Штраф за ксенон в 2021 в птф: Штраф за ксенон в 2021 году в туманках и основных фарах

Наказание за ксенон и LED лампы в фарах в 2021 году. | AVtozal.net

В автомобильные фары можно установить разные лампы освещения. К примеру, многим водителям нравится ксенон или светодиодные LED лампы. При этом, не всех останавливает запрет на установку ксенона на законодательном уровне.

Согласно с действующим законодательством такой тип освещения относится к оборудованию, не предусмотренному техническими параметрами авто.

Исходя из этого, нарушителями будут только те, кто установил ксенон с нарушением требований завода-изготовителя машины. Наказание за такое нарушение было и раньше, но и в 2021 году оно сохранится.

Водителям же рекомендуется знать о следующей информации.
Конечно, сначала стоит поговорить о самом ксеноне. От него не отказался бы ни один водитель.

Ведь ксеноновые лампы и светодиодные LED лампы обеспечивают наилучшее освещение, по сравнению с иными видами ламп. Это бесспорно. Однако не стоит забывать и о других участниках дорожного движения. В частности, о встречных машинах.

Ксенон может сильно ослепить водителя встречного потока, что, в свою очередь, может привести к серьезному ДТП.

Причиной этому является отсутствие специального корректора, способного регулировать угол наклона светового луча, и очистителя фар что говорит о несоответствии ксеноновыми и LED лампами техническим возможностям авто.

Эта причина является основной, по которой и установлен запрет на использование данного типа ламп.

Можно смело утверждать, что ксеноновые лампы в фарах авто опасны для жизни как водителей, так и пешеходов, которые могут пострадать в результате ДТП.

Ведь ослепленный встречным потоком машин водитель может выехать не только на встречную полосу, но и на пешеходные дорожки.

Все сейчас подумают, что ксенон вовсе нельзя устанавливать. Можно, но для этого необходимо обзавестись специальными фарами. Ведь стандартные фары предназначены исключительно для работы с лампами накаливания.

Установка других типов ламп приведет к некорректной работе осветительного прибора. Это тот момент, о котором должны знать водители, желающие все же обзавестись ксеноновыми лампами.

Следующим моментом является наказание. Ведь не все сразу побегут к производителю авто с требованием установить ксенон на законных основаниях.

Если произвести обычную замену ламп в домашних условиях, то водителя ждет наказание, предусмотренное ч. 3 ст. 12.5 КоАП. Согласно данной норме нарушителя могут лишить прав на период от 6 до 12 месяцев.

Помимо этого, установленное оборудование будет конфисковано. Денежного штрафа законодатель не предусмотрел, что многим водителям может не понравиться.

Ведь проще было бы оплатить штраф и дальше ездить, чем оставаться без водительского удостоверения, да еще и без установленного оборудования.

В заключение стоит напомнить, что конфискация водительского удостоверения предусмотрена лишь за незаконную установку ксенонового освещения.

На сегодняшний день некоторые авто оснащены ксеноновыми лампами уже с завода. В таком случае водителю переживать не стоит.

Если Вам была полезна наша информация, поставьте пожалуйста палец вверх и подпишитесь на канал !

опять пришли за нештатными лампами! — журнал За рулем

Перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, может пополнить пункт о лампах в фарах, которые не соответствуют типу, указанному производителем авто.

Материалы по теме

Напомним, новая редакция перечня неисправностей ТС, при которых запрещается эксплуатация, появилась на сайте regulation.gov.ru и активно обсуждается общественностью.

В частности, в разделе «Устройства освещения и световой сигнализации» появилась такая формулировка:

— В фарах транспортных средств используются сменные источники света, не имеющие знака официального утверждения, либо с не соответствующими установленному изготовителем в эксплуатационной документации классом источника света, цоколем, мощностью, цветовой температурой, а также переходники с цоколя источника света одного класса на другой при установке источника света в световой модуль.

По замыслу разработчиков документа, это должно упростить инспекторам выявление автомобилей с нештатным ксеноном. Такие лампы часто становятся головной болью для соседей по потоку — их слишком яркий свет ослепляет водителей.

Комментирует положение обновленного перечня редактор «За рулем» Кирилл Милешкин:

— В свое время ужесточение контроля искоренило моду на «синие писалки» и колхозный ксенон. Ездить стало лучше, и достигнутый результат с годами никуда не исчез. Сейчас, на мой взгляд, острой проблемы с фарами и фонарями на дорогах нет.

У нас действует «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». В нем следующая формулировка п.3.1: Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. Общо, но исчерпывающе. Наказывать за нештатную оптику позволяет в полной мере. В предлагаемой версии появилось много слов, которые сейчас обозначены одним — «тип». Витиеватость формулировки кажется желанием создать видимость работы. Есть пункт — штрафуйте по нему.

В реальной жизни вне зависимости от того, как составлен закон, все зависит от адекватности инспектора и водителя.

Возьмем для примера ходовые огни. Их установку на старые машины по букве закона нужно согласовать. Зачем? Они в принципе не способны ослепить, а польза от них очевидна. Можно «нагнуть» несчастного автомобилиста, а польза какая, кроме «палки» гаишнику? Рабочий LED-свет внедорожников, люстры прожекторов дальнобойщиков: я ни разу не видел неадекватов, включающих их на дороге общего пользования при наличии других машин. Они вне закона и сейчас, так к чему новые слова?

Вместо избыточных формулировок лучше бы приняли реально полезную вещь — прописали и упростили алгоритм внесения изменений в конструкцию. Тогда установка в фару новой линзы вместо выгоревшей, глядишь, перестанет быть преступлением. И бессмысленная необходимость узаконить уже сертифицированную на соответствие всем требованиям линзу исчезнет.

Материалы по теме

Напомним, обновленный перечень еще проходит процедуру общественного обсуждения, вступить в силу документ должен 1 июня 2021 года.

• Кроме того, перечень неисправностей, из-за которых не разрешена эксплуатация автомобиля и за которые инспекторы смогут штрафовать, скорее всего, пополнит пункт «подтекание рабочей жидкости в ГУР».

Фото: «За рулем» и Depositphotos

Лишение прав или штраф за ксенон в 2021 году в туманках и основных фарах, или какие санкции ГИБДД ждут за ксеноновые лампы.

Еще несколько лет назад многие автовладельцы устанавливали ксеноновые лампы в галогеновые противотуманные и основные фары автомобиля. Такая установка обеспечивала автовладельца хорошим головным светом, однако доставляла массу неудобств встречным водителям, ослепляя их. Дело в том, что галогеновая оптика не предназначена для более яркого пучка света ксеноновых ламп, и дает очень яркий засвет в зонах, куда свет попадать не должен (выше дороги). То есть картинки как ниже на фото, когда верхняя граница света фар ярко выражена, не получается.

Мода постепенно сошла на нет в ужесточением ответственности за данное правонарушение до лишения прав. Однако и сейчас нередко можно повстречать на дороге автомобиль, ослепляющий встречных водителей ярким светом установленного в галогеновые фары ксеноном. Разберемся с тем, какое наказание, штраф или лишение прав за незаконный ксенон ждет автолюбителей в 2017 году.

Штраф или лишение прав за ксенон в противотуманках и основных фарах?

Откроем Коап РФ, статью 12.4, часть 3, которая и регламентирует ответственность за нарушение режима работы штатных фар освещения..

Установка на передней части транспортного средства световых приборов … цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, наказывается лишением водительских прав на срок от 6 до 12 месяцев .

По данной статье и наказываются автолюбители за установку ксеноновых ламп в обычные и противотуманные фары, предназначенные для галогеновых ламп. Распознать это несложно, дело в том, что и ксеноновые, и галогеновые фары имеют соответствующую маркировку на стеклах —

• DС – ксеноновые лампы для ближнего света, галогенки для дальнего;
• DR – ксенон для дальнего света, галогенки — для ближнего;
• DCR – ксеноновые лампы для всех режимов работы фар.
• HСR — исключительно галогеновые лампы

Отдельные творческие автолюбители даже подделывали маркировки на фарах, чтобы избежать штрафа и лишения прав. Это срабатывало до введения технического регламента таможенного союза, обозначившего новые требования к автомобилям с установленными ксеноновыми фарами — обязательное наличие омывателя фар и автоматического корректора. Об этих требованиях поговорим чуть ниже.

Лишение прав за ксенон, установленный без оформленного переоборудования, ждет именно водителя, а не владельца транспортного средства.

К сожалению, такая мера наказания, как штраф за самовольную установку ксеноновых ламп в галогеновую оптику, не предусмотрена. Только лишение прав.

И, между прочим, та же статья 12.4 КоАП РФ подразумевает дополнительно к лишению прав еще и конфискацию незаконно установленных световых приборов.

Кстати, проверка технического состояния автомобиля сотрудниками ГИБДД разрешена исключительно на стационарных постах и строго сотрудником отдела технического надзора.

Как оформить переоборудование галогеновых фар на ксеноновые?

Если автовладелец решает переоборудовать автомобиль, установив ксеноновые фары вместо галогеновых, ему следует знать следующее. Техническим регламентом таможенного союза «о безопасности транспортных средств», куда входят Россия, Казахстан и Беларусь, по поводу установки ксеноновых ламп написано следующее:

3.8.2. В фарах должны применяться источники света, соответствующие типу светового модуля, указанному изготовителем в эксплуатационной документации на транспортное средство.
В случае установки источника света, не соответствующего указанному в эксплуатационной документации транспортного средства по классу, либо требующего установку (использование) дополнительных элементов по отношению к исходной конструкции фары, проверяется выполнение положений настоящего технического регламента, касающихся внесения изменений в конструкцию транспортного средства.
При проверке следует руководствоваться маркировкой согласно Правилам ЕЭК ООН, применяемым в отношении данной фары, и информацией, приведенной в руководстве по эксплуатации транспортного средства, а также в свидетельстве о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
Не допускается использование в фарах транспортных средств сменных источников света, не имеющих знака официального утверждения,  либо с не соответствующими установленному изготовителем в эксплуатационной документации классом источника света,  цоколем, мощностью, цветовой температурой, а также переходников с цоколя источника света одного класса на другой при установке источника света в световой модуль.

Итак, класс источника света должен строго соответствовать фаре, о чем выше и говорилось.

Также есть еще и российский технический регламент «О безопасности транспортных средств», процитируем соответствующий пункт:

«Приложение № 5 «ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПУСКАЕМЫМ В ОБРАЩЕНИЕ ЕДИНИЧНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ»

1. 3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.»;

Итак, допустим, мы на наш автомобиль с галогеновыми лампами решили установить ксенон. В соответствии с требованиями регламента таможенного союза, нужно обязательно поставить фары, предназначенные именно для ксеноновых ламп (с соответствующей маркировкой). Для соблюдения требований технического регламента «О безопасности транспортных средств» дополнительно к фарам должны быть установлены система омывателей фар (которая обычно встраивается в бампер, т.е. передний бампер нам тоже понадобится от автомобиля со штатным ксеноном) и работоспособная система автоматической коррекции фар.

Является ли установка перечисленных компонентов достаточной для эксплуатации автомобиля? Нет.

Потребуется оформить переоборудование в ГИБДД. Сначала получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, оформив таким образом свой автомобиль как единичное транспортное средство, и только потом внеся изменения в регистрационные документы автомобиля в ГИБДД, навсегда зафиксировав изменение типа фар, установленных на автомобиле.

Подведем итог. Однозначно нельзя устанавливать ксеноновые лампы в основные и противотуманные фары, не предназначенные для них в соответствии с маркировкой. Маркировка фар для ксеноновых ламп имеет в составе букву «D». Наказанием является лишение прав на срок от полугода до года. В то же время законом разрешается установка ФАР для ксеноновых ламп, для этого нужно соблюсти три условия:

1. наличие омывателя фар
2. наличие работающего автоматического корректора
3. оформление автомобиля как единичное транспортное средство через свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства

Можно ли применять ксенон в противотуманных фарах? • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

У применении ксенона в противотуманных фарах есть множество плюсов, таких как экономичность, долговечность и широкий спектр излучения, но есть и обратная сторона медали, поэтому большинство специалистов дорожного движения утверждают, что такие лампы не должны применяться на дорогах.

Применение ксенона в противотуманных фарах?

Cогласно определённым пунктам в правилах дорожного движения ксенон имеет ограниченное применение.

Кроме того есть множество отрицательных отзывов о ксеноновых лампах, хотя часть их и необоснованна.

Полагают, что их световой спектр настолько яркий, что они в большинстве случаев просто слепят встречных автомобилистов. Но этот фактор зависит не от мощности освещения, а от неправильной их установки, которую зачастую делают сами автолюбители. Но не каждый водитель знает, что установки ксеноновых фар требует определённых знаний.

Кратко о противотуманных фарах с ксеноном

Если вы решили произвести покупку противотуманных фар, то следует обратить внимание на их маркировку. Если там присутствует буква «Н», то это обозначает, что в данных противотуманках можно применять только галогенные лампы. Если же присутствует буква «D», то в таких фарах можно применять газоразрядные лампы, то есть ксенон.

Благодаря этой маркировке все сотрудники ГИБДД определяют законность установки ксенона в противотуманные фары. Если маркировка «D» присутствует, то установка ксенона законна, если же её нет, то вы установили ксенон в неположенные фары и будете оштрафованы, либо лишены прав.

При этом следует знать, что ксеноновые фары от заводов изготовителей имеют автоматический регулятор направления света фар. Таким образом, при включении фар они сначала направляют поток света в землю, по истечению некоторого времени световой поток уже направляется на дорогу до определённого уровня. Так же у всех ксеноновых фар должен присутствовать омыватель линзы.

Согласно закону при обнаружении такой модернизации вы будете лишены прав сроком 6-12 месяцев. Более того, вам могут запретить пользоваться автомобилем пока вы не замените все ксеноновые лампы либо на оригинальные от завода изготовителя, либо на галогенные.

Если же у вас противотуманные фары, в которых разрешается использование газоразрядных ламп, то волноваться не нужно. Это относится и к владельцам автомобилей, у которых такие лампы уже в базовой комплектации. Так как на всех этих фарах присутствует маркировка «D» и использование ксенона абсолютно законно.

Лишение прав за ксенон и светодиоды (LED) в 2019 году Новости

Какое наказание грозит за установку ксенона и светодиодов в фары автомобиля в 2019 году.

Для начала отметим, что сотрудники ГИБДД могут наказать только за самовольную установку ксенона или светодиодных лампочек, которые не предусмотрены в штатных фарах. Если же ксеноновые фары или LED-лампы установлены штатно, то никакого наказания за это не будет.

Все дело в том, что рассеиватели каждой фары рассчитаны на определенный тип лам: галогеновые, ксеноновые или светодиодные. Если в стандартной галогеновой фаре просто взять и заменить лампу на ксеноновую или диодную, нарушится установленный режим работы светового прибора. Это может привести к ухудшению освещения или ослеплению водителей встречных автомобилей. Именно поэтому, наказание за такое нарушение достаточно суровое.

Лишение прав за ксенон

Ксеноновые лампы давно появились в продаже. Стоят они недорого, что и соблазняет любителей тюнинга пойти легким путем и просто воткнуть такие лампы в штатные фары. Особенно это массово распространено среди владельцев автомобилей ВАЗ, штатный свет которых далек от идеала, а с завода предусмотрена только галогеновая оптика.

Однако, это большой риск. Стоит помнить, что штраф за ксенон не предусмотрен – только лишение прав. Судебная практика показывает, что водителей лишают прав за ксенон по части 3 статьи 12.5 КоАП, а также конфискуют незаконно установленное оборудование.

Согласно указанной части 3 статьи 12.5 КоАП РФ запрещено управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Данное нарушение влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Лишение прав за светодиоды (LED)

Если ксенон уже давно появился на прилавках, то светодиоды являются более новым видом ламп, которые появились в массовой продаже относительно недавно, но уже успели получить популярность в среде любителей тюнинга.

Стоит отметить, что установка светодиодных ламп считается не менее тяжким нарушением, чем ксенон. Наказание за это точно такое же – лишение прав от 6 месяцев до года, с конфискацией.

Одно из последних судебных решений по светодиодам вынесено в Набережных Челнах 10 января 2019 года. Согласно документу, по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ водителя лишили прав на срок 6 месяцев, с конфискацией в пользу государства световых приборов — двух светодиодных ламп LED с вентиляторами охлаждения.

Куда можно установить ксенон или светодиоды?

Многие водители чтобы избежать наказания и не потерять потраченные на лампы деньги пытаются пристроить их в другие световые приборы: противотуманные фары, освещение номерного знака и пр. Однако, формально это также является нарушением и влечет те же последствия, хотя судебная практика по таким делам не так распространена, как по фарам.

Как избежать лишения прав за ксенон или светодиоды?

Самый простой способ – не устанавливать их. Есть практика, когда водители через суд доказывали, что фары с установленным ксеноном или светодиодами не нарушают установленных требований. Однако, это требует больших затрат времени, усилий и финансов, так как требуется экспертное заключение, которое не всегда может подтвердить безопасность установки нештатных ламп в тот или иной автомобиль.

Что грозит за установку Доп освещения

Устанавливать светодиодную балку и дополнительные светодиодные фары МОЖНО! Законом это никак не регламентируется и не запрещается. Инспекторы полиции не вправе выписывать штрафы за установленные светодиодные дополнительные фары и балки т.к установка светодиодной оптики Законом РФ не запрещено. 

Приведем несколько законопроектов, которые мы смогли найти в интернете:

Статья 12. 5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
(часть третья введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)

Вывод: согласно статье от 22.07.2005 120-ФЗ мы можем устанавливать приборы только белого или селективно-желтого цвета свечения и с правильной настройкой границы света (чтобы не слепить встречные авто) ЖМИТЕ СМОТРЕТЬ  также это подтверждает ГОСТ 

 2. 1. Фары дальнего света

2.1.1. На каждом транспортном средстве, кроме прицепов и полуприцепов, должно быть установлено не менее двух и не более четырех фар дальнего света.

Общее число фар должно быть четным.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

2.1.2. Сила света всех фар дальнего света, горящих одновременно, не должна превышать 225000 кд.

2.1.3. Внешний край светового отверстия фары дальнего света должен быть расположен не ближе к плоскости бокового габарита транспортного средства, чем внешний край светового отверстия фары ближнего света.

2.1.4. Установка фар дальнего света не обязательна на транспортных средствах, расчетная максимальная скорость которых не превышает 40 км/ч.

2.1.5. Фары дальнего света должны излучать белый свет. Допускается применение фар с селективно-желтым светом.

 

2.3. Противотуманные фары

2. 3.1. На каждом механическом транспортном средстве допускается установка спереди двух противотуманных фар. Для туристских и горных автобусов установка противотуманных фар обязательна.

2.3.2. Расположение противотуманных фар на транспортном средстве должно соответствовать указанному на черт.2.

Черт.2. Расположение противотуманных фар на транспортном средстве

 

 

Черт.2

Ни одна точка светового отверстия противотуманной фары не должна находиться выше верхней точки светового отверстия фары ближнего света.

2.3.3. Противотуманные фары должны быть видны в вертикальной и горизонтальной плоскостях в пределах минимально допустимых углов видимости (далее — углы видимости), указанных на черт.3.

2.3.4. Противотуманные фары должны излучать белый или селективно-желтый свет, но одинаковый для обеих фар, установленных на транспортном средстве.

 

Установка светодиодной балки на автомобиль не будет является изменением в конструкции автомобиля до тех пор пока вы ее не включите на дороге общего пользования и установленная светодиодная балка на крыше внедорожника будет является грузом, рейлингом, элементом защиты крыши автомобиля от экскрементов птиц и мух!)) , а передвижение вне дороги общего пользования вообще никак не регламентируется законами и актами Российской Федерации. 

Если же вы по каким то причинам не желаете отстаивать свои права при виде инспектора ГИБДД и вообще давать повод для остановки своего авто Вы можете надеть чехол на светодиодную балку ЖМИТЕ СМОТРЕТЬ или поставить отдельный разъем питания ЖМИТЕ СМОТРИТЕ (обязательно чтобы LED балка включалась с отдельной кнопки) 

Пример № 1: Вы можете спокойно передвигаться по дорогам общего пользования с установленными дополнительными светодиодными фарами, светодиодными балками если они выключены и пользоваться ими на охоте, рыбалке, при движении по лесу или проселочным дорогам.  

Пример №2: Дополнительная светодиодная оптика на вашем внедорожнике будет включатся при переходе на пониженную передачу (эту несложную процедуру можно предусмотреть при установке светодиодной балки) 

Пример №3: Светодиодная балка на вашем автомобиле закрывается при движении по дороге общего пользования съемным чехлом.

ЖМИТЕ СМОТРЕТЬ

Пример №4: Даже использование регистратора или радара на лобовом стекле так же может быть расценено инспектором Полиции как нарушение, так как закрывает обзор водителю и не предусмотрен заводом изготовителем. 

как итог вышеперечисленного: не разрешается эксплуатировать автомобиль с светодиодной балкой на дорогах общего пользования (в городе, трассы, автобаны) в единственном случаи, а именно с ВКЛЮЧЕННОЙ светодиодной балкой, во всех же остальных случаях инспектор превышает свои полномочия и не вправе выписывать штраф

.

 

Лишение прав за ксенон и светодиоды (LED) в 2019 году

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 14. 01.2019

Сегодня мы расскажем, какое наказание грозит за установку ксенона и светодиодов в фары автомобиля в 2019 году.

Для начала отметим, что сотрудники ГИБДД могут наказать только за самовольную установку ксенона или светодиодных лампочек, которые не предусмотрены в штатных фарах. Если же ксеноновые фары или LED-лампы установлены штатно, то никакого наказания за это не будет.

Все дело в том, что рассеиватели каждой фары рассчитаны на определенный тип лам: галогеновые, ксеноновые или светодиодные. Если в стандартной галогеновой фаре просто взять и заменить лампу на ксеноновую или диодную, нарушится установленный режим работы светового прибора. Это может привести к ухудшению освещения или ослеплению водителей встречных автомобилей. Именно поэтому, наказание за такое нарушение достаточно суровое.

Лишение прав за ксенон

Ксеноновые лампы давно появились в продаже. Стоят они недорого, что и соблазняет любителей тюнинга пойти легким путем и просто воткнуть такие лампы в штатные фары. Особенно это массово распространено среди владельцев автомобилей ВАЗ, штатный свет которых далек от идеала, а с завода предусмотрена только галогеновая оптика.

Однако, это большой риск. Стоит помнить, что штраф за ксенон не предусмотрен – только лишение прав. Судебная практика показывает, что водителей лишают прав за ксенон по части 3 статьи 12.5 КоАП, а также конфискуют незаконно установленное оборудование.

Согласно указанной части 3 статьи 12.5 КоАП РФ запрещено управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Данное нарушение влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Лишение прав за светодиоды (LED)

Если ксенон уже давно появился на прилавках, то светодиоды являются более новым видом ламп, которые появились в массовой продаже относительно недавно, но уже успели получить популярность в среде любителей тюнинга.

Стоит отметить, что установка светодиодных ламп считается не менее тяжким нарушением, чем ксенон. Наказание за это точно такое же – лишение прав от 6 месяцев до года, с конфискацией.

Одно из последних судебных решений по светодиодам вынесено в Набережных Челнах 10 января 2019 года. Согласно документу, по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ водителя лишили прав на срок 6 месяцев, с конфискацией в пользу государства световых приборов — двух светодиодных ламп LED с вентиляторами охлаждения.

Куда можно установить ксенон или светодиоды?

Многие водители чтобы избежать наказания и не потерять потраченные на лампы деньги пытаются пристроить их в другие световые приборы: противотуманные фары, освещение номерного знака и пр. Однако, формально это также является нарушением и влечет те же последствия, хотя судебная практика по таким делам не так распространена, как по фарам.

Как избежать лишения прав за ксенон или светодиоды?

Самый простой способ – не устанавливать их. Есть практика, когда водители через суд доказывали, что фары с установленным ксеноном или светодиодами не нарушают установленных требований. Однако, это требует больших затрат времени, усилий и финансов, так как требуется экспертное заключение, которое не всегда может подтвердить безопасность установки нештатных ламп в тот или иной автомобиль.

Какой штраф за ксеноновые противотуманные фары. Установка ксенона в противотуманки

Многие автомобилисты хотят иметь в своем арсенале противотуманные фары, а еще больше хотят, чтобы они были ксеноновыми. Итак, вы можете заменить лампу на галогеновую или с маркировкой h2, но речь идет о ксеноне и его преимуществах. Итак, установить ксеноновые ПТФ можно своими руками, не прибегая к автосервису. Как это сделать, мы расскажем в этой статье.

Видео про установку ксенона и противотуманных фар

Ролик расскажет вам об установке ксеноновых противотуманных фар, а также расскажет все нюансы и тонкости процесса.

Процесс установки ксенона в ПТФ

Ксеноновые противотуманные фары в рабочем состоянии

Если не брать вариант тюнинга, где противотуманные фары ксенонового типа являются неотъемлемым атрибутом, то рассмотрим возможность установки ПТФ на штатный штатный бампер, как это делает большинство автомобилистов.

Опции

Корпуса противотуманных фар

Существует несколько вариантов установки противотуманных фар, среди которых автомобилист должен выбрать наиболее подходящий для него.

1. Покупка бампера с установленными противотуманными фарами.
2. Покупка отдельных элементов ПТФ и их установка.

Алгоритм и необходимый инструмент

Итак, для завершения процесса вам потребуются инструменты, какой именно: ксеноновый комплект (о выборе этого товара рассказывается ниже), дрель, дрель, лобзик. Все собрано? Затем переходим непосредственно к рассмотрению последовательного процесса установки ксеноновых противотуманных фар на ВАЗ-2114:

Как рекомендует большинство автомобилистов и экспертов, установку ксенона должен доверить профессионал.Таким образом, если автомобилист не уверен, что сможет все сделать сам и правильно, лучший вариант — обратиться в автосервис или к электрику.

Выбор ксеноновых ламп на ВАЗ-2114

При рассмотрении процесса установки стоит учесть, что входит в комплект ксеноновой противотуманной фары и где ее можно приобрести. Для начала разберем, из чего состоит весь комплект ксенона в ПТФ:

Где купить

Теперь, когда понятно, из каких элементов состоит комплект, стоит поговорить о вариантах покупки:

• Обычно, как показывает практика, большинство автомобилистов доверяют рынок автозапчастей
  .Стоит отметить, что это не лучший вариант, так как на самом деле цены завышены, и неопытный или начинающий автомобилист под видом известного качественного бренда может продать дешевую китайскую подделку. Стоит быть начеку и аккуратнее. Желательно перед поездкой изучить Интернет и найти наиболее подходящий вариант для покупки, а также информацию о том, как отличить оригинал от подделки.
• Второй вариант — автомагазин , желательно специализирующийся на продаже автомобильной оптики.Как показывает практика, продавцы могут посоветовать варианты, наиболее подходящие по требованиям «цена-качество». Но это тоже не лучший вариант покупки.
• Третий и самый распространенный вариант покупки ксеноновых противотуманных фар — это интернет
  . Большой ассортимент и доступные цены делают предложение более чем заманчивым. Но и здесь расслабляться не стоит, ведь мошенников много. Итак, перед покупкой понравившегося товара следует почитать на форумах об интернет-магазине и просмотреть отзывы покупателей.

китайский ксенон, или?

Дешевый китайский ксенон светит везде, а не на дороге

Не стоит брать китайскую версию ксенона, лучше добавить и купить немного, пусть и дешевый, но качественный брендовый товар.

Как правило, на него есть гарантия, а качество подтверждено сертификатами. Но, как показывает практика, Китай не в ладах с Китаем, и попадаются неплохие и качественные детали даже китайского производства.

выводов

Установить ксеноновые противотуманные фары ВАЗ-2114 довольно легко и просто. Выбор товара остается более сложной задачей, так как рынок автозапчастей ими насыщен, а потому можно найти наиболее подходящий вариант для любого автомобилиста.

Установка ксенона в противотуманные фары вместо штатных ламп значительно улучшает освещение проезжей части в условиях тумана, а также улучшает внешний вид автомобиля. При этом следует понимать, что, устанавливая такие лампочки, вы нисколько не уменьшаете вероятность аварии, так как в отличие от улучшения видимости здесь ослепление водителей встречного транспорта.

Достоинства и недостатки установки ксеноновых ламп

Несмотря на то, что ксенон очень распространен в автомобильной промышленности, он имеет как важные преимущества, так и существенные недостатки. Размышляя о том, стоит ли устанавливать ксенон на свой автомобиль, следует взвесить все за и против.

Итак, к достоинствам ксенона можно отнести следующее:

1. Более длительный срок службы по сравнению с обычными лампами — до трех лет.
2. Лучшее покрытие проезжей части.
3. Низкая рабочая температура ламп, обеспечивающая устойчивость при случайном контакте с водой.
4. Сниженное потребление энергии из электрической цепи автомобиля.

Если выделить недостатки, то стоит отметить следующее:

1. Очень сложная процедура установки
2. При выходе из строя одной лампочки приходится менять сразу две.
3. Необходимость постоянного контроля регулировки фар на соответствие ГОСТам.

Тем не менее, преимущества перевешивают недостатки, и многие водители, особенно дорогих марок автомобилей, таких как Jaguar или Porshe, очень часто меняют оптику на более комфортную. Качество и безопасность езды говорят сами за себя, и если вам посчастливилось, например, купить Bentley, не отказывайте себе в удовольствии и сразу поставьте ксенон. Это придаст вашему автомобилю еще больше лоска и комфорта.

Установка ксенона в противотуманки своими руками

Приступая к установке ксенона в противотуманные фары, следует понимать, что если фара изначально предназначалась для галогенной лампы, то не стоит даже пытаться установить в нее ксеноновую лампу, так как отражатель фары не справится со светом флюс, который приведет к ослеплению водителей встречных машин.Для установки ксеноновых ламп используется специальная линзовая оптика. Его особенность заключается в том, что он фокусирует световой поток на расстоянии 10-15 метров перед автомобилем, что обеспечивает хорошую видимость в тумане и не слепит водителя.

Видео. Как установить ксенон в ПТФ своими руками

Чтобы определить, подходит ли ваша фара для установки ксенона, следует посмотреть на ее маркировку. Если там появляется буква «H», то фара рассчитана на галогенные лампы, а если «D», то в нее можно установить ксенон.

Если окажется, что у вас линзовая оптика, то замена одной лампочки на другую займет не более часа, и то в неопытных руках. Если придется менять оптику, это может вызвать серьезные трудности, так как не для каждой модели авто есть подходящий вариант, а доработка бампера может занять несколько дней.

Как выбрать цвет ксенона?

По эффективности и результативности ксеноновые лампы можно разделить на две большие группы:

1.Желтые ксеноновые лампы. Этот тип фонаря наиболее эффективно освещает проезжую часть в условиях тумана.
2. Белые и синие ксеноновые лампы. Качество освещения у таких свалок на 10-15 процентов ниже, чем у желтых, но смотрятся они гораздо эффектнее.

Напомним, что в предыдущей статье мы разбирались своими руками.

Какое оборудование может потребоваться для установки

Для начала нужно понимать, что просто подключить ксенон напрямую в электрическую сеть не получится.Для зажигания газа, заключенного в ксеноновых лампах, требуется напряжение 25 киловатт. Для достижения такого уровня напряжения следует установить специальный высоковольтный блок.

В этом случае следует понимать, что обычно длина проводов такого блока очень ограничена, и в то же время он боится влаги. В итоге вся сложность установки такого агрегата сводится к выбору правильного места.

Как правильно выбрать ксенон для противотуманных фар?

Чтобы правильно выбрать ксеноновую противотуманную фару , следует учесть несколько очень важных нюансов:

1.Ни в коем случае не покупайте китайские аналоги. Во-первых, азиатские производители не выдерживают технологии производства, а значит, качество продукции очень низкое и такие лампочки служат недолго. Во-вторых, немалое количество китайских производителей выдают галогенные лампы синего цвета для ксенона.

2. Установить ксеноновую систему освещения намного проще, если она будет поставляться с высоковольтным блоком Slim. Все дело в том, что ему проще выбрать место установки.

3. Всегда обращайте внимание на маркировку ваших противотуманных фар.Даже не пытайтесь ставить ксенон на фары, рассчитанные на галогенные лампы. Это может привести не только к тому, что ваша машина уедет на прекрасную стоянку, но и к серьезному ДТП.

На днях потеплело, и я решил сам поставить ксенон в ПТФ
прочитав много информации, не нашел достойного поста по этому спец!
всегда были какие-то вопросы, на которые не было ответов (
на это и решил написать свой отчет.
в этом посте напишу пошагово, как самому поставить Ксенон в ПТФ!
При выборе ксенона , выбор пал на Sho-me цена адекватная, да и плохих отзывов нет)

SHO-ME / Infolight

Лампы выбраны 5000К самый оптимальный белый свет! хорошо освещает дорогу и при этом имеет стильную окраску) Световая температура более 5000к! в дождь, снег и туман плохо освещают дорогу! Если для вас основная цель — улучшить освещение дороги, то рекомендую взять 4300к ламп!

Если вы хотите узнать больше о ксеноне, и о цвете света от ламп, то здесь:

Для установки ксенона необходимо иметь следующее:
1.Комплект ксенона
, в моем случае это Sho-me
— ксеноновые лампы Infolight (левая, правая фара) — 2 шт. х4 5000К
— блоки розжига Sho-me- 2 шт .;
— крепление блоков зажигания — 2 шт .;
— комплект коммутационных проводов;
— Хомуты пластиковые;
— Саморезы;

Комплект ксенона

2. Отвертка или дрель

3. Ручка 25 мм

4. Просверлите 4 мм или 4,5 мм, на всякий случай пару запасных частей! бросил себе три сверла, пока проделывал дырки)

5.В комплект входят винты

6. Изолента для изолирующих контактов!

7. Силиконовый герметик

8. Пластиковые стяжки в комплекте

9. Набор инструментов для снятия бампера

10. Тестер

11. Прямые рычаги))

Первым делом снимаем бампер:

Смотрим под прожектор есть место для установки,

Накладываем блок розжига вместе с крепежом и намечаем два отверстия, после просверливаем отверстие 4 мм.Так как самолет под фарой не был ровный, пришлось подкладывать под блок кусок резины, чтобы со временем не звенела! Зажмите блок саморезами.

На следующем этапе открываем крышки ПТФ, и ручкой просверливаем отверстие диаметром 25 мм! Этот размер отлично подходит для резиновой вставки.

Схема подключения ксенона

Схема подключения ксенона

Далее достаем два провода от блока ПТФ! Белый провод подключаем к лампе «h4» на конце клеммы с белой пластиковой заглушкой, отключение — наш минус! и заглянуть туда внутри черный провод прикрепленный к корпусу это наш плюс! вытаскиваем плоскогубцами и вот у нас два провода для подключения ксенона! На всякий случай проверяем провода тестером, поэтому на фото смотрим черный провод плюс! белый провод с пластиковой заглушкой минус!

Для подключения всей системы нужно соединить все контакты папа + мама, ошибиться нельзя так как они подходят только вместе! возле самой ксеноновой лампы будет всего две оголенных клеммы; подключаем их к клеммам внутри ПТФ

в красном кружке две голые клеммы

синий провод — плюс, а черный — минус.Даже если поменять полярность, ничего страшного! на коробке от ксенона написано, что блоки защищены от переполюсовки. Соединяем контакты и запускаем двигатель после вкл. ПТФ на проверку ксенона не на долго!
Светит) отлично, проверьте еще блок зажигания. Все работает, теперь вставляем ксеноновую лампу в отверстие пластиковой крышки, но руками цоколь не трогаем! Надеваем резинку на пластиковую крышку ПТФ, в которой до этого были проделаны отверстия. Затем по периметру резинки намазываем силиконовый герметик для полной герметизации блока ПТФ.Подключаем клеммы в блоке ПТФ и обязательно каждый провод изолентой изолируем! Далее вставляем лампу «х4» в цоколь и зажимаем хомутами, все контакты вдавливаем в ПТФ и закрываем крышку!

Задача любых противотуманных фар — качественное освещение проезжей части в условиях ограниченной видимости из-за тумана, дождя или снегопада. Секрет эффективности противотуманных фар кроется в другом спектре света, чем в фарах, а также в направлении самого светового потока — он «вытянут» в горизонтальной плоскости и освещает только дорогу, не затрагивая пространство в перед машиной.

Это важно, потому что в тумане свет от головной оптики просто отражается от миллионов крошечных капель воды — из него состоит туман. При установке противотуманных фар на заводе они имеют определенный угол наклона и настроенную черно-белую окантовку. Поэтому они не слепят встречных водителей, а в условиях тумана позволяют не останавливаться — достаточно выключить фары.

Противотуманки и ксенон — легальная комбинация

Повальное увлечение автомобилистами ксеноновыми лампами в последнее время привело к запрету на их установку в головную оптику автомобилей.Но установка ксенона в противотуманки не запрещена законом, поэтому сегодня часто можно встретить автомобили со сверхъяркими противотуманками. Они в определенной степени улучшают внешний вид автомобиля, но в случае несоответствия кода установки определенным требованиям могут стать причиной лишения прав и запрета на эксплуатацию транспортного средства.

Перед установкой ксенона в противотуманки следует ознакомиться с существующими требованиями, что поможет избежать наказания со стороны инспекторов ГИБДД.Если в фару поставить газоразрядные лампы, рассчитанные на использование галогена, резко нарушится фокусировка ПТФ, возникнут многочисленные преломления света и его отражение в хаотическом порядке. Это приведет к ослеплению встречных водителей, а эффективность ПТФ в тумане будет нулевой.

Для того, чтобы легально использовать ксенон в противотуманных фарах, фары должны быть разработаны специально для газоразрядных ламп. Эти фары обозначены буквой «D». Оптимально самостоятельно установить ксенон х4 в противотуманки, не требующий доработок.Следует знать, что противотуманки с установленным ксеноном должны иметь автоматический корректор, который опускает фары при выключении и плавно поднимает их при включении — только при соблюдении этих условий установка ксенона в противотуманные фары будет законной.

Почему несовместимы штатные ПТФ и ксенон

Список факторов несовместимости газоразрядных ламп и рефлекторных ПТФ весьма внушителен.

Какие ПТФ лучше на ксенон

Перед тем, как поставить ксенон в противотуманки, следует правильно выбрать сами фары, которые обеспечат работоспособность ПТФ в тумане и не вызовут лишения прав.Для газоразрядных ламп оптимально подходят линзованные противотуманные фары, формирующие сбалансированный световой поток и не требующие сложных манипуляций для настройки. Выбирая сами лампы, лучше отдавать предпочтение тем, у которых температура не выше 4300 К, а цвет близок к лимонно-желтому.

Схема подключения ксенона к противотуманным фарам практически не отличается от подключения штатных галогенных ламп. Здесь главное определиться с месторасположением ксеноновых блоков зажигания.Оптимально будет расположить их с внутренней стороны за бампером, для чего необходимо будет снять передние колеса вместе с крыльями. Крепить блоки можно на двухсторонний автомобильный скотч, либо придумать свой вариант надежного размещения. Перед подключением ксенона к противотуманным фарам имеет смысл проверить всю проводку — возникновение короткого замыкания может повредить дорогостоящую технику.

Если ПТФ не предусмотрены конструкцией

Практически все иномарки на заводе комплектуются противотуманными фарами.Отечественные автомобили часто лишены такого оборудования, и при необходимости автовладелец вынужден самостоятельно устанавливать ПТФ. Именно на этом этапе решается вопрос, какой ксенон лучше поставить в туман. Сегодня газоразрядные лампы следует выбирать очень внимательно, так как рынок полон дешевых подделок, которым не хватит и нескольких месяцев.

Помимо стоимости и марки производителя имеет значение и цвет ксенона, а также его температура. Если нет возможности приобрести ксенон с желтым спектром свечения, можно просто установить светофильтр в ПТФ соответствующего цвета, особенно если часто сталкиваетесь с непогодами.Подключение ПТФ при отсутствии штатной комплектации легко выполнить самостоятельно — главное правильно подобрать противотуманки под ксенон.

Устанавливая самостоятельно противотуманки с ксеноном, необходимо помнить, что их можно включать только вместе с габаритными огнями автомобиля. Соответственно подключать ПТФ надо только по габаритам, с помощью отдельного реле и кнопки включения. Чтобы подключить противотуманки с ксеноном, вам нужно будет снять приборную панель и найти провода, предназначенные для освещения панели.На них можно найти блок со свободным местом — через него подключается реле ПТФ.

Здравствуйте, уважаемые пользователи сайта Автопаб! Наверняка многим из вас неоднократно приходилось сталкиваться с тем, что водитель встречного транспорта ослеплял вас, а причиной тому было неправильное использование ксенона. Вообще, тема ксеноновой оптики сейчас очень популярна, поэтому мы возвращаемся к этому вопросу снова и снова.

Напомним, что ранее на нашем сайте публиковалась информация о том, как и как он устанавливается. Не менее полезной будет статья, отвечающая на вопрос о.Обязательно проверьте!

Сегодня опросы автомобилистов ставят ксенон в свои автомобили, и не всегда учитываются определенные правила использования таких ламп. Но они были придуманы не просто так. Не стоит забывать и о том, что в продаже огромное количество некачественной ксеноновой оптики от малоизвестных компаний. В первую очередь эта тенденция негативно сказывается на безопасности дорожного движения, потому что страдают многие водители. Пришло время подумать об использовании ксенона в противотуманных фарах, то есть в противотуманных фарах.

Зачем нужны противотуманные фары

Установка ксенона в противотуманные фары — это вопрос, который сейчас обсуждают многие автомобилисты.Хотя очень часто водители нарушают одно из важных правил использования ксеноновой оптики: наличие автокорректора светового потока. Законна ли установка ксенона в противотуманки?

ПТФ (противотуманные фары) предназначены для обеспечения нормальной видимости в тумане. Именно это требование учитывают производители такой оптики. Для решения этой задачи в противотуманках используется особое распределение светового пятна и соответствующая граница светотеневой границы.

При использовании противотуманных фар под ксеноном автовладелец должен понимать, что ксенон в отражающих противотуманных фарах будет размывать упомянутую границу, что явно не понравится водителям встречных машин в темноте.

По действующим правилам дорожного движения использование ПТФ в качестве дневного света вполне законно. Противотуманные фары могут работать как с ближним / дальним светом, так и по отдельности.

Но не забывайте, что есть еще «Разъяснение по применению ксеноновых фар», которое можно найти на официальном сайте ГИБДД РФ. В нем отмечается, что вождение автомобиля в фарах, в которых владелец самостоятельно установил газоразрядные источники света, является административным правонарушением.Речь идет о лампах, которые не предоставляет производитель транспортного средства. Не забываем, что штраф за ксенон немалый ().

Советы желающим установить ксенон в противотуманки

Как вы уже наверное поняли, в штатных противотуманных фарах использовать ксенон запрещено. Но есть довольно простой выход из этой ситуации — установить вместо штатных рефлекторных ПТФ линзовые фары. Популярны, например, противотуманки Hella Micro DE.

Кстати, подключить противотуманные фары можно по следующей схеме -.

Это решение поможет вам избежать проблем с ослеплением движущихся навстречу водителей. Некоторые автолюбители решили приобрести специальный ксенон для противотуманок, например, модель Philips D2S.

Ксенон нельзя использовать в обычных противотуманках по разным причинам. Рассмотрим некоторые из них подробнее:

1. Применение рефлекторных ПТФ под ксенон приводит к изменению акцента в конструкции оптики. Причина кроется в том, что дуга к таким лампочкам более толстая и удлиненная, по сравнению с резьбой, расположенной в «галогене».
2. В противотуманных фарах часто используются лампы НВ3, НВ4 и НВ11. На конце этих ламп находится колпачок, предназначенный для задержки прямых световых лучей. Только в лампе h4 этот цоколь используется как отдельный элемент. Если установлена ​​ксеноновая лампа, эту деталь необходимо снять, так как ксеноновый корпус длинный. В результате ксенон светится без защитного колпачка, а то и вдвое ярче, что вызывает ослепление других участников дорожного движения.
3. Так как противотуманки расположены на небольшой высоте, могут возникнуть проблемы при установке ксенона.Противотуманные фары должны освещать примерно 10-15 метров дороги перед автомобилем в условиях плохой видимости. Установка яркого ксенонового элемента приведет к тому, что на различных неровностях дорожного покрытия будут образовываться большие тени, которые создадут впечатление наличия ямок. Вы будете постоянно снижать скорость и не сможете адекватно оценить ситуацию на дороге.
4. Ксеноновая лампа на штатных ПТФ приводит к тому, что фара перестает выполнять свое прямое предназначение — обеспечивать хорошую видимость в тумане.Ксенон в тумане приводит к появлению «светлой стены» в тумане, так как он излучает белый, а не желтый свет. По сути, ситуация будет такая же, как при включении дальнего света.
5. Ксенон в противотуманных фарах нельзя использовать для лучшего освещения дороги, так как противотуманные фары должны освещать дорогу перед автомобилем. Неправильно приведет к проблемам у водителей встречных машин.

В конце нашей статьи хочу посоветовать тем, кто собирается устанавливать ксенон в противотуманные фары, использовать исключительно линзованную оптику.Рекомендуем отдавать предпочтение ксеноновым лампам с цветовой температурой до 4300К. Многие специалисты говорят, что хорошего результата можно добиться, установив лимонно-желтые лампы 85122YX.

Все, что вам нужно знать! Ксеноновые фары. Установка ксеноновых фар Что нужно учесть перед заменой

Выражаю согласие ООО «Авто-Манпград» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при заказе заказа / услуги на сайте www.Syt. Для заключения и исполнения договора купли-продажи собирать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, проверять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (включая передачу обработки другим лицам), перемещать, блокировать, удалить, уничтожить — Мои личные данные: фамилия, имя, домашний и мобильный телефоны, адрес электронной почты.

Также разрешаю ООО «Автоаптрейд» присылать мне информацию о товарах и услугах ООО «Автоаптреде», а также партнеров.

Согласие может быть отозвано мной в любое время путем направления ООО «Автоаптреде» письменного уведомления по адресу: 115191, г. Москва, ул.Большая Тула, д. 10.

Конфиденциальность личной информации

1. Предоставление информации Заказчиком:

1.1. При оформлении заказа товаров / услуг на сайте www.Syt. (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

Фамилия, имя, отчество получателя заказа / услуги;

Адрес электронной почты;

Контактный телефон;

Адрес адрес доставки (по желанию клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается обработать их (вплоть до рассмотрения Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) ООО «Автоаптреде» (далее — «Продавец») в целях исполнения продавцом и / или его партнерами. своих обязательств перед Клиентом, Продажи товаров и оказание услуг, предоставление справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также дает согласие на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных покупателя продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если клиент желает уничтожить свои персональные данные, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными или если клиент желает отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранить незаконные действия ООО «Авапград» в отношении его персональных данных, он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тула, д. 10.

1.3. Использование информации, предоставленной Клиентом и полученной Продавцом.

1.3.1 Продавец использует данные, предоставленные Клиентом, для того, чтобы:

обработка заказов клиентов и выполнение их обязательств перед клиентом;

для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;

оценивает и анализирует работу сайта;

определения победителя в акциях, проводимых продавцом;

анализ клиентских особенностей клиента и предоставление персональных рекомендаций;

информирование Клиента об акциях, скидках и специальных предложениях электронной и SMS-рассылкой.

1.3.2. Продавец вправе отправить клиенту информационное сообщение. Информационные сообщения отправляются на адрес электронной почты, указанный при оформлении заказа на сайте, а также посредством SMS-сообщений и / или push-уведомлений и через службу поддержки клиентов по номеру телефона, указанному в заказе, о состоянии заказа, товарах в корзине клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от клиента информацию третьим лицам.Не считается нарушением предоставление продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для выполнения обязательств перед клиентом и только в рамках договоров. Нарушением данного пункта не считается передача продавцом данных клиента третьим лицам в анонимной форме с целью оценки и анализа работы сайта, анализа клиентских особенностей клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств по передаче информации в соответствии с разумными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об IP-адресе посетителя WWW-сайта. Autobam .ru и информация о том, по какой ссылке пришел посетитель в Интернете. Эта информация не используется для идентификации посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за информацию, предоставленную клиентом на сайте в общедоступной форме.

2,5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также иных противоправных действий в отношении персональных данных.

Дополнительное освещение — это то, что позволяет вам лучше освещать проезжую часть, а вместе с тем повышать видимость и безопасность для вас. Ксеноновые дополнительные фары — это одно из важнейших устройств, обеспечивающее качественный и богатый световой поток и позволяющее получить ту видимость, которая обеспечит «правильную» безопасность на дороге.

Что такое дополнительные ксеноновые фары?

— это оборудование, которое размещается отдельно от головной оптики автомобиля и дает насыщенный луч света. Это небольшие устройства, которые могут быть установлены в разных местах на автомобилях и служат дополнительным излучателем, повышающим безопасность на дороге.

Часто такие фары имеют круглую или прямоугольную форму и конструкцию, а также ставятся на все типы автомобилей. Особое значение имеют внедорожники и устанавливаются на решетку бампера или сверху, на крышу.

Преимущества использования дополнительных ксеноновых фар

Ксеноновые фары — это яркий, насыщенный и качественный поток света, обеспечивающий лучшую видимость дорожных полотен.

Использование на многих автомобилях объясняется рядом преимуществ:

• Высокое качество сборки — надежный корпус.
• Продолжительность операционного периода.
• Насыщенный и интенсивный поток света.
• Широкий и протяженный луч света.
• Белоснежное свечение — приближенное к дневному свету.
• Источник малой мощности.
• Стабильность работы вне погодных условий.
• Герметичный корпус.
• Уникальный дизайн.
• Стильный внешний вид и многое другое.

На сегодняшний день существует несколько типов и моделей, которые активно используются водителями на дорожном полотне по всему миру.

Характеристики обычных ксеноновых фар

Параметры / фары	СВЕТИЛЬНИК IPF С ШИРОКИМ ОБЪЕМОМ ПРИМЕНЕНИЯ	ИПФ С-9х24	Хелла Микро де Ксенон 1F0 008390-801	Hella Micro de Xenon Premium 1F0 008390-821
Производитель	IPF.	IPF.	Хелла.	Хелла.
Страна	Япония	Япония	Германия	Германия
Тип	Креативный налобный фонарь	Фара противотуманная ксеноновая	Дальний свет	Дальний свет
Заявка	Для различных автомобилей может использоваться как источник заднего противотуманного фонаря.	Применяется на любых автомобилях, актуален при плохих метеоусловиях.	Для использования на всех автомобилях, имеет качественный и расширенный луч дальнего света для ночных поездок.	Используется на всех автомобилях в качестве источника дальнего света в темноте.
Блеск	Качественный и широкий свет стандартной цветности.	Насыщенный свет, цвет 4100 К — теплый белый.	Качественный стандартный свет теплого тона для ксенона.	Насыщенный теплый свет, эффективный для использования.
Яркость	Высокая яркость.	Средняя яркость.	Высокая яркость.	Высокая яркость.
Лампа	h4 и выключатель LED.	Ксеноновая лампа D2S.	Оригинальный светильник с цоколем D2S.	Оригинальная ксеноновая лампа D2S.
Напряжение	12 Б.	12 Б.	12 Б.	12 Б.
Мощность	55 Вт.	35 Вт.	35 Вт.	35 Вт.
Характеристики	Качественная и надежная лампа, имеющая пластиковый корпус, поэтому рекомендуется использовать с ксеноновой лампой. Может использоваться как передний осветитель или как задний противотуманный фонарь. Корпус фары хорошо выдерживает даже самые большие температуры, в связи с чем изделие изначально поставляется с галогенной лампой. Обеспечивает широкое световое пятно фары и гарантирует максимальную видимость проезжей части.	Качественный ксеноновый противотуманный фонарь, в котором установлена ​​надежная оригинальная лампа.В продукте используется переключатель беспроводного управления. Корпус выполнен из стали, что делает изделие максимально быстрым к ударам и сотрясениям. Эта модель дополнительной фары легко устанавливается на автомобиль и поставляется в полной комплектации, с проводкой, блоками зажигания, лампами. Имеет специальный защитный чехол. Для защиты линз во время путешествий.	Высококачественная немецкая дополнительная фара, имеющая неработающую линзу и стекло из линазы, за счет чего обеспечивает сфокусированный, насыщенный и однородный поток света, равномерно распределяющий дорожное пространство.Отражатель фары изготовлен из магния, а сам корпус очень прочный, что гарантирует длительный срок эксплуатации изделия. Фара отличается небольшими размерами и стильным дизайном, за счет чего внешний вид автомобиля преображается, делая его модным и современным.	Надежный и качественный малогабаритный налобный фонарь, который ставится на все марки автомобилей. В комплекте идет оригинальный фонарь, обеспечивающий максимальную видимость проезжей части. Благодаря магниевому отражателю и прочному корпусу устройство служит долгое время.Стекло из линазы гарантирует передачу целенаправленного и целенаправленного узкого дальнего света. Светлое пятно равномерно распределяется по дороге.

IPF — японская компания по производству качественных и первоклассных автомобильных товаров. Это фирма, которая сочетает в себе инновационные технологии в одно целое и классику. Вся продукция IPF пользуется успехом не только в Японии, но и во всем мире.

Производитель гарантирует высокое качество каждой выпускаемой продукции и срок ее эксплуатации.Автомобильные фары IPF выполнены в стильном дизайне и обладают огромным количеством преимуществ, из которых наиболее важными, как для потребителя, являются невысокая стоимость и максимальное качество, производительность и длительность работы.

Несколько слов о производителе Hella

Hella — немецкая компания, которая входит в топ самых востребованных продуктов во всем мире. Этот производитель выпускает надежную и качественную продукцию, срок службы которой практически долговечен. На сегодняшний день продукцию этой компании используют множество драйверов по всему миру.Автомобильные фары Hella — это высокое качество, насыщенный свет, надежность и устойчивость. Стоит отметить, что продукция, а именно фары этой компании стоят довольно дорого, но за счет качественных характеристик и экономичности на дороге это того стоит.

Чем хороши ксеноновые фары?

На этот раз не только дополнительные ксеноновые фары, но и галогенные, и даже светодиодные. Такого спроса нет, так как они потребляют большое количество энергии автомобиля, а по возможности не отличаются.Светодиодные фары стоят намного дороже и подходят далеко не ко всем автомобилям, поскольку особый дизайн и яркость свечения позволяет идеально использовать их на внедорожниках.

Ксеноновые фары подходят для каждой машины. Они имеют небольшие размеры и надежно крепятся к транспортному средству. Благодаря инновационным технологиям и стабильности работы они позволят получить качественную видимость проезжей части, не тратя на это огромных средств. Поэтому на сегодняшний день востребованы и ксеноновые дополнительные фары.

Разрешено ли использование ксеноновых фар на дорогах?

Многих водителей, желающих поскорее улучшить освещение дороги и при этом не лезть в голову Оптика Интересует вопрос, разрешены ли ксеноновые фары. Сразу отметим, на сегодняшний день нет запрета, который не позволял бы водителям улучшать освещенность и видимость дороги, играя роль в повышении безопасности на проезжей части. Таким образом, закона о запрете на дополнительное оборудование ксенона в фарах нет.

Если у вашего автомобиля плохое и неэффективное головное освещение, но у вас нет времени или вы просто не хотите заниматься модернизацией, переоборудованием оптики, тогда вам следует применить альтернативу, которая является отличным вариантом. Можно даже поставить их самостоятельно, а выбрать такое место, где они будут максимально эффектными и обеспечат преображение внешности. транспортное средство.

Покупая дополнительные фары, обязательно проверяйте комплектацию, ведь там должно быть все для максимально простой установки и мгновенной работы изделий.Также необязательно приобретать дополнительные ксеноновые фары, которые не стоят ни копейки на рынках, а лучше обратиться к продавцам, специализирующимся на автомобильном освещении. Сертификация качественной и оригинальной продукции. Есть каждый добросовестный продавец, который может предоставить Вам то, что пожелает!

Выбирайте продукцию исключительно именитых производителей, таких как IPF или Hella. Только такие фирмы смогут дать вам полную гарантию надежного, качественного и стабильно работающего продукта.Ксеноновые фары этих производителей для дополнительного оборудования автомобилей считаются лучшими в своем сегменте.

German Дополнительные ксеноновые фары Hella — это лучший выбор На сегодняшний день Polka вы получите не только качественное освещение проезжей части, но и обзорность, стабильность работы и надежность. А благодаря сборке линазы и специальному стеклу дальний луч света будет равномерно распространяться по дорожному полотну и падать на него под прямым углом, что не ослепит водителей встречного транспорта, которые будут вам благодарны для этого.Наслаждайтесь качественным ксеноновым освещением дополнительных фар и обеспечьте максимальную безопасность на проезжей части.

Автомобильная оптика совершенствуется с технической начинкой современных моделей. Внедрение прочного, комфортного для восприятия и надежного налобного фонаря обусловлено требованиями безопасности и эксплуатационными потребностями водителей. Несмотря на свои недостатки, ксеноновые фары стали одним из самых востребованных товаров на рынке оптики для автомобилей. Они используются как фары, а также как дополнительный элемент основных осветительных приборов дороги.В то же время юридические нюансы использования таких светильников заставляют тщательно подходить к их самостоятельной установке. В то же время на дорогах появляется все больше моделей, оснащенных ксеноном.

Характеристики ксеноновый флис

Основная отличительная черта ксеноновых ламп заключается в отсутствии традиционных нитей накаливания. Этот источник света быстро разрушается в результате износа и постоянных вибраций. Так, по сравнению с галогеновыми аналогами ксеноновые лампы в фарах автомобиля служат в несколько раз дольше.Однако для полноценного оснащения машины ксеноновыми элементами также необходимо обзавестись специальным блоком управления и трансформатором, повышающим напряжение. Для экономных автовладельцев приобретение ксенона также пойдет на пользу, потому что рацион ламп сокращается почти на 40%.

Эксплуатационные преимущества

Во время работы оптические устройства меньше нагреваются, что увеличивает надежность соседней электропроводки. Оптимальным решением для водителя становится ксеноновая фара как таковая. Освещение пути.Опять же по сравнению с галогеном яркость ксеноновой оптики сильнее. Лампы улучшают видимость в плохую погоду и при недостаточном естественном освещении. Хотя ксенон обычно ассоциируется с синим светом, он может иметь желтые или белые оттенки, обеспечивая цветовую температуру более 4000 К.

Устройство и принцип работы

Лампы снабжены кварцевой колбой, полость которой заполнена. с хлоридами металлов и сам ксенон, представленный инертным газом.По этой причине такие фары называют газоразрядными. Для их работы требуется пусковое устройство, которое сначала поджигает, а затем поддерживает работу электрической сети. Благодаря свечению этой дуги в газовой среде ксеноновые фары имеют достаточно высокую интенсивность. Для зажигания электрической дуги требуется напряжение 20 кВ, а для поддержания ее горения — 85 В. Отличительная особенность Такие лампы отличаются высокой скоростью работы. Достижение оптимального рабочего состояния — за несколько секунд фары приобретают номинальные параметры свечения.

Юридические аспекты

Есть ксеноновые фары и недостатки, наличие которых накладывает некоторые ограничения на их применение. Неправильная замена штатного галогена на ксенон может обернуться риском создания угрозы встречным водителям, которые будут ослеплены обновленной оптикой. В законодательстве РФ есть пункт о соответствующих административных правонарушениях при эксплуатации внешних осветительных приборов, не соответствующих конструктивным характеристикам автомобиля.В эту категорию также входят ксеноновые фары, штраф за использование которых может составить 3 тысячи рублей. Конечно, такие меры действительны только при условии самостоятельной установки ксенона, не предназначенного для конкретной модели автомобиля. Если производитель предусмотрел в инструкции по эксплуатации оборудование такой оптики, этот документ может служить подтверждением законности ее применения.

Что учесть перед заменой?

Сразу желательно приобретать фары в комплекте с пускорегулирующим устройством.Если планируется встраивание в обычные лампы, то варианты с маркировкой D2R или D2S исключаются, так как они дают особые основания для установки с соответствующими держателями. Но вы можете найти им альтернативу в виде моделей с обычным подвалом. Это нестандартные ксеноновые фары, штрафом на которые считает только при отсутствии соответствующих рекомендаций от производителя машины. Для установки обычно используют одну из двух схем: четырехжильный или двухпроводной. Первый вариант позволяет реализовать средний и дальний свет с возможностью переключения между ними.Схема двух человек предполагает только Средний Свет. В любом случае следует учитывать, что самостоятельная замена редко позволяет добиться оптических параметров, заявленных производителем конкретного комплекта ксеноновых ламп.

Ксеноновые противотуманки

Фары этого типа Не относятся к обязательным и устанавливаются как дополнительная оптика. В этом качестве также может применяться ксенон. Чтобы изначально обезопасить себя от возможных штрафов, следует обратить внимание на обозначения в фарах автомобиля.В частности, маркировка «H» означает, что разрешено использование галогенных ламп в стеклах, а буква «D» позволяет интегрировать газоразрядные устройства. Если сравнить традиционные лампы и ксеноновые противотуманные фары, разница будет в следующем: отсутствие рефлектора и наличие линзы, собирающей рассеянные световые потоки в один пучок. Свет такой оптики представляет собой стеллажное дорожное покрытие и хорошо освещает хотя бы первые 10 м впереди. Кроме того, вы можете почувствовать четкую черно-белую границу, благодаря которой даже в густом тумане легче преодолевать расстояние до транспорта или других предметов.

Установка

При установке следует помнить, что работы ведутся с газоразрядными устройствами, поэтому попадать в стеклянную колбу не рекомендуется. В первую очередь необходимо извлечь текущие фары, сняв соответствующий блок и лампы. Далее в заглушках для защиты от влаги создаются отверстия для последующей реализации. резинка уплотнительная ксенон. В этом отверстии осуществляется установка ксеноновых фар, после чего снимается защитный колпак.Теперь нужно обеспечить соединение разъемов лампы и системы запуска.

Если операция подключения прошла успешно, можно вставлять вилки с влагозащитой. Их легко носить на проводке и фиксировать на свету, но при этом важно исключить какой-либо расход устройства. Фиксация пускового блока производится рядом с фарами в нише ротора. Крепление обеспечивается скобами и зажимами, после чего можно закрепить провода системы. Когда установка будет завершена, стоит обратить внимание на предохранители.Поскольку ксеноновые фары требуют большей мощности, возможно, существующие системы безопасности не справятся с повышенными нагрузками.

Бикенон и вариоксенон

Развитие технологий газоразрядной оптики привело к появлению биксеноновых фар. Их развитие было вызвано необходимостью реализовать более эффективный способ переключения среднего и дальнего света. Раньше эту операцию можно было выполнять несколькими способами — изменением положения отражателя, смещением электрической дуги в колбе или изменением положения лампы.Самым надежным и удобным оказался механизм, при котором ксеноновые фары меняют характеристики света в результате перемещения лампы в нужное положение за счет специального рычага и пружины. Также биксеноновые лампы дают возможность регулировать правую или левую световую систему. На этом эволюция ламп не остановилась — недавно появился вариоксенон с барабанным механизмом, позволяющий выбрать один из четырех режимов работы ближнего света.

Есть один момент, с которого нужно начинать выбирать противотуманки.Дело в том, что дополнительная оптика в магазинах представлена ​​двумя типами: собственно, противотуманные фары и дополнительные длинно-установленные фары . Внешне они могут даже не отличаться, но установка «дальних» фар в виде противотуманок будет грубейшей ошибкой. Противотуманные фары должны образовывать узкий вертикальный луч света, не ослепляющий встречных водителей, дополнительный световой свет фар начнет как прожектор бить глазом на «встречных», а в тумане будет практически бесполезен, забивая остатки обзора «молоко»: попробуйте в таких условиях включить Full Light, и вы поймете, о чем мы говорим.

Поэтому первым делом нужно убедиться, что у нас есть противотуманные фары , (на англоязычных паках FOG LAMP или аббревиатура FF — Front Fog), имеющие сертификат ECE . Особенно если речь идет о недорогих фарах азиатского происхождения. Хотя о «очень китайских» фарах можно написать что угодно, вот только реальность не будет соответствовать, увы …

Вопрос пломба Для низкой оптики тоже не последняя. Признаком качества противотуманных фар является указание на класс защиты от пыли не ниже IP 66.

Если речь идет о покупке фар , устанавливаемых в бампер на штатное место
(Даже если она в бампере и закрыта, обычно достаточно вырезать отверстие нужного диаметра — внутри еще вся установка готова, унификация на конвейере дает свои преимущества), то главное, конечно же, диаметр самой фары. К счастью, разброс здесь небольшой — обычно автопроизводители используют 90-миллиметровые «Креагины». Выбирая «врезные» фары, обратите внимание, как в них организована замена ламп, удобно ли это на вашем автомобиле.

Ну и внешняя универсальная головка Начнем, пожалуй, с габаритов и веса. Большие и тяжелые фары в металлическом корпусе, конечно, подкупят надежностью и потенциальным качеством света, но и нагрузка на точки крепления будет создана прилично. То есть просто прикрутить их болтом в отверстие, просверленное в бампере, не получится: от тряски под пластик пластик рано или поздно даст трещину, особенно на морозе. Придется расстроиться с доработкой бампера — например, металлической пластиной, которая распределяет нагрузку на большую площадь.

Выбирая светодиодные противотуманные фары , не стоит «кидаться» по низким спец. Мы даже не будем сейчас говорить о качестве светораспределения, которое в непонятном происхождении светодиодных фар может иметь какой-либо смысл, а поговорим о проблеме ресурса. Чем мощнее светодиоды, тем они чувствительнее к точности поддержания рабочего тока, что в идеале требует термокомпенсации — поэтому качественная светодиодная фара и идёт на чистые диоды, и драйвер тока имеет в конструкции обязательно.А дешевизна фар может вылиться через время и в миг, и при полном выходе из строя светодиодов. Хорошая светодиодная фара по ресурсу может поспорить с самой машиной — но и платить за это соответственно.

Противотуманные фары, используемые автомобилистами для дополнительного освещения дороги.

Использование их разрешено только при плохой видимости или в плохую погоду.

Установка в противотуманные фары (ПТФ) ксеноновые, а не галогенные лампы на данный момент очень популярны. Проблема в том, что многие автомобилисты не соблюдают правила установки.В системе освещения обязательно должно быть устройство, регулирующее величину светового пучка.

Установка ксенона в ПТФ — вопрос противоречивый. Мы разберемся с законностью установки ксеноновых фар, в ситуациях, когда использование оправдано, а когда нет необходимости и вреда.

При установке ксенона в ПТФ важно определиться с какой целью мы это делаем:

1. Улучшение освещения дороги при плохой видимости. В этом случае установка производится по строгим правилам.
2. Если цель — поразить приятелей или встречных кошек, засунуть пыль в глаза, то гораздо лучше и безопаснее использовать дневные ходовые огни.

Связать сразу 2 гола не получится из-за принципов работы ксенона и правил дорожного движения. Бездумная установка в ПТФ ксеноновых ламп приведет к множеству проблем:

• Свет лампы будет слепить встречные автомобили и проходить сквозь них (когда вы смотрите в зеркало заднего вида при обгоне). Ксеноновый свет распространяется во всех направлениях.
• Возможна потеря управления встречным автомобилем. А это чревато ДТП, в которой вы тоже можете оказаться.
• Ухудшение фар из-за свойств ксенона.
• Штрафы за использование ксенона в ПТФ.

Если ставить ксенон в ПТФ, то лучше это делать в лицензионных фарах или специальных рефлекторных приборах. Такие фары предотвращают ослепление водителей. Еще одно решение — специальные ксеноновые лампы для противотуманных фар.

Какие законы об установке ксенона

Установка ксенона в ПТФ, а также вопросы по установке в фары различных источников света (галогенные лампы, лампы накаливания) производятся в соответствии с ГОСТами РФ и Правилами ЕЭК ООН.

Эти документы относятся к конкретному типу Pharam (например, DCR).

Знак допуска на фару изображается в виде круга с вписанной в него буквой «Е». Кроме того, есть количество стран, в которых было получено одобрение, и сам номер одобрения. Источники ксенонового света Маркируются буквой «D» и их установка зарегистрирована в правиле № 99 ЕЭК ООН и ГОСТ Р 41.99-99 о предписаниях по установке газоразрядных ламп на механических транспортных средствах (типы DC, DR и DCR). .

Применение ксенона в фарах и ПТФ, не предназначенных для него, определяется как несоответствие режима работы осветительного прибора требованиям характеристик транспортного средства. Ответственность за нарушение условий использования ксеноновых ламп наступает на основании Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (CACAP).

Но такая ответственность возможна при нарушении правил установки. Например, если вы установили ксенон в фары, предназначенные для галогена.

Если ПТФ и другие фары с ксеноном были выпущены вместе с автомобилем на заводе, инспектор ГИБДД не может привлечь вас к ответственности за их использование.

Правильная установка ксенона

Ксенон устанавливается исключительно в фары, рассчитанные на использование газоразрядных источников света.

В таких фарах маркировка DCR — это Биксенон в одиночной лампе (ближний и дальний свет) и DC \ DR-ксенон в разных лампах (дальний и ближний свет).

• Маркировка HC \ HR и HCR для фар с источником галогена.
• Маркировка DC \ HR позволяет использовать для ближнего света ксенон, а для дальнего — только галоген.
• C \ R или переделаны только лампы накаливания.

Фары с ксеноновым светом могут работать только с фартуками и автоматами для изменения угла наклона фар.

Установка ксенона в ПТФ возможна только в том случае, если в их типе предусмотрено использование газоразрядных (ксеноновых) фонарей или противотуманок с ксеноном, собранных на заводе и имеющих соответствующую маркировку.Никаких других исключений!

Какой штраф

Использование ксенона Б. противотуманки Пункты Регулируются на основании ПДД РФ и «Перечня неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена».

Методы тестирования транспорта приведены в ГОСТ Р 51709-2001.

Как такового штрафа на ксенон нет! Проблемы установки ксеноновых ламп во внешних световых приборах описаны в части 3 ст. 12.5 COAP. И наказание за такое действие строгое — лишение прав на срок от 6 месяцев до 1 года.

Если выясняется, что ксенон в ПТФ не может стоять по причинам, описанным выше, автомобиль изымается, номера снимаются и отправляется на стоянку. Сделать это нельзя в темное время суток или при непогоду.

Решение о возбуждении дела об административном правонарушении направлено в мировой суд, и только он может принять решение о лишении прав.

Расстраиваться любителям ксенона не стоит. Часть 3 Ст. 12.5 В нем слишком вольная интерпретация, поэтому хороший юрист легко докажет вашу невиновность.Почему?

• В правилах написано, что необходимо сохранять его целостность для возможности эксплуатации автомобиля. То есть нельзя менять осветительные приборы, заменять другие.
• При установке ксенона формально нарушается целостность фар, как и расположение ламп, режим работы.

Оплатить штраф онлайн:

Действия по установке ксенона при грамотном выступлении в суде часто возвращаются по ч. 1 ст.12.5, и заменяется штрафом в размере 500 руб. В итоге лишить прав на ксенон очень сложно. Чаще при неблагоприятном стечении обстоятельств можно рассчитывать только на небольшой штраф за ксенон.

Как общаться с инспектором ГИБДД, если у вас ксенон

Действия инспекторов ГАИ регулируются соответствующими законами.

И они должны знать, что смогут общаться, если вас обвинили в незаконной установке ПТФ в тумане.

• Инспектор заявляет, что может определить нарушение в установке ксенона? Не бойтесь. Доказательством (с протоколом) является только нанесение маркировки на прожектор и основание светильника.
• Инспектор не может нарушить целостность деталей автомобиля по гарантии. Делается это в дилерском центре или сертифицированных мастерских.
• Если вы просите самостоятельно снять лампу с фар — смело заявляем, что вы не знаете, как это сделать. Сотрудник ГИБДД не может разобрать вашу машину.
• В случае, если ксенон поставлен нелегально, не тратьте зря. Инспектор обязан составить протокол и составить постановление о правонарушении.
• Возражение против протокола. Они будут использованы в суде.
• Снимите осмотр автомобиля на видео или фото. Это помогает установить нарушения в судопроизводстве.

Итог: Поручить установку ксенона в ПТФ только сертифицированные специалисты. Скорее всего, у вас не получится правильно отрегулировать фары.А это приводит к штрафу и лишению прав. Отправляйтесь защищать свои права перед сотрудниками ГАИ. А если все дошло до лишения прав — наймите хорошего юриста.

Реактивные благородные газы Нила Бартлетта — Ориентир

Биография Нила Бартлетта (1932-2008)

Нил Бартлетт родился 15 сентября 1932 года в Ньюкасл-апон-Тайн, Великобритания. Одним из первых его формирующих воспоминаний был лабораторный эксперимент, который он проводил в классе гимназии в возрасте двенадцати лет.В эксперименте он смешал водный раствор аммиака (бесцветный) с сульфатом меди (синий) в воде, вызвав реакцию, которая в конечном итоге привела к образованию «красивых, хорошо сформированных кристаллов». С этого момента «меня зацепило», — пишет Бартлетт, который жаждал узнать, почему произошла трансформация. ³ Он не мог знать, что это событие смутно предвещает его знаменитый эксперимент десятилетия спустя, в котором он произвел первое в мире соединение благородного газа в результате столь же потрясающей химической реакции.

Он начал погружаться в химию до такой степени, что построил собственную импровизированную лабораторию в доме своих родителей, укомплектованную колбами, химическими стаканами и химическими веществами, которые он купил в местном магазине. Это любопытство переросло в академический успех и в конечном итоге принесло ему стипендию для обучения в бакалавриате.

Бартлетт учился в Королевском колледже в Дареме (Великобритания), где он получил степень бакалавра наук в 1954 году и докторскую степень в 1958 году. В том же году Бартлетт был назначен преподавателем химии в Университете Британской Колумбии в Ванкувере, Канада, где он и остался. до 1966 г., со временем достигнув звания профессора.В 1966 году он стал профессором химии в Принстонском университете, одновременно работая в качестве члена исследовательского персонала Bell Laboratories. В 1969 году он поступил на работу в Калифорнийский университет в Беркли в качестве профессора химии и ушел на пенсию в 1993 году. С 1969 по 1999 год он также работал ученым в Национальной лаборатории Лоуренса Беркли. Бартлетт стал натурализованным гражданином США в 2000 году. Бартлетт умер 5 августа 2008 года.

Слава Бартлетта выходит за рамки исследований инертных газов и включает в себя общую область химии фтора.Он проявлял особый интерес к стабилизации необычно высоких степеней окисления элементов и применению этих состояний для развития химии. Бартлетт также известен своим вкладом в понимание термодинамических, структурных и связывающих соображений химических реакций. Он помог разработать новые синтетические подходы, включая низкотемпературный путь к термодинамически нестабильным бинарным фторидам, включая NiF ₄ и AgF ₃ . Он открыл и охарактеризовал множество новых соединений фтора, а также произвел много новых соединений металлического графита, в том числе некоторые из них, которые являются перспективными материалами для батарей.

Вернуться к началу

Образец экзамена

GATE PDF: Загрузите новый образец Здесь

Образец экзамена GATE 2022: Бумажный образец GATE 2022 будет выпущен официальными лицами IIT Kharagpur вместе с выпуском информационной брошюры GATE 2022. Кандидаты, участвующие в GATE 2022, должны знать схему экзамена GATE 2022, программу GATE и дату GATE для разработки своего плана подготовки.

Образец экзамена

GATE 2022 состоит из всей важной информации, такой как общее количество вопросов, количество разделов, типы задаваемых вопросов и схема выставления оценок за экзамен.Представление о схеме экзамена GATE поможет кандидатам в подготовке, так как это поможет им сформулировать лучшую стратегию, необходимую для успешной подготовки к экзамену.

Что такое экзамен GATE 2022?

О GATE: Оценка GATE облегчает поступление в программы последипломного образования, такие как ME, M.Tech, MS, прямой докторской степени в таких институтах, как IIT и IISc, а также финансовую помощь, предлагаемую MHRD. Результаты GATE также принимаются PSU правительства Индии.

Схема экзамена GATE 2022

Должностные лица IIT Kharagpur могут внести некоторые изменения в Выкройку GATE 2022. До этого кандидаты могут пройти предыдущие изменения схемы экзаменов, внесенные проводящим органом. Вот изменения, которые были внесены в GATE Paper Pattern 2020-21:

• — В этом году к экзамену GATE 2021 были добавлены еще 2 предмета. Новые предметы: Экология и инженерия и Гуманитарные и социальные науки .Сейчас всего 27 предметов.
• — Кандидаты могут появиться либо в ОДНОЙ (как в предыдущие годы), либо максимум в ДВУХ статьях в GATE 2021.
• — Вторая статья должна быть из данного набора комбинаций, которые были предоставлены ниже. Некоторые филиалы могут НЕ получить второй вариант бумаги.
• — GATE будет проводиться в онлайн-режиме.
• — Продолжительность экзамена GATE составляет 3 часа, максимальное количество баллов — 100.

GATE Paper Pattern 2022

Основные моменты схемы экзамена GATE 2022 представлены в таблице ниже:

Режим экзамена	Онлайн (компьютерный режим)
Разделы	Три
Время Продолжительность	3 часа	Всего вопросов	65
Тип вопроса	MCQ и NAT (числовой тип ответа)
Отрицательная маркировка	Только для MCQ: 1/3 ряд для вопросов с 1 оценкой, 2/3 ряд для вопросов с двумя оценками
Всего оценок	100

Примечание:

• а. General Aptitude действует как обязательный раздел для всех документов и имеет вес 15% от общего количества оценок.
• б. Тестируемым будет предоставлен блокнот для черновой работы.
• г. Кандидатам для расчета будет предоставлен виртуальный калькулятор.

Также чек:

Образец экзамена

GATE 2022: бумажные коды GATE

Всего в GATE 27 статей, которые указаны ниже. Кандидат может участвовать в любой из следующих работ.

Sciences

GATE Paper	Код	GATE Paper	Код
AG Aerospace Engineering	AE	Приборостроение	IN	MA
Архитектура и планирование	AR	Машиностроение	ME
Биомедицинская инженерия	BM	Горное дело	MN
5 Металлургия	MT
Гражданское строительство	CE	Нефтяная инженерия	PE
Химическая инженерия	CH	Физика	PH
Компьютерные науки и информация gy	CS	Производство и промышленная инженерия	PI
Химия	CY	Статистика	ST
Электроника и связь	EC	Текстильная промышленность
Электротехника	EE	Технические науки	XE *
Экология и инженерия	ES	Гуманитарные и социальные науки	XH **
Экология и эволюция	XL ***
Геология и геофизика	GG	—	—

Коды бумаги XE *, XL и XH ** носят общий характер.Список предметов, доступных для XE, XL и, XH, представлен в таблице ниже:

61

* Разделы бумаги XE	Код
Инженерная математика (обязательное)	A
Любые две дополнительные секции (2 × 35 = 70 баллов)
5 Fluid Механика		B
Материаловедение	C
Механика твердого тела	D
Термодинамика	E
Полимерная наука и технология пищевых продуктов
Науки об атмосфере и океане	H

904 2 × 30 = 60 баллов)

904 75 Q

9050

75 C6

1. Для бумаги с кодом XE, « Engineering Mathematics » действует как обязательный раздел.
2. Для бумаги с кодом XL, « Chemistry » действует как обязательный раздел.
3. В XL кандидаты могут выбрать любые два предмета в качестве необязательных, от кода Q до U.
4. В случае XE, кандидаты могут выбрать любые два предмета в качестве дополнительных от кода B до H.

GATE 2022 Образец экзамена : GATE Тип вопроса

Вопросник GATE 2022 состоит из двух типов вопросов:

1. Вопросы с несколькими вариантами ответа (MCQ): Для каждого вопроса будет предложено 4 варианта, из которых один правильный.
2. Числовой тип ответа:

• a. Все ответы на эти вопросы будут действительными числами, где кандидат должен ввести ответ с помощью виртуальной клавиатуры.
• г. Для этого типа вопросов не будет возможности выбора.
• г. Вопросы о NAT не будут отмечены отрицательной маркировкой.

Шаблон экзамена GATE 2022 для различных бумажных кодов

Схема экзамена GATE 2022 для различных кодов бумаги представлена ​​в таблице ниже:

** XL Бумажные секции	Код
Химия (обязательная)	(обязательная)	Химия (обязательная)
Биохимия
Ботаника	R
Микробиология	S
Зоология	T
Пищевая промышленность	U
Код
Рассуждение и понимание (обязательно) (25 баллов)	B1
Любые два дополнительных раздела (60 баллов)
Экономика		C1
C1 9047 C2
Лингвистика	C3
Философия	C4
Психология	C5
Социология

Код бумаги	Образец бумаги для вопросов GATE
CE, CS, EC, AE, AG, BT, CH, ME, MN, MT, EE, IN, TF, XE, PE, ST и PI	Общие способности — 15% Инженерная математика — 15% Предмет работы — 70%
AR, CY, GG, EY, XL, PH и MA	Общие навыки — 15% Предмет статьи — 85%

Схема маркировки GATE

Схема маркировки GATE 2022 будет варьироваться от одного кода к другому.Схема маркировки GATE представлена ​​в таблице ниже:

Код бумаги	Общие оценки пригодности	Субъектные оценки	Всего оценок за экзамен GATE
CS, CY, EC, EE, CE, CH, AR, AE, AG, EY, BT , IN, ME, MA, PH, PI, TF, MN, MT, PE, ST	15	85	100
XE (Раздел A + любые два раздела)	15	15 + 2 * 35	100
XL (Раздел P + любые два раздела)	15	25 + 2 * 30	100

Примечание:

1. Бумажные коды AE, AG, BT, CE, CH, CS, EC, EE, IN ME, MN, MT, PE, PI, TF и ​​XE будут иметь инженерную математику (15%) и общие способности (15%) как обязательные разделы.Остальные разделы будут основаны на теме, выбранной кандидатом.
2. Бумаги с кодами AR, CY, EY, GG, MA, PH, ST и XL будут иметь только 2 раздела — 15% будут основаны на общих способностях, а остальные 85% вопросов будут основаны на предмете, который кандидат выбран.
3. Для вопросов с двумя баллами, 2/3 балла будут вычтены за каждый неправильный ответ.
4. Для вопросов с 1 баллом, 1/3 балла будет вычтена за каждый неправильный ответ.

Шаблон экзамена GATE для всех документов

Образец ВОРОТ для общего назначения

1. General Aptitude является обязательным разделом во всех документах GATE.
2. 15% от общего количества баллов будет отдано в секцию General Aptitude.
3. В этом разделе кандидаты будут проверяться на основе их языковых навыков и навыков оценивания.
4. Подробный образец экзамена GATE для General Aptitude представлен в таблице ниже:

Тип вопроса	Всего вопросов	GATE Всего оценок
вопросов One Mark 5	вопросов 5 баллов
вопросов с двумя отметками	5 вопросов	10 баллов
Итого	10 вопросов	15 баллов

9000 902 GG, XE, XL

1. Для всех статей, за исключением статей с кодами GG, XE, XL, вопросы будут иметь тип MCQ и будут иметь числовой тип ответа.
2. Всего будет 55 вопросов, из которых 25 вопросов будут иметь 1 балл, а 30 вопросов — 2 балла каждый.

Шаблон экзамена GATE для GG

1. Геология и геофизика Работа состоит из двух частей. Часть A состоит из вопросов с несколькими вариантами ответов, а часть B дополнительно разделена на 2 раздела, то есть Раздел 1 — Геология и Раздел 2 — Геофизика.
2. Часть A состоит из 25 вопросов, каждый с 1 оценкой.
3. Часть B состоит из 30 вопросов, по каждому из которых ставится 2 балла.

Образец экзамена GATE для инженерных наук (XE)

1. Всего будет 55 вопросов.
2. Инженерная математика (Раздел A) является обязательным предметом.
3. Всего по инженерной математике будет задано 11 вопросов.
4. Теперь, переходя к разделу B, кандидаты могут выбрать любые два предмета в качестве необязательного из бумажных кодов от B до H.
5. Подробный образец экзамена GATE для бумажного кода XE представлен в таблице ниже:

Раздел	Всего вопросов	Всего оценок
Раздел А (обязательный)	7 (вопрос с 1 баллом)	7
	4 (вопрос с двумя баллами)	8
Раздел от B до H (любые два)	9 (вопрос с 1 баллом) в каждом из двух разделов	18
	13 (вопрос с двумя баллами) в каждом из двух разделов	52
Итого (2 секции)	55 вопросов	85 марок

Примечание. Раздел «Общие способности», состоящий из 15 баллов, также следует попробовать вместе с указанными выше разделами.

Образец экзамена GATE для наук о жизни (XL)

1. Раздел «Общие способности» из 15 баллов.
2. Химия выступает в качестве обязательного предмета в разделе A.
3. Теперь в разделе B соискатели могут выбрать любые 2 дополнительных предмета из бумажного кода Q до U.
4. Подробная схема экзамена GATE Life Sciences представлена ​​в таблице ниже:

Раздел	Всего вопросов	Всего оценок
P или раздел по химии	5 (по 1 баллу)	5
	10 (по 2 отметки)	20
Секции от Q до U (любые два)	10 (по 1 баллу) в каждой секции	20
	10 (по 2 отметки) в каждой секции	40

Схема экзамена GATE 2022: оформление вопросов

Дизайн вопросов GATE 2022 изображен ниже:

Дата экзамена GATE 2022 (по бумаге)

Вот расписание экзаменов GATE 2022 по отраслям :

Дата (День)	Время (IST)	Деятельность / Бумага
Февраль 2022 года	12:00 — 17:00 часов	Разное Февраль 2022 г.	09:30 — 12:30 (Forenoon Session-FN)	CE-1, IN, CY
февраль 2022 г.	15:00 — 18:00 (дневное заседание-AN )	CE-2, PH, AR, BM, AE, MN
февраль 2022 г.	09:30 — 12:30 (Forenoon Session-FN)	EE, GG, AG, EY
февраль 2022 г.	15:00 — 18:00 (дневное заседание-AN)	EC, PE, ES, ST, PI
февраль 2022 г.	12:00 — 17:00	Разные мероприятия *
февраль 2022 г.	09:30 — 12:30 (предварительная сессия-FN)	CS-1 , MA, BT, CH, TF
февраль 2022 г.	15:00 — 18:00 (дневное заседание-AN)	CS-2, XE, XL
февраль 2022 г.	09: 30 — 12:30 (утренняя сессия-FN)	ME-1, XH
февраль 2022 г.	15:00 — 18:00 (дневная сессия-AN)	ME-2, MT

Примечание: Прочие мероприятия включают:
(i) Проведение пробного (пробного) теста должностными лицами зональных GATE IIT / IISc (НЕ для кандидатов),
(ii) Инструктаж для наблюдателей,
(iii) Отбор писцов (при наличии),
(iv) Подготовка экзаменационного центра, включая санитарную обработку
(v) Прочие мероприятия (плакаты, вывеска, размещение и т. д.)), Дополнительное посещение кандидатами для проверки экзаменационного центра и т. Д.

Часто задаваемые вопросы по схеме экзамена GATE 2022

Часто задаваемые вопросы по схеме экзамена GATE 2022 приведены ниже:

1 кв. GATE также проводится в автономном режиме?
Отв. Нет, GATE ведется только в онлайн-режиме.

2 кв. Какие вопросы задают в GATE?
Отв. В GATE задаются два типа вопросов: 1) вопросы с несколькими вариантами ответов (MCQ) и 2) вопросы с числовым типом ответа (NAT).

3 кв. Есть ли штраф за неправильные ответы в GATE?
Отв. Да, за вопросы с 1 баллом штраф составляет 1/3 балла; за вопросы с двумя баллами штраф составляет 2/3 балла. Однако отрицательной отметки за неправильные ответы на вопросы о NAT нет.

4 кв. Есть ли у GATE отрицательная маркировка?
Отв. Да, на экзамене GATE 2022 существует система отрицательных оценок, но отрицательная оценка применима только для MCQ, и нет отрицательной оценки для вопросов числового типа.

Q5. Можно ли использовать калькулятор в GATE?
Отв. Нет, кандидатам не разрешается приносить калькуляторы в экзаменационный зал GATE. Однако кандидаты могут использовать виртуальный калькулятор, к которому соискатели GATE могут получить доступ во время экзамена.

Мы надеемся, что эта подробная статья о шаблоне экзамена GATE 2022 вам поможет. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно GATE 2022, оставьте комментарий, и мы свяжемся с вами.

Следите за обновлениями Embibe и узнайте больше о GATE Exam Pattern 2022.

650 Просмотры

Пользовательский интерфейс 3270, дополненный информацией истории потоков

Новые функции добавляются к расширенному пользовательскому интерфейсу 3270 в каждом выпуске OMEGAMON XE для Db2 Performance Expert на z / OS. Постоянные инвестиции в 3270 UI обеспечивают большую синергию и интеграцию со всем семейством продуктов OMEGAMON. Одна из наиболее важных функций, представленных в версии 5.3.0, — это возможность отображать историю потоков.

В OMEGAMON для Db2 существует два типа истории.Тип истории «Снимок» представляет собой образец того, что происходит в Db2 в определенный момент времени. Это тип истории в пользовательском интерфейсе Enhanced 3270 с использованием постоянного хранилища данных (PDS). Другой тип истории — это история событий DB2. Для администратора базы данных, хотя история моментальных снимков может захватывать приостановленный поток, если моментальный снимок был записан в тот самый момент, история потоков / история событий является более важным инструментом для оценки истории производительности DB2. В истории событий данные записываются при возникновении события происходит в DB2.Самым важным событием является завершение потока. При завершении потока Db2 создает учетную запись IFCID 3 с показателями использования ресурсов этим потоком. Функция истории потоков расширенного пользовательского интерфейса 3270 позволяет отображать показатели из учетных записей в расширенном пользовательском интерфейсе 3270.

PTF для APAR PI82090 необходимо установить в версии 5.3.0 OMEGAMON для Db2. Для настройки сбора истории потоков необходимо запустить Parmgen.

Остальные разделы этого блога содержат подробный обзор панелей, которые особенно полезны для новых пользователей семейства продуктов OMEGAMON.Доступ к расширенной истории потоков пользовательского интерфейса 3270 осуществляется с помощью нового кода выбора «R» в сводке по предприятию. Выбор «R» приведет вас к рабочим областям фильтров, где можно ввести значения фильтров, чтобы сфокусироваться и ограничить потоки, которые вы ищете для поиска проблем с производительностью.

Первое рабочее пространство фильтра — это временные диапазоны.

Используя это рабочее пространство фильтра, вы можете сузить временной диапазон до минут, часов или определенного диапазона даты и времени, чтобы вы могли найти неэффективные потоки.

Щелкнув вкладку «Счетчики / время», вы попадете в рабочую область фильтра «Счетчики / время».

Это рабочее пространство фильтра позволяет вам устанавливать фильтры по времени или количеству событий. Например, вы можете захотеть установить Deadlock / Timeout больше 1 или время процессора DB2 больше 30 секунд.

Щелкнув вкладку ID резьбы, вы перейдете к экрану фильтра идентификации нитей.

На этом экране вы можете ввести любые идентификационные поля, чтобы ограничить потоки, которые вы ищете.

Например, если я искал конкретную транзакцию CICS, я мог бы ввести в поле CICS TX QMFE.

Символы «*» или «?» Могут использоваться для подстановочных знаков. ‘?’ Для одиночного символа. «*» Для нескольких символов в конце поля. Тип подключения не может быть подстановочным знаком, он должен быть одним из определенных типов, например DRDA.

В любом из рабочих пространств фильтров вы можете нажать кнопку «ОК» после завершения ввода фильтров. Введенные вами фильтры останутся установленными на протяжении всего сеанса.При нажатии кнопки «Очистить» в любом из рабочих пространств фильтров для всех фильтров будут восстановлены значения по умолчанию.

Существует пять различных рабочих пространств «Сводка истории потоков». Первая общая сводка темы всегда отображается при нажатии кнопки «ОК». Доступ к другим сводкам можно получить, щелкнув одну из вкладок во всех рабочих областях сводок потоков.

Это общая сводка темы.

При щелчке по вкладке «BP Summ» отображается сводная информация, относящаяся к пулам буферов.

Если щелкнуть вкладку «DB2 Time Summ», откроется сводная рабочая область с данными, относящимися ко времени DB2.

При нажатии на вкладку «Сумма блокировки» отображается сводная информация, связанная с блокировкой.

При нажатии на вкладку «Alt Summ» отобразится набор некоторых полей, показанных в каждом другом рабочем пространстве сводной информации.

В любом из сводных рабочих пространств есть два разных кода выбора для отображения более подробной информации о потоке в истории.Выбор «S» предназначен для отображения подробных сведений об учете потоков, а выбор «W» — для отображения сведений о времени ожидания потока.