Самый высокий клиренс у легковых автомобилей: ТОП-3 легковушек с высоким дорожным просветом

Самый высокий клиренс у легковых автомобилей – АвтоТоп

Автомобиль в России в первую очередь средство передвижения, как по дорогам, так и по бездорожью. Причем зачастую сложно понять, где начинаются первые и заканчиваются вторые. Отсюда и повышенный интерес к такой характеристике как клиренс автомобиля. Давайте разберемся, чем он так важен, что означает, и приведем для сравнения таблицы клиренса различных автомобилей.

Клиренс — это ничто иное, как просвет между дорожным покрытием, и самой нижней частью автомобиля. По-научному, конечно, все звучит несколько иначе, но давайте смотреть на вещи реально. То, чем вы зацепитесь за булыжник, и не дай бог повредите автомобиль, и будет являться для вашего автомобиля нижней точкой, а для вас точкой кипения, когда вспоминаешь все непечатные слова и выражения.

Что там у нас может выступать?

Первое, что пострадает при встрече с глубокой выбоиной, открытым канализационным люком, конечно передний бампер. Стоит только автомобилю нырнуть в подобную яму (смотрите на фото), и расколотый бампер вам гарантирован. Не будем сейчас говорить про помятые диски и пороги.

Общих стандартов не существует, но есть усредненные величины, для легковых, семейных автомобилей, и для внедорожников, которые отображают величину клиренса (расстояния от переднего бампера до асфальта):

• у внедорожников от 18 до 35 см;
• у легковых авто от 13 до 20 см.

Следующим в очереди на «пробой», и по ходу движения, у нас идет поддон картера. Вот уж кому достается по полной. Нет-нет да услышишь от знакомого, что он пробил поддон. А это уже весьма дорогостоящий ремонт. Сам поддон, замена масла, а то и чего похуже, если вы не сразу заметили пробой, и проехали без масла какое-то значительное расстояние. Довольно часто, клиренс между поддоном и землей, бывает даже меньше чем от бампера. Если быть точным, торчит не сам поддон, а его защита. Но лучше пусть клиренс слегка уменьшится, на несколько сантиметров из-за защиты, чем ездить, рискуя повредить поддон.

Здесь величины практически такие же:

1. для внедорожника в среднем от 17 см;
2. для легкового автомобиля от 12 см.

Элементы передней подвески некоторых автомобилей (рычаги, тяги), так же могут в значительной степени уменьшать дорожный просвет. Не стоит забывать и про глушитель с резонатором, которые хоть и утоплены в днище, но на некоторых моделях авто вполне могут зацепиться за дорогу.

В свое время, будучи владельцем автомобиля ваз 2112, за год эксплуатации, я умудрился трижды пробить бензобак. Всему виной, конечно же, отвратительные направления, и еще слабые задние пружины, из-за которых клиренс в средней части моего автомобиля был до неприличия мал, и я при любом удобном случае цеплялся этим элементом за препятствия. После третьего раза я уже всерьез озаботился данным вопросом (до сих пор думаю, а почему не после второго), и вместе с баком поменял пружины. Установил новые от 11 модели, так как она на полвитка длиннее. Правда решило ли это проблему не знаю, ведь автомобиль я почти сразу продал.

Клиренс автомобилей сравнительная таблица

Вернемся к разговору о клиренсе. Сравнительная таблица расположенная ниже, показывает разницу между клиренсом легковых автомобилей, и больших внедорожников, с повышенным просветом. Величины эти заявлены производителями, в соответствии с ГОСТом, который определяет клиренс как расстояние от опорной поверхности, до нижней точки в центральной части автомобиля. С ее помощью вы без труда сможете сравнить клиренс автомобилей.

Легковые, с самых высоким клиренсом, выделены жирным шрифтом.

Как изменить клиренс автомобиля

Самым беспроигрышным вариантом был и остается поход в автосалон, на авторынок, и выбор транспортного средства с большим клиренсом. И приурочить это лучше всего к весеннему таянью асфальта в нашей стране, когда высокий клиренс будет как нельзя кстати.

А если серьезно, то существует несколько способов.

Можно поставить колеса большего диаметра. Возможно вы выиграете сантиметр-два. Правда это может повлиять на точность показания приборов, таких как спидометр, но чем-то жертвовать все-таки надо. У нас это обычное дело — увеличивать диаметр колес до тех пор, пока они помещаются в арки. Не помещаются? Не грех и арки подпилить. Один мой знакомы охотник, «лифтуя» ниву, сперва выпилил и переварил арки, потом поменял коробку на 4-х ступку , так как штатная не выдерживает таких радикальных перемен. Пусть теперь она воет на больших оборотах, пусть не может развить ту скорость, которую могла раньше. Главное, что с той задачей, которую на нее возложил владелец (езда по лесам и полям в поисках дичи), она справляется отлично.

Про второй способ я уже упомянул выше. Можно поставить усиленные пружины, более высокую стойку, различные проставки, которые в той или иной степени смогут увеличить просвет. Это может повлиять на устойчивость автомобиля в поворотах, но не настолько критично, чтобы не попробовать.
» alt=»»>
Автомобили с изменяемым клиренсом сейчас далеко не редкость, но стоимость данных машин отнюдь не для среднего класса. Поэтому умельцы придумывают различные механизмы и конструкции. Тут тебе и пневмоподвески собственного производства, и винтовые стойки с возможностью ручной регулировки.

Одним словом стоит только захотеть, потратить немного (много) времени и денег, и решить вопрос с клиренсом своего автомобиля.

Ответ на вопрос «что такое клиренс у автомобиля?» прост – минимальная высота средней части автомобиля от поверхности. То есть расстояние между дном и дорогой.

Вообще-то, не только автомобиля. Любого транспортного средства. Есть специальные трактора с клиренсом под два метра. А высокий клиренс у танка делает его более заметным, уязвимым в бою. Хотя уж для него проходимость – очень важное качество.

Преимущества автомобилей с низким клиренсом:

• отлично держат дорогу. Низко расположенный центр масс помогает устойчивости на поворотах. Таковы все гоночные автомобили;
• экономичность. При прочих равных лобовое сопротивление чуть ниже, что позволяет экономить топливо;
• «пыжистость». Спортивный, скоростной на вид силуэт автомобиля греет душу владельца.

Преимущество автомобилей с повышенным клиренсом. Одно, зато очень существенное. Проходимость. Такой автомобиль не сядет на днище в плохих условиях. Проедет по направления, ещё существующим у нас на месте дорог. Лёгкая парковка – не зацепит бордюр или камень в снежном сугробе.

Существенно, что высокий клиренс поднимает центр массы машины, делая её склонной к опрокидыванию на резких поворотах. Поэтому при движении по хорошим дорогам на высоких скоростях его стоить уменьшать.

По высоте просвета автомобили условно разделяют на:

• легковые –110-180 мм. Учитываем, средняя высота бордюра – 16 см;
• кроссоверы, паркетники — 160-220 мм;
• внедорожники – 200-420 мм.

Увы, не всё так просто. Есть ещё такое понятие, как «геометрия кузова». Длинный автомобиль с высоким кузовом может спасовать даже перед въездом на эвакуатор. А Пэжо 107 легко взбирается на горку или с неё, обходит ямы по контуру, ничем не задевая.

ВАЗ-2131, удлинившись на полметра из классической «Нивы», приобрёл вредную способность регулярно за что-то цепляться.

Ещё. Днище – не сплошная пластина. Стоит осмотреть свой автомобиль на эстакаде, зная, где и на сколько выступают детали, можно аккуратно «пропустить» столбик или камень под днищем.

Из семейных автомобилей с большим клиренсом можно порекомендовать Volkswagen Polo Sedan 1.6 с высотой 170 мм.

Volkswagen Polo Sedan 1.6

Относительно недорогой, вместительный, проходимый. При выборе семейного автомобиля стоит смотреть не только на дорожный просвет, пусть даже выбор из-за условий эксплуатации и важен. Учитываем цену, экономичность, размер багажника, стоимость и доступность техобслуживания.

При поиске модели экономичного автомобиля с высоким клиренсом следует учитывать противоречивость требований: экономичнее как раз низкие автомобили. Так что ищем разумный компромисс в требованиях. Можно обратить внимание на “C3 Picasso Trekker” с высотой просвета 175 мм или Nissan Juke – 180 мм. Полный привод, автоматика, высокая мощность двигателя в среднем увеличивает расход топлива.

Из недорогих, бюджетных автомобилей с высоким клиренсом интересны российские Lada 4×4 и Chevrolet Niva. Похожие между собой – механика, полный привод, 1,7 литровый движок в 80 лошадей – машины с отличной проходимостью.

Неплохо себя чувствуют в классе бюджетников китайцы, делая вполне приличные машины относительно невысокой стоимости.

Способы увеличения дорожного просвета

Как увеличить клиренс автомобиля. Есть автомобили с активной подвеской. В их конструкцию заложена возможность изменять высоту машины буквально «на ходу», поднимая или опуская в зависимости от условий езды.

Гидравлические, пневматические и гидропневматические системы управляются бортовым компьютером. Предусмотрено поднятие-опускание каждого колеса в зависимости от условий: при разной скорости вхождения в поворот, неровной дороге, на старте, торможении. Установленные датчики без участия водителя помогают движению.

Регулируемая пневмоподвеска (ESS)

Оснащенные такими системами машины двигаются плавно, езда комфортнее и безопаснее. Увы, за всё нужно платить. И в прямом смысле: такие модели дороже, и в переносном – усложнение конструкции ведёт к усложнению обслуживания и снижению надёжности.

Простой способ, как увеличить клиренс автомобиля – поставить другие колёса.

В нём есть нюансы. Колеса 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18 имеют почти одинаковый внешний размер. Нужно учитывать изменение профиля резины, выбирать тот же профиль, но увеличенный радиус.

Получаются и сбои, обусловленные геометрией. При том же количестве оборотов колеса путь автомобиль проходит разный. То есть возможны нарушения в показаниях спидометра. Вероятно выведение из строя датчика скорости в автомобилях, оборудованных системами ABS и ESP, если таковые имеются. Да и не получится увеличить сильно – помешают арки колёс, возможное задевание брызговиков.

Ещё вариант – замена пружин и амортизаторов, поставка дополнительных «прокладок». Многие мастерские сейчас делают такие услуги. Учитываем, что сделанная вами замена штатных узлов автомобиля автоматически ведёт к потере заводской гарантии, если время таковой ещё не вышло. Так же влияют такие замены на жёсткость подвески.

Также стоит учитывать один не очень хороший, часто встречаемый и редко учитываемый минус. Любой ремонт или тюнинг автомобиля чреват встречей с косорукими ремонтниками. Причем внешне их не отличишь от добросовестных работников. Такая встреча легко приводит к потере денег, нервов, времени. Теоретически – и жизни, ну это уж в совсем редких случаях.

«Поднятая» тюнингом машина в сравнении с покупной, базовой моделью, может заметно потерять в устойчивости. При вхождении на скорости в поворот разница ощутима.

Видео: установка проставок увеличение клиренса Kia Ceed Sportage 3.

Видео: увеличение дорожного просвета у Mazda3 за счет проставок, показано, что было и как стало.

Автомобилями с повышенным клиренсом являются все внедорожники. Для удобства выбора, ознакомления и сравнения разных моделей и марок автомобилей посмотрите размещённые ниже цифры.

Таблицы для сравнения клиренсов

При покупке авто можно заранее определится с дорожным просветом. А помогут вам в этом две табличные формы, расположенные ниже. Смотрите и выбирайте свой размер.

Клиренс автомобилей — сравнительная таблица. Данная форма, показывает разницу между легковушками и внедорожниками:

Ниже находится таблица самых покупаемых автомобилей класса B, увеличение клиренса идет снизу вверх. Сравнивайте дорожный просвет разных моделей и производителей, и подбирайте оптимальный вариант:

Не всегда заявленная высота дорожного просвета соответствует действительности. Скажем, понятно, что загруженный автомобиль «осядет» ниже пустого. По Российскому ГОСТу замеры проводятся в автомобиле, загруженному до максимальной разрешённой массы.

А в российском представительстве «Mitsubishi» на вопрос «Автовестей» ответили, что замеры проводятся на снаряженном автомобиле. То есть: водителя и пассажиров – нет, топливный бак и бачок стеклоомывателя заправлены, есть запасное колесо и комплект инструментов, домкрат. Просто стоящая на стенде машина.

Установленная в автомобиле защита днища «съедает» ещё несколько миллиметров. Опять же, клиренс указывают с демонтированной защитой.

Видео: измерение клиренса Шкода Рапид (Skoda Rapid).

Защита днища

Возможна дополнительная защита дна автомобиля. Варианты разные. Есть просто антикоррозийная защита, обычно покрытие разнообразными мастиками, красками и подобным.

Вещь не лишняя, так как при езде — песчинки, мелкий гравий обрабатывают дно машины, как абразив. Применение зимой на дорогах соли так же не добавляет кузову долголетия.

Но можно заказать и более дорогую защиту, предохраняющую от ударов картер двигателя (один из самых дорогих ремонтов), бензобак и другие детали. Теоретически – хоть от осколков мин, как на бронетранспортёрах. Сама установка дополнительной защиты немного уменьшит дорожный просвет, зато убережёт от существенных трат на ремонт.

Видео: защита картера сохраняет ли автомобиль?

Пластиковые юбки и разные системы парковки, например, датчики под бампером, помогают. Не увеличивая клиренс авто, они предохраняют от повреждений подачей сигнала.

Клиренс со временем немного изменяется за счёт износа деталей подвески – рессор, пружин, шин. Даже при разной загрузке автомобиля и давлении в шинах он немного разный. При объезде бордюров, парковке, препятствиях важен не только клиренс. Ещё нужен аккуратный водитель.

Не секрет, что традиционно в рамках проводимых редакцией журнала «За рулем» тестов (одиночных и сравнительных) мы производим массу замеров. В этой статье мы решили объединить данные, полученные в результате измерений дорожного просвета.

Для начала несколько слов о самой методике замеров. Каждый автомобиль проходит эту часть тестов без водителя и пассажиров, но с залитым под завязку топливным баком. Если машина оснащена пневмоподвеской, учитывается клиренс во всех положениях кузова: стандартном, максимально опущенном и приподнятом.

Столбцы «a», «b»и «c»- три точки измерений: под моторным отсеком, в середине автомобиля, и нижняя точка в задней части машины соответственно. В любом тесте кроссоверов или вседорожников есть эта схема.

Начнем с кроссоверов. Полноразмерные и компактные, премиальные и бюджетные — значения не имеет. Сегодня, опираясь на результаты тестов, проведенных за последние три года, выясним, чей дорожный просвет больше. Важно: в нашей таблице нет некоторых моделей (например, Mercedes-Benz GLS), что означает, что в тестах он попросту не участвовал.

Расстояние под моторным отсеком (мм)

Расстояние под центром днища (мм)

Расстояние под нижней точкой в задней части (мм)

Премиальные кроссоверы

BMW X5 XDrive 40d

BMW X5 XDrive 50i

Porsche Cayenne Turbo

Range Rover Sport 5.0L

Премиальные среднеразмерные кроссоверы

Land Rover Discovery Sport

Land Rover Freelander 2

Mercedes-Benz GLC 300

Porsche Macan S

Премиальные компактные кроссоверы

Range Rover Evoque

Полноразмерные кроссоверы

Ford Explorer Sport

Среднеразмерные кроссоверы

Hyundai Tucson (2,0 л, бензин)

Hyundai Tucson (1,6 л, бензин)

Geely Emgrand X7

Great Wall Hover H6

Kia Sportage old

Kia Sportage new

Toyota RAV4 (2,0 л, бензин)

Toyota RAV4 (2,5 л, бензин)

Компактные кроссоверы

Бюджетные кроссоверы

Lada Kalina Cross

Renault Sandero Stepway

Среди премиальных кроссоверов самым высоким оказался Range Rover Sport 5. 0L, но на пятки ему наступает шведская новинка 2015 года — Volvo XC90. У «шведа», кстати, три положения кузова, а у Рейнджа и немецких конкурентов — два. Победа среди премиума в среднеразмерном сегменте досталась еще одному «шведу»- Volvo XC60 T5. К нему подбирается Porsche Macan S, но даже в приподнятом положении Off-Road он оказался чуть ниже. Наконец, самым вседорожным компактным премиальным кроссовером ожидаемо стал Range Rover Evoque. Все-таки имя обязывает.

Toyota Highlander победил в классе полноразмерных кроссоверов. В тесте он оказался не только самым высоким, но и продемонстрировал отличные для кроссовера внедорожные качества.

Теперь самый многочисленный класс — среднеразмерные кроссоверы. Тут конкуренция самая жесткая! Некоторые машины, вроде Luxgen 7 SUV и Chevrolet Captiva, уже официально ушли с российского рынка. Но раз уж они принимали участие в наших тестах, мы включили их в таблицу.

Итак, в этом классе лидируют сразу два «японца». Это Subaru XV и Forester. Параметры геометрической проходимости схожи, но у XV есть защита двигателя, что и вывело его вперед. Неплохие результаты у Renault Koleos и Mazda CX-5.

В классе компактных кроссоверов побеждает «американец»российской сборки — Ford EcoSport. Он без защиты, но 200 мм клиренса — отличный результат. Наконец, в бюджетном сегменте победу празднует Renault Sandero Stepway, совсем немногим опередивший псевдокроссовер Lada Kalina Cross. Все же под моторным щитом расстояние до земли у Степвея малость, но больше.

ТОП-7 доступных автомобилей с клиренсом от 200 мм

Учитывая то, что коммунальные службы работают далеко не идеально, мы решили составить для вас подборку автомобилей с высоким клиренсом, которые проедут по заметенным дорогам, и смогут припарковаться на обочине, когда та превратилась в сугроб.

В этом рейтинге собраны ТОП-7 самых доступных автомобилей с клиренсом более 200 мм. Отметим, что при составлении рейтинга мы использовали официальные данные производителей, а единой методики измерения дорожного просвета не существует. Поэтому в зависимости от точки замера реальный клиренс может существенно отличаться.

Читайте также:

Lada 4×4

• Клиренс: 205 мм
• Цена от 329 900 грн.

Lada 4×4 (так нынче называется старая Нива) сложно воспринимать как новую машину, но спустя 40 лет после появления модели на свет она все еще в строю. Комплектации три, на самом деле отличаются незначительно. Вы удивитесь, но даже в базовом списке оборудования российского «динозавра» присутствуют некоторые блага цивилизации – гидроусилитель руля, ABS и электростеклоподъемники. Но и цена немаленькая – 329 900 грн. Впрочем, это самый дешевый полноценный внедорожник на украинском рынке. Следующие уровни оснащения отличаются лишь появлением легкосплавных дисков (314 900 грн.) и кондиционера (349 900 грн.).

Читайте также:

Chevrolet Niva

• Клиренс: 200 мм
• Цена от 379 900 грн.

Базовая комплектация довольно бедная – ABS и подушек нет, бамперы и зеркала неокрашенные. Нет даже кондиционера. Хорошо хоть электростеклоподъемники в передних дверях и зеркала с электрорегулировками и подогревом таки установили. Подушки, ремни с преднатягом и АBS – всего этого в «базе вы тоже не найдете. Комплектация, которая более-менее адекватна современным реалиям называется GL стоит уже неадекватных денег – 419 900 грн. А топовая версия LE+ стоит аж 454 900 грн.

Renault Duster

• Клиренс: 205..210 мм
• Цена от 394 020 грн.

Пожалуй, это самый популярный «паркетник» в Украине. Все благодаря отличному сочетанию цены, возможностей и надежности. При этом именно «паркетником» можно назвать лишь базовую переднеприводную версию. Модель с приводом на все колеса очень близка по возможностям к «взрослым» внедорожникам: благодаря хорошей геометрии и немалым ходам подвески, а также первой передаче, которая призвана частично заменить пониженный ряд, не спасует даже в серьезной грязи.

Читайте также:

Важным козырем модели является ее цена. В базовой версии это будет переднеприводный автомобиль с бензиновым мотором объемом 1,6 л (110 л.с.) и «механикой» в комплектации Authentique. Если вы располагаете большей суммой – можно смотреть в сторону полноприводных версий а также дизеля. Также есть вариант с преселективным «робтом» EDC – но такие только переднеприводные.

УАЗ Hunter

• Клиренс: 210 мм
• Цена от 437 000 грн.

Еще один пример конвейерного долгожителя в нашем рейтинге. Кто-то отметит, что модель выпускается с 2003-го, но на самом деле большинство элементов конструкции этот авотмобиль унаследовал еще от УАЗ-469, который выпускался с 1972 года. Продержаться 45 лет и выпускаться поныне ему помогают феноменальная проходимость, простота и ремонтопригодность конструкции и дешевизна – это самый дешевый рамный внедорожник. Сейчас Хантер комплектуется двигателем 2,7 мощностью 128 л.с. и трансмиссией с жестко подключаемым приводом передних колес. На нашем рынке Хантер продается в одной единственной комплектации в которой из благ цивилизации – только гидроусилитель руля.

Читайте также:

УАЗ Patriot и Pickup

• Клиренс: 210 мм
• Цена от 437 000 грн.

Семейство УАЗ Patriot появилось в 2005 году и стало прорывом для производителя. Эта машина значительно больше походит на автомобиль в современном понимании: здесь есть регулировка руля по высоте, кондиционер и ABS. А за доплату может устанавливаться мультимедийная система с навигацией и камерой заднего вида и даже подушки безопасности. В плане проходимости Патриот вряд ли уступит Хантеру, ведь конструктивно они достаточно близки. Двигатель здесь тот же – 2,7. Правда в самой топовой из линейки модели Patriot new он развивает уже 135 л.с. Кстати, комплектация Patriot new может быть поистине богатой: круиз-контроль, климат-контроль, мультируль с кожаной отделкой, парктроники и многие другие опции.

Nissan X-trail

• Клиренс: 210 мм
• Цена от 569 830 грн.

Яркая внешность, просторный салон и отличные ходовые характеристики – то, чем может зацепить  Nissan X-trail своего покупателя. Кстати, модель всегда считалась неплохим проходимцем среди кроссоверов и нынешнее поколение не исключение. Двигателей сейчас предлагается три: бензиновые 2,0(144 л.с.) и 2,5(171 л.с.) да дизель 1,6(130 л.с.). Многие ожидают появления более мощного двухлитрового дизеля, но такой агрегат пока не предлагается. Базовая машина будет переднеприводной, но полноприводные версии также доступны. Коробки передач – «механика» или бесступенчатый вариатор CVT. Комплекткаций 4: VISIA, ACENTA, N-CONNECTA и TEKNA. Базовая Visia достаточно аскетична: здесь нет «климата» (простой кондиционер), минимум дополнительных систем. Но уже в Acenta есть практически все необходимое: здесь и климат, и улучшенная аудиосистема, и электрорегулировки сидений и зеркал.

Mitsubishi Outlander

• Клиренс: 215 мм
• Цена от 629 900 грн.

Outlander – машина довольно крупная, настоящий семейный кроссовер. В этом поколении на нашем рынке он комплектуется двумя рядными «четверками» 2,0 (145 л.с.) и 2,4(167 л.с.), безальтернативным вариатором CVT и может быть как передне- так и полноприводным. Автомобиль достаточно богато укомплектован уже с базовой версии. Кроме стандартных уже для всех ABS и ESP, здесь есть система помощи при старте на склоне, климат-контроль на две зоны, подогрев передних сидений и обогрев лобового стекла в зоне дворников. Автомобиль с полным приводом имеет несколько режимов работы и достаточно уверенно штурмует легкое бездорожье, а благодаря энергоемкой и при этом достаточно комфортной подвеске можно быстро ездить по плохим дорогам.

Читайте также:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

сравнительная таблица, как увеличить дорожный просвет

Ответ на вопрос «что такое клиренс у автомобиля?» прост – минимальная высота средней части автомобиля от поверхности. То есть расстояние между дном и дорогой.

Вообще-то, не только автомобиля. Любого транспортного средства. Есть специальные трактора с клиренсом под два метра. А высокий клиренс у танка делает его более заметным, уязвимым в бою. Хотя уж для него проходимость – очень важное качество.

Преимущества автомобилей с низким клиренсом:

• отлично держат дорогу. Низко расположенный центр масс помогает устойчивости на поворотах. Таковы все гоночные автомобили;
• экономичность. При прочих равных лобовое сопротивление чуть ниже, что позволяет экономить топливо;
• «пыжистость». Спортивный, скоростной на вид силуэт автомобиля греет душу владельца.

Преимущество автомобилей с повышенным клиренсом. Одно, зато очень существенное. Проходимость. Такой автомобиль не сядет на днище в плохих условиях. Проедет по направления, ещё существующим у нас на месте дорог. Лёгкая парковка – не зацепит бордюр или камень в снежном сугробе.

Существенно, что высокий клиренс поднимает центр массы машины, делая её склонной к опрокидыванию на резких поворотах. Поэтому при движении по хорошим дорогам на высоких скоростях его стоить уменьшать.

По высоте просвета автомобили условно разделяют на:

• легковые –110-180 мм. Учитываем, средняя высота бордюра – 16 см;
• кроссоверы, паркетники — 160-220 мм;
• внедорожники – 200-420 мм.

Увы, не всё так просто. Есть ещё такое понятие, как «геометрия кузова». Длинный автомобиль с высоким кузовом может спасовать даже перед въездом на эвакуатор. А Пэжо 107 легко взбирается на горку или с неё, обходит ямы по контуру, ничем не задевая.

ВАЗ-2131, удлинившись на полметра из классической «Нивы», приобрёл вредную способность регулярно за что-то цепляться.

ВАЗ-2131

Ещё. Днище – не сплошная пластина. Стоит осмотреть свой автомобиль на эстакаде, зная, где и на сколько выступают детали, можно аккуратно «пропустить» столбик или камень под днищем.

Из семейных автомобилей с большим клиренсом можно порекомендовать Volkswagen Polo Sedan 1.6 с высотой 170 мм.

Volkswagen Polo Sedan 1.6

Относительно недорогой, вместительный, проходимый. При выборе семейного автомобиля стоит смотреть не только на дорожный просвет, пусть даже выбор из-за условий эксплуатации и важен. Учитываем цену, экономичность, размер багажника, стоимость и доступность техобслуживания.

При поиске модели экономичного автомобиля с высоким клиренсом следует учитывать противоречивость требований: экономичнее как раз низкие автомобили. Так что ищем разумный компромисс в требованиях. Можно обратить внимание на “C3 Picasso Trekker” с высотой просвета 175 мм или Nissan Juke – 180 мм. Полный привод, автоматика, высокая мощность двигателя в среднем увеличивает расход топлива.

Nissan Juke

Из недорогих, бюджетных автомобилей с высоким клиренсом интересны российские Lada 4×4 и Chevrolet Niva. Похожие между собой – механика, полный привод, 1,7 литровый движок в 80 лошадей – машины с отличной проходимостью.

Chevrolet Niva

Неплохо себя чувствуют в классе бюджетников китайцы, делая вполне приличные машины относительно невысокой стоимости.

Способы увеличения дорожного просвета

Как увеличить клиренс автомобиля. Есть автомобили с активной подвеской. В их конструкцию заложена возможность изменять высоту машины буквально «на ходу», поднимая или опуская в зависимости от условий езды.

Гидравлические, пневматические и гидропневматические системы управляются бортовым компьютером. Предусмотрено поднятие-опускание каждого колеса в зависимости от условий: при разной скорости вхождения в поворот, неровной дороге, на старте, торможении. Установленные датчики без участия водителя помогают движению.

Регулируемая пневмоподвеска (ESS)

Оснащенные такими системами машины двигаются плавно, езда комфортнее и безопаснее. Увы, за всё нужно платить. И в прямом смысле: такие модели дороже, и в переносном – усложнение конструкции ведёт к усложнению обслуживания и снижению надёжности.

Простой способ, как увеличить клиренс автомобиля – поставить другие колёса.

В нём есть нюансы. Колеса 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18 имеют почти одинаковый внешний размер. Нужно учитывать изменение профиля резины, выбирать тот же профиль, но увеличенный радиус.

Получаются и сбои, обусловленные геометрией. При том же количестве оборотов колеса путь автомобиль проходит разный. То есть возможны нарушения в показаниях спидометра. Вероятно выведение из строя датчика скорости в автомобилях, оборудованных системами ABS и ESP, если таковые имеются. Да и не получится увеличить сильно – помешают арки колёс, возможное задевание брызговиков.

Ещё вариант – замена пружин и амортизаторов, поставка дополнительных «прокладок». Многие мастерские сейчас делают такие услуги. Учитываем, что сделанная вами замена штатных узлов автомобиля автоматически ведёт к потере заводской гарантии, если время таковой ещё не вышло. Так же влияют такие замены на жёсткость подвески.

Также стоит учитывать один не очень хороший, часто встречаемый и редко учитываемый минус. Любой ремонт или тюнинг автомобиля чреват встречей с косорукими ремонтниками. Причем внешне их не отличишь от добросовестных работников. Такая встреча легко приводит к потере денег, нервов, времени. Теоретически – и жизни, ну это уж в совсем редких случаях.

«Поднятая» тюнингом машина в сравнении с покупной, базовой моделью, может заметно потерять в устойчивости. При вхождении на скорости в поворот разница ощутима.

Видео: установка проставок увеличение клиренса Kia Ceed Sportage 3.

Видео: увеличение дорожного просвета у Mazda3 за счет проставок, показано, что было и как стало.

Автомобилями с повышенным клиренсом являются все внедорожники. Для удобства выбора, ознакомления и сравнения разных моделей и марок автомобилей посмотрите размещённые ниже цифры.

Таблицы для сравнения клиренсов

При покупке авто можно заранее определится с дорожным просветом. А помогут вам в этом две табличные формы, расположенные ниже. Смотрите и выбирайте свой размер.

Клиренс автомобилей — сравнительная таблица. Данная форма, показывает разницу между легковушками и внедорожниками:

Ниже находится таблица самых покупаемых автомобилей класса B, увеличение клиренса идет снизу вверх. Сравнивайте дорожный просвет разных моделей и производителей, и подбирайте оптимальный вариант:

Не всегда заявленная высота дорожного просвета соответствует действительности. Скажем, понятно, что загруженный автомобиль «осядет» ниже пустого. По Российскому ГОСТу замеры проводятся в автомобиле, загруженному до максимальной разрешённой массы.

А в российском представительстве «Mitsubishi» на вопрос «Автовестей» ответили, что замеры проводятся на снаряженном автомобиле. То есть: водителя и пассажиров – нет, топливный бак и бачок стеклоомывателя заправлены, есть запасное колесо и комплект инструментов, домкрат. Просто стоящая на стенде машина.

Установленная в автомобиле защита днища «съедает» ещё несколько миллиметров. Опять же, клиренс указывают с демонтированной защитой.

Видео: измерение клиренса Шкода Рапид (Skoda Rapid).

Защита днища

Возможна дополнительная защита дна автомобиля. Варианты разные. Есть просто антикоррозийная защита, обычно покрытие разнообразными мастиками, красками и подобным.

Вещь не лишняя, так как при езде — песчинки, мелкий гравий обрабатывают дно машины, как абразив. Применение зимой на дорогах соли так же не добавляет кузову долголетия.

Но можно заказать и более дорогую защиту, предохраняющую от ударов картер двигателя (один из самых дорогих ремонтов), бензобак и другие детали. Теоретически – хоть от осколков мин, как на бронетранспортёрах. Сама установка дополнительной защиты немного уменьшит дорожный просвет, зато убережёт от существенных трат на ремонт.

Видео: защита картера сохраняет ли автомобиль?

Пластиковые юбки и разные системы парковки, например, датчики под бампером, помогают. Не увеличивая клиренс авто, они предохраняют от повреждений подачей сигнала.

Клиренс со временем немного изменяется за счёт износа деталей подвески – рессор, пружин, шин. Даже при разной загрузке автомобиля и давлении в шинах он немного разный. При объезде бордюров, парковке, препятствиях важен не только клиренс. Ещё нужен аккуратный водитель.

Загрузка…

Клиренс автомобилей сравнительная таблица

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 1.8k.

Автомобиль в России в первую очередь средство передвижения, как по дорогам, так и по бездорожью. Причем зачастую сложно понять, где начинаются первые и заканчиваются вторые. Отсюда и повышенный интерес к такой характеристике как клиренс автомобиля. Давайте разберемся, чем он так важен, что означает, и приведем для сравнения таблицы клиренса различных автомобилей.

Клиренс — это ничто иное, как просвет между дорожным покрытием, и самой нижней частью автомобиля. По-научному, конечно, все звучит несколько иначе, но давайте смотреть на вещи реально. То, чем вы зацепитесь за булыжник, и не дай бог повредите автомобиль, и будет являться для вашего автомобиля нижней точкой, а для вас точкой кипения, когда вспоминаешь все непечатные слова и выражения.

Что там у нас может выступать?

Первое, что пострадает при встрече с глубокой выбоиной, открытым канализационным люком, конечно передний бампер. Стоит только автомобилю нырнуть в подобную яму (смотрите на фото), и расколотый бампер вам гарантирован. Не будем сейчас говорить про помятые диски и пороги.

Общих стандартов не существует, но есть усредненные величины, для легковых, семейных автомобилей, и для внедорожников, которые отображают величину клиренса (расстояния от переднего бампера до асфальта):

• у внедорожников от 18 до 35 см;
• у легковых авто от 13 до 20 см.

Следующим в очереди на «пробой», и по ходу движения, у нас идет поддон картера. Вот уж кому достается по полной. Нет-нет да услышишь от знакомого, что он пробил поддон. А это уже весьма дорогостоящий ремонт. Сам поддон, замена масла, а то и чего похуже, если вы не сразу заметили пробой, и проехали без масла какое-то значительное расстояние. Довольно часто, клиренс между поддоном и землей, бывает даже меньше чем от бампера. Если быть точным, торчит не сам поддон, а его защита. Но лучше пусть клиренс слегка уменьшится, на несколько сантиметров из-за защиты, чем ездить, рискуя повредить поддон.

Здесь величины практически такие же:

1. для внедорожника в среднем от 17 см;
2. для легкового автомобиля от 12 см.

Элементы передней подвески некоторых автомобилей (рычаги, тяги), так же могут в значительной степени уменьшать дорожный просвет. Не стоит забывать и про глушитель с резонатором, которые хоть и утоплены в днище, но на некоторых моделях авто вполне могут зацепиться за дорогу.

В свое время, будучи владельцем автомобиля ваз 2112, за год эксплуатации, я умудрился трижды пробить бензобак. Всему виной, конечно же, отвратительные направления, и еще слабые задние пружины, из-за которых клиренс в средней части моего автомобиля был до неприличия мал, и я при любом удобном случае цеплялся этим элементом за препятствия. После третьего раза я уже всерьез озаботился данным вопросом (до сих пор думаю, а почему не после второго), и вместе с баком поменял пружины. Установил новые от 11 модели, так как она на полвитка длиннее. Правда решило ли это проблему не знаю, ведь автомобиль я почти сразу продал.

Клиренс автомобилей сравнительная таблица

Вернемся к разговору о клиренсе. Сравнительная таблица расположенная ниже, показывает разницу между клиренсом легковых автомобилей, и больших внедорожников, с повышенным просветом. Величины эти заявлены производителями, в соответствии с ГОСТом, который определяет клиренс как расстояние от опорной поверхности, до нижней точки в центральной части автомобиля. С ее помощью вы без труда сможете сравнить клиренс автомобилей.

Легковые, с самых высоким клиренсом, выделены жирным шрифтом.

Как изменить клиренс автомобиля

Самым беспроигрышным вариантом был и остается поход в автосалон, на авторынок, и выбор транспортного средства с большим клиренсом. И приурочить это лучше всего к весеннему таянью асфальта в нашей стране, когда высокий клиренс будет как нельзя кстати.

А если серьезно, то существует несколько способов.

Можно поставить колеса большего диаметра. Возможно вы выиграете сантиметр-два. Правда это может повлиять на точность показания приборов, таких как спидометр, но чем-то жертвовать все-таки надо. У нас это обычное дело — увеличивать диаметр колес до тех пор, пока они помещаются в арки. Не помещаются? Не грех и арки подпилить. Один мой знакомы охотник, «лифтуя» ниву, сперва выпилил и переварил арки, потом поменял коробку на 4-х ступку , так как штатная не выдерживает таких радикальных перемен. Пусть теперь она воет на больших оборотах, пусть не может развить ту скорость, которую могла раньше. Главное, что с той задачей, которую на нее возложил владелец (езда по лесам и полям в поисках дичи), она справляется отлично.

Про второй способ я уже упомянул выше. Можно поставить усиленные пружины, более высокую стойку, различные проставки, которые в той или иной степени смогут увеличить просвет. Это может повлиять на устойчивость автомобиля в поворотах, но не настолько критично, чтобы не попробовать.

Автомобили с изменяемым клиренсом сейчас далеко не редкость, но стоимость данных машин отнюдь не для среднего класса. Поэтому умельцы придумывают различные механизмы и конструкции. Тут тебе и пневмоподвески собственного производства, и винтовые стойки с возможностью ручной регулировки.

Одним словом стоит только захотеть, потратить немного (много) времени и денег, и решить вопрос с клиренсом своего автомобиля.

Мне нравится1Не нравится

Что еще стоит почитать

Клиренс автомобилей: сравнительная таблица моделей

Автомобиль предназначен для того, чтобы осуществлять передвижение по дороге. Но в последнее время приходится делать это и по бездорожью, причем порою сложно определить, где заканчивается одно и начинается другое. Поэтому такая автомобильная характеристика, как клиренс, и представляет повышенный интерес среди автовладельцев. В данной статье указаны размеры в сравнительной таблице клиренса автомобилей , но прежде, конечно же, следует разобраться, что это такое и какие функции исполняет.

Содержание статьи

Для чего нужен клиренс и на что он влияет?

Клиренс объясняется ГОСТом как расстояние между такими частями автомобиля как опорная поверхность и наиболее низкая точка центральной части всей конструкции. Проще говоря, это то расстояние, которое разделяет перспективу повредить самую нижнюю часть автомобиля и дорожное покрытие. Чаще данное понятие можно услышать в такой форме как дорожный просвет – оно более понятное, проще запоминается и оттого с большим удовольствием используется.

Величина клиренса – это очень важная характеристика для любого автомобиля, так как она в значительной мере влияет на устойчивость при высокой скорости, проходимость, маневренность. А это, без сомнения, те показатели, которые способные продемонстрировать автомобиль в наилучшем свете. Что касается проходимости, то ее можно повысить вместе с увеличением значения. Кстати, сделать это можно прямо во время движения – на некоторых автомобилях.

Как правило, дорожный просвет указывается в миллиметрах, иногда также в сантиметрах. Распространена также практика оповещения автовладельцев о двух значениях – просвет под осью переднего и заднего расположения. Иногда даже указывают просвет, что под картером двигателя.

Дабы было проще характеризировать клиренс, в дальнейшем и при помощи таблицы, следует привести условную классификацию данной характеристики. В целом дорожный просвет можно разделить на три категории: большой (внедорожники и вседорожники), средний (кроссоверы и паркетники), малый (автомобили легкового типа). А теперь что касается конкретных значений дорожного просвета под передним бампером:

1. 20-35 см для внедорожников.
2. Не менее 18 см и не более 25 см для паркетников.
3. 14-20 см для «легковушек».

Что касается поддона картера, то это такие значения:

• От 20 см для внедорожников;
• От 17 до 21 см для паркетников;
• От 12 до 17 см для легковых автомобилей.

Сравнительная таблица клиренса авто

Сравнительный анализ дорожного просвета различных автомобилей позволяет заключить все эти значения в таблицу, которая приведена в данном материале. Таблица покажет наиболее низкие и высокие значение клиренса всех трех групп автомобилей, приведенные ранее.

В список внедорожников, характеризирующиеся наиболее высоким значением, без сомнения, следует включить следующие: Land Rover Defender (25 см – под передним бампером, 43 см – под топливным баков), UAZ Hunter (20,5/40 см), Nissan Patrol Y62 (28,5/30,5 см), Mercedes-Benz GL500 (28,5/29,7 см), Volkswagen Touareg (26,5/30 см).

Что касается паркетников и кроссоверов, то здесь таблицу можно объяснять за двумя критериями: автомобили с дорожным просветом меньше 18 см и больше этого же значения.

В первую группы попадают такие модели: Infiniti EX (14,7 см), Honda CR-V и Nissan Juke (17 см), Kia Sportage (17,2 см), Lifan X60 (17,9 см), Skoda Yeti и SsangYong Actyon (18 см).

Вторая группа: Hyundai Santa Fe и Kia Sorento (18,5 см), Chery Tiggo и Suzuki SX4 (19 см), Mitsubishi ASX (19,5 см), Toyota RAV4 (19,7 см), Suzuki Grand Vitara, Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai (20 см), Renault Koleos (20,6 см), Mazda CX-5, Nissan X-Trail и Renault Duster (21 см), Range Rover Evoque (21,2 см), Subaru Forester и Mitsubishi Outlander (21,5 см), Subaru XV и Land Rover Freelander (22 см).

К группе среднестатистических легковых автомобилей, показатель которых находится в рамках 14-20 см, относятся следующие: Chevrolet Cruze и Daewoo Matiz (15 см), Kia Spectra (15,5 см), Lada Kalina (15,8 см), Chevrolet Lanos и Hyundai Solaris (16 см), Волга ГАЗ-24 (17,4 см), Hyundai ix35 (17,5 см), ВАЗ-2110 (18 см), Renault Sandero Stepway (19,5 см).

В отдельную категорию «легковушек», клиренс которых превышает 20 см, попадают: Renault Duster и SsangYong Kyron (21 см), Ford Explorer (21,1 см), Toyota Land Cruiser 200 (22,5 см), а все рекорды бьет УАЗ-469 со значением в 30 см.

Говоря о наиболее высоких значениях дорожного просвета, следует отметить такое серийное транспортное средство как пропашной трактор. У них клиренс может достигать 50-70 см, а у специальных даже 200 см.

Данный сравнительный анализ показал, что клиренс является индивидуальным показателем каждого автомобиля. Несмотря на то, что в зависимости от предназначения автомобиля, его габаритов и других особенностей дорожный просвет можно объединить в три группы, все же данное распределение является условным. В первую очередь в связи с тем, что в зависимости от моделей клиренс, к примеру, у легковушек может достигать значения даже выше, чем у кроссоверов. Поэтому автолюбителям, прежде чем покупать себе очередную автомобильную новинку, рекомендуется проверять значения клиренса – это в их же интересах.

Видео “Увеличение клиренса передней подвески”

На записи показано, как проходят ремонтные работы для поднятия передней подвески Renault Duster (20 мм).

Назван ТОП-5 надежных полноприводных универсалов

Полноприводные универсалы – довольно нишевый сегмент рынка, однако, не стоит забывать о том, что во многом именно они стали переходным звеном между чисто асфальтовыми легковушками и мегапопулярными нынче кроссоверами. Как бы то ни было, у универсалов повышенной проходимости остаются преданные фанаты, ведь такие авто имеют свои несомненные плюсы. «Автоновости дня» поинтересовались у экспертов, какие модели сейчас являются лучшими на рынке подержанных авто. Соответствующий ТОП-5 полноприводных универсалов мы и предлагаем вашему вниманию.

Skoda Octavia Scout. Фото Skoda

5 место – Skoda Octavia Scout

Сама по себе модель «Октавия» — это очень добротный и надежный автомобиль, поэтому не удивительно, что версия в лице универсала повышенной проходимости тоже вышла отличной. От обычного «вагона» авто отличается более высоким клиренсом, уменьшенными свесами, усиленной подвеской, практичными неокрашенными бамперами и системой полного привода.

По словам экспертов, оптимальным сочетанием является 1.8-литровый турбомотор и механическая 6-скоростная КПП. Движок хорошо тянет уже с малых оборотов, а коробка отличается надежностью и четкой работой.

Audi Allroad. Фото Audi

4 место – Audi Allroad

В свое время этот «немец» стал одним из первых массовых кросс-универсалов премиального сегмента. Даже автомобили первого поколения до сих пор остаются весьма технологичными и продвинутыми в техническом плане. У Allroad очень стойкий к коррозии кузов благодаря оцинковке, поэтому гнилых экземпляров на рынке мало. Под капотом чаще всего встречается 2.7-литровый мотор с турбонаддувом.

Обе устанавливаемые на Audi Allroad коробки передач вполне надежны при своевременном обслуживании. Фирменный полный привод quattro отлично работает на разных типах покрытия, от сухого асфальта до снега и льда.

Toyota Caldina. Фото Toyota

3 место – Toyota Caldina

Третье поколение японского полноприводного универсала предназначалась только для внутреннего рынка, однако это не помешало «Калдине» получить распространение и в России, особенно в Дальневосточном регионе. По большому счету, к минусам машины можно отнести только правый руль.

В остальном же «японка» заслужила звание надежного и практичного автомобиля, который к тому же может весьма динамично ехать при наличии самого мощного из трех доступных моторов. В качестве КПП есть только безальтернативный «автомат», который работает весьма хорошо и не подкидывает особых проблем.

Volvo XC70. Фото Volvo

2 место – Volvo XC70

Первое поколение шведского кросс-универсала на сегодняшний день стало вполне доступным по цене, не утратив при этом своего ресурса. Напомним, что XC70 предлагались только с топовыми моторами и в «жирных» комплектациях, поэтому с новья стоили немало. При выборе подходящего экземпляра на вторичке лучше отдать предпочтение рестайлинговым версиям, у которых более надежная схема реализации полного привода.

Моторы и коробки передач у Volvo XC70 вполне надежны, однако любят своевременное обслуживание у квалифицированных специалистов. Авто неплохо себя чувствует на легком бездорожье благодаря приличному клиренсу и неокрашенным бамперам.

Subaru Outback. Фото Subaru

1 место – Subaru Outback

Пожалуй, оптимальный вариант полноприводного универсала, на котором можно хорошо прохватить и по асфальту, и по легкому бездорожью. К сожалению, за это придется заплатить, ведь модель Outback  — одна из самых дорогих в нашем списке. Под капотом машины чаще всего можно встретить 2.5-литровый бензиновый двигатель мощностью в 165 л.с. (173 л.с. после рестайлинга).

Применяемые с ним коробки передач надежны и долговечны, а «механика» также имеет пониженную передачу. Вкупе с постоянным полным приводом это дает возможность спокойно себя чувствовать на «пересеченке». У Subaru Outback крепкий кузов, выносливая подвеска, поэтому авто не боится отечественных дорог.

Конечно, полноценными внедорожниками полноприводные универсалы не назовешь, однако, как альтернатива кроссоверам они вполне имеют право на существование.

Chery в России — официальный сайт: легковые автомобили

Согласие на обработку персональных данных

Настоящим я (субъект персональных данных) в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О
персональных данных» свободно, по своей воле и в своем интересе даю согласие Компании АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС»
(местонахождение и почтовый адрес: 127495, г. Москва, Дмитровское шоссе, 163А корп.2, 11 этаж) на обработку на
указанных далее условиях следующих данных, в том числе, моих персональных данных:

— фамилия, имя,
отчество;
— номер контактного телефона,
— адрес электронной почты,
— город, в котором будет
проходить тест-драйв,
— выбранный для проведения тест-драйва дилер,
— модель выбранного для тест-драйва
автомобиля.

Цели обработки:
— запись субъекта персональных данных на тест-драйв;
— контроль
качества проведенного тест-драйва;
— периодическое уведомления субъекта персональных данных о товарах,
работах, услугах марки Chery.

Действия, совершаемые при обработки персональных данных: сбор, запись,
систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача,
обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

Способы обработки:
автоматизированный и неавтоматизированный.
Третьи лица, которым передаются персональные данные:
соответствующей дилер Chery (которого выберу для проведения тест-драйва)

Сроки обработки: в течение 5
лет, при этом обработка персональных данных может быть прекращена по запросу субъекта персональных данных, путем
направления соответствующего письменного заявления по адресу Компании, указанному выше в настоящем согласии. В
случае отзыва согласия на обработку персональных данных Компания вправе продолжить их обработку без согласия
субъекта персональных данных при наличии оснований, указанных в пунктах 2 – 11 части 1 статьи 6, части 2 статьи
10 и части 2 статьи 11 Федерального закона №152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 г.

Дорожный просвет автомобиля, технические характеристики и информация

Дорожный просвет автомобиля является одним из важнейших параметров при сравнении автомобилей. Это влияет на многие аспекты жизни водителей: грузоподъемность, комфорт на дороге, безопасность и т. Д. Автопроизводители постоянно играют с цифрами, пытаясь найти правильный баланс с точки зрения дорожного просвета.

Что такое дорожный просвет?

В двух словах — это расстояние между самой нижней точкой автомобиля и поверхностью дороги в порожнем состоянии.По этой причине фактические измерения могут незначительно отличаться от официальных.

По сути, все споры в автомобильном сообществе сводятся к следующим двум противоречиям.

• Увеличенный дорожный просвет позволяет чувствовать себя более комфортно на ухабистой или крутой местности, а также помогает избежать грязи и снега.
• Меньший дорожный просвет улучшает управляемость и устойчивость на шоссе, делает рулевое управление более отзывчивым к вашим рефлексам за рулем.

Автопроизводители постоянно играют с цифрами, пытаясь найти правильный баланс с точки зрения дорожного просвета.

К сожалению, ни одна машина не может совместить их обоих, и всегда остается выбор между стилем кузова. И сравнение автомобилей с дорожным просветом становится действительно горячим, когда дело доходит до оценки аналогичной категории автомобилей. Это когда считается каждый дюйм.

Легковые автомобили Минимальный дорожный просвет

В приведенной выше таблице показано результаты для минимальных пороговых значений дорожного просвета, определенных для легковых автомобилей на основе минимально желаемых оценок GDGCR.

Проблема в том, что спецификации, которые вы найдете в руководствах производителей, определены для автомобилей в ненагруженном состоянии, что означает, что внутри нет груза или пассажиров. Наша редакционная группа сосредоточена на проверке измерений дорожного просвета в различных условиях, как с грузом, так и без пассажиров.

Ознакомьтесь с нашими обзорами популярных моделей с фотографиями с линейкой, измеряющей реальное расстояние от земли до самой нижней точки под вашим автомобилем, поскольку мы хотим предоставить нашим читателям несомненное доказательство.

Ага, мы такие сумасшедшие!

Кроме того, каждый отдельный обзор дополняется полезным симулятором дорожного просвета, который визуализирует потенциальную траекторию движения автомобиля при спуске с крутого спуска. Это полезный интерактивный онлайн-тест-драйв с инструментом, позволяющим воспроизвести то, что произойдет с вашим бампером, без возможности его разбить.

Что мы так любим, как оценивать машины друг против друга? Возможно, составление полезных списков и сборников, таких как внедорожники, седаны, хэтчбеки, минивэны, грузовики, спортивные автомобили и т. Д. С самым высоким клиренсом.

В наши таблицы :

• спорткаров с хорошим клиренсом
• малолитражек с хорошим клиренсом
• самый высокий клиренс внедорожник
• самый низкий клиренс автомобиль

Интересная особенность!

Автомобили, которые сидят высоко над землей (очевидно, внедорожники), очень популярны среди женщин и людей более низкого роста, поскольку они обеспечивают лучший обзор из кабины.

Как это влияет на вождение?

Высота посадки напрямую влияет на вождение, поскольку определяет центр тяжести.Автомобили с большим дорожным просветом, такие как внедорожники и грузовики, более склонны к опрокидыванию при прохождении крутых поворотов, если они не сбавляют скорость, пока не стало слишком поздно.

Напротив, низкий клиренс создает риск поцарапать днище автомобиля при парковке или просто застрять в грязи или песке.

На что следует обратить внимание: Колесная база и подвеска

Нельзя игнорировать важность колесной базы и подвески, иначе очень легко получить неверное впечатление при расчете геометрии автомобиля.

Размер колесной базы измеряет расстояние между центрами передних и задних колес. Два автомобиля с одинаковым дорожным просветом, но с индивидуальной колесной базой имеют разный угол излома.

Этот термин придуман для расчета максимально возможного угла, который транспортное средство может преодолеть, не касаясь своей поверхности, кроме колес.

Непонятно, да? Проще говоря.

Помните забавную аварию, когда президентский лимузин Обамы застрял на трапе? Вот что может случиться с малолитражками с удлиненной колесной базой.

Как увеличить клиренс автомобиля?

1) Купите шины побольше
Самый очевидный ответ — сменить машину. Шутки в сторону, вы можете немного поднять дорожный просвет, используя нестандартную высокопрофильную шину или увеличенные колесные диски. На этом этапе мы рекомендуем проверить максимально возможный размер шин и вылет колес, чтобы избежать трения о крылья. Самая важная уловка здесь — выяснить, сможет ли ваша колесная ниша вместить более крупные шины.

2) Используйте проставки под винтовые пружины.
Размещение резиновых прокладок под винтовыми пружинами повысит высоту вашего автомобиля над дорогой, но также изменит угол наклона нижних рычагов и тяг. Следовательно, этот метод сделает вождение более жестким.

Чтобы увеличить дорожный просвет на стероидах, профессиональные тюнеры экспериментируют с комплектами подвески, переделывая амортизаторы и стойки.

3) Повторный изгиб рессор
Автомобили, оснащенные листовой рессорой, могут получить улучшенный дорожный просвет за счет повторного изгиба рессор.Все просто сводится к лепке листа, который меняет острый угол. Если говорить о недостатках, поездка становится «неровной».

Напротив, жесткая стойка — популярная субкультура в Соединенных Штатах, что означает уменьшение дорожного просвета автомобиля за счет небольшого сокращения витков.

Следует отметить, что заводской дорожный просвет был разработан с учетом многих факторов, чтобы обеспечить наилучшую устойчивость на дороге. Таким образом, изменение этого размера может поставить под угрозу безопасность.Наши инструкции предназначены для информационных целей, и мы настоятельно рекомендуем работать с профессиональными механиками.

Proud Partners & Collabs

Ford F150 Дорожный просвет ~

Триммеры	Дорожный просвет, мм
2.7 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3.0 AT 4 × 2 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3.0 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3. 0 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3.0 AT 4 × 2 King Ranch SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3.0 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 6- 1/2 ′	213
3,5 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,5 AT 4 × 2 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,5 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,5 AT 4 × 2 King Ranch SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3.5 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
3,5 AT 4 × 2 Limited SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
5,0 AT 4 × 2 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
5.0 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
5.0 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
5,0 AT 4 × 2 SuperCrew King Ranch 6-1 / 2 ′	213
5,0 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 6-1 / 2 ′	213
2.7 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,0 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,0 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3.0 AT 4 × 2 SuperCrew King Ranch 5-1 / 2 ′	216
3.0 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,0 AT 4 × 2 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,3 AT 4 × 2 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3.3 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,5 AT 4 × 2 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,5 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,5 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,5 AT 4 × 2 SuperCrew King Ranch 5-1 / 2 ′	216
3,5 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
3,5 AT 4 × 2 Limited SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
5. 0 AT 4 × 2 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
5.0 AT 4 × 2 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
5.0 AT 4 × 2 King Ranch SuperCrew 5- 1/2 ′	216
5,0 AT 4 × 2 Platinum SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
5,0 AT 4 × 2 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	216
2,7 AT 4 × 2 Обычная кабина Lariat 8 ′	218
3,3 AT 4 × 2 XLT Обычная кабина 8 ′	218
3.Стандартная кабина 3 AT 4 × 2 XL 8 футов	218
3,5 AT 4 × 2 XL Стандартная кабина 8 футов	218
3,5 AT 4 × 2 XLT Стандартная кабина 8 футов	218
3.5 AT 4 × 2 Lariat Regular Cab 8 футов	218
3.5 AT 4 × 2 King Ranch Regular Cab 8 ′	218
3.5 AT 4 × 2 Platinum Regular Cab 8 ′	218
3.5 AT 4 × 2 Limited Regular Cab 8 ′	218
5.0 AT 4 × 2 XL Обычная кабина 8 ′	218
5,0 AT 4 × 2 XLT Обычная кабина 8 ′	218
5,0 AT 4 × 2 Обычная кабина Lariat 8 ′	218
5,0 AT 4 × 2 Стандартная кабина King Ranch 8 футов	218
5,0 AT 4 × 2 Platinum Стандартная кабина 8 футов	218
2,7 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 6-1 / 2 футов	221
2,7 AT 4 × 2 XL SuperCab 8 ′	221
2.7 AT 4 × 2 XLT SuperCab 8 ′	221
2.7 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 8 ′	221
3,0 AT 4 × 2 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3.0 AT 4 × 2 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3.0 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3.0 AT 4 × 2 King Ranch SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,0 AT 4 × 2 Platinum SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3. 3 AT 4 × 2 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,3 AT 4 × 2 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 SuperCab King Ranch 6-1 / 2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 Platinum SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3.5 AT 4 × 2 Limited SuperCab 6-1 / 2 ′	221
3,5 AT 4 × 2 XL SuperCab 8 ′	221
3,5 AT 4 × 2 XLT SuperCab 8 ′	221
3,5 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 8 ′	221
3,5 AT 4 × 2 King Ranch SuperCab 8 ′	221
3,5 AT 4 × 2 Platinum SuperCab 8 ′	221
3,5 AT 4 × 2 Limited SuperCab 8 ′	221
5.0 AT 4 × 2 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	221
5.0 AT 4 × 2 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	221
5.0 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	221
5.0 AT 4 × 2 SuperCab King Ranch 6-1 / 2 ′	221
5.0 AT 4 × 2 Platinum SuperCab 6-1 / 2 ′	221
5,0 AT 4 × 2 XL SuperCab 8 ′	221
5,0 AT 4 × 2 XLT SuperCab 8 ′	221
5.0 AT 4 × 2 Lariat SuperCab 8 ′	221
5,0 AT 4 × 2 King Ranch SuperCab 8 ′	221
5,0 AT 4 × 2 Platinum SuperCab 8 ′	221
2,7 Стандартная кабина AT 4 × 2 Lariat 6-1 / 2 ′	223
3,3 AT 4 × 2 XL Стандартная кабина 6-1 / 2 ′	223
3,3 AT 4 × 2 XLT Стандартная кабина 6 -1/2 ′	223
3,5 AT 4 × 2 Lariat Обычная кабина 6-1 / 2 ′	223
3. 5 AT 4 × 2 King Ranch Regular Cab 6-1 / 2 ′	223
3,5 AT 4 × 2 Platinum Regular Cab 6-1 / 2 ′	223
3,5 AT 4 × 2 Limited Regular Кабина 6-1 / 2 ′	223
5,0 AT 4 × 2 XL Обычная кабина 6-1 / 2 ′	223
5,0 AT 4 × 2 XLT Обычная кабина 6-1 / 2 ′	223
5,0 AT 4 × 2 Стандартная кабина Lariat 6-1 / 2 ′	223
5,0 AT 4 × 2 Стандартная кабина King Ranch 6-1 / 2 ′	223
5 .0 AT 4 × 2 Platinum Regular Cab 6-1 / 2 ′	223
3.0 AT 4 × 4 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3.0 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 6- 1/2 ‘	236
3.0 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3.0 AT 4 × 4 King Ranch SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3,5 AT 4 × 4 XL SuperCab 8 ′	236
3.5 AT 4 × 4 XLT SuperCab 8 ′	236
3,5 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 8 ′	236
3,5 AT 4 × 4 King Ranch SuperCab 8 ′	236
3,5 AT 4 × 4 Platinum SuperCab 8 ′	236
3,5 AT 4 × 4 Limited SuperCab 8 ′	236
3,5 AT 4 × 4 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3,5 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3.5 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3,5 AT 4 × 4 King Ranch SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
3,5 AT 4 × 4 Platinum SuperCrew 6- 1/2 ′	236
3,5 AT 4 × 4 Limited SuperCrew 6-1 / 2 ′	6
5,0 AT 4 × 4 XL SuperCab 8 ′	236
5,0 AT 4 × 4 XLT SuperCab 8 ′	236
5,0 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 8 ′	236
5. 0 AT 4 × 4 King Ranch SuperCab 8 ′	236
5,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCab 8 ′	236
5,0 AT 4 × 4 XL SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
5.0 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
5.0 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
5.0 AT 4 × 4 King Ranch SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
5,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCrew 6-1 / 2 ′	236
2.7 AT 4 × 4 Lariat Regular Cab 6-1 / 2 ′	238
2.7 AT 4 × 4 Lariat Regular Cab 8 ′	238
2.7 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	238
2.7 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3.0 AT 4 × 4 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3.0 AT 4 × 4 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3.0 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3.0 AT 4 × 4 King Ranch SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,0 AT 4 × 4 XL SuperCrew 5- 1/2 ‘	238
3.0 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3.0 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3,0 AT 4 × 4 King Ranch SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3.3 AT 4 × 4 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XL Обычная кабина 6- 1/2 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XLT Обычная кабина 6-1 / 2 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XL Обычная кабина 8 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XLT Обычная кабина 8 ′	238
3,3 AT 4 × 4 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3. 3 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 XLT SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 King Ranch SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 Platinum SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 Limited SuperCab 6-1 / 2 ′	238
3.5 AT 4 × 4 Limited SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 SuperCrew King Ranch 5-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 Platinum SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 XL Обычная кабина 6-1 / 2 ′	238
5.0 AT 4 × 4 XLT Обычная кабина 6-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 XL SuperCab 6-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 XLT SuperCab 6- 1/2 ‘	238
5.0 AT 4 × 4 Lariat SuperCab 6-1 / 2 ′	238
5.0 AT 4 × 4 King Ranch SuperCab 6-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 Platinum SuperCab 6-1 / 2 ′	238
5,0 AT 4 × 4 XL SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
5.0 AT 4 × 4 XLT SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
5.0 AT 4 × 4 Lariat SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
5.0 AT 4 × 4 SuperCrew King Ranch 5- 1/2 ‘	238
5.0 AT 4 × 4 Platinum SuperCrew 5-1 / 2 ′	238
3,5 AT 4 × 4 XL Обычная кабина 8 ′	239
3,5 AT Стандартная кабина 4 × 4 XLT 8 футов	93 239
3,5 AT 4 × 4 Обычная кабина Lariat 8 футов	239
3. 5 AT 4 × 4 King Ranch Regular Cab 8 ′	239
3,5 AT 4 × 4 Platinum Regular Cab 8 ′	93 239
3,5 AT 4 × 4 Limited Regular Cab 8 ′	239
3,5 AT 4 × 4 Обычная кабина Lariat 6-1 / 2 ′	239
3,5 AT 4 × 4 Стандартная кабина King Ranch 6-1 / 2 ′	239
3,5 AT 4 × 4 Platinum Regular Cab 6-1 / 2 ′	239
3.5 AT 4 × 4 Limited Regular Cab 6-1 / 2 ′	239
5.0 AT 4 × 4 Lariat Regular Cab 6-1 / 2 ′	239
5.0 AT 4 × 4 King Ranch Regular Cab 6-1 / 2 ′	239
5.0 AT 4 × 4 Platinum Regular Кабина 6-1 / 2 ′	239
5,0 AT 4 × 4 XL Обычная кабина 8 ′	239
5,0 AT 4 × 4 XLT Обычная кабина 8 ′	239
5,0 AT Стандартная кабина 4 × 4 Lariat 8 ′	239
5,0 AT 4 × 4 Стандартная кабина King Ranch 8 ′	239
5.0 AT 4 × 4 Platinum Regular Cab 8 ′	239
3,5 AT 4 × 4 Raptor SuperCab 5-1 / 2 ′	292
3,5 AT 4 × 4 Raptor SuperCrew 5-1 / 2 ′	292

Porsche Panamera Дорожный просвет ~

Дорожный просвет (также известный как высота посадки) рассчитывается по высоте от нижнего края шасси автомобиля до края контакта шин с горизонтальной поверхностью. Тем не менее, производитель модели может использовать небольшие хитрости для обычных операций, чтобы похвастаться заманчивым числом, означающим, что допустимый зазор от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до дороги может быть меньше, чем указано в официальных спецификациях.

Это неудивительно, хотя многие покупатели хотят иметь увеличенный дорожный просвет, чтобы избежать дилеммы при парковке у бордюров или при езде по ухабистой сельской местности. Точный клиренс модели колеблется от 112 до 144 мм в зависимости от года выпуска и оснащения. Учтите, что хорошо загруженный автомобиль наверняка принесет в жертву около 1 дюйма дорожного просвета.

К счастью, дорожный просвет модели можно увеличить с помощью проставок для амортизаторов, чтобы поднять опору автомобиля над землей.Создавая более высокую модель, вы теряете немного прежнего баланса и гибкости на высоких скоростях. С другой стороны, дорожный просвет модели может быть уменьшен для повышения управляемости и устойчивости.

Есть несколько способов увеличить клиренс. Когда дело доходит до подъема или опускания вашего Porsche Panamera, вы можете выбрать между шинами большего размера, комплектом для выравнивания, вспомогательными цилиндрическими пружинами, койловерами, пневматической подвеской, подъемниками подвески и т. Д.

03.2017 — 2019

Как увеличить дорожный просвет на вашем автомобиле Порше Панамера.Совет 1. Покупайте шины большего размера.

Дорожный просвет вашего Porsche Panamera можно увеличить, установив шины большего размера. Это даст вам дополнительные 0,5-1 дюйм зазора.

07.2016 — 2019

Накладки	Дорожный просвет, мм
3.0 PDK 4 Executive	124
3.0 PDK 4	124
3.0 PDK	124
4. 0 PDK 4S Дизель	124
4,0 PDK GTS	128
2,9 PDK 4 E-Hybrid	133
2,9 PDK 4 E-Hybrid Executive	133
2,9 PDK 4S Executive	133
2,9 PDK 4S	138
4.0 PDK Turbo Executive	138
4.0 PDK Turbo S E-Hybrid	138
4.0 PDK Turbo S E-Hybrid Executive	138
4.0 PDK Turbo	138

Как увеличить дорожный просвет вашего Porsche Panamera. Совет 2 — Установите комплект для выравнивания.

Наборы для выравнивания предназначены для выравнивания неровностей и увеличения дорожного просвета вашего Porsche Panamera. В большинстве случаев небольшой подъем позволяет использовать шины большего размера. См. Руководства по размерам Plus.

Как уменьшить дорожный просвет на вашем Porsche Panamera.

Вариант 1 — Установка опускных пружин.

Вариант 2 — установка койловеров

Вариант 3 — установка комплекта пневмоподвески

10 серийных полноприводных автомобилей с максимальным дорожным просветом

Чем выше, тем лучше — это мнение большинства покупателей, принимая окончательное решение о внедорожнике-внедорожнике. Да, больший клиренс — фактор, который играет важную роль при покупке, и производители это прекрасно понимают.

Внедорожники

в наши дни выше земли, будь то в сегменте роскоши или хардкорном бездорожье.Говоря о внедорожниках, здесь действительно проявляется разница между полноприводными автомобилями и полноприводными автомобилями. В то время как даже многие седаны имеют полный привод, внедорожники 4×4 (или 4WD) занимают свою нишу. Объединив эти два аспекта, мы составили список автомобилей с колесной формулой 4×4, которые предлагают самый высокий дорожный просвет на рынке, что делает их неудержимыми на бездорожье.

10 Тойота Ленд Крузер — 8.9 «

через Toyota USA

Toyota продает Land Cruiser в Соединенных Штатах с 1957 года. С годами он превратился в автомобиль, который может преодолевать любые бездорожья, оставаясь роскошным внутри. Он известен своей пуленепробиваемой надежностью, сдержанным внешним видом и мощной внедорожной техникой.

Связано: 10 внедорожников с наибольшим грузовым пространством

через Toyota USA

И да, одним из факторов, способствующих его хорошей проходимости по бездорожью, является дорожный просвет, равный 8.9 дюймов. Наряду с этим имеется постоянный полный привод с блокируемым центральным дифференциалом повышенного трения с распределением крутящего момента между передними и задними колесами 40:60.

9 Infiniti QX80 — 9,2 «

через NetCarShow

Infiniti QX80 — это полноразмерный роскошный внедорожник, вмещающий от семи до восьми пассажиров. У него под капотом 5,6-литровый двигатель V8 мощностью 400 л.с. и множество высококачественных материалов ручной работы внутри салона. Он даже содержит множество высококлассных функций, включая технологии помощи водителю.

через NetCarShow

Что касается внедорожных технологий, он имеет сложную систему полного привода с автоматическим режимом, если вы хотите, чтобы электроника автомобиля позаботилась о тяговом усилии за вас.Он также имеет постоянные настройки полного привода с высоким и низким диапазоном, чтобы справиться с этими сложными условиями бездорожья.

8 Mercedes-Benz G-Class — 9,5 дюймов

через NetCarShow

Mercedes-Benz G-Class — это культовый автомобиль, который существует с 1979 года и имеет почти такую ​​же форму.В прошлом году он был обновлен и стал лучше на дороге и вне ее.

через NetCarShow

Он имеет три дифференциала с 100-процентной блокировкой и понижающую передачу для бездорожья НИЗКОГО ДИАПАЗОНА. Как только один из дифференциалов заблокирован, активируется режим «G».Это специальный внедорожный режим, который по существу регулирует демпфирование шасси и рулевого управления, а также управляет характеристиками акселератора для оптимального управления при движении по бездорожью.

7 Toyota 4Runner — 9,6 дюйма

через NetCarShow

Toyota 4runner продается в США с 1984 года и в настоящее время находится в пятом поколении.Это способный и доступный среднеразмерный внедорожник, который также может быть внедорожником. Он получает 4,0-литровый двигатель V6 мощностью 270 лошадиных сил и 278 фунт-футов. крутящего момента.

через NetCarShow

Оснащенный постоянным полным приводом, он получает блокировку межосевого дифференциала.Высокий клиренс в 9,6 дюйма сопровождается превосходными углами въезда и съезда, что делает его довольно комфортным на бездорожье. Есть также множество электроники, таких как контроль тяги A-Trac, контроль ползания и выбор местности, которые добавляют к возможностям.

6 Ford Expedition — 9,8 дюйма

через NetCarShow

Это был внедорожник, пришедший на смену Bronco (который сейчас возродился) в 1996 году.На протяжении всей своей жизни Ford Expedition базировался на грузовике F150 того же поколения. В настоящее время внедорожник четвертого поколения представляет собой мощный внедорожник с множеством функций комфорта.

Связано: это 10 самых быстрых внедорожников, которые вы можете купить сегодня

через NetCarShow

Предлагается с штатной системой полного привода с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой.Он имеет центральный многодисковый дифференциал и задний дифференциал с электронной блокировкой. В основе Expedition лежит 3,5-литровый двигатель EcoBoost в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

5 Toyota Sequoia — 9,9 дюйма

через NetCarShow

Да, еще один внедорожник Тойота.Sequoia занимает промежуточное положение между 4Runner среднего размера и премиальным Land Cruiser. Он основан на пикапе Tundra и оснащен 5,7-литровым двигателем i-FORCE V8 мощностью 381 л.с. и 401 фунт-фут. крутящего момента.

через NetCarShow

У него сложная система полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом повышенного трения и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, обеспечивающей малый запас хода для преодоления крутых бездорожья. Одной из премиальных функций этого внедорожника является задняя пневматическая подвеска с выравниванием нагрузки и адаптивная регулируемая подвеска, которая позволяет водителю управлять настройками амортизаторов с помощью электроники.

4 Jeep Grand Cherokee Trailhawk — 10,8 дюйма

через NetCarShow

Как многие из вас, возможно, знают, автомобили под маркой Trailhawk в линейке Jeep — это те, которые ориентированы на внедорожные возможности.Помимо значка, есть небольшие изменения снаружи и внутри, чтобы отличать версию Trailhawk от обычного Grand Cherokee.

Связано: 10 самых больных автомобилей, построенных Icon 4×4

через NetCarShow

Что касается внедорожных возможностей, Trailhawk получает систему Jeep Quadra-Drive II 4×4 с задним электронным дифференциалом повышенного трения (ELSD).У вас также есть пневматическая подвеска Quadra-Lift, которая предлагает улучшенное шарнирное сочленение и общий ход подвески. Он едет на высоте 10,8 дюйма от земли и имеет хорошие углы въезда и съезда, чтобы помочь ему в сложных условиях бездорожья.

3 Jeep Wrangler Rubicon — 10,8 дюйма

www. caricos.com

Jeep Wrangler стал популярным внедорожником для многих. 3,0-литровый двигатель EcoDiesel V-6, мощностью 260 лошадиных сил и 442 фунт-фут. крутящего момента был представлен в 2020 году вместе с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

www.caricos.com

Wrangler, очевидно, обладает множеством внедорожных технологий, но hgihlight, безусловно, должна быть двухступенчатой ​​раздаточной коробкой Rock-Trac с передаточным числом пониженного диапазона 4,0: 1, которое предлагается на этой модели Rubicon. Передаточное число этих моделей также впечатляет — 84,2: 1 и 77,2: 1, что позволяет легко преодолевать препятствия на сложных трассах.

2 Ленд Ровер Дискавери — 11.1 «

через NetCarShow

Мы не можем говорить о внедорожниках, не упомянув Land Rover. Discovery находится довольно высоко над землей, более 11,1 дюймов, а также занимает высокое место в списке. У него радикальный дизайн, который был встречен резкой критикой, но важно то, что находится под ним.

Связанный: 10 самых быстрых новых внедорожников 4×4

через NetCarShow

Он имеет постоянный полный привод с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой в ​​стандартной комплектации. Раздаточная коробка позволяет водителю переключаться между высоким и низким передаточными числами, не останавливаясь на скорости до 37 миль в час. В идеальных условиях крутящий момент распределяется 50/50 между передними и задними колесами и изменяется в соответствии с требованиями и меняющимися условиями.

1 Land Rover Range Rover — 11,7 дюймов

через NetCarShow

Прошло более 50 лет с тех пор, как мир познакомился с Range Rover.Он действительно представляет собой роскошное путешествие, в то же время способное скрытно. В последней версии Range Rover имеет дорожный просвет 11,7 дюйма, а Land Rover также представил в линейку подключаемый бензиново-электрический силовой агрегат. Этот Range Rover может проехать 31 милю с нулевым выбросом выхлопных газов при движении в полностью электрическом режиме.

через NetCarShow

Он также оснащен раздаточной коробкой с интеллектуальным приводом, управляемым многодисковой муфтой.Он распределяет крутящий момент в соотношении 50:50, и, как и в Discovery, вы можете переключаться между низким и высоким передаточным числом на ходу.

Далее: Эти прочные полноприводные автомобили легко прослужат вам 300 000 миль

Следующий
Вот 10 самых странных роскошных автомобилей из когда-либо созданных

Об авторе

Омкар Шендге
(Опубликовано 15 статей)

Омкар Шендге, автомобильный журналист из Мумбаи, Индия. В прошлом он работал как с печатными, так и с онлайн-СМИ, а теперь исследует мир фриланса. По специальности автомобильный инженер, он любит водить машину, ездить за рулем, смотреть фильмы и есть все, что угодно.

Ещё от Omkar Shendge

седанов с клиренсом типа внедорожник

Дорожный просвет автомобиля — это расстояние от земли до самого автомобиля. Хотя шины помогают поддерживать клиренс, амортизаторы автомобиля и другие детали подвески также играют важную роль.Известно, что внедорожники и грузовики имеют самый высокий клиренс из-за их внедорожных способностей. Но, что удивительно, есть автомобили седаны с предварительно настроенным дорожным просветом. Эти седаны мы рассмотрим ниже.

2019 Dodge Charger SXT AWD

2019 Dodge Charger доступен в различных комплектациях, и один из них, предназначенный для дорожного просвета, — это отделка SXT AWD. Этот седан Charger по-прежнему вмещает пять пассажиров за четырьмя дверями, но он управляет всеми четырьмя колесами и находится чуть выше некоторых более спортивных моделей.Charger SXT AWD оснащен 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Имея 300 л.с. на кране, Charger обладает характеристиками, которые вы ожидаете от Dodge, и готов к работе в любой местности, на которой вы его бросаете.

2019 Kia Soul

Отважный 2019 Kia Soul городской хэтчбек — это переднеприводный автомобиль с немного увеличенным дорожным просветом по сравнению с типичным седаном. Вы можете заказать Soul с несколькими двигателями на ваш выбор, с механической или автоматической коробкой передач.Есть даже модель с турбонаддувом, если вам нужна самая быстрая Душа на блоке. Благодаря большим передним дверям и 5,9 дюймам свободного пространства под ними попасть в Soul и выйти из него очень просто.

2019 Audi A4 Allroad

Audi A4 Allroad 2019 года — последняя модель Audi, носящая имя Allroad. Дизайн Allroad устраняет разрыв между легковым автомобилем и кроссовером. У него кузов универсал, но он едет на платформе легкового автомобиля A4. Дорожный просвет на Allroad равен 6.5 дюймов, что примерно на 1,3 дюйма выше, чем у стандартного седана A4.

2018 Volvo S60 Cross Country

Один из седанов с действительно повышенным клиренсом — Volvo S60 Cross Country 2018 года выпуска. Volvo также предлагает универсал V60 2018 года и универсал V90 2019 года в поднятых моделях Cross Country. S60 Cross Country 2018 имеет дорожный просвет 7,9 дюйма, а также специальные расширители крыльев и накладки на пороги для езды по бездорожью. S60 Cross Country также имеет систему контроля спусков, как у внедорожника.

Mercedes-Benz E-Class 2019

Одним из самых сложных седанов с повышенным клиренсом является Mercedes-Benz E-Class 2019 года выпуска. В E-Class используется дополнительная адаптивная пневмоподвеска, чтобы выдерживать неровные дороги. Система AIRMATIC , как ее называет Mercedes, позволяет водителю увеличивать дорожный просвет для маневров вне тротуара, а затем E-Class автоматически опускается вниз, когда автомобиль достигает скорости автострады.

5 лучших седанов с лучшим в своем классе дорожным просветом

Вот подробный список 5 лучших седанов с самым высоким дорожным просветом, которые вы можете купить в Индии прямо сейчас.

Не знаете, что такое седан и внедорожник? Один предлагает роскошь, а другой предлагает дорожный просвет. Не то чтобы внедорожники не предлагают комфорта, но седаны в этом лучше. А еще это означает, что у некоторых седанов действительно хороший дорожный просвет. Вот список из 5 лучших седанов с лучшим в своем классе дорожным просветом.

Лучшие 5 седанов с лучшим в своем классе дорожным просветом

1. Ford Aspire — 176 мм

Итак, Ford Aspire предлагает лучший дорожный просвет среди всех бюджетных седанов. С зазором 176 мм он может обходить большинство выбоин и поврежденных дорог. Aspire получает 1,5-литровый дизельный двигатель и 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат. Его цена составляет от 5,99 рупий до 8,34 лакха (бывший выставочный зал).

Также читайте: 5 лучших внедорожников до 15 лакхов с максимальным дорожным просветом

2.Tata Tigor — 175 мм

Ранее Tata Zest была первой в этом списке. Вскоре на основе Zest компания Tata представила новый Tigor. Это соперник Ford Aspire, Maruti Dzire и Hyundai Aura. В настоящее время Tigor является седаном, работающим только на бензине, поскольку производство его дизельного двигателя объемом 1,05 литра было прекращено. Компактный седан Tata стоит от 5,75 лакха до 7,49 рупий (бывший выставочный зал).

3. Honda Civic — 171 мм

Honda Civic предлагает лучший дорожный просвет в своем классе. Ранее ее позицию заняла Toyota Corolla Altis.На данный момент Civic в стандартной комплектации оснащается бензиновым двигателем объемом 1,8 литра и вариатором. Вскоре будет представлен 1,6-литровый дизельный двигатель для Civic, соответствующий стандарту BS6. Седан стоит от 17,94 лакха до 21,25 рупий (бывший выставочный зал).

Также читайте: 5 лучших хэтчбеков с максимальным дорожным просветом, как у внедорожника

4. Honda Amaze — 170 мм

Honda Amaze предлагает приличный клиренс 170 мм, что делает его третьим в своем классе. В первой пятерке три места занимают субкомпактные седаны.Amaze получает 1,2-литровый бензиновый и 1,5-литровый дизельный двигатели в паре с механической коробкой передач и вариатором. Цены на Amaze начинаются от 6,1 лакха до 9,98 рупий (бывший выставочный зал).

5. Maruti Ciaz — 170 мм

Maruti Ciaz предлагает лучший в своем сегменте дорожный просвет 170 мм. Мы ожидали, что у Verna клиренс больше, но оказалось, что он почти на 5 мм ниже. Теперь Ciaz — это седан, работающий только на бензине, который в стандартной комплектации поставляется с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем. Ciaz стоит от 8 рупий.32 лакха в 11,10 лакха (бывший выставочный зал).

малолитражек с большим клиренсом

107 дюймов. Дорожный просвет автомобиля — это расстояние между землей и самим автомобилем. 65 дюймов. Увеличенный дорожный просвет в автомобиле помогает избежать повреждения подвески. Доступ осуществляется по следам фермы, которые изрезаны колеями и иногда довольно грязны. Более высокий дорожный просвет у внедорожника также приводит к высокому центру тяжести, что затрудняет управление внедорожником на высокой скорости. Короткая колесная база хэтчбека (2230 мм) и дорожный просвет 180 мм означают, что автомобиль может ездить по местам, о которых другие автомобили даже не могут мечтать.17 самых надежных небольших внедорожников 2020 года. Подробнее »Откройте для себя новый компактный внедорожник всех марок, отсортированных по длине. Автомобили с максимальным дорожным просветом. Ford Fusion и Fiat Doblo — хороший выбор. Какие маленькие автомобили имеют высокий клиренс? Понятно, что автомобили, расположенные ниже над землей, обеспечивают лучшую производительность, более безопасную управляемость и лучшие показатели расхода топлива на галлон. 7 дюймов. Бюджет до 3500 фунтов стерлингов. Объем двигателя невелик, но с легким весом на самом деле может быть довольно забавным вождение. 3. Ford Aspire. Мне нужен дорожный просвет не менее 20 см.Ввиду огромной важности дорожного просвета, мы подумали о том, чтобы обобщить его в виде единого фрагмента для удобства просмотра, и, без лишних слов, вот исчерпывающий список дорожного просвета для автомобилей, доступных для покупки в Индии в различных сегментах: моя примерно… Старшие водители ценят простоту посадки и высадки, а также улучшенную видимость. 72 — 76 дюймов. По сути, да. Маленькие автомобили с самым высоким дорожным просветом в Индии. Лучшие автомобили с кузовом хэтчбек. В идеале id около 8 дюймов дорожного просвета, так как я часто бываю в примитивных походах.Внедорожники (внедорожники) имеют более динамичный дизайн, чем MPV, высокую посадку для водителя и эстетику бездорожья, но без общих функций 4×4, поскольку они обычно предназначены для движения по дороге. Ford Edge 2018: 188 дюймов. XV Crosstrek — это действительно вариация Impreza с более спортивным стилем и увеличенным дорожным просветом. Транспортные средства небольшой длины, которые обеспечивают легкую городскую мобильность, большую высоту и эстетичную проходимость, но не обладают многими характеристиками для бездорожья, поскольку они предназначены для передвижения по дороге.Если вы предпочитаете автомобиль меньшего размера, обратите внимание на Fiat Panda, Hyundai Getz, Renault Modus и Nissan Note. Высокий дорожный просвет является ключевым компонентом внешнего вида внедорожника, который так популярен среди покупателей, хотя модели кроссоверов на базе автомобилей, как правило, ближе к земле … Их обычно называют внедорожниками, и они могут поставляться с полным или полным приводом. . Сравнение 15 универсальных автомобилей с их габаритами, клиренсом, багажником и длиной короче 4,2 метра. Если машина небольшая, я мог бы маневрировать и ехать на более высоких битах…. Что такое шпилька 2,7 м? Седаны с высочайшим клиренсом. Преимущества: Выбор мощного двигателя «Вы чувствуете, что входите, потому что вы входите», — сказал Смайт. Из-за малого дорожного просвета днище автомобиля может быть повреждено снегом, мусором на дороге, прерывателем скорости или укатанными бордюрами. Имейте в виду, что наши оценки меняются по мере поступления новых данных и обзоров экспертов, поэтому оценки, которые вы видите здесь, могут не совпадать с отзывами. 73 — 79 дюймов. У меня было несколько Suzuki в прошлом, и они обманчивы. Он может быть небольшим, но вертикальный рост и высокий дорожный просвет делают Ecosport отличным выбором для тех, кто ведет активный образ жизни, будь то мчаться по городскому потоку или отправиться в путешествие на побережье на долгие выходные.Я бы сделал гибрид (двигатель [первичный] + аккумулятор [вторичный]) или один из тех электромобилей с увеличенным запасом хода и крошечным двигателем для зарядки аккумуляторов (аккумулятор [первичный] + двигатель [вторичный]). Следующие внедорожники отсортированы в порядке от минимального клиренса до максимального. Оба предлагают более высокое положение для сидения, чем обычно. Откройте для себя новый небольшой внедорожник всех марок, отсортированных по длине. Начальная цена: 26 370 долларов | Рейтинг 4.6 Mazda CX-5 2021 года занимает одно из первых мест в нашем списке лучших компактных внедорожников, и, пожалуй, на нем больше всего удовольствия от вождения.Авто с высоким дорожным просветом. Продажи высоких автомобилей стремительно растут, и не только потому, что они, как правило, имеют больше места, чем стандартные хэтчбеки — особенно когда дело доходит до высоты над головой. Все больше покупателей ищут высокие места для вождения, которые обычно улучшают вид на дорогу впереди. и может сделать машину безопаснее. Ознакомьтесь с приведенным ниже списком из 10 серийных автомобилей с наименьшим дорожным просветом, чтобы увидеть, находится ли ваша машина в списке или почти такая же, как у этих автомобилей. В отличие от них, маленькие внедорожники спроектированы таким образом, что ваши бедра немного выше, когда вы стоите на улице, чем когда вы сидите на сиденье.Цена: от 17850 фунтов стерлингов. Автомобиль 4 × 4 — это автомобиль с полным приводом. Я хочу купить дешевую новую машину, но мне нужна машина с приличным клиренсом. Fiat Linea. 2. Требуется приличный дорожный просвет, так как у нее есть лошадь, которая живет на ухабистой ферме, а ее 3-дверный гольф немного низковат. Читайте дальше, чтобы увидеть внедорожники с максимальным дорожным просветом. Большинство из тех, которые мне нравятся, имеют длину не более 1500 мм, а на моей автостоянке есть провал, что означает, что большинство машин царапаются при въезде. Поэтому все компании стараются сохранить баланс между простотой управления и практичностью при проектировании внедорожника транспортного средства с дорожным просветом.susieqt 26. … и высокий клиренс этой Subaru хорошо сочетается со стандартным полным приводом. Размещено 23 сентября 2015 года. CX-3 — это немного более крупный автомобиль с более мощным двигателем, но для большего паритета цен мы сосредоточились на 2 Maxx с более высокими техническими характеристиками, который стоит от 19 690 долларов. Renault KWID — новейший малолитражный автомобиль от производителя Дастер. Тем не менее, в наши дни некоторые автомобили могут выглядеть как 4х4 — высокий клиренс и коренастый стиль — но на самом деле это не полноприводные автомобили. Только не покупайте «спортивную» модель, так как у нее будут дурацкие детали обвеса, уменьшающие дорожный просвет.Просто купите простой маленький автомобиль, который вам нравится. Внедорожник с самым высоким клиренсом 2019. Будет ли лучше всего небольшой внедорожник? Маленький, высокий клиренс, легкий (865кг) для авто. Диаграмма дорожного просвета Mazda CX-5 2021 года. Известно, что у внедорожников и грузовиков самый высокий дорожный просвет… Список дорожного просвета транспортных средств. 69 дюймов. В то время как многие люди наслаждаются широким обзором, обеспечиваемым спортивным утилитаром, некоторым покупателям нужен автомобиль, который может справиться с серьезными бездорожьем и справиться с худшими возможностями, которые предлагает Мать-природа. Однако преимущества увеличенного дорожного просвета перевешивают эти соображения для многих потребителей.Однако по сравнению с внедорожниками и некоторыми небольшими автомобилями только несколько седанов в Индии имеют впечатляющий дорожный просвет. Corolla / Impreza (если под рукой 4wd) / Focus / Mazda 3 и т. Д. На такой грунтовой дороге сможет проехать любой маленький автомобиль. Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база; Chevrolet Equinox 2018: 183-дюймовые двухколесные автомобили с увеличенным клиренсом (2WD) Транспортное средство с большим клиренсом 2WD определяется как автомобиль типа внедорожник или грузовик с колесными дисками не менее 15 дюймов, предназначенный для использования в более тяжелых условиях, чем автомобиль. стандартная легковая машина, с клиренсом не менее 8 дюймов… Авто с хорошим клиренсом — обратился за советом по покупке.Сравнительная таблица дорожного просвета внедорожников. Авто с хорошим клиренсом. Совершенно новые и немного более дорогие модели Kia Venga и Hyundai… См. Фотографии Land Rover Discovery 2019 года: внедорожники с высокой ездой и возможностью вездехода. Дополнительный дорожный просвет Просмотреть все 10 фотографий Многие потребители покупают кроссоверы, потому что они предлагают дополнительный дорожный просвет, которого обычно нет у седанов, универсалов и хэтчбеков. Небольшой внедорожник Mazda CX-3 стоит на 5000 долларов дороже, чем городской автомобиль Mazda 2, на котором он основан — 19 990 долларов против 14 990 долларов.Nano — это почти мини-внедорожник с высокой посадкой и почти нулевым свесом. Это идеальный небольшой автомобиль для водителей, которые ищут безопасные и экономичные поездки в будние дни и готовые к приключениям поездки на экскурсии по выходным. Давайте узнаем эти лучшие седаны для противных нарушителей скорости! наземь. Хотя шины помогают поддерживать клиренс, амортизаторы автомобиля и другие детали подвески также играют важную роль. Сравнение 40 универсальных автомобилей с их размерами, дорожным просветом, вместимостью багажника и длиной между 4.2 и 4,5 метра. Обычно днище автомобиля более открыто и подвержено повреждениям. Чем выше, тем лучше, особенно если вам нужен автомобиль с высокой посадкой и достаточным дорожным просветом, чтобы справиться с любой дорожной ситуацией. Мне нужна подержанная машина или фургон для рыбалки. Спросите Честного Джона »Нужна машина среднего размера с большим клиренсом. Не заблуждайтесь, эта машина — не внедорожник, это странная ошибка. — Для получения дополнительных новостей, обзоров и первых десятков посетите https://www.honestjohn.co.uk.

Havoc Ending Кто умирает,
Купить Lego Powered Up,
Актрис Де Бетти Ла Феа Эн Нью,
Размер винта заглушки светильника Whirlpool для микроволновой печи,
Номер модели Pit Boss Lexington,
Динаудио против Кеф,
Ла Илаха Иллаллах Мухаммад Расул Аллах означает на урду,
Стоимость замены двигателя сушилки Ge,
Адаптер для гарнитуры Sennheiser,

.