Расход бензина на ваз 2107 на 100 км: ВАЗ 2107 реальные отзывы о расходе топлива на инжекторе и карбюраторе

ВАЗ 2107 реальные отзывы о расходе топлива на инжекторе и карбюраторе

ВАЗ-2107 – автомобиль производства российской компании «АвтоВАЗ», на конвейере с 1982 года. В основе модели лежит оригинальный ВАЗ-2101 образца 1972-го. «Копейка», в свою очередь, базируется на итальянской иномарке Fiat 124 1960-ых годов. Что касается ВАЗ-2107, это самая современная модификация вышеуказанных машин, на данный момент уже не выпускается. Выпуск модели в России остановили в 2012 году, а в 2014 году сборка «семерки» завершилась в Египте. Кроме того, автомобиль массово выпускали во многих городах Украины – Кременчуге, Запорожье, Луцке и Херсоне. Это был самый доступный автомобиль «АвтоВАЗа», на смену которому пришла более современная Lada Granta.

ВАЗ-2107 двигатели (мощность 75 – 80 л. с.). Официальная норма расхода топлива на 100 км.

• 2103, 1,5 л 8 кл карбюратор
• 2105, 1,3 л, 8 кл карбюратор (с ременным приводом ГРМ)
• 21073, 1,7, 8 кл моновпрыск (для Европы)
• 21074, 1,6, 8 кл карбюратор
• 21070, 1,5, 8 кл карбюратор
• 2107-20, 1,5 л, 8 кл, распределенный впрыск (поддержка Евро-2)
• 2107-71, 1,4 л., 66 л. с. (поддержка бензина АИ-76 для китайского рынка)
• 21074-20, 1.6, 8 кл, распределенный впрыск (евро-2)
• 21074-30, 1,6, 8 кл, распределенный впрыск (евро-3)
• 210740, 1,6, 8 кл, инжектор/катализатор (производство с 2007 года)
• 21077, 1,3, 8 кл, карбюратор (с ременным приводом, версия для британского рынка)
• 21078, 1,6, 8 кл, карбюратор (для Великобритании)
• 21079, 1,3, 140 л. с. (роторно-поршневой) (Для КГБ СССР, производство 1986 – 1991)
• 2107 ЗНГ, 1.7, 8 кл, центральный впрыск

ВАЗ-2107 отзывы владельцев

Карбюратор

• Александр, Подмосковье 1.6.Надежная городская тачка для ежедневных поездок. Максималка в 150 км/час отвечает паспортным данным, это приятно. Особенно если учесть, к какому классу относится Семерка. С запчастями проблем нет, их ассортимент в России обширный. Благодаря дешевым детям семерку можно считать надежной и доступной в эксплуатации.
• Антон, Питер 1.6 МКПП. Автомобиль 2005 года выпуска, проехал свыше 150 тысяч км. Меня тачка целиком устраивает, сел и поехал как говорится. Приборка уже давно потухла, стеклоподъемники заедают, печка под конец зимы перестала работать – все это обычное дело. С мотором 1.5 и механической ПП Расход составляет 9-10 литров на сотню. Комфортный и надежный авто, его ремонтирует мой муж. Эх, повезло мне. С мотором 1.6 на трассе получается 7-8 л на 100 км.
• Даниил, Тюмень, 1.5. Машиной доволен, автомобиль на каждый день. Модель в кузове седан. Я вообще люблю ретро-тачки, семерка вся такая оригинальная, и брутальная, с мотором 1.5 потребляет от 7 до 11 л. Комфортные передние сиденья, у них развитая боковая поддержка, не точно на задней галерке.
• Нина, Ярославль, 1.5. Семерка в моем владении без малого 20 лет, за это время проехала 405 тысяч км. На 250-й тысяче поменял двигатель. На 180-ой – заменил коробку передач. Сцепление полетело гораздо раньше. В общем, машина довольно надежная, даже не ожидал. Обслуживаю регулярно, имеется собственный гараж. Расход бензина на сотню 9-10 литров.
• Татьяна, Калининград, 1.6. Идеальный авто на каждый день, использую для работы – туда и обратно. Про семерку говорить нечего, то что она надежная – вряд ли кто поверит из тех, кто на ней не ездил и читает только автожурналы. Эту тачку надо понять и простить, купить справочник и радоваться жизни. Я так и поступила, с ремонтом проблем нет, ну по крайней мере там где не нужна мужская сила… Двигатель 1.6 потребляет 9-10 литров марки АИ-92.
• Анатолий, Липецк, 1.6. У меня четырехдверный седан, с механикой и 1.6-литровым мотором. 8-клапанник обладает хорошим запасом тяги на низких и средних оборотах, на высоких быстро скисает. Машина неплохая, но есть немало косяков, с которыми надо мириться. Расход 10 л.
• Карина, Сахалинская область, 1.5. С такой тачкой я бы отправился в дальнее путешествие, если бы в соседние страны вернули такой огромный сервис запчастей для моей Лады, как у нас в России. Мотор 1.5 потребляет 10 литров. Хорошее соотношение цены и ремонтопригодности.
• Владимир, Пенза, 1.5. Хороший автомобиль, мне понравился. Если сильно не придираться, то можно сказать что это лучшая тачка среди самых дешевых авто на вторичном рынке. Брал в 2007 году, попался хороший владелец. В хорошем состоянии, пробег 98 тысяч км. Двигатель 1.5 потребляет 8-9 литров.
• Сергей, Иркутск 1.5 8 кл. 75 л. с. Машина 2000 года выпуска, сейчас пробег 180 тысяч км. Автомобиль на каждый день. Идеально подходит для новичка. Машина простая в обслуживании. Если своевременно ремонтировать, тогда проблем не будет, особенно в дальней дороге. Я постоянно следую этой закономерности, иначе без нее с семеркой никуда не поехать. Езжу до сих пор. Несколько раз перекрашивал кузов. Само собой, были серьезные неисправности, хотя основные агрегаты живучие – двигатель и КПП родные, ни разу не ремонтировал. Вовремя заливаю масло и меняю фильтры. У меня версия с мотором 1.5, расход 10 литров на сотню. Можно заливать 92-й бензин.
• Максим, Смоленск 1.6 8 кл. Машиной доволен, семерка обладает неоспоримым плюсом на фоне современных машин – это конечно ремонтопригодность. Безопасности считай нет, зато есть возможность подобраться к любому месту, и починить. Благодаря этому можно обслуживать самостоятельно. Справочник в помощь, автоновички будут довольны. У меня 1.6-литровая версия, 8 клапанная. Карбюратор тяговитый, в городе его хватает. Впереди сидеть удобно, а задний диван слишком мягкий, в него словно проваливаешься. Расход бензина на 100 км 9 – 10 л.
• Василий, Свердловск, 1.5 8 кл. Тачка 2005 года выпуска, пришла на смену моей бывшей пятерке. По сути, это одинаковые модели, только у семерки немного другой салон и больше приборов на передней панели. Под капотом установлен 8-клапанник, кушает он 8-10 литров на 100 км.
• Надежда, Екатеринбург, 1.6. Машина на все случаи жизни, самое главное, что эту тачку мне вообще не жалко. Езжу и не боюсь, что где-то что-то разобью или протараню кого-нибудь. С иномаркой в этом плане было бы сложнее. Двигатель 1.6 потребляет 8-10 литров.
• Олег, Воркута, 1.5 8 кл. Автомобиль 2011 модельного года, достойная рабочая лошадка на каждый день. Эксплуатирую ежедневно, по 20 часов в сутки. Перед каждым выездом (утром) проверяю днище, и для этого у меня есть яма в гараже. За машиной надо реально следить, и тогда она будет надежной. 92-бензин потребляет 10 литров на сотню.
• Алексей, Таганрог, 1,5 8 кл. Хорошая машина на каждый день. Я к семерке особо не придираюсь, она такая какая есть. Естественно, сравнивать хотя б с Калиной бессмысленно, мой авто сливается по всем параметрам. Главный плюс – простая конструкция, простой ремонт. Механическая КПП и 1,5-литровый мотор работают без перебоев, расход бензина на сотню 10 литров.

Инжектор, 1.6

• Лариса, Екатеринославль. Достойный автомобиль, своих денег стоит. Пожалуй, это самый дешевый авто, который я знаю. И самый простой в обслуживании и эксплуатации. Вот за что его до сих пор покупают. Классика не стареет, классика еще в самом соку и задает жару, но уже на вторичке. Мотор 1.6, механика и задний привод – все по старинке. Двигатель потребляет 8-10 л.
• Владимир, Калининград. Классический четырехдверный седан – семейный и добротный автомобиль для города. ВАЗ-2107 сначала был во владении отца, потом перешел мне, можно сказать по наследству. Ремонтирую сам, расход 8-9 литров с мотором 1.6.
• Дмитрий, Чебоксары. Тачка понравилась, она нисколько не надоедает, если конечно закрыть глаза на некоторые недочеты по надежности. Мягко и плавно едет по всем дорогам, потребляет в среднем 8 литров.
• Олег, Тольятти. Прекрасный авто, покупал его на вторичке за копейки. Можно сказать за бесплатно я получил средство передвижения, мой источник заработка. Работаю в такси, пока не жалуюсь. Расход 10 л.
• Никита, Свердловск. Автомобилем доволен, к нему не стоит сильно придираться или требовать чего-то большего. Семерка – средство передвижения из пункта А в пункт Б, не более того. Думаю, даже новички это поймут. Смотрю на статистику, машину до сих пор покупают. Значит вазовская классика еще до сих пор актуальна, поэтому продолжаю на ней ездить. Автомобиль идеален для хозяйственных нужд. Оснащен 1.6-литровым мотором, выдает под 80 сил. Можно заливать дешевый 92-й бензин. Расходы на эксплуатацию минимальные. Потребление бензина на сотню – в среднем 8 литров.
• Ярослав, Пермь. Машина 2000 года выпуска, пробег на данный момент 190 тысяч км. Планирую продавать не из-за того, что семерка якобы мне надоело. Скорее наоборот, эта машина еще способна послужить, но уже другому хозяину. У этой тачки превосходный запас прочности – сломалась, отремонтировал и поехал дальше. И так можно до бесконечности. Наверняка какой-нибудь автоновичок или пенсионер подберет. Средний расход 9-10 литров.
• Митя, Липецк. Машина на все случаи жизни, универсальная тачка как для города, так и легкого бездорожья. Не смотря на отсутствие полного привода, семерка способна штурмовать глубокие грязевые преграды благодаря большому клиренсу. У меня версия с 1.6 и МКП, расход 9 л.
• Николай, Донецк. ВАЗ-2107 – автомобиль моего детства, был такой у моего отца. Мы его продали, когда я еще был маленький. Когда повзрослел, сдал на права и купил свою мечту – в хорошем состоянии, с 1.6-литровым мотором. Машина надежная, с ремонтом проблем не возникает – я это умею. Да и что там уметь – справочник в руки и давай вперед. Простая и хорошо изученная конструкция, в крайнем случае можно обратиться к знатокам, они дадут совет. Машина потребляет 9 литров 92-го бензина.
• Людмила, Пермь. У меня семерка с 2015 года, покупала на вторичке. Нужна была простая машина для поездки на работу. В целом пока устраивает, езжу уже второй год. Проблем особых не доставляет, но если что так сразу к дилеру. Обслуживание копеечное, расход 8-9 л.
• Игорь, Ростов. Машина понравилась, оснащена 1.6-литровым мотором и механикой. Трансмиссия работает слаженно, тачка тянет на ура – и по проселку, и по трассе. Укладывается в свои паспортные 150 км/час. Расход 8-9 л.
• Ринат, Днепропетровск. Тачка огонь, это мой первый авто. У меня такой был в автошколе, так что решил начать именно с семерки. Весьма быстрая и заводная тачка, по крайней мере на динамичную езду настраивает слишком громкий мотор и вибрации в салоне. Машина с мотором 1.6 потребляет 8-10 л.
• Алексей, Нижегородская область. Ну конечно, ВАЗ-2107 не идеален и мало кого-устроит – я про современную молодежь. Главные плюсы – это цена и ремонтопригодность, остальное все неважно. Я следовал именно этим принципам когда, покупал семерку. Заливаю 92-й бензин, расход 10 л на сотню.

Расход топлива ваз 2107 на 100 км

ВАЗ 2107, или же «семерка» — шедевр отечественного автопрома. Первая такая машина сошла с конвейера в 1982 году. Однако ее производили вплоть до 2013 года, но не в России, а в «стране на берегу Нила». Эту машину нельзя отнести к моделям, что «жрут» бензин литрами, но обладателям ВАЗ 2107 все равно было бы полезно разобраться в этом вопросе более детально.

Расход топлива на 100 километров.

Расход топлива может кардинально меняться от различных параметров даже для одной модели ВАЗ 2107. На «прожорливость» машины влияет скорость, а также стиль и режим вождения. Так, например, если вы ездите в городе, где приходится постоянно разгоняться, замедляться или тормозить, стоять на светофорах или даже часы проводить в пробках, то расход бензина будет гораздо больше, чем, если передвигаться за городом по прямой дороге без всяких пробок и остановок. Но даже в таком случае расход бензина для автомобиля ВАЗ 2107 на 100 км при равномерном движении на скорости 80-90 км/ч будет меньше, чем на более высоких скоростях. Кроме того, затраты топлива могут зависеть и от других параметров, например, от ваших шин, топлива, двигателя и т.д. Чтобы примерно узнать, какой у ВАЗ 2107 расход бензин на 100 км, можно посмотреть в спецификацию. Однако на практике он бывает выше. Обратим внимание на один из критериев для расчета потребления топлива.

Карбюратор на 1.3 литра

Есть две модели данного мотора, отличающиеся по мощность: первый – 64 лошадиных сил, разгоняется до 100 км/ч за 21 сек., наибольшая скорость – 145 км/ч, а второй – 135 лошадиных сил, разгон быстрее на 8 секунд, то есть за 13, а скорость на 35 км/ч выше. В среднем расход топлива для машины ВАЗ 2107 с карбюратором максимальной мощности составляет 11.2 литра на городских дорогах и 6.5 литра на трассах и магистралях.

Инжектор на 1.5 литров

Чтобы рассчитать расход топлива для ВАЗ 2107 с инжектором стоит рассмотреть также два его вида. Более ранняя модель имела мощность 68 лошадиных сил, а более новая – 72. Однако и разгон, и наибольшая скорость у этих двигателей идентичны: 17 сек и 150 км/ч соответственно. Примерный расход с таким двигателем составляет 8.9 и 7.4 литра для города и трассы соответственно.

Карбюратор на 1.6 литров

С таким двигателем ВАЗ 2107 способен разогнаться до сотки за 15 секунд, максимальная скорость составляет 150 км/ч. Средний расход топлива составляет 8.5 литра, что равносильно примерно 9.7 литрам в городском режиме и 7.1 литрам при движении за городом.

Инжектор на 1.6. литров

Пользовался особой популярностью в 10-е гг. среди любителей отечественного автопрома – инжектор. Расход топлива у 2107 с таким мотором практически, как и у автомобиля с карбюратором такого же объема. Разгоняется за чуть меньше, чем за 16 секунд, может набирать до 150-155 км/ч. Мощность такого двигателя невелика, а именно 74 лошадиных сил. «Прожорливость» приблизительно в среднем 8.5. литров, аналогично с предыдущей моделью.

Инжектор на 1.7 литров

В целом ничем не отличается от подобных моделей с меньшим литражом. Мощность лишь немного увеличилась, став 80 лошадиных сил, но разгоняется она медленнее, чем предыдущий вариант, этому двигателю нужно уже 17 секунд, наивысшая скорость так и осталась в районе 150 км/ч. ВАЗ 2107 с таким двигателем имеет такой же расход топлива на 100 км, как и с инжекторным движком на 0.1 литр меньше: 8.5 литров. Среднее между 8.9. литрами в городской среде и 7.4. литрами по трассе.

Реальные отзывы

Карбюратор на 1.3 литра

Когда-то ездил на такой. Вроде выпускалась в году так 87 или 88. Точно уже не вспомню. Мотор карбюратор 64 л.с., совершенно нетребовательный. Расход бензина ВАЗ 2107 на 100 км примерно литров восемь. На трассе выходило мало – 6 литров, а вот по улочкам – целых 11. Но дискомфорта никакого это не доставляло.

Целых 30 лет на ней отъездил. И хоть бы что! Ухаживай за двигателем – и никогда не откажет. Расход получался точно такой же, как и указано в спецификации: 7 л. за городом и 11 – в. Так и получались заявленные 8.5.

Водитель я не особо аккуратный и внимательный, так что был частым посетителем ТО. Но с такими запчастями даже это по кошельку не ударяло. Ездил на самом мощном движке. Одного бака хватало больше, чем на 300 км. Если точнее, то около 9 литров на сотку.

Автомобиль выпуска 90-х годов, а дед все еще на ней катает. Говорит, что надежнее сейчас нигде не достать. За городом тратит совсем немного – не больше 7 литров, а вот в черте города может и 11. Но вот зимой более прожорлива.

Инжектор на 1.5 литров

Идеально подходит для водителей-новичков. Брал лет так 15 назад с мощностью 72 л.с. Ей все хоть бы что – что угодно заливай! В теплую погоду около девяти с небольшим литров тратит, зимой возрастает немного, всего лишь до 10.

Рассуждать о подобных машинах, да и о советском автопроме можно практически бесконечно. Но можно сказать одно – эти машины долговечны. Как-то после кризиса 2008 года покупал б/у машину. Никогда не морочился с расчетами, все траты можно предугадать: 9.3 литра и 7.8, соответственно для городских дорог и для загородных трасс.

Пять лет уже как таксую на этой машине. Иногда ершится, но чистка движка и периодическая замена деталей все исправляет. По городу жрет до 11 л., а за ним… не могу сказать, редко туда выбираюсь.

Работаю в доставке на этом ВАЗе. Все ремонтирую самостоятельно, машина ничего не требует. Так как езжу в городе, про трассу ничего сказать не могу. А так в среднем литров десять. В мороз может подняться до двенадцати.

Карбюратор на 1.6 литров

При покупке машины стоял на распутье: взять карбюратор или инжектор. Знакомые посоветовали первый, говорят, что меньше потребляет. В целом и выходит, 10 литров и 7. Думаю, понятно, что и где. Вот и 9 литров, как было обещано.

Брал со 100000 км пробега. А она как новенькая! Кушает так, как будто только что сошла с конвейера. По городу в среднем 10 л., а вот как выезжаю и разгоняюсь до 100-120 км/ч, то немного меньше. Заправляюсь по-разному: когда беру 92-й, когда – 95-й. Разницы не заметил.

Покупал у хорошего друга, очень советовал, но себе хотел новенькую машину.  В целом расход всегда был стабильным около 9 литров. Иногда мог меняться в зависимости от погодных условий или моей езды. Но вот карбюратор доставил мне множество хлопот – постоянно что-то да случалось.

Для работы нужна была машина. За гроши купил старенький ВАЗ 2107. Оказался совершенно надежной и не прожорливой машинкой. Могу гнать 100 км/ч, а то и больше, но расход всегда около 6.5. городским дорогам, если часто не разгонятся, получится литров восемь.

Инжектор на 1.6 литров

Машина передается уже из поколения в поколение: дед ездил, потом отец, а вот теперь и я. Везде вытаскивает, хоть в лес поехать, хоть по снегу. В городе выходит литров двенадцать, но я обычно далеко не выезжаю. В среднем, вместе с трассой, примерно 9.

Никогда не было проблем, но как-то пришло время сменить машину на что-то поновее. Но что я всегда буду вспоминать, так это отличный двигатель и всегда стабильный расход: в тепле около 9 литров, а в холоде – 11.

Конечно, уже сменил машину на новую от того же производителя, но ВАЗ 2107 все еще при мне. Чутка косметического ремонта – и можно выезжать в люди. Двигатель тащит, как и при покупке: в среднем 11 литров, что в городе, что за.

Первый мой автомобиль, осваивал вождение именно на нем. Заливаю в бак что угодно, качество не важно – всегда поедет. Расход такой же, как все и говорят – 8.5. Правда, лично у меня в городе выходит многовато, так как далеко не езжу.

Инжектор на 1.7 литров

Уже сколько лет батрачу механиком, а ВАЗ 2107 вижу редко, особенно с чем-то серьезным. Обычно так, почистить мотор, да просто осмотреть. Вот и решил купить себе такую же.  Ни на секунду не пожалел. Бака хватает на 380 км, в тратит литров девять.

Стоял выбор между инжектором и карбюратором, наверное, как и у многих. Все же решился на покупку первого. Идеальная машина для работы в такси. Езжу преимущественно по городу, выходить немногим больше девять, если учесть цену 92-го, то вполне бюджетно.

Читаю отзывы и думаю: не повезло нам что ли с ВАЗом? Все время барахлил инжектор, да и в городе колоссальный расход – 20 литров! ТО помогло снизить расход на 6 литров, но это все равно гораздо выше заявленного производителем. С радостью избавились от этой машины и пересели на новенький Хендай.

Не подводил еще никогда. Нужно лишь заправить – и гоняй на здоровье. Но как бы ни ездил, как ни гонял, всегда стабильно 8 литров. Сомневаюсь, что у кого-то траты выйдут больше.

Расход топлива ВАЗ 2107 инжектор и карбюратор

“Семерку” нельзя отнести к “прожорливым” автомобилям. Однако текущие цены на бензин заставляют задуматься о расходе топлива даже владельцев малолитражек.
Расход топлива ВАЗ 2107 зависит от множества факторов, начиная от типа и состояния двигателя, заканчивая манерой вождения. Чтобы знать как сэкономить на горючем, давайте разберемся с этими вопросами подробнее.

ВАЗ 2107: расход топлива на 100 километров

Общепринятый параметр, характеризующий “прожорливость” автомобиля — расход топлива на 100 километров пробега — значительно отличается даже у одной модели.
Прежде в его, расход топлива зависит от режима вождения и скорости. В городском цикле, когда приходится часто разгоняться, чтобы потом тормозить на светофорах, бензин расходуется намного быстрее, чем при движении по трассе. Но и на трассе можно получить совершенно разные показатели на одной машине. При скорости 80-90 км/час сопротивление воздуха небольшое, соответственно, расход минимален. Чем больше скорость, тем больше энергии приходится тратить на преодоление сопротивления воздушному потоку. ВАЗ 2107 не отличается хорошей аэродинамикой, поэтому разница в расходе топлива при движении со скоростью 90 и 120 км/ч составляет почти 40%.
На расход влияют и другие параметры: состояние двигателя, качество топлива, давление в шинах, качество дорожного покрытия и прочее. Какой расход топлива у ВАЗ 2107 можно примерно узнать из спецификации производителя. Однако, в реальности расход всегда немного выше.

Расход топлива ВАЗ 2107 (карбюратор)

АвтоВАЗ успел выпустить 4 вариации карбюраторной “семерки” с объемами двигателя 1.2, 1.3, 1.5 и 1.6 литра. Чем больше объем двигателя, тем больше бензина он спалит.
Так, полуторалитровый двигатель сжигает 6.8 л/100 км при движении по трассе и 9,6 л/100 км во время городских поездок. У ВАЗ 2107 с двигателем 1.6 л эти показатели соответственно равны 6.9 и 10.2 л/100 км.
Машины с двигателями 1.2 и 1.3 литра более экономичны, но не так популярны из-за меньшей мощности.
Стоит отметить, что расход топлива ВАЗ 2107 (карбюратор) с четырехступенчатой КПП выше, чем у аналогичной модели с пятиступенчатой КПП.

Расход топлива ВАЗ 2107 (инжектор)

На инжекторные “семерки” ставили 3 варианта двигателя, причем один из них отличался лишь степенью соответствия экологическим нормам: 1.5 л, 1.6 (евро-2) и 1.6 (евро-3).
Установка инжектора не сильно снизила расход топлива. В большей мере система впрыска повлияла на показатели мощности и динамики. Расход топлива ВАЗ 2107 (инжектор) с двигателем 1.6 литра составляет 7.3 и 9.7 л/100 км при езде по трассе и в городе соответственно. Это немногим меньше карбюраторного аналога.
Если учесть, что инжектор более “капризный и привередливый” в плане качества топлива и требований к настройкам, то преимущество в расходе топлива вовсе нивелируется.
Как можно снизить расход топлива ВАЗ 2107? Все советы можно разделить на две группы: реальные, приносящие практическую пользу, и сомнительные, которые приносят пользу лишь продавцам “хитроумных” устройств для снижения потребления топлива. Сначала о “хорошем”, то есть, о правильных и эффективных методах экономии.

Как снизить потребление топлива

Сомнительные способы сократить расход топлива

Торговцы предлагают всякие чудодейственные магнитные активаторы или присадки в топливо, якобы заметно снижающие расход топлива. Магнитные поля не влияют на процесс сгорания бензина. Присадки также не могут сильно сказаться на КПД двигателя, иначе их бы в первую очередь уже применяли в авиации и в грузоперевозках, ведь там расходы на топливо намного выше, чем при езде малолитражек.

Эксперименты с присадками, пожалуй, даже опаснее. Если от магнитов хотя бы не будет вреда, то присадки могут испортить топливную систему или повредить двигатель.
Также не стоит следовать советам использовать дешевый бензин вместо дорогого. Применение низкооктанового бензина повысит показатели расхода и приведет к ускоренному износу двигателя.

Расход топлива ВАЗ 2107 на 100 км. Большой расход топлива ВАЗ 2107

Расход топлива

Просмотров 245 Опубликовано 21.09.2020

Сколько расходует топлива ВАЗ-2107 на 100 км? Узнайте в статье. Что делать при увеличении расхода?

ВАЗ-2107 имеет следующие модификации:

• ВАЗ 2107 (двигатель 2103, 1,5 л, 8 кл., карбюратор)
• ВАЗ 21072 (двигатель 2105, 1,3 л, 8 кл., карбюратор, ременной привод ГРМ)
• ВАЗ 21073 (двигатель 1,7 л, 8 кл., моновпрыск — экспортная версия для европейского рынка)
• ВАЗ 21074 (двигатель 2106, 1,6 л, 8 кл., карбюратор)
• ВАЗ 2107-20 (двигатель 2104, 1,5 л, 8 кл., распределённый впрыск)
• ВАЗ 2107-71 (двигатель 1,4 л., 66 л.с. двигатель 21034 под бензин А-76, версия для Китая)
• ВАЗ 21074-20 (двигатель 21067-10, 1,6 л, 8 кл., распределённый впрыск, Евро-2)
• ВАЗ 21074-30 (двигатель 21067-20, 1,6 л, 8 кл., распределённый впрыск, Евро-3)
• ВАЗ 21077 (двигатель 2105, 1,3 л, 8 кл., карбюратор, ременной привод ГРМ — экспортная версия для Великобритании)
• ВАЗ 21078 (двигатель 2106, 1,6 л, 8 кл., карбюратор — экспортная версия для Великобритании)
• ВАЗ 21079 (роторно-поршневой двигатель, изначально создана для нужд федеральных служб)

Ваз 2107 имеет расход топлива от 6.9-11.5 литров на 100 км в зависимости от модификации.

У ВАЗ 2107 инжектор расход топлива составляет приблизительно 10 литров.

Причины большого расхода топлива, что смотреть:

1. Бензонасос, возможно диафрагмы пускают бензин в картер;
2. Карбюратор
3. И т.д

Смотрите видео тюнинг ВАЗ 2107 (семерки):

Обзор ВАЗ 2107. Достоинства и недостатки «семерки»:

 

Теги: большой расход топлива ваз 2107 на 100 км, норма, как уменьшить расход ВАЗ.

Расход топлива ВАЗ 2105, 21051, 21053, 2104, 21043, 2107, 21074

Ниже приведены показатели расхода топлива заднеприводными автомобилями ВАЗ 2105, 21051, 21053, 2107, 21074, 2104, 21043 с карбюраторными двигателями. Замер расхода топлива проводился на технически исправных автомобилях с пробегом не более 30.000 км.

При этом в салоне находились четыре человека (включая водителя) и 40 кг груза в багажнике.

Нормы расхода топлива двигателями автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107

ВАЗ 2105

Двигатель 2105 1.3  63.9 л.с/47 кВт, коробка передач четырехступенчатая

Трасса: 90 км/ч – 6,8 л/100 км

120 км/ч – 9,5 л/100 км

Город – 10,2 л/100 км

ВАЗ 2105

Двигатель 2105 1.3  63.9 л.с/47 кВт, коробка передач пятиступенчатая

Трасса: 90 км/ч – 6,6 л/100 км

120 км/ч – 9,1 л/100 км

Город – 9,9 л/100 км

ВАЗ 21051

Двигатель 2101 1.2 л  58.7 л.с/43.2 кВт, коробка передач четырехступенчатая

Трасса: 90 км/ч –  6.9 л/100 км

120 км/ч –  9.7 л/100 км

Город – 10.1 л/100 км

ВАЗ 21053

Двигатель 2103 1.5 л 71.1 л.с/52.3 кВт, коробка передач четырехступенчатая

Трасса: 90 км/ч – 6.8 л/100 км

120 км/ч —  9.3 л/100 км

Город – 9,5 л/100 км

ВАЗ 21053

Двигатель 2103 1.5 л 71.1 л.с/52.3 кВт, коробка передач пятиступенчатая

Трасса: 90 км/ч – 6.2 л/100 км

120 км/ч —  8.6 л/100 км

Город – 9,3 л/100 км

 

ВАЗ 2107

Двигатель 2103 1.5 л 71.4 л.с/52.5 кВт, коробка передач четырехступенчатая

Трасса: 90 км/ч –6.9 л/100 км

120 км/ч – 9.5 л/100 км

Город – 9,6 л/100 км

ВАЗ 2107

Двигатель 2103 1.5 л 71.4 л.с/52.5 кВт, коробка передач пятиступенчатая

Трасса: 90 км/ч –6.4 л/100 км

120 км/ч – 8.6 л/100 км

Город – 9,4 л/100 км

ВАЗ 21074

Двигатель 2106 1.6 л 74.5 л.с/54.8 кВт, коробка передач четырехступенчатая

Трасса: 90 км/ч –6.8 л/100 км

120 км/ч – 9.2 л/100 км

Город – 9,6 л/100 км

ВАЗ 21074

Двигатель 2106 1.6 л 74.5 л.с/54.8 кВт, коробка передач четырехступенчатая

Трасса: 90 км/ч –6.1 л/100 км

120 км/ч – 8.4 л/100 км

Город – 9,2 л/100 км

 

ВАЗ 2104

Двигатель 2105 1.3 л 63.9 л.с/47.0 кВт, коробка передач четырехступенчатая

Трасса: 90 км/ч – 7.1 л/100 км

120 км/ч —  9.9 л/100 км

Город – 10,2 л/100 км

ВАЗ 21043

Двигатель 2103 1.5 л 71.1 л.с/52.3 кВт, коробка передач четырехступенчатая

Трасса: 90 км/ч –7.3 л/100 км

120 км/ч – 9.5 л/100 км

Город – 10,3 л/100 км

ВАЗ 21043

Двигатель 2103 1.5 л 71.1 л.с/52.3 кВт, коробка передач пятиступенчатая

Трасса: 90 км/ч –6.9 л/100 км

120 км/ч – 8.9 л/100 км

Город – 10,1 л/100 км

Еще статьи на сайте по расходу топлива автомобилями ВАЗ

— Эконометр в щитке приборов, что это?

— Расход топлива автомобилями ВАЗ 2103, 21033, 21035, 2106, 21061, 21063

— Расход топлива автомобилями первого семейства ВАЗ 2101, 21011, 21013, 2102, 21021, 21023

— Расход топлива автомобилями ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациями

— Большой расход топлива карбюраторного двигателя легкового автомобиля (причины. связанные с карбюратором)

— Бензин, применяемый на автомобилях ВАЗ

— Расход топлива автомобилями Нива 2121, 21213, 21214

Причины большого расхода ВАЗ 2107 карбюратор

Из статьи Вы узнаете о возможных причинах увеличения расхода топлива автомобиля ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем. Причины большого расхода топлива ВАЗ 2107 можно разделить на связанные и несвязанные с работой карбюратора двигателя автомобиля.

Перед тем как говорить о повышенном расходе топлива стоит  определить, а что является нормой для ВАЗ 2107.

Автомобили ВАЗ 2107 в карбюраторном исполнении выпускались с двигателями объемом 1.2, 1.3, 1.5 и 1.6 л. Для двигателя 1.5 хорошим можно считать расход 6.8 л. на 100 километров по трассе  и 9.6 л./100 км. в городском цикле. Для Двигателя с объемом 1.6 — 6.9 литров и 10.2 литров соответственно. Ну а двигатели 1.2 и 1.3 отличаются лучшей экономичностью, правда они не получили популярность из-за малой мощности.

Причины не связанные с карбюратором автомообиля

Неисправности двигателя

Посмотрите и послушайте, как работает двигатель Вашего автомобиля. Наличие черного или сизого дыма, тарахтящие звуки признаки неполадки. Для того что бы разобраться что с двигателем не так, стоит измерить компрессию в цилиндрах двигателя. Провести эту операцию рекомендуется, даже если работа двигателя Вас устраивает, а расход топлива нет. Для этого понадобится прибор — компресометр.

Компресометр

Для получения верных результатов компрессию измеряют на прогретом двигателе. Выкручивают все свечи зажигания. Контакт центрального провода трамблера размещают на расстоянии 1-2 см. от массы. Компресометр прижимают к отверстию свечи, а помощник полностью выжав педаль газа, крутит стартером двигатель, 3-4 секунд достаточно для получения результатов. Операцию проделывают для каждого цилиндра и фиксируют результаты. Допустимая разница в давлении между цилиндрами не должна превышать 1 кг/см². А компрессия в каждом из цилиндров должна быть не менее 9,7 кг/см². Если показания не укладываются в норму — это свидетельствует о неисправности двигателя, необходимо разбираться в причинах, и возможно, потребуется ремонт. Рассчитывать на экономичность неисправного двигателя не стоит.

Нарушение теплового режима двигателя

Датчик темепратуры ВАЗ 2107

Рабочая температура двигателя ВАЗ 2107 80-90 градусов. При постоянно открытом термостате системы охлаждения, жидкость будет двигаться по большому кругу охлаждения, а это в свою очередь приведет к неполному прогреву двигателя, потере мощности и повышению расхода топлива. И обратная ситуация, при перегреве двигателя нарушается наполнение цилиндров топливной смесью, что приводит к потере мощности и увеличению расхода горючего.

Неверная установка угла опережения зажигания

Производитель не зря указывает в руководстве к автомобилю рекомендуемый угол опережения зажигания (УОЗ), поскольку он обеспечивает работу двигателя в оптимальном режиме. Отклонения УОЗ в ту или иную сторону приведет к увеличению расхода топлива. Для ВАЗ 2107 УОЗ должен составлять 5° для бензина марки АИ-92. Но надо отметить, что самый лучший способ установки угла опережения зажигания в дороге. Двигатель прогревается до рабочей температуры. Автомобиль разгоняется до 50 км/ч, и на последней прямой передаче резко нажимается педаль газа. Должны услышать звук детонации (стук пальцев) которая заканчивается через несколько секунд. Если детонация продолжительная – значит зажигание слишком раннее, если детонация отсутствует – слишком позднее. Регулируется УОЗ путем вращения трамблера.

Трамблер ВАЗ 2107

Повреждение или  негерметичное соединения в топлипроводе

Течь топлива

Здесь все просто, при нарушении герметичности бака, шлангов, ослабших хомутов всевозможных соединений, возможно подтекание топлива. Установив автомобиль на смотровую яму и запустив двигатель необходимо внимательно осмотреть топлипровод на всей протяженности на предмет протечек, в том числе и под капотом. Для удобства желательно снять воздушный фильтр. При необходимости подтягиваем хомуты, меняем шланги или прокладки.

Неполное растормаживание колес автомобиля

Весьма распространенная ситуация. Подтормаживание колеса или колес создает сопротивление движению автомобиля и конечно увеличивает расход топлива. Вероятной причиной такой ситуации является отсутствие свободного хода педали тормоза, то есть колеса постоянно находятся в состоянии несильного торможения. На ВАЗ 2107 свободный ход 3-5 мм.  регулируется путем перемещения выключателя стоп-сигнала.

Педаль тормоза ВАЗ 2107

Заклинивший поршень суппорта также может послужить возможной причиной. Обращаем внимание на тормозные диски, при постоянном контакте на них остаются темные следы от колодок, а диск автомобиля может сильно нагреваться. Проверяем, не перетянут ли трос ручного тормоза.

Перетянуты подшипники колес

Если гайки ступиц затянуты слишком сильно, то движению автомобиля будет создаваться дополнительное сопротивление, что отразится на расходе топлива.

Недостаточное давление в шинах колес, износ шин

Как на ваз 2107 карбюратор так и на других автомобилях большой расход топлива может быть вызван по причине пониженного давления в шинах. Его необходимо контролировать раз в неделю и перед каждой дальней поездкой. Низкое давление в колесах препятствует качению автомобиля. Проверить давление можно манометром.

Манометр

Нарушение углов установки колес

Неправильные углы установки передних колес ВАЗ 2107 не только создают дополнительное сопротивление движению и увеличивают расход, но и приводят к повышенному износу покрышек. Работы по проверке и установке углов колес автомобиля проводят после каждой замены или ремонте деталей подвески. Также эта операция проводится после сильных ударов при неосторожном вождении.

Дефектные свечи зажигания

Приводят к перебоям в работе двигателя, потере мощности, увеличиваю расход топлива.

Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания

Станет причиной неверного смещения угла опережения зажигания на разных режимах работы двигателя, это приведет к потере мощности, приемистости и как следствие к увеличенному потреблению бензина.

Вакуумкорректор ВАЗ 2107

Нарушение регулировки привода сцепления, или его неисправность

При такой неполадки автомобиля возникают пробуксовки, затрудненный разгон автомобиля, что неизбежно приводит к перегазовке, которая значительно увеличит аппетит вашего транспортного средства.

Стиль вождения

Большой расход топлива ваз 2107 карбюратор может быть следствием стиля вождения который способен достаточно сильно повлиять на расход горючего. Одно дело, когда вы спокойно ведете автомобиль и совсем другое, когда вы стараетесь выжать с помощью педали газа из двигателя все, на что он способен. Агрессивный стиль вождения увеличивает расход топлива.

Перегруз автомобиля

Здесь все логично. Больше вес – больше нагрузка – выше расход.

Качество топлива

При заправке некачественным топливом придется сильней нажимать на педаль газа, а это приведет к увеличению расхода горючего. Некачественное топливо может пагубно сказаться на двигателе автомобиля, поэтому будьте внимательны к тому, что заливаете в бак.

Загрязнен воздушный фильтр

Грязный воздушный фильтр

Состав топливной смеси формируемой карбюратором автомобиля сильно зависит от количества поступающего воздуха. При загрязнении воздушного фильтра воздух поступает хуже, двигатель теряет мощность, активней пользуемся педалью газа, расход растет.

Причины, связанные с карбюратором автомобиля

Не полностью открыта воздушная заслонка карбюратора

После прогрева двигателя и рукоятка подсоса должна быть утоплена, а воздушная заслонка карбюратора полностью открыта. Прогрев двигателя проводится на обогащенной смеси для чего и прикрывается воздушная заслонка ручкой подсоса. В случае если заслонка прикрыта постоянно то и топливная смесь идет переобогащенная, а это ведет к увеличению аппетита автомобиля. Ручка подсоса утапливается, и проверяется положении воздушной заслонки. Если она не открыта полностью, налицо неисправность, необходимо отрегулировать привод подсоса, или устранить заедание заслонки.

Воздушная заслонка карбюратора ВАЗ 2107

Неплотно закручен держатель топливного жиклера системы холостого хода или электромагнитный клапан

Клапан ХХ ВАЗ 2107

В систему холостого хода топливо поступает через жиклер, если он не закручен до конца, то горючей дополнительно будет поступать в обход жиклера, обогащая смесь. Система холостого хода работает на всех режимах двигателя. И каждый раз, нажимая на педаль газа, мы заставляем двигатель всасывать лишнюю порцию горючего приводя к перерасходу топлива.

Негерметичен игольчатый клапан поплавковой камеры

Игольчатый клапан ВАЗ 2107

Исправный игольчатый клапан поплавкового механизма должен перекрывать поступления топлива в карбюратор при определенном уровне, необходимом для нормальной работы двигателя. При превышении этого уровня топливная смесь, поступающая в двигатель, будет переобогащена. Если топливный клапан не справляется со своей задачей, уровень топлива в поплавковой камере будет повышен, а вместе с ним вырастет и расход горючего. Случится это может из-за попавшей соринки или неисправности клапана. Причем поступление дополнительного топлива в поплавковую камеру может быть незначительным и малозаметным, а вот расход топлива подрастет на литр или полтора. Поэтому стоит проверить работоспособность запорного игольчатого клапана или заменить его на заведомо исправный.

Установлены топливные жиклеры главной дозирующей системы или системы холостого хода большего диаметра

При увеличенном диаметре топливных жиклеров смесь, поступающая в двигатель, получается более богатой. Поэтому необходимо проверить на соответствие размера установленных жиклеров тарировочным данным установленным производителем согласно руководству к автомобилю.

Засорены воздушные жиклеры главной дозирующей системы или системы холостого хода

Жиклеры ГДС ВАЗ 2107

Засорение воздушных жиклеров приведет к более богатой смеси формируемой карбюратором. Необходимо прочистить и продуть жиклеры.

Система ХХ карбюратор ВАЗ 2107

Для прочистки жиклеров необходимо использовать более мягкие материалы чем материал жиклера, чтобы не повредить последний (например медная проволока).

Неисправна система экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ)

ЭПХХ предназначен для прекращения подачи топлива во время движения автомобиля при отпущенной педали газа и включенной передачи, еще его называют режим торможения двигателем или принудительный холостой ход. Если система неисправна, при торможении двигателем топливо будет активно всасываться через систему холостого хода, экономии не получится, а в общем расход бензина вырастет.

ЭПХХ ВАЗ 2107

Клапан экономайзера холостого хода ВАЗ 2107 может не перекрывать выходное отверстие на холостом ходу по следующим причинам:
— неисправность блока управления пневмоклапанном;
— неисправность пневмоклапана;
— неисправность микропереключателя или нарушение его установки;
— неисправность экономайзера холостого хода.

Выводы

Увеличение расхода топлива ВАЗ 2107 зависит как от поведения водителя и режима эксплуатации автомобиля, так и от состояния машины. Поэтому необходимо уделить внимание как можно большему числу факторов влияющих на расход бензина и тогда вы, несомненно, добьетесь уменьшения расхода горючего.
Успешной Вам экономии и удачи на дорогах!

ваз 2107 инжектор расход топлива на 100

ваз 2107 инжектор расход топлива на 100

Ключевые слова:
расход топлива toyota, купить ваз 2107 инжектор расход топлива на 100, расход бензина мазда.

расход бензина ниссан кашкай 2, расход топлива ленд ровер, расход топлива нива 1 7, расход бензина хендай н1, расход бензина 4216

расход бензина хендай н1 Затраты топлива ВАЗ 2107 на 100 км при наличии инжекторов марок АИ-92, АИ-95 представлены следующим образом. На этих примерах мы можем увидеть, что расход топлива 2107 инжектор ниже, нежели у карбюратора. Производство советской классики автомобиля ВАЗ 2107 стартовало в 1982 году. Главным отличием от предыдущей модели ВАЗ 2105 стала модернизация внешнего вида и установка новых приборов. Самая популярная классика — модель ВАЗ 2107 впервые сошла с конвейера в 1982 году. От предыдущих моделей она отличалась более богатой комплектацией, комфортабельностью, осовремененным внешним видом. Расход топлива Лада 2107 составляет от 7.3 до 9.8 л на 100 км. Лада 2107 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 1.3 л, 64 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR). 7,3. Расход топлива у семерки не больше, чем у большинства современных автомобилей. В процессе эксплуатации автомобилей ВАЗ 2107 в системе питания, которых установлен инжектор, были выявлены некоторые негативные тенденции. Часть автовладельцев обнаружила резкое увеличение потребление. ВАЗ-2107 – автомобиль производства российской компании АвтоВАЗ, на конвейере с 1982 года. В основе модели лежит оригинальный. Навигация. 1 ВАЗ-2107 двигатели (мощность 75 – 80 л.). Официальная норма расхода топлива на 100 км. 2 ВАЗ-2107 отзывы владельцев. 2.1 Карбюратор. 2.2 Инжектор, 1.6. Какой расход у ВАЗ 2107i? Evzhik Был 1 месяц назад. Паспортные данные гласят о среднем расходе 8,5 литров на 100 км пробега, однако распространено мнение, что эти данные занижены и присущи только дедовской езде с переключением передач на 2,5 тысячах и крейсерской скоростью 90 км/ч по трассе Расход топлива на 100 километров. Расход топлива может кардинально меняться от различных параметров даже для одной модели ВАЗ 2107. Чтобы рассчитать расход топлива для ВАЗ 2107 с инжектором стоит рассмотреть также два его вида. Более ранняя модель имела мощность 68 лошадиных сил. Установка инжектора не сильно снизила расход топлива. В большей мере система впрыска повлияла на показатели мощности и динамики. Расход топлива ВАЗ 2107 (инжектор) с двигателем 1.6 литра составляет 7.3 и 9.7 л/100 км при езде по трассе и в городе соответственно. Это немногим меньше карбюраторного. ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ. Расхода топлива ВАЗ 2107: данные производителя, а также. Опять же, инжектор потребляет примерно 10 литров бензина на 100 км. Для того, чтобы установить причины завышенного расхода и снизить аппетиты машины, нужно обращаться на специализированные. расход бензина 4216 расход топлива ленд крузер 200 4 7 бензин расход топлива 9 9

расход бензина штиль 180
расход дизеля митсубиси паджеро 3 2 дизель
фольксваген б5 бензин расход
расход топлива toyota
расход бензина мазда
расход бензина ниссан кашкай 2
расход топлива ленд ровер
расход топлива нива 1 7

После установки Фрифул на свой Хендай почувствовал достаточно существенную экономию уже в первый месяц, так как таксую и езжу очень много. Экономия реальна. Рекомендую, особенно тем, кто много ездит. FuelFree является инновационным изобретением, которое известно, как экономитель топлива. Приобретение этого устройства – оптимальное решение, которое поможет вам сэкономить на бензине. В составе прибора находятся неодимовые магниты, расщепляющие углеводородные цепи. Это приводит к более экономному потреблению топлива. Таким образом, молекулы кислорода проникают к каждой молекуле топлива, что способствует полному сгоранию топливовоздушной смеси. В результате это приводит к меньшему расходу топлива и сокращению вредных выбросов. Расход топлива Хендай Ай Икс 35 составляет от 5.7 до 8.8 л на 100 км. Hyundai ix35 выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин, Бензин АИ-92. Hyundai ix35 2.0 (бензин, дизель) расход топлива на 100 км. Hyundai ix35 – кроссовер компактного класса, относится к числу бюджетных моделей SUV. Данный автомобиль является усовершенствованной версией кроссовера. Hyundai ix35 — двигатели официальная норма расхода топлива на 100 км. Силовые агрегаты этой модели работают на бензине и дизельном топливе. Дизельные агрегаты могут развить мощность 150 л/с или 184 лошадки. Расход бензина на Хендай IX35 после установки прибора для экономии топлива значительно уменьшается, двигатель работает. Затраты топлива на Hyundai IX 35 у некоторых моделей бывают по городу – 13-14л/100 км, по трассе – 9,5-10л/100км. Бензин – в основном 92, но, возможен и 95, при котором расход на 0. Клуб любителей Хёнде ix35 — HYUNDAI IX35 CLUB. Читаю отзывы авто и поражаюсь тому, насколько мал у большинства расход топлива! У меня только один раз за все время эксплуатации значение опустилось до 9,8 (когда ехала по трассе без остановок в течение двух часов). Понимаю, что расход напрямую. Какой расход топлива у Hyundai ix35 и как его уменьшить?. Кирилл Андреев: Являюсь обладателем Хендай Ай Икс 35 2011 года на бензине. Поначалу никак не мог нарадоваться покупке, но со временем участились поломки. Список модификаций Hyundai ix35. Выберите интересующую Вас модификацию Hyundai ix35, чтобы узнать более подробную статистику по реальному и официальному расходу топлива. Сколько литров топлива расходует Hyundai ix35 на 100 км пути? Каков расход. Ответить. Понравилось 1. на моей ix35 расход 10 литров в смешанном цикле, заливаю 92-й бензин. За городом езжу очень быстро.

ваз 2107 инжектор расход топлива на 100

Активатор топлива Powermag имеет очень мощное магнитное поле, что важно учитывать при установке. Он способен влиять на работоспособность электромагнитных приборов, поэтому крайне опасен для людей с электрокардиостимуляторами. Итого расход топлива: 50.0. Стоимость (руб / литр): 1 750. калькулятор расхода топлива на 100 км. Таблица расхода топлива на 100 киллометров для автомобилей. Acura MDX 3,5i (5АКПП) AWD. 13,1. Калькулятор расхода топлива предназначен для определения количества и стоимости топлива, необходимого для прохождения определенного расстояния. Расчет среднего расхода на 100 км. Требуется указать пройденное расстояние и количество израсходованного топлива. Постоянно дорожающий. Узнайте средний расход топлива автомобиля на 100 километров по пройденному расстоянию на счетчике и количеству литров израсходованного. В калькуляторе расхода топлива на 100 км в поле Израсходованно написано л/100км, мне кажется это не совсем верно, так как имеется ввиду вообще. По расходу бензина или дизельного топлива нередко принимают решение на покупку конкретной марки авто. Водители часто заостряют внимание на средний расход бензина на 100 км. Резкое превышение нормативных значений может сигнализировать о серьезной неисправности или низком. Таблицы расхода топлива для автомобилей Минтранс РФ необходимы для рассчета учета расхода топлива легковых автомобилей. Расход топлива для автомобилей рассчитывается в соответсвии с нормой расхода топлива на 100 км 13 вопросов по теме Расход топлива на 100 км. Яндекс.Знатоки. Сбросьте суточный счётчик одометра и проедьте ровно 100 км. Как только увидите эту отметку на суточном счётчике, остановитесь и залейте в бак топливо из канистры. Но заливайте аккуратно, чтобы не перелить. Осталось определить. Многие владельцы автомобилей не знают, как рассчитать расход топлива на 100 км. Следовательно, они и не знают, сколько потребляет их автомобиль бензина или солярки. Первый выполняет расчет расхода топлива на 100 км пути (калькулятор среднего расхода по расстоянию и количеству израсходованного топлива), а также позволяет посчитать онлайн стоимость бензина, расходуемого автомобилем на 1 км пробега. Второй калькулятор поможет выполнить расчет топлива. Произвести расчет потребления бензина или дизельного топлива можно легко. Формула расчета расхода топлива. Теперь рассчитаем расход топлива. Обратите внимание: наша гипотетическая цифра в 9,3 л/100 км – не самый плохой результат среднего потребления горючего. Онлайн калькулятор по расходу топлива рассчитает вам расстояние, которое вы желаете проехать на своем. В калькуляторе предложены три графы: — количество километров, которые вы собираетесь проехать на автомобиле; — средний расход. ваз 2107 инжектор расход топлива на 100. расход топлива ленд крузер 200 4 7 бензин. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Для Лады Весты в базовой комплектации паспортный показатель среднего расхода топлива варьируется в пределах 7-10 литров. разница является минимальной. На расход влияют существенно тип двигателя и коробки передач. Реальные и нормативные показатели расхода топлива для разных двигателей Лады Веста. Расход топлива на Лада Веста: по паспорту и реальный. Расход топлива Лада Веста составляет от 6.3 до 7.8 л на 100 км. Лада Веста выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Газ/бензин. Расход топлива Лада Веста 2015, универсал, 1 поколение, 2181. Стоит отметить, что расход топлива Весты с роботом немного меньше, чем с механической коробкой передач. Для сравнения, АКПП на Лада Гранта в смешанном цикле съедает — 7,6 л/100 км. В руководстве по эксплуатации. Расход топлива за 5 месяцев. Приятный момент — бортовой компьютер врет совсем чуть-чуть (погрешность ~2%), причем врет-то в твою пользу. LADA Vesta седан технические характеристики. Двигатель, трансмиссия. Расход топлива Городской цикл, л/100 км Загородный цикл, л/100 км Смешанный цикл, л/100 км. Новый, необычный автомобиль из Тольятти Лада Веста, который появился на автомобильном рынке в 2015 году сразу привлёк внимание как простых автолюбителей, так и специалистов. Их удивляет многое, хорошая. Заявленный расход топлива Lada Vesta на 100 км по городу, трассе и в смешанном цикле. Какое топливо заливать в Лада Веста? Информация о расходе топлива Лада Веста. Как влияет особенность ДВС на потребление горючего. Что сделать для уменьшения расходов бензина. Реальный расход бензина Веста Кросс с такой коробкой небольшой. Для движения в условиях городских улиц понадобиться 9,3 л/100 км, на трассах он существенно меньше, примерно 6 литров, в смешанном цикле чуть более 7 литров.

Lada 2107 1.6 Технические характеристики, размеры

км / ч (от 0 до 62 миль / ч):

900 — R13

Lada 2107 1.6 Рабочие характеристики
Максимальная скорость:	153 км / ч или 95 миль в час
16,0 с
Lada 2107 1.6 Габаритные размеры, аэродинамика и вес
Колесная база:	242 см или 95.28 дюймов
Длина:	414 см или 162,99 дюйма
Ширина:	162 см или 63,78 дюйма
8 145:
8 145 или 57,09 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	—
Передние тормоза — Размеры дисков:	Диски (- мм)
Тормоза — Размеры Dics:		Барабаны (- мм)
Передние шины — Размеры дисков:	165 / — R13
Задние шины — Размеры дисков 16:
Снаряженная масса:	1000 кг ИЛИ 2205 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности:	12.8 кг / л.
Задняя подвеска:	Ось De Dion, винтовые пружины

ВАЗ 2003 Лада 2107 Технические характеристики 2105 | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

ВАЗ Лада 2107 — седан (седан) с 4 дверьми и передним расположением двигателя, передающего мощность через задние колеса.ВАЗ Лада 2107 относится к модельному ряду автомобилей ВАЗ 2105.
1,5-литровый двигатель представляет собой безнаддувный 4-цилиндровый агрегат с одним верхним распределительным валом, который развивает мощность 70,3 л.с. (71 л.с. / 52 кВт) при 5600 об / мин и максимальный крутящий момент 110 Н · м (81 фунт · фут / 11,2 кгм). при 3400 об. / мин.
Мощность передается на колеса с помощью 5-ступенчатой ​​механической коробки передач.
ВАЗ Лада 2107 весит заявленные 1060 кг в обочине.
Максимальная заявленная скорость составляет 150 км / ч (93 миль / ч), заявленный расход топлива составляет 6,9 / 9,5 / 9,2 л / 100 км, 90 км / ч / 120 км / ч / город.

2003 ВАЗ Лада 2107 технические характеристики

Советы по автострахованию ВАЗ

Избегайте получения штрафов за превышение скорости или других нарушений правил дорожного движения, поскольку это отрицательно скажется на ваших ежемесячных страховых взносах и, если не будет раскрыто, может даже сделать недействительными будущие страховые требования.

Основные факты

ВАЗ
Лада 2107, 2003

г.в.
2105
21070

краткие сведения

Какой тип кузова?	4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго?	4145 мм
Насколько тяжелый?	1060 кг
Какой размер двигателя?	1.5 литров, 1452 см 3
Сколько цилиндров?	4, прямой
Сколько мощности?	71 л.с. / 70,3 л.с. /52 кВт при 5600 об / мин
Какой крутящий момент?	110 Нм /81 фут-фунт / 11,2 кгм при 3400 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 17 с
Как быстро?	150 км / ч , 93 миль / ч
Насколько экономично?	6.9 / 9,5 / 9,2 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / в городе

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.

Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

2003 ВАЗ Лада 2107 данные

кузов
Тип кузова	4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей	4
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймы
Колесная база	2424 мм	95.4 дюймы
Колея / протектор (перед)	1365 мм	53,7 дюймы
Колея / протектор (зад)	1321 мм	52 дюймы
Длина	4145 мм	163,2 дюймы
Ширина	1620 мм	63.8 дюймы
Высота	1446 мм	56.9 дюймы
Дорожный просвет
передаточное отношение длины к колесной базе	1,71
Снаряженная масса	1060 кг	2337 фунтов
Распределение веса
Объём топливного бака
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя
Код двигателя	2103
Цилиндры	Прямой 4
Вместимость	1.5 литров 1452 куб.см (88,606 у.е.дюймов )
Диаметр цилиндра × Ход поршня	76 × 80 мм 2,99 × 3,15 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,95
Шестерня клапана	одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность	71 PS (70.3 л.с. ) (52 кВт ) при 5600 об / мин
Удельная мощность	48,4 л.с. / литр 0,79 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	110 Нм (81 фут-фунт ) (11,2 кгм ) при 3400 об / мин
Удельный крутящий момент	75,76 Нм / литр 0,92 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон
степень сжатия
Топливная система	1 карбюратор
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	952 кПа (138.1 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	363 куб.см
Аспирация	Обычный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	Я
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч	17 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость	150 км / ч (93 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 67.24 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,07 л.с. / кг 49,46 кВт / тонна (1000 кг ) 0,05 кВт / кг 66,32 л.с. / тонна ) 66,32 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Чем ниже, тем лучше 20,22 кг / кВт 33,78 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива	6.9 / 9,5 / 9,2 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / в городе
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
л / 100 км	6,9 / 9,5 / 9,2 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город
км / л	14,5 / 10,5 / 10,9 км / л 90 км / ч / 120 км / ч / город
UK MPG	40,9 / 29,7 / 30,7 UK MPG 90 км / ч / 120 км / ч / город
US MPG	34,1 / 24,8 / 25,6 US MPG 90 км / ч / 120 км / ч / город
Выбросы углекислого газа
Расчетный портфель CO 2 ?	212.05 г / км
Группа VED (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	продольный
Ведущие колеса	задний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шина передняя	175/70 R 13
Шины задние	175/70 R 13
Тормоза переднее / правое
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач	5 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи	3.90
общий
Carfolio.com ID	112552
Всего произведено
Код модели	21070
Семейство моделей	2105
RAC рейтинг	14,3
Класс страхования	Информация отсутствует
Налоговая группа	Информация отсутствует
2003 ВАЗ Лада 2107 добавлен 2004-08-04. Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

ВАЗ (Lada) 2107 2107 • 1.5 (75 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Brand	ВАЗ
Модель	2107
Поколение	2107
Двигатель	1.5 (75 л.с.)
Двери	4
Мощность	75 HPW
Максимальная скорость	150 км / ч
Разгон с места до 100 кмч	17 сек
Объем топливного бака	43 литров
Год ввода в эксплуатацию	1982 г. год
Год остановки производства
Тип купе	Седан
мест	4 + 1
Длина	4145 ММ
Ширина	1620 ММ
Высота	1440 ММ
Колесная база	2424 ММ
Колея передняя	1365 ММ
Колея задняя	1321
Клиренс
Расход топлива (эконом) в городе	9.5 Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в городе	7.8 Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) — смешанный	8.5 Литров / 100 км
Масса	1035 кг.
Максимальный вес	1430 кг.
Максимальный объем багажа	325 литров
Минимальный объем багажа	280 литров
Нормы выбросов

ВАЗ 2102 1 1.3 (70 л.с., бензин, 1971 г.) — Расход топлива

Proton Persona 400 Hatchback 1.5 I ( бензин , 1996 г.)	10,8 л / 100 км / 21,78 миль на галлон (1030 кг)
Volvo 440 K (445 1,7 ( бензин , 1989)	10,8 л / 100 км / 21,78 миль на галлон (1030 кг)
Vauxhall Corsa C 1.8i ( бензин , 2001)	10,8 л / 100 км / 21,78 миль на галлон (1042 кг) )
Daihatsu Applause II 1.6 16V Автомат ( бензин , 1997 г.)	10.8 л / 100 км / 21,78 миль на галлон (1050 кг)
Fiat Brava (182) 1,6 16V ( бензин , 1996)	10,8 л / 100 км / 21,78 миль на галлон (1065 кг)
Lotus Elan 1,6 I 16V ( бензин , 1991)	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (995 кг)
Subaru Impreza Coupe I (GFC) 1,6 ( бензин , 1996)	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон ( 1050 кг)
Audi 80 III (B2, Typ 81,85, рестайлинг 1984) 1.8 GTE ( бензин , 1984)	10.9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (980 кг)
Subaru Impreza I (GC) 1,6 I ( бензин , 1998)	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (1005 кг)
Opel Corsa B Kasten 1.4 ( бензин , 1999)	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (1000 кг)
ВАЗ 2102 1 1,3 ( бензин , 1971)	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (1020 кг)
Alfa Romeo 33 Sport Wagon (907B) 1,7 Т.е. 4х4 (907.B1E) ( бензин , 1990 г.)	10.9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (1035 кг)
Seat Ibiza II 1,6 I ( бензин , 1996)	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (1005 кг)
Mitsubishi Colt V (CJO) 1.6 I 16V GLS Automatic ( бензин , 2000)	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (1015 кг)
Mitsubishi Colt V (CJO) 1.6 I 16V GLS ( бензин , 2000)	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (1015 кг)
Alfa Romeo 33 (907A) 1,7 I.е. 4×4 ( бензин , 1990)	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (1020 кг)
Seat Ibiza II (рестайлинг) 1,6 ( бензин , 1999)	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (1040 кг)
Peugeot 206 2.0 S16 ( бензин , 1999)	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (1050 кг)
Mini Coupe (R58) One 1.6 I 16V Automatic ( бензин , 2001 )	10,9 л / 100 км / 21,58 миль на галлон (1065 кг)
Isuzu Impulse Coupe 1.6 I 12V ( бензин , 1990)	11,0 л / 100 км / 21,38 миль на галлон (1035 кг)
Geo Storm 1.6i 12V ( бензин , 1990)	11,0 л / 100 км / 21,38 миль на галлон (1035 кг)

Расход бензина: Лада — 2107 — Лада 2107

Бензин, год 1990, 55 кВт (75 л.с.), механическая коробка передач

Пользователь:
Mucden

евро

	Расход:			8,63 л / 100км	15.601 км и 1,347 л
	CO 2 выбросы:			201 г / км	15,601 км и 3,138 кг
	Расходы на топливо:			9,67 EUR / 100 км	15.601 км и 1,509

Записи 110 — 81 из 110

евро

Дата	Одометр	Расстояние	Кол-во						Ø
01.10.2020	148.060	Наблюдательный совет						66,61
30.09.2020	147.980	Уход						1,67
11.09.2020	147,850	Страхование						43,96
04.08.2020	147,823	335,0	35,10					34,77	10,48
22.05.2020	147.488	204,0	18,12					16,64	8,88
14.05.2020	147,284	422,0	33,12					27,75	7,85
01.05.2020	147,000	Ремонт						13,88
27.03.2020	146,890	Аксессуары						10,82
27.03.2020	146,890	Техническое обслуживание						3,66
27.03.2020	146,890	Техническое обслуживание						9,70
27.03.2020	146,890	Заменить масло						8,88
27.03.2020	146,862	308,0	32,99					30,20	10,71
02.03.2020	146.700	Плата за парковку						0,35
03.02.2020	146.600	Плата за парковку						4,30
03.02.2020	146,580	Ремонт						18,04
02.02.2020	146,554	284,5	34,90					39,90	12,27
26.09.2018	145.805	Наблюдательный совет
12.10.2016	144.951	Наблюдательный совет
05.06.2016	144,483	414,4	30,95					28,71	7,47
04.06.2016	144,290	Заменить масло
03.06.2016	144.069	335,4	31,83					30,38	9,49
27.05.2016	143,800	Аксессуары						38,11
27.05.2016	143,800	Аксессуары						2,47
21.05.2016	143,800	Плата за проезд						13,27
20.05.2016	143,734	515,0
16.10.2014	143,629	Наблюдательный совет
07.09.2014	143.219	425,4	31,36					36,11	7,37
02.09.2014	142,793	428,3	34,33					39,25	8,02
22.08.2014	142 400	Ремонт						13,60
21.08.2014	146,554	Уход						1,11

<Предыдущая | 1 | 2 | 3 | 4 | Далее>

Лада 2107 1.Технические характеристики 3 МКПП

Лада 2107 1.3 МКПП | Cars-data.com

Sanal casinoların en önemli yanı yüksek kazanç sağlamalarıdır Casino Siteleri de bu konuya en iyi örnektir. Спонсор ФК Барселона олан 1xbet müsabaka bölümünü hiç duydunuz mu?
Haftalık olarak fikstür ve maç sonuçlarını Bahis Siteleri ile düzenli olarak takip edin. Doğum günü Bonusundan, Yılbaşı ödüllerine kadar bütün avantajlar 1xbet üyelik üyelik ile bir tık uzağınızda.
En hızlı üye olabileceğiniz şirketler arasında 1xbahis sayfasını ziyaret edebilirsiniz.Sanal bahis alanında en hızlı ve kabul edilebilir Casino Siteleri sayfası yer almaktadır.
Bonus severlere özel Bonuslu Bahisler gerçekleştiren herkese% 200 hoşgeldin Bonusu. Санал бахис hakkında gelişmeleri almak için 1xbet giriş oluşturmanız gerekmektedir.
Gerçek бир deneyim ile en iyi kalitede porno izle adresimizde sizi çılgınca şeyler bekliyor.

Давай найдем твою машину

Искать по кузову

ОБЩИЕ
Цена:	€ 6.078
Новая цена Годность к эксплуатации:	н / д
Дорожный налог / 3 месяца:	€ 93 — € 104
Тип кузова:	4-дверный, седан
Трансмиссия :	4 ступенчатая коробка передач

посмотреть все спецификации (9)

Топливный двигатель

ПРИВОД
Ведущее колесо:	заднее
Тип двигателя:
Тип топлива:	бензин
48 кВт 65 л.с.)
Всего Макс.Мощность, кВт:	48

посмотреть все спецификации (7)

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Максимальная скорость:	148 км / ч
Ускорение 0-100 км / ч:	18,0 с
Монитор потребления практики:

посмотреть все спецификации (16)

68

ТОПЛИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Цилиндры:	4, рядный
Клапанов на цилиндр:	2
Объем двигателя:	1294 куб.см	8	79,0 x 66,0 мм
Степень сжатия:	8,5: 1

посмотреть все спецификации (7)

РАСХОД (NEDC)
Городской расход:	— л / 100 км
Загородный расход:	— л / 100 км
Комбинированный расход:	/ 100 км
Выбросы Co2:	— г / км
Этикетка энергоэффективности:

просмотреть все спецификации (7)

ПОТРЕБЛЕНИЕ (WLTP)
Низкое потребление:
Среднее потребление:
Высокое потребление:
7 Очень высокое потребление:
7 Очень высокое потребление

посмотреть все спецификации (8)

пружины

CHASSIS
Передняя подвеска:	независимая, Mcpherson
Задняя подвеска:	жесткая
Передняя подвеска:	винтовые пружины
Передний стабилизатор:	да

посмотреть все характеристики (11)

ПЕРЕДАЧА
1-я передача:	3,67: 1
2-я передача:	2,10: 1
3-я передача:	1,36: 1
4-я передача:	1,00: 1
5-я передача:

просмотреть все спецификации (12)

ВЕС
Снаряженная масса:	1000 кг
Макс.Грузоподъемность:	460 кг
Макс. Допустимая масса:	1460 кг
Макс. Масса переднего моста:	— кг
Макс. Масса заднего моста:	— кг

посмотреть все характеристики (9)

БАГАЖНОЕ / ГРУЗОВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
Грузоподъемность:	350 л
Длина, мин. / Макс .:
Ширина, мин. / Макс .:
Высота подъемного порога:

мм

НАРУЖНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина:	4136 мм
		Ширина:
Колесная база:	2424 мм
Ширина передней гусеницы:	1365 мм

посмотреть все спецификации (7)

904 Передний вход :

РАЗМЕРЫ ВНУТРЕННЯЯ
Расстояние спинки / педалей:
Высота переднего сиденья:
Высота переднего сиденья:
Длина переднего входа3

посмотреть все спецификации (13)

БЕЗОПАСНОСТЬ
Результат краш-теста:	не тестировался
ABS:	нет
Распределение тормозного усилия:	нет
7 Brake Assist	нет
Система экстренного торможения:	нет

просмотреть все спецификации (26)

COMFORT
Центральный замок двери:	нет данных
Бесключевой доступ / запуск:	нет
Кнопка пуска:	нет
8 Control Схема:	нет данных
Электрические окна:	нет данных

просмотреть все спецификации (14)

68 с подогревом Сиденья:

ИНТЕРЬЕР
Сиденье с регулировкой высоты:	н / д
Сиденье для поясничной опоры:	н / д
Сиденье с электрической регулировкой:	нет
нет
Вентилируемые сиденья:	нет

посмотреть все спецификации (29)

6 9000 9000 Панорамный Крыша:

EXTERIOR
Интервальный дворник (с):	да
Легкосплавные диски:	нет
Сдвижная / наклонная крыша:	нет данных
Рейлинги на крышу:	нет данных

посмотреть все спецификации (21)

ОБСЛУЖИВАНИЕ И ГАРАНТИЯ
Сервисное обслуживание:	10.000 км / 1 год
Общая гарантия:	1 год, без ограничений
Гарантия на кузов:	6 лет

просмотреть все характеристики (7)

ЦЕНЫ / НДС / BPM
Налог на новую цену:	€ 6,078
Новая цена Годность к эксплуатации:	н / д

просмотреть все спецификации (7)

ИСТОРИЯ НОВЫХ ЦЕН
Новая цена 1987:	€ 6.078

посмотреть все спецификации (7)

смотреть все спецификации (7)

РАСХОДЫ В МЕСЯЦ (4 ГОДА / 15 000 КМ ПДЖ)
Амортизация за 4 года:	€ 85
Налог на автотранспортные средства:	€ 0
€ Страхование:
Расходы на топливо:	€ 246
Техническое обслуживание:	€ 42

просмотреть все характеристики (7)

смотреть все спецификации (7)

© cars-data.ком 2009-2021

Оставить отзыв

Расход Mitsubishi Outlander 3.0. Реальные показатели расхода топлива на Mitsubishi Outlander. Иди далеко на электрической рубашке

Эта модель использует такое название во всех странах, кроме Японии и США. Для них автомобиль выпускается под названием Airtek. Автомобиль был показан в 2003 году на автомобильной выставке в городе Детройт.

Mitsubishi Outlander — среднеразмерный внедорожник с наличием достаточно мощных моторов.Модель пока собрана, но с некоторыми изменениями.

Официальные данные (л / 100 км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
2.0 MT Бензин (механика)	10,5	6,8	8,1
2.0 AT Hybrid (автомат)	—	—	1,9
2.0 Вариатор бензиновый (вариатор)	9,5	6,1	7,3
2.0 MT Дизель (механика)	8,7	5,7	6,7
2.0 AT дизель (автомат)	8,7	5,7	6,7
2.2 Дизель АМТ (робот)	9,2	5,6	7,0
2.3 MT Дизель (механика)	6,2	4.8	5,3
2.3 AT дизель (автомат)	6,9	5,2	5,8
2.4 МТ бензин (механика)	12,6	7,6	9,4
2.4 CVT бензин (вариатор)	9,8	6,5	7,7
3.0 AT бензин (автомат)	12,2	7,0	8,9

1 поколение

Первое поколение Mittsubishi Outlander оснащалось только бензиновыми двигателями.Их было двое. Первый из них получил объем в два литра, а мощность мог достигать 136 лошадиных сил. За управление двигателем могли отвечать как роботизированная, с четырьмя трансмиссиями, так и механическая, на пяти передачах, коробка. Привод устанавливался либо полный, либо передний. Расход топлива на 100 км в этой комплектации составил 9,6 л.

Турбированная версия этого двигателя показала мощность в 202 лошадиных силы. Всегда была механика и полный привод, а расход бензина был на уровне 10.2 литра. Второй агрегат на 2,4 литра развивал 139, 142 или 160 лошадиных сил. На него устанавливались точно такие же коробки, а для промежуточной версии требовался полный привод. Расхода здесь осталось 9,8 л.

«Машина покупалась с рук в очень хорошем состоянии. Планировалось использовать ее для дальних поездок, так как она достаточно удобная и быстрая, а также неплохо справляется с бездорожьем. Но не вышло. В итоге сейчас катаюсь по городу, выполняю повседневные задачи. Немного напрягает большой расход.У меня около 12 литров », — пишет Алексей из Москвы.

«Машина давно в моем пользовании. Все понравилось, жаль, что пришлось продать, но решение не было связано с самой машиной. Минус только один — расход топлива. Не меньше по городу расходуется 14 литров, по трассе — 8 », — написал Руслан из Санкт-Петербурга.

2 поколение

Второе поколение продемонстрировали в 2006 году. Двухлитровый бензиновый двигатель решили не ставить, заменив на установку на 3 литра.Его мощность составляла 220 лошадиных сил, а сопрягаться с ним только полный привод и автоматическая трансмиссия, имевшая шесть передач. Съел сей аппарат на 10,7 литрах топлива. Мощность агрегата 2,4 форсированная до 170 сил. Здесь покупателю доступен только полный привод, а автомат заменен на вариаторный.

Появилось

дизельных вариантов. Это были 2,0 и 2,2, развивающие мощность 140 и 156 лошадиных сил. В них входили как коробки, получившие шесть ступеней, так и полный привод. Поток у них примерно одинаковый — 6.8 и 7,1 л.

«С этим автомобилем вы никогда не застрянете где-нибудь на дороге. Он очень надежный, все отлично работает. Также он показывает хорошие результаты на бездорожье, что не может не радовать меня — любителей рыбалки. Реальный расход у Модель несколько отличается от паспортного значения. У меня было 10 литров », — рассказал Денис из Ставрополя.

«Если брать эту модель, то только в самой заряженной комплектации, потому что мотор не вывозит мотор на два литра.Разгон очень много, обогнать кого-то вообще невозможно. Да и расход особо не менялся. Моя норма 9 литров. Примерно так же, как написано в трехлитровом варианте паспорта », — отметил Василий из Новороссийска.

Рестайлинг (2010)

Очередное обновление произошло в 2010 году. Только это была не смена поколения, а рестайлинг, а достаточно масштабный. Изменилась и комплектация. Дизель покупателям снова не предлагается.

В бензиновый ряд вернулся прибор на два литра.Здесь он получил 227 лошадиных сил и расход 8,2 литра. Модификации на 2,0 и 2,4 литра могли оснащаться как вариатором, так и механикой, а также любым из приводов. Трехлитровый агрегат всегда шел строго с полным приводом и на автомате.

«Машину купил только потому, что мне нужен был внедорожник, так как переехал схождение семьи. Денег особо не было, поэтому брали с рук, но в хорошем состоянии. Немного, пришлось конечно вложиться в ремонт, но теперь у нас есть еще один железный конь, вполне комфортный и комфортный.Расход у него литров 10 », — рассказал Юрий из Петрозаводска.

«Машину посоветовал мне друг. Сам ездит на таком же, а мне просто нужно было что-то в этом роде. Я всем очень доволен, мои денежные работы заслужили своих денег. Никогда не глохнет, не застревает, всегда заводится с первого раза , и потребляет около 9 литров бензина », — написал Евгений из Челябинска.

3 поколение

Следующие серьезные изменения произошли в третьем поколении выпуска 2013 года.Немного снизился расход бензиновых двигателей, примерно по литру каждого. Остальные показатели идентичны. Новинка стала гибридом, объемом два литра. Обладая пиковой мощностью 121 л.с., одноступенчатым автоматом и полным приводом, он потреблял всего 1,9 литра топлива.

«Автомобиль сразу цепляет своим внешним видом. Ничего красивее из кроссоверов не видел. Хорош и внутри, салон качественный, функциональный и удобный. Пятеро здесь всегда помещаются с комфортом.Еще один плюс — небольшой расход. Никогда не тратил больше 9 литров », — рассказал Роман из Пскова.

«Машина принадлежит жене, так как ей нужно что-то легкое в управлении, маленькое и просторное. Эта модель тоже нравилась внешне, поэтому купил. Я был не против, так как знаю, что японцы надежны и экономичны. «9 заправляет жену Литры в городе», — сказал Федор из Сочи.

Рестайлинг (2014)

Очередной рестайлинг модели произошел в 2014 году.Ввиду малой популярности гибридных моторов от них решили отказаться. Все бензиновые версии стали оснащаться только коробкой передач с вариатором.

«У меня трёхлитровый мотор, который разгоняет этот махин до приличных скоростей за секунды. Река всего и в городе, и на трассе. Топливо при этом тратится совсем копейки — около 9 литров, и Неважно, летом на дворе или зимой », — сказал Константин из Ярославля.

«Долго думал, взять эту модель, но выбрал японское качество.Не ошибаюсь, машина не подводит. Работает всегда нормально, в салоне тихо, удобно и комфортно. Двигатель мощный, быстро разгоняет машину. Его расход не превышает 10 литров », — рассказал Владимир из Омска.

Рестайлинг (2015)

Намного больше нового привнесло третье поколение во второй рестайлинг, который проводился в 2015 году. Как всегда, коснулся только бензиновый ряд. Был возвращен гибрид, который получил точно такие же показатели, как и раньше.

Дизельный двигатель объемом 2,3 л, показывающий мощность в 150 лошадиных сил. Может быть как на автомате, так и на механике. Полный привод ставится на любой из них, а передний только на МКПП. Расходует эта установка 5,7 л топлива.

«Очень красивая, удобная и мощная машина, подходящая для любых задач. Можно кататься как по городу, например, по магазинам, так и на разную рыбалку. Расход топлива очень слабый, обычно держится на уровне 8 литров», — рассказал Григорий из Тюмени. .

«Эту машину приобрел совсем недавно, но уже понял, что у меня получилась замечательная рабочая лошадка с мощным двигателем и комфортным салоном. У нее умеренный аппетит. Мой средний расход 9 литров. Для такого кроссовера результат очень хорошо », — сказал Геннадий из Томска.

Mitsubishi Outlander — среднеразмерный внедорожник, конкурент Toyota RAV4, Nissan X-Trail и Honda CR-V. Один из самых популярных кроссоверов на мировом рынке, в том числе в России.Продаем отечественный сборочный станок. Производство первого поколения модели началось в 2001 году. С появлением нового поколения автомобиль значительно изменился как в дизайне, так и в техническом плане. В настоящее время выпускается третье поколение Mitsubishi Outlander. Этот внедорожник впервые в своей истории получил гибридную установку с двумя электродвигателями. Эта версия наиболее популярна на европейском рынке с его ужесточенными экологическими нормами. Гибридный Outlander Phev (так обозначается гибридная версия) продавался в России, но в конце 2016 года продажи прекратились из-за низкого спроса.Помимо российской и японской сборки Outlander производят в Нидерландах, Таиланде, Индии. На базе модели были построены Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser.

Mitsubishi Outlander, Двигатели

Поколение 1 (2001-2007)

бензин
• , 2.4, 160 л. с., 11,2 сек. до 100 км / ч, 13,8 / 8 л. на 100 км, полный привод

Поколение 2 (2007-2009)

бензин
• , 2.4, 170 сил, 9.6 сек до 100 км / ч, 12,6 / 7,3 л на 100 км, механика
• бензин, 2,4, 170 сил, 10,8 сек до 100 км / ч, 12,6 / 7,5 л на 100 км, вариатор
• бензин, 3,0, 220 сил, 9,7 сек до 100 км / ч, 15,1 / 8 л на 100 км, автомат

Поколение 2 Рестайлинг (2009-2012)

• бензин, 2,0, 147 сил, 10,8 сек до 100 км / ч, 10,5 / 6,8 л на 100 км, передний привод, механика
• бензин, 2.0, 147 сил, 12.3 секунды до 100 км / ч, 10,6 / 7 л на 100 км, полный привод, вариатор
• бензин, 3,0, 223 силы, 9,7 сек до 100 км / ч, 15,1 / 8 л на 100 км, полный привод, автомат

Поколение 3 (2012-2015)

• гибрид, 2.0, 121 л. с., 11 сек до 100 км / ч, полный привод, автомат
• бензин, 2,4, 167 сил, 10,5 сек до 100 км / ч, 10,6 / 6,4 л на 100 км, полный привод, вариатор
• бензин, 3.0, 230 сил, 8,7 сек до 100 км / ч, 12,2 / 7 л на 100 км, полный привод, автомат
• бензин, 2.0, 146 сил, 12 сек до 100 км / ч, полный привод, вариатор

1 поколение

С двигателями 2.0 и 2.4, 139-142 л. с участием.

• Олега, г. Москва, 2.0. У меня внедорожник 2003 года выпуска. Так я его ждал, что решил оформить предзаказ. Компактный и маневренный кроссовер, один из первых в своем классе. В нашей стране у нас была самая популярная наравне с конкурентами Toyota Ran-4, которая намного дороже.Машина до сих пор впечатляет. Отличная управляемость за счет полного привода. Машинка с мотором 2.0 и механикой кушает в среднем 12 литров на сотню километров. Это хороший показатель и по нашим меркам. В общем, менять пока не собираюсь, но рано или поздно придется. Тем более что аутлендер стал потихоньку поднимать, пробег все таки 150 тыс.
• Николай, Харьков. Mitsubishi Outlander 2002, поддерживаемый автомобиль. На момент покупки в 2014 году одометр показывал 150 тысяч пробега.Сейчас его прибавили еще к 50. Машина уже как надо изношена. Двигатель 2.4 достаточно надежен, хотя его уже несколько раз разбирали и чистили. Автомобиль способен доставить удовольствие от вождения, особенно по бездорожью. С МКПП расход коробки 12 литров по городу.
• Михаила, Новосибирск, 2.4. Автомобиль просто адаптирован к нашим условиям. Мотора в 140 сил вполне хватает. В целом, машина сама по себе легкая, а потому легко управляемая и раскрывает потенциал относительно скромного двигателя.По бездорожью автомобиль середнячок, но большего от него требовать не нужно. На иномарку до сих пор запчасти недешевые даже на Outlander первого поколения. Расход топлива с автоматом 13 литров по городу. На трассе крены ощутимы в поворотах — все из-за мягкой и долговечной подвески. В таких условиях машина кушает 11 литров.
• Игорь, Белгород, 2.4. Купил версию 2004 г., поддержанную с пробегом 100 тыс. Км. Достался мне Митсубиси практически в подарок от друга.Машинка в хорошем состоянии. Старый мотор от 2.4 работает ровно, не троит. В салоне минимальная вибрация. Салон сохранен в пределах нормы, царапин нет. Видно, что хозяин порядочный. Расход топлива около 13 литров с механической коробкой. Просторный багажник и салон — этого чужеземца не отнимают, как хваленую геометрическую пассивность. Всегда перед выходом из бездорожья переключайтесь на шины с высоким профилем и глубоким протектором.
• Алексей, Мурманск.Комфортное и недорогое обслуживание автомобиля. В любом случае по сравнению с Тойотой стоит намного дешевле. У меня был старый чакон, так что есть с чем сравнить. У меня версия с двигателем 2,4 и пулеметом, расход топлива от 10 до 13 литров в зависимости от трассы или городских условий. Машиной доволен, все детали надежные и до сих пор не требуют замены.
• Илья, Петр, 2.0. Mitsubishi Outlander служит мне верой и правдой более десяти лет. Все нормально работает, и продавать не вижу смысла.Электрика вся в норме, вся комплектация стандартная — полный оригинал. Пробег 200 тыс, буду обслуживать машину самостоятельно. И не в кустарных условиях, а в собственной мастерской — я автомеханик. Комфорт в машине как в грузовом фургоне, возраст конечно дает о себе знать. Надо бы шумоизоляцию поменять, но руки не доходят. Для меня это не что иное, как расход топлива — у меня 12-13 литров на сотню, это норма для такой машины.

С 2.Двигатель 4 160 л. с участием.

• Сергей, Одесса. У меня машина 2004 года выпуска, сейчас пробег 100 тыс км. Езжу в основном по городу. Почему-то захотелось именно кроссовера, они тогда только набирали популярность. У меня есть версии с 2,4-литровым мотором мощностью 160 сил. Расход топлива в городском цикле максимум 14 литров. Версия с механической коробкой, как переключает трансмиссию — нареканий нет. Все четко и гладко, и даже нанять много не получится.Автомобиль мне понравился, комфортный и с просторным салоном. Как-то погнал по трассе, чтобы разогнаться до максимального расхода — более 180 км / ч. Машина не разгонялась. Я скоро перейду на нового чужеземца.
• Марина, Калининград. Mitsubishi Outlander у меня с 2004 года, сейчас на одометре под 100 тыс. Км. Возможны множественные неисправности. Расход топлива с двигателем 2.4 и автоматом около 14 литров на сотню. Вполне приемлемо, на газ ехать не собираюсь.Возможно, скоро будет, надо развиваться дальше.
• Василий, Нижегородская область. Автомобиль куплен в 2015 году. Версия 2004 года, с пробегом под 150 тыс. Км. Перед покупкой отвезли на диагностику, мелкие недочеты выявили. С учётом стоимости чуши восстановить можно. Приставил и купил машину. Под капотом у авто 160-сильный атмосферный мотор, объемом 2,4 выдает солидный крутящий момент. Благодаря этому можно ездить по бездорожью или на горке.Расход топлива в среднем 13-14 литров по городу и до 12 литров по трассе. Коробка передач МКП, работает быстро и четко.
• Александр, Томск. Люблю марку Mitsubishi за высокую надежность и хорошую управляемость. Да и вообще я люблю японцев. Мы начали их поставлять с 1990-х годов. И наконец мы поняли, что на свете есть не только советские машины. У меня аутлендер с мотором 2.4, мощностью 160 сил. Коробка передач автомат. Работает нормально, в сервис хожу только по регламенту.Расход 14 литров.
• Николай, Харьков. Машина мне понравилась. Купил Аутлендер новым вместе с женой, это был наш первый внедорожник. До этого ездили всевозможные седаны и хэтчбеки советского производства. У нас были только поддерживаемые машины. Теперь они устали от варенья и решили купить новый. За 13 лет прошло 150 тыс. Км, собираемся продавать. Никаких отрицательных эмоций от этой машины. Типичный городской кроссовер, в салоне все продумано. С двигателем 2,4 160 л.с участием. Динамика нормальная, расход топлива до 14 литров по городу.
• Денис, Смоленск. Outlander — отличный автомобиль с легендарной репутацией. Тогда это было первое поколение, но продажи машины быстро росли. Понял что брать. В моем темпе машина кушает 13-14 литров по городу. У меня версия 2.4 с механикой. Программы включаются быстро, на высоких передачах можно ехать без потери динамики.
• Дмитрий, Липецк. Mitsubishi Outlander 2003 года, машину подарил отец на день рождения.Хотя, конечно, стабильно на нем намотал и намотал около 100 тыс км. В общем, мне пришлось считать себя поддерживаемой копией с движком 2.4. Мощности 160 лошадей хватит как для комфортной езды, так и для обгона грузовиков. С автомобилями лучше не спорить. Мы должны знать и понимать возможности вашего автомобиля. Расход топлива на самом динамичном режиме езды доходит до 15 литров на сотню.
• Инна, Николаев. Попался по вкусу, до этого была старая Тойота Рав4 — тоже начала 2000-х.Обе машины из одной эпохи, отличия только в новизне. То есть я не поддерживал Митсубиси, купил в автосалоне. Хвалю авто за комфортный и качественный салон в плане сборки, хотя материалы отделки простоватые. Внедорожник с полным приводом отлично управляется. В сугробах или рискованных грязевых проблемах не знаю, 160 сил тянут абсолютно везде. Расход в среднем 12 литров.
• Ярослав, Оренбург. На мой взгляд, Outlander первого поколения — это все же современный автомобиль.Я был бы не против, если бы у нас было запущено производство автомобилей под какой-нибудь маркой, и они не продавались бы очень дорого. У меня версия с мотором 2.4, расход топлива 13 литров. На одометре 100 тыс. Планирую аж сколько-нибудь накрутить, а потом продать.
• Ольга, Воркута. Outlander создан как раз для тех условий, в которых я живу. Этакий компромисс между полноценным вездеходом. Выбирал такую, чтобы радоваться не только проходимости, но и управляемости.И вообще хотелось себе чистую машину. Митсубиси свои потребности оправдывает. Полноприводный кроссовер с метром 2,4, мощностью 160 сил. Коробка автомат работает отлично, под мотор гусеничный. Расход топлива в среднем 14 л / 100 км.

С двигателем 2.0 200, 240 л. с участием.

• Алексей, Краснодарский край. 200 л. с участием. Машину подарил себе на день рождения. Эх, мне повезло с моими родителями. Сейчас приношу туда, куда хотят — надо как-то отблагодарить.Мне 19 лет, скоро в армию пойду. Автомобиль мне понравился, с мощным гусеничным двигателем. Мне это просто было нужно. Расход топлива в среднем 12 литров по городу и 10 литров по трассе. Все варианты есть, материалы неплохие. Салон в целом просторный, а в багажник можно много положить. Я бы с удовольствием взял его с собой в армию!
• Николай, Сахалинская область. Mitsubishi Outlander — автомобильный образец. Хорошее и надежное шасси, тяговые и прочные моторы. Ну кто не любит такую ​​машину.В нем главное не динамик, а то, что он практически никогда не ломается. Машина понравилась жене, детям и свекрови. Расход топлива до 12 литров на сотню.
• Михаил, Красноярск, 240 л. с участием. Автомобиль понравился в целом, только топлива жрет много — иногда доходит до 14 литров. Это компактный класс, а не полноценный внедорожник. Не понимаю, почему так. Патриот примерно такой же расход. Хотя Митсубиси намного лучше по динамике, но и современнее, что вообще сравнивают с нашим патриком с его дизайном 80-х годов.Outlander Отличная машинка, бодро тянет и тормозит. Управляется хорошо. Расход топлива до 12 литров на сотню.
• Зинаида, г. Минск. Машина с 200-сильным двигателем, пока все норм. Расход топлива в среднем 12-14 литров на сотню килограмм. Автомобиль вроде бы заранее говорит о том, что он не приспособлен для серьезного бездорожья. Но все же как-то удается съездить с друзьями на дачу, на пикник или еще куда-нибудь.
• Яна, г. Пятигорск, 240 л. с участием. В салоне моего Митсубиси все сделано просто, но со вкусом.От себя скажу, что в машине неудобно, чувствую себя чужим в Outlander. Похоже, муж выбрал мне машину, ориентируясь на свои потребности. Он всегда один и тот же — дает мне то, что только ему. Расход топлива с двигателем 2.0 около 12 литров на сотню пробега. Салон удобный, просторный, в ногах можно сесть. В салоне есть всевозможные удобные боксы, потайные отделения. Это то, что мне нравится. Напрягает только расход топлива — 12-13 литров по городу.

Поколение 2.

С двигателем 2.0, 147 сил

• Павел, Нижегородская область. Машина пришлась по вкусу, после всех моих цепей и X-trails. Я думал, что быстро выкину его на помойку. Нет, есть очень хорошая машина. О его харизме можно сказать. Пробег 80 тыс км. Основные достоинства машины — надежность, просторный салон, просторный салон с понятным и удобным управлением. Салон точно такой же, как в десятом Лансере.У меня, кстати, был такой седан в кузове. В целом Чужестранец понравился. Двигателя 145 сил хватает для повседневных поездок. Расход топлива в среднем 12 литров с автоматом.
• Ярослав, Оренбург. Машина мне понравилась. Outlander с 2007 года, с мощным 2,0-литровым мотором. По крайней мере, этот мотор не самый слабый среди конкурентов. До первой сотни разгон за 11-12 сек. Я вообще люблю ездить рвущуюся и динамично, потому что страдает расход топлива — около 14 литров с коробкой автомат.
• Олег, Белгород. Нужна была подкрепленная машина, желательно иномарка. Нашел подходящий — Митсубиси аутлендер 2005 года выпуска, с пробегом 70 тыс. Км, в хорошем состоянии. Нужен был бобишный экземпляр, чтобы на бездорожье было нагло наслаждаться. Эта машина была в таком прелестном состоянии, что даже жалко было ездить по бездорожью. Да и для бездорожья машина не подходит. Пришлось снять запаску, которая закреплена сзади под днищем. Теперь все норм, колеи и неровности не зачем.И подвеска мягкая, с длинными ходами. Расход топлива 12 литров с двигателем 2.0 и механикой.
• Святослав, Казань. Mitsubishi Outlander Для меня машины лучше не найти. Только что приехал к нему, и все. С двигателем 2 литра, мощностью 145 сил, вполне серьезно для внедорожника среднего класса. Это вам ни маленькая машинка. Да и расход тоже взрослый — с МКПП на 12 литров.
• Борис, Ялта. Купил самую базовую комплектацию, с 2.0 мощностью 145 мощностью 145 и механической коробкой. Машина 2006 года, еще до рестайлинга. Машина понравилась моей семье, я ее купил и они тоже достались ему. Скоро сыновья подрастут и пойдут отдавать в права, жена уже кончает. Остается сдать последний экзамен, и вуаля. Митсубиси Аутлендер потребляет в среднем 13 литров на сотню км. Комфортный и просторный салон, резвая динамика, все вполне на уровне. Через пять лет мы изменим внешний вид.
• Мария, Новосибирск.Подходит машина для наших дорог и климата. При минус 30 запускается на ура, если температура еще ниже, приходится дольше крутить двигатель. Но он все равно заводится! Мощности 145 сил хватит на то, чтобы кататься по сугробам. Автомобиль довольно тяжелый, и за счет этого хорошее сцепление с обледенелым дорожным покрытием. Расход 12-13 литров с коробкой автомат.
• Дмитрий, Красноярск. Outlander — машина с хорошей родословной, поэтому я взял. Начались обзоры, вот решил написать свое впечатление об этой машине.У меня есть версия с механикой и 2,0-литровым мотором, который тянет абсолютно везде. В целом мне нравится, как Out едет по бездорожью. Да и на асфальте ведет себя прилично, тоже построен на пассажирской платформе. Перед выездом на бездорожье всегда снимаю колесо, которое почему-то прикреплено под днищем сзади. Расход топлива 12-13 литров на сотню.
• Антон, Донецк. Машина 2009 года, сейчас пробег 90 тыс. Км. С сервисом сейчас проблемы, у нас нет компании дилера.Буду обслуживать от частных владельцев. Что ж, хоть и не обязательно на них часто ездить — машина надежная, японское качество чувствуется на каждом километре. Мощность 140 лошадей, двигатель 2.0 — оптимальный вариант, да еще с механикой. Расход топлива — можно выложить 11 литров.
• Василий, Симферополь. Купил поддерживаемый Митсубиси, мне нужен был полноценный внедорожник и с хорошей управляемостью. На мой взгляд, я не ошибся. Машина 2007 года, отъезд 100 тыс км. С ним на охоте и на даче можно без проблем возненавидеть.Запаска всегда въезжает в багажник, чтобы не успокаивать сзади. Мотор 2.0 литра — динамичный и резвый, как раз по мне. Обожаю такие машины — атмосферный и звучный разгон. Митсубиси надежен и неприхотлив, обслуживание только в компании компании, о которой Мня уже знает. Расход 12 литров на сотню с механикой.
• Николай, Москва. Давно уже присматривал за Outlander, и машину планировал чисто для себя. Я не знал, какое из трех поколений выбрать.Конечно, третий однозначно лучше, но хотелось машину без изысков, с простым дизайном и недорогими запчастями. В итоге друзья посоветовали мне золотую середину второго поколения, с двигателем 145 сил на 2 литра. Коробка автомат работает плавно и не раздражает. Можно водить в ручном режиме. Машина еще нравится. Без забот и нервов сел и поехал. Расход 12-14 литров по городу.
• Максим, Севастополь. Аутлендер на все случаи жизни, комфортная и надежная машина.Неплохо на бездорожье, в разумных пределах конечно. Расход топлива с двигателем 2.0 получается 12 литров на сотню. Машины хватит еще на троих, а то и больше. Пока у него все еще есть потенциал. Жена Вам передала права и просит руль.
• Игорь, Архангельск. Машину купил жене, а то ей уже надоел маленький Пежо 107, да и мне тоже. Тем более у нас в семье пополнение, надо думать о будущем. В результате они нашли в объявлении поддерживаемого чужеземца.Татхал в хорошем состоянии, с пробегом 70 тыс. Км. Двигатель 2.0 работает отменен, коробка автомат слегка поползла. Модель 2008 года и для своих лет надежная и неприхотливая. Главное, чтобы он не ломался в дороге, а в гараже, если мы себя раскроем, у нас еще есть своя мастерская. Расход топлива 13 литров.

С двигателем 2,4 170 л. с участием.

• Дмитрий, Нижегородская область. На такой машине я готов покорять вершины, то есть путешествовать.Кроссовер создан специально для этого, а не чисто для города. В тесном мегаполисе машина надоедает, как и мне. Слава богу, я турист и могу позволить себе съездить в Европу или, в крайнем случае, в западную часть России. Расход топлива с двигателем 2.4 170 сил составляет 13-14 литров, не более.
• Слава, Смоленск. Автомобиль комфортный и экономичный, несмотря на устаревший атмосферный двигатель. Его 2,4 и мощность 170 сил хватит на большинство повседневных движений.Расход топлива по городу 12-14 литров, по трассе 10 литров.
• Ольга, Харьков. Аутлендер мне понравился, машина на все случаи жизни. Мотор на 2,4 литра хватает с запасом. Мощный и гусеничный, в снегу не трескается. У меня есть версия с связкой серебристый металлик. Кажется, что автомобиль с таким кузовом и дизайном никогда не устареет. Строгий и деловой стиль, только для серьезных людей, таких как я, таких директоров и менеджеров. У меня расход топлива 14 литров на сотню.
• Александр, Тула. Автомобиль мне понравился, качественный и надежный. Настоящий японец. В следующий раз такая же покупка. Расход топлива у версии с 2,4-литровым мотором около 12-13 л / 100 км.
• Алексей, Вологодская обл. Это моя первая машина. Купил и не мог радоваться. Потом эмоции прошли, и начали оценивать достоинства и недостатки. Скажу честно, никого не нашел. Я имею в виду, не с чем сравнивать, так как я никогда больше ни на чем не путешествовал. Вот такой отзыв, сразу скажу — машина нравится, надежная и хорошо управляемая.Расход 12-14 литров по городу.
• Михаил, Ярославль. Автомобиль очень динамичный и резвый, как будто под капотом трехлитровый 220-сильный агрегат. По сути, это всего лишь атмосферный 2,4-литровый двигатель мощностью 170 сил. Ничего особенного в этом нет, но динамик впечатляет. Расход топлива с машиной 14 литров.
• Андрей, Липецк. Купил Митсубиси в 2016 году. Имею поддерживаемый экземпляр 2014 года, с пробегом 100 тыс. Км. У машины еще есть потенциал, все узлы и агрегаты оригинальные.Авто надежное, и в дальней дороге не разочарует. Расход топлива в среднем по городу 12 литров, по трассе выходит не более 10 литров. У меня версия с мощным 170-сильным двигателем 2.4.
• Анатолий, г. Казань. У меня версия с двигателем 2,4 л, 170 сил. На мой взгляд, самый оптимальный вариант за адекватные деньги. Расход топлива от 10 до 14 литров. В дальнейшем планирую поставить ГБО.
• Ярослав, Московская обл. Мы студенты как одна семья. Поэтому мы решили потренироваться и купить машину по одному, чтобы укрепить нашу дружбу еще больше.Будет как память после окончания школы. Тачку используют как такси или транспорт для развлечений. Мы катаемся, мы друг друга. У большинства из нас есть право. Машина комфортная, мотор 2,4 литра динамичный. Расход 12 литров.
• Олег, Оренбург. Mitsubishi Outlander — очень экономичный внедорожник с атмосферным двигателем. При объеме двигателя 2.4 он выдает честные 170 сил, а расход топлива всего 12 литров. Денег нужно немного. А когда я поставлю газ, то вообще радости краю не будет.

С двигателем 3.0 220 л. с участием.

• Владимир, Московская область. Мне знакомые автопарки посоветовали, и указали на самый топовый пакет, с трехлитровым мотором мощностью 220 сил. Такой агрегат очень крашеный, но прожорливый. По городу кушает не менее 15 литров. Хотя лучше всего мотор раскрывает себя на прямой трассе. К тому же расход топлива в таких условиях намного меньше — около 12 литров на сотню. В целом двигатель — главное достоинство этой машины.А сделана машина просто, ничего особенного, Митсубиси никогда не умела удивлять, не факт, что французы.
• Екатерина, Липецк. Это один из самых популярных внедорожников на российском рынке. Ну, по крайней мере, когда-то было. Потом купил, дело было в 2006 году. Машин десять за десять лет, пробег под 150 тыс км. У кроссовера еще есть потенциал, мощный трехлитровый его конец еще не исчерпал. Расход до 15 л / 100 м.
• Олег, Ярославль. Выбрал Outlander с двигателем 3.0, мощность 220 лошадей. С таким двигателем машина отлично подходит для дальних загородных путешествий. Машина не беспокоит, все обгоняют, максимальная дальность около 210 км / ч. Машина мне понравилась. Он динамичный и в то же время достаточно практичный, с большим багажником и силоном. Расход топлива в среднем 14 л / 100 км. Немного не ждите, это совсем другой класс и взрослый двигатель.
• Николай, Донецк. У меня самый мощный Outlander 2007 года. Но, несмотря на это, машина не умеет быстро ездить, ну разве что только по прямой.Витки сильно кубовидные, есть боковая штриховка корпуса. Да и расход топлива при вдавливании педали газа в пол достигает 17-18 литров на сотню.
• Дарья, Махачкала. Решил не ломаться и купил самый топовый Outlander, с трехлитровым мотором и автоматом. Устаревшая коробка на удивление хорошо раскрывает потенциал 220-сильного мотора и настраивает на агрессивную езду. Можно со светофора разогнаться и всех наказать, наказать и т. Д.Двигатель позволяет, да и сама машина хорошо настроена для динамичной езды. Упругая подвеска, собранная управляемость и адекватный расход топлива 15 литров на сотню.
• Игорь, Луганск. Машина была как раз кстати, использую для бездорожья. Чужестранец выполняет свое дело на пять с плюсом. У меня есть поддерживаемая версия с мощнейшим трехлитровым двигателем. Расход топлива в среднем около 16 литров на сотню. Не скажу, что приемлемо, но терпимо. В любом случае газ нужен, но тогда пострадает динамик.Этого не достаточно.

Поколение 3.

С двигателем 2.0 146 л. с участием.

• Ярослав, Воркута. Автомобиль в целом достойный — надежный и неприхотливый. Со стильным и спокойным дизайном. Предшественник выглядел намного агрессивнее и спортивнее. Новая машина выполнена в более практичном стиле. Имею версию ДВС с двухлитровой мощностью, 146 сил, с механикой. Обсиво разгоняется и быстро тормозит, управляемость в норме. Поломка не напрягает, расход топлива в среднем 10 литров.
• Григорий, Архангельск. На одометре моего Outlander 170 тысяч пробегов, где я просто не эксплуатировал. В общем, машина есть. Для бездорожья лучше, чем предыдущие поколения. Расход топлива с версией 2.0 и МКП всего 10 литров на сотню. Мы должны уметь пользоваться.
• Мария, Николаев. Мой Mitsubishi Outlander — это универсальный автомобиль, и я влюбился в душу всей семьей. За рулем я и муж, и дети уже выросли и переходят на права.Короче собрался всей семьей, решил сдать на права ездить на чужестранке. В целом машина достаточно серьезная, настраивается на спокойную езду. Салон сделан просто без изюма. Материалы отделки не скажут, что качество, но и на недостатки сборки не жалуюсь. У нас версия 145 сил, расход топлива 11 литров на сотню.
• Никита, Оренбург. Машина компромиссная, и не для всех. Один из самых дорогих на уроках, и в то же время им не занимается.Например Тойота дороже, и денег на нее не жалко. Я думал, что так будет и с Outlender. Но он оказался простой и спокойной машиной с двухлитровым двигателем. По городу кушает примерно 10-12 литров на 100 км.
• Валентина, Москва. Автомобиль на все случаи жизни, подходит как для семьи, так и для работы и путешествий. Благодаря длинной колесной базе очень удобно перевозить длительные периоды. Кроме того, вы можете сложить спинки задних сидений и добиться почти ровного пола. В результате получается небольшой грузовик, в котором можно перевезти холодильник, телевизор или стиральную машину.В целом машина очень практичная. Расход топлива с мотором 2.0 всего 11 литров.
• Владимир Симферополь. У меня Митсубиси 2014 года, пробег сейчас 90 тыс. Км. Автомобиль мне в целом нравится, вот только грустно, что японцы сделали такой дизайн. На мой взгляд, последняя модель выглядела намного лучше — спортивнее и агрессивнее. Ну ничего, а все остальное только плюсы. Расход с двигателем 2.0 и МКП Всего 10-11 литров по городу.
• Дмитрий, Нижегородская область.Купил поддерживаемый Outlander, в 2012 году. У меня одна из самых базовых версий, с двухлитровым мотором и механикой. Двигатель работает плавно и спокойно. По городу настраивает на динамичную езду, но для трассы не хватает трассы. Хотя вполне может достигать 200 км / ч, а то и больше. Расход топлива в городе составляет 12 литров на сотню, а по трассе не превышает десяти литров. В целом машина норм, комфортная и надежная.
• Василий, Докучаевск. Я не могу жить без чужеземца, он для меня как вторая жизнь.Столько всего досталось машине, что ни разу от нее не тормозил. Я использую в такси, поэтому пот и клей. Машинка с двухлитровым мотором бодро едет и тормозит, средний расход топлива 11 л / 100 км. Ничего особенного, машина как машина. Я надежная мне машина.
• Светлана, Тюмень. Внедорожник, как внедорожник, ничего не крутит и не привлекает. Обычная машина. Но, наверное, именно в этом есть преимущество аутлендера. Машину совсем не жалко, и такое ощущение не покидает меня 70 тыс км.Вот и все на одометре машины. У меня версия с МКП, выдает 145 сил при объеме 2.0. Расход топлива 10-12 литров на сотню. На мой взгляд, неплохо, по атмосферности очень экономичный.
• Даниил, Новосибирск. Для наших условий Outlander неплохой. С двухлитровым мотором, механикой и расходом топлива от 10 до 12 литров на сотню. Машина норм, что тут еще сказать. При самой динамичной езде стучит передняя подвеска.
• Станислав, Краснодар.У меня поддерживаемый Outlander, с двухлитровым мотором. Выбирали специальную базовую версию с механикой, чтобы было меньше затрат. Расход кушает в среднем 11 литров. Хвалю машину за просторный салон, мягкую подвеску и хорошие возможности разгона. Это вообще редкость для такого класса и с таким мотором, ведь до первой сотни можно разогнаться всего за 11 секунд.
• Марина, Краснодарский край. Митсубиси Аутлендер с 2012 года, пробег сейчас 50 тыс. Км. Ничего особенного на машину пока не паял, катаюсь в основном по городу.Машина норм, тихая и экономичная, очень понравилась шумоизоляция салона. Расход топлива с двигателем 2.0 и автоматом составляет 12 литров.

С двигателем 2,4, 167 л. с участием.

• Николай, Приморский край. В моей машине тепло и уютно, посадка удобная и с множеством регулировок. Есть подогрев сидений, работает автономно отопитель. В целом Mitsubishi Outllander очень комфортный. Двигатель стоит 2.4, выдает 170 сил. На мой взгляд, для машины такого уровня хватит.Расход топлива всего 12 литров. У меня версия с автоматической коробкой.
• Алексей, Воркута. Автомобиль в целом понравился. Прекрасно адаптирован к холоду и плохим дорогам. Расход топлива с двигателем 2.4 и автоматом 12-13 литров.
• Борис, Саратов. У меня версия 2015 года, с пробегом 50 тыс. Км. Поддерживаемый экземпляр, практически новый. Купил под Новый год. В машине он ни разу не сломался, сел и поехал. В общем, всем советую покупать версию с 2,4-литровым ДВС мощностью 167 сил.Этот двигатель реально экономит топливо — получается 11 литров на сотню, если ехать на большой скорости.
• Константин, Ростов. Mitsubishi Outlander стоит потраченных денег. Спокойный внешний вид и салон, машина словно настраивает на спокойную езду. Это чувствуется в настройках мотора и качения подвески. Машина практичная, кушает 12 литров.
• Дмитрий, Таганрог. Аутлендер у меня два года, с момента покупки еще ничего толком не битого, и слава богу. Буду обслуживать только у дилера.Версия с двигателем 2.4 выдает 170 сил, расход топлива в городе приемлемый. Получается в среднем 12 литров на сотню, а по трассе около 10 литров.
• Стас, Вологодская обл. Машина для души — сел, поехал и затупил как надо. Механика отлично раскрывает потенциал двигателя объемом 2,4. У меня расход топлива всего 12-13 литров на сотню.
• Игорь, Днепропетровск. Машина 2014 года выпуска, с пробегом 80 тыс. Км. Это моя основная машина, он мне всегда помогает и в городе, и на трассе, и на даче, и вообще, где бы я ни был.Пару раз купалась в Литве, во время поездки поломки не обнаружила. С двигателем 2,4 на 170 сил можно разогнаться до 200 км / ч. Расход топлива по трассе 10 литров.
• Тимур, Тула. Mitsubishi Outlander с 2014 года, за три года проехал 65 тыс. Км. За это время были только мелкие неисправности вроде течи уплотнителей в дверном проеме. Расход топлива с двигателем 2.4 и автоматом составляет 13 литров.
• Петр, Екатеринбург. Мой чужестранец с 2.Двигатель 4 потребляет до 14 литров топлива на сотню километров. Это если вы едете в динамическом режиме по городу и с пробками. Получение для авто такого класса. Хотя мог бы и поменьше, если бы не атмосферный.
• Ирина, Петр. Автомобиль для меня в некотором смысле как второй человек. Отведу куда хочу, свои команды регулярно исполняю. Outlander такой мощный и удобный. Двигатель 2.4 расход топлива 11 литров в смешанном цикле.

Двигатель 3.0, 230 л. с участием.

• Олег, Нижегородская область. Купил самую мощную версию с 230-сильным двигателем. У него разгон до сотни около 9 секунд, максимальная скорость больше 200 км / ч. Расход топлива для такого двигателя приемлемый. По городу получается 15 литров, а по трассе где-то 12. В салоне шумно на высоких скоростях, но в городе до 80-100 км / час комфорт обеспечен.
• Валентина, Смоленск. Машина как раз для меня. Я энергичный парень и требую постоянно ехать от машины.Поэтому по городу езжу редко, потому что это выезд предназначено только для трассы. До 100 км / ч ускоряется за 9 секунд, расход топлива на трассе всего 11 литров.
• Василий. Минск. Хвала Outlander возглавил за шустрый двигатель и автомат. Двигатель и коробка просто работают друг с другом, и это хорошо сказывается на экономии. В городе могу держать в 14 литров, если ехать в спокойном ритме. Но если исходить от души, то до 20 литров. В целом машина неоднозначная, и подходит далеко не всем.
• Игорь, Санкт-Петербург. Автомобиль на все случаи жизни, универсальный и динамичный. Комфортная, с просторным салоном и большим багажником. У меня версия с мотором 3.0 и АКП, расход по городу 16-17 литров.
• Олег, Московская область. С таким мотором мазать можно куда угодно, большого пути туда и обратно не будет. Ездил на Камчатку, там у меня родственники. В Новосибирске, Симферополе и еще нескольких городах. Автомобиль хорошо приспособлен для дальних поездок, иначе казалось бы, для чего нужен автомобиль.Расход с мотором 3.0 и автоматом на трассе 12 л.

Официальные данные отражают предоставленный производителем автомобиля расход топлива, он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях автовладельцев Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) , которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если вы владелец автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) А вы знаете хоть какие-то данные по расходу топлива вашей машины, то можете повлиять на статистику ниже. Возможно, ваши данные будут отличаться от приведенных выше показателей автомобильного топлива, и в этом случае мы просим вас немедленно вносить эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцы будут добавлять свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем более точная информация будет получена об истинном расходе топлива конкретной машины.

В таблице ниже приведены усредненные значения расхода топлива для Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) . Рядом с каждым значением указано количество данных, на основании которых рассчитывается средний расход топлива (то есть это количество людей, заполнивших информацию на сайте). Чем больше эта сумма, тем дороже получаются данные.

×
Знаете ли вы? К автомобилю расход топлива Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) Городской цикл влияет и на место движения, так как в населенных пунктах также разная загруженность движения, состояние дороги, количество светофоров, также выделяют температуру окружающей среды и многие другие факторы.

#	Населенный пункт	Регион	Расход	Номер
	Домодедово	Московская область	10,00	1
	Набережные Челны	Республика Татарстан	10,00	1
	Дубна	Московская область	10,50	1
	Нижний Тагил	Свердловская область	11.00	1
	Смоленск	Смоленская область	11,00	1
	Нижний Новгород	Нижегородская область	12,00	1
	Ростов-на-Дону	Ростовская область	12,00	1
	Воткинск	Удмуртская Республика	12,00	1
	Истра	Московская область	12.00	1
	Сургут	Ханты-Мансийский автономный округ	12,00	1
	Ярославль	Ярославская область	12,00	1
	Киев	Киев	12,50	2
	Вологда	Вологодская область	12,50	2
	Москва	Москва	12.88	13
	Санкт-Петербург	Санкт-Петербург	13,34	9
	Уфа	Республика Башкортостан	13,67	3
	Киров	Кировская область	14.00	1
	Владимир	Владимирская область	14.00	1
	Нижнеудинск	Иркутская область	14.00	1
	Саратов	Саратовская область	14,00	1
	Кодинск	Красноярский край	14,00	1
	Новосибирск	Новосибирская область	14.00	1
	Челябинск	Челябинская область	14,50	1
	Белгород	Белгородская область	14.70	1
	Ногинск	Московская область	14,80	1
	Мурманск	Мурманская область	14,88	2
	Тверь	Тверская область	15,00	1
	Жуковский	Московская область	15.00	1
	Пермь	Пермский край	15.00	1
	Калининград	Калининградская область	15,00	1
	Самара	Самарская область	15,67	3
	Сыктывкар	Республика Коми	16,50	2
	Волгоград	Волгоградская область	18,00	1
	Тольятти	Самарская область	18.00	1
	Рязань	Рязанская область	20,00	1
	Екатеринбург	Свердловская область	22,50	1

×
Знаете ли вы? По расходу топлива Вариатор Mitsubishi Outlander III 2.0i (146 л.с.) Рустик цикл тоже влияет на скорость автомобиля, так как необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и сосредоточенность ветра.Чем выше скорость, тем больше усилий нужно приложить двигателю автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) .

В таблице ниже подробно представлена ​​зависимость расхода топлива от скорости автомобиля. Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) в дороге. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если для автомобиля Mitsubishi Outlander III CVT (146 л.с.) есть данные для нескольких видов топлива, они будут усреднены и будут показаны в первой строке таблицы.

Mitsubishi Outlander — кроссовер среднего класса, выпускаемый с 2003 года. Машина японской разработки, ближайший конкурент Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Peugeot 3008 и другим внедорожникам авто класса. В России Outlander — один из самых продаваемых кроссоверов среди конкурентов. На данный момент выпускается Outlander третьего поколения. Помимо обычных бензиновых версий существует гибридная версия с консолью PHEV. Это самая дорогая и экономичная модификация в истории Outlander.С 2017 года гибридный «Чужестранец» в России не продается из-за низкого спроса.

Навигация

Mitsubishi Outlander, двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2001-2007)

бензин
• , 2.4, 160 л. с., 11,2 сек. до 100 км / ч, 13,8 / 8 л. на 100 км, полный привод

Поколение 2 (2007-2009)

бензин
• , 2,4, 170 сил, 9,6 сек до 100 км / ч, 12,6 / 7.3 литра на 100 км, механика
• бензин, 2,4, 170 сил, 10,8 сек до 100 км / ч, 12,6 / 7,5 л на 100 км, вариатор
• бензин, 3,0, 220 сил, 9,7 сек до 100 км / ч, 15,1 / 8 л на 100 км, автомат

Рестайлинг (2009-2012)

• бензин, 2,0, 147 сил, 10,8 сек до 100 км / ч, 10,5 / 6,8 л на 100 км, передний привод, механика
• бензин, 2,0, 147 сил, 12,3 сек до 100 км / ч, 10,6 / 7 л на 100 км, полный привод, вариатор
• бензин, 3.0, 223 силы, 9,7 сек до 100 км / ч, 15,1 / 8 л на 100 км, полный привод, автомат

Поколение 3 (2012- …)

• гибрид, 2.0, 121 л. с., 11 сек до 100 км / ч, полный привод, автомат
• бензин, 2,4, 167 сил, 10,5 сек до 100 км / ч, 10,6 / 6,4 л на 100 км, полный привод, вариатор
• бензин, 3,0, 230 сил, 8,7 сек до 100 км / ч, 12,2 / 7 л на 100 км, полный привод, автомат
• бензин, 2.0, 146 сил, 12 сек до 100 км / ч, полный привод, вариатор

Mitsubishi Outlander Отзывы владельцев

Поколение 1.

Двигатель 2.0, 2.4, 139 — 142 л. с участием.

• Татьяна, Нижегородская область. Чужестранец окончательно стал моим, когда муж купил себе Тойоту Рав4. Мы вообще с ним большие поклонники японских автомобилей. Тачку поломка не раздражает, а двигатель объемом 2,4 имеет неплохой запас тяги. Расход от 10 до 13 литров на 100 км.
• Руслан, Липецк. Машина 2003 года выпуска, очень достойная машина за свои деньги. Оснащен 2-литровым мотором мощностью 140 сил. Машина понравилась — брутально смотрится снаружи и внутри. Понравился дизайн салона — интерьер выполнен в модном ретро стиле. Outlander — один из лучших кроссоверов по проходимости, даже лучше моей бывшей Toyota Rav4. В салоне хватает на пять подвижных седанов, хорошие материалы отделки. Пластик дешевый, и это видно, но сборка салона безупречная.Расход 10-12 литров на сотню км.
• Лиза, Воркута. Комфортная машина, в городе с ним чувствую себя рыбой в воде. Он бакенбарды и заводной механизм за счет мощного мотора, который выдает порядка 140 лошадей при объеме 2,4 литра. Удачное сочетание двигателя — трансмиссии. Кстати, на моем пути есть автомат — он битый, но для города то, что нужно. Расход бензина на 100 км составляет 12 литров марки АИ-95.
• Нина, Санкт-Петербург. Я купил Outlander в 2004 году с автоматической коробкой и 2.5-литровый двигатель. Мощности 140 лошадей хватает, чтобы прогреться до 180 км / ч, и больше не нужно. Расход 12 л / 100 км.
  Ярослав, г. Челябинск. Хорошая машина на каждый день, отлично управляет и не раздражает кренов в поворотах. Кроссовер оснащен мотором 2.0 мощностью 140 сил. Двигатель экономичный, в городе потребляет 12-13 л / 100 км.
• Алексей, Томск. Кроссовер 2005 года выпуска, куплен по предварительному заказу. К нам машина поступила как раз в 2005 году и на тот момент считалась чуть ли не эталоном в своем сегменте наряду с Toyota Rav4.Я помню то время. У меня версия с двухлитровым мотором и мощностью 140 сил, потребляет в среднем 12 литров на сотню. После 140 тыс. Км салон не скрипит, шумоизоляция достойная для этого класса. Также хвалят Outlander за большой клиренс и вместительный багажник. Практичная и комфортная машина в российской эксплуатации.

С двигателем 2,4 160 л. с участием.

• Анатолий, Нижегородская область. Митсубиси Аутлендер достался мне от отца, сейчас пробег 178 тыс. Км.Автомобиль идеально адаптирован к нашим дорогам. Подвеска мягкая, и в то же время хорошая управляемость. Пощупывает боковые склоки тела, но это не критично. 2,4-литровый мотор с автоматом потребляет в среднем 13 литров бензина на 100 км.
• Павел, Иркутск. Комфортный кроссовер, с надежной управляемостью и сбалансированным шасси. Я думала, что надо брать, и муж был со мной полностью солидарен. С автоматом и двигателем 2,4 литра машина потребляет не менее 10 литров, максимум выходит 15 литров.
• Валерий, г. Кировск. Удобно и заводно, как раз для моей глубины. Машина оснащена двигателем объемом 2,4 литра и автоматической коробкой передач. Достаточно динамична для наших условий, расход бензина 12 литров на сотню.
• Игорь, Ростов. Автомобиль красивый, динамичный и универсальный. Радует всех членов моей семьи. Жене машина понравилась по комфорту и удобству, детям по мультимедиа и музыке с системой Bluetooth (это ненормально, поставил доп). А теща нужна ради большого багажника, который легко можно превратить в грузовой отсек.Версия 2.4 выдает 160 лошадиных сил, по динамике вполне приличная среднеразмерная сува. Автомобиль стоит своих денег, и тем более что в первой половине 2000-х Out считался одним из самых доступных в своем классе. Расход бензина марки АИ-95 11-12 л / 100 км.
• Надежда, Ярославль. Outlander 2005 года выпуска комплектуется топовым 2,4-литровым двигателем. Автомобиль вместительный, с полноценными пятью местами. И у нее вдобавок большой багажник. Практичная машина, вопросов к ней нет. Расход 10-12 литров на 100 до
• Питер, Вологодская область, эту тачку посоветовали мои лучшие друзья, и обратили внимание на версию с 2.Мотор 4 литра, полный привод и автомат. Хлеб огонь, не люблю. Расход 12-13 л на 100 км.
• Юрий, Ленинградская область. Outlander это мой первый кроссовер, до сих пор езжу на нем. Достойная машина выглядит стильно и брутально. В салоне скучно — все просто. В интерьере даже видны ассоциации с машинами 1970-х годов. Я считаю, что это спорное решение, но сделано оригинально. Мой Outlander оснащен двигателем объемом 2,4 литра и потребляет 12 литров на сотню.
• Василий, Свердловск.Машиной доволен, Outlander оправдывает вложенные в нее средства. По крайней мере с надежностью и проходимостью у него полный порядок. Двигатель 2.4, коробка автомат. Расход от 10 до 13 литров на 100 км.
• Никита, Новосибирск. Пожалуй, по проходимости это лучший внедорожник, а в остальном по паркету и по нотам мой чужестранец не устраивает. У меня версия 2005 года, с мощным двигателем 2,4 литра и пулеметом. Есть полный привод, все дела.По городу расход 12-13 литров.

С двигателем 2.0 200, 240 л. с участием.

• Александр, Москва. Машина 2004 года выпуска, в очень редкой комплектации с 240-сильным двигателем 2,0 л. Заказывал за границей, и насколько я помню, в России такая версия ни разу не продавалась. 240-сильный Outlander — почти спортивный автомобиль. По динамике машину можно сравнить как минимум с Volkswagen Golf GTI. Разгон до сотни авто занимает менее 10 секунд, максимальная скорость составляет 220 км / ч.Но подвеска по-прежнему штатная, как на версиях с двухлитровым мотором. Из-за этого машина мягкая, сильно кренится и в поворотах не способна раскрыть потенциал этого мощного двигателя. Поэтому остается наслаждаться прямой дорогой. Средний расход 13-14 л / 100 км.
• Юлия, Новосибирск. Машина 2005 года, с пробегом 207 тыс. Км. Оснащен 200-сильным двигателем объемом 2,0 л. Пожалуй, Outlander с таким двигателем можно считать актуальным автомобилем и сегодня, поскольку он не уступает одному из более современных конкурентов.Расходует 13 литров на сотню.
• Светлана, Нижний Новгород. Мой Outlander выдает 200 лошадиных сил и работает с автоматической КПП. Словом, эта версия заслужила с моей стороны особого внимания. Автомобиль надежный, в среднем потребляет от 12 до 14 литров на 100 км.
• Юрий, г. Екатеринбург. Outlander, которым я владею с 2006 года, оснащен топовым 200-сильным мотором. По городу потребляет 13 литров, а по трассе можно поставить 10 литров.
• Ольга, Тверская обл.Купил Outlander для хозяйственных и семейных нужд. Перевожу вещи, ящики и чемоданы — это если кому-то из родственников придется переехать. С этим Outlander отлично справляется. А если сложить задний диван, то получится почти грузовой отсек, в котором достанется мини-холодильник, стирка и еще кое-что. Тачка не только практичная, но и резвая. 200-сильный мотор делает свое дело — за 9 секунд доходит до первой сотни, это просто сказка, как для автомобиля такого класса и года выпуска.Расходует в среднем 14 литров на сотню.

Поколение 2.

С двигателем 2.0 147 л. с участием.

• Дмитрий, Смоленск. Универсал не давит на бездорожье, а в городе ощущается как спорткар на трассе. Это конечно преувеличено, но для этого класса Outlander подходит очень хорошо. Двигатель 2.0 разгоняет Тацител за 11 секунд до первой сотни, что для такого мотора отлично. Высокоуровневая экономичность — по городу заходит от 10 литров.
• Владимир, Тольятти. Outlander 2007 года выпуска, достойный автомобиль со всеми своими достоинствами и минусами. Высокий комфорт в салоне, мягкая подвеска и хорошие материалы отделки, как у Десятого Лансера. Двигатель 2.0 потребляет 10-12 литров.
• Руслан, Петр. Автомобилем доволен, Mitsubishi Outlander — автомобиль, созданный специально для моих нужд. Хорошо управляется, эффективно тормозит, а другой Outlander способен разогнаться до 200 км / ч. В этом немалая заслуга двухлитрового мотора с отдачей 145 сил.Этот двигатель не впечатляет, но на многое способен. Расход бензина на 100 км — 10-13 литров.
• Екатерина, Воркута. Типичный кроссовер на каждый день. Мне нравится его стильный спортивный дизайн и такой же интерьер. Пластик дешевый — пластик обыкновенный, но выглядит стильно и безупречно собран. Машинка с мотором 2.0 и МКП потребляет в среднем 12 литров.
• Слава, г. Чебоксары. Митсубиси Аутлендер — автомобиль понятный, в нем много достоинств, которые перевешивают недостатки. Из последних отмечу крены в поворотах, не особо отзывчивый руль, жесткий пластик на передней панели, минимальное оснащение и неудобное размещение запаски — под днищем.Плюсы машины — приспособленность к российскому климату, мощный 147-сильный двигатель объемом 2,0, быстрая работа ручной коробки, хороший обзор, эффективные тормоза и ненавязчивая работа электронных систем ABS и EBD. Автомобиль потребляет в среднем 11 литров на 100 км 95-го бензина.
• Кирилл, Санкт-Петербург. С этой машиной мне еще многое предстоит. Купил аутлендер на вторичке в 2015 году. Версия 2008 года, с механикой и двухлитровым мотором, есть полный привод.Сделок тысяч двадцать, машина мне понравилась, и я решил расстаться. Поломок не делаю, буду служить только официальным. Средний расход 10-11 литров на сотню.
• Олег, Екатеринославль. Этот кроссовер мне понравился с первого дня поездки — даже во время тест-драйва. Сразу понял, что он специально для меня. По управляемости и комфорту — мой стиль, а еще я люблю практичность. С этим у авто тоже полный порядок — багажник огромен даже с хорошо обшитыми задними сиденьями.Машина оснащена двухлитровым двигателем, двигатель выдает 145 сил и потребляет от 10 до 13 литров в зависимости от скорости езды. К сожалению, часто оставляю 13 литров, так как езжу довольно быстро.
• Святослав, Казань. Тачка Огонь, пришелец пришелся по вкусу, хвалите его за мощный двигатель с высокой упругостью, хоть запаса тяги хватает во всем диапазоне оборотов. При объеме 2.0 выдает 145 сил и потребляет 12 литров на сотню.
• Марина, Новосибирск.Машина 2006 года, у меня это Аутлендер второго поколения. Я вообще фанат этой модели. Такеда надежная, а запчасти недорогие. С версией 2.0 и АКПП расход топлива стабильно держит 12-13 литров.

С двигателем 2.4 170 л. с участием.

• Владимир, Брянск. Машиной доволен, авто надежный и сбалансированный для всех типов дорог. Не зря Чужестранец один из самых популярных кроссоверов в России. Мощный двигатель — атмосферный 2,4 литра, проверенный временем.Капризов совсем нет, по городу машина потребляет 12-13 литров.
• Сергей, Харьков. Автомобиль 2008 года выпуска, с двигателем 2.4 и пулеметом. Есть полный привод. Машина в целом устраивает. Единственный минус — неудобно расположенная утилизация, которая находится под днищем и часто щебечет, особенно на бездорожье. Расход топлива на 100 км — до 15 литров.
• Ольга, Днепропетровск. Отличная машина на каждый день, давно мечтал о себе такой. Outlander мягок в городе и очень быстр на трассе.170-сильный мотор потребляет 12 литров.
• Иван, Иркутск. Автомобиль куплен в 2007 году, сейчас пробег 170 тыс. Км. Гарантия уже давно прошла, но, несмотря на это, продолжаю обслуживать официального дилера. Я покупаю оригинальные запчасти, а китайские подделки не признаю. Возраст уже чувствуется в машине, но Аут крепкий орешек, не так быстро его ломает. У меня версия с мотором 170 сил, потребляет не более 13-14 литров на сотню. Максимальная скорость 210 км / ч.По городу не близко, машина довольно компактная, парковаться удобно. В салоне будет пять человек включительно. Багажник большой, у меня там есть свободное место.
• Дмитрий, Новосибирск. Outlander — замечательная машина на все случаи жизни. Автомобиль с веселым и энергичным характером как раз для меня. С двигателем 2.4 и автоматом потребляет не более 15 литров, меня это устраивает.
• Яна, г. Липецк. Машина 2009 года. Сначала муж пошел на яму, потом передал мне. Машина у меня с 2014 года, до сих пор езжу и не жалуюсь.Небольшая поломка, обслуживание в сервисе, как и положено. Мотор 2.4 работает с автоматом, средний расход бензина 12-14 литров.
• Василий, Смоленск. Машиной доволен, машина универсальная на каждый день. Хвалю Outlander за чисто пассажирское поведение в городских условиях — имею в виду азартную управляемость и задорную динамику. Агрегат мощностью 170 сил способен на многое, и в то же время умеет экономить бензин. По трассе и в городе 12-13 литров на сотню километров.
• Олег, Екатеринославль. Типичный внедорожник, ближайший конкурент Nissan X-trail. У меня было такое первое поколение. По проходимости обе машины примерно равны, поэтому взял Mitsubishi. Outlander отличается более современным спортивным дизайном, высоким качеством изготовления. Автомобиль оснащен двигателем объемом 2,4 литра и потребляет в среднем 12 литров.
• Станислав, Пермь. Машиной доволен, аутлендер подходит как для хороших, так и для плохих дорог. Просто для наших дыр и Колдыбина.К тому же машина хорошо адаптирована к российскому климату. Двигатель 2.4 Мощность 170 сил, на морозе заводится с полоборота. В городском цикле расходуется 14 л / 100 км.

С двигателем 3.0 220 л. с участием.

• Толик, Новосибирск. Машина мне понравилась, машина быстрая и экономичная. Несмотря на три литра под капотом и отдачу в 220 лошадей, этому шестицилиндровому двигателю удается потреблять не более 14-15 литров на 100 км. По крайней мере, если вы едете на малых и средних поворотах. Конечно, на трассе я не отказываю себе в удовольствии раскрыть мотор на полную катушку.Максимальная скорость 220 км / ч, на низах даже больше. Быстрая автоматическая коробка, информативный педальный узел, хорошая шумоизоляция и управляемость — все это неоспоримые достоинства моего аутлендера в самой топовой комплектации.
• Артем, Нижний Новгород. Тачка пожарная, с таким мотором Аут способна на многое. 220 лошадок и полный привод это что-то. Автомобиль тянет по любому бездорожью. Этот кросс имеет большой потенциал. В городе можно встретить 14-16 л / 100 км.
• Екатерина, Николаев.Машиной доволен, машина на каждый день совершенно не напрягает. Мощный двигатель, эффективные тормоза и удобная водительская посадка, хотя поясничной поддержки не хватает. 220-сильный мотор потребляет 14 литров.
• Кирилл, Пенза. Тачка 2009 года выпуска, с АКПП и трехлитровым V6. Автомобиль мощный и с коронным характером, но шасси не позволяет использовать полную катушку, которая больше настроена на тихую езду. Outlander катит в поворотах, лениво крутит колеса.В целом машина с таким мотором (выдает 220 л. С.) Себя оправдывает только на прямых дорогах. Расход бензина на сотню 15 литров.

Поколение 3.

С двигателем 2.0 146 л. с участием.

• Николай, Донецк. Хорошая машина, в целом меня устраивает. Расход бензина на трассе — 10 литров, в городском цикле получается в среднем 13 литров. Чужестранец мне понравился, только мне и моей семье. Практичная и недорогая машина, на которую способны более дорогие конкуренты.
• Александр, Липецк. Классический городской кроссовер. Несмотря на брутальный дизайн, это не более чем паркет. Достаточно посмотреть небольшой клиренс и довольно крупные кузова спереди и сзади. В яме радует только тот двигатель, который при подстилке 2.0 расходует 12-13 литров на 100 км пути. Мощности 140 сил вполне хватает, на светофоре не проблема.
• Надежда, г. Казань. У меня аутлендер 2014 года выпуска, одометр сейчас показывает 101 тыс. Км.Хорошая машина за свои деньги, до сих пор радует легендарной японской надежностью и отлично настроенной ходовой частью. С мотором 2.0 потребляет от 10 до 14 литров на 100 км пробега. Все зависит от стиля и расценок.
• Руслан, Тамбов. Комфортный и динамичный автомобиль, идеальный баланс комфорта и поведения на дороге. Расходует 12 л / 100 км пробега. Машиной доволен, поломка не напрягает, в общем посмотрим, что будет дальше.
• Анатолий, Воркута. Красивая машина, купил ее в 2015 году.Дизайн солидный, выглядит презентабельнее. В целом машина воспринимается серьезнее, чем мой аутлендер первого поколения. За два года модель пробежала 96 тыс. Км, оснащена 145-сильным двигателем 2.0. Средний расход бензина 11-12 литров на 100 км. В салоне стало комфортнее, материалы качественные, комплектация более совершенная. В итоге появился тачскрин. В целом по оснащению Outlander не уступает конкурентам.
• Олег, Днепропетровск.Машина 2014 года выпуска, с коробкой автомат и полным приводом. Расходует 12 литров на сотню. Экономичная машина, сбалансированная по управляемости и комфорту. Такой баланс будет соблюдаться редко. За три года серьезных поломок нет, а обслуживание относительно недорогое. Автомобиль в целом впечатляет. Руль хорошо ощущается, педали газа и тормоза отзывчивые, работают как положено. Работа электронных систем не навязчива, вступает в работу только при необходимости.
• Нина, Смоленск.Довольна кроссовером я досталась от бывшего мужа. Состояние отличное, пробег на данный момент 107 тыс. Км. 145-сильный мотор динамичен и эластичен, потребляет не более 12 л / 100 км.
• Алексей, Киев. Аутлендер как то не может подойти на роль автомобиля на каждый день, по крайней мере меня не раздражает. По городу тратит 12 литров, автомат перегоняется и быстро переключает трансмиссию. Война до 200 км / ч не проблема. В целом мой аутут имеет большой потенциал, машину еще нужно тестировать, а то на первые полгода эксплуатации не успеваешь.
• Никита, Ярославль. Автомобиль куплен в 2015 году на поддерживаемом рынке. Нашел экземпляр 2013 года выпуска, в хорошем состоянии, с пробегом 155 тыс. Км. У этой модели под капотом двухлитровый агрегат с отдачей 145 сил, в целом мотор хороший — тянет абсолютно везде в городе, по трассе и по грязи. Расход 10-12 л / 100 км.

С двигателем 2,4 167 л. с участием.

• Юлия, Пермь. Внедорожник мне нужен был на каждый день, и мой Икс-Трейл стал идеальным выбором.За два года эксплуатации машина вела себя отлично. Расход бензина на 100 км составляет 12 литров. Кстати, под капотом находится 2,4-литровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 167 сил. Потрачена динамика и комфорт, шумоизоляция на высоком уровне.
• Николай, Донецк. Универсальный автомобиль, стильный и динамичный. В прошлом году возник спор о том, что японцы якобы скопировали дизайн Lada Vesta. На самом деле машина оригинальная, и отличия на пальцах так просто не сосчитать.Короче двигатель с мотором потребляет от 15 до 100 т.
• Алексей, Иркутск. С такой машиной я все равно буду готов к работе. Outlander рассчитан на дальние поездки, и для этого у него есть мощный мотор объемом 2,4 литра. Атмосфера выдает приемлемые 167 лошадиных сил, которых с лихвой хватит для поездок по городу и трассе, к тому же Outlander похвалит за великолепный комфорт, в салоне достаточно качественные материалы отделки, в целом понравилось . Надежность высокая, серьезные поломки решаются только на сотке.Сам капот открываю, только если нужно менять масло или фильтры. На дальней дороге Outlander никогда не подводил.
• Николай, Таганрог. Машиной она осталась довольна, досталась от отца, а сам пересел на Хендай Солярис. Он говорит, что ему больше не нужны такие большие машины, в том числе внедорожники. Услышал и, видимо, решил вернуться к более бюджетным машинам. Кстати, расход бензина на сотню 10 литров на 100 км.
• Давид, Смоленск. Машина красивая, без споров.За год эксплуатации только герметик, в остальном поломок практически нет. Машина потребляет в среднем 11 литров на сотню. Двигатель мощный, и поначалу не скажешь, что он дает всего 167 сил. К тому же порадовала мягкая подвеска и практически полное отсутствие кренов в девиасах.
• Игорь, Ростов. Машина 2016 года выпуска, служит мне верой и правдой уже 55 тыс км. Я хожу много, по 15 часов в день. Часто бывает выезжать за город, и на трассе кроссовер раскрывает все свои достоинства.Мотор ура, а характер у машины чисто легковой, и нет ни единого намека на принадлежность к полноценным внедорожникам. Это чувствуется не только с точки зрения управляемости, но и приспособляемости к настоящему бездорожью. Мой чужестранец разве что освоишь передвижение по сугробам, не более того. Двигатель мотор 2.4 расходует в среднем 10-12 литров на 100 км.
• Ярослава, г. Липецк. Кроссовер понравился, авто экономичное и надежное. В городском цикле расходует не более 13 литров, проверил.Поставил ГБО, расход по факту не изменился, остался на прежнем уровне. Но затраты снизились более чем вдвое.
• Павел, Смоленск. Митсубиси Аутлендер в моем владении с 2015 года, пробег на данный момент 96 тыс км. Автомобиль на все случаи жизни и по этому показателю превосходит многих конкурентов. Мотор 2,4 литра — динамичный и заводной, потребляет в среднем 10-14 литров на сотню.
• Марина, Московская обл. Хорошая и комфортная машина, идеально подходящая для легкого бездорожья или езды по городской / загородной трассе.Благодаря сбалансированной подвеске Outlander способен на многое, им даже управляют некоторые современные иномарки. Автомобиль укомплектован 2,4-литровым двигателем внутреннего сгорания на 148 сил, расход бензина на сотню составляет 12 литров на 100 км. Небольшая поломка, хожу и радуюсь. Это кстати моя первая иномарка в кузове кроссовер. Раньше яма была Шнива, потом ведро. Японцы совершенно другого уровня и даже по сравнению с некоторыми себе подобными аналогами из Европы.

С двигателем 3.0 230 л. с участием.

• Алексей, Мурманск. Стоя машина, мне подарили на день рождения. Я беспорядочный ребенок, и мне нечего стыдиться. Вечно пьяный, пока молодой — это пословица обо мне. Люблю мощные машины, у меня уже есть Subaru Impreza WRX. Теперь мне предоставили еще одного японца — Outlander с трехлитровым двигателем мощностью 230 л.с. Автомобиль мощный и относительно экономичный. Есть полный привод, как в моей Субару. Конечно, Outlander предпочтительнее для бездорожья, поэтому взял.Сейчас на одной машине пользуюсь летом, а второй эксплуатирую зимой или в непогоду. Out потребляет в среднем 13-14 литров / 100 км.
• Дмитрий, Калининград. Машиной доволен, это самый мощный кроссовер, который когда-либо имел. Трехлитровый мотор выдает приемлемые 230 лошадок. Ощущается запас тяги на всех поворотах. Одним словом, вагоны можно спокойно и не бояться обгонять. Средний расход от 12 до 15 литров на 100 км.
• Ирина, Липецк. Комфортная машина на каждый день.На его вместительность автомобиль не влияет, атмосферный мотор не молод. Имею поддерживаемый вариант с пробегом 100 тыс. Км. Есть мелкие поломки, но это все заслуга военнослужащих, под капот вообще не лезу. Расход топлива 10-13 литров на сотню.
• Константин, Москва. Мятая управляемость, мощный 230-сильный мотор, сбалансированное шасси, стильный дизайн внутри и снаружи, современные опции. Этот список можно продолжить перечислять, так как минусов в автомате не обнаружено.Трехлитрового мотора хватает с запасом, тяги у этого мотора предостаточно. Расход 14 литров.
• Светлана, Рязань. Трехлитровый мотор мощностью 230 сил — отличное решение для моего Outlander. Взял не задумываясь машину с таким мотором. Mitsubishi Outlander хвалят за информативные тормоза и газ, разгон до сотни за 8-9 секунд и небольшой расход топлива — в среднем 12 литров на сотню. Салон напичкан расширенными опциями, особенно хочу отметить большой сенсорный дисплей, который в обновлении стал больше.Мотор поддерживает 95-й бензин, и это радует. Конечно, регулярно меняю масло в АКПП, делаю замену фильтров и тд, а все остальное — в сервисе.

Официальные данные отражают предоставленный производителем автомобиля расход топлива, он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях автовладельцев Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) который оставил информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если вы являетесь владельцем автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) И знаете хоть какие-то данные по расходу топлива своей машины, то можете повлиять на приведенную ниже статистику. Возможно, ваши данные будут отличаться от приведенных выше показателей автомобильного топлива, и в этом случае мы просим вас немедленно вносить эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцы будут добавлять свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем более точная информация будет получена об истинном расходе топлива конкретной машины.

В таблице ниже приведены усредненные значения расхода топлива для Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) . Рядом с каждым значением указано количество данных, на основании которых рассчитывается средний расход топлива (то есть это количество людей, заполнивших информацию на сайте). Чем больше эта сумма, тем дороже получаются данные.

×
Знаете ли вы? К автомобилю расход топлива Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) Городской цикл влияет и на место движения, так как в населенных пунктах также разная загруженность движения, также выделяется состояние дороги, количество светофоров, температура окружающей среды и многие другие факторы. .

×
Знаете ли вы? По расходу топлива Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) Деревенский цикл также влияет на скорость автомобиля, так как необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и сосредоточенность ветра.Чем выше скорость, тем больше усилий нужно приложить двигателю автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) .

В таблице ниже подробно представлена ​​зависимость расхода топлива от скорости автомобиля. Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) на дороге. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если у автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) Есть данные для нескольких видов топлива, они будут усреднены и будут показаны в первой строке таблицы.