Стартер не крутит и с толкача не заводится: Почему не крутит стартер? Признаки и причины неисправности когда стартер не хочет крутить двигатель

Батарея села, стартер не крутит — 3 способа пустить мотор — журнал За рулем

Но на практике работают только два. И не для всех автомобилей подходят.

В студенческую юность на картошке наблюдал, как один механизатор регулярно парковал колесный трактор на крутом склоне. Склон был длиной всего-то полтора трактора, но этого хватало для пуска с ходу. Ведь пускач — маленький бензиновый мотор, раскручивающий тяговый дизель, — у трактора не работал. В легковушках двигатель заводится электромотором (он же стартер), который питается от аккумулятора.

Ключ на старт

Материалы по теме

Как происходит пуск самого распространенного сегодня двигателя с распределенным впрыском бензина? Ключ в положение «зажигание». Просыпается блок управления двигателем и включает бензонасос. Давление в системе питания растет, форсунки готовы впрыснуть топливо, а катушки зажигания обеспечить искру на свечах. Осталось раскрутить коленчатый вал, чтобы в цилиндры могла засасываться топливо-воздушная смесь. Обычно исправному двигателю для пуска достаточно всего 100 об/мин. При низких температурах желательно иметь более высокие пусковые обороты.

Но как «разогнать» коленвал, если стартер не срабатывает? — Есть несколько способов аварийного запуска двигателя, например, разогнать автомобиль буксиром или с толкача. При этом мотор должен быть исправен, а аккумуляторная батарея иметь признаки жизни. Хорошо, если энергии хватит на включение электробензонасоса, — мотор будет проще запустить.

Если у вашей машины автоматическая коробка передач, вариатор или преселективный робот, пуск с толкача невозможен. Просто не получится передать вращение от колес на коленчатый вал. Все исполнительные механизмы таких коробок управляются гидравлически. Давление в системе создает насос, который приводится от вала, вращаемого двигателем. А тот — не работает.

А вот с механикой «от колес» можно запустить любой мотор. Даже дизельный. Перечислим эти несколько способов.

Нужен домкрат и трос

Домкратим автомобиль, включаем передачу, наматываем буксирный трос на колесо и дергаем. Так запускали первые лодочные моторы. И даже старые карбюраторные двигатели автомобилей. Но завести шестнадцатиклапанник К4М редакционного Ларгуса таким способом нам не удалось. Высокая степень сжатия не позволяет раскрутить коленвал до пусковых оборотов. При каждом сжатии в цилиндре колесо останавливается от недостатка тяги. Такой способ для современных автомобилей непригоден.

С толкача

Один человек на ровной дороге не сможет разогнать автомобиль для пуска мотора.

Один человек на ровной дороге не сможет разогнать автомобиль для пуска мотора.

Материалы по теме

Понадобится несколько человек, чтобы разогнать автомобиль до «пусковой» скорости. Можно это проделать и в одиночку, если машина стоит под уклон. Коробка передач в нейтрали, зажигание включено. Когда автомобиль набрал ход, запрыгиваем на водительское место, выжимаем сцепление, включаем третью передачу и резко отпускаем сцепление. Двигатель запустился — опять выжимаем сцепление и выключаем передачу. Если сцепление отпустить плавно, медленно катящийся автомобиль остановится, а двигатель не пустится. При низких температурах моноприводные (особенно переднеприводные) машины таким способом завести проще, чем полноприводные, у которых приходится прокрутить множество дополнительных шестерен в густом промороженном масле.

С буксира

Материалы по теме

Схема действий аналогичная. Только водителям нужно оговорить способ подачи сигнала, когда двигатель запустится, — например, поморгать дальним светом и бибикнуть.

«Пусковую» скорость в этом случае удается развить бОльшую, а значит и вероятность успешного пуска выше. Удается завести многоцилиндровый мотор даже крупного внедорожника с разветвленной трансмиссией и сильно разряженной АКБ. Можно продуть залитые топливом свечи зажигания. Оживить совсем промороженный мотор.

На более высокой пусковой скорости сцепление можно (и нужно) отпускать плавно, а вместо третьей включать четвертую или пятую передачи, чтобы холодный мотор начал проворачиваться медленно. Тем самым снижается нагрузка на привод ГРМ, а вместе с ней и риск, что ремень оборвется, а цепь перескочит по зубьям, что приведет к ремонту двигателя.

Для пуска двигателя с буксира понадобится трос.

Для пуска двигателя с буксира понадобится трос.

Батарея села

Материалы по теме

Несколько лайфхаков, как запустить автомобиль, у которого разрядилась аккумуляторная батарея, а стартер исправен.

• Снять батарею и отогреть в горячей воде. Теплая АКБ способна отдать больше энергии.
• Зарядить батарею зарядным устройством от электросети. При этом лучше поставить АКБ в таз с горячей водой.
• Прикурить от другого автомобиля. Трудность в том, чтобы найти провода и автомобиль-донора. Не все владельцы соглашаются: либо опасаются выхода из строя электроники, либо из-за нехватки времени.

Все эти советы мы проверили на практике и ручаемся, что они работают. Так что пользуйтесь на здоровье. Но лучше, чтобы необходимость в аварийных пусках возникала как можно реже. Ведь куда удобнее заводить двигатель поворотом ключа или нажатием кнопки. Особенно зимой.

причины неисправности и пути ее решения

Наши соотечественники часто сталкиваются с такой проблемой, когда стартер не щелкает, соответственно, завести двигатель не получается, как быть, если устройство не крутит? Этой неисправности посвящена данная статья. В чем заключается причина, где искать проблему? Ответы на эти вопросы мы дадим ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Почему не крутит стартер?

Что делать, если машина не может завестись, при этом стартер не реагирует, щелкает, но не крутит и не схватывает? Почему не получается запустить мотор при повороте ключа, каковы причины неисправности? Одной из основных причин, по которой устройство не выключается, является отсутствие питания механизма. Возможно, это свидетельствует об отсутствии необходимого уровня напряжения в сети, что связано с разрядом аккумуляторной батареи. Если АКБ полностью разряжена или отключена, механизм не будет показывать признаков жизни.

Автомобильный стартер в разрезе

Если при повороте ключа стартер не щелкает, двигатель не запускается, то в первую очередь нужно проверить качество подключения кабелей аккумулятора. Возможно, провода аккумулятора не отсоединены от клемм, а просто окислились.

Если это так, то не стоит поднимать панику, нужно просто выполнить такие действия:

• сначала нужно выключить аккумулятор и отключить от него клеммы;
• используя наждачную бумагу, необходимо обработать внутренние части клемм аккумулятора, также потребуется произвести очистку контактов батареи;
• после этого нужно проверить, насколько заряжен аккумулятор — для этого используется зарядное устройство;
• далее, необходимо произвести диагностику целостности кабелей, а именно провода, предназначенного для питания стартера;
• выполнив эти действия, клеммы аккумулятора нужно зафиксировать наиболее прочно, чтобы впоследствии они не отсоединились.

Зачастую одной из основных причин, почему стартер не крутит, при этом щелкает, является полностью разряженная батарея. Если с ключа не получается запустить ДВС, механизм может реагировать и демонстрировать некоторые признаки жизни. В частности, когда вы начнете поворачивать ключ, вы можете услышать тот характерный и мощный щелчок либо же механизм сможет прокрутить ДВС, но только один раз. Чтобы решить проблему на моторе бензин или дизель, попробуйте зарядить батарею — возможно, после этого силовой агрегат заведется.

Составные элементы механизма

Каждый автолюбитель знает, для чего в автомобиле нужен генератор — это устройство позволяет передавать напряжение на бортовую сеть и батарею.

Благодаря такой работе осуществляется дополнительный заряд АКБ, однако не стоит полагаться только на генератор, поскольку он не сможет полностью зарядить батарею:

• в ходе заряда АКБ должен быть в спокойном состоянии;
• когда работает генератор, на аккумулятор возлагает дополнительная нагрузка;
• при движении генератор заряжает АКБ в слабом режиме;
• в любом случае, работа генератора позволит только частично возобновить уровень заряда батареи, потраченный на старт мотора.

Соответственно, если батарея разряжена полностью, рассчитывать только на ее заряд от генератора не стоит. Наиболее оптимальным вариантом будет зарядка устройства с помощью прибора ЗУ. Как показывает практика, в основном стартер не срабатывает, щелкает, но не крутит и не заводится мотор именно из-за АКБ. Однако в некоторых случаях бывает такое, что проблема обусловлена некорректной работой системы старта ДВС. При этом сам стартер может издавать нехарактерные для его работы звуки.

Окисление контактов АКБ

Если это так, и машина не заводится именно по этой причине, то вам придется потратить больше времени на ее выявление.

Ниже приведен список основных поломок, из-за которых не заводится дизель или бензиновый двигатель:

1. Механизм мог отключить или периодически выключаться из-за того, что в сети случилось короткое замыкание. В результате этого могла сгореть одна из обмоток — таким образом, механизм даже может задымиться. Кроме того, характерным симптомом для этой поломки является неприятных запах гари в проводке.
2. Выход из строя втягивающего реле. Это может привести к нарушению работы бендикса. Сам механизм отказывается контактировать с силовым агрегатом.
3. Произошло истирание зубов бендикса, соответственно, этот компонент не может сработать и завести агрегат в результате отсутствия контактов.
4. Произошла поломка в работе электрической схемы непосредственно стартера. Мог перегореть один из проводов либо выйти из строя один из контактов (автор видео — NazipovValera).

Как решить проблему и завести двигатель?

Как завести машину, если стартер вышел из строя?

Вариантов решения проблемы несколько:

1. Самый распространенный — завести двигатель с толкача. Машину необходимо толкать, пока она не сможет развить определенную скорость, необходимую для старта, желательно на третьей или второй передаче. Только автомобиль с коробкой автомат с толкача завести не удастся.
2. Попробовать замкнуть стартер. Для этого вам потребуется отвертка, а также гаечный ключ. Размер ключа необходимо подбирать в соответствии с расстоянием между клеммами реле — замкнуть нужно будет именно их. Селектор коробки выставляется на нейтральную передачу, нажимается педаль тормоза, при этом ключ должен находиться в необходимом положении.
3. Как правило, стартер приходится просто ремонтировать, но как показывает практика, данный механизм редко подлежит ремонту. Произвести ремонт будет целесообразно, если выйдет из строя бендикс либо реле. Если же неисправности затронули электрическую систему, то устройство нужно будет заменить.

 Загрузка …

Заключение

В заключение хочется только сказать, что при выявлении хотя бы одного симптома неполадки необходимо обратиться за помощью к специалистам. На сегодняшний день вполне возможно произвести компьютерную диагностику авто и выявить проблему на начальном этапе, что позволит вовремя ее предотвратить.

Видео «Как выявить причину поломки стартера»

Подробнее об этом процессе вы можете узнать из видео (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

Не заводится машина, что делать? (с. 3)

Ну смотри, все по порядку. Раз стартер не крутит, значит либо аккумулятор сел, либо стартер не получает напряжения.

Если сел аккумулятор, можно сделать следующее.
1. Включаешь дальний свет, ждешь минуту-две, потом выключаешь и пытаешься завести. Из этого же разряда занести домой и отогреть аккумулятор(к одежде не прислонять, ато потом кислотой проест и будут дыры на куртке). Данные способы хороши если аккумулятор просто из-за сильного холода не выдает стартерный ток.
2. Если первый способ не помогает, измеряем напряжение на аккумуляторе, если ниже 11 вольт, идем заряжать зарядным устройством или прикуриваем.
Вообще-то прикуривать особенно старый аккумулятор крайне нежелательно, но так как сказано, что аккумулятор новый, можно попробовать. Берем толстые провода для прикуривания и подсоединяем. Очередность такая. Берем плюсовый провод, подсоединяем к плюсовой клемме на хендае (машине-рецепиенте), другой конец плюсового провода — к плюсовой клемме на доноре. Берем минусовый провод, подсоединяем к минусовой клемме донора. Другой конец провода подсоединяем к массе (не к аккумулятору!) хендая, желательно поближе к стартеру, но очень внимательно, чтобы минусовый провод не касался плюсовых проводов стартера. Очередность желательно соблюдать, чтобы не было искр в области аккумулятора. Итак, подсоединили, пробуем завести, желательно чтобы при этом машина-донор была заведенной.
Если и сейчас стартер плохо крутит двигатель, измеряем падение напряжения. Для этого берем вольтметр, один вывод к плюсовой клемме стартера, другой к плюсу стартера, включаем стартер, мерим, если больше 2 вольт — зачищаем клеммы, смазываем, собираем. Точно так же для минусовой цепи: минусовая клемма аккумулятора — масса стартера, измеряем падение напряжения, если большое, зачищаем уже все минусовые клеммы на пути аккумулятор — масса стартера.

Еще один вариант, если прикурить не у кого, зарядить аккум нечем, или по каким-то иным причинам, заводим машину с толкача или буксира. Включаем зажигание и пробуем завести. НЕ включаем!!! самые низкие передачи, особенно если тягач тащит с приличной скоростью, такой резкий разгон промороженному мотору может стать приговором — обрыв ремня ГРМ и тд очень вероятны. Если вас тянет тягач лучше вообще сначала выключить зажигание и включить 5-ую, прокрутить метров 100, потом включить 3-ю передачу, включить зажигание и уже заводиться. На третьей передаче вполне достаточно чтобы вас тащили километров 20-30 в час, когда мотор начинает схватывать, выжимаем сцепление, чтобы он смог раскрутиться. Если заводим с толкача вручную, включаем вторую, ну если не получилось, можно и первую передачу.

В общем добились чтобы стартер крутил мотор или заводим с буксира. Если машина не заводится, идем разбираться дальше. Значит либо нечему гореть, либо нечем поджигать.
1. Выворачивам свечу: мокрая, в бензине, значит с подачей топлива все нормально, что-то не так с зажиганием или свечи просто залило. Если же двигатель долго крутили, машина не заводилась, а свечи сухие, ищем причину в топливной системе: есть ли бензин, работает ли бензонасос.
2. Проверяем систему зажигания. Проверяем искру — миллиметров 5 она должна пробивать. Удобно снять наконечник со свечи, вставить отвертку и разместив на указанном расстоянии от массы прокрутить двигатель. Искры нет — чистим сушим провода, наконечники, корпус катушки зажигания. Если все равно не появилась — причина скорее всего в катушке ну или в других элементах системы зажигания.

Дальше просушиваем свечи, при включенном зажигании плавно нажимаем педаль газа до упора и прокручиваем несколько секунд двигатель, после чего снова пытаемся завестись.
Если все равно глухо, тут уж надо заниматься диагностикой, значит причина в неправильном составе смеси, тут уж так сразу не скажешь, может где чего засорилось, давление топлива упало, может датчик температуры двигателя выдает ошибочные данные либо просто у двигателя компрессия слабая.
Так что удачи!

Лада Гранта не крутит стартер и не заводится

Если утром вы обнаружили, что ваша Лада Гранта отказывается заводиться, то это может быть первым знаком того, что у автомобиля возникли серьёзные проблемы. Именно поэтому, разобраться с этим нужно, как можно быстрее.

Сгорел предохранитель на прикуриватель

Да, вы не ослышались. Конструкторы АвтоВаза настолько гениальны, что повесили предохранитель и на прикуриватель, и на звуковой сигнал, и на иммобилайзер. Если предохранитель перегорает, то автомобиль не заведётся совсем.

Если не крутит стартер

Достаточно распространённой стоит считать ситуацию, когда невозможность завести автомобиль сопровождается плохой работой стартера. В этом могут таиться довольно существенные проблемы. Кроме того, что мы уже говорили относительно аккумуляторной батареи и её клемм, стоит проверить всю электрическую цепь стартера. Для этого необходимо осмотреть все места прохождения проводов и соединяющих компонентов.

Попробуйте замкнуть стартер отвёрткой напрямую, если автомобиль заведётся, то стоит обратить внимание на проводку и элементы защиты (предохранитель, реле).

Поиск неисправностей, которые могут влиять на пуск двигателя, стоит начинать с блока предохранителей.

Снимите декоративную крышку под рулём, чтобы получить доступ к монтажному блоку. Извлеките реле стартера и осмотрите его на предмет внещний повреждений. По возможности замените его на заведо исправный, чтобы проверить его работу.

Реле стартера на схеме блока предохранителей

Но можно поставить и жучка. Жучка необходимо ставить только временно, постоянно оставлять такой «колхоз» нельзя.

Использование перемычки из провода для проверки контактного реле

Технические поломки самого стартера

Далее следует такой недостаток, как неисправности, касающиеся деталей привода стартера. Убедиться в этом можно посредством проверки стартера, и, если нужно, то его придётся отремонтировать. Для ремонта стартера необходимо его снять с автомобиля.

Расположение стартера под капотом

Если с этим всё в порядке, то не лишним будет проверить, насколько хорошо работает электрический мотор стартера. В общем же, посмотреть нужно на якорь и обмотки, а также на щеточный узел.

Как только со стартером всё выяснено, можно продвигаться дальше по его цепи. Это касается, в первую очередь, замка зажигания.

Поломка бендикса

Может сломаться он, бендикс или же прочие компоненты. Основным сигналатом плохой работы бендикса являются посторонние хрусты и стуки при запуске двигателя. На видео ниже орошо слышно, что при запуске двигателя бендикс работает плохо.

Проверьте и провода замка зажигания на предмет потертостей.

И, конечно же, не лишним будет провести визуальный осмотр зубчатого венца маховика. Если он имеет видимые повреждения, или же изношен достаточно сильно, то вариант тут только один — полностью заменить венец.

Остальные причины почему не заводится Лада Гранта

Возможных вариантов поломки есть немало. Для начала, не лишним будет проверить уровень заряда аккумулятора, так как без батареи завестись у вас не удастся. Кроме того, убедитесь, что клеммы на аккумуляторе сидят плотно, и не окислились. Если же автомобилю уже есть три года, то вопросам окисления клемм должно уделяться особое внимание.

Учитывайте и то, что после длительных холодов уровень заряда может спуститься до одной трети от своего изначального объёма. В случае необходимости, автомобиль можно накрывать специальным чехлом, который сбережет накопленное тепло достаточно долго.

Неисправности могут касаться и топливной системы. Аналогичные причины характерны и для ситуаций, когда машина заводится, но сразу же после этого глохнет. Если это так, то, скорее всего, проблема заключается в перегорании топливного насоса.

И, конечно же, не забывайте о том, что могут просто испортиться свечи зажигания. Подобное происходит после длительной работы силового агрегата на повышенных оборотах. Чтобы не допустить их перегорания, нужно периодически очищать их контакты, а также соблюдать нормальные рабочие показатели автомобиля.

Среди прочего, не лишним будет осмотреть воздушный фильтр. Перед этим воздушный фильтр необходимо снять с автомобиля. Если он слишком сильно засорен, то в цилиндрах может накапливаться сажа, что приведёт к определённым проблемам в работе машины.

Выводы

Справедливости ради, нужно сказать о том, что есть множество других причин, которые способны привести к подобным проблемам.

Основная статья: почему может не запускаться двигатель на Лада Гранта.

К примеру, это могут быть поломки датчика коленчатого вала или же плохой контакт главного реле. Тогда бензонасос просто откажется включаться.

Если при повороте ключа зажигания не слышен звук работающего бензонасоса, то двигатель не заведётся. Как это не парадоксально, но довольно часто виной этому, кривые руки установщиков сигнализации в дилерских центрах.

Но, даже если все механические части осмотрены и проверены на работоспособность, а проблема остаётся, то и тут могут быть свои причины. Чаще всего, они заключаются в особенностях работы «компьютера» автомобиля. В частности, мы говорим о его повреждении влагой или же другими причинами. Тут на помощь придёт электронная проверка (диагностика), которая предполагает считывание кодов поломки, а также их сбрасывание. Бывает и так, что не нужен даже ремонт. Достаточно сбросить все системные сообщения об ошибках, после чего машина заведется с первого раза.

И, конечно же, причина может быть в некачественных горюче-смазочных материалах, за чем следить нужно особенно тщательно.

Стартер: почему перестаёт работать и как его отремонтировать?

Просто электромотор

Коротко напомним, что такое стартер. Стартер – это электромеханическое устройство, служащее для запуска двигателя внутреннего сгорания. А основная часть этого устройства – обычный электромотор. Принцип его работы описывать не стану: школу, надеюсь, смогли закончить все, а там про электромотор на уроках физики рассказывали подробно.

Раскрутить электромотором коленвал ДВС – это ещё не всё, что нужно для удачного пуска. Есть небольшая сложность: коленвал для пуска мотора нужно раскрутить хотя бы до 100 оборотов в минуту, для чего шестерня стартера должна делать приблизительно 1000 оборотов. После пуска мотора коленвал вращается в среднем со скоростью около 1000 оборотов (а в мороз – и больше), при этом шестерня стартера, находясь в зацеплении с венцом маховика, раскрутится до 10 000 оборотов. Стартер от такой скорости вращения якоря (ротора) просто развалится. Поэтому у этого электромотора есть ещё одна деталь – обгонная муфта, которую называют бендиксом. Устроена она просто: две втулки при включении стартера клинятся роликами на пружинках, а после пуска мотора, когда скорость шестерни становится больше скорости вращения ротора электромотора, ролики клинить втулку уже не могут, вследствие чего мотор не в состоянии передать вращение на ротор стартера. Может быть, на словах звучит сложно, но на самом деле устройство, «отключающее» стартер от мотора, элементарное.

Следующая необходимая деталь стартера – это втягивающее реле (по сути – соленоид). Оно выполняет сразу несколько функций. Сразу после подачи тока соленоид через вилку подводит бендикс к венцу маховика, а затем через медные контакты («пятаки») включают сам электромотор. Таким образом втягивающее реле не только обеспечивает соединение бендикса с маховиком, но и разгружает контактную группу замка зажигания. Пусковой ток очень большой – порядка 400 А, так что если бы не реле, жизнь замка зажигания была бы не слишком длинной. 

После пуска мотора водитель отпускает ключ (или кнопку), напряжение на втягивающем реле пропадает, и пружина возвращает его сердечник на место. При этом размыкаются контакты электромотора, а бендикс отходит от венца маховика.  

Теоретически, всё довольно просто. Бывают, правда, и некоторые другие виды стартеров. Например, на стартерах старых автомобилей втягивающего реле не было, поэтому стартер включался педалью: грубо говоря, нога водителя это реле заменяла, толкая бендикс и замыкая контакты стартера путём нажатия на педаль. А ещё есть династартер (по сути – генератор постоянного тока, стоящий прямо на коленвале) или пневмостартер. Но это не наша тема. Что же может пойти не так? Рассмотрим две классические ситуации: стартер не работает «на холодную» и стартер не работает «на горячую».

Холодно

Так как стартер – это электромотор, то ничто электромоторное ему не чуждо. Само собой, речь о плохом контакте. 

Как я уже говорил, стартер потребляет большой ток. Особенно на дизельных машинах, моторы которых крутить сложнее из-за более высокой степени сжатия (а значит, компрессии и сопротивления при сжатии). Не зря, например, на ранних МАЗ-200 с 12-вольтовым оборудованием стартер работал всё-таки от 24 вольт (при пуске мотора две 12-вольтовые АКБ соединялись последовательно). Правда, впоследствии от этой схемы отказались и перевели этот МАЗ на 24 вольта полностью, но всё же.

Итак, плохой контакт. Первым делом нужно проверять массу и толстый плюсовой провод, идущий на стартер. В крайнем случае можно попробовать включить стартер добровольно-принудительно, замкнув подходящей железкой контакты на втягивающем реле. Главное, не замкнуть плюс на массу стартера. Если стартер в ходе этой процедуры ожил, то, скорее всего, виновата именно проводка к нему.

Про то, что причиной полного молчания стартера может быть разряженная АКБ, говорить не буду – это совсем уж элементарно.

Следующая частая причина отказа стартера крутить холодный мотор – это износ самого электромотора. Как правило – щёток или обмоток якоря. Кроме того, обмотки могут и закоротить. Есть способ проверить эту неполадку, не снимая стартер. Достаточно ушатать стартер чем-нибудь достаточно тяжёлым. Если после этого он заработает, почти точно пришла пора менять щётки.

Если машина старая, то стартер может перестать работать из-за скопления в нём продуктов износа щёток или прочей пыли и грязи, которые в него всё равно попадают в ходе эксплуатации. Иногда достаточно всего лишь хорошенько его почистить, и он снова будет работать. Правда, недолго, поэтому уж если стартер с машины снят, не мешает провести его подробную дефектовку, чтобы не снимать его каждые две недели.

Менее вероятная, но тоже частая проблема – это износ бендикса. Со временем ролики его механизма изнашиваются, становятся тоньше и клинить втулку уже не способны. Обычно в этом случае стартер крутится, но не крутит маховик. Звук характерный, ошибиться трудно. Впрочем, почти такой же звук будет издавать стартер, в котором есть механические неполадки, которые не дают подвести бендикс к маховику. Например, сломалась или сильно изношена вилка. А может быть, есть неполадки во втягивающем реле. Скорее всего, будет проще снять стартер, разобрать его и проверить состояние всех элементов: гадать тут можно долго.

Наиболее экзотическая причина молчания стартера – это неисправность магнитов статора. Ну, как неисправность… Они иногда просто отваливаются. Этим грешат, например, белорусские стартеры, которые стоят на многих наших вазовских машинах. Теоретически отвалившийся магнит можно обычным суперклеем приклеить обратно на статор. Но при этом важно не перепутать полярность магнитов.

Кстати, у любителей реанимировать стартер молотком (см. выше абзац про изношенные щётки) эти магниты отлетают заметно быстрее. А если они уже приклеены кем-то суперклеем, то нужно помнить, что после высыхания этот клей обычно становится хрупким, и «ремонт» стартера молотком с приложением усилий к статору гарантированно приведёт к потере магнитом своего места. Так что увлекаться этим не стоит, и если уж занялись ремонтом статора, то проверьте и щётки.

Горячо

Перейдём ко второй части Марлезонского балета: отказа стартера работать на горячем двигателе. Как ни странно, но начинать надо опять с проводки. Вероятно, где-то контакт может уходить из-за изменения температурного зазора. Ну, а владельцы Жигулей точно помнят, что если такое происходит, нужно чистить или менять «пятаки» стартера.  Всё-таки температура при искрении с таким током может доходить до тысячи градусов, так что плавятся контакты на ура. Ну или прикипают, что тоже бывает.

А вот наиболее распространённая поломка имеет более сложный и системный характер. Коротко – это перекос якоря стартера. Происходит это из-за износа опорных втулок якоря (или подшипника, если он есть). В этом случае якорь встаёт наперекос, и щётки уже не могут полноценно прилегать к коллектору, а сам якорь может задевать магниты статора. И вот тогда стартер будет потребять очень много тока (можно оплавить клемму аккумулятора или сжечь плюсовой провод, который идёт на стартер), сама АКБ будет очень сильно разряжаться в момент работы стартера, а крутиться при этом он будет еле-еле даже с живой АКБ. Тут потребуется уже достаточно серьёзный ремонт: замена щёток, втулок якоря и проточка коллектора. А если стартер недорогой, то будет проще его заменить новым. Конечно, речь не идёт про некоторые иномарки, запчасти на которые стоят неоправданно дорого. Там есть смысл заняться ремонтом. И повторю ещё раз: не надо пытаться экономить на спичках. Менять нужно всё, что выглядит уже изношенным. Хотя бы по той причине, что на некоторых машинах снять и поставить стартер обратно сложнее, чем родить в поле тройню. 

Конечно же, при таком ремонте желательно проверить и все остальные механизмы – бендикс и втягивающее реле. Их обычно не ремонтируют, а ставят новые – ремонтировать в них нечего.

Наверное, стоит поделиться ещё одним наблюдением: стартер редко перестаёт работать сразу и окончательно. Обычно он сначала хиреет и ленится – срабатывает не с первого раза или начинает крутить мотор медленнее. В этом случае лучше сразу подумать о его неизбежном ремонте. Если же стартер перестаёт работать вдруг и сразу, стоит сначала обратить внимание на проводку.

Кроме того, есть ещё две причины, по которой стартер не работает, хотя сам по себе может быть вполне исправным. Первая – это неисправность замка зажигания. В нём подгорает контактная группа, и замок просто перестаёт включать стартер.

Вторая причина – это износ венца маховика. Конечно, ресурс стартера почти всегда ниже, чем ресурс маховика, но в жизни бывают злые шутки. Так что если слышен странный скрежет или нет зацепления бендикса с маховиком, не всегда в этом виноват стартер. Ну а если зубцы венца сильно покрошены или изношены, они могут добить и сам бендикс. В запущенном случае, когда встают «зуб на зуб», может сгореть и стартер. Так что приходится помнить, что стартер – это всего лишь элемент пуско-зарядной системы, за состоянием которой нужно следить не менее тщательно, чем за системой охлаждения или тормозами. Как ни странно, машина любит не только смазку, но и ласку тоже. Ну и хотя бы чуточку внимания со стороны её владельца.

Опрос

У вас ломался когда-нибудь стартер?

Всего голосов:

Почему не крутит стартер: причины и что делать

В процессе эксплуатации машины одной из часто встречаемых проблем является отказ стартера. В результате чего, после включения зажигания не удается запустить двигатель, стартер не крутит. В таких случаях слышаться щелчки, жужжание или вовсе тишина. Причин, по которым стартер не крутит масса, но для начала давайте определимся точно, в чём конкретно проблема, возможно причина в другом?

Стартер автомобиля

Итак, первым делом проверьте заряд АКБ, так как при недостаточном заряде подающих «сил» просто не хватит на прокрутку стартера. Включаем габариты или сигнал, если они работают, ищем дальше. Попутно не забывая проверить клеммы АКБ и контакты минусового провода к мотору или кузову. Возможно, из-за недостаточного контакта будут происходить большие утечки тока, по этой причине стартеру банально не хватает «сил». Да и не забудьте проверить напряжение АКБ, откиньте клеммы и померяйте показатели вольтметром. Меньше 9В уже означает, что батарея посажена.

Проверка аккумулятора вольтметром

Проверьте контактную группу, сделать это проще простого. Достаточно провернуть ключ в зажигании и убедится, что контрольные лампочки на «приборке» загорелись. В противном случае, искать первопричину стоит именно в контактной группе.

Далее уже можно рассматривать причины, касающиеся конкретно стартера напрямую.

Не работает стартер, в чем проблема?

Определить работает ли стартер, банально просто, двигатель не крутится. Для удобства можно разделить неисправности на две группы:

• Механическо-электрические.

• Электрические.

В первом случае, при запуске ДВС доносятся какие-то звуки, щелчки либо шорохи. Если никаких шумов нет, значит, проблема электрического характера.

Рассмотрим для начала список проблем, связанных с электрикой:

• Пропал контакт на втягивающем реле.

Стартер и втягивающее реле

• Перегорел питающий провод втягивающего реле.

• Пропал «минус», то есть контакт от стартера на кузов.

• «Глюки» сигнализации или иммобилайзера.

В первых трёх случаях проблема ясна, а вот, как на работу стартера влияет система безопасности? Всё до банальности просто, как сигнализация, так и иммобилайзер штатный, устроен для того, чтобы не позволить угнать или проникнуть в автомобиль. При активированном режиме, системы размыкают цепь питания стартера мотора. То есть, завести машину у вас не получится. Поэтому бывает, что «сигналка» или иммобилайзер «глючит», не отключается, остается в активированном режиме и не «дает» контакт на стартер. Самостоятельно вряд ли, что сумеете сделать, лучше обращаться к специалисту. В противном случае, владельцы авто имея даже базовые знания в электронике, могут прибавить «головняка». Лучше сразу к специалисту.

На этом, в принципе, электрический блок проблем закончен. Другие проблемы по электронике, связанные с уровнем заряда АКБ, наличием контакта в зажигании и тому подобное. Напрямую к стартеру отношение не имеют.

Механические проблемы

Зачастую, проблемы встречаются именно смешанного характера механическо-электрического толка. Итак:

• Неисправности втягивающего реле и бендикса

Нужно понимать, зачем нужно втягивающее? Из самого названия ясно, что оно, что-то втягивает, а именно втягивает две шестеренки при подаче на него тока, одна из них это бендикс, вторая шестеренка маховика. То есть одна шестеренка раскручивает другую и так происходит запуск двигателя. Если нет контакта с втягивающего (обломан, перегорел) на бендикс не будет подаваться ток. В другом случае проблема конкретно с бендиксом, стерлись зубья шестеренки.

Схема стартера

• Износ щеток и обмотки

Передача «момента» от электромотора на бендикс происходит как раз через щетки. Поэтому им не чужден износ. Более того, ресурс щеток на каждой модели стартера регламентируется заводом изготовителем (в среднем около 100 00-150 000 км). При изношенных щетках втягивающие будет щелкать, издавая характерный звук.

На фото: износ щеток стартера

Перегорела или замкнула обмотка «якоря», в таком случае о производстве электричества и речи быть не может.

Сгорела обмотка стартера

• Износ втулок стартера

Втулки — это те же подшипники, располагающиеся в верхней и нижней части агрегата. Они служат для нормально обеспечения вращения «якоря», то есть вала стартера. Если втулки разбиты или покосившиеся, вал не будет проворачиваться, или будет занимать неправильное положение по оси, будет происходить замыкание. При всём этом, «горит» обмотка «якоря», питающие кабеля, плавятся клеммы. Помните, подклинивающий вал, может привести к замыканию и последующему возгоранию автомобиля.

Втулки стартера

Что делать?

В зависимости от того, есть ли у вас навыки в ремонте или нет, если таковых нет, рекомендуем обращаться к специалистам. Но, если руки всё-таки из «нужного места», прислушайтесь к нашим советам. Итак, ищем проблему:

• Проверка контактов реле.

Проверка тестером

Замеряем напряжение между «плюсом» мотора стартера и «землей». При повороте ключа, вольтметр должен показать максимальное напряжение, в противном случае, зачищаем контакты на реле и проверяем цепь. Зачастую горят «пятаки» контактов.

• Проверка бендикса.

Бендикс стартера

О неисправности расскажет доносящийся хруст при повороте ключа. Значит бендикс не входит в зацепление с шестеренкой маховика, изношены зубья на нём или на шестеренки, отходящей от маховика. Для проверки необходимо замкнуть два контакта на втягивающем реле. В таком случае, ток пойдет напрямую на «якорь». В случае если ротор будет легко вращаться и жужжать, но при этом двигатель не запускается, нужно проверять качества зацепления бендикса. Снимать деталь, а там уже видно будет, в чём проблема.

• Проверка обмотки и щеток.

Обмотка стартера

Отчетливо скажет о выходе из строя обмотки, запах горелого. Визуально проверить износ щёток, можно только разобрав стартер. Определить причину в щётках можно, если при повороте ключа, втягивающее щелкает, но ротор не прокручивается. Имейте виду, что при этом должен быть исправен бендикс.

• Проблема во втулках.

Втулки якоря

Напрямую на неисправность втулок ничего не указывает, необходим разбор устройства, если все предыдущие причины были исключены. Но, о проблеме с втулками, может «намекнуть»:

— сильный нагрев стартера;

— проблема с запуском ДВС на «горячую», хотя на «холодную» мотор запускается без проблем.

Заключение

Как видим, причин довольно много, почему может не работать стартер, поэтому важно вовремя исследовать устройство и выявить неисправность, не доводя до более плачевных последствий, чем просто замена одного стартера.

Кстати, имейте виду, что стартер может крутиться, но не запускать мотор, ещё по причине обрыва ремня ГРМ. Об этом говорит тот факт, что стартер увеличил количество оборотов, то есть попросту стал быстрей крутиться.

В общем, если у вас имеется навык ремонта автомобиля, можно попытаться устранить проблему самостоятельно. Но, лучше, конечно, обращаться к специалистам, желательно проверенным.

Дастер крутит но не заводится — Не заводится дастер стартер не крутит

Не заводится машина: стартер не крутит двигатель – причины и решения

Варианты поломок системы пуска двигателя в автомобиле могут быть самые разные. Часто поломка стартера оказывается фатальной, что заставляет водителя пользоваться услугами эвакуатора или пытаться завести автомобиль иными способами. Но иногда неполадка настолько проста, что может быть устранена в полевых условиях без профессионального инструмента.

Если не заводится машина, стартер не крутит, необходимо исследовать подкапотное пространство на предмет наличия непривычных моментов. Некоторые периферийные устройства могут быть отключены, что блокирует системы запуска двигателя. Если в старых авто без всех модных ныне технологий эта неполадка имела конкретное объяснение, то в нынешних авто стартер может не крутить из-за блокировки системы бортового компьютера.

Главная причина — отсутствие питания стартера

Если не заводится машины по причине того, что стартер не крутит, первой причиной неполадки является отсутствие нужного питания на устройство. Аккумулятор может быть глубоко разряжен или отсоединен. В таком случае старте даже не будет показывать признаков жизни.

При наблюдении таких особенностей работы устройства следует проверить соединения проводов на аккумуляторе. Они не обязательно должны быть полностью отсоединены для отсутствия питания. Достаточно простого окисления, которое происходит с любыми батареями постоянно. Чтобы устранить такую неполадку, достаточно выполнить следующие задачи:

• снимите клеммы аккумулятора, используя обрезиненную отвертку;
• прочистите с помощью мелкой наждачной бумаги внутреннюю часть клемм;
• с помощью той же бумаги очистите контакты аккумулятора;
• проверьте степень зарядки аккумулятора с помощью зарядного устройства или другого прибора;
• проверьте целостность проводов, в особенности того, который питает стартер;
• закрепите клеммы достаточно сильно, чтобы не допустить их разъединения.

Часто причиной того, что стартер не крутит и не заводится двигатель, становится полностью разряженный аккумулятор. В данном случае стартер может показывать определенные признаки жизни. К примеру, устройство может издавать один мощный щелчок или прокручивать двигатель один раз. В таком случае вам нужно просто зарядить аккумулятор.

Правильная работа с восстановлением заряда аккумулятора

Каждому водителю известно, что в автомобиле есть специальное устройство для проведения зарядки аккумулятора. Это генератор, передающий электричество от двигателя в бортовую систему авто и на аккумулятор. С помощью такой технологии выполняется дополнительная зарядка батареи, что позволяет дольше эксплуатировать устройство. Но восполнить полную разрядку с помощью генератора невозможно по многим причинам:

• во время зарядки аккумулятор должен находиться в спокойном состоянии;
• при работе генератора на батарею присутствует определенная нагрузка;
• зарядка на ходу происходит в очень слабом режиме;
• с помощью такой технологии можно лишь частично восполнить потери аккумулятора на запуск двигателя.

Потому при полной глубокой разрядке не стоит полагаться на зарядку с помощью генератора. Лучше снять аккумуляторную батарею и воспользоваться зарядным устройством для восполнения потерь энергии. После нескольких часов зарядки ваша батарея снова будет готова к эксплуатации. В экстренном режиме можно частично зарядить аккумулятор за несколько десятков минут.

Стартер издает несвойственные звуки и не крутит двигатель

Большинство случаев странной работы стартера связаны именно с плохой работой аккумулятора и отсутствием достаточного количества энергии. Но иногда оказывается так, что неполадки возникли в самом устройстве запуска двигателя. В таком случае вам придется потратить больше времени и усилий на определение и нейтрализацию неполадки.

Основные неполадки, которые могут возникнуть со стартером в вашем автомобиле, следующие:

• произошло короткое замыкание, и сгорела одна из обмоток — в таком случае старте может дымиться или издавать запахи горелых проводов;
• сломалось втягивающее реле, из-за чего нарушена работа бендекса, стартер не контактирует с двигателем;
• стерты зубы бендекса, устройство не может раскрутить двигатель из-за отсутствия контакта;
• сломалась электрическая система самого стартера, сгорел один из проводов или испортился один из контактов.

В большинстве данных случаев придется везти устройство на ремонт. Стартер — это тот элемент автомобиля, который не так часто подлежит ремонту. Отремонтировать его можно будет лишь в том случае, если нарушена работа бендекса или втягивающего реле. При поломках в электрической системе придется заменить устройство на новое.

Часто проблемы со стартером решаются гораздо проще. Например, многие водители воспринимают неполадки контактной группы замка зажигания за поломку стартера. Так что перед заменой устройства убедитесь, что проблема кроется именно в нем.

Видео:

Подводим итоги

Использование современных технологий в автомобилях затрудняет диагностику неполадок стартера. Учитывая автоматизацию работу многих систем этого устройства, при возникновении неполадок необходимо обращаться в специализированный сервис и диагностировать поломку в компьютерном режиме. С помощью нынешних методов определения неполадок удастся быстро и точно указать проблемное место в автомобиле, из-за которого не заводится двигатель, не крутит стартер, и происходят всевозможные другие неполадки.

Не рекомендуем самостоятельно разбираться с данными неполадками и подвергать свой автомобиль определенной опасности. Были ли у вас проблемы со стартером, которые привели к его замене? И какими были симптомы данных проблем?

avto-flot.ru

Вариантов поломок при не заводящемся двигателе в вашем транспортном средстве может быть огромное количество. В большинстве случаев поломка в стартере оказывается фатальной, и это заставляет автовладельца воспользоваться комплексом услуг по эвакуации, а затем направить автомобиль на комплексный ремонт.

Оглавление: 1 Что делать, если двигатель не заводится из-за стартера? 1.1 Неисправность с электропитанием стартера 1.2 Как быстро восстановить заряд в аккумуляторе? 1.3 Неисправность в конструкции стартера – в узле слышен стук и скрежет 2 Машина не заводится, не крутит стартер — что делать?

Что делать, если двигатель не заводится из-за стартера?

В случае обнаружения того, что стартер не крутится при зажигании машины, необходимо сразу же заняться исследованием подкапотного пространства на предмет обнаружения поломок и неисправностей в системе. Некоторые из периферийных устройств могут оказаться отключенными, что в итоге и приводит к блокировке системы по запуску мотора.

Если в моделях машин 2000 года выпуска неполадка с отсутствием движения в стартере имело конкретное объяснение в виде износа зубцов, то сейчас современные модели могут не заводиться даже при простейшей блокировке любого из датчиков в системе бортового компьютера. Рассмотрим чаще всего встречающиеся неполадки.

Неисправность с электропитанием стартера

Если у вас проблемы с двигателем машины вследствие неполадок с раскруткой стартера, тогда в первую очередь стоит обратить внимание на неисправности в питании этого устройства. В результате вы, вероятно, просто обнаружите, что аккумулятор оказался сильно разряжен или отсоединен от клемм. В данном случае стартер не сможет завестись, так как электричество поступать в систему не будет.

Совет: отсутствие электропитания со стартером может возникнуть, когда машина дергается на малых оборотах. Просто проверьте исправность клемм и аккумулятора.

Если аккумулятор заряжен и фары работают исправно, то проблема с работой стартера может быть связана с поломкой или возникновением обрывов в соединении электропроводов. Они будут либо полностью отсоединены от аккумулятора в одном из узлов двигателя, либо в результате износа будут искриться при запуске мотора.

Часто проблема с проводами связана с сильным окислением клемм, происходящим с любой моделью батарей практически всегда. Для устранения таких неполадок с электропитанием стартера необходимо выполнить следующий комплекс работ:

После проведенных работ снова пробуйте включать двигатель и смотрите за работой стартера. Если он смог сделать хотя бы один поворот по оси, а затем издал громкий звук и снова остановился, значит, проблема кроется в аккумуляторе. Возможно, вы столкнулись с проблемой полностью разряженного аккумулятора. В таком случае просто поставьте на 10 часов заряжаться батарею либо купите новую модель аккумулятора. Установка новой батареи под капот авто не должна создать проблем.

Как быстро восстановить заряд в аккумуляторе?

Каждому из автовладельцев должно быть известно, что в современных транспортных средствах есть специальный тип устройства, предназначенный для проведения дополнительного заряда батареи. Устройство является обычным генератором, передающим электричество от вращающегося мотора по проводам к бортовой системе машины и непосредственно к аккумулятору.

С помощью применения дополнительного генератора вы сможете быстро пополнить заряд в аккумуляторе и дальше эксплуатировать автомобиль. Однако полноценно восполнить весь заряд батареи при помощи генератора просто невозможно. Этому препятствует ряд причин:

• При дополнительной зарядке аккумулятора через генератор первый должен на протяжении 6 часов находиться в состоянии спокойствия;
• При зарядке батареи через генератор может появиться дополнительная нагрузка, отрицательно влияющая на долговечность работы батареи;
• Проводить зарядку через генератор на ходу нет смысла, так как он будет давать очень слабое напряжение.

Совет: если вами была проведена установка зажигания на ВАЗ-2107 и необходимо немного энергии для ее проверки, то генератор вам в этом поможет. Однако при глубокой разрядке батареи нет смысла полагаться на энергию от генератора. Работы двигателя вам хватит на 10 минут, после чего машину придется эвакуировать.

Неисправность в конструкции стартера – в узле слышен стук и скрежет

Редко, но может встретиться проблема с запуском двигателя транспортного средства из-за неполадок внутри устройства стартера. В данном случае внешним осмотром обнаружить неисправность будет довольно сложно, и без полноценной диагностики автомобиля здесь не обойтись. На обнаружение проблемы и нейтрализацию ее действия вы потратите огромное количество времени и еще больше денег и своих усилий.

Список основных неисправностей, которые возникают в конструкции стартера вашего транспортного средства при долгой эксплуатации (больше 15 лет):

1. Обнаружение короткого замыкания, при котором сгорели запчасти одной из обмоток. При обнаружении этой проблемы вы можете увидеть дымление стартера, и появится запах гари от соединительных проводов;
2. Износ втягивающего реле, в результате чего нарушается исправность бендикса. Стартер просто перестает контактировать с двигателем, из-за чего он и отказывается заводиться;
3. Слом или полное истирание зубцов бендикса, в результате чего узел просто физически не может привести двигатель в движение;
4. Перегорание электрической системы в самом стартера. Может сгореть один из комплектов соединительных проводов или испортиться пара контактов от аккумулятора.

В большинстве из указанных выше неисправностей починить самостоятельно машину не удастся. И если установить спойлер на ВАЗ-2114 можно при помощи партнера, то починить поломку внутри стартера можно только после осмотра всей системы специалистом. Причем провести ремонт стартера в автосервисе вам предложат лишь в том случае, если будет обнаружено нарушения только в работе бендикса или специального втягивающего типа реле. При обнаружении поломок в схеме электрических сетей вам придется купить и провести замену устройства на новый образец.

Совет: практически в 80% всех случаев проблем со стартером решить проблему оказывает намного проще, чем вы предполагаете. Например, многими автовладельцами воспринимается неполадка контактных групп в замке зажигания за полноценный износ стартера, после чего они бегут покупать новый. Ведь когда скрипят тормоза при торможении на машине, вы не бежите сразу заменять старые тормоза на новые? Поэтому перед проведением замены устройства на новое нужно точно убедится в том, где скрыта проблема.

Так как в современных моделях автомобилей используются дополнительные технологии и системы учета параметров, провести самостоятельную диагностику по неполадкам стартера достаточно затруднительно. Так как автоматизация работы данного устройства теперь подчиняется бортовому компьютеру, при возникновении неисправностей и проблем лучше всего сразу обратиться к работникам специализированного автосервиса, которые быстро диагностируют поломку в режиме компьютерной диагностики.

Машина не заводится, не крутит стартер — что делать?

Vaz-Russia.ru

AutoFlit.ru

Существуют буквально тысячи вариантов поломок, которые станут причиной самых неприятных последствий для работы автомобиля. В частности, если машина не заводится, порой водитель вообще не знает, с чего начать исправление неполадки. Если это происходит в гараже или на стоянке, можно просто воспользоваться общественным транспортом или такси, а затем провести ремонт автомобиля. Мы ведь заводим машину в большинстве случаев по той причине, что нам необходимо куда-то ехать, причем зачастую достаточно срочно. Это не исключает возможной поломки автомобиля, потому всегда стоит помнить, что вы связаны с техникой, которая иногда может давать определенные сбои в работе.

Если автомобиль не заводится просто спонтанно, а до этого все было хорошо, найти неприятность будет сложнее всего. Да и симптомы отсутствия зажигания бывают разные. К примеру, бывают такие ситуации, когда после доведения ключа зажигания до нужного положения не слышится вообще никаких звуков. Также бывает, что при положении ключа на замыкание стартера слышится только небольшой щелчок под капотом, а двигатель молчит. Бывает, что стартер крутит вполне нормально, но силовой агрегат не желает заводиться, а также может случиться, что после нескольких секунд исправной работы двигатель глохнет. Давайте рассмотрим все эти ситуации более подробно.

Стартер щелкает или вообще молчит — электрическая система

Если симптомы отсутствия зажигания таковы, что стартер просто не крутит или щелкает в рабочем положении ключа, проблема однозначно кроется именно в этом пусковом узле. Но дело в том, что перед окончательным выходом из строя стартер может сделать несколько предупредительных неполадок, чтобы вы обратили на него внимание и свозили к мастеру. Варианты решения данной проблемы такие:

• попробуйте несколько раз полностью выключить зажигание на несколько десятков секунд, а затем попробовать завести машину;
• если стартер щелкает более десяти раз, нет смысла пытаться завести авто таким образом, нужно исправлять неполадку;
• доехать до СТО можно, использовав запуск автомобиля с толкача — традиционный метод решения проблем со стартером;
• также вы можете перемкнуть напрямую контакты стартера, воспользовавшись отверткой, монетой или любым другим металлическим предметом;
• если задумаете перемыкать контакты стартера, установите авто на ручник и обязательно снимите с передачи.

При многих поломках стартера поможет прямое замыкание контактов на этом механизме. Сделать это несложно, если ваш автомобиль не относится к группе элитных. На таких машинах стартер нужно сначала отыскать, а затем разобраться, как он устроен. Потому в данном случае лучше сразу вызвать эвакуатор и уехать на СТО. В случае же с простым авто можно попробовать различные решения, но от переборки или замены стартера никуда не деться.

Стартер работает нормально, двигатель не запускается — свечи или бензин

Если стартер работает и крутит двигатель без проблем, но силовой агрегат монотонно реагирует на попытки его завести, речь может идти о какой угодно неполадке. Принято считать, что в этом замешана топливная система, которая не подает достаточно смеси для зажигания или вообще не подает бензин. Также потенциальным виновником могут быть свечи. Но это не весь список проблем, который стоит расширить такими моментами:

• отсутствие массы на двигатель, которая отвечает за нормальную работу электрических систем;
• слабый аккумулятор, силы проворачивания двигателя недостаточно, чтобы запустить его работу;
• вышедшие из строя или пробитые силовые провода, а также неисправные датчик Холла на карбюраторных агрегатах;
• сдвигание ремня ГРМ на один или несколько зубьев, что вызывает неправильную работу силового агрегата;
• разрыв того самого ремня ГРМ — вполне неожиданная для многих водителей проблема, которая чревата такими симптомами;
• разрыв в топливной системе и отсутствие подачи бензина вообще или частично.

Это лишь начальный список возможных неполадок. Виновников таких симптомов может оказаться и коммутатор, который отдает нужные сигналы электрической системе автомобиля. Системы датчиков и другого электрического оборудования вполне могут быть замешаны в этой неприятности. Впрочем, самые распространенные методы мы уже описали.

Двигатель заводится на несколько секунд и затем снова глохнет — топливо

Если силовой агрегат заводится и работает хоть несколько секунд или минут, система зажигания точно исправна, да и сам двигатель работает без неполадок. Но вот топливная система не успевает прокачивать нужное количество бензина. Учитывая этот факт, можно предположить, что виновником такой ситуации является бензонасос или ряд фильтров топлива. Происходит это по таким причинам:

• топливо слишком грязное, оно заполняет фильтры мелкими твердыми частицами и ухудшает проходимость системы;
• в машине давно не менялись топливные и воздушные фильтры, не проводилась чистка системы подачи топлива;
• засорился инжектор, наступило время провести чистку форсунок и других топливных систем;
• не работает бензонасос, что катастрофически понизило давление в системе и вызывает неприятные моменты;
• присутствует пробой в системе подачи топлива, часть бензина вытекает до попадания в инжектор;
• шланг или трубка подачи топлива пережаты в определенном месте, что снижает давление подачи топлива.

Вот такие неприятности вполне могут ожидать вас в процессе эксплуатации автомобиля с неисправной топливной системой. Если сломался бензонасос в дороге, придется искать возможность покупки новой детали и ее самостоятельной установки — без этого устройства автомобиль не сможет проехать нисколько. Известны случаи организации ручной подкачки топлива прямо в дороге, но на инжекторе такой фокус не пройдет. Предлагаем посмотреть видео о том, что делать, когда сломался бензонасос или другой важный компонент топливной системы, а двигатель при этом не заводится:

Подводим итоги

Высокое качество и надежность современных автомобилей сложно оспорить. Тем не менее, возникают определенные проблемы, которые часто не дают нормально функционировать важным деталям транспортных средств. Для нормальной работы автомобиля требуется функционирование электрической и топливной систем, отсутствие неполадок в самом двигателе, а также в периферийных устройствах. Поэтому данный тонкий механизм периодически все же выходит из строя и требует определенного внимания к себе.

Если с вашим автомобилем произошла неприятная поломка, разберитесь в ее причинах и возможных последствиях. Во многих ситуациях у вас получится временно решить проблему и доехать до сервисного центра, где автомобиль профессионально восстановят. Для устранения большинства неполадок не нужно быть опытным мастером, но соблюдать определенные правила стоит. Скажите, а у вас когда-нибудь возникала ситуация, в которой двигатель автомобиля просто отказывался нормально работать, и что в такой ситуации вы предпринимали?

Почему фургон заводится, но не заводится и как это исправить — Жизнь на трассе

Этот пост содержит партнерские ссылки.

Привет, путешественник! Устали от дорогостоящего ремонта жилого дома? Надоело тратить время на Механика? Научитесь ремонтировать самостоятельно у сертифицированного механика на колесах! Ознакомьтесь с курсом по ремонту автофургона «Почини самим»

Привет, Рвер! Хотите узнать, как построить онлайн-бизнес и заменить текущий доход пассивным? Великолепный курс Project 24 от Income School научил нас всему, что мы знаем о построении онлайн-бизнеса, поэтому у нас есть свобода путешествовать в нашем доме на колесах.

Это худший кошмар каждого владельца дома на колесах — вы собираете свой дом на колесах, убираете мелки, пристегиваете ремни, но когда вы поворачиваете ключ, ваши заводные колеса не заводятся. Качать педаль и крутить ее до тех пор, пока батарея не разрядится, — это не ответ.

Фото ID 45341915 © Bounder32h | Dreamstime.com

Так почему же фургон заводится, но не заводится? а как исправить? Если RV запускает двигатель, но не заводится, наиболее вероятными подозрениями являются система подачи топлива или система зажигания. Если он проворачивается, значит, аккумулятор и стартер в порядке.Чтобы исправить это, начните с поиска неисправностей свечей зажигания, топливного насоса, фильтра и трубопроводов.

Попасть на автофургон в мастерскую механика может быть очень хлопотно. Размер транспортного средства ограничивает доступные магазины, и многие механики RV имеют расширенные списки ожидания. Давайте рассмотрим некоторые из распространенных исправлений, чтобы сэкономить деньги и время и ускорить отправку в путь.

Первое, что нужно сделать — не заливать двигатель

Одна из худших вещей, которую вы можете сделать, когда впервые столкнетесь с двигателем, работающим на топливе, который не заводится, — это снова и снова нажимать на педаль газа.Маловероятно, что это желание запустит двигатель. Все это приводит к попаданию в систему насыщенного топливом воздуха, который не загорается.

Когда владелец дома на колесах делает это, он вводит в камеру сгорания неправильную топливно-воздушную смесь, которую может воспламенить искра. Это означает, что перед запуском RV необходимо удалить из системы обогащенную топливом смесь воздуха.

Если вы продолжите это делать, ваши свечи в конечном итоге заклеятся, и возникшая искра не остановится.По этой причине следует избегать заливки двигателя.

Если RV не запускается, не паникуйте, добавляйте в смесь еще проблемы, например, разряженную батарею. Вместо этого нужно перейти к поиску неисправностей в системе зажигания и топливной системы.

Почему стартер не является проблемой

Если двигатель RV проворачивается, но не запускается, скорее всего, проблема со стартером или соленоидом стартера.

Если стартер умирал, машина, скорее всего, вообще не заводилась.Если двигатель RV не проворачивается и не запускается, то вероятными проблемами при запуске проверки являются стартер или соленоид стартера.

Но поскольку в этом случае RV будет проворачиваться, стартер не является главным подозреваемым. Проблема, скорее всего, в аккумуляторной батарее, искре или топливной системе.

Проверка соединений аккумулятора и тока пуска

Если двигатель вашего дома на колесах проворачивается, проблема, скорее всего, не в батарее. Предостережение: если двигатель запускается медленнее, чем обычно.Если стартер звучит так, как будто он пытается перевернуть аккумулятор, это может быть подозрением.

Первое, что нужно проверить, это то, что клеммы на аккумуляторе не корродированы и что клеммы надежно затянуты. Если есть плохое соединение от аккумулятора, есть вероятность, что на стартер поступает недостаточный ток.

ID 47242280 © Nehru | Dreamstime.com

Если клеммы плотно прилегают и чисты, то следующим шагом является тест аккумуляторной батареи. Большинство магазинов автозапчастей предложат выполнить проверку загрузки бесплатно.Скорее всего, вам придется отключить батареи и, возможно, даже удалить их для теста.

Если вы выезжаете на дорогу, когда ваш дом на колесах отказывается заводиться, у большинства грузовиков помощи на дороге будет пакет ускорения, чтобы завести ваш дом на колесах. Это должно позволить вам ехать, чтобы заменить батареи. Это потому, что как только ваш двигатель RV будет запущен, он будет работать от генератора вместо батареи.

Проверка системы зажигания

Распространенной причиной того, что двигатель RV проворачивается, но не запускается, является неисправность свечи зажигания или неисправности провода.Свечи зажигания — это компонент двигателя, который воспламеняет топливно-воздушную смесь, подаваемую топливной системой. Без этой искры не будет горения, и вы никуда не денетесь.

Свечи зажигания

Свечи зажигания имеют тенденцию медленно гаснуть и часто проявляют признаки ослабления, прежде чем дойдут до точки, при которой ваш двигатель не запустится. Некоторые из симптомов, которые могут привести к отказу свечи зажигания, включают следующее:

• пропуски зажигания
• Коды двигателя
• Грубый ход
• Неровный холостой ход
• Отсутствие
  мощность / ускорение
• Превышение
  выхлоп

Вы с большей вероятностью заметите какие-либо из этих более легких симптомов во время использования вашего дома на колесах до полной поломки, но в некоторых случаях, особенно если свечи зажигания внезапно загрязняются маслом или возникают другие проблемы, они могут уйти без предупреждения.

Чтобы проверить свечу зажигания, вы можете вытащить ее и проверить с помощью мультиметра, если он у вас есть, или вытащить ее и заземлить на блоке двигателя. Если свеча зажигания исправна, вы услышите потрескивание. или увидеть небольшую дугу искр от свечи до металла.

ID файла 44730404 | © Маркус Перссон | Dreamstime.com

Провода для свечей зажигания

Провода свечей зажигания — это путь, по которому ток от распределителя зажигания проходит к свечам зажигания. Если ваши провода ослабнут или повредятся, у вас могут возникнуть проблемы, перечисленные выше.

К счастью, проверить провода свечи зажигания с помощью мультиметра несложно. Просто используйте мультиметр с настройкой Ом (Омега) и прикоснитесь к проводам измерителя с каждого конца. Если показание меньше 1 Ом, провода в порядке.

Если у вас нет мультиметра в наборе инструментов для автодомов, вам следует добавить его. Это незаменимый инструмент для устранения любых проблем с электричеством, с которыми вы можете столкнуться в дороге. Их можно приобрести в любом хозяйственном магазине или в Интернете, например на Amazon.com

.

Мультиметр Proster с автодиагностикой 6000 отсчетов Цифровой мультитестер AC DC Current Voltage Tester Amp Ohm…

• 【Цифровой мультиметр 6000 5/6】 ЖК-дисплей с 5999 и 2000 мкФ, измерение относительных значений, измерение максимального / минимального значения, автоматический / ручной …
• 【Расширенный мультиметр】 С этим мультиметром с автоматическим выбором диапазона он не только измеряет переменный ток и переменный ток. Напряжение и ток постоянного тока, сопротивление, частота, режим работы …
• 【Безопасность Индикация низкого напряжения батареи, защита от перегрузки во всех диапазонах, функция удержания данных, все эти специальные функции …

Обязательно проверяйте провода по очереди, чтобы их можно было легко заменить, не перепутав.Они подключаются в определенном порядке, так что ваши свечи срабатывают в подходящее время, когда ваш поршень находится на вершине своего хода.

Свечи зажигания и провода довольно недорогие, и их несложно заменить. Для владельца автофургона, который много времени проводит в дороге, хорошей идеей будет научиться менять их самостоятельно.

Поиск и устранение неисправностей в системе подачи топлива

Если ваши свечи зажигания и провода, проверьте, что следующим подозреваемым в списке будет система подачи топлива.Эта система может выйти из строя по следующим причинам:

• Возможно, отказал топливный насос.
• Трещины в топливной магистрали приводят к утечке топлива до того, как оно попадет в камеру сгорания.
• Топливный фильтр может быть забит.
• В системе плохой газ.

Засорен топливный фильтр

Из этих четырех
Подозреваемые, топливный фильтр — это первое, на что вам следует обратить внимание. RV
топливные фильтры очень быстро забиваются пылью и другими
обломки.Многие владельцы домов на колесах рекомендуют иметь при себе запасной топливный фильтр.
на случай, если он начнет капризничать посреди дальнего путешествия.

Основная функция топливного фильтра — улавливать любые загрязнения в системе подачи топлива и предотвращать их попадание в двигатель.

Когда этот фильтр становится достаточно грязным, он предотвращает попадание топлива через систему в камеру сгорания.

Поскольку засорение топливных фильтров легко исправить, рекомендуется сначала проверить топливный фильтр.Многие люди пренебрегают заменой своих топливных фильтров, но это важный шаг, потому что жилые автофургоны, как правило, бездельничают, что способствует более легкому засорению фильтров.

Плохой газ

Если вы пытаетесь завести свой RV после периода хранения или простоя, и он проворачивается, но не заводится. Газ может оставаться в вашем бензобаке в течение 3-4 месяцев и, как правило, по-прежнему использоваться без каких-либо реальных проблем с производительностью.

Однако, если газ
сидел в автофургоне год и больше, может полностью уйти
плохо, и его использование может вызвать множество серьезных проблем при работе,
включая забитые топливные форсунки или детонацию в двигателе.

Если в доме на колесах есть подозрение, что у него плохой газ, первое, что нужно сделать, это слить плохой газ и утилизировать его. Как только бак опустеет, залейте в него свежий бензин и попробуйте снова запустить двигатель. Если RV заводится в этой точке, виновником был газ.

Чтобы избежать этой проблемы, не храните дом на колесах в течение длительного времени с менее чем полным баком бензина. Наличие пустого места в резервуаре способствует накоплению воды в системе, что приводит к выходу газа из строя.

Если вы планируете оставить его на более чем несколько месяцев, добавьте немного стабилизатора топлива в бак и залейте его полностью. Стабилизатор можно приобрести менее чем за 20 долларов в большинстве автомобильных магазинов или заказать на Amazon.com.

Топливные магистрали с трещинами

Проблема, которую труднее устранить, чем фильтр или свеча зажигания, — это топливопроводы. На внедорожнике с механическим топливным насосом эти трещины могут привести к попаданию в систему воздуха, а не топливной смеси.

, в зависимости от положения треснувшей или поврежденной топливной магистрали, проблема может быть трудной для обнаружения и устранения. При обнаружении трещин в топливных магистралях в зависимости от уровня механических навыков владельца жилого автофургона рекомендуется обратиться к механику.

Бензин легко воспламеняется, токсичен при вдыхании и может абсорбироваться при прямом контакте с кожей. Работать с топливом опасно, а ремонт линии — непростая задача, поэтому, если у вас нет большого опыта в области механики, вероятно, лучше поручить профессиональному технику решить проблему, подобную этой.

Топливная система в доме на колесах представляет собой угрозу безопасности. Если вы не соберете систему должным образом, вы можете вызвать утечку топлива, которая потенциально может вызвать пожар. Так что это не процедура ремонта, которую нужно выполнять с помощью видео на YouTube или онлайн-руководства. Если вы подозреваете наличие топливопроводов, обратитесь к профессионалу.

Неисправный топливный насос

Если двигатель вашего дома на колесах проворачивается, но не запускается, следующее, на что стоит обратить внимание — это неисправный топливный насос. Топливные насосы могут перестать работать без предупреждения, и их механический отказ является распространенной проблемой для всех моторизованных транспортных средств, а не только для жилых автофургонов.

Один из способов проверить топливный насос — это взять манометр и проверить давление топлива. Если вы не получаете адекватное давление в системе подачи топлива, это означает, что топливный насос, скорее всего, вышел из строя.

Постукивание по топливному насосу гаечным ключом иногда может временно заставить его снова заработать. Это может позволить вам попасть в магазин, не платя за буксировку.

На самом деле, многих людей, у которых отказал топливный насос, буксируют только для того, чтобы узнать, что их машина заводится в ремонтной мастерской.Резкое действие буксира может временно исправить топливный насос и замаскировать симптомы.

Другие возможные проблемы с двигателем RV

Есть несколько других проблем, которые могут возникнуть в системе RV, которые могут вызывать симптом проворачивания, но не запуска. Эти проблемы связаны с крышкой распределителя, балластным резистором или датчиком положения кривошипа.

• Колпачок распределителя: Если у вашего дома на колесах проблема с запуском только после прогрева автофургона (например, после короткой остановки на заправочной станции), то вашей проблемой может быть треснувшая крышка распределителя.При нагревании трещина в крышке распределителя вызовет некорректную работу компонента и помешает запуску двигателя.
• Балластный резистор: Если ваш RV пытается запуститься, но затем умирает, как только вы позволяете ключу вернуться в положение RUN, возможно, у вас проблема с балластным резистором. Этот компонент часто выходит из строя в жилых автофургонах и может быть легко заменен, поэтому полезно иметь запасной.
• Датчик положения коленвала: Датчик положения коленчатого вала — это механизм в двигателе RV, который определяет положение и частоту вращения коленчатого вала двигателя.Поскольку RV становятся все более оцифрованными системами, отказ датчика положения кривошипа может привести к тому, что двигатель не захочет запускаться.

Фото 162415320 © Welcomia — Dreamstime.com

Поиск кодов неисправностей

Прежде чем приступить к устранению неисправностей и выдергивать волосы из-за проблемы, связанной с запуском автофургона, один из быстрых способов получить хорошее представление о том, что с ним не так, — это сканировать компьютерные системы автомобиля на наличие кодов неисправностей с помощью диагностической ( OBD) сканер.

Эти сканеры доступны в большинстве автомобильных магазинов, или вы можете приобрести один из них в Интернете, как этот, на Amazon.com. Любая ремонтная мастерская также сможет просканировать компьютер вашего дома на колесах на предмет кодов неисправностей, но часто за это взимается час труда. Это делает покупку сканера дешевой альтернативой и возможным быстрым решением.

Распродажа

FOXWELL NT301 OBD2 Scanner Professional Mechanic OBDII Инструмент для чтения диагностического кода для проверки двигателя …

• 😀 Автомобиль CEL Doctor】 Сканер obd2 может быстро помочь вам прочитать коды неисправности (коды неисправностей двигателя), определить местонахождение неисправного датчика O2 и получить доступ к выбросам…
• 😀 【Точность и потоки】 Текущие данные в графической и текстовой формах. Точно считывайте коды ошибок транспортных средств для большинства автомобилей, внедорожников, легких во всем мире …
• 😀 【Достойно владения】 Рекомендовано механиком Скотти Килмером на Youtube. Поддерживает регистрацию данных и совместим с принтером. Уникальный ЗАПАТЕНТОВАННЫЙ …

Если у вас его нет и вы не хотите тратить деньги на его покупку, некоторые магазины автомобильных товаров, такие как AutoZone и O’Reillys, просканируют вашу систему с помощью сканера OBD и бесплатно выдадут вам коды неисправностей.

Сканирование системы вашего дома на колесах с помощью сканера OBD часто может дать вам надежный ключ к пониманию того, в чем в конечном итоге кроются проблемы вашего двигателя. Сканер OBD также может сразу сказать вам, проста ли проблема или вам нужно запланировать ремонт в ремонтной мастерской.

Не бросайте детали в проблему

Может быть стоит заменить некоторые небольшие и менее дорогие детали на автомобиле, чтобы попытаться запустить его. Если вы застряли в месте, где нелегко найти механику, альтернативного выбора нет.Однако не рекомендуется начинать покупать и бросать детали в транспортное средство, пытаясь отремонтировать его.

Во-первых, это самый дорогой способ ремонта, и вам часто придется заменять исправные детали. Это пустая трата времени, сил и денег. В среднем на автомобиль входит около 30 000 деталей, так что вы можете вечно заниматься этим бесплодным процессом.

Замена топливного фильтра или свечей зажигания может быть простым решением, и во многих сценариях вы можете запустить свой дом на колесах.Но если вы заменили некоторые мелкие детали, а производительность не изменилась, обратитесь за помощью к профессионалу.

Если сомневаетесь, звоните механику

Если вы пробовали
методы устранения неполадок, рекомендованные выше, но по-прежнему не удается получить
Ваш RV, чтобы начать, возможно, пора вызвать экспертов. Здесь нет
стыдно вызывать профессионального механика, если вы попробовали
простые исправления, и ни одно из них не помогло.

Если вы не
опытный механик самостоятельно, заменяя топливопроводы и
сбросить топливные баки в жилом автофургоне или другом транспортном средстве — задача не из легких.Немного
у людей есть инструменты или среда, необходимая для качественной работы
ремонт транспортного средства размером с фургон.

Многие электронные
модули программирования и жгуты проводов были случайно
поджаренные самодельными механиками, которые толком не понимали, что делают.
Вы можете случайно превратить ремонт нескольких сотен долларов в
несколько тысяч долларов менее чем за десять минут.

В случае сомнений вызвать слесаря. Оплачивать счет за профессиональную диагностику и последующий ремонт может быть болезненно, но работа должна быть сделана правильно.Это также намного менее болезненно, чем необходимость платить за еще больший ремонт, зная, что вы случайно повредили систему, пытаясь ее починить.

Предотвращение проблем с запуском в будущем

Чтобы предотвратить проблемы с запуском, вы можете предпринять несколько шагов, которые помогут избежать распространенных проблем. Вот несколько советов по предотвращению проблем с правильным запуском вашего дома на колесах.

• Заменяйте свечи зажигания и другие компоненты на рекомендованном пробеге, а не тогда, когда они вызывают поломку автомобиля.
• Убедитесь, что вы используете стабилизатор топлива для любого газа, который будет находиться в бензобаке жилого автофургона более двух месяцев.
• Не позволяйте топливному баку опуститься ниже четверти бензина, так как это может привести к перегреву топливного насоса и попаданию мусора в топливную систему.
• Попросите механика проверить топливопроводы на наличие сухой гнили во время регулярного планового обслуживания, чтобы заменить их до того, как они полностью выйдут из строя.
• Регулярно проверяйте топливный фильтр и регулярно его заменяйте.То же самое с маслом и масляным фильтром. Масло является источником жизненной силы любого моторизованного транспортного средства, поэтому его загрязнение или низкий уровень может привести к множеству дорогостоящих и раздражающих механических проблем.
• Держите датчик давления топлива и сканер бортовой диагностики в наличии в комплекте вашего автофургона, чтобы вы могли проверить его на предмет проблем, если они возникнут (и, возможно, решить их), прежде чем обращаться к механику.

Если вы обслуживаете свой жилой дом по графику, держите некоторые запасные части, такие как топливный фильтр, свечи зажигания и считыватель кода, под рукой для поиска и устранения неисправностей, вы сможете избежать большинства проблем, которые приводят к проворачиванию автофургона, но не начиная.

Схема стартера Harley

99452-65 Каталог запчастей Руководство для моделей 1956–1965 годов 18 мая 2012 г. · Подключите стартер НЕПОСРЕДСТВЕННО к аккумуляторной батарее. Если он вращается в правильном направлении, значит, что-то не так с проводкой. ТИПИЧНО стартер имеет прямой провод к (+) клемме аккумуляторной батареи и заземлен на корпус двигателя. К выключателю аварийного отключения и стартеру подключен соленоид.

Harley Sportster СОЛЕНОИД-ОДИНАРНЫЙ КРОНШТЕЙН СТАРТЕРА от ACCEL Для моделей Sportster с 1967 по 1980 год, выпускаемых в хромированном или простом исполнении. Соленоиды стартера ACCEL обеспечивают надежное включение стартера в самых тяжелых условиях.Для предотвращения повреждения водой используются постоянно герметичные, влагонепроницаемые корпуса. HARLEY DERBY COVER DEALER TAKE OFF, HD-25415-99, Big Twin, Twin Cam 5 отверстий. 7,99 долларов США. Новые продукты. Harley Davidson # 4422 DYNA FXDI 2004 SUPER GLIDE. 4295,00 долларов США 500,00 долларов США.

OEM-запчасти для пригородных двигателей Harley-Davidson® Thiensville, WI (262) 242-2464. Местный телефон: (262) 242-2464. Приходите к нам: 139 N Main St | Thiensville, WI 53092. Toggle …

Специалисты по винтажным и антикварным деталям Harley-Davidson для всех моделей с 1915 по 1984 год.У нас есть трудно найти оборудование, маслопроводы, топливопроводы, крылья, баки, колеса, детали двигателей и трансмиссии. У нас есть хорошо подержанные OEM-производители NOS и лучшие из имеющихся репродукций. 16 августа 2011 г. · Индуктивные нагрузки — дело непростое. Начальный ток может быть довольно высоким. Пусковой ток 200 ампер, возможно приближающийся к 400 ампер вполне возможен. Температура тоже имеет значение. Тогда будет иметь значение, является ли предохранитель с задержкой срабатывания или с быстрым срабатыванием. Я бы предположил использовать для соленоида 20 ампер, но это будет для быстродействующего предохранителя.Я подозреваю, что автоматические предохранители перерабатываются медленно.

2005 ЭЛЕКТРОПРОВОДНЫЕ СХЕМЫ — СОДЕРЖАНИЕ (продолжение) 2005 Отечественные и международные модели Номер страницы FLHT, FLHTI (с впрыском топлива), FLHTC, FLHTCI, FLHTC Ultra-I, FLTRI … СТАРТЕР 1 2 СТАТОР 12 ГОД / БЫТЬ Б / BK Y / BE BE / O КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ AC xd0011xxx. Основные ремни безопасности 1 из 2 A B C A C 3/12/04 xd0011xxx 1. 2005 ALL SPORTSTER DOM. и INT. МОДЕЛИ, ОСНОВНЫЕ …

Получите лучшие предложения на стартерные моторы и реле для мотоциклов для Harley-Davidson Iron 883 2014 года, когда вы делаете покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды | доступные цены.

Эта удобная хромированная кнопка прямого запуска позволяет управлять стартером Harley непосредственно с помощью соленоида. Нет необходимости подключать неуклюжие переключатели стартера на руле. Просто закрепите его на стороне стартера с помощью 3 винтов. Когда вы будете готовы, просто нажмите кнопку, чтобы начать поездку. Подходит к следующим моделям: Глядя на схему, ролик 5 толкается пружиной 6 и толкателем 4; это помогает отключить стартерную муфту при запуске двигателя, а также удерживает ролик в нужном положении.Когда большая шестерня начинает вращаться, она прижимает ролик к пружине и катит его в пандус колеса, в котором установлены ролики.

У меня обрыв провода где-то между блоком предохранителей и электронным блоком постоянного тока сторона питания. Бесщеточные двигатели ECM. Особого внимания требуют специфические характеристики пускового тока двигателей с более высоким КПД. 54 реле стартера = проводка, реле стартера, блок управления двигателем ecm 61, питание = проводка, предохранители, аккумулятор, ecm 71 система управления частотой вращения холостого хода = проводка, isc… 07 июля 2015 г. · 7 июля 2015 г. — Схема электрических соединений Harley Davidson Shovelhead Схема электрических соединений XLCH (низкое сиденье 1972 года) Схема электрических соединений XL (1973–1974 годы) Схема электрических соединений XLCH (1973–1974 годы) Схема электрических соединений XL (1975–1976 годы) Схема XLCH (1975-1976) Схема подключения XL (1977) Схема подключения XLCH (1977) Схема подключения XLCR (1977-1978) Схема подключения XLH (1978) Схема подключения XLCH (1978) Схема подключения XLH (1979-1980) Схема подключения. ..

Благодаря постоянно расширяющейся линейке катушек SuperCoil и всех проводов свечей зажигания, комплектов для настройки и топливных форсунок, которым хотродеры доверяли и на которые полагались в течение многих лет, ACCEL постоянно разрабатывает инновационные новые продукты, предназначенные для увеличения мощности и скорости. и производительность, соответствующая достижениям в области автомобильных технологий.

Harley-Davidson FLH с Элвисом и его окружением на Перудже-Уэй — апрель 1965 г. Фотография любезно предоставлена ​​Брайаном Петерсеном. На самом деле Harley-Davidson впервые представила электрический стартер на Servi-Car 1964 года (модель трайка). Электрический стартер облегчил жизнь и сделал мотоцикл еще более привлекательным. Используется задний мост Harley Davidson с валом со шпонкой и большим шлицем на стороне дифференциала. Длина этой оси составляет 20-7 / 8 дюймов, с хорошей регулировкой на оси. Также используется на EZ Go и Melex. ТОЛЬКО 1 слева Это схема подключения, мне нужно устранить несколько вещей, в том числе: выключатель аварийного отключения на руле, я этого не делаю. У меня нет стартера на руле, нет поворотников, нет света приборной панели, нет звукового сигнала.Не уверен насчет переключателя давления масла, я все равно не знаю, есть ли у меня датчик. Просто ищу общий совет о том, как правильно выполнять работу

ПОДПИШИТЕСЬ, если вам нравится это видео! Если это видео вообще помогает, ПОЖАЛУЙСТА … «ПОДПИСАТЬСЯ» … Спасибо! Как: заменить стартовый диск в вашем Стартер (…

Мы настоятельно рекомендуем вам доставить неисправный мотоцикл к авторизованному дилеру Harley-Davidson, чтобы как можно скорее провести соответствующее обслуживание. OK 99949-10_ru — 2010 Электрические схемы Tech Cycle производит стартеры и первичные приводы для Настройки типа Knuckle, Pan и Shovel Head в дополнение к EVO и текущим приложениям Twin Cam.Привод Bendix — это тип механизма зацепления, используемый в стартерных двигателях двигателей внутреннего сгорания. Устройство позволяет ведущей шестерне стартера автоматически включать или отключать коронную шестерню (которая прикреплена к маховику или гибкой пластине двигателя), когда стартер запитан или при запуске двигателя соответственно.

ПОДПИСАТЬСЯ, если вам нравится это видео! Если это видео вообще помогает, ПОЖАЛУЙСТА … «ПОДПИСАТЬСЯ» … Спасибо! Как: заменить стартовый привод в стартовом (…

Соленоид стартера устанавливается наверху стартера. Часть 2 из 2: Проверить стартер. Шаг 1: Найдите клемму зажигания стартера. Найдите клемму зажигания стартера. К нему часто будет прикреплен электрический разъем, и он будет самым маленьким из выводов стартера. Его часто называют клеммой «S» стартера.

Harley-Davidson Sportster Superlow 1200T — это четкий универсал с такими функциями, как 14-дюймовое лобовое стекло, седельные сумки, улучшенное пространство для ног, двойные туристические сиденья, половицы.Купите оригинальный спортивный мотоцикл Harley-Davidson SuperLow 1200T. Соберите свой мотоцикл из нестандартных оригинальных запчастей, запасных частей и запчастей. Загрузка …

4 августа 2011 г. · Harley-Davidson 2000 Electra Glide Classic, электрическая схема как заряжать аккумулятор на Harley Road 1999 года Glide 1999 harley davidson Road Glide pdf Смазка Harley в поворотниках, как снять трос сцепления на 00 Road Glide Руководство по обслуживанию Harley-Davidson 99 Технические характеристики передней вилки 1999 Road King 1999 Как получить стартер от Harley Touring davidson Harley-Davidson Starter 1999 года Запасные части.Быстрый поиск запчастей. выберите свою поездку. Результаты на странице. 2 Применяемые фильтры Результаты просмотра 39 — 77 из 161 Сортировать по. Выберите свою поездку $ 90,85 (9) Spyke Inc. Starter … Starter Problem Test. Подробнее о тематических видео: Снятие стартера и датчика скорости Harley. Снятие трансмиссии Harley Davidson. Снятие хромированной внутренней первичной передачи. Процедура снятия — снятие шестерни Pinon / промежуточного вала для снятия стартера. Как установить стартер на мотоцикл. Деннис Кирк, вы найдете лучший выбор запасных частей для стартеров Harley-Davidson.Мы продаем больше продуктов Harley-Davidson, чем любой другой поставщик послепродажного обслуживания, и предлагаем их все по самым низким гарантированным ценам. Не только это, но у нас все они есть в наличии и готовы к отправке вам сегодня. — У меня выключатель зажигания простого типа Off-On-Start (подпружиненный). Переместите провод на стартовой стойке к столбу зажигания; после включения ключа цепь стартера / стартера активна / находится под напряжением; когда ключ выключен, это не так. Схема подключения приведена ниже, новые компоненты / соединения выделены красным.

У нас есть лучшее реле — стартер по разумной цене.Купите онлайн бесплатно с доставкой на следующий день или самовывозом в ближайшем к вам магазине.

Можно ли завести автомобиль без стартера? Легко взломать! — Rustyautos.com

Проблемы с машиной всегда доставляют неудобство и случаются только тогда, когда вы очень спешите. Расслабьтесь, с небольшой помощью вы сможете начать работу в считанные минуты, и вот как это сделать.

Воспользуйтесь процедурой запуска двигателя для запуска двигателя без использования стартера. Этот метод применим только к автомобилям с механической коробкой передач.Чтобы запустить двигатель, выполните следующие простые шаги:

1. Водитель сидит в автомобиле
2. Замок зажигания повернут в положение «Вкл.»
3. Коробка передач на 2-й передаче с нажатой педалью сцепления
4. Есть помощники толкающий автомобиль
5. Приблизительно на скорости 10 миль в час водители отпускают педаль сцепления
6. Запуск двигателя

В этом руководстве вы узнаете, как запустить автомобиль без стартера и почему вы не можете запустить автомобиль трансмиссия от ударного пуска и советы механиков по замене стартера.

Как запустить машину с помощью педали

Запуск машины с помощью отбойника — это простой способ завести машину, его несложно научиться или применить. Принцип прост: нам нужно запустить двигатель достаточно быстро, чтобы он запустился. Этот хитрый прием меняет соотношение между двигателем и колесами. Поэтому вместо мощности двигателей, вращающих колеса, мы будем использовать мощность колес для вращения двигателя.

Это отличный способ использовать, когда ваша батарея разряжена или ваш стартер неисправен, однако это чудо-лекарство от общих проблем, не связанных с запуском.Если у вашей машины возникла другая проблема, ударный запуск не поможет. Следует отметить, что этот хак работает только для автомобилей с механической коробкой передач.

1

Водитель сидит в автомобиле

Водитель сидит в автомобиле, у него есть важная работа в критический момент процесса. Водитель также может быть толкачом, но это может привести к утечке автомобиля или травме, и это не рекомендуется, особенно в качестве первого отбойника.

2

Выключатель зажигания переведен в положение «Вкл.»

Выключатель зажигания должен находиться в положении «Вкл.», То есть во втором положении.Несмотря на то, что мы будем использовать импульс и рабочую силу для запуска двигателя, вашему автомобилю по-прежнему требуется немного энергии в аккумуляторной батарее, чтобы эта процедура работала. Двигатель вашего автомобиля, как вы знаете, управляется компьютером, известным как PCM (модуль управления силовой передачей), и для работы он использует напряжение аккумулятора.

Другие важные компоненты также требуют напряжения. Ваш топливный насос электрический. Насос перекачивает газ из бака в двигатель без подачи энергии, двигатель не получает никакого газа.

3

Коробка передач на 2-й передаче с нажатой педалью сцепления

Водитель переводит коробку передач на вторую передачу, нажимает и удерживает педаль сцепления в нажатом состоянии и ждет, чтобы их время засветилось.Почему вторая, а не первая передача? Вторая передача дает больший импульс, первая передача имеет тенденцию концентрировать импульс в меньшем окне.

4

Попросите помощников толкать машину

Чем больше у вас будет помощников, тем легче будет это сделать. Требуется минимум два толкателя и больше, если ваша машина — внедорожник или грузовик. Спуск с холма также сделает всю работу на одном дыхании. Если, с другой стороны, ваш автомобиль направлен вверх по склону, вы можете попробовать выполнить процедуру отбойного старта в обратном порядке, но это сложнее.

Вместо того, чтобы толкать ваш автомобиль, используйте силу человека, буксируйте его на другом транспортном средстве. Однако, если вы решите начать буксировку, убедитесь, что буксировочный трос достаточно натянут, чтобы буксирный автомобиль не попал в заднюю часть.

5

Приблизительно на скорости 10 миль в час водители отпускают педаль сцепления.

Когда автомобиль набирает достаточную скорость около 10–15 миль в час, водитель снимает ногу со сцепления, что называется «выключением сцепления». Теперь колеса соединены с двигателем, и двигатель переворачивается.Однако мало того, что ваш двигатель вращается, он должен вращаться быстро. Это потому, что ваш двигатель оснащен датчиком, который определяет его движение.

Когда двигатель проворачивается, датчик коленчатого вала (также известный как CKP или датчик оборотов двигателя) вырабатывает напряжение. Напряжение — это сигнал PCM для инициирования процедуры запуска, он отправляет питание на катушки для искры и питание на топливные форсунки для газа. Низкая скорость вращения коленчатого вала означает, что сигнал пуска не отправляется на PCM, и поэтому эти критические компоненты активируются.

6

Запуск двигателя

Современные автомобили быстро заводятся при трогании с места. Системы искры и подачи топлива сложны и обычно не требуют больших усилий для запуска. Если вам не удается завести автомобиль, возможно, у вас не только плохой стартер или мягкий аккумулятор. Считыватель кода неисправности двигателя может потребоваться для чтения любого зарегистрированного кода неисправности.

Плохо ли запускается автомобиль от ударного давления?

Запуск автомобиля от толчка — не идеальный вариант, вызов эвакуатора — это правильный курс, но не всегда вариант.Но вам не о чем беспокоиться, время от времени запускать машину от толчка не будет. Однако, если вы все время запускаете его с помощью толчка, у вас могут возникнуть проблемы с коробкой передач, ведущим мостом и креплениями двигателя.

Общие причины отсутствия кривошипа?

Я работаю механиком более двадцати лет, и вот список наиболее распространенных причин отсутствия кривошипа в автомобиле с механической коробкой передач.

• Разряженная батарея
• Плохое соединение с аккумулятором
• Плохая батарея
• Неисправность соленоида стартера
• Неисправность реле стартера
• Неисправность датчика сцепления
• Неисправность инерционного переключателя

В дополнение ко всему этому автомобиль с автоматической коробкой передач может иметь отсутствие проворачивания из-за неисправности PRNDL.

Если ваша машина издает щелкающий звук, когда вы поворачиваете ключ, ознакомьтесь с этим сообщением, в нем есть все, что вам нужно знать — «Автомобиль не начинает щелкать».

Я написал этот пост об устранении неисправности без проворачивания — «Запуск автомобиля с плохим стартером».

Я написал этот пост о повреждении двигателя и отсутствии кривошипа, будем надеяться, что он вам не понадобится: «Будет ли заводиться у взорвавшегося двигателя?»

Как починить стартер в автомобиле?

Стартерные двигатели, как вы знаете, являются важной частью комплекта, и простая попытка толкнуть машину даст вам некоторое представление о том, насколько на самом деле трудна их работа.Но стартеры удивительно долговечны и часто служат годами без какого-либо обслуживания.

Стартер часто предупреждает о выходе из строя, медленный запуск, необычные звуки при запуске, иногда издает щелчок вместо обычных звуков, стартер может останавливаться на середине. Для стартера нет ничего необычного в том, что один день он работает нормально, а на следующий день просто не работает.

Двигатели статера не подлежат ремонту в автомобиле, их необходимо снять.На большинстве автомобилей демонтаж выполняется легко и может выполняться с помощью простых инструментов. Однако автомобили более высокого класса имеют тенденцию быть компактными под капотом, и часто это означает снятие других компонентов, чтобы получить доступ. Выхлопные системы, охлаждающие трубопроводы, опоры двигателя и т. Д.

Когда стартер освободится, у вас будет выбор: отремонтировать старый агрегат или купить новый стартер с полки.

Советы механиков при замене стартера:

• Всегда покупайте качественные детали, вам нужно установить стартер только один раз.
• Используйте инструмент Keep Alive Memory (KAM) перед отсоединением кабеля аккумулятора.
• Найдите полезные советы о вашей марке и модели на таких ресурсах, как Google или YouTube.

Вы можете проверить инструмент KAM, который я использую здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.

Но прежде чем осуждать стартер, лучше диагностировать неисправность, лучше проверить факт есть факт. Вот ссылка, которая может оказаться вам полезной. Я написал этот пост о диагностике стартера и способах его устранения: «Запуск автомобиля с плохим стартером».

Вам также может понравиться этот пост «Сложно ли заменить стартер?»

Можете ли вы запустить дизельный автомобиль?

Двигатель с дизельным двигателем с механической трансмиссией запускается нажатием кнопки, но не с дизельного двигателя с автоматической коробкой передач. Дизельные двигатели, как вы знаете, заводить сложнее, чем газовые. Дизелям требуется тепло для воспламенения дизельного топлива, поэтому используйте свечи накаливания для облегчения процедуры запуска.

Тем не менее, современные дизели очень хорошо спроектированы и выделяют достаточно тепла для воспламенения дизеля только за счет тепла сжатия.В современных двигателях свечи накаливания (также известные как свечи нагрева) используются только при низких температурах окружающей среды.

Чтобы запустить дизель, вам понадобится помощь. Дизельные автомобили тяжелее бензина, в основном потому, что дизельные двигатели обычно устанавливаются на более крупные автомобили, внедорожники и грузовики. Но сам дизель сделан из более тяжелых материалов. Они должны быть более прочными, поскольку подвергаются гораздо большим нагрузкам, чем газовый двигатель.

Чтобы запустить дизель, следуйте описанным выше процедурам пуска от машины, однако запуск буксировкой будет более целесообразным, так как толкать дизель непросто.

Как запустить автоматическую машину с толчком

Невозможно запустить машину с автоматическим запуском нажатием кнопки. В отличие от автомобиля с механической коробкой передач, в автоматической коробке передач используется гидравлическая муфта. Это просто означает, что трансмиссия (двигатель к колесам) физически не связана.

Вместо этого в автоматической трансмиссии крыльчатка, прикрепленная к двигателю, поворачивает колеса, с силой выбрасывая жидкость на турбину, которая связана с колесами через трансмиссию.

Единственный способ завести автомобиль с автоматической коробкой передач — это использовать исправный аккумулятор и стартер.В этом руководстве показано, как обойти систему зажигания и напрямую запитать стартер. — «Заводить машину с плохим стартером».

Можно ли толкнуть автомобиль с автоматической коробкой передач, если он сломался?

Автомобиль с автоматической коробкой передач можно толкнуть, но сначала вам нужно перевести коробку передач в нейтральное положение. Как вы знаете, это будет означать, что сначала необходимо повернуть выключатель зажигания в положение «Вкл.». Вам также нужно будет поставить ногу на педаль тормоза, чтобы разблокировать предохранительную блокировку переключателей.

Кроме того, выключатель зажигания должен оставаться включенным в автомобиле, пока переключатель находится в нейтральном положении.Если оставить переключатель в положении «N» на длительное время, аккумулятор автомобиля разрядится.

Связанные вопросы

Можно ли толкать машину на стоянке? Когда автомобиль с автоматической коробкой передач находится в парке, колеса и трансмиссия заблокированы и их нельзя толкнуть. Чтобы толкнуть автомобиль с автоматической коробкой передач, выполните следующие действия:

• Включите зажигание
• Снимите стояночный тормоз
• Поставьте ногу на педаль тормоза
• Переместите переключатель в положение “ N ”(Нейтральное) положение
• Автомобиль теперь свободен для передвижения

Джон Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Растиавтос.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

Последние сообщения

ссылка на Какой сканер мне нужен для Duramax? Механик GM говорит … Ссылка на Где находится моя катушка зажигания? Путеводитель с фото

Как завести машину, которая не обернется

13 июля 2018 г., 15:13

ЧТО ОЗНАЧАЕТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ?

Термин «переворачивание двигателя» относится к буквальному вращению коленчатого вала, который затем, в свою очередь, позволяет другим необходимым частям, включая поршни и кулачковый вал, начать движение в виде эффекта домино.

Когда вы поворачиваете ключ или нажимаете кнопку, чтобы завести автомобиль, аккумулятор посылает электричество на стартер, который сигнализирует коленчатому валу о начале вращения.

Говоря о том, что двигатель «не проворачивается», означает, что коленчатый вал не вращается, поэтому другие части не смогут сдвинуться с места для запуска автомобиля.

Если ваша машина отказывается заводиться, вы можете попробовать несколько уловок, чтобы сначала перевернуть двигатель, прежде чем вызывать механика.

Мы рассмотрели несколько распространенных ниже симптомов, с которыми вы можете столкнуться, и то, что вы можете сделать, чтобы попытаться завести автомобиль самостоятельно.

СТАРТЕР ПРОДОЛЖАЕТ НАЖАТЬ

Если вы поворачиваете ключ и слышите, как стартер пытается повернуть двигатель, недостаток мощности, вероятно, вызван электрическими проблемами, такими как слабый аккумулятор, грязные клеммы аккумулятора или изношенный стартер. Давайте посмотрим, как их исправить.

Если зажигание включено, но внутренняя подсветка тусклая или мигает при повороте ключа, вероятно, аккумулятор разряжен. Вы можете попробовать повернуть ключ десяток раз подряд, оставив его на десять минут, а затем повторить попытку.

Если вам все еще не нравится, возможно, проблема в клеммах аккумулятора. Коррозия со временем может нарушить подачу электричества от аккумулятора к остальной части автомобиля. Если их хорошо почистить или даже просто покачать, можно решить любые проблемы с подключением.

Предполагая, что вы испробовали оба этих шага, но у вас ничего не вышло, вы можете попробовать начать отрыв от другого автомобиля.

Если это не вариант и вокруг есть несколько сильных добровольцев, попросите их помочь вам начать работу.

Как бы вы ни завели машину, вам следует немедленно отвезти ее в гараж, чтобы профессионал проверил проблему. Если рядом нет никого, кто мог бы начать работу, вам нужно будет позвонить в аварийную службу.

НЕ НАЖИМАЙТЕ ПРИ ПОВОРОТЕ КЛЮЧА

Если аккумулятор определенно заряжен, но при повороте ключа ничего не происходит, можно попробовать несколько простых вещей.

В автомобиле с механической коробкой передач убедитесь, что вы нажимаете сцепление полностью на пол, и за ним ничего не перекатывается, что мешает движению.

В автоматическом режиме убедитесь, что вы полностью выбрали парк, или переместите его из парковки и обратно, затем попробуйте включить зажигание. В качестве альтернативы вы можете попробовать запустить его на нейтрали.

Если по-прежнему ничего не происходит, возможно, проблема в стартере или замке зажигания. Для решения обеих задач потребуется механик, поэтому вы должны немедленно отвезти машину в нужный гараж.

ДВИГАТЕЛЬ КОЛЕНЧАТЫЙ, НО НЕ ПОЖАРИТ

Это ваш классический кашель и шлепки, но никогда не начинаются.Первое, что нужно проверить, это уровень топлива — возможно, вы только что добрались до дома во время последней поездки и не заметили, что в баке осталось несколько капель.

Если не виновата нехватка топлива, то это может быть топливный насос. Насос подает топливо в двигатель и без него никуда не денешься.

Если вы не слышите, как он работает, когда вы впервые поворачиваете ключ, самое время посмотреть в руководстве пользователя расположение реле. Замена реле может восстановить питание насоса и возобновить подачу топлива.

Залитый двигатель также может помешать оживлению автомобиля. Просто удерживая педаль газа на полу и продолжая проворачивать двигатель до тех пор, пока он не промоется, это быстро решит.

Если вы можете завести машину, вероятно, неплохо было бы как можно скорее доставить ее в местный гараж, чтобы решить проблему.

ВАЖНОСТЬ ОТБОЙНОЙ КРЫШКИ

У большинства людей нет знаний, навыков или инструментов, чтобы починить машину, когда она выходит из строя.Как мы уже говорили выше, есть несколько простых приемов, которые вы можете выполнить, чтобы попытаться завести машину, но, в конечном счете, есть более серьезная проблема, которую должен решить профессионал.

Обеспечение того, чтобы у вас было аварийное покрытие, которое выходит на ваш дом и охватывает вас по всей стране, важно для предотвращения того, чтобы вы не застряли с неработающим транспортным средством.

Все автомобили, которые мы продаем, имеют трехмесячную гарантию RAC и покрытие поломки. Поищите наши акции сегодня, чтобы покупать и ездить с уверенностью.

Теги не указаны

Категория: Советы

<Назад ко всем блогам

Cuisinart DFP-14BCN Устранение неполадок — iFixit

Устройство не отвечает при нажатии кнопки включения или импульса.

Убедитесь, что шнур вашего устройства включен в розетку.

Если ваше устройство подключено к сети, но не включается, розетка может не работать. Проверьте розетку на наличие питания, подключив другое устройство, которое, как вы знаете, работает.Если питание подается, вашему устройству может потребоваться дополнительное обслуживание.

Если ваше устройство недавно было перегрето из-за чрезмерного использования, оно не включится в течение от 5 минут до 1 часа после этого. Подождите отведенное время и попробуйте снова включить устройство.

Если в вашем шнуре питания есть оголенные провода, скорее всего, он поврежден и его необходимо заменить. См. Инструкции в руководстве по замене шнура питания Cuisinart DFP-14BCN.

Устройство правильно подключено, но лезвия не вращаются при нажатии кнопки включения или пульсации.

Убедитесь, что все компоненты вашего устройства правильно выровнены. В целях безопасности машина не будет работать, если компоненты находятся не на своем месте. Чтобы выровнять устройство, заблокируйте рабочую чашу так, чтобы ручка была обращена к передней части основания процессора. Крышка закрывается так же, как и чаша. Установите крышку так, чтобы язычок находился немного левее центра, а затем поверните ее, чтобы зафиксировать на месте. Вдвиньте большой и маленький толкатель и сожмите маленький толкатель, чтобы сработал предохранительный стопорный механизм.Обратитесь к руководству по замене чаши Cuisinart DFP-14BCN, чтобы проверить, правильно ли выровнено ваше устройство.

Если приводной вал легко вращается вручную, но двигатель гудит только при включении, возможно, конденсатор неисправен и его необходимо заменить. См. Инструкции в руководстве по замене конденсатора Cuisinart DFP-14BCN.

Если приводной вал плохо вращается вручную, возможно, он неисправен и требует замены.

Если мотор не вращается, он может быть поврежден.Двигатель может издавать звук, как будто он вот-вот запустится, но этого не происходит.

Если все компоненты устройства находятся на своих местах, а двигатель и приводной вал работают, предохранительный выключатель может заедать. Эта функция предотвращает вращение лезвий, когда детали не полностью или неправильно собраны. См. Руководство по замене предохранительного выключателя Cuisinart DFP-14BCN для получения инструкций о том, как получить доступ к предохранительному выключателю и заменить его.

Лезвия перестают вращаться, пока работает кухонный комбайн.

Подключите устройство к исправной розетке.

Если лезвия перестают вращаться во время использования, чрезмерное напряжение могло привести к перегреву и остановке двигателя. Выключите машину и подождите 5-10 минут, чтобы мотор остыл. Попробуйте обработать пищу еще раз меньшей порцией или в течение более короткого периода времени.

Возможно, использованное количество пищи превышает максимальную вместимость устройства. Если есть избыток пищи, двигатель замедлится и остановится из-за повышенного сопротивления.Удалите половину продукта и обработайте его двумя порциями. Для дальнейшего использования см. Буклет с инструкциями Cuisinart DFP-14BCN, в котором указана рекомендуемая мощность для перерабатываемых продуктов.

Лезвия вращаются, когда один или несколько компонентов устройства не выровнены должным образом.

Аварийный выключатель, не позволяющий ножам вращаться, когда устройство не выровнено, не работает. Заменить предохранительный выключатель. См. Инструкции в руководстве по замене предохранительного выключателя Cuisinart DFP-14BCN.

Пластиковые выступы на крышке, которые задействуют предохранительный механизм, сломались, в результате чего машина перестала работать.

Если крышка процессора была натянута слишком сильно, пластиковые язычки могут оторваться. Если язычки все еще в хорошем состоянии, их можно снова приклеить. Используйте клей для труб из ПВХ, чтобы закрепить язычки. Если язычки сломались на несколько частей, вам следует купить новую крышку с исправными язычками.

Жидкость течет из бачка во время использования устройства.

Если жидкость протекает между чашей и крышкой во время работы устройства, вы добавили слишком много жидкости. Добавьте не более 3 стаканов жидкости или 6 стаканов жидкости. Включите мотор перед добавлением других жидких ингредиентов и медленно добавляйте жидкости, чтобы другие ингредиенты впитали ее.

Если жидкость вытекает из чаши на основание мотора, снимите чашу с основания, как только закончите обработку. Не удаляйте сначала металлический нож. Когда чаша и лезвие снимаются вместе, лезвие опускается вниз и образует непроницаемое для жидкости уплотнение против чаши.

После использования на устройстве скопились частицы пищи или запахи.

Если в результате использования процессора в течение долгого времени появился запах, вам необходимо очистить устройство. Смешайте раствор, состоящий из половины воды и половины пищевой соды. Вылейте раствор в миску и выдержите 15 минут, чтобы устранить запахи. Промойте миску под проточной теплой водой и тщательно высушите, чтобы предотвратить рост или повреждение бактерий.

Частицы пищи могут скапливаться в предохранительном механизме чаши и крышки.Чтобы удалить скопившуюся пищу, отключите устройство от сети, снимите лезвие и диски, снимите чашу и крышку с основания и смочите их теплой мыльной водой. Если на предохранительном механизме много отложений, замочите детали в растворе, состоящем из половины воды и половины уксуса. Через 30 минут выньте миску и крышку из раствора для замачивания и промойте их под проточной теплой водой. Используйте небольшую щетку, очиститель для трубок или палочку для еды, покрытую тканью, чтобы удалить частицы пищи. Тщательно просушите миску и накройте крышкой, чтобы предотвратить рост или повреждение бактерий.

Wai отзывы о стартере

| | | Бренд WAI Размеры продукта WAI 27,94 x 17,78 x 15,24 см; 1,46 килограмма Номер модели 17960N Номер детали производителя 17960N Номер OEM 31200-R40-A01 Крышка в комплекте Автомобильные стартовые продукты Вес изделия 1,46 кг | Отзывы сотрудников WAI Global о глобальной культуре WAI, зарплатах, льготах, балансе работы и личной жизни, управлении , безопасность работы и многое другое. | Дистанционные стартеры позволяют запускать машину на расстоянии нескольких тысяч футов.Хотя этот пульт дистанционного управления стоит больше, чем другие пульты дистанционного управления в этом обзоре, вы получаете то, за что платите. | Обзоры шин? Вопросы о шинах? Разместите их здесь. Совет по удаленному стартеру. Проблемы с автомобилем? Ваш заголовок должен включать год / марку / модель и краткое описание проблемы. | 24 октября 2017 г. · Я должен сказать, что это место потрясающее, от естественной красоты до внимательного персонала, оно не разочаровывает! Какая у вас жемчужина в Венди, с того момента, как я спросил о Лат Вай, до дня моего мероприятия, она была очень любезна и добра.Я дважды был в Лат Вай и обязательно вернусь! | 17 октября 2016 г. · Мирамар, Флорида (PRWEB) 17 октября 2016 г. — WAI, всемирная компания по производству, снабжению и сбыту, объявила о выпуске 75 новых стартеров и генераторов переменного тока. Новые продукты включают в себя сельскохозяйственное, промышленное, вилочные погрузчики, тяжелое, морское, уличное силовое оборудование и оборудование для силовых видов спорта.

Стартеры WAI World Power Systems для Toyota Corolla, Стартеры WAI World Power Systems для Toyota Tacoma, Стартеры WAI World Power Systems для Ford Ranger, Стартеры WAI World Power Systems для Toyota Tundra, Стартеры WAI World Power Systems для Chevrolet Tahoe, WAI World Power Системные стартеры для Toyota 4Runner • Умная розетка не подключается к Wi-Fi • Статус истории претензий Edd не оплачен Lbc тарифы на авиаперевозки 2020

Wai Tourism: На сайте Tripadvisor есть 746 отзывов об отелях, достопримечательностях и ресторанах Wai, что делает его лучшим ресурсом Wai.Идентификатор события 36871 rdp Алюминиевый карданный вал грузовика Chevy Косвенная викторина

• Стартер от WAI Global®. Мы предлагаем разнообразный выбор надежных продуктов WAI, которые обеспечивают превосходное качество и производительность WAI Global® — Starter. Отзывов: 0 | Товар # sp135545 Просмотреть похожие товары.
  • Вы хотите начать сварку, но не знаете, с чего начать? Лучшие сварочные комплекты для новичков — НАЧАЛЬНЫЙ СТАРТ Лучшие сварщики для начинающих: обзоры наших любимых стартовых комплектов для домашнего использования.
  • 5 Вы должны знать альтернативы стартеру.С обзорами, функциями, плюсами и минусами Starter. Найдите здесь свою лучшую замену. Поиск подходящего программного обеспечения никогда не был таким простым.
  • Paak Thong Koh With Sourdough Starter 2017 (1) … Фан-бокс Лили Вай Сек Хонга. … Обзор продукта: Латексная подушка Origin Superior Coolmax® …
  • Дорогая Вай Лана, я недавно выздоравливала после плановой операции в больнице, ничего страшного. Но исцеление — это большое дело. Прогуливаясь по коридорам, я надевала наушники с портативным проигрывателем компакт-дисков и слушала звуки йоги.Мне было так хорошо! Я пел вслух — тихо. Я держался за поручни на стене, закрыл глаза и просто … Продолжайте читать
  • Руководство по поиску соленоида стартера Wai: Транспортные средства расширили диапазон наших действий, и это правда, что они не только инструменты, но и друзья. Правильное техническое обслуживание и ремонт могут поддерживать их в хорошем состоянии …
  • Обзор продукта: литиевый портативный интеллектуальный автомобильный стартер от JDB amzn.to/2pj9YyQ Используйте эту короткометражку Я видел много обзоров этих аккумуляторных стартеров, но мало из них имеют тенденцию показывать их…

  Обновление запасов центрального компаса ThompsonПоследние обзоры Поисковые ресурсы. Члены. Текущие посетители. Автор темы Вай.

  Stihl br 350 детали

  Стартер вышел из строя? Как узнать, удачно ли у вас начался старт, и как его исправить? Когда замок зажигания перестает подавать ток на соленоид, контакты размыкаются и стартер отключается.

  Насадка для пистолета Eskimo 35600

  Купите стартер Chevrolet Caprice 1989 года выпуска по сниженным ценам.Выбирайте высококачественные бренды AC Delco, API, BBB Industries, DIY Solutions, Denso, Powermaster, Pure Energy, Remy, WAI Global.

  Свободные отрывки 3-й класс pdf

  4 июля, 2017 · Недавняя работа Вай Вай Пана, Ripples, представляет собой 150-страничное погружение в комиксы, опубликованные Peow Studio. История проста: «Ripples следует за расследованием дела о пропавшем мальчике из сонного пригорода. Он исследует формат комиксов и методы визуального повествования, такие как карты, диаграммы и поперечные сечения, чтобы раскрыть дело и понять…

  Ежедневный состав СИЗО

  См. подробнee — Wai World Power Systems 17859N новый стартер. Идентификаторы продуктов. Бренд. WAI World Power Systems. Номер детали производителя. 17859N.

  Сообщения полиции Топика

• Teach Starter 5 звезд! Посмотрите, что написали на данный момент 119 человек, и поделитесь своим опытом. | Прочтите 21-40 обзоров из 119.
  • Wai’s Life Смесь разных блогов, основанных на многих темах моей жизни, таких как автомобили, фотография, отдых и гаджеты.Я действительно хотел создать отдельные блоги, но все складывается вместе!
  • 308254 0205376754
  • 5 декабря 2020 г. · Начнем с февраля 2021 г. Затем мы немного больше благодарны за Fellini 100 , так как мы оба получили комплект и вставили пару дисков в плеер. Мы говорим о том, что, как мы ожидаем, будет называться «Мир Вонг Кар Вая» и будут ли в него включены некоторые из его более поздних работ.

  A кузовные жатки

  Стартеры WAI Global разработаны таким образом, чтобы превосходить характеристики оригинального стартера в вашем автомобиле или любого восстановленного стартера, проданного в качестве замены.Особенности и преимущества: Стабильная пусковая мощность с высококачественным соленоидом, который должным образом соединяет привод стартера с маховиком в вашем автомобиле каждый раз при повороте ключа зажигания.

  Возбуждены для начала сварки, но не знаете, с чего начать? Лучшие сварочные комплекты для новичков — НАЧАЛЬНЫЙ СТАРТ Лучшие сварщики для начинающих: обзоры наших любимых стартовых комплектов для домашнего использования.

  Android auto не отображается в ящике приложений

  Вай был отправлен со своим подразделением воевать во Второй мировой войне.Он был убит во время морского десанта США на Лейте, Филиппины. Первоначально ему был вручен Крест за выдающиеся заслуги. Это вторая награда США за доблесть. После обширного обзора наград в 2000 году его медаль была повышена до Почетной медали.

  Zvonimir rendeli

  Finden Sie Top-Angebote für WAI Starter 21921A bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!

  Actualtests Иск cisco

  Отзывы о шинах? Вопросы о шинах? Разместите их здесь.Совет по удаленному стартеру. Проблемы с автомобилем? Ваш заголовок должен включать год / марку / модель и краткое описание проблемы.

  Идите по математике 7 класс, учебное пособие по беглому владению языком, ключ ответов

  Название продукта Стартовый двигатель WAI 17698N. Средняя оценка: 0 из 5 звезд на основании 0 отзывов. Текущая цена $ 109,99 $ 109. 99. … Пожалуйста, уделите минуту, чтобы просмотреть наши …

  Как сделать пожарную машину в minecraft

• Стартер. WAI. 12412306700.Обзоры. Чтобы оставить отзыв, вы должны быть зарегистрированы на сайте и приобрести товар.
  • Сэкономьте на стартере WAI 17960N в магазине Advance Auto Parts. Купите онлайн, заберите в магазине через 30 минут.
  • Низкие цены на стартер для Тойота Королла в Advance Auto Parts. Найдите запасные части и запчасти OEM в Интернете или в ближайшем к вам магазине. WAI — Стартер (Деталь № 19049N).
  • Стартер от WAI Global®. Мы предлагаем разнообразный выбор надежных продуктов WAI высочайшего качества и WAI Global® — Starter.Отзывов: 0 | Товар # mpn4511812616 Просмотреть похожие товары.
  • Чтобы ограничить скачок пускового тока, большие асинхронные двигатели запускаются при пониженном напряжении, а затем снова подключаются к полному напряжению питания, когда они набирают скорость, близкую к скорости вращения. Используются два метода …
  • Общие проблемы с системой запуска, тестирование. Каковы симптомы неисправного стартера: при запуске автомобиля с полностью заряженным аккумулятором раздается один щелчок или вообще ничего не происходит.
  • 24 октября 2017 г. · Я должен сказать, что это потрясающее место, от естественной красоты до внимательного персонала, оно не разочаровывает! Какая у вас жемчужина в Венди, с того момента, как я спросил о Лат Вай, до дня моего мероприятия, она была очень любезна и добра.Я дважды был в Лат Вай и обязательно вернусь!
  • Вонг Кар-Вай родился 17 июля 1958 года в Шанхае, был самым младшим из трех братьев и сестер. [1] [2] Его отец был моряком, а его мать была домохозяйкой. [3] К тому времени, когда Вонгу исполнилось пять лет, семена культурной революции начали проявляться в Китае, и его родители решили переехать в Гонконг, управляемый британцами. [2]

  Enso brush photoshopViper007Bond 3 41580 Просмотрите использование исправления CSS `:: — moz-focus-inner` для дополнительных отступов кнопок в Firefox viktorfroberg Администрация нормальная нормальная нормальная Ожидает проверки улучшение назначено has-patch 2017-08- 07T14: 55: 54Z 2020-05-11T17: 29: 22Z «В течение нескольких лет Firefox использовал для установки дополнительных отступов на кнопках (или входах типа…

  Включить битлокер Windows 10 в командной строке

  Магазин стартеров и генераторов. Производители. вай. Держатель угольных щеток, стартер WAI. 69852001. 5.

  Xtended victor ruz

  Руководство для начинающих по работе с QR-кодами в приложении Python. Нг Вай Фунг. Следовать. 155 аплодисментов. Написано. Нг Вай Фунг.

  Известные темнокожие актрисы 70-х годов

  Вай Вай, доктор медицины, имеет сертификат врача по внутренним болезням. Доктор Вай получила степень доктора медицины в Институте медицины в Рангуне, Бирма.Она прошла чередующуюся стажировку в больнице общего профиля Рангун в Бирме, а затем — ординатуру по внутренней медицине в Китайском медицинском центре на Тайване и в медицинском центре Вайкофф-Хайтс в Нью-Йорке.

  Арест графства Кэсс

  Пусковой ток асинхронных двигателей в шесть-семь раз превышает ток полной нагрузки. Пускатели используются для уменьшения пускового тока. Звезда Дельта …

  Вложенный json в csv python pandas

Вай Вай, доктор медицины, сертифицирован по внутренним болезням.Доктор Вай получила степень доктора медицины в Институте медицины в Рангуне, Бирма. Она прошла чередующуюся стажировку в больнице общего профиля Рангун в Бирме, а затем — ординатуру по внутренней медицине в Китайском медицинском центре на Тайване и в медицинском центре Вайкофф-Хайтс в Нью-Йорке.

• Kickstarter существует, чтобы помочь воплотить в жизнь творческие проекты. Дом для фильмов, музыки, искусства, театра, игр, комиксов, дизайна, фотографии и многого другого.
  • Сейчас 48 долларов (было ̶1̶8̶0̶) на сайте Tripadvisor: Poulo Wai Hotel & Apartment, Пномпень.Посмотрите 20 отзывов путешественников, 49 откровенных фотографий и отличные предложения о Poulo Wai Hotel & Apartment, который занял 104 место из 433 отелей в Пномпене и 5 из 5 на Tripadvisor.

  Бобышка Nickfinder

  Детали пластинчатого уплотнителя Predator

  Запасные части для палатки Embark

  Тесты гипотез для сравнения показателей заболеваемости между двумя популяциями

  Серьги из рубина и белого золота

• Localhost

  Приложение Paypal продолжает вылетать

  Лучший порошок для загрузки 338 Lapua

• 5e вариант для отдыха

  Bose SoundSport бесплатное соединение для сброса

  Fnaf world mod apk все персонажи разблокированы

Мясное оборудование для продажи

Бесплатно 32-канальный свет или последовательность рамы

Обзор Bingodumps

Мне нужно, чтобы мой бывший вернулся с помощью заклинателя заклинаний и срочно спасти мой брак 2019 блоги

Soundabout pro apk зеркало

Melee iso reddit

Dell latitude 7350 hackintosh

Dadxson One Shots Wattpad 9 0017

Prediksi no togel yang akan keluar malam ini

Слабый сигнал Acurite

Samsung music download free

Custom 300 blackout upper

Машина atwood состоит из двух блоков

Bact alert sn msds sheet

9000

Перемещение дерева поведения Ue4 к актеру

Аренда мобильных домов из экономичного никеля

Dillon dies

Рывной топливный насос wiki

Реле запуска компрессора холодильника Samsung

Kubota l4310 контроллер свечей накаливания

Rc-танки, стреляющие пулями

Dagonpercent27hai robes osrs

Если вы заблокируете кого-то на vsco, они смогут увидеть ваши сообщения

Таблица оружия корабля Star Citizen

Средняя длина гильзы 12-го калибра

Счетчик циклов пакетного файла nt

Растительное масло Клеверной долины sds

Пингвин классические руководства для учителей на продажу

Pandas json pretty print

Вчера автокатастрофа в юкайпе

Джазовые аккорды, фортепьяно, диаграмма pdf

Black mask osrs

9000 программное обеспечение

Включить esim s20

Идентификатор провайдера Nora go

Пламя водонагревателя погасло

100 йоруба хвала и поклонение песни тексты песен

Turnitin проверка сходства

Air genasi accent

T flip flop имитация

Ноутбук Hp оранжевый свет не включается

Редукторный двигатель Arduino код

Фермы Gamefowl в Пенсильвании

Библиотека Microblaze

Продажа бывшей в употреблении черной электрической плиты

Intel 9260 Wi-Fi карта

Corsair commander pro и настройка узла освещения Pro

Solid рецепт шампуня sci

Приложение Walmart pickup не работает

Предскажите, как изменение популяции змей и ястребов повлияет на другие организмы

Иодид натрия использует

Pt tokai dharma

Цилиндр преобразования Howell

Feit smart bulb tuya

Chrome sync отключено администратором

Управление звуковой панелью с дистанционным кабелем

Корпус дроссельной заслонки L86

Pf9ss vs ss80

Harris farms california

Bloody hand dq11

Sallaum line

Stock 454 Heads

1 Colps

Blue

Игры Drag Racing взломаны apk

Лучшее дизельное шасси для автодома с толкателем

Система не может связаться с контроллером домена для обслуживания запроса аутентификации

2011 Apple imac 27

Hist 1302 экзамен 1

Генератор имен из 4 букв roblox

Amazon Prime бесплатные аудиокниги uk

Регулировка карбюратора Eton viper 50

Coco dataset normalize

2007 mitsubishi eclipse не работает

Расширитель стойки 4u

Как чистить мраморные полы и раствор

Fatality on hwy 88

Красивые черные женщины

Автомойка распродажа в Нью-Джерси

Cadence virtuoso layout Editor скачать бесплатно

Athlon ares btr vs vortex pst gen 2

Disney plus ebt со скидкой

Prodigy titan shard

Campbell county ky deed search

hd Test case

Псалом 121 благословение

Google Листы условное форматирование, если другая ячейка содержит текст

Ezdrummer2 ezx

38 cfr аллергический ринит

Старинный сварщик

Fleetwood bounder 33c цена

Сегодня nbc news Turn 16 Peugecent Radio

9001

Руководство по чтению и анализу на национальном уровне sm и экономическое развитие

Кентукки тренер по силовой и кондиционной подготовке

Китай вторгается

Tikka 3x шасси

Что значит защищать кого-то

Не работают скорости троллингового мотора

Сушилка пахнет рыбой

Blue merle aussie на продажу florida

После обстрела 9-миллиметровая латунь на продажу

Cisco firepower stix taxii

Пакет резервного копирования Time Machine временно недоступен

Отправка домашних заданий на холсте

Freightliner mt45 cummins

0 Dell optiplex 499 390 sff команда очистки

Инновационная медицина

2002 crown vic pcv valve

Таблица совокупного спроса и предложения

Как отменить подписку на cocofax

Safe Seattle — черт возьми толкатель (wo) человек.Это …

Никто не ненавидит плохих полицейских больше, чем хороших полицейских.

Гостевой эссе

Я более 20 лет проработал в полиции Сиэтла, выйдя на пенсию в этом году, и у меня есть 30-летний опыт работы в правоохранительных органах в штате Вашингтон. Я вышел на пенсию с безупречным послужным списком: без дисциплины, без негативных действий и бесчисленных наград, включая Медаль Мужества. Я горжусь этим. Я был ранен при исполнении служебных обязанностей и неоднократно оказывался в отделении неотложной помощи из-за того, что служил сообществу Сиэтла.Я тоже этим горжусь. Я всегда делал все, что мог, чтобы помочь своему сообществу, даже когда это означало, что меня могли ранить или убить. Я записался на эту работу и сделал ее без жалоб.

Хотя я вышел на пенсию с честью, к сожалению, я буду смешан с некоторыми другими бывшими сотрудниками СПД (я отказываюсь называть их полицейскими), которые этого не сделали. Рэнди Вулери — пример одного из них. Вулери — бывший капитан СДПГ и бывший член Управления профессиональной подотчетности СДПГ *, где он входил в отдел, отвечающий за расследование офицеров, обвиняемых в преступлениях и других неправомерных действиях.В 2019 году Вулери был арестован в полицейском участке СДПГ после того, как он связался с тайным офицером СДПГ на Авроре и попросил ее заняться сексом. Это общеизвестно и было в новостях, но по какой-то причине Вулери также было разрешено с честью уйти в отставку … во всяком случае, по его собственному мнению. [См. Рисунок с пенсионным значком на прикрепленном изображении — Редактор].

SPD имеет долгую историю прикрытия своих своенравных сыновей. От бывшего начальника Джона Диаса, который якобы преследовал и угрожал коллеге дробовиком из-за спора с участием другой женщины-офицера СДПГ, до полицейского детектива Шенди Кобейн, которой разрешили продолжить работу в отделении после печально известного инцидента, который положил начало череде событий. Это закончилось степенью согласия Министерства юстиции и последующими нападками антиполиционистских активистов как внутри, так и за пределами мэрии.Я считаю, что конкретная фраза, которую Кобейн использовал в отношении задержанного подозреваемого, была «выбейте из него чертову мексиканскую мочу».

Кобейну дали остыть и переназначили после пресс-конференции, на которой он фальшиво плакал и умоляюще извинился. Я помню, как видел его в то время на Северном участке. У него буквально не было рабочих обязанностей, и он сидел в комнате отдыха и болтал о случившемся. Я также был с ним на некоторых тренировках, где он делал то же самое. В конце концов, он был вознагражден желанным назначением в Отряд по ограблению в качестве детектива.

Существуют и другие истории, которые ходят среди нынешних и бывших офицеров, и, основываясь на моих наблюдениях, я подозреваю, что они в основном правдивы, но, поскольку я не знаю о них из первых рук, я не буду вдаваться в подробности.

Дело в том, что, хотя SPD поддерживает судью Робарта и средства массовой информации и пытается выставить этот новый образ общества, ориентированного на сообщество и безупречно чистого, они все же пропускают мимо ускользающих плохих актеров вроде Вулери. Тем временем хороших полицейских, которые служили и приносили жертвы, обычно бросают волкам.

В СПД полно хороших парней, которые хотят только служить обществу и ловить плохих парней. К сожалению, как и в любой большой организации, некоторые члены неблагородные. Хорошие парни пытаются их отсеять, но иногда система позволяет им ускользнуть.

СПД в течение многих лет и во многих отношениях подводила сообщество. Но сообщество также потерпело неудачу, и вина должны быть разделены поровну. Пока мы не привлечем всех к ответственности за плохое поведение, мы никогда не перейдем к стабильному и мирному обществу, которое, по словам каждого, они хотят.Нам нужно перестать ложно обвинять полицию в целом за каждого заблудшего человека и вместо этого начать привлекать к ответственности плохих парней, таких как Вулери и Кобейн, вместо того, чтобы вознаграждать их работой в столовой, назначениями вне поля зрения или выходом на пенсию.