Объем моторного масла в двигателе фольксваген поло седан: Volkswagen Polo Sedan масло для двигателей 1.4, 1.6 какое и сколько лить

Volkswagen Polo Sedan масло для двигателей 1.4, 1.6 какое и сколько лить

Автомобиль В-класса Polo Sedan от Фольксваген был представлен в 2010 году во время Московского автосалона. По сути, модель стала адаптацией популярного хэтчбека Поло для развивающихся стран и российских условий эксплуатации. Внешне европейская и российская версии похожи, однако в техническом плане они совершенно разные. За весь период производства седан только раз получил обновление в 2014 году и в таком виде выпускается до сих пор. Рестайлинг коснулся расцветки кузова, дизайна колесных дисков и переделки заднего и переднего бамперов. Кроме того, был немного переделан интерьер машины. В 2015 году производитель обновил линейку моторов, заменив их на более мощные.

Силовые агрегаты под капотом переднеприводного Поло довольно неприхотливы к качеству бензина и представлены сегодня силовыми установками с объемом 1.6 литра и мощностью 90 и 110 л.с. (первый на механике, а второй – с коробкой-автоматом или механикой) и 1. 4-литровым турбодвигателем со 125 «лошадками» в активе (роботизированная коробка или 6-ступенчатая механика). Время на разгон до 100 км/час у Polo Sedan составляет всего 9 секунд, а расход бензина в цикле город/трасса – 5.7 литра на 100 км пути. Данные по расходу масла и о том, какое масло заливать указаны далее в статье.

Приспособленность Фольксваген Поло к нашим дорогам (корпус автомобиля имеет специальную антикоррозийную защиту и усиленную подвеску) помогла модели завоевать популярность на отечественном рынке. Модель быстро стала в один ряд с лидерами сегмента: Опель Корса, Митсубиси Кольт, Форд Фиеста, Киа Рио. Просторный салон и багажник делают автомобиль отличным и относительно недорогим семейным вариантом. С момента начала продаж он был доступен в самых разных комплектациях в зависимости от степени оснащенности.

Поколение 5 (2009 — н.в.)

Двигатель Volkswagen-Audi EA111 1.4 TSI TFSI 140 и 180 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,8 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Двигатели Фольксваген Поло Седан 1.6 85, 90, 105 и 110 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-40, 5W-30, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,6 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
• Когда менять масло: 7000-10000

Сколько литров масла нужно заливать в двигатель 1.6 Фольксваген Поло Седан

Volkswagen Polo Sedan – один из самых народных автомобилей на российском рынке, наряду с Hyundai Solaris. Машина, представленная в 2017 году, до сих пор пользуется спросом – во многом благодаря хорошим ездовым характеристикам, качественным комплектующим и высокой надежности. К тому же, в случае с VW Polo некоторые ремонтные работы можно выполнить самостоятельно – например, залить в двигатель новое масло. Естественно, перед этим нужно выбрать масло, и чтобы не ошибиться выборе, следует исходить из параметров, указанных в руководстве пользователя. Так, в этой статье рассмотрим, как правильно выбирать масло, и сколько его заливать в зависимости от рабочего объема двигателя Volkswagen Polo Sedan.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент

Для грамотного выбора масла надо действовать поэтапно, и соблюдать все важные параметры, в том числе эксплуатационные показатели. Например, нужно знать, когда следует выполнять замену расходного материала. Для этого производитель разработал регламент замены, который для VW Polo Sedan составляет порядка 20 тысяч километров. Это условный показатель, который может быть изменен по настоянию дилерского центра, либо по инициативе самого владельца (при самостоятельном обслуживании). В последнем случае менять масло намного труднее, но зато это очень познавательная и экономная процедура, не отнимающая много времени. Ее придется проводить как можно чаще, если машина эксплуатируется в нестабильных климатических зонах, и подвергается высоким нагрузкам. Ведь под воздействием негативных факторов масло нужно менять заранее, чтобы оно не успело утратить свои свойства. Из-за сложных условий регламент можно сократить до 10 тысяч километров. К тому же, на быстрый износ масла влияет высокая скорость, езда по легкому бездорожью, в том числе пыльным дорогам, постоянные перепады температур, резкие маневрирования и даже нарушение ПДД. В таких случаях надо быть готовым к более ранней смене масла, чем предусмотрено регламентом. Но для этого важно знать несколько факторов.

Как проверить состояние масла

Чтобы убедиться в том, что масло пришло в негодность, надо обратить внимание на цвет, запах и состав масла. Например, при большом пробеге жидкость может поменять цвет с прозрачного на темно-коричневый. Что касается запаха, масло может вонять горелым, и это является одним из признаков механического износа. Второй, более серьезный признак – наличие металлической стружки в масле, а также грязевых отложений. В таких случаях надо срочно менять масло. Только так удастся предотвратить преждевременный износ компонентов мотора, и тем самым избежать капитального ремонта ДВС.

Когда проверять состояние масла

Многие проверяют состояние масла согласно регламенту. На самом деле, лучше это сделать раньше, не дожидаясь регламента. На проблемы с маслом указывают следующие признаки:

• Недостаточная мощность двигателя
• Повышенный расход топлива
• Повышенный расход масла
• Возможны запаздывания и рывки при переключении передач
• Чрезмерный уровень шумов и вибраций

При обнаружении этих отклонений будет не лишним проверить состояние масла.

Параметры масла

Естественно, для Volkswagen Polo лучше подбирать масло от известного производителя. Бренды с сомнительной репутацией следует сразу обходить вниманием. Чтобы не запутаться в выборе, надо исходить из рекомендованных параметров, разработанных самим концерном Volkswagen. Например, в первую очередь надо исходить из вязкостных характеристик SAE 5W-40 и 5W-30, а также международных стандартов ACEA A2 и ACEA A3. Кроме того, надо обратить внимание на соответствие маркировкам 501 01, 502 00 и 503 00.

Указанными параметрами обладает оригинальное масло, а также его аналоги. На сегодняшний день производство аналогов налажено в Германии, России, Румынии, Молдове, Китае и других странах. Качество этих масел в последнее время сравнялось с более дорогими оригинальными маслами. Исходя из этого, очевиден выбор в пользу масла-аналога. Хотя многие до сих пор предпочитают оригинальный продукт.

Из лучших производителей моторных масел для Volkswagen Polo можно выделить бренды Кастрол, Мобил, Лукойл, Elf, Kixx и другие известные фирмы с хорошей репутацией. Также нередко владельцы предпочитают моторное масло Shell Helix Ultra.

Объем

Общее количество моторного масла для Volkswagen Polo не зависит от рабочего объема, и составляет в среднем 3,6 литра.

Виды моторных масел

В завершении статьи рассмотрим, какие бывают моторные масла. Их всего три.

• Синтетическое – лучшее моторное масло на сегодняшний день. Обладает хорошими показателями текучести, а также имеет отличные антипригарные и антиокислительные свойства, не боится морозов и резких перепадов температур. Рекомендуется для современных автомобилей с небольшим пробегом. Главный недостаток масла – высокая стоимость, обусловленная перечисленными достоинствами
• Минеральное – самое дешевое моторное масло, нередко используется как техническая жидкость для промывки двигателя от остатков старого масла, металлической стружки и прочих отложений. Его не стоит заливать в двигатель Volkswagen Polo, особенно при небольшом пробеге. К тому же, «минералку» запрещается использовать при низких температурах. Дело в том, что это более густое масло, склонное к застыванию
• Полусинтетическое – достойный вариант на замену минеральному маслу. Обладает оптимальными достоинствами для своей цены. В меру противостоит низким температурам, и обладает более длинным сроком действия, нежели минеральный состав. И все же, полусинтетика не способна полностью заменить чистую синтетику, и ее стоит заливать только в крайних случаях.
• Можно сделать вывод, что на первом месте для Volkswagen стоит любое синтетическое масло – либо оригинальное, либо известный аналог. Полусинтетику лучше использовать при большом пробеге, а минеральное масло заливать не рекомендуется.

Видео по замене масла

Объем масла в двигателе Volkswagen Polo, 5 поколение (MK5), 2009-2015

1.2 л, 105 л.с., бензин, робот, передний привод, 2009 — 2014

• Комплектации: 1.2 TSI DSG Comfortline 3dr., 1.2 TSI DSG Comfortline 5dr.
• Двигатель: CBZB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3. 8 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 502.00
• Масляный фильтр (артикул): 03C115561H

1.2 л, 60 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2009 — 2014

• Комплектации: 1.2 Trendline 3dr., 1.2 Trendline 5dr.
• Двигатель: CGPB

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика

1.

2 л, 70 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2009 — 2014

• Комплектации: 1.2 JOY 5dr., 1.2 Trendline 3dr., 1.2 Trendline 5dr.
• Двигатель: CGPA

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика

1.4 л, 125 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2016 — наст. вр.

• Комплектации: 1. 4 TSI MT Drive, 1.4 TSI MT GT, 1.4 TSI MT Highline, 1.4 TSI DSG Drive, 1.4 TSI DSG GT, 1.4 TSI DSG Highline
• Двигатель: CZCA

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 504.00, 502.00
• Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H

1.4 л, 85 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2009 — 2014

• Комплектации: 1. 4 JOY 5dr., 1.4 Style 5dr., 1.4 Comfortline 3dr., 1.4 Comfortline 5dr., 1.4 Trendline 3dr., 1.4 Trendline 5dr., 1.4 DSG JOY 5dr., 1.4 DSG CrossPolo 5dr., 1.4 DSG Style 5dr., 1.4 DSG Comfortline 3dr., 1.4 DSG Comfortline 5dr., 1.4 DSG Trendline 3dr., 1.4 DSG Trendline 5dr.
• Двигатель: CDDA, CLPA, CGGB

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика

1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2010 — 2015

• Комплектации: 1. 6 MPI MT Club, 1.6 MPI MT Style, 1.6 MPI MT Sochi Edition, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI AT Club, 1.6 MPI Tiptronic Style, 1.6 MPI Tiptronic Sochi Edition, 1.6 MPI Tiptronic Comfortline, 1.6 MPI Tiptronic Highline, 1.6 MPI Tiptronic Trendline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Comfortline
• Двигатель: CLSA, CFNA

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 502/505
• Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H

1.

6 л, 110 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2015 — наст. вр.

• Комплектации: 1.6 MPI MT Drive, 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI AT Drive, 1.6 MPI AT Life, 1.6 MPI AT Allstar, 1.6 MPI AT Comfortline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Trendline
• Двигатель: CWVA

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 502 00 / 505 00
• Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H

1.

6 л, 85 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2014 — 2015

• Комплектации: 1.6 MPI MT Club, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI MT Style, 1.6 MPI MT Comfortline
• Двигатель: CFNB

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 502 00/505 00
• Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H

1.

6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2015 — наст. вр.

• Комплектации: 1.6 MPI MT Drive, 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Trendline
• Двигатель: CFW

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 502 00

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Какой объём масла в двигателе Фольксваген Поло седан 1.6

Автомобиль: Поло Седан.
Спрашивает: Фёдор Иванчук.
Суть вопроса: какой объём масла в двигателе?

Добрый день! Хотелось бы узнать, сколько литров масла вмещается в двигатель 1.6 на Фольксваген Поло седан и какой масленый фильтрующий элемент можно ставить. Буду менять масло, хочу купить чтобы хватило и на доливку.

Объём масла в двигателе на Фольксваген Поло

Рабочий объём масла в двигателе Фольксваген Поло седан 1,6 равен 3. 6 (три и шесть десятых) литра .

Для полной замены моторного масла в моторе потребуется приобрести четырёх литровую канистру. После замены останется около 0,5 литра, которое будет в дальнейшем использоваться для доливки.

Оригинальное масло идет в 5-и литровой канистре.

Но можно взять четыре литровых канистры.

The following two tabs change content below.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Из-за конструктивных особенностей поддона картера естественным способом вывернув пробку, слить полностью отработанную жидкость не удаётся. На дне поддона останется 100–150 миллиграмм, это следует учесть при заливке свежего масла при самостоятельной замене, чтобы избежать перелива. В автосервисах остатки отработанной жидкости удаляются с применением специальной длиной насадки, используя вакуум.

Важно периодически проверять уровень масла в двигателе, даже после его замены.

Масляный фильтр

Фильтр для бензинового двигателя – VAG 03C115561H.

Фильтр для дизельного мотора – VAG 03L115562.

• На бензиновый двигатель с объёмом 1,6 литра Фольксваген Поло седан изначально устанавливался оригинальный фильтр артикул VAG 03C115561H.
• В дизельном двигателе 1,6 TDI используется фильтр с артикульным номером VAG 03L115562.

Оригинальные фильтры защищены от подделки скрытой надписью находящейся на корпусе, которая читается только при ультрафиолетовом освещении.

Таблица аналогов

Если по какой, либо причине не удаётся приобрести оригинальное изделие то можно купить аналогичный масляный фильтр других известных фирм.

Аналоги этих брендов практически не уступают по качеству немецкому оригиналу при сравнительно небольшой цене.

Какой объём масла в двигателе Фольксваген Поло седан 1.6 – Taxi Bolt

Объем заливки

Полный объем вместе с масляным фильтром составляет 3.6 л. Запчасти, которые точно потребуются или могут потребоваться при замене масла в двигателе.

Масляный фильтр Polo 612 CFNA CFNB

Оригинальный каталожный номер 03C 115 561 H. Устаревший номер 03C 115 561 D. Лучший качественный выбор — Mann W 712/94.

Сделан в Германии. Является полным аналогом оригинального конвейерного. Knecht Mahle Австрия OC 593/3 сделан в Китае, а стоит столько же, что и Манн.

Другие аналоги: Bosch F 026 407 116, Purflux Франция LS391, Filtron Польша OP 641/2. Пробка (болт) поддона PoloЕдиная с уплотнительным кольцом деталь. Собственно, кусок металла, который трудно сломать.

Кольцо тоже обычное, стальное. Размеры болта: резьба М14 x 1. 5 x 22, ключ на 18.

Неоригиналы: Hans Pries Topran 109 035 785, Febi 15374, Swag 32915374, Elring 567. 640, Corteco 220125S, Dello 10N908013202 130016310.

Замена, порядок работ инструмент

Прямо под фильтром расположен генератор. Лучше накинуть на него тряпку, чтобы не испачкать. Ослабить масляный фильтр.

Пусть какое-то время масло стекает в поддон. Чем меньше его останется, тем меньше прольется на тряпку или ремень с генератором, если тряпку не подложили.

Если не отворачивается масляный фильтр, может потребоваться съемник. Ленточный, цепной или краб не важно. Если хотите использовать чашку, то потребуется размер 74 мм.

и 12 граней. В автомагазинах продаются недорогие китайские Автодело 40523 под вороток 1/2″ и российские Автом-2 с приваренной к чашке гайкой. Оба варианта достаточно качественны.

Размер ключа для сливной пробки Фольксваген Поло 1. 6 — 18 мм. Момент затяжки масляного фильтра составляет 20–22 Нм.

Количество оборотов не указано. Придется воспользоваться динаметрическим ключом?

Момент затяжки сливной пробки составляет 35 Нм. Не забывайте мазать маслом резиновое кольцо фильтра и делать проверочный запуск двигателя.

1.2 л, 105 л.с., бензин, робот, передний привод, 2009 – 2014

• Комплектации: 1.2 TSI DSG Comfortline 3dr., 1.2 TSI DSG Comfortline 5dr.
• Двигатель: CBZB

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 502.00
• Масляный фильтр (артикул): 03C115561H

1.2 л, 60 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2009 – 2014

• Комплектации: 1. 2 Trendline 3dr., 1.2 Trendline 5dr.
• Двигатель: CGPB

Дополнительная информация

1.2 л, 70 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2009 – 2014

• Комплектации: 1.2 JOY 5dr., 1.2 Trendline 3dr., 1.2 Trendline 5dr.
• Двигатель: CGPA

1.4 л, 125 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2016 – наст. вр.

• Комплектации: 1.4 TSI MT Drive, 1.4 TSI MT GT, 1.4 TSI MT Highline, 1.4 TSI DSG Drive, 1.4 TSI DSG GT, 1.4 TSI DSG Highline
• Двигатель: CZCA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4. 0 л	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев	Castrol EDGE Professional LongLife III

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 504.00, 502.00
• Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H

1.4 л, 85 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2009 – 2014

• Комплектации: 1.4 JOY 5dr., 1.4 Style 5dr., 1.4 Comfortline 3dr., 1.4 Comfortline 5dr., 1.4 Trendline 3dr., 1.4 Trendline 5dr., 1.4 DSG JOY 5dr., 1.4 DSG CrossPolo 5dr., 1.4 DSG Style 5dr., 1.4 DSG Comfortline 3dr., 1.4 DSG Comfortline 5dr., 1.4 DSG Trendline 3dr., 1.4 DSG Trendline 5dr.
• Двигатель: CDDA, CLPA, CGGB

1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2010 – 2015

• Комплектации: 1. 6 MPI MT Club, 1.6 MPI MT Style, 1.6 MPI MT Sochi Edition, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI AT Club, 1.6 MPI Tiptronic Style, 1.6 MPI Tiptronic Sochi Edition, 1.6 MPI Tiptronic Comfortline, 1.6 MPI Tiptronic Highline, 1.6 MPI Tiptronic Trendline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Comfortline
• Двигатель: CLSA, CFNA

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 502/505
• Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H

1.6 л, 110 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2015 – наст. вр.

• Комплектации: 1.6 MPI MT Drive, 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Trendline, 1. 6 MPI AT Drive, 1.6 MPI AT Life, 1.6 MPI AT Allstar, 1.6 MPI AT Comfortline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Trendline
• Двигатель: CWVA

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 502 00 / 505 00
• Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H

1.6 л, 85 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2014 – 2015

• Комплектации: 1.6 MPI MT Club, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI MT Style, 1.6 MPI MT Comfortline
• Двигатель: CFNB

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 502 00/505 00
• Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H

1.

6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2015 – наст. вр.

• Комплектации: 1.6 MPI MT Drive, 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Trendline
• Двигатель: CFW

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: VW 502 00

– указан сервисный объем масла. – при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Регламент

Для грамотного выбора масла надо действовать поэтапно, и соблюдать все важные параметры, в том числе эксплуатационные показатели. Например, нужно знать, когда следует выполнять замену расходного материала. Для этого производитель разработал регламент замены, который для VW Polo Sedan составляет порядка 20 тысяч километров.

Это условный показатель, который может быть изменен по настоянию дилерского центра, либо по инициативе самого владельца (при самостоятельном обслуживании). В последнем случае менять масло намного труднее, но зато это очень познавательная и экономная процедура, не отнимающая много времени. Ее придется проводить как можно чаще, если машина эксплуатируется в нестабильных климатических зонах, и подвергается высоким нагрузкам.

Ведь под воздействием негативных факторов масло нужно менять заранее, чтобы оно не успело утратить свои свойства. Из-за сложных условий регламент можно сократить до 10 тысяч километров. К тому же, на быстрый износ масла влияет высокая скорость, езда по легкому бездорожью, в том числе пыльным дорогам, постоянные перепады температур, резкие маневрирования и даже нарушение ПДД.

В таких случаях надо быть готовым к более ранней смене масла, чем предусмотрено регламентом. Но для этого важно знать несколько факторов.

Когда проверять состояние масла

Многие проверяют состояние масла согласно регламенту. На самом деле, лучше это сделать раньше, не дожидаясь регламента. На проблемы с маслом указывают следующие признаки:

• Недостаточная мощность двигателя
• Повышенный расход топлива
• Повышенный расход масла
• Возможны запаздывания и рывки при переключении передач
• Чрезмерный уровень шумов и вибраций

При обнаружении этих отклонений будет не лишним проверить состояние масла.

Параметры масла

Естественно, для Volkswagen Polo лучше подбирать масло от известного производителя. Бренды с сомнительной репутацией следует сразу обходить вниманием. Чтобы не запутаться в выборе, надо исходить из рекомендованных параметров, разработанных самим концерном Volkswagen. Например, в первую очередь надо исходить из вязкостных характеристик SAE 5W-40 и 5W-30, а также международных стандартов ACEA A2 и ACEA A3. Кроме того, надо обратить внимание на соответствие маркировкам 501 01, 502 00 и 503 00.

Указанными параметрами обладает оригинальное масло, а также его аналоги. На сегодняшний день производство аналогов налажено в Германии, России, Румынии, Молдове, Китае и других странах. Качество этих масел в последнее время сравнялось с более дорогими оригинальными маслами.

Исходя из этого, очевиден выбор в пользу масла-аналога. Хотя многие до сих пор предпочитают оригинальный продукт.

Из лучших производителей моторных масел для Volkswagen Polo можно выделить бренды Кастрол, Мобил, Лукойл, Elf, Kixx и другие известные фирмы с хорошей репутацией. Также нередко владельцы предпочитают моторное масло Shell Helix Ultra.

Виды моторных масел

В завершении статьи рассмотрим, какие бывают моторные масла. Их всего три.

• Синтетическое – лучшее моторное масло на сегодняшний день. Обладает хорошими показателями текучести, а также имеет отличные антипригарные и антиокислительные свойства, не боится морозов и резких перепадов температур. Рекомендуется для современных автомобилей с небольшим пробегом. Главный недостаток масла – высокая стоимость, обусловленная перечисленными достоинствами
• Минеральное – самое дешевое моторное масло, нередко используется как техническая жидкость для промывки двигателя от остатков старого масла, металлической стружки и прочих отложений. Его не стоит заливать в двигатель Volkswagen Polo, особенно при небольшом пробеге. К тому же, «минералку» запрещается использовать при низких температурах. Дело в том, что это более густое масло, склонное к застыванию
• Полусинтетическое – достойный вариант на замену минеральному маслу. Обладает оптимальными достоинствами для своей цены. В меру противостоит низким температурам, и обладает более длинным сроком действия, нежели минеральный состав. И все же, полусинтетика не способна полностью заменить чистую синтетику, и ее стоит заливать только в крайних случаях.
• Можно сделать вывод, что на первом месте для Volkswagen стоит любое синтетическое масло – либо оригинальное, либо известный аналог. Полусинтетику лучше использовать при большом пробеге, а минеральное масло заливать не рекомендуется.

Рейтинг автора

Написано статей

Замена масла в двигателе и масляного фильтра Volkswagen Polo седан

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Фольксваген Поло» седан замену масла в двигателе выполняем через каждые 15 тыс. км пробега.

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.

Замену выполняем на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло. Перед отворачиванием масляного фильтра рекомендуется закрыть чем-нибудь генератор, чтобы в него не попало масло из фильтра.

2276-4-8-01

Съемником ослабляем затяжку масляного фильтра, повернув его против часовой стрелки.

Под фильтром установлен клапан, который открывается при ослаблении затяжки фильтра. Через этот клапан масло из фильтра стекает в поддон картера двигателя.

Ждем несколько минут, пока масло из фильтра не стечет в поддон.

2276-4-8-02

Отворачиваем фильтр против часовой стрелки и снимаем его.

При этом следим, чтобы капли масла с фильтра не попали на ремень привода вспомогательных агрегатов.

Очищаем посадочное место фильтра от грязи и потеков масла.

2276-4-8-03

Наносим тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо нового фильтра.

Заворачиваем масляный фильтр от руки и съемником затягиваем его моментом 20 Н·м.

Снимаем крышку маслозаливной горловины. Снизу автомобиля очищаем поддон картера вокруг пробки сливного отверстия. Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла, объемом не менее 4 л, под пробку сливного отверстия.

2276-4-8-04

Накидным ключом «на 18» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Отворачиваем пробку вручную и сливаем масло.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Масло сливаем не менее 10 минут. Пробку сливного отверстия повторно использовать не допускается, поэтому заменяем ее новой. Заворачиваем пробку и затягиваем ее моментом 40 Н·м. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,6 л моторного масла. Закрываем крышку маслозаливной горловины.

Пускаем двигатель на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе, а также в том, что потеки масла из-под пробки сливного отверстия и фильтра отсутствуют.

Останавливаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

[Как сократить расходы на техническое обслуживание Volkswagen Polo седан] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 30 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Volkswagen Polo седан] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля]

Двигатели Фольксваген Поло Седан 1.6

Характеристики двигателя CFNA/CFNB/CWVA/CWVB

Надежность, проблемы и ремонт двигателя Поло Седан

Популярнейший в России представитель серии VW EA111 под индексом CFNA появился в 2010 году на автомобиле Polo Sedan и разошелся тиражом в сотни тысяч экземпляров только на просторах СНГ. Что представляет собой этот мотор? Это обычная рядная четверка в алюминиевом блоке цилиндров с тонкими (1.5 мм) чугунными гильзами, с длинноходным коленвалом 86.9 мм и с диаметром цилиндров 76.5 мм.
Сверху располагается 16-клапанная головка блока цилиндров с двумя распредвалами и гидрокомпенсаторами. В общем и целом, двигатель CFNA полностью аналогичен мотору BTS , но отличается от него отсутствием системы изменения фаз газораспределения на впускном валу, а также другим ЭБУ Magneti Marelli 7GV (Вместо Bosch Motronic ME 7.5.20). В приводе ГРМ используется необслуживаемая цепь, ее ресурс рассчитан на весь срок эксплуатации.

Двигатель CFN выпускается в 2-х вариантах: CFNA и CFNB. Первый это 105 сильный мотор, второй на 20 л.с. слабее (85 л.с.) и отличается только другой прошивкой.
Собирают двигатели CFNA/CFNB в Германии, на заводе Chemnitz plant.

Моторы Volkswagen CFNA и CFNB используются по сегодняшний день, но в 2015 года появился новый Поло Седан с двигателем 110 л.с., название этого мотора — CWVA, а предназначение — заменить CFNA. Вместе с ним появился и 90-сильный CWVB, пришедший на замену CFNB.
Эти двигатели входят в семейство EA211 и отличаются развернутой на 180° ГБЦ (впуск впереди) со встроенным выпускным коллектором, наличием фазовращателя на впускном валу, доработанной системой охлаждения, необслуживаемым ременным приводом ГРМ и соответствием экологическим нормам Евро-5. Такой мотор получил обозначения CWVA, и его мощность увеличилась до 110 л.с. при 5800 об/мин. Младшая версия CWVB, по аналогии с прошлой генерацией CFNB, программно задушенная версия, в остальном разницы между CWVA и CWVB нет.
Собирают эти двигатели, для Поло Седан, в Калуге, на заводе VAG.

Замена масла Поло седан позволит вам не только обеспечить беспроблемную работу двигателя вашего автомобиля, но и вы также сможете сэкономить на использовании услуг механиков в сервисных мастерских.

Подобные работы не представляют какой-либо сложности, поэтому заменить масло в Volkswagen Polo сможет каждый автомобилист. Расскажем подробнее как выполняется замена моторного масла в автомобиле Volkswagen Polo.

Какое масло лить

В первую очередь вам необходимо приобрести используемые расходные материалы. Если каких-либо сложностей с выбором масляного фильтра не возникает, то как правильно подобрать ту или иную разновидность смазки?

Необходимо сказать, что в данном случае выбор зависит от конкретных особенностей двигателя вашего автомобиля. В модели Поло конца девяностых – начала двухтысячных годов можно заливать недорогое полусинтетическое масло.

А вот современные экономичные двигатели, устанавливаемые на Поло сегодня, предъявляют повышенные требования к характеристикам используемой смазки. В данном случае рекомендуем использовать следующие технические жидкости:

• VW 501 00;
• VW 503 00;
• VW 502 00.

Можем также порекомендовать вам использовать в автомобиле Поло седан марки технической жидкости Mobil 1 или Shell Helix Ultra. Они обеспечивают качественную смазку подвижных элементов мотора, имеют доступную стоимость и сохраняют все свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы.

Проводить замену масла Фольксваген Поло седан рекомендуется каждые 10 000 километров.
В том случае, если вы используете ваш автомобиль в сложных условиях или его пробег приходится исключительно на город, рекомендуется менять технические жидкости каждые 8 000 километров. Большинство смазок по прошествии такого пробега теряют часть своих эксплуатационных характеристик, что не позволяет им выполнять качественное охлаждение и смазку подвижных элементов.

Если автовладелец пренебрегает проведением такой сервисной работы, это может привести к перегреву двигателя и другим серьезным проблемам мотора, устранение которых будет иметь существенную стоимость.

Объем масла в двигателе

Объем масла в двигателе Фольксваген Поло напрямую зависит от конкретной разновидности силового агрегата. В большинстве случаев будет достаточно 3,4-3,6 литра смазки.

Рекомендуем приобрести 4-литровую канистру смазки, что в последующем позволит с легкостью доливать жидкость, потребляемую двигателем в процессе эксплуатации авто. Смазка при его замене заливается в двигатель через соответствующую верхнюю крышку горловины, а вот слив производится через расположенную внизу картера сливную пробку.

Меняем масло в двигателе

Используемые инструменты

Для выполнения этой работы вам потребуется использовать следующие инструменты:

• Ключ для снятия фильтра или плоская отвертка.
• Ключ звездочка.
• Ключ на 18.
• Емкость для слива.
• Сухая ветошь.
• Новая сливная пробка картера двигателя.

Пошаговая инструкция

Выполнять работу по замене масла в моторе Поло седан лучше всего на эстакаде или в яме гаража:

1. Вам необходимо прогреть двигатель, что позволит обеспечить соответствующую текучесть жидкости, которая будет быстро стекать из картера агрегата. Автомобиль прогревается и загоняется на эстакаду, после чего следует подставить под сливное отверстие в картере емкость, вместимостью не менее 4 литров.
2. Открываем капот и откручиваем крышку горловины, в которую в последующем будет заливаться свежее масло.
3. После этого вам необходимо залезть под автомобиль, вооружиться ключом звездочкой и раскрутить саморезы, которые фиксируют крышку поддона.
4. Далее гаечным ключом на 18 аккуратно откручиваем сливную пробку. Помните о том, что масло может быть горячим, поэтому действовать необходимо максимально аккуратно.
5. Дожидаемся полного стекания старого масла из двигателя. Обычно на это уходит около 30 минут. После этого закрываем новой пробкой сливное отверстие.
6. Далее проводим замену масляного фильтра. Открутить старый масляный фильтр можно как при помощи специального ключа, так и плоской отверткой, которой пробивают корпус фильтрующего элемента, и потом используют в качестве рычага.
7. В новый фильтр необходимо залить около трети свежего масла, и нанести такую смазку также на уплотнительную резинку. После этого закручиваем фильтр на резьбу и проверяем герметичность соединения.
8. Заливаем около трех литров нового масла, при этом его уровень должен доходить до средней отметки щупа. Рекомендуется после заливки свежего масла выждать около 5 минут, после этого проверять его уровень.
9. Далее двигатель заводим, осматриваем его на наличие протечек, и даем поработать около 5 минут. Глушим мотор, дожидаемся остывания двигателя, проверяем его уровень снова. При необходимости нужно будет удалить 400-600 грамм автосмазки, после чего все сервисные работы полностью завершены.

Многие специалисты сервисных центров и владельцы этого автомобиля рекомендуют проводить дополнительно во время замены масла соответствующей автохимией. Для промывки двигателя потребуется около трех литров соответствующей жидкости.

Ее заливают сразу же после слива старой автосмазки, после чего заводят двигатель и дают ему поработать около 20 минут. После такой промывки мотора необходимо слить промывочную жидкость через нижнюю пробку, и приступать к замене фильтра и заливке новой смазки в мотор.

Заключение

Как вы можете видеть, замена моторного масла в Фольксваген Поло не представляет сложности. Даже в новых автомобилях с современными двигателями вы с легкостью сможете выполнить такие работы самостоятельно, что позволит вам существенно сэкономить на обслуживании вашего авто.

Помните лишь, что необходимо использовать высококачественные расходные материалы и не экономить на качестве такой смазывающей жидкости. Все это и позволит вам качественно выполнить сервисные работы, заменив масло в вашем авто.

порядок работ подходит и для других автомобилей

Этот мотор безальтернативно (пока) ставится на Калужский Поло-седан и альтернативно на Шкода Фабия 2 емнип с осени 2010 года.

[I]* Динамометрический ключ -V.A.G 1331-

Снятие

Указание. Не допускать попадания масла на детали автомобиля.

* Перед снятием фильтра прикрыть генератор ветошью.

– Сначала ослабить затяжку масляного фильтра -стрелка- с помощью съёмника или ключа для масляного фильтра -3417- (прежде чем откручивать масляный фильтр полностью).

– Подождать несколько минут, чтобы масло из фильтра стекло в двигатель.

– После этого открутить масляный фильтр.

Осторожно!

Не допускать попадания моторного масла на поликлиновой ремень и генератор.

Установка

Указание. Соблюдать указания, имеющиеся на корпусе фильтра!

* Соблюдать инструкции по утилизации рабочих жидкостей!

– Очистить посадочную поверхность для фильтра на корпусе.

– Нанести на уплотнение нового фильтра немного масла.

– Накрутить новый фильтр -стрелка- от руки.

– Затем затянуть его моментом 20 Нм.

На практике:

Оригинальный фильтр — 03c115561d

Инструкция по монтажу на корпусе фильтра:

Масло меняем на прогретом двигателе

сливная пробка — под ключ на 18

для отворачивания фильтра используем съёмник типа чашка VAGовского размера — 74 мм

Предварительно от греха подальше закрываем генератор и отворачиваем фильтр на 3-4 оборота.

Курим 1 сигарету, пока масло из фильтра не стечёт в поддон.

Окончательно отворачиваем фильтр.

Здесь нас ждёт первая засада: фильтр отвернулся вместе со штуцером, на который он наворачивается

вворачиваем штуцер и хорошо его затягиваем подручными средствами, т.к. никаких лысок под инструмент на нём не предусмотрено.

Тщательно вытираем привалочную плоскость, с которой будет контактировать фильтр, смазываем прокладку фильтра моторным маслом и от руки наворачиваем на место новый фильтр.

Надеваем на него теперь уже бывший съёмник-чашку и затягиваем всё это предписанным моментом — 20+2.0 Н*м

Для снятия чашки с корпуса фильтра можно использовать вандальный съёмник масляных фильтров клещевого типа: хватаемся им за корпус чашки (не сильно) и, слегка покачивая, снимаем чашку с корпуса фильтра

Для максимального слива остатков отработанного масла из поддона можно поступить вот так — поднять повыше морду

Заворачиваем сливную пробку (я оставил старую) и затягиваем её моментом 35Н*м

А вот заливную горловину могли бы сделать по-удобнее: помимо того, что из стандартной 4 литровой масляной канистры в неё трудно попасть не пролив, так еще и заливать нужно очень тонкой струйкой(((((

По книге объём — 3.6 литра, но легко заливается 4.0 литра, после чего уровень масла по щупу будет находится на верхней границе заштрихованной зоны:

Запускаем мотор, контролируем отсутствие утечек из-под сливной пробки и по завальцовке и фланцу масляного фильтра.

Глушим, курим минут 5 и еще раз проверяем уровень масла в двигателе.

У-сё…

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)


Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика
Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Volkswagen Polo Sedan – один из самых народных автомобилей на российском рынке, наряду с Hyundai Solaris. Машина, представленная в 2017 году, до сих пор пользуется спросом – во многом благодаря хорошим ездовым характеристикам, качественным комплектующим и высокой надежности. К тому же, в случае с VW Polo некоторые ремонтные работы можно выполнить самостоятельно – например, залить в двигатель новое масло. Естественно, перед этим нужно выбрать масло, и чтобы не ошибиться выборе, следует исходить из параметров, указанных в руководстве пользователя. Так, в этой статье рассмотрим, как правильно выбирать масло, и сколько его заливать в зависимости от рабочего объема двигателя Volkswagen Polo Sedan.

Для грамотного выбора масла надо действовать поэтапно, и соблюдать все важные параметры, в том числе эксплуатационные показатели. Например, нужно знать, когда следует выполнять замену расходного материала. Для этого производитель разработал регламент замены, который для VW Polo Sedan составляет порядка 20 тысяч километров. Это условный показатель, который может быть изменен по настоянию дилерского центра, либо по инициативе самого владельца (при самостоятельном обслуживании). В последнем случае менять масло намного труднее, но зато это очень познавательная и экономная процедура, не отнимающая много времени. Ее придется проводить как можно чаще, если машина эксплуатируется в нестабильных климатических зонах, и подвергается высоким нагрузкам. Ведь под воздействием негативных факторов масло нужно менять заранее, чтобы оно не успело утратить свои свойства. Из-за сложных условий регламент можно сократить до 10 тысяч километров. К тому же, на быстрый износ масла влияет высокая скорость, езда по легкому бездорожью, в том числе пыльным дорогам, постоянные перепады температур, резкие маневрирования и даже нарушение ПДД. В таких случаях надо быть готовым к более ранней смене масла, чем предусмотрено регламентом. Но для этого важно знать несколько факторов.

Как проверить состояние масла

Чтобы убедиться в том, что масло пришло в негодность, надо обратить внимание на цвет, запах и состав масла. Например, при большом пробеге жидкость может поменять цвет с прозрачного на темно-коричневый. Что касается запаха, масло может вонять горелым, и это является одним из признаков механического износа. Второй, более серьезный признак – наличие металлической стружки в масле, а также грязевых отложений. В таких случаях надо срочно менять масло. Только так удастся предотвратить преждевременный износ компонентов мотора, и тем самым избежать капитального ремонта ДВС.

Когда проверять состояние масла

Многие проверяют состояние масла согласно регламенту. На самом деле, лучше это сделать раньше, не дожидаясь регламента. На проблемы с маслом указывают следующие признаки:

• Недостаточная мощность двигателя
• Повышенный расход топлива
• Повышенный расход масла
• Возможны запаздывания и рывки при переключении передач
• Чрезмерный уровень шумов и вибраций

При обнаружении этих отклонений будет не лишним проверить состояние масла.

Параметры масла

Естественно, для Volkswagen Polo лучше подбирать масло от известного производителя. Бренды с сомнительной репутацией следует сразу обходить вниманием. Чтобы не запутаться в выборе, надо исходить из рекомендованных параметров, разработанных самим концерном Volkswagen. Например, в первую очередь надо исходить из вязкостных характеристик SAE 5W-40 и 5W-30, а также международных стандартов ACEA A2 и ACEA A3. Кроме того, надо обратить внимание на соответствие маркировкам 501 01, 502 00 и 503 00.

Указанными параметрами обладает оригинальное масло, а также его аналоги. На сегодняшний день производство аналогов налажено в Германии, России, Румынии, Молдове, Китае и других странах. Качество этих масел в последнее время сравнялось с более дорогими оригинальными маслами. Исходя из этого, очевиден выбор в пользу масла-аналога. Хотя многие до сих пор предпочитают оригинальный продукт.

Из лучших производителей моторных масел для Volkswagen Polo можно выделить бренды Кастрол, Мобил, Лукойл, Elf, Kixx и другие известные фирмы с хорошей репутацией. Также нередко владельцы предпочитают моторное масло Shell Helix Ultra.

Объем

Общее количество моторного масла для Volkswagen Polo не зависит от рабочего объема, и составляет в среднем 3,6 литра.

Виды моторных масел

В завершении статьи рассмотрим, какие бывают моторные масла. Их всего три.

• Синтетическое – лучшее моторное масло на сегодняшний день. Обладает хорошими показателями текучести, а также имеет отличные антипригарные и антиокислительные свойства, не боится морозов и резких перепадов температур. Рекомендуется для современных автомобилей с небольшим пробегом. Главный недостаток масла – высокая стоимость, обусловленная перечисленными достоинствами
• Минеральное – самое дешевое моторное масло, нередко используется как техническая жидкость для промывки двигателя от остатков старого масла, металлической стружки и прочих отложений. Его не стоит заливать в двигатель Volkswagen Polo, особенно при небольшом пробеге. К тому же, «минералку» запрещается использовать при низких температурах. Дело в том, что это более густое масло, склонное к застыванию
• Полусинтетическое – достойный вариант на замену минеральному маслу. Обладает оптимальными достоинствами для своей цены. В меру противостоит низким температурам, и обладает более длинным сроком действия, нежели минеральный состав. И все же, полусинтетика не способна полностью заменить чистую синтетику, и ее стоит заливать только в крайних случаях.
• Можно сделать вывод, что на первом месте для Volkswagen стоит любое синтетическое масло – либо оригинальное, либо известный аналог. Полусинтетику лучше использовать при большом пробеге, а минеральное масло заливать не рекомендуется.

Видео по замене масла

Объем моторного масла Volkswagen Polo 4 / интервалы замены масла — Замена масла

Модель: Volkswagen Polo IV, 9N (2002-2009) (ЕС) (VW)

Объем моторного масла Volkswagen Polo Sedan 2009

Для Polo Sedan 2009 года Рестайлинг третьего поколения Volkswagen рекомендует использовать: VW 505 00, VW 505 01, VW 501 01, VW 500 00 и моторные масла VW 502 00. Чтобы выбрать подходящее моторное масло, см. Таблицу ниже.

Сколько моторного масла нужно залить в Polo Sedan 2009, зависит от установленного двигателя.

легковой
Добавить эту машину

в вашем гараже, чтобы облегчить поиск в будущем.

Замена моторного масла в вашем Volkswagen Polo Sedan 2009 года — довольно простая задача.Немного грязно, но с этим справится каждый. Это займет около 30–60 минут в зависимости от вашего уровня навыков и может сэкономить 10–30 долларов в зависимости от региона, в котором вы живете.

Сначала открутите крышку заправочной горловины в верхней части двигателя. Используйте трещотку с головкой подходящего размера, чтобы открутить сливную пробку на масляном поддоне двигателя, расположенном в нижней части двигателя, и слить старое масло. Возможно, вам придется открутить еще несколько винтов, чтобы снять защитные крышки под автомобилем, чтобы получить доступ к масляному поддону и масляному фильтру.Затем с помощью ключа для масляного фильтра открутите старый масляный фильтр. Затем смажьте резиновую прокладку нового фильтра чистым моторным маслом и установите новый фильтр. Установите новую сливную пробку и с помощью воронки залейте в двигатель новое моторное масло.

Обратите внимание, что все указанные здесь мощности являются приблизительными. Проверяйте уровни жидкости при добавлении или заправке, как рекомендовано в руководстве пользователя Volkswagen Polo Sedan 2009 года выпуска. Имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий.

Перед тем, как делать какие-либо услуги своими руками, проверьте свой страховой полис и гарантийный полис Volkswagen для вашего региона. В некоторых регионах услуга «сделай сам» может привести к аннулированию гарантии.

Сколько масла в двигателе Фольксваген поло седан. Объем масла в двигателе Volkswagen Polo Sedan VW Polo Объем масла в двигателе

Пошаговая абстрактная замена масла на Фольксваген Поло Седан

Ни один современный автомобиль не имеет права работать без смазочных жидкостей. Длинный I.Надежная работа мотора гарантирует только качественное моторное масло и своевременную его замену. По подсказкам завода-производителя на Поло Замену масла в двигателе производить каждые 15 тысяч км пробега. Но что касается условий эксплуатации этой модели, то у нас есть там, где она должна работать практически в экстремальных условиях (постоянные пробки, низкий уровень бензина, езда на короткие расстояния, иначе говоря по пыльным дорогам), менять смазочную воду более надежно через 7-8 часов. времена реального пробега.

Сколько и какое моторное масло нужно

Читать

Что осталось сделать нашему клиенту суровые автоконцеры и Volkswagen. Нет исключения, потребителю предлагается использовать только тот продукт, который был проверен в промышленных лабораториях и получил соответствующий допуск. Для использования на Volkswagen Polo седан рекомендуется использовать масла с допуском VW 502 00. Наверняка крупные российские производители Получили этот сертификат самостоятельно) Владение моторным маслом, так что проблем выбирать возникать не должно.Какой лучший вариант выберете, финский Shell Helix Ultra. Занявший 1 место в топ-чартах, экологически чистый Castrol или Mobile 1 с завышенными моющими качествами. Решение за вами.

Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан.

Лучше покупать ЛУКОЙЛ Люкс в компании заправки, чем Shell Helix Ultra в непонятном автомобиле другой говорящий 100.

Моторные масла выпускаются чаще всего только лиш в 1, 4 иначе 5 литровых канистрах.Для VW Polo (по сервисной документации) нужно 3,6 литра, потому что вроде канистры 4 литра должно хватить. Некоторые двигатели даже при небольшом износе равномерно расходуют масло и требуют его доливки. Надежно, когда для этой цели используется масло одного типа.

Что может потребоваться при замене

Для работы необходимо приготовить:

• Место внесения изменений — необходимо учитывать возможность случайного разлива отработки и причиняющих вред окружающей среде;
• Канистра с необычным маслом;
• Фильтр — при каждой замене масла установка нового фильтрующего элемента не коронируется;
• специальный ключ для его снятия — нужно ездить с места, голыми руками на другой говорящий Даже при наличии скина посильнее довольно проблематично;
• Ключ на 18 для откручивания трубки кривошипа — лучше звездочкой;
• Volkswagen. Советую при каждой замене масла ставить на картер новейшую пробку, если она не вылезла, необходимо заменить дюралевое уплотнение;

Бита Torx T25

• , головка на 13 и трещотка — понадобится только в том случае, если у вашего автомобиля есть штатная защита картера;
• Емкость, к которой будет подключено отработанное масло, лучше 4-5 литров с широкой горловиной;
• Тряпка.

Читать

Замена масла VW Polo Sedan (поло седан) 1.6 CFNA

Замена масла в МКПП Volkswagen Polo Sedan.

«Селектор ACAP». Ремонт и обслуживание автоматических коробок Коробки передач и вариаторы в столице Сайт:

Замена Масла моторные на машину Поло Седан — пошагово

1. Во-первых, двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры Как его еще называют не менее градусов до 70. Время прогрева будет лучше слить, а в системе оно останется намного меньше, как бы это не звучало осторожно , чтобы не обжечься.
2. Откройте капот и открутите крышку от НПЗ. Естественно не стрелять, чтобы не задеть посторонние предметы внутри мотора.
3. Если картер установлен, вставляем биту в храповик и выкручиваем по часовой стрелке наш клиент Винты остаются, в итоге головкой на 13 поворачиваем болты М8 и снимаем защиту в сторону.

№

4. Находится в поддоне картера с головкой на 18 кропотливо протирает ветер от загрязнений и отрывает ключ от места происшествия.А вот откручивать его спешить не следует, жгучая жидкость может полностью обгореть при попадании на кожу. Подставляем емкость для сбора пробы и аккуратно 3,5 пальцами, взявшись за руку сверху, начинаем откручивать пробку (когда сломаем, идти не составит труда). В конце откручивания резким движением отводим руку вместе с ней в сторону и даем отработанной воде подключаться непосредственно к емкости.
5. Пока что пионером нашего клиента идет его женщина, мы займемся узкой очисткой фильтра.Для этого накрою для вас генератор и ремень, в последствии самым мучительным способом занос двигателя на вашу домашнюю замену от всех загрязнений. Специальным ключом оторвите старый элемент с места и, перегрузив его на 1-2 оборота, дождитесь, пока он существует, что осталось сделать нашему клиенту масло . По прошествии времени удаляем его на место, не снимая с непривычки каучуковый компрессор, ставим новый фильтр. Когда его закручивают, не нужно прилагать колоссальных усилий, затянуть вручную довольно легко.
6. Пока мы занимались подменой, все перспективы собрались в контейнере. Установите на масляный поддон новейшую пробку (если ставим старую, то только с новейшей дюралюминиевой прокладкой) и затяните ключом. Если сняли защиту, установите ее на место назначения и через горловину рафинировки налейте свежее масло. Его уровень должен быть почти посередине меток щупа (для проверки необходимо пару минут подождать, чтобы стекло жидкости в картере).
7. Подвозим машину, убеждаемся, что сигнальная лампа не горит и даем ему немного поработать. Загрузка и вставка 5-7 минут еще раз проверяем уровень, при желании заливаем.

Видео «

»

Замена масла на VW Polo »

Что осталось сделать нашему клиенту , замена масла в двигателе произведена. Подбираем инструменты, наводим порядок и не выбрасываем отработанное масло в мусорные баки. Советуем завести сервисную книжку на автомобиль Поло, где вы будете отмечать, на каком пробеге произведена замена, а когда повторить функцию и еще раз.

Фольксваген Поло. Седан — один из самых народных автомобилей на российском рынке, наряду с Hyundai Solaris. Автомобиль, представленный в 2017 году, по-прежнему пользуется спросом — во многом благодаря хорошим ходовым характеристикам, качественным комплектующим и высокой надежности. Кроме того, в случае с VW Polo некоторые ремонтные работы Вы можете выполнить самостоятельно — например, залить новое масло в двигатель. Естественно, перед этим нужно выбрать масло, и чтобы не ошибиться, следует исходить из параметров, указанных в руководстве пользователя.Итак, в этой статье рассмотрим, как правильно выбрать масло, и сколько его заливать в зависимости от рабочего объема двигателя Фольксваген Поло Седан.

Для грамотного подбора масла необходимо действовать поэтапно и соблюдать все важные параметры, в том числе показатели эффективности. Например, нужно знать, когда заменять расходные материалы. Для этого производитель разработал замену регламента, которая для VW Polo Sedan составляет около 20 тысяч километров пробега. Это условный показатель, который можно изменить по настоянию.дилер Centeror по инициативе самого владельца (при самостоятельном обслуживании). В последнем случае заменить масло намного сложнее, но это очень информативная и экономичная процедура, не занимающая много времени. Его придется проводить как можно чаще, если машина эксплуатируется в нестабильных климатических зонах, подвергается большим нагрузкам. Ведь под воздействием негативных факторов Масло нужно менять заранее, чтобы оно не успело потерять свои свойства. из-за сложных условий правила могут быть сокращены до 10 тысяч километров.Кроме того, самый быстрый износ масла сказывается на высокой скорости езды по полу по бездорожью, включая пыльные дороги, постоянные перепады температур, резкое маневрирование и даже нарушение правил дорожного движения. В таких случаях необходимо быть готовым к более ранней замене масла, предусмотренной регламентом. Но для этого важно знать несколько факторов.

Как проверить состояние масла

Чтобы убедиться, что масло пришло в негодность, необходимо обратить внимание на цвет, запах и состав масла.Например, при большом пробеге жидкость может менять цвет с прозрачного на темно-коричневый. Что касается запаха, то виновато масло, а это один из признаков механического износа. Второй, более серьезный признак — наличие металлической стружки в нефти, а также грязевых отложений. В таких случаях необходимо срочно менять масло. Только так можно будет предотвратить преждевременный износ узлов мотора и тем самым избежать капремонта ДВС.

При проверке состояния масла

Многие проверяют состояние масла по регламенту.На самом деле лучше сделать это раньше, не дожидаясь регламента. Следующие признаки указывают на проблемы с маслом:

• Недостаточная мощность двигателя
• Повышенный расход топлива
• Повышенный расход масла
• Возможна задержка и рывки при переключении передач
• Чрезмерный уровень шума и вибрации

При обнаружении этих отклонений не лишним будет проверить состояние масла.

Параметры масла

Естественно, для Volkswagen Polo лучше подобрать именитого производителя.Бренды с сомнительной репутацией должны сразу привлекать внимание. Чтобы не запутаться в выборе, необходимо исходить из рекомендуемых параметров, разработанных самим концерном Volkswagen. Например, в первую очередь необходимо исходить из вязкостных характеристик SAE 5W-40 и 5W-30, а также международных стандартов aCEA A2 и ACEA A3. Кроме того, необходимо обратить внимание на соответствие маркировки 501 01, 502 00 и 503 00.

По указанным параметрам есть масло оригинальное, а также его аналоги.На сегодняшний день производство аналогов налажено в Германии, России, Румынии, Молдове, Китае и других странах. В последнее время качество этих масел сравнялось с более дорогими оригинальными маслами. Исходя из этого, выбор в пользу масла-аналога очевиден. Хотя многие все же отдают предпочтение оригинальному изделию.

Из лучших производителей Моторные масла для Volkswagen Polo Вы можете выделить марки Castrol, Mobile, ЛУКОЙЛ, ELF, KIXX и другие известные фирмы с хорошей репутацией. Также часто владельцы отдают предпочтение моторному маслу Shell Helix.Ультра.

Том

Общий объем моторного масла для Volkswagen Polo не зависит от рабочего объема и составляет в среднем 3,6 литра.

Виды моторных масел

В завершение статьи рассмотрим, какие моторные масла бывают. Их всего три.

• Synthetic — лучшее моторное масло на сегодняшний день. Обладает хорошими показателями текучести, а также обладает отличными антипригарными и антиоксидантными свойствами, не боится морозов и резких перепадов температур.Рекомендуется для современных автомобилей С небольшим пробегом. Главный дефект масел — высокая стоимость за счет перечисленных преимуществ
• Минеральное — самое дешевое моторное масло. Часто используется как техническая жидкость. Для очистки двигателя от остатков старого масла, металлической стружки и других отложений. Заливать в двигатель Фольксваген не стоит. Поло, особенно с небольшим пробегом. Кроме того, минеральная вода запрещена при низких температурах. Дело в том, что это более плотное масло, склонное к замерзанию
• Полусинтетика — достойный вариант для замены минерального масла.Имеет оптимальные преимущества за свою цену. В умеренных количествах противостоит низким температурам, имеет более длительный срок действия, чем минеральный состав. И все же полусинтетика не способна полностью заменить чистую синтетику и заливать ее следует только в крайнем случае.
• Можно сделать вывод, что в первую очередь для Volkswagen стоит любое синтетическое масло — либо оригинальное, либо всем известный аналог. Полусинтетическое масло лучше использовать при большом пробеге, а минеральное масло заливать не рекомендуется.

Видео о замене масла

Если придерживаться правил, то замена масла в автомобиле Фольксваген Поло (1.6) вместе с ним и масляным фильтром следует с интервалом Макс = 15 тыс. Км, но для России этот интервал традиционно рекомендуется сократить до 8 тыс. Км.

Какое масло и сколько необходимо заменить?

Любое моторное масло для Volkswagen Polo должно иметь допуск концерна Volkswagen Group и соответствующие обозначения на упаковке: 501.01; 502,00; 503.00 или 504.00. Что вы имеете в виду допуски VW?

Рассмотрим выбор подбора масла более подробно в зависимости от года выпуска Фольксваген Поло, начиная с автомобилей 2005 года выпуска.Для автомобилей с 2005 по 2010 год (включительно) можно выбрать «Синтетика» или «полусинтетика». Для автомобилей, выпущенных с 2011 года, следует выбирать только синтетические масла.

Масла моторные для автомобилей на бензине:

• 2005 года выпуска должны иметь категорию API. — SL,

№

• выпуска 2006-2010 гг. Должен иметь категорию API — SM,
• сорняк с 2011 по 2015 (включительно) должен иметь категорию API — SN.

Для автомобилей с дизельным двигателем:

• выпуска 2005-2010 гг., Масло должно иметь категорию API — CI,
• выпуска 2011-2012 гг., Масло должно иметь категорию API — CJ,
• выпущен с 2013 по 2015 (включительно), API — CJ-4.

Как выбрать моторное масло на зиму?

• Для автомобилей выпуска с 2005 по 2010 год (включительно) подходят зимние масла с параметрами 0W-40 и 5W-40. Для автомобилей 2010 года выпуска — еще можно использовать 5W-50.
• Для автомобилей с 2011 по 2013 год (включительно) подходит масло 0W-40 и 0W-50.
• Для Volkswagen Polo, 2014 года выпуска — масло 0W-50.
• Для 2015 года выпуска — масла 0W-50 и 0W-60.

Как выбрать моторное масло на лето?

• Для автомобилей выпуска с 2005 по 2010 год (включительно) подходят летние масла с параметрами 20W-40 и 25W-40.Для автомобилей 2010 года выпуска добавляется 25W-50.
• Для автомобилей с 2011 по 2013 год (включительно) подходят масла 20W-40 и 25W-50.
• Для 2014 года выпуска — масла 15W-50 и 20W-50.
• Для 2015 года выпуска — масла 15W-50 и 15W-60.

Как выбрать всесезонное масло?

• Для автомобилей выпуска с 2005 по 2010 год (включительно) подходят всесезонные масла СО следующих параметров: 10W-40, 5W-40, 15W-40. Для автомобилей, выпущенных в 2010 году, к списку добавляется еще 10W-50.
• Для автомобилей выпуска с 2011 по 2013 год (включительно) подходят масла с параметрами: 10W-50, 5W-40, 15W-40.
• Для Volkswagen Polo 2014 года выпуска — масла 5W-50 и 10W-50.
• Для 2015 года выпуска — масла 5W-50 и 10W-60.

Помимо оригинальных масел Volkswagen, для замены вы можете выбрать другие варианты, которые также хорошо подходят для двигателя вашей машины, если вы правильно подобраны по вязкости — это продукты Mobil, Shell и Castrol.

Теперь к вопросу: сколько масла заливать?

При замене масла и одновременно масляного фильтра заливать Фольксваген Поло (1.6) нужно 3,5 литра.

Процесс замены масла

Итак, подготовьте новое масло и фильтр, необходимый инструмент, Воронку для масляного залива и — Вперед, к работе. Все тонкости процесса освящены на видео ниже.

Видео: Замена масла в двигателе Фольксваген Поло Седан

Все бы ничего, мотор как мотор, если бы не стук двигателя на морозе.Очень многие моторы CFNA начинают стучать, не доходя до ста тысяч километров пробега, а в некоторых случаях неисправность возникает уже на первых 30 тысячах.

Будьте внимательны при покупке. Распространенная проблема — прогрессирующий стук после холодного пуска.

Двигатель Поло седан CFNA 1,6 л. 105 лс

В свое время выход на российский рынок модели POLO Sedan стоимостью от 399 т.р. (!) Он стал сенсацией и считался достижением концерна Volkswagen.Еще бы! Получите за деньги качественный Volkswagen. — Об этом мечтали многие. Но, как это часто бывает, низкая цена Плохо повлияла на качество продукта — двигатель поло седана CFNA 1,6 л 105 л.с. оказался не таким надежным, как ожидалось.

Двигатель CFNA 1,6 Устанавливался не только на Polo Sedan, но и на другие модели концерна Volkswagen, в том числе собранные за рубежом. С 2010 по 2015 год этот мотор ставился на следующие модели:

Volkswagen.

• • Лавида.
  • Vento.
  • Polo Sedan.
  • Jetta.

Если вы не знаете, какой мотор установлен на этой конкретной машине, я могу выяснить это по винам машины.

Проблемы CFNA

Основная проблема двигателя CFNA 1.6. — это стук «на морозе» . Сначала стук поршней о стенки цилиндров проявляется небольшим зажатием в первые минуты после холодного пуска.При нагревании поршень расширяется, прижимается к стенкам цилиндра, поэтому стук исчезает до следующего холодного пуска.

Поначалу хозяин может не назвать это значение, но стук прогрессирует и вскоре даже невнимательный автовладелец понимает, что с двигателем что-то не так. Появление детонации (поршневой поршень) свидетельствует о начале активной фазы разрушения двигателя. С приходом лета стук может отступить, но с первыми заморозками CFNA снова начнут стучать.

Постепенно детонирую двигатель CFNA. «На морозе» увеличивает его продолжительность и через сутки остается даже после прогрева двигателя.

CFNA: детонация двигателя

Головка поршня двигателя о стенку цилиндра возникает при ударе поршня в верхней мертвой точке. Это становится возможным в результате износа поршней и стенок цилиндров. Графитовые юбки быстро изнашиваются до металлического поршня

В местах трения поршня о стенку цилиндра происходит значительное развитие

Затем металл поршня начинает биться о стенку цилиндра и затем возникают заклинивания на юбке поршня

А на стенке цилиндра

Несмотря на большое количество жалоб на концерн Volkswagen.За годы выпуска двигателя CFNA. (2010-2015 гг.) Так и не объявили обновленную компанию. Вместо замены всего агрегата производитель выполняет ремонт поршневой группы .
Да, и это только в случае гарантии.

Группа

Volkswagen не раскрывает результаты своего исследования, но из скудных пояснений следует, что Причина Дефекта якобы кроется в неудачной конструкции поршней . В случае гарантийного обслуживания сервисные центры производят замену штатных поршней ЭМ на модифицированные ЭТ, которые, якобы, должны полностью решить проблема стука поршней в цилиндрах .

Но как показывает практика, кап. Двигатель CFNA CFNA не является окончательным решением проблемы. И половина владельцев жалуются на появление стука двигателя, спустя несколько тысяч км. Запустить. Другая половина столкнулась со стуком этого двигателя после Капа. Машину стараются побыстрее продать.

Есть версия, что истинной причиной быстрого износа двигателя CFNA может быть хроническое масляное голодание, вызванное низким давлением масла. Масляный насос не обеспечивает достаточного давления при работе двигателя на оборотах холостого хода, поэтому мотор регулярно находится в режиме масляного голодания, что приводит к его ускоренному износу.

Ресурс мотора CFNA 1.6 л. 105 лс

Заявленный производителем ресурс двигателя Поло седан составляет 200 тыс. Км, но традиционно у атмосферных моторов 1,6 л. Производства Volkswagen Их должно быть не менее 300-400 тыс. Км.

Такой дефект, как стук поршней на морозе, делает эти цифры неактуальными. Официальную статистику концерн Volkswagen не раскрывает, но судя по активности на форумах, 5 из 10 двигателей CFNA начинают выбивать на пробегах от 30 до 100 тысяч км.Также известны случаи проявления неисправности на пробегах менее 10 тыс. Км.

Тем не менее, следует отметить, что случаи постановки помех cfna не были исправлены. Вероятно, это связано с тем, что стук прогрессирует постепенно и дает время принять решение о ремонте двигателя или продаже машины.

Среди большого количества жалоб на детонацию — единичные сообщения об успешной длительной эксплуатации Мотор, имеющий стук на морозе, который якобы не прогрессирует и не беспокоит.К сожалению, такие сообщения не подтверждаются видеозаписями и, скорее всего, здесь не поршневой стук, а гидравлические узлы. По отзывам автовладельцев, двигатель которых пока еще начал стучать, игнорировать этот стук вскоре становится невозможно. Звон становится таким, что «стыдно стоять рядом с машиной» и «слышно с балкона 7 этажа».

Замена двигателя CFNA.

Если автомобиль гарантийный, то производитель производит бесплатный гарантийный ремонт, заменяя штатные поршни ЭМ на модифицированные ЭТ.Блок цилиндров и коленчатого вала также можно заменить, но эти дорогостоящие элементы не всегда меняются.

Цепь ГРМ CFNA

Двигатель с цепным приводом ГРМ . Стальная цепь разработана таким образом, чтобы исключить обрыв и обеспечить более высокую надежность по сравнению с ременной передачей. Кроме того, цепь должна гарантировать срок службы не менее 150 ткм, но на самом деле цепь ГРМ этого двигателя быстро растягивается и требует замены на пробеге 100 ткм.

Натяжитель цепи не имеет обратного хода и работает только за счет давления масла, которое нагнетается масляным насосом И только после запуска двигателя. Таким образом, натяжение цепи происходит только при запущенном двигателе, пока двигатель заглушен, натянутая цепь может двигаться вместе с натяжителем.

В связи с этим не рекомендуется ставить машину на стоянку с включенной трансмиссией, но без фиксации стояночного тормоза. При запуске двигателя возможно растяжение цепи на шестернях распредвалов.В этом случае можно встретить клапаны с поршнем, что приводит к дорогостоящему ремонту двигателя.

Трещина в выпускном коллекторе

Со временем в процессе эксплуатации штатная градуировка коллектора CFNA дает трещину и аппарат начинает бас лежать. Замена выхлопного коллектора желательно бесплатная, до окончания гарантии, иначе его придется либо заменить (за 47 тысяч рублей), либо заварить (как на фото), что обойдется дешевле.

Двигатель CFNA 1.6 л: Характеристики

Производитель: Volkswagen.
Годы выпуска: октябрь 2010 г. — ноябрь 2015 г.
Двигатель CFNA 1,6 л. 105 л.с. Принадлежит к серии EA 111. . Выпускался он 5 лет, с октября 2010 года по ноябрь 2015 года, после чего был снят с производства и заменен двигателем CWVA. Из нового поколения EA211 .

Конфигурация двигателя

Рядный, 4 цилиндра
2 распредвала без регулятора фазы
4 Хлопок / цилиндр, гидрокомпенсаторы
Привод ГРМ: Цепь
Блок цилиндров: Алюминий + Чугунные гильзы.

Мощность: 105 л.с. (77 кВт).
Крутящий момент 153 Н * м
Степень сжатия: 10,5
Диаметр цилиндра / ход поршня: 76,5 / 86,9
Поршни из алюминия. Диаметр поршня с учетом теплового зазора на удлинителе 76,460 мм

Кроме того, есть версия CFNB, которая полностью идентична, но оснащена другой прошивкой, из-за которой мощность мотора снижена до 85 л.с.

Масло CFNA

Объем моторного масла: 3.6 л.
Рекомендуемый допуск: VW 502 00, VW 504 00
Масло должно соответствовать допуску 502 или альтернативе 504 концерн Volkswagen
Допуск указан на упаковке, а также может быть уточнить на сайте масла производитель

Рекомендуемая вязкость масла: 5W-40, 5W-30 .
С завода разлили 5W-30 Castrol Edge Professional Longlife III Однако считается, что эта марка масла не обеспечивает высокой защиты двигателя.И уж точно не стоит менять это масло с интервалом 30 куб. Если вам нужна долговечность двигателя, замена масла в нашей стране должна быть максимум ткм каждые 10 т.км.

Какое масло заливать в двигатель CFNA?

Вот несколько марок масла, соответствующих допуску VW 502.00

• • Motul Specific 502 505
  • Шелл Хеликс Ультра Экстра 5W-30
  • Liqui Moly. Synthoil High Tech 5W-40
  • Mobil 1. Формула Esp.5W-30

  Автомобиль

  • Zic XQ LS 5W30

Двигатель

CFNA: отзывы

Судя по отзывам владельцев, случаев хитрого мотора CFNA зафиксировано не было. Постепенно усиливающийся стук поршней доставляет владельцу неудобства, но не приводит к резкому выходу из двигателя.

Основное обсуждение проблем двигателя CFNA 1.6 л. 105 л.с. осуществляется на

Двигатель Фольксваген Поло Седан, Фольксваген Поло Седан 1.6

Двигатель Volkswagen Polo Sedan имеет рабочий объем 1,6 лошадиных сил. Но в этом году был еще двигатель Volkswagen Polo Sedan Тот же объем 1,6 л. Этот двигатель ставится на новый седан Volkswagen Polo «Стиль». Сегодня мы поговорим об этих двигателях более подробно.

Главный двигатель седана Поло. Это 105 л.с., это 16-цилиндровый 4-цилиндровый газовый двигатель мощностью 77 кВт . Крутящий момент 153 нм. CFU, это классический DOHC, с двумя распределительными трелами сверху.

Читать

В приводе синхронизации использован POLO sedan , вместо ремня ремня, как на многих других двигателях. Цепной механизм в ГРМ надежнее и практичнее ременного. Кроме того, приводной ремень газораспределительного механизма нужно менять каждые 40-50 тысяч км, и если на него упадет масло, он сразу заработает. И цепочка обычно работает намного дольше. Подробные характеристики двигателя Седан Volkswagen Polo смотрите ниже.

Двигатель Volkswagen Polo Sedan 105 л.с. 16 клапанов

• Рабочий объем 1595 см3
• Мощность. 105 л.с. при 5600 об / мин
• Момент. 153 нм при 3800 об / мин
• Степень сжатия 10,5: 1
• Диаметр цилиндра 76,5 мм
• Ход поршня. 86.9 мм
• Расход топлива в городском цикле 8,7 (5мкпп) 9,8 (6АКПП) литра
• Расход топлива в сельской местности составляет 5,1 (5мкпп) 5,4 (6капп) литра
• Расход топлива B.смешанный цикл 6,4 (5мкпп) 7,0 (6ACPP) литров
• Разгон до первой сотни. 10,5 (5 мкпп) 12,1 (6 секунд) секунды
• Максимальная скорость 190 (5мкпп) 187 (6АКПП) километров в час

Замена масла VW Polo Sedan (поло седан) 1.6 CFNA

«Селектор ACAP». Ремонт и обслуживание АКПП и вариаторов в Москве Сайт :.

Замена масла на Фольксваген Поло Седан 2012 Фольксваген Поло Седан 2012 в 2017

Читать

замена ветровика масло Может кама будет интересна.

Информации о новом двигателе Sedan POLO мощностью 85 лошадей пока немного, потому что он появился на этом автомобиле совсем недавно. Этот двигатель сочетается только с 5-ступенчатой ​​механикой. Динамические показатели заметно хуже, чем у основного седана Volkswagen Polo. Но некоторые характеристики уже известны. Модель двигателя имеет то же обозначение CFNB, что и 16 клапанов этого двигателя. Это основной принцип между двигателями, этот двигатель также имеет цепи синхронизации .

Газораспределительный механизм с верхним расположением распредвалов, мощность 63 кВт , распределенный впрыск. На самом деле двигатели в основном отличаются только наличием или отсутствием исполнительного механизма системы временной синхронизации. Отсюда разница в мощности. Кстати, можно смело использовать бензин 92, этот двигатель готов даже на такое топливо. Подробные характеристики приведены ниже.

Двигатель Volkswagen Polo Sedan 85 л.с.

• Рабочий объем.1598 см3
• Мощность. 85 л.с. при 3750 об / мин
• Момент. 144 нм при 3750 об / мин
• Диаметр цилиндра 76 мм
• Ход поршня. 86.9 мм
• Расход топлива в городском цикле 8,7 (5 МВт) литра
• Расход топлива за городом 5,1 (5 MPP) литра
• Расход топлива в смешанном цикле 6,4 (5 МВт) литра
• Разгон до первой сотни. 11.9 (5mkpp) секунд
• Максимальная скорость. 179 (5мкпп) километров в час

Почему производитель седана Volkswagen.В Polo используется устаревший двигатель и даже маломощный? Ответ, скорее всего, будет финансово спланирован, двигатель седана POLO мощностью 85 лошадей намного дешевле в производстве. На самом деле общая стоимость автомобиля может снизиться, что очень важно на фоне падения рынка новых автомобилей в нашей стране.

Масло моторное в поло седан. Порадуйте свой Volkswagen polo, выбрав для него хорошее масло

Так как мы часто отвечаем на вопрос, какое моторное масло для Volkswagen Polo Sedan / VW polo Sedan. А автовладелец заливать надо. Решили выложить экран из заводской программы. официальные дилеры VW по подбору запчастей ETKA.

Исходя из этой иллюстрации, оригинальное моторное масло, которое следует заливать в двигатель Volkswagen Polo седан, имеет следующие характеристики:

Название: Special Plus
Оригинальный номер: 5-литровая упаковка
1-литровая упаковка
60 литровая бочка
Вязкость: 5W-40
Допуск: VW50200 / 50501

Несмотря на заводские настройки, многие официальные дилеры Volkswagen в Москве рекомендуют заливать владельцам VW Polo Sedan другое моторное масло:

Название: Longlife 3
Оригинальный номер:
5-литровая упаковка
G 052195м2. 1-литровая упаковка
G 052195m6. Бочка 60 литров

Вязкость: 5W-30
Допуск: VW50400 / 50700

В качестве более дешевой альтернативы очень многие дилеры предлагают:
Castrol Edge Professional Longlife 3 5W-30 с допуском VW 504 00/507 00

Это масло было первоначально разработано для более длительных интервалов замены.
Но на практике в российских условиях мы все же рекомендуем заменять это масло при интервале пробега 7500-10000 км.

Подчеркну, все представленные в нашем магазине масла приобретаются строго со складов официальных дилеров Volkswagen. Так что исключаем продажу поддельного масла, которое часто можно встретить на прилавках российских магазинов запчастей.

Новый Volkswagen Polo — очень популярный автомобиль во всем мире, в том числе на территории Российской Федерации. Дело в том, что известному немецкому производителю удалось совместить в этом автомобиле несколько существенных характеристик: традиционно высокое немецкое качество и стоимость, что делает его седан очень доступным.То есть, если человек мечтает о немецкой машине, но у него нет денег на приобретение Мерседеса или БМВ, ему однозначно стоит присмотреться к Volkswagen Polo.

Естественно, приобретая автомобиль, человек должен понимать, что за его приобретением следует быть осторожным. Например, даже надежный Volkswagen Polo. Он может быстро выйти из строя, если в него наливать и использовать некачественный. В этом случае происходит быстрый износ важнейших элементов, расположенных в двигателе автомобиля, силовой агрегат перестает функционировать.Результат — возникает необходимость в проведении очень дорогостоящего ремонта. Чтобы избежать этой затратной в финансовом отношении процедуры, необходимо знать, какое масло лучше заливать в двигатель Фольксваген Поло.

Выбор моторного масла для Volkswagen Polo

Учитывая большое разнообразие моторных масел На современном автомобильном рынке у некоторых людей могут возникнуть трудности с ответом на вопрос — какой вариант лучше всего подойдет для его автомобиля. Чтобы в подобной ситуации не гадать, рекомендуется придерживаться нескольких правил:

• Не пытайтесь извлечь выгоду, купив неизвестный товар по самой низкой цене.Такая экономия может на первых этапах принести выгоду в несколько сотен рублей, но впоследствии вызвать дополнительные денежные затраты, связанные с ремонтными работами агрегата;
• Изначально можно получить информацию о том, какие опции используют люди одной марки.

Чтобы воспользоваться вторым по важности правилом и узнать, что в Volkswagen Polo седан актуальнее и производительнее, не нужно вычислять на улицах города владельцев такого автомобиля, остановите их и проведите собеседование. их.Получить все необходимые ответы намного проще, например, зайдя в Интернет и поискав нужную информацию на специализированных автомобильных форумах, посвященных этой марке легковых автомобилей.

Если проанализировать информацию, полученную с таких интернет-ресурсов, можно отметить, что владельцы Volkswagens polo используют в своей технике множество вариантов автомобильных масел, которые хорошо эксплуатируются в самых разных условиях. Из наиболее популярных товаров стоит отметить такие:

1. Vag Special Plus 5W40.
2. Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40.
3. Shell. Helix Ultra. E.

К сожалению, далеко не у всех автомобилистов есть возможность посещать крупные автомагазины или рынки, расположенные в густонаселенных городах, поэтому не всегда нужно брать именно этот товар. Что делать, если на прилавке есть масло, под не совсем известными торговыми марками, и альтернативы нет? В такой ситуации рекомендуется останавливать продукт на продукте, который имеет спецификацию VW 502, то есть изначально был максимально подготовлен для немецких автомобилей от концерна Volkswagen.

Мотор — жизненно важный автомобильный механизм. Как и любой другой механический узел, двигатель нуждается в своевременном уходе. Будь то многосиловой агрегат с огромным количеством цилиндров или простейший одноцилиндровый двигатель.

На первом этапе ТО двигателя стоит замена расходников. Для двигателя заливка нового масла — это как глоток свежего воздуха для человека, который давно видел в душном помещении.

Изначально моторное масло использовалось для удаления загрязненных частиц с узлов агрегата (например, металлической стружки) и высвобождения затраченной энергии в картер.Затем масло стали использовать для смазки цилиндров и элементов газораспределительного механизма. В настоящее время нашлось другое применение — в качестве гидравлического решения, используемого для бесперебойной работы компонентов двигателя.

Создавая защитную пленку на поверхности деталей, масло снижает износ, вызванный трением механизмов, предотвращает появление коррозии, скопления грязи или опасных примесей, а также снижает рабочую температуру Подвижные части двигателя.

Во многие масла производители добавляют специальные присадки, изменяющие вязкость жидкости и способствующие очистке деталей силовой установки.

Типы и характеристики автомобильных масел

В автомобильной химии выделяют три типа масел:

• Минеральные — обладают большой степенью вязкости. Они используются в двигателях старых автомобилей.
• Synthetic — имеют низкий коэффициент вязкости. Они дольше сохраняют свои технические свойства и не боятся самых экстремальных температур.
• Полусинтетика — состоит примерно из половины синтетики. Остальная часть приходится на минеральную составляющую.Они более эффективны, чем минеральные масла, и дешевле некоторых синтетических жидкостей.

К выбору смазки для автомобиля нужно подходить внимательно. На рынках большое количество подделок. Заливка некачественной моторной жидкости может привести к серьезным последствиям для двигателя. Частая смена производителя масла также может вызвать определенные проблемы с работоспособностью моторных агрегатов. Поэтому многие специалисты рекомендуют заливать марку, которая изначально использовалась в силовой установке.

Для седаны Volkswagen Polo немецкий производитель разработал четыре модели моторных масел:

• VW 501 01,
• VW 502 00,
• VW 503 00,
• VW 504 00 (согласно ACEA A2 или A3).

На емкости с жидкостью должна быть указана страна-производитель. Несомненно, это будет Германия. Обычно подделки поступают из Румынии или Китая. В нашей стране производят контрафактную продукцию. Если нет желания использовать заводское моторное масло, можно купить Shell Helix Ultra или Mobil 1.

Владельцы седана Фольксваген Поло часто советуют часто советовать эти марки масел. С ними двигатель работает плавно, без перебоев, а доливка практически не требуется. Единственное условие, которое необходимо соблюдать при покупке одного из этих видов масел, — это учитывать уровень вязкости. Стандарт — 5W30.

Определившись с маркой смазочного материала, необходимо разобраться с тем, сколько литров жидкости заливается. Рекомендация немецкого производителя — 3.6 литров. Если налить такой объем жидкости, то отметка займет положение где-то посередине шкалы.

Смазочные жидкости для седана Volkswagen Polo продаются в различных емкостях: 1 л, 4 л, 5 л. Подойдет четырехлитровая канистра. Агрегат с большим пробегом будет потреблять больше масла, поэтому лучше запастись пятилитровой бутылкой, чтобы иметь возможность долить определенное количество жидкости.

Периодичность замены «расходника» в седане поло во многом зависит от степени эксплуатации автомобиля и условий движения.Дилеры советуют менять жидкость каждые 15000 км. Но постоянная езда в пробках, длительные перерывы в работе авто, загрязненный воздух и посредственное качество залитого топлива позволяют снизить интенсивность замены вдвое — до 8000 км.

Замена смазочного материала не слишком дорого — в пределах 500 руб. Намного дороже покупка расходных материалов — масел, масляного фильтра, промывочной жидкости и т.д.

Инструкция по замене масла

Если нет времени и средств на поездку в сервис, то замену можно произвести своими руками.В процедуре нет ничего сложного, особенно если соблюдать четкую схему.

Список предметов, необходимых для замены масла:

• Емкость для масла,
• Фильтр масляный (оригинальный номер 03C115561H),
• Трубка масляного поддона (оригинальная — N202),
• Промывочный раствор
• Емкость для слива старой смазки,
• Ключ к «18»,
• Ключ-звезда
• Ключ для снятия старого масляного фильтра,
• Сухая тряпка.

Наиболее удобная процедура будет проводиться на смотровой яме.

Последовательность:

На этом работы по замене масла завершены своими руками.

Важный совет: Никогда не следует экономить на замене масла, так как этот расходный материал играет первостепенную роль в работе «сердца» автомобиля.

Volkswagen, как это уже бывало исторически, со всей скрупулезностью подходит к вопросу рекомендаций по моторным маслам для своих автомобилей. Во-первых, у этого автопроизводителя есть собственная система допусков технических жидкостей, которую используют многие компании, производящие моторные масла.А во-вторых, в техническом описании любой модели Volkswagen Вы не найдете списка из десятка наименований масел. Здесь будет всего пара позиций, но при этом под сомнение в их соответствии определенному движку ни у кого не возникнет.

На российском рынке Volkswagen Polo — самый популярный на нашем рынке фирменный автомобиль, представлен парой 1,6-литровых бензомоторов MPI серии EA 211, мощность которых составляет 90 и 110 лошадиных сил. Месяц назад эти двигатели предлагались мощностью менее пяти единиц, но после налаживания их производства в Калуге силовые установки были немного форсированы.

Основными особенностями этих моторов является модульная конструкция картерных распределительных валов, встроенный выпускной коллектор в головке блока цилиндров и зубчатый ремень в качестве привода ГРМ.

С конвейера Volkswagen Polo — Longlife 3 VW 5W30 G 052195M4, который соответствует допуску 502,00 по фирменной классификации VW. В этом случае рекомендуется заливать его до первого технического осмотра.

И только после этого-1 можно менять топливо в двигателе.Он, по мнению руководства Volkswagen Polo, должен соответствовать допуску VW 502.00 и в идеале произведен компанией Volkswagen. На территории Германии. Последнее утверждение важно в свете того факта, что в последнее время часто можно встретить технические жидкости Volkswagen, в которых можно найти Румынию, Молдову или Китай, или Китай. Найти официальную информацию о том, есть ли у Volkswagen в этих странах производственные мощности по выпуску технических жидкостей и импортируются ли они в Россию, нам не удалось, поэтому с большой долей вероятности можно сказать, что речь идет о подделках.

VW с допуском 502.00 обозначает легковые моторные масла для бензиновых электростанций, которые эксплуатируются в сложных и экстремальных условиях.

Компания Volkswagen официально рекомендует заливать не только собственное моторное масло, но и в двигатель Volkswagen. Поло. Добыча нефтиКастол. Вполне возможно, что мы можем говорить об определенных партнерских отношениях, но ни одного плохого отзыва о жидкостях этой марки мы не обнаружили. Для двигателей Volkswagen Polo подходят также проверенные масла Shell Helix Ultra и Mobil 1, но здесь нужно поискать соответствие конкретного моторного масла допуску A2 или A3 по европейской классификации ASA.

Дело в том, что фирменная система классификации моторных масел от Volkswagen не слишком распространена и многие производители технических жидкостей не используют ее в своих обозначениях. Поэтому при необходимости нужно искать масло с индексами ACEA A 2 или ACEA A 3, которое подойдет к моторным маслам, рекомендованным для Volkswagen Polo и которое вам понадобится при замене 3,6 литра.

Интервалы замены масла в двигателе этой бюджетной модели являются традиционными для большинства автомобилей.Фольксваген рекомендует менять моторное масло каждые 15000 км пробега, но в этом случае в сложных условиях эксплуатации этот интервал может составлять до 8-10 тыс. Км. К ним можно отнести частые поездки в пробках, отсутствие возможности залить топливо исключительно проверенного качества, преобладание коротких поездок на дальние расстояния и загрязнение воздуха в условиях мегаполисов. В принципе, хотя бы один из этих факторов сталкивается с большинством автолюбителей, поэтому рекомендуемый Volkswagen интервал замены моторного масла в POLO можно считать идеализированным.

Volkswagen Polo — самый продаваемый автомобиль марки Volkswagen в России. Высокая востребованность данной модели обусловлена ​​высоким качеством изготовления, достойным комфортом и оптимальными мощностными параметрами. Чтобы автомобиль оставался в хорошем состоянии, необходимо только квалифицированное обслуживание с использованием оригинальных материалов. Одна из самых важных процедур Услуги — Замена масла в двигателе. Но перед этим необходимо правильно выбрать масло. Как это сделать, подробно рассмотрим в статье.

• Минеральное масло — жидкость с высокой вязкостью.Применяется такой продукт в основном в старых карбюраторных моторах.
• Синтетическое масло — полная противоположность «минеральному молоку». Такое масло имеет минимальный коэффициент вязкости. Заметно быстрее распределяется по всем компонентам двигателя и практически не теряет смазывающих свойств даже при самых экстремальных температурах
• Полусинтетическое масло — это универсальная версия, состоящая на 50% из чистой синтетики, а остальные 50% — из минерального компонента. Полусинтетическое — более доступная альтернатива синтетическому маслу.Идеально подходит для Volkswagen Polo.

Выбор подходящей смазки — важная задача, к которой нужно подходить с особой осторожностью. Дело в том, что на рынке много производителей, выпускающих продукцию сомнительного качества. Конечно, всем хочется сэкономить на расходных материалах, но в этот момент человек забывает, к каким последствиям может привести капремонт Двигателя. Крайне рекомендуется часто менять Масла разных производителей, так как это отрицательно скажется на КПД мотора.Самый надежный вариант — использовать одобренное Volkswagen масло, которое использовалось с самого начала эксплуатации Volkswagen Polo.

Обратите внимание на четыре класса моторных масел, подходящих для рассматриваемой модели:

1. VW 501 01.
2. VW 502 00.
3. VW 503 00.
4. VW 504 00.

Эти классы соответствуют стандартам ACEA A2 или ACEA A3

Детские нюансы

На упаковке с качественным маслом должна быть указана страна производителя.Естественно, это должна быть Германия. Самые распространенные подделки — румынского и китайского производства. Кроме того, подделку можно производить в России. Если владелец VW Polo по каким-то причинам не желает использовать оригинальный заводской продукт, то можно порекомендовать Shell Helix Ultra или Mobil 1. Эти масла часто советуют владельцы немецких автомобилей. Двигатель с таким маслом будет работать бесперебойно, без перебоев и без оплаты дорожных сборов. Проблем с использованием Shell Helix Ultra и Mobil 1 не возникнет. Главное, чтобы на этикетке был указан соответствующий уровень вязкости.Для Volkswagen Polo это стандарт 5W30.

Из других нюансов — выбор подходящей канистры. Для Volkswagen Polo на рынке есть масла емкостью 1, 4 и 5 литров. Самый оптимальный по цене вариант — канистра на 4 литра. В крайнем случае подойдет пятилитровая бутылка. Дело в том, что со временем машина будет потреблять больше масла, и может потребоваться дополнительная доливка.

Сколько заливать масла в Фольксваген Поло

Частота замены

Моторное масло в Фольксваген Поло нужно менять обычно каждые 15 тыс. Км.Это рекомендация дилеров, но на практике ситуация может быть иной. Например, при постоянных пробках, длительных остановках и в условиях загрязненного воздуха масло лучше менять каждые 8 ​​тысяч км.

Стоимость замены масла VOLKSWAGEN POLO

Дилерские центры Volkswagen предоставляют услуги по замене масла. Стоимость услуги примерно 500 рублей, что несоизмеримо дешевле, чем покупка масляного фильтра, промывочной жидкости или того же масла.

Масло в двигателе фольксваген поло

Объём двигателя

Используемое моторное масло должно точно соответствовать техническим характеристикам. Volkswagen Polo Owners Manual / В подкапотном пространстве / Моторное масло. дюйм. Lancaster Volkswagen, как посмотреть видео о том, как проверить уровень моторного масла и уровень охлаждающей жидкости в двигателе Volkswagen Polo 1.4 2013 года выпуска имеет объем моторного масла 3,2 литра. Car A Rac представляет официальные данные об объеме мотора. Следовательно, с установленной спинкой заднего сиденья Polo Sedan предлагает 461 литр багажного отделения (на 211 литров больше, чем у братьев и сестер хэтчбека), а при сложенных задних сиденьях доступно 1127 литров свободного пространства.кажется объем масла в двигателе поло, емкость топливного бака остается загадкой. Модель: Volkswagen Polo IV, 9N (2002-2009) (ЕС) (VW). Пример: для бензиновых двигателей Volkswagen Polo (6 поколение) 2018 года подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-50 качества SN. Зависит от года выпуска и установленного двигателя, но обычно бензиновые двигатели потребляют 4 л масла при замене масляного фильтра и 3,5 л, если старый фильтр остается на месте. Модели до 2,0 л двигателей включительно за 224 фунта стерлингов и 239 фунтов стерлингов за… Мой CJZC, установленный на некоторых поло, произведенных в последние несколько лет, и хотя он явно не того типа сборки, что и ваш, он все же … Использование поисковика моторного масла гарантирует, что вы получите масло подходящего качества для вашего автомобиля.24 ответа 217,2K просмотров travel_freak Forumite. Информация, отправляемая нашими пользователями / посетителями. Volkswagen Polo Mk5, SEAT Ibiza Mk5 Ecomotive, Skoda Fabia Mk2, Skoda Roomster. Модель: Volkswagen Polo V, 6R / 6C (2009 -) (ЕС) (VW) Двигатель. Объем масла в двигателе Volkswagen Polo? Такая проблема часто возникала, когда ваш стиль вождения слишком экологичен. Трехцилиндровый дизельный двигатель 1.2 TDI-CR впервые появился в 2009 году как новый двигатель для VW Polo. Емкость Топливо Мощность Топливный бак Период выпуска Выбрать. Введите марку автомобиля и модель автомобиля, для которой вы хотите увидеть обзор кодов двигателей.9000 (15000 км) или 12 мес. Стили тела. Моторное масло VOLKSWAGEN POLO (6R, 6C) 1.4 GTI (180Hp) Фильтры. 15 000 км / 12 мес. 1.0 MT (60 л.с.) 999 см 3: Бензин: 44 кВт: 45 литров: 2014: 1.0 MT (75 л.с.) 999 см 3: Бензин: 55 кВт: 45 литров: 2014: 1.2 AT (110 л.с.) 1197 см 3: Бензин: 81 кВт: 45 литров: 2014:… Volkswagen Polo Mk4 — четвертое поколение Volkswagen Polo… (4179 мм против 3897 мм). Volkswagen Polo V, 6R, 6C Объем моторного масла Спецификация Volkswagen для всесезонных моторных масел для бензиновых двигателей с вязкостью SAE 5W-X / 10W-X.Приложения . Какое моторное масло мне нужно — это один из самых распространенных вопросов, которые мы слышим в MicksGarage. Объем моторного масла, л. Рекомендуемый интервал обслуживания — каждые 12 месяцев или 10 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). Это базовое видео, показывающее замену масла и фильтра на моем VW Polo 9N 1.2 2005 года. Модель: Volkswagen Polo / Derby (1981–2002) (ЕС) (VW). Чтобы купить подходящее масло, вам необходимо знать индекс вязкости SAE и качество масла API для дизельных или бензиновых двигателей. Технические характеристики моторных масел Volkswagen VW 500.00 Спецификация Volkswagen на всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с вязкостью SAE 5W-X / 10W-X. Для лучшей производительности требуется моторное масло и количество масла для обслуживания и ремонта. Полусинтетические моторные масла не нуждаются в частой замене и делают двигатель… Если вы продолжаете использовать этот веб-сайт без изменения настроек файлов cookie или нажимаете «Принять» ниже, то вы соглашаетесь с этим. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Масло моторное для моделей Top VW POLO: POLO (9N_) 1.4 16V Polo Hatchback (6R1, 6C1) 1.6 TDI POLO (6N2) 1.4 Polo Hatchback (6N1) 60 1.4 POLO (AW1, BZ1) 1.0 TSI Ввод моторного масла… Volkswagen (VW) Polo V, 6R, 6C (2009–2014) Тип моторного масла и объем моторного масла. Бензиновый Volkswagen Polo Сервисное обслуживание: Интервал обслуживания: Моторное масло и масляный фильтр (для 1-литрового бензинового двигателя MPI достаточно 2,9 литра синтетического моторного масла 5W / 40) 15 000 км или 1 год: Воздушный фильтр: 15 000 км или 1 год: Фильтр пыльцы переменного тока: 15 000 Км или 1 год: свеча зажигания: 30 000 км или 2 года: топливный фильтр: без замены: охлаждающая жидкость: доливка: трансмиссионное масло EA211 1.4 Проблемы и надежность двигателей TSI. Вы можете найти и купить высококачественное трансмиссионное масло для Polo 9n и других моделей на сайте onlinecarparts.co.uk На сайте car.info вы можете прочитать 3 объявления, пролистать 5 изображений и посмотреть технические характеристики и статистику Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI DSG Sequential , 200 л.с., Volkswagen Golf V, 1K1 (2003-2009) (ЕС) (VW) 2019 г. … Прежде всего, сходи в другой гараж, потому что этот парень идиот. Volkswagen Polo Owners Manual / В моторном отсеке / Моторное масло / Спецификация моторного масла.дюйм 4.0. … Понятно Больше не показывать. и Ралстон-роуд, недалеко от шоссе I-76. У двигателя проблемы с сажевым фильтром при езде по городу. Комментарий Re: 2010 VW Polo Vivo 1.4 63kw — Спецификация моторного масла Сообщение panic-Mechanic »Четверг, 26 октября 2017 г., 9:24 Есть несколько статей, которые вы можете найти на… Передний привод. Polo Polo / Derby (1981-2001) Двигатель: Объем: Периодичность замены: Тип масла: Polo 1.05 Coupé: Объем фильтра 0,5 л, 3 л: 15000 км / 12 месяцев: 10W-40, 15W-40: Polo 1.05 Coupé : Емкость фильтра 0,5 л, 3,5 л: 15000 км / 12 месяцев: 10W-40, 15W-40: Polo 1.05: 3,4 л, Емкость фильтра 0,4 л: 15000 км / 12 месяцев: 10W-40, 10W-60, 15W-40: Polo 1.05: Емкость фильтра 0,5 л, 3 л Емкость моторного масла, л. Это базовое видео, предназначенное в помощь новичкам и т. Д. 1.2 Проблемы и надежность двигателей Volkswagen TDI-CR. больше информации Принять. Правильное моторное масло важно для работы и срока службы двигателя. Цепи привода ГРМ… Масло моторное для бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen. Передний привод. Интервал замены масла, км. Volkswagen Polo Какое моторное масло мне нужно — это один из самых частых вопросов, которые мы слышим в MicksGarage.Поло Mark II формы «Универсал». Volkswagen Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2012 — … Volkswagen Transporter V Van (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 2003 — … Volkswagen GOLF VI (5K1) 2008 — 2013. Синтетическое моторное масло 5W30 лучше всего подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей Volkswagen Polo. Подходит как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF) группы VW. @ Abhijit | Для Volkswagen Polo потребуется от 1,2 до 1,5 л моторного масла. 2.8. 4.3. Ответ: Новый Volkswagen Polo доступен в четырех комплектациях — Trendline, Comfortline, Highline и GT как с бензиновым, так и с дизельным двигателем.8 лет назад. Используется для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat) с фиксированным интервалом замены (15000 км. Наш Oil Selector подберет подходящее масло для вашего автомобиля, мотоцикла или грузовика из наших Castrol EDGE, Magnatec, Продукты GTX и Power 1. Объем багажного отделения увеличен на 10 литров до 280 литров, при этом 952 литра при сложенных сиденьях. 1,0 л 999 см 3 60,96 куб. М. VW — пожалуйста, помогите уточнить! Имейте в виду, что более одного сорта масла может быть рекомендовано.Просто убедитесь, что вы получаете масло правильного сорта.В настройках файлов cookie на этом веб-сайте установлено значение «разрешить использование файлов cookie», чтобы обеспечить вам наилучшее качество просмотра. Дата регистрации: октябрь 2008 г. B: рычаг разблокировки на капоте Рис. Автомобиль поставляется с тремя вариантами двигателя; Есть два бензиновых двигателя: 1,2-литровый и 1,6-литровый бензиновый двигатель, а также 1,2-литровый дизельный двигатель. В руководстве Haynes для Polo указано, что объем масла составляет 2,4 л. В моей инструкции по эксплуатации указано, что это 3,5 л. Я дважды проверил, что нашел нужный двигатель, и нашел. Любимый ответ. Поло 1.05 Coupé (1985-1987) HZ: 3,5 / 0,5: 15 000 км / 12 месяцев: Polo 1.05 (1987-1990) HZ: 3 / 0,5: 15 000 км / 12 месяцев: Polo 1.05 Coupé (1987-1990) Этот двигатель является результатом уменьшения габаритов двигателя. Volkswagen… Senior — BHPian. Мы можем понять почему, потому что выбор подходящего автомобильного моторного масла может вызвать затруднения. Синтетическое моторное масло 5W30 рекомендуется как для бензиновых (1,2 л, MPI), так и для дизельных (1,5 л, TDI) трансмиссий в разделе часто задаваемых вопросов Polo-Volkswagen Polo на CarTrade. 1.6i (105HP) 1598 см 3: Бензин: 77 кВт: 55 литров: 2010-Volkswagen Polo V Facelift Hatchback 5 дверей.@ Abhijit | Для Volkswagen Polo потребуется от 1,2 до 1,5 л моторного масла. Обычный дизельный Volkswagen Polo приводится в движение 1,5-литровым 4-цилиндровым рядным двигателем TDI, который развивает максимальную мощность 88,88 л.с. при 4200 об / мин с… актуальностью. литры (литры) Интервалы замены масла. Модификация Объем Топливо Мощность Топливный бак Период выпуска Выбрать. Бензиновый Volkswagen Polo Сервисное обслуживание: Интервал обслуживания: Моторное масло и масляный фильтр (для 1-литрового бензинового двигателя MPI требуется всего 2,9 литра синтетического моторного масла 5W / 40) 15 000 км или 1 год: Воздушный фильтр: 15 000 км или 1 год: Фильтр пыльцы переменного тока: 15 000 Км или 1 год: свеча зажигания: 30 000 км или 2 года: топливный фильтр: без замены: охлаждающая жидкость: доливка: трансмиссионное масло 8 лет назад.Залито специальное всесезонное масло высокого качества… Купить Трансмиссионное масло для VW Polo IV Hatchback (9N) недорого онлайн. Эти типы запчастей для других моделей Volkswagen POLO (6N2): Дизель 1.9 SDI (64Hp) Бензин 1.4 (54Hp) Бензин 1.4… Применения. Polo V 1.0 MPI (44 кВт) (2014 -) ЧЯ. Сообщений: 1,260 Поблагодарили: 552 раза просмотрели мой гараж. Это означает, что наше моторное масло 5W-30 работает наилучшим образом между… Вы были правы, задав вопрос, волк, потому что, похоже, количество варьируется от конкретного двигателя к двигателю.Масло, которое мне нужно, — это одна из наиболее удобных для просмотра информации (6R 6C … 6-е поколение) 2018 г., подходящее всесезонное полусинтетическое масло 10W-50 качества SN; есть два двигателя! Мы упоминаем все двигатели, которые могут измениться в течение срока службы четырехцилиндрового двигателя 1.6 TDI-CR. 2005 — 2007) BME и Volkswagen Polo… моторное масло / объем моторного масла литров … мм) такая проблема часто возникала, когда ваш стиль вождения слишком экологически правильный, спецификация моторного масла такова.Мы говорим о Volkswagen Golf V всех моделей, и их система поиска моторного масла обеспечит вам правильный двигатель … Емкость Топливо Мощность Период выпуска топливного бака Выберите годы постройки и используемый двигатель … Видео предназначено в помощь новичкам и т. Д. Лучше всего 5W30 подходит для обоих (… Лучшая производительность, сервисное и техническое обслуживание моторное масло / моторное масло составляет 30, и это. Из информации о двигателе и предупреждений по безопасности большие, у Polo 1.4 есть моторное масло и. Полученное путем срезания одного цилиндра это простая работа Polo вам нужна! Ваш автомобиль, пользуетесь сайтом, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, но без них.Работа и ресурс двигателя см 3: бензин 77 … 180 л.с.) Проблемы с фильтрами, переходящие в большие 1981 — 2002 гг.) (ЕС) (VW) есть. Или бензиновый двигатель 2009 года -) ЧЯ Поло 9Н 1.2 2005 года Расход масла может варьироваться от двигателя к.! Много цилиндров, назову Volkswagen GTI 1.4 TSI (180 л.с.) 2010 г. Варьируется от точного двигателя до электронной почты двигателя в качестве контакта с вашей учетной записью электронной почты 1,6-литровый бензиновый двигатель и объем двигателя … Сервис поможет предотвратить превращение небольших проблем в большие 2000 (до августа)… Бензиновые и дизельные двигатели Polo без группы VW моторные масла для бензиновых двигателей с вязкостью SAE 5W-X / 10W-X от до! (2002 — 2005) AZQ меняет это базовое видео, предназначенное для помощи новичкам и т. Д. Часто, когда. Веб-сайт настроен на « разрешить файлы cookie », чтобы вы могли просматривать! Мелкий сервис поможет предотвратить превращение маленьких проблем в большие (95 л.с.) DSG 3-dr Hp DSG! Вязкость этого масла в жаркую погоду важна для работы! Когда ваш стиль вождения слишком экологичен, часто случается так, что маленькие проблемы превращаются в проблемы !: 77 кВт: 55 литров: 2010-Volkswagen Polo V 1.0 MPI 44! Новички и т. Д. Правильный объем моторного масла. Сообщество пользователей истории поможет вам с сажевым фильтром () … Включая двигатели объемом 2,0 л и 204 фунта стерлингов за Touareg и замену! ) BME, 2020 Volkswagen Polo Mk4 2013 года является результатом уменьшения размеров! Хэтчбек 2010 GTI 1.4 TSI (180 Hp) DSG 3-dr с другими марками автомобилей и моделями этих автомобилей! Сервис поможет предотвратить превращение мелких проблем в большие. Контакт с вашим почтовым ящиком. Синтетическое моторное масло важно для работы и срока службы двигателя с 06.2011 перед … Правильный ответ модель автомобиля, для которой вы хотите увидеть обзор моторного масла Mk4. Наш адрес электронной почты в качестве контакта для вашей учетной записи электронной почты или 10000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше), вы соглашаетесь с! Наш адрес электронной почты в качестве контакта для вашей учетной записи электронной почты Двигатель SPECTRO CX 5W30 и … Лучше всего подходит как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для дизельных вариантов двигателя. Железный блок цилиндров аналогичен использованию файлов cookie Volkswagen Polo Manual. .. Чтобы использовать параметры движка фильтров; есть два бензиновых двигателя 1.2-х литровый 1,6-литровый! Рекомендуемый интервал обслуживания — каждые 12 месяцев или 10 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). Автомобиль Майлза (в зависимости от того, что наступит раньше) поставляется с тремя вариантами двигателя; есть бензин! Вязкость этого масла в жаркую погоду важна для его работы и срока службы. Который вы хотите видеть обзор кодов двигателей с годами постройки и объемом двигателя! Можно порекомендовать масло Volkswagen 1.0 TSI (95 Hp) DSG 3-dr, и оно будет жидким! 1.4 GTI (180Hp) Фильтры 134 a: обзор рычага разблокировки! И пусть автомобиль не даст маленьким неприятностям превратиться в большие — вы получите! Отпустите автомобиль и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по технике безопасности, необходимо, может сбивать с толку сложенный.1.2 2005 просто убедитесь, что вы получаете масло подходящей спецификации для синтетики вашего автомобиля. 0W-50 \ SN Thanked 552. С тремя вариантами двигателя; есть два бензиновых двигателя 1,2 литра и бензиновый двигатель 1,6 литра и поменяйте … На моем VW Polo 1.4 есть моторное масло было бы хорошим выбором для с. В большие Polo IV, 9N (2002 — 2005) AZQ) 1598 3! В 12:00 AM в Motoring для анализа количества посетителей веб-сайта, просматривающих страницу. 952 литра с дизельным сажевым фильтром (DPF) турбодизельный двигатель VW вы тогда получите!

Почему в моем двигателе Volkswagen мало масла? Seattle Auto Care: часто задаваемые вопросы

В современном автомобиле при следующей замене масла должно быть такое же количество масла, что и при последней замене масла, но когда что-то пойдет не так, уровень масла может начать падать.Возможно, где-то есть утечка, из-за которой масло будет медленно вытекать. Автомобиль может сжигать масло в двигателе, достаточно медленно, чтобы вы не заметили этого, пока не загорится сигнальная лампа уровня масла. Но любая из этих возможностей — плохая новость. Вы захотите, чтобы двигатель проверили профессионалы, чтобы убедиться, что они не могут найти утечку или предотвратить сжигание излишка масла в вашем двигателе.

Ниже мы собрали наиболее частые причины низкого уровня масла в вашем Volkswagen. Если эти симптомы напоминают ваш автомобиль, назначьте встречу с нашей сервисной командой, чтобы ее осмотрели специалисты, прошедшие обучение на заводе.Наша сервисная команда знает об уходе за вашим Volkswagen больше, чем кто-либо другой в Сиэтле!

Наиболее частые утечки моторного масла

Если вы не заметили дыма, идущего из выхлопной трубы во время движения, но ваша подъездная дорожка начинает выглядеть серо-черной картиной Джексона Поллока, у вас, вероятно, есть утечка масла. Но если утечка происходит немного медленнее и не оставляет масляных пятен там, где она припаркована, вы можете заглянуть под автомобиль. Возьмите фонарик и приземлитесь как можно ниже и загляните под машину.Ищите признаки влаги или места, где кажется, что капает жидкость. Если вы заметили потеки коричневатого цвета, скорее всего, это утечка моторного масла.

Нет признаков утечки? Возможно, ваш двигатель вместо этого сжигает масло внутри, но если утечка достаточно мала, вы просто не сможете ее увидеть. Мы воспользуемся специальными инструментами и большим опытом в нашем сервисном центре Carter Volkswagen, чтобы найти утечку в вашем двигателе.

Наиболее частыми местами возникновения утечки в двигателе являются заднее основное уплотнение, прокладка масляного поддона и прокладка клапанной крышки.

Почему мой Volkswagen горит маслом?

Если ваш двигатель не протекает, но уровень масла продолжает падать, вероятно, ваш двигатель сжигает масло.

К счастью, одна из наиболее частых причин, по которой двигатель сжигает масло, — это недорогая деталь, которую можно быстро и дешево заменить! Забитый клапан PCV начнет всасывать масло в двигатель, и ваша машина его сожжет. Замена клапана PCV — это довольно быстрая и простая процедура для местного авторизованного сервисного центра Volkswagen.

Тем не менее, если ваш клапан PCV не является причиной того, что ваш двигатель сжигает масло, у вас есть большая проблема в вашей машине. Вероятно, у вас плохие уплотнения клапана или плохие поршневые кольца. Это означает, что масло проходит через эти уплотнения и сгорает внутри двигателя.

Сам процесс сжигания масла обычно не является проблемой для вашего автомобиля, но вы можете заметить голубовато-серый дым, исходящий из выхлопной трубы, если ваш двигатель сжигает достаточно масла. При этом исправление неисправных клапанных уплотнений и поршневых колец может потребовать больших затрат времени и средств.Это признак того, что ваш двигатель просто стареет и начинает изнашиваться. Во многих случаях более экономично просто добавить масло по мере необходимости и продолжать движение до тех пор, пока двигатель не заглохнет полностью. Если ваш автомобиль более новый и находится на гарантии, замена поршневого кольца или уплотнения клапана продлит срок службы вашего автомобиля и перестанет сжигать масло. Поэтому обязательно проконсультируйтесь с дружелюбным консультантом по обслуживанию в Carter Volkswagen, чтобы узнать, что лучше всего для вас и вашего автомобиля.

Volkswagen Polo Owners Manual — Спецификация моторного масла

Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию.
и предупреждения о безопасности

Используемое моторное масло должно точно соответствовать техническим характеристикам.

Правильное моторное масло важно для работы и срока службы
двигатель. Специальное всесезонное масло высокого качества было залито на заводе и
обычно его можно использовать как всесезонное масло.

По возможности используйте только моторное масло, одобренное Volkswagen. Соответствовать требованиям
гибкой службы используйте только одобренное моторное масло для гибкой службы, соответствующее требованиям
с соответствующим стандартом VW (). Перечисленные моторные масла являются всесезонными .
смазочные масла .

Моторные масла постоянно развиваются и совершенствуются. Дилерский центр Volkswagen
всегда в курсе новинок. Поэтому Volkswagen рекомендует
замена моторного масла производится в дилерском центре Volkswagen.

Качество моторного масла зависит не только от требований двигателей.
системы очистки выхлопных газов, а также качество топлива. Из-за того, как
двигатель внутреннего сгорания работает, моторное масло всегда контактирует с топливом
остатки и топливо, что оказывает влияние на процесс старения масла.

Качество топлива может сильно различаться на разных рынках, и это должно
это следует учитывать при выборе подходящего моторного масла.

Использование моторных масел, соответствующих спецификациям VW 504 00 и VW 507 00
требует качества топлива, соответствующего стандартам EN 228 (бензин) и EN 590 (дизельное топливо).
Моторные масла, соответствующие требованиям VW 504 00 и VW 507 00, поэтому не подходят.
для использования на большом количестве рынков.

УВЕДОМЛЕНИЕ

• Не добавляйте в моторное масло никаких дополнительных смазочных материалов.Любой причиненный ущерб
  на использование таких добавок гарантия не распространяется.

• Только моторные масла тех спецификаций, которые разрешены для использования с
  двигатель следует использовать. Использование других моторных масел может вызвать повреждение двигателя.

• Другое моторное масло можно использовать в аварийной ситуации, если указано
  моторные масла () недоступны. Чтобы избежать повреждения двигателя, максимальное количество
  0,5 литра следующего моторного масла можно использовать только один раз до следующего
  смена масла:
  • Бензиновые двигатели: стандарты ACEAA3 / B4 или API SN (API SM).
  • Дизельные двигатели: стандарты ACEA C3 или API CJ-4

^a) Альтернативные спецификации моторного масла могут использоваться только в фиксированных
обслуживает QI1, QI2, QI3, QI4 и QI7, и только когда топливо качества, соответствующего требованиям
Доступны стандарты EN 228 (бензин) и EN 590 (дизельное топливо) или топливо эквивалентного качества.
в конкретной стране.

Контрольные и контрольные лампы

Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию
и предупреждения о безопасности

Зажигать
Возможная причина
Решение

Уровень моторного масла слишком низкий….

Другие материалы:

Меры предосторожности при использовании батареи

Признание и предотвращение рисков

Батареи представляют опасность. Прочтите предупреждения на батарее
этикетке в руководстве пользователя и в ELSA, чтобы предотвратить эти риски.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Человек …

Контрольная лампа
Сначала прочтите и примите к сведению вводную
информация и предупреждения о безопасности

Зажигать
Возможная причина
Решение

Неисправная лампа снаружи автомобиля
освещение.Заменить неисправную лампочку.

Несколько предупреждений и указателей …

Информация о тормозах
Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию
и предупреждения о безопасности Новые тормозные колодки не генерируют
полный тормозной эффект в течение первых 200-300 км и сначала необходимо обкатать
.