Регулировка ближнего света фар форд фокус 2: Регулировка света фар — Ford Focus 2

особенности замены лампочек, предохранителей, регулировки, фото и видео

Видимость в ночное время зависит не только и не столько от типа и мощности ламп, установленных в фаре, но в большей степени от регулировки угла направления светового потока. Если лампы установлены правильно и их мощность соответствует требованиям завода-изготовителя, но при этом фары не освещают дорогу, слепят встречных водителей даже на ближнем свете, необходима регулировка.

Содержание

• 1 Принципы регулировки фар на Форд Фокус 2
  • 1.1 Требования
  • 1.2 Процесс регулировки
• 2 Выводы

Правила регулировки света фар автомобиля

Изменение направления оси светового пучка при регулировке фар обеспечивается поворотом параболического отражателя, в фокусе которого находится лампочка, путем его перемещения относительно вертикальной и горизонтальной плоскостей.

Правильное положение отражателя устанавливается двумя винтами вертикальной и горизонтальной регулировки, которые находятся на задней поверхности блок-фар.

Для правильной регулировки фар необходимо совместить световое пятно, формируемое оптикой, с эталонной схемой регулировки, которую обычно предоставляет производитель автомобиля (в нашем случае схема регулировки фар для автомобилей Таврия и Славута).

Схема регулировки света фар автомобиля

Регулировки света фар осуществляется в следующем порядке:

1. Ненагруженный автомобиль располагают на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 метров от экрана. В качестве экрана вполне подойдет любая стена или невысокий забор (до одного метра).
2. На экран наносится вертикальная линия «0», лежащая в плоскости симметрии машины (смотрите на схему регулировки). Слева и справа от нее проводятся еще две симметричные линии «Л» и «П», которые должны совпадать с центрами левой и правой фар.
3. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от земли, наносится горизонтальная линия «1», а на 50 мм ниже нее – линия «2».
4. Когда подготовка будет завершена, включите ближний свет фар и приступайте к регулировке.
5. Закрывая поочередно каждую фару, проверьте расположение световой границы относительно схемы регулировки, нанесенной на экран. Она должна проходить по линии «2», при этом наклонные отрезки должны начинаться в точках «Е».
6. Если этого не происходит, тогда Вам следует отрегулировать свет фар винтами горизонтальной и вертикальной наводки.

Более наглядно процесс регулировки фар показан на видео ниже. Однако, даже если после регулировки вам все равно недостаточно освещения дороги, возможно, ситуацию поможет исправить полировка фар.

Критерии выбора

Освещение дороги ксеноном и галогенками

Покупая лампочки в фары Форд Фокус 2, 1 или 3, необходимо определиться с видом, который вы хотите использовать:

1. Лампы накаливания. Самый простой и самый дешевый вариант. На сегодняшний день он практически не актуальный.
2. Галогенные лампочки в фары Форд Фокус 3, 1 или 2. В таких устройствах свет излучает нить накаливания, выполненная из вольфрама. Для предотвращения испарения колба элемента заполняется йодом или брома. Как показывает практика, галогенные лампы в фарах Фокус 1 или 2 седан создают довольно эффективное освещение, а при правильной регулировке они не будут слепить водителей встречных авто. Галогенки характеризуются невысоким ресурсом эксплуатации, а также сильным нагревом.
3. Светодиодные устройства для первого, второго или третьего Фокуса на сегодняшний день наиболее популярны. Их можно использовать как в передних, так и в задних фонарях. При необходимости вы сможете подобрать цвет свечения, а также яркость устройства в соответствии со своими предпочтениями. Следует отметить, что диодные источники света для Фокус два потребляют значительно меньше энергии. Из недостатков таких элементов следует выделить высокую цену. Кроме того, для нормальной работы более мощных источников света потребуется дополнительное охлаждение.
4. Газоразрядные лампочки или ксенон на Форд Фокус 2, 1 или 3. На любом авто, в том числе Фокус 3 ксенон не имеет нити накаливания, в данном случае свет излучается специальной электрической дугой под высоким напряжением. По сравнению с галогенками, ксенон на Форд Фокус 3, 1 или 2 будет иметь более высокую степень рассеивания, соответственно, это может привести к сложностям в регулировке. Ресурс эксплуатации таких устройств в среднем составляет 3 года — учтите, что их монтаж допускается только на оптику, где имеется знак D. Также учтите, что если перегорает одна ксеноновая лампа, менять придется обе сразу. Кроме того, для обеспечения нормальной работы ксенона потребуется дополнительно установить блок розжига (автор видео — канал Lelik Bolek).

Рекомендации по проведению работ

Мы рассмотрим, как произвести замену и как отрегулировать положение осветительных элементов. Все эти мероприятия по силам любому автомобилисту, но требуют аккуратности и четкого выполнения всех рекомендаций.

Замена ламп

Замена лампы ближнего света на Форд Фокус 3 занимает немного времени, но советуем выделить на эту работу хотя бы час, чтобы проводить работы не торопясь. Если у вас есть все необходимое, то можно приступать к началу работе, но предварительно нужно убедиться в том, что не работает именно лампа. Для этого еще нужно проверить специальный модуль – GEM, расположенный со стороны пассажира в блоке предохранителей, это делается на диагностике.

Сразу отметит, что предохранитель ближнего света на Форд Фокус 3 отсутствует, работой данной системы управляет модуль, о котором написано выше. В конструкции есть только предохранитель дальнего света.

На фото отмечено расположение модуля в блоке предохранителей

Если с данным элементом все в порядке, значит, нужна замена лампы ближнего света на Фокус 3, процесс можно провести своими руками, даже если у вас совсем нет опыта в данной сфере, и вам поможет простая инструкция:

• В первую очередь открывается и фиксируется капот, после чего снимается клемма с аккумулятора. Это необходимо для того, чтобы исключить возникновение проблем при работе с электрической частью автомобиля, поэтому не забывайте об этом.
• Каждая из фар держится на двух винтах, расположенных в верхней части корпуса, они отворачиваются звездочкой или шестигранником, о которых написано выше. Чтобы вам было проще найти точки фиксации, мы отметили их на фото.

Удобнее всего пользоваться небольшой трещоткой. С ее помощью откручивание будет происходить гораздо проще и быстрее

• Далее необходимо освободить фиксаторы, расположенные в нижней части корпуса, их два, и проще всего они отжимаются с помощью плоской отвертки с длинным жалом – надавливаете, чтобы уступ вышел из зацепления, и тянете фару наружу. Если отвертки нет, можно аккуратно потянуть корпус на себя, защелки очень прочные и сломаться не должны.

Фиксатор не дает корпусу вывалиться и надежно держит его

• Когда узел вышел из посадочного места, можно либо продолжать работу около машины или разъединить еще один разъем и достать фару для того, чтобы положить ее на столе, то есть замена лампочки ближнего света на Форд Фокус 3 может быть произведена в максимально комфортных условиях, что исключает повреждения, вызванные ограниченным доступом.
• Далее надо снять резиновую заглушку напротив рассеивателя ближнего света, под ним вы увидите патрон с присоединенными проводами, чтобы достать узел из корпуса, просто нажмите на зажим, который хорошо видно на фото, и элемент выйдет очень легко.

Патрон нажимается с нижней стороны, там специально нанесены указывающие полоски

• Отсоединяете лампу от патрона и вставляете на ее место новое. Цоколь лампы ближнего света на Форд Фокус 3 сделан таким образом, что вставить его на место неправильно невозможно.

Совет!
Проще вначале вставить лампу в рассеиватель, а только затем надеть патрон, так процесс происходит гораздо быстрее и проще.

Регулировка

Иногда требуется регулировка ближнего света на Форд Фокус 3, для этого нужно следующее:

На схеме отражен результат, которого нужно добиться

• В первую очередь нужно провести подготовительные мероприятия: проверить давление в шинах, заполнить бак и положить отягощение в 75 кг на месте водителя.
• Далее машина ставится на ровную поверхность перед стеной на расстоянии 3 метра от нее.
• На поверхности чертятся вертикальные линии, совпадающие с центром фар, и горизонтальная черта по высоте расположения ламп, ниже ее на 35 мм чертится еще одна линия.
• Закрывается одна из фар, после чего корректор выставляется в нулевое положение и с помощью шестигранника на 7 мм проводится регулировка, винты расположены в углу фар, элемент отмечены на фото стрелками. Такой же процесс повторяется и со второй фарой (аналогично регулируются фары на КИА).

Регулировочные элементы подкручиваются до положения, описанного на схеме выше

Принципы регулировки фар на Форд Фокус 2

Регулировка фар производится раздельно по вертикали и горизонтали.

Провести правильную диагностику и точно отрегулировать направление светового потока можно только при наличии специального оборудования и имея необходимые навыки.

Все это делается в условиях СТО. Тем не менее приблизительную регулировку можно провести самостоятельно. Для этого будем использовать регулировочные винты на корпусе фары. Их по два на каждой — один регулирует горизонтальное положение луча света, второй — вертикальное. Первый находится в верхней тыльной части корпуса фары, второй снизу. Винты можно прокручивать либо отвёрткой с плоским шлицом, либо шестигранником на 7 мм.

Винт регулировки по горизонтали.

Винт регулировки по вертикали.

Требования

Для правильной регулировки необходимо, чтобы автомобиль находился на ровной поверхности на расстоянии 3 м от ровной стены. При этом машина должна быть полностью заправлена, а в багажнике должна находиться запаска и штатный набор инструментов, чтобы подвеска приняла положение, соответствующее нагрузке снаряжённой массы автомобиля. На водительское сиденье рекомендуется уложить груз массой 60-70 кг, а корректор угла светового потока выставить в нулевое положение.

Схема регулировки фар.

Процесс регулировки

Регулировку выполняем так:

1. Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в колёсах.

   Не забываем выставить корректор фар в положение «0».

2. Качаем автомобиль спереди и сзади, чтобы подвеска приняла нейтральное положение.
3. Включаем ближний свет.

   Видим, что фары светят на встречную полосу движения.

4. Регулируем фары отдельно, прикрыв одну из них непрозрачным материалом.

   По нарисованным на стене меткам определяем, куда нужно сдвигать фары.

5. Выставляем горизонтальное положение пучка света, вращая регулировочный винт, который находится ближе к центу машины. Высота границы светового пятна на стене должна быть приблизительно равной высоте центров фар относительно грунта.

   Шестигранным ключом выставляем положения отражателей фар с помощью двух регулировочных винтов.

6. Регулируем положение фар в вертикальной плоскости. Для этого вращаем второй винт, который находится ближе к крылу. Выставляем фары так, чтобы расстояние между центрами световых пятен на стене было в пределах 1250-1275 мм.

   «Галочки» световых границ должны стоять ровно и четко.

7. При необходимости корректируем световой поток в условиях дороги винтами или корректором угла наклона фар, если фары отрегулированы синхронно.

Видео-инструкция по регулировке фар своими руками

Процедура замены ламп

Снятие заднего фонаря Форд Фокус 3 обычно производится в случае повреждения оптики или необходимости проведения тюнинга. Если вы решили усовершенствовать оптику, то в первую очередь учтите, что этому вопросу нужно подойти серьезно, особенно, тюнингуя фонари задние. Если вы хотите модернизировать оптику, затонировав ее или вскрыв лаком, то нужно понимать, что недостаточное освещение может привести к аварии. Ведь если стоп-сигналы будут плохо просвечиваться, о торможении не сможет узнать водитель автомобиля, идущего сзади, соответственно, есть большая вероятность ДТП.

Итак, как своими руками произвести замену источников освещения, процедура рассмотрена на примере второго Фокуса:

1. Для начала отключите зажигание в автомобиле, откройте капот и отсоедините клеммы от аккумулятора. Чтобы не допустить перепадов напряжения, все работы, связанные с электрической частью, должны производиться при обесточенной бортовой сети.
2. Следующим этапом будет очистка оптики, она должна всегда осуществляться при замене ламп. С фонарей необходимо удалить всю пыль и грязь, а также влагу. Промойте оптику и дождитесь, пока она высохнет. Делайте это тщательно, поскольку в случае попадания мусора внутрь фонаря это отразится на качестве освещения.
3. Выполнив эти действия, можно открутить болт, расположенный на верхней крышке фонаря, для этого вам потребуется ключ-звездочка. Отложите его в сторону, чтобы не потерять.
4. Далее, ан верхней части крышки вы сможете увидеть защелки, на них нужно нажать. Сделав это, фонарь можно потянуть на себя. После этого вы сможете демонтировать заглушку, расположенную на оптике.
5. Теперь вы можете получить доступ к разъему на лампочке. Нажмите на него снизу, после чего отодвиньте на себя. Его без проблем можно демонтировать.
6. Далее, производится демонтаж вышедшего из строя источника освещения. Перед тем, как установить новую лампочку, осмотрите посадочное место. Как сказано выше, пыль здесь не допускается. Установите новый источник света, при этом помните, что за колбу его брать нельзя, поскольку отпечатки пальцев на ней могут вызвать плохую освещенность. Сначала производится монтаж источника света, а после этого подключается разъем.
7. Далее, установите на место все заглушки, сделав это, вы можете произвести монтаж фонаря. Как видите, мы обошлись без демонтажа омывателя фар.

1. Ключом-звездочкой открутите болт.

2. Потяните фару на себя.

3. Уберите крышку и замените лампочку.

Вывод

Замена лам и регулировочные работы – процесс несложный, если знать все особенности. Видео в этой статье расскажет некоторые рассмотренные вопросы более подробно.

Регулировка света фар для Ford Фокус в Москве в автосервисе “Автономия”

Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение регулировки света фар категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки.
Доверяйте проведение работ по регулировке света фар над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.

Регламент регулировки света фар Ford Focus

Рекомендуем производить работы по регулировке света фар по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: тускло светят фары Ford Focus.

Особенность ремонта

Обращаем Ваше внимание, что при регулировке света фар на автомобиле Форд может потребоваться проведение связанных с данной услугой работ, таких как: Замена ламп заднего хода Ford Focus, Замена ламп ближнего света Ford Focus, Замена ламп дальнего света Ford Focus, Замена ламп ксенона Ford Focus, Замена ламп противотуманных фар Ford Focus, Замена ламп стоп-сигнала Ford Focus, Замена ламп габарита Ford Focus.

Запчасти какого производителя лучше использовать?

Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке.
Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных.
Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.

Как записаться на регулировку света фар для Форд?

Получить данную услугу можно заполнив онлайн-форму на нашем сайте или позвонив на телефонный номер +7 (495) 023-57-03.
На Ваш звонок ответит консультант, даст ответы на все интересующие Вас вопросы и оформит заявку.
Это даст возможность приехать в удобное Вам время и без очередей и задержек получить обслуживание.

Все услуги из категории «Техническое обслуживание»

Оптика — Форд Фокус Клуб — блог

Регулировка направления пучков света фар Форд Фокус 2 рестайлинг. Регулировку направления пучков света фар рекомендуется проводить на станции технического обслуживания, но можно также сделать это самостоятельно. Инструкция по самостоятельной регулировке пучков света передних фар Форд Фокус 2. Регулировка противотуманных фар ФФ2. …читать далее Регулировка направления света фар

Опубликовано 19.04.201327.03.2019Категории Оптика, Фокус 2

Замена ламп фонаря освещения номерного знака автомобиля Форд Фокус 2 и Форд Фокус 2 рестайлинг в кузове седан. Снятие фонаря освещения номерного знака Форд Фокус 2 / Ford Focus 2. Необходимые инструменты для снятия фонаря освещения номерного знака. Лампа освещения номерного знака Форд Фокус 2. Снятие / установка / замена лампы. …читать далее Замена ламп фонаря освещения номерного знака

Опубликовано 15.04.201327.03.2019Категории Оптика, Фокус 2

Противотуманные фары ФФ3 / Форд Фокус 3. Установка комплекта противотуманных фар ФФ3. Finis коды и необходимые инструменты. Сегодня установил комплект ПТФ. Установить можно самому имея яму и инструмент. Но нужна обязательно прошивка, иначе работать ПТФ не будут. …читать далее Установка противотуманных фар ФФ3

Опубликовано 22.11.201227. 03.2019Категории Оптика, Фокус 3

Снятие передней фары Форд Фокус 3 | Ford Focus 3. Инструкция по снятию/установке передних фар Форд Фокус 3. Для снятия нам понадобится только обычная широкая отвертка. Читать инструкцию с фото и комментариями по снятию фар Форд Фокус 3. Замена лампочек ФФ3. …читать далее Снятие передней фары ФФ3

Опубликовано 17.10.201227.03.2019Категории Оптика, Фокус 3

Регулировка фар ближнего света на Ford Focus 2 / Форд Фокус 2. Как правильно отрегулировать фары. Эту процедуру можно проделать самому за 5-10 минут. Регулировочные винты видны сверху, они похожи на белые заглушки с отверстием под шестигранник на 7мм. …читать далее Регулировка фар ближнего света

Опубликовано 17. 10.201227.03.2019Категории Оптика, Фокус 2

В немецком журнале проводились испытания различных ламп ближнего света H7. Лампы испытывались в сотрудничестве с Техническим Университетом в Дармштадте. Результаты тестов ламп ближнего света для Форд Фокус 3. Основные параметры: жизненный цикл, качество света, стоимость. …читать далее Тест ламп ближнего света H7

Опубликовано 17.10.201227.03.2019Категории Оптика, Фокус 3

Регулировка противотуманных фар Форд Фокус 3. Никуда подлезать и ничего снимать кроме фары не нужно, чтобы ее отрегулировать. Регулировочный винт можно спокойно достать рукой. Фото противотуманной фары и регулировочного винта Форд Фокус 3 / Ford Focus 3. …читать далее Регулировка противотуманных фар

Опубликовано 17. 10.201227.03.2019Категории Оптика, Фокус 3

Замена лампы ближнего света Форд Фокус 2 / Ford Focus 2. Как заменить лампу ближнего света Форд Фокус2?Снятие фары Форд Фокус 2. Лампа ближнего света ФФ2. Инструкция по замене лампы ближнего света Ford Focus 2 / Ford Focus II. Фото, комментарии, FAQ, мануал. …читать далее Замена лампы ближнего света ФФ2

Опубликовано 26.09.201227.03.2019Категории Оптика, Фокус 2

Снятие плафона освещения номерного знака Форд Фокус 2. Замена подсветки номерного знака FF2 / Ford Focus II на диодную. Инструкция с комментариями и фото. Снять плафоны просто — откручиваем их фигурной отверткой и тянем вниз, вместе с тем, отсоединяем электрические резьемы. …читать далее Диодная подсветка номерного знака

Опубликовано 26. 09.201227.03.2019Категории Оптика, Фокус 2

Снятие задних фонарей на универсале FF1. Как правильно снять задние фонари на универсале Форд Фокус 1 / Ford Focus. Инструкция по самостоятельному снятию/установке задних фонарей Ford Focus I | Форд Фокус 1. Задние фонари универсала Форд Фокус 1 снятие. …читать далее Снятие задних фонарей на универсале FF1

Опубликовано 13.09.201227.03.2019Категории Оптика, Фокус 1

регулировка ДХО и разборка противотуманных фонарей

Автомобиль Форд Фокус 2 – одна из самых популярных моделей на российском авторынке. Производитель изменил фары Форд Фокус 2 рестайлинг, придав машине обновленный внешний вид. В статье рассматривается возможность использования в оптике Форда ксенона, даются рекомендации по подбору ксеноновых лампочек, а также инструкция по установке и регулировке.

Форд Фокус 2 с обновленной оптикой

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Допускается ли установка ксенона?

Самым доступным для владельцев Форд Фоку 2 является рестайлинг оптики, который заключается в замене галогеновых лампочек основного света, ПТФ и ДХО ксеноном. Ксеноновые лампы превосходят галогенки по многим параметрам и становятся все более популярными благодаря высокой яркости ламп, хорошим показателям освещенности и долговечности.

После установки ксенона улучшается видимость на дороге, что позволяет водителю лучше ориентироваться на дороге (автор видео — Cihan Gollu).

К недостаткам можно отнести:

• высокую стоимость;
• необходимость замены двух ламп, если из строя вышла одна;
• сложность установки.

У водителей возникает вопрос, разрешается ли установка ксенона на автомобиль. Конкретного запрета нет, важно, чтобы оптика соответствовала маркировке и ГОСТу. Это касается всей оптики, в том числе и ДХО.

Рестайлинг головного света допускается при использовании раздельной оптики с отдельными фарами ближнего и дальнего света. Установку ксенона в противотуманки можно делать, если ПТФ предназначена для его использования, например, линзовые противотуманки.

Особенности подбора ксеноновых ламп на Форд Фокус 2

Чтобы правильно подобрать ксеноновые лампочки, нужно учитывать следующие факторы:

• маркировку и ГОСТ;
• параметры цветовой температуры;
• особенности конструкции;
• технические характеристики;
• эксплуатационные свойства;
• ценовую характеристику.

Оптика для рестайлинга

Бюджетным вариантом является комплект фар Matrix Light корейского производства. Они адаптированы под российского покупателя, учтены климатические условия России, сделано совмещение с электроникой, блок розжига имеет небольшие размеры.

В противотуманные фары лучше всего устанавливать ксеноновые элементы SHO-ME с цоколем h21. При замене ДХО ксеноном следует быть осмотрительными, так как свет выходит очень яркий. Если возникло желание просто приукрасить авто, то лучше для ДХО использовать светодиоды.

Инструкция по установке и регулировке

Демонтированная фара головного света

Процедура установки ксеноновых ламп состоит из этапов:

1. Сначала следует демонтировать старую оптику.
2. Затем нужно отключить электропитание.
3. На следующем этапе занимаемся демонтажем задней стенки фонаря. Для этого следует отсоединить 4 фиксатора.
4. Далее снимаем клеммы. После этого можно выкручивать штатную лампочку.
5. Для подключения ксеноновых ламп в задней стенке следует просверлить отверстие таким диаметром, чтобы в него прошли провода и резиновый уплотнитель, защищающий провода от негативных воздействий.
6. Затем в подкапотном пространстве под фонарями монтируется блок розжига.
7. На следующем этапе устанавливается и подключается ксеноновая лампочка.
8. После подключения лампы нужно закрыть крышку. Затем нужно подключить клеммы к блоку розжига.
9. Аналогично выполняется подключение второй фары.
10. Если подключение выполнено правильно, можно проверять работу оптики.

Во время проверки, необходимо выполнить регулировку света. Рекомендуется устанавливать ксенон вместе с корректором, чтобы водитель имел возможность корректировать свет в любой момент. 

При замене ДХО снимаются дневные ходовые огни и устанавливаются ксеноновые лампочки.

Цена вопроса

Если говорить о ценовых характеристиках, то ниже приведены примерные цены на отдельные детали и на комплект фар.

 Загрузка …

Видео «Самостоятельное подключение дневных ходовых огней»

В этом видео показано, как подключить дневные ходовые огни на Форд Фокус 2 (автор ролика — Master Kras)

Как отрегулировать свет фар Форд Фокус 2 Ford Focus

Регулировка оптики не занимает много времени, не требует определенных знаний. Для настройки нужно выполнить шаги: В Ford Focus настройка фар форд фокус 2 рестайл и дорестайл настройка фар ничем не отличается, кроме расположения винтов, регулирующих свет.

Настройка положения фар в Фокус 3 Требования для настройки галогеновых фар в Фокусе третьей генерации ничем не отличаются от автомобиля второго поколения. Неизменными остаются параметры удаленности от стены и этапы подготовки перед проведением работ.

Центры пучка фар располагаются на расстоянии, равном мм, так как автомобиль немного шире. Главное и единственное отличие — регулировочный винт: Приобрести инструмент можно в автомобильном магазине или на рынке.

Другой в это время можно закрыть чистой материей. Винты для настройки находятся сверху блока фары — они шестигранные. Один из них отвечает за горизонтальную настройку, другой — за вертикальную. Настраиваем до тех пор, пока световые пучки на стене не станут полностью отвечать нанесённой схеме.

Фонари можно считать настроенными, если верхние края левых областей световых пятен совпали с чертой 4, а вертикальные полосы 1 и 2 идут через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонённых областей пучков света. При правильно отрегулированных фарах ближнего света фонари дальнего света также будут работать в нужном режиме.

Регулировка фар автомобиля Форд Фокус 2

Заключение Регулировка фар — крайне ответственная задача, от которой зависит безопасность настройка фар форд фокус 2 машины и встречных транспортных средств, а также пешеходов.

При неправильно настроенных фонарях возрастает опасность аварийной ситуации, поскольку слишком высоко расположенный пучок света может слепить водителя машины встречного транспорта, ощутимо затрудняя обзор. Читайте также: Для этого будем использовать регулировочные винты на корпусе фары. Их по два на каждой — один регулирует горизонтальное положение луча света, второй — вертикальное. Первый находится в верхней тыльной части корпуса фары, второй снизу.

Регулировка фар на Форд Фокус 2 рестайлинг своими руками видео

Не пренебрегайте работой по регулировке света фар. Помимо того, что ваш автомобиль с неотрегулированными фарами не пройдет инструментальный контроль при очередном техническом осмотре, он будет опасен на дороге для всех участников движения, в том числе и для. Действия водителя, ослепленного светом фар встречной машины, зачастую бывают непредсказуемы. Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием. Предварительно проверьте настройка фар форд фокус 2 при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

Регулировка фар форд фокус 3. Ford focus iii. проверка и регулировка света фар

Ford Focus III. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СВЕТА ФАР

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с
полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и
запасным колесом). Описанным в данном подразделе способом, с применением
размеченного экрана можно регулировать свет только фар с галогеновы-ми
лампами накаливания. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами
обращайтесь на специализированный сервис, располагающий оптическими
стендами.

Вам потребуется ключ-шестигранник «на 8».

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы
давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в
гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75
кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.5. Продольная
плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.
Качните автомобиль сбоку, чтобы самоус-тановились пружины подвесок.

3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет
расстояние h (700 мм) на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в
положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

Так расположены винты регулировки света фар по
горизонтали А и по вертикали Б. Показано на левой блок-фаре, снятой с
автомобиля.

7. Откройте капот и, вращая регулировочные винты,
отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует
рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по
горизонтали…
8. …и по вертикали.

9. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей
световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 10.5), а вертикальные
линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и
наклонных участков световых пятен.

Рис. 10.5. Регулировка света фар

Видимость в ночное время зависит не только и не столько от типа и мощности ламп, установленных в фаре, но в большей степени от регулировки угла направления светового потока. Если лампы установлены правильно и их мощность соответствует требованиям завода-изготовителя, но при этом фары не освещают дорогу, слепят встречных водителей даже на ближнем свете, необходима регулировка.

Принципы регулировки фар на Форд Фокус 2

Регулировка фар производится раздельно по вертикали и горизонтали.

Провести правильную диагностику и точно отрегулировать направление светового потока можно только при наличии специального оборудования и имея необходимые навыки.

Все это делается в условиях СТО. Тем не менее приблизительную регулировку можно провести самостоятельно
. Для этого будем использовать регулировочные винты на корпусе фары. Их по два на каждой — один регулирует горизонтальное положение луча света, второй — вертикальное. Первый находится в верхней тыльной части корпуса фары, второй снизу. Винты можно прокручивать либо отвёрткой с плоским шлицом, либо шестигранником на 7 мм.

Требования

Для правильной регулировки необходимо, чтобы автомобиль находился на ровной поверхности на расстоянии 3 м от ровной стены. При этом машина должна быть полностью заправлена, а в багажнике должна находиться запаска и штатный набор инструментов, чтобы подвеска приняла положение, соответствующее нагрузке снаряжённой массы автомобиля. На водительское сиденье рекомендуется уложить груз массой 60-70 кг, а корректор угла светового потока выставить в нулевое положение.

Схема регулировки фар.

Процесс регулировки

Регулировку выполняем так:

1. Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в колёсах.

   Не забываем выставить корректор фар в положение «0».

2. Качаем автомобиль спереди и сзади, чтобы подвеска приняла нейтральное положение.
3. Включаем ближний свет.

   Видим, что фары светят на встречную полосу движения.

4. Регулируем фары отдельно, прикрыв одну из них непрозрачным материалом.

   По нарисованным на стене меткам определяем, куда нужно сдвигать фары.

5. Выставляем горизонтальное положение пучка света, вращая регулировочный винт, который находится ближе к центу машины. Высота границы светового пятна на стене должна быть приблизительно равной высоте центров фар относительно грунта.

   Шестигранным ключом выставляем положения отражателей фар с помощью двух регулировочных винтов.

6. Регулируем положение фар в вертикальной плоскости. Для этого вращаем второй винт, который находится ближе к крылу. Выставляем фары так, чтобы расстояние между центрами световых пятен на стене было в пределах 1250-1275 мм.

   «Галочки» световых границ должны стоять ровно и четко.

7. При необходимости корректируем световой поток в условиях дороги винтами или корректором угла наклона фар, если фары отрегулированы синхронно.

Выводы

Так можно самостоятельно отрегулировать положение фар на втором Фокусе. Не слепите встречных и удачных всем путешествий!

Правильная регулировка фар на автомобиле играет очень важную роль. От этого фактора напрямую зависит качество обзора в тёмное время суток, а также в непогоду: в дождь, снег или туман. При неправильно настроенных фарах луч света создаёт завесу, которая слепит и самого водителя, и тех, кто движется навстречу. Таким образом, создаётся опасная обстановка на дороге, угрожающая безопасности водителя и проходящих рядом транспортных средств и пешеходов.

Для того чтобы избежать аварийных ситуаций и не подвергать опасности жизнь водителей и пешеходов, необходима грамотная регулировка фар ближнего и дальнего света.

Автомобиль Ford Focus 2 на дороге

Настройка фар в автомобиле «Форд Фокус 2 Рестайлинг»

Давайте на примере «Форд Фокус 2» разберёмся, каким образом выполняется регулировка фар ближнего света для обеспечения безопасности на дороге. Это довольно несложная работа, которую можно выполнить самостоятельно. Вряд ли вам понадобится для этого больше 10–15 минут.

Следует учесть, что процесс настройки осуществляется на машине с полным снаряжением, запаской, инструментами и полностью залитым топливным баком.

Итак, рассмотрим весь процесс поэтапно:

Вашему вниманию — схема расположения световых пятен при включенных фарах автомашины.

Схема расположения световых пятен при включенных фарах автомобиля

1. Перед началом работ следует обязательно обеспечить нужное давление воздуха в шинах — это влияет на высоту фонарей над покрытием дороги.
2. Ставим автомашину перед стеной с гладкой поверхностью. Расстояние должно быть около 3 м. Кладём на водительское место груз, масса которого составляет около 75 килограммов. Рисуем на стене разметку аналогично приведённой на схеме. Поперечная ось симметрии должна быть на нулевой линии экрана. Далее необходимо покачать машину, чтобы пружины подвесок нашли своё положение.
3. Проводим измерения расстояния от центра фар до поверхности пола. Оно соответствует величине h на стене.
4. Устанавливаем на приборной доске регулятор электрокорректора в нулевое положение.
5. Включаем фонари ближнего света.
6. Регулировка выполняется для каждого фонаря отдельно. Другой в это время можно закрыть чистой материей. Винты для настройки находятся сверху блока фары — они шестигранные. Один из них отвечает за горизонтальную настройку, другой — за вертикальную.
7. Настраиваем до тех пор, пока световые пучки на стене не станут полностью отвечать нанесённой схеме.
8. Фонари можно считать настроенными, если верхние края левых областей световых пятен совпали с чертой 4, а вертикальные полосы 1 и 2 идут через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонённых областей пучков света.

При правильно отрегулированных фарах ближнего света фонари дальнего света также будут работать в нужном режиме.

Заключение

Регулировка фар — крайне ответственная задача, от которой зависит безопасность водителя машины и встречных транспортных средств, а также пешеходов. При неправильно настроенных фонарях возрастает опасность аварийной ситуации, поскольку слишком высоко расположенный пучок света может слепить водителя машины встречного транспорта, ощутимо затрудняя обзор.

Конструкция фары Ford Focus 2

На примере автомобиля «Форд Фокус 2» вы смогли убедиться, что настройка такого рода — задача несложная. С ней вполне может справиться любой автолюбитель, не обращаясь за помощью к специалистам из автосервиса. Всё, что для этого нужно — начальные навыки черчения, чистая стена и добросовестное отношение с вашей стороны. Если вы аккуратны и внимательны, то без труда сумеете отрегулировать фары вашей машины. Желаем удачи!

Настройка и регулировка фар — требуемая для каждого водителя процедура. Даже если автолюбителю кажется, что незначительные несоответствия углов наклона потока световых лучей не влияют на вождение по неосвещенной местности, на практике оказывается, что настройка света фар автомобиля спасает немало жизней.

Правильная и окончательная регулировка фар – дело профессионалов

И любой другой модели авто необходима.

Когда оптика светит под неправильно настроенным углом, она ослепляет едущих навстречу автомобилистов, что становится причиной лобового столкновения.

Существует два метода построения схемы регулировки фар. Из материалов, которые понадобятся вам для самостоятельного регулирования — мел или малярный скотч.

Первый метод

Чтобы исправить или другого авто для ближней оптики, вам понадобится ровный участок. Его одна сторона упрется в стену (в идеале — гаражную). Требования к стене следующие:

• строго вертикальная;
• без неровностей, углов или выпуклостей.

Даже небольшое несоответствие при регулировке фар может привести к тому, что фары слепят встречный транспорт

Чтобы подготовиться к работе, проведите на стене ровную линию, которая визуально разделит авто на две половины. Просто установите машину напротив стены, отмеряйте половину ее высоту, после чего выезжайте оттуда. Когда осветительные приборы раздельные, измеряйте каждый прибор. После этого приступайте к черчению еще одной линии, которая будет ниже первой на 5 см. Настройка света фар автомобиля далее требует измерение длины от лампочки до дороги и от лампочки до центра автомобиля. А перекресток этих прямых и будет центром осветительного прибора.

Для регулировки света фар своими руками автомобиль должен располагаться от стены на расстоянии 7 м. После включения ламп проверьте следующие параметры:

• соответствует ли угол наклона оптики прямой, которую вы прочертили;
• в месте, где пятно света идет вверх, оно должно соответствовать пересекающимся прямым.

Настойка дальней оптики происходит аналогичным образом, но ориентироваться следует на верхнюю линию.

Второй метод

Регулировка света фар своими руками требует наличия машины и гаражной стены.
Автомобиль устанавливается в десяти метрах от стены, соответствующим образом готовится — заправляется, а резина накачивается. За рулем сажают человека, соответствующего весу владельца.

Для исключения посторонних влияний на итог проверки раскачивается несколько раз подвеска, а также проверяются лампы — на них не должно быть трещин, сколов или прочих несовершенств.

• пометьте на стене участки, которые полностью соответствуют центральной части оптики. Это делается на том же расстоянии, что и в реальной жизни;
• соедините две точки прямой;
• начертите пару отрезков. Первый из них расположен выше на 0,22 м, а второй — ниже на 0,12 м.

После того как вы нанесли разметку, обозначьте ширину светового пучка корректора на 0. Второй линии должно соответствовать ограничение пятен света основных ламп, а третьей — верхняя граница противотуманок. Пересекаться потоки света (их горизонтальная и наклонная часть) обязаны в точке пересечения ниже и выше центра лампочек на 12 и 22 см соответственно.
Следите, чтобы винты корректора располагались в штатном положении. Когда имеется или другого авто, настраивайте его сообразно нагрузке, учитывая количество пассажиров в салоне, наличие груза и его массу.

Как отрегулировать ближний свет фар

Езда в ночное время небезопасна, об этом известно всем, кто водит машину. В темноте значительно возрастает количество факторов, которые могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Поэтому водителю необходимо принять все меры для того, чтобы обеспечить полноценный обзор дороги. Это поможет избежать неприятных ситуаций во время движения.

Фары на автомобиле – один из важнейших факторов, влияющих на качество видимости, от них ночью зависит очень многое. Поэтому каждый владелец автомобиля должен следить за исправностью сигнальных фонарей и регулярно проводить проверки, чтобы убедиться в том, что они в порядке. При этом следует обращать внимание на исправность каждой из ламп, на чистоту и прозрачность оптики, а также на такую немаловажную деталь, как правильная настройка света фар.

Если фары автомобиля настроены неправильно, то это создает проблемы и для самого водителя и для встречных машин

Если вы имеете даже небольшой водительский стаж, очевидно, знаете, что источникам освещения на машине необходима корректировка, так как сами по себе они не обеспечивают правильное формирование луча. Чтобы освещение дороги в близком и дальнем режиме осуществлялось корректно, необходима регулировка ближнего света и регулировка дальнего света фар. Кроме того, нужно настроить фары противотуманного освещения, если они есть на автомобиле. Настройка фар может быть выполнена на станции техобслуживания автомобилей или самостоятельно владельцем машины.

В этой статье мы разберём, как правильно отрегулировать фары – эта информация будет полезна тем, кто предпочитает заботиться об авто без посторонней помощи или желающим избежать лишних финансовых расходов.

Виды источников освещения на транспортном средстве

Перед началом разговора о том, как осуществляется регулировка фар, стоит разобраться, какие фонари устанавливаются на машине. Различают три вида источников освещения:

• близкое;
• дальнее;
• противотуманное.

Назначение фар ближнего света – освещать дорогу перед машиной на расстоянии 30 – 40 метров.

При этом настраивание ближнего света фар осуществляется таким образом, чтобы они не слепили водителей, которые находятся за рулём встречного транспорта. Ближний свет используется чаще других, поскольку в пределах населённых пунктов использование дальнего освещения не допускается правилами дорожного движения.

Дальнее освещение используется водителями для того, чтобы обеспечить видимость объектов на расстоянии 130–150 метров. Как правило, оно применяется, чтобы рассмотреть издалека дорожные знаки и разметку. Учитывая повышенную яркость этого вида освещения, оно запрещено к использованию в населённых пунктах и тогда, когда водитель замечает появление встречного транспорта. Ослепление дальним светом часто становится причиной дорожно-транспортных происшествий.

От того, как правильно или нет настроены Ваши фары, будет зависеть, степень ослепления встречного автотранспорта и эфективность работы фар

Противотуманные огни используются для того, чтобы обеспечить видимость в темноте во время дождя или тумана. Обычное освещение здесь помогает мало – луч отражается от частичек влаги, взвешенных в воздухе, и слепит того, кто за рулём. Поэтому используются фонари, расположенные ниже границы тумана и луч которых находится в жёлтой части спектра. Установка фар противотуманного типа даёт возможность обеспечить полноценный обзор дороги в непогоду.

Сколько Метров Светит Ближний Свет Фар

как далеко должно светить близко фара

Apg. Ру ЗАЯВЛЕНИЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ МАШИНА. 1. Освещение автомобильные устройства: 1. 1.

Фары дальнего и дальнего света. Фары дальнего света освещают дорогу на расстоянии 130. 150 метры. Светоотражающие объекты (дорожные знаки, разметочные линии, отражатели на обувь. в дальний луч в полная темнота, даже на расстоянии 300 и более метры

. Но далеко свет очень ослепительно встречен, поэтому его использование строго ограничено.

1. 2. Летнее время ходовые огни. Эти огни автоматически загорается при запуске двигателя, поэтому сборка драйвер не включается ближний свет в течение дня. Но для многих К сожалению, нет никаких марок и модификаций автомобилей этих фонарей. 1.

3. Передние и задние противотуманки фары. Фронт «противотуманные фары» расположен ниже ближнего или дальнего света и в туман освещает поверхность дороги, не создавая густого белого цвета завеса уровня глаз водителя. Задние противотуманные фонари красного цвета. Они есть очень яркий и в нормальных погодных условиях (без тумана) очень ослепительный двигаясь сзади, поэтому их использование также строго ограничено.

1. 4. Передние и задние габаритные фонари. Подавать, чтобы указать общую ширину машины на ночь.

При движении фар, задние фонари особенно важны, что ваши водители догонят. Фронт в в основном нужно, когда ты остановился ночью. 1.

5. Фары, задний фонарь освещения номерного знака подписать. Это два белый невидимый фонарик Номерной знак, чей свет обеспечивает читабельность символа Номерной знак ночью. 1.

You may also like

• Как Снять Обшивку Двери Опель Астра G
  Снятие обшивки двери водителя Opel Astra G (Опель Астра Г)Образцы, возвращенные механическими подъемными клещами, не прошли проверку Как снять отливку с автомобильной двери и устан…
• Как Увеличить Мощность Генератора Ваз 2106

  Как известно, автомобиль часто оснащен аксессуарами, которые потребляют дополнительное напряжение от бортовой сети. Да, индикатор напряжения на ВАЗ-2114 может уменьшиться до критич…

• Как Отличить Вариатор От Автомата На Ауди

  как отличить автомобиль от вариатора на Audi A4 в B6 и B7.У меня есть пушки А-4 в 2005 году мощностью 200 л.с. на вариаторе (бесступенчатое переключение), передний привод в сборе Г…

• Какую Жидкость Залить В Гур Лансер 10

  Mitsubishi Lancer FAQ Замена масла в усилитель руля (гидроусилитель руля)Замена масла в ГУРе рекомендуется ехать не реже одного раза в каждые 100 000 км. или 3 года, какова продолж…

• Как Прокачать Сцепление На Камазе Видео

  BUTAMUHbI4.ruКак накачать источник питания | Или как прокачать сцепление. (ВИДЕО ENTERPRISE)30 сентября 2013 г., 23:46Просмотров статьи: 39934Категория: Грузовой и Легковой Автомоб…

• Где Находится Стартер На Хонда

  Не так давно реле втягивания стартера начало нажимать на меня, периодически нажимая, один раз с 3-го по 4-й автомобиль заводился, и уборщик умер в один прекрасный деньПришло время …

6. Парковые фонари. Если включить зажигание при выключенном зажигании тогда вместо «сигнал поворота» будет гореть габаритные огни на соответствующей стороне автомобиля. Это нет возможности для последних автомобилей. 2.

На Предполагается, что движущийся автомобиль включен. 2. 1. Счастлив: — близко

сияние, — или дневные ходовые огни, — или передние противотуманные фары. 2.

Инструктор по вождению на ближних и дальних лучах.

Ускоренное обучение вождению для начинающих водителей: регистрация на уроки.

Ксенон, линзы, которые должны быть легкими. Огни Часть 2 (Не Дураки)

Предупреждение! Дураки не выглядят! Продолжая тему автомобильного света фара

. Правильно
сияние
. Ссылка на первое.

2. Ночью в туннеле: — близко или Дальний свет — габаритные огни — освещение огней Номерной знак

. 2,3.

В условиях плохой видимости: — близко или ближний свет, или передние противотуманные фары — габаритные огни — освещение огней Номерной знак. П. ПРИМЕЧАНИЕ: на трейлере ночью, в тоннель в условиях индикаторы низкой видимости не включаются. 3. Фары дальнего света перейти к близко: 3. 1. В деревне, где не хватает улицы и равномерно освещенный

3. 2. Не ближе 150 метры

перед прилавком на машине. Встречная машина начинает ослеплять вас за 150
метры.
вы перейти к близко свет, который должен сделать водитель встреча. Водитель счетчика перешел на близко свет больше на расстоянии чем 150 метры

. Вы должны сделать то же самое. 3. 3. Когда вы можете ослепить других водителей насквозь зеркала вид сзади или движется по перекрестку.

4. В темноте или в плохая видимость на автомобиле, остановленном на дороге должна включать в себя: 4. 1. Везде и всегда боковые фонари также включены прицепы; 4.

You may also like

• Как Открыть Багажник Без Ключа Ваз 2107
  Самый большой открытый багажник ваз 2107 пустынныйЧасто бывает так, что автомобилисты ВАЗ-2107 и другие модели автомобилей из-за своей невнимательности, как ее называют из-за халат…
• Где Находится Датчик Положения Коленвала Ауди А4

  8.9 Проверка состояния и замена датчика положения коленчатый вал (СКР)Нет проверки статуса замена датчика положения коленчатый вал (TFR)На моделях с 1995 года использовались два да…

• Где Находится Вин Код Мерседес 124

  С 1980 года каждый автомобиль имеет код на собственном винном корпусе, речь идет о расшифровке VIN-кода. Vin-код. это персональный идентификационный код транспортного средства, кот…

• Как Работает Полный Привод На Hyundai Крета

  Хотите узнать больше о полноприводном Hyundai Greta (Creta)? Устройство обеспечивает передачу энергии от двигателя к каждому колесу транспортного средства. Основная функция заключа…

• Шкода Кодиак 2020 Года Тест Драйв

  Skoda Kodiaq Scout 2020. внедорожник внедорожникПосле выхода нового кроссовера Kodiak, Чешский производитель создает усовершенствованную версию Kodiaq Scout. Первое шоу состоится в…

• Как Снять Радиатор Печки На Митсубиси Фусо

  Mitsubishi Canter (Мицубиси Кэнтер) Ремонт печи автосервиса «Первый» ВладивостокMitsubishi Canter Truck (Mitsubishi Canter) прибыл на наш сайт, в автосервисе «Первый». Ван на друго…

2. В деревне на машине без прицепа — габаритные огни на обочине проезжей части; 4. 3. При плохих погодных условиях и у населения нежилой район, который может быть включен близко передние фары или задние противотуманные фонари; 4.

4. В деревне, если припаркован машина отчетливо виден на достаточном расстоянии, разрешено ничего не включать. 5. Применение противотуманные фары. 5.

1. Фронт: в) недостаточно видимость независимо или в сочетании с фарами ближнего света. 5. 2. Назад: — только в плохих условиях, как в движение транспорта, а также при остановке и парковке.

Привлечение внимания фары. А) днем. в ближайщем будущем Фары ближнего света B Повторяется ночью переключается ближний свет фары. ПРИМЕЧАНИЕ: да обычно предупреждают обогнал перед обгоном, но не ослепил его и не поехал навстречу. РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ.

Дальнейшее вождение запрещено, если: 1. Оба не горят ночью возле фар. Если одна фара выключена ближний свет, включить аварийная сигнализация и поездка на ремонтную площадку или в парковка для автомобилей. 2. В условиях неадекватности нет видимости обе лампы включены ближний свет. S P A S E N I E: a.

Если оба включены включены противотуманные фары их и продолжайте свое путешествие к плохой видимости. Если видимость улучшится, поездка остановится! б. Если одна фара включена ближний свет или один противотуманный фонарь. включить аварийное освещение и доехать до парковки или до места ремонта.

3. Ночью или в условиях недостаточное видимость автомобиля отключена: а. Обе задние позиции фонарь; б. Оба огня Номерной знак; с. Оба стоп-сигнала (стоп сигналы).

Этап подготовки

Перед тем как отрегулировать сигнальные фонари на машине, нужно позаботиться о том, чтобы подготовиться к работе должным образом. Настройка света фар должна обеспечить требуемую точность, в противном случае эта процедура не будет иметь никакого смысла, вы только зря потратите время и силы.

Чтобы отрегулировать сигнальные фонари на машине, вам понадобится найти горизонтальную площадку длиной около 10 метров, она должна примыкать к чистой вертикальной стене. Убедитесь, что на поверхности площадки отсутствуют впадины и выступы – из-за них настройка света может оказаться недостаточно точной.

Чтобы отрегулировать свет фар, вам придётся делать на стене пометки и чертить линии. Для этого запаситесь кусочком мела или скотчем, хотя мел в данной ситуации будет предпочтительней.

Для качественной регулировки фар необходимо найти ровную горизонтальную площадку

Перед тем как отрегулировать фары, убедитесь, что они расположены на рабочей высоте.

• Уровень давления воздуха в колёсах;
• Равномерность давления воздуха в колёсах;
• Исправность подвески;
• Распределение всей нагрузки на колёса должно быть равномерным;
• До отказа заправьте бак горючим.

На этом подготовительная фаза завершается и может начинаться настройка света фонарей. Это процедура, которая для всех марок автомобилей одинакова, и неважно, что имеется в виду – регулировка фар Форд Фокус 2 или регулировка фар ВАЗ 2110.

Есть машины, в которых ближний свет фар совмещён с дальним, и есть марки, где эти системы разделены. Разница заключается только в том, что в машинах с раздельной системой придётся каждый фонарь настраивать отдельно, в то время, как в совмещённой системе достаточно настроить ближний свет, дальний – автоматически становится на своё место.

Корректировка световых источников может осуществляться двумя способами. Их мы рассмотрим по порядку. Вы можете для решения своих задач выбрать тот метод, который покажется вам проще и удобнее.

Когда нужна регулировка?

Некоторые автомобилисты скажут, что никогда не настраивали фары, и в этом нет никакой необходимости. Это так, если машина не подвергалась серьезным изменениям. В частности, это касается доработки подвески и замены колес. Из-за этого фары могут слепить «встречку» даже без дальнего света. Яркий тому пример – усиление подвески «ГАЗели». С завода спереди монтируется по два листа рессор. Но с установкой третьего фары начинают светить выше положенного. И корректор не справляется со своей задачей, даже если его опустить по максимуму. Выход только один – самостоятельно отрегулировать ближний свет фар. Как это сделать, мы расскажем ниже.

Кстати, повторная регулировка необходима при установке ламп иного типа. К примеру, если на автомобиль были установлены светодиодные или ксеноновые лампы. В таком случае регулировка является обязательной.

Первый метод

Все работы по корректировке освещения, независимо от способа, начинаем с настройки ближнего света. Пошагово этот процесс выглядит следующим образом:

1. Устанавливаем машину на горизонтальной площадке, где мы решили осуществить процедуру корректировки фонарей.
2. Подъезжаем вплотную к стене и останавливаем авто прямо возле неё.
3. Мелом на стене отмечаем места, которые соответствуют центру машины и фонарей.
4. Отмечаем расстояние от пола до каждого фонаря.
5. Отмечаем расстояние от каждого фонаря до центра автомобиля.
6. Проводим ниже на 5 сантиметров ещё одну линию.
7. Отъезжаем на машине от стены, чтобы расстояние составляло 7,5 м.
8. На стене проводим черту, которая соединит центры обоих световых источников.
9. Через них вертикально проводим две прямые.
10. Через центральную точку авто чертим горизонтальную прямую.
11. После того как мы закончили с разметкой, начинается регулировка ближнего света – включаем его.
12. Угол наклона фонарей будет соответствовать горизонтальной черте. А начало подъёма световой границы будет там, где пересекаются начерченные линии.
13. Настройка выполняется при помощи двух винтов – они находятся под капотом на задней части каждого фонаря. Луч располагаем таким образом, чтобы он был чуть ниже метки центра светового источника на стене.
14. Дальний луч настраивается, чтобы центр луча попадал в центр начерченной на стене разметки.

Расположение регулировочных винтов вы можете увидеть на рисунке 1.

Рис. 1 Задняя панель и регулировочные винты

Как отрегулировать ближний свет фар на «Матизе»?

Процедура настройки отличается лишь расположением регулировочных винтов. По аналогичной схеме закрывается соседняя фара, и делаются метки на стене. Далее при помощи крестообразной отвертки нужно найти винт, отвечающий за вертикальное положение лампы. Он находится ближе к аккумуляторной батарее. Закручивая его, мы поднимаем пучок света вверх. Затем приступаем к настройке горизонтального положения.

Этот винт находится ближе к боковому крылу. Вращать его нужно до тех пор, пока пучок света не будет заходить за заданные границы линий. На этом вопрос, «Как отрегулировать ближний свет фар на авто своими руками?» можно считать закрытым. Но помните, что любой автомобиль должен быть подготовлен по вышеперечисленным пунктам еще до настройки.

Второй метод

Настройка ближнего света вторым методом происходит на такой же горизонтальной площадке, упирающейся в вертикальную стену. Перед тем как отрегулировать ближний луч, убедитесь в том, что высота фонаря соответствует среднему положению. Для этого проверьте следующие факторы:

• Одинаковое давление воздуха в шинах;
• Состояние подвески;
• Равномерность распределения нагрузки;
• Полную заправку бака горючим.

Следующий процесс настройки можно изобразить в виде отдельных шагов, чтобы было понятней:

1. Отмечаем на стене точки, которые будут отвечать центрам лампочек.
2. Через них проводим горизонтальную ось.
3. На 12 сантиметров ниже оси проводим параллельную ей прямую.
4. На 22 сантиметра выше оси проводим вторую параллельную прямую.
5. Регулятор освещения устанавливаем на нулевое положение.
6. Оперируя регулировочными винтами, добиваемся такого положения, чтобы луч верхней границей касался нижней горизонтальной линии.
7. Боковая часть светового пучка идёт из точки пересечения нижней линии и вертикальной оси лампы. Если это не так, корректируем положение при помощи регулировочного винта.
8. Для дальнего освещения также отмечаем центры фонарей и проводим через них вертикальные прямые, которые пересекутся с линией на 5 см выше. Луч корректируем под начерченную на стене разметку.

Проверка авто

Итак, как отрегулировать ближний свет фар на «Кашкае» и других авто? Первоначально нужно проверить саму машину по следующим пунктам:

• Давление в шинах. При несоответствии нормы возможна значительная погрешность.
• Загруженность. Стоит убрать все лишнее из багажника, поскольку это создает перекос, наличие которого не приветствуется при настройке.
• Подвеску. Она должна быть без дефектов – недопустимо, чтобы машина была наклонена более в одну или другую сторону.

Некоторые мастера советуют делать регулировку на полупустом баке. Также отметим, что процесс настройки может отличаться в зависимости от типа установленных в блоке ламп. Есть фары, где ближний и дальний свет совмещен. Но на некоторых авто (например, «ГАЗель») он раздельный. В таком случае дальний свет придется настраивать отдельно. На лампах с цоколем Н4 (такие установлены на «Нексии») достаточно правильно выставить ближний свет. Здесь дальний совмещен, поэтому процедура делается немного проще.

Настройка ПТФ

Противотуманки регулируются похожим образом. Предварительно машину следует нагрузить до 70 кг и до отказа заправить бак горючим. Устанавливаем машину на расстоянии 5 – 10 метров от стены.

Проводим на стене горизонтальную прямую, которая по высоте соответствует положению противотуманок. Выше неё чертим ещё одну, её высота будет в два раза большей.

Отмечаем точкой центр автомобиля и от него указываем расстояние до центров противотуманок. Дальше при помощи регулировочных винтов устанавливаем луч каждого светового источника в положение, указанное на рисунке 2.

Рис. 2 Корректировка луча ПТФ

Когда нужно регулировать фары

Каждый водитель должен знать, когда необходимо выполнять регулировку фар. Поэтому если вы не входите в их число, то коротко напомним об этом. Эта процедура выполняется в одном из следующих случаев:

• При замене ламп в фаре. Это касается приборов как с одинарной, так и раздельной оптикой.
• При замене одной или обеих фар. Это может быть вызвано ее выходом из строя, ДТП, желанием владельца установить более мощный или технологичный осветительный прибор.
• В случае, если вы чувствуете, что вам стало некомфортно ездить с существующим светом, и что нужно выполнить регулировку.
• В случае, когда при движении в темное время суток водители встречных машин мигают вам дальним светом, сигнализируя тем самым о том, что вы их слепите.
• При монтаже противотуманных фар. Как правило, проводится регулировка только ПТФ.
• После выполнения работ, связанных с изменением жесткости подвески.
• При замене дисков или резины на аналогичные изделия с другими диаметрами.
• При подготовке к прохождению регламентного ТО.
• Перед поездкой на большое расстояние.

Следите за светом, который излучают фары вашего автомобиля, и при необходимости проводите его регулировку. Помните, что неверно выставленный свет несет неприятные ощущения и угрозу не только вам, но и водителям встречных машин.

Recommendations

Comments 13

Ниссан даже немного страхуется и рекомендует еще ниже опускать свет

Простой вариант — ставите машину легковую впереди на 30 метров, граница должна освещать ее номер. Если освещает в зеркала заднего вида — ээээ ну таких пид433сов я вчера вечером видел штук 5. Еще у них фишка ехать в 10м за моей машиной. Чтоб лучше мне крышу салона освещать изнутри. Ган5443ны. Сколько их развелось. Спасибо что хоть вы фары регулируете

Фары Часть 2: Ближний / Дальний свет

Рассказ и фото Джима Кларка (The Hot Rod MD)

Современные фары необходимы для производства как ближнего, так и дальнего света . Этого можно добиться, используя отдельную лампу для каждой функции или одну многофункциональную лампу. Отдельные фонари должны быть расположены как можно ближе к внешнему краю транспортного средства, попарно, в передней части транспортного средства, с лампой ближнего света снаружи при установке параллельно или над лампой дальнего света при вертикальной установке.

Одиночные многофункциональные фонари необходимо устанавливать параллельно в передней части автомобиля, как можно дальше от края. Требование к высоте в FMVSS 108 гласит, что фары должны устанавливаться на расстоянии от 22 до 54 дюймов от проезжей части, когда транспортное средство находится на высоте дорожного просвета, измеряя от средней линии фары.

Требуются отдельные функции ближнего и дальнего света, поскольку лучи дальнего света направляют большую часть света прямо вперед, увеличивая расстояние обзора, но производя слишком много бликов, когда другие транспортные средства находятся на шоссе.Лучи ближнего света имеют более строгий контроль восходящего света и направляют большую часть света вниз и либо вправо (в странах с правым движением), либо влево (в странах с левым движением), чтобы обеспечить безопасную видимость вперед без чрезмерного ослепления или обратного ослепления.

Луч ближнего света: определение FMVSS 108
Луч, предназначенный для освещения дороги и окрестностей впереди транспортного средства при встрече с другим транспортным средством или близком следовании им.

Фары ближнего света должны иметь асимметричный рисунок, обеспечивающий адекватное прямое и поперечное освещение, но ограничивающий блики за счет ограничения света, направленного на встречных или встречных водителей.Международные правила ЕЭК требуют, чтобы луч с резкой асимметричной отсечкой создавал определенное разделение в верхней части диаграммы направленности по сравнению с североамериканским стандартом луча SAE, который допускает более нечеткий переход в точке отсечки в асимметричной диаграмме направленности.

На рисунке показана асимметричная диаграмма направленности ближнего света для правостороннего движения, требуемая как международными правилами ECE, так и североамериканскими правилами SAE. На фотографии слева (в странах с правым движением) резкая отсечка, требуемая Регламентом ЕЭК.

Верхний луч: определение FMVSS 108
Луч, предназначенный в первую очередь для дальнего освещения и для использования, когда они не встречаются или не следует близко к другим транспортным средствам.

Фары дальнего света обеспечивают центрально-взвешенное распределение света без какого-либо контроля над светом, направленным на других участников шоссе. Они подходят для использования только тогда, когда нет впереди или встречных транспортных средств.

На рисунке показана неограниченная симметричная диаграмма направленности дальнего света, разрешенная стандартами ECE и SAE.На фотографии видно, что в этом неограниченном симметричном рисунке дальнего света нет отсечки.

Совместимость с направленностью движения
Большинство фар ближнего света специально разработаны для использования на транспортных средствах, которые едут только по одной стороне дороги. В Северной Америке фары ближнего света должны опускаться вправо, распределяя световой пучок со смещением вниз / вправо, чтобы указывать водителю дорогу и знаки впереди, не ослепляя встречный транспорт. В Европе, где вы можете столкнуться с ситуацией, когда вы едете из страны с правым движением в страну с левым движением, по закону требуется временно отрегулировать фары так, чтобы распределение света фар не ослепляло встречное движение.В каждой юрисдикции указаны различные способы достижения этой цели, поэтому любой, кто может столкнуться с такой ситуацией, должен проверить, что требуют местные законы.

Создание дальнего и ближнего света
Существует три основных способа создания рисунков света дальнего и ближнего света. Все они используют отражатель, а некоторые используют линзовую оптику в сочетании с отражателем.

Lens Optics
Источник света расположен в фокусе рефлектора (параболической или непараболической сложной формы) или рядом с ним.Затем перед рефлектором помещается линза фары со встроенной оптикой Френеля и призматической оптикой, которая преломляет (смещает) части света по вертикали и по горизонтали для получения требуемой картины распределения света.

Это типичная линзовая оптика, вид сбоку. Свет рассеивается по вертикали (показано) и по горизонтали (не показано).

Reflector Optics
Начиная с 1980-х годов, рефлекторы фар начали эволюционировать за пределы простой штампованной стальной параболической формы с внедрением технологии САПР, которая сделала возможным создание непараболических рефлекторов сложной формы.Эти непараболические отражатели сложной формы позволяют распределять свет для дальнего и ближнего света без необходимости использования линзовой оптики. Это достигается путем создания отражателей с отдельными сегментами специально рассчитанных сложных контуров. Их проектирование и производство требует соблюдения чрезвычайно жестких допусков.

Это типичный отражатель, вид сбоку. Он показывает, как рефлектор без линзовой оптики направляет световой луч. Обратите внимание на то, как нить накала ближнего света размещена в центре отражателя, а нить накала дальнего света смещена от центра.

Проекторные (полиэллипсоидные) лампы
В большинстве новых автомобилей используются фары этого типа. Они, как правило, меньше в диаметре, чем те, что использовались на ранних хот-родах, и не подходят для традиционных корпусов. Система помещает нить накала в одну точку фокусировки эллипсоидального отражателя и имеет конденсорную линзу в передней части фары. Экран используется для отсечки, необходимой для управления проекцией ближнего света. В некоторых фарах используется регулируемый щиток, который может перемещаться при переключении с дальнего на ближний свет.В других версиях этой фары используется фиксированный экран, поэтому для обеспечения дальнего света необходимо использовать отдельную фару без экрана.

Это оптика проектора, вид сбоку. Используется лампа с одной нитью накаливания, и установка или снятие экрана на пути света приводит к переключению между дальним и ближним светом. Линза конденсора может иметь небольшие кольца Френеля или другие виды обработки поверхности для уменьшения резкости среза.

Фара с механическим наведением: определение FMVSS 108
Фара с тремя накладками на линзе, образующая плоскость наведения, используемая для лабораторных фотометрических испытаний, а также для регулировки и проверки цели фары при установке на транспортном средстве.

Фара с визуальным / оптическим прицелом: определение FMVSS 108
Фара, которая предназначена для визуального / оптического наведения в соответствии с требованиями параграфа S10.18.9 стандарта FMVSS № 108.

Фара с герметичным светом луча имеет три выступа на лицевой стороне линзы для использования при выравнивании и индексации устройства в корпусе. Фара — это ранний образец Ford 1932 года диаметром 10 дюймов без накладок на лицевой стороне объектива. На фото представлен типичный компактный оптический налобный прибор.

Наведение фары
Фары необходимо наводить с помощью оборудования, предназначенного для этой цели. Такое оборудование могут иметь автомобильные дилеры и специализированные магазины. Это дорого и требует от операторов необходимой подготовки для правильного наведения фар. Так что это не самодельный проект.

Тем не менее, при сборке автомобиля или ремонте / замене фар можно выполнить регулировку фар, которая будет достаточно близкой для того, чтобы автомобиль мог пройти профессиональную регулировку фар.

Процедура прицеливания
Существует несколько методов регулировки фар.
(1) Самый простой требует, чтобы транспортное средство было размещено на ровной поверхности на расстоянии 25 футов от глухой стены.
(2) Малярная лента располагается на стене вертикально по отношению к центральной линии автомобиля и осевым линиям обеих фар.
(3) Малярная лента используется для создания горизонтальной контрольной линии к фарам.
(4) Регулировка должна производиться примерно с половиной бака бензина, при горизонтальной посадке транспортного средства и без необычной загрузки транспортного средства.
(5) Начиная с регулировки ближнего света, расположите зону высокой интенсивности так, чтобы она находилась на два дюйма ниже горизонтальной линии и на два дюйма сбоку от вертикальной линии фар, вдали от встречного транспорта. Поверните фару или поверните регулировочные винты, чтобы выполнить эту процедуру наведения.
(6) При включенном дальнем свете зона высокой интенсивности должна быть отцентрирована по вертикали с точным центром чуть ниже горизонтальной линии.
Примечание. В фарах с двумя нитями накаливания может оказаться невозможным направить одновременно дальний и ближний свет с помощью этого метода, поэтому правильное наведение ближнего света имеет приоритет.

На этом рисунке показана процедура простой регулировки фар автомобиля. Более точную регулировку можно затем произвести у дилера с помощью прецизионного оборудования для наведения налобных фонарей.

Системы регулировки угла наклона фар
Интернационализированный Регламент ЕЭК 48, который действует в большинстве юрисдикций за пределами Северной Америки, определяет ограниченный диапазон, в котором вертикальное направление фар должно поддерживаться при различных условиях нагрузки транспортного средства.В нем указывается тип устройства наведения фары, которым должно быть оснащено транспортное средство в соответствии с определенными критериями, чтобы предотвратить чрезмерное ослепление, направленное на впереди или встречные автомобили. Нормативы Северной Америки не требуют наличия подобных устройств.

Краткое описание
Все автомобили должны быть оборудованы фарами, обеспечивающими как дальний, так и ближний свет. Это могут быть отдельные лампы, одна для дальнего света и одна для ближнего света, или одна лампа с двойной нитью накала.Они должны быть установлены на передней части транспортного средства на высоте от 22 до 54 дюймов над проезжей частью, попарно, по внешнему краю транспортного средства.

Международные правила

ECE и североамериканские правила SAE определяют одинаковую диаграмму направленности как для дальнего, так и для ближнего света. Правила ЕЭК устанавливают более резкую отсечку для диаграммы направленности ближнего света, создавая определенную линию в верхней части светового луча, в то время как правила SAE допускают менее определенный переход в верхней части диаграммы направленности.Это объясняет разные способы достижения желаемых результатов. Были показаны различные методы получения правильного светового рисунка, включая иллюстрации.

Правильная диаграмма направленности может быть достигнута только при правильной ориентации фар. Это необходимо делать с помощью профессионального оборудования для наведения налобных фонарей, которое обычно можно приобрести только в автосалоне или специализированном магазине. Тем не менее, человек может выполнить грубую настройку, которая будет достаточно близкой, чтобы ее можно было обслужить, пока автомобиль не будет доставлен профессионалу для настройки.Различная загрузка транспортного средства может изменить выравнивание, поэтому Правила ЕЭК требуют, чтобы транспортные средства были оборудованы автоматическими прицельными устройствами для исправления любого перекоса. В правилах SAE нет никаких требований по этому поводу. Фары Часть-3 расскажет о выборе и установке фар на хот-роды.

Как отрегулировать фары

Фары могут быть отрегулированы неправильно или смещены по многим причинам. Либо они не были правильно настроены на заводе, блок фары был заменен на каком-то этапе, либо автомобиль что-то врезался.

Для правильной установки фар вам понадобится относительно чистая стена (например, гаражные ворота) и ровная площадка высотой не менее 11 метров, ведущая к стене по прямой линии. Настроить ближний свет нужно только в том случае, если фары двухкамерные — дальний свет настраивается в соответствии с регулировкой ближнего света. Эта процедура регулировки предназначена только для обычных галогенных фар.

Установите автомобиль с полным баком топлива, вес которого соответствует весу водителя на борту и правильному давлению в шинах.Затем измерьте расстояние от земли до горизонтальной центральной линии фары и, используя это измерение, отметьте стену. Убедитесь, что метка находится прямо перед фарой по ее вертикальной средней линии — проще всего сделать это, когда автомобиль стоит близко к стене. Затем измерьте горизонтальную осевую линию автомобиля и отметьте эту линию на стене.

Теперь измерьте и отметьте 7,5 метров от стены, затем поверните машину задним ходом так, чтобы передняя часть находилась на отметке 7,5 метров. Следующий шаг лучше делать в сумерках или в темноте.Включите фары на ближний свет и посмотрите, куда попадает форма луча; Вы заметите V-образный узор в том, как падает свет. Нижняя часть буквы «V» должна падать примерно на 40 мм от левой отметки ленты на стене, а для правой фары — примерно на 40 мм влево, а затем на 40 мм вниз.

Чтобы отрегулировать фару, обратитесь к руководству пользователя, но обычно регулировочный винт, один для вертикальной регулировки, а другой для горизонтальной регулировки, находится за блоком фары.

1.Измерьте расстояние от земли до центральной линии фары.

11

2. Используя предыдущие измерения, отметьте стену или дверь гаража лентой.

11

3. Измерьте расстояние от осевой линии автомобиля до осевой линии фары и используйте это измерение на двери.

11

4. Отметьте осевую линию двери или стены лентой.

11

5. Отмерьте 7,5 метра от стены.

11

6. Отметьте 7,5 метровую точку изолентой.

11

7.Разверните автомобиль назад от стены по прямой, пока передняя часть не окажется на отметке 7,5 метров.

11

8. Здесь видно, что фара нарушена.

11

9. Центр левой буквы «V» должен быть примерно на 40 мм ниже отметки ленты.

11

10. Найдите регуляторы фар и установите фары в правильное положение.

11

Для получения дополнительной информации и советов по Gear посетите нашу страницу здесь.

Как вам новый дизайн нашего сайта? Расскажите нам в комментариях ниже или отправьте нам свое мнение по адресу feedback @ whichcar.com.au.

Как навести фары ближнего света

Направить фары ближнего света на 4Runner2018-02-032019-10-17 https://trail4runner.com/wp-content/uploads/2017/08/Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com — 5-го поколения 4Runner Mod Toyota 4Runner

После установки комплекта HID вам может потребоваться отрегулировать кожух ближнего света.Если вы замените заводские галогены на светодиодные лампы ближнего света, все будет в порядке, в зависимости от того, в каком штате вы живете. Некоторые штаты более строги, чем другие, когда речь идет о фарах и противотуманных фарах.

Однако, согласно dmv.org, законы в отношении фар мало различаются по всей стране. Таким образом, вам, вероятно, понадобится только направить фары вниз, если вы установите HID лампы в корпус галогенного проектора ближнего света.

Сначала мы установили комплект светодиодов Xenon Depot (XD) Xtreme в корпусы дальнего и ближнего света.После того, как эти фары поменяли местами, нас ни разу не засветил встречный транспорт. Затем мы перешли на BD Squadron-R Pro в корпусе противотуманных фар.

После этой установки мы начали получать некоторые вспышки встречного трафика, но они были очень минимальными (даже с Pros на 4900 люмен). Наконец, мы вынули светодиоды XD Xtreme и поменяли местами набор ламп HID (h21).

После установки XD HID (h21s) в корпус ближнего света у нас начались регулярные прошивки.Я бы сказал, что около 10% машин на дороге освещали нас HID. Это произошло с 1% с установленными противотуманками Baja Squad и LED Xtremes. Итак, после установки HID в корпус галогенного проектора нам понадобилось решение.

Причины, по которым вам может потребоваться опустить фары

1. Установка вторичных фар
2. Подъем или выравнивание вашего 4Runner
3. Большой груз в задней части багажного отделения
4. Буксировка прицепов и лодок

Фары ближнего света 9019 В соответствии со стандартами DOT (Департамент транспорта) и SAE (Общество автомобильных инженеров), вот требования для регулировки угла наклона фар.

SAE указывает, что если оптический центр фары или высота оптического центра (OCH) находится менее чем на 90 см (36 дюймов) над поверхностью дороги, то контрольная точка должна быть на той же высоте, что и оптическая центр. Если оптический центр находится более чем на 90 см (36 дюймов) над поверхностью проезжей части, контрольная точка должна быть на 5 см (2 дюйма) ниже оптического центра фары. Эти контрольные точки были скорректированы для большего расстояния выравнивания.

Вам необходимо расположить луч на определенном расстоянии от земли с расстояния 25 футов.Некоторые говорят, что расстояние составляет 36 дюймов, некоторые — 39 дюймов, а некоторые — до 48 дюймов. Итак, какова точная высота, на которой линия отсечения вашей фары должна быть на стене? Все это зависит.

При регулировке фар играет роль множество факторов, таких как подъемник, размер шин, наличие граблей в подъемнике и т. Д. При опускании фар вы можете получить информацию из руководства пользователя, и это даст вам точный процесс для заводской высоты и стоковых фар.

Посмотрим правде в глаза, большинство из нас здесь не из-за чего-то «стокового».

Точные рекомендации Toyota 4Runner:

Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25,0 футов): линия отсечки ближнего света должна быть в пределах 79,5 мм (3,13 дюйма) выше или ниже линии H (горизонтальная линия, пересекающая плоскость). лицом), а также 79,5 мм (3,13 дюйма) слева или справа от линии V (центральной вертикальной линии).

• Подготовьте кусок толстой белой бумаги (примерно 2 м (6,6 фута) (высота) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве экрана.
• Проведите вертикальную линию по центру экрана (V-линия).
• Совместите V-линию на экране с центром автомобиля.
• Нарисуйте базовые линии (линии H, V LH и V RH) на экране.
• Вы поняли. Если вы хотите скачать PDF-файл, проверьте его. Довольно запутанно: загрузите его здесь

Шаг №1: Найдите регулировочный винт / шестерню (драйвер)

Предполагается, что вы знаете, как открывать язычки на передней пластиковой крышке моторного отсека 4Runner. Эту пластиковую крышку снимать не нужно. Если вы все же снимете эту крышку, это позволит вам лучше понять, во что вы вставляете отвертку.На самом деле вы не ввинчиваете и не выкручиваете винт. Вы крутите шестерню, которая прикреплена к болту 8 мм. Вы можете использовать 8-миллиметровый болт или крестовую отвертку №2. Отвертка попроще. Вы можете просто вставить отвертку в черную дыру и начать вращать по ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ. Нет, ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ.

Был кто-то на форуме, который ругался вверх и вниз, что отвертку поверните против часовой стрелки, чтобы опустить. Это неверно.

• По часовой стрелке для опускания (Поворачивает шестеренку против часовой стрелки)
• Против часовой стрелки, чтобы поднять (Поворачивает шестерню по часовой стрелке)

Я начал поворачивать против часовой стрелки после того, что я прочитал, и мои огни были примерно в 10 футах от земли, когда он включил их.

Шаг № 2: При необходимости отодвиньте пластиковую крышку назад

Винт / шестерня регулировки ближнего света со стороны водителя

Опять же, вам не нужно снимать крышку, но это может помочь вам немного лучше понять, кто вы смотря на. После того, как вы начнете опускать шестерню отверткой, вы можете либо опустить крышку, либо продолжать, пока не достигнете желаемой высоты.

Шаг № 3: Внимательный взгляд на шестерню

Винт / шестерня регулировки ближнего света со стороны пассажира

Это пассажирская сторона вашего 4Runner.Этот снимок был сделан до того, как мы начали работу над регулировочным винтом. На изображении выше этого изображения вы увидите, насколько агрессивно мы были с отверткой. Думаю, нас немного раздражало неправильное направление корректировки.

Был кто-то на форуме, который ругался вверх и вниз, что отвертку поверните против часовой стрелки, чтобы опустить. Это неверно. Сторона пассажира также по часовой стрелке для опускания (Крутит шестеренку против часовой стрелки). Это снизит свет фар.

• По часовой стрелке для опускания (Поворачивает шестерню против часовой стрелки)
• Против часовой стрелки, чтобы поднять (Поворачивает шестерню по часовой стрелке)

Шаг № 4: Другой вариант (8-миллиметровое гнездо)

Вариант 8-миллиметрового гнезда — это просто вариант .Этот 8-миллиметровый болт невероятно труднодоступен. Я попробовал с коротким рожковым ключом и удлинителем на 8 мм сзади, идущим из-за белой металлической скобы. Металлическая скоба закрывает доступ к 8-миллиметровому болту. Я все же рекомендовал бы регулировать фары сверху (отвертка), даже не снимая пластиковую крышку.

Шаг № 5: Измерение высоты (до)

До того, как мы начали регулировку ближнего света, высота стены от земли после установки ксеноновой фары HID составляла 33 дюйма.Это было с 4Runner, припаркованным в 25 футах от стены на ровной площадке. Линия светотеневой границы на фарах HID составляла 33 дюйма. На 33 ″ нас мелькала встречка.

Шаг № 6: Измерение высоты (после)

После регулировки ближнего света 4Runner мы приземлились на высоте 25 дюймов от земли.

Изначально у меня были другие номера. После того, как мы впервые отрегулировали свет, мы оказались на высоте 28 дюймов от земли. После того, как мы установили свет на 28 ″ от земли, по дороге домой мы все еще мигали.Это заставило меня сместить их до 25 ″, а мы еще не прошиты! Наконец-то.

Наведите ближний свет 4Runner — окончательный обзор

Окончательное решение для наведения фар 4Runner?

Мы опустили нашу примерно на 8 дюймов от светотеневой границы на спрятанных фарах. Мы увеличили наш рост на HID с 33 ″ до 25 ″, и, похоже, это хорошо для нас работает. Но у всех будет разный результат и другое решение. Это не точное руководство по регулировке фар.Это должно послужить общим пониманием того, как настроить HID на вашем 5-м поколении.

Насколько вы оцениваете приглушенный свет фар

Я знаю, многие «эксперты 4Runner» спросят, почему мы не публикуем точные цифры. или точные цифры для регулировки фар. Вы знаете, вытаскивая из руководства по эксплуатации Toyota линии H, V Line, RV Line и LV Line, чтобы определить точную высоту того места, где должна падать линия отсечки ваших огней.

Мне лично кажется, что не существует идеального числа для регулировки фар 4Runner.Мой лучший совет — руководствоваться вашим здравым смыслом. Относитесь к этому сообщению с недоверием при регулировке фар.

Все наши установки 4Runner разные.

У некоторых 4Runner есть подъемные комплекты большего размера с большими шинами, и это может сделать ваш рост намного выше, что приведет к другой диаграмме направленности луча и линии отсечки. Вам нужно учитывать высоту и грабли, которые обычно намного дальше от уровня и сильно отличаются от приклада.

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, — это загруженный 4Runner.Если вы отправитесь в поход и положите 300 фунтов снаряжения в грузовое пространство, то диаграмма направленности света ваших HID-фар начнет стрелять немного выше. Вы можете подумать, что ездить по городу — это хорошо, пока не загрузите свой 4Runner кучей дополнительного снаряжения.

В конце концов, это чисто индивидуальный подход и будет зависеть от того, как вы используете свой 4Runner. Независимо от того, являетесь ли вы заядлым туристом с тяжелым грузом или уличной принцессой, все это будет отличаться.

Прокомментируйте и дайте нам знать, на что вы настроили свои фары.Что вы используете для подъема, бамперы, насколько тяжелые вы ежедневно загружаете в спину и как это влияет на ваши фары? Спасибо всем!

Как отрегулировать фары на Ford Fusion?

Если вы чувствуете, что ночью плохо видите, или вы чувствуете, что освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих ситуациях ответственность за это несет только одна часть вашего автомобиля — ваши фары, также идентифицируемые как дальний свет. . Тем не менее, эта регулировка может показаться легкой благодаря колесику на приборной панели, вся регулировка намного сложнее, чем эта простая манипуляция, и в этой статье мы увидим , как отрегулировать фары вашего Ford Fusion? Для этого, во-первых, мы увидим, почему вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как отрегулировать фары вашего Ford Fusion.

Зачем настраивать фары вашего Ford Fusion?

Итак, давайте начнем нашу страницу с информацией о настройке фар вашего Ford Fusion. Для многих людей наши фары отрегулированы достаточно хорошо, и кажется, что они достаточно загораются после наступления темноты. Однако это не всегда так, и глядя на эту настройку, либо потому, что фары на вашем Ford Fusion недостаточно яркие, либо потому, что у вас возникает ощущение, что они слишком слабы, — хорошая идея .

Регулировка дальнего света вашего Ford Fusion для обеспечения безопасности

Для начала необходимо закончить регулировку фар автомобиля Ford Fusion , чтобы получить базовое объяснение безопасности. Независимо от того, что это для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. По правде говоря, если вы не видите достаточно, есть риск проигнорировать препятствие на своем пути или плохо спрогнозировать кривую. Однако, если ваши фары слишком мощные, даже если вы должны переключиться на ближний свет, когда вы пересекаете машину, время, необходимое для внесения этого изменения, как правило, подвергнет водителя перед вами свету фар вашего Ford. Fusion .Следовательно, для окружающих, а также для вас важно иметь идеальную регулировку фар.

Регулировка фар автомобиля Ford Fusion по юридическим причинам

В дополнение к безопасности, есть закон, который контролирует мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он предлагает: иметь от 2 до 4 фар, которые светят на расстоянии не менее 100 метров. . Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), в котором указано, что максимальная высота для регулировки фар отсутствует, но максимальная ширина луча должна соответствовать ширине ближнего света фар. и что максимальная яркость должна быть 225 000 кд.

Как отрегулировать фары в Ford Fusion?

Теперь мы перейдем к разделу, который вас больше всего интересует в этой статье, , как отрегулировать фары его Ford Fusion? Эта настройка может показаться немного сложной, но, следуя рекомендациям, вы сможете завершить ее без особых проблем.

Подготовка к регулировке фар автомобиля Ford Fusion

Для начала вам необходимо подготовить свой автомобиль к регулировке дальнего света в хороших условиях, вот подготовка к выполнению:

• Поставьте автомобиль на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
• Тщательно проверьте давление в шинах.
• Убедитесь, что ручка регулировки высоты для фар установлена ​​на 0

.

• Попробуйте сделать это с половиной полного бака.
• Выньте из автомобиля весь лишний вес, на сиденье водителя должен находиться только один человек.

Регулировка фар своего Ford Fusion

Как только ваше транспортное средство будет на месте, вы включите ближний свет и сделаете крестообразную отметку (одну горизонтальную и одну вертикальную секцию) в середине луча, который будет проецироваться на стену.Проверьте с помощью уровня, чтобы обе части креста были горизонтальными. Затем верните автомобиль на расстояние от 7 до 10 метров. Вот шаги, которых следует придерживаться в оставшейся части процесса:

• Откройте капот, найдите винты для горизонтального и вертикального управления фарами вашего Ford Fusion (они обычно обозначаются, и те, что наверху, должны изменять вертикальность, а один сбоку контролирует горизонтальность регулировки).
• Используйте ткань или другую вещь, чтобы скрыть проектор, на котором вы не выполняете коррекцию.
• Используя винты для горизонтальной коррекции, у вас должна быть самая интенсивная часть луча, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене

.

• Что касается вертикальной коррекции, вам придется использовать винт, чтобы попытаться расположить верхний конец балки на уровне горизонтальной разметки на стене или немного ниже.
• После завершения убедитесь, что настройка фар вашего Ford Fusion логична, не стесняйтесь проверять ее после того, как вы проехали на нем, иногда он может двигаться.

.
Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Ford Fusion, просмотрите нашу страницу с материалами по этой теме.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Ford Fusion, не стесняйтесь обращаться к нашей категории Ford Fusion.

Как выровнять светодиодные лампы фар во время установки

Вы только что установили свои новенькие светодиодные лампы в фары и заметили, что диаграмма направленности абсолютно ужасна? Что ж, сегодня я собираюсь продемонстрировать, как отрегулировать лампы ведущих брендов на рынке.Я также собираюсь поговорить о важности правильной диаграммы направленности. Давайте, приступим к работе.

Начнем с галогенной лампы. Как вы могли заметить, внутри находится проволочная нить накала, и эта лампочка также может излучать 360 градусов света. Если вы заметили одну особенность всех этих светодиодных ламп, они имеют светодиодные чипы только с двух сторон. Поэтому всякий раз, когда вы его устанавливаете, вам нужно установить светодиодные чипы на девять и три часа.

Узнайте больше о том, что мы предлагаем здесь!

Вы могли заметить, что отражатели внутри ближнего света, который находится прямо здесь, чаще всего идут горизонтально. Если вы установите лампу вверх и вниз, вместо того, чтобы свет отражался от всех этих отражателей, он будет светить от хрома внутри, и это будет создавать ужасную диаграмму направленности. Вот почему это так важно. Теперь я покажу вам, как отрегулировать эти светодиодные лампы для фар.Давайте продолжим и начнем с SV4. С SV4 он будет поставляться с шестигранным ключом прямо из коробки, а также есть винт с внутренним шестигранником прямо здесь, на лампе. Все, что вам нужно сделать, это ослабить его. Затем вы можете повернуть ошейник, куда бы он ни пошел.

Diode Dynamics SL1 очень похож. Вместо шестигранного ключа вам понадобится отвертка с крестообразным шлицем. Однако процесс тот же самый. Находишь отверстие, откручиваешь винт, ослабляешь хомут.Но не забудьте снова затянуть. То же самое и с лампой Xenon Depot. Миниатюрная лампа GTR Lighting CSP немного отличается. Тем не менее, мы будем использовать шестигранный ключ, но вместо того, чтобы регулировать воротник, вы будете регулировать саму лампочку.

Часы могут работать на 360 градусов. Теперь мой личный фаворит — Morimoto 2Stroke 2.0. Инструменты не нужны. Все, что вам нужно, это две голые руки. Теперь вы сразу же устанавливаете лампочку, а затем все готово к установке под давлением.Таким образом, вы просто поворачиваете лампочку до тех пор, пока она не окажется в оптимальном месте, которым будут девять и три часа. Как вы можете видеть здесь, у нас полностью правильно установлена ​​лампа Morimoto 2Stroke.

Теперь я хочу показать вам, как он будет выглядеть, если он установлен неправильно. Схема луча может быть не такой уж ужасной, но ее все равно нельзя будет использовать. Давайте пойдем и продемонстрируем, как он будет выглядеть, когда он смотрит вверх и вниз. Как видите, такая диаграмма направленности абсолютно ужасна, и на самом деле это очень распространенный способ установки светодиодной лампы в фару, и вы категорически не хотите этого делать.

Итак, давайте вернемся к правильным девяти и трем градусам. Вот так должна выглядеть хорошая диаграмма направленности. Как видите, это очень красивый, четкий, сжатый рисунок луча, и это именно то, что вы ищете. Итак, теперь вы знаете, как отрегулировать лампочку светодиодной фары. Большое спасибо за просмотр. А если вы хотите увидеть больше видео по установке или технических советов, не забудьте поставить лайк или подписаться на наш канал. Большое спасибо.

Как отрегулировать фары на Ford Fiesta?

Отрегулируйте высоту ближнего и дальнего света на моем Ford Fiesta .Поэтому, когда отметка на стене открывает капот вашего Ford Fiesta на , отрегулируйте фары . Найдите винт рядом с оптикой и отрегулируйте , поворачивая справа налево до отрегулируйте по высоте.

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ

Еще спрашивают, а как регулировать свет фар?

Ступеньки

1. Выровняйте машину.
2. Установите машину.
3. Включите фары.
4. Убедитесь, что свет горит ровно.
5. Отодвиньте машину ровно на 25 футов (7,6 м) от стены или ворот гаража.
6. Отрегулируйте каждую фару отдельно.
7. Поверните верхний винт или болт, чтобы отрегулировать вертикальное поле.
8. Поверните боковые винты или болты, чтобы отрегулировать горизонтальное поле.

Кроме того, как отрегулировать фары на Ford Focus? Используя отвертку, поверните внешний регулировочный винт так, чтобы лучи попадали в центр ваших поперечных меток на плоской поверхности.Затем отрегулируйте винты в верхней части фары так, чтобы лучи были видны так, чтобы их верх был чуть ниже вашей горизонтальной линии. Снимите малярный скотч с плоской поверхности и выключите фары .

С учетом этого, где находятся винты регулировки фар?

Большинство регулировочных винтов расположены сверху и сбоку корпуса фонаря. Они должны быть четко обозначены. Если вы не можете найти винты , обратитесь к руководству пользователя.Следует отметить, что некоторые производители расположили регулировочные винты в моторном отсеке за корпусом фары .

Как направить фары проектора?

Включите ближний свет. Накройте одну фару полотенцем и отрегулируйте одну фару за раз. Отрегулируйте винты в задней части узла фары так, чтобы центр луча был направлен точно в центр «+» по горизонтали и на 2.Нижняя отметка на 1 дюйм по вертикали.

Hyundai Tucson: Регулировка угла наклона фар — Ремонт своими руками

Перед регулировкой прицеливания произвести
уверен в следующем.
1. Держите все шины накачанными до нужного давления.
2. Поставьте автомобиль на ровную поверхность и нажмите.
передний бампер и задний бампер вниз несколько
раз.
Установите автомобиль на расстоянии 118 дюймов (3 м).
от тестовой стены.
3.Следите за тем, чтобы автомобиль был разгружен (кроме
полные уровни охлаждающей жидкости, моторного масла и топлива, и
запасное колесо, домкрат и инструменты). У водителя
или эквивалентный груз на сиденье водителя.
4. Очистите линзы головного света и включите
фары (Ближний свет).
5. Откройте капот.

6. Проведите вертикальную линию (через центр
каждая диаграмма направленности фар) и горизонтальная
линия (через центр каждой фары
диаграмма направленности) на прицельном экране.Затем проведите параллельную линию на 0,8 дюйма (21
мм) под горизонтальной линией.
7. Отрегулируйте каждую светотеневую линию ближнего света до
параллельная линия крестовой отверткой —
ВЕРТИКАЛЬНОЕ НАЦЕЛЕНИЕ.

ВНИМАНИЕ:
Никогда не пытайтесь отрегулировать горизонтальное выравнивание.
ваших фар. Горизонтальное прицеливание
должен быть отрегулирован авторизованным Hyundai
дилера, чтобы избежать неправильной центровки, которая
снизить эффективность ваших фар.

Регулировка после замены фары в сборе

Если автомобиль подвергался ремонту передней части кузова и
заменена фара в сборе,
наведение фар следует проверять с помощью
диаграмму прицеливания, как показано на рисунке.Включать
выключатель фар. (Положение ближнего света)

1. Отрегулируйте фары так, чтобы главная ось света
параллельна центральной линии тела и находится
совмещен с точкой «P», показанной на рисунке.
2. Пунктирными линиями на рисунке показан центр.
фар.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

«Н»;
Горизонтальная осевая линия фар от
грунт: 35,6 дюйма (904 мм).
«W»;
Расстояние между центрами каждой фары:
53.4 дюйма (1356 мм).
«L»;
Расстояние между фарами и
стена, против которой испытываются светильники:
118 дюймов (3000 мм).

Уровень жидкости гидроусилителя руля

Уровень жидкости в гидроусилителе руля должен быть проверен.
регулярно. Чтобы проверить жидкость гидроусилителя руля
уровень, убедитесь, что двигатель «ВЫКЛЮЧЕН», затем проверьте
чтобы убедиться, что гидроусилитель рулевого …

Замена лампочек

Прежде чем пытаться заменить лампочку, убедитесь, что
переключатель переведен в положение «ВЫКЛ».В следующем абзаце показано, как добраться до
лампочки, чтобы их можно было заменить. Будь уверен …

См. Также:

Торможение с использованием акселератора
Этот автомобиль оборудован функцией торможения с превышением акселератора. в
если педаль акселератора застрянет или защемится,
и сильное нажатие на педаль тормоза замедлит …

Включение и выключение обложки альбома XM
1. На домашней странице нажмите экранную кнопку Config или кнопку CONFIG.
лицевую панель.2. Выберите «Настройки радио» из списка меню «Конфигурация».
3. Выберите «XM Album Art», чтобы включить или выключить. …

Ручка управления фарами
Поверните ручку управления фарами в
первая позиция для включения
габаритные огни.

Поверните во вторую позицию
к
включить фары.

Поверните назад, чтобы повернуть
фары выключены.
…

.