Самый длинный автомобиль в мире и его длина в км и в м: Какой самый длинный автомобиль в мире и его размеры

Какой самый длинный автомобиль в мире и его размеры

Необычные автомобили привлекают внимание. Это машины редких марок, с необычным дизайном и с большими габаритными размерами. Расскажем: какой самый длинный автомобиль в мире и сколько его длина в метрах.

Какие размеры самого длинного авто

Интересно, а какой автомобиль самый длинный в мире? Согласно книге рекордов Гиннеса им является 26-ти колесный лимузин, длина которого составляет 30 с небольшим метров. Его основное предназначение отнюдь не езда по городским улочкам, а выставки и снимки в кинофильмах. Его основная работа проходит на киностудии Голливуда.

Но, как может показаться на первый взгляд, это не совсем обычный автомобиль. Представьте, внутри этого гигантского авто имеется бассейн, а также водяная кровать очень больших размеров. Но это ещё не всё, на крыше этого гигантомобиля имеется площадка для посадки вертолета.

А как же этот тридцатиметровый автомобиль может передвигаться, ведь не построили для него специальных автодорог?

Для этих случаев, автомобиль может «ломаться», т. е. при развороте он складывается пополам. Если понадобиться движение задним ходом, то имеется вторая кабина для водителя. В общем, создатели «гигантомобиля» все предусмотрели: от способов передвижения в городских условиях до обеспечения комфортом всех пассажиров.

Читайте также: лоурайдер — танцующий и прыгающий автомобиль.

Зачем удлиняют автомобили

Длинные автомобили всегда привлекают внимание. Они частые участники автомобильных шоу и выставок. Но всегда ли такие длинные машины преследуют цель привлечь внимание и быть обычными шоу-карами? Нет, ведь иногда они создаются для практического применения, а именно для перевозки большого количества людей.

Длинные автомобили строят не с нуля, а переделывают из стандартных серийных машин. Для этого требуется разрезать автомобиль на две части и вставить между ними кусок кузова нужной длины. Если увеличивают длину ненамного, то на это своеобразный тюнинг заканчивается.

А если увеличивают длину многократно, то идут на дополнительные методы. Ведь масса такого авто возрастает, значит укрепляют кузов и подвеску, а также усиливают лонжероны машины.

Эти машины выступают в качестве такси, свадебных автомобилей и перевозки важных персон. Но их главная цель — не большая вместимость, а привлечение внимания. Например, для свадеб популярны длинные автомобили, переделанные из американского джипа Hummer. Это смотрится необычно, а значит пользуется спросом.

ТОП-7 самых длинных автомобилей в мире (фото и видео)

Самыми длинными автомобилями считаются серийные лимузины и эксклюзивные варианты, собранные умельцами. Некоторые варианты представлены в виде единичных экземпляров и изготовлены вручную.

Содержание статьи:

Какой автомобиль самый длинный в мире

Абсолютного рекордсмена нет смысла искать среди серийных моделей, они не способны удивить своими размерами в 4-5 метров. Для увеличения длины используются премиальные версии, которые подвергаются модернизации в элитных тюнинг-ателье.

Все модели можно разделить на:

• легковые;
• грузовые;
• профессиональная техника и автопоезда.

Легковые версии изготавливаются из серийного автомобиля путем внедрения пространственной рамы и удлинения каркаса. Для обеспечения безопасности используются оригинальные боковые детали, которые подвергаются наращиванию и усилению. Шасси оборудуется дополнительными рычагами, колесами и приводами. Для упрощения вождения в некоторых лимузинах используются поворотные кулаки задних колес, а также дополнительная ось в передней части.

Длинномеры, построенные на базе грузовиков, могут удивить не только пространством в кабине, но и дополнительной посадочной площадкой для вертолета или встроенным отсеком для хранения гоночной машины. Такие версии можно смело измерять в километрах. В км автомобили с удлиненной базой достигают таких показателей, что попадают в книгу рекордов Гиннеса.

Профессиональная техника большой длины используется для добычи полезных ископаемых и для доставки грузов между карьерами. Данные модификации собираются вручную на месте проведения работ. Доставить такого тяжеловеса можно только по составным частям.

Легковые версии

Серийные модификации с премиальным уклоном чаще всего подвергаются удлинению. Такие варианты успешно используются для встречи почетных гостей, перевозки правительственных лиц, проведения шумных вечеринок и свадеб.

Шикарный салон, как правило, оснащен кожаными диванами, холодильниками и столиками для спиртных напитков.

Управление большой машиной – задача не из легких, поэтому у каждого лимузина есть водитель, который имеет специальное разрешение.

Самый длинный лимузин в мире

Отличным примером одного из самых длинных  автомобилей в мире является американский лимузин ручной работы под названием American Dream.

Американцы известны своей любовью к большим машинам и демонстрации технологических возможностей. В начале 1980-х годов конструктор по имени Джей Орберг создал машину, которая завоевала большое количество наград и почетное место на странице книги рекордов Гиннеса. Его длина составляет 30,48 метра, а в задней части расположилась площадка для посадки небольшого вертолета. Лимузин имеет 26 колес и разделен на две части, скрепленные шарнирным устройством для удобства проходить повороты.

Вместимость гиганта составляет 50 человек. В салоне можно найти небольшой бассейн, джакузи, столы из натурального дерева, водяную кровать и множество мест для отдыха.

В настоящее время самый длинный лимузин в мире находится в музее Лос-Анджелеса и проходит долгую процедуру реставрации. Автомобиль оценивается коллекционерами в 4 000 000 долларов и до сих пор удерживает рекорд в книге Гиннеса.

Ferrari 360 Modena

Версия разработана компанией British Limousine. В стандартный суперкар внедрена алюминиевая рама с защитными перегородками, благодаря которым кузов стал вмещать 8 взрослых пассажиров.

Модификация достигает 7 метров в длину. Она не утратила способности моментально разгоняться до 265 километров в час и уверенно удерживать дорогу.

Автомобиль два раза попал в книгу рекордов Гиннеса:

1. Как самый быстрый лимузин.
2. Как самый длинный Ferrari.

Лимузин является частым гостем на элитных вечеринках в США. Для покупки одной из версий в собственное пользование придется потратить не менее 400 000 долларов.

Hummer

Длинномер собран на базе заводского Hummer h3 и оснащен дополнительной осью задних колес. Версия получила название Megahummer и достигает 13 метров в длину. Форсированный мотор и длинная база могут перевезти до 32 взрослых пассажиров.

Крыша лимузина располагается настолько высоко, что позволяет встать в полный рост. Для увеличения комфорта кузов обработан шумоизоляцией, а в двери установлены двойные стекла. Потолок отделывается светодиодными иллюминациями, диваны и кресла обшиты натуральной кожей тонкой выделки.

Приобрести удлиненный джип с тремя осями можно от 200 до 300 тысяч долларов в зависимости от состояния кузова.

Lexus LX470

Одна из самых дорогих машин от японской компании Lexus достигает 12 метров и вмещает до 14 человек. В ограниченной версии машины можно найти:

• удобный диван из натуральной кожи;
• телевизор с функцией караоке;
• бар;
• холодильник;
• столешницы с подсветкой;
• аквариум;
• камин.

Для управления встроенной аудиосистемой используется специальный пульт, встроенный в подлокотник.

По всей длине кузова установлены широкие подножки, которые облегчают доступ в салон и защищают пороги от загрязнений.

Грузовики

На базе грузовиков и тягачей создаются огромные дома на колесах, которые стилизуются под известные кинокартины или элитные поезда.

Вместимость таких гигантов подсчитать не получится, большое пространство позволяет с легкостью добавить диваны или дополнительные стулья.

Midnight Rader

Самый длинный автомобиль на базе серийного тягача спроектирован и построен семейной парой Памелой Бартолемью и Майклом Мачадо. Внутреннее оснащение стилизовано под бронированный поезд президента из 1870-х годов.

Длина гиганта составляет 21 метр. При полной загрузке автомобиль весит около 23 тонн. Тягач сконструирован в единственном варианте и состоит из трех больших залов, в которых есть бары, бассейны, холодильники, телефоны, биллиардные столы, музыкальные установки.

Тягач питается от двух генераторов и оснащен 22 колесами большого диаметра с усиленной системой независимых тормозов. В настоящее время этот автомобиль считается одним из самых высоких, длинных и тяжелых лимузинов на планете.

Характеристики:

• длина – 21 м;
• ширина – 2,51 м;
• высота – 4 метра.

Взять в аренду наидлиннейший автомобиль можно за одну тысячу долларов в час. Стоимость гиганта оценивается приблизительно в 2,5 миллиона долларов.

Супруги самостоятельно управляют грузовиком ввиду необходимости особой лицензии и сложности маневрирования в городском потоке.

Техника

Выясняя, какие автомобили самые длинные, нельзя забывать о специальном транспорте, который трудится на огромных карьерах и местах добычи полезных ископаемых.

Передвижение такого транспорта запрещено по дорогам общего пользования из-за большого веса и гигантских габаритов. В исключительных случаях перемещение происходит под надзором конвоя. Справиться с такой техникой могут только несколько операторов со специальным образованием.

Китайский автопоезд

Самым длинным грузовиком для перевозки ископаемых считается тягач, созданный в Китае. Длина автомобиля составляет 73 метра. Мощная установка способна перевезти более 2,5 тысяч тонн за один раз. Количество колес достигает 880 штук.

Тягач способен заменить около 42 вагонов поезда. Для поездок используется только укатанный грунт, так как тяжелый вес продавливает и портит асфальтобетонное покрытие. Китайские инженеры изобрели один из самых мощных двигателей в мире и установили его в данный длинномер. Характеристики и размеры мотора тщательно скрываются.

Данный автомобиль часто используется для перевоза строительных деталей с большими габаритами и пролетов мостов.

Управление автомобилем осуществляют 2 водителя, которые следят за всеми показателями техники и чинят ее в случае поломки. Как он работает, можно посмотреть в видео:

Карьерная установка

Длина самого длинного автомобиля в мире составляет 240 метров, и передвигается он с помощью гусеничной тяги.

Техника под названием Bugger активно используется в карьерах при добыче ископаемых. Длина машины равна двум футбольным полям, а общий вес составляет около 14 тонн.

Для управления гигантом требуется персонал из четырех человек. Внутри кабины располагается медицинский пункт, столовая, санитарные комнаты. Высота махины достигает 100 метров, при этом кабина располагается на отметке в 50-60 метров от земли.

Самая длинная машина не сможет поместиться ни на одной автомобильной трассе мира, поэтому ее разрешено эксплуатировать только в местах добычи ископаемых. Перевозка такой техники до места назначения осуществляется частями.

В заключении

Длинные автомобили встречаются на дорогах общего пользования редко. Длинномер проблематично использовать в качестве поездок на каждый день, поэтому их можно встретить на торжественном мероприятии или выставке в музеях.

Большее распространение получили версии длиной до 10 метров с общей вместимостью в 14-20 человек. Они отлично управляются и солидно выглядят на дороге.

Загрузка…

Рейтинг самых больших автомобилей в мире в 2021 году

Как правило, под самыми большими машинами подразумевается спецтранспорт для работы в горнодобывающей промышленности для перевозки многотонных грузов или бурения скважин, но среди гигантов есть и легковые автомобили, и даже автобусы, поражающие своей мощью и габаритами. Если первые создаются с практической целью, то вторые подразумевают желание владельца выделиться среди других автолюбителей.

Далее мы предлагаем узнать, какой самый большой автомобиль в мире и каковы его возможности, ознакомившись с рейтингом топ-10, куда вошёл наиболее габаритный промышленный спецтранспорт и даже один автобус.

Какая самая большая легковая машина в мире в 2021 году

Говоря о самых больших грузовиках, невозможно обойти стороной и легковые автомобили. Так, на май 2021 года самой большой легковой машиной в мире считается пикап Chevrolet C-4500 Kodiak с пневмоподвеской UltraRide, разработанный на базе грузовика.

Автомобиль выпускался в Америке с 2000 по 2010 год для фермеров и жителей сельской местности в небольших городах американской провинции, где нет проблем с парковкой. Он может похвастаться кабиной по типу double cab, грузоподъёмностью 3т, 8-цилиндровым V-образным дизельным двигателем мощностью 300 л. с., благодаря которому создаёт неплохую конкуренцию нашему КамАЗу.

В России Kodiak продаётся за 5-28 тыс. долларов, а при желании самую большую машину в мире можно привезти даже из Америки.

Топ-10 самых больших машин в мире

В топ-10 самых больших автомобилей в мире вошли:

1. Bagger 288 – номер один среди самых больших горных комбайнов в мире. Только для его размещения потребуется площадь размером с 2 футбольных поля.
2. Goliath 2570W – длина стрелы такого экскаватора составляет 122 м, а вес ковша – целых 250 т, притом, что сама машина весит 6775 т.
3. Komatsu D575A-3 sd – огромный бульдозер высотой 4,9 м и весом 150 т.
4. Liebherr Мамонт LTM – самый габаритный автомобильный кран в мире, для передвижения которого требует целых 9 пар колёс, а для устойчивости предусмотрены гидравлические опоры.
5. Белорусский БелАЗ 75710 — самый большой серийный автомобиль в мире, который применяется даже на других материках.
6. Liebherк T282B – прямой конкурент нашему Белазу. До недавнего времени этот швейцарец считался самым габаритным карьерным самосвалом.
7. БелАЗ 75601 – «белорус» с грузоподъёмностью 360 т, способный «утереть нос» западным конкурентам.
8. Caterpillar 7907В – масса каждой шины этого карьерного гиганта достигает до 5 тон.
9. Terex 33-19 Titan – несмотря на возраст (выпущен с конвейера в 1973 году), в 2021 г. остается в десятке самых больших.
10. Superbus – гигантский автобус представительского класса, в котором могут разместиться 23 пассажира.

Каждый из этих автомобилей является самым большим в своём сегменте. Оказавшись рядом с ними, чувствуешь себя песчинкой, от чего они ещё больше привлекают сотни тысяч людей во всём мире. Предлагаем ознакомиться с возможностями каждого из них по отдельности.

Bagger 288

Bagger 288 – это самый крупный роторный карьерный экскаватор, выпущенный в 1990-ые годы, высотой 90 м, шириной 36 и массой 14200 т с 18 ковшами. В течение 24 часов машина способна обработать до 240 000 м3 породы, для перевозки которой потребуется 3 822 КАМАЗа или поезд с 2 400 вагонами. Удивительно, что такая махина обеспечивает минимальное давление на почву, благодаря тому, что оборудована 12 опорными гусеницами шириной до 4 м. В движение гиганта приводят 16 электрических моторов, потребляющих 16,5 МВт электроэнергии (этого хватит для питания населённого пункта).

Goliath 2570W

Одна из самых больших машин в мире, Goliath 2570W представляет собой экскаватор огромных размеров. Его высота достигает 65 метров, а вес составляет 6775 т. В течение суток он переносит до 48 000 тонн породы. Сейчас находится в Канаде, где добывает уголь с глубины 35 м.

Komatsu D575A-3 sd

Бульдозеры Komatsu D575A-3 sd широко используются крупнейшими горнодобывающими предприятиями Канады, Австралии и Америки, где получил прозвище Super Dozer. Он такой большой (вес — 153 т, длина — 11,72 м, ширина — более 7 м, давление на почву — 160 кПа/кв. дюйм), что для транспортировки машину приходится разбирать по частям. В движение этот бульдозер приводит 12-циллиндровый дизельный двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом SA12V170E (1167 л. с.).

Liebherr Мамонт LTM

Liebherr Мамонт LTM – самый большой мобильный кран в мире, используемый в строительстве и горнодобывающей промышленности.

Его основными характеристиками являются:

• Грузоподъёмность –1 200 т.
• Стрела – 100 м.
• Наибольшая высота подъёма – 188 м.
• Вылет стрелы – 136 м.

При этом в сложенном состоянии Мамонт свободно передвигается по шоссе, благодаря габаритам 20х3х4 м.

БелАЗ 75710

БелАЗ 75710 – самосвал весом 350 т, способный за раз перевезти до 450 т груза. В высоту, как два двухэтажных английских автобуса, этот грузовик оснащён силовым агрегатом, который в 2 раза мощнее любого автомобиля Формулы 1. Каждая его шина выдерживает вес до 120 т. Кроме двухцилиндровых дизельных двигателей, мощностью 3430 кВт или 4600 л. с., здесь установлены 4 электрических мотора с крутящим моментом 18,626 Нм.

Liebherr T282B

Liebherr T282B – это самый большой грузовик в мире, габаритами 4,5х9х 7,4 м и весом 592 т и способный развивать скорость 64 км/ч и за раз перевозить щебень весом до 363 т. Машина с диаметром шин 55/80R63 оборудована 20-циллиндровым двигателем Detroit Diesel, объёмом 90 л, мощностью 3650 л. с. Большой грузовик должен иметь хорошие тормоза, чтобы не создавать приключений на дорогах, а потому инженеры-конструкторы оснастили модель двухдисковыми передними и задними дисковыми тормозами, а также ручником с максимальным наклоном 15%.

БелАЗ 75601

БелАЗ 75601 был создан в 2010 году к 50-летию главного конструктора белорусского завода. По характеристикам практически полностью повторяет своего позднего брата серии 75710. Отличается грузоподъёмностью 360 т и оснащается силовым агрегатом MTU 20V400 (МТУ 20V400) мощностью 3807 лошадиные силы. Развивает скорость до 64 км/ч и при своих габаритах является относительно манёвренным.

Caterpillar 7907В

Caterpillar 7907В является вторым по грузоподъемности среди самосвалов, созданных для работы в карьерах. В его кузове помещается до 345 т сыпучего груза. Используется при транспортировках угля, металлических руд. Оснащается дизельным двигателем Cat C175-20 ACERT (4 000 л. с.). Отличается плавным ходом благодаря 7-ступенчатой КПП. Отлично выдерживает экстремально низкие температуры.

Terex 33-19 Titan

Грузовик Terex 33-19 Titan – самосвал канадского производства, который в середине 1970-х годов считался самым большим автомобилем подобной специализации. Обладая весом 235 тонн, вмещает в себя до 350 т груза. Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль, – 48 км/ч, что до относительно недавнего времени было практически рекордом для подобного транспортного средства. Такие характеристики достигались благодаря дизельному двигателю V16, объёмом 169,5 л и 4 дополнительным моторам. С 1992 года выведен из эксплуатации и в 2021 году его можно увидеть в канадском музее г. Спарвуд.

Superbus

Superbus – уникальный автобус в своём роде. Внешне напоминает 15 метровый лимузин с 16 дверьми и шестью колесами. Ширина этого чуда автомобилестроения достигает 2,55 м, в то время как высота — 1,65 метра. В таком автобусе способны разместиться с комфортом 23 бизнесмена, которые в течение поездки будут наслаждаться климат-контролем, интернетом и телевидением (у каждого свой телевизор). Удивительной является и скорость подобного авто – до 250 км/ч.

Теперь вы знаете, какие автомобили являются самыми большими в мире в 2021 году. А какой из них вас впечатлил?

Книга рекордов США / Travel.Ru / Страны / США

Долина Смерти (Калифорния — Невада) — самая низкая (-85 м) и самая жаркая (+57°С) точка материка.

Гранд-Каньон (Аризона) — самое большое по комплексу характеристик ущелье мира.

Самое большое пресноводное озеро континента — Верхнее (его общая площадь составляет 82,3 тыс. кв. км, из которых 53,6 тыс. кв. км приходится на территорию США).

Самые большие естественные арки Америки находятся в национальных парках Арчес, Лейк-Пауэлл и Зион (Юта).

Самые высокие утесы — Юмилехи-Пойнт (1010 м) — находятся на острове Молокаи (Гавайские острова).

Самая обширная пещерная система Америки (разведанная длина около 565 км) находится в Национальном парке Маммот-Кейв (Кентукки).

Самый быстроперемещающийся ледник в мире (приблизительно 6 километров в год) — Коламбия-Глейшер (Аляска).

Самый активный действующий вулкан планеты — Килауэа (Килауэ, 1247 м) на Гавайских островах. Здесь же расположен и самый массивный вулкан планеты — Мауна-Лоа (4169 м, однако высота вулкана от подошвы (дно Гавайской впадины) до вершины составляет порядка 17 км).

Самый длинный оборудованный пляж материка — Виpджиния-Бич (Виргиния) — имеет общую длину около 61 км.

Самый большой естественный бассейн с термальной водой в мире — Эванс-Пландж в Южной Дакоте.

Мост Голден-Гейт в Сан-Франциско (Калифорния) — самый длинный висячий мост в мире (длина пролета — 224 м). Второе место удерживает Рио-Гранде-Гордж-Бридж (длина пролета — 150 м), расположенный к северо-западу от Таоса (Нью-Мексико).

Самым высоким подвесным мостом в мире считается Ройал-Гордж (общая высота 321 м) около города Какон (Колорадо).

Самый длинный мост в мире — система мостов через озеро Понтчартрейн (Луизиана), её общая длина достигает 38,4 км.

Самый длинный стальной арочный мост на планете протянулся через ущелье реки Нью-Ривер (Западная Виргиния) — его длина 518 метров, а самый длинный каменный мост такого рода — Роквилл-Бридж (1161 м) — находится к северу от Гаррисберга (Пенсильвания).

Самый высокий монумент планеты — арка Гэйтуэй-Арч в Сент-Луи (Миссури). Высота этих ворот из нержавеющей стали достигает 192 метра.

Самая высокая колонна Земли — монумент битве при Сан-Хасинто (неподалеку от Хьюстона, Техас), ее высота — 173 метра.

Самый маленький собор в мире — католический Джезус-Крайст-Черч в Хайлендвилле (Миссури). Его основание имеет размеры всего 4,3 х 5,2 метра, а одновременно вместить он может не более 18 человек.

Самый большой витраж в мире (площадь 2079 кв. м) украшает Мавзолей воскресения в Джастисе (Иллинойс).

Самый большой отель на планете — MGM Grand Hotel Casino (5005 номеров, вместе с парком аттракционов занимает площадь 13,3 га) в Лас-Вегасе (Невада).

Самое большое казино в мире — Foxwood Resort Casino (17,9 тыс. кв. м) — находится в Ледъярде (Коннектикут).

Аквариум Шедд в Чикаго (Иллинойс) считается самым богатым в мире по видовому разнообразию морских животных (около 500 видов рыб, 80 видов рептилий, 45 видов млекопитающих и т.д.).

Крупнейшим ночным клубом в мире считается Billy Bob’s Texas в Хьюстоне (Техас) — его общая площадь достигает 1,6 га, одновременно принять он может более 6 тысяч человек.

Самый большой крытый стадион планеты — Superdome в Новом Орлеане (Луизиана). Комплекс имеет высоту 83,2 метра, площадь — 5,26 га, а его максимальная вместимость — 973,6 тысячи зрителей.

Самый большой парк развлечений в мире — Walt Disney World (Флорида), его площадь составляет более 11,3 тысячи гектаров (в 2 раза больше, чем весь остров Манхэттен в Нью-Йорке).

Самая большая скульптурная группа на Земле — памятник Дэвису, Ли и Джексону около Атланты (Джорджия). Он достигает 27,4 метра в высоту и занимает площадь 0,5 га.

Музей афроамериканской истории имени Чарльза Райта в Детройте (Мичиган) — самый большой музей африканской культуры в мире.

Самый большой сафари-парк в мире — Six Flags Great Adventure and Wild Safari — расположен в Джексоне (Нью-Джерси).

Фуникулер Sandia Peak Aerial Tramway в Санта-Фе (Нью-Мексико) — подъемник с самым длинным свободным пролетом в мире (4,3 км).

Самый северный гольф-клуб на планете — Fairbanks Golf & Country Club (1946 г., открыт летом круглосуточно) — расположен в Фэрбенксе (Аляска).

Плотина Гувера (Невада) — самая высокая дамба в западном полушарии (высота 220 м, ширина — 379 м).

Самый длинный автомобиль в мире точная длина. Самый длинный легковой автомобиль в мире. Самый длинный грузовик в мире

По информации Международной Книги Рекордов Гинесса, таких автомобилей в мире три: американский лимузин длиной 30 метров, американский колесный поезд с общей длиной около 175 метров и грузовик длиной 73 метра.

Длинные лимузины всегда привлекают внимание людей. Третьим по длине автомобилем в мире является американский лимузин с 26 колесами. Его длина 30,5 метров. Он предназначен не для езды по городу, а для съемок в кинофильмах и участия в автомобильных выставках. Автомобиль имеет две кабины – для движения вперед и назад – и, соответственно два двигателя. Во второй кабине при необходимости находится второй водитель, а связь между кабинами поддерживается с помощью интеркома. Внутри оборудован небольшой бассейн и королевская кровать. Часть корпуса убрана и переоборудована для посадки вертолета. Разумеется, такой длинной было бы крайне сложно поворачиваться. Для удобства маневров лимузин может сгибаться посередине. К сожалению, автомобиль создан в единственном экземпляре и покататься на нем нет возможности. Однако среди его пассажиров часто бывают знаменитости, такие как Папа Римский, Сильвестр Сталоне и другие.

Самый длинный в мире грузовик был представлен публике 11 декабря 2006 года. Он произведен в Китае для работы в специализированой транспортной компании и не имеет названия. Его длина от бампера до бампера насчитывает 73,2 метра. Грузоподъемность гиганта доходит до 2500 тонн груза. Это возможно благодаря 880 огромным колесам, 6 мощным двигателям.

Супергрузовик применяется для транспортировки особо тяжелых грузов: турбин, авиационных деталей, собранных сооружений, готовых мостов.
Но ранее в США был создан другой гигант, который ныне покоится на пенсии.

В 50-х годах (разгар Холодной войны) в недрах Пентагона был придуман колесный поезд фирмы LeTourneau TC-497. Колесный поезд был призван заменить железнодорожный транспорт в случае начала активной войны с СССР. Этот агрегат мог перемещать 400 тонн грузов. Его стандартная длина была равна 175 метров, но могла быть увеличена путем присоединения дополнительных звеньев. Кабина была самой высокой точки машины, она возвышалась над землей на 9 метров. У монстра было 54 колеса, плюс по 4 у каждой дополнительной секции. Американские военные планировали провести испытание машины в Аризоне и на Аляске, после чего машина должна была отправиться на свое рабочее место: военную базу в Антарктиде.
На данный момент это самая длинная машина в истории человечества. Постройка этой «гусеницы» обошлась Министерству Обороны США в 3,7 миллиона долларов по курсу 61-го года. С учетом финансовых изменений, сейчас машина стоила бы 17,5 миллиона.

Диаметр каждого колеса равен 3,5 метрам, для колес используют специально изготовлены шины Firestone без . Каждое колесо вращалось от индивидуального двигателя, которые в свою очередь работали от четырех главных генераторов с суммарной мощностью 3492 кВт. Суммарно машина могла везти до 12 звеньев-«вагонов». Кроме этого в составе были 2 звена с генераторами, 1 звено с кабиной и 2 звена со служебными помещениями. Служебные помещения включали в себя места для сна и отдыха 6 членов экипажа, столовую, полноценный санузел и даже прачечную! в составе экипажа были 2 водителя-техника, 2 , инженер и кок. При максимальной скорости движения 35 км/ч автомобиль мог проходить без дозаправки 400 километров, при этом ни о размере , ни о среднем расходе топлива данных не сохранилось.

Машину не стали использовать по причине появления более выгодного конкурента — тяжелого транспортного вертолета Sikorsky CH-54 Tarhe. Правительство решило, что за авиацией будущее. Кроме того, не стоит забывать, что в эти же годы шла вьетнамская война, и на устранение недочетов многоколесного монстра банально не нашли денег.

после того, как машину пытались безуспешно продать, в 1971 году звенья отправили , а звено с кабиной установили на обозрение в Yuma Proving Ground Heritage Center.

Приятно быть владельцем большой машины. Высоко сидишь, далеко глядишь — сплошное удовольствие, если забыть о . Однако вряд ли бы вы захотели стать хозяином одного из самых длинных автомобилей в мире. По российским (да и по любым другим дорогам) двигаться на такой машине будет очень трудно, можно элементарно «не вписаться» в поворот. Впрочем, большинство таких моделей отражают престиж и богатство их владельца и помогают доставить «вип-персону» прямо к красной ковровой дорожке.

Длина этого серийного американского внедорожника — почти 8 метров, а колесная база — почти 5 метров. Это одна из самых популярных в США моделей, ее закупают госслужбы, а простые американцы используют Ford F-650 для поездок по бездорожью.

А вот в России этот автомобиль официально не продается.

9. Mini Cooper S Limo – 8,2 м

По своим размерам один из самых крупных американских автомобилей сопоставим с обычным автобусом. Его длина составляет 8.2 метра. Внутри лимузина находятся телевизионный экран, DVD-плеер, неоновые огни и диско-шары.

8. Pink Hummer Limo – 10,5 м

Что может быть более привлекательным для женщин, чем длинный 10.5-метровый, розовый автомобиль? В нем могут разместиться до 20 пассажиров одновременно. А его интерьер и экстерьер поражают воображение не меньше, чем расцветка. Три телевизора, лазерные лучи, звуковая система на 1800 Вт, оптические фары, розовый кожаный салон и 22-дюймовые хромированные литые диски. В нем можно танцевать в полный рост, ведь высота салона достигает 180 см.

Он доступен для аренды в России, стоимость трехчасовой поездки обойдется примерно в 9 490 р.

7. Lexus LX470 – 12 м

Длина этой огромной машины достигает 12 метров. Она может везти одновременно до 12 человек, а чтобы поездка была приятной салон оснащен холодильником, кондиционером, аквариумом, баром, телевизором с караоке и камином.

6. Colossus Limo – 12 м

Построенный компанией Most Biggest Limo, которая сдает в аренду очень длинные лимузины, 30-местный и 12-метровый Colossus Limo рекламируется как самый большой и самый роскошный лимузин в мире.

Внутри него находятся телевизоры, караоке, многофункциональная дисковая музыкальная станция, и многое другое.

5. Boeing 727 Jet Limo – длина неизвестна

Люди могут сделать много вещей из остатков самолета, например, дом или гигантский автомобиль.

Строго говоря, этот лимузин создан как из частей Boeing 727 так и из частей автобуса Mercedes-Benz. Он способен развивать скорость до 200 километров в час. А к услугам пассажиров имеются телевизор с большим экраном, танцпол, неоновая подсветка и полный бар.

В настоящее время он сдается в аренду за тысячу долларов за 3 часа или за 100 тысяч долларов в месяц. Или же его можно выкупить у владельцев, всего-то за миллион долларов. Внутри машины могут разместиться до пятидесяти людей, поэтому она идеально подходит для семейного воссоединения.

К сожалению, точная длина Boeing 727 Jet Limo неизвестна.

4. Mega Hummer – 13 м

Тринадцатиметровая машина является одной из самых мощных, если брать только варианты на базе Hummer h3. В ней могут поместиться одновременно 32 человека, причем они при необходимости могут встать в салоне в полный рост.

Диваны из натуральной кожи и красивые иллюстрации на стеклянном потолке и полу вносят свою лепту в интерьерную красоту этого могучего авто.

3. NTS Big Blue Limo – 13 м

Еще один 13-метровый автогигант сдается в аренду в Лас-Вегасе тем, кто желает заказать самую роскошную и незабываемую прогулку по городу. В салоне нашлось место для 11 телевизоров, светомузыки, генератора дыма и даже шеста для стриптизерши. И еще для 45 пассажиров. Big Blue Limo стоил своим создателям 500 000 долларов.

2. Midnight Rider – 21 м

Очень . Он включен в Книгу рекордов Гиннеса как самый тяжелый из когда-либо созданных лимузинов. Он весит 22 933 кг, а длина его составляет почти 21 метр. Авто представляет собой тягач к прицепу, оснащенному по высшему разряду. В нем находятся три зала, в каждом из которых есть бар, телевизор и телефон.

Машина была спроектирована семейной парой — Памелой Бартолемью и Майклом Мачадо, а ее внутреннее убранство стилизовано под президентский поезд 1870-х годов.

Аренда Midnight Rider стоит тысячу долларов в час.

1. American Dream – 30,5 м

«Американская мечта» — это самый длинный автомобиль в мире. Его длина составляет 30,5 метров.

Изначально лимузин, спроектированный дизайнером Джеем Орбергом в 80-х годах 20 века, предназначался для использования в голливудских кинофильмах. Сведения о самом длинном автомобиле в мире официально занесены в Книгу рекордов Гиннеса.

Оснащение «Американской мечты»

Длиннейший в мире автомобиль имеет двадцать шесть колес, на которых покоится кузов с самым разнообразным содержимым:

• многочисленными сиденьями, на которых могут уместиться 50 человек;
• королевского размера водяным бассейном с трамплином;
• джакузи;
• солярием;
• двуспальной кроватью;
• а еще на «Американской мечте» размещена вертолетная площадка.

Внутри лимузина находятся целых две кабины водителя: одна спереди, другая — сзади. Между кабинами есть сообщение, чтобы водители могли предупреждать друг друга о повороте и любых других маневрах.

Судьба самого большого авто в мире

Когда-то American Dream был очень популярен и владелец сдавал его в аренду (для торжественных мероприятий и событий) по очень высокой цене. Однако после окончания последнего контракта роскошный автогигант был брошен ржаветь на одном из складов. Он использовался в качестве модели для различных фотографий до 2012 года, после чего был выставлен на аукционе для подержанных и нуждающихся в реставрации машин.

Лимузин был выкуплен музеем Automotive Teaching Museum. Считалось, что он будет использоваться для обучения студентов, давая им представление о проектировании и настройке автомобилей.

Самый длинный грузовой автомобиль в мире – Mack Titan

Но не только легковые автомобили могут удивить вас своими размерами. Самый большой грузовой автомобиль в мире — Mack Titan — был создан в Австралии и способен тянуть за собой 112 прицепов, которые все вместе весят 1300 тонн. Вместе с ними длина грузовика составляет фантастических 1474,3 метра.

Если смотреть на такой грузовик сверху, то он выглядит как огромная железная многоножка. Впрочем, о длительных поездках такой махины и речи не идет. Грузовик со всеми прицепами смог проехать всего 140 метров.

Самый длинный автомобиль в России – WerWolf (5,2 м)

Что касается самого длинного автомобиля в России, то тут равных, пожалуй, нет модели представительского класса под названием Werwolf (да-да, название и в оригинале было с ошибкой, намеренной или нет — не знаем). Его длина составляла 5.2 метра. Проект был запущен в 2007 году, но желающих приобрести себе такого «Вервольфа» что-то не нашлось. То ли отпугивала цена в 60 тысяч долларов, то ли неудачный дизайн. Как бы там ни было, серийного выпуска данного авто не последовало.

Теперь вы знаете, какой самый длинный автомобиль в мире, хотя второй номер в топ-10 ненамного уступает ему в размерах. Многие не отказались бы посидеть внутри одного из этих шикарных авто, или даже провести в нем ночь. И некоторые участники нашей подборки даже сдаются в аренду, в том числе в России.

Необычные автомобили всегда привлекают внимание автолюбителей. А что это за такие необычные автомобили. Ими могут быть машины редких марок, с необычным дизайном, а также с большими габаритными размерами. О самых длинных автомобилях в мире и какие они бывают, мы поговорим в этой статье.

Зачем удлиняют автомобили?

Длинные автомобили или стретчи всегда привлекают внимание. Они частые участники автомобильных шоу и выставок. Но всегда ли такие длинные автомобили преследуют цель привлечь внимание и быть обычными шоу-карами? Нет, ведь иногда они создаются для практических целей, а именно для перевозки большого количества людей.

Эти машины выступают в качестве такси, свадебных автомобилей и перевозки важных персон.

Обычные длинные автомобиля строят не с нуля, а переделывают из обычных серийных машин. Это сделать довольно просто. Для этого требуется разрезать автомобиль на две части и вставить между ними кусок кузова нужной длины. Если увеличивают длину ненамного, то на это своеобразный тюнинг заканчивается.

А если уж увеличивают длину многократно, то тут идут дополнительные методы. Ведь масса такого автомобиля возрастает, значит усиливают кузов и подвеску, а также усиливают лонжероны машины.

Какой автомобиль самый длинный в мире?

Интересно, а
какой автомобиль самый длинный в мире? Согласно книге рекордов Гиннеса им является 26-ти колесный лимузин, длина которого составляет 30 с небольшим метров.
Его основное предназначение отнюдь не езда по городским улочкам, а выставки и снимки в кинофильмах. Его основная работа проходит на киностудии Голливуда.

Но, как может показаться на первый взгляд, это не совсем обычный автомобиль. Ведь представьте, внутри этого гигантского автомобиля имеется бассейн, а также водяная кровать очень больших размеров. Но это еще не все, на крыше этого гигантомобиля имеется площадка для посадки вертолета.

А как же этот тридцатиметровый автомобиль может передвигаться, ведь не построили еще для него таких автодорог?

Для этих случаев, автомобиль может “ломаться”.


, т.е. при развороте он складывается пополам. Если понадобиться движение задним ходом, то в имеется вторая кабина для дополнительного водителя. В общем, создатели Голливудского гигантомобиля все предусмотрели: от способов передвижения в городских условиях до обеспечения комфортом всех пассажиров.

Необычные автомобили всегда привлекают большое внимание – на них смотрят, ими восхищаются, их желают иметь в своих гаражах особые ценители авто. А потому владельцы таких транспортных средств стараются вовсю, тюнингуя свою машину по полной программе. Есть такие автомобили, которые, например, имеют оригинальный цвет и огромные размеры. Так, калифорнийским жителем Джеем Орбергом был создан самый длинный в мире автомобиль, который стал называться «Калифорнийской мечтой».

Параметры этого авто

Созданный поначалу для выставочных целей и использования на съемках кинофильмов самый длинный в мире автомобиль обладает длиной в 30,5 метров. Согласитесь, что с такой длиной довольно сложно перемещаться по городским улочкам, хотя, в принципе, машина для этого вовсе и не предназначалась. Но владелец несколько позже стал сдавать лимузин в аренду для торжественных случаев. Поэтому каждый, кто желает устроить незабываемое празднование бракосочетания или юбилея, может арендовать лимузин на желаемое время.

Но не слишком ли тяжело такой огромной машине передвигаться по улицам города, и как она это делает? Это только кажется, что 26-колесный лимузин не сможет свободно ездить по улицам – для этого конструкция его предусмотрена таким образом, что он может складываться пополам при совершении разворота. То есть он может представлять собой абсолютно жесткую либо трансформирующуюся конструкцию – все зависит от способа перемещения и пожеланий клиента.

Чтобы совершить движение в обратную сторону, водитель может пересаживаться во вторую кабину, которая расположена на «корме». Таким образом, создатель предусмотрел все основные нюансы и сделал так, чтобы самый длинный в мире автомобиль смог с особым комфортом перевозить пассажиров, доставляя непередаваемые ощущения и положительные эмоции. А те кто увлекается хоккеем, могут приобрести хоккейную экипировку mission в специализированном магазине. Для перевозки людей на таком транспортом средстве предлагаются услуги специально обученных водителей, которые легко могут управлять этой «махиной».

За свою длину автомобиль Орберга даже был внесен на страницы Книги рекордов, как самый впечатляющий по своей длине. Весит этот гигант 10 тонн, а внутри могут одновременно присутствовать до пятидесяти пассажиров. Снабжен этот особенный и самый длинный лимузин двумя двигателями от фирмы Кадиллак.

Чем радует салон самого длинного авто?

Стоит только оказаться внутри этого изобретения калифорнийца, и восторженным словам не будет предела. Ослепляющее изобилие и великолепная роскошь – вот те слова, которые подходят для описания внутреннего интерьера авто.

Ведь здесь есть огромная водяная кровать, джакузи с подогревом, невероятных размеров бассейн, шикарные кресла и все то, что потребуется людям, которые желают отлично провести торжественное мероприятие или просто отдохнуть. Установлена в салоне и собственная спутниковая тарелка, позволяющая созерцать любые фильмы или передачи. Можно даже пригласить друзей на вертолете – на крыше автомобиля предусмотрена площадка для посадки этого воздушного судна.

Прославились длинным грузовым авто китайцы

Китайцы из провинции Цзяньсу смогли удивить мир не только самой длинной в мире стеной, но еще и грузовым автомобилем, который обладает большой длиной – 73 метра. Всего эта машина оснащена 880-ю колесами и способна перевозить на себе до двух с половиной тонн груза. Создатели наметили, что использовать этот автомобиль можно для перевозки различных ископаемых, добываемых на территории Китая.

Однако главной загвоздкой является то, что совершенно непонятно, как эта громадина будет совершать развороты, ведь при такой длине кабина может «заплутать» в конце подвижного состава. А потому правительство Китая пока решает, как можно использовать столь могучий тягач и как делать это правильно, чтобы не «зарабатывать» проблем, а решать важные задачи.

Человеку свойственно удивляться! Восхищение, изумление, восторг — вот далеко не полный перечень радостных переживаний при встрече с непривычными явлениями, предметами, архитектурными достопримечательностями. У обычных серийных автомобилей тоже есть аналоги, которые способны поразить наше воображение. Необычный дизайн, крошечные или громадные габариты, большая скорость или огромная мощность двигателя. Причём, чтобы полюбоваться этими диковинными машинами не нужно ехать за тысячи километров на выставки, автосалоны, презентации. Самые длинные автомобили в мире представлены в нашей подборке.

Топ-5 самых длинных автомобилей в мире (с фото)

Кто из нас не мечтал посидеть за рулём автомобиля, который привлекал бы внимание пешеходов и других водителей своим непривычным видом. Мечтать, конечно, невредно! Но такие «монстры» среди обычных машин эксклюзивны, дороги, уникальны. Это в полной мере относится и к очень длинным автомобилям. Их невозможно увидеть на городских улицах, для них не найдётся места на обычных паркингах. Те длинные лимузины, которых мы видим в свадебных кортежах — просто «карлики» в сравнении с экземплярами, вошедшими в ТОП–5.

Колёсный поезд LeTourneau TC-497 (США) для военных

Американцы ещё в 50-е годы, напуганные растущей мощью СССР, задумались над созданием сухопутного поезда, который смог бы заменить разрушенные железнодорожные пути. И такой заказ Пентагона выполнил американский концерн LeTourneau. Был спроектирован и построен гигантский автопоезд, который мог перевозить до 400 тонн полезного груза. Его длина составляла 173 метра (рекорд, не побитый до нашего времени), высота расположения кабины — 9 метров.

Автопоезд ТС-497 без груза готов к началу испытаний в суровых условиях пустыни

Конструкция гиганта представляла собой систему, состоящую из звеньев и четырёх силовых установок, вырабатывающих электроэнергию. Привод каждого из 54 колёс осуществлялся с помощью встроенного электромотора. Каждое звено — это прицеп, которых в составе автопоезда могло быть 8–12 штук. Некоторые были сделаны в виде жилых помещений для размещения экипажа из 6 человек.

Автопоезд ТС-497 был настолько управляем, что мог двигаться по извилистым дорогам

Удивительно, но управляемость этой «сороконожки» была такова, что она могла двигаться змейкой. Американским конструкторам удалось решить главную проблему манёвренности с помощью электроники. И это в самом начале 60-х годов XX столетия, когда об электронных устройствах знал только узкий круг специалистов. Команды посылались со специального пульта на приёмники каждого звена таким образом, чтобы все прицепы повторяли точный манёвр силового тягача. Очевидцы отмечают, что гигантская «сороконожка» ехала как по рельсам, потому что её колёса шли один в один и оставляли след как от двухколёсной тележки. Причём эта тенденция сохранялась и на поворотах.

До наших дней сохранился лишь силовой тягач от самого длинного в мире грузовика. Остальная часть за ненадобностью была порезана на металлолом

Опытный образец был готов в 1962 году и обкатывался несколько лет в сложных условиях пустыни на полигоне Юма. Во время испытаний автопоезд развил наибольшую скорость в 35 км/час и без дозаправки проехал 600 километров. До серийного выпуска дело не дошло и этот гигантский грузовик остался в единственном экземпляре. Причина банальна, военные предпочли перевозить груз на транспортных вертолётах, которым дороги не нужны.

Самый длинный грузовик для гражданских целей

В большинстве развитых стран для сохранения дорожного покрытия вводятся ограничения на грузоподъёмность и длину автопоездов. Самые длинные составы разрешены в Китае, Австралии и Канаде. В Поднебесной построена не только самая протяжённая в мире стена, но и длиннейший действующий грузовик. Это не автопоезд. Этот гигантский тягач с длинной платформой был спроектирован и изготовлен в китайской провинции Цзяньсу. Автомобильный монстр имеет длину 73 метра. По сведениям, максимальный груз весом до 2,5 тысяч тонн едет на 88 колёсах.

Подборка фото наглядно демонстрирует возможности гигантского грузовика по перевозке различных грузов

На гигантском длинномере перевозят пролёты для мостов, ректификационные колонны, другие габаритные конструкции из железобетона и стали. Используется он и для транспортировки добываемых в открытых карьерах полезных ископаемых. Для исполинского грузовика требуются прямые участки дорог с очень плавными поворотами. Поэтому выпускались они строго под конкретный заказ.

Суперлимузин марки Midnight Rider из книги рекордов Гиннеса

Этот необычный, экстравагантный автомобиль — симбиоз комфортности лимузина и мощи грузовика. Собранный руками Майкла Мочадо при участии жены Памелы, он — уникальный пример соединения пытливого ума и «золотых» рук мастера. Семейная пара придумала компоновку и дизайн колоритного автомобиля. Сочетание облика техасского грузовика и комфорт пульманского президентского вагона конца 19 века — вот две главные составляющие компоновки этого тяжеловеса. Суперлимузин, который был назван Midnight Rider, побил все предыдущие рекорды автомобилей этого класса. Он самый высокий, один из самых длинных, самый тяжёлый и самый дорогой лимузин на Земле. Судите сами: вес — 25 тонн, длина — 21 метр, высота — 4 метра, ширина — 2,5 метра. Тягач и платформа опираются на 22 колеса, которые оснащены независимыми тормозами. Все электрооборудование питают два мощных генератора.

Хозяева оценивают стоимость Midnight Rider в 2,5 миллиона долларов.
Он непохож ни на один автомобиль в мире. Снаружи — чёрная нержавеющая сталь, сваренная прочными швами с использованием космических технологий. Внутри — стекло, полированное дерево, натуральная кожа. В роскошном салоне площадью 140 м 2 имеется 3 зала, в которых с комфортом размещаются 40 гостей. Заскучать им не даст мощная акустика в 1800 ватт, бар со спиртными напитками и закусками, просторная ванна. Бармен и хозяйка, готовы выполнить любой каприз за деньги клиентов. Какая же стоимость одного часа аренды? Она составляет 1000$. Два водителя и инженер по обслуживанию могут прокатить гостей по согласованному маршруту в любое время дня и ночи.

Внешний вид и внутренняя отделка салонов: фотоподборка

Вертолёт садится на площадку American Dream

Глядя на фото трудно поверить, что это самый настоящий лимузин, способный передвигаться с приличной скоростью. Для этого у него есть 26 колёс, две кабины (спереди и сзади) и сцепное устройство посредине конструкции. «Американская Мечта» состоит из двух частей, соединённых между собой шарниром. Это сделано для возможности плавного поворота, и для удобства транспортировки к местам съёмки двух частей лимузина на грузовом трейлере. Оба салона не сообщаются между собой. В задней части имеется площадка, на которую может сесть вертолёт.

Убранство одно из салонов American Dream поражает воображение

В одном из них расположен компактный бассейн, джакузи и водяная кровать, а также места для отдыха: диваны, встроенный бар со спиртными напитками.

В салоне лимузина American Dream расположены кресла в два ряда для сидения пассажиров

В другом салоне в два ряда расположены кресла. Одновременно в салонах лимузина могут поместиться 50 человек. Этот лимузин в разных вариациях можно увидеть в американских фильмах: «Назад в будущее», «Старски и Хатч», «Автомобиль розовой пантеры» и других. В данный момент American Dream реставрируется в одном из музеев Лос-Анджелеса. Коллекционеры оценивают его стоимость в 4 миллиона долларов.

Видео: World’s Longest Car The Limousine

Лимузин NTS Big Blue из Лас-Вегаса

Замыкает пятёрку самых длинных автомобилей NTS Big Blue, сделанный в Лас-Вегасе. Компания, которая заказала его изготовление, потратила на эти цели полмиллиона долларов. Его длина составляет 13 метров. В его салоне с комфортом могут разместиться 45 пассажиров.

Основное назначение этого лимузина — проведение ночных дискотек для молодёжи. Светомузыка, генератор дыма, шест для стриптиза, бар со спиртными напитками и изысканными закусками — всё это способствует шумному веселью в ночном клубе на колёсах. NTS Big Blue разрешено двигаться по дорогам для общественного транспорта, поэтому дискотеку можно совместить с поездкой по самым крутым местам Лас-Вегаса и его окрестностей.

Видео: NTS Limo Big Blue Remixed Las Vegas

Самые длинные легковые автомобили не отличаются повседневной практичностью, но зато они отражают статус, вкус и положение владельца в обществе. Длинные грузовые автопоезда играют огромную роль в перевозке грузов в Австралии. Малоосвоенная территория, в центральной части которой практически нет железных дорог нуждается в длинных и тяжёлых автопоездах, которые могут перевезти большие партии грузов. Там практически ежегодно устраивают конкурсы на самый длинный автопоезд. На последнем из них длина состава из тягача и 104 прицепов равнялась 1474, 3 метра. По условиям конкурса этот гружёный автопоезд проехал 8 километров.

Самые длинные поезда в мире — Центр транспортных стратегий

Рекордсмены одного рейса

Самым длинным поездом в истории считается поезд компании BHP Billiton, который установил мировой рекорд в июне 2001 года в Австралии. Поезд длиной в невероятные 7353 метра состоял из 682 вагонов и 8 тепловозов, распределенных по длине состава. Состав перевез железную руду от рудников Янди до Порт-Хедленда в Западной Австралии. Масса груза составила более 82 тыс. тонн, расстояние — 426 км.

Скриншоты из видео о рекордном рейсе австралийского поезда. 

До этого на протяжении 12 лет рекорд принадлежал южноафриканскому поезду, получившему название Monster. Он совершил свой рейс в августе 1989 года. Его длина составила 7281 метр. 660 вагонов, груженных рудой, тянули 9 электрических и 7 дизельных локомотивов. Поезд преодолел 861 км от рудников в Сишене до порта Салданья в 110 км от Кейптауна. Инженеры South African Transport Services готовились к этому рекорду семь лет, но это не уберегло их от неприятности: за полчаса до запланированного выезда один из груженых вагонов сошел с рельсов. Сотрудникам железнодорожной компании стоило немало седых волос и дополнительных 6 часов, чтобы составить поезд заново. Правда, в конце концов все получилось: 70,5 тыс. тонн руды, доставленные поездом, позволили за один раз загрузить рудой целое судно, для загрузки которого обычно требовалось три поезда.

Ведущий локомотив южноафриканского поезда-рекордсмена. 

Три года продержался рекорд советского поезда Экибастуз — Целиноград (сегодня — Нур-Султан, Казахстан), который в феврале 1986 года совершил рейс с 43,4 тыс. тонн угля на расстояние около 300 км. Он имел длину 6,5 км, в состав входили 440 вагонов и 4 группы по 4 секции электровозов ВЛ80С.

Такова тройка самых длинных поездов в истории. Однако все они совершили всего по одному рейсу и больше подобных «подвигов» не повторяли — слишком большой риск в случае аварий. Что же касается поездов, которые курсируют либо курсировали на регулярной основе, здесь рекорды скромнее, но все равно не могут не впечатлять.

Самые большие автомобили в мире

Самые большие автомобили определенно не могут похвастаться повседневной практичностью, зато лучшего показателя статуса, вкуса и положения в обществе просто не найти. Здесь мы отобрали десятку самых длинных представительских седанов последних двух десятилетий.

Казалось бы – речь в статье может пойти о массивных пикапах «большой тройки» или о карьерных самосвалах, которым все же будет уделена некоторая доля внимания. Однако подробно остановится решено на самых элитных и роскошных седанах. Такие машины часто называют «дорожными яхтами» — самые большие автомобили представительского класса своей стоимостью могут дать фору некоторым суперкарам, однако основное их назначение не рекорды скорости, а максимальный комфорт и удовольствие от езды. И, желательно, не за рулем, а с личным водителем.

Holden GTS-R

Длина: 5,24 м

Годы выпуска: 2000

Топ самых больших машин открывает творение австралийской HSV – подразделения Holden, специализирующегося на спортивных и мощных моделях. Данная версия спортседана предлагалась специально для рынка США и выпущена была ограниченным тиражом. Комплектовался автомобиль 5,7-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 410 л.с.

В годы выпуска эта модель расценивалась как главный соперник BMW M5 за корону быстрейшего седана в мире. Машина могла похвастаться достаточно быстрым разгоном — до «сотни» за 5,5 сек. И это притом, что масса авто составляла около 1,8 тонны. Те, кто успел посидеть за рулем этого суперседана, отмечали его отличную управляемость и мягкую езду.

Bentley Continental Flying Spur

Длина: 5,3 м

Годы выпуска: 2005-н.в.

Bentley растянули купе Continental GT до четырехдверного седана и получился этот роскошный и мощный автомобиль. Он оборудован 625-сильным мотором W12 Twin Turbo и способен разгонятся до «сотни» за 4,6 секунды.

Салон автомобиля – настоящее произведение искусства! В нем не найти дешевого пластика – все поверхности выполнены исключительно из кожи, дерева или метала, а большая часть его элементов собраны вручную. Восхищение вызывает и элегантный дизайн экстерьера этого седана, выполненного в классических традициях Bentley. Приобретя в четырехдверном кузове более представительский вид, «Летающая шпора», тем не менее, не растеряла спортивного задора купе Continental GT и до сих пор может составить конкуренцию многим участникам движения.

Bentley Turbo R

Длина: 5,27-5,39 м

Годы выпуска: 1985–1997

Мощная спортивная модель от великого английского автопроизводителя, выпускавшаяся в течение 12 лет. Всего производилась в трех разных вариантах: классическом, “New” Turbo R с 1995 года и ограниченной серией Turbo S также в 1995. Всего же таких машин было продано 7,230 штук.

Официальные данные о мощности 6,75-литрового V8, находившегося под капотом этого седана, никогда не публиковались. Американские журналисты, тем не менее, установили, что она составляла в районе 296 л.с. В течение выпуска автомобиль постоянно модернизировался и улучшался, и, по мнению многих, вернул бренду Bentley его былую славу. В 1998 году вышел преемник Turbo R — Turbo RT.

SsangYong Chairman W (LWB)

Длина: 5,41 м

Годы выпуска: 2008-н.в.

Этот корейский производитель прочно ассоциируется у российских автолюбителей с доступными кроссоверами и минивэнами с достаточно неоднозначным дизайном. Однако на родине этот концерн предлагает ещё одну интересную модель – флагманский представительский седан с говорящим названием Chairman. В топе самых больших – версия с удлиненной колесной базой.

Буква W в названии авто расшифровывается как «World Class» — «Мировой Класс», и с этим трудно спорить. Дизайн у автомобиля строгий и без излишеств, что крайне подходит для модели подобного статуса, в нем угадываются классические черты «немецкой школы». Под капотом – 8,5-литровый движок производства Mercedes-Benz. Он также первый среди корейских представительских седанов получил привод на все колеса.

Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase

Длина: 5,56 м

Годы выпуска: 2011-н.в.

В 2010 году состоялся выпуск Ghost, а год спустя вышла его версия с удлиненной колесной базой, благодаря чему этот седан и попал в список самых больших автомобилей в мире. По своей сути – это укороченная, более дешевая и спортивная версия Phantom, если так вообще можно выразиться об автомобиле марки Rolls-Royce. И, тем не менее, в истории компании пока ещё не было машины мощнее, чем эта – под капотом расположился 6,6-литровый V12 twin-turbo мощностью 563 л.с.

Модель создана на сильно модифицированной платформе BMW 7-серии и оснащена всеми самыми передовыми системами и технологиями. Ежегодно с момента выпуска выходят различные ограниченные серии «Призрака» и они, надо признать, находят своего покупателя. Расписывать достоинства этого автомобиля все равно, что воду решетом носить – у него практически нет изъянов, и он поистине достоин разделять ту репутацию, которой обладает легендарная марка.

Bentley Arnage Red Label

Длина: 5,63 м

Годы выпуска: 2001-2002

Ограниченная серия Arnage с удлиненной колесной базой для американского рынка носила название Red Label. Дебют же оригинальной модели на рынке состоялся в 1998 году одновременно с «близнецом» Rolls-Royce Silver Seraph. Она стала для бренда революционной сразу в нескольких отношениях – во-первых, на месте старого 6,75-литрового движка, основа которого была заложена ещё в 50-е годы, оказался новый 6,8-литровы V8 твин-турбо, а во-вторых, машина была выполнена в совершенно новом для производителя направлении дизайна.

Автомобиль собрал восторженные отклики по всему миру, однако получил и свою порцию критики. Прежде всего, за достаточно большую даже для автомобиля такого класса цену. Кроме того, расход топлива получился совершенно неэффективным и авто потребляло горючее в огромных количествах. В модельной линейке эту машину сменил Bentley Mulsanne, получивший независимый от Rollce-Royce дизайн.

Maybach 57

Длина: 5,73 м

Годы выпуска: 2002-2013

С возрождением бренда Maybach в 2002 году было выпущено сразу две модели представительского класса – 57 и 62. О второй речь пойдет позже, а на первой мы пока остановимся чуть подробнее.

57 был наиболее доступной моделью из всей линейки – его цена стартовала от 366,934 евро. Стандартное оснащение автомобиля включает в себя, пожалуй, все, что было актуально на тот момент для комфортной езды. Кроме того, компания предлагала покупателям обширные возможности по персонализации своих авто.

Седан, чья масса составила 2,7 тонн, был способен разгонятся до «сотни» всего за 5 сек! Таких впечатляющих результатов ему помог добиться движок производства Mercedes-Benz мощностью 518 л.с. Существовала также специальная версия Maybach 57 S с ещё более мощным агрегатом.

Rolls-Royce Phantom (EWB)

Длина: 6 м

Годы выпуска: 2005-н.в.

2003 год ознаменовался выпуском автомобиля, чей образ сегодня прочно ассоциируется с роскошью и достатком. Эта модель, ужа ставшая знаковой и легендарной, в основном делается под заказ. Количество опций, доступных покупателям, по-настоящему удивляет – выбрать можно все, вплоть до дерева, из которого будет выполнена приборная панель. Во внешности, как экстерьера, так и интерьера, читаются нотки исторического наследия автомобильного дизайна, придающие этому поистине роскошному седану совершенно неповторимый образ.

Под капотом этого произведения искусства – 453-сильный V12 объемом 6,75 литра. В основном, авто продается в заднеприводной компоновке, однако по желанию покупателя может быть установлен и полный привод. Трансмиссия – исключительно автоматическая с шестью или восемью скоростями. Водившие «Фантома» автожурналисты отмечают, что на дороге авто ведет себя словно раскаленный нож в масле и будто бы парит над асфальтом – очевидно, название для модели подобрано как нельзя кстати!

В список самых больших автомобилей попала не стандартная модель, а версия с удлиненной колесной базой, чья длина составляет целых шесть метров. Она была представлена в Женеве в 2005 году.

Toyota Century Royal

Длина: 6,15 м

Годы выпуска: 2006

Toyota Century – самый роскошный автомобиль Японии, производство которого началось в 1967 и до 1997 продолжалось практически безо всяких изменений. В 1997 машина прошла значительный редизайн, получив эксклюзивный для модели пятилитровый 276-сильный V12.

Сама базовая модель, хоть и не мала – 5,2 метра в длину, в топ не попала. Мы позволили себе небольшое исключение из правил, и добавили версию Royal, которая вышла крайне ограниченным тиражом – всего 4 автомобиля. Все они были собраны по просьбе Управления Императорского двора Японии, и стоимость каждого составила 500,000 долларов.

Салон авто создан с применением таких нетрадиционных для автомобилестроения материалов, как гранит и рисовая бумага. В качестве двигателя – тот же агрегат, что и на стандартной модели. Все четыре созданные машины заменили собой два устаревших сорокалетних Nissan Prince в императорском автопарке. В одной из них перемещается и сам Император Японии – может ли что-либо ещё охарактеризовать уровень этого автомобиля лучше, чем этот факт?

Maybach 62

Длина: 6,16 м

Годы выпуска: 2002-2013

Венчает список самых больших автомобилей в мире роскошный супер-седан марки Maybach. В отличие от более скромного и доступного 57, 62 стартует с ценников в 431,055 евро, но это далеко не предел. Один из самых дорогих авто в мире — Maybach Landaulet, был создан на его базе и оценивался в 900,000 евро.

Полностью откидные задние сидения, 4-зонный фирменный климат-контроль, стекла с автозатемнением и отражающим инфракрасное излучение покрытием, пневматическая подвеска AirMATIC, показания приборов (скорость, время и температура снаружи) в обивке потолка в задней части салона, складные столики в заднем ряду, hi-end система объемного звука BOSE, холодильник – это далеко не полный список того, чем может похвастаться эта модель.

И,  несмотря на все вышеперечисленное, была доступна масса опционального оснащения. Например, панорамный люк в крыше авто или система коммуникации, позволяющая пассажиру не опуская окон общаться с людьми, находящимися снаружи авто. Ну а самая дорогая опция стоимостью 151,810 долларов – комплекс защиты и бронирования GUARD B4.

К сожалению, восставшая из пепла в 1997 году марка Maybach просуществовала не долго – всего 16 лет. К 2013 году в связи с падением продаж она была ликвидирована.

Другие авто

Несмотря на то, что основное внимание мы уделили представительским седанам, вышедшим за последние 20 лет, не лишним будет вскользь вспомнить и другие классы машин. Если говорить конкретно про самые большие автомобили в мире, то здесь пальма первенства безоговорочно принадлежит карьерным самосвалам, чья длина порой достигает 20 метров, а высота – 15 метров! Среди прочих можно упомянуть Terex 33-19 Titan, Terex MT6300AC, Caterpillar 797B и знакомые нам с детства белорусские БелАЗы.

Отдельно стоит вспомнить про пикапы-гиганты, многие из которых не имеют практического применения и собираются лишь в качестве концепткаров. Среди прочих, особого внимания заслуживают машины компании International, а также Ford F-650, Freightliner M2, Chevrolet Kodiak, GMC TopKick. В среднем, длина таких машин — не менее семи метров! Их чуть более скромные аналоги массово выпускаются «большой тройкой» — Ford F-350, Ram 3500, Chevrolet Silverado HD. Однако их габариты все равно далеки от скромных — их длина в среднем около 6,6 метров.

Самыми длинными авто, конечно же, остаются лимузины. Один из них, 30-метровый с 26 колесами, был собран американским конструктором Джеем Охрбергом на базе Cadillac и попал в Книгу рекордов Гиннеса. Он располагал такими столь необходимыми каждому автомобилю элементами, как две водительские кабины, джакузи, бассейн, двуспальная кровать и даже вертолётная площадка!

Творение голландского дизайнера Вобо Оскельза Superbus чуть скромнее – всего 15 метров. По версии создателя, это симбиоз лимузина и автобуса. Он рассчитан на 23 пассажира, приводится в движение электромотором и способен разгоняться до 250 км/ч. Среди его оснащения — климат-контроль, беспроводной интернет и телевизоры.

Стремление создавать модели, поражающие воображение своей красотой, а заодно и габаритами, существовало во все времена. Многие машины, которые уже можно отнести к классу «ретро», имели достаточно нескромные размеры. Спорткар Aston Martin Lagonda, выпуск которого начался в 1974 году, например, был 5,2 метра в длину. Авто запомнилось многим благодаря своему характерному для 70-х угловатому стилю.

Гигантизм был присущ и американским автомобилям прошлого столетия, в их числе особенно выделяется роскошный Chrysler Crown Imperial середины прошлого века и Cadillac Fleetwood 75 70-х годов. Длина последнего в 1973 году составила 6,35 метров!

Однако до сих пор остается непревзойденным достижение французского сверх-роскошного Bugatti Type 41 Royale. Длина этого купе гаргантюанских пропорций составляла почти шесть с половиной метров! При этом 1,4 метра занимал один лишь 12,7-литровый двигатель – вот уж, поистине, самый большой автомобиль в мире!

Обратите внимание на:

Самые длинные автомагистрали в мире

]]]]]]>]]]]>]]>
Панамериканское шоссе, самая длинная автомагистраль в мире, имеет протяженность около 48 000 км.

Шоссе 1, второе по длине шоссе в мире, состоит из однополосных и многополосных дорог. Изображение любезно предоставлено Тони Боуденом.Транссибирская магистраль тянется от Санкт-Петербурга до Владивостока в России.

Кольцо на Трансканадском шоссе, четвертом по длине шоссе в мире. Изображение любезно предоставлено Стивом Элгерсма.

Участок Калькутта-Дели индийского золотого четырехугольника.Изображение любезно предоставлено Авиком Халдаром.

Маршрут 20 США пересекает девять штатов США. Изображение любезно предоставлено Джоном Феланом.

US Route 6 — восьмое по длине шоссе в мире. Изображение любезно предоставлено InSapphoWeTrust.

Автомагистраль между штатами 90 пересекает озеро Вашингтон через два длинных плавучих моста Лейси В.Мемориальный мост Мерроу и Мемориальный мост Гомера М. Хэдли. Изображение любезно предоставлено Tradnor.

Автомагистраль между штатами 80 проходит через 11 штатов США. Изображение любезно предоставлено Дугом Керром.

Подпишитесь на бесплатный двухнедельный отчет GlobalData о Covid-19, который содержит самую свежую информацию, которую необходимо знать вашей отрасли.

Панамериканское шоссе

Панамериканское шоссе, которое охватывает всю систему автомагистралей между штатами США, является самой длинной автомагистралью в мире, протяженностью около 48 000 км.

Состоящий из соединяющихся автомагистралей, он соединяет более 20 стран в Северной и Южной Америке, за исключением 100-километрового промежутка на полпути, расположенного между Панамой и Колумбией, известного как Дарьенский промежуток.

Проект шоссе был задуман в 1923 году и простирается от Буэнос-Айриса в Южной Америке до Эдмонтона в Северной Америке. Первый участок шоссе был построен Мексикой в ​​1950 году.

Мексика построила и профинансировала только участки шоссе, проходящие через всю страну, в то время как участки через более мелкие страны Центральной Америки были построены при помощи США.

Шоссе 1, Австралия

Автомагистраль 1 в Австралии — вторая по длине автомагистраль в мире и самая длинная национальная автомагистраль.Его протяженность составляет 14 500 км, включая соединенные автомобильные дороги.

Шоссе 1 было внесено в список национальных автомагистралей в 1955 году. Оно состоит из однополосных и многополосных дорог. Маршрут проходит через все существующие штаты Австралии, кроме Брисбена и Дарвина, которые напрямую не связаны. Шоссе разделяет большую часть своего маршрута с Австралийским национальным шоссе.

Первоначальный маршрут шоссе 1, предложенный в 1955 году, был изменен в 1959, 1974 и 1998 годах. По шоссе ежедневно перевозится более миллиона человек.

Транссибирское шоссе

Транссибирская магистраль протяженностью 11 000 км является третьей по длине магистралью в мире. Он простирается от Санкт-Петербурга до Владивостока в России. Участок маршрута, охватывающий сеть азиатских автомобильных дорог, называется AH6.

Автодорога состоит из семи федеральных автомобильных дорог на участке, где она совпадает с европейской трассой E30 и проходит через Казахстан. Самый протяженный участок всей трассы — это российская трасса М58 или Амурское шоссе, федеральная трасса в России, протяженность которой составляет 2100 км от Читы до Хабаровска.

Трансканадское шоссе

Трансканадское шоссе, общая протяженность которого в настоящее время составляет около 7821 км, является четвертым по длине шоссе в мире и вторым по длине национальным шоссе.

Строительство шоссе началось в 1950 году, а торжественное открытие состоялось в 1962 году, хотя асфальтирование и другие строительные работы продолжались до 1971 года. Общий объем инвестиций составил около 1 миллиарда долларов.

Шоссе простирается с востока на запад от Виктории в Британской Колумбии до Св.Джонс-Сити в Ньюфаундленде и Лабрадоре. Он проходит через все десять провинций Канады и связывает все крупные города страны.

Золотой четырехугольник, включающий сеть автомагистралей, соединяющих четыре крупных индийских города Дели, Мумбаи, Ченнаи и Калькутту, является пятым по длине шоссе в мире. Работы по планированию шоссе протяженностью 5846 км были завершены в 1999 году, строительство началось в 2001 году, а строительство шоссе было завершено в январе 2012 года.

Шоссе было построено с инвестициями в размере 600 млрд рупий ($ 9.2bn) и обслуживается Национальным управлением автомобильных дорог Индии (NHAI) при Министерстве дорог, транспорта и автомобильных дорог.

Трасса состоит из четырех-шести полос на всем протяжении маршрута. Он был построен из четырех секций, каждая из которых была передана различным подрядчикам.

Китайское национальное шоссе 010

Китайская национальная автомагистраль 010, также известная как скоростная автомагистраль Тунсан, имеет протяженность 5700 км и занимает шестое место в мире по протяженности. Это также самая длинная национальная автомагистраль Китая.

Шоссе простирается от города Тунцзян на востоке провинции Хэйлунцзян до города Санья в провинции Хайнань. Это одна из пяти автомагистралей с севера на юг и седьмая автомагистраль с востока на запад в Китае.

Он проходит через провинции Хэйлунцзян, Цзилинь, Ляонин, Шаньдун, Цзянсу, Шанхай, Чжэцзян, Фуцзянь и Гуандун. У него отсутствует звено, вызванное проливом Цюнчжоу в Хайань в Гуандуне, где машины переправляются поездами в Хайкоу на Хайнане, а затем заканчиваются в Санье.

Маршрут США 20

US Route 20, который простирается на 5 415 км с востока на запад от Бостона, штат Массачусетс, до Ньюпорта, штат Орегон, является седьмым по длине шоссе в мире и самой длинной дорогой в США.

Шоссе было сдано в эксплуатацию в 1926 году и расширено в 1940 году. Оно пересекает девять штатов США и разделяется на два Йеллоустонским национальным парком штата Вайоминг.

Первоначальный маршрут 20 США заканчивался в Йеллоустонском национальном парке до его расширения в 1940 году.Западный участок шоссе пересекается с шоссе US 101, а его восточный участок проходит параллельно самому восточному 138-мильному (222 км) отрезку межштатной автомагистрали 90, известной как Массачусетская магистраль.

Маршрут США 6

US Route 6, также известный как шоссе Великой армии Республики, простирается от Бишопа, штат Калифорния, до Провинстауна, штат Массачусетс. Протяженность 5158 км, это восьмое по длине шоссе в мире, второе по длине и самое длинное шоссе в США.

Шоссе ранее простиралось от Бишопа до Лонг-Бич, штат Калифорния, и считалось трансконтинентальным маршрутом до 1964 года.

Первоначально он назывался шоссе Рузвельта в 1920-х и 30-х годах, а затем — шоссе Мидленд-Трэйл, прежде чем оно было официально обозначено Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (AASHO), которая приняла систему нумерации США для обозначения основных автомагистралей между штатами .

Автомагистраль между штатами 90 (I-90) проходит от Бостона, штат Массачусетс, до Сиэтла, штат Вашингтон. Протяженность автомагистрали составляет 4860,2 км, она занимает девятое место по длине автомагистрали в мире и самое длинное шоссе между штатами в США.

Шоссе проходит по большей части параллельно шоссе 20 США и проходит через 13 штатов. Строительство И-90 началось в 1950-х годах. Строительство всего шоссе было завершено в 1985 году, и большая часть его маршрута включала существующие дороги.

Автомагистраль между штатами проходит через два самых длинных плавучих моста, Мемориальный мост Лейси В. Мерроу и Мемориальный мост Гомера М. Хэдли, соединяющий озеро Вашингтон от Сиэтла до острова Мерсер.

Межгосударственный 80 (I-80), США

Автомагистраль между штатами 80 (I-80), также известная как шоссе Христофора Колумба на некоторых участках своего маршрута, представляет собой шоссе длиной 4666 км, что делает его 10-м по длине шоссе в мире и вторым по длине шоссе между штатами в США.

Шоссе начинается на развязке с шоссе 101 США в Сан-Франциско, Калифорния, и заканчивается в Нью-Джерси, где оно тянется на 68 км и называется Скоростной автомагистралью Берген-Пассаик. Он проходит через 11 штатов США.

Самый длинный непрерывный участок I-80 находится в Небраске, простираясь примерно на 116 км между выездом 318 в районе Гранд-Айленда и отметкой 390 мили возле Линкольна, Небраска. Это также самый длинный участок во всей системе автомагистралей между штатами в США.

Связанное содержание

Проект улучшения проезда Сепульведа I-405 — это проект по расширению шоссе, осуществляемый Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans) в сотрудничестве с Транспортным управлением округа Ориндж (OCTA) для его владельца Городское транспортное управление округа Лос-Анджелес (LACMTA).Ожидается, что общий объем инвестиций в проект составит 1,03 миллиарда долларов.

Проект реконструкции межштатной автомагистрали 39/90 включает расширение межгосударственной автомагистрали для развязки автомагистрали 12/18 возле Мэдисона, от линии штата Иллинойс. Реконструкция приведет к расширению автомагистрали между штатами на 45 миль (72,4 км) в округах Рок и Дейн штата Висконсин.

«Американская мечта», самый длинный лимузин в мире, реставрируют во Флориде

Самый длинный автомобиль в мире — и, возможно, самый безумный лимузин — в настоящее время не готов к вечеринке, выходу на красную ковровую дорожку или даже крупному плану.Ультра-вытянутый лимузин имеет длину 100 футов и легко преодолевает 100 футов, а это означает, что он может начать выглядеть прилично, по крайней мере, с такого расстояния. Основанный на двухсотлетнем поколении Cadillac Eldorado, ранее известный лимузин был построен в Бербанке, Калифорния, в 1986 году специалистом по настройке автомобилей Джеем Орбергом, голливудским дизайнером, известным созданием KITT на базе Knight Rider и DeLorean в Back to the Future .

Как бы то ни было, это творение, получившее название «Американская мечта», давно исчезло из поля зрения всеобщего внимания, и несколько лет назад оно добралось до автосеума в Минеоле, штат Нью-Йорк, где его отреставрировали. это должен был быть учебный проект для студентов.Это пошло не совсем так, как планировалось, и Motor1.com сообщает, что действительно большой Caddy с тех пор был разделен на две части и перемещен в автомобильный музей De Switzerland Park в Орландо, штат Флорида, для полной реставрации в прошлом году. Куча ржавых машин, которую вы видите на видео ниже, — это то, что осталось от «Американской мечты».

Когда новый, его 100-футовая длина занесла его в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный автомобиль в мире. Кадиллак больше походил на сухопутную яхту, чем на автомобиль.В его хвосте располагалась вертолетная площадка, поверхность которой можно было использовать как лужайку для гольфа, когда вертолета не было поблизости. В нем также были два двигателя, десятки окон, телевизоры, телефоны, гостиная, водяная кровать, джакузи и бассейн с трамплином. Орберг построил машину из двух секций, соединенных посередине шарниром (который требовал отдельного оператора от водителя) для прохождения более узких поворотов; шарнир также можно было установить в фиксированное положение, чтобы лимузин был жестким по всей длине.По нашим подсчетам, катался на 24-х колесах и шинах.

Посмотреть все 10 фотографий

Согласно веб-сайту De Switzerland, большая часть внешних реставрационных работ Caddy завершена, и он будет перекрашен и закончен к весне следующего года, что, по-видимому, несколько задерживается продолжающимся кризисом в области здравоохранения. Когда обновление будет завершено, автомобиль наконец пополнит огромную коллекцию Бэтмобилей и автомобилей Джеймса Бонда. Так что да, это означает, что на данный момент «Американская мечта» работает на жизнеобеспечении во Флориде в ожидании стимула.Возможно, это слишком на носу, чтобы считаться метафорой в этот общий национальный момент, но вот оно.

Посмотреть все 10 фотографий

10 автомобилей с самым высоким пробегом в мире

Вы когда-нибудь мечтали присоединиться к клубу Million-Mile Club ? Многие дальнобойщики и те, кто ездит за рулем каждый божий день, могут легко проехать миллион миль за свою карьеру, но обычные граждане с одним автомобилем? Это намного сложнее. Этот список содержит более 15 000 000 миль езды на 10 автомобилях.Согласно приложению Everlance для отслеживания пробега, если бы 100% этих миль были связаны с бизнесом, общая сумма вычета составила бы 8 175 000 долларов США, используя стандартную ставку миль IRS или процентную ставку CRA!

‍

# 1 Ирвинг Гордон: 1966 Volvo 1800S

Ирвинг в настоящее время занесен в Книгу рекордов Гиннеса по самому большому пробегу на личном автомобиле: более 3000000 миль на его Volvo 1800S 1966 года! год посещения автомобильных выставок, причем самый длинный отрезок за 1 поездку — это Нью-Йорк — Ванкувер, Канада.После установления мирового рекорда он дал интервью журналу Popular Mechanics и подробно описал техническое обслуживание своего автомобиля, заявив, что он меняет масло каждые 3000 — 3500 миль и меняет трансмиссионную жидкость каждые 25000 миль. Еще более безумным подвигом было то, что его оригинальное сцепление (да, это автомобиль с механической коробкой передач) продержалось колоссальные 450 000 миль! Для справки, средний срок службы сцепления составляет около 50 000 миль, а некоторые люди проезжают 100 000 миль при правильном уходе. Может быть, в 1966 году Volvo построила практически неразрушимый автомобиль или Ирвинг так бережно относится к своим машинам? Истина, вероятно, находится где-то посередине.В любом случае это замечательный подвиг.

‍

# 2 Грегориос Сачинидис: 1976 Mercedes 240D

Грегориос идет вторым с 2 850 000 миль, однако это немного чит для «личного пользования» , потому что он зарабатывал себе на жизнь (такси). На самом деле это была машина двойного назначения. Он использовал его для бизнеса и личного пользования. Как и многие самозанятые люди. Действительно круто в этой истории то, что Грегориос достиг этой вехи в 2004 году, 14 лет назад, и когда он это сделал, Mercedes-Benz проверил точность измерения пробега и наградил Грегориоса C-классом! Конечно, чтобы получить C-Class, ему пришлось отказаться от своего дорогого Mercedes 240D, но я думаю, мы все можем согласиться — это был довольно хороший обмен.Кто из вас с радостью променял бы свой автомобиль с 2 000 000 миль на часах на новенький «Мерседес»? Грегориос неплохо разобрался с этой сделкой и получил много пользы от 240D, который сейчас выставлен в личном музее Mercedes-Benz как самый долгоживущий автомобиль в истории бренда!

‍

# 3 1979 Volvo 245 GL

Хотя приятно иметь личную историю, которую можно прикрепить к транспортным средствам, иногда автомобили — это просто служебные автомобили. Предназначен для использования кем угодно в конкретной компании.В данном случае Volvo 245 GL 1979 года выпуска, который проехал 1 630 000 миль, был собственностью финской компании S.E. Макинен: Подробностей об использовании этого транспортного средства не так много, но нам нравится представлять, что он несколько раз путешествовал по миру и посетил несколько действительно крутых далеких мест. Однако он, вероятно, провел всю свою жизнь, путешествуя по стране Финляндии в составе логистического флота. Компания заявила, что не сделала ничего с транспортным средством, кроме «надлежащего ухода», и если это правда, это многое говорит о старых Volvo.

‍

# 4 Джозеф Вайланкур: 1963 Plymouth Fury

В эту историю невозможно поверить. Проехав на своем автомобиле в качестве такси в Монреале большую часть своей карьеры, Джозеф сумел проехать 1620 000 миль к 1999 году. Этого было почти достаточно для Книги рекордов Гиннеса в то время, ему потребовалось всего несколько сотен миль (264 километров, собственно), чтобы занять первое место. К сожалению, ему так и не удалось добраться. Во время управления автомобилем его автомобиль был сбит грузовиком, проехавшим на красный свет.Пока он был невредим, его шансы на установление мирового рекорда в тот день были исчерпаны.

‍

# 5 Альберт Кляйн: Volkswagen Beetle 1963 года

Конечно, вы ожидаете, что один из самых массовых автомобилей всех времен попадет в топ-10, верно? Этот конкретный Volkswagen Beetle принадлежал калифорнийцу по имени Альберт Кляйн, который купил автомобиль совершенно новым в 1963 году за 1900 долларов. За 24 года Альберту удалось проехать 1 610 000 миль, и это уже само по себе является удивительным достижением, но в этом была действительно большая загвоздка.Всем вышеперечисленным машинам удалось проехать 1 м, 2 м и 3 м с очень небольшим количеством замен. Только не Beetle. Этот автомобиль действительно был ужасно собран, но Альберт был … гм … настойчивым. Или, может быть, немного одержим? В любом случае, окончательный подсчет замененных деталей читается как список запчастей со свалки.

• 7 новых двигателей
• 3 трансмиссии
• 150 шин

Помимо совершенно неприличного количества замен двигателя (7!) И 3 трансмиссий (собственно, неплохо) Альберт вел учет не только его расход в шинах, но бензин и общие расходы на обслуживание тоже.Он говорит, что потратил более 35 600 галлонов бензина, просто достигнув отметки в миллион миль, и потратил более 38 000 долларов на техническое обслуживание! Интересно, сколько из этого обслуживания было 7 двигателей …

‍

# 6 Chet Belisle: 1983 Lincoln Town Car

CNN запустила репортаж о Chet в 2009 году, который теперь вы можете посмотреть на YouTube, где он хвастается. его 1 миля Town Car. Фактически, его городской автомобиль на 1,3 миллиона миль, включая впечатляющие заявления о том, что он разогнался до 22 миль в час и ему никогда не приходилось делать капитальный ремонт! Чет не зарабатывал себе на жизнь водителем, он водил, потому что ему это нравилось.Он совершал поездки из своего дома в Канзасе через всю страну и обратно, несколько раз. Он определенно был дома в дороге. ‍

# 7 Фрэнк Оресник: 1991 Chevrolet Silverado

Фрэнк был водителем по доставке стейков и морепродуктов, который ехал из своего дома в Грин-Бей, штат Висконсин, в Чикаго, штат Иллинойс, почти каждый день! Это одна серьезная поездка на работу. В отличие от большинства людей в этом списке, Фрэнк не купил свой грузовик новым. Он купил его в 1996 году, имея на одометре 41 000 миль, хотя с тех пор он проезжает каждую милю.Фрэнку удалось преодолеть отметку в 1 миллион миль с рекламщиком и съемочной группой, но он продолжил проехать еще 290 000 миль на грузовике, который он прозвал «Старушка», и он все еще не закончил водить!

‍

# 8 Семья: 1966 Mercedes-Benz 250SE

В 2014 году нынешний водитель Benz 250 66-го года связался с клубом High Mile и сообщил, что их одометр только что преодолел отметку в 1,2 миллиона миль. Однако настоящая история — это семья, которая владела им до него. Первоначальный владелец купил новый Mercedes в 1966 году и успел проехать 877 000 миль, прежде чем скончался.Затем его семья взяла на себя задачу добраться до отметки в миллион миль и в течение следующих нескольких лет проехала более 300 000 миль, прежде чем наконец продать автомобиль мужчине Бену Клопоту. По дороге семья тщательно записывала автомобиль. В документации сказано, что он подвергся следующему капитальному ремонту.

• 2 ремонта двигателя нижней части
• 4 ремонта двигателя верхней части
• 2 восстановленные трансмиссии

Хотя этот список ремонта довольно впечатляет, учитывая, что машине более 42 лет, самая удивительная часть этой истории заключается в том, что этот автомобиль все еще ежедневно гонят!

‍

# 9 Хью и Тэмми Пеннингтон: 2006 Chevrolet Silverado 3500

Я хочу, чтобы вы все заметили здесь кое-что.Этот грузовик проехал более 1 000 000 миль, и это 2006 год! Еще более безумным является тот факт, что им удалось проехать более 1 миллиона миль за 6 лет. Известно, что дизельные двигатели имеют очень долгий срок службы, но кто мог предсказать более 1 миллиона миль? Или, точнее, 1 миллион миль за 6 лет без капитального ремонта. Хью и Тэмми сказали, что они просто меняют масло каждые 5000 миль и моют его, когда оно грязное. Это только мы, или это довольно впечатляет, что 2 очень разных поколения Chevrolet Silverado смогли составить 20% этого списка?

‍

# 10 Фил Марселла: 2006 Ford F-250

Еще один 2006 год! Такая долговечность автомобиля — многообещающая вещь.Мили этого конкретного F-250 впечатляют, но далеко не так впечатляюще, как у Silverado выше. Хотя Филу потребовалось всего 4 года, чтобы проехать 1 000 000 миль (ВАУ!), Ему потребовалось 2 двигателя. Кроме того, он ездит за рулем, так что это рабочий грузовик, не обязательно для личного пользования. При этом Фил проехал более 1,2 миллиона миль за 5 лет, и это определенно голос за крутизну в нашей книге. Кроме того, поскольку автомобиль все еще находится в эксплуатации, есть подозрения, что сегодня Ford может занять более высокое место в этом списке.Учитывая, что прошло 7 лет с тех пор, как он преодолел 1,2 миллиона миль, если использование останется прежним, этот грузовик вполне может проехать более 2 миллионов миль! Насколько нам известно, он может стремиться побить рекорд всех времен, и мы желаем ему удачи.

‍

У вас большой пробег?

‍ Если у вас более 300 000 миль на оригинальном двигателе, Everlance будет рад вас услышать. В конце концов, ваш большой пробег может стоить больших денег в виде налоговых вычетов, если вы едете по делам и используете приложение Everlance, чтобы отслеживать свой пробег.Оставьте комментарий ниже и расскажите нам о себе и своем автомобиле, и мы можем просто рассказать о вас в нашей следующей статье о большом пробеге. Или отправьте нам отчет из DMV об автомобиле с большим пробегом.

Это пять самых длинных рек в мире

Реки всегда были местом процветания величайших цивилизаций. Они — источник всего, что нужно от матери-природы.

Вот список пяти самых длинных рек мира

1.Река Нил: самая длинная река в мире

Река Нил: самая длинная река в мире (Изображение: 10mosttoday)

Длина 6650 км. Река Нил в Северо-Восточной Африке является жизненно важным для многих стран. Одиннадцать стран, а именно Танзания, Уганда, Руанда, Бурунди, Демократическая Республика Конго, Кения, Эфиопия, Эритрея, Южный Судан, Судан и Египет делят ее воду.

2. Река Амазонка: вторая по длине и крупнейшая по водному потоку

Река Амазонка (Изображение: 10mosttoday)

Река Амазонка в Южной Америке — вторая по длине река в мире, ее длина составляет 6400 км.Но это, безусловно, самая большая река по потоку воды со средним расходом больше, чем у следующих семи крупнейших рек вместе взятых. Он протекает через Бразилию, Перу, Боливию, Колумбию, Эквадор, Венесуэлу и Гайану.

3. Река Янцзы: самая длинная река в Азии

Река Янцзы (Изображение: 10mosttoday)

Протекающая в Китае река Янцзы является не только третьей по длине рекой в ​​мире, но и самой длинной рекой в ​​Азии. Его длина составляет 6300 км.

4.Миссисипи-Миссури

Миссисипи-Миссури (Изображение: 10mosttoday)

Четвертая по длине река в мире расположена в Северной Америке. Его длина составляет 6 274 км, и он течет в сторону Мексиканского залива. Его присутствие есть только в двух странах, а именно в Соединенных Штатах Америки и Канаде.

5. Енисей

Река Енисей (Изображение: 10mosttoday)

При длине 5 539 км река Енисей протекает в основном в России, а остальная часть — в Монголии. Это самая большая речная система, которая впадает в Северный Ледовитый океан в Карское море.

Заинтересованы в общих знаниях и текущих делах? Щелкните здесь, чтобы быть в курсе событий и узнавать, что происходит во всем мире с нашими G.K. и раздел «Текущие события».

Чтобы получить дополнительную информацию о текущих событиях, отправьте свой запрос по почте на адрес [email protected]

Самые длинные автомагистрали в мире: австралийское шоссе 1

Когда вы думаете о самых длинных автомагистралях в мире, вы, вероятно, представляете длинные участки почти прямой дороги, миля за милей земли, усеянной городами и деревнями и перемежающихся городами, достаточно большими, чтобы быть на национальной карте.Но одна из самых длинных магистралей на самом деле является кольцевой. Австралийское шоссе 1 огибает весь континент, образуя гигантскую петлю вдоль австралийского побережья, за некоторыми исключениями.

Самые длинные автомагистрали в мире

Панамериканская автомагистраль — самая длинная автомагистраль в мире. Этот эпический маршрут, впервые предложенный в 1889 году, пролегает с юга на север или с севера на юг, в зависимости от того, как вы предпочитаете путешествовать. От залива Прудхо, Аляска в США, до портового города Ушуайя, Аргентина, на Огненной Земле.

Вот пять самых длинных автомагистралей в мире:

1. Панамериканское шоссе — Общая длина: 30 000 миль (48 000 км)
2. Автомагистраль 1, Австралия — Общая длина: 9 009 миль (14 500 км)
3. Trans -Сибирское шоссе — Общая длина: 6800 миль (11000 км)
4. Трансканадское шоссе — Общая длина: 4860 миль (7821 км)
5. Золотой четырехугольник — Общая длина: 3633 мили (5846 км)

Австралия шоссе 1 — Большой круг

Шоссе 1 Австралии, также называемое «Большой круг», имеет два различных обозначения, в том числе второе по длине шоссе в мире и самое длинное национальное шоссе.Он примерно соединяет семь из восьми столиц Австралии. Маршрут проходит через Сидней, Брисбен, Кэрнс, Дарвин, Брум, Перт, Эсперанс, Аделаиду, Мельбурн, а также через пролив Басса в Хобарт, Тасмания.

Начиная с полевых цветов

Австралия славится видами животных, которые больше нигде в мире не встречаются: 87% млекопитающих, 93% рептилий, 94% лягушек и 45% птиц являются уникальными для страна / континент. Его виды растений не исключение.

Лишь около 10% населения Австралии проживает в Западной Австралии, самом большом штате страны, и тем не менее в этом штате насчитывается 12 000 видов полевых цветов. Шоссе 1 проходит прямо через штат.

Вдоль шоссе 1 в этой части страны вы найдете такие достопримечательности, как заповедник Уолпол, национальный парк Маунт-Фрэнкленд и пешеходная улица Долина гигантов, где можно увидеть 400-летний эвкалипт Red Tingle. деревья.

Возвращаясь на Землю, вы также можете посетить Эсперанс, приморский городок с населением около 10 000 человек, где в июле 1979 года космическая научная станция NASA Skylab потерпела крушение на Землю, вызвав звуковой удар и захламив крошечное поселение обломками.

От космических станций до автопоездов

Поездка по американским равнинам или канадским прериям покажется мгновением во времени по сравнению с длинными отрезками знаменитой австралийской необжитой местности, которая охватывает большую часть страны. Фактически, здесь проживает всего 5% населения страны, поэтому водить машину очень одиноко, особенно водителям автопоездов.

До 1930-х годов товары перевозились через Австралию на верблюдах, которые постепенно были заменены моторизованными караванами.Затем Курт Йоханнсон создал «Берту». Используя тягач для эвакуации цистерн, который армия США оставила после Второй мировой войны, Йоханнсон построил трейлеры для перевозки скота из своего дома в Алис-Спрингс, который лежал прямо в центре Австралии.

Автопоезда — это больше, чем просто сочлененные прицепы, соединенные друг с другом и, наконец, с мощным трактором. На самом деле прицепы соединяются с помощью тележек-преобразователей, которые добавляют к установке дополнительные оси. Возможны различные конфигурации, но конечный результат — гигант: автопоезд с четырьмя прицепами может проехать 175 единиц.5 футов (53,5 м) в длину.

По мере роста бизнеса грузовых автомобилей австралийская транспортная отрасль заботится о повышении безопасности дорожного движения и борьбе с утомляемостью водителей. Национальный закон Австралии по тяжелым транспортным средствам (HVNL) в настоящее время пересматривается, включая положения о борьбе с утомляемостью и остановках для отдыха.

Завершая круг

Шоссе 1 соединяет все штаты Австралии, кроме Брисбена и Дарвина, и более 1 миллиона человек используют его каждый день. Автострада 1 Австралии — это бесконечный круг возможностей для путешествий, будь то транспортировка товаров, поездки на работу или прогулки.

Продолжайте свой объездной путь. Вот еще несколько забавных чтений:

Самые загруженные автомагистрали в Америке: I-90

Как автономные грузовики изменят грузовую отрасль

Ниже приведены самые длинные мосты в мире в настоящее время

Ниже приведены самые длинные мосты в мире. world в настоящее время четыре из семи базируются в Китае, один — в Таиланде, а оставшиеся два — в США.

1. Большой мост Даньян-Куньшань, Китай

Мост 164.8 км длиной, расположен между Шанхаем и Нанкином. Он предназначен для высокоскоростной железной дороги через дельту реки Янцзы на всем пути от Даньяна до Куньшана.

Он был официально открыт в 2011 году после завершения строительства, которое длилось 4 года и обошлось примерно в 8,5 миллиардов долларов. По состоянию на июнь 2011 года ему принадлежит мировой рекорд Гиннеса как самый длинный мост.

2. Большой мост Тиадзинь, Китай

Длина моста составляет 113,7 км между Лангфангом и Цинсянь частью железной дороги Пекин-Шанхай.Это второй по длине мост в мире, зафиксированный в Книге рекордов Гиннеса в 2011 году. Он проходит между городами Лангфанг и Цинцзянь, его основным местом расположения является город Хэбэй в Тяньцзине. На это ушло четыре года.

3. Большой мост Вэйнань Вэйхэ, Китай

Этот виадук является частью высокоскоростной железной дороги Чжэнчжоу-Сиань. Его длина 79,7 км, он дважды пересекает реку Вэй, несколько других рек и другие транспортные пути. Это был самый длинный мост с момента его завершения в 2008 году, но после постройки в 2010 году его превзошли два других.Официально он был открыт в 2010 году. Он также предназначен для высокоскоростной железной дороги.

Также читайте: Самые длинные мосты в США

4. Скоростная автомагистраль Банг На, Таиланд

Этот путепровод был построен в январе 2000 года. Его длина составляет 55 км, а ширина — 27 метров. Его разработала Джин Мюллер (США). На большей части своей длины он не пересекает большую водную толщу. Он только пересекает реку Банг Паконг и открыт для дорожного движения.

5.Большой мост в Пекине, Китай

Длина этого моста составляет 48,15 км, он расположен в Пекине и соединяет Пекин с Шанхаем. Обслуживает высокоскоростной железнодорожный транспорт. Он был завершен в 2010 году и официально открыт в 2011 году.

6. Болотный мост Манчак

Болотный мост Манчак представляет собой двойной бетонный эстакадный мост в американском штате Луизиана. Он расположен вокруг озера Пончартрейн, озера, известного своими невероятно длинными мостами, как вы сейчас убедитесь.Хотя по мосту можно ездить совершенно безопасно, легенда Луизианы гласит, что по мосту обитают каджунский оборотень, известный как «Ругару», и принцесса вуду. Однако, несмотря на эти жуткие истории, единственное, чего следует остерегаться водителям, — это не подходить слишком близко к аллигаторам, обитающим в воде под мостом.

7. Lake Pontchartrain Causeway

Lake Pontchartrain Causeway, или Causeway, считается самым длинным мостом в Соединенных Штатах и ​​самым длинным мостом в мире над водой (непрерывный).Он состоит из двух параллельных мостов, пересекающих озеро Пончартрейн в южной части Луизианы, США. Более длинный из двух мостов имеет длину 23,83 мили (38,35 км). Были некоторые разногласия с Гиннессом по поводу названия самого длинного моста через воду. Более 10 лет мост озера Пончартрейн был занесен в книгу как самый длинный мост через воду.

Однако в 2011 году мост через залив Цзяочжоу в Китае получил титул самого длинного моста через воду. Многие рекордсмены по озеру Пончартрейн в США.С. оспорил это с Гиннессом, заявив, что дорога пролегала на 23,79 мили над водой; следовательно, он был самым длинным. Guinness положил конец спору, создав две категории: самый длинный мост (непрерывный), который был отдан озеру Пончартрейн, и самый длинный мост (совокупный), который был отдан Цзячжоу.

Самый длинный туннель в мире

Норвегия — самая длинная страна в Европе — почти каждый норвежец, которого я встречаю, с гордостью хвастается, что если бы Норвегия была длинной деревянной доской, а Осло — гвоздем, на котором она держалась, вы бы раскачивали страну вокруг, и он достигнет Сицилии на юге Италии.

Но и это далеко не половина. Длина Норвегии даже близко не соответствует сложности страны — особенно тому, как фьорды, ледники и очень крутые горы создают своего рода красивый топографический лабиринт, по которому путешественники должны осторожно перемещаться, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

Другими словами, Норвегия это не Канзас — по нему нельзя просто проехать. Иногда дороги закрываются четырехэтажными сугробами, а в большинстве случаев на пути стоит гора или фьорд, которые нужно пересечь или обогнуть.Если бы вы разобрались с запутанной береговой линией Норвегии, она бы достигла более 25 000 км (15 625 миль) в длину.

В течение очень долгого времени сложная география Норвегии означала жизнь в изоляции для очень многих норвежцев — в долгие зимние месяцы фермеры и рыбаки были отрезаны от мира снегом и льдом. Соседи могут жить менее чем в миле друг от друга, но на противоположных сторонах фьорда или горы, это целый мир. В некотором смысле, до того, как была завершена разветвленная сеть дорог, мостов и туннелей Норвегии, западное побережье Норвегии (а именно Берген) имело более тесные связи с внешним миром, чем их собственная столица Осло.

Эта «изолированная нация» — одна из основных причин, почему в Норвегии так много разных диалектов. Люди, живущие в разных долинах и фьордах, были изолированы на достаточно долгое время, чтобы научиться говорить. Это также способствовало увлечению Норвегии прокладыванием туннелей.

Никто не строит туннели так, как норвежцы. Если есть скала, через которую они могут выкопать, они это сделают, и это сделает поездку по стране намного более увлекательной, чем просто объехать поворот. Однажды, проезжая западные фьорды Норвегии, я насчитал, что проехал 39 туннелей за 90 минут.Шутки в сторону.

Самым длинным из этих инженерных явлений является туннель Лэрдал (Lærdalstunnelen), протянувшийся через гору между крошечными деревнями Лэрдал и Аурланд, но по существу соединяющий Берген и Осло.

Лэрдальский туннель протяженностью 24,5 км (15,23 мили) — это самый длинный туннель по дороге в мире, что означает, что это самый длинный туннель, по которому вы можете проехать. На 57 км (35,4 мили) базовый туннель Готард в Швейцарии теперь имеет титул самого длинного туннеля в мире (используется только для поездов), а в прошлом сентябре я проехал через туннель Сэйкан в Японии, который является самым длинным подводным туннелем. в мире.

Мне потребовалось более двадцати минут, чтобы ехать от одного конца Лэрдальского туннеля до другого, и путешествие по нему вызвало странные эмоции, когда я узнал, что проносился под одной из массивных каменных гор Норвегии.

Такое долгое путешествие в темноте может нервировать некоторых путешественников, но будьте уверены, Лэрдальский туннель — один из самых безопасных в мире, с высокотехнологичной системой вентиляции, станциями безопасности с аварийным оборудованием и телефонными будками. , и несколько искусственных пещер, освещенных разноцветными огнями.Внутри туннеля есть даже обычные парковочные места, где вы можете остановиться, если вам нужно.

Я снял это видео с капота своей машины, чтобы показать вам всю длину туннеля, но ради вашего времени я ускорил его на 800%.