Растворитель для автомобильных красок: Каким растворителем разбавлять автомобильную краску

Каким растворителем разбавлять автомобильную краску

При покраске автомобиля, особенно самостоятельно, нужно знать много нюансов. В первую очередь внимание следует уделить выбору краски и ее подготовке к процедуре. Большинство из них наносятся не в первозданном состоянии, для лучшего эффекта применяют растворитель для автомобильных красок. Его часто используют для разведения, так как специальные разбавители действуют немного по-другому.

Производители могут продавать целый комплект для перекрашивания машины. Для простой краски, например, акриловой, в наличии будут сам товар, растворитель (экстрагент) и отвердитель. Все компоненты смешивают. А вот покрытие с эффектом «металлик» наносят в два слоя, поэтому набор будет состоять из основы, разбавителя для нее, отвердителя, прозрачного лака и экстрагента для лака.

Разница между растворителем и специальным разбавителем существенна. Экстрагенты изначально присутствуют в любых лакокрасочных материалах. Они влияют на их структуру, разбавляя некоторые смолы и делая их пригодными для нанесения ровным и тонким слоем. Разбавители просто смешиваются с составом и разбавляют до определенной вязкости.

В итоге правильно подобранная смесь может лучше всего довести краситель до правильного состояния, так как он изначально является ее компонентом. Использование разбавителей даст не столь радужный эффект. Выбирая, какие растворители использовать для автомобильной краски, стоит учитывать желаемый оттенок и правила нанесения.

Виды автомобильных красок

Виды автомобильных красок

Есть множество категорий различных красок для машин, но популярными стали только четыре основные разновидности. Они обладают различными свойствами и заслужили любовь автовладельцев по разным причинам.

Акриловые являются двухкомпонентными. В них подмешивают не только разбавитель, но и отвердитель. Глубину цвета можно регулировать количеством слоев. В них такие преимущества:

• Не выгорают.
• Медленный процесс старения.
• Не требуют лакировки.
• Легко наносятся.
• Можно выбрать более мягкий или жесткий вариант.
• Быстро сохнут.
• Выдерживают высокие температуры.
• Оттенок не сильно зависит от толщины слоя.

Она дает мягкий матовый цвет с небольшим отливом. Ее не покрывают сверху лаком. Акрил легко полировать до выбранного состояния.

Алкидные эмали используют для окрашивания машин гораздо реже, они требуют больше усилий для получения конкретного результата. Сверху их покрывают дополнительным слоем прозрачного лака и полируют. Получается отличное блестящее покрытие с высокими эксплуатационными свойствами. В них растворяющие составы используют скорее для сокращения срока высыхания, так как добавка быстро испаряется. Они стоят дороже, но и сохраняют хороший внешний вид дольше, препятствуют образованию коррозии, стойки к агрессивным средам.

Нитрокраски завоевали любовь потребителя «зеркальным» эффектом. У них получается оригинальный глянцевый кузов с металлическим отблеском. Основным недостатком этого материала является высокая токсичность во время процедуры, поэтому их использование постепенно сокращают.

Их применение требует тщательной очистки поверхности, так как их нельзя мешать с другими видами. Зато они быстро сохнут и долгосрочны.

Водоэмульсионные экологически чистые. Они отличаются такими преимуществами:

• Можно наносить на другое покрытие.
• Не требуют выравнивания поверхности.
• Придают поверхности идеальное состояние.
• Дают более тщательную прокраску.
• Не отталкивают воду в процессе нанесения, поэтому не вспучивается.
• Долго сохраняется.

Есть у нее и недостатки – она долго сохнет и требует дорогостоящего оборудования для правильного нанесения.

Какой растворитель выбрать для акрилового состава

Лучше всего использовать специализированный акриловый растворитель для автомобильных красок. Ни в коем случае нельзя выбирать органические варианты, например, 646,647 и так далее. Стоит потратиться и приобрести именно специализированный вариант от той же фирмы, хотя он стоит дороже. Потом эффект будет гораздо лучше.

Если бюджет не предусматривает таких трат, то можно заменить похожим по составу средством. Отлично подойдут экстрагент 651 или универсальный – Р12. Его много раз употребляли к акриловым разновидностям, так что результат гарантирован.

Какой растворитель выбрать для алкидных версий

Алкидные делятся на два сорта в зависимости от смол, которые являются основой. Они бывают пентафталиевые (ПФ) и глифталиевые (ГФ). Для них используют летучий растворитель для автомобильных красок – уайт-спирит, бензин, сольвент, скипидар или их смесь. Выбирать конкретный вариант надо в зависимости от маркировки, но есть и универсальный вариант – Р-4.

Каким растворителем разбавить нитроэмаль

Нитрокраску лучше всего разбавлять органическими разновидностями. Подойдет состав 646 прозрачного цвета, в который входят спирты, углеводороды и сложные эфиры. При работе с этим раствором обязательно соблюдать технику безопасности, так как он легко воспламеняется. Его требуется немного, это достаточно агрессивный растворитель для автомобильных красок. Если владелец авто не желает рисковать, то можно использовать растворитель Р-4.

При подборе 646 состава надо быть внимательным – есть маркировка ГОСТ и ТУ. Вариант ТУ стоит приспособить разве что для очистки поверхностей и краскопульта. Это дешевая, агрессивная смесь, которая разрушит покрытие.

Чем разбавлять водоэмульсионные смеси

Для них, как видно из названия, растворяющие вещества применять не стоит. Лучшими вариантами будут вода или спирт. Можно постараться подобрать очень мягкий состав на основе спирта или сложных эфиров, но результат непредсказуем.

Каким растворителем смывать старое покрытие с машины

Вид экстрагента выбирают в зависимости от типа покрытия, чтобы не повредить основу и быстро справиться с заданием. Например, акриловый растворитель для автомобильных красок подходит для акриловых же разновидностей. Для остальных можно подобрать общий универсальный Р-4 или более агрессивный вариант – 646. Можно также использовать уайт-спирит или его аналоги, но они с трудом снимают лак. Их лучше выбрать именно для красящего слоя.

Весь процесс замены лакокрасочного покрытия на кузове требует внимательности к деталям и правилам безопасности. Большинство растворяющих веществ могут быть опасными для жизни, если не применить меры предосторожности – перчатки и респиратор, желательно, защитный костюм. Помещение, в котором разводят смесь и производят нанесение, должно хорошо проветриваться.

Теги: растворитель для автомобилей

Читайте так же статьи:

Какой растворитель подходит для автомобильной краски, лака, автоэмалей

Внешний вид автомобиля – это очень важный фактор, который может многое рассказать, как о владельце, так и о самом транспортном средстве. При помощи грамотно выполненной покраски можно преобразить даже самую старую машину, а качество данной процедуры сильно зависит от выбранного автомобильного растворителя. Поэтому очень важно знать каким растворителем разбавить автомобильную краску.

По химическому составу органические растворители для окраски авто практически ничем не отличаются от других растворителей для эмалей и красок, которые используются на производстве и в быту. Автомобильные растворители должны выполнять три функции:

• Очищать и обезжиривать поверхности.
• Разбавлять краску до необходимой консистенции.
• Промывать инструменты после работы (например, краскопульт).

Выбор растворителя для автомобильных красок определяется типом проводимых работ и особенностями состава для выполнения покраски.

Основные показатели растворителей для автокрасок: плотность, внешний вид, уровень пожарной опасности, кислотность, температура вспышки, степень токсичности, содержание воды, летучесть, а также содержание химических примесей.

Но все же главной характеристикой является степень летучести, или другими словами – скорость испарения растворителя на окрашиваемой поверхности. По степени летучести растворители классифицируют на медленные (подойдут для покраски автомобиля в летнюю пору), универсальные (для работы в межсезонье, имеют среднюю степень испарения), быстрые (используются в зимнее время).

Какой растворитель использовать для разбавления автомобильной краски?

Чтобы знать какой растворитель использовать при покраске авто необходимо определить используемый тип краски. Все современные автомобильные краски подразделяют на четыре вида:

• Акриловые – наиболее распространенный вид, который требует применения отвердителя.
• Нитрокраски. Наиболее популярна синтетическая нитроэмаль с металлическим эффектом.
• Алкидные эмали.
• Водоэмульсионные краски, набирающие популярность из-за своих экологических качеств.

Любая акриловая автомобильная краска изготовляется на водной основе и дает глубоки, яркий цвет. Она легко наносится и быстро сохнет, но перед использованием требует смешивания с определенным отвердителем. Только после этого она доводится до требуемой консистенции растворителем для акриловых автокрасок.

Таким растворителем отлично послужит специальный состав, который предназначен для ускоренного высыхания краски. Но если вы желаете сэкономить, то специализированный растворитель для этого типа красок можно заменить на 651 или Р-12.

Нитроэмали очень востребованы в случае покраски автомобиля краской типа металлик. Такая краска наносится в два слоя. Следует знать, что краска-металлик очень восприимчива к выбору растворителя, поэтому лучше всего соблюдать рекомендации производителя выбранного состава. В большинстве случаев для нитроэмалей используется 646 растворитель.

При этом наиболее восприимчивыми к качеству выбранного растворителя для металлика являются светлые краски. Неподходящий или некачественный растворитель для такой краски опасен тем, что на поверхности могут образовать пятна.

В случае окраски автомобиля алкидными красками, знайте, что в этом случае для разбавления отлично подойдет растворитель марки Р-4, а также ксилол или толуол в чистом виде. Но следует помнить, что актуальной применения данных красок сильно снижается, это связано с ужесточением экологических стандартов. Поэтому в будущем может быть, что использование алкидных красок запретят.

Водоэмульсионные краски – этот тот вид красок, который стремительно набирает популярность. Как видно из названия, разбавить такой состав можно дистиллированной водой, спиртом или же эфиром. Если вы выбрали для работы эфир или спирт, то помните, что не каждый вариант смешивания является совместимым. Для предварительного устранения проблем, нужно проверить краску на свертывание. Для этого рекомендуется использовать небольшую часть краски, автоэмали, лака.

Перечень самых популярных растворителей для кузовных работ

Органические растворители имеют широкую область применения, востребованы они и в сфере автомастерских. Там их используют для разведения краски и автоэмалей, для обезжиривания поверхностей перед окраской, для промывки деталей. Отдельно можно выделить группу растворителей для кузовных работ. Они применяются при проведении различных видов покраски автомобиля.

Растворители для кузовных работ востребованы на всех стадиях покрасочных работ. Их используют для того, чтобы обезжирить металлическую поверхность, развести автокраску или автоэмаль до нужной консистенции, по окончании работ растворители применяются для очищения инструмента – промывки краскопульта, например. В качестве растворителей используются такие вещества как сольвент, нефрас, уайт-спирит, а также растворители 646, 647, 650 и другие. Однако существуют определенные нюансы при использовании различных видов растворителей. Например, растворитель 646 считается одним из самых мощных и успешно растворяет широкий спектр различных органических веществ. Но в том случае, если надо лишь удалить пятно с поверхности, его нужно использовать осторожно или заменить другим растворителем, ведь он может повредить и лакокрасочное покрытие.

Уайт-спирит используется в автосервисах для обезжиривания и очищения поверхностей (например, перед их окрашиванием), для разбавления и изготовления битумных, резинобитумных и сланцевых автомобильных мастик.

Нефрас С2 80/120 БР-2 — один из самых популярных растворителей для кузовных работ, он используется для разбавления и смывки автоконсервантов и битумных пятен, а также обезжиривания поверхностей. Нефрас Бр-2 представляет собой достаточно сильный растворитель, он справляется с различными типами загрязнений и отложений, при этом он экологичнее большинства других средств.

Р-646 прекрасно растворяет автогрунтовки и автокраски.

Растворитель 647 применяется для разбавления нитроэмалей и нитролаков, используемых при покраске автомобилей.

Растворитель 650 идеально подходит для разбавления эмалей для легковых автомобилей. Он используется для автоэмалей специального назначения, в том числе и нитроалкидных.

Широкий спектр растворителей для кузовных работ Вы найдете в ТД «ТехноСоюз» — уайт-спирит, сольвент, нефрас, растворители 646, 647, 650 и другие. Производится также доставка растворителей.

Как подобрать автомобильный растворитель — полезная статья от компании Техносоюз

Внешний вид машины – немаловажный фактор, который многое может сказать как о самом автомобиле, так и о его хозяине. С помощью грамотной покраски можно преобразить даже старую машину, а качество этой процедуры зависит, в том числе, и от выбранного авторастворителя.

Автомобильные растворители — какие бывают?

По своему химическому составу органический растворитель для покраски авто практически не отличается от прочих растворителей для красок и эмалей, используемых в быту и на производстве. Основные функции автомобильного растворителя сводятся к трём следующим:

• Очистка и обезжиривание поверхности
• Разбавление краски до нужной консистенции
• Промывка инструментов (например, краскопульта) после работы

Выбор того или иного растворителя для автомобильной краски определяется типом производимых работ, а также особенностями состава для покраски и обрабатываемой поверхности.

Основными показателями растворителей краски для машины являются:

• Внешний вид
• Плотность
• Летучесть
• Содержание воды
• Содержание химических примесей
• Степень токсичности
• Кислотность
• Температура вспышки
• Уровень пожароопасности

Главной из этих характеристик для пользователя является степень летучести, то есть скорость испарения растворителя с поверхности. В зависимости от летучести, растворители классифицируют на быстрые (их рекомендуют использовать в зимнее время), универсальные (со средней степенью испарения, предназначенные для работы в межсезонье) и медленные (рассчитанные на покраску автомобиля летом).

Каким растворителем разбавить автомобильную краску?

Чтобы правильно ответить на такой вопрос, следует точно знать, какой тип краски будет использоваться в данном конкретном случае. В основном, все современные автокраски делятся на четыре типа:

1. Акриловые – самый распространённый вариант, требующий применения отвердителя
2. Алкидные эмали (используются более редко)
3. Нитрокраски (в частности, синтетическая нитроэмаль с эффектом металла)
4. Водоэмульсионные краски, снискавшие популярность благодаря своим экологическим качествам.

Разбавление акриловых красок

Акриловые краски изготавливаются на водной основе и дают яркий, глубокий цвет. Они быстро сохнут и легко наносятся, однако перед применением требуют смешивания со специальным отвердителем, после чего доводятся до нужной консистенции растворителем для акриловых автомобильных красок.

В качестве такого растворителя лучше использовать специальный состав, предназначенный для ускорения высыхания краски и подразделяющийся на растворитель для глянцевых и матовых красок. Однако если необходимо сэкономить, специализированный растворитель для акриловых красок можно заменить растворителем Р-12 или 651.

Разбавление алкидных красок

Если вы окрашиваете автомобиль алкидными красками, знайте, что для их разбавления подойдёт растворитель Р-4, а также чистый толуол или ксилол. Однако необходимо помнить, что актуальность использования данной категории красок стремительно снижается, и, ввиду ужесточения экологических стандартов, применение алкидных красок может вовсе сойти на нет.

Разбавление нитроэмалей

Использование нитроэмалей востребовано в ходе покраски автомобиля краской-металлик. Она наносится в два слоя: вначале синтетическая нитроэмаль выбранного оттенка с металлическим эффектом, затем защитный слой акрилового лака. Необходимо помнить, что краска-металлик весьма чувствительна к подбору растворителя, и поэтому, выбирая, каким растворителем разбавить краску-металлик, лучше соблюдать рекомендации производителей таких составов (зачастую на банке с краской указывается растворитель 646).

При этом самыми восприимчивыми к качеству растворителей для металлика являются краски светлых оттенков. Некачественный или неподходящий растворитель для краски металлик опасен тем, что металлические частички неоднородно лягут на поверхность автомобиля, что приведёт к образованию пятен.

Кроме необходимости учитывать температуру и время года, при работе с растворителем для металлика желательно выполнять следующие рекомендации:

1. Температура окрашиваемой поверхности автомобиля, растворителя и воздуха в помещении, где ведутся работы, должна быть примерно одинаковой
2. Категорически запрещается нагревать обрабатываемый элемент или растворитель для краски.

Разбавление водоэмульсионных красок

Как следует из названия, разбавлять такие краски можно спиртом, дистиллированной водой или эфиром. Выбрав для работы эфир или спирт, необходимо помнить, что не все варианты смешивания являются совместимыми, и чтобы избежать проблем и проверить, не свернётся ли краска, использовать смешение стоит на относительно небольшой части.

Правильное разведение красок

Вне зависимости от того, используете ли вы растворитель для базы или лака, правильное соотношение основного состава и разбавителя является важным критерием успеха покрасочных работ (как правило, соотношение разбавляющего и красящего веществ указано на каждой банке).

Несмотря на то, что соотнести вязкость состава с указанными данными можно с помощью вискозиметра, многие специалисты по покраске машин утверждают, что из двух растворов правильно разведённым считается тот, который лучше ложится.

Вязкость находится в прямой зависимости от температуры и насыщенности воздуха парами воды, поэтому, прежде чем приступить к смешиванию, необходимо получить точные данные о температуре воздуха в окрасочной камере (даже отклонение от комнатной температуры на 4-6 градусов приводит к необходимости изменять количество добавляемого растворителя).

Как разбавить автомобильную краску и лак, можно узнать из следующего видеоролика:

Растворитель для автомобильной краски: как правильно разбавить краску

Содержание:

1. Принцип использования растворителей
2. Разведение краски растворителем
3. Полярные и неполярные растворители
4. Правильное разведение краски

На первый взгляд технология использования растворителя для автомобильной краски никаких сложностей в себе не таит. В инструкции производитель указывает соотношения, рекомендации и точные указания – ошибиться здесь можно по неосторожности и только. Однако не всякая инструкция, отпечатанная на бумаге, является лучшим решением, а написание ее стимулирует не только желание перестраховаться, но и коммерческая составляющая: большинство производителей рекомендует пользоваться продукцией своей компании, т. е. растворителем дорогим и надежным. Между тем, понимание принципа разведения эмалей, степени и качества его влияния на результат, позволяет большинство дорогостоящей продукции заменить на отечественную номерную продукцию.

Принцип использования растворителей

Результат покраски – твердое покрытие, защищающее металл не только от коррозии, но и от небольших механических повреждений. Однако автоэмаль поставляется в жидком виде, а для ее нанесения на поверхность требуется ее еще и разбавить. После нанесения автомобильной краски на поверхность, необходимости в растворяющем веществе уже нет, т.е. оно должно испариться. Скорость испарения – первый параметр, по которому можно классифицировать растворяющие вещества:

• Быстрые — чаще применяются в зимнее время.
• Универсальные — предназначены для переходных сезонов.
• Длинные (медленные) — логичнее применять при повышенной температуре воздуха.

Концентрация эмали корректируется производителем еще до окончательной упаковки продукта. Причина кроется в подстраховке и необходимости сохранять некоторые вещества в составе активными до начала работы. На степень концентрации эмали указывает аббревиатура в названии: LS (низконаполненные эмали – Low Solid), HD и HS, MS, UHS, VHS (высоко наполненные эмали – Very High Solid) и т.д. Лучшая наполненность дает лучший перенос краскопультом на поверхность. Вязкость веществ примерно одинаковая, но концентрация полимеров разная, поэтому разная и летучесть – не допускается сильное разбавление систем LS.

От того, каким разбавителем пользовался производитель, зависит дальнейшее разведение. Правильно разводить веществом с подходящим химическим составом, а еще лучше – тем же самым. Многое зависит от основы: развести акриловую эмаль и акриловый лак можно одним и тем же способом. Предельные концентрации и рекомендуемый для них состав одинаковы, потому что акриловый лак представляет собой акрил без красящего пигмента.

Разведение краски растворителем

Основные компоненты стандартного растворителя – толуол, уайт-спирит, сольвент, ксилол, бутилацетат, нефрас и пр. Разница между большинством разбавляющих составов кроется в соотношении. Так, например, наиболее популярный состав – № 646, главное преимущество и недостаток которого в агрессивности, приводящей не просто к разбавлению основы, но меняющей ее состав. Пользоваться им нужно с большой осторожностью, хотя для акрила и большинства грунтовок 646-й вполне пригоден. Несмотря на точный состав, изначальная чистота использованных при его изготовлении веществ может отличаться, поэтому большинство маляров использует 646-й только для мытья пистолетов, где его агрессивность находит хорошее применение.

Развести акриловую эмаль уайт-спиритом не получится, но он отлично подходит для растворения сланцевых, резинобитумных и обычных мастик. Однако главная область применения этого вещества – обезжиривание поверхностей, так как отечественный уайт-спирит содержит большое количество примесей, выпадающих в осадок уже через год стояния на полке. Заменить его можно на уайт-спирит художественный.

647-м растворителем можно развести нитролак и нитроэмаль, предназначенные для нанесения на авто. Пользоваться им также нужно с крайней осторожностью из-за агрессивного состава. Чуть более мягким составом обладает № 650, использование которого рекомендуется при работе с большинством эмалей и лаков.

Алкидные эмали рекомендуется разводить многокомпонентным растворителем Р-4, состоящим из смеси толуола, бутилацетата и ацетона. Можно применить его и с эмалями, в основе которых хлорированные полимеры (ХС и ХВ). Последние можно разводить чистыми толуолом и ксилолом.

Полярные и неполярные растворители

Условно в современной продукции можно выделить два класса веществ: растворяющие и разбавляющие. Терминология весьма туманна, но разница между веществами, используемыми для получения рабочей вязкости, может быть серьезной. Перед тем как закупать материалы, следует ознакомиться с составом эмали и растворителя. Вещества в них должны обладать одинаковой полярностью, так как полярные и неполярные материалы взаимодействуют друг с другом в худшем ключе. Наиболее правильный способ разведения – разбавление веществом уже использованным производителем (именно поэтому рекомендуется пользоваться для разведения продукцией того же производителя).

Полярные растворители – это все спирты, кетоны и вещества, в молекулярном составе которых есть кислород, например вода. Керосин, уайт-спирит и углеводородные составы – неполярные вещества. Поэтому краску, разведенную водой (водоэмульсионная краска, водорастворимый акрил), можно разбавить любыми эфирами и спиртом, однако относящийся к неполярным веществам уайт-спирит будет отторгнут. Разница между спиртом (в составе которого обязательно есть гидроксилы) и уайт-спиритом (нефрас – смесь углеводородов) огромная и заменить их друг другом нельзя.

Большинство эмалей можно разбавлять бензолами, маслами и пр. Вариативной полярностью обладают ксилолы, способные работать с веществами разной полярности. А вот ацетон можно использовать только с другими полярными веществами – с классическими эмалями он будет конфликтовать.

Правильное разведение краски

Соотношение разбавляющего и красящего вещества указано на каждой банке. К примеру, при наличии в системе активатора, правильно не разбавлять акрил сильно, а добавить лишь небольшое количество разбавляющего вещества, необходимого для удобства нанесения. По отношению к готовому составу это не более 10-15% от объема. Заменить акриловый растворитель можно на Р-12.

Контролировать вязкость нужно вискозиметром по указанным данным, но правильно разведенная эмаль та, что лучше ложится. На глаз можно определить этот момент так: если краска льется – разбавлена слишком сильно, капает – разведена нормально. Лучшим контролем является пробное окрашивание, т.е. небольшой тест после размешивания отвердителя и добавления растворителя. Единой инструкции нет, каждый краскопульт обладает своими особенностями: класть он должен сплошными плотными слоями (каплями), высыхающими уже на поверхности, легко растворяющимися друг в друге. Для теста можно добавлять растворяющее вещество прямо в стакан краскопульта и отмечать результат.

Вязкость напрямую связана с температурой и насыщенностью воздуха парами воды. Перед тем как приступить к смешиванию, нужно иметь данные о температуре воздуха в камере: при отклонении °C на 4-6 градусов от комнатной, раствор нужно разбавлять сильнее. Кроме того, следует учитывать, что высыхание эмали начинается сразу после контакта с воздухом, т.е. вязкость ее меняется от слоя к слою: если температура высокая, а работа идет медленно, придется добавлять растворитель к уже готовой краске.

Чем разбавить автомобильную краску?

Разные виды автомобильной краски имеют отличный состав, который обуславливает их химические и физические свойства. Многие разновидности автоэмали содержат определенное количество растворителя, поэтому не требуют предварительного приготовления перед использованием.

Но стоит учитывать, что при долговременном хранении все краски густеют, теряют цвет и засыхают, что может привести к проблемам при их последующем использовании. Вязкая краска хуже растекается по окрашиваемой поверхности, что приводит к появлению наплывов и других дефектов.

Для того чтобы не пришлось перекрашивать кузов автомобиля после покраски рекомендуется сразу же придать автомобильной краске необходимую консистенцию. Чем разбавить? Сегодня мы рассмотрим подробнее этот вопрос.

Виды и состав эмали

Любая промышленная автомобильная краска состоит из следующих компонентов:

• Связующего. Обеспечивает фиксацию автоэмали на окрашиваемой металлической или пластиковой детали или элементе, благодаря чему кузов авто приобретает однородную ровную глянцевую поверхность;
• Красящего пигмента. Порошкообразная составляющая краски, которая отвечает за полученный оттенок и его насыщенность;
• Растворителя. Придает лакокрасочному материалу определенную степень вязкости, обеспечивающую равномерное и максимально качественное распыление.

После нанесения автоэмали на деталь или элемент конструкции кузова растворитель постепенно улетучивается, оставляя прочный и крепкий состав из цветового пигмента и связки. Продолжительный срок службы и безупречные эксплуатационные качества выбранной автомобильной краски определяются степенью ее твердости и эластичности.

В зависимости от химического состава выделяют несколько типов автоэмали, что важно учитывать перед выбором растворителя:

• Алкидная. Основным компонентом эмали является масляная смола, благодаря которой достигается быстрая полимеризация ЛКМ на поверхности кузова при условии обычной влажности и температуры воздуха. Алкидная краска не предназначена для выполнения полного окрашивания ТС, поскольку она требует многократного нанесения лака и необходимости его последующей полировки. Быстрый процесс высыхания автоэмали может привести к появлению многочисленных дефектов;
• Меламиноалкидная. Краска полимеризуется при высокой температуре – от 110 до 140 градусов, используется обычно в заводских условиях. Автоэмаль создает на поверхности кузова прочное, надежное и устойчивое к неблагоприятным внешним факторам покрытие;
• Акриловая. В составе присутствуют только два компонента – цветовой пигмент и отвердитель, широкую востребованность среди автолюбителей она получила благодаря отсутствию необходимости последующего нанесения лака. После окрашивания акриловой краской поверхность приобретает насыщенный оттенок и глянцевый блеск;
• Нитро. Используется при выполнении локальных ремонтных работ, основным достоинством автоэмали является быстрый процесс полимеризации (при температуре окружающего воздуха выше 20 градусов он составляет пол часа).

По степени концентрации краска подразделяется на три группы – высоконаполненная, средненаполненная и низконаполненная. При выборе типа и количества используемого растворителя для разбавления автоэмали необходимо учитывать этот параметр, в этом случае при окрашивании кузова краска не будет слишком быстро высыхать, что может привести к появлению большого количества дефектов.

Обратите внимание! Низконаполненную автомобильную краску не стоит разбавлять большим количеством растворителя.

Как разводить разные по составу автоэмали?

Использование густой краски при окрашивании авто приводит к неэстетичному результату – различным дефектам, наплывам и шагрени. Нанесение вязкой автоэмали с помощью краскопульта обуславливает отсутствие зеркального блеска и привлекательного внешнего вида кузова.

Краску необходимо разводить непосредственно перед выполнением процедуры окрашивания поверхности кузова транспортного средства. Соблюдение пропорций смешивания составов и правильный выбор растворителя обеспечат качественное беспроблемное нанесение автоэмали и быстрый процесс высыхания.

Разбавление краски позволяет добиться идеальной вязкости лакокрасочного состава, достаточной для покрытия всей площади кузова автомобиля. Неправильный выбор растворителя может привести к проблемам в процессе окрашивания – плохому сцеплению с металлическими поверхностями, расслоению, образованию густых комочков и «хлопьев».

Обратите внимание! Перед тем как выбрать, чем разбавить краску, следует внимательно изучить инструкцию на упаковке автоэмали. Многие производители ЛКМ дают рекомендации по использованию своей продукции и выбору растворителя.

Для определенных видов автомобильной краски подходят разные растворители:

• Уайт-спирит. Используется в основном для обезжиривания и очистки окрашиваемой поверхности кузова перед нанесением эмали. Подходит для сланцевой или резинобитумной мастики, не рекомендуется применять для разбавления акриловой автоэмали;
• №646. Агрессивный растворитель, который не только снижается степень вязкости ЛКМ, но и приводит к изменению его химического состава. С осторожностью его стоит применять в сочетании с акриловой краской и некоторыми видами грунтовок;
• №647. Растворитель используется с автомобильными лаками и нитрокрасками, отличается агрессивным действием;
• Многокомпонентный состав Р-4. Содержит в составе ацетон или толуол, используется для разбавления алкидных эмалей;
• Толуол и ксилол предназначены для разведения краски с содержанием хлорированного полимера.

Обратите внимание! При выборе подходящего растворителя стоит учитывать степень полярности лакокрасочного материала. Если при изготовлении эмали используются жидкие углеводороды для ее разбавления подойдет керосин или уайт-спирит, наличие молекул гидроксильной группы говорит о полярности автоэмали, для разведения которой подойдут спирты и кетоны.

Акриловые автоэмали содержат в составе определенное количество воды. Снижение их степени вязкости перед использованием требует добавления отвердителя с последующим внесением растворителя. Экономичными и бюджетными вариантами разбавления являются такие разбавители, как №651 и Р-12.

Для алкидной эмали подойдет чистый толуол или ксилол, а также многокомпонентный Р-4. Применение нитрокраски для придания кузову авто металлического сияющего эффекта требует грамотного выбора разбавителя, обычно производители ЛКМ указывают рекомендуемый состав в инструкции на упаковке (к примеру, №646).

При выборе растворителя для краски помимо ее типа и полярности стоит учитывать температурную зависимость. Некоторые разбавители позиционируются как универсальные, другие предназначены для использования при конкретной температуре окружающего воздуха (отрицательной или положительной).

При разбавлении краски стоит учитывать рекомендации:

• При проведении окрашивания при нормальной температуре (15-20 градусов) эмаль необходимо растворять на 3-5 %;
• При сниженной и минусовой температуре растворитель стоит добавлять в большем количестве – не менее 5-10%.

Автомалярия — Растворители (разбавители)

Растворитель для краски автомобильной

На нашем подборе красок представлен широкий выбор растворителей (разбавителей) для различных материалов в покраске автомобиля: лаки, краски, грунты и т.д. Чем разбавить автомобильную краску, какие бывают растворители — ответы на эти и многие другие вопросы в этой статье.

Для перехода по ссылке кликнете по картинке.

Без растворителей в авторемонтном деле не обойтись. Их используют и в качестве разбавителей различных материалов для ремонта и покраски авто, и для мойки инструмента. Растворитель для автокраски при разбавлении подборных красок может влиять даже на цвет. Соответственно, и по своим свойствам и составу разбавители различаются. Не стоит путать растворители и обезжириватели (удалители силикона), которые используются для очистки поверхности от загрязнений и силикона. Растворители не удаляют силикон до конца, а оставляют его тонкую плёнку.

Растворитель автомобильный: виды.

Акриловые растворители применяются для разбавления акриловых материалов: лаки, грунты, краски. Чаще всего в каждой линейке материалов есть свои фирменные растворители, и лучше использовать материалы одной фирмы. Из дешёвых белорусских аналогов для разбавления акрилов лучше всего подходит НАФТАН Р-12.

Растворители для базовых (биндерных) красок используются для разбавления баз (подборных красок). Для таких красок лучше также использовать фирменные растворители автокрасок, ведь в конечном счёт от этого ожет зависить даже цвет (скорость испарения расвторителя влияет на правильность раскладки зерна). Некоторые фирмы производят универсальные растворители, которые подходят и для акриловых продуктов, и для базовых красок. Акриловые растворители и растворители для баз также делятся на типы по скорости сушки (испарения): медленные (для жаркой погоды), стандартные и быстрые (для холодной погоды).

Специализированные растворители используются строго для «своих» продуктов. Это растворители для эпоксидных грунтов, для жидкой грунт-шпатлёвки и т.д. Замена таких разбавителей акриловыми или универсальными может изменить свойства материалов и вызвать дефекты при нанесении.

Растворители для мойки инструмента обычно являются дешёвыми и достаточно агрессивными. Это, например, НАФТАН 646.

Как разбавить автомобильную краску и другие материалы?

Пропорции разбавления автокраски, лака и т.д. обычно указаны на упаковке материала в виде пиктограмм. Какие-то материалы требуют разбавления в 1,5-2 раза, другие лишь на 5-10%. Для эффектных красок количество растворителя может сказаться на цвете (правильности раскладки зерна), для акриловых и других автокрасок — на укрывистости. Лаки также имеют свои пропорции разбавления: слишком жидкий лак может «потечь», а слишком густой оставить «апельсиновую корку». Поэтому следует внимательно следовать инструкции по применению материалов. Важно также и каким растворителем разбавить автомобильную краску: лучше всего использовать материалы той же фирмы или хотя бы той же ценовой категории.

Десять лучших автомобильных растворителей 2020 года

Растворители используются для очистки и подготовки поверхности к грунтованию, окраске или просто для очистки поверхности от нежелательных остатков и загрязнений. Для удаления масла, смолы, жира, клея для наклеек, насекомых, грязи и многого другого вам понадобится качественный растворитель, который разъедает его, чтобы его можно было легко удалить.

Некоторые растворители больше подходят для определенных работ, поэтому вам понадобится лучший химикат для работы. При использовании растворителей всегда надевайте соответствующую защитную одежду и используйте только в хорошо вентилируемом месте.Вот 10 лучших автомобильных растворителей 2020 года.

10. Суперконцентратный очиститель / обезжириватель Green Hornet от Walex

Промышленный очиститель и обезжириватель Green Hornet от Walex сконцентрирован, чтобы помочь вам позаботиться о них. решать сложные задачи быстрее. Для обезжиривания двигателя рекомендуется разбавление в соотношении 1: 5.

Для менее интенсивных работ, таких как очистка автомобильных покрытий перед нанесением воска, разбавьте в соотношении 1:30. Для виниловых интерьеров разбавьте в соотношении 1:40.Для автомобильных бамперов разбавляйте в соотношении 1:50. Этот материал невероятно прочен, и если вы все-таки решите использовать его для уборки дома, разбавьте его в соотношении 1:90.

Эта биоразлагаемая и негорючая жидкость бережно относится к окружающей среде и устойчива к загрязнениям и другим нежелательным проблемам, таким как гудрон, жир и дорожная пленка. Доступный только в контейнерах на 64 унции, это выгодная покупка, которая позволит вам делать больше с меньшими затратами.

9. Orange Degreaser Citrus Cleaner от 3D Auto Detailing Products

Это Orange Citrus Degreaser Cleaner от 3D Auto Detailing Products сконцентрирован, чтобы обеспечить безопасную и эффективную очистку.Его можно разбавить водой в соотношении 1:20, и он по-прежнему будет легко работать с древесным соком, птичьим пометом, смолой, камедью, клеями, жиром и другими твердыми загрязнениями на внутренней / внешней стороне вашего автомобиля, как на окрашенных поверхностях, так и на колесах, диски и шины.

Зеленое органическое очищающее средство можно разбавить и использовать для очистки ковров и обивки вашего автомобиля, чтобы избавиться от пятен и грязи, сажи и других накопившихся отложений.

Orange Degreaser используется для удаления дорожной грязи, смолы и древесного сока с поверхности краски вашего автомобиля без риска ее повреждения.Это прекрасное обезжиривающее средство, которое удалит клеи, древесный сок и другие вещества, оставаясь при этом экологически чистым, органическим и безопасным для использования.

Цитрусовый запах — находка, когда большинство других чистящих химикатов этого типа имеют сильный резкий запах. Отлично подходит для чистки автомобильных сидений или удаления липких следов на внутренней части автомобиля, а также может использоваться дома для очистки кухонных столешниц, чтобы избавиться от любых накопившихся сильных липких остатков.

8. Диссольвер Plasti Dip от Performance Corvettes

Dip Dissolver от Performance Corvettes — это раствор, который превратит нежелательный Plasti Dip обратно в водный раствор, чтобы его можно было смыть. Если вы нанесли Plasti Dip на поверхность автомобиля, и участок оказался слишком тонким, чтобы его можно было легко отслаивать, этот раствор для погружения — лучший выбор для удаления этого Plasti Dip.

Когда Plasti Dip наносится слишком тонким слоем и его необходимо удалить, его иногда трудно удалить, потому что он будет отслаиваться небольшими кусками, а не цельным куском.Нанесите этот Dip Dissolver, чтобы снова разжижить соус, и вместо этого вы сможете легко смыть его.

Будьте осторожны, используя это вокруг черной отделки или с темной краской, так как может возникнуть осветление / обесцвечивание, которое будет трудно отменить. Это также можно использовать для удаления нестандартной упаковки и других пленок. Обильно нанесите, подождите, пока раствор не впитается в пластиковую пасту, после чего вы сможете смыть ее с помощью мойки высокого давления или шланга для опрыскивателя.

7.Безопасный очиститель на основе растворителей от Oil Flo

Безопасный очиститель на основе растворителей от Oil Flo — это нелетучий водорастворимый очиститель на основе растворителей, который творит чудеса при удалении смолы, герметика, очистки асфальта, асфальтовых покрытий, промышленного оборудования, масляных пятен и т. Д. органические пятна, остатки клея и прочее.

Выпускается в виде раствора на 16 унций или в контейнере на галлон для сыпучих материалов, большинство сочтут, что бутылки на 16 унций достаточно, поскольку она способна очистить 400 квадратных футов. Бутылка не поставляется с насадкой для распыления, но мы рекомендуем использовать распылительную головку для облегчения нанесения.

Этот медленно испаряющийся растворитель поможет легко удалить граффити, перманентный маркер, масляные пленки, герметик и т. Д. Нанесите безопасный очиститель на основе растворителя и дайте ему растворить загрязнения, чтобы их можно было легко смыть. Рекомендуется использовать в хорошо проветриваемом помещении и надевать соответствующее защитное снаряжение при обращении с ним, так как он имеет сильный запах растворителя.

6. Prep Solvent-70 от 3M

Prep Solvent-70 от 3M — это растворитель на водной основе, который быстро и эффективно удаляет жир, масла, воск и силикон.Если вам нужно подготовить поверхность к покраске или грунтовке, вы должны тщательно очистить ее с помощью такого растворителя.

Его можно использовать для удаления липких, масляных остатков, воска, смолы или любых стойких веществ с поверхности, которую вы собираетесь загрунтовать или покрасить. Остатки, которые остаются на поверхности после окраски, будут быстро заметны и очевидны, поэтому лучше всего использовать качественный растворитель, такой как Prep Solvent от 3M, чтобы избавиться от них в первую очередь.

Одним из недостатков этого подготовительного растворителя является то, что он продается только в емкостях на один галлон, и это может быть намного больше, чем вам понадобится для простого проекта.Если у вас есть подходящее место для хранения этого, вы не пожалеете, что у вас есть это, когда оно вам понадобится больше всего. Обратите внимание, что это рассчитано на 65 г / л летучих органических соединений. Приобретение или владение летучими органическими соединениями ограничено или ограничено в некоторых муниципалитетах, поэтому они могут быть недоступны для покупки в вашем регионе.

5. Автоудаление дегтя, воска и жира от Granitize

Средство для удаления дегтя, воска и жира от Granitize — это готовый к использованию предварительно смешанный растворитель для использования на внешних поверхностях.Это безопасно использовать на любой застывшей окрашенной поверхности, которая нуждается в сильном очистителе, чтобы избавиться от воска, жира, масла, смолы или любых других остатков, которые вы не можете удалить иначе. В качестве подготовки к окраске, сварке или грунтовке этот сверхмощный растворитель разъедает жир, загрязнения, силикон или воск и позволяет легко стереть их.

Поставляется в металлической банке емкостью один галлон и не подлежит возврату из-за особых ограничений по транспортировке. Мы рекомендуем хорошо встряхнуть баллончик перед тем, как использовать его на желаемой поверхности.

Будьте осторожны, перенося это в подходящий контейнер для распыления, и будьте осторожны, чтобы не распылить слишком много, так как это может разъесть большинство незатвердевших пластиков и резиновых накладок. Используйте в хорошо проветриваемом помещении с соответствующими средствами защиты и утилизируйте все полотенца после использования этого продукта.

4. Удаление насекомых-насекомых с помощью CarPro

Для водителей по пересеченной местности или тех, кто живет в районах, зараженных насекомыми, этот спрей для удаления насекомых-насекомых от CarPro — ваше решение.Это будет действовать быстро, атаковать и растворять трупы насекомых.

Это мощный очиститель, который легко справится с задачей избавления от мертвых насекомых на ваших окнах или лобовом стекле. Это также безопасно для нанопокрытий или керамических покрытий, нанесенных на вашу краску. Как всегда, следуйте инструкциям для достижения наилучших результатов.

3. Средство для удаления этикеток и наклеек Turtle Wax

Если вы наклеиваете наклейки, ярлыки и парковочные бирки, которые просто не отрываются, средство для удаления этикеток и наклеек Turtle Wax поможет вам.Средство для удаления остатков клея позаботится о проблемных местах на окрашенных поверхностях, краске и стекле. Экстракт цитрусовых усиливает его способность растворяться и помогает удалять наклейки, остатки ленты, этикетки, карандаш, помаду, маркер, наклейки на окна и клейкие парковочные наклейки, прилипшие к краске или стеклу вашего автомобиля.

Это безопасное средство для удаления наклеек с автомобильной краски также может помочь вам удалить остатки прозрачного бюстгальтера, который был наклеен на вашу машину. Он отлично подходит для домашнего использования, так как он избавится от грязи и клея, которые было трудно удалить, даже если они застряли годами.Обязательно проверьте на запотевание, поскольку некоторые обозреватели утверждают, что были случаи, когда на их автомобиле оставались необратимые повреждения туманом после того, как он был случайно применен не в том месте.

2. Средство для удаления железа Uber от Вольфганга

Удаление частиц железа с краски, крыльев, окон, колес, колесных дисков и почти везде, где они скапливаются, является важной частью процесса детализации. Средство для удаления железа Concours Series от Wolfgang — одно из лучших средств, которое мы нашли для связывания этих железных загрязнений, что позволяет быстро и легко удалить их с вашего автомобиля или грузовика.

Удалив железо, грязь, пыль и мусор с краски, вы действительно сможете осветлить тот блеск, который скрыт под ней. Uber Iron Remover будет менять цвета при активации, что означает, что вы можете видеть, как он работает.

Он начнет связываться с тормозной пылью, грязью и другими дорожными частицами, которые застряли в вашей краске, и разрушать их, чтобы их можно было легко стереть. Поставляется в удобной бутылке с распылителем для легкого нанесения. Просто распылите, подождите, пока формула изменит цвет, затем используйте глиняную пластину или кисть для детализации, чтобы удалить частицы железа.

1. HD-Cleanse от Zymöl

HD-Cleanse от Zymol — это натуральный продукт, изготовленный из семян лимона, косточек абрикоса, стручка какао, чистого кокосового и горного масел, которые очистят поверхность вашего автомобиля от загрязнений. любые остатки старого воска, позволяющие нанести новый слой воска.

HD-Cleanse — это первый шаг в очистке и подготовке поверхности вашего автомобиля к новой работе с воском. Это удалит водяные пятна, водовороты и даже излишки краски, а также станет лучшей подготовкой к восковой эпиляции.Это позаботится о предыдущих слоях воска и сделает вашу краску шелковистой на ощупь перед нанесением нового воска.

Если вам нужно восстановить старую краску на вашем автомобиле, мотоцикле, грузовике или жилом доме, это должно быть вашим первым шагом, чтобы избавиться от дорожной грязи, жира, смолы и других потенциальных загрязняющих веществ, которых вы не делаете. хотите, чтобы она была зафиксирована и видна, когда вы закончите готовить ее с последним блеском.

Для чего используется разбавитель автомобильного лака?

Что такое автомобильный разбавитель для лака и для чего он используется, радикально изменилось с тех пор, как General Motors впервые представила Inca Silver в качестве первого цвета акрилового лака в цветовой таблице Chevrolet и Corvette 1957 года.Как следует из названия, разбавитель для акрилового лака изначально использовался для разбавления акриловой лаковой краски до оптимальной вязкости, позволяющей краске выходить из кончика гравитационного краскопульта и стекать в гладкую глянцевую поверхность. В сегодняшнем мире, где VOC (летучие органические соединения) вызывает серьезную озабоченность, в большинстве штатов разрешена продажа только быстроиспаряющихся разбавителей для лаков для очистки пистолетов-распылителей или окрасочного оборудования.

Прошу прощения за то, что написал это от первого лица, но в 1969 году, когда я начал рисовать автомобили и мотоциклы по индивидуальному заказу, акриловый лак был лучшим выбором для нанесения графики и пламени, потому что цвета акрилового лака легко смешивались с другими цветами. .К тому же акриловый лак быстро высыхал, поэтому работать с ним было быстро. Недостатком использования акрилового лака для художественных работ было то, что если основа (основной цвет) не была также покрыта акриловым лаком, растворитель в краске растворял бы акриловые и алкидные эмали, сильно морщинистые (атакующие) эмалевые эмалевые покрытия вплоть до лаковой грунтовки. .

С тех пор прошло три или более десятилетий, но среди художников-заказчиков началась паника, поскольку продажа и доступность акриловых лаковых красок были запрещены от штата к штату до тех пор, пока не было реализовано уретановые, водоразбавляемые и водоэмульсионные краски. стали доступны во всех необходимых цветах, а в некоторых случаях оставляли нижний (более тонкий) край ленты и сохли так же быстро.В 2020 году функция разбавителя лака была понижена до статуса эффективного средства для очистки окрасочных пистолетов и сопутствующего оборудования.

Посмотреть все 9 фото

Разбавитель для лака Summit Racing все еще годен для нанесения краски

Компания Summit Racing Equipment называет свой разбавитель для лака SUM-SWSS130G «высококачественным очистителем поверхности», но его все же можно использовать для разбавления лаковых грунтовок. или, если хотите рискнуть, добавьте тонкие грунтовки под акриловую или алкидную эмаль. Быстросохнущие разбавители дают меньший блеск, чем более медленные.Разбавитель для автомобильного лака бывает трех классов: быстрый, среднетемпературный и медленный.

Посмотреть все 9 фото

Разбавители для лаков эконом-класса не так экономичны, как раньше

Саммит может быть 15 лет назад: возможно, в долларах 2020 года то, что считается «разбавителем для лака эконом-класса», по-прежнему остается хорошей ценой. Цена, которую я заплатил за разбавитель для лака Dupont в 1970 году в 5-галлонных банках, составляла примерно 8 долларов за быструю стирку или грунтовку, 11 долларов за среднетемпературную и 14 долларов за медленную. Сегодня банка экономичного разбавителя для лака Summit объемом 1 галлон стоит около 28 долларов.00.

Посмотреть все 9 фото

Замедлитель схватывания акрилового лака замедляет процесс высыхания

Есть несколько причин, по которым можно смешивать замедлитель схватывания акрилового лака с разбавителем для акрилового лака. Замедлитель высыхания замедляет процесс высыхания и может быть добавлен к любому типу разбавителя лака, чтобы краска лучше растекалась в жаркую погоду, или во влажных условиях, чтобы предотвратить покраснение акрилового лака. Покраснение означает, что независимо от цвета краски, на ее поверхности появляется белый туман.

Посмотреть все 9 фото

Разбавитель для медленного лака стоит более 50 долларов.00 галлон

При цене 50 долларов за галлон использование медленного разбавителя лака премиум-класса для очистки пистолетов-распылителей или бачков под давлением глупо, но, в крайнем случае, сработает, чтобы предотвратить дорогостоящие и, возможно, необратимые повреждения распылителя. Неправильно очищенные пистолеты-распылители могут добавить дефекты к окраске, вызванные смещением кусков старой краски и попаданием в свежую краску во время использования пистолета. Разбавитель лака может работать с эмалевыми красками, но разбавитель эмали не разжижает лаковые краски.

Посмотреть все 9 фото

Убедитесь, что ваш разбавитель для лака относится к автомобильному классу

Вот галлон разбавителя для лака Klean Strip, созданный для Калифорнии.Кто знает, каков рецепт легального разбавителя лака Klean Strip в Калифорнии — может, он без глютена. Хорошая новость заключается в том, что Klean Strip предлагает автомобильный разбавитель для лака, доступный только в 5- или 50-галлонных бочках. Разбавитель лака может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая метанол и толуол.

Посмотреть все 9 фото

Summit Racing продает разбавитель для лака Rust-Oleum Mid-Temp

Summit Racing продает разбавитель для лака Rust-Oleum по цене около 22 долларов за галлон, и клиенты Summit Racing сообщили, что он действительно действует как среднетемпературный растворитель растворитель высыхает медленнее и позволяет краске вытекать.А вот и необычный трюк с раскраской. * Мраморность была достигнута добавлением замедлителя схватывания к прозрачному акриловому лаку, смешанному с жемчугом, а затем нанесению на него темного цвета. Сразу после этого пленка Saran Wrap была уложена ровно поверх поверхности, а затем удалена, чтобы получить эффектную мраморную отделку.

Посмотреть все 9 фотографийСмотреть все 9 фотографий

Auto Paint Component (Part 4) Растворители — Технологии автомобильных красок

Растворитель — это чистая или смешанная жидкость, которая используется для придания краске текучести перед ее нанесением.На практике термины «растворитель», «смесь растворителей» и «разбавитель» часто используются как взаимозаменяемые. Растворители — это химические вещества, которые могут растворять, суспендировать или извлекать другие материалы, обычно без химического изменения растворителей или других материалов. Растворители позволяют обрабатывать, наносить, очищать или разделять материалы. Растворители работают по принципу «подобное растворяется в подобном». Следовательно, чтобы растворитель работал, он должен иметь химические характеристики, аналогичные веществу, которое он пытается растворить.Вода также является растворителем, который описывается как «неорганический» (не содержащий углерода).

Вот некоторые важные термины, относящиеся к растворителям:

• Настоящий растворитель — жидкость, которая может растворять связующее.

• Разбавитель — жидкость, которая не может растворять связующее само по себе, но может быть добавлена ​​в раствор для увеличения ее способности удерживать связующее.

• Скрытый растворитель — жидкость, которая сама по себе не растворяет связующее, но увеличивает устойчивость связующего к разбавителю.

• Разбавитель. Любая чистая или смешанная жидкость, добавляемая в краску для снижения ее вязкости (чтобы сделать ее более текучей).

• Передний растворитель — быстро испаряющийся растворитель, который покидает краску очень скоро после нанесения, обычно до того, как деталь попадет в печь.

• Исключенный растворитель — растворители, которые не вступают в реакцию с солнечным светом с образованием смога и использование которых не регулируется нормативными актами. Некоторые хлорированные соединения теперь считаются исключенными, а также ацетон и метилацетат. Продолжается обзор состояния растворителей.

• Средний растворитель — растворитель со средней скоростью испарения, который покидает краску в основном во время выдержки и прогрева печи.

• Растворитель в хвостовой части — медленно испаряющийся растворитель, который покидает краску в основном во время цикла выпечки.

• Замедлитель схватывания — медленно испаряющийся растворитель, добавляемый в краску для увеличения времени высыхания. Обычно используется для уменьшения апельсиновой корки или покраснения.

• Смесь растворителей — определенная смесь жидкостей, которая придает краске желаемые свойства текучести или испарения. Умелое смешивание растворителей позволяет окрасочному цеху регулировать приобретенную краску с учетом местных колебаний температуры, влажности, скорости линии, оборудования для нанесения и т. Д.Выбор системы растворителей часто представляет собой сложную задачу, с которой лучше всего справляется поставщик краски. При смешивании растворителей важными факторами являются растворимость, вязкость, скорость испарения, безопасность и стоимость.

• Растворитель — способность растворителя растворять связующее. Растворитель должен удерживать связующее в растворе.

• Скорость испарения — растворитель должен испариться в течение времени, разрешенного графиком отверждения. Доступная длина и температура духового шкафа, а также объем производства имеют важное значение.Если растворитель представляет собой смесь двух или более жидкостей, их индивидуальные скорости испарения становятся очень важными. Например, если растворитель, оставшийся на заготовке, должен стать чрезмерно богатым разбавителем, связующее может выйти из раствора в виде небольших липких комков, а не гладкой ровной пленки, которая требуется

.

• Вязкость — текучесть или текучесть краски. Вязкость краски регулируется для обеспечения хорошего распыления и растекания.

Подходящий растворитель для данной задачи будет зависеть от требуемых свойств формулы и других факторов, таких как безопасность и стоимость.

Проблемы безопасности влияют на растворители, выбранные для рецептуры. Например, нафтаподобные углеводороды очень легко воспламеняются, а хлорированные углеводороды очень токсичны, поэтому их следует использовать с особой осторожностью.

Часто выбор системы растворителей продиктован простой экономикой. Закупочная цена растворителя здесь не единственный фактор. Также необходимо учитывать стоимость обращения и утилизации. Эти факторы помогают объяснить нынешний интерес к системам нанесения покрытий на водной основе и порошковым покрытиям.

Растворители — это летучие жидкости, добавляемые к краскам для растворения связующего (компонента смолы) и / или для изменения вязкости краски. Вязкость краски должна соответствовать способам хранения и нанесения.

Растворитель должен иметь скорость испарения, подходящую для условий применения. В идеале растворитель также должен быть нетоксичным, недорогим и иметь приемлемый запах.

Конкретные растворители, которые могут работать в данной формуле, будут зависеть от их характеристик растворимости.Существует три класса растворимости: с сильной водородной связью, с умеренной водородной связью и со слабой водородной связью. Спирты относятся к первой категории; кетоны, простые и сложные эфиры во вторую; и углеводороды третьего класса. Примерные диапазоны этих параметров для различных классов растворителей приведены в таблице 2.4.

Приведенные выше критерии выбора действительны для растворителей, используемых для конвертируемых связующих. В неконвертируемых покрытиях растворители выполняют более сложные функции, влияя на характеристики нанесения покрытия, время высыхания и свойства конечной пленки.В этом случае смесь растворителей используется для растворения связующего и обеспечения разбавителя. Разбавитель может не быть истинным растворителем для связующего, но он может увеличить способность основного (или истинного) растворителя растворять связующее. Кроме того, он стоит меньше, чем настоящий растворитель, так что его включение снижает общую стоимость препарата.

Смолы, используемые в качестве связующих для красок, имеют ряд значений параметров, которые влияют на выбор растворителя. Растворитель и связующее должны быть совместимы. Эпоксидные смолы, которые имеют диапазон от 8 до 13, растворимы в кетонах, простых и сложных эфирах, но не растворимы в углеводородах и спиртах, поскольку значения равны нулю.

Если покрытие должно быть устойчивым к растворителям, оно будет составлено из смолы, параметр растворимости которой значительно отличается от растворителя (ей), которому необходимо сопротивляться.

Обычно для совместимости двух или более смол в покрытии требуется, чтобы разница в средних значениях их диапазонов составляла не более одной единицы.

Обычно при выборе растворителей для конкретной смолы параметры растворимости растворителей должны находиться в пределах диапазона смолы.Другие критерии выбора включают стоимость, вязкость краски и время высыхания. Смесь разбавителя с основным растворителем обычно создает смесь со средним значением, которое находится в пределах середины 80% диапазона растворимости смолы.

Скорость испарения растворителя особенно важна для неконвертируемых покрытий. Медленно испаряющиеся растворители могут вызвать длительное время высыхания и вызвать проблемы при периодическом нанесении покрытия или чрезмерную текучесть и провисание влажной пленки. Высокая скорость испарения может вызвать проблемы с текучестью и целостностью пленки.На выбор влияет способ нанесения. Обычно для покрытий, наносимых кистью, требуются более низкие скорости испарения, в то время как более высокие скорости используются для методов распыления. Некоторые свойства некоторых распространенных растворителей

приведены в таблице 2.5.

УГЛЕВОДОРОДНЫЕ РАСТВОРИТЕЛИ

Алифатические и ароматические углеводороды обычно используются для составления и восстановления красок. Они представляют собой сложные смеси различных соединений с разными температурами вспышки, плотностью и другими свойствами.

1,1 Толуол

Толуол представляет собой ароматический углеводород, используемый в смесях растворителей для виниловых покрытий воздушной сушки и покрытий из хлорированного каучука

, а также в качестве разбавителя в нитроцеллюлозных красках.

1.2 Уайт-спирит

Уайт-спирит в основном представляет собой алифатическую (но содержащую 15–18% ароматических углеводородов) смесь парафинов переменного состава. Они медленно испаряются и растворяют большинство натуральных смол, масляно-смоляных лаков, а также алкидных смол со средним и длинным содержанием масла.Минеральный спирт обычно используется в качестве основного (часто единственного) растворителя для декоративных и защитных красок на основе этих связующих, наносимых кистью. Он также используется в качестве очищающего и обезжиривающего растворителя.

1,3 Ксилол

Ксилол представляет собой ароматический углеводород, широко используемый в качестве растворителя для алкидных смол, хлорированного каучука и полиуретановых смол коротких масел. Хорошая сольватирующая способность и умеренная скорость испарения позволяют использовать ксилол для устойчивых к образованию потеков покрытий, наносимых распылением (даже относительно толстых пленок), а также для покрытий, отвержденных в печи.

КИСЛОРОДНЫЕ РАСТВОРИТЕЛИ

Кислородсодержащие растворители включают спирты, простые эфиры гликоля, кетоны, сложные эфиры и сложные эфиры гликолевого эфира, которые синтезируются из других химических веществ с образованием желаемого растворителя, который обычно имеет чистоту 99%.

2.1 Бутиловый спирт

Бутиловый спирт — медленно испаряющийся растворитель для широкого спектра масел и смол, особенно амино и акриловых смол, а также в комбинациях растворителей для нитроцеллюлозных смол.

2.2 Этиловый спирт

Этиловый спирт обычно используется в смеси с метиловым спиртом, красителями и токсинами в виде технического спирта (метилированные спирты). Этиловый спирт, быстро испаряющийся растворитель, используется для поливинилбутирила, а также с другими растворителями для нитроцеллюлозы.

2.3 Моноэтиловый эфир этиленгликоля

Гликолевый эфир — медленно испаряющийся растворитель для многих смол, который часто добавляют в составы, наносимые кистью, которые не могут содержать алифатические углеводороды, такие как уайт-спирит.Высококипящие эфиры широко используются в качестве коалесцирующих добавок (растворителей) в эмульсионных красках.

2,4 Ацетон

Ацетон — это быстро испаряющийся мощный растворитель, используемый для виниловых сополимеров и нитроцеллюлозы. Его также смешивают (при низких уровнях добавления) со многими другими растворителями, когда его высокая сольватирующая способность и скорость испарения изменяют свойства жидкой краски и пленки. С ними обращаются так же, как с водой в программе HEARS (Службы здравоохранения, окружающей среды и регулирования), и они будут указаны как растворители, не содержащие ЛОС.

2,5 Метилэтилкетон (МЭК)

МЭК — мощный растворитель с высокой скоростью испарения, широко используемый для виниловых сополимеров, эпоксидных и полиуретановых систем. Его часто смешивают с менее мощными растворителями для изменения пленкообразующих свойств и характеристик нанесения покрытий.

2.6 Метилизобутилкетон

Метилизобутилкетон — это быстро испаряющийся мощный растворитель, используемый в аналогичных применениях, как МЕК, но где требуется несколько более низкая скорость испарения.Он также используется при низких уровнях добавления в смесях растворителей, где его высокая скорость испарения и высокая растворяющая способность улучшают свойства жидкой краски и характеристики пленкообразования.

2.7 Бутилацетат

Бутилацетат представляет собой сложноэфирный растворитель с умеренно высокой скоростью испарения, широко применимый. Раньше бутилацетат был основным растворителем нитроцеллюлозных покрытий; в настоящее время он используется для широкого спектра синтетических смол, но он менее эффективен, чем кетоновые растворители.

2,8 Этилацетат

Этилацетат — еще один сложноэфирный растворитель с высокой скоростью испарения. Основное применение этилацетата раньше было в нитроцеллюлозных покрытиях, но теперь оно имеет несколько более широкое применение. Он имеет более низкую сольватирующую способность, чем кетоновые растворители.

Обзор автомобильных красок на водной основе для студентов, обучающихся на курсах покраски автомобилей

Существуют десятки различных продуктов, которые профессионалы по окраске автомобилей используют для создания идеальной окраски.Автомобильная краска, воск, грунтовочные покрытия, верхние покрытия — список, казалось бы, бесконечен. Если учесть все доступные типы, то продуктов станет еще больше. Например, знаете ли вы, что существует два разных типа автомобильных красок: на водной основе (также известной как водоразбавляемая) и на основе растворителей? У каждого типа есть свои уникальные преимущества и недостатки. Если вы собираетесь стать профессиональным автомобильным маляром, возможно, вам придется экспериментировать с обоими типами красок в течение своей карьеры.

Вот что вам нужно знать о красках на водной основе.

1. Профессионалы в сфере авто покраски знают, что краска на водной основе более экологична

Краски на водной основе уникальны тем, что они используют воду как средство доставки краски, а не как растворитель. Это означает, что пигменты краски прикрепляются к частицам воды, а не к растворителям, которые распыляются в воздухе и на транспортном средстве. Использование воды для доставки краски на поверхность транспортного средства гораздо более благоприятно для окружающей среды.

Известно, что традиционные краски на основе растворителей наносят ущерб окружающей среде.Фактически, автомобильная промышленность несет ответственность за выброс 210 000 тонн растворителей в атмосферу Земли каждый год. Кроме того, краски на основе растворителей могут подвергнуть маляров риску возникновения проблем со здоровьем, таких как повреждение почек, раздражение горла и т. Д., Если они не будут использовать надлежащее защитное снаряжение. Краски на водной основе помогают бороться с этими проблемами и намного лучше для окружающей среды, а также для здоровья профессионалов с карьерой в области покраски автомобилей .

2. Выпускники курсов по покраске автомобилей знают, что краска на водной основе отлично выглядит

Выбор краски на водной основе не означает, что вы должны жертвовать качеством покраски.На самом деле краски на водной основе дают фантастические результаты. Поскольку они на водной основе, краски на водной основе наносятся гораздо более тонкими слоями, чем традиционные краски на основе растворителей, оставляя гладкую, яркую и ровную поверхность.

Иногда в красках на основе растворителей образуются пузыри, так как газы в краске выделяются после окраски. Это не проблема с красками на водной основе, потому что в краске нет газов. Если у водоразбавляемых красок достаточно времени для высыхания в климате с относительно низкой влажностью, краска будет отлично выглядеть в течение нескольких месяцев после того, как вы закончите работу.

Краски на водной основе создают красивую яркую отделку

3. Профессионалы в области покраски автомобилей Карьера Знайте, что краска на водной основе может потребовать дополнительной подготовки

Хотя то, что краски на водной основе наносятся тонким слоем, это хорошо, для их использования может потребоваться небольшая дополнительная подготовка, чтобы обеспечить идеальную окраску. Из-за того, что краска очень тонкая, гораздо больше шансов выявить недостатки в подготовительных работах.

При окраске красками на водной основе важно, чтобы подготовительные работы были безупречными.Это означает, что каждый специалист по подготовке к ремонту автомобилей , использующий водоразбавляемую краску, должен тщательно отшлифовать и очистить поверхность окрашиваемого автомобиля, чтобы не осталось неровностей или пыли.

Краски на водной основе могут потребовать дополнительной подготовки для получения гладкой поверхности

4. Выпускники курсов по покраске автомобилей знают, что существует множество вариантов красок на водной основе

До недавнего времени на рынке не было так много вариантов красок на водной основе.Многие профессиональные художники избегали бы использования красок на водной основе, потому что количество доступных цветов было ограниченным. Однако все изменилось с тех пор, как несколько штатов США начали запрещать краски на основе растворителей, чтобы защитить атмосферу Земли. В результате теперь есть множество различных вариантов краски на водной основе на выбор. Специалистам по покраске автомобилей больше не нужно идти на компромисс между выбором идеального цвета краски и использованием краски на водной основе!

Вы хотите записаться на курсы покраски автомобилей?

Свяжитесь с автомобильными учебными центрами сегодня, чтобы узнать больше!

Категории: Новости УВД, Суррей
Теги: карьера по покраске автомобилей, техник по подготовке к ремонту автомобилей, курсы по покраске автомобилей

Краска на водной основе так же хороша, как краска на основе растворителя? ~ Плюсы столкновения

«Краска на водной основе так же хороша, как и краска на основе растворителя?» Это очень распространенный вопрос, который почти всегда понимают неправильно.Я думаю, что путаница происходит из-за домашней краски. Качество краски для дома на водной основе может быть не таким хорошим, как у некоторых старых красок. Однако с автомобильной краской все иначе.

Начнем с того, почему вообще появилась краска на водной основе. В конце 90-х в Калифорнии начали требовать сокращения содержания летучих органических соединений (ЛОС). Вскоре после этого появились Национальные стандарты выбросов опасных загрязнителей воздуха (NESHAP) для остальной части страны.

Уменьшение содержания ЛОС было направлено на уменьшение выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду.Первые автомобильные краски были очень вредны для окружающей среды и вредны для всех, кто работал с ними рядом. Чтобы снизить содержание ЛОС, от производителей красок потребовалось разработать совершенно новые линии красок.

Производство новой автомобильной лакокрасочной линии — огромная и дорогостоящая задача. Вот почему производители автомобильных красок всегда очень крупные компании с глубокими карманами. Ни одна из этих компаний не будет тратить деньги на переработку своих линий окраски, если только их технология не устареет и не начнет терять долю рынка или правительство не потребует изменений.Однако развитие большинства технологий приносит определенные выгоды.

Итак, Калифорнии и, в конечном итоге, остальной части страны требуется совершенно новый продукт, чтобы соответствовать новым правилам. Это заставило каждого производителя красок вернуться к чертежной доске, чтобы найти способ сделать эти продукты с низким содержанием летучих органических соединений, производительными и при этом сохраняющими такое же качество. Первые продукты потерпели неудачу в большинстве этих попыток. Но со временем все исследования и гонка за лучшими привели к созданию продукта, который намного превосходит те, которые мы использовали раньше.

Большинство производителей красок по-прежнему производят как базовые покрытия на основе растворителей, так и базовые покрытия на водной основе. Решение использовать растворитель вместо водного базового покрытия зависит от предпочтений и некоторых требований местного законодательства. Прозрачный слой поверх любого базового покрытия по-прежнему представляет собой продукт на основе растворителя, который на световые годы лучше, чем то, что мы когда-либо использовали в прошлом.

Если вы посмотрите на качество краски, вам может пригодиться гарантия. В Collision Pros мы предлагаем пожизненную гарантию на все кузовные работы и покрасочные работы.Это всегда верный признак того, что мы используем только лучшие доступные материалы. Если вам нужны покрасочные работы в Северной Калифорнии, и вы находитесь недалеко от Оберна, Вудленда, Лумиса, Чико, Парадайза или Ред-Блаффа, обратитесь к ближайшим специалистам Collision Pro, и мы будем рады помочь. Collision Pros, где мы делаем все правильно, вовремя, каждый раз!

5 Преимущества автомобильной краски на водной основе по сравнению с автомобильной краской на основе растворителя

В связи с введением новых правил, регулирующих использование летучих органических соединений (ЛОС) в аэрозольной краске, операторы автомастерских вынуждены быстро переходить с традиционных растворителей краски на водной основе к более новым.Хотя для многих окрасочных цехов это немного затруднительно, новые покрытия обладают рядом преимуществ, которые должны помочь малому бизнесу оправдать затраты на переход.

В Соединенных Штатах федеральные правила, регулирующие использование ЛОС, подпадают под действие руководящих принципов Национальных стандартов выбросов опасных веществ (NESHAP) Агентства по охране окружающей среды (с аналогичными положениями в отдельных штатах). Агентство по охране окружающей среды утверждает, что ЛОС опасны для здоровья: «Раздражение глаз, носа и горла; головные боли, потеря координации, тошнота; повреждение печени, почек и центральной нервной системы.Некоторые органические вещества могут вызывать рак у животных; некоторые подозреваются или известны как вызывающие рак у людей ».

Для тех, кто работает в сфере ремонта и окраски, эти слова должны быть справедливым предупреждением о переходе на автомобильные краски на водной основе. Тем не менее, если необходима дальнейшая рационализация, учтите, что автомобильная промышленность ежегодно выбрасывает в атмосферу около 210 000 тонн озонообразующих растворителей, при этом на производство и нанесение красок приходится около 32% всех выбросов ЛОС.

Готовые к использованию обычные базовые покрытия имеют содержание растворителя ЛОС около 84% (и 16% твердых веществ), тогда как типичное базовое покрытие на водной основе состоит из примерно 70% воды (и 20% твердых веществ) и 10% растворителя. . Таким образом, сокращение использования растворителей при переключении существенно.

Новые правила на федеральном уровне и уровне штата, по сути, означают, что американские лакокрасочные мастерские должны будут использовать краски на водной основе, чтобы соответствовать требованиям. Хотя многие операторы не хотят меняться, это может быть хорошо для отрасли по нескольким причинам.Преимущества правил:

1. Лучше для окружающей среды: Менее токсичная краска важна, повышенные концентрации могут сохраняться в воздухе долгое время после окраски или перекраски, согласно EPA.
2. Здоровее для вашего персонала: Краска на водной основе снижает выбросы ЛОС, улучшая качество воздуха и предположительно снижая риск для здоровья всех участников (см. Исследование: Воздействие паров растворителей может ухудшить когнитивные способности в течение длительного периода после выхода на пенсию).
3. Новые и улучшенные продукты: Переход на краску на водной основе побудил компании по производству красок разрабатывать новые продукты .
4. Требуется меньше лака: При нанесении нескольких оттенков и полос водоразбавляемая краска имеет преимущество при распылении из-за более тонкого нанесения. Чтобы выровнять поверхность для разных слоев, требуется меньше лака.
5. Более чистый / более яркий, чем краска на основе растворителя: При окрашивании краской на водной основе влажная краска имеет тенденцию иметь оттенок, отличный от истинного цвета.После высыхания краска на водной основе приобретет истинный оттенок. Интересно, что когда дело доходит до фактического цвета на водной основе, он получается чище / ярче, чем краска на основе растворителя.

Итак, если вы планируете произвести переход, инвестиции в новое оборудование будут минимальными.

Вам понадобится малярный пистолет из нержавеющей стали, чтобы избежать ржавчины и обеспечить хорошую циркуляцию воздуха. Чтобы сократить время высыхания, важно иметь большой объем чистого воздуха для ускорения высыхания. (Чтобы подробно узнать, как перейти к использованию краски на водной основе, ознакомьтесь с: Контрольный список для использования сжатого воздуха для преобразования краски на водной основе.) И вы не можете ничего лучше, чем выбрать компрессор Mattei для использования на вашем новом предприятии по нанесению краски на водной основе.

Чтобы узнать больше о выборе компрессора Mattei, посетите наш сайт или свяжитесь с нами здесь.

Проверка проблем с краской автомобиля и способы их устранения

Изучая дефекты краски, вы можете определить возможные причины в мастерской или гараже и помочь найти решения, чтобы избежать таких проблем в будущем. Живопись — это искусство, отточенное практикой.Но это сложно, когда ты любитель, который может красить только один автомобиль в год. Имея это в виду, мы решили попробовать составить немного грунтовки (без каламбура), ссылаясь на некоторые из наиболее распространенных проблем с покраской, с которыми многие из нас сталкиваются или с которыми столкнутся в ходе любых покрасочных работ или работ.

Неправильно подготовленные основания и использование лакокрасочных материалов может привести к некорректной окраске, и давайте признаем, что все мы ошибаемся. Итак, неплохо было бы узнать о некоторых причинах и методах лечения.Факторы процесса окраски / рабочей среды также могут повлиять на конечный результат, такие как влажность, температура, время высыхания, толщина пленки и т. Д. Во многом это может зависеть от мастерства и опыта художника. Надеюсь, следующая информация поможет некоторым из нас, начинающим художникам, определить и, если повезет, исправить любые ситуации, в которых в противном случае мы могли бы вырвать волосы или выбросить краскопульты в мусорное ведро.

Рыбьи глаза или кратеры

Идентификация: После нанесения в отделке появляется небольшое кратерное отверстие.Появляются либо во время, либо вскоре после того, как вы нанесете слой краски или грунтовки (хотя грунтовка часто бывает более щадящей).

Причины:

• Загрязнение маслом, воском, жиром или силиконом. Многие воски и полироли содержат силикон — наиболее частую причину появления «рыбьего глаза» или кратеров.
• Загрязненные воздуховоды.
• Последствия старой отделки и предыдущего ремонта (Может содержать чрезмерное количество силикона).
• Полироли, аэрозольные спреи, содержащие силикон (очистители салона).

Профилактика:

• Тщательно обезжирить поверхность средством для удаления воска и силикона.
• Регулярное обслуживание системы подачи воздуха / оборудования.
• Добавьте средство для удаления «рыбьего глаза».

Процесс ремонта:

• В тяжелых случаях пораженные участки следует отшлифовать и отполировать.
• Нанести слой тумана.
• Используйте средство для удаления рыбьего глаза (в тяжелых случаях).

Примечание: Смазка для форм на новом корпусе из стекловолокна — еще одна действительно распространенная причина.

Скол

Идентификация: Небольшие сколы отделки, теряющей адгезию к основанию.

Причины:

• Неправильная очистка или подготовка.
• Неправильная обработка металла.
• Материалы смешаны неправильно.
• Отказ от использования надлежащего герметика.

Профилактика:

• Тщательно обезжирьте и подготовьте основание.
• Используйте подходящий кондиционер для металла.(например, грунтовка для травления Selft).
• Убедитесь, что все материалы отмерены и перемешаны равномерно.
• Используйте совместимые продукты / следуйте инструкциям производителя.

Процесс ремонта: Удалите отделку с участка, немного превышающего пораженный участок, отшлифуйте его, подготовьте металл и отполируйте.

Покраснение (молочность)

Идентификация: Молочно-белое серое облако появляется на поверхности лакокрасочной пленки сразу или вскоре после нанесения.

Причины: При распылении во влажных условиях воздух из пистолета-распылителя и испарение растворителя понижают температуру основания ниже точки росы, вызывая конденсацию влаги в воздухе внутри или на пленке краски. Состояние усугубляется, если используется слишком быстрое высыхание или несбалансированный разбавитель / разбавитель.

Профилактика:

• Тщательно обезжирить поверхность средством для удаления воска и силикона.
• Регулярное обслуживание системы подачи воздуха / оборудования.
• Процесс ремонта:

В случае покраснения во время нанесения: a) приложите тепло к пораженному участку. ИЛИ б) добавить замедлитель схватывания и нанести дополнительные слои.

Меление — выцветание, окисление, выветривание

Идентификация: Мелово-белый вид на поверхности лакокрасочной пленки.

Причина: Пигмент больше не защищен смолой, что приводит к образованию порошкообразной поверхности и отсутствию блеска из-за:

• Естественное выветривание лакокрасочной пленки.
• Неправильное нанесение лакокрасочного материала.
• Чрезмерное количество обычного разбавителя / разбавителя и / или отвердителя в лакокрасочном материале.

Профилактика:

• Еженедельная стирка и периодическая полировка или вощение удаляют окисление с поверхности.
• Тщательно перемешайте, встряхните или встряхните все лакокрасочные материалы.
• При распылении одноступенчатых металлических покрытий, наносите слой за слоем тумана / тумана, пока отделка еще влажная.
• Используйте рекомендуемый разбавитель / восстановитель / отвердитель и точно отмерьте.

Процесс ремонта:

• Состав для удаления окисления и полировки для восстановления блеска.
• Или отшлифуйте поверхность, чтобы удалить «выветрившуюся» пленку краски.

Прозрачный желтый

Идентификация: Clearcoat имеет желтый оттенок (довольно очевидно).

Причины: Новая краска:

• Грязное смесительное оборудование.
• Использовано слишком много акселератора (т. Е. Кикера).

Старая краска:

• Лак слишком тонкий.
• Загрязненный отвердитель.
• Без сшивки.

Процесс ремонта: Пораженные участки необходимо отшлифовать, загерметизировать и отполировать.

Обработка кромок — окантовка кромок, подъем кромок

Идентификация: Приподнятые или приподнятые края мокрой или сухой пленки краски, которые подчеркивают сквозные или неровные края. Вы узнаете это как морщинистую область, очерчивающую отремонтированную область.

Причина: Растворитель из нового финишного покрытия проникает в чувствительную к растворителю основу, вызывая приподнятость или морщинистость, подчеркивающую кромку кромки.

Предотвращение: Проверьте сомнительную отделку, протерев небольшой незаметный участок полотенцем, пропитанным растворителем для лака. Поверхность, подверженная подтяжке, станет мягче, сморщится или сморщится при нанесении разбавителя для лака. При возникновении любой из этих реакций следует учитывать следующие рекомендации:

• Используйте акрилово-уретановую грунтовку-грунтовку, водоразбавляемую грунтовку-грунтовку или грунтовку-грунтовку для акрилового лака, разбавленную непроникающим разбавителем на чувствительных поверхностях.
• Для зачистки используйте наждачную бумагу с зернистостью 400 или более мелкой.
• Избегайте шлифования нерастворимых красок или прозрачных покрытий, обнажающих чувствительные к растворителям или растворимые покрытия.

Процесс ремонта:

• Зашлифуйте или удалите пораженный участок. (Окончательная шлифовка наждачной бумагой с зернистостью 400 или мельче).
• Изолируйте пораженный участок двухкомпонентной грунтовкой-грунтовкой и отполируйте.
• Или нанесите грунтовку-выравниватель на водной основе, отшлифуйте и отшлифуйте.
• Или нанесите грунтовку на акриловый лак, разбавленную непроникающим растворителем, отшлифуйте и отполируйте.

Подтяжка — сморщивание, приподнятие, аллигатирование, сморщивание, отек.

Идентификация: Существующая пленка краски сморщивается, мнется или набухает во время нанесения нового финишного покрытия или высыхания. Сморщивание, часто называемое подъемом, — это когда существующий слой краски сморщивается во время нанесения нового покрытия или по мере высыхания нового покрытия.Это вызвано тем, что растворители в новой отделке разрушают старую отделку. Скорее всего, вы столкнетесь с этим заболеванием при повторном покрытии эмали или уретана, которые не полностью затвердели, или если и когда вы превысите максимальное время высыхания или повторного покрытия во время нанесения. Это также иногда случается, когда вы повторно наносите слой базового слоя / лака, если старый прозрачный слой не имеет достаточного образования пленки.

Причины: Растворители в недавно нанесенном продукте разрушают предыдущее покрытие, вызывая образование складок, вздутия или сморщивания пленки краски из-за:

• Повторное нанесение покрытия на не полностью отвержденные эмали или уретаны.
• Повторное покрытие финишного покрытия базового слоя / лака, если существующее лаковое покрытие не имеет достаточного образования пленки.
• Превышение максимального времени высыхания или повторного нанесения во время нанесения.

Предотвращение: Проверьте сомнительную отделку, протерев небольшой незаметный участок полотенцем, пропитанным растворителем для лака. Поверхность, подверженная подтяжке, станет мягче, сморщится или сморщится при нанесении разбавителя для лака. При возникновении любой из этих реакций следует учитывать следующие рекомендации:

• НЕ превышайте максимальное время перекрытия продукта до перекрытия или после нанесения.
• Дайте эмали или уретану полностью затвердеть перед нанесением нового покрытия или попыткой ремонта.
• Избегайте чрезмерно влажных грунтовок или верхних слоев.
• Используйте грунтовки на водной основе для ремонта очень чувствительных поверхностей.

Процесс ремонта: Удалите приподнятые участки и отполируйте.

Потеря блеска или исчезновение

Идентификация: Заметная потеря блеска поверхности.

Причина:

• Неправильное смешивание или загрязненный отвердитель без образования поперечных связей.
• Пористая грунтовка.
• Грунтовка для плохой текучести.
• Атака грунтовки растворителем с верхних покрытий.
• Выпечка с перерывами / неравномерная температура.
• Некоторые металлические базовые покрытия.
• Слишком тонкий верхний слой.

Профилактика:

• Используйте более мелкую наждачную бумагу.
• Увеличивает толщину пленки / улучшает растекание финишного покрытия.
• Обеспечьте соответствующую температуру в более прохладную погоду.
• Не прерывайте цикл выпечки.
• Обеспечьте достаточное время вспышки, следуйте инструкциям производителя по применению.
• Герметизирующие грунтовки, чувствительные к растворителям (например, лак).

Процесс ремонта:

• Отшлифовать и отполировать.
• В крайнем случае отшлифуйте и отполируйте.

Апельсиновая корка

Идентификация: Поверхность неровная, текстура напоминает кожицу апельсина. Одна из наиболее распространенных проблем с краской, с которой мы сталкиваемся, и ее название говорит само за себя.Похоже на апельсиновую корку. Это затруднительное положение часто вызвано недостаточным разбавлением / уменьшением количества краски, распылением при слишком низком давлении или сочетанием того и другого. Другими причинами могут быть слишком быстрое нанесение растворителя или разбавителя, наложение слишком большого количества или слишком толстого слоя или неправильная настройка пистолета-распылителя. В зависимости от степени тяжести апельсиновую корку можно отремонтировать путем компаундирования и полировки или мокрой шлифовки с зернистостью 1200 или более тонкой бумагой с последующей полировкой или шлифованием и повторным напылением поверхности.

Причины:

• Неправильное давление / техника распыления или температура нанесения.
• Неправильное время высыхания или перекрытия между слоями.
• Экстремальные заводские температуры (при слишком высокой температуре воздуха капли теряют больше растворителя и высыхают, прежде чем они смогут вытекать и выравниваться).
• Использование неподходящего восстановителя / разбавителя (быстро испаряющиеся растворители вызывают высыхание распыленных капель до того, как они достигнут поверхности).
• Материалы смешаны неправильно.

Профилактика:

• Используйте правильные настройки пистолета, методы и рекомендуемые значения давления.
• Запланируйте покрасочные работы, чтобы избежать экстремальных температур / влажности.
• Обеспечьте надлежащее время высыхания грунтовок / верхних слоев в соответствии с рекомендациями производителя.
• Используйте рекомендованные разбавители в соответствии с инструкциями производителя.
• Тщательно следуйте инструкциям по смешиванию красок в соответствии с рекомендациями производителя.

Процесс ремонта:

• Отшлифуйте и отполируйте мягким полировальным составом для эмали, полировальным составом для лака.
• В экстремальных условиях отшлифовать до гладкости и покрасить верхний слой.

Проблемы с отслаиванием / пузырями / адгезией

Идентификация: Потеря адгезии между краской и основой (верхний слой к грунтовке и / или старому покрытию, или грунтовка к металлу).

Причины:

• Неправильная очистка или подготовка основания.
• Неспособность удалить шлифовальную пыль или другие поверхностные загрязнения.
• Неправильная обработка металла.
• Использование несовместимых материалов или неправильное смешивание.
• Конденсация на основе из-за перепадов температуры.
• Слишком короткое время выдержки / сушки.
• Образование конденсата на основе между слоями из-за колебаний температуры.
• Нанесение пленки чрезмерной толщины или грунтовки или базового покрытия.

Профилактика:

• Тщательно обезжирить, очистить и тщательно подготовить поверхность.
• Используйте подходящую грунтовку для металла (например,грамм. самопротравливающая или эпоксидная грунтовка).
• Тщательно перемешайте все пигментированные нижние и верхние слои.
• Соблюдать указанное время сушки.
• Следуйте инструкциям производителя по применению.

Процесс ремонта: Удалите отделку с области, немного превышающей пораженную область, и выполните повторную обработку.

Пинхолинг

Идентификация: Крошечные дырочки в отделке, шпатлевке или шпатлевке обычно являются результатом захвата растворителей, воздуха или влаги.

Причина:

• Неправильная очистка или подготовка поверхности — влага, оставшаяся на грунтовочных покрытиях, будет проходить через влажный верхний слой, вызывая точечные неровности.
• Загрязненные воздушные линии (Влага или масло в авиалиниях попадут в краску).
• Неправильная регулировка пистолета или метод распыления (пистолет слишком близко к субстрату).
• Неправильный метод сушки (веером недавно нанесенного финишного покрытия воздух может попасть на поверхность, что приведет к тому, что поверхность будет соприкасаться с кожей, что приведет к появлению точечных отверстий, когда оставшиеся растворители выходят на поверхность).
• Неправильно загрунтованный наполнитель кузова.
• Неправильно смешанный полиэстер, корпуса из стекловолокна.

Профилактика:

• Тщательно очистите все поверхности и убедитесь, что поверхность сухая.
• Слейте воду и прочистите регулятор давления воздуха, чтобы удалить скопившуюся влагу и грязь. Бак воздушного компрессора также следует регулярно опорожнять.
• Используйте правильную настройку пистолета, технику и давление.
• Обеспечьте достаточное время вспышки и высыхания. Не сушить веером.
• Наполнитель кузова должен быть достаточно заполнен грунтовкой-шпатлевкой.
• Наполнитель кузова необходимо тщательно перемешать.

Процесс ремонта: Пораженные участки необходимо отшлифовать и отполировать.

Ходов / провисов

Идентификация: Появляется на поверхности в виде толстой выпуклой неровной линии.

• Обычно на вертикальных поверхностях.
• Может быть в цвете верхнего или прозрачного покрытия.

Причины:

• Неправильная вязкость распыления, техника распыления, время выдержки между слоями или толщина пленки.
• Неисправная настройка пистолета-распылителя / неправильное давление.
• Температура — в магазине / гараже слишком холодно.
• Использован неподходящий разбавитель / восстановитель / отвердитель.

Профилактика:

• Не допускайте «нагромождения» отделки. Обеспечьте достаточное время высыхания между слоями.
• Используйте правильные настройки пистолета, техники и давление пистолета.
• Нагрейте материал / основу до комнатной температуры.
• Используйте подходящие отвердители и разбавители.

Процесс ремонта:

• В прозрачном слое: песочный и полированный.
• В базовом покрытии: (Цветное покрытие или верхнее покрытие / лак) Очистите пораженный участок и дайте ему высохнуть, пока поверхность не будет отшлифована и перекрашена.
• Если вы все-таки «сшейте занавески», в некоторых случаях вы можете протереть область тряпкой, смоченной растворителем, а затем очистить и повторно спрыснуть область (редко первый выбор), или вы можете продолжать и подождать, пока краска полностью затвердеет, а затем отшлифуйте и отполируйте или отшлифуйте и повторно распылите.

Взрыв растворителя

Идентификация: Волдыри на поверхности краски.Или кипение, как его иногда называют, можно распознать по группам маленьких пузырьков или кратероподобных отверстий на поверхности краски.

Причины:

• Плохая очистка и подготовка поверхности.
• Неправильный разбавитель / редуктор, особенно если материал распыляется слишком сухим или под чрезмерным давлением.
• Слишком много, слишком быстрое распыление — слишком много пленки. Слишком толстая грунтовка может задерживать растворители, вызывая появление трещин, или верхний слой / прозрачный лак по мере выхода растворителя.
• Неправильная установка пистолета.
• Кабина с недостаточным потоком воздуха.

Профилактика:

• Тщательно обезжирьте и подготовьте поверхность.
• Наносить с рекомендуемой толщиной пленки.
• Обеспечьте надлежащее время высыхания грунтовок и верхних слоев. Дайте каждому слою грунтовки высохнуть естественным путем. Не обмахиваться.
• Проверьте температуру духового шкафа и следуйте рекомендациям производителя.
• Не допускайте образования налетов на покрытиях. Следуйте рекомендациям производителя по толщине пленки и времени выдержки.

Процесс ремонта: После высыхания перекрасить шлифованием (в течение 24 часов). В крайнем случае отшлифуйте пораженные участки, заделайте точечные отверстия полиэфирным наполнителем, загрунтуйте и отполируйте.

Обратите внимание, что информация, представленная на этом веб-сайте, является только общей информацией. Пожалуйста, прочтите все технические паспорта продукта и паспорта безопасности, прежде чем начинать какие-либо работы. Если боль не исчезнет, ​​обратитесь к профессионалу.

.