Параллельная парковка задним ходом по зеркалам: Параллельная парковка задним ходом — обучение вождению автомобиля

Содержание

Параллельная парковка задним ходом — обучение вождению автомобиля

Теперь давайте поговорим о параллельной парковке задним ходом. С точки зрения техники исполнения, это очень простая парковка. Но с точки зрения исполнения в живом потоке, это достаточно сложная задача по той простой причине, что вам приходится двигаться задним ходом против направления потока. В связи с этим на первое время, пожалуй, под парковку задним ходом стоит выбирать тихие улицы с большим количеством стоящих машин, отчего припарковаться можно достаточно тесно, но при этом поток движения небольшой.

Естественно, сначала нужно отработать весь процесс на учебной площадке, для чего с помощью фишек выстраивается парковочный карман размером примерно в длину автомобиля плюс полтора метра (я обычно размещаю фишки на расстоянии семи шагов друг от друга — рис. 4.22). Нужно добиться того, чтобы парковка задним ходом начала получаться с первого раза. После примерно 30 повторений можно выезжать в город и начинать парковаться именно задним ходом.

Рисунок 4.22 Сначала парковку задним ходом нужно отработать на учебной площадке. Для этого с помощью фишек нужно выстроить парковочный карман размером примерно в длину автомобиля плюс полтора метра.

Заметьте, к тому моменту, как вы приступите к изучению парковки задним ходом, было бы неплохо усвоить парковку передним ходом, доведя её до определенного уровня совершенства (как правило, на это уходит пара занятий). Дело в том, что парковка задним ходом сильно напоминает вторую часть парковки передним ходом — ориентиры немного другие, но порядок действий тот же самый.

Итак, представьте себе тот же бордюрный камень, рядом с которым стоят две припаркованные машины. При этом расстояние между ними составляет примерно длину автомобиля плюс полтора-два метра, то есть меньше, чем полторы длины автомобиля, но больше, чем длина автомобиля плюс один метр. В принципе, задним ходом можно «запихнуть» машину даже в зазор «длина машины плюс полметра», но для этого нужно будет выполнить несколько перемещений вперед-назад. Нас же пока интересует способ, благодаря которому можно припарковать автомобиль за один подход.

Да и вообще, для начинающего водителя будет довольно сложно припарковать машину в совсем стесненных условиях, сохранив при этом здоровый рассудок. Поэтому нужно начинать с простых вещей.

Исходное положение для парковки задним ходом — включив правый поворот, остановиться рядом с передним припаркованным автомобилем таким образом, чтобы задний бампер вашего автомобиля поравнялся с задним бампером припаркованной машины (рис. 4.23).

Рисунок 4.23 Исходное положение для парковки задним ходом включив правый поворот, остановиться рядом с передним припаркованным автомобилем таким образом, чтобы задний бампер вашего автомобиля поравнялся с задним бампером припаркованной машины.

К слову сказать…
Если длина вашей машины такая же, как и у припаркованной возле бордюра, то можно облегчить задачу и поравняться зеркалами. Но если вы паркуетесь на короткой машине рядом с длинным автомобилем, то, поравнявшись зеркалами, при дальнейшем движении задним ходом, вы, очевидно, в следующий момент времени упретесь в борт стоящего рядом автомобиля (рис. 4.24).

Рисунок 4.24 С машиной такой же длины, как ваша, можно поравняться и зеркалами. но если вы паркуетесь на короткой машине рядом с длинным автомобилем, то, поравнявшись зеркалами, при дальнейшем движении задним ходом, вы, очевидно, в следующий момент времени упретесь в борт стоящего рядом автомобиля.

Обратите особое внимание
Как только вы остановились рядом с припаркованным автомобилем, сразу же, в срочном порядке, включайте задний ход — загоревшиеся фонари заднего хода позади вашего автомобиля на фоне включенных правых указателей поворота проинформируют остальных участников движения о вашем намерении парковаться именно здесь. В этом случае едущий вслед за вами автомобиль не подъедет слишком близко и не «припрет» вас. Если дорога достаточно широкая, он сможет объехать вас в любом случае, но если будет тесновато, то существует риск, что вы просто не успеете предупредить окружающих о том, что вы собираетесь парковаться именно задним ходом — вас могут не понять

На первых же сантиметрах движения задним ходом нужно СРОЧНО начать крутить руль до упора вправо. Контролируя в левом зеркале следующие в попутном направлении автомобили, в какой-то момент времени вы достигнете некоего угла, при котором диагональ вашего автомобиля будет параллельна бордюру — это примерно угол 35~40 градусов по отношению к дороге. Определить такое положение очень просто: на коротких дистанциях срабатывает хороший ориентир — в левом зеркале заднего вида левый борт вашего автомобиля будет пересекать центр расположенного сзади автомобиля. Другими словами, в левом зеркале нужно встретить номерной знак задней машины (рис. 4.25). После этого нужно СРАЗУ ЖЕ вернуть руль в центральное положение, чтобы выровнять колеса.

Рисунок 4.25 На первых же сантиметрах движения задним ходом нужно срочно начать крутить руль до упора вправо. В какой-то момент времени вы достигнете угла примерно 35~40 градусов по отношению к дороге. Определить такое положение очень просто: на коротких дистанциях срабатывает хороший ориентир — в левом зеркале заднего вида левый борт вашего автомобиля будет пересекать центр расположенного сзади автомобиля. Другими словами, в левом зеркале нужно встретить номерной знак задней машины.

Совет
Если вы вспомните змейку задним ходом, мы говорили о том, что, поворачивая руль, нужно смотреть в соответствующее зеркало заднего вида и встречать следующую фишку. Другими словами, все те действия и приемы, которые вы уже исполняли на змейках, применяются и здесь, что, конечно же, значительно облегчает вашу задачу при выполнении более сложных маневров. Ко мне часто приходят люди с просьбой научить их парковаться. Когда я прошу их для начала выполнить змейку, выясняется, что делать этого они не умеют. Конечно, можно научить просто парковаться (то есть зазубрить этот момент), но, по моему мнению, гораздо лучше научиться выполнять базовое упражнение — змейку, а уже потом научиться парковаться с полным пониманием того, что и зачем делаешь. Понимая основной принцип управления автомобилем, вы сможете спокойно парковаться, не рискуя задеть другие машины или бордюр.

Поскольку диагональ вашего автомобиля параллельна бордюру, то, двигаясь задним ходом наискосок на прямых колесах, вам достаточно только совместить передний правый угол вашей машины (А) с задним левым углом впередистоящего автомобиля (В) (рис. 4.26). Правый задний угол вашей машины при этом будет находиться на линии правого борта припаркованного впереди автомобиля. Другими словами, задняя ось вашего автомобиля уже достаточно «углубилась» в парковочный карман, а значит нужно начинать СРОЧНО выкручивать руль до упора влево.

Рисунок 4.26 поскольку диагональ вашего автомобиля параллельна бордюру, то, двигаясь задним ходом Наискосок На прямых колесах, вам достаточно только совместить передний правый угол вашей машины (а) с задним левым углом впередистоящего автомобиля (в).

После того как руль будет повернут до упора влево, передний бампер вашего автомобиля проследует мимо припаркованной впереди машины, не задевая её (рис. 4.27). Учитывая, что задняя ось вашего автомобиля уже достаточно «углубилась», вам останется лишь дождаться параллельного бордюрному камню положения. Как правило, чтобы добиться параллельного положения, нужно проехать назад 1,2~1,5 метра.

Рисунок 4.27 После того как руль будет повернут до упора влево, передний бампер вашего автомобиля проследует мимо припаркованной впереди машины, не задевая её.

К слову сказать…
Как я уже говорил при рассмотрении парковки передним ходом, желательно выровнять передние колеса до полной остановки автомобиля. Однако, если у вас автомобиль не оборудован усилителем руля, на достаточно широких улицах нет необходимости выравнивать колеса по той простой причине, что потом снова придется крутить руль обратно для выезда. По большому счету, усилитель руля и был придуман для того, чтобы облегчить парковку, поскольку на тесных стоянках приходится работать рулем достаточно активно и часто, причем практически на одном месте. Я сторонник того, чтобы при любой возможности крутить руль именно в движении, но на особо тесных парковках, конечно же, хочешь ты этого или нет, приходится крутить руль на месте.

После того как вы остановите автомобиль, если это необходимо, поезжайте немного вперед, чтобы примерно выровнять зазоры между вашим автомобилем и стоящими впереди и позади машинами.

Как и в случае с парковкой передним ходом, парковка задним ходом выполняется аналогичным образом для правой и левой сторон дороги с зеркальным отображением всех действий. Чтобы не запутаться, запомните для себя, что первое движение (будь то парковка передним или задним ходом) всегда должно быть направлено на бордюрный камень.

Совет
В автомногоборье параллельная парковка задним ходом почему-то называется «тещин карман», «тещин язык» или просто «теща». В условиях соревнования время выполнения этого элемента составляет не более 4~5 секунд. Конечно же, всё это выполняется только на фишках, чтобы не было риска разбить чью-то машину, и, конечно же, в реальных условиях парковаться так быстро не нужно, но если весь процесс парковки задним ходом занимает у вас до десяти секунд — это очень хорошо. Если же вы тратите гораздо больше времени, то окружающие начинают чувствовать себя обиженными и всячески семафорят о том, что пора бы уже «подвязывать» с этим делом. Естественно, такая обстановка вряд ли добавит вам спокойствия, поэтому имеет смысл выполнять парковку достаточно быстро.

Параллельная парковка – пошаговая инструкция для начинающих

По какой-то причине мысли о параллельной парковке приводят в ужас многих водителей-новичков. На самом деле это не то, чего надо бояться. Чёткое понимание того, что необходимо сделать, поможет вам с легкостью выполнять эту процедуру.

Примечательно, что опытные водители без особых трудностей справляются с этой задачей, но когда возникает необходимость научить кого-то другого, они теряют дар речи. Что мы надо сделать для правильной параллельной парковки? Если вы читаете эту статью, значит вопрос актуален. Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в этом. Конечно, профессионалом вы сразу не станете, ведь многое зависит от практики, но сначала нужно хорошенько разобраться в теории.

Основы

  1. Обязательно ознакомьтесь с основами управления автомобилем во время движения задним ходом. Если вы не поймёте этого, браться за изучение параллельной парковки задним ходом просто бессмысленно.

Спокойное место

  1. Обучение рекомендуется начинать в тихом жилом районе. Для начала нам понадобится только один автомобиль, припаркованный у обочины. Вам надо научиться правильно парковаться позади него. Начиная с одного автомобиля, вы сможете практиковаться без лишнего стресса и сохранить свои средства и нервы.

Подходящее пространство

Прежде чем запарковаться между двумя транспортными средствами, убедитесь в том, что расстояние между ними хотя бы в 1,5 раза превышает длину вашего автомобиля (это на будущее, а пока нам нужен только один автомобиль у обочины).

Другие транспортные средства

  1. Убедитесь в том, что автомобиль, позади которого вы планируете припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если его запарковали криво или очень далеко от бордюра, у вас могут возникнуть определенные трудности. Правильно припаркованное транспортное средство должно стоять параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не составляет проблем для опытных водителей. Но для новичков – это большая головная боль.

Оценка

  1. Оцените габаритные размеры припаркованного автомобиля и вашего. Если вы найдете автомобиль такого же размера, как ваш, обучение параллельной парковке будет более легким.

Подача сигнала

  1. Заранее подавайте сигнал о маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, который движется за вами, понимает, что вы намерены делать. Следите за ним, чтобы понять, что он будет делать. Он может или терпеливо ждать, или же объехать вас. Если вас объезжает один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они уедут. Помните, что передняя часть вашего автомобиля будет поворачивать, когда вы начнете движение задним ходом.

Пошаговая инструкция

  1. Некоторые люди говорят, что вы можете остановиться для парковки так, чтобы зеркало заднего вида вашего авто находилось на одном уровне с зеркалом заднего вида другого автомобиля. Это может сработать и является неплохим приблизительным ориентиром. Но главное здесь – постараться остановить машину так, чтобы задние колеса вашей машины находились на одном уровне с задним бампером припаркованного авто.

Если ориентироваться на зеркала, задняя ось вашего авто может оказаться далеко впереди заднего бампера другого автомобиля. Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого транспортного средства после начала движения задним ходом. Причина – размеры у разных автомобилей отличаются, поэтому ориентироваться по зеркалам не стоит.

Лайфхак! Находясь снаружи автомобиля, вы можете провести воображаемую вертикальную линию от заднего колеса до окна. В той части окна, которая видна с водительского кресла, можно наклеить маленькую метку. Очень часто задние колеса расположены на одном уровне с маленьким треугольным окошком возле заднего ряда сидений. Такое решение поможет вам уверенно смотреть с водительского места через свое правое плечо и четко понимать, где в данный момент времени находятся задние колеса.

В противном случае вы должны угадать, когда задняя ось автомобиля выровняется с задним бампером другого авто. Также убедитесь в том, что расстояние между транспортными средствами позволяет совершить маневр. Желательно, чтобы машины находились на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Надо понимать, что это не точная наука, поэтому не стоит уделять слишком много внимания точности.

Движение задним ходом

  1. Включите заднюю передачу, чтобы зажечь белые фонари заднего хода вашего автомобиля. После этого оглянитесь вокруг, чтобы убедиться в отсутствии других участников дорожного движения. Они ведь тоже могут передвигаться в выбранной вами зоне. Это касается автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Поскольку в дальнейшем вы будете смотреть через правое плечо, можете выполнять проверку на 360°, начав с взгляда через левое плечо. Проверьте обстановку вокруг автомобиля и продолжайте следовать инструкции.

Поворот колес

  1. Поверните рулевое колесо вправо. Вы должны смотреть в основном через правое плечо. Задняя часть вашего автомобиля должна двигаться вправо, поэтому колеса надо повернуть вправо. Обычно надо сделать один поворот рулевого колеса или, возможно, чуть больше.

Начало движения задним ходом

  1. Удерживайте рулевое колесо в выбранном положении и начинайте медленно двигаться назад, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Новичкам бывает трудно определить этот момент, и у нас нет уникальных советов для таких случаев. Это примерно полпути между начальной точкой маневра и углом в 90 градусов. Когда вы достигнете этой точки, рулевое колесо необходимо вернуть в исходное положение. Если вы перед этим поворачивали руль на один оборот вправо, это надо просто повернуть на один оборот влево, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Автомобиль при этом должен находиться под углом 45 градусов.

Движение назад

  1. Пусть автомобиль проедет по прямой под таким углом примерно 1 метр (но здесь также всё зависит от размера транспортных средств). Вам нужно продолжать смотреть в основном через правое плечо. Теперь посмотрите в правое зеркало заднего вида. В нём вы можете видеть часть своей машины, немного тротуара и треугольный участок проезжей части. Когда этот треугольный кусок дороги исчезнет из виду, а в зеркале останется только часть вашей машины и край тротуара или край дороги, это идеальный момент, чтобы повернуть руль влево. Просто запомните это, а дальнейшая практика сделает своё.

Поворот руля влево

  1. Быстро поверните рулевое колесо влево до упора. Автомобиль при этом должен двигаться с минимальной скоростью. Если повернуть руль влево, но не до упора, вы слишком близко подъедете к тротуару или зацепите бордюр. Помните, что поворачивать руль надо быстро и до конца.

Проверка

  1. Посмотрите в правое зеркало заднего вида. Не стоит ждать, пока колесо столкнётся с бордюром, чтобы понять, что вы припарковались не очень удачно. Постарайтесь внимательно посмотреть в зеркало и остановиться ещё до того, как произойдет столкновение с бордюром, если вы считаете, что это может случиться.
  2. Если все выглядит хорошо, продолжайте двигаться назад и удерживайте рулевое колесо в прежнем положении, пока автомобиль не будет расположен параллельно бордюру (для этого пользуемся зеркалом заднего вида, поглядываем через правое плечо и смотрим вперед). Убедитесь, что вы остановились, когда автомобиль стоит параллельно. Если вы продолжите движение, уже переднее правое колесо врежется в бордюр, поскольку колеса вывернуты влево. Если с виду всё неплохо, необходимо проехать немного вперед и выровнять колеса, но делать это необязательно. Правильная параллельная парковка заключается в том, чтобы расположить автомобиль на одинаковом расстоянии между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это позволит всем транспортным средствам максимально быстро и легко выехать с парковочного места.

Корректировка

  1. Если вам кажется, что автомобиль стоит слишком близко к обочине, это легко исправить. Просто переместите автомобиль обратно на угол 45 градусов, а затем выпрямите колеса. На этот раз поверните налево раньше, чем вы это сделали в первый раз.
  2. Если вы столкнулись с другой проблемой – вы поворачиваете налево и завершаете параллельную парковку, находясь слишком далеко от бордюра, надо просто выехать из кармана, расположить автомобиль под углом 45 градусов и выровнять колеса. Затем двигайтесь задним ходом под таким углом немного дольше, чем в первый раз и поверните налево. Результат должен быть намного лучшим.
  3. Во время корректировки изменения должны быть минимальными, поскольку переусердствовать очень легко.

Как парковаться задним ходом между автомобилями схема

Автор omsaananda На чтение 4 мин. Просмотров 4.7k. Опубликовано Обновлено

Для начинающих водителей часто бывает большой проблемой припарковаться в нужном месте задним ходом. Парковку между автомобилями и вовсе считаются самой трудной процедурой для новичков. Далее разберемся, как именно правильно парковаться задним ходом, опишем схемы и алгоритмы для безаварийной парковки.

По другому этот способ называется при сдаче экзамена по вождению «Параллельная парковка задним ходом». Чаще всего именно на этом этапе возникают определенные трудности у начинающих.

Самая большая опасность состоит в отсутствии необходимой информации о дорожной обстановке позади автомобиля, или попросту сниженной обзорности. Не стоит слепо доверять изображению в зеркалах заднего вида, поскольку зачастую информация о расстоянии до объектов сильно искажена. Лучшим выходом будет повернуться назад и смотреть в заднее зеркало, если есть доступ. Так картинка будет максимально полной, а сам процесс менее сложный и аварийный.

В любом случае, умения правильно парковаться приходят с опытом и несколькими штрафами. Чтобы предотвратить это, нужно воспользоваться всеми навыками, которые были получены при обучении в автошколе.

Схема параллельной парковки задним ходом

Итак, дорожная ситуация располагает поставить свой автомобиль только между уже стоящими транспортными средствами. Получаем так называемый «карман», протиснуться в который можно только применяя параллельную парковку задним ходом.

Необходимо помнить, что при заднем ходе любая машина становится более маневренной. Поэтому решить задачу парковки при необходимом умении не составит труда.

Итак, рассмотрим пошагово этот процесс:

  1. Определяем для себя место парковки. Для этого нужно найти промежуток, соответствующий габаритам автомобиля. Чтобы не мешать соседним транспортным средствам спокойно выехать, необходимо оставить с обеих сторон расстояние около полуметра.
  2. Поставить авто параллельно остальным и убедиться в отсутствии других участников движения.
  3. Автомобиль должен стоять таким образом, чтобы в правое зеркало был виден левый край припаркованного сзади ТС.
  4. Двигаться до тех пор, пока задняя часть кузова не поравняется с левым краем припаркованного сзади авто.
  5. Вывернуть колеса прямо и двигаться до тех пор, пока правый угол не сравняется с левым впереди стоящей машины, после чего выкрутить руль влево и поставить автомобиль ровно на место.
  6. При необходимости еще проехать вперед или назад, чтобы оставить место для выезда соседним машинам.

Принцип перпендикулярной парковки

Перпендикулярная парковка задним ходом нужна в следующих случаях:

— на дворовой территории

— на стоянках

— территориях, прилегающих к магазинам и торговым центрам.

Кратко опишем схему перпендикулярной парковки:

  1. Необходимо выбрать промежуток, чтобы расстояние от соседних машин было не менее полуметра с каждой стороны. Это облегчит процедуру посадки и высадки из транспортного средства.
  2. Автомобиль стоит перпендикулярно другим так, чтобы расстояние между багажником и рядом стоящим авто было около полуметра.
  3. До конца выворачиваем руль влево и двигаемся до тех пор, пока кузов не будет параллелен соседним транспортным средствам.
  4. Выравниваем руль и двигаемся назад до конечной точки.
  5. Движениями влево-вправо нужно подкорректировать расстояние между автомобилями, чтобы было достаточно места для посадки и высадки пассажиров и водителя.

Советы по правильной парковке

Чтобы правильно и безошибочно парковаться в любых условиях нужно соблюдать ряд простых правил:

— всегда чертить мысленно алгоритм парковки

— обращать внимание по зеркалам, а также во все стороны, дабы избежать аварийной ситуации

— чувствовать габариты автомобиля – без этого парковаться будет крайне тяжело

— оставлять место для посадки и высадки пассажиров, во избежание повреждений соседних автомобилей

— световые приборы, в частности фары заднего хода, должны быть исправны, чтобы другие участники движения видели маневр и ориентировались в обстановке

— двигаться максимально медленно, чтобы вовремя среагировать на изменение дорожных условий

— сохранять спокойствие в любой ситуации, излишняя нервозность всегда ведет к ошибкам

— соблюдать ПДД, если есть запрещающий знак, найти другое место для стоянки

— при смене транспортного средства на более или менее габаритное, всегда необходимо потренироваться, чтобы почувствовать габариты

Выполняя эти нехитрые правила, даже новичок может припарковаться там, где позволяет ситуация. Главное, что нужно для этого, внимательность водителя и определенные навыки получение при обучении вождению. Главное, что стоит помнить, это ответственность водителя за выполняемые маневры, чтобы они не представляли опасности для других участников дорожного движения.

Нестандартный способ парковки по зеркалам – лайфхак бывалых

Фото: drive2.ru

Многие начинающий водители испытывают трудности при парковке автомобиля. При этом проблемы возникают не только при выполнении параллельной парковки или при движении задним ходом, но и при заезде передом в парковочный карман. Далеко не всем удаётся правильно рассчитать дистанцию до ограждения или бордюра, и они врезаются в них передним бампером. Каким образом вам могут помочь боковые зеркала при заезде передом в парковочный карман?

Ощущение габаритов

Большинство проблем у начинающих водителей возникает из-за того, что они не ощущают габариты своей машины и поэтому не могут точно определить расстояние до препятствий. Это приводит к тому, что они часто сталкиваются с бордюрами и заборами не только при движении задним ходом, но при движении вперёд. Конечно, если у автомобиля большой дорожный просвет, то столкновение с бордюром ему не грозит, но большинство новичков ездит на обычных низких легковушках. Также существенно упрощает парковку наличие в машине парковочного радара или камеры, с их помощью очень легко припарковаться даже в тесном пространстве.

Фото: ks-region69.com

Парковка по зеркалам

Но парктроники есть не на всех машинах, а их установка недешевая, поэтому придётся обходиться тем, что уже есть в автомобиле. Мало кто из водителей знает, что при помощи боковых зеркал можно парковаться не только задним ходом, но и передом. Делается это следующим образом. Заезжая передом в парковочный карман, водитель должен смотреть на левое зеркало заднего вида. Но не на зеркальный элемент, а на нижнюю кромку корпуса зеркала. Как только вы увидите, что бордюр или низ забора, находящегося перед машиной, приближается к нижней кромке зеркала, то можно останавливаться. Этот метод позволяет гарантировано избегать столкновения с бордюрами.

Также корпуса зеркал можно использовать при заезде в парковочный карман задним ходом. Иногда бывает непросто определить, насколько сильно нужно сдавать назад, и чтобы не врезаться в забор или другую машину, можно ориентироваться по боковым зеркалам. Все автомобили имеют примерно одинаковую длину кузова, поэтому при парковке задним ходо, останавливаться нужно тогда, когда ваши зеркала сравняются с зеркалами соседней машины.

Читайте также: параллельная парковка передом — простой способ опытных водителей.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Как научиться правильно парковаться


Множество сбитых столбов, поцарапанных машин и многих других малоприятных факторов, связанных с парковкой, вынуждают отложить все свои дела и окунуться в статью, посвященную правилам правильной парковки. 


Существует несколько видов парковки. Мы рассмотрим параллельную и перпендикулярную парковку.


Параллельная парковка — метод парковки транспортного средства в одну линию с другими припаркованными машинами.


Перпендикулярная парковка — это наиболее часто встречающийся способ парковки в крупных населенных пунктах, при котором транспорт размещается под углом в 90 градусов – перпендикулярно относительно проезжей части.


Обе эти парковки можно осуществлять передним и задним ходом.


В случае парковки передним ходом, это облегчает процесс постановки машины на стоянку, но сильно усложняет выезд оттуда.


При парковке задним ходом, в основном у начинающих водителей, вызывает затруднение наблюдение за дорогой по зеркалам. Так же у многих водителей бывают сложности при парковке задом из-за того, что приходиться выворачивать рулевое колесо в противоположном направлении, чем при движении вперед. Однако при определенных навыках такой вид парковки машины будет наиболее удобен.

Как быть новичкам за рулем


Для новичка, который недавно сел за руль, обязательно стоит приобрести навыки парковки. Как параллельной, так и перпендикулярной. Помимо того, что новичок выучит в автошколе, ему понадобится определенный опыт для того чтобы без помощи других парковаться в кратчайшие сроки, так как на дорогах общего пользования долгие маневры неопытных водителей зачастую нервируют других участников движения, которые могут начать сигналить или другими способами проявлять свое нетерпение. Это в свою очередь только собьет неподготовленного водителя начинающего водителя.


Параллельная парковка


Наиболее эффективный метод освоения правил, как парковаться задним ходом между автомобилями – практика вождения в условиях, максимально приближенных к действительности. Разместив свой автомобиль на одной линии с другим автомобилем, попробуйте, неспешно двигаясь задним ходом, занять свободное место между автомобилем, находящимся сзади, и впереди стоящим транспортным средством. Эффективное обучение параллельной парковке возможно только в том случае, когда расстояние между машинами не превышает 50 см.


Вся процедура параллельной парковки выглядит следующим образом:


1. Медленно осуществляя движение назад, поворачивайте руль в правую сторону до момента, когда продолжение левого борта вашего авто минует точку правой передней части автомобиля, находящегося сзади.<


2. Выверните колеса в обратную сторону, до принятия ими прямого положения.


3. Продолжая медленно двигаться, совершайте движение до момента, когда правый бок вашего авто минует задний левый угол впереди стоящей машины.


4. Медленно подъехав к автомобилю, который расположен сзади, остановитесь.


Въезд на парковку


1. Сдайте назад до упора. Чтобы максимально освободить расстояние перед машиной.


2. Выкручиваем колеса в упор налево. Выводим автомобиль за передний угол


3. Дальше выводим автомобиль на прямых колесах за среднюю стойку. Выкручиваем колеса вправо и вливаемся в общий поток.

Перпендикулярная парковка


Перпендикулярная парковка может выполняться как при движении автомобиля вперед, так и задним ходом. Также возможны разные вариации в зависимости от ситуации. Рассмотрим несколько из них.

Заезд с переднего хода


Если вам нужно припарковаться, а места ограничено, например, между двумя автомобилями или транспортным средством и забором, нужно определить для себя три ориентира: 1 – первое ограничение, 2 – второе ограничение, 3 – глубина парковки.


1. Утыкаемся серединой переднего бампера в дальний угол ограничения (1).


2. После этого аккуратно сдаем назад.


3. Когда правый передний угол стает на одну линию с серединой ширины парковки (3), начинайте двигаться вперед.


4. Чтобы выйти с машины и не повредить ни свой, ни соседний автомобиль, нужно дополнительно взять ширину 1:3/1:4 ширины транспортного средства.

Как выехать


1. Обязательно нужно вывести средство передвижения за переднюю ось.


2. Выворачиваем колеса в ту сторону, куда вы хотите поехать и куда разрешают правила дорожного движения. Если понимаете, что упретесь впереди стоящую машину, возможно вам потребуется сдать еще раз вперед, еще круче выкрутить колеса вправо, и только после этого выезжать вперед.

Алгоритм парковки задним ходом


В данном случае рекомендовано парковать автомобиль таким образом, чтобы можно было быстро уехать, а не поставить.


1. Вам необходимо проехать вперед, и выставить заднюю часть автомобиля на уровне первого ограничения (1).


2. С заднего хода сдаем назад и разворачиваем машину так, чтобы задняя часть уперлась в угол другого ограничения (2).


3. Подали вперед. И как только увидите в зеркалах заднего вида парковку, начинаем заправлять автомобиль назад.


4. Картинка в зеркалах должна продолжаться. Направляем при этом центр автомобиля на середину ширины парковки.

Выезд с парковки


Понадобиться только два движения. Вперед. Убедились что помех нет или вас пропускают, – едете куда нужно. Не забудьте предупредить всех аварийным сигналом.

Важные правила парковки автомобиля


1. Не нужно оставлять автомобиль там, где и как хочется именно вам. Для этого есть определенные места, где вы не будете создавать помехи другим участникам движения и не противоречить правилам дорожного движения.


3. Из автомобиля нужно выходить аккуратно, чтобы не повредить ни рядом стоящий или проезжающий автомобиль, ни свой.


4. Ставить машину нужно всегда с правой стороны на обочине или согласно парковочной разметки, а если ее нет – на краю проезжей части в один ряд.


5. Учиться проще всего на специально подготовленной площадке. Если такой нет, понадобиться пустая улица, несколько пустых картонных коробок и свободное время. Вначале, между коробками оставляйте больше пространства. Если все хорошо получается, пространство можно уменьшать.

как парковать автомобиль задним ходом, передом, перпендикулярно, в гараж или бокс

Парковка — это настоящая проблема не только для новичков, но зачастую даже и для опытных водителей. Если же водитель не овладел навыками правильной парковки, то он становится потенциальной угрозой и для других участников движения, и для себя самого.

Чтобы уметь парковаться правильно, необходимо ознакомиться с основами этого процесса, уяснить основные ошибки, а также — освоить правила грамотной парковки в различных ситуациях.

Основные ошибки при парковке

Для начинающих водителей основной ошибкой является неверная оценка размеров места для парковки и габаритов собственного автомобиля. Эта проблема решается путем тренировок на площадке или обычном пустыре, где можно легко моделировать различные ситуации, связанные с парковкой. Разметив площадку, необходимо просто выполнять упражнения при движении передним и задним ходом, с поворотами направо и налево и т.п. Многократные повторения помогают «почувствовать» габариты автомобиля и адекватно оценивать размеры парковочного места.

Парковка по зеркалам – это основной способ парковки задним ходом. Однако, ширина обзора при этом значительно снижается. Поэтому при такой парковке следует иногда и поворачивать голову.

Еще одна распространенная ошибка — не учитывать тип автомобиля. Так, заднеприводные машины имеют меньший радиус разворота, а у полноприводных — он максимальный.

Правила параллельной парковки

Параллельная парковка — это размещение автомобиля вдоль бордюра или стены здания в одну линию с другими транспортными средствами. Осуществлять ее можно передним и задним ходом.

Параллельная парковка задним ходом наиболее удобна, когда свободное пространство ограниченно. Однако, при этом расстояние между машинами, где вы планируете припарковаться, должно быть примерно полтора длины вашего автомобиля. Для выполнения маневра необходимо выполнить ряд шагов:

• Поставить автомобиль параллельно с передней машиной (соблюдая интервал не менее 50 см), сравнявшись с ним передними дверьми
• Вывернуть руль вправо до упора и включить заднюю передачу. Двигаясь под углом в 45 градусов, смотреть в правое окно, пока там не появится левый задний габарит передней машины. После этого остановиться
• Передние колеса поставить прямо и двигаться задним ходом, пока передний правый габарит вашей машины не сравняется с левым задним переднего автомобиля
• Вывернуть колеса влево и продолжать движение задним ходом, следя по зеркалам, чтобы не задеть машину, которая находится сзади
• Когда автомобиль станет параллельно бордюру, можно не выпрямляя колес заглушить двигатель

На следующем видео демонстрируется, как проводится параллельная парковка задним ходом:

Параллельная передняя парковка несколько сложнее из-за того, что маневренность при этом несколько снижается. Однако, парковаться передом на самом деле не так сложно:

• Необходимо остановиться параллельно стоящему автомобилю так, чтобы в правое окно вы видели его бампер (т.е. немного впереди)
• Выворачиваем руль вправо и двигаемся вперед, пока машина не встанет параллельно бордюру
• Выравниваем колеса и движемся задним ходом, следя за зеркалами

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярной называется парковка под углом 90 градусов к бордюру. Паркуясь рядом с другими машинами, учитывайте расстояние, которое позволит вам открыть двери с обеих сторон. Перпендикулярно парковаться можно также передним и задним ходом. Для начинающего водителя следует понимать, что при парковке задним ходом автомобиль имеет лучшую маневренность. Поэтому ниже рассматривается именно пошаговая инструкция такого способа.

• Автомобиль следует остановить на расстоянии приблизительно в один метр от других припаркованных автомобилей
• Провести условную линию через центр заднего колеса, сидение водителя и точку пересечения на задней арке
• На месте парковки обозначить крайнюю переднюю правую точку
• Включить правый поворот и, вывернув руль на полтора оборота, двигаться назад до соединения условной точки на машине и парковке
• Выровнять колеса, когда автомобиль займет место параллельно с другими машинами

Правильная парковка в гараж или бокс

При парковке в гараж ориентироваться следует по его углам и створкам дверей (если они больше габаритов гаража). Ниже приводится пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный справа.

• Остановиться возле угла или начала двери, вывернуть руль влево и начать движение вперед
• Останавливаемся, когда в правом зеркале будет виден угол двери или бокса, выравниваем колеса и включаем заднюю передачу
• Останавливаемся, когда задняя дверь сравняется с углом двери или бокса
• Выворачиваем руль вправо и начинаем заезд в гараж, ориентируясь по зеркалам, постепенно выравнивая машину, пока она не станет параллельно стенам
• Выравниваем колеса и продолжаем движение назад, контролируя расстояние до задней стены

Другие способы парковки

Часто возле супермаркетов организовывается стоянка машин «елочкой». Парковаться в этом случае следует передом, а выезжать с парковки задним ходом по той же траектории, наблюдая в зеркало, чтобы не было помех в виде проезжающих машин.

В отношении парковки на тротуаре следует придерживаться указаний дорожных знаков. Если на месте стоянки отсутствует один из следующих знаков, то парковаться на тротуаре там запрещено.

Заключение

Освоить любой способ парковки может любой автолюбитель. Для этого необходима тренировка и следование вышеприведенным несложным правилам.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция — Автошкола 77-Регион

Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.

На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

  1. Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
  2. Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
  3. Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
  4. Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
  5. Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

Как правильно делать параллельную парковку

Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.

  1. Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
  2. Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
  3. Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
  4. Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
  5. Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.

Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом

  • Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
  • В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
  • Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
  • Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.

Как в параллельном парке | Step by Step

Параллельная парковка — худшее, что может случиться в жизни многих людей. Когда вам нужно место для парковки в городе, вам нужно знать, как парковаться параллельно.

Прежде чем отправиться в парк в реальном мире, потренируйтесь с конусами. Врезаться в конус намного проще, чем в человека. Кроме того, параллельный парк медленно . Ваша нога всегда должна быть ближе к тормозу, а не к газу. Почаще проверяйте зеркала — очень легко что-то повредить, когда вы паркуетесь параллельно.

Вот как можно параллельно парковать с помощью метода S 1 .

  1. Убедитесь, что место в два раза больше вашего автомобиля. Если это не так, не паркуйтесь в нем.
  2. Совместите боковое зеркало с зеркалом автомобиля, за которым вы хотите припарковаться, затем затормозите 2 .
  3. Включите сигнал , чтобы другие знали, что вы собираетесь припарковаться.
  4. Поверните рулевое колесо на один полный оборот вправо.
  5. Поставьте машину задним ходом.
  6. Медленно отпустите ногу с тормоза.
  7. Медленно вернитесь назад к месту позади автомобиля, пока не окажетесь под углом 45 градусов, затем затормозите.
  8. Полностью поверните рулевое колесо влево.
  9. Медленно вернитесь на место.
  10. Отрегулируйте, чтобы ваш автомобиль был параллелен бордюру.

Поздравляем! Вы параллельно припарковались.Теперь ты можешь спать вечно.

Как выехать с параллельной парковки

  1. Сделайте резервную копию как можно дальше без сбоев.
  2. Поверните колеса влево.
  3. Заведи машину в драйв.
  4. Включить сигнал.
  5. Двигайтесь вперед, убедившись, что ваше крыло очистило автомобиль перед вами.
  6. Когда вы окажетесь на полпути, поверните руль вправо и войдите в движение.

Сноска:

1. Вы также можете совместить задний бампер вашего автомобиля с бампером автомобиля, за которым вы хотите припарковаться. Это сложнее, чем выравнивание зеркал, но работает так же хорошо и подходит для небольших автомобилей.

2. Метод S — путь, который вы пройдете в машине, напоминает S.

Автор: Даун Томпсон

Даун Томпсон много лет снималась как в кино, так и в театре, что сыграло первостепенную роль в ее выходе на комедийную сцену (кстати, без шлема, что привело к ужасному сотрясению мозга).Быть веселой девушкой — это работа на полную ставку. Работа, которая, как она надеется, однажды придет с стоматологическими льготами и 401K. В отличие от ее работы, она биоразлагаемая, но огнестойкая. И нежный на ощупь. Ее цель в жизни ??? Чтобы незнакомцы подошли к ней и спросили: «Разве вы не были кем-то?»

В конце 1980-х она прорезала зубы в Velveeta Room на 6-й улице в Остине, штат Техас … в первоначальной комнате со стриптизершей. Оттуда она переехала в северную Калифорнию и работала со многими иконами комедии, такими как Митч Хедберг, Марк Марон, Колин Куинн, Вик Данлоп, Хак Флин, Майкл Манчини, Дуг Феррари, Шанг и Брайан Позен.Даун был лицензированным инструктором по безопасности водителей и тренером Comedy Defensive Driving более 9 лет. Ее знание законов безопасности вождения помогает читателям быть в курсе событий, связанных с ее блогом. Она до сих пор продолжает выступать в стендап-комедиях, иногда в полулежа … просто для того, чтобы отличаться.

Сообщение навигации

Обратный параллельный парк | Привод

Создание парка

  1. Укажите налево, прежде чем съехать на обочину, и оставьте индикатор включенным, когда начнете движение задним ходом в парк.
  2. Двигайтесь рядом с автомобилем, за которым хотите припарковаться. Вам нужно, чтобы ваша входная дверь располагалась на их передних колесах и находилась примерно в полуметре от нее. Это даст вам хорошую стартовую позицию.
  3. Перед началом движения проверьте зеркала и слепые зоны на наличие опасностей. Постоянно проверяйте наличие опасностей все время, когда вы движетесь задним ходом.
  4. Начните поворачивать рулевое колесо влево, когда ваше заднее колесо будет на одной линии с задним бампером припаркованного автомобиля.
  5. Начните поворачивать рулевое колесо вправо, как только ваш передний бампер оторвется от заднего бампера припаркованного автомобиля.
  6. Если вам нужно выпрямиться, двигайтесь вперед параллельно бордюру.
  7. Для финиша переведите машину в нейтральное положение (для механической коробки передач) или на парковку (для автоматической коробки передач) и поставьте на ручной тормоз.

Советы по хорошей параллельной парковке:

  • Вам нужно будет смотреть в заднее окно, заднее боковое окно и в зеркала, когда вы снова в парке.
  • Если у вас есть боковые зеркала с электроприводом, опустите левое зеркало. Это поможет вам лучше увидеть, где бордюр по отношению к вашему заднему колесу.
  • Не торопитесь и двигайтесь медленно.

Выполнение этого маневра в вашем ограниченном тесте

Вам нужно будет показать специалисту по тестированию, что вы можете выполнять все эти действия, когда выполняете обратный параллельный парк.

Осмотр вокруг вас при парковке:

  • Проверьте зеркала и проверьте голову непосредственно перед тем, как начать движение задним ходом.
  • Продолжайте оглядываться и проверять любые слепые зоны при движении задним ходом.

Парковка заднего хода параллельно:

  • Укажите налево, прежде чем съехать на обочину, и выезжайте, когда начинаете движение задним ходом.
  • Сделайте парк не более чем за четыре движения.
  • Сделайте парк не более чем за две минуты (если только дорожные условия не делают это неоправданным).
  • Не двигайтесь назад более чем на 7 м позади впереди идущего автомобиля.
  • Завершите финиш так, чтобы автомобиль был параллелен бордюру и не далее 30 см, а также на расстоянии 1-2 м от впереди идущего автомобиля.
  • Паркуйтесь, не ударяясь о бордюр при толчке.
  • Убедитесь, что вы не заезжаете на бордюр.

Выезд из парка:

  • Укажите направо не менее чем за 3 секунды до выезда с обочины.
  • Проверьте зеркала, чтобы выбрать безопасную щель, в которую можно въехать.
  • Проверьте голову через правое плечо перед выездом на бордюр.
  • Выйти из парка не более чем на два хода (один назад, если нужно, и один вперед).

Как парковаться параллельно

Параллельная парковка может напугать
от некоторых людей в Сан-Диего. Мы собрали 8 советов, которым можно следовать параллельно
безопасная парковка:

1. Искать
из пространства
вы чувствуете себя комфортно, что вы можете безопасно получить
ваша машина не врезается в другую машину. Объезжайте квартал, пока
при необходимости вы обнаружите больший зазор; вам понадобится пространство в несколько футов
длиннее твоей машины.

2. Проверить
зеркало заднего вида
и зеркало со стороны водителя по мере приближения к
место, чтобы другая машина не ехала вам на хвосте.Сигнал в сторону пространства
по мере приближения к нему замедляйтесь и останавливайтесь. Если на вашем
сзади, просто сохраняйте позицию и продолжайте подавать сигналы. Вам может даже понадобиться
опустите окно и помахайте другому водителю; у них могло не быть
понял, что вы пытаетесь припарковаться.

3. Линия
поднимите свой автомобиль
с припаркованным автомобилем прямо перед
желаемое место. Не подходите слишком близко к краю, иначе вы можете поцарапать
другая машина, когда вы делаете свой ход. Но вы также не хотите заходить слишком далеко
на расстоянии двух или трех футов будет достаточно.Расположите автомобиль параллельно
припаркованный автомобиль, выровняв бампер или оставаясь на два-три фута позади.

4. Положить
ваш автомобиль задним ходом.
Проверьте зеркало на стороне водителя, чтобы убедиться, что
улица позади вас свободна от движения, прежде чем вы начнете движение задним ходом. потом
посмотрите через другое плечо на пространство, чтобы оценить зазор. Поверните руль
руль жесткий правый. Вы собираетесь выполнить первую часть поворота S.

5. Выпуск
тормоза
и медленно начинают движение задним ходом в поворот.

6. Визуально
часто проверяйте перед автомобилем и вокруг него. Убедитесь, что вы остаетесь достаточно далеко
от заднего бампера впереди идущего автомобиля. Если
задняя шина ударилась о бордюр, вы зашли слишком далеко; просто переключи передачи и тяни
вперед на несколько футов, если это произойдет. (Примечание: даже самые одаренные и опытные
параллельные парковщики делают это ― часто.)

7. Turn
рулевое колесо влево
один раз сзади
ваш автомобиль преимущественно находится в пространстве, но все еще движется назад.Это
последнюю половину S-образного поворота, где вы полностью пробираетесь в пространство и
одновременно выровняйте машину. Продолжайте в обратном направлении до
вы можете, не касаясь бампера автомобиля позади вас.

8. Смена
в привод и снова поверните рулевое колесо вправо,
и
плавно двигайтесь вперед к бордюру, центрируя автомобиль в пространстве.

Вуаля! На этом этапе, если все прошло хорошо,
Вы должны хорошо разместиться в пространстве и параллельно припарковаться.Если нет,
нет никакого вреда. Просто подайте сигнал, что вы собираетесь покинуть обочину, выезжайте
и рядом с автомобилем перед вами снова подайте сигнал в сторону тротуара и начните
над. Вы не будете первым и уж точно не последним ― кто попробует
Параллельная парковка несколько раз, прежде чем все получится.

Мшистый
Nissan поможет вам в параллельном парке! См. ниже.

КРЕДИТ: DMV http://www.dmv.org/how-to-guides/parallel-parking.php

Используете зеркала для параллельной парковки?

Я буду сдавать экзамен по дороге в Нью-Йорке 9 августа.
Я практиковал параллельную парковку, настраивая зеркала так, чтобы видеть бордюр. Все, кто прошел дорожный тест (особенно водители штата Нью-Йорк), пользовались зеркалами, и было ли это проблемой?
Есть ли у вас какие-либо советы по параллельной парковке и трехточечным поворотам и вождению для этого теста в целом?

Наблюдатели:
0

Составные члены:
0

8 ответов

Когда вы паркуетесь параллельно, не подходите слишком близко к машине, за которой вы паркуетесь.По крайней мере, оставьте два-три фута. Я не использую для этого зеркала. Также почувствуйте, когда нужно выпрямлять колеса. А когда вы пройдете тест, просто расслабьтесь и не торопитесь. Я прошел тест штата Нью-Йорк, и мне не хватило трех очковых поворотов. А если вы на улице с односторонним движением, поверните налево с левой стороны. Им нравится бросать это в вас.

Подъезжайте даже к машине, которую собираетесь припарковать позади. Проверните колесо как можно сильнее, пока конец машины, за которой вы паркуетесь, не окажется на уровне середины панели передней двери.Затем проверните колесо как можно сильнее в другую сторону, и вы проскользнете прямо.

Удачи по вашему тесту.

Зеркала должны быть расположены так, чтобы вы могли видеть как можно больше слепых зон во время вождения. Они не должны быть направлены вниз во время движения, поэтому их настройка для параллельной парковки подвергнет вас опасности и может привести к ошибке и провалу теста.

(У некоторых автомобилей есть правые зеркала, которые автоматически опускаются при включении заднего хода.)

И всякий раз, когда машина движется задним ходом, вы должны смотреть через плечо в направлении, в котором она движется, иначе вы провалите тест. Итак, учитесь и практикуйтесь, устанавливая и перемещая автомобиль, как было предложено выше.

Когда у вас будет больше практики, вам не нужно будет регулировать зеркало, чтобы видеть бордюр, вы сможете визуализировать его положение в своем мозгу.Тестировщик может поставить вам низкую оценку ваших навыков парковки, когда увидит, что вы возитесь с зеркалом.
Удачи!

В большинстве штатов на экзаменах по вождению необходимо повернуть голову и посмотреть назад при движении задним ходом, движение при использовании зеркал будет означать неудачу, если это так в вашем штате. Вы можете проверить свои зеркала, но, нажав на газ, вы должны смотреть в том направлении, в котором движетесь.Перед прохождением теста проверьте, какие правила действуют в вашем штате. Вероятно, частью вашего теста будет просто резервное копирование, даже не пытаясь припарковаться, и это будет еще один случай, когда вам действительно нужно развернуться. Если что-то не изменилось сейчас, когда в машинах есть камеры и т. Д. Я сомневаюсь в этом.

Тренировочная парковка. Узнайте, сколько места они вам дают, когда я прошел тест, у них были оранжевые конусы, между которыми мне пришлось припарковаться, и возьмите настоящую машину, на которой вы будете проходить тест, и потренируйтесь несколько раз, используя что-то, чтобы отметить пространство, которое вам нужно. вписаться.Скорее всего, вам нужно находиться в пределах 30 см от обочины. Когда я взял его, мне пришлось припарковаться, фактически поставить машину на стоянку, и это был сигнал, что я закончил.

Хитрость заключается в том, чтобы вернуться в пространство, сильно разрезав его в направлении пространства, а затем выпрямившись. Если вы не подъедете достаточно близко к бордюру с первого раза, вы никогда не доберетесь до места, особенно если у вас большая машина. Это требует практики, но как только вы освоитесь, это довольно просто.

Этот вопрос меня смущает.Я езжу десять лет и до сих пор не умею парковаться параллельно. Хотя три точки — это просто.

Я настоятельно рекомендую вам пройти тест на автомобиле стандартной высоты, чем меньше, тем лучше. Когда вы находитесь высоко в внедорожниках и грузовиках, ваша способность воспринимать боковые и задние части автомобиля значительно ухудшается.

Вы действительно должны смотреть назад при движении задним ходом, не используя зеркала — слишком много не хватает в зеркальном обзоре, и трудно судить о расстояниях.

Многие люди используют этот метод для измерения своей параллельной парковки:
Остановитесь рядом с автомобилем перед целевой точкой.
Поднимитесь назад, пока ваше заднее колесо не пройдет за заднюю часть впереди идущего автомобиля, а затем с силой поверните колесо в сторону бордюра, чтобы передняя часть вашего автомобиля развернулась.
Когда ваш автомобиль направлен в сторону точки между фарами автомобиля сзади, выпрямите колеса.
Продолжайте движение назад, пока передняя часть вашего автомобиля не пройдет мимо впереди идущего автомобиля, затем резко поверните колесо в сторону от бордюра, чтобы передняя часть вашего автомобиля повернулась к бордюру.
Когда ваш автомобиль расположен параллельно бордюру, снова распрямите колеса и отрегулируйте положение автомобиля так, чтобы спереди и сзади оставалось ровное пространство. Ты сдал!

Ответьте на этот вопрос

Этот вопрос находится в Общем разделе. Ответы должны быть полезными и соответствовать теме.

Ой. У нас возникли проблемы с разговором с сервером. Пожалуйста, попробуйте еще раз.

Ваш ответ будет сохранен при входе в систему или присоединении.

Предварительный просмотр

11 советов по парковке | Moneyshake

Парковка автомобиля может быть одним из самых неприятных маневров, которые вы делаете в дороге, но только если вы не знаете, как справиться с этой задачей с первого раза.

В этом руководстве мы покажем вам 11 советов по парковке для трех наиболее распространенных ситуаций, когда вам необходимо припарковать свой автомобиль.

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярная парковка — один из наиболее распространенных способов парковки автомобиля, поскольку многие площадки в супермаркетах и ​​торговых центрах используют эти типы парковочных мест в своих комплексах.

Вот наши пошаговые советы о том, как выполнить идеальную перпендикулярную парковку.

Хотите приобрести новый автомобиль с доставкой, гарантией производителя и дорожным налогом? Получить предложения по аренде автомобилей

1.Найдите подходящее помещение

Чтобы рискнуть заявить очевидное, выбранное вами парковочное место должно быть достаточно большим, чтобы в него поместилась ваша машина — с отсеками это может быть намного проще (руководство), но иногда вам может потребоваться принять это решение самостоятельно (например, когда вы выполняете обратный параллельный парк между двумя другими машинами).

Помните : автомобили примерно на 50% больше, чем раньше, поэтому измерить расстояние между двумя автомобилями может быть непросто. Всегда используйте зеркала и следите за размером разметки / расстоянием между двумя другими автомобилями (если они не находятся в отсеке), чтобы определить, поместится ли там ваша машина.

2. Проверьте свои зеркала

При парковке важно знать, приближается ли сзади другой автомобиль или участник дорожного движения, независимо от того, движется ли он задним ходом или едет прямо на место.

Для этого проверьте зеркало заднего вида, затем вы сможете решить, пропустить ли машину мимо вас, или вы можете обнаружить, что водитель ждет, когда вы припаркуетесь, — но проверка позволяет убедиться, что припарковаться безопасно. перед выполнением маневра.

Также проверьте зеркала заднего вида и слепые пятна, особенно на той стороне, где вы собираетесь парковаться. В то время как зеркало заднего вида будет иметь тенденцию скрывать вас от других транспортных средств позади, велосипедист, пешеход или мотоцикл все равно могут взять на себя ответственность обогнать вас, когда они увидят, что вы замедляетесь.

3. Укажите место парковки

Будь то залив слева или справа, после того, как вы нашли место и посмотрели в зеркала, вам нужно сообщить окружающим, в каком направлении вы паркуетесь.Это снизит вероятность того, что кто-то обгонит вас до того, как вы въедете, но вам все равно следует сделать последнюю проверку зеркала / слепых пятен в качестве меры предосторожности, чтобы убедиться, что свернуть на парковочное место по-прежнему безопасно.

4. Установите автомобиль под хорошим углом

«Хороший угол» для парковки прямо и в пределах обозначенных линий / пространства — это угол, который позволит вам уместиться в первый раз. Конечно, некоторым более длинным автомобилям может потребоваться немного повернуть назад, чтобы в носовой части автомобиля было достаточно места между двумя другими автомобилями.

Однако, как только вы увидите нижнюю часть заднего бампера автомобиля, у вас будет достаточно места, чтобы отойти от него и вписаться в него.

5. Выровняйте наружное зеркало по центру помещения, кроме того места, где вы хотите припарковаться.

Это место для парковки с отсеком, когда место находится перед автомобилем слева или справа.

Когда мы говорим «выровняйте зеркало в центре помещения», мы не имеем в виду, что оно должно быть прямо параллельно нише в центре.По сути, с вашего места за рулем зеркало должно казаться по центру, это дает вам достаточно места, чтобы маневрировать в нем по центру.

Как только вы будете довольны тем, что ваше наружное зеркало находится в центре помещения, кроме того места, где вы хотите припарковаться, ползите вперед, поворачивая колесо на полный оборот. Не забудьте убедиться, что передняя часть автомобиля не приближается к автомобилям, припаркованным рядом со свободным пространством, прежде чем продолжить ускорение. Если вы находитесь слишком близко к какой-либо машине, вам нужно будет повернуть назад, чтобы освободить место для парковки.

Перпендикулярная задняя парковка

Как и обычная перпендикулярная парковка, перпендикулярная задняя парковка подразумевает размещение вашего автомобиля в стандартном парковочном отсеке длиной 4,8 метра и шириной 2,4 метра *. Однако вместо того, чтобы сначала въехать в переднюю часть салона, вы двигаетесь задним ходом, что значительно упрощает выезд с парковки.

Этот маневр не сложнее или труднее, чем стандартная парковка под прямым углом, особенно если вы знаете, что делать и используете правильные ориентиры.Вот как.

* Хотя это средние размеры парковочных мест в Великобритании, закон не требует, чтобы они были такого размера, а некоторые могут быть меньше.

Хотите получить скидки на самые популярные современные автомобили? Найдите специальные предложения по аренде автомобилей

1. Выровняйте заднюю часть автомобиля для плавного движения назад

Для парковки с обратным перпендикуляром вам нужно будет проехать мимо парковочного места, на которое вы хотите въехать, чтобы у вас был достаточный угол для проезда в первый раз.

Для этого выполните первые три шага обычного перпендикулярного парка (найдите место, проверьте зеркала заднего вида на предмет приближающихся автомобилей / участников дорожного движения и укажите направление на пустой отсек). Важно, чтобы вы указали, прежде чем проезжать мимо парковочного места, таким образом, если автомобиль или велосипед будет близко позади вас, они будут знать, чтобы дать вам достаточно места для этого или объехать вас, когда это будет безопасно.

Чтобы получить лучший угол для поворота задним ходом в отсек, совместите заднюю часть автомобиля со второй линией пространства рядом с тем, в котором вы хотите припарковаться.Для справки см. Схему ниже, на которой показано правильное положение вашего автомобиля перед движением задним ходом.

2. Убедитесь, что передняя часть автомобиля чистая

Когда вы выезжаете на парковку задним ходом, важно убедиться, что перед вашим автомобилем нет других припаркованных автомобилей в отсеках напротив того места, где вы собираетесь припарковаться.

Для этого посмотрите прямо в переднее окно (после того, как вы проверили, что за вами ничего нет), когда вы сначала делаете обратный ход.Таким образом, вы можете быть уверены, что, когда передняя часть поворачивается при повороте рулевого колеса, вы случайно не столкнетесь с другой припаркованной машиной.

Если вы находитесь слишком близко к другим машинам, вам следует переместиться дальше в сторону той стороны, где вы хотите припарковаться, чтобы у вашей передней части было достаточно свободного пространства. Вы можете сделать это, двигаясь задним ходом (сначала проверив, нет ли машин, приближающихся сзади), пока не выровняетесь со свободным пространством. Тогда у вас будет достаточно места, чтобы проползти вперед и повернуть в более центральное положение, что поможет передней части вашего автомобиля оставаться в стороне.

Запомните : если вы паркуетесь между двумя рядами отсеков, старайтесь держаться на одинаковом расстоянии от обеих групп припаркованных автомобилей, чтобы избежать ударов передней и задней части автомобиля.

Параллельная парковка

Обычно считается самой сложной из техник парковки, техника параллельной парковки немного отличается от перпендикулярной.

Вместо пространства, требующего поворота на 90 градусов, когда передняя или задняя часть автомобиля обращена к дороге, автомобили будут припаркованы от бампера к бамперу, поэтому для парковки потребуется около 45 градусов.

Конечно, у вас не будет гигантского измерительного инструмента, который мог бы сказать вам, когда вы поворачиваете ровно на 45 градусов, это всего лишь приблизительный ориентир. Вместо этого, вот несколько советов, которые вы можете легко потренировать на дороге для идеальной параллельной парковки.

1. Оставьте между вагонами ширину одной двери

Парковка с обратным параллелизмом требует, чтобы вы подъехали к другой припаркованной машине, прежде чем выехать задним ходом в пространство позади нее. Чтобы сделать это успешно, вам нужно будет оценить расстояние между вашими транспортными средствами, чтобы вы могли плавно въехать.

Находясь слишком близко к машине, ваша передняя часть не задевает другую машину. Точно так же, если вы находитесь слишком далеко, потребуется более острый угол поворота, чтобы попасть в пространство, чтобы избежать машины позади. Однако, даже если вы объезжаете обе машины, вы почти гарантированно столкнетесь с бордюром.

По этой причине профессиональные инструкторы по вождению рекомендуют оставлять автомобильную дверь шириной (около одного метра) между вашим автомобилем и припаркованным. Чтобы помочь вам в этом, представьте, какое расстояние вам нужно будет соблюдать, если ваша пассажирская дверь будет открыта, когда вы подкрадетесь к ней.

2. Совместите зеркало заднего вида с передней частью другого автомобиля

Прежде чем вы начнете поворачивать колесо автомобиля, чтобы поставить его на место для парковки, важно убедиться, что вы уже начали движение задним ходом. Таким образом, вы не вызовете ненужного износа рулевого механизма и шин вашего автомобиля.

Чтобы у вас было «пространство для маневра», чтобы немного отойти назад перед рулевым управлением, всегда располагайте автомобиль так, чтобы его передняя часть была перед другим транспортным средством, припаркованным параллельно вам.В качестве ориентира, чтобы узнать, сколько места достаточно, это поможет выровнять зеркало на стороне переднего пассажира с передней частью другого автомобиля.

Помните : медленно двигайтесь задним ходом, желательно медленным темпом, когда вы нажимаете педаль сцепления и акселератор, чтобы не пропустить момент поворота рулевого колеса.

3. Начните поворачивать, когда вы окажетесь на одном уровне с другой машиной

Измерьте время рулевого управления, когда вы окажетесь на уровне параллельно припаркованной машины, повернув колесо на один полный оборот.Если другой автомобиль длиннее вашего, это должно происходить тогда, когда задние части обоих автомобилей выровнены.

4. Используйте автомобиль позади / у бордюра в качестве ориентира

Отличный способ узнать, когда вы грубо поворачиваете под углом 45 градусов, — это проверить в зеркале на стороне переднего пассажира машину, припаркованную позади вас.

Как только это появится в зеркале, выпрямите рулевое управление и начните движение задним ходом, пока передняя часть вашего автомобиля не окажется за задней частью впереди идущего автомобиля.

Если вы не паркуетесь между двумя автомобилями, вы можете использовать бордюр в качестве альтернативного ориентира. Для этого посмотрите, когда бордюр исчезнет с зеркала заднего вида со стороны пассажира, после чего вы должны выпрямить рулевое управление и начать движение задним ходом.

После того, как передняя часть вашего автомобиля минует бампер переднего двигателя, поверните рулевое колесо на один оборот от бордюра, чтобы выпрямиться и завершить маневр.

Ищете другие полезные советы по безопасному вождению? Затем перейдите на нашу страницу руководств по безопасности дорожного движения, чтобы узнать, как стать более безопасным и лучшим водителем.

Ищете новую машину, доступную по цене и удобную для парковки? Воспользуйтесь мастером лизинга Moneyshake, чтобы создать идеальную машину прямо на ваших глазах! Найдите свой идеальный автомобиль прямо сейчас

Как параллельно парковаться для прохождения дорожного теста в Нью-Йорке

Любой, кто хоть раз проходил дорожный тест в Нью-Йорке, скажет вам, что параллельная парковка всегда присутствует в тесте. Это нервотрепка для тех, кто не овладел искусством параллельной парковки.

Лучшее, что вы можете сделать, — это подготовиться к этому дню. Затем вы можете явиться на тест со всей уверенностью в мире. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, что нужно для успешной параллельной парковки во время дорожных испытаний в Нью-Йорке.

Параллельная парковка на вождение
Тест в Нью-Йорке?

Подготовить
для всего. Экзаменатор будет ожидать, что вы уже освоили
параллельный парк. Но не волнуйтесь. Необязательно делать это как профессионал. В
Здесь самое главное — просто поставить машину параллельно бордюру.

Марка
убедитесь, что автомобиль находится достаточно близко к обочине, чтобы не создавать опасности или препятствия.
Само собой разумеется, что вы не должны ни во что попадать при параллельном
парк. Также не следует находиться слишком близко к другим машинам.

Как сделать параллельную парковку для дорожного теста в Нью-Йорке?

1. Установите автомобиль

Найдите сбоку место, достаточно большое для вашей машины.
дороги. Пространство должно быть, вероятно, между двумя другими припаркованными автомобилями.

2. Проверьте свои зеркала

Проверьте зеркала перед остановкой и обязательно подайте сигнал
коллеги-водители. Остановитесь возле машины перед площадкой, убедившись, что ваш автомобиль
параллельно ему. Держитесь на расстоянии 2–3 футов по бокам друг от друга.
(припаркованная) машина.

Проверить зеркало заднего вида, правое и левое зеркала заднего вида.
для движения. Убедившись, что в вашей слепой зоне нет транспортных средств, вам следует
переключите автомобиль на задний ход.

3.Резервное копирование

Начните постепенно разворачивать машину задним ходом вдоль припаркованной машины.
боковая сторона. Начните поворачивать руль вправо.

4. Выпрямите рулевое колесо

По мере того, как ваш автомобиль перемещается на свободное место для парковки, вы должны медленно выпрямить рулевое колесо, двигаясь назад к автомобилю, припаркованному на другой стороне пространства.

Маневрируя автомобилем, продолжайте проверять зеркала, передний щиток и окна, чтобы убедиться, что вы не столкнулись ни с одной из машин, граничащих с парковочным местом.

5. Начать поворот влево

После того, как передняя часть вашего автомобиля миновала задний бампер
автомобиль припаркован перед вами, поверните руль влево.

6. Проверьте расстояние между вашими
Автомобиль и два других транспортных средства

Продолжайте движение задним ходом и, когда начнете выпрямлять рулевое управление
колесо, проверьте зеркало заднего вида, чтобы увидеть, насколько близко между вашим автомобилем
и тот, который находится на параллельной парковке позади вас.

7. Отрегулируйте положение вашего автомобиля

Как только ваш автомобиль окажется прямо и у обочины, вы можете
разместите машину, двигаясь вперед так, чтобы сзади и
перед твоей машиной.

8. Не забудьте заплатить перед отъездом

На большинстве параллельных парковочных мест есть паркоматы. Итак, не
после параллельной парковки забудьте подать монеты в счетчик.

9. Установите задний ход

Для выезда с парковочного места необходимо сначала поставить автомобиль на
задним ходом и двигайтесь немного назад к идущему за вами автомобилю.Будьте осторожны, пока
движение назад, чтобы не столкнуться с машиной позади вас.

10. Поверните налево

Теперь вы можете повернуть руль влево и переключить
автомобиль вперед. Проверьте, есть ли на полосе, по которой вы хотите въехать, движение. Гарантировать
вы не находитесь слишком близко к заднему бамперу автомобиля, припаркованного впереди вас, и
медленно выходите из параллельного парка.

Параллельная парковка — это просто, если попрактиковаться в ней несколько раз. Наши опытные инструкторы в автошколе Пьера Поля могут научить вас всей этой процедуре, пока вы не станете профессионалом перед экзаменом.Позвоните нам прямо сейчас по телефону 718-576-6277, чтобы получить бесплатную консультацию.

Можете ли вы выйти из строя параллельная парковка и
Все еще проходят в Нью-Йорке?

Да, можно выйти из строя параллельно
парковка и все же сдать экзамен по вождению в Нью-Йорке. Однако есть исключения. На самом деле это
Можно с уверенностью сказать, что все зависит от того, насколько сильно вы испортили параллельную парковку
контрольная работа. Никто не идеален, и многие экзаменаторы это знают.

Они также знают, что вы
напрягся. Удар по конусу или упущение чего-то незначительного не приведет к поражению.Этого нельзя сказать, если вы все ударяете по-своему или нажимаете на педаль газа.
все время, когда ты собираешься тормозить.

Лучше всего здесь
упражняться. К тому времени, когда вы пойдете на тест, вы должны быть достаточно хороши, чтобы
обеспечить регресс. Отличите левую руку от правой. Знайте, когда и как
указывать. Эти советы кажутся очевидными.

Однако вы будете удивлены
как их освоение упростит весь процесс параллельной парковки. Как только ваш
Экзаменатор замечает, что вы можете без проблем двигаться задним ходом, указывать и тормозить, как
вы пытаетесь припарковаться параллельно, он или она, скорее всего, проигнорирует тот факт, что
немного напортачил, пытаясь Параллельный парк.

Чего мне ожидать на дороге в Нью-Йорк?
Контрольная работа?

Ничего не ждите. Помните
дорожные знаки, которые вы узнали в главе 4, и вопросы об алкоголе, которые вы узнали в
глава 9? Что ж, они имеют значение во время дорожных испытаний. Ваш
Экзаменатор будет следить за вами, чтобы убедиться, что вы соблюдаете правила.
В особенности важны дорожные знаки.

Незначительные детали

Они важнее, чем вы думаете. Садитесь в машину и пристегните ремни безопасности.Проверьте и зеркала. Ваш экзаменатор знает, что вы умеете водить машину. Однако он или она не знает, хороший ли вы водитель или средний.

Доказать неправоту экзаменатора и
произвести на него впечатление, проверив даже незначительные детали перед запуском автомобиля. Толкать
выключите ручной тормоз перед запуском автомобиля, убедитесь, что двери закрыты
и так далее. Убедитесь, что все это будет быстро; у тебя нет целого дня в
машина с экзаменатором.

Тормоз

Ваш экзаменатор, скорее всего, будет интересоваться тем, как вы тормозите и ускоряетесь.Уловка здесь заключается в плавном ускорении и торможении. Вы также должны уметь плавно управлять автомобилем.

Это должно быть легко, если вы уже какое-то время практикуете. Не забывайте соблюдать ограничения скорости при обгоне.

Знаки имеют значение

Есть простой трюк, который работает как по волшебству — слушайте экзаменатора. Не совершайте обгон без разрешения экзаменатора. С этого момента дорожные знаки могут быть легко увлечены.

Остерегайтесь велосипедной или автобусной полосы.Также обратите внимание на знаки ограничения скорости и остановки. Короче говоря, используйте все свои чувства, когда вы находитесь за рулем.

Ваша документация

Для дорожного теста возьмите с собой все документы. Под документами здесь подразумеваются ваши водительские права, если они у вас есть, разрешение на обучение, страховая документация, наклейки для техосмотра автомобилей и так далее. Вам легко могут отказать, если у вас нет ни одного из этих документов.

Последние мысли

Тебе не о чем беспокоиться.Помните, это короткий тест. Лучшее, что вы можете сделать, — это послушать экзаменатора.
Затем сотрудничайте настолько, насколько можете. Это важно из-за отсутствия
сотрудничество с экзаменатором может легко стоить вам баллов.

Будьте вежливы и вежливы тоже —
это так же просто, как использовать слова «Спасибо» и «Мне очень жаль». Не под
любые обстоятельства, по какой-либо причине спорить с экзаменатором. Наконец, вы
не беспокойтесь, если что-то пойдет не так. Вы все еще можете попробовать еще раз и
снова, пока вы не пройдете тест.

В автошколе Пьера Поля мы
научите подростков и взрослых параллельной парковке, в том числе вождению
техники. Если вы новичок в вождении или хотите освежить свои знания о вождении,
мы можем помочь. Позвоните нам прямо сейчас по телефону 718-576-6277.

Контрольные точки параллельной парковки —

Маневр параллельной парковки или парковки задним ходом, как его еще называют, имеет репутацию одного из самых сложных тестовых маневров и, как результат, не проходит многие тесты по вождению.

Важно использовать структурированную технику и практиковать эту технику до тех пор, пока не будет достигнут уровень мастерства, чтобы каждый параллельный парк выполнялся успешно. Однако, как многие думают, не обязательно выполнять один полный маневр.

Допускается движение вперед и корректировка во время маневра при условии, что это делается безопасно при постоянном круговом наблюдении.

Применяется структурированный метод с использованием контрольных точек.Существует несколько методов, которые можно использовать для параллельной парковки, которые когда-либо использовались, использование контрольных точек помогает обучающимся водителям выполнить этот маневр.

Эти контрольные точки должны использоваться вместе с основным учебным пособием по параллельной парковке / парковке задним ходом, в котором содержится полное подробное руководство по параллельной парковке. После того, как вы изучите эту страницу вместе со страницей руководства, пройдите викторину о параллельной парковке, чтобы проверить свои знания.

По ориентирам

Многие ориентиры, которым учат во время обучения вождению, могут быть привязаны к конкретному автомобилю, по сути, с использованием определенной точки на автомобиле, чтобы выровняться с дорогой или тротуаром.В результате маркеры контрольных точек, возможно, придется немного изменить в зависимости от вашего автомобиля.

Контрольная точка параллельной парковки A

Опорная точка параллельной парковки A

Подъезжая к машине, за которой вы хотите припарковаться, старайтесь держаться на расстоянии около 1 метра от двери до двери.

Проехать мимо автомобиля, который вы собираетесь припарковать, немного позади него. Контрольная точка A показывает переднюю часть автомобиля, выровненную по центру переднего окна со стороны пассажира.Этот ориентир не обязательно должен быть точным, хотя он дает представление о том, где остановиться.


Опорная точка параллельной парковки B

Контрольная точка параллельной парковки B

Когда вы начнете движение задним ходом, контрольная точка B выровняет заднюю часть автомобилей. Есть несколько способов установить это. Если автомобили одинаковой длины и смотрят в одном направлении, вы можете выровнять наружные зеркала заднего вида. В качестве альтернативы, переднее (или заднее, в зависимости от того, в каком направлении смотрит автомобиль) вверх с центром заднего левого окна.

Это должен быть полностью выровненный конец автомобиля, например, их бампер. Сядьте прямо, насколько можете, так как может быть немного трудно увидеть конец их машины. Достаточно попрактиковавшись, вы точно это оцените.



Контрольная точка параллельной парковки C

Контрольная точка параллельной парковки C

Теперь, двигаясь задним ходом, вы поверните колесо на один полный оборот влево. Держите эту часть маневра крайне медленной, так как важно не пролететь мимо контрольной точки.

При движении задним ходом вы увидите в левом дверном зеркале треугольник между бордюром и стороной вашего автомобиля, как это видно в части «A» диаграммы. При обратном движении треугольник будет уменьшаться. Продолжайте двигаться задним ходом, пока треугольник почти не исчезнет. Когда вы видите только крошечный треугольник, такой как в части «B» диаграммы, остановите машину.


Опорная точка параллельной парковки D

Контрольная точка параллельной парковки D

В этот момент заднее колесо будет очень близко к бордюру, поэтому вам просто нужно, чтобы передняя часть автомобиля поворачивалась влево параллельно бордюру.

Поверните полностью вправо, когда вы начнете медленно двигаться назад. Немедленно и как можно быстрее управляйте автомобилем, иначе вы рискуете удариться задним колесом о бордюр.

Последний ориентир — использовать левое дверное зеркало и подождать, пока бордюр и сторона автомобиля не станут параллельны друг другу, как показано на схеме. Как вы видите, они почти параллельны, поверните один поворот влево, чтобы выровнять колеса и остановить машину.


Парковочные наконечники с параллельным / обратным ходом

Наряду с использованием ориентиров для параллельного парковочного маневра, вот несколько ключевых советов, которые помогут вам добиться успеха:

  • Держите машину очень медленной
  • Постоянно проверяйте ориентиры.Если вы пропустите контрольную точку или перестреляете ее, при необходимости снова двигайтесь вперед, чтобы восстановить контрольную точку.
  • Постоянно оглядывайтесь вокруг на предмет приближающихся транспортных средств или пешеходов и при необходимости останавливайтесь.

    Leave a Reply

    Your email address will not be published.Required fields are marked *

    *