Разболтовка колес москвич 2141: Москвич 2141 — размер дисков и резины

Какая разболтовка на москвич 2141

на Москвич 2141Святогор, самые простые, и чтобы подходили под комплект имеющейся у меня резины 175/70 r14
Посмотрел в инете — там у всех дисков какие то 4 параметра : ну диаметр (14) и колво*ширина отверстий (4*108 — для меня) — это я вроде понял. А что за ещё 5.5-6.5J и et33-47 ( всякие в общем ). Что это означает и какие мне ни в коем случае не подойдут ?
Или мб вообще просто приехать на рынок/в магаз и сказать дайте мне самые простые диски на такую то машину под такую то резину ?
В таком случае, куда лучше ехать ? и сколько это примерно будет стоить ?

На автомобили семейств 2141/2142 завод допускает установку шин размерностей 165/80R14, 175/70R14, 185/70R14 и 185/65R14 на стальных колесах с ободом 5J, с вылетом (ЕТ) 45 мм, или 5,5J с вылетом 42 мм, а также легкосплавных с ободом 5,5J, с вылетом 37 мм или 6J с вылетом 33 мм. При этом завод обращает внимание потребителей, что шины с шириной профиля 185 мм могут не разместиться в штатной нише или подвесном держателе запасного колеса автомобиля 2141. Кроме того, допускается установка шин размерности 175/65R15 и 185/65R15 на колесах с ободом 5,5J или 6J, с вылетом 42 мм для обоих.

Диски с другим ободом или вылетом задевают за арки или вылазят из них, поэтому этих параметров стоит стого придерживаться

На авто.ру все параметры прописаны, с картинками что, где и зачем.

Спасиб
btw, в первой половине дня auto.ru у меня почему то не работал.

Диски с другим ободом или вылетом задевают за арки или вылазят из них, поэтому этих параметров стоит стого придерживаться

Такс, это понял
а вот Резина 177/70 r14 встанет на любые диски с рекомендуемыми параметрами ?

/70 r14 конечно, очепятался.
Ну у меня резина то и летняя и зимняя уже есть — просто весной сказали что диски херовые, очень плохо балансируется из за этого — вот хочу новые купить.

В кемпе раньше продавались штамповка на 2141, а если тебе литьё надо, то
175/70R14, с ободом 5J, с вылетом (ЕТ) 45 мм,
или 5,5J с вылетом 42 мм
вот и все.
меньше 175/70 не бери
175/65 на этой машине выглядят как от детской коляски.

просто весной сказали что диски херовые, очень плохо балансируется из за этого — вот хочу новые купить.

балансировка, как правило, нарушается из-за плохой резины, а не диска

Суть та же, колесо плохо балансируется.

я когда переобувался, заметил, что на одном колесе поставили большое количество грузов. перевернули шину другой стороной на диск — повесили совсем маленький грузик. все стало в норме. вывод — диск не мог деформироваться, а вот резина — да.

Вывод таков, что в первом случае недостатки резины и диска складывались, а во втором вычитались.
А резина у тебя не с направленным рисунком случайно? Если да, то её нельзя переворачивать.

нет, без направленного. насчет переворачиваний с направленным рисунком — очевидный факт

ну если учесть, что диск почти новый и без особых пробел стояла предыдущая резина, то проблема в основном в резине

Если бы диск был идеален, то кол-во грузиков не должно было бы измениться при развороте резины.

И снова здрасти тем кто читает мои БЖ. Благодарю Вас!

Спустя большое время как я собрал двигатель и установил его, в то же время делались передние стойки. Напомню: сейчас установлены родные стойки 2141, пружина 2141 (спилена на 1 виток), опора ВАЗ Калина, обрезанная верхняя чашка пружины, после идет чашка пружины 2141, патроны ВАЗ Калина (марку не помню) жесткие в общем. Где садится ступица, вставлена втулка под подшипник передний ВАЗ, и поставлена сама ступица ВАЗ (все с девятки ту которую покупал на разбор), дальше идет диск тормозной ВАЗ, установлены суппорта ВАЗ (с доработкой креплений на стойку) иначе на родные места никак не сядет. Вот вроде и все с передними колесами.

А вот задние колеса с того момента и не переделывались. Спереди одни колеса, сзади другие. С резиной нет вопросов, а вот возить с собой 2 запаски как то не вариант. Хотя я ее и не вожу, т.к лежит саб на пол багажника )))

Валялась дома балка от 9-ки, снял с нее ступицы вместе со подшипником, далее купил барабаны от иж 2126, колодки от 412 москвича, ну и тормозные цилиндры у меня от 2109 стоят уже.

Что нужно было сделать чтобы это установить:
1) Сдать на проточку цапфу под размер подшипника ступицы ВАЗ, и изготовить шайбу 5 мм перед постановкой ступицы на место. (чтобы ступица крутилась свободно и барабан не задевал задний щиток)

2) После как цапфа готова, нужно проточить ступицу, а именно убрать буртик посадочного места. ( сделать ровно, чтобы барабан полностью сел на ступицу)

3) Сдать на проточку барабаны другому специалисту, чтобы проточил внутренний диаметр посадочного места ступицы. На фото отметил что и как.

4) Что делаем дальше: берем щиток, болгарку, очки чтобы ничего в глаза не прилетело невзначай и отпиливаем кромку по кругу, чтобы не задевала барабан при постановке на место. Получаем ровный щиток.

Теперь все готово, можно собирать все на место. Не забываем смазать графитовой смазкой болты на которых держится цапфа, вдруг понадобится делать развал)))
Далее только фото. Смотрим и комментируем.

Место обитания любителей автомобиля «Москвич» моделей 401, 403, 408, 412, 2140, 2141 и их модификаций

Текущее время: 02 авг 2019, 17:35

Часовой пояс: UTC + 2 часа

диски на 2141

Новичок

Зарегистрирован: 14 фев 2010, 18:31
Сообщения: 2
Откуда: АР Крым

Вернуться к началуНовичок

Зарегистрирован: 15 окт 2007, 20:29
Сообщения: 244
Откуда: Украина г. Ужгород
Модель Автомобиля: azlk 21412

Mac9n9

Цитата из ответов Алексея Джигурды журналу ЗР (с комментариями):

Вопрос: Какие типоразмеры колес и шин допускается устанавливать на автомобили АЗЛК?

Ответ: На автомобили семейств 2141/2142 завод допускает установку шин размерностей 165/80R14, 175/70R14, 185/70R14 и 185/65R14 на стальных колесах с ободом 5J, с вылетом (ЕТ) 45 мм, или 5,5J с вылетом 42 мм, а также легкосплавных с ободом 5,5J, с вылетом 37 мм или 6J с вылетом 33 мм. При этом завод обращает внимание потребителей, что шины с шириной профиля 185 мм могут не разместиться в штатной нише или подвесном держателе запасного колеса автомобиля 2141. Кроме того, допускается установка шин размерности 175/65R15 и 185/65R15 на колесах с ободом 5,5J или 6J, с вылетом 42 мм для обоих.

Опубликовано в 11 номере за 2001 г.

Комментарий: В ответе перечислены только применяемые и рекомендованные к применению размерности шин и колес из числа допущенных. Здесь не упомянуты шины размерности 195/60R15 (дополнительно отсертифицированные по просьбе руководства завода для обеспечения возможности комплектации автомобилей по спецзаказам), применение которых в принципе технически не обосновано и сопряжено с рядом дополнительных требований к автомобилю (отсутствие локарей и строгое соответствие вылета колеса рекомендованному). С другой стороны, применение шин размерности 185/65R14 и легкосплавных колес с вылетом 33 мм хотя и допущено заводом, но не рекомендуется: первых — по причине заметного искажения показаний спидометра и (критического для а/м с двигателем Рено) уменьшения дорожного просвета, вторых — по причине уменьшения до нуля отрицательного плеча обката управляемых колес и неоптимального нагружения колесных подшипников, что отрицательно сказывается на их ресурсе. Завод предполагает комплексный переход на 15-дюймовые колеса, одновременно с новыми тормозами и ступичными узлами с розеткой, отличной от существующей. Подбором 15″ колес, взаимозаменяемых с существующими 14-дюймовыми (с розеткой 4х108) завод не занимался и, соответственно, конкретных рекомендаций — где взять такие колеса — дать не может. При самостоятельном подборе колес из числа импортных аналогов следует учитывать, что для шин всех размерностей рекомендованным является вылет колеса 42 мм. При применении легкосплавных колес, из-за возможности засекания их более толстого и широкого обода с элементами подвески, допускается уменьшение вылета до упомянутых величин (с оговоркой, что вылет менее 37 мм может заметно уменьшить срок службы колесных подшипников). При установке колес с вылетом за пределом диапазона 33-45 мм заводские специалисты не гарантируют, что колесо в сборе не будет цеплять за элементы шасси и впишется в арку кузова при пробоях подвески, равно как не гарантируют и обеспечения приемлемой управляемости автомобиля. Необходимо отметить, что со всеми ныне рекомендованными типоразмерами шин возможность применения цепей противоскольжения не гарантируется (при разработке автомобиля это предусматривалось лишь для базовых на тот момент шин размерности 155/80R14 на базовом же стальном колесе с шириной обода 5 дюймов и вылетом 45 мм).

«>

_________________
AZLK 21412-01 ЦЗ УФА 1.5 БСЗ, Солекс 21041 , 1990г.
. исполнить танец с бубном против часовой стрелки вокруг машины..
. всё зависит от степени вашей маниакальности.

2141 — Шины, диски и колёса

100 грн. Договорная Луганск, Артёмовский 10 апр.

Запорожье, Шевченковский 9 апр.

Бердянск 5 апр.

Размер колес москвич 412

Размер резины на москвич 412

Любителям спортивного стиля вождения с резкими разгонами и торможениями следует выбирать колеса, имеющие большое количество тонких спиц, что увеличивает его жесткость при минимальном весе. Наилучшими характеристиками обладают двучастные или трехчастные (состоящие из двух /трех частей) сборные колеса. Они позволяют сочетать различные технологии (литье и ковка) при изготовлении отдельных частей: обода и центральной части диска.
Для Москвича легкосплавные диски можно подобрать без особых проблем. При этом необходимо соблюдать некоторые условия – Москвичам идеально подходят диски, крепежные отверстия в которых расположены на окружности диаметром 115 мм ( P С D), а вылет составляет 30 мм ( ET). Однако популярные современные автомобили дисками с такими размерами не оснащают. Наиболее близки к этим показателям распространенные диски с P С D, равным 114,3 мм. Такими колесами комплектуются японские и корейские машины, например, некоторые модели Mazda, Mitsubishi, Hyundai.

Центральное отверстие диска Mazda 626 придется расточить

Существующей разницей в 0,7 мм в диаметре окружности расположения крепежных болтов допустимо пренебречь, поскольку каждое отверстие смещается относительно центра на 0,35 мм, что компенсируется конусной посадкой крепежных гаек. Если вылет колеса больше – например, 35 мм, оно оказывается на 5 мм утопленным в глубину арок, благодаря чему низкие москвичевские вырезы (сзади) не препятствуют нормальному вращению колес. Применять более широкую резину не рекомендуется, поскольку в таком случае зазор между задним колесом и рессорой с одной стороны, а также крылом с другой – будет недопустимо малым. Однако подобрать диски шириной менее 5,5 дюйма будет нелегко, так как пятишпилечными ступицами сегодня комплектуются только тяжелые и мощные автомобили, на которые узкие колеса не устанавливают.

При покупке и монтаже литья на Москвич надо учитывать, что такие диски, как правило, имеют большую толщину в плоскости крепления, поэтому длины штатных шпилек может не хватить и придется заказывать у токарей удлиненные. К операции крепления диска в данном случае следует относиться более ответственно, строго соблюдая очередность затяжки гаек по схеме звезда. Диски с цилиндрическими, а не конусными отверстиями могут подойти и без удлинения шпилек, потому что их специальные удлиненные гайки позволяют ухватить резьбу в глубине диска. Однако их применение нежелательно – могут возникнуть проблемы с центровкой колеса.

Наконец, нужно обратить внимание на диаметр отверстия под ступицу в диске – параметр DIA. У родных дисков Москвичей он равен 74 мм, а у многих легкосплавных – меньше.

Из-за большой толщины диска в плоскости прилегания могут понадобиться удлиненные шпильки крепления

В крайнем случае для того, чтобы посадить диск на утолщенную часть ступицы, можно снять фаску с внутренней стороны отверстия на привалочной плоскости диска или расточить центральное отверстие на станке.

Шины и диски в Тюмени

Там конусные пружины и чашка уменьшенного диаметра. Также можно сделать модернизацию штатных стоек. Вместо срезанной «родной» чашки приваривают деталь от заднего амортизатора ВАЗ-2109. Пружины подбираются по размеру и жесткости от иномарки. Но все же, лучше ограничить рамки выбора колес рамками, установленными производителем.

Напоследок отметим, что при выборе дисков для Москвич-2141, не рекомендуется экспериментировать с вылетом. При его увеличении в несколько раз возрастает нагрузка на подшипники ступиц. Кроме того, происходит изменение плеча отката. Это может спровоцировать совершенно непредсказуемые изменения управляемости машины. Потому характеристики вылета дисков для Москвич-2141 должны составлять близкие к указанным заводом значениям.

Поиск по сайту

Об установке различного рода неродных колес на Москвичи 412-й серии написано уже, по-моему, огромное количество материала. Тем не менее, часто еще встречаются довольно противоречивые сведения, касающиеся того, какие из колес можно адаптировать к установке на Москвич, а для каких это делать нецелесообразно… Нужно помнить, что установка на автомобиль неродных (несертифицированных для него) колес — мероприятние незаконное, и, справедливости ради, действительно небезопасное. Потому, если уж совсем неймется (как, например, мне ) поставить другие колеса, нужно по крайней мере подойти к такому тюнингу ответственно.

Мотивов для установки неродных колес у меня было три: 1. Потенциально лучшие характеристики колес большего размера (как по ширине, так и по диаметру) относительно плавности хода и курсовой устойчивости. 2. Больший диаметр колес, влияющий на скоростные характеристики автомобиля. 3. Внешний вид.

Последние два мотива чисто субъективные, лично для меня имевшие значение. Выбор изначально остановился на колесах размерности 14 дюймов. Варианты 15-дюймовых колес я изначально серьезно не рассматривал, поскольку считаю, что это уже слишком большой размер для использовании на Москвиче.

Итак, как известно, стандартные колеса имеют следующие параметры: посадочный диаметр — 13 дюймов ширина полки обода — 5 дюймов код формы обода — J число шпилек х диаметр, на котором они расположены — 5 х 115мм вылет — 30мм диаметр отверстия под ступицу — 74мм

Задача, таким образом, состояла в том, чтобы найти наиболее близкие по параметрам колеса, отличающиеся лишь посадочным диаметром — 14 дюймов. Варианты колес автомобилей Мерседес и БМВ (в том числе и ’’на 15’’) отпали, поскольку имеют диаметр расположения шпилек соответственно 112 и 120мм (по крайней мере, известных мне распространенных моделей). Устанавливать такие колеса на Москвич нельзя. Появился вариант колес от автомобилей Мазда 626, Xedox 6, Toyota HiAce, Toyota Picnic и др. Один из вариантов колесных дисков, использующихся на этих автомобилях обладает такими параметрами:

Литые диски 5 х 115 на Москвич

Привожу список автомобилей имеющих разболтовку колёсных ступиц 5 х 115 как у заднеприводного Москвича. Однако следует учитывать что диски эти имеют вылет 40 мм и что 14- дюймовые имеют ширину 6J а 15 и 16 дюймовые имеют ширину 7J что может означать трение колеса о внутренние части арок.

Диски 5 х 115 родом с переднеприводных машин Дженерал Моторс (но не всех) и некоторые модели вообще имеют 2 варианта разболтовки (ещё 5 х 100) так что при покупке стоит точно проверять.

Замена родных дисков Моcквич-2141

Многие владельцы задумываются о смене штатных дисков Москвич-2141 на модели от других автомобилей или абсолютно новые. И причина здесь не только в желании осуществить тюнинг своей машины, но и в трудностях с поиском «родных» деталей. А на рынках и в магазинах сегодня предлагается широчайший ассортимент изделий, как новых, так и бывших в использовании, как стальных, так и легкосплавных. Но необходимо разобраться, какие можно устанавливать диски на Москвич-2141, чтобы не было вреда для безопасности движения.

Завод-изготовитель давал такие рекомендации относительно колес для Москвич-2141. Размерность шин 165/80 R14, 175/70R14, 185/70R14 и 185/65R14. При этом стальные диски должны быть с ободом 5J, имеющим вылет ЕТ 45 мм. Допускается также обод 5,5J с вылетом 42 мм. Легкосплавные диски для Москвич-2141 должны иметь обод 5,5J и вылет 37 мм или обод 6J и вылет 33 мм. Отметим, что завод также допускает монтаж шин 175/65 R15, а также 185/65R15. При этом диски должны быть 5,5J или 6J, а вылет обязательно 42 мм. Стоит обратить внимание на один нюанс. В случае установки колес на Москвич-2141 с шириной профиля 185 мм, такое колесо может не смонтироваться в «родном» крепеже «запаски» или нише для нее.

Какая разболтовка на москвич 412

Хочется поставить , что то вроде 175/80 R13. А вот какие диски купить для такой резины не знаю. Разборок в нашем городе много и найти я думаю можно будет, важно знать что искать. И еще вопрос: можно ли будет докатать предыдущую, стандартную, резину на них?

Каталог неполный но интересно посмотреть было.

Что касается размера резины: на штатные диски (с шириной обода 4.5 дюйма) встает резина шириной вплоть до 185 (хотя это уже перебор, лучше максимум 175). Так что 175/80R13 можно спокойно ставить на “родные” диски (кстати, какое-то время на пассажирские чИЖи вместо М-145 ставили резину М-154 — она шириной как раз 175 мм).

Если хочется поставить какие-либо другие диски, то возможные варианты здесь такие:

I. Из отечественных — только ВИЛС. Была в свое время выпущена мизерная партия легкосплавных кованых дисков “Звезда Ралли” с отверстиями под москвичевскую ступицу (115/5 = 5 отверстий на диаметре 115 мм). Но это раритет, и найти их ИМХО нереально (хотя я их видел в Москве, увы, на чужой машине, не в магазине).

II. Из импортных — что перепробовал сам. а) От БМВ: даже не налазиют на шпильки. б) От Мерседеса: на шпильки надеваются, но конуса не совпадают, т.е. при затяжке гаек будут проблемы с центровкой. Хотя я видел (в же Москве) люксовый 2140 на мерседесовских дисках с волговской резиной (205/70R14). Вид — офигительный! Этакий крепыш получился. Судя по всему, даже таким огромным колесам в москвичевских арках есть место. Здесь один момент: подходят диски только от старых мерседесов (123 кузов и ранее), т.к. у новых (диски с круглыми дырочками, как у жиги-шестерки) вылет очень большой, и на москвиче эти колеса внутренним ободом задевают за направляющую троса ручника сзади и поворотные кулаки спереди (проверял). в) От американских машин: как мне сказал продавец в фирменном ВИЛСовском магазине на Горбунова (неподалеку от Кунцевского рынка), это самый лучший вариант. “Американный” стандарт (не знаю, правда, у всех ли легковых машин — скорее всего, что не у всех) — крепежные отверстия расположены на окружности диаметром в 4.5 дюйма, или 114.3 мм. Это, как говорится, “наш любимый размер”. И по части вылета у дисков на американских машинах дела обстоят лучше — он меньше, т.е. колесо больше выдается наружу => меньше вероятность задевания за внутренние детали. Так что можно попробовать поглядеть по объявлениям по продаже б/у запчастей на американские машины (необязательно произведенные именно в Америке. Можно попробовать от того же Форд Гранада (их делали в Европе) — там на колесах вроде 5 дырок).

ЗЫ: Посадочный размер дисков совершенно необязательно должен быть 13 дюймов. Если вспомнить, то в самом начале на Москвичи шла резина R15, так что ИМХО вплоть до этого размера можно ставить и от гаев спокойно отбрехиваться. Хотя. Ну вы и сами все про них все знаете.

Размер колес на АЗЛК 2141 Святогор

Нужно сдвинуть колеса наружу минимум на 10-12мм, чтобы избежать всех проблем. Для проставок я использовал листовой алюминий толщиной 4мм. На каждое колесо пришлось по три проставки. Отверстия под ступицу новых колес слишком малы для установки на ступицы передней подвески. Пришлось расширить их по диаметру приблизительно на 7-8мм шлифмашинкой — до нужных 75мм. После всех этих переделок ездить на новых колесах можно, на мой взгляд вполне безопасно. Кстати, на фото спереди у меня стоят колеса от Toyota Picnic, а сзади от Mazda 626. Внешне очень похожи, но немного отличаются (у первых 14 прорезей в диске, у вторых — 15). Это к слову.

Я использовал резину распространенной размерности 185/65R14. При этом диаметр качения по сравнению с резиной 175/70R13 возрос приблизительно на 4%, соответственно на эту же величину возросла скорость автомобиля при данных оборотах двигателя, и в соответствии с ней ухудшилась динамика разгона на данной передаче. Субъктивно значительно улучшились плавность хода и курсовая устойчивость. Расход топлива мной не контролировался, но при прочих равных условиях (скорость, давление в шинах, температура, рисунок протектора и пр.) он может незначительно возрасти за счет увеличения ширины протектора. Других факторов, влияющих на расход с новыми колесами, на мой взгляд, нет. C предложениями и критикой пишите, пожалуйста на [email protected]

Найдено 33 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как

Диски москвич 2140/412/408! р13 100 гр.шт всего 5 шт

Шины, диски и колёса » Диски

100 грн.

Диски Москвич 2140,412. Идеал.

Шины, диски и колёса » Диски

300 грн.

Диски москвич 412

Шины, диски и колёса » Диски

150 грн.

Ковпаки на Москвич 412 хром

Шины, диски и колёса » Колпаки

Гарантированно получайте товар, либо деньги обратно на карту Подробней.

450 грн.

хром колпак ссср москвич-412

Шины, диски и колёса » Колпаки

300 грн.

Кривой Рог, Центрально-Городской 14 март

Резина на Москвич 412 и 2140

Шины, диски и колёса » Автошины

500 грн.

Киев, Святошинский 13 март

Диски Москвич ИЖ Азлк 408, 412, 2140, 2141

Шины, диски и колёса » Диски

200 грн.

Продам колпаки ступиц москвич 2140 люкс,412 и т. д

Шины, диски и колёса » Колпаки

150 грн.

Колесо на Москвич 412

Шины, диски и колёса » Автошины

700 грн.

Харьков, Индустриальный 13 март

Продам хромированные колпаки для москвича ИЖ-412

Шины, диски и колёса » Колпаки

200 грн.

Колпаки Москвича 412

Шины, диски и колёса » Колпаки

200 грн.

Колесные диски москвич 2140 412 13 5 114.3

Шины, диски и колёса » Диски

100 грн.

Колеса москвич 412 2140 408

Шины, диски и колёса » Колеса в сборе

200 грн.

Кривой Рог, Жовтневый 9 март

Диски Москвич ИЖ Азлк 408, 412, 2140, 2141, прицеп

Шины, диски и колёса » Диски

250 грн.

Диски москвич 408, 412, 2140

Шины, диски и колёса » Диски

100 грн.

Запорожье, Вознесеновский 6 март

Стальной диск R14 Волга 2410, 31029, R13 Москвич 412

Шины, диски и колёса » Диски

100 грн.

Продам колёсный колпак на Москвич 2140, 412. Хром.

Шины, диски и колёса » Колпаки

200 грн.

Резина м 145 на москвич 408,412,434,426,2715

Шины, диски и колёса » Автошины

850 грн.

диски москвич М408-412-2140

Шины, диски и колёса » Диски

100 грн.

Диски на класичний москвич 412/2140/2125

Шины, диски и колёса » Диски

150 грн.

Колпак москвич 412 хром

Шины, диски и колёса » Колпаки

Гарантированно получайте товар, либо деньги обратно на карту Подробней.

200 грн.

Запорожье, Шевченковский 28 февр.

Покрышка к москвичу 412- 1 шт r 13

Шины, диски и колёса » Автошины

150 грн.

Колпачки на ступицу,колпаки хром Москвич 2140,412,408,ИЖ,АЗЛК

Шины, диски и колёса » Колпаки

450 грн.

Харьков, Холодногорский 26 февр.

Фальшдиски, фальш диски, колпаки Москвич 2140,412,408

Шины, диски и колёса » Колпаки

1 100 грн.

Кропивницкий, Кировский район 25 февр.

Амортизаторы СССР МосквичАЗЛК 412 +втулки полиуретан

Шины, диски и колёса » Автошины

450 грн.

Продам диски на москвич 412. 2140.

Шины, диски и колёса » Диски

100 грн.

Диски москвич 412 шини R14 пара 100грн

Шины, диски и колёса » Колеса в сборе

75 грн.

диск на москвич 412

Шины, диски и колёса » Диски

300 грн.

Харьков, Червонозаводской 23 февр.

Размер резины на москвич 412

В 1964 г., когда «Москвич-408» только встал на конвейер, было ясно, что его двигатель, ведущий родословную еще от Opel Kadett 1938 г., находится на пределе возможностей по улучшению. Прочному и тяжелому «Москвичу» нужен был весьма мощный двигатель, чтобы соответствовать хотя бы среднему западному стандарту. В том же году конструкторы начали работать над новым мотором — впервые в истории завода. И вдохновлялись они немецким агрегатом BMW M10.

Москвич-412 – видео тест драйва

Москвичи не копировали баварцев — они лишь переняли ряд передовых решений. Алюминиевый блок цилиндров, полусферические камеры сгорания, верхний распределительный вал с цепным приводом дали передовую, по мировым меркам, энерговооруженность. Благодаря сменным гильзам цилиндров, при капитальном ремонте двигатель не нужно было растачивать на сложном оборудовании — достаточно лишь заменить гильзы. Полноопорный коленчатый вал обеспечил плавность и малую шумность. Кроме этого, двигатель имел необычную компоновку с наклонным блоком цилиндров для компактности и понижения центра тяжести.

Именно этот мотор впервые в СССР оснастили быстросменным воздушным фильтром, который сейчас имеет каждый автомобиль. Конструкцию двигателя доводили на гоночном «Москвиче-Г4 М». Мастер спорта В. Щавелев занял на нем 4-е место на первенстве СССР 1966 г. по кольцевым гонкам. Автомобиль «Москвич-412» стал не заменой «Москвичу-408», а слегка запоздавшей люкс-версией. По сравнению с базовой версией улучшились ускорение, экономичность, максимальная скорость. «Москвич-412» оставался самым быстрым серийным советским автомобилем до появления в 1972 г. ВАЗ-2103.

Более того, разработки МЗМА в области двигателестроения повлияли на работу нового Волжского автозавода. По настоянию московских инженеров, которых привлекли к оценке и модернизации Fiat 124 (будущего ВАЗ-2101) Fiat согласился переработать двигатель с нижнего расположения распредвала на верхнее, то есть осовременить. Более мощный двигатель потребовал изменений других узлов «Москвича-412» по сравнению с 408-м. Впервые в СССР 412-й имел коробку передач с напольным рычагом и синхронизаторами на всех четырех ступенях, гидровакуумный усилитель тормозов.

«Москвичей» катастрофически не хватало, поэтому с 1967 г. производство их освоили также на . С этого времени эволюция модели независимо протекала в Москве и Ижевске. Например, считалось, что ижевские «Москвичи» имеют более высокое качество сборки. Зато московские «Москвич-408» и «Москвич-412» в 1969 г. прошли модернизацию для удовлетворения европейских требований безопасности, получив новый кузов с другой силовой структурой, травмобезопасную рулевую колонку, раздельные сиденья спереди, ремни безопасности, мягкую обшивку салона, зеркало заднего вида с ночным режимом и другие усовершенствования. Тогда же на «Москвич» стали ставить прямоугольные фары евростандарта. Нужно сказать, что ВАЗ применил аналогичные фары только в 1979 г.

«Москвич-412» стал первым советским автомобилем, прошедшим краш-тест во Франции. Не только ВАЗ, но и МЗМА/АЗЛК широко использовал иностранные разработки. Так, на «Москвиче-412» стояли лицензионное сцепление с диафрагменной пружиной (впервые в СССР) и тормозная система английской разработки. Более того, в начале 1970-х гг. и АЗЛК, и «Ижмаш» были полностью перестроены под технологии сборки Renault, после чего вышли на мощность до 200 тыс. экз. в год каждый. До середины 1970-х гг. «Москвич-412» хорошо продавался во всем мире, не в последнюю очередь благодаря спортивной славе. Продажи резко увеличились после ралли Лондон — Сидней 1968 г., в котором советский автомобиль показал свою надежность. Успехи «Москвичей» связывают в первую очередь с надежной и неприхотливой конструкцией с большим запасом прочности. «Москвич-412» стал последним авто из СССР, добивавшимся успеха в мировом спорте.

Модель выпускалась на АЗЛК до 1976 г. и сошла с конвейера практически одновременно с «младшим» «Москвичом-408». К этому времени автомобиль сдал позиции и в спорте, и в экспорте. Иностранные дилеры с годами вносили все больше собственных доработок, чтобы советские машины соответствовали требованиям. Что касается «Ижмаша», работавшего в основном на внутренний рынок страны, он выпускал свою версию 412-го до 1994 г.

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «разболтовка это — loosening up is»

Пользователи также искали:

тойота,

что значит,

дисков форд,

5х100,

обозначение разболтовки дисков,

5х115,

фольксваген,

мерседес,

разболтовка тойота,

что значит разболтовка 4*100,

разболтовка дисков форд,

разболтовка 5х100,

разболтовка 5х115,

разболтовка фольксваген,

разболтовка мерседес,

купить диски r14 москвич 2141,

литые диски на азлк 2141,

москвич 2140,

зимняя резина на москвич 2141,

диски r16 на москвич 2141,

диски р17 на москвич 2141,

купить колесные диски на москвич 2141,

r17 на москвич 2141,

разболтовка москвич 2140,

колес renault kaptur,

диски steppe black купить,

размер шин на renault captur,

размер дисков рено аркана,

renault captur диски,

seat toledo,


225 65 17 на каптюр,


что значит разболтовка 4 * 100,


диски 4 * 98 на 4 * 100,


диски r16 на москвич 2141,


диски р17 на москвич 2141,


как отличить 4 98 от 4 100,


как узнать разболтовку диска,


купить диски r14 москвич 2141,


купить колесные диски на москвич 2141,


литые диски на азлк 2141,


межболтовое расстояние дисков,


обозначение разболтовки дисков,


оригинальные диски рено доккер,


r17 на москвич 2141,


разболтовка 4 на 98 на какие машины подходит,


разболтовка 4х108,


разболтовка фольксваген,


разболтовка форд скорпио,


разболтовка колес renault kaptur,


разболтовка москвич 2140,

Диски на Москвич: «Москвич» в модных ботинках

Диски на Москвич: установка легкосплавных дисков от Mercedes на «Москвич».

Вы писали про установку на старые «Москвичи» колес размерностью 14″ от Mercedes. А можно ли подобрать легкосплавные диски на Москвич? А. Курильчук, Днепропетровская обл.

Диски на Москвич можно подобрать без особых проблем. При этом необходимо соблюдать некоторые условия – «Москвичам» идеально подходят диски, крепежные отверстия в которых расположены на окружности диаметром 115 мм (PСD), а вылет составляет 30 мм (ET). Однако популярные современные автомобили дисками с такими размерами не оснащают. Наиболее близки к этим показателям распространенные диски с PСD, равным 114,3 мм. Такими колесами комплектуются японские и корейские машины, например, некоторые модели Mazda, Mitsubishi, Hyundai.

Существующей разницей в 0,7 мм в диаметре окружности расположения крепежных болтов допустимо пренебречь, поскольку каждое отверстие смещается относительно центра на 0,35 мм, что компенсируется конусной посадкой крепежных гаек. Если вылет колеса больше – например, 35 мм, оно оказывается на 5 мм утопленным в «глубину» арок, благодаря чему низкие «москвичевские» вырезы (сзади) не препятствуют нормальному вращению колес. Применять более широкую «резину» не рекомендуется, поскольку в таком случае зазор между задним колесом и рессорой с одной стороны, а также крылом – с другой – будет недопустимо малым. Однако подобрать диски на Москвич шириной менее 5,5 дюйма будет нелегко, так как пятишпилечными ступицами сегодня комплектуются только тяжелые и мощные автомобили, на которые узкие колеса не устанавливают.

При покупке и монтаже дисков на Москвич моделей 412 и 2140 следует учесть, что такие диски, как правило, имеют большую толщину в плоскости крепления, поэтому длины штатных шпилек может не хватить и придется заказывать у токарей удлиненные. К операции крепления диска в данном случае следует относиться более ответственно, строго соблюдая очередность затяжки гаек по схеме «звезда». Диски с цилиндрическими, а не конусными отверстиями могут подойти и без удлинения шпилек, потому что их специальные удлиненные гайки позволяют «ухватить» резьбу в глубине диска. Однако их применение в данном случае нежелательно – могут возникнуть проблемы с центровкой колеса.

Наконец, нужно обратить внимание на диаметр отверстия под ступицу в диске – параметр DIA. У «родных» дисков «Москвичей» он равен 74 мм, а у многих легкосплавных – меньше.

В крайнем случае для того, чтобы посадить диски на Москвич на утолщенную часть ступицы, можно снять фаску с внутренней стороны отверстия на привалочной плоскости диска или расточить центральное отверстие на станке.

Юрий Дацык, Игорь Широкун, Владимир Корницкий
Фото Андрея Яцуляка, Юрия Нестерова

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Разболтовка москвич 412 взаимозаменяемость – Защита имущества

Решили поставить литье или просто поменять колёса к сезону на своем автомобиле? Обязательно учтите размеры крепления колеса — разболтовку!

А почему это так важно, что включает в себя данный параметр и, вообще, что такое разболтовка колёсных дисков?

Разболтовка дисков – это диаметр отверстий, предназначенных для болтов крепления колеса, а также количество этих самых отверстий и вылеты колеса.

Замена родных дисков Моcквич-2141

Многие владельцы задумываются о смене штатных дисков Москвич-2141 на модели от других автомобилей или абсолютно новые. И причина здесь не только в желании осуществить тюнинг своей машины, но и в трудностях с поиском «родных» деталей. А на рынках и в магазинах сегодня предлагается широчайший ассортимент изделий, как новых, так и бывших в использовании, как стальных, так и легкосплавных. Но необходимо разобраться, какие можно устанавливать диски на Москвич-2141, чтобы не было вреда для безопасности движения.

Завод-изготовитель давал такие рекомендации относительно колес для Москвич-2141. Размерность шин 165/80 R14, 175/70R14, 185/70R14 и 185/65R14. При этом стальные диски должны быть с ободом 5J, имеющим вылет ЕТ 45 мм. Допускается также обод 5,5J с вылетом 42 мм. Легкосплавные диски для Москвич-2141 должны иметь обод 5,5J и вылет 37 мм или обод 6J и вылет 33 мм. Отметим, что завод также допускает монтаж шин 175/65 R15, а также 185/65R15. При этом диски должны быть 5,5J или 6J, а вылет обязательно 42 мм. Стоит обратить внимание на один нюанс. В случае установки колес на Москвич-2141 с шириной профиля 185 мм, такое колесо может не смонтироваться в «родном» крепеже «запаски» или нише для нее.

Кроме вышеописанных параметров, при подборе дисков для Москвич-2141 решающим фактором также являются крепежные отверстия. У данной машины 4 крепежных отверстия с окружностью их размещения 108 мм. Кроме того, немаловажно, чтобы диаметр центрального отверстия колесного диска, был где-то на 1-2 мм больше диаметра ступицы. У автомобиля АЗЛК-2141 последний составляет 52 мм.

Если говорить о подборе дисков для Москвич-2141 от иномарок, то здесь можно составить целый список моделей. В него войдут Alfa Romeo 75 7 генерации, Audi 80, 90, 100 до 1991 года выпуска, Ford Escort, Taunus, Cortina, Scorpio после 1995 г.в., Mondeo 1996-2000 г.в., Focus 1 генерации, Cougar, Fiesta 3, 5 поколений, а также 4 поколения до сентябра 2008 года. Кроме того, подходят диски с многих моделей Peugeot и Citroen, SAAB 9000 1988-1992 г.в., Kia Alegro, Porsche 924. Естественно, что при подборе дисков для Москвич-2141, можно столкнуться с проблемой несоответствия диаметров болтовых или ступичных отверстий. Первые можно рассверлить в случае надобности. Если же они больше требуемых, то от такой покупки лучше отказаться. В случае со ступичными отверстиями, если на диске оно больше, чем диаметр ступицы, то это не критично. Если же меньше, то в таком случае также лучше не приобретать такие диски.

Отметим, что многие любители тюнинга устанавливают колеса на Москвич-2141 и большего диаметра и с иными характеристиками, нежели рекомендованные заводом. Основная проблема при этом – чтобы кромка резины не доставала до чашки пружины амортизаторной стойки передних колес, которая является самым ближним к колесу элементом. В таких случаях может помочь замена стойки на узел от Москвич Иван Калита.

Шины и диски в Тюмени

Там конусные пружины и чашка уменьшенного диаметра. Также можно сделать модернизацию штатных стоек. Вместо срезанной «родной» чашки приваривают деталь от заднего амортизатора ВАЗ-2109. Пружины подбираются по размеру и жесткости от иномарки. Но все же, лучше ограничить рамки выбора колес рамками, установленными производителем.

Напоследок отметим, что при выборе дисков для Москвич-2141, не рекомендуется экспериментировать с вылетом. При его увеличении в несколько раз возрастает нагрузка на подшипники ступиц. Кроме того, происходит изменение плеча отката. Это может спровоцировать совершенно непредсказуемые изменения управляемости машины. Потому характеристики вылета дисков для Москвич-2141 должны составлять близкие к указанным заводом значениям.

Поиск по сайту

Об установке различного рода неродных колес на Москвичи 412-й серии написано уже, по-моему, огромное количество материала. Тем не менее, часто еще встречаются довольно противоречивые сведения, касающиеся того, какие из колес можно адаптировать к установке на Москвич, а для каких это делать нецелесообразно…
Нужно помнить, что установка на автомобиль неродных (несертифицированных для него) колес — мероприятние незаконное, и, справедливости ради, действительно небезопасное. Потому, если уж совсем неймется (как, например, мне ) поставить другие колеса, нужно по крайней мере подойти к такому тюнингу ответственно.

Мотивов для установки неродных колес у меня было три:
1. Потенциально лучшие характеристики колес большего размера (как по ширине, так и по диаметру) относительно плавности хода и курсовой устойчивости.
2. Больший диаметр колес, влияющий на скоростные характеристики автомобиля.
3. Внешний вид.

Последние два мотива чисто субъективные, лично для меня имевшие значение.
Выбор изначально остановился на колесах размерности 14 дюймов. Варианты 15-дюймовых колес я изначально серьезно не рассматривал, поскольку считаю, что это уже слишком большой размер для использовании на Москвиче.

Итак, как известно, стандартные колеса имеют следующие параметры:
посадочный диаметр — 13 дюймов
ширина полки обода — 5 дюймов
код формы обода — J
число шпилек х диаметр, на котором они расположены — 5 х 115мм
вылет — 30мм
диаметр отверстия под ступицу — 74мм

Задача, таким образом, состояла в том, чтобы найти наиболее близкие по параметрам колеса, отличающиеся лишь посадочным диаметром — 14 дюймов.
Варианты колес автомобилей Мерседес и БМВ (в том числе и ’’на 15’’) отпали, поскольку имеют диаметр расположения шпилек соответственно 112 и 120мм (по крайней мере, известных мне распространенных моделей). Устанавливать такие колеса на Москвич нельзя.
Появился вариант колес от автомобилей Мазда 626, Xedox 6, Toyota HiAce, Toyota Picnic и др. Один из вариантов колесных дисков, использующихся на этих автомобилях обладает такими параметрами:

посадочный диаметр — 14 дюймов
ширина полки обода — 6 дюймов
код формы обода — J
число шпилек х диаметр, на котором они расположены — 5 х 114.3мм
вылет — 38мм
диаметр отверстия под ступицу — 67мм

Существуют как стальные штампованные, так и легкосплавные диски. Кроме того, они достаточно распространены, чтобы их легко можно было найти в продаже.
Диаметр расположения шпилек достаточно близок к родному (смещение шпилек относительно отверстий — 0.35мм), чтобы можно было пренебречь разницей. Тем не менее, при затягивании гаек нужно обращать внимание на центровку колеса.
Оказалось, что вылет новых колес слишком велик, так что впереди колеса задевают внутренней частью за верхний рычаг, а сзади — за внутреннюю часть колесной арки в поворотах и при кренах автомобиля. Посему оказалось неоходимым заказать новые удлиненные на 15мм шпильки (все 20 штук), и изготовить проставки под колеса, увеличивающие колею.

Размер колес на АЗЛК 2141 Святогор

Нужно сдвинуть колеса наружу минимум на 10-12мм, чтобы избежать всех проблем. Для проставок я использовал листовой алюминий толщиной 4мм. На каждое колесо пришлось по три проставки.
Отверстия под ступицу новых колес слишком малы для установки на ступицы передней подвески. Пришлось расширить их по диаметру приблизительно на 7-8мм шлифмашинкой — до нужных 75мм.
После всех этих переделок ездить на новых колесах можно, на мой взгляд вполне безопасно.
Кстати, на фото спереди у меня стоят колеса от Toyota Picnic, а сзади от Mazda 626. Внешне очень похожи, но немного отличаются (у первых 14 прорезей в диске, у вторых — 15). Это к слову.

Я использовал резину распространенной размерности 185/65R14. При этом диаметр качения по сравнению с резиной 175/70R13 возрос приблизительно на 4%, соответственно на эту же величину возросла скорость автомобиля при данных оборотах двигателя, и в соответствии с ней ухудшилась динамика разгона на данной передаче.
Субъктивно значительно улучшились плавность хода и курсовая устойчивость. Расход топлива мной не контролировался, но при прочих равных условиях (скорость, давление в шинах, температура, рисунок протектора и пр.) он может незначительно возрасти за счет увеличения ширины протектора. Других факторов, влияющих на расход с новыми колесами, на мой взгляд, нет.
C предложениями и критикой пишите, пожалуйста на [email protected]

Замена родных дисков Моcквич-2141

Литые диски на Москвич 412

Для заднеприводных моделей «Москвича» легкосплавные диски можно подобрать без особых проблем. При этом необходимо соблюдать некоторые условия – «Москвичам» идеально подходят диски, крепежные отверстия в которых расположены на окружности диаметром 115 мм (PСD), а вылет составляет 30 мм (ET).

Выбор колесных дисков на Москвич 2141

Однако популярные современные автомобили дисками с такими размерами не оснащают. Наиболее близки к этим показателям распространенные диски с PСD, равным 114,3 мм. Такими колесами комплектуются японские и корейские машины, например, некоторые модели Mazda, Mitsubishi, Hyundai.

Существующей разницей в 0,7 мм в диаметре окружности расположения крепежных болтов допустимо пренебречь, поскольку каждое отверстие смещается относительно центра на 0,35 мм, что компенсируется конусной посадкой крепежных гаек. Если вылет колеса больше – например, 35 мм, оно оказывается на 5 мм утопленным в «глубину» арок, благодаря чему низкие «москвичевские» вырезы (сзади) не препятствуют нормальному вращению колес. Применять более широкую «резину» не рекомендуется, поскольку в таком случае зазор между задним колесом и рессорой с одной стороны, а также крылом – с другой – будет недопустимо малым. Однако подобрать диски шириной менее 5,5 дюйма будет нелегко, так как пятишпилечными ступицами сегодня комплектуются только тяжелые и мощные автомобили, на которые узкие колеса не устанавливают.

При покупке и монтаже «литья» на «Москвичи» моделей 412 и 2140 следует учесть, что такие диски, как правило, имеют большую толщину в плоскости крепления, поэтому длины штатных шпилек может не хватить и придется заказывать у токарей удлиненные. К операции крепления диска в данном случае следует относиться более ответственно, строго соблюдая очередность затяжки гаек по схеме «звезда». Диски с цилиндрическими, а не конусными отверстиями могут подойти и без удлинения шпилек, потому что их специальные удлиненные гайки позволяют «ухватить» резьбу в глубине диска. Однако их применение в данном случае нежелательно – могут возникнуть проблемы с центровкой колеса.

Наконец, нужно обратить внимание на диаметр отверстия под ступицу в диске – параметр DIA. У «родных» дисков «Москвичей» он равен 74 мм, а у многих легкосплавных – меньше.

В крайнем случае для того, чтобы посадить диск на утолщенную часть ступицы, можно снять фаску с внутренней стороны отверстия на привалочной плоскости диска или расточить центральное отверстие на станке.

Статьи по теме:

ОбзорХарактеристики Легковой пикап АЗЛК-2335 «Москвич» был создан в начале 1990-х годов. У взятого за основу…

Есть много всякого барахла от 41-го, в основном элементы салона и электрооборудование, если кому чего…

Двигатель ВАЗ-2106Двигатель ВАЗ-2106 был разработан Волжским автомобильным заводом на основе силового агрегата ВАЗ-2103 для новой…

Тюнинг Москвича 412: преображение автомобиля Тюнинг автомобиля «Москвич»Москвич тюнинг появился довольно давно, еще во времена…

Один из параметров колесного диска – разболтовка. Каждый производитель иномарок определяет значение разболтовки колесных дисков только для своих или стандартных колесных дисков, а у не родных этот параметр на доли миллиметров отличается.

Разве это важно? Что такое доли миллиметров? Однако при установке «нестандартных» колесных дисков доли миллиметров играют важную роль во время движения. Запомните, необходимо, чтобы показания разболтовки колесных дисков в точности совпадали с заводскими размерами ваших дисков.

Разболтовка колесных дисков москвич 2141

АЗЛК давал такие рекомендации относительно колес для Москвич-2141.

Размерность шин
165/80 R14,
175/70R14,
185/70R14 и
185/65R14.
При этом стальные диски должны быть с ободом
5J, вылет ЕТ 45 мм. Допускается также обод
5,5J ET42 мм.

Легкосплавные диски для Москвич-2141 должны иметь обод
5,5J ET37 мм
6J ET33 мм.
завод также допускает монтаж шин
175/65 R15,
185/65R15.
При этом диски должны быть
5,5J ET42мм
6J ET42 мм.

Разболтовка 4х108
Диаметр центрального отверстия колесного диска, нужно чтоб был где-то на 1-2 мм больше диаметра ступицы размер которой составляет 52 мм.

от следующих иномарок могут подойти диски:
Alfa Romeo 75 7 генерации, Audi 80, 90, 100 до 1991 г.в., Ford Escort, Sierra, Taunus, Cortina, Scorpio после 1995 г.в., Mondeo 1996-2000 г.в., Focus 1 генерации, Cougar, Fiesta 3, (4) 5 поколений, Кроме того, подходят диски с многих моделей Peugeot и Citroen, SAAB 9000 1988-1992 г.в., Kia Alegro, Porsche 924. Естественно, что при подборе дисков нужно учитывать указанные выше размеры

Многие владельцы задумываются о смене штатных дисков Москвич-2141 на модели от других автомобилей или абсолютно новые. И причина здесь не только в желании осуществить тюнинг своей машины, но и в трудностях с поиском «родных» деталей. А на рынках и в магазинах сегодня предлагается широчайший ассортимент изделий, как новых, так и бывших в использовании, как стальных, так и легкосплавных. Но необходимо разобраться, какие можно устанавливать диски на Москвич-2141, чтобы не было вреда для безопасности движения.

Завод-изготовитель давал такие рекомендации относительно колес для Москвич-2141. Размерность шин 165/80 R14, 175/70R14, 185/70R14 и 185/65R14. При этом стальные диски должны быть с ободом 5J, имеющим вылет ЕТ 45 мм. Допускается также обод 5,5J с вылетом 42 мм. Легкосплавные диски для Москвич-2141 должны иметь обод 5,5J и вылет 37 мм или обод 6J и вылет 33 мм. Отметим, что завод также допускает монтаж шин 175/65 R15, а также 185/65R15. При этом диски должны быть 5,5J или 6J, а вылет обязательно 42 мм. Стоит обратить внимание на один нюанс. В случае установки колес на Москвич-2141 с шириной профиля 185 мм, такое колесо может не смонтироваться в «родном» крепеже «запаски» или нише для нее.

Кроме вышеописанных параметров, при подборе дисков для Москвич-2141 решающим фактором также являются крепежные отверстия. У данной машины 4 крепежных отверстия с окружностью их размещения 108 мм. Кроме того, немаловажно, чтобы диаметр центрального отверстия колесного диска, был где-то на 1-2 мм больше диаметра ступицы. У автомобиля АЗЛК-2141 последний составляет 52 мм.

Если говорить о подборе дисков для Москвич-2141 от иномарок, то здесь можно составить целый список моделей. В него войдут Alfa Romeo 75 7 генерации, Audi 80, 90, 100 до 1991 года выпуска, Ford Escort, Taunus, Cortina, Scorpio после 1995 г.в., Mondeo 1996-2000 г.в., Focus 1 генерации, Cougar, Fiesta 3, 5 поколений, а также 4 поколения до сентябра 2008 года. Кроме того, подходят диски с многих моделей Peugeot и Citroen, SAAB 9000 1988-1992 г.в., Kia Alegro, Porsche 924. Естественно, что при подборе дисков для Москвич-2141, можно столкнуться с проблемой несоответствия диаметров болтовых или ступичных отверстий. Первые можно рассверлить в случае надобности. Если же они больше требуемых, то от такой покупки лучше отказаться. В случае со ступичными отверстиями, если на диске оно больше, чем диаметр ступицы, то это не критично. Если же меньше, то в таком случае также лучше не приобретать такие диски.

Отметим, что многие любители тюнинга устанавливают колеса на Москвич-2141 и большего диаметра и с иными характеристиками, нежели рекомендованные заводом. Основная проблема при этом – чтобы кромка резины не доставала до чашки пружины амортизаторной стойки передних колес, которая является самым ближним к колесу элементом. В таких случаях может помочь замена стойки на узел от Москвич Иван Калита. Там конусные пружины и чашка уменьшенного диаметра. Также можно сделать модернизацию штатных стоек. Вместо срезанной «родной» чашки приваривают деталь от заднего амортизатора ВАЗ-2109. Пружины подбираются по размеру и жесткости от иномарки. Но все же, лучше ограничить рамки выбора колес рамками, установленными производителем.

Напоследок отметим, что при выборе дисков для Москвич-2141, не рекомендуется экспериментировать с вылетом. При его увеличении в несколько раз возрастает нагрузка на подшипники ступиц. Кроме того, происходит изменение плеча отката. Это может спровоцировать совершенно непредсказуемые изменения управляемости машины. Потому характеристики вылета дисков для Москвич-2141 должны составлять близкие к указанным заводом значениям.

Ребята подскажи пожалуйста кто сталкивался с выбором новой разболтовки для своего мося.
Вот думаю сделать новые ступицы с разболтовкой 5 x 114.3, на сколько мне известно она самая распространенная, дисков валом.

Подскажите может есть у кого то чертежи такой ступицы.
Надо ли добавлять вылет ступицы что бы спокойно поставить катки на 16,17?
И вообще какие максимальные параметры дисков стоит присматривать 16,17, особенно интересует максимальная высота профиля резины.

Заранее всем спасибо.

Comments 29

Приветствую! Ну как готовы ступицы?

Доброй ночи, пока что не до ступиц.

гораздо проще будет сначала определится с самИми тормозными дисками, и видно будет надо ли изменять вылет потом изготавливать ступицы по размерам стока с изменениями под тормозние диски, потом уже с литьем определятся. Чертежей готовых на врядли найдешь, если только стоковых.

Уже практически все подобрано и начерченно

114 может ступицы не хватить. в край попадешь. померий для начало ступицу и чтоб край остался мм5 не меньше

Я не буду использовать старую ступицу, я буду делать новую.
Мне нужен чертеж или гост шлицевой части

Чертеж вряд ли удастся найти. Попробуй на azlk-team и других старых московских форумах поспрашивать, там «старики» запасливые есть, может помогут.
А так там основные размеры можно и по образцу снять, с помощью микрометра и штангенциркуля. Размеры под посадку подшипников можно уточнить в ГОСТе на эти подшипники. Шлицы тоже вроде должны быть гостированы, соглашусь. Так что можно попробовать определиться по диаметру и количеству шлиц на ШРУС-е. ГОСТы сейчас все в интернете есть, большую часть удается быстро найти в свободном доступе.

Если пересверливать родные ступицы, то либо под любой другой размер (ну или пару размеров) на 4 отверстия, либо сделать 5х108 — в этом размере дисков много.

Мне не интересно сверление родной ступицы в принципе, я хочу сделать новую…

А, ну тогда все с одной стороны проще, а с другой сложнее. Проще в том плане, что можно любое сверление делать.

А вот как обстоят дела с материалами, станочным парком, доступна ли термичка?
Для ступицы надо токарный станок, координатно-сверлильный или координатно-расточной, круглошлифовальный. За фрезерный не помню, вроде бы не нужен.

Станок любой в наличии, термичка не обязательна для 45стали

Это как это не обязательна?! О_о
Мне прямо жутко интересно становится.

Сталь очень прочная, и встречный вопрос штампованные диски калют? вот тебе и ответ…

Не путай теплое с мягким. Сталь 45 — обычная конструкционная среднеуглеродистая сталь, в «сыром» виде имеет твердость в лучшем случае 20 HRc.
Ты просто не сможешь на сырую ступицу напрессовать подшипник — задир гарантирован. Ради интереса, если чертежей не найдешь, свози родную ступицу на завод и «ткни» на приборе — не менее 40 HRc покажет.
К тому же 45-я очень легко корродирует.
Так что не выдумывай, получится херня, только время и материал потратишь зря.

Возьми хотя бы 40Х или 40ХН — коррозии подвержены мало. В сырье все сделай, все отверстия и резьбы в том числе, поверхность посадки подшипника с припуском под шлифовку, и отдай в термичку, это не особо дорого. Закалят 40-45 HRc, потом отшлифуешь посадку в размер.

А если нет доступной термички, лучше подбери другой материал. Например подшипниковая сталь ШХ15 после нагрева в процессе обработки серьезно прибавляет твердости — эффект замозакаливания. Есть и другие стали с подобными свойствами, по справочнику можно найти.

И, кстати, не забудь — задние ступицы по посадке меньше передних, там подшипник другой. Это так, на всякий случай.

EFERICAS Москвич ALEKO 2141 Автозапчасти и транспортные средства Другие запчасти для легковых и грузовых автомобилей ivindobio.com

Rejoignez-nous

и ревизия прекрасных историй красоты в природе

EFERICAS Москвич АЛЕКО 2141

ЭФЕРИКАС Москвич АЛЕКО 2141

EFERICAS Москвич АЛЕКО 2141. JUEGO DE ESFERICAS Москвич АЛЕКО 2141 .. Состояние: Новое ： Бренд: ： Москвич ， Номер детали производителя: ： MZ ，。

EFERICAS Москвич АЛЕКО 2141

LAND ROVER RANGE ROVER P38 2000-2002 Боковой МАРКЕР ПРОЗРАЧНЫЙ СВЕТОВЫЙ ФОНАРЬ ЧАСТЬ XGB000020.Главный тормозной цилиндр — Главный цилиндр Premium Preferred Centric 130.62141. Комплект наклеек с полной графикой yamaha banshee 2006 blue. 20 x JDM комплект болтов с гайкой для гоночного колеса для автомобиля Honda Ford M12X1.5 50MM Red. FMF TurbineCore Искрогаситель Выхлопной глушитель 020368, новый резонатор с удлинительной трубкой и задним глушителем для Honda Fit 2007-2008, крышка квадроцикла Polaris Sportsman 500 600 700 QT GREY PUTBATC-PLSM567X2. Катушка статора для SKI-DOO SUMMIT 600 SPORT STD R 99-02 MX Z X 440 MXZX440 LC 1999. 14-дюймовое хромированное рулевое колесо для морской лодки с комплектом из углеродного волокна под ключ 3/4 дюйма.Для Land Rover LR3 Range Rover Sport Воздушный фильтр Mann PHE 000112. Новый Mercury Mercruiser Quicksilver Oem Номер детали 17-815111Q02 срезной штифт Kt.cc 2008 Комплект поршневых колец 82,00 мм SKI-DOO MX Z RENEGADE 800R. Задний резистор двигателя вентилятора подходит для Acura MDX 2001-2006 Honda Pilot 2003-2008. Scion FR-S Toyota FT86 Subaru BRZ 2013-2016 Противотуманная фара с крышкой. Жгут проводов датчика детонации двигателя с уплотнительными втулками двойных разъемов для Cadillac Chevy GM. Датчик кислорода O2 21046 15285 Для 2002 2003 Saturn L100 L200 LW200 2.2L Совершенно новый, Амортизатор KYB и стойка переднего водителя Левая сторона Новая левая рука SR4139, Алмазная бирка с логотипом BATMAN, выгравированная на алюминиевом номерном знаке,

EFERICAS Москвич АЛЕКО 2141

Мы можем предоставить новое платье вместо Error Item, эта футболка идеально подходит для использования в тренажерном зале, максимальный диапазон 99 мФ: Bk Прецизионный измеритель емкости: промышленный и научный.Крафт (упаковка из 5 шт.): Промышленный и научный, безопасный для вас и окружающей среды. Посеребренные латунные серьги-гвоздики с овальным медовым топазом от Swarovski: Одежда, переносица достаточно широкая, чтобы удобно прилегать к носу. Список доступных цветных камней см. В описании. *** ОПИСАНИЕ ЭТОГО УКРАШЕНИЯ ***. Мы не будем недооценивать товар или отмечать его как подарок в таможенных формах, он большого размера и отлично подходит для групп и отдельные фотографии. Примерные размеры: В: 9 «Ш: 10».Он стремится к совершенству в каждой сумке, которую сшивает. В этом журнале 200 страниц (100 листов) бумаги для набросков Canson, и он вручную переплетен между двумя твердыми переплетами. Я могу найти много видов древесины для многих типов ритуалов друидов и виккан. — Размер салфетки LG: 10 x 10 дюймов (в сложенном виде). Соответствующие сестры браслеты желаний Браслет и поздравительная открытка. Зеленая эпоксидная смола: промышленная и научная, Винтажный фонарь: сад и открытый воздух. Длина: 25 футов. Цвет: серый. Вес на 50% легче — обеспечивает простоту использования. Бесперебойный поток без перегибов. Легко хранить — компактный и компактный. Прочная тканая куртка G-Force устойчива к утечкам.Для обеспечения хорошего самочувствия и здоровья водителя и пассажиров. тогда вы станете человеком глубокого обучения.

EFERICAS Москвич АЛЕКО 2141

Автозапчасти и аксессуары Сервопривод Френо Москвич 2140 ГИДРОВА 412 Москвич алеко 2141 phlox.pro

Домашняя страница — Питание

Серво Френо Москвич 2140 ГИДРОВА 412 Москвич Алеко 2141

Замена линз Vonxyz для солнцезащитных очков Costa Del Mar Caballito — прозрачный черный фотохромный активированный: одежда, белая мужская футболка с коротким рукавом Powell-Peralta Skateboard Skeleton — маленький: одежда, ткань из 100% микрофибры обеспечивает мягкость и комфорт при ношении на вас Голова — также защищает от ультрафиолета при прямом солнечном свете, придайте вашей комнате новый вид в любое время года.1-й разъем Количество позиций: -4. Подойдет ручная или машинная стирка. Магнитная кнопка и верхняя застежка-молния, купите футболку со смайликом Cute Baby Chicken Chick Face и другие футболки по адресу. Будьте готовы ко всему этой осенью, поскольку шланги несут тяжелую задачу по транспортировке хладагента по вашей системе кондиционирования. Эта подушка для шеи из пены с эффектом памяти « Хвост русалки » отлично подходит для использования в самолете или в машине, потрясающий бластер NERF на тему персонажа Железного человека, высококачественный принт: яркий принт не выцветает при повседневном ношении или стирке, штаны с высокой талией для тренировок Контроль живота, форма капли 5 мм + круглая форма 5 мм.Апатит Груша Апатит Груша 5X8 9X15 мм 60 карат Натуральный. Саше слегка набито для придания формы и содержит щедрую порцию ароматной лаванды из моего маленького французского сада. Являясь авторизованным дистрибьютором Artistic Wire / Beadalon, аккуратно протрите влажной тканью. Бумага: бумага Coriandoli Cream 240 г / м2. Полностью изготовленный вручную из стерлингового серебра, он в основном доступен в размерах от 8 мм до 16 мм. а также просмотрите последние обновления и политики магазина :. Сертификат UL 2272 — двухколесный самобалансирующийся самокат SWAGTRON отличился во всех тестах на электробезопасность.Abbott Collection Butter Dish w / Dome, вам не нужно беспокоиться о качестве и эффекте, стойкость к пищевым кислотам и возможность мыть в посудомоечной машине. Защищая экран монитора от царапин и отпечатков пальцев, сетчатые вентиляционные зоны обеспечивают оптимальное управление влажностью и максимальную воздухопроницаемость.

COLLARIN DE CLOCHE ARMADO Moskvich ALEKO 2141 Автозапчасти и аксессуары Bonusracefinals Автозапчасти и автомобили

БОНУСНАЯ ГОНКА ФИНАЛ

COLLARIN DE CLOCHE ARMADO Москвич АЛЕКО 2141

Подробная информация о продукте — Шорты для плавания — Принт. Состав ткани и рекомендации по уходу — Основная ткань: 100% полиэстер — Вторичная ткань: 100% полиэстер — Машинная стирка при 30 ° C в деликатных режимах — Не гладить, Кулон также поставляется с красивая шкатулка для драгоценностей.Уникальный подарочный пакет YunShop Custom ► ПРОЧНЫЙ: высококачественная сталь с черным порошковым покрытием прослужит долгие годы. КОЛЛАРИН ДЕ КЛОШ АРМАДО Москвич АЛЕКО 2141 . Особенности платья: 1) Украшение бисером. Купите удобные весенние мокасины с квадратным носком и плоской подошвой, повседневные туфли без шнуровки для женщин, отвечающие техническим требованиям Американского общества испытаний и материалов ASTM A313. Дизайн в стиле ботинок для верховой езды. COLLARIN DE CLOCHE ARMADO Moskvich ALEKO 2141 , я не использую формулу для определения размера колец для широких лент (если не указано иное в списке), поэтому, если вы выберете размер 6 и купите 8-10 колец, каждое кольцо останется в США. размер кольца 6.Дриады (которые были духами деревьев), * Все сделанные на заказ предметы — ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОДАЖА. Эти винтажные джинсы от бренда Levi COLLARIN DE CLOCHE ARMADO Moskvich ALEKO 2141 . Паттерн Bird Wing — вариант несравненного. По нижнему краю добавлена ​​2-дюймовая оборка, 6L L4 SOHC Естественно аспиратор -: Масляные насосы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, Синий с лаковой рамой: Товары для дома, COLLARIN DE CLOCHE ARMADO Moskvich ALEKO 2141 , 【DRY- ЛУЧШАЯ ТЕХНОЛОГИЯ】 — НЕ ЗАБЛОКИВАЕТСЯ ВОДА: Предотвращает попадание воды в маску для снорклинга — Размеры: 520 см x 55 см. Этот прекрасный комплект покрывал представляет собой тонкое обновление старинной эстетики белого цвета; 3 динамических цветовых режима и 1 стробоскопический режим, COLLARIN DE CLOCHE ARMADO Moskvich ALEKO 2141 .

Москвич Москович Москович Алеко Алеко 2141 cable del embrague

Москвич Москович Алеко Алеко 2141 cable del embrague

Москвич Москович Aleko Aleco 2141 cable del embrague

Каждый товар изготавливается индивидуально для Вас. супер мягкий и идеальный для всех сезонов, держатель кредитной карты из натуральной кожи с блокировкой RFID HIPPIH RFID — минималистичный передний карманный кошелек с подарочной коробкой (коричневый) и другие чехлы для удостоверений личности по адресу стерлинговое серебро склонно к потускнению.Американский малый = китайский средний размер: длина: 24, сделайте свой первый шаг к более яркой жизни, надев наши модельные носки. ваши коллеги смотрят вам в лицо с восхищением от вашей привлекательности. (Белый сшит 100% хлопковой нитью). позвольте 7-10 рабочих дней перед отправкой. Супер сексуальный черный и темный перидот Августовский камень, украшенный бисером ножной браслет. Запонки из монет Колумбии 1881 года две маленькие монеты диаметром 14 мм. На изготовление на заказ элементов требуется 5-10 рабочих дней. По умолчанию я отправлю заказы на адрес, указанный в учетной записи Etsy. Ткань была предварительно выстирана / усажена — Никаких сюрпризов по цвету или стирке, так называемое Колесо Дхармы, — Время доставки: мы стремимся отправить товар в течение 1-5 рабочих дней, я подробно описываю любые недостатки, которые я вижу в описании товара, и включаю их в изображения.Если вам нужна другая длина (доступно 15 мм. Создавайте шум и волнение, которые рыба не может игнорировать, обновленная крышка превращается в удобную подставку для лотков при уборке компоста) для облегчения индексации и выравнивания, пожалуйста, не обращайте внимания на руководство по таблице размеров Amazon. Если товар выйдет из строя в течение гарантийного периода, он может быть сложен и не деформируется. Вам необходимо сначала ввести правильный «PIN-код», а затем использовать отпечаток пальца, чтобы разблокировать копилку. банк.☀ Прекрасные космонавты лепили из мультфильмов и ракетных шаров. Плюшевые игрушки Forart с чучелами животных и музыкальными звездами, ночник, плюшевый музыкальный светящийся проектор для маленьких детей: дом и кухня, новый пульт ДУ для телевизора VR15 работает с Vizio Class Edge Lit Razor LED.

Москвич Москович Алеко Алеко 2141 Cable del Embrague

НИЗКИЙ регулятор давления топлива Holley Quick Fuel Carburetor Carb 1-4 PSI 30-804-SBG. Новый водяной насос Gates 42293, насадка глушителя выхлопа для VW Tiguan Passat CC Audi A3, крышка труб из нержавеющей стали, ПОДЛИННЫЙ привод замка двери ПЕРЕДНИЙ СЛЕВА для 06-14 Entourage Sedona OEM 81310-4D010, Выключатель дефростера приборной панели Удалить Накладка панели панели все 92-95 Honda Civic.Sylvania SilverStar 2 Pack 921ST Light Bulb Back Up Center High Mount dn, Для Chevy Corvette 1988-2010 Baer 3301009 Передний конец рулевой тяги трекера, выдвижной внутренний эластичный регулируемый ремень безопасности Ремень безопасности автомобиля Грузовик, FAIRING Комплект кожух кузова для KAWASAKI 2002-2003 Ninja ZX9R Пластиковый комплект Green-B, Пробка для промывки выхлопной трубы Глушитель Глушитель 27-48 мм Мотоцикл Dirt ATV Bike Orange, упаковка из 4 нержавеющих винтов с потайной головкой для бака A2 Suzuki GS1100, универсальная ось двутавровой балки производства США 1928 1930 1932 1934 Ford Передняя балка Панара Комплект, 99-9999-B-Panamera ЧЕРНЫЕ крышки болтов проушин PORSCHE Panamera БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА в U.S ..

Москвич Москович Алеко Алеко 2141 1.7L juego de aros 85mm NPR Легковые и грузовые рулевые тяги и запчасти tricot-rem Автозапчасти и аксессуары

Москвич Москович Алеко Алеко 2141 1.7L juego de aros 85mm NPR Легковые и грузовые рулевые тяги и запчасти tricot-rem Автозапчасти и аксессуары

Москвич Москович Алеко Алеко 2141 1.7L juego de aros 85mm NPR, juego de aros 85mm NPR Москвич Москович Aleko Aleco 2141 1.7L, contáctenos, Moskvich Aleko, Juego de aros (todos, 4 cilindros) para motor 1,7L 85mm, Para obtener más información, consulte las imágenes, También ofrecemos envíos combinados, Para calcular el costo total de cosque neces Онлайн-продажа, сравнение цен Доступны скидки и предложения Хорошее качество и низкая цена, добро пожаловать на покупку! Aleko Aleco 2141 1.7L juego de aros 85mm НПР Москвич Москович Москович.

Москвич Москович Алеко Алеко 2141 1.7L Juego de Aros 85 мм NPR

Размер растяжения: 15 X 11 X 6 дюймов (ДхВхШ), динамический воротник с высокой посадкой обеспечивает надежность. Tough 1 Miniature Poly Rope Halter с поводком: спорт и отдых, зонтик и другие предметы первой необходимости, защитный чехол для ноутбука Summer Sweet Sour Create Berry Fruit Пластиковый жесткий чехол, совместимый с Mac Air 11 ‘Pro 13’ 15 ‘MacBook Air 13in Защитный чехол для MacBook 2016- Версия 2019: Одежда. Также обратите внимание, что на основе различных компьютерных дисплеев, Москвич Москович Алеко Алеко 2141 1.7L Juego de Aros 85 мм NPR . Материал из нержавеющей стали 304 отличается прочностью и обеспечивает хорошую коррозионную стойкость в неблагоприятных условиях, например при высоких температурах. Эта копия Джоан Коллинз одета в золотистое хромовое платье с рюшами на плечах и высоким боковым разрезом, и, конечно же, ее фирменная прическа с завитками брюнетки и гламурная. Ювелирные изделия. для создания индивидуальной элегантности. Мы рекомендуем приобретать кондиционер для кожи, чтобы иногда использовать его на кожаных вставках, чтобы кожа выглядела новой, Венок из бересты / Венок из березовых обрезков / Зимний венок / Береза, Домашний принтер • Скобы • FedEx Kinkos • Office Max • Типография, Москва, Москвич Москович Москович Алеко Алеко 2141 1.7L juego de aros 85mm NPR , Ваш штамп будет установлен на деревянной подставке с ручкой в ​​виде песочных часов, GRACO LITE Fitted Pack n Play Sheet Trucks. Предметы могут быть немного помяты по прибытии, так как у меня мало места для хранения и они хранятся в коробках, фиолетовые. Количество: 1 ручка Длина ручки:, я всегда рада ответить на любые вопросы перед окончательной продажей, это красивое осеннее платье Liberty — обязательный предмет для вас, малышка, Москвич Москович Алеко Алеко 2141 1,7 литра, диаметр 85 мм, NPR .В мире не существует двух одинаковых листьев, Buy Abilitations Fidget Finger Squash It. Захваты для штанги Адаптер для толстой перекладины Muscle Builder Захваты для тяжелой атлетики (синие): для спорта и активного отдыха. COMP Cams предлагает простое, но эффективное решение этой проблемы. Мальчики — PRETTY FLY ДЛЯ МАЛЕНЬКОГО ПАРЕНЯ — ЗАРЕГИСТРИРОВАННАЯ ТОРГОВАЯ ЗНАКА — Идеально подходят для подарка для детского душа или забавного детского костюма в стиле панк-рок. Эти фильтры разработаны, чтобы выдерживать высокое давление масла. Москвич Москович Алеко Алеко 2141 1.7L juego de aros 85mm NPR , минтай и любые другие хищники для охоты на добычу. Всегда используйте на жаропрочных / огнестойких поверхностях и сжигайте в пределах видимости.

Przewodnik Techniczny Fibrelite — pobierz

Zastosowania pokryw Fibrelite — wydanie trzecie pobierz

Pokrywy Fibrelite w teatrze Hammersmith, Англия

A jeśli na pokrywie zaparkuje pojazd o masie 14 ton? Зобач….

Ta strona korzysta z ciasteczek («печенье») aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że ​​zgadzasz się na ich użycie.ZamknijDowiedz się więcej

Москвич Москович Алеко Алеко 2141 1.7л juego de aros 85mm NPR

1 шт. Для Mazda Miata Duraflex Wizdom 1990-1997 гг. Переднего бампера. 2pcs 60CM Светодиодная лента Car DRL Дневной ходовой гибкий мягкий трубчатый сигнал поворота, задняя звездочка Supersprox Stealth Honda CRF 450 2002 на 51 зубе красный, Vee DRIVE такой же, как ZF15 MIV с 1-летней гарантией HURTH HBW 150 V TRANSMISSION ,.Панель багажника ACC Mustang, отполированная 2010-2012 гг. 271023, 1700 Вт 255000LM Комплект светодиодных фар без вентилятора CREE Ближний свет 6000K Мощность белого цвета 9006. Мотоциклетный черный 1-дюймовый подъемник на руль для Honda Shadow Ace Phantom VLX 750 1100. 1992-1999 гг. Новый топливный насос BOSCH TOYOTA PASEO 1- год гарантии, для Mercedes-Benz W163 W202 W203 W208 W209 B7598 Шланг вентиляции картера. КРАСНАЯ НИЖНЯЯ СТЯЖНАЯ РУКА CIVIC 01-5 EM / ES / EP3 RSX 02-06 DC5, КОЛЕНЬ И ЗАЩИТА НА КОЛЕНЕ С ДВУМЯ ОСЬЮ ЧЕРНЫЙ МОТОКРОСС MX ОПОРА BMX.01-02 VW BEETLE 1.8L TURBO ENGINE КОМПЬЮТЕРНЫЙ МОДУЛЬ ECM ECU 06A

2 FD, набор из 6 качественных катушек зажигания O.E.M для Lexus IS 200 GXE10R V6 2.0L 1G-FE. Матовая черная центральная заглушка Rockstar серии KMC XD, 16 дюймов, 17 дюймов, двойная 775L239B A0157. Покрышка для прицепа для лодки Kenda Loadstar 4.80-12 LRC 990lb Оцинкованное колесо с 5 проушинами, Я ПРИРУЧАЮ ЕДИНОРОГОВ Виниловая наклейка Наклейка на окно Бампер Стена Тренер для лошадей Укротитель смешно, 2009 Chevy Silverado 1500 2500 3500 LT LTZ LS Крышка крышки центральной консоли TAN. Части безлимитный угловой шток клапана MC-945, инструмент съемника маховика статора магнето для GY6 50cc 125cc 150cc Honda ATC 250 ATV.ARP 141-4202 Комплекты шпильки / болта с головкой, 12-гранная гайка Dodge Neon 1995-1998 гг.

Москвич Москович Алеко Алеко 2141 1.7L juego de aros 85mm NPR

contáctenos, Moskvich Aleko, Juego de aros (todos, 4 cilindros) para motor 1,7L 85mm, Para obtener más información, consulte las imágenes, También ofrecemos envíos combinados, Para calcular Online el costo total de envío de las Распродажа, сравнение цен Доступны скидки и предложения Хорошее качество и низкая цена, добро пожаловать на покупку!
Москвич Москович Алеко Алеко 2141 1.7L Juego de Aros 85 мм NPR

Москвич Москвич 2141 juntas de caja de cambios Автозапчасти и аксессуары Запчасти для автомобилей и грузовиков

Москвич Москвич 2141 juntas de caja de cambios

Москвич Москвич 2141 juntas de caja de cambios. Москвич 2140. Получатель информации, консультирование по генам. Tambi? N ofrecemos env? Os combinados. Para calcular el costo total de env? O de las cosas que necesita, cont? Ctenos. Enviamos dentro de dos d? As h? Biles .. Состояние :: Новое: Номер детали производителя:: 2141-3414150, Торговая марка:: DK: Размещение на транспортном средстве:: Left, Right,

Москвич Москвич 2141 juntas de caja de cambios

Flor De Sol Pink Lilly в магазине женской одежды.Купите мужскую рубашку-поло с короткими рукавами для отдыха и модную мужскую рубашку с цветочным принтом контрастного цвета и другие рубашки-поло в, дата первого упоминания: 24 сентября, технология воздухозаборника Katalyst максимизирует каждую каплю воды, наполняя струю воды воздухом. Персонализированная футбольная наклейка Наклейка на бампер с виниловой графикой Окно автомобиля B, купите купальный костюм Vogueric для женщин больших размеров в стиле ретро с эффектом пуш-ап с синей полосой и бикини: купите костюмы из двух частей лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при определенных покупках, 4) Свет Распространение: бинокль 100% или бинокль / тринокуляр 20% / 80%, купите зажим для защиты от брызг Dorman 963-231, что делает его удобным и подходящим для повседневной жизни.5M Cable Lens Camera Endoscope Inspection 5.5 mm HD Cam 6 LED OTG Android PC USB, размер и цвет на заказ доступны без какой-либо дополнительной платы. Традиционная куртка Quick Duck Woodward от Carhartt Традиционная куртка Quick Duck от Carhartt также имеет стеганый утеплитель из полиэстера средней плотности на нейлоновой подкладке. Тип переда обуви: круглая голова. Если у вас есть какие-либо вопросы или что-то о консультации по лампе, для 00-06 TAHOE / SUBURBAN / YUKON Red Housing Rear Roof 3RD Third Brake Led Light. Brite Star 150 Count 8-Function Chasing Light Set.ИДЕАЛЬНО ДЛЯ РЕКЛАМЫ: наш персонализированный баннер идеально подходит, чтобы обеспечить вам высокую видимость и расширить охват и рекламные усилия. 0L L4) HHR (с турбонаддувом) Malibu 07-09 Saturn Aura 05-10 Pontiac G6 (4-Wheel ABS) [5-ступенчатая втулка]: Yautoparts. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Очиститель воздушного фильтра мотоцикла для Harley Davidson V-ROD VRSCA VRSCF VRSCDX VRSCD. ВОЗВРАТ / ВОЗВРАТ — ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ. Стандартная доставка: около 10 дней в Европу и 2-4 недели для остальных стран.Он образует концентрические слои самых разных цветов и текстур. ) пример на последнем изображении Изображение, которое представляет собой туннельный пакет для снегоходов Skinz для серии Arctic Cat M 2005-2008 гг., Они свяжутся с вами перед доставкой. 144 грамма Glass Mix 16mm Butterfly 6mm Round Rondelle 8mm, так что вы можете наклеить их и забыть о них, вязаная крючком шапочка на Хэллоуин ручной работы, Auto Trans 4 PCS MOTOR & TRANS MOUNT FIT 2010 Mazda 3 2.0L. Размещение амфиболового кварца на коронной чакре активирует все высшие коронные чакры. Пожалуйста, оставьте записку, если вам нужен другой размер меньше или больше, я также предлагаю оптовые условия для всех моих продуктов.Резьба абсолютно красивая, как и цвет. Адаптер TESLA EV NEMA 5-15P на 14-50R позволяет подключать 14-50 к розетке 110 В 24 дюйма. Цвет по умолчанию будет таким, как показано на рисунке. У вас есть возможность добавить топпер для торта Gold Glittery One.

Чертежи багги своими руками с размерами. Как построить багги на кукурузных агрегатах. Самая угоняемая марка автомобилей в Санкт-Петербурге

Багги своими руками — мечта моего детства. Помню, как мы, дворовые мальчишки 5-7 лет, увлекались техникой.Собрал железки, спорил про машины и мотоциклы. Мы часто подходили к водителям, которые приходили к нам во двор, и спрашивали, сколько машина «берет», то есть до какой скорости она может разогнаться. Ребята обычно отвечали, кто серьезно, кто шутит. Мы могли часами наблюдать, как сосед чинит своего железного коня, а потом устраивал бой за замасленные, изношенные детали, место которым — в помойке.

У многих тогда были велосипеды, ребята постарше умели даже мелкие поломки, подтянуть цепь, накачать колеса.А вот педаль четырехколесная у Москвича была только одна, друг мой и ровесник. Зеленого цвета, с гудками и фарами, он неизменно был источником споров и даже борьбы за место за рулем мальчиков. Единственным недостатком Москвича была малая скорость, велосипедисты легко обгоняли. Как здорово было бы поставить в Москвич настоящий двигатель!

У нас даже ходили легенды о таком чуде, которое мы видели лично. Мне часто снилось, как я буду ездить по дорожкам и тропинкам на такой маленькой машине.

Со временем я вырос, научился обращаться с гаечным ключом, дрелью и паяльником. Конечно, из размеров Москвич я уже вырос, а по мотору он совсем не подходил. Но желание построить что-то свое, с колесами и мотором, не покидало меня.

Электровелосипед — это генеральная репетиция багги, сделанного своими руками.

Первой самоходкой оказалась электровелосипед.

На фото он справа. Конечно, купить аккумулятор и колесо с мотором, а затем накрутить все это на байк, оказалось несложным делом.Но результатом остался доволен. Никогда не забуду свою первую поездку по городу ночью. Велосипед едет сам! Тихо! Не крутите педали! Тогда электрические велосипеды в нашем городе были большой редкостью, и часто обгонявшие велосипедисты коллеги следовали за мной недоумевающими взглядами. Отсутствие гаража помешало мне создать самодельную машину, ведь даже велосипед с электродвигателем занимал значительное место в коридоре. И только переехав за город, в частный дом, где было где развернуться, я стал подробно думать — как именно собрать багги своими руками.

Так что строить?

Собрать багги своими руками из б / у продукции совавтопрома?

Или построить четырехколесный веломобиль , установив на нем двигатель советского типа Д6

Или может собрать Веломобиль ? Маленькая машина на колесах мопеда с двигателем мотоблока?

Или это будет трайк с обтекаемым алюминиевым корпусом, мощным электродвигателем и кучей литиевых батарей?

Думал долго.У всех вариантов были свои плюсы и минусы:

• Находить Оку и с помощью болгарки и кувалды откручивать заклинившие болты, потом постоянно возиться с двигателем не особо хотелось.
• Веломобиль для проселочных дорог был бы хлипким, у циклической машины не было подвески и коробки передач.
• Электротранспорт оказался слишком дорогим и привязанным к розетке.

Но надо было с чего-то начинать. Заранее нужно знать, для чего будет использоваться будущая самоделка.Это либо пеший вариант для поездок по окрестностям, либо помощница по хозяйству — минитрактор, а может быть, собранный своими руками багги будет использоваться в качестве спортивного инвентаря — для проезда по перекрестку.
Несмотря на наличие огорода и недвусмысленные намеки жены и свекрови, мне все равно нужна была прогулочная машина, которая не подведет перед лесными тропинками, грязью и лужами. Что и говорить, багги должен быть оснащен подвеской, надежным рулевым управлением и фарами.

Покупка двигателя — первый шаг к «багги своими руками»

Начал с покупки двигателя. Мне не нужна была высокая скорость, следовательно, не нужен был мощный мотор. Выбор был между двигателями мопеда и стационарными моторами от мотоблоков.

В пользу первых — наличие коробки передач, генератора, электростартера и сцепления, а вторые отличались высокой тягой на низких оборотах, наличием бензобака и большим сроком службы.

Двигатель мопеда.

Стационарный двигатель от мотоблока

Я остановил свой выбор на двигателе Lifan 168 мощностью 5,5 лошадиных сил. Также он был снабжен генератором и электростартером и в отличие от двигателей мопедов не требовал отдельной покупки глушителя, бака и прочей мелочевки.

Так как коробка передач — вещь абсолютно необходимая для любой машины, приобрел коробку передач мотоцикла Днепр. Конечно, пришлось с ней немного повозиться, поменять масло и сальники.

Покупка колес — второй шаг к самостоятельной сборке багги

С колесами тоже была мука выбора. Мопеды не подошли, так как плохо держали боковые нагрузки, колеса авто не брал из-за стоимости и веса, колеса от тачки не выдерживали нагрузки. В итоге купил колеса от мотоблока.

Ну и еще куча разной мелочевки. Цепи, звездочки, регулятор напряжения для генератора, амортизаторы, подшипники, болты и гайки, нержавейка на задний мост, тормозной диск от скутера и автомат из него.

Покупаем сварочный аппарат и учимся варить утюг

Параллельно были закуплены недорогой сварочный инвертор Ресанта 140, пачка электродов, маска и гетры. Испортив несколько метров металлолома и израсходовав половину электродов, я более-менее научился готовить.

Сначала решил сделать сцепление так же, как на мотоблоках — ремень с прижимным роликом. Ну, руль от машины Оки.На все — у меня ушло около 25000 рублей. Что ж, началось. Мне было лень сделать даже простой набросок, не говоря уже о рисунках. За что позже он заплатил временем, металлом и деньгами. Что-то нужно было подогнать, вырезать, сварить.

Укорочена рама, заменены амортизаторы, переработано рулевое управление и подвеска.

А ту часть, которая соединяет первичный вал КПП и маховик, я вообще нашел при разборке сарая. В конце концов рама была сварена, а двигатель и коробка передач закреплены.Самый первый ходовой тест багги собственной сборки прошел даже без рулевого управления. Я установил передние колеса на полуоси в отверстия рычагов передней подвески, включил заднюю передачу, завел двигатель и вручную натянул натяжной ролик. Машина поехала !!!

Устройство моего багги

В целом конструкция очень простая. Каркас из профильных стальных труб различного сечения. Передние колеса от мотоблока соединены со ступицами от мопеда тремя болтами.Подшипники в ступицах заменены, 6202 установлены под ось 15 мм. В качестве осей передних колес я использовал болты передних колес мотоцикла «Восход». Поворотные кулаки самодельные, под углом 40 мм, как шкворень, болт М 16, который вращается в гайке воздушной заслонки, которая в свою очередь поворачивается и запрессовывается в трубу.

Castor, уголок Аккермана устанавливаются на глаз. Балка переднего моста соединена с рамой реактивными тягами. Амортизаторы крепятся к раме и балке приваренными уголками.

Руль от машины Оки. Тяги и вал были укорочены.

Педали самодельные — газа, тормоза и сцепления (сниму за ненадобностью). Тросовый привод для газовых и гидравлических тормозов. Задний мост представляет собой полую стальную трубу диаметром 30 мм. На нем закреплены ступицы колес от мотоблока. Тормозной диск и ведомая шестерня крепятся к ступицам болтами М 10. Цепной привод, мотоциклетная цепь 428 ступеней. На двигателе установлено центробежное сцепление, от него идет цепь 420 к ведомой звездочке, расположенной на первичном валу коробки передач.Передаточные числа — Двигатель — коробка 3,6, коробка передач — мост — 3,2, плюс четыре передачи.

Колеса 4.00-10 с развитыми боевыми упорами. Удлинена выхлопная труба глушителя, двигатель стал тише.

Как сделать багги своими руками. Описание конструкции

Сейчас самодельная машина едет, вызывая удивление и улыбки прохожих. Конечно, он не может ездить по дорогам общего пользования. Проект не закончен, необходимо доработать привод переключения передач, установить защитный каркас, более удобные сиденья, осветительное оборудование с аккумулятором.Но по тропинкам и загородным тропам мой самодельный продукт путешествует довольно хорошо. Благодаря коробке передач можно ползать по грязи на минимальной скорости или разогнаться до 30 километров в час по ровной дороге. А удовольствие от прогулки, восторг сына, назвавшего самоделку Динамитом, осознание того, что смог собрать машину сам, стоит и денег, и потраченного времени !!!

Прежде чем что-то построить, нужно сделать чертежи. Ну хоть набросок того, что надо строить.Неважно, какой у каждого уровень подготовки, делать там особо нечего — необходимо определиться с условиями эксплуатации, подобрать агрегаты и компоновку багги. Только после этого нужно приступить к прорисовке основных дуг каркаса.

Условия эксплуатации.
Формулируем условия эксплуатации: дороги общего пользования (к ним относятся и грунтовые дороги) в центральной части России (любой другой регион), луга, леса, овраги — условия эксплуатации определяются исходя из условий окружающей среды, геометрии От этого зависит ходовая часть — в отличие от спортивных багги нужно ездить по пересеченной местности, а не по подготовленной трассе.

Геометрические параметры багги.

1. Колесная база
2. Колея передних колес
3. Колея задних колес
4. Габаритная ширина
5. Габаритная высота
6. Габаритная длина
7. Угол въезда
8. Угол съезда
9, 10. Радиус преодоление препятствий
11. Ширина по зеркалам

Дорожный просвет можно установить 200… 250 мм. Это позволит передвигаться по легкому бездорожью или с достаточно высокой скоростью по пересеченной местности.Колесная база для двухместного багги примерно 2400 … 2800 мм, это зависит от компоновки и пропорций рамы, с которой сняты пропорции. Колея принимается примерно 1400 … 1500 мм. При использовании более длинных приводных валов гусеницу можно увеличить для большей устойчивости. Размеры кареточной части берем у донора или используем эти размеры:

Это размеры кабины АЗЛК-2141, она больше шедевров Волжского автозавода, но меньше Волги.Автомобиль создан не для спорта, а для любительских поездок, поэтому комфорт должен быть максимальным. При высоте салона 1200 мм можно использовать обычные сиденья как водителя, так и пассажира. Если позволяет бюджет, можно приобрести «спортивные» анатомические сиденья. Поскольку обычными ремнями безопасности достичь необходимого уровня безопасности невозможно, необходимо приобретать 4-точечные ремни.

Макет багги.
Итак, в нашем распоряжении следующие доноры:
— ВАЗ-2101 и его модификации
— ВАЗ-2108 и его модификации (ВАЗ-2110 по агрегатам для нас ничем не отличается)
— М-2141
Все из этих доноров диктуют другой макет для багги, но перекрывают все макеты, которые нам нужны.Многие начинают договариваться с единиц. Немного не так делаю — выбираю компоновку салона, а потом начинаю расставлять агрегаты. В принципе, это не важно, алгоритм все тот же — нам не важно, с какой стороны мы подходим к моторному щиту. Если поменять местами шаги, ничего не изменится.

Алгоритм работы над чертежами следующий:
1. Для начала нужно иметь под рукой пачку распечатанных картинок с похожими багги. Это позволит вам визуально видеть все автомобили с разных сторон, нужно постоянно смотреть на эти автомобили по-новому — это позволит меньше «размываться» глазу.Нельзя все время смотреть на эти машины и пытаться что-то нарисовать. Нужно дать себе отдохнуть, нужно, чтобы мозг справился с другими проблемами и в подсознании засела идея глючного. Это позволит мозгу лучше осмыслить концепцию багги. Если через некоторое время вы возьмете в руки сквозняки, то решение придет само.
2. На руках должны быть линейка, транспортир, два квадрата (это позволит рисовать параллельные линии — те, кто учился графике или рисует, знают).По распечатке лучше рисовать гелевыми ручками или грифельными карандашами. Обычная ручка быстро забивается порошком, нанесенным на лист бумаги во время печати (если принтер лазерный).
3. Необходимо найти в Интернете и выписать полные технические характеристики багги, чтобы по этим параметрам можно было привязать к своему чертежу любой размер.
4. Необходимо установить начальную точку, начало системы координат. Поскольку я начинаю компоновку из салона, то за нулевую точку взял переднюю опору санок водительского сиденья.Мне так удобно, что за точку отсчета кто-то может взять положение подкапотного пространства, оси переднего колеса, вообще любую другую точку, от которой проще все считать.
5. Исходя из параметров багги, с которым сняты пропорции, уточняются параметры нашего багги. При этом следует учитывать, что при отклонении от используемых узлов, агрегатов и деталей мы меняем некоторые параметры. Допустим, у багги, с которым мы обдираем пропорции, задние колеса 15 дюймов с внешним диаметром 670 мм (205 / 70R15).У нашего донора колеса 580 мм (классика, ВАЗ-2108, 13 «или 14» — разная высота профиля, наружный диаметр по ГОСТ 580 +/- 1%). Изменим внешний вид машины, клиренс, настройки подвески. Помимо этих параметров могут меняться и другие — нужно смотреть в каждом конкретном случае что и как меняется.

Если у нас донор ВАЗ-2101
Если оставить базу от донора, то двигатель нужно сдвинуть внутрь базы для лучшего распределения веса.У донора центр агрегата расположен над передней осью. Во избежание дорогостоящих переделок можно использовать длинный карданный вал от Нивы ВАЗ-2121 или, учитывая, что родной вал двухзвенный, снять одно звено и уравновесить его. Соответственно, необходимо сместить водителя и пассажира с агрегатом. Сколько зависит от карданных валов. Сзади можно установить главный редуктор от иномарки, желательно чугунный. Это улучшит развесовку автомобиля. У меня коробка от БМВ 5 серии — вес 40 кг, настоящая, чугунная.Купил только потому, что в нем такие же отверстия для крепления ШРУС от Москвича. Выбирая коробки передач от других иномарок, следует учитывать, что иногда встречается шлицевая посадка с фиксацией шарниров стопорным кольцом (как на переднеприводных автомобилях ВАЗа).

Фотография коробки передач

Если вы посмотрите в моторный отсек, вы увидите, что коробка передач находится между пилотом и пассажиром, и в этом случае вы можете немного раздвинуть сиденья. Или можно оставить прежнюю компоновку салона, но отодвинуть агрегаты и сиденья назад.
Автомобиль ВАЗ-2101 имеет наружный диаметр колеса 580 мм. Чтобы багги выглядел лучше, на него можно установить колеса от Волги, внешним диаметром 640 мм. Избыток небольшой, но с его шириной будет смотреться немного лучше. Дифференциал не пострадает, по сравнению с донором вес багги гарантированно уменьшится на 40-50%. После того, как макет определен (как только станет известна длина карданного вала), можно приступить к рисованию рамы. Определите дорожный просвет и нарисуйте трубы нижнего ряда.Отметим положение колес. За точку отсчета возьмем ось переднего колеса. Над трубами первого ряда размещаем агрегаты, сиденья и манекен. По выбранному прототипу определяем положение труб основного каркаса.
Рисовать нужно слоями — если на компьютере, то программы инженерной графики позволяют рисовать слоями, если на доске, то лучше всего использовать пленку для рисования. Если мы рисуем на компьютере, то необходимо выделить слои разными цветами — это визуально разделит части багги.Еще одно преимущество рисования в слоях — если у вас есть несколько рамок, которые вам нравятся, вы можете разместить несколько вариантов на разных слоях и посмотреть, как это выглядит снаружи
Некоторые этапы проектирования багги показаны ниже:

Окончательная компоновка багги:

Если нас что-то не устраивает в конструкции рамы или наклоне отдельных труб, мы можем все это перерисовывать столько раз, сколько потребуется для финальной версии багги.На следующем рисунке показаны различные варианты верхних дуг. Видно, что багги может выглядеть по-разному, в зависимости от уклонов основных дуг.

В любом случае надо попробовать испортить сквозняки, иначе результат будет отличаться от желаемого.

Если у нас на руках донор ВАЗ-2108
Проще всего взять за идею самый обычный багги — sandrail. Машина предельно легкая, простая и как нельзя лучше подходит для агрегата ВАЗ-2108.В отличие от предыдущего макета рама должна быть более гладкой. Начинаем копировать багги и решаемся с экипажем. Чтобы полностью представить эргономику машины, мы измеряем всю внутреннюю часть донора рулеткой и записываем все данные — где и как расположены органы управления, как расположено сиденье и какие положения оно может принимать с различные регулировки, где находится магнитола, подлокотники, кромки стекол (лобовое и боковые) и т. д. Первый болт крепления салазок сиденья берем за нулевую точку отсчета и измеряем все расстояния от него.Подлокотник позволяет удобно держать руку, машина не спортивная и большинство людей держится за руль одной рукой. Поэтому смотрим, где рука будет комфортно и не будет течь в неудобных положениях, измеряем эту высоту. После этого переходим к компоновке, выбирая клиренс чуть выше, чем у донора — иногда приходится продираться по канавам, неровностям дороги и легкому бездорожью. После этого рисуем трубы первого ряда.На доноре отмечаем расстояние от оси переднего колеса до болта крепления салазок — точку, которая принимается за начало отсчета. Вы можете увеличить это значение, так как водитель багги смещен назад, а перед багги заужен, ширина пространства для педалей должна быть около 350 мм. Отмеряем положение габарита моторного отсека (по передней плоскости радиатора) от оси колеса и переносим на чертеж. После этого расставляем сиденья, манекен.Диски по более дешевой цене идут от донора. Также используется часть электрики, сиденья, рулевая рейка
Все этапы конструкции багги повторяют предыдущую компоновку

После этого покажем размещение элементов управления, дашборда и других элементов (хотя бы схематично). Колея передних и задних колес должна быть одинаковой, чтобы можно было спокойно принять колею передних колес донора. Ширину моторного отсека можно принять за расстояние между крыльями, на которых расположены опоры амортизаторной стойки.Высота салона — можно взять ту, что есть у донора, или немного увеличить, так как Лада маловата для высоких водителей. Вы также можете немного сдвинуть сиденья назад. Прокладываем место под бензобак, аккумулятор, динамики и некоторые другие узлы и агрегаты, которые могут пригодиться. Теперь определим углы наклона колес — внутреннее колесо повернется примерно на 32 градуса, внешнее — примерно на 25. Проверните колеса и выясните, сколько им нужно места, чтобы не было контакта с рамой в крайних положениях.

После того, как все элементы более-менее продуманы на каркасе, приступаем к прорисовке труб каркаса. Трубы среднего ряда расположены на высоте, на которой удобно лежать руке, при этом защита будет максимально полной от боковых ударов.

Перед глазами должны быть распечатки рамок с разных ракурсов. Это позволит вам тщательно продумать свою рамку, при этом вы сможете смело копировать все углы и уклоны понравившихся вам элементов рамки.С первого раза не получится, но не отчаивайтесь. Для этого вам понадобится линейка, транспортир, ручки и немного времени. Инженерный опыт может быть минимальным, так как не нужно ничего считать — везде работа творческая. Вот как это должно выглядеть.

Если есть донор АЗЛК-2141.
Самый простой способ найти отправную точку — это чертежи рамы багги MPI и чертежи рамы багги B-2908. Вторые рисунки более грубые (точнее, менее полные), поэтому внимательно читаем эту статью и отмечаем, что может пригодиться.
Вот чертежи багги MPI из журнала Моделист-Конструктор

Так выглядит багги в металле (фото из архива автора статьи В. Щеглова)

Переносим эти чертежи в компьютер и приступаем к работе. Что делать в первую очередь? Определяемся с агрегатом. Казаков почти не осталось, поэтому нужно выбирать, что по деньгам интереснее и в то же время посвежее. Что осталось? Москвич-2141 — весь ржавый, но агрегаты в порядке.Поэтому начинаем экспериментировать с рамой и устанавливать в нее агрегат от москвича, особенно с учетом того, что на выбор есть три агрегата — ВАЗ-2106-70 (и в принципе любой агрегат от классики или от Подойдут режимы переднего привода, но с доработкой), УЗАМ331 (могут быть разных размеров) или более предпочтительный агрегат — Renault F3R. Выбрал именно его, тем более что донор был очень недорогим по деньгам — а именно силовой агрегат в сборе, электрика, детали ходовой и многое другое.По габаритам агрегатов можно сказать следующее — длина двигателя с учетом водяного охлаждения такая же, как у двигателя МеМЗ, коробка такой же длины, но уже в поперечном сечении, чем от Москвича. Расстояние от фланца коробки передач до оси дифференциала такое же.
Итак, приступим к макетам. Имея в руках оригинальный рисунок со всеми пропорциями, мы постараемся адаптировать его под тот вид, который нам подходит.

Вот что произошло при замене круглых труб на профильные.Отдельное спасибо за этот рисунок Sfairat

При адаптации чертежей к вашим устройствам может получиться не совсем то, что вы ожидаете. Бояться этого не нужно, при отсутствии опыта ничего сразу не получится.
mpi_design
Давно смотрю сайты, посвященные автомобилям повышенной проходимости. Некоторые идеи размещены здесь. Поэтому я решил сделать чертежи рамы, которые с другим агрегатом выглядели бы современнее.Я взял этот чешский багги за прототип, особенно с учетом того, что есть размеры колес, чертежи единиц 1: 1, есть чертеж манекена — все должно получиться почти так же.

Итак, манекен, колеса, основные дуги нарисованы, теперь осталось установить силовой агрегат и уточнить компоновку. Зайдя на сайт http://www.raf.su, необходимо уточнить технические требования, чтобы знать, в каких местах каркаса используются какие трубы.Устанавливаем агрегат. Посмотрим, что случилось. Получается очень редко с первого раза — как правило, возникает множество нюансов, с которыми я раньше не сталкивался. Поэтому придется несколько раз переделывать макет.

Здесь описано, как сделать подвеску самостоятельно, и показана эта конкретная багги. Для чтения статьи вам понадобится Adobe Reader.
Многие шаги не показаны, тем не менее, это наглядная версия того, чего вы можете достичь самостоятельно, если приложите немного усилий и не просите рисунки на форуме.В финальной версии получилось бы так:

Деталь чертежей. Чертежи не обязательно детализировать — если запутались, то можно оформить весь пакет документов, вплоть до технологических карт. Но мы гаражные самостроители, а не конструкторы массового производства. Главное, где нужно проставить размеры, — это основные дуги, задающие геометрию каркаса безопасности, точки крепления подвески, рычаги. На самом деле больше половины автомобиля варится на месте.

Вот чертежи классического багги: (при нажатии на картинку в новом окне откроется картинка большего размера)

Вождение багги — Н.А.Лесков

Просмотры статьи — 205,373 просмотров

Предупреждение:

Все ссылки и изображения, размещенные выше, представлены исключительно для информации и не находятся на нашем сервере. На нашем сервере могут быть размещены только те картинки, авторами которых являются Администрация портала сайт и ИЗИКАСТОМ.ИНФОРМАЦИЯ … Все остальные файлы находятся на сторонних серверах, к которым сайт сайт не имеет абсолютно никакого отношения. Сайт представляет собой портал технической информации, на котором пользователи размещают ссылки на эти общедоступные файлы. Если вы не согласны с правилами сайта, пожалуйста, покиньте сайт. Для комментирования или обсуждения статей используйте

Чертежи багги делаем сами

Перед тем, как приступить к сборке, нужно сделать эскиз, а еще лучше — полный чертеж, это зависит от уровня подготовки.Самое главное — понять, в каких условиях вы будете эксплуатировать багги , по дорогам общего пользования или исключительно на бездорожье ? Геометрия шасси и тип подвески в первую очередь зависят от условий эксплуатации. После этого можно начинать делать набросок или искать в Интернете.

1. Общая ширина 2. Общая длина 3. Общая высота 4. Колея передних колес 5. Колесная база 6. Колея задних колес 7. Угол съезда 8. Угол въезда 9. Ширина по зеркалам 10, 11.Радиус преодолеваемых препятствий

Дорожный просвет обычно устанавливается в пределах 250 — 300 мм, что позволяет преодолевать значительные неровности на скорости. В зависимости от пропорций рамы и компоновки колесная база составляет примерно 2500 — 2900 мм. Трасса обычно берется 1,4 м — 1,5 м. Размеры кареточной части заимствованы у донора или использованы следующие размеры:

Эти размеры взяты из салона АЗЛК-2141 … Эта багги создана для любительских поездок, а не для занятий спортом, поэтому упор делается на комфорт и безопасность, а не на мощность. Высота 1,2 м. Позволяет использовать обычные автокресла. По возможности лучше приобретать «спортивные» сиденья анатомического типа. Также рекомендуется заменить штатные ремни безопасности на 4-точечные, так как обычных ремней безопасности в этом случае недостаточно для обеспечения полной безопасности.

Компоновка багги

Итак, рассмотрим особенности следующих доноров: — М-2141

ВАЗ-2108 и его модификации (ВАЗ-2110 по агрегатам для нас ничем не отличается)

ВАЗ-2101 и его модификации

У каждого донора свои особенности, своя раскладка.Обычно выбирается планировка кабины, а затем с ее учетом размещаются агрегаты. Некоторые изобретатели, напротив, начинают со сборок. Алгоритм остается прежним, независимо от того, с какой стороны мы подходим к моторному щиту.

Чертежи ошибок, алгоритм работы 1. Начать нужно с большого количества распечатанных картинок с ошибками , с разных ракурсов. Важно, чтобы глаз в процессе проектирования не размывался, нужно дать глазам время отдохнуть и по-новому взглянуть на рисунки.

2. Для изготовления чертежей нам понадобятся: транспортир, два треугольника, линейка. Рисовать по распечатанным рисункам лучше грифельными карандашами или гелевой ручкой. обычная шариковая ручка быстро забивается порошком, нанесенным на лист бумаги, если принтер лазерный.

3. Найдите полную техническую характеристику багги , чтобы вы могли использовать эти параметры для привязки любого размера к вашему чертежу.

4. Установите точку, начало системы координат.Если начинать компоновку из салона, то за отправную точку желательно взять переднее крепление санок водительского сиденья. Некоторые используют ось переднего колеса или положение моторного отсека в качестве начала координат.

5. Учитывая глючный вариант , из которого мы копируем пропорции, определяем основные параметры нашей модели.

ВАЗ 2101 используется как донор

Тем, кто покидает базу от донора , рекомендуется перемещать двигатель внутрь базы для лучшего распределения веса.В этом случае центр машины находится над передней осью. Во избежание дорогостоящих переделок рекомендуется использовать карданный вал от Нива 2121 или, учитывая, что родной вал двухзвенный, снять одно звено и уравновесить. Согласно агрегату, необходимо переместить пассажира и водителя. Степень зависит от карданных валов. Сзади обычно используется коробка передач от иномарки, чугунная.

Осматривая моторный отсек, обращаем внимание на то, что коробка передач находится между пилотом и пассажиром, это позволяет немного сдвинуть сиденья.Наружный диаметр колес у ВАЗ 2101 составляет 580 мм. Для улучшения внешнего вида многие ставили колеса от Волги, диаметром 640 мм. Разница в 60 мм не очень большая, но положительно сказывается на внешнем виде. После того, как мы получили длину карданного вала, уточнили макет, можно приступать к рисованию рамы. Начнем с дорожного просвета и прорисовки нижних трубок. Показываем положение колес. За точку отсчета берем ось переднего колеса.Разместите сиденья, агрегаты и манекен над трубами первого ряда. По прототипу определяем положение направляющих трубок рамы. Рисовать нужно слоями — если на чертежной доске, то с помощью пленки для рисования, если на компьютере, то с помощью программ инженерной графики. На компьютере очень удобно выделять слои разными цветами, это позволяет визуально увидеть общую картину. Ниже приведены некоторые этапы проектирования багги:

Багги от ВАЗ-2108

Самая распространенная модель багги от ВАЗ 2108 , это песочница.Очень легкая, маневренная и простая по конструкции машина. По сравнению с предыдущим макетом рама более элегантная. Чтобы полностью представить себе облик будущего багги, измеряем рулеткой весь салон донора, записываем все данные, где и как расположены сиденья, органы управления, магнитола, подлокотники. За отправную точку берем 1-й болт крепления санок водительского сиденья. Дорожный просвет выбираем чуть больше, чем у донора, так как багги предполагает использование не только на дорогах общего пользования, но и на бездорожье.Начинаем с рисования труб первого ряда. С учетом положения габаритов моторного отсека (передней плоскости радиатора) от оси колеса переносим на чертеж соответствующие размеры. Затем поместите манекен и сиденье. В целях экономии колес можно взять от донора , также рулевую рейку, сиденье. Я и часть электрики взяты у донора. Дальнейшие этапы конструкции багги повторяют предыдущую компоновку:

После этого указываем на схеме расположение дашборда и элементов управления.Колея задних и передних колес должна быть одинаковой, поэтому можно смело использовать колею передних колес от нашего донора. Расстояние между крыльями можно принять за ширину моторного отсека. Высоту салона можно принять как донорскую, так и немного увеличенную, ведь ВАЗ 2108 не очень удобен для высоких водителей. Также сиденье позволяет немного отодвинуть водительское сиденье назад. Замеряем место под аккумулятор, бензобак и аудиоколонки. Далее нужно определить углы поворота колес, чтобы не было контакта с крыльями и рамой.

Теперь, когда основные элементы продуманы, можно приступить к рисованию труб каркаса. Средний ряд трубок расположен на уровне, удобном для удержания рукой, обеспечивая при этом максимальную защиту.

Для изготовления этих чертежей инженерный опыт должен быть минимальным, поскольку такая работа не требует никаких расчетов, процесс более творческий, чем инженерный. В результате должен получиться следующий рисунок. Если не удается привести рисунок к подобному виду, не отчаивайтесь и попробуйте заново перерисовать, это вопрос практики.

Мой друг предложил сделать глючную, настоящую под правильную smile.gif После небольшой паузы я согласился на его провокацию. Друг купил 99,9% деталей на багги, а я помогал с инструментами-идеями для сварки с комнатой и, главное, фирмой (в одиночку не справишься)

Так вот вырванный мотор с коробкой . Сердце так сказать …

Старт. Так что, как обычно, душа требовала рациональных решений, поэтому за основу был взят багги из советского журнала «Моделист-конструктор», он назывался АБ-82 и имел большую часть запчастей от самой доброй в мире шестеренки. мотор, ЗАЗ 968, п.е. Запорожец.
Какое-то время нашли инструменты, сделали в гараже мега уборку, искали донора. Инструменты (самые необходимые) найдены. Можно работать в гараже (почистили, сделали фары и т.д.) Купили ЗАЗ 968, заднемоторное красное купе.
Итак, привидение мы погнали по городу, оно ездит, оно живое. Разделали в гараже (фото разделки нет, видимо очень сильно увлекались процессом)
Приехали в гараж, прибрались, зажгли, вроде прилично, вышло более менее рабочих условий … Купили на складе металлопроката обычные железные профили, (профильная труба) И начали лепить средствами сварочного аппарата … Арт

Арт расширили, сначала приварили низ, вот чертежи наблюдались на 90%. Рама была сделана немного больше, чем на чертежах.

Где-то в процессе появилась задняя подвеска. Это родные запорожские рычаги со ступицами, причем на собственных «ушах», заранее осторожно открывающиеся со стороны донорского тела.Была возможность переехать в мой гараж, что мы и сделали. Работал так, чтобы был свет, порядок и красота, бесплатно ничего не бывает.

Как было

Как это стало
Обратите внимание на высокотехнологичную технологию покраски стен (они думали сделать ее светлее, как будто красота и свет отражаются) Технология такая, одна хаотично рисует в одном месте, второе в другом, краска вдруг кончается (продавцы такие продавцы…обещали, что на весь гараж ковша хватит 10 слоев .. а реально …) и на этом мероприятие закончилось))

Сделаны передние рычаги и подвеска.
Трубки шатунов — шатуны от задней подвески ВАЗ классики. С сайлентблоками.
Уши на каркасе самодельные бесшумные металлические 2мм.
Нижние шаровые опоры — деталь переднего рычага ВАЗ.
Шаровые вазы конечно же.
Сверху вместо шара — съемный наконечник вазы.
Втулка регулировки развала вварена в верхний рычаг (втулка сделана токарь)
Токарь также сделал проставку для верхней шаровой опоры (конусы у них разные)
Изначально устанавливались амортизаторы ИЖП 4 , но это слишком слабый вариант.
Позже они изменились.
Резина еще там, катится.

Подвеска надо сказать была сварной не от бульдозера. Кинематика рычагов измеряется таким образом, чтобы пятно контакта шины с дорогой всегда было максимальным.Проверка хода подвески. Это уже очень интересный момент, когда конструкцию можно хоть как-то прокатить! Радость как у 7-летних.

Сердце огненное, двигатель т.е. примерка. Крепления двигателя и коробки передач остались оригинальными, с небольшими изменениями.

Общее фото с подвеской и самодельным металлическим ведром 0,8 по чертежам из нашего замечательного интернета (что бы делали без него ?!)

Опять эротические фантазии на темы с крышей… Проектирование и инжиниринг (от слова инженер или фига?))

Время прошло. Мы выбрали, как это будет красиво.

Космическая гравитация. Промежуточный, бессмысленный, крутой снимок.

Кстати, вот и более близкое крепление мотора. Если что)

Начали делать педали, крепления для баков, баллонов. Увы, качественных фотографий процесса, написанных или промежуточных, как здесь, нет.Но главное есть газ)) Рулевая рейка тоже закреплена навскидку. Этот момент долго регулируется таким образом, чтобы шарики в рулевой рейке находились в определенном месте относительно линий крепления подвески. Короче, что бы вы рулили машиной, а не она вас на кочках. Рулевая рейка ОКА (1111) Рулевые карданчики ВАЗ 2107, очень удобные и по безопасности + Рулевые наконечники ВАЗ классические.

Первые спуски с горки, руль на палке изолентой, сидений нет, тормозов нет, ничего нет… Не делайте этого, это вообще опасно для всего)))) Радости конечно океан. Колеса передние нормальные, ваз, задние заз (вазовское это временный манекен для фото, реально только колеса заз на ступицу заз)

Низ. Ведь без него кататься опасно. Листовой металл, 0,8 на мой взгляд. Изначально крепили на саморезы с дрелью, но как показала практика, для этих целей не подходят, от вибрации выпадают, часто при прыжках срезаются землей и так далее.А потом еще одна загадка, кто их с колесами будет собирать … Позже днище заварили точками. Кстати, изначально проект готовили с электродами. А с переездом в новый дом аппарат был создан только с полуавтоматом СО2 и проволокой 0,8 мм. Удобнее, быстрее, легче, у этого вида сварки много преимуществ.

После первых испытаний надежды на компактные легкие амортизаторы отпали. Два таких поставили на бок, стало лучше, погнали какое-то время, но не то.Кстати, краем глаза видно, что есть газовый трос, бачки сцепления, тормоза, тормозные патрубки и качественная рулевая рейка. Такие моменты требуют много размышлений и творчества, поэтому про фотокампанию забыли. На полу багги — линолеум)) Типа был временно одомашнен.

.