Технические характеристики mercedes w210: Технические характеристики автомобилей Mercedes-Benz E / Мерседес-Бенц Е

Date: 19.06.2021
Author: admin

Содержание

Технические характеристики автомобилей Mercedes-Benz E / Мерседес-Бенц Е

Mercedes-Benz E (A238) 2017 — н.в. гг.

Mercedes-Benz E (C238) 2017 — н.в. гг.

Mercedes-Benz E (S213) 2016 — н.в. гг.

Mercedes-Benz E (W213) 2016 — н.в. гг.

Mercedes-Benz E (A207(2013)) 2013 — 2017 гг.

Mercedes-Benz E (C207(2013)) 2013 — 2017 гг.

Mercedes-Benz E (S212(2013)) 2013 — 2016 гг.

Mercedes-Benz E (W212(2013)) 2013 — 2016 гг.

Mercedes-Benz E (A207) 2010 — 2013 гг.

Mercedes-Benz E (C207) 2009 — 2013 гг.

Mercedes-Benz E (S212) 2009 — 2013 гг.

Mercedes-Benz E (W212) 2009 — 2013 гг.

Mercedes-Benz E (W211(2006)) 2006 — 2009 гг.

Mercedes-Benz E (S211(2006)) 2006 — 2009 гг.

Mercedes-Benz E (S211) 2003 — 2006 гг.

Mercedes-Benz E (W211) 2002 — 2006 гг.

Mercedes-Benz E (W210(1999)) 1999 — 2002 гг.

Mercedes-Benz E (S210(1999)) 1999 — 2002 гг.

Mercedes-Benz E (S210) 1996 — 1999 гг.

Mercedes-Benz E (W210) 1995 — 1999 гг.

Mercedes-Benz E (A124) 1993 — 1997 гг.











Марка и модификация
Тип кузова
Объем
Мощность
Выпуск

Mercedes-Benz E 36 AMG
кабриолет (2 дв. )
3604 см3
272 л.с.
05.1993 — 05.1997

Mercedes-Benz E200
кабриолет (2 дв.)
1998 см3
136 л.с.
03.1994 — 05.1997

Mercedes-Benz E220
кабриолет (2 дв. )
2199 см3
150 л.с.
05.1993 — 05.1997

Mercedes-Benz E320
кабриолет (2 дв.)
3199 см3
220 л.с.
05.1993 — 05.1997

Mercedes-Benz E (W124) 1993 — 1995 гг.

Mercedes-Benz E (S124) 1993 — 1996 гг.

Mercedes-Benz E (C124) 1993 — 1996 гг.











Марка и модификация
Тип кузова
Объем
Мощность
Выпуск

Mercedes-Benz E 36 AMG
купе (2 дв.)
3604 см3
272 л. с.
05.1993 — 06.1996

Mercedes-Benz E200
купе (2 дв.)
1998 см3
136 л.с.
05.1993 — 06.1996

Mercedes-Benz E220
купе (2 дв. )
2199 см3
150 л.с.
05.1993 — 06.1996

Mercedes-Benz E320
купе (2 дв.)
3199 см3
220 л.с.
12.1994 — 06.1996

Mercedes-Benz E (V124) 1993 — 1995 гг.







Марка и модификация
Тип кузова
Объем
Мощность
Выпуск

Mercedes-Benz E250 D
лимузин (6 дв.)
2497 см3
113 л.с.
05. 1993 — 09.1995

Mercedes-Benz E280
лимузин (6 дв.)
2799 см3
193 л.с.
05.1993 — 09.1995

Mercedes-Benz E (1984) 1984 — 1993 гг.









Марка и модификация
Тип кузова
Объем
Мощность
Выпуск

Mercedes-Benz 190 E 1. 8
седан (4 дв.)
1797 см3
109 л.с.
1988 — 1993

Mercedes-Benz E230
седан (4 дв.)
2298 см3
136 л.с.
1984 — 1992

Mercedes-Benz E260
седан (4 дв. )
2597 см3
166 л.с.
1984 — 1992

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Mercedes-Benz E / Мерседес-Бенц Е, выпускаемых с 1997 г.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz E


Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz E

  • 26.09.2008

    андрей


    Оценка автора


    Объективность


    у меня два мурзика. лупатый и автобус вито-люкс. вообще по жизни я преданный любитель звездочки на капоте.против машин ничего плдохлго сказать немогу. эксплуатирую круглый год несмотря не на что.просто у нас зима холодная поэтому электрический дизель ззимой не очень хорош. зато лупоглазый заводится в -36 по цельсию.обоим авто по 8 лет и конечно про ржавчину никому объяснять не надо. ремонтирую серьезно я их тысяч через 20-25 пробега ну и зато несмотрю под колеса еду куда глаза глядят. Были у меня и 190-й, 140-й крокодил 94 года, до сих пор приятель ездит и радуется. Мое мне…


    подробнее

  • 08.11.2008

    Kim Alex


    Оценка автора


    Объективность


    комплектация Авангард-отличная!!!!
    на машине надо проехаться что бы почувствовать динамические кач-ва по городу если ездить без «газ в пол» обороты не поднимаются выше 2000 оборотов и все равно Вы первый уходите с перекрестка. двигатель и коробка супер.


    подробнее

  • 17.09.2007

    estonec_17092007


    Оценка автора


    Объективность


    даа мерин уже не тот как15 лет назад.качества никакого.а цена стала выше. да и немецкая нация какаето больная стала. покупал машину год назад в Германии только кончилась гарантия видать немец не решился оставлять себе такую машину.с этого начались ремонты. сначала перестал работать CD box. затем начал отключаться турбонадув.сломался замок водительской двери. очередной отдых в германии закончился полной заменой системы сцепления(130 000! km)потёк рабочий цилиндр. но фрицы решили.раз они разобрали надо менять всё. очередная дальняя поезка чуть не закончилась совсем плачевно. …


    подробнее

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz E240 (W210)

Технические характеристики Mercedes-Benz E240


Mercedes-Benz E240


  1. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 40





  2. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 40





  3. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 40





  4. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.

    ru. Фото 4 из 40





  5. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 40





  6. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 40





  7. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 40





  8. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 40





  9. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.

    ru. Фото 9 из 40





  10. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 40





  11. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 40





  12. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 40





  13. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 40





  14. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.

    ru. Фото 14 из 40





  15. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 40





  16. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 40





  17. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 40





  18. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 40





  19. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.

    ru. Фото 19 из 40





  20. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 40





  21. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 40





  22. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 40





  23. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 40





  24. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.

    ru. Фото 24 из 40





  25. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 40





  26. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 26 из 40





  27. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 40





  28. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 40





  29. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.

    ru. Фото 29 из 40





  30. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 30 из 40





  31. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 31 из 40





  32. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 40





  33. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 33 из 40





  34. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 40





  35. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 35 из 40





  36. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 36 из 40





  37. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 37 из 40





  38. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 38 из 40





  39. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 39 из 40





  40. Фотографии Mercedes-Benz E240 из каталога AutoNet.ru. Фото 40 из 40




Седан класса Е был представлен в 1995 году во Франкфурте. Нацеленный на более юную и прогрессивную покупательскую аудиторию, Е-класс имеет более приглаженный и самобытный внешний вид с округлым силуэтом и четырьмя, эллипсоидной формы, головными фарами. Рассчитанный на большую вместимость и безопасность в конструкции Е-класса предусмотрены боковые подушки безопасности, встроенные в передние двери. Уровень комфортности, присущий всем моделям Mercedes-Benz и улучшенный благодаря многофункциональному рулевому колесу, вентилируемым сиденьям от S-klasse и модернизированной подвеске, остается эталоном для всех легковых автомобилей среднего высшего класса Е.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz E240.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz E


Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz E

  • 26.09.2008

    андрей


    Оценка автора


    Объективность


    у меня два мурзика. лупатый и автобус вито-люкс. вообще по жизни я преданный любитель звездочки на капоте.против машин ничего плдохлго сказать немогу. эксплуатирую круглый год несмотря не на что.просто у нас зима холодная поэтому электрический дизель ззимой не очень хорош. зато лупоглазый заводится в -36 по цельсию.обоим авто по 8 лет и конечно про ржавчину никому объяснять не надо. ремонтирую серьезно я их тысяч через 20-25 пробега ну и зато несмотрю под колеса еду куда глаза глядят. Были у меня и 190-й, 140-й крокодил 94 года, до сих пор приятель ездит и радуется. Мое мне…


    подробнее

  • 08.11.2008

    Kim Alex


    Оценка автора


    Объективность


    комплектация Авангард-отличная!!!!
    на машине надо проехаться что бы почувствовать динамические кач-ва по городу если ездить без «газ в пол» обороты не поднимаются выше 2000 оборотов и все равно Вы первый уходите с перекрестка. двигатель и коробка супер.


    подробнее

  • 17.09.2007

    estonec_17092007


    Оценка автора


    Объективность


    даа мерин уже не тот как15 лет назад.качества никакого.а цена стала выше. да и немецкая нация какаето больная стала. покупал машину год назад в Германии только кончилась гарантия видать немец не решился оставлять себе такую машину.с этого начались ремонты. сначала перестал работать CD box. затем начал отключаться турбонадув.сломался замок водительской двери. очередной отдых в германии закончился полной заменой системы сцепления(130 000! km)потёк рабочий цилиндр.но фрицы решили.раз они разобрали надо менять всё. очередная дальняя поезка чуть не закончилась совсем плачевно. …


    подробнее

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz E200 Kompressor (W210(1999))

Технические характеристики Mercedes-Benz E200 Kompressor


Mercedes-Benz E200 Kompressor


  1. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 40





  2. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 40





  3. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 40





  4. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 40





  5. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 40





  6. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 40





  7. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 40





  8. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 40





  9. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 40





  10. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 40





  11. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 40





  12. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 40





  13. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 40





  14. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 40





  15. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 40





  16. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 40





  17. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 40





  18. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 40





  19. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 40





  20. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 40





  21. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 40





  22. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 40





  23. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 40





  24. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 24 из 40





  25. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 40





  26. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 26 из 40





  27. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 40





  28. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 40





  29. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 29 из 40





  30. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 30 из 40





  31. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 31 из 40





  32. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 40





  33. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 33 из 40





  34. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 40





  35. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 35 из 40





  36. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 36 из 40





  37. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 37 из 40





  38. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 38 из 40





  39. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 39 из 40





  40. Фотографии Mercedes-Benz E200 Kompressor из каталога AutoNet.ru. Фото 40 из 40




В 1999 году штутгартские инженеры подвергли E-Class W210 небольшому рестайлингу: у автомобиля появились новые двигатели, трансмиссия; несколько изменилось оборудование. Снаружи послерестайлинговый автомобиль легко узнать в первую очередь по указателям поворотов, имплантированным в наружные зеркала, как это сделано на новых моделях Mercedes S- и C-Class. Кроме того, несущественным изменениям подверглись формы задних фонарей, фальшоблицовка радиатора и сами фары. Гораздо больше бросается в глаза новый псевдоспортивный передний бампер, добавивший W210 некой агрессивности. Самые же существенные изменения коснулись интерьера E-Class — инженерами Mercedes-Benz было пересмотрено 1800 деталей.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz E200 Kompressor.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz E


Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz E

  • 26.09.2008

    андрей


    Оценка автора


    Объективность


    у меня два мурзика. лупатый и автобус вито-люкс. вообще по жизни я преданный любитель звездочки на капоте.против машин ничего плдохлго сказать немогу. эксплуатирую круглый год несмотря не на что.просто у нас зима холодная поэтому электрический дизель ззимой не очень хорош. зато лупоглазый заводится в -36 по цельсию.обоим авто по 8 лет и конечно про ржавчину никому объяснять не надо. ремонтирую серьезно я их тысяч через 20-25 пробега ну и зато несмотрю под колеса еду куда глаза глядят. Были у меня и 190-й, 140-й крокодил 94 года, до сих пор приятель ездит и радуется. Мое мне…


    подробнее

  • 08.11.2008

    Kim Alex


    Оценка автора


    Объективность


    комплектация Авангард-отличная!!!!
    на машине надо проехаться что бы почувствовать динамические кач-ва по городу если ездить без «газ в пол» обороты не поднимаются выше 2000 оборотов и все равно Вы первый уходите с перекрестка. двигатель и коробка супер.


    подробнее

  • 17.09.2007

    estonec_17092007


    Оценка автора


    Объективность


    даа мерин уже не тот как15 лет назад.качества никакого.а цена стала выше. да и немецкая нация какаето больная стала. покупал машину год назад в Германии только кончилась гарантия видать немец не решился оставлять себе такую машину.с этого начались ремонты. сначала перестал работать CD box. затем начал отключаться турбонадув.сломался замок водительской двери. очередной отдых в германии закончился полной заменой системы сцепления(130 000! km)потёк рабочий цилиндр.но фрицы решили.раз они разобрали надо менять всё. очередная дальняя поезка чуть не закончилась совсем плачевно. …


    подробнее

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz E500 (W212(2013))

Технические характеристики Mercedes-Benz E500


Mercedes-Benz E500


  1. Фотографии Mercedes-Benz E500 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 9





  2. Фотографии Mercedes-Benz E500 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 9





  3. Фотографии Mercedes-Benz E500 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 9





  4. Фотографии Mercedes-Benz E500 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 9





  5. Фотографии Mercedes-Benz E500 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 9





  6. Фотографии Mercedes-Benz E500 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 9





  7. Фотографии Mercedes-Benz E500 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 9





  8. Фотографии Mercedes-Benz E500 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 9





  9. Фотографии Mercedes-Benz E500 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 9




Немецкий производитель представил рестайлинг седана и универсала E-Class. Облик стал динамичнее и спортивнее. В передней части изменены фары, а радиаторную решетку предлагают в двух исполнениях: в стандартном эмблема размещена на капоте, а в спортивном исполнении большая трехлучевая звезда расположена в центре решетки с двумя планками. Также изменился передний бампер и капот, а в задней части светодиодные фонари и бампер, которые подчеркивают ширину автомобиля. Новые седан и универсал имеют широкий ряд бензиновых силовых агрегатов и дизелей.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz E500.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz E


Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz E

  • 26.09.2008

    андрей


    Оценка автора


    Объективность


    у меня два мурзика. лупатый и автобус вито-люкс. вообще по жизни я преданный любитель звездочки на капоте.против машин ничего плдохлго сказать немогу. эксплуатирую круглый год несмотря не на что.просто у нас зима холодная поэтому электрический дизель ззимой не очень хорош. зато лупоглазый заводится в -36 по цельсию.обоим авто по 8 лет и конечно про ржавчину никому объяснять не надо. ремонтирую серьезно я их тысяч через 20-25 пробега ну и зато несмотрю под колеса еду куда глаза глядят. Были у меня и 190-й, 140-й крокодил 94 года, до сих пор приятель ездит и радуется. Мое мне…


    подробнее

  • 08.11.2008

    Kim Alex


    Оценка автора


    Объективность


    комплектация Авангард-отличная!!!!
    на машине надо проехаться что бы почувствовать динамические кач-ва по городу если ездить без «газ в пол» обороты не поднимаются выше 2000 оборотов и все равно Вы первый уходите с перекрестка. двигатель и коробка супер.


    подробнее

  • 17.09.2007

    estonec_17092007


    Оценка автора


    Объективность


    даа мерин уже не тот как15 лет назад.качества никакого.а цена стала выше. да и немецкая нация какаето больная стала. покупал машину год назад в Германии только кончилась гарантия видать немец не решился оставлять себе такую машину.с этого начались ремонты. сначала перестал работать CD box. затем начал отключаться турбонадув.сломался замок водительской двери. очередной отдых в германии закончился полной заменой системы сцепления(130 000! km)потёк рабочий цилиндр.но фрицы решили.раз они разобрали надо менять всё. очередная дальняя поезка чуть не закончилась совсем плачевно. …


    подробнее

2000 Mercedes-Benz E-Класс (W210) E 240 (170 лс)


Технические характеристики Mercedes-Benz E-Класс (W210) E 240 (170 лс) 2000, 2001, 2002

Базовая информация
МаркаMercedes-Benz
МодельE-Класс
ПоколенияE-Класс (W210)
Модификация (двигатель)E 240 (170 лс)
Начало выпуска2000 г
Оконч. выпуска2002 г
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Тип кузоваСедан
Количество мест5
Количество дверей4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе15.6 л/100 км
15.08 US mpg
18.11 UK mpg
Расход топлива на шоссе7.8 л/100 км
30.16 US mpg
36.22 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл10.8 л/100 км
21.78 US mpg
26.16 UK mpg
ТопливоБензин
Время разгона 0 — 100 км/ч9.8 сек
Время разгона 0 — 62 mph9.8 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)9.3 сек
Максимальная скорость224 км/ч
139.19 mph
Соотношение мощность/вес8.4 кг/лс, 119.3 лс/тонна
Двигатель
Мощность170 лс @ 5700 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема65.5 лс/л
Крутящий момент240 Нм @ 4500 об./мин.
177.01 lb.-ft. @ 4500 об./мин.
Расположение двигателяпереднее, продольное
Объем двигателя2597 см3158.48 cu. in.
Количество цилиндров6
Расположение цилиндровV-образный
Диаметр цилиндра89.9 мм
3.54 in.
Ход поршня68.2 мм
2.69 in.
Степень сжатия10.5
Количество клапанов на цилиндр3
Система питанияРаспределенный впрыск
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Газораспределительный механизмOHC
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля1425 кг
3141.59 lbs.
Допустимая полная масса2080 кг
4585.62 lbs.
Максимальная грузоподъемность655 кг
1444.03 lbs.
Объем багажника минимальный520 л
18.36 cu. ft.
Объем топливного бака65 л
17.17 US gal | 14.3 UK gal
Габариты
Длина4795 мм
188.78 in.
Ширина1799 мм
70.83 in.
Высота1433 мм
56.42 in.
Колесная база2833 мм
111.54 in.
Колея передняя1548 мм
60.94 in.
Колея задняя1542 мм
60.71 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
ПриводЗадний привод
Количество передач (Механическая коробка передач)5
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Размер шин205/65 R15

Технические характеристики Mercedes E. Все модификации

Mercedes-Benz E W210 E 220 CDIc 1998 года по 1999
Mercedes-Benz E W210 E 420 (210.072)c 1996 года по 1997
Mercedes-Benz E W210 E 200 CDIc 1998 года по 1999
Mercedes-Benz E W210 E 320 (210.055)c 1995 года по 1997
Mercedes-Benz E W210 E 300 TDc 1997 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 280 4-maticc 1996 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 270 CDIc 1999 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 55 AMGc 1997 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 220 D (210.004)c 1995 года по 1999
Mercedes-Benz E W210 E 430c 1997 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 200 Kompressorc 1997 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 320 4-maticc 1997 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 300 Turbo-Dc 1996 года по 1999
Mercedes-Benz E W210 E 200 (210.035)c 1995 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 290 Turbo-D (210.017)c 1996 года по 1999
Mercedes-Benz E W210 E 280c 1996 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 230 (210.037)c 1995 года по 1997
Mercedes-Benz E W210 E 430 4-maticc 1999 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 220 CDIc 1999 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 320 CDIc 1999 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 200 CDIc 1999 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 320c 1997 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 300 D (210.020)c 1995 года по 1997
Mercedes-Benz E W210 E 280 (210.053)c 1996 года по 1997
Mercedes-Benz E W210 E 240c 1997 года по 2000
Mercedes-Benz E W210 E 50 AMG (210.072)c 1996 года по 1997

Технические характеристики Mercedes-Benz E-Класс (Мерседес-Бенц E-Class)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 100 1117123124126 13171517162716351838190200207208210220230240260280307308310410608609611612711809811814914A-КлассActrosAMG GTAtegoAxorB-КлассC-КлассCitanCL-КлассCLA-КлассCLC-КлассCLK-КлассCLS-КлассE-КлассG-КлассGL-КлассGLA-КлассGLA-КлассCGLC-КлассGLE-КлассGLK-КлассM-КлассO303R-КлассS-КлассSL-КлассSLK-КлассSLR-КлассSLS AMGSprinterT1V-КлассVaneoVarioVianoVito

Mercedes-Benz E-Класс W124 Седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 Универсал технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 Купе 2-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 [рестайлинг] Кабриолет технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 [рестайлинг] Купе технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 [рестайлинг] Седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 [рестайлинг] Универсал 5-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 [рестайлинг] AMG седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 [рестайлинг] AMG универсал 5-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 Купе технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 Седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 Универсал 5-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 Кабриолет 2-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 AMG седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W212/S212/C207/A207 AMG универсал 5-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W211/S211 [рестайлинг] Седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W211/S211 [рестайлинг] Универсал 5-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W211/S211 [рестайлинг] AMG седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W211/S211 [рестайлинг] AMG универсал 5-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W211/S211 Седан технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W211/S211 Универсал технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W211/S211 AMG седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W211/S211 AMG универсал 5-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W210/S210 [рестайлинг] Седан технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W210/S210 [рестайлинг] Универсал 5-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W210/S210 [рестайлинг] AMG седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W210/S210 [рестайлинг] AMG универсал 5-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W210/S210 Седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W210/S210 Универсал технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W210/S210 AMG седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [2-й рестайлинг] Кабриолет технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [2-й рестайлинг] Седан технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [2-й рестайлинг] Универсал технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [2-й рестайлинг] Купе 2-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [2-й рестайлинг] AMG кабриолет 2-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [2-й рестайлинг] AMG купе 2-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [2-й рестайлинг] AMG седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [2-й рестайлинг] Е500 седан технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [рестайлинг] Кабриолет технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [рестайлинг] Седан 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс W124 [рестайлинг] 500E седан технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс w123 Седан технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс w123 Универсал технические характеристики

Mercedes-Benz E-Класс w123 Купе 2-дв. технические характеристики

Технические характеристики Mercedes-Benz E-Класс (Мерседес-Бенц E-Class). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mercedes-Benz E-Класс: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Mercedes Benz E Class (W210) 200 Технические характеристики, размеры

Mercedes Benz E Class (W210) 200 Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — Количество цилиндров: Рядный 4
Код двигателя: 111.942 / 111.957
Тип топлива: Бензин
MPI Топливная система:
MPI
Центровка двигателя: Продольное
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: 1998 см3 или 121.9 куб. Дюймов
Диаметр цилиндра x ход: 89,9 x 78,7 мм
3,5 x 3,07 дюйма
Количество клапанов: 16 клапанов
Аспирация: Н / Д
Степень сжатия: 10,4
Максимальная мощность — Выходная мощность: 136 л.с. или 134 л.с. при 100 об / мин.
Максимальный крутящий момент: 190 Нм или 140 фунтов.футов при 3700 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: RWD
Коробка передач — Количество скоростей:
Mercedes Benz Класс E (W210) 200 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле: 9.3 л / 100 км
30 миль на галлон Великобритания / 25 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: 7,0 л / 100 км
40 миль на галлон Великобритания / 34 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Город: 13,2 л / 100 км
21 миль на галлон UK / 18 миль на галлон США
Диапазон: 698 км или 434 миль
Емкость топливного бака: 65 л
14.3 британских галлона
17,2 галлона США
Выбросы CO2: 222 г / км (Mercedes Benz)

1995 Mercedes-Benz E-class (W210) E 200 (210.035) (136 Hp)

Двигатель без наддува

Винтовая пружина

тормоза

9023 Гидравлическое рулевое управление

Mercedes-Benz E-class (W210) E 200 (210.035) (136 Hp) 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 Технические характеристики

Общая информация
Марка Mercedes-Benz
Модель E-class
Поколение E-class (W210)
Модификация (двигатель) E 200 (210.035) (136 л.

Количество мест 5
Двери 4
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономия) в городе 12.8 л / 100 км
18,38 миль на галлон
22,07 миль на галлон в Великобритании
Расход топлива (эконом) в городе 6,9 л / 100 км
34.09 US mpg
40.94 UK mpg
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле 8,2 л / 100 км
28,68 миль на галлон США
34,45 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 11.4 с
Разгон 0-62 миль / ч 11,4 с
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 10,8 с
Максимальная скорость205 км / ч
127,38 миль / ч
Удельная масса 10,6 кг / л.с., 94,4 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность136 л.с. при 5500 об / мин.
Мощность на литр 68.1 л.с. / л
Крутящий момент190 Нм @ 3700 об. / Мин.
140,14 фунт-фут. @ 3700 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, продольный
Рабочий объем двигателя 1998 см 3 121,93 куб. дюймы
Число цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 89.9 мм
3,54 дюйма
Ход поршня 78,7 мм
3,1 дюйма
Степень сжатия 9,6
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Аспирация двигателя
Клапанный привод DOHC
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса 1440 кг
3174.66 фунтов.
Макс. вес 1940 кг
4276,97 фунтов.
Макс нагрузка 500 кг
1102.31 фунтов.
Багажное пространство — минимум 520 л
18,36 куб. фут.
Емкость топливного бака 65 л
17,17 галлона США | 14,3 британского галлона
Размеры
Длина 4795 мм
188.78 дюймов
Ширина 1799 мм
70,83 дюйма
Высота 1433 мм
56,42 дюйма
Колесная база 2833 мм
111,54 дюйма
Колея передняя 1548 мм
60,94 дюйма
Колея задняя (задняя) 1536 мм
60,47 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Задний привод
Количество передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска Диск
Задние тормоза Диск
Вспомогательные системы АБС (антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня08

Размер шин 195/65 R15
Размер колесных дисков 6.5J x 15

Технические характеристики Mercedes-Benz E 320 W 210 1999 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Этот автомобиль имеет 4-дверный кузов седан (седан) с расположенным спереди двигателем, обеспечивающим питание задних колес.
E 320 входит в линейку автомобилей Mercedes-Benz W 210.
Двигатель Mercedes-Benz E 320 представляет собой бензиновый атмосферный двигатель объемом 3,2 литра, с двумя верхними распределительными валами, 90-градусный шестицилиндровый двигатель V с 3 клапанами на цилиндр.Он развивает мощность 221 л.с. (224 л.с. / 165 кВт) при 5600 об / мин и максимальный крутящий момент 315 Н · м (232 фунт · фут / 32,1 кгм) при 3000–4800 об / мин.
Двигатель передает мощность на колеса через 5-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1630 кг.
Заявленная максимальная скорость составляет 238 км / ч (148 миль / ч), официальный расход топлива составляет 15,2 / 7,6 / 10,3 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле.

1999 Mercedes-Benz E 320 технические характеристики

Советы по автострахованию Mercedes-Benz

Обязательно прочтите отзывы — из разных источников — о компании, в которой вы собираетесь застраховать свой автомобиль.

Основные факты

1999 г.
Мерседес Бенц
E 320
W 210
W 210 E 32

краткие сведения

Какой тип кузова? 4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго? 4818 мм
Насколько тяжелый? 1630 кг
Двигатель какого размера? 3,2 литра, 3199 см 3
Сколько цилиндров? 6, В
Сколько мощности? 224 л.с. /221 л.с. /165 кВт при 5600 об / мин
Какой крутящий момент?315 Нм /232 фут.фунт / 32,1 кгм при 3000-4800 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 7,9 с
Как быстро? 238 км / ч , 148 миль / ч
Насколько экономично? 15,2 / 7,6 / 10,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

1999 Mercedes-Benz E 320 данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей 4
Дизайнер
размеры и вес
мм дюйм
Колесная база 2833 мм 111.5 дюймы
Колея / протектор (перед) 1534 мм 60,4 дюйм
Колея / протектор (зад) 1528 мм 60,2 дюйм
Длина 4818 мм 189,7 дюйм
Ширина 1799 мм 70.8 дюймов
Высота 1441 мм 56,7 дюйм
Дорожный просвет
передаточное отношение длины к колесной базе 1,7
Снаряженная масса 1630 кг 3594 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 80 литров 17.6 [21,1] Великобритания [США] галлон.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя Мерседес-Бенц
Код двигателя М 112 Е 32/112.941
Цилиндры V 6 с тройником 90 °
Вместимость 3,2 литра
3199 куб. См
(195,215 куб. Дюймов )
Диаметр цилиндра × Ход поршня 89,9 × 84 мм

3,54 × 3,31 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 1.07
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)

3 клапана на цилиндр

Всего 18 клапанов
максимальная выходная мощность
(DIN)		 224 л.с. (221 л.с. ) (165 кВт )
при 5600 об / мин
Удельная мощность
(DIN)		 69.1 л.с. / литр
1,13 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент
(DIN)		 315 Нм (232 фут-фунт ) (32,1 кгм )
при 3000-4800 об / мин
Удельный крутящий момент
(DIN)		 98,47 Нм / литр

1,19 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым отстойником
степень сжатия 10: 1
Топливная система EFi
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1237.4 кПа (179,5 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 3
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 533,17 куб.см
Аспирация Обычный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор Я
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч 7.9 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 238 км / ч (148 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше
137,47 л.с. / тонна (1000 кг )
0,14 л.с. / кг
101,1 кВт / тонна (1000 кг )
0.1 кВт / кг
135,58 л.с. / тонна (1000 кг )
135,58 л.с. / кг
0,06 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Чем ниже, тем лучше
9,89 кг / кВт
16,52 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива 15,2 / 7,6 / 10,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
литров / 100 км 15.2 / 7,6 / 10,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр 6,6 / 13,2 / 9,7 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG 18,6 / 37,2 / 27,4 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный
миль на галлон США 15,5 / 30,9 / 22,8 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа
Расчетный портфель CO 2 ? 238.96 г / км
Группа VED (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя продольный
Ведущие колеса задний привод

Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора 3.300
Диаметр поворота 11,30 м
Подвеска передняя I.DW.CS.ARB.
Подвеска задняя I.MultiLi.CS.ARB.
Размер переднего колеса 7½J x 16 H 2
Размер заднего колеса 7½J x 16 H 2
Шина передняя 215/55 R 16 93 Вт
Шины задние 215/55 R 16 93 Вт
Тормоза передние / правые VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза300 мм
Диаметр заднего тормоза290 мм
Зона торможения
Коробка передач 5 ступенчатый автомат
Передаточное число высшей передачи 0.83
Передаточное число главной передачи 3,07
общий
Carfolio.com ID 84579
Всего произведено
Код модели Вт 210 E 32
Семейство моделей Вт 210
RAC рейтинг 30,1
Класс страхования Нет информации
Налоговая группа Нет информации
1999 Mercedes-Benz E 320 добавлен 26.07.2001.
Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

★ Характеристики Mercedes w210 | Информация | Около

Пользователи также искали:

w210,

W210 E,

бенз W210,

мерседес w210

класс w210,

мерседес бенц w210,

е класс w210,

w210 мерседес

бенз w210 e,

w210 е класс,

мерседес бенц w210 е,

бенз е класс w210,

мерседес е350

мерседес w210 е,

мерседес бенц е класс w210,

мерседес бенц w210 е класс,

мерседес е класс 2016,

мерседес е класс 2018,

мерседес е класс 2012,

mercedes w210 обзор,

mercedes w210 технические характеристики,

мерседес е класс 2010,

проблемы с мерседес бенц w210,

мерседес е класс 2013,

e350,

Mercedes-Benz E-class (W210) — Надежность — Характеристики

В этом разделе рассматриваются потенциальные проблемы с надежностью, которые могут возникнуть с Mercedes-Benz W210 .Нажмите кнопки ниже, чтобы узнать больше о типичных проблемах, выходящих за рамки планового обслуживания.

Коррозия (краска на водной основе)

На мой взгляд, ржавчина является проблемой номер один для этого автомобиля и других автомобилей Mercedes-Benz, произведенных в период с 1993 по 2004 год. В 1993 году Mercedes-Benz внедрил более экологически чистую краску на водной основе .

К сожалению, новая краска менее защищена от ржавчины. Без процесса цинкования и в сочетании со сталью, которая не была очень устойчивой к коррозии, W210 E-Class может подвергаться коррозии практически везде.При покупке Mercedes-Benz той эпохи проверка на предмет ржавчины должна быть одним из ваших главных приоритетов.

Mercedes-Benz в конце концов начал цинковать своих автомобилей, но это продолжалось примерно в 2004 году. Производство W210 E-Class было остановлено в 2003 году.

Вот почему важна хорошая защита от коррозии:

Это неоцинкованный Mercedes-Benz W220 в плачевном состоянии. Ржавчина есть почти на каждой панели кузова. Коррозия (краска на водной основе)

Отказ пружинного окуня

Известны случаи отлома передних рессор от автомобиля.Неисправности рессор напрямую связаны с плохой защитой от коррозии на этих автомобилях и их возрастом. К внутреннему крылу приварены опоры рессор передней подвески. Эта область, расположенная так близко к колесам, забрызгана водой (а зимой — солью).

Сварной шов покрывается на заводе-изготовителе для обеспечения некоторой защиты, но со временем влага проникает через покрытие и начинает разъедать металл.

Коррозия в этой области может в конечном итоге привести к отламыванию одного из опор пружины .Если это произойдет, подвеска рухнет, и шина неожиданно может встретиться с крылом. Как вы понимаете, это может быть опасно, если произойдет не в то время. Возможно, вы никогда не столкнетесь с этой проблемой в засушливом климате с бессолевыми дорогами, но в остальном это нужно учитывать.

Если вы планируете купить W210 E-Class и живете во влажном или холодном климате, я рекомендую проверить пружинные насадки и даже укрепить их после покупки.

Вы не сможете проверить их перед покупкой автомобиля, так как вам нужно будет снять покрытие, чтобы увидеть сварные швы.Даже в этом случае не очевидно, все ли в порядке сварные швы. Доступны запасные пружинные стойки, которые могут быть приклепаны / приварены к автомобилю, если оригинальные выйдут из строя.

Срыв весеннего окуня

Двигатели

M104 и M111 — неисправность прокладки головки блока цилиндров

Прокладка головки блока цилиндров — слабое место этих двигателей. Учитывая, что замена прокладки головки блока цилиндров неизбежна в какой-то момент, часто это происходит примерно в 150 км миль.

Перед тем, как прокладка полностью выйдет из строя, в этих двигателях часто возникает внешняя утечка масла из прокладки головки на задней части двигателя .Обязательно осмотрите эту область при покупке одной из этих машин.

Как только прокладка головки блока цилиндров выходит из строя и заменяется, новая должна быть годна еще на 100–150 км. Эта проблема в основном затрагивает рядные 6-цилиндровые двигатели, такие как M104, из-за их длинных головок цилиндров. Впрочем, 4-цилиндровые двигатели M111 тоже пострадали, но в меньшей степени.

Двигатели M104 и M111 — неисправность прокладки головки блока цилиндров

Двигатель М111 — ресурс «Компрессор»

Вариант «Kompressor» оснащен нагнетателем Eaton (M62 или M45).Они надежны, но имеют конечный срок службы . Я полагаю, что их нужно будет восстановить примерно через 150 000 миль.

Двигатель и другие компоненты под капотом прослужат намного дольше, поэтому весьма вероятно, что в какой-то момент в течение срока эксплуатации автомобилю потребуется ремонт или замена нагнетателя.

Двигатель М111 — Срок службы компрессора

Двигатель

M119 — пластиковые направляющие цепи и масляные трубки

Двигатели M119 надежны, если не считать пары проблем, связанных с пластиковыми деталями внутри двигателя.

Первая проблема заключается в том, что со временем на пластмассовых верхних направляющих цепи в этих двигателях могут образоваться трещины, и части направляющих могут отломиться. Если они это сделают, цепь привода ГРМ теряет натяжение и рискует проскочить, что приведет к рассинхронизации распределительных валов. Это случается редко, но может привести к серьезным повреждениям двигателя (столкновение клапанов с поршнями).

На мой взгляд , направляющие следует заменить в рамках профилактического обслуживания на отметке 100 000 км.

Еще одна проблема, которая может потенциально повредить двигатель, если ее не лечить, — это пластиковых масляных трубок — всего их 16. Эти маленькие трубки становятся хрупкими и могут треснуть от тепла двигателя и воздействия масла. Когда они ломаются или теряют торцевые крышки, гидравлические подъемники не получают достаточно масла, и двигатель издает тикающий звук .

Масляные трубки раньше были металлическими, а в 1993 году они были заменены пластиковыми. Автомобили с металлическими трубками без проблем.К счастью, замена пластиковых масляных трубок — это относительно небольшая работа.

Двигатель M119 — пластиковые направляющие цепи и масляные трубки

Двигатель

OM604 — насос-распределитель дизеля

В то время как 5-цилиндровый дизельный двигатель OM605 и 6-цилиндровый дизельный двигатель OM606, традиционный для Mercedes-Benz того времени, были оснащены очень надежным рядным ТНВД Bosch, в OM604 используется роторный ТНВД с электронным управлением, произведенный Лукасом.

Этот роторный насос менее желателен, потому что были случаи, когда его уплотнения становились хрупкими и развивались утечки.Помимо проблемы с протекающими уплотнениями, роторные насосы обычно на менее надежны, чем на , чем насосы для впрыскивания в линию. Последние смазываются моторным маслом, поэтому смазывающая способность или качество топлива не очень важны.

По этим двум причинам OM604 является самым слабым двигателем из всех дизельных двигателей с непрямым впрыском, доступных в W210.

Двигатель OM604 — дизельный распределительный насос

«Черная смерть» (затрагивает все двигатели CDI)

У первых двух поколений дизельных двигателей CDI могут возникать утечки через уплотнения топливных форсунок (медные шайбы).Когда происходит утечка, газы и дизельное топливо из камеры сгорания могут улетучиваться и покрыть область вокруг протекающей форсунки сгоревшим твердым смолистым веществом.

«Черная смерть» — драматическое название для чего-то относительно недорогого, которое можно исправить, при условии, что вы поймаете это раньше. Любые утечки должны быть видны после снятия пластиковой крышки двигателя.

Если произошла утечка, вы увидите черный мусор на верхней части двигателя. Вы также можете почувствовать запах дизельного топлива внутри автомобиля при работающем двигателе.Если утечка достаточно велика, двигатель может звучать как паровоз из-за газов, выходящих из камеры сгорания.

Если не лечить, ремонт может стать очень дорогим — форсунки заедают в головке блока цилиндров, повреждены седла форсунок и большое скопление нагара для очистки.

Черная смерть (влияет на все двигатели CDI)

Обзор проблем и дополнительная информация

  • W210 — один из последних «олдскульных» чрезмерно переработанных автомобилей Mercedes-Benz.За исключением ржавчины, которая может быть серьезной проблемой , W210 довольно надежен. Как и старые автомобили Mercedes-Benz, он хорошо спроектирован и с ним относительно легко работать.

  • Если вы не найдете образец без ржавчины, я бы держался подальше от этой модели. Если вы все же решите его купить, будьте готовы потратить некоторое время и деньги на , чтобы в конечном итоге избавиться от ржавчины . Это если вы живете во влажном или холодном климате. Если вы живете в таком месте, как Испания, покупка W210 — неплохая идея.

  • Двигатели V6 M112 и V8 M113 — Mercedes-Benz правильно понял их обоих. Они тесно связаны друг с другом и оба являются надежными .

  • Остерегайтесь утечек прокладки головки в двигателях M104 и M111.

  • 6-цилиндровый 3,0-литровый двигатель OM606 — это вершина дизельной технологии с непрямым впрыском топлива. Версия с турбонаддувом достаточно мощная в стандартной комплектации и достаточно прочная, чтобы ее можно было настроить на мощность более 300 л.с. путем модернизации только турбонагнетателя и поршней в топливном насосе (шведская специальность).

  • 5-цилиндровый 2,5-литровый OM605 близок к OM606 и тоже очень хорош. 5-цилиндровый дизель — более экономичный и менее мощный вариант. Просто не забудьте отнести машину к компетентному механику, когда придет время заменять свечи накаливания — их может быть трудно снять , и вы не хотите, чтобы какая-либо из них сломалась, пока они все еще находятся в головке блока цилиндров. Это относится к двигателям OM604, OM605 и OM606.

  • Дизельный двигатель OM604 имеет распределительный насос, который на менее надежен на , чем рядные топливные насосы, используемые в других двигателях Mercedes-Benz.Слабым местом этого насоса являются уплотнения , в которых могут возникнуть утечки.

  • 5-цилиндровый 2,9-литровый двигатель 10v (OM602) уникален. Это единственный двигатель с прямым впрыском топлива без CDI. Как и двигатели Volkswagen TDI той же эпохи, в нем используются распределительный насос Bosch VE и механические (подпружиненные) форсунки. Если вы ищете дизельный двигатель с прямым впрыском (с большей экономией топлива), но не любите электронику, этот двигатель для вас.

  • Линейка дизельных двигателей CDI в W210 была первым поколением двигателей Mercedes-Benz Common Rail.По этой ссылке вы найдете статью, которая может помочь вам решить, подходит ли вам современный дизельный двигатель , такой как CDI.

  • Все двигатели W210 оснащены цепями привода ГРМ, для которых обычно нет указанного интервала замены. Цепи ГРМ в W210 в целом надежны, за исключением пластиковых направляющих цепи M119 , но они не вечны. Подробнее о цепях ГРМ .

Обзор проблем и дополнительная информация

В этом разделе представлены технические характеристики Mercedes-Benz W210.Вы также найдете техническую информацию о двигателях, используемых в этих автомобилях. Нажмите кнопки ниже, чтобы отобразить спецификации и технические данные двигателя.

Нажмите кнопку ниже, чтобы увидеть размеры обода и шин производителя оригинального оборудования (OEM) для Mercedes-Benz W210. Это оригинальные размеры колес, которые были установлены производителем.

Mercedes-Benz Технические характеристики рабочих жидкостей: обзорные листы

Лист Описание
023.0 Опасные вещества
110,1 Общие сведения о топливах
111,0 Маркировка топлива
112,0 Классы опасности топлива
119,0 Присадки и вторичные присадки к топливам
125.0 Бензиновый двигатель (Топливо)
127,0 Газовый двигатель (Топливный газ)
131,0 Дизельный двигатель (Топливо)
132,0 Дизельный двигатель (парафиновое топливо)
134,0 Двигатель дизельный (топливо для авиационных турбин)
135.0 Дизельный двигатель (FAME — метиловый эфир жирной кислоты)
136,0 Дизельный двигатель (Сера в дизельном топливе)
136,1 Дизельный двигатель (Мировое содержание серы в коммерчески доступных дизельных топливах — грубая классификация)
136,2 Дизельный двигатель (Мировое содержание серы в коммерчески доступных дизельных топливах — подробная классификация)
137.0 Дизельный двигатель (Зимняя эксплуатация)
138,0 Дизельный двигатель (Микроорганизмы в дизельном топливе)
138,1 Дизельный двигатель (микробиоциды)
141,0 Промышленный дизельный двигатель (Топливо)
210,0 Общие сведения о смазочных материалах
211.0 Классы вязкости моторных / трансмиссионных масел по SAE
215,0 Использование смазочных масел
219,0 Специальные присадки к смазочным материалам (автомобили и двигатели)
221,0 Требования к моторным маслам
222,0 Использование одно- и всесезонных моторных масел и масел с высокой смазывающей способностью.
223.2 Указанные моторные масла для легковых автомобилей и микроавтобусов (сервис) — обзор
223,3 Указанные моторные масла в CV (сервис) — обзор
224,1 Классы вязкости моторных масел (автомобильные двигатели)
224,2 Классы вязкости моторных масел (двигатели CV)
226.5 Масла моторные всесезонные для технического обслуживания
226,51 Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
226,52 Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
226,9 ч Всесезонные моторные масла (газовые двигатели) — исторические
228.0H Масла моторные для технического обслуживания одноклассников — исторические
228.1H Универсальные моторные масла для сервисных целей — исторические
228,2 Масла моторные для технического обслуживания однокомпонентные
228,3 Масла моторные всесезонные для технического обслуживания
228,31 Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
228,5 Масла моторные всесезонные для технического обслуживания
228.51 Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
228,52 Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
228,61 Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
229,1 ч Универсальные моторные масла для сервисных целей — исторические
229,3 Масла моторные всесезонные для технического обслуживания
229.31 год Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
229,5 Масла моторные всесезонные для технического обслуживания
229,51 Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
229,52 Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
229,6 Масла моторные всесезонные для технического обслуживания
229.61 год Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
229,71 Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
229,72 Low SPAsh всесезонное моторное масло для сервисных служб
231,0 Общие сведения о трансмиссионных маслах
231,1 Специализированные трансмиссионные масла (легковые автомобили, вездеходы) — обзор
231.2 Специфицированные трансмиссионные масла (коммерческие автомобили) — обзор
231,3 Специализированные трансмиссионные масла (UNIMOG, MB-тракторы) — обзор
235,0 Масла трансмиссионные (Гипоидная передача)
235,1 Трансмиссионные масла (Рулевое управление / МКПП)
235,10 Масла трансмиссионные (МКПП)
235.11 Масла трансмиссионные (раздаточная коробка)
235,12 Масла трансмиссионные (ТУ 235.12)
235,13 ч Трансмиссионные масла (МКПП) — исторические
235,15 Масла трансмиссионные (Гипоидная передача)
235,16 Масла трансмиссионные (Gear)
235.17 Масла трансмиссионные (МКПП)
235,20 Трансмиссионные масла (CV, минеральное масло)
235,27 Трансмиссионные масла (замедлители)
235,28 Трансмиссионные масла (замедлители)
235,29 Трансмиссионные масла (замедлители)
235.3 Масла трансмиссионные (FE-трансмиссионные масла)
235,31 Трансмиссионные масла (CV, гипоидная передача)
235,4 Трансмиссионные масла (шестерни)
235,41 Трансмиссионные масла (КПП / раздаточная коробка)
235,5 Трансмиссионные масла (раздаточная коробка)
235.6 Трансмиссионные масла (гипоидная передача)
235,61 Трансмиссионные масла (гипоидная передача)
235,62 Трансмиссионные масла (шестерня заднего моста)
235,63 Трансмиссионные масла (шестерня заднего моста)
235,64 Трансмиссионные масла (шестерня заднего моста)
235.66 Трансмиссионные масла (шестерня заднего моста)
235,7 Трансмиссионные масла (шестерня заднего моста)
235,71 Gear Oils (Автоматическое переключение передач)
235,72 Gear Oils (Автоматическое переключение передач)
235,73 Трансмиссионные масла (DCT-gear)
235.74 Трансмиссионные масла (передний мост)
235,8 Трансмиссионные масла (гипоидная передача)
236,1 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, 4/5 АКПП)
236,10 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, 5-ступенчатая АКПП)
236,11 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, ZF / AG4 автомат)
236.12 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, раздаточная коробка)
236,13 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, раздаточная коробка)
236,14 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, CVT)
236,15 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, Transfer / automatic)
236.17 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, 9-ступенчатая АКПП)
236,2 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, Type A Suffix A)
236,20 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, CVT)
236,21 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, 7-ступенчатая DCT)
236.22 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, 8-ступенчатая DCT)
236,24 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, E-drive system)
236,25 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, Гидравлическая система)
236,26 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, гидросистема GL-5)
236.3 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, рулевое управление)
236,41 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, Hybride)
236,5 ч Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, Allison) — исторические
236,6 ч Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) — исторические
236.7 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, рулевое управление / автомат)
236,8 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, автомат)
236,81 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, автомат)
236,82 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, ZF-gear)
236.9 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, Allison / автомат)
236,91 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, Allison / Retarder)
238,22 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, Retarder)
239,21 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, 7-ступенчатая DCT)
239.31 год Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF)
239,71 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, задний мост)
239,72 Жидкости для автоматических трансмиссий (ATF, передний мост)
261,0 Общие сведения о консистентной смазке
264,0 Смазка (класс NLGI 00/000, жидкая смазка)
265.1 Консистентная смазка (NLGI, класс 2, высокотемпературная консистентная смазка для подшипников качения)
266,0 Консистентная смазка (класс 1 по NLGI, консистентная смазка)
266,2 Смазка (NLGI, класс 2, долговечная смазка)
267,0 Консистентная смазка (NLGI, класс 2, универсальная смазка)
267.1 Смазка (NLGI класс 2, Смазка для подшипников ступицы колеса)
267,2 Смазка (класс 2 по NLGI, смазка для приводного вала)
269,2 Смазка (класс 2 по NLGI, комплексная смазка)
310,1 Общая информация и спецификация охлаждающих жидкостей
312,0 Антикоррозионные присадки / антифризы (водорастворимые) без требований к защите от замерзания
320.1 Предписанная антикоррозионная защита / антифриз (легковые автомобили, фургон) — Обзор
320,2 Предписанная антикоррозионная защита / антифриз (CV) — Обзор
325,0 Антикоррозионные / антифризы
325,3 Антикоррозионные / антифризы
325.5 Антикоррозионные / антифризы
325,6 Антикоррозионные / антифризы
325,7 Антикоррозионные / антифризы
326,0 Предварительно смешанные антикоррозионные / антифризы
326,3 Предварительно смешанные антикоррозионные / антифризы
326.5 Предварительно смешанные антикоррозионные / антифризы
326,6 Предварительно смешанные антикоррозионные / антифризы
326,64 Предварительно смешанные антикоррозионные / антифризы
326,7 Предварительно смешанные антикоррозионные / антифризы
330,1 Общие сведения о тормозной жидкости
331.0 Тормозная жидкость
331,1 Тормозная жидкость (Unimog)
332,0 Паста для тормозных колодок
340,1 Указанные гидравлические жидкости — Обзор
341,0 Гидравлические жидкости (самосвал)
342.0 Гидравлические жидкости
343,0 Жидкости гидравлические
344,0 Гидравлические жидкости
345,0 Гидравлические жидкости
346,0 Гидравлические жидкости
347,0 Жидкости гидравлические
350.0 Смазки для электрооборудования
352,0 Общие сведения о карбамиде
361,0 Хладагент
361,1 Хладагент
361,3 Хладагент
362,0 Холодильные масла
362.1 Холодильные масла
362,2 Холодильные масла
362,3 Холодильные масла
363,0 Холодильные масла
371,0 Концентрат жидкости для омывателя лобового стекла
381,0 Инструкция по консервации (легковые автомобили, фургон)
382.0 Инструкции по консервации (CV)
383,0 Инструкции по консервации (Unimog)
385,1 Средство для консервации воска (днище)
385,2 Восковые консерванты для полостей (кроме автобусов)
385,3 Восковые консерванты для полостей (только автобус)
385.4 Средство для консервации воска (моторный отсек)
385,5 Средство для консервации воска (внешний вид автомобиля)

1997 Mercedes-Benz E Class Технические характеристики

сравнить характеристики и спецификации

Сравнить 1997 Mercedes-Benz E Class в разных комплектациях:

4-дверный седан 3.0L Дизель

4-дверный седан 3.0L Дизель

4-дверный седан 3.2L

4-дверный седан 4.2L

4-дверный седан 3.2L

4-дверный седан 3.0L Дизель

4-дверный седан 3.2L

4-дверный седан 4.2L

4-дверный седан 4.2L

4-дверный седан 3.0L Дизель

4-дверный седан 3.2L

4-дверный седан 4.2L

Газ Пробег

26 миль на галлон по городу / 33 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

20 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

18 миль на галлон по городу / 25 миль на галлон по шоссе

Трансмиссия

Задний привод

Трансмиссия

Задний привод

Трансмиссия

Задний привод

Передача инфекции

Автомат с OD

Передача инфекции

Автомат с OD

Передача инфекции

Автомат с OD

.

Leave a Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

*