Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и
ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое
руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля.
Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные.
Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к
Volkswagen (Фольксваген)
и Opel (Опель). Следующую
большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT
(Daewoo), SsangYong.
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные
европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота),
Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу),
Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под
японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь
значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг.
представленных здесь же
Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо
Любой автовладелец знает, какую важную роль играют размеры автошин и колесных дисков в управлении автотранспортным средством. Все марки автомобилей имеют индивидуальные типоразмеры колес, заложенные конструкторами при создании модели.
Автомобильное колесо состоит из двух частей: диск и покрышка, устанавливаемая на него. Отечественный АвтоВАЗ для марки Лада Веста базовой комплектации заложил следующие параметры колес:
- R15 – радиус диска;
- ширина покрышки 185мм;
- высота профиля 65 процентов;
- индекс скорости (Н) не более 210 км в час;
- максимальный допустимый вес – не более 560 кг.
Покрышки для Весты выпускаются под названием Art Motion предприятием Белшина. Существует несколько разновидностей автошин для зимнего и летнего периода эксплуатации. Резина мягкая, с высокой степенью износостойкости, малошумная и отлично контактирует с поверхностью автодороги. На автомобиль Lada Vesta к указанным покрышкам предусмотрены колесные диски.
В базовой версии применяются штампованные модели с размерностью 6J15 ET50 4×100 60,1. Производителем дисков является красноярский завод K&K, который, помимо штамповки, поставил на поток легкосплавные модели под названием Анна-15 для отечественного автомобиля Веста.
О чем говорят эти буквы и цифры?
- 6J указывает на ширину изделия, в дюймах
- 15 свидетельствует о диаметре диска, за основу берется также дюйм
- ЕТ50 – вылет, мм
- 4х100 – разболтовка (PCD), которая дает понимание водителю о количестве крепежных болтов (4), расположенных по окружности длинной 100мм
- 60,1 – диаметр центрального отверстия диска (DIA).
Более дорогие модификации Весты имеют размерность автошин 195/55 R16 с индексом нагрузки 91Н или 91Т. Данные автопокрышки поставляются на АвтоВАЗ немецким концерном Continental. Литые диски под эти автопокрышки изготавливает все тот же K&K. Они носят название Пталомей и имеют размерность 6Jx16 ET50 4×100 60,1.
Автомобиль последующей модификации Люкс за дополнительную плату может обзавестись дисками R17 того же производителя.
Размерность штатных дисков
На конвейере Vesta комплектуется колесными дисками размерностью от R15 до R16 с шириной от 5,5 до 6,5 дюймов. Вылет ЕТ находится в пределах 40 – 50. Что касается разболтовки, то она неизменна для всех модификаций автомобиля – 4х100 мм. Диаметр центрального отверстия для посадки на ступицу равен 60,1 мм.
АвтоВАЗ рекомендует применять модели колесных дисков для своих автомобилей только оригинального исполнения со штатными размерами. В противном случае завод не гарантирует работоспособность и безопасность использования таких деталей.
Параметры штатных гаек
Гайки для закручивания стандартных болтовых соединений имеют размеры М12х1,5. Не исключаются варианты установки болтов-секретиков (представлены на фото). Они надежно защищают колесо от несанкционированного снятия, попросту говоря взлома.
Какие диски можно поставить
Выбрать нужный размер колеса для Лада Веста вообще не составляет никакой сложности. На рынках представлен огромный ассортимент продукции, которая может заменить отечественные оригинальные, ведь любая запчасть имеет свой срок службы и рано или поздно выходит из строя. Под замену подойдут самые простые и недорогие штампованные диски, а также более улучшенные легкосплавные модели.
Штампованные диски имеют большую массу, эксплуатационные характеристики по сравнению с литыми и коваными моделями немного хуже.
Выделяют несколько положительных моментов:
- прочность изделий выше, лучше выдерживают механические воздействия;
- имеют низкую стоимость;
- их можно восстановить и отремонтировать.
На Лада Веста подходят легкосплавные 16-ти дюймовые диски 175/70 и 205/60, а также большие размеры 175/55 R17 и 195/50 R18. Для Vesta SV Cross лучше смотрятся 18-ти дюймовые.
В отличии от своих собратьев, кованные модели обладают высшей степенью прочности и меньшим износом. Такие диски самые легкие, что положительно сказывается на динамике управления автомобилем и экономичности топлива. Наряду со всеми положительными моментами кованные диски имеют высокую стоимость и не каждый может позволить себе приобрести такую роскошь. Поэтому, на Лада Веста такие диски встречаются крайне редко.
Производитель автомобиля позаботился, чтобы у покупателя не появлялся вопрос где взять нужные диски. АвтоВАЗ заключил договор с компанией К&К, теперь продукция этого завода унифицирована с легковым авто Лада Веста. При выборе диска необходимо обратить особое внимание на его маркировку. Данные должны полностью соответствовать рекомендуемым значениям завода-изготовителя.
Совет. На зиму лучше устанавливать диски и шины с меньшей шириной, это позволит автомобилю уверенности в управлении на скользкой дороге.
Еще один нюанс, на который стоит обратить внимание при выборе понравившегося диска. Многие водители стремятся установить колеса большей ширины. В этом случае производитель не несет гарантии за последствия, поскольку АвтоВАЗом заявлены только определенные размеры. Увеличения параметров диска может привести к потере комфортности, управляемости при движении автомобиля. Важно правильно определить приоритеты и выбрать лучшее.
Lada Vesta позволяет монтировать колеса большого диапазона размеров. В этом случае нужно обратить особое внимание на разворот колеса, чтобы протектор не задевал арку автомобиля. Если есть желание поставить диск большей ширины, необходимо высоту профиля автопокрышки уменьшить. Но это снижает комфортность езды на машине.
Допустимые размеры автошин
Диаметр колеса | Ширина/высота |
---|---|
R15 | 175/70 |
R15 | 205/60 |
R16 | 185/60 |
R17 | 175/55 |
R17 | 195/50 |
Зная определенные параметры автошин и колесных дисков, проблем замены колес на автомобиле Лада Веста можно избежать. Производителем допускается установка большого количества размерностей в пределах диаметра диска R 15 – 17. Некоторые даже умудряются всунуть в авто 18-ти дюймовые модели.
Все зависит от желания и возможностей покупателя. Правильно подобранные колеса – залог безопасности на дороге. Желательно избежать ошибок, установки неподходящих дисков и покрышек.
Какие колеса можно поставить на Lada Vesta. Размеры шин и параметры дисков на Весте
Lada Vesta стала первой по-настоящему новой машиной от “АвтоВАЗа”, а не доработанной версией предшественников. Автомобиль получил новую платформу, новый кузов и новые колеса. Инженеры отказались даже от разболтовки 4*98, которая использовалась еще со времен “копейки”. Давайте разберемся детальнее какие диски и шины на “Весте” стоят с завода, а какие можно установить.
Какие колеса на Весте
Изначально машина предлагалась только в кузове “седан”. И в зависимости от варианта комплектации, можно было заказать себе колеса либо 15-го, либо 16-го диаметра. Не поменялась ситуация и с появлением универсала SW – колеса на “Лада Веста СВ” точно такие же как и у седана SE. И только вместе с появлением версии Cross повышенной проходимости в кузовах седан и универсал, размер дисков “Лада Веста” увеличился до диаметра 17 дюймов. И это снова отличает машину от всех предыдущих версий LADA, которые в заводской комплектации предлагались в основном с колесами диаметром 13, 14 и 15 дюймов.
Оригинальные колеса на Весту Седан и СВ
Оригинальные колеса на Весту Кросс
Большие колеса стоят также в версии Lada Vesta Sport – причем 17-дюймовые шины одеты на диски, которые отличаются от стандартных количеством болтов, разболтовкой и центровочным отверстием.
Размер колес на Ладе Веста
Все размеры колес на “Весту” — в таблице ниже.
Типоразмер шин | Параметры диска |
---|---|
185/65 R15 88H | 6Jx15 4/100 ET50 d60,1 |
195/55 R16 91H | 6Jx16 4/100 ET50 d60,1 |
205/50 R17 89V (93W) | 6,5Jx17 4/100 ET43 d60,1 |
205/50 R17 89V (93W) | 6.![]() |
* версия для Lada Vesta Sport
Какие колеса на Ладе Весте есть в заводской комплектации? В базовой версии доступны штампованные диски на “Весту”, причем только 15-го диаметра. Производят их дочерние предприятия “АвтоВАЗа”. Опционально доступны литые диски для “Весты от K&K модели ANNA-15. А если вы заказали комплектацию с колесами 16-го диаметра, то они обязательно будут легкосплавными – тоже от K&K, модели Ptalomey-16. Та же модель, Ptalomey-17, доступна в люксовой комплектации с 17-дюймовыми дисками.
Аналогичная ситуация и с шинами. В базовых комплектациях, с конвейера стоит штатная летняя резина подешевле, а в богатых – подороже. Шины 185/65/R15 88 Н производятся в России – это покрышки Pirelli Cinturato P1. Хотя на старте продаж в ноябре 2015 года встречались Весты на резине Белшина ArtMotion Бел-280. На 16-дюймовых колесах ставят Матадор, модель зависит от года выпуска и комплектации. Может стоять Matador MP 47 Hectorra 3 или Matador MP44 Elite 3. А вот на 17-дюймовых колесах, что заказывают отдельно, будут стоять немецкие шины Continental EcoContact 6 (зимние – Continental WinterContact). Кстати, у Vesta Sport стоят премиальные шины Continental ContiSportContact 5.
Разболтовка и другие параметры дисков Веста
Многие технические характеристики Lada Vesta кардинально отличаются от всех предыдущих машин “АвтоВАЗа”. В том числе и разболтовка, которая теперь стала 4*100. То есть четыре болта остались, а вот расстояние между ними увеличилось на 2 мм, по сравнению с “Приорами” и другими моделями ВАЗ. Размер центрального отверстия колёсного диска (DIA) во всех колесах “Весты” – 60,1 мм. Не забывайте проверять эти диски по маркировке, когда будете искать замену – колеса с другими параметрами вы просто не поставите.
Оригинальные диск на Весту Спорт с разболтовкой 5*114.3
Кроме дисков на Весте используются болты с разным шагом резьбы. Так на обычную Ладу Весту идут болты M12х1,5, а на Весту Спорт гайки M12x1.25. Где «12» – диаметр шпильки в мм, а 1,25 или 1,5 – размер резьбы. Для колес диаметра шире стандарта, пригодятся удлиненные болты на Vesta.
Другие размеры дисков “Веста” – это ширина и вылет (ЕТ). Для дисков 15-го и 16-го диаметра ширина всегда составляет 6 дюймов, а вылет – 50 мм. Для дисков 17-го диаметра – ширина 6,5 дюймов, а вылет 43 мм.
Отдельный вопрос – это заводские диски на автомобиль Lada Vesta Sport, который производится с прошлого года. Здесь используются нестандартные колеса с центральным отверстием диаметром 66.1 мм и разболтовкой 5*114.3. То есть “спортивные” диски крепятся на пять болтов и поставить их на другие версии “Весты” невозможно.
Какие колеса можно поставить на Весту
Какие колеса на Лада Веста предлагает ставить автопроизводитель? “АвтоВАЗ” не рекомендует менять типоразмер шин или вылет, предлагая использовать только колесные диски увеличенной или уменьшенной ширины.
Колеса диаметром 15 дюймов можно ставить шириной от 5 до 6,5 дюймов (напомним, в базе стоят 6-дюймовые). А колеса диаметром 16 дюймов могут быть шириной от 5,5 до 6,5 дюймов (базово стоят 6,5 дюймов). Это же касается и 17-дюймовых колес на Весту Кросс или дисков на спортивную Vesta – при желании вы можете ставить колеса уже, шириной 5,5 и 6 дюймов, не нарушая требований и гарантийной политики автопроизводителя.
Что касается шин, то “АвтоВАЗ” допускает использование покрышек с другими индексами скорости и грузоподъемности. Стандартные 185/65R15 88H можно заменить шинами с индексом грузоподъемности Т. А 16-дюймовые покрышки 195/55R16 91H могут быть с индексом скорости 87 и/или индексом нагрузки T. Колеса на “Ладу Веста Кросс” размера 205/50R17 89V могут быть заменены шинами с более низким индексом нагрузки H.
Какие нестандартные колеса влезут на Лада Веста
Несмотря на то, что чаще всего владельцы автомобилей стремятся увеличить свои колеса, чтобы улучшить внешний вид автомобиля, иногда происходит и обратное. Например, распространенная практика летом ездить на литых дисках большего диаметра, а зимой брать диски поменьше и шину побольше, чтобы машина была более контролируемой и более мягкой на заснеженных дорогах. Самый оптимальный вариант такой замены – поставить колеса 185/65R15 из базовой комплектации. Ставить колеса меньше 15-го диаметра не рекомендуется, да мы и не встречали примеров подобной замены.
Веста на 19-дюймовых дисках
Что касается максимального диаметра, то критичная для Весты высота колеса в сборе – это 660 миллиметров. Поэтому на машину ставят не только родные 17-е колеса, но и диски с шинами диаметром 18 дюймов. В таком случае шины должны быть не больше 225/45 R18 и то у некоторых автовладельцев они уже немного цепляют подкрылки. Правда, на drive2 есть случай с установкой 19-дюймовых колес, но для этого потребуются доработки в конструкции подвески. А в случае установкой 18-дюймовых колес некоторые типоразмеры шин позволяют еще и занизить автомобиль, что многие и делают. В любом случае при выборе дисков и покрышек вам понадобится калькулятор. Просто сядьте и посчитайте — влезет ваша покупка в колесные арки или нет. Ну или посмотрите в нашей таблице ниже.
Что по возможностям уменьшить вылет и поставить шире диски? Не забывайте, что производитель уже рекомендует ставить шины 17-го диаметра на диски шириной 6,5 дюймов с вылетом 43. То есть тут вариантов не так много. Максимально допустимая ширина дисков на “Весту” – 8 дюймов при вылете 38. В такой компоновке колеса практически не выпирают и не цепляют арки. Все что больше – с доработкой конструкции машины. Кстати, на забывайте что меньший вылет уменьшает ресурсы ваших колесных подшипников. Так что придется или менять чаще, или покупать детали подороже.
Также напомним, что при любой замене колес на нестандартные размеры есть преимущества и недостатки. Поставив шины и диски побольше вы однозначно улучшите внешний вид своего автомобиля, его динамику и устойчивость. Но за это придется заплатить меньшим комфортом на плохих дорогах и возможным повышением расхода топлива. В случае с низкопрофильными шинами, которые скорее всего придется поставить на большие диски, вам также придется привыкнуть к постоянному контролю давления в покрышках, потому что шины более чувствительны к этому важному параметру, а также к тряске на неровной дороге.
Альтернативные варианты колес на Lada Vesta в таблице.
Диаметр | Типоразмер шин | Параметры диска | Высота колеса в сборе, мм |
---|---|---|---|
15″ | 175/70 R15 | 6J с вылетом 45-50 | 626 |
185/65 R15 | 6-6,5J с вылетом 45-50 | 621,5 | |
195/65 R15 | 6-7J с вылетом 45-50 | 634,5 | |
205/60 R15 | 6-7,5J с вылетом 45-50 | 627 | |
16″ | 175/70 R16 | 6J с вылетом 45-50 | 651,4 |
185/60 R16 | 6,5J с вылетом 45-50 | 628,4 | |
195/55 R16 | 6-7J с вылетом 45-50 | 620,9 | |
205/55 R16 | 6-7J с вылетом 45-50 | 631,9 | |
205/60 R16 | 6-7J с вылетом 45-50 | 652,4 | |
17″ | 195/50 R17 | 6,5-7J с вылетом 38-43 | 626,8 |
215/45 R17 | 7-7,5J с вылетом 38-43 | 625,3 | |
205/50 R17 | 7-7,5J с вылетом 38-43 | 636,8 | |
205/55 R17 | 7-7,5J с вылетом 38-43 | 657,3 | |
215/50 R17 | 7-7,5J с вылетом 38-43 | 646,8 | |
18″ | 215/40 R18 | 7-8J с вылетом 38-43 | 629,2 |
225/40 R18 | 7,5-8J с вылетом 38-43 | 637,2 | |
225/45 R18 | 7,5-8J с вылетом 38-43 | 659,7 | |
230/40 R18 | 7,5-8J с вылетом 38-43 | 641,2 |
Летние и зимние шины на Lada Vesta
Ассортимент покрышек в России представлен очень хорошо – разными брендами и большим перечнем типоразмеров, поэтому перечислять большое количество моделей со средними ценами по стране бессмысленно. Для того, чтобы вы ориентировались в стоимости, предлагаем вам таблицу с ценами шин оригинальной комплектации в заводских типоразмерах.
Сезон | Модель шины | Типоразмер | Цена, руб |
---|---|---|---|
Летняя | Белшина Artmotion | 185/65 R15 | 2200 |
Continental EcoContact 6 | 195/55 R16 | 5500 | |
Continental EcoContact 6 | 205/50 R17 | 8600 | |
Зимняя | Белшина Artmotion Snow | 185/65 R15 | 2600 |
Continental WinterContact | 195/55 R16 | 5990 | |
Continental WinterContact | 205/50 R17 | 8900 |
Белшина Artmotion Snow 185/65 R15
Continental WinterContact 205/50 R17
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Размеры колес и дисков на Лада Веста СВ Кросс Все параметры колес: PCD, вылет и размер дисков, сверловка
Выберите поколениеB/C [2017 . . 2022] [EUDM]
Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан — МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
Размер шин и дисков Лада Веста
Каждый автовладелец прекрасно понимает важность правильности подбора шин для своего авто. От этого напрямую зависят устойчивость и ходовые качества машины, а также безопасность движения. Поэтому для каждой марки производитель обязательно указывает требуемые параметры колес, а также перечень наиболее оптимальных моделей шин и колесных дисков. Этот перечень включает несколько типов резины для разных условий эксплуатации.
Базовые характеристики колес на Ладу Весту
Лада Веста
Лада Веста является седаном отечественного производства, который выпускается заводом ВАЗ с 2015 года. Особенностью является размер колес Лада Веста с параметрами R16-R17, в отличие от более ранних моделей, для которых характерно использование типоразмера R13-R14.
Первоначально эта модель выпускалась на рынок с колесами размером 185/65/ r15. Постепенно производитель принял решение о переходе на диски на Ладу Весту увеличенного размера, достигающего 16 – 17 дюймов. Решение поставить диски другой размерности позволило значительно увеличить управляемость и устойчивость Весты на дороге.
Особенности стандартных шин
Поставляемые с конвейера Лады комплектуются белорусскими шинами завода Белшина, которые разработаны специально для этого авто и отличаются довольно высоким качеством. Относятся шины на Ладу Весту по своему типу к бренду ART Motion. Данный факт говорит о том, что в процессе производства резина проходит серию испытаний в соответствии с испанскими стандартами.
Шины на практике показали отличные параметры, гарантируя целый ряд преимуществ:
- Высокая управляемость, в том числе и на залитом водой асфальте. Этому способствуют специальные дугообразные канавки, размещенные с внутренней стороны каждой шины. Эти канавки играют роль своеобразной дренажной системы, по которой вода удаляется из-под колеса.
- На внешней части шины имеются увеличенные рельефные блоки, которые повышают устойчивость машины на крутых виражах.
- Протектор подобран таким образом, чтобы уровень шума был минимально возможным.
- Три продольные канавки отвечают за курсовую устойчивость машины;
- Малое сопротивление качению снижает расход топлива и улучшает скоростные характеристики.
- Повышенные сцепные качества обеспечивают малый тормозной путь и исключают пробуксовку.
- Немаловажную роль играет небольшая стоимость этой резины при относительно высоком качестве.
- Шины Continental 195/55/R16
- Шины Continental 195/55/R16
Лада Веста в «люксовой» комплектации оснащается покрышками германского производителя Continental размером 195/55/R16, которые являются одними из лучших на мировом рынке. Наиболее подходящий размер шин и дисков Лада Веста – 16 дюймов.
Заводская комплектация дисков включает 16 или 17-дюймовые литые диски компании К&К. Данная компания на рынке России сегодня занимает лидирующие позиции.
Выбор дисков для Весты
Как бы хороши ни были колеса на Ладу Весту, рано или поздно их приходится менять. Суровые условия наших дорог негативно влияют на продолжительность эксплуатации любых колес. Также некоторые автовладельцы имеют желание сменить стандартные колеса нового авто на альтернативные, с другим дизайном.
В таких случаях для Весты можно рекомендовать следующие виды дисков и шин для шиномонтажа:
- исключительно 16 или 17-дюймовые шины;
- литые диски 175/70/R16 или 205/60/R16;
- литые диски 175/55/R17 или 195/50/R
Какие диски подходят для Весты? Наиболее подходящими можно считать следующие модели колесных дисков:
- К&К Anna 15 6Х15 4Х100 DIA 60 ЕТ 50;
- К&К Ptalomey 16 6Х16 4Х100 DIA 60 ЕТ 50;
- К&К Ptalomey 17 6Х17 4Х100 DIA 60 ЕТ 50.
Последняя модель отличается размерами, что меняет устойчивость автомобиля в лучшую сторону.
Если требуются зимние шины для Лада Веста, то лучше выбирать более узкие, так как они имеют более высокую устойчивость при низких температурах и скользкой дороге характерных для зимних условий.
Покупая колесные диски для Lada Vesta следует обратить внимание, что разболтовка Лада Веста несколько отличается от использовавшейся ранее. От того, какая разболтовка используется, зависит совместимость колес. Эти диски рассчитаны на крепление четырьмя болтами, причем их размеры соответствуют размерам болтов для корейских авто, что значительно расширяет ассортимент дисков для этой машины. Диаметр крепежных отверстий составляет 100 мм.
Если возникает необходимость установки дисков из легких сплавов, то здесь можно порекомендовать продукцию компании PDW, которая специализируется на выпуске дисков кованного и литого типов для отечественных марок машин. Поэтому параметры дисков PDW в максимально возможной степени соответствует стандартам, принятым на ВАЗе.
Следует помнить, что установка колес неподходящего большего диаметра заметно снижает комфортабельность езды, особенно при езде выбоинам и прочим неровностям. Увеличение ширины увеличивает практически все качества колеса, кроме устойчивости на мокрой дороге.
18-дюймовые диски
Этот типоразмер дисков использован в модификации Лада Веста «Концепт». Общий диаметр колеса значительно больше, чем на других модификациях и составляет 668,7 миллиметров. Размер резины в данном случае составляет 235/45/R18. Причем заменить их на 17-дюймовые не получится.
🚘 Какие шины и диски подойдут для Лады Веста?
Один из немаловажных параметров любой машины – типоразмер колес. Ведь именно эта характеристика не только определяет привлекательный внешний вид, но и напрямую диктует, насколько автомобилем будет удобно управлять, влияет на его динамические показатели, а также на проходимость. Ниже будут показаны основные типоразмеры шин для Lada Vesta, которая уже успела заслужить популярность у наших автолюбителей.
Оригинальные шины
Как известно, в состав любого колеса входят шина и колесный диск. Причем они могут быт разных размеров. Производитель «Весты» задает следующий типоразмер для колес своего нового автомобиля (подразумеваем самую простую комплектацию): 185/65, и это при радиусе 15. Индексы иных показателей при этом равны 88H или 88T.
Все эти мудреные цифры отображают следующие параметры:
- Ширина, мм: 185.
- Профильность: 65 процентов от ширины ((185/100)*65).
- Диски, радиус: 15’.
- 88: максимальный вес 560 килограммов.
- H: скоростной индекс (меньше или равно 210 км/ч). В случае T вместо H: меньше или равно 190 км/ч.
Производителем таких колес является предприятия «Белшина», а сами колеса получили названия ArtMotion. Продукция характеризуется достаточной мягкостью резины, которая обладает хорошей выносливостью наряду с отличным сцеплением дороги и малым уровнем шума. Вариант для холодного времени года называется ArtMiton Snow.
На самых недорогих комплектациях «Весты» шины устанавливаются на штамповку из стали. Размерность этих дисков такова: 6J15ЕТ504х10060.1. Как вариант, могут быть установлены легкосплавные с теми же параметрами. Такие диски производит предприятие K&K, а модель дисков называется ANNA-15.
Вышеуказанная размерность расшифровывается так:
- 6J: ободная ширина (здесь 6’).
- 15: установочный диаметр (здесь 15’).
- ЕТ50: вылет (здесь 50 мм).
- 4х100 (диаметр окружности центров крепежных отверстий или PCD). Установка производится на 4 болта, находящимися на кругу размером 100 мм. Иногда такой параметр называют разболтовкой.
- 1: посадочный диаметр ступицы диска (DIA).
Самые богатые конфигурации «Лады Веста» производитель оснащает следующими типоразмерами: 195/55R1691Н или 195/55R1691T.
Расшифруем и эти цифры:
- Ширина, мм: 195.
- Профильная высота: 107,25 мм, что и составляет 55% от 195.
- R16: ширина диска в (здесь 16’).
- 91: показатель грузоподъемности (для цифры 91 это 615 кг).
- H: показатель скорости (меньше или равно 210 км/ч, в случае с T: меньше или равен 190 км/ч).
Такие шины для автогиганта производит немецкое предприятие Continental. Модель носит название EcoContact. Однако легкосплавные диски изготавливаются уже не Continental, а K&K (модель дисков носит название Ptalomey 16). Диски имеют размерные данные 6Jх16ET504х10060.1. По сути, отличаются они лишь размером посадки, он составляет 16 дюймов.
Однако и на самые недорогие комплектации Lada Vesta могут быть установлены подобные колеса и те же диски – правда, в качестве опциональной возможности.
Автомобиль в версии Luxe за отдельные деньги также может оснащаться колесами (притом с 17-ми дисками) аналогичной модели того же производителя: Ptalomey 17. Ниже в таблице можно увидеть типоразмеры колес для Lada Vesta:
Дополнительные типоразмеры
Многие автолюбители монтируют диски и шины иной размерности на свою машину, притом по разным причинам: это может быть ремонт после аварии или же просто модификация. Попробуем детальнее разобраться в адекватных вариантах монтирования на Lada Vesta шин и дисков нештатного типоразмера. Также рассмотрим преимущества и недостатки данной операции, а также последствия возможных установок, которые сулят серьезные потери в рабочих параметрах отдельных узлов и агрегатов (включая ранние поломки).
Если же автовладелец просто решил сменить шины на своем автомобиле (без изменения размеров), ничего страшного в этом нет. Но в данном случае необходимо следить за тем, чтобы все шины содержали одинаковый протектор, а также равную степень изношенности (при этом протектору дозволяется различаться лишь для передней и задней осей).
Диски от других «Лада» не подойдут
Машины, имеющие типоразмер 185/55 радиуса 15 (напомним, что это изделия завода под именами «Калина», «Гранта» и «Приора») имеют не такой типоразмер, как у «Весты», хотя навскидку и выглядят такими же. Дело в том, что посадочный ступичный диаметр вышеуказанных моделей машин на 1,6 мм меньше (он составляет 58,5мм).
Если вы попробуете при помощи токарной выточки исправить это отверстие до требуемого размера, в любом случае показатель PCD для таких дисков будет не 4х100, а 4х98, в результате вы получите три болта крепления, совершенно не совпадающими с отверстиями крепления. Как следствие, соосность диска и ступицы будет нарушены, и движение автомобиля будет сопровождаться биением.
Диски увеличенного размера
Такие диски не просто изменяют внешний вид машины, от них также зависят динамические показатели, управляемость, стабилизация при езде. Зачастую все эти данные при замене дисков большего размера меняются в худшую сторону.
Если вы заинтересованы в такой установке, всегда помните, что увеличение диска непременно сулит выбор других покрышек (обязательно меньшей профильности). Дело в том, что внешний диаметр шины в любом случае не может быть больше рекомендованного производителем (не забываем об арках колеса), в противном случае шины будут при езде царапать по аркам (особенно на поворотах), а это, как понимаете, совсем нехорошо.
Во время 12-месячных испытаний на автомобиль Lada Vesta успешно были установлены следующие типоразмеры:
- Радиус 15 – 175/70 и 205/60.
- Радиус 16 – 185/60.
- Радиус 17 – 175/55 и 195/50.
Заметим, что диски диаметров 17’ ставились на тестовые модификации Vesta. В принципе, и 18-дюймовые диски дозволяется монтировать на автомобиль, однако внешний диаметр этой шины равен почти 670 мм, ширина же составляет 235 мм. Эти параметры сильно отличаются от рекомендованных заводом, и, несмотря на формальную возможность установки, реальные отечественные дороги не дадут таким шинам нормально ездить (резина низкопрофильная) – дорожные неровности достаточно быстро испортят колеса – заметим, при их цене, в несколько раз выше оригинальных.
Преимущества монтирования больших дисков:
- Визуальный эффект, автомобиль как бы становится более модным.
- Повышение динамических свойств, дорожной устойчивости, отдачи рулевой системы.
- Меньший отклик от дорожных выбоин.
- Бережливое отношение к ресурсу подвески (при профильности не менее 55%).
- Сокращение расстояния при торможении.
- Улучшенное функционирование систем ESP, ABS.
- Сокращение длины торможения;
Недостатки монтирования больших дисков:
- Отсутствие удобства при передвижении (большая передача в салон и на руль повреждений дорожного полотна).
- Нежелательная езда в условиях плохих дорог.
- Повышенный контроль за давлением в шинах.
- Увеличенный расход топлива вследствие необходимости повышенных энергозатрат при трогании.
- Высокая стоимость.
Давление
Многие новички совершенно не учитывают давление в колесах, а, меж тем, оно исключительно важно – причем это касается не только низкопрофильных, а вообще любых шин. Величина этого показателя обязательно пишется изготовителем в руководстве по работе с машиной, а также на кузове в доступном месте. В частности, для Lada Vesta такая отметка есть у центральной стойки с водительской стороны.
Спасибо за подписку!
Но все-таки шины низкого профиля требуется больше контролировать, ведь недостаточное давление усиливает влияние огрехов дорожного полотна на колесо в целом. На практике в низкопрофильных шинах этот показатель обычно повышают на 15%, если сравнивать с тем значением, которое рекомендовал производитель.
Диски для «Весты»
Помимо основных параметров колес, из которых можно сделать вывод о правильности или неправильности использования, есть и иные характеристики, а также особенности, которые нельзя не принимать во внимание, если вы хотите избежать проблем в будущем.
ET
Характеристика с обозначением ET (вылет диска) является тем параметром, который изготовитель указывает в любом случае, и который следует иметь в виду при подборе дисков для машины.
Если вы выбираете колеса достаточной ширины, при этом обладающими пониженным значением вылета, то устойчивость машины возрастает, однако подшипники ступицы начинают испытывать сильную нагрузку, в результате они могут разрушиться – а итогом, увы, может стать авария.
Поэтому ET крайне не рекомендуется снижать больше, чем 5-7 мм.
PCD
В данном случае величину этой характеристики при подборе дисков следует соблюдать безо всяких отклонений. Ведь если величина этого параметра новых дисков отличается от той, что содержится в руководстве, диски попросту нельзя будет поставить.
D
Диаметр ступичного отверстия (D) ряд брендов делает больше – специально для того, чтобы диски могли быть использованы на разных автомобилях. Единственное, что также потребуется приобрести в случае различия D – центровочные вставки. Так называют специальные кольца для адаптации дисков под разные модели машин. Иными словами, если вы приобрели диски с завышенным D, это не страшно. Если же наоборот – увы, вы зря потратили средства.
Несмотря на то, что производители дисков часто заботятся о своих потребителях, ряд водителей откровенно ленится устанавливать центровочные вставки – и, что логично, при движении машины более 100 км/ч колеса отдают в салон и руль биением, причем если сразу не догадаться, в чем дело, любая диагностика ничего не покажет – как правило, грешат на балансировку, которая здесь совершенно ни при чем.
Ширина обода
Если диски уже содержат на себе резину, то использование дисков шире или уже штатных может изменить параметры плоскости соприкосновения колеса с дорожным полотном, из-за чего динамика машины пострадает. Мало того, при передвижении на грунтовой дороже или на снегу шины с более широким ободом диска будут буксовать вследствие малого общего давления на поверхность – поэтому ширину обода также необходимо учитывать.
Итог
Казалось бы, такая несложная вещь, как смена дисков и шин требует очень продуманного и аккуратного подхода любым автолюбителем. Стиль и статусность – последнее, что должно интересовать водителя. И, наоборот, удобство управления, безопасность и надежность должны ставиться во главу угла. Не забывайте также, что по некоторым типам дорожных покрытий теперь, возможно, предстоит ездить более аккуратно.
Диски Лада Веста Кросс СВ — сверловка, вылет, диаметр центрального отверстия и характеристики
Колесные диски для любого автомобиля — это примерно как обувь для человека. Не в прямом значении, а в переносном, конечно же. Правильно подобранная хорошая обувь делает ее обладателя более стильным и модным, так же как и колесные диски могут кардинально изменить внешность автомобиля.
В случае с новинкой отечественного автопрома — LADA Vesta Cross SW все точно также. Диски Лада Веста СВ Кросс придают вседорожному универсалу законченный вид. Кстати, на фото ниже Лада Веста Кросс СВ в цвете Карфаген
Конечно, дизайн колесных дисков — это дело вкуса. Кому он нравится, а кому-то нет. В случае со стандартными решениями все обстоит несколько иначе. Да, кто-то скажет, что диски Лада Веста СВ Кросс весьма простые и не выделяются, и будет прав. Так и есть. Но не забывайте, что над созданием автомобиля работает целая команда. Все дизайнерские решения просчитываются не на один раз. И выбор именно таких дисков на Весту — это решение целой команды маркетологов и дизайнеров. Все дело в том, что данная позиция обусловлена нейтральностью. Диски должны вписываться в дизайн авто, но не должны быть кричащими и бросающимися в глаза. Не должны также влиять на заводской клиренс Весты. Но и не забывайте, что колеса и шины Лада Веста СВ Кросс являются сменной деталью и их всегда можно заменить на другие.
Размер дисков Лада Веста СВ Кросс — сверловка, вылет, диаметр центрального отверстия
Традиционный размер дисков ВАЗ постепенно уходит в прошлое. Так как сейчас заводом АвтоВАЗ рулят ниссановцы, то и направление движения задают по большей части они.
Диски Лада Веста СВ Кросс имеют следующие характеристики:
Радиус R17
Сверловка 4×100
DIA (диаметр центрального отверстия) 60.10
Болт 12*1,5
Ширина диска 6.5J х 17
Вылет ET41
Какие диски на Лада Веста СВ Кросс можно еще установить?
В поисках дисков на Лада Веста СВ Кросс я зашел в наш местный интернет-магазин «Сибирь-колесо». Вбил нужные мне параметры и получил нужный мне ассортимент. Сайт выдал мне 10 разных легкосплавных дисков, которые подойдут на Vesta и которые можно купить:
Производителей не так много, а именно всего 4 — NZ, Прома, PDW и LS. Но что-то да выбрать можно.
Мне например приглянулись диски Прома Цунами алмаз матовый:
Я бы взял себе такие, скорее всего, если бы других вариантов не было. Машина бы точно преобразилась с ними, да и цена за диск не кусается. 4950р за штуку, срок поставки 7-10 дней. Цена вполне подъемная, да и по времени не очень долго ждать.
Для надежной защиты кузова от грязи и сколов рекомендуем устанавливать на Весту СВ брызговики!
Колесные диски на Ладу Веста СВ Кросс фото
В конце статьи хотелось бы поделиться фотографиями дисков Лада Веста Кросс СВ:
Как Вы могли заметить, на фото Лада Веста СВ в цвете плутон, которая отлично смотрится и даже без какого-то тюнинга.
Оцени статью на сайте! Нам Важно твое мнение!
Red Lada Vesta на 17 дисках. Дефицит колесных дисков для Весты! Исследование V.
Внешний вид зависит не только от типа окраски кузова, некоторых элементов тюнинга, но и от внешнего вида Колес, в частности — дисков. Однако подходить к набору этих комплектующих следует не только со стороны эстетических ценностей, но и соответствовать габаритам заводских требований ВАЗ VESTA седан 1.6 2015, а также показателям тактико-технических характеристик.В последнем случае на фоне штамповки в значительной степени выигрывают изделия из легированных металлов. Однако в финансовом отношении их может себе позволить далеко не каждый автомобилист.
Подробнее о представленном ассортименте
По поводу кованых изделий литые диски В Москве стоят недорогие конструкции, но они дороже автомобилистов по сравнению со стальными дисками. Однако они пользуются большим спросом в связи с возможностями технологии литья для изготовления настоящих шедевров по стилю изделий из сплавов.Легкие конструкции способны стать главной изюминкой экстерьера ВАЗ Веста седан 1.6 2015. Они обладают достойной стойкостью к коррозии, чего не скажешь о стальных дисках, и демонстрируют отличные ходовые качества.
Обода станков из алюминия или титанового сплава, которые ценятся за отличные физико-химические свойства. При этом по прочности эти легированные металлы не особо уступают стали. ИЗ литых дисков Владельцы Ваз Веста седан 1.6 2015 может не беспокоиться за сохранность скоростных индикаторов.
Кроме того, легкосплавные диски ценятся за топливную экономичность, которая обеспечивается простотой конструкции и низким коэффициентом сопротивления качению. К тому же они обладают отличной теплопроводностью, что дает возможность предотвратить вероятность перегрева тормозной и ходовой систем. Это свойство позволяет водителям чувствовать себя несколько увереннее в безопасности движения. Изделия из сплава сбалансированы и обладают высокой точностью геометрических параметров.
Сложность выбора
Столь широкий ассортимент дисков, который сегодня предлагают отечественные и зарубежные производители, создает определенные трудности при покупке комплектующих в Москве. Ведь иногда бренды с одинаковыми техническими характеристиками демонстрируют совершенно разные цены. Однако каково качество показателей качества?
На сайте интернет-магазина Wheel Dair можно ознакомиться с различными отзывами автомобилистов, которые уже успели оценить все достоинства и недостатки различных дисков на Ваз Веста седан 1.6 2015 и сделайте свой выбор. Также вы можете проконсультироваться с грамотными менеджерами нашего магазина, которые не просто подберут для вас оптимальный вариант Колеса по качеству и стоимости, но и ответят на все возникающие вопросы.
При выборе дисков стоит отметить важность добротности, которую вы перемещаете. Если приходится ежедневно преодолевать крайние трудности разгрузки, есть смысл отдавать предпочтение только бюджетным комплектующим.
При ограниченном бюджете всегда можно приобрести более доступную по цене, но не менее качественную реплику.Более того, сегодня многие бренды создают копии оригинальных колес, не уступающих по эксплуатационным характеристикам «родным» деталям.
Почему диски стоит покупать в Москве?
Предлагаем не тратить время на долгие поиски надежных дистрибьюторов автокомпонентов и заказывать колесные товары в интернет-магазине Wheel Dair. У нас большой выбор моделей дисков разного типа от проверенных временем производителей. Мы уверены, что вы останетесь довольны качеством наших услуг и приобретенными напрямую товарами.
M s поставили логичные вопросы: как увеличить увеличение диаметра диска до узких масс и, соответственно, по ресурсу подвески; Были ли проведены дополнительные испытания, в ходе которых инженеры решили модернизировать узлы, или тесты показали, что увеличение габаритов не повлияет на состояние «ходовки».
Эти вопросы были отправлены в пресс-службу автозавода. Были отправлены дважды. Но через пять дней мы не получили никакого ответа.Поэтому мы решили вывести мнение экспертов Observer «Колесо» и спросить вас, наши читатели, что вы думаете по этому поводу.
В настоящее время максимальный размер колес, доступных для оснащения Весты, составляет 195/55 R16. На стенде Lada седан был установлен на 17 дисках, «башмаках» в резине Michelin. 205/50.
Однако на официальных изображениях Vesta Exclusive оснащена 17-дюймовыми дисками, но с резиной Hankook 225/50.Мы предполагаем, что размерность шины серийной Весты в новой модификации составит 205/50.
Теперь перейдем непосредственно к комментариям наших специалистов.
Потери в динамике, комфорте и экономичности связаны в основном с увеличением массы колес, если увеличение будет минимальным, то негативные последствия будут незначительными. Повышенная цена колес и резины в любом случае компенсируется покупателем. Но будет ли АвтоВАЗ перестраивать подвеску с учетом изменения упругих характеристик колес и их массы — большой вопрос.
Сегодня Веста имеет очень проработанную подвеску с точки зрения баланса ходовых характеристик. Сохранит ли автомобиль свои достоинства в виде очень удачного сочетания плавности хода и управляемости, покажут время и тесты.
Но не всегда резина низкопрофильная — хорошо. Практически любое тело — это «грыжа» или сквозное повреждение, иногда — нарушение геометрии диска с последующим перекатыванием (что также не приводит к использованию диска).
Теперь рассмотрим ситуацию, когда диаметр всего колеса растет с увеличением диаметра диска.
Это сразу отражается на многих параметрах: на разгоне, максимальной скорости, торможении, расходе топлива. Пуск спидометра еще немного «соврал», однако не критично. Если коротко, то все параметры станут хуже, только максималка Может немного увеличится. Да и клиренс будет выше. В остальном все намного печальнее: машина будет хуже ускоряться, и это будет заметно.
В 2016 году АвтоВАЗ объявил о создании Lada Vesta.
и Lada Xray. В эксклюзивных версиях. Первые автомобили были представлены в автосалоне Лада «Эксклюзив» . Нововведение моделей — диски 17 дюймов. На сегодняшний день Lada Xray уже активно ставит такие колеса, но Веста пока довольствуется всего лишь 16 дюймами.
В свете этих событий возникает резонный вопрос: как увеличение диаметра колеса повлияет на подвеску автомобиля? АвтоВАЗ не дает ответа на этот вопрос. Попробуем разобраться самостоятельно.
Максимально допустимый размер дисков для Lada Vesta — 195/55 R16.
На автосалоне была представлена Веста с шинами hankook 225/50. Предположительно размер эксклюзивного West Wheels составит 205/50.
Как правило, увеличение габаритов диска положительно сказывается на обращении. Это связано с уменьшением подачи топлива колеса в сторону. Также увеличивается объем тормозного механизма.
Увеличивая диаметр диска на Весте, инженеры скорее всего хотели выдать «резкость» системы управления.
Следует помнить, что с увеличением массы колесных дисков динамик теряется.Если изменения размеров незначительны, как в нашем случае, то последствия практически незаметны.
Однако как изменится подвеска в новой версии Весты?
Теперь подвеска жилета сделана таким образом, чтобы уравновесить ее максимальные ходовые качества. Это сильно влияет на плавность хода машины и ее управляемость.
Спасибо за подписку!
Конечно, всем известно, что увеличение диаметра диска не всегда сопровождается увеличением колеса.Иногда низкопрофильные резины наряжаются на диски большого диаметра. В этом случае только внешний вид автомобиля и, отчасти, управляемость. Однако есть существенный минус — неровности дорог. Любая яма или неровность приводит к поломке
Рассмотрим обратную ситуацию — с увеличением размера колесного диска увеличивается само колесо. В этом случае машина будет медленно ускоряться и замедляться, но максимальная скорость может немного увеличиться.
Большой диаметр диска — не всегда большой вес.Здесь нужно смотреть на все колесо в совокупности. Однако вес 17-дюймового колеса на новой Весте будет чуть больше 16 дюймов. На подвеске автомобиля мы практически не замечаем. В принципе, на плохой дороге можно будет почувствовать перемены.
На сегодняшний день на рынке представлены различные диски на Лада Веста. Основные различия между ними — это материалы, из которых они изготовлены, способы изготовления и крепления, габариты. Чтобы правильно подобрать комплектующие к автомобилю, ниже должны быть известны их размеры, представленные в таблице.
Размер шины с индексами скорости и грузоподъемности | Размеры и параметры диска | Давление воздуха в шинах на передние / задние колеса, МПа (кгс / см 3) | |||
Ширина обода (дюймы) | Вылет обода, мм | ||||
Рекомендованные производителем параметры | 175/70 R15 88h | 6J. | 50 | 0,21 / 0,21 | 0,2 / 0,22 |
185/60 R16 91N | (2,1 / 2,1) | (2,1 / 2,1) | |||
Допустимые параметры | 185/65 R15 88T, H | 5J, 5 1/2 J, 6J | 50 | 0,21 / 0,21 | 0,21 / 0,21 |
195/55 R16 87, 91T, H | 5 1/2 J, 6J | (2,1 / 2,1) | (2,1 / 2,1) |
T — индекс допустимой скорости в пределах 190 км / ч;
Н — показатель допустимой скорости в пределах 210 км / ч;
Et — вылет обода, обозначающий расстояние от бюстальной поверхности диска до середины его обода;
неполная загрузка — наличие в салоне трех взрослых, без груза в багажнике;
полная загрузка — наличие в салоне более трех взрослых либо наличие в салоне трех взрослых и багажа весом 50 и более кг (в зависимости от вместимости багажного отделения).
Крепление колеса к ступице автомобиля осуществляется четырьмя болтами через отверстия на диске. В нем четыре отверстия, центры которых расположены на диаметре 100 мм.
Самый простой и дешевый вариант — стальные штампованные диски на Лада Веста. Их изготавливают путем штамповки формы. Внешние отличия в деталях зависят от характеристик штампа, по его формам изделие приобретает окончательный вид. Главное преимущество штамповки — прочность и устойчивость к внешним воздействиям: царапинам, ударам, царапинам.
R15 из стальных дисков предоставляются производителем при покупке автомобиля в базовой комплектации. Рекомендуемые размеры шин 175/70 R15. Купить штамповки можно во многих сервисных центрах и магазинах, заказав их на сайте магазина, где представлены фото и цены. Розничная цена в Москве начинается с 1300 рублей за штуку и может достигать 2500 рублей.
При покупке дисков следует предварительно уточнить, входит ли крепеж в закупочную цену. Иногда крепеж нужно покупать отдельно.
Популярные легкосплавные диски на Лада Веста отличаются широким выбором дизайна и диаметра. Их делают из специального сплава. Помимо основного металла алюминия, сплав содержит добавки магния, стронция и титана. Процесс литья происходит под воздействием высокого давления, что способствует быстрой заготовке заготовки. С помощью компьютерного моделирования и фрезерования деталь приобретает окончательный вид.
Многоуровневый процесс изготовления литых приводов объясняет их высокую стоимость.Они легче по весу, но менее устойчивы к механическим повреждениям.
Лада Веста
на литье представлена производителем в двух модификациях:
- грабли R15 рекомендованы для шин размерностью 175/70 R15 и 205/60 R15; Диски
- r16 подходят для шин размером 185/60 R
На заметку!
Литые диски 15 Радиус на Лада Веста предоставляются при покупке автомобиля в комплектации «Люкс». За доплату в качестве дополнительного оборудования на Лада Веста могут быть установлены легкосплавные диски 16 радиуса.
Купить литые диски на Лада Веста можно в специализированных центрах и интернет-магазинах, на сайтах которых представлены фото. Средняя цена на отливку радиусом R15 2500 — 4000 рублей в зависимости от производителя и конструкции. Ролики диаметром 16 дюймов обойдутся владельцу машины дороже — от 3500 до 6000 рублей за штуку.
Альтернативные размеры дисков
В погоне за красотой и необычным внешним видом Владельцы Лада Веста установили катки семнадцатого и восемнадцатого радиусов.Они предусматривают наличие низкопрофильной резины, которая очень чувствительна к малейшим неровностям дороги, что делает поездку на автомобиле менее комфортной.
R17 диски
Довольно часто встречаются ветеринарные автомобили с колесами с радиусом R17. В пятнадцать дюймов они выглядят заметно больше стандартных. Рекомендуемые размеры шин для данного типа литья 175/55 R17, 195/50 R17. Внешние особенности представлены на фото Lada Vesta на 17 дисках. Приобрести такую обувь для авто можно по 5000 рублей за штуку, иномарка с эксклюзивным дизайном обойдется в 15-17 тысяч.
R18 диски
Впервые коньки такого размера были представлены на концепте Lada Vesta с шинами 235/45. Фотография Lada Vesta на 18 дисках наглядно демонстрирует спортивный дизайн и динамику автомобиля. Литье R18 намного дороже своих «младших собратьев» — от 9000 рублей за штуку.
В последнее время становится очень популярным сочетание контрастных цветов в дизайне автомобиля. Эта модная тенденция способствовала производству катков разной цветовой гаммы.На просторах интернета можно найти множество фотографий с различными сочетаниями цветов кузова и обода дисков.
Диски на белые Лада Веста рекомендую ставить контрастного черного цвета. Черный оттенок выгодно смотрится на фоне белого тела. По такому же принципу можно выбирать диски на. Белые ролики будут яркими и привлекать внимание окружающих. Классическое серебряное литье подходит для станков любого цвета и является универсальным вариантом.
Среди многочисленных дизайнерских новшеств обращают на себя внимание диски Weta с ярко-красной каймой по краю обода и на спицах.Они подходят к любому цвету кузова автомобиля, но желательно ставить их на красную машину. Такое сочетание придает автомобилю спортивный облик и неповторимую индивидуальность. Даже в плотном городском потоке автомобиль будет выделяться из общего потока и обращать внимание на окружающих.
На что влияет размер шин и дисков
Увеличение размеров шин и дисков повлияет на работу Весты Лада:
- Увеличение диаметра диска положительно сказывается на качество рулевого управления, держит дорогу, но снижает уровень комфорта на неровной дороге.
- Увеличение ширины диска также улучшит рулевое управление и удержание дороги, но увеличит расход топлива.
- Увеличение ширины шины также в лучшую сторону сказывается на управлении, в том числе на неровной дороге, улучшается сцепление с дорогой (в сухую погоду). При этом увеличится расход бензина и износ шин, а также отразится сопротивление аквапланированию. Уровень шума увеличится.
Добрый день, дорогие зарулевицы! Хочу закинуть соответствующую тему для статьи.Я владелец Lada Vesta SW Cross, и сейчас для меня актуальна покупка зимней резины на дисках. Однако оказалось, что АвтоВАЗ использовал нестандартный диск с вылетом 43 и требует использовать его только во избежание потери гарантии. Официальный диск космический 7,5 тыс., Возможна замена только одна — за 6,5 тыс. Да еще у производителя в наличии всего 1 (один) диск (считайте, что замены нет). Таким образом, завод навязывает закупку своего уникального диска по явно высокой цене.Почему бы не привлечь к этому внимание общественности и не попросить комментариев завода? По крайней мере, завод мог решить другие варианты замены. Судя по форумам, народ ставит 15-е и 16-е колеса, рискуя гарантией, потому что навязанный вариант дороже всего вдвое. С уважением, Андрей.
Уважаемый Андрей! Мы постарались ответить на ваши вопросы со всех возможных позиций.
Официально
Любой производитель, не только АвтоВАЗ, потребует только те, которые написаны в инструкции по эксплуатации.По ним машина прошла заводские испытания и сертификацию. Как он относится к «туфлям» с другими параметрами, производитель неизвестен, и он не может взять на себя ответственность за такую замену.
Для подтверждения этого очевидного, в общем, я все же связался с пресс-службой АвтоВАЗа и инкогнито позвонил на горячую линию Лада. Оба источника были единодушны: на седан и универсал допускаются только 17-дюймовые шины и диски с параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации. Остальные варианты будут рассматриваться как причина отказа при гарантийном ремонте шасси.
Санкции
Оплатить можно не только отказом в бесплатном ремонте. Если шина, не утвержденная заводом, обнаруживает на дороге инспектор ДПС, он вправе составить протокол о несоответствии автомобиля требованиям Технического регламента. 5.1, где сказано: «Транспортные средства должны быть оснащены шинами согласно эксплуатационной документации производителей ТС». И это уже повод для прекращения регистрации, если неисправность не устранена.
Маркировка колеса обычно наносится на внутреннюю поверхность.Если вам известны Vesta Cross на тех же 17-дюймовых колесах, но с другими параметрами вылета, шириной и диаметром центрального отверстия, оценить соответствие прямо на дороге инспектор точно не сможет. Но другой диаметр уже очевиден, и это скажет по шине.
Другой диаметр, кроме семнадцатого, также поставит крест на возможности. Если полностью загустить краску, при тяжелом исходе ДТП могут возникнуть крайне неприятные последствия.После этого часто прописывают большую экспертизу и выясняют все детали. Выскочат нестандартные колеса, да и неизвестно, как насчет этого следователи. Но это теория.
Реальность
Реальная жизнь, как всегда, имеет некоторые отличия. Обзвонил несколько официальных дилеров Жигулей в Москве и, представив владельца универсала SW Cross, попросил посоветовать альтернативу родной «стрельбе» на 17 дюймов. Ответы были как копии. Менеджеры отдела запчастей не увидели проблем с установкой 16-дюймовых колес и были готовы предложить варианты.
На вопрос в лоб «А что с гарантией?» Тушили и перешли к соответствующему специалисту. И уже из гарантии прозвучал предсказуемый ответ: колеса встанут, но при явке с ними на сервис откажут в ремонте подвески. Однако всем дали понять, чего этого не будет. Вы бы поверили им на слово?
Поездки, конечно, можно поставить на сезон, когда ваша Веста обутана в заводские колеса.Но то, что дилеры сотканы не одобренными заводом габаритами, возмутительно. Кто-то купит их, не задавая вопросов! И тогда в том же техцентре, к его удивлению, получат отказ по гарантии.
Виноват ли АвтоВАЗ?
Во-первых, формулировка «получилось» в вопросе читателя непонятна. Допустимые производителем габариты шин и дисков указаны в инструкции по эксплуатации, которая размещена на официальном сайте в открытом доступе.Если расходы на расходные материалы для автомобиля так важны для будущего владельца, желательно еще до покупки автомобиля пересмотреть цены.
Надо признать, что при цене оригинальных 17-дюймовых колес (около 7500 рублей) АвтоВАЗ действительно поблек. Запустив с десяток крупнейших сайтов по продаже колес, я действительно нашел только один идеально подходящий вариант — Kick Flanker. Он дешевле тысячи рублей, что дает экономию 4000 рублей с комплекта. Что, на мой взгляд, не так уж и мало.
В конце концов, нет необходимости вносить зимний комплект в коллекцию. Диски слишком дорогие? Покупайте только шины. За те деньги, которые он просит у дилера Lada за один диск, можно три-четыре раза перестроить всю машину.
И если говорить откровенно, АвтоВАЗ далеко не одинок в своем желании подзаработать. Подобный «Развод» за доплату, если поискать, то вряд ли найдешь машину! И случай С. Веста Кросса. Не самое страшное: для внимательного покупателя это очевидно еще до покупки.
Если не уходить далеко от темы шасси, вспомню два примера. На французских автомобилях долгое время использовались легкосплавные диски без центрального отверстия. Они невозможны на стандартной шиномонтажной машине. Пришлось искать мастерскую с редким оборудованием. Кто-то в регионах — обязательно! — Был только один путь к официальному дилеру С его очередями и драконовскими ценами. И для неоригинальных стоек в наличии не было. И это при том, что на последнем поколении С5 их «щелчки» и стуки годами не исправляли, а владельцы машин меняли несколько комплектов подряд.
Напоследок небольшая подсказка: пишите жалобы и пожелания, если вас что-то не устраивает. Только не в «драйвовом» журнале, а у прямого производителя. За последние годы АвтоВАЗ не раз демонстрировал, что слушает клиентов. Возможно, когда количество обращений достигнет критического объема, для Вести в версии Cross 16-дюймовые шины и диски сертифицированы.
Дефицит колесных дисков Весты! Исследование В.
Общая информация | |
---|---|
Марка | Lada |
Модель | Vesta |
Поколение | Vesta SW Cross |
Модификация (двигатель) | 1,6 (106 л.с.) |
Начало производства | 2017 год |
Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
Тип кузова | Кроссовер |
Сиденья | 5 |
Двери | 5 |
Рабочие характеристики | |
Расход топлива (экономичный) в городе | 9.7 л / 100 км 24,25 миль на галлон США 29,12 миль на галлон Великобритании |
Расход топлива (эконом) в загородном доме | 6 л / 100 км 39.2 US mpg 47.08 UK mpg |
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 7,5 л / 100 км 31,36 миль на галлон США 37,66 миль на галлон в Великобритании |
Тип топлива | Бензин (бензин) |
Разгон 0-100 км / ч | 12,6 сек |
Разгон 0-62 миль / ч | 12.6 с |
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 12 с |
Максимальная скорость | 178 км / ч 110,6 миль / ч |
Характеристики двигателя | |
Мощность | 106 л.с. при 5800 об / мин. |
Мощность на литр | 66,4 л.с. / л |
Крутящий момент | 148 Нм @ 4200 об. / Мин. 109,16 фунт-фут@ 4200 об. / Мин. |
Расположение двигателя | Передний, поперечный |
Модель двигателя | ВАЗ-21129 |
Объем двигателя | 1596 см 3 97,39 куб. дюймы |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядный |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
Аспирация двигателя | Безнаддувный двигатель |
Пространство, объем и вес | |
Макс.вес | 1730 кг 3814 фунтов. |
Багажник (багажник) — минимум | 480 л 16,95 куб. футов |
Багажник (багажник) — максимум | 825 л 29,13 куб. фут |
Емкость топливного бака | 55 л 14,53 галлона США | 12,1 британских галлонов |
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 900 кг 1984 г.16 фунтов. |
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 600 кг 1322,77 фунтов. |
Размеры | |
Длина | 4424 мм 174,17 дюйма |
Ширина | 1785 мм 70,28 дюйма |
Высота | 1537 мм 60,51 дюйма |
Колесная база | 2635 мм 103.74 дюйма |
Колея передняя | 1524 мм 60 дюймов |
Задняя (задняя) колея | 1524 мм 60 дюймов |
Передний свес | 862 мм 33,94 дюйма |
Задний свес | 927 мм 36,5 дюйма |
Высота дорожного просвета | 203 мм 7,99 дюйма |
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
Ведущее колесо | Передний привод |
Количество передач (МКПП) | 5 |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Задняя подвеска | Полу- независимая, винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель руля | Электроуправление |
Размер шин | 205/50 R17 |
Размер колесных дисков | R17 |
Amazon.com: Русский Автомобиль Lada Vesta Cross
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
- Убедитесь, что это подходит
введя номер вашей модели. - Масштаб 1:36 Литая металлическая модель автомобиля Лада Веста Кросс, игрушка с открывающимися дверцами и откатным мотором
- Размер 4,7 дюйма (12 см). Детализированное шасси и интерьер. Оригинальный лицензионный продукт
- Изготовлен из высококачественных материалов, прошел 4 проверки безопасности и 13 испытаний на сопротивление удару.
- Dicast автомобили Lada, хранящиеся в демонстрационной коробке, идеальный подарок для детей и коллекционеров.
- Защитное покрытие — изготовлено из нетоксичной краски на водной основе, что защищает безопасность детей.
Западные диски
17 радиус заводские.Дефицит колесных дисков для Весты! Исследование Влияние на размер шин и колес
Внешний вид зависит не только от типа окраски кузова, некоторых элементов тюнинга, но и от внешнего вида колес, в частности дисков. Однако подходить к выбору этих комплектующих следует не только из эстетических ценностей, но и соответствующих габаритам заводских требований ВАЗ Веста седан 1.6 2015, а также эксплуатационных показателей. В последнем случае на фоне штамповки в значительной степени выигрывают изделия из легированных металлов.Однако в финансовом отношении их может себе позволить далеко не каждый автомобилист.
Подробнее о представленном ассортименте
Что касается кованых изделий, то легкосплавные диски в Москве — недорогие конструкции, но они дороже автолюбителей по сравнению со стальными дисками. Однако они пользуются большим спросом в связи с возможностями технологии литья для изготовления настоящих шедевров по стилю изделий из сплавов. Легкие конструкции способны стать главной изюминкой экстерьера ВАЗ Веста 1 седан.6 2015. Они обладают достойной стойкостью к коррозии, чего не скажешь о стальных дисках, и демонстрируют отличные ходовые качества.
Обода станков из алюминия или титанового сплава, которые ценятся за отличные физико-химические свойства. При этом по прочности эти легированные металлы не особо уступают стали. Имея литые диски, владелец ВАЗ Веста Седан 1.6 2015 может не беспокоиться за сохранность скоростных показателей.
Кроме того, легкосплавные диски ценятся за топливную экономичность, которая обеспечивается простотой конструкции и низким коэффициентом сопротивления качению.К тому же они обладают отличной теплопроводностью, что дает возможность предотвратить вероятность перегрева тормозной и ходовой систем. Это свойство позволяет водителям чувствовать себя несколько увереннее в безопасности движения. Изделия из сплава сбалансированы и обладают высокой точностью геометрических параметров.
Сложность выбора
Столь широкий ассортимент дисков, который сегодня предлагают отечественные и зарубежные производители, создает определенные трудности при покупке комплектующих в Москве.Ведь иногда бренды при одинаковых технических характеристиках товаров выставляют совершенно разные цены. Однако каково качество показателей качества?
На сайте интернет-магазина Wheel Dair вы можете ознакомиться с различными отзывами автомобилистов, которые уже успели оценить все достоинства и недостатки различных дисков на Ваз Веста седан 1.6 2015 и сделать свой выбор. Также вы можете проконсультироваться с грамотными менеджерами нашего магазина, которые смогут не просто подобрать оптимальный вариант колес по качеству и стоимости, но ответят на все возникшие вопросы.
При выборе дисков стоит отметить важность добротности, которую вы перемещаете. Если приходится ежедневно преодолевать крайние трудности разгрузки, есть смысл отдавать предпочтение только бюджетным комплектующим.
При ограниченном бюджете всегда можно приобрести более доступную по цене, но не менее качественную реплику. Более того, сегодня многие бренды создают копии оригинальных колес, не уступающих по эксплуатационным характеристикам «родным» деталям.
Почему диски стоит покупать в Москве?
Предлагаем не тратить время на долгие поиски надежных дистрибьюторов автокомпонентов и заказывать колесные товары в интернет-магазине Wheel Dair. У нас большой выбор моделей дисков разного типа от проверенных временем производителей. Мы уверены, что вы останетесь довольны качеством наших услуг и приобретенными напрямую товарами.
M s поставили логичные вопросы: как увеличить увеличение диаметра диска до узких масс и, соответственно, по ресурсу подвески; Были ли проведены дополнительные испытания, в ходе которых инженеры решили модернизировать узлы, или тесты показали, что увеличение габаритов не повлияет на состояние «ходовки».
Эти вопросы были отправлены в пресс-службу автозавода. Были отправлены дважды. Но через пять дней мы не получили никакого ответа. Поэтому мы решили вывести мнение экспертов Observer «Колесо» и спросить вас, наши читатели, что вы думаете по этому поводу.
В настоящее время максимальный размер колес, доступных для оснащения Весты, составляет 195/55 R16. На стенде Lada седан был установлен на 17 дисках, «башмаках» в резину Michelin 205/50.
Однако на официальных изображениях Vesta Exclusive оснащена 17-дюймовыми дисками, но с резиной Hankook 225/50.Мы предполагаем, что размерность шин серийной Весты в новой модификации составит 205/50.
Теперь перейдем непосредственно к комментариям наших специалистов.
Потери в динамике, комфорте и экономичности связаны в основном с увеличением массы колес, если увеличение будет минимальным, то негативные последствия будут незначительными. Повышенная цена колес и резины в любом случае компенсируется покупателем. Но будет ли АвтоВАЗ перестраивать подвеску с учетом изменения упругих характеристик колес и их массы — большой вопрос.
Сегодня Веста имеет очень проработанную подвеску с точки зрения баланса ходовых характеристик. Сохранит ли автомобиль свои достоинства в виде очень удачного сочетания плавности хода и управляемости, покажут время и тесты.
Но не всегда резина низкопрофильная — хорошо. Практически любое тело — это «грыжа» или сквозное повреждение, иногда — нарушение геометрии диска с последующим перекатыванием (что также не приводит к использованию диска).
Теперь рассмотрим ситуацию, когда диаметр всего колеса растет с увеличением диаметра диска.
Это сразу отражается на многих параметрах: на разгоне, максимальной скорости, торможении, расходе топлива. Пуск спидометра еще немного «соврал», однако не критично. Если коротко, то все параметры будут хуже, только максималку можно немного поднять. Да и клиренс будет выше. В остальном все намного печальнее: машина будет хуже ускоряться, и это будет заметно.
В 2016 году АвтоВАЗ объявил о создании Lada Vesta. и Lada Xray. В эксклюзивных версиях. Первые автомобили были представлены в автосалоне Лада «Эксклюзив» . Нововведение моделей — диски 17 дюймов. На сегодняшний день Lada Xray уже активно ставит такие колеса, но Веста пока довольствуется всего лишь 16 дюймами.
В свете этих событий возникает резонный вопрос: как увеличение диаметра колеса повлияет на подвеску автомобиля? АвтоВАЗ не дает ответа на этот вопрос. Попробуем разобраться самостоятельно.
Максимально допустимый размер дисков на Лада Веста — 195/55 R16.
На автосалоне был представлен Weste с шинами Hankook 225/50. Предположительно размер эксклюзивного West Wheels составит 205/50.
Как правило, увеличение габаритов диска положительно сказывается на обращении. Это связано с уменьшением подачи топлива колеса в сторону. Также увеличивается объем тормозного механизма.
Увеличивая диаметр диска на Весте, инженеры скорее всего хотели выдать «резкость» системы управления.
Следует помнить, что при увеличении массы колес пропадает динамик.Если изменения размеров незначительны, как в нашем случае, то последствия практически незаметны.
Однако как изменится подвеска в новой версии Весты?
Теперь бархатная подвеска сделана таким образом, чтобы максимально сбалансировать ее ходовые характеристики. Это сильно влияет на плавность хода машины и ее управляемость.
Спасибо за подписку!
Конечно, всем известно, что увеличение диаметра диска не всегда сопровождается увеличением колеса.Иногда низкопрофильные резины наряжаются на диски большого диаметра. В этом случае только внешний вид автомобиля и, отчасти, управляемость. Однако есть существенный минус — неровности дорог. Любая яма или неровность приводит к поломке
Рассмотрим обратную ситуацию — с увеличением размера колесного диска увеличивается само колесо. В этом случае машина будет медленно ускоряться и замедляться, но максимальная скорость может немного увеличиться.
Большой диаметр диска — не всегда большой вес.Здесь нужно смотреть на все колесо в совокупности. Однако вес 17-дюймового колеса на новой Весте будет чуть больше 16 дюймов. На подвеске автомобиля мы практически не замечаем. В принципе, на плохой дороге можно будет почувствовать перемены.
Добрый день, дорогие зарулевицы! Хочу закинуть соответствующую тему для статьи. Я владелец Lada Vesta SW Cross, и сейчас для меня актуальна покупка зимней резины на дисках. Однако оказалось, что АвтоВАЗ использовал нестандартный диск с вылетом 43 и требует использовать его только во избежание потери гарантии.Официальный диск космический 7,5 тыс., Возможна замена только одна — за 6,5 тыс. Да еще у производителя в наличии всего 1 (один) диск (считайте, что замены нет). Таким образом, завод навязывает закупку своего уникального диска по явно высокой цене. Почему бы не привлечь к этому внимание общественности и не попросить комментариев завода? По крайней мере, завод мог решить другие варианты замены. Судя по форумам, народ ставит 15-е и 16-е колеса, рискуя гарантией, потому что навязанный вариант дороже всего вдвое. С уважением, Андрей.
Уважаемый Андрей! Мы постарались ответить на ваши вопросы со всех возможных позиций.
Официально
Любой производитель, не только АвтоВАЗ, потребует только те, которые написаны в инструкции по эксплуатации. По ним машина прошла заводские испытания и сертификацию. Как он относится к «туфлям» с другими параметрами, производитель неизвестен, и он не может взять на себя ответственность за такую замену.
Для подтверждения этого очевидного, в общем, я все же связался с пресс-службой АвтоВАЗа и инкогнито позвонил на горячую линию Леди.Оба источника были единодушны: на седан и универсал допускаются только 17-дюймовые шины и диски с параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации. Остальные варианты будут рассматриваться как причина отказа при гарантийном ремонте шасси.
Санкции
Оплатить можно не только бесплатным ремонтом. Если инспектор ДПС не утвержденный шинным заводом извещает на дороге, он вправе составить протокол о несоответствии автомобиля требованиям пункта 5 технического регламента.1 из которых сказано: «Транспортные средства должны быть оснащены шинами в соответствии с эксплуатационной документацией производителей транспортных средств». А это уже повод для остановки регистрации, если неисправность не устранена.
Маркировка колеса обычно наносится на внутреннюю поверхность. Если вам известны Vesta Cross на тех же 17-дюймовых колесах, но с другими параметрами вылета, шириной и диаметром центрального отверстия, оценить соответствие прямо на дороге инспектор точно не сможет.Но другой диаметр уже очевиден, и это скажет по шине.
Другой диаметр, кроме семнадцатого, также поставит крест на возможности. Если полностью загустить краску, при тяжелом исходе ДТП могут возникнуть крайне неприятные последствия. После этого часто прописывают большую экспертизу и выясняют все детали. Выскочат нестандартные колеса, да и неизвестно, как насчет этого следователи. Но это теория.
Реальность
Реальная жизнь, как всегда, имеет некоторые отличия.Обзвонил несколько официальных дилеров Жигулей в Москве и, представив владельца универсала SW Cross, попросил посоветовать альтернативу родной «стрельбе» на 17 дюймов. Ответы были как копии. Менеджеры отдела запчастей не увидели проблем с установкой 16-дюймовых колес и были готовы предложить варианты.
На вопрос в лоб «А что с гарантией?» Тушили и перешли к соответствующему специалисту. И уже из гарантии прозвучал предсказуемый ответ: колеса встанут, но при явке с ними на сервис откажут в ремонте подвески.Однако всем дали понять, чего этого не будет. Вы бы поверили им на слово?
Поездки, конечно, можно поставить на сезон, когда ваша Веста обутана в заводские колеса. Но то, что дилеры сотканы не одобренными заводом габаритами, возмутительно. Кто-то купит их, не задавая вопросов! И тогда в том же техцентре, к его удивлению, получат отказ по гарантии.
Виноват ли АвтоВАЗ?
Во-первых, формулировка «получилось» в вопросе читателя непонятна.Допустимые производителем габариты шин и дисков указаны в инструкции по эксплуатации, которая размещена на официальном сайте в открытом доступе. Если расходы на расходные материалы для автомобиля так важны для будущего владельца, желательно еще до покупки автомобиля пересмотреть цены.
Надо признать, что при цене оригинальных 17-дюймовых колес (около 7500 рублей) АвтоВАЗ действительно поблек. Запустив с десяток крупнейших сайтов по продаже колес, я действительно нашел только один идеально подходящий вариант — пнуть фланкер.Он дешевле тысячи рублей, что дает экономию 4000 рублей с комплекта. Что, на мой взгляд, не так уж и мало.
В конце концов, нет необходимости вносить зимний комплект в коллекцию. Диски слишком дорогие? Покупайте только шины. За те деньги, которые он просит у дилера Lada за один диск, можно три-четыре раза перестроить всю машину.
И если говорить откровенно, АвтоВАЗ далеко не одинок в своем желании подзаработать. Подобный «Развод» за доплату, если поискать, то вряд ли найдешь машину! И случай с West Cross не самый плохой: для внимательного покупателя это очевидно перед покупкой.
Если не уходить далеко от темы шасси, вспомню два примера. На французских автомобилях долгое время использовались легкосплавные диски без центрального отверстия. Они невозможны на стандартной шиномонтажной машине. Пришлось искать мастерскую с редким оборудованием. Кто-то в регионах — обязательно! — Путь был только один, к официальному дилеру с его очередями и драконовскими ценами. И для неоригинальных стоек в наличии не было. И это при том, что на последнем поколении С5 их «щелчки» и стуки годами не исправляли, а владельцы машин меняли несколько комплектов подряд.
Напоследок небольшая подсказка: пишите жалобы и пожелания, если вас что-то не устраивает. Только не в «драйвовом» журнале, а у прямого производителя. За последние годы АвтоВАЗ не раз демонстрировал, что слушает клиентов. Возможно, когда количество обращений достигнет критического объема, для Вести в версии Cross 16-дюймовые шины и диски сертифицированы.
Дефицит колесных дисков Весты! Исследование В.
На сегодняшний день на рынке представлены различные диски на Лада Веста.Основные различия между ними — это материалы, из которых они изготовлены, способы изготовления и крепления, габариты. Чтобы правильно подобрать комплектующие к автомобилю, ниже должны быть известны их размеры, представленные в таблице.
Размер шины с индексами скорости и грузоподъемности | Размеры и параметры диска | Давление воздуха в шинах на передние / задние колеса, МПа (кгс / см 3) | |||
Ширина обода (дюймы) | Вылет обода, мм | ||||
Рекомендованные производителем параметры | 175/70 R15 88h | 6J. | 50 | 0,21 / 0,21 | 0,2 / 0,22 |
185/60 R16 91N | (2,1 / 2,1) | (2,1 / 2,1) | |||
Допустимые параметры | 185/65 R15 88T, H | 5J, 5 1/2 J, 6j | 50 | 0,21 / 0,21 | 0,21 / 0,21 |
195/55 R16 87, 91T, H | 5 1/2 J, 6J | (2,1 / 2,1) | (2,1 / 2,1) |
T — индекс допустимой скорости в пределах 190 км / ч;
Н — показатель допустимой скорости в пределах 210 км / ч;
Et — вылет обода, обозначающий расстояние от бюстальной поверхности диска до середины его обода;
неполная загрузка — наличие в салоне трех взрослых, без груза в багажнике;
полная загрузка — наличие в салоне более трех взрослых либо наличие в салоне трех взрослых и багажа весом 50 и более кг (в зависимости от вместимости багажного отделения).
Крепление колеса к ступице автомобиля осуществляется четырьмя болтами через отверстия на диске. В нем четыре отверстия, центры которых расположены на диаметре 100 мм.
Самый простой и дешевый вариант — стальные штампованные диски на Лада Веста. Их изготавливают путем штамповки формы. Внешние отличия в деталях зависят от характеристик штампа, по его формам изделие приобретает окончательный вид. Главное преимущество штамповки — прочность и устойчивость к внешним воздействиям: царапинам, ударам, царапинам.
Приводы R15 из стали предоставляются производителем при покупке автомобиля в базовой комплектации. Рекомендуемые размеры шин 175/70 R15. Купить штамповки можно во многих сервисных центрах и магазинах, заказав их на сайте магазина, где представлены фото и цены. Розничная цена в Москве начинается с 1300 рублей за штуку и может достигать 2500 рублей.
При покупке дисков следует предварительно уточнить, входит ли крепеж в закупочную цену. Иногда крепеж нужно покупать отдельно.
Популярные легкосплавные диски на Лада Веста отличаются широким выбором дизайна и диаметра. Их делают из специального сплава. Помимо основного металла алюминия, сплав содержит добавки магния, стронция и титана. Процесс литья происходит под воздействием высокого давления, что способствует быстрой заготовке заготовки. С помощью компьютерного моделирования и фрезерования деталь приобретает окончательный вид.
Многоуровневый процесс изготовления литых дисков объясняет их высокую стоимость.Они легче по весу, но менее устойчивы к механическим повреждениям.
Лада Веста
на литье представлена производителем в двух модификациях:
- грабли R15 рекомендованы для шин размерностью 175/70 R15 и 205/60 R15; Диски
- r16 подходят для шин размером 185/60 R
На заметку!
Литые диски 15 Радиус на Лада Веста предоставляются при покупке автомобиля в комплектации «Люкс». За доплату в качестве дополнительного оборудования на Лада Веста могут быть установлены литые диски 16 радиуса.
Купить литые диски на Лада Веста можно в специализированных центрах и интернет-магазинах, на сайтах которых представлены фото. Средняя цена на отливку радиусом R15 2500 — 4000 рублей в зависимости от производителя и конструкции. Ролики диаметром 16 дюймов обойдутся владельцу машины дороже — от 3500 до 6000 рублей за штуку.
Альтернативные размеры дисков
В погоне за красотой и необычным внешним видом владельцы Лада Веста установили катки семнадцатого и восемнадцатого радиусов.Они предусматривают наличие низкопрофильной резины, которая очень чувствительна к малейшим неровностям дороги, что делает поездку на автомобиле менее комфортной.
R17 диски
Довольно часто встречаются ветеринарные автомобили с колесами с радиусом R17. В пятнадцать дюймов они выглядят заметно больше стандартных. Рекомендуемые размеры шин для данного типа литья 175/55 R17, 195/50 R17. Внешние особенности представлены на фото Lada Vesta на 17 дисках. Приобрести такую обувь для авто можно по 5000 рублей за штуку, иномарка с эксклюзивным дизайном обойдется в 15-17 тысяч.
R18 диски
Впервые коньки такого размера были представлены на концепте Lada Vesta с шинами 235/45. Фотография Lada Vesta на 18 дисках наглядно демонстрирует спортивный дизайн и динамику автомобиля. Литье R18 намного дороже своих «младших собратьев» — от 9000 рублей за штуку.
В последнее время становится очень популярным сочетание контрастных цветов в дизайне автомобиля. Эта модная тенденция способствовала производству катков разных цветов. На просторах интернета можно найти множество фотографий с различными сочетаниями цветов кузова и обода дисков.
Диски на белые Лада Веста рекомендую ставить контрастного черного цвета. Черный оттенок выгодно смотрится на фоне белого тела. По такому же принципу можно выбирать диски на. Белые ролики будут яркими и привлекать внимание окружающих. Классическое серебряное литье подходит для станков любого цвета и является универсальным вариантом.
Среди многочисленных дизайнерских новшеств обращают на себя внимание диски Weta с ярко-красной каймой по краю обода и на спицах.Они подходят к любому цвету кузова автомобиля, но желательно ставить их на красную машину. Такое сочетание придает автомобилю спортивный облик и неповторимую индивидуальность. Даже в плотном городском потоке автомобиль будет выделяться из общего потока и обращать внимание на окружающих.
На что влияет размер шин и дисков
Увеличение размеров шин и дисков повлияет на работу Весты Лада:
- Увеличение диаметра диска положительно сказывается на качество рулевого управления, держит дорогу, но снижает уровень комфорта на неровной дороге.
- Увеличение ширины диска также улучшит управляемость и качество дороги, но увеличит расход топлива.
- Увеличение ширины шины также в лучшую сторону сказывается на управлении, в том числе на неровной дороге, улучшается сцепление с дорогой (в сухую погоду). При этом увеличится расход бензина и износ шин, а также отразится сопротивление аквапланированию. Уровень шума увеличится.
Lada заново изобретает себя с тремя смелыми новыми моделями
Lada представила две новые модели и новый гоночный автомобиль на своем Московском автосалоне, стремясь заново изобрести себя в качестве производителя стильных, желанных и высококачественных автомобилей, привлекательных не только для отечественных покупателей, столь лояльных к бренду, но и также в конечном итоге те, кто дальше.
В Москве презентуют компактный внедорожник X-Ray и компактный седан Vesta — оба тонко завуалированных взгляда на новые семейства моделей, которые поступят в продажу с сентября 2015 года.
Существует также версия седана Vesta для чемпионата мира по кузовным гонкам, который будет участвовать в гонках в следующем году с двумя британскими гонщиками — Робом Хаффом и Джеймсом Томпсоном — и россиянином Михаилом Козловским за рулем.
Все это стало возможным благодаря поглощению материнской компании Lada, АвтоВАЗ, компанией Renault-Nissan, которая постепенно увеличивает свою долю владения до 67 единиц.1% холдинговой компании, контролирующей 74,5% АвтоВАЗа. Renault приобрела 25% акций в 2008 году за 1 миллиард долларов (600 миллионов фунтов стерлингов).
Смелое, самобытное новое направление дизайна, которым руководит британский директор по дизайну Стив Маттин, является первым этапом этого переосмысления, которое частично поддерживается проверенными платформами от Renault-Nissan и, вероятно, силовыми агрегатами.
Первым в обновлении Lada является Vesta, 4,4-метровый седан B-сегмента, который заменит Priora в линейке Lada и станет, вероятно, вторым бестселлером после меньшего 4.Двухметровый седан Granta поступит в продажу в сентябре 2015 года.
Он основан на новой модульной платформе, из которой, вероятно, будут созданы несколько различных вариантов Vesta и других моделей. Серийный автомобиль будет выглядеть почти идентично четырехдверному концептуальному автомобилю в Москве, за исключением некоторых деталей в фарах и немного более узких крыльях.
Веста будет первой, правда, в форме гонщика WTCC, когда сезон 2015 года начнется следующей весной. Необычно то, что команда дизайнеров дорожных автомобилей Lada работала с дизайном Lada Sport, и Маттин, который предоставил Autocar эксклюзивный предварительный просмотр новых Ladas перед московским шоу, считает, что компоновка и пропорции Весты гораздо лучше подходят для конкурентоспособного гонщика, чем модель. Гранта.Укомплектованная Lada Sport версия седана Vesta уже обсуждается, чтобы связать дорожную и гоночную программы.
Последний автомобиль в тройке — второй концепт X-Ray. Внутри он тесно связан с Dacia Sandero Stepway, но с оригинальным дизайном Lada внутри и снаружи. Явно вдохновленная оригинальной трехдверной концепцией X-Ray, теперь пятидверная модель по-прежнему официально является концепцией, но гораздо внимательнее относится к серийному автомобилю, который должен поступить в продажу в начале 2016 года. Семейство автомобилей X-Ray — это также планируется.
Маттин говорит, что он не так близок к производству, как Vesta, но «каждая деталь имеет значение для производства». Это еще один потенциальный крупный продавец Lada, поскольку рынок также подвержен глобальному буму популярности компактных внедорожников.
Эта передняя часть — самая привлекательная часть нового изобретения Lada. Маттин изучил конкурентов и хотел сделать что-то совершенно отличное от горизонтальных передних частей, трапециевидных и однорамных передних решеток, которые в настоящее время доминируют в отрасли.
Он остановился на теме «X», смелой обработке, которая соединяет фары, переднюю решетку, нижний воздухозаборник и передние противотуманные фары. Угол и размер X могут быть изменены для разных моделей, чтобы придать ему разный вид, но сохранить новый стратегический вид. «Это просто и жирно, — говорит Маттин, — X — сильная буква».
Тему X можно увидеть повсюду в Ладах с новым внешним видом. Посмотрите на новые автомобили в их гладких профилях, и еще одна буква X выражена в кузове, что Маттин описывает как «чистый и простой, действительно подчеркивающий колеса».
Как выглядят 17 дисков на Лада Веста. Нехватка колесных дисков на Весту! ZR расследование
Внешний вид зависит не только от типа окраски кузова, некоторых настроенных элементов, но и от внешнего вида колес, в частности дисков. Однако к выбору этих комплектующих следует подходить не только со стороны эстетических ценностей, но и соответствия габаритов заводским требованиям ВАЗ Веста Седан 1.6 2015, а также показателям тактико-технических характеристик… В последнем случае на фоне штамповки в значительной степени выигрывают изделия из легкосплавных металлов. Однако в финансовом отношении их может себе позволить не каждый автомобилист.
Подробнее о представленном ассортименте
Что касается кованых изделий, то литые диски в Москве — конструкции недорогие, но для автомобилистов они дороже стальных дисков. Однако они пользуются большим спросом из-за возможностей технологии литья создавать настоящие шедевры в стиле легкосплавных изделий.Легкие конструкции могут стать главной изюминкой экстерьера ВАЗ Веста Седан 1.6 2015. Они обладают достойной коррозионной стойкостью, чего нельзя сказать о стальных колесных дисках, и демонстрируют отличные ходовые качества.
Легкосплавные диски изготовлены из алюминия или титанового сплава, которые ценятся за свои превосходные физические и химические свойства. При этом по прочности эти легированные металлы не особо уступают стали. С легкосплавными дисками владельцы ВАЗ Веста Седан 1.6 2015 может не беспокоиться о сохранности индикаторов скорости.
Кроме того, легкосплавные диски ценятся за их топливную экономичность, которая обеспечивается их легкой конструкцией и низким сопротивлением качению. Кроме того, они обладают отличной теплопроводностью, что помогает предотвратить возможность перегрева тормозной и ходовой систем. Это свойство позволяет водителям чувствовать себя несколько увереннее в безопасности движения. Легкосплавные изделия сбалансированы и обладают высокой точностью геометрических параметров.
Трудности выбора
Столь широкий спектр предложений дисков, которые сегодня предлагают отечественные и зарубежные производители, создает определенные трудности при закупке комплектующих в Москве. Ведь иногда бренды за одни и те же технические характеристики продукции выставляют совершенно разные цены. Однако действительно ли качество соответствует заявленным показателям?
На сайте интернет-магазина «Колеса бесплатно» вы можете ознакомиться с различными отзывами автомобилистов, которые уже успели на практике оценить все достоинства и недостатки различных дисков на ВАЗ Веста Седан 1.6 2015 и сделайте свой выбор. Также вы можете проконсультироваться с грамотными менеджерами нашего магазина, которые не только смогут подобрать для вас оптимальный по качеству и стоимости вариант, но и ответят на все ваши вопросы.
При выборе дисков стоит учитывать важность добротности дорог, по которым вы едете. Если вам ежедневно приходится преодолевать экстремальные трудности бездорожья, то имеет смысл отдавать предпочтение только бюджетным штампованным компонентам.
Если у вас ограниченный бюджет, вы всегда можете получить более доступную, но не менее качественную реплику.Более того, сегодня многие бренды создают копии оригинальных колес, которые по характеристикам ничем не уступают «родным» деталям.
Почему стоит покупать диски у нас в Москве?
Предлагаем не тратить время на долгие поиски надежных дистрибьюторов автокомпонентов и заказать колесные детали в интернет-магазине «Колеса бесплатно». У нас большой выбор моделей колес разных типов от проверенных временем производителей. Мы уверены, что вы останетесь довольны качеством наших услуг и непосредственно приобретенным товаром.
На сегодняшний день на рынке представлены различные диски для Лада Веста. Основные различия между ними — это материалы, из которых они изготовлены, способы изготовления и крепления, габариты. Чтобы правильно выбрать комплектующие для автомобиля, следует знать их типоразмеры, представленные в таблице ниже.
Размер шин с указанием скорости и грузоподъемности | Размер и параметры дисков | Давление в шинах на передние / задние колеса, МПа (кгс / см 3) | |||
Ширина обода (дюймы) | Вылет обода ET, мм | ||||
Параметры, рекомендуемые производителем | 175/70 R15 88H | 6J | 50 | 0,21 / 0,21 | 0,2 / 0,22 |
185/60 R16 91H | (2,1 / 2,1) | (2,1 / 2,1) | |||
Допустимые параметры | 185/65 R15 88Т, H | 5J, 5 1/2 J, 6J | 50 | 0,21 / 0,21 | 0,21 / 0,21 |
195/55 R16 87, 91Т, H | 5 1/2 Дж, 6Дж | (2,1 / 2,1) | (2,1 / 2,1) |
T — индекс допустимой скорости в пределах 190 км / ч;
Н — индекс допустимой скорости в пределах 210 км / ч;
ET — выступ обода, указывающий расстояние от сопрягаемой поверхности диска до середины его обода;
частичная загрузка — наличие трех взрослых в салоне, без груза в багажнике;
полная загрузка — наличие в салоне более трех взрослых или наличие в салоне трех взрослых и багажа весом 50 кг и более (в зависимости от вместимости багажного отделения).
Колесо крепится к ступице автомобиля четырьмя болтами через отверстия на диске. Он имеет четыре отверстия диаметром 100 мм с центром.
Самый простой и дешевый вариант — стальные штампованные диски на Лада Веста. Их изготавливают методом штамповки. Внешние отличия деталей зависят от особенностей штампа; в соответствии с формой изделие приобретает окончательный вид. Основное преимущество штамповки — прочность и устойчивость к внешним воздействиям: истиранию, ударам, царапинам.
Колеса r15 из стали предоставляются производителем при покупке автомобиля в стандартной комплектации. Рекомендуемые размеры шин 175/70 R15. Купить штамповки можно во многих сервисных центрах и магазинах, предварительно заказав их на сайте магазина, где представлены фото и цены. Розничная цена в Москве начинается от 1300 рублей за штуку и может достигать 2500 рублей.
При покупке дисков следует предварительно уточнить, входит ли в стоимость покупки крепеж. Иногда крепеж нужно покупать отдельно.
Популярные легкосплавные диски на Лада Веста отличаются широким выбором дизайна и диаметров. Их делают из специального сплава. Помимо основного металла алюминия, сплав содержит добавки магния, стронция и титана. Процесс литья происходит под воздействием высокого давления, что способствует быстрому застыванию заготовки. С помощью компьютерного моделирования и фрезерования детали приобретают окончательную форму.
Многоуровневый процесс изготовления легкосплавных дисков объясняет их высокую стоимость.Они легче по весу, но менее устойчивы к механическим повреждениям.
Lada Vesta на литье представлена производителем в двух модификациях:
- катки r15 рекомендованы для шин 175/70 R15 и 205/60 R15; Диски
- r16 подходят для шин размером 185/60 R
На заметку!
Литые диски 15 радиуса на Лада Веста предоставляются при покупке автомобиля в комплектации «люкс». За доплату в качестве дополнительного оборудования на Лада Веста могут быть установлены легкосплавные диски 16 радиуса.
Купить литые диски для Лада Веста можно в специализированных центрах и интернет-магазинах, на сайтах которых представлены фотографии товаров. средняя цена за отливку радиусом R15 2500 — 4000 руб в зависимости от производителя и конструкции. Ролики диаметром 16 дюймов обойдутся автовладельцу дороже — от 3500 до 6000 рублей за штуку.
Альтернативные размеры колес
В погоне за красотой и необычным внешним видом владельцы Lada Vesta устанавливают катки семнадцатого и восемнадцатого радиуса.В них предусмотрено наличие низкопрофильной резины, которая очень чувствительна к малейшим неровностям дороги, что делает поездку менее комфортной.
Колеса r17
Довольно часто встречаются автомобили Веста с колесами радиусом R17. Они выглядят заметно больше стандартных пятнадцати дюймов. Рекомендуемые размеры шин для этого типа литья — 175/55 R17, 195/50 R17. Внешние особенности представлены на фото Лада Веста на 17 дисках. Приобрести такую обувь для авто можно по 5000 рублей за штуку, импортные товары с эксклюзивным дизайном обойдутся в 15-17 тысяч.
Колеса r18
Впервые катки такого размера были представлены на концепте Lada Vesta с шинами 235/45. Фото Lada Vesta на 18 дисках наглядно демонстрирует спортивный дизайн и динамику автомобиля. Литье R18 намного дороже своих «младших собратьев» — от 9000 рублей за штуку.
В последнее время стало очень популярным сочетание контрастных цветов в дизайне автомобилей. Эта модная тенденция поспособствовала производству роликов самых разных цветов.В Интернете можно найти множество фото с различными сочетаниями цветов кузова и дисков.
Колеса на белой Ладе Весте рекомендуется ставить в контрастный черный цвет. Чёрное литье хорошо смотрится на фоне белого тела. По такому же принципу можно выбирать диски на. Белые катки будут ярко выделяться и привлекать внимание окружающих. Классический серебряный литой под давлением вариант подходит ко всем цветам машин и является универсальным вариантом.
Среди многочисленных дизайнерских новшеств внимание привлекают диски Vesta с ярко-красной окантовкой по краю обода и на спицах.Они подходят к любому цвету кузова автомобиля, но желательно ставить их на красную машину. Такое сочетание придает автомобилю спортивный облик и неповторимую индивидуальность. Даже в плотном городском потоке автомобиль будет выделяться из общего потока и притягивать взгляды окружающих.
Что влияет на размер шин и дисков
Увеличение размера шин и колес повлияет на работу Лада Веста следующим образом:
- Увеличение диаметра диска положительно сказывается на качестве рулевого управления, дороги удержание, но снижает уровень комфорта на неровной дороге.
- Увеличение ширины диска также улучшит управляемость и устойчивость на дороге, но увеличит расход топлива.
- Увеличение ширины шины также положительно скажется на управляемости, в том числе на неровной дороге, и улучшит тягу (в сухую погоду). В то же время увеличится расход топлива и износ шин, а также снизится сопротивление акваплану. Уровень шума увеличится.
Мы задали логичные вопросы: как увеличение диаметра диска повлияет на подрессоренные массы и, соответственно, на ресурс подвески; проводились ли дополнительные испытания, в ходе которых инженеры приняли решение о модернизации агрегатов, или же испытания показали, что увеличение габаритов никак не повлияет на состояние «шагохода».
Эти вопросы были отправлены в пресс-службу автозавода. Были отправлены дважды. Но через пять дней мы не получили ответа. Поэтому мы решили процитировать мнение экспертов-обозревателей «Колеса.ру» и спросить вас, наши читатели, что вы думаете по этому поводу.
В настоящее время максимальный размер колес, доступных для оснащения Весты, составляет 195/55 R16. На стенде Lada был выставлен седан на 17 дисках, «обутый» в шины Michelin 205/50.
Однако на официальных изображениях Vesta Exclusive оснащена 17-дюймовыми дисками, но с шинами Hankook 225/50.Мы предполагаем, что размерность шин серийной Весты новой модификации составит 205/50.
Теперь перейдем непосредственно к комментариям наших специалистов.
Потери в динамике, комфорте и экономичности в основном связаны с увеличением массы колеса, если увеличение минимальное, то негативные последствия будут незначительными. Подорожание колесных дисков и резины в любом случае компенсируется за счет покупателя. Но будет ли АВТОВАЗ перенастроить подвеску с учетом изменения упругих характеристик колес и их массы — большой вопрос.
Сегодня у Весты очень хорошо продуманная подвеска с точки зрения баланса. ходовые характеристики … Время и тесты покажут, сохранит ли автомобиль свои достоинства в виде очень удачного сочетания плавности хода и управляемости.
Но низкопрофильная резина — не всегда хорошо. Практически любая неровность — это «грыжа» или сквозное повреждение, иногда — нарушение геометрии диска с последующим перекатыванием (что тоже не идет на пользу диску).
Теперь рассмотрим ситуацию, когда диаметр всего колеса увеличивается с ростом диаметра диска.
Это повлияет сразу на многие параметры: разгон, максимальную скорость, торможение, расход топлива. Спидометр еще немного начнет «врать», однако это не критично. Короче все параметры станут хуже, только максималка может немного подрасти. И клиренс будет выше. В остальном все намного печальнее: машина будет хуже разгоняться, и это будет заметно.
Автомобильное колесо — необходимая деталь, которая в симбиозе с шиной представляет собой устройство, преобразующее внешнюю энергию в полезную работу по перемещению транспортного средства.Каждый автовладелец должен иметь основную информацию об этом элементе и знать, какие из них рационально подходят для купленной Lada Vesta. Ниже будут представлены фото отечественной новинки на разных колесах. Диски для Лада Веста делятся на два типа:
.
- К первому типу относятся литые колеса, которые изготавливаются литьем в кристаллизатор определенного диаметра. Материал для создания — чаще всего: алюминий, магний, в редких случаях — титановые сплавы. После отлива требуется сеанс термообработки.Окончательный вид дисков получается после механической очистки и окрашивания. Стоимость таких запчастей самая оптимальная.
- Штампованные диски второго типа. Они производятся из стальных листов формата СТ-3. Две половинки с отверстиями свариваются и становятся единым целым. Выпрямить кувалдой или на специализированном станке. Такая деталь тяжелая, но легко поддается сопротивлению и давлению. Основными недостатками будут подверженность коррозии и плохая балансировка, что может привести к неприятным последствиям при движении на большой скорости.
Интересно!
На территории Российской Федерации производством колесных деталей занимаются алюминиевые заводы в Красноярске и Саяногорске, а также крупнейший концерн по переработке титана, носящий аббревиатуру ВСМПО. Первое место по качеству занимают Германия, Италия и США.
Влияние на автомобильную шину и размер колеса
Диски на Весте вызывают определенное действие для проявления определенных категорий:
- Увеличение диаметра и ширины обода, а также ширины шины значительно улучшает общее представление о внешнем виде… Это улучшает тягу и точность рулевого управления.
- Водитель явно почувствует дискомфорт, если будет перемещаться на дисках меньшего размера, чем установленные. Этот недостаток компенсируется расширением самой шины.
- Дорожный шум не зависит от изменения размера колес. Однако с увеличением ширины обода и шины расход топлива на любой поверхности увеличивается.
Если посмотреть фото Lada Vesta на 17 дисках, сразу можно отметить привнесение в образ мужественного динамизма и непревзойденного стиля.Соответственно, здесь необходимо приобретать шины 17-го размера. Одна такая автомобильная «обувь» будет стоить 5 000 рублей. Изделие зарубежной мастерской с эксклюзивным стилем может стоить больших денег (14-16 тысяч рублей).
Фотография Lada Vesta на 18 дисках была обнаружена в сети сразу после демонстрации концепт-кара в 2015 году на автомобильной выставке в Москве. Такой объем литья вызывает огромное уважение к изделию, так как создает впечатление, что колеса — самая важная часть.
На заметку!
Восемнадцатый дисковый элемент и колесо R17 на седан Lada Vesta не устанавливаются на заводе, но владелец вправе их выбрать и установить для придания необычного вида. Вполне вероятно появление такой «обуви» на спорткаре или внедорожнике от отечественного концерна.
Диски от производителя и куплены собственником
Для седана Лада Веста есть диски r15 и r16. Штампованные колеса монтируются только для первого варианта.Их устанавливают на самые дешевые модификации новинки от АвтоВАЗа. Литые (r15 и r16) доступны для более продвинутых и дорогих комплектаций «Комфорт» и «Люкс». На фотографиях отчетливо видна разница между этими элементами. В руководстве по эксплуатации транспортного средства содержится полезная информация о колесных частях оси ходовой части.
- Литые диски 15 радиуса на Лада Веста, установленные заводом-изготовителем, оснащены индексом полезной нагрузки 560 кг (не путать с грузоподъемностью).Давление в шинах при полной и частичной нагрузке составляет 0,21 и 0,22 МПа соответственно. Эти детали сегодня устанавливаются на все комплектации четырехдверного седана тольяттинского концерна. Все эти показатели в равной степени относятся и к «штамповочным» дискам (радиус пятнадцати).
- 16 радиуса на Лада Веста, поставляемые на конвейер завода, имеют большой показатель грузоподъемности — 615 кг. Давление в шинах такое же — 0,21 / 0,22.
Литые диски
На заметку!
Если владелец решил поменять колеса на своей машине, нужно понимать, что 15-дюймовые колеса имеют ограничение максимальной скорости 190 км / ч.Для R16 этот показатель возрастает до 210 км / ч. Зимние шины не позволяют разгонять автомобиль выше предела 160 км / ч. Несоблюдение инструкций может привести к аварийной ситуации.
Балансировка как условие безопасности
Данная процедура, выполненная успешно, призвана стать гарантом избавления от биения многофункционального рулевого колеса при движении на большой скорости и последующего столкновения автомобиля. Помимо руля, стабильно выйдут из строя амортизаторы и другие элементы шасси.
Процедура балансировки требуется не реже одного раза в год. Это обязательно при смене шин. Основная причина биения колеса — износ резины и последующие деформации отливки. По вопросам операции обращайтесь в шинный сервис.
Сочетание палитры кузова Лада Веста и колесных элементов
Сегодня очень часто занимаются украшением автомобиля, сочетая в дизайне контрасты и различные оттенки. Производитель пошел навстречу ценителям эстетики и начал производить отливки самых разных цветов.
Чтобы диски на белой Лада Веста выгодно смотрелись, рекомендуется покупать диски контрастного черного тона. Это интересное решение позволяет легко отделить ходовую часть от самого кузова. Колеса для черной Lada Vesta в приоритете должны стать белыми, что ярко и стильно выделит ваш автомобиль среди огромного количества машин на трассе и в городе.
Где купить запчасть
Литье и «штамповка» обыкновенного диаметра (R15 / R16) продаются на специализированных интернет-сайтах, а также в салонах официального поставщика запчастей от АвтоВАЗа.Штампованные диски на Лада Веста самые дешевые в ассортименте. Их цена начинается примерно от 1300 рублей. Купить литые диски для Лада Веста в магазинах можно за 2500 рублей. Ассортимент этого товара на прилавках огромен, что позволит каждому владельцу найти колесо, подходящее для своей машины.
Диски
R18, как и диски r17, имеют более высокую стоимость (от 5000 руб.) И низкопрофильную резину, которая очень чувствительна к неровностям дорожного покрытия. Их устанавливают на оси шасси, чтобы визуально выделить привлекательную часть автомобиля.
Lada Vesta на отливках от Lada на штампованных дисках отличается лучшим дизайном и качеством, поэтому у потребителя есть большое поле выбора. Какой из них купить, решает потенциальный собственник. Кроме того, есть возможность сначала посмотреть необходимые фото, а потом наблюдать за изображением товара вживую.
Lada 4×4 Urban Review: Da, Comrade, Da
.
Примечание редактора: Нет, вы не можете купить Lada в США.Но у наших коллег из Motor1.com в Германии была возможность прокатиться на этом интересном внедорожнике, и мы не могли не поделиться ею с вами. Наслаждайтесь этой первой поездкой от команды Motor1.com, Германия, .
Что это?
Это Lada 4×4, автомобиль, который можно продать в одном из тех магазинов, где жители большого города покупают копии телефонов 1950-х годов и китайские выключатели для своих модных квартир в старом городе. Это средство передвижения для людей, которые говорят: «Они все еще существуют, старые добрые вещи.«С конца 2017 года эта старая добрая русская вещь также доступна в пятидверном исполнении. Мы тестировали XL-Lada.
В Советской России вас водит «Лада»:
Легенда бездорожья родилась как Нива в 1976 году и была спроектирована так, чтобы быть сильной, как медведь — стойкость и способность были необходимы, чтобы добраться до самых глубоких уголков разросшейся советской империи. Но с 1995 года «Нива» строится как пятидверная, в Тольятти, Детройте, Россия (но с еще более холодной зимой). В конце 2000-х он окончательно лишился названия «Нива» и теперь известен просто как 4х4.
Что нового?
Почему большое переименование? В названии внедорожника воплощена суть бывшей «Нивы»: полный привод. Пересеченной местности. Грязь. Снег. Никаких уловок, чистая техника. Но даже сильные российские 40-летние, такие как внедорожник, подвержены кризису среднего возраста, поэтому у 4×4 теперь есть новая отделка под названием «Городской». Как будто за 40 в обтягивающих джинсах.
4×4 Urban получает электрически регулируемые наружные зеркала с подогревом, 16-дюймовые алюминиевые колеса и переднее сиденье с подогревом.И что еще важнее (или того хуже, смотря по ракурсу): крашеные пластиковые бамперы.
Добавляет оскорбление к травме, наш тестер 4×4 Urban имеет яркий оттенок синего металлик, который, мы уверены, товарищ Брежнев не одобрил бы, если бы он был выпущен с завода в 1976 году. Результатом этих изменений и окраски является Лада, которая выглядит незнакомой. Тем не менее, он немногим больше Hyundai Kona. Пятидверный 4×4 имеет длину 162,4 дюйма, что на 19 больше, чем у традиционного трехдверного 4×4.6 дюймов. Эта разница полностью связана с осями, поскольку колесная база увеличивается с 86,6 до 106,2 дюйма.
Эти 19,6 дюйма окупаются во втором ряду, что удобнее, чем в более коротком 4×4. Доступ лучше благодаря задним дверям, а объем багажника начинается с 15,5 кубических футов, но увеличивается до 27,5 при сложенном втором ряду, оставляя достаточно места для дров, мертвых животных или других поворотных телефонов 1950-х годов.
Как ездит?
Еще одним преимуществом более длинной колесной базы является значительное улучшение комфорта при движении.Пятидверный 4х4 явно лучше в повседневной езде, чем его младший брат. Но увеличенный размер означает увеличение веса — около 280 фунтов. При весе 3141 фунт 4×4 Urban бросает вызов атмосферному 1,7-литровому бензиновому двигателю.
Звук гудения, болтовни и жужжания делает крошечную четверку сильнее, чем она есть на самом деле. У него всего 83 лошадиных силы и 95 фунт-фут крутящего момента — пятидверному полноприводному автомобилю требуется 19 секунд, чтобы разогнаться до 62 миль в час, а максимальная скорость — 85 миль в час.Это явно средство для людей с терпением Будды и поклонников классических автомобилей, которые могут оценить расслабленный темп и длинные броски упрямого ручного переключателя передач.
Это даже не особенно экономно, возвращая 24,7 миль на галлон в европейском цикле испытаний, число, которое может упасть до 19,6 миль на галлон в городе — хотя он соответствует требованиям Euro 6, так что по крайней мере он чистый. Тем не менее, Lada действительно придерживается традиций с постоянным полным приводом, коробкой передач с низким диапазоном и блокировкой дифференциалов.