Шприцевание крестовин: Как и зачем шприцевать крестовины карданного вала? — это блоги от abro-ind.ru

Содержание

Как и зачем шприцевать крестовины карданного вала? — это блоги от abro-ind.ru


Начнем сегодняшний разговор с краткого экскурса в техническую грамотность.


Что такое крестовина и почему карданный вал?




Каждый водитель, в целом понимает, что карданный вал это некий инструмент, с помошью которого передается усилие от раздаточной коробки к редуктору, а далее на колеса автомобиля.


Впервые, этот принцип передачи энергии, был описан итальянским математиком ДЖ. Кардано, в чью честь он и был в последствии назван, однако в машиностроении впервые был применён в конце ХIХ века Луи Рено и остался незаменимым элементом для полноприводных и заднеприводных автомобилей вот уже более чем столетие.


Состоит карданный вал, обычно из самого трубообразного вала с вилками на концах и двух крестовин.


Крестовина — деталь карданного вала позволяющая осуществлять гибкое соединение раздаточной коробки и мостов автомобиля.




Крестовина располагается между двумя жестко закрепленными вилками карданного вала и приводится в движение системой игольчатых подшипников расположенных на четырех концах крестовины.




(думаю вставить гифку с карданом из интернета. Тяжело для восприятия пользователя на мой взгляд)




Подшипники крестовины, элемент, который находится в постоянных экстремальных условиях. Вода, песок, грязь -вымывают смазку, что при отсутствии обслуживания приводит к выходу из строя крестовины.



На фото видно , что из подшипника вывалились все иглы и вместо смазки только грязь и перемолотый металл.




Как опознать скорую «смерть» крестовины?




1. Старт с места будет сопровождаться характерным ударом с металлическим звуком

2. Автомобиль начнет вибрировать на скорости

3. Перед тем как развалиться окончательно, будет слышен характерный хруст перемолотого железа




Однако, смерть крестовин можно предотвратить и их замена может быть отложена на неопределенный срок.




Для этого необходимо проводить периодический технический осмотр трансмиссии, осуществлять шприцевание крестовин примерно в то же время, как и меняете масло в двигателе, т. е. каждые пять-шесть тысяч километров.

О том как проводить шприцевание самостоятельно, а не отдавать деньги в сервисах за услугу, которую могут вам в итоге «оказать» мы и расскажем сегодня подробно.


Что понадобится:


  1. Смазка литиевая красная #2 (картридж)


— Для высоко нагруженных узлов и агрегатов.

— Эффективная универсальная густая смазка для автомобильных, промышленных и сельскохозяйственных работ.

— Обладает отличными водоотталкивающими и антикоррозийными свойствами. Пригодна для использования на катерах, судах и яхтах.

— Идеальна для смазки подшипников, шаровых соединений, водяных помп, рулевых тяг, деталей подвески, подвижных и скользящих механизмов, работающих в сложных условиях и на открытом воздухе.

2. Очиститель двигателя профессиональный


Применяется для очистки поверхности двигателей, запчастей, а также промышленного оборудования.

Эффективно удаляет маслянистые подтеки, битум, смолу и прочие загрязнения.


3. Шприц для смазки. Рычажно-плунжерный


Работа:


Шприцевание крестовин.


Все работы по шприцеванию, легко проделываются без снятия агрегатов, на любом подъемнике или яме. В нашем случае, было необходимо параллельно поменять одну из крестовин, поэтому операция проводится на снятом карданном вале.



Как мы говорили выше, крестовины находятся в крайне агрессивной среде, поэтому часто имеют вид как на фото. Перед началом работы, очистим поверхность с помощью очистителя карбюратора, так же можно использовать профессиональный очиститель двигателя



Для шприцевания нам понадобится шприц для смазки-рычажно плунжерный или пневматический, все зависит от бюджета, а также картридж литиевой смазки.



Открутив крышку, снимаем пластиковую крышку с картриджа и заряжаем во внутрь шприца.



Зарядив открываем верхнюю железную крышку и закручиваем обратно.



Подключаем шприц к пресс-масленке и качаем. Залогом того, что вы все делаете правильно, станет старая смазка, которая начнет выходить из крестовины.



Выдавливаем из подшипников крестовины всю старую смазку вместе с грязью и выработкой до момента, пока не пойдет красная смазка.



Теперь карданный вал можно устанавливать на место!


Шприцевание других элементов трансмиссии.




Не стоит забывать, что кроме крестовин существуют и другие детали, которым следует проделывать срок службы.

1. Шлицевая карданного вала. На трубе вала, можно увидеть пресс-маслёнку, она служит для смазки шлицевого соединения двух частей кардана. Ее следует ошприцовывать вместе с крестовинами.


  1. Рулевые наконечники. У хороших производителей запчастей, на рулевых наконечниках всегда есть пресс-масленки. Периодическая смазка шаровых, продлит их службу на долгие года.


  2. Рулевая трапеция. По аналогии с наконечником, требует смазки.


На этом все! Следите за состоянием своего автомобиля и он никогда не станет старым:)

Как и когда проводить шприцевание крестовины карданного вала: инструкция

Шприцевание крестовины карданного вала – достаточно простая работа, которую необходимо регулярно выполнять для поддержания трансмиссии в рабочем состоянии. Тем не менее, многие водители решают обращаться за подобными работами на станции технического обслуживания, тогда как их вполне можно выполнить самостоятельно. Главное, что требуется для выполнения подобного рода работ – это иметь необходимый инструментарий и правильно выбрать, чем шприцевать крестовины кардана. В рамках данной статьи рассмотрим этот вопрос.


Оглавление: 
1. Что такое карданный вал
2. Когда нужно шприцевать крестовину карданного вала
3. Чем шприцевать крестовину карданного вала
4. Как шприцевать крестовину карданного вала

Что такое карданный вал

Задачей карданного вала является передача усилия от коробки передач автомобиля на мост. Чаще всего он состоит из двух или трех соединенных между собой крестовиной элементов. Крестовина представляет собой шарнирное соединение, обеспечивающее надежное крепление между узлами с минимальным износом в процессе работы сопряженных элементов.

Чтобы крестовина полностью справлялась с возложенными на нее функциями и не теряла в эффективности, она нуждается в постоянной смазке. Когда автомобиль выходит с завода, крестовина плотно набивается смазкой, которой должно хватить на долгое время эксплуатации механизма, но в определенное время она заканчивается, и ее требуется пополнять.

Добавить смазку в крестовину достаточно просто, и сделать это можно без снятия карданного вала через технологическое отверстие. В зависимости от модели автомобиля, его расположение может отличаться.

Важно: Крестовина карданного вала практически всегда находится под воздействием песка, грязи и других вредных факторов. Если ее эксплуатировать в подобных условиях без смазки, она быстро придет в негодность, поэтому нужно сразу после выявления проблемы отсутствия или малого количества смазки исправить ситуацию.

Когда нужно шприцевать крестовину карданного вала

В списке плановых работ по техническому обслуживанию автомобиля должна быть указана периодичность шприцевания крестовины карданного вала по рекомендации производителя автомобиля. В среднем, смазочный компонент необходимо обновлять через каждые 10-15 тысяч километров пробега автомобиля.

Важно: При эксплуатации автомобиля в сложных условиях срок в 10-15 тысяч километров значительно снижается. Например, если речь идет о постоянной езде по бездорожью, заботиться о смазке крестовины нужно значительно чаще.

Есть несколько симптомов, которые указывают, что требуется провести шприцевание крестовины карданного вала:

  • При движении автомобиля с места в области карданного вала слышится шум, похожий на хруст или постукивание;
  • На высокой скорости (выше 60 километров в час) явно заметна вибрация автомобиля и «тряска» кардана.

Если названные выше симптомы наблюдаются на автомобиле, нужно в кратчайшие сроки провести шприцевание крестовины карданного вала.

Чем шприцевать крестовину карданного вала

Чтобы выполнить работы по шприцеванию крестовины кардана, потребуется приобрести специальный инструмент – шприц для смазывания карданных валов. Его можно купить практически в любом специализированном автомобильном магазине. Подобный шприц имеет рычажно-плунжерную конструкцию и способен прослужить в течение долгих лет.

Обратите внимание: В зависимости от модели автомобиля, отличается технологическое отверстие, через которое «вливается» смазка. Нужно до покупки шприца определить,  используются сальники или ниппели, поскольку потребуется соответствующая насадка.

Выбирать смазку, которой будет производиться шприцевание, нужно исходя из рекомендаций производителя автомобиля. Чаще всего, используется специализированная для конкретной модели автомобиля смазка, и лучше приобрести именно ее. Если закачать в крестовину смазку, которая отличается от той, что там уже присутствует, велик риск их «несовместимости», что может привести к различного рода проблемам.

Обратите внимание: Если в инструкции по технической эксплуатации автомобиля не указано, какую конкретно смазку использовать для шприцевания крестовины карданного вала, это говорит о том, что подойдет любая универсальная пластичная смазка.

Как шприцевать крестовину карданного вала

Для выполнения работ по шприцеванию крестовины карданного вала потребуется загнать автомобиль на эстакаду и установить под колеса противооткатные упоры. Далее выполните следующие действия:

  1. Удалите загрязнения с крестовины. Рекомендуется для этого использовать средство для очистки карбюратора, специальные составы для чистки или просто уайт-спирит;
  2. Далее закачайте в шприц приобретенную смазку;
  3. Откройте доступ к шлицам крестовины и, используя подготовленный шприц со смазкой, через «масленку» залейте смазку в деталь.

Важно: При закачке смазки откройте «масленку» с двух сторон. Закачивать смазку с одной стороны нужно до тех пор, пока с другой стороны не начнет выходить смазка, тогда можно считать, что она полностью набита смазочным веществом. Обратите внимание, что выходящая с другой стороны смазка будет отличаться по цвету.

После выполнения описанных выше действий можно считать работу завершенной.

Загрузка…

Как шприцевать кардан и крестовины самостоятельно

Если при старте с места вы слышите металлические удары, а на скорости авто вибрирует — знайте: трансмиссия нуждается в вашем немедленном внимании.

Карданный вал в трансмиссии передает вращение от коробки передач к редуктору моста, а далее — к колесам. На концах он оснащен вилками и крестовинами.

Вот так выглядит новый карданный вал:


И если передний кардан еще как-то скрыт от негативного воздействия окружающей среды, то заднему и вовсе приходится несладко: он расположен под углом, и его нещадно заливает водой, засыпает снегом, заносит песком и пылью. Для крестовин это по-настоящему экстремальные условия! Смазка из них вымывается, туда забивается грязь, а игольчатые подшипники ломаются и выпадают. Поэтому карданный вал желательно шприцевать каждые 10 тысяч километров.

При этом совсем не обязательно ездить в сервис: шприцевание вы можете произвести своими силами на самой обычной эстакаде или яме. Для работы понадобятся «Литиевая смазка ABRO» и рычажно-плунжерный шприц. «Литиевая смазка ABRO» отталкивает воду и обладает антикоррозионными свойствами. Совместима с минеральными литиевыми смазками.

Подготовка

Загоните авто на эстакаду и подложите башмак на некотором удалении от колеса, чтобы хватило места на тот случай, когда будете выравнивать кардан в поиске пресс-масленок. Когда пресс-масленки найдены, можно ставить авто на ручник.

Работа

1. Крестовины нужно тщательно очистить, потому что выглядеть они будут скорее всего вот так:

Для очистки подойдет «Очиститель двигателя ABRO» или «Очиститель карбюратора ABRO Masters». После очистки не забудьте крестовины высушить.

2. Когда подготовительные работы закончены, снимите крышку со шприца, а затем — пластиковую с картриджа смазки. Под ней должна остаться железная крышка.

3. Вставьте картридж в шприц и снимите оставшуюся железную крышку.

4. Подсоедините шприц к предварительно очищенной пресс-масленке и накачивайте. Ручку шприца при накачивании зажимайте до упора, чтобы смазка поступала в шприц.

Всего кардан имеет три точки, которые нужно прошприцевать: две на крестовинах и одну возле шлицевого соединения. Накачивать шприц придется до тех пор, пока вместо старой отработанной смазки не начнет выходить новая. Она должна быть красного цвета.

Шприцевание (обслуживание) крестовин карданных валов

Важно: очистка смазки в крестовине (подшипниках крестовины ) во время профилактического технического обслуживания транспортного средства имеет решающее значение для обеспечения длительного срока службы деталей (компонентов ) трансмиссии автомобиля.

 

Правильная шприцовка смазочными материалами проявляется в появлении свежей смазки, выходящей из всех четырех подшипников крестовины.
На примере приведенных изображений видно, что при правильном шприцевании подшипников крестовины, смазка равномерно выходит из под каждой чашки, выталкивая изначально воздушные ямы, влагу попавшую в крестовину, элементы грязи и песка, а после старую (отработанную) смазку, в следствии этого  заполняется пространство между игольчатыми подшипниками крестовины свежим смазочным материалом.

 

Недобросовестное обслуживание составных карданного вала  (шлицевое соединение, крестовина карданного вала, подвесной подшипник, если на нем предусмотрена тавотница) может привести к преждевременному отказу (разрушению) кардана в целом

 

Крестообразный (+) канал смазки крестовины — внутренний видШприцевание крестовины в соединении  (+) — внешний вид

 

 

Рекомендуемые интервалы технического обслуживания зависит от условий эксплуатации и применения карданного вала.

 

— Коммерческий автомобиль на длительные расстояния  30 000 км или после 1 года;
— Коммерческая карьерная техника 10 000 км или после 200 часов;
— Оборудование / Сельскохозяйственные машины  200 часов или через 1 месяц;
— Стационарные системы в машиностроении 500 часов или через 1 месяц.

 

Какую смазку необходимо использовать для крестовины кардана ?

 

Смазка для подшипников крестовины карданного вала должна соответствовать рабочему диапазону  + 325 ° F / + от 163 ° C до -10 ° F / -23 ° C. Мы рекомендуем  использовать Chevron Ultra-Duty Grease EP-2 – это консистентная смазка, работающая в условиях высокого давления, она обладает повышенными адгезионными свойствами, специально разработана для многих видов автомобилей и промышленного оборудования. Chevron Ultra- Duty Grease EP-2 – это защита при ударных нагрузках, повышенная водостойкость, защита от коррозии подшипников крестовины.

 

Проверка на износ деталей карданного вала с последующим обслуживанием.

 

Рис.1 Обслуживание подвижного шлицевого соединения

 

 

Рис.2 Шприцевание крестовины на автомобиле

 

 

Рис.3 Проверка на наличие люфта в шлицах подвижного шлицевого соединения

 

 

Рис.4 Протяжка крепления (болтов) подвесного подшипника карданного вала

 

 

Рис.5 Протяжка бугеля крестовины к фланцу автомобиля

 

 

Шприцевание крестовин кардана на Mitsubishi L200 (Мицубиси Л200)

У начинающих автомобилистов термин «шприцевание крестовин карданов» вызывает много вопросов: как проходит эта процедура, на что она влияет и как часто рекомендуется выполнять шприцевание крестовин кардана Mitsubishi L200. Изучив эту статью, читатели получат ответы на все перечисленные вопросы. Для начала рекомендуется ознакомиться с краткой теорией, а уж потом переходить к практической части, описанной в пошаговой инструкции.

Зачем нужно проводить шприцевание

Чтобы не вводить автомобилистов в заблуждение, сразу скажем, что шприцевание – это процесс смазки, который проходит при помощи масленки или плунжерного шприца. Назначение у процедуры простое – очистить крестовины карданного вала от накопившегося слоя грязи. Регулярное проведение шприцевания предотвращает дорогостоящий ремонт трансмиссии. Производитель Mitsubishi L200 рекомендует проводить процедуру не реже чем раз в 15 тысяч километров.

Если вы глубоко въехали в воду или грязь, шприцевание необходимо выполнить сразу после инцидента. Любители бездорожья смазывают кардан после каждого экстремального заезда. Выполняется шприцевание при помощи специальных смазочных материалов для крестовин. Что касается автомобилей с шарнирами равных угловых скоростей, то там используются другие средства, которые между собой менять нельзя.

Как проводится шприцевание крестовин кардана L200: подробная инструкция

В автомобильном магазине вам понадобиться купить плунжерный шприц и смазку для крестовин карданного вала. Машину нужно будет поднять, соответственно, позаботьтесь о домкрате или смотровой яме. Также запаситесь ветошью и рабочей одеждой. Приступаем к работе:

  1. Первым делом необходимо подложить под колеса откатные бруски или булыжники. Мы будем поднимать задние колеса, поэтому стопора кладем под переднюю колесную пару.
  2. Подкладываем под заднюю часть домкрат, садимся за руль – снимаем автомобиль с ручника и коробку переводим в нейтральное положение.
  3. Заднее колесо необходимо поднять до того момента, пока она не будет свободно вращаться. При вращении колеса происходит карданного вала, нам необходимо повернуть его в такое положение, чтобы был доступ к крестовинам.
  4. Берем плунжерный шприц вместе со смазывающим средством и надеваем головку шприца на «крестовидный сосок». Прокачивать нужно до тех пор, пока из всех швов крестовины не пойдет смазка.
  5. Ту же самую процедуру необходимо проделать с передней крестовиной заднего карданного вала.
  6. Теперь заднее колесо можно опустить. Переходим к передней колесной паре, где нужно выполнить точно такую же процедуру. Готово, шприцевание выполнено успешно.

Итог

Если зайти на любой сайт автосервиса, выполняющего шприцевание крестовин карданного вала, то можно увидеть описание сложного процесса, с которым справятся только настоящие профи. На деле процедуру может выполнить и начинающий автомобилист, особенно если он внимательно изучил инструкцию.

Шприцевание крестовины карданного вала. Смазка для карданных крестовин Чем смазывать крестовины карданного вала газель

23.05.2017

Здравствуйте, дорогие друзья!

Поговорим сегодня о шарнире неравных угловых скоростей – карданном шарнире и особенностях его эксплуатации. Начнём с того, что представляет он собой крестовину с игольчатыми подшипниками и применяется в самых различных областях транспорта и промышленности в качестве узла для передачи вращения под переменным углом.

Несмотря на широкое распространение, узнаваемость его обусловлена именно автомобильным применением, ведь все представляют, как выглядит карданный вал грузовика или легкового внедорожника, а многие даже помнят заднеприводную «классику» советского автопрома.

Рис. 1 Карданный вал. Внешний вид

Напомню, что рассматривать этот узел мы будем, как обычно, с точки зрения особенностей его работы и, конечно, смазок для его обслуживания.

Рис. 2 Устройство крестовины карданного вала

1 – крестовина,

2 – уплотнительное кольцо,

3 – радиально-торцовое манжетное уплотнение,

4 – игольчатые тела качения,

5 – торцовая шайба,

6 – чашечка игольчатого подшипника,

7 – стопорное кольцо

Каковы же особенности работы карданной крестовины и игольчатого подшипника в её основе?

Для этого вспомним, что игольчатый подшипник это разновидность роликового подшипника, телá качения которого представляют собой ролики очень малого диаметра относительно своей длины. Это хотя и накладывает некоторые ограничения на смазочные материалы, но в основном это обычные смазки для подшипников качения.

Малый диаметр иглообразного ролика лишь исключает использование смазок с твёрдыми трибологическими добавками, имеющими кристаллическую структуру. Дело в том, что графит или дисульфид молибдена при работе игольчатого подшипника могут вызывать подклинивание игл, приводя к повышенному износу подшипника.

Основными же особенностями работы карданной крестовины являются высокие удельные давления, обусловленные большим передаваемым крутящим моментом, а также неустойчивый эластогидродинамический режим трения. Оба эти обстоятельства предопределяют применение смазок на основе средне- и высоковязких базовых масел 150-220 сСт (при 40⁰С).

Рис. 3 Крестовина карданного вала

Рис. 4 Игольчатый подшипник

Наиболее известной в нашей стране смазкой для крестовин является смазка №158. Нет необходимости представлять продукт, окруженный легендами и наделяемый несуществующими достоинствами. Что только не приписывали этой заурядной с современной точки зрения автотракторной смазке. Единственным обоснованным преимуществом 158-й было то, что она выпускалась на базовом масле МС-20, которое считается авиационным.

Не знаю, насколько косвенная принадлежность к крылатой технике возвышала эту смазку в глазах автомехаников, но из всей «авиационности» базовое масло МС-20 сообщало ей неплохие вязкостно-температурные свойства, а кинематическая вязкость 220 сСт при 40⁰С – оптимальные вязкостно-нагрузочные свойства. Это уже позднее пластичные смазки с вязкостью базового масла 220 сСт настолько прочно утвердились в автотракторной технике, что стало трудно представить себе что-то иное.

Кстати, красивый синий цвет 158-й придаёт специальный пигмент – фталоцианин меди, который придает смазке некоторые трибологические свойства. Увы, по нынешним меркам этой трибологии явно не достаточно и современные смазки легируются современными высокоэффективными противоизносными и противозадирными присадками. А красивый синий цвет, ставший традиционным маркером универсальных автомобильных смазок, обеспечивается просто синим красителем. Функционального назначения он не имеет.

В качестве примера современной смазки для карданных крестовин рассмотрим популярную в России синюю автомобильную смазку от компании АРГО
. Вот её характеристики:

Характеристика

Загуститель

Диапазон рабочих температур, ºС

Классификация смазок

Начнем сегодняшний разговор с краткого экскурса в техническую грамотность.

Что такое крестовина и почему карданный вал?

Каждый водитель, в целом понимает, что карданный вал это некий инструмент, с помошью которого передается усилие от раздаточной коробки к редуктору, а далее на колеса автомобиля.

Впервые, этот принцип передачи энергии, был описан итальянским математиком ДЖ. Кардано, в чью честь он и был в последствии назван, однако в машиностроении впервые был применён в конце ХIХ века Луи Рено и остался незаменимым элементом для полноприводных и заднеприводных автомобилей вот уже более чем столетие.

Состоит карданный вал, обычно из самого трубообразного вала с вилками на концах и двух крестовин.

Крестовина — деталь карданного вала позволяющая осуществлять гибкое соединение раздаточной коробки и мостов автомобиля.

Крестовина располагается между двумя жестко закрепленными вилками карданного вала и приводится в движение системой игольчатых подшипников расположенных на четырех концах крестовины.

(думаю вставить гифку с карданом из интернета. Тяжело для восприятия пользователя на мой взгляд)

Подшипники крестовины, элемент, который находится в постоянных экстремальных условиях. Вода, песок, грязь -вымывают смазку, что при отсутствии обслуживания приводит к выходу из строя крестовины.

На фото видно, что из подшипника вывалились все иглы и вместо смазки только грязь и перемолотый металл.

Как опознать скорую «смерть» крестовины?

1. Старт с места будет сопровождаться характерным ударом с металлическим звуком
2. Автомобиль начнет вибрировать на скорости
3. Перед тем как развалиться окончательно, будет слышен характерный хруст перемолотого железа

Однако, смерть крестовин можно предотвратить и их замена может быть отложена на неопределенный срок.

Для этого необходимо проводить периодический технический осмотр трансмиссии, осуществлять шприцевание крестовин примерно в то же время, как и меняете масло в двигателе, т. е. каждые пять-шесть тысяч километров.

О том как проводить шприцевание самостоятельно, а не отдавать деньги в сервисах за услугу, которую могут вам в итоге «оказать» мы и расскажем сегодня подробно.

Что понадобится:

Для высоко нагруженных узлов и агрегатов.
— Эффективная универсальная густая смазка для автомобильных, промышленных и сельскохозяйственных работ.
— Обладает отличными водоотталкивающими и антикоррозийными свойствами. Пригодна для использования на катерах, судах и яхтах.
— Идеальна для смазки подшипников, шаровых соединений, водяных помп, рулевых тяг, деталей подвески, подвижных и скользящих механизмов, работающих в сложных условиях и на открытом воздухе.

Применяется для очистки поверхности двигателей, запчастей, а также промышленного оборудования.
Эффективно удаляет маслянистые подтеки, битум, смолу и прочие загрязнения.

3. Шприц для смазки. Рычажно-плунжерный

Работа:

Шприцевание крестовин.

Все работы по шприцеванию, легко проделываются без снятия агрегатов, на любом подъемнике или яме. В нашем случае, было необходимо параллельно поменять одну из крестовин, поэтому операция проводится на снятом карданном вале.

Как мы говорили выше, крестовины находятся в крайне агрессивной среде, поэтому часто имеют вид как на фото. Перед началом работы, очистим поверхность с помощью очистителя карбюратора, так же можно использовать

Для шприцевания нам понадобится шприц для смазки-рычажно плунжерный или пневматический, все зависит от бюджета, а также картридж литиевой смазки.

Открутив крышку, снимаем пластиковую крышку с картриджа и заряжаем во внутрь шприца.

Зарядив открываем верхнюю железную крышку и закручиваем обратно.

Подключаем шприц к пресс-масленке и качаем. Залогом того, что вы все делаете правильно, станет старая смазка, которая начнет выходить из крестовины.

Выдавливаем из подшипников крестовины всю старую смазку вместе с грязью и выработкой до момента, пока не пойдет красная смазка.

Теперь карданный вал можно устанавливать на место!

Шприцевание других элементов трансмиссии.

Не стоит забывать, что кроме крестовин существуют и другие детали, которым следует проделывать срок службы.
1. Шлицевая карданного вала. На трубе вала, можно увидеть пресс-маслёнку, она служит для смазки шлицевого соединения двух частей кардана. Ее следует ошприцовывать вместе с крестовинами.

На этом все! Следите за состоянием своего автомобиля и он никогда не станет старым:)

Отсутствие смазки хотя бы в одном из подшипников карданного вала или при появлении в смазке следов ржавчины, воды или грязи свидетельствует о необходимости осмотра и ремонта вала в специализированной мастерской. Чтобы избежать возможных неисправностей карданных валов, связанных с недостаточной смазкой его элементов, необходимо правильно и своевременно шприцевать все смазочные места вала. Смазывать вал следует пресс-масленкой до срабатывания предохранительного клапана в шарнире или до появления смазки из-под уплотнений.

Для качественного обслуживания карданных валов без шприца и смазки ФИОЛ-2У не обойтись. Особую потребность в шприцевании испытывают валы, которые эксплуатируются в тяжелых условиях, часто соприкасаясь с водой и грязью. Задняя крестовина заднего карданного вала особенно подвержена влиянию указанных агрессивных сред, так как ближе всего находится к дорожному покрытию. Многие автомобилисты не уделяют должного внимания смазыванию карданного вала, ошибочно полагая, что достаточно смазывать его раз в год, не снимая с машины.

Смазка крестовины карданного вала имеет свои особенности. Главная заключается в том, что максимальная эффективность смазки достигается только при снятии детали или использовании адаптированного шприца, так как крестовина расположена в труднодоступном месте. Обычный шприц также может быть использован, однако требует наличия переходника. Но использовать переходник не рекомендуется, так как вследствие ограниченного обзора и наличия соединения между шприцом и переходником возможно вытекание смазки в неподходящем месте, создающее иллюзию, что все сделано правильно. Смазывание необходимо производить до тех пор, пока смазка не окажется во всех сальниках.

При использовании переходника большое количество смазки не попадает в крестовину. Автомобилисты не всегда утруждают себя походом за дополнительным количеством ФИОЛа, поэтому либо используют ту смазку, которая упала на пол, либо просто оставляют все как есть. При этом нужно помнить, что оценить состояние крестовины без ее снятия практически невозможно. Это является дополнительным фактором в пользу того, что смазывать крестовину следует в снятом состоянии, так как появляется возможность не только смазать, но и оценить состояние крестовины.

Все карданные валы имеют три точки шприцевания. В первую очередь, это масленка, которая находится возле шлицевого соединения. Оставшиеся две точки – две пресс-масленки на крестовинах.

Как производить смазывание карданного вала? Для начала нужно снять его и очистить от грязи пресс-масленки. Затем можно приступать к смазыванию, не забывая при этом, что чрезмерное приложение силы здесь не будет лучшим решением. Нужно добиться равномерного проникновения смазки во все части механизма, а сильное давление может привести к тому, что смазка пойдет только по одному пути. После смазывания необходимо поставить вал вертикально и слегка надавить на него, чтобы вышли излишки смазки из шлицевого соединения. Если этого не сделать, то обратная установка кардана на автомобиль будет затруднительна из-за избыточного давления смазки.

Шприцевание крестовины карданного вала – достаточно простая работа, которую необходимо регулярно выполнять для поддержания трансмиссии в рабочем состоянии. Тем не менее, многие водители решают обращаться за подобными работами на станции технического обслуживания, тогда как их вполне можно выполнить самостоятельно. Главное, что требуется для выполнения подобного рода работ – это иметь необходимый инструментарий и правильно выбрать, чем шприцевать крестовины кардана. В рамках данной статьи рассмотрим этот вопрос.

Оглавление:

Что такое карданный вал


Задачей карданного вала является передача усилия от коробки передач автомобиля на мост.
Чаще всего он состоит из двух или трех соединенных между собой крестовиной элементов. Крестовина представляет собой шарнирное соединение, обеспечивающее надежное крепление между узлами с минимальным износом в процессе работы сопряженных элементов.

Чтобы крестовина полностью справлялась с возложенными на нее функциями и не теряла в эффективности, она нуждается в постоянной смазке. Когда автомобиль выходит с завода, крестовина плотно набивается смазкой, которой должно хватить на долгое время эксплуатации механизма, но в определенное время она заканчивается, и ее требуется пополнять.

Добавить смазку в крестовину достаточно просто, и сделать это можно без снятия карданного вала через технологическое отверстие. В зависимости от модели автомобиля, его расположение может отличаться.

Важно: Крестовина карданного вала практически всегда находится под воздействием песка, грязи и других вредных факторов. Если ее эксплуатировать в подобных условиях без смазки, она быстро придет в негодность, поэтому нужно сразу после выявления проблемы отсутствия или малого количества смазки исправить ситуацию.

Когда нужно шприцевать крестовину карданного вала

В списке плановых работ по техническому обслуживанию автомобиля должна быть указана периодичность шприцевания крестовины карданного вала по рекомендации производителя автомобиля. В среднем, смазочный компонент необходимо обновлять через каждые 10-15 тысяч километров пробега автомобиля.

Важно: При эксплуатации автомобиля в сложных условиях срок в 10-15 тысяч километров значительно снижается. Например, если речь идет о постоянной езде по бездорожью, заботиться о смазке крестовины нужно значительно чаще.

Есть несколько симптомов, которые указывают, что требуется провести шприцевание крестовины карданного вала:

  • При движении автомобиля с места в области карданного вала слышится шум, похожий на хруст или постукивание;
  • На высокой скорости (выше 60 километров в час) явно заметна вибрация автомобиля и «тряска» кардана.

Если названные выше симптомы наблюдаются на автомобиле, нужно в кратчайшие сроки провести шприцевание крестовины карданного вала.

Чем шприцевать крестовину карданного вала


Чтобы выполнить работы по шприцеванию крестовины кардана, потребуется приобрести специальный инструмент – шприц для смазывания карданных валов.
Его можно купить практически в любом специализированном автомобильном магазине. Подобный шприц имеет рычажно-плунжерную конструкцию и способен прослужить в течение долгих лет.

Обратите внимание: В зависимости от модели автомобиля, отличается технологическое отверстие, через которое «вливается» смазка. Нужно до покупки шприца определить, используются сальники или ниппели, поскольку потребуется соответствующая насадка.

Выбирать смазку, которой будет производиться шприцевание, нужно исходя из рекомендаций производителя автомобиля.
Чаще всего, используется специализированная для конкретной модели автомобиля смазка, и лучше приобрести именно ее. Если закачать в крестовину смазку, которая отличается от той, что там уже присутствует, велик риск их «несовместимости», что может привести к различного рода проблемам.

Обратите внимание: Если в инструкции по технической эксплуатации автомобиля не указано, какую конкретно смазку использовать для шприцевания крестовины карданного вала, это говорит о том, что подойдет любая универсальная пластичная смазка.

Как шприцевать крестовину карданного вала

Для выполнения работ по шприцеванию крестовины карданного вала потребуется загнать автомобиль на эстакаду и установить под колеса противооткатные упоры. Далее выполните следующие действия:

  1. Удалите загрязнения с крестовины. Рекомендуется для этого использовать средство для очистки карбюратора, специальные составы для чистки или просто уайт-спирит;
  2. Далее закачайте в шприц приобретенную смазку;
  3. Откройте доступ к шлицам крестовины и, используя подготовленный шприц со смазкой, через «масленку» залейте смазку в деталь.

Важно: При закачке смазки откройте «масленку» с двух сторон. Закачивать смазку с одной стороны нужно до тех пор, пока с другой стороны не начнет выходить смазка, тогда можно считать, что она полностью набита смазочным веществом. Обратите внимание, что выходящая с другой стороны смазка будет отличаться по цвету.

После выполнения описанных выше действий можно считать работу завершенной.

Используя автомобиль, Нива Шевроле многие забывают о том, что крестовину карданного вала нужно смазывать, и делать это нужно согласно регламенту каждые 15.000 км. А если автомобиль часто эксплуатируется в такой среде как лужи, песок и т.п, то их желательно шприцевать чаще. Большинство автовладельцев делают это, не снимая с машины, поэтому крестовина смазывается недостаточно хорошо, и что бы сделать это правильно, желательно его снять. У стандартных шприцев масленка находится в не удобном месте, и для работы может потребоваться специальный переходник, который не достаточно устойчив. Вовремя шприцевания используя переходник смазка для крестовин карданного вала, может начать течь из стыков и если она будет течь на стыке масленки с переходником, может, создаться иллюзия того что прошприцовка крестовины сделана как следует. Чтобы смазать, как нужно, следует шприцевать до тех пор, пока через все сальники крестовины не потечет смазывающая жидкость. Поэтому чтобы быть уверенным, что прошприцевка прошла качественно кардан необходимо снять.

Кардан имеет несколько точек, которые нужно смазывать, это:

  • Пара персс-масленок, они находятся на крестовине
  • Одна масленка расположенная около шлицевого соединения, вот ее можно смазывать не снимая

Существует различные виды, например можно использовать mobil xhp 222, ниже представлена таблица и уже по ней определитесь, что вам выбрать.

Как снять крестовину

Для того чтобы произвести снятие необходимо приготовить стандартный набор ключей, затем производим следующий ряд действий:

  • Загоняем транспорт на эстакаду или смотровую яму
  • Берм ключ на 13 и откручиваем болты, на которых крепится кардан, делаем это одним ключом, так как болты не будут проворачиваться. В процессе проворачивания нужно старятся избегать упора гайки в и грязеотражательных кольцах, так как если оторвется шлиц или произойдет деформация, то во время езды появится металлическое позвякивание.
  • Когда кардан снят, его следует прошприцевать, предварительно очистив пресс-масленкой от грязи. Шприцевать следует до того момента пока отовсюду не пойдет новая смазка.
  • Что бы установить кардан на место, ставим его в вертикальное положение, и немного надавливаем, это необходимо сделать для того чтобы из шлицевого соединения вышли излишки, и внутреннее давление спало, и на че на место его поставить будет трудно.

Для того чтобы смазать подшипники крестовины достаточно снять защитный колпачок с пресс-масленки и нагнетая смазку шприцем, смазывать до тех пор пока смазка не начнет выходить из всех четырех подшипников.

Поэтому делать данную процедуру необходимо, иначе крестовина выйдет из строя, и придется покупать новую, а это довольно затратное дело.

Как шприцевать крестовины и шлицы кардана на Land cruiser Prado 📹

 В руководстве по эксплуатации машины Land cruiser Prado прописано, что крестовины и шлицевые соединения на карданных валах должны шприцеваться при каждом ТО. Однако это раз в 10000 км и как мне кажется это слишком большой период для такой процедуры, так как смазка выходит из крестовин намного раньше. В итоге по мне так надо шприцевать хотя бы раз в 5000 км, а если это были тяжелые условия эксплуатации, то и сразу после них. То есть если была влага, преодолевание брода или высокие обороты, где смазка может просто разлететься от центробежной силы. Так вот, в это статье как раз о такой процедуре.

Какие смазки использовать для шприцевания крестовин и шлицевых соединений

 Здесь лучше всего обратиться к руководству. Там есть ответ на вопрос по поводу смазок. В моем случае это страница 234, руководства обновляются, у вас может быть другая страница. Но в целом думаю будет примерно одна и та же информация.

То есть если не привязываться с конкретному типу смазки, то получается что для крестовин это практические простой Литол, а вот для крестовин это смазка с содержанием молибдена. Так как объемы затраты смазки для проведения процедуры небольшие, то думаю лучше брать смазку с молибденом и использовать ее для всего. Так не придется кроме того перезаполнять шприц. Теперь кстати о нем.

Инструмент для шприцевания крестовин

По мне так самым удобным инструментом будет пистолет для смазки под одну руку. Есть под две, но под одну удобнее. Можно качать одной рукой, а второй делать еще что-то. Что на счет штуцера, то иногда для того чтобы подобраться к тавотнице, его подтачивают. Однако лучше будет искать такое положение, чтобы он все-таки подходил, то есть к тавотнице открывался такой подход.

Теперь о точках куда надо закачивать смазку.

Точки шприцевания кардана и крестовин на Prado

Для 99% внедорожников точки для смазки будут схожие. Это крестовины и скользящие вилки. Получается так, — 2 крестовины на одном вале и 1 скользящая вилка и тоже самое на втором вале. То есть всего 6 точек.

Там где вилка приведу более подробную картинку. Здесь две тавотницы. Та что легкодоступна это шлицы, та что у крестовины смазывает ее подшипники.

Считаю здесь все понятно и наглядно. Переходим к процедуре шприцевания.

Как шприцевать крестовины и шлицевые соединения

 Высокие машины можно шприцевать даже без ямы, если машина низкая, то без ямы или подъемника не обойтись. Здесь надо будет выставить машину таким образом, чтобы был доступ к тавотницам, о чем я уже говорил. Лучше всего сделать так. Я Снимаю машину с ручника и скорости и кладу вперед и назад по ограничителю, скажем кирпичи. Примерно 30 см перед передним и также после заднего колеса. Все, теперь можно катать машину по полу или если это подъемник, то крутим колеса. Находим такое положение, чтобы подобраться к тавотницам. Далее подключаемся к ним штуцером и качаем смазку. Смазку качает до тех пор, пока не пойдет свежая, то есть такого цвета как и в упаковке. Во-первых, она заполнит все полости. Во-вторых, она вымоет весь песок и грязь, если он был под колпачками крестовин. Все можно отключаться от крестовины, переходим к шлицам.

Что на счет шлицов, то доступ к такой тавотнице всегда намного проще. Однако сколько качать смазки, это вопрос. Кто-то «кричит» качай пока не полезет из под сальника, кто-то более осторожен. Скажу так, качаем до тех пор, пока вал и вилка не сдвинуться чуть-чуть относительно друг друга 3-5 мм.

Если идет смазка из под сальника, то пусть идет. Если не идет и вал сдвинулся и смазка стала качаться с усилием, то все СТОП. Дальше качать не надо! Не надо рвать края сальника, не надо раздвигать вал и вилку, чтобы не передавать усилие на крестовину.

В моем случае с одной стороны смазка идет незначительно, а с другой просто двигается вал. Думаю со временем и там пойдет смазка из под сальника, но раньше времени не хочу давить края сальника. Тем более, что официалы давили смазку только до сдвига валов и после прекращали заканчивать смазку. 

В конце осталось сказать. Что как только отсоединяете штуцер шприца от тавотницы, то смотрите на то, чтобы обратный клапан не травил обратно через себя закачанную смазку. Теперь же о всем этом в видео.

Строительные заборы

Есть много статей и видео, показывающих, как построить забор самостоятельно. Большинство из них
довольно просты, и большинство из них упрощают задачу. Почему?

Обычно они находятся на плоской, как оладья, земле.

Большинство показывает электроинструменты для рытья ям под столбы. Один даже заставил владельца выехать на сцену
на сиденье своего сельскохозяйственного трактора с валом отбора мощности (валом отбора мощности) для земляного экскаватора! 30 секунд за рытье ямы!

У некоторых были пневматические пистолеты для прибивания опорных досок и пневматические степлеры для взлома забора.
планки на месте.Бац! Бац! Есть пост поддержки. Пфсст! Пфсст! Пфсст! Пфсст! Есть еще одна планка.

Все они изображают простой забор со всеми планками на одной стороне.

А как насчет того, чтобы кролики и бурундуки не соскользнули прямо под забор?
Не обсуждается.

Все они показывают двух или более человек, работающих над проектом.

Но что, если вы всего лишь вы, и у вас мускулатура Иккинга из « Как тренироваться»
Ваш Dragon
«, и все, что у вас есть, это лопата, копатель ямы и одна сторона вашего двора.
на 4 фута выше, чем другой, и у вас есть грядка черники или клубники во дворе, и вы бы
любите сами есть ягоды, а не кормить ими кроликов и бурундуков?
Или что, если вы хотите получить красивый, прямой, хорошо построенный забор, неразделенные доски и
планки забора без скоб заглублены на глубину 1/4 дюйма?
Что ж, вы пришли в нужное место.

Я покажу вам, как выровнять верх и низ вашего ограждения с помощью двух «калибровочных струн».

У меня есть несколько советов, как облегчить боль при рытье ям. (Или, конечно, если у вас есть Massey
Fergusen с валом отбора мощности DR Post Hole Digger за 700 долларов, выбейте себя!)

Я покажу, как прибивать концы опорных досок, не раскалывая их, в результате получается гораздо более прочный
соединение.

Я также покажу, как добавить фундамент из бетонных блоков / кирпича под нижнюю опорную плиту, чтобы помочь
держите тварей с другой стороны, или своих питомцев с этой стороны.

У меня также есть уникальный метод добавления бетона к столбам, в результате чего монтаж становится более прочным.
и столбы, которые сразу же готовы для опорных плит — не нужно ждать, пока бетон схватится.

И у меня есть совет, как прикрепить верхнюю декоративную доску таким образом, чтобы усилить
забор — и помогает держать его прямо — в районе столбов.

Конечно, главная причина попробовать всю эту работу — огромная экономия средств .
Я хотел заменить существующее ограждение с двух сторон заднего двора — всего около 80 погонных футов.Цена колебалась
от 4500 до 5000 долларов. Сделать это самому обошлось примерно в 1900 долларов. И это с хорошими планками из кедра, контакт с землей.
деревянные стойки и поперечины, обработанные под номинальным давлением, и все крепежи из нержавеющей стали. Нержавеющие застежки — необходимость
если вы живете на побережье, как я. И они сделают установку более длительной и улучшат внешний вид.
через несколько лет.
Насколько хард все это? Таким образом, добавление горизонтальных досок и установка планок забора занимает примерно 5-6 баллов.
по 10-балльной шкале сложности.Копание ям и установка тяжелых столбов в ямы, ну, «больше, чем
5 или 6 дюймов! На самом деле копать яму не так уж и плохо. Не пытайтесь усилить это; просто используйте вес копателя для забоя.
делать работу. (Также смотрите мои дополнительные советы ниже!)

Инструменты .
Здесь показаны инструменты, необходимые для рытья ям под столбы, а также для добавления
(необязательно) «фонд» по борьбе с животными. Есть копатель для бурения скважин и тонкая лопата для выстрелов в скважину.
для увеличения одной или нескольких сторон ямы под столб, а также для врезания в почву для размещения
шлаковые плиты / кирпичи
Длинный металлический стержень иногда называют «штангой для копания» или «штангой для сноса». Бесценно! у меня есть
много раз использовал его для выдергивания мертвых кустов или разбивания камней. Здесь его можно использовать, если вы столкнетесь с некоторыми
твердая почва при рытье ям под столб.
А пила? Это для того, чтобы отрезать определенные части старого забора, если вы заменяете существующий забор.

А вот и инструменты, необходимые для сборки самого забора. Лом
и желтая монтировка полезны для разборки существующего забора.Оранжевый уровень помогает установить стойки в вертикальное положение.
и горизонтальные опорные элементы «горизонтальные». А сверло и насадки? Это объясняется ниже.
Острогубцы предназначены для вытаскивания скоб из старых планок забора, если вы хотите сэкономить несколько штук.
Зачем это делать? Потому что из кедровых планок забора, если их мыть под давлением, получается отличная «вторичная» древесина для проектов.

Крепежные детали .
А вот и крепежи и прочая фурнитура, связанная со строительством забора.

Кровельные гвозди предназначены для крепления кронштейнов ограждения 2×4 (показаны внизу).
к стойкам и для крепления горизонтальных деталей 2х4 в скобах.

Более длинные гвозди для сайдинга с защитой от расслаивания — 16d, и используются в основном для крепления.
верхний декоративный элемент и / или прибивание более крупных деревянных частей. «16d» означает гвоздь, который
3 1/2 дюйма в длину.
В менее соленом климате вы можете использовать гальванизированные гвозди 16d, показанные в левом нижнем углу.
Зачем «добивать» гвозди вместо гвоздей с головками? Они просто лучше выглядят. Я всегда использовал эти
типы гвоздей для настилов, деревянных мостков и заборов, когда я жил в Техасе.

Гвоздь для деревянного сайдинга размером 1 3/4 дюйма предназначен для забивания планок забора. (если, конечно,
у вас есть гвоздь / скобяной пистолет).

Металлические элементы внизу — металлические скобы для горизонтальной опоры.
доски.

Дерево .
На картинке справа показан законченный участок моего нового забора, чтобы дать вам представление о том, что
тип забора, о котором идет речь. Рейки забора расположены на расстоянии трех дюймов друг от друга и чередуются с каждой стороны. Это
тип забора, используемый в ветреных районах, так как воздух может относительно легко проходить между планками. Это также
хорошо смотрится с обеих сторон.
У обычного забора все планки находятся на одной стороне, примерно на дюйм друг от друга.Строить немного проще,
хотя сбоку с планками смотрится лучше.

Посты. Если вы заменяете существующий забор, вы можете
иметь возможность использовать существующие сообщения. Обработанная под давлением древесина с «контактом с землей» прослужит долго. Обычно это
дерево с рядами прорезей по бокам (см. изображения ниже).
Выкопайте грязь из существующих столбов и проверьте, находится ли древесина в хорошем состоянии. Если посты в хорошем состоянии
и почувствуйте твердость, если вы будете давить на них, их действительно можно использовать.
Если нет, возьмите 4×4 обработанные давлением стойки длиной 8 футов. (Вы отрежете верхушки для забора высотой 5 или 6 футов).
Если вы строите забор высотой 8 футов, поставьте столбы высотой 10 футов.

Поперечины горизонтальные. Это обработанная под давлением древесина размером 8 футов 2х4. Получить
«контакт с землей» оценивается, даже если они не входят в землю. Они длятся намного дольше.
Количество: если вы используете 3 горизонтальных поперечины на секцию (обсуждается ниже), вам понадобится 4 из 8 футов.
2×4 на секцию.Это включает в себя декоративную верхнюю часть.

Рейки забора. Получите 6 футов или 8 футов в зависимости от ситуации. Кедр — безусловно, лучшая древесина.
Он быстро станет серым, но прослужит долгие годы. Кедр — эталон для прибрежных территорий. я имел
забор, построенный, когда я жил в Техасе. Рейки забора были «обработаны» деревом, и они быстро покоробились и раскололись.
через несколько месяцев.
Количество: Если вы используете планки для забора с обеих сторон, как это, вам понадобится около 16 планок на 6-футовую секцию,
или около 22 планок на 8-футовую секцию.

Интервал (чтобы вы могли рассчитать, сколько сообщений вам понадобится).
Большинство заборов имеют 8 футов «по центру». Столбы находятся на расстоянии 7-8 футов друг от друга. Но есть несколько причин использовать
6 футов интервал вместо:

Если вы живете в районе, где иногда бывают сильные ветры, забор будет значительно прочнее.
Вы можете использовать стойки 5×5 и сохранять расстояние 8 футов, но стойки 5×5 очень тяжелые и потребуют от вас
увеличить ямы, вырытые с помощью типичного копателя ям под столб.Я использовал интервал 6 футов на «наветренной» стороне своего двора,
и это привело к появлению 5 столбов на длине 80 футов вместо исходных 4 столбов. Это примерно на 25% сильнее
общий.

У ограды меньше шансов провиснуть со временем.

Если у вас есть забор с интервалом 8 футов, и столбы в плохом состоянии, если вы
изменив расстояние на 6 футов для нового забора, вы устраните (серьезную) проблему, связанную с необходимостью выкопать
существующие столбы и пытаюсь удалить бетон.Новые сообщения не будут совпадать с местоположением
существующих столбов — вы можете просто отрезать существующие столбы на уровне земли. (Но не режь их просто
еще; они могут помочь вам разместить новые должности.)

Я буду обсуждать два варианта ограждений: « Straight Top » (слева)
и « шахматный верх » (справа)

Сообщения (сценарий новой публикации)

1 Несколько советов по рытью ямы.
Для начала заточите свой экскаватор для бурения почтовых ям !! Нет, правда!
Обычно они тупые на заводе, и их заточка значительно упрощает их
копать с. («Работайте умнее, , а не сильнее».) Просто сделайте конус с одной стороны длинной плоской
файл. Кстати, то же самое и с садовой мотыгой! Он режет почву и смещает
сорняки намного проще. Купите для этой цели 12-дюймовый напильник. Файл большего размера позволяет выполнять более длинные штрихи
и удалите материал быстрее.

2 Отметьте стороны копателя для ямы.
Достаточно отметок в 2 и 3 фута.
Это поможет вам определить, насколько глубоко вы вошли, и тем самым поддержать настроение! (Некоторые более причудливые
отметки глубины уже есть сбоку.)
Насколько глубоко копать , спросите вы. Большинство ссылок предлагают от 1/3 до 1/2 высоты столба над землей.
Тип почвы имеет большое значение. Песчаная почва не принесет большой поддержки.Но глиняные катушки такие твердые, что
цифра 1/3 — это много. Это будет 2 фута для 6-футового забора или около 2 3/4 фута для 8-футового забора. Еще
это позже. Я был удивлен, обнаружив, что мой существующий забор был 5 футов высотой. Так что 2 — это достаточно.
Перевод: Вы копаете так глубоко, как земля или камни позволяют копать!

3 Если вы столкнетесь с более твердой почвой или, возможно, с камнями, используйте копалку.

4 Протяните линию от концевых стоек вплотную к земле.
Это поможет вам выровнять отверстия, чтобы выровнялись нижние части всех ваших столбиков.
Также протяните линию наверху запланированной высоты забора. Две строчки очень помогут в сохранении
низ и верх столбов по прямой. Это ваши «Калибровочные линии»
Я использую торцевые стойки оригинального забора, поэтому я прикрепил трос к столбам.Ты можешь использовать
шест или 2х4, если вы строите совершенно новый забор.

5 Используйте нижнюю струну, чтобы убедиться, что все отверстия совпадают. я имел
использовать лопату для удаления почвы с одной стороны, на пару лунок.
Хорошо выкопать сразу все ямы. (И вы думали, что получите
перерыв!) Таким образом, вы можете поместить все столбы в землю и выровнять их в соответствии с вашей «калибровкой».
линии ».Закрепите каждую стойку в двух направлениях временными скобами, чтобы они не двигались при
вы добавляете бетон. Это показано на следующих нескольких панелях.

6 Я использовал оригинальные планки ограждения, чтобы временно закрепить стойки. Верхний
Показанная здесь планка прикреплена к существующему сообщению слева и новому сообщению справа. Начните с «прихватывания»
планку к существующей стойке (т.е. не забивайте гвозди полностью).Затем используйте уровень, чтобы получить новый пост «отвес».
(вертикально) влево или вправо — параллельно длине забора — и затем прикрепите планку к новой стойке.
Теперь прикрепите к столбу еще одну планку. Это нижний на этой картинке. Другой конец этой планки
прикреплен к столбу в земле, как показано на следующем рисунке.

7 Таким образом, нижняя планка ограждения фиксирует стойку в другом направлении (по направлению к
или подальше от двора).Просто переместите столб, пока он не коснется ваших «калибровочных ниток». Затем затяните
C-образный зажим, чтобы прикрепить свободный конец планки к колышку в земле. Почему зажимается, а не просто прибивается?
Потому что легче немного подтолкнуть стойку, а затем затянуть зажим «С» на стойке.

8 Вот еще два поста. Эти сообщения привязаны к одной ставке в
земля. (Я просто отломил кусок планки, используя долото, чтобы сделать эти колья.) Используйте уровень, чтобы
установите стойки вертикально в направлении, параллельном длине нового забора (справа и слева на этом изображении).
Выпрямите одну из стоек, а затем с помощью С-образного зажима прикрепите ее временную планку ограждения к стойке.
Затем распрямите вторую стойку и затяните ее C-образный зажим на стойке.
Это мои растения черники на заднем плане. Все струны и тонкие стойки держатся
сетка для птиц!

9 Вот вид на три стойки, все закреплены и готовы к работе.
бетон.На этом изображении столб на переднем плане и столб посередине просто прикреплены.
к существующему посту, а не к колышку в земле. Используйте уровень на каждом посте для этого направления.
Для перпендикулярного направления (в сторону двора или от него) я использовал калибровочную нить.
Что случилось со всеми вертикальными прямоугольными шлакоблоками на фотографиях? Они использовались
чтобы кролики не попали в чернику и клубнику. Я расскажу об этом подробнее в следующих
панели.

Бетон
Бетон абсолютно необходим? Некоторые сайты утверждают, что если у вас глинистая почва, вы можете просто
утрамбуйте немного гравия в яму вокруг столба или даже просто уже имеющуюся глинистую почву. Я лично не
иметь эту уверенность. Кроме того, использование бетона сохранит нижнюю часть стойки (относительно) сухой,
если сделал правильно .
Время раздражения питомца:
Что касается «правильно», я бы спросил , ПОЧЕМУ большинство строителей заборов оставляют ГРЯЗЬ вокруг
верхние несколько дюймов отверстий для столбов?
Тогда у вас есть почва прямо напротив дерева, способствующая гниению и
ослабление стоек, особенно во влажном жарком климате!
Одна из возможных причин этого заключается в том, что бетон имеет тенденцию вспыхивать, если его вынести на поверхность.
потому что большинство ям шире вверху из-за процесса рытья ям для столбов.В очень холодную погоду
Климатические условия, промерзшая земля может поднять столб / бетон из-за расширяющейся верхней части.
Но более вероятная причина этого в том, что некоторые производители бетона предлагают просто налить
смешайте сухую смесь в отверстии примерно до 5-6 дюймов верха, а затем просто заполните оставшуюся область
с водой. (После слива воды установщик обычно засыпает остаток землей.) Но, на мой взгляд, это не так.
привести к хорошему перемешиванию бетона, особенно по направлению к дну отверстия.
Признаюсь, этот метод намного проще, чем замешивание бетона в ведре, тачке или тачке.
другой контейнер. Но я научился методу, который почти так же прост, как сценарий «добавить воды сразу»,
и в результате ваши сообщения будут готовы к использованию, как только отверстие будет заполнено. Подцепил при установке
металлические столбы для спутниковых антенн в Колорадо много лет назад. Как только мы закончили с бетоном, мы могли
немедленно установите 8-футовую спутниковую антенну, не дожидаясь высыхания бетона! (Да,
В 80-е годы спутниковые антенны были в диаметре 8 футов!)
И последнее — и самое важное: когда вы достигнете вершины отверстия, вы сузитесь.
бетон
, так что вершина конуса немного выше уровня грунта.Это позволяет воде
стекать из столба.

10 Добавление бетона:
Итак, вот метод Джимми:

Начните с заливки сухого бетона в отверстие.

Подготовьте садовый шланг и опрыскиватель и просто полейте его небольшим количеством воды.
дыра. Утрамбуйте влажный бетон небольшой доской — я использовал 1×2 длиной около 4 футов.

Продолжайте добавлять сухой бетон, небольшое количество воды и утрамбовывать.Вы добавляете
только 1-2 дюйма бетона каждый раз. Если получилась слишком водянистая смесь, просто налейте еще немного сухого
конкретный. Набейте еще немного. Если слишком сухой, просто добавьте немного воды. Вы же не хотите, чтобы смесь была такой
мокрый, как если бы вы смешивали бетон, чтобы вылить его из тачки или ведра. Смесь должна быть
просто влажный.

На соседнем изображении я прошел почти до самого верха. Обратите внимание, что смесь
с левой стороны столба пересохло — виден сухой бетон.Так что налейте еще немного воды.
Смесь внизу слишком влажная — скопилось немного воды. Так что просто посыпьте немного более сухим
конкретный. Набейте еще немного.

Убедитесь, что пост не переехал! Используя этот процесс, , как только вы пройдете примерно половину пути
увеличивая глубину отверстия, вы не сможете сдвинуть столб!

Надевайте защитные очки! Если набрать слишком много воды, смесь выплескивается из отверстия,
и производитель указывает на упаковке, что бетонная смесь явно не самая безопасная вещь
вокруг!

11 Еще раз.Вот я наверху дыры. Я добавляю еще один слой
сухой бетон.

12 Затем я добавляю столько воды, чтобы смесь имела консистенцию
густое бисквитное тесто.

13 Наконец, я добавляю еще немного сухого бетона, а затем еще немного воды.
чем обычно, чтобы я могла разгладить верх широким шпателем. Бетон конический — самый высокий
рядом со столбом и самый низкий по краям.
Это позволяет дождю стекать с столба. Прежде всего, нет почвы против погребенного
часть сообщения.
Обратите внимание, что уровень почвы за столбом выше (там, где речные камни).
Я снова засыпаю эту область гравием, а не землей. Таким образом, дождевая вода может просачиваться через гравий в
нижняя часть справа.
Металлическая деталь является одним из держателей горизонтальной опоры — о нем мы поговорим чуть позже.

14 Итак, вот все посты красиво выровнены, благодаря двум калибровкам.
Струны.Пришло время обрезать верхушки всех столбов. Если вы подумали «ну, я просто выкопаю каждую из ям
таким образом, чтобы верхние части столбов выстраивались в линию, и их не нужно было обрезать «, к настоящему времени вы увидели
реальность рытья почтовой ямы!
Отметьте стойки, используя верхнюю калибровочную веревку в качестве ориентира, предполагая, что вы связали верхнюю часть.
шнур на высоте, на которой должен быть забор. Я использовал верхнюю часть двух концевых столбов моего оригинального забора.
в качестве справки (рисунок № 9 ).Если у вас есть квадрат (не показан в разделе «Инструменты» выше),
Сделайте отметки на каждой стороне стойки, чтобы направлять пилу.
ПОДСКАЗКА: Возьмите несколько белых карандашей (в школьном и офисном отделе продуктового магазина).
На всем этом коричневом дереве не видно обычных черных карандашей!
Используйте сабельную прямую пилу, если она у вас есть. В противном случае используйте переносную пилу, сделав надрез на
каждая сторона. Комбинированных разрезов должно хватить, чтобы отрезать верхушку. Осторожно! Пила подбросит
долейте, когда пила достигнет другой стороны!
Мина вылетела во двор примерно на 10 футов.
Вы, конечно, можете использовать ручную пилу, но ее немного сложно использовать, и ее также трудно сохранить
это прямо.

Сообщения (сценарий использования существующих сообщений)

Вот некоторая информация о строительстве нового забора, но с использованием существующих столбов.

15 СОВЕТ: старые горизонтальные перемычки чертовски сложно удалить из существующих.
посты. Вы не можете ослабить концы, потому что стойки не двигаются. Итак, просто отрежьте середину
старая крестовина. Я использовал лучковую пилу для грубого помола, которая легко режет дерево. После резки вы можете просто
поднимите каждую секцию, и гвозди открутятся.

16 После того, как вы удалили существующие горизонтальные опоры, вы хотите
чтобы очистить оригинальные места крепления.Этот находится в верхней части сообщения. (Если вы живете на побережье, как я,
местность будет покрыта паутиной!)

17 Итак, я обработал поверхность щеткой и обработал защитным средством для древесины.
(Название см. # 21 )

18 В нижней части столба я удалил почву до существующей
бетон, который по какой-то причине был необычно плоским.

19 Я почистил поверхность щеткой и опрыскал консервантом. я
использовал синюю «малярную ленту», чтобы не допустить попадания брызг на новую планку забора. (Я не склонялся к низу
столбов, пока не закончу забор!)

20 Я заменил почву на «дренажный камень 3/4 дюйма», но любой
подойдет гравий или мелкая галька. Обратите внимание, что я также выкопал область слева от столба, которая
ниже, и засыпал его щебнем.Это обеспечивает дренаж, так как он ниже столба. Если бы я просто
заполнить полость вокруг столба гравием, окружающая почва будет задерживать воду и никогда не стекать.
Если у вас ровная почва, вам может потребоваться добавить бетон и сузить ее, как описано выше.

21 А вот консервант, который я использовал.

Горизонтальные опоры (прямой забор)

22 Здесь я добавляю металлические кронштейны для нижней части 2×4 по горизонтали
крестовины досок.Я переместил нижнюю «калибровочную нить», чтобы выровнять ее с желаемой высотой
низ этих досок.
Примечание: когда я построил забор для этой стороны двора, я сначала закончил забор, а затем
добавили мои блоки «контроль животных» после того, как он был закончен. Если вас не беспокоят вторжения кроликов
Попадая внутрь или вылезая из дома, вы можете игнорировать всю эту «борьбу с животными».

23 Теперь я нахожусь на верхней стороне столбов, добавляя металлические скобки.
для верхней поперечины досок.Возьмите кусок 2х4 и используйте его, чтобы решить, где добавить скобки.
Верх 2х4 должен быть на одном уровне с верхом столба. Отметьте нижнюю часть кронштейна.
Это важный шаг. Если горизонтальная перемычка окажется слишком низкой, будет зазор.
между перемычкой и «декоративным» 2х4 проложен сбоку сверху. Затем он согнется, когда
вы прибиваете его и заставляете забор выглядеть так, как будто он провисает

24 Снова вниз.Я уже расставил все нижние доски
в их скобки. Теперь я хочу добавить вторую горизонтальную перемычку прямо поверх первой.
Это помогает создать барьер, помогающий контролировать животных. Если вас не интересует борьба с животными, вы не
нужна вторая доска.
Однако вторая доска также добавляет больше поддержки и предохраняет ограду от провисания.
через год или два, особенно если расстояние между стойками составляет 8 футов. В этом случае это было бы
хорошо, чтобы добавить дополнительную плату на полпути между верхней и нижней поперечинами.
В любом случае, если вы — это , добавляя вторую нижнюю доску, используйте палочку для краски или что-то в этом роде
толщиной примерно 1/4 дюйма, чтобы разместить второй кронштейн немного выше верхней части первой доски. Это помогает
дайте прилегающим поверхностям досок просохнуть после дождя.

25 Добавление гвоздя для фиксации крестовины
к кронштейну.
СОВЕТ: Всегда просверливайте пилотное отверстие, когда забиваете гвоздь рядом с концом деревянной доски .Используйте немного
чуть тоньше самого ногтя. Это предохраняет древесину от раскалывания и делает НАМНОГО прочнее.
соединение.
Пятно на новой штифте возникло из-за того, что я нанес консервирующий спрей на древесину
которая была обнажена при срезании верхушки. Это помогает поддерживать верхнюю часть столба в хорошей форме.

25 Вот снимок угла нового
забор со всеми горизонтальными перемычками на своих местах.(Это южная сторона моего двора.) Я добавил блок
подпорная стена / ограждение для животных в этой области из-за резкого обрыва уклона.
Как уже отмечалось, я использовал существующую угловую стойку, которая не была повреждена и была длиннее из-за обрыва. В
Слева также видны существующие планки забора.

26 Итак, южная сторона готова к
планки для забора. Для этой стороны я сначала добавил нижние перемычки. Затем я разместил блоки «Контроль животных»,
доводя их почти до дна нижней крестовины (на этом фото закончены две секции).Что касается северной стороны, я решил, что было бы проще сначала построить блоки для контроля над животными, что обсуждается ниже.

27 На другом конце строю еще один блок
стена. Вы также можете увидеть блоки контроля животных в соседнем разделе. Перед установкой ламелей я фактически добавил третью
горизонтальная опора в этом разделе над двумя опорными поперечинами, показанными здесь.

Горизонтальные опоры (верхний забор в шахматном порядке)

28 С северной стороны решил построить
сначала блокирует контроль над животными.Это шлаковые прямоугольники размером 16 x 8 x 2 дюйма. Я использовал уровень, чтобы сохранить все верхние края
прямой.
В этом сценарии, сделав блоки перед перемычками, я поставил горизонтальную перемычку на две
палочки для краски — чтобы сохранить зазор между деревом и блоками. Отметьте нижний край стойки для позиции
кронштейнов (обратите внимание на мой белый карандаш, лежащий на дереве).
«Но вы не подошли к краю столбов с блоками», — скажете вы.Это потому, что сообщение
бетон мешает.

29 Вот фото первого ряда нижних плат.
Как видите, с обеих сторон столбов есть щели, так как из-за столба я не мог закопать шлакоблоки
конкретный. Кроме того, в большинстве случаев блоки длиной 16 дюймов не подходят. См. Иллюстрацию # 20 , чтобы узнать, что завершено.
почтовая область со временем будет выглядеть так.

30 Как показано на рисунке № 23 выше, I
используйте кусок 2×4, чтобы отметить положение кронштейна.Это тип «шахматной вершины», поэтому я выполняю эту процедуру на
сторона перекладины находится на уровне верха стойки.

31 Для противоположной стороны крестовины, I
поддержите доску обрезком 2×4, закрепленным C-образным зажимом. С другой стороны — обрезок старых планок забора.
штифта — чтобы С-образный зажим не повредил штифт. Поместите уровень на доску и затяните С-образный зажим, когда
вы определяете, что это уровень.
Как правило, вы бы исключили весь этот бизнес с C-образными зажимами и просто отметили нижнюю часть дерева и поместили
кронштейн для крепления дерева. Но у меня кончились скобки !! Итак, я «прибиваю» дерево к столбу. Обратите внимание
гвоздь, вставленный в предварительно просверленное пилотное отверстие, готов к вбиванию в столб. Как отмечалось ранее, предварительное сверление возле кромки
из любого куска дерева делает гораздо более прочным соединением . Это особенно касается забивания пальцев ног.

32 Итак, теперь я готов установить планки забора на этом
Верхний забор в шахматном порядке.Обратите внимание, что есть две нижние перемычки.

Pet Peeve Время:
33 Уберите зеленые метки! Это просто делает установку красивее.
Большинство подрядчиков оставляют их включенными, и они служат годами. Покажите какой-нибудь класс . . .

Планки для забора

34 Поместите какой-нибудь груз на
планки для забора, которыми вы еще не пользовались! Это верно и в солнечную погоду, и в дождь.Почему? См. Следующий пикс.

35 Рейки будут изгибаться в
солнце или дождь! На самом деле, если вы ожидаете дождя, накройте все дерево брезентом! С влажным деревом тяжело работать!
По той же причине сложите все свои 2х4 (показано на предыдущем рисунке). В противном случае они могут погнуться или
перекос, если просто рассыпать по земле. Очень важно, чтобы эти горизонтальные перемычки 2х4 оставались прямыми.
На самом деле, если у вас есть возможность выбрать их во время покупки, осмотрите каждую доску и отклоните любую.
которые согнуты.

36 Расстояние между планками.
Оригинальные планки забора находились на расстоянии около 3 1/2 дюймов друг от друга. Я остановился на 3 дюймах. Найдите доску для обрезков
или предмет шириной 3 дюйма и просто поместите его между каждой планкой и предыдущей. Это много
легче, чем пытаться измерить между ними. Начните с планки рядом с одним из столбов
в данном разделе; оставьте крошечный зазор для расширения и лучшего высыхания после дождя.
Как и во всех проектах по благоустройству дома, просто закрепите планки на месте. То есть гвозди не забивать
полностью внутрь. Почему? На всякий случай что-то не так; можно просто выдернуть гвозди. Я должен был
сделайте это МНОГО раз в прошлых проектах.
Вставьте один гвоздь в верхнюю часть у края планки.

37 Обратите внимание на нижнюю часть гвоздя.
противоположная сторона. Это помогает предотвратить коробление, поскольку рейки впервые будут подвергаться воздействию солнца.

38 Сначала прибейте рейки с одной стороны. В виде
Упомянутое выше, начните с одной планки почти рядом с шестом. На этой картинке я начал с правой стороны этого
секции, поэтому первая планка не видна.
Сначала сделайте все планки с одной стороны. Обычно получается зазор между последней планкой и
следующий пост. Итак, теперь перейдите на другую сторону и начните с планки рядом со стойкой.Это восполнит пробел.
Для второй планки с другой стороны размещение ее на расстоянии 3 дюймов от первой может не дать желаемого результата.
место расположения. Рассмотрим зазор между двумя крайними левыми планками с этой стороны. Вы хотите, чтобы вторая планка была напротив
сторона должна быть в центре этого промежутка. Поместите вторую планку соответствующим образом, даже если от этого она ближе, чем
3 дюйма от первого. Затем вы можете использовать 3-дюймовый «шаблон», чтобы разместить все оставшиеся планки на
противоположная сторона.

39 Каждое домашнее благоустройство
проект — это познавательный опыт! Я разместил все планки забора на южной стороне двора, удерживая
их так, чтобы их вершина была на одном уровне с верхней горизонтальной перемычкой. Итак, когда я добрался до
Северная сторона я сказал: «Ага!»
Прикрепите старую планку или что-нибудь еще сверху, чтобы выровнять верх планки с верхом.
горизонтальной опорной доски. Или просто сначала поставьте верхнюю «декоративную» 2х4, прежде чем устанавливать
планки! Таким образом, вы можете просто прижать планки забора к любой из этих досок.

40 Итак, я готов разместить
декоративный верхний элемент поверх всего этого. (Конечно, как обсуждалось на предыдущей панели, просто поместите верхний
кусок на первом, перед планками забора!) «Декоративный верхний кусок» — это просто еще один 8-футовый 2х4
на его стороне.

41 Еще одна фотография, показывающая, как
прямо ваш новый забор может быть. Ваши калибровочные струны будут иметь.окупился.
Но обратите внимание, что некоторые перекосы уже произошли с планками забора. Некоторые из них
немного оторвался от горизонтальной опоры. Таким образом, закончите добавлять дополнительные гвозди, когда закончите.
несколько секций, либо закончили одну сторону двора. Вам нужно два гвоздя / скобы на верхней части каждой планки.
и два снизу. На самом деле я использовал четыре снизу, по два набора для каждой пары нижних опор.
крестовины. Это важно при ярком солнце и особенно, если ожидается дождь.

42 Верхний декоративный элемент:
Воспользуйтесь этой возможностью, чтобы сделать это иначе, чем почти все установщики заборов! в каждом заборе, который я видел,
верхние части стыкуются друг с другом прямо на столбах забора. Это делает стык на столбах
слабый и склонный уступать дорогу сильному ветру! Вместо этого поместите верхнюю часть над стойкой , чтобы приклад
суставы быть в другом месте.

43 Вот стык где-то
в середине участка забора. Этот метод похож на сборку кирпичей или блоков в шахматном порядке, так что каждый кирпич / блок
держится на стыке кирпичей / блоков под ними.

44 Сзади на стороне с шахматным расположением
Вершина. Показываю нижнюю декоративную доску, прикрепленную к столбу «гвоздями». Два гвоздя, головы которых
наклонные, забиваются через предварительно просверленные отверстия.Используйте круглый пуансон или что-то подобное, чтобы управлять им.
так, чтобы шляпка гвоздя была ровной с поверхностью.
Учтите, что конец дерева НЕ раскалывается! Взгляните на свою существующую террасу или крыльцо на
типичное прибивание к краю дерева (обычно выполняется струей из пистолета для гвоздей). Древесина раскалывается
почти во всех случаях. Это приводит к более слабому суставу.
Обратите внимание на более темное пятно. Я обработал всю эту область спреем консерванта. Этот
помогает запечатать обрезанные концы и дерево рядом с шляпками гвоздей.

45 Используйте 4 или 5 гвоздей по краям
верхних частей (естественно, через предварительно просверленные отверстия). Почему? Это помогает предотвратить скручивание края.
под летним солнцем.

ВЫ ЗАВЕРШЕНЫ!

Иди налей себе холодного крафтового пива в матовую кружку или бокал вина.
Если у вас уже или наливали себе пиво в какой-то момент во время проекта,
иди исправь неаккуратные результаты!

Деревянные сани из обрезков

Добро пожаловать в серию «Двенадцать поделок Рождества».
Вот моя первая поделка в сезоне.

Я хотел санки для крыльца.

Старинные сани здесь, в Техасе, очень и очень дороги.

Если повезет, у нас будет один-два снежных события в год.
Я люблю Техас, но я также люблю снег, поэтому я немного противоречивый и немного горький.
Я надеюсь, что в этом посте этого нет. 🙂
Когда я был ребенком, нам на день рождения подарили велосипеды, а на Рождество — сани.

Моим детям на Рождество подарили велосипеды.
Мы сделали санки из противней и форм для выпечки.
У кого-то где-то есть одна из моих форм для выпечки.

Решил сделать санки.
Я делал то, что всегда делаю, когда мне нужны идеи для чего-то.

Спасибо, Pinterest.

Гараж — настоящая сказка из обрывков.
Спасибо, Билл

У нас была доска, которую Билл ради чего-то порвал.
В итоге получилось примерно 1 x 3.

Я разрезал его наполовину для бегунов.

Я наклонил концы, чтобы создать иллюзию, что он может лететь по воображаемому техасскому снегу.
1 x 2 шт. Для изготовления крестовин.
Я просверлил пилотные отверстия, чтобы древесина не раскалывалась.
Винты размером 1 1/2 дюйма удерживают детали в направляющих.
Поручни саней были сделаны из планок забора, которые не пережили великого подбрасывания тыквы в 2016 году.
Два пикета были повреждены, когда Билл бросил тыквы через забор.
Это традиция. Он пытается перекинуть наши тыквы через задний забор с террасы.
Я пытался остановить его после того, как первый пикет раскололся, когда с ним столкнулась тыква.
После того, как сгорел — урок усвоен? Неа.
Для салазок хватило двух расколотых пикетов.

Пикеты ввинчивались в поперечины.
Был прикреплен рулевой рычаг.

Он и так довольно милый, но мне пришлось его раскрасить.

Красный или зеленый?

Зеленый — мой цвет года, поэтому он победил.

Для веревки просверлили два маленьких отверстия.

Я в восторге от этого.
Следующие в моей повестке дня украшения для саней, поэтому, пожалуйста, приходите, чтобы узнать о других поделках этого сезона.
5 декабря начинается наш тур по блогам «Уютные на Рождество».

Это самое прекрасное время года.
Чудесного дня.
Кэти

Давайте добавим брызг: лоток из вторсырья

Просто быстрый проект.

Одно из моих любимых занятий в детстве — прыгать на кровати.

У нас были эти старые антикварные кровати с планками, которые проходили под матрасом — старомодная пружина, которая на самом деле была пружиной.

Не знаю почему, но мой отец не прикрутил планки к перилам кровати.

Когда мои братья и сестры нарушили правила и прыгнули на кровать, перекладины сдвинулись, и вся кровать могла рухнуть.
Он сильно разбился о наши паркетные полы.

У меня в гараже остались рейки, оставшиеся от разобранного дивана.

Мы больше не используем этот предмет в качестве дивана, потому что он был настолько дисфункциональным, но я хочу сохранить каждую его часть, какую смогу.

Билл собирался выбросить сиденье, но я заставил его снять с него планки для меня.Они напомнили мне все те старые кровати, которые у нас были.

Они были не из хорошего дерева, но были старше, вероятно, из 50-х годов, когда мой дед построил свой домик у озера. Эта работа очень сентиментальна для меня, потому что я спал на ней, когда был ребенком на озере.

Я подправлял стол в столовой, потому что подумал, что он выглядит неряшливо. Я хотел что-то вместо серебряного подноса в центре.

Я подумал о дорожке для деревянного стола, которую я видел на Pinterest, но у меня не было более длинных досок.

Я вспомнил о планках и подумал, что они будут идеальными.

Они уже были обрезаны, поэтому все, что мне нужно было сделать, это обрезать поперечины.

Прикрутил поперечины к рейкам с тыльной стороны. Ни одного винта не видно. Старые узловатые отверстия — от того момента, когда он был вкручен в диван.

Я не хотел, чтобы он оставался естественным, но вместо этого решил покрасить его меловой краской CeCe Caldwell.

В нем все еще чего-то не хватало, поэтому я обратился к Ace Hardware за некоторыми ручками.

Это не бегунок стола, но очаровательный поднос.
Люблю это,

Как построить гончарный амбар Kids Madison Bookrack

В последнее время я сосредоточил большую часть своих проектных усилий на своей главной спальне, но я сделал небольшой перерыв, чтобы немного приукрасить манеж. Он занимает большой угол нашей гостиной, поэтому мне бы хотелось, чтобы он выглядел немного лучше и собраннее. Или, по крайней мере, так красиво, как может выглядеть игровая площадка для малышей.Я думаю, мы можем добиться большего, чем большая пустая огороженная территория с 5 разными корзинами игрушек, стоящими у стены. Мои родители помогли на Рождество, подарив ей набор столиков и стульев и симпатичное маленькое кресло, поэтому я следую их примеру и добавляю еще пару предметов мебели.

Первое, что я хотел сделать, это привести в порядок все ее книги. Они всегда жили в корзине, но по мере того, как она приобретала все больше и больше книг, они стали переполняться повсюду.Кроме того, моя дочь любит вытаскивать их всех и разбрасывать повсюду, чтобы найти того, кого она ищет, поэтому я хочу, чтобы они были для нее более доступными. (P.S. — Прожив какое-то время с книжной полкой, я обнаружил, что она все еще любит снимать все книги и бросать их повсюду. Кто это видел?)

В поисках подходящего решения для хранения я наткнулся на книжный шкаф Pottery Barn Kids Madison. Это действительно мило, но я не раскапывал ценник в 169 долларов.Мне удалось сделать что-то похожее примерно за 35 долларов, и я очень доволен тем, как это получилось.

Расходные материалы:

1: 1 дюйм x 6 дюймов x 8 футов сосна

3: 1 дюйм x 4 дюйма x 8 футов сосна

1: 1 дюйм x 3 дюйма x 8 футов сосна

2: 1 дюйм x 2 дюйма x 8 футов сосна

Винты с карманом 1-1 / 2 дюйма

Стандартные 2-дюймовые шурупы по дереву

Шпатлевка для дерева

Краска или морилка

Инструменты:

сверло

Торцовочная пила

Лобзик (опция)

Электрошлифмашина орбитальная (или другого типа)

Фрезер с декоративной насадкой для литья основания (опция)

Шаблон для отверстий в карманах Kreg

Гвоздезабиватель с штифтом или отделкой (опция)

** Я использовал лобзик, чтобы вырезать изгибы на вертикальных боковых частях и лицевых частях полок, а также вырез в нижней части молдинга.Если у вас нет лобзика, вы можете оставить боковые стороны плоскими или обрезать их под углом, а лицевые поверхности и лепнину оставить прямыми. **

Направление:

  1. Отрежьте все куски нужной длины. (См. Схемы ниже) Вырежьте две 42-дюймовые детали из 1 × 6. Отрежьте по три куска длиной 31 дюйм из каждой из следующих досок: две из досок 1×4, 1×3 и одну из 1×2. Отрежьте еще один кусок размером 31 дюйм из второго 1 × 2.Затем просверлите по 2 отверстия с карманами на каждом конце трех частей 1 × 4 и трех частей 1 × 2.

  1. Вырежьте изогнутые детали на вертикальных боковых частях. Нарисуйте изгиб на стороне одной детали. Сожмите вместе две боковые части, совместив нижние концы. Вырежьте изгиб лобзиком, затем зашлифуйте.
  1. Сделайте изогнутые вырезы на лицевых панелях полок . Решите, насколько низко вы хотите, чтобы кривая опускалась, затем забейте финишный гвоздь в деталь так далеко вниз, прямо в середине, так, чтобы оставалось около дюйма торчащего вверх.Затем забейте финишный гвоздь возле каждого верхнего угла. Используйте тонкий гибкий кусок дерева или пластика, чтобы провести между гвоздями, и начертите изгиб. Затем вырежьте лобзиком по кривой. Используйте этот кусок, чтобы провести кривую на двух других частях, и вырежьте их также. Хорошо зашлифуйте изгибы, чтобы они хорошо сгладились.

  1. Сборка полок в сборе. Прикрепите полку к задней части полки с помощью столярного клея и прикрутите их сзади.Далее приклеиваем на полку переднюю часть полки. Я использовал несколько штифтов для дополнительной прочности. Вместо этого вы можете использовать карманные отверстия в нижней части полки, если не возражаете, чтобы зашпаклевать кучу больших отверстий.

    1. Прикрепите комплекты полок к боковым стенкам книжных полок. С помощью клея и отверстий для карманов прикрепите все три полки, а также верхние поперечины сначала к одной стороне, а затем к другой стороне. Выровняйте заднюю поверхность полки с задним краем стороны.Закрепите винтами с отверстиями для карманов. Повторите то же самое с двумя другими полками. Прикрепите маленькие поперечины с расстоянием 2,5 дюйма между верхом передней части полки и низом поперечной распорки.

Положив полку на бок и полки вверх, нанесите клей на другие концы полок и положите вторую сторону сверху. Закрепите винтами с отверстиями для карманов, дважды проверив размеры, чтобы убедиться, что полки расположены правильно.

После того, как все три полки будут прикреплены с отверстиями для карманов, утопите пару винтов через боковые стороны и в конец каждой полки.Вместо этого вы можете использовать карманные отверстия на концах полок, чтобы вкрутить их по бокам, я просто предпочел, чтобы для заполнения были отверстия меньшего размера. Если вы пойдете этим путем, просверлите отверстия для карманов в нижней части полки, прежде чем собирать полку.

  1. Прикрепите вставку под нижней полкой. Вы, наверное, заметили, что передние края полок отстоят на ½ дюйма от передних краев боковых частей. Чтобы заполнить зазор между нижней полкой и молдингом, который мы будем использовать, прикрепите оставшуюся деталь 1 × 2 (ту, что без отверстий для карманов) под нижней полкой, так, чтобы передняя часть была заподлицо с передней частью боковых стенок книжной полки.Просто приклейте его к нижней части полки и закрепите гвоздями или шурупами. (Здесь я использовал обрезок фанеры 1/2 дюйма, который у меня уже был под рукой. Если у вас есть обрезки древесины, которые можно использовать, вам не нужно покупать совершенно новый 1 × 2 только для этого.)

  1. Сделайте и прикрепите молдинг основания . Я сохранил это до конца, так что я знал точную ширину книжной полки и вначале не стал обрезать ничего слишком короткого. Измерьте ширину в нижней части книжной стойки от внешней стороны к внешней стороне.От оставшихся 1 × 4 вырежьте переднюю часть молдинга с обоими концами на противоположных 45-градусных углах. Короткое лицо должно быть той длины, которую вы только что измерили. Затем отрежьте две части с одной прямой кромкой и одной кромкой под 45 градусов, на расстоянии 5 ½ дюймов от прямой кромки до внутренней скоса (ширина вертикальной боковой части). Если вы хотите использовать декоративную фрезу и добавить детали к лепке, сделайте это сейчас. Затем прикрепите лепнину к нижней части книжной стойки с помощью клея и гвоздей.
  1. Сделайте вырезов для плинтусов. Измерьте высоту и глубину плинтусов, затем отметьте эти размеры на сторонах полки в нижних задних углах. Вырежьте их лобзиком. Это упростит крепление книжной стойки к стене.
  1. Сделайте вырез в передней планке . Обозначьте ширину и высоту и проведите линии разреза. Я использовал сверло для кольцевой пилы диаметром 1– ½ дюйма по углам, чтобы получить красивую закругленную кромку. Вы также можете сделать это с помощью лобзика, но я подумал, что это проще.Затем сделайте остальные пропилы лобзиком.

Сначала я сделал края выреза идеально вертикальными, и мне не понравилось, как он выглядит, поэтому я вернулся и обрезал их под углом. Отшлифуйте срез гладко.

  1. Последние штрихи. Заполнить отверстия шпатлевкой. Как только замазка высохнет, отшлифуйте ее до гладкости, а затем окрашивайте или покрасьте по своему желанию. Я объединил несколько пробных банок разных светло-зеленых красок, которые у меня были под рукой, и покрасил ими свою.

Когда все будет готово, воткните несколько шурупов в задние части полки и в шпильки в стене. Я лично не стал бы доверять анкерам для гипсокартона в этом случае. Так как книжный шкаф неглубокий, его легко опрокинуть, поэтому его необходимо надежно прикрепить к стене.

Вот она, все кончено! Разве она не красива ?!

Если вам нравится эта книжная стойка, но вы не можете найти для нее место, ознакомьтесь с модифицированной версией для настенного крепления здесь!

Если у вас есть какие-либо вопросы, дайте мне знать, в комментариях или по электронной почте! Спасибо за прочтение :).

Связанные

Гелиотропный поднос на высокой ножке — Коллекция

Библиография +

Ангуло Иньигес, Диего, Catálogo de las Alhajas del Delfín , Museo del Prado, Madrid, 1989 (ред. Ред.), Стр. 35.

Arbeteta Mira, Letizia, El tesoro del Delfín: alhajas de Felipe V recibidas por herencia de su padre Luis, Gran Delfín de Francia , Национальный музей Прадо, Мадрид, 2001, стр. 271.

Арбетета, Л.Azcue, L., Эль Тесоро дель Дельфин , Национальный музей Прадо, Мадрид, 2018.

Прочие запасы +

Агаты, хрустальные изделия, прфорфор, бронза и другие предметы, сделанные из камня в Кабинете монсеньора Дофена в Версале.
Núm. 48 А.

Numº. 48 / Prix contant Pistoles 50. / Un Vase en form ovale plat de Jaspe oriental sur son pied á balustre de plusieurs morceaux de mesme qualité garni de plusieurs cercles d’or emaillé blanc et noir. Haut de quatre pouces neuf lignes, long de sept pouces и large de sept pouces trois lignes./ Валер

инв. Фелипе V, Ла Гранха, Тесоро-дель-Дельфин, 1746.
Núm. 91.

Una Salvillita con su pie, en figura ovalada todo de Piedra verdosa, con algunas manchas rojas, y cinco guarniciones de Color de oro esmaltdº.Tiene siete dedos de alto; Once de largo, y ocho de ancho, con Caja de Tafilete encarnado.

Инв. Gabinete Historia Natural, 1776.
Núm.13.

Otro vaso en forma de platillo aobado, con su relfe en medio, vasa y pie de piedra Diaspero qurnezido pie, y vasa y asiento, con oro esmaltado de blanco, y negro; Regulado en una onza poco mas o menos que todo con la piedra de dho vaso y caja en que se halla vale 5.273 … 26.

Listado de objetos robados del Real Gabinete de Historia Natural en 1813 y devueltos en 1816.
Núm. 13.

Otro vaso en forma de platillo aobado con su relieve en medio, vasa y pie de piedra diaspero, guarnecido pie vasa y asiento con oro esmaltado de blanco y negro: Regularado en una onza poco mas ó menos que todo con la vaso de dicho y caja vale …5,273 … 26
[Подтвердить]

Инв. Настоящий музей, 1857 г.
Núm. 13.

Alhajas y efectos Preciosos que se hallaban colocados en el Gabinete de Historia natural y trasladados al Real Museo de Pintura y Escultura de S.М., en virtud de Rl. Орден 11 мая 1839 г. […] 13.Отро вазо в форме платилло аовадо с облегчением в медио, основание и пирог с пьедрой диасперо гуарнесидо; pie, base y asiento con oro esmaltado de blanco y negro, Regularado en una onza poco mas o menos.

Контрольный список для переезда — Аренда грузовиков Penske

Может сэкономить 10% или более * с кодом FLOWERS21

Сэкономьте 10% или более * при бронировании некоторых вариантов аренды грузовика в одну сторону, сделанных сейчас до 31 мая 2021 г.

Нужен грузовик?

Получить предложение

Получить упаковку

Воспользуйтесь нашим контрольным списком упаковки и советами, чтобы ваши вещи прибыли в пункт назначения в целости и сохранности.

Совет: Пометьте все коробки, чтобы их можно было легко разместить в нужной комнате, когда вы туда доберетесь.

Экономьте время.
Покупайте коробки и расходные материалы в Интернете.

Что вы упаковываете?
Мелкая бытовая техника
  • Упаковка в оригинальную тару или мягкие коробки.
  • Не используйте измельченную бумагу — она ​​может засорить прибор.
Основные приборы: осушители газа
  • Обратитесь к дилеру за специальными инструкциями по перемещению.
  • Удалите незакрепленные детали и аксессуары; упаковывать отдельно.
  • Прикрепите, скотчем или заклиньте все подвижные части и двери.
  • Попросите газовую компанию отключить его.
Основная техника: Стиральная машина
  • Обратитесь к дилеру за специальными инструкциями по перемещению.
  • Удалите незакрепленные детали и аксессуары; упаковывать отдельно.
  • Прикрепите, скотчем или заклиньте все подвижные части и двери.
  • Положите полотенца между сторонами машины и баком, чтобы бак не вращался.
  • Хорошо подкладывайте внешнюю поверхность.
  • Отсоедините шланги, поместите их в пластиковый пакет и поместите его в ванну.
Основные приборы: морозильная камера / холодильник
  • Обратитесь к дилеру за специальными инструкциями по перемещению.
  • Удалите незакрепленные детали и аксессуары; упаковывать отдельно.
  • Прикрепите, скотчем или заклиньте все подвижные части и двери.
  • Хорошо разморозьте и высушите внутреннее пространство.
  • Заполните внутренние пространства легким постельным бельем, одеждой или мягкими игрушками.
  • Чтобы определить, можно ли переубедить вашу марку, обратитесь к местному дилеру.
  • Подождите не менее 24 часов, прежде чем включать его.
  • Попросите газовую компанию отключить его.
Кровати
  • Разберите каркас кровати.
  • Свяжите рельсы и поперечины веревкой или лентой.
  • Подложите концы направляющих для защиты других предметов.
  • Используйте клейкую ленту, чтобы показать, где части подходят друг к другу.
  • Используйте защитные пакеты для матрасов, чтобы содержать матрас в чистоте.
  • Оберните изголовье в защитную бумагу или пузырчатую упаковку.
Велосипеды и коляски
  • Ослабьте, опустите и поверните руль под прямым углом для экономии места.
  • Очистите и закройте цепи и педали, чтобы защитить другие предметы.
Книги
  • Используйте небольшие коробки, чтобы они не были такими тяжелыми.
  • Книжки пачки плоские, в чередующемся переплете.
  • Заполните пустые места ватной бумагой.
  • Закрепите днище коробки дополнительной лентой.
Бюро и комод
  • Наполните ящики мелкими бьющимися предметами.
  • Подкладывайте в них свободную одежду.
  • Закрепите ящики подушкой или одеялом (липкая лента может удалить отделку) и свяжите веревкой.
  • Не перегружайте ящики тяжелыми предметами.
Стулья
  • Оберните руки и ноги, чтобы не поцарапать.
  • Свяжите стулья без подлокотников попарно, сиденье к сиденью, со сложенным одеялом или другой набивкой между ними.
  • Свяжите сиденья вместе.
Одежда
  • Упакуйте подвесную одежду в многоразовые ящики для одежды.
  • Храните другую одежду сложенной в обычных ящиках комода, в чемоданах и вещевых сумках.
Посуда
  • Оберните каждую деталь индивидуально.
  • Перед использованием газеты заверните в полиэтиленовые пакеты, чтобы не мыть посуду в дальнейшем.
  • Ставьте блюдца, тарелки и тарелки на края, а не на ровную стопку.
  • Поместите чашки и миски друг в друга; заверните от 3 до 4 в пачку.Поместите завернутую посуду в ящик; заполните пустое пространство скомканной газетой.
Очки
  • Заверните каждый стакан отдельно в газету или пузырчатую упаковку.
  • Упаковывайте в прочные коробки — пакеты для посуды идеально подходят как для стеклянной, так и для посуды.
  • Заполните все пустые места скатанной газетой.
Кухонные принадлежности
  • Кастрюли и сковороды можно складывать в коробку с листом бумаги между ними.
Лампы
  • Разобрать лампы.
  • Упакуйте небольшие подставки в ящики комода в окружении свободной одежды.
  • Упакуйте большие основы в коробки, набитые ватной бумагой.
  • Коробка оттенков индивидуально в коробках с большим количеством папиросной бумаги. Избегайте газет — они будут растекаться.
  • Лампочки упакуйте отдельно.
Газонокосилки
  • Слейте топливо и масло перед загрузкой.
  • Снимите ручку с ручной косилки и поместите конец ножа в прочный ящик.
  • Отметьте правильно.
Зеркала
  • Маленькие зеркальца завернуть в бумагу и упаковать в коробки.
  • Сделайте картонную коробку, вырезав кусочки гофрированного картона для больших зеркал.
  • Марка «СТЕКЛО» снаружи.
  • Паковать и хранить дыбом!
Краски и легковоспламеняющиеся вещества
  • Не перемещайте краску и легковоспламеняющиеся вещества, такие как спирт, растворители, жидкость для зажигалок, боеприпасы и жирные швабры или тряпки.
  • Вместо этого утилизируйте их надлежащим образом.
Картины и гравюры
  • Место в зеркальных ящиках
  • Обернуть индивидуально в гофрированный картон или в картон, покрытый толстым одеялом и связанный шнуром.
  • Встаньте по бокам.
Домашние животные
  • Поместитесь вперед в кабине грузовика вместе с вами.
  • Высаживайте питомца на поводок, в будку или в клетку, когда находитесь вне грузовика и.
  • Убедитесь, что у вашего питомца есть идентификационная бирка.
  • Не оставляйте своего питомца в грузовике. (В случае крайней необходимости припаркуйте грузовик в затененном месте и откройте окно.)
  • Если ваш питомец перегревается во время путешествия, отнесите его в место с кондиционером и поместите в неглубокую ванну с прохладной водой или протрите прохладными влажными полотенцами.
  • Посоветуйтесь с ветеринаром вашего питомца, чтобы узнать, рекомендуется ли при переезде мягкое успокаивающее средство.
  • Убедитесь, что у вашего питомца достаточно еды и воды для поездки.
Растения
  • Храните растения в полиэтиленовых пакетах с дырочками для воздуха.
  • По возможности поместите в коробки.
  • Наблюдать за температурой. (При температуре ниже 34 ° F или выше 94 ° F в течение более часа может быть смертельный исход.)
  • Перед перемещением убедитесь, что почва влажная.
  • Уточните в местном отделении Министерства сельского хозяйства, какие государственные или федеральные правила по выращиванию растений могут действовать на протяжении всего путешествия, которые могут запрещать транспортировку ваших растений к месту назначения.
Радио, телевизоры и компьютеры
  • Вставьте коробку в вертикальное положение и убедитесь, что предметы хорошо уложены со всех сторон.
  • Приклейте дополнительные слои пузырчатой ​​упаковки к экранам телевизоров и мониторов.
  • Объемное оборудование размером с консоль с накладками для мебели; переместите и загрузите вертикально.
Коврики и подушечки
  • Вакуумные коврики и подушечки.
  • Посыпать хлопьями моли.
  • Сверните и свяжите шпагатом.
Стерео, компакт-диски
  • Упакуйте компоненты отдельно и упакуйте в коробку с хорошей подкладкой с надписью «ХРУПКИЙ.«
  • Упакуйте компакт-диски в вертикальном положении в прочную коробку с усиленным лентой дном. Перед упаковкой свяжите компакт-диски небольшими пачками, затем заполните воздушное пространство ватной бумагой.
Таблицы
  • У больших столов снимите ножки и свяжите их. Поместите фурнитуру в небольшой запечатанный конверт, приклеенный к нижней стороне столешницы. Прокладывайте верх. Подложите и свяжите запасные листы стола. Для столов меньшего размера накройте верх и оберните ножки, чтобы не поцарапать.
Инструменты и садовое оборудование
  • Сливные шланги, змеевик и упаковка в ящиках.Заполните оставшееся пространство разбрызгивателями для газонов, небольшими садовыми ручными инструментами и т. Д. Свяжите грабли, лопаты и другие инструменты с длинной ручкой веревкой или лентой.
Ценности
  • Положите драгоценности, важные бумаги и содержимое сейфа в небольшой контейнер.
  • Будьте с вами на протяжении всего переезда.
    • Регистрация и название автомобиля
    • Рекорды детских школ
    • Страховые полисы
    • Выписки из банковского счета и кредитные книги
    • Медицинская и стоматологическая карта
    • Незаменимые фотографии
    • Записи налоговой декларации

Новости Бурбона из Парижа, Кентукки, 15 июля 1898 г. · Стр. 7

U j5 rw Tnq i3 V1 ПОЛЕЗНАЯ РАМА ДЛЯ СЕНА Это очень легко сделать, и в то же время Один из наиболее часто используемых шаблонов, но все же изобретенный На иллюстрации изображена легко изготовленная рама из сена, и в настоящее время одна из лучших. Ее длина составляет 14 футов. — шириной 6 или 7 футов Два основных бруса из сосны 2 на 8 дюймов, четыре крестовины 2 на 4 сосновые дуги TJie над задними колесами могут быть сделаны из старых шин задних колес фургона Передние шины отвечают, но немного короче Доски над передними колесами простираются от первой поперечины к третьей — это обычный материал для ограждений размером 1 на 6 дюймов, и они должны быть прикручены как на болтах, так и на восьми полудюймовых болтах длиной 12 дюймов, чтобы прикрепить поперечины к поперечине. основная древесина Сама лестница сделана из дуба, чтобы она была надежно защищена, когда человек взбирается на груз Стойки на заднем конце крепятся одним болтом, чтобы их можно было опустить после разгрузки вагона. дуб или другая твердая древесина. Стоимость стеллажа такого типа, не считая железных дуг, в обычном загородном магазине составляет около 250. Старые шины для повозок можно найти почти на каждой ферме или их можно купить за 25-50 центов Хорошая ручная пила скоба с несколькими размерами бит топор, долото и угольник — все необходимые инструменты, и они должны быть на каждой ферме. Кузнец сделает из шин луки из-за пустяков, или фермер может сделать это сам, если у него есть железный перфоратор в качестве опоры. Первоклассное сено. Таким образом, рама может быть изготовлена ​​в домашних условиях при очень небольших затратах в три-четыре доллара, и если ее хранить в покраске и под навесом, когда она не используется, она прослужит много лет. Ферма и дом прячутся летом. Если вы позаботитесь о них, как указано здесь, вы сэкономите Большое дело неприятностей Чтобы правильно вылечить шкуру, сначала необходимо обрезать все, что ей не принадлежит, например, рога, сухожилия хвостовых костей и мясо, затем расстелить шкуру, не оставляя на ней морщин и соблюдая осторожность, чтобы ноги и головы были раздвинуты. так что соль может быть sp — сказал фермер из Небраски. Затем равномерно и свободно посыпьте солью каждую ксарту шкуры, нанеся около трех галлонов соли на большую шкуру и более мелкие в пропорции, и никогда не раскладывайте шкуры на солнце. Шкуры, выдержанные в течение трех или четырех дней в соли, могут быть отправлены практически на любое расстояние и в любую погоду, и перевозятся в хорошем состоянии и с очень небольшой усадкой, если вообще не имеют никакой усадки.При транспортировке всегда связывайте свои шкуры по одной в связку, так как они часто становятся свободными при транспортировке и когда в связку связано более одной шкуры, железные дороги доставляют нужное количество пачек, но не всегда нужное количество шкур Всегда пишите человеку, которому вы отправляете, сообщая ему дату, которую вы отправили, с указанием веса и количества и с указанием того, лошадь или мясо hides Все это доставит очень мало хлопот и избавит от множества проблем и возможных ошибок. Шин для расчистки1 Земля Где бы ни очищался лес, стадо овец чрезвычайно ценно. e, чтобы очищенная почва не зарастала кустарниками, сорняками и кустарниками, которые обычно появляются в последующие годы. Желательно как можно быстрее очистить землю от травы. летом, не только не повреждая траву, но и принося ей положительную пользу, так как овцы будут посвящать большую часть своего времени подрезке кустов и поеданию листьев, которые затеняют землю. Для более тщательного уничтожения кустарников следует сажать овец. расчищенный участок, и они должны быть подкормлены зерном, чтобы их рацион лучше переваривался. Американский культиватор Ноги кольта Ни кости ноги, ни мышцы и копыто его стопы не приобрели достаточной твердости, чтобы это могло быть положить на устойчивые полы из дерева, камня или цемента. Если по какой-либо причине жеребенок не может бежать со своей плотиной, пока она на работе, позвольте мне иметь отдельный двор с дерн, а не сажать его Конюшня с замком. Пока жеребенок молод, определяется будущий характер его лапок. Даже зимой жеребят следует держать в стойлах, когда их собственные экскременты будут лучше амортизировать их ноги, чем тряпки. Самая тщательно очищенная напольная конюшня может быть America Cultivator Стоимость перевозки IlauliiiK Протяженность автомобильных дорог этой страны составляет 1500000 миль. Количество грузов, перевезенных по ним за один год, оценивается в 500000000 тонн, а стоимость перевозки 1000000000 тонн. но с действительно хорошими дорогами этот предмет может быть уменьшен более чем на половину. Хорошие дороги z ОТ СВИНЫ К СВИНИНЕ Чтобы добиться успеха, фермер должен думать и работать Эль Южный земледелец говорит, что фермер, который попадает туда, — это человек, который использует мозги чтобы помочь ему. Он должен читать прогрессивные статьи и применять теорию на практике. Это даст ему много близких срезов на своих полях и среди своего скота, о которых он никогда не думал. Армер считает, что кукуруза — единственное, что необходимо свинье, но это большая ошибка. Сегодня ни один фермер не может добиться хороших результатов в откорме свиней исключительно кукурузой. Он должен сначала попытаться получить у свиней крепкие кости, мышцы и органы пищеварения. Лучшая еда для этого. цель — молоко, смешанное с некоторыми пшеничными шортами.Для достижения наилучших результатов после того, как свиньи весят 50 фунтов, это один фунт кукурузной муки на три фунта кислого молока. животное, которое является отрубями, но отруби очень бедны жирами. Он должен добавить необходимый жир, и он может получить его с льняным семенем или кукурузой. К одному бушелю отрубей смешайте четыре фунта муки или к одному бушелю кукурузной муки добавьте три бушеля отрубей. таких кормовых и бережливых свиней он будет готовить к продаже в возрасте восьми месяцев, весом около 250 фунтов каждая. В этом возрасте — лучшее время для продажи, но лучшие свиньи должны быть сохранены для маточных свиноматок. костная мышца d хорошие органы пищеварения, если они не получат успешных маточных свиноматок. После того, как их попробуют стать плодородными матерями, и когда им исполнится два года, он может попытаться вырастить по два помета из каждого года, лучший корм, лучший уход и в холодную погоду, самые чистые и опасные стойла для их комфорта. Естественный корм для каждого теплокровного животного, такого как свинья или теленок, — это его материнское молоко. По этой причине каждый заводчик свиней должен кормить во время беременности матки и время кормления таким кормом, который дает много сока. полезное молоко Нет ничего лучше коровьего молока, смешанного с комбикормом для свиней после того, как им исполнится один или два месяца ИДЕАЛЬНО БЕЗОПАСНЫЙ ТЕТЕР План закрепления скребущихся телят или лошадей, которые позволят выполнять упражнения Кседейла Обычно бывает трудно привязать животное в траву, не ставя под угрозу безопасность животного. Отличный план показан в Yll srtifcliblfctttStii t fcw MA m JnS, если mi v АБСОЛЮТНО БЕЗОПАСНЫЙ разрез TETHER Протяните прочную проволоку из дерева. к дереву или от дерева к столбику На этом месте кольцо с прикрепленной веревкой и стропом. Кольцо можно остановить, как показано на рисунке, на подходящем расстоянии от деревьев или столбов. Теленок не может запутаться с таким устройством, как это, и, кроме того, дайте гораздо больший радиус действия для кормления Когда сельскохозяйственных собак необходимо держать привязанными, когда они не дежурят, этот план их крепления обеспечит необходимые упражнения AV Независимо от того, какое устройство используется для привязки животных, важно, чтобы цепь или веревка имели вертлюжок. приспособление, чтобы предотвратить его скручивание при поворотах, животное является отцом, чтобы делать XY Tribune НАМЕКАКИ ДЛЯ СТОКМЕНОВ Если кабина для свиней — это дешевый грохочущий предмет и плохо пахнет, уничтожьте его Для бородавок на лошадях отрежьте хвост и прикоснитесь к нему. место просто прикоснитесь к нему азотной кислотой. Кормление гороховой мукой и корнями в лирах защищает от болезней желудка, легких и печени. Нерентабельно разводить животных, которые слишком стары или плохо развиты. У нее есть шанс летом она будет стоять в тени и в воде и спокойно жевать свою жвачку. Это пойдет ей на пользу. Одеяла для мух из мешковины не только защищают коров от мух, но и от воловьих волн, которые издают трель. Больные холерой свиньи, конечно, похожи на людей с холерой, некоторые выздоравливают при лечении, но большинство из них не лечится. Профилактика — единственная безопасная вещь. зерно Некоторые говорят, что кормить цельнозерновой, а некоторые — кукурузой. Некоторые используют ячмень, а некоторые — овес. Все правы, а все — неправы. Ошибочно пытаться кормить одним или двумя зернами. Органам пищеварения курицы требуется смесь. Еда должна быть легкой и немного тяжелой. Так что мы должны давать ее разнообразно. Это снимет напряжение с желудка и других частей. ЖЕНЩИНА И ЧЕРВЬ. Один случай, в котором изящная робко выглядящая девушка показала настоящий Xerve. Спокойная, уравновешенная женщина с достоинством. n сидела на сиденье в открытой уличной машине лицом к лицу с изящным птицеподобным маленьким созданием своего пола, чье лицо, хотя было явно приятно смотреть на него, свидетельствовало о том, что она была сестрой этого вида цепляющейся лозы, к сожалению, лишенной сильной цели или силы воли. Она была одним из тех атомов женственности, которых даже женщина склонна обнимать за самое короткое знакомство, а мужчин, в общем, она была в стиле, который просто неотразим для более сурового пола. Спокойная женщина полуулыбка улыбалась, глядя на свою яркую девушку. истинная картина невинности и сладости. Внезапно спокойная женщина нахмурилась и собралась вместе с малейшей возможной дрожью. Фой там, на белой пикантной юбке своего милого соседа, был маленький зеленый червяк, пробирающийся по безупречной поверхности. Она наклонилась вперед, намереваясь сообщить об этом. молодая девушка с присутствием монстров, но снова отступила, осознавая возможные результаты. Если и была одна вещь, которую ненавидела и ненавидела спокойная женщина, так это черви в гене. в частности, если она привлекла внимание застенчивой маленькой женщины напротив нее к тому факту, что в этот момент ее преследовал червь, девушка, конечно, закричала бы и смахнула нежелательную рептилию со своей юбки на ту — своего информатора. Спокойная женщина, которая быстро теряла спокойствие из-за нервного напряжения, вызванного видом червя, решила, что не будет рисковать вмешательством. Всю дорогу в центр города она наблюдала за этой ужасной вещью, движущейся пятном на безупречной одежде ее соседей. сочувствовал девушке, но не осмеливался рассказать ей о ее затруднительном положении Тем временем девушка оставалась в блаженном неведении. Наконец, зеленая полоса переместилась к руке девушки в перчатке, которая лежала у нее на коленях. гордилась своим самообладанием в обычных, а иногда и в чрезвычайных обстоятельствах, наклонилась вперед и почти истерически сказала: «Прошу прощения, но есть червяк на твоей руке. Затем она, дрожа, отстранилась, опасаясь, что она будет в безопасности от ожидаемого результата девичьего волнения. А.А.Это было удивление спокойной женщины, когда она увидела, как слабая сестра с почти не изменившимся лицом вырывает червя из своей перчатки другим руку без перчаток, и когда машина остановилась, осторожно бросила ее на улицу. Затем она повернулась к спокойной женщине и сладко поблагодарила ее Chicago Inter Ocean. ПОМОГАЕТ СЕМЬЯНАМ Некоторая информация о различных мелочах в доме Намного лучше, чем мокрая метла При подметании ковра используется план хорошо подметать комнату, давая осесть пыли, а затем протирать пол шерстяной тканью, отжатой из теплой воды, в которую добавлен бытовой аммиак в пропорции столовая ложка на ведро. вода Ткань должна быть отжата как можно более сухой, она должна быть влажной, а не мокрой. Это поглощает пыль и износ ковра, из-за которого горничные коварно взлохмачивают. Предметы первой необходимости один из дома Это неоценимо как помощь в сохранении яркости серебра, поскольку сухая протирка куском кантонской фланели, которую часто дают, удаляет черный так же хорошо, как и часто рекомендуемая замша Фланелевая сумка или карман кантон для хранения лишнего серебра Помогает поддерживать чистоту и блеск и быстро изготавливается на машине. Чемодан сшит по отсекам, так что ручки не касаются друг друга. Одной метлы в доме меньше, чем на две метлы. три метлы каждый день Новая гибкая метла для ковра, частично изношенная метла для кухни и холла, короткая метла для дровяного сарая и ступеней, и время от времени чистка гравийных дорожек Метла, используемая для кухни и дровяного сарая, не должна использоваться на ковер Если у вас осталась колбаса, которую вы хотите сохранить для дальнейшего использования, обжарьте ее для стола и упакуйте в каменные банки. Когда банки заполнятся, положите легкий груз на колбасу, пока она не осядет, затем полейте топленым салом до в Мясо хорошо покрыто Обвязать сверху тканью, затем плотной бумагой нескольких толщин и хранить в прохладном месте, которое можно хранить точно так же Складной нож говорит, что домработница лучше, чем нож для очистки овощей для приготовления овощей к столу Нет ничего лучше Нож за 25 центов хорош на всю жизнь, так как нет необходимости когда-либо терять или ломать его. Хранится исключительно для использования на кухне. Detroit Free Press. Ilaked Effs. Наденьте сковороду с короткой ручкой поверх lr — usg p0onf ul масла в Когда масло начнет тонуть, переверните шесть хорошо взбитых яиц с небольшим количеством соли и еще немного посыпьте сверху чашку мелкого крекера и положите в духовку. Он должен испечься внутри десяти матрасов домашнего компаньона. Матрасы следует тщательно взбить, почистить щеткой и поместить в воздух, лучше на солнце, на несколько часов, прежде чем положить в чистую одежду. Подушки и одеяла, если это практически возможно, отправить на химчистку. Cincinnati Enquirer Goo. d IJnt Ancient — Что заставляет дедушку выглядеть таким унылым Он не может никого перечислить en- io fsyljfr МОЛОДОЙ ПРИЧИНИК Он применяет свое исследование естествознания к решению серьезной проблемы. Джонни воскликнул мистера Бликинса. JLARD Steaia what 00 S3i 84V5 31 45 70 40 75V4 3li 25 00 70 34 27 10 50 5 5 — BOURBON NEWS PARIS KY ПЯТНИЦА 15 ИЮЛЯ 1898 г. les son v Я думал о своем уроке t Какую книгу вы сейчас читаете, — спросил старый джентльмен Естественная история Ах, очень полезное и интересное исследование. Оно расширяет кругозор и помогает отвлечься от привычных жизненных забот. опасность деморализации, которая иногда сопровождается легкомысленными формами развлечения. Да, сэр. Как далеко вы продвинулись в изучении естествознания. Теперь я узнаю о земноводных животных. И очень интересная ветвь царства животных. m Можете ли вы назвать животное-амфибию, которое всем нам хорошо известно? И мистер Блыкинс сложил руки перед собой и посмотрел на сына с нетерпеливым взглядом. Думаю, да. Человек — животное В научном смысле да А амфибия — это животное. тот, который потребляет и воздух, и воду. Да. Тогда мужчина — один. Если бы он не был, какая польза от фонтанов с газировкой. Вашингтонская звезда с мастерком. Людям, стремящимся погрузиться в тайны масонства, рекомендуется пройти посвящение в мир масонства. Говорят, что недавно поступил знаменитый орден и не поступал так, как молодой молодой человек. Стремясь узнать, какие обязанности и обязанности связаны с членством, он купил крючок под названием Masonry Dams. Он все еще в неведении о природе клятвы масонов, но он должна хорошо знать, как препятствовать потоку воды. Самогон. ЗАПУЩЕННАЯ МАТЬ Из бюллетеня Фрипорта 111. Пока занята на работе в своем доме, миссис Эйвильям Шей, угол Тейлор и Хэнкок Авеню Фрип. Орт 111 был поражен, услышав шум прямо за ее спиной, она быстро заметила, что она подкрадывается к ней, ее четырехлетняя дочь Беатрис. Ребенок двигался по полу с волнением. найти свою мать. Остальное лучше всего рассказывается в словах матери. Она сказала 28 сентября 1896 года, когда Беатрис была на пике здоровья, внезапно и серьезно заболела спинальным менингитом. Сильная и энергичная, прежде чем через пять недель она стала слабой и слабой. перенесла паралитический инсульт, в результате которого ее голова была повернута в сторону и она не могла двигать конечностью. Однако ее речь не пострадала. AATe вызвал нашего семейного врача, одного из самых опытных и успешных практикующих в городе. Он рассмотрел этот случай. очень серьезный. Вскоре маленькую Беатрис Авас заставили носить гипсовую куртку. Посоветовались с выдающимися врачами. Были применены электрические батареи, но никакой пользы не было, пока мы не попробовали. Розовые таблетки AVilliams для бледных людей Однажды днем ​​я был занят на кухне, я был поражен криком мамы от маленькой Беатрис, которая приближалась ко мне. Я уложил ее на импровизированную кровать в гостиной. Она устала ждать, пока я вернусь, и решила пойти ко мне, поэтому ее рассказ «Мои розовые таблетки» заставил меня гулять, который, по ее словам, каждый, кто приходит к нам домой, был тогда впервые подтвержден. Она ходила с тех пор, как она приняла около девяти коробок таблеток и ее бледное и ущемленное лицо стало розовым, а ее конечности день за днем ​​набирали силу. Теперь она спит всю ночь напролет, а перед приемом таблеток она могла бы отдыхать, но несколько часов подряд. Розовые таблетки доктора Вильямса для бледных людей продаются всеми аптекарями. Запечатанный вопрос Учитель Может ли кто-нибудь из вас рассказать мне, что мы получаем от арктических регионов, что вызывает много споров в последние годы Весь класс в хоре Исследователи Вечерние новости Чикаго Многие люди не могут пить кофе по ночам t Это портит им сон. Вы можете пить Зерновой 0, когда вам угодно, и спать как верх. Зерно 0 не стимулирует его питает настроение и кормит. Тем не менее, он выглядит и на вкус как лучший кофе. Для нервных людей, молодежи и детей Зерно 0 — идеальный вариант. Напиток Изготовлен из чистых зерен Получите пакет в бакалейной лавке сегодня Попробуйте его вместо кофе 15 и 25 центов за нем — Люди начинают признавать, что многие мужчины ищут работу, которая не хочет ее. Atchison Globe Fits остановлен бесплатно и окончательно вылечен Не подходит после первых дней использования Dr Klines Great Nerve Restorer Бесплатные 2 пробных бутылки трактат Dr Kline 933 Arch st Phila Pa РЫНКИ Цинциннати 14 июля ЖИВОЙ ЗАПАС Cattlecoreinon 3 00 3 75 Select мясников 4 00 CALVES От удовлетворительного до хорошего света f 75 HOGSCornraon 3 25 Смешанные упаковщики 3 75 Грузоотправители LipUt 3 60 ОВЕЦ — выбор 3 25 ЯГНЯТЫ Весна 0 10 МУКА Зимняя семья 3 20 ЗЕРНО Пшеница № 2 красное новое № 3 Красное Кукуруза № 2 смешанная Овес № 2 Рожь № 2 СЕНА — Прайм на выбор 9 00 ПОЛОЖЕНИЯ Mes Pork Lsird Prime паровая БУ TTER Choice dairy Prime to selection маслобойня ЯБЛОКИ Новые южные КАРТОФЕЛИ Новые за баррель CHICAGO FLOUR Зимние патенты ЗЕРНО Пшеница № 2 красное № 3 Чикаго весна КУКУРУЗА № 2 СВИНИНА 9 Сало Пар 5 НЬЮ-ЙОРК МУКА Зимний патент A 50 КО-КОТЕРА-№ 2 красных CCRN № 2 смешанный ОВС СВИНИНА Новый беспорядок 10 00 LARD Western BALTIMORE FLOUR Famiiv 5 CO ЗЕРНО Пшеница № 2 Южная пшеница Кукурузный смешанный овес — № 2 белый RvcNo 2 западный КРС Первый сорт 4 43 4 35 ИНДИАНАПОЛЬСКОЕ ЗЕРНО Пшеница № 2 Кукуруза Смешанный овес № 2 смешанный овес № 2 смешанный МУКА ЛУИСВИЛЬСКИЙ Зимний патент 3 75 ЗЕРНО Пшеница № 2 красная кукуруза Смешанный овес Смешанный СВИНИЙ Месив 4 от C до 3 10 50 10 77t 75 32JI 90 50 10 40 25 70 85 90 75 35 40 77 72 34 ит 41 50 12 18 00 85 4 25 78 84 323232 9 95 5 55 90 37 39 27 10 50 6 00 6 83 74 35 k 30 СВИДЕТЕЛЬСТВО ПУТЕШЕСТВЕННИКА 1 Я не знаю, что он взял с собой в машину, чтобы взять с собой в поездку Каждый путешественник знает, что Continuotis, движущийся по железной дороге, может каким-то образом вывести из строя систему. Непрекращающийся сотрясение и вибрация, которые действуют на нервную систему и приводят к результатам, несколько различающимся в зависимости от силы путешественника или его предрасположенности к определенному недугу. Наиболее частым последствием непрерывной езды на автомобиле является запор. Это состояние неизменно вызывает головную боль и имеет тенденцию к желчному состоянию. Converse St Louis Mo нашел способ избежать пагубных последствий запора, которым он подвергался во время путешествий. Он взял с собой таблетку, которая вылечит запор и все его последующие страдания. Вот что он говорит. Путешествие на машине приводит к запорам. но при умеренном использовании Dr JC Ayers Pills мой кишечник остается в здоровом состоянии. Они также предотвращают головную боль. JJ Converse St Louis Mo Dr Ayers Pills хороши при запорах при любых обстоятельствах и условиях. Они вылечили давние случаи, когда все остальные лекарства не помогли. 4 i p7ofcT ИЗОБРЕЛ JUKES KHARS, CUFFSSTIFF И RCE, КОГДА PI KST КУПИЛА Я ОДИН ФУНТ OP ЭТОТ КРАХМАЛ БУДЕТ ПРОЙДЕТ A5 FAK A5 A rO JNB И ПОЛ ЛЮБОГО ДРУГОГО КРАХАЛА CJtUBINGERBROSC KEOKUlCOWAWHWENjlOHHy ИГРА ДОСТУПЕН ПРЯМО СМОТРИТЕ CG WARNER Вице-президент Омахи. вы найдете эту лучшую линию, чтобы принять В МИРЕ ДАЛЬШЕ Фрэнсис Б. Харлоу из Атланты, штат Джорджия, приводит конкретный случай. Он пишет. В последние годы у меня был запор, от которого я испытывал все большие неудобства, несмотря на то, что принимал лекарства. различных видов до тех пор, пока несколько месяцев назад я не начал принимать таблетки Dr JC Ayers. Они полностью исправили вредную привычку и значительно улучшили мое общее состояние здоровья Преподобный Фрэнсис Б. Харлоу, Атланта, штат Джорджия. Запор, возможно, является самым серьезным физическим злом на сегодняшний день. схватывает свою жертву и цепляет щупальцами туловище и конечности одну за другой до тех пор, пока, наконец, беспомощное существо, неспособное к более длительному сопротивлению, не уступает своему ужасному врагу. Начало многих из самых смертоносных болезней: засоренная система заряжается ядами, которые поражают печень и почки и повергают все существо морально и физически ниц. Доктор Айерс. Таблетки излечивают запор. Если вы сомневаетесь, пошлите бесплатно книгу доктора Айерса, содержащую свидетельства тех, кого вылечили этим лекарством. Обратитесь к JC Ayer Co Lowell Mass. Прекрасный подарок БЕСПЛАТНО на несколько месяцев всем пользователям знаменитого бренда ELASTIC STARCH Flat Iron. Чтобы побудить вас попробовать крахмал этой марки, чтобы вы могли сами убедиться, что все требования для его превосходство и экономичность верны, производители подготовили с большими затратами серию из четырех пластинок. Мы предлагаем точные копии 10000 оригиналов Muville, которые будут предоставлены вам АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО вашим бакалейщиком на условиях, указанных ниже. Эти таблички имеют 40 дюймов в окружности. не содержат никаких предложений рекламы и украсят самую элегантную квартиру. раздали такие ценные подарки своим клиентам. Они не продаются ни за какие деньги и могут быть получены только указанным способом. Сюжеты: Американские дикие утки Американский фазан Английский перепел Английский бекас Птицы красиво рельефны и выглядят естественно, как жизнь Каждая табличка окаймлен золотой лентой ЭЛАСТИЧНЫЙ КРАХМАЛ был стандартом на протяжении 25 лет ДВАДЦАТЬ ДВА МИЛЛИОНА упаковок этой марки было продано в прошлом году. Вот насколько хорошо СПРОСИТЕ ДИЛЕРА показать вам таблички и рассказать об эластичном крахмале Не принимать замену Как Получите их Все покупатели трех 10-центовых или шести 5-центовых упаковок бренда Elastic Starch Flat Iron имеют право получить от своего бакалейщика одну из этих красивых игровых табличек бесплатно. Таблички не будут отправлены по почте. Их можно получить только в вашем бакалейном магазине. В каждом бакалейном магазине хранится эластичный крахмал Не откладывайте Это предложение на короткое время на V выставке SUPERIOR EQUIPMENT PULLIVM BUFFET SLEEPBG GAR RECUFHNG 0BAIR CARS места бесплатно, а nly Line Прямая линия к наземному агенту для получения дополнительных сведений Генеральный директор WB DODDRIDGE СЕНТ-ЛУИ МО HC TOWNSEND GenIPassr и Ticket AgenfcP ГДЕ ЧИСТОТА И КАЧЕСТВО СЛИШКОМ ПРЕИМУЩЕСТВУЕТ ДЛЯ aJV w S5 AtfV V Сходите в бакалейную лавку и получите пакет из 15 центов. место кофе по цене Сделано из чистых зерен, это питательно и полезно. Настаивайте на том, чтобы 7our Krocer дал3 вам ЗЕРНО0 Примите эо-имитацию — Allens XTIcerlne Salve — единственное надежное лекарство в мире от хронических T7lcer костных Dicers Скрофулезная язва, варикозная болезнь Clcer, белая опухоль- Лихорадка Сореу и все старые язвы Это никогда не подводит Вытягивает весь яд Спасает нервы и страдания Постоянно лечит Лучшая мазь для Боли Карбункулы Груды Соль Рев от ожога Порезы и все ffMgl j fW3j rfflWi ЛЕЧИТ ЧТО ВСЕ ДРУГОЕ FA LS Лучший сироп от кашля на вкус Хорошее применение Со временем, как говорят врачи B3BHBBffwJuTMBWMrt jTFBPB wa 6 tf ifn ma — a Page Иллюстрированный каталог с описанием всех знаменитых WINCHESTER GUNS rjl ЧИТАТЕЛИ ЭТОЙ ДОКУМЕНТЫ, ЖЕЛАЮЩИЕ КУПИТЬ ЛЮБУЮ РЕКЛАМУ В ЕГО КОЛОНКАХ, ДОЛЖНЫ НАСТОЯТЕЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКАЗЫ ОТ ВСЕХ ЗАМЕСТИТЕЛЕЙ ИЛИ ИМИТАЦИЙ.

Leave a Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

*