Плюс и минус прикуриватель: Страница не найдена —

Не работает прикуриватель автомобиля поиск причины и ремонт

Этапы ремонта

Если же приведенные рекомендации по не подключению мощных устройств непосредственно в прикуриватель все же не были учтены, и он перестал работать, то в этом случае поможет приведенное ниже небольшое руководство о том, как такую неисправность устранить.

1. Если электрическое гнездо в машине отказалось работать, то, вероятнее всего, сгорел его предохранитель. Именно поэтому прежде чем делать иные выводы, следует проверить деталь с символом дымящейся сигареты или надписью «sigar». Она может располагаться в совершенно разных местах у машин: в багажнике, под капотом, в нише ног водителя, в бардачке, под торпедой и так далее. В любом случае эту деталь стопроцентно можно найти в месте расположения блока реле и предохранителей.

Видео о том, как заменить предохранитель прикуривателя:

Так вот, если предохранитель действительно сгорел, то его замена является тем главным (и единственным) этапом, на котором и заканчивается ремонт прикуривателя. Так как устройство с этого момента снова будет исправно работать.

При самостоятельном ремонте электрического гнезда в авто следует помнить, что ставить более мощный предохранитель нежелательно, потому что вместо него в следующий раз может сгореть само гнездо. Тогда положение спасет только полная замена прикуривателя. Также не рекомендуется вставлять в разъем устройства различные некачественные штекеры, которые болтаются, неплотно сидят в гнезде, не очень плотно собраны и так далее. Это может привести к короткому замыканию и, опять-таки, повлечь необходимость полной замены приспособления.

Если же предохранитель оказался цел, тогда дело приобретает другой оборот

В этом случае необходимо добраться к гнезду прикуривателя изнутри, а для этого нужно немного постараться и осторожно разобрать консоль, под которой он находится. Далее нужно проверить состояние плавкого элемента

Он наверняка будет испорчен и оборван. Здесь его желательно сменить, но если нового элемента под рукой нет, то можно обойтись проволокой такого же диаметра.

На рынке автозапчастей сейчас можно даже найти самовосстанавливающуюся плавкую вставку. Принцип ее работы заключается в отключении соединения при перегреве и обратном его установлении при остывании.

Таким образом можно увидеть, что в вопросе, почему не работает прикуриватель, причины существует две и требуют они разного подхода.

В случае не самостоятельного проведения ремонта, а обращения в автосервис, специалисты быстро определят причину и ее устранят. Этот способ самый качественный среди возможных вариантов, но и самый дорогостоящий при этом. Возможна также полная замена прикуривателя на станции технического обслуживания. В любом случае — это быстроустраняемая поломка, да и не такая уж критическая. Но вместе с тем приносящая определенные неудобства водителю и требующая исправления.

автомобильный прикуриватель где плюс где минус

В автомобильном прикуривателе центральный контакт плюс, оболочка — минус. Форумчаме, кто напомнит, где плюс и минус на прикуривателе. ДЕРЖАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ CBR «Human Friends» Mobile. Автозарядка в прикуриватель REXANT USB 5V 1A «мини» белая 18-. Распиновка лампы h6 — drom ru; Led автомобильная лампа h6 102smd купить. Для этого достаточно подключить всего два проводами плюс и минус. от прикуривателя к автокомпрессорукачок как определить где плюс, где минус. «Прикуриватель», в автомобильном сленге, может обозначать две вещи:. и к нему подключить плюс прикуривателя, минус на корпус и третий провод,. 11.69 — мотоцикл / автомобильный прикуриватель специальный изменение Жгут. в прикуриватель плюс или минус два антенной, а затем другой конец 2 min — Uploaded by niov73Создание штекера автомобильного прикуривателя из подручных средств. Не работает прикуриватель — сделай сам, быстро! Зарядка длинная, по прикуривателя должна доставать, следовательно брак. . Ты у верен что зарядка у тебя безразлична куда ей плюс, а куда минус. Схемы для подключения автомобильной магнитолы, пояснения и рекомендации.. автомагнитолы, подключение плюсового провода от прикуривателя.. Его можно подключить к кузову автомобиля (на массу), а лучше на минус. Может кто в курсе, где должно что быть: плюс сверху, минус. Случайно порвали провод, который подключается в прикуриватель.. Основа любого автомобильного холодильника — полупрроводниковая пластина. автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными. от минус 40 С до плюс 55 С. 93% при температуре плюс 40 С. Народ подскажите- ну замкнул я плюс на минус предохранитель не.. часто китайские автомобильные адаптеры для прикуривателя. Прикуриватель для автомобиля: подключаем приборы. Посмотрите на цоколь прикуривателя: штыревой контакт — плюс, кольцевой — минус.. В наше время автомобильный прикуриватель можно считать незаменимой вещью. необходимо знать, где в прикуривателе находиться плюс, а где минус. . compufreer.com, 0, —, 0, —, 15, 0, Автомобильный прикуриватель плюс минус . “Плюс” нужно подсоединять после предохранителей, “массу” — под. что если подключить “плюс” магнитолы к “плюсу” прикуривателя, а “минус” — к. Для того же, чтобы автомобильные воры не смогли “умыкнуть”. C каждый днем доступных мод

Замена прикуривателя

Как поставить новый прикуриватель в машину, если старый сгорел и ремонту не поддается? Рассмотрим на примере автомобиля ВАЗ 2108 с низкой панелью приборов (старого образца).

• Купите новый автоприкуриватель.
• Используя плоскую отвертку, снимите с рычагов управления воздушными заслонками пластмассовые наконечники.
• Выверните саморезы, крепящие кронштейн управления воздушными заслонками.
• Потянув на себя, снимете ручку с регулятора оборотов вентилятора.
• Выверните саморезы крепления центральной консоли к панели приборов (по 2 шт. с каждой стороны). Потяните консоль на себя и отключите ее разъемы от жгута проводки.
• Снимите консоль.
• Двумя пальцами надавите с боков на кронштейн, удерживающий патрон лампы подсветки, и снимите его со световода гнезда.
• Утопите пальцами или отверткой пластиковые фиксаторы гнезда и выньте корпус узла из отверстия консоли.
• Вставьте вместо старого новое гнездо.
• Установите узел подсветки на световод. Проследите за тем, чтобы между кронштейном подсветки и корпусом был контакт.
• Подключите разъемы консоли к проводке.
• Проверьте, работают ли кнопки, регулятор и тот узел, который вы заменили.
• Поставьте консоль на место.
• Прикрепите к ней кронштейн управления заслонками.
• Закрепите консоль саморезами.
• Наденьте ручки на рычажки и ось регулятора.

Замена сделана.

Как подключить прикуриватель

Излишне говорить, насколько необходим в машине прикуриватель – и это, в основном, не имеет отношения к курению. Все дело в том, что гнездо прикуривателя служит источником питания для многих электроприборов, когда нет возможности подключить их к основной розетке.

Какие приборы можно подключить через прикуриватель:

• зарядное устройство для мобильника и планшета,
• видеорегистратор,
• навигатор,
• радар-детектор,
• пылесос,
• автохолодильник,
• подогрев сидений,
• возможно, рацию,
• на старых ВАЗ-ах – автомагнитолу и т.д.

Удобство прикуривателя неоспоримо, но есть и недостаток: нужно постоянно держать под контролем суммарную мощность всех подключенных к устройству  приборов – она не должна быть более 120 ватт, сила тока не должна превышать  10 ампер.

Чем интенсивнее сила тока, тем надежнее должны быть контакты прикуривателя, которые расшатываются от тряски и толчков в поездке. Как следствие, в автомобиле происходит короткое замыкание и возгорание. Не добавляют надежности устройству и различные переходники и разветвители, которые позволяют подключать к прикуривателю  сразу несколько электроприборов, и, таким образом, значительно увеличивают  нагрузку на него.

Как подкдючить прикуриватель: последовательность работ

Процесс подключения прикуривателя начинается с подготовки необходимых инструментов: это напильник или надфиль, паяльник, отвертка и пассатижи.

1. Для начала, снимите прикуриватель и разберите его;
2. Удалите  из него полупроводниковую пластину, она часто препятствует нормальной работе устройства;
3. Спилите надфилем выступ на корпусе прикуривателя;
4. Соберите прикуриватель;
5. Прежде нужно зачистить провода, с помощью которых он подключается, и обожмите на них клеммы. Не перепутайте полярность подключения!
6. Демонтируйте центральную консоль; Иногда может дополнительно потребоваться  демонтаж кожуха рычага и подлокотника, чтобы открутить саморезы;
7. Снимите провода подсветки, а после и весь блок;
8. Теперь подключите провода, зафиксировав их соединительными клипсами. Подключение проводов производится по такой схеме: коричневый провод соединяется с проводом подсветки, черный и желтый провода – с проводкой прикуривателя. Не забывайте  изолировать каждое соединение;
9. Вытяните провода вниз, для подсоединения к разъему от прикуривателя;
10. Поставьте прикуриватель на его посадочное место, в обратном порядке. Сначала протолкните его кольцо, потом – и сам стакан. При необходимости, подгоните диаметр кольца под диаметр отверстия, с помощью надфиля;
11. Поставьте на место подстветку.

На этом установка прикуривателя завершена, осталось проверить его работу.

Как правильно пользоваться прикуривателем, чтобы он служил долго?

Самое главное – складывать мощность всех электроприборов, которые одновременно подключены к прикуривателю через разветвитель.

Вовремя отключайте от прикуривателя все приборы. Имейте в виду, что если даже двигатель выключен, а приборы все еще подключены к прикуривателю, то они продолжают работать, а следовательно, постепенно разряжают аккумулятор автомобиля.

Видео: Как установить дополнительный прикуриватель в ВАЗ 2115

Видео: Замена прикуривателя ВАЗ 2110, 2111, 2112

Компоновка корпуса

Выбирать компоновку корпуса изделия следует, исходя из своих потребностей. По этому параметру разветвители делятся на:

• Цельные (штекер, который подключается к гнезду прикуривателя, “намертво” соединен с колодкой). Плюс — невысокая стоимость. Минус — нет возможности направлять розетки под другими углами, из-за чего они неудобно располагаются. Сильная механическая нагрузка на гнездо может вызвать перекос штекера и ухудшение контакта.
• Шарнирные (штекер соединяется с колодкой при помощи шарнира или “гибкой ножки”). Плюс — можно выбирать любой угол направления розеток. Минусы — высокая механическая нагрузка, ненадежность соединительного шарнира, который может быстро поломаться.
• Со шнуром (штекер соединен с колодкой посредством шнура). Плюсы — возможность использования разветвителя, если прикуриватель располагается в углублении автомобильной пепельницы или в другом труднодоступном месте, низкая механическая нагрузка на штекер. Минус — шнур, который может мешать водителю.

Видеообзор популярных разветвителей прикуривателя для автомобиля:

Устройство и работа

Прикуриватель в машине состоит из хромированного металлического корпуса, нагревательного элемента со спиралью из материала с высоким удельным сопротивлением (нихрома или подобного), пластмассовой рукоятки в виде кнопки и цилиндрической пружины внутри корпуса. Гнездом прикуривателя является стальной стаканчик с биметаллическим фиксатором нагревателя на торцевой стенке корпуса внутри. Общий провод электрооборудования авто (масса) подключается к корпусу гнезда прикуривателя, а питание (+) к фиксатору нагревателя. Для подсветки гнезда прикуривателя при недостаточной освещенности, на корпус устанавливается световод из прозрачного зеленоватого пластика, на который крепится патрон с небольшой лампочкой. Один ее контакт соединяется с корпусом гнезда, а другой с проводом, подачи питания на подсветку приборов.

Работа прикуривателя происходит следующим образом. Один конец спирали нагревателя, вставленного в гнездо, через корпус прикуривателя контактирует с массой. При нажатии на рукоять-кнопку нагреватель фиксируется биметаллической защелкой, к которой в этот момент подключается другой конец спирали. Ток, идущий по нихромовой проволоке, накаляет ее. От этого нагревается и биметаллический фиксатор, который при достижении определенной температуры распрямляется и перестает удерживать нагреватель. Тогда кнопка прикуривателя под действием пружины, с характерным щелчком разорвав цепь электрического питание нагревателя, выскакивает наружу.

Защита электроприбора

От возгорания устройство защищено шайбой из легкоплавкого металла, установленной под гайкой крепления клеммы питания. Принцип действия этой защиты таков. При длительном перегреве нихромовой спирали торец корпуса гнезда нагревается до температуры плавления защитной шайбы. Плавясь, шайба стекает вниз и соединяет клемму питания с корпусом устройства, подключенного к общему проводу электрооборудования. От этого замыкания перегорает плавкая вставка, прикуриватель обесточивается, а нагревание прекращается.

Часто встречающиеся причины отказа

Виной тому, что у вас не работает прикуриватель, могут быть следующие неисправности:

• Сгорел предохранитель.
• Обрыв спирали накаливания.
• Сработавшая защита от возгорания. При этой неисправности новый предохранитель выходить из строя в процессе установки. Срабатывание защиты от возгорания часто бывает из-за случайного нажатия и длительного удерживания кнопки прикуривателя. Что может произойти, например, при попытке достать упавший на пол и закатившийся под сиденье предмет.
• Коррозия клемм питания и массы прикуривателя.

Польза в действии

Значение этого небольшого приспособления трудно переоценить и польза, им приносимая, гораздо больше, чем можно себе представить сразу. В некоторых моделях машин инженеры устанавливают даже несколько прикуривателей! Вопреки своему названию, этот прибор нужен не только для поджигания сигареты, но и для массы других полезных дел. Например, именно гнездо прикуривателя спасает владельца авто от полной разрядки телефона или ноутбука в самый неподходящий момент или от мрака ночи благодаря возможности подключения переносной лампы. Также устройство способно обеспечить работу компрессора подкачки шин, пылесоса и даже мини-мойки.

Прикуриватель — это очень практичное приспособление

Разъемы, розетки и нагрузка

Большинство разветвителей имеют колодку, на которой установлены круглые розетки и USB-разъемы. Первых может быть от 1 до 4, а вторых — от 1 до 3. Ваш выбор должен основываться на том, сколько устройств вы собираетесь подключать к разветвителю.

Также следует обратить внимание на показатель максимальной суммарной нагрузки. В продаже есть устройства с параметрами 5А, 8A, 10A, 15A

Для телефона и ноутбука достаточно будет приобрести разветвитель с поддержкой нагрузки 5A. Однако если вы планируете подключать к нему более мощные потребители энергии (такие как автомобильный холодильник, пылесос или обогреватель сидений), рекомендуем вам отдать предпочтение изделиям, у которых этот параметр равен 10-15 А.

Подключение прикуривателя

Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме. Если по каким-то причинам вы не можете этого сделать, подведите провод с предохранителем к стартеру и прикрепите к плюсовому выводу реле. Зачистите конец провода на расстоянии 1 см, наложите его на клемму, затем обожмите с помощью пассатижей. Обязательно закрепите провод, чтобы он нигде не болтался. Для крепления провода к прикуривателю используйте паяльник или соответствующую клемму, в зависимости от модели устройства. Рядом с прикуривателем установите предохранитель и выключатель, это повысит безопасность использования этим устройством.

Не перепутайте расстановку деталей схемы:

1. Аккумулятор.
2. Предохранитель.
3. Выключатель.
4. Реле.
5. Прикуриватель.

Выключатель должен быть рассчитан на ток в 1,5 раза превосходящий максимальную нагрузку. Если такого выключателя нет, прикрепите рядом с ним реле, подходящее по току. Некоторые водители ставят выключатель и реле рядом с замком зажигания. Подключите выключатель к управляющему контакту реле, а прикуриватель к силовому. Для этого наденьте на оголенные концы провода термоусадочную трубку, затем наденьте и обожмите клеммы. Поправьте трубку, чтобы она полностью закрыла место соединения клеммы и провода, затем нагрейте спичкой или зажигалкой. Также можете установить обычный кабельный разветвитель (220 вольт), который продают в хозяйственных магазинах. Найдите ближайшее место подключения «земли» (провод прикручен болтом прямо к кузову). Открутите болт, зачистите контактные площадки клеммы и кузова. Проложите кусок провода от реле и прикуривателя к отверстию земли, чтобы определить длину, затем отрежьте, зачистите концы.

Сделайте разветвитель — возьмите кусок провода подходящей длины, зачистите оба конца. Затем припаяйте друг к другу конец длинного и короткого провода так, чтобы они оба были направлены в одну сторону. Защитите соединение термоусадочной трубкой, затем наденьте клемму подключения к минусу прикуривателя. Трубку расположите так, чтобы она полностью закрыла место контакта. Наденьте на второй конец короткого провода термоусадочную трубку, наденьте клемму. Или используйте обычный кабельный разветвитель, который необходимо жестко прикрепить к кузову.

Проверка монтажа

Внимательно проверьте все соединения. Реле и разветвитель должны быть надежно прикреплены к корпусу. Убедившись, что все в порядке, проверьте, переведен ли замок зажигания в положение выключено и подключайте аккумулятор. Тестером измерьте напряжение на неподключенном аккумуляторе. Наденьте минусовую клемму на соответствующий вывод аккумулятора и снова измерьте напряжение. Если не изменилось, то все хорошо. Если просело хотя бы на 0,5 вольта, включите и выключите все электроприборы, включая систему зажигания. Если напряжение не поднялось, отключайте аккумулятор и ищите замыкание. Если все нормально, включайте выключатель и снова измеряйте напряжение на аккумуляторе. Убедившись, что все правильно, измерьте напряжение на контактах прикуривателя. Если все в порядке — вы успешно выполнили работу.

Как подключиться к проводке штатного прикуривателя

Установка дополнительного прикуривателя в автомобиль

Закрепить его на тоннеле с помощью саморезов, которые тоже идут вместе с ним.

Многочисленные полезные гаджеты в автомобиле — видеорегистратор, навигатор, радар и прочие, призванные упростить жизнь автомобилиста, на самом деле занимают очень много места.

Видео — как подключить видеорегистратор без прикуривателя

https://youtube.com/watch?v=Ih5p0AgK8tA

Как подключить видеорегистратор без (инструкция)

Закрепите видеорегистратор на лобовом стекле в районе зеркала заднего вида, так чтобы он не мешал обзору.

Отогните обшивку потолка у кромки лобового стекла и протяните провода от видеорегистратора в водительскую сторону.

Предварительно замотайте провода в тканевую изоленту.

Такой способ позволит избежать лишних шумов от провода (дребезжания), особенно в холодную погоду.

Отщелкните водительскую стойку или отогните боковую дверную резнику и проложите внутри провод. Провод можно подключить или на замок зажигания, или на блок предохранителей.

Провод АСС можно найти прозвонкой или тестером на блоке предохранителей.

Видео — Установка видеорегистратора.

Скрываем провода

Как слушать музыку через прикуриватель, как подключить ноутбук и другие устройства

1. теперь необходимо убрать центральную консоль в машине;

1. после этого извлекается блок;
2. провода присоединяются так: первый провод идет к проводу от подсветки.
3. теперь можно подключать провода, используя для этой цели специальные соединительные клипсы;
4. отсоединить провода подсветки;

Как подключиться к проводке штатного прикуривателя

Поубивал бы.

.Несложно.Щас профи подскажут.

Насколько это изначально? С завода что ли?

Если в проводке действительно таких цепей найти не удасться, то берём электрическую схему и восстанавливаем так, как там нарисовано.

Без подогева сидений бывает

штатно схема такова.

+ подсветки берется от реостата регулирующего яркость подсветки.

+ на сам прикуриватель колодка в монтажном блоке ш4 контакт 4

да, с завода, там заглушка стоит.короче это знаю точно-100пудов, 500 милионовмилиардов

вот такая была, ещё в ней не было часов и (в салоне) накладок задних арок. но машина давнишняя, 98 год. (я тогда маленький был) зато надежная, никогда не подводила

Mr_Ice отдельно спасибо за схему

Насколько это изначально? С завода что ли?

Я в шоке — автомобиль для некурящих и желающих бросить курить.

Чего думаю-то — если всё так «серьёзно», то может под такую комплектацию и соответственно проводка? В том смысле, что в жгутах проводов до этих потребителей (прикуривателя и часов) может и не оказаться!

И тогда только один вариант —

И да поможет те Будда!

Сейчас этот форум просматривают: Bing и гости: 26

Как правильно подключить прикуриватель

Что понадобится для врезки прикуривателя

Если вы решили установить дополнительный прикуриватель, то вам потребуются следующие инструменты:

Как вмонтировать прикуриватель

Перед началом работ обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора, а также убедитесь, что замок зажигания стоит в положении «выключено».

Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его.

Какая полярность у прикуривателя

• Голосов: 7 — Средняя оценка: 3.43
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

подключение, когда гнездо занято, способы

Вопрос о том, как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя, стал актуален для любителей использовать несколько электронных девайсов. Автомобилисты часто подключают зарядку для телефона, GPS-навигатора к одному свободному гнезду электроснабжения, поэтому прикуриватель часто занят. В других случаях в автомобиле попросту отсутствует гнездо прикуривателя.

Основные способы

Для пользователей электронных девайсов подойдет разветвитель с различными разъемами, но это чревато перегрузками энергосистемы автомобиля, возможны случаи возгорания в салоне. Подключение видеорегистратора без прикуривателя не составит труда, если он имеет USB-кабель, т. к. его можно присоединить к стандартным портам «торпедо» или к разъемам автомагнитолы. Если прикуриватель отсутствует или занят другими приборами, подойдут нестандартные способы подключения, позволяющие не занимать лишний разъем. Видеорегистратор можно подключить следующими нестандартными способами:

1. К потолочному плафону.
2. Напрямую к аккумулятору.
3. К внутренней стороне прикуривателя.
4. К замку зажигания.

Следует помнить, что для манипуляций с электропитанием требуется техническое образование или хотя бы начальные навыки электромонтажных работ. При неправильном подключении возможны перебои в работе всей электросистемы автомобиля.

Описание нестандартных способов подключения

Если в качестве места установки выбрана верхняя часть лобового стекла, то подключение к плафону — лучший вариант. Следует разобрать плафон освещения салона и с помощью мультиметра определить плюсовые и минусовые площадки для припайки проводов. Затем в видеорегистраторе необходимо разобрать штекер и достать из него провода. Для большей безопасности контакты можно подключить к модулю питания со встроенным резистором (150 Ом), который легко найти в магазине.

Чтобы подключить регистратор напрямую к аккумулятору, понадобится предохранитель на 15 А, переходник и длинный провод. К установленному регистратору через переходник подключается провод с предохранителем

Затем под обшивкой с осторожностью вытягиваем провод в отсек с мотором. Следующим действием будет подключение контакта «плюс» к аккумулятору, а контакта «минус» — к любому месту автомобиля с минусовой проводкой

При присоединении к внутренней стороне прикуривателя в первую очередь понадобится определить полярность в штекере, затем припаять к ним провода, а сам штекер замотать изолентой. После этого провод видеорегистратора следует проложить под обшивкой к месту разъема прикуривателя. Дальше нужно разобрать панель, с помощью мультиметра определить полярность контактов питания прикуривателя и подсоединить к ним провода от заизолированного штекера, соблюдая полярности. Осталось закрепить штекер и собрать панель.

К замку зажигания можно подключить видеорегистратор, но это неудобно, т.к. включаться он будет только после поворота ключа. Первым делом прокладывается провод регистратора под или над лобовым стеклом к замку зажигания.

С помощью мультиметра определяется плюсовая клемма, к которой крепится контакт.

Контакт минусовой полярности подключается к соответствующему проводу магнитолы или к минусовым контактам разводки автомобиля.

Если все правильно собрать, то система не будет вызывать сбоев в работе видеорегистратора, куда бы его ни подключили.

Подключение прикуривателя напрямую от аккумулятора

Daewoo Nexia Песочек › Logbook › Прикуриватель от АКБ через реле

Идея такая у меня появилась давно, ибо зимой пользуюсь грелками для сидений, а так же подумываю об электрочайнике. Когда менял лампочку подсветки пепельницы видел провода идущие к прикуривателю, сечения которых явно не хватает для таких нагрузок.

До подключения. Плюс идет через предохранитель.

Подключил все в разрыв проводов у колодки. Закрепил снизу к железке (на фото за разъемом) стяжками.

вначале хотел посадить на винт используя ушко реле, но оно после пары движений отвалилось.

Провод далее протянут под рулем и через сальник в районе педаль выведен под капот. Тут пришлось повозится, потому что там все было заделано герметиком.

Разветвитель повесил на двухсторонний скотч справа от магнитолы.

Колодка имеет встроенный вольметр, зажигающий 4 лампочки по мере увеличения напряжения, при неработающем двигателе светятся LOW и 12V.

При работающем двигателе Mid и High.

Если подключить две грелки на сидения High уже гаснет.

В последствии думаю прикупить вольтметр вставляемый в прикуриватель чтоб точнее знать напряжение сети.

Подключение прикуривателя напрямую от аккумулятора

НУ можно ещё подсветку к штатной где-нибудь врезать.

если коротнет прикуриватель

провод сгорит на раз-два-три.

15амп. максимум. проверено опытом.

если коротнет прикуриватель

провод сгорит на раз-два-три.

15амп.

максимум. проверено опытом.

У меня же написано «провод с 50% запасом по току»

У меня же написано «провод с 50% запасом по току»

возьми хоть генераторный провод толку будет мало . сгорит в месте подключения .да еще и проводку за собой потянет.

спроси у волговодов. как это бывает . да и зачем толстый провод?

обычный провод с подвесным предом 15-шкой.

и предом на лампочку подсветки на 5 ампер если уж совсем делать грамотно .

возьми хоть генераторный провод толку будет мало . сгорит в месте подключения .да еще и проводку за собой потянет.

спроси у волговодов. как это бывает . да и зачем толстый провод?

обычный провод с подвесным предом 15-шкой.

и предом на лампочку подсветки на 5 ампер если уж совсем делать грамотно .

Лампочку подсветки соединить с красным проводом — если она не горит — значит предохранитель сгорел.

Исправляю собственную глупость — лампочку подсветки соединять с подсветкой приборов, как рекомендует инквизитор. Иначе при включенной массе (что обычное дело при наличии сигнализации) идет бесполезная разрядка аккумулятора.

возьми хоть генераторный провод толку будет мало . сгорит в месте подключения .да еще и проводку за собой потянет.

спроси у волговодов. как это бывает .

да и зачем толстый провод?

обычный провод с подвесным предом 15-шкой. и предом на лампочку подсветки на 5 ампер если уж совсем делать грамотно .

Клеммы мама-папа на 6мм держат тоже ампер, до 50.

А вот заводская обжимка этой клеммы отгорает при 25-30 ампер

Проводку делал всю с нуля, пару раз в процессе изготовления подгорала, как раз из-за толщины проводов.

Mrazoid › Блог › Подключаем доп прикуриватель

Как выбрать и установить гнездо прикуривателя

Гнездо прикуривателя не обходимо в дальних поездках для подзарядки мобильного телефона, подключения навигатора и других устройств к бортовой сети.

Накладное гнездо прикуривателя.

Легко крепится сбоку к пластику

Гнездо прикуривателя двойное накладное

Врезные гнезда прикуривателя.

Монтируются в пластиковые панели, не портят внешний вид, выглядят как будто установлены штатно с завода

Прикуриватель с крокодилами. Используется как временный (запасной) вариант для зарядки телефона во время стоянки.

Универсальная вещь, для тех кто не хочет замарачиваться с установкой, накинул крокодилы на клеммы АКБ и поехал.

Внимание ! движение с таким подключением опасно коротким замыканием, повреждением проводки или пожаром

Для использования данного варианта прикуривателя при движении рекомендуем заменить крокодилы на разъемы –кольца (продаются в любом магазине радиодеталей)

Подключить гнездо прикуривателя возможно несколькими способами.

Рассмотрим наиболее популярные схемы подключения:

1. Самая простая схема подключения: гнездо прикуривателя подключается на прямую к клеммам аккумулятора, без предохранителя

Недостатки: данная схема ничем не защищена, при коротком замыкании выгорает проводка, велика вероятность пожара.

Настоятельно рекомендуем использовать плавкий предохранитель номиналом 10-15 ампер, для защиты электропроводки! Предохранитель устанавливается на плюсовой провод по возможности ближе к источнику питания.

2.

Не работает прикуриватель поиск причины

Если нагревательный элемент не раскаляется, не стоит сразу обращаться в автомобильный сервис. Можно попробовать починить прикуриватель своими руками. Первым делом потребуется определить причину неисправности, после чего переходить к ее устранению.

Для диагностики и ремонта прикуривателя потребуется:

• Набор крестовых и шлицевых отверток
• Перчатки (можно прорезиненные)
• Паяльник (40 W)
• Прямой и изогнутый пинцеты
• Плоскогубцы
• Автомобильный тестер

Чтобы определить причину, почему не работает прикуриватель, выполните следующие действия:

Открываем капот автомобиля и снимаем минусовую клемму с аккумулятора (черный провод, идущий на массу автомобиля). Теперь машина обесточена, и это снижает риск короткого замыкания и поражения током в процессе ремонта.
Далее нужно по максимуму отодвинуть водительское кресло, чтобы получить свободный доступ к прикуривателю.
Возьмите яркий светодиодный фонарь и внимательно изучите внутренний разъем. Там не должно быть посторонних предметов: металлических пластинок, осколков и других лишних элементов

Если удалось что-то обнаружить, аккуратно достаем это пинцетом.Обратите внимание: Если пинцета под рукой не оказалось, можно использовать две спички или зубочистки. 

Следом проверяем предохранитель. При выходе из строя он перегорает, и токовая нагрузка через него не подается

Проверка осуществляется с помощью автомобильного тестера. Минусовую клемму ставим на массу, плюсовой щуп замыкаем на предохранителе. Если предохранитель исправен, должен раздаться характерный писк. В противном случае замените его на новый. Чтобы определить, какой именно предохранитель отвечает за прикуриватель, поможет сервисная инструкция вашей машины. Также на защитной крышке показана схема расположения всех реле и других коммутационных деталей.

Если эти действия не дали положительного эффекта, выньте прикуриватель из посадочного места. Когда он плохо поддается, можно взять плоскогубцы. Только при зажиме обязательно используйте тряпичную ткань, чтобы не поцарапать корпус и не портить его внешний вид. Медленно тяните за металлический обод, чтобы не порвать провода питания.
Внимательно осмотрите на надежность пайки проводов. Обратите внимание на количество нагара на спирали. Оторванный провод аккуратно запаяйте обратно. Если «черноты» на нагревательном элементе слишком много, замените «голову» прикуривателя.Обратите внимание: В продаже можно найти, как оригинальные, так и «китайские» прикуриватели.

Как показывает практика, чаще всего выход из строя прикуривателя связан с незначительными поломками, устранить которые водитель может самостоятельно.

Автомобильный прикуриватель: полярность, почему не работает

Автомобильный прикуриватель – обязательный аксессуар транспортного средства. В последнее время неисправность разъема прикуривателя особенно ощутима, так как он часто нагружается дополнительными функциями питания и зарядки всевозможных гаджетов.

Они же являются возможной причиной перегорания предохранителей питания розетки прикуривателя и неисправности разъема.

Устройство прикуривателя автомобиля

Несмотря на внешнюю простоту, устройство автоприкуривателя представляет довольно сложную техническую конструкцию:

На центральный контакт 1 подают напряжение питания + 12 Вольт через предохранитель номиналом 10 – 30 Ампер (зависит от типа прикуривателя и марки автомобиля).  Рабочий элемент 9 обычно выполнен из спиральной нагревательной нихромовой пластины. Его центральный контакт соединяется с контактом 1 (напряжение питания) после нажатия на кнопку 6 съемного элемента прикуривателя 5.

Биметаллические пластины 10 фиксируют момент прижатия съемного элемента к контакту прикуривателя. По мере нагревания электрического элемента 9 температура биметаллических пластин увеличивается, они изменяют геометрические размеры, крепление фиксаторов ослабляется, и пружина 3 выталкивает съемную часть из гнезда, тем самым сообщая о моменте полного разогрева.

В большинстве современных прикуривателей имеется лампочка или светодиодные элементы для подсветки гнезда в темное время суток.

Почему не работает прикуриватель в машине  — основные неисправности, причины и способы их устранения

Основными неисправностями автомобильных прикуривателей являются:

• перегорание нагревательного элемента съемной части;
• подгорание контактных зон стационарной и съемной части;
• несвоевременный выброс съемной части при пониженной температуре;
• отсутствие фиксации съемного элемента;
• неисправность лампы подсветки;
• отсутствие напряжения на плюсовом центральном контакте прикуривателя;
• плохая «масса».

Перегорание нагревательного элемента в настоящее время встречается гораздо реже, чем другие неисправности. Это связано и с пропагандой здорового образа жизни, в том числе, но, в большей мере с тем, что гораздо чаще гнездо прикуривателя питает и заряжает различные гаджеты, чем служит для непосредственного исполнения своих прямых обязанностей.

Нагревательный элемент, в принципе, можно заменить — раньше на Жигулях так и делали. Но сейчас при всем многообразии автоприкуривателей, легче и дешевле поменять конструкцию, причем, целиком в сборе, так как подобрать в точности элементы стационарной и съемных частей очень сложно.

Видео — замена прикуривателя на Приоре:

Подгорание контактных зон – частая неисправность. Она связана с большими токами (до 25 Ампер), которые протекают, особенно в момент коммутации.

Большая ошибка – пробовать подчистить контакты с помощью ножа или отвертки. В большинстве случаев питание на прикуриватель подается постоянно (иногда в первом положении ключа зажигания). Производя очистку неизолированным металлическим предметом, можно закоротить питающее напряжение на массу, и, в лучшем случае, перегорание предохранителя неизбежно.

Чистку контактных зон желательно производить при обесточивании самого прикуривателя (например вынув соответствующий предохранитель). Очистку можно произвести отверткой, надежно обёрнутой наждачной бумагой или протереть контакты чистым спиртом с помощью жесткой кисточки, после этого дать просохнуть во избежание возгорания.

Видео — как отремонтировать прикуриватель в машине:

Несвоевременный выброс съемного элемента с недостигнутой до рабочей температуры нагревательного элемента возможен при износе биметаллических пластин фиксатора.

Очень часто это случается по причине нарушения геометрии пластин при установке «левых» гаджетов и переходников. Пластины со временем разгибаются и неправильно фиксируют прикуривательный элемент, производят преждевременный выброс.

Видео — решение проблемы с прикуривателем Калины при подключении компрессора:

Наиболее опасна ситуация отсутствия выброса съемного элемента, то есть чрезмерная фиксация. Это может привести к самовозгоранию пластмассовых элементов конструкции и автомобиля в целом. Такие случаи имели место. Поэтому некоторые некурящие автолюбители достают съемную часть из гнезда во избежание случайной фиксации (например, прислонив туда сумку).

Однако и в этом случае гнездо конструкции лучше чем-нибудь заполнить во избежание случайного попадания в него небольших металлических предметов и закорачивания контактов.

Не следует оставлять на длительное время, особенно при отсутствии пассажиров и водителя в салоне, включенные в разъем переходники питания гаджетов, разветвители и тройники, дополнительное оборудование.

Особенно опасны сравнительно недавно появившиеся на рынке дополнительные обогреватели салона с питанием от прикуривателя.

Они потребляют большие токи в непрерывном режиме. Если прикуриватель нагревается за минуту, то они могут оставаться включенными часы. Предохранитель 30 Ампер (иногда его номинал принудительно увеличен) может выдержать большой постоянный ток в течение длительного периода. А вот идущие к разъему проводники начинают разогреваться, изоляция размягчаться. Возможна ситуация межпроводниковых замыканий, которая может привести к возгоранию проводки.

Видео — как разобрать прикуриватель  при его замене на ВАЗ 2110, 2111, 2112:

Очень часто, в основном автолюбители, параллельно прикуривателю подключают  питание магнитол, дополнительное оборудование. Действительно, обычно этот способ подключения наиболее прост. Но, вместе с тем, и наиболее опасен.

Проводка прикуривателя зачастую не рассчитана на большие постоянные токи, а современные магнитолы с выходной мощностью 4 х 50 Ватт потребляют токи до 50 Ампер в пиковом режиме.

При выходе из строя предохранителя прикуривателя (обычно он установлен в группе предохранителей в салоне), следует исследовать причины его перегорания. Очень частая причина – неисправность зарядного устройства гаджета либо замыкание контактов в момент коммутации.

Это не так страшно, как замыкание электропроводки или перегорание выходных каскадов автомагнитолы при ее подключению к прикуривателю.

В любом случае, недопустима установка на место предохранителя «жучка», даже на непродолжительное время.

Минусовой (массовый) вывод прикуривателя соединен с внутренней поверхностью гнезда. Во многих автомобилях он подключается непосредственно под болт на «массу» кузова. В процессе длительной эксплуатации место соединения может окислиться, контакт нарушиться. Это приводит к нарушению работы прикуривателя. Чтобы восстановить работоспособность, необходимо очистить контакты массового провода.

Рекомендации по эксплуатации

Советы по эксплуатации автомобильного прикуривателя:

• не допускайте хранение съемной части в загрязненных местах, попавшая на нагревательную зону пыль и грязь может вызвать возгорание;
• после приобретения подержанного автомобиля, проверьте, не подключено ли к питанию прикуривателя дополнительное оборудование, магнитола;
• используйте только качественные разветвители, тройники и другие гаджеты, устанавливаемые в гнездо прикуривателя, не оставляйте их включенными во время стоянки транспортного средства.

Если загорелся значок аккумулятора на панели приборов — что делать в этом случае.

Как правильно подключить разъем фаркопа автомобиля.

Где можно вести поиск штрафа https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/shtrafy/po-nomeru-postanovleniya.html по номеру постановления.

Видео — как сделать плюс в прикуривателе от ключа:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу

Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу

Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Как правильно «прикурить» автомобиль

Очень часто зимой возникают проблемы с запуском двигателя из-за разряженного аккумулятора. Приходится прикуривать от аккумулятора машины с работающим двигателем. При этом важно действовать аккуратно и соблюдать осторожность.

Прикуриватель – это два разноцветных провода с крокодилами (зажимами) на концах. Длина проводов прикуривателя должна быть не меньше 2 метров. Крокодилами обеспечивается надежный контакт с клеммами аккумулятора. Провода прикуривателя должны быть медные с сечением не менее 16 квадратных миллиметров. Один провод прикуривателя синего цвета, а второй красного. Обычно красный провод цепляют на плюс, а синий на минус батареи. Провода следует обмотать изолентой, сместив при этом их концы. Это делается для того, чтобы крокодилы случайно не замкнули между собой. Следует обратить внимание на изоляцию проводов. Она должна быть из резины. Иначе есть риск, что изоляция задубеет зимой или оплавится. С резиной этого не случится.

Прикуриватель цеплять начинают с батареи рабочей машины. Обычно сначала цепляют плюсовой провод на рабочую АКБ, а потом подсоединяют на плюс батареи запускаемой машины. Точно также цепляют провод прикуривателя с минусом. Сначала крокодил цепляют на минус рабочей батареи, а потом на соответствующую клемму АКБ запускаемой машины. Минусовой провод необходимо цеплять очень аккуратно, чтобы не замкнуть накоротко провода.

После подсоединения прикуривателя надо подождать несколько минут. Достаточно будет и пяти минут. За это время разряженная батарея сможет немного восстановиться. Вреда от прикуривания для работающей машины никакого не будет. Затем начинают запускать неисправную машину. Пятиминутное ожидание перед запуском приводит к тому, что стартер будут раскручивать сразу два аккумулятора, а это существенно облегчает весь процесс прикуривания.

После удачного запуска прикуриватель не отцепляют еще минут пять. Это время необходимо для прогрева аккумулятора и его подзарядки. Если отцепить прикуриватель сразу, то двигатель может заглохнуть и всю операцию придется начинать заново. Сначала отцепляют прикуриватель от рабочей батареи. Рабочий аккумулятор заряжен почти полностью, и случайное замыкание проводов прикуривателя может вывести из строя часть электрооборудования.

Прикуриватель где плюс и минус фото

Прикуриватель где плюс и минус фото

Подробно о замене лампы ближнего света на Лада Калина. Меняем своими руками без помощи сервиса за 5 минут на улице. Где в прикуривателе плюс и минус. Дата публикации: 26 июня 2016. Категория: Автотехника. Первые прикуриватели появились на свет еще в 1920 году и с тех пор стали одними из самых незаменимых элементов в автомобиле. За годы становления и развития машиностроения. Порядок разборки бойлера для чистки и ремонта. Внимания порядку разборки и сборки. Полярность автомобильного прикуривателя. Инструкция по нахождению плюса и минуса. Фото схемы разъёма и распиновки. Прикуриватель — где плюс и минус. Это автомобильное устройство используют даже некурящие владельцы авто. Stiralnihremont.ru Brandt wm 800 eco- инструкция и характеристики к стиральной машине 418 × 344 — 22k — jpg mouting.ru Инструкция стиральная машина brandt wm 800 eco 802 × 623 — 76k — jpg mouting.ru Инструкция стиральная машина brandt wm 800 eco 800 × 600 — 35k — jpg flightdownloadfree.bit. Разберемся с «плюсом» и «минусом» в прикуривателе. В прикуривателе роль «плюсовой» клеммы выполняет сама кнопка, она же и ручка. Когда происходит нажатие на кнопку-ручку, происходит замыкание цепочки и спираль внутри прикурки начинает греться.
Ни Алан Шепард, ни Вирджил Гриссом на эту роль не подходят, потому что как Меркурий 3 (5 мая 1961 г.), так и Меркурий 4 (21 июня 1961 г.) совершали суборбитальные полёты: длительность (со взлётом и посадкой)- 15 минут, скорость. Обзор автомобильного прикуривателя на 12 вольт. Где плюс, где минус, по какому принципу работает устройство, установка в машину. Чем отличаются Fuji и Monza? 1. У Монзы голосовое сопровождение, а у Фуджи звуковое (голос разговаривает как человек, а у Фуджи звуковые сигналы — издаёт писк в разных тонах). Плюс — центральный контакт, минус — боковые. Стандарт.
Тот самый первый кабриолет . Наше видео про аренду авто в Греции 2018 (процедура, парковки, оплата автобана, стоимость топлива В статье рассматривается автомобильный прикуриватель: где плюс и минус, достоинства и недостатки. Для успешного ремонта АП необходимо иметь хотя бы базовые знания по электротехнике и знать, как работает электроцепь устройства: где находится плюс, а где минус. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Где в прикуривателе автомобиля плюс и минус: распиновка, полярность. Устройство прикуривателя можно увидеть на фото. На конце детали находится клемма контакта. Нужно знать, где плюс и минус. На большинстве авто ящик находится непосредственно за передней. ПРОПУСТИТЬ. Месяц бесплатно. прикуриватель где плюс и минус. Как определить, где «-» в гнезде прикуривателя? Может кто знает? да всё правильно телепузик сказал — минус вокруг , в середине — плюс. Просто , если вышибло предох прямо в гнезде — минуса может и не быть, а если. Плюсы и минусы прикуривателя. Несомненное его преимущество состоит в том, что к его гнезду можно подключить многие электроприборы, так необходимые в дороге и облегчающие жизнь: зарядное устройство для смартфона и ноутбука, регистратор, миниэлектрочайник.
Эта штука вставляется в прикуриватель автомобиля.Подскажите где плюс, а где масса? пупырышка плюс,усы минус. На счет обода не знаю,но вроде как он для крепления,не более того. Хочу разветвитель запитать от проводов прикуривателя и спрятать его в бардачке. Интересует следующее: 1) На прикуриватель идет ТРИ провода. Черный, Красно-синий и Белый. Какой из них плюс, а какой минус? я так полагаю что черный это масса и его трогать не надо. Задача прикрутить провода к штырьку, который в прикуриватель вставляется, а куда плюс и куда минус? на боковые разъемы плюс, на «пимпочку» минус, или наоборот? извиняюсь за терминологию , как.
Раньше на прикуриватель внимания не обращал. Сейчас понакупил дивайсов, которые в прикуриватель вставлять надо (компрессор, ГПС), прикуриватель починил, но вопрос остался: агде в прикуривателе должен быть + и где -? Замерил напряжение в Волге. где у прикуривателя плюс и минус #1 debugger debugger Сообщений: 229 Тойото4х4Вед Откуда: Н. Новгород Машина: TLC80, 1HZ, 1993 14 мая Задача прикрутить провода к штырьку, который в прикуриватель вставляется, а куда плюс и куда минус? на боковые разъемы плюс. В прикуривателе каждого автомобиля минусом является сама масса (кузов) автомобиля. Плюсом является поступающая через электропроводку автомобиля от аккумулятора электроэнергия, в свою очередь, поступающая из генератора автомобиля. ≪. Если раньше автомобильный прикуриватель (АП) использовался только по своему прямому назначению, то в последнее время появилось много девайсов, которые можно через него подключать к бортовой сети. Устройство прикуривателя автомобильного, принцип работы, схема подключения (где плюс и где минус). Автомобильный прикуриватель — прибор, изначально предназначенный исключительно для поджигания водителем сигареты. 2. плюсы и минусы прикуривателя. Основные причины неисправностей. Что касается плюсов, которые имеет автомобильный Строение, принцип работы, плюсы и минусы». В заключении отметим, что автомобильный прикуриватель является незаменимым. Как правильно подключить прикуриватель. Прикуриватель — неотъемлемый атрибут любой машины. Нередко возникает необходимость в дополнительном прикуривателе, расположенном в багажнике или на панели, рядом с основным.
В прикуриватель втыкают штекер. у него есть боковой и центральный контакт. Так тут вопрос.имеет ли значение полярность? допустим центр+, боковой — или Плюс — центральный контакт минус — боковой. Про имеет ли значение полярности на компрессоре не вкурсе. впринципе значение не имеет но как правила ободок это минус а штекер в середине плюс. Плюс — середина (утопленный контакт), минус (масса) — боковые контакты на ободке. Форумчаме, кто напомнит, где плюс и минус на прикуривателе автомобиля? Нет колес под руками. -:(- Форум Mastergrad. По-моему плюс обхватывает чашечку на конце прикуривателя — ту, что со спиралью. Но на 100% не уверен.
Где в прикуривателе плюс и минус. Дата публикации: 26 июня 2016. Первые прикуриватели появились на свет еще в 1920 году и с тех Когда требуется замена прибора, то подключаться следует по схеме, что показана на фото. Где находится предохранитель прикуривателя. 3.Плюсы и минусы Разъем прикуривателя защищен обычно предохранителем на 10Ампер. Плюсы и минусы К гнезду прикуривателя можно подключить множество необходимых в дороге Его, по замыслу авторов, надо подключать туда, где зажимы смогут ухватиться. Re: Где плюс в прикуривателе? #180968. Автор: ZAVych Дата: 27 Янв 2005 08:43. Цитата: От пользователя: Berd. минус всегда черный. Re: Где плюс в прикуривателе? #181173. Автор: Декодер Дата: 28 Янв 2005 08:44. возьми лампочку припояй провода прикоснись к контактам. Автомобильный прикуриватель — обязательный аксессуар транспортного средства. В последнее время неисправность разъема прикуривателя особенно ощутима, так как он часто нагружается дополнительными функциями питания и зарядки всевозможных гаджетов. Где в прикуривателе плюс и минус. Преимущества и недостатки автомобильных прикуривателей. Где в прикуривателе плюс и минус. Дата публикации: Первые прикуриватели появились на свет еще в 1920 году и с тех пор стали одними из самых. 1. снимаем площадку где стоит гнездо прикуривателя Не увидел как ее можно снять отдельно. Перепутаны плюс и минус. Сам прикуриватель работает, а любое оборудование, где важна полярность — фиг.

Не сгори на работе: как подключить к прикуривателю несколько гаджетов?

Летом к бортовой сети автомобилей их владельцы подключают обычно только зарядки для смартфонов и видеорегистраторы, потребляющие символический ток. А вот осенью и зимой в прикуриватели втыкают накидки-«попогрейки», выносные тепловентиляторы, электрические кружки, термоскребки для стекол и прочие автомобильные нагревательные гаджеты. Все это барахло, как правило, запитывается одновременно через разветвители прикуривателей, имеющие от двух до пяти гнезд, в результате чего многие автовладельцы сталкиваются с проблемами. И ладно бы, где-то отошёл контакт или оплавился штекер, но ведь можно и сжечь свой автомобиль… Как этого не сделать?

Кто виноват?

Физика и электротехника однозначно заявляют: для того, чтобы передавать большие токи по разъемным соединениям, разъемы должны иметь существенную площадь контакта, низкое собственное сопротивление и быть достаточно тугими. Чтобы понять суть процессов, происходящих в гнезде автомобильного прикуривателя и соответствующем штекере 12-вольтового гаджета, разберем штекер и взглянем на его потроха.

Разъем прикуривателя – двухконтактный. Минус – «ушки» на корпусе, плюс – центральный штекер. К минусу никогда вопросов не было – пружинящие боковинки штекера обычно очень туго входят в гнездо, и этот контакт спокойно выдерживает ток, который позволяет пропустить стоящий во «фьюз-боксе» штатный предохранитель, на котором висит цепь прикуривателя. А вот плюсовой контакт – парень ненадежный…

Во-первых, площадь контакта наконечника штекера с ответной частью гнезда недостаточна для токов выше 3-5 ампер. Контактная часть «плюса» в разветвителях прикуривателя встречается в двух вариантах: в форме кольцевой «заклепки», а-ля фурнитурный люверс как на сумках или кроссовках, или в виде простого плоского металлического донышка. При выборе эти две разновидности отчетливо видны, если взять разветвитель в руки. Какой вариант лучше? Как ни странно – никакой.

Дело в том, что плюсовые «носики» штекеров прикуривателей тоже встречаются разной формы. Бывают закругленные, а бывают почти плоские. Очевидно, что качество контакта будет выше, если «заклепка» совпадет с полукруглым «носиком», а плоское дно – с плоским «носиком». Но едва ли кто-то станет подбирать тип штекера на гаджете под тип своего разветвителя – такие “заморочки” переходят за грань разумного.

Во-вторых, внутри штекера прикуривателя плюсовой потенциал проходит на пути к нагрузке как минимум три последовательных не слишком надежных контакта, основанных лишь на усилии пружинки: «наконечник-пружинка», «пружинка-предохранитель», «предохранитель-пластина» (та, к которой уже припаян провод). Контакт, обеспечиваемый лишь прижимом плоскостей друг к другу, малонадежен, и при любых перекосах его площадь уменьшается, вызывая локальный нагрев.

Участие пружинки в передаче тока – и вовсе беда, поскольку она представляет собой с электротехнической точки зрения включенный в цепь отрезок стальной проволоки длиной сантиметров десять. Это участок повышенного сопротивления и падения напряжения в мощной цепи, а значит – источник разогрева и потенциально плохого контакта. Порой пружинки в штекерах разогреваются до потери упругости – прижим ее ослабевает, и начинается нагрев в ухудшившемся контакте в предохранителе. В итоге происходит размягчение пластмассы корпуса штекера, а иногда и самого разветвителя.

Что делать?

Увы, нужно признать, что прикуриватель не предназначен для длительного питания мощных потребителей. Разветвитель, питающий несколько многоамперных нагрузок, работает в тяжелом и потенциально опасном режиме. Можно ли как-то гарантированно обеспечить надежную работу мощных гаджетов в машине через разветвитель? Увы, наибольшую надежность можно получить лишь в случае подключения единственного потребителя в 12-вольтовое гнездо без всяких разветвителей. Если же без использования «тройника» не обойтись, уменьшить риск возникновения проблем можно, но лишь отчасти и с изрядной возней, которая не всякому придется по душе.

Дело в том, что если к разветвителю прикуривателя подключить, скажем, пару мощных «емель», термокружку и планшет, ток через каждый из штекеров будет хотя и высоким, но в целом условно терпимым. А вот суммарный ток, проходящий через собственный штекер разветвителя, может составить ампер пятнадцать. Это уже избыточно большой ток, и редкий штекер «переваривает» его благополучно в течение продолжительного времени. Поэтому если и затеваться с «тюнингом», то немного доработать придётся именно штекер разветвителя.

Идея состоит в том, чтобы исключить из штекера многочисленные ненадежные контакты, основанные лишь на упругости пружины. Также придется удалить предохранитель. Это не скажется на безопасности, поскольку индивидуальные предохранители остаются в штекерах гаджетов, подключаемых к разветвителю, а также цепь прикуривателя защищает штатный общий предохранитель во «фьюз-боксе» автомобиля.

Для доработки штекер нужно разобрать, предохранитель вытащить, а пружинку заменить на более длинную. «Носик» и плоский контакт надо залудить и соединить друг с другом отрезком многожильного провода с помощью паяльника. Именно по такому принципу сделаны графитовые щетки любого электродвигателя — провод проходит через пружинку, становясь «байпасом» для тока, на котором не возникает падения напряжения и нагрева. А пружина выполняет лишь роль поджима контакта, а не проводника.

Метод вполне эффективный, но вот стоит ли так заморачиваться – вопрос спорный. Возможно, проще предупредить перегрузку разветвителя, используя его лишь для питания маломощных гаджетов, а мощные потребители типа обогрева сиденья втыкать в прикуриватель напрямую и поочередно.

Опрос

Сколько гаджетов подключено к вашему прикуривателю?

Всего голосов:

Гнездо прикуривателя где плюс и минус

Дата публикации: 26 июня 2016 .
Категория: Автотехника.

Первые прикуриватели появились на свет еще в 1920 году и с тех пор стали одними из самых незаменимых элементов в автомобиле. За годы становления и развития машиностроения принцип работы этой миниатюрной конструкции не изменился, а вот предназначение расширилось в разы. Сегодня с помощью этого устройства автолюбители подзаряжают телефоны, планшеты и ноутбуки, подключают автонасосы, пылесосы, вентиляторы, компрессоры и многое другое. Ну и конечно же прикуриватель просто незаменим для курильщиков, причем как для тех кто по-прежнему курит сигареты, так и для любителей электронных сигар, заряжающихся через USB.

К сожалению, несмотря на появление всевозможных тройников для прикуривателя, центральный элемент остается только один, и он обладает рядом преимуществ и недостатков, которые стоит учитывать при эксплуатации этого полезного устройства.

Преимущества и недостатки автомобильных прикуривателей

Самое главное преимущество прикуривателя – это возможность подключения к нему огромного количества электроприборов, облегчающих жизнь в дороге. Однако, из-за коммутации таких больших объемов тока, конструкция этого устройства ненадежна. К тому же нельзя упускать и тот факт, что каждый раз, подключая гаджеты к прикуривателю, мы создаем механическую нагрузку на его элементы. В идеале, производителям автомобилей стоило бы задуматься об увеличении прочности, за счет большего количества прижимных лапок. Тогда вилка держалась бы в прикуривателя более «уверено».

Увы, пока что на большую часть вилок устанавливают лишь подпружиненный контакт и пару прижимных лапок. Во время поездки и естественной вибрации автомобиля, контакт между гнездом и вилкой нарушается, в результате чего прикуриватель начинает искрить, а иногда даже становится причиной короткого замыкания и возгорания.

Если этот элемент вышел из строя, его можно отремонтировать самостоятельно, главное, соблюсти полярность прикуривателя автомобиля.

Электрическая цепь прикуривателя

Если в вашем автомобиле нет прикуривателя или он сломался, то обращаться к автослесарю необязательно. Достаточно понять, как работает электрическая цепь.

Итак, плюс в прикуривателе – это сама ручка кнопка. При нажатии на нее происходит замыкание цепи, а спираль начинает нагреваться. Если же говорить о том, где минус в прикуривателе, то тут тоже нет ничего сложного – это боковые стенки самого металлического цилиндра.

Зная этот параметр, вы без труда сможете монтировать и исправить поврежденный прикуриватель в автомобиль. Для этого:

• Скрутите гайку на тыльной стороне прибора.
• Разберите прикуриватель.
• Найдите в его нижней части полупроводниковую пластину и удалите ее, если она стала причиной поломки.
• Спилите на корпусе прибора выступ.
• Соберите прикуриватель.
• Зачистите провода для подключения устройства (на 7 мм), также необходимо обжать на них клеммы.
• Уберите центральную консоль в автомобиле и отсоедините подсветку.
• Извлеките блок.
• Подключите провода при помощи специальных соединительных клипс. Первый провод (бело-коричневый) необходимо провести к проводу от подсветки. Два оставшихся провода (желтый и черный) подсоедините к проводам прикуривателя.
• Протяните провода вниз и подсоедините их к разъему от прикуривателя.
• Установите прикуриватель на место.
• Установите подсветку.

В заключении

Как видите, вы можете самостоятельно «реанимировать» прикуриватель. Плюс, минус в этом процессе играют большую роль, поэтому перед работой лучше несколько раз все проверьте. Лучше всего обратиться к инструкции и рекомендациям производителя.

Номинальное напряжение питания прикуривателя в современных автомобилях — 12 вольт. «Плюс» подается на центральный контакт гнезда прикуривателя и прижимные биметаллические лапки штекера, а передаётся на внешнюю сторону спирали вставки прикуривателя (с биметаллических пластин), или на «жало» штекера подключаемых устройств (с центрального контакта). «Масса» («минус») — с цоколя гнезда на цоколь вставки, или боковые контакты нештатного штекера. Советские гнёзда прикуривателей имели большую глубину, нежели иностранные, поэтому современные (короткие) штекеры не доходили до центрального контакта и подключаемое устройство не работало.

История [ править | править код ]

В 1920-е годы на машинах начал появляться электроприкуриватель. Головка прикуривателя соединялась с катушкой провода, цепь замыкалась при вытаскивании головки из гнезда.

Примерно в то же время был запатентован беспроводной прикуриватель современной конструкции [1] [2] . Впрочем, устройство начало появляться на машинах только в 1950-е годы.

Сейчас разъём прикуривателя широко применяется для подключения к электросети автомобиля различных других устройств (миниатюрных электрочайников, переносных осветительных ламп, зарядных устройств для мобильного телефона или ноутбука, автомобильного пылесоса, компрессора для подкачки шин, переносного холодильника, FM-трансмиттера, и т. д.)

В настоящее время для подключения дополнительных устройств на многих автомобилях существует специальное гнездо (или даже несколько гнёзд в разных местах автомобиля, например, возле прикуривателя и в багажнике).

Недостатки [ править | править код ]

Прикуриватель нельзя назвать достаточно надёжным электрическим соединением. Сама конструкция его не предусматривала длительной и надёжной коммутации больших токов. Надежность фиксации вилки потребителя в гнезде прикуривателя может быть обеспечена увеличенным числом прижимных лапок, но пока что не существует единообразного стандарта на такое соединение. На практике в нештатных вилках присутствует только подпружиненный центральный контакт и две прижимные лапки массы. В гнезде же площадка центрального контакта может быть расположена глубоко, а может и близко. Пазы для прижимных лапок (даже при их наличии) могут быть расположены не там, где они располагаются на вилке. Сечение самих контактов недостаточно для коммутации больших токов. Из-за различных вибраций и толчков во время езды теряется надёжный контакт вилки и гнезда прикуривателя, соединение искрит, не исключена вероятность короткого замыкания. Кроме того, в современном автомобиле применяются одновременно большое число подключаемых устройств: навигаторы, видеорегистраторы, зарядные устройства для малогабаритных аккумуляторов, телевизоры, рации. С этой целью применяются различные тройники и разветвители, которые сами по себе не могут добавить надёжности. Невозможность резкого перехода на соединение с большей надёжностью объясняется тем, что прикуриватель в том виде, в каком он есть сейчас, является стандартом де-факто в автомобилях и безотказная его работа может гарантироваться лишь при пользовании им по прямому назначению — для разогрева спирали вставки.

Если раньше автомобильный прикуриватель (АП) использовался только по своему прямому назначению, то в последнее время появилось много девайсов, которые можно через него подключать к бортовой сети. В статье рассматривается автомобильный прикуриватель: где плюс и минус, достоинства и недостатки.

Преимущества и недостатки автоприкуривателей

Как только появился прикуриватель в автомобиле, он остается неотъемлемой частью оборудования.

С развитием техники появилось много устройств, которым достаточно питания от бортовой сети автомобиля. АП стал использоваться в качестве автомобильной розетки. Принцип работы прибора с годами не изменился. Но появились различные тройники и переходники, которые расширили возможности применения АП (автор видео — Своими руками).

Основным преимуществом автоприкуривателя является возможность подключения большого количества различных электроприборов, которые могут понадобиться в продолжительном путешествии или повысят комфортность поездки.

Так как через АП проходят большие объемы тока, его конструкция ненадежна. Кроме того, прибор постоянного испытывает дополнительную механическую нагрузку из-за постоянного подключения различных девайсов. В течение поездки за счет вибрации контакт между АП и гнездом нарушается. В результате, могут появиться искры, что может даже стать причиной короткого замыкания.

Электрическая цепь устройства

Для успешного ремонта АП необходимо иметь хотя бы базовые знания по электротехнике и знать, как работает электроцепь устройства: где находится плюс, а где минус.

Для поиска плюса и минуса можно воспользоваться мультиметром.

Фотогалерея «Прикуриватель и его схемы»

В автоприкуривателе в качестве плюса выступает ручка-кнопка, на которую нажимает пользователь. При нажатии на кнопку замыкается электрическая цепь, и спираль начинает нагреваться. В качестве минуса выступают боковые стороны металлического корпуса АП.

Зная полярность устройства, отремонтировать автоприкуриватель будет несложно.

Для этого нужно выполнить следующие действия:

1. С тыльной стороны АП откручиваем гайку.
2. Далее разбираем прибор.
3. Внизу устройства находится полупроводниковая пластина. Она может быть причиной неисправности. В этом случае ее нужно извлечь.
4. На корпусе нужно с помощью напильника спилить выступ.
5. Теперь устройство необходимо собрать.
6. Далее следует зачистить провода не 7 мм, чтобы затем их подключить. Кроме того, на них нужно отжать клеммы.
7. В салоне необходимо демонтировать центральную консоль и отключить подсветку.
8. Достаем блок и подсоединяем провода с помощью специальных клипс. Провод бело-коричневого цвета соединяем с проводом от подсветки. Осталось провода желтого и черного цвета подключить к проводам АП.
9. Затем провода прокладываются вниз и подсоединяются к штекеру от автоприкуривателя.
10. Далее прикуриватель возвращается на место, и подключается подсветка.

Заключение

Таким образом, восстановить работоспособность автоприкуривателя можно своими руками. Полярность прикуривателя автомобиля играет большую роль в процессе его подключения. Поэтому важно хорошо разобраться, где находится плюс и минус прибора. Желательно посоветоваться со специалистом и внимательно изучить инструкцию и рекомендации производителя.

Видео «Замена автоприкуривателя»

В этом ролике демонстрируется, как заменить АП без разборки тоннеля (автор видео — В деревню!).

«>

Подключение видеорегистратора к бортовой сети автомобиля

Дополнительное оборудование, требующее подключения к питанию от сетей автомобиля, встречается очень часто. Разберемся в общих принципах подключения, без знания которых, подключится, просто не получится. А если и получится, то случайно и, возможно, это может привести к поломке устанавливаемого  оборудования,  либо к выходу из строя, какой-то штатной системы.

Но в современных автомобилях не все так плохо. Питание каждой системы уже давно снабжают отдельным предохранителем, который  в случае замыкания просто перегорит  и, тем самым, отключит питание системы. Достаточно будет заменить предохранитель, и система заработает снова. Но, в любом случае, хорошего в этом мало. И сейчас не об этом.

Как подключить видеорегистратор без прикуривателя

Допустим, вы купили видеорегистратор. Повесили его на стекло, воткнули в прикуриватель и катаетесь на машине довольные, что все происходящее вокруг снято вашим регистратором. И все бы хорошо, только провод, идущий от прикуривателя до регистратора, то и дело мешается. И вы задумались о подключении питания видеорегистратора к бортовой сети вашего автомобиля. Но как это сделать, если нет, ни подробной инструкции подключения, ни даже схемы электропроводки автомобиля?

Для подключения видеорегистратора или, какого либо другого оборудования, которое запитывается от сетей автомобиля (далее будем говорить о регистраторе), необходимо понимать, где будет находиться сам регистратор, и, где будет происходить подключение. Что бы понимать, как прокладывать провод и какая длина провода нужна. 

Провод лучше тянуть от регистратора к месту подключения. Там его можно будет обрезать или смотать. Но обо всем по порядку.

Первое, что необходимо установить точно ­– это от какого напряжения работает ваш видеорегистратор. Часто попадаются регистраторы, работающие от 5В, а напряжение сетей автомобиля 12В (в грузовиках даже 24В). Если регистратор работает от 12В, то можно просто отрезать штекер, вставляющийся в прикуриватель, и использовать родные провода для подключения к бортовой сети. В регистраторах с напряжением 5В, как вы понимаете, отрезать штекер нельзя. Информацию о напряжении, питающем ваш видеорегистратор, вы можете найти на коробке от регистратора, часто она пишется на самом проводе от него, можно залезть в интернет и т.д. Либо, если информацию найти не удалось, можно просто припоять к контактам штекера провода, где пупырышек по центру – это плюс, а дуги по краям – это минус

Причем минусом  могут быть как две дуги, так и одна.  Вторая может оказаться не подключенной, и находиться там только для крепежа штекера в розетке, как в данном случае.

Но если вы не знаете, подключены две дуги или одна, то припояться лучше к обоим.

Паять надо аккуратно, чтоб провода плюса и минуса не перемыкались между собой и не замкнули на какой либо из проводов автомобиля. Поэтому большое внимание уделите изоляции.

Если у вас штекер прикуривателя такого плана, как на фото, то его можно отрезать. Так как,  внутри его идут всего два провода – плюс и минус. Без каких либо микросхем и дополнительных розеток.

Отрезав штекер или припаяв провода, давайте найдем место для подключения.

Идеальным местом для подключения регистратора, конечно же, является сам прикуриватель. То есть, если вы свободно сможете добраться до проводов, идущих к прикуривателю, смело подключайтесь к ним.

Если же до проводов прикуривателя добраться трудно или для доступа к ним придется разобрать половину салона автомобиля (бывает и такое), то вам необходимо найти другой провод, на котором появляется плюс при включении зажигания. Любое оборудование надо подключать так, чтобы оно начинало работать при включении зажигания, если оно не снабжено самоотключением.  В противном случае оборудование постоянно будет потреблять ток автомобильного аккумулятора. Что, в самый не подходящий момент приведет к его полной разрядке. Проще всего найти зажигание при помощи «прозвонки».

О том, что такое прозвонка и как ей пользоваться, опишу в другой статье, в которой подробно рассмотрим инструмент и расходники для ДОПов.

На каждом автомобиле схемы электропитания разные и где взять зажигание, я не подскажу, но могу посоветовать, где искать. Как правило, зажигание на всех авто можно найти у блока предохранителей. Находите жгут, идущий к нему, и по одному проводочку прозваниваете. На многих марках автомобилей зажигание есть в диагностическом разъеме.

Найдя провод зажигания, не спешите подматываться к нему. Во-первых, мы не знаем, ток какого напряжения идет по нему, во-вторых, при подключении к любому плюсовому проводу, его сопротивление увеличивается. На проводах одинакового сечения это проходит незаметно, но все – таки, если вы не уверены, что данный провод подойдет для подключения к нему регистратора, то лучше не рисковать.

В такой ситуации лучше будет прибегнуть к помощи реле. О том, как работает реле описано в статье «Все про реле – виды, способы применения». Но для этого нам понадобится еще один провод – постоянный плюс.

Постоянный плюс – это плюс, который не пропадает в проводе никогда. По факту, это плюсовая клемма АКБ. Его можно взять там же, где и зажигание, или протащить прям от аккумулятора (но это лишнее). Желательно, брать провод  потолще, но в разумных пределах. Просто немного толще остальных в жгуте, либо, такой же толщины как провод от реле.

К постоянному плюсу авто мы подматываем общий контакт реле. Замкнутый контакт надо заизолировать, либо вообще откусить или вырвать.

Плюс, идущий на наш регистратор подматываем на разомкнутый контакт реле.  Минус управления реле можно объединить с минусом регистратора.

А вот второй провод управления реле мы как раз подматываем к нашему зажиганию. Что получилось. При включении зажигания реле размыкается и на разомкнутый контакт проходит плюс, идущий на регистратор.

Что по поводу минуса. Есть множество различных мнений по поводу где брать минус для подключения. Многие настаивают на том, что минус можно так же вызвонить и подмотаться к нему. Я не согласен. Так как есть сложные автомобильные системы, которые срабатывают при определенных обстоятельствах. И на проводе может быть минус до тех пор, пока не произойдут эти самые обстоятельства.

Рекомендую минус всегда вешать на кузов автомобиля. Это дает вам 100% уверенность в том, что проводом вы не ошиблись.

Для  тех, кто еще не знает, в автомобилях течет постоянный ток. И течет он в одном направлении – от плюсовой клеммы аккумулятора к минусовой. Минусовая клемма аккумулятора соединена с кузовом авто. То есть, подсоединившись к кузову авто, мы автоматически подсоединяемся к минусовой клемме аккумулятора.

Подсоединиться к массе автомобиля можно при помощи специальных обжимных колечек.

Они вешаются  на шпильку и прижимаются гайкой или надеваются на болт и прижимаются им к кузову.

Либо просто можно вкрутить саморез и такое колечко прижать к кузову им.

Обращайте внимание на длину самореза, что бы он не вылез с другой стороны так, как вам не нужно.

Хотелось бы еще  сказать по поводу скруток и изоляции проводов. Лично я предпочитаю провода скручивать и заматывать изолентой. Кто то скручивает и изолирует термоусадкой. Я тоже иногда ей пользуюсь, когда она есть под рукой или когда изолентой трудно подлезть. Кто то паяет скрутки, кто то пользуется специальными конекторами для соединения проводов:

Мое мнение, что каждый пользуется тем, что имеет и, что считает удобней для себя. Единственное, что не советую делать – это скручивать провода параллельно.

Лучше сделать как бы один провод:

Потому, что даже не принимая во внимание сопротивление  и различные физические особенности, в этом месте проще всего сломаться проводу.

Обязательно ставьте предохранители. Пусть лучше сгорит он, чем ваше оборудование или какой либо из блоков управления машины. Для предохранителей существуют специальные колодки.

Реле тоже является предохранителем. Они бывают разные и рассчитаны на разную силу тока.

Если Вы решились сами установить какое либо оборудование и делаете это впервые, после того, как найдете все провода, к которым будет происходить подключение, снимите плюсовую клемму с аккумулятора — это обезопасит вас от короткого замыкания во время подключения.

И всегда, независимо от того обесточили вы автомобиль или нет, плюс подсоединяется в последнюю очередь.

Опубликовано 8 фев 2017 — 23:27 пользователем Иван

Чем отличаются прикуриватели и розетки для аксессуаров?

Не так давно было время, когда бочкообразная розетка, расположенная где-нибудь в непосредственной близости от приборной панели автомобиля, неизменно была прикуривателем. Конечно, вы могли использовать эту розетку прикуривателя для питания своей электроники, но это не изменило ее сущность. Затем на сцене появились специальные розетки для аксессуаров, и все это исчезло. Эти розетки для аксессуаров 12 В выглядят как розетки для прикуривателя, но на самом деле это не так, и различия очень важны.

Car Culture ® Коллекция / Getty

Розетки для аксессуаров не прикуриватели

После десятилетий использования розеток для прикуривателей, которые выполняют двойную функцию как розетки для аксессуаров, естественно задаться вопросом, какая разница между этими двумя компонентами, если таковая имеется. Хотя это может показаться сложным, на самом деле это не так. В общих чертах, гнезда для прикуривателя — это гнезда для аксессуаров, но гнезда для аксессуаров — это не обязательно гнезда для прикуривателя. Это похоже на то, как все квадраты являются прямоугольниками, но не все прямоугольники являются квадратами.

Если копнуть глубже, проблема в том, что для этих розеток существуют два немного разных стандарта. И хотя они оба работают с вилками 12 В, розетки, соответствующие более новому из двух стандартов, не поддерживают зажигалки.

Проблема усугубляется тем, что некоторые автомобили отправляются с завода с вилкой в ​​розетке прикуривателя. Может показаться, что это вовсе не прикуриватель, но это не так. Если одна из этих розеток расположена на приборной панели, а второй нет, четко обозначенный как дополнительная, скорее всего, это просто розетка прикуривателя, которой не было в прикуривателе.

Зажигалки и гнезда для аксессуаров

Суть проблемы в том, что зажигалки изначально не предназначались для питания аксессуаров. Фактически, самые первые зажигалки в автомобилях вообще не подходили для этой цели. В этих ранних зажигалках использовалась система «катушка и катушка», и только после того, как на рынке появились так называемые «беспроводные» зажигалки, зажигалки получили двойное назначение, которым они пользуются сегодня.

Следствие того факта, что гнезда для прикуривателя на самом деле не предназначены для обеспечения питания аксессуаров, означает, что они не очень хорошо подходят для этой цели.Фактически, цель, для которой они подходят , а именно нагрев биметаллической катушки до тех пор, пока она не станет яркой, вишнево-красной, в основном прямо противоположна тому, что вы хотели бы видеть в эффективной системе передачи энергии.

В результате, поскольку зажигалки предназначены для невероятного нагрева, не имеет значения, что их базовая конструкция обеспечивает неидеальное электрическое соединение.

Когда гнезда для прикуривателя стали чем-то большим

В мире существует несколько различных стандартов прикуривателей, но в США используется стандарт ANSI / SAE J563.Поскольку этот стандарт описывает такие измерения, как диаметр розетки, производители аксессуаров могут изготавливать вилки питания с относительно плотной посадкой, а провисание компенсируется подпружиненными контактами.

Однако стандарт также включает набор измерений секунд , который автопроизводители могут использовать для специальных розеток для аксессуаров. Розетки, соответствующие этому стандарту, немного отличаются в том смысле, что они не поддерживают зажигалки, но подходят для вилок питания 12 В от зарядных устройств, инверторов и других устройств.

Это розетка для прикуривателя или розетка для аксессуаров 12 В?

Если вы не хотите посмотреть спецификации и достать микрометр, лучший способ выяснить, имеете ли вы дело с розеткой прикуривателя или розеткой для аксессуаров, — это проверить руководство пользователя или связаться с дилером. Они выглядят немного по-разному, но разница измеряется в миллиметрах.

Вы также не можете сказать, предназначена ли розетка для работы с прикуривателем, просто по тому факту, что она не была в комплекте.Хотя большинство розеток на приборной панели по-прежнему предназначены для подключения зажигалок, вы не должны просто предполагать, что это так.

Общее практическое правило состоит в том, что если ваша приборная панель имеет несколько розеток, одна из них обычно будет прикуривателем, а другие, вероятно, будут розетками для аксессуаров. В том же ключе дополнительные розетки, расположенные под приборной панелью, на центральной консоли и в других местах автомобиля, обычно являются специальными розетками для аксессуаров. Однако просто воткнуть зажигалку в любую старую розетку — плохая идея, исходя из практического правила.Единственный способ узнать наверняка — это проконсультироваться с вашим местным дилером или производителем.

Действительно ли разница имеет значение?

Что касается питания аксессуаров и устройств, таких как ваш мобильный телефон, функционально нет разницы между гнездами прикуривателя и гнездами для аксессуаров. Если вы не уверены, с каким из них имеете дело, вы можете свободно подключаться к любому из них или ко всем в соответствии с вашими требованиями к питанию.

Единственное важное отличие состоит в том, что вы не можете или, по крайней мере, не должны включать прикуриватель в розетку для аксессуаров.В лучшем случае вообще ничего не произойдет. В худшем случае зажигалка нагреется, но розетка не сможет выдержать экстремальный нагрев зажигалки.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой

Недостаточно подробностей

Сложно понять

Forever автомобильный разветвитель прикуривателя 3-в-1

Есть еще обзоры на других языках. Покажите все языки, чтобы увидеть больше отзывов, и мы сможем их вам перевести.

расщепление волосков не требуется

284721

Отличный продукт для старых автомобилей, в которых есть только прикуриватель.
Обновляет
Произведено в КНР
Вставную часть можно открыть, отвинтив хомут на пружинном штифте и осторожно раздвинув его.
Его оснастка вместе подходит.
Два провода черные, а на одном есть белые полосы, и он идет к центральному выводу, так что положительный.
У нас в Европе полосатый провод иногда бывает отрицательным.
Они действительно должны сказать, если (как и я) вам нужно срастить провод, чтобы удлинить его.
Все хорошо.

Хороший товар

275365

Хороший продукт, делает то, что написано на коробке. Идеально подходит для всех электрических дополнительных устройств в автомобилях или фургонах. Хорошая цена и отличный сервис от Mobile Fun.

Отличный предмет для автомобиля

261100

Хорошее качество

260666

Работает, я вынул корпус пепельницы и он отлично помещается в пространстве, так что не мешает

Хорошее качество

248836

Должен быть.

244851

Предмет, который используется в моем рабочем фургоне для рабочего телефона, личного телефона и видеорегистратора.

Автомобильный разветвитель розеток 3-в-1

241482

Splitter дает мне дополнительные 2 розетки для зарядного устройства и приличную длину кабеля, а также порт USB. Компактный размер и форма позволяют удобно разместить его в нише в приборной панели автомобиля.Позволяет мне подключать видеорегистратор, а также мобильный телефон и при этом иметь одну запасную розетку.

К сожалению, подходящих отзывов не найдено. Пожалуйста, проверьте фильтры, которые вы применили.

Пожалуйста, проверьте фильтры, которые вы применили, или вы можете Показать все языки, чтобы видеть отзывы, и мы можем их перевести для вас.

ГАРАНТИЯ И ПОДДЕРЖКА — Зажигалки Jetline

Продувка воздухом / бутаном: Постарайтесь очистить зажигалку от всех жидкостей и лишнего воздуха.Скопление воздуха внутри зажигалки может предотвратить возгорание. Чтобы прочистить зажигалку, переверните ее вверх дном и подальше от лица и кожи. Найдите топливный клапан в нижней части зажигалки. С помощью более легкого инструмента или небольшого заостренного предмета надавите на клапан зажигалки. Держите зажигалку подальше от лица, кожи и одежды. Зажигалка выпустит содержимое топливного бака. Как только зажигалка станет пустой и перестанет шуметь, попробуйте заправить зажигалку бутаном.

Удалите мусор из горелок: Иногда небольшие кусочки золы, табака или мусора могут застревать в горелках зажигалки, что мешает ее правильной работе. Вы можете очистить этот мусор, используя баллончик со сжатым воздухом или с силой вдувая в зону горелки.

Используйте очищенный бутан для зажигалок: Использование неочищенного или чрезмерно очищенного бутана может отрицательно сказаться на характеристиках вашей зажигалки. Это может вызвать неравномерное зажигание горелок или со временем засорить топливные шланги.Мы рекомендуем бутан марки Jetline, который превосходит преформы любой другой марки на рынке с точки зрения стабильного воспламенения на любой высоте. Если вы не хотите использовать бутан марки Jetline, мы рекомендуем любой бренд, очищенный в 5 раз. Более доработанный даст более слабое зажигание. Любая менее очищенная приведет к засорению топливных шлангов и системы зажигания.

3. В моей зажигалке есть топливо, я его слышу, но не вижу искры.

Отправьте зажигалку на гарантийное обслуживание.Не пытайтесь ремонтировать зажигалку самостоятельно, так как это приведет к аннулированию гарантии.

Инструкции по гарантийному обслуживанию:

1. Если вы отправляете зажигалку, вы ДОЛЖНЫ слить все жидкости из зажигалки.

2. Распечатайте и заполните все пустые поля в ФОРМЕ ГАРАНТИИ НА ПРОДУКТ внизу этой страницы.

3. Приложите КОПИЮ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПОКУПКИ.

4. Если у вас нет подтверждения покупки, или ваш товар снят с производства или не покрывается гарантией, пожалуйста, приложите кассовый чек или денежный перевод на сумму 9,95 долларов США К ВЫПЛАТУ: K.K. International Corp. для обработки (за негарантийные товары могут взиматься другие сборы).

5. Гарантия JETLINE не распространяется на нормальный износ резцов или зажигалок. Царапины на поверхности изделия считаются нормальным износом. Гарантия не распространяется на внешний механизм корпуса, такой как крышка и шарнир крышки, а также на повреждения или неисправности, возникшие в результате несчастного случая, неправильного использования, неправильного обращения, взлома или небрежного обращения.Гарантия не распространяется на повреждения, возникшие в результате несоблюдения технического обслуживания, очистки или использования зажигалки или резака в соответствии с нашими инструкциями по эксплуатации и безопасности. Гарантия не распространяется на повреждения, возникшие в результате ремонта или попытки ремонта кем-либо, кроме ОТДЕЛЕНИЕ ГАРАНТИИ JETLINE . Мы не можем гарантировать точное соответствие цвета замененных товаров, так как это зависит от наличия на нашем складе.

Разъем для прикуривателя — Немецкий перевод — Linguee

Моя зажигалка шипит, но не зажигается

Зажигалки необходимы курильщикам; если, конечно, вы не решите использовать спички.Однако зажигалки намного удобнее спичек и к тому же более экономичны. При этом бутановые зажигалки и даже реактивные зажигалки могут иметь проблемы с работой. Одна из наиболее распространенных проблем, связанных с зажигалкой любого типа, — это невозможность зажигания, сопровождающаяся шипением.

При нажатии на запальник зажигалки пламя не появляется, но зажигалка шипит, как будто топливо из зажигалки выходит. Что могло происходить? Что случилось с твоей зажигалкой? На самом деле, эту ситуацию можно довольно легко исправить, но сначала вам нужно немного устранить неполадки с зажигалкой.Следующие шаги должны помочь вам разжечь огонь.

1. Убедитесь, что мусор, грязь или ворсинки не забивают или не мешают работе зажигалки. Даже небольшое количество мусора может помешать правильной работе зажигалки. Будьте осторожны при проверке на наличие засоров и держите пальцы подальше от воспламенителя. Если вы обнаружите какое-либо препятствие, удалите его, а затем попытайтесь зажечь зажигалку. Если зажигалка по-прежнему издает шипение, но не горит, переходите к следующему шагу процесса.

2. Проверьте регулировку пламени зажигалки. Обычно проблема с зажигалкой, издающей шипящий звук, но не с загоранием, связана с регулировкой пламени. Если регулировка установлена ​​слишком высоко, то сила утечки топлива может быть слишком большой, чтобы ударник воспламенил его. По сути, ускоряющееся топливо фактически «задувает» пламя. Проверьте регулятор пламени, чтобы убедиться, что он не слишком высокий; На стандартной бутановой зажигалке вы найдете регулировку скольжения сзади под металлической крышкой.На реактивной зажигалке, такой как карманная зажигалка Jetline Triple Flame, регулятор обычно расположен на дне зажигалки. Во всех случаях он обозначается символами плюс и минус.

3. Проверьте высоту пламени зажигалки. Высоту пламени можно легко отрегулировать. Для струйной зажигалки вам понадобится небольшая отвертка с плоским жалом или аналогичный инструмент. Вставьте головку в прорезь регулятора и немного поверните ее в сторону знака минус. Проверьте зажигалку, чтобы определить, достаточно ли вы снизили высоту пламени / расход топлива.Если он по-прежнему не горит, продолжайте поворачивать его в сторону знака минус, периодически проверяя зажигалку, чтобы определить, горит ли она.

Если вы безуспешно отрегулируете высоту пламени до минимума, возможно, у вас неисправная зажигалка.

Forever автомобильный разветвитель прикуривателя 3-в-1

Все сообщения о наличии товаров актуальны и максимально точны, а время доставки, указанное на кассе, также остается точным.

Эти предполагаемые даты прибытия постоянно проверяются и обновляются, чтобы вы могли совершить покупку с уверенностью.

Способы доставки

Информация о доставке

• Быстрая доставка в тот же день при заказе до 18:00 в будние дни
• Политика бесплатного возврата в течение 30 дней
• Единая фиксированная цена доставки для вашего заказа, независимо от того, сколько товаров вы покупаете.
• Для заказов с частичным наличием вы платите за доставку только один раз. Мы отправим то, что есть сейчас, а остальное позже, без дополнительной оплаты.

* Обратите внимание на то, что заказы на аккумуляторы и блоки питания могут задерживаться из-за требований к доставке опасных грузов.

** Обратите внимание, что время доставки на следующий день может быть изменено в праздничные дни.

*** Обратите внимание, что DPD Next Working Day будет доставить только на следующий день, если ваш заказ был размещен до 18:00 с понедельника по четверг.

Вы можете просмотреть все наши варианты доставки, включая доставку по Великобритании и за границу, посетив нашу страницу с информацией о доставке.

Бесконтактная доставка

Для безопасной доставки ваших заказов ряд наших партнеров внедрили минимальную контактную или бесконтактную службу доставки. Таким образом, наши клиенты и партнеры по доставке находятся в безопасности. Нажмите здесь, чтобы узнать, какие курьеры могут предложить бесконтактную доставку.

Международная доставка

Посмотреть страны, в которые мы отправляем товары, можно здесь: Международная доставка

Возвращает информацию

Покупайте с уверенностью.Наша 30-дневная гарантия возврата денег означает, что вы можете вернуть свой товар в обмен на полный возврат или обмен.

Для получения дополнительной информации о доставке, обработке и возврате см. Наши Положения и условия.

Gooloo 600a manual

GOOLOO Jump Starter GP150 настолько мощный, что у каждого водителя должен быть один 2. [Двойной выход быстрой зарядки]: он поддерживает вход Quick Charge 2.0 и выход QC 3.0, что позволяет заряжать мобильные телефоны, планшеты и т. Д. зажигает и другие устройства быстрее.3. [Многофункциональный 5 в 1]: компактный переходник …

Что вы получаете: стартер GOOLOO Jump Starter GP37, интеллектуальные переходные кабели, настенное зарядное устройство (с сертификацией UL), автомобильное зарядное устройство, USB-кабель 3 в 1, футляр для хранения, Руководство пользователя, наша любимая фанатами 18-месячная гарантия, 30-дневная гарантия возврата денег и дружелюбное обслуживание клиентов. Это может быть идеальным подарком для тех, кто водит машину. Вам тоже могут понравиться эти предложения…

Gooloo 800A Peak 18000Mah Supersafe Car Jump Starter Review. Крамерсклассы таможни.Gooloo Gp80. Быстрый старт с 2 протестированными USB-портами для быстрой зарядки. Запуск на V8 4 6L.

GOOLOO — Доступный и мощный: набор gooloo jumper pack gp80 может перезапустить ваш газонный трактор, грузовые фургоны, фургон, трактор, компактный размер, квадроциклы, мотоциклы, снегоходы и т. Д. С бензиновым двигателем до 4,5 л с пиковым током 800 А. Нажмите и удерживайте кнопку питания, чтобы активировать сильный режим, пикник, и нажмите третий раз, чтобы включить мигание SOS.

Полное руководство по сборке или сокращенное руководство: сокращенное руководство. Перепечатка Re-Mastered в гребенчатом переплете (без инструкций по сборке) около 30 страниц.30 долларов США: Тестер пробирок Knight KG-600A / B: устаревшие и промежуточные данные испытаний пробирок. Все лампы 1920-х и 30-х годов плюс последние обновления середины-конца 1960-х годов.

Стартер зарядного устройства. За последний год мы оценили 5 достойных внимания прыгунов Charger. Найдите, какой стартер для прыжков с зарядным устройством подходит вам лучше всего. Вы также можете сузить список по брендам, производителю, модели и типу или выбрать одну из наших функций для запуска зарядного устройства.