Подкатегория b1 в правах что это: Что означает категория B1 в водительском удостоверении и на чем можно ездить

Категория B1 в водительских правах – что это?

Всем привет! Многие автомобилисты и мотоциклисты нередко спрашивают: «А категория В1 это что за зверь и для какого транспорта предназначена?».

Особенно удивляет некоторых водителей то, что на обороте их удостоверения вместе с основной категорией загадочным образом появляется эта дополнительная В1, поясняемая иконкой некоего непонятного транспортного средства. Да еще с какими-то пометками на латинице, которые невесть что значат.

Одни убеждены, что это разрешение на вождение квадроцикла. Другие слышали, что данная подкатегория дает право на вождение трициклов и квадрициклов, но что это такое на самом деле все равно непонятно. А некоторые утверждают, что эта непонятность подразделяется еще на что-то.

И даже источники сети не всегда правильно, а тем более понятно проливают свет на все это дело. Мой небольшой обзор поможет вам правильно сориентироваться в данном вопросе и понять некоторые сложные нюансы. Поехали!

Подкатегория «В1» водительских прав – что это такое

После внесения поправок в Федеральный закон № 196 «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года, в водительских удостоверения появились новые подкатегории.

В соответствии со ст. 25 ФЗ № 196, категория «В» теперь разделена на три части с включением 2-х подкатегорий:

1. «В», дающая право управления легковыми автомобилями, масса которых не превышает 3,5 т, с числом пассажиров не больше 8.
2. «ВЕ» – если вы собираетесь водить машину с прицепом.
3. «В1» для управления трициклами и квадрициклами, которые соответствуют данной подкатегории.

Если с первыми двумя все понятно, то третий вариант зачастую вызывает вопросы, потому что указанные виды транспортных средств (ТС) встречаются не так уж часто.

Особенности транспорта подкатегории «В1»:

• Максимальная масса 400 кг, вместе с грузом – не более 550 кг.
• Объем двигателя превышает 50 кубов.

Данные виды ТС регистрируются в ГИБДД в обязательном порядке, на них можно передвигаться по дорогам общего пользования.

Статья в тему: Новые категории в водительских правах: подробная расшифровка

Трициклы – что это

Трицикл – трехколесное транспортное средство. К таковым относится:

• Трайк – мотоцикл или мотороллер на 3–х колесах.
• Трехколесные сверхлегкие автомобили.
• Трехколесные велосипеды (грузовые и велотрайки).

Если объем двигателя у перечисленных видов ТС менее 50 кубов, а мощность до 250 Вт – открытие «В1» не требуется.

Примеры трициклов

Трициклы с давних пор широко распространены в странах Юго-Восточной Азии, но в настоящее время их популярность стремительно растет и в странах Запада.

Современный автотрицикл

На наших дорогах трициклы сейчас встречаются редко, потому что не предназначены для эксплуатации в холодное время года.

Но ранее, в 50-х и 60-х гг. ХХ в, на дорогах СССР можно было встретить характерный пример классического автотрицикла, выпускавшегося для инвалидов с 1952 по 1956 год Серпуховским мотоциклетным заводом (СМЗ).

Классический автотрицикл советского образца С1Л «Циклоп»

Этот трицикл, прозванный в народе «Циклопом», имел два сидения, багажник и тент. Оснащался двигателями от мотоциклов Москва-М1А и Иж-49. Весил чуть менее 300 кг.

Квадрициклы – что это

Квадрициклы – это небольшие 4-хколесные мотоавтомобили, как правило, оснащенные двигателем от какого-либо мотоцикла или модифицированным мотоциклетного типа. Предназначены для тихой и экономичной езды на небольшие расстояния по хорошим дорогам.

Они классифицируются как разновидность автотранспорта, на котором разрешено передвигаться по дорогам общего пользования (ДОП). Регистрируются в ГИБДД на обязательной основе.

Ключевые характеристики квадрицикла следующие:

• Суперкомпактность кузова.
• Суперлегкость по общей массе.
• Маломощность агрегата.
• Низкая скорость хода.

Управлять квадрициклом можно с категорией:

• «М», если мощность двигателя не более 50 кубов.
• «А» – если транспорт имеет мотоциклетный руль и посадку мотоциклетного типа.
• «В» – при условии отсутствия мотоциклетного руля и посадки мотоциклетного типа.
• «В1» при более высоких показателях двигателя и при условии отсутствия мотоциклетного руля и посадки мотоциклетного типа.

Посмотрите видео о том, что такое квадрицикл с обзором подобного ТС:

Примеры квадрициклов

Популярность квадрициклов стремительно растет по всему миру. В развивающихся странах их ценят за простоту и дешевизну, а в развитых странах за экономичность, экологичность и суперкомпактность.

В нашей стране, преимущественно в южных регионах, также растет количество водителей отдающих предпочтение транспорту категории В1.

Современный квадрицикл

Известный многим классический пример квадрицикла – это двухместная «Инвалидка» советского образца самой массовой модели «СМЗ С-3Д», которая выпускалась на СМЗ с 1970 по 1997 г. То есть этот квадрицикл некоторое время производили даже в современной России.

Кое-где в глубинке его можно повстречать на дорогах и ныне. На нем устанавливали мотоциклетные двигатели Иж-Планета-2 или ИЖП-3 (в 14 л. с.). Весило авто 500 кг.

Классический квадрицикл советского образца СМЗ С-3Д «Инвалидка»

Молодому поколению советский квадрицикл-инвалидка больше известен по кинокартине «Операция «Ы» – там использовалась модифицированная модель «СМЗ С-3А» («Моргуновка»), называемая «С3АМ». Весил этот квадрицикл 425 кг, поэтому некоторые особо сильные люди действительно могли его развернуть на дороге вручную.

Отличие квадрицикла от квадроцикла

Квадрициклы очень часто путают с квадроциклами из-за схожести названий транспортных средств. На самом деле между ними есть существенные различия.

Квадроцикл – это самоходное мототранспортное средство. Он не предназначен для передвижения по дорогам общего пользования – это или вездеход, или спортинвентарь повышенной проходимости и надежности. Данный транспорт обычно используется охотниками, мототуристами и любителями экстремальных видов спорта.

Статья в тему: Какие права нужны для квадроцикла – категория, где получить, сколько стоит

Также квадрицикл отличается от квадрацикла следующими параметрами:

• Число сидячих мест от 2-х до 4-х, тогда как на квадрацикле полностью отсутствует салон и в нем могут разместиться не более 2-х человек.
• Управление педалями, а на квадроцикле акселератор, тормоза и сцепление расположены на руле.
• Наличие автомобильного руля, тогда как на квадроцикле он мотоциклетного типа (представляет собой трубу, за концы которого держится водитель).
• Квадроцикл относится к самоходным ТС и для него нужны права от Гостехнадзора, а квадрицикл относится к автотранспорту и для него нужны права от ГИБДД.

Зимняя разновидность квадроцикла известна многим с советских времен – это снегоход.

Спортивный квадроцикл

Категория «В» и подкатегория «В1» – в чем разница

Отличаются эти категории тем, что «В» позволяет водить легковой автомобиль, а «В1» – квадрициклы и трициклы. При этом если у вас есть категория «В», вы можете сесть за руль квадрицикла или трицикла на законных основаниях. Но вот «В1» не дает право управления легковым авто категории «В».

Также имейте в виду, что подкатегория «В1» привязанная к базовой «В» дает возможность управлять далеко не всеми квадрициклами и трициклами, а только теми у которых имеется классический автомобильный руль и автомобильная посадка. Это регламентируется положениями ФЗ № 196 («О безопасности дорожного движения»), а именно ст. 25 (абз. 1, п. 7).

Как можно открыть подкатегорию «В1»

Получение данной подкатегории проводится в стандартном порядке. Вам нужно:

• Пройти обучение в автошколе на категорию «В».
• Сдать внутренний экзамен и получить свидетельство об окончании курсов.
• Пройти медицинскую комиссию для подтверждения отсутствия противопоказаний к управлению данными видами ТС.
• Сдать экзамены в Госавтоинспекции.
• Оплатить госпошлину.
• Получить права с категорией «В» и подкатегорией «В1».

Чтобы оформить права с подкатегорией «В1» необходимо достичь совершеннолетия. Но записаться в автошколу и пройти обучение можно уже с 17 лет.

Статьи в тему:

Со скольки лет кандидату в водители можно сдать экзамен на получение прав

Как получить водительские права: пошаговая инструкция от записи на обучение в автошколу до получения прав после сдачи экзамена

Внимание! Если у вас есть категория «В», учиться в автошколе и сдавать экзамены в ГИБДД не нужно.

Подкатегория «В1» AS – что это, как открыть

В права также вносятся дополнительные отметки «AS» и «MS», значения которых следует знать владельцам квадрициклов и трициклов. Они указываются в графе 12.

Отметка «AS» расшифровывается как Automotive Steering. В переводе это обозначает «Автомобильный тип управления»,

Соответственно, если у вас имеется категория «В» и вы не хотите сдавать дополнительные экзамены для открытия «В1» (если ТС с мотоциклетным рулем и посадкой), то в ваших правах сделают данную отметку, которая означает, что вы имеете право управлять квадрициклами и трициклами только автомобильного типа.

Статья в тему: Метки на удостоверениях – зачем делаются проколы на правах, что они означают + фото с примерами

Подкатегория «В1» MS – что это, как открыть

MS расшифровывается как Motorcycle Steering, что означает мотоциклетный типа управления. С такой отметкой вы вправе сесть за руль квадрициклов и трициклов с мотоциклетным типом посадки и руля.

Получается, что для управления транспортом подкатегории «В1» можно иметь не только категорию «В», но и «А». Это зависит типа квадрицикла или трицикла, за руль которого вы можете сесть.

Статья в тему: Особые отметки на правах – как расшифровать буквы и другие пометки на старых и новых водительских удостоверениях + фото с примерами

Можно ли открыть подкатегорию «В1» без открытия основной категории

Закон не предусматривает специального курса обучения и экзаменов для получения прав подкатегории «В1». Получается, что она не открывается отдельно ни в одном случае, а присваивается автоматически при наличии категории «В» или «А».

Права с подкатегорией «В1» пока нельзя открывать без какой-либо базовой категории («А» или «В»). Если, к примеру, водитель авто захочет ездить на квадрицикле мотоциклетного типа, то ему нужно обучаться и сдавать экзамен. То же самое касается и мотоциклистов, которые захотят ездить на квадрицикле автомобильного типа.

Подкатегории «В1» соответствующие базовой категории открываются автоматически.

Если у вас старые права, но вы хотите сесть за руль квадрцикла или трицикла, дополнительное обучение и подтверждение знаний не требуется. Вы можете управлять данными видами ТС совершенно законно (с учетом типа руля и посадки). А при замене удостоверения после истечения его срока действия, вы автоматически получите права с новой подкатегорией и соответствующей отметкой.

Статья в тему: Как открыть категорию A, если есть категория B

Подведем итоги

Подкатегория «В1» стала действовать относительно недавно. Ее особенности следующие:

• Она требуется для управления тихоходным компактным транспортом с небольшой массой и мощностью двигателя.
• Подкатегория «В1» предназначена для вождения квадрициклов и трициклов.
• Трициклы – трехколесное ТС, которое встречается на российских дорогах относительно редко. К ним относятся трайки, трехклесные легковые авто, трехколесные мотороллеры.
• Квадрициклы – четырехколесные ТС предназначенное для коротких поездок по хорошим дорогам. Имеют много общего с мотоциклами.
• Квадрициклы и квадроциклы отличаются по типам. На первых можно передвигаться по дорогам общего пользования, и они регистрируются в ГИБДД; а на вторых – по бездорожью, и они регистрируются в Гостехнадзоре.
• Отдельное открытие подкатегории «В1» не предусмотрено. Для ее получения вам нужно пройти обучение в автошколе на категорию «В» или «А», медкомиссию, сдать права и оплатить госпошлину. Подкатегория «В1» присваивается автоматически после получения базовой категории.
• Если уже имеется категория «А» или «В», дополнительные экзамены и обучения не требуется.
• Отметка AS означает управление квадрициклами и трициклами автомобильного типа.
• Отметка MS предполагает вождение данного транспорта мотциклетного типа.
• Если у вас старые права, но вы хотите сесть за руль квадрицикла или трицикла, это для этого нет законодательных препятствий. При замене удостоверения после истечения срока действия вы просто получите новые права с открытой подкатегорией соответствующего типа (AS либо MS).

Заключение

Если вы уже являетесь участником дорожного движения и хотите освоить квадрицикл или трицикл, вам не нужно делать никаких лишних действий. А если вы только хотите войти в число водителей, записывайтесь в автошколу и получайте права в стандартном порядке.

Если у вас есть вопросы или дополнения, пишите в комментариях. Не забудьте поделиться ссылкой на статью в социальных сетях и подписывайтесь на обновления блога. Всем зеленого света!

что это значит, какие машины можно водить

На чтение 4 мин. Просмотров 91.9k.

Огромный выбор автотранспортных средств вынуждает периодически вводить новые категории в удостоверение, дающее право на управление определенными видами техники. Российским законодательством также предусмотрены некоторые дополнительные пункты в водительском удостоверении. Например, что означает категория b1 в водительских правах?

Это нововведение появилось два года назад и на момент текущего года остается законным основанием, дающим право на управление определенными транспортными средствами.

Описание категории B1

Новая графа появилась благодаря массовому распространению различного рода квадрициклов и трициклов. Уместнее будет сказать, что категория В осталась без изменений (разрешает вождение легкового автотранспортного средства менее 3500 кг с количеством сидячих мест не более 8), а b1 является дополнительным подпунктом к ней.

Категория b1 дает право на управление трициклами и квадрициклами, имеющими объем силового агрегата свыше 50 куб. см и имеющих собственную массу не более 550 кг.

Все нововведения отображены на оборотной стороне водительского удостоверения наряду с основными пунктами.

Транспортные средства с менее тяговитыми двигателями и значительно меньшими габаритами уже относятся к другой категории, введенной для мопедов (М).

Дополнительно к пункту b1 предусмотрены два подпункта, которые проставляются в крайней правой графе (12) в строке с указанием категории. Эти дополнительные аббревиатуры обозначаются как «AS» и «MS». Возникает вопрос о том, какие машины можно водить, обладая этими отметками в собственных правах, и что означает AS:

• AS (Automotive Steering) – допуск к управлению транспортным средством, имеющим автомобильный руль. Дает дополнительную возможность установки сидения автомобильного типа на квадрицикл или трицикл взамен стандартных.
• MS (Motorcycle Steering) – дает право на управление квадрициклом или трициклом в стандартной комплектации.

Транспортные средства, которыми можно управлять

Трициклы и квадрициклы набирают широкую популярность в нашей стране за последние годы. Эти агрегаты популярны в виде транспортных средств выходного дня, на которых можно осуществлять передвижение по пересеченной местности, труднопроходимым дорогам и другим интересным местам:

• Трициклы. Эти транспортные средства представляют собой мотоциклетный агрегат, обладающий тремя колесами и оснащенный силовым агрегатом с объемом равным или превышающим 50 куб. см. Рынок автотранспортных средств переполнен различной техникой, в продаже имеются трициклы с полностью электрической тягой.
• Квадрициклы. Эти агрегаты представляют собой мотоциклетный транспорт на четырехколесном ходу с двигателем мощностью менее 20 л. с., подлежащий обязательной регистрации в органах Госавтоинспекции. Электрические модификации квадрициклов должны обладать электромотором, обладающим мощностью не более 15 КВт. Также вес данного транспортного средства не должен быть тяжелее 0,55 тонны, а максимальные скоростные показатели – не более 25 км/ч.

Квадроциклы и квадрициклы – это совершенно разные транспортные средства. Первая категория мототранспорта не предназначена для передвижения по общественным дорогам, они также не имеют кабины. Вторая категория мототранспорта оснащена кабиной и имеет возможность передвижения по дорогам общего пользования и больше напоминает автотранспорт или мотоколяску.

Порядок получения категории b1

Открытие данного подпункта к основной графе В не требует значительных усилий. Для ее получения не предусмотрена программа обучения и сдача экзаменов.

Подкатегория b1 присваивается в автоматическом режиме выпускникам автошкол, прошедших курс обучения и сдавших экзамены в местном отделении ГИБДД по следующим программам:

• Категория В – дополнительно открываются подкатегории b1 и AS.
• Категория А – также становится доступной b1 и MS.

Вышеописанные подкатегории также открываются в автоматическом режиме для водителей, проходящих процедуру замены водительского удостоверения по истечению его срока действия или в итоге восстановления документа по причине утери, кражи. В данном случае прохождение дополнительного обучения с точки зрения законодательства нашей страны не предусмотрено.

В случае необходимости получения категории b1 для новичков, учеба и сдача соответствующих экзаменов — обязательные мероприятия. На выбор начинающим водителям предоставляются варианты прохождения программы обучения по направлениям А или В, либо одновременно обеим.

A1, B1, C1, D1, C1E и D1E

1 апреля 2014 года вступил в силу приказ МВД России от 9 января 2014 года № 6 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России». Данный приказ частично изменил внешний вид водительских удостоверений – в них появились новые категории, подкатегории и отметки.

Так, для управления мопедами и легкими квадроциклами была введена новая категория – «М», при этом получить водительское удостоверение на скутер или мопед теперь можно только с 16 лет. Однако необходимо отметить, что требование о наличии у водителей мопедов водительского удостоверения будет контролироваться сотрудниками ГИБДД при надзоре за дорожным движением только после вступления в силу примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств категории «М» и обучения по этим программам граждан, желающих получить водительское удостоверение соответствующей категории.

Всем, у кого есть «права» любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно – им достаточно уже имеющегося у них водительского удостоверения для управления мопедом, а при обмене водительского удостоверения категория «М» будет открыта им автоматически.

В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») были введены подкатегории. Теперь в российских водительских удостоверениях появятся такие обозначения как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Категория «А1» даст право управления мотоциклами малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов. С подкатегорией «С1» можно будет управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не превышает 7,5 тонн, а с подкатегорией «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг. Все эти обозначения теперь будут отражены в водительском удостоверении.

Законом также была разрешена сдача экзаменов на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей теперь появится соответствующая отметка – в разделе 14 «Ограничения» будет ставиться обозначение «АТ» – управление только автомобилем с «автоматом». При этом если в будущем водитель захочет пересесть на «механику», ему необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач, иначе он будет привлечен к административной ответственности за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления им.

Обязательного обмена водительских удостоверений не предусматривается. Заменять водительское удостоверение необходимо только тогда, когда истечет срок его действия.

УГИБДД МВД по РК

Фото из открытых источников

Новые водительские права и новые категории, подкатегории

04.06.2013

В России с 5 ноября 2013 года вступают в силу поправки в закон «О безопасности дорожного движения». Появятся новые водительские права и новые категории для водителей. Давайте рассмотрим, что же изменится в законе.

Первое нововведение касается приезжих гастарбайтеров, которые со своими национальными правами устраиваются в компании по перевозке пассажиров и показывают мастер классы по вождению. Теперь юрлицам и ИП запретили допускать таких водителей к управлению своим транспортом, если у них нет Российского водительского удостоверения. За нарушение виновникам будет грозить серьезный штраф.

Второе нововведение касается статьи 25 «Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами». Она полностью поменялась и касается категорий и входящих в них подкатегорий транспортных средств, на управление которыми выдается водительское удостоверение.

Появились следующие новые категории:

• категория «BE»
• категория «CE»
• категория «DE»
• категория «Tm» — трамваи;
• категория «Tb» — троллейбусы;
• категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;

Буква «Е» означает транспортные средства, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.

Категория «М» это как вы видите разрешение на управление мопедами и легкими квадрициклами. Это означает, что с 5.11.2013 года садиться за руль скутера без прав с этой категорией будет запрещено. У юных водителей еще есть время получить соответствующие права.

Теперь подкатегории:

• подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
• подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы;
• подкатегория «C1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
• подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
• подкатегория «C1E» — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
• подкатегория «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Те, кто имеет водительское удостоверение с категорией «A», имеет право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «C» — подкатегории «C1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «CE» — подкатегории «C1E», категории «DE» — подкатегории «D1E».

Теперь о коробке автомат и механике при сдаче на права. Законодатели разрешили сдавать на права на автомобилях с коробкой автомат или на механике. Причем те, кто сдавал на права с механической коробкой передач имеют право ездить и на автомате, а вот те, кто сдавал с АКПП на механике кататься уже не могут.

Теперь о возрасте, с которого выдаются водительские права.

• Категория «M» и подкатегория «A1» – с 16 лет;
• Категории «A», «B», «C» и подкатегории «B1», «C1» – с 18 лет;
• Категории «D», «Tm», «Tb» и подкатегории «D1» – с 21 года;
• Состав категорий «BE», «CE», «DE» – выдаются лицам, которые уже имеют не меньше года соответственно категории «B», «C», «D»;
• Состав подкатегорий «C1E», «D1E» – выдаются лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «C», «D» либо подкатегорий «C1», «D1» в течение не менее года.

Будем ждать разработки нового образца водительского удостоверения и разработки методики подготовки будущих водителей.

Вы счастливы от такой градации?

Категории и подкатегории транспортных средств в водительском удостоверении

Общие обязанности водителей

Покупка авто по генеральной доверенности

Категории водительских прав: расшифровка 2019 года

Водительское удостоверение категории А

Итак, категория А – это разрешение управлять любыми мотоциклами, включая оснащенными боковым прицепом (коляской). Согласно Правилам дорожного движения, категория А также разрешает управлять трех- и четырехколесными транспортными средствами снаряженной массой не более 400 кг.

Подкатегория А1 – условно «младшая», допускающая езду на мотоциклах с объемом двигателя не более 125 куб. см и мощностью, не превышающей 11 кВт. Кстати, подкатегорию А1 разрешается открывать в 16 лет и, разумеется, те, у кого в водительском удостоверении открыта категория «А», могут управлять техникой подкатегории А1.

Водительское удостоверение категории B

Самая распространенная категория B. Согласно определению ПДД это «автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории В, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории В, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов». То есть, сюда относятся легковушки, легкие грузовики и микроавтобусы, а также мотоколяски и автомобили с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг. Главное, чтобы разрешенная максимальная масса прицепа не превышала массу машины без нагрузки, а их суммарная масса не выходила за пределы 3,5 тонн.

Водительское удостоверение категории BE

Если есть необходимость таскать за собой тяжелый прицеп массой более 750 кг и превышающей массу автомобиля без нагрузки, то потребуется категория BE. Также она позволяет управлять автомобилями категории В с прицепами, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.

Подкатегория B1 открывает доступ к трициклам и квадрициклам.

Водительское удостоверение категории М

Раз уж зашла речь о «квадриках», то следует упомянуть и эту категорию для мопедов и легких квадрициклов. Она же по умолчанию является открытой для тех, у кого открыта любая категория.

Водительское удостоверение категории С

Это – та самая «грузовая» категория, дающая право на управление серьезными транспортными средствами: средними (разрешенной максимальной массой от 3500 кг до 7500 кг) и тяжелыми (более 7500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг. Важный момент — категория C не разрешает ездить на небольших (меньше 3500 кг) грузовиках и легковушках.

Водительское удостоверение категории СE

Категория CE нужна для езды с тяжелым (более 750 кг) прицепом или полуприцепом.

Подкатегория С1 – это средние грузовики, разрешенной максимальной массой от 3 500 до 7 500 кг. Она же допускает езду с легким прицепом массой до 750 кг. Соответственно, при открытой категории С можно управлять машинами подкатегории С1.
Наконец есть подкатегория С1Е, введенная для транспортных средств С1 с тяжелыми прицепами массой более 750 кг, но суммарной разрешенной максимальной массой грузовика и прицепа не более 12 тонн. Управлять транспортными средствами подкатегории C1E можно с открытой категорией СЕ.

Водительское удостоверение категории D

Разрешает управлять автобусами самых разных размеров и без привязки к разрешенной максимальной массе, а также автобусами с прицепом, разрешенной максимальной массой не более 750 кг. Впрочем, есть и исключения – категория D не позволяет ездить на сочлененных автобусах, известных как автобусы с «гармошкой».

Водительское удостоверение категории DE

Это автомобили категории D с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, а также сочлененные автобусы.

Есть и две подкатегории – D1 и D1E. Первая введена для автомобилей, предназначенных для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя, а также для машин с прицепом, разрешенной максимальной массой до 750 кг. Вторая же — автомобили подкатегории D1 с прицепом, не предназначенные для перевозки пассажиров, разрешенной максимальной массой свыше 750 кг, но не более массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 кг.

Водительское удостоверение категории Tm и Tb

Специфичные категории для трамваев Tm и троллейбусов Tb.

Что значит пометка «AS» на обратной стороне водительских прав

На некоторых водительских удостоверениях можно встретить отметку AS. Истинное ее значение знают лишь немногие. Водители практически не принимают во внимание эту отметку. Сегодня, мы расскажем, что это за отметка и для чего она нужна.

Расшифровка

Сокращение AS пошло от английского словосочетания «automotive steering». Переводится оно как «великий и могучий», а означает – автомобильное управление.  Отметка AS предусматривает некоторые ограничения по отношению к водителю.

Владелец прав может водить машину только с круглым рулевым колесом. Транспортное средство также должно быть оборудовано водительским сиденьем со спинкой.

Теперь расскажем как это на практике. Допустим у вас нет категории А, но открыта В1. Вот вы захотели прокатиться на трицикле или квадроцикле. Но если они не оборудованы специальным сидением и не имеют круглого рулевого колеса, то делать вам это запрещено.

Чтобы спокойно кататься на этих средствах, необходимо открывать категорию А. Все потому, что они оборудованы рулем мотоциклетного типа. Раньше, владельцу трициклов необходимо было предъявлять отдельные документы, которые подтверждали права управления.

Нововведения в законе это исключили, и теперь достаточно предъявить ВУ, на которых стояла бы отметка AS. Только не путайте  сокращение с AT. Такая пометка означает право управления на автомобилях с АКПП.

Подкатегория B1 с аббревиатурой AS

Такие права выдаются водителям, которые:

• открыли категорию В, но не открыли категорию А.
• заменили устаревшие документы на новые. Только при условии открытой категории В но не открытой категории А.

Когда  у вас открыты две категории А и В, отметка не ставится. Почему? В ней нет смысла, так как вы имеете право управлять и мотоциклами и автомобилем.

Какие еще отметки можно встретить на новых правах?

Отметка AS – не единственное, что вызывает вопросы. Кроме нее, на водительском удостоверении могут стоять еще отметки, среди них:

• MS –  у вас открыта категория В1 и А, но не открыта В. Вам запрещено водить обычную машину, но разрешено управлять мотоциклами, трициклами и квадроциклами. Но если на них будет установлен круглый руль и сидение – вас накажут.
• ML- отметкой помечаются права водителей с ограничением по состоянию здоровья. Обычно это заболевания зрения, слуха или ампутация конечностей.

Вот видите, всего две буквы, а означают многое.

Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Какие категории откроют при замене водительского удостоверения?

Не секрет, что с 1 апреля 2014 года выдаются водительские удостоверения нового образца. В этих удостоверениях 16 категорий (А; А1; В; В1; С; С1; D; D1; ВЕ; СЕ; С1Е; DЕ; D1Е; М; Тм; Тb).

У многих водителей возникает вопрос – какие категории будут открыты при замене их водительских удостоверений? Сейчас разберемся!

На основании статьи 25 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» получаем такой результат:

А = А + А1 + B1 (с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)

В = В + В1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)

С = С + С1

D = D + D1

Е = ВЕ + СЕ + С1Е +DЕ + D1Е

М — автоматически открывается, если у Вас уже есть водительские права любой категории.

Перед знаком «=» стоит прежняя категория. После знака «=» стоят категории и подкатегории, которые будут открыты в водительских удостоверениях нового образца.

Ну и примеры:

Если у Вас была категория А, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: А, А1, B1 (с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), М.

Если у Вас была категория В, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: В, В1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), М.

Если у Вас были категории В, С, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: В, В1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), С, С1, М.

Если у Вас были категории В, С, D, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: В, В1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), С, С1, D, D1, М.

Если у Вас были категории В, С, D, Е, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: В, В1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), С, С1, D, D1, ВЕ, СЕ, С1Е, DЕ, D1Е, М.

Если у Вас были категории А, В, С, D, Е, то в новом удостоверении будут категории и подкатегории: А, А1, В, В1, С, С1, D, D1, ВЕ, СЕ, С1Е, DЕ, D1Е, М.

Категории Тм и Tb не рассматриваем. Это специальные категории для управления трамваем и тролейбусом. В них изменилось только обозначение категорий, а сами категории остались прежними.

Значения категорий и подкатегорий в новых водительских удостоверениях (в соответствии с ч.1 ст. 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»):

категория «A» — мотоциклы;

категория «B» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

категория «C» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

категория «D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

категория «BE» — автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

категория «CE» — автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;

категория «DE» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;

категория «Tm» — трамваи;

категория «Tb» — троллейбусы;

категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;

подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;

подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы;

подкатегория «C1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

подкатегория «C1E» — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;

подкатегория «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Примечание! Водительские удостоверения, выданные в Российской Федерации до дня вступления в силу Федерального закона от 07.05.2013 г. N 92-ФЗ, признаются действительными до окончания установленного в них срока. То есть все прежние водительские удостоверения продолжают действовать весь срок, на который они выданы. Выдаются же обычные водительские удостоверения в нашей стране на срок 10 лет.

Новые подкатегории финансовых продуктов

В опубликованном ФСБ проекте документа о предлагаемых изменениях соответствия и надлежащих требований предусмотрены дальнейшие различия между определенными категориями продуктов.

В 2012 году Регистратор освободил представителей подкатегорий долгосрочного страхования B1 и B2 и личных линий краткосрочного страхования от необходимости заполнять RE уровня 1 в установленный срок.

Регистратор убедился, что существуют разумные основания для различия между лицами, оказывающими финансовые услуги в отношении основных и простых для понимания финансовых продуктов, и лицами, оказывающими финансовые услуги в отношении более сложных финансовых продуктов.Целью исключения было «… создать благоприятную среду для расширенного доступа к финансовым услугам и предотвратить создание барьеров для входа в отрасль». В другом месте, сформулированном по-другому, в нем говорится, что еще одна причина для этого исключения заключалась в том, что не все эти представители смогли бы успешно завершить Уровень 1 RE 5.

Исключение было обусловлено условием, что соответствующие представители завершат «индивидуальную» нормативную проверку первого уровня до даты, определяемой Регистратором.

Исключение является лишь временной мерой до тех пор, пока Регистратор не сможет внести необходимые поправки в законодательство, чтобы предусмотреть новые подкатегории финансовых продуктов. Предлагаемые поправки теперь предусматривают новые подкатегории финансовых продуктов, а также квалификационные критерии.

Предлагаются новые подкатегории:

«« Подкатегория долгосрочного страхования B1-A »означает те долгосрочные страховые полисы, которые упоминаются в определении подкатегории B1 долгосрочного страхования, которые не требуют андеррайтинга или не требуют ограниченного страхования»

« ‘Подкатегория долгосрочного страхования B2-A ‘ означает те долгосрочные страховые полисы, указанные в определении подкатегории B2 долгосрочного страхования, которые предусматривают инвестирование премий в инвестиционный портфель, управляемый поставщиком продукта. без права держателя полиса запросить изменение или поправку к этому портфелю »;

Предложения по определению этих продуктов нелегки для чтения.Мы подготовили несколько предложений для ФСБ, чтобы сделать возможные определения более понятными.

О Поле Крюгере

Пол Крюгер — независимый главный редактор, специализирующийся на уточнении информации по вопросам, связанным с финансовыми консультациями.

НОВЫХ КАТЕГОРИЙ ПРОДУКТОВ И КАК ОНИ ВЛИЯЮТ НА ВАШУ ТЕКУЩУЮ ЛИЦЕНЗИЮ — Mpumelelo Services является авторизованным поставщиком финансовых услуг

Новые требования соответствия и соответствия (Уведомление Совета 194 от 2017 г.) вводят новую категоризацию финансовых продуктов, а в разделе 52 (14-17) содержатся положения о том, как эти продукты будут обрабатываться в отношении вашей лицензии.

Раздел 52 касается переходных договоренностей, в соответствии с которыми некоторые из новых продуктов будут автоматически включены в соответствующие продукты, уже включенные в лицензию, в то время как FSP должен будет официально подать заявку на включение других новых продуктов в лицензию. ФСБ в должное время предоставит подробную информацию о процессе подачи заявления.

Новые категории продуктов: (см. Определения в разделе 1)

Название подкатегории Описание
Подкатегория долгосрочного страхования B1-A Долгосрочные страховые полисы, которые не требуют или не требуют андеррайтинга и определены в подкатегории долгосрочного страхования B1

Подкатегория долгосрочного страхования B2-A Полисы долгосрочного страхования, в которых инвестиционный портфель управляется держателем полиса для запроса изменений или поправок и определен в подкатегории долгосрочного страхования B2.

Личные линии краткосрочного страхования A1 Полисы краткосрочного страхования по личным контактам без андеррайтинга или с ограниченным страхованием со сроком действия контракта менее 24 месяцев, не подпадающие под принцип среднего и отвечающие определенным условиям в отношении льгот и исключений по полису

Структурированный депозит Комбинация долгосрочного или краткосрочного депозита с другим продуктом уровня 1, долгосрочного или краткосрочного депозита, где доходность зависит от эффективности базового продукта или индекса или является производной от них.

Ценные бумаги и инструменты Ценные бумаги и инструменты, которые еще не были определены в Уведомлении Совета

Доля участия в хедж-фонде Доля участия в хедж-фонде

Товаров автоматически включено:

1 апреля 2018 года продукты в столбце A ниже будут автоматически включать продукты в столбце B, и FSP будет считаться авторизованным для продуктов в столбце B с даты первого разрешения FSP для продуктов в столбце A.См. Определения этих продуктов в разделе 1 Уведомления.

Колонка A
Личные линии краткосрочного страхования Колонка B Личные линии краткосрочного страхования A-1

Подкатегория долгосрочного страхования B1 Колонка B Подкатегория долгосрочного страхования B1-A

Подкатегория долгосрочного страхования B2 Столбец B Подкатегория долгосрочного страхования B2-A

Примечание: FSP должен в течение трех месяцев с 1 апреля 2018 г. обновить центральный реестр представителей, чтобы правильно отразить финансовые продукты, для которых назначен представитель.

Продуктов, требующих официального утверждения:

FSP, который на 1 апреля 2018 г. уже авторизован для продуктов в столбце A ниже, получит разрешение на соответствующие продукты в столбце B, но только после того, как будет подано официальное заявление Регистратору на оказание услуг в отношении продуктов в столбец Б.

Столбец A Столбец B
Доля участия в схемах коллективного инвестирования
Таблица B Доля участия в хедж-фонде СНГ
Краткосрочный депозит
Столбец B Структурированный депозит
Долгосрочный депозит
Столбец B Структурированный депозит

Примечание. FSP должен подать заявку на утверждение в течение трех месяцев с 1 апреля 2018 г.До тех пор, пока от Регистратора не будет получен ответ на заявку, FSP считается авторизованным для продуктов столбца B и, следовательно, может предоставлять финансовые услуги в отношении продуктов столбца B.

Примечание. Если FSP не подает заявку на одобрение к крайнему сроку 30 июня 2018 г., FSP не может больше оказывать финансовые услуги в отношении продуктов столбца B с указанного крайнего срока.

«Автоматическое» добавление новых категорий лицензионных продуктов для определенных FSP — каковы следующие шаги?

Новые требования к соответствию и соответствию [1] предусматривают шесть новых категорий (подкатегорий) продуктов.В этой статье мы обсуждаем три из этих категорий продуктов.

Три новых категорий продуктов (а именно: долгосрочное страхование B1-A, долгосрочное страхование B2-A и краткосрочное страхование личных линий A1) были созданы «из» трех существующих категорий продуктов (т.е. Страхование B1, Долгосрочное страхование B2 и Краткосрочное страхование личных линий). По сути, определенные типы продуктов, которые ранее попадали в эти три «существующие» категории продуктов, были исключены и помещены в отдельную категорию продуктов.Поскольку эти три новых товарных категорий являются «менее сложными», они могут, например, потребовать ограниченного андеррайтинга .

FSP, которые уже были лицензированы на 1 апреля 2018 года для любой из трех существующих категорий продуктов , упомянутых выше, были признаны авторизованными для новых категорий продуктов в тот же день, что и соответствующая существующая подкатегория . Это означает, что 1 апреля 2018 г. FSP получил лицензию на:

• Долгосрочное страхование B1 автоматически получило разрешение на подкатегорию долгосрочного страхования B1-A.
• Долгосрочное страхование B2 автоматически получило разрешение на подкатегорию долгосрочного страхования B2-A.
• Личные линии краткосрочного страхования автоматически получил одобрение для Личных линий краткосрочного страхования А1.

Любой FSP, который был авторизован для одной или нескольких из существующих категорий продуктов , упомянутых выше, заметит, что FSCA теперь добавило новых категорий продуктов к своей лицензии, что отражено в профиле FSP на странице Веб-сайт FSCA.

Что делать дальше?

FSP, которые затронуты и чьи лицензии были обновлены с добавлением новых категорий продуктов , должны обновить свои репрезентативные реестры (как в FSP, так и в центральном репрезентативном реестре, поддерживаемом FSCA) в течение 3 месяцев от «автоматическое» изменение их лицензии. Это должно быть сделано для любого представителя, которого FSP имеет или желает назначить для любой из новых категорий продуктов .

Онлайн-система электронного портала FAIS была обновлена, что означает, что ключевые лица могут войти в профиль FSP в системе и обновить центральный реестр представителей. Ниже приведен снимок экрана, на котором будет выглядеть центральный реестр представителей в профиле FSP. Чтобы получить руководство по использованию системы онлайн-отчетности FAIS, щелкните здесь.

В дополнение к обновлению реестра представителей, FSP также должны гарантировать, что они обновляют соответствующую документацию, чтобы отразить лицензионных категорий продуктов как в отношении FSP, так и каждого представителя, назначенного для одного или нескольких из них.Это будет включать обновление документов, таких как документы о раскрытии информации и представительские письма о назначении.

[1] Уведомление Совета директоров № 194 от 2017 г.

Подкатегории c1 — автомобили кроме.

Какими транспортными средствами можно управлять с категорией B1

Водительское удостоверение — это бумажка, свидетельствующая о допуске к эксплуатации транспортного средства определенной категории. Под категорией этого документа подразумевается тип транспортного средства, управление которым разрешено владельцем этого документа.

Если гражданин будет ездить на автомобиле, не входящем в разрешенный ему пункт, ему грозит штраф от 5000 до 15000 рублей.
.

Категории и подкатегории водительских прав

Раньше в РФ были только такие категории:

• «НО» — мотоциклы;
• «Б» — вагоны максимальной массой более 3,5 тонн;
• «С» — грузовые;
• «Д» — автобусы;
• «Е» — транспортное средство с прицепом массой не более 750 кг.

Однако с ноября 2013 года Закон «О безопасности дорожного движения» претерпел изменения, которые повлекли за собой не только изменения в списке водительских прав, но и добавление совершенно новых подкатегорий. Что это такое и чем они отличаются от категорий?

Подкатегории Служат для строгого и точного разделения транспортного средства в зависимости от его веса, массивности и вместимости. Кроме того, новые изменения скорректировали опыт управления и возраст, необходимый для открытия той или иной категории.

Какие изменения есть для драйверов?

Водительское удостоверение нового образца включает следующую обязательную информацию:

• Дата и место рождения
• Дата выпуска
• Срок действия удостоверения
• Название организации, выдавшей водительские права
• Номер водительского удостоверения
• Фотография и личная подпись правообладателя
• Разрешенные категории и подкатегории
• Вспомогательная информация о владельце (баллы, группа крови и т. Д.))

Данные в правах указаны с обеих сторон. Лицевая сторона несет личную информацию о человеке. Задняя сторона говорит о типах транспортных средств, которые водитель имеет право использовать. Также на обороте штрих-код, содержащий информацию о владельце. Категории, разрешенные для водителя, выделены в таблице с категориями.

Лицевая сторона включает название сертификата и указывает территорию, на которой сертификат был предоставлен.Слева цветная фотография владельца размером от 3 до 4.

В случае, если у водителя проблемы со зрением, ему разрешается фотографировать в очках при условии отсутствия затемненных очков. Фотографировать в головном уборе разрешено лицам, придерживающимся определенных религиозных взглядов.

Под фотографией владелец документа должен оставить автограф, соответствующий подписи в паспорте. Справа фамилия, имя и отчество водителя.В этом месте также указана его дата рождения. Данные на русском языке повторяются на английском.

Справа на лицевой стороне содержится информация об организации, выдавшей права, включая серию и номер самого сертификата. Кроме того, здесь отмечен регион проживания. В конце перечисляются доступные категории прав, которыми владеет гражданин.

С 2013 года добавили последнюю серию, после чего удалось включить наибольшее количество автомобилей, чем в предыдущих документах.Вновь введенные категории стали действовать только через год. Некоторые из них требуют некоторого обучения.

В таблице ниже приведены систематизация и изложение сущности категорий водительских прав в 2016 г .:

Существующие категории и инновации	Описание
НО	Мотоциклы
A1	Мотоциклы, максимальная мощность которых 11кВт,
В	Легковой автомобиль максимальной массой 3 человека.5-тонные и малые грузовые автомобили с одинаковой массой и вместимостью не более 8 штук.
В 1	Квадрициклы и трехколесные велосипеды
Be	Пассажирский транспорт с вагоном максимальной массой 750 кг
С	Автомобили начальной массой 3,5 т, в том числе с прицепом не более 750 кг
C1	Перевозка от 3,5 тонн до 7,5 тонн
CE	Легковые автомобили категории С с прицепом массой не более 3-х человек.5 тонн
C1E	вагонов категории С1 массой не менее 3,5 тонн и не более 7,5 тонн; включая прицеп с минимальной массой 750 кг, единичная общая масса не должна превышать отметку в 12 тонн
Д	Транспорт для людей с количеством сидячих мест более 8, не считая места водителя.
D1	Транспортные средства с количеством сидячих мест от 8 до 16, без сиденья водителя
DE	Транспортные средства категории D с вагоном начальной массой 750 кг и максимальной массой 3 человека.5 тонн
D1E	Транспортная категория DE с прицепом массой 750 кг, но не более 12 тонн
M	Скутеры, мопеды, квадрициклы, объем каждого из них не более 50 кубометров. см
TM	Трамваи
Тб	Троллейбусы

Учитывая существующие группы, необходимо более глубоко проанализировать каждую из них, чтобы получить представление о деталях каждого элемента.

Право управления транспортом категории «А»

Имея права на этот товар, вы можете использовать как мотоцикл, так и мотоциклетную тележку. , встречающиеся на сегодняшней трассе, довольно редко.

Мотоцикл — это двухколесное транспортное средство с боковым прицепом или без него. К этому виду транспорта относятся трех- и четырехколесные машины, масса которых в собранном виде не превышает отметки 0,4 т.

Право управления подкатегорией «А1»

Эта группа дает разрешение на управление мотоциклом с небольшим объемом двигателя и небольшой максимальной мощностью.

Вам необходимо знать, что люди с правами категории A могут использовать транспортное средство этой подкатегории. То есть абзац А1 заносится в документ автоматически.

Право управления транспортом категории «Б»

Владелец представленной серии вправе использовать автомобиль, в котором имеется не более 8 посадочных мест, включая место водителя. Единичный вес транспорта не превысит 3500 кг.

Получив эту категорию, вы имеете возможность кататься на небольших грузовиках, микроавтобусах, джипах, отвечающих указанным требованиям.Этот пункт относится к управлению машиной с прицепом, максимальный вес которого должен составлять 750 кг.

В случае, если вес более приемлемый, требуется соблюдение некоторых правил:

• вес автомобиля не должен увеличиваться, чтобы вес машины без груза был наименьшим;
• общая масса вагона и транспортного средства не должна превышать 3,5 тонны.

Право управления транспортом категории «БЭ»

Для того, чтобы овладеть законным вождением автомобиля с тяжелым прицепом, необходимо пройти курс на пункт «ВЕ».Получив права долгожданной серии, вы сможете управлять автомобилем с тяжелым прицепом. Прицеп может превышать вес 750 кг и превышать вес транспорта без груза.

Новые водительские права подкатегории «B1»

Очень важно понимать, что «квадроцикл» и «квадрицикл» — это не одно и то же транспортное средство. Quadricycle — это моторное транспортное средство, его максимальная скорость составляет 25 км / ч. А мощность мотора этого транспортного средства составляет 15 кВт.

Трехколесный велосипед — трехколесное транспортное средство с максимальной скоростью 50 км / ч.

Право на вождение категории «С»

Права этой серии позволяют работать и управлять грузовыми автомобилями со средней массой (от 3500 кг до 7500 кг) и тяжелыми (более 7500 кг). Кроме того, разрешены грузовые автомобили с вагоном массой до 750 кг.

Имейте в виду, что езда на небольших грузовиках (менее 3500 кг) и легковых автомобилях описывающая серия баз не имеет.

Право управления транспортом категории «СЕ»

Для передвижения на транспорте категории C с тяжелым вагоном массой более 750 кг необходимо дополнительно изучить серию CE.Чтобы получить эту категорию, обязательно сначала овладевают категорией «С».

Новые водительские права подкатегории «С1»

Этот пункт предполагает вождение грузовика, средний вес которого колеблется от 3,5 до 7,5 тонн. Кроме того, допускается использование прицепа с малой массой до 750 кг. Владельцы основной категории «C» имеют право использовать автомобили подкатегории C1.

Право управления транспортом категории «S1E»

Что касается данной серии, то она позволяет управлять автомобилем категории С1 с транспортным средством массой более 750 кг.Однако единый предельный вес грузовых автомобилей и тележек не должен превышать отметку в 12 тонн. Гражданин с категорией CE имеет право управлять транспортным средством класса C1E.

Право на управление транспортом категории «Д»

Показания водителя, в которые включена данная категория, подтверждают возможность управления не только автомобилями с тележкой массой 750 кг, но и дополнительно перевозить людей при условии, что в транспортном средстве более 8 посадочных мест. В эту категорию входят автобусы разных размеров.

Право на вождение категории «ДЕ»

Если вам необходимо перевезти вагон больше указанного веса, необходимо предоставить пакет документов для сдачи экзамена на наличие позиции DE.Кроме того, транспортная категория D и вагон не должны весить более 3,5 тонн. Этот товар также включает сочлененные автобусы.

Право управления транспортом категории «Д1»

Освоив данную отметку в свидетельстве, гражданин имеет право передвигаться на небольших автобусах, вместимость которых увеличивается от 9 до 16 человек. Кроме того, разрешена перевозка с максимальным весом 750 кг.

Право управления транспортом категории «Д1Е»

При массе вагона более 750 кг обязательной открытой категорией должна быть D1E.Она дает разрешение на перевозку людей, при этом прицепив телегу.

А вот Перевозка пассажиров в прицепе запрещена, так как он предназначен для перевозки грузов крупногабаритных размеров. При перевозке как пассажиров, так и груза не забывайте, что общий вес более 12 тонн не допускается.

Право управления транспортом категории «М»

Этот пункт в документе является новым и позволяет управлять квадроциклом или мопедом. Однако управление этими транспортными средствами на дороге возможно даже при наличии каких-либо категорий.Но в том случае, когда на трактор есть только водительские права, то, конечно, управлять данным типом транспортного средства запрещено.

Право управления транспортом категорий «ТБ» и «ТМ»

Эти предметы на данный момент являются нововведением и подразумевают наличие за рулем троллейбуса и трамвая. До изменений этот тип транспортного средства не выделялся в самостоятельные баллы, а только на обратной стороне водительского удостоверения делалось специальными отметками.

Как открыть новую категорию прав?

Если есть желание открыть новую или дополнительно получить новую категорию в свои права, сделайте следующее:

• Выучи правила дорожного движения
• Сдать экзамен по выбранной серии.

Чтобы иметь в сертификате следующие категории: A, A1, B1, M, необходимо:

• Сдать экзамен по теории
• Сдать практический экзамен
• Достигнуть возраста 16 лет для владения сериями M, A1; а для категории А — 18 лет.

Для прохождения теоретической и практической подготовки с целью овладения категориями прав на легковые и грузовые автомобили достаточно достичь 17 лет, однако для получения самого водительского удостоверения возможно всего 18 лет.

• Курс на покупку серий С1 и В1 возможен по достижении совершеннолетия.
• Если серьезно, то с приобретением прав на трамвай, троллейбус и автобус. Так как это можно делать только в возрасте не моложе 21 года.
• Вы можете изучать категории BE, CE, DE — когда время вождения составляет не менее одного года.
• А для серий D1E, C1E доступны категории D, D1 и C, C1.

Любой гражданин согласно вышеуказанным требованиям имеет право подать заявку на сдачу экзамена на наличие любой выбранной категории.Изучить практику и теорию можно, подав документы в автошколу.

Есть возможность оформить определенную категорию прав, которая предусматривает только управление автомобилем на дороге с автоматической коробкой передач. Однако, чтобы управлять автомобилем с помощью механики, вам необходимо будет сдать практическую часть экзамена.

Всего

Категория документа шофера подразумевает возможность контролировать тип транспорта, соответствующий его условиям. Эксплуатация автомобиля, не включенная в водительское удостоверение, является нарушением правил дорожного движения.

Такое несоблюдение правил влечет наложение штрафа, а транспортное средство доставлено на стоянку автомобилей. Кроме того, гражданин теряет права на управление автомобилем. Столь суровые наказания заставляют задуматься, и при замене автомобиля с другими техническими характеристиками обязательно получить соответствующий пункт в правах.

Массового обмена водительских прав не будет. Документ будет действителен до указанного в нем срока годности. Однако любой желающий имеет право заменить сертификат досрочно.

В этом случае стоит учесть некоторые детали. Поскольку несколько категорий компенсируют несколько подкатегорий, не только уже существующие подкатегории, которые интересны, но также и подкатегории, которые интересны, будут отмечены как открытые. Другими словами, гражданин , получивший ранее в правах только отметку B, меняя свидетельство, получит доступные позиции M, B и B1.

Пункт M становится доступным автоматически, когда закон разрешает ездить на мопеде с любой доступной категорией прав.Что касается пункта B1, то к управлению транспортным средством данной категории допускаются не только граждане с данным пунктом, но и граждане, владеющие открытыми категориями B или A.

Однако есть определенные условия. Владельцам категории А разрешено управлять квадроциклом , у которого есть мотоцикл с посадкой . Владелец водительского удостоверения с открытой категорией В имеет право управлять квадроциклом, оборудованным автомобильным управлением.

В России государство продолжает работать над совершенствованием законодательства, и подготовка водителей все больше становится европейского типа.

Не все люди, даже среди тех, кто работает с 1С, понимают , что такое 1С . Некоторые считают, что 1С — это компания или программа; для других 1С — это язык программирования; третий уверен, что это зарегистрированная торговая марка. Чтобы разобраться в , что такое 1С необходимо обратиться к истории создания и развития компании «1С».

Компания «1С» Основана в 1991 году Борисом Нуралиевым и его братом Сергеем Нуралиевым.Название компании произошло от названия программы «1С» — это одна секунда, это время требовалось для получения информации при работе с программой. На самом деле версий о происхождении названия «1С» много, это одна вторая и первая система, также есть версия, что имя «1С» было выбрано первым в списках, в тех случаях, когда список отсортирован по алфавиту. О судьбе первого программного продукта 1С известно немного, но это было началом бурного развития.

Одним из первых программных продуктов, разработанных «1С», был калькулятор бухгалтерского учета. По некоторым данным, этот продукт был разработан Сергеем Нуралиевым. Продукт изначально разрабатывался исключительно для собственных нужд, так как Сергей Нуралиев на тот момент занимался бухгалтерией в компании «1С».

В 1992 году был подготовлен первый программный продукт, анонс был объявлен на выставке Comtek в 1992 году.

Первые продукты 1С Предприятия работали под управлением операционной системы DOS, это были версии 3.0, 4.0 и 5.0. А в 1995 году вышла первая версия «1С: Предприятие 6.0»; под управлением Windows 3.1.

Одним из самых популярных продуктов 1С стала программа «1С: Предприятие 7.7». Продажа «1С: Предприятие 7.7» началась в 1999 году и, несмотря на внушительный возраст, широко используется сегодня.

В 2002 году мир увидел первую пробную версию «1С: Предприятия» 8. И с каждым годом количество пользователей «1С: Предприятия 8» стремительно увеличивается.

Популярности программных продуктов «1С: Предприятие» способствовали несколько ключевых факторов, среди которых создание дилерской сети с выгодными условиями сотрудничества для партнеров и архитектура программного обеспечения, позволяющая пользователям вносить изменения в программу.

В настоящее время выпущена платформа 1С: Предприятие 8.3.4. Частый выпуск обновлений свидетельствует об активном развитии продуктов 1С.

В программе «1С: Предприятие» реализована возможность вносить изменения, это не монолитный блок, а гибкая система, позволяющая пользователям вносить изменения в программу при наличии необходимых знаний. Программа имеет собственный встроенный язык программирования, благодаря чему обеспечивается гибкость программы и возможность адаптации ее под нужды компании.

Разработка и продажа программного обеспечения «1С: Предприятие» — не единственное направление деятельности компании «1С», они также включают продажу программного обеспечения других производителей (Microsoft, Adobe, Autodesk и др.), Разработку и локализацию компьютера. игры (Ил-2 Штурмовик).

Подводя итог, можно сказать, что «1С» — это и зарегистрированная торговая марка, и название экономического программного продукта, и язык программирования, и дистрибьютор программного обеспечения. Поскольку спектр деятельности компании «1С» достаточно широк, продуктами компании пользуются многие люди, от школьников до директоров и менеджеров компаний.

Водительское удостоверение категории С дает право управлять транспортными средствами, масса которых превышает 3500 кг, с прицепами до 750 кг или без них. Говоря простым языком, их владельцы могут управлять средними и тяжелыми грузовиками и прицепами. В этом случае водитель не может сесть за руль небольших грузовиков или легковых автомобилей (если не открыты другие категории).

Где купить права категории С

Наша компания занимается оформлением документов и готова помочь любому, кому нужна наша помощь. Главное преимущество работы с нами — высокое качество сертификатов.Они ничем не отличаются от оригинала. Если сотрудник ГИБДД просит вас заявить права, вам не о чем беспокоиться. Они пройдут любую проверку и не вызовут лишних подозрений. Работаем без предоплаты. Решив купить право на грузовую перевозку в нашей компании, вы получаете гарантии конфиденциальности и ответственности. Это означает, что все ваши данные будут удалены сразу после завершения транзакции. А в случае брака вы можете потребовать возмещение.

Наши преимущества

• Мы беремся за заказы любой сложности и открыты к сотрудничеству каждому клиенту, независимо от его места жительства и стажа вождения.
• Мы найдем способ доставить права в любую точку нашей страны. Доверьте документы личному курьеру нашей компании или выберите соответствующую почтовую службу.
• Водительское удостоверение категории С, которое можно купить на нашем сайте, пройдет любую проверку, так как проводится в строгом соответствии с оригиналом и имеет необходимые степени защиты.
• Если вас не устраивают условия сотрудничества — свяжитесь с нами, и наши менеджеры всегда найдут альтернативный вариант.
• Оплата прав категории С (цена не меняется) возможна при получении и проверке их качества.

Доверьте оформление документов нашей компании!

О нас | Trendline Fund Management

Компания Trendline Fund Management была основана в 1990 году и с момента основания регулируется Советом по финансовым услугам Южной Африки. Он зарегистрирован в качестве поставщика дискреционных финансовых услуг (FSP 538) в соответствии с Законом о финансовых консультациях и посреднических услугах No.37 от 2002 г. (CatI & II).

Нынешнее руководство приобрело бизнес у учредителя в начале 2003 года и теперь владеет 100% компании. Trendline Fund Management применяет надежную, долгосрочную инвестиционную методологию, которая четко определяет источник прибыли от инвестиций, а также риски, принятые для получения этой прибыли. Он придерживается инвестиционного процесса, который сочетает в себе стремление активного менеджера к достижению результатов с дисциплинированным подходом количественного управления активами, установленным в сравнении с эталонным показателем абсолютной доходности.

Trendline Fund Management (FSP 538)

разрешение на оказание финансовых услуг в отношении следующих подкатегорий финансовых продуктов:

% PDF-1. 3
1 0 obj
>
эндобдж
2 0 obj
>
эндобдж
3 0 obj
>
/ ExtGState>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ ImageC / Text / PDF / ImageI / ImageB]
>>
/ Транс>
/ Повернуть 0
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Аннотации [45 0 R 46 0 R 47 0 R]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
4 0 obj
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
5 0 obj
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
6 0 obj
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
7 0 объект
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
8 0 объект
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
9 0 объект
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
10 0 obj
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
11 0 объект
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
12 0 объект
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
13 0 объект
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
14 0 объект
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
15 0 объект
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 792 612]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 792 612]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
16 0 объект
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 792 612]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 792 612]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
17 0 объект
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ Повернуть 0
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Группа>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
18 0 объект
>
/ XObject>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ CropBox [0 0 612 792]
/ Родитель 1 0 R
/ MediaBox [0 0 612 792]
>>
эндобдж
19 0 объект
>
эндобдж
20 0 объект
>
эндобдж
21 0 объект
>
эндобдж
22 0 объект
>
эндобдж
23 0 объект
>
поток
q
1 0 0 1 0 0 см
BT
/ F1 12 Тс
14. 4 турецких лир
ET
BT
/ F2 9 Тс
10,8 турецких лир
ET
q
0 1-1 0 15 56 см
BT
1 0 0 1 0 0 Тм
1 0 0 1 0 0 Тм
/ F2 9 Тс
10,8 турецких лир
0,2667 0,2667 0,2667 мкг
(источник \ 072) Tj
0,89 0 0,239 мкг
(https \ 072 \ 057 \ 057doi \ 056org \ 05710 \ 0567892 \ 057boris \ 056140953) Tj
0,2667 0,2667 0,2667 мкг
(\ 174 загружено \ 072 10 \ 0564 \ 0562021) Tj
ET
Q
Q
q
q
1 0 0-1 60 109,39 50 2 см
-60 0 мес.
552 0 л
552 73.995 л
-60 73,995 л
час
W
п
1 0 0-1-60 109,39502 см
BT
/ TT0 12 Тс
60 98,192 тд
[(Эта статья) 1 (cle была a) 1 (принята для публикации) 1 (ication and) 1 (подверглась полному равноправию) 1 (r) -1 (e) 1 (просмотр, но не был) 1 ()] TJ
0-13.799 TD
[(через c) 1 (opyediting \ 054 t) 1 (ypes) -1 (e) 1 (tting \ 054 pagina) 1 (tting и proofreadi) 1 (ng process \ 054 w) -1 (привет) 1 ( ch may lea) 1 (d to)] TJ
Т *
[(различие) 1 (es между этой версией и t) 1 (он)] TJ
0,02 0,388 0,757 rg
(Версия записи) Tj
0 г
[(\ 056 Ple) 1 (as) -1 (e) 1 (cite t) 1 (его статья a) 1 (s) -1 ()] TJ
0,02 0,388 0,757 rg
(DOI \ 072) Tj
ET
q
1 0 0-1 60 109,39 50 2 см
0,02 0,388 0,757 RG
0,586 Вт
q
1 0 0 1 195.926 40.4006 см
0 0 мес.
88.64 0 л
S
Q
Q
q
1 0 0 -1 60 109.39502 см
0,02 0,388 0,757 RG
0,586 Вт
q
1 0 0 1 410,853 40,4006 см
0 0 мес.
18.668 0 л
S
Q
Q
BT
60 56,795 тд
[(10 \ 0561111 \ 057jt) 1 (h \ 05614775)] ТДж
ET
q
1 0 0-1 60 109,39 50 2 см
0,02 0,388 0,757 RG
0,586 Вт
q
1 0 0 1 0 54.1996 см
0 0 мес.
88.002 0 л
S
Q
Q
BT
0 г
60 37,996 тд
[(Эта статья) 1 (защищена) 1 (защищена авторским правом \ 056 Все права) 1 (ghts защищены)] TJ
ET
Q
BT
/ ТТ1 10 Тс
60 700,372 тд
[(ДР ТОБИАС) 1 (ТРИТШЛЕР) -1 () 1 (\ 050Orcid) -1 () 1 (ID \ 072 0000 \ 0550) -1 (002 \ 0558775) -1 (\ 0550511 \ 051)] TJ
0-17.248 TD
[(DR GREGOIRE) 1 (L) -1 (E) 1 (GAL \ 050Orcid ID \ 072 0000 \ 055000) -1 (2 \ 0559253 \ 0552) -1 (48X \ 051)] TJ
0 -51,744 TD
[(Тип статьи) 1 (\ 072 Краткий отчет)] TJ
/ ТТ2 12 Тс
0 -53,62 TD
[(TITL) 1 (E)] TJ
/ ТТ1 12 Тс
0-20,698 TD
[(Devel) -1 (поправка к стандарту) -1 (определение zed) -1 () 1 (o) -1 (f) 1 (pu) -1 (эмболия легочной артерии) -1 (ism \ 055related de) — 1 (ath \ 072) 1 (a) -1 () 1 (cro) -1 (ss \ 055)] TJ
0-20,698 TD
[(sectiona) -1 (l международный обзор) -1 (al thrombosis expe) -1 (rt) 1 (s)] TJ
/ ТТ2 12 Тс
0-41. 396 TD
(АВТОРЫ) Tj
/ ТТ1 12 Тс
0-20,698 TD
[(Тобиас) -1 () -1 (Тритшлер \ 052)] Т.Дж.
/ TT1 8 Тс
93,374 3,636 тд
(\ 206) Tj
/ ТТ1 12 Тс
4,449 -3,636 тд
[(\ 054) -1 (Нет \ 351mi) -1 (e) -1 (Kraaij) -1 (poel)] TJ
/ TT1 8 Тс
104,751 3,636 тд
(\ 207) Tj
/ ТТ1 12 Тс
4,449 -3,636 тд
[(\ 054) -1 (Никол) -1 (e) -1 (Lang) -1 (lois \ 052 \ 054) -1 (Phi) -1 (липпе) -2 (G) 1 (i) -1 (rard)] TJ
/ TT1 8 Тс
178,822 3,636 тд
(\ 247) Tj
/ ТТ1 12 Тс
4,449 -3,636 тд
[(\ 054) -1 (Сэм) -1 (Щу) -1 (lman)] TJ
/ TT1 8 Тс
88.069 3,636 тд
(\ 266) Tj
/ ТТ1 12 Тс
4,297 -3,636 тд
(\ 052 \ 052 \ 054) Чт
-482,66 -20,698 Тд
[(Гарри R \ 056 B \ 374lle) -1 (r)] TJ
/ TT1 8 Тс
78,68 3,636 тд
(\ 207) Tj
/ ТТ1 12 Тс
4,449 -3,636 тд
[(\ 054 Annelise) -1 () 1 (Se) -1 (gers)] TJ
/ TT1 8 Тс
94,054 3,636 тд
(\ 206 \ 206) Tj
/ ТТ1 12 Тс
8,898 -3,636 тд
[(\ 054 Марк Ригин) -1 (i)] TJ
/ TT1 8 Тс
73,354 3,636 тд
(\ 207 \ 207) Tj
/ ТТ1 12 Тс
8,898 -3,636 тд
[(\ 054 G) 1 (r) -1 (\ 351goire Le) -1 () 1 (Gal \ 052)] TJ
/ ТТ2 12 Тс
-268,333 -41,396 тд
[(AFFILI) 1 (A) -1 (T) 1 (IONS)] TJ
/ ТТ1 12 Тс
Т *
[(\ 052Dep) -1 (элемент) 1 (Me) -1 (dicine \ 054 Ott) 1 (a) -1 (wa Hospital) -1 (Исследовательский институт \ 054 Университет Оттавы \ 054 Ont) 1 (a ) -1 (rio \ 054)] TJ
Т *
[(Кана) -1 (da \ 073 \ 206Departmen) -1 (t) 1 (Общего) -1 () 1 (Стажер) -1 (Аль Медицина) -1 (\ 054) 1 (Insel) -1 ( больница \ 054 Bern Universi) -1 (t) 1 (y) -1 () 1 (H) -1 (больничная \ 054)] TJ
Т *
[(Unive) -1 (rsity) 1 (o) -1 (f) 1 (Bern) -1 (\ 054) 1 (Bern) -1 (\ 054) 1 (Swi) -1 (t) 1 (ze ) -1 (rland \ 073 \ 207Dep) -1 (часть) 1 (Vascu) -1 (lar Medicin) -1 (e \ 054) 1 (Amsterd) -1 (am UMC \ 054)] TJ
Т *
[(Unive) -1 (rsity) -10 (of) -11 (A) 1 (m) -1 (st) 1 (erd) -1 (am \ 054) -10 (Amsterdam \ 054) -11 (the ) -10 (Ne) -1 (t) 1 (h) -1 (erlands \ 073) -11 (\ 247Institut) -10 (du) -11 (Thorax) -10 (C) -1 (urie \ 055Montsou) -1 (рис \ 073)] TJ
Т *
[(Institut) -25 (Mutualiste) -25 (Mo) -1 (ntsouris \ 054) -25 (Paris \ 054) -25 (France \ 073) -25 (\ 266De) -1 (часть) -25 (из ) -25 (Медичи) -1 (ne \ 054) -25 (McMaster) -25 (Universi) -1 (t) 1 (y \ 054)] TJ
Т *
[(Hamil) -1 (t) 1 (o) -1 (n \ 054 O) 1 (N) -1 (\ 054) 1 (Can) -1 (ada \ 073 \ 052 \ 052Dep) -1 (artment из) 1 (акушерство и) -1 () 1 (гинекология) -1 (cology \ 054 The First I) 1 (\ 056M \ 056)] TJ
Т *
[(Сечен) -1 (ОВМГМ) -1 () 1 (У) -1 (университет \ 054 Москва \ 054 Россия) -1 (\ 073) 1 (\ 206 \ 206) -1 (I) 1 (TREAS \ 054 Academi) -1 (c)] TJ
Т *
[(Resea) -1 (rch O) 1 (rg) -1 (анизация) -1 (\ 054) 1 (Amsterdam \ 054 the Nethe) -1 (rlands \ 073 \ 207 \ 207Di) -1 (видение Ангиола ) -1 (ogy и)] TJ
Т *
[(Hemostasi) -1 (s \ 054) 1 (Gene) -1 (va University Hosp) -1 (ital and Faculty of Medicin) -1 (e \ 054) 1 (Gen) -1 (eva \ 054 S) 1 (ж) -1 (Швейцария \ 056)] TJ
/ ТТ2 12 Тс
0-41. 396 TD
[(СООТВЕТСТВУЮЩИЙ AU) -1 (T) 1 (H) -1 (O) 1 (R)] TJ
/ ТТ1 12 Тс
0-20,698 TD
[(Gr \ 351goire) -1 () 1 (L) -1 (e G) 1 (a) -1 (l \ 054) 1 (The) -1 (O) 1 (ttawa) -1 () 1 ( H) -1 (больница \ 054 General Ca) -1 (mpus \ 054 Box 201A \ 054 501 Smyth Road \ 054)] TJ
Т *
[(Ott) 1 (a) -1 (wa \ 054 O) 1 (n) -1 (t) 1 (a) -1 (rio K1H 8L6 \ 054 Can) -1 (ada \ 073 E \ 055 адрес электронной почты) -1 (ss \ 072) 1 (gl) -1 (egal \ 100oh) -1 (ri \ 056ca)] TJ
ET
/ Артефакт> BDC
q
0 1,8495 -1,8495 0-22,43961 84,24701 см
/ GS0 гс
/ Fm0 Do
Q
EMC
Q

конечный поток
эндобдж
24 0 объект
>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ PieceInfo>
>>
/ OC 28 0 R
/ LastModified (D \ 07220200219153017 \ 05305 \ 04730 \ 047)
/ Длина 79
/ BBox [0-62.736 342,528 1,248]
/ Подтип / Форма
>>
поток
Час
1P0TI2PIV

Подать заявку на получение лицензии на техническое обслуживание воздушного судна EASA Part 66

Сколько это стоит?

• 340,00 £ за категорию / подкатегорию, поданную для

Если вы подаете заявку на получение каких-либо других дополнительных услуг, также взимается соответствующая плата.

Дополнительная плата будет взиматься, если вы хотите, чтобы ваши документы были возвращены
безопасный курьер.

Полная информация доступна в текущем
Схема сборов (лицензирование персонала).

Заявки и документы, отправленные из-за пределов Европейского Союза

При подаче заявлений или документации по почте / курьером в Великобританию убедитесь, что вы правильно заполняете импортную декларацию на любой посылке.

Убедитесь, что вы ввели «Значение» содержимого пакета как ноль / ноль. В противном случае это приведет к возникновению импортных пошлин в Великобритании, которые будут повторно взиматься с вас ».

Несмотря на то, что процесс подачи заявки CAA является платным, он не отражает стоимость импорта содержимого пакета.Поэтому сбор за подачу заявки не должен указываться в форме импортной декларации, которую кандидат заполняет при отправке подтверждающих документов в CAA UK.