Схема подключения усилителя и сабвуфера к магнитоле: Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле

Date: 18.02.1970

Author: admin

Содержание

Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле

Автор admin На чтение 8 мин. Просмотров 931 Опубликовано 14.12.2018

Звучание штатной звуковой системы, которой комплектуется большинство автомобилей, не всегда удовлетворяет владельцев качеством звучания. Для того чтобы сделать звук в салоне более громким и насыщенным басовыми частотами, в машину устанавливается усилитель и низкочастотная колонка. Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле в машине проста, но требует начальных знаний электротехники. Штатную магнитолу обычно не заменяют, но в случае необходимости ставят самую современную систему. Как подключить усилитель и сабвуфер в машине зависит от установки новых внешних устройств. Низкочастотная колонка может быть установлена на полке заднего сидения. Такая акустика обеспечивает комфортный звуковой фон в салоне автомобиля. Если владелец планирует установить усилок на 0,5-1,5 кВт и такой же громкоговоритель, то единственным местом для акустической системы может быть только багажный отсек.

Подключение саба с усилителем к магнитоле

Чтобы подключить сабвуфер к магнитоле с усилителем нужно подготовить необходимые комплектующие и инструмент. Сначала определяется место, где будет размещаться низкочастотная система. Чаще всего для установки низкочастотного блока используется багажный отсек автомобиля. В комплекс низкочастотного автомобильного канала входят следующие узлы:

Автомагнитола
Аккумулятор
Усилитель низкой частоты
Конденсатор большой ёмкости
Басовый мощный динамик

Все эти элементы должны быть соответствующим образом соединены между собой. Питание на автомагнитолу подаётся штатным способом, поэтому здесь ничего изменять не придётся. Важной частью работы по установке низкочастотного комплекса, является организация электропитания. Схема подключения саба и усилителя включает в себя подачу звукового сигнала от автомобильной магнитолы, подключение клемм электропитания к аккумулятору и соединение выходных контактов УНЧ с акустической системой. Низкочастотный усилитель для автомобиля не похож на бытовую технику. Обычно это плоский блок в металлическом корпусе, на одной из стенок которого расположены коаксиальные разъёмы типа «Тюльпан» для подачи звукового сигнала с внешнего источника и клеммы «под винт» для подключения питающего напряжения и акустических колонок. В схеме подключения усилка и саба, параллельно клеммам питания, подключается конденсатор большой ёмкости. Он может составлять 0,5-2,0 фарады. Накопительный конденсатор выполняет функцию дополнительного источника питания.

При прослушивании музыкальных программ на большой громкости нередко возникают «провалы» в звучании низкочастотной системы. Это связано с тем, что автомобильный аккумулятор, на пиковой мощности музыкального комплекса, не может обеспечить большой потребляемый ток. В этом случае запасённая в конденсаторе электроэнергия отдаётся в цепь электропитания УНЧ, обеспечивая нормальное звучание. Подключение усилителя и сабвуфера осуществляется специальным кабелем, предназначенным для акустических систем. Для соединения элементов низкочастотного автомобильного комплекта нельзя использовать обычные провода типа ШВВП от бытовой аппаратуры.

Как подключить провода к усилителю и сабвуферу

Чтобы правильно подключить сабвуфер и усилитель нужно выбрать соответствующие соединительные провода. Акустические кабели для подключения элементов низкочастотного комплекса должны быть многожильными, выполненными из меди и иметь сечение соответствующее потребляемому току усилителя. Нельзя использовать провода некоторых фирм, которые имеют стальные или алюминиевые жилы, покрытые тонким слоем меди. Особенно это опасно при большой мощности звуковой низкочастотной системы. Для подключения саба к усилку используются готовые комплекты соединительных кабелей.

В такой набор входят провода для подключения питания от аккумулятора, провода для акустической системы, коаксиальные кабели для подачи сигнала от магнитолы. В комплекте имеется предохранитель, кабельные наконечники «под болт» и крепежные элементы. При небольшой мощности устройства на него подаётся только «+» питающего напряжения. Этот кабель должен в обязательном порядке подключаться через предохранитель, который располагается в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Минус блока заводится на массу автомобиля. Если мощность низкочастотной системы превышает 500 ватт, такую схему подключения использовать нельзя и напряжение с аккумулятора подаётся по двум проводам. Чтобы надёжно подключить саб через усилитель нужно тщательно подтягивать все резьбовые соединения, так как постоянная вибрация при движении автомобиля может привести к пропаданию контакта и отказу звуковой системы.

Подключение саба через усилок

Как правильно подключить сабвуфер через усилитель с несколькими каналами. Для того чтобы получить полноценное и качественное звучание недостаточно использовать одноканальный блок низкой частоты. В этом случае только басовый канал сможет обеспечить хорошую выходную мощность. При этом громкость и качество воспроизведения чрез штатную акустику будет заметно хуже. Оптимальным решением будет использование УНЧ с несколькими каналами. В этом случае подключить сабвуфер в машину через усилитель можно через один из каналов, а остальные будут использоваться для работы на фронтальные и тыловые громкоговорители.Для того чтобы обеспечить чёткое разделение всего звукового диапазона на отдельные полосы частот, акустические системы автомобиля стыкуются с усилителем через фильтры — кроссоверы. В этом случае высокие частоты передаются твиттерами, средние частоты отрабатываются через широкополосные динамики, а глубокие и насыщенные басы воспроизводятся сабвуфером через усилитель.

Сабвуфер к усилителю подключается акустическим кабелем, который должен иметь как можно меньшее сопротивление. Этот провод должен быть медным и многожильным. Подключение усилителя и сабвуфера к магнитоле осуществляется межблочным кабелем. Поскольку через него передаётся слаботочный сигнал его сечение не так важно, как сечение питающих проводов и кабелей для подключения динамика.

Подключение саба с усилителем к магнитоле

Как подключить саб и усилок к магнитоле зависит от конструкции воспроизводящего устройства.Большинство штатных устройств оборудованы разъёмами с ножевыми контактами, которые используются для подключения встроенных громкоговорителей. Кроме этого на задней панели автомобильной магнитолы находятся разъёмы линейных выходов левого и правого каналов. Они предназначены для штекеров типа RCAили «Тюльпан» и используются для подключения внешнего блока низкой частоты.

Если используется одноканальный модуль, то чтобы подключить сабвуфер к магнитоле через усилитель нужно использовать переходник. Он суммирует левый и правый каналы для подачи их на вход низкочастотного блока.

Подключение саба к магнитоле с усилком кроме коммутации звукового сигнала подразумевает дистанционное включение питания. Для этого используется отдельный провод. Он отходит от колодки, которая используется для подключения встроенных акустических систем и маркируется «Systemremotecontrol». После включения зажигания автомобиля и подаче питания на головное устройство(ГУ), на этом проводе устанавливается потенциал + 12 вольт. На блоках низкой частоты, предназначенных для работы с автомобильными акустическими системами, имеется контакт, который маркируется таким же образом. Соединение контактов ГУ и усилителя обеспечивает одновременную подачу электропитания на оба устройства.

Схема подключения саба и усилителя в машине не обязательно должна включать в себя автоматическую подачу питания. Линию дистанционного управления можно не использовать, а поставить обычный тумблер, чтобы включать питание мощного низкочастотного тракта вручную.

Как подключить саб к магнитоле через усилитель

Для того чтобы оборудовать автомобиль качественной звуковой системой и подключить саб с усилком в машину, сначала нужно выбрать систему усиления низкой частоты. Её тип определяется требованиями к звуковоспроизведению. Автомобильные модули бывают следующих типов:

Одноканальные
Двухканальные
Четырехканальные
Пятиканальные

Блоки с одним каналом применяются только для подключения саба. Они могут работать на нагрузку до 2 Ом. Такая система проста в установке и надёжна. На автомагнитоле нет регулятора усиления низких частот, но он имеется на НЧ модуле, и всегда можно установить нужный уровень громкости. Двухканальные системы допускают подключение двух громкоговорителей или одного, но мощного динамика. Самыми популярными моделями являются системы на четыре канала. Они позволяют подключить саб и усилок к магнитоле и в больших пределах менять конфигурацию звуковой системы автомобиля. Устройство с пятью каналами позволяет подключить четыре акустических системы и НЧ колонку. Это самая неэкономичная модель и при работе на стоянке такой блок быстро посадит аккумулятор.

Подключение сабвуфера с усилителем в машину начинается с выбора места установки. От этого будет зависеть длина соединительных кабелей. Схема подключения сабвуфера в машине через усилок предполагает расчёт длины проводов заранее, так как весь монтаж будет проводиться под обшивкой. При установке модуля нужно знать, что этот электронный блок будет выделять при работе большое количество тепла, поэтому в месте установки должна быть нормальная циркуляция воздуха. При подключению саба к усилителю в автомобиле нужно избегать крепления блока на боку или в любом неправильном положении. Если НЧ блок предназначен только для сабвуфера, то лучшим место его размещения будет багажный отсек, где модуль находится рядом с сабом. В этом случае потребуется только один плюсовой провод питания и межблочный кабель от магнитолы. Подключение сабвуфера к магнитоле с усилителем фото.

Как подключить динамик сабвуфера к усилителю

Подключение динамика сабвуфера к усилителю выполняется акустическим кабелем, который входит в готовые наборы или приобретается отдельно. Лучше всего, когда УНЧ и сабвуфер располагаются рядом. Это позволяет до минимума сократить длину соединительных проводов. При этом снижаются потери в кабеле. Если НЧ модуль и саб располагаются в багажном отсеке автомобиля, рядом крепится накопительный конденсатор, который позволит избежать провалов звука при большой мощности. При прокладке соединительных кабелей внутри отсеков автомобиля нужно использовать имеющиеся технологические отверстия. В точках перехода через металлические поверхности на провода одеваются пластиковые втулки, позволяющие избежать повреждения изоляции и короткого замыкания.

Как установить усилитель в машину своими руками?

Как установить усилитель в машину? Советы

О том, как выбрать усилитель — написано в статье «». Поговорим как установить автомобильный усилитель и что потребуется.

Выбор места под усилитель

Самое первое, что нужно сделать перед установкой усилителя — выбрать место расположения. От этого зависит длина проводов от магнитолы к усилителю и от усилителя до колонок.

Для примера, решили установить усилитель в багажник. Значит от магнитолы нужно тянуть межблочные провода назад, а это примерно 4-5 метров. Далее — провода для колонок. Если усилитель расположен сзади — нужно рассчитать длину до передних колонок, а это примерно от 3 до 5 метров для каждого динамика. Учитывайте, что длина бывает больше расчетной, т.к. провода располагаются не по прямому участку. Также рассчитываем длину проводов от усилителя к задним колонкам.

Если собираетесь установить усилитель спереди, например, под водительским креслом или под панелью приборов, то на проводах можно сэкономить. К тому же, считается — чем меньше длина провода, тем меньше потерь — значит лучше для звука в машине.

Существует вариант установки двух усилителей. Когда один устанавливается спереди и предназначен для работы колонок, а другой — сзади для сабвуфера. Вариантов установки усилителя существует много и перед его установкой нужно подумать, где он будет располагаться и произвести расчеты длины проводов.

Провода для подключения усилителя

Существуют готовые комплекты проводов для подключения усилителя. Как правило, они китайские и не очень хорошего качества. Если делаете установку усилителя в первый раз, то покупка данного комплекта будет оптимальным вариантом. А для тех, кто хочет лучшего звучания — рекомендую покупку проводов отдельно.

Для подключения усилителя можно использовать обычные медные многожильные провода. Следует учитывать, что домашние одножильные провода не подойдут, нужен только многожильный провод (много мелких проводков в одном проводе). Для подключения акустики подойдет провод «ПВС», который можно купить в любом хозяйственном магазине электрики.

Например, для передних и задних колонок можно купить кабель «ПВС 2х2.5», для твитеров — «2х1.5», а для подключения сабвуфера — «2х4». Все зависит от длины провода и мощности колонок. Чем длиннее провод, тем толще он должен быть.

Тоже касается силовых проводов для подключения усилителя (к плюсу и минусу). Если устанавливаете простую музыку, подойдет обычный провод. Его подключают к проводу, что питает магнитолу, а минус – к кузову авто. Это неправильно и могут быть потери, что скажется на звучании.

Лучший вариант — подключение силовых проводов от усилителя непосредственно к аккумулятору автомобиля. И провод надо выбирать толстый. Например, многие автолюбители советуют покупать обычные провода марки «КГ» толщиной от 25 до 35 («КГ-25» или «КГ-35»).

Для подключения питающего провода к магнитоле можно использовать любой одножильный провод, он влияния на звучание не отказывает. Если не хотите покупать провода «ПВС» или «КГ», тогда есть специальные акустические провода. Они бывают не лучшего качества, но для простой системы сойдут.

Отдельного слова требуют межблочные провода. Если купили комплект для подключения, то в него входят эти провода. Конечно, данные провода будут работать, но качественного звучания с ними не добиться. Если хотите хороший звук, придётся потратить деньги на покупку отдельных межблочных проводов. Лучше покупать межблоки хороших фирм — DAXX или Чернов.

На личном опыте убедился, что замена межблочных проводов с китайских Mystery на DAXX улучшает качество звучания акустики. Следует помнить — межблочные провода непосредственно влияют на звук.

Подключение усилителя своими руками

Для начала подсоединяем межблочные провода от магнитолы к усилителю. Если у вас четырехканальный усилитель, то потребуется две пары межблоков, для двухканального – одна пара межблочных проводов.

Далее подключаем силовые провода к усилителю (это плюс и минус). Лучший вариант — это непосредственное подключение плюса и минуса к клеммам аккумулятора. Для упрощения, можно минусовой провод подключить на корпус автомобиля, а не тянуть до минуса аккумулятора. Управляющий провод от усилителя к магнитоле подключается без особых сложностей.

Для подключения проводов существуют специальные акустические клеммы. Самое важное — это надежный контакт провода и если нет возможности, то усилитель можно подключать и без специальных клемм. Конденсатор при установке усилителя подключать не обязательно, если имеются хорошие провода и надежное соединение.

Следующий шаг — это подключение акустических проводов от усилителя к колонкам или сабвуферу. Если даже перепутали полярность, то ничего страшного. После проверки усилителя можно будет прослушать колонки, и если они играют неправильно, то просто поменяйте полярность проводов. Главное надежный контакт, чтобы они не отвалились от вибраций.

Когда все провода подсоединены — процесс установки усилителя считается завершенным. Далее проверяем работу усилителя, все ли правильно подключено.

Как подключить автомобильный усилитель своими руками

Многие автовладельцы без технического образования не знают как подключать усилитель к автомагнитоле – для них это кажется слишком трудоемкой задачей. На самом деле, не стоит спешить обращаться в автосервис, т. к. установить автоусилитель не так уж и сложно.

Техническое обслуживание специалистами обойдется дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в процедуре подключения, в чем и поможет данная статья.

Для качественной работы усилителя необходимо:

Подать на него хорошее питание;

Подать сигнал от магнитолы. Как правильно подключить магнитолу мы рассмотрели здесь;

Подключить акустику или сабвуфер.

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ.
Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.

Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Выбор предохранителя

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара – можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SWF) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.

Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.

Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.

После подключения усилителя в динамиках появились шумы? Читайте статью «как бороться с посторонними звуками из динамиков».

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Как установить усилитель в машине

Для начала вам необходимо подобрать правильный усилитель, но как это сделать вы можете прочитать в другой статье на нашем сайте. В этом же материале мы вам расскажем о том, как установить усилитель своими руками.

Выбираем место

Усилитель в багажнике

Первое, что вы должны сделать перед монтажом усилителя – это определиться с местом его размещения. Не имеет значения, какой усилитель вы купили – двух- или четырехканальный. Даже если это моноблок, вам нужно грамотно определить его местоположение. От этого будет зависеть длина проводов от магнитолы до усилителя, и от усилителя до динамиков.

Например, если вы планируете установить усилитель в багажник за сидениями, вам придется тянуть межблочные провода от магнитолы назад – около 4-5 метров. В этом случае купите сразу провода нужной длины. Затем вам потребуются провода для колонок. Если усилитель находится сзади, рассчитайте длину от усилителя до фронтальных динамиков – от 3 до 5 метров на каждую колонку. Важно учитывать, что длина может быть значительно больше расчетной, так как провода вы будете прокладывать на напрямую. Также важно определить длину проводов от усилителя к задним динамикам или сабвуферу.

При определении места для установки сабвуфера не забывайте, что усилитель выделяет тепло. Для монтажа устройства лучше подбирать место, вокруг которого будет легко циркулировать воздух. Не накрывайте усилитель ковриком и не устанавливайте его вверх ногами или на боку.

Если хотите установить усилитель в передней части авто, под сиденьем или панелью приборов, на проводах вы сэкономите. Кроме того, принято считать, что чем меньше длина проводов, тем ниже потери. Следовательно, тем лучше звук в машине.

Есть также вариант, предполагающий установку двух усилителей. Один ставят спереди для фронтальных динамиков, а другой сзади для задних колонок или сабвуфера. Вариантов установки усилителей множество, а перед тем, как приступать к делу, подумайте, где вы его разместите и рассчитайте длину проводов.

В продаже вы можете найти готовые комплекты проводов для усилителей. Они обычно изготовлены в Китае и имеют невысокое качество. Если устанавливаете усилитель впервые, покупка такого комплекта станет лучшим вариантом для вас. Для достижения лучшего качества звучания, покупайте провода отдельно.

Подключать усилитель вы можете при помощи обычных многожильных медных проводов. Учтите, что одножильные бытовые провода вам не подойдут – необходим только многожильный. Для подключения акустических устройств подходит провод с маркировкой ПВС, продаваемый в хозяйственных магазинах.

Для задних и передних колонок купите кабель ПВС 2х2,5, а для твиттеров хватит 2х1,5. Сабвуфер требует более толстых проводов – сечением 2х4. Толщина зависит от длины проводов и мощности ваших колонок. Чем длиннее провод, тем он должен быть толще.

С силовыми проводами для подключения усилителя все аналогично. Если музыка у вас будет простенькая, подойдет простой провод, который можете подключить к тому, который питает магнитолу, а минус – на корпус машины. Это не очень правильно, так как возможны потери в виде ухудшения звучания.

Оптимальным вариантом считается подключение силовых проводов от усилителя к АКБ авто. Провод следует выбирать достаточно толстый. Например, подойдет КГ толщиной 25-35. Чем длиннее провод и чем мощнее акустика, тем большей толщины провод вам потребуется.

Плюсовой провод нужно подключать через колбу с предохранителем, номинал которой будет соответствовать предохранителю на усилителе. Саму колбу разместите на расстоянии не дальше 30 см от АКБ.

Для подключения питающего провода к магнитоле можете использовать любой одножильный провод, так как он не окажет никакого воздействия на звучание акустики.

Чтобы не покупать провода КГ и ПВС для усилителя, можете купить в автомагазине провода для нарезки. Они имеют не лучшее качество, но для не очень мощных аудиосистем сгодятся.

Если в продаже вы нашли монтажные комплекты с разными проводами, выбирайте вариант с самыми толстыми проводами – так вы добьетесь высокого качества звучания и сможете подключить несколько усилителей к проводам питания. Используйте силовые провода сечением от 21 кв. мм при длине не больше пяти метров. Минусовой и плюсовой провод должны иметь равное сечение.

Самостоятельное подключение усилителя

Если провода вы купили и выбрали место для установки усилителя, можете приступать к работе. Для начала присоедините межблочные провода от магнитолы к усилителю. Если устройство четырехканальное, понадобится две пары межблоков, а для двухканального хватит одной пары межблочных проводов.

Затем подключаем к усилителю силовые провода – плюсовой и минусовой. Как мы говорили, оптимальным вариантом считается подключение их к клеммам АКБ. Для упрощения монтажа усилителя минусовой провод можно подключить к корпуса авто, а не тянуть до минуса батареи. Управляющий провод от усилителя к магнитоле подсоединяется без труда.

При монтаже усилителя в багажнике надо произвести прокладку питающих проводов в тех же местах, где проходят другие силовые провода авто. Многие машины имеют изолированные каналы, добраться до которых можно, сняв порог в салоне и приподняв ковролин.

Схема прокладки проводов

Для подключения проводов предназначены особые акустические клеммы. Важно создать надежные контакты, а при отсутствии возможности усилитель вы можете подключить даже без специализированных клемм. Конденсатор при установке усилителя можно не подключать, если соединение надежное и провода качественные.

Следующий этап предполагает подключение акустических проводов от усилителя к сабвуферу и динамикам. Даже если вы перепутаете полярность – ничего страшного не случится. После проверки усилителя вы прослушаете колонки и если они будут играть неправильно, измените полярность. Важную роль играет надежность контакта, иначе провода могут отвалиться от вибраций.

Не следует прокладывать акустические провода возле силовых. Кабели питания могут создавать помехи. Прокладывайте силовые провода и акустические по разным бортам автомобиля.

Когда вы присоедините все провода, процесс монтажа усилителя можно будет считать оконченным. Далее надо только проверить работу усилителя и убедиться, что все правильно подключено. Итак, вы теперь знаете, что все работы можно выполнить самостоятельно – в этом нет ничего сложного.

Как подключить усилитель

Как самостоятельно подключить усилитель в автомобиле

Чтобы подключить усилитель понадобятся: провода питания, предохранитель с держателем, провод remote, защитная изоляция, клеммники и наконечники, кабель RCA. Разберем подключение поэтапно.

Содержание

Подключение усилителя к аккумулятору

«Черный — минус, красный — плюс, знает каждый карапуз!»

Питание — фундамент системы, оно влияет на сохранность компонентов и на качество их звучания. Поэтому очень важно ответственно подойти к его подключению.

Перед тем как подключить усилитель нужно выбрать толщину питающего кабеля, она должна соответствовать количеству потребляемого тока. В мануалах вряд ли не найдете значения потребляемой мощности, так как для нее нет общепринятой методики измерения и поэтому придется посчитать самостоятельно. Обратите внимание, что данные для расчета нужно брать от минимального сопротивления, в котором может работать усилитель, например если: выходная мощность для 2 Ом: 240 Вт х 2, а выходная мощность для 4 Ом: 160 Вт х 2 — берем 240.

Допустим у вас двухканальный усилитель с номинальной мощностью 2 х 240 Ватт — складываем каналы 240 + 240 = 480 Вт — общая мощность.

Эти 480 Вт умножаем на 2, потому что потребляемую мощность принимают удвоенной от выходной из-за большой неравномерности и скачков потребления: 480 * 2= 960 Вт.

Теперь полученную мощность делим на напряжение в бортовой сети автомобиля — 14.4 В (подразумеваем заведенную машину) и находим потребляемое напряжение: 960 / 14,4 = 66,7 Ампер.

Используем табличку для подбора сечения кабеля:

Соотносим потребляемое напряжение с длиной проводки (если тянуть до багажника, то это обычно до 5 метров) — получаем необходимое сечение 2 Ga (сокр. от American Wire Gauge — американская мера сечения проводов).

Важно — первая таблица актуальна только для медных проводов. Если у вас алюминий покрытый сверху медью (как правило во всех готовых наборах для подключения) делайте запас 35 — 40%.

Предохранитель

Силовая проводка автомобильной системы это объект представляющий пожароопасность, поэтому к плюсовому проводу обязателен предохранитель, который в случае повышения напряжения и нагрева провода при коротком замыкании расплавится и обесточит систему. Не путайте с предохранителями в усилителях!

Важно правильно подобрать его номинал, чтобы он не душил питание и не плавился понапрасну, но в то же время перегорал раньше проводки, иначе смысл защиты пропадет.

Типы предохранителей (слева направо): AGU, ANL, mini ANL

AGU обычно имеют номинал до 80 Ампер и устанавливаются в колбы. ANL предохранители доходят до 300 Ампер, для их установки используют различные варианты футляров. Mini ANL как правило не используются для защиты основной проводки, а устанавливаются в дистрибьюторах питания для разведения кабелей.

Виды держателей, (слева направо): колба, футляр, автомат, дистрибьютор

Отдельно нужно отметить автомат, который не содержит предохранителя как такого, а отключается сам от превышения напряжения. Не смотря на удобный функционал, не пользуется большим доверием среди любителей автозвука, есть мнение что в некоторых случаях он может не успеть отключиться и «прикипеть».

Устанавливать предохранитель или автомат рекомендуется не дальше 20 см. от плюсовой клеммы. Смысл в том, что участок провода до предохранителя не защищен и по этому чем он короче — тем лучше.

Клеммы аккумулятора

Есть несколько способов крепления проводов к АКБ. Самый простой — прикрутить обжатый наконечник под какой нибудь болт штатной клеммы. Это достаточно распространенный вариант (при соединении обязательно зачистите место контакта наждачной бумагой). Более практичный способ — установка новой клеммы с дополнительными местами для подключения (продаются в автомагазинах и стоят не дорого). Безкомпромиссное решение — установка специализированных клемм с мощными зажимами и удобными разводками. Если вы не боретесь за результат в звуковом давлении, то вряд ли почувствуете большую разницу на музыке, главное что бы контакт был надежный (крепкий и чистый), хотя удобство и аккуратность так же могут быть важны.

Наконечники

Наконечники проводов, будь то клеммы или патроны должны быть надежно обжаты. Сплющивание молотком — плохой контакт, лучше жать в тисках с использованием формы. Наша рекомендация — ручной пресс (механический или гидравлический) — можно попросить обжать в автозвуковой студии, а если таких у вас нет , можно спросить у промышленных электриков, возможно в каких-то СТО. Постарайтесь найти, результат того стоит — идеальный контакт.

Минус на кузов или от аккумулятора

Как подключить усилитель — минусом от кузова или напрямую от АКБ.

Не так давно энтузиастами от автозвука был развенчан давно устоявшийся миф о том, что минус нужно обязательно тянуть от акб. На деле потери в отдельном кабеле больше чем через кузов.

Если у вас повседневная система с парой-тройкой киловатт, то минус от кузова будет адекватным решением. К тому же, сэкономит ваши деньги. Главное — не забудьте хорошо зачистить до металла место контакта и крепко притягивайте все соединения. Не лишним будет бросить под капотом дополнительную жилу от минуса АКБ на кузов.

В случае, если у вас система ориентированная на SPL результат, то каждая дополнительная протяжка будет снижать просад. Там где борьба ведется за каждую десятую децибела и сотую вольта это очень важно.

Итак, для повседнева минуса с кузова будет достаточно. Более того, это будет лучше и дешевле отдельной протяжки. Главное подберите нужное сечение для плюсового провода и для отрезков минусового. Надежно зачищайте, протягивайте и обрабатывайте соединения.

Защита проводки

Как было сказано выше — проводка это пожароопасный элемент и именно поэтому она нуждается в дополнительной защите от повреждений. Не советую легкомысленно относится к этому вопросу, ведь ценой пришествия может стать новый автомобиль.

Каждый сам решает какую степень изоляционной защиты обеспечить, но минимальные и логичные требования это — дополнительная изоляция под капотом, под крыльями, во всех местах прохода кабелей сквозь элементы кузова и салона. А так же в местах, где возможно перетирание — под задним сиденьем, в местах выхода из под обшивки, в местах изгиба кабеля и т.п.

В основном используется мягкая гофра или оплетка «змеиная кожа». Жесткую гофру (обычно светло-серая) лучше не использовать, так как она трескается на морозе. Мягкая проста в использовании имеет не высокую стоимость. «Змейка» же максимально защищает кабель (даже ножом ее трудно порезать) имеет привлекательный вид, но стоит дороже и есть не везде.

Оплетка «змеиная кожа»

Подключение усилителя к магнитоле

Подключить усилитель к магнитоле достаточно просто. Он соединяется двумя типами кабелей: межблочный кабель RCA и Remote.

Все подключения проводите на обесточенной системе (откинутый от АКБ плюсовой провод)!

Межблочный кабель

Во избежание наводок прокладывайте акустические и сигнальные кабеля с противоположной стороны от силовых, если пересечения избежать не удается, делайте его под прямым углом.

Межблоки или RCA подключаются к линейным выходам магнитолы и передают звуковой сигнал на усилитель. Линейные выходы имеет левый и правый канал (может быть моно для сабвуфера), не перепутайте их при подключении к усилителю, чтобы не сбить регулировку баланса на магнитоле (лев/прав).

Проводок минимального сечения, который передает сигнал на включение усилителя при включении магнитолы, аналогично при выключении. Обычно у магнитолы выделен для этого отдельный провод, если его нет, можно подключиться к управлению активной антенной или подключить его к постоянному плюсу, установив тумблер для самостоятельного управления включением усилителя. Крайне не рекомендуется запитывать его от постоянного +12 на прямую — так ваши усилители будут постоянно включены, что будет ненужной нагрузкой.

Важные моменты

В конце резюмируем все главные аспекты, которые нужно соблюсти чтобы правильно и безопасно подключить усилитель:

Подбирайте силовой кабель достаточного сечения, лучше с запасом.

Правильно подберите предохранитель.

Все контакты должны быть зачищены и крепко затянуты или обжаты (чем больше площадь контакта тем лучше).

Выбивайте качественную медную проводку.

Защищайте кабеля от повреждений с помощью дополнительной изоляции.

Укладывайте акустическую и сигнальную проводку как можно дальше от силовой (питающей).

Если у вас несколько усилителей и минус взят с кузова, то контакт для всех делайте в одной точке.

Все подключения проводите на обесточенной системе (откинутой плюсовой клемме с АКБ).

Как подключить усилитель в машине и наладить работу аудиосистемы?

Многие владельцы машин предпочитают, чтобы в пути их сопровождала качественная музыка. Для этого покупают специальные устройства, которые способны улучшить звучание. Установив оборудование, в силу своей неосведомленности, они сталкиваются со следующей проблемой, как подключить колонки через усилитель в авто. От того, как аудиоустройства подсоединены, будет зависеть срок службы всей системы, общее удовольствие от прослушивания аудиофайлов и гарантироваться бесперебойное функционирование компонентов.

Подключение усилителя к аккумулятору

«Черный — минус, красный — плюс, знает каждый карапуз!»

Проводка

а выходная мощность для
4 Ом: 160 Вт х 2
— берем
240.
Допустим у вас двухканальный усилитель с номинальной мощностью 2 х 240 Ватт — складываем каналы 240 + 240 = 480 Вт — общая мощность.

Используем табличку для подбора сечения кабеля:

Предохранитель

Типы предохранителей (слева направо): AGU, ANL, mini ANL

Виды держателей, (слева направо): колба, футляр, автомат, дистрибьютор

Клеммы аккумулятора

Наконечники

Минус на кузов или от аккумулятора

Как подключить усилитель — минусом от кузова или напрямую от АКБ.

Защита проводки

Подключение усилителя к магнитоле

Все подключения проводите на обесточенной системе (откинутый от АКБ плюсовой провод)!

Межблочный кабель

Remote

Важные моменты

Подбирайте силовой кабель достаточного сечения, лучше с запасом.
Правильно подберите предохранитель.
Все контакты должны быть зачищены и крепко затянуты или обжаты (чем больше площадь контакта тем лучше).
Выбивайте качественную медную проводку.
Защищайте кабеля от повреждений с помощью дополнительной изоляции.
Укладывайте акустическую и сигнальную проводку как можно дальше от силовой (питающей).
Если у вас несколько усилителей и минус взят с кузова, то контакт для всех делайте в одной точке.
Все подключения проводите на обесточенной системе (откинутой плюсовой клемме с АКБ).

Итак, настал момент замены колонок в автомобиле. Как это сделать, и что нужно для этого знать? Определенно, нужно понимать количество заменяемых динамиков, их размер, мощность, которую даст магнитофон или усилитель (при его установке) и желаемую номинальную мощность колонок. А еще хорошо бы понять, куда какие подключать.

Как подключить?

Пошаговая инструкция последовательного подключения

В данном варианте сопротивление суммируется и рассчитывается по формуле:

R1 — первого динамика,

R2 — второго динамика.

При этом R1 должен равняться R2 или в противном случае акустическая система будет быстро изнашиваться, а ожидаемые звуковые эффекты не оправдают надежд. По такой схеме можно подсоединить сколько угодно колонок, но их значение R не должно превышать максимально допустимое R усилителя. Также стоит учитывать, что чем больше колонок соединено последовательно, тем меньше звуковой мощности будет на выходе.

Минусовой 1 соединяется с положительным каналом колонки 2.
Плюсовой 1 подключается к минусовой клемме устройства.
Минусовой 2 подключается к положительному выходу.

Последовательное соединение трех и более колонок осуществляется по такой же схеме, где каждая последующая полярно подключается к предыдущей, а крайние их контакты полярно соединяются с клеммой устройства.

Коаксиальные или компонентные

Правильно подобрать динамики не так уж просто. В настоящий момент используются автомобильные колонки двух видов: коаксиальные и компонентные. Коаксиальные колонки включают в себя несколько динамиков сразу, так называемых полос. Бывают двух-, трех- и даже четырехполосные колонки. Компонентные колонки предназначены для воспроизведения лишь определенного сегмента частот: низкого, высокого или среднего.

Сразу оговоримся, ценник между коаксиальными и компонентными колонками различается очень и очень сильно, компонентные колонки относятся к HI-FI и HI-END аппаратуре и стоят дорого, а также требуют наличия профессионального усилителя (возможно не одного) и грамотной установки. Мало того, место установки таких колонок в автомобиле имеет немаловажное значение для общего качества звука.

Нужен ли усилитель?

Не будем вдаваться в особенности усилителей. Просто рассмотрим, что он дает и можно ли обойтись без него. Усилитель, прежде всего, нужен для повышения выходной мощности головного устройства. Надписи на коробке магнитолы 4х50 Вт правдивы, но лишь частично, производитель в яркой рекламе показывает пиковую мощность устройства, а мощностей на деле целых три – номинальная, максимальная и пиковая.

Пиковая мощность – это то, что способен выдать магнитофон на пределе возможностей, на короткий срок с чувствительным перегревом встроенного усилителя. Нас интересует номинальная мощность – это нечто среднее между пиковой и простоем во время смены песни, та мощность, которую магнитола отдает большую часть времени.

Соотношение мощностей колонок и усилителя позволит правильно подобрать их друг к другу. Номинальная мощность магнитолы значительно ниже пиковой и для полного звучания хороших динамиков требуется усилитель. Но у колонок тоже есть своя максимальная мощность, и слабую акустику мощный усилитель, скорее всего, очень быстро сожжет. Для автомобильной акустики предпочтителен 30% запас по мощности перед усилителем. Например, если усилитель дает 100 Вт на канал, то колонки желательны на 140 Вт.

Получается, что хорошее головное устройство, например топовый «Пионер», потянет средней мощности динамики без усилителя, но если нужно заставить играть мощные колонки, придется устанавливать усилитель.

Штатная магнитола автомашины, что это?

Для людей, не очень хорошо разбирающихся в современной электронике, а таковые несомненно есть, иначе в нашей статье не было бы необходимости, поясним значение некоторых терминов, которые будут употребляться в дальнейшем материале.

Сабвуфер — акустическое устройство (колонка) для воспроизведения низкочастотных звуков.

USB – соединение, позволяющее подключать одно или несколько дополнительных устройств контактным (или бесконтактным) способом.

AUX – тип разъемов для подключения сторонних (внешних) гаджетов к головному устройству авто.

Как установить динамики большего размера

В автомобиле предусмотрены штатные посадочные места под колонки. Но как быть, если нужно установить динамики большего диаметра? С такой проблемой можно столкнуться при установке колонок в двери автомобиля. Для качественного монтажа применяют специальные подиумы, которые покупаются уже готовые или изготавливаются под конкретную модель авто и размер колонок.

Подиумы помогают динамикам звучать лучше за счет дополнительного объема, который они дают, и позволяют установить динамики нужного размера. На заднюю полку автомобиля тоже иногда устанавливают подиумы, но это делается в основном для улучшения качества звука.

Количество колонок в автомобиле

Ставить в автомобиль 2 динамика или 4 динамика, а может 6? На чистоту звука влияет качество колонок, а не их количество. Очень многие автовладельцы ограничиваются двумя среднечастотными компонентными динамиками в передних дверях и пищалками на стойках, сзади же ставится сабвуфер, который отыгрывает низкие частоты. Таким образом, весь спектр звука в автомобиле раскрыт.

Также популярен вариант установки 4-х коаксиальных динамиков, в передние двери 2х-3х полосные, в заднюю полку 3х-4х полосные. Количество колонок, которые можно установить, ограничен лишь размером автомобиля и желанием его владельца. На различных конкурсах по автозвуку можно увидеть автомобили с десятками колонок, установленных по всей машине. Вам вполне может хватить 2 динамиков в передних дверях, все зависит от музыкальных предпочтений.

Выбор усилителя — голова всей системы звука в машине

Простая магнитола не сможет дать чистоту и качество звучания, которые необходимы для вашего автомобиля. Зачастую обычного проигрывателя достаточно только для самых простых аудиосистем из двух или четырех динамиков. В ином случае необходима установка усилителя. Если же вы хотите поставить сабвуфер в багажнике вашей машины, то без двухканального усилителя вообще не обойтись.

Выбор этого оборудования зависит от ваших потребностей. К примеру, некоторые владельцы машин хотят просто добиться хорошего качества звучания без установки динамиков разных частот. Для этого достаточно купить простой и недорогой одноканальный усилитель. Другим необходимо четырехканальное устройство с повышенным качеством звучания и достаточной глубиной звука. Основные характеристики автомобильного усилителя следующие:

номинальная и максимальная мощность — параметры, от которых зависит возможность подключения нужной аппаратуры;
наличие необходимых выходов и каналов для разных динамиков, сабвуфера и прочих устройств;
возможность удобной установки в автомобиле и закрепления устройства в нужном пространстве вашей машины;
специфика автомобильного усилителя — такие устройства могут нормально работать при тряске;
наличие регулировок, которые помогут добиться необходимого качества звучания и распределения мощности по разным источникам звука.

Такие параметры станут основой для выбора усилителя, но покупка еще не означает качественный звук. Нужно также правильно установить и подключить устройство, чтобы добиться необходимого уровня его работы. Правильное подключение обеспечит не только нормальную работу самого усилителя, но и обезопасит бортовую электрическую систему автомобиля от перегрузок.

Дело в том, что самостоятельная установка различных электрических приборов требует определенной мощности аккумулятора, а в некоторых случаях также замены генератора машины на более мощное устройство. В иной ситуации придется постоянно менять аккумулятор из-за его быстрой разрядки. При неверном подключении слушать музыку можно будет только при заведенном двигателе.

Хорошее питание залог успеха

Как выбрать сечение провода?

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ. Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.

Факторы, влияющие на установку усилителя

— устройство не должно мешать водителю и пассажирам, не должно портить интерьер и не занимать много функционального пространства;

— усилитель необходимо прикручивать к кузову машины, а не подвижным частям;

— устройство должно хорошо охлаждаться, т.е. оно должно располагаться в большом пространстве, а не в небольшой коробке;

— прокладка проводов должна быть простой. Проводка акустической системы должна идти отдельным жгутом от основных проводов машины.

Интересно! Если соединить все провода в один жгут (основные и музыкальные), то при заведенном авто в динамиках будут слышны помехи.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара — можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SWF) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.

Как подключить автомобильный усилитель, если нет линейных выходов у автомагнитолы

Автомагнитолы: Prology NTE-450NR, Prology LXR-450RN, Prology NTE-450N, Prology LVE-450RN, Prology LXR-450N, Prology LXR-430R, Prology LXR-430, Prology LXR-400R, Prology NTE-430R, Prology LVE-400R, Prology LXR-400, Prology NTE-430, Prology LVE-450N, Prology LVE-430R, Prology NTE-400R, Prology NTE-400, Prology LVE-430, Prology LVE-400
2019-05-31
Акустика: Infinity Alpha 650C, Infinity Alpha 6530, Infinity Alpha 6520, Infinity Alpha4020
2019-05-30
Акустика: Alphard Hannibal MH-60, Alphard Hannibal MH-50
Усилитель: Alphard Doomsday ARU 3000/2
2019-05-07
Головные устройства: Pioneer AVH-Z9200BT, Pioneer AVH-Z2200BT, Pioneer AVH-Z5200BT
2019-04-26
Сабвуфер: Kicx GT-12M
Колонки: Kenwood KFC-HQR710EX, Alpine R-S65C.2, KFC-HQR1600, Alpine R-S69C.2, Alpine R-S69.2, Alpine R-S65.2, Ural AS-M250 MOLOT, Ural AS-M200 MOLOT, Ural AS-M57 MOLOT
Усилители: Kenwood X502-1, Kenwood X302-4, Kenwood X802-5
2019-04-11
Сабвуфер: Oris NK-D1.15NEO
Колонки: Alphard Machete CARSET 162Z, Alphard Machete CARSET 692Z, Alphard Machete CARSET 132Z
2019-04-08
Усилители: Alpine R-A60F, Alpine KTA-450, Kicx SC 600.1 Full Range, Alpine R-A75M
2019-03-29
Колонки: JBL Stage3 607C, JBL Stage3 9637, JBL Stage3 8627, JBL Stage3 607CF, JBL STAGE3 637F, JBL Stage3 9637F, JBL STAGE3 627, JBL Stage3 527, JBL STAGE3 427F, STAGE3 627F, JBL Stage3 527F, JBL STAGE3 427
2019-03-22
Колонки: Kicx SC-40, Kicx Sound Civilization T26, Kicx Sound Civilization MD70.3, Kicx Sound Civilization W165.5, Kicx Tornado Sound MD 12, Kicx Tornado Sound MD 10, Kicx LL28
Усилители: Alpine S-A55V, Pioneer GM-DX971, Pioneer GM-DX871, Alpine S-A60M, Pioneer GM-D9705, Alpine S-A32F, Pioneer GM-DX975, Pioneer GM-DX874
Сабвуфер: Pioneer TS-WX400DA
2019-03-15
Сабвуферы в машину: Oris PH-D2.12, Oris HK-12S, Oris JB-12L
Колонки: Oris LS-8015, Oris LS-6515, Oris PR-65, Oris JB-T30
2019-03-14
Колонки: Alphard BE-102
Сабвуферы: Alphard Hannibal HSS-3215 D2, Alphard Hannibal HSS-3212 D2, Alphard Hannibal HSS-2812 D2, Alphard Hannibal HSS-2810 D2
Магнитолы: SWAT CHR-6100, Pioneer MVH-MS510BT, SWAT AHR-4580, Pioneer MVH-MS410BT
Пульт: Pioneer CD-ME300
2019-03-03
Усилители: Ural BV 1.1200, Ural BV 3.500, Ural BV 1.800
2019-02-18
Колонки: Kicx Headshot TW1, Kicx Тоrnado DTN48 NEO, Kicx DTN 40 ver.2, Kicx DTN 60, Kicx DTC 38 ver2, Kicx DTC 36 ver.2
Магнитолы: Pioneer AVH-A210BT, Pioneer MVH-A210BT
2019-02-11
Усилители: Vibe PowerBox 65.4M, Pioneer GM-D9701, Vibe PowerBox 400.1M, Pioneer GM-D9704, Pioneer GM-D8704, Pioneer GM-D8701
2019-02-08
Магнитола: INCAR AHR-6162 MITSUBISHI
Колонки: JBL GX608C, JBL GX6428, JBL GX628, JBL GX328, JBL GX8628, SWAT SBT-80Pro, JBL GX428, JBL GX9628, Audison Prima APK 570, SWAT MAS-80Pro, JBL GX528, SWAT MAS-65Pro, JBL GX9638, MD.Lab SP-J17.2, Audison Prima APK 690, MD.Lab SP-J13.2, SWAT SBT-4N, MD.Lab SP-J693, SWAT SBT-65Pro, MD.Lab SP-J172, MD.Lab SP-J132
2019-02-06
Колонки: Alphard Machete МТ-23NEO
Сабвуферы: Alphard Machete M12D2 Lite, Alphard Machete M10D2 Lite

www.auto-magnitola.ru

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле BMW E39 (фото и схема)

≡ 8 мая 2015 · Рубрика: E39 (1996-2003)

А А А

Многие владельцы BMW E39 сталкиваются с проблемой, как улучшить звучание аудиосистемы в своём автомобиле. Путь к разрешению данной проблемы лежит через установку усилителя и сабвуфера. Сразу же оговорюсь, в этой статье мы будем рассматривать то, как подсоединить сабвуфер именно к штатной магнитоле и какие проблемы нам следует при этом решить. Итак, всё по порядку.

Проблема первая. В штатной магнитоле нет линейного выхода, из которого УНЧ (усилитель низкой частоты) будет брать сигнал. Наилучшим решением этой задачи будет выпаять его из схемы усилителя головного устройства, и для этого лучше всего обратится в мастерскую по ремонту бытовой радиотехники (или самому, если вы мастер или хорошо в этом разбираетесь). При этом проследите, чтобы провода были хорошо закреплены, дабы не допустить их отрыва от места пайки (рис. 1), также можно их обмотать изоляционной лентой. В проделанное отверстие обязательно вставьте резиновое кольцо, чтобы не было перетирания проводов.

Следующий вариант обойти проблему отсутствия линейного выхода – это установить адаптер, например Mystery MAD-HL (рис. 2) который предназначен для соединения магнитофона без линейных выходов с входом усилителя через акустические выходы.

Проблема вторая. Демонтаж и установка головного устройства. Но не спешите: если вы выбрали вариант подключения сабвуфера с помощью адаптера, то магнитолу снимать и не надо. Но если будете выводить линейные выходы с неё, тогда вам могут помочь следующие инструкции.

Демонтаж магнитолы

Снимаем ручку регулятор с левой стороны, вставляем в отверстие, к которому теперь открыт доступ, плоскую отвертку, отыскиваем паз и проворачиваем против часовой стрелки до отделения корпуса магнитолы от торпеды. Далее поддеваем с обеих сторон панель, аккуратно вынимаем магнитолу, снимаем штекеры, отсоединяем провода. Теперь магнитола снята. Установка происходит в обратном порядке.

Установка сабвуфера

Чтобы установить сабвуфер, кроме него самого нужен ещё и усилитель, предохранитель, провода для питания саба, провода для подсоединения к магнитофону. И ещё один момент. Устанавливать сабвуфер и колонки можно разными способами, и в этой статье будут приведены несколько схем подключения, а уж выбор за вами.

Итак, первые два вопроса, с которыми вы должны определиться, это откуда будете брать линейный выход: если выпаяли с магнитофона, то тогда нужно протянуть провода по салону от магнитофона до усилителя. Если же через адаптер, то магнитофон вообще трогать не надо, ибо адаптер будет подключаться к тыловым динамикам.
Второе, с чем вам также нужно определиться, это какой усилитель будете использовать: моноблок или многоканальный, а также что будете подключать: сам сабвуфер или с колонками. От этого вопроса зависит сложность монтажа всей системы.
Установка сабвуфера по самой простой схеме (рис. 3).

2.1. Подключаем силовые провода (питание) от усилителя к аккумулятору. Они должны быть толстые, приблизительно 10 мм, так как усилитель потребляет достаточно много энергии. Аккумулятор в BMW E39 расположен сзади, это немного упрощает задачу, так как не нужно много проводов и «минус» также можно подсоединить прямо на него, а не через массу автомобиля, что немаловажно. Далее подсоединяем предохранитель (он должен быть как можно ближе к аккумулятору) и подключаем к усилителю (рис. 4).

ВНИМАНИЕ! Перед подключением силовых проводов выньте предохранитель, это предупредит замыкание при монтаже всей аудиосистемы. После завершения всех работ не забудьте вставить его обратно.

Плюс включения усилителя (на рис. 4 синий провод) можно подключить несколькими способами.
А) В виде перемычки с постоянным плюсом – тогда усилитель будет работать постоянно даже при заглушенном двигателе и выключенном зажигании.
Б) Подсоединить к Remote Antenne 12V +. Этот «плюс» будет подавать питание на усилитель при включении магнитолы.
В) Подать «плюс» отдельным проводом, используя отдельный включатель. Способ хорош тем, что можно будет отключить усилитель, не выключая магнитолы, но при этом можно будет забыть выключить усилитель при выключенном магнитофоне, что приведёт к разрядке аккумуляторной батареи.

2.2. Подключить усилитель или адаптер нужно к линейным выходам (рис. 5) при помощи RCA-проводов со штекерными разъёмами «тюльпанами» (рис. 6).

2.3. Теперь подключаем сам сабвуфер. На сабвуфере, как правило, две клеммы, от которых ведём провода к усилителю и подключаем к крайним клеммам, как на рис. 7.

При такой схеме подключения будут играть динамики от магнитолы и сабвуфер через усилитель, а общая схема будет выглядеть, как на рис. 8.

Подключение адаптера

В случае если вы решили не трогать штатный магнитофон и ничего не изменять, тогда можно подключить адаптер: его роль – вывести линейный выход из тыловых динамиков. Для этого:

Подключаем четыре провода, выведенные из адаптера, к тыловым (задним) динамикам, соблюдая полярность, также желательно не путать правый и левый (рис. 9).
Подключаем штекерный разъём «тюльпан» на вход усилителя.

Подключение всех динамиков и сабвуфера через усилитель

Подключение сабвуфера и всех динамиков через усилитель имеет несколько вариантов, все рассматривать будет очень долго, приведу только пример с использованием многоканального усилителя с выходом на сабвуфер и колонки. Все практически то же, что и в предыдущей схеме, только динамики будут подключены не к магнитоле, а уже к усилителю (рис. 10). При этом все провода от динамиков придется проводить к усилителю в багажник автомобиля.

Несколько советов:
На усилитель должна быть хорошая масса, особенно когда она идёт через корпус автомобиля.
При подключении проводов соблюдайте полярность (на динамиках, усилители, адаптере и конечно же на питании).
Плюсовой провод от аккумулятора защитите дополнительно гофрой, чтобы избежать короткого замыкания.
Динамик сабвуфера можно разворачивать в любую сторону, важно, чтобы между динамиком и ближайшей стенкой было не менее 50 см.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Подключение усилителя к магнитоле и динамикам.

Подключение усилителя к головному устройству (магнитоле) и к динамикам, на примере подключения четырёхканального усилителя.

Начинать нужно всегда с проводов питания. Подробный процесс описан в этой статье Силовой провод. Коммутация.

Простейшая схема питания показана на рисунке ниже.
Контакты подачи питания на схеме — это контакты в усилителе.

1. BATT+ соответственно плюсовой провод. С плюсовой клеммы АКБ.

2. GND это минусовой провод. Если система не мощная, то можно минус взять с кузова автомобиля, как на рисунке ниже. Если планируются серьёзные мощности, то лучше минус протянуть от минусовой клеммы АКБ.

3. REMOTE это клемма для сигнального провода с головного устройства. Если выхода REMOTE нет на головном устройстве (магнитоле), то его можно взять с активной антенны. Провод REMOTE имеет как правило синий цвет с белой полоской. Он даёт команду с головного устройства (магнитолы) усилителю на его включение.

Усилитель подключается к головному устройству (магнитоле) по средствам межблочного кабеля с разъёмами RCA. Этот провод коммутирует выходной сигнал низкого уровня головного устройства (магнитолы) с входом низкого уровня на усилителе.

Вот принципиальная схема подобного подключения. Это схема подключения четырёх канального усилителя с головным устройством (магнитолой) по средствам межблочных кабелей с RCA разъёмами.

При такой коммутации обязательным условием является наличие у головного устройства (магнитолы) соответствующих выходов RCA. Как правило они находятся на тыльной стороне головного устройства (магнитолы).

Вот они

На изображении видно, что у этого головного устройства (магнитолы) присутствуют две пары выходов RCA.
Почему этот момент именно важен? Если у Вас на головном устройстве будет только одна пара выходов RCA, Вы сможете подключить только один двухканальный усилитель. То есть возможности для подключения четырёхканального или ещё одного двухканального (или моноблока) у Вас уже не будет. То есть усиливать сигнал с головного устройства (магнитолы) вы сможете только одной пары динамиков. Или сабвуфера.
По этому я и показываю сразу на примере подключения четырёхканального усилителя к головному устройству (магнитоле) и динамикам.

На этом изображении видно, что две пары выходов RCA на магнитоле подписаны как REAR (тыл или сабвуфер) и FRONT (то есть фронтальные, передние динамики).

Таким образом можно к такому головному устройству подключить:
1. Два двухканальных усилителя;
2. Двухканальный усилитель и моноблок;
3. Четырёхканальный усилитель.

Схема подключения двух пар динамиков к четырёхканальному усилителю

Схема подключения к четырёхканальному усилителю пары динамиков и сабвуфера

Варианты подключения динамиков с разным сопротивлением к усилителю можно почитать в статье Варианты сопротивлений нагрузки при подключении динамиков к усилителю.

Настройка усилителя подробно описана в статье Как настроить усилитель.

Подключение сабвуфера к двухканальному усилителю

В данной записи всё написано с некоторым сарказмом, прошу не обижаться, но расписано я надеюсь подробнее некуда. Я же сам только любитель и только открываю для себе автозвук. Помню как купил б/у первый саб себе и искал в интернете как сделать так, чтобы это всё заработало. Именно для этого я создал этот надеюсь кому-то полезный пост! Фото взяты из интернета, не всё на них сделано действительно правильно, однако для общего понятия или примера думаю будет достаточно!

слушали, слушали музыку и вдруг захотелось поставить себе в машину саб. купил себе бу, или в магазине мистери, или пролоджи, или даже супру какую, а если раскошелился и купил пионер, так вообще красота)))))(сарказм) ибо обратите внимание на Alphard, Ural, Pride и др. Это реально отличный звук, качество и надёжность, но и цена соответствующая. В данный момент компания Alphard одна из ведущих на рынке России. с помощью этого железа ставятся мировые рекорды! Кому интересно есть канал данной компании на YouTube — — — — — — — — — — —
Alphard Group www.youtube.com/channel/UC8TvJkVR14JsAXkpA59j2QA
ещё один из наикрутейших каналов
LOUD SOUND www.youtube.com/channel/UCPXf2nu1pPxEbzbc6YmZbSw
кому интересен автозвук — заходите смотрите, это очень увлекательный контент! При всём этом у них часто производятся розыгрыши железа в вашу тачку!

в интернете прочитал, что от магнитолы играть он не будет, и купили себе усилок даже одного бренда

и провода «крутые»

и возник вопрос: как всё это подключить?!

в комплектах проводов обычно вот такой арсенал внутри.

изначально нам нужно протянуть от аккумулятора силовой (плюсовой) кабель. ни от прикуривателя, ни от стоп огней или ещё что вы там придумаете, а от аккумулятора тянем до багажника или где у вас там будет стоять усиль провод. на расстоянии примерно 10 см. (чем ближе к акб, тем лучше) разрезаем провод и вставляем туда предохранитель.

далее вам нужно взять минус. так как система слабая, можно его взять с корпуса машины, НО не думайте, что это мелочи и лучше вы прикрутите минус к БОЛТУ крепления сидения или ещё к чему серьезному, чем сделаете скрутку. ибо при плохом контакте эти провода хорошо греются. и давайте я не буду вам рассказывать, к чему могут привести нагретые провода в машине.

далее у вас есть провод синенький, такой тоненький, в большинстве случаев, REM. его мы подключаем сзади к магнитоле. из фишки магнитолы выходит синий провод, он чаще всего ни к чему не подключён. этот синий провод получает 12в от магнитолы при её включении. к нему подключаются усилки и активные антенны. таким образом, при включении магнитолы у вас запускаются антенна усилок и тд. при её выключении всё выключается. там же при наличии выходов на магнитоле подключаем и межблоки. далее ведём эти 2 проводочка тоже в багажник к усилку.

как все эти провода подключить в усилитель?

всё просто. силовой кабель (+) подключается в терминал 12+. минусовой в терминал GND. проводок REM подключается в терминал RMT или же REM. всё как на примере.

рядом у вас есть терминалы + — + — это подключение динамиков. у этого усилка 2 пары таких выводов. это 2х канальный усилок (на 2 динамика)

кстати, межблоки, если вы ещё не догадались, подключаются с обратной стороны усилка, где находится куча крутёлок и переключателей для настройки усиля.

ЕСТЬ ещё случаи, когда всё купил и возник вопрос: а куда вставить межблочник, если магнитола старая или штатная и у неё нет сзади выходов RCA?
тогда вам в помощь приходят примерно такой переходничёк или как его назвать. в данном случае межблочник вам не понадобится, а понадобится взять от магнитолы 4 проводочка. + и — левого + и — правого динамика, провести их к усилителю и подключить к этому переходничку.

итак, теперь можно всё проверить и попробовать запустить. горит зелёная лампочка на усилке? я рад за вас. самое важное вы сделали.
теперь дело в настройке
основные настройки такие:
в усилителе есть несколько регуляторов
1. GAIN, LEVEL они же громкость, можность. её выставляете на слух. добавляйте пока не начнут пердеть динамики и немного назад.
2. LPF, LOW PASS, SUBSONIC фильтр который подрезает низкие частоты саба. т.е. регулирует насколько низкий бас будет воспроизводить саб. эту настройку желательно выводить ближе к параметрам вашего сабвуфера. если в сабе написан диапазон частот 40-500 герц то лучше порежьте его на 60 герц снизу как минимум ибо те сабы что выше в любом случае не играют и половины того что написано на коробке, а если и играют то не долго.
3. HPF, HI PASS фильтр которые отрезает верхние частоты от ваших динамиков. т.е. не даёт грубоя говоря вашим динамикам пищать. в принципе не обязательно отрезать от ваших серединок верх, но для более лучшего качества и более точной настройки лучше это сделать. конечно если у вас есть чему пищать в машине (твитеры)
4. BASS SOOST ребят лучше не крутите. только в крайнем случае если не хватает мощности усилителя можно немножко добавить. но старайтесь это дело оставлять на минимуме.
НУ И переключатель сам. при включении LP/LPF будет работать фильтр низких частот (для саба) при включении HP/HPF будет работать фильтр высоких частот и низких. т.е. вы отрезаете от серединок верх чтобы они не пищали и низ чтобы не воспроизвожили те частоты которые лучше пусть навалит саб. FLAT же это так сказать воспроизведение без фильтров. т.е. звук напрямую подаётся на динамики и они играют весь диапазон частот. т.е. и сабы будут басить и пытаться непеть вам мелодию и среднечастотники будут петь и пердеть от баса)

Усилитель двухканальный для сабвуфера — схема установки и подключения

Усилитель двухканальный для сабвуфера — инсталляция сабвуфера в автомобиль однозначно гарантирует повышение качества звучания акустической системы, хотя это в большей степени зависит от грамотного подключения его к усилителю мощности. Но, как и вся работа с радиоэлектронными устройствами не такое простое дело, как считают некоторые дилетанты. Во первых нужно принять в расчет целый комплекс значительных параметров, которые обеспечат правильную и надежную работу оборудования. В данной статье мы хотим поделиться многолетним опытом в работе по монтажу аудио систем в автомобиль.

Перед началом монтажных работ, желательно было бы сравнить величину RMS усилителя и сабвуфера. То-есть ту мощность, на которой аппаратура без проблем сможет работать со звуковым сигналом примерно около часа без каких либо проблем. Сопоставлять радиооборудование, будь это усилитель двухканальный для сабвуфера или четырехканальный — неважно, следует так, чтобы именно эта величина усилителя была несколько больше относительно саба. В случае наоборот, может возникнуть нежелательная пиковая мощность, которая значительно выше номинального уровня. Именно при клиповых всплесках мощности, чаще всего выходит из строя дорогостоящая акустика.

Чтобы комплекс аудио оборудования надежно и правильно работал, старайтесь подбирать усилитель и сабвуфер примерно одинаковой мощности.

КАКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ПОТРЕБУЮТСЯ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ?

Для того чтобы установить и подключить сабвуфер к двухканальному усилителю, необходимо изначально иметь в своем техническом хозяйстве радиоэлектронные компоненты перечисленные ниже в таблице:

Необходимые компоненты

1. Набор клемм и разъемов2. Конвертер вывода звука3. Линейный предохранитель4. Переключатель для удаленного питания5. Конденсатор6. Комплект проводов для подключения сабвуфера и усилителя, которые подбираются под конкретную акустическую систему

Что касается приобретения нужного вам набора проводов, то наверное каждый автовладелец знает где их купить. Любой магазин, реализующий звуковую аппаратуру для авто, предложат вам комплекты проводов именно для вашей марки автомобиля и имеющегося головного устройства. Длина монтажных проводов высчитывается исходя из выбранной вами схемы подключения и места, где будет установлен усилитель двухканальный для сабвуфера , а также сам сабвуфер.

Прокладка проводов в салоне

На этом этапе работ нужно обозначить для себя, в каком месте авто будет устанавливаться усилитель. Теперь в это месторасположение из моторного отсека по салону надо протянуть провод питания. Предварительно рассчитать всю длину проводки и на запас добавить примерно 40 сантиметров.

В многих моделях автомобилей на перегородке между салоном и моторным отсеком еще с завода предусмотрены специальные отверстия обрамленные резиновыми кольцами. Именно они служат в качестве монтажного окошка для прокладки силовых проводов из под капота через салон в багажник. Если таковые отверстия отсутствуют, то тогда придется самостоятельно сверлить, но с особой осторожностью, дабы чего-нибудь не повредить. Пропускаемые провода через самостоятельно сделанное отверстие нужно защитить изоляционным материалом, чтобы кромки этого окошка впоследствии не повредили жгут.

Питание усилителя

На следующим этапе монтажа усилитель двухканальный для сабвуфера должен получить напряжение питания, поэтому подводим его к усилителю. Здесь нужно снять с аккумуляторной клеммы «плюсовой» провод бортовой сети и подключить к нему провод питания идущий на усилитель. Далее, в цепь силового кабеля устанавливаем предохранительную колодку с предохранителем на 10А. Когда все силовые провода уже будут подсоединены к устройствам, только тогда можно будет подключить клемму к АКБ.

Организация заземления

Далее начинаем работу по организации заземления. Предназначенный для заземления проводник подсоединяем к усилителю, а другой конец заводим под гайку болта под сиденьем. Металл в месте крепления «земли» должен быть тщательно очищен от ржавчины.

Подключение усилителя к головному устройству

Разумеется использовать подключение саба через усилитель не имело бы смысла при отсутствии магнитолы.

Основным моментом является организация питающего напряжения на усилитель двухканальный для сабвуфера. В не штатных головных устройствах обычно имеется провод синего цвета. Вот его можно просто удалить, а на его место поставить провод питания нужной вам длины.

Если в вашем авто установлена штатная автомагнитола, то тогда вам необходимо приобрести переключатель, а затем подобрать место для его установки. Потом сделать вот это:

1. Проложить от усилителя к тумблеру отрезок шнура;
2. Разрезать его на две части;
3. Подсоединить два отрезка шнура к двум клеммам;
4. Протяните одну часть провода назад, при этом нужно сохранить запас 40 см.

Теперь нужно будет подсоединить конденсатор, который выполняет роль фильтра. Его функция — гасить броски напряжения появляющиеся в следствии применения подсветки в комбинации с сильными басовыми атаками. Конденсатор следует устанавливать в непосредственной близости от усилителя задействовав его «землю».

Изначально конденсатор следует зарядить через постоянный резистор с номинальным сопротивлением 1 кОм. Процесс зарядки происходит за считанные секунды. Чтобы проверить напряжение заряженного конденсатора можно с помощью мультиметра, который должен показывать значение в пределах 12v.

Дальнейшие действия заключаются в подсоединении проводов от выходов линейного уровня головного устройства. Жгут этих проводников обычно состоит из шести проводов, однако в медиа плеере их может быть больше. Теперь определяем соответствующие выходные разъемы и подсоединим от них провода на вход усилителя используя при этом межблочные аудио-кабели. Для подключения усилителей состоящих из двух и четырех каналов, существуют соответствующие им межблочные аудио провода.

В случае если автомагнитола имеет только пару линейных выходов, а предполагаемый к установке усилитель четырехканальный, тогда нужно задействовать разветвители сигнала линейного уровня (так называемые Y-адаптеры). Если у вас более современный усилитель мощности, то такие аппараты оснащены функцией внутреннего подключения входов по параллельной схеме, поэтому в этом случае Адаптеры будут не нужны.

ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ САБВУФЕРА К УСИЛИТЕЛЮ

Подключение сабвуфера к усилителю производится посредством автомобильного конвертора звука (адаптер, переходник). Это небольшого размера устройство имеющее пару RCA выходов и двумя парами проводов, два из которых служат для подключения динамического излучателя. Остальные провода можно просто спрятать — они не нужны пока. Провода линейных выходов (RCA OUT) нужно подсоединить к усилителю.

Принцип подключения сабвуфера к одноканальному усилителю

Чтобы подключить автомобильный сабвуфер к моно-усилителю, вам нужно будет провода положительного и отрицательного напряжения от усилителя подать на аналогичные клеммы сабвуфера — только и всего. Немножко сложнее производится подключение нескольких сабвуферов пассивного действия. Их соединение выполняется по параллельной либо последовательной схеме, но с обязательным точным расчетом их внутреннего сопротивления.

Принцип подключения сабвуфера к двухканальному усилителю

В этом варианте подключение выполняется по мостовой схеме. Такая технология подключения прекрасно работает фактически со всеми усилителями двухканального типа, к которым необходимо добавить еще один сабвуфер. Здесь тоже все просто — берем плюсовой провод с одного канала, а минусовой провод со 2-го канала и подаем на соответствующие клеммы сабвуфера.

Особое внимание при таком подключении нужно уделять внутреннему сопротивлению саба, которое должно составлять 4 Ом. Помимо этого, следует взять во внимание, что при таком варианте выходная мощность обоих каналов складывается. Если усилитель имеет функцию переключения моно и стерео режимов, то в таком случае подключаются провода к плюсовой и минусовой клемме одного канала. Если есть необходимость подсоединить к усилителю два сабвуфера, то в таком случае акустический кабель от них подается на разные каналы.

Для правильной и четкой работы сабвуфера следует предусмотреть LPF-фильтр НЧ, который установит верхнюю границу низкой частоты.

Принцип подключения сабвуфера к четырехканальному усилителю

Стандартное подключение акустической системы к четырехканальному усилителю считается вариант по схеме с двумя колонками и одним сабвуфером.

Итак, типовым способом подключения к усилителю аудио системы будет вариант из двух динамиков и сабвуфера. В этом случае саб подключается к усилителю по мостовой схеме, а аудио колонки каждая к своему каналу. Особенность такого подключения заключается в том, что динамики должны работать с фронтальными каналами, а саб с тыловыми. Но при этом имеется возможность подключения пары сабвуферов разным тыловым каналам.

Для повышения качества звучания магнитолы в автомобиле часто проводится установка усилителя. В продаже встречаются различные варианты исполнения подобного устройства, многие проводят мостовое подключение 2 канального усилителя по причине универсальности подобного варианта исполнения. Схема подключения двухканального устройства проста в исполнении, но при проведении работы нужно учитывать ряд рекомендаций, которые будут приведены ниже.

Что нужно

Для самостоятельного проведения работы требуются расходные материалы и инструменты. Двухканальный усилитель устанавливается при применении:

Кабеля, сечение которого не менее 2,5 мм2. Усилитель часто устанавливается в багажном отделении, поэтому потребуется большая длина кабеля. Не рекомендуется использовать низкокачественный материал, т.к. он не прослужит в течение длительного периода, может стать причиной появления помех.
Для защиты соединений и провода требуется изоляционный материал: изоляция, гофрированная пластиковая трубка.
Повысить качество соединения можно за счет применения специальных переходников. Они позволяют при необходимости провести демонтаж отдельных частей.

При работе используются нож, мультиметр, набор отверток и некоторые другие инструменты. Усилитель размещается в багажном отделении. Для него рекомендуется приобрести или сделать пластиковый контейнер, который будет защищать устройство от влаги и загрязнений.

Прокладка проводов в салоне

Для подключения двухканального усилителя следует провести прокладку кабеля по салону. В супра и некоторых видах автомобилей крепление проводится при помощи болтов и других элементов. Основные рекомендации по проведению подобной работы следующие:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Предварительно проводится демонтаж всех отделочных материалов. Если после разбора оказалось, что под отделкой есть влага, то нужно проверить целостность кузова и защитить его от воды. Высокая влажность может снизить надежность системы.
Прокладка межблочного кабеля проводится в удалении от силовых. В противном случае, есть вероятность появления помех.
В местах соприкосновения кабеля с гранями рекомендуется использовать гофрированную трубку. Незначительная вибрация может стать причиной протирания изоляции.
Для включения устройства прокладывается отдельный кабель питания. Не рекомендуется проводить соединение с АКБ напрямую, т.к. есть вероятность полного и быстрого разряда.
Предусматривается установка предохранительного элемента в непосредственной близости от источника питания.

Соединение кабеля проводится при применении пайки. Предварительного рекомендуется проводить зачистку контактов.

Питание усилителя

Установка усилителя в большинстве случаев проводится в багажнике. Этот момент усложняет прокладку кабеля от источника питания. Среди особенностей отмечается следующее:

Рекомендуется использовать кабель большего сечения. Он сможет прослужить в течение длительного периода времени.
Предусматривает наличие ключа в системе.
Питание прокладывается вдали от межблочной сети. При этом, рекомендуется использовать кратчайший путь, а также уменьшить количество соединений.
В непосредственной близости от источника питания устанавливается предохранитель. Он выбирается с учетом мощности устройства, рекомендуется выбирать с запасом.

При установке предохранителя его следует защитить от воздействия окружающей среды.

Организация заземления

В инструкции по эксплуатации всех усилителей указывается то, что нужно провести заземление устройства. Рекомендации заключаются в следующем:

Используется кабель толщиной не менее 2,5 мм2. В противном случае есть вероятность того, что произойдет перегрев жилы.
Для крепления можно использовать любой крепежный элемент, расположенный в непосредственной близости.

Провод должен быть защищен от воздействия окружающей среды.

Подключение к магнитоле

Для подключения к магнитоле есть соответствующий разъем. Среди основных рекомендаций:

Сигнальный провод напоминает тюльпан. Его часто называют Input.
Жила с синей изоляцией применения для соединения с контактом REM.
Красный провод питается от напряжения 12V.

При проведении работы нужно уделить внимание тому, что, если перепутать черный и красный провод, можно спалить устанавливаемое оборудование. Поэтому нужно быть аккуратным.

Как подключить сабвуфер

Подключить сабвуфер к двуханальному усилителю просто. Для этого у применяемого оборудования есть соответствующие выходы. Рекомендации по подключению к сабвуферу следующие:

минусовая клемма подключается к левому каналу;
плюсовая служит для правого канала.

Метод называют мостовым, т.к. мощность обоих каналов суммируется. 2 саба к 1 двухканальному усилителю подключать запрещается. Если неправильно провести подключение сабвуфера, есть вероятность срабатывания защиты или перегрева устройства.

Сколько колонок можно подключить и как это сделать

Подключить к 2 канальному устройству можно только две колонки или один сабвуфер. Схема для динамиков выглядит следующим образом:

акустический кабель подсоединяется к клеммам Left и Right;
красная жила требуется для клеммы с обозначением «+», черная для «-».

Подсоединить к усилителю большее количество колонок при применении различных переходников не получится. Все соединения должны быть качественно изолированы, т.к. слишком высокая влажность может стать причиной появления коррозии и пропадания сигнала.

как правильно подключить активное устройство к штатной магнитоле

Как осуществить правильное подключение активного либо пассивного саба без усилителя и без линейного выхода к штатной магнитоле в авто, что делать, если на автомагнитоле нет такого выхода? Для начала нужно понимать, как правильно подобрать девайс для своей машины. Как правило, в сабах используются динамики диаметром 6-15 дюймов. Многие специалисты советуют отдать предпочтение колонкам на 10-12 дюймов, такие устройства считаются самыми оптимальными из всех имеющихся на рынке. Динамики на 10 дюймов, как правило, используются для того, чтобы магнитола могла воспроизводить как фронтальные, так и дополнительные басы.

Если вы остановитесь на более габаритном варианте, то должны понимать, что такие колонки зачастую искажают качество воспроизводимого трека. Если говорить о мощности, то в данном случае нет четких параметров выбора, все зависит от ваших предпочтений и возможностей. Но следует отметить, что максимальное значение мощности в таких динамиках должно составлять больше, чем мощность усилителя. Если это будет не так, то опять же, вы столкнетесь с проблемой искажения звука.

Нужен ли усилитель для саба?

Сабы, продающиеся сегодня в магазинах, обычно оснащаются встроенными усилителями, если же усилка нет, то его надо будет ставить дополнительно. Использование усилителя актуально при установке и подключении пассивного сабвуфера к автомагнитоле. Такой саб представляет собой низкочастотный динамик, который обычно устанавливается в деревянный корпус, что позволяет улучшить акустические характеристики устройства. А это, в свою очередь, дает возможность получить наиболее мощные низкие частоты на выходе.

По мнению многих специалистов, лучше использовать отдельный усилитель, чем встроенный в сабвуфер. Если говорить об активных сабах, то такие устройства имеют свои достоинства — его без проблем можно самостоятельно подключить к магнитоле в автомобиле напрямую, при этом качество воспроизведения треков будет довольно высоким (автор видео — канал Как-То Так).

Как своими руками установить устройство?

Перед тем, как подсоединить устройство согласное схеме, вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

провода для подсоединения;
гаечные ключи разных размеров;
плоскогубцы;
изолента и термотрубки;
предохранительные устройства;
конденсатор.

Схема подключения пассивного сабвуфера

В соответствии со схемой, подсоединение автомобильного сабвуфера производится сначала к усилку, а затем усилитель нужно будет подключить к самой аудиосистеме. Головное устройство будет подавать импульс на сам девайс, который будет распределять полученный сигнал между низкочастотными и высокочастотными динамиками. Установка девайса обычно производится в багажном отсеке, так как здесь должно хватить места для его монтажа. Соответственно, если вы установите саб в багажнике, от аккумуляторной батареи необходимо будет протянуть проводку через салон машины, при выполнении работ АКБ следует отключить.

Проводка в целях безопасности должны быть максимально заизолирована, особенно это касается положительных контактов, их следует защитить термотрубками. Также на положительном контакте должен быть дополнительно установлен предохранительный элемент, причем установить его нужно как можно ближе к аккумуляторной батарее. Желательно, чтобы номинал использующегося предохранительного устройства был выше на несколько ампер наибольшей силе тока саба (автор видео — Anton 2393).

Пошаговая инструкция по подключению

Как подключить сабвуфер в машину и не допустить при этом ошибок? Ниже представлена подробная универсальная инструкция по подключению, сама процедура должна занять не более 3 часов.

Наиболее сложным моментом считается укладка проводки для подключения усилителя:

На первом этапе следует найти необходимое технологическое отверстие, через который будет проходить провод. Обычно оно расположено за заглушкой, но в некоторых авто отечественного производства отверстия может не оказаться. Если это так и отверстия нет, то его придется сделать самостоятельно, причем после того, как вы уложите провод, свободное пространство желательно будет замазать герметиком или установить уплотнитель. В противном случае есть вероятность перетирания проводки.
Все нужные кабеля надо подсоединить к аккумуляторной батарее в моторном отсеке, после чего выводятся в салон машины. Сам провод питания, вероятнее всего, нужно будет уложить под пластиковую обивку на порогах или под обшивкой потолка, например, решать вам. Так или иначе, при укладке проводке нужно проследить за тем, чтобы кабеля не переламывались и не защемлялись.
Затем через салон вся проводка выводится в багажный отсек. Производится подключение плюса к плюсу на выходе саба, а отрицательного контакта, соответственно, к минусу. Поскольку сам усилитель будет питаться от АКБ, подсоединяется он напрямую, для этого можно использовать обычные кабеля с тюльпанами.
Когда потребуется снять автомобильную аудиосистему, вы можете столкнуться с проблемой. Дело в том, что демонтаж многих магнитол может быть осуществлен с помощью стальных ключей, идущих в комплекте к устройству. Если же ключей у вас нет, то придется воспользоваться отверткой либо ножом. Соединение тюльпанов производится в соответствии с учетом цвета на штекере и разъеме.
В том случае, если применяются кабеля черного и красного цвета, а на обратной стороне головного устройства есть только белый и красный выходы, то красный контакт соединяется с красным, а черный тюльпан надо будет подсоединить к белому разъему. Если вы хотите, чтобы сабвуфер активировался вместе с магнитолой, то потребуется подключить и положительный кабель, то есть питание.
Когда питающий провод будет подключен к головному устройству, также надо будет подсоединить его и к усилку, это позволит обеспечить автоматическую активацию усилка с головным устройством.
В самом конце вам необходимо будет подсоединить сабвуфер непосредственно к усилителю, причем если используется двухканальный усилок, то кабеля от саба следует подсоединять к обоим каналам. Это даст возможность обеспечить наиболее оптимальное распределение мощности.
Если вы приготовили конденсатор, то можно установить и его, но учтите, что этот элемент необходимо добавить в цепь в том случае, если мощность усилителя будет выше 400 Вт. Сам конденсатор устанавливается в багажнике машины или в моторном отсеке, в данном случае принципиальной разницы нет. При подсоединении усилителя напрямую к аккумуляторной батарее девайс сможет выдавать больше энергии, то в таком случае АКБ будет больше подвержен разряду. Более того, восполнения заряда аккумулятора от генераторного устройства при движении будет недостаточно для того, чтобы обеспечить оптимальную работу усилителя. Так что если хотите, то конденсатор можно подключить отдельно, а для его включения провести в салон кнопку активации.

Фотогалерея «Установка и подключение»

Как сделать подсветку?

В том случае, если вы также хотите сделать подсветку саба, то ее обустройством оптимальней всего заняться перед установкой и подключением. Если вы сооружаете устройство самостоятельно, то подсветку следует делать при изготовлении корпуса. Для того, чтобы саб светился, потребуются светодиодные лампы, как вариант, можно использовать ленту, найти ее сегодня не проблема. На выходах лампы или ленты имеется два контакта — катод и анод, при подсоединении их нельзя перепутать. Катод подключается к отрицательному контакту, а анод — к положительному, причем к последнему также можно подпаять резисторы.

Сами источники освещения подсоединяются друг с другом при помощи катодов, а к питанию подключается резисторный компонент. Светодиодную ленту или лампочки следует максимально надежно зафиксировать в корпусе, для этого используется клей либо двухсторонний скотч.

Загрузка …

Видео «Инструкция по самостоятельному изготовлению сабвуфера»

Как правильно своими руками соорудить саб в домашних условиях — наглядная инструкция по разработке с чертежами и размерами приведена в ролике ниже (автор — Denis Legostaev).

Как подключить стереосистему

Теперь, когда у вас есть все оборудование, пора начать встраивать его в вашу личную музыкальную машину! ( См. Изображения ниже в качестве наглядного пособия! Они проведут вас через эти шаги, чтобы облегчить понимание. )

1. Для начала очень помогает нарисовать картину того, что вы подключаете. Как и план дома, схема вашей стереосистемы поможет вам визуализировать то, над чем вы работаете.Нарисуйте все свое оборудование (динамики, ресивер и источники), а затем нарисуйте соединения между ними. Обычно ваши источники подключаются к ресиверу, а затем ресивер подключается к динамикам.

2. Установите оборудование в нужном месте. Определите, где вы хотите разместить динамики. Как вы проведете кабели между всем остальным? Стоит ли ставить проигрыватель компакт-дисков на ресивер, чтобы было легче достать лоток для диска? Вам нужно освободить место для поворотного стола? Подумайте, как вы будете использовать систему чаще всего и что будет для вас наиболее удобным.

Вот вид сзади стереоресивера и проигрывателя компакт-дисков со множеством доступных подключений.

3. Подключите аудиовыход от вашего первого источника (например, проигрывателя компакт-дисков) к аудиовходу на ресивере с помощью кабелей. Красный кабель вставляется в красные отверстия, а белый кабель — в белые отверстия. Какой аудиовход вы используете на ресивере? Попробуйте сопоставить это с названием. Итак, если вы подключаете проигрыватель компакт-дисков, вы подключаете аудиокабели к входу «CD» на ресивере.

Подключите аудиокабель к аудиовыходу проигрывателя компакт-дисков (верхний рисунок), а затем подключите другой конец к аудиовходу компакт-диска стереоресивера (нижнее изображение).

4. Проложите провод динамика от ресивера к динамикам. Найдите клеммы динамика (красный и черный) и воткните туда провод. Некоторые приемники могут иметь зажимы, которые вы нажимаете, чтобы вставить провод; в других случаях вам, возможно, придется открутить колпачок, чтобы вставить провод, и снова завинтить его.Вам придется проделать то же самое с динамиками. Убедитесь, что провода ваших динамиков не слишком туго затянуты, так как это может вызвать проблемы в дальнейшем. Дайте себе достаточно слабины, чтобы все было удобно соединить! Совет от профессионала: пометьте провода и кабели динамиков в местах их подключения к ресиверу, потому что, если вам придется отключить ресивер по какой-либо причине, вы сможете быстро определить, какие кабели и куда идут.

Подключите провода динамика от клемм на ресивере (верхний рисунок) к входам на задней панели динамиков (нижний рисунок).

Вот снимок вашего приемника сзади со всеми выполненными вами подключениями. Здесь ваш проигрыватель компакт-дисков подключен с левой стороны, а ваши динамики подключены к клеммам с правой стороны.

5. Наслаждайтесь стереосистемой!

На этом этапе все должно быть подключено и готово к работе.

Попробуйте переместить динамики, чтобы посмотреть, какое расположение обеспечивает наилучшее звучание. Используйте проволочные стяжки или стяжки, чтобы связать кабели, чтобы получить чистую и организованную стереосистему.

Как только вы сделаете это несколько раз, вы научитесь этому. Это все равно, что делать что угодно: чем больше вы это практикуете, тем лучше у вас получается.

Надеюсь, это было познавательным и помогло вам настроить и запустить стереосистему. Если у вас есть какие-либо вопросы о настройке стереосистемы или вы хотите получить более подробное объяснение чего-либо в этой статье, , пожалуйста, прокомментируйте ниже.

23.03-2021 — Обратите внимание, что этот пост больше не отслеживается.Спасибо.

Как подключить стерео компоненты

Как подключить свой
усилитель, ресивер, магнитофон, проигрыватель винила в вашем доме
стереосистема

Стереозвук в домашних условиях стал очень популярным в 1970-х годах. Многие
компании в Японии и США сделали отличные стерео компоненты, которые
все еще можно найти сегодня. В те времена компании производили усилители,
кассетные деки и вертушки очень хорошего качества.За десятилетия до
Как следует, качество сборки пострадало из-за попыток некоторых компаний
увеличить прибыль за счет качества. Типичная домашняя система
состоял из ресивера, проигрывателя и двух динамиков. Некоторые люди
Также имелся катушечный магнитофон. Ресивер — это комбинация
усилитель и тюнер AM / FM и является сердцем системы.

Стерео
Ресивер фирмы Pioneer 1970-х годов.

В 80-е годы появились компакт-диски (CD), которые также
стерео и совместим с домашними системами.В 90-е годы появился мини-диск.
(MD), который можно было записывать и имел стереозвук как компакт-диск, но
в конце концов, в более поздних моделях, способных сжимать музыку, чтобы вы
мог поместиться два компакт-диска на один MD.

Все шло цифровое и ресиверы
начал включать видео, а также аудио. Сегодняшнее аудио / видео
Ресиверы более сложные и включают в себя аудио- и видеоразъемы HDMI в качестве
а также более старые аналоговые аудиоразъемы. Сегодня многие ресиверы имеют
возможность нескольких громкоговорителей, называемая объемным звуком, где не только
два, но пять или более динамиков используются для погружения слушателя в
звуковое поле.

Стерео состоит из двух каналов, левого и правого. Связи между
компоненты обычно используют стереокабель RCA. В 1970-х годах цвет
черный использовался почти на всех входных и выходных разъемах на задней панели
стерео оборудования. Позже, в 1980-х годах левый канал был изменен на
белый, а правый канал был красным. Это облегчило идентификацию
левый и правый каналы. При подключении стереооборудования вам понадобится
для подключения левого (L) выхода к левому (L) входу и правого (R) выхода к
правый (R) вход.

Что вам понадобится:

Стерео
Усилитель или ресивер.
Два
Музыкальные колонки.
RCA осталось
и правильные кабели.
Поворотный стол
для виниловых пластинок.
Ленточная дека
(кассета или катушка на катушку).
Громкоговоритель
провод.
CD-плеер.

Кабель для подключения стереокомпонентов Стереокабели

RCA можно приобрести в магазинах электроники, например, «Радио».
Shack или Wal-Mart или онлайн на Amazon, Monoprice и других.

Провод громкоговорителя

Провод громкоговорителя состоит из двух проводов, положительного и отрицательного.
На задней панели громкоговорителей есть две стойки для подключения проводов, одна
положительный и один отрицательный. Негатив обычно черный, а
положительный, красный как у автомобильного аккумулятора. Однако провода часто не
цветовая кодировка, что затрудняет определение положительного провода
или отрицательный. Некоторые производители кодируют позитив белой полосой.
по всей изоляции провода.Один из способов уберечь провод динамика от
быть перевернутым — это пометить позитив с помощью кусочка
ленты или этикетки, как показано.

Сверхъяркий и сверхмалый перезаряжаемый светодиодный налобный фонарь / фонарик Cree LED.
Режимы освещения от светлячка до турбо, магнитное основание, водонепроницаемое.

Подключение
ваши стерео компоненты

Убедитесь, что
питание отключено на всех компонентах.
Использование
провода громкоговорителей, подключите левый и правый громкоговорители к усилителю или
приемник.
Использование RCA
стереокабели, соедините левый и правый выходы всех компонентов источника
к левому и правому входным гнездам усилителя или ресивера.
Искать
ярлыки на задней панели усилителя для TAPE, TUNER или AUX. Для
усилители с гнездом Phono; подключайте только сюда поворотный стол.
Вы можете использовать гнезда AUX IN или даже CD IN для другого источника.
составные части.
Соответствие
СЛЕВА (L) с белыми кабелями RCA и ПРАВО (R) с красными кабелями RCA.
кабели.
Соответствие
черный столб на громкоговорителе с черным разъемом для громкоговорителя на
задняя панель усилителя.
Соответствие
красный столб на громкоговорителе с красным разъемом для громкоговорителя на
задняя панель усилителя.
Поверните
Включите домашнюю стереосистему.
На вашем
стереоресивер, выберите режим, в котором подключен ваш компонент
(Aux, Tape2 и т. Д.).
Выбрать
источник музыки и воспроизведение.Звук теперь будет исходить из стереосистемы.
динамики.

Подключение динамика.

Подключение магнитофона.

Важное примечание о подключении магнитофона: некоторые производители маркируют
свое оборудование с PLAY и REC (запись), в то время как другие лейблы используют IN и
ВНЕ. Будьте осторожны при подключении кассетных магнитофонов, чтобы запись и воспроизведение
правильно подключил магнитофон и усилитель. ИГРАТЬ или ВЫЙТИ на
магнитофон подключается к TAPE IN на усилителе и TAPE OUT на усилителе.
подключается к REC или IN на кассетной деке.

Магнитофон — катушка на катушку или открытая катушка
в отличие от кассетных дек.

Подключение
проигрыватель виниловых пластинок (PHONO) для проигрывания виниловых пластинок

Виниловые пластинки стали популярными в 1950-х и 1960-х годах как способ насладиться музыкой.
последние музыкальные релизы в стерео. Рекорды были либо 7-дюймовыми
45 об / мин или больше 12 дюймов 33 об / мин и обычно имеет две стороны и около
Всего от 2 до 12 песен. Виниловые пластинки по-прежнему популярны среди
аудиофилы, которые утверждают, что аналоговый звук богаче и теплее, чем
сжатая цифровая музыка более современного времени.

Подключение PHONO отличается от других стереокомпонентов в
что уровень сигнала от проигрывателя намного меньше. По этой причине
вы не можете подключить какой-либо компонент к гнезду PHONO. Разъем PHONO
вход на усилителе имеет предварительный усилитель, который повышает уровень сигнала от
поворотный стол. Если ваш усилитель или ресивер не имеет входа PHONO,
тогда вы можете купить предусилитель фонокорректора, который позволит вам
подключите его выход к входному разъему AUX усилителя или другому стандартному входу
домкраты.

Проигрыватель дисков Pioneer.

Phono Pre-Amp

См. Также:
• Проигрыватель
на ПК — конвертируйте виниловые пластинки в цифровые музыкальные файлы на ПК
• ПК
к стереосистеме
• Окна
Диктофон

Схема подключения автомагнитолы. Схема подключения сабвуфера к автомагнитоле. Консультация специалистов

Автомагнитолы для автомобилей продаются с подробной инструкцией по подключению.Однако в них довольно легко заблудиться. В этом случае необходимо учитывать тип адаптера, который установлен в машине. Многие специалисты рекомендуют строго придерживаться схемы подключения. В противном случае автомагнитола может быть безвозвратно испорчена. Прежде всего следует ознакомиться с основными типами устройств.

Подключение моделей DVD

Схема подключения автомагнитолы указанного типа предполагает использование переходников на два разъема. Как правило, производители не используют удлинитель для сабвуфера.В этом случае необходимо начать установку устройства с подключения стереосистемы. Для этого необходимо внимательно осмотреть адаптер. Многие модели выпускаются с линейными выходами. В этом случае подключение осуществляется через контактный провод. Однако важно отметить, что на рынке есть устройства с коаксиальными выходами.

Для них подбирается переходник с ресивером. Фронтальные колонки подключаются с помощью синих проводов. Тыловые колонки можно подключить через переходник или двойной переходник.Для подключения сабвуфера используются различные сабвуферы. В некоторых случаях их можно установить с изоляторами. Предохранитель используется для защиты стереосистемы. Выход на батарею обычно обозначается красным цветом.

Схема установки CD / MP3 устройства

Схема подключения магнитолы указанного типа имеет два переходника. Если рассматривать стандартную модель, то она продается с двусторонними переходниками. Каждый из них имеет несколько линейных выходов. Для подключения стереосистемы используется ресивер.Контакты к нему идут с синими разъемами.

Фронтальные колонки можно подключить через переходник или контактор. В этом случае многое зависит от производителя. Для тыловых динамиков используется стандартный двусторонний адаптер. Расширения для моделей используются редко. Схема подключения сабвуфера к автомобильной стереосистеме предполагает использование контроллера. Как правило, у него синий разъем.

Подключение с выдвижным дисплеем

Схема подключения автомагнитолы с выдвижным дисплеем предполагает использование переходников на три контакта.В этом случае стереоблок подключается напрямую к адаптеру. Адаптеры в приборах используются с предохранителями. В некоторых случаях адаптеры устанавливаются с изоляторами. Для подключения стереосистемы понадобится ресивер. Адаптер в данном случае используется с линейным выходом. Для питания системы используется двусторонний адаптер. Некоторые модели имеют двойные контакторы. Они подключаются к системе с помощью удлинительного кабеля.

Установка магнитолы Pioneer MVH-07UB

Схема подключения автомобильной аудиосистемы Pioneer не обходится без переходника и переходников.Контроллер в данном случае применяется модульного типа. Если рассматривать схему с одноканальным переходником, то переходник можно подключить через предохранитель. Для этого на панели есть разъем синего цвета.

В некоторых случаях используется адаптер для подключения автомагнитолы с предохранителем. Для таких машин понадобится контактор. В первую очередь используется синий проводник для подключения динамиков. Усилитель используется только под сабвуфер. В некоторых случаях головное устройство Pioneer с тыловыми колонками подключается через сдвоенный адаптер.

Подключение модели Pioneer MVH-12UB к сабвуферу и колонкам

Схема подключения магнитолы «Пионер» предполагает наличие переходника и двух переходников контактного типа. Для подключения стереосистемы необходимо использовать контроллер. В этом случае предохранитель устанавливается в последнюю очередь. Передние динамики подключаются через линейный выход. В этой модели он окрашен в красный цвет.

Чтобы автомагнитола Pioneer не давала сбоев, необходимо проверить изоляторы. Тыловые динамики можно подключать только после сабвуфера.Для этого используется переходник синего цвета. Имеет коаксиальные разъемы. Красные провода ведут к задним колонкам.

Схема подключения магнитолы Pioneer MVH-15UB

Схема подключения магнитолы «Пионер» предполагает использование одностороннего переходника. Стереосистема в этом случае подключается довольно просто. Для этого используется переходник на два разъема. Для подключения передних динамиков есть зеленые провода. Сабвуфер можно подключить только через переходник. В этом случае предохранитель используется без ствольной коробки.Чтобы система работала без сбоев, очень важно проверить состояние изоляторов. Подключение к разъему аккумулятора выполняется в последнюю очередь.

Установка автомагнитолы Sony XAV-601

Схема подключения автомагнитолы Sony предполагает использование простого переходника-переходника. Всего у модели три выхода. При этом стереоблок оснащен тремя линейными разъемами. Предохранитель используется для защиты устройства. Для его подключения требуется удлинительный кабель. В некоторых случаях дополнительно устанавливается изолятор.

Однако важно отметить, что в стандартной комплектации он отсутствует. Фронтальные колонки в устройстве можно подключать только через серые проводники. В этом случае сабвуфер подключается без удлинителя. Во избежание коротких замыканий используются изоляторы. В последнюю очередь к системе подключаются задние динамики автомобиля. Левый динамик подключается к синему проводу второго переходника. Для правой колонки предусмотрен красный разъем.

Подключение Sony XAV-603 к сабвуферу и динамикам

Схема подключения магнитолы данного типа предполагает наличие двух переходников и одного переходника.Для качественной установки устройства в первую очередь важно разобраться со стереосистемой. Всего на нем два линейных выхода. Они нужны для подключения переходников. Адаптер подключается к системе только через удлинительный кабель. В этом случае предохранитель обычно используется с контактором. После подключения стереосистемы вы должны попрактиковаться в использовании сабвуфера.

Сделать все качественно, два изолятора. Провода к сабвуферу синего цвета. В этом случае удлинитель не требуется.Для решения проблем с повышенной влажностью используются подушечки. Все разъемы должны быть чистыми. После подключения сабвуфера можно переходить к подключению передних динамиков. Сделать это довольно просто. В этом случае потребуется переходник с коаксиальным выходом. К левому динамику подводится желтый провод.

Правый столбец имеет синий выход. В этом случае используется провод соответствующего цвета. Тыловые колонки по стандартной схеме подключаются через второй переходник. Разъемы должны быть зеленого цвета.Левый динамик подключен через красный провод. В правом столбце вы видите синий разъем. В этом случае провод подбирается от переходника соответствующего цвета.

Схема подключения Sony XAV-605

Схема подключения автомагнитолы имеет два адаптера. В этом случае они должны быть контактного типа. Стереоблок автомагнитолы выполнен на коаксиальных разъемах. Для правильной установки устройства необходимо сначала взять переходник. Всего от него выходит шесть проводов. Контроллер используется без приемника.

Для подключения стереосистемы используйте синий провод. Разъем аккумулятора можно вывести через красное гнездо, однако в этом случае используется провод с изолятором. Для защиты системы требуется предохранитель. Он обязан оставаться со стереосистемой. После установки сабвуфера вам нужно только подключить динамики.

Установка магнитолы Digital DCA-115: советы специалиста

Схема подключения указанной модели магнитолы подразумевает наличие сквозных переходников и трех переходников.Предохранитель в этом случае используется с контроллером. Подключить устройство можно напрямую через стереосистему. Также установку разрешается начинать с подключения динамиков.

При выборе первого варианта используется адаптер с линейным выходом. В этом случае к стереоблоку подводится красный провод. Фронтальные колонки подключаются через контроллер. Продление не применяется. Красный динамик перенесен на левый динамик. На правом динамике есть разъем синего цвета. Для его подключения используйте провод соответствующего цвета.

Отзывы о модели Digital DCA-122

Эти автомагнитолы легко подключаются через обычный переходник. В стандартном комплекте используется с переходниками контактного типа. Для подключения стереосистемы требуется удлинительный кабель. Отходит от линейного разъема. Узнать это можно по цвету (синий вывод). Для подключения передних динамиков используется двусторонний адаптер. Всего у него два линейных выхода. Прежде всего, следует отметить, что левая колонка подключается через красный провод. Правый динамик модели имеет разъем синего цвета.В нем используется проволока соответствующего цвета.

Тогда сабвуфер останется подключенным. Удлинитель для этого используется от первого переходника. В этом случае провод уходит от коаксиального выхода. Если верить специалистам, изолятор от сабвуфера устанавливается на последнем месте. Также важно отметить, что провод должен быть подведен к предохранителю. Схема подключения усилителя к автомагнитоле имеет два контактора и всего один переходник.

Установка магнитолы JVC KW-SD70

Схема подключения магнитолы JVC предполагает использование двухпериодных контакторов.В этом случае адаптеров три. Предохранители на модели включаются вместе с приемником. Установку магнитолы указанного производителя следует начинать с магнитолы. В первую очередь берется переходник проводного типа. Он имеет три небольших линейных разъема. Они используются для подключения динамиков. В этом случае необходимо использовать переходник со штекерными разъемами.

Если верить отзывам специалистов, то предохранитель лучше устанавливать на последнее место.В некоторых случаях адаптер фиксируется изоляторами. Стереоблок необходимо установить рядом с контактором. Для подключения фронтальных колонок используется стандартный переходник с коаксиальными выходами. В этом случае провода серые.

Для подключения тыловых колонок переходного типа. Изоляторы в этом случае должны отойти от линейных разъемов. Левая задняя колонка подключается через красный провод. На правом динамике есть выход зеленого цвета. Поэтому проволока должна быть подходящего цвета.

Как выбрать и настроить стереоусилитель

Несмотря на то, что нам, как и всем остальным, нравится идея настройки plug-and-play, для получения максимальной отдачи от стереоусилителей есть нечто большее, чем просто включение их на Hi-Fi стойку, подключение динамиков и регулятор громкости.Где его разместить? Как лучше его подключить? И доступны ли вам пути обновления?

Если вам интересно, с чего начать со своим новым стереоусилителем, или вы еще не успели так далеко и хотите знать, какой тип усилителя вам подойдет лучше всего, позвольте нам познакомить вас с основами …

Integrated vs pre / power

Если вы уже приобрели усилитель и теперь присматриваетесь к нему, чтобы начать работу, вы можете сразу перейти к разделу «Соответствие системы».

Но если вы читаете это до того, как выбрали двухканальный усилитель, необходимый для управления вашей системой, вам нужно принять важное решение. Вы выбираете интегрированный усилитель или отдельные блоки предусилителя / питания?

Первый — самый простой, удобный и компактный вариант, в котором предусилитель и усилитель мощности размещены в одном шасси. Это означает, что все настроено вместе, что избавляет вас от необходимости выполнять согласование отдельных усилителей.

Двухкамерные усилители, с другой стороны, предполагают разделение предварительного усиления (выбор входа и регулировка громкости, в основном) от усиления мощности (продолжайте, угадайте).Идея состоит в том, чтобы держать чувствительную схему предусилителя (и тонкие аудиосигналы, проходящие через нее) вдали от электрически зашумленной секции сильноточного усилителя мощности.

Наличие отдельных секций питания тоже помогает улучшить звук. Таким образом, вы удваиваете количество компонентов, но, пока ваши предусилители и усилители мощности работают вместе, вы должны наслаждаться лучшей производительностью.

Самый очевидный способ выбора предварительного усиления и усиления мощности, которые хорошо работают вместе, — это придерживаться диапазона одной марки.Неизменно они будут настроены на совместную работу.

Если вы планируете кататься вне трасс и сочетать и сочетать, имейте в виду, что одни пары будут работать вместе лучше, чем другие. Лучший способ узнать, что есть, — методом проб и ошибок.

И это правда, когда дело доходит до согласования компонентов источника с вашим усилителем. Звуковое родство в некоторой степени можно определить исходя из здравого смысла. Если ваш источник — например, проигрыватель компакт-дисков — находится на яркой стороне нейтрали, его не следует сочетать со стереоусилителем с аналогичным характером.

Согласование системы

Сотрудничество усилителя со стереодинамиками чрезвычайно важно, и есть несколько вещей, которые стоит учесть, чтобы убедиться, что они дополняют друг друга, а также крекеры из сыра и пшеницы Wensleydale.

Вы когда-нибудь ломали голову, когда сталкивались с такими характеристиками, как «75 Вт на 8 Ом»? Позвольте нам объяснить.

Совместимость динамика и усилителя сводится не только к выходной мощности усилителя (сколько ватт он может выдать на каждый канал музыкального сигнала), но также к импедансу (измеренному в омах) и чувствительности (дБ).

Импеданс — это мера того, насколько динамик сложен для управления усилителем. Между тем, чувствительность динамика — это мера того, насколько громко динамик будет работать при заданном входе.

Стандартный способ измерения выходной мощности усилителя — подключить его к резистору 8 Ом и измерить мощность до того, как искажения станут слишком высокими. Однако электронная нагрузка динамика гораздо более разнообразна, чем простой резистор, поэтому мы должны быть осторожны, оценивая мощность усилителя просто по показателю мощности 8 Ом.

Чтобы лучше понять мускулистость усилителя, нужно сравнить его выходную мощность при 8 Ом и 4 Ом. Идеальный усилитель удвоил бы свой выход как половину импеданса; поэтому, хотя большинство из них этого не добьется, чем ближе будет, тем лучше.

Хотя у вас может возникнуть соблазн выбрать самый мощный усилитель, который вы можете себе позволить, обычно вы добьетесь большего успеха, купив более чувствительный динамик. Это потому, что выход усилителя должен удвоиться, чтобы соответствовать увеличению чувствительности динамика на 3 дБ.

Но цифры могут сказать только очень многое, и лучший тест, чтобы оценить, хорошо ли работают вместе компоненты, — это использовать свои уши и слушать.

Размещение

Итак, вы нашли совпадение. Это подводит вас к следующему вопросу: куда вы его положите?

Поверхность, на которой находится ваш стереоусилитель, может существенно повлиять на его характеристики. Мебель IKEA может не стоять в конце нашего списка (это пол), но мы настоятельно рекомендуем разместить ее на специальной стойке для Hi-Fi.

Стойку следует выбирать не только по внешнему виду. У разных материалов разные акустические свойства, поэтому имейте это в виду.

Вообще говоря, стеклянные полки, как правило, способствуют тому, чтобы комплект звучал вперед, а деревянные опоры, как правило, обеспечивают более теплый и округлый баланс.

Вся эта мощность под его капотом может нагреться до высокой температуры, поэтому также важно предоставить усилителю несколько дюймов передышки от стены или стойки, чтобы он не перегрелся или не перегрелся.

Подключения

Перед тем, как поставить его спиной к стене, стоит взглянуть на заднюю панель вашего стереоусилителя, чтобы увидеть, какие варианты доступны для подключения источников, дополнительных динамиков и будущих обновлений.

Все стереоусилители имеют входы RCA линейного уровня, которые можно использовать для всех обычных источников — музыкальных стримеров, проигрывателей компакт-дисков и так далее. Одно из этих RCA-соединений иногда является входом для фонокорректора, специально разработанным для подключения к проигрывателю виниловых пластинок и обработки очень низких уровней сигнала и дополнительной эквализации, необходимой для такого источника.

Кроме того, имеются трехконтактные разъемы XLR, по которым передаются сбалансированные аудиосигналы. Обычно их можно найти в студии звукозаписи и в большинстве продуктов более высокого класса.Его главное преимущество заключается в том, что он подавляет высокие уровни электрических шумов и, следовательно, имеет наибольший смысл при использовании в среде с электрическими шумами или на очень длинных кабелях, скажем, 10 м или более. Однако сбалансированная работа не всегда звучит лучше, и многое зависит от используемых компонентов.

Rega входит в число брендов, которые придерживаются только аналоговых усилителей, с ее отмеченными многочисленными наградами моделями io, Brio, Elex-R и Elicit-R. Не так давно мы отстаивали аналоговый Luxman L-509X.Но даже в бюджетном сегменте рынка многие стереоусилители теперь оснащены цифро-аналоговым преобразователем (ЦАП) и, следовательно, цифровыми входами, чтобы повысить их универсальность.

(Изображение предоставлено Cambridge Audio)

Если это похоже на ваше, вы вполне можете столкнуться с несколькими типами цифровых входов. Оптические соединения передают цифровой сигнал от одного устройства к другому через оптоволоконные кабели и лазерный луч, в то время как столь же распространенные коаксиальные S / PDIF передают сигналы электрически. USB-входы, которые бывают разных форм, часто используются для воспроизведения USB-накопителей, ноутбуков или жестких дисков.

Marantz PM6007, Cambridge CXA81 и Moon 240i являются примерами особенно хорошо подключенных стереоусилителей. Вы можете подключить свой CD-плеер, стример или ноутбук к усилителям через их многочисленные цифровые входы.

Однако обычно производительность встроенного ЦАП оставляет желать лучшего по сравнению с внешним ЦАП.

Bluetooth все чаще входит в список функций многих усилителей, таких как упомянутый выше CXA81.

Что касается выходов, иногда нужно добавить внешний сабвуфер, чтобы придать системе дополнительную звуковую нагрузку.Ленточные выходы — это выходы с фиксированным линейным уровнем (т.е. на которые не влияет регулятор громкости усилителя), которые посылают сигнал полного уровня на подключенный комплект — обычно магнитофон. Но одним из наиболее распространенных вариантов является выход для наушников 3,5 мм или 6,3 мм для подключения наушников, который часто находится на передней панели стереоусилителя.

Некоторые стереоусилители также имеют два набора клемм для громкоговорителей — обычно обозначенные как зона «A» и «B» или «1» и «2», которые позволяют использовать две пары громкоговорителей одновременно (в разных комнатах, например), хотя это может отрицательно сказаться на производительности, поскольку мощность усилителя распределяется несколькими способами.

Двухканальное усиление

Существует также вариант двухканального усиления, для которого требуется как минимум два стерео усилителя мощности (если у вас нет многоканального ресивера с запасными каналами) и еще несколько кабелей.

Идея состоит в том, что каждый усилитель обрабатывает определенные частоты или каналы, а не один, обрабатывающий все.

Уменьшая количество приводов, необходимых усилителю, вы упрощаете его работу и улучшаете звучание.

Обновления

Обновление не обязательно означает замену старого на новое.Возможно, у вашего усилителя уже есть возможность обновления.

Некоторые производители, такие как Naim и Cyrus, имеют специальные разъемы для добавления внешних источников питания.

Если интегрированный усилитель имеет выходы предусилителя, то использование его исключительно в качестве предварительного усилителя и передача функций усиления на другой усилитель — еще один отличный способ модернизации.

Существует также возможность обновить сетевой кабель усилителя, поэтому мы воспользуемся тем фактом, что большинство дилеров разрешат вам попробовать перед покупкой.

Какими бы ни были остальная часть вашей Hi-Fi системы и ваши планы на будущее, внедрение нового стереоусилителя требует некоторого обдумывания и небольшого предварительного планирования.

Если вы помните обо всем, от типа оборудования, с которым будет работать ваш усилитель, до типа стойки, в которую вы его установите, и обдумываете варианты будущих обновлений, тогда вам суждено сделать большая часть вашего усилителя.

БОЛЬШЕ:

Лучший способ подключения сабвуфера — PS Audio

Во вчерашнем посте мы кратко коснулись сабвуферов и их настройки.Я не упомянул, как лучше всего подключить сабвуфер, если вы решите приложить дополнительные усилия и завершить свою систему.

Лет назад были в основном пассивные сабвуферы, но со временем это изменилось. Современные сабвуферы имеют внутреннее усиление. Таким образом, может показаться интуитивно понятным их подключение, как и любой усилитель мощности, с подключением к предусилителю или ЦАП. Это работает, но это не мой первый выбор.

Проблема с кабелями и сабвуферами двоякая: межблочные соединения двойной длины и упущенная возможность и синергия.

Предварительные усилители

не особо ценят кабели, соединяющие их с усилителями. Чем короче, тем лучше, если ты сможешь справиться. Хуже того, когда вы складываете кабели вдвое: один к усилителю громкоговорителя, другой — к усилителю сабвуфера. Более чистый и лучший способ сделать это — использовать Y-образный соединитель на усилителе. В этом сценарии у вас есть один кабель между предусилителем и усилителем (с Y-разъемом на входе усилителя). Короткое соединение между Y-образным разъемом и сабвуфером замыкает цепь.Это снижает нагрузку на предусилитель по сравнению с двумя параллельными линиями межблочного соединения.

Мой любимый метод — вместо этого использовать выход усилителя мощности громкоговорителя. Некоторые сабвуферы имеют вход высокого уровня, который может принимать выходы основного усилителя мощности. (Перед покупкой сабвуфера убедитесь, что эта функция доступна). В этой конфигурации мощность усилителя не используется сабвуфером, а используется только его сигнал. Внутри сабвуфера расположены дорогостоящие резисторы, которые соединяют большую мощность усилителя с чем-то, что можно использовать для внутреннего усилителя сабвуфера.

Преимущество использования второго метода заключается в сохранении качества звука усилителя мощности. Как мы знаем, каждый усилитель мощности имеет свою звуковую сигнатуру. Если вы используете выход усилителя для питания субусилителя, вы сохраните согласованность звука и улучшите синергию системы.

Помните, что цель сабвуфера — расширить низкочастотную характеристику основных громкоговорителей. Мы не хотим, чтобы слышал сабвуфер . Мы только хотим убедить, что наши основные динамики имеют низкочастотное расширение (чего у большинства нет).

Если вы хотите узнать больше по этому поводу, ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО, которое я подготовил для вас.

Как подключить аудиовыход компьютера к стереофоническому аудиовходу

Подключите компьютер к стереоресиверу или домашнему кинотеатру, кассетной деке или проигрывателю. Обычно это не так уж и сложно!
Люди подключали свои компьютеры к своим более крупным аудио / видео системам задолго до того, как Netflix и Hulu, а весь другой онлайн-контент потек в ваш дом через широкополосные Интернет-соединения.В настоящее время существует так много «контента», что трудно поверить, что вам придется платить за любой из них! Но размер все еще имеет значение. Зачем смотреть что-то на этом маленьком ноутбуке, когда у меня есть большой телевизор ?! И как только вы получите видео на большом экране, вы также должны увеличить размер звука. Опять же, иногда вы просто хотите послушать музыку. Spotify, Pandora, iTunes и миллион онлайн-радиостанций? Хотя в сети много видео, количество музыки практически неограничено!

«Входы и выходы»:
Домашние аудиоусилители довольно стандартизированы по входным и выходным уровням.Сюда входят «интегрированные» усилители (предусилитель и усилитель мощности, объединенные в одном шасси), а также ресиверы — как стерео, так и объемного звука.

Стереоусилители и приемники имеют два аналоговых разъема RCA jack для входа для каждого устройства. Все они, кроме входов «фонокорректор», находятся на стандартных потребительских «линейных» уровнях.

Ресиверы объемного звука обычно имеют другие типы входов (цифровых) и выходов, которые вы обычно не найдете на стереоресиверах / усилителях.Усилители и ресиверы объемного звука имеют все аналоговые входы и выходы (кроме фонокорректора) на одном уровне. Вы можете использовать любой из них: Aux, Tape, Tuner, CD и т. Д. Для подключения ваших компьютеров линейный выход или выход для наушников. Уровень линии должен быть предпочтительным, если он доступен. Возможно, вам придется немного уменьшить уровень выхода наушников, если звук звучит искаженно. Не забывайте переходить от вывода к вводу.

Усилители мощности — отдельная история. Усилители мощности домашнего звука также имеют входы линейного уровня, но у них очень мало возможностей для регулировки громкости и тембра, а также переключения.Они просто усиливают сигнал. Их не рекомендуется подключать к вашему компьютеру.

Как подключить: компьютерный выход к стереовходу
Самый простой способ подключить аудиовыход вашего компьютера — использовать «линейный» выход вашей звуковой карты. Мы рекомендуем стереофонический мини-штекер 3,5 мм для подключения к двойному кабелю RCA или мини-штекер для подключения к двойному разъему RCA, адаптер со стереокабелем с разъемом RCA для подключения к аудиовходу вашей звуковой системы, например к входу «aux». Чем больше длина кабеля, тем больше качество звука влияет на качество звука.В частности, чем меньше емкость на фут кабеля, тем меньше будут потери высоких частот.

Reverse Wired — стерео выход на компьютерный вход:

Вы можете использовать те же варианты кабельной разводки, чтобы пойти другим путем. Например, если вы хотите записать радио или музыку на свои пластинки и сохранить ее как цифровую музыку, например в формате mp3, вы можете подключить свой стереоресивер / тюнер / проигрыватель винила к компьютеру, чтобы «записывать» музыку. на жесткий диск вашего компьютера.Затем вы можете редактировать аудиофайлы и воспроизводить музыку прямо со своего компьютера; и, что еще лучше, конвертируйте файлы в форматы wav, без потерь или MP3 с помощью соответствующего программного обеспечения для последующей передачи на мобильные устройства.

Для этого вам необходимо подключить аудиовход вашего компьютера к аудиовыходу вашего стереоресивера. Мы рекомендуем переходник от мини-телефона к разъему RCA 3,5 мм и стереокабель с разъемом RCA, который подключается к «линейному» или «микрофонному» входу звуковой карты вашего компьютера.Если это «микрофонный» вход, вам, возможно, придется уменьшить уровни, поскольку микрофоны обычно имеют очень низкий выход. Затем вы подключаете стерео концы разъема RCA к основному аудиовыходу вашего стереоресивера, если он есть, или к маршрутизируемому выходу, например, к одному из выходных разъемов «ленты». Многие аудиосистемы имеют входы и выходы на магнитную ленту, поэтому вы можете подключить к ним свой компьютер, чтобы использовать его как магнитофон, а также как источник звука.

Примеры подключений:

Стерео мини-штекер 3,5 мм (1/8 дюйма) для двойного кабеля RCA

Если вы настоящий приверженец качества звука или хотите кабели еще большей длины, мы производим специальные кабели с фантастическим качеством звука :

Стереокабель «Pro» качества от мини-разъема к двойному разъему RCA
M2RCA — iPod или звуковая карта к стереокабелю.Изготовлено на заказ в США

Подключения домашнего аудио: магнитофоны / CD-плееры

У многих из нас есть старые кассеты или другие древние аудиоисточники, которые мы хотим сохранить или объединить для создания собственных списков воспроизведения. Программное обеспечение для компьютерной записи идеально подходит для этой цели. Предполагая, что на вашем компьютере установлено соответствующее программное обеспечение для записи, вам нужно будет подключить аудиовход вашего компьютера к аудиовыходу кассетной деки или проигрывателя компакт-дисков.Мы рекомендуем переходник с мини-телефонного разъема 3,5 мм на разъем Rca и стереокабель с разъемом RCA, который подключается к «линейному» входу звуковой карты вашего компьютера. Затем вы подключаете стерео концы разъема RCA к аудиовыходу вашей кассетной деки или проигрывателя компакт-дисков, например, к одному из выходных разъемов «кассеты».

Примеры подключений:

3,5 мм (1/8 «) стерео мини-штекер для двойного кабеля RCA

Если вы настоящий приверженец качества звука или хотите кабели еще большей длины, мы производим специальные кабели с фантастическим звуком качество:

«Профессиональное» качество Стереокабель Mini-Dual RCA
M2RCA — iPod или звуковая карта к стереокабелю.Изготовлено на заказ в США

Кассетная дека для архивирования кассет

Получение хорошей кассетной деки в конце 2013 года — определенно полдела по сравнению с архивированием кассетных лент. Да, вы все равно можете купить их новыми, но в этом случае это хуже, чем покупка машины: как только вы покинете выставочный зал, они будут стоить лишь часть того, что вы только что заплатили. Купить подержанные колоды онлайн на eBay также очень сложно, и если вы не будете осторожны, вы можете потратить кучу денег! Во-первых, никогда не покупайте кассетную деку «как есть».Эти вещи изжиты плодовыми мушками. Человек, который его установил, вероятно, проверил его в общей сложности пять минут, и он определенно начнет есть кассеты после 15 минут использования — как раз тогда, когда вы подумали, что это нормально, и вставили свою бесценную запись дяди Ральфа, поющего «My Way».

Не дайте себя обмануть узнаваемым брендам, если они не являются студийными брендами, такими как Tascam или Nakamichi. Даже к этим вам нужно относиться скептически. Кассетные деки — это резиновые ремни, резиновые колеса, изнашиваемые «головки» и кнопки.Если вы не можете получить 30-дневную гарантию, по крайней мере, пообещайте, что она будет работать в течение недели. Не торопитесь, выйдет по хорошей цене. Просто не так много людей умирают, чтобы купить технологию 20-летней давности! Вы можете купить серьезные кассетные деки студийного качества, которые продаются более чем за 1000 долларов, по невероятно низким ценам, если проявите достаточно терпения. Дополнительным преимуществом того, что вы платите больше за колоду студийного качества, является то, что у вас не должно возникнуть проблем с ее продажей позже. Школы, университеты и профессиональные аудиоархивисты постоянно находят новые записи, достойные оцифровки, поэтому колода высшего качества, такая как Nakamichi Dragon или Tascam 122 Mk III, не потеряет много денег, если таковые будут в будущей продаже.Просто получите дешево и гарантированно!

Наконец, чудес не ждите. Лента, на которую вы пролили шампанское в лимузине на выпускной бал, не будет работать ни в одном кассетном плеере! Даже если они находятся в нормальном состоянии, некоторые из этих старых лент могут быть настолько испорчены, что только профессиональный архивист сможет безопасно удалить звук с ленты. Вы когда-нибудь пробовали вставить ленту в новую оболочку? Поверьте, хирурги не хотят таких испытаний. Иногда им приходится идти на крайние меры, которые мы с вами не только слишком ленивы или недостаточно скоординированы, но и недостаточно образованы в необходимом странном наборе навыков.Профессиональное архивирование аудио — это странная наука, требующая навыков механики, химии, компьютера, математики и ловкости рук. Так что, если у вас есть действительно критический контент, вам следует, по крайней мере, проконсультироваться с профессионалом по вопросам цен. Конечно, дядя Ральф, поющий «Like a Virgin» в драпировке, может быть веселым воспоминанием, но это может не стоить цены профессиональной архивной работы.

Предполагая, что у вас есть необходимое программное обеспечение, первое, что нужно сделать, это проверить кнопки, переключатели и соединения и подготовить колоду к работе с вашей звуковой картой.Для предварительно записанных лент вы обычно устанавливаете Dolby B и отключите фильтр MPX. При записи с радио следует включить фильтр mpx. Если вы используете кассеты, записанные в домашних условиях, которые содержат металл или CrO2, вам следует соответствующим образом изменить эту настройку. Выход кассетной деки должен поступать на вход «Line» звуковой карты (обычно обозначен зеленым цветом), а не на вход Mic. Большинство звуковых карт имеют входы и выходы для стереофонических мини-штекеров (типичные разъемы для стереонаушников 1/8 «3,5 мм на mp3-плеерах). Поэтому потребуется переходник или кабель с разъемами RCA на мини-штекер.

Второе, что нужно сделать в процессе настройки записи, — это настроить выход магнитофонной деки и вход звуковой карты так, чтобы у вас была максимальная громкость, исходящая от кассетной деки, без перегрузки входа звуковой карты или другого аудиоинтерфейса. При работе с коммерческими кассетами обычно не нужно беспокоиться об уровне выходного сигнала кассетной деки так же сильно, как в случае с кассетами с собственной записью, поэтому часто можно просто увеличить его до максимума. Это, конечно, не относится ко всем кассетам, поэтому будьте осторожны, следите за своими уровнями и настраивайте их.

Причина получения максимального выходного уровня заключается в том, что вам нужен минимально возможный уровень шума для цифровой записи. Кассетные ленты (или катушка с катушкой, если на то пошло) имеют ограниченное отношение сигнал / шум по сравнению с хорошей звуковой картой. С другой стороны, вы не хотите закручивать слишком высоко, чтобы снизить шумовой «пол» за счет динамической компрессии и искажений. Повышение минимального уровня шума может дать вам немного больше «шипения» между песнями, но обычно это довольно легко устранить с помощью программного обеспечения на компьютере.С другой стороны, устранение искажений чрезвычайно сложно, если вообще возможно. Существует программное обеспечение уровня Pro, которое может достаточно хорошо с этим справиться, но оно очень дорогое, и никакое программное обеспечение, подобное этому, никогда не бывает идеальным. На самозаписывающихся лентах необходимо убедиться, что выход не слишком горячий. Вы должны иметь возможность определять перегруженный выход по счетчикам. Иногда допустимы кратковременные пики, едва переходящие в красный цвет. В какой-то мере ориентируйтесь на слух, но не стоит на них ставить время.Обнаружить, что у вас есть какие-то слегка искаженные части позже в процессе, означает начать с самого начала. Совсем не весело.

Убедившись в правильности выходного уровня, установите правильный входной уровень. Следуйте тем же правилам. Случайные пики вполне подойдут. Вам обязательно стоит попробовать одну или две тестовых записи, когда вы изучаете точность измерителя звуковой карты. Это не редкость, особенно со встроенными звуковыми картами или недорогими звуковыми картами, с неточными измерениями. Внимательно слушайте записи на предмет чего-нибудь неприятного.Цифровое искажение должно быть легче услышать, чем, например, типичная перегрузка магнитофона или искажение сильно искаженного металла или музыки в стиле гранж. Важное примечание: кассеты хрупкие и теряют качество звука из-за растяжения, истирания, остатков и множества других причин. Не ожидайте, что сможете убрать подобные вещи. Если лента испортилась, это не вина звуковой карты. Следите за выходом кассетной деки, если вы подозреваете, что лента повреждена.

Хорошо, теперь, по-видимому, вы готовы к записи.В разных программах используются разные процедуры, но все они очень похожи. Сначала вы «поставите на охрану» (установите флажок записи, а не нажимайте кнопку транспорта записи) на треках, на которые хотите записать. Один канал часто настраивается на запись в стерео — прочтите руководство или файл справки для вашего программного обеспечения! Следите за входными уровнями, чтобы убедиться, что ваши уровни в порядке. Некоторые высококачественные кассетные деки имеют кнопку RTZ (возврат к нулю), которая действительно полезна для настройки запуска ленты непосредственно перед началом песни.Используй это! Вам нужно нажать кнопку записи на программном обеспечении непосредственно перед тем, как нажать кнопку воспроизведения на кассетной деке. Остановите запись, когда песня закончена, или, если вы записываете сразу всю сторону, когда сторона закончена. Внимательно следите за результатами на предмет искажений или уровней шума. При необходимости повторите.

Дополнительная информация:
Дзен и искусство ухода за кассетной декой
Руководство по методам восстановления аналогового звука (PDF)

(Очень большой и подробный документ по всем видам аналогового аудиооборудования)

См. Раздел: Аналоговое воспроизведение ленты

Подключение проигрывателя грампластинок к компьютеру

Это очень горячая тема в настоящее время с возрождением Vinyl, а также для всех тех, кто хочет перенести свои записи на свои компьютеры, чтобы записать их на компакт-диск или поставить на свои MP3-плееры или iPod.

Первое, что вы должны понять, это то, что вы не можете подключить проигрыватель винила напрямую к компьютеру. Почему? Фонокорректор издает очень слабый сигнал, имеющий довольно странную АЧХ (из-за RIAA-эквализации). Фонокорректор необходим для усиления сигнала и «выравнивания» частотной характеристики. Вот почему вы должны подключать проигрыватель виниловых пластинок ко входу «phono» ресивера или предусилителя, а не к входам «Line» или «Tape». Кроме того, существуют патроны разных типов (игла и патрон создают электрический сигнал из канавок).Есть движущаяся катушка, движущийся магнит и керамические картриджи, как правило, для которых требуются разные настройки предусилителя или, возможно, разные предусилители. Картриджи с подвижным магнитом являются наиболее распространенным типом, особенно с 1970-х годов, в то время как картриджи с подвижной катушкой часто нравятся аудиофилам. Керамика — это старые, дешевые картриджи, используемые в проигрывателях, которые вам в любом случае не нужны. Вход на приемнике или предусилителе, для которого не указано иное, обычно готов к движущемуся магниту. Существуют также высокопроизводительные картриджи с подвижной катушкой, которые работают с предусилителями с подвижным магнитом.Ой! Немного раздражает? Что ж, всегда есть что-то еще — в зависимости от того, насколько глубоко вы хотите пойти … Согласование импеданса
— еще одна горячая тема для картриджей и предусилителей. На частотную характеристику картриджей может влиять взаимодействие выходного и входного импеданса с предусилителями.

Хорошо, это достаточно глубоко; см. ссылки ниже для получения более подробной информации.
Подробнее:

Руководство по методам восстановления аналогового звука (PDF)

(Очень большой и подробный документ по всем видам аналогового аудиооборудования)

Как очистить пластинки LP

Регулировка тонарма для поворотных тонармов

КАК ПОДКЛЮЧИТЬСЯ:
Вы должны подключить проигрыватель к предусилителю приемника или выделенному фонокорректору, а затем подключить выход ленты или другой выход предусилителя приемника к компьютеру, используя компьютер, как магнитофонную деку. .Есть также отдельные фонокорректоры, которые вы можете купить (некоторые даже имеют выходы USB), но они не часто бывают недорогими, например, встроенный усилитель или ресивер, продающийся на дворе. На ebay тоже есть много хороших старых вещей.

Если ваш проигрыватель имеет разъемы RCA, к нему должен быть постоянно подключен кабель, который подключается к «фоно» входу приемника. Стереокабель с разъемом RCA, который подключается к «линейному» входу звуковой карты вашего компьютера, замыкает цепь, идущую от ресивера / предусилителя к компьютеру.Большинство компьютеров имеют стереовходы с мини-разъемами 3,5 мм (1/8 дюйма), поэтому для их подключения вам понадобится кабель Mini Jack — Dual RCA.

Примеры подключений:

Стерео мини-штекер 3,5 мм (1/8 дюйма) для двойного кабеля RCA

Стереокабель «Pro» качества от мини-разъема к двойному разъему RCA
M2RCA — стереокабель от iPod или звуковой карты к стереокабелю.S.A.

Вертушки с USB ?!

Если вам нужен проигрыватель виниловых пластинок с USB-выходом, который должен упростить подключение, но многие из них не соответствуют критерию аудиофилов «хороший звук» и не совсем дешевы. Если вам нужно пойти по этому пути и у вас ограниченный бюджет, вы можете взглянуть на некоторые модели Audio Technica, Stanton и Numark. Для тех, кто хочет лучшего качества, купите качественную модель, такую как Pro-Ject Essential, или придерживайтесь моделей без USB.
Для бюджетного постоянного проигрывателя, подключенного к компьютеру, используйте специальный предусилитель или старый добрый ресивер для достижения наилучших результатов.
Хорошие марки проигрывателей для eBay? Thorens, Dual, Micro Seiki, Denon и другие можно купить по приличным ценам. Бренды приемников? Denon, Yamaha и еще около миллиона других, если вы вернетесь в прошлое …
картриджей? Shure M97xE, Denon DL-110, красный или синий Ortofon или черный Grado — все это хорошо.

Автомобильная аудиосистема | Rockford Fosgate ®

Автомобильная аудиосистема для вторичного рынка в сравнении с автомобильной аудиосистемой, установленной на заводе

Большинство динамиков и звуковых систем, установленных на заводе (те, что были в автомобиле, когда вы их покупали), не звучат так хорошо и не так громко, как автомобильные аудиосистемы вторичного рынка, подобные тем, которые предлагает Rockford Fosgate.

Почему? Производители автомобилей пытаются контролировать общую цену автомобиля, грузовика или внедорожника. В результате в системах, устанавливаемых производителем, обычно используются динамики и аудиокомпоненты, которые достаточно хороши для того, чтобы контролировать цену автомобиля. Они полагают, что большинство людей не заметят разницы. Но эти люди не вы. Замена заводской системы на систему Rockford Fosgate значительно повысит четкость вашей автомобильной аудиосистемы.

Вы услышите это, когда включите стерео, с которым изначально шла ваша машина.Даже системы «премиум», установленные на заводе, не будут соответствовать высококачественным системам вторичного рынка. Часто вы слышите, как динамики начинают искажаться или рвутся. Если вы обнаружите, что вам нужно увеличить высокие частоты или звучание низких частот становится глухим, вы знаете, что есть возможности для значительного улучшения звука.

Если вы решите, что пора перейти на новую автомобильную стереосистему, вам нужно будет учесть множество вещей, таких как цена, размер, характеристики, тип музыки, которую вы предпочитаете, и хотите ли вы греметь в окнах, когда вы проехать по улице.Наши специалисты помогут вам в процессе принятия решения.

Что такое автомобильная стереосистема? Из чего состоит автомобильная стереосистема?

Автомобильная стереосистема состоит из трех основных частей.

Головное устройство источника

Иногда это называют приемником, магнитолой или головным устройством. Источник позволяет вам решить, какой носитель вы хотите слушать. От AM-радио до FM-радио, беспроводной потоковой передачи аудио по Bluetooth со смартфона, кабеля AUX или USB-порта, подключенного к вашему телефону, спутникового радио и т. Д.

Предусилитель также является частью источника. Это не основной усилитель, от которого питаются ваши динамики. Скорее, это устройство в автомобильной стереосистеме, которое регулирует эквализацию, громкость, баланс слева направо, переход от передней части к задней и некоторые другие расширенные функции. Думайте об этом как о диспетчерской, которая в конечном итоге отправляется на усилитель.

Усилитель

Усилитель — это то, что делает звук, исходящий из предусилителя, громче. Сигнал, исходящий из предусилителя, является сигналом низкого напряжения.Усилитель превращает его в сигнал высокого напряжения для питания динамиков, заставляя их вибрировать для воспроизведения звука. Важно, чтобы ваш усилитель соответствовал характеристикам ваших динамиков, чтобы вы не подавляли или не подавляли их.

Динамики

Аудиосистема вашего автомобиля хороша ровно настолько, насколько хороши ее динамики. Вы можете получить чистый сигнал от вашего усилителя, но если вы подключите их к банкам с газировкой, все будет плохо. Многим системам, установленным на заводе, не хватает четкости, потому что динамики используются, чтобы попытаться охватить весь частотный диапазон.Но это не лучший звук, так как басов обычно нет, а высокие частоты не резкие.

Более точный (лучший) звук достигается за счет использования набора динамиков, предназначенных для воспроизведения меньшего сегмента звука. Твитеры выдвигают высокие частоты, среднечастотные динамики — средние частоты, а сабвуферы — низкие частоты или басы.

Обновите свою автомобильную аудиосистему с помощью компонентов Rockford Fosgate

Улучшение звука

Мы называем наших клиентов фанатиками, потому что они действительно фанатичны в отношении качества звука.Выбрав правильный источник и согласовав подходящий усилитель мощности с высококачественными динамиками, твитерами и сабвуферами, ваша система будет иметь технический баланс, который позволяет каждому компоненту работать с оптимальной конструкцией. Это правильное сочетание — вот как вы добиваетесь того легендарного звука Rockford Fosgate.

Улучшенный внешний вид

Мы знаем, что эстетика имеет значение, и каждый из наших автомобильных аудиокомпонентов стильно разработан, чтобы дополнить внешний вид интерьера вашего автомобиля.

Могу ли я самостоятельно установить автомобильную аудиосистему?

Да, установка стерео своими руками возможна, особенно если задача разобрать вещи и снова собрать их не пугает вас.С другой стороны, если вы разочаровались, собирая простой книжный шкаф или другую мебель, вы можете попросить профессионального сертифицированного дилера установить вашу аудиосистему. Rockford Fosgate здесь, чтобы помочь преданным своим мастерам сделать это своими видеороликами, а также в службу поддержки клиентов, которые помогут вам сделать так, чтобы ваша новая стереосистема выглядела великолепно и отлично звучала в вашем автомобиле.

Как началась автомобильная аудиосистема

Временная шкала автомобильного аудио

Первый автомобильный радиоприемник 1930 года

Galvin Manufacturing представила первое автомобильное радио под названием Motorola.Радио стоило 1500 долларов в сегодняшних долларах. Вы можете купить Model T примерно в два раза дороже радиоприемника Motorola.

Первое автомобильное FM-радио 1952 год

Blaupunkt создал первое FM-радио для автомобильной аудиосистемы.

Первое автомобильное радио AM / FM 1953

Компания Becker’s в Мексике представила первое радио AM / FM, которое на долгие годы стало отраслевым стандартом.

Автомобильный фонограф 1956

Злополучная попытка компании Chrysler поместить проигрыватель в машину.Множество прыжков из-за дорожной вибрации быстро закончили эксперимент.

8-дорожечная автомобильная аудиосистема 1965

Ford представил 8-трековые плееры и стал огромным хитом в мире автомобильной аудиосистемы.

Кассетные плееры в машине 1968

Philips выпустила кассетные плееры для приборной панели. Кассеты были очень популярны в течение долгого времени, но к 2011 году ни одна из моделей автомобилей не имела встроенных кассетных плееров при их запуске.

Первый стерео 1969

Впервые тюнер усилил два отдельных канала, левый канал и правый канал.Это изобретение Becker’s Europa значительно изменило автомобильную аудиосистему.

Первый автомобильный усилитель Fosgate 1973

Джим Фосгейт изобрел первый автомобильный радиочастотный усилитель как пионер в этой области.

CD-плееры в автомобилях 1984

В 1984 году был создан CDX-1. Первым серийным автомобилем, оснащенным проигрывателем компакт-дисков, стал Lincoln Town в 1987 году.

Rockford Fosgate — продолжение наследия лучшей автомобильной аудиосистемы

Автомобильная аудиосистема прошла долгий путь. Rockford Fosgate стремится продолжить свое продвижение.

Благодаря широкому выбору стереосистем для автомобильной аудиосистемы, включая усилители, динамики, сигнальные процессоры, сабвуферы, корпуса с усилителями, аксессуары для установки и опытных специалистов службы технической поддержки, мы являемся идеальным источником для всех ваших автомобильных аудиорешений.

Рубрики

Схема подключения усилителя и сабвуфера к магнитоле: Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле

Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле

Подключение саба с усилителем к магнитоле

Как подключить провода к усилителю и сабвуферу

Подключение саба через усилок

Подключение саба с усилителем к магнитоле

Как подключить саб к магнитоле через усилитель

Как подключить динамик сабвуфера к усилителю

Как установить усилитель в машину своими руками?

Как установить усилитель в машину? Советы

Выбор места под усилитель

Провода для подключения усилителя

Подключение усилителя своими руками

Как подключить автомобильный усилитель своими руками

Хорошее питание залог успеха

Как выбрать сечение провода?

Выбор предохранителя

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Как установить усилитель в машине

Выбираем место

Самостоятельное подключение усилителя

Как подключить усилитель

Как самостоятельно подключить усилитель в автомобиле

Подключение усилителя к аккумулятору

Предохранитель

Клеммы аккумулятора

Наконечники

Минус на кузов или от аккумулятора

Защита проводки

Подключение усилителя к магнитоле

Межблочный кабель

Важные моменты

Как подключить усилитель в машине и наладить работу аудиосистемы?

Подключение усилителя к аккумулятору

Проводка

Предохранитель

Клеммы аккумулятора

Наконечники

Минус на кузов или от аккумулятора

Защита проводки

Подключение усилителя к магнитоле

Межблочный кабель

Remote

Важные моменты

Пошаговая инструкция последовательного подключения

Коаксиальные или компонентные

Нужен ли усилитель?

Штатная магнитола автомашины, что это?

Как установить динамики большего размера

Количество колонок в автомобиле

Выбор усилителя — голова всей системы звука в машине

Хорошее питание залог успеха

Как выбрать сечение провода?

Факторы, влияющие на установку усилителя

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Как подключить автомобильный усилитель, если нет линейных выходов у автомагнитолы

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле BMW E39 (фото и схема)

Демонтаж магнитолы

Установка сабвуфера

Подключение адаптера

Подключение всех динамиков и сабвуфера через усилитель

Подключение усилителя к магнитоле и динамикам.

Подключение сабвуфера к двухканальному усилителю

Усилитель двухканальный для сабвуфера — схема установки и подключения

КАКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ПОТРЕБУЮТСЯ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ?

Прокладка проводов в салоне

Питание усилителя

Организация заземления

Подключение усилителя к головному устройству

ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ САБВУФЕРА К УСИЛИТЕЛЮ

Принцип подключения сабвуфера к одноканальному усилителю

Принцип подключения сабвуфера к двухканальному усилителю