Приборная панель ларгус: Описание панели приборов Lada Largus

Описание панели приборов Lada Largus

Всем привет данная статья пригодится новичкам, здесь вы узнаете подробное описание комбинации приборов автомобиля Лада Ларгус. Если кратко то приборы нужны чтобы следить за характеристиками автомобиля.

1. Тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя
2. Спидометр

Значки комбинации приборов Лада Ларгус

1 — Индикатор ABS.Загорается при запуске двигателя и гаснет.Загорается, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.

2 — Передняя подушка безопасности. Загорается при возникшей неисправности,следует обратиться к специалистам.

3 — Напоминание о ремне безопасности.Загорается при запуске двигателя и горит, если вы не пристегнуты ремнем безопасности.

4 — Сигнальная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

5 — Обогрев заднего стекла. Загорается при включении обогрева заднего стекла.

6 — Ближний свет. Загорается при включении режима ближнего света.

7 — Дальний свет. Загорается при включении режима дальнего света.

8 — Заднии противотуманные фонари.Загорается при включения задних противотуманных фонарей.

9 — Противотуманные фары. Загорается при включении противотуманных фар.

10 — Обозначение электроусилитель. Загорается при проблемах или отключении электроусилителя.

11 — Сигнальная лампа незакрытой(ых) двери(ей).

1. Контрольная лампа уровня топлива. Загорается при малом уровне топлива
2. Индикаторы указателей поворота. Загораются при их включении.
3. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя. Загорается при перегреве.
4. Давление и уровень моторного масла. Загорается при низком уровне, давлении
5. Сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя.
6. Индикатор системы предпускового подогрева (свечей накаливания). Загорается при неисправности.
7. Контрольная лампа аккумуляторной батареи. Загорается при малом заряде аккумулятора.

     9.Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы.

     10.Индикатор «CHECK ENGINE» — проверь двигатель.Загорается при неисправности в системе управления двигателем.             Следует обратиться к специалистам.

1. Сигнализатор уровня топлива.
2. Версия прошивки приборной панели
3. Сигнализатор уровня охлаждающей жидкости.
4. Часы и время              

Руль Лада Ларгус

На автомобиле Лада Ларгус руль регулируется только по высоте. Имеет механическую регулировку снизу руля.

Что где расположено на приборной панели (устройство) Lada Largus / Лада Ларгус

Имейте ввиду, что устройство приборной панели может отличаться в зависимости от варианта исполнения автомобиля.

1 — Боковой дефлектор. 2 — Решетка обдува. 3 — Рычаг переключателя: — указателей поворота; — наружного освещения; — противотуманных фар; — заднего противотуманного фонаря; — звуковой сигнализации. 4 — Щиток приборов. 5 — Место, отведенное под установку подушки безопасности водителя. 6 — Рычаг подрулевого переключателя очистителей/омывателей ветрового и заднего стекол. Кнопка управления выводом данных на дисплей бортового компьютера. 7 — Центральные дефлекторы. 8 — Вещевой ящик или место, отведенное под установку подушки безопасности пассажира. 9 — Решетка обдува. 10 — Боковой дефлектор. 11 — Предупреждающая наклейка о запрещении использования обращенного назад детского удерживающего устройства (в котором ребенок сидит лицом против хода движения) на переднем правом сиденье, защищенном функционирующей подушкой безопасности, установленной перед этим сиденьем. 12 — Вещевой ящик.13 Место, отведенное под установку автомагнитолы (вариантное исполнение), или вещевой ящик.
14 Выключатель стеклоподъемника с электроприводом.
15 Выключатель центрального замка дверей.
16 Выключатель аварийной сигнализации.
17 Органы управления системой кондиционирования воздуха.
18 Розетка для дополнительного оборудования.
19 Стояночный тормоз.
20 Выключатель блокировки задних стеклоподъемников.
21 Регулятор положения наружного зеркала заднего вида с электроприводом.
22 Место, отведенное под установку пепельницы, или держатель для стаканов. 23 Рычаг переключения передач.
24 Выключатель обогрева заднего стекла (в зависимости от комплектации автомобиля устанавливается заглушка).
25 Выключатель стеклоподъемника с электроприводом.
26 Замок и ключ зажигания. 27 Регулятор направления света фар в вертикальной плоскости.
28 Рукоятка открытия замка капота.
29 Отделение предохранителей — монтажный блок.

Примечание: многие автовладельцы безуспешно пытаются найти на приборной панели регулятор яркости подсветки щитка приборов. На Лада Ларгус такая регулировка не предусмотрена.

Панель приборов ларгус обозначение – АвтоТоп

Удерживая кнопку суточного пробега включаем зажигание. Секунд через 5 панель переходит к самодиагностике. Отпускаем кнопку.

1. первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера;

2. второй экран диагностирует работоспособность всех элементов ж/к дисплея, включая их все одновременно. В случае неисправности один из элементов не загорится. Отмечу, что один из элементов слева на табло часов отсутствует у всех машин, т. к. при обоих типах обозначениях времени (12-ти часовом и 24-х часовом) этот элемент не используется;

3. третий экран показывает остаток топлива в баке с точностью до литра и предоставляет более точную информацию, нежели стандартный графический столбик. Если присутствует неисправность типа «разомкнутая цепь или короткое замыкание», на дисплей выводятся «- — -«. Важно отметить, что датчик уровня топлива, находящийся в бензобаке, не отражает количество топлива, залитого свыше предела в 50 л. Т.е. если вы залили в бензобак 51 и более литров, то БК в диагностическом режиме будет всё-равно показывать только 50 л.;

4. четвёртый экран информирует о наличии или отсутствии неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива (только при наличии на машине БК с прошивкой 6002). При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся «- — — — -«.
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде «- — TO» при разомкнутой цепи, » — -TC» при коротком замыкании.
Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность «TO», если двигатель холодный.
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде «-JO- -» при разомкнутой цепи,
«-JC- -» при коротком замыкании.
– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде «D- — — -» при отсутствии сигнала расхода топлива.
Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.
Все приведенные на странице «запомненные неисправности датчика» являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются.
При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.

Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд

Значки на панели приборов играют важную роль в автомобиле и каждый автолюбитель их конечно же должен знать , чтобы не попасть в затруднительную ситуацию при их срабатывании. Обычно значки только оповещают, но при срабатывании некоторых вам следует сразу обратиться в автосервис.

Расшифровка значков панели приборов:

1 – Индикатор ABS.Загорается при запуске двигателя и гаснет.Загорается, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.

2 – Передняя подушка безопасности. Загорается при возникшей неисправности,следует обратиться к специалистам.

3 – Напоминание о ремне безопасности.Загорается при запуске двигателя и горит, если вы не пристегнуты ремнем безопасности.

4 – Сигнальная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

5 – Обогрев заднего стекла. Загорается при включении обогрева заднего стекла.

6 – Ближний свет. Загорается при включении режима ближнего света.

7 – Дальний свет. Загорается при включении режима дальнего света.

8 – Заднии противотуманные фонари.Загорается при включения задних противотуманных фонарей.

9 – Противотуманные фары. Загорается при включении противотуманных фар.

10 – Обозначение электроусилитель. Загорается при проблемах или отключении электроусилителя.

11 – Сигнальная лампа незакрытой(ых) двери(ей).

12 – Контрольная лампа уровня топлива. Загорается при малом уровне топлива

13 – Индикаторы указателей поворота. Загораются при их включении.

14 – Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя. Загорается при перегреве.

15 – Контрольная лампа аккумуляторной батареи. Загорается при малом заряде аккумулятора.

16 – Индикатор «CHECK ENGINE» – проверь двигатель.Загорается при неисправности в системе управления двигателем. Следует обратиться к специалистам.

17 – Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы.

18 – Давление и уровень моторного масла. Загорается при низком уровне, давлении масла.Следует обратиться к специалистам.

19 – Индикатор системы предпускового подогрева (свечей накаливания). Загорается при неисправности.

20 – Сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя.

1 – Индикатор наличия неисправной лампы.

2 – Индикатор перегрева рабочей жидкости АКПП.

3 – Индикатор выбора «спортивной» программы.

4 – Индикатор выбора зимней программы.

5 – Индикатор выключения повышающей передачи.

6 – Индикатор системы TEMS.

7 – Индикатор включения полного привода.

8 – Индикатор блокировки заднего дифференциала.

9 – Индикатор выключения системы TRC.

10 – Оставленный в замке ключ зажигания, не выключенные осветительные приборы, движение задним ходом.

11 – Индикатор перегрева каталитического нейтрализатора.

12 – Индикатор неисправности турбонагнетателя.

13 – Индикатор круиз-контроля.

14 – Индикатор выбора экономичной программы.

15 – Индикатор стояночного режима АКПП.

16 – Индикатор системы TRC.

17 – Индикатор замены ремня привода ГРМ.

18 – Контрольная лампа регистрации занятости сидений.

19 – Индикатор работы системы курсовой устойчивости.

20 – Контрольная лампа системы охлаждения двигателя с электронным управлением.

21 – Контрольная лампа указателей поворота прицепа.

22 – Индикатор неисправности электронного блока управления двигателем(дизель).

23 – Индикатор неисправности системы распределения тормозного усилия.

24 – Аварийная сигнализация. Загорается при нажатии на кнопку.

25 – Индикатор иммобилайзера. Загорается при запуске двигателя и гаснет.

26 – Предупреждающий световой сигнал. Загорается при неизвестных проблемах.Следует обратиться к специалистам.

Видеообзор обозначения значков на приборной панели.

Всем привет данная статья пригодится новичкам, здесь вы узнаете подробное описание комбинации приборов автомобиля Лада Ларгус. Если кратко то приборы нужны чтобы следить за характеристиками автомобиля.

1. Тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя
2. Спидометр

Значки комбинации приборов Лада Ларгус

1 — Индикатор ABS.Загорается при запуске двигателя и гаснет. Загорается, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.

2 — Передняя подушка безопасности. Загорается при возникшей неисправности,следует обратиться к специалистам.

3 — Напоминание о ремне безопасности.Загорается при запуске двигателя и горит, если вы не пристегнуты ремнем безопасности.

4 — Сигнальная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

5 — Обогрев заднего стекла. Загорается при включении обогрева заднего стекла.

6 — Ближний свет. Загорается при включении режима ближнего света.

7 — Дальний свет. Загорается при включении режима дальнего света.

8 — Заднии противотуманные фонари.Загорается при включения задних противотуманных фонарей.

9 — Противотуманные фары. Загорается при включении противотуманных фар.

10 — Обозначение электроусилитель. Загорается при проблемах или отключении электроусилителя.

11 — Сигнальная лампа незакрытой(ых) двери(ей).

1. Контрольная лампа уровня топлива. Загорается при малом уровне топлива
2. Индикаторы указателей поворота. Загораются при их включении.
3. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя. Загорается при перегреве.
4. Давление и уровень моторного масла. Загорается при низком уровне, давлении
5. Сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя.
6. Индикатор системы предпускового подогрева (свечей накаливания). Загорается при неисправности.
7. Контрольная лампа аккумуляторной батареи. Загорается при малом заряде аккумулятора.

9.Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы.

10.Индикатор «CHECK ENGINE» — проверь двигатель.Загорается при неисправности в системе управления двигателем. Следует обратиться к специалистам.

1. Сигнализатор уровня топлива.
2. Версия прошивки приборной панели
3. Сигнализатор уровня охлаждающей жидкости.
4. Часы и время

Руль Лада Ларгус

На автомобиле Лада Ларгус руль регулируется только по высоте. Имеет механическую регулировку снизу руля.

Приборная панель Ларгуса и этапы её разборки

Салон такого популярного автомобиля как Лада Ларгус почти идентичен внутреннему дизайну автомобиля Renault Logan. Практически такая же центральная панель, круглые воздуховоды и кнопки. Лишь немного видоизменился внешний вид приборной панели, кнопки на центральной консоли имеют новый дизайн, а вставка покрыта рояльным лаком. Сами шкалы приборов обрели приятную серебристую окантовку.

Сама приборная панель Ларгуса представляет собой сборную конструкцию, которая состоит из каркаса и декоративной панели. Каркас изготовлен из стальной арматуры. Именно к нему прикреплены блоки систем и жгуты проводов электрооборудования автомобиля, а так же все элементы рулевого управления. Сам каркас прикрепляется к щиту передка, передним стойкам и основанию кузова. Он является составляющей частью  силовой структуры кузова.

Приборная панель Лады Ларгус

Что касается декоративной панели, то она собой представляет жесткую формованную деталь из пластмассы, которая крепится к каркасу винтами. Далее непосредственно к ней крепятся органы управления транспортным средством в целом и системой вентиляции и отопления (кондиционирования) в частности. Так же на неё монтируются контрольные приборы, и накладки, закрывающие узлы, которые располагаются под панелью, либо необходимые для установки органов управления, приборов, вещевого ящика и сопла воздуховодов.

Процедура демонтажа

Порой необходимо заменить какую-либо деталь под панелью приборов или даже полностью заменить каркас или декоративную панель. Важно знать, как сделать это самостоятельно, ведь в жизни бывают разные случаи, и подобные знания могут пригодиться.

Для того чтобы снять приборную панель, понадобятся особая монтажная пластиковая лопатка или плоская отвертка. Так же потребуются ключи TORX T20 и T50 и крестообразная отвертка.

Демонтированная приборная панель

Сама процедура демонтажа состоит из этапов в определенной последовательности:

• Изначально необходимо от «-» аккумуляторной батареи отсоединить клемму.
• Далее следует снять с кронштейна, прикрепленного к ветровому стеклу.
• После этого выполняется снятие рулевого колеса.
• Следующим этапом является снятие подрулевых переключателей в сборе с контактным кольцом водительской подушки безопасности.
• Дальше необходимо снять всю комбинацию приборов.
• Потом снимается облицовка тоннеля пола.
• Демонтируется облицовка двух передних стоек кузова.
• После этого следует аккуратно поддеть край центральной накладки панели приборов и отсоединить её от самой панели. Важно понимать, что, скорее всего, будет сопротивление пружинных фиксаторов и действовать следует предельно аккуратно, чтобы из-за жестких фиксаторов и чрезмерного усилия не испортить внешний вид или самой накладки, или панели.
• Следующим действием идет отсоединение колодки жгутов проводов от выключателей центрального замка, стеклоподъемников передних дверей, аварийной сигнализации, электрообогрева заднего стекла, а так же снимается центральная накладка панели приборов.
• Дальше необходимо снять головное устройство аудиосистемы.
• После этого через открывшийся проем нужно вывернуть винт, удерживающий декоративную панель.
• Слегка потянув вдоль оси, можно снять ручку регулятора корректора света фар.
• Потом нужно вывернуть 2 винта крепления регулятора к панели и протолкнуть внутрь панели сам регулятор.
• Далее важно аккуратно поддеть и откинуть слева и справа декоративные заглушки винтов нижнего крепления панели приборов.
• Следующим действием будет отвинчивание двух винтов крепления консоли к кронштейну на основании кузова.
• После необходимо вывинтить нижние винты боковых креплений справа и слева.
• Потом ещё открутить два верхних винта боковых креплений слева и справа.
• Дальше снимаются рычаги регулировки положения руля.
• На следующем этапе вынимаются передний и правый пистоны крепления нижнего левого щитка панели.
• После выполнения всех вышеуказанных действий можно будет снять полностью панель приборов, одновременно в процессе снятия вынимая из гнезда вещевого ящика диагностического разъема.

После замены необходимых деталей, следует установить панель приборов на место, выполняя все действия в обратном порядке.

На видео — замена лампочек в приборной панели:

Как видно из описания демонтажа, действие это не слишком сложное и вполне под силу любому автовладельцу. Так что если придется выполнять замену панели самостоятельно, то справится с этим, будет не сложно.

Раскрыты изменения Лада Ларгус 2020 » Официальный ЛАДА Ларгус (LADA Largus)

Новый Largus FL должен поступить в серийное производство в конце текущего года. На днях стали известны все изменения, которые предполагаются в русском минивэне и фургоне LADA.

Рестайлинг модели затронет не только экстерьер, но и интерьер автомобиля. Стоит отметить, что заимствованная французская платформа получит детали российской разработки. Такое решение стало частью новой концепции по адаптации универсальных узлов и агрегатов одновременно в нескольких брендах.

В новом LADA Largus будут интегрированы приборная панель и дверные карты от Renault Duster. Головную оптику, капот и крылья минивэн получит от Renault Logan. Мультируль, «выкидной» ключ, боковые зеркала с регулировкой и обогрев сидений автомобиль получит от LADA Vesta. Это решит старую проблему с неудобными элементами управления LADA Largus. Автоблогеры и журналисты неоднократно отмечали, что архаичное расположение основных приборов управления автомобиля не подходит под современные требования водителей. Вспомните, как было неудобно сигналить кнопкой на левом подрулевом переключателе или тянуться за включением обогрева сидений в боковых частях кресел водителя и пассажира.

Ещё одними приятными изменениями станут заводское пластиковое жабо с перенесёнными в него омывателями лобового стекла, обогрев второго ряда сидений и камера заднего вида с датчиками парковки. Остаётся под вопросом отсутствие внедрения дополнительной световой техники в задней части минивэна и фургона Ларгус. Дело в том, что большинство потребителей оценили инновацию российских тюнинг-компаний в «румынскую» разработку. Нужно полагать, что этого не стали делать, борясь за снижение себестоимости автомобиля и сохранение его выгодной цены.

Радует тот факт, что не смотря на тяжёлые для мирового автопрома времена, АВТОВАЗ продолжает разработки и готовит к обновлению один из самых популярных автомобилей в России. Важен тот момент, что улучшения произведены исходя из потребностей водителей и адаптируются русскими инженерами с учётом собственных разработок проверенных на других моделях LADA.

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт «Лада Ларгус Клуб» (www.ladalargus.net) обязательна!

Замена лампочек в приборной панели лада ларгус

Вообщем поставил ручки крутилки, их протестил качество добротное, все нравится и устраивает, единственное, что высоковата цена, а так все удобно и красиво.
Но вот не приятность перегорела лампочка подсветки крутилок и основы отопителя. Вроде все просто, но как оказалось и тут автовазовцы приложили руки.
Всего лампочки 2. Горят освещая пополам, перегорела правая, днем плохо видно, а ночью только на ощупь.

Рукой на щуповыем лампочки с обратной стороны, дело очень не простое и не удобное.
Чтобы вытащить ее нужно повернуть на 45 градусов с усилием двумя пальчиками.Вообщем не очень удобно(p.s. лучше делать, как будет описано ниже.)

И так извлекаем лампочку,

Менять решено было парой. И так думал так же «в слепую» вставлю, но не все так просто, и после пары попыток и поцарапов всю руку решил в разы упростить задачу.
И так более простой способ:
После снятия центральной накладки
Откручивания два самореза torx 20

Довольно быстро мне надоела унылая подсветка блока отопителя и комбинации приборов, лично мне такой цвет напрягает глаза.

Снимаем блок. Сначала нужно снять накладку центральной консоли (держится на клипсах), снимаем от низа (я поддевал ножом) к верху…

Далее откручиваем сверху два винта (TORX 20) и, отжимая две защелки по бокам, выводим блок сначала вовнутрь, потом вытаскиваем наружу.

После отсоединяем трос заслонки рециркуляции сверху…

Разъем посередине и два тросика (регулятора температуры и направления потоков воздуха) снизу…

Дальше снимаем ручки, я использовал обычную линейку…

После отжимаем пластиковые фиксаторы для снятия шкалы. Три снизу…

И три сверху, под ползунком заслонки рециркуляции…

Для снятия рычага рециркуляции нужно разъединить его внешнюю и внутреннюю часть. Для этого осторожно отжимаем внутрь и выталкиваем три фиксатора…

После снятия блока отопителя необходимо снять скин. Действуйте осторожно, скин легко царапается. Я медленно отделял его, подрезая слой клея. Потом он прилипает обратно без всякого клея. Цифры и фигурки человека заклеил изолентой белого цвета. Стрелки потоков воздуха – желтой, а контуры машины, значок вентилятора и буквы АС – синей…

Светодиодные ленты белого цвета расположил на наклонной поверхности корпуса блока, под шкалой. Шесть кусков по три светодиода. Проводки питания выходят к патрону одной из ламп, и входят в него вместо лампочки. Посмотрел, как бледно светятся кружки регулятора температуры, и стер краску и с них тоже, так как с изолентой цвета получаются более яркими и насыщенными.

Хочу предостеречь от использования растворителя, сам так подпортил цифру 3. Потом взял по-тихому у жены одеколон и ватные палочки (идеально подходят спиртовые салфетки!) и всю остальную краску легко и без последствий удалил. Кроме того удалил всякие непонятные перегородки на корпусе шкалы, так как они мешали нормально подсвечивать символы…

Как следствие упрощения и соответственно удешевления конструкции, заслонка рециркуляции регулируется механическим путем, с помощью тросика (впрочем, как и заслонка температуры, и распределителя потоков воздуха). Индикация режима работы системы рециркуляции конечно отсутствует. И если вы включали рециркуляцию для быстрого прогрева или отсечки выхлопных газов, а потом забыли, то через некоторое время увидите, как сильно затянуты испариной стекла.

И я решил подумать, как сделать индикацию работы заслонки. В двух крайних положениях рычага заслонки есть соответствующие пиктограммы. Они постоянно горят от подсветки блока. Соответственно их нужно изолировать и разместить за ними отдельные светодиоды. А сами диоды подключить к микровыключателям, которые можно расположить по краям подвижной планки. Но это потом…

Обычной мыльницей так и не вышло сделать в темноте фото с реальными цветами, ну уж как вышло…

Позже переделал подсветку блока отопителя. А то, как елка новогодняя, красиво, но не серьезно…

Для этого нужно только поменять изоленту на скине на другую, белого цвета.

Как переделывал комбинацию приборов, описывать подробно не буду, в интернете есть примеры.

Снимаем комбинацию приборов и перепаиваем на плате светодиоды указанные стрелкой, соблюдая полярность. Светодиоды типоразмера 3528, белого цвета, ну или какого захотите.

1 и 2 – по два светодиода подсветки стрелок и шкал, 3 – четыре светодиода подсветки дисплея (фото не мое)…

На саму шкалу можно наклеить красную изоленту для выделения сектора опасных оборотов или скорости. Светофильтр дисплея бортового компьютера при этом дает голубой цвет…

Ночью видны результаты работы… Подсветка блока отопителя и комбинации приборов удалась!

Подсветка блока отопителя и комбинации приборов

На Лада Ларгус штатная подсветка щитка приборов имеет оранжевый цвет. Такая цветовая гамма нравится далеко не всем автолюбителям. Разбираемся, как поменять цвет подсветки в панели Ларгуса, а также доработать некоторые моменты.

Потребуется: снять и разобрать приборную панель, приготовить SMD-светодиоды (можно выпаять из LED-ленты) подходящего размера и цвета, а также паяльник.

Схема подсветки панели приборов Ларгуса:

• 4 светодиода сверху – это подсветка экрана маршрутного компьютера;
• по 2 светодиода с каждой стороны – это подсветка спидометра, тахометра и стрелок.

Чтобы поменять подсветку спидометра и тахометра:

Выпаиваем штатные SMD-диоды и на их место впаиваем новые светодиоды (чаще всего это SMD 3528, их световой поток около 5 Люмен), соблюдая полярность.

Чтобы изменить подсветку дисплея бортового компьютера:

Заменяем штатные светодиоды на новые, подходящего цвета. Если использовать белые SMD-диоды, то фон экрана будет синий, а индикация белой.

Чтобы сделать подсветку стрелок другой:

Удаляем лак со стрелок, используя жидкость для снятия ногтей (от ацетона стрелки потрескаются). Вместо него наносим лак любого цвета, лучше использовать флуоресцентный лак, который можно купить в магазине для рыболовов.

Доработка подсветки панели приборов:

1. Чтобы улучшить яркость свечения можно использовать более мощные светодиоды, например, SMD 5050 (световой поток – 15 Люмен) или SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен). Либо наклеить на корпус панели фольгу, которая улучшить светоотражение.

2. Цветовая гамма зависит не только от цвета свечения SMD-диодов. Можно использовать белые светодиоды, а на накладку в нужных местах наклеить изоленту подходящего цвета. Таким образом, можно выделать зону высоких оборотов двигателя или надписи.

После перепаивания нужных светодиодов рекомендуется проверить подсветку. Чтобы подключить комбинацию приборов Ларгуса дома нужно подать +12В на 11 контакт черной колодки (синий провод) и «массу» на 7 контакт (черный провод). Предварительно проверьте контакты мультиметром, чтобы не испортить панель.

Также убедиться в исправности установленных светодиодов можно при помощи мультиметра в режиме «тестер», подводя щупы к светодиоду согласно полярности (красный щуп – плюс):

Данная инструкция по пересвету панели приборов также будет полезной для владельцев автомобилей Renault Sandero, Logan, Duster или Almera.

А вас устраивает штатная подсветка щитка приборов? Будете ли вы дорабатывать ее и каким образом? Напомним, есть более простые отчеты по тюнингу Ларгуса, например, активация подсветки кнопок подогрева сидений или изменение угла наклона спинки задних сидений.

Подсветка приборной панели ларгус — Автомобильный портал AutoMotoGid

Всем привет данная статья пригодится новичкам, здесь вы узнаете подробное описание комбинации приборов автомобиля Лада Ларгус. Если кратко то приборы нужны чтобы следить за характеристиками автомобиля.

1. Тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя
2. Спидометр

Значки комбинации приборов Лада Ларгус

1 — Индикатор ABS.Загорается при запуске двигателя и гаснет.Загорается, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.

2 — Передняя подушка безопасности. Загорается при возникшей неисправности,следует обратиться к специалистам.

3 — Напоминание о ремне безопасности.Загорается при запуске двигателя и горит, если вы не пристегнуты ремнем безопасности.

4 — Сигнальная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

5 — Обогрев заднего стекла. Загорается при включении обогрева заднего стекла.

6 — Ближний свет. Загорается при включении режима ближнего света.

7 — Дальний свет. Загорается при включении режима дальнего света.

8 — Заднии противотуманные фонари.Загорается при включения задних противотуманных фонарей.

9 — Противотуманные фары. Загорается при включении противотуманных фар.

10 — Обозначение электроусилитель. Загорается при проблемах или отключении электроусилителя.

11 — Сигнальная лампа незакрытой(ых) двери(ей).

1. Контрольная лампа уровня топлива. Загорается при малом уровне топлива
2. Индикаторы указателей поворота. Загораются при их включении.
3. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя. Загорается при перегреве.
4. Давление и уровень моторного масла. Загорается при низком уровне, давлении
5. Сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя.
6. Индикатор системы предпускового подогрева (свечей накаливания). Загорается при неисправности.
7. Контрольная лампа аккумуляторной батареи. Загорается при малом заряде аккумулятора.

9.Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы.

10.Индикатор «CHECK ENGINE» — проверь двигатель.Загорается при неисправности в системе управления двигателем. Следует обратиться к специалистам.

1. Сигнализатор уровня топлива.
2. Версия прошивки приборной панели
3. Сигнализатор уровня охлаждающей жидкости.
4. Часы и время

Руль Лада Ларгус

На автомобиле Лада Ларгус руль регулируется только по высоте. Имеет механическую регулировку снизу руля.

На Лада Ларгус штатная подсветка щитка приборов имеет оранжевый цвет. Такая цветовая гамма нравится далеко не всем автолюбителям. Разбираемся, как поменять цвет подсветки в панели Ларгуса, а также доработать некоторые моменты.

Потребуется: снять и разобрать приборную панель, приготовить SMD-светодиоды (можно выпаять из LED-ленты) подходящего размера и цвета, а также паяльник.

Схема подсветки панели приборов Ларгуса:

• 4 светодиода сверху — это подсветка экрана маршрутного компьютера;
• по 2 светодиода с каждой стороны — это подсветка спидометра, тахометра и стрелок.

Чтобы поменять подсветку спидометра и тахометра:

Выпаиваем штатные SMD-диоды и на их место впаиваем новые светодиоды (чаще всего это SMD 3528, их световой поток около 5 Люмен), соблюдая полярность.

Чтобы изменить подсветку дисплея бортового компьютера:

Заменяем штатные светодиоды на новые, подходящего цвета. Если использовать белые SMD-диоды, то фон экрана будет синий, а индикация белой.

Чтобы сделать подсветку стрелок другой:

Удаляем лак со стрелок, используя жидкость для снятия ногтей (от ацетона стрелки потрескаются). Вместо него наносим лак любого цвета, лучше использовать флуоресцентный лак, который можно купить в магазине для рыболовов.

Доработка подсветки панели приборов:

1. Чтобы улучшить яркость свечения можно использовать более мощные светодиоды, например, SMD 5050 (световой поток — 15 Люмен) или SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен). Либо наклеить на корпус панели фольгу, которая улучшить светоотражение.

2. Цветовая гамма зависит не только от цвета свечения SMD-диодов. Можно использовать белые светодиоды, а на накладку в нужных местах наклеить изоленту подходящего цвета. Таким образом, можно выделать зону высоких оборотов двигателя или надписи.

После перепаивания нужных светодиодов рекомендуется проверить подсветку. Чтобы подключить комбинацию приборов Ларгуса дома нужно подать +12В на 11 контакт черной колодки (синий провод) и «массу» на 7 контакт (черный провод). Предварительно проверьте контакты мультиметром, чтобы не испортить панель.

Также убедиться в исправности установленных светодиодов можно при помощи мультиметра в режиме «тестер», подводя щупы к светодиоду согласно полярности (красный щуп — плюс):

Данная инструкция по пересвету панели приборов также будет полезной для владельцев автомобилей Renault Sandero, Logan, Duster или Almera.

А вас устраивает штатная подсветка щитка приборов? Будете ли вы дорабатывать ее и каким образом? Напомним, есть более простые отчеты по тюнингу Ларгуса, например, активация подсветки кнопок подогрева сидений или изменение угла наклона спинки задних сидений.

Применяемость: Lada Largus, Nissan Almera IV, Nissan Terrano III (04.2014 — 01.2016), Renault Duster (Ph2), Renault Duster Diesel (Ph2), Renault Logan I, Renault Sandero I, Renault Sandero Stepway I. Сделано в России г.Тольятти.Производитель: OOO «FERRUM»

Электронная комбинация приборов Gamma GF 690 предназначена для автомобилей: Renault Logan, Sandero и Лада Ларгус. Установка данной комбинации приборов не требует специальных знаний и достаточно проста. В комплекте прилагается инструкция по установке и руководство пользователя. Встроенный бортовой диагностический компьютер отображает более 80 фунций. Может считывать, расшифровывать и удалять ошибки из памяти контроллера.

Применяемость: Lada Largus, Nissan Almera IV, Nissan Terrano III (04.2014 — 01.2016), Renault Duster (Ph2), Renault Duster Diesel (Ph2), Renault Logan I, Renault Sandero I, Renault Sandero Stepway I. Сделано в России г.Тольятти.Производитель: OOO «FERRUM»

Применяемость: Lada Largus, Nissan Almera IV, Nissan Terrano III (04.2014 — 01.2016), Renault Duster (Ph2), Renault Duster Diesel (Ph2), Renault Logan I, Renault Sandero I, Renault Sandero Stepway I. Сделано в России г.Тольятти.Производитель: OOO «FERRUM»

Альтернативные электронные комбинации приборов со встроенным бортовым компьютером включают в себя контрольные приборы автомобиля:

• электро-спидометр и тахометр,
• указатель уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости,
• контрольные и сигнальные лампы,
• дисплей счетчика суммарного пробега с часами.

Бортовой компьютер, встроенный в комбинацию — своевременно оповестит о перегреве двигателя, или недопустимом напряжении бортовой сети, подскажет о необходимости прохождения ТО, поможет расшифровать и удалить ошибки из памяти контроллера.

Так же установленная ЭКП — это не только красиво и красочно, но и очень удобно, ведь когда все перед глазами не нужно отвлекаться от дороги, достаточно перевести глаза чуть ниже. Электронная приборная комбинация — это качественное дополнение облика вашего салона.

Старт продаж новой LADA Largus — Модельный ряд — Новости

LADA объявляет о запуске семейства автомобилей Largus, которое включает в себя три модели: легковой универсал, версию Cross и фургон. Новый Ларгус обзавелся узнаваемым семейным дизайном передней части, новым просторным салоном с улучшенной эргономикой, новыми опциями комфорта, а также новым двигателем 1,6 л мощностью 90 л.с. Это по-прежнему уникальное предложение на рынке легковых автомобилей-универсалов благодаря наличию 7-местной версии для легковых модификаций.

Максимальный комфорт

LADA Largus получила новую приборную панель, мульти-рулевое колесо с подогревом, камеру заднего вида, мультимедиа с навигацией и поддержкой Apple Carplay / Android Auto, улучшенную шумоизоляцию, подогрев лобового стекла, задних сидений, датчик дождя и света, подлокотник водителя с вещевым ящиком, новые передние сиденья улучшенной формы и новой обивки, круиз-контроль. LADA Largus — универсальный автомобиль, в котором есть все для повседневных поездок, дальних поездок и работы, единственный 7-местный универсал в своем классе (пассажирские версии) с третьим рядом сидений.Базовая комплектация пополнилась новым оборудованием, в том числе центральным замком с дистанционным управлением, маршрутным компьютером и дневными ходовыми огнями.

Новый двигатель

На новом базовом двигателе внедрены обновленная шатунно-поршневая группа, коленчатый вал и газораспределительный механизм. В результате мощность увеличивается до 90 л.с., а 80% крутящего момента доступно уже при 1000 об / мин, что снижает расход топлива и снижает частоту переключений. Кроме того, это избавляет от необходимости настраивать клапаны на пробег в 90 000 километров.Для более старых версий по-прежнему доступен двигатель 1,6 л (106 л.с.). Оба двигателя адаптированы для работы на 92-м бензине.

Цены и модификации

Стартовая цена фургона LADA Largus в версии Classic от 685 900 рублей. Стоимость пассажирских версий (5 мест) начинается от 690 900 рублей. Цена на новый Ларгус с третьим рядом сидений — от 817 900. Версии Cross также доступны в двух вариантах (5 и 7 мест) по цене 865 900 рублей.

Начало производства модернизированной Lada Largus.Имеет салон из Дастера. Первый …

Сегодня Lada входит в группу Renault, руководство которой видит в российской марке большой потенциал. Официально так подтверждено прибытие знаменитой Нивы нового поколения к 2024 году. В рамках снижения затрат на разработку и производство готовится более тесное сотрудничество с аналогичным образом задуманным брендом Dacia. Но такое сотрудничество началось много лет назад и продолжается по сей день.

Первым результатом сотрудничества Lada и Renault стал семейный универсал Lada Largus, который начал производство в 2012 году как косвенный преемник ВАЗ 2104.Это был модифицированный Dacii Logan MCV первого поколения, но хотя румынский универсал уже давно получил второе поколение и уже идут разговоры о другом преемнике в виде кроссовера, Largus живет. Однако к 2021 году он подвергся серьезной модернизации. Машину модернизировали в 2019 году.

Первые фотографии обновленного Ларгуса были опубликованы в прошлом году, когда стало ясно, что у автомобиля будет полностью переработанная носовая часть. Он получил мотив буквы Х, который является визитной карточкой актуальных моделей российского бренда.Изменения были действительно обширными, о чем свидетельствует использование наружных зеркал заднего вида с большей аэродинамикой. Наряду с стартом серийного производства, который состоялся 4 февраля, автопроизводитель раскрыл и другие подробности.

Также она обнаружила кардинальные изменения в салоне. У Ларгуса была новая приборная панель. Несмотря на то, что это напоминает предыдущее решение с круглыми выдохами, это новое решение, с новой приборной панелью, возможностью экрана мультимедийной системы или другим спроектированным пространством перед пассажиром.Если его форма вам знакома, это не просто ощущение. Панель приборов была взята от Dacia Duster первого поколения или от его модернизированной версии. Даже в этом случае сотрудничество Lada и Dacia может выглядеть так… Это связано, в том числе, с тем, что Duster с эмблемами Renault производится для российского рынка непосредственно в России.

Частью модификаций является также перенос элементов управления стеклоподъемниками с центральной панели на дверь, использование более удобных сидений или нового рулевого колеса.

Напротив, информация о линейке двигателей еще не публиковалась. Таким образом, ожидается, что он сохранит существующие шестнадцать атмосферных двигателей, предлагаемых в двух вариантах мощности — 64 и 78 кВт. Оба сегодня полагаются на пятиступенчатое руководство.

Кстати, первая произведенная модернизированная модель Ларгуса — это внедорожная версия Cross с пластиковой обшивкой кузова, помимо максимально возможной комплектации. Интересен и лак, недавно предложен оттенок, названный в честь одноименной пустыни Каракумы.

Лада Ларгус стала популярным автомобилем за свою карьеру. Он входит в десятку самых продаваемых автомобилей в России: с начала производства было выпущено более 450 000 единиц. Автомобиль основан на Logan MCV первого поколения, но на его основе были доработаны с учетом специфики российского рынка. Он получил, например, усиленное шасси или лучшую защиту от коррозии. Однако, как и в случае с Logan MCV, автомобиль является семиместным, также продается и служебная версия.

.

Lada Granta заняла второе место, Lada Largus №20 — Блог самых продаваемых автомобилей

Похоже, Lada Granta наконец-то набирает обороты в России

* См. Топ-25 самых продаваемых моделей by щелкнув по названию! *

При 258 761 регистрации и росте на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года это лучший август для продаж новых автомобилей в России за всю историю продаж, в результате чего общее количество на текущий год составило 1 928 216 единиц, что на 14% больше, чем в 2011 году. В третий раз за последние 12 месяцев после сентября 2011 года и февраля 2012 года Lada Priora лидирует в рейтинге моделей с 12 647 продажами и 4.9%. За ним следует Lada Granta, которая, наконец, взлетела после того, как застряла за пределами подиума с момента ее первого появления в рейтинге в январе прошлого года и продала рекордные 12511 единиц (впервые превысив 10000 продаж в месяц) за 4,8% акций (впервые выше 4%).

Lada Largus

После 5 месяцев подряд в поул-позиции, Lada Kalina опустилась на 3-е место с -30% в годовом исчислении до 8259 продаж и 3,2%, но уверенно остается лидером из года в год. дата в 87198 единиц и 4.5%. Hyundai Solaris снова является самой продаваемой иностранной моделью в России, но в этом месяце его преимущество перед Ford Focus составляет всего 263 единицы. Chevrolet Cruze стабильно занимает 8-е место, а Daewoo Nexia на 9-м (+1) и Lada 4 × 4 на 10-м (+6) месте немного возрождается.

Lada 4 × 4

Теперь, когда он занял 23-е место в рейтинге с начала года до настоящего времени, у нас есть официальные данные по Renault Duster, и его июль оказался даже лучше, чем ожидалось, — 5455 продаж (11-е место). с августа немного опустился до # 15 и 4 308 единиц.Однако два других Renaults, входящих в топ-25, резко упали: Logan находится на 24-м месте по сравнению с 9-м с начала года, а Sandero — на 26-м против 15-го. По моим подсчетам, у нас есть заметный новичок в топ-20: Lada Largus, также известная как Dacia Logan MPV, заняла 20-е место с 3083 продажами и 1,2%.

Предыдущий месяц: Россия, июль 2012: Renault Duster близок к первой десятке, Lada Largus —

Год назад: Россия, август 2011: Lada Priora самая популярная

Полный август 2012 года. Таблица рейтинга Top 25 ниже .

Этот контент предназначен только для участников со статусом Platinum.
Войти Зарегистрироваться

После рестайлинга Lada Largus первое поколение Logan MCV продвинулось дальше

Lada Largus получит фейслифтинг к 2021 году. По сути, автомобиль, производимый АвтоВАЗом, представляет собой Logan MCV первого поколения, но обладает целым рядом особенностей, отсутствующих в местной модели.

С технической точки зрения для российского перерыва ничего не изменилось. В автомобиле используется та же платформа Dacia B0 с длинной колесной базой, а под капотом мы уже опознаем классическую 1.6-литровый бензиновый двигатель с 16 клапанами. В этой же спецификации двигатель прожил свою жизнь под капотами моделей Dacia Logan и Logan MCV первого поколения. Максимальная мощность достигает 105 л.с., а максимальный крутящий момент 148 Нм достигается при 4200 об / мин. Ресурсы двигателя управляются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Хотя мы имеем дело с моделью Cross (Stepway), сцепление с дорогой остается исключительным на передней оси.

Опытный глаз быстро заметит, что передняя часть Largus Cross сразу напоминает второе поколение Dacia Logan, выпущенное в 2013 году.Фары выглядят так же пространственно, а капот и крылья адаптированы к остальной части автомобиля.

Дачия Логан 2013

Дачия Логан MCV 2009

Однако передний бампер имеет оригинальный дизайн, а также модернизированы боковые зеркала заднего вида. В остальном корпус практически не изменился, но версия Cross получила пластиковые украшения в стиле моделей Stepway.

Лада Ларгус Кросс — салон

Дачия Дастер 2014

Более интересная история внутри, где российский автомобиль позаимствовал приборную панель Duster.Мы имеем в виду фейслифтинг первого поколения. В дополнение к приборной панели Lada также получила мультимедийный блок, а также дверные панели от румынского внедорожника, в то время как переключатели, предназначенные для электрических стеклоподъемников, остались неизменными. Переключатель и каретка идентичны, а рулевое колесо и приборная панель совершенно разные.

Лада Ларгус Кросс — стулья и обивка

Сиденья также переработаны из линейки Dacia, но обиты обивкой с оранжевыми вставками.Если вы спросите нас, сочетание цветов выглядит неплохо.

Lada Largus Cross — портбагай

Dacia Logan MCV 2009 — багажник

Что касается грузового отсека, то русские особо не меняли. Мы ценим включение (возможно, необязательное) интеллектуального места для хранения и сетки, которая не позволяет багажу перемещаться.

Если вам интересно, какими особенностями будет Lada Largus Cross с 2021 года, вы будете удивлены.Органы управления на рулевом колесе с подогревом указывают на наличие системы круиз-контроля, а кнопки, расположенные под центром управления кондиционером с ручным управлением, активируют обогрев сидений (в три этапа!).

Автомобиль также имеет обогрев лобового стекла и кнопку SOS. Нам также нравится упрощенная система блокировки (с магнитами) большого подлокотника, а ключ — ножевого типа.

В области второго ряда мы были очень впечатлены, когда обнаружили наличие кнопок, включающих обогрев сидений (сзади!).Задние гости также получают USB-порт для зарядки и розетку на 12 В.

110000 LADA Largus выпущено за два года

За последние два года АВТОВАЗ произвело более 110 000 автомобилей LADA Largus. Большинство из них были легковыми автомобилями, но некоторые предназначались для коммерческого использования.

LADA Largus на данный момент является самым продаваемым универсалом на российском автомобильном рынке. Он занимает седьмое место в общем рейтинге продаж автомобилей в России.

Производство LADA Largus началось 4 апреля 2012 года, и за первый год было выпущено 20 000 автомобилей. Сегодня ежедневно собирают 330 автомобилей LADA Largus.

В 2013 году LADA Largus была признана Российским автомобилем года в категории «Минивэны».

LADA Largus — лицензионный, вместительный универсал, построенный на платформе B0 альянса Renault-Nissan. Автомобиль стал первым совместным проектом АВТОВАЗа и партнеров по Альянсу.Для Ларгуса российского производства изменили стиль передней части автомобиля и приборной панели, а также добавили усиленное шасси и улучшенную коррозионную стойкость. Линия сборки была полностью отремонтирована, появились новые цеха по сварке и покраске. LADA, Renault и Nissan производят автомобили на базе платформы B0. Производственная мощность завода составляет 350 000 автомобилей в год, при этом планируется выпуск 70 000 LADA Largus в год.

АВТОВАЗ, входящий в госкорпорацию Ростех, — один из крупнейших производителей легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Компания является крупнейшим работодателем в городе Тольятти Самарской области.

События, связанные с этим

4 апреля 2014 г.

110000 LADA Largus выпущено за два года

Araba Pervaz Trim 3d Hattı şeritler Dashboard Kapı Kenar Lada Granta Vaz Kalina Priora Niva Samara 2 2110 Largus 2109 2114 2112 satın almak online

• Использование 1 : Декоративные полосы на приборной панели автомобиля
• Место установки 2 : Декоративные полосы на рулевое колесо автомобиля
• Стиль автомобиля : Полосы на двери приборной панели
• Цвет : красный, синий, серебристый , Golden
• Öğe türü : Styling Moldings
• Ürün Yükseklik : 0inch
• Özellikler : Гибкая отделка и стайлинг автомобилей
• Malzeme : гибкая отделка из ПВХ.
• Урун Агирлыги : 0.1 кг. : 2018
• Ürün Genişlik : 0cm
• köken : CN (kökeni)
• Marka adı : DOTAATDW
• Используйте 2 : автомобильные полоски для выхода воздуха

Озеллик:

1.Metal yansıtıcı etkisi, basit anlamda güçlü, sınıf daha yüksektir

2. PVC yumuşak plastik üretim ortamı kullanın, yarım daire lazer metal yansıtıcı film işleme

3. Paslanmaz çelik, göz kamaştırıcı lüks, altta siyah, kurulumdan ve vücut füzyonundan sonra

4. Kauçuk gibi, plastisite ile yumuşak, automcble sesi azaltmak için boşluğa monte.

5. Курулуму колай, дюшмек колай дэгил

Озелликлер:

Урун ады: декоративный иплик

Мальземе: ПВХ

Ренк: kırmızı, mavi, gümüş, altın

Узунлук: 5 метров

Fonksiyon: arabanızı süsleyin ve aracınızın kir ve tozla doldurulmasını önleyin!

Диккат:

Tüm iç dekorasyon gerekiyorsa, normalde 10-15 метров tamam gerekir. Paket içerir:

1x5m Trim şerit

1 х казыыыджы

Эксперты оценили рестайлинг универсала Lada Largus

Универсал Lada Largus, который, по сути, представляет собой модернизированный вариант Dacia Logan MCV, никогда особо не страдал от невостребованности. Поэтому АвтоВАЗ не спешил с рестайлингом, но время для этого пришло.

Последний «Х»

АвтоВАЗ недавно начал производство и продажи обновленного семейства Lada Largus.Эта модель впервые с момента появления на российском рынке в 2012 году претерпела рестайлинг. Наконец-то автомобиль обзавелся фирменным «Х» -образным передком, хотя уже известно, что АвтоВАЗ отказался от него в пользу перспективных моделей. .

Обновленный «Ларгус» имеет оригинальный передний бампер, капот и передние крылья, решетку радиатора, фары, колесные диски и наружные зеркала заднего вида. Что касается изменений в салоне, то автомобиль получил новую приборную панель и рулевое колесо, мультимедийную систему, а также передние сиденья с развитой боковой поддержкой.

Были нововведения и в технической части: для Lada Largus модернизировали базовый 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л. В результате мощность увеличивается до 90 л.с., а 80% крутящего момента доступно уже при 1000 об / мин, что помогает снизить расход топлива и снизить частоту переключений. Кроме того, отпадает необходимость регулировки клапанов до пробега в 90 тыс. Км. Также для Lada Largus по-прежнему предлагается 1,6-литровый мотор мощностью 106 л.с. Все двигатели используют бензин с октановым числом 92 и работают в паре с не имеющей аналогов 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Конечно, после рестайлинга Lada Largus существенно подорожала. Так, пятиместный легковой универсал предлагается по цене от 690,9 тысячи рублей, а версия с третьим рядом сидений будет стоить от 817,9 тысячи рублей. Ценник на Lada Largus Cross начинается от 865,9 тысячи рублей. Самым доступным считается фургон, стартовая стоимость которого составляет 685,9 тысячи рублей. Для обновленного «Ларгуса» доступны три конфигурации, которые можно дооснастить пакетами опций.

По словам Антона Серкова, руководителя проектов Droma на европейской территории Российской Федерации, спрос на Lada Largus был высок даже до рестайлинга, несмотря на длительный период производства без глобальных изменений. Обновление, несомненно, пошло модели на пользу, но повысили цены, а по сути они являются основным драйвером потребительского интереса.

«Прямых конкурентов у Lada Largus не было — это самый бюджетный универсал, выпускаемый в коммерческом и пятиместном пассажирском вариантах, а в семиместном он единственный на всем российском рынке», — констатирует он.

Практический выбор

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа.

Действительно, семейство Lada Largus является третьим по популярности в модельном ряду АвтоВАЗа. При этом фургон этой модели, особенно востребованный среди малого бизнеса и крупных корпоративных парков, является безусловным лидером в своем сегменте на российском авторынке: в 2020 году было продано 11700 таких машин (+ 27%). .

Универсал, который в прошлом году нашел 37,2 тысячи покупателей (-14%), уступает только Lada Vesta SW по объемам продаж, результат которых составил 53.3 тыс. Машин (-4%). Стоит отметить, что обе эти модели пользуются гораздо большим спросом у россиян, чем иномарки во главе с Kia Ceed SW, разошедшейся 4,9 тыс. Экземпляров в 2020 году (-35%).

По словам главы дилерской сети Fresh Auto Дениса Решетникова, универсалы Lada Largus (690,9 тыс. Руб.) И Vesta SW (790,9 тыс. Руб.) Почти в 2 раза дешевле Kia Ceed SW (1 млн 335 тыс. Руб.), Поэтому выбор покупателей очевиден. При этом с рестайлингом Lada Largus вряд ли удастся обойти по продажам Lada Vesta SW.

«Универсал Lada Vesta служит менее утилитарным целям, в нем больше« автомобиля », а« Largus »- чисто функциональный, хотя в сопоставимых комплектациях он немного дешевле« Весты », — добавляет Антон Серков.

Монополия власти

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа.

Но фургон Lada Largus в ближайшем будущем сможет еще больше укрепить свои лидерские позиции на рынке благодаря уходу одного из своих основных конкурентов — Renault Dokker. Поставки этой модели в нашу страну были остановлены в прошлом году из-за низкого спроса: за три года продаж Renault Dokker выбрали всего 4,8 тысячи покупателей.

Более того, недавно стало известно, что АвтоВАЗ отказался от разработки компактвэна Lada Van, который планировалось создать на базе Renault Dokker. Предполагалось, что новинка станет ее доработанной версией и появится на российском рынке в 2022 году.

По данным дилерского центра Lada KorsGroup в Туле, АвтоВАЗ охладился до идеи Lada Van, поскольку рынок проявил невысокий интерес к оригинальному Renault Dokker, несмотря на вариативность модификаций этой модели и невысокую цену (от 905 тысяча рублей).

«Лада Ларгус сильно конкурировала с« Докером », не оставляя ему шансов на успех. Держать в модельном ряду две похожие модели невыгодно, одна из которых почти не продается. Вложения в Lada Van просто не окупятся », — говорит в свою очередь Антон Серков.

Для бизнеса и семьи

Стоит отметить, что универсалы в целом не пользуются большой популярностью у россиян. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в последние годы «сараи», как в народе называют такие автомобили, составляют чуть более 7% российского авторынка.Для сравнения: в Европе доля универсалов несколько выше и составляет около 12%. Неудивительно, что в этом сегменте у нас практически не осталось иномарок, а львиная доля продаж приходится на продукцию АвтоВАЗа.

По словам Дениса Решетникова, небольшое количество универсалов на российском рынке объясняется, в частности, тем, что некоторые автоконцерны планируют не поставлять их в нашу страну, чтобы не конкурировать с собственными кроссоверами — самыми большими. популярный сегмент с высокими объемами продаж.

В основном целевая аудитория универсалов в России — это семьи с детьми или представители малого бизнеса, так как обширный багажник — главное преимущество машин с таким типом кузова — необходим для путешествий большой компанией или для перевозки негабаритных грузов. .

«Универсальные автомобили, несмотря на их практичность, исторически считались на нашем рынке непрестижными и« устаревшими ».