Шрус тойота королла: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

ШРУС на Toyota Corolla (Тойота Королла) 6, 7, 8, 9, 10, 11, E90, E100, E110, E120, E130, E140, E150, E170, E180 | 1.3, 1.33, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.4

ШРУС на Toyota Corolla 6, 7, 8, 9, 10, 11, E90, E100, E110, E120, E130, E140, E150, E170, E180 для быстрого ремонта и долгой эксплуатации машины

Здесь Вы сможете найти все требующиеся автомобильные детали и получите квалифицированную консультацию при выборе авто деталей, так как характеристики могут отличаться не только в зависимости от марки машины, но и от комплектации. Наши эксперты осведомлены какие автомобильные комплектующие могут идеально подойти именно Вам. Работники онлайн каталога укрпартс.ком.юа делают всё возможное, чтобы шарнир равных угловых скоростей а также другие оригинальные авто детали были скорее отправлены в Хмельницкий, Коростень, Черкассы, Павлоград, Покровск, Одесса.

У Вас есть возможность выбрать оригинальные к Toyota Corolla 6, 7, 8, 9, 10, 11, E90, E100, E110, E120, E130, E140, E150, E170, E180 с помощью любого из удобных Вам условий:

— определив год сборки и вид автомобиля Toyota в специальной форме выбора машины расположенной на данной странице;

— по конкретному Вид коду машины, связавшись с нашими работниками;

— по номеру комплектующих для автомобиля (номеру в каталоге), введя его в поиске в верхней части страницы.

На странице деталей коробки передач представлены оригинальные товары для таких моделей и марок авто, как Acura Legend, Dacia Sandero, Daewoo Espero. Ты можешь заказать и сравнить с другими автомобильными товарами. Наши эксперты подскажут тебе, какие детали к машине подойдут специально на Toyota 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска, с объёмами двигателя 1.3, 1.33, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.4 и кузовами седан, хетчбек, универсал, купе.

Иные названия автодетали: граната, шарнир равных угловых скоростей.

Наш магазин автозапчастей укрпартс.ком.юа реализует поставку товаров из категории жителям регионов: Ужгород, Хмельницкий, Мелитополь, Херсон, Мариуполь, Чернигов, а так же другие регионы Украины. Характеристики деталей к авто могут отличаться в зависимости от года выпуска машины. Наши специалисты могут точно указать, какие автомобильные комплектующие подходят конкретно Вам.

Замена шруса Тойота Королла: фото инструкция

Дата: 04.08.2015

Исключительно каждый автомобиль нуждается переодическом обслуживании своих основных узлов. К таковым относятся, двигатель, коробка передач, ходовая часть автомобиля и т.д. Существуют такие элементы, которые играют весьма активную роль при езде автомобиля и в опрееленный промежуток времени нуждаются в капитальном обслуивании, таковыми являются шрусы на Тойоте Королле. Данные детали обеспечивают передачу крутящего момента при различных углах, которые могут достигать 70 градусов относительно основной оси. Это своего рода шарнир, который не часто, но выходитиз строя. Он начинает хустеть из-за попавшей грязи и поэтому нуждается либо вкапитальном обслуживании, либо в полной замене. В данной статье мы поговорим и о том и о другом.

Немного подробнее о шрусах

Шарнир обеспечивающий передачу крутящего момента под различными углами. Его основным предназначением является передача момента на колеса. В автомобилестроении используется только для переднеприводных автомобилей, а именно таковыми и явояются наши Короллы. Шарниры достаточно быстро изнашиваются, особенно под влиянием окружающей среды и небрежной эксплуатацией автомобиля. Очень важно чтобы резинка плотно прикрывала сами шарниры, а также держали внутри себя всю смазку, предназначенной для увеличения срока службы детали.

Чаще всего замена необходимо именно из-за разрыва резинки. Когда такекое происходит , вся смазка очень быстро вырабатывается, внутрь попадает грязь, которая достаточно быстро изнашивает шрусы. В таких моментах деталь требует полной замены. Однако, если вы заметили что ризинка полопалась или только порвалась, следует купить ремкомплект и поменять резинку, предварительно промыв, отполеровав и смазав саму деталь.

Замена шарнира равных углов скооростей на Тойоте Королле

Перед тем как начать процедуру, мы расскажем, что нам потребовалось и сколько времени у нас это заняло. Для начала о запчастях, материалах и инструментах. Первым делом нам понадобился ремонтный комплект – резинка и металлическая вставка от фирмы 1-56 Maruichi, также потребуется специальная смазка – мы использовали NEO СМАЗКУ и Liqui Moly 47 Langzeitfett + MoS2. Также нам потребуется гараж – важно иметь среду с полным отсутствием пыли, а также набор инструментов, которые помогут разобрать автомобиль.

Итак, давайте приступим. У нас все началось с того, что лопнула резинка шруса. Мы решили пока не поздно заменить ее, однако если же вы хотите поставить новую деталь вам эта инструкция также поможет. Смотрим фото. Именно так и выглядела наша порванная резинка шруса.

Осмотрев внутреннюю резинку, а также обе на другой стороне автомобиля, мы решали, что нужно поменять их все сразу, чтобы в дальнейшем не было никаких проблем. Все резинки шруса в мелких трещинах и уже достаточно сильно износились.
Первым делом нам требуется просто снять колесо, предварительно подняв на домкрате автомобиль спереди. Далее нам нужно снять шплинт и контролирующую шайбу. Сделать это не сложно, если имеется подходящий и удобный инструмент. Смотрим фото.

После того как звездочка была снята, давайте открутим гайку ступицы. Сделать это удобнее всего глубокой головкой на 30. Для удобства моно включить передачу или попросить кого-нибудь подержать педаль тормоза. Для легкого откручивания используем большой вороток, можно с дополнительным рычагом. На фотографии показана гайка, которую необходимо открутить.

Замену внешнего пыльника рекомендуется производить через снятие внутреннего, предварительно стянув с вала трипод. Для того чтобы снять приводной вал достаточно всего лишь наименее безболезненно для развала схождения, отвернуть шаровую опору от нижнего рычага – там две гайки и всего лишь один болт размером на 17., а также открутить и отсоединить стойку стабилизатора поперечной устойчивости (как ее в народе называют – косточка).

Для того чтобы дело пошло легче, мы обрабатываем все нужные нам болты специальной жидкостью – жидкий ключ, она поможет открутить даже самые присохшие болты и гайки. Нанеся жидкость необходимо некоторое время чтобы отмокнуть.

После того как жидкость сделала свое дело, а это 15-20 минут, мы беремся за ключи и начинаем откручивать нужные нам болты и гайки. Смотрим фото.

Сам приводной вал можно снять целиком, то есть вывести из ступицы внешний шарнир и выдернуть внутренний из коробки переключения передач. При этом важно не забыть слить трансмиссионное масло из самой коробки. Мы его предварительно слили.

А вот что касается того, чтоб выдернут внутреннюю гранату, то здесь у нас ничего не получилось, поэтому мы воспользовались вторым вариантом и сняли хомут, который фиксирует внутренний пыльник на гранате и вытащили вал с триподом. При таком развитии событий масло сливать не требуется, так как внутренняя граната остается в коробке.

Далее мы немного проворачиваем руль в ту сторону, с которой мы будем менять пыльники или сам шрус. Немного постукиваем деревянной киянкой по оси внешнего шруса. Это необходимо для того чтобы не повредить резьбу. И потихоньку вытаскиваем ось из ступицы, при этом оттягивая стойку чуть в сторону.

Далее снимаем хомут пыльника с внутренней стороны шрус, снимаем пыльник с гранаты и выводим трипод. Сделать это не сложно, смотрим фото.

Рекомендуется, конечно, сделать пометки, какой подшипник, в лунку какой гранаты должен попасть при обратной сборке. Итак, наш приводной вал снят.

Далее снимаем стопорные кольца и сбиваем с вала кольцо, удерживающее трипод с подшипниками.

Далее снимаем внутренний пыльник, затем внешний.

После чего все чистим, смазываем и устанавливаем в обратном порядке, обратно заменив при этом пыльники на новые. Давайте просмотрим весь процесс на фотографиях. Чистим исключительно бензином, вытираем любой тряпкой без ворса, при чистке используем кисточку.

На этом процесс чистки и замены пыльников шрусов заканчивается. Как мы видим все очень легко и просто, то же самое мы сделали и на другой стороне. Если по каким либо причинам вы хотите поменять шрус полностью, покупайте все в сборе и устанавливайте его после этапа снятия приводного вала.

Другие статьи

Приводы передних колес Тойота Королла, Замена шрусов

Работа показана на примере снятия и установки привода левого переднего колеса, привод правого переднего колеса снимается и устанавливается аналогично.

Вам потребуются: торцовые головки «на 13», «на 17», «на 19», «на 30», ключ для гаек колес, отвертки с плоским и крестообразным лезвием и пассатижи.

1.    Снимите брызговики двигателя

2.    Выверните сливную пробку коробки передач.

3. Слейте масло из коробки передач.

4.    Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упорные бруски под задние колеса и приподнимите переднюю часть автомобиля, установив надежные опоры

5. Расконтрите гайку ступицы и ослабьте ее затяжку.

6. Снимите переднее колесо.

7. Отверните гайку ступицы колеса.
 

 
8. Отсоедините от поворотного рычага левую рулевую тягу

9. Отсоедините левую стойку переднего стабилизатора

10.    Отверните две гайки, выверните болт и отсоедините рычаг от шаровой опоры.

11.    Отведите немного в сторону амортиза-торную стойку, одновременно вынимая из ступицы хвостовик наружного шарнира равных угловых скоростей.
 

 
Если не удается извлечь хвостовик шарнира усилием рук, выбейте его из ступицы легкими ударами молотка через проставку, изготовленную из мягкого металла или дерева.

12.    Подденьте монтажной лопаткой внутренний шарнир, преодолевая усилие стопорного кольца, выньте шарнир и снимите привод с автомобиля.

13.    Установите привод левого переднего колеса и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

14.    После установки всех деталей залейте масло в коробку передач

15.    Установите колесо и вверните болты его крепления до упора, не затягивая их окончательно.

16.    Установите автомобиль на колеса, сняв с опор, и затяните гайку ступицы.

Гайку ступицы окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле. Перемещать автомобиль при не затянутой гайке ступицы категорически запрещено во избежание повреждения сепаратора подшипника ступицы. Не используйте гайки ступиц повторно

17.    Затяните гайки крепления колеса.

18.    Установите декоративный колпак колеса.
 

Замена шрусов Тойота корола

Вам потребуются: съемник для снятия стопорных колец или круглогубцы с тонкими губками, отогнутыми под углом 90′, пассатижи с тонкими губками, бокорезы или ножовка по металлу для снятия хомутов крепления чехлов, бородок, молоток, отвертка с плоским лезвием.

1.    Снимите привод переднего колеса в сборе

2. Срежьте хомуты бокорезами

Хомуты крепления защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей одноразового использования, при сборке замените их новыми. Как правило, хомуты входят в комплект нового шарнира.
 

 
3. Сдвиньте защитный чехол с корпуса шарнира, удалите из него часть смазки и пометьте положение шарнира относительно его коопуса.

4. Отсоедините от привода корпус внутреннего шарнира
 

 
5.    Разожмите съемником стопорное кольцо ступицы шарнира и снимите кольцо, выведя его из проточки вала.

6.    Сдвиньте по шлицам вала ступицу с роликами

7. Снимите со шлицев вала ступицу с роликами.
 

8…. и снимите с вала защитный чехол.

При установке шарнира замените защитный чехол новым. Обычно чехол входит в комплект нового шарнира.

9. Промойте все металлические детали керосином до полного удаления старой смазки

Для того чтобы при сборке не повредить чехол шарнира, оберните шлицевую часть вала изоляционной лентой.

Для облегчения установки чехла на вал смажьте вал тонким слоем смазки, предназначенной для заполнения шарнира.

10.    Напрессуйте на шлицы вала ступицу шарнира в сборе с роликами (в качестве оправки можно использовать подходящую головку из набора инструмента), совместив нанесенные при разборке метки.
 

11.    Установите стопорное кольцо. Проследите, чтобы кольцо полностью вошло в проточку вала.

12.    Перед сборкой заполните полость корпуса и чехол внутреннего шарнира смазкой.

При отсутствии смазки, рекомендованной заводом-изготовителем, можно использовать отечественную молибденовую смазку ШРУС-4.

Замена пыльника шруса Toyota Corolla (Королла) в Москве

Шарнир равных угловых скоростей – небольшая по размеру, но очень важная составляющая ходовой части современного автомобиля. Именно он приводит в действие передние ведущие колеса, передавая вращательное движение полуосям. Качественный и ухоженный ШРУС служит долго, нередко «переживая» машину. Однако при попадании пыли, грязи или влаги он быстро выходит из строя, поэтому его защищают специальные резиновые конусы – пыльники. В Москве замена пыльника ШРУСа Тойота Королла в процессе эксплуатации авто требуется нередко.

Пыльник выполняет ряд ответственных функций:

• предупреждает попадание в шарнир различного мусора, пыли и влаги;
• сохраняет чистоту смазочных материалов;
• задерживает смазку во взаимодействующих друг с другом деталях шарнира.

Нарушение целостности данного элемента приведет к утечке смазочного материала, а также проникновению в ШРУС воды и грязи, выполняющей роль абразива и ускоряющей износ. Только надежный барьер обеспечит долгий срок службы шарнира равных угловых скоростей и его безотказную работу. Поэтому срочно замена пыльника ШРУСа Тойота Королла должна проводиться при появлении малейших повреждений.

Состояние пыльника проверяется в ходе каждого планового технического обслуживания. При эксплуатации авто в сложных условиях проверку рекомендуется проходить не менее 2 раз в год. Если элемент утратил прежнюю эластичность, а в его складках появились трещины, то откладывать замену пыльника ШРУСа Тойота Королла не стоит, иначе стоимость последующих операций станет значительно выше.

Где проводится замена пыльника ШРУСа Тойота Королла?

Нельзя сказать, что снятие старого и установка нового пыльника является сложным процессом. Однако от качества этих работ напрямую зависит состояние ходовой части авто, поэтому доверить их проведение лучше опытным специалистам. Кроме того, очень важно правильно выбрать новый барьерный элемент, который обеспечит надежную защиту ШРУСа и прослужит не одну сотню километров.

Найти различные оригинальные расходные материалы и их качественные аналоги можно на складе центра «Токио Сервис». Квалифицированные работники автосервиса помогут клиенту сделать правильный выбор и оперативно проведут необходимые операции, используя новейшее оборудование.

Мы недорого выполним:

• замену пыльника ШРУСа Toyota Corolla;
• замену амортизаторов Toyota Corolla;
• диагностику ходовой части Toyota Corolla и другие процессы.

Мастера центра прислушиваются к рекомендациям производителя и неизменно добиваются безупречного результата, который подтверждается гарантией. Мы позаботимся о вашей машине – обращайтесь!

ШРУС НАРУЖНЫЙ РАЗМЕР 24Х58Х26, С АБС 48 ЗУБ. TOYOTA COROLLA RUNX/ALLEX NZE12 ,ZZE12 , RAV 4 IB6113 Iberis

Уровень цен: ОПТ

Выбрать пункт выдачи заказов на карте

Запрошенный номер

Производитель и номер

Описание

Наличие

Срок

Цена

ШРУС НАРУЖ (РАЗМЕР 24Х58Х26, С АБС 48 ЗУБ.) TOYOTA COROLLA RUNX/ALLEX (NZE12#,ZZE12#), RAV 4

36 шт.

1 178 ₽

ШРУС НАРУЖ (РАЗМЕР 24Х58Х26, С АБС 48 ЗУБ.) TOYOTA COROLLA RUNX/ALLEX (NZE12#,ZZE12#), RAV 4

5 шт.

1 183 ₽

ШРУС НАРУЖНЫЙ (РАЗМЕР 24Х58Х26, С АБС 48 ЗУБ.) TOY

32 шт.

1 205 ₽

Еще 10 предложений из 14 

от 2 дн

от 1 222 ₽

Аналоги для номера

Производитель и номер

Описание

Наличие

Срок

Цена

На нашем складе

ШРУС TOYOTA CAMRY/CARINA 1.3-1.8 86-97 наружний GA20463

2 шт.

1 551 ₽

Другие предложения

ШРУС TOYOTA CAMRY/CARINA 1.3-1.8 86-97 нар.

1 шт.

1 385 ₽

ШРУС TOYOTA CAMRY/CARINA 1.3-1.8 86-97 нар.

1 шт.

1 385 ₽

Еще 10 предложений из 48 

от 2 дн

от 1 385 ₽

На нашем складе

ШРУС TOYOTA COROLLA 1.8 02- наружный (GKN 305453) GA10028

1 шт.

1 666 ₽

ШРУС TOYOTA COROLLA 1.8 02- наружный (GKN 305453) GA10028

2 шт.

1 697 ₽

Другие предложения

ШРУС TOYOTA COROLLA 1.8 02- внурт.

1 шт.

1 515 ₽

Еще 10 предложений из 120 

от 2 дн

от 1 515 ₽

На нашем складе

AW1510125A Шрус ВнешнийTOYOTA Corolla(ZZE122) 1.8 00>/Rav 4 1.8 00>

2 шт.

1 646 ₽

ШРУС внешний AW1510125A TOYOTA Corolla(ZZE122) 1.8 00/Rav 4 1.8 00

1 шт.

1 650 ₽

Другие предложения

Еще 10 предложений из 69 

от 1 дн

от 1 426 ₽

На нашем складе

Другие предложения

Шрус наружний Corolla E120,Vista Ardeo с АБС 24*58*26 43410-12670,43460-19776

1 шт.

1 632 ₽

Еще 10 предложений из 27 

от 2 дн

от 2 253 ₽

ШРУС НАРУЖНЫЙ 24X58X26

1 шт.

1 005 ₽

ШРУС НАРУЖНЫЙ 24x58x26

1 шт.

1 852 ₽

ШРУС НАРУЖНЫЙ 24x58x26

1 шт.

1 922 ₽

Еще 9 предложений 

от 5 дн

от 1 940 ₽

На нашем складе

ШРУС наружный | перед прав/лев |

1 шт.

2 580 ₽

ШРУС наружный

4 шт.

2 580 ₽

Другие предложения

Еще 10 предложений из 152 

от 1 дн

от 2 240 ₽

На нашем складе

ШРУС наружный

2 шт.

2 701 ₽

ШРУС наружный

2 шт.

2 756 ₽

Другие предложения

ШРУС «Masuma» 24x58x26x48 (1/6)

2 шт.

2 315 ₽

Еще 10 предложений из 99 

от 2 дн

от 2 316 ₽

На нашем складе

ШРУС наружный к-т (23x58x26) Toyota Corolla ZZE12# 2000-2008

1 шт.

2 911 ₽

ШРУС наружный к-т (23x58x26) Toyota Corolla ZZE12# 2000-2008

1 шт.

3 002 ₽

Другие предложения

Шрус наружный (замена артикула TO-54)

2 шт.

2 341 ₽

Еще 10 предложений из 36 

от 2 дн

от 2 604 ₽

На нашем складе

ШРУС наружный

12 шт.

3 175 ₽

ШРУС наружный

12 шт.

3 240 ₽

ШРУС наружный к-т (24x58x26) Toyota Corolla ZZE12# 2000-2008

3 326 ₽

Еще 10 предложений из 99 

от 1 дн

от 2 229 ₽

ШРУС наружный!\ Toyota Corolla 1 ГИПЕР п.31

1 шт.

2 188 ₽

SE014 23x58x26 TO-54 Шрус наружн. TOYOTA 26out/58/23in

1 шт.

2 718 ₽

Еще 7 предложений 

от 5 дн

от 3 059 ₽

ШРУС наружный с кольцом ABS

2 шт.

2 247 ₽

ШРУС внешний ABS TO-55A48

1 шт.

3 583 ₽

Еще 8 предложений 

от 2 дн

от 3 768 ₽

ШРУС внешний ABS ECO-series

3 шт.

2 039 ₽

ШРУС внешний ABS ECO-series

3 шт.

2 060 ₽

ШРУС внешний ABS ECO-series

50 шт.

2 121 ₽

Еще 10 предложений из 34 

от 3 дн

от 2 121 ₽

Шрус наружный (замена артикула TO-55)

2 шт.

2 140 ₽

ШРУС наружный Toyota (комплект)

1 шт.

2 216 ₽

Еще 10 предложений из 13 

от 3 дн

от 2 396 ₽

Еще 10 предложений 

от 2 дн

от 2 712 ₽

ШРУС наружный (без ABS) 24x58x26 TOYOTA COROLLA CE120/NZE120 00-06

1 шт.

1 004 ₽

ШРУС наружный (без ABS) 24x58x26 TOYOTA COROLLA CE120/NZE120 00-06

1 шт.

1 034 ₽

ШРУС наружный (без ABS) 24x58x26 TOYOTA COROLLA CE120/NZE120 00-06

2 шт.

1 034 ₽

Еще 10 предложений из 34 

от 3 дн

от 1 034 ₽

ШРУС внешний ABS TO055A48

50 шт.

1 274 ₽

ШРУС внешний ABS TO055A48

50 шт.

1 274 ₽

ШРУС внешний ABS TO055A48

3 шт.

1 286 ₽

Еще 10 предложений из 25 

от 3 дн

от 1 286 ₽

Показать еще 

Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.

Полуось передняя левая (приводной вал шрус) Toyota Corolla Verso

Все маркиAcuraAlfa RomeoAudiBMWCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDAFDaihatsuDodgeFiatFordGeelyGreat WallHondaHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLDVLexusMANMazdaMercedesMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRoverSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Все модели4Runner 2 (1989-1996)Auris (E15J/E15UT) (2007-2012)Avensis 1 (1997-2002)Avensis 2 (2003-2008)Avensis 3 (2008-2011)Avensis Verso (2001-2009)Aygo (2005-2009)Camry (XV20) (1996-2001)Camry (XV30) (2001-2006)Camry (XV40) (2006-2011)Camry (XV50) (2011-2014)Carina E (1992-1997)Celica 6 (1994-1999)Celica 7 (1999-2006)Corolla 7 (1991-1997)Corolla 8 (1997-2001)Corolla 9 (2001-2007)Corolla Verso (2001-2009)HiAce (2004-2010)Hilux Surf (1989-2002)Land Cruiser Prado (J9) (1996-2002)MR2 ((EU)ZZW30 (2000-2002)Paseo (1991-1999)Picnic (1996-2001)Previa 1 (1990-2000)Previa 2 (2000-2007)Rav4 1 (1994-2000)Rav4 2 (2001-2005)Rav4 3 (2005-2009)Sienna (XL20) (2003-2009)Starlet (P90) (1996-1999)Tundra (1999-2006)Yaris (1999-2005)Yaris 2 (2005-2011)Yaris Verso (1999-2005)

Все наименованияTV тюнерАккумуляторАктуатор выбора передач АКППАктуатор выжима сцепления АКППАктуатор турбиныАмортизатор капотаАмортизатор крышки (двери) багажникаАмортизатор подвески задний левыйАмортизатор подвески задний правыйАмортизатор подвески передний левыйАмортизатор подвески передний правыйАмортизатор стекла багажникаАнтеннаБагажник на крышуБак топливныйБалансировочный валБалка передняя (подрамник)Балка передняя продольнаяБалка подвески задняяБалка радиатораБампер заднийБампер переднийБарабан тормознойБардачок (вещевой ящик)Бачок гидроусилителя руля (ГУР)Бачок главного тормозного цилиндраБачок омывателяБачок расширительныйБлендаБлок двигателя (картер)Блок кнопокБлок комфортаБлок круиз контроляБлок навигацииБлок предохранителейБлок релеБлок розжига ксенонаБлок ручника (стояночного тормоза)Блок соленоидов АКППБлок управления АБСБлок управления АКППБлок управления ВебастоБлок управления вентилятором (реле)Блок управления двигателемБлок управления ЕСПБлок управления парктроникамиБлок управления подвескойБлок управления подушками безопасностиБлок управления рулевой рейкойБлок управления светомБлок управления стеклоподъемникамиБлок управления телефоном (Блютуз)Блок управления ТНВДБолт (гайка) колесаБолт маховикаБрызговик заднийБрызговик переднийВал КПП промежуточныйВенец зубчатый маховикаВентилятор радиатора кондиционераВентилятор радиатора основногоВилка переключения передач КППВилка сцепленияВискомуфта (термомуфта)Воздуховод отопителяВоздухозаборник (наружный)Вторичный вал АКППВыключатель концевой (концевик)Габарит передний левыйГабарит передний правыйГенераторГидроаккумулятор (груша) задний левыйГидроаккумулятор (груша) задний правыйГидроаккумулятор (груша) передний левыйГидроаккумулятор (груша) передний правыйГидроаккумулятор (груша) центральныйГидроблок АКППГидротрансформатор АКПП (бублик)Глушитель (выхлопная труба)Глушитель (выхлопная труба) задняя частьГлушитель (выхлопная труба) приёмная частьГлушитель (выхлопная труба) средняя частьГоловка блока цилиндров (ГБЦ)Горловина топливного бакаГофра глушителя (выхлопной трубы)Гудок (сигнал клаксон)Датчик АБС заднийДатчик АБС переднийДатчик абсолютного давленияДатчик включения заднего ходаДатчик включения светаДатчик давления АКППДатчик давления в шинеДатчик давления маслаДатчик давления наддуваДатчик давления топливаДатчик детонацииДатчик дождяДатчик дорожного просветаДатчик кислородный (лямбда зонд)Датчик коленвалаДатчик кондиционераДатчик подушек безопасностиДатчик положения воздушных заслонокДатчик положения дроссельной заслонкиДатчик положения педали газа (акселератора)Датчик положения ТНВДДатчик распредвалаДатчик скоростиДатчик температуры воздухаДатчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик угла поворота рулевого колесаДатчик удараДатчик уровня маслаДатчик уровня омывающей жидкостиДатчик уровня охлаждающей жидкостиДатчик уровня топливаДатчик ускоренияДатчик частоты вращения вала АКППДатчик эксцентрикового валаДверь задняя леваяДверь задняя праваяДверь передняя леваяДверь передняя праваяДверь распашная задняя леваяДверь распашная задняя праваяДверь сдвижная леваяДверь сдвижная праваяДвигатель (ДВС)Двигатель (ДВС) под разборкуДвигатель стеклоочистителя задний (моторчик дворников)Двигатель стеклоочистителя передний (моторчик дворников)Двигатель электролюкаДефлектор обдува салонаДинамикДиск колесный литойДиск колесный штампованныйДиск опорный задний левыйДиск опорный задний правыйДиск опорный передний левыйДиск опорный передний правыйДиск стальной АКППДиск тормозной заднийДиск тормозной переднийДиск упорный АКППДисплей компьютера (информационный)ДифференциалДиффузор (кожух вентилятора)ДождевикДомкратЗаглушка буксировочного крюкаЗаглушка порогаЗамок бардачкаЗамок двери задней левойЗамок двери задней правойЗамок двери передней левойЗамок двери передней правойЗамок двери распашнойЗамок двери сдвижнойЗамок зажиганияЗамок капотаЗамок крышки (двери) багажникаЗамок лючка бензобакаЗаслонка дроссельнаяЗащелка ремня безопасностиЗащита днищаЗащита картера (двигателя)Защита КППЗащита радиатораЗащита рулевой рейкиЗеркало боковое левоеЗеркало боковое правоеЗеркало заднего вида салонноеЗнак аварийной остановкиИммобилайзерИнжектор (распределитель впрыска топлива)Интеркулер (радиатор интеркулера)Испаритель кондиционераИсполнительный узел (DISA)Камера заднего видаКапотКарбюраторКарданКардан рулевойКассета радиаторовКатализаторКатафот (отражатель) бампера левыйКатафот (отражатель) бампера правыйКатушка зажиганияКенгурятник (дуги передние)Клапан (регулятор) холостого ходаКлапан вентиляции салонаКлапан воздушныйКлапан ЕГРКлапан управления турбинойКлапан электромагнитныйКлемма аккумулятора минусКлемма аккумулятора плюсКлык (угол) бампера левыйКлык (угол) бампера правыйКлюч баллонныйКлюч зажиганияКнопка (джойстик) зеркалКнопка аварийкиКнопка антипробуксовочной системыКнопка бортового компьютераКнопка корректора фарКнопка обогрева заднего стеклаКнопка обогрева зеркалКнопка обогрева переднего стеклаКнопка обогрева сиденийКнопка открывания багажникаКнопка открывания лючка бензобакаКнопка парктроникаКнопка переключения полного приводаКнопка переключения режимов подвескиКнопка поднятия крышиКнопка противотуманкиКнопка регулировки сиденияКнопка ручника (стояночного тормоза)Кнопка старт стоп (запуска двигателя)Кнопка стеклоподъемникаКнопка центрального замкаКоврик салонныйКожух ремня ГРМКожух рулевой колонкиКозырек солнцезащитныйКоленвалКолесо запасное (таблетка докатка)Коллектор впускнойКоллектор выпускнойКолодка тормознаяКолонка рулеваяКолпак колесныйКольцо компрессионное АКППКольцо стопорное АКППКоммутатор зажиганияКомпрессор кондиционераКомпрессор подвески (насос)Компрессор подкачки колесКомпрессор складывания крышиКомпрессор центрального замкаКонсоль салона (кулисная часть)Консоль салона (центральная часть)Конус вариатораКорзина (кожух) сцепленияКорпус АКППКорпус воздушного фильтраКорпус масляного фильтраКорпус салонного фильтраКорпус сцепления АКППКорпус топливного фильтраКорректор фарКПП 4ст (механическая коробка)КПП 5ст (механическая коробка)КПП 6ст (механическая коробка)КПП автомат (автоматическая коробка)КПП вариатор (автоматическая коробка)КПП под разборкуКПП робот (автоматическая коробка)Кран печкиКран тормозной главный (распределитель)Крепление (корпус) аккумулятораКрепление форсункиКронштейн (держатель) ручки двериКронштейн (крепление) заднего бампера левыйКронштейн (крепление) заднего бампера правыйКронштейн (крепление) заднего бампера центральныйКронштейн (крепление) запасного колесаКронштейн (крепление) крыла левыйКронштейн (крепление) крыла правыйКронштейн (крепление) переднего бампера левыйКронштейн (крепление) переднего бампера правыйКронштейн (крепление) переднего бампера центральныйКронштейн (крепление) радиатораКронштейн (крепление) фары левыйКронштейн (крепление) фары правыйКронштейн (салазки) сиденияКронштейн генератораКронштейн гидроусилителяКронштейн двигателя (лапа крепления)Кронштейн кондиционераКронштейн кпп (лапа крепления)Кронштейн крепления стабилизатораКронштейн кулисы КППКронштейн полуосиКронштейн промежуточного валаКронштейн редуктораКронштейн ТНВДКронштейн топливного фильтраКрыло заднее левоеКрыло заднее правоеКрыло переднее левоеКрыло переднее правоеКрыльчатка вентилятора (лопасти)Крыша кузоваКрышка (дверца) бардачкаКрышка (дверь) багажникаКрышка (пробка) бачка гидроусилителяКрышка (пробка) маслозаливной горловиныКрышка (пробка) радиатораКрышка (пробка) расширительного бачкаКрышка (пробка) топливного бакаКрышка воздушного фильтраКрышка двигателя задняяКрышка двигателя передняяКрышка клапанная (ГБЦ)Крышка КППКрышка масляного фильтраКрышка подушки безопасности (в торпедо)Крышка топливного насоса (кольцо)Крышка топливного фильтраКрышка трамблераКрюк буксировочныйКулиса КППКунгЛампа ксеноноваяЛента крепления бензобакаЛента тормозная АКППЛичинка дверного замкаЛонжерон передний левыйЛонжерон передний правыйЛюкЛючок бензобакаМагистраль обраткиМагнитолаМаслозаборникМаслозаливная горловинаМасляная магистраль КППМасляный насос АКППМаховик (демпфер сцепления)Механизм выбора и переключения передачМеханизм подъема крыши (кабриолет)Механизм подъема крышки багажникаМеханизм раздвижной двериМехатроник АКППМикрофон громкой связиМодуль (блок) АБСМоновпрыскМост задний (ведущий)Мост передний (ведущий)Моторчик (двигатель) печкиМоторчик (насос) омывателяМоторчик блокировки заднего мостаМоторчик блокировки переднего мостаМоторчик вальветроника (VVT)Моторчик люкаМоторчик открывания кузовного стеклаМоторчик стеклоочистителя фарыМоторчик стеклоподъемникаМоторчик стояночного тормозаМуфта включения заднего мостаМуфта включения переднего мостаМуфта газораспределенияМуфта карданаМуфта свободного хода АКППМуфта сцепления АКППНакладка (заглушка) омывателя фарыНакладка двери декоративная (салонная)Накладка декоративная (молдинг) двери (комплект)Накладка декоративная (молдинг) заднего бампераНакладка декоративная (молдинг) заднего левого крылаНакладка декоративная (молдинг) заднего правого крылаНакладка декоративная (молдинг) заднего стеклаНакладка декоративная (молдинг) задней левой двериНакладка декоративная (молдинг) задней правой двериНакладка декоративная (молдинг) крышиНакладка декоративная (молдинг) крышки (двери) багажникаНакладка декоративная (молдинг) лобового стеклаНакладка декоративная (молдинг) переднего бампераНакладка декоративная (молдинг) переднего левого крылаНакладка декоративная (молдинг) переднего правого крылаНакладка декоративная (молдинг) передней левой двериНакладка декоративная (молдинг) передней правой двериНакладка декоративная (на ДВС)Накладка декоративная (на рамку радиатора)Накладка декоративная зеркалаНакладка декоративная на кулисуНакладка декоративная на порог леваяНакладка декоративная на порог праваяНакладка декоративная на торпедоНакладка педали газаНакладка педали сцепленияНакладка педали тормозаНакладка под фару левую (ресничка)Накладка под фару правую (ресничка)Накладка под фонарь левая (ресничка)Накладка под фонарь правая (ресничка)Накладка порога (внутренняя)Накладка ступенькиНаправляющая сдвижной двериНаправляющая стекла двериНаправляющая суппортаНаправляющая шторки багажникаНаправляющая щупа масляногоНасадка на глушитель (выхлопную трубу)Насос вакуумныйНасос водяной (помпа)Насос гидроусилителя руля (ГУР)Насос масляныйНасос подкачкиНасос подъема кабиныНасос продувкиНасос топливныйНасос эжекционный АКППНатяжитель (ремня цепи)Ниша запасного колесаОбшивка (карта) двери задней левойОбшивка (карта) двери задней правойОбшивка (карта) двери передней левойОбшивка (карта) двери передней правойОбшивка багажного отделенияОбшивка крышки (двери) багажникаОбшивка потолкаОбшивка стойки салонаОграничитель открывания двериОпора заднего амортизатора верхняяОпора переднего амортизатора верхняяОсушитель кондиционераОтопитель автономный (вебасто)Отопитель в сборе (печка)Отопитель салона дополнительныйПанель передняя (телевизор)Панель приборная (щиток приборов)Парктроник (датчик парковки)Патрубок вентиляции картерных газовПатрубок воздушного фильтраПатрубок интеркулераПатрубок отопителяПатрубок охлажденияПатрубок турбиныПедаль газаПедаль отдыхаПедаль сцепленияПедаль тормозаПедальный узелПепельница задняя (в консоль)Пепельница передняяПервичный вал АКПППерегородка моторного отсекаПередняя часть (ноускат) в сбореПереключатель дворников (стеклоочистителя)Переключатель круиз контроляПереключатель печкиПереключатель поворотовПереключатель поворотов и дворников (стрекоза)Переключатель подрулевой управления магнитолойПереключатель светаПетля двери задней левойПетля двери задней правойПетля двери передней левойПетля двери передней правойПетля двери распашнойПетля капота леваяПетля капота праваяПетля крышки (двери) багажникаПиропатронПиропатрон АКБПланетарный редуктор АКПППлата заднего фонаря левогоПлата заднего фонаря правогоПлата монтажная ДВСПлафон салона (фонарь)Пневмоподушка задняя леваяПневмоподушка задняя праваяПневмоподушка передняя леваяПневмоподушка передняя праваяПоводок стеклоочистителя заднегоПоводок стеклоочистителя передний левыйПоводок стеклоочистителя передний правыйПоводок стеклоочистителя фарыПоворотник левыйПоворотник правыйПовторитель поворота левыйПовторитель поворота правыйПодвес глушителя (выхлопной трубы)Подголовник сиденьяПоддомкратникПоддон багажного отделенияПоддон двигателяПоддон АКПППодкрылок (защита крыла) задний левыйПодкрылок (защита крыла) задний правыйПодкрылок (защита крыла) передний левыйПодкрылок (защита крыла) передний правыйПодлокотникПодножкаПодогрев охлаждающей жидкостиПодогрев топливаПодсветка номераПодстаканникПодушка безопасности боковая (в сиденье)Подушка безопасности боковая (шторка)Подушка безопасности в дверьПодушка безопасности в рулевое колесоПодушка безопасности пассажирская (в торпедо)Подушка безопасности передней стойкиПодушка крепления двигателяПодушка крепления КПППодушка под моновпрыскПодшипник АКПППодшипник выжимнойПодшипник подвеснойПодшипник ступичный заднийПодшипник ступичный переднийПозиционер АКПППол багажникаПолуось задняя левая (приводной вал шрус)Полуось задняя правая (приводной вал шрус)Полуось передняя левая (приводной вал шрус)Полуось передняя правая (приводной вал шрус)Поршень АКПППоршень с шатуномПоршень сервопривода АКПППостель коленвалаПостель распредвалаПривод спидометраПрикуривательПровод высоковольтныйПроводка (жгут проводов)Прокладка КПП (пластина)Проставки колесныеПружина возвратная АКПППружина подвески задняяПружина подвески передняяРадиатор гидроусилителяРадиатор кондиционераРадиатор масляныйРадиатор основнойРадиатор отопителя (печки)Радиатор системы ЕГРРадиатор топливныйРадиомодульРаздаточная коробка (раздатка)Разъем AUX / USBРамка капотаРамка под магнитолуРампа топливнаяРаспорная планка (распорка)РаспредвалРаспределитель зажигания (трамблёр)Расходомер воздуха (ДМРВ)Регулятор давления топливаРедуктор заднего мостаРедуктор переднего мостаРедуктор рулевойРезистор (сопротивление) печкиРейка рулеваяРейлингиРелеРеле бензонасосаРеле нагрузкиРеле поворотовРеле светаРеле свечей накалаРеле стеклоочистителяРемень безопасности задний левыйРемень безопасности задний правыйРемень безопасности передний левыйРемень безопасности передний правыйРесивер воздушныйРессора задняяРессора передняяРетардер (тормоз-замедлитель)Решетка (заглушка) в бампер леваяРешетка (заглушка) в бампер праваяРешетка (заглушка) в бампер центральнаяРешетка радиатораРитейнер АКППРолик двери сдвижнойРульРучка бардачкаРучка внутренняя потолочнаяРучка внутренняя сдвижной двериРучка двери внутренняя задняя леваяРучка двери внутренняя задняя праваяРучка двери внутренняя передняя леваяРучка двери внутренняя передняя праваяРучка двери наружная задняя леваяРучка двери наружная задняя праваяРучка двери наружная передняя леваяРучка двери наружная передняя праваяРучка двери сдвижной наружная леваяРучка двери сдвижной наружная праваяРучка закрывания двери внутренняя задняя леваяРучка закрывания двери внутренняя задняя праваяРучка закрывания двери внутренняя передняя леваяРучка закрывания двери внутренняя передняя праваяРучка крышки багажникаРучка люкаРучка открывания багажникаРучка открывания капотаРучка открывания лючка бензобакаРучка переключения передачРучка стеклоподъемникаРычаг задний левыйРычаг задний правыйРычаг передний левыйРычаг передний правыйРычаг переключения передачРычаг ручника (стояночного тормоза)СабвуферСалон (сидения) комплектСапунСвеча накалаСелектор переключения КППСиденье переднее левоеСиденье переднее правоеСиденье салонное заднееСинхронизатор АКППСкоба суппортаСоленоид АКППСпойлерСтабилизатор подвески задний (поперечной устойчивости)Стабилизатор подвески передний (поперечной устойчивости)СтартерСтатор насоса АКППСтекло боковой двери задней левойСтекло боковой двери задней правойСтекло боковой двери передней левойСтекло боковой двери передней правойСтекло заднееСтекло зеркала левогоСтекло зеркала правогоСтекло крыши (панорамной)Стекло кузовное заднее левоеСтекло кузовное заднее правоеСтекло кузовное переднее левоеСтекло кузовное переднее правоеСтекло лобовоеСтекло форточки двери задней левойСтекло форточки двери задней правойСтекло форточки двери передней левойСтекло форточки двери передней правойСтеклоподъемник крышки (двери) багажникаСтеклоподъемник механический двери задней левойСтеклоподъемник механический двери задней правойСтеклоподъемник механический двери передней левойСтеклоподъемник механический двери передней правойСтеклоподъемник электрический двери задней левойСтеклоподъемник электрический двери задней правойСтеклоподъемник электрический двери передней левойСтеклоподъемник электрический двери передней правойСтойка амортизатора заднего левогоСтойка амортизатора заднего правогоСтойка амортизатора переднего левогоСтойка амортизатора переднего правогоСтолик съемныйСтремянка рессорыСтупица (кулак цапфа) задняя леваяСтупица (кулак цапфа) задняя праваяСтупица (кулак цапфа) передняя леваяСтупица (кулак цапфа) передняя праваяСуппорт задний левыйСуппорт задний правыйСуппорт передний левыйСуппорт передний правыйСцепление (корзина диск)ТахографТеплообменникТеплообменник АКППТермостат (корпус термостата)ТНВД бензинТНВД дизельТопливозаборникТорпедо (панель передняя)Торсион крышки багажникаТорсион подвески заднийТорсион подвески переднийТрапеция рулеваяТрапеция стеклоочистителей (дворников)Трос газаТрос двериТрос КПП (кулисы кпп)Трос круиз контроляТрос открывания капотаТрос ручника (стояночного тормоза)Трос спидометраТрос сцепленияТрубка (шланг) гидроусилителяТрубка кондиционераТрубка отработанных газов ЕГРТрубка ТНВДТрубка топливнаяТрубка турбиныТрубка цилиндра сцепленияТурбинаТурбокомпрессорТяга рулеваяУплотнитель багажникаУплотнитель двериУплотнитель капотаУплотнитель стекла двериУпор противооткатныйУсилитель акустической системыУсилитель антенныУсилитель бампера заднийУсилитель бампера переднийУсилитель тормозов вакуумныйФазорегулятор (ванос)Фара передняя леваяФара передняя праваяФара противотуманная левая (птф)Фара противотуманная правая (птф)Фаркоп (прицепное устройство)ФланецФонарь габаритный левыйФонарь габаритный правыйФонарь задний (стоп сигнал)Фонарь задний левыйФонарь задний правыйФонарь крышки багажника левыйФонарь крышки багажника правыйФорсунка бензиновая механическаяФорсунка бензиновая электрическаяФорсунка дизельная механическаяФорсунка дизельная электрическаяФорсунка омывателя заднего стеклаФорсунка омывателя лобового стеклаФорсунка омывателя фарыХаб АКППХвостовик АКППХолодильное оборудованиеЦентральный суппорт АКППЦепь (ремень) АКППЦилиндр сцепления главныйЦилиндр сцепления рабочийЦилиндр тормозной главныйЦилиндр тормозной рабочийЧасть кузова (вырезанный элемент)ЧасыЧенджер компакт дисковЧехол запасного колесаЧехол кулисыШаговый мотор (cтеп-мотор) АКППШайба АКППШестерня коленвалаШестерня коронная АКППШестерня кппШестерня промежуточная АКППШестерня распредвалаШестерня солнечная АКППШинаШкив водяного насоса (помпы)Шкив генератораШкив гидроусилителя руляШкив коленвалаШкив кондиционераШкив помпыШкив распредвалаШкив ТНВДШлейф руляШторка (полка) багажникаШторка боковой двери солнцезащитнаяШторка заднего стекла солнцезащитнаяШумоизоляция капотаЩуп масляныйЩуп масляный в АКППЭлектронная плата АКППЭлектропривод (сервопривод)Электроусилитель руляЭмблема (значок)Юбка бампера задняя (губа)Юбка бампера передняя (губа)

Дополнительные параметры

0,00,10,40,50,60,70,80,91,01,11,21,31,41,51,61,71,81,92,02,12,22,32,42,52,62,72,82,93,03,13,23,33,43,53,63,73,83,94,04,14,24,34,44,54,64,74,84,95,05,15,25,35,45,55,65,75,85,96,06,98,215,023,02400,0ДизельБензинГибридЭлектроСеданУниверсалХетчбэк 5дв. КупеМикроавтобусМинивэнКабриолетЛифтбэкХетчбэк 3дв.ВнедорожникПикапФургонВнедорожник 3дв.Внедорожник 5дв.Грузовой

год с198019811984198619871988198919901991199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018

год по198019811984198619871988198919901991199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018

Применить

Пыльник шруса на TOYOTA COROLLA FIELDER (Тойота/тоета Королла филдер)

Выберите год выпуска вашего TOYOTA COROLLA FIELDER (Тойота/тоета Королла филдер)

Убедитесь, что Пыльник шруса подходит! Выберете ваш автомобиль.

Сначала дешевыеСначала дорогиеПо артикулуПо брендуПо направлениюПо возврастанию срока поставкиПо убыванию срока поставки

1 шт.

В наличии:1

Ожид.срок:на складе

Кол-во:1 шт.

1 шт.

В наличии:1

Ожид.срок:на складе

Кол-во:1 шт.

Сторона установки

внутри

Материал

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Внутренний диаметр 2 (мм)

72

Высота [мм]

93

Внутренний диаметр 1(мм)

20,8

Вес [кг]

0,241

Количество

6

2 шт.

В наличии:2

Ожид.срок:на складе

Кол-во:2 шт.

Сторона установки

внешний

Материал

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Внутренний диаметр 2 (мм)

77

Высота [мм]

95

Внутренний диаметр 1(мм)

23,7

Вес [кг]

0,215

Количество

4

4 шт.

В наличии:4

Ожид.срок:на складе

Кол-во:4 шт.

Сторона установки

внешний

Материал

поливинилхлорида

Внутренний диаметр 2 (мм)

79

Высота [мм]

114

Внутренний диаметр 1(мм)

25

Вес [кг]

0,206

Количество

5

1 шт.

В наличии:1

Ожид.срок:на складе

Кол-во:1 шт.

Сторона установки

внутри

Материал

поливинилхлорида

Внутренний диаметр 2 (мм)

79,7

Высота [мм]

101

Внутренний диаметр 1(мм)

25,4

Вес [кг]

0,266

Количество

5

Ожид.срок:≈

Кол-во:

Сторона установки

внутри

Материал

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Внутренний диаметр 2 (мм)

72

Высота [мм]

97

Внутренний диаметр 1(мм)

21,2

Вес [кг]

0,25

Количество

6

Ожид.срок:≈

Кол-во:

Сторона установки

внутри

Материал

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Внутренний диаметр 2 (мм)

72

Высота [мм]

93

Внутренний диаметр 1(мм)

20,8

Вес [кг]

0,241

Количество

6

Ожид.срок:≈

Кол-во:

Ожид.срок:≈

Кол-во:

Ожид.срок:≈

Кол-во:

Ожид.срок:≈

Кол-во:

Ожид.срок:≈

Кол-во:

Заказать и купить по выгодной цене Пыльник шруса на TOYOTA COROLLA FIELDER (Тойота/тоета Королла филдер) через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону МТС. +375 44 785-98-91 , ВЕЛКОМ. +375 44 747-14-18. Узнать наличие и цену на Пыльник шруса на TOYOTA COROLLA FIELDER (Тойота/тоета Королла филдер) популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей zch. by.

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!

Высокоточные шрусы toyota corolla для всех автомобилей

Шрусы toyota corolla на Alibaba.com составляют жизненно важную часть вашего автомобиля, поскольку они помогают плавно двигаться и помогают подключать всю систему привода для выработки энергии. Вы можете найти широкий выбор выдающихся валов и множество других запасных частей для автомобилей. Ведущие шрусов toyota corolla поставщики и оптовые торговцы на сайте предлагают эти продукты по самым конкурентоспособным ценам и с умопомрачительными предложениями.Возьмите эти детали для своих автомобилей прямо сейчас и испытайте улучшенные характеристики и качество вождения. Эти запчасти доступны для всех типов автомобилей и имеют надежные гарантии производителя.

Просмотрите разнообразные коллекции этих невероятных шрусов toyota corolla на Alibaba.com и выберите для себя лучший в зависимости от ваших требований. Эти продукты созданы с использованием новейших технологий для обеспечения превосходных характеристик и достаточно долговечны, чтобы служить в течение длительного времени без потери качества и производительности.Эти запчасти изготовлены из прочных материалов, таких как углеродистая сталь, нержавеющая сталь, хромированная сталь, алюминий, для большей долговечности и подходят для американских, европейских и азиатских автопроизводителей.

Вы можете использовать их для всех типов транспортных средств, включая грузовые автомобили или личные автомобили. Шрусы toyota corolla оцинкованы, обладают высокой износостойкостью, прочным стержнем, антикоррозийной защитой, ударопрочностью с высоким крутящим моментом и термостойкостью. Вы можете найти их с помощью пескоструйной обработки поверхности или электрофореза для обеспечения оптимального качества и производительности.

Выбирайте эти высококачественные продукты из широкой категории шрусов toyota corolla на Alibaba.com и сэкономьте деньги на покупках. Эти продукты просты в установке, имеют лучшее послепродажное обслуживание и также могут быть настроены. Эти изделия вырезаны лазером и отличаются высочайшей точностью.

Полное руководство по стоимости замены ШРУС

ШРУС в полуоси работает для соединения колес вашего автомобиля с шестернями и обычно выходит из строя только из-за отсутствия смазки или чрезмерного износа.Наиболее частой причиной отказа ШРУСа является недостаток смазки, что обычно означает проблему с утечкой смазки из пыльника. В подавляющем большинстве случаев будет рекомендована полная замена полуоси, так как это наиболее экономичный и простой способ устранения неисправного ШРУСа.

Стоимость замены карданного шарнира, как правило, будет такой же или больше, как и при замене полуоси, и эта стоимость будет зависеть от того, будет ли замена одной или двумя. Сменные полуоси можно приобрести по цене от 96 до 214 долларов за штуку , в то время как стоимость может составлять от 168 до 799 долларов, когда задействованы как детали, так и рабочая сила .

Стоимость замены двухосного шарнира, как и следовало ожидать, примерно вдвое превышает стоимость замены одинарного. Затраты на запчасти могут варьироваться от 149 до 399 долларов, а для деталей — от 235 до 1178 долларов в зависимости от объема работы.

Сравнение затрат на замену ШРУСа

Как уже упоминалось, общая стоимость замены ШРУСа будет зависеть от типа автомобиля, которым вы управляете, и от того, требуется ли замена одного или двух.Сами детали можно заказать через Интернет у большинства крупных розничных продавцов, но сами работы лучше всего выполняет обученный механик, поскольку это ключевой компонент функциональности вашего автомобиля.

Ваш механик

$ 190 — 327 $

Midas

900 Одиночный

NAPA

Pep Мальчики

Детали

Walmart

Тип замены	Работа	Гарантия	Цена
Цена
Одиночная	Запасные части	80–168 долл. США
Двойной	Запасные части	Limited	149 — 318 долларов США

Amazon

Что такое ШРУС?

ШРУС является частью полуось, наряду с самим валом, пыльниками и смазкой.Полуоси иногда называют «полуосями» или «осями CV», и они работают для соединения колес автомобиля с шестернями трансмиссии. Полуось одним концом соединяется с трансмиссией, а другим — с колесами. Трансмиссия вращает валы, что, в свою очередь, вызывает вращение колес и позволяет автомобилю двигаться.

Одна из самых частых причин выхода из строя полуоси — вытекание смазки через порванные пыльники. Без этой смазки ШРУС не смазывается должным образом, что приводит к попаданию грязи и другого мусора в шарнир и, в конечном итоге, к его износу.

Вместо того, чтобы заменять отдельные компоненты, большинство механиков посоветуют вам полностью заменить полуоси. Это гораздо более простой ремонт, и он в конечном итоге сэкономит вам деньги на трудозатратах, поскольку время выполнения работ намного короче.

Затраты также будут зависеть от типа трансмиссии и количества полуосей, которые необходимо заменить. В полноприводном автомобиле их будет два спереди и два сзади, поэтому их замена может оказаться дорогостоящей работой.В большинстве случаев потребуется заменить только один ось, что упрощает и удешевляет задачу.

Преимущества ремонта ШРУСа

Неисправный ШРУС может вызвать различные проблемы с вашим автомобилем, в том числе повлиять на количество мощности, доступной для колес. Самая распространенная проблема с ШРУСом — это отсутствие смазки, поэтому он может вызывать громкий щелчок при повороте. Устранить это может ремонт шруса или полная замена оси.

Большинство автомобилей должны проработать значительное количество времени без каких-либо реальных проблем с полуось или ШРУС. Чаще всего возникает проблема с внешним ШРУСом, который является причиной щелчка при поворотах. В худшем случае внешний ШРУС может разрушиться во время движения, что приведет к невозможности управления автомобилем. Этого можно избежать за счет регулярного технического обслуживания и замены соединения при необходимости.

Когда нужно ремонтировать ШРУС?

Есть несколько контрольных признаков того, что может быть проблема с ШРУСом или осью в целом.Неисправная ось обычно издает щелчки или лязгающие звуки во время движения, обычно из-за проблем со смазкой.

Если вы заметили некоторую вибрацию при ускорении, это также может быть проблемой. Хотя это также может означать, что может быть проблема с приводным валом, также может быть проблема с ШРУСом в зависимости от компоновки вашего автомобиля.

У вас также могут возникнуть проблемы с рулевым управлением, хотя, скорее всего, это проблема с приводным валом. Чаще всего вы будете слышать громкий щелкающий звук при повороте, если есть проблема с осью оси.

Наконец, вы можете заметить смазку на колесах вашего автомобиля, особенно по внутреннему краю шин. Это указывает на протекающий пыльник и требует срочного ремонта.

Если есть проблема с утечкой смазки из поврежденного пыльника, ось может быстро выйти из строя, особенно ШРУС. Потеря мощности колес может быть серьезной проблемой, поэтому, если вы заметили какой-либо из этих симптомов, вам следует как можно скорее отвезти машину к механику.

Что делается во время ремонта шруса?

1. Если автомобиль показывает признаки повреждения оси, механик обычно пытается заменить ось, а не отдельные компоненты.
2. Ремонт обычно начинается с того, что механик отрывает колеса от земли и снимает само колесо. Если ось окажется неисправной, механик заменит всю деталь на новую.
3. Все крепления будут затянуты с соблюдением рекомендованных заводских спецификаций, и колеса будут возвращены на автомобиль.
4. Давление в шинах будет проверено, чтобы убедиться в отсутствии проблем, перед проведением дорожных испытаний для определения успешности ремонта.
5. Хотя это может показаться довольно серьезным ремонтом, замена оси на одном колесе не займет слишком много времени.
6. Если есть проблема с несколькими неисправными ШРУСами или осями, возможно, вам потребуется более длительный (и более дорогой) ремонт вашего автомобиля.

Как сэкономить деньги на ремонте ШРУС

Основной способ сэкономить деньги на ремонте ШРУСа — это просто заменить сам полуос, а не проводить довольно сложный ремонт самого шарнира. Большинство механиков рекомендуют это как стандартную практику, поэтому, если они предложат вам совместный ремонт, стоит спросить о стоимости замены оси в качестве альтернативы.

Хотя вы можете выполнить ремонт самостоятельно, полуось является одним из ключевых компонентов автомобиля, поэтому лучше доверить его профессионалам, если вы не совсем уверены в том, что делаете. Вы можете делать покупки в Интернете и лично, чтобы получить наилучшую возможную цену в гаражах в вашем районе, поэтому, потратив время на сравнение оценок, вы сэкономите деньги.

Пример стоимости ремонта ШРУСа

Чтобы дать вам представление о стоимости замены ШРУСа, мы собрали некоторые расценки на некоторые из наиболее распространенных автомобилей в стране.В первой таблице показаны затраты на замену одной оси, которая будет относиться к одному колесу спереди или сзади автомобиля.

Вторая показывает стоимость ремонта двойной оси, которая опять же может относиться как к передней, так и задней части автомобиля. Те, у кого есть полноприводные автомобили, рассчитывают заплатить почти вдвое за замену всех четырех полуосей — к счастью, это довольно редкое явление, так как затраты могут быстро возрасти!

Одиночный

527

долл. США

900 42

Модель	Рабочая	Детали	Всего
Ford F-Series	79 — 100 долларов США	134 доллара — 427 долларов	213 долларов — 213 долларов США — 213 долларов США — 213 долларов США.
Chevrolet Silverado	118 — 151	178 — 351	296 — 502
Ford Focus	126 — 161	136 — 362	262 — 523
Toyota Camry 197 — 251 долл. США	164 долл. США — 592 долл. США	361 долл. США — 843 долл. США
Toyota Corolla	205 долл. США — 261 долл. США	164 долл. США — 575 долл. США	369 долл. США — 836 долл. США
Nissan Altima	долл. США 197 — 251 464	361 долл. США — 868 долл. США
Honda CR-V	87 долл. США	164 долл. США — 585 долл. США	251 долл. США — 695 долл. США
Honda Civic	94 — 121 долларов	164 — 578 долларов	258 — 699
Honda Accord	94 — 121	164 — 318 долларов	258 — 439 долларов
Ford Fusion	$ 151	$ 287 — $ 463	$ 405 — $ 614

Двойной

долларов США

Модель	Рабочая сила	Детали	Всего
Ford F 134 — 171 долларов	268 — 854	402 — 1025
Chevrolet Silverado	220 — 281	356 — 702 долларов	— 983
Ford Focus	189 — 241 272 900 долларов США	461 — 965 долларов
Toyota Camry	394 — 502	328 — 1184	722 — 1686
Toyota Corolla	252 — 321 долл.	328 — 1150 долл.	580 долл. США — 1471 долл. США
Nissan Altima	213 долл. США — 271 долл. США	328 долл. США — 1234 долл. США	541 долл. США — 1505 долл. США
43 Honda CR-V 173 — 221 долларов	328 — 1170	501 — 1391
Honda Civic	189 — 241	328 — 1156	517 — 1397
Honda Accord	189 — 241	517 долларов — 877 долларов
Ford Fusion	220 долларов — 281 долларов	574 долларов — 926 долларов	794 долларов — 1207 долларов

CV Half Shaft — 1999 Toyota Corolla

Новые или восстановленные:
Восстановленный

Общая длина в сжатом состоянии (дюймы):
24 дюйма

Общая длина в сжатом состоянии (мм):
609 мм

Тип соединения внутреннего вала:
Сплайн

Тип соединения подвесного вала:
Сплайн

Количество внутренних шлицев:
23

Количество внешних шлицев:
26

Тональное кольцо из АБС-пластика в комплекте:
Есть

Размер шестигранной гайки оси (мм):
30 мм

Размер резьбы гайки оси:
М22-1. 50

Тип головки гайки оси:
шестнадцатеричный

Показать больше

Показывай меньше

Тойота Королла Руководство по ремонту: Капитальный ремонт — Передний приводной вал

Подсказка

: компоненты:

1.Слить масло из механической коробки передач (КПП)

крутящий момент: 39,2 Н · м (400 кгс · см, 29 фунт-сила-футов)

2. Слить жидкость из автоматической коробки передач (АКПП).

крутящий момент: 17,5 Н · м (178 кгс · см, 13 фунт-сила-футов)

3. Снимите переднее колесо

4. Снимите левую нижнюю крышку двигателя

.

5. Снимите левую гайку ступицы переднего моста

.

1. Используя нержавеющую сталь и молоток, открепите закрепленную часть
   левую гайку ступицы.

   Sst 0993000010

2. , нажимая на тормоз, снимите гайку левой ступицы.

Уведомление

:
полностью ослабьте закрепленную часть гайки, в противном случае
винт приводного вала может быть поврежден.

6. Тяга переднего стабилизатора раздельная, левая

1. Снимите гайку, снимите левый передний рычаг стабилизатора в сборе
   от переднего левого амортизатора.

Подсказка

:
если шаровой шарнир вращается вместе с гайкой, используйте шестигранник
гаечный ключ (6 мм) для удержания шпильки.

7. Отдельный датчик скорости передний левый (с абс.)

1. Выверните болт, отсоедините датчик скорости передний левый и
   гибкий шланг переднего левого амортизатора.

2. Выверните болт, снимите датчик скорости передний левый
   от поворотного кулака.

8. Отдельный левый конец поперечной рулевой тяги

1. Снимите шплинт и гайку.
2. с помощью нержавеющей стали отделите левый конец поперечной рулевой тяги от
   поворотный кулак.

   Sst 0962862011

9. Подрамник нижний раздельный рычаг передней подвески № 1 Левый

1. Снимите болт и 2 гайки, снимите переднюю подвеску
   подлокотник нижний нет.1 левый от нижнего шарового шарнира.

10. Раздельный передний мост в сборе, левый

1. С помощью пластмассового молотка отделите передний ведущий вал.
   левый в сборе от переднего моста в сборе левый.

Уведомление

:

• будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник.
• Вт / абс:
  будьте осторожны, чтобы не повредить ротор датчика скорости.

11.Снять левый передний приводной вал в сборе

.

1. С помощью нержавеющей стали снимите передний ведущий вал в сборе с левой стороны.

   Sst 0952001010, 0952024010 (0952032040)

Уведомление

:
будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитный чехол и сальник.

Подсказка

:
в случае невозможности снять приводной вал в положении
как показано на рисунке (а), зацепите выступ из нержавеющей стали в положение
иллюстрации (b), снимите его.

12. Снимите правый передний приводной вал в сборе

.

Подсказка

:
снимите правую сторону, выполнив те же действия, что и левую.

Уведомление

:
будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитный чехол и сальник.

13. Закрепить переднюю ось в сборе слева

Уведомление

:
подшипник ступицы может быть поврежден, если он подвергнется
вес автомобиля, например, при движении автомобиля с
приводной вал снят.

Поэтому обязательно поддерживайте подшипник ступицы с помощью нержавеющей стали.
когда прилагается вес транспортного средства.

Sst 0960816042 (0960802021, 0960802041)

14. Проверьте передний ведущий вал в сборе, левый

1. Убедитесь, что в подвесном двигателе нет заметного люфта.
   соединение.
2. убедитесь, что внутренний шарнир плавно скользит в упоре.
   направление.
3. проверьте отсутствие заметного люфта в радиальном направлении.
   внутреннего сочленения.
4. проверить ботинки на предмет повреждений.

Уведомление

:
Во время осмотра держите приводной вал в горизонтальном положении.

15. Снимите левый пыльник внутреннего шарнира передней оси № 2 Зажим

1. С помощью плоскогубцев снимите пыльник внутреннего шарнира.
   lh № 2 Зажим, как показано на рисунке.

16. Снимите левый зажим пыльника внутреннего шарнира передней оси

1. с помощью бокового ножа отрежьте левый зажим кожуха внутреннего шарнира, затем
   убери это.

17. Шарнир внутренний раздельный

т

1. отделите пыльник внутреннего шарнира от подрамника левого внутреннего шарнира.

18. Снимите внутренний шарнир переднего моста левый

.

1. Удалите старую смазку с балки внутреннего сочленения.
   lh.
2. разместить метки на бортовом сочленении левого и
   карданный вал забортный в сборе.

Уведомление

:
не пробивайте метки.

3. Снимите левую балку внутреннего сочленения с подвесного двигателя.
   карданный вал в сборе.
4. с помощью стопорных колец расширителя, удалить внутренний стержень LH
   стопорное кольцо.

5. Поместите метки на карданный вал подвесного двигателя в сборе и
   штатив в сборе.

   Уведомление

   :
   не пробивайте метки.

6. с помощью латунного стержня и молотка снимите шарнир штатива.
   в сборе с наружного карданного вала в сборе.

   Уведомление

   :
   не стучите по ролику.

7. Использования стопорного кольца расширителя, удалить внутренний стержень LH
   стопорное кольцо.
8. снимите левый внутренний кожух шарнира № 2 Зажим, внутренний
   Пыльник шарнира и левый зажим чехла внутреннего шарнира

19. Снимите демпфер приводного вала (правый ведущий вал)

1. с помощью бокового ножа отрежьте фиксатор демпфера приводного вала,
   затем удалите это.
2. снимаем демпфер приводного вала.

20. Снять передний приводной вал LH отверстие стопорного кольца

1. С помощью отвертки снимите Lh отверстие стопорного кольца.

21. Снимите левую пылезащитную крышку переднего приводного вала

1. Используя нержавеющую сталь и пресс, снимите левую пылезащитную крышку.

   Sst 0995000020

22. Установите левую пылезащитную крышку переднего приводного вала

1. Используя нержавеющую сталь и пресс, установите новую левую пылезащитную крышку, как
   показано на рисунке.

   Sst 0952710011

Уведомление

:

• пылезащитный чехол должен быть установлен полностью.
• Будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитный чехол.

23. Установите передний вал привода LH отверстие стопорное кольцо

1. установить новое ОЕ отверстие стопорного кольцо.

24. Установить демпфер приводного вала (правый ведущий вал)

1. Установите расстояние, как описано ниже.

2. Через фиксатор демпфера к валу.

3. Установите приводной вал в мягкие тиски.
4. закрепите фиксатор демпфера на демпфере.
5. поместите нержавеющую сталь на зажим для установки демпфера.

   Sst 0952124010

6. затяните нержавеющую сталь так, чтобы зажим был зажат.

Уведомление

:
не перетягивайте нерж.

7. С помощью sst отрегулируйте зазор настройки демпфера.
   зажим.

   Sst 0924000020 (0924200150)
   зазор: 1,5 мм (0,059 дюйма) или менее

25. Установить подрамник левого внутреннего шарнира передней оси

H

внутр

:
перед установкой пыльника оберните шлиц приводного вала
виниловая лента, чтобы не повредить багажник.

1. установить новые детали на карданный вал забортного двигателя в сборе
   следующий
   приказ.

1. Пыльник внутреннего шарнира левый зажим
2. пыльник внутреннего шарнира
3. Пыльник внутреннего шарнира слева № 2 Зажим

2. С помощью пружинного стопорного кольца расширителя, установить новый внутренний вал Lh
   стопорное кольцо.

3. Совместите метки, установите соединение штатива в сборе на подвесной двигатель.
   шарнир в сборе.
4. с помощью латунного стержня и молотка установите штативное соединение.
   сборка

Уведомление

:
не стучите по ролику.

5. С помощью пружинного стопорного кольца расширителя, установить новый внутренний вал Lh
   стопорное кольцо.
6. смажьте внутреннюю балку левой балки консистентной смазкой.

   Объем смазки: 135 155 г (4,8 5,5 унции)

7. Совместите метки, установите внутреннюю балку сочленения
   lh к подвесному карданному валу в сборе.

26. Установить пыльник внутреннего шарнира

.

1. установите пыльник внутреннего шарнира на узел внутреннего шарнира и
   карданный вал забортный в сборе.

27. Установить левый зажим пыльника внутреннего шарнира передней оси

1. Установите приводной вал в мягкие тиски.
2. закрепите зажим на чехле.
3. поместите нержавеющую сталь на зажим.

   Sst 0952124010

4. затяните нержавеющую сталь так, чтобы зажим был зажат.

Уведомление

:
не перетягивайте нерж.

5. Отрегулируйте зазор зажима с помощью нержавеющей стали.

   Sst 0924000020 (0924200150)
   зазор: 1,5 мм (0,059 дюйма) или меньше.

28. Установить левый пыльник внутреннего шарнира передней оси №2 Зажим

1. Используя плоскогубцы, установите пыльник внутреннего шарнира.
   lh № 2 Зажим, как показано на рисунке.

29. Осмотрите передний ведущий вал в сборе, левый

1. Убедитесь, что в подвесном двигателе нет заметного люфта.
   соединение.
2. убедитесь, что внутренний шарнир плавно скользит в упоре.
   направление.
3. проверьте отсутствие заметного люфта в радиальном направлении.
   внутреннего сочленения.
4. проверить ботинки на предмет повреждений.

Уведомление

:
Во время осмотра держите приводной вал в горизонтальном положении.

Подсказка

:
размер (а) см. в следующей таблице.

30. Установить передний ведущий вал в сборе, левый

.

1. В / т:
   Покройте шлицы внутреннего карданного вала в сборе с atf.
2. м / т:
   смажьте шлиц вала внутреннего карданного вала трансмиссионным маслом.
3. выровняйте шлицы вала, установите приводной вал в сборе с
   латунный пруток и молоток.

Уведомление

:

• набора отверстие стопорного кольца с боковым отверстием лицевой стороны вниз.
• Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.

Подсказка

:
соприкасается ли вал внутреннего кардана с валом ведущей шестерни
или нет, можно узнать по звуку или ощущениям при вождении
дюйм

31. Установить передний приводной вал в сборе правый

.

H

внутр

:
установите правую сторону, выполнив ту же процедуру, что и левую.

Уведомление

:
не повредить сальник.

32. Установить передний мост в сборе левый

.

1. установить левый ведущий вал в сборе на левый передний мост.

Уведомление

:

• будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник подвесного шарнира.
• Вт / абс:
  будьте осторожны, чтобы не повредить ротор датчика скорости.

33.Установить нижний подрамник переднего рычага подвески № 1 Lh

1. Установить нижнюю шаровую опору на переводник рычага передней подвески.
   нижний левый в сборе №1 с болтом и 2 гайками.

   Крутящий момент: 89 Н · м (908 кгс · см, 66 фунт-сила-футов)

34. Установить левый конец поперечной рулевой тяги

.

1. установите левую поперечину поперечной рулевой тяги на поворотный кулак с помощью
   орех.

   Крутящий момент: 49 Н · м (500 кгс · см, 36 фунт-сила-футов)

2. установите новый шплинт.

Уведомление

:
если отверстия для шплинта не совмещены, затяните гайку еще до 60.

35. Установить датчик скорости передний левый (с абс)

1. Установите передний левый датчик скорости и гибкий шланг на
   передний левый амортизатор с болтом.

   Крутящий момент: 29 Н · м (296 кгс · см, 21 фунт-сила-фут)

2. Установить датчик скорости передний левый на поворотный кулак.
   с болтом.

   Крутящий момент: 8,0 Н · м (82 кгс · см, 71 фунт-сила-фут)

Уведомление

:

• будьте осторожны, чтобы не повредить датчик скорости.
• Держите датчик скорости в чистоте.
• Не перекручивайте провод датчика при установке датчика.

36. Установить левую тягу переднего стабилизатора

.

1. Установите левую тягу переднего стабилизатора в сборе с гайкой.

   Крутящий момент: 74 Н · м (755 кгс · см, 55 фунт-сила-футов)

Подсказка

:
если шаровой шарнир вращается вместе с гайкой, используйте шестигранник
гаечный ключ (6 мм) для удержания шпильки.

37. Установить левую гайку ступицы переднего моста

.

1. Установите новую левую гайку ступицы.

   Крутящий момент: 216 Н · м (2200 кгс · см, 159 фунт-сила-футов)

2. с помощью долота и молотка заделайте левую гайку ступицы.

38.Установить переднее колесо

крутящий момент: 103 Н · м (1050 кгс · см, 76 фунт-сила-футов)

39. Долить масло в механическую коробку передач (КПП)

40. Проверить и отрегулировать масло в механической коробке передач (коробка передач с главной передачей в сборе)

41. Добавить жидкость для автоматической коробки передач (АКПП)

42. Проверьте и отрегулируйте жидкость автоматической коробки передач (АКПП)

43. Проверьте и отрегулируйте угловое положение передних колес

44.Проверить сигнал датчика скорости абс (с абс)

Другие материалы:

Подушки безопасности SRS
Подушки безопасности SRS срабатывают, когда автомобиль подвергается определенным типам
сильные удары, которые могут причинить серьезные травмы пассажирам. Они работают вместе
ремнями безопасности, чтобы снизить риск смерти или серьезной травмы.

◆ Передние подушки безопасности SRS
1 SRS подушка безопасности водителя / передняя панель …

Замена
Совет: компоненты:
1. Меры предосторожности
2.Отсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи.
3. Снимите узел кнопки звукового сигнала.

Установите передние колеса прямо вперед.
с помощью торцевого ключа Torx (T30) ослабьте 2 Torx
саморезы до паза по окружности винта
зацепляется за винт ca …

Процедура проверки
1 Проверьте напряжение на клемме dlc3 (клемма ts)

Включите зажигание.
измерить напряжение между выводами ts и cg dlc3.
В порядке:
напряжение: 10 14 В

2 Проверьте жгут и разъем (масса dlc3)

Проверить на обрыв и короткое замыкание жгут проводов и разъем между
тер…

2011-2021 Авторские права www.tcorolla.net

как это работает, симптомы, проблемы

Обновлено: 14 мая 2020 г.

Все переднеприводные автомобили имеют шарниров постоянной скорости или ШРУСы на обоих концах приводных валов (полуоси). Внутренние ШРУСы соединяют приводные валы с трансмиссией, а внешние ШРУСы соединяют ведущие валы с колесами.

Многие заднеприводные и полноприводные автомобили, а также грузовики также имеют ШРУСы.

ШРУСы необходимы для передачи крутящего момента от трансмиссии на ведущие колеса с постоянной скоростью, при этом поддерживая движение подвески вверх и вниз. В переднеприводных автомобилях ШРУСы передают крутящий момент на передние колеса во время поворотов. Чаще всего используются ШРУСы двух типов: шаровые и треножные. В переднеприводных автомобилях ШРУСы шарового типа используются с внешней стороны приводных валов ( ШРУСов наружных ), тогда как ШРУСы типа треноги чаще всего используются с внутренней стороны (ШРУСы внутреннего типа ) ).

Реклама — Продолжить чтение ниже

Проблемы ШРУС

ШРУС набивается специальной смазкой и плотно закрывается резиновым или пластиковым чехлом, который удерживается на месте двумя зажимами. ШРУС не требует обслуживания и может прослужить очень долго, пока не будет поврежден защитный пыльник ШРУСа. Нередко можно увидеть автомобили с пробегом более 300 000 км, которые все еще имеют оригинальные ШРУСы.

Самая распространенная проблема с ШРУСами — трещины или повреждения защитного чехла.Как только это происходит, смазка выходит наружу, а влага и грязь попадают внутрь, в результате чего ШРУС изнашивается быстрее и, в конечном итоге, выходит из строя из-за отсутствия смазки и коррозии. Обычно сначала ломаются внешние пыльники ШРУС, так как они должны выдерживать больше движений, чем внутренние. Башмаки CV обычно проверяются во время регулярных посещений для технического обслуживания. Ваш механик будет искать трещины, разрывы и другие повреждения.

Признаки повреждения пыльника ШРУСа или износа ШРУСа

Смазка, выходящая из небольшой трещины или разрыва, является ранним признаком выхода из строя пыльника ШРУСа.Если повреждение больше, вы можете увидеть темную смазку, разбрызганную на внутренней стороне обода колеса и вокруг области внутри ведущего колеса, как на фотографии.
Если автомобиль продолжит движение с поврежденным пыльником ШРУСа, ШРУС изнашивается и в конечном итоге выходит из строя. Наиболее частым признаком изношенного внешнего ШРУСа является щелчок или треск при повороте. Обычно шум становится громче при ускорении в поворотах. В худшем случае сильно изношенный внешний ШРУС может даже распасться во время движения, что может создать потенциально опасную ситуацию.
Неисправности внутреннего ШРУСа случаются редко. Одним из симптомов неисправного внутреннего ШРУСа является поперечное (из стороны в сторону) тряска или вибрация при ускорении. Изношенный внутренний ШРУС может также вызвать стук при переключении с ведущего на задний ход или от ускорения к замедлению.

Ремонт ШРУСов

Если поврежденный пыльник ШРУС был обнаружен на ранней стадии, обычно достаточно просто заменить пыльник и набить на ШРУС свежую смазку.Это намного дешевле, чем замена всего ШРУСа или карданного вала. Замена пыльника ШРУСа стоит от 180 до 350 долларов. Деталь обычно не очень дорогая, но для ее замены требуется изрядное количество труда. Пыльник ШРУС обычно продается в комплекте со свежей смазкой и новыми зажимами.
Если изношен сам ШРУС, то его нельзя отремонтировать; ее придется заменить новой или отремонтированной деталью. Иногда ШРУС отдельно не идет. В этом случае необходимо будет заменить весь приводной вал.Замена приводного вала в ремонтной мастерской могла стоить от 380 до 800 долларов.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Если вы планируете самостоятельно заменить пыльник ШРУС или приводной вал, вам понадобится сильный динамометрический ключ (или прерыватель) и головка подходящего размера, чтобы ослабить контргайку главного ШРУСа или гайку ступицы (на фото) потому что очень плотно. Кроме того, будьте готовы к тому, что нижний шаровой шарнир в большинстве случаев придется вынимать, и это может быть довольно сложно обойтись без специальных инструментов. Гайку ступицы также необходимо будет подтянуть до указанного момента после завершения ремонта. См. Инструкции и характеристики крутящего момента в руководстве по ремонту.

Toyota Corolla Вопросы — какова процедура снятия шрусов на toyota corolla

Продажа похожих моделей

Toyota Camry б / у

869 отличных предложений из 49 013 предложений по цене от 1495 долларов США

Подержанный Honda Civic

619 отличных предложений из 62862 объявлений по цене от 1511 долларов

Подержанный Honda Accord

790 отличных предложений из 50 506 объявлений по цене от 1023 долларов

Toyota RAV4 б / у

870 отличных предложений из 38 634 объявлений по цене от 2222 долларов США

Hyundai Elantra б / у

428 отличных предложений из 42 571 объявления по цене от 2100 долларов США

Подержанный Nissan Sentra

484 отличных предложения из 34 210 объявлений по цене от 1714 долларов

Подержанный Nissan Altima

615 отличных предложений из 41015 объявлений по цене от 873 долларов

Toyota Tacoma б / у

619 отличных предложений из 25 737 объявлений по цене от 3750 долларов США

Подержанный Honda CR-V

829 отличных предложений из 75 301 объявлений по цене от 1988 долларов

Toyota 4Runner б / у

406 отличных предложений из 13039 объявлений по цене от 2450 долларов

Продажа подержанных автомобилей

Продажа Toyota Corolla 2021 года

5 отличных предложений из 18 670 предложений по цене от 13 549 долларов США

Продажа Toyota Corolla 2020 года

63 отличных предложения из 3555 объявлений по цене от 10 000 долларов

Продажа Toyota Corolla 2019 года

123 отличных предложения из 3043 объявлений по цене от 8300 долларов США

Продажа Тойота Королла 2018 года

128 отличных предложений из 3825 объявлений по цене от 7699 долларов

Продажа Тойота Королла 2017 года

81 отличное предложение из 2002 предложений по цене от 6 786 долларов США

Шрус

Beta — Тойота Королла | Обзоры онлайн

Ваш вопрос один из этих?

Как купить

Товар, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck. Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие этой кнопки направит вас к продукту на
интернет-магазин связанного магазина, в котором вы можете совершить покупку.

Стоимость

Цена, указанная для продукта в PriceCheck, поступает непосредственно от продавца. Цену на товар можно увидеть на PriceCheck.

Как платить

Наши перечисленные магазины предлагают различные способы оплаты, которые отображаются на их веб-сайтах. По возможности мы также показываем принятые / доступные способы оплаты.Мы сотрудничаем только с авторитетными интернет-магазинами, поэтому думайте о доверии, о надежности и о оптимальных ценах.

Вы также можете покупать товары на торговой площадке PriceCheck’s Marketplace с помощью кредитной карты.

Мы не храним ваши платежные реквизиты, они в безопасности с Peach Payments.

Доставка

Товар, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck. Мы рады предложить
доставка нашим клиентам «от двери до двери» курьером в любую точку ЮАР.Срок доставки — это комбинация времени обработки продавцом и выделенных 1-5 дней.
курьеру. Время обработки устанавливается продавцом и может составлять 1,3,5,7 (и вновь добавленные) 14 или 21 день.

Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие на кнопку направит вас к продукту в интернет-магазине связанного магазина.
Да, доставка возможна, так как магазины предлагают разные способы доставки. Все наши магазины используют почтовое отделение Южной Африки или известных курьеров для доставки товаров.К сожалению, PriceCheck не может уточнить, сколько времени займет доставка и сколько стоит доставка. Однако в некоторых магазинах указывается приблизительное время доставки и
стоимость на их сайте.

Итак, если у продавца есть время обработки 3 дня, мы добавляем 5 дней для курьера и отображаем это как 4-8 дней для доставки.

Где купить / какие магазины

PriceCheck — это платформа для поиска и сравнения. Мы не занимаемся поиском товаров. На нашей платформе представлены предложения от продавцов, которые зарегистрировались в PriceCheck.Вы можете найти продукт на нашем веб-сайте и связаться с любым из продавцов, представленных на PriceCheck, для получения дополнительной информации об их предложениях.
Все контактные данные продавцов можно найти на сайте pricecheck.co.za/shops.

Акции

PriceCheck — это платформа для поиска и сравнения. Мы не можем уточнить наличие на складе, так как эта информация не предоставляется нам продавцом.
Вы можете связаться с продавцом напрямую для уточнения информации. См. Pricecheck.co.za/shops.

Цитирование

К сожалению, PriceCheck не предоставляет котировки.Для получения официального предложения свяжитесь с любым из продавцов, продающих продукт.

Оптовые закупки и скидки

Мы не можем проверить, доступны ли скидки при оптовых закупках, так как мы не продаем напрямую.
Мы советуем вам также уточнять наличие на складе у продавца перед оптовой закупкой и будет ли предоставлена ​​скидка.

При покупке на торговой площадке PriceCheck покупайте, нажав кнопку «Добавить в корзину», ограничение количества товара на
предложение зависит от уровня запасов, установленного магазином.
Магазин также несет ответственность за любые скидки, которые он хочет предложить.

Все еще нет ответа?

Напишите нам свой вопрос, и ответ будет отправлен на этот адрес …

Подпишитесь на нашу рассылку

.