Шерхан логикар 5i: СИГНАЛИЗАЦИЯ SCHER-KHAN LOGICAR 5i (ШЕРХАН ЛОГИКАР)

СИГНАЛИЗАЦИЯ SCHER-KHAN LOGICAR 5i (ШЕРХАН ЛОГИКАР)

Автомобильная охранная система с двусторонней связью и возможностью автоматического запуска двигателя оснащена модернизированной модификацией фирменного алгоритма шифрования – MAGIC CODE™ PRO 3

Универсальная система, которую можно установить на самый современный и сложный автомобиль, благодаря встроенному модулю согласования с цифровым шинам автомобиля CAN и K-Line.

Мощный охранный потенциал и высокая степень защиты от угона.

Многоуровневая защита радиоканала от интеллектуального взлома. Шифрование радиосигнала по уровню MAGIC CODE™ PRO 3 с применением индивидуальных ключей.

Интеллектуальный турботаймер увеличивает ресурс турбины.

Технологические решения нового брелока обеспечили отличные показатели информативности содержания и эргономики пользования с учетом специфики эксплуатации.

Опционный автоматический запуск двигателя.

 

АКТИВНАЯ ОХРАНА Многоступенчатая система защиты от угона, завладения автомобилем или попыток проникновения в автомобиль, включая интеллектуальный взлом. PIN-1. Известен только автовладельцу. Исключает проникновение злоумышленников в автомобиль, например, в случае кражи ключей. Предоставляет дополнительную защиту при передаче автомобиля в технический центр. Защита от угона и захвата автомобиля – активация режима блокировки зажигания и полная остановка автомобиля.
	КОМФОРТ ЭКСПЛУТАЦИИ Уверенная двусторонняя связь в заявленном диапазоне дальности в условиях плотной городской застройки. Функция «Интеллектуальный турботаймер» определяет условия работы турбины перед её остановкой и оптимальное время для снижения рабочей температуры. Это способствует значительному увеличению рабочего ресурса турбины. Режим SLAVE позволяет осуществлять управление функциями охраны со штатного брелока автомобиля. Функция  «Комфорт» — автоматическое закрытие всех стёкол при постановке на охрану. «Свободные руки» — функция полезна, когда ваши руки заняты сумками. При вашем приближении автомобиль автоматически снимется с охраны и разблокирует дверные замки.
ВЫГОДНО Для автомобилистов, трепетно относящихся к защите автомобиля. Отлично подходит для эксплуатации в крупных городах, где повышен уровень помех, создаваемых электрическими и радиополями. Уникальный PIN-код прописан на индивидуальной карте владельца. Обновляемые прошивки расширяют перечень функциональных возможностей охранной системы на каждый конкретный автомобиль, усиливая охранный потенциал и создавая дополнительный комфорт при эксплуатации. Быстрое программирование системы по индивидуальным пожеланиям автовладельца при установке модели в дилерском или установочным центре. Гарантия – 5 лет от производителя. Техническая поддержка производителем на всей территории России и ближайшего зарубежья. Разработана для работы при сильных радиопомехах и в жестких климатических условиях по всей России в температурном диапазоне от -85 Сº до +50 Сº.

Технические характеристики

БЕЗОПАСНОСТЬ
Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 3 Дальняя связь с блоком (до 500/1 500 м) Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1-код)	Двухшаговое отключение охраны (с применением PIN-кода) Режим «Турбо» с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя Режим Pit-Stop Режим «Паника» или JackStop™
АВТОЗАПУСК
Возможность реализации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях с АКПП или МКПП, в т. ч. оснащенных кнопкой Start/Stop Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями	Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты) Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, в заранее заданное время каждые 24 часа, с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства
БРЕЛОК
Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем Вибрационный вызов Автоматическая подсветка дисплея Индикация разряда батареи брелока Индикация температуры в салоне автомобиля (при опросе) Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля (при опросе) Индикация текущего времени	Функция будильника Функция парковочного таймера Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-Stop и ТУРБО Режим энергосбережения Battery Save Mode Экономичное питание (один элемент ААА) Запуск двигателя по команде с брелока
ВОЗМОЖНОСТИ CAN
Подключение к шине CAN и K-line автомобиля для чтения и передачи данных Управление вторым автомобилем Работа в режиме SLAVE (управление с помощью штатного брелока автомобиля)

 
 

Поддержка

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Техническая поддержка

Дополнительная информация

Система авторизована в автосалонах России

Как правильно выбрать автомобильную охранную систему?

Scher-Khan Logicar 5i: особенности сигнализации, инструкция

SCHER-KHAN Logicar 5i — сигнализация с обратной связью и возможностью организации опционального автозапуска.

Новая сигнализация модели scher khan logicar 5i взаимодействует с брелоком, оснащенным TFT- дисплеем, посредством двухсторонней связи.

Дальность связи головного блока и брелока составляет до 500 метров.

Функции и особенности

Встроенный адаптер цифровых шин CAN и K-LINE позволяет SCHER-KHAN Logicar 5i наилучшим образом интегрироваться в бортовую электронику самых современных автомобилей. При минимальном количестве подключений SCHER-KHAN Logicar 5i позволяет мобилизовать весь охранный и сервисный потенциал, который был заложен автопроизводителем. SCHER-KHAN Logicar 5i оснащена модернизированной модификацией фирменного алгоритма шифрования сигнала — MAGIC CODE PRO 3.

По сравнению с ранними вариантами была увеличена в два раза величина кодовой посылки. Кроме того в SCHER-KHAN Logicar 5i используется индивидуальный ключ шифрования для каждого экземпляра охранной системы, радиоканалы которой кодируются с помощью этого алгоритма. Все эти технологии позволяют эффективно отражать любые попытки интеллектуального взлома.

SCHER-KHAN Logicar 5i предлагает обширный набор сервисных функций, среди которых есть режим ТУРБО с автоматическим определением времени, необходимого для охлаждения турбины, режим Pit Stop, который позволяет ставить на охрану автомобиль с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Дополнительно SCHER-KHAN Logicar 5i позволяет реализовать функцию автоматического запуска двигателя.

Подготовка брелока к работе

Перед тем как впервые использовать пульт автосигнализации scher khan logicar 5i, отогните фиксатор, удерживающий крышку отсека батарейки, надавите на крышку и отодвиньте от антенны. Установите новую батарейку, согласно полярности, указанной на корпусе. Закройте крышку отсека батареек. Готово, брелок scher khan logicar 5 можно использовать.

Энергосберегающий режим

Технология Battery Save Mode призвана снизить потребление энергии брелоком автосигнализации. В данном режиме информация о защитных зонах не отображается на LCD-экране и радиус связи снижается.

Включение охранного режима

Изначально нужно отключить зажигание, закрыть все двери, крышку моторного отделения и багажник. Далее единожды нажмите клавишу I брелока. Активируется охранный режим, включится блокировка силовой установки и закроются все замки.

В таком положении автомобиль пробудет до отключения защиты. После чего защитный режим будет выключен и все замки, включая крышку багажника и капота откроются

Активация датчиков scher khan logicar 5i

• как только сигнальный светодиод начнет мерцать, все охранные зоны будут взяты под защиту, багажное отделение, капот, двери и т.д. При задержке постановки на охрану с учетом триггеров салона, система подождет время, запрограммированное для этого;
• датчик удара и другие дополнительные сенсоры автосигнализации (при наличии), активируются после 30 сек.;

Активация охранного режима при включенном моторе

Заприте все дверцы, багажник, моторный отсек, не выключая систему зажигания. Единожды нажмите клавишу I брелока.

Система охраны активируется, все замки закроются, включится блокировка двигателя. Включение охранного режима при запущенном моторе в режиме SLAVE будет зависеть от технических особенностей индивидуального авто и может не включиться.

• как только сигнальный светодиод начнет мерцать, защита включится, все зоны встанут под охрану;
• датчик удара и дополнительные датчики (если установлены), не будут работать, пока работает мотор. Как только силовая установка будет отключена, защитная система автоматически снова возьмет их под контроль;

Помните! Если при постановке в охранный режим прозвучали три звуковых уведомляющих сигнала, также трижды мигнули стояночные огни, а на экране TFT-брелока замерцал индикатор, изображающий открытую дверцу, значит в автомобиле открыта одна из дверей, моторный отсек либо крышка багажника.

Включение защитного режима в автоматическом порядке

Данную функцию можно включить или выключить, задав программное значение режиму 1-4. Когда система зажигания отключена, сигнализация автоматически ставит автомобиль под защиту после определенного промежутка (также задается при настройке). При этом закрываются все двери, моторный отсек и крышка багажного отделения.

Тревожный режим

Если одна из дверей откроется, а автомобиль в это время будет находиться под защитой, крышка включится тридцатисекундный режим тревоги. Аварийная сигнализация и визуальное оповещение будут работать на протяжении этого времени.

Выключение защитного режима

Для того чтобы отключить охранную систему единожды нажмите клавишу II брелока. Отключится блокировка мотора, раз блокируются все двери в том числе крышка багажного отделения и моторный отсек.

Так же можно отключить охранную систему с брелока, при активном режиме SLAVE, для этого следует изначально правильно настроить систему. О том, поддерживается ли данный режим вашим автомобилем можно узнать у специалистов, которые будут заниматься установкой сигнализации.

Режим «паника»

Когда будет нажата клавиша I брелока на 2 секунды. Включится режим «Паника» (если из блокировок активна только блокировка стартера) либо алгоритм Jack Stop (если выбрана блокировка системы зажигания).

Инструкция

Скачать:

Инструкция по эксплуатации Scher Khan Logicar 5i

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Шерхан магикар 5 комплектация

Характеристики, отзывы, неисправности

Scher-Khan Magicar 5 — базовая модель охранной системы с функцией автоматического запуска, дальностью связи до 1500 метров. Учитывая ограниченный набор опций, устанавливать Магикар 5-й версии на авто премиум сегмента не целесообразно.

На официальном сайте производителя указано, что модель снята с серийного производства. Точной даты нет, но по заверениям менеджеров автомагазинов не более 2 – 3 лет назад.

Несмотря на окончание выпуска, консультационная поддержка клиентов по горячей линии остается в силе. По вопросам ремонта охранной системы можно обращаться в сертифицированные технические центры.

Scher-Khan Logicar 5i — автомобильная сигнализация с функцией обратной связи, опциональным автозапуском.

Основное отличие от Магикар 5-й версии:

• актуальность, серийный выпуск;
• наличие встроенных цифровых шин CAN и K-LINE;
• брелок, оснащенный TFT- дисплеем;
• алгоритм шифрования цифрового сигнала третьего класса по технологии MAGIC CODE PRO 3.

Характеристики Scher-Khan Logicar 5i и Magicar 5

Scher-Khan Magicar 5	Scher-Khan Logicar 5i	Описание
Да	Нет	Дополнительный код снятия с охраны
от -45°С до +65°С	от -40°С до +70°С	Температурный режим
3 мес. / 2 года	2 мес. / 2 года	Срок службы элементов питания в основном / дополнительном брелоке
Да		Защита от сканирования и перехвата цифрового сигнала
25мА	20 — 22 мА	Величина потребления силы тока
Да		Звуковой и виброрежим получения тревожного сообщения
30 сек.		Длительность сигналов тревоги
С помощью брелока, сервисной кнопки		Управление штатными опциями
Да	Нет	Наличие внутренней памяти для хранения данных
До 1500 метров		Дальность связи с брелоком / модулем
Да		Отдельные механические кнопки активации / деактивации сигнала
Да		Блокировка подключения дополнительных брелоков
Да		Автоматическая постановка под охрану, если двери не открывались
Да		Режим скрытой передачи тревожного сигнала (только на брелок)
Да (с тыльной стороны карты)		Индивидуальный код при утере ключа
Да		Защита при активном моторе
Да		Звуковое напоминание об открытой двери
Да		Режим Паника
Да		Свободные руки
Да		Напоминание об активных габаритах
Да		VALET
Дистанционный запуск
Отложенный запуск
Индикация температуры
Индикация заряда батареи
Режим энергосбережения
Да (три режима)		Задержка деактивации подсветки салона

С полным перечнем общих характеристик ознакомьтесь в статье: «Сравнение функционала автосигнализаций Scher-Khan Magicar 4 и Logicar 4. Отзывы клиентов».

Принимая во внимание то, что модель охранной системы Шерхан Магикар 5 снята с серийного производства, рассматривать ее в качестве аксессуара для установки нецелесообразно.

Комплектация и цена автосигнализаций Шерхан Магикар 5 и Логикар 5i

Наименование

Scher-Khan Logicar 5i

Цена в рублях

Цена в рублях

Брошюра по обслуживанию и установке1 экз.1 экз.Схема подключения1 экз.1 экз.Микропроцессор1 шт.1 шт.Коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем1 шт.1 шт.Коммуникатор запасной без дисплея и функции обратной связи1 шт.1 шт.Электрическая проводка, клеммы, разъемы6 шт.6 шт.Датчики защиты2 шт.2 шт.Сенсоры удара2 шт.2 шт.Передатчик сигнала1шт.1 шт.Модуль со встроенной антеннойНет1 шт.Реле блокировки силового агрегата1 шт.2 шт.Концевик1 шт.1 шт.Сирена1 шт.1 шт.Металлический кронштейн1 шт.1 шт.Светодиод для индикации активного состояния1 шт.1 шт.ЦенаОт 12000От 8000 — 8400

*цена указана состоянием на 25.02.2019 года.

Преимущества и недостатки Scher-Khan Logicar 5i и Magicar 5

Преимущества
Logicar 5i	Magicar 5
Возможность дистанционного автозапуска с брелока	Набора опций из коробки достаточно для повседневного использования охранной системы
Неприхотливость в обслуживании, относительная простота в установке	Установка дополнительного оборудования для расширения функционала
Небольшие размеры, компактный модуль, реле	Режим энергосбережения для экономии заряда
Необходимые расходные материалы входят в базовую комплектацию	Интуитивно понятный интерфейс
Хорошее альтернативное решение в своей ценовой категории	Относительная простота монтажа
Недостатки
В экранированных помещениях дальность захвата сигнала брелоком не превышает 70 – 80 метров	Нестабильная работа противоугонного устройства при некорректной установке
Активация / деактивация охранной системы происходит с кратковременной задержкой при длительной эксплуатации брелока на морозе	Корпус брелока изготовлен из полимера низкого качества. После непродолжительной эксплуатации видны потертости, царапины, трещины
Недостаточная защита от перехвата цифрового сигнала сторонними устройствами. В версиях поновее алгоритм реализован качественней	Цифровые сенсоры некорректно работают при высокой влажности
Элементов питания на основном брелоке хватает на 2 – 3 месяца	Звуковое оповещение сирены слабое. На дальнее расстояние плохо слышно

Возможные неисправности сигнализации Шерхан Магикар 5 и Логикар 5i

Неисправности	Профилактика / Устранение
Шерхан Магикар 5, Логикар 5i
Сбои в работе программного обеспечения	Перепрошивка электронного блока работником сервисного центра
Повреждение электрического контура	Прозвон контура мультиметром, замена поврежденного участка
Деформация концевика двери	Замена концевика новым
Передача сигнала брелоком с некоторым опозданием	Недостаточный заряд элементов питания, в качестве подмены использовать запасной брелок
Частые ложные сработки	Проверка контакта сенсоров, замена новыми по мере необходимости

Схема подключения автосигнализации Шерхан 5

Инструкция по эксплуатации автосигнализаций Шерхан Логикар 5i и Магикар 5

1. Общая информация.
2. Руководство по эксплуатации.
3. Перечень штатных функций.
4. Технические параметры комплектующих элементов.
5. Программирование брелока.
6. Алгоритмы постановки под охрану, активация, деактивация.
7. Управление каналами.
8. Дистанционная активация, деактивация.
9. Самостоятельное программирование брелока.
10. Основные меры по безопасности при установке сигнализации.

Вывод

Из рассматриваемых видов охранных систем однозначное предпочтение у Шерхан Логикар 5i. Это универсальная сигнализация для установки на автомобили легкового, грузового классов. Широкий набор опций из коробки, надежность, хорошее соотношение цена-качество.

Актуальность Шерхан Магикар 5 и предыдущих версий утрачена ввиду устарелости моделей. По техническим характеристикам они не способны защитить от стороннего подключения, перехвата импульсов.

Отзывы о Шерхан Логикар 5i и Магикар 5

№	Положительные
1.	Виталий (avtozvuk.ua): третий год стоит Магикар 5, особых нареканий нет. Простенькая сигналка.
2.	Петрович (rozetka.ua): для моей Лада Гранта Магикар 5 более чем достаточно, на ночь ставлю в гараж.
3.	Геннадий (hotline.ru): покупал 5-й Магикар три года назад, сейчас они не изготавливаются. Хорошая бюджетная сигналка.
4.	Виталий Владимирович (avtozvuk.ua): Шерхан Магикар 5 бюджетная устаревшая охранная система, но все еще используется на территории СНГ.
5.	Костя (ugonavto.net): хвалить не стану, но работает исправно уже 2,5 года.
6.	Дмитрий Николаевич (ugonavto.net): Магикар 5 уже был установлен на момент покупки машины, менять не стал, работает неплохо.
7.	Отрицательные
8.	Кирилл (avtozvuk.ua): охранка устарела, снята с серийного производства. В сравнении с аналогами имеет скудный набор опций.
9.	Александр Михайлович (ugonavto.net): Шерхан Магикар 5 отслужил у меня 4 года, купил Логикар 8, буду устанавливать в сервисе.
10.	Дмитрий (hotline. ru): слабая защита от перехвата сигнала — основной недостаток, который меня не устраивает.
11.	Петр Михайлович (ugonavto.net): недоволен работой сигналки, периодические сбои, ложные сработки.

Видео — Обзор сигнализации

Scher-Khan Magicar 5 это флагманский продукт от известной компании. Популярная у автолюбителей сигнализация оснащена следующими функциями: автоматический запуск двигателя, двусторонняя связь на расстоянии до 1500 метров, криптозащита MAGIC CODE™, а также большое число программируемых функций комфорта и охраны.

Охранная система Scher-Khan Magicar 5 снята с производства. Смотрите другие автосигнализации.

Описание

Охранная система Scher-Khan Magicar 5 это полноценный «щит» от злоумышленников, посягающих на Ваш автомобиль. Проверенная временем и многими автолюбителями, Scher-Khan Magicar 5 достойно занимает ведущее место среди устройств подобного рода. Диалоговая защита MAGIC CODE™ PRO – собственная разработка компании Scher-Khan, которая обеспечивает 100% защиту от цифрового вмешательства и сканирования зашифрованного кода.

Функциональные возможности Scher-Khan Magicar 5 чрезвычайно широки и обеспечивают не только охрану автомобиля, но и комфорт для водителя. В наличии такие опции как: автоматический запуск двигателя по нескольким параметрам, постановка на охрану в автоматическом режиме, функция «Комфорт» (закрытие стеклоподъемников, люка), режим иммобилайзера и т.д.

Высокая дальность оповещения

Прогрессивный приемопередатчик радиосигнала обеспечивает управление и оповещение Scher-Khan Magicar 5 на расстоянии до 1500 метров от автомобиля. Благодаря брелоку с ЖК-дисплеем, Вы всегда будете в курсе состояния охранных систем Вашего авто, а также сможете получать оповещения в случае возникновения тревожных ситуаций.

Защита MAGIC CODE™ PRO

Патентованная защита от интеллектуального взлома MAGIC CODE™ PRO это гарантия надежности и спокойствия. Являясь собственной разработкой инженеров Scher-Khan, данная система использует собственный алгоритм кодирования сигнала оповещения и передачи, создавая отличную преграду от попыток электронного взлома.

Встроенный автозапуск и турботаймер

В сигнализации Scher-Khan Magicar 5 предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по нескольким условиям, в том числе по температуре в салоне, по разряду аккумулятора и в назначенные временные промежутки.

Внимание!

Этот товар недоступен для установки, попробуйте выбрать что-то из актуальных предложений:

По праву линейка систем Scher-khan Magicar является одной из дальнобойных двусторонних сигнализаций, представленных на Российском рынке охранных устройств. Результаты испытаний дальности можно посмотреть в статье : Тест дальности в супермаркете

Автосигнализация Scher-Khan Logicar A — Авто-Маркет

Описание

Scher-Khan Logicar A — яркий представитель модельного ряда Logicar, который включает в себя автосигнализации бюджетного класса. Несмотря на принадлежность к когорте недорогих устройств, Scher-Khan Logicar A является полноценным охранным модулем, с надежной защитой от криминальных посягательств.

Сообщение между брелоком и центральным блоком происходит в режиме диалога по зашифрованному каналу. Вы можете быть уверены, что сигнал не будет перехвачен злоумышленниками. Система кодирования MAGIC CODE™ PRO 2 — это новейшая разработка инженеров Scher-Khan, которые значительно улучшили защитные свойства и снизили энергопотребление при передаче данных.

Интеллектуальный автозапуск двигателя в Scher-Khan Logicar A легко настраивается по большому числу параметров. Вы можете установить автоматический запуск по напряжению бортовой сети, по таймеру, в определенное время, по температуре и т.д.

Функциональные особенности Scher-Khan Logicar A

• Продвинутое шифрование сигнала MAGIC CODE™ PRO 2.
• Дальность оповещения от центрального блока составляет 1500 метров.
• Запуск двигателя в автоматическом режиме.
• Два PIN-кода (один от производителя, второй — пользовательский).
• Интеграция с автомобилями, оснащенными кнопкой Start/Stop.
• Охлаждение турбины двигателя (Режим «Турботаймер»).
• Постановка на охрану в автоматическом режиме.
• Большое число программируемых функций.
• Гарантия 5 лет.

Комплектация Scher-Khan Logicar A

• Процессорный блок Scher-Khan Logicar A.
• Брелок-коммуникатор с ЖК-дисплеем.
• Дополнительный брелок.
• Комплект для монтажа.
• Кнопка «Valet» с кабелем.
• Датчик удара с кабелем.
• Антенный модуль с кабелем.
• Концевой датчик капота/багажника.
• Температурный датчик с кабелем.
• Сирена.
• Наклейка под антенный блок.
• Наклейка на стекло.
• Цифровое пятиконтактное реле с колодкой.
• Руководство по эксплуатации.
• Руководство по установке.
• Схема установки и настройки системы.

Документы

Охранные и сервисные функции

• Охрана автомобиля с заведённым двигателем

Дополнительные возможности

• Автозапуск двигателя

• Интегрированный CAN-интерфейс

Способ управления

• Подключение к штатному брелоку (Slave)

Функции брелока

• Дальность оповещения, м

• Дальность управления, м

• Несущая частота радиоканала, мГц

Общие свойства

• Ток потребления, мА

• Размеры центрального блока Ш х Д х В, мм

• Страна производства

Scher-Khan Logicar 5iS

Контроль автомобиля на расстоянии до 1500 м.

Охранный потенциал высокого уровня.

Кодирование сигнала по стандарту MAGIC CODE™ PRO 3.

Сигнализация оснащена встроенным модулем согласования с информационными шинами CAN и K-Line, благодаря которому систему можно установить на самый современный и сложный автомобиль.

Информативный брелок отображает данные о температуре двигателя, уровне заряда аккумуляторной батареи, уровне напряжения батареи брелока, индицирует время работы двигателя при автозапуске.

Опционный автоматический запуск двигателя.

ВНИМАНИЕ! Данная модель снята с производства, но консультационная поддержка специалистов горячей линии по ее эксплуатации остается в силе. Также вы можете обращаться по вопросу ремонта данной системы в сертифицированные технические центры.

Додаткова інформація

АКТИВНАЯ ОХРАНА

Заводской персональный код для снятия охраны – дополнительный рубеж защиты.

Режим JackStop™ позволяет заблокировать автомобиль при его захвате у владельца. Происходит пошаговая блокировка двигателя и автомобиль останавливается.

КОМФОРТ ЭКСПЛУТАЦИИ

Функция «Интеллектуальный турботаймер» для бережной эксплуатации автомобилей с турбированным двигателем.

Уверенная двусторонняя связь в заявленном диапазоне дальности в условиях плотной городской застройки.

SLAVE-режим позволяет осуществлять управление функциями охраны со штатного брелока автомобиля.

Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока.

Охрана без предупредительных сигналов сирены, если Вы находитесь во дворе собственного дома.

Система обладает низким энергопотреблением.

ВЫГОДНО

Система проверена автолюбителями города и сельской местности.

Уникальный PIN-код прописан на индивидуальной карте владельца.

При установке системы требуется минимальное вмешательство в штатную электропроводку автомобиля.

Прошивки расширяют перечень функциональных возможностей охранной системы на каждый конкретный автомобиль, усиливая охранный потенциал и создавая дополнительный комфорт при эксплуатации.

Гарантия от производителя – до 5 лет.

Техническая поддержка производителем на всей территории России и ближайшего зарубежья.

Разработано для российских условий – уверенная работа в диапазоне от -45 Сº до +85 Сº.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

БЕЗОПАСНОСТЬ

• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 3
• Дальняя связь с блоком (до 500/1 500 м)
• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1-код)
• Двухшаговое отключение охраны (с применением PIN-кода)
• Режим «Турбо» с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
• Режим Pit-Stop
• Режим «Паника» или JackStop™

АВТОЗАПУСК

• Возможность реализации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях с АКПП или МКПП, в т.ч. оснащенных кнопкой Start/Stop
• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, в заранее заданное время каждые 24 часа, с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства

---

БРЕЛОК

• Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Возможность управления вторым автомобилем
• Запуск двигателя по команде с брелока
• Управление вторым автомобилем
• Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-Stop и «Турбо»
• Индикация наличия сигнала обратной связи
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля (при опросе)
• Индикация напряжения батареи брелока (при опросе)
• Индикация разряда батареи брелока
• Вибрационный вызов
• Режим энергосбережения Battery Save Mode
• Экономичное питание (один элемент ААА)

ВОЗМОЖНОСТИ CAN

• Подключение к шине CAN и K-line автомобиля для чтения и передачи данных
• Работа в режиме SLAVE (управление с помощью штатного брелока автомобиля)

---

case sherkhan 5 — купить case sherkhan 5 с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Case sherkhan 5. Вы попали в нужное место. К настоящему моменту вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый «Шерхан 5» в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили чехол sherkhan 5 на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в case sherkhan 5 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести case sherkhan 5 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Шерхан 4 летних инструктажа.pin savienotājs CN6. pin savienotājs CN8

Izmantojot keyring komunikatoru ar šķidro kristālu displeju
Jūs pastāvīgi saņemat visaptverošu informāciju par jūsu automašīnas stāvokli.
Izmantojot SCHER-KHAN MAGICAR 4 sistēmu, tālvadības uzraudzība par akumulatora stāvokli un temperatūru automašīnā ir liels ērtības un komforta rādītājs.

— даудзфункция 4-пога;
— Дисплей информации на ЖК-дисплее;
— izpildāmo komandu audiovizuāls apstiprinājums;
— Vibrējošais zvans; atslēgu ķēdes Sherkhan 4 nopirkt
— tālsatiksmes sakari līdz 1500 m arcesses;
— automātisks fona apgaismojums;
— akumulatora izlādes indikācija;
— transportlīdzekļa akumulatora sprieguma indikācija;
— temperatūras indikācija automašīnā;
— norāde par pašreizējo laiku;
— automātiska motora palaišana, norādot darba laiku ar sekundes precizitāti;
— aizsardzība pret koda MAGIC CODE ™ iepakojumu pārtveršanu;
— Atsevišķi rokas un atbruņošanās režīma kanāli;
— Papildu kods, lai apstiprinātu atbruņošanos;
— skaņas un vizuālo režīmu atgādinājumi par trauksmes ziņojuma saņemšanu;
— Ekonomiskā pārtika (элементы ААА виенс).Sherkhan Magikar 4 брелок nopirkt

Sistēma var atcerēties trīs atslēgas kodu kodus.

Pirms sākat ierakstīt atslēgas fiksācijas kodus sistēmas atmiņā, pārliecincies, ka sistēma ir atbruņota un viena no durvīm ir atvērta *.

Atkarībā no programmējamās funkcijas 1-8 stāvokļa (sk. 64. lpp.) Ir iespējami divi programmēšanas taustiņu kodu kodēšanas algoritmi.

1. алгоритмы (PIN netiek izmantots) Lai programmētu jaunus labjumus, veiciet divas darbības:

1.Ieslēdziet un pēc tam četrās sekundēs izslēdziet aizdedzi trīs reizes. Modinātāji mirgos vienu reizi, apstiprinot ievadīšanu programmēšanas režīmā.

2. Ne vēlāk kā 4 sekundes. Pēc trauksmes zibspuldzes nospiediet taustiņu I, kuru kods jāievada procsora ierīces atmiņā. Lai izietu no programmēšanas režīma, nelietojiet 4 sekundes. pēc pēdējās taustiņa FOB koda rakstīšanas.

Ja pēc 1. posma nekādas darbības netiek veiktas, tad pēc 4 sekundēm. trauksme mirgos 2 reizes, sistēma pārslēgsies no taustiņu fiksēšanas režīma uz Valet režīmu.

2. алгоритмы (PIN tiek izmantots)

1. Ieslēdziet un pēc tam četrās sekundēs izslēdziet aizdedzi trīs reizes. Modinātājs mirgos vienu reizi, tādējādi apstiprinot sistēmas gatavību ievadīt personiskā koda pirmo ciparu.

2. Četras sekundes pēc trauksmes signāla ieslēgšanas un pēc tam izslēdziet aizdedzi, cik reižu skaits atbilst personiskā koda pirmajam ciparam. Pēc 4 sekundēm. trauksme mirgos vienu reizi, tādējādi apstiprinot sistēmas gatavību ievadīt personas koda otro ciparu.

3. Četrās sekundēs pēc trauksmes signāla ieslēgšanas un pēc tam izslēdziet aizdedzi, cik reižu skaits atbilst personiskā koda otrajam ciparam. Pēc 4 sekundēm. trauksme mirgos vienu reizi, tādējādi apstiprinot ieiešanu programmēšanas režīmā.

4. Ne vēlāk kā 4 sekundes. Pēc trauksmes zibspuldzes nospiediet taustiņu I, kuru kods jāievada procsora ierīces atmiņā. Lai izietu no programmēšanas režīma, nelietojiet 4 sekundes. pēc pēdējās taustiņa FOB koda rakstīšanas.

* Ja sistēma pirms Valmieras režīma programmēšanas atradās Valet režīmā, programmēšanas beigās tā automātiski tiek nofiksēta ar durvīm, ja visas durvis, pārsegs un bagāžvērēksti a.

Piezīme: Sistēmai ir trīs atmiņas vietas taustiņu kodu kodēšanai. Кад юс mēģināt ierakstīt ceturto atslēgu, pirmās ierakstītās atslēgas fiksācijas kods tiks dzēsts.

Ja automašīnas aizdedzes atslēgas dizains neļauj ātri pārtraukt darbību, jums jāuzstāda papildu komutācijas elements (poga, pārslēgšanas slēdzis vai reljs).

56 EXPERT LUATS Manual UZMANĪBU! Rūpnīcas vērtība PIN kods — 1111 ja ir četrciparu kods un 11 attiecīgi , divciparu gadījumā.PROGRAMMAS FUNKCIJAS AR PALĪDZĪBU

Programmēšanas sistēmas funkcijas, izmantojot taustiņu FOB, sastāv no četrām pakāpēm.

Lai ievadītu izvēlni Nr. 1, deaktivizējiet sistēmu, izslēdziet aizdedzi un vienlaicīgi nospiediet pogas (I + IV) 2 sekundes.

Lai ievadītu izvēlni Nr. 2, deaktivizējiet sistēmu, izslēdziet aizdedzi un vienlaicīgi nospiediet (II + IV) pogas 2 sekundes.

Lai atvērtu izvēlni Nr. 3, dezaktivējiet sistēmu, izslēdziet aizdedzi un vienlaicīgi nospiediet pogas (III + IV) 2 sekundes.

Sirēna sniegs vienu īsu signālu, brīdinājuma signāls mirs vienu reizi, tādējādi apstiprinot 1. pakāpes sekmīgu izpildi.

Klikšķu skaitam jāatbilst izvēlētās funkcijas skaitam. Piemēram, lai izvēlētos funkciju 4, četras reizes īslaicīgi nospiediet taustiņslēgu pogu IV.

Katru pogas nospiešanu apstiprina īsa sirēna un modinātāja zibspuldze.

Nospiediet pogu II, III vai IV, lai izvēlētos papildu funkciju vērtības. К apliecinot, sirēna nosūta divus, trīs vai četrus īsus pīkstienus, signāls iedegsies divas, trīs vai четверти рейзес.

Piezīme : Ja, izvēloties funkciju, jūs pieļāvāt kļūdu ar klikšķu skaitu un (vai) nav sirēnas un trauksmes signālu, tad jums ir jāatkārto visas darbības.

Scher-khan MAGICAR 4 57 Jebkurā brīdī jūs varat iziet no programmēšanas režīma. . Lai to paveiktu, nelietojiet 4 sekundes. Ja esat dzirdējuši vienu nepārtrauktu sirēnas signālu, tas nozīmē, ka sistēma ir atstājusi funkciju programmēšanas režīmu. Lai turpinātu programmu, jums jāatkārto visas darbības, sākot ar 1.дарбибу.

УЗМАНЬБУ! Programmēšanas sistēmas funkcijas, izmantojot taustiņu FOB, ir iespējamas tikai tad, ja izslēgtā aizdedze ir «dezaktivēta» režīmā. Ja no izvēlētās izvēlnes ir jāmaina vairāk nekā viena funkcija, tad katras funkcijas maiņa jāizvēlas no 1. darbības. Programmējamo funkciju Nr. 1 [poga (I + IV) -] Nē Funkcija [poga (I)] Rūpnīcas vērtība

Брелок-коммуникатор signalizācija Scher-Khan Magicar 4
. Daudzfunkcionāla 4. spiedpoga ar šķidro kristālu displeju
.Displejā izpildāmo komandu audiovizuāls apstiprinājums
. Īpaši tālsatiksmes sakari līdz pat 1500 m ar mikroprocesoru
. Zema akumulatora indikācija
. Automātiskais automātiskais dzinējs ar laika indikāciju
. Darbības, ar atslēgas floti, programmēšanas režīmi STSTS
. Paziojums par STSTS darbību ar norādi displejā
. Automātiskais pretgaismas displejs
. Pīkstiens
. Atmiņas efekti uz automašīnas ar displeja redzamo displeju
.Skaņas un vizuālā trauksmes atgādinājuma režīms
. Ekonomiska jauda (vienotā AAA)
. VALET režīma attālināta aktivizēšana

Procesora vienība
. Automātiska automašīnu sākšana ar automātisko vai manuālo pārnesumkārbu
. Sistēmas darbības sākšana gan ar benzīna, gan dīzeļdzinējiem
. Sistēmas darbības sākšana ar dzinējiem ar turbīnu
. Моторс iedarbina ar taimeri (ik pēc 2 vai 24 stundām)
. Motora iedarbināšana uz ārējā avota signālu
.Motora iedarbināšana uz temperatūras sensora signāla (pēc izvēles)
. Motora palaišana no ārējās ierīces signāla
. Personiskais lietotāja kods avārijas izslēgšanai
. Aizslēga relja tipa programmēšana
. Skaņas brīdinājums pirms automātiskas ieslēgšanas
. Drošības režīms bez sirēnas signāliem
. Изиет, lai kontrolētu stumbra slēdzeni
. Divi universal programmējamie vadības kanāli papildu ierīcēm
. Izejas centrālā bloķēšanas moduļa kontrolei
.Auto signalizācijas jaudas vadības izeja
. Spēja pieslēgt negatīvus un pozitīvus durvju sensorus
. Ievadiet negatīvu sensoru uz pārsega
. Ievadiet negatīvu kameras sensoru
. Durvju bloķēšana un atslēgšana, kad aizdedze ir ieslēgta un izslēgta
. Iespēja ierasties ar apstiprinošiem sirēnas signāliem un bez tiem
. PANIC režīms
. Датчики Ļoti jutīgs divu līmeņu trieciena arregējamu jutību
. Ievadi izvēles divu līmeņu sensoram
.»Свободные руки» režīms automātiskai Rokas / atbruņošanai, КАД īpašnieks Pariet UZ automašīnu

ATJAUNINĀŠANAS FUNKCIJAS Scher-Khan Magicar 4: Sistēma ļauj automātiski iedarbināt dzinēju ар tālvadības PULTI, iekšēju taimeri ар 2 ваи 24 stundu intervālu, signāliem нет temperatūras sensora (нав икшаути) ваи но арэджас иерисес бензина ваи дизена дзинэджием ар автоматиску ваи мануалу парнесумкарбу. Kā opciju tam tiek nodrošināts temperatūras датчики.

Motora darba laiks pēc tālvadības / automātiskās signalizācijas sākuma Scher-Khan Magicar 4 ir programmējams un ir 15 vai 25 minūtes benzīna motoram un 25 vai 45 minūtes dīzeļdzinējam.Taimera frekvence var būt 2 vai 24 stundas. Ja programmēšana autorun no temperatūras sensora (kas nav iekļauta piegādes jomā), autorun pēc 2/24 stundām tiks veikta tikai tad, ja no temperatūras sensora ir signāls (automātiskās iedarbināzāzāzā Motoru var kontrolēt, izmantojot tahometru vai ģeneratoru. Sākotnējā rotācijas minimālais laiks, veicot autorun, ar ģeneratora sensora motora kontroli tiek ieprogrammēts — 0,8 vai 1 sekunde.

Automātiska motora iedarbināšana uz automašīnām ar manuālo transmisiju nebūs iespējama, ja pēc sistēmas pārslēgšanas uz aizsardzības režīmu atvērtu vienu no durvīmu.

SKAITĻA ĪPAŠĪBAS Scher-Khan Magicar 4: Sherkhan 4 ir divpusējs un tas tiek papildināts ar vienu četru pogu tālvadības pogas vadītāju.

Scher-Khan Magicar 4 sistēmai ir brīvroku režīms — kad transportlīdzeklis tiek noņemts un tuvojās automašīnai (5-15 m attālumā) ar tālvadības pogas vadītāju, sistainēma.Tomēr šis režīms nav ieteicams lietot nepārtraukti, jo šajā gadījumā baterijas baterija ir izlādējusies daudz ātrāk.

Signalizācijas piegāde Scher-Khan Magicar 4 ietver vadītāja zvana pogu no transportlīdzekļa iekšpuses.

Modelis atbalsta iespēju aizsargāt automašīnu, ja motors darbojas tikai automašīnās ar automātisko pārnesumkārbu.

Signalizācijas sistēmas Scher-Khan Magicar 4 претк.

PAKALPOJUMU IESPĒJAS ĪPAŠĪBAS: Ара atslēgu Scher-Khan Magicar 4 ВАРАТА нет attāluma vadīt stumbra slēdzeni, Так, JA ЮС izmantojat Šo funkciju bruņotā в ограниченном режиме, sistēma Pariet UZ «atbruņotu» režīmu, DURVIS TIKS atslēgtas, ип starteris TIKS atspējots.

Instalējot Scher-Khan Magicar 4 trauksmes sistēmu, jūs varat ieslēgt pieklājīgu iekšējo apgaismojuma funkciju — pēc sistēmas atbruņošanās iekšējais apgaismojums tieizded.

Scher-Khan Magicar 4 trauksmes sistēmas servisa režīms tiek aktivizēts ar taustiņu FOB, tāpēc sistēma nav pabeigta ar Valet pogu.Jūs varat izslēgt sistēmu vai doties Valet režīmā bez atslēgas fob — ar noteiktu secību, ieslēdzot un izslēdzot aizdedzi. Turklāt šī secība ir ieprogrammēta un ir slepenais kods sistēmas ārkārtas izslēgšanai.

PAPILDU KANĀLU BARĪBA Scher-Khan Magicar 4 :
divi papildus kanālu sistēma ļauj attālināti atvērt kapuces bloķēšanu, vadīt papildu pirmssildīšanas sildītāju vai citu servisa ierīci. Programmējot abus kanālus, jūs varat tos izmantot kā impulsu, kura ilgums ir 0,5 sekundes, vai arī kā snaps.

Divvirzienu trauksme Scher-Khan Magicar 4 ar tālvadību un automātisku Regēšanu iekšējā taimera (2 vai 24 stundas) motora palaišanai, kas derīgs arīna un dīzeļdzinēju ar manuātisk. Šis modelis atbalsta brīvroku režīmu. Kā alternatīvu, комплект термодатчиков.

MAGICAR 4

Uzstādīšanas rokasgrāmata

Piegādes komplekts

Pērkot STDS, pārliecincies, ka piegāde ir pabeigta. Pēc pircēja pieprasījuma papildu ierīces var tikt pievienotas STSTS (skatīt tālāk), paplašinot tās iespējas.

Papildu ierīces

Pamatkomplekta sastāvu var papildināt ar citām zīmola SCHER-KHAN sastāvdaļām:

• Датчики температуры SCHER-KHAN TE-1
• Moduļa paplašināšanas kanāli SCHER-KHAN AUX- «
• Moduļa imobilaizera apvedceļš SCHER-KHAN BP-2
• Брелок для ключей SCHER-KHAN BP-2
• Брелок для ключей SCHER-KHAN 9019 DISC200 ARC дисплей *

* STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV var atcerēties trīs atslēgas kodu kodus. Izmantojiet STSTS vairāk grēku pieklājs nav iespējams.

• Pirms STSTS uzstādīšanas uzmanīgi izlasiet šo rokasgrāmatu.
• Uzliekot vadus, iesaiņojiet tos, aizsargājiet tos ar elektrisko lentu un (vai) plastmasas gofrētu caurulīti. Lai palielinātu iekārtas noslēpumu, ieteicams izvēlēties tādas STSTS vadu aizsardzību, kas ir līdzīga automašīnas, uz kuras ir uzstādīta STSTS, aizsardzību.
• STSTS savienojuma vadu novietošana jāveic vietās, kur ir uzstādīta transportlīdzekļa standarta vadība
• Uzstādot izpildmehānus uz transportlīdzekļa dustīgažnurvisksām, bagjājāmurvisām,.), Un, pārejot no stacionārām daļām, vadi jāuzstāda tikai speciāli konstruētām caurulēm
• Elektroinstalācijas gadījumā neaizveriet tos ar polsterējuma paneļiem.
• Nevelciet stieples cauri metāla paneļu asām malām
• Veicot cauruļu novietošanu no pasažieru nodalījuma uz motora nodalījumu vai automašīnas bagāžnieku, izmantojasišišišišājā
• Ja jums ir nepieciešams pagarināt vadu, izmantojiet tādas pašas vai lielākas sadaļas vadu.
• Визы STSTS sastāvdaļas (izņemot sirēnu, kas ir aizsargātas saskaņā ar standarta IP-64) tiek izgatavotas saskaņā ar standarta IP-40. STSTS komponentu uzstādīšanas vietas izvēlei jāizslēdz iespēja iekļūt processa šķidrumos un atmosfēras mitrumā.
• Visiem blokiem un sensoriem jābūt novietotiem savienotājiem uz leju vai sānos. Лай novērstu mitruma iekļūšanu iekārtas Korpusa, kabeļiem jābūt brīviem
• Neuzstādiet STSTS komponentus Stipra Apkures Vietas (Мотора dzesēšanas Elementi, Gaisa kondicionēšanas sistēma)
• Sastāvdaļas ип вади STSTS nevajadzētu traucēt transportlīdzekļa kustīgajām sastāvdaļām
• Uzstādot kapuci ип stumbra atvēršanas сенсорно, sensoru stieņu Brīvā kustība ir vismaz 5 мм.Tas novērsīs nepatiesu sensoru iedarbināšanu, novietojot uz nelīdzenas virsmas iespējamās automašīnas virsbūves deformācijas dēļ.
• Šoka sensor jāuzstāda uz cietas virsmas. Neuzstādiet šoka sensoru uz plastmasas paneiem. Для temperatūras deformācija apkures vai dzesēšanas laikā var izraisīt sensora kļūdainus rezultātus. Šoka sensora jutības сенсоры būtu viegli pieejams lietotājam. Lietotājam ir jāapzinās sensora atrašanās vieta pašregulēšanai.
• Motora nodalījumā uzstādītā sirēna nedrīkst atrasties netālu no izplūdes kolektora, augstsprieguma aizdedzes ķēdēm un automašīnas galvas gaismas. Sirēna jāuzstāda ar raugu uz leju vai pusi, lai novērstu mitruma uzkrāšanos tajā. Jāizraida piekļuve sirēnai, kas atrodas ārpus transportlīdzekļa.

STSTS procsora iekārtas uzstādīšana

Известия вьету, kur instalēt STSTS processsora bloku salonā (piemēram, aiz vai zem informācijas paneļa), un nostipriniet to ar plastmasas saitēm vai divpusēju līmplēvi.

Pēc processoru ierīces uzstādīšanas un pievienošanas tā jāapmāca ar atslēgas kodu (skatiet zemāk).

UZMANĪBU!

Neuzstādiet procsora bloku motora nodalījumā, jo ierīces vienība nav cieši. Tāpat izvairities no ierīces uzstādīšanas tieši uz transportlīdzekļa elektroniskajām sastāvdaļām. Šīs sastāvdaļas var radīt radiosakaru traucējumus.

Antenas ierīces uzstādīšana

Antenas ierīci var uzstādīt vējstikla augšējā stūrī. Attālumam no антенас līdz tuvākajai metāla virsmai jābūt vismaz 50 мм. Pirms антенны ierīces uzstādīšanas nogataviniet stikla virsmu uzstādīšanas vietā ar spirta salveti.Uzstādīšanas laikā stikla temperatūrai jābūt vismaz +10 o C.

Atļauts slēptās антенас ierīces uzstādīšana. Ar slēptu instalāciju ir iespējama zināma saziņas diapazona zudums. Arī slēpta антенна ierīces uzstādīšana apgrūtina programmētāja funkcijas SCHER-KHAN CM-3 izmantošanu.

Iespējamās instalācijas vietas:

1. Vēja stikla stūrī
2. Saulessargi
3. Uz fiksētajiem sānu logiem
4. Priekšējā paneļa aizsargs
5. Aizmugures loga stūros
6. Zem aizmugures plauktes

Zvanu sensora uzstādīšana no automašīnas

Automašīnas izsaukuma sensoru var uzstādīt automašīnas vējstikla apakšējā kreisajā vai labajā stūrī.Pirms sensora uzstādīšanas nogataviniet stikla virsmu uzstādīšanas vietā ar spirta salveti. Uzstādīšanas laikā stikla temperatūrai jābūt vismaz +10 o C.

Sirēna uzstādīšana

Lai uzstādītu sirenu, izvēlities vietu dzinēja nodalījumā, kas ir labi aizsargāts no piekļuves zem automašīnas apakšdaļas. Nenovietojiet sirēnu pie ļoti karsētām sastāvdaļām vai kustīgajām sastāvdaļām. Lai novērstu mitruma vai netīrumu uzkrāšanos, sirēnas zvans ir vērsts uz leju.

Kapu un bagāžnieku sensoru uzstādīšana

Lai aizsargātu kapuci un bagāžnieku, jums jāuzstāda divi sensori (gala slēdži).Šie sensori jāuzstāda uz automašīnas metāla virsmas, kurai ir labs kontakts ar ermeni. Ir svarīgi izvēlēties vietu, kur nav iekļauta ūdens iekļūšanas un (vai) uzkrāšanās iespēja. Известия вьетас, курас, носилет капуци ун багажниеку, ир аизсаргати ар гумияс бливслегу. Neuzstādiet sensor uz kanāliem. Sensorus var uzstādīt, izmantojot kronšteinu vai atbilstoša lieluma montāžas atveri. Atcerieties, ka, pareizi uzstādot, kustīgajam sensoru statnei jābūt brīvai gājienam vismaz S mm, kad kapuci vai bagāžnieks ir aizvērts.Sensoram bagāžas nodalījumā nevajadzētu traucēt bagāžas iekraušanu un izkraušanu, kā arī sensoru zem pārsega — automašīnas apkopi.

LED uzstādīšana (LED)

Индикаторы светодиодные (LED) ir iekļauts STSTS iepakojumā. kas parāda STSTS statusu. Там jābūt uzstādītai uz tool paneli vai plaukta, un tas ir skaidri redzams ārpus automašīnas, bet tas nedrīkst novirzīt vadītāju.

Uzstādiet šoka sensoru

Известия вьету уз кока вирсмас ун ивиетойет шока сенсу ар дивам скрувем (пластмасас саитес ваи абпусея лимявас паматне).Pārliecities, vai jums ir pieejama brīva piekļuve sensora iestatīšanai. Sensora jutīguma palielināšana notiek, pagriežot pogu pulksteņrādītāja virzienā, samazinot jutību, pagriežot pogu pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

Temperatūras sensora SCHER-KHAN TE-1 uzstādīšana

(навигатор)

Известия сидекли автомашина ун узстадиет температурас сенсу салона пусе ар дивам скрувем (пластмасас гридлистес вай абпусея лимявас паматне).Pirms sensora uzstādīšanas, nogulsnējiet virsmu uzstādīšanas vietā ar spirta salveti. Virsmas temperatūrai uzstādīšanas laikā jābūt vismaz +10 o C.

Sensoram jābūt viegli pielāgojamai. Temperatūras pieaugums, kurā STSTS motors iedarbinās, pagriežot Regatoru pulksteņrādītāja virzienā, samazinājums tiek veikts, pagriežot Regatoru pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Температура регулируется без температуры -30 o C (-22 F) до 0 o C (+32 o F).

СТСЦ ПРОВОД SAVIENOJUMS

Вада нодошана

8-контактный CN1 savienotājs

Sarkanā vads: (+ 12V, 30A) DC no akumulatora

Papildu rejs, kas savienots ar šo vadu, palīdz organēt otro aizdedzes ķēdi, otro starteri vai otro papildierīci.Savienojiet šī reja violetu vadu ar atbilstošo CN2 savienotāja vadu, savienojiet zilo vadu ar atbilstošo aizdedzes atslēgas vadu.

Zaļa / balta stieple: signāla impulsu izeja (12 В, 10 А)

Šis vads nodrošina mirgojošu signālu. Gadījumā, ja automašīnā ir nepieciešams atdalīt labās un kreisās trauksmes signālu ķēdes, jāpiemēro diodes izolācija. Диоды изолированы, диоды, kuru strāvas diode ir vismaz 5A un reversais spriegums vismaz 40V. Ieteicams lietot:

Кривые разведения диодов KD213 (A-D), KD2999 (A-B), KD2997 (A-B), KD270 (A-D), KD271 (A-D)

rvalstu ražojumu диоды SR540, SR560, SF52, SF54, 50SQ100

Sarkans / balts vads: (12 В, 30 А) DC без аккумулятора

Šis vads piegādā strāvu STSTS procsora blokam.

Savienojiet sarkano vadu ar akumulatora pozitīvo spraudni ar standarta automobiļu drošinātājiem.

Balta stieple: (+ 12V, 30A) piekļuve piederumiem

Šī stieple nodod spēku aizdedzes aizdedzes vadam ACC.

Savienojiet balto vadu ar aizdedzes slēdzi. Uz šī stieņa ir jābūt 12 V spriegumam ACC un ON stāvoklī aizdedzes slēdzi un izzūd, kad starteris griežas.

Violeta stieple: negatīva startera bloķēšanas izeja (-200mA)

Šo vaduli izmanto, lai kontrolētu startera slēdža relju.

Tas ir programmējams izvads (programmējamā funkcija 2-8). Funkcijas 2-8 rūpnīcas iestatījumos uz šī stieples parādās signāls. Ar papildu funkciju vērtību 2-8, uz šī stieņa parādās signāls. Lai pareizi darbotos šī izeja, izvēloties funkciju 2-8 izvēles vērtību, bloķējošā reja blokā dzeltenā stieple jāpārkārto no 87.a pozīcijas līdz 87. pozīcijai.

Kad motors tiek palaists no STSTS, slēdzis tiek automātiski atbrīvots motora palaišanas brīdī.

Pievienojiet purpura vadu relja 85.галим. Savienojiet reja kontaktu 86 ar stiepli no aizdedzes slēdzenes, kas uztver spriegumu + 12V pozīcijā ON un START.

Dzeltenais vads: (+ 12V, 30A) izeja uz starteri

Šis vads piegādā starterim jaudu, lai iedarbinātu dzinēju no STSTS. Savienojiet dzelteno vadu ar aizdedzes slēdzenes vadu, pie kura starta bloķēšanas rejs (12. Диаграмма) parādās + 12V START pozīcijā (kamēr starteris pagriežas).

Zaļā stieple: (12 В, 30 А) izeja uz aizdedzi

Šis vads piegādā spēku aizdedzes slēdzenes ON uztvērējam (aizdedzes 1), kā arī kalpo, lai programmētu taustiņus, avārijas STSTS un ievadītu VALET režīmu.

Savienojiet zaļo vadu ar aizdedzes slēdzi. Spriegums + 12V ON stāvoklī parādās uz šī stieņa un neizzūd, kad starteris griežas.

Savienotāju blokā CN 1 kopā ar zaļo vadu ir pievienots sarkans vads, kas piegādā strāvu startera slēdzenes reja tinumam.

Мелна шпиль: masa

Savienojiet melno vadu ar akumulatora negatīvo kontaktligzdu vai ar automašīnas iezemētajām daļām.

Pievienojiet šo stiepli savienojuma vietās ar Regular automašīnu vadu masu.

5-контактный CN2 savienotājs

Zaļš / balts stieple: impulsu trauksmes izeja (-200mA)

Šis vads nodrošina mirgojošu signālu. Izmanto transportlīdzekļos ar negatīvu trauksmes signālu.

Ja izmantojat zaļo balto vadu savienotājā CN1, nederiet šo vadu.

Melna stieple: negatīva aizdedze vai startera bloķēšanas izeja (-200mA)

Šo vaduli izmanto, lai kontrolētu aizdedzes slēdzeni vai stendus. Tas ir programmējams izvads (programmējamā funkcija 2-8).Funkcijas 2-8 rūpnīcas vērtības gadījumā uz STWSST tiek bloķēts signāls uz šī stieņa. Izmantojot funkciju 2-8 izvēles vērtību, signāls uz šī stieples parādīsies, kad STSTS tiek noņemts no bruņotā režīma. Startējot dzinēju no STSTS, bloķētājs tiek automātiski atbrīvots motora darbības laikā. Nav ieteicams izmantot automašīnu aizdedzes atslēgu ar automātisko pārnesumkārbu.

Izmantojiet startera bloķēšanas ķēdi. Šo vadu var izmantot, lai kontrolētu logus, jumta lūku utt.

Pievienojiet melno vadu līdz relja 85 kontaktiem.Savienojiet reja kontaktu 86 ar stiepli no aizdedzes slēdzenes, kas uztver spriegumu + 12V pozīcijā ON un START.

Lai atvērtu bloķēto ķēdi, izmantojiet 30 un 87a reju kontaktus ar rūpnīcas vērtību programmējamai 2-8 vai 30 un 87 kontaktu funkcijai ar programmējamas 2-8 funkcijas izvēles vērtību.

Tas ir tranzistora zemas strāvas (-200mA) izeja, un to var izmantot tikai, lai kontrolētu reju (iekļauts piegādē).

Zaļā stieple: negatīva izeja (-200mA) uz otro aizdedzi

Šī stieple piegādā MASS uz reju, lai izveidotu papildu aizdedzes ķēdi.Savienojiet zaļo vadu ar papildu reja 85 kontaktdakšu (piemēram, ar CN1 savienotāja vadu papildu aizdedzes ķēdes organatoriskās reja violetu vadu). Ja otrā aizdedze nav vajadzīga, tad nepieslēdziet šo vadu. Ja nepieciešams apiet standarta imobilaizeri, šo vadu izmanto, lai kontrolētu SCHER-KHAN BP-2 moduli.

Balta / melna stieple: negatīva izeja (-200mA) uz otru piederumu

Šis vads nodrošina masu pie relja, lai izveidotu papildu piederumu ēdi. Pievienojiet balto melnu vadu papildu reja SS kontaktam (piemēram, reja reja purpura vadam, kas paredzēts papildu CNU savienotājelementu aizdedzes atslēgas ķēdēm.Ja otra papildaprīkojuma kontūra nav vajadzīga, tad neizmantojiet šo vadu.

Sarkans / melns vads: negatīva izeja (-200mA) uz otro starteri

Šī stieple piegādā MASS uz reju, lai organētu papildu startera ēdi. Savienojiet sarkano / melno vadu ar papildu palaišanas reja 85 kontaktu (piemēram, relja reja purpura vadam, kas paredzēts papildu kontūriem aizdedzes slēdzenē uz CN1 konektora siksnas). Ja otra startera kontūra nav vajadzīga, tad neizmantojiet šo vadu.

9-контактный CN3 savienotājs

Zilais vads: датчики negatīvs stāvbremzes

Šis vads ir vajadzīgs, lai motora palaišanas sistēma darbotos.

Transportlīdzekļiem ar manuālo pārnesumkārbu:

Kad uz šī stieņa parādās MASS, kamēr dzinējs darbojas. SCHER-KHAN MAGICAR IV sāk veikt atlaišanas režīmu (nodod aizdedzes vadību uz procsora bloku). STSTS aizliedz motora palaišanu, ja tās palaišanas brīdī uz šī stieņa nav MASAS.

Automašīnām ar turbo dzinējiem:

TURBO režīmā, kad uz šī stieņa parādās MASS, SCHER-KHAN MAGICAR IV pārnes aizdedzes vadību uz procsora bloku.

Savienojiet zilo vadu ar stāvbremzes sensoru.

Pelēka / melna stieple: датчики negatīvs kapuces

Kad STSTS atrodas bruņotā režīmā, pelēkā melnā stieņa aizvākšana uz MASS izraisīs tūlītēju pāreju uz trauksmes režīmu. Kad motors tiek palaists no STSTS, MASS izskats uz pelēkas melnas stieples izraisīs tā darbības pārtraukšanu. Ja MASS atrodas šajā vadā, STSTS automātiski neieslēdz motora.

Uzstādiet sensoru zem automašīnas pārsega un pievienojiet tam pelēko / melno vadu. Pelēks melns vads ir iespējams savienot ar standarta kapuces atvēršanas sensoru (ja tas ir uzstādīts).Датчики контролируют двигатель узлового датчика, апгаисмоюма ислэгшанос, та савиеношанай и япиемеро диод (skat. 4. diagrammu). Diods var būt ar maksimālo priekšējo strāvu 1 A. Šūnā jūs varat pielietot tādas ārvalstu produkcijas diode kā 1N4000-1N4007 vai krievu аналогов KD243 (A-G).

Zila / balta stieple: pozitīvs bremžu pedālis

Šis vads ir vajadzīgs, lai motora palaišanas sistēma darbotos. Ja uz šī stieples ir uzlādēts 12V spriegums, kamēr dzinējs darbojas no STSTS, SCHER-KHAN MAGI CAR IV pārslēdz aizdedzes vadības ierīci uz aizdedzes atslēgu.Ja strāvas ieslēgšanas brīdī uz šīs vads atrodas 12 V spriegums, STSTS nedarbos motora startēšanas algoritmu. Izvēloties izvēles funkciju vērtību 2-5, ja aizdedze ir ieslēgta, un 12 V izskats zilā / baltajā vadā, STSTS aizliedz durvju slēdzenes.

Violeta / melna stieple: negatīvs датчики загрузки

Kad sistēma ir bruģēta, violeta melna vadu slēgšana uz MASS izraisīs STSTS tūlītēju pārslēgšanos uz trauksmes režīmu.

Uzstādiet sensoru automašīnas korpusā un pievienojiet tam purpura melnu vadu.Ir iespējams savienot violeti melno vadu ar standarta bagāžas atvēršanas sensoru (ja tas ir uzstādīts). Ja сенсоры kontrolē, vai ir ieslēgta bagāžas nodalījuma gaisma, neatkarīgi no tā, vai ir ieslēgti sānu apgaismojums, tad jums nav nepieciešams izolēt diode (vairumā automašīnu). Ja šis датчики kontrolē stūres apgaismojuma iekļaušanu tikai tad, ja ir ieslēgti sānu apgaismojums, tad jāpiemēro diode izolācija (sk. 5. diagrammu). Diods var būt ar maksimālo priekšējo strāvu 1A. Shēmā ir iespējams pielietot tādas ārvalstu produkcijas diode kā 1N4000-1N4007 vai krievu аналоги KD24Z (A-G).

Sarkans / balts stieple: negatīvs durvju датчики

Kad sistēma ir bruģēta, sarkano / balto vadu slēgšana uz MASS izraisīs STSTS uzreiz aktivizēt trauksmes režīmu. Ja durvju sensori ir tuvu MASS, pievienojiet sarkano / balto vadu līdz kopējam vadam, kas savieno transportlīdzekļa durvju sensorus.

Ja automašīnai ir gluda salona gaismas sistēma, salonu gaismas ķēdē ir jāiekļauj diods.

6. attēls: durvju sensoru pieslēgšana transportlīdzekļiem bez atvērtā durvju diagnostikas bloka.Diods tiek izvēlēts tāpat kā 5. shēmā.

Диаграмма 7: durvju sensoru pieslēgšana automašīnām ar atvērtu durvju diagnostikas ierīci (uz instrumentu paneļa ir norādīts atvērto durvju indikators, norādot uz konkrētām durvīm). Salona apgaismojuma atlikšana notiek tikai pēc vadītāja durvju aizvēršanas. Pēc pasažieru durvju aizvēršanas iekšējās gaismas nekavējoties iziet.

Ши диодов VD1-VD4 var būt jebkurš no apgrieztā sprieguma ne zemāks par 30V (диоды с номиналом 1N4148,1N4000-1N4007 veids vai krievu KD509, KD510, KD22510, KD510, KD510, KD510, KD510, KD520, KD510, KD510, KD510, KDDiods VD5 tiek izvēlēts tāpat kā 5. shēmā.

8. диаграмма. Durvju sensoru pieslēgšana ārvalstu automobiļiem ar atvērtu durvju diagnostikas bloku (toolu skapī ir atvērtu durvju indikators, kurā norādītas konkrētas durvis). Aizturot salona gaismu notiek pēc aizvērtām durvīm.

Ши диодов VD1-YD4 var būt jebkura no apgrieztā sprieguma ne zemāka par 30V (àrvalsts ražošana dides 1N4148 veids, 1N4000-1N4007 vai krievu KD102, KD10510, K209225.Диоды VD5-VD8 tiek izvēlēti tāpat kā 5. shēma.

Piezīme:

Ja kabīnes apgaismojuma izslēgšanās aizkavējas tikai tad, kad durvis ir aizvērtas, tad šo durvju sensoru ķēdē tiek uzstādīti diodes VD5-VD8.

Sarkana vads: датчики pozitīvs durvju

Visas sarkano / balto vadu funkcijas (skatiet zemāk).

Ja durvju sensori ir tuvu 12 V, pieslēdziet sarkano vadu līdz kopējai vadībai, kas savieno transportlīdzekļa durvju limita slēdžus.Ja automašīnā ir salona apgaismojuma aizkavēta funkcija, šīs vadas elektroinstalācijas diagrammas ir tādas pašas kā sarkanā / balta vadotne. Bet šajā gadījumā jums ir jāmaina visu diodes iekļaušanas polaritāte.

Brūns / melns stieple: negatīvs spīduma spraudsensensors

Šo vaduli lieto tikai tad, ja automašīnai ir dīzeļdzinējs. Veicot automātisko dzinēja iedarbināšanu. STSTS neieslēdzs starteri, kamēr uz šī stieņa nav zaudēta masa. Ja šis vads ir savienots, procsora iekārta noteiks, ka motors ir dīzeļdegviela, un automātiski palielina iesildīšanās laiku līdz 25 vai 45 minūtēm.(atkarībā no DIP2 slēdža pozīcijas — skatīt zemāk).

Pievienojiet brūnu melnu vadu līdz spuldzes spuldzes iesildīšanās spuldzes vadam uz instrumentu paneļa vai ar stiepli zem pārsega, kur MASS parādās, kamēr sveces sasilst.

Piezīme:

Ja automašīnai ir benzīna dzinējs, nelietojiet brūnu / melnu vadu.

Brūns / balts stieple: pozitīvs spīduma spraudsensensors

Visas brūnā melnā stieples funkcijas.

Pievienojiet brūnu / baltu vadu pie spuldzes ieslēgšanas spuldzes uz vadības paneļa vai ar vadu zem pārsega, kur 12 grādu spriegums parādās, kamēr sveces sasilst.

Piezīme:

Ja automašīnai ir benzīna dzinējs, nelietojiet brūnu / baltu stiepli.

Dzeltenais / melns vads: датчики dzinēja iedarbināšanas

Ievades signāls ģeneratora tahometra sensoram. Ar signālu uz dzeltenā un melnā stieņa STSTS saņem informāciju, ka motors darbojas, kā arī nosaka laiku, kas nepieciešams startera pagriešanai, kad motors sāk darboties automātiski.

Ja tiek izvēlēta funkcija 2-5 izvēles vērtība (durvju bloķēšana ieslēdzas, aizdedzes ieslēgšana), tad, ja dzelzceļa / melnā stieņa signāls uz STSTS pazūdizs.STSTS nedarbos algoritmu motora automātiskai iedarbināšanai, ja uz šī stieņa ir signāls.

Pievienojiet dzeltenu / Melnu vadu:

Tas ir programmējams ieeja (atkarībā no DIP1 slēdža pozīcijas — skatīt zemāk). STSTS носака, ка моторс дарбоджас ваи ну ар дзелтено ваду (ģeneratora sensora) spriegumu, кас парсниедз + 9В, вай ари пар тахометра импульссу (тахометра сенсора) клатбутни.

eneratora датчиков:

Ja izvēlaties ģeneratora sensoru, pēc tam pārslēdziet DIP1 pozīcijā OFF.Atrodiet plāno vadu no eneratora uz akumulatora uzlādes lampu pie vadības paneļa un pieslēdziet to dzeltenajam melnajam vadam. Kad aizdedze ir ieslēgta, līdz dzinējs tiek iedarbināts, uz šī stieņa spriegums ir mazāks par 5 V, un dzinējam darbojoties no 9 V līdz 14 V. Var tikt izmantots avārijas eļļajājā ir plaša temperatūru diapazonā. Izmantojot ļoti sabiezējamas eļļas, automātiski var sākt startera rotāciju priekšlaicīgi apturēt.

Piezīme:

Ieteicams izmantot dzelteno melno vadu kā eneratora ievades sensoru. Ja nav iespējams atrast vajadzīgo vadu, tad izmantojiet dzelteno / melno vadu kā ieeju tahometra sensoram.

Датчики Tahometra:

Ja izvēlaties tahometra sensoru, tad ieslēdziet DIP1 uz ON. Atrodiet plāno stieni, kas nāk no tahometra, kuram ir pulsējošs spriegums, kamēr dzinējs darbojas, un savienojiet to ar dzeltenu / melnu vadu. Jums būs jāprogrammē laiks, kas vajadzīgs, lai pagrieztu starteri. Номинал:

1. Sāciet dzinēju ar atslēgu.
2. Tiklīdz motors sāk darboties, nospiediet 1 sek. poga SW1, kas atrodas blokā blakus savienotājam CN11 (sk. 1. diagrammu). Lai apstiprinātu sekmīgu programmu, jūs dzirdēsit vienu īsu sirēnas signālu.

Ja dzirdat trīs īsus pīkstētus signālus, tas nozīmē, ka programmēšanas process nav noticis. Pēc 2 sekundēm STSTS norāda trauksmes uzliesmojuma cēloni:

1 zibspuldze — DIP1 nav ieslēgts

2 мирго — aizdedze nav ieslēgta

3 мирго — zems signāla līmenis dzeltenā / melnā vadā vai signāls nav pieejams

6-контактный CN4 savienotājs

Sarkanā vads: (12 В, 500 мА)

Šo vaduli neizmanto.

Violeta / balta stieple: negatīva izeja (-200mA), lai kontrolētu stumbra slēdzeni.

Violeta / balta stieple tiek aizvērta līdz MASS 0,5 сек. носит ун турот спиесту 1 сек. Taustiņu pogas III.

Drošības režīmā, durvju atslēgas atslēgšana no drošinātāja režīma noņem STSTS un atbloķē automašīnas durvis.

Pievienojiet purpura / balto vadu, lai piestiprinātu stumbra bloķēšanas vadības reju 85 un savienotu atlikušos reju kontaktus saskaņā ar zemāk redzamajām diagrammām.

Ja mašīnai ir uzstādīta stūres bloķēšanas vadības poga, izmantojiet 9. shēmu.

Ja kabīnes atslēgas atbloēšanas poga automašīnā nav uzstādīta, tad ir ieteicams ismantot shēmu 10. Stūres atslēgas vadības poga no pasažieru nodalījuma, kā arī STSTS vienība kāarī. 10. shēmā pogas slodze ir minimāla, un tai ir lielāks resurss nekā 9. shēmā.

Oranžs / melns vads: negatīva izeja (-200mA) visu durvju atvēršanai.

Oranžs / melns vads tiek izmantots, lai atbloķētu visas durvis.Ja ir ieprogrammēta funkcija 1-4 (vadītāja durvju atbloķēšana pēc Prioritātes), šis izslēgšanas signāls parādīsies, ja taustiņa fokusa poga 1 tiek atkal nospiesta 5 sekundes. pēc STSTS noņemšanas no drošības režīma.

Ja funkcija 1-4 ir izslēgta, signāls uz šīs vadi vienlaicīgi parādīsies CH atslēgšanas signālam.

Tas ir tranzistors ar zemu strāvu (-200mA) izeju. То вар izmantot tikai, lai kontrolētu papildus uzstādīto reju.

Pievienojiet oranžu / melnu vadu, lai piestiprinātu 85 visu durvju atslēgšanas relju un savienotu atlikušos reju kontaktus saskaņā ar 11.шему. Tas parāda savienojumu ar izvēles elektriskajām durvju slēdzenēm, kurām nepieciešama regēšana polaritātes inversijas impulsiem. Ja tiek izmantotas dažāda dizaina elektriskās slēdzenes, tad ir nepieciešams mainīt visu relju kontaktu 87, 87a un 30 pieslēgumu, lai nodrošinātu to darbību.

Piezīme

Lai ieviestu vadītāja durvju Prioritāro atbloķēšanas funkcijuregāras automašīnas CZ klātbūtnē, vadītāja elektriskā atslēga ir jāatvieno no CG shēmas.Vai arī atkārtoti ieprogrammējiet standarta CZ automobiļu tirgotāju (я тас nodrošina Prioritāti, atbrīvojot vadītāja durvis).

Zilais vads: negatīva izeja (-250mA), lai atbloķētu CH; pozitīva jauda (+12 В, 250 мА), lai bloķētu CH

Šo izeju var izmantot, lai atbloķētu vadītāja durvju elektrisko atslēgu ar negatīvu impulsu, ja ir ieprogrammēta 1.-4. Funkcija (zemāk attēlots oranžās melnas stieples piešķiršana CN4 savienotājā). Signāla ilgums uz šī stieņa ir programmējams (programmējama funkcija 1-2).

Zilajā vadā parādās CH (-250 мА) atslēgšanas signāls:

• Noņemot STSTS no drošības režīma

Zilajam vadam parādās centrālās atslēgas (+ 12V, 250mA) bloēšanas signāls:

• Kad STSTS ir bruņota
• Kad bremžu pedāli pirmo reizi tiek piespiesti, programmējamā funkcija ir 2-5)
• VALET režīmā, nospiežot taustiņu FOB pogu

Savienojiet zilo vaduli ar reeja tapu 85 vai ar centrālo bloķēšanas vienību atbloējošo vadu.Pievienojiet atlikušos reju kontaktus saskaņā ar zemāk redzamajām diagrammām (диаграммы 12-24).

Zils / melns vads: negatīva izeja (-250mA), lai bloķētu CH; pozitīva izeja (+12 В, 250 мА), lai atslēgtu centrālās atslēgas sistēmu

Šo izeju var izmantot, lai atbloķētu vadītāja durvju elektrisko atslēgu ar pozitīvu impulsu, ja ir ieprogrammēta funkcija 1-4 (vadītāja durvju Prioritāra atbloēnasjāna. Signāla ilgums uz šī stieņa ir programmējams (programmējama funkcija 1-2).

CH (-250 мА) bloķēšanas signāls parādās zilā melnā stieple:

• Kad STSTS л bruņota
• Кад bremžu pedālis Tiek nospiests pirmo reizi pēc braukšanas (programmējamā funkcija 2-5)
• VALET в ограниченном режим, nospiežot taustiņu FOB pogu
• Noņemot automašīnas īpašnieku vairāk Kā 5-15 м, JA ЮС izmantojat režīmu Bezmaksas ROKAS

Centrālās atslēgas (+ 12V, 250mA) atslēgšanas signāls parādās zilā melnā vadā:

• Noņemot STSTS no drošības režīma
• Pēc motora apturēšanas (programmējamā funkcija 2-5)
• VALET režīmā, nospiežot taustiņu FOB pogu
• Jamanštora apturēšanas, 5

Šis tranzistors ir zemsprieguma (- / + 250mA) izeja.Чтобы вар izmantot tikai, lai kontrolētu papildus uzstādīto reju vai savienotu ar centrālo bloķēšanas ierīci.

Savienojiet zilu melnu vadu ar regéja tapu 85 vai ar centrālo bloķēšanas vienību atbloējošo vadu. Pievienojiet atlikušos reju kontaktus saskaņā ar zemāk redzamajām diagrammām (диаграммы 12-24).

Divvadu neitrālās polaritātes vadības sistēmas ar strāvas padeves bloku shēmas

Savienojums ar centrālo bloķētāju, kura kontrolei ir nepieciešami negatīvās polaritātes impulsi:

Iespējamie savienojumi arcentrālo bloķētāju, kuru kontrolei nepieciešami negatīvās polaritātes impulsi, un aizmugurējo durvju bloķēšanas poga (izmantota TOYOTA automašīnām)

1.risinājums:

2. варианты:

Ja izmantojat CN4 savienotāja oranžu / melnu vadu, tad ir iespējams realizēt atsevišķu priekšējo un aizmugurējo durvju atbloķēšanu.

Centrālo bloķēšanas elementu vadības pultis ar polaritātes inversiju

Savienojums ar divu vadu elektriskajām durvju slēdzenēm, kurām nepieciešama kontrole ar polaritātes inversiju: ​​

Savienojums ar centrālās atslēgas ar kompresoru

Lai pareizi darbotos šāda veida CZ, ir nepieciešams palielināt kontroles impulsa ilgumu līdz 2,5 sekundēm. Lai to izdarītu, izvēlities programmējamas funkcijas 1-2 izvēles vērtību.

Lai izveidotu savienojumu ar centrālo bloķēšanas moduli, jums ir jāatrod un jāizgriež kompresora vadības vads.

УЗМАНЬБУ!

Nejauciet sagriezto vadu galus. Tas var izraisīt kompresora vienības CH defktus. Лай noteiktu vadu, izmantojiet tikai digitālo voltmetru. Testa lampas izmantošana ir izslēgta.

8-контактный CN5 savienotājs

Oranžā stieple: impulsa izeja (-200mA) 0,5 сек.apbruņoties

Šis vads ir paredzēts atkārtotai uzstādīšanai rūpnīcas STSTS aizsardzības režīmā (ja tas ir uzstādīts). Impulsa klātbūtne tālvadības vai automātiskās motora palaišanas režīmā tiek noteikta pēc programmētās funkcijas 1-1 (impulss rūpnīcas STSTS iedarbināšanai pēc automātiskā dzinēšan).

Signāla ilgumu apelsīna vadā nevar mainīt ar programmējamo funkciju 1-2 (kontroles centra impulsa ilgums). Signāls uz šī stieples neparādīsies, kad bloķēsiet DTC no STSTS taustiņa fob, ja aizdedze ir ieslēgta un (vai) STSTS ir VALET režīmā.

Piestipriniet oranžu vadu rūpnīcas STSTS aizsargierīcei, kuru var atrast rūpnīcas STSTS blokā vai vadītāja durvju slēdzenē.

Tas ir tranzistors ar zemu strāvu (-200mA) izeju. То вар izmantot tikai, lai kontrolētu papildus uzstādīto reju.

Apelsīnu / balta stieple: impulsa izeja (-200mA) 0,5 сек. atbruņošanās gadījumā

Šis vads ir paredzēts, lai atlaistu rūpnīcas STSTS (ja tas ir uzstādīts). Impulsa klātbūtni automātiskajā dzinēja iedarbināšanas režīmā nosaka programmējamās funkcijas 1-1 vērtība (pirms rūpnīcas STSTS izslēdziet impulsu no jauna).Signāla ilgumu oranžā / baltajā vadā nevar mainīt ar programmējamu funkciju 1-2 (vadības centra impulsa ilgums). Kad programmējamo funkciju 1-4 (Prioritāte atslēdzot vadītāja durvis), signāls uz apelsīnu / balto vadu notiks vienlaikus ar signālu (-250mA) par CN4 zilo vadu (atslēdzot vadītāja durvis) durvju atslēgšana). Kad programmējamā funkcija 1-5 ir ieslēgta (dubultās atslēgšanas impulss), signāls uz oranžas / baltas stieples parādās vienlaikus ar pirmo zilajā vadā vai (+ 250 mA) impulsu (-250 mA) zilā.Signāls uz oranžas / baltas stieples neparādīsies, atverot D / C no STSTS taustiņa fob, ja aizdedze ir ieslēgta. Kad STSTS ir sulainis režīmā parādīsies signāls uz apelsīnu / balto vadu vienlaicīgi ar signālu (-250mA.) Uz zila vai (+ 250mA), uz zilā / melno vadu CN4 (atslēdzot vadīzēgēt »

Pievienojiet oranžu / balto vadu rūpnīcas STSTS dezinficēšanas vadam, ko var atrast rūpnīcas STSTS blokā vai vadītāja durvju slēdzenē.

Tas ir tranzistors ar zemu strāvu (-200mA) izeju.То вар izmantot tikai, lai kontrolētu papildus uzstādīto reju.

Violeta stieple: negatīva izeja (-200mA), lai kontrolētu salona apgaismojuma ieslēgšanos

Šo vaduli izmanto, lai kontrolētu salona apgaismojuma slēdzi. Kad STSTS tiek noņemts no drošības režīma, šajā izejā 60 sekundēs parādās zems signāls (-200 мА). Šajā izejas signāls pazūd uzreiz, kad durvis tiek automātiski bloķētas un aizdedze ir ieslēgta.

Izmantojot shēmas 25, 26, salona gaismas ieslēgšana ir līdzvērtīga durvju atvēršanai.Programmējamā funkcija 1-6 ir paredzēta STSTS. Kad šī funkcija ir iespējota, automātiskais ieslēgšanas režīms notiks ik pēc 60 sekundēm. pēc atbruņošanās.

Ja tiek izvēlēts rūpnīcas 1-6 funkcijas iestatījums, pēc 30 sekundēm notiek automātiska atkārtotā iedarbināšana. pēc salona gaismas izslēgšanas, t.i. pēc 90 секунд

Tas ir tranzistors ar zemu strāvu (-200mA) izeju. То вар izmantot tikai, lai kontrolētu papildus uzstādīto reju.

Ja diagrammas 25, 26 ir papildinātas ar diode, tad salona gaismas darbs neietekmēs automātisko pārslēgšanu uz apsardzes režīmu.Piemērojot shēmas 27, 28, drošības iestatījumu pārslēgšana notiek 30 sekundēs. pēc atbruņošanās, ja durvis nav atvērtas. Abās sistēmās diods jāizvēlas, emot vērā salona gaismas ķēdes maksimālo strāvu. Ja ir griestu apgaismojums ar uguns divām spuldzēm 5 W, tad diode var būt tieša ar maksimālo strāvu 1 A. šīm sistēmām var piemērot diode ārvalstu produkciju 1D4000-1N4007, аналогичный транспортный аналог.

Ja lampas jauda ir lielāka, tad ir jāizmanto tāda ārvalstu ražojuma diode kā 1N5402-1N5408 vai krievu аналогов KD257 (A-D), kas paredzēta strāvas strāvai FOR.

Tas ir tranzistors ar zemu strāvu (-200mA) izeju. То вар izmantot tikai, lai kontrolētu papildus uzstādīto reju.

Brūna stieple: (+ 12V, 2A) izeja uz sirēnu

Šis vads ir paredzēts sirēnas savienošanai. Trauksmes režīmā uz tā tiek parādīts nemainīgs spriegums + 12V, 2A 30 sekundes.

Izvelciet šo stieni caur gumijas rievu miera nodalījumā uz sirēnas instalācijas vietu.

Pievienojumes neautonomai sirēnai:

• Pievienojiet brūno vadu sirēnas barošanas vadam

Savienojums ar autonomu sirēnu:

• Pievienojiet brūna vadu ar pozitīvu sirēnas sprūda vadu
• Pievienojiet negatīvu neizmantoto sirēnas slēdžu sirēnas barošanas vadam.Autonomās sirēnas varu var ņemt no sarkanā strāvas vadiem CN1 STSTS savienotājā pēc drošinātāja
• Piestipriniet melnās sirēnas vadu MASS

Balta stieple: (-200mA) audio relja izeja

Šis vads ir paredzēts raga reljam. Trauksmes režīmā uz tā tiek parādīts intermitējošs signāls 30 sekundes.

Pievienojiet šo vadu automašīnas rūpnīcas vadības signāla reljam. Tas ir tranzistors ar zemu strāvu (-200mA) izeju. Вар izmantot tikai, lai kontrolētu reju.

Dzeltens vads: negatīvs izejas (-200mA) papildu kanāls 1

Šī izeja darbojas jebkurā STSTS stāvoklī (bruņotā režīmā un atbruņotā režīmā).

1. Dzeltenajā vadā parādās 0,5 sekundes Pulss. (-200mA) ar īsu taustiņa FOB pogu II nospiešanu (rūpnīcas iestatījums ir 2-6)
2. Dzeltenajam vadam parādās signāls (-200mA), kad pogas II pogas nospiests īsi un tasgiijūd, 2 pogas nospiests īsi un tasgiijūd, 6)
   1. kanāla stāvoklis nav nemainīgs.Ja uz dzeltenā stieple ir izslēgts negatīvs signāls, tas netiks ieslēgts, kad ieslēgta jauda

Tas ir tranzistors ar zemu strāvu (-200mA) izeju. То вар izmantot tikai, lai kontrolētu papildus uzstādīto reju.

Pievienojiet dzelteno vadu līdz palīgreleja 85 kontaktam un pievienojiet atlikušos relju kontaktus saskaņā ar izvēlēto papildsignāla 1 funkciju (sk. 29. diagrammu).

Piezīme:

Izmantojot SCHER-KHAN AUX-7 kanālu paplašināšanas moduli, šis izeja darbojas kā informācijas datu kopne un auj organēt līdz pat 7 papildu kanāliem ar dažādiem darba algoritmie.Lai kopīgi izmantotu STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV un SCHER-KHAN AUX-7 модули, их неписаные примечания и программы, 2-9 и 2-10 версий. Lai iestatītu vēlamās vērtības, izmantojiet SCHER-KHAN СМ3 funkciju programmētāju.

Ar SCHER-KHANCM3 programmētāju jūs varat iestatīt garu vai impulsu (№ 1 līdz 99 sekundēm) signālu uz jebkura no septiņiem kanāliem.

Dzeltens / balts stieple: negatīva izeja (-200mA) papildu kanāls 2

Šī izeja darbojas jebkurā STSTS stāvoklī (bruņotā režīmā un atbruņotā režīmā).

Šī izlaides darbība ir ieprogrammēta un var būt divi režīmi:

1. Dzeltenā / baltajā vadā parādās 0,5 sekundes impulss. (-200mA) ar īsu nospiestu taustiņu FOB pogu III (rūpnīcas iestatījums ir 2-6)
2. Dzeltenā / baltajā vadā parādās signāls (-200mA), kad pogas III poga īslaicīgi nospies vērtība 2-6)
   1. kanāla stāvoklis nav nemainīgs. Ja uz dzeltenā / balta stieple ir izslēgts negatīvs signāls, tas netiks ieslēgts, kad ieslēgta jauda

Tas ir tranzistors ar zemu strāvu (-200mA) izeju.То вар izmantot tikai, lai kontrolētu papildus uzstādīto reju.

Pievienojiet dzelteno balto vadu līdz palīgreleja 85 kontaktam un pieslēdziet relja kontaktiem saskaņā ar izvēlēto papildu kanāla 2 funkciju (sk. 29. diagrammu).

2-контактный CN6 savienotājs

Vadu vadiet ar 2-kontaktu savienotāju no LED uz STSTS procsora bloku un pievienojiet to savienotājam CN6.

Мелна шпиль: (-) LED izeja

Melna / balta stieple: (+) LED izeja

4-контактный CN7 savienotājs

Vadu vadot ar 4-kontaktu savienotāju no šoka sensora uz STSTS process bloku un pievienojiet to 4-pin savienotājam CN7.

Мелна шпиль: MASS uz šoka sensora

Balta stieple: ieeja no trauksmes zonas (liels trieciens)

Sarkana vads: (+ 12V) Датчики Jaudas šoka

Dzeltenais vads: Ievads no šoka sensora brīdinājuma zonas

2-контактный CN8 savienotājs

Pievienojiet signāla vadus no izvēles sensora līdz CN8 savienotājam.

Melna / balta stieple: (-) Ievads no trauksmes zonas (liels trieciens)

Pelēka / balta stieple: (-) Ievads no brīdinājuma zonas (zems trieciens)

4-контактный CN9 savienotājs

Vadu vadot ar 4-kontaktu savienotāju no zvanu sensora uz STSTS procsora bloku un pievienojiet to 4-pin savienotājam CN9.

Melna stieple: MASS uz zvanu sensoru

Balta stieple: Signāla ievade no zvana sensora

Sarkana vads: (4-) LED izeja zvana sensoram

Dzeltenais vads: (-) Zvana sensora LED izeja

3-контактный CN10 savienotājs

Vadu vadīt ar 3-kontaktu savienotāju no SCHER-KHAN TE-1 temperatūras sensora (nav iekļauta) STSTS processsora blokā un pievienojiet to 3-pin CN10 savienotājam. Lai pienācīgi darbotos temperatūras sensor, ir nepieciešams iestatīt programmējamās funkcijas 2-1 izvēles vērtību.

Pelēks stienis: (4-12V) Temperatūras sensoru padeve

Brūna stieple: (-) Ievads no temperatūras sensora

Ja automašīnas dzinējs netiek palaists, MASS izskats uz brūna stieņa izraisīs dzinēja palaišanu (transportlīdzekļiem ar manuālo pārnesumkārbu ir jāizpilda atlaiškansas algoritms. Ja automobiļa dzinējs tiek palaists automātiski, MASS izskats uz brūnā stieņa uzreiz to nomest.

Piezīme:

Izmantojot SCHER-KHAX TE-1 temperatūras sensoru un programmējamās funkcijas 2-1 izvēles vērtību, dzinējs tiek iedarbināts no sensora komandas ne vairāk par laika periodu, ko nosaka funkcijas 2–2000 str.

Šo vadu var izmantot, lai iedarbinātu dzinēju no ārējās ierīces. Lai jebkurā laikā varētu startēt dzinēju, jums jāizvēlas programmējamā funkcija 2-1 rūpnīcas vērtība.

4-контактный CN11 savienotājs

Vadu vadot ar 4-pin savienotāju no антенны ierīces uz STSTS processsora block un pievienojiet to 4-pin CN11 savienotājam.

Dzeltenais vads: digitālā datu ievades līnijas ievade

Balta stieple: digitālā datu līnijas izeja

Sarkanā vads: (+ 12V) Antenas barošanas avots

Мелна шпиль: MASS uz антенны ierīces

Piezīme:

Используется программа функций SCHER-KHAX CM3, чтобы сохранить, изменит CM1, сохраните.Нет никаких антенн для программирования функций SCHER-KHAN CM3.

FUNKCIJAS PROGRAMMĒŠANA AR KEYFELD palīdzību

Programmēšana STSTS funkcijas, izmantojot taustiņu FOB, sastāv no četrām pakāpēm.

1. СОЛИС:

Ievadiet programmēšanas režīmu un izvēlities programmēšanas izvēlni.

Lai ievadītu izvēlni Nr. 1 «Centrālās atslēgas funkcijas», vienlaicīgi nospiediet pogas I + II 2 sekundes.

Lai ievadītu izvēlni Nr.2 «Drošības funkcijas un papildu kanālu darbība», vienlaicīgi nospiediet pogas I + IV 2 sekundes.

Sirēna sniegs vienu īsu signālu, brīdinājuma signāls mirs vienu reizi, tādējādi apstiprinot veiksmīgu 1. ШАГ.

2. СОЛИС:

Nospiediet pogu IV, lai izvēlētos izvēlnes funkciju, kuru vēlaties mainīt. Piemēram, lai izvēlētos funkciju 4, četras reizes īslaicīgi nospiediet taustiņslēgu pogu IV.

ШАГ H:

Pagaidiet dažas sekundes. STSTS apstiprinās izraudzīto funkciju skaitu, kas jāmaina, izmantojot īsus sirēnas signālus un trauksmes signālus.Signālu skaits atbilst izvēlēto funkciju skaitam.

Piezīme:

Ja, izvēloties funkciju, jūs pieļāvāt kļūdu ar klikšķu skaitu un (vai) NO sirēnu un trauksmes signāliem, tad jums jāatkārto visas darbības, sākot ar 1. ШАГ.

4. СОЛИС:

Nospiediet pogu I, lai izvēlētos funkciju noklusējuma vērtību. To apstiprinot, sirēna sniegs vienu īsu signālu, brīdinājuma signāls mirs vienu reizi. Nospiediet pogu II, lai izvēlētos papildu funkciju vērtību.Для apliecinot, sirēna sniegs divus īsus pīkstienus, trauksme iedegsies divas reizes.

Piezīme:

Ja esat dzirdējuši vienu nepārtrauktu sirēnas signālu, tas nozīmē, ka STSTS atstāj funkciju programmēšanas režīmu. Lai turpinātu programmu, jums jāatkārto visas darbības, sākot ar 1. ШАГ.

UZMANĪBU!

Ja no izvēlētās izvēlnes ir jāmaina vairāk nekā viena funkcija, tad katras maināmās funkcijas izvēlei jāsākas ar STEP 1.

Visu programmējamo funkciju iestatīšana rūpnīcas noklusējumiem

Lai iestatītu programmējamo funkciju noklusējuma vērtības, jums jāveic divas darbības.

1. СОЛИС:

Ievadiet programmēšanas režīmu.

Nospiediet taustiņus I + II vai taustiņus I + IV vienlaicīgi 1 sekundi. Sirēna sniegs vienu īsu signālu, brīdinājuma signāls mirs vienu reizi, tādējādi apstiprinot veiksmīgu 1. ШАГ.

2. СОЛИС:

Trīs reizes īsi nospiediet taustiņa F3 pogu III. Katru nospiedumu apstiprina īsa sirēna un trauksmes signāls. Pēc kāda laika tiks atskaņoti trīs sirēnas signāli, trīskārt mirgos trauksme, apstiprinot visu programmējamo funkciju rūpnīcas iestatījumus.

Programmējamo funkciju izvēlne

Izvēlnes numurs 1 «Centrālās atslēgas funkcijas»

№ П / п.	Funkcija	Rūpnīcas vērtība (Atlasījis I)	Neobligāta vērtība (Atlasīts ar pogu II)
1-1	Izņemiet rūpnīcas STSTS pirms motora iedarbināšanas un ieslēdziet to pēc palaišanas	Izslēgts	Iespējots
1-2	Vadības impulsa CH ilgums	0,8 сек	2,5 секунды
1-3	Startera minimālais pagrieziena laiks starta startā ar ģeneratora sensora iedarbināšanas kontroli	0,8 сек	1 сек
1-4	Prioritāru vadītāja durvju atbloēšana	Izslēgts	Iespējots
1-5	Двойной ИМПУЛЬС atslēgšana CH	Izslēgts	Iespējots
1–6	Pēc tam, kad izslēdzat pieklājīgu apgaismojumu, automātiski atgriežas drošības režīmā	Izslēgts	Iespējots
1-7	TURBO režīms	Izslēgts	Iespējots
1-8	Kavēšanās pirms dzinēja iedarbināšanas	2 сек	3-99 сек.

Funkcijas 1.-4. Piezīme:

• Ja jūs vēlaties izmantot funkciju 1-4, tad ir nepieciešams atslēgt vadītāja durvju elektrisko atslēgu no transportlīdzekļa centrālās atslēgas.
• Nav iespējams aktivizēt funkciju 1-4 vienlaikus ar funkcijām 1-2 un / vai 1-5. Kad ir aktivizēta funkcija 1-4, funkciju 1-2 un 1-5 vērtības automātiski tiek atgrieztas rūpnīcas. Ieslēdzot funkciju 1-2 un (vai) funkciju 1-5, funkcija 1 tiek atgriezta rūpnīcas noklusējuma iestatījumam.

Izvēlnes numurs 2 «Drošības funkcijas un papildu kanālu darbs»

№ П / п.	Funkcija	Rūpnīcas vērtība (Atlasīts ar pogu 1)	Neobligāta vērtība (Atlasīts ar pogu II)
2-1	Darbiniet no temperatūras sensora	Izslēgts	Iespējots
2-2	Starta intervāli (ja sākas ar taimeri un (vai) temperatūras sensoru)	24 стойки	2 стойки
2-3	Durvju bloķēšana ar elektrisko slēdzeni ar pasīvu bloķēšanu	Ar pasīvo ieslēgšanu durvju slēdzenes ir bloķētas.	Ja pasīvi ieslēdz durvju slēdzenes, tās nav bloķētas
2-4	JackStop režīms (laupīšanas aizsardzība)	Izslēgts (tikai PANIC)	Iespējots
2-5	Automātiska durvju slēdzeņu kontrole, kad aizdedze ir ieslēgta / izslēgta	Izslēgts	Iespējots
2–6	Pabeidziet 1. papildu kanālu	Импульс 0,5 сек.	Ilgi pīkstiens
2-7	Pabeidziet 2.papildu kanālu	Импульс 0,5 сек.	Ilgi pīkstiens
2-8	Bloķēt relja veidu	HЗ (пара предметов)	л. с. (параш. Atvērts)
Funkcija pieejama tikai SCHER-KHAN SMZ funkciju programmētājam:
2–9	Измантойот SCHER-KHAN AUX-7 модули	Modulis nav измантоц	Modulis tiek izmantots
2–10	Funkcijas, kas saistītas ar īsfilmu II + III pogas īslaicīgu nospiešanu	Pasīvā ieslēgšana	Papildu kanālu kontrole SCHER-KHAN AUX-7

Uzmanību! (лай дарботос 2-3):

Pasīvā sargs nav programmējams līdzeklis.Tas ātri ieslēdzas un izslēdzas no taustiņa FOB, vienlaicīgi īsi piespiežot taustiņus II + III.

Piezīme par funkciju 2-4:

Šī funkcija ļauj izvēlēties PANIC režīmu vai JackStop režīmu (laupīšanas aizsardzība):

Funkcija 2.-5. Piezīme:

Ieslēdzot funkciju 2-5, durvju slēdzenes pēc bremžu pedāļa piespiešanas tiek automātiski bloķētas, ja aizdedze ir ieslēgta un durvis ir aizvērtas. Durvju slēdzeņu atbloķēšana notiek nekavējoties, kad aizdedze ir izslēgta.

2.9. Zīmējums, 2.-10.

Lai iestatītu vēlamās vērtības, izmantojiet SCHER-KHAN CM3 funkciju programmētāju. Iespēja ieiet šajās izvēlnes vienībās no taustiņa FOB nav iespējama. Ja nav SCHER-KHAN AUX-7 moduļa, neiekļaujot izvēles funkciju vērtību. Pogas ar atslēgu, izmantojot STSTS ar SCHER-KHAN AUX-7 moduli (sk. Tālāk).

FUNKCIJU PROGRAMMŠANA PĒC VIELU

Saskaņā ar STSTS galvenās ierīces bīdāmo vāku ir divi DIP slēdži un JP1 cilpa.Tos izmanto, lai programmētu funkcijas, kas ir atkarīgas no transportlīdzekļa tipa.

JP1 — izvēlities pārraides veidu

Ja automašīna ir manuāla pārnesumkārba (мануала pārnesumkārba), тад чилпа ир jāaizver. Lai automātiski iedarbinātu dzinēju, brauciena beigās ir nepieciešams veikt rezervēšanas algoritmu (санскр. Turpmāk).

Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko transmisiju, tad cilpa ir jāatver.

UZMANĪBU!

Ja automašīnā tiek izmantota automātiskā transmisija, un startera rotācija iespējama ārpus P pozīcijas (novietošana stāvvietā), tad izmantojiet manuālo pārnesumkārbu.Tajā pašā laikā ir nepieciešams izpildīt automātiskās palaišanas rezervēšanas algoritmu (санскр. Turpmāk).

DIP1 — motora noteikšana, sākot ar ģeneratoru vai signālus no tahometra.

Ja slēdzis ir pozīcijā OFF (izslēgts), STSTS saņem informāciju par motora palaišanu ar konstantu spriegumu dzelzceļa / melnā savienotāja CN3 vadītājam no ģeneratoraek (skat).

Ja slēdzis atrodas ON stāvoklī, STSTS saņem informāciju par motora palaišanu, parādot signālus no tahometra.Šajā gadījumā jums būs jāprogrammē laiks, kas nepieciešams startera pagriešanai (skatiet iepriekš).

DIP2 — dzinēja iesildīšanās laiks

Automātiskā palaišanas laikā varat iestatīt divas motora iesildīšanas laika vērtības. Dīzeļdzinējiem laiks tiek parādīts iekavās:

ВЫК-15 мин. (25 мин.)

ОН-25 мин. (45 мин.)

Rezervācijas režīms

Atlaišanas režīms novērš iespēju automātiski iedarbināt dzinēju, ja manuālā transmisijas svira nav iestatīta neitrālā pozīcijā.Lai veiktu dublējumu (sagatavojiet automašīnu nākamajam automātiskajam motora iedarbināšanas režīmam), rīkojities šādi:

1. Brauciena beigās, neizslēdzot dzinēju, pārnesumu pārslēgšanas sviru noregulējiet neitrālā pozīcijā.
2. Ielieciet automašīnu uz rokas bremzi.
3. Paņemiet kāju no bremžu pedāļa.
4. Noņemiet atslēgu no aizdedzes slēdzenes (pozīcijā OFF). Motors turpinās darboties.
5. Atver durvis un izkāpiet no automašīnas. Айзвериет дурвис.Апстасии моторов.

Pēc durvju atvēršanas pēc piektā punkta aizpildīšanas motora automātiski iedarbināt nevar. Tālāk ir aprakstīta tās neveiksmes iemeslu diagnostika.

Ja vismaz viens iepriekš minētā algoritma solis netiek izpildīts, tad atlaišanas režīmā nebūs un motors netiks iedarbināts automātiski.

UZMANĪBU!

Pirms transportlīdzekļa izkāpšanas aizveriet durvis un logus.

Neatstājiet cilvēkus vai dzīvniekus automašīnā, veicot rezervēšanas režīmu.

Neieslēdziet motoru automātiski, ja automašīnā ir cilvēki vai dzīvnieki.

Vienmēr atstājiet pārnesumu sviru neitrālā stāvoklī.

Neizmantojiet automātisko motora iedarbināšanu uz automašīnām ar atvērtu augšējo daļu.

Informācija par nespēju automātiski iedarbināt dzinēju

Ja nav iespējams automātiski sākt darbību, STSTS ģenerēs trīs īsus sirēnas signālus un trīs īsus blinkes signālus. Pēc 2 sekundēm STSTS norāda iemeslu, kāpēc mirgo signālus izraisīt trauksme.

JAUNO KEYERU PROGRAMMĒŠANA

Sistēma var atcerēties trīs atslēgas kodu kodus. Lai programmētu jaunus labjumus, veiciet divas darbības.

1. СОЛИС:

Pagrieziet atslēgu trīs reizes aizdedzes virzienā no pozīcijas OFF pozīcijā ON. Modinātāji mirgos vienu reizi, apstiprinot ievadīšanu programmēšanas režīmā.

2. СОЛИС:

Ne vēlāk kā 4 sekundes. Pēc trauksmes zibspuldzes nospiediet taustiņu I, kuru kods jāievada STNTS bloka atmiņā.

Lai izietu no programmēšanas režīma, nelietojiet 4 sekundes. pēc pēdējās taustiņa FOB koda rakstīšanas.

Ja pēc 1. posma nekādas darbības netiek veiktas, tad pēc 4 sekundēm. trauksme mirgos 2 reizes, STSTS pāriet no taustiņu fiksēšanas režīma uz VALET režīmu (я персонискайс аварийас izslēgšanas kods nav ieprogrammēts).

Piezīme:

STSTS ir trīs atmiņas vietas apkakles atslēgu ķēdes glabāšanai. Кад юс mēģināt ierakstīt ceturto atslēgu, pirmās ierakstītās atslēgas fiksācijas kods tiks dzēsts.

КНОПКА БАБОЧКА NOLŪKI PAR KANĀLU PĀRVALDĪBU AR SCHER МОДУЛИ — KHAN AUX-7 PALĪDZĪBU

Ja funkcija 2-10 ir izslēgta, ir iespējams kontrolēt tikai divus papildu kanālus. Tajā pašā laikā, īslaicīgi nospiežot tālvadības pults II + III taustiņus vienlaicīgi, jūs varat aktivizēt vai atspējot pasīvo ieslēgšanās funkciju. Impulsa laiks pie papildu kanālu 1 un 2 izejas (brūnā un melnā baltā stieple SCHER-KHAN AUX-7 atbilst tai, ko noteicis SCHER-KHAN CM3 programmētājs.

Ja funkcija 2-10 ir iespējota, tad visus kanālus var kontrolēt.Tajā pašā laikā, Pateicoties tālvadības pults II + III pogām, vienlaicīgi nospiežot taustiņu, jūs varat ieslēgt vai izslēgt vadības funkciju kanāliem 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7. Šajāvājā. Ja ir nepieciešams pasīvi iestatīt STSTS aizsardzības režīmā, izmantojiet funkciju «brīvroku» (skatiet «Ekspluatācijas rokasgrāmata»).

Piezīme:

Attiecībā uz jebkuru funkciju 2-10 vērtību joprojām ir iespējams kontrolēt papildu 1. kanālu un 2.папилду каналу.

Uzmanību!

Funkciju 2-9 un 2-10 izvēles vērtības lietotājs var mainīt uz rūpnīcas vērtībām. Для atjaunošanai būs nepieciešams savienot SCHER-KHAN SMZ funkciju programmētāju. Izmantojiet kanālus 3, 4, 5, 6, 7 tikai, lai kontrolētu pakalpojumu ierīces, neizmantojiet tos papildu motora bloķēšanai.

Desmonte el llavero de la alarma Sherchan 7. Desmontaje el llavero de la alarma de Sherry. En qué casos se Requiere reprogramar el llavero.

Desde 1998, desde 1998, la alarma de seguridad de la marca Sher Khan Magicar ha ganado una primera posición en el mercado de entusiastas del automóvil ruso.

Una de sus ventajas es que este es el primer sistema de telemetría que está equipado con un enlace de dos lados y un llavero automático. El llavero de alarma tiene una pantalla de cristal líquido, Presenta comfort y confiabilidad en funcionamiento.

¡ATENCIÓN! ¡Encontró una completetamente simple de reducir el consumo de combustible! ¿Нет экрана? El mecánico automático con 15 nos tampoco creía, hasta que lo intentó.¡Y ahora ahorra 35 000 rublos por año en gasolina!

Sin embargo, incluso en el sistema más confiable, las fallas no están excluidas. En la alarma Sherchane, hay casos cuando el llavero comienza a «ошибка». Cierto con la situación con mayor frecuencia puede ser independientemente realizando los diagnósticos necesarios. Las reparaciones simples se pueden hacer con sus propias manos, y en una situación Difícil, es mejor ponerse en contacto con el centro de servicio.

Cómo distribuir el llavero de mal funcionamiento

La mayoría de las veces, el проблема en el trabajo de la consola ocurre debido al suministro de energía de escape en el elemento de suministro y la contaminación de la superficie interna del caso.Para distribuir posibles mal funcionamiento, se deben hacer las siguientes acciones:

Процедуры десмонтирования Llavero Sher Khan Magicar 5

Desmonte el llavero del sherch es fácil, sin embargo, el processso Requiere la máxima atención y Precisión.

• Abra la tapa y saca el elemento de la batería;
• Para desmontar el cuerpo del teclado, retire el tapón de goma en su parte frontal y, utilizando un destornillador transversal, desenrosque el perno;
• Puede abrir el cuerpo con una hoja delgada del cuchillo al ingresarla suavemente en la ranura entre dos mitades en la flexión formada cuando la carcasa es la transición a la антенна.
• Después de eso, puede procedure a la inspección visual y la reparación adicional.

Desmontamos el Sher Khan Magicar 7 llavero

Si los caracteres están desaparecidos, el cierre de la cerradura de la puerta en la tecla FOB y otras fallas, así como para borrar el interior del Sher Khan Magicar 7 Keyfob de polvo, puede analysisarlo usted mismo. Para hacer esto, realice las siguientes acciones:

• Sacar la batería de la cama;
• En la parte posterior de la carcasa hay un pequeño enchufe redondo.Es necesario excludingarlo para llegar al tornillo, vinculando dos mitades de la caja.
• Destornillador rizado Desatornille suavemente el tornillo para no Molestar el hilo en la caja de plástico.
• Encuentre ligeramente el caso con algo afilado, ábralo en dos partes.
• Después de eso, es necesario limpiar las superficies internas, especialmente la tira de los botones, desde el camarero de polvo de aceite, limpie la pantalla con una servilleta, y en ausencia de fallas exploícitas nuevamente recolectan llavero.

La mayoría de las veces después de las managemente, el sistema nuevamente comienza a funcionar regularmente. Para maximizar el cuerpo de la consola de la contaminación y el daño externo, le recomendamos comprar una cubierta de teclado.

Si las acciones no trajeron el resultado deseado, será necesario reparar el chip, para esto, es necesario verificarlo en la capacity de trabajo utilizando un dispositivo especial.

Sin embargo, no es necesario comenzar a reparar los sitios mal instalados, si no está de propiedad perfectamente propiedad de un soldador.De lo contrario, finalmente puede lidiar con el sistema Autorun, que llevará a la necesidad de comprar una nueva alarma.

Si, con la inspección visual del contenido interno de la jerez, encontró mal funcionamiento en el chip, el más righto para pasarlo al diagnóstico y repararlo al centro de servicio. Con esto se alivie del проблема existente y los gastos imprevistos a largo plazo.

Las causas frecuentes del funcionamientoorrecto de la alarma automotriz son la batería y la Suciedad servidas dentro de la caja.Para Diagnosticar Posibles fallas y excluarlos, debe desmontar el llavero de Scher Khan.

Cómo abrir un cherchan llavero

Процедура универсального использования: соответствует моделям MOBICAR: A, B, 1, 2.

Requerirá un crosswinter y una servilleta.

Instrucción.

1. Toma un control remote en tus manos de regreso a ti mismo.
2. Encuentre un tapón de goma en el llavero, retírelo con cuidado.
3. Destornille con el tornillo destornillador.
4. Abra el buscapersonas con un cuchillo. Inspeccione las partes internas del dispositivo, suscribiéndolas si es necesario.

Póngase en contacto con cuidado con el llavero, y le responsederá un buen trabajo a lo largo de los anños. Нет lo dejes en la escarcha, el sol está abierto. Míralo para no caer, no se metió en el agua. Используйте un llavero por separado de las llaves que rasguña la carcasa o la pantalla.

Colsing the Sherry 5 palabra clave

Палабра клав

El trabajo en la apertura del soporte del sistema antirrobo Magicar es fácil.Вы можете использовать много фотографий в Интернете, материалы видео по этой теме. Pero al mismo tiempo, no debe olvidarse de la Precisión y la máxima atención.

1. Abra la tapa, retire la batería.
2. En la parte delantera, encuentre el tapón redondo y retírelo. Retire el tornillo.
3. Obligte el cuerpo de la consola con una placa o un cuchillo delgados.
4. Después de eso, puedecontinar con otras acciones: inspección, limpieza, reparación.

Scher Khan Magicar 7

Para desmontar la clave FOB Sherchan Magikar 7, 8 hacen lo siguiente.

1. Retire la batería.
2. Retire el enchufe redondo en la parte posterior de la consola. Debajo de ella es un tornillo que se une dos mitades de un buscapersonas.
3. Figura desenrosque el perno.
4. Con la ayuda de un artículo agudo, divida el cuerpo en dos partes.
5. Limpie las superficies internas de la suciedad, limpie la pantalla con una servilleta. En ausencia de otras fallas, recoja llavero en el orden reverseso.

Процедуры для управления удаленным управлением Sherhan Logicar 4

1. Enciende el logicar, vuelve a ti mismo.
2. Retire un pequeño tapón de goma, debajo de la cual se encuentra el tornillo.
3. Subrayó suavemente con una barriga rizada.
4. Divide la carcasa con un cuchillo o una placa delgada.
5. Puede procedure a la inspección o reparación.

Abre Magikar 9 лет 10

1. En la parte posterior del teclado hay un tapón de goma. Tómelo con una aguja. Автоматическое прослушивание Debajo de ella.
2. Дестаканло.
3. Las mitades de la carcasa están unidas por cuerdas de plástico.Patty con un cuchillo y desconectan.

Con tales acciones simples, puede desmontar rápidamente el panel de control de alarma automática. Ensamblar en secuencia inversa.

Scher Khan Magicar 6

1. Primero, abra la cubierta de la batería, retire la batería.
2. Saque el enchufe de goma ubicado en la антенна. Esto se puede hacer con un cuchillo delgado.
3. En el interior hay un pequeño tornillos para un cruzado.Дестаканло.
4. Divide el caso. Si no funciona, используйте una pieza fina de hierro o cuchillo.

Hola todos.
También cegado aquí tengo una cadena maestra.

Se manifestó de esta manera: cuando conecte la batería, el indicador de carga mostró 2 подразделения и se cayó rápidamente a «0». Эль-Ляверо Фуэ аль-Модо-де-Консервасьон-де-ла-Батерия, Mientras Que el contorno del indicador de carga parpadea. En Concecuencia, en este modo, la alimentación de la transferencia es minima y el llavero no funcionó más de 1 metro de la máquina.
Lo que trató de hacer:
1. Reemplazó la batería, y no uno … 🙂 no ayudó. Los síntomas son los mismos.
2. Намерение реабилитации эль-модо-де-ахорро-де-ла-батерия в руководстве. Нет аюдо. Cuando la batería está conectada, los mismos síntomas.
3. Refiscó las cadenas de llaves en alarma. Нет аюдо. Los síntomas son los mismos.
4. Llavero desmontado. Es bueno hacerlo fácil. Para ocultar el enchufe sobre el perno, desenrosquelo y divida cuidadosamente el llavero. Веремос 2 тарифа.Están en conectores. Los dividí y trabajé cuidadosamente todo y se lavé. Нет аюдо. Los síntomas son los mismos.
5. Con un canal de radio excludedado, conectó la batería. El indicador mostró una carga Complete. Y el modo de «protección» normalmente protagonizó. Cuando está conectado por el canal de radio, los síntomas aparecieron nuevamente.
En esta etapa, la sospecha cayó en un canal de radio, la reducción de alimentos …
Comenzó a buscar dónde arreglar … 🙂 Результат ser un amigo trabajando en un servicio autorizado para el servicio de venta y garantía solo para Шерханам… 🙂 Есть 100 рублей и 100 друзей. .. 🙂 Arrastré el llavero en el taller. Dijo lo que hizo y lo que installa mirando … 🙂 Lo primero fue desmantelado y cuidadosamente mirado в través del llavero. Никаких видимых дефектов. Cambió la tarifa del canal de radio. Los síntomas se dejaron …: (dejó el llavero a un amigo para la reparación, se trabajó el beneficio de la llave de repuesto. Al día siguiente llamó y dijo que encontré un defecto. Cortar 2 pies del protres.Él Los hicieron, pero el llavero no funciona para la transferencia. De la «protección» «, esto sale y el indicador muestra una carga complete.
Aquí está el Casus No. 2 con este llavero y flotó … 🙂 En la cadena primary, la serie era Scher-Khan Magicar 7 (7NE -C). Este es un tipo de llaveros 3-es decir. Todos ellos 3 y entre ellos no son intercambiables. ¡Preste atención a esto al comprar un llavero o al ordenar en China en el mismo Ali!
Un amigo preguntó qué tenía Common crawl ru Дюпрек. Эра одиночных чисел, грехов.Esos. Llavero del 1er o segundo tipo … 🙂 Intentó registrar la clave main en el SealKu de estos tipos y todo funcionó sobre el milagro … 🙂 Como dijo, ya era perezoso en el llavero y se reunió aparentemente de lo que era . La vivienda se tomó lo que era … 🙂 Lo que no se confundiría en el futuro. No me gustó las letras necesarias … 🙂

El llavero cobró vida … 🙂 Pregunta número 400 rublos.
Para la repentina local, alguien usa las coordenadas: Tracto Siberiano 12, Edificio 8, Office 409.Entrada 5 y 9 desde los extremos del edificio. Esto está en el «trimestre de negocios». «Мега-Ф Центр», mega-f.ru. . El sitio tiene todos los datos. Están comprometidos no solo por Sherkhany por cierto … 🙂
¡Buena suerte a todos!

Apoyar el desarrollo del proyecto a través de este formulario:

También es posible apoyar los terminales de pago, el operador en la separación del banco mediante los siguientes detalles:

Webmoney :

R064146878766. (фротар.)

Z322017946935.
(доллар)

E588229878852.
(евро)

Hola a todos.

El informe de hoy se dedicará a la alarma automotriz de Schera-Khan Magicar 5, y para ser más precision, luego la Chawer Principal (cadena) para ello.

Entonces, como ya escribí en la revisión anterior, sucedió para que obtuve un auto nuevo en lugar de mi Peugeot 607, quien me atendió fielmente durante más de 5 nuevo 🙂 Y todo no sería nada, pero compré un auto nuevo una chica que montó esta máquina de escribir desde su fabricación.В целом, автоматическая установка лимпио и мираба, перо но грех монхас, уна де лас куалес эпохи Schera-Khan Magicar 5 alarma instalada en el automóvil. Fue instalada hace unos años, pero, por las palabras, la usó extremadamente rara vez. Al final, esto llevó al hecho de que se perdieron ambos anillos clave. En un intento por descubrir qué tipo de alarma está instalada en el automóvil (la niña no tenía la misma información :)), estudié la masa de imágenes dedicadas a las alarmas de automóviles Schera-Khan Magicar.В конце концов, llegué a laclusionión de que se estableció la generación de esta alarma. Según la foto del llavero, la misma información confirmó el propietario anterior. В целом, la alarma en sí installa interesada en extremadamente pequeña, pero la función Autorun prevista en ella se sintió muy atraída (medida que se acercaba el invierno). Por lo tanto, se decidió restaurant el desempeño de este sistema de seguridad.

En primer lugar, estudié el costo de los keyfobs en las tiendas locales en línea, ya que realmente no quería esperar.Pero lo que me vi no installeda muy satisfecho, porque el llavero main pidió 90–100 рублей (45–50 долларов). Además, generalmente no se encontraba a la venta. Por el bien de la diversión, miró a Aliexpress y a su sorpresa encontró lo que necesitas. Las propuestas de masa, el minimo comienza a un Precio de poco más de $ 19. Fue este lote y fue ordenado 🙂 El vendedor envió la parcela de manera bastante rápida, pasó la semana en el camino. Se puede ver el movimiento de la parcela.

En el correo me di una pequeña bolsa de papel dentro de la cual fue la llave.Suministra sin ningún embalaje, lo que no es sorprendente, el vendedor lo envolvió en un pedazo de rompecabezas decente. Llavero externamente se ve así:

El llavero con una película protectora en la pantalla, que fue disñada para proporcionar su seguridad durante el tiempo de viaje de la parcela de China in Bielorrusia.

No sé qué se ve la clave original en realidad, pero si cree en la forma en que he visto en Internet, son idénticos. Нет tengo quejas sobre la calidad del FOB clave del fabricante.Las mitades del cuerpo se ajustan firmemente entre sí, se presionan los botones sin issues, no hay un olor libre.

Lo que sorprendió, hay una etiqueta con una breve descripción de las asignaciones de botones en el reverso del teclado. Entonces, las inscripciones en ello en ruso. Y hecho con cuidado, sin errores y letras de salto. Se siente como si este llavero se hizo en una fábrica produciendo la señalización en sí misma.

Botones 4. Como escribí, se presionan sin issues.El movimiento es pequeño, la prensa se complete con un clic unique. Los clics no son ruidosos, pero escuchados.

Pero no todo es tan rosado. Lo primero que realmente no le gustó es un bloqueador de cobertura del comptimiento de la batería. Él cierra. Es imposible decir que se rompa, pero aquí está el hecho de que se está disminuyendo, Definitivamente. Es decir, lo cierro, lanza un llavero en el bolsillo, y por la noche se quita la cerradura. Llavero de las obras de la batería AAA.

El segundo menos no es una pantalla muy brillante. La máquina dibujada en ella es visible claramente, pero la información que se muestra con cristales líquidas no es muy. Aunque, tal vez simplemente me parece, porque no es nada para compare con algo: (

El chasis del bloque está conectado con el pestillo y un tornillo oculto debajo del enchufe.

En desacuerdo de la viviendaó consiste, consuiste el relleno. La pantalla (inmediatamente visible la espiral de la антенна):

Tablero con un montón de elementos pequeños 🙂

En general, todo se hace cuidadosamente, lo que no puede, sino que se regocija.

Después de la instalación en el llavero de la batería, tiró enrollando y se inundó con una melodía no lanzada. Hubo tiempo en la pantalla. В общем, la llave en sí vino a los trabajadores. Sólo permanece para hacer que funcione en un pquete con la unidad instalada en el automóvil. Для «enlazar» кадены llaves, debe использовать простую инструкцию descrita en el manual deperación de la alarma:

El sistema puede recordar los códigos de tres keyfobs. Для программирования новых брелоков, siga dos pasos.

1. Gire la llave tres veces al bloqueo de encendido de la posición OFF и ON. La alarma parpadeará una vez, confirmando la entrada al modo de programación.
2. A más tardar 4 segundos. Después de parpadear la alarma, presione el botón ITH FOB I, cuyo Código debe ingresarse en la memoria de bloques del процесадор.
3. Para salir del modo de programación, no tome ninguna acción dentro de los 4 segundos. Después de grabar el último código de bloque. Si después del Paso 1 no toma ninguna acción, después de 4 segundos.La alarma parpadeará 2 veces, система cambiará del modo de programación de las teclas FOB en el modo VALET.
Nota:
el sistema tiene tres celdas de memoria para almacenar códigos KEYFOB. Cuando intenta escribir el cuarto llavero, se elleará el código de la primera clave grabada FOB.

Para ser honesto, entonces logré «enlazar» la clave de la tercera vez 🙂 ¡Pero, sin embargo, todo sucedió y ganado como debería! El llavero realiza todas las funciones que se asignaron originalmente: la comunicación de doble cara, las notificaciones (sonido, vibro), el inicio del motor remoto (comenzando en el horario).В общем, todo funciona, ya que debe estar con un costo mínimo. Solo los vientos de las ventanas no encontraron: (así que installa muy satisfecho con la compra. Ahora tenemos algo en el área en la mañana …- 1, todos los autos están cubiertos de corteza de hielo y mi ya cálido 🙂

En cuanto a la distancia máxima, que establece la conexión entre el llavero y el automóvil. Las Instrucciones se escriben que el máximo es de 1.500 metros. Tal vez en el campo puro para que море. En las condiciones de los edificios urbanos (MiSK), este indicador no supera los 300-350 метро.Pero no excluyo que este valor se deba al origen del bloque. Pero, por otro lado, busca una señal de la ventana a la máquina de escribir sin problemas, y no necesito más 🙂

Sí, casi lo olvido, el llavero es una iluminación de exposición bastante azul, algo que se asemeja a la luz de fondo original del reloj Timex — Indiglo (sí, mi cámara se elimina tristemente en la oscuridad :():

Sumando todo lo que está escrito aquí, puedo decir que he permanecido comprando más que satisfecho.El llavero funciona como debería, aún no se ha descubierto issues o fallas en el trabajo. No hay quejas especiales sobre la calidad de la fabricación. Bueno, el Precio es 2 veces menor que el que está desconectado, habla por sí mismo. Por lo tanto, ordené la segunda llave para la segunda llave. Entonces, si perdió el llavero de la alarma o obtuvo una máquina sin ninguna (como en mi caso), puede tomar un análogo con seguridad en AliExpress. Никаких проблем с хабером 🙂

En esto, tal vez, todo.Gracias por su atención y pasamos tiempo.

El impacto en la pista de alarmas de automóviles, con la aplicación de esfuerzo mecánico, causa el desgaste de las piezas de contacto. Ciclismo de armado, terminación, después de un tiempo, cause desgaste de las baterías, falla del sistema de las alarmas. Para solucionar issuesas para reemplazar la batería, debe desmontar el llavero parcial o completetamente. En el artículo propuesto a continación, los dueños de automóviles reciben recomendaciones sobre cómo desmontar el registro de la alarma de automóvil para reemplazar la batería o la reparación.

Principales tipos de falla

Antes de desmontar el panel de control, debe verificar la conviencia de la acción. Un análisis detallado del comportamiento del dispositivo en diversas situaciones ayudará elegir la solución óptima. Los usuarios de dispositivos de seguridad prestan atención al comportamiento de los keyfobs de las alarmas cuando dejan de cumplir con su propósito.

Requisitos previos que ha llegado el momento de desmontar el control remoto o cambiar la batería:

1. La falta de una reacción del sistema de seguridad en las señales del panel de control de alarma automática.
2. La ausencia en la pantalla de visualización, el mensaje de sonido de los sensores, la alarma.
3. Terminación de la reacción de la alarma de automóvil cuando se expone a los botones de control remoto.

Las causas de dicho comportamiento pueden ser: contaminación de las partes internas, la humedad, la falta de contactos entre los elementos Concordores, el estado que no funcionan de los botones, el daño a la placa de circuito impreso, o tíaulará la bater .A veces, es suficiente para reemplazar la batería, en otros casos, aparecerá la necesidad de desmontar el panel de control de alarma.

Problema de la solución de problemas

La mayoría de los paneles de control de señalización defectuosos están sujetos a recuperación. Процедура реализации на этапах:

1. Identificar el lugar de fracaso. Determinado por desmontaje en components de components. La inspección visual se revisa por la integridad de la Junta, los detalles sobre él.Con un multímetro, los circuitos eléctricos están apodados, la batería está marcada, los contactos de la toma de aterrizaje.
2. Se evalúan las posibilidades de reparación. Habiendo obtenido los resultados del diagnóstico, se toma una decisión sobre una acción adicional. Algunos automovilistas Decisionn desmontar la consola, el daño menor se elimina. Esto se refiere al reemplazo de las piezas de gabinete, la extracción, los contactos SUBFIT, la reprogramación, de acuerdo con las recomendaciones del manual de инструкций.Si es necesario, заменить la batería.
3. Comprobación de las condiciones de trabajo completeto con alarma de automóvil.
4. Se excludedan las averías más complejas en talleres especializados. Éstas includes:
   1. Reemplazo de pantallas, botones, антенны.
   2. Recuperación de PCB.

Los talleres restaurant los anillos clave de las alarmas cualquier sistema de seguridad, varias complejidad y clase. Si es imposible desmontar de forma independiente, se Recomienda ponerse en contacto inmediatamente con los especialistas.Para nosotros, deje un cambio de baterías y reparaciones menores: los contactos de limpieza de la suuiedad, reemplace los elementos defectuosos, siempre que se presenten y la experiencecia necesaria con el soldador. Sobre cómo leer en nuestro sitio web en los Consumer de Expertos.

Cómo desmontar el llavero de la alarma de estrado

Muchas cadenas de bloques de los modelos de alarma de estrado son similares constructivamente, su desmontaje no Representa mucho. Порядок действий при подписании контракта:

.

1. Se retira la batería, la cubierta del comptimiento de la fuente de alimentación está pre-excluada.
2. El tornillo conecta las partes del cuerpo se desenroscan bajo el resorte del contacto.
3. Las partes superior e inferior de la carcasa están separadas. Пуэдесмонтар-эль-принципо-де-элиминация-де-ла-тапа-дель-телефоно-движущийся, лаберасьон-де-лос-пестильос-де-пластико.
4. Se elimina el panel de goma de los botones que se sujetan en los orificios con los pasadores de goma.
5. Eliminar, interconectó dos tarjetas electrónicas. Debe con los pestillos. Las tablas entre ellas están conectadas por los conectores, grandes en el lado de las baterías del polo (-).Los movimientos sucesivos ordenados están desconectados. La desconexión comienza en el lado del conector más grande. Ahora puede reemplazar, восстановить компоненты панели управления сигнализацией.

Desmonte una pista de cadena automática por cada una, si hay una herramienta adecuada. Para esto, un destornillador bastante pequeño es plano o cruzado, зависит от модели. El Acceso a los components del panel de control está abierto. Después de la reparación, el ensamblaje se realiza en la secuencia inversa, se inserta la batería, se revisa el panel de control.

Cómo desmontar el pandora y el sheriff de la alarma de automóvil

Desmonte los anillos clave de las alarmas Pandora, el sheriff simplemente, como en otras marcas, se elimina lo primero. Los siguientes pasos son:

1. Dependiendo del modelo, se elimina el tapón protector en la carcasa o el icono especial.
2. El destornillador cruciforme resalta el tornillo de auto-toque, la caja está separada.
3. Tarifas de liberación, seguido de separación.
4. Se elimina la pantalla, se verifica su condición.
5. La inspección visual se revisa la condición de los productos, los contactos.
6. Se detectan comprobaciones de cadenas multimétricas, se detectan mal funcionamiento.
7. Reparación del sistema de alarma, ensamblaje (secuencia inversa), instalación de la batería.

Después del ensamblaje, es обязательная проверка el estado de trabajo, los parámetros del panel de control de la alarma automática.

Cómo desmontar las cadenas clave de la alarma de cocodrilo

Los paneles de control de desmontaje para la señalización del algodón pueden ser algo differentes de varios modelos. Las alarmas con encanto de modelos anteriores se fabrican de forma constructiva más fácil. Para el desmontaje, es suficiente para ellear la cubierta del bolsillo de la batería, retírela. Cerca con cuidado, encuentre un pequeño tornillo auto-táctil, desenrosquelo, desconecte el cuerpo en dos partes.Se realizan medidas adicionales de acuerdo con los algoritmos de desmontaje previos especificados anteriormente.

Para los modelos de lanzamientos posteriores, la presencia de dos tableros de circuitos impresos conectados por conectores. Las tablas se separan suavemente, se revisan constantemente mediante mediante los métodos descritos anteriormente para otros keyfobs. Если необходимо, заменить компоненты панели управления, скопировать и проверить работу.

Desmonte Scher-Khan

En la parte posterior del cuerpo de la alarma, se retira la tapa del bolsillo de la batería, que se debe quitar.Aquí, se elimina un ligeramente debajo de la антенна, se retira el tapón, el destornillador cruciforme gira los tornillos. Se llevan a cabo más acciones, aligual que con los bloques de otras marcas, modelos. Лас-тарифас устраняется альтернативам, тодо есть маркадо.

Debe reemplazarse con partes o tarifas inadecuadas en general, basadas en su estado. La consola va completetamente, se verifica el rendimiento.

Cómo reemplazar la batería en el llavero de la alarma

El tiempo ha llegado a reemplazar la batería en el panel de control de la alarma de automóvil, señala la llave de la indicación de luz y la alertta de sonido.«Реемпласо не представляет трудностей в манежо де маркас»: «Старлайн»; Пандора; Альгуасил; Кайман; Шдер-Хан.

Порядок действий состоит из удаления куба на задней части панели управления автоматическим сигналом тревоги. Las Fundas de seguridad son Diferentes en los modelos: плоский прямоугольный ан уно; Radio en otros. Piso fijado a la carcasa de los pestillos, que al reemplazo debe colocarse cuidadosamente, ya que el plástico es delgado. Radio cambió paralelo al caso. La batería se retira, se inserta la nueva.El hecho de que la fuente de alimentación sea adecuada está clara en la señal de sonido, como regla general, es una melodía Popular. Al reemplazar el elemento de alimentación, la polaridad debe ser estrictamente observada.

Partir de lo anterior, возможно, заключит договор об эксплуатации на условиях FOB de las alarmas, но не представляет. Соблюдайте меры предосторожности, realice cuidadosamente las fuerzas de TI a todos los que mantuvieron destornilladores en sus manos.

La batería de la fuente de alimentación se puede descargar en cualquier momento, la necesidad de cambiarlo aparecerá en cualquier lugar.El cuerpo de la consola se hace de tal manera que el reemplazo no sea complexado. La Precisión Principal y la atención.

Сигнализация Sherkhan logicar 1 автозапуск. Символика tlačidiel a tlačidiel

Autoalarmy са vyznačujú mnohými bezpečnostnými servisnými funkciami Су vybavené superheterodynný prijímač čo VAM umožňuje ovládať авто г diaľky сделать 1000 м , Tento Автосигнализации tiež umožňuje organizáciu funkcia automatického spustenia (voliteľné) inštaláciou ďalších Rele.Внедрите те функции, которые позволяют получить комфорт для автомобилей, расположенных в северных областях, нашей краю.

Автосигнализация, охраняемая охранным сигналом и охраняемым двигателем, запитанным двигателем с другим сигналом тревоги. Všetky možnosti automatického startu (voliteľné), если вы можете реализовать автомобили с akýmkoľvek typom motora a prevodovky.

Tento bezpečnostný systém sa vyznačuje high stupňom ochrany proti intelektuálnemu hackerstvu a pokúša sa zachy sa riadiaci rádiový kanál kódovým zachytávačom.Уникальный алгоритм двойного отображения MAGIC CODE ™ PRO показывает меню балика кодов при каждом стечении этого слова.

Autoalarm je vybavený multifunkčným diaľkovým ovládačom so štyrmi tlačidlami LCD displej , ktorý poskytuje symetrickú obojsmernú komunikáciu s informovaním majiteľa stéužázázveła okómenchkoľvela. Kľúčenka je vyrobená v odolnom puzdre, odolnom proti poškriabaniu a Mechanickému poškodeniu. Kľúčenka má tiež ochranu proti náhodnému stlačeniu tlačidla a je vybavená režimom úspora energie , Sada je dodávaná s alšou kompaktnou jednostrannou príveskom všponetká «»

Tento model autoalarmu sa najviac líši jednoduchá a pohodlná inštalácia na aute.

Funkcie komunikátora pomocou ovládača

Multifunkčný 4-tlačidlový komunikátor LCD kľúčoviek

Ochrana kódu MAGIC CODE TM PRO на зачатие заселок

Zapínanie a vypínanie stráženia pomocou rôznych tlačidiel

Audiovizuálne potvrdenie vykonaných príkazov

Vibračné volanie

Diaľková komunikácia s processorovou jednotkou (до 1000 м)

Indikácia spätnej väzby

Schopnosť ovládať druhé auto

Автоматическое подсвечивание дисплея

Indikácia slabej batérie batérie ovládača

Indikácia napätia batérie Fob

Režim úspory energie Režim šetrenia batérie

Indikácia aktuálneho času

funkcie budík

Indikácia doby chodu motora в автоматическом режиме

Programovanie času automatického naštartovania motora (s presnosťou na minútu)

Režim pripomínania zvukových a obrazových výstrah

Zámok kľúčov kúčenku

Programovanie pomocou všetkých funkcií systému

Cenovo výhodná výživa (jeden prvok AAA)

Властность ежедноткий ЦП

Schopnosť Implementova automatický štart motora na vozidlách s automatickou alebo manuálnou prevodovkou *

Spustenie prevádzky systému s benzínovým aj dieselovým motorom *

Штартование двигателя na príkaz z kľúčenky *

Автоматическое начальное движение двигателя во время урчания на каждом этаже 2, 4, 8, 24 часа *

Сигнальный двигатель на улице другой *

Schopnosť Implementova automatický start na vozidlách vybavených «virtuálnym kľúčom» *

Osobný kód vypnutie systému pri Strate ovládača (PIN)

Deaktivácia v dvoch krokoch (funkcia deaktivácie PIN)

РЕЖИМ ОХРАНЫ МОТОРА ПРИ БЕЖИАКОМ МОТОР

Bezpečnostný režim bez varovania sirény, bez alarmov sirény

Prioritné odomykanie dverí vodiča (programovateľná funkcia)

Výstup výkonu zámku batožinového priestoru

Blokovanie relé typu programovania

Päť univerzálnych programovateľných riadiacich kanálov pre alšie zariadenia so schopnosťou meniť prevádzkové algoritmy

Zúčtovanie oneskorenia vnútorného osvetlenia (programovateľná funkcia)

Schopnosť pripojiť negatívne a pozitívne snímače dverí

Výber trvania a počtu impulzov na ovládanie zámkov dverí

Замыкание и одомыкание замков двери при запутье и выпуске запитывания

режим турбонагнетатель с предварительным охлаждением двигателя турбины

Intenzita sledovania motora pomocou signálu tachometra

Automatické zapínanie stráženia (programovateľná funkcia)

Automatický návrat do stráženia, ak neboli dvere otvorené (programovateľná funkcia)

режим «Panic» alebo JackStop ™ (программная функция)

* — funkcie automatického štartovania motora sa realizujú inštaláciou alších relé.

голосов:

вода на улице

inštalačný sprievodca

Schéma inštalácie a konfigurácie systému

процессор jednotka

komunikátor s príveskami na kúče

voliteľná kľúčenka

18-пол. Контор с кабелем и поистками

12-kolíkový nízkonapäťový konektor s káblom

LED (Valet) с кабелем

snímač nárazov s káblom

4-х пиновый дом на приподнятом воздухе

anténny modul s káblom

2-kolíkový napájací konektor integrovaného zámku motora s vodičmi

blokovacie relé

snímač konca kapoty / kufra

• nálepka pre anténnu jednotku

  sklenená nálepka — 2 кс.

Celková hmotnosť: 1,6 кг Predané: 13 ks Výroba: Čína

Будик с автоматическим спусковым механизмом Scher-Khan Logicar 1 является комбинированным с супергетеродиновым подходом, который соответствует автомобильному двигателю на расстоянии до 1 километра. Ak je to potrebné, motorista môže nainštalovať alšie relé, ktoré automaticky naštartuje motor. Tým sa výrazne zvýši použiteľnosť automotive, čo je mimoriadne cenné v náročných klimatických podmienkach.

Сигнализация Scher-Khan Logicar 1 с автоматическим спуском poskytne spoľahlivú ochranu vozidla.В начале потребления можно вывести príkaz z ovládača, ktorým sa motor zapne. Окрем тохо может быть спустенным часом в урченом часе. Автозапуск может быть конфигурирован в автомобилях вшеткых друхов преводовиек и моторов.

Autoalarmy majú vysokú úroveň ochrany pred digitálnym hackovaním a zachytávaním signálov rôznymi kódovými držadlami. Современный алгоритм двойного отображения Magic Code PRO позволяет использовать код при любом использовании клавиш.

Будик с автоматическим запуском Scher-Khan Logicar 1 причисляет с комуникатором, так что štyrmi tlačidlami и ЖК-образ.Poskytuje symetrickú obojsmernú komunikáciu a informuje majiteľa o všetkých zmenách stavu vozidla. Kúčenka je vysoko odolná proti nárazom a oderu. Diaľkový komunikátor dostal ochranu proti náhodnému stlačeniu tlačidla a režimu úspory energie. Pokročilý bezpečnostný systém je vybavený prídavným jednostranným príveskom na kúč a všetkými podrobnosťami, ktoré súrebné na inštaláciu komplexu do vozidiel. Proces nastavenia funkcií alarmu je jednoduchý a pohodlný.

Kúčové funkcie alarmu

• Schopnosť diaľkovo naštartova motor automobilu
• Schopnosť ovládať dve vozidlá z hlavného ovládača, hlavná vec je, že na každom z nich by sa mal používa poplašný systém
• Подпора перед двигателем с преплётованным мотором: pohonná jednotka naďalej фунгус aj по vypnutí zapaľovania
• sporný batériový režim diaľkového ovládača, ktorý trikrát predlžuje jeho životnosť
• Superheterodynský prijímač rádiového signálu, vďaka ktorému systém spoľahlivo фунгуйе ай при сильном радиовом рушении и подменках интенсива розвоя.
• Výsledkom synchronizácie cetky sú všetky dôležité informácie na hlavnej cetke
• Schopnosť chrániť vozidlo pracujúcim motorom bez kúča v zapaľovaní (Пит-стоп)
• Tlačidlá sú uzamknuté na ovládači, čím sa zabráni náhodnému stlačeniu. Keď je aktivovaný režim budíka, tlačidlá sa automaticky odomknú

Технические параметры

• Сохраните свой код перед обработкой технологий Magic CodeTM Pro
• Vizuálne a zvukové potvrdenie vykonaných príkazov
• Príjem signálu vo vzdialenosti 1 km
• Schopnosť ovládať dve autá
• Indikácia slabej batérie kúčenky
• Režim úspory energie šetriaci energiu
• Funkcia budíka
• Viacúčelová prívesok na kúče LCD so štyrmi tlačidlami
• Zapínanie a vypínanie bezpečnostného režimu pomocou rôznych tlačidiel
• Вибро ховор
• Indikácia spätnej väzby
• Автоматическое освещение
• Indikácia napájacieho napätia
• Aktuálny časový výstup
• Справа о предыдущем двигателе в автоматическом режиме
• Vizuálna a zvuková pripomienka prijatia výstražnej správy
• Nastavenie všetkých funkcií systému pomocou ovládača
• Nastavenie automatického štartu motora na aute s automatickou a manuálnou prevodovkou
• Spustenie napájacej jednotky pomocou ovládača
• Použitie signálov tachometra на следование двигателя
• Индивидуальный PIN-код на деактивации безпредельного режима работы системы в приложении страти-овладача
• Možnosť použitia bezpečnostného režimu so spusteným motorom
• «Приоритетное одомыкание двери воды»
• Nastavenie typu blokovacieho relé
• Наставения часа спустения гнацей jednotky
• Zámok klávesnice (chráni pred náhodným stlačením)
• Minimálna spotreba energie systému
• Možnosť montáže na Automobily s benzínovými and naftovými motormi
• Automatické nštartovanie motora v určitých časových intervaloch
• Schopnosť automatického štartu na vozidlách, ktoré sú vybavené systémom «virtuálneho kľúča»
• Vypnutie stráženia v dvoch fázach (vypnutie stráženia pomocou PIN)
• Výstup výkonu zámku batožinového priestoru
• Bezpečnostný režim bez varovných signálov sirény
• Zúčtovanie oneskorení vnútorného osvetlenia
• Наставление трвания и почты импульсов на овладении замков дверей
• Turbo с установленным двигателем турбины
• Automatické zapnutie stráženia
• Приспособленные режимы JackStop a Panic
• 5 nastaviteľných riadiacich kanálov pre pomocné zariadenia, schopnosť konfigurova pracovné algoritmy
• Pripojenie pozitívnych a negatívnych dverových senzorov
• Затворание и отпущение замков двери при запнении / выпущенном запале
• Исследование интенсивности двигателя сигналом тахометра
• Ochrana automatického Prepínania režimu

Rozsah dodávky

• Procesorová jednotka
• Ovládač LCD
• Voliteľná kľúčenka
• Schéma inštalácie a konfigurácie systému
• Dvanásťkolíkový nízkonapäťový konektor s káblom
• Osemnásťkolíkový napájací konektor s drôtom and poistkami
• LED с кабелем
• Штворколиковый Построй на улице Придавных сенсоров
• Integrovaný motor blokujúci dvojpinový napájací konektor so sadou káblov
• Senzor konca kapoty a kufra
• Nálepka na anténu
• Snímač nárazov
• Anténny modul
• Blokovacie relé s blokom
• сирена
• Dve sklenené nálepky
• Pokyny na inštaláciu
• Používateľská príručka

Moderný poplašný systém s automatickým startom sa stane spoľahlivým ochrancom každého vozidla.O nebezpečenstvách vopred informuje vodiča, pomôže vopred naštartovať motor a pripraví vozidlo na cestu. Šetrí to čas a chráni zdravie, pretože bude možné sedieť v už zahriatom salóne.

Autoalarm Scher-Khan Logicar 1 patrí do tryy rozpočtových bezpečnostných systémov. Medzi výhody patrí okrem zníženej ceny: vysoký dosah prenosu signálu, inteligentná ochrana, veľké množstvo režimov ladenia, ako aj záruka 5 rokov od výrobcu.

При добавлении ďalších relé je možné implementationovať funkciu automatického štartovania motora.Штандартный j к диспозиции časovač pre preplované motory. Главная страница — это многофункциональная система, позволяющая настроить все системные параметры — без каких-либо удобных функций. Jeho vysielač je schopný vydávať príkazy na diaľku 500 метров z auta.

Функциональная власть Scher-Khan Logicar 1

• MAGIC CODE ™ PRO 2 — vlastný systém kódovania signálu.
• Výkonný vysielač a prijímač, ktorý vám umožňuje prijímať signál z centrálnej jednotky na vzdialenosť 1 500 метров .
• Schopnosť реализует функцию автозапуска.
• Multifunkčný hlavný prívesok na kúče.
• 5 programovate kných riadiacich kanálov.
• режим «Паника» .
• Časovač pre turbínové motory.
• továreň PIN v prípade straty prívesku na kúče.
• Rozumná cena.
• Záruka na výrobok — 5 rokov .

Scher-Khan Logicar 1

• Центральный модуль Scher-Khan Logicar 1 .
• Ключенко ЖК.
• Ďalší prívesok na kúče.
• Tlačidlo «Valet» s káblom.
• Senzor otrasov s káblom.
• Построй на приподнятое изображение.
• Anténny modul s káblom.
• Vstavaný zámok motora s konektorom napájania.
• Montážna súprava.
• Blokovacie relé s blokom.
• Kryt kapoty / batožinový priestor snímača.
• Siréna.
• Nálepka pre anténnu jednotku.
• Sklenená nálepka — 2 кс.
• Návod na použitie.
• Pokyny na inštaláciu
• Inštalačná schéma.

Návod na použitie

Poplachový systém vozidla STSTS
SCHER-KHAN LOGICAR 1 (alej len «systém») spĺňa povinné požiadavky v certifikačustia pre homologizáciu poplachových systémov vozidla
(STVS) a motorové vozidlá z hľadiska ich poplachových systémov (STS))
ГОСТ Р 50009-2000 (Elektromagnetická kompatibilita technických zariadení.
Bezpečnostné výstražné zariadenie. Požiadavky skúšobné Методи)
Ďakujeme VAM, že Ste си zakúpili obojsmerný bezpečnostný systém Auta Scher-Khan Logicar 1
Neustály výskum vývoj našej spoločnosti stelesňujú najpokrokovejšie nápady slúžia на uspokojenie všetkých potrieb používateľov našich systémov.
Systém SCHER-KHAN LOGICAR 1 представляет собой программное обеспечение, выбранное в электронном виде. Bezpečnosť vášho života, zdravotné a dopravné podmienky, kvalita práce elektronických zariadení a komunikácií v okolí závisí od их грибов и správnej inštalácie.Dôverujte inštalácii systému iba na špecializované čerpacie stanice. Počas prevádzky pravidelne kontrolujte, či systém грибовидный справне.

SCHVAĽOVACÍ SCHÉMA — KNIŽNÝ LOGIKAR 1
Systém SCHER-KHAN LOGICAR 1 представляет собой автосигнализацию, так что она должна быть взорвана при помощи диалогового окна с отображением текста. Systém si vymieňa informácie medzi komunikátorom ovládača fob a processorovou jednotkou vo vzdialenosti do 1 000 m. LOGICAR 1 SCHER-KHAN предлагает функции на автоматическое включение мотора пода заявок на получение более международного качества.Autoalarmy sú určené na prácu na benzínových alebo naftových автомобильный, так что systémom vstrekovania paliva a na palubnej sieti s napätím 12 V s Mechanickou alebo automatickou prevodovkou. Охрана процессов jednotky, senzora nárazov, senzora hovoru, anténnej jednotky je vykonaná podľa normy IP-40 и umožuje inštaláciu do priestoru pre cestujúcich. Siréna je vyrobená poda normy IP-65 и может быть inštalovaná mimo priestoru motora
systémy výfukového potrubia a vysokého napätia.

Vyhľadávanie automobilov
Ak chcete na parkovisku vyhadať auto, в озброенном режиме krátko stlačte ovládač F I.Systém vydá pä ​​krátkych sirén a desa zábleskov svetla. V takom prípade vydá kľúčenka jedno pípnutie. В том режиме, в котором вы работаете с короткими рукавами, вы говорите, что сирены без охлады на ходу программной функции 1-3.

Automobilová «signalizácia» Sherkhan Logikar 1 je vlajkovým produktom výrobcu s rozsiahlou funkčnosťou vrátane možnosti spätnej väzby od vozidla. Vďaka jedinečnému kódovaniu signálu je bezpečnostný systém tiež vysoko odolný voči hackerstvu.

[Скрыть]

Техническая спецификация

Autoalarm Sherkhan Logikar 1 má schopnosť automaticky naštartova motor okamžite, na základe príkazu od komunikátora, a onekorenomý časovačasova.Majiteľovi vozidla sa oznamuje stav vozidla a výskyt výstražných situácií pomocou diaľkového ovládača. Na tento účel sa používajú vibračné alebo zvukové signály.

Параметр, который может быть использован системой:

• Охрана импульсных сигналов перед вызовом на выходе из специального авторского кода Magic Code PRO 2;
• в ознамовом режиме будут предшествовать дистанции до 1,5 км при проездных на розыгрышах границ зоны на 500 метров;
• активный и деактивный безпечный режим без помощи комуникатора помощи особенного хесла;
• použitie kódu na postupné vypínanie ochrany;
• prítomnosť troch typov výstražných signálov — zvukových, optických (pomocou optiky), ako aj prenosu impulzov vzduchom;
• údaje sa odosielajú pri prevádzkovej frekvencii 433 MHz;
• na ochranu elektrického vedenia sa používajú bezpečnostné prvky, odporové zariadenia, tranzistory, ako aj diódy;
• mikroprocesorový modul je napájaný z palubnej siete pri 9 až 18 voltoch;
• ходьба спотребы пруду поплачем в стpаженом режиме буде от 20 до 35 мА;
• plnenie všetkých funkcií systému je možné pri teplotách vzduchu od -40 do +85 stupňov;
• на написание главной конзолы CR2016 с использованием батареи типа AAA;
• výdrž batérie v glavnom komunikátore je približne 4 mesiace, v alšom jeden — až tri roky.

Balík balíkov

Systémový balík Scher Khan obsahuje nasledujúce položky:

1. Servisná užívateľská príručka pre údržbu a konfiguráciu systému. Táto dokumentácia vám umožňuje správne nainštalovať, pripojiť a programova systém proti krádeži.
2. Schéma zapojenia autoalarmu.
3. Hlavné mikroprocesorové zariadenie.
4. Komunikátor s displejom z tekutých kryštálov. Navrhnuté na úpravu technických parameters a funkčnosti alarmu.Prítomnosť obrazovky poskytuje možnosť obojsmernej komunikácie s komplexom.
5. Náhradný pager, bez displeja. Jeho hlavnou črtou a odlišnosťou od hlavnej ovládacej jednotky je nednotok spätnej väzby a varovný systém.
6. Inštalácia poplachovej súpravy, ktorá obsahuje napájacie káble a podložky.
7. Senzor nárazu a citlivosť. Navrhnuté na zistenie akýchkoľvek nárazov a iných účinkov na karosériu vozidla. V súlade so signálmi vysielanými zo snímača sa informácie dodávajú hlavnému komunikátoru a riadiacej jednotke.Ak je náraz závažný, aktivuje sa ochranná funkcia.
8. Servisné tlačidlo Knave, ktoré sa používa na aktiváciu režimu budíka. Vybavený káblom so zástrčkou pre pripojenie.
9. Modul vysielača a prijímača s pripojeným blokom.
10. Relé blokovania hnacej sústavy.
11. Koncový spínač pre montáž na kapotu.
12. Siréna s blokom na pripojenie.
13. Налепка на припевание антенного модуля на скло.

Pre úplnú ochranu pred inštaláciou budíka Sherkhan Logikar 1 si musíte navyše kúpi koncový spínač pre dvere a kufor.

Канал «Arnage» создал подробную информацию о конфигурации системы защиты Logicar 1.

Главные функции

Возможности, которые были показаны на нескольких моделях с синхронизацией

.
• можно использовать для других целей, а также для других моделей подобной системы, защищающей от повреждений;
• приблизительная подсветка образовки овладача клавесов;
• можно аларму;
• Индикация в онлайн режиме;
• zámok na kúči;
• может быть охрана автомобиля с мотором на вино;
• активация без звуковых сигналов без звуковых сигналов и звуковых сигналов;
• первоначальный пятый приспособитительный овладаціч каналов перед alšie elektrické zariadenia;
• schopnosť programovať typ relé blokujúceho napájanie;
• может быть звёздный почтовый сигнал овладания замкнутым дверью и его трванием;
• zatváranie a tváranie dverí pri aktivácii a deaktivácii zapaľovacieho systému;
• schopnosť monitorovať intenzitu motora v súlade so signálmi tachometra;
• может быть автоматическая активация режима охраны;
• funkcia Panic, которая вам может быть доступна, если вы хотите, чтобы она была освещена на световой основе на príkaz diaľkového ovládača.

Funkcie týkajúce sa automatického naštartovania motora:

• можно использовать здесь, чтобы можно было на воз- действии с механизмом автоматического перехода;
• настение диакового двигателя ICE (спаовация двигателя) на возвышении выбора двигателя Start / Stop на спуске двигателя;
• schopnosť používať funkcie v automotive vybavených naftovými alebo benzínovými pohonnými jednotkami;
• можно установить, когда двигатель будет.

Výhody a nevýhody

Prosí, že tento model Sherkhan má:

1. Rozsiahla funkčnosť.Poplachový systém je vybavený mnohými možnosťami, ktoré nielen chránia vozidlo, ale aj zjednodušujú jeho používanie: synchronizácia komunikátorov, tichý bezpečnostný režim, onstarkorenie.
2. Vysoká spoľahlivosť. V skutočnosti je hackerstvo «signalizácie» Sherkhan Logikar 1 zachytením kódu takmer nemožné kvôli autorskému systému kódovania signal.
3. Rozumná cena. Наклейки на сигнализацию на похищение от 3800 до 5 000 рублей, в пределах доступности от области.
4. Slušná kvalita stavby.Všetky prvky a zariadenia, ktoré sú súčasťou systému, sa dodávajú v ochrannom a odolnom puzdre.
5. Žiadne falošné poplachy. Ak je citlivosť senzora otrasov nastavená správne, spotrebiteľ sa nestretne so zahrnutím výstražného režimu bez dôvodu.

Nevýhody, ktoré môže mať alarm:

1. Nesprávna prevádzka systému, možné «poruchy». Tento problém sa zvyčajne vyskytuje u spotrebiteľov v dôsledku chýb inštalácie. Hovoríme najmä o nesprávnom zapojení.
2. Podľa hodnotení je alšou nevýhodou nízka účinnosť alarmu pri nízkych teplotách.В холодном состоянии система выдает предложения нескоро, логикар 1 не находится на сигнале с овладача.

Ako nastaviť budík?

Inštaláciu alarmov je možné vykonať v garáži. Najprv musíte pripraviť sadu nástrojov na inštaláciu a odpoji batériu.

На начальном этапе системы защиты прав доступа к музыке:

• мультиметр для измерения напряжения и измерения (скратов) в электрических источниках;
• súprava skrutkovačov;
• sada kľúčov;
• spájkovačka;
• строительство на одизолование дротов;
• montážne listy na demontáž priestoru pre cestujúcich;
• čierna elektrická páska;
• penová guma;
• obojstranná páska;
• пластиковые детали перед монтажом кабелей.

Schéma zapojenia

Na pripojenie bezpečnostného komplexu са používa nasledujúci elektrický obvod:

Všeobecná Karta на pripojenie poplašných prvkov (фрагмент 1) Všeobecná Karta на pripojenie poplašných prvkov (фрагмент 2) Všeobecná Karta на pripojenie poplašných prvkov (фрагмент 3) Všeobecná Karta na pripojenie poplašných prvkov (фрагмент 4)

Pokyny krok za krokom

Postup inštalácie je nasledujúci:

1. Mikroprocesorový modul je v kabíne pre cestomudýcichry.Môže byť umiestnený za prístrojovou doskou, priehradkou na rukavice alebo pod panelom. Aby ste získali prístup k zariadeniu, je vhodné rozobrať kožu v kabíne, aby ste zabránili rýchlej krádeži vozidla. Na Jej opravu sa používajú obojstranné pásky alebo plastové pásky.
2. Modul vysielača a prijímača je namontovaný v hornom rohu čelného skla alebo zadného okna. Je dôležité, aby vzdialenosť medzi anténou a kovovými predmetmi bola najmenej 5 cm, aby nedošlo k rušeniu. Pred montážou musí byť povrch skla očistený.Ак са иншталация выконава в зіме, je te 10 ступень тепла. Положения дрота с антены на микропроцессорный модуль с выцветанием под освежающим лемом священника, пре cestujúcich, počas inštalácie sa musí zabezpečiť, aby sa kábel nezvlnil.
3. LED indikátor je namontovaný v rohu predného skla. Najprv musí byť povrch očistený a odmastený. Do prístrojovej dosky môžete vložiť indikátor diódy a potom najskôr musíte do neho urobiť otvor na inštaláciu žiarovky.
4. Siréna sa nachádza pod kapotou automotivebilu, v najviac chránených pred vonkajšími vplyvmi zospodu vozidla.Neinštalujte sirénu v blízkosti vykurovacích a mobilných jednotiek. Roh zariadenia sa odporúča položiť, aby sa zabránilo tvorbe vlhkosti vo vnútri.
5. Koncový spínač kapoty je namontovaný na kovovom povrchu, ktorý je čo najbližšie k telu. Na mieste inštalácie by sa nemala hromadiť vlhkosť. Pri zamknutej kapote je senzor chránený gumovým tesnením.
6. Senzor nárazov je upevnený v priestore pre cestujúcich pomocou dvoch skrutiek. Počas inštalácie treba poznamenať, že spotrebiteľ musí mať prístup k ovládaču, aby mohol zmeniť parameter citlivosti.Senzor je vybavený dvoma regátormi. Prvý určuje citlivosť výstražnej zóny a druhý — тревога. Na fixáciu je lepšie zvoliť strednú časť tela, aby zariadenie určovalo fyzikálne účinky zo všetkých strán tela.
7. Ак са používajú ďalšie Regátors, potom sa ich inštalácia vykoná s ohľadom na odporúčania výrobcu. Напечатан в потрубной хладоновой системе музыки, состоящей из nainštalovaný snímač teploty motora.
8. Poinštalácii sú všetky prvky spojené s riadiacou jednotkou. Drôty sa ukladajú pod ozdobnú obruč priestoru pre cestujúcich.

Návod na použitie

Pred použitím ovládača musí byť v prístroji nainštalovaný funkčný zdroj energie. Batéria je vložená do špeciálnej priehradky ukrytej pod krytom komunikátora. Pri inštalácii je potrebné zohadniť polaritu.

Symboly tlačidiel and tlačidiel

Дополнительные сведения указателей и параметры отслеживания на высотах:

Определение сигнала тревоги

Логическое сообщение с новой программой.

Ak chcete zviazať nové diaľkové ovládanie, vykonajú sa nasledujúce akcie:

1. Režim ochrany autoalarmu je deaktivovaný. Заполнение во время музыки было выпущено.
2. На свежем светодио дный светодиодном освещении, где находится музыка, которую зовут на две секунды. Светла аута, потом малый блик.
3. Počas nasledujúcich piatich sekúnd sa tlačidlo znova stlačí. Ак боло на райадение поплату наконфигурации хесло, света возидла мали двакрат заблика. Ak existuje kód PIN, blikanie bude jednorazové.
4. Ak sa použije heslo, zadá sa. Ak nemáte kód PIN, nemusíte nič robiť.
5. По пятницам на светодиодах без освещения. Для индикации задания autoalarmov сделайте меню väzby komunikátora. В памяти сигнального модуля микропроцесора Sherkhan Logikar 1 можно зарегистрировать najviac tri diakové ovládače.
6. Počas nasledujúcich 5 sekúnd sa stlačí prvé tlačidlo ovládača. На программу, начавшуюся за выкуп подобную акцию.

Ако напрограммова автозапуск?

Ак чтите nakonfigurova automatické spustenie motora, musíte použiť programovacie tabuľky uvedené v pokynoch.

1. V súlade s tabuľkou je requireunúť funkciu 2-13 do tretej polohy. Toto umožní motoristovi zmeniť účel programovateľných kanálov na ovládanie štartovacieho zariadenia a zapaľovacieho systému.
2. Pomocou komunikátora musíte nakonfigurova časové obdobie od okamihu zapnutia štartéra do času začiatku napájacej jednotky. Podľa údajov tabuľky je pre funkciu 2-20 nastavená najbližšia možná hodnota. Ак са ladenie vykonáva na aute so vznetovým motorom, je uvedená doba pre možnosť 2-21.Ak je vozidle tlačidlo Štart / Stop, upravia sa hodnoty funkcie 2-25. На возидлач с предварительным двигателем в возможно 2-24 управления.
3. Потом музыка управляет параметром, кто забежит, когда будет работать. Vzahuje sa to na čas zahrievania výkonovej jednotky, ako aj na činnosť svetlometov v režime automatického štartu. Окрэм тохо е потребнe nakonfigurova počet cyklov na spustenie motora v diaľkovom režime, odporúča sa zvoliť nie viac ako štyri. Ак са моторный спуст с часовачом, музыка звёздный часовый интервал.
4. По настоянию часу musíte desaťkrát kliknúť na tlačidlo 4.
5. Na konci nastavenia všetkých hodnôt a funkcií musíte súčasne stlačiť druhé a stvrtv tlačidloa. Voba časovača bude povolená. Na deaktiváciu funkcie automatického spustenia sa vykonávajú podobné akcie.

Programovacia tabuľka

Ponuka programovateľných funkcií [tlačidlá (II + IV)]:

909


№	funkcie	[tlačidlo (I)] výrobné nastavenie	[tlačidlo (II)]	[tlačidlo (III)]	[tlačidlo (IV)]
2-1	Svetelná indikácia výstražnej zóny snímača nárazov a prídavného snímača	Existujú náznaky	Žiadna indikácia
2-2	Zohľadňuje plynulé stmievanie vnútorného svetla	0,5 sek	5 sek	45 s	Hneď ako zhasne vnútorné svetlo, automaticky
2-3	Трвание импульсов одомкнуции куфры	0,5 сек	4 с
2-4	Trvanie riadiacich impulzov centrálneho zamykania (otváranie / zatváranie)	0,5 s / 0,5 s	3,5 s / 3,5 s	0,5 s / 20 s	3,5 s / 20 с
2-5	Algoritmus uvoľnenia dverí	Odomknutie všetkých dverí súčasne	Prioritné odomykanie dverí vodiča	Dvojitý impulz na odomknutie všíetkých dverí
2-6	Двойные импульсы на замыкание замков дверей	жядный	Áno (iba 0,5 s)
2-7	Typ relé štartovacieho zámku	Normálne zatvorený zámok motora	Normálne otvorte zámok motora
2-8	Трвание импульса до придания.kanál 1	0,7 s	5 sek	20 s	spúšť
2–9	Трвание импульса до придания. kanál 2	0,7 s	5 sek	20 s	spúšť
2–10	Трвание импульса до придания. канал 3	1 сек	5 сек	20 сек	60 сек
2-11	Трвание импульса до придания. канал 4	5 сек	20 сек	40 сек	120 сек
2–12	Трвание импульса до придания.канал 5	10 с	30 с	60 секунд	240 с
2-13	Algoritmus pre operáciu add. kanály č. 3 (шт.), Ч. 4 (IGN1), ч. 5 (IGN2 / ACC)	Kanály sú vypnuté	alšie canály na vseobecné účely	Výstupy vzdialeného štartu motora
2–14	Удалос на повороте придания. číslo kanálu 1	Stlačenie tlačidla IV овладача на 2 секунды	Pózuje v režime ochrany	spešné automatické.alebo vzdialený štart motora	Koniec je automatický. алебо мотор
2-15	Удалос на повороте придания. číslo kanálu 2	Stláčaním tlačidiel (II + III) ovládača na 0,5 sekundy	Odstránenie z režimu ochrany	Povoli budík	Koniec je automatický. alebo vzdialený štart motora
2–16	Удалос на повороте придания. číslo kanálu 3 (2-13 v hodnote 1)	Pózuje v režime ochrany	Odstránenie z režimu ochrany		Zaseknutie motora
2–17	Удалос на повороте придания.číslo kanálu 4 (2-13 v hodnote 1)	Odstránenie z režimu ochrany	Pózuje v režime ochrany	Štartovanie motora pomocouknuske zapaľovania
2-18	Удалос на повороте придания. číslo kanálu 5 (2-13 v hodnote 1)	Povoliť budík	Odstránenie z režimu ochrany	Pózuje v režime ochrany	Štartovanie motora pomocou zapaa
2-19	Алгоритм грибовидный слабопрудового выхода IGN2 (ďalší kanál 5, 2-13 v hodnote 2)	IGN2	ACC
2-20	Minimálny čas rotácie štartéra	0,6 s	0,8 s	1,2 sek	2 s
2–21	Časový interval medzi zapnutím a štartovaním	4 s	8 s	10 s	15 s
2–22	Doba chodu motora pri zastavení motora	Režim zastavenia pit sa nepoužíva	Trvanie Pit-Stop je určené funkciou # 19	Pit Stop Unlimited v čase
2–23	Časový interval medzi zastavením motora a vypnutím zapaľovania	0 sek	4 s	15 s	Po 4 sekundách s pokusmi or reštartovanie
2-24	Hodiny motora v režime Turbo	Režim Turbo sa nepoužíva	120 s	240 s	Automaticky pomocou signálu tachometra
2-25	Impulz 0,6 s Na výstupe štartéra na konci diaľkového / automatického štartu	Impulz sa neobjaví	Zobrazí sa impulz

Антон Ковалев говорил о предыдущей автозапуске на моделях Logikar 2, в приложении Alarmu Logikar 1 будет реализован принцип подобный.

Предыдущие режимы

Systém Logicar 1 больше грибов в разных режимах:

1. На активную охрану в разрешении только на трех языках. По выполнению охраняемого режима на открытии всех замков двери, механизму запуска и похороню на одомкну. Ak počas deaktivácie alarmu znie alarm šesťkrát sirénou, znamená to, že alarm грибов. В начале пяти сигналов в системе запол в расширении приятия импульса со стороны читателя.
2. Активная функция выхода возникает на парковке с помощью vykonáva pomocou prvého tlačidla. При наставлении возможности музыка будет выпущена безпредельно возидла. Osvetovacie zariadenia vozidla budú päťkrát blikať komunikátor bude prehrávať melodický signál.
3. На отворение батарейного священника в третьем поколении на 2 секунды. Keď je ochrana zapnutá, režim sa automaticky deaktivuje, ale zámky na dverách sa neotvoria. В приеме потребления больше места можно использовать с определенным одомкнувшимся двойным замком.
4. Na kontrolu stavu autoalarmu sa používa štvrté tlačidlo, ktoré sa krátko stlačí. По «кликнуть« на дисплеи комуникатора »от са мали зобразиť údaje о чинности системы проти крадежи.
5. Режим «Паника» в активном стлачении и подржании 1. tlačidla ovládača na dve sekundy. Ak chcete túto možnosť zakázať, musíte kliknúť na prvý alebo druhý kľúč.
6. Активировать и отключать сигнализацию с помощью vykonáva stlačením tlačidiel 1 a 2 na ovládači.
7. Запинание и выполнение сервисного режима на вызове súčasným «kliknutím» на tlačidlá 1 a 3.Táto funkcia sa používa, ak vozidlo ostáva na opravu v servisnej stanici.
8. Na aktiváciu a deaktiváciu ovládača citlivosti na diaľku stlačte súčasne tlačidlá 1 a 4.
9. Aktivácia a deaktivácia režimu blokovania tlačidiel na ovládači tvlácítlátláköyköy. Keď je funkcia aktivovaná, komunikátor vydá krátky impulz a na displeji sa zobrazí správa «Hold».
10. Охранный режим при безопасном двигателе в активном режиме с прямым включением на диалоговом окне.Zapaľovanie musí byť zapnuté a všetky dvere, ako aj kapota a batožinový priestor sú zamknuté. Dvere sa zamknú, сигнализация активная безпечностный режим. Ак «Дождь к однопользовательской охране алебо по выпущенной сирене», «система защиты проти крадежи автоматические застави мотор» и «Заблокировать его».

Наставение режима «Pit-Stop», в том случае, когда может быть запрограммирована охрана при установленном двигателе, кеш-ни е в кучи запал, то есть:

1. При запоминании более поздней нейтральной волны.V prípade automatických prevodov musí byť páka nastavená do parkovacieho režimu.
2. Páka ručnej brzdy sa zdvihne.
3. Druhý kľúč komunikátora je zovretý na dve sekundy. Vysielač vydá melodický signal, svetlá vozidla by mali raz zablikať. Aktivuje sa podpora pre zapaľovanie a svetlomety vozidla budú blikať s frekvenciou 1-krát za päť sekúnd.
4. Потом на пути в замок посува до того, как выпустить на запал. Napájacia jednotka bude фунтовые урчиты час, вопред nakonfigurovaný spotrebiteľom.

Подробный список возможностей открытого доступа Sherkhan Logikar 1 je uvedený v kanále «Poznámky zákazníka».

Možné poruchy

Problémy špecifické pre tento model autoalarmov:

1. Ovládač nevykonáva svoje funkcie, neposiela príkazy. Príčinou проблема môže byť slabá batéria, Mechanické zlyhanie zariadenia alebo porucha softvéru. Ak dôjde k výpadku napájania, musí sa vymeniť batéria. Ак я проблемом негативны вплыв влхкости на зарождение, привесок на ключе са муси розобрат а высущем, абы на йего доске незостали жиадне стопы воды.В приложении по умолчанию диалогового окна с его внешними сообщениями, измененными с помощью специального инструмента.
2. Poškodené vodiče, cez ktoré je pripojený alarm. При dlhodobom používaní bezpečnostného komplexu je možné opotrebenie vodičov, najmä ak sú naskladané vedľa pohyblivých prvkov a uzlov. Ak chcete nájsť poškodený kábel, použite multimeter. Po výmene vodiča sa odporúča obaliť elektrickou páskou, aby im poskytla dodatočnú ochranu proti opotrebeniu.
3. Jeden z prvkov bezpečnostného komplexu zlyhal.Говорим о модуле трансиверу, сенсоре читности, микропроцессорном приеме. Vyžaduje sa podrobná kontrola každého zariadenia, v prvom rade je requirebné overiť integritu kontaktov, cez ktoré sú pripojené. Ak riadiaca jednotka zlyhala v dôsledku vlhkosti, musí byť jej kryt odpojený a vysušený odpojením jeho častí. Поручи програмов повахи микропроцесора е можно выриеши бликаним, чо е найлепшие зверене одборником.
4. Объявили на фалоши поплачи, сигнализация небол активирована без груза.Taký problém je zvyčajne spojený s nesprávnym nastavením citlivosti Regular nárazov. Aby sa odstránila porucha, musí sa tento prevádzkový parameter znížiť pomocou nastavenia snímača. Наставения граждан на минимальном уровне с необходимостью.

Stiahnite си zadarmo Návod на inštaláciu obsluhu zabezpečovacieho systému Шерхан Logikar 1 v PDF

Stiahnite си servisné príručky на inštaláciu konfiguráciu bezpečnostného komplexu на nasledujúcich odkazoch:

Котко stojí poplašný systém Шерхан Logikar 1 Jeho inštalácia?

Náklady na systém zabezpečenia proti krádeži a jeho inštalácia:

video

Kanal Scherkhanalarm hovoril podrobne o bezpečnostných logicostiach systému proti.

Транзисторская логика (ТТЛ) — Электроника 2021

U članku će se razmotriti logika TTL-a koja se još uvijek koristi u nekim granama tehnologije. Постой неколик типова логика: транзистор-транзистор (TTL), диодный транзистор (DTL), базиран на MOS транзисториме (CMOS), то есть такой базиран на биполярном транзисториме и CMOS-u. Prva mikrokrugova, koja su postala raširena, bila su ona koja su izgrađena pomoću TTL tehnologija. Али не можете игнорировать другие друзья vrste logike koje se još uvijek koriste u tehnologiji.

Логика транзистора dioda

Стандартный полуводичный диод, можно использовать элемент логики (схема, указанная ниже). Ovaj element u logici naziva se «2I». Kada se nulti Potencijal Primijeni Na bilo koji ulaz (или oba odjednom), Struja će Strujati kroz otpornik. Када се в догоди, значай пад напона. Može se zaključiti da će na izlazu elementa Potencijal biti jednak jednom, ako je točno primijenjen na oba ulaza u isto vrijeme. Другим риечима, uz pomoć takve sheme Implementirana je logička operacija «2I».

Od broja poluvodičkih dioda ovisi koliko će ulaza element imati. Када се користе два полуводича, проводи се шема «2I», три — «3I» итд. U suvremenim čipovima proizvodi se element s osam dioda («8I»). Огроман недостаток DTL logike je vrlo mala razina opterećenja. Из того разлога, транзисторско появилось биполярного типа мора бити споено на логички элемент.

Али логика же много повторяющихся реализаций на транзисторима кодзи имаю неколико додатных эмитеров. У таквом TTL логичком кругу, что это транзистор с высокими эмиссиями, не паралельно споен полуводичке диод.Ovaj je element u načelu slčan «2I». али на izlazu se visoka razina potcijala može dobiti samo ako dva ulaza imaju istu vrijednost. Struja emitera u ovom slučaju je odsutna, a prijelazi su zaključani. Slika prikazuje tipični logički sklop koji koristi tranzistore.

Склопови логичных инвертера

Uz pomoć pojačala ispada da Invertira signal na izlazu komponente. Элементы типа «И-НЕ» означают су серийным круговым зракоплова. На первый взгляд, серия K155LA3 ima u svom dizajnu element type «2I-NE» у износа од четвертого комада.На темелю овог элемента налази се инвертор уреай. U ovom slučaju koristi se jedna poluvodička dioda.

Ако это потребно комбинирати неколико элемента логике типа «И» према шемама «ИЛИ» (или ако требуется реализация логичке элемента «ИЛИ»), тада транзистори мораю бити повезани паралельно у точки наведеним на диаграмму. У том се случаю на izlazu dobiva samo jedna kaskada. Логические элементы типа «2ILY или НЕ» приказаны на другой фотографии:

.

Ovi element su dostupni u čipovima, koji su označeni slovima LR.Али логика ТТЛ типа «ИЛИ-НЕ» означена этим кратким LE, на примере, K153LE5. Има четыре логика элемента «2OR-NE» коди су ugrađeni odjednom.

Čipovi za logičke razine

У современной технологии коридор с микро-склопов с TTL логиком, коди имаю снагу од 3 и 5 В. Али само логичка разина единице и нула не овисе о напону. Из тог разлога нема потребе за додатным координатом чипова. Donji grafikon prikazuje dopuštenu razinu napona na izlazu elementa.

Napon u neizvjesnom stanju na ulazu mikrokreta u usporedbi s izlazom dopušten je u manjim granicama.I ovaj grafikon prikazuje granice razina logičkih jedinica i nula za mikročipove tipa TTL.

Диода Шоттки

Али jednostavni tranzistorski prekidači imaju jedan veliki nedostatak — oni imaju način zasićenja kada rade u tvorenom stanju. Da bi se višak nosača otopio, a poluvodič nije zasićen, uključena je poluvodička dioda između baze i kolektora. Слайка приказуя как споджити диоду Шоттки и транзистор.

Schottky dioda ima prag napona od oko 0, 2-0, 4 V, a silicij pn spoj je najmanje 0, 7 V.To je mnogo manje od životnog vijeka nebaznog tipa nosača u poluvodičkom čipu. Schottky dioda vam omogućuje da držite tranzistor zbog niskog praga otvaranja tranzicije. Zbog toga je spriječen prijelaz trioda u modus.

Кожа су обитатели ТТЛ Чипова

Типично, Чипови Овог Типа Напая Се из Извора Напона од 5 V. Постой страны анализа домашних элементов — серия SN74. Нет, nakon serije je digitalni broj, koji ukazuje na broj i vrstu logičkih komponenti. Микросхема SN74S00 sadrži logičke element «2I-NE».Постое чипови коди имаю шири температурни распон — дома K133 и страны SN54.

Ruski čipovi, sločni po sastavu SN74, isdani su pod oznakom K134. Strani čipovi, u kojima su potrošnja energije i brzina niski, na kraju imaju slovo L. Страны čipovi sa slovom S na kraju imaju domaće kopije, u kojima je broj 1 zamijenjen s 5. Na primjilinati, dobro. Danas se proizvodi nekoliko vrsta čipova serije K1533, u kojima su brzina i potrošnja energije vrlo niske.

Логические элементы на транзисторной схеме CMOS

Микрокругова у кодзима постоянные дополнения транзисторов темы себе на МОС-элементы с п- и н-канала.Korištenje jednog Potencijala otvara tranzistor s p-kanalom. Kada nastane logičko «1», otvara se gornji tranzistor, a donji zatvara. U isto vrijeme na čipu Struja ne teče. Када се формира «0», донжи транзистор се отвара, а горджи се затвара. У том случаю струя тече кроз микро-склоп. Primjer najjednostavnijeg logičkog elementa je инвертор.

Imajte na umu da u čipovima na CMOS tranzistorima nema Struje u statičkom načinu rada. Potrošnja Struje počinje samo kada se prebacuje iz jednog stanja u other logički element.TTL логика на таквим элементе характеристики ниска потрошня энергии. Сказать элемент диаграммы «И-НЕ», начертанный на транзисторе CMOS.

На два транзистора izgrađen je krug aktivnog opterećenja. Ако е потребно, формиранье високог потенцияла, ти полуводичи су отворени, а ниски — затворени. Обратите позорность да себе транзистор-транзисторская логика (ТТЛ) темы на раду типки. Poluvodiči u gornjoj ruci se otvaraju iu donjem kraku. U isto vrijeme u statičkom načinu rada, čip neće trošiti struju izvora napajanja.

аллигтор

Список устройств автосигнализации для первого режима работы:

1) Шериф (весь модельный ряд keeloq) автозапуск.
2) Alligator (весь модельный ряд keeloq)
3) A.P.S. (весь модельный ряд keeloq, кроме 7000-9000)
4) Jaguar (весь модельный ряд keeloq)
5) Alligator (все ЖК-пейджеры keeloq)
6) Alligator (все светодиодные пейджеры keeloq, кроме: S -275, S-250)
7) Challenger (весь модельный ряд keeloq)
8) Pantera QX-240
9) Pantera QX-250
10) Pantera QX-270
11) Pantera QX-44
12) Mongoose
13) Duplex
14) Pantera (SX)
15) Fighter
16) Cenmax (модели HIT-320 keeloq)
17) Pantera (двусторонний пейджер до серии 5XXX, вкл.)
18) Pharaon
19) KGB (дополнительные пульты, включая старые модели)
20) Berkut (дополнительные пульты)
21) Berkut (пейджеры)
22) KGB (двусторонние пейджеры, проверено на VS 4000)
23) Tomahawk KeeLoq TW-7000 — возможность авторан.
24) Tomahawk KeeLoq TW-9000 — возможность авторан.
25) Tomahawk KeeLoq TW-9010 — возможность авторан.
26) Tomahawk KeeLoq TW-7010 — авторан возможность.
27) Tomahawk KeeLoq TW-7020 — возможность авторан.
28) Tomahawk KeeLoq TW-7030 — возможность авторан.
29) Tomahawk KeeLoq TW-9020 — возможность авторан.
30) Tomahawk KeeLoq TW-9030 — возможность авторан.
31) Tomahawk KeeLoq LR-950LE — авторан возможность.
32) HYUNDAI Godzila
33) Pandora (RX)
34) Leopard
35) Красный Скорпион (KeeLoq)
36) Inspector
37) Cenmax Vigilant MT-7
38) Cenmax A-700
39) Cenmax A-900
40) Cenmax VT-200
41) Cenmax VT-210
42) Партизан
43) StarLine Twage А6
44) StarLine Twage А8
45) StarLine Twage А9
46) StarLine Twage В6 (черный пульт)
47) StarLine Twage В6 (дополнительный пульт)
48) StarLine Twage В6 (Синий пейджер)
49) StarLine-Twage В9 (черный пейджер) — черный пейджер, возможен захват с пинка.
50) StarLine-Twage В9 (дополнительный пульт) — черный пейджер, умеет захват с пинка.
51) Cenmax Vigilant ST-5
52) Cenmax Vigilant ST-7
53) Cenmax Vigilant ST-10
54) Cenmax Vigilant V-7
55) Cenmax Vigilant MT-8
56) Phantom F-731
57) Phantom F-635LCD
58) KGB (FX-7) — черный пейджер, умеет захват с ног.
59) ReeF (красный светодиод)
60) Gorgon (красный светодиод)
61) Black Bug Super (красный светодиод)
62) Fortress (в некоторых случаях)
63) StarLine Twage В9 (диалоговый синий пейджер)
64) Eaglemaster
65) Tiger (в тех же корпусах, keeloq QS, MM1)
66) StarLine Twage А2
67) StarLine Twage A4
68) Pantera (двухсторонние пейджеры, с новой кодовой серией SLK-350SC)
69) Pantera (двухсторонняя пейджеры, с новой кодовой серией SLK-675RS)
70) Alligator (2-сторонние пейджеры, с новой кодовой серией S-400 2-WAY)
71) Alligator (2-сторонние пейджеры, с новой кодовой серией S-875RS 2-WAY)
72) Sheriff (новый динамический код CFM модели ZX-1055 RS и новее)
73) Mystery (светодиодные пейджеры) — можно захватить с ног.
74) Leopard LS-70 — функция автозапуска.
75) Leopard LS-90 — функция автозапуска.
76) Томагавк (Х-серия)
77) K9
78) Сlifford (1998) — (алгоритм)
79) Сlifford (1996) — (статический)
80) Sirio 777
81) Excalibur
82) ТАМПЕРЫ
83 ) Bruin
84) Fortress
85) Zorro
86) Omega
88) Visonic WT201-A- (статический)
89) ROLLINS M54AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
90) ROLLINS M52AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
91) ROLLINS M77AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
92) PRESTIGE TS556S — (статический)
93) Whister (CANADA) — (статический)
94) AL998RS RT — (статический)
95) SKYNET- (алгоритм)
96 ) TR03B1 — (алгоритм)
97) MED (тестирование 2008г.)
98) Pantera SLR-5650 (новая модель рейнджера)
99) Pantera SLR-5755G (новая модель рейнджера)
100) Pantera CLK-650 (новая модель рейнджера)
101) APS 7100-9000 (новая модель рейнджера)
102) Истребитель
103) Инспектор (ФМ) 2004г. — (статический)
104) Enforcer
105) APS 2800 (новый модельный ряд)
106) Pantera SLK-355 (новый модельный ряд)
107) Red Scorpio из 900… (новый модельный ряд)
108) Anaconda
109) Меч sw-20
110) Мангуст EMS 1.7
111) Мангуст EMS 1.9
112) Mongoose EMS 7.0 (FM)
113) Cheetan cm-215 (FM)
114) Teea (Китай)
117) Sky M1
118) Convoy
119) Mongoose (новый код)
120) StarLine C4 Dialog (дополнительный пульт)
121) Mystery Chameleon Z9 (FM)
122) Cheetah CM-110
123) Sheriff ZX-930 (CFM)
124) Sheriff ZX-750 (CFM 2)
125) Harpoon BS1000
126) Harpoon BS2000
127) Sheriff ZX-940
128) Sheriff ZX-999
129) Bagira BS AME-002
130) Mystery Chameleon Z4 (AM)
131) Sheriff ZX-1070
132) Sheriff ZX-1090
133) Cesar Магнум (спутник цезаря)
134) Щер-Хан Магикар 3
135) Щер-Хан Магияр 4
136) Щер-Хан Магияр 5
137) Щер-Хан Магияр 6
138) Щер-Хан Магияр 7
139) Щер- Khan Magicar 8
140) Scher-Khan Magicar A, B, Vegas
141) Scher-Khan C, D
142) Scher-Khan Magicar 7H (код MAGIC CODE ™ PRO)
143) Scher-Khan Magicar 8H (код MAGIC CODE ™ PRO)
144) Scher-Khan Magicar 9 (код MAGIC CODE ™ PRO)
145) Scher-Khan Magicar 10 (код MAGIC CODE ™ PRO)
149) Scher-Khan 10 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 FM)
150) Scher-Khan Logicar 1 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
151) Scher-Khan Logicar 2 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
152) Scher-Khan Logicar 3 (код MAGIC CODE ™ PRO- 2 AM)
153) Scher-Khan Logicar 4 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
154) VOLVO 92
155) HYUNDAI некоторые штатные системы, TUCSON, Accent и другие…
156) Киа одни штатные системы.
157) AUDI A6 (протестировано до 2004 г., ЕС / США не включает 315 МГц)
158) AUDI ТТ (протестировано до 2004 г., ЕС / США не включает 315 МГц)
159) TOYOTA PRADO (США / ЕС) Успех 50%, открывать / закрывать несколько раз, до 2008 года.
160) TOYOTA RAV4 (США / ЕС) 50% успех, открытие / закрытие несколько раз
161) TOYOTA LAND CRUISER (США / ЕС) Успех 50%, открытие / закрытие несколько раз, до 2008 года.
162) LEXUS RX-300, RX-330… 470 (США / ЕС) Успех 50%, открытие / закрытие несколько раз, до 2008 года.
163) SUBARU TRIBECA (протестировано до 2010г.)
164) GREAT WALL HOVER (2005-2009)
165) Pantera 320-большой пульт на пейджер
166) Pantera 320-маленький пульт с другим кодом, а также устройства с другим динамическим кодом KEELOQ , производства компании Magic-s).

Апсаугос Комплекс: Гресия Диделе Ризика

Pasirinkite apsaugos kompleksą

Palyginti su pačiomis prieinamiausiomis sistemomis, vidutinės kainos apsaugos komplekse yra brangesnių signalizacijos modelių.Tokie, kad jie gali suteikti aukštą perspėjimo ir valdymo diapazoną, automatinį variklio užvedimą, galimybę pritaikyti sistemą sau programuojant įvairias funkcijas, papildomų kanalti vairias funkcijas, papildomų kanalti auvairias funkcijas, papildomų kanalti

Pvz., „Scher-Khan“ autombili n signalizacijos naudoja патентuotą kriptografinio signalo šifravimo algoritm, kuris naudoja viso radijui siunčiamo paketo ifravimą blokų srautu. Уникальный «ВОЛШЕБНЫЙ КОД ™ PRO 2» клавишный, плинтус неи даугума, сигнальная система, нера пердуодами, тодел бепрасмишка кодо, жинучий перемимас нера бутинас.Be to, laiko sinchronizavimas padės apsisaugoti nuo kodo pakeitimų, tai yra, nuginkluoti galima tik tada, kai laikas bloko ir pultelio laikmačiuose absoliučiai sutampa.

Be to, šerchai naudoja patobulintą klaidų taisymo funkciją, leidžianči pavojaus signalams užtikrintai suvokti ir vykdyti net komandas, kurias iškraipo trikdžiai.

Svarbu tik atsiminti: rekomendacija įrengti vidutinio biudžeto saugumo kompleksą golfo klasės automotivebiliams yra bendro pobūdžio. Tai ne visada taikoma konkrečiam automobilio modeliui konkrečiame mieste.Павызджюй, 2010 г. Санкт-Петербург «Ford Focus» tapo labiausiai pavogtu; Масквое «Форд» вос непатеко į гериусиų двидешимтиес вьет. Kita vertus, vagysči vadovas Maskvoje „Lancer“ nėra toks populiarus tarp Peterburgo nusikalstamųstruktūrų.

Taigi, jums reikia pasirinkti kompleksą, atsižvelgiant į jūsų gyvenamosios vietos specificiką ir automotivebilio laikymo sąlygas. Pavyzdžiui, Maskvoje visiškai pakanka išleisti 25 tūkstančius rublių „Focus“ apsaugai. Санкт-Петербург, ypač jūsų „Ford“ praleidžia naktį prie ėjimo, geriau išplėsti kompleksą sirena su autonominiu maitinimo šaltiniu ar net papildomu GSM moduliu.

Апсаугос комплексас «Шерхан»

Ką pasirinkti?

Dvipusio automotivebilio aliarmo atveju naudojamas algoritmas MAGIC CODE ™ PRO 2. Yra teisių patvirtinimo funkcija, kurią įjungus reikės PIN kodo iš rakto pulto po commandos «Išjungti». Dabar, net pavogę raktų pakabuką, bet nežinodami PIN kodo, pagrobėjai negalės nuginkluoti sistemos. «JackStop ™» режимас ура юбкаас apsaugotiutobilio savininką nuo apiplėšimų — jis efektyviai apsaugo nuo vagysčių dėl įvairių įjungimo galimybių, įskaitant tas, kurios imituimojabilio gedi.Площадь Алиармо — 1500 метров.

«Logicar 2» клиенты тури галимыбем автоматические узлы вариклов, «Logicar 1» ši funkciją galima pridėti už papildomą mokestį. Taigi, jūs gausite daugybę pasirinkimų tais atvejais, kai iš pradžių nesate tikri, ar jums reikia automatinio paleidimo. «Pažangusis turbo laikmatis», atsižvelgiant į judėjimo tensyvumą prieš sustojimą, automatiškai nustato reikiamą variklio veikimo laiką išjungus degimą, kuris suteikia turbinai laiko atvauėsim.

Шерио хано логика 2

Вы можете использовать модели aprūpinti daugiafunkciais 4 mygtukų nuotolinio valdymo jungikliais su dideliu LCD ekranu. Ekrane rodoma mašinos saugomų zonų būsena, aptarnavimo funkcijų būsena ir įvairūs papildomi duomenys — temperatūra automotivebilyje, įtampa įmontuotame tinkle. Klaviatūroje yra įspėjamasis vibracija, automatinis foninis apšvietimas ir klaviatūros užraktas. Быть to, raktelį galima perjungti norint valdyti antr automotivebilį (su panašia signalizacija), taip pat numatyta apsauga nuo neteisėto papildomų raktų pakabų paskyrimo.

Ужрактас Капото

«Сокол» užraktas («Falcon HL-E1») sėkmingai sumontuojamas ant bet kokio dizaino gaubtų. Tai Patikimas elektromechaninis užraktas su atidarytu laikmačiu. Gali atlaikyti 3 tonų apkrovą, kad nutrūktų blokuojantis kabelis. Jei reikia, užraktą galima atidaryti slaptu mygtuku.

Falcon-HL-E1a

Имобилизаторюс

«Falcon-CI-10» veikia 2, 4 ГГц dažniu, duomenimis keičiamasi naudojant užšifruotą protokolą nedideliu atstumu, tai yra, renginys yra gerai apsaugotas nuo intelektualžim silųaudojant.CI-10 yra įjungtas automatiškai, išjungtas paspaudus klaviatūros mygtuką arba automatiniu režimu, kai pultelis patenka į radijo signalo skaitymo sritį, kurią galima Regiuoti nuo 3 или 10 metrų.

CI-10 galima montuoti ant bet kurio automobilio modelio, jis veikia nuo -40 iki + 85 ° C temperatūroje. Miniatiūrinis uždarytas gaubtas leidžia jums slapta įdiegti prietaisą bet kurioje automotivebilio vietoje, taip pat ir po gaubtu. Тайкант šį diegimo metodą pagrobėjui reikės kėlimo ar viaduko, kad būtų galima išjungti visas variklio spynas.

«Falcon-CL-10»

GSM модуль «Pharaoh-YG30» (фараонас)

Apsaugos ir įspėjamasis įtaisas leidžia nuotoliniu būdu valdyti aptarnavimo funkcijas ir blokuoti variklį. Стандартный стандарт GSM — 900/1800 МГц. Diapazonas priklauso nuo mobiliojo ryšio operatoriaus tinklo aprėpties srities, kitaip tariant, jis yra praktiškai neribotas. GSM-модули į мобильный телефон siunčia įspėjamuosius skambučius ir trumpas tekstines žinutes apie automobilio būklę.

Share :

Leave a Reply Cancel Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

Comment

Name*

Email*

Website