Отзывы киа cerato: Отзывы владельцев Kia Cerato (Киа Церато) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Date: 21.07.2021

Author: admin

Содержание

Отзывы владельцев Kia Cerato (Киа Церато) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Kia Cerato (Киа Церато) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru

—

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Звуко- и виброизоляции нет, но покатавшись целый день за рулем чужого нового Шевроле, ужаснулся шумом и фоновым звоном трансмиссии. Конечно не аргумент, но… Мне приятно ездить на своей машине-мягкая…

16 коментариев

Машина отличная за свои деньги. Выбирали с женой, сперва смотрели отзывы и обзоры, опросили знакомых, вместе сошлись, что только она. А после тест-драйва вообще влюбились 🙂 Купили годовалую с тест…

23 комментария

Я очень доволен автомобилем. Удобный, красивый, достаточно динамичный, управление легкое, комфортная подвеска. Никаких проблем!

3 комментария

КИА Церато классик автомат 1,6 2018г. октябрь, сайт не дает поставить год, выбирал между короллой октавией и церато. Шкода отпала за миллион была очень дешевая плюс на руке. Предыдущая машина была…

11 комментарий

За четыре года эксплуатации ни разу не подвела. ТО делал добросовестно у дилера. Полностью устраивает машина.

Если скрестить внешний вид КИА Церато II с салоном, ходовой и двигателем КИА Церато I , звукоизоляцию хотя бы шкодовскую хваленые ВАГи молча курили бы в сторонке. А в целом надежный автомобиль для…

3 комментария

В целом, машина легкая в управлении, надежная. Удобная

Одиннадцать лет и более двухсот тыс. пробега. Менялись тормозные колодки, на 30 тыс. выжимной подшипник, передние стойки стабилизатора, на 190 тыс. цепь грм ну и масло и фильтры по графику. Один…Машину покупал в апреле 2008 года, полный фарш.(ТКС,ЕБД и др).На 40000 км(примерно через год эксплуатации) пришлось поменять втулки на правой линке;.Подумалось все: полетела ходовая, но нет — до…

Взял авто в июне 17-го ат2.0, 150л.с. проехал уже 40000 км. т.е эксплуатация машины по полной, по городу расход 9.0 л. на трассе 6.8 л. Тех. обслуживание каждые 15 тыс. км. на подходе уже третье ТО у…

65 коментариев

своих денег стоит, но комплектации слабенькие кожи не хватает

Понравился как авто,оказался вполне предсказуемым

Машина хорошая, до 105 000 была на гарантии, все ТО проводились в моем присутствии, раз делал сход-развал забыли позвать меня, так я высказал претензию по убытию из салона по телефону, назначили для…

Купил машину в сентябре 2014 года в салоне. Только радует. Езжу весьма активно, сейчас на спидометре 210 500 км. В период со 170 000 до 200 000 поменял рулевой наконечник, ступичные подшипники и…

достойный семейный автомобиль, за время эксплуатации сюрпризов не при поднес, в городе 130 л.с. хватает, на трассе хотелось бы прыти чуть больше, расход бензина приемлемый.Покупался автомобиль в апреле 2017 года. Выбирал между КИА и Хендаем. Остановился на КИА. Как то раз ехал домой на такси КИА Сeed. Разговарившись с таксистом про машины, узнал, что пробег у его…

418 коментариев

Стаж вождения 34 года, много на чем пооездил. Это второй кореец. До этого 4 года был Рио. Лампочки не сменил. О Церато плохого тоже не скажу. Все вполне прилично, средне, как снаружи так и в салоне…

Такая машина сейчас есть только на вторичном рынке и рассматривая ее к покупке надо быть готовым к некоторым моментам. 1. Ремонт мотора, так как блоки выходят из строя быстро. По этому либо надо иметь…

Честно и объективно, может кому поможет в выборе авто.
За рулем 15 лет но гонщиком и профессионалом себя не считаю, поэтому и отзыв соответствующий. Не так глубоко как смотрю пишут некоторые…

26 коментариев

Владел машиной 4 года, пробег к моменту продажи 102 000 км. Очень хорошая машина, надежная.
за 4 года эксплуатации, по гарантии меняли заднюю левую пружину, трос ручного тормоза. На пробеге в 96 000км…

63 комментария

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

Отзывы владельцев об автомобилях Kia Cerato IV на Авто.ру

Плюсы

18 плюсов

5 Комфорт

3 Управляемость

3 Багажник

2 Динамика

2 Дизайн

Минусы

5 минусов

3 Шумоизоляция

2 Качество сборки

Церато

Kia Cerato 1.6 AT (128 л.с.)

Приветствую всех, кому интересны отзывы вообще, и конкретно тех, кто решил приобрести себе Церато 4 поколения. Описывать много и нудно про Новый авто не вижу смысла, да и все равно всем не угодишь. Ну

Достойные первые впечатления

Kia Cerato 2.0 AT (150 л.с.)

Приобрел себе церато месяц назад в салоне, в комплектации престиж, сдал свою короллу в трейд-ин. Собственно буду сравнивать именно с короллой, ибо до нее вообще были жигули, десятка и девятка.

Тест-драйв Авто.ру

Toyota Corolla против Mazda3 и Kia Cerato: тест седанов гольф-класса

Ласточка

Kia Cerato 2.0 AT (150 л.с.)

Недостатки есть,что то в задней сфере скрипит,подлокотник скрипит,очечник,12000 тысяч пробег,на холодную гидрокомпенсаторы стук есть,по форумам полазил,это нормально)кто спросит про машину советовать

Kia Cerato 2. 0 AT (150 л.с.)

За свои деньги,вполне приличный автомобиль.В своём классе вне конкуренции по соотношению цена-оснащение.Вряд ли кто из конкурентов предложит что-то подобное,с 2-х литровым мотором,классической 6-ти ст

Зачетный автомобиль.

Kia Cerato 1.6 AT (128 л.с.)

Все недостатки вы и так уже знаете. Они мелочны, не критичны и сопутствуют согласно эпохе времени экономии на всем. Слабое ЛКП, зазоры элементов кузова, отсутствие шумоизоляции арок, качество сборки и

Моя чёрная акула!

Kia Cerato 1.6 MT (128 л.с.)

Всем привет и погнали! До Церато ездил 9 лет на Киа Рио, пробег 164 тыс.км. Риюха машинка отличная, но морально и технически устарела, поэтому когда начался кризис «весна 2020» и доллар подорожал до 8

T-876

Обновлён

11 апреля 2020

Отзыв

Kia Cerato 1.6 AT (128 л.с.)

Отличный дизайн, адекватная цена, отличная камера заднего вида, вообще к электроники нет нареканий(сравниваю с машинами до и после этой). Тут баланс есть во всем. Единственный огромный косяк, из-за че

Церато 4 steel grey

Kia Cerato 1.6 AT (128 л.с.)

Визуально сразу влюбился,в итоге через некоторое время купил,честно могу сказать,машинка отличная, расставаться с ней не хочется совершенно,отличная рулежка,небольшой расход,места в машине море,вид от

Первые впечатления

Kia Cerato 2.0 AT (150 л.с.)

Опыт эксплуатации приближается к двум месяцам, пробег более 3000. Комплектациz GT line+ В основном скажу о минусах, плюсы вам обзорщики и реклама расскажут.

Церато 4gen

Kia Cerato 2.0 AT (150 л.с.)

Хорошая машина за свои деньги, до подорожания. За время эксплуатации проблем не возникало. Единственное что штатные колёса нужно менять для получения лучших эксплуатационных характеристик.

Всё о Kia Cerato

Рейтинг модели — 4.6 / 5

Показать все — 14

Отзывы о KIA Cerato, плюсы и минусы Киа Церато New седан авто на сайте Autospot.ru

KIA Cerato

Я ярый поклонник Kia, сменил уже три версии и решил обзавестись Cerato 4 поколения. Заметил за эти годы одно, у производителей получаются какие-то промежуточные версии, что ли. Делают отлично, но через раз. Дошл…

KIA Cerato — Удачный в аккурат через поколение – достойное решение

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/2812/

Георгий Дементьев

30 октября 2019 г.

KIA

Cerato

2021

KIA Cerato 2021
2018 – н.в., IV Рестайлинг

https://autospot. ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0
0.1
4.7

KIA Cerato

Долгое время я проездил на отечественных машинах и вот только недавно задумался о покупке иномарки. Так как покупать что-то очень дорогое я не планировал, то решил обратиться к производителям машин в средней цен…

KIA Cerato — Вместительный седан Kia Cerato – достойное авто в динамике, и внешний вид ничего

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/2783/

Антон Сульженко

28 октября 2019 г.

KIA

Cerato

2021

KIA Cerato 2021
2018 – н.в., IV Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0
0.1
4.5

KIA Cerato 1.6 AT Prestige

К Kia Cerato пришел, разочаровавшись в ценовой политике Лады. Психологически тяжко было заплатить больше, чем планировал, за Жигули по сути, хоть и в красивой обертке. Если уж увеличивать бюджет покупки, логично…

KIA Cerato — Разочаровался в ценах на Лады

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1846/

Старый гном

4 июня 2019 г.

KIA

Cerato

2021

KIA Cerato 2021
2018 – н.в., IV Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0
0.1
4.5

KIA Cerato 2 AT Comfort

Напишу небольшой отзыв, чтобы передать необходимую информацию и не утомлять бессодержательным эмоциональным очерком. В общих чертах я доволен приобретением новой Kia Cerato. До этого отъездил три года на Сиде и…

KIA Cerato — Kia Cerato — неплохо для своей стоимости

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1711/

Михей

29 мая 2019 г.

KIA

Cerato

2021

KIA Cerato 2021
2018 – н.в., IV Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5. 0
0.1
5

KIA Cerato 2 AT Luxe

Здравствуйте. Решил, что уже позорно ездить на старой девятке, которая дребезжит словно ржавое ведро, задумался о покупке новой машинки. Времени на размышления было не так много, машина разваливалась, поэтому бе…

KIA Cerato — С новой Церато нет проблем

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1710/

Граф Рошфор

29 апреля 2019 г.

KIA

Cerato

2021

KIA Cerato 2021
2018 – н.в., IV Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0
0.1
5

KIA Cerato 1.6 MT Luxe

Долгое время ездил на Октавии Тур с двигателем 75 лошадей. Всё было в порядке. Много пережили с этой машиной: ДТП, поездки на дальние расстояния, первый серьезный ремонт. Когда набрался водительского опыта, поня. ..

KIA Cerato — Разгоняется быстро и плавно

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1847/

Анастасия Семенова

19 марта 2019 г.

KIA

Cerato

2021

KIA Cerato 2021
2018 – н.в., IV Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0
0.1
4.8

KIA Cerato 1. 6 MT Luxe

Приобрёл чуть больше полугода назад свежий седан Kia Cerato. Покупал в салоне, по их кредитным предложениям на 5 лет. Новенький, после обкатки, красавец тёмно-кораллового цвета. После моего Соляриса первого поко…

KIA Cerato — Качественно, хоть и без изысков

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1843/

Иван Добролюбов

13 марта 2019 г.

KIA

Cerato

2021

KIA Cerato 2021
2018 – н. в., IV Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0
0.1
4.3

KIA Cerato 1.6 MT Luxe

Уже скоро год, как я приобрёл официального представителя свою первую машину Kia Cerato. Машина была выпущена в 2018 году, базовая расцветка, комплектация Люкс. Бензиновый двигатель 2.0, 150 лошадей. Искал по цен…

KIA Cerato — Все машины ломаются

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1845/

Вадим

12 февраля 2019 г.

KIA

Cerato

2021

KIA Cerato 2021
2018 – н.в., IV Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0
0.1
5

KIA Cerato 2 AT Premium

Приобрел недавно новенький Kia Cerato. Впечатления в целом положительные. Начну с салона. Просторный, красивый, качественно собранный. Есть несколько претензий по расположению кнопок управления, например, подогр…

KIA Cerato — Положительный отзыв о Kia Cerato

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1712/

Авентадор

27 января 2019 г.

KIA

Cerato

2021

KIA Cerato 2021
2018 – н.в., IV Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5. 0
0.1
4.5

KIA Cerato 1.6 MT Comfort

Приобрёл я автомобиль 11 лет назад у официального дилера в Минске. Собрано авто 2007 года в Корее. Объем двигателя составляет 1600 кубических см, тип двигателя бензиновый инжекторный. Тип привода передний. Короб…

KIA Cerato — Никаких ремонтных работ за всё время

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1844/

VKasko

15 мая 2016 г.

KIA

Cerato

2021

KIA Cerato 2021
2018 – н.в., IV Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0
0.1
4.7

Отзывы владельцев KIA Cerato III

Одноклассники KIA Cerato III по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев KIA Cerato III

KIA Cerato III, 2011 г

Мною лично был приобретён KIA Cerato III с объёмом 1.6 л в комплектации «luxe+». Выбирал между двух цветов. Серебро и голубой. Выбрал второй вариант. С первых дней машинка очень понравилась. Не ожидал от автомобиля с объёмом 1.6 литра такой динамики. У авто 126 л.с. Не мало. Вполне хватает чтобы, нервным 2-литровым «японцам» и «баварцам» «дать прикурить». Богатая комплектации для авто такого класса. Наличие USB разъёма для «флешки» — большой «+». Мечта многих «штатников». Обогрев щеток. Мало встречал такие «навороты». Маленький расход, зато очень хорошая динамика. Конечно, есть и минусы. Это плохая шумоизоляция, жесткий пластик. И ещё один момент, при скорости 160 KIA Cerato III немножко кидает. Но это легко «лечится» установкой большего радиуса дисков. Но извините, это авто не бизнес класса. Моё мнение, за такие деньги это самый лучший вариантов из всех конкурентов. Что спереди, что сзади очень много места и большой багажник. Машиной очень доволен.

Достоинства: малая стоимость, недорогая эксплуатация. Машина смотритса агрессивно.

Недостатки: жесткий пластик в салоне. Плохая шумоизоляция.

Григорий, Брянск

KIA Cerato III, 2010 г

В целом ощущения от вождения KIA Cerato III хорошие. Неплохой, надежный автомобильчик для семейных людей, по адекватной стоимости. Современный стильный дизайн. Очень вместительное багажное отделение, как-то раз я уместил туда пак звукоизоляционного материала, и свободное место осталось. Эргономичное место водителя, ничего плохого сказать не могу, панель управления интуитивно-понятная и удобная. Широко и просторно на задних сиденьях: трое взрослых людей удобно рассаживаются, не упираясь коленками в передние кресла. Первое время очень радовал тот факт, что хорошая конструкция сидений совершенно не дает усталости спины в долгих переездах. Очень много приятных мелочей: подлокотник справа, подстаканник, в дверях можно расположить бутылки. На потолке есть футляр для очков, двойное освещение с отдельными регулировками для каждой зоны. Ездил на скоростях около 150 километров в час, совершенно не ощущается и прекрасно держит дорогу даже с родными шинами. Приятно, что пороги пластмассовые, и маленький сын не обдирает краску, а коврики в салоне крепко держатся на крючках. Оцениваю KIA Cerato III на «отлично», ни разу не пожалел о приобретении.

Достоинства: надежность, вместительный багажник, водительское сиденье, просторные пассажирские сиденья, качественный металл кузова.

Недостатки: шумоизоляция арок.

Эдуард, Москва

KIA Cerato III, 2012 г

В 2010 году взял себе KIA Cerato III с двигателем 1,6, механической КПП, комплектацией «Люкс». Машина мне очень нравилась, ездил на ней много. Единственный «минус» — подвеска жестковата, а у нас в стране дорог нормальных практически нет. Но в целом автомобиль отличный. За десять месяцев накрутил на ней почти 40 тыс. км пробега. С удовольствием эксплуатировал бы автомобиль и сегодня, но не повезло. Попал в аварию, какой-то пьяный урод влетел в меня на светофоре. Подробности опущу, главное, что в начале осени 2011 года я забрал из салона новый KIA Cerato III теперь уже с 2-литровым мотором и АКПП. От прошлой новый «Церато» отличается кардинально. Он даже идет более мягко, наверное, из-за большего веса авто. О динамике KIA Cerato III говорить нечего, намного шустрее разгоняется, хотя вот ездил я на 1,6 и не жаловался. А самое интересное, что эта машина топлива ест меньше. Я люблю проехаться с ветерком. Поставил скорость под 150 км/ч и «красота». А еще комплектация тут отличная: и климат, и круиз- контроль. Яркость света приборов можно регулировать (на «1,6» такой функции не было). В общем, машина просто отличная. А еще шумоизоляция здесь гораздо лучше. Стоит низкопрофильная резина «17-ка», дорогу держит отлично, хотя когда зимой переобул в 16-ую, но на липучках, тоже отлично себя вела. В общем, KIA Cerato III оправдал каждый потраченный рубль полностью.

Достоинства: динамика, комплектация, отлично держит дорогу.

Недостатки: жестковата подвеска.

Егор, Рязань

KIA Cerato III, 2015 г

Плюсы KIA Cerato III: динамика для 2 литров на хорошем уровне ее хватает и в городе и на трассе. Экономичный расход топлива, жена на одной заправке в Воронеже доехала до Одинцово. Тех обслуживание у официала стоит относительно нормально. Быстрый прогрев зимой салона, подогрев руля и сидений — это приятные плюсы, зимой не раз радовались этим фишкам. Обзорность зеркал и наличие камеры с парктрониками очень удобно и практично. Нормальный багажник, два чемодана влезает без особых проблем. Хороший свет.

Минусы: не все в этой машине так здорово, как хотелось бы за миллион и сто тысяч. Просто отвратительное ЛКП (перекрашивали крышу от сколов в связи с тем, что уже после первой зимы сколы стали ржаветь) — это не гарантия. Убогая подвеска, ее пробивает даже при медленной езде через лежачие полицейские, бывало что на сухой дороге если входить в поворот на скорости чуть больше средней, то корма становилась не управляемой и машина козлила. Экран монитора, современные телефоны и то больше. Самое веселое — это гарантия KIA на 5 лет. Я не буду всего расписывать, кому интересна эта машина, после прочтения гарантийных обязательств Вы тоже посмеетесь над этим. Единственное, на что она реально распространяется — это на двигатель и коробку, а все остальное – это обман. Отсутствие датчика дождя — меня это реально бесило (когда тебя окатит встречная фура, а ты ведешь вслепую и судорожно пытаешься включить дворники). Отсутствие омывателя фар, на трассе не раз останавливался и протирал их. Плохая шумка, но к этому мы были готовы и тут просто по факту она плохая, как и в большинстве машин этой цены. Слабое лобовое стекло, из опыта скажу, что немцы гораздо качественнее ставят стекла. Неудобные сиденья — на «дальняк» тяжеловато спине. Отсутствие в самой полной комплектации KIA Cerato III кожи, пришлось ехать сразу ставить чехлы. Низкий спрос на машину и большая потеря стоимости ее на вторичном рынке.

Достоинства: недорогие расходники и обслуживание у дилера. Динамика. Экономичность. Вместительность.

Недостатки: ЛКП. Недоработанная подвеска. Шумоизоляция. Маленький монитор. Отсутствие датчика дождя. Отсутствие омывателя фар. Малый спрос на машину. Большая потеря стоимости на «вторичке».

Дмитрий, Москва

KIA Cerato III, 2015 г

Выбирал автомобиль очень долго, рассматривал и проводил тест-драйвы разных марок и моделей этого сегмента. За год с небольшим владения KIA Cerato III наездил 45000, проблем не выявил никаких, за исключением того, что погасла лампочка ближнего света левой фары (выскочила из контакта). Вылечил путем защелкивания на место. Что касается ездовых характеристик — автомобиль с 1,6 двигателем на механике выдает очень неплохие результаты, все 130 л.с. отрабатывают на ура (чего не скажешь о 1,6 автомате, 2,0 автомат едет также как 1,6 автомат). Разгон очень динамичный, максимально разгонял KIA Cerato III до 200 км/ч и автомобиль мог и дальше (положить стрелку), но стоит электронное ограничение скорости, при этом на данных скоростях автомобиль не плавал, его не кидало, ехал ровно, без нареканий. На движения рулем реагировал остро и вполне достойно, что меня очень приятно удивило, что когда я ехал зимой по трассе на скорости в 110 км/ч и залетел в хорошую яму обоими колесами с правой стороны (резину порвал, диски погнул), машину не закрутило — она даже не дернулась в сторону. Нажав на тормоз, она также плавно остановилась, не сдвинувшись с траектории движения. За год владения KIA Cerato III я ничуть не пожалел о его покупке, так как в нем все сделано для человека, все под рукой и все удобно, плюс постоянно обнаруживаются приятные мелочи, например включение «аварийки» при резком торможении, система автоматических стеклоподъемников, которая не дает зажать, например руку между стеклом и дверью. Также есть подогрев задних сидений, задние ЭСП, подогрев руля и очень много приятных мелочей, которые обнаруживаются со временем.

Достоинства: динамичность. Управляемость. Комфорт. Надежность. Много приятных мелочей.

Недостатки: жестковата задняя подвеска. Шумоизолция арок.

Рустам, Уфа

KIA Cerato — обзор, цены, видео, технические характеристики КИА Серато

Новая генерация KIA Cerato увидела свет на международном зимнем детройтском автосалоне в 2018 году. Модель дебютировала под именем Forte, однако, благодаря ее глобальному статусу, различия между американской и европейской версиями будут незначительны. По факту, модель является полноценным четвертым поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Автомобиль получил слегка модернизированную техническую составляющую, расширил список опций и обзавелся новым дизайном. В глаза бросаются узкие, заходящие на крылья, фары головного освещения с крупными фокусирующими линзами и довольно необычными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Фирменная решетка радиатора «нос тигра» сохранила привычные для нас формы. Она состоит из множества крупных ромбовидных ячеек и хромированной накладки по контуру. Под ней, на переднем бампере, расположился большой трапецеидальный воздухозаборник, он оформлен в похожем стиле, а также служит пристанищем для крупных блоков противотуманных фар. По бокам от него можно увидеть крупные треугольные углубления, придающие передку более агрессивный облик. В общем и целом, дизайнерам удалось кардинально изменить имидж модели и придать ей более спортивный акцент.

Размеры

Киа Серато- это четырехдверный седан Гольф класса. Следуя общей тенденции, новое поколение слегка подросло во всех направлениях. Габаритные размеры автомобиля составляют: длина 4640 мм, ширина 1800 мм, высота 1440 мм, а величина колесной базы- 2700 мм. Также стоит отметить, что производитель серьезно подошел к модернизации силовых элементов. Несмотря на то, что в основе модели лежит доработанная платформа от прошлого поколения, благодаря широкому применению высокопрочных сталей, жесткость кузова на кручение удалось повысить на 16%, что положительно скажется как на безопасности, так и на управляемости.

Багажник седана может порадовать своей вместительностью. Несмотря на возросшие размеры кузова, объем увеличился всего на 6 литров. В стандартном положении, сзади, по американскому методу измерения, остается до 428 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского жителя и не ударит в грязь лицом даже во время поездки в аэропорт с несколькими крупными чемоданами на борту. Также стоит отметить, что благодаря трехобъемному кузову, шум и запах из багажника не смогут побеспокоить пассажиров во время поездки.

Технические характеристики

На американском рынке, автомобиль будет оборудоваться одним двигателем, двумя вариантами трансмиссии и исключительно передним приводом. Несмотря на довольно скромный список представленных агрегатов, они довольно универсальны и способны удовлетворить большинство потребностей городского автолюбителя.

Двигателем KIA Cerato является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1591 кубический сантиметр. Благодаря неплохой системе изменения фаз газораспределения и хорошему литражу, инженерам удалось выжать 147 лошадиных сил и 179 Нм крутящего момента. От своего предшественника он отличается системой EGR, направляющей часть отработанных газов назад во впускной коллектор. Такое техническое решение призвано повысить экологичность мотора, особенно на прогревочных режимах работы. Двигатель стыкуется с двумя видами трансмиссии: знакомой нам шестиступенчатой механикой и инновационным бесступенчатым вариатором. Он пришел на смену обычному гидротрансформатору и способен имитировать переключение передач. Этот агрегат был разработан самостоятельно корейским производителем и, благодаря оптимизации режимов работы, смог повысить экономичность автомобиля. Расход топлива составит около 6,7 литра бензина на сто километров пути в комбинированном цикле движения.

Итог

Серато идет в ногу со временем. У него динамичный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже поездки в час-пик не смогут доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения, именно поэтому, седан оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. KIA Cerato- яркая и динамичная модель для городских автолюбителей, ценящих управляемость и комфорт.

Видео

Отзывы владельцев KIA Cerato (КИА Церато)

4.1 (отзывов: 71) *

Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о KIA Cerato конкретного года.

Итак! Сегодня у нас на повестке дня:Kia Cerato Koup, комплектация Luxe.Весь пост будет разделен на следующие категории:— технические характеристики— управление и эксплуатация— экстерьер—…

Приветствую всех посетителей сайта! Хочу рассказать о своем автомобиле Kia Cerato в новом кузове, на автомате. Машину купил в октябре 2009 года за 630 тысяч, комплектация «люкс», за всякие…

В апреле 2010 года я стал обладателем Cerato 2007 г. выпуска с двигателем 1, 6, 122 л. с. с изменяемыми фазами газораспределения. Комплектация — EX, в которую входят электростеклоподъемники. ..

Отличная динамика и управляемость автомобиля, позволяет расслабиться при дальних поездках, а так же просторный велюровый салон, который выполнен в светло…

8 Отличная машина для города и дальних поездок. В комплектации есть все для удобства и комфорта. Машина динамичная, расход бензина 92 небольшой, 7-8 литров на сотню. Салон просторен и удобен, нареканий нет и по управляемости — очень радует 6-ти ступенчатый автомат. Покупал для себя и пользовался с удовольствием, продаю в связи с покупкой более дорогого автомобиля. Хотя если честно, оставил бы себе, если бы позволяли денежные средства. Сборка корейская и гарантия — это тоже плюсы этого автомобиля. В морозы и жару автомобиль не подводил, обслуживался только у официала и по регламенту…

Вот я наконец собрался с мыслями и решил написать свой первый отзыв, о моем бывшем авто. Забегая вперед, хочется сказать, что мой отзыв будет больше положительным, чем отрицательным, хотелось…

Не знаю откуда берутся положительные отзывы об этом авто. Сам им владею с лета 2012 года. С начала был то ли в шоке, то ли просто офигел после Ваз 2110, купленного также в салоне. В сравнении…

Езжу на Церато (базовая комплектация) уже больше 2 лет, пересел с ВАЗа. Отзывы — только положительные.1. Надежность. Годовалый Церато седан был приобретен мной в конце 2006 г. Смущал пробег…

Всем добрый день! Автомобиль, о котором буду писать, Киа Черато, продал три недели назад и вот захотелось немного о нем написать отзыв, поскольку друзья и знакомые спрашивают стоит или …

«Киа Церато» покупал в 2008 году. Хотел сначала «Фокуса», но очередь на шесть месяцев вперед! Этот вариант сразу отпал, теперь и не жалею, что не взял, и места в нем как-то мало показалось…

Вот закончилось очередное мероприятие под названием «Надо купить автомобиль». К слову сказать, потрачено на это действо было 3 дня, место действия – Москва и пригороды.Итак, вводные: бюджет…

Была новая Гранта, проездил пол года… как были ведра с болтами так они наверное никогда и никуда не уйдут. Я для себя сделал вывод: ВАЗ — это такая машина, что в ней не может всё работать нормально, то лампа стопа отходит, то еще что-то… Взял КИА Церато 2007 года, нарадоваться не могу. Кстати, цена ненамного выше нового такого таза. Что будет с Грантой через 6 лет эксплуатации я знаю, поэтому у меня никогда не будет больше Ваза — это просто отстой…

Достаточно долго выбирал автомобиль… учитывал многие факторы: и чтоб был симпатичным внешне, чтоб радовал глаз дизайн салона, да и сам салон чтоб был вместительным, поскольку и я сам…

Kia Cerato – один из неплохих корейских автомобилей. Как его прозвали «сирота» полностью оправдывает себя за свою цену. Кузов представительского класса, по дизайну ближе к спортивному автомобилю…

Хотел бы поделится отзывом о KIA Сerato. Эта машинка у меня с 2005 года. За пятилетний период эксплуатации, причиной визита на СТО было лишь плановое ТО: замена масла, фильтров, ремня газораспределения. …

* Средняя оценка расчитана на основании 71 отзывов владельцев KIA Cerato, размещенных на сайте.

Отзывы, технические характеристики и история Kia Cerato

Добавить свой отзыв об автомобиле

Технические характеристики, описание и история Kia Cerato

Дебют Kia Cerato состоялся в 2004 году, сначала появился седан, а чуть позже 5-дверный хэтчбек. В переводе с греческого Сerato означает «рог» или «пик». В разработку этого автомобиля было вложено 220 млн евро — весьма скромные по нынешним временам средства.

Kia Cerato – автомобиль популярного класса «С» по европейской классификации, сделанный на одной базе с Hyundai Elantra, отличается от неё большей высотой и шириной. Габариты Cerato – 4480 мм в длину, 1735 в ширину и 1470 в высоту. Колёсная база составляет 2610 мм.

Kia Cerato отличается самобытным дизайном и несёт в себе отпечаток фамильных черт. Экстерьер выполнен в лаконичном, сдержанном стиле, без каких-либо вычурностей. Строгую внешность автомобиля чуточку «разбавляет» элегантная оптика. Фары неправильной геометрической формы и выступающие передние колесные арки добавляют оригинальности. Широкие и сильно наклоненные задние стойки плюс небольшой с виду багажник придают облику Kia Cerato динамичность.

Кроме стильного кузова корейцы предложили покупателям качественно отделанный интерьер. Просторный и удобный салон оборудован всем необходимым для комфортного передвижения. Первое, что бросается в глаза в салоне — массивная двухцветная передняя панель. И хотя материал, из которого она изготовлена, далеко не высшей категории, выглядит все вполне презентабельно. То же самое можно сказать и об остальных деталях интерьера, как говорится, простенько, но со вкусом. Все собрано и подогнано практически идеально. Регулировки стандартны: руль перемещается только по высоте, а сиденье — вперед-назад.

Багажное отделение вполне достойных размеров – 345 литров. Под полом у него скрывается полноразмерная запаска, а сверху способен разместиться довольно объемный груз. Примечательно, что кресла заднего ряда можно сложить, нажав на кнопку под крышкой багажника. Процесс увеличения полезной грузовой площади упрощается за счет того, что не надо лезть в салон и откидывать кресла оттуда.

Под капотом Kia Cerato может быть несколько двигателей. Это два бензиновых двигателя объемом 1,6 и 2 л и мощностью 106 и 143 л. с. соответственно, с системой VVT, регулирующей фазы газорапределения, а также два дизеля сommon-rail объемом 1,5 л (102 л.с.) и 2 л (113 л. с.) Дизельные двигатели и система VVT на легковых Kia появились впервые.

VVT увеличивает экономичность силового агрегата и снижает уровень вредных выбросов. Все двигатели доступны как с пятиступенчатой механической, так и с четырехступенчатой автоматической коробками передач. Привод – на передние колеса. Подвеска спереди MacPherson, сзади многорычажка.

Список оборудования, предусмотренного для Kia Cerato, очень высок. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащается гидроусилителем руля, кондиционером, ABS c EBD (электронное распределение тормозных усилий) и Brake Assist, двумя подушками безопасности, аудиосистемой, центральным замком, передними электростеклоподъемниками и трехточечными ремнями для всех пассажиров.

При необходимости можно обратиться к весьма обширному списку опций. За дополнительную плату установят: бортовой компьютер, задние стеклоподъемники, электропривод, обогрев зеркал, климат-контроль, боковые подушки безопасности, кожаный салон и пару электронных систем — BAS (системой экстренного торможения) и TCS (системой стабилизации движения).

В 2007 году Kia Cee’d заменила Cerato в кузове хэтчбек. Седан же выпускался до 2008 года включительно. Дабы сохранить интерес к модели в 2007 году ее подвергли рестайлингу. Обновленная версия получила новые противотуманки, расширенные колесные арки и переделанный передний бампер с более мощным воздухозаборником.

В 2009 году вышла обновлённая версия Kia Cerato, известная в странах Европы как Kia Forte, в России же она сохранило своё имя. Дебют нового поколения состоялся на автосалоне в Сиднее. Автомобиль настолько сильно изменился, что с предшественником его соединяет лишь название и отношение к классу городских седанов.

Kia Cerato 2009 получил абсолютно новую стильную внешность. Над созданием стиля дизайнеры трудились под руководством Петера Шрейера. Кузов стал шире на 4 см (1735 мм), длиннее – не 3 см (4480 мм). Благодаря этому увеличилась колесная база – она стала больше на 4 см и колея стала более широкой – на целых 7 см, что улучшило управляемость автомобиля. Вместе с тем на сантиметр сократился клиренс, уменьшив тем самым на сантиметр высоту. Это новшество значительно улучшило динамические показатели. Задняя подвеска, по сравнению с предшественницей, стала более простой и ремонтопригодной: вместо независимой многорычажной, она стала двухрычажной полузависимой, с упругой балкой. Передняя подвеска — типа McPherson.

Продуманная до мелочей организация внутреннего пространства не только добавляет комфорта, но и делает салон более обширным. Интерьер встречает двухцветной передней панелью. Руль регулируется лишь по высоте. Отдельно упоминания заслуживает выполненный в спортивном стиле тахометр, позволяющий отслеживать обороты двигателя. Вообще, в салоне имеются практически все системы, необходимые для комфортной поездки в современном автомобиле. Стандартная комплектация содержит: тонированные стекла и обогрев заднего стекла, бамперы в цвет кузова, противотуманки, 4-х спицевый руль с гидроусилителем, вспомогательный стоп-сигнал, центральный замок, передний подлокотник, электростеклоподъемники задние и передние, иммобилайзер, аудиоподготовку, регулирование сиденья водителя по высоте, фронтальные регулируемые подушки безопасности.

Багажник Cerato 2009 достаточно вместительный, его обьем составляет 415 литров.

На Kia Cerato 2009 устанавливается 2 бензиновых мотора: 1,6 литра (124 л. с.) и 2,0 литра (156 л.с.). Предельная скорость, объявленная официально, составляет 208 км/час. Каждый из двигателей может сочетаться с автоматической или ручной коробкой передач.

Для обеспечивания безопасной езды, в комплектацию Kia Cerato входят: ABS (четырехсенсорная), BAS (система поддержки при аварийном торможении) и EBD (система распределения тормозных усилий). Регулируемые ремни, 6 подушек безопасности и активные подголовники. Кроме того, некоторые комплектации оснащаются системой помощи при парковке, информация об объектах выводится в виде графика на центральном дисплее.

Kia Cerato пользуется большой популярностью у автолюбителей России и стран СНГ. Основными достоинствами модели можно назвать стильный внешний вид, широкий список предлагаемых опций, комфорт, экономичность силовых агрегатов и, конечно же, демокатичная стоимость.

Дебют Cerato Koup состоялся в 2009 году на автосалоне в Нью-Йорке. В основе двухдверного купе лежит база седана Cerato, но при детальном анализе, можно отметить, что единственная общая деталь кузова у этих двух моделей – капот. Возможно, именно поэтому, общий вид Koup создает впечатление более скоростного и быстрого автомобиля. Это обусловлено передним бампером с огромным воздухозаборником, эффектными фарами, опциональными 17-дюймовыми колесными дисками, сдвоенной выхлопной трубой с хромированным напылением и эффектным диффузор на корме. Дизайн стал одной из сильных сторон версии купе. В чем, без сомнения, есть заслуга шеф-дизайнера Питера Шрайера.

Среди технических достоинств выделяют: вытянутые двери, без характерных оконных рам, растянутые и врезанные в передние крылья фары, светодиодное габаритное освещение, более наклоненное лобовое стекло и несколько широкие основания крыльев, что также придает Koup некой спортивности.

Kia Cerato Koup рассчитан на передвижение пяти человек, но сразу следует подчеркнуть, что 3 пассажирам на заднем сидении будет неудобно и тесно, кроме всего на заднее сидение можно добраться только через переднее пассажирское сидение, так как только оно укомплектовано системой складывания. Но зато багажник купе удивляет своим объемом в 358 литров.

Что касается внутренней отделки, то в создании салона использовались первосортные высококачественные материалы и безвредные мягкие пластики. Глубокая красно-белая подсветка приборов и стройная лаконичная центральная консоль достались купе от седана Cerato в топовом исполнении. Привнесены спортивные элементы – обшитый кожей руль с удобными хватами, металлические педали, кресла с усиленной боковой поддержкой, большая накладка на все торпедо, весьма точно имитирующая по фактуре кожу. Также ощущение спортивности передают хромированные и карбоновые элементы отделки салона. Все приборы оснащены светодиодной подсветкой и информативно отражают сведения о состоянии автомобиля. Многие кнопки дублируются и на рулевой колонке. Также, практически во всех вариантах, Cerato Koup оборудован МР-3 магнитолой с USB, AUX-портами, и шестью мощными динамиками.

Автомобиль выпускается в комплекте с бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2 литра, мощность которых соответственно 126 и 156 л. с. Двигатели совмещены с пятиступенчатой механической коробкой передач и четырехступенчатой АКПП. Моторы характеризуются весьма умеренным потреблением топлива.

Огромное внимание уделено безопасности автомобиля, даже в обычной комплектации установлены 6 подушек безопасности, присутствуют активные подголовники передних сидений и многое другое.

Cerato Koup один из самых стильных и ярких представителей модельного ряда Kia.

С 15 апреля 2013 года в России стартовали продажи третьего поколения модели Cerato. Внешние габариты Kia Cerato 2013 составляют: длина – 4560мм (на 30 мм длиннее предшественника), высота – 1435 мм (на 25 мм ниже), ширина – 1780 мм (на 5 мм выше), колесная база – 2700 (на 50 мм больше) и клиренс (дорожный просвет) – 150 мм. Ощутимо вырос и багажный отсек. Вместо прежних 415 литров здесь теперь хватит места для 482 литров поклажи. Общая масса автомобиля составляет от 1178 – 1321, в зависимости от того, какая комплектация выбрана.

Экстерьер претерпел кардинальные изменения. Сразу в глаза бросается изменённая фальшрадиаторная решетка, большие миндалевидные фары (светодиоды дневных огней) и аккуратный обтекаемый бампер с возможностью размещения противотуманных фар и оригинальным по форме воздухозаборником. За счет снижения общей высоты внешний облик автомобиля стал более приземистым и спортивным. Кузов отличают стойки под острым углом, множество выпуклостей и волнообразных изгибов, рельефные бока и массивные колесные арки, которые вмещают в себя резину на железных дисках 195/65 R15, 205/55 R16, или на легкосплавных дисках 205/55 R16, 225/45 R17. Поработали дизайнеры и над задней частью: теперь крышку багажника венчает псевдоспойлер — острая кромка, которая способствует улучшению аэродинамики и придает законченность облику автомобиля. В целом экстерьер получился довольно гармоничный и элегантный.

Изменения в салоне свидетельствуют о том, что модель Cerato вышла на качественно новый уровень. Количество доступного оборудования по сравнению с предыдущим поколением серьезно выросло. Центральная консоль развернута на водителя, она предельно эргономична и очень проста для доступа ко всем управляющим функциям. Для России предусмотрены четыре варианта комплектации — Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Уже в базовом оснащении Kia Cerato 2013 есть штатная магнитола с голосовым управлением (MP3 CD AUX USB Bluetooth) и кондиционер. Дополнительные преимущества, которые даст покупка более дорогих комплектаций, чем базовая: сенсорный экран на 4,3 или 7 дюймов, с помощью которого можно использовать навигацию и камеру заднего вида, круиз-контроль, климат-контроль, помощник параллельной парковки, подогрев или вентиляция сидений, электропривод для водительского кресла, кожаный салон и другие дополнения. Ещё одна особенность Cerato – фирменная система FlexSteer, с помощью которой водитель может выбрать один из трех режимов электроусилителя: Comfort, Normal и Sport.

Линейка двигателей состоит из уже хорошо знакомых по предыдущему поколению бензиновых атмосферных моторов объемом 1. 6 и 2.0 литра. Их лишь немного доработали: 1,6-литровый усилился и получил дополнительные 4 «лошадки» — теперь его пиковая мощность составляет 130 сил, которые достигаются при 6300 оборотах в минуту, а пиковый крутящий момент составляет 157 Нм. А вот 2,0-литровый мотор мощностью 150 л.с. хоть на первый взгляд и без изменений, но и в динамике (9,3 с до 100 км/ч, вместо прежних 9,8), и в экономичности (7,2 л на сто км против 7,9 в смешанном цикле ранее) улучшил свои показатели. Малообъемный мотор может работать в паре как с 6МКПП, так и 6АКПП. Двухлитровый агрегатируется исключительно с 6АКПП.

Обзор Kia Cerato

2020: спорткар, седан

Многие бренды оптимизируют модельные ряды, но не Kia. Линейка Cerato была расширена за счет добавления нового варианта с ручным управлением в средней комплектации «Sport».

Плюсы и минусы

Плюсы

Щедрое стандартное оборудование
По цене, как раньше были маленькие автомобили
Вместительный салон и большой багажник
Выглядит дороже, чем

Минусы

Базовые характеристики двигателя
О сцеплении Featherlight сложно судить
Может испытывать жажду в плотном движении

Механическая коробка передач может выйти из моды, но ей все же есть место. На момент запуска только самый дешевый Kia Cerato , Cerato S начального уровня, был доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач, но для модели 2020 года он добавил трехпедальную опцию для спортивной модели средней комплектации.

Модели Sport Plus и GT со спортивным наклоном по-прежнему являются только автомобильными, что отражает более широкие предпочтения рынка. Однако больший выбор никогда не бывает плохим, и руководство — это то, с чем могут согласиться как пуристы, так и скупщики.

Ирония здесь, конечно, в том, что ни Sport, ни Sport Plus не являются более спортивными, чем базовая модель Cerato S.Вы получаете тот же базовый стиль и управляемость, а — тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель без турбонаддува, развивающий 112 кВт и 192 Нм .

Двигатель передает мощность на передние колеса, и, чтобы помочь ему добраться туда, вы будете переключать передачи самостоятельно с помощью с шестиступенчатой механической коробкой передач , которая легка, проста и безопасна в использовании. Сцепление также очень легкое, что облегчает управление в ползущем потоке, но в сочетании с очень тихим и плавным двигателем на холостом ходу трудно правильно оценить время от времени без четкой точки натяжения.

Как бы то ни было, Kia Cerato Sport с ручным управлением 2020 — это простой в использовании и безобидный пакет с большим количеством привлекательности. Это новое дополнение к модельному ряду, созданное для работы в городских условиях, означает, что вам не нужно выбирать автомобиль, чтобы облегчить себе жизнь.

Трансмиссия в сторону, остальная часть Cerato, к настоящему времени, знакома и дает много того, что может понравиться.

Цена является первым приятным сюрпризом: Cerato Sport manual доступна по цене от 22 490 долларов , что ставит модель среднего класса в один ряд с базовыми версиями некоторых конкурентов (в то время как инструкция Cerato S начинается с 20 290 долларов).

Возможно вам понравится

Подробнее

Для этого вы получите включенное оборудование, такое как электрические стеклоподъемники спереди и сзади с автоматическим подъемом / опусканием для водителя, дистанционный центральный замок, тканевую отделку сиденья, кондиционер с ручным управлением, круиз-контроль, 8,0-дюймовый сенсорный экран с Bluetooth, цифровое радио. , Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto является общей для всех вариантов Cerato.

В комплектацию Sport добавлены некоторые другие полезные функции, такие как встроенная спутниковая навигация, кожаная обертка для рулевого колеса и ручки переключения передач, косметические зеркала с подсветкой и 17-дюймовые легкосплавные диски.

Автономное экстренное торможение (AEB), способное обнаруживать транспортное средство и помощь при удержании полосы движения, помощь при трогании с холма, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида с активными направляющими, круиз-контроль с ограничителем скорости, автоматические фары и шесть подушек безопасности. стандарт. Но за дополнительную плату в размере 1000 долларов можно добавить опцию безопасности, которая включает AEB с распознаванием пешеходов и велосипедистов, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Все в довольно красивой упаковке.Не новаторский, но стилистически вместе, и на обработанных легкосплавных дисках с достаточным количеством глянцево-черных бликов на бамперах (вместо обычного матового пластика, как вы могли ожидать) он выглядит более престижным, чем предполагает его цена.

Внутри вы не найдете кусочков мягкого пластика или металлизированных деталей отделки, но их можно найти. Прежде всего, дизайн сплочен, аккуратно продуман, а элементы управления легко найти и использовать на ходу.

Интерьер, несмотря на его черно-черные тона, кажется легким для небольшой машины.На передних сиденьях достаточно места и достаточно места для двух взрослых сзади или троих в крайнем случае для коротких поездок — только не ожидайте найти такие детали, как вентиляционные отверстия на уровне лица или порты USB.

Багажник обеспечивает щедрые 502 л пространства , обеспечивая не только сильные позиции в сравнении с конкурентами малолитражных автомобилей, но также и рядом с некоторыми более крупными седанами среднего размера. Задние сиденья можно сложить для перевозки более крупных предметов.

В дороге Cerato Sport — не настоящая динамичная звезда, но все, что он делает, выполняется с некоторой тихой компетентностью.

Двигатель не самый мощный или тяговитый в своем классе, но его мощность — это золотая середина. Он будет ехать с пробками в городе, но может стесняться, если вы попросите о резком ускорении.

Вам нужно будет увеличить диапазон оборотов двигателя и переключать передачи, чтобы Cerato чувствовал себя живым. Боковое примечание: машина, на которой мы ездили, была почти свежей коробкой и могла бы выиграть от небольшой дополнительной обкатки.

По большей части двигатель работает плавно и тихо.Во время обычного бега не слишком много вторжений, и такие вещи, как ветер и шум дороги, хорошо контролируются. На сельских дорогах вы услышите больше грохота, и пассажиры на задних сиденьях, как правило, поймают наихудший из них, но на ухоженном городском асфальте дела обстоят не так уж и плохо.

Ходовые качества и управляемость разработаны в соответствии с австралийскими условиями и предпочтениями водителей. На скоростях шоссе она обеспечивает спокойную и стабильную езду, а также достаточную податливость, чтобы справиться с любыми провалами и неровностями, характерными для большинства загородных условий.

Да, в названии есть слово «спорт», но нет, эта версия не особо спортивная. Это просто немного лучше одетая версия базовой модели, и это нормально. Более энергичный Cerato GT также доступен, если вы ищете дешевые острые ощущения.

В соответствии с семилетней гарантией Kia с неограниченным пробегом, программа обслуживания с ограниченными ценами для первых семи ежегодных (или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше) посещений составляет 275, 469, 339, 623, 309, 596 и 328 долларов США. за каждое последующее обслуживание или 2939 долларов США, включая все запланированные жидкостные, воздушные и пыльцевые фильтры как часть программы.

Официально расход топлива составляет 7,4 литра на 100 км , но ваше использование будет иметь огромное значение. Cerato так же экономичен, как и заявляет на открытой дороге, , но в городе расход топлива начал приближаться к высокой девятке — цифра, которая, несомненно, улучшится, если пробежать еще несколько километров.

Есть все шансы, что руководство Kia Cerato Sport не для вас. Рыночные предпочтения смещаются в сторону автоматики, но, тем не менее, сильное предложение Kia о ценности и возможности выбора заслуживают внимания.

На австралийском рынке бюджетные варианты становятся все реже. Базовая модель Mazda 3 или седан Corolla стоят дороже без учета дорожных расходов, чем Cerato Sport в форме езды на автомобиле. Не говоря уже о том, что Sport — это не самый простой Cerato, но на одну ступеньку выше.

Даже с умеренной ценой Cerato Sport не выглядит простым или бюджетным. Он хорошо снабжен функциями безопасности и удобства, выглядит и ощущается солидно, а также двигается так же, как и его основные аналоги.

ПОДРОБНЕЕ: новости, обзоры, сравнения и видео Cerato
ПОДРОБНЕЕ: Все Kia

Наши рейтинги

8.1

Комфорт в салоне и упаковка

8,3

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Kia Cerato Sedan 2020 Обзор, цена и характеристики

Что выделяется?

Хэтчбек и седан Kia Cerato имеют стильные кабины, мощный информационно-развлекательный набор и хорошее вождение, при этом все версии имеют автономное экстренное торможение и семилетнюю гарантию. Модельный ряд возглавляет веселая версия GT, оснащенная мощным 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом.

Что может меня подвести?

Хотелось бы, чтобы Kia установила не такой вялый двигатель в версиях без GT, чем просто переняв старый 2,0-литровый силовой агрегат из предыдущей модели. Новая модель на 19 кг тяжелее своей предшественницы, что приводит к снижению производительности и экономии топлива; увеличилась с 7,2 л / 100 км до 7,4 л / 100 км.

Чувство усталости после долгих поездок на Cerato GT благодаря жесткой настройке подвески, которая делает его отличным для управляемости, но резким на неидеальных дорогах, таких как проселочные дороги.

Какие бывают стили тела?

Пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан.

Cerato приводит в движение передние колеса и классифицируется как малолитражный автомобиль с более низкой ценой.

Какие функции есть у всех версий Cerato?

8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран с сопряжением смартфонов Apple CarPlay / Android Auto и возможностью подключения по Bluetooth для телефонных звонков и потоковой передачи музыки. Аудиосистема с шестью динамиками (кроме GT, у которой восемь динамиков).
Камера заднего вида с указателями парковки.
Передний и задний парктроник, помогающие определить, насколько близко вы находитесь к препятствиям.
Автономное экстренное торможение, которое обнаруживает и предотвращает или смягчает столкновение с автомобилем, идущим перед вашим Cerato.
Круиз-контроль.

Kia Cerato S

Ассистент удержания полосы движения, помогающий управлять Cerato в пределах линий на шоссе.
Фары с датчиком сумерек, дневные ходовые огни и задние противотуманные фары.
Регулировка высоты и вылета рулевого колеса и регулировка высоты сиденья водителя.
Органы управления круиз-контролем, аудиосистемой и телефоном на рулевом колесе.
Напоминание о ремнях безопасности для всех пяти положений сиденья.
Датчик давления в шинах.
Запасное колесо и шина для экономии места,
Ассистент трогания с холма, который автоматически управляет тормозами, чтобы помочь вам начать движение с места на подъеме.
Антиблокировочная тормозная система (ABS) и электронный контроль устойчивости (Esc), которые помогают контролировать занос или скольжение. Все новые автомобили должны обладать этими характеристиками.
Шесть подушек безопасности: две спереди; по одному с каждой стороны для защиты пассажиров на передних сиденьях при боковых ударах; и шторки безопасности с каждой стороны для защиты головы при боковом ударе.

На Cerato предоставляется семилетняя гарантия с неограниченным пробегом.

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

1,6-литровый двигатель с турбонаддувом в хэтчбеке и седане Cerato GT имеет официальный рейтинг экономии 6,8 л / 100 км (город и деревня вместе взятые) через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.Наши испытания в реальных условиях показали, что эта цифра выросла до 8,4 л / 100 км.

Основная причина, по которой вы не выбрали бы этот двигатель, заключается в том, что он доступен только в самом дорогом Cerato, GT, и вы хотите купить более доступную версию. Это принесет вам 2,0-литровый бензиновый двигатель, перешедший с предыдущей модели.

Поскольку новая модель немного тяжелее, она потребляет чуть больше, чем раньше — 7,4 литра на 100 км (город и деревня вместе взятые) с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и 7.6 л / 100 км с шестиступенчатой механической коробкой передач. В реальных условиях вождения ожидайте в среднем около 9,0 л / 100 км.

Хотя 2,0-литровый двигатель немного устарел, это гибкий двигатель, который хорошо работает в городе и с комфортом движется по шоссе.

Cerato S и Cerato Sport поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач, но в качестве опции предлагают шестиступенчатую обычную автоматическую коробку передач. Все остальные Ceratos имеют авто в стандартной комплектации.

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

Потратив как можно меньше на Cerato, вы получите Cerato S manual с тканевой обивкой сиденья, галогенными дневными ходовыми огнями, кондиционером с ручным управлением и 16-дюймовыми стальными колесами с пластиковыми крышками.

Механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, автоматическая трансмиссия стоит 1500 долларов. Также доступен пакет безопасности, который добавляет автономное экстренное торможение, обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом,

Cerato Sport также поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации, тканевыми сиденьями с более спортивной отделкой, рулевым колесом премиум-класса, более мягкими дверными накладками, спутниковой навигацией и улучшенными 17-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава.Шины имеют более низкий профиль и немного шире, что обеспечивает немного большее сцепление с дорогой и точность.

Автоматическая трансмиссия также является опцией за 1500 долларов, и вы также можете добавить пакет безопасности, который содержит функции, которые поставляются с пакетом безопасности Cerato S, с автоматической версией, также получающей адаптивный круиз-контроль.

Снова потратьте больше на Cerato Sport + , и вы получите автоматическую коробку передач и пакет безопасности в стандартной комплектации, а также более совершенную автономную систему экстренного торможения, которая также обнаруживает пешеходов и велосипедистов.

Sport + также получил двухзонный климат-контроль, вентиляционные отверстия в задней части салона, автоматические складывающиеся наружные зеркала заднего вида, долговечные светодиодные дневные ходовые огни и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Обитые кожей передние сиденья с подогревом, с электроприводом для водителя, включая поясничную опору. На центральной консоли есть выдвижной подлокотник.

Для Cerato S доступны два дополнительных пакета безопасности: Sport и Sport +.

Safety Pack 1 добавляет адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов / велосипедистов (которые являются стандартными в Sport +), предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон для S и Sport примерно за 1000 долларов.

Safety Pack 2 обеспечивает обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади для Sport + за дополнительные 500 долларов.

Топовый модельный ряд Cerato GT поставляется с пакетами безопасности в стандартной комплектации, а также с улучшенным 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Он также оснащен более продвинутой многорычажной задней подвеской для превосходной управляемости, чему способствуют более крупные 18-дюймовые колеса с более широкими и более низкопрофильными шинами, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Кожаные сиденья GT также стали более спортивными, с улучшенными боковыми усилениями и имеют две дополнительные настройки сиденья для водителя и память для двух различных положений водителя. Сиденья также вентилируемые, а также с подогревом.

Рулевое колесо также более спортивное, с плоским днищем и перфорированной кожей, педали имеют металлическую отделку и есть подставка для зарядки беспроводного телефона.

Cerato GT также имеет аудиосистему премиум-класса JBL с восемью динамиками.

Есть ли у апгрейда обратная сторона?

Низкопрофильные 17-дюймовые шины на Cerato Sport и Sport + и 18-дюймовые шины на GT не так хорошо справляются с неровностями, потому что между колесом и дорогой меньше воздуха.Их замена также может стоить немного дороже.

У вас не будет выбора более дешевой механической коробки передач, если вы перейдете на Cerato Sport, Sport + или GT.

Clear White — это цвет, за который не взимается дополнительная плата. Все остальные цвета оплачиваются отдельно.

Насколько удобен Cerato?

Интерьер Cerato чистый и элегантный, с четкими инструментами и большим центральным сенсорным экраном, который выглядит превосходно. Он также эргономичен: от кнопок и переключателей на рулевом колесе до основных органов управления аудиосистемой и вентиляцией, расположенных довольно высоко на приборной панели.

Место для хранения подходит для небольшой машины, с ванной на центральной консоли, карманами для карт с держателями для бутылок во всех четырех дверях и двумя подстаканниками для передних и задних сидений. На центральной консоли также есть два порта USB, хотя только у высококачественных Cerato Sport + и GT есть карман на спинке и вентиляционные отверстия на задних сиденьях.

ПОДРОБНЕЕ: Долгосрочный обзор седана Kia Cerato GT

Передние сиденья Cerato GT имеют гораздо более глубокую опору, чем у других версий, что означает гораздо лучшую боковую поддержку в поворотах, а также больший комфорт и поддержку в целом.

С точки зрения климат-контроля, вентиляции или обогрева сиденья, места, куда можно положить телефон и кошелек, Sport + и GT получили высшие оценки.

Локальная калибровка подвески гарантирует, что все версии Cerato имеют приличный комфорт езды, но GT может быть немного утомительным на дальних поездках. Помимо ударов по неровному асфальту, подвеска довольно хорошо удерживается, хотя на более высоких скоростях может граничить с плавностью хода.

Как насчет безопасности в Cerato?

Шесть подушек безопасности, включая две передние, две боковые и два шторных инфлятора, способствуют хорошей защите пассажиров при столкновении, а напоминания о ремнях безопасности на задних сиденьях повышают безопасность людей, путешествующих с детьми или забывчивых взрослых.

Камера заднего вида улучшает обзор сзади, а передний и задний датчики парковки дополнительно помогают при маневрировании в труднодоступных местах. Автоматические фары могут включаться до того, как водитель заметит, что они необходимы, что улучшает видимость.

Все седаны Cerato оснащены системой автономного экстренного торможения (AEB). В S и Sport он обнаруживает впереди идущие автомобили и, при необходимости, останавливает Cerato, чтобы избежать столкновения или смягчить его последствия. Ассистент удержания полосы движения — еще один стандарт для широкого диапазона.

Sport + имеет более совершенную систему AEB, которая также обнаруживает пешеходов и велосипедистов. Это также доступно вместе с адаптивным круиз-контролем в S и Sport в качестве дополнительного пакета безопасности.

Обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, которое обнаруживает транспортное средство или пешехода, идущие с любой стороны позади вас при движении задним ходом, доступны за дополнительную плату для всех трех вариантов Cerato.

Cerato GT стандартно поставляется со всеми вышеперечисленными функциями безопасности.

Все версии имеют три точки крепления детских кресел и два положения ISOFIX.

Австралийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) дала Cerato два разных рейтинга. Версии S и Sport получили оценку четыре звезды в мае 2018 года, потому что им не хватает некоторых активных функций активной безопасности, включая расширенный AEB, хотя они получили хорошие оценки за защиту от столкновений. Sport + и GT имеют рейтинг пять звезд.

Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?

Cerato S, Sport и Sport + обеспечивают надежное вождение. Рулевое управление кажется легким, но прямым, а поездка ощущается стабильной и скованной в большинстве обычных условий вождения.Он неплохо держится, но его характеристики в поворотах типичны для корейцев с передним приводом — безопасно, но неинтересно.

Подвеска, которая была специально настроена для работы на австралийских дорогах, чувствует себя как дома, поглощая ухабистые дороги, справляется с поворотами с хорошим сцеплением и удовлетворительным чувством баланса.

Kia Cerato Sport + люк

2,0-литровый двигатель полезен, даже если он не является вдохновляющим элементом впечатлений от вождения Cerato. Когда вы просите о всех его характеристиках, он становится громким, и на крутых холмах или с пассажирами на борту ему может не хватать мощности и крутящего момента.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач отличается плавностью и решительностью.

Шестиступенчатая механическая коробка передач, доступная в Cerato S и Cerato Sport, представляет собой приятную коробку передач с легким переключением передач, которой приятно управлять.

Более отзывчивая трансмиссия Cerato GT, измененная настройка шасси и улучшенный комплект колес и шин — это большой шаг вперед с точки зрения удовольствия водителя.

Седан Kia Cerato GT

1,6-литровая турбобензиновая четверка меняет стиль движения Cerato.Он рано садится, чувствует себя энергичным и сильным и не звучит напряженно на более высоких оборотах, как 2,0-литровый. Он хорошо реагирует на нажатия педали акселератора, чему способствует семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.

Дальнейшее удовлетворение водителя достигается за счет более жесткой настройки шасси и улучшенного комплекта колес и шин, в результате чего поездка становится бесстыдно более устойчивой, что ощущается в городе, но окупается на открытых дорогах, где вы оцените лучший контроль над телом.

Не считая Stinger, мы считаем, что Cerato GT может быть лучшим автомобилем Kia в линейке.

Как живется на задних сиденьях?

Cerato имеет просторное заднее сиденье, подходящее как для двоих, так и для троих маленьких людей. Высота над головой подходит для взрослых, и место для ног тоже очень хорошее.

Для случаев, когда сзади находятся только двое пассажиров, имеется раскладывающийся подлокотник с парой подстаканников.

У Cerato Sport + и GT есть специальные вентиляционные отверстия для задних пассажиров, и это единственные версии, у которых есть карман для хранения на спинке переднего сиденья.

Как седан Cerato подходит для переноски вещей?

Хэтчбек Cerato имеет одно из самых больших багажных отделений в своем классе, которое расширяется с 428 литров ниже грузового отсека, в то время как седан вмещает до 502 литров.

Люк (на фото) действительно предлагает больше практичности, с высоко открывающейся задней дверью и большим проемом, чтобы вместить большие грузы.

Обе версии имеют раздельные сиденья 60:40 для увеличения вместимости при попытке перенести более длинные грузы.

Люк Cerato имеет буксировочную способность с тормозом 1100 кг, а седан — 1200 кг, что удобно, если вам нужно буксировать небольшой прицеп.

Где производится седан Kia Cerato?

Kia Cerato производится в Южной Корее.

Что мне может не хватать по сравнению с аналогичными автомобилями?

В версиях без GT, возможно, более сильный отклик на акселератор, который вы могли бы получить в небольшом седане с турбонаддувом, таком как Ford Focus, некоторые Honda Civics, Hyundai i30, Renault Megane или Skoda Octavia.

Или повышенная безопасность на скользкой дороге за счет полного привода, который входит в стандартную комплектацию Subaru Impreza.

Другие небольшие автомобили, которые вы могли бы рассмотреть, включают Mazda 3, Hyundai Elantra, Toyota Corolla и Mitsubishi Lancer.

Мне нравится эта машина, но не могу выбрать какую версию. Вы можете помочь?

Cerato GT — самая впечатляющая версия, учитывая ее значительно более высокие характеристики и управляемость, значительный список стандартного оборудования и более престижную презентацию благодаря кожаной обивке.

Однако это не все блестит, учитывая, что этот вариант также включает в себя более мощную систему AEB для большей безопасности, а также вентиляционные отверстия на задних сиденьях, двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений — функции, которые хотели бы иметь большинство покупателей.

Если вы не слишком беспокоитесь о дополнительной мощности GT, вы можете выбрать Cerato Sport +, который предлагает большую часть оборудования GT и около 4000 долларов сдачи.

Планируется ли в ближайшее время обновить седан Cerato?

Седан Kia Cerato четвертого поколения прибыл в Австралию в июне 2018 года и до конца года продавался вместе с хэтчбеком Cerato предыдущего поколения.

Совершенно новый хэтчбек появился в начале 2019 года вместе с первым в истории Cerato GT в кузовах хэтчбек и седан.

В октябре 2019 года Kia добавила версию Cerato Sport с ручным управлением для модели 2020 года, а также добавила адаптивный круиз-контроль для автоматического режима Sport с опциональным пакетом безопасности.

Ожидайте легкого обновления где-то в 2022 году.

Как вам наш новый дизайн сайта? Расскажите нам в комментариях ниже или отправьте нам свое мнение по адресу [email protected].

Обзор автомобиля Kia Cerato | Седан

с максимальным соотношением цены и качества

Автомобиль, ранее известный как Kia Forte, Kia K3 и даже получивший название Mini Stinger, Kia Cerato — один из седанов с лучшим соотношением цены и качества, доступных в Сингапуре. Это прекрасно оборудованный и стильный семейный седан, ведущий в своем классе по ряду характеристик.

Но эта машина для вас? Продолжайте читать этот обзор, чтобы узнать!

Kia Cerato: седан с максимальным соотношением цены и качества

Kia Cerato доступен в 3 комплектациях: LX, EX и GT. Хотя эти уровни отделки салона выглядят очень похожими, водители могут заметить некоторые существенные различия, особенно когда вы заходите в салон.

Поскольку разные уровни отделки салона имеют разную цену, разница в технических характеристиках и характеристиках вполне ожидаема.Но стили моделей также различаются: GT Line, очевидно, является наиболее спортивным из трех вариантов. Но в этом обзоре мы сосредоточимся на варианте Kia Cerato EX, который доступен по подписке через программу CARRO Leap!

EX, и даже LX, действительно отличный выбор. Он идеально подходит для молодых семей, молодоженов или тех, кто ищет свою первую машину! Cerato очень просторный, экономия топлива велика, а количество технических функций, которые вы получаете с Cerato, вы определенно не получите ни от одного другого автомобиля в этом ценовом диапазоне.

Действительно «Mini Stinger»

Старые версии были известны как Kia Forte или K3, но новые Ceratos полностью отказались от этих этикеток. Это также подчеркивает тот факт, что это совершенно новые модели, а не просто обновленная версия Forte или K3. Просто поставьте эти машины бок о бок, и вы легко заметите различия!

Тогда следующий вопрос, который вы зададите: действительно ли он похож на Kia Stinger?

Вы только посмотрите на это.Сравнение Cerato и Stinger не зря. Cerato действительно занимает много стилей от своего более крупного и (намного) более дорогого брата Stinger. В новом дизайне Cerato есть спортивная прочность и широта.

Как передний бампер с его нижним фартуком и воздушными завесами блестящего черного цвета, синоним стиля Stinger. Также есть тонкая решетка в виде тигрового носа и тонкие фары, которые сидят на широком и мощном носу, что задает тон энергичному дизайну передней части.

Также видно, что капюшон довольно длинный. А вместе с коротким багажником и немного покатой линией крыши это придает Cerato сильную атмосферу фастбэка. Стиль фастбэк лучше всего виден сбоку, что добавляет автомобилю спортивности.

Кроме того, по сравнению с Forte, Cerato на самом деле на 80 мм длиннее, на 5 мм выше и на 20 мм шире. Таким образом, появляется больше места как в салоне, так и в багажнике. Фактически, вы получаете 502 литра пространства в этом седане, который является одним из самых больших в своем классе!

Еще один момент, на который стоит обратить внимание, — это система Smart Trunk System, входящая в состав EX.Это удобная функция, которая, вероятно, чаще встречается в моделях более высокого класса или в автомобилях континентального производства. По сути, эта функция позволяет открывать багажник только ногами. Что очень полезно, если у вас с собой полный комплект сумок для покупок.

Лидеры в своем классе

Каюта Cerato поистине является звездой шоу. В нем много места, и он очень удобен даже при полной загрузке 5 человек! А знаете, как обычно очень неудобно находиться на среднем заднем сиденье?

Традиционно кому-то довольно неудобно занимать среднее место, так как обычно нужно широко расставлять ноги или сгибаться почти пополам, чтобы поместиться здесь.Однако в Cerato вы не будете возражать, если вы застрянете в этом сиденье из-за низкого и почти плоского трансмиссионного туннеля Cerato. Это дает больше места и комфорта для пассажиров сзади!

Но быть очень просторным — это одно, но вся кабина также роскошно спроектирована с использованием множества высококачественных материалов и функций. От кожаных сидений до хорошо оборудованной приборной панели вы не найдете лучшего салона по той цене, которую вы платите.

Внутри автомобиля вы также заметите основные различия между комплектациями LX и EX.Например, LX использует более обычную систему запуска автомобиля, в то время как EX поставляется с системой входа без ключа и системой запуска двигателя. EX оснащен кожаным рулевым колесом премиум-класса.

Одна из лучших частей салона Cerato — это информационно-развлекательный дисплей. Это 8-дюймовый сенсорный экран, совместимый с Apple Carplay и Android Auto. Он очень отзывчивый и удобный, что обязательно оценят водители. Эти функции действительно удивительны, и их можно ожидать только от континентального автомобиля или даже от более дорогой модели.Так что возможность получить этот уровень технологий в этом ценовом диапазоне — огромный плюс!

Как это ездит?

Двигатель Kia Cerato — это 1,6-литровый двигатель Gamma MPI, который довольно прилично мурлычет и выдает 126 л.с. и 155 Нм крутящего момента при максимальной скорости 195 км / ч. В нем используется традиционная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая по сравнению с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает более тихий двигатель на более высоких скоростях.

Кроме того, эта 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия обычно более отзывчива, чем трансмиссия CVT.Это позволяет этой машине довольно хорошо подбираться после красного светофора. Кроме того, в случае неудачного сценария, когда необходимо изменить вашу трансмиссию, будет дешевле заменить их! Вам не кажется, что это так эффективно?

Еще одна вещь, которая также эффективна, — это экономия топлива седана, которая развивает довольно приличные 15,1 км на литр.

Управляя Cerato, вы заметите, что в салоне довольно тихо и не слышно постороннего шума. Таким образом, вы все еще можете с комфортом разговаривать во время движения по шоссе или оживленным дорогам!

Что действительно понравится водителям в Cerato, так это управляемость автомобиля.Управлять транспортным средством действительно легко, и он кажется довольно прочным, как будто он всегда стоит на земле, а также дает водителям такую отзывчивость, которую оценят водители, поэтому прорезание пробок тоже может быть довольно забавным!

Да или нет?

Если честно, вам будет сложно найти такой просторный, практичный и доступный по цене седан. Таким образом, мы действительно чувствуем, что Kia Cerato действительно лучший в своем классе.

Благодаря своей универсальности и габаритам это отличный автомобиль для молодоженов или даже молодой семьи.Например, если через пару лет у вас будет ребенок, Cerato все равно будет достаточно для вас, способного удовлетворить ваши постоянно меняющиеся потребности.

Итак, если вас интересует Kia Cerato, вы можете заказать тест-драйв в CARRO уже сегодня!

2020 Kia Cerato обзор и руководство покупателя — Auto Expert от Джона Кадогана

Для доступного небольшого седана / хэтчбека Cerato предлагает хороший набор функций, которые точно не вызывают анорексии. Чтобы упростить этот запутанный S, автоматический / ручной и безопасный пакет с / без макулатуры, вот максимальное предложение для каждого уровня спецификации и его соответствующая цена.Серьезно, даже не тратьте время на версии pov-pack, и по статистике в наши дни тоже никто не покупает руководства, так что есть простое решение проблемы, которой вообще не должно было существовать.

Cerato S (авто + безопасность pk): 23 790 долларов на выезде:

Apple CarPlay / Android Auto, адаптивный круиз, передние / задние датчики парковки, камера заднего вида с динамическими направляющими, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, удержание полосы движения, предупреждение водителя, автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов и велосипедистов, автоматические фары, тканевые сиденья, 8-дюймовый сенсорный экран, DAB-радио с Bluetooth, 16-дюймовые стальные колеса.

Менеджер автопарка спец.

Cerato Sport (авто + безопасность): 25 990 долларов, подъезд:

Добавлены: спутниковая навигация с живым движением, 17-дюймовые легкосплавные диски с (более широкими) шинами 225/45, щетки стеклоочистителя с аэродинамическим дизайном, сиденья из разной ткани… регулируемые подголовники…

Нет, правда, все. Идете дальше?

Sport Plus — 28 040 долл. США на выезде:

Кожаные сиденья с подогревом, интеллектуальный ключ с кнопкой запуска, двухзонный климат-контроль с задними вентиляционными отверстиями и автоматическим удалением запотевания, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, светодиодный дневной ход фары, багажник с автоматическим выпуском, выдвижной подлокотник передней центральной консоли, мягкая верхняя обшивка двери, немного освещения перчаточного ящика, ну и карман на спинке пассажирского сиденья.

И последнее, но не менее важное…

Cerato GT — выезд 33000 долларов:

Двигатель 1,6 л с турбонаддувом, 7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением, более крупные тормоза 305 мм, многорычажная задняя подвеска, 18-дюймовые союзники с 225 / 40Z Шины Michelin Pilot Sport 4, светодиодные фары и задние комбинированные задние фонари, вентилируемые спортивные кожаные сиденья с двойной памятью положения водителя, перфорированное кожаное рулевое колесо с плоским дном, двойной выхлоп, 4,2-дюймовый ЖК-дисплей водителя, спортивные педали из сплава, беспроводная связь зарядка телефона, премиальный звук JBL с 8 динамиками, глянцевая внешняя отделка, премиальная краска Sunset Orange (+ 520 долларов, если вы не договоритесь жестко).

DAD Car Reviews: Kia Cerato освобождает место для вашей семьи

Если вы предпочитаете легковой автомобиль для своей семьи, а не внедорожник, читайте дальше.

Kia продолжила движение к приданию бренду более спортивного преимущества, добавив модели GT в линейку легковых автомобилей Picanto и Cerato.

Новые модели не в той же лиге, что и недавно выпущенные и чрезвычайно успешные, Stinger, и они не предназначены для этого — Kia любит называть их «теплыми», а не «горячими хэтчберами».

Для тех, кто ищет семейный автомобиль, микроавтомобиль Picanto не будет на первом месте в списке покупок, но Cerato — это совсем другая история.

Как мы обнаружили в Direct Advice for Dads за последние 12 месяцев, легковые автомобили часто имеют такое же или даже большее внутреннее пространство, чем внедорожники аналогичного размера — стиль кузова, который выбирает сегодня подавляющее большинство австралийцев, — что делает их приемлемый вариант для новых семей.

Cerato 2019 года больше, чем его предшественники (он немного больше, чем самая продаваемая Mazda 3), и доступен в вариантах кузова седан и люк.

Они предлагают одинаковое количество места на передних и задних сиденьях, но люк обеспечивает больше места и гибкости, когда дело доходит до грузового пространства.

Важно отметить, что оба типа кузова с комфортом вмещают коляски большего размера, которые в наши дни склонны покупать большинство молодых семей.

Мы сможем предоставить более подробную информацию о том, сколько дополнительного места у них есть, после того, как вы соберете коляску после того, как мы завершим всестороннюю проверку в ближайшие месяцы.

То же самое и с автокреслами. Хотя мы уверены, что подойдут большие детские кресла, устанавливаемые против направления движения, во время национального запуска у нас не было возможности точно проверить, сколько места для ног у вас будет на переднем сиденье с сиденьем, обращенным назад.

Что мы можем сказать вам с некоторой уверенностью, так это то, что Cerato GT сильно отличается от любой другой модели Cerato, когда дело касается удовольствия от вождения.

GT приводится в движение 1,6-литровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом мощностью 150 кВт в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (ручной вариант отсутствует).

Несмотря на то, что этой мощности может быть недостаточно, чтобы конкурировать с горячими хэтчбеками, такими как VW Golf GTI или Honda Civic Type R, Cerato GT — привлекательный и приятный автомобиль для вождения.

СВЯЗАННЫЙ: DAD Car Review: Mitsubishi Pajero Sport

При запуске в долине Ярра в Виктории у нас была возможность проехать на GT, а затем перейти на стандартную модель (их три — S, Sport и Sport +), оснащенную атмосферным 2,0-литровым двигателем мощностью 112 кВт, который может быть подходит либо к механической, либо к автоматической коробке передач с шестью скоростями.

Это было похоже на вождение двух разных машин.

Сильно отличается не только характеристики — GT даже имеет улучшенную электроникой выхлопную систему, чтобы подчеркнуть его спортивную родословную — но и ходовые качества и управляемость.

В то время как подвеска в стандартных моделях удобна, в GT она намного жестче, и поэтому вы чувствуете больше неровностей дороги.

Он также чувствует себя более ухоженным на дороге, что очень обнадеживает, особенно на извилистых дорогах, как мы испытали в долине Ярра.

Дополнительное ворчание 1,6-литрового двигателя также позволило ему легче и плавнее выходить из поворотов, чем 2,0-литровому. Впечатления от вождения еще больше повысились за счет точного рулевого управления с хорошей обратной связью. Это забавная машина для вождения.

«Легковые автомобили часто имеют такое же или даже большее внутреннее пространство, чем внедорожники аналогичного размера».

Важно отметить, что Cerato GT также поставляется с широким спектром технологий помощи водителю и оборудования для обеспечения безопасности, которые помогают обезопасить семью и позволяют ему получить пятизвездочный рейтинг безопасности.

Благодаря недавно внесенным изменениям в краш-тестах, в которых уделяется больше внимания технологиям, помогающим предотвращать несчастные случаи, GT — единственная модель в линейке Cerato, получившая максимальный балл.

Все другие модели, которые не поставляются в стандартной комплектации с такой же технологией помощи водителю, получили четыре звезды, несмотря на то, что они предлагают такой же уровень защиты пассажиров при аварии.

В дороге отличный обвес и двойная выхлопная система позволяют легко отличить его от своих стабильных собратьев.

Интерьер продолжает спортивную тему: рулевое колесо с плоской нижней частью и подрулевыми переключателями, спортивные педали из легкого сплава и темная кожаная обивка с красной строчкой продолжают спортивную тему.

Пространство для пассажиров на переднем сиденье очень хорошо для автомобиля, который конкурирует на рынке небольших автомобилей, и хотя более высокие пассажиры найдут место для ног на заднем сиденье немного тесновато, мы уверены, что здесь достаточно места для автокресла, обращенного назад.

Что касается функций, Cerato GT хорошо оснащен аудиосистемой премиум-класса JBL с восьмидюймовым сенсорным экраном, а также Apple CarPlay и Android Auto с распознаванием голоса.Для тех, кто пользуется последним, у него также есть беспроводная зарядная панель для вашего телефона.

При цене 31 990 долларов США (единственный доступный вариант — краска премиум-класса по цене 520 долларов США) и лидирующей на рынке семилетней неограниченной гарантии пробега, это также делает его очень выгодным предложением по соотношению цены и качества.

ПОДРОБНЕЕ ОТЗЫВЫ ОБ АВТОМОБИЛЯХ DAD:

Обзор Kia Cerato 2020 года — S & Sport + (видео)

Cerato — еще одна история успеха от Kia. По данным VFACTS, в 2019 году в Австралии было продано 21757 экземпляров, что на 16% больше.8% по сравнению с 2018 годом, это четвертый по популярности малолитражный автомобиль на рынке и девятый фаворит среди всех категорий автомобилей.

Доступен в версиях седан или хэтчбек, а также в комплектациях S, Sport, Sport + и флагманского GT, ассортимент обширен. Цены начинаются с низких 20 990 долларов за седан S или хэтчбек с механической коробкой передач и доходят до 32 990 долларов за седан или хэтчбек GT, предназначенные только для автомобилей (семиступенчатый автоматический автомобиль с двойным сцеплением). Как ни странно, шестиступенчатый автомобиль для S и Sport требует дополнительных 2800 долларов, а для Sport + или GT нет руководства.Все модели, кроме топового GT, оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем без наддува, который развивает мощность 112 кВт и крутящий момент 192 Нм.

Для этого обзора мы тестируем седан базовой модели S с механической коробкой передач (на фото белый автомобиль), а также люк Sport + (темно-синий) с обычным шестиступенчатым автоматом.

2020 Kia Cerato S — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый
Мощность: 112 кВт при 6200 об / мин / 192 Нм при 4000 об / мин
Трансмиссия: Шестиступенчатая механическая коробка передач
Тип привода: Передний- полный привод
Колеса: F&R: 16 × 6.5 сталь, 205/55
ANCAP: Четыре звезды
Масса тары: 1295 кг
Удельная масса: 11,56: 1 (кг: кВт)
Official Экономия топлива: 7,6 л / 100 км
Экономия во время теста: 7,7 л / 100 км
Запас топлива / тип: 50 л / 91 RON

Энергоэффективность: 14,74 кВт: л / 100 км
0-60 км / ч: 4,35 секунды *
0-100 км / ч: 9,06 секунды *
60-110 км / ч: 6.23 секунды *
1/8 мили: 10,93 секунды при 112,1 км / ч *
1/4 мили: 16,60 секунды при 141,1 км / ч *
Максимальное ускорение: 0,621g
100-0 км / ч торможение: 3,08 секунды на 39,58 м *
Максимальное замедление: -1,127 г
Децибел на холостом ходу: 40 *
Пиковое значение децибел при 60-100 км / ч: 79 *
Цена от: $ 20 990

2020 Kia Cerato Sport + — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель: 2.0-литровый четырехцилиндровый
Мощность: 112 кВт при 6200 об / мин / 192 Нм при 4000 об / мин
Трансмиссия: Шестиступенчатая автоматическая
Тип привода: Передний привод
Колеса: F & R: сплав 17 × 7,0 , 245/45
ANCAP: Five stars
Масса тары: 1345 кг
Удельная мощность: 12,0: 1 (кг: кВт)
Официальный Экономия топлива: 7,4 л / 100 км
Экономия во время теста: 7,7 л / 100 км
Запас топлива / Тип: 50 л / 91 RON

Энергоэффективность: 15.13 кВт: Д / 100 км
0-60 км / ч: 4,60 секунды *
0-100 км / ч: 9,92 секунды *
60-110 км / ч: 6,93 секунды *
1/8 мили: 11,23 секунд при 107,7 км / ч *
1/4 мили: 17,10 секунды при 135,6 км / ч *
Максимальное ускорение: 0,596 г
100-0 км / ч Торможение: 2,87 секунды на 37,74 метра *
Макс. замедление: — 1,270 г
Децибел на холостом ходу: 40 *
Пиковое значение децибел при 60-100 км / ч: 78 *
Цена от: 28 840 долларов

* Данные, проверенные PerformanceDrive в день.Заводские претензии могут быть разными.

2020 Kia Cerato S manual & Sport + — ПАКЕТ

Вы получаете щедрый список функций в S по цене. На приборной панели находится 8,0-дюймовый мультимедийный интерфейс с сенсорным экраном и возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay, который также используется для остальных устройств. В нем отсутствует спутниковая навигация, как и во всех других вариантах, несмотря на то, что это тот же блок. Тем не менее, вы по-прежнему получаете поддержку USB, Bluetooth и aux-in, а также цифрового радио.Экран обеспечивает обзор для стандартной камеры заднего вида с динамическими указаниями по парковке для всех вариантов. Это действительно впечатляющая вещь для базовой модели.

Автономное экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении, ассистентом удержания полосы движения, дневными ходовыми огнями (галогенными на S и светодиодными для Sport +), фарами с функцией определения сумерек и предупреждением о внимании водителя также входят в стандартную комплектацию. Но переход на Sport + добавляет защиту от слепых зон, обнаружение пешеходов и велосипедистов и предупреждение о перекрестном движении сзади.В результате S (и Sport) получил четырехзвездочный рейтинг безопасности ANCAP, в то время как Sport + (и GT) получили полные пять звезд. Жаль, что беспроводная зарядка телефона предлагается только с GT, хотя все модели оснащены двумя портами USB и розеткой на 12 В.

Интерьер представляет собой отличный стиль и практичность для этого рыночного уровня. Нам очень понравился обновленный рычаг переключения передач и мягкие кнопки. Они создают ощущение настоящего премиального качества; не то, чего мы ожидали от бюджетного продукта.Приборная панель хорошо продумана и очень проста в навигации, а кнопки климат-контроля отделены от сенсорного экрана, что снижает отвлекающие факторы во время вождения.

Вокруг есть твердые пластмассы, но они наименее важны. И есть много ям для хранения вещей, в которые можно сбросить свои вещи. Центральный ящик для хранения огромен для небольшой машины, с изящной двухъярусной полкой над рычагом переключения передач, а подстаканники на центральной консоли и дверях достаточно велики, чтобы вместить 1-литровую бутылку.

Sport + получает заметно более удобные и удобные кожаные сиденья по сравнению с S (смесь натуральной кожи, полиуретана и других искусственных материалов или их комбинация, согласно Kia). Но опять же, база S совсем не плоха для общего декора и функций, учитывая ее калибр. Пассажирский салон в передней части салона очень просторный, а регулируемые вручную сиденья могут быть откинуты назад для самых высоких водителей. Пространство кажется воздушным, и в нем нет глупых дизайнерских форм, которые неуклюже выступают.

Сзади он кажется намного просторнее, чем, например, конкурирующими Toyota Corolla и Mazda3, и даже превосходит своего брата i30 по приличному чутью (колесная база на 50 мм больше у Cerato). В S-образной форме сзади нет вентиляционных отверстий, но вы все равно получаете держатели для стаканов и бутылок.

Благодаря переманиванию бывшего главного дизайнера Volkswagen и Audi Питера Шрейера, все модели Kia, начиная с 2017 года, выглядят великолепно, как мы думаем. Cerato имеет те же основы, что и Hyundai i30 его компании-близнеца, но, как видите, они выглядят совершенно иначе.Люк Cerato более вытянут с более длинным багажником и предлагает больше места для загрузки, чем i30; 428L против 395L. По форме он немного напоминает старые лифтбэки конца 90-х. Мы думаем, что это выглядит стильно, но не слишком возмутительно.

В седане он намного более традиционен, и на удивление объем багажного отделения увеличивается до 502 л. Под полом находится запасное колесо для экономии места в S, а люк Sport + имеет аккуратный лоток для хранения поверх запасного колеса для экономии места. В любом случае, ботинок действительно пугает многих соперников, и стоит серьезно подумать, если эта область важна для вас.

2020 Kia Cerato S manual & Sport + — ПРИВОД

Как практичный автомобиль для бега с места на место, Cerato действительно прост в управлении и обеспечивает отличную обзорность. Большинство водителей мгновенно знакомятся с элементами управления, поэтому не нужно сомневаться, пока вы просматриваете что-то, с простым расположением кнопок на рулевом колесе для действительно обычных вещей. Большая и просторная кабина также помогает расслабиться, снимая усталость во время длительных путешествий.

После того, как вы управляли превосходным GT (рассмотренным здесь), 2.0L и 1.6T, как и следовало ожидать, совершенно различаются по характеристикам. Но согласно нашим часам (также известным как Racelogic Vbox), Cerato, даже с 2,0-литровым двигателем, работает нормально по сравнению со многими аналогичными конкурентами. Мы разогнались до 100 км / ч за 9,06 секунды в ручном режиме и за 9,92 секунды в более тяжелом (1295 кг против 1345 кг) Sport + auto. Очевидно, что эти времена не собираются поджечь ваш мир, но они очень разумны для этого класса, особенно с учетом того, что предлагается всего 112 кВт.

Без турбонаддува он может чувствовать себя истощенным и недостаточным в определенных частях диапазона оборотов. Пик крутящего момента достигается не раньше 4000 об / мин, поэтому все, что ниже, может сделать автомобиль вялым. В том случае, если вы ожидаете от него большего и настаиваете на этом. Если вы ведете машину небрежно и используете очень мягкий газ, вы, вероятно, не заметите особой борьбы. В условиях оживленного движения в городе нам немного сложно справиться с оживленным движением в Sport +, тогда как в S с ручным управлением вы склонны сопротивляться переключению передач и вместо этого заставляете двигатель работать, чтобы поддерживать крутящий момент.

Проблема в том, что двигатель не чувствует себя или не звучит комфортно в верхней половине диапазона оборотов. Звучит резко, громко и тяжело. Что также беспокоит, особенно с автоматической коробкой передач, так это то, что при ускорении от перекатывания замедление происходит ровное пятно. Это заставляет вас больше опускать ногу, что приводит к неустойчивому переключению на понижающую передачу и большому количеству оборотов. Первая передача довольно низкая, что означает, что она быстро взлетает первые несколько метров, а затем немного подрывается.

Все эти обороты двигателя означают, что расход топлива выше среднего для этого сегмента.Официально расход топлива составляет 7,4 л / 100 км в смешанном цикле для автомобиля и 7,6 л / 100 км для ручного режима. Имея в виду, что мы ссылаемся на руководство Sport + auto и base-spec S, мы в среднем составляли 7,7 л / 100 км в автоматическом и ручном режимах. С другой стороны, двигатель может работать на более дешевом бензине, смешанном с этанолом, E10 и с октановым числом не менее 91.

Как и все Kias и Hyundais в Австралии, все Ceratos имеют протестированную и сконструированную на месте подвеску. Это обеспечивает безупречную езду и хорошую управляемость для серийного небольшого хэтчбека.Идеальный баланс между мягкостью для комфорта и плотностью при прохождении поворотов. Он также прекрасно поглощает выбоины, с минимальным встряхиванием по направлению автомобиля.

Приличное сцепление с дорогой, особенно у Sport +. Он оснащен шинами 225/45 Kumho Ecsta, установленными на 17-дюймовых легкосплавных дисках, в то время как S получает более низкие шины 205/55 Nexen на 16-дюймовых стальных дисках. Но в любом случае управляемость вполне соответствует стандартам класса. Вам нужно сильно подтолкнуть его, прежде чем он начнет издавать легкий визг от шин.Рулевое управление кажется хорошо утяжеленным на парковках, но становится немного хлипким или чрезмерно чувствительным на скоростях шоссе.

Обе эти модели лишены превосходной многорычажной независимой задней подвески, принятой на Cerato GT (и некоторых моделях i30), но, учитывая, что они не ориентированы строго на спортивность, это легко оправдать.

2020 Kia Cerato S manual & Sport + — ВИДЕО

2020 Kia Cerato S manual & Sport + — ИТОГ

Если вам нужны достойные функции и список безопасности, но все равно для турбомотора в GT Sport + — надежный вариант.Он хорошо выглядит, идет нормально и впечатляюще упакован для своей цены. Возвращение к основам с S также может быть отличным вариантом для вас, если вам просто нужен большой маленький автомобиль, до краев наполненный функциями, и все по отличной стартовой цене.

Что касается хэтчбека или седана, мы думаем, что люк определенно является более практичным вариантом, поскольку вы можете сложить задние сиденья, чтобы открыть багажник почти как у фургона. Мы также думаем, что люк демонстрирует более приятный внешний вид с его тонким спойлером, встроенным в заднюю дверь, и спортивным диффузором внизу.

Конечно, у Kia лучшая гарантия в Австралии — семь лет и неограниченный пробег. Это ставит большую галочку рядом с любым Kia для нас. Плановые интервалы обслуживания требуются каждые 15 000 км или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше).

ПРОФИ:
— Хорошо оборудованный для своего ценового диапазона, даже базовая модель S
— Интерьер выглядит премиальным по качеству и очень практичным / просторным
— Один из самых больших ботинок в своем классе (люк 428 л, седан 502 л) — Стильный внешний вид
— Хорошая управляемость, особенно с колесами / шинами Sport +
— Лучшая в своем классе 7-летняя гарантия

МИНУСЫ:
— Резкий звук двигателя
— Медленно с автоматической коробкой передач
— Официальный расход топлива выше ключевые конкуренты
— 4-звездочный рейтинг ANCAP для S и Sport

Как всегда, если вы думаете о покупке нового автомобиля, не забудьте нажать здесь, чтобы поговорить с нашими специалистами по покупке автомобилей.

Рейтинги владельцев Kia Cerato | Паркер

Посмотреть все отзывы владельцев Kia

Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле нравится Kia Cerato.
Из более чем 45000 отзывов владельцев вы обязательно найдете обзор интересующего вас Kia Cerato.

Старые модели

Хэтчбек
(10 отзывов владельцев)

Салон
(7 отзывов владельцев)

2004-2006

Средняя оценка собственника: 4 из 5 4.0
Наши последние рецензенты сказали:

Машине пробыл почти год и пришлось заменить только 2 резину и тормоза на нет. Это было надежно …
Очень надежная машина, работает 5-6 часов в сутки и выдерживает. Можно было бы сделать с немного большей мощностью …
Наверное, одна из самых удивительно хороших машин, которые у меня когда-либо были.Это оказалось почти беспроблемным даже …
Прочитать все отзывы владельцев

Рубрики

Отзывы киа cerato: Отзывы владельцев Kia Cerato (Киа Церато) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Kia Cerato (Киа Церато) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Коробка передач

Объем двигателя, л

Отзывы владельцев об автомобилях Kia Cerato IV на Авто.ру

Всё о Kia Cerato

Отзывы о KIA Cerato, плюсы и минусы Киа Церато New седан авто на сайте Autospot.ru

Отзывы владельцев KIA Cerato III

Одноклассники KIA Cerato III по цене

Отзывы владельцев KIA Cerato III

KIA Cerato — обзор, цены, видео, технические характеристики КИА Серато

Размеры

Технические характеристики

Итог

Видео

Отзывы владельцев KIA Cerato (КИА Церато)

Отзывы, технические характеристики и история Kia Cerato

Технические характеристики, описание и история Kia Cerato

2020: спорткар, седан

Плюсы и минусы

Плюсы

Минусы

Возможно вам понравится

Наши рейтинги

Kia Cerato Sedan 2020 Обзор, цена и характеристики

Что выделяется?

Что может меня подвести?

Какие бывают стили тела?

Какие функции есть у всех версий Cerato?

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

Есть ли у апгрейда обратная сторона?

Насколько удобен Cerato?

Как насчет безопасности в Cerato?

Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?

Как живется на задних сиденьях?

Как седан Cerato подходит для переноски вещей?

Где производится седан Kia Cerato?

Что мне может не хватать по сравнению с аналогичными автомобилями?

Мне нравится эта машина, но не могу выбрать какую версию. Вы можете помочь?

Планируется ли в ближайшее время обновить седан Cerato?

Обзор автомобиля Kia Cerato | Седан

2020 Kia Cerato обзор и руководство покупателя — Auto Expert от Джона Кадогана

DAD Car Reviews: Kia Cerato освобождает место для вашей семьи

Обзор Kia Cerato 2020 года — S & Sport + (видео)

2020 Kia Cerato S — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2020 Kia Cerato Sport + — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2020 Kia Cerato S manual & Sport + — ПАКЕТ

2020 Kia Cerato S manual & Sport + — ПРИВОД

2020 Kia Cerato S manual & Sport + — ВИДЕО

2020 Kia Cerato S manual & Sport + — ИТОГ

Рейтинги владельцев Kia Cerato | Паркер

Старые модели

Хэтчбек(10 отзывов владельцев)

Салон(7 отзывов владельцев)

2004-2006

Наши последние рецензенты сказали:

Последние новости

Лучшие маленькие электромобили 2021 года: наша подборка аккумуляторных младенцев

Самые дешевые электромобили: самые доступные электромобили 2021 года

Лучшие городские автомобили 2021 года

Leave a Reply Cancel Reply

Хэтчбек
(10 отзывов владельцев)

Салон
(7 отзывов владельцев)