Сколько надо заряжать аккумулятор автомобиля 60 ач по времени: Калькулятор расчета времени зарядки аккумулятора автомобиля

Date: 09.10.2020

Author: admin

Содержание

Калькулятор расчета времени зарядки аккумулятора автомобиля

Зарядки требует не только полностью севший АКБ (до такого доводить нежелательно), но и аккумулятор находящийся в эксплуатации. Только вот время подзаряда будет у них разное. Зачастую это от 8 до 12 часов. Наш онлайн калькулятор поможет подсчитать сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор, используя для этого постоянный ток.

Первый заряд новой (незаряженной) АКБ может продолжаться относительно долго: 25–50 часов (зависит от состояния АКБ). Как долго будет заряжаться б/у батарея, зависит от ее степени разрядки, времени эксплуатации и состояния. Для сильно разряженной батареи может понадобиться 14–16 часов или больше.

Когда, как и каким током заряжать

Как правило, о степени заряженности АКБ судят по плотности его электролита. Плотность полностью заряженной батареи должна составлять 1,26-1,28 г/см³, напряжение не менее 12,5 В. Все будет зависеть от того, какая плотность электролита была изначально установлена в новом аккумуляторе вашего региона проживания, может быть как 12,7 В так 12,9В. Чем плотность ниже, тем сильнее она разряжена. Уменьшение плотности на 0,01 г/см3 по сравнению с номинальной означает, что батарея разрядилась примерно на 6-8%. Степень заряженности нужно определять по банке имеющей наименьшую плотность.

Степень заряженности (%)	Плотность электролита (г/см³)	Степень разряженности (%)	Напряжение аккумуляторной батареи (В)	Время заряда при 10% от емкости (часы)
100	1,277	0	12,73	Нет необходимости
90	1,258	10	12,62	2
80	1,238	20	12,50	4
70	1,217	30	12,37	6
60	1,195	40	12,24	8
50	1,172	50	12,10	10
40	1,148	60	11,96	13
30	1,124	70	11,81	16
20	1,098	80	11,66	20
10	1,073	90	11,51	24
0	1,06	100	11,4	Сульфатация

Свинцово-кислотный аккумулятор, который летом разряжен более чем на 50%, а зимой даже лишь более 25% необходимо снимать и подзаряжать. Также дополнительной зарядки требует та АКБ, плотность в банках которой, отличается более чем на 0,02 г/см³.

Оптимальным током зарядки аккумуляторной батареи считается ток равный 0,05 от ее емкости (уравнительный заряд). Так для батареи емкостью в 55 Aм/ч эта величина составляет 2,75 А, а для 60 Ач уже 3 ампера. Цель такого метода — обеспечение полного восстановления активных масс во всех пластин аккумулятора.

Уравнительный заряд способен нейтрализовать воздействие глубоких разрядов. Рекомендован при устранении сульфатации электродов, вызванной длительной эксплуатацией АКБ при заряженности менее 70%.

Хотя зачастую применяют так называемый форсированный заряд и берут другое соотношение – 10% от емкости. То есть стандартный аккумулятор легкового автомобиля 55Ah заряжают током 2.75-5.5A, а для 60Ah АКБ зарядный ток выставляют в пределах от 3А до 6А. Но, нужно знать, что чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд, хотя и требуется больше времени. Точно такая же ситуация и с подаваемым напряжением — чем больше тем быстрее, но, оно не должно падать ниже 13,8 и превышать 14,5В). Зарядное напряжение поднимают до 16,0-16,5В лишь при зарядке необслуживаемого аккумулятора.

Подавать ток выше 1/10 его емкости — вредно, но и ниже 1/20 будет бесполезным при зарядке.

Обязательно следует отметить, что на сегодняшний день есть несколько методов подзарядки АКБ:

При постоянном токе;
При постоянном напряжении;
Комбинирование в автоматическом режиме (рассматривать не будем, поскольку в таком случае калькулятор подсчета времени не нужен).

Этапы разряжености автомобильного аккумулятора

Время зарядки АКБ при постоянном токе

Формула расчета зарядного тока имеет вид: I=Q*k, где Q – емкость батареи, а k – некий коэффициент от номинала (идеальное его значение находится в границах 0,04…0,06, а оптимальное до 0,1). Исходя из такой рекомендации, подсчет времени, которое нужно для полностью посаженого аккумулятора имеет такой вид: Т= Q/ I. Подставив свои значения, вы увидите, что получается достаточно много времени, но поскольку, зачастую требуется не полная зарядка, а лишь восстановление утраченной емкости, то эта цифра будет в два или полтора раза меньше.

Для ориентировочной оценки требуемого времени на зарядку автомобильного аккумулятора постоянным током сначала необходимо определить степень разряженности батареи (в процентах), потом определить потерянную емкость (в Ач), а затем, выбрав величину зарядного тока, рассчитать время полной зарядки. Формула для расчета сколько по времени подзаряжать аккумулятор авто выглядит так:

Умножение данного соотношения в 2 раза, нужна из-за того, что КПД процесса составляет 40-50%, остальное тратится на нагрев, а также связанные с этим электрохимические процессы.

Использование расчетной формулы обязательно должно сопровождаться контролем за ходом процесса зарядки, особенно при его завершении, дабы не упустить начало бурного кипения.

Когда в течение часа на клеммах аккумулятора, при зарядке, напряжение перестает увеличиваться — аккумулятор заряжен на 100%.

Величина конечного напряжения зависит от: величины зарядного тока, температуры, внутреннего сопротивления АКБ, наличия в электролите примесей и от состава сплава решеток.

Как пользоваться калькулятором

Чтобы узнать сколько времени нужно заряжать ваш аккумулятор не нужно вдаваться в подробности всех процессов и расчетных формул достаточно воспользоватся этим калькулятором.

Для онлайн расчета необходимо заполнить все три поля:

В поле «Номинальная емкость» вписываете емкость заряжаемого автоаккумулятора.
В поле «Степень разряженности» можно ввести как процентное соотношение вычисленное по таблице, так и напряжение замеренное вольтметром.
В ячейке «Зарядный ток» нужно указать каким именно током планируете заряжать АКБ от зарядного устройства.

По нажатию кнопки «Рассчитать» получите необходимое время для полного заряда аккумулятора автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Сколько нужно заряжать аккумулятор чтобы завести машину?
Чтобы завелась машина и можно было ехать, в летнее время, достаточно заряжать АКБ 30 минут током 10% от емкости аккумулятора. Этого времени достаточно чтобы его напряжение поднялось до 11,8 Вольт и двигатель смог завестись стартером без постороннего усилия. Зимой, нужно будет ставить батарею на зарядку минимум на 1 час чтобы поднять его напряжение до 12В. Дальнейший заряд аккумуляторной батареи будет происходить от генератора, когда машина будет ездить на оборотах свыше 1500 об/мин.
От чего зависит скорость зарядки аккумулятора?
Скорость зарядки зависит от силы тока. Скорость химической реакции при повышении тока заряда будет ускоряться. Чем выше ток от зарядного устройства будет идти на АКБ, тем быстрее он зарядится, но тем он сильнее и нагревается. Заряжать большим током необслуживаемые аккумуляторы категорически запрещено.
Сколько ампер ставить при зарядке аккумулятора?
Номинальное значение силы зарядного тока составляет 10% от её емкости. Следовательно, при зарядке аккумулятора нужно ставить 4.5, 5.5, 6.0 или 7.0 ампер. В зависимости от того с какой аккумуляторной батареей пришлось работать. А чтобы точно посчитать сколько ампер нужно выставить на зарядном устройстве, в вашем случае, воспользуйтесь калькулятором умножив емкость АКБ на 0,1.
Сколько заряжать аккумулятор 60 ампер часов?
Чтобы понять сколько заряжать аккумулятор 60ah, необходимо сначала определить степень его разреженности. Среднее время зарядки севшего АКБ составляет от 10 до 12 часов. Если аккумулятор 60 ставить на зарядку на 6 ампер, когда он имеет всего 11,7В при плотности электролита 1,1 г/см³, то свою полную емкость он восстановит за 14 часов. Конечное время зависит от уровня разряда. Аккумуляторная батарея считается полностью заряженной, когда на его клеммах вольтметр будет показывать 12,73В, и будет активное кипение электролита.
Сколько ампер должен показывать заряженный аккумулятор?
Чтобы проверить заряженный ли аккумулятор, не проверяют сколько ампер показывает мультиметр, ведь заряженный аккумулятор уже не будет брать никаких ампер. На клеммах проверяют напряжение, которое должно составить не менее 12,7В спустя получаса после зарядки и около 13,4В если проверять сразу после отключения. Поэтому сколько ампер должен показывать заряженный аккумулятор является не корректным вопросом.

Если зарядное устройство имеет не индикаторные лампочки, а встроенный амперметр, то вопрос сколько будет показывать ампер на табло зарядного устройства (которое заряжает постоянным напряжением) может возникать, однако при полном заряде вы тоже увидите стрелку на нуле (0,1 A). А вот если зарядка осуществлялась постоянным током, то нужно контролировать не ток, он будет, таким как его установили изначально, – смотрите на напряжение. Заряженный кислотный аккумулятор подключенный к устройству покажет 14,4В. Полностью заряженный до 100% кальциевый АКБ выдаст 16,3В и ток подскочит до 0,8А после того как сначала он упал до 0,4, что будет свидетельствовать о начале электролиза.

Сколько по времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор

Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством полезно знать всем неопытным автолюбителям. Точно ответить на этот вопрос нельзя, так как все зависит от состояния устройства и способа зарядки.

Как установить степень заряженности аккумуляторной батареи

Определение заряженности АКБ

Чтобы определить, насколько заряжен аккумулятор, учитывают его напряжение. Проверить эту характеристику можно двумя способами:

Проводят обычное измерение электрического напряжения на контактных клеммах батареи. Для этого пользуются цифровым вольтметром. Этот прибор позволит показать точное значение уровня напряженности АКБ до десятых и даже сотых долей вольта. Для измерения разрядный и зарядный ток должен отсутствовать в течение 4-5 часов, чтобы напряжение пришло в нормальное стабильное состояние. Должен быть показатель от 12,5 до 12,9 вольт. Полезно используют специальные зарядные устройства с микропроцессором и памятью. Они позволяют более точно определить уровень заряженности. Такие приборы способны отследить разряд и заряд АКБ за несколько циклов.
Определяют плотность электролита, и по этому параметру выявляют степень заряженности батареи. Но этот вариант подходит только для устройств с жидким электролитом.

Расчет времени

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор на 60 ач можно рассчитать по специальной формуле. Для измерения емкости батареи используют миллиамперы в час или МаЧ. Информация о ее размере всегда указывается производителями на корпусе батареи. На зарядке всегда содержатся сведения о том, что генерирует ток прибора. Этот показатель выражают в миллиамперах.

Если разделить емкость АКБ на зарядный ток зарядного прибора, получается время, выраженное в часах. Но нужно также учитывать и КПД зарядки. Чтобы определить время более точно, результат деления следует умножить на 1,4.

Для расчета времени, необходимого для зарядки батареи, используют такую формулу:

Т=1,4C/I

В ней:

Т – это время, которое необходимо для полной зарядки АКБ. Его указывают на приборе.
C – размер емкости аккумулятора в миллиамперах в час.
I – зарядный ток зарядки.

При расчетах важно учитывать, что на время, необходимое для зарядки батареи, влияет ее качество, правильность форматирования, температура окружающей среды. Это значит, что реальные данные могут на 20% отличаться от результатов расчетов.

Меры безопасности

Прежде чем заряжать автомобильный АКБ, нужно правильно его подготовить:

Сначала нужно провести удаление конденсата, окиси и грязи с поверхности контактов. Для этого достаточно приготовить раствор соды, смочить в нем тряпку и протереть верхнюю часть – контакты. Соблюдать чистоту очень важно, так как, если крышка аккумулятора откручивается сверху, то во время демонтажа грязь попадет внутрь, что может привести к повреждениям и сокращению срока службы прибора.
Открыть крышки и проверить уровень электролита. Если его недостаточно, то пластины не закрывают и добавляют дистиллированную воду. В противном случае во время зарядки свинцовые пластины нагреются и осыпятся. Идеальным вариантом будет провести и измерение плотности электролитов. Этот показатель, если батарея нормальная и находится в рабочем состоянии, должен составлять 1,26-1,30 г/см3.
Вывинтить или вытянуть пробки из АКБ с помощью отвертки. Их следует приложить к отверстиям, чтобы не брызгалась кислота. Благодаря этому газы, которые будут образовываться в процессе, свободно выйдут наружу.

После подготовительных работ, может проводиться зарядка. Ее выполняют с применением постоянного тока или постоянного напряжения. Как долго будет продолжаться процедура, зависит от вида.

Чтобы автомобиль снова завелся, и батарея сохранилась в прежнем состоянии, нужно соблюдать меры предосторожности:

Нельзя проводить зарядку с замерзшим аккумулятором. Нужно дать ему время оттаять.
Следить за уровнем тока. Оптимальным вари антом считается применение тока в размере 10% или 0,1 от емкости батареи. Например, если этот показатель составляет 60 Ah, то ток заряда не должен превышать 6 ампер.
Процедуру можно проводить только в помещениях, которые хорошо проветриваются.
Если аккумулятор вмонтирован, то в ходе процедуры капот следует держать открытым.
Нужно следить, чтобы положительны полюс АКБ был соединен с таким же у зарядного прибора. Это же касается и отрицательных.
Заражаться батарея должна до тех пор, пока во всех ячейках не начнет активно образовываться газ.
Летом процедуру нужно проводить, как только уровень заряда достигнет 50%, а зимой – 25%.

За показателями плотности электролита нужно следить и после завершения зарядки. Если в одной ячейке плотность ниже. Это говорит о том, что батарея неисправна и ее придется заменить.

В конце нужно подождать 20 минут, пока АКБ очистится от газа, после чего завинтить и вставить пробки на место. Также батарею рекомендуют промыть и просушить. Чтобы проверить, пропускает корпус напряжение или нет, нужно измерить напряжение крышки аккумулятора. Если он ниже нуля, значит, пропускает.

Время зарядки в зависимости от типа аккумулятора

Существуют два способа, с помощью которого можно вернуть батарею в рабочее состояние: постоянным током и постоянным напряжением. К методу постоянного тока прибегают, если аккумуляторный генератор обслуживаемого и малообслуживаемого типа. Важно знать, сколько ампер подавать на клеммы, чтобы не причинить вред прибору.

Необслуживаемый вид

Отличие кальциевых необслуживаемых батарей в том, что они не имеют расхода воды или он очень низкий. В стандартных аккумуляторах разложение воды на кислород и водород происходит, когда напряжение на клеммах достигает 14,4В.

Для необслуживаемых батарей этот срок выше. Поэтому расход воды значительно ниже или практически нулевой. Но это не значит, что подобные приспособления не нуждаются в подзарядке. Процедура проводится так же, как и для остальных типов батарей и не представляет сложностей даже в домашних условиях.

Необходимость в зарядке определить нетрудно. Чаще всего это очевидно. Например, если водитель забыл отключить фары или музыку и АКБ садился. До утра в этом случае вся емкость батареи будет опустошена и машина не сможет поехать.

Подзарядка потребуется зимой, так как в периоды низкой температуры работает печка, обогрев и батарея плохо восстанавливает заряд. Поэтому необслуживаемые устройства так же нуждаются в подзарядке, как и остальные типы.

Необслуживаемые АКБ отличаются тем, что прямого доступа к банкам электролитов у них нет, поэтому доливать его нельзя. Он заряжается автоматически зарядным прибором, работающим под постоянным напряжением.

Максимальный и минимальный размер тока при этом устанавливается самостоятельно по мере зарядки.

Изначально с помощью регулятора выставляют ток, равный 1/10 от емкости. Сколько нужно заряжать аккумулятор, зависит от его разрядки. Через несколько часов после начала процедуры, установленные показатели тока начинают автоматически снижаться, чтобы электролит не закипел. Когда он будет полностью заряжен, на клеммы будут подаваться всего 220мА. В этом виде АКБ и зарядник, подключенный в него, могут находиться любой период времени без опасности.

Если необслуживаемая батарея разрядилась на 90%, то она выходит из строя, и с помощью автоматического зарядного устройства привести ее в рабочее состояние не получится.

Интересно, что с помощью автоматической зарядки можно подзаряжать не только необслуживаемый аккумулятор, а и другие виды. Но нельзя допускать, чтобы батарея полностью садилась.

Обслуживаемый тип

Чтобы определить, сколько времени понадобиться на реанимацию такого АКБ, нужно учитывать его особенности. Чтобы процедура прошла без опасности для аккумулятора, сила тока не должна превышать 10% от емкости аккумулятора.

О том, что батарея получила достаточно энергии, свидетельствует кипение электролита. В среднем необходимо около 12 часов на то, чтобы батарея была полностью заряженной.

Чтобы процесс продвигался быстрее, некоторые автолюбители предпочитают повышать ампераж. Но это не лучший вариант, так как высокое напряжение ухудшит состояние свинцовых пластин и значительно сократит срок службы АКБ. Особенно губителен такой подход, если машина работает на свинцово-сурьмяной батарее.

Если устройство глубоко разряжено, то разрешается выполнить увеличение ампеража не более чем на 5% от емкости. Напряжение зарядки также должно быть пониженным в пределах 12-13 вольт. Постепенно сила тока будет увеличиваться, но нужно наблюдать за тем, чтобы она не превышала 10% от емкости, а уровень напряжения был до 14,4 В. Это медленный способ, так как для полной работоспособности батареи понадобиться 20 часов.

Зарядка АКБ при постоянном токе

График заряда аккумулятора постоянным током

Процесс состоит из нескольких этапов, но на каждом из них нужно поддерживать постоянную силу тока, корректировать ее при необходимости и измерять напряжение. Поэтому такой способ не очень удобный. Для него придется обзавестись зарядным устройством регулировкой силы тока.

Чтобы выяснить, сколько заряжается аккумулятор при постоянном токе, нужно вооружиться мультиметром и выполнить такие действия:

На первом этапе устанавливается ток в размере 0,1 от номинальной емкости АКБ. На легковых автомобилях распространены батареи 60 А-ч. Поэтому для них устанавливают значение в размере 6 А при напряжении силы тока в 14,4 вольта. Контролировать эти показатели поможет мультиметр.
На втором этапе напряжение постепенно достигнет 14,4 В и электролиз воды резко увеличится. В результате этого процесса образуется кислород и водород. Поэтому происходит снижение тока заряда в два раза или до 3А.
На третьей ступени уровень напряжения повышается до 15В, поэтому ток нужно уменьшить еще в два раза до 1,5 А. проверку напряжения важно проводить раз в 2 часа. Если оно будет выдавать одни и те же результаты, а в ячейках наблюдается активное выделение газа, заряд можно остановить.

При этом способе довольно трудно определить, сколько времени займет зарядка батареи. Все зависит от степени ее разряжености, возраста и степени сульфатации. Эти факторы влияют на то, насколько хорошо АКБ примет заряд. Со временем на поверхности пластин оседает слой сульфата свинца, из-за чего емкость аккумулятора снижается. Чем она ниже, тем быстрее будет заражаться батарея.

Зарядка при постоянном напряжении

Зарядка АКБ при постоянном напряжении

Сколько заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства, зависит и от напряжения. Этим методом оно подается на выводы АКБ постоянно. Весь процесс зарядки будет заключаться в выравнивании напряжений на выводах батареи и клеммах зарядного устройства.

Эту схему используют, если зарядный прибор оснащен автоматическим режимом работы. Постепенно происходит увеличение внутреннего сопротивления батареи и снижается ток. Если ток падает до 200мА, то процесс останавливается. После этого аккумулятор можно оставить подключенным к ЗУ и когда заряд будет снижаться, устройство включится и подзарядит его. Это очень удобный домашний метод, так как контролировать процесс не нужно, прибор будет самостоятельно регулировать зарядку.

При этом можно предположить, сколько примерно будет продолжаться зарядка автомобильного аккумулятора в зависимости от величины подаваемого напряжения:

Если оно достигает 14,4В, то в течение суток батарея 12В будет заряжена примерно на 80%.
При напряжении в 15В за сутки прибор будет заряжен на 90%.
Если уровень напряжения достигает 16 вольт, то в этом случае автомобильный аккумулятор будет полностью заряженным.

Очень важно выбрать должный уровень тока. Если это сделать неправильно, то АКБ можно повредить.

Чтобы избежать снижения работоспособности батареи, производители устанавливают защиту на зарядных устройствах, и они сами снижают ток до безопасной величины.

Ускоренная зарядка

Если необходимо срочное включение аккумулятора, прибегают к ускоренной зарядке. Она помогает быстро восстановить емкость батареи, но надолго заводить мотор не получится и придется прибегнуть к обычной процедуре.

Для быстрой зарядки в устройствах есть режим Boost. Если его включить, то начинает поступать увеличенный уровень тока. Благодаря этому автомобильный аккумулятор придет в более-менее рабочее состояние через 15-20 минут.

Если на зарядном устройстве такого режима нет, но есть функция регулировки тока, то увеличенное значение можно поставить самостоятельно. Но не желательно выбирать показатели больше 30% от обычного тока. Если превышать это значение, состояние пластин батареи ухудшится, и прибор быстро выйдет из строя.

Ускоренная зарядка не безопасна для АКБ, поэтому прибегать к ней рекомендуют только в крайних случаях, когда необходимо срочно запустить двигатель автомобиля. После поездки следует полноценно зарядить батарею в требуемом режиме.

Если соблюдать все правила, то процедура зарядки не составляет труда и не принесет вред батарее. Это можно сделать и без специальных навыков и помощи профессионалов.

Каким током и сколько заряжать аккумулятор автомобильный 60 Ач по времени

Основные нюансы зарядки аккумуляторной батареи 60 Ач. Варианты АКБ, и время, необходимое для полной зарядки. Как правильно зарядить.

ТЕСТ:

Чтобы понять, обладаете ли вы достаточной информацией об аккумуляторных батареях(АКБ) и способах их подзарядки:

Сколько разновидностей АКБ существует?

а) Имеется два вида АКБ — обслуживающиеся и не обслуживающиеся. Отличаются они герметичностью. Второй вариант нельзя вскрывать.

б) Есть один вариант АКБ — обслуживающийся. Он подлежит разборке — для заливки дисцелированной воды.

Какое напряжение должно быть на АКБ?

а) Напряжение равняется 12 Вольт при полной зарядке. Меньшие значения означают, что заряд уходит. Свыше 12 Вольт напряжение не поднимется.

б) Многие автомобилисты полагают, что напряжение равняется 12 Вольт. Но это предположение ошибочное. Оптимальный показательно — 12,6-12,7 Вольт. Это говорит о том, что АКБ заряжен на 100%.

Нужно ли проводить подготовительные мероприятия перед очисткой АКБ?

а) Аккумулятор перед зарядкой потребуется снять с транспорта и хорошо прочистить. Грязь придётся максимально тщательно удалить раствором воды и соды. Тряпка смачивается в растворе и ей производится очистка контактов и всего корпуса.

б) Подготовительные работы не требуются. Подключается устройство и начинается зарядка.

Почему стоит опасаться низкого уровня электролита внутри батареи?

а) Если не подливать электролит, то АКБ выйдет из строя — пластины из свинца покроются наростами.

б) Если не менять электролит, то батарея выйдет из строя – пластины из свинца перегреются и осыпятся.

Какие значения зарядки будет получать АКБ в первые 4 часа зарядки?

а) В 1 час зарядки, батарея впитывает 50- 60% номинальной ёмкости. Во 2-ой час напряжение понижается – 15-20%. В 3-ий час показатель уменьшится до 8%. В четвертый емкость АКБ составит 90-96%.

б) В первый час 20% от номинальной мощности. Во второй — 40%. В третий — 20%. В четвёртый — 20%.

Ответы:

а) Есть два типа АКБ. 1 — обслуживающийся, имеющий открывающиеся крышки для заправки. 2 — необслуживающийся. Второй вариант полностью герметичен.
б) Напряжение должно составлять 12,6-12,7 Вольт. В этом случае уровень заряда будет стопроцентным.
а) Перед зарядкой АКБ желательно хорошо промыть, почистить контакты.
б) Если не доливать электролита, то свинцовые пластины перегреются и в результате осыпятся.
а) В 1-ый час 50 — 60%. 2-ой – 15-20%. В 3-ий — 8%. В 4-ый полная емкость составит 90-96%.Важно знать, каким образом правильно подпитывать аккумулятор своего автомобиля. Современные устройства могут работать до 5 лет, если правильно их эксплуатировать. Срок уменьшается, если неправильно подобрано время заряда для батареи. Именно поэтому необходимо знать все нюансы зарядки.

Определение: Автомобильный аккумулятор – электрический прибор, служащий источником электроэнергии для сети машины.

Принцип работы АКБ 60 Ач

Перед тем как начинать зарядку, нужно убедиться, что автомобилист знает как работает батарея. Только там получится правильно ее эксплуатировать.

Ампер и часы. Ёмкость батареи измеряется только в амперах/час. Это говорит о том, что батарея на 60 Ач отдаст 60 А за один час. Если нагрузка упадет примерно до 30 Ампер, то отдавать она уже будет 2 часа и так далее.

Напряжение. Многие ошибочно полагают, что напряжение должно составлять 12 Вольт. Но это не совсем верно. Оптимальное значение — 12,6-12,7 Вольт. Такой показатель означает 100% зарядки.

Можно сделать вывод, что 12 Вольт — это АКБ с уровнем заряда, сниженным на 40 или 50%.

Но с этим показателем машина будет ездить. В том случае, если автомобиль полностью исправен, и генератор подзарядит его, то напряжение скоро придет в необходимое значение. Если аккумулятор показывает 11,5-11,6 Вольт, тогда зарядка глубоко разрядилась. В этот момент начнется сульфация свинцовых пластин, и машина не запустится.

Строение батареи авто-ля

Еще важно знать 2 нюанса о строении батареи

Также необходимо разобраться в строении АКБ, поскольку 2 модификации придется заряжать разными способами.

Первый вариант — это батареи необслуживаемого типа. Внутрь заливается электролит. После АКБ запаивается снаружи. Испариться вещество внутри он не сможет. Этот вариант наиболее оптимален, поскольку не нужно забивать себе голову постоянными проверками уровня вещества.
Второй тип батареи уже уходит в прошлое и он обслуживающийся. Герметичным корпусом батарея не обладает, а потому электролит будет со временем испаряться. Так понижается уровень заряда. Это очень проблемный вариант АКБ, поэтому нужно уметь ее правильно заряжать и ухаживать. Если уровень заряда понижается, то необходимо сразу же производить подзарядку. Но для этого нужно подготовиться.

Как избежать 4 ошибок при подготовке к зарядке

Перед началом зарядки, необходимо правильно подготовить АКБ батарею. Если она отсоединяется от авто, сразу проведите полный осмотр, чтобы избежать неприятностей при эксплуатации.

Первым делом удаляется конденсат, вся грязь и окись. От всего этого нужно избавиться — протереть контакты и всю поверхность АКБ.
Для этой цели обычно используют обычную тряпочку, которая смачивается в растворе соды. Протираем ей контакты. В результате мы добиваемся чистоты, а это очень важно для правильной работоспособности аккумулятора. Если АКБ с откручивающейся крышечкой, то при демонтаже в неё может залететь грязь. Этого следует избегать, иначе батарея выйдет из строя из-за того, что банки перемкнут.
Откручиваем крышки. Проверяем, чтобы уровень электролита был на необходимом уровне. Если его мало, то потребуется добавить дистиллированной воды. Уровень проверяется по пластинам. Если раствор их не закрывает, то необходима доливка. Если не производить замену электролита, то батарея скоро перестанет работать. Свинцовые пластины перегреются и в результате просто осыпятся.
Проверяем плотность электролита. Для нормального функционирования она должна составлять 1,26-1,30 грамма на кубический сантиметр.

Это были все необходимые подготовительные работы. После их проведения переходим к непосредственной зарядке.

Нужно отметить, что можно использовать несколько вариантов. Зарядка происходит с использованием постоянного тока и такого же напряжения. В зависимости от выбора зарядки, время будет отличаться, исходя от параметров. Об этом стоит задуматься, если дома нет универсальной зарядки АКБ. На универсальной зарядке имеется минимум настроек, а потому она очень удобная.

Нюансы зарядки А К Б 60 Ач постоянным током

Посмотрите на картинках нюансы зарядки АКБ.

Подключение

Начинается всё очень просто — к «минусу» АКБ подсоединяем «минусу» зарядного устройства. С «плюсами» поступаем таким же образом. Многие используют именно такой вариант, поскольку Ампераж, подаваемый на аккумуляторную батарею, — это очень важный параметр. Его запрещено превышать и занижать. При занижении, батарея очень долго станет находиться в процессе зарядки. А это крайне неудобно для автомобилиста.

Необходимо всегда следить, чтобы напряжение превышало номинальный показатель. Это означает, что от зарядного устройства нужно получить примерно 13,8-14 Вольт. Именно такое количество должен давать автомобильный генератор. Если значение получится меньше 12 или даже 11 Вольт, тогда ничего не произойдет, а заряд еще больше истратится. Оптимальное напряжение — 10% от емкости всей батареи. Это говорит о том, что если имеется 60 ампер в час, то ток необходим – 6 А.

Правильная зарядка батареи. Смотрим показания и полезные советы при зарядке

Если заряд устройства дошел до нуля, то потребуется подготовиться к длительной зарядке. Она должна составлять примерно 10 часов. Но это время иногда сокращается — в зависимости от уровня заряда. Если используется обсуживающаяся батарея, то уровень заряда очень легко определить. Когда начнут подниматься пузырьки с поверхностного слоя электролита, это означает, что зарядка готова на 100%.

2 А

Если есть желание просто подпитать аккумулятор, то используют старый проверенный способ: поставить на 60 ампер в час ток в 2А на всю ночь. В результате батарея приобретет необходимое количество энергии. Этот ток очень маленький, но его вполне достаточно, чтобы подзарядить не глубоко разряженный АКБ. В том случае, если есть желание подпитать батарею с напряжением на контактах в 12 Вольт, то поставьте ток в 1 и 2 А на ночь. В результате батарея хорошо зарядится.

Время заряда 60 Ач постоянным напряжением

Подобный вариант в последнее становится весьма популярным, поскольку принцип его действия реализуется на китайских агрегатах. На них в большинстве случаев не бывает индикаторов Вольтажа и Ампеража. На приспособлении размещаются только несколько мигающих точек и шкала, который показывает уровень заряда батареи. Обычно это устройство применяют для аккумуляторов необслуживаемого типа, поскольку посмотреть уровень кипения электролита не получится из-за непроницаемости устройства. Именно поэтому первый вариант не лучший. Здесь автоматически можно регулировать напряжение и Ампераж.

Напряжение колеблется в пределах 13,8-14,5 Вольт. Соответственно, чем больше будет напряжение, тем скорее АКБ получит нужный заряд. В 1 час обработки током, батарея впитывает примерно 50 или даже 60% номинальной ёмкости. То есть, если она составляет 60 ампер, то 60×60% равняется 36 Ампер. Во 2-ой час значение понижается, и заряд будет происходить гораздо медленнее – 15-20%. В третий час этот показатель снизится примерно до 8%. В четвертый полная емкость составить 90-96%.

Последующие часы уже не так важны, поскольку сила тока упадет до 0,2 ампер. Чтобы зарядить батарею на 100% потребуются те же 10 часов заряда. Этот вариант очень удобный, поскольку нет необходимости в настройки оборудования. Оно всё делает за человека.

Время зарядки на 60 Ач

Время зарядки выбирается индивидуально в зависимости от устройства, которое используется. Необходимо для начала понять — полностью разрядилась батарея или нет.

Если напряжение регулируемое, тогда используем 4-5 часов на зарядку в 90% и 8 часов потребуется для 100% заряда.

Все значения указаны при максимальном разряде. Если АКБ только частично разрядилась, то время необходимо скорректировать.

ТОП 2 лучших аккумулятора на 60 Ач

Чтобы устройство работало без проблем, желательно на свой автомобиль покупать лучшие модели аккум-ной батареи.

Tudor AGM. Модели заряжается быстро и отдает большой ток.
Banner Running Bull. Цена большая, но при этом АКБ обладает значительной токоотдачей.

Аккумулятор на 60 А/ч 12v

Для нормальной работы электроприборов в автомобиле необходим подходящий аккумулятор, ёмкость которого позволит без проблем поддерживать работу устройств и при этом запускать двигатель. Чтобы иметь достаточный запас электричества многие автолюбители стремятся установить батареи большей ёмкости. Оптимальным вариантом для легкового автомобиля среднего класса является аккумулятор 60 ah.

Сколько весит аккумулятор 60 ач

Стандартная 12 вольтова батарея 6СТ-60 состоит из шести одинаковых по объёму банок, в которых находятся свинцовые пластины, сепараторы и электролит. Аккумулятор всегда весит достаточно много. Основной вес приходится на свинцовые пластины, но, кроме этого, внутри изделия заливается достаточно большое количество раствора кислоты, который значительно тяжелее воды. Корпус изделия состоит из плотного пластика, масса которого относительно невелика, но тоже вносит свою лепту в общий вес аккумуляторной батареи.

Полная масса заправленного электролитом аккумулятора ёмкостью 60 А/ч может незначительно колебаться в зависимости от технологии и производителя, но средний показатель будет составлять от 13 до 16 кг.

Габариты АКБ и варианты клемм

Чтобы аккумулятор поместился в подкапотном пространстве на специальной площадке необходимо знать точные размеры. При чем не только длину и ширину, но и высоту. Все дело в том, что АКБ на 60 ампер час выпускаются в трех модификациях:

Тип	Длинна, мм	Ширина, мм	Высота, мм
Стандатрный	242	175	190
Низкий	242	175	175
Азиатский	232	173	225

Владельцам машин следует также знать, под какой вариант расположения клемм необходимо приобретать автомобильный элемент питания. На прилавках магазинов можно встретить АКБ ёмкостью 60 ампер часов со следующими вариантами клемм:

Стандартные. Такие клеммы на всех европейских и российских автомобилях. У плюсовой клеммы диаметр 19,5 мм, а минусовой 17,9
ASIA. Эти клеммы встречаются на азиатских автомобилях, в отличие от стандартных они уже и торчат над АКБ. Плюсовая клемма 12,7 мм, а минусовая 11,1 мм.
Американские. Винтовые клеммы, расположены на торце батареи, встречаются на пригнанных машинах из США.

Все батареи выпускаются, как с прямой [+ -], так и обратной [- +] полярностью.

Сколько электролита в аккумуляторе 60 ач

В свинцовых аккумуляторах имеется прямая зависимость ёмкости изделия и количества электролита заливаемого в банки. Для батареи 60 ач объём раствора серной кислоты составит около 3-4 литра. Такой разброс из-за различных технологий. В современных дорогих батареях больше свинца и меньше электролита, в бюджетных моделях наоборот.

Каким током заряжать аккумулятор 60 ач

Величина тока напрямую зависит от емкости АКБ и равна 10% от нее. В нашем случае емкость ровна 60, значит сила тока должна быть до 6 ампер. Напряжение 14,4 вольта. Ориентировочно за 10 часов она должна зарядиться.

Наиболее безопасным способом является использование автоматических зарядных устройств, которые самостоятельно регулируют интенсивность заряда батареи. При включении таких устройств в сеть полностью отпадает необходимость следить за процессом зарядки батареи.

Для каких автомобилей подходит АКБ 60 ач

Аккумуляторы напряжением 12 вольт и ёмкостью 60 а/ч подходят для установки на легковые автомобили, объём двигателя которых не превышает 2 литров. Как правило, без каких-либо серьёзных последствий можно заменить стандартные батареи ёмкостью 55 А/ч, устанавливаемые на отечественные легковушки. При условии, что батарея подходит по габаритам и расположению клемм, повышение накопительной возможности тока бортовой системы автомобиля приведёт к более уверенной эксплуатации, особенно в условиях городских пробок и в зимнее время года.

Если автомобиль оснащен системой Start-Stop, то нужно выбирать батарею изготовленную по технологиям AGM, GEL или EFB. Так же они прекрасно выдерживают глубокие разряда и их можно использовать в качестве тяговых, но обычным ЗУ их зарядить не получится, нужно специальное.

Какой аккумулятор 60 ач выбрать и на что обратить внимание

Для того чтобы аккумулятор прослужил как можно дольше важно не допускать глубоких разрядов, предохранять изделие от механических повреждений, заносить изделие в тёплое помещение при длительной стоянке автомобиля на улице в зимнее время. Кроме этого, необходимо во время покупки отдать предпочтение проверенной марке. Среди отечественных и импортных брендов наиболее популярные:

Отечественные	Зарубежные
Зверь	Varta
Тюмень	Mutlu
Торнадо	Tab
Titan	Bars
Зубр	Atlant
Аком	Gigawatt
Медведь	Moratti
Магнум	Unikum
АвтоФан	Westa
Dominator	Uno
Bolk	Fireball

Перечисленные марки обладают всеми необходимыми достоинствами для обеспечения электрическим током современных автомобилей, который оснащаются двигателями внутреннего сгорания объёмом до 2 литров.

У Вас был или есть аккумулятор емкостью 60 ач? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Николай. г. Мурманск.
Приобрёл для своей лады новый аккумулятор Вosch s4 silver ёмкостью 60 А/ч. Батарейка прекрасно крутит стартер в любую погоду, а во время полярной ночи обеспечивает хорошую видимость на дороге, даже при небольших оборотах двигателя.

Григорий. г. Ставрополь.
Очень хороший аккумулятор для машины – это Titan 6 ст 60 А/ч. Часто приходится ездить на своей мазде ночью, поэтому повышенная ёмкость АКБ необходима как воздух.

Александр. г. Керчь.
Уже более 10 лет покупаю для своего уазика аккумуляторы Forse. Изделия отличного качества, в том числе и модели повышенной ёмкости.

Небольшой, невзрачный на вид бокс, установленный под капотом, на деле оказывается незаменимым источником энергии. Он обеспечивает работу всех бортовых систем автомобиля на стоянке и даёт энергию стартеру для запуска двигателя. Наш герой это аккумулятор. Но он сам иногда нуждается в поддержке. Все аккумуляторы периодически необходимо заряжать.

Выбор оптимальной силы тока для зарядки АКБ

Аккумулятор постоянно задействован при эксплуатации автомобиля. На стоянке энергия расходуется на часы, компьютер и стандартную утечку тока, потом он крутит стартер, и при работающем двигателе он заряжается. То есть батарея заряжается или заряжается 24 часа в сутки и 365 дней в году. А генератор автомобиля не всегда может обеспечить 100 % зарядку. Поэтому эксплуатируемый аккумулятор необходимо периодически заряжать. Новые аккумуляторы продаются заряженными на 80 % и тоже требуют внимания.

Состояние аккумулятора можно оценить и охарактеризовать по напряжению на клеммах:

от 12,4 до 12,6 В норма
от 12,2 до 12,4 В низкий уровень заряда, требует подзарядки
от 11,9 до 12,2 В низкий уровень и требует незамедлительной зарядки
ниже 11,9 В использование невозможно и нужна незамедлительная зарядка

Независимо от состояния батареи она должна быть заряжена ещё в двух случаях:

Осенью. Зима очень тяжелый период для эксплуатации. Отрицательные температуры уменьшают ёмкость аккумулятора, а стартеру трудно крутить холодный двигатель.
Перед и после длительной стоянки (один месяц и более). Перед стоянкой это делается, что бы предотвратить сульфирование пластин. После, что бы оживить аккумулятор.

Производители аккумуляторов рекомендуют рассчитывать сила тока в одну десятую от ёмкости. Для АКБ ёмкостью 60, 70 и 100 Ач необходимый ток зарядки соответственно будет 6, 7 и 10 Ампер.

Почти все продаваемые аккумуляторы — кислотные. Независимо от технологии производства их зарядка возможна большинством устройств. Это могут быть старые трансформаторные или новые электронные устройства. Исключение составляют только гелевые. Эти аккумуляторы можно заряжать только импульсными зарядными устройствами.

Способы зарядки

Первым делом следует позаботиться о своей безопасности. Помните, что электролит опасен, это разбавленная серная кислота и при кипении выделяет взрывоопасный газ. Поэтому помещение должно хорошо проветриваться. Берегите руки, глаза и одежду. Места попаданий электролита на кожу нужно немедленно промыть проточной водой. Если он попал в глаза – промыть водой и обратиться к врачу.

Аккумулятор нужно вытереть начисто сухой тряпкой и проверить вентиляционные отверстия. Температура батареи должна быть от 5 до 45 градусов.

Перед зарядкой нужно обратиться к инструкции по эксплуатации аккумулятора и зарядного устройства. Если инструкции отсутствуют, посмотрите данные на корпусах. На зарядном устройстве указываются ток и напряжение. На батарее обычно обозначено только напряжение заряда. Этими величинами и стоит руководствоваться. АКБ считается полностью заряженной при достижении напряжения на клеммах с отсоединенной зарядкой 12,7 – 12,8 В. Это данные для новых или неизношенных аккумуляторов. Для старых нормой считается 12,5 – 12,6 В.

Для кислотных аккумуляторов используют три способа зарядки:

Поддерживая постоянную силу тока. Постоянную силу тока равную 1/10 ёмкости, выставляют в начале процесса. Напряжение устанавливается равным рекомендованному производителем. При таком способе придётся постоянно контролировать ток зарядки. Необходимо также периодически отсоединять АКБ и проверять напряжение на клеммах. Когда напряжение на клеммах АКБ достигнет 12,2 В, нужно убавить силу тока в два раза. Следует учитывать, что в этом режиме заряд поднимается на 0,1 В за час. При достижении требуемых 12,7 – 12,8 В процесс считается завершенным. Это быстрый, но очень жёсткий и кропотливый способ зарядки.

Поддерживая постоянное напряжение. В этом случае придётся поддерживать постоянную величину напряжения. Ток, как и в первом случае, выставляется равным 1/10 ёмкости АКБ. За напряжением ведется наблюдение, оно должно быть равно регламентированному инструкцией. Сила тока будет снижаться и постепенно достигнет 0, что будет свидетельством полного заряда батареи. Этот метод также требует постоянного вмешательства, зато аккумулятор заряжается гораздо мягче.
Комбинированный. Это самый эффективный и щадящий АКБ способ. Здесь нужно следить за обоими показателями. Процесс длится 20 — 24 часа. За это время силу тока снижают каждые 4 часа в два раза. Напряжение выставляют 12,5 В и ступенчато поднимают до рекомендованного. В конце зарядки сила тока должна упасть до ноля.

Комбинированный способ применяется в автоматическом режиме современными импульсными зарядными устройствами. Необходимо лишь включить способ IUoU, и прибор всё сделает за вас. Он мягко и полностью зарядит АКБ, сэкономив ваше время и нервы.

Гелевые АКБ и особенности их зарядки

Проблемой кислотных аккумуляторов всегда было выкипание, вытекание, разбрызгивание и изменение состава электролита. Инженеры потрудились и решили эти проблемы. В результате экспериментов появились гелевые аккумуляторы. Это всё те же кислотные аккумуляторы, но наполненные гелеобразным электролитом. Гель не разбрызгивается, не закипает, долго сохраняет свойства и лучше контактирует со свинцовыми пластинами.

Аккумуляторы с гелевым электролитом получили ряд преимуществ:

При небольших повреждениях корпуса гель не вытекает наружу
Батарею можно устанавливать вертикально и в наклонном положении
Безопасность использования (при зарядке не выделяются газы)
Стабильные показатели вплоть до снижения уровня зарядки до 70%
Заявленная возможность заряда-разряда до 1000 циклов
Отличная работа при отрицательных температурах

Недостатков немного и они условные. Это требования к качеству напряжения бортовой сети и зарядного устройства, и высокая стоимость. Эти недостатки с лихвой компенсируются отличными эксплуатационными свойствами.

Заряжать гелевые аккумуляторы можно только современными импульсными зарядными устройствами. Но и для них имеется два условия, это обязательный контроль напряжения и стабильная сила тока. Напряжение обычно указывается на корпусе либо в инструкции по эксплуатации батареи. Это может быть надпись на английском языке «Cycle use». Ток зарядки, как и для всех аккумуляторов – 10% от ёмкости аккумулятора.

Зарядка импульсным устройством не требует от пользователя каких либо знаний и умений. Нужно подключить его к батарее, включить и выставить необходимое напряжение. Остальное прибор выполнит сам. При достижении 100% заряда устройство просигнализирует об этом.

Основной принцип управления током зарядки

Главными принципами являются два:

Не превышать максимальный ток равный 1/10.
Не устанавливать начальный ниже 1/20 ёмкости АКБ.

Подача электрического тока на клеммы вызывает сложную химическую реакцию в электролите и на поверхности свинцовых пластин. При умеренном протекании процесса они, не подвергаясь опасности, набирают полный заряд.

Превышение необходимого уровня вызывает слишком бурную реакцию. Несколько таких зарядок могут попросту разрушить пластины.

Вреден и малый ток. В этом случае зарядится только внешний слой пластин. После чего ток зарядки упадет до ноля, а напряжение вырастет до заданного. Казалось бы – аккумулятор заряжен. Но это не так! Пластины сульфируются, не берут заряд и становятся пассивными.

В обоих случаях АКБ придётся выкинуть.

Как заряжать в первый раз новый АКБ

Производители отправляют в торговлю АКБ заряженные до 80% ёмкости. Под воздействием низких и высоких температур при перевозке и хранении происходит дополнительная потеря ёмкости. Продавцы обычно делают проверку двумя способами:

Напряжение измеряют вольтметром без нагрузки, норма 12,5 – 12,7 В.
Нагрузочной вилкой, нормальным будет падение до 10,5 В и ни делением ниже.

Такая проверка не всегда корректна. Если с напряжением всё понятно, то нагрузочную вилку могут использовать с меньшей нагрузкой. Например, измерить падение напряжения на аккумуляторе ёмкостью 100 Ач вилкой для 60 Ач. Поэтому нужно проверять ампераж вилки. Нелишней будет и проверка даты производства. Лучше не покупать выпущенные более года назад аккумуляторы.

Но даже недавно выпущенный и прошедший проверку аккумулятор, нужно зарядить перед первым использованием.

Первый заряд необходимо выполнить током в 1/10 ёмкости и напряжением рекомендуемым производителем. Зарядка продлится всего пару часов. Силу тока регулировать не нужно, в конце этот показатель упадет до ноля.

Аккумулятор это важная часть автомобиля. Прошли те времена, когда машину можно было завести кривым стартером. Современное авто не простит разряженную батарею, просто не заведётся и не поедет. Поэтому можно и нужно заряжать новые и уже эксплуатируемые АКБ.

Основные нюансы зарядки аккумуляторной батареи 60 Ач. Варианты АКБ, и время, необходимое для полной зарядки. Как правильно зарядить.

Сколько разновидностей АКБ существует?

б) Есть один вариант АКБ — обслуживающийся. Он подлежит разборке — для заливки дисцелированной воды.

Какое напряжение должно быть на АКБ?

Нужно ли проводить подготовительные мероприятия перед очисткой АКБ?

б) Подготовительные работы не требуются. Подключается устройство и начинается зарядка.

Почему стоит опасаться низкого уровня электролита внутри батареи?

а) Если не подливать электролит, то АКБ выйдет из строя — пластины из свинца покроются наростами.

б) Если не менять электролит, то батарея выйдет из строя – пластины из свинца перегреются и осыпятся.

Какие значения зарядки будет получать АКБ в первые 4 часа зарядки?

б) В первый час 20% от номинальной мощности. Во второй — 40%. В третий — 20%. В четвёртый — 20%.

Ответы:

а) Есть два типа АКБ. 1 — обслуживающийся, имеющий открывающиеся крышки для заправки. 2 — необслуживающийся. Второй вариант полностью герметичен.
б) Напряжение должно составлять 12,6-12,7 Вольт. В этом случае уровень заряда будет стопроцентным.
а) Перед зарядкой АКБ желательно хорошо промыть, почистить контакты.
б) Если не доливать электролита, то свинцовые пластины перегреются и в результате осыпятся.
а) В 1-ый час 50 — 60%. 2-ой – 15-20%. В 3-ий — 8%. В 4-ый полная емкость составит 90-96%.Важно знать, каким образом правильно подпитывать аккумулятор своего автомобиля. Современные устройства могут работать до 5 лет, если правильно их эксплуатировать. Срок уменьшается, если неправильно подобрано время заряда для батареи. Именно поэтому необходимо знать все нюансы зарядки.

Определение: Автомобильный аккумулятор – электрический прибор, служащий источником электроэнергии для сети машины.

Принцип работы АКБ 60 Ач

Можно сделать вывод, что 12 Вольт — это АКБ с уровнем заряда, сниженным на 40 или 50%.

Строение батареи авто-ля

Еще важно знать 2 нюанса о строении батареи

Также необходимо разобраться в строении АКБ, поскольку 2 модификации придется заряжать разными способами.

Первый вариант — это батареи необслуживаемого типа. Внутрь заливается электролит. После АКБ запаивается снаружи. Испариться вещество внутри он не сможет. Этот вариант наиболее оптимален, поскольку не нужно забивать себе голову постоянными проверками уровня вещества.
Второй тип батареи уже уходит в прошлое и он обслуживающийся. Герметичным корпусом батарея не обладает, а потому электролит будет со временем испаряться. Так понижается уровень заряда. Это очень проблемный вариант АКБ, поэтому нужно уметь ее правильно заряжать и ухаживать. Если уровень заряда понижается, то необходимо сразу же производить подзарядку. Но для этого нужно подготовиться.

Как избежать 4 ошибок при подготовке к зарядке

Первым делом удаляется конденсат, вся грязь и окись. От всего этого нужно избавиться — протереть контакты и всю поверхность АКБ.
Для этой цели обычно используют обычную тряпочку, которая смачивается в растворе соды. Протираем ей контакты. В результате мы добиваемся чистоты, а это очень важно для правильной работоспособности аккумулятора. Если АКБ с откручивающейся крышечкой, то при демонтаже в неё может залететь грязь. Этого следует избегать, иначе батарея выйдет из строя из-за того, что банки перемкнут.
Откручиваем крышки. Проверяем, чтобы уровень электролита был на необходимом уровне. Если его мало, то потребуется добавить дистиллированной воды. Уровень проверяется по пластинам. Если раствор их не закрывает, то необходима доливка. Если не производить замену электролита, то батарея скоро перестанет работать. Свинцовые пластины перегреются и в результате просто осыпятся.
Проверяем плотность электролита. Для нормального функционирования она должна составлять 1,26-1,30 грамма на кубический сантиметр.

Нужно отметить, что можно использовать несколько вариантов. Зарядка происходит с использованием постоянного тока и такого же напряжения. В зависимости от выбора зарядки, время будет отличаться, исходя от параметров. Об этом стоит задуматься, если дома нет универсальной зарядки АКБ. На универсальной зарядке имеется минимум настроек, а потому она очень удобная.

Нюансы зарядки А К Б 60 Ач постоянным током

Посмотрите на картинках нюансы зарядки АКБ.

Подключение

Правильная зарядка батареи. Смотрим показания и полезные советы при зарядке

Если» заряд устройства дошел до нуля, то потребуется подготовиться к длительной зарядке. Она должна составлять примерно 10 часов. Но это время иногда сокращается — в зависимости от уровня заряда. Если используется обсуживающаяся батарея, то уровень заряда очень легко определить. Когда начнут подниматься пузырьки с поверхностного слоя электролита, это означает, что зарядка готова на 100%.

Время заряда 60 Ач постоянным напряжением

Время зарядки на 60 Ач

Если напряжение регулируемое, тогда используем 4-5 часов на зарядку в 90% и 8 часов потребуется для 100% заряда.

ТОП 2 лучших аккумулятора на 60 Ач

Tudor AGM. Модели заряжается быстро и отдает большой ток.
Banner Running Bull. Цена большая, но при этом АКБ обладает значительной токоотдачей.

Для опытных автомобилистов, которые любят обслуживать свою машину самостоятельно, процесс зарядки аккумулятора не вызывает никаких затруднений. Безусловно, этот вопрос является актуальным именно для новичков в автоделе: для того чтобы правильно обращаться с АКБ, важно, прежде всего, точно знать, каким током заряжать аккумулятор, чтобы он прослужил дольше, с наилучшей отдачей работоспособности.

Что необходимо знать для правильной зарядки аккумулятора

Для того чтобы понять, каким током заряжать автомобильный аккумулятор, прежде всего, нужно знать, какая у него емкость и, исходя из этого, выставлять или ток зарядки автомобильного аккумулятора, или напряжение. Все зависит от того, какой способ выбрать и какое зарядное устройство будет применено.

Если, например, емкость батареи составляет 60 Ач (ампер часов), максимальная сила тока, которую можно поставить, составляет 6 А (10% от номинальной емкости батареи). Если емкость заряжаемой АКБ 75 Ач (ампер часов), ток выставляется 7,5 А.

Для зарядки аккумулятора есть два известных метода:

постоянный ток зарядки аккумулятора ;
метод постоянного напряжения.

Если способ постоянного тока приводится в действие ручными настройками, то нужно будет контролировать ток заряда автомобильного аккумулятора каждые 2-3 часа. Ток выставляется, как уже упоминалось, в размере 10 процентов от емкости АКБ. А потом необходимо постепенно снижать его величину по мере увеличения показателя напряжения (U). Сколько заряжать аккумулятор таким способом, точно сказать нельзя. Это займет не меньше 10 часов.

Для современных необслуживаемых аккумуляторов с гелевым содержимым нужно увеличить U до 15 В, а силу тока при этом сделать в два раза меньше, то есть 1,5 ампер, при емкости батареи в 60 Ач. Когда сила тока и U будут стабильно сохранять свои показатели неизменными в течение 1-2 часов, это означает, что автоаккумулятор зарядился полностью. В случае зарядки необслуживаемого аккумулятора процесс заканчивается при U 16,3 В. О том, каким будет напряжение полностью заряженного автомобильного аккумулятора, читайте здесь →

Метод постоянного напряжения прямо зависит от того, сколько вольт подает зарядное устройство батарее. Если заряжать аккумулятор автомобиля непрерывно в течение двух суток (как известно, именно при длительном сроке зарядки обеспечивается наилучшая «прокачка» глубоко разряженной АКБ) — батарея восстановит свою емкость так:

при U 14,4 В — от 75 до 80% ;
при U 15 В — от 85 до 90% ;
при U 16 В — от 95 до 97% .

Если батарея заряжается от 20 до 24 часов, а U при этом составляет 16 В и немного выше, то можно рассчитывать на полный заряд. Для окончания процесса зарядки нужно дождаться стабилизации напряжения на клеммах аккумулятора до 14,4 В. А если ЗУ снабжено индикатором, он зажжется светло-зеленым цветом, сигнализируя о том, что зарядку можно заканчивать.

При правильной установке показателей и грамотном контролировании процесса оба способа одинаково хороши и не принесут вреда батарее. Кстати, многие современные зарядные устройства оснащены контроллерами и могут работать в безопасном авто-режиме.

Быстрый способ подзарядки АКБ большими токами

О методе быстрой подзарядки АКБ большими токами следует упомянуть отдельно. Он является довольно распространенным среди тех автолюбителей, которые все время находятся в спешке, и у них не хватает времени для того, чтобы обеспечить своему аккумулятору полноценное время безопасной зарядки. Для того чтобы аккумуляторы заряжались как можно быстрее, на клеммы батареи в первые часы зарядки подается сила тока 20 ампер и выше, а сам процесс длится не больше 5-6 часов. Однако если заряжать АКБ большим током часто и постоянно, она быстро выйдет из строя вследствие слишком интенсивного протекания химических процессов внутри ее «банок».

Если возникнет практический вопрос, каким током заряжать аккумулятор и сколько ампер лучше подавать батарее именно в экстренных ситуациях — большие токи допускается использовать тогда, когда автолюбитель оказался в безвыходном положении: нужно срочно куда-то ехать, а батарея села. Но всегда следует помнить о том, что самый оптимальный и безопасный ток заряда аккумулятора автомобиля должен составлять не больше, чем 10% от емкости АКБ. А при «прокачке» глубоко разряженной батареи малыми токами — и того меньше.

Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью современного ЗУ

Конечно, прежде чем приступить впервые к зарядке АКБ своего автомобиля, нужно не только знать, каким током лучше заряжать батарею. Необходимо также позаботиться о приобретении наиболее подходящего зарядного устройства. Существует много различных ЗУ. В том числе с возможностью ручных настроек — для тех, кто хорошо разбирается в том, сколько вольт или ампер необходимо выставлять на определенном этапе зарядки.

Для начинающих водителей и для тех, кто особенно не желает вдаваться в подробности физики и электроники, существуют портативные и удобные в использовании современные зарядные устройства для зарядки автомобильных аккумуляторов. В них, кроме ручной, предусмотрена автоматическая система управления. Очень хороший и компактный «зарядник» Т-1021 предлагает российская фирма «Автоэлектрика». Он доступный по стоимости, а по качеству значительно выше популярных в наше время китайских аналогов.

Этим устройством можно заряжать автомобильные аккумуляторы емкостью от 60 Ач и выше. Самым большим его достоинством является контроллер. С его помощью весь процесс зарядки становится абсолютно безопасным. Контроллер не допустит проникновения больших токов в частично заряженную батарею. Он всегда предотвратит опасность коротких замыканий, которые могут возникнуть при случайном соприкосновении клемм между собой.

Чтобы зарядить АКБ с помощью Т-1021, нужно:

подсоединить плюс ;
подсоединить минус ;
включить устройство в сеть ;
установить ЗУ в положение «автомат» .

Если емкость АКБ 60 Ач, ток должен быть установлен величиной в 6 ампер с помощью регулятора. Когда аккумулятор зарядится, стрелка автоматически падет на ноль. При попытке повернуть ток на более высокую мощность (в случае, если батарея разряжена не полностью) контроллер не позволит этого сделать.

Если имеется достаточное количество времени, и аккумулятор сильно разряжен, его можно «прокачать» по полной программе так же, с помощью автоматических настроек. Главное, изначально правильно задать рекомендуемый показатель тока в 1 ампер. В данном случае батарея будет заряжаться долго, от 2 до 4 суток. Зато глубоко разряженный аккумулятор восстановится почти полностью. Все зависит от того, сколько он прослужил.

Ручной режим больше подходит для профессионалов, либо для водителей с большим опытом. Начинающим его лучше не использовтаь, так как надо уметь вычислять время заряда и силу тока.

Когда аккумулятор полностью зарядится, стрелка автоматически опустится на ноль, а индикатор загорится зеленым цветом.

Для того чтобы заряжать аккумулятор самостоятельно, будет достаточно знать основные описанные выше показатели безопасного тока. От них и нужно будет отталкиваться при осуществлении зарядки АКБ. А современные зарядные устройства, оснащенные автоматической системой управления, значительно облегчат эту задачу начинающим автолюбителям.

Сколько заряжать аккумулятор автомобиля

Сколько заряжать аккумулятор – это значит, спросить, насколько долгим будет его срок службы. Мы советуем прочитать этот материал и тем, кто не интересуется техническими вопросами – хотя бы потому, что из-за незаряженного вовремя аккумулятора можно в самый неподходящий момент остаться без автомобиля.

Сколько заряжать аккумулятор – обещаем подать вам этот материал в двух вариантах – просто и доходчиво, “для начинающих”, и более углубленно, для желающих знать суть процессов в своем автомобиле. Но сначала небольшой ликбез общего порядка.

Кто в ответе за зарядку АКБ

Вообще-то аккумулятор должен заряжаться на борту автомобиля сам, без вмешательства водителя. Так оно и бывает в идеальных случаях, когда автомобиль эксплуатируется ежедневно и при том хотя бы раз в неделю отправляется в длительные поездки по загородной дороге расстоянием порядка 100 км.

Читайте также: Как сохранить аккумулятор в жару

Но в жизни батарея на борту автомобиля часто недозаряжается (например, из-за сугубо городского режима эксплуатации или долгих простоев), хронически пребывая в полузаряженном состоянии. Такое состояние малополезно для ее долговечности, а кроме того, рано или поздно заканчивается тем, что однажды утром машина просто отказывается запускаться.

Автоматические зарядные устройства с интеллектуальным управлением решают все проблемы по поддержанию запаса энергии в АКБ, но они весьма дороги

Так что аккумулятор иногда приходится заряжать от стационарного источника тока – или когда АКБ уже отказывается работать, или – для профилактики. Если для этого используется автоматическое зарядное устройство, то никаких дополнительных хлопот от владельца не требуется: включил и забыл как минимум до утра.

Читайте также: Какое купить зарядное устройство для аккумулятора

Но такие устройства с интеллектуальным алгоритмом зарядки очень дороги, и большинство из нас имеет доступ к обыкновенным ЗУ, с выставляемой вручную регулировкой зарядного тока. И вот это как раз и является проблемой: вовремя подкрутить регулятор одни не могут в силу дефицита времени, другие – из-за технической неграмотности. Но мы постараемся дать подсказку, причем – для пользователей двух уровней.

Не заморачиваясь

Если вы не собираетесь вникать в суть проблемы и вам нужно лишь поскорее пополнить заряд АКБ и отправиться в путь, запомните главное: емкость аккумулятора равняется произведению тока зарядки на время зарядки. То есть если на АКБ нанесена маркировка 50 Ач (ампер-часов – Ah), то полностью зарядить его с нуля можно за 10 часов при токе 5 ампер (5 * 10 = 50). Рекомендованный ток зарядки – именно 5 Ампер, 10 % от емкости.

Когда ток на “зарядке” выставляется вручную, нужно поддерживать его на уровне 10 % от емкости АКБ

Если позволяет зарядное устройство, можно включить и больший ток, но чем он больше, тем менее полезно это для здоровья аккумулятора. Если вы очень спешите отправиться в путь, а аккумулятор пуст, для запуска исправного двигателя может хватить и 10-15 минут зарядки (конечно, если дело не зимой). Но имейте в виду, что батарея так и останется недозаряженной и вскоре вам придется заряжать ее снова, поскольку даже в дальней дороге генератор вряд ли стопроцентно восполнит запас энергии в аккумуляторе.

Досконально

Если для вас важно все сделать правильно и по возможности продлить срок службы аккумулятора, то кроме тока и времени зарядки нужно принять во внимание еще и другие факторы. Так, прежде всего, важно понимать, насколько разряжена батарея, чтобы при зарядке не переусердствовать и не перезарядить ее – это тоже малополезно для срока службы.

Отключать аккумулятор от автомобиля при подзарядке от стационарного устройства не обязательно, но все потребители на борту лучше выключить

Важный ориентир: аккумулятор теряет способность проворачивать двигатель стартером при потере примерно 50 % заряда. Исходя из данных показателей нужно заряжать вашу АКБ.

Читайте также: Какой аккумулятор лучше купить для автомобиля: 5 параметров выбора

Когда процесс зарядки подходит к концу, температура батареи будет расти. Показатель +40^оС считается критическим, и по его достижении ток нужно снизить – примерно вдвое. С соответствующей коррекцией по времени, естественно. Еще один показатель близкого конца зарядки и необходимости снизить ток – повысившаяся интенсивность кипения электролита. Чтобы правильно оценить это явление, нужно прислушаться к бульканью электролита в начале-середине процесса зарядки и сравнить этот шум с тем, который будет доноситься из аккумулятора ближе к концу процесса.

Современные батареи некоторых типов боятся глубокого разряда, но и любой аккумулятор лучше не оставлять надолго в разряженном виде

Также контролировать конец зарядки и степень восполнения запаса энергии можно по плотности электролита в заряжаемой батарее. Но мы не хотим настолько нагружать вас профессиональными знаниями.

Сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством?

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с необходимостью зарядки аккумуляторной батареи своего авто. Процесс зарядки не такой сложный — достаточно только подключить зарядное устройство к АКБ и дать ему зарядиться. Однако не каждый знает, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством и какой принцип заряда. Сейчас мы попытаемся разобраться в этих вопросах.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Почему автомобильный аккумулятор разряжается?

Перед тем, как понять, как долго надо заряжать АКБ, для начала давайте разберемся, по каким причинам автомобильный аккумулятор разряжается. Когда водитель включает зажигание, при этом не запуская двигатель, батарея начинает разряжаться. При запуске двигателя начинает функционировать генератор, который подпитывает АКБ автомобиля. При этом генератор заряжает автомобильный аккумулятор практически полностью, этот процесс осуществляется на протяжении нескольких лет (обычно до пяти). В дальнейшем ресурс батареи начинает иссякать.

Следует отметить, что АКБ сама по себе всегда разряжается, но не критично. Если батарея будет заряжена, то транспортное средство может простоять без запуска мотора около десяти месяцев, в дальнейшем двигатель сможет нормально завестись. Но если автомобильная батарея уже достаточно изношена, то она сможет простоять около месяца и это будет максимум, когда получится завести мотор. Если аккумулятор машины не в состоянии выдерживать двух суток простоя авто, то его дальнейшее использование уже будет нецелесообразным, поскольку завести ДВС можно будет только после подзарядки.

Зарядка АКБ автомобиля

Нужно еще отметить, что АКБ значительно садится при минусовых температурах. В холод ток саморазряда будет сильно расти, соответственно, сам заряд быстро снизится. Каждый автовладелец должен знать один момент. Если автомобильная батарея разрядилась в холод, то перед тем, как приступить к заряду, ее в обязательном порядке необходимо прогреть. Только после того, как температура устройства будет комнатной, нужно подключать устройство для зарядки на 55 или 60 ач.

Среди других, менее распространенных причин, следует выделить:

Плохая противоугонная система. Поскольку противоугонная система функционирует всегда после того, как водитель ее включает, небольшой разряд все же имеет место быть. Особенно, если система спутниковая, то вполне возможно, что батарея будет разряжаться быстро. Разумеется, отказываться от противоугонной системы — не вариант, ведь именно от нее зависит безопасность транспортного средства. Однако помните, что устанавливая новую и «напичканную» различными функциями сигнализацию, заранее следует продумать определенную систему заряда АКБ.
Акустика. Разумеется, наличие в машине новой мультимедиа системы с сабвуфером и различными усилителями это хорошо, никто не поспорит. Но необходимо учитывать, что все дополнительные устройства являются потребителями тока, соответственно, удивляться быстрой разрядке не стоит. Особенно, если речь идет о низкокачественных и не оригинальных системах
Некорректная работа электрических узлов. Если в автомобиле неправильно работают распределители искры, различные блоки, стартер или высоковольтная катушка, то это вполне может привести к ускоренному разряду аккумулятора. Поскольку все данные элементы непосредственно связаны друг с другом, выход из строя одного из них рано или поздно отразится на других. Поэтому, если вы заметили проблему в работе электрических узлов, необходимо как можно быстрее решить ее.
Проблемы с генератором. Одним из самых основных компонентов любой электрической системы транспортного средства является генератор. И его некорректная работа может быть причиной того, что батарея разряжается намного быстрее положенного. Как правило, причиной поломки является выход из строя предохранителя регулятора напряжение в цепи авто. В данном случае решить проблему не так сложно — необходимо просто приобрести и монтировать новый генератор, но стоимость решения вопроса может быть очень высокой. Гораздо труднее определить неисправность генератора, ведь в некоторых случаях даже новый генератор может проработать неделю и выйти из строя. Кроме того, причиной такой проблемы может служить и слабо натянутый ремень генератора, ведь в этом случае устройство также не сможет работать на полную мощность (автор видео — TheLadaGranta).

Каков принцип зарядки АКБ?

Если вам интересно, сколько часов должен заряжаться автомобильный аккумулятор, разберемся в принципе его работы. Зарядное устройство на 55 или 60 ач представляет собой источник постоянного тока, показатель напряжения которого составляет 14.4 В. Увеличенный показатель напряжения нужен для того, чтобы ток стал поступать в АКБ. Поскольку с ЗУ, которое выдает только 12 вольт, нормально зарядить батарею просто не получится. Соответственно, производитель зарядных устройств всегда должен незначительно увеличивать напряжение на выходе зарядки.

Световой индикатор АКБ на панели приборов

Но здесь также необходимо учитывать один момент. Если напряжение всегда будет завышенное, то при регулярной подзарядке с использованием зарядного устройства на 55 или 60 ач батарея сможет выдержать не более двенадцати месяцев. Разумеется, здесь многое зависит от производителя, но на практике такой показатель составляет в районе года. Соответственно, автовладелец всегда должен точно знать, сколько часов надо заряжать АКБ, чтобы не допустить его ускоренного выхода из строя.

В процессе заряда показатель внутреннего сопротивления АКБ изменяется — он увеличивается, а что касается зарядного тока, то он наоборот, падает. В том случае, если напряжение на автомобильном аккумулятора доходит до 12 вольт, а ток приближается к нулю — процесс зарядки можно считать завершенным. Так сколько же часов надо заряжать батарею? В этом случае все зависит от силы тока зарядного устройства, которая равна 1/10 части объема АКБ. К примеру, если у вас аккумулятор на 60 ач, то ток зарядки должен быть 6 ампер, время зарядки при этом составит около 10 часов или больше (чтобы узнать, как правильно заряжать батарею, смотрите видео — автор видео — SAOS + обо всем на свете).

Другой вопрос — сколько времени нужно подзарядить батарею, если вам пришлось остановиться на дороге? В этом случае учитывайте, что для запуска двигателя нужен ток, в амперах равный 0.5-0.7 емкости АКБ в ач. Но необходимо учитывать, что для того, чтобы батарея в будущем работала нормально, ее нагрев не должен быть более 45 градусов, поскольку это будет опасно для устройства.

Нужно также отметить, что для того, чтобы точно знать, сколько часов заряжается АКБ, следует внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации к зарядному устройству на 55 или 60 ач. Только ознакомившись с мануалом, вы сможете понять, как правильно используется ЗУ и сколько времени нужно для заряда. Кроме того, сервисная книжка поможет разобраться, как и какой правильно будет выставить ток, на какие световые индикаторы ориентироваться во время работы ЗУ и т.д. Следует отметить, что каждое ЗУ уникально и обладает определенными особенностями.

Но учитывайте, что вопрос — сколько времени нужно заряжать АКБ с помощью зарядного устройства на 55, 60 ач или любого другого — не самый важный. Гораздо важнее знать, как все сделать правильно, иначе неверная эксплуатация может только навредить автомобильной батарее. Во-первых, помните о том, что зарядное устройство никогда не должно включаться напрямую к авто, без батареи. Поскольку, если транспортное средство оснащено бортовым компьютером, то в 99% случаев при таком подключении компьютер сгорит.

Если вы не хотите выкидывать деньги на ветер, то учитывайте то, что автомобильная батарея стабилизирует скачки напряжения не только от генератора, но и самого зарядного устройства. Если скачки очень сильные, то даже на работе стартера это никак не отразится, но что касается электрических приборов, то от таких скачков они обычно сгорают.

Процесс зарядки автомобильного аккумулятора

Время зарядки АКБ

Любой специалист скажет, что быстрая зарядка на 15-20 минут — это всегда полезнее для автомобильного аккумулятора, чем если пропускать через устройство сотни ампер. Также необходимо учитывать, что устройство нуждается в качественном источнике напряжения, поэтому желательно, чтобы розетка была примерно на 4 кВт. Такой показатель является средним, если учитывать коэффициент полезного действия ЗУ и не особо высокую силу тока. По факту такой показатель может быть намного большим, особенно если речь идет о качественном ЗУ на 55 или 60 ач.

Для простого легкового автомобиля понадобится около 150-300 ампер, это примерно 2000-3600 Вт, если напряжение составит 12 вольт. Коэффициент полезного действия ЗУ составит около 0.6, в результате вы получите те самые 4 кВт. Необходимо учитывать, что такое напряжение сможет выдержать не каждая сеть в квартире — иногда при подключении ЗУ на 55 или 60 ач просто выбивает пробки. Если вы не знаете, сколько времени нужно заряжать батарею, то для правильной покупки ЗЕ следует опираться на несколько параметров. Основной из них — устройство будет зарядным или пускозарядным (автор видео о том, как необходимо правильно заряжать АКБ — Banner-akb).

Если вы покупаете пускозарядное ЗУ на 55 или 60 ач, то вам необходимо узнать, какой пусковой ток в вашем транспортном средстве необходим для запуска мотора. Устройство выбирается в соответствии с этим показателем, можно приобрести ЗУ с запасом. В таких вопросах лучше не экономить, а приобрести более дорогое устройство на 60 ач, особенно это актуально для автовладельцев, которые часто меняют машины. Тем более, что пускозарядные девайсы служат значительно больше, чем сами батареи.

В том случае, если вам не нужна функция пускового режима, то покупайте обычно ЗУ. Время зарядки агрегата зависит от мощности. Как сказано ранее, батарею на 60 ач достаточно заряжать 8-10 часов. Работать аккумулятору на пределе также нельзя давать, покупайте ЗУ с запасом — примерно на 15-20 А. Если же у вас несколько автомобилей или еще есть, к примеру, мопед, то можно приобрести ЗУ с функцией переключения напряжения на 12-24 В. Некоторые гаражные «специалисты» рекомендуют заряжать аккумулятор целые сутки — ни в коем случае этого делать нельзя, поскольку батарея быстро отработает свой ресурс.

В среднем время зарядки составляет от 8 до 15 часов.

В большинстве случаев ЗУ нужно питать от обычной квартирной розетки, что касается пусковых девайсов, то они могут быть оборудованы встроенными батареями. Следует отметить, что подобные ЗУ зачастую нуждаются в ручной настройке во время заряда. При необходимости всегда можно приобрести автоматические ЗУ, которые сами корректируют как силу тока, так и показатель напряжения. Согласитесь, это может во многом облегчить процесс зарядки в целом.

Кстати, автоматической функцией могут быть оснащены не только пускозарядные, но и обычные зарядные ЗУ. Если вы будете соблюдать правила по выбору девайса, то ваша АКБ прослужит вам не один год, а отработает весь ресурс эксплуатации.

Чтобы не допустить полного разряда аккумулятора, необходимо внимательно следить за работой всех электрических узлов в транспортном средстве. Если у вас есть даже небольшие подозрения на то, что АКБ работает не на всю мощность, то необходимо произвести диагностику устройства. Наличие электролита можно проверить во всех обслуживаемых батареях — если вода в колбах отсутствует, то необходимо просто добавить дистиллированной воды, но не до предела. Также проверить батарею можно за символическую цену в аккумуляторных магазинах. Если вы заметили, что по утрам стартер начал крутить с трудом, то важно не допустить полного разряда батареи и попытаться как можно быстрее решить эту проблему.

Периодически осуществляется подзарядку устройства и можете быть уверены — вы никогда не столкнетесь с такой проблемой, если подойдете к вопросу ее решения с умом. В любом случае, при длительном использовании в режиме слабого заряда аккумулятор будет терять свою емкость. В результате периодической подзарядки вы сможете раскачать АКБ, при этом полностью задействовав электролиты в работу.

Видео «Как правильно зарядить аккумуляторную батарею?»

Подробнее о том, что необходимо учитывать при заряде АКБ автомобиля, вы сможете узнать из видео ниже (автор видео — VseInstrumenti).

Загрузка …

Каким током заряжать автомобильный аккумулятор 60, 70, 100 АЧ – Taxi Bolt

Основные нюансы зарядки аккумуляторной батареи 60 Ач. Варианты АКБ, и время, необходимое для полной зарядки. Как правильно зарядить. Чтобы понять, обладаете ли вы достаточной информацией об аккумуляторных батареях(АКБ) и способах их подзарядки:

Сколько разновидностей АКБ существует?

б) Есть один вариант АКБ — обслуживающийся. Он подлежит разборке — для заливки дисцелированной воды.

Какое напряжение должно быть на АКБ?

б) Многие автомобилисты полагают, что напряжение равняется 12 Вольт. Но это предположение ошибочное. Оптимальный показательно — 12,6-12,7 Вольт.

Нужно ли проводить подготовительные мероприятия перед очисткой АКБ?

б) Подготовительные работы не требуются. Подключается устройство и начинается зарядка.

Почему стоит опасаться низкого уровня электролита внутри батареи?

а) Если не подливать электролит, то АКБ выйдет из строя — пластины из свинца покроются наростами. б) Если не менять электролит, то батарея выйдет из строя – пластины из свинца перегреются и осыпятся.

Какие значения зарядки будет получать АКБ в первые 4 часа зарядки?

а) В 1 час зарядки, батарея впитывает 50- 60% номинальной ёмкости. Во 2-ой час напряжение понижается – 15-20%. В 3-ий час показатель уменьшится до 8%.

В четвертый емкость АКБ составит 90-96%. б) В первый час 20% от номинальной мощности. Во второй — 40%.

В третий — 20%. В четвёртый — 20%.

Ответы:

а) Есть два типа АКБ. 1 — обслуживающийся, имеющий открывающиеся крышки для заправки. 2 — необслуживающийся. Второй вариант полностью герметичен.
б) Напряжение должно составлять 12,6-12,7 Вольт. В этом случае уровень заряда будет стопроцентным.
а) Перед зарядкой АКБ желательно хорошо промыть, почистить контакты.
б) Если не доливать электролита, то свинцовые пластины перегреются и в результате осыпятся.
а) В 1-ый час 50 — 60%. 2-ой – 15-20%. В 3-ий — 8%. В 4-ый полная емкость составит 90-96%.Важно знать, каким образом правильно подпитывать аккумулятор своего автомобиля. Современные устройства могут работать до 5 лет, если правильно их эксплуатировать. Срок уменьшается, если неправильно подобрано время заряда для батареи. Именно поэтому необходимо знать все нюансы зарядки.

Определение: Автомобильный аккумулятор – электрический прибор, служащий источником электроэнергии для сети машины.

Можно сделать вывод, что 12 Вольт — это АКБ с уровнем заряда, сниженным на 40 или 50%.

Строение батареи авто-ля.

Еще важно знать 2 нюанса о строении батареи

Также необходимо разобраться в строении АКБ, поскольку 2 модификации придется заряжать разными способами.

Первый вариант — это батареи необслуживаемого типа. Внутрь заливается электролит. После АКБ запаивается снаружи. Испариться вещество внутри он не сможет. Этот вариант наиболее оптимален, поскольку не нужно забивать себе голову постоянными проверками уровня вещества.
Второй тип батареи уже уходит в прошлое и он обслуживающийся. Герметичным корпусом батарея не обладает, а потому электролит будет со временем испаряться. Так понижается уровень заряда. Это очень проблемный вариант АКБ, поэтому нужно уметь ее правильно заряжать и ухаживать. Если уровень заряда понижается, то необходимо сразу же производить подзарядку. Но для этого нужно подготовиться.

Как избежать 4 ошибок при подготовке к зарядке

Первым делом удаляется конденсат, вся грязь и окись. От всего этого нужно избавиться — протереть контакты и всю поверхность АКБ.
Для этой цели обычно используют обычную тряпочку, которая смачивается в растворе соды. Протираем ей контакты. В результате мы добиваемся чистоты, а это очень важно для правильной работоспособности аккумулятора. Если АКБ с откручивающейся крышечкой, то при демонтаже в неё может залететь грязь. Этого следует избегать, иначе батарея выйдет из строя из-за того, что банки перемкнут.
Откручиваем крышки. Проверяем, чтобы уровень электролита был на необходимом уровне. Если его мало, то потребуется добавить дистиллированной воды. Уровень проверяется по пластинам. Если раствор их не закрывает, то необходима доливка. Если не производить замену электролита, то батарея скоро перестанет работать. Свинцовые пластины перегреются и в результате просто осыпятся.
Проверяем плотность электролита. Для нормального функционирования она должна составлять 1,26-1,30 грамма на кубический сантиметр.

Нужно отметить, что можно использовать несколько вариантов. Зарядка происходит с использованием постоянного тока и такого же напряжения. В зависимости от выбора зарядки, время будет отличаться, исходя от параметров.
Об этом стоит задуматься, если дома нет универсальной зарядки АКБ. На универсальной зарядке имеется минимум настроек, а потому она очень удобная.

Нюансы зарядки А К Б 60 Ач постоянным током

Посмотрите на картинках нюансы зарядки АКБ.

ПодключениеНачинается всё очень просто — к «минусу» АКБ подсоединяем «минусу» зарядного устройства. С «плюсами» поступаем таким же образом. Многие используют именно такой вариант, поскольку Ампераж, подаваемый на аккумуляторную батарею, — это очень важный параметр. Его запрещено превышать и занижать. При занижении, батарея очень долго станет находиться в процессе зарядки. А это крайне неудобно для автомобилиста.

Правильная зарядка батареи. Смотрим показания и полезные советы при зарядкеЕсли заряд устройства дошел до нуля, то потребуется подготовиться к длительной зарядке. Она должна составлять примерно 10 часов. Но это время иногда сокращается — в зависимости от уровня заряда. Если используется обсуживающаяся батарея, то уровень заряда очень легко определить. Когда начнут подниматься пузырьки с поверхностного слоя электролита, это означает, что зарядка готова на 100%.

2 АЕсли есть желание просто подпитать аккумулятор, то используют старый проверенный способ: поставить на 60 ампер в час ток в 2А на всю ночь. В результате батарея приобретет необходимое количество энергии. Этот ток очень маленький, но его вполне достаточно, чтобы подзарядить не глубоко разряженный АКБ. В том случае, если есть желание подпитать батарею с напряжением на контактах в 12 Вольт, то поставьте ток в 1 и 2 А на ночь. В результате батарея хорошо зарядится.

Время заряда 60 Ач постоянным напряжением

Время зарядки на 60 Ач

Если утрировать и представить себе, что АКБ полностью потеряла свой заряд, и имеется сила тока в 10% от номинального значения, то потребуется 10 часов, чтобы полностью зарядить батарею. Если напряжение регулируемое, тогда используем 4-5 часов на зарядку в 90% и 8 часов потребуется для 100% заряда.

ТОП 2 лучших аккумулятора на 60 Ач

Tudor AGM. Модели заряжается быстро и отдает большой ток.
Banner Running Bull. Цена большая, но при этом АКБ обладает значительной токоотдачей.

Для опытных автомобилистов, которые любят обслуживать свою машину самостоятельно, процесс зарядки аккумулятора не вызывает никаких затруднений. Безусловно, этот вопрос является актуальным именно для новичков в автоделе: для того чтобы правильно обращаться с АКБ, важно, прежде всего, точно знать, каким током заряжать аккумулятор, чтобы он прослужил дольше, с наилучшей отдачей работоспособности. Для того чтобы понять, каким током заряжать автомобильный аккумулятор, прежде всего, нужно знать, какая у него емкость и, исходя из этого, выставлять или ток зарядки автомобильного аккумулятора, или напряжение. Все зависит от того, какой способ выбрать и какое зарядное устройство будет применено. Если, например, емкость батареи составляет 60 Ач (ампер часов), максимальная сила тока, которую можно поставить, составляет 6 А (10% от номинальной емкости батареи). Если емкость заряжаемой АКБ 75 Ач (ампер часов), ток выставляется 7,5 А. Для зарядки аккумулятора есть два известных метода: • постоянный ток зарядки аккумулятора; • метод постоянного напряжения. Если способ постоянного тока приводится в действие ручными настройками, то нужно будет контролировать ток заряда автомобильного аккумулятора каждые 2-3 часа. Ток выставляется, как уже упоминалось, в размере 10 процентов от емкости АКБ. А потом необходимо постепенно снижать его величину по мере увеличения показателя напряжения (U). Сколько заряжать аккумулятор таким способом, точно сказать нельзя. Это займет не меньше 10 часов. Для современных необслуживаемых аккумуляторов с гелевым содержимым нужно увеличить U до 15 В, а силу тока при этом сделать в два раза меньше, то есть 1,5 ампер, при емкости батареи в 60 Ач. Когда сила тока и U будут стабильно сохранять свои показатели неизменными в течение 1-2 часов, это означает, что автоаккумулятор зарядился полностью. В случае зарядки необслуживаемого аккумулятора процесс заканчивается при U 16,3 В.  Метод постоянного напряжения прямо зависит от того, сколько вольт подает зарядное устройство батарее. Если заряжать аккумулятор автомобиля непрерывно в течение двух суток (как известно, именно при длительном сроке зарядки обеспечивается наилучшая «прокачка» глубоко разряженной АКБ) — батарея восстановит свою емкость так: ➤ при U 14,4 В — от 75 до 80%; ➤ при U 15 В — от 85 до 90%; ➤ при U 16 В — от 95 до 97%. Если батарея заряжается от 20 до 24 часов, а U при этом составляет 16 В и немного выше, то можно рассчитывать на полный заряд. Для окончания процесса зарядки нужно дождаться стабилизации напряжения на клеммах аккумулятора до 14,4 В. А если ЗУ снабжено индикатором, он зажжется светло-зеленым цветом, сигнализируя о том, что зарядку можно заканчивать. При правильной установке показателей и грамотном контролировании процесса оба способа одинаково хороши и не принесут вреда батарее. Кстати, многие современные зарядные устройства оснащены контроллерами и могут работать в безопасном авто-режиме. О методе быстрой подзарядки АКБ большими токами следует упомянуть отдельно. Он является довольно распространенным среди тех автолюбителей, которые все время находятся в спешке, и у них не хватает времени для того, чтобы обеспечить своему аккумулятору полноценное время безопасной зарядки. Для того чтобы аккумуляторы заряжались как можно быстрее, на клеммы батареи в первые часы зарядки подается сила тока 20 ампер и выше, а сам процесс длится не больше 5-6 часов. Однако если заряжать АКБ большим током часто и постоянно, она быстро выйдет из строя вследствие слишком интенсивного протекания химических процессов внутри ее «банок». Если возникнет практический вопрос, каким током заряжать аккумулятор и сколько ампер лучше подавать батарее именно в экстренных ситуациях — большие токи допускается использовать тогда, когда автолюбитель оказался в безвыходном положении: нужно срочно куда-то ехать, а батарея села. Но всегда следует помнить о том, что самый оптимальный и безопасный ток заряда аккумулятора автомобиля должен составлять не больше, чем 10% от емкости АКБ. А при «прокачке» глубоко разряженной батареи малыми токами — и того меньше. Конечно, прежде чем приступить впервые к зарядке АКБ своего автомобиля, нужно не только знать, каким током лучше заряжать батарею. Необходимо также позаботиться о приобретении наиболее подходящего зарядного устройства. Существует много различных ЗУ. В том числе с возможностью ручных настроек — для тех, кто хорошо разбирается в том, сколько вольт или ампер необходимо выставлять на определенном этапе зарядки. Для начинающих водителей и для тех, кто особенно не желает вдаваться в подробности физики и электроники, существуют портативные и удобные в использовании современные зарядные устройства для зарядки автомобильных аккумуляторов. В них, кроме ручной, предусмотрена автоматическая система управления. Очень хороший и компактный «зарядник» Т-1021 предлагает российская фирма «Автоэлектрика». Он доступный по стоимости, а по качеству значительно выше популярных в наше время китайских аналогов.  Этим устройством можно заряжать автомобильные аккумуляторы емкостью от 60 Ач и выше. Самым большим его достоинством является контроллер. С его помощью весь процесс зарядки становится абсолютно безопасным. Контроллер не допустит проникновения больших токов в частично заряженную батарею. Он всегда предотвратит опасность коротких замыканий, которые могут возникнуть при случайном соприкосновении клемм между собой. Чтобы зарядить АКБ с помощью Т-1021, нужно: ➤ подсоединить плюс; ➤ подсоединить минус; ➤ включить устройство в сеть; ➤ установить ЗУ в положение «автомат». Если емкость АКБ 60 Ач, ток должен быть установлен величиной в 6 ампер с помощью регулятора. Когда аккумулятор зарядится, стрелка автоматически падет на ноль. При попытке повернуть ток на более высокую мощность (в случае, если батарея разряжена не полностью) контроллер не позволит этого сделать. Если имеется достаточное количество времени, и аккумулятор сильно разряжен, его можно «прокачать» по полной программе так же, с помощью автоматических настроек. Главное, изначально правильно задать рекомендуемый показатель тока в 1 ампер. В данном случае батарея будет заряжаться долго, от 2 до 4 суток. Зато глубоко разряженный аккумулятор восстановится почти полностью. Все зависит от того, сколько он прослужил. Ручной режим больше подходит для профессионалов, либо для водителей с большим опытом. Начинающим его лучше не использовтаь, так как надо уметь вычислять время заряда и силу тока. Когда аккумулятор полностью зарядится, стрелка автоматически опустится на ноль, а индикатор загорится зеленым цветом. Для того чтобы заряжать аккумулятор самостоятельно, будет достаточно знать основные описанные выше показатели безопасного тока. От них и нужно будет отталкиваться при осуществлении зарядки АКБ. А современные зарядные устройства, оснащенные автоматической системой управления, значительно облегчат эту задачу начинающим автолюбителям. Стоит отметить что старые аккумуляторы (5-ти летки) не стоит заряжать, или реанимировать какими либо дедушкиными способами. Во первых — это бесполезно, или даст только кратковременный эффект, второе — небезопасно. Срок его жизни подходит к концу, и будет разумней его отнести в утилизацию. Требования к зарядному устройству. Батареи, исключающие долив воды, должны заряжаться только устройствами с автоматическим поддержанием зарядного напряжения, и желательно автоматическим ограничением тока заряда. Затраты на приобретение автоматического зарядного устройства не оправданы, поэтому лучше поискать ГДЕ можно им разово воспользоваться. Хороший прибор определит состояние аккумулятора и подберет необходимый ток заряда. Отличное зарядное устройство на просторах интернета будет стоить в районе 6-8 тыс. р. И не забудьте очистить аккумулятор от грязи, прежде чем, экспериментировать с ним. Грязь на аккумуляторе будет проводить ток (шунтировать цепь заряда), что, совсем, нехорошо. А также, батарея начинает более-менее принимать заряд лишь только после прогрева электролита до положительной температуры, поэтому с мороза принеся домой аккумулятор дайте ему отогреться. Это скорее всего невозможно точно на 100% определить. Можно лишь с некоторой степенью вероятности, или приблизительно. Способ определение степени заряженности по напряжению справедлив только для аккумуляторов находившихся в стационарном состоянии не менее 8 часов. Измерение необходимо производить не ранее чем через 8 часов после выключения двигателя. У полностью заряженной батареи величина составляет 12,7 — 12,9 Вольт при температуре +20…+25 °С.  АКБ любит жить полностью заряженной и в холоде (у холодной АКБ меньше саморазряд). Если поставить заряженную АКБ на постоянный подзаряд током, равным току ее саморазряда — она будет в любой момент заряжена на 100%, и никакого вреда ей от такого времяпрепровождения не будет. А вот на машине необслуживаемую батарею лучше иметь заряженной процентов на 90 или 95. Тогда, если вдруг случиться скачок напряжения в бортсети (отказ реле регулятора или еще что) она, как конденсатор, имеет шансы "сожрать" этот выброс. Причем без большого вреда для себя, и спасая при этом электронику, которая в противном случае начнет пускать дым. Если у Вашей машины генератор и реле-регулятор исправны — то в бортсети у Вас никогда не будет больше 15,1В (до такой величины позволяют задирать напряжение цепи термокомпенсации реле-регуляторов в холодную погоду). Поэтому заботясь об АКБ, не забывайте периодически проверять генератор и реле-регулятор.  Объявление о том, что Bridgestone разрабатывает «безвоздушную» или непневматическую шину для рынка пассажирских транспортных средств, вызвало интерес у многих водителей. Хотя этот прототип все еще разрабатывается, будущее этой революционной шины выгл...  Всякий раз, когда ваш двигатель заводится и работает, побочные продукты процесса сгорания начнут загрязнять моторное масло. Если эти загрязняющие вещества накапливаться, они могут оседать в виде стойких отложений в местах, которые трудно очистить. Ис...  Количество энергии, которую может выработать двигатель внутреннего сгорания, зависит, прежде всего, от того, сколько топлива он может сжечь и как быстро и эффективно он преобразует это тепло в механическую силу. Но для сгорания топлива требуется возд...  Еще несколько лет назад большинство стартеров для грузовых автомобилей, автобусов и тяжелых транспортных средств имели конструкцию с прямым приводом. В настоящее время есть выбор, купить стартер с прямым приводом или редукторный стартер. У каждой кон... 
 Как и любой современный автомобиль, «Приора» оборудована множеством устройств, делающих управление автомобилем более комфортным и безопасным. К таким устройствам относится и АБС (Антиблокировочная Система тормозов). Как и все современные устройства,...  Стоял на светофоре (машина ваз 2114 1.6 8 клапанов), держал педаль тормоза и чувствую, педаль потихоньку опустилась до пола. Тормоза все еще работали, но уже хуже, хорошо, что до дома было недалеко. Сначала думал, что манжеты в главном тормозном цили...  Снегоходы, пожалуй, один из самых интересных зимних видов транспорта. Тем не менее, насколько вам нравится этот вид транспорта, зависит от того, насколько правильным будет ваш выбор снегохода. Учитывая, что эти снегоходы могут быть дорогим вложением,...  Автошампунь является незаменимым чистящим средством для любого владельца автомобиля, который знает о вреде, который жидкие моющие средства и другие чистящие средства могут нанести на их автомобили. Как и в случае с наиболее часто используемыми продук...

Аккумулятор автоЗарядка автомобильного аккумулятора не должна вызывать затруднений у опытных автомобилистов и людей, имеющих элементарные представления о таких физических величинах как напряжение и сила тока. Однако у новичков за рулем могут возникнуть определенные сложности как правильно заряжать АКБ.

Чтобы батарея прослужила долгое время, нужно иметь представления сколько времени и ампер нужно заряжать аккумулятор.

Как рассчитать силу тока для зарядки АКБ

Для начала необходимо разобраться с основными понятиями, которыми и будем в дальнейшем оперировать при выставлении силы тока. Итак:

Емкость аккумулятора. Она обозначается А*ч (ампер в час). Чаще всего в автомобилях встречаются АКБ с емкостью 60 ампер, но можно встретить и особо мощные, доходящие до 190 ампер.
Напряжение. Обозначается в Вольтах. Все автомобильные аккумуляторы имеют напряжение в 12 вольт, однако это не совсем так. Полностью заряженные батареи показывают значение, доходящее до 12,6-12,7 Вольт.

Грамотная эксплуатация АКБСколько ампер, чтобы зарядить аккумулятор автомобиля будет напрямую зависеть от вышеназванных показателей. Их можно найти либо на корпусе аккумулятора, либо в его паспорте. Проверить, заряжена или разряжена батарея можно с помощью мультиметра – при разряженном состоянии он покажет значение около 11,5 Вольт. Именно тогда нужно производить подзарядку, чтобы в дальнейшем можно было эксплуатировать автомобиль.

Как посчитать, сколько ампер нужно выставить? Делается это очень просто. От номинальной емкости аккумулятора высчитывается 10% — именно это значение и выставляется на зарядном устройстве.

Полученный результат можно уменьшать, но увеличивать ни в коем случае нельзя. То есть для емкости в 60 А*ч максимальная сила тока – 6 ампер, для 190 ампер – 19 ампер и так далее.

Различные способы зарядки

Для подзарядки автомобильного аккумулятора используются три различных метода:

Зарядное устройство для АКБ.

Заряд при постоянной величине тока. При этом способе выставляются следующие изначальные показатели – величина силы тока по формуле, высчитанной выше и напряжение около 14 Вольт. Зарядное устройство обязательно должно быть снабжено специальной регулирующей системой, контролирующей скачки напряжения. Силу тока необходимо постепенно уменьшать до минимального значения в 1,5 Ампер, увеличивая напряжение до 15-16 Вольт.
Заряд при постоянном напряжении. В этом случае напряжение не нужно менять до конца зарядки – для достижения полного заряда оно должно быть постоянным при величине в 16 Вольт. Многие советуют заряжать именно этим способом – так как регулярное увеличение напряжения во время подзарядки ведет к более быстрому изнашиванию батареи.
Комбинированный способ. Оптимальный вариант для тех, кто имеет зарядное устройство с автоматическими режимами. На протяжении зарядки напряжение остается неизменным, а величина тока постоянно снижается. В конце заряженный аккумулятор покажет ампер, почти равное нулю

Время заряда

Зарядное устройствоЕще один весьма насущный вопрос — сколько заряжать аккумулятор 60 ампер? Скорость зарядки прямым образом зависит от выставленных силы тока и напряжения и степени уровня разряда батареи. Соответственно, чем больше будет подаваемый ток и напряжение, тем быстрее аккумулятор будет полностью заряжен. Если следовать всем указанным выше рекомендациям, то цикл одного заряда будет длиться около 10 часов.

Некоторые автолюбители, желая сэкономить свое драгоценное время и находясь в вечной спешке, используют еще один небезопасный прием заряда АКБ. Ими выставляется сила тока, превышающая 20 ампер, а сама зарядка длится не более 5 часов. Разумеется, что заряжать таким способом постоянно нельзя – батарея быстро придет в негодность. Однако в экстренных случаях эта методика может пригодится.

Общие рекомендации

Проверка заряда АКББезопасность и эффективность зарядки аккумулятора зависит не только от правильно выставленных параметров, но и от типа зарядного устройства. Поэтому заранее необходимо задуматься о покупке подходящего ЗУ, предусматривающего опцию самостоятельной настройки всех нужных значений.

Новичкам может пригодится зарядное устройство, которое автоматически выставляет все показатели и с помощью контроллера следит за их соблюдением.

Автолюбители рекомендуют периодически заряжать аккумулятор автомобиля 60 ампер на низкой силе тока в течение нескольких суток. Это поможет восстановить уже изношенную и «подуставшую» батарею.

Для правильной зарядки аккумулятора не нужно иметь знаний особых законов физики – все необходимые значения вычисляются очень просто. Облегчить задачу новичкам за рулем помогут современные зарядные устройства, не давая току и напряжению превысить критических значений. Важно также запомнить, что первой всегда подсоединяется положительная клемма, а отсоединяется — отрицательная.

Источники:

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора?

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора? Прежде чем спрашивать, как долго заряжать автомобильный аккумулятор, мы должны сначала взглянуть на сам аккумулятор и зарядное устройство, которое у нас было.

Для зарядки автомобильного аккумулятора нам необходимо соответствующее зарядное устройство, чтобы оно могло обеспечивать правильный ток заряда и напряжение. Кроме того, мы также должны знать, какая у нас емкость аккумулятора, потому что время зарядки аккумулятора зависит от количества заряда аккумулятора, который будет заполнен.Для большей емкости батареи требуется больше времени, чем для более низкой.

Существует два знакомых способа зарядки автомобильного аккумулятора: медленная зарядка и быстрая зарядка. Оба метода можно использовать для измерения времени, необходимого для зарядки автомобильного аккумулятора. Вот они …

Медленная зарядка

Медленная зарядка известна как «нормальная зарядка», потому что для зарядки аккумулятора используется низкий ток. Для медленной зарядки требуется от 10% до 15% от емкости аккумулятора. Например, если у нас есть автомобильный аккумулятор емкостью 60 Ач (ампер-час), то для медленной зарядки нам потребуется минимум 6 Ач и максимум 9 Ач от зарядного устройства.

Вот формула для измерения времени, необходимого для зарядки автомобильного аккумулятора в режиме медленной зарядки

CT = (BC / CC) + (20% (BC / CC))

CT = время зарядки (часы )
BC = Емкость аккумулятора (ампер-час / Ач)
CC = зарядный ток (ампер-час / Ач)

Например:
Емкость аккумулятора автомобиля составляет 60 Ач. Минимальный ток заряда для зарядки автомобильного аккумулятора при медленной зарядке составляет 6 Ач (от 10% x60 Ач).Итак, время, необходимое для медленной зарядки:

= (60Ah / 6Ah) + ((20/100) x (60Ah / 6Ah))
= 10 + (0,2 x 10)
= 10 + 2
= 12 часов

И если мы используем максимальный ток заряда для медленной зарядки, то вот необходимое время для

= (60Ah / 9Ah) + ((20/100) x (60Ah / 9Ah))
= 6,6 + ( 0,2 x 6,6)
= 6,6 + 1,3
= 7,9 часов

Итак, если мы хотим зарядить автомобильный аккумулятор емкостью 60 Ач в течение 8–12 часов, то нам потребуется заряд от 6 Ач до 9 Ач от зарядного устройства.Медленная зарядка рекомендуется для зарядки автомобильного аккумулятора, потому что это предотвращает перегрев автомобильного аккумулятора и продлевает срок его службы.

Статьи по теме:

Быстрая зарядка

Быстрая зарядка — это самый быстрый способ зарядить автомобильный аккумулятор, но лучше избегать этого метода, потому что для быстрой зарядки требуется более высокий ток, чем для медленной. Для быстрой зарядки требуется от 20% до 40% тока заряда от емкости аккумулятора.

Для емкости аккумулятора 60 Ач нам потребуется минимальная емкость заряда 12 Ач и максимальный ток заряда 24 Ач.Формула для измерения времени зарядки остается такой же, как формула, которую мы использовали для метода медленной зарядки.

Итак, вот время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью метода быстрой зарядки

= (60Ah / 12Ah) + ((20/100) x (60Ah / 12Ah))
= 5 + (0,2 x 5)
= 5 + 1
= 6 часов

И для максимального текущего заряда для быстрой зарядки:

= (60Ah / 24Ah) + ((20/100) x (60Ah / 24Ah))
= 2,5 + ( 0,2 x 2,5)
= 2,5 + 0,5
= 3 часа

Быстрая зарядка быстрее, чем медленная, но при подзарядке автомобильного аккумулятора этим методом возникает много рисков.Быстрая зарядка вызывает перегрев автомобильного аккумулятора и имеет тенденцию к повреждению аккумуляторной батареи, что сокращает срок службы автомобильного аккумулятора.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора? Очень исчерпывающий ответ

]]]]>]]>

« Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор ?» — вопрос, который часто задают многие автовладельцы. Обычно время полной зарядки 12-вольтового автомобильного аккумулятора зависит от силы тока используемого зарядного устройства. Зарядное устройство с высоким током потребует меньше времени для зарядки автомобильного аккумулятора, чем зарядное устройство с низким током.С другой стороны, если вы хотите поддерживать автомобильный аккумулятор на полностью заряженном уровне, лучше использовать зарядное устройство с низким током, чем с высоким.

Чтобы точно узнать, сколько времени потребуется для зарядки автомобильного аккумулятора, давайте подробнее рассмотрим информацию ниже!

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

1. Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 40 ампер?

На самом деле, зарядное устройство на 40 А — отличный вариант, если вы хотите быстро и эффективно зарядить автомобильный аккумулятор.Даже когда ваша батарея полностью разряжена, ваш автомобиль сможет завестись в течение нескольких минут после подключения к зарядному устройству на 40 ампер. Это также очень полезный предмет, который вам следует иметь в путешествии, так как он может очень быстро зарядить разряженную батарею и помогает вам быстро начать работу с помощью соединительных кабелей.

Зарядное устройство на 40 ампер — отличный предмет для путешествий.

Примечание: Вы должны знать, что длительное подключение этого зарядного устройства может привести к выходу аккумулятора из строя.Если зарядное устройство, которое вы используете, является интеллектуальным зарядным устройством, оно автоматически уменьшит силу тока сразу после полной зарядки аккумулятора с 40 ампер до тонкой струйки для полного отключения или для обслуживания. Поэтому эти умные зарядные устройства — лучший выбор для покупки.

2. Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 4 ампера?

Обычно аккумулятор глубокого разряда имеет 48 ампер, поэтому, если вы заряжаете его на 1 ампер, вам потребуется 48 часов. Точно так же, если вы заряжаете автомобильный аккумулятор на 4 А, общее время, необходимое для полной зарядки аккумулятора, составляет около 12 часов.Поэтому, если вам нужно быстрое зарядное устройство, зарядное устройство на 4 А — не лучший вариант для вас. Однако это зарядное устройство идеально подходит для небольших батарей.

Использование интеллектуального зарядного устройства на 4 А идеально подходит, если вы хотите поддерживать автомобильный аккумулятор или поддерживать его на низком уровне тока в течение длительных периодов времени. Зарядное устройство будет заряжать менее используемые батареи, например, постоянное зарядное устройство, а затем автоматически отключится, когда будет достигнута полная зарядка, и снова включится, когда заряд батареи упадет ниже фиксированного уровня.

3. Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 2 ампера?

Зарядка автомобильного аккумулятора до приемлемого уровня с помощью зарядного устройства на 2 А займет у вас довольно много времени. Среднее время зарядки аккумулятора на 48 А составляет до 24 часов. Следовательно, этот тип заряда часто используется в качестве непрерывного заряда или для поддержания вероятного заряда аккумулятора, а не для быстрого заряда, чтобы поднять аккумулятор и начать его работу.

На самом деле, 2 ампера — отличная сила тока для использования, когда вы планируете подключить батарею к зарядному устройству в течение определенного периода времени на батареях, которые редко используются, как этот старинный автомобиль, который ездят только один раз на время.Интеллектуальное зарядное устройство на 2 А также поможет поддерживать определенный заряд аккумулятора, чтобы автомобиль всегда был готов к езде, когда вы захотите взять его на пробежку.

4. Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор непрерывным зарядом?

Постоянное зарядное устройство — отличный вариант, если вы собираетесь оставлять свой автомобиль в гараже на длительное время. Зарядные устройства Trick обычно работают на токе около 2 ампер, и в зависимости от состояния вашей батареи может потребоваться не менее 24 часов, чтобы зарядить аккумулятор на 48 ампер до приемлемого уровня.

Основные функции зарядных устройств непрерывного действия — это поддержание автомобильного аккумулятора и обеспечение его постоянной разрядки. Специальному зарядному устройству требуется много времени для полной зарядки аккумулятора, и оно автоматически отключается при достижении полной зарядки.

Механики в мастерских часто используют капельные зарядные устройства для обслуживания аккумуляторов, пока они ремонтируют или обслуживают другие части автомобиля, особенно если аккумулятор будет оставаться отсоединенным в течение длительного периода времени, следовательно, аккумулятор будет иметь достаточно заряда, чтобы быть готовым, когда положить обратно в машину для использования.

Сколько времени нужно для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора?

Многие люди также спрашивают: «Сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?» Фактически, полностью разряженному автомобильному аккумулятору требуется от 4 до 24 часов. Время, которое требуется, зависит от размера вашей батареи и того, сколько ампер заряжается ваша батарея. Обычно для зарядных устройств автомобильных аккумуляторов обычно используется ток 4 А. Для полной зарядки разряженного аккумулятора емкостью 52 Ач потребуется около 10 часов. Но после подключения заряда на 1 час можно заводить машину.

Вот процедура, которой вы должны следовать, если хотите восстановить разряженную батарею:

Во-первых, взгляните на автомобильное зарядное устройство, которое вы собираетесь использовать, и посмотрите, сколько ампер оно выдает. Зарядные устройства с высоким током заряжают аккумулятор быстрее, чем устройства с низким током. Однако, как мы уже упоминали выше, зарядное устройство с низким током лучше подходит для поддержания заряда батареи в течение длительного периода времени.

Во-вторых, обратите внимание на тип и размер вашей батареи. В среднеразмерных автомобилях часто используются аккумуляторные батареи емкостью от 40 до 80 Ач.Также имейте в виду, что гелевый / AGM аккумулятор можно заряжать быстрее, чем обычный влажный аккумулятор.

Примечание: Зарядное устройство на 40 А может очень быстро зарядить разряженный аккумулятор, но оно может также разрушить аккумулятор, если вы забудете отсоединить зарядное устройство. На современном рынке есть умные зарядные устройства на 40 А, поэтому, если вам нужна быстрая зарядка, выбирайте эти.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения? Взгляд в факты

Зарядка автомобильного аккумулятора — задача, которую нельзя упускать из виду.Вот почему становится необходимым заряжать автомобильный аккумулятор, когда это необходимо. Зарядить автомобильный аккумулятор можно просто за рулем. Как это так? Узнай здесь.

1. Цикл использования автомобиля

Первый фактор, который может привести к разрядке автомобильного аккумулятора, — это цикл использования автомобиля. Если вы оставите автомобиль без использования на долгое время, аккумулятор может разрядиться. Обычно известно, что когда вы случайно оставляете включенным кондиционер или автомобильные фары в течение ночи, автомобильный аккумулятор разряжается.

Лучший способ зарядить аккумулятор в таком случае — «на холостом ходу». Если генератор не неисправен, в процессе холостого хода аккумулятор частично перезарядится. В качестве альтернативы вы также можете отправиться в короткую поездку, чтобы подзарядить аккумулятор. Следует иметь в виду, что эти методы не позволят полностью зарядить аккумулятор. Вам нужно будет использовать многоступенчатое зарядное устройство, чтобы правильно зарядить аккумулятор до оптимального уровня. Давайте посмотрим дальше и узнаем , сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения .

Холостой ход помогает заряжать аккумулятор (Источник фото: Championsbattery)

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

2. Продолжительность начальной зарядки

Время, необходимое автомобильному аккумулятору для зарядки, зависит от того, когда он заряжался в последний раз. Время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора во время движения, варьируется от автомобиля к автомобилю. Вообще говоря, вам нужно поддерживать скорость вращения (оборотов в минуту) более 1000 в течение определенного времени. Чем меньше заряд в аккумуляторе, тем больше времени потребуется на его перезарядку.Вы также можете обратиться к советам по обслуживанию лучших автомобильных аккумуляторов 2018 года.

Статистика

указывает на тот факт, что при движении по высокоскоростным полосам для зарядки аккумулятора требуется до получаса. С другой стороны, при движении по оживленным полосам движения в городе время подзарядки может увеличиваться до одного часа или даже больше. Помните, что нельзя использовать свет, радио, стереосистему, обогреватель или любое другое электрическое устройство во время движения автомобиля с целью подзарядки аккумулятора.

3.Что делать, если ничего не получается?

В случае, если аккумулятор разряжен и не перезаряжается, ни на холостом ходу, ни при пробеге по дороге; вам придется запустить его. В этом случае всегда лучше проконсультироваться со специалистом. Этот процесс включает в себя создание временного подключения к внешнему источнику батареи, чтобы передать его питание разряженной батарее.

Запуск автомобиля — последнее, что нужно сделать (Источник фото: рабочая группа)

Как только автомобиль начинает использовать механизм запуска от внешнего источника, он переходит на свои естественные способы подзарядки.Могут быть случаи, когда неисправен генератор. В таких случаях вам придется посетить технического специалиста, чтобы убедиться, что генератор и аккумулятор работают эффективно.

Хотите узнать, как зарядить автомобильный аккумулятор? Посмотрите видео ниже:

Другая полезная информация

1. Как быстро я должен заряжать автомобильный аккумулятор?

Скорость зарядки будет зависеть от того, что вам нужно. Если вам нужна быстрая зарядка, вы можете использовать зарядные устройства с высоким током, но имейте в виду, что некоторые из этих зарядных устройств могут повредить вашу батарею.Зарядным устройствам с низким током требуется много времени для полной зарядки аккумулятора, однако они являются лучшим вариантом для поддержания заряда аккумулятора в течение определенного периода времени.

Штатное автомобильное зарядное устройство выдает от 4 до 15 ампер. Зарядное устройство на 2-4 ампера часто используется для технического обслуживания, и для полной зарядки разряженного аккумулятора потребуется около 24 часов.

Если вы действительно хотите быстро зарядить аккумулятор, мы рекомендуем использовать интеллектуальные зарядные устройства с высоким током, поскольку они позволяют быстро заряжать аккумулятор, не повреждая его.

2. Запуск от прыжка

Пусковой стартер настоятельно рекомендуется для вас, если вы хотите быстро завести машину. Современные стартеры для прыжков запустят вашу машину сразу, они очень удобны и безопасны в использовании.

3. Какое автомобильное зарядное устройство следует использовать?

Чтобы узнать, какой автомобильный аккумулятор подходит для вас, вы должны знать, какие значения ампер вы хотите для своего зарядного устройства. В наши дни существует множество интеллектуальных зарядных устройств, которые просты в использовании и автоматически выключаются или переходят в режим обслуживания после полной зарядки аккумулятора.

Более дешевые зарядные устройства часто дают больше ампер, чем указано на их коробках. Поэтому мы рекомендуем покупать качественное зарядное устройство у официальных производителей. Качественные зарядные устройства сэкономят автомобильный аккумулятор, а также минимизируют риск повреждения вашего автомобиля.

Заключение

Теперь, когда вы знаете , сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора , в следующий раз у вас не возникнет проблем. Всегда помните, что нельзя оставлять электрические устройства автомобиля включенными, когда они не нужны.Кроме того, время от времени держите свой автомобиль в движении, чтобы избежать простоев аккумулятора.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

Вы торопитесь по дороге на работу, запрыгиваете в машину и быстро поворачиваете ключ — ничего не происходит.

Автомобильный аккумулятор разряжен. У вас в гараже есть зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, но сколько времени потребуется, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

Зарядить автомобильный аккумулятор не всегда так просто, как кажется; Есть несколько уловок, чтобы сэкономить батарею и продлить ей срок службы!

В этой статье вы получите все ответы на этот вопрос и многое другое!

Сколько времени нужно для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора?

Для полной зарядки разряженного автомобильного аккумулятора требуется от 4 до 24 часов, в зависимости от того, сколько ампер заряжает автомобильное зарядное устройство, и от размера автомобильного аккумулятора.

Самый распространенный показатель для автомобильных зарядных устройств составляет около 4 ампер. Для полной зарядки аккумулятора размером 52 Ач потребуется около 10 часов от разряда до полной зарядки, но вы, вероятно, сможете завести свой автомобиль в течение 1 часа.

Во-первых, вы должны посмотреть на зарядное устройство автомобильного аккумулятора, чтобы узнать, сколько ампер оно выдает. Высокий ток заряжает аккумулятор вашего автомобиля быстрее. Низкий ток лучше для поддерживающей зарядки аккумулятора в течение длительного времени.

Также необходимо обратить внимание на размер автомобильного аккумулятора и тип аккумулятора.Обычно в автомобиле среднего размера используется аккумулятор емкостью 40-80 Ач. Вы также должны иметь в виду тип автомобильного аккумулятора. Аккумулятор AGM / GEL заряжается немного быстрее, чем обычный влажный аккумулятор.

На какой скорости лучше всего заряжать автомобильный аккумулятор?

Скорость зарядки автомобильного аккумулятора должна зависеть от того, что вы хотите приобрести. Быстрая зарядка может повредить аккумулятор и сократить срок его службы. Длительная зарядка с низким током — лучший способ продлить срок службы батареи.

Обычно стандартное автомобильное зарядное устройство выдает 4-15 ампер. 2-4 ампера типичны для поддерживающей зарядки, и для полной зарядки разряженной батареи при такой нагрузке потребуется около 24 часов. Проверьте зарядное устройство вашего автомобиля на предмет любых настроек скорости зарядки и примените скорость зарядки в соответствии с вашими потребностями.

Чтобы зарядить автомобильный аккумулятор быстро, не повредив автомобильный аккумулятор, я бы рекомендовал заряжать аккумулятор с силой тока 8-15 ампер. Зарядка аккумулятора более 15 ампер может повредить аккумулятор, если вам не повезет, и сократит срок его службы.

Какое автомобильное зарядное устройство лучше всего использовать?

Во-первых, вы должны выяснить, какое зарядное устройство вам нужно. Может быть, вам нужно быстрое зарядное устройство или просто зарядное устройство для обслуживания?

Современные зарядные устройства легко подключаются и имеют систему контроля заряда аккумулятора, которая сама регулирует усилитель. Но в любом случае проверьте, сколько ампер он заряжает, прежде чем покупать его.

Более дешевые зарядные устройства часто обещают больше ампер, чем заряжают. Лучше выбрать качественное зарядное устройство с меньшим током.Это сэкономит автомобильный аккумулятор и сведет к минимуму риск повреждения вашего автомобиля.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, которое я действительно могу порекомендовать, — это зарядные устройства CTEK. Вы можете найти их здесь, в нашем списке «Лучшие автомобильные зарядные устройства». У них есть зарядные устройства нескольких размеров для ваших нужд, и это хорошо известный бренд, который, вероятно, производит лучшие автомобильные зарядные устройства на рынке.

Привет, я Магнус, владелец и автор Mechanic Base. Работаю с автомобилями 10 лет, специализируюсь на диагностике и устранении неисправностей.Я создал этот блог, потому что устал находить ложную информацию в Интернете при поиске информации о ремонте. Надеюсь, вам понравится мой контент!

Время зарядки автомобильного аккумулятора

от ЛЮБОГО зарядного устройства — Home Battery Bank

Если вам интересно, сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора, то у вас, вероятно, плохой день! Зная, как долго вы можете быть без машины, и строить планы, которые могут сделать ваш день немного лучше.

Небольшой автомобильный аккумулятор можно зарядить за 24 часа при 2 амперах или за 5 часов при 10 амперах.Автомобильные аккумуляторы среднего размера можно зарядить за 31 час при 2 амперах или за 6 часов при 10 амперах. Аккумуляторы для автомобилей большего размера можно зарядить за 50 часов при 2 амперах или за 10 часов при 10 амперах.

Это упрощенный ответ, чтобы дать вам приблизительную оценку.

В этой статье я расскажу, как я вычислял числа в своих таблицах, какой тип зарядного устройства лучше всего подходит для зарядки аккумулятора вашего автомобиля, зарядки автомобильного аккумулятора с помощью автомобильного генератора и сколько времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор, когда с помощью общедоступных зарядных устройств.

Эта статья немного тяжелая по математике, поэтому У меня также есть новая статья, в которой есть пара простых в использовании калькуляторов, в которые вы вставляете несколько значений, чтобы получить свои результаты, также в этой статье здесь . Это будет намного легче читать, если вы новичок в использовании батарей.

Если вы торопитесь, вы можете просто нажать на номинальную мощность зарядного устройства ниже, чтобы получить краткий ответ, или сопоставить зарядное устройство с аккумулятором в приведенных ниже таблицах для более широкого диапазона времени зарядки.

Диапазоны времени зарядки автомобильных аккумуляторов номиналом: CCA 200-315 / RC 40-60

Ток зарядного устройства	Время в часах при 50% разряде	Время в часах при 100% разряде (разряженная батарея)
1,5 А	15-19,25	30-38,5
2 А	11,25-14,44	22,5-28,88
4 А	5.63-7,22	11,26-14,44
5 А	4,5-5,78	9-11,56
6 А	3,75-4,81	7,5-9,62
8 А	2,81-3,61	5,62-7,22
10 А	2,25-2,89	4,5-5,78
15 А	1,5-1,93	3-3,86
20 А	1.13-1,44	2,26-2,88
25 А	0,9-1,16	1,8-2,32
30 А	0,75-0,96	1,5-1,92
40 А	0,56-0,72	1,12-1,44
50 А	0,45-0,58	0,9-1,16

Зеленый = безопасный ток зарядного устройства, желтый = соблюдайте осторожность, красный = риск перезарядки / повреждения аккумулятора.

Диапазоны времени зарядки автомобильных аккумуляторов номиналом: CCA 315-550 / RC 60-85

Ток зарядного устройства	Время в часах при 50% разряде	Время в часах при 100% разряде (разряженная батарея)
1.5 ампер	19,25-24,5	38,5-49
2 А	14,44-18,38	28,88-36,76
4 А	7,22-9,19	14,44-18,38
5 А	5,78-7,35	11,56-14,7
6 А	4,81-6,13	9,62-12,26
8 А	3,61-4,59	7,21-9,18
10 ампер	2.89-3,68	5,78-7,36
15 А	1,93–2,45	3,86–4,9
20 А	1,44–1,84	2,88–3,68
25 А	1,16-1,47	2,32-2,94
30 А	0,96-1,23	1,92-2,46
40 А	0,72-0,92	1,44-1,84
50 Ампер	0.58-0,74	1,16-1,48

Диапазоны времени зарядки автомобильных аккумуляторов номиналом: CCA 550-1000 / RC 85-190

Амперы зарядного устройства	Время в часах при 50% разряде (выход на один усилитель)	Время в часах при 100% разряде (выход на один усилитель)
1.5 А	24,5-46,25	49-92,5
2 А	18,38-34,69	36,76-69,38
4 А	9,19-17,34	18,38-34,68
5 А	7,35-13,88	14,7-27,76
6 А	6,13-11,56	12,26-23,12
8 А	4,59-8,67	9,18-17,34
10 А	3.68-6,94	7,36-13,88
15 А	2,45–4,63	4,9–9,26
20 А	1,84–3,47	3,68–6,94
25 A	1,47–2,78	2,94–5,56
30 А	1,23–2,31	2,46–4,62
40 A	0,92–1,73	1,84–3,46
50 A	0,74–1,39	1.48-2,78

Как я оценил время зарядки для каждого зарядного устройства и аккумулятора

Когда я проводил расчеты, я позаимствовал первоначальную настройку диаграммы у Schumacher, производителя зарядного устройства. Я по существу экстраполировал их диаграмму, которую они используют для своего зарядного устройства на 1,5 А, чтобы получить базовый уровень для всех остальных значений.

Диаграммы имеют диапазоны в зависимости от CCA (ток холодного пуска) или RC (резервная емкость) автомобильного аккумулятора.Уровень заряда аккумулятора вашего автомобиля будет указан на наклейке в верхней части аккумулятора.

После того, как вы определите, где находится аккумулятор вашего автомобиля, вы увидите приблизительное время зарядки в зависимости от того, полностью ли он разряжен (разряжен на 100%) или наполовину разряжен (разряжен на 50%).

На приведенной здесь диаграмме (которая предполагает, что вы заряжаете аккумулятор только с 50%, а не разряженным), вы заметите, что первые две категории указаны в ампер-часах (Ач), но автомобильные аккумуляторы рассчитаны на ток холодного пуска. (CCA) или резервная мощность (RC).

Время зарядки основано на разряде 50%.

Чтобы оценить, сколько времени потребуется зарядному устройству для зарядки, нам нужно довести автомобильные аккумуляторы до уровня , эквивалентного AH, потому что, например, зарядное устройство на 4 А, как правило, восполняет 4 Ач в течение часа (не включая неэффективность).

Чтобы увидеть, как Шумахер (производитель зарядных устройств) относится к различным классам автомобильных аккумуляторов в отношении AH, я провел небольшую математику.

Чтобы получить доступ к удобному калькулятору для решения всей этой математической задачи, просто щелкните здесь мою новую статью.

Возьмем аккумулятор на 32 Ач. В нем говорится, что требуется 13,5 часов, чтобы полностью зарядить аккумулятор емкостью 32 Ач с 50%.

32 Ач / 2 = 16 Ач, которые необходимо заменить. 16 Ач / 13,5 часов = 1,19 ампер в час в среднем от зарядного устройства на 1,5 А. Для 12-часовой батареи при 50% требуется зарядка на 6 ампер-часов. Итак, 6 Ач / 5 часов = 1,2 ампера в час в среднем от зарядного устройства на 1,5 ампера. Батареи на 6 Ач необходимо перезарядить 3 Ач, поэтому 3 Ач / 2,5 часа = 1,2 А в среднем в час от зарядного устройства на 1,5 А.

Если вас интересует, сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора, вас также может интересовать, насколько быстро разряжается автомобильный аккумулятор при подключении или отключении от автомобиля. У меня есть статья с графиками, и она откроется в новой вкладке, если вам интересно. Я позволю тебе вернуться к тому, что ты читал!

Причина, по которой он в среднем составляет 1,2 А в час вместо 1,5, заключается в увеличивающемся внутреннем сопротивлении автомобильного аккумулятора по мере приближения к полной зарядке.

В приведенных примерах все они приводят к следующей формуле: «X» AH / указанное время зарядки = 1,2

Если применить ту же логику к батареям CCA / RC, мы увидим, что заряд батареи 315CCA или 60RC с 50% занимает 19,25 часа. Чтобы получить AH, я делаю: X / 19,25 = 1,2 ==> X = 1,2 * 19,25 ==> X = 23,1AH ==> 23,1 * 2 = 46,2AH.

Аккумулятор 315CCA или 60RC эквивалентен 46,2 Ач.

Я продолжил все вычисления для всех значений и достиг 36 AH до 46.2AH, от 46,2AH до 58,8AH и от 58,8AH до 111AH для диапазонов аккумуляторов для аккумуляторов легковых / грузовых автомобилей.

Ампер-час Расчетное значение на основе ампер холодного пуска или резервной мощности

Если на наклейке указано: 200-315 CCA или 40-60 RC	f На наклейке указано: 315-550 CCA или 60-80 RC	f На наклейке указано: 550- 1000 CCA или 80-190 RC
36 — 46,2 хиджры	46,2 — 58,8 хиджры	58.8–111

Проверьте наклейку на верхней части автомобильного аккумулятора и найдите, где она совпадает на столе. Приблизительное время действия диапазона в ампер-часах указано ниже.

Как только это будет сделано, вы просто берете любое из значений, вычисляете процент AH, который необходимо перезарядить, делите его на 0,8, а затем делите на количество ампер зарядного устройства.

Вам действительно следует проверить напряжение холостого хода аккумулятора с помощью вольтметра, прежде чем начинать зарядку, чтобы предвидеть время, особенно если у вас нет современного интеллектуального зарядного устройства! Отсоедините аккумулятор, чтобы получить точные показания с помощью вольтметра и снизить риск повреждения электроники автомобиля при зарядке в случае внутреннего короткого замыкания аккумулятора.

Вот диаграмма, показывающая состояние заряда в зависимости от напряжения.

Процент оставшегося заряда аккумулятора по напряжению

100%	12.65+
90%	12,5
80%	12,42
70%	12,32
60%	12.20
50%	12,1
40%	11.9
30%	11,75
20%	11,6
10%	11,3
0%	10,5

Автомобильные аккумуляторы не должны сильно разряжаться. Все, что составляет 50% или ниже, значительно сократит срок службы вашей батареи. Немедленно зарядите аккумулятор, если он разряжен.

Ограничения результатов

Конечно, все эти оценки пытаются учесть неэффективность, но наука о батареях чрезвычайно сложна и полна теорий, законов и оценок.

Ограничения этих результатов могут быть связаны с любым из следующих факторов: внутреннее сопротивление, нагрев, возраст батареи, удельный вес каждой из ячеек, уровень сульфатирования на пластинах, истинная мощность зарядного устройства и многое другое.

Целью этой диаграммы было экстраполировать то, что предоставил Шумахер (фактический производитель зарядных устройств). Это не идеально, но это, безусловно, приблизительная оценка времени зарядки.

Мое интеллектуальное зарядное устройство на 12 В не обнаруживает аккумулятор в автомобиле

Это проблема, с которой вы можете столкнуться, если действительно полностью разрядите автомобильный аккумулятор.Этот тип батареи представляет собой не что иное, как чрезмерно тяжелое пресс-папье.

Обычно проблему легко решить, если вы можете выпрыгнуть из другой машины.

Причина, по которой ваше интеллектуальное зарядное устройство не начинает процесс зарядки, заключается в его встроенной функции безопасности.

Большинство интеллектуальных зарядных устройств не пропускают ток через кабели, пока сначала не будет обнаружено минимальное напряжение от батареи. Это сделано для того, чтобы зарядное устройство не пыталось передать заряд, если вы подключите кабели к неправильным клеммам или чему-то еще.

Интеллектуальное зарядное устройство на 12 В должно определять минимальное напряжение в аккумуляторе, чтобы начать зарядку (обычно 9,5–10,5, в зависимости от производителя). Надежно подключите соединительные кабели от работающего автомобиля с исправным аккумулятором к полностью разряженному аккумулятору на несколько минут и немного проверните двигатель, чтобы увеличить силу тока. Осторожно отсоедините соединительные кабели и подключите зарядное устройство.

Если это не сработает, вы можете повторить процесс пару раз для более длительного времени при подключении к транспортному средству-донору.

Таким образом я вернул к жизни несколько аккумуляторов, которые нельзя было обнаружить с помощью интеллектуальных зарядных устройств.

Можно ли использовать зарядное устройство более высокого тока для автомобильного аккумулятора?

Я бы настоятельно не рекомендовал использовать зарядное устройство более 10 ампер при зарядке автомобильного аккумулятора. На самом деле, я бы остановился в диапазоне от 2 до 8 ампер. Я думаю, что 5 ампер — лучшее место для автомобильных аккумуляторов. Если у вас есть грузовик, вы можете обойтись зарядным устройством на 10 или 15 ампер, но более низкое зарядное устройство все равно будет более полезным для вашей батареи.

Батареи будут иметь тенденцию к перегреву, перезарядке и «вскипанию» электролита, когда они получают силу тока более 25% от их общего номинального значения ампер-часов.

Большинство автомобильных аккумуляторов имеют эквивалентный диапазон от 40 до 70 ампер-час. Аккумуляторы для грузовиков и другие более крупные автомобили или автомобили с большим количеством электроники могут подняться до диапазона эквивалентности 80 ампер-час или выше.

Если у вас есть батарея на 50 Ач и вы подключаете к ней зарядное устройство на 30 ампер, вы рискуете перегреть ее, деформировать пластины и потерять раствор электролита из-за испарения из-за электролиза.Это также увеличивает производство газообразного водорода (взрывчатого вещества) и сероводорода (h3S, вредного вещества).

Более медленная зарядка дает пластинам в батарее больше времени с меньшим напряжением для преобразования электрической энергии зарядного устройства в химическую энергию.

На это может потребоваться дополнительный час или два, но это того стоит для здоровой батареи.

Если вы ищете надежное зарядное устройство и / или обслуживаете его, я рекомендую это зарядное устройство на 5 А от Amazon. Он бережно относится к автомобильному аккумулятору, может заряжать его в течение ночи и может оставаться подключенным на неопределенный срок для длительного хранения!

Mine проработал более 6 лет, работая 365 дней в году без сбоев, и я могу быть уверен, что он никогда не перезаряжает мою батарею и обеспечивает ее только тем током, который она может принять.

Может ли капельное зарядное устройство перезарядить мой автомобильный аккумулятор?

Да, постоянное зарядное устройство, которое не является «умным зарядным устройством», работающим в «плавающем» режиме, в конечном итоге разрушит вашу батарею, если оставить ее подключенной с течением времени. Капельные зарядные устройства продолжают подавать небольшой ток в аккумулятор, даже если аккумулятор его не принимает. Это медленно испаряет электролит в результате электролиза (перезарядки).

Если у вас есть старое зарядное устройство, не забудьте отсоединить кабели вскоре после того, как аккумулятор полностью зарядится.

Если у вас есть современное интеллектуальное зарядное устройство с режимом «плавающий» или «поддерживающий», вы можете оставить их подключенными на неопределенный срок, поскольку они выдают ток только при естественном саморазряде аккумулятора.

Идеальный вариант зарядки, чтобы оставить подключенным к аккумулятору на неопределенный срок, не беспокоясь о перезарядке!

Заряжаются ли автомобильные аккумуляторы на холостом ходу?

Да, но это не идеальный способ зарядки аккумулятора, разряженного на 50% или более. Запуск автомобиля на холостом ходу с целью зарядки аккумулятора просто создает избыточное тепло под капотом, поскольку генератор и регулятор напряжения работают усерднее без охлаждающего эффекта циркуляции воздуха, как при вождении.

Лучшее, что можно сделать, если у вас разряженный аккумулятор, — это подключить его к подходящему интеллектуальному зарядному устройству.

Давайте посмотрим правде в глаза, большинство из нас пытались перезарядить аккумулятор на холостом ходу после прыжка. Если вы собираетесь это сделать, постарайтесь оставить машину включенной хотя бы на 20–30 минут и выключите все ненужные аксессуары (кондиционер, радио, свет и т. Д.).

Сколько времени нужно, чтобы полностью зарядить автомобильный аккумулятор?

Из разряженного (полностью разряженного) аккумулятора маленькой автомобильной батарее потребуется около 25 часов, аккумулятору более крупного автомобиля или небольшого внедорожника — 32 часа, или более крупному внедорожнику и грузовику — около 48 часов для полной зарядки от 2-амперной зарядки.Те же батареи можно было зарядить примерно за 12 часов, 16 часов и 24 часа при 4-амперном заряде соответственно.

Если аккумулятор полностью разряжен, вам, вероятно, придется сначала вытащить аккумулятор из другого транспортного средства на несколько минут, чтобы вызвать временный скачок напряжения, чтобы интеллектуальное зарядное устройство могло распознать аккумулятор.

Если этого не сделать, интеллектуальное зарядное устройство не распознает аккумулятор, и ток не будет течь.

Как долго нужно водить машину, чтобы зарядить разряженную батарею?

После вскрытия разряженной батареи проедьте не менее 30 минут, чтобы генератор переменного тока вернул уровень заряда батареи до приемлемого уровня, чтобы он снова запустился сам по себе.Если у вас есть доступ к интеллектуальному зарядному устройству, лучше всего как можно скорее подключить к нему автомобильный аккумулятор, чтобы привести аккумулятор в нормальное состояние.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью непрерывного зарядного устройства?

Зарядное устройство с постоянным током 1,5 А может заряжать 50% разряженный аккумулятор небольшого автомобиля (200-315 CCA или RC 40-60) примерно за 15-19 часов, аккумулятор среднего размера (315-550 CCA или RC 60-85) через 19–25 часов или большой автомобильный аккумулятор (550–1000 CCA или RC 85–190) за 24–46 часов.Удвойте это время, если аккумулятор полностью разряжен.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 2 А?

Зарядное устройство с постоянным током на 2 А может заряжать 50% разряженный аккумулятор небольшого автомобиля (200-315 CCA или RC 40-60) примерно за 11-14 часов, аккумулятор среднего размера (315-550 CCA или RC 60-85) через 14–18 часов, или большой автомобильный аккумулятор (550–1000 CCA или RC 85–190) за 18–35 часов. Удвойте это время, если аккумулятор полностью разряжен.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 4 А

Зарядное устройство на 4 А может заряжать 50% разряженный аккумулятор небольшого автомобиля (200-315 CCA или RC 40-60) примерно за 6-7 часов, аккумулятор среднего размера (315-550 CCA или RC 60-85) в От 7 до 9 часов, или большой автомобильный аккумулятор (550–1000 CCA или RC 85–190) за 9–17 часов.Удвойте это время, если аккумулятор полностью разряжен.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 6 А

Зарядное устройство на 6 ампер может заряжать 50% разряженный аккумулятор небольшого автомобиля (200-315 CCA или RC 40-60) примерно за 4-5 часов, аккумулятор среднего размера (315-550 CCA или RC 60-85) в От 5 до 6 часов или большой автомобильный аккумулятор (550–1000 CCA или RC 85–190) за 6–12 часов. Удвойте это время, если аккумулятор полностью разряжен.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 8 А

Зарядное устройство на 8 ампер может заряжать 50% разряженный аккумулятор небольшого автомобиля (200-315 CCA или RC 40-60) примерно за 3-4 часа, аккумулятор среднего размера (315-550 CCA или RC 60-85) — в От 4 до 5 часов или большой автомобильный аккумулятор (550–1000 CCA или RC 85–190) за 5–9 часов.Удвойте это время, если аккумулятор полностью разряжен.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 10 А

Зарядное устройство на 10 А может заряжать 50% разряженную аккумуляторную батарею небольшого автомобиля (200–315 CCA или RC 40–60) примерно за 2–3 часа, аккумулятор среднего размера (315–550 CCA или RC 60–85) — в течение 2–3 часов. От 3 до 4 часов или большой автомобильный аккумулятор (550–1000 CCA или RC 85–190) за 4–7 часов. Удвойте это время, если аккумулятор полностью разряжен.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 15 А

Зарядное устройство на 15 ампер может зарядить 50% разряженный аккумулятор небольшого автомобиля (200-315 CCA или RC 40-60) примерно за 2 часа, аккумулятор среднего размера (315-550 CCA или RC 60-85) за 2 часа.25 часов, или большой автомобильный аккумулятор (550-1000 CCA или RC 85-190) за 2,5 часа. Удвойте время при 100% разряде. Зарядные устройства на 15 ампер следует использовать с осторожностью.

Зарядные устройства

на 15 А начинают повышать способность автомобильного аккумулятора поглощать весь ток, возникающий в процессе зарядки. Это приводит к перегреву, выкипанию электролита и тому подобное.

Рекомендуется использовать 3-ступенчатое интеллектуальное зарядное устройство с максимальной выходной мощностью 15 А, если вы собираетесь пойти по этому маршруту, чтобы зарядное устройство обнаружило, когда ему необходимо уменьшить силу тока.

Зарядные устройства на 15 ампер-часов подходят для больших аккумуляторов глубокого цикла, но они немного сильны для запуска аккумуляторов, подобных тем, что установлены в вашем автомобиле.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 20 А

Зарядное устройство на 20 ампер может зарядить 50% разряженный аккумулятор небольшого автомобиля (200-315 CCA или RC 40-60) за 1,5 часа, аккумулятор среднего размера (315-550 CCA или RC 60-85) за 2 часа, или большой автомобильный аккумулятор (550-1000 CCA или RC 85-190) за 2 часа. Удвойте время при 100% разряде.Не рекомендуется использовать такое большое зарядное устройство.

Зарядные устройства

на 20 А увеличивают способность автомобильного аккумулятора поглощать весь ток, возникающий в процессе зарядки. Это приводит к перегреву, выкипанию электролита и тому подобное.

Используйте только интеллектуальное зарядное устройство на 20 А для стартерных аккумуляторов в верхней части шкалы — и используйте только с большой осторожностью.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 30 А

Зарядное устройство на 30 А может зарядить 50% разряженный аккумулятор небольшого автомобиля (200-315 CCA или RC 40-60) примерно за 1 час, аккумулятор среднего размера (315-550 CCA или RC 60-85) за 1 час. , или большой автомобильный аккумулятор (550-1000 CCA или RC 85-190) за 2 часа.Удвойте время при 100% разряде. Не рекомендуется использовать такое большое зарядное устройство.

Зарядные устройства

на 30 А вырабатывают силу тока более 50% расчетной ампер-часов типичной пусковой батареи и могут быть опасными и сократить срок службы вашей батареи.

Используйте зарядное устройство на 30 ампер на свой страх и риск.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 40 А

Зарядное устройство на 40 А может зарядить 50% разряженный аккумулятор небольшого автомобиля (200-315 CCA или RC 40-60) примерно за 45 минут, аккумулятор среднего размера (315-550 CCA или RC 60-85) за 1 час. , или большой аккумулятор (550-1000 CCA или RC 85-190) в 1.5 часов. Удвойте время при 100% разряде. Не используйте это большое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов.

Зарядные устройства

на 40 ампер излучают почти 100% расчетных ампер-часов типичной пусковой батареи и могут быть опасными и сократить срок службы вашей батареи.

Можно ожидать риска перезарядки, выделения водорода и сероводорода в больших количествах. Конструктивное повреждение аккумулятора — большая вероятность.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 50 А

Зарядное устройство на 50 А может зарядить 50% разряженный аккумулятор небольшого автомобиля (200-315 CCA или RC 40-60) за 45 минут, аккумулятор среднего размера (315-550 CCA или RC 60-85) за 45 минут, или большой аккумулятор (550-1000 CCA или RC 85-190) за 1 час.Удвойте время при 100% разряде. Не используйте это большое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов.

Зарядные устройства

на 40 А вырабатывают силу тока на уровне 100 +% расчетного ампер-часа типичной пусковой батареи и могут быть опасными и сократить срок службы вашей батареи.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

Независимо от типа или марки автомобильного аккумулятора, время от времени может возникнуть необходимость подзарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства.Разрядился ли аккумулятор из-за паразитарной нагрузки, мультимедийных устройств или по какой-либо другой причине, это не тема этой статьи, однако, если это произойдет несколько раз в течение короткого периода времени, проверьте генератор и остальную электрическую система вашего автомобиля.

Когда аккумулятор вынимается из автомобиля, автомобиль не должен, и большинство современных автомобилей не могут использоваться — в этой ситуации многие люди задаются вопросом, сколько времени нужно, чтобы перезарядить автомобильный аккумулятор …

Короткие автомобильные аккумуляторы Intro

Автомобильные аккумуляторы — это в основном свинцово-кислотные аккумуляторы, которые используются в качестве пусковых / пусковых аккумуляторов и для питания других электрических нагрузок при выключенном двигателе.

Большинство свинцово-кислотных аккумуляторов являются либо влажными / залитыми батареями, либо батареями AGM (Absorbent Glass Mat), хотя некоторые бренды также предлагают гелевые батареи SLA.

Литий-ионные пусковые батареи

намного легче, но литиевые батареи не часто используются в качестве пусковых батарей, а в качестве батарей глубокого цикла в гибридных автомобилях или электромобилях, где их более высокая цена менее важна по сравнению с общей экономией веса.

Автомобили с двигателями внутреннего сгорания автоматически заряжают аккумулятор и постоянно поддерживают его (почти) полностью заряженным.

Однако автомобильный аккумулятор может разрядиться по многим причинам:

— автомобиль не эксплуатировался долгое время (например, несколько месяцев) и паразитные нагрузки (например, система безопасности) со временем разрядили аккумулятор,

— мультимедийные и другие устройства использовались слишком долго при выключенном двигателе,

— отказал генератор или какой-либо другой компонент системы зарядки бортовой аккумуляторной батареи и т. Д.

Когда происходит что-то подобное, возможно, лучше всего вынуть аккумулятор из автомобиля и зарядить его с помощью специального интеллектуального зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов:

Примечание: Некоторые автомобили не поддерживают извлечение аккумулятора, за исключением авторизованных автомастерских (из соображений безопасности) — перед извлечением автомобильного аккумулятора прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы избежать дополнительных проблем.Кроме того, некоторые зарядные устройства с десульфатацией и аналогичными режимами зарядки НЕ следует использовать для зарядки автомобильного аккумулятора, пока аккумулятор все еще подключен к электрической системе автомобиля — скачки высокого напряжения, используемые для разрушения / удаления отложений сульфата свинца, могут повредить аккумулятор. автомобильная электроника.

Зависимость тока зарядки от емкости аккумулятора

Автомобильные аккумуляторы обычно очень хорошо заряжаются, особенно современные свинцово-кислотные аккумуляторы, используемые для экологичного вождения.

Однако, когда аккумулятор заряжается дома, для обеспечения максимальной безопасности не заряжайте аккумулятор токами, которые могут зарядить полностью разряженный аккумулятор менее чем за 4 часа.

Например, , если аккумулятор имеет номинальную емкость 60 Ач, рекомендуется интеллектуальное многорежимное, многоцелевое зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов с максимальным зарядным током 15 Ампер.

Зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов на 15 А может полностью зарядить аккумулятор емкостью 60 Ач, разряженный до 80% DoD (не рекомендуется, но это может случиться), менее чем за 4 часа:

60 Ач * 0,8 = 48 Ач → 48 Ач / 15 А = 3,2 часа

Однако интеллектуальные зарядные устройства анализируют аккумулятор и регулируют зарядку в соответствии с состоянием аккумулятора, и, в конце концов, они могут даже выполнять выравнивание ячеек — поэтому таким зарядным устройствам может потребоваться 4 часа, а может быть, даже немного больше, чтобы зарядить. требуется аккумулятор с током / зарядом 48 Ач.

Аналогичным образом, небольшие автомобильные пусковые батареи в диапазоне 45-50 Ач можно быстро перезарядить с помощью небольших зарядных устройств.

Например, если аккумулятор Optima 8020-164 35 RedTop 12V 44Ah разряжен до 80% DoD, интеллектуальное зарядное устройство на 10 А может зарядить его менее чем за 4 часа:

44 Ач * 0,8 = 35,2 Ач → 35,2 Ач / 10 А = 3,52 часа

С другой стороны, если у вас есть большая батарея 12 В 100 Ач, которая разряжена до 80% DoD, и у вас есть зарядное устройство на 10 А, такое зарядное устройство может легко зарядить такую батарею менее чем за 9 (девять) часов:

100 Ач * 0.8 = 80 Ач → 80 Ач / 10 Ач = 8 часов

Опять же, интеллектуальные зарядные устройства не заряжают аккумулятор все время одним и тем же током — они не являются зарядными устройствами постоянного тока. Вот почему зарядному устройству на 10 ампер требуется чуть больше 8 часов, чтобы зарядить аккумулятор на 80 Ач.

Примечание: , если с аккумулятором возникли проблемы и зарядное устройство должно перейти в режим десульфатации и, в конце концов, оно также перейдет в режим выравнивания, сам цикл зарядки может длиться даже дольше 9 часов.Если это произойдет, лучше всего проверить состояние зарядного устройства и дать ему выполнить свою задачу — скорее всего, интеллектуальное зарядное устройство только что сэкономило Вам аккумулятор и продлило срок его службы …

Для зарядки небольших AGM, гелевых, жидких / залитых свинцово-кислотных аккумуляторов, которые используются в мотоциклах, квадроциклах, снегоходах, генераторах энергии и т. Д., Используются зарядные устройства на 1-5 А (иногда даже больше), в зависимости от фактический размер батареи.

Long Story Short: Время зарядки автомобильного аккумулятора зависит от емкости аккумулятора, глубины разряда (DoD), тока зарядки зарядного устройства аккумулятора, типа зарядного устройства и т. Д.

При поиске подходящего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора выбирайте интеллектуальное зарядное устройство AGM, которое также поддерживает зарядку других типов свинцово-кислотных аккумуляторов (мокрые / залитые, гелевые, улучшенные мокрые / залитые), а также если возможно, что поддерживает зарядку литий-ионных аккумуляторов.

Поскольку в большинстве автомобилей используются свинцово-кислотные батареи емкостью 50–100 Ач, зарядные устройства на 10–15 А, возможно, являются лучшим выбором для «быстрой зарядки» и предотвращения дополнительной нагрузки на аккумуляторы.

Онлайн-расчет времени зарядки аккумулятора. Калькулятор для расчета, сколько нужно зарядить автомобильное зарядное устройство

Зарядка требуется не только для полностью разряженного аккумулятора (допустить это нежелательно), но и для уже используемого аккумулятора. Только по времени зарядки будут отличаться друг от друга. Часто это с 8 до 12 часов . Наш онлайн-калькулятор поможет рассчитать, сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора , используя постоянный ток.

Первая зарядка нового (незаряженного) аккумулятора может длиться относительно долго: 25–50 часов (в зависимости от состояния аккумулятора). Как долго будет заряжаться использованный аккумулятор, зависит от степени его разряда, времени работы и состояния. Сильно разряженный аккумулятор может занять 14–16 часов и более.

Когда, как и какой ток нужен для зарядки

Обычно о состоянии зарядки аккумулятора судят по плотности его электролита. Плотность полностью заряженного аккумулятора должна составлять 1.26-1,28 г / см³, напряжение не менее 12,5 В. Все будет зависеть от того, какая плотность электролита изначально была установлена в новом аккумуляторе вашего региона проживания, она может быть как 12,7 В, так и 12,9 В. Чем ниже плотность, тем больше он разряжается. Уменьшение плотности на 0,01 г / см3 по сравнению с номиналом означает, что аккумулятор разряжен примерно на 6-8%. Степень зарядки следует определять по банке с наименьшей плотностью.

9011

Степень заряда (%)	Плотность электролита (г / см³)	Степень разряда (%)	Напряжение аккумулятора (В)	Время зарядки при 10% емкости (часы)
100 903	1,277	0	12,73	Нет необходимости
90	1,258	10	12,62	2
80	1,238 50	4
70	1,217	30	12,37	6
60	1,195	40	12,24	8108	50	12,10	10
40	1,148	60 9 0311	11,96	13
30	1,124	70	11,81	16
20	1,098	80	11,6303 10	1,073	90	11,51	24
0	1,06	100	11,4	Сульфатирование

Свинцово-кислотный аккумулятор, который летом разряжается более чем на 50%, а зимой даже более 25% необходимо снимать и перезаряжать.Также для дополнительной батареи требуется эта батарея, плотность в банках которой отличается более чем на 0,02 г / см³.

Оптимальным зарядным током АКБ считается ток, равный 0,05 его емкости ( выравнивающий заряд ). Так для аккумулятора емкостью 55 А / ч это значение составляет 2,75 А, а для 60 Ач — уже 3 ампера. Цель этого метода — обеспечить полное восстановление активных масс всех пластин аккумулятора.

Уравнительный заряд может нейтрализовать последствия глубоких разрядов.Рекомендуется при устранении сульфатации электродов, вызванной длительным использованием аккумулятора с уровнем заряда менее 70%.

Хотя часто используют так называемый принудительный заряд и берут другое соотношение — 10% от емкости . То есть стандартный автомобильный аккумулятор 55Ач заряжается током 2,75-5,5А , а для аккумуляторов 60Ач зарядный ток установлен в диапазоне от 3А до 6А . Но нужно знать, что чем меньше ток зарядки, тем глубже заряд, хотя на это уходит больше времени.Точно такая же ситуация с подаваемым напряжением — чем больше, тем быстрее , но не должен опускаться ниже 13,8 (, а превышать 14,5В ()). Напряжение зарядки повышается с до 16,0-16,5В, только при зарядке необслуживаемого аккумулятора .

Ток питания выше 1/10 его емкости вреден, но ниже 1/20 он будет бесполезен при зарядке.

Следует отметить, что на сегодняшний день существует несколько способов зарядки аккумулятора:

Постоянным током;
При постоянном напряжении;
Объединение в автоматическом режиме (мы не будем это рассматривать, так как в этом случае калькулятор времени не нужен).

Этапы разряда автомобильного аккумулятора

Время зарядки аккумулятора при постоянном токе

Формула для расчета зарядного тока: I = Q * k, где Q — емкость аккумулятора, а k — некоторое отношение номинального ( его идеальное значение находится в пределах 0,04… 0,06, а оптимальное — 0,1). Исходя из такой рекомендации, расчет времени, необходимого для полностью заряженной батареи, имеет следующий вид: T = Q / I. После подстановки ваших значений вы увидите, что времени получается много, но поскольку, часто , он не требует полной зарядки, а только восстанавливает утраченную емкость, тогда этот показатель будет в два-полтора раза меньше.

Для приблизительной оценки времени, необходимого для зарядки автомобильного аккумулятора постоянным током , необходимо сначала определить степень разряда аккумулятора (в процентах), затем определить потерянную емкость (в Ач), а затем выбрать величина зарядного тока для расчета времени полной зарядки. Формула для расчета, сколько времени на перезарядку автомобильного аккумулятора выглядит так:

Умножение этого соотношения в 2 раза, необходимо, так как КПД процесса составляет 40-50%, остальное также уходит на нагрев. как сопутствующие электрохимические процессы.

Использование формулы расчета должно сопровождаться контролем за ходом процесса загрузки, особенно когда он завершен, чтобы не пропустить начало быстрого кипения.

Когда в течение часа на выводах АКБ при зарядке напряжение перестает расти — АКБ заряжена на 100%.

Величина конечного напряжения зависит от: величины зарядного тока, температуры, внутреннего сопротивления аккумулятора, наличия примесей в электролите и состава перил из сплава.

Как пользоваться калькулятором

Чтобы узнать, как долго вам нужно заряжать аккумулятор, нет необходимости вдаваться в подробности всех процессов и расчетных формул для использования этого калькулятора.

Для онлайн-расчета необходимо заполнить все три поля:

В поле «Номинальная емкость» введите емкость автомобильного аккумулятора.
В поле «Уровень разряда» вы можете ввести как процентное соотношение, рассчитанное по таблице, так и напряжение, измеренное вольтметром.
В ячейке «Ток зарядки» нужно указать, каким током вы планируете заряжать аккумулятор от зарядного устройства.

Нажав кнопку «Рассчитать», вы получите время, необходимое для полной зарядки автомобильного аккумулятора.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор

Угу. Ваш автомобильный аккумулятор разряжен. Что делать сейчас? К счастью для вас, мы изложили варианты, которые у вас есть, когда автомобильному аккумулятору требуется зарядка.Мы рассмотрим различные типы зарядных устройств, сколько времени это займет в зависимости от силы тока и напряжения, как прыгнуть в машину, сколько времени это займет во время вождения, а также другую полезную информацию, которая определит, сколько времени потребуется для зарядки вашего автомобильный аккумулятор.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Первый — каковы определяющие факторы?

Если вас интересует процесс зарядки автомобильного аккумулятора, наиболее важной деталью, возможно, является реальная причина, по которой вам необходимо зарядить аккумулятор.Зачем вообще нужна зарядка вашей батарее? Существует множество причин, по которым ваш аккумулятор не может обеспечить автомобиль достаточным количеством электроэнергии.

Первая возможная причина — старение аккумулятора в автомобиле. Во-вторых, есть некоторые поврежденные детали, такие как коррозия и холодная погода, которые способствуют износу различных деталей двигателя. Если аккумулятор поврежден, но все еще находится в рабочем состоянии, зарядка возможна.Но если методы зарядки не работают, возможно, вам придется подумать о полной замене двигателя. Если вы решите приобрести новый автомобильный аккумулятор, вы можете продать старый за дополнительные деньги.

Различные типы зарядных устройств

В зависимости от типа зарядного устройства, которое вы используете для зарядки аккумулятора, сроки полной зарядки сильно различаются. Зарядка автомобильного аккумулятора может занимать от одного часа до дня — и все зависит от того, какой тип аккумулятора у вашего автомобиля, и от выбранного вами режима зарядки.

Линейное зарядное устройство

Самым простым типом зарядного устройства, позволяющим заряжать автомобильный аккумулятор, является линейное зарядное устройство. Это позволяет легко и просто подавать питание на аккумулятор через розетку. Однако самый простой способ — не самый быстрый. Поскольку он требует небольшой настройки и энергии, этот аккумулятор работает при низкой силе тока, и для его зарядки может потребоваться много времени.

Самая дешевая версия этого метода — батарея марки Repco, которая работает всего на 2 заряда.7 ампер. Repco потребуется до 12 часов для зарядки 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи, которая есть в большинстве автомобилей. Вариант линейной батареи работает в режиме непрерывной зарядки и не имеет контроллера, который бы останавливал зарядку, когда батарея разряжена. Если вы не следите за уровнем заряда батареи и длительностью замены батареи, это может снизить срок ее службы. В некоторых случаях это может привести к взрыву или выходу аккумулятора из строя.

Многоступенчатое зарядное устройство

Многоступенчатое зарядное устройство для батарей дороже, чем линейные варианты, и варьируется от 90 до 110 долларов.По сравнению с линейным зарядным устройством, многоступенчатая версия заряжает аккумулятор пакетами, а не непрерывным потоком. Это лучше для аккумуляторных элементов и предотвращает долговременное повреждение, которое, как сообщается, было нанесено линейным аккумуляторным батареям во время непрерывной зарядки.

Многоступенчатые зарядные устройства также известны как интеллектуальные зарядные устройства, возможно, из-за метода импульсной зарядки и более высокого тока. Можно приобрести многоступенчатые зарядные устройства до 50 ампер, что позволяет зарядить автомобильный аккумулятор менее чем за час.

Капельные зарядные устройства

Зарядные устройства постоянного тока — это последний тип зарядного устройства, которое вы можете выбрать, и они работают от 0,8 до 4 ампер. Они работают с низким уровнем выходной мощности и не предназначены для зарядки аккумулятора, когда он разрядился. Однако они полезны для предотвращения проблемы, если вы подключаете его к аккумуляторной батарее, когда автомобиль не используется.

Enhanced Flooded Battery, также известный как EFB, является хорошим выбором для быстрой зарядки и работы при низком напряжении для использования, когда автомобиль не работает или когда аккумулятор не полностью разряжен.Постоянные зарядные устройства могут повлиять на время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора, если они поддерживают аккумулятор в надлежащем рабочем состоянии.

Сколько времени нужно для зарядки аккумулятора во время вождения?

Время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения, зависит от определенных факторов, таких как цикл использования автомобиля и время начальной зарядки.

Цикл использования автомобиля

Первый фактор, который способствует разрядке автомобильного аккумулятора, — это цикл использования автомобиля.Если вы оставите свой автомобиль в неподвижном состоянии и не будете использовать его в течение длительного периода времени, аккумулятор более склонен к разрядке, чем при частом использовании автомобиля. Если вы случайно оставите включенным свет или кондиционер, аккумулятор разрядится и разрядится.

Аккумулятор лучше всего заряжать на холостом ходу. Если генератор исправен или поврежден, работа на холостом ходу может помочь автомобилю самостоятельно и частично зарядить аккумулятор. Если это не помогло, вы можете совершить короткую поездку на автомобиле, чтобы зарядить аккумулятор.Это потребует использования многоступенчатого зарядного устройства для полной зарядки аккумулятора.

Время начальной зарядки Продолжительность

Время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора, зависит от того, когда он был полностью заряжен в последний раз. Время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора, также зависит от марки, модели, года и предыдущего использования вашего автомобиля. Для большинства автомобилей вы должны стараться поддерживать 1000 оборотов в минуту в течение определенного периода времени.

При движении по высокоскоростным полосам движения, например по шоссе или автостраде, обычно можно зарядить аккумулятор всего за 30 минут. Если вы едете в загруженном транспортном потоке или по медленно движущимся переулкам города, процесс подзарядки может занять до одного часа и более. Старайтесь не использовать свет, радио или другие электронные устройства во время зарядки автомобиля во время вождения.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства на 12 В?

Время, необходимое для зарядки 12-вольтового автомобильного аккумулятора, зависит от силы тока, который вы используете для зарядки аккумулятора.

Продолжительность использования 40 ампер

Сорок ампер зарядят аккумулятор вашего автомобиля быстро, даже в течение нескольких минут после начала процесса. Не перезаряжайте аккумулятор, так как это может повредить аккумулятор и снизить срок его службы и эффективность при длительном использовании.

Продолжительность использования 2 А

Для полной зарядки автомобиля от 2-амперной батареи потребуется 1-2 дня.Обычно это происходит из-за 2-амперной батареи, обеспечивающей 1 ампер в час. Этот тип мощности усилителя обычно используется во время непрерывной зарядки или для поддержания определенного уровня заряда батареи. Использование 2-амперной батареи может быть хорошим решением, если вы хотите оставить свой автомобиль подключенным к зарядному устройству на длительный период времени, и вы обычно не ездите на нем регулярно.

Продолжительность использования 4 А

Автомобильный аккумулятор обычно рассчитан на 48 ампер, поэтому для полной зарядки при таком напряжении потребуется около 12 часов.Это может быть хорошим выбором для зарядки автомобильного аккумулятора для поддержания определенного уровня в течение длительного периода времени.

Продолжительность использования 10 ампер

Зарядное устройство на 10 А способно зарядить наполовину разряженный автомобильный аккумулятор примерно за 2-3 часа. Небольшой автомобильный аккумулятор относится к категории RC 40-60. Зарядное устройство может зарядить 50% разряженную батарею среднего размера, RC 60-85, примерно за 3-4 часа или большую батарею, RC 85-190, примерно за 4-7 часов.Если аккумулятор полностью разряжен, вам просто нужно удвоить это время, чтобы увидеть, сколько времени займет ваша зарядка.

Продолжительность использования 12 ампер

Перед использованием зарядного устройства на 12 А убедитесь, что вы не заряжаете от цепи, содержащей несколько розеток и устройств. Перед тем, как выбрать эту версию, выясните, какой у вас автоматический выключатель и проводка в розетке. Лучшая ситуация для зарядного устройства на 12 ампер — это то, что вы можете получить радиус действия 5 миль в час при использовании нагрузки на 12 ампер.

Сколько времени нужно для постоянной подзарядки автомобильного аккумулятора?

Капельная зарядка вашего автомобиля, возможно, может быть лучшим решением для длительного использования, поскольку он используется в течение длительного периода времени для регулярного поддержания уровня заряда батареи без чрезмерного расхода энергии. Это предпочтительный метод поддержания заряда автомобильного аккумулятора, если вы также не ездите постоянно. Те, кто ездит на внедорожниках, квадроциклах и мотоциклах, обычно предпочитают зарядные устройства.

Зарядным устройствам

для полной зарядки автомобильного аккумулятора может потребоваться до 2 дней. Зарядное устройство с постоянным током обычно использует только 1-2 ампера, поэтому этот процесс намного медленнее, чем зарядное устройство с большей силой тока. Самое лучшее в механизме непрерывной зарядки — это то, что он не может случайно перезарядить аккумулятор. Это также предотвращает потенциальный перегрев аккумулятора из-за большого количества энергии и напряжения. Если у вас поврежденный аккумулятор или старый аккумулятор, который не заряжается, вы можете принести его в определенное место за некоторую компенсацию, особенно если вы находитесь в Нэшвилле.

Чтобы определить, сколько времени потребуется для подзарядки вашего автомобиля, вам нужно прочитать спецификацию и, возможно, купить автомобильный тестер аккумуляторов, чтобы узнать, сколько осталось вашей батареи. Если у вас нет тестера автомобильного аккумулятора, вы можете рассчитать время, используя оставшиеся минуты в аккумуляторе, резервную емкость в ампер-часах, используемое напряжение и текущий процент заряда аккумулятора.

Сколько времени нужно, чтобы запустить автомобильный аккумулятор?

Если ваша машина умерла и вам нужно добраться до автомастерской, то запуск двигателя от внешнего источника может быть лучшим решением для краткосрочного ремонта.Когда ваша машина умирает, это признак того, что аккумулятор неисправен. Либо батарея просто разряжена, либо есть другие повреждения, которые попали в саму батарею. Вам необходимо определить, находится ли ваш автомобильный аккумулятор на гарантии, чтобы убедиться, что вы покрыты гарантией.

Следует отметить одну важную деталь: после запуска автомобиля для запуска аккумулятора это может вызвать дополнительную нагрузку на генератор. Генератор должен обеспечивать электричеством автомобиль и одновременно пытаться подзарядить разряженную батарею, которая может нуждаться в замене.Это создает огромную нагрузку на генератор и может, в свою очередь, повредить генератор вместе с уже поврежденной батареей.

Автомобиль, запущенный от внешнего источника, обычно может работать около 10-15 минут после прыжка, но генератор вашего автомобиля может получить серьезное повреждение в течение этого короткого периода времени. Замена генератора обходится дороже и требует больше времени, чем просто замена батареи. Запрыгивание на машине может вывести вас из сложной ситуации, но может привести к еще более сложной, если вы не будете осторожны или будете слишком часто прыгать из машины.

Если вы знаете, что автомобильный аккумулятор разряжен, то нет никакого смысла пытаться перезарядить его с помощью зарядного устройства, чтобы продлить срок службы аккумулятора. Если вы знаете, что аккумулятор нуждается в замене, то прыжок на автомобиле не приведет к дальнейшему повреждению аккумулятора. Вам следует запрыгнуть в машину и сразу же отвезти ее к механику, чтобы купить новую батарею. Ожидание замены батареи может привести к более дорогостоящему и дорогостоящему ремонту в будущем. Определите, можно ли отремонтировать автомобильный аккумулятор или вам нужна полная замена, прежде чем предпринимать следующие шаги.

Что делать, если аккумулятор требует замены, а у меня нет средств на это?

Если вы определили, что ваш аккумулятор не может удерживать заряд, и это основная проблема, то попытка зарядить аккумулятор не принесет никакой пользы вашему автомобилю. Замена батареи — дорогостоящая процедура, которую вы, возможно, не сможете оплатить в настоящий момент. Если это так, мы рекомендуем проверить авторитетное место, где вы можете продать свой автомобиль на утиль.

К счастью для вас, CashCarsBuyer — надежная и честная компания, которая предоставит вам ценовое предложение на ваш автомобиль. Удалите все неметаллические части вашего автомобиля и продайте их за немного наличных, прежде чем привезти свой автомобиль.

Рубрики

Сколько надо заряжать аккумулятор автомобиля 60 ач по времени: Калькулятор расчета времени зарядки аккумулятора автомобиля

Калькулятор расчета времени зарядки аккумулятора автомобиля

Когда, как и каким током заряжать

Время зарядки АКБ при постоянном токе

Как пользоваться калькулятором

Часто задаваемые вопросы

Сколько нужно заряжать аккумулятор чтобы завести машину?

От чего зависит скорость зарядки аккумулятора?

Сколько ампер ставить при зарядке аккумулятора?

Сколько заряжать аккумулятор 60 ампер часов?

Сколько ампер должен показывать заряженный аккумулятор?

Сколько по времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор

Как установить степень заряженности аккумуляторной батареи

Расчет времени

Меры безопасности

Время зарядки в зависимости от типа аккумулятора

Необслуживаемый вид

Обслуживаемый тип

Зарядка АКБ при постоянном токе

Зарядка при постоянном напряжении

Ускоренная зарядка

Каким током и сколько заряжать аккумулятор автомобильный 60 Ач по времени

ТЕСТ:

Ответы:

Принцип работы АКБ 60 Ач

Еще важно знать 2 нюанса о строении батареи

Как избежать 4 ошибок при подготовке к зарядке

Нюансы зарядки А К Б 60 Ач постоянным током

Время заряда 60 Ач постоянным напряжением

Время зарядки на 60 Ач

ТОП 2 лучших аккумулятора на 60 Ач

Аккумулятор на 60 А/ч 12v

Сколько весит аккумулятор 60 ач

Габариты АКБ и варианты клемм

Сколько электролита в аккумуляторе 60 ач

Для каких автомобилей подходит АКБ 60 ач

Какой аккумулятор 60 ач выбрать и на что обратить внимание

Отзывы

Выбор оптимальной силы тока для зарядки АКБ

Способы зарядки

Гелевые АКБ и особенности их зарядки

Основной принцип управления током зарядки

Как заряжать в первый раз новый АКБ

Ответы:

Принцип работы АКБ 60 Ач

Еще важно знать 2 нюанса о строении батареи

Как избежать 4 ошибок при подготовке к зарядке

Нюансы зарядки А К Б 60 Ач постоянным током

Время заряда 60 Ач постоянным напряжением

Время зарядки на 60 Ач

ТОП 2 лучших аккумулятора на 60 Ач

Что необходимо знать для правильной зарядки аккумулятора

Быстрый способ подзарядки АКБ большими токами

Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью современного ЗУ

Сколько заряжать аккумулятор автомобиля

Кто в ответе за зарядку АКБ

Рекомендация от Авто 24

Сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством?

Почему автомобильный аккумулятор разряжается?

Каков принцип зарядки АКБ?

Время зарядки АКБ

Видео «Как правильно зарядить аккумуляторную батарею?»

Каким током заряжать автомобильный аккумулятор 60, 70, 100 АЧ – Taxi Bolt

Ответы:

Еще важно знать 2 нюанса о строении батареи

Как избежать 4 ошибок при подготовке к зарядке

Нюансы зарядки А К Б 60 Ач постоянным током

Время заряда 60 Ач постоянным напряжением

Время зарядки на 60 Ач

ТОП 2 лучших аккумулятора на 60 Ач

Как рассчитать силу тока для зарядки АКБ

Различные способы зарядки

Время заряда

Общие рекомендации

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора?

Медленная зарядка

Быстрая зарядка

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора? Очень исчерпывающий ответ

Сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?