Установка ксенона в птф: Можно ли ставить ксенон в противотуманные фары (2021)?

Как установить ксенон в противотуманки на ВАЗ-2114: фото и видео

Многие автомобилисты хотят иметь в своём арсенале противотуманные фары, а еще больше желающих, чтобы они были ксеноновыми. Так, можно заменить лампы на галогенные или с маркировкой Н1, но речь идет о ксеноне и его преимуществах. Итак, установить ксеноновые ПТФ можно своими руками, не прибегая к услугам автосервиса. Как это сделать, расскажем в данной статье.

Видео об установке ксенона и противотуманных фар

Видеоматериал поведает об установке ксеноновых противотуманных фар, а также расскажет все нюансы и тонкости процесса.

Процесс установки ксенона в ПТФ

Ксеноновые противотуманные фары в рабочем состоянии

Если не брать вариант тюнинга, где противотуманные фары ксенонового типа неотъемлемый атрибут, то рассмотрим установку ПТФ на стандартный штатный бампер, как делает большинство автомобилистов.

Варианты

Корпусы противотуманных фар

Существует несколько вариантов установки противотуманных фар, среди которых автомобилист должен выбрать оптимально-подходящий для него.

1. Покупка бампера с установленными противотуманными фарами.
2. Покупка отдельных элементов ПТФ и их установка.

Алгоритм и необходимый инструмент

Итак, для совершения процесса понадобиться инструментарий, какой именно: комплект ксенона (выбор данного изделия расписан ниже), дрель, сверла, лобзик. Всё собрано? Тогда приступаем непосредственно к рассмотрению последовательного процесса установки ксеноновых противотуманных фар на ВАЗ-2114:

1. Сначала необходимо демонтировать передний бампер.

   Для удобства проводимых работ, снимаем передний бампер

2. Теперь, очищаем его от грязи, пыли и прочих предметов. Лучше всего помыть его и вычистить.
3. Выполняем разметку под будущие противотуманные фары.
4. С помощью дрели и лобзика вырезаем отверстия под установку противотуманных фар.

   Прорезаем и шлифуем отверстия под будущие противотуманные фары

5. При помощи напильника, наждака и других шлифовальных приборов обрабатываем края.
6. В полученные отверстия, на болты, крепим противотуманные фары.

   Проводим установку фар на посадочные места

7. Сами фары установлены, теперь необходимо закрепить блоки розжига ксенона.
8. Делаем это в подкапотном пространстве, подальше от попадания воды.
9. От блоков отходят провода с лампочками, которые необходимо установить блок-фары «противотуманок».

   Закрепляем блоки розжига ксенона на металлических брызговиках справа и слева

10. Теперь, проводим подключение ПТФ и ксенона к электрической цепи.

    Схема подключения ПТФ к общей бортовой сети

11. На последнем этапе проводиться тестирование на работоспособность.

Как рекомендует большинство автомобилистов и экспертов, установку ксенона необходимо доверять профессионала. Таким образом, если автомобилист не уверен, что способен сделать все сам и правильно, лучшим вариантом остается обратиться в автосервис или к автоэлектрику.

Выбор ксеноновых ламп на ВАЗ-2114

Когда процесс установки рассмотрен, стоит рассмотреть, что входит в комплект ксеноновых противотуманных фар и где его можно приобрести. Для начала, разберем, с чего состоит весь комплект ксенона в ПТФ:

• Фары;
• Лампочки;
• Реле включения;
• Комплект проводов;
• Схема подключения;
• Кнопка для включения/выключения ПТФ.

  Комплект ксенона для противотуманных фар

Где необходимо покупать

Теперь, когда понятно, с каких элементов состоит комплект, стоит поговорить о вариантах покупке:

• Обычно, как показывает практика, большинство автомобилистов доверяют автомобильному рынку запасных частей. Стоит отметить, что это не оптимальный вариант, поскольку по факту цены завышены, и неопытному или начинающему автолюбителю, под видом известного качественного бренда, могут продать дешевую китайскую подделку. Стоит быть бдительным и аккуратным. Желательно перед походом обследовать интернет и найти наиболее подходящий вариант для покупки, а также информацию – как отличить оригинал от подделки.
• Вторым вариантом является автомагазин, желательно тот, который специализируется на продаже автомобильной оптики. Как показывает практика, продавцы могут посоветовать варианты, которые подходят максимально по требования «цена-качество». Но, это также не самый оптимальный вариант покупки.
• Третий и наиболее распространенный вариант покупки ксеноновых противотуманных фар является интернет. Большой ассортимент и удовлетворительные цены делаю предложение более чем заманчивым. Но, и здесь не стоит расслабляться, поскольку мошенников много. Так, перед покупкой понравившегося изделия, стоит почитать на форумах об интернет-магазине, и пролистать отзывы покупателей.

Китайский ксенон, или?

Дешёвый китайский ксенон светит куда угодно, но только не на дорогу

Не стоит брать китайский вариант ксенона, лучше немного добавить и купить, пусть дешевый, но качественный брендированный товар.

На него, как правило, имеется гарантия, а качество заверяется сертификатами. Но, как показывает практика, Китай Китаю рознь и попадаются довольно неплохие и качественные детали даже китайского производства.

Выводы

Установить ксеноновые противотуманные фары ВАЗ-2114 достаточно легко и просто. Более сложной задачей остается выбор изделия, поскольку рынок автомобильных запасных частей насыщен ими, а поэтому можно найти наиболее подходящий вариант для любого автомобилиста.

в передние фары , ПТФ и задние фонари

Оснащение автомобиля ксеноновым освещением — это не дань моде, а наиболее передовая система освещения в автомобильном мире. Яркий свет, похожий на солнечный, способен значительно облегчить вождение в ночное время или при погоде с неясной видимостью. К тому же, ксеноновые лампы гораздо прочнее и долговечнее галогеновых.

Существует, правда, расхожее мнение о том, что ксеноновые фары служат источником опасности на дороге, т. к. способны ослепить водителей движущихся навстречу машин. Такие неприятности действительно имеют место, но причина не в самом ксеноне, а в том, как его применяют. Профессиональная установка ксенона с правильной регулировкой возможна только в специализированных центрах, к которым относится компания S-Glass2000.

Цены на установку ксенона

Установка ксенона (штатное место) — от 1400 ₽
Установка БИксенона (штатное место) — от 1900 ₽
Установка ксенона в противотуманки (ПТФ) — от 1500 ₽
Замена ксеноновой лампы — от 450 ₽
Замена блока розжига — от 450 ₽
Установка ксенона в фонари заднего хода — от 1400 ₽

Преимущества установки ксенона:

• Улучшается в 2,5 раза видимость на дороге.
• Мощность светового потока увеличивается на 200%.
• Авто становится более заметным.
• Срок службы фар увеличивается в 6 раз.
• Снижается потребление электроэнергии.
• Повышается устойчивость фар к тряске и ударам.

Ксенон в ПТФ

Использование ксенонового освещения в противотуманных фарах можно считать настоящим технологическим прорывом. Ксеноновые лампы обладают определенными особенностями, благодаря которым луч света не отражается от препятствий. В туманную погоду водитель видит перед собой дорожное полотно, а не белую стену, состоящую из частичек тумана, что значительно повышает безопасность движения.

Помощь в выборе оптимального цвета свечения ксенона

В зависимости от температуры свечения, ксенон может выдавать оттенки яркого света от мягкого желтого до сине-фиолетового. При этом более холодные оттенки характерны для ламп с более высокой температурой свечения и наоборот:

• При 4300 К — мягкий желтоватый;
• При 5000 К — холодный белый;
• При 6000 К — кристально-голубой;
• При 8000 К — сине-фиолетовый.

Если для вас важнее не экзотический вид вашего автомобиля на фоне других участников движения, а максимальная освещенность дороги при любых погодных условиях, лучше остановить свой выбор на одной из первых двух температур свечения ксеноновых ламп. Обратите внимание: в процессе эксплуатации ксенон постепенно меняет оттенок свечения, поэтому замену фар, вышедших из строя, требуется производить парами.

Ксенон в ПТФ — требования и закон

Намереваясь установить ксенон в противотуманки, обратите внимание на маркировку вашей оптики. В ней должна присутствовать литера «D». Обнаружив обозначения D, DC или DCR, вы можете не сомневаться в законности установки ксеноновых ламп в противотуманные фары. Если же маркировка содержит литеру «Н», то ваша оптика предназначена исключительно для использования галогеновых ламп, и подгон ее под ксенон будет рассматриваться как незаконное действие со всеми вытекающими последствиями.

Однако, стоить учесть, что сотрудник ДПС не может оштрафовать вас за наличие ксенона в ПТФ (не предназначенных для этих типов ламп), например, если на момент остановки авто, ваши противотуманные фары будут выключены. ПТФ не являются основным осветительным приборов и проверить наличие ксенона смогут только в специализированном пункте осмотра авто. Значит, если у вас стоит ксенон в не предназначенных для него фарах и на момент остановки сотрудника ДПС ваши противотуманные фары будут выключены, вам, по крайней мере не грозит штраф.

Есть и альтернативное решение, для тех, кто хочет получить яркий свет в и соблюдать все технические регламенты — установка светодиодных ламп (LED).

Можно ли ставить ксенон в противотуманки (ПТФ)?

Установка ксенона в ПТФ разрешается, при условии, что вы применяете сертифицированное оборудование, установленное специалистами, и оно соответствует маркировке, нанесенной на вашу оптику. Пренебрежение этими несложными правилами приводит к тому, что ксеноновые лампы в противотуманках не только не выполняют своих функций, но и способствуют созданию опасных ситуаций на дороге, ослепляя водителей встречных авто.

Установка ксенона в S-Glass2000 — правильный выбор

Желаете получить качественную услугу по установке ксенона в Москве в ЮАО или ЮВАО? Обращайтесь в автосервис S-Glass2000, доверьте свой любимый автомобиль профессиональным мастерам, работающим на совесть и с гарантией. У нас всегда есть в наличии лучшие модели оборудования, а расценки на оказание услуг мы установили наиболее демократичные. Мы всегда готовы ответить на любые ваши вопросы по телефону.

Установка ксенона в птф на ВАЗ-2110, как установить ксенон в противотуманные фары ваз

Популярность ксеноновых ламп сегодня просто зашкаливает. Многие автолюбители решаются на весьма дорогостоящую переделку авто ради получения более яркого и качественного света. При этом установка часто производится не только в фарах головного света, но и в ПТФ. Но насколько оправдана подобная переделка? Можно ли устанавливать ксенон противотуманные фары, и как это делать правильно?

Определитесь с целью

Перед тем как вносить изменения в штатную систему, вы должны четко определиться со своими задачами. Если цель – улучшить освещенность дороги в туман, то лучше придерживаться целого ряд правил (о них мы поговорим ниже). В случае, когда единственная цель – поразить своих друзей и обеспечить визуальный эффект, то лучше использовать обычные ходовые огни. При этом совместить эти две задачи практически нереально, ведь то, что будет выглядеть эффектно и красиво, однозначно пойдет в разрез с существующими правилами ПДД.

Особенности ксенона

Особые свойства и возможности ламп ксенонового свечения известны уже давно. Принцип работы осветительного устройства лежит в прохождении электрической дуги через инертный газ. При этом сама по себе ксеноновая лампа работать не может – ей необходим блок розжига (источник высокого напряжения). Световая температура ксенона может быть различной. Наиболее популярный диапазон – от 4 000 до 6 000 К. Для монтажа в ПТФ больше всего подходят лампочки с цоколем Н 11 SHO-ME. Но и здесь бывают варианты. 

 К неоспоримым преимуществам ксенона можно отнести длительный срок эксплуатации (не менее трех лет), низкую температуру нагрева (попадание влаги на лампочку не приводит к ее повреждению), отличное качество освещения, высокая яркость и экономичность. Есть и недостатки – это сложность монтажа и необходимость контроля угла освещенности фар (в противном случае возможно ослепление встречных автолюбителей). При этом в машине должна быть предусмотрена соответствующая регулировка.

Есть ли смысл ставить ксеноновую лампу в ПТФ?

Как показывает практика, это больше прихоть автолюбителей, чем необходимость. При этом мнения по поводу эффективности такой переделки расходятся. Одни утверждают, что свет ксенона намного лучше «пробивает» туман, чем обычные «галогенки», а другие против подобных переделок из-за высокой вероятности ослепления встречных водителей.

Основная задача ПТФ – освещать дорогу в туман, то есть, по сути, светить «под него». При этом важно не слепить автолюбителей, которые движутся навстречу, и обеспечить максимальную эффективность освещения. Чтобы добиться максимального результата лучше, конечно же, устанавливать желтый свет – он качественнее рассеивает туман и обозначает машину на дороге даже при плохой видимости.

Что касается ПДД, то здесь прямого запрета на монтаж ксенона в ПТФ нет. Главное, чтобы выполнялся ряд основных требований. Во-первых, верхняя граница светотени должна быть резкой. Во-вторых, углы рассеивания в горизонтальной и вертикальной плоскостях должны составлять 5 и 60 градусов соответственно.

Особенности монтажа ксенона в ПТФ на ВАЗ-2110

Что касается вариантов установки ксенона в ПТФ, то их несколько. Лучшей считается методика, когда в уже смонтированную ПТФ устанавливается соответствующая лампа (в нашем случае – ксенон), к примеру, продукция Sho-Me (о ней мы уже упоминали). Чтобы ничего не переделывать, можно устанавливать лампочки с цоколем Н3. Но как выполнить эту работу правильно?

Итак, для начала вам необходимо закрепить блоки розжига. Оптимальное место для установки – сразу за бампером. Для такого монтажа придется поднять машину на домкрате, скрутить болты на передних колесах и снять их. Уже после этого требуется демонтировать подкрылки и выполнить монтажные работы. К слову, в ПТФ Киржач обычно хватает пространства и для монтажа ламп Н1.

Что мы имеем в итоге? Идеальной фокусировки фары добиться почти невозможно – свет слепит встречных водителей, и вызывают у них бурю негативных эмоций. Но и это еще не все. Применение ксенона становится бесполезным в туман – свет преломляется и отражается от капель воды.

Более перспективный вариант – желтые ПТФ. Здесь смысл переделки сводится к установке лампы Н1 в крышку от обычной пластиковой бутылки, а затем ее установки в непосредственно в фару. В этом случае эффективность освещения в туман повышается, но устранить ослепление встречных водителей полностью все равно не удается.

Лучший вариант – установка ксенона со специальной фокусирующей линзой. В этом случае можно оставить в силе эффективность освещения и «обрезать» верхнюю часть пучка. В итоге ослепление встречных водителей исключено. Но здесь есть большая проблема – смонтировать линзу в противотуманную фару практически невозможно. 

 Единственный вариант – применение линз от фар «Киржач» без корпуса. Вот их установка (после небольшой переделки) не вызывает затруднений. Но здесь очень важно исключить попадание воды внутрь фары. Для этих целей заднюю часть стоит обработать силиконом. Что касается креплений, то над ними придется поработать самостоятельно.

Информация к размышлению

Важно понимать, что добиться идеального свечения ксенона в ПТФ практически нереально. И этому есть практические подтверждения:

1. В случае применения рефлекторных ПТФ под ксеноновую лампу расчетный фокус осветительного устройства меняется автоматически. Это вызвано особенностями дуги ксенона.
2. После установки в противотуманную фару почти любой ксенон теряет свои свойства и перестает освещать дорогу в туман. Все, что вы увидите перед собой – это «белую стену». Точно такая же «стена» появляется при включении головного света.  

3. Низкое расположение ксенона приводит к тому, что на дороге будет проявляться эффект длинных теней от любых неровностей. Любая кочка будет казаться большой ямой, что приведет к постоянному торможению и лишним нервам.

Вывод

Таким образом, несколько раз подумайте перед тем, как устанавливать ксенон в ПТФ. Действительно, ксеноновые лампы отлично себя проявляются в головном свете, а в «противотуманки» лучше все-таки ставить качественные галогенки. Но снова-таки, здесь все зависит от вашей изобретательности. Удачи.

Как установить ксенон в противотуманные фары или противотуманки

Доброго времени суток, уважаемые автомобилисты! Вспомните, кто из вас, тихо не поминал «добрым» словом водителя, который в ночное время, слепил вас при встречном разъезде. Слепил ярким светом неправильно установленных ксеноновых ламп.

Вспомнили? Значит, вы понимаете, что тема установки ксенона является важной и злободневной всегда. К сожалению, установка ксеноновых световых приборов на автомобили, приобрела хаотичный характер. Ксенон стали устанавливать на автомобили без соблюдения стандартов и требований по его установке.

А если прибавить и качество «левых» ксеноновых фар, которые заполонили наш рынок, то картина «высвечивается» совсем удручающая. В первую очередь, от такой самодеятельности страдаем и подвергаемся опасности, мы, водители, которые встречаются на дороге в ночное время с доморощенными «кулибиными».

Для чего предназначены противотуманные фары

Установка ксенона в противотуманки

Бум установки ксенона в противотуманные фары, набирает обороты. Несмотря на то, что грубейшим образом водители нарушают одно из требований по установке ксеноновых световых приборов: обязательное наличие в системе освещения автоматического корректора светового пучка (фар). А теперь, к вопросу установки ксенона в противотуманные фары.

Прямая функция противотуманок (ПТФ) – освещение дороги в тумане. Именно, исходя из этой задачи, и сконструированы все противотуманные фары. Для этого в ПТФ рассчитано особое светораспределение светового пятна и светотеневая граница.

Используя противотуманные фары под ксенон, водитель должен осознавать то, что ксенон, установленный в рефлекторные ПТФ, размывает светотеневую границу, и ослепляет водителей встречных автомобилей в ночное время.

По ПДД, использование противотуманных фар в качестве огней дневного света не запрещено. Наоборот: ПТФ могут использоваться, как отдельно, так и совместно с дальним или ближним светом в дневное и ночное время.

В то же время, в «Разъяснении об использовании ксеноновых фар» сказано о том, что управление транспортом с установленными в фарах «газоразрядными источниками света», которые не предусмотрены конструкцией автомобиля, квалифицируется как админнарушение.

Вы всё же решили установить ксенон в противотуманки

Противотуманные фары LADA PRIORA

Тогда вам нелишней будет эта информация. Есть более оптимальное решение, чем ксенон в противотуманные фары штатного образца. Можно заменить штатные ПТФ рефлекторного типа, ПТФ линзованные. В качестве примера, модель Hella Micro DE.

В этом случае ксенон становится на своё место и никого при этом не ослепляет. Либо можно использовать специальные ксеноновые лампы для ПТФ. Например, Philips D2S

Почему ксенон не рекомендуется устанавливать в штатные ПТФ:

• используя рефлекторные противотуманные фары под ксенон, вы автоматически меняете расчетный фокус светового прибора. Это связано с тем, что в отличие от нити галогеновой лампы, дуга в ксеноновой лампе вытянута вверх и толще;
• для противотуманок, как правило, применяются лампы: НВ3, НВ4, НВ11. У них, на конце лампы имеется непрозрачный колпачок, который задерживает прямой свет. Исключение составляет лампа Н3, где колпачок выполнен отдельно. При установке ксеноновой лампы, этот колпачок нужно выламывать, т.к. тело ксенона длиннее. Без такого колпачка, которого нет у ксеноновой лампы, при свете, который вдвое ярче, ПТФ дает засветку вперед и вверх, ослепляя водителей.
• ксеноновая лампа, установленная в штатную противотуманку, прекращает выполнение ПТФ своей прямой функции – освещать дорогу в тумане. Физика явления такова, что вместо жёлтого света, ксенон в противотуманке выдаёт яркий белый, и в тумане перед вами вырастет «световая стена», аналогичная той, что вы видите при движении на дальнем свете в тумане.
• Низкое расположение противотуманных световых приборов будет играть с вами злые шутки при установке ксенона. Свет от противотуманок предназначен для освещения 10-15 метров перед авто именно в тумане. Поставив яркую ксеноновую лампу, вы обеспечите эффект, при котором все неровности дороги будут давать длинные тени, напоминающие ямы. Вам придётся постоянно: притормаживать или сбрасывать скорость. Удовольствие от такого движения, вы вряд ли получите.
• В качестве дополнительных фар (освещения) ксенон в противотуманках вам также не пригодится, так как ПТФ настроены на освещение дороги перед авто. Если же вы поднимите ПТФ самостоятельно, то можете быть уверены на все 100% — встречные водители будут «ослеплены».

Если же вы не передумали устанавливать ксенон в противотуманные фары, то делайте это: только в линзованную оптику, выбирайте цветовую температуру ксенона не больше 4300К. наиболее оптимальный вариант – лимонно – жёлтые лампы 85122YX.

Удачи вам при установке ксенона в противотуманки, и, уважайте других водителей.

Профессиональная установка ксенона Xenon. Ксенон в противотуманки. Установочный центр Екатеринбург

Что же такое настоящий ксенон?

На сегодняшний день ксеноновый свет является одним из важнейших элементов безопасности и комфорта для водителя. Ксеноновая лампа является газоразрядной колбой, наполненной газом «ксенон», а также солями металов. Без специального блока розжига она не загорится. Блок разжига предназначен для запуска, и регулировки параметров в процессе работы. Таким образом, говоря о настоящем ксеноне, нужно вести речь не только о лампах, но и о комплектах ксенонового света, включающих в себя помимо ламп, блоки розжига на каждую лампу.

Основными преимуществами ксенона по сравнению с галогеном являются в 2,5 раза большая яркость ламп, меньшая потребляемая мощность, больший срок службы (около 3000 часов, т. е. в 6 раз больше), более эффективное отражение света от дорожных знаков и разметки. Кроме того, в лампе отсутствует нить накаливания, что делает лампу менее чувствительной к ударам и вибрации. Все это делает выбор в пользу ксенона очевидным.

Комплекты ксенонового света.

Качество и надежность работы ксенона напрямую зависит от производителя и его технической базы. Поэтому оттого, какое именно оборудование установлено на Ваш автомобиль, будет зависить выполнение этих двух важнейших критериев в оценки работы ксенона. Производителями ксенона являются следующие страны: Германия, Япония, Южная Корея, Тайвань, Китай и Россия. На сегодняшний день ксенон, максимально приближенный к штатному по качеству и техническим характеристикам, производится только в Южной Корее, Германии и Японии. Комплекты ксенонового оборудования могут быть сформированы из оборудования любых ведущих производителей (Xenotex, Mitsumi, Prolight, Hella, Acumen), т.е. лампы и блоки различных фирм совместимы. Комплект всенонового оборудования состоит из блока розжига и лампы. Причем каждой модели автомобиля соответствует конкретный тип ксеноновой лампы (h2, h4, h5 LOW, h5 Hi/LOW, H7, H8/H9/h21, 9005/9006, 9004/9007). Ксеноновые лампы выпускаются нескольких видов, к примеру, 4300 K, 6000 K, 7000 K, 8500 K. Визуально отличие состоит в изменении оттенка излучаемого света от ярко-белого (4300 K) к голубому (8500 K).

Отличия между ксеноном и биксеноном

Ксенон предназначен для автомобилей, в которых ближний и дальний свет реализован в одной лампе (цоколь h5). В биксеноновых лампах световой пучок разделен на поток для дальнего и поток для ближнего света. Блоки розжига для ксенона и биксенона не различаются. Наиболее востребованным на отечественном рынке считается биксенон h5 (цокль h5 4300 и h5 5000k, в частности) – данная модель цоколя применяется в большинстве японских и европейских машин.

На что обратить внимание, при покупке ксенон

Ксеноновые лампы разнятся как по силе светового потока, так и по цветовой температуре. Именно поэтому свет ксеноновых и биксеноновых фар воспринимается как белый, желтоватый или ярко-голубой.

Чтобы выбрать приемлемый для вас вариант, обратите внимание на цветовую температуру: 4300К – свет с желтоватым оттенком; 5000К – чисто белое свечение; 6000К – свечение с ярко выраженным оттенком синего. Мы реокмедуем использовать цветовую температуру 4300К.

Ксеноновые и биксеновые лампы различаются по типу цоколя. Чтобы определить совместимость ламп с электрооборудованием вашего автомобиля, рекомендуем воспользоваться консультациями наших специалистов «АвтоБи Центра» или онлайн каталогами для определения цоколя лампы в вашем автомобиле. Модель цоколя обычно указывается на стекле фары с лицевой стороны или сверху. Позвоните прямо сейчас, и мы ответим на все ваши вопросы касательно приобретения и установки автомобильного ксенона или биксенона.

Какой ксенон лучше

Во первых следует понимать, что не обязательно самый дорогой ксенон будет работать наиболее качественно. В стоимость хорошо разрекламированных продуктов заложена стоимость рекламы, поэтому переплачивать нет смысла.

Также, чтобы не переплачивать следует подбирать блок розжига, который соответствует функциям вашего автомобиля. К примеру, если в авто не установлен модуль,который контролирует напряжение ламп, то нет смысла покупать ксенон с так называемыми “обманками”. Это позволит сэкономить деньги и не потерять в качестве.

Также нет смысла покупать тонкие “слим”-блоки розжига, если у вас под капотом достаточно места для установки стандартного блока. Хорошие слим-блоки стоят дороже, а совсем дешевые часто имеют низкое качество материалов и сборки.

Наиболее популярные производители ксеноновых ламп:

• SHO-ME;
• IL-Traid;
• Interpower;
• MTF;
• Yoshimitsu

Схема установки ксенона

Установка ксенона в противотуманки (ПТФ)

Противотуманные фары – это оберег каждого водителя, которому приходится ездить при различных неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, моросящий дождь или же снегопад. Конечно же, свет противотуманки дают слабый.

Для установки ксенона в противотуманные фары лучше всего подойдет ксенон с цветовой температурой 4300 и 5000К, так как он лучше всего показывает себя на мокрой дороге и в тумане.

Установка ксенона и биксенона. Низкая цена на установку биксеноновых линз в профессиональном установочном центре RealAuto

НОВАЯ УСЛУГА — МАРКИРОВКА ФАР ПОД КСЕНОН.

МАРКИРОВКА ПОЗВОЛИТ ИЗБЕЖАТЬ ПЕРЕГОВОРОВ С ГИБДД О ЗАКОННОСТИ УСТАНОВКИ КСЕНОНОВЫХ ЛАМП.

Установка ксенона вызывает у автовладельцев много сомнений. Вы уже слышали массу доводов как за, так и против. Но в теории всё выглядит иначе. Мы же предлагаем проверить это на практике.

Хотите знать, как?

Простейший алгоритм действий: Вы приезжаете в установочный центр, мы устанавливаем ксеноновое оборудование – и Вы уезжаете.

Но это не стандартная установка: мы оставляем за Вами уникальное право!

Если в течении двух недель Вы вернетесь и скажете, что не нравится новый свет фар, мы вернем прежнее оборудование на место – и возместим  ВСЮ стоимость ксенонового оборудования. Единственное, что Вы теряете в таком случае – стоимость установки.

Установка ксенона или биксенона позволит

• 
  Улучшить видимость в темное время суток в 2,5 раза
• 
  Сэкономить значительные деньги, ведь срок службы ксеноновых ламп в шесть раз больше, чем галогеновых!
• 
  Свет ксеноновых ламп не отражается от предметов и не создает световую стену в туман
• 
  Повысить пассивную безопасность, став заметнее другим автомобилям в потоке
• 
  Придать Вашему автомобилю неповторимый индивидуальный облик
• 
  Повысит безопасность вождения

Помимо простой установки ксенона мы так же ремонтируем уже установленное ксеноновое оборудование. Это может быть как оригинальное заводское ксеноновое оборудование так и неоригинальные блоки розжига и ксеноновые лампы.

Со временем электрические разьемы подгорают или окисляются от влаги. Все эти проблемы легко нами диагностируются и производится ремонт в течении 1 рабочего дня. 

Ксеноновые лампы в отличии от галогеннок не перегорают сразу а постепенно деградируют теряя в яркости светового потока. Поэтому даже если Ваши ксеноновые фары еще светят, но Вам ничего не видно на дороге, значит пришла пора менять лампы на новые.

Ксеноновые лампы отличаются цветовой температурой и бывают 4300, 5000, 6000 Кельвин.

Важно знать что, самые яркие и комфортные для вождения лампы имеют цветовую температуру 4300к а 5000 и 6000к предназначены для тюнинга, для красоты так сказать. Они имеют более холодный оттенок спектра света смещенный в синеву.

Блоки розжига не стареют в отличии от ксеноновых ламп и у них бывает 2 состояния — работает \ не работает. Если у Вас потухла 1 из фар или обе, причин может быть несколько: 

1 перегорела лампа

2 перегорел блок поджига ксенона

3 пропал электрический контакт к блоку розжига или между блоком и лампой

Все эти болезни мы прекрасно знаем, легко диагностируем и быстро можем отремонтировать.

Почему вы должны установить ксенон у нас

• 
  Все услуги сертифицированы
• 
  Демократичные цены
• 
  Опыт работы 12 лет
• 
  Фирменная гарантия на оборудование и работу 12 месяцев
• 
  Доступ в ремзону и полный контроль над нашей работой
• 
  Мы любим свою работу больше чем деньги

БиксенонКсенонОригинальные блоки розжига MTF Light (16) Optima (17) Sho-Me (5)

Установка и продажа ксенона – то, чем занимаются многие фирмы. Однако как узнать, куда стоит обратиться? Стоимость установки ксенона  — не определяющий фактор. Качественная, профессиональная установка — вот в чем состоит секрет.

В сервисном центре осуществляют установку ксенона в ближний и дальний свет, а так же в противотуманные фары. Стоимость работ приятно удивит.  Купив и поставив комплект Вы получаете гарантию на все в одном месте. Вам не придется бегать от продавца к установщику и обратно.

Какие комплекты ксенона мы устанавливаем

Для установки мы используем только проверенные временем бренды. Если у нас спрашивают совета что выбрать — однозначный ответ MTF. Данное оборудование имеет наименьший процент брака, а лампы выдают честные 3000 — 3200 люмен. И у ламп МТФ отсутствует разноцвет, чем грешат дешевые китайские подделки. Но у нас есть и недорогие комплекты от 2000 руб за комплект. По Вашему желанию мы подберем ксенон по карману.

Сколько времени занимает установка ксенона

От получаса до 3 часов. Все зависит от конкретного автомобиля. Нужно ли снимать фары, а если нужно то снимутся ли они без демонтажа бампера и так далее. В такой работе главное не торопиться, качество требует времени. 

Не лишит ли меня гарантии официальный дилер

Нет. Мы сертифицированный установочный центр, мы имеем право производить данные работы. Если автомобиль еще на гарантии, выдадим копию сертификата.

Насколько больше будет света

Ровно в 2.5 раза больше чем было с галогенками. Плюс в пользу ксенона — свет от ксеноновой лампы не отражается от препятствий, туман, капли дождя. Вы не получите световую стену перед автомобилем в плохую погоду.

Нужно ли делать регулировку фар после установки ксенона

Как правило, нет. Если фары до монтажа светили правильно, то и после они будут светить так же. Но если сомневаетесь — у нас есть профессиональный стенд для регулировки. Мы настроим фары быстро и по ГОСТу.

Какая гарантия на работу и ксеноновое оборудование

Гарантия на установку 12 месяцев. На оборудование от 3 месяцев до полутора лет, зависит от бренда который выберите. При наступлении гарантийного случая Вы все сделаете в одном месте. Вам не придется ездить между установщиком и продавцом оборудования.

Обратившись, Вы получите

• 
  Фирменную гарантию 12 месяцев на выполненный монтаж
• 
  Гарантию производителя на оборудование от 3 до 16 мес.
• 
  Все необходимые документы для сохранения гарантии у дилера
• 
  Широчайший выбор ксенонового оборудования (всегда в наличии на собственном складе)

Устанавливая ксенон или биксенон, Вы вкладываете деньги в безопасность. Не экономьте на себе!

Мы работаем без выходных  с 10.00 до 20.00. Просто позвоните нам – и запишитесь на удобное для Вас время.

8 (495) 660-37-43 Звоните!

Больше фото наших работ в нашей группе ВК

Mazda3: Установка ксенона в ПТФ — Сделай сам.

Инструкции Mazda 3

Mazda3: Установка ксенона в ПТФ

Итак, были куплены 2 блока Acumen (Тайвань) + 2 лампочки ProLumen 4500K (Корея). На 4300 у ПроЛюмена не было, а на Osram и Philips с цоколем Н11 и HB4 у продавца отсутствовали.

Сразу хочу предупредить всех владельцев рестайловых спортов:

Цоколь в ПТФ HB4 (9006), а не Н11, как говорят некоторые!

Не повторите мою ошибку. Хорошо, что поменяли без проблем. Отдельно хочу сказать про Acumen — классные блоки, не боятся влаги, и самое главное — длинные провода, что немаловажно.

Итак, для работы нам понадобятся:

1. Яма или подъемник

2. Ключ (а лучше головка с трещеткой) на 8 и 10

3. Две пластиковые стяжки длиной не менее 30 см и чем шире тем лучше (ими мы будем закреплять блоки)

4. Поролон, а в идеале самоклеющийся с самоусадкой (используется для шумоизоляции).

5. Ножик и отвертка

6. Желательно руки с минимальной степенью кривизны и свежая голова.

7. 2 блока розжига и 2 лампы соответственно

Процедура действий следующая:

Откручиваем болты (нужен ключ/головка на 10) и аккуратно выщелкиваем две пластиковые клипсы (их можно легко сломать).

Снимаем центральный кожух защиты.

Хочу сказать сразу, во всей инсталляции снятие и обратная установка защиты – самый трудоемкий процесс )))

Таким образом мы получаем свободный доступ к правой ПТФ.

Отсоединяем клемму от лампы, беремся за цоколь и с поворотом против часовой стрелки вытаскиваем лампу. Вуаля! Смотрим на страну-производитель. Ипааать – made in USA. А я то думал, что кроме виндовс и макдональдсов они уже ничего не выпускают – все делают в Китае ))

Вставляем зиноновую лампочку и соединяем ее с проводами от блока розжига.

Питание, которое шло к галогеновой лампе — подключается в блок розжига.

Включаем и вот что получили:

Теперь то же самое, только с меньшей выдержкой:

В целом светит явно ярче.

Основной плюс ламп в том, что у них есть разъемы и не нужно было городить сопли с изолентой. Единственное — разъемы пришлось укоротить почти на сантиметр. Т.е. отрезали сантиметр пластика, так как не до конца вставлялись.

Вот лампы в сравнении (сток и зинон):

Для доступа ко второй фаре необходимо открутить 3 болта защиты на 8, т.к. вертикальная перегородка мешает свободному доступу.

Пришел черед блоков розжига. На них наклеивается самоклеющийся поролон.

На вопрос «зачем?» отвечаю: для того, чтобы не гремело, не ерзало и сидело максимально плотно.

Затем блок стяжкой «пришпиливается к передней балке».

Почему к ней? Много места, хорошо охлаждается, не должно заливаться водой и самое главное — очень просто и удобно инсталлить.

Вот как это выглядит:

Блок вблизи:

А вот в чем смысл разъемов:

То есть все просто и без соплей.

Потом, после подключения, все провода собрал в пучок и закрепил пластиковыми стяжками.

Ставить на место защиту немного сложнее чем снимать, но главное не нервничать и не торопиться.

Да, еще чуть не забыл. Проверяйте полярность питания. Блоки Акумен защищены от короткого замыкания и неправильной полярности, но передерживать не рекомендую.

Т.е. даже подключив неправильно питание, на воздух все не взлетит и блоки не сгорят. Проверено лично)))

Результат супер. Да в общем на фотке видно.

Цена вопроса (блоки+лампы) — 220$. Для белых людей чуть дешевле.

Для справки — подобная инсталляция у официалов на Альфе стоит 100$.

У неофициалов — 40-50$.

(с) взято с Украинский Мазда Клуб

Какой ксенон поставить в ПТФ. Использовать ксеноновые лампы в противотуманных фарах

На сегодняшний день все больше автомобилистов устанавливают ксенон в противотуманные фары. Что это дает, а также какие положительные и отрицательные стороны имеет такая установка с ними, мы постараемся раскрыть в этой статье.

Немного теории и закона по установке ксенона в ПТФ

Теперь надо разобраться, что такое противотуманные фары. Это внешнее осветительное устройство, относящееся к дополнительному освещению.Однако при прохождении техосмотра, а также при осмотре автомобиля сотрудники ГИБДД не проверяют фонари ГАИ в ПТФ, поскольку противотуманные фары являются желательным дополнительным оборудованием. Это значит, что установка ксенона в ПТФ не противоречит закону и не может быть запрещена .

Кроме того, стоит уточнить, чем неправильная установка в противотуманные фары ксеноновых ламп. Дополнительное освещение обладают своей спецификой:

Если фары установлены или настроены неправильно, свет будет падать куда угодно, но не на дорогу.Наиболее опасно в этой ситуации, если свет от ксеноновых ламп попадет водителю встречной машины в глаз. Из-за того, что мощность света очень большая, драйверы будут просто смотреться.

Какие противотуманные фары выбрать?

Прежде чем выбирать противотуманки, следует учесть множество факторов. Какие ксеноновые лампы выбрать? Нужен ли мне блок розжига? А почему именно ксенон ?. Ниже мы постарались ответить на все эти вопросы:

Что такое ксеноновые фары и зачем их ставить в противотуманные фары?

Ксеноновые лампы — это стеклянные колбы, в которые под высоким давлением вводятся инертные газы, основой которых является ксенон.Два электрода, расположенные в колбе, дают электрическую дугу, которая приводит к ярким газам. Импульсы высокого напряжения используются для создания дуги. Зажигание ксеноновой лампы обеспечивается с помощью специальных блоков розжига. Для установки в противотуманные фары отлично подходят ксеноновые лампы SHO-ME с COCOL h21

.

Плюсы ксеноновых ламп перед галогенными

Недостатки ксенонового света

Особенности установки ксеноновых ламп в противотуманные фары

Установка ксенона в противотуманные фары так же характерна, как и установка в базовые осветительные приборы. Единственными отличиями могут быть форма и размеры блоков розжига. Желательно, чтобы блоки были тонкими (SLIM), так как такая форма оптимальна для монтажа.

Обратите внимание! Если вы владелец немецкого автомобиля, то для установки ксенона в противотуманные фары вам потребуются толстые блоки розжига.

Еще одним важным условием является обеспечение дополнительной гидроизоляции и надежности крепления проводов и разъемов. Если у вас есть соответствующие навыки и опыт, то такая работа может занять от 30 минут до 1.5 часов. Но если вы впервые столкнулись с этим вопросом, то лучше обратиться в сервисный центр.

В связи с тем, что ксеноновые лампы для противотуманных фар не отличаются от моделей для основных устройств освещения, цена на них одинакова.

«Д» — газоразрядные лампы, или проще говоря ксенон.

В чем особенность ксеноновых ламп?

Цветовая температура солнечного света — 5000К, а ксеноновых ламп — 4300К, такие показатели оптимальны для человеческого глаза. Имея спектр свечения, близкий к солнечному, ксеноновые лампы имеют голубоватый оттенок, что также положительно сказывается на восприятии. Кроме того, благодаря высокой световой мощности ксеноновые фары обеспечивают высокий уровень безопасности как при плохих погодных условиях, так и при наступлении темноты.

Салон и эстетика ксенон в противотуманные фары

Помимо всех технических характеристик Не забываем и об эстетической стороне вопроса. Ксеноновые противотуманные фары прекрасно подчеркнут дизайн вашего автомобиля и создадут неповторимое впечатление в сочетании с ближним светом.

Недавно прогрелся, и я решил поставить сам ксенон в ПТФ
прочитав много информации, достойного поста по этой ревизии не нашел!
всегда были какие-то вопросы, на которые не было ответов (
на это я решил написать свой отчет.
в этом посте, напишу поэтапно, как самостоятельно поставить ксенон в ПТФ!
При выборе ксенон упал на SHO-ME Цена адекватная, да и отзывов вроде плохих нет)

SHO-ME / INFOLIGHT

Лампы выбрал 5000К это самый оптимальный белый свет! Хорошо освещает дорогу и при этом имеет стильную окраску) температура света более 5000к! В дождь, снег и туман дорогу осветят! Если для вас основная цель улучшить освещение дороги то рекомендую взять лампы 4300К!

Если вы хотите узнать больше о ксеноне и цвете света от ламп, то вы здесь:

Для установки ксенона вам потребуется следующее:
1. Комплект ксенона
в моем случае это sho-me
— ксеноновые лампы Infolight (левая, правая фара) — 2 шт. h4 5000К.
— блоки зажигания ШО-МЕ- 2 шт .;
— крепление блоков зажигания — 2 шт .;
— комплект коммутационных проводов;
— пластиковые стяжки;
— саморез;

Комплект ксенона

2. отвертка или дрель

3. Ручка 25мм

4. Просверлите 4 мм, или 4,5 мм, на всякий случай пару запчастей! Сам забросил дырку, пока дырочки не сделали)

5.В комплект входят саморезы

6. Изолятор для разъединения контактов!

7. Силиконовый герметик

8. Пластиковые стяжки входят в комплект.

9. Набор инструментов для снятия бампера

10. Тестер

11. Прямые руки))

Первый этап снимаем бампер:

Смотрим под ярмарку есть место для установки ,

Накладываем блок розжига вместе с крепежом и планируем два отверстия, просверлив отверстие 4 мм. Так как самолет под заводом даже не пришлось класть под блок резину, чтобы он на время не звенел! Толкайте блок самозатяжкой.

На следующем этапе открываем крышку ПТФ, и просверливаем отверстие диаметром 25мм! Этот размер отлично подходит для резиновой вставки.

Схема подключения ксенона

Схема подключения ксенона

Далее достаем два провода от блока ПТФ! Белый провод подключаем к лампе «h4» на торце клеммы, белая пластмассовая заглушка, выключаем, это наш минус! И посмотрите там внутри черный провод, прикрепленный к корпусу.Это наш плюс! Вытаскиваем по проходам и тут у нас два провода для подключения ксенона! На всякий случай проверяем тестером проводов, то на фото смотрим черный провод плюс! Белый провод с минусом пластиковой заглушки!

Для подключения всей системы нужно соединить все контакты папа + мама, ошибиться нельзя, так как они подходят только друг другу! Только две голые клеммы возле лампы ксенона подключены к клеммам внутри ПТФ

, в красном круге две голые клеммы

синий провод плюс, а черный минус. Даже если перепутать полярность ничего страшного! На коробке от ксенона написано, что блоки защищены от неправильной полярности. Подключить контакты и запустить двигатель после вкл. ПТФ на проверку ксенона долго не будет!
Светит) Отлично, проверьте другой блок зажигания. Все работает, теперь фокусирую ксеноновую лампу в отверстие пластиковой крышки, при этом руки к цоколю не прикасаться! Одеваем резину на пластиковую крышку ПТФ, в которой до этого проделали дырочки. После периметра резинки смазываем силиконовым герметиком для полной герметизации блока ПТФ.Подключите клеммы в блоке ПТФ и заизолируйте каждый провод изолентой! Далее вставляем лампу «х4» в цоколь и зажимаем клипсами, все контакты вдавливаем в ПТФ и закрываем крышку!

Здравствуйте, уважаемые пользователи сайта Автопаб! Наверняка многим из вас неоднократно приходилось сталкиваться с тем, что водитель встречного транспорта был ослеплен, а причиной стала неправильная работа ксенона. Вообще, тема ксеноновой оптики сейчас очень популярна, поэтому мы возвращаемся к этому вопросу снова и снова.

Напомним, что ранее на нашем сайте публиковалась информация о том, и как его установить. Не менее полезной будет статья, отвечающая на вопрос о. Обязательно прочтите!

Сегодня автомобилисты заговорили ксеноном в свои машины, и далеко не всегда они учитывают определенные правила использования таких фонарей. Но они просто так не придумали. Не забывайте, что в продаже огромное количество некачественной ксеноновой оптики, выпущенной непонятными компаниями.В первую очередь, эта тенденция негативно сказывается на безопасности дороги, потому что страдают многие водители. Пора подумать об использовании ксенона в противотуманках, то есть в противотуманных фарах.

Зачем нужны противотуманные фары

Установка ксенона на противотуманные фары — вопрос, который сейчас обсуждают многие автомобилисты. Хотя водители часто нарушают одно из важных правил использования ксеноновой оптики: наличие автокорректора светового потока. Ксенон в тумане?

ПТФ (противотуманные фары) предназначены для обеспечения нормальной видимости в условиях тумана. Это требование учитывают производители такой оптики. Для реализации этой задачи в тумане используется особое распределение световых пятен и соответствующая черно-белая граница.

Управляя противотуманными фарами под ксеноном, автовладельцу нужно понимать, что ксенон при рефлекторном противотуманке будет взорван вышеупомянутой каймой, что явно не понравится водителям встречного транспорта в темноте.

Согласно действующим правилам дорожного движения, использование ПТФ в качестве дневного света полностью законно.Противотуманки можно управлять как вместе с ближним / дальним светом фар, так и отдельно.

Но не забываем, что есть еще «Разъяснение по использованию ксеноновых фар», у кого вы можете ознакомиться на официальном сайте ГИБДД РФ. Отмечается, что управление автомобилем, в фарах которого владелец самостоятельно установил газоразрядные источники света, является административным правонарушением. Речь идет о лампочках, которые не предусмотрены производителем транспортного средства. Не забывайте, что штраф за ксенон немалый ().

Советы желающим установить ксенон в противотуманки

Как вы уже, наверное, поняли, использование ксенона на обычных разворотных полосах тумана запрещено. Но есть довольно простой выход из этой ситуации — установить ламинированные фары вместо штатных рефлекторных ПТФ. Популярностью, например, пользуется фогресс Hella Micro DE.

Кстати, подключить противотуманные фары можно по следующей схеме.

Это решение поможет вам избежать проблем с ослеплением движущихся навстречу водителей. Некоторые автолюбители решили обзавестись специальным ксеноном для противотуманок, например, модель Philips D2S.

Есть разные причины, по которым нельзя использовать ксенон в обычных туманах. Рассмотрим несколько из них подробнее:

1. Применение рефлекторных ПТФ под ксенон приводит к изменению расчетной фокусировки оптики. Причина кроется в том, что дуга к таким лампочкам больше по толщине и больше выдергивается, по сравнению с резьбой, расположенной в «галогене».
2. В противотуманных фарах часто используются лампы НВ3, НВ4 и НВ11. На конце этих ламп есть колпачок, предназначенный для задержки прямых световых лучей. Только в лампе h4 этот цоколь используется как отдельный элемент. Если установлена ​​ксеноновая лампа, эту деталь необходимо удалить, так как ксеноновый корпус имеет большую длину. В результате Ксенон светит без защитного колпачка и даже в два раза ярче, что приводит к ослеплению других участников дороги.
3. Так как противотуманки расположены на небольшой высоте, могут возникнуть проблемы при установке ксенона.Противотуманные фары должны освещать около 10-15 метров дороги впереди машины в условиях недостаточной видимости. Установка яркого ксенонового элемента приведет к тому, что разная чистота дорожного покрытия будет образовывать большие тени, которые создадут впечатление наличия ямок. Вы будете постоянно снижать скорость и не сможете адекватно оценить ситуацию на дороге.
4. Ксеноновая лампа на штатных ПТФ приводит к тому, что фара больше не может выполнять свое прямое назначение — обеспечивать хорошую видимость в условиях тумана. Ксенон в тумане приводит к появлению «светлой стены» в тумане, так как дает белый, а не желтый свет. По сути, ситуация будет такая же, как и при длинномонтажном свете.
5. Ксенон в тумане нельзя использовать для лучшего освещения дороги, так как противотуманные фары должны освещать дорогу перед автомобилем. Неправильно вызовет проблемы у водителей встречных машин.

В завершение статьи хочу посоветовать тем, кто собирается устанавливать ксенон в противотуманные фары, использовать исключительно линейную оптику.Рекомендуем отдавать предпочтение ксеноновым лампам с цветовой температурой до 4300К. Многие специалисты говорят, что хорошего результата можно добиться, установив лимонно-желтые лампы 85122YX.

Многие автолюбители хотят в свой арсенал противотуманные фары, а тем более желают ксенон. Итак, можно заменить лампы на галогенные или с маркировкой h2, но речь идет о ксеноне и его преимуществах. Итак, установить ксеноновые ПТФ своими руками можно, не прибегая к услугам автосервиса. Как это сделать, расскажу в этой статье.

Видео по установке ксенона и противотуманных фар

На видео будет снята установка ксеноновых противотуманных фар, а также расскажут все нюансы и тонкости процесса.

Процесс установки ксенона в ПТФ

Ксеноновые противотуманные фары в рабочем состоянии

Если не брать вариант тюнинга, где противотуманные фары ксенонового типа являются неотъемлемым атрибутом, то рассмотрите установку ПТФ на штатный штатный бампер, как это делает большинство автомобилистов.

Опции

Корпус противотуманных фар

Существует несколько вариантов установки противотуманок, среди которых автомобилист должен выбрать наиболее подходящий для него.

1. Покупка бампера с установленными противотуманками.
2. Приобретите отдельные элементы ПТФ и установите их.

Алгоритм и необходимый инструмент

Итак, для процесса изготовления вам понадобятся инструменты, какой именно: набор ксенона (выбор данного изделия расписан ниже), дрель, дрель, лобзик. Все собрано? Затем переходим непосредственно к рассмотрению последовательного процесса установки ксеноновых противотуманных фар на ВАЗ-2114:

По мнению большинства автомобилистов и специалистов, установку ксенона нужно доверять профессионалу. Таким образом, если автомобилист не уверен, что сможет все сделать и правильно, лучшим вариантом остается обратиться в автосервис или к силовому самолету.

Подбор ксеноновых ламп на ВАЗ-2114

Когда рассматривается процесс установки, стоит задуматься о том, что входит в комплект ксеноновых противотуманных фар и где это можно купить.Для начала разберем, где весь комплект ксенона состоит из ПТФ:

Где купить

Теперь, когда понятно, из каких элементов набор, стоит поговорить о вариантах покупки:

• Обычно, как показывает практика, большинство автомобилистов доверяют Автозапчасти
  . Стоит отметить, что это не оптимальный вариант, ведь на самом деле цена завышена, и неопытный или начинающий автолюбитель под видом известного качественного бренда может продать дешевую китайскую подделку. Стоит быть бдительным и аккуратным. Желательно изучить Интернет и найти наиболее подходящий вариант для покупки, а также информацию — как отличить оригинал от подделки.
• Второй вариант — автомат , желательно тот, который специализируется на продаже автомобильной оптики. Как показывает практика, продавцы могут посоветовать варианты, наиболее подходящие по требованиям цена-качество. Но это тоже не самый оптимальный вариант покупки.
• Третий и самый распространенный вариант покупки ксеноновых противотуманок на сайте
  .Большой ассортимент и приемлемые цены делают предложение более чем заманчивым. Но, и здесь расслабляться не стоит, как и мошенники. Итак, перед покупкой понравившегося товара стоит почитать на форумах об интернет-магазине, пролистать отзывы покупателей.

китайский ксенон, или?

Дешевый китайский ксенон светит везде, а не на дороге

Не стоит брать китайскую версию ксенона, лучше немного добавить и купить, пусть будет дешевый, но качественный брендовый товар.

Обычно имеет гарантию, а качество подтверждено сертификатами. Но, как показывает практика, Китай Китай распространяет и попадаются довольно хорошие и качественные детали даже китайского производства.

выводы

Установить ксеноновые противотуманные фары ВАЗ-2114 довольно легко и просто. Более сложная задача — выбрать товар, так как рынок автозапчастей им насыщен, а потому можно найти наиболее подходящий вариант для любого автомобилиста.

Установка ксенона в противотуманные фары вместо штатных лампочек значительно улучшает освещение дорожного полотна в условиях тумана, а также улучшает внешний вид автомобиля. При этом следует понимать, что установив такие лампочки, вы существенно не снизите вероятность аварии, так как в отличие от улучшения вашего обзора происходит ослепление водителей встречной машины.

Преимущества и недостатки установки ксеноновых ламп

Несмотря на то, что ксенон очень распространен в автомобильной промышленности, он имеет как важные преимущества, так и существенные недостатки.Размышляя над тем, стоит ли устанавливать ксенон на свой автомобиль, необходимо взвесить все «за» и «против».

Итак, к достоинствам ксенона можно отнести:

1. Более длительный срок службы по сравнению с обычными лампочками — до трех лет.
2. Качественное освещение дорожного полотна.
3. Низкая рабочая температура ламп, обеспечивающая стабильность работы при случайном впрыске на них.
4. Сниженное потребление энергии из электрической цепи автомобиля.

Если выделить недостатки, то стоит отметить:

1. Крайне сложная процедура установки
2. При выходе из строя одной лампочки приходится менять сразу две.
3. Необходимость постоянного контроля управления фарами на соответствие ГОСТам.

Тем не менее достоинства перевешивают недостатки и многие водители, особенно дорогие марки автомобилей, такие как Jaguar или Porshe, часто меняют оптику на более комфортную.Качество и безопасность езды говорят сами за себя, и если вам повезет, например, купите Bentley, не откажите себе в удовольствии и сразу поставьте ксенон. Это придаст вашему автомобилю еще больше лоска и комфорта.

Установка ксенона в противотуманки своими руками

Приступая к работе с ксеноном в противотуманных фарах, нужно понимать, что если фара изначально предназначена для галогенной лампы, то не стоит даже пытаться установить в нее ксеноновую лампочку, так как отражатель фары не справляется с световой поток, который попадет в слепящих водителей встречных машин.Для установки ксеноновых ламп предназначена специальная линзовая оптика. Ее особенность в том, что она производит фокусирующий световой поток на расстоянии 10-15 метров перед автомобилем, что обеспечивает хорошую видимость в тумане и не слепит водителей.

Видео. Как установить ксенон в ПТФ своими руками

Чтобы определить, идет ли ваша фара на установку ксенона, необходимо посмотреть ее маркировку. Если стоит буква «H» — то фара предназначена для галогенных ламп, а если «D» в нее можно установить ксенон.

Если окажется, что у вас линза оптики, то замена одной лампочки займет не более часа, и то в неорганических руках. Если придется менять оптику, это может вызвать серьезные трудности, так как не для каждой модели автомобиля есть подходящий вариант, а доработка бампера может затянуться на несколько дней.

Как выбрать цвет ксенона?

По эффективности и экономичности ксеноновые лампы можно разделить на две большие группы:

1.Желтые ксеноновые лампы. Этот тип фонарей наиболее эффективно освещает дорожное полотно в тумане.
2. Белые и синие ксеноновые лампы. Качество освещения от такой свалки на 10-15 процентов ниже, чем у желтого, но смотрятся они намного эффектнее.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали все своими руками.

Какое оборудование может потребоваться для установки

Для начала следует понимать, что просто подключить ксенон напрямую в электрическую сеть не получится.Для зажигания газа, который заточен в ксеноновых лампах, требуется напряжение 25 киловатт. Для достижения такого уровня напряжения следует установить специальный высоковольтный блок.

При этом вы должны понимать, что обычно длина проводов такого блока очень ограничена, и в то же время он боится влаги. В результате вся сложность установки такого блока сводится к выбору правильного места.

Как выбрать как выбрать ксенон для противотуманных фар?

Чтобы правильно выбрать ксеноновые лампы для противотуманных фар необходимо учесть несколько очень важных нюансов:

1.Не покупайте китайские аналоги. Во-первых, азиатские производители не выдерживают технологии производства, а значит, качество продукции очень низкое и таких лампочек нет совсем надолго. Во-вторых, значительное количество китайских производителей выпускают галогенные лампы на ксеноне.

2. Установить систему ксенонового освещения намного проще, если она идет в комплекте с высоковольтным блоком SLIM. Все дело в том, что выбрать место установки проще.

3. Всегда обращайте внимание на маркировку противотуманных фар.Даже не пытайтесь ставить ксенон на фары, предназначенные для галогенных ламп. Это может привести не только к тому, что ваша машина уедет на штрафную стоянку, но и к серьезному дорожно-транспортному происшествию.

HID Lighting System Часто задаваемые вопросы и ответы

XeVision HID Технология ксенонового и светодиодного освещения для аэрокосмической, морской, военной и промышленной отраслей

Установка систем освещения XeVision® HID в сертифицированных профессиональных магазинах

Пожалуйста, свяжитесь с ближайшим к вам магазином или с предпочитаемым FSDO.Компетентные специалисты по техническому обслуживанию имеют опыт установки нашей системы XeVision HID и процедуры утверждения 337. В приведенном ниже списке показаны задействованные сотрудники FAA FSDO, магазин и контактное лицо, а также примеры установок с утвержденными документами FAA 337 для полевого утверждения.

См. Также список избранных утвержденных FAA 337, щелкнув здесь.

FSDO

Сертифицированный магазин и контакт

Утвержденные установки

337’s

Грумман Тигр, Янки, Путешественник

Пайпер Чероки

Грумман Тигр, Гепард, Путешественник

Cessna 182

Муни

Грумман Тигр

Soccata Tobago

Пайпер ПА-235

Сьерра Отель Аэро, ул.Пол, MN

Крис Гарднер
[email protected]

(651) 306-1456

www.sierrahotelaero.com
www.navion.com

Navion (OEM)

Пайпер Мираж

Бук Барон

Motive Services Co, Алгонкин, Иллинойс

Линн Хэдлер
[email protected]

(847) 428-4242 кабинет
(847) 565-6589 сотовый

Як 52
Грумман

Cessna

Муни М-20J

Navion

Cessna

Грумман

Муни

Avantgarde Aviation, Уотерфорд, Мичиган

Джон Джонс

(248) 666-3730

Бук М-35, Барон, Бонанза

Т-образное копье

ООО «Классик Аэро», Рамона, Калифорния

(760) 496-8723

Schaerer Aviation, Ливан, PA

GJ Aviation,

KFXE Fort Lauderdale Executive Airport

5115 NW 98th Drive
Coral Springs, FL 33076

Glenn E.Juber, A P / IA / CFI
[email protected]
сотовый: 860-208-7953
факс: (754) 484-4273

Муни M20F, M20J
Пайпер Арчер
Пайпер Джеронимо Апач, Ацтек
Cessna серии 500/501, 550, 560 Citation
Cessna T337

Diamond Самолет DA40

Cirrus SR-20, SR-22

в работе:

Diamond Самолет DA42 TwinStar

Верх

Инструкция по установке

Полное руководство по установке поставляется с каждым комплектом XeVision.

Щелкните здесь, чтобы загрузить копию руководства по установке в формате pdf.

Ниже приведен пример типичной установки 12 В постоянного тока. Существующий переключатель воздушного судна (a / c), выключатель и проводка могут использоваться, если номинал равен или превышает 10 А. Нам нравится видеть провода 18 AWG или 16 AWG. Новые установки, пожалуйста, следуйте диаграмме ниже.

Типовая электрическая схема комплекта для переоборудования XeVision® HID

Верх

Потребляемая мощность для сверхтонкого балласта XeStrike ™, XV4D

Существуют две различные модели балласта XV4D:

SPM: режим одной мощности, настройка для одной выходной мощности, например 35 Вт или 50 Вт

DPM: режим двойной мощности, позволяющий переключаться между предустановленными настройками двойной выходной мощности

Разъемы входного питания двух моделей имеют разную проводку.Входной разъем состоит из трех контактов с + питанием, заземлением и триггером. См. Схемы подключения ниже, представляющие требуемую проводку моделей SPM и DPM.

Электропроводка для моделей балласта XV4D

Примечание:
Подключение моделей SPM и DPM отличается. Стандартная схема включения / выключения
SPM с двухконтактным разъемом (или открытым пусковым проводом) показана на общей схеме подключения HID.Дистанционное включение / выключение SPM (SW) осуществляется между + питанием (красный) и проводом управления (белый).
DPM переключается дистанционно с помощью SW между проводом запуска (белый) и заземляющим проводом (черный) для выбора
35 Вт или 50 Включение / выключение W. осуществляется переключателем (и выключателем) в проводе питания + (красный).

Примечание:
Нажмите на значок, чтобы увеличить схему подключения или загрузить схему DPM и схему SPM

Верх

Для значения автоматического выключателя необходимо учитывать максимальный пусковой ток при запуске.
Это может быть больше рекомендованного значения CB для защиты провода.
Если значение CB является предельным, запуск лампы HID может не работать.

Для систем мощностью 50 Вт

12 В постоянного тока

24 В постоянного тока

Установившийся ток балласта (A)

Рекомендуемый калибр провода (AWG) (зависит от длины)

Рекомендуется автоматический выключатель (А)

Для систем мощностью 35 Вт

12 В постоянного тока

24 В постоянного тока

Установившийся ток балласта (A)

Рекомендуемый калибр провода (AWG) (зависит от длины)

Рекомендуется автоматический выключатель (А)

Top

Подключение модуля XePulse ™ 2

Это наш новый твердотельный модуль, разработанный для наших балластов XeStrike ™ серии D с тремя входными контактами.Пожалуйста, проверьте страницу XePulse ™ 2 для описания и технических характеристик XePulse ™ 2.

Чтобы получить все документы, связанные с XePulse ™ 2, перейдите на страницу загрузки.

Рекомендации по подключению модуля XePulse ™ 1

Вы можете скачать эту диаграмму в формате pdf здесь

Пример внешней коммутации — электрическая схема для Grumman Traveler

Вот пример схемы внешней коммутации для нашей импульсной системы, созданной Элом Гриффином для его Grumman Traveler, N7284L, подготовленной для приложения FAA 337.Загрузите pdf-файл с этой красивой электрической схемой.

Этот пример подключения можно применить к другим подобным системам XeVision HID. Спасибо Ал за предоставленную и
обмен этой ценной информацией. Чтобы ознакомиться с полным списком FAA 337, щелкните здесь.

XePulse ™ 1 D + с балластом XV4D (слева) и XV3D (справа), специальная проводка

нажмите на картинку для увеличения

Вы можете скачать эти диаграммы в виде файла в формате pdf здесь

Top

Пример установки в Glasair I RG

XeVision H.Я БЫ. лампа установлена ​​в Glasair RG I

XeVision H.I.D. лампа установлена ​​в Glasair RG I

XeVision H.I.D. лампа установлена ​​в Glasair RG I

XeVision H.I.D. лампа установлена ​​в Glasair RG I

Пример установки Авиационного университета Эмбри-Риддла в Прескотте (Аризона)

Мы получили одобрение флота в форме 337 FAA для наших сертифицированных самолетов из Скоттсдейла, штат Аризона, FSDO.

На фотографиях показано, как мы прикрепили все к алюминиевой пластине и использовали
существующие монтажные отверстия в носовом отсеке самолета и проводка самолета.Для этой установки пришлось использовать шумоглушители. Они были
сделали еще в июле и августе 2003 года и предоставили нам отличный сервис с
НИКАКИХ дефектов или сбоев любого рода.

Пэт Келли
Главный инспектор
Эмбри-Риддлский авиационный университет
Прескотт, кампус Аризона

На рисунке ниже показана профессиональная установка в PA44-180 из их парка

Два балласта для раздельной посадки и рулежного фонаря

Установка рулежных и посадочных фонарей в капоте

Верх

Для самолетов Diamond Aircraft DA40, установка XeVision HID

Установка Dual XeVision XV-19-W в самолет Diamond DA-40

Загрузите отличное руководство по установке светильника DA40 — XeVision HID, любезно предоставленное DiamondAviator.орг.
Это руководство по установке содержит множество фотографий с инструкциями.

Чтобы увидеть больше фотографий установки от различных клиентов, посетите нашу страницу для клиентов

Ксеноновые фары: краткая история

От масляных ламп до скрытых фар — за 130 лет многое изменилось

Фара — незаменимый элемент любого транспортного средства, особенно когда вы едете ночью. Так было до ксеноновых фар, их галогенных предшественников, и даже до изобретения автомобиля — люди, ехавшие в конных экипажах по ночам, обычно несли фонарь в карете, чтобы освещать свой путь.Но хотя всегда был способ осветить темноту дороги впереди, он прошел долгий путь. Давайте поговорим об эволюции высокоинтенсивных газоразрядных (HID) фар.

Да будет свет

В 1880-х годах были представлены первые автомобильные фары. Они работали на смеси ацетилена и масла — оба были очень дорогими и предлагали мало возможностей для развития. Неудивительно, что незадолго до начала 20 века на смену им пришли первые электрические фонари.В первые годы нового века они постепенно улучшались, хотя до 1924 года многие модели все еще требовали активации извне. Поговорим о неудобствах!

Галогенные лампы

В 1962 году появилась на свет галогенная лампа h2, разработанная европейским консорциумом производителей. Он быстро завоевал популярность на своем родном континенте, став обязательным в некоторых странах, но в Соединенных Штатах это вызвало споры и не было одобрено Министерством транспорта до 1997 года — после того, как первые ксеноновые фары HID уже начали использоваться! Поговорим о отставании от времени.

Галогенные фары, как и их предшественники из вольфрама, представляют собой лампы накаливания. Это означает, что электрический ток пропускается через металлическую нить накала, пока она не загорится лампой накаливания.

Ксенон в центре внимания

Итак, если ксеноновые фары являются последними в серии различных автомобильных фар, они должны быть довольно новой технологией, не так ли? Не совсем так. Фактически, они могут быть старше ваших родителей (или даже в некоторых случаях бабушек и дедушек). Их просто не использовали в качестве скрытых фар.Вместо этого они освещали совсем другое: серебряный экран.

Разработанные в 1940-х годах, ксеноновые фары были представлены в 1951 году немецким производителем осветительных приборов Osram. Они были долгожданной заменой неэффективной угольной дуговой лампе и до сих пор используются в кинотеатрах по всему миру.

BMW 7 серии 1991 года стал первым автомобилем, в котором для освещения дороги использовался ксенон. В ксеноновых лампах вместо металлической нити накала используется электрическая дуга, чтобы обеспечить больше люменов (измерение светоотдачи) при меньшем потреблении электроэнергии, что делает их более энергоэффективными.Они также служат в среднем на 200-400% дольше, чем их галогенные аналоги, что делает их серьезным соперником с самого начала. Хотя материалы, используемые при их производстве, делают их более дорогими, многие водители автомобилей считают их очевидным выбором из-за их мощности, эффективности и срока службы. Неудивительно, если однажды ксеноновые фары стали стандартом, а не просто выбором автомобилистов, которые заботятся о качестве своих фар.

% PDF-1.6
%
1495 0 объект
>
эндобдж

xref
1495 198
0000000016 00000 н.
0000005513 00000 н.
0000005648 00000 н.
0000005848 00000 н.
0000005886 00000 н.
0000005938 00000 н.
0000006005 00000 н.
0000006042 00000 н.
0000006282 00000 н.
0000006393 00000 п.
0000006502 00000 н.
0000006586 00000 н.
0000006667 00000 н.
0000006750 00000 н.
0000006833 00000 н.
0000006916 00000 н.
0000006999 00000 н.
0000007082 00000 п.
0000007165 00000 н.
0000007248 00000 н.
0000007331 00000 п.
0000007414 00000 н.
0000007497 00000 н.
0000007580 00000 н.
0000007663 00000 н.
0000007746 00000 н.
0000007829 00000 н.
0000007912 00000 н.
0000007995 00000 н.
0000008078 00000 н.
0000008161 00000 п.
0000008244 00000 н.
0000008327 00000 н.
0000008410 00000 н.
0000008493 00000 п.
0000008576 00000 н.
0000008659 00000 н.
0000008742 00000 н.
0000008825 00000 н.
0000008907 00000 н.
0000008989 00000 н.
0000009071 00000 н.
0000009153 00000 н.
0000009235 00000 п.
0000009317 00000 п.
0000009399 00000 н.
0000009481 00000 н.
0000009563 00000 н.
0000009645 00000 н.
0000009727 00000 н.
0000009809 00000 н.
0000009891 00000 н.
0000009973 00000 н.
0000010055 00000 п.
0000010137 00000 п.
0000010219 00000 п.
0000010300 00000 п.
0000010530 00000 п.
0000011185 00000 п.
0000011806 00000 п.
0000012690 00000 п.
0000013100 00000 п.
0000013179 00000 п.
0000013429 00000 п.
0000013659 00000 п.
0000015664 00000 п.
0000016061 00000 п.
0000016333 00000 п.
0000017264 00000 п.
0000018154 00000 п.
0000019001 00000 п.
0000019040 00000 п.
0000019899 00000 п.
0000020480 00000 п.
0000020716 00000 п.
0000021658 00000 п.
0000022441 00000 п.
0000022938 00000 п.
0000023318 00000 п.
0000023834 00000 п.
0000024092 00000 п.
0000024337 00000 п.
0000024588 00000 п.
0000025407 00000 п.
0000026048 00000 н.
0000056861 00000 п.
0000059556 00000 п.
0000064925 00000 п.
0000064985 00000 п.
0000065127 00000 п.
0000065325 00000 п.
0000065464 00000 п.
0000065640 00000 п.
0000065783 00000 п.
0000065891 00000 п.
0000066098 00000 п.
0000066220 00000 п.
0000066444 00000 п.
0000066607 00000 п.
0000066782 00000 п.
0000066939 00000 п.
0000067103 00000 п.
0000067223 00000 п.
0000067405 00000 п.
0000067569 00000 п.
0000067708 00000 п.
0000067880 00000 п.
0000068087 00000 п.
0000068263 00000 п.
0000068462 00000 п.
0000068648 00000 п.
0000068820 00000 н.
0000069006 00000 п.
0000069152 00000 п.
0000069348 00000 п.
0000069485 00000 п.
0000069635 00000 п.
0000069789 00000 п.
0000069958 00000 н.
0000070147 00000 п.
0000070325 00000 п.
0000070531 00000 п.
0000070702 00000 п.
0000070874 00000 п.
0000071049 00000 п.
0000071200 00000 п.
0000071380 00000 п.
0000071550 00000 п.
0000071783 00000 п.
0000071923 00000 п.
0000072055 00000 п.
0000072191 00000 п.
0000072350 00000 п.
0000072479 00000 п.
0000072667 00000 п.
0000072882 00000 п.
0000072995 00000 п.
0000073199 00000 п.
0000073397 00000 п.
0000073585 00000 п.
0000073783 00000 п.
0000073952 00000 п.
0000074136 00000 п.
0000074325 00000 п.
0000074462 00000 н.
0000074683 00000 п.
0000074908 00000 п.
0000075136 00000 п.
0000075345 00000 п.
0000075495 00000 п.
0000075677 00000 п.
0000075878 00000 п.
0000076028 00000 п.
0000076246 00000 п.
0000076424 00000 н.
0000076633 00000 п.
0000076866 00000 п.
0000077086 00000 п.
0000077246 00000 п.
0000077412 00000 п.
0000077588 00000 п.
0000077829 00000 п.
0000077990 00000 п.
0000078151 00000 п.
0000078332 00000 п.
0000078520 00000 п.
0000078665 00000 п.
0000078825 00000 п.
0000079059 00000 п.
0000079307 00000 п.
0000079520 00000 п.
0000079700 00000 п.
0000079883 00000 п.
0000080112 00000 п.
0000080334 00000 п.
0000080556 00000 п.
0000080735 00000 п.
0000080889 00000 п.
0000081072 00000 п.
0000081264 00000 п.
0000081463 00000 п.
0000081658 00000 п.
0000081840 00000 п.
0000082010 00000 п.
0000082209 00000 п.
0000082432 00000 п.
0000082599 00000 н.
0000082763 00000 н.
0000082939 00000 п.
0000083074 00000 п.
0000083289 00000 п.
0000083467 00000 п.
0000083706 00000 п.
0000083882 00000 п.
0000084058 00000 п.
0000084193 00000 п.
0000084382 00000 п.
0000004352 00000 п.
трейлер
] >>
startxref
0
%% EOF

1692 0 объект
> поток
~ 9 {XL [
t> @% [..f @ p5PE, ~ «iy’GQ
d @ s) J ⴰ L2Y1 $ ٻ eSgjN / O {ǼḦ́Uv} ʺ |

Подключение противотуманных фар

Только правильно оборудованный автомобиль является наиболее безопасным. Во многом это относится к установленному осветительному оборудованию, без которого невозможно передвигаться в темноте. Одним из важных, хотя и не обязательных осветительных приборов на современном автомобиле, являются противотуманные фары, которые не всегда устанавливаются на заводе.

Те водители, которым приходится часто совершать дальние поездки или много путешествовать, видят смысл в самостоятельной установке ПТФ — движение без них в условиях непогоды существенно затруднено, а зачастую и вовсе невозможно.Подключение противотуманок — не самая сложная работа, поэтому ее можно выполнить самостоятельно.

Выбор

ПТФ — на что обратить внимание

Еще до подключения вымышленных необходимо определиться, какой тип ламп будет предпочтительнее — галогенные или газоразрядные, т.е. ксеноновые. Это важный момент, так как под эти два типа ламп выпускаются разные типы фар. Если для этого установить ксенон в невероятную фару, последствия в виде штрафа или лишения прав неминуемы.ПТФ под ксеноном обозначены буквой «Д», под галогенной лампой «Н».

Другие моменты, на которые следует обратить внимание при выборе, выглядят так:

После покупки подходящих ПТФ, перед установкой их установки на постоянное место следует провести небольшую подготовительную работу, а именно наклеить стекло защитной пленкой. Он убережет поверхность от помутнения в результате воздействия пыли и грязи. Кроме того, пленка защитит стекло от появления трещин при попадании в него мелких камней впереди идущих машин.Можно использовать и обрабатывать стекло жидким стеклом, но это не защитит его от сколов и трещин. Перед установкой имеет смысл приобрести комплект для подключения универсальной противотуманной фары.

Противотуманные фары, установленные на заводе, соответствуют всем действующим стандартам. При самостоятельном подключении необходимо знать, что несмотря на то, что ПТФ не являются обязательными на автомобиле, их самостоятельное подключение следует выполнять с учетом определенных требований. Неправильная установка может вызвать нежелательные вопросы у инспекторов ГАИ, а также помешает пройти техосмотр.

Передние противотуманные фары следует располагать симметрично по обеим сторонам автомобиля. Высота размещения не должна быть ниже 250 мм на уровне почвы, а расстояние от каждого стандартного размера не должно превышать 400 мм. Регулируется не только расположение ПТФ, но и режим их работы включать, они могут только с габаритным освещением, отдельно работать не должны.

Используя готовый комплект для подключения противотуманок, вы легко сможете облегчить себе работу, но не забываете о такой важной детали, как регулировка ПТФ.В частности, этот момент актуален при использовании ксенона — неправильно выставленный угол, во-первых, сделает неэффективным свет на тумане — он будет рассеиваться, а во-вторых, заберет встречных водителей.

Как правильно подключить ПТФ

Как правило, схема подключения противотуманки одинакова для любого автомобиля, а для монтажа необходимо подготовить:

,
• сами pTF;
• предохранитель 15 А;

Реле

• с блоком;
• лента и провода;
• кнопка включения.

Чтобы не приобретать все это по отдельности, удобнее использовать монтажный комплект подключения противотуманных фар, в который входит все необходимое для правильного подключения.

Внимание! Не допускается подключение ПТФ непосредственно к габаритам автомобиля — их проводка и выключатель не решат повышенного напряжения, что приведет к выходу оборудования из строя.

Алгоритм подключения противотуманных фар состоит из нескольких этапов.

После установки электрической части, нужно установить сами ПТФ.У каждого из них по два провода — минуты на массу, плюсы идут на аккум, через 30 разъем на реле. После проверки работоспособности следует аккуратно разместить все провода, чтобы они не подвергались сильному нагреву и не соприкасались с движущимися частями двигателя. Чтобы не ошибиться с сечением, лучше приобрести готовый набор проводов для подключения противотуманных фар. Практический совет по видеосвязи:

Особенности самоподключения ПТФ

При собственноручно выполненных работах по установке ПТФ автомобилист сам решает, где разместить основные блоки системы — предохранитель, реле или блок зажигания, если установлены ксеноновые лампы.Несмотря на то, что каждый комплект для подключения противотуманных фар включает рекомендованную схему, окончательное решение остается за водителем. Стоит обратить внимание на то, что, например, реле лучше размещать в относительно защищенном от попадания воды месте.

Самого пристального внимания потребуют все места расположения проводов. Соединение нарисованного тумана сопровождается «образованием» большого количества скручиваний, и каждое такое соединение должно быть надежно защищено.Для оптимальной защиты от влаги и окисления лучше всего использовать специальную «термоусадку», полностью исключающую контакт проводов с окружающим воздухом. Места разводки к массе можно обработать специальной смазкой.

My Hella Lights :: 90 мм Bi-Xenon® Premium

* Примечание. Размеры в миллиметрах

Загрузите PDF-копию новой брошюры HELLA серии 90 мм. На нем указаны номера деталей как для галогеновых, так и для ксеноновых модулей, а также для всех принадлежностей и монтажного оборудования.

90mm_flyer.pdf (672 Кб)

Это подробное руководство по установке 90 мм
и инструкции
(доступны в виде файла PDF) содержат подробную информацию
и изображения
для различных систем установки
и размеров, а также для установки
аксессуаров 90 мм.

Монтажный файл, 90 мм.pdf (2.9Мб)

Биксеноновая лампа 90 мм DE ^® Модуль дальнего / ближнего света

Идеально для:
• Замена фар на заказ
• Гонки на выносливость
• Модернизация / нестандартные приложения

Характеристики:
• Дальний и ближний свет объединены в один блок
• 1.5-метровый экранированный провод между блоком лампы и пускорегулирующим устройством
• Новейшее дополнение к нашей модульной системе налобных фонарей 90 мм
• Стеклянная линза

Технические характеристики:
• Напряжение: 12 В
• Форма луча: SAE Дальний / ближний свет
• Источник света: Ксеноновая капсула D2S
• Балластный блок: внешний балласт — поколение 3
• Потребляемая мощность: 35 Вт
• Материал корпуса: пластик
• Оптика: линза
• Материал линзы: стекло
• Сертификат: SAE

Монтаж:
• Утопленный

Технология:
• Ксенон
• Биксенон ^®
• DE

Одиночная лампа Включает:
• (1) Лампа
• (1) Ксеноновая капсула
• (1) Ксеноновый балласт
• Универсальное монтажное оборудование
• Пошаговые инструкции по установке

( Примечание: Модуль не включает деталь H84985461 (для работы заслонки.) Эта деталь требуется для установки, но заказывается отдельно. )

Номера деталей:

Принадлежности:

Запасные части:

.