Средство для промывки системы охлаждения радиатора: Промывка системы охлаждения Классическая, 430 мл LAVR Ln1103 от производителя

Промывка системы охлаждения Классическая, 430 мл LAVR Ln1103 от производителя

Описание

Есть проблемы с охлаждением мотора?

LAVR предлагает решение, которое позволит избежать ремонта.

Классическая промывка системы охлаждения полностью очищает все типы систем охлаждения и защищает их от коррозии.

Когда использовать

Вам необходима промывка системы охлаждения, если

• машина стала перегреваться
• двигатель медленно прогревается
• вентилятор работает без перерывов
• плохо греет печка
• есть проблемы в работе помпы
• замедлена реакция на сигналы термостата

Все это признаки надвигающегося дорогостоящего ремонта. Но его можно избежать, если проводить профилактическую очистку системы охлаждения двигателя.

На что воздействует

Классическая промывка системы охлаждения эффективно удаляет накипь, продукты разложения охлаждающей жидкости, следы масла, ржавчину и другие загрязнения из всех типов систем. Кроме того, она содержит ингибитор коррозии, защищающий детали. За счет этого

• срок службы нового антифриза продлевается на 30-40%
• ресурс радиатора, помпы и термостата увеличивается
• устраняются перегревы мотора
• снижается термическая нагрузка на двигатель и риск поломок.

Препарат идеален и для использования в автосервисе, и для самостоятельного применения в автомобилях с дизельными и бензиновыми двигателями. Он подходит для любых систем охлаждения объемом 8-10 литров.

Применение

Как использовать

Рекомендуется проводить промывку системы охлаждения при каждой смене антифриза

Перед сливом охлаждающей жидкости остудить двигатель.

Перед применением прогреть состав до комнатной температуры и встряхнуть.

1. 
   Слить антифриз из системы охлаждения.
2. Залить препарат и долить теплой воды до отметки MIN.
3. Прогреть двигатель и дать ему поработать 30 минут на холостом ходу.
4. Слить промывочный раствор.
5. Промыть систему охлаждения: залить дистиллированную или чистую теплую воду, прогреть двигатель и дать ему поработать 10-15 минут на холостом ходу, слить воду. При необходимости повторить процедуру.
6. Залить новый антифриз.

УПАКОВКА ПРЕПАРАТА РАССЧИТАНА НА СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ОБЪЕМОМ 8-10 ЛИТРОВ

Состав

Смесь органических и неорганических кислот, неионогенное поверхностно-активное вещество, пеногаситель, краситель, вода дистиллированная.

Промывка радиатора и системы охлаждения RINKAI 10-минутная, бутылка, 325мл

Промывка радиатора и системы охлаждения 10мин Rinkai

Быстро и эффективно очищает даже сильно загрязненную систему охлаждения. Подготавливает систему охлаждения к замене охлаждающей жидкости. Продлевает срок службы антифриза на 60%.

Способ применения

Слейте охлаждающую жидкость. Заполните систему охлаждения водой и добавьте промывку. Запустите двигатель на холостом ходу на 10–15 минут. Заглушите двигатель и слейте промывочную жидкость. Снова залейте воду и запустите двигатель на несколько минут, чтобы удалить остатки промывки. Слейте воду и залейте новую охлаждающую жидкость. Один флакон рассчитан на систему охлаждения объемом 8-10л.

Может применяться

Совместима со всеми типами охлаждающих жидкостей.

Состав

Деионизированная вода 40–60%, 2-этоксиэтанол 20–30%, раствор аммония 5–10%, метиленамин 3–5%, лимонная кислота 3–5%, бифосфат амония 3–5%, азотнокислый натрий 3–5%, триэтаноламин 3–5%, динатриевая соль этилендиаминтетрауксусной кислоты 3–5%.

Внимание!

Огнеопасно! Содержит нефтяные дистилляты. Храните вдали от открытого огня, искр, других источников возгорания. Избегайте вдыхания паров. В случае проглатывания не вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу! В случае попадания в глаза и на кожу промойте водой в течение 15 минут. БЕРЕЧЬ ОТ ДЕТЕЙ!

Срок годности

Дата производства указана на упаковке. Срок годности: 4 года с даты производства. Не подлежит обязательной сертификации.

Объем 325 мл.

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Средства для промывки системы охлаждения двигателя, радиатора, раскоксовка двигателя. Hi Gear, Lavr ml

Каталог товаров

Фильтр товаров

Загрузка . ..

Сортировать по
Цена, по возрастаниюЦена, по убываниюЁмкость: от наименьшейЁмкость: от наибольшойПо названию товара, от А до ЯПо названию товара, от Я до АПо наличию

‘;

//]]>

‘;

//]]>

В данном разделе нашего сайта представлен ассортимент товаров, предназначенных для системы охлаждения двигателя.

— Антифриз зеленый, желтый, красный, синий разных производителей;
— Очиститель радиатора Kerry;
— Тосол А-40 Vaitex;
— Промывка системы охлаждения LAVR;
— Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения Hi-Gear;
и другие товары, обеспечивающие бесперебойную работу системы охлаждения двигателя.

Из-за некачественного антифриза или перемещения по пробкам, в системе охлаждения может скапливаться осадок в форме накипи. При наличии загрязнений на патрубках и в радиаторе нарушается теплообмен двигателя, увеличиваются затраты масла и топлива. С помощью средств промывки система охлаждения и очистителей радиаторов, системы двигателя будут очищены за 5-10 минут.
Эти средства имеют высокую концентрацию, и способны из системы охлаждения удалять ржавчину, накипь, отложения жира, продуктов распада антифриза. Благодаря промывке системы охлаждения LAVR, а также составам Hi-Gear, улучшится теплообмен в двигателе, повысится КПД радиатора.

С помощью очистителя нормализуется циркуляция антифриза через патрубки, устраняется перегрев стенок в цилиндрах. При периодическом использовании состава обеспечивается защита сальника помпы от негативного влияние абразива и продукции от распада входящего в антифриз этиленгликоля.

Из-за отсутствия в составе кислот не требуется их нейтрализация. С помощью hi gear радиатор очищается без повреждений. Подходит для любых марок радиаторов в российских, европейских, американских и японских автомобилях.

Все средства вы можете приобрести с доставкой или самовывозом из магазинов, при необходимости специалисты нашей компании помогут вам подобрать средство и марку, для решения вашего вопроса.

Жидкость для промывки радиатора автомобиля

Промывать систему охлаждения просто необходимо, если вы желаете, чтобы радиатор и другие детали этого комплекса не допускали перегрева двигателя и провоцировали недешевый ремонт. Разумеется, самым правильным решением будет отдать автомобиль в надежные профессиональные руки механиков автосервиса. Они-то наверняка смогут выполнить работу быстро и качественно. Но и тут появляется ряд проблем, например, нежелание оставаться без транспортного средства, очереди в сервисе, высокая цена услуг и так далее. Остается один выход – выполнить все работы самостоятельно.

На первый взгляд может показаться, что промыть радиатор автомобиля может быть сложно, однако на практике все довольно легко. Единственное, чем нужно вооружиться – это терпением и старательностью, ну и качественной жидкостью для промывки радиатора, естественно (найти которую можно в интернет-магазине Avtozvuk. ua).

Зачем нужна подобная процедура?

Многие автовладельцы совершенно не переживают по поводу чистки системы охлаждения. Некоторые считают, что доливки антифриза достаточно для долговечной работы двигателя. Но рано или поздно настает время, когда такой прием перестает действовать, и тосол становится похожим на уголь. Это происходит из-за того, что система сильно загрязнилась и требует срочной чистки.

Очищать систему можно несколькими способами:

• внешним путем – очищает от насекомых, грязи, пыли, песка и так далее; система чистится с помощью водяной струи, которая направляется на радиатор, но она должна быть не слишком сильной;
• внутренним способом – удаляет накипь, ржавчину, различные продукты разложения таких средств, как тосол, моторное масло.

Осуществляя очистку, не стоит забывать, что если двигатель еще горячий, открывать коробку радиатора нельзя ни в коем случае, так как можно получить значительный ожог, ведь жидкость внутри находится под давлением.

Какие существуют средства для промывки радиатора?

Чтобы тщательно отмыть систему, важно пользоваться специальными средствами для чистки, потому что просто вода не способна справиться с органическими загрязнениями, накипью, жиром. Так, чтобы избавиться от накипи, нужно использовать кислотные растворы, тогда как с органикой и жиром прекрасно справится щелочь. При этом, смешивать эти очистители не рекомендуется, потому как они нейтрализуют друг друга и могут оказать негативный эффект на детали системы.

Условно все очистители можно разделить на несколько групп:

• щелочные,
• кислотные,
• двухкомпонентные,
• нейтральные.

Заказать в Киеве щелочные или кислотные средства у вас вряд ли получится, они не очень популярны. Доказано, что эти очистители могут негативно влиять на систему охлаждения: портят пластиковые и резиновые детали.

Без труда можно купить двухкомпонентные средства, которые весьма востребованы в последнее время. Принцип их действия заключается в поочередном вливании в радиатор щелочного и кислотного растворов. Положительные отзывы можно найти и о нейтральных средствах, которые не содержат агрессивных щелочей или кислот. Они часто используются для профилактики загрязнений.

ТОП 10 популярных способов промывки печки автомобиля: без снятия и со снятием

Сегодня способов очистить радиатор от загрязнений довольно много. В целесообразности некоторых из них возникают серьезные сомнения: ингредиенты сложно достать, а процесс чистки сам по себе довольно трудоёмкий. Поэтому лучше выбирать те методы, где минимален риск повредить автомобиль и нет угрозы собственному здоровью. И помните, все работы вы делаете на свой страх и риск.

Если вы хотите получить идеальный результат, получить гарантию на оказанные услуги и быть уверенными, что все сделано правильно, воспользуйтесь услугами нашего автосервиса. Запись по телефону +7-383-310-39-17 или по ссылке: :

Промывка печки без снятия

Методы промывки радиатора печки без снятия и со снятием: выбираем самые эффективные

Тепло в салоне машины вовсе не каприз, а гарантия приятного и безопасного управления автомобилем. Иней, образующийся на стеклах в холодное время, мешает полноценному обзору на дороге и увеличивает риск возникновения ДТП. Ведь с приходом осени начинаются резкие перепады температуры в дневное и ночное время. И если печка дует холодным воздухом или вообще не работает, значит наступило время для чистки радиатора. Важно не тянуть до последнего, а проверить работу печки заранее и при необходимости устранить все неисправности.
Принцип обогрева у всех автомобилей одинаков. Антифриз циркулирует по системе, постепенно нагреваясь до высокой температуры. В салон горячий воздух поступает с помощью электрического мотора, который находится рядом с радиатором отопителя. Постепенно внутри трубок радиатора накапливается налёт. Это напоминает накипь, которая образуется в чайниках. Теплоотдача печки снижается и естественно ухудшается качество обогрева внутри машины.
Если термостат и вентилятор отопителя исправны, воздуховоды не забиты грязью, содержание антифриза находится в пределах нормы и система не завоздушена, то причина холода внутри салона автомобиля — грязный радиатор печки.

Загрязнения «кочуют» по системе охлаждения, потихоньку оседая в ячейках радиатора. При отсутствии систематического ухода за автомобилей детали подвергаются коррозии. На металле накапливаются отложения накипи, частицы от испарения антифриза, появляются жирные пятна от масла. Речь конечно об автомобилях, которые были в эксплуатации не менее 2 лет. Промывать систему охлаждения советуют раз в два-три года в зависимости от условий использования автомобиля. Например, машины, которые ездят по сельским дорогам или сильно запыленной местности, больше нуждаются в уходе.

Кроме того, промывка с помощью едких составов непременно должна проводиться в перчатках, чтобы избежать теплового или химического ожога. Подобранная «на глазок» концентрация ингредиентов ведет к перерасходу средств для чистки, а иногда и к повреждению деталей. Ни в коем случае нельзя «забывать» радиатор в растворе на неопределенный срок. Также не стоит пренебрегать промыванием системы охлаждения дистиллированной водой. И применяйте только качественный антифриз.

В холодное время специалисты не рекомендуют заниматься чисткой радиатора в домашних условиях. Ночью бывают заморозки, а в вашем автомобиле может остаться немного жидкости. Все работы лучше вести в специальных боксах или утепленных помещениях. Идеальным вариантом является автосервис, где квалифицированные специалисты самостоятельно проведут необходимые операции.

Существует два базовых метода промывки радиатора печки:

• Без снятия;
• 
  Со снятием.

Конечно и тот, и другой имеют свои преимущества и недостатки. Подробно рассмотрим оба варианта промывки радиатора печки и дадим независимую оценку каждому из них.

Чистка радиатора печки без снятия

Существует несколько способов промывания радиатора отопителя, которые не подразумевают демонтаж. В этом случае чистка охлаждающей системы автомобиля не самый сложный процесс, однако её своевременное проведение поможет исключить лишние проблемы и дискомфорт при вождении в прохладное время года. Выбирать подходящий способ чистки стоит, отталкиваясь от материала, из которого сконструирован теплообменник. Например, нельзя промывать щелочными растворами радиатор, сделанный из алюминия. И, наоборот, растворы, содержащие кислоту, не нужно применять при работе с деталями из меди и латуни. Для очистки радиатора можно использовать как подручные средства, так и профессиональные. Также категорически не стоит проводить процедуру чистки радиатора отопителя, когда на улице холодно.

Чистка с помощью лимонной кислоты.

Один из самых дешевых и доступных методов избавления от накипи. Раствор для промывания легко сделать самостоятельно. Необходимо растворить 200 гр кислоты в теплой дистиллированной воде. Иногда рекомендуют добавить немного уксуса. Полученную жидкость нужно подогреть. После этого потребуется слить старый антифриз и залить промывочную жидкость. Далее делаем паузу и пользуемся автомобилем в привычном режиме. Через 3-4 дня сливаем жидкость, с которой должна выйти все загрязнения и частички накипи. После этого заливаем антифриз и работа закончена.

Простота: 5

Стоимость: 5

Затраты времени: 3

Качество: 5

Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней степени.

Очистка с помощью бытовых чистящих средств и средств для прочистки труб (Туалетный утёнок Активный, Tiret Professional, Крот).

Обратите внимание на то, что эти средства содержат щелочь, которая способна повредить алюминиевые детали машины. Чтобы приготовить раствор нужно развести концентрат с водой — один к трем. Затем залить в автомобиль и подождать примерно 1,5 часа. После этого нужно промыть радиатор проточной водой и выдуть компрессором её остатки. Если грязь осталась, процедуру можно опять повторить.

Простота: 5

Стоимость: 4

Затраты времени: 4

Качество: 4

Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней степени.

Промывание Фантой, Швепсом или Спрайтом.

Этот способ также советуют опытные автовладельцы. Важно не перепутать газировки, так как в «Фанте», «Швепсе» и «Спрайте» содержится лимонная кислота, а, например, в «Кока-коле» — ортофосфорная, которая может повредить поверхность металла. Необходимо приобрести 6-8 литров газировки, в идеале без ярких красителей, а затем промыть систему охлаждения. После завершения процедуры убедитесь, что было слито максимум жидкости. Затем необходимо дважды промыть детали водой и залить антифриз.

Простота: 3

Стоимость: 2

Затраты времени: 5

Качество: 3

Итог: рекомендуется в случае загрязнений средне степени.

Чистка с помощью молочной кислоты.

Данный метод может дать неплохой результат, но молочную кислоту не найдёшь в супермаркете. Предложения о продаже иногда встречаются на автофорумах. Обычно продается 36%-ная кислота, для чистки же понадобиться 6%.

Поэтому разведите кислоту в соотношении 1:5 в дистиллированной воде. Залейте и подождите, когда закончится образование углекислого газа. Затем нужно слить грязную жидкость.

Есть автолюбители, которые предпочитают проехать на машине несколько километров и лишь потом слить промывочную жидкость. Однако будьте бдительны — несмотря на то, что данный раствор не так агрессивно воздействует на алюминиевые детали, двигатель может сильно нагреться. И, главное, не забудьте нейтрализовать кислоту, промыв детали дистиллированной водой. Двигатель должен работать около 15 минут. Только после этого можно залить антифриз.

Простота: 5

Стоимость: 4

Затраты времени: 5

Качество: 4

Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней и высокой степени.

Промывание с помощью молочной сыворотки.

Старое народное средство, которое применяли ещё во времена СССР. Сыворотка помогает растворить накипь и ржавчину. Однако если загрязнения слишком старые, сыворотка размягчит их, но не устранит полностью. Нужно слить охлаждающую жидкость, затем залить процеженные сквозь марлю два-три литра сыворотки. Пользоваться машиной нужно пару дней. После этого необходимо слить сыворотку и промыть систему водой. Некоторые автолюбители отмечают, что даже после тщательного промывания в системе охлаждения образуется пена.

Простота: 5

Стоимость: 4

Затраты времени: 4

Качество: 4

Итог: рекомендуется в случае небольших и средних загрязнений.

Промывание с помощью уксусной кислоты

Потребуется три бутылки пищевого уксуса (70%). Они продаются практически в каждом супермаркете. Также не забудьте слить старый антифриз. Снимите патрубки, подходящие к радиатору отопителя. После этого компрессором необходимо выдуть остатки антифриза и промыть радиатор водой. Высушив, в него нужно залить уксус и оставить примерно на час. Затем тщательно вымойте из радиатора жидкость. Чтобы понять, каков результат процедуры, лучше сливать воду в ведро. Чем старше ваш «железный конь», тем нагляднее результат. Радиатор понадобится еще раз продуть и просушить. Теперь необходимо прикрепить патрубки обратно, залить антифриз и запустить двигатель.

Простота: 5

Стоимость: 5

Затраты времени: 4

Качество: 5

Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней степени.

Чистка с помощью профессиональной автохимии (Hi-Gear, LAVR Radiator Flush, Mannol, Liqui Moly Kuhlerreiniger, Jet 100 Xado и т.д.).

Профессиональные средства хороши тем, что не нужно рассчитывать дозировку. Также фосфаты, входящие в состав автохимии, не нанесут вреда резиновым элементам — сальникам и трубкам. Грамотно рассчитанная формула концентрата быстро и эффективно (до 70%) устранит загрязнения.

Часто от автовладельцев можно услышать жалобы на неэффективность таких средств. Но секрет их работы состоит в четком следовании инструкции по применению.

Приведём в пример такое известное средство как Hi-Gear. На бутылке уже дана подсказка: на промывку системы охлаждения потребуется 7 минут. Средство смешайте с 5 литрами дистиллированной воды. После этого залейте раствор в систему охлаждения. Прогрейте двигатель до 60 градусов, запустив его не более чем на 5-7 минут. Заглушите мотор, дайте ему остыть и слейте жидкость. Промойте детали дистиллированной водой и залейте антифриз.

Для получения положительного результата при использовании любого из профессиональных средств, нужно придерживаться всех рекомендаций. В противном случае, эффект будет слабый.

Простота: 5

Стоимость: 4

Затраты времени: 4

Качество: 5

Итог: рекомендуется в случае загрязнений среднего и высокого уровня.

Промывание радиатора с полным снятием

Демонтаж радиатора печки процесс трудоемкий, требующий хорошего знания устройства машины. Но в ряде случаев без этого не обойтись. Автолюбителям, которые не имеют опыт успешного снятия радиатора, лучше прибегнуть к профессиональной помощи. В идеале лучше обратиться в автосервис.

Промывание с полным снятием показано в случаях, когда способы чистки радиатора без демонтажа показали свою неэффективность.

Снятие радиатора отопителя позволит выявить сразу несколько видов неисправностей. Например, таким образом можно протестировать работу вентилятора и в случае необходимости заменить его моторчик.

Также при демонтаже получится качественно промыть и почистить радиатор отопителя с внешней стороны. В автомобилях без фильтра на воздухозаборнике накапливается много мусора и пыли. Крайне опасен тополиный пух, который как бы запекается и образует густую корку. Результат — грязный теплообменник плохо продувается и генерирует тепло.

Понять, в каком состоянии находятся патрубки, оценить степень загрязнения ячеек радиатора и плотность прилегания при закрытии заслонок воздуховодов, можно лишь с помощью снятия радиатора. Привод заслонок и пустоты в закрытом положении между ними и печкой становятся причиной поступления воздуха извне, пропуская радиатор. Это может случиться как с бюджетными автомобилями, так и дорогостоящими иномарками. И в этом случае точно не стоит экспериментировать с разбором своей машины.

Демонтаж радиатора отопителя позволит объективно оценить качество работы системы охлаждения. Если радиатор не работает, заниматься чисткой абсолютно бессмысленно — необходима полная замена элементов системы охлаждения. Загрязнение охлаждающей системы происходит не сразу, грязь накапливается постепенно. Но момент, когда радиатор начинает течь и засоряется до абсолютной неисправности, всегда неприятная неожиданность. Если он сделан из медного сплава, то вопрос можно решить малыми средствами — снять радиатор и запаять его. Если неисправен алюминиевый радиатор, то проще его заменить. Стоимость ремонта скорее всего будет равна цене радиатора.

Для промывки со снятием не понадобится использование помпы. Нужен хороший напор горячей воды в специальной ванной. При демонтаже используют весь арсенал как кустарных, так и профессиональных средств для промывания радиатора печки. Но есть методы, которые можно применять лишь сняв радиатор. В домашних условиях они представляют угрозу здоровью и слишком трудозатратны.

Промывание серной кислотой

Демонтаж в данном случае обязателен, чтобы избежать повреждения резиновых и пластмассовых деталей системы охлаждения. В сегодняшних условиях это довольно экзотический метод, в целесообразности которого имеются большие сомнения. Перед началом процедуры необходимо соблюсти все правила техники безопасности. Нужно обязательно защитить глаза специальными очками, а кожу рук резиновыми перчатками. Нелишним будет накинуть поверх одежды специальный халат. Кроме того, применяйте бытовой респиратор, который защитит дыхательные пути от ядовитых паров. Также используйте специальные щипцы или хваты, чтобы исключить прямой контакт с раствором. Кроме того, вам понадобится ареометр для измерения концентрации промывочной жидкости. Обратите внимание, что для промывания нужен 15% раствор кислоты. Поэтому ареометр должен показать плотность 1,1 грамма на 1 кубический сантиметр. Для получения раствора также нужны дистиллированная вода и электролит для АКБ.
Важно помнить, что ни в коем случае нельзя лить воду в кислоту. Наоборот нужно осторожно добавлять кислоту в воду.
Подобным образом можно промывать радиаторы старого образца, сделанные из меди. Детали из алюминия и цинка наоборот придут в негодность.

Простота: 1

Стоимость: 3

Затраты времени: 4

Качество: 5

Итог: рекомендуется в случае загрязнений высокой степени.

Чистка раствором соляной кислоты

Ещё один опасный способ, который не рекомендуется проводить без аналогичного практического опыта. Кроме того, соляную кислоту довольно сложно достать. Соблюдение техники безопасности как и в случае с использованием серной кислоты просто обязательно.

При применении кислоты для избавления от сильных загрязнений нужно заполнить систему охлаждения 2%-ным раствором кислоты. Понадобится не более 50 мл на 1 л воды. После промывки отопительной системы нужно несколько раз аккуратно промыть её водой. Ни в коем случае не используйте подобный метод, если система охлаждения состоит из подверженных коррозии деталей.

Простота: 1

Стоимость: 3

Затраты времени: 4

Качество: 5

Итог: рекомендуется в случае загрязнений высокой степени.

Промывка с помощью каустической соды (едкий натр).

Очередной сомнительный метод, который провоцирует бурные дискуссии на форумах среди автолюбителей. Обязательно защитите кожу рук перчатками до начала процедуры и будьте осторожны: каустик разъедает ткани и довольно токсичен.
Каустическая сода — это щёлочное моющее средство, которое сложно достать. Даже 5% — ный раствор может навредить радиатору, особенно если он сделан из алюминия. Едкий натрий разъедает детали из алюминия и цинка, а также сплавы. Каустик советуют применять для очистки оборудования перед ремонтом. Для промывки готовится раствор каустической соды: 50 гр на 1 л дистиллированной воды. Решетку радиатора нужно поместить в ванночку с раствором на несколько минут. После этого достать и проверить, растворились ли загрязнения. При необходимости процедуру нужно повторить. После чистки нужно аккуратно достать радиатор и тщательно промыть все детали дистиллированной водой, а затем высушить.

Простота: 2

Стоимость: 4

Затраты времени: 4

Качество: 5

Итог: рекомендуется в случае загрязнений высокой степени.

Сегодня способов очистить радиатор от загрязнений довольно много. В целесообразности некоторых из них возникают серьезные сомнения: ингредиенты сложно достать, а процесс чистки сам по себе довольно трудоёмкий. Поэтому лучше выбирать те методы, где минимален риск повредить автомобиль и нет угрозы собственному здоровью. И помните, все работы вы делаете на свой страх и риск. Если хотите 

Средство для промывки радиатора печки, какое выбрать?

Лучшее средство для промывки радиатора печки какое оно? Существует достаточно много жидкостей, которые можно использовать для этих целей. Их можно разграничить на две группы: специальные и народные. Первое средство для промывки радиатора печки относиться к профессиональному подходу, а второе это творческие поиски народа путём проб и ошибок.

Cпециальные средства для промывки радиатора печки

Специальных средств для промывки радиатора печки достаточно много чтобы выбрать лучшее. Они позволяют эффективно и бережно удалить даже самые сильные загрязнения, растворить и очистить внутреннюю поверхность радиатора от стойких отложений солей. Чистящие средства состоят из особых компонентов в различной доле концентрации.

Народные средства для промывки радиатора печки

Это совокупность бытовых средств для чистки канализационных труб и устранения накипи («Крот», «Comet», «Tiret», «Calgon» и др.), различные кислотные растворы (лимонная, уксусная кислота), щелочные растворы (каустическая или кальцинированная сода), напитки типа «Фанты» или «Кока-колы», содержащие в своем составе ортофосфорную кислоту, ну и можно упомянкть о молочной сыворотке.

В интернете можно найти достаточно много манулов и видео о промывке печки без снятия своими руками, также в своих заметках мы упоминали о промывке печки кока колой, но, как профессионалы, мы не можем говорить об этом серьезно. Вы, конечно, можете воспользоваться и этими средствами, но можно сказать однозначно, что «Игра не стоит свеч».

Как правильно средство промывки радиатора печки?

Все загрязнения условно можно разделить их на два типа: неорганические (накипь, ржавчина и окислы металлов) и органические (продукты разложения антифриза, грязь и масло).

С ржавчиной и накипью отлично справляются очистители на кислотной основе. В их составе можно встретить такие компоненты, как ортофосфорная кислота или фосфаты. Грязь, масло и продукты разложения антифриза хорошо удаляют препараты на щелочной основе, в состав которых могут входить поверхностно-активные вещества (ПАВы) и регуляторы pH. Универсальные средства для очистки системы охлаждения встречаются редко, потому что кислотные компоненты не уживаются с щелочными, химически нейтрализуя их. Да и большинство таких препаратов, как правило, работают недостаточно эффективно, ведь в них слишком мала доля действующих компонентов.

Кроме главных действующих компонентов лучшее средство для промывки радиатора печки должно содержать комплексные добавки, которые ускоряют растворение осадка и способствуют более полному выведению загрязнений из системы. Хорошо, если в составе препарата также есть ингибиторы коррозии. Они защитят металлические детали от разрушения. Если промывка системы охлаждения сделана на водной основе, в составе обязательно должно быть указано, что вода эта деионизированная — то есть, не содержит солей, которые и способствуют образованию накипи.

Обратите внимание на стоимость препарата. Слишком низкая цена может свидетельствовать о том, что производитель сэкономил на полезных компонентах.

Большую роль играет плотность состава. Чем она больше, тем выше концентрация полезных компонентов в препарате. Поэтому при одинаковом объеме упаковки выбирайте то средство, которое тяжелее.

Изучите инструкцию по применению средства для промывки радиатора печки. Первое, что должно насторожить — рекордно короткое время очистки. За пару минут безопасно и эффективно отмыть систему охлаждения невозможно — либо препарат плохо работает, либо слишком агрессивен и может повредить детали. Также в инструкции должно быть указано, что после применения очистителя систему охлаждения нужно промыть водой, чтобы удалить остатки загрязнений.

Консистенция и свойства препарата — важный показатель. При комнатной температуре в бутылке не должно быть осадка! Если он там есть, значит, может появиться и в системе охлаждения.

Средство не должено пениться. Пена может вызывать перегрев двигателя, а также будет мешать замене охлаждающей жидкости.

При выборе средства для промывки радиатора печки важно помнить, что любые эксперименты без понимания принципов работы могут привести к серьезным поломкам. Поэтому лучше обратиться в специализированный сервис.

Наши профессионально подготовленные мастера промоют радиатор печки Вашего автомобиля специальным составом, абсолютно безопасным для металла радиатора. Приезжайте, убедитесь сами!

Мягкая промывка системы охлаждения МОТОРЕСУРС

Состав отлично восстанавливает работу отопителя салона (печки).

Мягкая промывка системы охлаждения «Моторесурс» предназначена для качественной промывки радиатора охлаждения, радиатора отопителя салона и других элементов системы охлаждения ДВС от загрязнений, накапливающихся в процессе эксплуатации. Данная упаковка объемом 200 мл рассчитана на промывку системы охлаждения с объемом охлаждающей жидкости до 10 литров.

Растворяет накипь и другие загрязнения до коллоидного состояния, что исключает засорение радиаторов продуктами очистки. Не разрушает прокладки и герметики, совместима со всеми охлаждающими жидкостями. Применение состава не требует замены охлаждающей жидкости!

Препарат совместим с любыми охлаждающими жидкостями, не агрессивен к резиновым прокладкам, не растворяет герметики, ранее использованные в системе охлаждения.

Применение состава допускается на любой стадии использования антифриза.

На автомобилях с сильно загрязненной системой охлаждения, рекомендуется первый раз применить состав за 1500-2000 км до замены антифриза, а затем заливать в свежий антифриз после каждой его замены. На автомобилях с исправно работающей системой охлаждения рекомендуется добавлять состав в свежий антифриз каждый раз после его заливки в целях профилактики.

Упаковка 200 мл рассчитана на промывку системы с объемом охлаждающей жидкости (О.Ж.) до 10 литров. При использовании состава на автотранспорте с большим объемом системы охлаждения, применяйте его из расчета 25 мл на 1 литр О.Ж.

• Рекомендуется применять при каждой замене охлаждающей жидкости через 50-60 тыс. км.
•  

АКЦИЯ ДЛЯ НОВЫХ ПОКУПАТЕЛЕЙ:

СДЕЛАЙ ЛЮБОЙ ЗАКАЗ СЕГОДНЯ И ПОЛУЧИ ПОДАРОК — АКТИВАТОР ТОПЛИВА ReSTART универсальный — 2 шт (на 100 литров топлива)!

Производитель: ООО «Сибирский Титан» г. Новосибирск, ул. Объединения, 59

Зачем нужно промывать систему охлаждения?

В процессе эксплуатации автомобиля система охлаждения подвергается коррозийному износу и отложению на её стенках, продуктов разложения антифризов , накипи, продуктов коррозии и т.д. Это приводит к снижению теплоотвода от камеры сгорания до 30%. Уменьшение теплоотдачи двигателя ведет к эффекту калильного зажигания, из-за которого происходит детонация, к потере мощности и перерасходу горючего. Отложение в системе охлаждения загрязнений толщиной 1 мм ведет к увеличению расхода топлива до 10%. Ухудшение теплоотдачи нарушает температурный режим двигателя и может стать причиной его перегрева (закипания) с дальнейшим вынужденным простоем и затратами на ремонт. В холодное время года из-за загрязнения системы охлаждения ухудшается производительность отопителя салона, снижая комфортность эксплуатации, и даже повышая вероятность аварии из-за ухудшения обзора через замерзшие стекла.

Компания «Моторесурс» предлагает Вам принципиально новый препарат, созданный на основе нанотехнологий, который позволяет в процессе эксплуатации автомобиля восстановить работоспособность системы охлаждения и значительно продлить срок её эксплуатации. Мягкая промывка системы охлаждения «Моторесурс», не просто растворяет накипь и остальные загрязнения в системе охлаждения, она расщепляет их на молекулярном уровне до коллоидного состояния, что исключает засорение трубок радиатора и отопителя салона продуктами очистки. Кроме того состав дает эффект пассивации то есть «замораживает» микротрещины в металле на элементах системы, что значительно продлевает их ресурс.

«Мягкая промывка системы охлаждения» предназначена не только для промывки элементов системы от загрязнений, но и для дальнейшего поддержания её чистоты. Состав является «долгоиграющим», то есть он будет работать до тех пор, пока вы не смените охлаждающую жидкость. Состав предотвратит появление отложений в системе охлаждения и её коррозию. Регулярное его применение на автомобилях – гарантия чистоты системы охлаждения на весь срок эксплуатации. Чем раньше начато применение данного препарата, тем лучше. Идеальным было бы заливать состав в систему охлаждения нового автомобиля, а затем добавлять его при каждой смене охлаждающей жидкости через 50-60 тыс. км.

Инструкция по применению:

1. На холодном двигателе открыть крышку радиатора системы охлаждения и откачать шприцом 200 мл охлаждающей жидкости. Внимание! Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе – это опасно!

2. Ёмкость с промывкой интенсивно потрясти и вылить содержимое в радиатор. Закрыть крышку радиатора.

3. Если промывку сложно залить в радиатор, влейте её в расширительный бачек системы охлаждения. В этом случае эффект от применения наступит позже.

4. Запустить двигатель и приступить к обычной эксплуатации автомобиля.

5. Через 1000-2000 км пробега либо при появлении устойчивых признаков нормализации работы системы охлаждения (нормализация теплового режима двигателя, улучшение работы отопителя салона) необходимо:

а) Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения с горячего двигателя.

б) Дать охлаждающей жидкости отстояться 1-2 часа и 90% жидкости (за исключением отстоявшегося осадка) залить обратно, долив необходимое количество свежей О.Ж.

6. Если О.Ж. выработала положенный срок эксплуатации, либо сильно загрязнилась после промывки системы, смените её полностью. Для дальнейшего поддержания чистоты системы охлаждения желательно в свежую О.Ж. залить еще одну упаковку «мягкой промывки системы охлаждения».

Лучшая промывка радиатора (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества промывки радиатора

• Поддерживайте правильную работу системы охлаждения. Ваша система охлаждающей жидкости может легко забиться накипью, отложениями смазки и другим мусором, попадающим в систему. Использование оптимальной промывки системы охлаждения для вашего радиатора может помочь устранить эти препятствия и обеспечить правильную работу системы.
• Помогает повысить эффективность двигателя. Радиатор закачивает охлаждающую жидкость в двигатель автомобиля, сохраняя его прохладным и предотвращая его перегрев.Без него ваш двигатель пострадал бы и работал бы намного тяжелее, чем следовало бы. Промывка радиатора может помочь предотвратить засорение двигателя мусором. Подобно тому, как человеку, который долгое время бегает в жару, нужно, чтобы его тело охладилось за счет потоотделения и перекачивания крови через сердце, двигателю вашего автомобиля нужен радиатор, чтобы поддерживать охлаждение.
• Увеличьте срок службы вашего автомобиля. Если автомобиль будет работать долгие годы без промывки радиатора, это может привести к его скоплению и засорению.Очистив забитый радиатор, вы продлите срок службы автомобиля, поддерживая в чистоте двигатель и систему охлаждения.

Типы промывки радиатора

Жидкость

Промывка радиатора жидкостью является наиболее распространенной и, возможно, лучшей промывкой радиатора. Эти решения просто заливаются и смываются, как правило, водой, чтобы очистить забитый радиатор.

Порошок

Хотя порошковые химикаты для промывки радиаторов встречаются реже, они все же очень эффективны.Порошковые растворы необходимо разбавить перед использованием, что создает дополнительный шаг для пользователя. Сам порошок высококонцентрирован и может нанести вред, если не разбавить его должным образом.

Ведущие бренды

Prestone

Prestone — одна из самых известных компаний, производящих автомобильную продукцию. Он производит высококачественные моющие средства, которые должны быть под рукой любого автовладельца, в том числе продукты для замены масла. Один из самых распространенных и популярных продуктов Prestone — это Super Radiator Flush, который очень доступен и эффективен.

IronTite

IronTite — небольшая компания, которая предлагает ограниченное количество эффективных продуктов для обслуживания двигателей. У него есть несколько различных вариантов промывок и уплотнений, которые хорошо работают для обеспечения нормальной работы автомобилей. Наиболее распространенным продуктом является всепогодное уплотнение, которое помогает остановить утечки в вашей системе охлаждения.

Gunk

Gunk — это семейная компания, базирующаяся в Шарлотте, Северная Каролина. Эта компания производит качественную автомобильную продукцию более 75 лет и продолжает оставаться популярным выбором среди домашних мастеров.Одним из самых популярных продуктов является промывка радиатора Super Heavy Duty, которая помогает удалить грязь и сажу с двигателей.

Evaporust

Evaporust — еще один ведущий бренд автомобильной продукции, в том числе промывки радиатора. Эта компания известна своими нетоксичными, биоразлагаемыми продуктами, безопасными для кожи и глаз. У него есть много различных продуктов для всех областей вашего автомобиля, но наиболее распространенным является их средство для удаления ржавчины Thermocure Coolant System Rust Remover, которое прорезает разрушающуюся ржавчину, чтобы поддерживать вашу систему охлаждения в чистоте.

Стоимость промывки радиатора

• 20 долларов или меньше: В этот диапазон цен входят некоторые менее концентрированные растворы, но они все еще эффективны. В этих растворах может быть меньше активных ингредиентов, чем у более дорогих брендов, а это означает, что вам, скорее всего, потребуется использовать больше продукта, чтобы он был столь же эффективным. Вы также можете обнаружить, что промывка радиатора в этом ценовом диапазоне бывает в меньших количествах.
• 20-40 долларов: Это наиболее распространенный диапазон цен, который вы найдете для промывки радиатора.Скорее всего, вы получите только сам чистящий раствор в контейнере около 22 унций.

Основные характеристики

Эффективность

Некоторые из этих продуктов более концентрированы, чем другие. Чем мощнее раствор, тем больше у него чистящих свойств. Однако это может быть как хорошо, так и плохо, потому что, хотя сильная очистка важна, слишком сильная очистка может повредить металл в вашей машине.

Форма

Промывки радиатора бывают разных форм, включая предварительно приготовленную жидкость, готовую к использованию, и форму порошка, которую необходимо разбавить перед использованием.Каждая форма имеет свои преимущества, но для правильного использования необходимо следовать указаниям. Порошковые растворы необходимо смешивать и правильно разбавлять, чтобы они были наиболее эффективными, но вы можете ожидать, что они будут очень концентрированными и мощными. Жидкие растворы намного проще использовать, поскольку они требуют меньшего количества шагов, но вам, возможно, придется использовать их несколько раз, чтобы они работали тщательно.

Прочие соображения

• Время. Хотя для всех этих продуктов есть инструкции по их использованию, вы можете обнаружить, что метод проб и ошибок может быть лучше для получения наилучших результатов, и это может произойти не так быстро, как указано в инструкции.Лучший способ промыть радиатор зависит от степени засорения и от материалов, из которых состоит ваша система охлаждения. Промывка сильно забитой системы может занять больше времени, чем промывка той, которая имеет лишь незначительное засорение.
• Совместимость. Одна из самых важных вещей, которые нужно исследовать, чтобы правильно промыть радиатор, заключается в том, совместим ли он с типом металла или пластика в вашем автомобиле. Некоторые промывки не предназначены для использования с некоторыми металлами и могут фактически принести больше вреда, чем пользы, из-за их коррозионных свойств.
• Безопасность. Как указывалось ранее, эти химические вещества обладают чрезвычайно агрессивными свойствами, которые могут быть опасными. При использовании этих продуктов всегда следует носить защитные перчатки и очки, чтобы предотвратить химические ожоги.

Лучшая промывка радиатора Обзоры и рекомендации 2020

Наконечники

• Осторожно снимите сливную пробку радиатора. Слив радиатора позволит старой охлаждающей жидкости быстро и легко покинуть автомобиль.
• Убедитесь, что вы промываете радиатор ответственно.Старайтесь не смывать старый антифриз возле водоемов, которые могут быть источниками питья для диких животных. Если возможно, слейте раствор в подходящую емкость и утилизируйте его со всей ответственностью, чтобы защитить окружающую среду.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Снимите крышку радиатора и убедитесь, что в вашем автомобиле после промывки достаточно охлаждающей жидкости.
• Хотя эти продукты могут быть очень эффективными для очистки радиатора, они не являются чудотворцами. Если ваш двигатель серьезно поврежден, простой промывки радиатора может быть недостаточно для решения проблемы.Если после промывки двигателя вы все еще испытываете проблемы, подумайте о том, чтобы обратиться за помощью к профессиональному механику.

Часто задаваемые вопросы

В: Как я узнаю, сработала ли промывка двигателя?

A: После того, как вы промыли радиатор, вы сможете определить, выходит ли чистая вода, которую вы прокачиваете через систему, прозрачной или грязной. Если он ясен, это признак того, что промывка прошла успешно и в вашем радиаторе больше нет засора. В противном случае вам, возможно, придется продолжать добавлять раствор и промывать его до тех пор, пока не исчезнут признаки мусора.

Q: Сколько времени нужно, чтобы промыть радиатор?

A: Это будет зависеть от степени засорения и прочности раствора. Как правило, лучше всего оставлять жидкий раствор в вашей системе в течение дня, пока вы едете по обычным маршрутам. Затем промывка жидкости должна занять всего несколько минут. Если вы используете более концентрированный порошок, такой как IronTite, внимательно следите за указаниями, потому что если оставить его слишком долго, это может привести к повреждению.

Q: Что еще мне нужно для промывки радиатора помимо чистящего раствора?

A: Вам также понадобится вода, чтобы смыть раствор из радиатора после того, как вы дадите ему достаточно времени для работы. Это можно сделать, налив воды в радиатор, но самый простой и эффективный способ — использовать садовый шланг.

Q: Как я узнаю, что мой радиатор нужно промыть?

A: В зависимости от автомобиля и расстояния, которое вы едете, вам необходимо промывать радиатор только раз в год или два.Однако, если вы заметили, что радиатор работает плохо или ваш автомобиль часто перегревается, возможно, пришло время его промыть.

Последние мысли

Наш лучший выбор для промывки радиатора — это средство для удаления ржавчины для системы охлаждения Thermocure. По нашему мнению, благодаря универсальному качеству и разумной цене это один из лучших продуктов, которые вы можете использовать для промывки радиатора.

Если вы хотите сэкономить пару долларов, но при этом используете высококачественный продукт, попробуйте промывку радиатора Gunk Motor Medic 10-Minute Radiator Flush.

Как промыть радиатор (лучший способ)

Может быть, вы недавно отправляли свою машину на обслуживание, и механик сообщил, что вам нужна промывка системы охлаждения. Или, возможно, вы заметили, что в вашем автомобиле немного не хватает охлаждающей жидкости, и когда вы начали доливать ее, вы заметили, что какая-то грязь плавает в переливном бачке или радиаторе. Или мой личный фаворит: вы включаете обогрев и получаете холодный воздух только после того, как ваш автомобиль хорошо прогрет.

Все это хорошие признаки того, что действительно может пора промыть радиатор или, точнее, промыть систему охлаждения.Если вы никогда раньше не промывали радиатор или не знаете, как промывать радиатор, у вас, вероятно, есть вопросы. Мол, как вся эта дрянь попала в радиатор? Но как вся грязь попала в радиатор, крышка была плотно закрыта в течение многих лет, так что не должно быть никакого пути для загрязнения, правильно? Если вся эта грязь, которая забила сердечник вашего нагревателя, пришла не извне вашего двигателя, то это должно быть из вашего двигателя. Что-то не так или что-то вот-вот сломается?

Почему важно промывать охлаждающую жидкость?

Прежде чем вы начнете вытаскивать двигатель из автомобиля в поисках более серьезных проблем, давайте выясним, почему вашу систему охлаждения необходимо промывать, даже если это закрытая система.Оказывается, антифриз — это больше, чем просто зеленая вода, которая не боится холода. Основным ингредиентом антифриза является этиленгликоль, и это химическое вещество, которое позволяет антифризу оставаться жидким даже при очень низких температурах. Также в состав антифриза входит определенная смесь смазочных материалов и ингибиторов коррозии. Обычно вода и сталь плохо смешиваются, так как сталь быстро ржавеет. Ингибиторы коррозии в антифризе замедляют этот процесс, но никогда не останавливают его полностью. Кроме того, эти ингибиторы коррозии имеют ограниченный срок службы в вашей системе охлаждения и по прошествии некоторого времени начнут вызывать более быструю коррозию.

Самая большая причина повышенной коррозии в системе охлаждения вашего автомобиля — это неправильно смешанный антифриз. Многие стандартные антифризы требуют смешивания с водой перед добавлением в ваш автомобиль. Если вы используете воду из-под крана для смешивания с антифризом, вы добавляете в охлаждающую жидкость целый новый спектр химикатов, многие из которых могут быть вредными для вашего автомобиля. Даже отфильтрованная водопроводная вода содержит растворенные минералы, особенно если у вас «жесткая» вода, а во многих регионах в воде много железа или других металлов.Также хлор является наиболее распространенным химическим веществом, содержащимся в водопроводной воде, используемым для уничтожения бактерий и обеспечения безопасности питьевой воды. Хлор также является очень сильным коррозионным агентом, и если его добавить в систему охлаждения вашего автомобиля, он может значительно усилить коррозию.

Сталь — не единственная проблема, связанная с частицами коррозии в вашей системе охлаждения. Алюминий, медь и латунь также могут вызывать коррозию выделяющихся частиц, а резиновые шланги и прокладка также могут со временем изнашиваться, добавляя мусора в вашу систему охлаждения.

Как промыть систему охлаждения? (он же как промыть радиатор)

Итак, теперь, когда вы беспокоитесь о том, что может скрываться в вашем радиаторе, давайте посмотрим, как промыть систему охлаждения. Сначала зайдите в свой любимый магазин автозапчастей и возьмите бутылку BlueDevil Radiator Flush. BlueDevil Radiator flush имеет концентрированную формулу с мощными чистящими средствами, предназначенными для удаления любого мусора или накипи из вашей системы охлаждения без повреждения каких-либо компонентов.Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, открыв сливной клапан в нижней части радиатора. Затем слейте охлаждающую жидкость из блока двигателя, открыв также слив блока. Обязательно соберите всю охлаждающую жидкость в дренажный поддон и отнесите ее в местное предприятие по переработке охлаждающей жидкости или в магазин автозапчастей. После слива закройте оба слива. Добавьте промывку радиатора BlueDevil в радиатор, затем залейте воду в систему охлаждения. Заведите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу от 15 до 30 минут в зависимости от того, сколько времени прошло с момента последней промывки охлаждающей жидкости.Обязательно внимательно следите за указателем температуры вашего автомобиля в это время, чтобы убедиться, что он не перегревается.

Слейте воду и промывочный раствор таким же образом, как и исходную охлаждающую жидкость. Для сильно корродированных автомобилей или автомобилей с большим пробегом рассмотрите возможность снятия шлангов с радиатора и сердечника обогревателя и использования распылительной насадки на шланге для впрыска воды под высоким давлением через сердечник обогревателя, блок двигателя и радиатор. Это поможет удалить стойкие наросты и частицы, а также смыть остатки промывочного раствора из системы охлаждения.

Когда ваша система охлаждения опустеет, закройте слив, как раньше. Заправляйте систему охлаждения охлаждающей жидкостью рекомендованного производителем типа и количества. Обязательно прочтите инструкцию к приобретаемому антифризу. Некоторые могут потребовать смешивания с водой, а другие могут быть предварительно разбавлены. Часто бывает дешевле купить антифриз, требующий разбавления. Если вы решите пойти по этому пути, купите 1 галлон дистиллированной воды на каждый галлон антифриза. Использование дистиллированной воды в вашей системе охлаждения гарантирует, что вы не добавите в ваш автомобиль посторонние минералы или хлор.

После заправки системы запустите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Внимательно следите за указателем температуры, чтобы убедиться, что ваш автомобиль не перегревается. Дайте ему поработать при нормальной температуре около 10 минут, затем выключите автомобиль и дайте каждому остыть, пока он не станет холодным на ощупь. Как только все остынет, еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и бачке перелива и залейте их до рекомендованного уровня. Теперь вы можете закрыть капот и уверенно водить машину!

Купите BlueDevil Radiator Flush в своих любимых магазинах автозапчастей, например:

• Предварительные автозапчасти
• Автозона
• Пеп Мальчики
• Car Quest Автозапчасти
• Bennett Auto Supply
• Автозапчасти O’Reilly
• НАПА
• Prime Automotive

Вы также можете приобрести его в Интернете у производителя.

Фотографии предоставлены: www.cherokeeforum.com, autolistinc.com и mike-thompson.com

Лучшие жидкости для очистки радиаторов (обзор) в 2020 году

На что следует обратить внимание перед покупкой жидкости для очистки радиатора

Выбор подходящего очистителя радиатора для вашего автомобиля — это большая ответственность. Тем не менее, следуя этому контрольному списку, очиститель радиатора, который вы в конечном итоге выберете, должен быть на вершине своей игры.

Основная причина коррозии в системе охлаждения автомобиля — это неправильно смешанный антифриз.Поскольку обогреватель преимущественно состоит из металлов, таких как сталь и алюминий, жидкости, даже кажущиеся вредными, такие как хлор, на самом деле являются сильными коррозионными агентами. Полностью избежать этой проблемы, выбрав чистящее средство, совместимое с алюминием.

Несмотря на то, что в этой точке росло то же дерево, что и в предыдущей, мы не можем подчеркнуть, насколько важно избегать любых нежелательных реакций в вашем обогревателе. В составе антифриза этиленгликоль является основным химическим веществом, его функция заключается в том, чтобы антифриз оставался жидким даже при очень низких температурах.Однако гликоль часто запускает несколько химических реакций, которые могут повредить ваш обогреватель и сократить срок службы надежного двигателя.

Зачем нужна жидкость для очистки радиатора

В нашей жизни есть несколько дел, от которых мы просто не можем избавиться; и очистка радиатора вашего автомобиля, к сожалению, одна из них. Итак, если нам приходится выполнять эту задачу столько раз, мы можем начать делать ее правильно, используя правильные инструменты для работы. Жидкость для очистки радиатора позволит двигателю работать наилучшим образом, удалив старый антифриз, который больше не может справляться с некоррозионными компонентами, и заменив его свежей жидкостью.Хотя многие домашние мастера настоятельно рекомендуют водителям очищать радиаторы уксусом, эта жидкость может очень легко повредить структуру всего радиатора и ослабить его, что приведет к еще нескольким проблемам. Наш совет? Лучше перестраховаться, чем сожалеть, и выбрать продукты, подходящие для выполнения поставленной задачи.

Различные типы радиаторной жидкости

Выбрать жидкость для радиатора для вашего автомобиля не так просто, как спуститься в магазин и взять первую жидкость с полки.В категорию жидкостей для радиаторов попадают три основных продукта; очиститель радиатора, присадка к охлаждающей жидкости и ремонтные промывки радиатора.

Это самый дешевый, но в остальном невероятно эффективный. Хотя простой очиститель радиатора не предназначен для ремонта, как другие, иногда все, что вам нужно, — это промыть систему охлаждения. Это просто и работает правильно. Для тех, кто не хочет тратить слишком много денег, простой очиститель радиатора — это все, что вам нужно.

Они не только промывают систему, но и присадки предотвращают любое потенциальное повреждение вашей системы охлаждающей жидкости, поскольку содержат ингибиторы, которые улучшают охлаждающие свойства воды и антифриза, присутствующего в системе.Следовательно, времена, когда вы беспокоились о перегреве двигателя, давно прошли.

Вы думаете, что пришло время заменить радиатор вашего автомобиля, но у вас просто нет денег, чтобы это исправить? Жидкости для ремонта радиаторов содержат встроенные химические вещества, которые устраняют утечки любых форм и размеров. Хотя некоторые большие разрывы могут оказаться неизлечимыми, лучше всего попробовать их, чтобы проверить, можно ли исправить ситуацию с двигателем.

Часто задаваемые вопросы о лучших жидкостях для очистки радиаторов:

В: Как часто нужно промывать радиатор?

A: Существует не одно, а два правила, когда следует промывать радиатор автомобиля.Из-за того, что мы, участники дорожного движения, водим наши автомобили в разной степени, радиаторы необходимо промывать каждые 30 000 миль или каждые три года — независимо от того, какой этап наступит раньше!

В: Сложно ли промыть радиатор?

A: Хотя некоторые механики создают ложный вид, будто промыть радиатор автомобиля просто, если не сложнее, чем провести операцию на головном мозге, при соблюдении правильных инструкций это становится довольно простым делом.Чтобы сэкономить деньги, придерживайтесь описанного ниже метода «сделай сам».

• Установите поддон для сбора капель или сборный контейнер на готово

Это будет включать в себя перемещение поддона для сбора капель под радиатор автомобиля и под клапаном, где должна стекать старая охлаждающая жидкость.

• Снимите крышку радиатора и отвинтите сливной клапан

После охлаждения снимите крышку радиатора, прежде чем откручивать сливной клапан под радиатором. Это должно дать начало течению охлаждающей жидкости, которую затем следует надлежащим образом утилизировать безопасным и надежным способом.

• Пора использовать очиститель радиатора!

И если вы правильно прочитали это удобное руководство, радиатор, о котором идет речь, должен быть высококачественным продуктом, готовым правильно выполнять свою работу! После закрытия сливного клапана радиатора очистите систему охлаждения с помощью химического средства для промывки. Система должна быть заполнена водой после первого слива и прогрета. Затем добавьте свою прекрасную свежую охлаждающую жидкость через крышку радиатора, заполняя ее до максимума.

Примечание. Это только простые инструкции, которые следует дополнять дополнительными указаниями.

В: Могут ли другие проблемы вызвать перегрев двигателя?

A: Прочитав обо всех различных проблемах, вызывающих перегрев двигателей, вы поблагодарите своих счастливчиков за то, что вам только что пришлось добавить охлаждающую жидкость — или пожелать, чтобы у вас этого не было! Однако лучше помнить, что все эти проблемы приведут только к одному дорогостоящему результату: повреждению двигателя.

Если ваш датчик температуры резко повысился после нескольких минут за рулем, скорее всего, ваш термостат столкнулся с некоторыми трудностями.Это связано с тем, что поток охлаждающей жидкости регулируется через радиатор. В результате остановки охлаждающей жидкости, когда двигатель уже «холодный», сломанный термостат, следовательно, не позволяет радиатору получать столь необходимый сок охлаждающей жидкости ».

Если ваш двигатель, к сожалению, получил прокол, большая часть образовавшейся охлаждающей жидкости легко капает через прокол, создавая «воздушную пробку». Последствия воздушной пробки довольно очевидны из-за ее названия: она блокирует воздух в двигателе, не давая охлаждающей жидкости протекать через него.

Прокачивая охлаждающую жидкость через двигатель и радиатор, водяной насос выполняет довольно важную работу. Его износ может привести к повреждению рабочего колеса — вращающейся части насоса, предназначенной для перемещения жидкости путем поворота. Его износ может привести к нехватке охлаждающей жидкости и, как следствие, к перегреву двигателя.

Наш лучший выбор

Итак, если бы нам пришлось выбирать между всеми высококачественными охлаждающими жидкостями, специально подобранными сегодня, нашим выбором номер один был бы Purple Ice Super Coolant от Royal Purple.Мало того, что это круто выглядит, 12 унций высококачественной жидкости в одной бутылке легко смогут промыть всю вашу систему без каких-либо проблем. Помимо защиты любого присутствующего алюминия в процессе промывки, также возможно использование этого продукта вместе с водой и любыми другими антифризами.

Royal Purple обещают, что ваш обогреватель будет работать на 22 ° F ниже, что позволит передавать больше тепла за пределы радиатора и генерировать намного больше энергии от вашего автомобиля.В отличие от других охлаждающих жидкостей, зарекомендовавший себя успех Royal Purple гарантирует наличие множества инструкций, касающихся использования его собственного продукта в процессе очистки, что значительно упрощает его для начинающих пользователей автомобилей. Наконец, уменьшение количества горячих точек двигателя и нагрева цилиндров впоследствии увеличивает срок службы вашего водяного насоса. Быстро возьмите эту «супер-охлаждающую жидкость» по выгодной цене, пока Royal Purple не осознает ценность своего продукта и не повысит цену.

Источники:

1. Промывка радиатора автомобиля — ThoughtCo
2. Как часто следует промывать радиатор? — Список Энджи

5 лучших жидкостей для очистки радиаторов — апр.2021

Радиатор и соответствующая система охлаждения — невероятно важные детали вашего автомобиля. Если ваш двигатель не работает при правильной температуре, он подвержен повышенному износу. Серьезный перегрев может привести к повреждению прокладки и деформации головок блока цилиндров, а заменять это очень дорого.

Большей части этого можно избежать с помощью простой и недорогой промывки радиатора. Если вам удобно работать с двигателем, вы можете справиться с работой самостоятельно.

Но когда на рынке так много различных средств для чистки и ремонта радиаторов, как узнать, какое из них лучше? Мы составили следующее руководство по покупке жидкости для очистки радиатора, чтобы предоставить вам необходимую информацию.

Зачем нужна жидкость для очистки радиатора?

Любая система с водой в конечном итоге подвержена коррозии, особенно когда речь идет о стальных компонентах. В современных двигателях по возможности используется алюминий; это уменьшает проблему, но не решает ее полностью. Хотя алюминий не «ржавеет» так же, как сталь, химическая реакция, называемая электролизом, означает, что в конечном итоге он все равно подвергается коррозии. Многие антифризы содержат ингибиторы коррозии, которые помогают, но ничто не останавливает процесс полностью.

Тогда есть износ компонентов. Все движущиеся части создают трение, и хотя смазочные материалы уменьшают эффект, некоторый износ неизбежен. В результате мелкие частицы загрязняют вашу систему охлаждающей жидкости, и в конечном итоге вокруг вашего двигателя накачивается разнообразный мусор. В многочисленных укромных уголках и закоулках начинают накапливаться отложения. Поскольку ваш радиатор состоит из тонких трубок, это область, наиболее подверженная засорению, что приводит к перегреву двигателя.

Жидкости для очистки радиаторов во многом похожи на очистители канализации: они растворяют отложения, поэтому их можно легко вымыть из системы.Важно отметить, что, хотя они атакуют материалы, которые создают препятствия, они не затрагивают резину и пластик (которые присутствуют во всей системе охлаждения).

Нижняя строка? Жидкости для очистки радиатора помогают поддерживать эффективность двигателя и продлевают срок его службы. Они являются жизненно важной частью обслуживания двигателя — не менее важной, чем регулярная замена масла.

Знаете ли вы?

Раньше яичный белок использовался для устранения утечек радиатора. Яйцо готовится в горячей воде, как на сковороде, и закрывает отверстие.К сожалению, это очень ненадежно. Определенно НЕ рекомендуется!

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Какой продукт чем занимается?

В категорию радиаторных жидкостей попадают три продукта:

Есть несколько совпадений, поэтому нам нужно рассмотреть преимущества каждого из них.

Промывка радиатора

Это довольно просто. Жидкость состоит из чистящих средств, предназначенных для разрушения стойких отложений и разжижения масел и шлама.Используется мало кислот, если они вообще используются, поэтому они работают, не повреждая компоненты системы охлаждения.

Это продукт «одноразового использования». Его добавляют в радиатор, двигатель работает около получаса, чтобы изделие могло выполнять свою работу, затем его промывают чистой водой. Наконец, заправляется радиатор в соответствии со спецификацией производителя транспортного средства. Любая оставшаяся чистящая жидкость будет очень разбавленной и, поскольку она совместима с антифризом, не вызовет проблем.

Большинство автомобилей можно обработать менее чем за десять долларов.

Химикаты для ремонта радиаторов

Незначительные утечки обычны для радиаторов. Их часто можно сваривать, но это дорого, так как требует снятия радиатора с автомобиля. Химические связующие вещества — недорогая альтернатива, которая может быть столь же эффективной, если отверстие маленькое.

Хотя эти продукты не являются промывкой как таковые, они содержат ингибиторы для уменьшения ржавчины и электролиза, а также смазочные материалы, которые помогают защитить уплотнения насоса. Есть два типа:

• Один поставляется в виде гранул, которые растворяются, а затем покрывают внутреннюю часть радиатора, тем самым закрывая любые утечки.Они проходят по всей системе, но слой покрытия достаточно тонкий, чтобы не ограничивать нормальный поток охлаждающей жидкости.

• Второй добавляется в радиатор таким же образом, но это жидкость, состоящая из двух частей, которая при соединении создает связь. Они могут содержать углеродное волокно, которое, как утверждается, обеспечивает более прочное уплотнение.

Производители рекомендуют сначала использовать промывочный продукт, затем добавить жидкость для ремонта радиатора и оставить ее в системе.

Вполне вероятно, что при повторной промывке радиатора в следующем году этот вид ремонта будет смещен. Вам придется либо повторно нанести, либо заменить радиатор. Учитывая, что эти продукты для ремонта в основном стоят менее десяти долларов, если они продлят срок службы вашего радиатора еще на год, это следует считать выгодной сделкой!

Присадки к охлаждающей жидкости

Эти жидкости являются профилактической мерой, а не корректирующей. Производители используют такие термины, как «кондиционер» или «оптимизатор».«Они похожи на восстанавливающие средства тем, что содержат ингибиторы. Они также содержат «увлажнители». Утверждается, что они улучшают охлаждающие свойства воды и антифриза в вашей системе, тем самым компенсируя колебания температуры, которые могут вызвать повреждение.

Они просты в применении — достаточно добавить в радиатор. Их следует промывать и заменять один раз в год. Хотя присадки к охлаждающей жидкости немного дороже, чем другие жидкости, о которых мы упоминали, большинство автомобилей все же можно обработать менее чем за двадцать долларов.

Expert Tip

Крышка радиатора создает давление во всей системе охлаждающей жидкости. Убедитесь, что это сделано плотно.

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Итак, какая жидкость для радиатора лучше?

На самом деле вопрос не в том, что лучше всего, а в том, чтобы использовать правильный продукт для решения конкретной проблемы.

Очиститель радиатора стоит недорого и эффективно. Даже если вы используете средство для ремонта, вам все равно нужно промывать систему охлаждающей жидкости один раз в год.Большинство механиков скажут вам, что попытки обойтись без них — к неприятностям.

Присадка к охлаждающей жидкости — это другой подход к той же работе, но он имеет дополнительное преимущество, заключающееся в улучшении охлаждения. По этой причине он популярен среди владельцев мощных и гоночных автомобилей. Однако он может маскировать другие неисправности. Это не следует рассматривать как средство от постоянного перегрева. Если вы не доберетесь до корня проблемы такого рода, в долгосрочной перспективе все будет еще хуже.

Жидкости для ремонта радиаторов — недорогая альтернатива сварке или замене радиатора, и они также содержат химические вещества, которые полезны для вашей системы охлаждения.Существует ограничение на размер утечки, с которой они справятся, и они никогда не являются постоянным решением. Они не причиняют никакого вреда, поэтому, если вы теряете охлаждающую жидкость, их, безусловно, стоит попробовать.

Осторожно

Никогда не откладывайте поиск причины перегрева двигателя. Скорее всего, вы застрянете на обочине дороги с большим счетом за буксировку… и большим счетом за ремонт.

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Советы

• Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости.Раз в месяц — хорошая привычка. В противном случае небольшая утечка может остаться незамеченной. К тому времени, когда вы поймете, что двигатель становится слишком горячим, уже могло произойти серьезное повреждение.

• Емкость системы охлаждения в большинстве седанов, внедорожников и пикапов может значительно варьироваться — от шести до 15 литров. Проверьте, сколько очищает выбранный вами очиститель радиатора или ремонтная жидкость, чтобы убедиться, что вы покупаете достаточно для своего автомобиля. Обычно достаточно одной бутылки, но нужно проверить.

• Можно запустить двигатель без установленной крышки радиатора, но никогда не пытайтесь снять ее, когда двигатель горячий — радиатор может быть заполнен водой, близкой к кипению, и вы можете получить серьезные ожоги.

• При заправке охлаждающей жидкости важно использовать антифриз правильного сорта. Никогда не пополняйте счет другим типом. Например, если вы смешаете зеленый и оранжевый, они действительно могут загустеть, уменьшая поток охлаждающей жидкости и вызывая перегрев.

• Сливать отработанную охлаждающую жидкость в канализацию — незаконно. Особенно токсичен антифриз. Свяжитесь с местными органами по переработке или утилизации отходов для надлежащей утилизации.

FAQ

В. Как часто нужно промывать радиатор?

A. Обычная рекомендация — раз в год или каждые 30 000 миль. Если вы недавно купили автомобиль и не знаете, когда это было сделано в последний раз, проверьте, имеет ли жидкость приятный прозрачный зеленый, синий, красный или оранжевый цвет (цвета различных антифризов).Мутно-коричневый цвет или частицы в жидкости являются признаками коррозии или чрезмерного износа. Используйте хороший очиститель радиатора, чтобы как можно скорее промыть систему.

В. Сложно ли промыть радиатор?

A. Нет, если вам удобны базовые задачи обслуживания. Однако на это уходит много времени — нужно дать несколько часов. Также может понадобиться специальный патрубок для сливного крана радиатора. Они широко доступны в Интернете или в магазинах автозапчастей и не дороги.

В Интернете есть множество полезных веб-сайтов и видеороликов, которые подробно объясняют вещи, но если у вас есть какие-либо сомнения, поговорите с квалифицированным механиком.

В. Могут ли другие проблемы вызвать перегрев двигателя?

A. Закупорка в любом месте системы охлаждения является частой причиной перегрева двигателя, но есть еще пара вещей, на которые вы можете обратить внимание:

• Убедитесь, что термостат работает. Если он застрянет, это остановит поток охлаждающей жидкости, а также вызовет перегрев.

• Вентилятор работает нормально? Проскальзывающий ремень — еще один фактор, уменьшающий поток воздуха.

Как промывать радиатор и почему это нужно делать регулярно

Радиатор сохраняет вашу машину прохладной и живой, поэтому он заслуживает некоторого внимания, чтобы предотвратить любые катастрофы в дальнейшем.

Системой охлаждения вашего автомобиля легко пренебречь; он не издает никакого шума, и — за исключением датчика температуры — вы никогда не узнаете, что он выполняет одну из самых важных функций в механической структуре автомобиля.Охлаждение двигателя осуществляется с помощью радиатора, который действует как большой теплообменник, расположенный в зоне с большим потоком воздуха. Затем водяной насос соединяется змеевидным ремнем со шкивом в передней части коленчатого вала, увеличивая скорость потока охлаждающей жидкости по мере увеличения частоты вращения двигателя.

Учитывая металлы и сплавы, используемые в конструкции блока цилиндров и радиатора, взаимодействие с охлаждающей жидкостью на водной основе всегда будет приводить к той или иной форме химической реакции между ними, оставляя нежелательные отложения, накапливающиеся в пути охлаждающей жидкости.Оставьте это накапливаться достаточно долго, и у вас может возникнуть серьезная проблема.

Радиаторы имеют горизонтальные трубы, по которым хладагент проходит и позволяет поступающему воздуху взаимодействовать с ним, обеспечивая теплопередачу.

Многие виды антифризов являются агрессивными по природе, поэтому рекомендуется промывать охлаждающую жидкость каждые два или три года в зависимости от частоты использования автомобиля.В противном случае отложения ржавчины и накипи могут начать блокировать проходы охлаждающей жидкости в том, что инженеры называют засорением теплообменника . Накопление нежелательного материала создает в радиаторных трубках и трубопроводах охлаждающей жидкости слой, не проводящий теплоту, который может существенно ухудшить термодинамические характеристики системы охлаждения.

Целью системы охлаждения является высвобождение как можно большего количества избыточного тепла от двигателя в окружающую среду, засорение может покрыть эту энергию, что приведет к бесчисленным проблемам, связанным с перегревом двигателя.Если накопление накипи со временем будет увеличиваться, циркуляция охлаждающей жидкости по системе может быть заблокирована, что приведет к отсутствию теплопередачи и неизбежному перегреву. В лучшем случае вы достаточно рано замечаете небольшое повышение температуры и действуете в соответствии с ней. Настоящие проблемы возникают, когда пренебрежение приводит к дополнительным тепловым повреждениям компонентов, главным из которых является прокладка головки блока цилиндров.

Этот радиатор, возможно, уже не сохранился…

К счастью, есть множество продуктов, которые вы можете купить в местном автомагазине, чтобы поддерживать вашу систему охлаждения до определенной степени, продлевая срок службы радиатора, а также двигателя автомобиля. Чтобы промыть радиатор, нужно выполнить следующие действия:

• Подождите, пока двигатель не остынет после движения, чтобы охлаждающая жидкость также достигла безопасной температуры

• Снимите крышку радиатора, чтобы сбросить внутреннее давление в системе охлаждения

• Поднимите переднюю часть автомобиля и найдите сливную пробку радиатора, поместив под нее поддон для сбора охлаждающей жидкости после выпуска

• Отвинтите сливную пробку на нижней стороне радиатора и дайте охлаждающей жидкости полностью стечь из системы

• Заверните сливную пробку на место и залейте в резервуар для охлаждающей жидкости дистиллированную воду.Включите двигатель, и водяной насос будет циркулировать эту жидкость вокруг двигателя и радиатора, чтобы промыть систему от любых нежелательных пузырьков воздуха

Загрязнение часто может происходить на стыке участков системы охлаждения, например на входе в радиатор.

• Добавьте средство для промывки системы охлаждения в резервуар для охлаждающей жидкости и дайте ему циркулировать вместе с охлаждающей жидкостью

• Возьмите свою машину, чтобы быстро объехать квартал и дать температуре достичь стабильного значения (примерно где-то между 90 и 110 градусами по Цельсию)

• Теперь слейте смесь воды и промывочного средства через пробку радиатора, очистив систему охлаждения от отложений, которые вызывали засорение

• Наконец, заполните резервуар охлаждающей жидкости смесью охлаждающей жидкости и незамерзания в соотношении 50:50 или используйте предварительно приготовленную жидкость в зависимости от того, что указано в руководстве пользователя.Запустите двигатель и дайте высвободиться пузырькам воздуха

Первоначально слитая жидкость, вероятно, будет светло-коричневого / ржавого цвета из-за внутренней коррозии внутри двигателя и системы охлаждения, но после того, как промывочный агент пройдёт по пути охлаждающей жидкости, в результате должен получиться гораздо более чистый поддон с жидкостью, содержащей белые отложения, которые когда-то были источником загрязнения. Растворы для защиты от ржавчины также могут быть добавлены к антифризу на заключительном этапе промывки, так как это предотвратит повторное появление таких же уровней коррозии и увеличит срок службы вашего радиатора.

Хотя промывка системы охлаждения может показаться тривиальной процедурой, ее нельзя недооценивать как средство удержания вашего автомобиля в дороге.Перегрев может стать причиной смерти машины, поэтому вы бы пнули себя, если бы ваша гордость и радость были отправлены на свалку из-за того, что вы не позаботились о полностью загрязненном радиаторе и шланге охлаждающей жидкости. Так что, если прошло много времени, сходите в местный магазин и потратьте 15 минут на промывку радиатора — это меньшее, чем заслуживает ваша машина!

Когда вы в последний раз промывали систему охлаждения? Неужели засорение теплообменника привело к тому, что жизнь вашего автомобиля подошла к концу? Прокомментируйте ниже свой опыт!

Очистители системы охлаждения | Cummins Filtration

Проблемы с двигателем неизбежно вызывают проблемы в системе охлаждения, и наоборот.

Самая важная функция охлаждающей жидкости в вашей системе охлаждения — передача тепла от горячих металлических поверхностей к радиатору. Если металлические поверхности подвергаются загрязнению любого типа, эта способность снижается, что приводит к чрезмерной нагрузке на масло и компоненты двигателя и, в конечном итоге, к преждевременным выходам из строя.

Будь то ржавчина или другие виды коррозии, загрязнение масла или топлива, или даже накипь из-за использования воды плохого качества, Cummins Filtration предлагает чистящие средства для вашей системы охлаждения, которые вернут ее в новое состояние.

Наши продукты Restore and Restore Plus разработаны для лечения конкретных видов загрязнения и помогают вашей системе охлаждения работать с максимальной эффективностью.

Простой в использовании и эффективный, Restore and Restore Plus вернет вашу систему охлаждения к жизни без повреждения металлических поверхностей, прокладок, шлангов или пластиковых деталей.

Восстановить

Очиститель на щелочной основе

• Самый эффективный очиститель системы охлаждения от загрязнений масла / топлива на рынке
• Более эффективен, чем стиральный порошок для автомобильных дистрибьюторов
• Безопасен для использования в алюминиевых радиаторах и обогревателях
• Удаляет силикатный гель, масло, жир и налеты припоя

Restore Plus

Безопасно удаляет ржавчину, коррозию, окалину и налеты припоя, не разбирая систему охлаждения

• Самый эффективный очиститель системы охлаждения от ржавчины / накипи на рынке
• Безопасен для использования с алюминиевыми радиаторами и обогревателями, пластиковыми деталями и прокладками
• Удаляет сильные отложения ржавчины и накипи
• Мягкий хелатный очиститель на основе кислоты

Как часто следует промывать радиатор? —

Нас постоянно об этом спрашивают.

Проще говоря, радиатор — это часть системы, предназначенной для охлаждения вашего двигателя. Однако, хотя многие люди знают, что делает радиатор, немногие знают о важной задаче технического обслуживания, необходимой для поддержания его в хорошем состоянии, — о промывке радиатора. В этой статье мы расскажем, что такое промывка радиатора, почему это так важно и как выполнить эту простую задачу самостоятельно.

Что означает промывка радиатора

Промывка радиатора помогает обеспечить бесперебойную работу системы охлаждения.Он удалит ржавчину, грязь и различные другие нежелательные частицы, которые со временем накапливаются. Если охлаждающая жидкость, представляющая собой смесь антифриза и дистиллированной воды в соотношении 50/50, становится слишком загрязненной, она не может эффективно охлаждать ваш двигатель во время его работы. Зимой загрязненная охлаждающая жидкость может не предотвратить замерзание, когда ваш автомобиль не работает, что может нанести серьезный или даже непоправимый ущерб вашему двигателю. Примеры такого повреждения включают треснувшую голову или блок — ситуации, которых определенно стоит избегать.

Кроме того, если охлаждающую жидкость не менять регулярно, она начнет терять способность противостоять коррозии, что может повредить различные металлы в вашем двигателе, включая сталь, медь и алюминий. Если в вашей системе образовались коррозия и накипь, они могут засорить крошечные каналы радиатора, водяной насос, водяные рубашки двигателя и даже сердцевину нагревателя.

Вот что сделает механик во время промывки радиатора:

1. Дайте двигателю остыть: Ваш двигатель должен быть холодным, чтобы выполнить промывку радиатора.Если двигатель еще теплый, охлаждающая жидкость может быть опасно горячей и травмировать тех, кто пытается с ней обращаться.
2. Поднимите машину домкратом: Ваш механик обычно немного поднимает переднюю часть вашего автомобиля, чтобы дать им доступ к нижней стороне радиатора. Это также может помочь избавиться от пузырьков в охлаждающей жидкости во время промывки.
3. Очистите и осмотрите радиатор: Ваш механик обычно чистит ребра радиатора щеткой, что помогает удалить скопившуюся сажу и грязь.После этого они приступят к осмотру вашего радиатора на наличие ржавчины или повреждений, так как они могут быть признаками более серьезных проблем с вашей системой отопления.
4. Осмотрите шланги радиатора: Ваш механик затем осмотрит два шланга, которые входят в радиатор, чтобы убедиться, что ни один из них не разрушился, что может вызвать проблемы с потоком охлаждающей жидкости через вашу систему.
5. Установите дренажный поддон: Ваш механик поместит дренажный поддон под дренажный клапан радиатора.Обычно кран присоединяется к одному из баков радиатора.
6. При необходимости снимите крышку сливного клапана: Некоторые радиаторы могут иметь крошечное пластиковое покрытие на сливном клапане. Если у вас есть радиатор, механик снимет его отверткой.
7. Начать слив: Ваш механик снимет кран, чтобы дать радиатору стечь. Это позволит удалить примерно половину охлаждающей жидкости, которая в настоящее время находится в вашей системе.
8. Пропустите новую смесь через систему: Ваш механик пропустит смесь воды, охлаждающей жидкости и моющего средства через вашу систему охлаждения.Они запустят вашу машину в течение 10-15 минут, позволяя смеси полностью циркулировать.
9. Слейте смесь: Ваш механик слейте смесь из вашего автомобиля, как только она достаточно остынет. Возможно, им придется повторить этот процесс несколько раз, чтобы полностью слить жидкость.
10. Добавьте новую охлаждающую жидкость: Ваш механик добавит новую охлаждающую жидкость в ваш двигатель. Идеальное соотношение — примерно половина дистиллированной воды и половина охлаждающей жидкости. Ваш механик смешает их перед добавлением в двигатель.
11. Удалить воздух из радиатора: Удалить воздух из радиатора, чтобы удалить все воздушные карманы. Ваш механик снимет крышку радиатора и запустит двигатель примерно на 10 минут, чтобы выпустить воздух. Затем они дольют охлаждающую жидкость до линии заливки.

Зачем нужно промывать радиатор?

Мыть радиатор настоятельно рекомендуется по следующим причинам:

• Удаляет отложения накипи и ржавчину. Накипные отложения и ржавчина на радиаторе со временем.Промывка помогает удалить эти отложения, которые смываются антифризом. Накопления могут привести к перегреву и повреждению радиатора, поэтому их удаление крайне важно для поддержания нормальной работы вашего автомобиля.
• Смазывает водяной насос. Присадки в охлаждающей жидкости служат для смазки водяного насоса в автомобиле. Это продлит срок службы водяного насоса.
• Удаляет загрязнения. Промывка полностью очистит вашу систему от старого антифриза, а это означает, что любые загрязнения в вашей системе также будут вымыты.Со временем присадки к охлаждающей жидкости могут потерять некоторые из своих антикоррозионных свойств, что приведет к скоплению частиц. Промыв радиатор, вы удалите эти частицы из системы.
• Обычно сопровождается проверкой системы. Большинство механиков будут проверять всю вашу систему охлаждения при промывке радиатора. Они проверит наличие утечек в системе с помощью испытаний под давлением. Эта услуга должна быть включена в стоимость промывки — в противном случае мы рекомендуем вам обратиться за промывкой радиатора в другое место.
• Защищает от пены и ржавчины. Вновь добавленный антифриз будет содержать добавки, предотвращающие образование отложений и пенообразование, помогая системе работать более эффективно.

Как часто следует промывать радиатор?

Лучший способ узнать, когда вам нужно промыть радиатор, — это обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Однако в некоторых случаях вам может потребоваться промывать радиатор с более короткими интервалами, рекомендованными в руководстве пользователя.Это будет зависеть от погодных условий, в которых вы водите машину, и ваших привычек вождения. Вообще говоря, вы должны промывать радиатор один раз в пять лет или каждые 100000 миль, которые вы проезжаете.

Однако есть некоторые признаки того, что вашему автомобилю требуется промывка охлаждающей жидкостью. Как узнать, нужна ли промывка радиатора? Если вы заметили на радиаторе мусор, ржавчину или коррозию, промойте радиатор или попросите механика как можно скорее промыть радиатор. Учитывая, что промывка радиатора имеет много преимуществ и процедура относительно проста, ее никогда не следует откладывать.

Сколько стоит промывка радиатора?

Промывка радиатора не слишком затратна и ни в коем случае не должна превышать 100 долларов. Единственные расходы — это покупка новой охлаждающей жидкости, промывочного средства и дистиллированной воды.

Важно купить для своего автомобиля подходящую охлаждающую жидкость. Несколько лет назад был в основном только один тип раствора антифриза / охлаждающей жидкости, и все продукты были окрашены в один и тот же узнаваемый ярко-зеленый цвет. В наши дни доступны оранжевые, красные и розовые составы, и каждый из них предназначен для определенных типов транспортных средств.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы подобрать подходящий тип охлаждающей жидкости для двигателя вашего автомобиля.

Как промыть радиатор

Промывка радиатора — это относительно быстрая и простая процедура, которую можно выполнить всего за час, используя только обычные инструменты мастерской. Он просто включает в себя слив старых жидкостей и промывку системы перед добавлением нового раствора антифриза.

Вот пошаговое руководство по промывке радиатора. Первый раздел включает слив старого антифриза:

1. Подождите, пока ваш двигатель остынет. Вы должны подождать не менее получаса после управления автомобилем, прежде чем начинать промывать радиатор. Чтобы понять, насколько теплый ваш радиатор, держите руку чуть выше блока двигателя. Настоятельно не рекомендуется пытаться слить жидкость из вашего автомобиля вскоре после его вождения, так как жидкости будут очень горячими.
2. Наденьте защитные очки и резиновые перчатки. Наденьте резиновые перчатки, чтобы защитить руки от грязных жидкостей, с которыми вы будете контактировать.Надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза от брызг жидкости. Антифриз токсичен и может вызвать серьезные повреждения при попадании в глаза или на кожу.
3. Используйте домкрат. Поднимите переднюю часть автомобиля домкратом, чтобы можно было поставить под радиатор дренажный поддон. Мы рекомендуем использовать домкраты, которые сделают вашу машину более безопасной. Расположите домкрат так, чтобы он поднимал металлический каркас под автомобилем. Затем нажмите на рычаг, чтобы оторвать автомобиль от земли. Не забудьте включить стояночный тормоз, чтобы машина не двигалась, пока вы работаете с ней.
4. Поставьте большое ведро или поддон под радиатор. Выбранный вами контейнер должен вмещать не менее двух галлонов и иметь встроенный носик, который позволит вам легко перелить старый антифриз в другой контейнер.
5. Поднимите капот и найдите радиатор. Радиатор представляет собой длинный узкий металлический резервуар, который обычно располагается в передней части автомобиля и рядом с двигателем. Осмотрите трубки на предмет ржавчины и трещин. Если вы заметили какие-либо из этих проблем, вам следует отнести свой автомобиль в магазин или купить новые запчасти в ближайшем к вам магазине автозапчастей.Если радиатор выглядит грязным, очистите внешнюю поверхность мыльной водой и нейлоновой щеткой.
6. Снимите герметичную крышку с верхней части радиатора. Эта крышка представляет собой большую дискообразную крышку, которую можно открутить. Сюда вы будете заливать новый антифриз после того, как ваш радиатор полностью слит. Ослабьте и снимите крышку, медленно повернув ее против часовой стрелки. Положите крышку в такое место, где к ней будет легко получить доступ. Вы же не хотите, чтобы он упал между компонентами вашего автомобиля.
7. Вытяните кран или сливную пробку на нижней стороне радиатора. Подойдите к водителю автомобиля и залезьте под бампер, чтобы найти пробку или клапан в углу радиатора. Это крошечное отверстие в самом низу резервуара. Вам может понадобиться торцевой гаечный ключ или отвертка, чтобы полностью вынуть вилку. Медленно откройте клапан над ведром или сковородой. Убедитесь, что старый антифриз не попадает на дорогу или в канализацию, так как он может нанести вред вашей местной экосистеме.
8. Дайте жидкости полностью стечь, прежде чем снова закручивать пробку. Ваш радиатор может содержать до двух галлонов антифриза.Дайте ему заполнить емкость, которую вы поставили под пробку. Как только жидкость перестанет выходить, вы можете снова закрыть клапан.
9. Налейте слитый антифриз в старые пластиковые кувшины. Убедитесь, что вы четко пометили их. Свяжитесь со службой по контролю за опасными отходами в вашем районе и спросите, как правильно утилизировать антифриз.

Теперь, когда из радиатора слили слив, пора очистить его изнутри. Сделайте это, выполнив следующие действия:

1. Залейте в радиатор очиститель радиатора и дистиллированную воду. Залейте эти жидкости в бачок радиатора, в котором вы сняли герметичную крышку. Мы рекомендуем использовать воронку, чтобы вся вода и очиститель попадали внутрь. Сначала вылейте всю бутылку очистителя, затем добавьте один галлон дистиллированной воды. Как только радиатор будет заполнен, закройте крышку. Вы можете легко купить очиститель радиатора в ближайшем к вам автомобильном магазине — обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, предлагают ли они конкретный очиститель радиатора или его количество.
2. Включите машину на полную мощность на пять минут. Поверните ключ автомобиля в замке зажигания, чтобы двигатель запустился. Вода и очиститель пройдут через систему охлаждения вашего автомобиля, удалив все остатки старого антифриза. Убедитесь, что вы делаете это в хорошо вентилируемом помещении. Если вы находитесь в гараже, убедитесь, что дверь открыта, чтобы дым мог выходить наружу.
3. Выключите двигатель и подождите 15 минут. Это позволит двигателю остыть. Прежде чем двигаться дальше, убедитесь, что двигатель остынет при прикосновении к нему.Вода и очиститель останутся горячими после того, как протечут по машине, и прикосновение к нему может повредить.
4. Слейте воду из радиатора, открыв герметичную крышку и кран. Убедитесь, что ваш дренажный поддон находится прямо под краном для сбора дистиллированной воды и очистителя. Существует вероятность того, что после прохождения через систему охлаждения вода станет ржавого или коричневого цвета.
5. Залейте в радиатор водопроводную воду, чтобы промыть его. Продолжайте наливать один галлон водопроводной воды, запускайте автомобиль с включенным обогревом и слейте воду, когда она остынет.Как только вы заметите, что вода становится прозрачной, промойте радиатор в последний раз дистиллированной водой. Не используйте для этой цели водопроводную воду, так как водопроводная вода содержит минералы, которые могут привести к преждевременной коррозии вашей системы охлаждения.

После того, как вы тщательно промыли систему дистиллированной водой, пора снова заправить радиатор. Вот как это сделать:

1. Создайте смесь антифриза и дистиллированной воды. Смешайте полгаллона дистиллированной воды с половиной галлона антифриза.Сначала налейте антифриз, причем обязательно со стороны носика, чтобы не пролить жидкость. Затем добавьте дистиллированную воду. Если вы не хотите смешивать этот раствор самостоятельно, вы можете пойти в местный автомобильный магазин и купить смесь антифриза 50/50.
2. Залейте смесь в радиатор в том месте, где была снята герметичная крышка. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать рекомендуемую сумму добавления. Залейте его через воронку, чтобы убедиться, что весь раствор попал внутрь.Выливайте его медленно, так как жидкость может легко вернуться в воронку. Убедитесь, что вы залили радиатор до линии заполнения.
3. Заведите машину, чтобы жидкость прошла через вашу систему. Раствор антифриза не вытечет из воронки полностью, поэтому вам придется включить машину на полную мощность, чтобы втянуть оставшуюся жидкость. Когда воронка опустеет, выньте ее и снова закрутите крышку.
4. Дайте вашему автомобилю поработать примерно 15 минут. Это позволит антифризу пройти через всю систему охлаждения.
5. Долейте радиатор до полного заполнения. Выключите двигатель и дайте автомобилю остыть в течение примерно 15 минут, а затем снова снимите герметичную крышку. Убедитесь, что уровень антифриза до линии заливки в радиаторе. Если он все еще ниже линии, вам нужно добавить еще раствор. Если у вас есть остатки раствора, вы можете сохранить его, чтобы в следующий раз промыть радиатор.Вы также можете добавить обработку системы охлаждения, например, нашу профессиональную обработку DiFM. Это помогает предотвратить образование накипи и ржавчины и даже герметизировать утечки.

Доверьтесь эксперту по системам охлаждения: выбирайте утечки на перемычке для всех продуктов для промывки радиатора

Утечки — отстой, и их неинтересно решать в одиночку. Поэтому мы готовы помочь.

Bar’s Leaks — это не просто компания, которая останавливает утечки, — это команда экспертов и энтузиастов, стремящихся создать лучший сервис для каждого клиента.Обладая более чем семидесятилетним опытом оказания помощи водителям в устранении утечек, мы обладаем проверенной репутацией и долгой историей, которые демонстрируют нашу страсть и приверженность помощи автовладельцам любого уровня подготовки. В Bar’s Leaks наш клиентский опыт включает в себя широкий спектр ресурсов, от спонсируемых мероприятий до обучающих видеороликов, которые проведут вас через каждый этап нашего простого процесса установки. Вы заметите, что наша приверженность и энтузиазм отражаются во всем, что мы делаем, и мы уверены, что вы откроете для себя этот энтузиазм, когда ощутите эффективность наших продуктов в быстром темпе. Посетите наш популярный канал YouTube и страницу в Facebook, если вы еще этого не сделали.

Мы в Bar’s Leaks — это команда инженеров-химиков, давних автолюбителей и страстных решателей проблем. Мы можем устранить большинство типов утечек, связанных с моторным маслом, системами охлаждения, трансмиссиями, прокладками головки блока цилиндров, гидроусилителем рулевого управления и многим другим. Продукты Bar’s Leaks для предотвращения утечек также прекрасно путешествуют — вы можете положить их в багажник, хранить в гараже или забрать по дороге на работу, чтобы они могли вернуть вашу машину в дорогу как можно скорее! (Они также являются отличным дополнением к аварийным приборам на дороге.)

Мы — самая известная американская компания по производству продуктов для предотвращения утечек, и мы каждый день стремимся соответствовать этой репутации. Хотя есть и другие компании, которые заявляют, что продают эффективные продукты для предотвращения утечек, они часто не работают, а иногда только усугубляют ситуацию.