Общая расшифровка по ошибкам на панели приборов
20646 |
05.01.2018
Для автовладельцев, разбирающихся в технике, и специалистов в автосервисах индикация на панели приборов может многое сказать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства. Если знаний и опыта эксплуатации авто недостаточно, лучше всего воспользоваться инструкцией или советами профессионалов. Одной из сложностей является отличающееся обозначение одних и тех же дефектов для различных марок и моделей авто. Отдельные индикаторы оповещают о поломках в работе узлов и агрегатов, другие несут информационную нагрузку.
Все лампочки на панели приборов делятся на три категории:
-
Индикаторы красного цвета всегда предупреждают владельца автомобиля об опасности.
Оперативное принятие мер, обращение в автосервис, самостоятельная диагностика и ремонт автомобиля требуются немедленно. При этом в некоторых случаях необходимо прекратить движение и заглушить двигатель. В других ситуациях можно своим ходом добраться до сервиса.
-
Лампочки, горящие желтым цветом, предупреждают о поломке или дефекте в работе узлов техники. Задачей индикаторов является предупреждение владельца о необходимости определенных действий или о плановом техническом обслуживании.
-
Индикаторы зеленого цвета говорят водителю о различных сервисных операциях, активности той или иной функции.
На панели приборов могут загораться различные индикаторы. При этом часть из них является типовыми для любых марок и моделей техники. Расшифровка кодов индикаторов также является одинаковой. Самыми распространенными являются следующие виды датчиков.
Значок на панели приборов в форме эмблемы или силуэта транспортного средства может иметь несколько вариантов расшифровки. Чаще всего значок загорается вместе с дополнительными элементами. Стандартными вариантами расшифровки являются:
Если силуэт автомобиля на панели приборов перечеркнут разводным ключом, скорее всего в работе силового агрегата зафиксированы дефекты. Чаще всего подобная индикация указывает на проблемы с датчиками мотора или электронными блоками трансмиссии. В подобных ситуациях необходимо производить полную диагностику двигателя на современном стенде.
В ситуациях, когда на фоне эмблемы автомобиля загорается замок, поломки имеются в противоугонной системе, установленной на заводе. Запустить мотор и начать движение невозможно до устранения неисправности. В штатном режиме значок замка моргает при закрытых дверях автомобиля. Такая ситуация является нормой.
Для транспортных средств с гибридными моторами восклицательный знак на фоне значка транспортного средства, горящий желтым цветом, говорит о сбоях в работе электропривода. Некоторые владельцы отключают аккумулятор и сбрасывают ошибку. Такая мера помогает на короткий промежуток времени. Собственнику необходимо обратиться в сервис.
Практически на любой панели приборов имеется индикатор в форме машины, указывающий на открытые двери. Если автомобиль закрыт при одновременной работе лампочки, требуется проверить концевые датчики на дверях и крышке багажника. Чаще всего достаточно почистить или заменить данные элементы.
Если транспортное средство, оснащенное системой стабилизации курсовой устойчивости, движется по сколькой трассе, загорается соответствующий индикатор желтого цвета. Система автоматически пытается выровнять автомобиль исключить пробуксовку и заносы. Поэтому беспокоиться за постоянное загорание лампочки не стоит. Если же рядом периодически появляется ключ, перечеркнутый занос, треугольник, необходимо обратиться в сервис для ремонта системы стабилизации.
На многих современных авто автоматически определяется интервал до прохождения ТО. Если время техобслуживания подошло, на панели загорается желтый гаечный ключ. При проведении регламентных работ в сервисном центре счетчик сбрасывается.
Указанные индикаторы являются типовыми для большинства марок и моделей транспортных средств. Размеры, расположение, форма значков на приборной панели могут отличаться, при этом расшифровка остается неизменной и понятной для автовладельцев.
Знаки, содержащие предупреждающую информацию
Кроме информационных, большое значение для владельцев техники имеют предупреждающие значки на приборной панели. Рулевое колесо желтого цвета сигнализирует о необходимости адаптации системы. Если цвет меняется на красный и одновременно появляется восклицательный знак, имеется неисправность гидро- или электроусилителя. В таких ситуациях для поворота руля требуется прикладывать значительные усилия.
На большинстве современных авто присутствует индикатор иммобилайзера. При закрытом автомобиле значок мигает, белый цвет говорит о штатном режиме встроенной противоугонной системы. В ситуациях, когда значок горит постоянно, причина может заключаться в неактивированном иммобилайзере, проблеме считывания метки, поломке противоугонного устройства.
Когда владелец ставит автомобиль на ручной тормоз, загорается соответствующая индикация на приборной панели. Такой же значок постоянно горит, если тормозные колодки или диски сильно изношены, уровень тормозной жидкости не соответствует заводским параметрам. При наличии электронной системы ручного тормоза лампочка горит при поломках или дефектах датчиков, концевиков.
Индикация в виде бачка с охлаждающей жидкостью может появляться в нескольких случаях. Если загорается красная лампа со шкалой градусника, в системе охлаждения силового агрегата температура слишком высокая. Желтый цвет индикатора с бачком говорит о низком уровне тосола или антифриза в системе. В некоторых случаях лампочка загорается произвольно, при сбоях в работе поплавков или датчиков.
Характерный для любых авто и понятный значок омывателя загорается при низком уровне жидкости в расширительном баке. Кроме минимального уровня жидкости, индикация может говорить о поломке датчиков уровня, если контакты окислились и покрылись налетом. Для отдельных марок и моделей авто индикация срабатывает при использовании некачественной жидкости, не соответствующей требованиям производителя.
Для техники с антипробуксовочной системой значок ASR свидетельствует о ее неисправности. Электроника данной системы работает в связке с АБС. Горящая постоянно лампочка говорит о поломках антипробуксовочной системы. Изображение и надписи индикатора могут выглядеть по-разному. Стандартными являются лампочки в форме надписи ASR, значки автомобиля на скользкой дороге, треугольник, обведенный стрелкой.
Излишне высокая температура катализатора сообщается владельцу загоранием соответствующей лампочки на панели приборов. Автомобиль реагирует на такую ситуацию резким снижением мощности. Причины перегрева определяются плохой работой зажигания, а также засоренностью сот катализатора. При выходе модуля из строя расход бензина или дизельного топлива существенно возрастает.
Поломка системы отвода выхлопных газов также имеет свой индикатор на панели приборов. Чаще всего индикация появляется после заправки топливом низкого качества, а также при наличии ошибки датчика лямбда зонда. Топливо сгорает в двигателе не полностью, пламя проникает в выхлопную систему, увеличивается содержание вредных веществ, появляется индикация. Для выявления причины поломки и ее устранения требуется диагностика в сервисном центре.
Индикация на приборной панели, обозначающая неисправности
На приборной панели каждого автомобиля имеется значок в виде аккумулятора. Фигура загорается при падении напряжения электросети. Чаще всего причина заключается в отсутствии зарядки от генератора. Если на транспортном средстве установлен гибридный силовой агрегат, ниже индикатора имеется надпись «Main».
Появление масленки красного цвета свидетельствует о низком уровне смазки в силовом агрегата. Чаще всего индикация появляется при запуске холодного мотора и через несколько секунд пропадает. Также лампочка может загораться при движении автомобиля. Сбои в работе системы смазки двигателя, снижение давления и уровня масла инициируют появление масленки. На разных марках и моделях авто значок может быть дополнен каплей, различными надписями, в некоторых случаях присутствуют символы L и Н. Цвет индикации желтый или красный.
Подушки безопасности присутствуют практически во всех модификациях транспортных средств. На панель приборов выведены значки в нескольких вариантах исполнения. Это может быть простая надпись, силуэт пристегнутого ремнем безопасности человека. Если загорается подобная лампочка, в системе безопасности возникли проблемы. При ДТП подушки не сработают. Для устранения поломок необходимо выполнить диагностику в специализированном сервисном центре.
Индикация в виде восклицательного знака в треугольнике, круге, других формах практически всегда говорит о поломке техники. Если горит восклицательный знак в круге, необходимо проверить тормозную систему, стояночный тормоз, колодки, диски. Дефект может быть в снижении уровня жидкости в системе, износе тормозных колодок, поднятом ручном тормозе.
Опасность представляет снижение уровня жидкости, так как возможными причинами являются обрывы и повреждения шлангов, потеря герметичности. В некоторых случаях индикатор появляется при выходе из строя датчика расширительного бака. Для части транспортных средств значок загорается одновременно с надписью Brake.
В режиме «Внимание» восклицательный знак имеет желтый, в некоторых случаях красный цвет. Для владельцев такая индикация означает необходимость проверки электронной системы стабилизации. На некоторых приборных панелях имеется поясняющий текст или другие информационные сообщения.
Появление поломок в антиблокировочной системе также сопровождается индикацией на приборной панели. Обозначение на разных марках и моделях техники примерно одинаковое. Для владельца наличие горящей желтой лампочки с надписью ABS говорит о том, что система вышла из строя. Тормоза продолжают работать, но электроника автомобиля перестает им помогать. Соответственно машина может уйти в занос на скользкой и мокрой дороге.
Автомобили, оснащенные системой электронной стабилизации, также имеют соответствующий значок на приборной панели. При дефектах оборудования индикация мигает или горит постоянно. Чаще всего поломки связаны с выходом из строя датчика угла поворота, реже при поломке датчика стоп-сигнала. Более серьезные проблемы появляются при поломках датчика давления тормозной системы. Устранять дефекты необходимо в сервисе.
Индикатор в виде инжектора имеется на панели каждого автомобиля. При запуске и работе силового агрегата лампочка может светиться желтым цветом. Наличие сбоев в работе мотора обязательно сопровождается подобной индикацией. Самостоятельно определить причину поломки сложно. Необходимо обратиться в сервисный центр и выполнить диагностику оборудования на стенде.
Для дизельных транспортных средств характерно наличие индикатора состояния свечей накаливания. Лампочка аналогична значку инжектора на бензиновых авто. При запуске мотора индикатор загорается и через несколько минут тухнет. Если после прогрева силового агрегата на приборной панели присутствует ошибка, необходимо проверить силовой агрегат в сервисном центре.
Полностью описать значки и индикаторы приборных панелей всех марок и моделей транспортных средств невозможно. Часть лампочек являются типовыми и присутствуют на всех автомобилях. Некоторые индикаторы имеются только на определенной технике. В большинстве случаев в комплекте с машиной идет инструкция по эксплуатации, в которой индикация на приборной панели расписана детально.
Основными видами информирующих и предупреждающих значков являются:
-
Противотуманные фары (передние).
-
Неисправность усилителя рулевого управления.
-
Противотуманные фары (задние).
-
Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
-
Износ тормозных колодок.
-
Значок включенного круиз-контроля.
-
Включены поворотные сигналы.
-
Датчик дождя и света.
-
Зимний режим.
-
Индикатор информационного сообщения.
-
Индикация работы свечи накаливания.
-
Мороз.
-
Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
-
Ключ не обнаружен.
-
Батарея ключа нуждается в замене.
-
Опасное сокращение дистанции.
-
Нажмите педаль сцепления.
-
Нажмите тормозную педаль.
-
Блокировка рулевой колонки.
-
Дальний свет.
-
Низкое давление в шинах.
-
Индикатор включения наружного освещения.
-
Неисправность наружного освещения.
-
Не работает стоп-сигнал.
-
Предупреждение сажевого фильтра.
-
Предупреждение прицепного устройства.
-
Предупреждение пневматической подвески.
-
Смена полосы движения.
-
Перегрев катализатора.
-
Не пристёгнут ремень безопасности.
-
Активирован стояночный тормоз.
-
Неисправность аккумулятора.
-
Система помощи при парковке.
-
Требуется техническое обслуживание.
-
Адаптивные передние фары.
-
Неисправность автоматического наклона фар.
-
Неисправность заднего спойлера.
-
Неисправность крыши в кабриолете.
-
Ошибка подушки безопасности.
-
Неисправность ручного тормоза.
-
Вода в топливном фильтре.
-
Подушка безопасности деактивирована.
-
Неисправность.
-
Фары ближнего света.
-
Загрязнение воздушного фильтра.
-
Режим экономии топлива.
-
Система помощи спуска с горы.
-
Повышенная температура.
-
Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
-
Неисправность топливного фильтра.
-
Открыта дверь.
-
Открыт капот.
-
Низкий уровень топлива.
-
Неисправность автоматической коробки передач.
-
Автоматический ограничитель скорости.
-
Амортизаторы подвески.
-
Низкое давление масла.
-
Обогрев лобового стекла.
-
Открыт багажник.
-
Система стабилизации отключена.
-
Датчик дождя.
-
Неполадка двигателя.
-
Обогрев заднего стекла.
-
Автоматическое очищение лобового стекла.
что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто
Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:
Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
Основные значки на приборной панели
Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.
Информационные значки
Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:
Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).
Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.
Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.
Предупреждающие значки на панели
Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.
Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.
Сообщающие о неисправности
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.
Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).
Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.
Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.
Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.
Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.
Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.
Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Горит восклицательный знак на панели приборов Лады Приора в треугольнике: причины, что делать?
На панели приборов в Ладе Приора расположены многочисленные элементы, без которых авто просто не сможет нормально функционировать, показывать исправность систем, предупреждать водителя о возникновении поломок. Именно на панели расположены:
- автомобильный спидометр и тахометр;
- индикатор бортового компьютера;
- многочисленные лампочки.
Если загорелась одна из лампочек, то это, разумеется, укажет на поломку. Водителям с опытом при помощи определенного значка довольно просто определить, какой именно автомобильный узел нуждается в ремонте. А пока еще неопытным владельцам авто лучше всего ознакомиться с каждым элементом, расположенным на панели приборов, чтобы своевременно устранить причину поломки своими руками. Информация в этой статье и советы профессионалов помогут автовладельцам ознакомиться со щитком и понять, из-за чего на панели может загораться та или иная лампочка.
Читайте также: Где находится предохранитель бензонасоса на Приоре
Загорелся на панели восклицательный знак: какие действия нужно предпринять автовладельцам
Перед тем как приступить к устранению неполадок, на которые укажет восклицательный знак, загоревшийся на панели приборов в Приоре, следует определить:
- в каком месте он загорится;
- что будет изображать значок.
У значка может быть несколько изображений:
- Если восклицательный красный знак начнет гореть в нижней части круга, то это укажет на неполадки в работе тормозной системы, а именно на минимальный уровень тормозной жидкости.
Эту проблему решить можно довольно просто – долив в специальный бачок тормозную жидкость до положенной отметки. Если после этого лампочка индикатора продолжит гореть, то специалисты советуют проверить исправность всех компонентов тормозной системы.
- Если в треугольнике, в верхней части круга, начнет гореть красный восклицательный знак на панели приборов Приора, то это укажет на неполадки в распределителе тормозных сил автомобиля. Стоит отметить, что в самых современных моделях используется не круг, а треугольник. Устранить эту неполадку под силу только опытным специалистам, поэтому посетить станцию технического обслуживания нужно в самое ближайшее время. А при движении, увидев, что лампочка в треугольнике начала гореть, следует соблюдать предельную осторожность.
- Если длительное время будет гореть красный восклицательный знак, место расположения которого – нижняя часть иконки руля, это укажет на неисправность в ЭУР (электроусилитель рулевого колеса).
Стоит отметить, что если вышеперечисленные системы работают исправно, то значки на панели приборов будут загораться при включении системы зажигания, однако через пару секунд они должны погаснуть.
Если автовладелец увидит, что лампочка загорится во время работы мотора, то в первую очередь нужно провести проверку функциональности распределителя тормозных сил автомобиля.
По каким еще причинам могут начать гореть лампочки на приборной панели
По мнению специалистов, неисправности в электронике могут также стать причиной индексации. Проявиться непроизвольно значки на приборной панели могут из-за таких поломок:
- если контакты поддадутся процессу окисления;
- если клеммы изменят свое местоположение;
- если поломки проявятся в бортовом автомобильном компьютере.
Учитывая советы специалистов, и чтобы не навредить одной из автомобильных систем, нужно проверить функциональность электронных компонентов. Для этого потребуется произвести диагностику электронной части, что делается довольно легко – снимается приборная панель и проверяется расположение клемм в так называемых гнездах. А если загорится индикатор уровня тормозной жидкости, то в первую очередь проверяется уровень жидкости в специальном бачке, и только после этого заливается новая тормозная жидкость до рекомендуемого показателя.
Читайте также: Где номер двигателя на Приоре
Понять, почему загорается лапочка на приборной панели, и выяснить, на какую именно поломку указывает тот или иной знак, довольно просто, если ознакомиться с каждым элементом, расположенным на приборном щитке.
Почему горит восклицательный знак
Индикация на приборной панели: восклицательный знак
Индикация на приборной панели необходима для того, чтобы информировать и предупреждать водителя о возникновении различных неисправностей, указывать на включение/выключение различных функций, активацию систем и т.д. Контрольные лампы панели приборов обычно выполнены в виде значков и надписей различных цветов (красный, желтый, зеленый, синий).
При этом часто бывает так, что вместо отдельного значка загорается восклицательный знак на панели приборов. На практике, значок восклицательного знака на приборной панели может загораться при нажатии на педаль тормоза, также цвет значка может меняться, когда фон красный или желтый. Давайте разбираться.
Обозначение значков на панели приборов: восклицательный знак
Как правило, среди основных значков принято выделять «чек» двигателя, значок подушек Airbag в виде пристегнутого ремнем человечка, спираль свечей накала для дизеля, индикатор снижения давления масла в виде масленки с каплей, а также значок перегрева двигателя, который обычно выполнен в виде термометра с волнами.
Также на многих авто важным индикатором является восклицательный знак. В норме, после запуска мотора и проведения самодиагностики, все предупреждающие и аварийные значки должны потухнуть через несколько секунд.
Обычно такой индикатор загорается в случае, когда уровень тормозной жидкости в бачке сильно понижается. Это указывает на не герметичность системы, что является недопустимым. Не трудно догадаться, что такие проблемы с тормозами требуют незамедлительной диагностики. Более того, эксплуатация машины с горящим красным восклицательным знаком на приборной панели в подобной ситуации запрещена!
Однако, с тормозами может быть все в порядке, хотя указанная ошибка на приборной панели может присутствовать. По этой причине нужно знать, почему еще может гореть восклицательный знак на панели приборов кроме низкого уровня тормозной жидкости.
- Если знак в круге и скобках, тогда это тормоза. В случае, когда горит восклицательный знак и надпись ABS параллельно, проблема обычно заключается в неисправности ABS.
- Если восклицательный знак в желтом треугольнике, это сбой в электронной системе стабилизации.
- Красный треугольник с восклицательным знаком может указывать на разные поломки и необходимость диагностики, то есть нужно внимательно изучить щиток приборов и проследить, не горят ли еще какие-либо значки.
Обратите внимание, часто виновником загорания данного индикатора может быть сбой датчика, проблемы с проводкой или плохие контакты. Например, разъем датчика ГТЦ на главном тормозном цилиндре, обрыв проводки, повреждения или разрывы цепи. Также может быть Неисправен датчик уровня тормозной жидкости. Бывает и так, что неполадки возникли с самой панелью приборов.
Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю
С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно. Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.
Для этого достаточно поставить машину на ровную площадку, открутить крышку бачка и убедиться в том, что уровень находится между отметками «мин» и «макс». Если уровень ниже минимальной отметки, тогда восклицательный знак на панели загорается по сигналу от датчика.
Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.
Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза.
Идем далее. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:
- Включаем зажигание, восклицательный знак загорается, что указывает на низкий уровень ТЖ. В норме значок должен гаснуть, если уровень нормальный и датчик работает в штатном режиме. Если этого не происходит, причем уровень жидкости в бачке нормальный, тогда нужно «скинуть» питание с датчика. Если индикатор погас, проблема зачастую в датчике. Часто ломается поплавок и лежит на дне, хотя жидкости в бачке достаточно.
- В случае, когда восклицательный знак горит, а питание на датчик не подается, такая ситуация может указывать на проблемы с проводкой, причем датчик скорее всего в рабочем состоянии. Проводка может замыкать, возникают повреждения, обрывы и т.д.
Загорелся восклицательный знак на панели: диагностика
Исключив низкий уровень ТЖ, в процессе выявления проблемного элемента (датчик или проводка), можно быстро проверить работу датчика и проводки прямо на месте. Сделать это не сложно. Достаточно нажать на резиновый уплотнитель крышки бачка, опустив тем самым поплавок датчика. Если датчик работает нормально, восклицательный знак на панели должен загореться.
Подведем итоги
Как видно, восклицательный знак (!) на панели приборов горит по разным причинам. С учетом того, что на разных авто такой индикатор может загораться разными цветами (желтым или красным), важно уметь точно определить причину.
В большинстве случаев подобный значок красного цвета в кружке означает, что возникли проблемы с тормозной системой. Желтый цвет может указывать на износ тормозных колодок, то есть значок такого цвета информационный.
Если же проблемным элементом является проводка, необходимо привести в порядок разъемы и провода. Напоследок отметим, что иногда неисправной может отказаться и сама приборная панель. С учетом того, что существует большое количество разных автомобилей, универсальных рекомендаций по снятию приборной панели своими руками может быть недостаточно.
Другими словами, если нет достаточного опыта, рекомендуем в подобной ситуации обратиться к опытному автоэлектрику, полностью отказавшись от попыток снять панель приборов автомобиля самостоятельно. В противном случае можно сломать крепления, оборвать проводку, вывести из строя отдельные элементы управления и т.п.
Почему загорается “check” двигателя на панели приборов: основные причины. Что делать водителю, если в машине горит “чек”. Полезные советы и рекомендации.
Появилась ошибка двигателя, загорелся чек: как стереть ошибку из памяти ЭБУ. Доступные способы сброса ошибки, считывание и расшифровка ошибок двигателя.
Цифры и буквы на коробке автомат: обозначение режимов АКПП. Для чего предназначены режимы АКПП, как и когда включать основные и дополнительные режимы.
Почему на приборной панели загорается “чек”. Можно ли дальше ездить на автомобиле, если горит «check engine». Что нужно проверить в первую очередь.
Какие функции выполняет реле бензонасоса, признаки поломки. Где устанавливается реле топливного насоса, как правильно проверять реле бензонасоса.
Что означает маркировка шин, расшифровка шинной маркировки и обозначений на шине. Основные обозначения, дополнительные обозначения, американская маркировка.
Почему горит в машине восклицательный знак и как это исправить?
Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?
Возможные причины
Горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике
Если в машине установлена антиблокировочная система(ABS), то в норме восклицательный знак должен загораться при поднятии ручника и запуске мотора. В машинах без системы ABS лампочка восклицательный знак будет загораться только при наличии неисправностей. Если данный знак зажегся и не гаснет в процессе езды, то это свидетельствует о наличии проблем. Так из-за чего может загореться данный знак?
Восклицательный знак в красном или жёлтом круге обозначает серьезные неисправности в тормозной системе.
- Если у вас горит восклицательный знак, обведенный желтым треугольником, то это означает что имеются неполадки в работе электронной системы стабилизации.
- Если же знак в круглых скобках, то это скорее всего низкое давление в шинах. Но такой датчик обычно имеется в американских машинах.
- Если же вы обладатель машины с гибридным двигателем, то у вас может загораться восклицательный знак при неисправности электропривода.
- Если после дождливого дня или поездок за городом загорелся восклицательный знак в круглых скобках и ABS, то вполне возможно, что попала вода в тормозную систему или в специальный блок ABS.
- И если с предыдущими символами все довольно просто, то восклицательный знак в красном или желтом круге обозначает неполадки в тормозной системе (недостаток тормозной жидкости, неисправность тормозных колодок, поднят ручной тормоз или разрыв какого-либо провода в тормозной системе) и если их вовремя не исправить, то все может дойти до отказа тормозов и опасной для жизни ситуации.
Информационные значки
Контрольный щиток со включенными индикаторами
Если вы заметили, что на контрольном щитке стали загораться лампы поломок или предупредительные индикаторы, желательно разобраться в обозначении горящих значков. На приборной панели могут появляться информационные лампочки.
Символ | Расшифровка |
Если горит знакомый значок автомобиля с ключом, эта ошибка epc может свидетельствовать о поломках в работе силового агрегата. Как правило, такая epc может загореться в случае наличия неисправностей в работе регуляторов либо электронной части коробки передач.![]() | |
Красный автомобиль с замком горит в том случае, если появились сбои в функционировании заводской противоугонной установки. В данном случае запуск двигателя является невозможным. Если же данная лампочка мигает в закрытом и поставленном на охрану автомобиле, то беспокоиться не о чем. | |
Желтый восклицательный знак на фоне авто сообщает автовладельцу ТС с гибридным мотором о поломках в работе электропривода. Если загорелся восклицательный знак, проблему может решить только диагностика авто. Сбросив клемму с аккумулятора вы не сможете решить проблему, а только сотрете ошибку из памяти. | |
Такая лампочка появляется в том случае, если одна или несколько дверей машины открыты, также это может относиться к багажнику. В том случае, если символ загорелся при закрытых дверях, неисправность необходимо искать в концевых выключателях на дверях.![]() | |
Этот индикатор системы стабилизации загорается в том случае, когда epc выявляет скользкий участок на дорожном полотне. Система включается в работу с целью предотвращения пробуксовки в результате понижения мощности мотора. Переживать в данном случае не нужно, поскольку это нормально. Но стоит побеспокоиться в том случае, если рядом с таким значком появился треугольник, символ ключа либо зачеркнутый значок износа. | |
При появлении гаечного ключа epc сообщает о необходимости проведения сервисного ТО машины. Данный символ — информационный, после прохождения техобслуживания его можно сбросить. |
Современный контрольный щиток приборов
Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?
В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.
Причины появления
При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик, который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.
Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.
Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.
Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.
Где может быть протечка тормозной жидкости?
Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке «max», а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.
Тормозной цилиндр
Налицо протечка переднего тормозного цилиндра
Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.
Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.
Тормозные шланги
На тормозном шланге имеются трещины.
Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.
Главный тормозной цилиндр
Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.
Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.
Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.
Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра
Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.
- Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
- После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.
Что делать при возникновении проблем?
Горит значок ABS
При неисправностях тормозной системы в первую очередь проверьте уровень тормозной жидкости и целостность тормозных шлангов.
Восклицательный знак на панели приборов. Что делать?
Тема автомобильных пиктограмм на приборной панели будет вечной, покуда на дорогах много машин в базовых комплектациях или просто не оснащённых разными «уведомляторами». Что делать, если на приборной панели все-таки загорелся восклицательный знак? Рассказываем!
Любой автомобиль после запуска двигателя проводит самодиагностику, о результатах которой сообщает своему владельцу. По ее результатам можно определить базовые неисправности, и предпринять меры по их устранению.
Восклицание!
Давайте я расскажу вам про базовые индикаторы, которые есть практически во всех автомобилях. Это «чек» двигателя, индикация подушек безопасности, индикатор ремней безопасности, давление масла и перегрев двигателя. Дополнительно к этому на автомобилях есть 2 значка, отвечающих за тормозную систему и стояночный тормоз. Обычно после запуска все значки тухнут — это значит, что автомобиль исправен.
Обычно причиной появления восклицательного знака является снижение уровня тормозной жидкости до недопустимых значений, а это автоматически запрещает вам эксплуатацию автомобиля. Однако не всегда нужно вызывать эвакуатор и мчаться в сервис. В первую очередь, вспоминайте, когда вы меняли тормозные колодки на автомобиле в последний раз. Если колодки истёрты, системе нужно нагнетать достаточно давления для корректной работы гидравлический системы торможения, а значит уровень в бачке может упасть. Доливаем жидкость, и едем на замену. Но бывают и более серьёзные проблемы.
Если вы уверены, что колодки у вас свежие — можно обратить внимание на датчики ABS. Иногда их могут повредить при сезонной смене колёс, и тут уже вам нужно обращаться к квалифицированному электрику. Остальные поломки тоже могут быть только в электрической части, и диагностировать их можно только будучи полностью уверенными в своих силах, причем имея под рукой инструкцию к автомобилю.
Также нужно внимательно осмотреть покрытие под автомобилем на предмет утечек, ведь в некоторых автомобилях тормозные магистрали проходят совсем близко к уличной части, и со временем реагенты могут навредить трубкам и шлангам. Но, по сути, все индикаторы «восклицания» можно поделить на группы и действовать исходя из расшифровки.
- Если горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике — это значит, что электронная система стабилизации просит внимания.
- Знак в круглых скобках — американское обозначение низкого давления в шинах. Внимание, только у авто из США.
- Гибридные автомобили восклицательным знаком сигнализируют вам о том, что электропривод просит обратиться к специалистам.
- Восклицательный знак после прогулки по лужам при наличии ABS в машине скорее всего означает попадание воды в тормозную систему и блоки ABS.
- Обычный восклицательный знак в круге (красный или жёлтый) — это самые обычные неполадки в тормозной системе. Могут означать или недостаток жидкости, или то, что пришло время менять колодки, или сигнализировать о том, что вы забыли опустить стояночный тормоз. Ну или у вас плохо с проводкой, и с этими проблемами лучше к мастерам, или «к Петровичу, в гараж».
На самом деле, внятный рецепт по «сбросу» такой ошибки доступен только для отечественной «классики» и потребует от вас просто наличия рук и инструмента, а рекомендаций, действительно, много. Помните о том, что эксплуатация автомобилей с неисправными тормозами запрещена в ПДД, и лучше сразу обращаться в сервис.
Значение восклицательного знака на приборной панели
Приборная панель любого автомобиля — это словно карта для водителя, которая помогает ему ориентировать в работоспособности транспортного средства и помогает вовремя заметить любые отклонения от нормы.
Все индикаторы, которые высвечиваются на контрольном щитке имеют предназначение своевременного оповещения водителя о неисправностях работы автомобиля. Именно поэтому каждый владелец машины должен понимать обозначения таких сигнализаторов.
Каждая панель загружена большим количеством значков и разбираться в них необходимо тому, кто садится за руль, иначе можно пропустить оповещение и столкнуться с ситуацией, когда поломка застигнет в самый неподходящий момент. Важным сообщением является восклицательный знак на панели приборов в кружке. Что означает и почему возникает?
Причины появления индикации
В момент торможения тормозные цилиндры совершают максимальное движение вперед, воздействуя на колодки. Сами цилиндры заполняются жидкостью, что приводит к падению ее уровня в бачке. Сообщение с изображением восклицательного знака именно об этом и сообщает – падение уровня жидкости до минимального значения.
Помимо вышеуказанной причины к появлению сообщения приводят следующие ситуации:
- Неисправность датчика уровня тормозной жидкости. Для того, чтобы убедиться в его исправности, необходимо при заведенной двигателе извлечь из бачка поплавок и изменить его положение в емкости. Если индикация на панели не изменилась, значит именно это и есть причина ее возникновения.
- Утечка тормозной жидкости. Визуальный осмотр цилиндров на колесах на предмет следов жидкости. Чаще всего протечки происходят на задних барабанах.
- Разрыв или трещины тормозного шланга.
При осмотре найти такие повреждения не составит труда. Наиболее часто неисправности возникают в местах изгиба.
- Повреждение главного тормозного цилиндра. Наиболее частое место, где происходит разрыв – это уплотнительная резинка около вакуумного усилителя. При визуальном осмотре видно, что жидкость протекает на корпус коробки переключения передач и на щиток, расположенные на левой стороне.
Другие распространенные случаи
Помимо этого, восклицательный знак может иметь иную расшифровку обозначения, что означает не только неисправности в тормозной системе. Так, к примеру, желтый индикатор с данным знаком в скобках говорит о том, что в автомобиле с гибридным двигателем неисправен электропривод. Решить проблему скидыванием клеммы нельзя – необходимо пройти диагностику.
Стоит отметить, что при поездке в сторону мастерской при таких неисправностях необходимо быть готовым, что на педаль тормоза для торможения придется жать сильнее, а также нужно учитывать, что свободный ход педали увеличивается, а значит увеличивается и тормозной путь.
Если индикатор восклицательный знак на панели приборов горит в сочетании с индикатором АБС, то во время торможения может быть преждевременная блокировка задних колес. В случае, если система работает исправно и никаких неисправностей не выявлено, то можно предположить о наличии повреждений в системе, работающей на размыкание.
В любом случае индикация имеет важное значение и требует повышенного внимания.
Что делать?
Основные советы при обнаружении горящего индикатора с восклицательным знаком:
- Проверить уровень тормозной жидкости и исправность шлангов.
- Перезагрузить бортовой компьютер при его наличии.
- Проверить целостность камер колес.
- Скинуть клеммы с аккумулятора.
- Проверить тормозные колодки и соединения АБС.
В случае если все выполненные манипуляции не помогли обнаружить неисправность или вовсе не способствовали решению проблемы, единственно правильное решение – движение в сторону автомастерской.
восклицательный знак и др индикаторы
Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?
Возможные причины
Горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике
Если в машине установлена антиблокировочная система(ABS), то в норме восклицательный знак должен загораться при поднятии ручника и запуске мотора. В машинах без системы ABS лампочка восклицательный знак будет загораться только при наличии неисправностей. Если данный знак зажегся и не гаснет в процессе езды, то это свидетельствует о наличии проблем. Так из-за чего может загореться данный знак?
Восклицательный знак в красном или жёлтом круге обозначает серьезные неисправности в тормозной системе.
- Если у вас горит восклицательный знак, обведенный желтым треугольником, то это означает что имеются неполадки в работе электронной системы стабилизации.
- Если же знак в круглых скобках, то это скорее всего низкое давление в шинах. Но такой датчик обычно имеется в американских машинах.
- Если же вы обладатель машины с гибридным двигателем, то у вас может загораться восклицательный знак при неисправности электропривода.
- Если после дождливого дня или поездок за городом загорелся восклицательный знак в круглых скобках и ABS, то вполне возможно, что попала вода в тормозную систему или в специальный блок ABS.
- И если с предыдущими символами все довольно просто, то восклицательный знак в красном или желтом круге обозначает неполадки в тормозной системе (недостаток тормозной жидкости, неисправность тормозных колодок, поднят ручной тормоз или разрыв какого-либо провода в тормозной системе) и если их вовремя не исправить, то все может дойти до отказа тормозов и опасной для жизни ситуации.
Информационные значки
Контрольный щиток со включенными индикаторами
Если вы заметили, что на контрольном щитке стали загораться лампы поломок или предупредительные индикаторы, желательно разобраться в обозначении горящих значков. На приборной панели могут появляться информационные лампочки.
Символ | Расшифровка |
Если горит знакомый значок автомобиля с ключом, эта ошибка epc может свидетельствовать о поломках в работе силового агрегата. Как правило, такая epc может загореться в случае наличия неисправностей в работе регуляторов либо электронной части коробки передач. Если горит эта epc, точно выявить проблему позволит только диагностика. | |
Красный автомобиль с замком горит в том случае, если появились сбои в функционировании заводской противоугонной установки. В данном случае запуск двигателя является невозможным. Если же данная лампочка мигает в закрытом и поставленном на охрану автомобиле, то беспокоиться не о чем. | |
Желтый восклицательный знак на фоне авто сообщает автовладельцу ТС с гибридным мотором о поломках в работе электропривода. Если загорелся восклицательный знак, проблему может решить только диагностика авто.![]() | |
Такая лампочка появляется в том случае, если одна или несколько дверей машины открыты, также это может относиться к багажнику. В том случае, если символ загорелся при закрытых дверях, неисправность необходимо искать в концевых выключателях на дверях. | |
Этот индикатор системы стабилизации загорается в том случае, когда epc выявляет скользкий участок на дорожном полотне. Система включается в работу с целью предотвращения пробуксовки в результате понижения мощности мотора. Переживать в данном случае не нужно, поскольку это нормально. Но стоит побеспокоиться в том случае, если рядом с таким значком появился треугольник, символ ключа либо зачеркнутый значок износа. | |
При появлении гаечного ключа epc сообщает о необходимости проведения сервисного ТО машины. Данный символ — информационный, после прохождения техобслуживания его можно сбросить.![]() |
Современный контрольный щиток приборов
Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?
В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.
Причины появления
При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик, который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.
Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.
Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.
Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.
Где может быть протечка тормозной жидкости?
Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке «max», а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.
Тормозной цилиндр
Налицо протечка переднего тормозного цилиндра
Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.
Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.
Тормозные шланги
На тормозном шланге имеются трещины.
Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.
Главный тормозной цилиндр
Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.
Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.
Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.
Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра
Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.
- Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
- После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.
Что делать при возникновении проблем?
Горит значок ABS
При неисправностях тормозной системы в первую очередь проверьте уровень тормозной жидкости и целостность тормозных шлангов.
- В первом случае стоит перезагрузить бортовой компьютер, если таковой имеется, или же просто продиагностировать всю электронную систему в автосервисе или при помощи специальных приборов.
- Во втором случае нужно просто подкачать шины и стоит посмотреть целостность камеры.
- В третьей ситуации попробуйте скинуть клеммы с аккумулятора, а если это не помогло, то нужно ехать на диагностику.
- В четвертом случае стоит проверить тормозные колодки, соединения ABS и сам блок на наличие влаги.
- К последнему знаку стоит подойти очень серьезно. В первую очередь проверьте уровень тормозной жидкости. Если она в норме, то причина может крыться в изношенности тормозных колодок. Гораздо хуже будет если где-то был поврежден тормозной шланг, или произошел разрыв провода, ведущего к тормозным колодкам, в таких ситуациях стоит как можно быстрее обратится в автосервис. Так же можно попробовать проверить провод и самому, плавно и без усилий поднять ручник, и если есть ощущение, что он просто болтается на палке, то это точно обрыв провода.
что обозначает индикатор, что делать, если он загорелся
Панель приборов необходима для того, чтобы оповещать водителя о состоянии систем автотранспорта, характеристиках движения, правильности эксплуатации транспортного средства. При наличии неисправности или ошибки в работе систем и узлов автомобиля на панели приборов загорится предупреждающий знак.
Что значит значок «Руль с восклицательным знаком» на панели приборов
Современные автопроизводители, стремясь сделать эксплуатацию машины более комфортной и безопасной, предусматривают наличие множества датчиков и сенсоров, которые предупреждают водителя о возникшей проблеме в какой-либо системе транспортного средства (ТС).
Прежде чем садиться в водительское кресло, желательно ознакомиться с расшифровкой символов на приборной панели. Большинство из них легко читаются. Но, к сожалению, предупреждающих значков настолько много, что удержать в памяти, что означает каждый из них, вряд ли получится. И если символы заправочной колонки, маслёнки с каплями или аккумулятора легко прочитает каждый водитель, то что обозначает загоревшийся символ рулевого колеса с восклицательным знаком, знают немногие.
Знаете ли вы? В истории автомобилестроения известны случаи производства рулей квадратной, прямоугольной формы, в виде джойстика, со спицами, похожими очертаниями на пистолет.
Если горит красным
При нормальной работе ТС могут отображаться символы зелёным или синим цветом. Подсвечивание любого знака красным указывает на возможную серьёзную проблему в системах авто либо на нерешённый вопрос безопасности. Если красным загорелся значок с обозначением руля, рядом с которым нарисован восклицательный знак, это говорит о неисправности электрического (ЭУРУ) или гидравлического усилителя рулевого управления (ГУР).
Часто уведомление об ошибке на панели приборов сопровождается такими проблемами как тугой ход руля, гул, стук, люфт, несоответствие постановки колёс повороту рулевого колеса.
Он может быть повреждён либо отключён в результате падения напряжения в бортовой сети. Загорание может наблюдаться после включения зажигания и до запуска мотора, появляться периодически и исчезать, включаться при резком повороте руля и т. д.
Важно! Если значок начинает мигать, это означает, что нельзя медлить с поездкой в автомастерскую. Необходимо срочно осуществить диагностику и устранить проблемы.
Если горит жёлтым
Жёлтый или оранжевый цвет загоревшегося символа руля указывает на то, что бортовой компьютер выявил нарушения в работе гидроусилителя рулевого колеса, которые требуют диагностики или ремонта. Чаще всего такое наблюдается, когда падает напряжение в бортовой электросети. Однако появление жёлтого индикатора возможно и в ряде других случаев.
Причины загорания значка
Сигнал «Руль с восклицательным знаком» может загораться по разным причинам, связанным с неправильной работой ГУР или датчиков.
Среди наиболее распространённых:
- сбой в работе датчика;
- повреждение или износ насоса;
- утечка жидкости;
- неправильное натяжение либо износ ремня;
- поломка рулевой рейки;
- проблемы с проводкой;
- отсутствие напряжения в бортовой сети.
Вышеперечисленные поломки возникают из-за длительной либо ненадлежащей эксплуатации авто.
Что делать, если загорелся «Руль с восклицательным знаком»
Водителю, который столкнулся с такой проблемой, нельзя на длительное время оставлять её без внимания. В первую очередь, следует определить, что именно не так с усилителем.
Важно! При появлении ошибки на панели нового автомобиля, когда он ещё пребывает на гарантии, необходимо как можно быстрее обратиться к официальному дилеру.
Действовать нужно в такой последовательности:
- Осуществить проверку напряжения в бортовой сети.
- Проверить работоспособность предохранителя ГУР в салоне и под капотом.
- Установить, исправен ли датчик и его контакты.
- Сделать проверку уровня жидкости в ГУР.
- Прозвонить проводку.
- Произвести диагностику ЭБУ сканером, который позволит определить ошибку и предложит варианты её решения.
Если после проведенных манипуляций горящий символ не исчезает, необходимо обратиться к специалистам. Сделать это нужно независимо от того, каким цветом горит сигнал предупреждения об ошибке. Работники СТО начнут с перепрошивки руля. Если выявят механическое повреждение в деталях
ГУР — заменят его на новый.
Рекомендуем для прочтения:
Как не допустить появления данной ошибки
Чтобы ГУР работал стабильно и правильно, нужно регулярно проводить диагностику работоспособности системы рулевого управления.
Также каждому водителю важно соблюдать простые правила:
- Следить, чтобы уровень жидкости в ГУР был в норме и, при необходимости, добавлять её.
- Доливать лишь ту жидкость, которая была в машине изначально, ориентируясь на цвет.
- Не помещать рулевое колесо надолго в крайние положения — дольше 4-5 секунд.
- В ходе прогрева в зимний период слегка покачивать руль в разные стороны, чтобы прогрелась жидкость.
- Периодически осуществлять чистку насоса и проверять его герметичность.
- Ухаживать за шлангами высокого и низкого давления.
- При парковке не давить на руль при упоре машины боком в бордюр. В такой ситуации следует лёгкими движениями осуществить поворот руля назад на 1-2 см.
- Не осуществлять поездки, длительное время игнорируя выдаваемую ошибку ГУР.
- Не эксплуатировать авто, если в ГУР наблюдаются протечки.
Таким образом, горящий красным, жёлтым или оранжевым символ «Руль с восклицательным знаком» указывает на ошибку в работе гидроусилителя руля. Поскольку неисправности рулевого управления являются одними из наиболее серьёзных, которые непосредственно влияют на безопасность передвижения в авто, с посещением СТО медлить не стоит. Это может быть как банальный «глюк» датчика, так и серьёзная поломка ГУР. Если авто новое и находится на гарантии, следует без промедления обратиться к официальному дилеру.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,
Facebook,
Вконтакте,
Instagram,
Pinterest,
Yandex Zen,
Twitter и
Telegram:
все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Почему на калине загорается восклицательный знак
Всем привет! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Я хочу поговорить о таком явлении, когда при нажатии на педаль тормоза загорается восклицательный знак на панели.
Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на данный вопрос и объяснить почему это происходит и какая поломка может быть к этому причастна. Поехали!
Начну, пожалуй, с того, что, если на панели загорелась лампа (!) это значит с тормозной системой что-то не так. Как правило данный индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему надо решать. Скажу больше, если кто не в курсе, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТО С ГОРЯЩИМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и что послужило причиной появления данной ошибки на приборной панели.
В каких случаях загорается восклицательный знак?
- Низкий уровень ТЖ.
- Проблема в плохом контакте. Как правило речь о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
- Обрыв. Проблема с проводкой или разрыв цепи.
- Неисправен датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ).
- Что-то не так с панелью приборов.
Что делать если загорелась лампа?
- Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.
Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень «тормозухи» близок к отметке «MIN» и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.
- Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.
2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.
2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.
2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.
Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто
2. 4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.
2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.
При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.
Почему горит красный треугольник с восклицательным знаком, рядом с АКБ знаком?
- Большое потребление тока на стоянке в Калине – 2 ответа
- Глючит приборная панель Калины – 2 ответа
- Стрелка указания топлива зашкаливает в Калине – 1 ответ
- Почему не горит стрелка на тахометре и на спидометре Калины? – 1 ответ
- Что значит индикатор EBD на панеле? – 1 ответ
Конкретно расшифровка пишут так.
Сигнальная лампа неисправности электронного распределителя тормозных сил (подключена в вариантном исполнении). Лампа загорается красным светом при включении зажигания и через 2 с гаснет (режим самотестирования). Далее это уже моё объяснение а если она горит то это означает неисправность этой системы, и это правда 100 процентов. Михаил С. Ну правильно сказал, только про уровень тормозной жижи ошибся. Но не суть. Значит так эта лампа ну она относится к АБС но конкретно говорит о системе ЕБД короче курсовой устойчивости. У вас машина с абс с курсовой? Бывает так что лада без абс а лампа эта присутствует. Но в таких случаях она только отрабатывает при включение зажигания и гаснет. Ну если нет абс она постоянно гореть не будет ни когда.
Треугольник вроде справа — аварийка. Слева, где знак акб, круг с восклицательным знаком — неисправность тормозов.
Этот значок загорается при аварийном состоянии тормозной системы. Проверьте уровень тормозной жидкости, далее проведите диагностику сканером и проверьте наличие ошибок в памяти ЭБУ.
Этот значок вообще-то расшифровывается таким образом:
Значок загорается вместе с появлением предупреждающего сообщения на приборной панели.
Эта ситуация при запущенном двигателе?
Индикатор аккумулятора тоже горит?
Индикатор «чек» горит или нет?
Вообще, есть или нет проблемы с работой мотора и поведением машины?
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Впервые российский автопром установил электроусилитель руля на Калине. На первых этапах он работал крайне не стабильно, вплоть до полного отключения. Позже недочеты старались устранить, но ЭУР остался слабым звеном и периодически выходит из строя, о чем свидетельствует восклицательный знак на панели. Об этом свидетельствует чувство тяжелого руля, и поворачивать одной рукой, становиться сложно.
Принцип работы электроусилителя заключается в уменьшении усилия, которое нужно приложить, при повороте руля. Блок управления электроусилителем руля “Калина” с помощью датчиков рассчитывает работу электродвигателя при текущей скорости и крутящем моменте. Тем самым давая сигнал о том усилие, с которым нужно помочь водителю при повороте. Ведь он работает не постоянно и нуждается в регулировке, которую совершает блок.
Причины отключения
Основная причина кроется в электроусилителе руля. При зажигании происходит самодиагностика системы и если механизм ее не проходит, включается сигнал, сигнализирующий о неисправности. Цвет сигнала говорит о степени опасности. Загорелся красный цвет, нужно срочно исправлять неполадку. При желтом цвете, эксплуатация транспортного средства возможна, но стоит принять меры безопасности. Причин, по которым не работает электроусилитель руля на Калине, может быть несколько:
- неисправность датчика скорости;
- неисправность датчика крутящего момента;
- скорость превышает 60 км/ч;
- частота оборотов двигателя меньше 400 в минуту;
- сбой в блоке управления;
- плохо припаянные контакты;
- недостаточное напряжение.
Программное отключение
- Отключается электроусилитель руля на Калине после 60км/ч. Поэтому учтите этот момент, он задан в системном блоке и не является поломкой. Элекроусилитель руля “Приора” отключается при скорости 110 км/ч.
- Так же ЭУР не работает на низких оборотах двигателя. При значении меньше 400 оборотов в минуту, он не активен.
Это программно запланированная неактивность. Она нужна, чтобы на большой скорости дать информативность рулю и уменьшить изнашиваемость механизма.
Неисправности электроусилителя
В случае, когда невозможно сразу же проверить причину выхода из строя электроусилителя руля на Калине, Нужно вытащить предохранитель из блока. Это нужно для предотвращения внезапного включения механизма, что приводит к аварийным ситуациям.
Прямым показателем неисправности датчика скорости в электроусилителе руля Калины, является неработающий спидометр, а так же загорающийся восклицательный знак на приборной панели. Не работать он может по нескольким причинам. Проверьте внешний вид датчика, если он покрылся грязью, просто почистите. Посмотрите, не намагнитилась ли металлическая стружка, и тоже удалите ее.
Если это не помогло, то, вероятно датчик вышел из строя. Такие датчики сейчас стоят недорого и можно найти во многих магазинах с автозапчастями. Все то же проделываем для датчика крутящего момента. Но где находится датчик скорости? Обычно он находится в корпусе коробки передач, смотрите на фото слева.
Еще одной причиной неисправности электроусилителя руля Калины, служит генератор. Для работы блока управления нужно напряжение 13.6 В, если у Вас меньше, поменяйте на нем регулятор напряжения (шоколадку).
Так же контакты могли просто отсоединиться из-за некачественной припайки. Вы можете либо разобрать и припаять контакты или отдать в сервис.
Если дело в блоке управления, самостоятельно решить эту проблему сложно, в сервисе его либо пропаяют, либо придется купить новый.
Диагностический сканер
Чтобы не гадать о причине неисправности электроусилитель руля, можно подключиться к диагностическому порту. Есть два варианта, либо купить сканер с монитором, либо через кабель подключиться к ноутбуку, скачав на устройство предварительно софт.
Второй вариант дешевле и предпочтительнее, так как дает полную информацию о Вашем автомобиле. Коды ошибок можно найти в интернете.
Блок предохранителей
Слабым звеном электроусилителя руля на Калине, является блок предохранителей, если что-то не работает, стоит проверить их. Чтобы добраться до них, Вам нужно открыть приборную панель, слева от руля. Для этого потяните за верхнюю часть на себя и защелка откроется.
Проверьте, работает ли предохранитель, если отказал, замените его. Проверяется очень просто, смотрите целостность нити внутри предохранителя. Так же поможет смена 50 амп реле на 30 амп.
В более новых версиях Калины ставят электроусилители от Hyundai, что положительно сказалось на его надежности. Однако остались тысячи машин с отечественной версией, которая сбоит и ломается время от времени. Теперь Вам будет проще сделать ремонт электроусилителя руля на Калине своими руками. Главное помнить, что не любое отключение усилителя является поломкой. И Вы сможете сами найти проблему и устранить ее, а где-то придется ехать в сервис.
Что означает восклицательный знак в машине? — IJP Automotive
У всех современных автомобилей есть световые индикаторы на приборной панели, которые позволяют водителю быстро получить информацию об автомобиле. В некоторых случаях световые индикаторы предупреждают водителей о состоянии различных компонентов и аксессуаров. Подумайте о синей лампе фары, которая загорается, когда вы нажимаете на дальний свет, или о лампе «ТОРМОЗ», загорающейся при включении стояночного тормоза. В некоторых случаях свет загорается, когда вы деактивируете какую-либо нормально включенную функцию, как в случае с системами контроля устойчивости или повышающей передачей автоматической коробки передач.
Огни также могут предупреждать водителей о неисправностях. Современные автомобили оснащены компьютерами, датчиками и диагностическими приборами. У механиков есть считыватели, которые они могут подключить к машине, и они будут рассматривать каждую деталь. Но обычным водителям не нужен такой уровень детализации, поэтому просто загорается свет, говорящий: «Эту систему необходимо изучить». В автомобилях есть множество систем, которые могут «пролить свет», включая двигатель, тормоза, подушки безопасности, шины, рулевое управление и контроль устойчивости.
Что означает восклицательный знак?
Итак, что означает восклицательный знак на тире? Невозможно сказать, не зная марки и модели автомобиля.Производители разрабатывают собственные фары, поэтому обозначение каждого символа соответствует стандартам их компании и эстетике дизайна автомобиля.
Единственный надежный способ узнать наверняка — это освободить руководство пользователя из тюрьмы с перчаточными ящиками и найти его. На странице показана фотография или иллюстрация приборной панели и определение каждого светового индикатора, который может загореться. Основываясь на форме, цвете и расположении источника света, вы сможете найти ту часть руководства, в которой говорится о затронутой системе и о том, что с ней делать.
Восклицательный знак призван привлечь ваше внимание, поэтому, вероятно, вам не следует игнорировать его. Огни обычно желтого и красного цвета, причем желтый означает «предупреждение» или «информация», а красный означает «опасность» или «требуется немедленное внимание». Точно так же постоянно мигающий свет хуже и требует более быстрого внимания, чем постоянный свет.
Восклицательный знак обычно находится внутри какого-либо другого объекта. Но из-за капризов дизайна и художественных талантов людей, создавших свет, бывает сложно понять, что это за объект.Системы контроля давления в шинах (TPMS) часто используют восклицательный знак внутри спущенной шины, но если вы этого не знаете, он может выглядеть как искаженный круг. Восклицательные знаки иногда помещают внутри лампочек, обычно это означает, что лампа указателя поворота или фары перегорела. Восклицательный знак рядом с рулевым колесом может означать проблему с гидроусилителем руля.
В некоторых случаях восклицательный знак ассоциируется с чем-то еще более загадочным, например с кругом или треугольником. Это форма «основного предупреждения» или «общего предупреждения», говорящих вам о том, что система должна вам сообщить еще кое-что.БМВ работают так. Свет говорит вам использовать систему меню, чтобы увидеть важное сообщение.
Требуется считыватель кода
В некоторых случаях для индикаторов, исходящих от бортовых диагностических компьютеров, потребуется специальный инструмент для считывания кода, чтобы выяснить, почему он загорелся. Эти инструменты предназначены для облегчения работы механика. Они подключают считыватель кода и сразу понимают, почему при этом загорелся свет. Они могут заменить неисправную деталь или начать устранение проблемы в нужном месте.
Многие магазины автозапчастей подключат считыватель кода и сообщат вам соответствующий код бесплатно. Большинство дилерских центров и автомехаников взимают с вас плату только за чтение кода, даже если вы решите не исправлять его. Вы также можете купить недорогие считыватели диагностических кодов в Интернете.
Если вы пойдете в магазин запчастей или купите собственный ридер, вам нужно будет подкрепить свои выводы тщательным интернет-поиском. К счастью, существуют тысячи примеров каждой модели автомобилей, и часто у них есть похожие проблемы, вызванные схожими неисправностями.Интернет — отличный способ связаться с другими водителями, которые получили свет, нашли код, заменили деталь и сообщили, что она работает или не работает. Ответ не всегда ясен, но обычно можно приблизиться.
Подводя итоги
Почти все индикаторы приборной панели с восклицательными знаками можно устранить без посторонней помощи. Помните, что вам нужно проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти правильный ответ в вашей ситуации. Чаще всего что-то простое, например, проверка давления в шинах или отключение системы контроля тяги, отключает свет.Но чтобы знать, какие шаги предпринять, достаточно прочитать инструкцию.
Знайте, что означают индикаторы и символы на приборной панели автомобиля
Сегодняшние автомобили имеют множество различных индикаторов приборной панели, предназначенных для предупреждения водителей о возможных проблемах и для того, чтобы вы могли быстро их решить.
Вот краткое руководство по распространенным сигнальным лампам приборной панели и символам автомобилей.
Контрольная лампа двигателя
В более новых автомобилях светящийся значок будет выглядеть как двигатель. Это означает, что компьютер автомобиля выдал диагностический код неисправности, указывающий на наличие проблемы.Если он время от времени включается и выключается, это временная проблема, и вам просто нужно проверить ее в следующий раз, когда вы возьмете ее на обслуживание.
Однако, если он остается включенным, это означает, что проблема сохраняется — хотя это может быть так же просто, как неплотно закрываемая крышка бензобака. Если проблема не исчезнет, проверьте двигатель. Если индикатор быстро мигает, проблема может быть серьезной, и вам следует немедленно обратиться в ремонтную мастерскую.
Сигнальная лампа давления в шинах
Этот индикатор на приборной панели выглядит как шина с восклицательным знаком и означает, что давление в шинах по крайней мере в одной из ваших шин низкое и недокачанное. Вам нужно немедленно проверить давление воздуха в шинах. Вам все равно следует проверять давление в шинах раз в месяц.
Светильник TPMS
Этот индикатор на приборной панели обозначает систему контроля давления в шинах, и когда он загорается, есть проблема с системой контроля — вероятно, неисправный датчик в одном из колес. Некоторые люди ошибочно полагают, что это означает, что давление воздуха в шинах низкое, но система TPMS отвечает за отслеживание давления воздуха в шинах; когда он замечает, что шина опустилась, он включает световой индикатор низкого давления в шинах.Если индикатор TPMS продолжает гореть, проверьте датчики во время регулярного технического обслуживания — и никогда не полагайтесь только на предупреждающие сигналы.
Контрольная лампа давления масла
Если вы видите свет на приборной панели, похожий на канистру с маслом, вам нужно остановиться на ближайшей заправке. Этот свет сигнализирует о потере давления масла, и вам необходимо проверить, не теряется ли масло.
Контрольная лампа температуры двигателя
Предупреждающий световой индикатор на приборной панели, похожий на термометр, означает, что температура двигателя превышает нормальные пределы, и его следует немедленно проверить, чтобы предотвратить перегрев автомобиля.Вам нужно будет проверить уровень охлаждающей жидкости и убедиться, что крышка радиатора должным образом закрыта, а также поискать утечки охлаждающей жидкости. Однако перед проверкой уровня охлаждающей жидкости всегда дайте двигателю остыть, чтобы избежать ожогов.
Контрольная лампа заряда аккумулятора
Когда загорается индикатор на приборной панели, похожий на батарею, ваш уровень напряжения ниже нормы. Это означает, что система зарядки автомобиля не работает должным образом, поэтому вам необходимо проверить клеммы аккумулятора и ремень генератора.Если это старая батарея, возможно, вам потребуется ее заменить. Узнайте больше о том, когда менять автомобильный аккумулятор.
Сигнальная лампа тормозной системы
Подсветка приборной панели, которая выглядит как круг внутри круглых скобок с восклицательным знаком посередине, представляет вашу тормозную систему — и если она загорается во время движения, вам необходимо немедленно обратить на нее внимание. Это может быть вызвано движением с включенным стояночным тормозом, но это также может означать, что вы теряете тормозную жидкость.
Если он периодически включается и выключается и вы не замечаете изменения тормозной способности, вам следует как можно скорее отнести его в ремонтную мастерскую.Но если он не исчезнет, возникнет проблема, которую необходимо решить немедленно, и вам следует отбуксировать ее в ремонтную мастерскую.
В случае, если вам все же нужно пойти в ремонтную мастерскую и выполнить работу, убедитесь, что у вас лучшее покрытие. Узнайте больше о том, как страхование автомобилей Nationwide может защитить вас и сэкономить ваши деньги.
Предупреждающие огни на приборной панели автомобиля: объяснение символов
За спидометром вашего автомобиля скрывается массив сигнальных ламп, готовых сработать, как только возникнет проблема.Скорее всего, вы увидите, как они загораются — по крайней мере, ненадолго — каждый раз, когда вы идете включать машину. Надеюсь, они сработают один за другим через несколько секунд.
Но с 50 или более различными символами, используемыми в некоторых моделях, понять, что они все означают, сложнее, чем сдавать экзамен по теории вождения и пытаться разобраться с теми странными дорожными знаками, которых вы никогда не видели на реальной дороге. Знание, что делать, если он внезапно появится, может спасти вас от того, что вы окажетесь на обочине дороги с дымом, клубящимся из-под капота.
Конечно, вы, вероятно, знаете об очевидных, таких как сигнальная лампа низкого уровня топлива, но мы сосредоточились на некоторых из наиболее неясных, в которых вы, возможно, не были так уверены. Мы также рассмотрели сигнальные лампы для электромобилей и сигнальные лампы для гибридных автомобилей, если вы уже сделали шаг в сторону одного из них.
Итак, прочтите наше подробное руководство по автомобильным сигнальным огням, что они означают и как с ними обращаться. И не волнуйтесь; часто сигнальная лампа — это просто предупреждение. Примите быстрые меры — например, долейте масло — и во многих случаях проблема уже устранена.
Освещение приборной панели автомобиля: на что обращать внимание
Вы обнаружите, что при включении автомобиля загораются несколько лампочек, показывая, что соответствующие системы работают. Затем они должны сработать. Если какие-то из них продолжают гореть или загораться во время вашего путешествия, значит, они требуют вашего внимания.
Световые индикаторы связаны с датчиками, поэтому предупреждение может просто означать, что датчик неисправен или обнаружил проблему.Однако не думайте, что это так. Игнорирование света может привести к серьезным повреждениям, а также к отказу вашего автомобиля при ТО. Так что лучше всего выяснить, в чем проблема, а затем вы сможете решить, что делать — если что-нибудь — делать дальше.
Подсветка приборной панели имеет цветовую маркировку, поэтому вы знаете, насколько срочно вам нужно действовать. В общем:
- Красный свет Требуют немедленных действий и часто связаны с критически важными для безопасности системами.
Остановите автомобиль и исследуйте - Оранжевые / желтые огни Выделите системные ошибки, информацию о критических функциях или низких уровнях жидкости.
Эти проблемы должны быть устранены как можно скорее и могут потребовать внимания специалиста. - Зеленый / синий / черный и белый Информационные сообщения. Это не ошибка.
Многие символы стандартизированы и используются почти всеми производителями, но есть некоторые различия между несрочными предупреждениями. Ниже приведены общие изображения, но имейте в виду, что в вашем автомобиле могут не использоваться одинаковые фары для тех же проблем. Все должно быть указано в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.
Предупреждающие огни приборной панели автомобиля
Щелкните любой из символов ниже, чтобы перейти к объяснению их значения и к лучшему способу реагирования
Стоит ли продавать автомобиль с горящей сигнальной лампой?
Некоторые сигнальные лампы легко исправить — это может быть просто доливка жидкости или давление в шинах. Если неисправен датчик, исправить тоже несложно. Однако, если сигнальная лампа указывает на неисправность основного компонента, возможно, пришло время попрощаться с вашим автомобилем.
Дизельные сажевые фильтры, например, устанавливаются на большинство современных дизелей, и их замена, как правило, требует больших затрат. Motoreasy, компания, занимающаяся гарантийным обслуживанием подержанных автомобилей, заявляет, что самый дорогой сажевый фильтр, который она заменил, пришелся на BMW 1 серии по цене 3145 фунтов стерлингов. Если автомобиль очень старый, вполне возможно, что счет за ремонт может стоить больше, чем стоимость автомобиля.Итак, если загорится какой-либо предупреждающий свет, лучше выяснить, в чем проблема, до того, как она станет еще больше.
Торговля автомобилем с сигнальной лампой
Вам не нужно включать сигнальную лампу, чтобы торговать своим автомобилем, но в противном случае вам, вероятно, будут платить за это меньше. Любой авторитетный дилерский центр захочет понять, почему горит свет и сколько будет стоить его ремонт, принимая во внимание расходы при составлении предложения на ваш автомобиль.
В крайних случаях, когда неисправности приводят к отказу ТОиР и ремонт дорогостоящий, стоимость вашего автомобиля может быть значительно ниже средней.В результате, в ваших интересах выяснить, насколько велика — или мала — проблема, стоящая за сигнальной лампой, прежде чем вы собираетесь обменять автомобиль. В противном случае вы можете потерять больше денег, получив меньшую сумму обмена. ценность, чем вы бы потратили на устранение проблемы в первую очередь.
Давление в шинах
Что делать Остановитесь и проверьте шины.
Сбой ТО? Да, если датчик неисправен и шина не просто требует больше воздуха
Каждый новый автомобиль, проданный с ноября 2014 года, должен был иметь датчики давления в шинах.Если они обнаружат низкое давление в любой шине, на вашей приборной панели появится этот символ с восклицательным знаком. Это может указывать на медленный прокол, внезапный выброс воздуха или просто на то, что ваши шины нуждаются в доливке воздуха.
Датчики не всегда идеальны, поэтому все же имеет смысл регулярно проверять давление в шинах. И помните, что многие автомобили хотят, чтобы вы сбросили датчик давления в шинах после того, как вы заправили шины до установленного значения. В противном случае давление может быть нормальным, но свет может не погаснуть.
Вернуться к началу
Дизельный сажевый фильтр (DPF)
Что делать Либо совершите долгую высокоскоростную поездку, либо как можно скорее поезжайте в гараж.
Сбой ТО? Да
DPF улавливает сажу, производимую дизельными двигателями, чтобы предотвратить ее выброс в атмосферу, и фильтры все чаще используются в бензиновых автомобилях, где они известны как бензиновые сажевые фильтры (GPF). Они являются ключевым оружием в борьбе с загрязнением. Тем не менее, фильтры для дизельного топлива могут засориться, если автомобиль находится в основном в коротких или медленных поездках, и в этот момент вы увидите этот символ в виде квадрата с точками.
Если вы обычно ездите таким образом, возможно, вам лучше выбрать бензиновый, гибридный или электромобиль. Бензиновые модели обычно дешевле, чем дизельные эквиваленты (и бензиновое топливо также дешевле, чем дизельное топливо), поэтому, если вы не совершите много более длительных поездок, вы, вероятно, сэкономите деньги, перейдя на дизельное топливо. Между тем, бензиново-электрические гибриды, как правило, наиболее эффективны в городе, как и электромобили, поэтому, если вы можете позволить себе один из них, вам не нужно беспокоиться о том, что сажевый фильтр выйдет из строя.
Обычно сажу можно сжечь, двигаясь со скоростью несколько миль по автомагистрали, если DPF не переполнен.Это сложный и дорогой компонент, поэтому следуйте инструкциям по его очистке в руководстве или отвезите машину в гараж для проверки.
Вернуться к началу
Проверить двигатель
Что делать Отвести машину в гараж как можно скорее
Сбой ТО? Да
В отличие от большинства сигнальных ламп, эта сигнальная лампа двигателя не связана с какой-либо одной проблемой. Символ с изображением двигателя может означать неисправность всех компонентов и датчиков.Большинство из них связано с системой контроля выбросов в автомобиле, поэтому проблема может быть не очевидной или срочной, но вам следует как можно скорее проверить ее.
Подробнее о наиболее распространенных причинах, по которым горит индикатор «Check Engine», читайте в нашей отдельной статье. Достаточно сказать, что если это произойдет на вашем рывке, не откладывайте; как можно скорее проверьте его, иначе вы можете нанести еще больший ущерб, продолжая ездить на нем.
Вернуться к началу
Уровень моторного масла
Что делать Долейте масло как можно скорее.
Сбой ТО? №
В рамках регулярных проверок технического обслуживания вы должны проверять уровень масла в двигателе с помощью щупа, иначе вы рискуете загореться индикатором низкого уровня, когда количество масла в двигателе упадет до критического уровня. Символ капающей бутылки с маслом — знак того, что нужно долить масло.
Работа двигателя с низким уровнем масла может привести к значительным повреждениям, поэтому стоит иметь под рукой подходящий тип масла (проверьте, какой тип в руководстве), так что если он загорится, вы можете сразу долить его.Еще лучше проверять уровень масла раз в месяц или два, и вам не придется беспокоиться о загорании сигнальной лампы.
Вернуться к началу
Тормозные колодки изношены
Что делать Снизьте скорость и как можно скорее замените тормозные колодки — и, возможно, диски.
Сбой ТО? Да
Этот символ круга с пунктирными линиями по бокам трудно отличить от символа тормозной системы. Пунктирными линиями обозначены тормозные колодки, которые сжимают тормозной диск и замедляют автомобиль, показывая, что они почти полностью изношены и должны быть заменены как можно скорее.
Чем больше изношены тормозные колодки, тем менее эффективны они при остановке автомобиля, поэтому вам следует проверить это как можно скорее. Если этого не сделать, в экстренной ситуации автомобиль, скорее всего, не остановится так быстро, как вы ожидаете.
Вернуться к началу
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Что делать Снизьте скорость и немедленно поезжайте в гараж.
Сбой ТО? Да
Эта система является важным средством обеспечения безопасности. ABS предотвращает блокировку колес при резком торможении на скользкой дороге, позволяя сохранять управляемость и тормозить на более коротком расстоянии.Этот символ круга, содержащий буквы «ABS», является признаком того, что что-то не так, поэтому систему следует проверить.
Вернуться к началу
Неисправность электронного стояночного тормоза
Что делать Немедленно съездите в гараж.
Сбой ТО? Да
Электронный стояночный тормоз — сложный и дорогой компонент. Если загорается сигнальная лампа с восклицательным знаком в круге с линией, проходящей через него, немедленно отнесите ее в гараж. Если вам нужно остановить автомобиль и припарковать его, включите повышенную передачу так, чтобы передние колеса были направлены на бордюр.
В начало
Стоп-старт недоступен
Что делать Двигайтесь как обычно. Проверить аккумулятор, постоянно ли он горит
MoT fail? Нет.
Обычно это не является неисправностью, но ваш автомобиль не дает разрядить аккумулятор в условиях интенсивного движения. Система «стоп-старт» автоматически выключает двигатель при остановке автомобиля (это происходит, когда вы переводите автомобиль с ручным управлением в нейтральное положение или останавливаете автомобиль в автоматическом режиме). Затем автомобиль использует аккумулятор для питания оборудования, такого как радиоприемник и вентилятор, и для его перезапуска, когда вы снова тронетесь с места.
При низком уровне электричества функция стоп-старт отключается до тех пор, пока двигатель не сможет снова зарядить аккумулятор, и загорится символ, содержащий букву «A» с проходящей через нее линией. Если он горит постоянно, это может означать, что аккумулятор нуждается в замене.
Вернуться к началу
Сервисное обслуживание
Что делать Зарезервируйте свой автомобиль для сервисного обслуживания как можно скорее
MoT не работает? №
Своевременное обслуживание автомобиля является обязательной частью многих договоров лизинга и финансирования.это тоже хорошая идея в целом. Многие автомобили будут следить за временем и пробегом, пройденным с момента предыдущего обслуживания, и предупреждать вас, когда необходимо следующее, с помощью символа гаечного ключа.
В других транспортных средствах используется обслуживание по состоянию или переменные интервалы обслуживания. Они контролируют износ компонентов, а затем рассчитывают, когда потребуется следующее обслуживание. Вы часто будете видеть символ обслуживания с обратным отсчетом пробега, показывающий, как далеко вы можете проехать до наступления срока обслуживания.
Вернуться к началу
AdBlue low
Что делать Долейте AdBlue в бак вашего автомобиля
MoT fail? №
В современных дизельных автомобилях используется присадка AdBlue, которая впрыскивается в выхлопные газы, где вступает в реакцию с токсичными загрязнителями и превращает их в безвредный воздух и воду.Если он заканчивается между службами, то его необходимо пополнить. Желтый символ наливаемой бутылки часто используется для обозначения того, что в баке заканчивается. Когда он становится красным, его нужно срочно долить; автомобиль не заведется, если AdBlue полностью закончится. Не все производители используют флакон. На других изображено нечто похожее на рожок мороженого, лежащий на сажевом фильтре.
Вернуться к началу
Крышка топливного бака установлена неправильно
Что делать Проверьте надежность крепления крышки или замените ее.
Сбой ТО? №
Скромная крышка топливного бака — ключевая часть топливной системы автомобиля, поскольку она помогает регулировать давление воздуха в топливном баке и поддерживать бесперебойную подачу топлива в двигатель. Если вы забыли заменить его после заправки, ваш автомобиль должен предупредить вас с помощью этого необычного символа, который немного похож на вытаскиваемый из автомобиля винт.
Вернуться к началу
Электронный контроль устойчивости
Что делать Приехать в гараж как можно скорее (когда свет горит постоянно)
Сбой ТО? Да
В отличие от антипробуксовочной системы, описанной ниже, система ESC, как известно, использует тормоза, чтобы удерживать транспортное средство на правильном пути без заноса.Если вы видите мигающий символ скользящей машины, значит, он работает, и вы, вероятно, просто избежали неприятной ситуации. Если индикатор продолжает гореть, это может указывать на неисправность.
Вернуться к началу
Электронный контроль устойчивости / антипробуксовочная система выключена
Что делать Если вы не выключили его, проверьте систему как можно скорее.
Сбой ТО? Да
Этот символ скользящего автомобиля относится к системе электронного контроля устойчивости (ESC), цель которой — удерживать автомобиль в правильном направлении, если колеса начинают скользить. Контроль тяги помогает предотвратить пробуксовку колес при ускорении. Многие автомобили позволяют выключать эти системы с помощью кнопки, которая загорается этой сигнальной лампой. Легко увидеть, выключили ли вы его случайно, и он также должен загореться, если есть неисправность, которая отключила их.
Вернуться к началу
Низкий уровень омывающей жидкости
Что делать Долить жидкость для омывателя ветрового стекла
Ошибка ТО? Да
Символ низкого уровня омывающей жидкости, показывающий фонтан стеклоомывателя, может привести к тому, что ваш автомобиль не сможет пройти ТО, хотя в хорошем гараже его пополнят, чтобы гарантировать, что незначительный недосмотр не потребует повторной проверки.Что еще более важно, отсутствие мытья экрана может привести к тому, что вам будет сложно видеть, особенно зимой, когда солнце низко и дорожная соль разбрызгивается по экрану.
Вернуться к началу
Нажать педаль сцепления
Что делать Нажать педаль сцепления
Ошибка ТО? №
Современные автомобили с механической коробкой передач обычно требуют, чтобы вы нажимали педаль сцепления при запуске двигателя, что помогает предотвратить его крен вперед, если он все еще включен. Если вы не привыкли к этой системе, вы увидите, что этот символ ноги в круге отображается желтым или зеленым цветом, когда вы нажимаете кнопку запуска автомобиля или поворачиваете ключ.Также он может появиться, если заглохнуть автомобиль нажатием кнопки запуска: нажатие на сцепление может перезапустить двигатель.
Автомобили с автоматической коробкой передач также используют аналогичный символ, который предписывает вам нажать на педаль тормоза перед тем, как завести автомобиль. В этом случае слева и справа от круга есть скобки, указывающие, что это связано с тормозом.
Вернуться к началу
Предупреждение об утомляемости
Что делать Сделать перерыв
MoT не удалось? №
Предупреждения об усталости быстро становятся стандартной функцией автомобилей.Большинство из них анализируют движения рулевого управления, чтобы определить, когда наступает усталость, а водитель менее внимателен. Дымящаяся кофейная чашка — это распространенный символ, который побуждает вас сделать перерыв. Система не мешает вам продолжать водить машину, если вам это нравится.
Вернуться к началу
Предупреждение об обледенении
Что делать Остерегаться льда
MoT fail? №
Символ снежинки обычно появляется с громким звуком, когда наружная температура опускается ниже 3-4 ° C.На этом уровне на дороге может образовываться лед, поэтому следует проявлять осторожность.
В начало
Ключ не обнаружен
Что делать Убедитесь, что ваш брелок находится в передней части автомобиля
MoT fail? №
Автомобили с кнопками запуска без ключа включают двигатель только в том случае, если брелок находится близко к датчику в передней части автомобиля. Если вы оставили ключ в куртке, которая была помещена в багажник, вы можете увидеть это предупреждение о восклицательном знаке над ключом, предлагающем поднести брелок ближе.
Предупреждение также помогает избежать поездки без ключа — например, если вы высаживаете пассажира, у которого в кармане есть ключ. Двигатель не выключается без ключа, поэтому было бы легко уехать и припарковаться, только чтобы обнаружить, что вы не можете перезапустить машину, а вы находитесь в нескольких милях от ключа.
Вернуться к началу
Неисправность тормозной системы
Что делать Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидкости. Если все в порядке, езжайте на пониженной скорости в гараж.
Сбой ТО? Да
Хотя вы все еще можете тормозить — только — с изношенными колодками, неисправность самой тормозной системы может указывать на неизбежность полного отказа. Этот красный символ восклицательного знака в круге может указывать на утечку жидкости в системе, что сервопривод, обеспечивающий тормозное усилие, может быть неисправен или что уровень тормозной жидкости мог упасть. Если педаль тормоза кажется мягкой, немедленно прекратите движение.
Вернуться к началу
Температура двигателя
Что делать Немедленно остановите автомобиль.
Сбой ТО? №
Этот символ термометра в воде означает, что температура двигателя слишком высока либо из-за недостаточного количества охлаждающей жидкости в системе из-за плохого обслуживания, поломки водяного насоса или негерметичного радиатора и шлангов, либо из-за выдувания прокладки головки утечка охлаждающей жидкости. Двигайтесь дальше, и вы рискуете сломать двигатель.
Вернуться к началу
Заряд аккумулятора
Что делать Если можете, немедленно поезжайте в гараж
Сбой ТО? №
Этот символ батареи относится не только к батарее, но и ко всей электрической системе автомобиля, включая генератор, вырабатывающий ток.Это серьезно, потому что современный автомобиль использует электричество для питания таких вещей, как рулевое управление и тормоза, а также фары и сам двигатель. Если срок службы батареи превышает четыре года, возможно, она неисправна.
Вернуться к началу
Подушка безопасности и система натяжения ремня
Что делать Как можно скорее отвезите машину в гараж.
Сбой ТО? Да
Подушки безопасности и натяжители ремней безопасности являются ключевыми элементами безопасности, поэтому любую проблему следует проверять и устранять как можно скорее.Символ показывает надувание подушки безопасности перед пассажиром, а не пилатес.
Вернуться к началу
Давление моторного масла
Что делать Немедленно остановите автомобиль.
Сбой ТО? №
Не путать с индикатором низкого уровня масла в двигателе, который желтый, с волнистой линией под символом капающей масленки, это гораздо серьезнее, так как это означает, что масло не перекачивается вокруг двигателя. . Двигайтесь дальше, и вы рискуете сломать двигатель.
Вернуться к началу
Электронный усилитель руля (EPS)
Что делать Остановите автомобиль и обратитесь за помощью.
Сбой ТО? Да
Без помощи электропитания современными автомобилями почти невозможно управлять. Если вы видите этот предупреждающий сигнал на рулевом колесе с восклицательным знаком, лучше не рисковать и немедленно остановиться в безопасном месте.
Вернуться к началу
Распространенные предупреждающие символы на приборной панели автомобиля и их значение
Ваша машина пытается вам что-то сказать?
Независимо от того, новичок вы или опытный водитель, вы их видели — эти желтые и красные сигнальные лампы на приборной панели вашего автомобиля, которые говорят вам, что что-то не так и что вам нужно принять меры или посетить механика.
Важно знать, что означают символы, на которые вы смотрите, потому что вождение во время движения может привести к серьезным повреждениям вашего автомобиля, не говоря уже о повышении стоимости вашего счета за ремонт.
Никогда не игнорируйте сигнальные лампы — если их не отметить, эти проблемы могут вызвать серьезные проблемы с безопасностью. Вы также захотите, чтобы механик регулярно проверял ваш автомобиль, чтобы убедиться, что он безопасен и пригоден для эксплуатации.
Вот 15 символов, на которые следует обратить внимание — 11 сигнальных огней, на которые следует обратить внимание.Четыре из этих огней связаны с работой вашего автомобиля — они сообщают вам, что используется, но не служат в качестве предупреждающих сигналов. *
* Обратите внимание: приборная панель вашего автомобиля может отличаться, а символы, перечисленные ниже, могут иметь другой дизайн и другой цвет. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля за предупреждающими символами, характерными для вашего автомобиля.
Предупреждающие огни
1. Проверьте световой сигнал двигателя (CEL)
Как выглядит: Красный, желтый или янтарный цвет.Иногда значок в виде двигателя со словом «Проверить» под ним или текст с надписью «Проверить двигатель». Индикатор будет гореть постоянно или мигать в зависимости от проблемы.
Что это означает: Этот свет служит предупреждением о том, что компьютер в вашем автомобиле обнаружил неисправность части или системы в вашей системе контроля выбросов.
Мигающий свет может указывать на серьезный пропуск зажигания в двигателе. Какого бы цвета ни был свет, мерцает ли он, мигает или горит постоянно, немедленно отправляйтесь в ремонтную мастерскую.Если индикатор мигает красным или у вас проблемы с производительностью, выключите автомобиль и отбуксируйте его в магазин.
2. Сигнальная лампа низкого уровня масла
Как выглядит: Красный, желтый или янтарный цвет. Похоже на чайник с единственной каплей.
Что это означает: Либо у вас слишком низкий уровень масла, либо возникла проблема с системой датчика уровня масла. Другая возможность: давление масла слишком низкое, и результаты могут быть катастрофическими.Немедленно проверьте уровень масла. Если уровень в норме, виновато давление масла. Не управляйте автомобилем, так как низкое давление масла может вывести из строя двигатель менее чем за одну минуту. Кроме того, следите за заменой масла и техническим обслуживанием — вы избежите многих дорогостоящих счетов за ремонт.
3. Контрольная лампа АБС
Как выглядит: Янтарный, желтый, оранжевый или красный цвет. Круг с буквами «ABS» внутри и двумя скобками на противоположных концах круга. буквы «ABS» также могут встречаться в тексте.
Что это означает: Ваша антиблокировочная / противоскользящая система предупреждения тормозов включится, если возникнет проблема с тормозной системой ABS или обычной тормозной системой. Он также может указывать на низкий уровень тормозной жидкости, отказавший или неисправный насос, проблему с проводкой, неисправный датчик и т. Д.
Немедленно проверьте это — большая часть этой диагностики и ремонта требует специальных инструментов и знаний. В зависимости от управляемости и торможения вашего автомобиля вам следует ехать в надежную ремонтную мастерскую или вызывать буксир.Примечание. Вождение тяжелого грузовика с включенной лампой ABS запрещено.
По теме: Сделают ли новые функции водителей менее безопасными?
4.
Сигнальная лампа уровня тормозной жидкости
Как выглядит: Желтого цвета. Круг с восклицательным знаком внутри и две скобки на противоположных концах круга.
Что это означает: Если тормозная жидкость упадет ниже определенного уровня, загорится индикатор тормозной жидкости, пока в тормозной системе еще достаточно жидкости для правильного функционирования.Это действует как предварительное предупреждение для сигнальной лампы тормозной гидравлической системы, которая сообщает вам о серьезном отказе гидравлической системы.
5. Сигнальная лампа тормозной гидравлической системы
Как выглядит: Красного цвета. Круг с восклицательным знаком внутри и две скобки на противоположных концах круга. Может также появиться со словом «Тормозить» красным текстом.
Что это означает: Этот свет появляется, если есть проблема в вашей тормозной гидравлической системе.Если он остается включенным, проблема существует постоянно, но если он включается и выключается в зависимости от того, поворачиваете ли вы, это может означать низкий уровень тормозной жидкости. Гидравлическое давление в вашей системе растет и падает.
6. Индикатор аккумулятора или индикатор зарядки
Как выглядит: Желтого или янтарного цвета. Символ батареи с минусом с одной стороны и плюсом с другой.
Что это означает: Этот индикатор загорается, когда система зарядки не заряжает аккумулятор выше определенного уровня.Если индикатор аккумулятора загорается после того, как вы включили двигатель и во время движения, возможно, проблема в системе зарядки. Аккумулятора достаточно для питания автомобиля, но ненадолго. Отключите все, что потребляет электроэнергию, включая аксессуары, зарядные устройства для телефонов или устройств, внутреннее освещение, кондиционер / тепло, стереосистему и т. Д. Проблема может заключаться в чем угодно, от коррозии клемм до разряда аккумулятора.
Батареи умирают от жары так же сильно, как и от холода. Обратитесь к лицензированному механику для проверки аккумулятора и замены, если ему больше трех лет.
7. Стояночный стоп-сигнал
Как выглядит: Красного или оранжевого цвета. Круг с буквой «P» внутри и двумя скобками на противоположных концах круга.
Что это означает: Убедитесь, что стояночный или аварийный тормоз не включен. Если он горит во время движения или мигает, возможно, вашему автомобилю требуется тормозная жидкость. Проверьте жидкость, долейте ее и, если индикатор продолжает гореть, проверьте тормоза. Также вам могут понадобиться колодки или обувь.Если под этим индикатором появляется гаечный ключ, стояночный тормоз должен обслуживаться механиком.
8. Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS)
Как это выглядит: Странный маленький желтый или оранжевый символ в форме горшка с восклицательным знаком внутри, иногда с буквами «TPMS» рядом с ним.
Что это означает: Эта электронная система TPMS контролирует давление воздуха в ваших шинах. Этот индикатор является аварийным предупреждением, потому что он означает, что шина потеряла не менее 25 процентов своего давления (намного ниже, чем должно быть в ваших шинах). Ваша шина может протекать. Остановитесь и проверьте давление в каждой из ваших шин (включая запасную) с помощью манометра. Свет также может появиться, если необходимо заменить батарею датчика TPMS или есть помехи между датчиком и автомобилем.
TPMS не должен заменять датчик шин, потому что к тому времени, когда вы это видите, вы уже какое-то время ехали на сильно недокачанных шинах. Ежемесячно проверяйте давление в шинах.
9. Скоро свет служебного автомобиля
Как выглядит: Желтого цвета.Текст гласит: «Скоро служебное транспортное средство».
Что это означает: Не путать с индикатором Service Engine Soon (SES), эта система отслеживает ваши системы управления шасси, и этот индикатор загорится, когда возникнет проблема с вашей электронной системой подвески, тормозной гидравлической системой, анти- блокировка тормозной системы (ABS) или антипробуксовочной системы (TCS). Обратитесь к руководству пользователя и вызовите механика для правильной диагностики и ремонта
10.
Контрольная лампа дополнительной удерживающей системы (также известная как контрольная лампа подушки безопасности)
Как это выглядит: Красного цвета, человек, пристегнутый ремнем безопасности, сидит за кругом.
Что это означает: Сигнальная лампа дополнительной удерживающей системы (SRS) — это ваша система подушек безопасности, которая задействует подушки безопасности водителя, пассажира и боковые подушки безопасности. Если вы видите, что этот индикатор продолжает гореть после запуска автомобиля, проблема в вашей системе. Подушки безопасности не сработают, и ваш ремень безопасности не затянется, если вы попадете в аварию. Посетите квалифицированного механика для надлежащего осмотра и диагностики.
11. Контрольная лампа антипробуксовочной системы
Как выглядит: Желтого или оранжевого цвета.Икона автомобиля с поворотными линиями позади него.
Что это означает: Противобуксовочная система работает с вашей антиблокировочной тормозной системой, которая обычно использует датчики для автоматического контроля тяги. Обычно эта лампочка загорается при запуске двигателя и при включении антипробуксовочной системы.
Проблема возникает где-то в проводах, разъемах, датчиках или модуле управления. Противобуксовочная система отключена (потенциально вместе с АБС). Иногда на датчики скорости вращения колес попадает грязь или мусор.Контролируйте проскальзывание шин, ослабив педаль акселератора. Вам понадобится квалифицированный механик, чтобы диагностировать проблему.
Другое освещение приборной панели
На приборной панели есть и другие полезные индикаторы, которые сообщают вам, что происходит с вашим автомобилем, но они не , а служат в качестве предупреждений, указывающих на серьезные проблемы с безопасностью или другие проблемы. К ним относятся:
1. Стрелка-указатель рядом с указателем уровня топлива
Как это выглядит: Стрелка, указывающая на одну сторону автомобиля, обычно рядом со значком указателя уровня топлива / насоса.
Что это означает: Эта стрелка указывает, с какой стороны автомобиля находится ваш топливный бак, поэтому вам не нужно гадать, где он находится, когда вы подъезжаете к насосу.
2. Свет круиз-контроля
Как это выглядит: Значок указателя скорости со стрелкой, указывающей на него. Свет может быть двух разных цветов в зависимости от состояния системы; оранжевый, когда система включена, но скорость не была выбрана, и зеленый, когда вы выбрали скорость.
Что это означает: При правильном функционировании круиз-контроля водить машину безопасно. Если возникнет проблема, индикатор останется оранжевым, и круиз-контроль будет отключен. Иногда проблема с круиз-контролем может вызвать проблемы в других системах, поэтому попросите квалифицированного механика разобраться с этим.
Примечание. Адаптивный круиз-контроль помогает обезопасить водителей во многих ситуациях, но главное — это знать, как безопасно использовать его и другие автомобильные технологии. Вы также должны знать о его ограничениях.Подробнее об этом здесь .
3. Дневные ходовые огни
Как это выглядит: Буквы «DLR» отображаются оранжевым цветом.
Что это означает: Дневные ходовые огни (ДХО) делают ваш автомобиль более заметным для других водителей в светлое время суток, повышая безопасность и уменьшая блики. Если загорается световой индикатор, это означает, что ваши фары включены и работают нормально. Если ваши фары выключены, ДХО должны выключиться.
В то время как сигнальные лампы в списке выше появляются, если есть проблема, здесь верно обратное; вы увидите , а не , индикатор DRL будет видеть световой индикатор DRL, если есть проблема с системой.
Что вы увидите, если возникнет проблема:
- На приборной панели не горит индикатор ДХО
- Индикатор горит, но ваши фары не работают должным образом
- При выключении автомобиля индикатор ДХО не гаснет.
Возможно, проблема в ваших фарах или модуле лампы ДХО.Назначьте встречу с квалифицированным механиком.
4. Дальний свет
Как это выглядит: Синий символ с четырьмя прямыми линиями и D-образной формой.
Что это означает: Это один из немногих индикаторов, которые отображаются синим цветом, и это означает, что ваши фары дальнего света включены. Также важно ухаживать за фарами. Если вы заметили, что один или оба фонаря перегорели или потрескались, что грязь или мусор мешают им работать правильно, или возникнут другие проблемы, запишитесь на прием к квалифицированному механику.
Если вы видите на панели управления какой-либо из приведенных выше индикаторов, не паникуйте! Теперь вы знаете, что они означают и как реагировать. Знания — один из лучших инструментов, которые вы можете носить с собой, поэтому прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и узнайте свой автомобиль внутри и снаружи. Всегда путешествуйте с полностью заряженным мобильным телефоном, автомобильным аварийным комплектом, манометром в шинах и, что наиболее важно, вашей членской картой CAA. Вы можете звонить нам 24 часа, 7 дней в неделю, чтобы получить помощь.
Критические сигнальные огни приборной панели автомобиля
Чем новее и сложнее ваша машина, тем больше сигнальных лампочек будет на приборной панели.Они предназначены для того, чтобы предоставить вам важную информацию о том, как работает ваш автомобиль, и игнорирование их может означать, что вы наносите своему автомобилю ущерб. На красные огни нужно обращать внимание немедленно, так как продолжение движения может либо повредить ваш автомобиль, либо создать дополнительный риск в случае аварии.
Давление масла
Контрольная лампа масла — одна из самых важных контрольных ламп. Если этот индикатор загорается, двигатель не получает достаточно масла. Это может привести к его перегреву и заклиниванию, а также к дорогостоящему счету за ремонт.Как можно скорее остановитесь и проверьте масло. Если масла нет, значит, у вас есть утечка или в вашей машине горит масло, и вы можете просто долить его и посмотреть, не погаснет ли индикатор масла, а затем поехать, чтобы устранить проблему; если есть масло, значит неисправен датчик или другая проблема. Вам нужно будет попросить мобильного механика прийти и починить его, или его куда-нибудь отбуксируют.
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Как только вы увидите этот свет, включите обогреватель вашего автомобиля на полный нагрев, полный вентилятор, чтобы рассеять часть тепла, остановитесь как можно скорее и выключите двигатель.Вы можете оставить зажигание включенным (но не работать двигателем), чтобы запустить вентилятор, чтобы втягивать воздух через вентиляционные отверстия и охладить его. Откройте капот, чтобы дать двигателю остыть. Когда двигатель остынет, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если он низкий, у вас почти наверняка утечка.
Если вы находитесь в глуши, долив воды, вы сможете проехать еще несколько километров, но на самом деле это только экстренное решение. Добавление холодной воды в горячий двигатель — не лучшая идея, так как это может вызвать трещины и деформацию, так как металл будет быстро остывать.
Если в вашей машине есть датчик температуры, и он поднялся намного выше середины, возможно, у вас проблемы с охлаждением.
Контрольная лампа аккумуляторной батареи
Этот индикатор показывает, что аккумулятор не заряжается. Возможно, вышел из строя приводной ремень генератора, и это может вызвать и другие проблемы, особенно если этот ремень приводит в действие водяной насос для системы охлаждения. Если вы не замечаете никаких других сигнальных огней, вы можете проехать несколько километров, чтобы добраться до заправочной станции или к механику, но со временем у вас разрядится аккумулятор, и вы не сможете перезапустить автомобиль.
Сигнальная лампа ремня безопасности
Если горит сигнальная лампа ремня безопасности, значит, вы не пристегнули ремень безопасности должным образом, и это подвергает вас большему риску травмы или смерти в результате аварии. Убедитесь, что ремень безопасности полностью застегнут. Если вы несете что-то тяжелое на одном из сидений, этот свет может загореться. Если ваш груз вызывает звуковой сигнал из автомобиля, по возможности переместите его в багажник (лучше не иметь в салоне неподдерживаемого тяжелого груза; если это невозможно, пристегните ремень безопасности позади него.
Сигнальная лампа стояночного / ручного тормоза
Если этот индикатор горит, вы оставили включенным стояночный тормоз. Это означает, что тормозные колодки будут тянуть задние колеса и в конечном итоге перегреются и, возможно, загорятся. Убедитесь, что ручной тормоз полностью отключен. Если это так, но свет горит, возможно, ботинки липкие и не освобождают колесо полностью.
Сигнальная лампа подушки безопасности
Если загорается сигнальная лампа подушки безопасности, это означает, что что-то не так с датчиками, которые контролируют срабатывание подушки безопасности.Это означает, что подушка безопасности может сработать во время нормального вождения или не сработать при аварии. Маловероятно, что вы сможете это исправить самостоятельно, и вам нужно будет попросить механика проверить это.
Сигнальная лампа открытой двери
Если одна или несколько дверей не закрыты должным образом, существует больший риск аварии. Дверь могла распахнуться, позволяя чему-то проникнуть в кабину, например обломки другого автомобиля, с которым вы попали в аварию. Кроме того, двери обеспечивают конструктивную жесткость автомобиля в случае аварии; если дверь открыта, машина будет легче мнаться.
Сигнальная лампа тормоза
Если загорается сигнальная лампа тормоза, возможно, у вас низкий уровень тормозной жидкости или колодки слишком низко расположены. Немедленно остановитесь. Если ваши тормоза не работают, вам нужно будет воспользоваться аварийным тормозом / ручным тормозом и переключиться на пониженную передачу через коробку передач, чтобы остановить машину. Избегайте использования ручного тормоза на высокой скорости или слишком сильного натяжения, так как это может привести к блокировке задних колес.
У вас может быть АБС на значке вашего автомобиля, а не на восклицательном знаке (т.е. АБС по кругу). Это может указывать на указанные выше неисправности или на то, что датчики АБС не работают на колесах.
В некоторых автомобилях используется для ручного тормоза.
Контрольная лампа двигателя
Если этот индикатор горит желтым, это обычно означает, что двигатель необходимо проверить; если он загорится красным, вы должны немедленно остановиться.
Будущее сигнальных ламп
По мере того, как все больше и больше автомобилей используют экраны в комбинации приборов на приборной панели (так называется коллективная группа датчиков, циферблатов и сигнальных огней), появляется все больше и больше представлений о том, как выдаются эти предупреждения.
Вот несколько автомобильных приборных панелей, показывающих различные стили. Если нам удалось сделать снимок до того, как они погаснут, вы увидите, что некоторые из сигнальных ламп горят.
Ford Kuga Титан
На центральном экране отображается некоторая информация об автомобиле, например, если двери открыты, но есть еще традиционные огни — вы можете видеть, что включен стояночный тормоз.
Honda Civic
На разделенной приборной панели Honda Civic в нижней части видны сигнальные лампы.
Форд Мондео XR5
Экран занимает больше места в комбинации приборов.
Volvo V60 D4 Люкс
Графическое изображение открытой двери показывает, какую именно дверь необходимо закрыть.
15 Контрольные лампы на приборной панели автомобиля: что они означают?
Что это за мигающий свет на моей приборной панели? Почему горит этот индикатор? Что это значит? Давайте посмотрим, что такое сигнальные лампы на приборной панели автомобиля и почему они светятся!
Время от времени на приборной панели вашего автомобиля загорается сигнальная лампа, поэтому ваше тело поглощает паника.Что это за сигнальная лампа приборной панели автомобиля? Почему он включен? Как долго это было ?!
Не волнуйтесь, сделайте вдох, и давайте разберемся, что это значит.
Что такое сигнальные огни на приборной панели автомобиля?
Сигнальные лампы на приборной панели вашего автомобиля предупреждают водителя о проблеме . Например, это может быть предупреждение о чем-то небольшом, например о непристегнутом ремне безопасности, приоткрытой двери или неисправном проводе. Но это также может быть более серьезная проблема, например, заклинивший двигатель из-за нехватки масла, взорванной прокладки головки блока цилиндров или отсутствия гидравлического давления на тормоза.Взглянув на сигнальные огни приборной панели автомобиля, вы можете избежать ненужных расходов, отсутствия средств безопасности вождения или серьезных проблем с автомобилем.
На приборной панели автомобиля появляются сигнальные лампы, которые мигают при запуске двигателя для проверки системы и вскоре выключаются. Важно знать, что они означают. Каждый автомобиль имеет немного разные сигнальные лампы на приборной панели, но в целом у вашего автомобиля есть основы. Вы можете просмотреть индикаторы на приборной панели вашего автомобиля в Руководстве по эксплуатации автомобиля или поговорить со своим торговым представителем.Давайте посмотрим на основные фары на приборной панели Kia Optima 2019 года.
Контрольные лампы на приборной панели автомобиля: что они означают?
Контрольная лампа иммобилайзера
Когда вы вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его в положение ON, световой индикатор иммобилайзера включается и на короткое время гаснет. Если он начинает мигать, это означает, что система не распознает ключ .Это работает так же для зажигания без ключа, но с кодом ключа. Эта сигнальная лампа представляет собой противоугонную систему . Если ключ не тот, он блокирует запуск двигателя.
Сигнальная лампа давления масла
Прекратите движение! Низкое давление масла сильно повреждает ваш двигатель и может быть результатом утечки. Проверьте уровень масла после того, как автомобиль остынет, и при необходимости долейте моторное масло. Если индикатор продолжает гореть, не садитесь за руль! Нередко датчик неисправен, но без надлежащего осмотра не стоит рисковать.Поэтому, пока проблема не будет решена, вождение может навсегда вывести из строя ваш двигатель. Проконсультируйтесь с нашим сервисным отделом!
Контрольная лампа батареи
Этот индикатор означает наличие проблемы с электросистемой автомобиля . Это может быть что угодно, от небольшого незакрепленного провода до более серьезной проблемы, такой как проблема с аккумулятором или генератором переменного тока автомобиля. Если загорится этот индикатор, немедленно проверьте машину. Ожидание может привести к тому, что вы и ваша машина где-нибудь застрянете.
Ремень безопасности
Сигнальная лампа
Обычно это означает, что кто-то в машине не пристегнут ремнем безопасности! У большинства новых моделей есть фонари, которые начинают мигать и пищать, если все пассажиры не пристегнуты ремнями безопасности. Если у всех так, может быть проблема с датчиком. Попробуйте очистить пряжку или заменить ее.
Проверьте свет двигателя
Страшный индикатор проверки двигателя или индикатор неисправности.Эта сигнальная лампа приборной панели автомобиля мигает по ряду причин. Это может быть как простая, как неплотная крышка бензобака, так и серьезная, как перегрев каталитического нейтрализатора. К счастью, легко узнать, что не так. Код запускается и может быть получен с помощью Car Code Reader. Принесите свой автомобиль на проверку , прежде чем проблема обострится.
Сигнальная лампа давления в шинах
Проверьте свои шины! Обычно индикатор указывает на низкое давление в шинах в одной или нескольких шинах.Это могло произойти из-за перемены погоды. Немедленно добавьте воздуха к усталости и проверьте, нет ли проколов.
Индикатор динамического освещения поворотов (DBL)
Когда он загорается, возникает ошибка ассистента света фар. В более новых автомобилях есть функция, в которой фары вращаются, чтобы светить в направлении поворота, автоматически отключают дальний свет и многое другое. Фары могут работать со сбоями, и их следует проверить / отремонтировать, чтобы обеспечить безопасное вождение в ночное время.
Контрольная лампа электронного контроля устойчивости (ESC)
В экстремальных ситуациях с рулевым управлением этот индикатор загорается, указывая на то, что система стабилизации включена. ESC является развитием системы контроля тяги и помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, когда поворот приближается или превышает пределы сцепления с дорогой . В качестве альтернативы, если индикатор продолжает гореть, вам нужно будет обратиться к механику, чтобы диагностировать проблему с системой. Индикатор ESC с надписью «OFF» под ним уведомляет о том, что электронный контроль устойчивости отключен.
Электронный или гидравлический усилитель рулевого управления
Эта сигнальная лампа приборной панели автомобиля загорается при неисправности гидроусилителя рулевого управления . Новые модели имеют рулевое управление с электронным усилителем, в то время как более старые модели оснащены гидроусилителем. В любом случае автомобиль необходимо отремонтировать, чтобы залить жидкость и / или провести проверку системы.
Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы
Система помогает сохранять сцепление с дорогой при торможении.Для этого света водите осторожно и с обслуживанием в самое ближайшее время. Ваши тормоза по-прежнему будут работать , но в аварийной ситуации эта функция важна для безопасности .
Если горят и этот индикатор, и сигнальный индикатор стояночного тормоза / тормозной жидкости (внизу), немедленно остановитесь. Произошла неисправность тормозной системы, и ехать небезопасно.
Сигнальная лампа стояночного тормоза / тормозной жидкости
Проверьте стояночный тормоз, потому что этот свет означает , что либо стояночный тормоз включен, либо более серьезная проблема .Если он остается включенным и вы проверили стояночный тормоз, возможно, с вашими тормозами возникла серьезная проблема, например, нехватка гидравлической жидкости в тормозной магистрали. НЕ ДВИГАЙТЕСЬ, если этот индикатор горит на . Возможно, у вас не работают тормоза.
Сигнальная лампа подушки безопасности
Далее у нас есть сигнальная лампа подушки безопасности. Этот небольшой индикатор предупреждает, что существует проблема с системой подушек безопасности , и подушки безопасности не сработают при аварии .Причиной этого может быть авария, когда подушки безопасности не сработали, или неисправный датчик ремня безопасности. Независимо от того, получение этого чека как можно скорее может означать жизнь или смерть в результате несчастного случая. График ввода в эксплуатацию сегодня.
Электронный стояночный тормоз (EPB) Свет
Многие привыкли к удобству электронного стояночного тормоза, который помогает в неподвижном состоянии. Если этот индикатор остается на приборной панели, не полагайтесь на EPB! Он либо неисправен, либо отключен из-за проблемы.Проверьте это в вашем сервисном отделе.
Контрольная лампа контроля ламп
Проверьте свои фары! Перегорел основной светильник, и его необходимо заменить. Проверьте стоп-сигналы, фары и прочее. Затем замените соответственно.
Автономное экстренное торможение (AEB)
Наконец, на этой приборной панели есть сигнальная лампа автономного экстренного торможения.AEB — это новая функция безопасности, которая автоматически останавливает автомобиль, если водитель не реагирует на экстренную ситуацию при лобовом столкновении. Если этот индикатор горит, система безопасности отключена. . Если система включена, а свет все еще горит, возможно, проблема с AEB, и поэтому ее должен проверить механик.
Контрольные лампы на приборной панели автомобиля…
Знание того, что является частью приборной панели вашего автомобиля, обеспечивает безопасность и безопасность вашего вождения .Предупреждающие огни есть не просто так, и нельзя игнорировать. Если вы обнаружите другие огни на приборной панели вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации и узнайте, что делать в случае включения сигнальной лампы.
Помните, когда вы впервые заводите машину, фары сначала мигают для проверки, а затем гаснут. Если у вас есть какие-либо вопросы о других сигнальных огнях, пожалуйста, оставьте комментарий , и наша команда найдет для вас ответ!
Опубликовано в
Интерьер, Новые модели, Оптима, Советы и хитрости |
Нет комментариев »
Когда остановиться и когда продолжать движение
Подсветка приборной панели может сигнализировать о необходимости профилактического обслуживания или предупреждать о более серьезной проблеме ремонта.
В. Мои близнецы студенческого возраста собираются в колледж, и я беспокоюсь, что они могут не узнать сигнальные огни на приборной панели или, что еще хуже, просто проигнорировать их. Можете ли вы провести для меня ускоренный курс по обучению их освещению приборной панели?
A. Помните флеш-карты? Многие из нас выучили наши три Р — Чтение, Ритинг и Рифметику — используя их.
Когда речь идет о водителе студенческого возраста Либертивилля или Манделейна, направляющемся в школу, вы можете добавить в список четвертую букву «R» — «Езда», потому что эта «вспышка», скорее всего, будет освещением приборной панели, а некарточный фонд задерживается.
Когда загорается свет на приборной панели, вашим юным автомобилистам необходимо знать, насколько важен конкретный сигнальный световой сигнал и нужно ли им это делать:
- Остановитесь как можно скорее.
- Продолжайте движение, но идите прямо в автомастерскую.
- Продолжайте водить и назначьте встречу для обслуживания при первой возможности.
Все эти зеленые, оранжевые, синие или красные светящиеся символы могут показаться водителям вашего колледжа древними египетскими иероглифами, поэтому мы подготовили мини-руководство в стиле Розеттского камня, которое поможет подготовить даже самого незаинтересованного водителя с некоторыми секретами. колесное ноу-хау.
Вас предупредили
Имейте в виду, что свет может работать по-разному в зависимости от ситуации. Например, мигающий световой сигнал двигателя — верный сигнал, чтобы немедленно доставить автомобиль в сервисный центр. Однако постоянно горящая лампочка проверки двигателя даст вам больше времени, пока вы не сможете записаться на прием в Auto Lab.
Когда загораются эти огни, вы должны как можно скорее безопасно остановиться:
- Индикатор температуры двигателя / охлаждающей жидкости (Горячие колеса — это круто, а перегретый двигатель — нет.)
- Давление масла (Это потенциально опасно для двигателя.)
- Неисправность трансмиссии (Возможно, с вашей трансмиссией что-то не так. Указывает либо на неисправность, либо на высокую температуру трансмиссии.)
Когда загораются эти огни, вам следует сразу же отправиться в автомастерскую:
- Аккумулятор или генератор (Перебой в подаче электроэнергии может раздражать, и ваш автомобиль может не запуститься, если вы остановитесь и выключите двигатель.)
- Мигает индикатор Check Engine (Это более важно, чем постоянное горение индикатора Check Engine.)
- Если отображается комбинация сигнальных ламп или если ваша приборная панель светится, как праздничное дерево.
Когда загораются эти огни, вам следует назначить встречу при первой же возможности:
- Стоп-сигнал (Остановка, когда вы хотите, — такое прекрасное ощущение.)
- Устройство контроля давления в шинах (Недокачанные шины не только снижают безопасность, но и выделяют газ).
- Стояночный тормоз (Постоянно горящий один из них может означать нечто большее, чем просто включенный стояночный тормоз.)
- Подушка безопасности (Только манекен для краш-теста может привести к неисправности подушки безопасности.)
- Противобуксовочная система
- Неисправность лампы (Есть причина, по которой ночью дороги внезапно кажутся темнее.)
- Вращение шин (преодолена отметка в 7000 миль?)
Молодым водителям также рекомендуется проверить не предупреждающие огни приборной панели, например, те, которые показывают, включены ли дальний свет (часто синий), противотуманные фары (часто зеленые) или мигающие аварийные огни, или включен ли круиз-контроль.