Летом заливают летнее масло, а в холодное время года – зимнее. Также существуют всесезонные жидкости, подходящие для регионов с незначительными температурными колебаниями.
Используйте только сертифицированное трансмиссионное масло с гарантией качества.
Через каждые 10-15 тыс. километров пробега проверяйте состояние и уровень масла в коробке своего автомобиля.
Оптимальные эксплуатационные условия для повышения срока службы трансмиссии – это плавный разгон, использование штатной системы торможение и движение со скоростью не более 100-120 км/ч.
Правильно переключайте передачи по схеме, не перескакивая через скорости и плавно жмите на педаль сцепления.
Если вы не можете или не хотите заливать масло, рекомендованное автопроизводителем, покупайте близкую по характеристикам жидкость.

к содержанию ↑

Приступаем к замене

Сливная пробка

Замена масла в коробке ВАЗ 2110 производится по определенной инструкции, которой вы должны строго придерживаться, чтобы все прошло гладко и без проблем:

В КПП ВАЗ 2110 замена масла производится, когда машина находится в ровном горизонтальном положении и тщательно зафиксирована.
Отключите зажигание.
Снимите и промойте резиновый колпачок.
При помощи проволоки прочистите отверстие в сапуне.
Установите на место колпачок.
Под сливное отверстие трансмиссии подставьте емкость для слива масла и возьмите ключ на 17.
Выкручивайте болт медленно, чтобы не сорвать резьбу.
Сливайте осторожно, чтобы не обжечься горячим маслом.
Когда основная масса стечет, оставьте емкость еще минут на 10, чтобы как можно больше жидкости слилось из внутренностей трансмиссии.

к содержанию ↑

Заливка новой смазки

Старую трансмиссионную жидкость мы слили, а теперь нужно закрутить пробку и приступить к заливанию новой смазки. Если вы обнаружите в отработанном масле металлические примеси или стружку, коробку передач необходимо промыть. Действуйте по следующей инструкции:

Для промывания КПП в картер нужно залить литр специального промывочного масла и запустить мотор. Передние колеса поднимают, переключают передачи с задержкой по 5-10 секунд в каждой позиции.
Заглушите мотор и слейте промывочную жидкость.
Закрутите на место сливную пробку.
Вытащите щуп и вставьте в маслозаливное отверстие воронку, а затем залейте через нее новое масло.
Вставьте щуп на место, предварительно его протерев тряпкой.
Вытащите его и проверьте уровень – он должен соответствовать норме, находясь между двумя отметками.

На некоторых моделях ВАЗ 2110 щупа нет, а маслозаливная горловина находится над отверстием для слива. В таком случае необходимо производить замену жидкости с помощью шприца, заливая новую жидкость до уровня нижней кромки заливного отверстия.

к содержанию ↑

Добавление жидкости

Щуп с маслом

Если вы слышите чрезмерный шум при работе трансмиссии, вероятно он связан с нехваткой масла в трансмиссии. В данном случае менять жидкость необходимости нет, а нужно просто долить его до необходимого уровня.

В некоторых случаях утечки связаны со следующими неисправностями:

износ сальников на первичном валу;
повреждение штока переключения скоростей;
износ корпусов ШРУСов;
износ уплотнителя на валике спидометра.

К другим причинам относят ослабшие крепления, повреждение герметика в точках соединения картера с крышкой и плохо закрученная сливная пробка.

Наша сегодняшняя инструкция по замене масла в коробке передач ВАЗ 2110 поможет вам выполнить эту работу быстро и правильно.

Видео:

Как правильно выбрать масло в КПП ВАЗ 2110: объем, подбор и замена

Масло и его своевременная замена играет огромную роль в качестве работы вашей КПП. Внимательное отношение к вашей машине и её составляющих приведёт к продолжительному сроку эксплуатации и редким посещениям сервисного центра.

Менять масло в коробке передач ВАЗ 2110 необходимо каждые 35 000 км. Сколько масла заливать в коробку ВАЗ 2110? Подбирать нужно необходимый вмещаемый объём в КПП и заливать таким образом, чтобы трансмиссионная жидкость сохраняла необходимый уровень, то есть не превышала отметку «макс» и не занижала отметке «мин». Производить замену нужно, если:

смазка ниже отметки «мин»;
вы заметили в наличии жидкости серебристую пыль;
вы обнаружили металлические крупицы;
цвет масла стал совсем чёрным или коричневым;
появился неприятный запах.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какое масло нужно и в каком количестве

Первое на что нужно обратить внимание при выборе трансмиссионной жидкости – это её вязкость (измеряется в SAE), сезонность (существуют масла больше подходящие для лета, зимы или всесезонные) и на состав (бывают синтетические, полусинтетические и минеральные). Завод изготовитель ВАЗ 2110 рекомендует в КПП лить смазку API, SG, SH, SJ (уровень качества). Вязкость подбирается по температуре окружающей среды, чем ниже уровень вязкости, тем большие холода выдержит смазка, и наоборот. Сколько потребуется заливать? Вам необходимо будет использовать 3,5 литров масла.

Масло фирмы ZIC уровень качества API

Общая инструкция по замене масла в КПП ВАЗ 2110

Замена трансмиссионной жидкости – процедура несложная и вполне выполнимая, скажем так, в гаражных условиях. Для этого вам понадобится обзавестись ямой или подъёмником, некоторыми инструментами, новой смазкой и прочитать несколько правил предоставленных ниже.

Щуп для проверки уровня

Инструментарий

Новая трансмиссионная жидкость;
Чистая тряпка;
Емкость для слива;
Ключ;
Воронка.

Инструкция

Лучше всего менять масло после поездки, чтобы двигатель был хорошо прогрет. Если же такой случай не представился, прогрейте около 5 минут машину переключением передач.
Установите машину на ровном покрытии, поставьте ручной тормоз и заглушите зажигание. Капот автомобиля лучше приподнять с помощью подъёмника. Но после окончания работ и до проверки уровня, вам нужно будет опустить автомобиль.
Протрите чистой тряпкой место для заливки (контрольное отверстие). Оно находится впереди картера КПП. Потом открутите пробку ключом и протрите снова.
Возьмите ёмкость для слива и подставьте её под слив, она расположена с левой стороны в картере. Будьте осторожны, старая смазка начнёт сразу же течь.
Стекающее масло со сливного отверстия
Слейте всё до остатка. Придерживайтесь мер безопасности, потому что горячая жидкость будет течь беспощадно и может оставить ожоги.
Теперь необходимо с магнитных вставок удалить все металлические частицы. Протрите тряпкой слив и контрольное отверстие.
Почистите резьбу в картере на пробках. Затяните хорошо сливную пробку. И поставьте автомобиль ровно на поверхность.
Теперь можно лить новую трансмиссионную жидкость. Помните вливать нужно таким образом, чтобы не вылезти за отметку «макс».
Перед тем как проверить уровень масла нужно выждать время, оно должно полностью стечь вовнутрь. Если при проверке вытекает много масла, то необходимо совершить короткую поездку, дабы оно равномерно распространилось и проверить снова.
Если количество в норме после проверки, то вставьте пробку на место.

На этом весь процесс по замене закончен.

Видео «Замена масла в КПП»

В этом видео вы увидите пошаговую инструкцию по замене смазки.

Если вам помогла наша статья произвести замену, оставьте тогда свой отзыв о нашем сайте.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Ваз 2110: самостоятельная замена масла в кпп — инструкция

Общий вид коробки передач ВАЗ 2110

На автомобиле ВАЗ 2110 установлена двухвальная пятиступенчатая коробка передач, которая объединена с главной передачей и дифференциалом. Первичный вал выполнен с блоком ведущих шестерен, находящихся постоянно в зацеплении с ведомыми шестеренками всех передач переднего привода.
На полом вторичном валу установлена ведущая съемная шестерня главной передачи. На нем же находятся пять других ведомых шестерен и три синхронизатора передач переднего привода.
В коробке передач передние роликовые подшипники валов, а задние – шариковые. Маслосборник, расположенный под передним роликоподшипником вторичного вала, направляет поток масла сначала во внутреннюю полость вторичного вала, а затем под ведомые шестерни.
Уровень масла, заливаемого в коробку передач, должен находиться в пределах контрольных меток указателя его уровня.

Как заменить отработанное масло в КПП ВАЗ 2110

В коробке передач происходит постоянное загрязнение масла. Связано это с образованием мелкой стружки на шестернях передач и синхронизаторах.
Помимо этого со временем масло теряет необходимые свойства, а это влияет на срок эксплуатации КПП. Своевременная замена масла в КПП на ВАЗ 2110увеличит срок эксплуатации автомобиля.

Типы масла

Минеральное. Не подвержено хорошей очистке, быстро может потерять свои свойства. Рекомендуемая замена через 40 тысяч километров пробега авто.
Синтетическое. Это максимально очищенное, содержащее полный пакет необходимых присадок, защищающих устройства от преждевременного износа, коррозии и перегрузок. Рекомендуется менять после 70 тысяч километров пробега.
Полусинтетическое. В его состав входят химически активные присадки, обволакивающие шестерни для увеличения их стойкости к действию коррозии и износу.
Цена его ниже, чем синтетического, менять масло желательно через 50 тысяч километров.

Совет: В автомобиль ВАЗ 2110 не стоит заливать дорогое масло, которым является синтетическое. Это новое масло, которое используется в современных иномарках со сложными механизмами.
Оптимальным вариантом будет – полусинтетическое.

Этапы замены масла

Замена масла в КПП ВАЗ 2110производится на эстакаде или смотровой яме.
Для работы понадобятся:

Ключ на «17».
Специальный шприц.
Емкость объемом до пяти литров.
Новое масло – 3,3 литра.

Как выполняется замена масла КПП на ВАЗ 2110можно посмотреть на видео.

Совет: Масло лучше менять непосредственно после поездки, когда в автомобиле хорошо прогреты и двигатель и коробка передач. После остывания масло станет вязким и слить его до конца будет невозможно.

Итак:

На ВАЗ 2110 замена масла КПП выполняется на хорошо зафиксированном автомобиле, на ровной поверхности.
Выключить зажигание.
Снимается и промывается резиновый колпачок.
Проволокой прочищается в сапуне отверстие.
Колпачок устанавливается на место.
Подставляется под коробку передач емкость для сливаемого масла.
Отворачивается не спеша маслосливная пробка.
Сливается осторожно, чтобы не получить ожог, масло.

Слив масла из коробки передач авто ВАЗ 2110

Замена масла КПП ваз 2110 выполнена. Маслосливная пробка ставится на место.

Совет: При обнаружении в отработке металлических частичек, коробку нужно промыть.

Для промывки в картер КПП заливается один литр промывочного масла и заводится двигатель. Передние колеса поднимаются и после включения первой передачи, автомобиль работает примерно пять минут.
Двигатель глушится, передние колеса опускаются и аккуратно сливается промывочное масло, по той же схеме как и выполняется замена масла в КПП в ВАЗ 2110.
Заворачивается маслосливная пробка.
Щуп или указатель уровня масла вынимается из КПП.
С помощью воронки через отверстие для щупа заливается новое масло.
Указатель протирается тряпкой и устанавливается на место.
Проверяется уровень залитого масла. Если его количество влито нормативное, а масло немного вытекает при проверке уровня, тогда заворачивается пробка в контрольное отверстие и совершается короткая поездка.
Масло после этого равномерно распределится по деталям коробки передач и внутреннему пространству.
Проверяется вновь его уровень. Если он соответствует норме, пробка заворачивается.
В более ранних выпусках коробки передач были без масляного щупа. В конструкции маслосливная горловина расположена над пробкой для слива масла.
В этом случае замена масла КПП в ВАЗ 2110 выполняется при помощи шприца. Новое масло заливается до нижней кромки отверстия для залива, как показано на фото.

Заливка масла в коробку с помощью шприца

Доливка масла в коробку передач

Если при работе КПП слышен повышенный шум возможно в устройстве недостаточный уровень масла. В этом случае на ВАЗ 2110 КПП замена масла не требуется, достаточно его долить.
Утечка его может возникнуть по некоторым причинам износа:

сальников на первичном валу;
штока для переключения передач;
корпусов ШРУСов;
уплотнителя на валике спидометра.

Причинами также могут быть:

ослабление крепления;
повреждения герметика в местах соединения картера коробки и ее крышки;
не до конца закручена сливная пробка.

Эта краткая инструкция поможет автовладельцу выполнить замену масла в автомобиле своими руками.

Масло в кпп ваз 2110

Лучшее масло в коробку ВАЗ 2110. Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?

Всем доброго дня! Вы зашли на наш сайт, а значит искали какое подойдет масло в коробку ВАЗ 2110. В данной статье мы рассмотрим какие подойдут масла для коробки ВАЗ 2110.

Масло в коробку передач ВАЗ 2110

Итак, начнем. Автомобиль ВАЗ 2110 с завода оснащается только 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Конечно, существуют «десятки», которые оборудованы и «автоматом», но это уже результат переоборудования авто «народными умельцами». Это очень редкие случаи и масло в АКПП ВАЗ 2110 следует подбирать в соответствии с установленной коробкой. На этом варианте мы останавливаться не будем, а рассмотрим лишь, какое масло подходит в механическую коробку ВАЗ 2110.

Завод-изготовитель рекомендует использовать в коробке передач ВАЗ 2110 масло с классификацией GL-4 по API или универсальное GL-4/GL-5. По вязкости в коробку ВАЗ 2110 подойдет трансмиссионное масло SAE 75W90 или 80W90. В любом случае, второе число должно быть именно 90, а первое выбирается в соответствии с климатом, в котором непосредственно используется автомобиль. Если климат мягкий или умеренный, то масло в коробку ВАЗ 2110 следует выбирать с вязкостью 80W90, если климат холодный — 75W90. В любом случае, это лишь рекомендация для комфортного использования авто. В любом случае, если Вы зальете в коробку ВАЗ 2110 масло с вязкостью 85W90, ничего страшного не произойдет. Так как КПП ВАЗ 2110 достаточно «живучая» и неприхотливая, то даже залитое в коробку ВАЗ 2110 масло для двигателя не нанесет никакого вреда. Помните же поговорку: «Лучше хоть какое-то масло, чем его отсутствие?». И если где-то в дороге Вы заметили, что масло в коробке ВАЗ 2110 по каким-либо причинам «пропало», а ближайший магазин очень далеко и под рукой имеется только моторное масло, то смело доливайте его в коробку, а по приезду и устранению неполадки просто поменяете его на «правильное».

Какое масло залить в коробку ВАЗ 2110?

Итак, мы определили, что масло в коробке ВАЗ 2110 должно соответствовать классу по API GL-4 или GL-5 и вязкости SAE 75W90 или 80W90. Так как мы находимся в Сибири, а зимы у нас достаточно суровые (до -35..-40С), то нам важно, чтобы после длительного простоя машина завелась, а передачи включались мягко. Зачастую при использовании некачественного или неправильно подобранного масла в коробку ВАЗ 2110 после длительного простоя на морозе включить нужную скорость не представляется возможным. Приходится долгое время ждать с выжатым сцеплением и заведенным мотором пока масло отогреется. Чтобы не возникало таких ситуаций, я рекомендую круглогодично использовать в коробке ВАЗ 2110 масло с вязкостью 75W90.

Теперь рассмотрим, какое масло залить в коробку ВАЗ 2110. Среди моих личных рекомендаций три варианта. Это трансмиссионное масло для КПП ВАЗ 2110, которые я сам лично использовал в течении нескольких лет и которые проявили себя только с лучшей стороны.

Какое масло лить в коробку 2110: объем масла в КПП 2110, выбор и замена

Когда менять и какое масло КПП ВАЗ 2110 лучше выбрать для замены

Кстати, многим интересно, что будет, если не менять масло в коробке. Прежде всего, сильно сократится ресурс агрегата. Масло постепенно «срабатывается», загрязняется, присадки перестают работать, меняется вязкость, ухудшается защита от износа, коррозии и т.д.

Трансмиссионное масло ВАЗ 2110: проверка уровня и замена

Как заменить масло КПП ВАЗ 2110 своими руками

Для замены следует подготовить емкость не менее 4 литров для слива отработки, ключ на 17, ветошь, а также воронку со шлангом (диаметр 10-12 мм). Машину также нужно загнать на яму, эстакаду или поднять на подъемнике.

Что в итоге

Лучшее трансмиссионное масло для ВАЗ 2110-12

Коробка передач, как и двигатель, нуждается в смазке. От качества масла в КПП зависит не только ее режим работы, но и время службы агрегатов, поэтому важно регулярно проверять уровень масла и при необходимости менять масло в коробке. Как выбрать качественное трансмиссионное масло для КПП ВАЗ 2110 ?

Как проверить состояние и уровень масла в КПП ВАЗ 2110 ?
Для проверки уровня масла, после поездки остановите двигатель и подождите 5-10 мин, пока масло не стечет в картер коробки передач.

Вытащите щуп уровня масла из коробки передач.
Протрите указатель щупа тряпкой.
Вставьте щуп обратно и вновь выньте его. Уровень масла должен находиться между верхней и нижней метками на указателе.
Если уровень масла ниже минимальной метки, тогда следует долить масло через отверстие под указатель до максимальной метки.

Через сколько нужно менять масло в КПП ВАЗ 2110 ?
Главный фактор замены масла — ухудшение его эксплуатационных свойств, т.е. так называемое старение в процессе эксплуатации.
По регламенту замена масла в КПП десятки должна быть через 75 тыс.км.
Если используется некачественное или неподходящее масло, тогда возможен шум КПП или возможен хруст при переключении передач.

Какое масло залить в КПП на ВАЗ 2110 ?
GL-4 по классификации API годится для коробок переднеприводных вазовских моделей, GL-5 — для всех остальных отечественных авто. Встречается и универсальное масло — GL-4/5
Рекомендуемое масло по API для ВАЗ 2110 является GL-4, либо API GL-4/5.

Перед покупкой можете почитать обзоры масел КПП (раз, два), либо сделать выбор опираясь на опрос или комментарии.

Как заменить масло в КПП ВАЗ 2110 ?
Инструкция по замене масла тут.

Итак, голосуем и оставляем отзывы о масле КПП для ВАЗ 2110-12:

Какую марку трансмиссионного масла выбрал ?
Какое масло использовалось до этого ?
Какой тип и вязкость масла КПП Вы используете ?
Через сколько меняете масло в КПП ?
Впечатления и замечания по маслу ?

p.s. комментарии не по теме будут удаляться.

Какое посоветуете масло для КПП ВАЗ 2110-12 ?

Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2110

ВАЗ-2110 – автомобиль российского производства, весьма популярный на вторичном рынке. Машина признана надежной и долговечной, не смотря на небольшие конструктивные недочеты. Данная модель нуждается в своевременном обслуживании, как и любая другая отечественная техника с советскими корнями. Многих владельцев ВАЗ-2110, а также желающих приобрести эту машину, по-прежнему интересует вопрос – какое выбрать масло для коробки передач ВАЗ-2110. Этот вопрос актуален особенно сейчас, когда на рынке присутствует огромное количество производителей, среди которых немало фирм, выпускающих контрафактный продукт. В этой статье подробно рассмотрим характеристики масел, а также укажем перечень рекомендуемых брендов, имеющих специальный сертификат от компании АвтоВАЗ.

Конечно, опытные владельцы отечественных машин, таких как ВАЗ-2110, давно знакомы с достоинствами и недостатками российской техники, поэтому у них редко возникают неполадки с надежностью таких важных узлов, как КПП. И все же, надо признать, что ВАЗ-2110 имеет непредсказуемую частоту поломок. Поэтому приведенная информация в этой статье будет крайне полезна и профессиональным автомобилистам.
Соглашаться на то, что советует продавец, не всегда полезно и безопасно. В данном случае лучше будет изучить инструкцию к ВАЗ-2110, почитать интернет-форумы или обратиться за советом в дилерский центр. Но у каждого специалиста может быть разное мнение на счет подходящего масла.

Начнем с функций, выполняемых маслом в коробке передач ВАЗ-2110:

Своевременная смазка снижает механические нагрузки, особенно в жестких условиях и активной манере вождения
Масло охлаждает внутренние компоненты мотора, и очищает их от грязевых отложений
Качественная смазка поддерживает оптимальную рабочую температуру, что позволяет избежать перегрева

Вид масла

Бывает трех видов:

Синтетический – такое масло подходит для современных импортных автомобилей. Конечно, его можно использовать и для ВАЗ-2110, но это будет лишней тратой денег. Это самое редкое и текучее масло, которое быстро проникает во все детали и смазывает их. Такой смазки хватит на продолжительное время
Полусинтетический – самый оптимальный вариант для ВАЗ-2110. Такое масло состоит из синтетического и минерального масла. Данный продукт обеспечивает надежную смазку всех деталей, и весьма устойчив к перепадам температур.
Минеральный – такое масло используется в основном в старых автомобилях с большим пробегом. В наши дни минеральную смазку заливают разве что в грузовики советского производства. Это одно из самых дешевых масел, которое можно использовать и для ВАЗ-2110, но только в теплую погоду.
Исходя из вышеуказанного можно сделать вывод, что лучшим выбором для ВАЗ-2110 будет полусинтетика.

Рассмотрим еще несколько важных параметров

Вязкость – один из ключевых параметров, по которым можно подобрать масло в зависимости от температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется ВАЗ-2110.

Чтобы не вдаваться в цифры, масло по степени вязкости можно разделить на три типа:

Всесезонное масло рекомендуемо к эксплуатации в любую погоду. Иными словами, такая смазка идеально подойдёт для регионов с переменным климатом и нестабильными температурными условиями. Для всесезонного масла достаточно запомнить два параметра соответствия: 75W90 и 80W-140. Так обозначаются индексы вязкости.

Летнее масло, судя по названию, подходит в основном для теплых регионов, в которых летняя температура значительно отличается от зимней. Индексы вязкости для летнего масла: 80W, 85W, 90W, 140W и 250W.

Зимнее масло – предназначается в первую очередь для регионов со стабильно низкой температурой окружающей среды. Например, для городов Сибири. Параметры вязкости для зимнего масла: 70W, 75W, 80W и 85W.

Параметры соответствия эксплуатационным условиям (APL)

Для ВАЗ-2110 предусмотрены такие параметры APL: GL-4 и GL-5.

Как поменять масло в ВАЗ 2110 – видео

Сколько литров масла должна быть коробка. Правила замены масла в КПП ВАЗ

Доброго времени суток всем! Вы зашли на наш сайт, а значит искали какое подходящее масло для бокса ВАЗ 2110 . В этой статье мы рассмотрим, какие масла подойдут для коробок ВАЗ 2110 .

Масло в коробке передач ВАЗ 2110

Итак, приступим. Автомобиль ВАЗ 2110 с завода комплектуется только 5-ступенчатой механической коробкой передач. Конечно, есть «десятки», которыми оснащены и «автоматы», но это результат переоборудования авто «народными умельцами».Это очень редкие случаи и масло в АКПП ВАЗ 2110 следует подбирать в соответствии с установленной коробкой. На этом варианте мы останавливаться не будем, и рассмотрим только, какое масло подходит в механической коробке ВАЗ 2110.

Производитель рекомендует использовать в коробке передач ВАЗ 2110 Масло с классификацией GL-4 по API или универсальное GL. -4 / GL-5. По вязкости в коробке ВАЗ 2110 подходит трансмиссионное масло SAE 75W90 или 80W90. В любом случае второе число должно быть ровно 90, а первое выбирается в соответствии с климатом, в котором непосредственно используется автомобиль.Если климат мягкий или умеренный, то масло в коробке ВАЗ 2110 нужно выбирать с вязкостью 80W90, если климат холодный — 75W90. В любом случае это всего лишь рекомендация по комфортному использованию автомобиля. В любом случае, если у вас будет в коробке Масло ВАЗ 2110 с вязкостью 85W90, ничего страшного не произойдет. Так как КПП ВАЗ 2110 достаточно «чередующаяся» и неприхотливая, даже налитое в коробку ВАЗ 2110 моторное масло не причинит никакого вреда. Помните поговорку: «Лучше хоть какое-то масло, чем его отсутствие?».И если где-то в дороге вы заметили, что масло в коробке ВАЗ 2110 по какой-то причине «ушло», а до ближайшего магазина очень далеко и под рукой есть только моторное масло, я его смело закидываю в коробку, а при приезде и устранении неисправности просто поменяйте его на «правый».

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110?

Итак, мы определили, что масло в коробке ВАЗ 2110 должно соответствовать классу API GL-4 или GL-5 и вязкости SAE 75W90. или 80W90.. Так как мы находимся в Сибири, и зима у нас достаточно суровая (до -35 ..- 40с), то для нас важно, чтобы после длительного простоя машина заводилась, а трансмиссии включались мягко. Часто при использовании некачественного или неправильно подобранного масла в коробке ВАЗ 2110 После длительного простоя на морозе не получается включить нужную скорость. Приходит долго ждать с зажатой муфтой и спроектированным двигателем, пока масло не станет теплым. Чтобы не возникало таких ситуаций, рекомендую круглогодичное использование в коробке ВАЗ 2110 с вязкостью 75W90.

А теперь рассмотрим какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110 . Среди моих личных рекомендаций три варианта. Это трансмиссионное масло для КПП ВАЗ 2110, которым я сам лично пользовался несколько лет и которые проявляют себя только с лучшей стороны.

Лучшее масло в коробке ВАЗ 2110

Почетное третье место занимает трансмиссионное масло Liqui Moly. Hochleistungs-GetRiebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W-90 .В целом продукция Liqui Moly вызывает у меня уважение. Это I. немецкое качество и действительно продвинутые свойства. Почему тогда третье место? Однозначно цена кусается «кусачая». Если вы планируете заливать в коробку ВАЗ 2110 действительно качественное масло и не жалеть денег, то смело переходите по ссылке на покупку трансмиссионного масла Liqui. Moly Hochleistungs-GetRiebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W-90. Уверен, качество вас удивит. А если планируете экономить, то продолжайте.

Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?

Это последний вопрос, который мы сегодня проанализируем.Итак, объем масла в коробке передач ВАЗ 2110 Это примерно 3,3 литра. Это объем, при котором масло льется до отметки MAX на щупе. Но зная устройство КПП ВАЗ 2110, следует налить еще немного уровня максимум. Если ориентироваться на щу, то он на 3-4 мм выше максимальной отметки. Судя по объему, то дополнительно 200-250 мл. Это связано с тем, что конструкция 5-й передачи при заливке масла КПП ВАЗ 2110 до отметки MAX не позволяет полностью ошибиться этой скоростью.Поэтому лучше немного налить.

Подведем итоги. В ВАЗ 2110 КПП заливается трансмиссионное масло с классом API GL-4 или GL-4/5 и вязкостью 75W90 или 85W90. Для замены необходимо 3,3-3,5 литра. Среди лучших вариантов Масла для КПП ВАЗ 2110 остаются Liqui Moly, Petro-Canada и Zic. Это только мои рекомендации. С полным перечнем трансмиссионных масел для ВАЗ 2110 коробка Вы можете прочитать и купить по

Автомобильные смазочные жидкости обычно связаны с работой двигателя.Химические соединения На рынке в подавляющем большинстве ориентированы именно на этот силовой агрегат. Но трансмиссии необходимо поддерживать стабильную работу своих механизмов, требуя периодического обновления смазки. Оценивается мнение, что масло в КПП не меняется — заливается только один раз и его хватает на длительную эксплуатацию. Но за редким исключением такой подход чреват быстрым износом деталей активной трансмиссии, что вредно не только для самой коробки, но и для соседних предметов.

Функции трансмиссионных масел

Специальные масла для эффективной и безопасной работы Коробки передач во многом схожи с аналогами двигателей. В их состав входит основа и специальные добавки, минимизирующие силы трения, продлевая срок службы деталей. Помимо смазки, масло в коробке передач выполняет функцию отвода тепла от подшипников и шестерен.

Многое в функциях того или иного состава зависит от добавляемых добавок. Каждая добавка играет определенную роль в поддержании механизмов.В частности, есть антиоксидантные и антикоррозионные присадки, повышающие долговечность элементов вала. Также распространены присадки, действие которых направлено на сохранение качеств основного состава масла — это, например, депрессорные и антипидные присадки.

Зачем менять масло?

В обычном состоянии температура смазки, залитой в трансмиссию, составляет 150 ºC (показатель в момент движения машины).Однако в местах соприкосновения шестерни эта величина достигает 300 ºC. Под воздействием пиковых температур масло пенится и теряет смазочные материалы. Конечно, процесс снижения работоспособности состава идет постепенно, но обязательно дойдет до того момента, когда дальнейшая работа со старой смазкой станет невозможной и масло будет производиться в коробке передач автомобиля.

Среди признаков, указывающих на рабочие свойства смазки, можно отметить неприятный гул дифференциала.Нехарактерные шумы в районе коробки со старым маслом усиливаются, и после 300-500 км пробега начинается процесс разрушения деталей. Заключительный этап этого процесса влечет за собой заклинивание коробки передач.

Интервалы смены масла

Для каждого автомобиля промежутки между заменами смазочной жидкости индивидуальны. Как правило, указывают производителя в паспорте или мануале машины. Если говорить о среднем времени, то это будет около 50-60 тысяч километров пробега.Российский производитель АвтоВАЗ, например, рекомендует заливать новое масло в коробку передач через 75 тыс. Км.

Многое зависит от манеры вождения и условий эксплуатации автомобиля. Интенсивная езда в пробках, где напрашивается стиль «разгон-торможение», приводит к необходимости замены масла после 40 тысяч пробега. Играет роль и качество самого масла. Минеральные соединения считаются наименее эффективными и длительно стойкими. Более прочные полусинтетические и синтетические средства для смазки трансмиссии.

Какое масло использовать?

При выборе трансмиссионного масла многое зависит от типа коробки. Чтобы понять, какое масло в коробке передач лучше в конкретном случае, следует обозначить базовое разделение по составам на автоматические агрегаты и механические. Инструменты для автоматической трансмиссии имеют аббревиатуру ATF и имеют повышенные требования. Такое масло не только обеспечивает смазку элементов трансмиссии, но и способствует плавной работе фрикционных деталей.Свойства масел для MCPP (маркировка MTF) больше ориентированы на более низкие механические нагрузки, смазку пятен трения, нагревание и частицы коррозии.

Не менее важно учитывать коэффициент вязкости — разделение в этой классификации можно определить по обозначениям SAE и API. Градация в системе API предоставляет 7 категорий, которые различаются по степени передачи элементов нагрузки. Если масло в коробке передач выбрано по классификации sAE, первый план будет выпущен по сезонности применения состава.Итак, различают трансмиссионные автохимии для летней, зимней и всесезонной эксплуатации.

Подготовка к замене масла

Операция по сливу и заливке масла особых затруднений у опытных автомобилистов не вызывает, но следует хорошо подготовиться к ее облегчению. Для начала необходимо определить, сколько масла в коробке передач автомобиля служило. Например, на модели ВАЗ в среднем требуется 3-4 литра, а стандартному европейскому седану может потребоваться 5-7 литров.Для обеспечения такого объема нужно взять подходящую емкость — таз, ведро или канистру.

Также потребуются условия для выпуска автомобиля в положение, удобное для смены жидкости. Для этого можно использовать эстакаду или смотровую яму. Из-за отсутствия особых условий многие мастера гаража меняют масло в коробке передач автомобиля, выставляя передние колеса к бордюру. Но это крайний случай, потому что есть риск, что залитая жидкость застрянет под наклоном.

Процедура замены масла

Когда автомобиль подготовлен к замене трансмиссионной жидкости, можно начинать операцию. В большинстве случаев это выполняется по следующей инструкции:

Автомобиль ставится на ручной тормоз, и его колеса надежно блокируются.
Заглушка в отверстии для заливки жидкости снимается и очищается.
Далее щуп проверки масла (в некоторых моделях он отсутствует).
Отвинчивается упор слива, после чего производится слив масла в отверстие.
Подождите, пока масла немного — в среднем это происходит за 15 минут.
Далее выполняется заливка масла в коробку передач с периодической проверкой его уровня с помощью щупа. Процедура может быть завершена, когда будет достигнута отметка Max.

Заключение

Производители автохимии регулярно совершенствуют составы трансмиссионных жидкостей, что позволяет рядовым водителям обеспечивать качественную и долговечную работу механизмов коробки передач.Знание правил обновления смазочных материалов позволяет экономно обслуживать автомобили без обращения в специализированные службы. Правильно подобранное и грамотно залитое масло в коробке передач не только продлит срок службы деталей трансмиссии, но и увеличит рабочие ресурсы элементов, взаимодействующих с этими механизмами.

Стоимость таких масел варьируется от 100 до 800 руб. за литр. Если учесть, что замена производится в среднем раз в 2-3 года, самые экономные автомобилисты могут смириться с такими затратами.Это как раз тот случай, когда обеспечение надежности и безопасности в дороге обходится в приемлемую сумму.

Качество и достаточное количество смазочной жидкости напрямую влияет на работу узлов и отдельных агрегатов автомобиля. Разным моделям Авто нужен разный объем смазочной жидкости. А сколько, сколько масла нужно заливать в коробку передач и как часто это делать, регулируется конструктивными особенностями транспортного средства.

Для разных машин Там же будет разный и тип смазочной жидкости.Это зависит от возраста агрегата и от его конструкции. Также необходимо руководствоваться рекомендациями производителя транспортного средства.

Эта операция наиболее востребована для классических моделей ВАЗ. Ведь по рекомендациям тольяттинских инженеров интервал замены должен лежать в пределах 60-70 тысяч км пробега. Хотя практика показывает, что лучше сделать примерно на 10 тыс. Км раньше.

Интенсивная работа шестерен в КПП приводит к их выработке, если не менять длительную смазку.Это будет заметно на металлической стружке, идущей на магнитный колпачок, который накручивается там, где масло заливается в коробку передач.

Подготовка автомобилей к замене масла в КПП

Замена масла требуется в таких случаях:

цвет Масло стало черным или коричневым;
горит или горит запах ;
уровень смазочные материалы заметно опускаются ниже минимального штампа по ЩУП;
в смазке хорошо видна крупица Металлическая стружка.

При пониженном уровне можно попробовать долить, но сэкономит чаще полная замена трансмиссионной жидкости.

Выбор трансмиссионного масла

Основной выбор масла между такими типами:

минеральное;
полусинтетическое;
синтетический.

Минеральное масло применяется на старых моделях автомобилей. Благодаря низкой вязкости и текучести он хорошо удерживается в ящиках со значительной производительностью и возможными зазорами в корпусе.

Полусинтетическое Имеет меньшую вязкость и легче проникает в различные секции любой коробки передач. Обычно он содержит химические добавки, повышающие коррозионную стойкость, защищающие от закипания или значительного перегрева.

Синтетическое масло Самое текучее при своей низкой вязкости. Молекулы этой смазки могут быстро проникать в различные щели, поэтому в коробке передач с некачественными уплотнительными свойствами возможны протекание и уменьшение ее объема.

Трансмиссионное масло

Интересующихся, сколько литров масла в коробке передач нужно подсказывать примерную формулу. Для «классики» потребуется объем около 1,5 литра, а для автомобилей модели Row «Девятка» или «Десятка» потребуется 3,5 литра.

Замена масла в коробке передач

Слить смазочную жидкость выхлопных газов будет легче, если ее температура будет выше. Для этого можно проехать несколько километров и вернуться на место проведения. Далее ставим машину либо на яму, либо на эстакаду.После этого нужно заглушить мотор и закрепить машину с помощью стояночного тормоза.

Допускается небольшая подобласть автомобиля, чтобы уклон позволял по максимуму избавиться от тестирования. После его давления вы можете подчинить себе автомобиль с другой стороны.

Шаг 1. Откройте заливное отверстие. Шаг 2. Проверьте уровень масла. Шаг 3. Залейте через воронку. Шаг 4. Добавьте шприцем

Сливать можно после достижения температуры примерно 40-45 с, чтобы не получить ожоги.

Зачищаем зону, в которой находится заливное отверстие, откручиваем резьбовую пробку.
Под сливное отверстие подставляем емкость, достаточную для снятия теста. В защитных резиновых перчатках крутим ключ с резьбой слива. Желательно делать из него не роговой ключ, а накидку, чтобы не повредить резьбу.
Необходимо дождаться растворения максимального количества жидкости с КПП.
Магнитная пробка требует удаления возможных частиц металлической стружки.
Когда от КПП практически перестанет выламываться, можно на их место закрутить сливную пробку.
Для «классических» моделей ВАЗ мы используем специальный шприц или приспособление из гибкого шланга, закрепленное на одном из его концов баллончика. В других моделях можно обойтись простым пластиковым поливом.
Контролировать уровень масла с помощью щупа или по нижнему уровню смотрового отверстия. Некоторых водителей слегка приподнимают автомобильным домкратом, чтобы добавить «лишних» 200-250 мл масла.
После этого можно откручивать отверстие отсека.

Узнать более точный уровень можно после того, как машина прорвется через несколько километров или проработает на холостом ходу 10-15 минут.Потом тратить авто и через 5-7 минут замерять уровень щупом. При необходимости жидкий войлок. Излишки можно слить через соответствующее отверстие.

Надежная работа Трансмиссия обеспечивает комфортную работу автомобиля. Возникающие проблемы с КПП иногда заставляют проехать на машине невозможно. Поэтому коробка передач по праву считается одним из важнейших агрегатных узлов автомобиля.

Объем мазута в трансмиссии ВАЗ 2107 зависит от модификации агрегата.Автомобили ВАЗ 2107 комплектовались четырех- и пятиступенчатыми коробками передач. Конкретный тип конфигурации автомобиля предполагает разное количество залитого вещества.

Технический регламент на количество трансмиссионного вещества

Трансмиссионная жидкость контролирует каждые 10 тыс. Км, т.е. при прохождении очередного. Перед проверкой количества вещества нужно дать машине немного постоять. За это время трансмиссионная жидкость будет проходить сквозь стенки в коробке.Если уровень жидкости доходит до края нижней прорези заливного отверстия, то ее объема вполне достаточно, и замена масляного бака не производится.

Сколько потребуется трансмиссионного масла при его полной замене, напрямую зависит от вариации КПП. По ТУ Устанавливается такая жидкость:

для 4-х ступки -1,35 л;
Для 5-ти ступки — 1,6 л.

Опытные водители советуют в 5-ти ступке заливать смазку чуть выше установленного уровня — «сколько влезет.«Для этого автомобиль с водительской двери поднимается домкратом. Затем отрывается 250-300 г жидкости. Это обеспечит надежную смазку шестерен 5-й передачи. Больших опасений по поводу проседания быть не должно. сальники, так как сброс избыточного давления осуществляется через сапун.

При каких условиях производится замена

КПП;
Редуктор (задний мост).

В эксплуатационном регламенте такая замена прописана каждые 35 тыс. Км или через 3 года эксплуатации ВАЗ 2107 — смотря что будет раньше.Отдельные советы по замене жидкой субстанции в КПП касаются случаев приобретения бывших в употреблении ВАЗ 2107. Несмотря на заверения прежних владельцев, что замена жидкости недавно усилена и масло в КПП заменено.

В дополнение к этим случаям, передающее вещество необходимо по адресу:

Можно смело спорить: какое качество трансмиссионного масла, такое состояние коробки передач или даже всего автомобиля. Поэтому менять жидкость почаще вполне допустимо.Например, через 20-25 тыс. Руб. Км пробег.

Что понадобится для замены и какие материалы выбрать

Для замены трансмиссионного вещества в коробке ВАЗ 2107 потребуется:

Особо должно входить в состав какого масла лучше подходит для семерки КПП. Варианты ответов существенно отличаются от уровня качества товара и его стоимости. Рекомендации Pestry названия известных брендов по производству смазочных материалов. Какой выбрать, решить непросто.Важно, чтобы выбранная трансмиссионная жидкость была обозначена этикетками в пределах 75W90 — 80W95. Группа смазочных материалов должна обозначаться GL-4 или GL-5.

Как поменять: основные этапы процесса

Успешная замена трансмиссионного вещества в коробке передач происходит после поездки на расстояние более 5 км. Это нужно, чтобы жидкость была согретой. Заменить трансмиссионное масло, закрепив автомобиль на эстакаде или смотровой яме. Операции производятся по следующей инструкции:

Так как редуктор и редуктор заднего моста надо заливать одинаковым маслом, то менять его в этих узлах лучше одновременно.Достаточно 3 литров (в КПП помещается 1,3 литра).

Срок службы коробки передач зависит от качества трансмиссионного масла. Если ее физические свойства или уровень (количество) не соответствуют требуемым параметрам, детали детали начинают интенсивно изнашиваться. Долейте масло в коробку ВАЗ 2107 или замените самостоятельно. Эта операция не требует высокой квалификации и специальных инструментов. Нужно только знать, какое масло можно заливать в КПП «семерка», когда и как его менять или подбрасывать.

Как проверить уровень масла в КПП ВАЗ 2107

Проверка уровня масла в коробке производится следующим образом:

установить автомобиль на смотровую яму;
тряпкой и щеткой по металлу очистите пробку и поверхность коробки рядом с отверстием для перевозки масла;
откручиваем боковую заглушку топливного отверстия.

Уровень масла должен доходить до нижнего края. Заодно можно проверить состояние масла.

Если говорить о том, сколько масла в коробке ВАЗ 2107, нужно понимать, о какой модификации идет речь.В четырехступенчатую коробку залито 1,35 литра масла, а в пятиступенчатую — 1,6 литра.

Когда необходимо заменить или долить масло в коробке «семерка»

Брать масло только тогда, когда его уровень ниже нормы. Сделать это можно с помощью специального шприца, предварительно открутив трубку маслобака.
Замена масла в коробке ВАЗ 2107 производится в таких случаях:

После пробега 60 тысяч километров. Производитель рекомендует менять трансмиссионное масло именно с этим интервалом, но на самом деле лучше делать это немного чаще — около 50 тысяч километров.
При появлении посторонних шумов. Масло со временем теряет свойства, в него попадают влага и частицы металла, которые ускоряют износ деталей. Поэтому первое, что нужно сделать при появлении перегноя или гринкопа — это проверить и заменить масло.
С резкой сменой цвета (чернением). Если масло в КПП имеет черный цвет, его нужно срочно менять, вне зависимости от текущего пробега автомобиля.
При покупке машины с пробегом. Если вы не знаете точно, когда бывший хозяин в последний раз менял трансмиссионное масло, сделайте это сразу после покупки.

Отправка с заменой масла быстро приведет к поломке КПП.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2107

Вне зависимости от модификации КПП (пяти или четырехступенчатой) в нее можно заливать только специальное масло, свойства которого соответствуют условиям эксплуатации машины.
Производитель рекомендует масло двух групп:

GL-4 — масло с высокими присадками, предназначенное для высокоскоростных механических трансмиссий с низким крутящим моментом или тихоходных MCPP с высоким крутящим моментом.
GL-5 — масло, разработанное для гипоидных передач, в которых шестерни вращаются под наклоном друг к другу. Он хорошо зарекомендовал себя на КПП, эксплуатируемых в суровых условиях.

В коробке «Севенки» могут использоваться синтетические или полусинтетические масла следующих классов вязкости:

SAE80W85 — масло, рассчитанное на диапазон температур от -35 до +35 CO.
SAE75W90 — Всесезонное масло, способное работать в диапазоне температур от -40 до +35 СО.
SAE75W85 — Всесезонное масло, работающее в диапазоне от -40 до +45 СО.

Последние два типа масла лучше всего адаптированы к российским погодным условиям.

Какое нужно для замены масла в КПП ВАЗ 2107

Для работы необходимо приготовить:

шестигранный ключ;
тряпка;
ключ гаечный;
металлическая щетка;
емкость для отработки;
шприц маслобойный;
масло новое.

Как поменять трансмиссионное масло в КПП ВАЗ 2107

Для замены масла в коробке «Семерка» необходимо выполнить такие действия:

Важно: Не допускать попадания масла на землю.Он содержит химические вещества, опасные для окружающей среды.

Протрите сливную пробку.
Ключ Stex закрутите сливную пробку.

ВНИМАНИЕ: Если в «работе» присутствуют опилки, КПП требует ремонта!

Совет. Если у вас нет шприца для масляного бака, можно использовать воронку с прикрепленной к ней длинной гибкой трубкой. Последний необходимо сделать сверху с левой стороны двигателя и вставить в отверстие отсека.Таким образом, можно заливать масло в коробку передач без использования шприца.

Теперь вы знаете, как заливать масло в коробку ВАЗ 2107 и можете самостоятельно контролировать его состояние. Своевременная замена маслобака Либо прослужит долгую службу такого дорогостоящего узла, как КПП.

Сколько в КПП ВАЗ 2110 заливается масло. Этапы замены масла

.
Спрашивает : Киселев Иван.
Суть вопроса : Сколько масла льется в КПП ВАЗ-2112?

Здравствуйте, подскажите сколько масла покупать для ВАЗ-2112 с двигателем 16 клапанов в коробке передач? Масло планирую заменить, просто не знаю сколько покупать, чтобы полностью заменить там!

Масло планирую заменить самостоятельно, поэтому хочу знать точные цифры.

Замена масла в КПП на любой машине, в том числе на ВАЗ-2112, работа ответственная и важная. Поэтому к такому вопросу нужно подойти со всей ответственностью.

Полный объем в КПП

Общий объем трансмиссионного масла в коробке передач примерно 3,5
л.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь окружали машины! Сначала в деревне я уже в первом классе на тракторе в поле, потом была Ява, после копейки.Сейчас я учусь на третьем курсе «Политеха» автомобильного факультета. Осуществляем автослемер, помогая ремонтировать авто со всеми вашими друзьями.

Это относится ко всем типам трансмиссии. , которые обычно устанавливаются на этот автомобиль.

Такой канистры достаточно для полной замены масла.

Однако большинство автолюбителей считают, что у такой коробки передач есть своя отличительная особенность, которая заключается в лучшей смазке всех шестерен, если количество масла превышает его максимальный уровень, указанный на щупе.

При покупке ВАЗ 2110-2112 из салона обычно выдают инструкцию по обслуживанию и эксплуатации автомобиля, где есть абсолютно все данные, касающиеся основных заправочных баков. В первую очередь это касается объема масла, залитого как в двигатель, так и в коробку передач.

Но если по какой-либо причине у вас не было такой информации под рукой, вы можете использовать информацию ниже. Здесь будут описаны основные рекомендации и данные, которые необходимы на или.

Требуемый объем масла в двигателе ВАЗ 2110-2112

Итак, со времен старых карбюраторных двигателей от 2108 ничего принципиально не изменилось, и поэтому объемы заливки в двигателе остались прежними. Даже с учетом 16-клапанных модификаций двигателей ВАЗ 21124 блок цилиндров по сути тот же, размер такой же, а значит, уровень моторного масла остается прежним — 3,5 литра.

Примечательно, что моторы с 8 клапанами ничем не отличаются.Но все же при замене стоит обратить внимание на штамповку Max и Min. Так как первым делом в масляный фильтр нужно налить немного масла, дайте 300 мл, затем в заливной горловине осталось 3,2 литра.

Но если учесть тот факт, что все масло невозможно при замене невозможно, то лучше навигировать КПП, чтобы она находилась между отметками min и max.

Сколько масла заливать в КПП ВАЗ 2110

Что касается коробки передач, то здесь тоже все стабильно.Это 3,5 литра для всех коробок передач, которые когда-либо устанавливались на эти автомобили.

Но стоит учесть отличительную особенность дизайна коробки. И многие специалисты рекомендуют заливать в КПП чуть повыше максимум, чтобы шестерни пятой передачи лучше смазывались. Грубо говоря, leuity настолько сильно, что уровень выше отметки MAX на 5 мм.

Сегодня на авторынке представлено огромное количество разновидностей и марок трансмиссионного масла. Разобраться с тем, какой из них подходит для конкретной машины, можно, можно воспользоваться консультантом или прибегнув к прилагаемой документации.Однако есть определенные тонкости, которые необходимо учитывать.

Как выбрать сколько заливать?

Главное правило при покупке трансмиссионного масла — это подбор оригинального вещества. Чтобы максимально исключить покупку подделки, стоит приобретать МТФ в специализированных салонах и магазинах. Следует ориентироваться на условия, в которых эксплуатируется автомобиль.

Выбирая смазку для коробки передач ВАЗ 2110, желательно отдать предпочтение полусинтетическому веществу.По своим качествам она превосходит минеральную воду, но по стоимости более выгодная синтетика. Полусинтетика наиболее актуальна при эксплуатации автомобиля в умеренном климате:

Высокие смазывающие свойства;
Широкий диапазон рабочих температур.

Для КПП автомобиля ВАЗ с передним приводом, в частности, для модели 2110 хорошо подходит трансмиссионное масло классификации GL-4.

Краткое руководство: изменение смазки трансмиссии

Когда заменять?

Согласно прилагаемой документации, замену масла в КПП ВАЗ 2110 производить каждые 30-35 тысяч километров пробега.Это связано с ухудшением его качества в процессе эксплуатации, что влечет за собой появление шума и неприятных звуков на КПП.

Необходимый набор инструментов для замены отработанной жидкости в ящике

Набор ключей;
Фонарик или удобная лампа для освещения днища автомобиля при необходимости;
Канистра для испытания слива;
Перчатки;
Емкость, 5 литров;
Газета или чистая тряпка;
Трансмиссионная жидкость.

Подготовьте необходимые устройства, можно сразу приступить к замене.
В первую очередь, в связи с расположением отверстия для слива проб в КПП, необходимо вывести транспортное средство на эстакаду. Сливать отработанную смазку нужно максимально осторожно и аккуратно, так как она горячая и при этом может вызвать ожоги.

Соблюдая все инструкции, с заменой масла на КПП справится даже начинающий автовладелец, а правильное выполнение всех мероприятий обеспечит безопасную работу.

Сколько и какой смазочной жидкости заливать в коробку передач?

И немного о секретах автора

Моя жизнь связана не только с автомобилем, а именно с ремонтом и обслуживанием. Но также у меня есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби — рыбалка.

Я завела личный блог, в котором делюсь своим опытом. Много чего пробуют, разные методы и способы увеличения улова. Если интересно, можете почитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

ВНИМАНИЕ, только сегодня!

Масло в коробке передач ВАЗ 2110

Итак, приступим. Автомобиль ВАЗ 2110 с завода комплектуется только 5-ступенчатой механической коробкой передач. Конечно, есть «десятки», которыми оснащены и «автоматы», но это результат переоборудования авто «народными умельцами».Это очень редкие случаи и масло в АКПП ВАЗ 2110 следует подбирать в соответствии с установленной коробкой. На этом варианте мы останавливаться не будем, а рассмотрим только то, какое масло подходит в механической коробке ВАЗ 2110.

Производитель рекомендует использовать в коробке передач ВАЗ 2110 Масло с классификацией GL-4 по API или универсальный GL-4 / GL-5. По вязкости в трансмиссионном ВАЗ 2110 подходит масло SAE 75W90 или 80W90. В любом случае второе число должно быть ровно 90, а первое выбирается в соответствии с климатом, в котором непосредственно используется автомобиль.Если климат мягкий или умеренный, то масло в коробке ВАЗ 2110 нужно выбирать с вязкостью 80W90, если климат холодный — 75W90. В любом случае это всего лишь рекомендация по комфортному использованию автомобиля. В любом случае, если у вас будет в коробке Масло ВАЗ 2110 с вязкостью 85W90, ничего страшного не произойдет. Так как КПП ВАЗ 2110 достаточно «чередующаяся» и неприхотливая, даже налитое в коробку ВАЗ 2110 моторное масло не причинит никакого вреда. Помните поговорку: «Лучше хоть какое-то масло, чем его отсутствие?».И если где-то в дороге вы заметили, что масло в коробке ВАЗ 2110 по какой-то причине «пропало», а до ближайшего магазина очень далеко и под рукой есть только моторное масло, то смело бросайте его в коробку, а при приходе и устранении неисправностей просто поменяйте его на «правильный».

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110?

Итак, мы определили, что масло в коробке ВАЗ 2110 должно соответствовать классу API GL-4 или GL-5 и вязкости SAE 75W90. или 80W90. . Так как мы находимся в Сибири, и зима у нас достаточно суровая (до -35 ..- 40с), то для нас важно, чтобы после длительного простоя машина заводилась, а трансмиссии включались мягко. Часто при использовании некачественного или неправильно подобранного масла в коробке ВАЗ 2110 После длительного простоя на морозе не получается включить нужную скорость. Приходит долго ждать с зажатой муфтой и спроектированным двигателем, пока масло не станет теплым.Чтобы не возникало таких ситуаций, рекомендую круглогодичное использование в коробке ВАЗ 2110 с вязкостью 75W90.

Лучшее масло в коробке ВАЗ 2110

Почетное третье место занимает трансмиссионное масло Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W-90 .В целом продукция Liqui Moly вызывает у меня уважение. Это немецкое качество и действительно продвинутая недвижимость. Почему тогда третье место? Однозначно цена кусается «кусачая». Если вы планируете заливать в коробку ВАЗ 2110 действительно качественное масло и не жалеете денег, то смело переходите по ссылке на покупку трансмиссионного масла Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W- 90. Уверен, качество вас удивит. А если планируете экономить, то продолжайте.

Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?

Подведем итоги. В ВАЗ 2110 КПП заливается трансмиссионное масло с классом API GL-4 или GL-4/5 и вязкостью 75W90 или 85W90. Для замены необходимо 3,3-3,5 литра. Среди лучших вариантов масла для КПП ВАЗ 2110 остаются LiQui Moly, Petro-Canada и Zic. Это только мои рекомендации. С полным перечнем трансмиссионных масел для ВАЗ 2110 коробка Вы можете прочитать и купить по

На автомобиль ВАЗ 2110 установлена двухзвенная пятиступенчатая коробка передач, которая совмещена с главной трансмиссией и дифференциалом.Первичный вал выполнен с ведущими шестернями, которые постоянно находятся в зацеплении с ведомыми шестернями всех передних ведущих шестерен.
На полу вторичного вала находится ведущая съемная шестерня главной передачи. На нем расположены пять других ведомых шестерен и три синхронизатора передних трансмиссий.
В коробке передач передние роликовые подшипники валов, а задние — шариковые. Маслоотделитель, расположенный под передней роликовой развязкой вторичного вала, направляет поток масла сначала во внутреннюю полость вторичного вала, а затем под ведомые шестерни.
Уровень залитого в КПП масла должен находиться в пределах контрольных меток указателя его уровня.

Как заменить отработанное масло в КПП ВАЗ 2110

В коробке передач происходит постоянное загрязнение масла. Это связано с образованием мелкой стружки на шестернях и синхронизаторах.
К тому же со временем масло теряет необходимые свойства, а это сказывается на сроке службы КПП. Своевременная замена масла в КПП на ВАЗ 2110 Приветствуем срок службы автомобиля.

Виды масел

Минеральное. Не поддается хорошей очистке, может быстро потерять свои свойства. Рекомендуемая замена после 40 тысяч километров пробега.
Синтетика. Это максимально очищенный продукт, содержащий полный пакет необходимых присадок, защищающих устройства от преждевременного износа, коррозии и перегрузок. Менять рекомендуется после 70 тысяч километров пробега.
Полусинтетическое .В его состав входят химически активные присадки, охватывающие шестерни, повышающие их устойчивость к коррозии и износу.
Его цена ниже синтетического, менять масло желательно через 50 тысяч километров.

Совет: Автомобиль ВАЗ 2110 не нужно заливать дорогостоящее масло синтетическое. Это новое масло, которое используется в современных иномарках со сложными механизмами.
Оптимальным вариантом будет полусинтетика.

Этапы замены масла

Замена масла в КПП ВАЗ 2110 производится на эстакаде или смотровой яме.
Для работы вам понадобится:

Ключ на «17».
Шприц специальный.
Вместимость более пяти литров.
Масло новое — 3,3 л.

Как заменить масло в коробке передач на ВАЗ 2110 можно посмотреть на видео.

Совет: масло лучше менять сразу после поездки, когда машина хорошо нагружена и двигателем, и коробкой передач. После остывания масло станет вязким и слить его до конца не удастся.

Итак:

На ВАЗ 2110 подача трансмиссионного масла осуществляется на хорошо закрепленном автомобиле, на ровной поверхности.
Выключите зажигание.
Снял и промыл резиновым колпачком.
Проволока зачищена в отверстии сапуна.
Колпачок установлен на место.
Заменен под коробку передач Емкость по слитому маслу.
Нет напора масляной подвески.
Сливает осторожно, чтобы не обжечься, масло.

Произведена замена масла КПП ВАЗ 2110. Масляная пробка ставится на место.

Совет: При обнаружении металлических частиц контейнер необходимо промыть.

Для промывки в картер заливается один литр промывочного масла и запускается двигатель. Передние колеса поднимаются и после включения первой передачи машина проработает около пяти минут.
Двигатель заглушен, передние колеса опущены и аккуратно сливается промывочное масло, по той же схеме, что и выполняется замена масла в КПП в ВАЗ 2110.
Заглушки Mastery.
Собственность или указатель уровня масла снят с КПП.
С помощью воронки через отверстие для щупа заливается новое масло.
Указатель протирается тканью и устанавливается на место.
Проверяется уровень смазанного масла. Если на его количество влияет нормативное, и при проверке уровня масло течет незначительно, то пробка превращается в контрольное отверстие и совершается непродолжительное отключение.
Но масло после этого будет равномерно распределено по деталям коробки передач и внутреннему пространству.
Проверяем еще раз его уровень. Если он соответствует норме, вилка хуже.
В более ранних выпусках коробки передач были без маслосъемного щупа. В конструкции маслосъемной горловины над ним расположена пробка для слива масла.
В данном случае замена масла КПП в ВАЗ 2110 производится с помощью шприца. Новое масло заливается до нижнего края бухты, как показано на фото.

Заливка масла в коробку передач

Если во время работы КПП слышен повышенный шум, то в приборе — недостаточный уровень масла .В этом случае на ВАЗ 2110 КПП замена масла не требуется, достаточно долить.
По какой-то причине может произойти его утечка:

перчатки на первичный вал;
ложа переключения передач;
корпусов кустов;
уплотнитель на ролике спидометра.

Причины также могут быть:

ослабляющее крепление;
повреждение герметика в местах соединения картера и его крышек;

Пробка сливного отверстия

не закручивается полностью.

Данная краткая инструкция поможет автовладельцу произвести замену масла в автомобиле своими руками.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110. Автомал и все, что нужно знать о моторных маслах

Сегодня разберемся в замене масла в коробке передач ВАЗ 2110 своими руками и расскажем, какой объем и какое масло нужно заливать. В этой процедуре нет ничего сложного, поэтому с ней справится даже новичок.Для работы понадобится смотровая яма или подъемник, но домкрат сделать можно.

В инструкции по эксплуатации сказано, что объем масла в КПП ВАЗ 2110 при замене составляет 3,3 литра, но в нем содержится 3,4-3,5 литра. Главное не переборщить и не заливать 4 л, иначе сальники разобьются. Обязательно перестраховывайтесь при заливке новой жидкости, проверяя ее уровень по щупу. Уровень масла должен быть в пределах двух отметок — минимальной и максимальной. Измерьте его на ровной поверхности.Также на нашем сайте вы можете ознакомиться с десятой моделью ВАЗа.

Подготовка к замене масла

Расположение сливного отверстия Можно найти, если залезть под днище автомобиля. Как мы уже говорили, можно использовать домкрат, но лучше найти где-нибудь яму или эстакаду, например, договорившись со знакомыми.

Перед сливом трансмиссионного масла прогрейте автомобиль до рабочей температуры, чтобы облегчить процесс слива. При сливе будьте осторожны и не заморачивайтесь, поэтому лучше работать в перчатках.

Инструменты для работы

Вам понадобится небольшой набор инструментов и приспособлений, помимо самого масла. Заливать в трансмиссию можно масло разных марок с параметрами 80W90 или 75W90. Это может быть транс масло, тад-17 или более дорогие инородные жидкости Shell, Castrol и др.

Из инструментов вам понадобится воронка для слива масла, но лучше специальный шприц емкостью 5 л для слива старой жидкости, ключ на 17 и тряпка.

Основные правила замены

Трансфер

Выбирать масло для заливки в коробку нужно с учетом времени года.Летом масло заливают летом, а в холодное время года — зимой. Также есть всесезонные жидкости, подходящие для регионов с небольшими перепадами температур.
Используйте только сертифицированное трансмиссионное масло с гарантией качества.
Каждые 10-15 тысяч километров пробега. Проверьте состояние и уровень масла в коробке вашего автомобиля.
Оптимальные условия эксплуатации для увеличения ресурса трансмиссии — плавный разгон, использование штатной тормозной системы и скорость не более 100-120 км / ч.
Правильно переключить трансмиссию по схеме без сброса проходных скоростей и плавно нажать на педаль сцепления.
Если не можете или не хотите заливать масло, рекомендованное автопроизводителем, покупайте жидкость, близкую по характеристикам.

Замена

Замена масла в коробке ВАЗ 2110 производится по конкретной инструкции, которую нужно строго придерживаться, чтобы все прошло гладко и без проблем:

В КПП ВАЗ 2110 замена масла производится, когда машина находится в плавном горизонтальном положении и тщательно закреплена.
Выключите зажигание.
Снимите и промойте резиновый колпачок.
С помощью проволоки прочистите отверстие в сапуне.
Заменить колпачок.
Под сливным отверстием трансмиссии подставьте маслосливную емкость и возьмите ключ на 17.
Медленно выверните болт, чтобы не нарезать резьбу.
Бросьте осторожно, чтобы не пригорело горячее масло.
Когда основная масса находится в движении, оставьте емкость еще на 10 минут на 10, чтобы как можно больше жидкости могло вылиться из внутренней трансмиссии.

Старую трансмиссионную жидкость мы слили, и теперь нужно закрутить пробку и приступить к заливке новой смазки. При обнаружении металлических примесей или стружки в отработанном масле коробку передач необходимо промыть. Действуйте по следующей инструкции:

Для промывки коробки передач в картере нужно залить литр специального промывочного масла и запустить мотор. Передние колеса поднимают, переключают передачи с задержкой 5-10 секунд в каждом положении.
Осмотрите двигатель и слейте промывочную жидкость.
Затяните сливную пробку.
Вытяните щуп и вставьте воронку в отверстие масляного бака, а затем залейте новое масло через нее.
Вставьте щуп на место до того, как он протерся тряпкой.
Вытащите и проверьте уровень — он должен соответствовать норме, находясь между двумя отметками.

На некоторых моделях ВАЗ 2110 щупа нет, а горловина маслосборника находится над сливным отверстием. В этом случае необходимо заменить жидкость шприцем, налив новую жидкость до уровня нижнего края заливного отверстия.

Масло в коробке передач ВАЗ 2110

Итак, приступим. Автомобиль ВАЗ 2110 с завода комплектуется только 5-ступенчатой механической коробкой передач. Конечно, есть «десятки», которыми оснащены и «автоматы», но это результат переоборудования авто «народными умельцами».«Это очень редкие случаи и масло в АКПП ВАЗ 2110 нужно подбирать в соответствии с установленной коробкой. На этом варианте мы не будем останавливаться, и рассмотрим только то, какое масло подходит в механическую коробку ВАЗ 2110.

Производитель рекомендует использовать в коробке передач ВАЗ 2110 Масло с классификацией GL-4 по API или универсальное GL-4 / GL-5. По вязкости в коробке ВАЗ 2110 подходит к трансмиссионному маслу sAE 75W90 или 80W90. В любом случае второе число должно быть ровно 90, а первое выбирается в соответствии с климатом, в котором непосредственно используется автомобиль.Если климат мягкий или умеренный, то масло в коробке ВАЗ 2110 нужно выбирать с вязкостью 80W90, если климат холодный — 75W90. В любом случае это всего лишь рекомендация по комфортному использованию автомобиля. В любом случае, если у вас будет в коробке Масло ВАЗ 2110 с вязкостью 85W90, ничего страшного не произойдет. Так как КПП ВАЗ 2110 достаточно «чередующаяся» и неприхотливая, даже налитое в коробку ВАЗ 2110 моторное масло не причинит никакого вреда. Помните поговорку: «Лучше хоть какое-то масло, чем его отсутствие?».И если где-то в дороге вы заметили, что масло в коробке ВАЗ 2110 по какой-то причине «пропало», а до ближайшего магазина очень далеко и под рукой есть только моторное масло, то смело бросайте его в коробку, а при приходе и устранении неисправностей просто поменяйте его на «правильный».

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110?

Итак, мы определили, что масло в коробке ВАЗ 2110 должно соответствовать классу API GL-4 или GL-5 и вязкости SAE 75W90. или 80W90. . Так как мы находимся в Сибири, и зима у нас достаточно суровая (до -35 ..- 40с), то для нас важно, чтобы после длительного простоя машина заводилась, а трансмиссии включались мягко. Часто при использовании некачественного или неправильно подобранного масла в коробке ВАЗ 2110 После длительного простоя на морозе не получается включить нужную скорость. Придется долго ждать с зажатой муфтой и спроектированным двигателем, пока масло не станет теплым.Чтобы не возникало таких ситуаций, рекомендую круглогодичное использование в коробке ВАЗ 2110 с вязкостью 75W90.

Лучшее масло в коробке ВАЗ 2110

Почетное третье место занимает трансмиссионное масло Liqui Moly.Hochleistungs-GetRiebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W-90 . В целом продукция Liqui Moly вызывает у меня уважение. Это немецкое качество и действительно продвинутая недвижимость. Почему тогда третье место? Однозначно цена кусается «кусачая». Если вы планируете заливать в коробку ВАЗ 2110 действительно качественное масло и не жалеете денег, то смело переходите по ссылке, чтобы купить трансмиссионное масло Liqui. Moly Hochleistungs-GetRiebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W-90. Уверен, качество вас удивит.А если планируете экономить, то продолжайте.

Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?

Это последний вопрос, который мы сегодня проанализируем. Итак, объем масла в коробке передач ВАЗ 2110 Это примерно 3,3 литра. Это объем, при котором масло льется до отметки MAX на щупе. Но зная устройство КПП ВАЗ 2110, следует налить еще немного уровня максимум. Если ориентироваться на щу, то он на 3-4 мм выше максимальной отметки. Судя по объему, то дополнительно 200-250 мл.Это связано с тем, что конструкция 5-й передачи при заливке масла КПП ВАЗ 2110 до отметки MAX не позволяет полностью ошибиться этой скоростью. Поэтому лучше немного налить.

Подведем итоги. В КПП ВАЗ 2110 заливается трансмиссионное масло с классом API GL-4 или GL-4/5 и вязкостью 75W90 или 85W90. Для замены необходимо 3,3-3,5 литра. Среди лучших вариантов масла для КПП ВАЗ 2110 остаются LiQui Moly, Petro-Canada и Zic.Это только мои рекомендации. ИЗ полного перечня трансмиссионных масел для ВАЗ 2110 коробка Вы можете прочитать и купить по

Все трансмиссионные масла Motor I. Имеют свои уровни качества, различаются по классу вязкости. Учитывая это, владелец ВАЗ 2110 должен уметь правильно не только выбрать подходящий вариант, но и иметь определенные навыки по его замене. По стандарту автомобиль проезжает каждые 15000 км. Это обязательная процедура, позволяющая выявлять, предупреждать о поломках в автомобильной системе.Как правило, замена масла в коробке передач ВАЗ 2110 проводится при 75000 км пробега. Каждому нужно проверить свой уровень.

Схема КПП ВАЗ 2110

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110?

На выбор предлагаются следующие виды масел КПП для ВАЗ 2110 из

синтетический;
минеральное;
molusintetic.

Процесс замены масла

Перед упражнением самостоятельной замены Автомобилисту необходимо подготовить емкость объемом 3.5-4 л. Также понадобится специальный ключ-накидка на 17, шприц, который подходит для работы с жидкими моторными и трансмиссионными маслами. Перед началом работы следует прогреть автомобильную систему, а именно проехать несколько км.

Замена производится по следующему алгоритму:

поставить машину на эстакаду или воспользоваться домкратом;
брызговик демонтирован;
откручивается имеющаяся пробка на сливном отверстии ящика;
рабочая жидкость сливается в емкость.Можно использовать воронку;
: бракованная пробка не должна содержать загрязняющих веществ. Его необходимо смыть. Пробка после очистки устанавливается в штатное место;
требует тщательной мойки коробки передач;
присутствующий в указателе уровня масла необходимо протереть чистой тканью;
с помощью шприца в картер заливается новое масло.

По окончании автомобилист должен установить брызговик, проверить уровень залитой жидкости. По работе мотора можно будет точно узнать, качественно нанесено масло или нет.Эта процедура показывает, как заменить масло в коробке передач. По аналогии замена масла в КПП на ВАЗ 2112. Процедура занимает около 45 минут. Все зависит от опыта.

Кроме этого, следует отметить, что машина (ВАЗ 2110-2112) может комплектоваться 8- или 16-клапанными моторами. Как правило, требуется около 3,3 литра. Однако при заливке масла в коробку передач ВАЗ 2110 допустимы некоторые отклонения от нормы (0,1-0,2 л). Если автовладелец заправит все 4 л., Тогда есть риск, что он выдавится через сальники. Использование зонда позволяет точно контролировать уровень жидкости. Ненефтяное масло способно привести к быстрому износу ряда расходных материалов в моторном отсеке.

Подбор качественного масла

Масло в коробку ВАЗ 2110 рекомендуется покупать у проверенных фирм. У отечественного автомобилиста лучшие масла таких брендов, как Zic, ЛУКОЙЛ, ТНК, MANNOL, Castrol. Данные по маслу снизили температуру коробки передач. Заливают автомобильную систему в соответствии с сезоном.Для КПП ВАЗ 2110 подходят масла таких групп, как SAE80W-85, SAE75W-90. Они не теряют своих свойств, даже при высоких нагрузках, отлично противостоят внешним воздействиям. Синтетические трансмиссионные масла для автоматических трансмиссий распространены по всему миру.

Таким образом, выяснилось сколько масла в коробке ВАЗ 2110, а также определен порядок замены масла КПП масло 2110.

Автомобильная трансмиссия, такая как силовая установка, не может эксплуатироваться без смазки. От ее качественного состава, нормального функционирования зависит не только работоспособность детали, но и промежуточный ресурс изделий.Автомобиль с инструментом для эффективного технического обслуживания В хорошем состоянии будет осуществляться периодический контроль уровня смазки на контрольно-пропускном пункте и ее замена по мере необходимости.

Как определить, как нужно заливать масло в трансмиссию ВАЗ 2110, чтобы эксплуатировать «десятку» долго и успешно?

Несколько слов о трансмиссионных маслах

Такие материалы используются в МКПП и АКПП, «распределителях», дифференциалах и системах рулевого управления. В этих узлах момент вращения передается парами зубчатых колес.Все элементы такой системы в механических устройствах смазываются путем нахождения в масле или подачи его к рабочим элементам.

Замена масел данного типа производится через 60-70 тыс. Км. Периодическая смена таких кормов благотворно сказывается на эксплуатационных свойствах автомобиля.

Трансмиссионное масло в КПП ВАЗ 2110 имеет следующий функционал:

Защищает рабочие поверхности деталей от воздействия повышенной силы трения, тем самым снижает потери излишнего противодействия металла за металл.
Контроль за правильностью работы контактирующих рабочих поверхностей с использованием функций теплоносителя.
Защищает элементы трансмиссии от воздействия барабанных нагрузок, защищает автомобиль от избыточной вибрации и различных шумов.
Обладает защитным действием от коррозии на элементах PPP и отображает продукты износа из зон напряжения.

В автомобиле ВАЗ 2110 в коробке передач масло должно сохранять изначально высокую степень вязкости при рабочем температурном режиме от 80 до 120 ° С и далее до 200 ° С.Это связано с повышением температурного режима в местах взаимодействия зубчатых передач. С другой стороны, чрезмерная вязкость таких смазок при отрицательных температурах будет мешать нормальному движению зубчатой передачи.

Требования к трансмиссионным маслам:

способность противодействовать окислительным процессам;
прекрасных противоизносных качеств;
хорошая способность бороться с коррозией;
противодействие процессам пенообразования.

Характеристики трансмиссионных масел по вязкости и температуре определены международным классификатором SAE и делятся на 4 зимних (с буквой W) и 3-летних.

Трансмиссионные масла в АКПП имеют еще несколько функций, потому что в системах гидромеханического типа, как и в коробке автоматов, масло служит рабочим телом. Такие смазки с учетом вышеперечисленных требований должны обладать антофрикционным действием.

Кроме того, повышаются требования к вязкости кормов, поскольку АКПП имеет большое количество узлов и деталей, выполняющих широкий спектр функций: гидротрансформатор, шестерни АКПП, комплекс управления, в котором пары трения работают от различных материалы: сталь, металлокерамика, бронза и др.

Кроме того, такие агрегаты подвержены аэрации из-за высоких скоростей потоков масла, что является предпосылкой для появления пены. Это чревато ускоренным окислением и коррозией материалов АКПП.

Замена масла в «Механике» «Десятки»

Порядок замены масла в МКП:

Заменять смазку лучше сразу после работы автомобиля, когда все агрегаты поддерживают рабочую температуру.
Устанавливаем автомобили на ровную площадку, ставим на стояночный тормоз и обесточиваем автомобиль.
Для удобства выставляю на стенде «перед» автомобилем. Проверка уровня масла проводится на горизонтальном транспортном средстве.
Очистить пробку топливного и контрольного отверстия.
Установить под ОСАГО бачок ОСАГО для слива масла и открутить пробку. Примите меры для предотвращения ожогов горячим агрегатным маслом.
Водостоки работают, очищаем заглушки от отверстий, особое внимание уделяем удалению металлических частиц со вставок с магнитами.
Дождитесь момента полного стекания масла, установите автомобиль в горизонтальное положение.
Залейте агрегатное масло и проверьте уровень смазки в агрегате. Оберните стопор стопором, сделайте небольшой поход и проверьте уровень масла в КПП, при необходимости отсутствие недостающего объема. Оберните вилку рекомендованной точкой усилия.

Замена масла в «Автомат» ВАЗ 2110

Заливать масло в коробку ВАЗ 2110 «АВТОМАТ» требуется каждые 30 000 км.После очередной замены. Возможна и более ранняя замена смазки при наличии посторонних шумов и хруста в АКПП.

По рекомендации производителя в данную модель рекомендуется заливать масло GL-4 для Tarising API. Итак, масло Shell 75W90 — это одна из рекомендаций производителя. Процедура лучше сотни, где профессиональные специалисты быстро и качественно проведут всю работу.

Магазин коробок передач

Сальники коробки передач ВАЗ 2110 — сменные детали в трансмиссии данного автомобиля.При техническом обслуживании КПП автомобиля ВАЗ 2110 различают следующие виды ремонтных работ:

замена сальников КПП на передних колесных приводах;
замена сальника редуктора на первичном валу агрегата;
замена манжет системы выбора штока.

Все эти работы лучше проводить под наблюдением опытного слесаря-агрегатора, которому при необходимости может помочь обстоятельный совет.

Каждый современный автомобиль, такой как ВАЗ 2110, имеет коробку передач. Независимо от того, какой он механический или автоматический — необходимо постоянно поддерживать количество масла или трансмиссионной жидкости.
Для замены масла в коробке передач ВАЗ 2110 необходимо потратить не более получаса. Когда эта работа превратится в обычное дело, сложность ее выполнения, время и эффективность будут постоянно уменьшаться.
На машине ВАЗ 2110 Как поменять масло в коробке читайте в этой статье.

Выбор масла — корпус отвечает

Помимо выполнения работ по доливу масла, вы должны уметь его забирать. Есть много разнообразных марок и моделей масел.
Опытному автомобилисту это задание будет очень легким, но новичку придется изрядно потрудиться на шоппинге.

Примечание. Чтобы хоть как-то облегчить этот выбор, необходимо выбрать оптимальную марку масла или жидкости.

Следует отметить, что масло используется для МКПП, а трансмиссионная жидкость для автомобилей с.Если нет возможности потратить время на выбор масла, эту работу лучше доверить профессионалам, которые длительное время проводят аналогичные работы.
Станционные рабочие технологической службы. Они не только помогут выбрать марку масла, но и при необходимости заменить его.
Одним из вариантов выбора трансмиссионного масла является изучение мануала по обслуживанию и эксплуатации автомобиля. В большинстве случаев он попадает к пользователю вместе с автомобилем.
Осталось только поискать необходимый товар, узнать марку масла и отправиться в ближайший магазин за его покупкой.

Примечание: Некоторые автомобили с автоматической коробкой передач могут использовать масло вместо трансмиссионной жидкости. Этот пункт следует тщательно продумать.

Причины использования масла в коробке

Рассмотрение использования масла:

В составе коробки передач имеется большое количество разноплановых механизмов, которые постоянно создают между собой трение. Чтобы их работа оставалась постоянной, детали меньше изнашивались, необходимо постоянно поддерживать уровень масла в КПП (недостаточное количество масла в КПП ВАЗ 2110 приведет к выходу из строя).
Существенно уменьшается механическая нагрузка при использовании масла.
Масло обладает свойством удалять остатки коррозии, ржавчины. Помогает снизить температуру деталей во время работы механизмов.

Основные виды масел

Не многие показатели отличаются моторным маслом от того, что используется для коробки передач.
Существует три основных типа этой жидкости:

Масло синтетическое (лучше масло для коробок ВАЗ 2110).
Масло полусинтетическое.
Минеральное масло.

Когда автомобиль подвергается постоянной экстремальной нагрузке, оптимальным вариантом будет использование синтетического масла для коробки передач. Единственный недостаток этого продукта — иногда слишком высокая его стоимость.
Когда возникает желание сэкономить, но при этом не навредить автомобилю, точнее его запчасти в коробке передач можно использовать на полусинтетическом масле.

Примечание: ни в коем случае нельзя смешивать два вида масел — синтетическое и минеральное. Эта операция запрещена.
Кроме того, масла, заливаемые в коробку ВАЗ 2110, должны соответствовать рекомендациям производителя.

Одним из основных параметров трансмиссионного масла является его вязкость. По этому параметру масло делится на несколько классов.
Важна и степень соответствия рабочим параметрам автомобиля.
Так же как типы масла делятся на три разновидности, существует три основных класса смазочных материалов по параметру вязкости:

Масло всесезонное в коробку передач ВАЗ 2110.
Летнее масло.
Зимнее масло для коробки ВАЗ 2110.

Масляные всесезонные трансмиссии ВАЗ 2110 можно использовать в любое время года. Это особенно важно, когда климат в стране круглый год практически не меняется и нет резких перепадов температур в течение года.
Такие масла имеют индекс:

Летние масла, естественно, нужно использовать летом. Они рассчитаны на те страны, где температурные показатели летом существенно отличаются от температурных показателей зимой.
Данные редукторов имеют следующие индексы:

Зимние масла используются исключительно в зимнее время года.
На упаковке имеются следующие индексы:

Примечание: чем выше цифра, тем больше заземление коробки передач.

Помимо вязкости и состава редукторов, необходимо иметь понятие соответствия условиям эксплуатации жидкости (APL). Их всего семь групп.
Остались самые распространенные группы:

Группа коробок передач, относящихся к группе GL-4, предназначена для использования в тех автомобилях, которые имеют нормальный уровень нагрузки. Масло группы GL-5 применяется в тех автомобилях, которые подвергаются постоянной эксплуатации и работают в особых, неблагоприятных условиях.

Замена ящиков для масла

Помимо выбора масла для коробки передач, необходимо разбираться в процедуре замены. Как и большинство деталей, механизмов и запчастей автомобиля, механические и автоматические трансмиссии требуют деликатного подхода к своему обслуживанию.
Именно эти особенности необходимо знать, когда дело касается смазочных материалов. Это видео поможет всему правильно.

Некоторые опытные автомобилисты утверждают, что можно значительно увеличить срок службы коробки передач.
Для этого нужно постоянно использовать несколько простых, но золотых правил:

Машины можно тюнинговать. Когда автомобиль имеет стандартные заводские настройки и не менялся после покупки (чаще всего оформлялся самостоятельно), работайте на том же уровне.
При использовании плавного разгона при движении автомобиля ограничение скорости не превышено и показания спидометра находятся в диапазоне от 100 до 120 километров в час, и используется стандартное торможение, эти показатели могут увеличить срок хранения коробки передач.
Всегда можно использовать только правильные скорости переключения на коробке передач. При использовании механической коробки передач переключение должно быть плавным с переключением муфты и трансмиссии.
При использовании автоматической коробки передач — выполнение правил, установленных гидом автомобиля, переключением селектора.
Масло в коробке передач необходимо проверять каждые 10 000 километров пути.

Примечание: Некоторые водители утверждают, что масло в коробке передач менять ни в коем случае нельзя. Это не факт, что рут неправильный, но даже смешно.

Используйте в коробке передач только то масло, которое указано в эксплуатации автомобиля. Если нет возможности приобрести это масло, следует использовать аналогичное, с такими же параметрами.
В специальном дополнении к автомобилю есть специальный путеводитель.Его нужно легко читать.
Указывает срок замены масла в коробке передач. На этот раз всегда нужно придерживаться.

Если этот показатель отсутствует, масло следует менять по таким правилам:

АКПП — 90 000 км пути или каждые 6 лет эксплуатации автомобиля.
МКПП — 100 000 км пути или каждые 7 лет эксплуатации автомобиля.
Постоянно проводить исследования на наличие пятен от масла под автомобилем.Если они начинают появляться, немедленно отремонтируйте коробку передач.

После некоторых правил эксплуатации и ознакомления с некоторыми положениями, которые помогут сохранить состояние автомобиля, нужно переходить к следующему шагу.

MCPP и замена масла

Этот этап расскажет, как правильно заменить масло в механической коробке передач.

Примечание: Для работ по замене масла в коробке передач автомобиль необходимо поднять. Поскольку в большинстве простых гаражей для хранения автомобилей нет лифтов, необходимо использовать смотровую яму.
Используется стандартный набор инструментов и шприц. Вы должны использовать емкость для слива использованной жидкости.

Итак:

Перед началом процедуры необходимо проехать около 20 километров. Это поможет нагреть жидкость.
В этом случае слить будет намного проще. После того, как автомобиль проехал минимальное количество времени, необходимо приступить к замене масла не позднее, чем через 15 минут.

Автомобиль установлен над котлованом.
Сначала необходимо заменить емкость для слива отработанного масла. После нужно открутить крышку маслотвердого горлышка.

Примечание: Уплотнительное кольцо на заглушке проверяется мгновенно. При необходимости его заменяют.

Пробка заглушки по направлению, масло постепенно перетекает в подставленную ранее емкость.
После полного слива масла необходимо установить крышку в прежнее положение.
С помощью шприца постепенно заливать масло в редуктор до уровня нижнего края.
Крышка маслозаборника установлена на прежнее место, закручена.

На этом процедура замены масла завершена.

Коробка автомат и замена

Немного другая замена масла, точнее жидкости, в АКПП.
Орудие, механизмы и смотровая яма без изменений:

Найдите подающий шланг от штуцера радиатора охлаждения трансмиссионной жидкости АКПП и отсоедините его.
Для слива жидкости необходимо использовать емкость на 5 литров. В него помещается шланг.
При нейтральном положении селектора двигатель запускается. Используемая жидкость постепенно перетекает в приготовленную емкость.

Примечание. Следует ограничить работу двигателя до 1-й минуты. Если продолжить работу двигателя, он может быть поврежден трансмиссионным насосом.

Двигатель останавливается.
Крышка сливного отверстия сливается и остатки жидкости сливаются в одну емкость (если она не заполнена до краев).Далее происходит заливка 5,5 л жидкости.

Примечание: Перед процессом заливки жидкости в коробку передач индикатор уровня жидкости необходимо снять.

Используя шприц, через шланг-вкладыш налили 2 литра жидкости.
По окончании этой процедуры двигатель снова запускается и через забракованный шланг сливается 3,5 литра жидкости.
Двигатель должен остановиться. Через бракованный шланг слил 3,5 литра жидкости для АКПП.

Примечание. Эта процедура продолжается до тех пор, пока через шланг не пройдет 8 литров жидкости.

После этой процедуры необходимо залить рабочую жидкость. Его номер указан в инструкции по эксплуатации.

Примечание: Количество жидкости не должно превышать норм, которые указаны в инструкции по эксплуатации к автомобилю.

По завершении данной процедуры необходимо сделать небольшой пробег автомобиля. Жидкость проверяется на той же смотровой яме.
На указателе, который не следует забывать установить на прежнее место, есть специальная отметка. Уровень жидкости должен ему соответствовать.
Если показатели другие, необходимо произвести доливку жидкости.
Вот и все. Как видите, смело можно заменить масло своими руками, если знаете как.
Инструкция, по ней и инструкция давать все ответы. Таким образом, ведя работы самостоятельно, можно хорошо сэкономить, ведь в автосервисе цена на это не дешевле.

Сколько масла в коробке автомат (АКПП) и вариаторе (вариатор). Надо заливать с полной заменой. Поменять масло в КПП сколько литров масла надо заливать в коробку

Регулярная замена масла в коробке передач (CAT) улучшает работу этого агрегата и продлевает срок его службы. В этой статье мы расскажем, зачем нужна замена масла в КПП, какое масло подходит для разных типов коробок и сколько масла нужно заливать при замене.

Как работает ППС

Чтобы понять, почему качественное масло — залог хорошей работы КПП, необходимо понимать, что делает этот агрегат и как он работает. Двигатель вращает коленчатый вал с достаточно высокой скоростью, но небольшим крутящим моментом, из-за чего передача энергии напрямую от двигателя к колесам возможна только на высоких оборотах, где ее достаточно для поддержания заданного темпа движения. Следовательно, необходимо снизить скорость вращения.коленчатый вал при этом увеличивается крутящий момент. Это как раз то, что делает коробка передач. Независимо от типа редуктора принцип работы всегда один — редуктор, состоящий из большой и малой шестерен, либо понижает скорость вращения вала, увеличивая крутящий момент, либо наоборот, увеличивает скорость вращения, уменьшая крутящий момент. . В этом случае мощность остается неизменной.

Переключение передач за счет разного сочетания ведущего и ведомого редуктора коробки передач. В механической (МКПП) коробке передач водитель с помощью рычага, приводимого в действие вилочной системой, подключает желаемую комбинацию передач.В автоматической трансмиссии (АКПП) этим процессом управляются различные системы. В вариаторных коробках передач система управления отсутствует, а ее функцию выполняет ведущая шестерня или шкив в зависимости от конструкции агрегата.

При преобразовании редуктором скорости вращения и крутящего момента его шестерни плотно касаются друг друга, из-за чего их зубья стираются под действием силы трения. Масло почти полностью устраняет трение, тем самым снижая износ шестерни.Во время переключения вилка приводит в движение шестерни, перемещая их по первичному и вторичному валам, за счет чего их зубья входят в зацепление. Качественное масло облегчает включение шестерен, а также смазывает и охлаждает шестерни и подшипники. В автоматической коробке передач масло охлаждает электрические и механические компоненты коробки передач, а также часто является рабочей средой системы выбора передач. Все это позволяет сделать вывод — масло должно быть:

качественным;
соответствующие редукторы по вязкости;
соответствующий редуктор при максимальной и минимальной температуре.

Какое масло заливается в коробку передач — виды масла для разных коробок

В автомагазинах представлены разные виды масла — моторное, трансмиссионное, гидравлическое и так далее, но какое именно подходит для конкретной коробки передач? Можно воспользоваться помощью продавца или менеджера, но с вероятностью 95% он не предложит что-то лучше других, подходящее для конкретной коробки, и более дорогое. Выбор типа масла зависит от следующих параметров:

конструкции коробки передач;
грузов на ящике;
мощность и частота вращения двигателя.

По этой причине производитель дает рекомендации, какое масло и сорт лучше всего подходит для данного агрегата. Ведь один вид масла нужен и для коробок с прямыми передачами, и для коробок с косыми редукторами. Для механиков требуется один вид масла, для коробки с гидроуправлением — другой, а для коробки-робота — третий. Для машин с маломощными моторами нужно одно масло, а для машин с мощным мотором — другое. Поэтому лучший способ определения типа и сорта масла — следовать советам, изложенным в руководстве по эксплуатации автомобиля.В большинстве случаев это небольшой леопард в обслуживании автомобиля, потому что производители рекомендуют масло премиум-класса своих партнеров, но стоит оно намного дешевле, чем ремонт коробки, сломанной из-за неподходящего масла.

Периодичность замены — при замене масла?

По поводу замены масла в КПП — предмет споров на многочисленных форумах. Одни утверждают, что масло в КПП нужно менять каждые 50000 км пробега, другие утверждают, что каждые 100-200 тысяч, а третий ссылается на мануал к некоторым автомобилям, где написано, что масло заливается на весь срок службы и замены не требует.Производители заинтересованы в том, чтобы машина проработала гарантийный срок и нажили такое состояние, что ее придется ремонтировать или менять. Те, кто меняет масло каждые 200 тысяч километров, исходят из того, что одна машина для замены масла выживет, и пусть новый хозяин думает о другом.

Из опыта известно, что оптимальный пробег до замены масла при не сверхпрочной и аккуратной езде по хорошим дорогам, минимальной загрузке автомобиля, исправному мотору и коробке передач составляет 80-100 тысяч километров.Езда по плохим дорогам Снижает оптимальный пробег на 5-10 тысяч километров. Любовь к скорости, быстрому старту и агрессивной манере езды сокращает оптимальный пробег на 10-20 тысяч километров. Любая неисправность коробки передач или мотора снижает оптимальный пробег на 5-20 тысяч километров. Частые перевозки грузов сокращают оптимальный пробег на 5-10 тысяч километров.

Все эти правила справедливы как для механических, так и для автоматических коробок передач. Поэтому оптимальный пробег, после которого желательно произвести замену масла в коробке передач, составляет 40-100 тысяч километров в зависимости от условий эксплуатации машины, качества масла и мастерства водителя.При этом замену масла нужно производить до того, как ухудшится работа коробки. Владельцы машин с АКПП часто тянут замену масла до тех пор, пока коробка не начнет некорректно работать. Если это произошло, значит, переработанное масло своим ресурсом уже начинает негативно влиять на состояние агрегата.

Надо понимать, что чем хуже состояние коробки передач, тем чаще нужно менять масло. Ведь износ редуктора связан с:

потерей вяжущего слоя на шестернях и валах;
уменьшение пропускной способности каналов и струй;
пониженная смазывающая способность масла;
вилки поющие и другие подвижные элементы.

Что будет, если масло не заменить

Многие водители уверены, что если вовремя не заменить масло в коробке, то ничего страшного не произойдет. На самом деле даже небольшая поздняя задержка с заменой масла не только ухудшает работу коробки, но и увеличивает износ деталей. Из-за этого в масло попадает металлическая стружка, которая забивает масляный фильтр (если установлен). Если масляного фильтра нет, то смазка с металлической пылью и стружкой попадает между движущимися деталями, увеличивая их износ.Из-за этого коробка начинает гудеть. Если он дошел до гулы, то ящик оставался недолго.

Может пройти еще 30 или даже 50 тысяч после замены масла, но детали со стертым цементным покрытием имеют гораздо меньшую прочность и стойкость к истиранию. Поэтому после заливки нового масла в нем быстро появится металлическая пыль или стружка. На автоматических коробках При гидравлическом переключении передач даже небольшая задержка замены масла приводит к ухудшению работы гидросистемы, менее четко включается трансмиссия, задержкам в работе.Это связано с засорением каналов и зазубринами, поэтому замена масла кардинально ничего не меняет. Поэтому после замены масла состояние коробки если и улучшится, то немного и дальше продолжит ухудшаться.

Сколько можно налить масла в КПП или что не опасно ничего и перелив

Каждый тип КПП соответствует своей норме масла. Поэтому нельзя сказать — в Ford Focus уходит, а в Toyota Camry столько. Ведь объем масла зависит от конкретной коробки.Поэтому необходимо неукоснительно следовать рекомендациям, изложенным в руководстве по ремонту и обслуживанию станка. Чем не опасно ничего и перелив масла? Если уровень масла ниже нормы, то при работе на высоких оборотах ухудшается смазка и охлаждение резиновых деталей, что увеличивает их износ. Если уровень масла намного ниже нормы, то этот процесс начинается на средних, а иногда и на малых оборотах двигателя. При этом на высоких оборотах детали контактируют практически без смазки, из-за чего резко сокращается срок их службы.

Если уровень масла выше нормы, то при движении автомобиля на включенной трансмиссии давление на сальники оказывается выше расчетного и преследуйте их. В результате масло начинает вытекать из коробки передач на землю. Со временем этот процесс усиливается, что приводит к сильному снижению уровня масла и повреждению коробки. Этим процессом в равной степени занимается как морально устаревшая советская механика, так и современные гидравлические или роботизированные автоматические трансмиссии.Разница только в стоимости запчастей и ремонта. Поэтому объем заливаемого масла, а также его уровень (это особенно важно при частичной замене Масла в автоматических коробках) должны полностью соответствовать инструкции по ремонту и эксплуатации машины.

Срок службы коробки передач зависит от качества трансмиссионного масла. Если ее физические свойства или уровень (количество) не соответствуют требуемым параметрам, детали детали начинают интенсивно изнашиваться. Долейте масло в коробку ВАЗ 2107 или замените самостоятельно.Эта операция не требует высокой квалификации и специальных инструментов. Нужно только знать, какое масло можно заливать в КПП «семерка», когда и как его менять или подбрасывать.

Как проверить уровень масла в КПП ВАЗ 2107

Проверка уровня масла в коробке производится следующим образом:

установить автомобиль на смотровую яму;
тряпкой и щеткой по металлу очистите пробку и поверхность коробки рядом с отверстием для перевозки масла;
откручиваем боковую заглушку топливного отверстия.

Уровень масла должен доходить до нижнего края. Заодно можно проверить состояние масла.

Если говорить о том, сколько масла в коробке ВАЗ 2107, нужно понимать, о какой модификации идет речь. В четырехступенчатую коробку залито 1,35 литра масла, а в пятиступенчатую — 1,6 литра.

Когда необходимо заменить или долить масло в коробке «семерка»

После пробега 60 тысяч километров. Производитель рекомендует менять трансмиссионное масло именно с этим интервалом, но на самом деле лучше делать это немного чаще — около 50 тысяч километров.
При появлении посторонних шумов. Масло со временем теряет свойства, в него попадают влага и частицы металла, которые ускоряют износ деталей. Поэтому первое, что нужно сделать при появлении перегноя или гринкопа — это проверить и заменить масло.
С резкой сменой цвета (чернением). Если масло в КПП имеет черный цвет, его нужно срочно менять, вне зависимости от текущего пробега автомобиля.
При покупке машины с пробегом. Если вы не знаете точно, когда бывший хозяин в последний раз менял трансмиссионное масло, сделайте это сразу после покупки.

Отправка с заменой масла быстро приведет к поломке КПП.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2107

GL-4 — масло с высокими присадками, предназначенное для высокоскоростных механических трансмиссий с низким крутящим моментом или тихоходных MCPP с высоким крутящим моментом.
GL-5 — масло, разработанное для гипоидных передач, в которых шестерни вращаются под наклоном друг к другу. Он хорошо зарекомендовал себя на КПП, эксплуатируемых в суровых условиях.

В коробке «Семерка» могут использоваться синтетические или полусинтетические масла следующих классов вязкости:

SAE80W85 — масло, рассчитанное на диапазон температур от -35 до +35 СО.
SAE75W90 — Всесезонное масло, работающее в диапазоне температур от -40 до +35 CO.
SAE75W85 — Всесезонное масло, работающее в диапазоне от -40 до +45 CO.

Последние два типа масла лучше всего адаптированы к российским погодным условиям.

Какое нужно для замены масла в КПП ВАЗ 2107

Для работы необходимо приготовить:

шестигранный ключ;
тряпка;
ключ гаечный;
металлическая щетка;
емкость для отработки;
шприц маслобойный;
масло новое.

Как поменять трансмиссионное масло в КПП ВАЗ 2107

Для замены масла в коробке «Семерка» необходимо выполнить такие действия:

Важно: Не допускать попадания масла на землю. Он содержит химические вещества, опасные для окружающей среды.

Протрите сливную пробку.
Ключ Stex закрутите сливную пробку.

ВНИМАНИЕ: Если в «работе» присутствуют опилки, КПП требует ремонта!

Совет. Если у вас нет шприца для масляного бака, можно использовать воронку с прикрепленной к ней длинной гибкой трубкой.Последний необходимо сделать сверху с левой стороны двигателя и вставить в отверстие отсека. Таким образом, можно заливать масло в коробку передач без использования шприца.

Теперь вы знаете, как заливать масло в коробку ВАЗ 2107 и можете самостоятельно контролировать его состояние. Своевременная замена масляного бака обеспечит долгую службу такого дорогостоящего узла, как КПП.

Если масла в КПП ВАЗ 2110 меньше желаемого объема, то водителя автомобиля ждут неприятности, связанные с выходом из строя важного узла трансмиссии.

Заводские нормы ГПП ВАЗ 2110

Автомобильные конструкторы ВАЗ 2110, разрабатывая концепцию вариатора, сделали важный вывод:

Оптимальная замена смазочной жидкости в МКПП должна производиться после пробега автомобилем 60 тысяч километров.

Слить преждевременно, масло заливать нет смысла, так как заводская заправка рассчитана на указанный пробег. Замену смазки производят в экстренных случаях, когда вода попадает в картер коробки, сломалась шестерня, другой предмет.

Нормальная работа КПП ВАЗ 2110

Следует отметить очевидный факт, машина 10 отечественного производителя оснащена функциональной коробкой вариатора. Одно неудобство — необходимо периодически обновлять смазочный продукт. Соблюдать требование важно, так как масло загрязнено микроскопической металлической стружкой, шестерня, другие части узла трансмиссии происходят от переключения скоростей.

Автосборка, предусматривающая разную скорость автомобиля, «начинку» большим количеством деталей и механизмов, постоянно приводящих друг друга в движение.Удачно подобранное масло для коробки передач снижает механические нагрузки, испытываемые шестернями при движении автомобиля.

Качественную смазочную жидкость, которая еще поддерживает нужную температуру в коробке, следует заливать в коробку ВАЗ 2110.

Водителям со стажем подбор масла не составляет труда. Сложнее определить молодые камеры, в которых форма смазки остановит выбор. Некоторые из них не знают, сколько масла льется. Полностью полагаться на советы продавца не всегда продуктивно.Магазину нужен оборот. Часто продавцы предлагают акции, то есть то, что реализовано не полностью.

Какой объем коробки ВАЗ 2110?

В предложенном материале мы определяем, сколько именно масла льется в коробку ВАЗ. Субсидия вопроса оправдана, так как налажена нормальная работа транспортного средства. Юные водители узнают, сколько литров смазочного продукта необходимо приобрести для одноразовой заливки картера.

Подвижная модификация производства автопредприятия. С разными силовыми агрегатами, оснащенная однотипными коробками переменной скорости с минимальной технической доработкой.Дизайнеры здесь стопроцентные. Зачем изобретать еще один байк, когда в обновленную серию запустили старую модель. Унификация узла передачи оправдана с экономической точки зрения.

Унифицированный узел изначально требует точного количества масла в коробке. Итак, сколько масла в коробке популярного ВАЗ 2110 составляет 3,5 литра. Смазки Достаточно на пробеге авто 60 тыс. Км. После этого следует сменить смазку. Необходимо, чтобы у картера было именно такое количество смазки по консистенции.То есть 3,5 литра.

Можно и больше, но запас ─ авто в поломке. Увеличен объем:

быстрее выводит многочисленные печати;
негативно влияет на мощность двигателя;
увеличивает расход топлива.

Негатив обязательно проявится, если прибавить сверх нормы даже 200 грамм.

Марки КПП 2110

Установив сколько литров ящерицы необходимо для коробки передач, следует перейти в тему: «Лучшие смазочные материалы для узла трансмиссии».В специализированных магазинах торговые полки в прямом смысле слова будут выламываться от масел отечественного, зарубежного производителя. Выберите понравившийся товар. Но спешить с покупкой нежелательно. Вы должны читать, думать. За это время будет правильное решение.

Наиболее распространенные типы масел

Химическая промышленность предлагает ассортимент требуемых смазочных материалов следующих типов:

Минеральные масла для коробок переключения скоростей.
Аналоги синтетического качества.
Масла полусинтетические от брендовых производителей России и зарубежных стран.

Другие форумчане советуют покупать полусинтетический продукт для автомобильной трансмиссии, мотивируя свой выбор тем, что он практически безвреден для коробки передач.

Осторожно !!! Звуки предупреждения. Не рекомендуется смешивать синтетические масла с минеральными аналогами, так как образуется консистенция, способная вывести узел за короткое время эксплуатации.

Масло фирменное репутация

В жидкой российской платформе востребованы смазочные жидкости для КПП ВАЗ 2110, поставляемые из Голландии. Купить и залить картер коробки Valvoline Durablend. Лучшее из предлагаемых масел. Магазины реализованы по демократичной цене.

Обладает универсальными эксплуатационными характеристиками Масло Castrol EP-80 немецкого производства. Недорогой товар легко приобрести во многих специализированных торговых точках. Гарантирует бесшумное включение повышенного или пониженного крутящего момента при передаче от одной передачи к другой.

Водители с ограниченным бюджетом покупают масло ТАД-17. За килограмм продавцы просят 20 рублей. Учитывая положительные характеристики Товара, цена приемлемая. За 200 рублей купите 10 литров масла.

Дешево — килограмм смазочной жидкости ТНК ТМ-4-12. Рекомендуем покупать. Войдите в магазины и другие многочисленные разновидности. Но покупать аж масла требуется в коробке ВАЗ 2110.

При текущих предложениях покупать товарный товар нерационально. Для хранения лишних смазочных материалов им требуется специально оборудованное помещение, соответствующее правилам пожарной безопасности и охране окружающей среды.

Сколько масла должно быть в коробке передач? Как часто происходит замена масла в КПП ВАЗ?
Какое масло нужно заливать в КПП? Такие вопросы часто задают автовладельцы, и не только автомобили ВАЗ. Однако все сходится в одном — масло в коробке передач должно быть!

В этой статье вы найдете ответы на вопросы, которые указаны выше, а здесь есть инструкции для автомобилей ВАЗ различных моделей своими руками, полезные советы, фото с примерами работы и многое другое.

Классификация трансмиссионного масла, или какое масло лучше лить?

Трансмиссионные масла

могут быть как минеральными, так и полусинтетическими, а также полностью синтетическими. Что лучше?
А теперь попробуем разобраться.

Начнем с минерального трансмиссионного масла. Такое масло обозначено в системе SAE 85W-90.
Какие положительные моменты? В принципе, сама минералка неплохая, обладает достаточно хорошими смазочными свойствами.
Существенный плюс — это его цена, которая самая низкая из всех .В шахтах низкие температуры.
Минеральное масло не рекомендуется заливать в двигатель из-за его загустения при низких температурах. Причина неодобрения КПП та же.
Только не голову машину. Масло марки 85W-90 имеет морозостойкость всего -12 градусов по Цельсию.
Для нашего климата этого мало.
Полусинтетика и синтетика — 75W-90. Рекомендован к применению в ВАЗ ЦПП.
Такое масло способно продлить срок службы деталей коробки передач. Хотя цена на такое масло выше, чем на минеральную воду, а синтетика еще дороже, но эффект от него будет заметен невооруженным глазом.
По отзывам владельцев накачавших синтетику или даже полусинтетику нормальных фирм, предоставляющих качественное масло, шума в КПП не наблюдается, трансмиссии включаются плавно словом, довольны. 75W-90 замерзает при -40 градусах, чего вполне достаточно. Вывод: лучше использовать полусинтетику или полную.

Кстати, с завода в автомобили ВАЗ семейства «Самара» 2110 начали заливать обычное моторное масло. Как быть в этом случае?
Поменять на коробку передач или не на стоить, аргументируя тем, что «завод лучше знает»? Интересно, что об этом говорят сами ваз инженеры.
По словам заведующего лабораторией АвтоВАЗ GSM, для увеличения срока службы таких коробок передач, как синхронизаторы, дифференциал и в целом увеличения ресурса, рекомендуется заменить масло в трансмиссии на первом. Сразу снизится уровень шума и передача будет включаться намного легче.
Также можно применять масла класса GL-5 по API, но в этом нет острой необходимости.

Необходимый инструмент для замены масла в КПП

Что потребуется для того, чтобы замена масла в ГЦПП ВАЗ проведена правильно и максимально быстро:

Предварительно выбранное и закупленное масло.

Объем масла:

2 л для «классики»
Для Самары — 3 л для 4-х ступенчатой КПП и 3,3 л для 5-ти ступки
Для семьи 2110 — около 4 литров
Для Нивы — 1,6 л на КПП, 0,8 л на раздатку
Тара для слива масла.
Шприц для заливки масла.

Лейка с маслом.Также для удобства на него можно надеть подходящий шланг.
Ключ на 17. Удобнее использовать накидку или голову.
Шестигранник на 12.
Металлическая щетка.
Тряпка для вытирания рук, дюймов на коробке передач и масляном щупе.

Вот, пожалуй, все. Теперь можно переходить к замене масла.

Замена масла

Замену масла в КПП на ВАЗ 2105 и других автомобилях лучше проводить на яме или эстакаде.

Совет! По возможности поменять масло в номере — в гараже. На открытой местности высока вероятность попасть по ушам в масле от сильного порыва ветра.

Обязательно прогрейте коробку передач перед заменой масла. На нем необходимо проехать не менее 10 км для достаточного прогрева старого масла.
Перед заменой масла убедитесь, что нигде на коробке передач нет масла. Если они все же там оказались, нужен ремонт.
Только после этого можно приступать к замене масла со спокойной совестью, как говорится.Теперь рассмотрим процесс замены масла отдельно для каждого семейства автомобилей ВАЗ.

ВАЗ «Классика»

Автомобили ВАЗ от 2101 до 2107 отличаются задним приводом. Раздаточная коробка отсутствует, поэтому процесс замены масла на таких автомобилях довольно простой (см.).
Итак, приступаем:

Если КПК сильно загрязнен, вы можете использовать металлическую щетку и почистить ее для удобства.
Теперь шестигранником на 12 необходимо открутить сливной картер CATRT CTP, который находится в нижней крышке.

Осторожно откручиваем пробку и заодно подставляем под подготовленное отверстие под подготовленную емкость для масла.
После масла из стекла КПП можно открутить сливную пробку обратно, но без фанатизма.
Далее следует взять ключ или головку на 17 и открутить заглушку. Она чуть выше.
Для заливки масла в «Классике» нам понадобится специальный шприц для масла. Набираем в него масло, вставляем в пробку и выдавливаем туда масло.Так продолжаем, пока масло не потечет из лунки.

После этого закручиваем пробку тем же ключом на 17 и протираем тряпкой поверхность КПП возле заглушек, чтобы было легче возможные протечки.
Если есть утечки — устраните, если их нет — замена масла в КПП ВАЗ 2105 или другой «классике» завершена успешно.

Совет! После замены масла немного покатался на машине. Вернитесь к яме и убедитесь, что масло не течет.

ВАЗ семейства «Самара»

С такими авто дела обстоят немного иначе. КПП для переднего привода Компакт, крепится не как на «классике», ну и устройство, конечно, другое.
Как уже было сказано ранее, масла в нем будут нужны, чем в «классике».

Примечание! Перед заменой масла снимаем резинку с сапунки, саму резинку и сапун чистим проволокой и устанавливаем обратно.

Суть процесса не меняется, но некоторые моменты все же другие.
Для начала рассмотрим замену масла в КПП старого образца Самарского семейства:

Первым делом нужно слить масло. Сливная пробка расположена сбоку от левой полуоси внизу CATRT CTP.

Откручиваем пробку, подставляем емкость с маслом и сливаем.
Открутить сливную пробку КПП.
Теперь необходимо открутить заглушку CPP, которая находится чуть выше.Также откручивается ключ на 17.
Для заливки масла в редуктор старого образца все-таки потребуется специальный шприц.
Залить масло до уровня (пока оно не потечет из пробкового отверстия).
Закручиваем пробку, протираем картер, контролируем расход и при необходимости устраняем.

А теперь обратите внимание на КПП нового образца:

Смешайте масло так же, как и в старой коробке передач.
Но заливка масла осуществляется другим способом — через заливное отверстие, которое уже находится наверху коробки передач.Удобнее оставаться из-под капота.
Эту дырку можно найти на торчащей из нее Нефтяной Щу.

Измерительный щуп вытаскивается и трется.
Далее полив можно вставить в заливную ямку. Для удобства можно использовать лейку со шлангом.
Необходимый объем масла для заливки найдете выше.
После заливки масла проверьте его уровень по щупу.
Уровень масла должен быть около верхней отметки.

Установите масляный зонд обратно в пробку.

Замена масла в КПП ВАЗ 21099 завершена!

ВАЗ семейства 2110.

Процесс замены масла в автомобилях типа «десятки», по сути, ничем не отличается от замены масла в самарской КПП нового образца. Только немного залит объем масла.

Совет! При контроле утечек масла с КПП обращайте внимание не только не на сливные и топливные отверстия, но и на соединения с полуосями.Можно течь и оттуда.

ВАЗ 21213 «Нива»

С полноприводными машинами ВАЗ должен быть побольше. Помимо замены масла в главном редукторе, необходимо заменить масло в раздаточной коробке.
Замена масла в КПП ВАЗ 21213 такая же, как и на классике — не будем повторяться и еще раз опишем этот процесс.
А вот замену в раздаче кратко рассмотрю:

Опять берем шестигранник на 12 и откручиваем сливную пробку передачи КПП.

Сливаем масло в подготовленную емкость и закручиваем пробку обратно, предварительно отколовшись от мусора магнитом пробок.

Пробка заливной горловины раздаточной коробки также откручивается с помощью шестигранника.
Масло заливается шприцем. Уровень масла определяет как обычно заливная горловина. Вы можете наливать масло, пока оно не потечет, и постепенно сможете контролировать уровень пальца по мере того, как оно наливается.
С обратной стороны заднего карданного вала на раздаточной КПП находится сапун, который необходимо очистить.

На этом заканчивается замена масла в ГРМ ВАЗ.

Заключение

Ну и напоследок. Вовремя контролируйте уровень масла в КПП своего автомобиля — не реже, чем каждые 20000 пробега.
Замена масла также по установленному пробегу — каждые 70 000 км. Используйте только качественное масло, остерегайтесь подделок.
Воспользуйтесь советами из этой статьи, смотрите прикрепленные фото видео и смело приступайте к замене масла своими руками!

Добро пожаловать!
Что еще заливать масло в коробку передач на «классике»? А сколько масла в коробке? Мы очень часто задаем эти вопросы, но не все люди склонны на них отвечать и поэтому специально для таких людей мы раскроем эти вопросы более чем подробно в статье.

Какое масло нужно заливать в коробку?

Если говорить об автомобилях «классического» семейства от 4-х и с 5-ступенчатой коробкой передач, то туда заливается только специальное трансмиссионное масло, которое будет смазывать все шестерни, находящиеся в коробках при их работе.

Из вышесказанного мы поняли то, что в коробку заливается только трансмиссионное масло, а какой класс вязкости у этого масла и какой группы должны быть, спросите вы? Для классики группа масел должна быть «GL-4» или «GL-5».И класс вязкости должен иметь обозначение «SAE75W90», «SAE75W85» или «SAE80W85».

Что означают все эти обозначения и где они?

Эти обозначения обычно пишутся на коробках, в которых находится масло, и означают класс вязкости этого масла и группу, к которой принадлежит то или иное масло. Подробнее:

GL-4 — Эти масла содержат высокие присадки. В основном этот вид применяется только на автомобилях со ступенчатыми коробками передач, которые работают на высоких скоростях, но с малым крутящим моментом, а также в условиях низких скоростей, но с большим крутящим моментом.

GL-5 — Эти масла созданы для использования в «гипоидных трансмиссиях — это такие трансмиссии, в которых две шестерни крутятся под наклоном, см. Пример такой трансмиссии для Fota чуть ниже». На данный момент на классике гипоидная трансмиссия есть только в коробке передач и поэтому, как вы уже поняли коробку передач, необходимо заливать только масла группы GL-5. Но и эта группа масел нашла свое применение в коробке, но в основном такая группа применяется только для коробки, которая постоянно работает в тяжелых условиях эксплуатации.

SAE75W90 — это как таковой класс вязкости масла, а именно эта аббревиатура подразумевает, что масло полусинтетическое или просто синтетическое, такое масло еще называют всесезонным, потому что если посмотреть на цифры, в которых масло либо заморожено, либо Закипает выше +35 и -40, в связи с этим такое масло можно использовать на автомобилях, которые эксплуатируются в России, ведь такой климат для нашей страны считается чуть ли не нормой.

SAE75W85 — Такой класс вязкости также используется для так называемых всесезонных масел, а температура, при которой масло будет растачиваться за пределы -40 и не должна превышать +45, иначе масло может закипеть.

SAE80W85 — и последний тип вязкости масла 80W-85, которое кипит при градусах выше +35 и не замерзает до -30 градусов.

Сколько масла входит в коробку на классике?

Многие привыкли задавать этот вопрос именно в такой форме, но на самом деле это неправильный вопрос, потому что масло как в такой коробке коробки и поэтому правильнее будет задать свой вопрос именно так: «Сколько трансмиссионного масла пойдет в картер?»

На самом деле это не так уж и важно, одно все равно суть остается одна, ну давайте ближе подойдем к ответу на вопрос, но это будет звучать так: если в машине установлена 4-х ступенчатая коробка, то будет только введите его только 1.Масло трансмиссионное 35 литров, а если коробка будет стоять 5 ступенчатая, то всего 1,6 литра!

Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Автомал и все, что нужно знать о моторных маслах Моторное масло 2114

Каждого владельца ВАЗ-2114 всегда интересуют вопросы по своевременному и качественному ремонту своего автомобиля, а для этого необходимо проводить его техническое обслуживание. И один из таких важных вопросов.

Нюансы выбора масла

Перед покупкой моторного масла для двигателя нужно знать, что на этом обслуживании экономить не стоит, так как в дальнейшем проблемы, которые могут возникнуть с двигателем, превратятся в «пентер».

Такая проблема возникает, как правило, с новичками, которые все чаще спрашивают совета у знакомых, читают отзывы в интернет-сообществах и так далее. И, если советы друзей выглядят не так настороженно, то скрытая реклама интернет-порталов может нанести только вред. Ниже мы опишем вам все самые популярные виды моторных масел для ВАЗ-2114, чтобы вы могли сделать правильный выбор.

Период замены масла

По заявлению производителя от производителя замену моторного масла следует проводить не более 15
тыс. Км пробега с момента последней замены.

Однако эти цифры будут считаться таковыми, если автомобиль эксплуатировался в идеальных условиях, без перепадов температуры и сложной эксплуатации. А так как нашу погоду, манеру езды и состояние проезжей части нельзя назвать идеальными, то сроки замены моторного масла отлично сокращаются с штатных в 1,5-2 раза — до 7-8.
Пробег тысячи километров, либо каждые 8-12 месяцев.

Если большую часть времени езжу «по пробкам», то период замены масла нужно сократить

Можно легко отнести к постоянному движению в условиях города, где мотор испытывает стабильные нагрузки в пробках.

Опытные владельцы ВАЗ-2114 стараются постоянно заливать одно и то же масло, придерживаясь одного производителя, что уже зарекомендовало себя с положительной стороны. Такая позиция идеальна не только потому, что товар уже протестирован, но и потому, что владелец только по внешнему виду упаковки сможет определить качественную продукцию по корешку.

Образец оригинальной канистры с моторным маслом с цепной опорой.

Также покупка товара постоянно у одного проверенного поставщика, только добавляет шансов на приобретение качественной продукции.

Подробный пример отличия оригинальной канистры от подделки.

Совет! Советоваться с продавцами в магазинах по поводу покупки того или иного масла не обязательно, ведь чаще всего они преследуют свою личную выгоду, пытаясь продать то, что дороже или долго задерживается на прилавке.

Мы уже поняли, что завод-изготовитель советует, на что обращают внимание опытные владельцы ВАЗ-2114, теперь расскажем конкретно о каждом типе моторного масла, рекомендованного бухте, выделив все некачественное, способное ухудшения свойств смазочного масла и засорения.

Среди большого количества моторных масел, предлагаемых на рынке, АвтоВАЗ рекомендует следующие варианты:

Лукойл люкс.
Татнефть Люкс.
ТНК супер.
BP Visco 2000 и 3000 от производителя British Petroleum Lubicants.
Mannol Elite Extreme Classic немецкого производства.
Mobil 1, Super S и Synt S. Ravenol HPS, SI, LLO, TURBO-C HD-C и TSI с немецким предприятием.
Шелл Хеликс, Супер.Плюс. Ультра, Экстра.
Zic A Plus Корейский производитель «SK Corporation».

Как видите, выбор моторных масел отечественных и зарубежных производителей для ВАЗ-2114 достаточно широк и дает возможность воспользоваться этим, исходя из его богатства и предпочтений.

Самые популярные производители среди владельцев «четырнадцатых», судя по отзывам на многочисленных форумах — Mobil1, Zic и Shell Hellix.

Другие параметры масла

Если вы определитесь с производителем моторного масла, то следующий шаг в выборе будет определяться типом и степенью вязкости.

И первое, на что обращают внимание автомобилисты, это тип масла, всего их три: минеральное , полусинтетическое и синтетическое.

Минеральное
весь объем является густым из всех, поэтому он медленный, но эффективно очищает детали мотора от отложений и грязи. Не рекомендуется выбирать такое масло в тех регионах, где погода нестабильная и жара может резко сменить холода.
Синтетическое масло
— Это масло, созданное по самым передовым технологиям, самое текучее, а значит, если есть даже небольшие повреждения прокладок, оно может вызвать утечку.
Масло полусинтетическое
— Это лидер среди покупаемых масел на ВАЗ-2114. Этот чемпионат он выиграл благодаря тому, что в его составе есть как минеральные, так и синтетические компоненты, а его вязкость позволяет использовать его даже на тех автомобилях, которые имеют внушительный пробег.

Многое зависит от правильного выбора масла, поэтому если вы передвигаетесь на машине в любое время года, масло следует подбирать подходящее. Потому что, если зимой сильные морозы, а летом невыносимая жара, масло нужно подбирать по этим параметрам, соответствующее сезону.

Интервью

Сильные морозы?

Запомните , если в вашем районе кормы мерзлоты, обозначение должно присутствовать на упаковке с моторным маслом. Вл. , что указывает на то, что он жидкий даже при очень отрицательных температурах. Аббревиатура SAE — Будет сказано, что он отмечает самую высокую и знойную жару, а двигатель с таким маслом проработает стабильно и долго. А наиболее универсальным по своим свойствам будет масло с буквой на упаковке — Acea..

Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114 — вопрос для российского автомобилиста не без дела, и однозначного ответа на него быть не может. Причина такой сложности — российские дороги, особенности отечественного автопрома и обилие предложений моторных масел на рынке.

Для начала необходимо выяснить, с какой периодичностью придется заливать масло в двигатель ВАЗ 2114. Это, конечно, зависит от многих факторов: степени износа автомобиля, характеристик дорог, по которым вам чаще всего приходится ездить, времени года, условий и частоты эксплуатации, использования прицепа и других повышенных нагрузок на двигатель. , качество топлива, уровень загрязнения воздуха и т. д.П. Но проба требует, чтобы масло в двигателе ВАЗ заливало после пробега от 10 000 до 15 000 км.

На что ориентироваться при выборе масла

При выборе моторного масла для ВАЗ необходимо руководствоваться следующими принципами.

Экономия на масле — это то же самое, что и на двигателе, на котором это известно. Значит, принцип экономии не должен быть главным.
Оптимальный интервал замены масла — каждые 7-8 тысяч км или раз в полгода, а лучше, конечно, чаще.
Опытные автомобилисты, каждый раз решая проблему, какое масло заливает двигатель, предпочитают руководствоваться своим опытом и из года в год использовать проверенную марку. Привычка, конечно, создает психологический комфорт и уверенность в том, что ваш автомобиль защищен от неприятностей. Однако привычка — новый враг. Это означает: используя одно и то же масло, вы лишаете себя удовольствия приобретать самое лучшее.
Неопытных автолюбителей беспокоит силовой агрегат своей машины, их советуют постоянно — у родственников, друзей и, конечно же, в Интернете.Наибольшая опасность таких советов таится в Интернете, так как вы можете столкнуться со скрытой рекламой продукции, которая может вам не понадобиться. Поэтому лучше обратиться за консультацией к специалистам.
Необходимо доверять известным брендам, которые давно и прочно существуют на рынке аналогичной продукции. Это общий принцип всех потребителей, основанный на признании широко известного в мощном, постоянно увеличивающемся потоке разнообразных товаров.
Боязнь подделок известных брендов.Это значит, что покупать нужно не только известные бренды и бренды, но и у проверенных поставщиков и производителей.
Не доверяйте продавцам масла, потому что они заинтересованы продавать дороже и дороже, хотя из этого правила могут быть исключения.
Решить вопрос, какое масло заливать, поможет производитель вашего любимого «Железного коня». Кажется, он лучше всего подходит для эффективной эксплуатации автомобиля определенной марки и модели.

Для автомобилей ВАЗ 2114 подходит большая линейка современных масел

Лукойл-люкс производителя ООО «ЛЛК-Интернешнл», ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» г. Пермь;
НОРДИС — Премаредра — производство Москва ООО НПО НОРДИКС;
Славнефть: Ультра 1, 2, 3, 4, 5 производства Ярославского предприятия ОАО «Славнефть-Ярославнефте Оргсинтез»;
Татнефть: Люкс 1, 2, 3 производства Татарстана ОАО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл»;
ООО «ТНК Супер» производства Рязанского ООО «ТНК Смазочные материалы»;
ТНК Магнум, которые также производятся в Рязани;
Utems Navigator супер производитель ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок»;
Экстра 1, 2, 3, 4, 5, 7, производства Омска ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ»;
BP: Visco 2000 и 3000, производитель британской фирмы «British Petroleum Lubicants»;
ESSO ULTRA Немецкая фирма «Эксон-Мобил»;
Mannol: Elite Extreme Classic — производство Германии «Н.W.WOLF OIL CORPORATION S.A. «;
Mobil 1, Mobil Synt S, Mobil Super S — «Эксон-Мобил», Германия;
Ravenol HPS, Ravenol Si, Ravenol Llo, Ravenol TSI, Ravenol Turbo-C HD-C Немецкий производитель «Ravensberger SchmiRSTOFFVERTRIEB GmbH»;
Shell Helix: Plus, Super, Plus Extra, Ultra, производства финско-британской компании «Chell East Europe CO»;
Zic A plus корейской компании SK Corporation.

Таким образом, рассматриваемые автомобили нуждаются в заправке маслами преимущественно отечественных или европейских производителей.Однако рекомендации создателей автомобиля не всегда выполняются на практике, так как потребитель часто сталкивается с проблемой не просто залить в машину, а и где взять рекомендованную марку. Чаще всего в России покупают и используют полусинтетические Shell Hellix, Zic 5W30, Mobil 10W40.

Вязкость и синтетическое масло

Вязкость — важный параметр моторного масла

При выборе масла необходимо обращать внимание на его вязкость. Это необходимо для большей адаптации двигателя к сезону года, хотя следует отметить, что есть марки масел, рассчитанные на любые условия эксплуатации двигателя.Но если вы живете там, где зимой сильные морозы, а летом не менее суровая жара, все же лучше использовать адаптированное масло.

Универсальные марки лучше применять в мягком климате с небольшими перепадами температур в течение года. В условиях продолжительных и суровых зимних периодов оптимально использовать масло OW, обладающее необходимой текучестью при низких температурах. Летом желательно применять масла, относящиеся к классу 40 (SAE). Масло ACEA обладает более универсальными свойствами.Это выбор экономных автомобилистов.

Как правило, автомобилисту приходится немного выбирать и по признакам минеральности и синтетики. Предпочтительно, конечно, минеральное масло. Его особенность — хоть и медленная, но постоянная очистка двигателя от скопившейся грязи. Большинство проблем создает синтетическое масло.

В случае его использования двигатель выходит из строя, потому что забивается стенка нефтяника, и вся грязь, попадающая в двигатель, оседает внутри двигателя. Чаще всего приемлемым компромиссом становится использование полусинтетического масла, минерального по своему составу с синтетическими присадками.Он достаточно очищает и не следует.

Таким образом, очень многое в «жизни» автомобиля зависит от правильного выбора масла. Его можно отлично завести в любых погодных условиях или заболеть в самый неподходящий момент, а его двигатель может работать так долго, что вы забудете, где находится автосервис, или он будет ломаться так часто, что вы станете постоянным клиентом его сотрудников. . Хорошего выбора.

Лада Самара-2 (или ВАЗ 2114) — рестайлинговая версия более старой ВАЗ-2109.Автомобиль выпускался в кузовах хэтчбек с передним приводом и впервые предстал перед публикой в 2001 году, где был показан первый экземпляр «четверки». Конвейер проработал с 2003 по 2013 год, после чего модельный ряд SAMARA прекратил свое существование. Основным отличием хэтчбека на старте его производства были обновленная передняя часть, капот, новая решетка радиатора и бамперы. Кроме того, второе поколение Samara комплектовалось современной приборной панелью.

В линейку силовых агрегатов ВАЗ 2114 вошли 1.Бензиновые моторы объемом 5 и 1,6 л с механической коробкой передач. Средний расход топлива в смешанном режиме у всех двигателей практически одинаков и составляет 7,2-7,6 л на 100 км. Далее будет описано, с каким маслом они работают и сколько его нужно заливать. С 2003 по 2006 год на Самара-2 ставился 79-сильный мотор на 1,5 литра с 8 клапанами. В 2007 году модель претерпела обновление, после которого на хэтчбек поставили 1,6-литровый агрегат с такими же 8-ми клапанами. Основное отличие от предшественника — это система E-gas и электропривод, а также переделанная передняя панель и бортовой компьютер, оповещающий водителя о времени, температуре и напряжении в сети.

марта 2010 г. Самара-2 встречает новые двигатели. Сейчас это 16-клапанные модификации, позволяющие разогнать машину до предела 185-190 км / час (этот показатель делает модель Melkossuric самым быстрым АвтоВАЗом). Такие же установки есть под капотом Lada 110, Lada Priora. Конвейер «Папок» был остановлен в конце 2013 года. За 10 лет выпуска модель разошлась «тиражом» почти в 1 млн штук, а на смену ВАЗ 2114 пришла бюджетная и не менее популярная Lada Grant (ее выпуск был начат еще в 2011 году).

Generation 1 (2001-2013)

Двигатель ВАЗ 2111 (2114) 1.5л 79 л.с.

Двигатель ВАЗ 21114/11183 (2114) 1.6л 81 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5w30
Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
Расход масла на 1000 км .: до 50 мл.
При замене масла: 10,000-15000

Двигатель ВАЗ 21124 16 клапанов 1.6л 89 лс

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5w30
Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
Расход масла на 1000 км .: до 50 мл.
При замене масла: 10,000-15000

Двигатель Приора 21126 1.6 16 Клапаны 1.6л 98 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5w30
Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
Расход масла на 1000 км .: до 50 мл.
При замене масла: 10,000-15000

Выбор масла для автомобилей российского производства должен быть между двумя крайностями. С одной стороны, совсем не обязательно руководствоваться принципом «чем дешевле, тем лучше». С другой стороны, не стоит гнаться за дорогими маслами. Они рассчитаны на большие нагрузки, и «убить» двигатель контрафактным дорогим маслом проще, чем постоянным использованием недорогого, но легального.Среди недорогих, но качественных смазочных материалов подходят автомобили ВАЗ: Oil Castrol, Shell, Mobile 1.

Синтетическое или полусинтетическое

Один из частых споров владельцев ВАЗа — заливать ли в двигатель синтетическое масло. У него лучшая характеристика проникновения, и есть вероятность протекания через сальники. Можно выбрать синтетику, например Mobil 5W40, но нужно учитывать следующие особенности:

Как долго менялись сальники коленчатого вала и распредвал? Если давно или вообще не менялись за время вашего владения, переходить на синтетику из полусинтетики не стоит.Вероятность того, что налито, есть.
Какие сальники установлены? Это не тот предмет, на котором стоит экономить. Если сальники приобретались дешевле, то маслосинтетик заливать не стоило.
После капремонта двигателя (при условии грамотной сборки и зазоров) можно смело лить синтетику. Мотор будет только лучше.
Установлен 8- или 16-клапанный двигатель? Считается, что 16-клапанный двигатель, как более мощный, требует синтетического масла более 8-ми клапанного. Однако о 100% подтверждении не думал.

Какую вязкость выбрать

Вопрос вязкости непростой, в идеале подбор проводится экспериментальным путем. Оценка качества работы завода по холоду и жаре, низкой температуре, при которой машина заводится.

Масла с первой цифрой «0» для ВАЗ-2114 не подходят. Они слишком жидкие для зазоров вазовского двигателя. Даже если сальники не протекают, масло будет лететь в «трубу» через крышки масляного контура.

Лучшие сувениры для близких из Болгарии

Как привык наш соотечественник, если едешь в отпуск, то на обратном пути везешь много сувениров, всем родственникам, друзьям и коллегам.Чаще всего это брелки с надписью курорта, магниты на холодильник. На котором часто рисуется символ того или иного города или еще какая-то натирка. Если поесть в Болгарию. Что не стоит таскать оттуда помидоры, которыми она была известна во времена Советского Союза. Это будет как минимум глупо.

Экскурсии в Казань

В Татарстане много городов с богатейшей историей, поэтому путешествие по ним и знакомство с достопримечательностями будет интересным и запоминающимся.С давних времен известен такой город, как Казань, который является историческим, культурным центром и представляет собой настоящий кладезь уникальных экспонатов.

Замена масла в отечественном автомобиле Событие довольно частое. С такой необходимостью владельцы сталкиваются регулярно, но приходят каждый раз, когда автосервис для этого оказывается убыточным. Замена масла в двигателе ВАЗ 2114 проста и не требует серьезных знаний или опыта в механике, поэтому с такой задачей сможет справиться даже новичок.

Подготовка к замене

Несмотря на простоту процедуры замены масла в ВАЗ 2114, перед работой могут возникнуть следующие вопросы:

Частота смены смазки;
Подбор оптимального типа смазки;
Выберите производителя.

Заранее просмотрев инструкцию и советы по данной теме, автомобилист узнает, как поменять масло в двигателе своего автомобиля.

Какое масло льется

Чтобы узнать, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114, следует ознакомиться с рекомендациями производителя.Таким образом будет обеспечена наилучшая работа мотора.

Такая информация обычно предоставляется вместе с инструкцией по эксплуатации машины и печатается в конце инструкции.

Для вышеупомянутого автомобиля оптимальным вариантом будет подбор полусинтетической смазочной жидкости стандарта вязкости 2W-40. Это главное условие, записанное в инструкции к этому автомобилю.

Если минусовая температура зимой при эксплуатации автомобиля может достигать -30 С, то можно использовать смазку 5W-40.

Специфическая марка, производящая смазочный материал и зарекомендовавшая себя абсолютно с положительной стороны, нет. Чем популярнее бренд, тем больше его цена. Таким образом, водитель волен выбрать любой из доступных вариантов.

Объем моторного масла

Двигатель, устанавливаемый на ВАЗ 2114, — проверенный с хорошей стороны, но в то же время довольно старый решающий моторчик для автомобиля.

Серийно выпускается с 1994 года со следующими характеристиками:

Максимальная мощность — 78 л.из;
Объем двигателя — 1499 см. Куб;
Требуемый объем масла в двигателе — 1 тонна, масса — 50 г.

Чтобы определить точное количество масла, необходимое для замены масла в двигателе ВАЗ 2114, следует обратить внимание на то, сколько его было в нем изначально. В автомобилях этой марки обычно вмещается до 4 литров смазочной жидкости. Именно такой объем смазочной жидкости в двигателе и понадобится.

Где заливать масло

Перед заменой масла нужно найти дыру на двигателе машины, которая называется «Пропемы».Он находится почти под вакуумом, возле троса сцепления.

Чтобы его было легче найти, посмотрите на фото справа с указанием местоположения зонда. Для большего удобства нужно использовать фонарик, что значительно облегчит поиск.

Этот щуп поможет определить количество оставшейся жидкости в резервуаре. Но стоит помнить, что для точного определения необходимого объема все замеры следует проводить, если минимум составляет 10 минут после становления автомобиля.

Если смена смазочной жидкости в двигателе уже не первая, то стоит использовать такую же смазку, как обычно. Также необходимо следить за уровнем залитой жидкости, так как зарастание отметок «Макс» повлечет за собой увеличение расхода смазки из-за ее утечки через сальник и прокладку.

Еще один момент — это место работы. Площадка должна быть идеально ровной, что позволит определить точное количество расплава и залитой жидкости.

Заменить масло

Обычно процедура замены смазки начинается со слива старой жидкости. Для этой процедуры лучше всего подходит смотровая яма. Получив полный доступ к днищу автомобиля, заменить эту замену будет проще.

Но перед началом работ необходимо прогреть автомобиль, что значительно упростит слив вязкой жидкости, текучесть которой значительно улучшается за счет воздействия нагрева.

После этого можно переходить к демонтажу заглушек на сливном отверстии. Но перед этим необходимо подготовить емкость для отработанного вещества.

Инструменты

Несмотря на то, что процедура замены масла в двигателе ВАЗ 2114 достаточно простая и не требует профессиональных навыков, все же стоит к ней подготовиться заранее.

Для этого вам понадобится ряд инструментов, имеющихся в наличии у каждого автомобилиста, которые необходимы и для замены датчика давления:

В первую очередь закупается моторное масло в достаточном количестве.Обычно это емкость объемом 5 литров;
Тряпка;
Смазочный фильтр;
Гаечный ключ на 17. Для удобства лучше всего иметь как торцевой, так и осаждаемый вариант. Это позволяет значительно упростить процедуру смены рук. Следует выбирать качественный инструмент, так как сливные пробки обычно затягиваются и затягиваются и требуют значительных усилий;
Емкость достаточного объема для слива отработанного вещества. Для этого вида работ обычно достаточно 5-литровой канистры.Но во избежание неудобств при сливе горловина бачка должна быть достаточного диаметра;
Воронка;
Ключ для снятия масляного фильтра.

После подготовки всех инструментов можно приступать.

Пошаговая инструкция

Процедура замены смазки своими руками состоит из нескольких действий, описанных ниже в инструкции:

Не заливайте полностью весь необходимый объем. Для начала хватит 3 л.Подождав некоторое время, проверьте уровень заполнения. Он должен располагаться между значениями «min» и «Max». Теперь вы можете добавить все остальное до максимально допустимой громкости.

После проделанной работы необходимо очистить роторное пространство от капель с помощью транспортного средства и можно заводить автомобиль.

Что залить в коробку ВАЗ 2110. Что я должен получить в коробке? Объем масла в коробке

Каждая современная машина, например ВАЗ 2110, имеет коробку передач. Независимо от того, механический он или автоматический, необходимо постоянно поддерживать количество масла или жидкости для трансмиссии.
Для замены масла в коробке передач ВАЗ 2110 нужно потратить не более получаса. Когда эта работа станет рутинным делом, сложность ее выполнения, время и эффективность будут постоянно уменьшаться.
На автомобиле ваз 2110, как поменять масло в коробке, читайте в этой статье.

Выбор масла — ответственное дело

Вы должны не только добавлять масло, но и собирать его. На рынке представлено много разных марок и моделей масла.
Опытному автомобилисту это задание будет очень несложным, а вот новичку придется изрядно побегать по магазинам.

Примечание. Чтобы хоть как-то облегчить этот выбор, необходимо выбрать оптимальную марку масла или жидкости.

Следует отметить, что масло используется для механической коробки передач, а трансмиссионная жидкость для автомобилей с. Если нет возможности потратить время на выбор масла, лучше доверить эту работу профессионалам, которые давно проводят такие работы.
Это рабочие СТО. Они не только помогут выбрать марку масла, но и при необходимости заменит его.
Один из вариантов выбора трансмиссионного масла — изучить руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля. В большинстве случаев он попадает к пользователю вместе с автомобилем.
Осталось только найти необходимый товар, узнать марку масла и отправиться в ближайший магазин за ним.

Примечание: в некоторых автомобилях с автоматической коробкой передач вместо трансмиссионной жидкости может использоваться масло.Этот пункт следует тщательно продумать.

Причины использования картерного масла

Следует учитывать причины использования масла:

Коробка передач имеет большое количество различных механизмов, которые постоянно создают между собой трение. Чтобы их работа оставалась постоянной, детали меньше изнашивались, следует постоянно поддерживать уровень масла в коробке передач (недостаточное количество масла в коробке передач ВАЗ 2110 приведет к неисправностям).
Механическое напряжение при использовании масла значительно снижено.
Масло обладает способностью удалять остаточную коррозию, ржавчину. Помогает снизить температуру деталей на время работы механизмов.

Основные виды масел

У моторного масла не так много показателей, которые отличаются от масла для коробок передач.
Существует три основных типа этой жидкости:

Масло синтетическое (лучшее масло для коробок ВАЗ 2110).
Масло полусинтетическое.
Минеральное масло.

Когда автомобиль подвергается постоянным экстремальным нагрузкам, лучше всего использовать синтетическое трансмиссионное масло.Единственный недостаток этого продукта — иногда слишком высокая стоимость.
Когда есть желание сэкономить, но не навредить автомобилю, а точнее его запчастям в коробке передач, можно использовать полусинтетическое масло.

Примечание: ни в коем случае нельзя смешивать два вида масел — синтетическое и минеральное. Эта операция запрещена.
Кроме того, масла, заливаемые в коробку ВАЗ 2110, должны соответствовать рекомендациям производителя.

Одним из основных параметров трансмиссионного масла является его вязкость.По этому параметру масла делятся на несколько классов.
Имеет значение и степень соответствия эксплуатационным параметрам автомобиля.
Так же как типы масла делятся на три разновидности, существует три основных класса смазочных материалов по параметру вязкости:

Масло всесезонное в коробку передач ВАЗ 2110.
Летнее масло.
Зимнее масло для коробки ваз 2110.

Масло всесезонное трансмиссионное ВАЗ 2110 можно использовать в любое время года.Это особенно важно, когда климат в стране практически не меняется в течение всего года и не бывает резких перепадов температур в течение всего года.
Такие масла имеют индекс:

Летние масла, естественно, следует использовать летом. Они предназначены для тех стран, где температура летом значительно отличается от температуры зимой.
Данные трансмиссионные масла имеют следующие индексы:

Зимние масла используются исключительно в зимнее время года.
У них на упаковке следующие индексы:

Примечание: чем выше число, тем гуще масло в коробке передач.

Помимо вязкости и состава трансмиссионных масел, следует иметь представление о соответствии жидкости условиям эксплуатации (APL). Всего семь групп.
Самыми распространенными являются группы:

Группа трансмиссионных масел, относящаяся к группе GL-4, предназначена для использования в транспортных средствах с нормальным уровнем нагрузки.Масло группы GL-5 применяется в тех транспортных средствах, которые подвергаются непрерывной эксплуатации и работают в особых, неблагоприятных условиях.

Коробка замены масла

Помимо выбора трансмиссионного масла необходимо понимать, как его менять. Как и большинство деталей, механизмов и запчастей автомобиля, механические и автоматические трансмиссии требуют деликатного подхода к своему обслуживанию.
Именно эти особенности вам необходимо знать, когда дело касается смазочных материалов. Это видео поможет сделать все правильно.

Некоторые опытные автолюбители утверждают, что можно значительно увеличить срок службы коробки передач.
Для этого необходимо постоянно использовать несколько простых, но золотых правил:

Автомобили можно настраивать. Когда автомобиль имеет стандартные заводские настройки и не прошел изменений после покупки (чаще всего выполненных самостоятельно), эксплуатацию следует проводить на том же уровне.
При использовании плавного ускорения при движении транспортного средства, ограничение скорости не превышается и показания спидометра держатся в пределах 100 — 120 километров в час, а также используется регулярное торможение, эти показатели позволяют увеличить срок хранения коробки передач.
Всегда необходимо использовать только правильные переключения передач на коробке передач. При использовании механической коробки передач переключение передач должно быть плавным, как при сцеплении, так и при переключении передач.
В случае использования АКПП — выполнение правил, установленных руководством по эксплуатации автомобиля, по переключению селектора.
Масло в коробке передач необходимо проверять каждые 10 000 км пробега.

Примечание: некоторые водители заявляют, что масло в коробке передач нельзя менять ни в коем случае. Это не то, что в корне неправильно, но даже смешно.

Используйте в коробке передач только масло, указанное в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если нет возможности приобрести это масло, следует использовать то же самое, с такими же параметрами.
Специальное приложение к автомобилю имеет специальный мануал. Вы должны хотя бы прочитать это.
Указывает период замены масла в коробке передач. Это время нужно всегда соблюдать.

Если этот показатель отсутствует, масло следует менять по следующим правилам:

АКПП — 90 000 км пробега или каждые 6 лет эксплуатации автомобиля.
МКПП — 100 000 км пробега или каждые 7 лет эксплуатации автомобиля.
Постоянно проводить исследование на наличие масляных пятен под автомобилем. Если они начинают появляться, необходимо немедленно отремонтировать коробку передач.

После некоторых правил эксплуатации и ознакомления с некоторыми положениями, которые помогут поддерживать транспортное средство в исправном состоянии, необходимо переходить к следующему шагу.

Ручная и замена масла

Этот этап расскажет, как правильно заменить масло в механической коробке передач.

Примечание: для замены масла в коробке передач автомобиль необходимо поднять. Поскольку в большинстве простых гаражей для хранения автомобилей нет лифтов, необходимо использовать смотровую яму.
Используется стандартный набор инструментов и шприц. Используйте емкости для слива использованных жидкостей.

Итак:

Перед тем, как начать процедуру, нужно проехать около 20 километров. Это поможет согреть жидкость.
В этом случае слить будет намного проще. После того, как автомобиль проехал минимальное количество времени, необходимо начинать замену масла не позднее, чем через 15 минут.

Автомобиль установлен над ямой.
Первый шаг — заменить емкость для слива отработанного масла. После этого откручиваем крышку маслозаливной горловины.

Примечание. Уплотнительное кольцо на заглушке проверяется немедленно. При необходимости его заменяют.

Сливная пробка отведена в сторону, масло постепенно стекает в ранее заполненную емкость.
После полного слива масла необходимо установить крышку в прежнее положение.
С помощью шприца постепенно заливаем масло в коробку передач до уровня нижнего края.
Крышка маслосливного отверстия установлена на прежнее место, закручена.

На этом процедура замены масла завершена.

АКПП и замена

Немного другая замена масла, точнее жидкости, в АКПП.
Инструмент, механизмы и смотровое отверстие остаются без изменений:

В месте расположения наливного шланга от штуцера радиатора для охлаждения трансмиссионной жидкости АКПП находится и он отсоединяется.
Для слива жидкости необходимо использовать емкость на 5 литров. В него помещается шланг.
Когда селектор находится в нейтральном положении, двигатель запускается. Использованная жидкость постепенно сливается в подготовленную емкость.

Примечание. Ограничьте работу двигателя 1 минутой. Продолжение работы двигателя может повредить насос коробки передач.

Двигатель останавливается.
Крышка сливного отверстия отводится в сторону и оставшаяся жидкость сливается в ту же емкость (если она не заполнена до краев).Далее заливается 5,5 л жидкости.

Примечание: перед заливкой жидкости в редуктор необходимо снять указатель уровня жидкости.

С помощью шприца наливают 2 литра жидкости через наливной шланг.
По окончании этой процедуры двигатель снова запускается и через выпускной шланг сливается 3,5 литра жидкости.
Двигатель необходимо снова остановить. Через сливной шланг наливают 3,5 литра жидкости для АКПП.

Примечание: эта процедура продолжается до тех пор, пока через шланг не выльется 8 литров жидкости.

После этой процедуры необходимо залить рабочую жидкость. Его количество указано в инструкции по эксплуатации.

Примечание: количество жидкости не должно превышать норм, которые указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля.

По завершении данной процедуры необходимо сделать небольшой пробег автомобиля.Жидкость проверяется на той же смотровой яме.
На указателе, который не следует забывать установить там же, есть специальная отметка. Уровень жидкости должен ему соответствовать.
Если показатели различаются, необходимо долить жидкость.
Вот и все. Как видите, поменять масло своими руками легко, если умеешь.
Инструкция, затем она и инструкция, чтобы дать все ответы. Таким образом, выполняя работу самостоятельно, можно очень сильно сэкономить, ведь в автосервисах цена на это не из дешевых.

Экспертиза

ЧТО ПЛАТИТЬ ЗА КОРОБКУ?

Было время, когда в самарскую коробку передач заливали моторное масло. Теперь завод рекомендует заправлять агрегат с редуктором. Что лучше, спорят автолюбители по сей день.

Александр БУДКИН

ВРЕМЕННОЕ РЕШЕНИЕ …

Практически любой механизм требует смазки. При выборе масла для трансмиссионных агрегатов обычно руководствуются двумя критериями: удельными нагрузками, действующими в механизме, и относительными скоростями скольжения.В зависимости от этого подбираются масла, различающиеся вязкостью и количеством присадок, в первую очередь противозадирных. Последние, как правило, содержат соединения серы, вызывающие химические изменения (модификации) металла в критических условиях. Поверхностный слой материала не вырывается, образуя задиров, а превращается в тонкую пленку, которая впоследствии становится продуктом износа. Несмотря на то, что металл химически «корродирован», общий износ в тяжелых условиях эксплуатации меньше.

В этих аргументах есть небольшая оговорка: химическая модификация может снизить износ стали или чугуна.Цветные металлы, из которых изготовлены синхронизаторы, плохо уживаются с соединениями серы и в их присутствии, как правило, быстрее изнашиваются.

Когда Самара начала выпускаться на ВАЗе, специальных трансмиссионных масел для их коробок передач просто не было. Делать нечего, пришлось временно использовать моторное масло в коробках «восьмерка-девятка». Но нет ничего более постоянного, чем временное. Всего через 15 лет после начала производства Самары в стране появились трансмиссионные масла для нее.Изначально ТМ5–9П, использовавшаяся для первой заправки (группа ТМ-5, но «адаптированная»), затем еще несколько продуктов Рязанского и Омского НПЗ, отнесенных к группе ТМ4 или ТМ4 / ТМ5 (ЗР, 1998, No. 12). Выход на рынок новых масел практически совпал с появлением коробки передач ВАЗ 2110, которая сегодня устанавливается на Девятках. Теперь существует минимальный набор требований, которым должно соответствовать масло для коробок переднеприводных автомобилей (Таблица 1). Правда, сюда не вошли нормативы коррозионной активности по отношению к цветным металлам, но никто не мешает ввести этот параметр при сравнительной экспертизе.Собственно, мы так и сделали.

ВСЕ ХОРОШО —

НА ВАШЕМ ОБРАЗЕ

Мы «доверили» коробку передач «Самара» восьми претендентам (см. Фото). Их силы явно неравны, так как это масла разных классов. Собственно, мы собирались сравнивать классы масел между собой.

Поскольку моторные масла в коробках Самар использовались с незапамятных времен и разрешены к применению сейчас, без них было невозможно обойтись. Были взяты два образца — «попроще» (M6z12G1) и «внушительнее» (Лукойл-Супер SAE 15W40 API CD / SF).Из отечественных трансмиссионных масел, рекомендованных АвтоВАЗом для «зубил», в магазинах удалось найти только «Рексол» ТМ-4-12. Не смогли обойти самую известную «трансмиссию» — ТАД-17И. Просто потому, что этот бренд, как говорится, хорошо известен. Хотя использовать его на переднеприводных ВАЗах дороже. Во-первых, это масло слишком густое (особенно при низких температурах), а во-вторых, оно содержит слишком много противозадирных присадок, вредных для синхронизаторов. А какое сравнение без импортных товаров? В нашем тесте их две пары: два образца — «Валволин» и два — «Кастрол».Два «голландца» представляют разные группы (GL-4 и GL-5) в одном и том же вязкостно-температурном диапазоне. Два «немца», напротив, различаются вязкостью (SAE-80 и SAE-90), находясь в одной группе GL-4. Отличие одной заморской пары от другой в том, что масла Valvolin загущены (большинство из них есть на полках), а Castrol не загущены. Последние, обладая меньшей универсальностью, очень любимы спортсменами, поскольку их свойства более стабильны при высоких температурах.

Результаты выглядят довольно громоздко (таблица 2).Чтобы не запутаться в строках и столбцах этой таблицы, мы рассматриваем возможности продуктов отдельно по каждому из показателей. За некий стандарт берем отечественный ТМ-4-12.

Вязкость, несомненно, один из важнейших критериев и в то же время наиболее понятный. Чем больше его значение, тем прочнее масляная пленка, но тем хуже доступ масла к деталям коробки передач. Слишком высокое значение вязкости, кроме того, усложнит работу синхронизаторов, так как они должны постоянно выдавливать лишнее масло «из-под себя».Минимальное значение этого параметра при 100 ° C для интересующей нас единицы составляет 9–11 мм2 / с, максимальное — 14–16, а значит, оптимальное — 12–14 мм2 / с. Из протестированных масел в пробку попадает все, кроме самого густого Castrol (с маркировкой вязкости 90) и нашего ТАД-17И. Последнее никого не удивляет, ведь на повышенную вязкость самого известного из российских трансмиссионных масел указывает его маркировка.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ, МАСЛО, ИЗНОС

Основные трансмиссионные свойства масел принято определять на четырехшариковой машине трения по ГОСТ 9490.Также есть четыре важных параметра: заклинивающая нагрузка, сварочная нагрузка, индекс задиров и диаметр пятна износа.

Первый показатель характеризует нагрузку, при которой масляная пленка проталкивается и режим гидродинамического трения сменяется режимом полусухого (граничного) трения. Чем больше масла в этом показателе, тем меньше износ деталей в нормальных (некритических) условиях эксплуатации. Синхронизатор характеризуется просто полусухим трением (после того, как он выдавливает излишки масла).Оказывается, этот параметр не должен быть слишком большим. Что оптимально? Исходя из того, что попавшее в наш тест масло ТМ-4-12 не является подделкой, для «девятой» коробки подойдет 1100-1200 Н. Именно это масло получило рекомендацию АвтоВАЗа. А какие показатели у остальных? Мотор M6z12G1 и TAD-17I немного не дотянули. Один из импортных «валволинов» — полусинтетический (группы качества GL-4) — практически попадает в условный коридор. Три другие зарубежные «трансмиссии» демонстрируют заметно большую нагрузку.Не будем считать это недостатком, тем не менее наша директива не фигурирует в официальных требованиях ВАЗа. Как раз такие масла больше ориентированы на поддержание целостности шестерен. Согласитесь, для трансмиссионных масел это не удивительно.

Следующий показатель — сварочная нагрузка. Это сила, при которой поверхности трения не могут двигаться (скользить) относительно друг друга. Если в этом режиме механизм еще проворачивается, то при неизбежном отрыве кусков металла с одной или обеих поверхностей: образуется такая же потертость.Согласно требованиям ВАЗ, это значение для масел должно быть не менее 224 кгс (2200 Н). Теперь посмотрим на таблицу. 2. Моторное масло «попроще» выдавило 1880 Н, Лукойл дошел до 2000, но все трансмиссии без исключения перешагнули барьер. Причем менее вязкий из «замков» — с отрывом более чем в 1,6 раза, а самый «крутой» из «вальволинов» — более чем вдвое.

Двигайтесь дальше. Третий трибологический показатель, индекс балльной оценки, указывает на эффективность противозадирных свойств в интервале между заедающей нагрузкой и сварочной нагрузкой.Чем больше индекс, тем лучше. Заводские требования предписывают не менее 40 кгс (392 Н). Единственное масло, не прошедшее экзамен в этой номинации, — ТАД-17И неизвестного происхождения. Лидеры такие же, как и в предыдущем случае. Любопытно, что Лукойл проиграл здесь менее именитому «моторному» конкуренту, а тот уступил трансмиссии ТМ-4-12, специально созданной для Самарского КП, менее чем на 4%.

Последний из трибологических показателей — диаметр пятна износа. С ним все очевидно — чем меньше, тем лучше.Здесь примечателен ТАД-17И. Показанные им 0,78 мм не идут ни в какие ворота — почти в полтора раза хуже, чем у следующего моторного масла! Лучшее из двух моторных масел по этому показателю (M6z12G1) смогло превзойти одну из импортных «трансмиссий»; однако это было скорее из-за того, что «противник позволил». Отметим, что полностью синтетическое масло по этому показателю не лидировало, а лучшим оказалось самое вязкое «Castrol EP 90». Из масел более подходящей вязкости хорошо себя зарекомендовала полусинтетическая группа Valvolin GL-4.

По результатам трибологических испытаний специалисты рассчитали фактическую группу ТМ или ГЛ. Для моторных масел 2,9 и 3,0, для ТАД-17И получилось 3,1 (должно быть 5,0). Для сравнительного образца (ТМ-4-12) «потекло» всего 3,6, для двух масел Valvolin — 3,9 и 5,5 (!), А для пары Castrol — 4,3 и 4, 9 (два последних имеют маркировку 4,0). Единственный иностранец, условно не дотянувший до заявленного GL-4, — полусинтетический Валволин, в общей классификации масел для самарского агрегата он, как ни странно, до сих пор лидирует.

Осталось два индикатора — температура застывания и коррозионный износ меди, входящей в состав латунных или бронзовых синхронизаторов. Первый комментировать не будем, но поговорим о коррозии. Как вы помните, причина его — сера в противозадирных присадках. Нетрудно понять, что с лучшими противозадирными свойствами масло окажется самым агрессивным. Посмотрите на стол. 2 только подтверждает теорию. Моторные масла, показавшие наименьшие сварочные нагрузки при испытании, меньше всего разрушили цветной металл — 16 и 20 мг.ТАД-17И «признал», что противозадирных присадок практически нет — износ 19 мг. Рекомендованный АвтоВАЗом ТМ-4-12 позволил удалить в 3,5 раза больше — 73 мг. Полусинтетический Valvolin 75W90 группы GL-4, который до сих пор удерживал лидерство, показал 112 мг. Это в 5,5 раза больше, чем у моторных масел, и в 1,5 раза больше, чем у «эталонного» ТМ-4-12. Далее — даже больше, и замыкает список самое «выносливое» масло группы GL-5 — в нем 150 мг.

ВМЕСТО ВЫВОДОВ

Увы, «лучшего» масла для самарской коробки передач НЕТ.Чем сильнее забота о передачах, тем хуже условия работы синхронизаторов. Чтобы и волки были накормлены, и овцы были в безопасности — не работает. Однозначны только две рекомендации: остерегайтесь подделок (ха-ха, удивились!) И не используйте трансмиссионные масла группы ТМ-5 (GL-5) для G8, Девяток, Десяток и Оки. Не стоит «кормить» эти механизмы маслами с повышенной вязкостью — моторным 5W50 (10W50 и др.) Или трансмиссионным 85W90. Подойдет мотор 15W40 (10W40) или трансмиссия 75W80.Рекомендован ВАЗ ТМ-4-12 — очень хорошо, если только не подделка.

Но мы не ответили на главный вопрос: что лучше — мотор или трансмиссия? Кто внимательно прочитал, наверное, догадались. Моторное масло лучше для синхронизаторов, трансмиссионное масло для шестерен. Теоретически это означает, что использование моторного масла позволит реже перебирать коробку для замены синхронизаторов, но общий срок службы агрегата, определяемый износом шестерен, будет меньше. С трансмиссионным маслом — наоборот. Что ж, если вы намерены скрупулезно следовать рекомендациям АвтоВАЗа — ищите ТМ-4-12, только внимательно выбирайте!

Лукойл-Супер; ООО «Лукойлпермнефтеоргсинтез».Двигатель, минеральный, SAE 15W40 API CD / SF; цена 55 руб / л; разрешен к применению в КП «Самара», хорош для синхронизаторов, немного хуже для передач.

Норси M6z12G1; ОАО Норси. Мотор, минерал, близкий аналог SAE 15W40 API SF; цена 35 руб. / л; разрешен к применению в КП «Самара», хорош для синхронизаторов, немного хуже для передач.

ТАД-17И; ОАО «Славнефть Ярославнефтеоргсинтез» (на этикетке). Трансмиссия минеральная, близкий аналог ТМ-5-18; цена 17 руб. / л; масло этой группы и вязкости для переднеприводных ВАЗ не применяется.

ТНК ТМ-4-12; ОАО «Рязанский НПЗ». Трансмиссия минеральная; цена 26 руб. / л; Рекомендовано АвтоВАЗом для автомобилей ВАЗ с передним приводом КП.

Valvoline DuraBlend, Голландия. Трансмиссия полусинтетическая, SAE 75W90, API GL-4; цена 185 руб. / л; одно из самых предпочтительных масел для «Самары» из представленных в тесте.

Valvoline SynPower, Голландия. Трансмиссия синтетическая, SAE 75W90, API GL-4 / GL-5; цена 290 руб / л; очень высокие противозадирные свойства, очень низкая температура застывания, однако применение на Самарском КП нежелательно.

Castrol EP-80, Германия. Трансмиссия, минеральная, невязкая, SAE 80, API GL-4; цена 120 руб. / л; хороши для спортивных «коробок», но для штатных коробок передач «Самара» — вариант не самый лучший.

Castrol EP-90, Германия. Трансмиссия, минеральная, невязкая, SAE 90, API GL-4; цена 130 руб / л; Заявление в КП «Самара» нежелательно.

Наш артикул

СЕГОДНЯ В АВТОМОБИЛЯХ используются трансмиссионные масла двух групп: GL-4 и GL-5 по зарубежной классификации или ТМ-4 и ТМ-5 — по отечественной.Как правило, масло группы GL-5 (TM-5) заливается в мосты с гипоидными передачами и нагруженными коробками передач, а GL-4 (TM-4) — в агрегаты переднеприводных машин (с цилиндрической главной передачей). Допустимый диапазон применения вязкости: для 75W-80 — от -40 до + 25 ° С, для 80W-85 — от -30 до + 35 ° С, для 80W-90 от -30 до + 45 ° С.

Для переднеприводных ваз теперь рекомендуется несколько трансмиссионных масел, но разрешены и моторные масла. Из трансмиссий в продаже нашлась только представленная в тесте ТМ-4-12.Масло для первой заправки ТМ-5-9П в розничную продажу не поступает.

Фото Владимира КНЯЗЕВА и Владимира ТРУСОВА

Подскажите пожалуйста, но мнения расходятся с продавцами-консультантами в магазинах и со знакомыми автомобилистами.
Вопрос: «какое масло лучше заливать в блок предохранителей в ВАЗ 2110 (в моем случае 21102) — минеральное, полусинтетическое или синтетическое» Дело в том, что есть мнения, что синтетика разъедает Наше, отечественное, масло уплотнения. Ваше мнение или основанное на опыте — подскажите.Хочу заменить масличные. Впервые.

Не подвергается коррозии, но проникает в щели

Другой мой подход небольшой, вероятно, устаревший. Относится к трансмиссионному маслу.
Жидкость для города, густая для трассы. На той самой 21103, хз там на заводе залито.

Собака а-цзоу

Только группы GL-4 переднеприводные, а по вязкости конечно лучший 75W90 — это синтеника 250-350 руб за литр. Он жидкий зимой и сохраняет стабильную вязкость при нагревании.

Castrol TAF-X, GL-4. Синтетика, масло отличное. Про просачивающиеся сальники, чушь полная. Пять лет залито и ниоткуда не течет. Коробка передач отлично работает даже в очень сильные морозы, передачи переключаются плавно, без заеданий. Долгая жизнь, буду менять не раньше 100-120 т.км. Что еще нужно? То, что налито на заводе, вытекло сразу.

О течи сальников. Бред какой то. а большинство продавцов вообще ни в чем не роются. Залейте всю синтетику родную и будете рады -)

Да хз, на счет дорогой синтетики вписали в руль, вроде предназначенной для других КПП, недруги говорят, что у них стандарты другие.короче там 1 место уступили Лукойлу, то вроде кастрол, но вопрос верить их тестам или нет. Поменял пару человек (ВАЗ 2112) и посоветовал поменять масло в коробке передач, и посоветовал просто масло положить … ток там 4 и 5, надо 4 ни в коем случае путать 4!

«Заранее извиняюсь, просто не хочу создавать тему», а на ВАЗ 2104 как лучше заливать масло в коробку передач, пожалуйста, пожалуйста, а то не

Если правильно помню мануал на девятку — там вообще надо моторное масло заливать.

Классическая коробка и бридж lei 80w90
в мост HD 80w90
в коробку GX 80w90
конечно можно взять большую вязкость 85w140, но зимой замороженный «казинак» ни с каким усилием использовать не получится.

собственно для гипоидных передач, являющихся коробкой передач, группа GL-5 была создана

Подавляющее большинство коробок не имеют гипоидной главной пары. Обычная косозубая передача. Поэтому GL-4 самая большая. Ресурсные испытания ГЛ-5 в переднеприводной коробке передач ВАЗ не выявили повышенного износа синхронизаторов.
Масло моторное на КПП заливали еще в те лохматые годы, когда ничего другого не было. А теперь сделайте это — извращение по совокупности.

tarland , у меня в руках «инструкция» выпуска 1993 года

Infantile Elephant

Все автомобилисты знают, что для ухода за автомобилем требуются специальные расходные материалы. Это моторное и трансмиссионное масло. В отличие от моторной смазки, в коробку передач заливается расходный материал второго типа. Это помогает защитить подвижные элементы шестерен от механического износа.

Моторное масло нужно доливать или заменять гораздо чаще. В некоторых новых иномарках использование трансмиссионного масла для обслуживания производителем вообще не предусмотрено. Но при проведении ремонта коробки передач, как и во всех автомобилях старого образца, возникает необходимость в использовании представленных средств. Какое трансмиссионное масло лучше заливать в коробку передач, помогут разобраться советы опытных автомехаников. Есть несколько общепринятых рекомендаций.

Общая характеристика видов масла

В холодное время года неподходящее масло быстро загустеет.При этом система какое-то время проработает «всухую». Поверхности подвижных частей изнашиваются, что приведет к необходимости ремонта или полной замены механизма.

Поскольку трансмиссионное масло расходуется медленно, большой популярностью пользуются всесезонные расходные материалы. Их не нужно будет менять каждые полгода. В то же время затраты на обслуживание трансмиссии будут ниже.

Остальные сорта (летнее или зимнее масло) используются в особых климатических условиях, когда поддерживается постоянная температура окружающей среды в течение всего года.

Смазывающая способность

Рассматривая, какое трансмиссионное масло лучше для ВАЗ, БелАЗ, иномарок и так далее, следует сказать несколько слов о смазывающей способности этих продуктов. Представлено 6 классов расходных материалов.

В каждом транспортном средстве используется свой особый тип вещества. Для обычных легковых автомобилей подходят маркеры ГЛ-4 и 5. Если у машины передний привод, подойдет GL-4, а заднеприводные модели — GL-5.

Между этими двумя классами нет большой разницы.GL-5 просто имеет более высокую концентрацию противозадирных присадок. Поэтому, если автомобиль эксплуатируется с высокими нагрузками, лучше отдать предпочтение смазочному материалу этого класса. Для нормальных условий движения может использоваться для трансмиссии GL-4.

Результаты автоматического тестирования

Опытным автомеханикам рекомендуется использовать трансмиссионное масло, рекомендованное производителем транспортного средства. Современные иномарки проходят серию тестов и тестов. После обширных исследований технологи определяют лучшее трансмиссионное масло.Поэтому, владея иномаркой, следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Там четко прописана процедура обслуживания этой модели.

Многих отечественных водителей интересует, какое трансмиссионное масло лучше для Нивы, ВАЗ-2110, ВАЗ-2114 и др. Опытные автомеханики говорят, что в данном случае вполне подходят расходники GL-4 с классами вязкости 75w90, 80w85, 80w90. подходящее.

Также важно учитывать качество этого продукта. Чтобы избежать преждевременного выхода из строя коробки передач, необходимо отдавать предпочтение средствам проверенных производителей.А чтобы не покупать подделку, лучше обращаться к лицензированным дилерам.

Результаты испытаний синтетического масла

При изучении вопроса о том, какое трансмиссионное масло лучше для ВАЗ-2114, Шевроле Нива, Лада последних моделей и др., Следует рассмотреть наиболее популярные синтетические продукты. При небольшом пробеге авто стоит отдать предпочтение, по мнению автомехаников, таким средствам, как ZIC GF TOP (700 руб / л), Castrol Syntrans Transaxle (760 руб / л), Total Trans SYN FE (800 руб / л). л).

Их текучесть и антифрикционные свойства ярко выражены. Это позволяет применять средство в холодные зимы, сильную жару летом. Противозадирные присадки позволяют использовать представленные расходные материалы даже в условиях высоких нагрузок. Специалисты выделяют эти трансмиссионные масла как лучшие из синтетических продуктов.

Пользовательские обзоры синтетических масел

Изучая вопрос, какое трансмиссионное масло лучше для ВАЗ-2110, ВАЗ-2114, Лада и других отечественных марок автомобилей, следует учитывать отзывы покупателей.Они утверждают, что с помощью вышеперечисленных инструментов можно значительно продлить срок службы коробки передач.

В то же время работа этой системы становится почти бесшумной и простой. Двигатели стали резвее, уменьшилась вибрация. Машина легко заводится даже зимой. Единственный недостаток — дороговизна таких средств. Но при эксплуатации цена на масло оправдана. Лучше приобрести надежный инструмент, чем впоследствии проводить дорогостоящий ремонт трансмиссии.

Экспертное заключение на полусинтетическое масло

Изучая вопрос о том, какое трансмиссионное масло лучше для Нива Шевроле, G8, Десятки и других отечественных автомобилей с небольшим пробегом, следует учитывать советы специалистов по полусинтетическим продуктам.Стоимость их будет меньше, чем у синтетических продуктов, но ненамного.

Если новый отечественный автомобиль имеет небольшой пробег, предпочтение отдается расходным материалам представленного типа. Специалисты в этой области называют LIQUI MOLY Hipoid Getriebeoil (750 руб / л), ELF TRANSELF NFJ (600 руб / л), THK TRANS GIPOID SUPER (900 руб / л).

Каждый инструмент предназначен для определенного типа коробки передач. Но есть универсальные разновидности. Автомеханика выделяет высокие тактико-технические характеристики представленных средств.

Как ни крути, но время летит, а вместе с ним и пробег на машине. Как только пробег достигает 60 000 км, каждый опытный автомобилист знает, что пора менять масло на КПП. О том, как это сделать, вы узнаете в соответствующем материале на нашем сайте. Сегодня мы обратим внимание на не менее важный вопрос, какое масло следует заливать в коробку передач ВАЗ 2107? Ведь трансмиссионных масел очень большой выбор, собственно, как и моторные масла, но какое будет лучше, мы узнаем позже.

Каждый водитель не раз задавал этот вопрос, а какое масло нужно заливать в коробку ВАЗ 2107? И не просто залить и забыть, но и заодно как минимум не ухудшить процесс смазки коробки передач. Производитель рекомендует заливать масла следующих классов вязкости:

SAE75W90;
SAE75W85;
SAE80W85.

Для нормального функционирования этих агрегатов важна своевременная замена смазки. Более того, добавляемое масло совсем не обязательно должно быть дорогим.Важно правильно подобрать характеристики трансмиссионного масла, чтобы впоследствии не пришлось разбирать коробку передач для ремонтных работ.

Как известно, КПП на любой машине — это самый неприхотливый агрегат, который может без ремонта прослужить более 150 тысяч километров при условии аккуратности и исправности в эксплуатации. Многие считают, что если слитный майнинг из КПП все же имеет яркий оттенок, то менять его незачем. Замена смазки требуется в любом случае, так как к концу рекомендованного срока, независимо от цвета, молекулярная структура масла меняется, и оно больше не может выполнять свои функции.И когда это происходит, начинается ускоренный износ всех трущихся деталей внутри механизма. Исходя из этих особенностей, необходимо своевременно проводить замену, это предотвратит преждевременный выход из строя элементов агрегата.

О чем говорит нефтяная группа?

Как и моторное масло, трансмиссионное масло имеет характеристическую вязкость, а также группу, к которой оно принадлежит. Для отечественного автомобиля ВАЗ-2107 рекомендуется заливать смазку группы GL-4 или GL-5.Что такое группа?
GL-4 — указывает на тип масел, которые содержат повышенную концентрацию присадок. Этот тип рекомендуется для автомобилей со скоростной коробкой передач. Отличный вариант для отечественной машины ВАЗ-2107. GL-5 — это масла, которые используются для смазки фрикционных передач, работающих под углом — гипоидных передач.

У автомобиля ВАЗ-2107 такая трансмиссия (гипоидная) находится в редукторе заднего моста. Поэтому для коробки передач рекомендуется применение GL-5, но поскольку завод рекомендует менять масло в коробке передач и коробке передач одновременно, доблестные хозяева не заморачиваются, и заливают оба бака одним видом смазки.В этом нет ничего плохого, так как GL-5 подходит и для коробок передач. Также стоит отметить, что эта группа используется в механизмах, которые предназначены для работы в сложных условиях эксплуатации.

Что такое класс вязкости?

Для автомобиля ВАЗ-2107, который эксплуатируется в умеренном климате с относительно холодной зимой и жарким летом, рекомендуется заливать масло с классом вязкости SAE75W90. Это всесезонное масло, которое рассчитано на температурный режим: от -40 до +45.Именно в этих температурных диапазонах смазка не теряет своих характеристик и пригодна для эксплуатации.

Необходимо ориентироваться на класс вязкости по вашему региону проживания, который зависит от климатических условий. Например, такое сокращение, как SAE80W85, обозначает верхний предел +35 и нижний предел -26 градусов. В некоторых регионах этого недостаточно, поэтому обратите внимание на эти значения при выборе масла.

Объем масла в коробке

Если быть точным, масло заливается не в коробку, а в картер коробки передач.При замене он заливается в картер, где находится заливная пробка. Количество масла, которое нужно залить в картер коробки передач, зависит от того, сколько коробок передач в коробке передач. Если в коробке пять ступеней, то потребуется не менее 1,6 л. Для заправки 4-ступенчатой КПП нужно на 250 мл меньше, то есть 1,35 л.

Пятиступенчатая коробка передач отличается от четырехступенчатой не только конструкцией, но и объемом картера. Разница незначительная, но это нужно учитывать при смене смазки.

Минерал, полусинтетика или синтетика — что выбрать?

Производитель рекомендует заливать синтетические, полусинтетические или минеральные масла, которые являются оптимальным вариантом для ВАЗ-2107. Минерал — самый дешевый материал, но его недостаток в том, что зимой он замерзает при более высокой температуре по сравнению с другими. Это сильно затрудняет запуск двигателя, особенно если при запуске не выжимать сцепление.

Синтетика и полусинтетика не так сильно загустевают в морозные дни, но оба материала различаются по консистенции.Синтетика более текучая, и ее можно использовать в новых коробках передач, поскольку они имеют тенденцию протекать при малейшем дефекте уплотнений. Полусинтетика немного толще, и таких проблем не имеет, так что это хороший вариант, если вы планируете залить КПП с приличным пробегом. Если даже полусинтетика начнет сочиться, то необходимо произвести ремонт коробки передач с заменой изношенных деталей. Стоимость полусинтетики и синтетики не сильно отличается и начинается от 1000 руб.

Выпадает из коробки, требуется ремонт.

Вопрос, каким маслом лучше заливать коробку ВАЗ-2107, каждый водитель должен решить для себя, исходя из предоставленной информации. Важно ответственно подойти к выбору: применить подходящее по характеристикам масло и соблюдать сроки его замены. В конце концов, это продлит срок службы вашего автомобиля и сэкономит затраты на ремонт.

главная »Двигатель» Что залить в коробку передач ВАЗ 2110. Что я должен получить в коробке? Объем масла в коробке

Автобусный мод для minecraft

Ce мод, совместимый с всеми версиями Minecraft (1.16.4 — 1.15.2 — 1.14.4 — 1.13.2 — 1.12.2 — 1.11.2 — 1.10.2 — 1.9.4 — 1.8.9 — 1.7.10) к множеству функций наблюдения и обнаружения для empêcher quiconque d’approcher votre maison, et (partiellement) en français, rien que ça!

Minecraft PE Texture 2018. Пакеты текстур для Minecraft PE нельзя разделить на какие-либо группы, и причина этой проблемы чрезвычайно проста — все они уникальны. Кроме того, их главное преимущество — возможность немного изменить игровой мир.

Дополнения Minecraft дают игрокам возможность изменять внешний вид и поведение вещей в игре. Вы можете изменить курицу, чтобы она действовала как эндермен, например, она атакует, а затем взрывается. Выберите любое из дополнений ниже, созданных сообществом Tynker, чтобы сохранять, настраивать и развертывать в своем собственном мире!

59,5k подписчиков, 0 подписок, 956 сообщений — смотрите фото и видео в Instagram с KenFM (@ kenfm.de)

Вы можете собрать мод, запустив ./gradlew build (или просто ./gradlew shadowJar).Затем вы можете найти окончательные файлы jar в версиях / $ MCVERSION / build / libs /. Вы также можете создавать отдельные версии, запустив ./gradlew: 1.8: build (или просто ./gradlew: 1.8: shadowJar) (собирает версию MC 1.8).

VoxelMap mod 1.16.4 / 1.15.2 назывался миникартой Зана. Раньше это был отличный мод на миникарту для майнкрафта, созданный Занерисом. Он был создан в сотрудничестве с тремя, но двое из них отказались от проекта, оставив только MamiyaOtaru.

12 декабря 2020 г. · Как вызвать иссушителя в Майнкрафт.Из этой статьи вы узнаете, как вызвать иссушителя, босса из Пустоты, в Minecraft. Процесс для этого одинаков для компьютерных, консольных и мобильных версий Minecraft.

Ошибка подключения Mac nas

17 сентября 2018 · Real Train Mod для Minecraft 1.12.2 — это мод для Minecraft, который добавляет настоящую японскую железную дорогу и поезда на вашу карту Minecraft. Мод был создан пользователем ngt5479. Используя этот мод, вы можете создавать большие и почти неограниченные железнодорожные рельсы и даже привод.Самый популярный и продвинутый мод, сводящий с ума любителей поездов и поездов.

Adobe портфолио lina examples

Скачать Mods Rollercoaster Mod для игры minecraft 1.14.4, 1.12.2, 1.12.1, 1.12, 1.11.2, 1.11. Мод Rollercoaster создан _ForgeUser15852776 (Владелец),

4 декабря 2020 г. · Скачать Minecraft PE Mods для Android Мы представляем вам самый важный раздел для MCPE, без которого не может жить ни один майнер. Это моды для Minecraft Pocket Edition, в которых вы найдете различные модификации и обновления к ним для новых версий игры.Мы публикуем для вас только самое интересное. Все моды работоспособны и протестированы. В общем, этот раздел остается для вас больше всего …

Traincraft Mod представляет собой одну из многих модификаций, которые предлагает игра Minecraft для его улучшения. Этот мод Minecraft впервые появился в 2011 году, к тому времени он назывался Train и Zeppelin Mod, и в нем были только паровоз и машина. ETS2_BUS #add_bus_mod #bus_mod # ets2 #kerala_bus #indian_bus Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить Bussid Mod Helicopter — Bus Simulator Indonesia Bussid Mod Helicopter от Azu Mods Bus…

Lockheed fusion 2020

Категория Название Модификации Загрузки Общий размер Последнее обновление; Общие моды: 7: 7,191: 30 декабря 2020 г .: графические модификации: 6: 4,505: 29 декабря 2020 г .: скины / текстуры / моды меню: 5: 2,485

Kunjungi pos untuk informasi selengkapnya. Ками hanyalah sebuah Тим Кесил Ян bekerja дан berkolaborasi sepenuhnya secara онлайн дари berbagai кота ди Индонезии.

Minecraft eisenbahn mod — Лучшая мода Minecraft eisenbahn ausführlich verglichen.Egal wieviel du также beim Begriff Minecraft eisenbahn mod recherchieren möchtest, siehst du auf dieser Website — также как auch die ausführlichsten Minecraft eisenbahn mod Erfahrungen. Bei der final Bewertung fällt viele Eigenschaften, zum aussagekräftigen … АВТОБУСНЫЙ МОД в MINECRAFT! Осмотр транспортного симулятора. Moonspire Metropolitan Motors Pack — посмотрите, как установить с помощью Minecraft Transport Simulator Mod 1.12.2 или как получить Moonspire …

532 ford big block

Добро пожаловать в GTA5-Mods.com. Выберите одну из следующих категорий, чтобы начать просмотр последних модов GTA 5 для ПК:

Он позволяет быстро выбрать и загрузить мод любой интересующей машины из серии. Вашему вниманию представлены российские автомобили для BeamNG Drive, такие как ВАЗ (2110, 2170, 2103 и др.) И ГАЗ (3302, 21, 24).

26 июля 2019 г. · Скачать Master for Minecraft (Pocket Edition) -Mod Launcher apk 2.2.5 для Android. Скачайте и импортируйте карты, текстуры, скины, семена и моды для MCPE бесплатно. Форум сообщества HardOCP для энтузиастов компьютерного оборудования.двухъядерный 6-ядерный супермикро-сервер с 24 отсеками не публикуется после отключения питания для установки дисков емкостью 14 ТБ

Nuestra familia members

7 декабря 2020 г. · Буш может ссылаться на: Мертвый куст — прозрачный, коричневый, «мертвый» ищущий «блок, найденный в биомах пустыни, бесплодных земель и гигантских деревьев тайги. Куст сладких ягод — прозрачный блок, встречающийся в тайгах и заснеженных тайгах, который можно использовать для сбора сладких ягод при выращивании. Куст розы — тип цветка, встречающийся в лесах, березовых лесах и вариантах биома темного леса.Листья — блоки, которые растут как часть …

UKS City [Создание] Карта Minecraft PE. UKS City — это наиболее детализированное творение Minecraft PE из всех, что мы когда-либо встречали. В последнем обновлении были добавлены некоторые функции, поэтому теперь он больше не может использоваться в качестве PVP-арены.

Загрузите бесплатные моды для Minecraft прямо сейчас! Здесь вы найдете новые и лучшие моды каждый день. Приветствую вас, товарищи по симуляторам и моддеры — добро пожаловать в Adub Modding, где мы очень рады поделиться … 2 дня назад · Gavril Roamer Tour Car Jurassic Park мод для BeamNG.Драйв Авторы: JorgePinto … грузовик nissan внедорожник opel полицейская машина rocket bunny школьный автобус silvia Skyline sport …

Claro honduras telefonos celulares

2 дня назад · Minecraft PE Mods & Addons. 29 декабря, 2020. Слабые доски. Это дополнение добавляет в игру 8 новых слабых деревянных блоков. Если будут добавлены новые варианты досок, я обновлю это дополнение …

Bus Simulator: Ultimate 1.4.9 Apk + MOD (Неограниченные деньги) Android Offline Bus Simulator: Ultimate Совершенно новая автобусная игра от разработчиков Truck Simulator 2018: Europe. Полностью реалистичные маршруты и автобус…

ПРЕДЛАГАЕМЫЙ МОД. БЕСПЛАТНО. Ла Коронелла. Farming Simulator 19 Автор: erShaba (VSR Modding Sur) 3.9 (2050) ПОДРОБНЕЕ. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОЕ ИЗБРАННОЕ. БЕСПЛАТНО. NMC Scarok Pack. Farming Simulator 19 … Позволяет быстро выбрать и загрузить мод на любой интересующий автомобиль из серии. Вашему вниманию представлены российские автомобили для BeamNG Drive, такие как ВАЗ (2110, 2170, 2103 и др.) И ГАЗ (3302, 21, 24).

Citrix hdx Engine черный экран

Minecraft PE Texture 2018. Пакеты текстур для Minecraft PE нельзя было разделить на какие-либо группы, и причина этой проблемы чрезвычайно проста — все они уникальны.Кроме того, их главное преимущество — возможность немного изменить игровой мир.

Властелин колец полный фильм на телугу дублированный скачать movierulz

3-кратная лупа с основными рычагами с откидным боковым креплением

Можно ли стрелять сквозь сетку на наземных жалюзи из винтовки

Mithe se bharyo radha rani lage mp3 скачать mr jatt

Avengers fanfiction tony mpreg Birth

Mongoose замена переднего колеса

Windows error song download

John Deere Operation Center manual

Acme

Видео тренировки на лежачем велосипеде

Astra tower phoenix

Медсестра просматривает медицинскую карту клиента, который получает непрерывное энтеральное питание

Какого черта вы здесь, учитель ova скачать

Параметры качества обслуживания сети

9000 2

Рубрики

Объем масла кпп ваз 2110: смазка в КПП, рекомендованная производителем, периодичность и замена своими руками с видео

какое заливать, сколько масла в КПП и как заменить

Когда менять и какое масло КПП ВАЗ 2110 лучше выбрать для замены

Трансмиссионное масло ВАЗ 2110: проверка уровня и замена

Как заменить масло КПП ВАЗ 2110 своими руками

Что в итоге

Сколько масла в коробке ВАЗ- 2112 16 клапанов: объём в КПП

Замена масла

Полный объём в КПП

Замена масла в коробке передач ваз 2110: Пошаговая инструкция и Видео!

Видео — замена масла в коробке передач Ваз 2110

КПП замена масла ВАЗ 2110 как это сделать и сколько литров

Подготовка к замене масла

Инструменты для работы

Основные правила замены

Приступаем к замене

Заливка новой смазки

Добавление жидкости

Как правильно выбрать масло в КПП ВАЗ 2110: объем, подбор и замена

Какое масло нужно и в каком количестве

Общая инструкция по замене масла в КПП ВАЗ 2110

Инструментарий

Инструкция

Видео «Замена масла в КПП»

Ваз 2110: самостоятельная замена масла в кпп — инструкция

Как заменить отработанное масло в КПП ВАЗ 2110

Типы масла

Этапы замены масла

Доливка масла в коробку передач

Масло в кпп ваз 2110

Лучшее масло в коробку ВАЗ 2110. Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?

Масло в коробку передач ВАЗ 2110

Какое масло залить в коробку ВАЗ 2110?

Какое масло лить в коробку 2110: объем масла в КПП 2110, выбор и замена

Когда менять и какое масло КПП ВАЗ 2110 лучше выбрать для замены

Трансмиссионное масло ВАЗ 2110: проверка уровня и замена

Как заменить масло КПП ВАЗ 2110 своими руками

Что в итоге

Лучшее трансмиссионное масло для ВАЗ 2110-12

Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2110

Вид масла

Рассмотрим еще несколько важных параметров

Рекомендуемые смазки для ВАЗ-2110, их параметры и достоинства:

Как поменять масло в ВАЗ 2110 – видео

Сколько литров масла должна быть коробка. Правила замены масла в КПП ВАЗ

Масло в коробке передач ВАЗ 2110

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110?

Лучшее масло в коробке ВАЗ 2110

Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?

Функции трансмиссионных масел

Зачем менять масло?

Интервалы смены масла

Какое масло использовать?

Подготовка к замене масла

Процедура замены масла

Заключение

Выбор трансмиссионного масла

Замена масла в коробке передач

Технический регламент на количество трансмиссионного вещества

При каких условиях производится замена

Что понадобится для замены и какие материалы выбрать

Как поменять: основные этапы процесса

Как проверить уровень масла в КПП ВАЗ 2107

Когда необходимо заменить или долить масло в коробке «семерка»

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2107

Как поменять трансмиссионное масло в КПП ВАЗ 2107

Сколько в КПП ВАЗ 2110 заливается масло. Этапы замены масла

Полный объем в КПП

Требуемый объем масла в двигателе ВАЗ 2110-2112

Сколько масла заливать в КПП ВАЗ 2110

Как выбрать сколько заливать?

Когда заменять?

И немного о секретах автора

Масло в коробке передач ВАЗ 2110

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110?

Лучшее масло в коробке ВАЗ 2110

Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?

Как заменить отработанное масло в КПП ВАЗ 2110

Виды масел