Ремонт печки меган 2
Renault Megane Белый перламутр, EXTREME › Бортжурнал › Ремонт мотора отопителя Меган 2, или изгнание из него беса-вибратора О_о
С чего все началось?
Летом был иногда проявляющийся бзззззз, немного напрягало.
С похолоданием он стал постоянным, мороз усилился и постебенно бззз, превратился в трррррррр…
Вот же СКА, мазафака…
Дальше вообще не всегда моторчик запускался сам, приходилось помогать с ноги.
Ну и в последнее время, легкий трррррр, начал напоминать какой то вибратор, который всей торпеде пытался обеспечить оргазм.
Всему виной небольшая выработка на коллекторе и износ щеток. Никакой разбалансировки крыльчатки и износа щеток, которые загадили коллектор и в определенные моменты контакт чуток терялся, а потом восстанавливался.И да, вибрация шла именно от этой пульсации, напруга скакала с большой частотой из за потери контакта щетки/ротор.
Все отшлифованно, щетки выточил и припаял.
3 дня как перестал лупить торпеду и изгнал вибратор 🙂
Достал его в таком положении, проскочил легко и непринужденно)
Оооо, дырка вместо мотора 🙂
Нарезана шкурка полосками и пропихнута к ротору. потом прижимаем ее нашей изношенной щеткой + карандаш и крутим вертим, шлифуем. Делал абразивами: 120, 320, 1000.
Для сравнения, старая щетка, и донор для выточки новой, за 20 руб )
Новая выточена, рядом все та же старая, провод в косичке сделал потоньше, т.к. донор был с толстенным проводом, все же щетка стартера классики
www.drive2.ru
Замена щёток вентилятора печки Рено Меган 2 — logbook Renault Megane 2008 on DRIVE2
Ну в последнее время тема печки стала очень актуальной я смотрю . Коснулось и меня это. Машина в Эксплуатации с 2009 года, пробег 135. Две недели назад печка начала клинить, почитав драйв понял что щетками конец, и начал дубасить торпедо раз в три дня, через неделю уже каждый запуск печки с удара. Нашёл время и тёплый бокс. И полез получать новый дан по ремонту Рено Меган 2))) вооружившись планшетом с инструкциями. Описывать не буду, все есть на драйве, оставлю только свои комментарии. Мне самым сложным было открутить две правых гайки педального узла ключем на 13 , не имея длинной головки на 13 . Моторчик по одной инструкции- засунуть шток в разъём печки и провернуть- так у меня не получилось, зато быстро получилось вытащить его по другому- опустить когда крыльчатка будет параллельна штоку. Ссылка sanekua.ru/kak-snyat-vent…r-pechki-na-reno-megan-2/
Грязи было достаточно, щетки сильно стёрлись, ротор изношен( на фото видно). Щетки нашёл на драйве- медно графитовые, немного подточил и припаял к проводам старых щёток.
На втулку моторчика капнул масла с двух сторон для смазки, ротор забыл шкуркой зачистить(((
Проверил на весу перед сборкой, все работает. Только на Первой скорости не стартует почему то.
Собрал все обратно — 2 3 4 скорости работают, 1 непонятно- да и фиг с ней.
Огорчило следующее- имеется посторонний шум на 2 и 3 скорости, на 4 его не слышно из за большой скорости .
Всю работу сделал за 2 часа с перекуром.
Кто что может сказать за посторонний шум и изношенный ротор? Шум уйдёт когда щетки притрутся или из за чего то другого? Последствия такого ротора?
Всем жаркой печки )))
Price tag: 70 ₽ Mileage: 135000 km
www.drive2.com
Ревизия печки на базе климата Меган 2 — Renault Megane, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
Полный размер
Всем привет)
Печка встала… на АВТО на принудиловке все равно не крутит ни на какой скорости…
Залез на видео хостинг и пошёл искать проблему там.
Первым делом короче нужно было снять педальный узел ибо без него легче все снимать.
Снял и пошёл проверять контакты всех разъёмов. Все были в хорошем состоянии кроме одного но он тоже не помер.
Вытащил моторчик и собрал всю схему в руках… печка еле еле крутилась на самых высоких оборотах… почти не крутилась точнеее.
Ну конечно помощь друга куда нам без неё)
koliavasilev
Звоним Коле и он дал хорошую мысль проверить отдельно цепь отдельно моторчик)
Дальше был замер напряжения поданного к моторчику относительно включения силы подачи воздуха, фото ниже.
И попробовал подключить мотор на прямую…
Электроцепь оказалась вроде как живой хотя странно что на полной мощности всего 1,5В, а моторчик при подсоединении к АКБ дернулся и только(
Короче смазал мотор проверил щетки собрал все опять на руках и все пошло)
Рад как слон ибо холодно было ездить всем спасибо кто бред этот дочитал)
P.S. Разбирать и вытаскивать печку лучше лёжа на спине левой рукой…
И чтоб снять «привод» педали тормоза нужно под пластмассовой шайбой вытащить U образную пружинку, печка выскочит легко(это только на механике)
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru
Как снять вентилятор печки на Рено Меган 2
Снимаем накладку. Аккуратно и без фанатизма. Ключевая защелка — в центре панели. Просто оттянуть.
Откроется такая картина:
Ныряем головой в сторону педалей. Не забудьте перед погружением захватить с собой фонарик. Самый лучший вариант — который как звезда во лбу горит.
Снимаем кнопку стоп-сигнала. Повернуть против часовой стрелки и вынуть.
Снимаем разъем с педали газа. Надавить с плоской стороны справа по ходу, вынуть. Возможно, придется поддеть отверткой.
Тормоз. Отковыриваем стопорную шайбу, снимаем со штока и опускаем вниз фиксатор, вынимаем ось вправо по ходу.
Отвинчиваем 4 гайки крепления педального узла (ключ на 13), вынимаем узел.
Ныряем еще глубже. В глубине вверху видим искомый агрегат. Отсоединяем еще один разъем (защелки с торцов).
Вот он совсем рядом. Здесь все просто. Действуйте, как указано на картинке.
Дальше сложнее.
Снимаем разъем с двумя толстыми проводами. Для этого поддеваем снизу защелку по направлению от центра узла и открываем разъем на манер крышки багажника. После чего выводим его с оси влево по ходу
Теперь самое интересное. Достать узел. Мешает тормозной шток. Если действовать по регламенту Рено, то проблемы нет, но объем работ удваивается.
Лучшие умы бились над этой проблемой. Я тоже бился, свидетельством чему — белые царапины на шумоизоляции. Хорошо, что крыльчатку не повредил. Завести шток в какой-либо паз в нужном нам узле, как советуют, не получилось. Нашел другой выход: протиснул между трубками отопителя и тормозным штоком. Причем проходит только в одном положении моторчика.
Вот и все. Обратно — то же самое.
ПС: Собственно говоря, снимался узел из-за появившегося сильного гула, даже скорее рокота при работе вентилятора. Как выяснилось, в крыльчатку невесть как попали листья. Их удаление решило проблему.
Источник: www.megane-club.ru
Как снять вентилятор печки на Рено Меган 2
Пожалуйста, оцените эту страницу
sanekua.ru
Неработает печка 2(ремонт). — Renault Megane, 1.5 л., 2007 года на DRIVE2
Полный размер
Всем привет, наконец я починил печку …сразу скажу что как первый раз помучаться пришлось хорошо ! С утра я приехал на работу, рассказав напарникам в чем проблема, по лазев в you-tube мы решили попробовать починить. Сперва мы сняли блок с резисторам посмотреть сгорел ли он, но на первый взгляд вроде норм, после чего я снял педали и начал снимать сам моторчик, но у меня не получилось и за это взялся мои напарник Костя.Очень нудный процесс плюс на улице холодно и неудобно, но с моей помощью мы иго сняли, позвонил Костя в сервис где обслуживается (у него тоже рено) и мы поехали туда, в сервисе открыли моторчик и сказали что щётки на 50% стёрты и проблема в резисторе. На рынке мы купили тепла резисторы один на 184 10А, а второй на 192 15А, тока такие нашли. Потом мы поехали их паять, быстро припаяли и на проверку, подключяем всё работает…довольный я очень, даже согрелся сразу!Я всё устанавливаю на место и завожу меганчик, все хорошо работает 🙂 НО через 5 мин играясь переключателям снова перестал крутится моторчик и снова тока 4-я работает …очень расстроился и нервничать стал! Зашли в поменьше по греться и по думать в чем проблема, и решили что сниму я тока блок с резистором, не снимая педалей, другой напарник Ваван предположил что плохо припаяли, он быстро и качественно припаял и установили все на место. Второй день катаюсь вроде все нормально тфу-тфу, немного вроде горелым пахнёт при включение или у меня паранойя! Теперь в мегане жаришка, тока вторую ставлю третия даже не нужна, на днях прогноз обещает -17 тогда и проверим на все100%. Спасибо большое пацанам что помогли !
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 4 €
www.drive2.ru
Ремонт вентилятора отопителя(печки) — Renault Megane, 1.6 л., 1998 года на DRIVE2
Приветствую форумчане!
На днях случилась проблема — перестал крутиться вентилятор отопителя. Вечером ездил по городу все было нормально, приехал к родителям, заглушил машину (сейчас у нас мороз -14С), побыл пару часов спустился к машине, завел, прогрел все нормально, включать печку а воздух не идет, прислушался не крутит. Попробовал перевести на циркуляцию воздуха с салона, ничего не происходит, раньше можно было услышать как поворачивается заслонка. Сейчас заслонка не поворачивается, вентилятор не крутиться, кнопка кондиционера не загорается.
Такое впечатление, что примерз вентилятор где-то. Проверил два предохранителя в салоне на 20А, которые вроде отвечают за вентиляторы, все целые. Кое-как, с открытым окном, заехал на мойку теплую, машина постояла минут 40. Пришел результат ноль — никак не реагирует. Доехал домой… стали)
Вот казалось бы машина на ходу, но ездить зимой очень проблематично((( обидно. Машина простояла три дня.
Поначалу грешил на замерзший вентилятор, но когда машина простояла на мойке с час и в итоге вентилятор так и не крутился, начал искать причину в другом.
Причин, с которыми я ознакомился было 5:
1. Сгорел предохранитель.
2. Сгорел сам вентилятор.
3. Сгорел блок резисторов управления вентилятором отопителя (номер данного блока: Valeo 515 089 или 7701 046 061).
4. Не работает блок управления скоростями вентилятора (крутилки в салоне, которыми выбираешь режим скорости).
5. Оплавился контакт в блоке предохранителей. (решение этой поломки, я узнал в самом конце действа, когда уже собирался заказывать блок резисторов за 1200 грн (80$).
Первый день проверил блок управления в салоне, предохранитель. Все в порядке. В блоке управления скоростями вентилятора, который в салоне, сзади находиться фишка. Так вот, контакт посередине этой фишки является центральным, и поворачивая регулятор скоростей в разные положения, замыкаются с центральным другие контакты.
Значит в салоне все в порядке, думал я, и перебрался на улицу.
На очереди были следующие варианты: вентилятор, блок резисторов.
Расположение блока резисторов
Добраться до блока резисторов легко, при условии наличия съемника для поводков, снимаете поводки дворников, пластиковые накладки, и предстает пред нами чудное устройство.
Увидев блок, покрывшийся ржавчиной, увидел отгоревший контакт, сразу подумал, что дело в этих отгоревших контактах.
Блок резисторов
Начал чистить и паять, но дело было не в них.
Схема работы этого блока проста (не знаю за что брать 1200 грн (80$) ?!) — Общий плюс на вентилятор, с другой стороны контакты на 1-3 скорости, соединены с общим через обмотки.
Разные обмотки имеют разные сопротивления. 4 скорость — контакты напрямую к плюсу на вентилятор. Вот отсюда и видно, что если перегорает термосопротивление, то работает только 4 скорость, которая идет в обход блока резисторов.
Имеем все рабочее, но вентилятор так и не крутится. У меня при прозвоне тестером, на блок резисторов приходило не 12В, а 0,15В — значит где-то плохой контакт, но реле работает. Ищем плохой контакт! Но где?
И вот когда уже собрался покупать блок резисторов за 1200 грн, нашел сообщение (спасибо тебе добрый человек), что есть контакт на блоке предохранителей, который отвечает за наличие 12В на реле печки.
Ну и дальше самые позитивные моменты жизни при ползании на коленях возле машины по -15С на улице))).
Блок предохранителей
Блок предохранителей
Блок извлекается путем откручивания болтов крепящих его к торпедо, извлечением нижних 4 групп контактов, и выщелкиванием из крепежей самого блока. Блок держится на пазах по бокам. Ну и потом играя в ребус, вытаскиваем его наружу.
Блок предохранителей
В принципе, зная где эта колодка, можно ее отсоединить не вынимая блок, подать на себя колодку, зачистить, поджать контакт и вставить назад. На картинках я указал этот разъем. Смотря на блок предохранителей он будет 2-м справа (черный разъем).
Оплавившийся контакт
В итоге все заработало, машина на ходу! Всем спасибо и всем бобра! 🙂
www.drive2.ru
Что делать, если не работает вентилятор печки Renault Megan 2
Renault Megan 2 считается надёжной машиной. И система отопления не исключение. Но и ей свойственно выходить со строя. В первую очередь страдает вентилятор печки, ответственный за нагнетание воздуха в салон автомобиля. Как же распознать его поломку?
На помощь, на помощь!
Если у вас наблюдается один из следующих симптомов:
- Замедление работы.
- Пропадание определенных скоростей с последующим концом.
- В салоне пахнет жаренным.
- Сложности с запуском печки.
- Отсутствие запуска моторчика в целом.
Значит моторчику пришла хана. Самое время его снять и перебрать.
Схема диагностики
Движение воздуха по системе отопителя не отличается от любой другой. Наружный воздух подается через радиатор. Далее он проходит через нагнетатель, или проще говоря, электровентилятор и далее распределяется по салону через сеть шлангов и трубок.
Нормальная работа моторчика сопровождается характерным шумом. Если же он отсутствует, значит виноват предохранитель в салонной части. Проверьте его работоспособность. Добраться до него легко – достаточно лишь найти его слева на передней панели. Надо проверить не только целостность его самого, но и электропроводки около него. Ведь она отвечает за работу вентилятора в разных режимах.
Если предохранитель и резисторы целы, пора переходить к следующему этапу. Запитайте систему напрямую от аккумулятора и включите печку. Работает – ищите дальше проблему. Если не работает, пора проводить замену. Кстати, чтобы добраться до контактов электровентилятора, надо снять бардачок. Штекер разъединяют, а саму батарею подсоединяют к черно- синему проводу сети. А другой контакт подключают на минусовую клемму. Исправный вентилятор начнет работать в прежнем режиме.
Если же ничего не помогает, проводят снятие агрегата для планового обслуживания и замены по необходимости. Алгоритм действий таков:
Пошаговый демонтаж печки
Соблюдайте внимательность при снятии вентилятора печи на Renault Megan 2. Тогда вся работа пройдет крайне быстро и без проблем.
- Аккуратно, без лишних усилий удалите накладку. Фиксатор находится ровно в центре приборной панели.
- Перед вами откроется любопытный пейзаж. Вооружитесь налобным фонариком и двигайтесь в направлении педалей.
- Теперь ликвидация кнопки управления огнями остановки. Для этого её надо поворачивать против часовой стрелки, затем вынуть.
- Следующий на очереди – разъём педали газа. Для этого придавите с плоской стороны. Для поддевания пригодится отвертка в качестве рычага. Когда с газом будет покончено, переходите к тормозу. Его удерживает стопорная шайба. Соединитель необходимо снять со штока и отпустить фиксатор. Ось вынимайте по ходу вправо.
- На картинке ниже представлены точки крепления педального узла. Для того чтобы их удалить, воспользуйтесь ключом 13.
- После всех этих шагов вы и увидите вишенку, точнее вентилятор печки. Чтобы до него добраться, нужно отсоединить еще один разъем. С торцевых сторон у него видны защелки. На этом этапе хочется бросить все и ехать в автосервис. И как далеко вы уедете на раскоряченной машине, интересно? Так что продолжаем демонтаж вентилятора печки.
- Узел нужно развернуть против часовой стрелки.
- Теперь необходимо снять разъём, от которого отходят два толстых провода. Обратите внимание на его положение. Процедура может вызвать затруднения. Поскольку мы соприкасаемся с электрикой, то любое движение с ошибкой сделает эксплуатацию транспортного средства опасным. Снятие разъёма надо начинать от центра узла с осторожным выводом влево по ходу с оси.
- Далее необходимо провести моторчик между тормозным штоком и патрубками радиатора. Сделать это непросто, но можно. Важно вручную повернуть вентилятор отопителя Renault Megan 2 в положение с картинки выше. И тогда с большим трудом, но такая процедура принесет успех.
Обслуживание
Далее моторчик разбирают на составляющие. Детали отчищают от загрязнений и мусора, попутно меняют салонный фильтр. Не лишним будет обновить смазку. После всех операций моторчик ставят на место в таком же положении, как и снимали. Все узлы вернуть на место в обратной последовательности.
Совет от Remam
Ремонт моторчика печки на Renault Megan 2 лучше проводить в выходной день, когда нет запланированной поездки на автомобиле. Ведь это займёт у вас не менее 2-3 часов. Безопасность езды не прощает спешки. А если нет сил сделать ремонт самостоятельно, то надо отправиться в автомастерскую. Но тогда придется на некоторое время стать пассажиром общественного транспорта или воспользоваться услугами каршеринга.
remam.ru
Снятие вентилятора отопителя — Renault Megane, 2.0 л., 2005 года на DRIVE2
Не делайте этого если нет острой необходимости. Я вспомнил всех родственников, аккробатов и гимнастов пока провёл эту процедуру и пожалел что у меня нет третьей маленькой и длинной руки или хотя бы пару фиксиков в подмоге)))) Кстати за бортом было + 32 в тени, а полез я потому, что на 3-5 скоростях вентилятор издавал противный писк, т.к. у меня климат, то 3-5 скорости самые рабочие (всего их 8). Ушло у меня на все это часа 4,оговорюсь так же что весу во мне 100 кг и росту 183 см, по этому было трудно. И так начнем
Принимаем удобное положение, отолвигаем сиденье, поднимаем руль, ложимся и видим вот такую картину. Красным обведен разъём, его снимаем, жёлтым обведен шток тормозов, отсоединяем отверткой фиксатор и снимаем шпильку крепящую шток к педале
Откручиваем 4 болта крепящие педали.обведен где они находятся, ключик на 13
Педали сняты и видно шпильки
Заглядываем глубже и видим большой разъём, снимаем в сторону указанную стрелкой. Синим обведены разъёмы которые я побоялся задеть и по этому снял, надо надавить плоской отыерткой
Разъёмы ближе
Вон он там, вдали.красным обведен фикстаор, нажимаем м крути по стрелке. Жёлтым обведены разъёмы самого вентилятора, отстегнуть с одной стороны и просто потянуть на себя, на другой фотке будет ясно
Вытаскиааем только так, пропустив шток между корпусом и лопастями. Честно так и не понял как у меня получилось вытащить и назад засунуть вентилятор
Вытащил, красное отстегиваем, жёлтое тянем на себя
Чтоб вытащить моторчик из корпуса отщелкиваем 3 застежки зелееые
www.drive2.ru
Вентилятор печки Рено Меган 2
Как бы не развивалась современная автоиндустрия, все равно трудно достичь идеального качества деталей. В любой момент они могут сломаться, поскольку условия, в которых они тестируются на заводе и в реальной жизни могут порой кардинально отличаться. От такого рода проблем не застрахована и продукция от французского производителя Рено.
Система отопления тут сделана, как и на большинстве современных автомобилей, в том числе других производителей. Если выходит из строя вентилятор печки Рено Меган 2, то у автовладельцев есть возможность заменить его самостоятельно. Многие считают, что это довольно сложная процедура, поскольку деталь расположена глубоко за панелью управления. На самом деле, выполняя правильный порядок действий возможна быстрая и простая замена.
Основные признаки неисправностей.
Понять, что необходим ремонт вентилятора можно по нескольким признакам:
- Вентилятор работает только на одной скорости. Режимы не переключаются.
- Скорость вращения вентилятора снижается.
- Иногда вентилятор самопроизвольно останавливается.
- При включении появляется запах проводки.
Во всех вышеперечисленных случаях сперва следует проверить резистор печки Рено Меган. Если он исправен и на двигатель подается питание следует приступить к ремонту.
Замена вентилятора.
Чтобы починить вентилятор необходимо снять всю конструкцию, включая моторчик печки Рено Меган 2. Для этого не обязательно обладать особыми навыками, достаточно выполнять определенный порядок действий:
- Для начала необходимо снять накладку на панели, расположенную в районе педалей. Не следует тянуть слишком сильно, потому что в центре расположен пластиковый фиксатор, который может быть поврежден.
- После этого следует внимательно осмотреть пространство под панелью. Под ней расположена кнопка стоп-сигнала. Чтобы снять ее необходимо повернуть ее против часовой стрелки, затем вынуть, потянув на себя.
- Чтобы не мешалась педаль акселератора ее нужно снять. Для этого нужно отсоединить фиксатор, надавив на его плоскую сторону. Чтобы процесс прошел легче можно помогать себе при этом отверткой.
- Затем отсоединяется педаль тормоза. Ее удерживает стопорная шайба и гайка, после чего педаль отсоединяется и может быть вытащена.
- Снимается педальный узел.
- После этого нужно переместиться внутрь панели. Здесь расположен мотор печки Рено Меган 2, который удерживается на защелках.
- Необходимо надавить на фиксатор, который расположен сверху и повернуть конструкцию против часовой стрелки.
- После этого необходимо отсоединить подходящие к мотору разъемы.
- Теперь можно приступать к завершающему этапу – извлечению мотора. Основная проблема может возникнуть на данном этапе в виде штока тормоза, который немного торчит из конструкции. Чтобы вытащить деталь следует пропустить шток между трубками.
- После этого можно устанавливать новую деталь и произвести сборку в обратном порядке.
Важно помнить, что в случаях, когда перестает дуть теплый воздух, помимо вентилятора стоит проверить радиатор печки Рено Меган. Иногда он или патрубки могут забиваться и потребуется проверка системы охлаждения.
expertrenault.ru
Замена моторчика печки Рено Меган 2
Несмотря на интенсивно развивающийся технологический прогресс в автомобильной индустрии идеальных запчастей пока еще не придумано и любой элемент одной из систем может сломаться. От такой неприятной ситуации не застрахована и модель Рено Меган 2 от именитого французского производителя Рено.
Принцип функционирования системы отопления в Рено Меган 2 идентичен таковому, который присутствует у множества моделей от других производителей. При выходе из строя моторчика печки его можно заменить самостоятельно. Неверным будет мнение многих автолюбителей о трудоемкости этой процедуры, поскольку они считают, что для осуществления такого ремонта, как замена моторчика печки, следует разобрать полностью переднюю панель в салоне. В данной статье мы расскажем о том, как происходит замена моторчика печки, плюс необходимо знать, как снять моторчик правильно.
В действительности процесс характеризуется относительной простотой и не потребует особых навыков автомеханика. Следуя изложенному алгоритму манипуляций, не составит труда отремонтировать мотор отопителя на «французе» Renault Megane 2.
Пошаговый мануал действий
- Итак, как снять моторчик? Сначала извлекаем накладку на панели в районе педалей. Действуем с особой осторожностью во избежание ее повреждения. В центре расположен ключевой фиксатор. Его просто оттягиваем.
- Вторым этапом перемещаемся в область расположения педалей. Для обеспечения лучшей видимости рекомендуется вооружиться фонариком (лучше тот, что надевается на голову). Обнаруживаем кнопку стоп-сигнала и демонтируем ее. Для этих целей необходимо повернуть кнопку в направлении, обратному ходу часовой стрелки, и вынуть сам элемент.
- Следующим действием снимаем разъем педали акселератора. Здесь слегка надавливаем на плоскую сторону и затем размыкаем фиксатор. Если затруднительно разомкнуть руками, можно воспользоваться отверткой.
- Переходим к тормозу. Снимаем стопорную шайбу, затем гайку, после чего отсоединяем педаль от штока, который опускаем в направлении вниз. Саму ось вынимаем вправо (по ходу).
- Демонтируем педальный узел, предварительно открутив 4 гайки его крепления.
- Перемещаем взгляд далее — вглубь панели. Там располагается требуемый нам мотор отопителя. Рассоединяем еще одну защелку, сжав ее лапки с торцевых сторон.
- После подступа к отопителю придавливаем язычок на фиксаторе вверху узла и поворачиваем обратно движению часовой стрелки.
- Далее снимаем разъемы с двумя толстыми кабелями. Размыкание разъемов выполняем по принципу, аналогичному отпиранию крышки багажника.
- Завершающий этап. Извлекаем мотор отопителя из своей посадочной ниши. Здесь возникает трудность, поскольку на пути располагается шток тормоза. Проявив фантазию, можно протиснуть деталь между трубками печки и самим штоком (только в одном определенном положении). Выполняем это действие аккуратно, во избежание повреждения узла.
- Процесс демонтажа завершен. Установка нового моторчика на авто Renault Megane 2 осуществляется в последовательности, строго обратной демонтажу. Таким несложным образом происходит замена моторчика печки.
Какие бывают признаки поломки?
Замена антифриза Рено Меган 2 двигатель 1.6
Рено Меган 2 замена масла в двигателе
Подрулевой шлейф Рено Меган 2
Выявить неисправности моторчика не составит особого труда. Существует несколько признаков, свидетельствующих о выходе его из строя.
- Исчезают фиксируемые посредством салонного регулятора скорости вращения вентилятора. Могут не включаться не все, а лишь некоторые из них.
- Снижается частота вращения рабочего колеса вентилятора.
- Появляются затруднения с запуском печки (иногда после целенаправленного удара о правую область панели).
- Вентилятор не запустился, а в салоне Рено Меган 2 возник запах проводки.
Во всех перечисленных случаях, особенно в крайнем из обозначенных пунктов, следует незамедлительно приступать к ремонту. В данном случае замена моторчика печки неизбежна.
Кроме приобретения самого мотора, ремонтная процедура потребует новый блок управления, поскольку нередки случаи сгорания клемм разъема и резисторного модуля. Цена на этот узел весьма высока, особенно если это оригинальный продукт. Нелишним будет еще раз удостовериться в выходе из строя модуля.
Во избежание возникновения большинства неприятных моментов, связанных с непредвиденными поломками какого-либо узла в автомобиле Рено Меган 2, следует придерживаться регламентных сроков выполнения ТО, что позволит не только обеспечить безопасность и сэкономить ресурсы, но и избежать многих сюрпризов в дороге.
zamenarenault.ru
Ремонт печки Renault Megane 2 в Москве
Высокая надёжность многих элементов Renault Megane служит ключевой причиной покупки этих автомобилей. Однако есть агрегаты, которые чаще других выходят из строя. «Слабым звеном» данной модели является отопитель: чаще всего автолюбителям требуется ремонт печки Рено Меган 2.
Сотрудники салона «МаршалКар» оперативно установят источник неисправности, быстро и качественно заменят требуемые детали, дадут советы по дальнейшей эксплуатации.
Необходимость замены
Если вы думаете, что в Рено Меган 2 ремонт печки необходим только для возвращения комфорта водителя и пассажиров, то вы ошибаетесь. В первую очередь, это нужно для безопасности дорожного движения. Дело в том, что в холодное время года из-за разницы температур в салоне и на улице происходит запотевание стёкол, ведущее к ухудшению видимости. Чтобы не подвергать себя опасности, обратитесь в сервисный центр, где вам окажут помощь.
Возможные проблемы с печкой
Даже в таком маленьком механизме как отопитель причины неисправностей могут быть самыми разнообразными:
- выход воздуха из дефлекторов исключительно на крайнем положении регулятора вращения;
- отсутствие изменений в работе моторчика печки при изменении положения регулятора;
- выход холодного воздуха.
Самостоятельное диагностирование
При холодных потоках воздуха:
- В первую очередь стоит обратить внимание на систему охлаждения автомобиля, определив точку, в которой «уходит» тепло. Патрубки и радиатор отопителя проверяются в первую очередь: если двигатель прогрет, они должны быть тёплыми.
- Далее проверяется термостат, выводящий жидкость в большой контур. Через 5 минут после запуска двигателя блок до термостата должен стать тёплым, а патрубок остаться не нагретым.
- Если самостоятельная проверка не дала результата, выявить причину сбоя в работе позволит своевременная и качественная диагностика. В «МаршалКар» диагностирование проводится с помощью специальных приборов, позволяющих быстро получить точные результаты.
Работа печки только в крайнем положении регулятора оборотов, скорее всего, обусловлена неисправностью реостата, так как в этом случае напряжение подаётся напрямую.
Обращение к специалистам
Проверить герметичность системы охлаждения, осуществить ремонт вентилятора печки Рено Меган 2, заменить термостат или радиатор отопителя в Москве можно в салонах «МаршалКар» — мы экономим ваше время, делаем все работы в короткие сроки и по демократичным ценам, а при ремонте используем оригинальные запчасти, что продлевает срок эксплуатации автомобиля.
Замена моторчика печки Рено Меган 2
Несмотря на интенсивно развивающийся технологический прогресс в автомобильной индустрии идеальных запчастей пока еще не придумано и любой элемент одной из систем может сломаться. От такой неприятной ситуации не застрахована и модель Рено Меган 2 от именитого французского производителя Рено.
Принцип функционирования системы отопления в Рено Меган 2 идентичен таковому, который присутствует у множества моделей от других производителей. При выходе из строя моторчика печки его можно заменить самостоятельно. Неверным будет мнение многих автолюбителей о трудоемкости этой процедуры, поскольку они считают, что для осуществления такого ремонта, как замена моторчика печки, следует разобрать полностью переднюю панель в салоне. В данной статье мы расскажем о том, как происходит замена моторчика печки, плюс необходимо знать, как снять моторчик правильно.
В действительности процесс характеризуется относительной простотой и не потребует особых навыков автомеханика. Следуя изложенному алгоритму манипуляций, не составит труда отремонтировать мотор отопителя на «французе» Renault Megane 2.
Пошаговый мануал действий
- Итак, как снять моторчик? Сначала извлекаем накладку на панели в районе педалей. Действуем с особой осторожностью во избежание ее повреждения. В центре расположен ключевой фиксатор. Его просто оттягиваем.
- Вторым этапом перемещаемся в область расположения педалей. Для обеспечения лучшей видимости рекомендуется вооружиться фонариком (лучше тот, что надевается на голову). Обнаруживаем кнопку стоп-сигнала и демонтируем ее. Для этих целей необходимо повернуть кнопку в направлении, обратному ходу часовой стрелки, и вынуть сам элемент.
- Следующим действием снимаем разъем педали акселератора. Здесь слегка надавливаем на плоскую сторону и затем размыкаем фиксатор. Если затруднительно разомкнуть руками, можно воспользоваться отверткой.
- Переходим к тормозу. Снимаем стопорную шайбу, затем гайку, после чего отсоединяем педаль от штока, который опускаем в направлении вниз. Саму ось вынимаем вправо (по ходу).
- Демонтируем педальный узел, предварительно открутив 4 гайки его крепления.
- Перемещаем взгляд далее — вглубь панели. Там располагается требуемый нам мотор отопителя. Рассоединяем еще одну защелку, сжав ее лапки с торцевых сторон.
- После подступа к отопителю придавливаем язычок на фиксаторе вверху узла и поворачиваем обратно движению часовой стрелки.
- Далее снимаем разъемы с двумя толстыми кабелями. Размыкание разъемов выполняем по принципу, аналогичному отпиранию крышки багажника.
- Завершающий этап. Извлекаем мотор отопителя из своей посадочной ниши. Здесь возникает трудность, поскольку на пути располагается шток тормоза. Проявив фантазию, можно протиснуть деталь между трубками печки и самим штоком (только в одном определенном положении). Выполняем это действие аккуратно, во избежание повреждения узла.
- Процесс демонтажа завершен. Установка нового моторчика на авто Renault Megane 2 осуществляется в последовательности, строго обратной демонтажу. Таким несложным образом происходит замена моторчика печки.
Какие бывают признаки поломки?
Замена антифриза Рено Меган 2 двигатель 1.6
Рено Меган 2 замена масла в двигателе
Подрулевой шлейф Рено Меган 2
Выявить неисправности моторчика не составит особого труда. Существует несколько признаков, свидетельствующих о выходе его из строя.
- Исчезают фиксируемые посредством салонного регулятора скорости вращения вентилятора. Могут не включаться не все, а лишь некоторые из них.
- Снижается частота вращения рабочего колеса вентилятора.
- Появляются затруднения с запуском печки (иногда после целенаправленного удара о правую область панели).
- Вентилятор не запустился, а в салоне Рено Меган 2 возник запах проводки.
Во всех перечисленных случаях, особенно в крайнем из обозначенных пунктов, следует незамедлительно приступать к ремонту. В данном случае замена моторчика печки неизбежна.
Кроме приобретения самого мотора, ремонтная процедура потребует новый блок управления, поскольку нередки случаи сгорания клемм разъема и резисторного модуля. Цена на этот узел весьма высока, особенно если это оригинальный продукт. Нелишним будет еще раз удостовериться в выходе из строя модуля.
Во избежание возникновения большинства неприятных моментов, связанных с непредвиденными поломками какого-либо узла в автомобиле Рено Меган 2, следует придерживаться регламентных сроков выполнения ТО, что позволит не только обеспечить безопасность и сэкономить ресурсы, но и избежать многих сюрпризов в дороге.
Что делать, если не работает вентилятор печки Renault Megan 2
Renault Megan 2 считается надёжной машиной. И система отопления не исключение. Но и ей свойственно выходить со строя. В первую очередь страдает вентилятор печки, ответственный за нагнетание воздуха в салон автомобиля. Как же распознать его поломку?
На помощь, на помощь!
Если у вас наблюдается один из следующих симптомов:
- Замедление работы.
- Пропадание определенных скоростей с последующим концом.
- В салоне пахнет жаренным.
- Сложности с запуском печки.
- Отсутствие запуска моторчика в целом.
Значит моторчику пришла хана. Самое время его снять и перебрать.
Схема диагностики
Движение воздуха по системе отопителя не отличается от любой другой. Наружный воздух подается через радиатор. Далее он проходит через нагнетатель, или проще говоря, электровентилятор и далее распределяется по салону через сеть шлангов и трубок.
Нормальная работа моторчика сопровождается характерным шумом. Если же он отсутствует, значит виноват предохранитель в салонной части. Проверьте его работоспособность. Добраться до него легко – достаточно лишь найти его слева на передней панели. Надо проверить не только целостность его самого, но и электропроводки около него. Ведь она отвечает за работу вентилятора в разных режимах.
Если предохранитель и резисторы целы, пора переходить к следующему этапу. Запитайте систему напрямую от аккумулятора и включите печку. Работает – ищите дальше проблему. Если не работает, пора проводить замену. Кстати, чтобы добраться до контактов электровентилятора, надо снять бардачок. Штекер разъединяют, а саму батарею подсоединяют к черно- синему проводу сети. А другой контакт подключают на минусовую клемму. Исправный вентилятор начнет работать в прежнем режиме.
Если же ничего не помогает, проводят снятие агрегата для планового обслуживания и замены по необходимости. Алгоритм действий таков:
Пошаговый демонтаж печки
Соблюдайте внимательность при снятии вентилятора печи на Renault Megan 2. Тогда вся работа пройдет крайне быстро и без проблем.
- Аккуратно, без лишних усилий удалите накладку. Фиксатор находится ровно в центре приборной панели.
- Перед вами откроется любопытный пейзаж. Вооружитесь налобным фонариком и двигайтесь в направлении педалей.
- Теперь ликвидация кнопки управления огнями остановки. Для этого её надо поворачивать против часовой стрелки, затем вынуть.
- Следующий на очереди – разъём педали газа. Для этого придавите с плоской стороны. Для поддевания пригодится отвертка в качестве рычага. Когда с газом будет покончено, переходите к тормозу. Его удерживает стопорная шайба. Соединитель необходимо снять со штока и отпустить фиксатор. Ось вынимайте по ходу вправо.
- На картинке ниже представлены точки крепления педального узла. Для того чтобы их удалить, воспользуйтесь ключом 13.
- После всех этих шагов вы и увидите вишенку, точнее вентилятор печки. Чтобы до него добраться, нужно отсоединить еще один разъем. С торцевых сторон у него видны защелки. На этом этапе хочется бросить все и ехать в автосервис. И как далеко вы уедете на раскоряченной машине, интересно? Так что продолжаем демонтаж вентилятора печки.
- Узел нужно развернуть против часовой стрелки.
- Теперь необходимо снять разъём, от которого отходят два толстых провода. Обратите внимание на его положение. Процедура может вызвать затруднения. Поскольку мы соприкасаемся с электрикой, то любое движение с ошибкой сделает эксплуатацию транспортного средства опасным. Снятие разъёма надо начинать от центра узла с осторожным выводом влево по ходу с оси.
- Далее необходимо провести моторчик между тормозным штоком и патрубками радиатора. Сделать это непросто, но можно. Важно вручную повернуть вентилятор отопителя Renault Megan 2 в положение с картинки выше. И тогда с большим трудом, но такая процедура принесет успех.
Обслуживание
Далее моторчик разбирают на составляющие. Детали отчищают от загрязнений и мусора, попутно меняют салонный фильтр. Не лишним будет обновить смазку. После всех операций моторчик ставят на место в таком же положении, как и снимали. Все узлы вернуть на место в обратной последовательности.
Совет от Remam
Ремонт моторчика печки на Renault Megan 2 лучше проводить в выходной день, когда нет запланированной поездки на автомобиле. Ведь это займёт у вас не менее 2-3 часов. Безопасность езды не прощает спешки. А если нет сил сделать ремонт самостоятельно, то надо отправиться в автомастерскую. Но тогда придется на некоторое время стать пассажиром общественного транспорта или воспользоваться услугами каршеринга.
Замена радиатора на Рено Меган
Если радиатор забился или потек так, что использование специального герметика уже не помогает, тогда необходима замена радиатора Рено Меган. В автомобиле обычно есть несколько радиаторов: двигателя, отопителя (печки) и кондиционера.
Мастера технического центра Меган Ремонт профессионально заменят все радиаторы автомобиля Рено Меган любого поколения. Мы специализируемся на обслуживании автомобилей Рено. В нашем распоряжении современное оборудование, специальные инструменты и документальная поддержка концерна Рено.
Особенности замены радиатора на Рено Меган
- Замену радиатора двигателя Меган 2 лучше всего совмещать с заменой охлаждающей жидкости. При замене радиатора, особенно если Вы не первый хозяин автомобиля, наши мастера рекомендуют промыть систему во избежание неприятных сюрпризов. Если предыдущий хозяин использовал специальные герметики для устранения течи, то при замене радиатора его необходимо вымыть и полностью очистить систему.
- Радиатор системы охлаждения двигателя удобнее всего снимать с машины вместе с вентилятором и диффузором. А потом демонтировать диффузор с вентилятором. Так гораздо меньше вероятность случайно повредить пластиковые защелки, на которых крепится диффузор к радиатору.
- Замена радиатора кондиционера Рено Меган 3 поколения отличается от замены радиатора на Мегане второго поколения. На Меган 3 дополнительно необходимо снимать фары, подфарники и усилитель бампера (швеллер).
- При замене радиатора кондиционера Рено Меган 2 рекомендуется осмотреть радиатор охлаждения двигателя и при необходимости очистить его от грязи. Обязательно нужно сбросить давление и слить фреон перед разъединением компонентов системы кондиционирования.
- Если нужна замена радиатора Рено Меган 2, снимать радиатор кондиционера необязательно. Если демонтировать усилитель переднего бампера, то радиатор охлаждения двигателя можно демонтировать без разборки системы кондиционирования.
При любом демонтаже радиаторов на Рено Меган крайне важно проводить все работы аккуратно и без спешки. Любая неисправность в системе охлаждения двигателя грозит его перегревом и капитальным ремонтом. Этого лучше не допускать.
Замена радиатора печки Рено Меган относится к одним из самых неприятных видов работ по ремонту Рено Меган. Необходимо открутить труднодоступные крепления кронштейна с патрубками в подкапотном пространстве на перегородке моторного отсека.
Далее разобрать часть приборной панели, кожух торпеды, торпеду, кожух рычага коробки передач, панель регулировки отопителя и педаль газа.
Мастера нашего технического центра все работы проводят в соответствии регламентом и техническими нормами концерна Рено. В автосервисе Меган Ремонт Вы получите профессиональное обслуживание своего автомобиля на самом высоком уровне.
Звоните 8(495)94-067-94.
Приезжайте по адресу г. Москва, ул. Карьер, дом 2, стр. 1.
Список работ | Стоимость |
---|---|
Двигатель | |
Замена ремня ГРМ (бензин) | 4500р. |
Замена ремня ГРМ (1.5 дизель) | 5700р. |
Замена ремня ГРМ (1.9 дизель) | 6000р. |
Замена переднего сальника коленвала | 4900р. |
Замена заднего сальника коленвала (МКПП) | 7300р. |
Замена заднего сальника коленвала (АКПП) | 9500р. |
Замена корпуса дроссельной заслонки | 480р. |
Замена сцепления 1.6 (замена диска сцепления, корзины, выжимной) | 6500р. |
Замена сцепления 2.0 (замена диска сцепления, корзины, выжимной) | 8500р. |
Замена форсунок | 1500р. |
Плановое обслуживание | |
Замена масла в двигателе (с фильтром) | 600р. |
Замена масла в двигателе с фильтром (при покупке масла) | 450р. |
Замена масла в МКПП (слив/залив) | 600р. |
Замена масла в АКПП без снятия поддона (слив/залив)
| 900р. |
Замена масла в АКПП со снятием поддона и заменой фильтра | 1500р. |
Замена воздушного фильтра | 290р. |
Замена салонного фильтра | 400р. |
Замена свечей | 400р. |
Замена приводного ремня | 600р. |
Заправка кондиционера | 1200р. |
Компьютерная диагностика | 550р. |
Замена топливного фильтра магистрального | 450р. |
Замена топливного фильтра погружного | 1500р. |
Замена топливного фильтра (дизельный двигатель) | 990р. |
Охлаждение | |
Замена помпы | 5200р. |
Замена радиатора охлаждения (+ с/у бампера и фар, слив / залив антифриза и хладагента) | 4550р. |
Замена вентилятора отопителя (без с/у торпеды) | 3900р. |
Замена вентилятора отопителя (+ с/у торпеды и слив/залив хладагента) | 12600р. |
Замена антифриза | 840р. |
Замена антифриза (дизельный двигатель) | 990р. |
Замена термостата | 950р. |
Замена термостата (16 клапанов с ЭБА) | 2400р. |
Тормозная система | |
Замена передних колодок | 600р. |
Замена задних колодок (дисковых) | 800р. |
Замена тормозных дисков (передних) | 1400р. |
Замена тормозных дисков (задних) | 1400р. |
Замена переднего суппорта | 800р. |
Замена заднего суппорта | 1200р. |
Замена тормозной жидкости | 900р. |
Рулевое управление | |
Замена рулевой тяги | 1000р. |
Замена наконечника рулевой тяги | 700р. |
Замена рулевой рейки | 4560р. |
Подвеска | |
Замена переднего амортизатора | 1750р. |
Замена нижнего рычага подвески | 1300р. |
Замена шаровой опоры без снятия рычага | 850р. |
Замена шаровой опоры со снятием рычага | 1150р. |
Замена заднего амортизатора | 850р. |
Замена стойки стабилизатора | 600р. |
Замена подшипника ступицы (переднего без ABS) | 1400р. |
Замена подшипника ступицы (заднего) | 1000р. |
Замена ШРУСа (левого) | 1200р. |
Замена ШРУСа (правого) | 1500р. |
Замена пыльника ШРУС (левый внешний) | 2040р. |
Замена пыльника ШРУС (правый внешний) | 2040р. |
Замена пыльника ШРУС (левый внутренний со сменой масла в КПП) | 2180р. |
Замена пыльника ШРУС (правый внутренний) | 1680р. |
Электрика | |
Замена генератора с аппаратной заменой хладагента | 3490р. |
Замена стартера | 4000р. |
Замена лампы в фаре | 200р. |
Замена лампы заднего фонаря | 200р. |
Работы | Цена ₽ |
AIRBAG водителя Logan/Largus/Almera NEW — замена/снятие-установка | 500 |
AIRBAG водителя Megane II/Fluence/Laguna — исправление ошибки | 1800 |
AIRBAG водителя SR — исправление ошибки | 1500 |
Абсорбер — имитация цепи | 500 |
Абсорбер 8V — снятие/установка | 750 |
АКБ — обслуживание | 200 |
АКБ — снятие/установка | 100 |
АКПП — ремонт | 6000 |
АКПП — снятие/установка | 7500 |
Амортизатор задний Clio/Kangoo — замена/снятие-установка | 550 |
Амортизатор задний Duster — замена/снятие-установка | 1250 |
Амортизатор задний Fluence — замена/снятие-установка | 1250 |
Амортизатор задний Largus (7 мест) — замена/снятие-установка | 900 |
Амортизатор задний Logan/Largus/Almera NEW/Sandero — замена/снятие-установка | 450 |
Амортизатор задний Megane II/Scenic II — замена/снятие-установка | 900 |
Амортизатор задний Scenic I — замена/снятие-установка | 650 |
Амортизатор передний Fluence — замена/снятие-установка | 2100 |
Амортизатор передний Laguna — замена/снятие-установка | 1400 |
Амортизатор передний Megane II/Scenic II/Duster — замена/снятие-установка | 1250 |
Амортизатор передний Simbol/Kangoo — замена/снятие-установка | 1000 |
Амортизатор передний левый Logan/Largus/Almera/Sandero — замена/снятие-установка | 850 |
Амортизатор передний правый Logan/Largus/Almera/Sandero — замена/снятие-установка | 850 |
Антена — установка | 400 |
Антифриз — замена 16V | 1350 |
Антифриз — замена 8V | 900 |
Багажник — вскрытие | 300 |
Багажник реечный Logan/Largus/Almera NEW/Sandero — установка | 500 |
Балка заднего моста Logan/Largus/Almera NEW/Sandero — снятие/установка | 2500 |
Балка заднего моста Megan II — снятие/установка | 5000 |
Бампер задний Logan/Largus/Almera NEW — снятие/установка | 750 |
Бампер передний Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Clio — снятие/установка | 900 |
Бампер передний Megane II/Duster — снятие/установка | 1500 |
Барабан тормозной задний — снятие/установка | 350 |
Бачок расширительный Logan/Largus/Almera NEW — замена/снятие-установка | 150 |
Блок управления печкой — замена/снятие установка | 500 |
Болт шаровой — замена | 100 |
Бортовой компьютер — установка | 3500 |
Брызговик — снятие/установка | 150 |
Вакуумный усилитель тормозов — замена | 2000 |
Вал привода датчика скорости — замена | 2000 |
Вентилятор охлаждения — замена лопастей | 750 |
Вентилятор охлаждения Logan/Largus/Almera NEW/ (с конд.) — замена/снятие-установка | 1000 |
Вентилятор охлаждения Logan/Largus/Almera NEW/Clio/Kangoo (без кондиц.) — замена | 750 |
Вентилятор охлаждения Megan II — замена/снятие-установка | 1500 |
Вилка сцепления — обслуживание | 200 |
Впускной коллектор 16V — снятие/установка | 2250 |
Впускной коллектор 16V — устранение подсоса воздуха | 2400 |
Врезка-установка ФС Logan/Largus/Almera NEW/ | 900 |
Втулка стабилизатора Clio — замена | 500 |
Втулка стабилизатора Logan/Largus/Almera NEW — замена | 250 |
Втулка стабилизатора Megane II/Clio III/Fluence/Kangoo II — замена | 750 |
Втулка стабилизатора заднего Duster — замена | 250 |
Втулка стабилизатора переднего Duster — замена | 500 |
Выпускной коллектор — ремонт шпильки | 750 |
Выпускной коллектор 8V — снятие/установка | 1500 |
ГБЦ 16V — ремонт | 8500 |
ГБЦ 16V — снятие/установка | 6500 |
ГБЦ 16V Scenic II — снятие/установка | 8000 |
ГБЦ 8V — ремонт | 6000 |
ГБЦ 8V — ремонт резьбы болта коромысла | 800 |
ГБЦ 8V — ремонт резьбы крепления корпуса термостата | 500 |
ГБЦ 8V Logan/Largus/Almera NEW — снятие/установка | 5500 |
ГБЦ 8V Simbol/Kangoo — снятие/установка | 6500 |
Генератор — ремонт | 1500 |
Генератор (без кондиц.) — снятие/установка | 1000 |
Генератор (с кондиц.) — снятие/установка | 1850 |
Генератор Duster — снятие/установка | 2800 |
Глушитель — замена | 1000 |
Глушитель — удаление катализатора | 2000 |
ГРМ 16V Logan/Largus/Almera NEW/Simbol — замена | 3800 |
ГРМ 16V Scenic (бенз/диз) — замена | 4000 |
ГРМ 2,0/ Duster K9K — замена | 4500 |
ГРМ Clio III — замена | 4500 |
ГРМ Kangoo II 8V — замена | 2200 |
ГРМ Logan/Largus/Almera NEW/Sandero -10 K7M K7J — замена | 2000 |
ГРМ Logan/Largus/Almera NEW/Sandero 10- K7M K7J — замена | 2500 |
ГРМ Megane II/III (бенз/диз)/Duster/Fluence/Laguna — замена | 3500 |
ГРМ Scenic 8V — замена | 2200 |
ГРМ Simbol/Kangoo 8V — замена | 1800 |
ГУР Logan/Largus/Almera NEW/Sandero — замена жидкости | 450 |
ГУР Megane I/Simbol — замена жидкости | 1000 |
Датчик абсолютного давления воздуха — замена | 200 |
Датчик выкл. стоп-сигнала — замена | 200 |
Датчик ГУР — замена | 400 |
Датчик ГУР — ремонт | 400 |
Датчик давления масла — замена/снятие-установка | 250 |
Датчик давления хладогена — замена | 500 |
Датчик заднего хода — замена | 200 |
Датчик к/вала 16V — обслуживание | 600 |
Датчик к/вала 8V — обслуживание | 400 |
Датчик к/вала Clio — замена | 300 |
Датчик к/вала Megane/Scenic — замена | 500 |
Датчик к/вала SR — замена | 200 |
Датчик к/вала АКПП — замена | 400 |
Датчик к/вала АКПП- обслуживание | 800 |
Датчик кислорода (лямбда-зонд) — замена/снятие-установка | 500 |
Датчик положения дроссельной заслонки — замена | 600 |
Датчик распредвала-обслуживание | 400 |
Датчик скорости SR — замена | 400 |
Датчик температуры охл.жидкости — замена | 200 |
Датчик уровня масла АКПП — замена | 500 |
Датчик фазорегулятора — замена/снятие-установка | 200 |
Датчик-регулятор х/х 16V — замена | 300 |
Датчик-регулятор х/х 8V — замена | 600 |
ДВС — раскоксовка | 4000 |
Дефектовка КПП | 2000 |
Дефлектор бампера левый — с/у | 50 |
Дефлектор бампера правый — с/у | 50 |
Диагностика компьютерная Logan/Largus/Almera NEW/Sandero | 300 |
Диагностика компьютерная Scenic/Megane II/Laguna/Duster/Fluence | 500 |
Диагностика компьютерная Simbol/Kangoo | 400 |
Диагностика системы кондиционирования | 500 |
Диагностика топливной системы | 100 |
Диск тормозной задний — замена | 450 |
Диск тормозной передний — замена | 450 |
Доводчик задних стёкол — установка | 200 |
Доводчик передних стёкол — установка | 500 |
Дополнительный стоп-сигнал Logan/Largus/Almera NEW — замена лампы | 50 |
Дренаж — обслуживание | 700 |
Дренажное отверстие — обслуживание | 300 |
Дроссельный узел (электронный) 16V — обслуживание | 1500 |
Дроссельный узел 16V — обслуживание | 1300 |
Дроссельный узел 8V — обслуживание | 800 |
Дроссельный узел Logan/Largus/Almera NEW/ 16V/Clio 16V — замена/снятие-установка | 1300 |
Дроссельный узел Megane II — замена/снятие-установка | 1000 |
Жабо Megane II — снятие/установка | 1000 |
Жабо Scenic II — снятие/установка | 700 |
Задняя балка Logan/Largus/Almera NEW — замена | 2500 |
Замена лампы в блоке подсветки печки | 200 |
Замена соска | 50 |
Замок багажника — замена/снятие-установка | 500 |
Замок багажника — ремонт | 500 |
Замок двери Logan/Largus/Almera NEW — замена | 300 |
Замок двери Logan/Largus/Almera NEW — ремонт | 500 |
Замок зажигания — снятие/установка | 1500 |
Замок капота — замена/снятие-установка | 800 |
Защита картера — рихтовка | 300 |
Защита картера — снятие/установка | 300 |
Защита топливной магистрали — ремонт | 300 |
Зеркало заднего вида Logan/Largus/Almera NEW — замена/снятие-установка | 600 |
Карданный вал — снятие/установка | 1500 |
Катушка зажигания 16V — замена | 100 |
Катушка зажигания 8V — замена | 200 |
Клапан АКПП Clio — замена | 4500 |
Клапан АКПП-замена | 4000 |
Клапан привода сцепления — обслуживание | 500 |
Клапан привода сцепления — снятие/установка | 1000 |
Клапанная крышка 16V — проклейка | 4500 |
Клапанная крышка 8V — снятие/установка | 400 |
Ключ — дублирование | 1000 |
Ключ (с управлением ЦЗ) — дублирование | 1000 |
Кнопка багажника Logan/Largus/Almera NEW — установка | 1300 |
Кнопка багажника Sandero — установка | 1800 |
Кнопка стеклоподъемника — ремонт/обслуживание | 250 |
Кнопка управления — замена лампы | 200 |
Кнопка управления ПТФ — установка | 500 |
Козырек солнцезащитный — снятие/установка | 300 |
Колесо — снятие/установка | 50 |
Колодки задние Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Simbol — замена | 900 |
Колодки задние Megane/Fluence/Kangoo II — замена | 500 |
Колодки передние Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Clio/Kangoo — замена | 400 |
Колодки передние Megane/Fluence/Duster/Logan/Largus/Almera NEW/ NEW — замена | 500 |
Кольцо AIRBAG Logan/Largus/Almera NEW — замена | 1000 |
Кольцо AIRBAG Megane II — замена | 1500 |
Кольцо глушителя Logan/Largus/Almera NEW — замена/снятие-установка | 450 |
Кольцо глушителя Megane II/Largus/Logan/Largus/Almera NEW/ 16V — замена | 600 |
Кольцо глушителя Simbol — замена | 400 |
Компрессия ДВС 16V — замер | 200 |
Компрессия ДВС 8V — замер | 150 |
Компрессор кондиционера — снятие/установка | 3500 |
Компьютер AIRBAG — восстановление | 3000 |
Компьютер AIRBAG — снятие/установка | 500 |
Компьютер впрыска — замена | 3000 |
Комутационный блок Megane II/Scenic II — ремонт | 4000 |
Комутационный блок Megane II/Scenic II — снятие/установка | 1500 |
Кондиционер — заправка | 2000 |
Кондиционер — опрессовка | 300 |
Кондиционер — промывка системы | 700 |
Концевой выключатель двери — замена | 50 |
Концевой выключатель двери — установка | 250 |
Корпус воздушного фильтра 16V — замена/снятие-установка | 1300 |
Корпус термостата 8V — замена/снятие-установка | 750 |
Корректор фары головного света — снятие/установка | 100 |
Коррекция света фары головного света | 100 |
КП120 Duster/Megane III/Fluence — обновление ПО | 7000 |
КП120 Megane II/Scenic II — обновление ПО | 4000 |
КП120 SR/Symbol — обновление ПО | 3000 |
КПП — ремонт | 4000 |
КПП Logan/Largus/Almera NEW — снятие/установка | 3500 |
КПП Megane I/Scenic I — снятие/установка | 4500 |
КПП Megane II/Scenic II/Fluence — снятие/установка | 5000 |
КПП Simbol/Kangoo — снятие/установка | 4000 |
Крепление (держатель) домкрата — ремонт | 200 |
Кронштейн крепления бачка ГУР — ремонт | 400 |
Кронштейн крепления радиатора охлаждения Logan/Largus/Almera NEW — установка | 200 |
Крышка блока цилиндров — снятие/установка (при снятом поддоне) | 500 |
Крышка ГРМ 8V — снятие/установка | 500 |
Крышка КПП 5-ой передачи — снятие/установка | 1000 |
Крышка термостата 16V — замена/снятие-установка | 750 |
Крышка термостата 8V — замена/снятие-установка | 500 |
Кулак поворотный — замена/снятие-установка | 600 |
Кулиса КПП — замена | 1500 |
Кулиса КПП — обслуживание | 300 |
Лампа б/д свет Koleos — замена | 150 |
Лампа б/д свет Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Duster — замена | 100 |
Лампа б/д свет Megane II/Fluence — замена | 250 |
Лампа б/д свет Simbol/Scenic II — замена | 200 |
Лампа габариты/указатель поворота Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Duster — замена | 100 |
Лампа габариты/указатель поворота Megane II/Scenic II/Fluence — замена | 100 |
Лампа допстоп сигнал Logan/Largus/Almera NEW — замена | 100 |
Лампа допстоп сигнал Megan II — замена | 300 |
Лампа допстоп сигнал Sandero — замена | 150 |
Лампа номерного знака — замена | 100 |
Лампа плафона — замена | 100 |
Лампа ПТФ Logan/Largus/Almera NEW/Clio/Megane — замена | 150 |
Лампа стоп/габариты Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Megane II — замена | 100 |
Локер — установка | 100 |
Магнитола — раскодировка | 300 |
Масло АКПП — замена | 700 |
Масло АКПП — проверка уровня/долив | 400 |
Масло ДВС — проверка уровня/долив | 200 |
Масло ДВС 16V — замена | 500 |
Масло ДВС 16V — промывка | 500 |
Масло ДВС 16V ELF 5W40 — замена | 2600 |
Масло ДВС 8V — замена | 300 |
Масло ДВС 8V — промывка | 300 |
Масло ДВС 8V ELF 10W40 — замена | 1620 |
Масло ДВС 8V ELF 5W40 — замена | 1980 |
Масло ДВС F4R ELF 5W40 — замена | 3020 |
Масло КПП 16V — замена | 500 |
Масло КПП 16V — проверка уровня/долив | 300 |
Масло КПП 8V — замена | 400 |
Масло КПП 8V — проверка уровня/долив | 200 |
Маховик двигателя — снятие/установка (при снятой КПП) | 500 |
Метки ГРМ 16V — проверка | 2000 |
Метки ГРМ 16V Scenic (бенз/диз) — проверка | 2500 |
Метки ГРМ 8V — проверка | 1500 |
Механизм натяжной 16V — замена/снятие-установка | 1200 |
Механизм натяжной 8V — замена | 700 |
Механизм натяжной Сlio — замена | 900 |
Мотор омывателя — ремонт | 400 |
Мотор омывателя — снятие/установка | 400 |
Мотор отопителя — замена лопастей | 300 |
Мотор отопителя — обслуживание | 300 |
Мотор отопителя Fluence — замена/снятие-установка | 5500 |
Мотор отопителя Kangoo — замена/снятие-установка | 600 |
Мотор отопителя Logan/Largus/Almera NEW — замена/снятие-установка | 1500 |
Мотор отопителя Megane II — замена/снятие-установка | 1700 |
Мотор отопителя Scenic — замена/снятие-установка | 2450 |
Мотор отопителя Symbol — замена/снятие-установка | 500 |
Мотор привода блокиратора рулевого колеса — замена | 500 |
Наконечник рулевой левый Duster/Megane/Fluence — замена | 350 |
Наконечник рулевой левый Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Simbol — замена | 300 |
Наконечник рулевой правый Duster/Megane/Fluence — замена | 350 |
Наконечник рулевой правый Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Simbol — замена | 300 |
Направляющая стекла двери — установка | 100 |
Насос ГУР Logan/Largus/Almera NEW/ (с конд.) — замена/снятие-установка | 1000 |
Насос ГУР Logan/Largus/Almera NEW/Kangoo (без конд.) — замена/снятие-установка | 1200 |
Насос ГУР Scenic I — замена | 1800 |
Насос ГУР Simbol — замена | 1500 |
Насос масляный — снятие/установка (при снятом поддоне) | 1000 |
Обогрев заднего стекла — ремонт | 500 |
Обогрев зеркала заднего вида — установка | 750 |
Обогрев переднего сидения — установка | 1100 |
Обслуживание направляющей суппорта | 150 |
Обслуживание направляющей суппорта заднего Megane II-III/Scenic/Fluence | 250 |
Обшивка двери — снятие/установка | 400 |
Обшивка двери Fluence/Megane III — снятие/установка | 450 |
Обшивка двери Megane II — снятие/установка | 800 |
Ограничитель двери задней — замена | 500 |
Ограничитель двери передней — замена | 250 |
Опора ДВС (гитара) — замена | 300 |
Опора ДВС (гитара) Clio/Kangoo — замена | 400 |
Опора ДВС задняя R19/Megane I — замена | 1200 |
Опора ДВС правая — замена/снятие-установка | 400 |
Опора ДВС правая R19/Megane — замена | 500 |
Опора КПП левая — замена | 1200 |
Опора шаровая Logan/Largus/Almera NEW — замена | 500 |
Опора шаровая левая Megane II — замена | 1000 |
Опора шаровая левая Megane III/Fluence/Duster — замена | 750 |
Опора шаровая левая Simbol/Megane/Kangoo — замена | 600 |
Опора шаровая правая Megane II — замена | 1000 |
Опора шаровая правая Megane III/Fluence/Duster — замена | 750 |
Опора шаровая правая Simbol/Megane/Kangoo — замена | 600 |
Осмотр | 200 |
Осмотр ходовой | 200 |
Ось коромысла ГБЦ 8V — ремонт | 2500 |
Педальный узел — замена/снятие-установка | 1100 |
Переключатель многофункц. АКПП — обслуживание со снятием/установкой | 3500 |
Переключатель многофункц. АКПП — регулировка | 200 |
Переключатель многофункц. АКПП — снятие/установка | 1500 |
Плата фонаря заднего Logan/Largus/Almera NEW — замена | 100 |
Поводок стеклоочистителей — замена/снятие-установка | 50 |
Повторитель указателя поворота Logan/Largus/Almera NEW — замена | 100 |
Поддон масляный -08 — замена/снятие-установка | 2200 |
Поддон масляный 08- — замена/снятие-установка | 1800 |
Поддон масляный 16V — замена/снятие-установка | 2500 |
Поддон масляный Clio — замена/снятие-установка | 2700 |
Подкрылок — снятие/установка | 250 |
Подлокотник — установка | 1800 |
Подрамник — рихтовка | 500 |
Подрамник Logan/Largus/Almera NEW — замена/снятие-установка | 1500 |
Подрамник Megane II — замена/снятие-установка | 3500 |
Подрамник Simbol/Kangoo — замена/снятие-установка | 2500 |
Подрулевой переключатель — снятие/установка | 400 |
Подшипник задней ступицы левый — замена | 750 |
Подшипник задней ступицы левый Duster 4х4 — замена | 2500 |
Подшипник задней ступицы правый — замена | 750 |
Подшипник задней ступицы правый Duster 4х4 — замена | 2500 |
Подшипник кондиционера Clio — замена | 4000 |
Подшипник кондиционера Fluence — замена | 4500 |
Подшипник кондиционера Logan/Largus/Almera NEW — замена | 2500 |
Подшипник кондиционера Megane II/Scenic II — замена | 3500 |
Подшипник передней ступицы левый — замена | 1200 |
Подшипник передней ступицы правый — замена | 1200 |
Подшипник подвесной правого привода — замена | 1800 |
Полка салона задняя — снятие/установка | 1200 |
Помпа 16V — снятие/установка | 3500 |
Помпа 8V — снятие/установка | 2500 |
Поршень — замена/снятие-установка (при снятом поддоне) | 500 |
Предохранитель комутационного блока — замена | 1500 |
Приборная панель Logan/Largus/Almera NEW/Duster — снятие/установка | 500 |
Привод левый Fluence/Megane/Scenic — замена/снятие-установка | 1500 |
Привод левый Largus/Duster/Stepway — замена/снятие-установка | 1350 |
Привод левый Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Clio 8V — замена/снятие-установка | 1350 |
Привод правый Fluence/Megane/Scenic — замена/снятие-установка | 1500 |
Привод правый Largus/Duster/Stepway — замена/снятие-установка | 1350 |
Привод правый Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Clio 8V — замена/снятие-установка | 900 |
Привод сцепления гидравлика — обслуживание | 500 |
Привод сцепления гидравлика — снятие/установка | 1700 |
Прикуриватель — замена | 500 |
Прикуриватель — ремонт | 400 |
Продувка замка | 100 |
Пружина задняя — замена/снятие-установка | 250 |
ПТФ — замена проводки | 500 |
ПТФ Logan/Largus/Almera NEW/Sandero — установка | 750 |
Пыльник привода — замена/обслуживание ШРУСа | 500 |
Пыльник привода левый внутренний — замена | 1600 |
Пыльник рулевой рейки Logan/Largus/Almera NEW — замена | 550 |
Пыльник-отбойник пер.аморт. — замена | 850 |
Радиатор кондиционера — замена/снятие-установка | 1500 |
Радиатор отопителя Clio — замена | 5500 |
Радиатор отопителя Logan/Largus/Almera NEW — замена | 2500 |
Радиатор отопителя Megane II — обслуживание | 1000 |
Радиатор отопителя Sandero — замена | 3000 |
Радиатор охл. ДВС Logan/Largus/Almera NEW/ 8V без конд. — замена/снятие-установка | 1200 |
Радиатор охл. ДВС Logan/Largus/Almera NEW/ 8V с конд. — замена/снятие-установка | 1500 |
Радиатор охл. ДВС Megane III/Fluence/Scenic II — снятие/установка | 2800 |
Радиатор охл. ДВС/кондиционера — промывка/снятие-установка | 1500 |
Радиатор охл. ДВС/кондиционера Megane II/Simbol — промывка/снятие-установка | 2000 |
Радиатор охл. ДВС/кондиционера Megane II/Simbol — снятие/установка | 2000 |
Радиатор охл. ДВС/кондиционера Megane III/Fluence/Scenic II — промывка/снятие-установка | 2500 |
Развал/схождение колес — регулировка | 1200 |
Разьем датчика ГУР — замена | 150 |
Разьем датчика к/вала — замена | 300 |
Разьем датчика хладогента — замена | 200 |
Разьем лампы Н4 — замена | 100 |
Разьем лампы Н7 — замена | 250 |
Регулировка клапанов 8V | 1200 |
Регулятор заднего тормоза (колдун) — замена | 750 |
Регулятор заднего тормоза (колдун) — регулировка | 300 |
Редуктор ГБО — снятие/установка | 200 |
Резистор регулятора скорости (допсопротивления) мотора отопителя — замена/снятие-установка | 1200 |
Резистор регулятора скорости (допсопротивления) мотора отопителя Scenic II — замена | 2500 |
Реле зарядки генератора 16V — замена | 600 |
Реле зарядки генератора 8V — замена | 400 |
Ремень генератора — натяжка | 100 |
Ремень генератора 16V — замена/снятие-установка | 600 |
Ремень генератора 8V (ГУР) — замена/снятие-установка | 350 |
Ремень генератора 8V (без кондиц.) — замена/снятие-установка | 300 |
Ремень генератора Clio — замена/снятие-установка | 800 |
Ремень приводной Fluence — замена/снятие-установка | 800 |
Ремень приводной Logan/Largus/Almera NEW/ (ГУР+конд.) — замена/снятие-установка | 400 |
Ремонт допсопротивления вентилятора отопителя | 1000 |
Ремонт допсопротивления вентилятора отопителя Megane II | 2000 |
Ремонт допсопротивления вентилятора охлаждения | 1000 |
Ремонт кнопки сигнала | 100 |
Ремонт контактной группы фары Н7 | 150 |
Ремонт одометра -10 | 1200 |
Ремонт одометра 10- | 1300 |
Ролик приводного ремня 16V — замена/снятие-установка | 800 |
Ролик приводного ремня Clio — замена | 700 |
Ролик приводного ремня Logan/Largus/Almera NEW/ 8V — замена | 300 |
Ролик приводного ремня Logan/Largus/Almera NEW/ 8V (ГУР/конд) — замена | 400 |
Рулевая колонка Logan/Largus/Almera NEW/Sandero — снятие/установка | 3000 |
Рулевая рейка — регулировка | 300 |
Рулевая рейка Duster — регулировка | 500 |
Рулевая рейка Fluence — замена | 4000 |
Рулевая рейка Fluence — регулировка | 3000 |
Рулевая рейка Logan/Largus/Almera NEW/ без ГУР — замена | 2500 |
Рулевая рейка Logan/Largus/Almera NEW/ с ГУР — замена | 3500 |
Рулевая рейка Megane II — замена | 3000 |
Рулевая рейка Megane II — ремонт | 5000 |
Рулевая рейка Simbol/Kangoo/Scenic — замена | 4000 |
Рулевое колесо — снятие/установка | 500 |
Ручка двери SR — снятие/установка | 200 |
Рычаг выбора передач МКПП — замена | 1000 |
Рычаг левый Duster — замена/снятие-установка | 1000 |
Рычаг левый Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Simbol/Kangoo — замена/снятие-установка | 800 |
Рычаг левый Megane II/Clio III/Fluence/Laguna — замена/снятие-установка | 1500 |
Рычаг левый Simbol/Kangoo — замена/снятие-установка | 1250 |
Рычаг правый Duster — замена/снятие-установка | 1000 |
Рычаг правый Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Simbol/Kangoo — замена/снятие-установка | 800 |
Рычаг правый Megane II/Clio III/Fluence/Laguna — замена/снятие-установка | 1500 |
Рычаг правый Simbol/Kangoo — замена/снятие-установка | 1250 |
Рычаг стояночного тормоза — замена/снятие-установка | 1100 |
Сайлентблок задней балки Clio — замена | 1750 |
Сайлентблок задней балки Logan/Largus/Almera NEW — замена | 1500 |
Сайлентблок задней балки Megane II — замена | 2000 |
Сайлентблок подрамника Laguna II — замена | 2250 |
Сайлентблок подрамника Megane II/Clio III — замена | 2000 |
Сальник гидротрансформатора АКПП — замена (при снятой КПП) | 500 |
Сальник к/в задний — замена (при снятой КПП) | 400 |
Сальник к/в передний — замена | 400 |
Сальник клапанов 8V — замена (с регулировкой) | 4200 |
Сальник привода левого Largus — замена | 400 |
Сальник привода левого Megane II — замена | 1300 |
Сальник привода правого Logan/Largus/Almera NEW — замена | 1300 |
Сальник привода правого Megane II — замена | 1800 |
Сальник р/в передний — замена | 400 |
Сальник р/в передний фазорегулятора — замена | 600 |
Свеча зажигания 16V — замена (к-т)/снятие-установка | 200 |
Свеча зажигания 8V — замена (к-т)/снятие-установка | 150 |
Свеча накаливания (дизель) — замена/снятие-установка | 1500 |
Сидение водителя — снятие/установка | 500 |
Синхронизатор переключения передач — замена | 500 |
Скоба тормозного суппорта — замена/снятие-установка | 300 |
Стабилизатор Logan/Largus/Almera NEW — снятие/установка | 900 |
Стартер — обслуживание | 500 |
Стартер — ремонт | 1000 |
Стартер Clio АКПП — замена/снятие-установка | 2000 |
Стартер Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Clio — замена/снятие-установка | 1500 |
Стартер Megane II/Fluence/Duster — замена/снятие-установка | 1700 |
Стекло ветровое Logan/Largus/Almera NEW — снятие/установка | 2000 |
Стеклоочиститель — подключение к омывателю | 700 |
Стеклоподъемник — снятие/установка | 300 |
Стойка стабилизатора Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Simbol/Kangoo — замена | 200 |
Стойка стабилизатора левая Megane II/Duster/Clio III/Fluence — замена | 450 |
Стойка стабилизатора правая Megane II/Duster/Clio III/Fluence — замена | 450 |
Стояночный тормоз — регулировка | 200 |
Стояночный тормоз Megane II — ремонт рычага | 1500 |
Суппорт — замена/снятие-установка | 700 |
Суппорт — ремонт | 700 |
Схождение колес — регулировка | 700 |
Сцепление — регулировка | 100 |
Сцепление (робот) — прокачка | 1500 |
Сцепление Logan/Largus/Almera NEW/Sandero — замена | 3500 |
Сцепление Megane II/Fluence — замена | 5000 |
Сцепление Simbol — замена | 4000 |
Теплозащитный чехол глушителя — снятие/установка | 200 |
Термостат 16V — замена/снятие-установка | 750 |
Термостат 8V — замена/снятие-установка | 500 |
Термостат Megane II/Scenic II/Fluence — замена/снятие-установка | 1700 |
Топливный бак — обслуживание | 1500 |
Топливный насос — замена датчика уровня топлива | 200 |
Топливный насос — замена турбины | 600 |
Топливный насос — обслуживание | 400 |
Топливный насос — ремонт датчика уровня топлива | 500 |
Топливный насос — снятие/установка | 600 |
Топливный насос Kangoo II — снятие/установка | 3000 |
Топливный насос Scenic/Largus (ц/м) — снятие/установка | 1200 |
Тормозная система — замена жидкости | 500 |
Тормозная система — прокачка | 200 |
Тормозная система c АБС — прокачка | 750 |
Тормозной механизм — обслуживание | 250 |
Трапеция стеклоочистителей — замена/снятие-установка | 1200 |
Трипоид привода — замена/снятие-установка | 400 |
Трос газа 16V — замена | 500 |
Трос газа 8V — замена | 400 |
Трос капота Logan/Largus/Almera NEW — замена | 1200 |
Трос капота Simbol — замена | 1500 |
Трос стояночного тормоза левый Logan/Largus/Almera NEW — замена | 750 |
Трос стояночного тормоза правый Logan/Largus/Almera NEW — замена | 750 |
Трос стояночного тормоза центральный — замена/снятие-установка | 500 |
Трос сцепления Logan/Largus/Almera NEW/Sandero — замена | 400 |
Трос сцепления Simbol/Megane — замена | 600 |
Трубка абсорбера — замена | 1500 |
Трубка кондиционера — замена/снятие-установка | 600 |
Трубка кондиционера — ремонт | 1500 |
Тяга рулевая левая — замена | 600 |
Тяга рулевая левая Fluence — замена | 750 |
Тяга рулевая левая Megane/Duster — замена | 600 |
Тяга рулевая правая — замена | 600 |
Тяга рулевая правая Fluence — замена | 750 |
Тяга рулевая правая Megane/Duster — замена | 600 |
Уплотнитель стекла двери — замена | 100 |
Установка автомагнитолы | 500 |
Установка динамика дверь передняя Fluence | 550 |
Установка динамиков задних (штатные места) Logan/Largus/Almera NEW/ new | 700 |
Установка динамиков передних (штатные места) Logan/Largus/Almera NEW/ new | 550 |
Установка динамиков передних (штатные места) Logan/Largus/Almera NEW/Sandero | 500 |
Установка чехлов Logan/Largus/Almera NEW/ | 1200 |
Фара головного света — снятие/установка | 250 |
Фаркоп — установка | 2200 |
Фаркоп Duster 4х4 — установка | 3200 |
Фильтр воздушный 16V — замена | 150 |
Фильтр воздушный 8V -12 — замена | 100 |
Фильтр воздушный 8V 12- — замена | 200 |
Фильтр воздушный Duster K9K — замена | 400 |
Фильтр воздушный Megane II/Duster/Fluence — замена | 250 |
Фильтр воздушный Scenic II/Kangoo II — замена | 500 |
Фильтр воздушный Scenic III — замена | 700 |
Фильтр салона Fluence/Megane III/Logan/Largus/Almera NEW/ NEW — замена | 400 |
Фильтр салона Logan/Largus/Almera NEW/Duster/Sandero — замена | 100 |
Фильтр салона Logan/Largus/Almera NEW/Sandero/Largus — установка | 900 |
Фильтр салона Megane II — замена | 500 |
Фильтр салона Scenic II/Kangoo II — замена | 500 |
Фильтр салона Simbol/Kangoo — замена | 300 |
Фильтр топливный — замена | 250 |
Фильтр топливный (дизель) — замена | 1000 |
Фонарь задний — замена/снятие-установка | 250 |
Фонарь задний — ремонт | 200 |
Фонарь задний — ремонт массы | 300 |
Фонарь номерного знака — замена | 150 |
Фонарь такси — установка | 500 |
Форсунка стеклоомывателя — замена | 100 |
Форсунка топливная 16V — замена | 1500 |
Форсунка топливная 8V — замена | 500 |
Фреон — скачивание/заправка | 500 |
Цилиндр сцепления главный — замена | 1500 |
Цилиндр тормозной рабочий задний (барабан) — замена | 400 |
Цилиндр тормозной рабочий задний (барабан) — ремонт | 400 |
Чистка дросселя 8V | 600 |
Шестерня р/вала (фазорегулятор) K4M — замена | 4000 |
Шкив к/вала 16V — замена | 1750 |
Шкив к/вала SR 16V — замена | 500 |
Шрус наружный левый Largus/Kangoo — замена | 1500 |
Шрус наружный правый Largus/Kangoo — замена | 1500 |
ЭБУ — ремонт | 5000 |
ЭБУ АКПП — программирование | 4000 |
Эл.стеклоподъемники Logan/Largus/Almera NEW — установка | 2500 |
Эл.стеклоподъемники передние Duster — установка | 3500 |
Электрика фаркопа — установка | 800 |
Электропривод замка багажника — установка | 1000 |
Электропривод замка двери — замена/снятие-установка | 100 |
Электропривод замка двери — установка | 500 |
Элемент зеркала — замена | 100 |
Home — Westside Appliance Repair
Home — Westside Ремонт бытовой техники
Единственный в штате Айова сертифицированный центр обслуживания Whirlpool на заводе
Доверьте это экспертам — наши технические специалисты прошли заводское обучение и сертифицированы!
Обслуживание Айовы в течение 80 лет
Ваш источник для квалифицированного ремонта бытовой техники.
Самый большой запас запчастей в Айове
Ищете DIY? Позвольте нам помочь вам получить необходимые детали.
Мы быстрее доберемся до вашего дома и в кратчайшие сроки настроим вашу технику!
В среднем наши техники занимаются ремонтом бытовой техники более 16 лет.
Запланируйте услуги по ремонту бытовой техники, пока вы в пути!
Специальное предложение
Чистка газового камина
Наши хорошо обученные специалисты по обслуживанию в Вестсайде тщательно осмотрят ваш камин, чтобы убедиться, что он работает должным образом, и очистят его внутри и снаружи, чтобы он выглядел и работал как надо.Спросите нас о нашей каминной воздуходувке!
Начиная с
$ 179,00
(Первоначально 199 долларов США)
Очистка вентиляционных отверстий сушилки
Вентиляционные отверстия сушилки со временем накапливают мусор и ворсинки, что представляет собой серьезную опасность возгорания. Фактически, забитые вентиляционные отверстия сушилки являются причиной почти 12 000 домашних пожаров каждый год! Обеспечьте безопасность своего дома, запланировав чистку вентиляционных отверстий сушилки сегодня.
Начиная с
$ 119,00
(Первоначально 139 долларов США)
Пакет очистки Premium
В наш пакет Premium входят: очистка змеевика холодильника, очистка стиральной машины, очистка змеевика посудомоечной машины и очистка мусора.
Начиная с
$ 50,00
С плановым ремонтом, чисткой форточки сушилки или чисткой газового камина.
Почему выбирают нас?
Своевременное обслуживание
Мы знаем, что вы хотите, чтобы ваш прибор снова заработал как можно быстрее, поэтому у нас работают самые опытные специалисты в городе. Наши квалифицированные специалисты по обслуживанию в среднем имеют опыт ремонта более 15 лет, поэтому вы можете рассчитывать на качественный и профессиональный ремонт. Для вашего удобства мы предоставим двухчасовое окно для прибытия службы, чтобы вы не были связаны весь день.
Запчасти для Do-It-Yourselfer
Вы не найдете более полного выбора качественных запчастей для бытовой техники больше нигде в Центральной Айове, возможно, даже на Среднем Западе. Мы поддерживаем наших домашних клиентов, предлагая обширный инвентарь запчастей, а также пакеты для уплотнения мусора, краску для ремонта бытовой техники и фильтры для воды в холодильниках. На складе имеется более 4000 деталей, поэтому вы почти всегда можете найти именно то, что вам нужно, чтобы починить холодильник, стиральную машину, посудомоечную машину и десятки других приборов.Чтобы узнать, доступны ли необходимые детали, позвоните нам по телефону 515-276-8899.
Конкурентоспособная цена
На каждый ремонт предоставляется 30-дневная гарантия, а на все детали распространяется гарантия производителя. Мы исправляем его с первого раза по разумной цене, и поэтому многие наши клиенты снова звонят нам, когда у них возникает потребность в ремонте бытовой техники.
Мы ваш гость
Когда мы находимся у вас дома, мы руководствуемся менталитетом гостя, предоставляя бытовые приборы.Мы защищаем вашу собственность, используя защитное снаряжение, напольные покрытия и коврики, чтобы гарантировать отсутствие повреждений вашей собственности в вашем доме.
Наши специалисты —
, проверили лекарство и предысторию
Когда вы впускаете специалиста по ремонту бытовой техники Westside к себе домой, вы можете чувствовать себя в безопасности, зная, что они периодически проходят тестирование на наркотики и проходят проверку перед тем, как присоединиться к команде Westside. К сожалению, не все наши местные конкуренты делают это.
Поддержка местного бизнеса
Westside находится в семейном владении и управляется! Мы обслуживаем клиентов в районе Де-Мойна с 1941 года. Стремясь обеспечить безопасность, высочайшее качество и безупречное удовлетворение потребностей клиентов, мы предлагаем надежные услуги, на которые вы можете положиться.
Как подготовиться к звонку в службу поддержки
1
Прежде чем позвонить нам, будьте готовы ответить на следующие вопросы:
1.Какая марка, номер модели и серийный номер вашего прибора требует обслуживания или ремонта?
2. На дату покупки машины и где вы ее купили?
3. Гарантия на вашу машину или вы несете ответственность за оплату?
4. Можете ли вы дать подробное описание проблемы, чтобы помочь с диагностикой?
5. В какие дни вы можете записаться на прием?
2
Чем больше информации вы нам предоставите, тем лучше!
Мы просим наших клиентов предоставить нам как можно больше информации заранее, потому что это помогает нашим техническим специалистам заранее определить потенциальную проблему и прийти к вам домой с необходимыми запасными частями, которые подходят для вашего конкретного устройства.Это сэкономит вам время и деньги на дополнительную служебную поездку.
Westside имеет самый большой запас запчастей в Центральной Айове, однако для некоторых бытовых приборов нам может потребоваться специальный заказ запчастей. Предоставив нам заранее необходимую информацию о вашем конкретном приборе, мы сможем заказать эти детали вовремя к вашей встрече.
3
Убедитесь, что есть свободный доступ к прибору, нуждающемуся в ремонте.
Очистка вокруг прибора упростит и ускорит работу вашего техника.Уберите что-либо или кого-либо (включая маленьких детей и домашних животных) из комнаты или области вокруг вашего прибора. Это даст специалисту пространство для работы, а также предотвратит любые угрозы безопасности для детей или домашних животных.
4
Не используйте прибор до приезда техника.
Прекратите использование любого прибора, нуждающегося в обслуживании, по крайней мере, за 3 часа до запланированного прибытия техника по ремонту. Если ваша плита или духовка слишком горячие, технический специалист может не справиться со своей работой.Обязательно держите его включенным и подключенным к газовой линии, чтобы наш техник мог провести диагностику.
Что нового в Вестсайде?
Весенняя чистка холодильника
Неужели захламленный холодильник = захламленный разум? Независимо от вашего организационного стиля, грязный холодильник может привести к болезни пищевого происхождения, и ваш прибор будет работать больше, чем нужно.Чистый холодильник может сохранить здоровье и ВАМ, и вашему прибору! Если более длинные весенние дни и дополнительный солнечный свет пролили свет на […]
Компания, которой можно доверять
Westside Appliance Repair построила свой бизнес на принципах надежности.За последние 80 лет мы снова и снова заслужили это доверие, обеспечивая высочайшее качество ремонта бытовой техники и обслуживания клиентов для наших клиентов в Центральной Айове и Суленде. Когда мы узнали, что местный конкурент воспользовался […]
Борьба с задержками поставки запасных частей производителя
Промышленность бытовой техники не застрахована от проблем с цепочкой поставок, которые повлияли на мир из-за COVID-19.В настоящее время не хватает не только доступной новой техники, но и деталей, необходимых для ремонта имеющейся бытовой техники. В Вестсайде мы делаем все возможное, чтобы предотвратить задержки и обеспечить запасы, чтобы […]
Отзывы
Я очень рекомендую Westside Appliance.Последние несколько лет они приходили ко мне домой и ремонтировали мой холодильник, стиральную и посудомоечную машины. Все мои впечатления были очень положительными. Технические специалисты были хорошо осведомлены и могли быстро диагностировать и устранять проблемы. На прошлой неделе Кенни помог мне с проблемой, касающейся моего холодильника. Было приятно снова с ним работать!
Венди С.
Мой холодильник Whirlpool не переставал пищать, и система отключалась. Был конец дня, и я по прихоти позвонил в Вестсайд, и диспетчер послал Криса меньше чем через час.Он остался допоздна и позаботился о том, чтобы о нас позаботились. Писк прекратился, аллилуйя! Спасибо, Крис и все в Вестсайде. Мы ценим это!
Меган Р.
Вестсайд всегда доставляет удовольствие. Технические специалисты хорошо осведомлены, приятны и всегда полны решимости найти решение. Пит только что закончил чинить сушилку. Пит был крут, а теперь наша сушилка горячая. И снова здравствуйте, пушистые полотенца — с миром все в порядке. Мы команда Вестсайда.
Нора К.
Хотел поблагодарить вас, ребята, за отличный опыт сегодня. Сборы обсуждались заранее, и когда пришло время рассчитываться, не было никаких «неожиданных затрат». Джей и Джефф были профессиональны и дружелюбны и рассказывали мне о моих возможностях и ценах на каждом этапе пути. Вы, ребята, только что стали моим первым телефонным звонком. Спасибо и отличной работы.
Пол Х.
Я ОЧЕНЬ доволен обслуживанием прибора Westside по нескольким причинам: (1) было очень легко назначать встречи онлайн, (2) они отвечают по электронной почте и текстовым сообщениям, (3) они связываются с вами в день встречи и дадут вам представление о времени, когда они прибудут, (4) они прибудут вовремя, (5) они очень профессиональны, (6) они предлагают альтернативные решения, (7) обслуживание клиентов по телефону также отличное, (8) ) трудно найти такую компанию, как Westside, которая действительно заботится о клиентах, и (9) они очень хорошо решили проблемы.Я их рекомендую на 100%. Я не мог быть счастливее.
Мария Б.
Обратите внимание: пандемия привела к увеличению спроса на ремонт бытовой техники и глобальной нехватке запасных частей. На основе информации Центра по контролю и профилактике заболеваний мы разработали профилактические меры для поддержания чистой и здоровой окружающей среды. Прочтите, чтобы узнать о нескольких изменениях, которые вступят в силу немедленно.
SF Bay Area Appliance Repair Services
@media (max-width: 576px) {.hide-mobile {display: none}}]]>
Отзывы
Доктор Патрик был очень профессионален.
Он действительно пришел рано, когда позвонил мне, чтобы узнать, может ли он перенести встречу. Он тщательно оценил машину / проблему и дал мне цитату. Я не хотел продолжать ремонт, потому что это было слишком дорого для машины, которая в любом случае не была слишком надежной. Итак, я оплатил служебный визит. Он спросил, проверяли ли я недавно мою сушилку на безопасность.Чего у меня никогда не было. Итак, я попросил его провести осмотр, он вычистил салон и показал мне газовый обогреватель (покрытый ворсом!). Я был этому рад. Он продлил скидку для пожилых людей, поэтому я не смог использовать купон на скидку 25% на сушилку. В итоге я заплатил 140 долларов за диагностику стиральной машины и проверку безопасности сушилки. Я остался доволен услугой и, скорее всего, еще раз позвоню доктору Appliance Repaid, если у меня будет необходимость. А пока я собираюсь купить новую стиральную машину и порекомендовать Appliance Repair Dr.Моим друзьям.
— Susan
10 декабря 2016 г.
Моя стиральная машина была наполнена водой. Я провел небольшое исследование и был уверен, что мой насос сломался. Пришел Адам, и я рассказал ему свою гипотезу. Он взглянул и обнаружил, что это намного проще. Ремень упал с мотора. Он исправил это и объяснил, как этого избежать в будущем. Он также взимал с меня минимально возможную сумму за свою работу. Я очень рекомендую эту компанию или Адама специально всем, кому нужен ремонт стиральной машины
— Натан М.
2 декабря 2016 г.
Вы сделали добро, обнаружив проблему.
— Жан Ф.
Аламеда, Калифорния
22 ноября 2016 г.
Экспертная диагностика с быстрым ремонтом!
— Randall J.
16 ноября 2016 г.
Сал был профессионалом, вовремя, любопытен и знал свое дело! Очень доволен сервисом!
— Дебра М.
10 ноября 2016 г.
Вежливый, компетентный, прибыл по плану и устранил нашу проблему.
— Майкл б.
8 нояб.2016 г.
Встречал его по назначению. Своевременно выполнен ремонт.
— Эллен
Аламеда, Калифорния
5 ноября 2016 г.
Стивен был потрясающим! Ребята, перезвоню вам снова
— Меган Г.
Аламеда, Калифорния
4 ноября 2016 г.
Держал меня в курсе по прибытии. Держал меня в курсе того, что он делал, и обо всех неожиданных проблемах.
— Жан Ф.
Даррон Л.
28 октября 2016 г.
Как сломать (и починить) газовую плиту
Несколько недель назад я сделал что-то глупое … что-то, что не давало покоя моему разуму, дому и миру в течение четырех дней.
Я случайно пролил около четырех стаканов растительного масла на свою газовую плиту.
То, как это произошло, — это история безопасности, но также и история надежды! После того, как я подумал, что у меня в руках дохлая печь, я пристегнулся, провел небольшое исследование, преодолел свой страх перед взрывами и починил эту присоску.
Я думал, что поделюсь этой ситуацией со всеми вами, главным образом потому, что я подумал, что это получилось довольно забавно, но также потому, что это история о том, что на моей кухне пошло не так, как надо. Надеюсь, поделившись им, я избавлю вас от неприятностей!
Я сделал несколько снимков, когда исправлял эту катастрофу, но, честно говоря, я не фотографировал каждый шаг в течение трех дней, которые мне потребовались, чтобы исправить проблему, потому что я был слишком сосредоточен на проклятии .
Реки Нефти
Позвольте мне представить вам сцену: я готовлю картофель фри.Я делал это тысячу раз на своей плите. Я достаю свою большую сковородку и наполняю ее обычным количеством масла. Я использую свой термометр для жарки во фритюре, чтобы проверять температуру масла.
Но я очень торопился, что часто становится проблемой, когда что-то идет не так. Поэтому я нарезал картофель фри на шнурки и бросил их, не высушивая и не начиная медленно. Просто большая горсть влажного картофеля фри в большой кастрюле с маслом.
К счастью, я готовлю достаточно, чтобы буквально сразу после этого я понял, что совершил огромную ошибку, поэтому выключил все конфорки на плите.Если бы я не сделал этого, когда нефтяной вулкан вырвался из горшка, это вызвало бы Великий жирный пожар 2013 года. Поскольку я выключил горелки, он просто переполнился.
И переполнился. И переполнился.
Не знаю, сколько масла вышло из кастрюли, но думаю, как минимум четыре чашки.
Кратковременное решение
Как мог бы поступить любой человек (но особенно мужчина), я был почти уверен, что смогу исправить эту ситуацию в краткосрочной перспективе. Я подождал, пока все остынет, затем снял все горелки и впитал столько масла, сколько смог.Я его хорошо вымыл и решил, что все в порядке.
Затем я приступил к приготовлению обеда.
Дело в том, что масло жидкое и скользкое, и пока я сидел там и ждал, пока масло остынет, оно проникало в каждую маленькую трещинку и складку на моей плите, капая вниз и внутрь тела. плита. Я обнаружил это очень быстро, потому что, когда я пытался приготовить еду, я создавал ядовитый газ.
Я бы не назвал это дымом, потому что на самом деле было не темно.Он не пахнет дымом и на самом деле не пахнет горючим маслом (запах мне знаком). Он пах химически, что, как я решил, нехорошо.
Бетси и я, вместе с друзьями, которых мы кормили, и Портером, должны были выбраться! Возможно, это был худший запах, который я когда-либо слышала.
Вызов экспертов
На следующий день я проснулся с ясной головой и попытался понять, как решить эту проблему. Сначала я позвонил в свою компанию по управлению недвижимостью, и они сказали просто запустить функцию «самоочистки».Я сделал это и чуть не убил своих питомцев. Выходящий дым был таким сильным, густым и гнилостным. Это было похоже на нашатырный спирт плюс детские подгузники с капелькой нюхательной соли.
Я решил ПРЕКРАТИТЬ самоочистку. Оглядываясь назад, я могу сказать, что это был самый умный поступок, который я сделал, потому что, если бы я продолжал заниматься этим, я бы сгорел наш дом.
Я дал духовке остыть и решил открыть ее и посмотреть, что я смогу увидеть. Вот что я нашел:
Вы видите эти огромные черные области? Ага.Это изоляция, которая должна быть огнестойкой, которая расплавилась, выпуская неизвестно какое токсичное дерьмо в воздух. Отсюда запах.
Стало понятно, что произошло. Масло просочилось в печь, и изоляция действовала как губка, а затем тепло сожгло масло, которое воспламенило изоляцию и BLAMO. Пары смерти.
Я решил, что пора вызвать экспертов. Я резюмирую экспертов, которых я звонил, и подробно расскажу, как я пришел в ярость:
Первый эксперт: Appliance Company — Я позвонил в компанию по производству бытовой техники, которую рекомендовала моя компания по управлению недвижимостью.Я рассказал им, что произошло, и они порекомендовали «поработать на много часов», чтобы медленно сжечь масло. Используя то, что называется логикой, я определил, что это самая глупая вещь, которую я когда-либо слышал.
Если что-то явно горит, сжигание — это плохая идея.
Второй эксперт: Пожарная служба — Второй мой звонок (идея Бетси) был в пожарную службу, чтобы узнать, стоит ли мне даже подумать об использовании рекомендации первого эксперта о «медленном сжигании».«Я подумал, что они, вероятно, видели тонны пожаров на плитах / кухне и смогут посмотреть на них и сказать, что к чему.
Я позвонил на их номер службы экстренной помощи, рассказал им о сделке и спросил, могут ли они прийти и посмотреть в качестве превентивной меры. Я даже предложил заплатить за то, чтобы они вышли, потому что это была нестандартная ситуация.
Там точный ответ: «Нет. Мы выйдем, только если он действительно горит.
Профилактика винтов! Зажгите вещь и, если она загорится, остудите.Они могут быть там за секунды!
УГХХХХ.
Третий эксперт: Интернет — Я подумал, что не мог быть первым, кто сделал это, но на самом деле было очень сложно найти кого-то, кто сделал бы то же самое. Я обнаружил в сети массу людей, у которых была заражена крысиная изоляция духовки, и они просто вытаскивали ее, покупали новую изоляцию и заменяли ее.
Я решил попробовать это. Если бы это не сработало, мне пришлось бы купить новую духовку.
Я сочувствую Exxon
Я заказал в одной из городских компаний высокотемпературную изоляцию (не дешевую, но дешевле духовки) и принялся за работу по удалению старой изоляции. Это заняло у меня почти день жизни и заставило меня посочувствовать всем, кто хоть раз пытался счистить масло с чего-либо.
Проблема первая в том, что изоляция (которая представляет собой стекловолокно) буквально расплавилась на духовке. Это было похоже на слой черного стекла на каждой поверхности. Мне пришлось полностью стереть это металлической мочалкой.Все, что осталось, вероятно, сгорело бы снова, поэтому я был очень старательным. На это ушло 4 часа.
Вторая проблема заключалась в нефти. Это было везде. На каждой поверхности был легкий блеск плюс лужи в местах, почерневших и покрытых смолой. Потребовалась почти целая бутылка чистящего раствора, чтобы удалить все масло и получить сухую поверхность вокруг. Это заняло еще 2-3 часа.
Самым простым было просто залить новую изоляцию в духовку и вокруг нее, что заняло около 30 минут.
Тогда я смотрел на эту красивую вещь!
Практически как новый!
Самое главное, когда я вырвал всю эту старую сгоревшую изоляцию, запах в доме резко улучшился, и Бетси захотела остаться со мной замужем.
После этого я просто снова подключил газ и снова подключил все вместе. Мне пришлось открутить примерно четыре дюжины шурупов, чтобы разобрать духовку и очистить все стороны и все остальное.
Тогда я глубоко вздохнул и зажег его!
Он зажег красивое голубое пламя.
Я ждал. Не курить. Никаких паров.
Затем я исполнил общепризнанный Happy Dance.
Советы и рекомендации
Вот мой краткий список советов, если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении с плитой.
1) Будьте осторожны. Если вы собираетесь попытаться разобрать духовку или вообще испортить ее, обязательно отключите газовые и электрические соединения. Взрывы — отстой. Также полезно обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать, как снять боковые стенки и верх духовки.
2) Обратитесь за помощью. Не будьте мачо, если это действительно новая территория для вас, но также не бойтесь доверять своим инстинктам, если вы думаете, что получаете плохой совет. У меня был момент, когда я смотрел на эту штуку и сказал: «У меня шестизначное образование. Я знаю, что сжечь это — ужасная идея. Я должен понять, как с этим справиться ».
3) Будьте осторожны при жарке. Это, безусловно, самое опасное, что вы можете сделать на кухне.Не торопитесь, даже если вы проделали это миллион раз. Не торопитесь и делайте это безопасно.
Благодаря некоторой удаче и небольшому упорству я смог исправить эту вещь, и теперь она работает как чемпион. Больше никаких запахов и никаких проблем.
Если есть кто-нибудь, кто разбил духовку, оставьте комментарий. Мне нужно знать, что я не единственный!
728 E MEGAN St, Чандлер, AZ 85225 | MLS # 6027892
- Спальни Плюс: 3
- Гардеробная в главной спальне
- Главная спальня, не разделенная
- Количество ванных комнат: 2
- Главная ванная комната 3/4, двойные раковины в главной ванной комнате, отдельный туалет Номер
- Ванные комнаты полностью обновлены
- Ванные комнаты Обновлено: 2016
- Встроенная микроволновая печь, посудомоечная машина на кухне, Вывоз на кухне, гранитные столешницы, кухонный остров, кладовая на кухне, плита / духовка на газе, холодильник в Кухня с обратным осмосом
- Кухня полностью обновлена
- Кухня обновлена в: 2016
- Барная стойка для завтрака, столовая в гостиной / большая комната, кухня для еды
- Включена сушилка, Прачечная в помещении, включена стиральная машина
- Высокоскоростной Интернет Доступно
- Количество уровней в интерьере: 1
- Окна: двухкамерные
- 1 камин
- Полы из плитки
- Этажи полностью обновлены
- Flo или Обновлено: 2016
- 9+ Ft.Плоские потолки, верхний фиксатор / требуется ремонт, водоумягчитель (в собственности)
- Газовое отопление
- Потолочный вентилятор (ы), охлаждение
- Количество парковочных мест (гараж): 2
- Общее количество парковочных мест (Покрытый): 2
- Электрический открыватель двери
- Частный бассейн
- Частный
- Частный бассейн
- Бассейн частично обновлен
- Бассейн обновлен в: 2019
- Деревянная рама
- Окрашено снаружи 903, штукатурка
- Вся черепичная крыша
- Имя строителя: Hacienda
- Внешний вид: 1
- Крытый дворик (а), система запотевания, внутренний дворик
- кв.Ft. Источник: Окружной асессор
- Имя строителя: Hacienda
- Стили жилья: Отдельно стоящее
- Налоговое управление: Округ Марикопа
- Номер инспектора: 302-68-791
- Книга оценщика №: 302
- Карта оценщика 68370 №
- Земельный участок № 791
- Лот пл. Ft. Источник: инспектор округа
- Северное / южное расположение
- Блочное ограждение
- Ландшафтный дизайн: гравий / камень сзади, гравий / камень спереди
- Велосипедная дорожка / пешеходная дорожка, детская площадка
- Общий эквивалент ежемесячной платы: 44 доллара США
- Комиссия ассоциации: 44 доллара
- Ежемесячная плата ассоциации
- Имеет ТСЖ
- Комиссия за перевод ассоциации: 380 долларов
- Комиссия включает обслуживание помещений общего пользования
- Комиссия за улучшение капитала / влияние: 350
- Тип комиссии за улучшение капитала / влияние: Сумма в долларах
- Сбор за улучшение капитального ремонта / влияние № 2: 0
- Сбор за улучшение капитала / воздействие № 2 Тип: Сумма в долларах
- Название ассоциации: Equinox One
- Домашние животные ОК (см. Примечания)
- Начальная школа: Галвестон
- Младший Средняя школа: Уиллис
- Средняя школа: Чандлер
- Округ начальной школы: 080 — Объединенный округ Чандлер
9036 9 Округ средней школы: 080 — Объединенный округ Чандлер
- Городское водоснабжение
- Канализация (общественная)
- Сантехника: водонагреватель (газ)
- Коммунальные услуги: Проект Солт-Ривер, Юго-западный газ
- Городские службы
- Итого Предполагаемые ежемесячные платежи: 0.00
- Существующая первая ссуда: рассматривать как бесплатную и чистую
- Новое финансирование: наличные, обычное, FHA, VA
- Налоги: 1517 долларов США
- Год налогообложения: 2019
- Cross Street: Ray & McQueen
- Сектор переписи: 3.00
- Городок: 1S
- Диапазон: 5E
- Секция: 27
- Номер лота: 13
- Юридический отдел (аббревиатура): LOT 13 RAY MANOR AMD MCR 040037
- Направления: West on Ray, Left on Jackson, Right на Шеннон, прямо на обывателя, превращается в Меган, дом справа.
- Разделение затрат на закрытие: Обычное
- Очков, выплаченных покупателем: 0,00
- Очков, выплаченных продавцом: 0,00
- Тип оплаты: Фиксированный
- Год займа: 30
- Тип займа: Обычный
- Требуется раскрытие информации агентством , Доступность раскрытия информации продавцом
- Владение: Закрытие условного депонирования
- Право собственности: Простая комиссия
- Простая комиссия
Информация о собственности предоставлена ARMLS при последнем размещении в 2020 году.Эти данные могут не совпадать с общедоступными записями. Учить больше.
Dor-Mar Heating & Air Conditioning
Dor-Mar Heating and Air Conditioning с 1962 года обслуживает Ньюарк, Колумбус, Занесвилл и Ланкастер, штат Огайо, и прилегающие районы. Дор-Мар превратилась в одну из крупнейших компаний по оказанию услуг отопления и охлаждения в Огайо.
Дор-Мар находится в семейной собственности; Мы придерживаемся самых высоких стандартов в отношении наших сотрудников, чтобы обеспечить нашим клиентам наилучшие возможные услуги в области отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.В настоящее время у нас работает более 40 сотрудников, и все они с энтузиазмом относятся к заботе о потребностях наших клиентов. Наши сотрудники регулярно проходят обучение, что позволяет нам идти в ногу с постоянно меняющейся областью систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. В результате нашей упорной работы и честности компания Rheem & Coleman недавно признала нас «Лучшим подрядчиком команды». Предлагаем бесплатную оценку нового оборудования и обеспечиваем клиентов круглосуточным сервисом.
Наше «скромное» начало
Мой дед основал нашу компанию в 1962 году, а мой отец руководил ею до меня.Мы — компания, ориентированная на обслуживание клиентов, которая делает упор на надежное, дружелюбное и быстрое обслуживание.
Мой дед, Фрэнк А. Брюэр, был стрелком ВМС США и служил во время Второй мировой войны. Он проработал в Holland Furnace 20 лет, прежде чем покинуть этот бизнес в 1962 году.
Грег С. Брюэр, мой отец, был вторым владельцем; он положил начало философии помощи юношескому спорту в нашем сообществе. В этом году мы спонсировали более 25 бейсбольных команд Малой лиги пожертвованиями и другой поддержкой.
Я начал заниматься этим бизнесом в молодости, когда отец отправлял меня в подвальные помещения, чтобы я прокладывал воздуховоды во время летних каникул из школы. Я начал работать полный рабочий день в 19 лет. Я получил государственную коммерческую лицензию в 25 лет. У меня трое детей и жена, и я люблю кататься на лодках, рыбалку и охоту.
Наша приверженность высочайшему уровню обслуживания клиентов
Dor-Mar Heating and Air с гордостью устанавливает и обслуживает качественные изделия Rheem and Coleman. Мы гордимся тем, что обеспечиваем безупречное обслуживание клиентов для всех марок и моделей отопительного и охлаждающего оборудования.
Позвоните нам, чтобы назначить встречу с сервисом или получить бесплатную консультацию без каких-либо обязательств, чтобы определить идеальную систему для вашего дома или бизнеса. Мы с нетерпением ждем вашего ответа и добавим вас в наш длинный список довольных клиентов.
Мы предлагаем обслуживание / ремонт без отопления и охлаждения в тот же день в Ньюарке, Зейнсвилле и Ланкастере, Огайо, а также в Колумбусе и близлежащих пригородах. Позвоните СЕГОДНЯ для получения услуг СЕГОДНЯ… или воспользуйтесь нашей удобной онлайн-формой заявки на прием.
Мы будем рады удовлетворить все потребности вашей семьи в отоплении и охлаждении!
Польза для здоровья и информация о питании
Мы включаем продукты, которые, по нашему мнению, полезны для наших читателей.Если вы совершаете покупку по ссылкам на этой странице, мы можем получить небольшую комиссию. Вот наш процесс.
Антиоксиданты — это вещества, которые могут предотвратить или замедлить повреждение клеток, вызванное свободными радикалами, нестабильными молекулами, которые организм вырабатывает в результате воздействия окружающей среды и других факторов.
Иногда их называют «поглотителями свободных радикалов».
Источники антиоксидантов могут быть естественными или искусственными. Считается, что некоторые растительные продукты богаты антиоксидантами. Антиоксиданты растительного происхождения — это своего рода фитонутриенты или питательные вещества растительного происхождения.
Организм также вырабатывает некоторые антиоксиданты, известные как эндогенные антиоксиданты. Антиоксиданты, поступающие извне, называются экзогенными.
Свободные радикалы — это отходы, производимые клетками, когда организм обрабатывает пищу и реагирует на окружающую среду. Если организм не может эффективно обрабатывать и удалять свободные радикалы, это может привести к окислительному стрессу. Это может повредить клетки и функции организма. Свободные радикалы также известны как активные формы кислорода (АФК).
Факторы, увеличивающие выработку свободных радикалов в организме, могут быть внутренними, например воспалением, или внешними, например, загрязнением, воздействием ультрафиолета и сигаретным дымом.
Окислительный стресс связан с сердечными заболеваниями, раком, артритом, инсультом, респираторными заболеваниями, иммунодефицитом, эмфиземой, болезнью Паркинсона и другими воспалительными или ишемическими состояниями.
Считается, что антиоксиданты помогают нейтрализовать свободные радикалы в нашем организме, и считается, что это улучшает общее состояние здоровья.
Антиоксиданты могут защитить клетки от повреждения, вызываемого свободными радикалами, известного как окислительный стресс.
Действия и процессы, которые могут привести к окислительному стрессу, включают:
- митохондриальную активность
- чрезмерные физические нагрузки
- травмы тканей в результате воспаления и травмы
- ишемия и реперфузионные повреждения
- потребление определенных пищевых продуктов, особенно рафинированных и обработанных пищевых продуктов , трансжиры, искусственные подсластители и некоторые красители и добавки
- курение
- загрязнение окружающей среды
- радиация
- воздействие химических веществ, таких как пестициды и лекарства, включая химиотерапию
- промышленные растворители
- озон
Такие действия и воздействия может привести к повреждению клеток.
Это, в свою очередь, может привести к:
- чрезмерному высвобождению свободных ионов железа или меди
- активации фагоцитов, типа лейкоцитов, играющих роль в борьбе с инфекцией
- увеличению количества ферментов, которые генерируют свободные радикалы
- нарушение цепей переноса электронов
Все это может привести к окислительному стрессу.
Повреждения, вызванные окислительным стрессом, связывают с раком, атеросклерозом и потерей зрения.Считается, что свободные радикалы вызывают изменения в клетках, которые приводят к этим и, возможно, другим состояниям.
Считается, что прием антиоксидантов снижает эти риски.
Согласно одному исследованию: «Антиоксиданты действуют как поглотители радикалов, доноры водорода, доноры электронов, разлагатели перекиси, гасители синглетного кислорода, ингибиторы ферментов, синергисты и хелатирующие металлы агенты».
Другое исследование показало, что антиоксидантные добавки могут помочь уменьшить потерю зрения из-за возрастной дегенерации желтого пятна у пожилых людей.
В целом, однако, отсутствуют доказательства того, что более высокое потребление определенных антиоксидантов может снизить риск заболевания. В большинстве случаев результаты имели тенденцию не показывать никакой пользы или отрицательного эффекта, или они были противоречивыми.
Считается, что существуют сотни и, возможно, тысячи веществ, которые могут действовать как антиоксиданты. У каждого своя собственная роль, и они могут взаимодействовать с другими, помогая организму работать эффективно.
«Антиоксидант» на самом деле не является названием вещества, а скорее описывает, на что способен ряд веществ.
Примеры антиоксидантов, поступающих извне:
Флавоноиды, флавоны, катехины, полифенолы и фитоэстрогены — это все типы антиоксидантов и фитонутриентов, и все они содержатся в растительных продуктах.
Каждый антиоксидант выполняет разные функции и не является взаимозаменяемым. Вот почему так важно иметь разнообразное питание.
Лучшими источниками антиоксидантов являются растительные продукты, особенно фрукты и овощи.
Продукты с особенно высоким содержанием антиоксидантов часто называют «суперпродуктами» или «функциональными продуктами».
Чтобы получить некоторые специфические антиоксиданты, попробуйте включить в свой рацион следующее:
Витамин A : молочные продукты, яйца и печень
Витамин C : большинство фруктов и овощей, особенно ягоды, апельсины и колокольчик перец
Витамин E : орехи и семена, подсолнечное и другие растительные масла, а также зеленые листовые овощи
Бета-каротин : ярко окрашенные фрукты и овощи, такие как морковь, горох, шпинат и манго
Ликопин : розовые и красные фрукты и овощи, включая помидоры и арбуз
Лютеин : зеленые листовые овощи, кукуруза, папайя и апельсины
Селен : рис, кукуруза, пшеница и другие цельнозерновые продукты, а также орехи, яйца, сыр и бобовые
К другим продуктам, которые считаются хорошими источниками антиоксидантов, относятся:
- баклажаны
- бобовые, такие как черная фасоль или похитители эй бобы
- зеленый и черный чай
- красный виноград
- темный шоколад
- гранаты
- ягоды годжи
Ягоды годжи и многие другие продукты питания, содержащие антиоксиданты, можно купить в Интернете.
Продукты насыщенного яркого цвета часто содержат больше всего антиоксидантов.
Следующие продукты являются хорошими источниками антиоксидантов. Нажмите на каждый из них, чтобы узнать больше об их пользе для здоровья и информации о питании:
Эффект от приготовления
Приготовление определенных продуктов может как повысить, так и снизить уровень антиоксидантов.
Ликопин — антиоксидант, придающий помидорам насыщенный красный цвет. Когда помидоры подвергаются термической обработке, ликопин становится более биодоступным (нашим организмом легче перерабатывать и использовать).
Однако исследования показали, что цветная капуста, горох и кабачки теряют большую часть своей антиоксидантной активности в процессе приготовления. Имейте в виду, что важно есть разнообразные продукты, богатые антиоксидантами, как приготовленные, так и сырые. Считается, что выпивка чашки или двух зеленого чая приносит пользу для здоровья из-за наличия антиоксидантов.
Следующие советы могут помочь увеличить потребление антиоксидантов:
- Включите фрукты или овощи каждый раз, когда вы едите, включая приемы пищи и закуски.
- Выпивайте чашку зеленого чая или чая матча каждый день.
- Посмотрите на цвета на вашей тарелке. Если ваша еда в основном коричневого или бежевого цвета, уровень антиоксидантов, скорее всего, низкий. Добавляйте в продукты насыщенного цвета, такие как капуста, свекла и ягоды.
- Используйте куркуму, тмин, орегано, имбирь, гвоздику и корицу, чтобы придать пикантности вкусу и содержанию антиоксидантов в ваших блюдах.
- Перекусывайте орехами, семенами, особенно бразильскими орехами, семенами подсолнечника и сухофруктами, но выбирайте те, которые не содержат добавленного сахара или соли.
Или попробуйте эти полезные и вкусные рецепты, разработанные дипломированными диетологами:
Не существует установленной рекомендуемой суточной нормы (RDA) для антиоксидантов, но высокое потребление свежих продуктов растительного происхождения считается полезным для здоровья.
Следует помнить, что, хотя исследования связывают потребление фруктов и овощей с улучшением общего состояния здоровья, неясно, насколько это связано с активностью антиоксидантов. Кроме того, следует соблюдать осторожность в отношении добавок.
Национальный институт здоровья (NIH) предупреждает, что высокие дозы антиоксидантных добавок могут быть вредными.
Например, высокое потребление бета-каротина связано с повышенным риском рака легких у курильщиков. Было обнаружено, что высокая доза витамина E увеличивает риск рака простаты, а использование некоторых антиоксидантных добавок связано с повышенным риском роста опухоли.
Антиоксидантные добавки также могут взаимодействовать с некоторыми лекарствами. Перед использованием любого из этих продуктов важно проконсультироваться с врачом.
В целом, исследования не доказали, что прием какого-либо определенного антиоксиданта в качестве добавки или вместе с пищей может защитить от болезней.
Может быть некоторая польза для людей с риском возрастной дегенерации желтого пятна, но важно проконсультироваться с врачом о том, следует ли использовать добавки и какие именно.
Takeaway
Свободные радикалы связаны с рядом заболеваний, включая болезни сердца, рак и потерю зрения, но это не означает, что повышенное потребление антиоксидантов предотвратит эти заболевания.Антиоксиданты из искусственных источников могут увеличить риск некоторых проблем со здоровьем.
Поэтому важно искать естественные источники антиоксидантов в виде здоровой диеты.
Употребление фруктов и овощей связано с более низким уровнем хронических заболеваний, и антиоксиданты могут играть определенную роль. Однако маловероятно, что употребление добавленных антиоксидантов, особенно в обработанных пищевых продуктах, принесет значительную пользу.
Кроме того, любой, кто рассматривает возможность приема антиоксидантных добавок, должен сначала поговорить с врачом.
Прочтите статью на испанском языке.
Салат Деликата из клюквы и клёна
Можно ли получить «TGIFF»?!? Сегодня гурманская пятница, которая, я уверен, почти такая же захватывающая, как и предстоящие выходные, и у меня есть отличный рецепт, которым я хочу поделиться с вами сегодня! До Дня Благодарения осталось меньше двух недель, и я предполагаю, что многие из вас, занимающиеся планированием, уже дорабатывают меню ужина на День Благодарения. Что ж, не завершайте слишком быстро, потому что вам нужно освободить место для этого блюда! Он содержит еще один новый для меня вид сквоша, и я могу сказать, что он быстро станет новым фаворитом.
Ни для кого не секрет, что большинство обедов в День Благодарения наполнено большим количеством белых продуктов на основе простых углеводов… и я определенно думаю, что вам следует наслаждаться теми, которые вы любите и которыми балуетесь в этот особенный день. Но я также думаю, что не помешает добавить еще одно блюдо, наполненное ароматом Дня Благодарения… и ярким, наполненным питательными веществами и антиоксидантами, и очень полезным. Говоря о переполненных, духовки в День Благодарения всегда на полны , и это блюдо можно приготовить на плите, чтобы освободить больше места для стандартных угощений на День Благодарения! Так что присоединяйтесь ко мне и добавляйте немного зелени в свой стол на День Благодарения!
Салат Деликатный кленовый и кленовый
Это блюдо представляет собой идеальное сочетание вкусов: сладкая терпкость сушеной клюквы и кленового сиропа хорошо сочетается со сливочной консистенцией козьего сыра, теплотой корицы, ноткой специй кайенны и полнотой глотка свежести от овощи.
Обслуживает 1 (или служит 3 дополнительно)
Состав
- 3 чашки шпината, нарезанные небольшими кусочками
- 1/2 кабачка деликатес
- 1 т сушеной клюквы с пониженным содержанием сахара
- 1/2 стакана промытого и высушенного нута
- 1 т козьего сыра крошится
- 1,5 т кусочки ореха
- 5 стручков спаржи
- 2 ч.л. корицы
- 1/2 чайной ложки соли
- коктейль или два кайенского перца
- 1 чайная ложка кленового сиропа
- 1.5 чайных ложек апельсинового сока
- 1,5 ч.л. яблочного уксуса
Инструкции
- Проделайте несколько дырочек в кожуре целой нежной тыквы. Готовьте кабачки в микроволновой печи в течение 3 минут, чтобы они стали мягкими. Когда тыква остынет, нарежьте ее продольно и удалите семена и мякоть.
- Нарежьте тыкву тонкими ломтиками (толщиной около 1/2 дюйма) и выложите ломтики на сковороду для гриля, сбрызнутую кулинарным спреем или оливковым маслом. Кожу снимать не нужно, она съедобна и имеет приятный вкус, но вы можете это сделать, если хотите! Посыпать ломтики 1/2 ч. Л.корицы и 1/4 ч. соль и поставьте сковороду на плиту. Готовьте на гриле около 12 минут, перевернув до половины. (Примечание: вы также можете приготовить тыкву на сковороде, используя аналогичный метод, или поджарить ломтики при 400 градусах в течение примерно 15 минут … но вы пропустите красивые следы от гриля! Правда в том, что духовка сломана в доме в Лионе. , поэтому мне пришлось прибегнуть к варке на плите, но я рад, что сделал это, потому что получилось здорово!)
- Пока тыква находится на сковороде для гриля, промойте и слейте воду из нута и выложите на небольшую сковороду, сбрызнутую кухонным спреем или оливковым маслом.Посыпать 1 ч. Л. корицы, 1/4 ч. соли и пару-тройку стейков кайенского гороха с нутом и держите на слабом огне около 10 минут, часто помешивая. В последнюю минуту добавьте в сковороду кусочки грецкого ореха. (Если вы используете духовку для тыквы, вы также можете бросить нут и кусочки грецкого ореха на форму для запекания примерно на одно и то же время).
- Приготовьте спаржу на пару и нарежьте небольшими кусочками.
- Тем временем смешайте яблочный уксус, апельсиновый сок, кленовый сироп и оставшиеся 1/2 чайной ложки.корица. Это будет заправкой для салата.
- Шпинат нарезать небольшими кусочками и выложить в сервировочную миску. Сверху на шпинат посыпьте сушеную клюкву, козий сыр, спаржу, нагретый нут и грецкие орехи, а также нежную тыкву на гриле. Полить салат заправкой… и закапывать!
Если приготовлено по рецепту на 1 порцию (размером с обед), это блюдо содержит 302 калории, 11 г жира, 46 г углеводов, 14 г клетчатки и 13 г белка.
Я ел (и очень любил!) Этот салат вчера вечером в качестве основного блюда, но я думаю, что меньшая порция гарнира станет прекрасным дополнением к ужину в День Благодарения.Я предполагаю, что этот салат также станет прекрасной основой для остатков индейки на следующий день после Дня Благодарения, когда вы, безусловно, захотите немного овощей и питательных веществ, или легкого легкого обеда в течение дня перед Днем Благодарения, когда вам нужно что-то быстрое и легкое.