Ваз подключение стеклоподъемников: Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Электрические стеклоподъемники (ЭСП) это удобные устройства для управления боковыми стёклами авто, которые контролируются специальной кнопкой и дают возможность опускать или поднимать боковые стекла без вращения применяемых ранее ручек. Подобная опция предусмотрена лишь в некоторых модификациях автомобиля ВАЗ, но ничего не мешает докупить готовый блок и установить его своими руками.

Наиболее предпочтительными являются ЭСП реечного типа, поэтому в качестве примера мы опишем процесс их установки.

Схема подключения стеклоподъемника на автомобиле ВАЗ-2110 выглядит следующим образом:

1. снимаем минусовую клемму с аккумулятора машины, чтобы прекратить подачу напряжения в бортовую сеть электроснабжения;
2. берем провода, которые реализуются в стандартной комплектации стеклоподъемников реечного типа и делаем из них своеобразный жгут, обеспечивающий удобство подключения;
3. снимаем монтажный блок авто, для чего потребуется отвинтить саморез, фиксирующий специальную защелку;
4. переворачиваем блок и аккуратно монтируем в соответствующий разъем колодку Ш1 подготовленного заранее жгута проводов;
5. демонтируем обшивку двери;
6. тянем провода к электрическому приводу стеклоподъемника. Для этого потребуется аккуратно пропустить их через отверстия в самой двери и стойке кузова с нужной стороны.

После этого монтируются кнопки или клавиши, которые будут использоваться для управления стеклоподъемниками. В зависимости от вашего желания, они могут крепиться либо в облицовку двери автомобиля ВАЗ-2110, либо в уже имеющуюся панель управления. В первом случае потребуется использование дополнительного провода, который позволит обустроить подсветку клавиш.

Схема стеклоподъемников на ВАЗ-2107

На рынке автомобильных товаров для старых механических моделей ВАЗ есть комплекты электрических стеклоподъёмников разных производителей, наиболее популярные из них «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД» реечного типа. Рейка стеклоподъёмника является корпусом, в котором расположено устройство перемещения стекла — зубчатая цепная передача. Уже на рейке закреплён неподвижный электродвигатель, приводящий весь механизм в работу.

Для подключения электростеклоподъёмников нужно определить место, откуда вы возьмёте питание. В ВАЗ-2107 это удобнее всего сделать от прикуривателя. Если такой вариант не подходит, тогда электропроводку придётся вести от аккумулятора.

Подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109

Владельцы авто ВАЗ 2109 могут заменить стеклоподъемники с механическим приводом на электростеклоподъемники. На автомобилях 2109 электрические стеклоподъемники можно подключить через штатную проводку, в которой уже все предусмотрено для подключения ЭСП.

Эта схема используется для подключения ЭСП на более «богатых» комплектациях девятки и ее желательно использовать при самостоятельном подключении. Ниже приведены схемы для подключения ЭСП с блоками предохранителей нового и старого образцов.

Схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком старого образца (17.3722):

• 1 — Монтажный блок
• 2 — Реле зажигания
• 3 — Замок зажигания
• 4 — Моторедуктор электростеклоподъемника правой двери
• 5 — Моторедуктор электростеклоподъемника левой двери
• 6 — Переключатель электростеклоподъемника правой двери
• 7 — Переключатель электростеклоподъемника левой двери
• К7 — Реле питания электростеклоподъемников
• А — К выводу «30» генератора
• Б — К колодке жгута проводов, подключаемой к табло подсветки рычагов отопителя
• В — к табло подсветки рычагов отопителя
• Г — условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора

Схема ЭСП ВАЗ 2110, 2111, 2112

• 1 – монтажный блок
• 2 – выключатель зажигания
• 3 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери
• 4 – переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
• 5 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери
• 6 – моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
• 7 – моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
• 8 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери
• 9 – переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
• 10 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери
• 11 – реле включения электростеклоподъемников
• А – к источникам питания
• В – к выключателю освещения приборов
• С – условная нумерация штекеров в колодках электростеклоподъемников

Реле стеклоподъёмников у этого автомобиля находится в монтажном блоке. Слева под панелью в блоке предохранителей на дополнительном разъеме.

Схема стеклоподъемника ВАЗ-2115, ВАЗ-2115

Электростеклоподъемники передних дверей на автомобили ВАЗ-2115, ВАЗ-2114 (обычно электрические стеклоподъемники устанавливаются только на передние двери).

1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 6 – выключатель зажигания; К5 – реле включения электростеклоподъемников; А — к источникам питания; В — к выключателю наружного освещения.

Схема подключения силовой кнопки ЭСП

Контакты 1-6 и 7-3 нормально замкнутые (НЗ). 1-2, 7-2 — нормально разомкнутые (НР) соответственно. Т.е 2 пары переключающих контактов. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла).

Последовательное подключение — схема

Выход допкнопки 1 в водительской двери подаем на вход 6, а выход 7 на вход 3 основной кнопки на пассажирской двери. Разрезаем в колодке провода, соединяющие контакты 5-6 и 6-3. Минус контакта 5 идет теперь только на подсветку, а контакты 6 и 3 теперь берут выход с допкнопки 1 и 7 водительской двери. Установка параллельно приведет к закорачиванию при подъёме и опускании. Жирным выделены силовые провода.

При использовании триггерных кнопок подключение всех двигателей ЭСП выполнять только через реле. При использовании обычного доводчика реле также нужны, так как их нет в блоке доводчика на длительное нажатие и весь ток идет через кнопки и провода от них.

Параллельное подключение — схема

Провода от основной кнопки рядом с двигателем ЭСП водителя идут напрямую на 88 контакт реле и с контакта 30 сразу на двигатель, а длинные провода от дублирующей кнопки идут на контакт 85 обмотки реле, а уже реле дает подпитку мощным плюсом двигателю ЭСП пассажира. Параллельное соединение для силовых кнопок предпочтительнее, так как на основной кнопке (пассажирской) не нужно реле и тем самым исключаем лишнее щелканье реле при работе основной кнопки на двери пассажира.

Схема на любое количество кнопок и дверей

Тут параллельно можно ставить любое количество кнопок и одновременно нажимать в разных направлениях — схемотехнически короткое замыкание невозможно. В ситуации когда на основной кнопке жмем подъем, а на дублирующей опускание — просто остановится, так как на обеих силовых линиях будет одинаковый потенциал. Преимущество схемы в том, что силовая коммутация в одном месте, нет потерь в жгутах и на кнопках, минимум «протяжек» проводов — по 2 всего на канал + масса.

Доводчик стекол Pandora DWM

Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери. Контакты 1-6 и 7-3 всегда нормально замкнуты. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла). 30-й контакт 5-ти контактного реле без подачи напряжения на контакты обмотки постоянно замкнут на контакт 88, что дает нам необходимый минусовой контакт (работает как переключатель). Если на обмотку подано напряжение, то 30 контакт отключается от контакта 88 и подключается к контакту 87. Контакт 86 обмотки соединяется с массой.

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ

Выполняется процедура в такой последовательности:

1. временно удаляем уплотнитель стекла, расположенный с внутренней стороны двери;
2. извлекаем стекло, после чего демонтируем механизм крепления стеклоподъемника;
3. монтируем устройства, которые будут работать от электрического привода;
4. подсоединяем минусовую клемму к аккумуляторной батарее и проверяем работу нового стеклоподъемника;
5. монтируем на место стекло и осуществляем обшивку двери.

В отличие от обычных механических устройств, электрические стеклоподъемники оснащаются не традиционными зубчатыми редукторами, а специальным барабаном. В его отверстие, расположенное в центре, вставляется вал электродвигателя постоянного тока. При этом мотор представляет собой лишь компонент моторедуктора, от которого, как мы уже выяснили ранее, зависит скорость и качество подъема и опускания стекол.

Монтаж подъемного устройства осуществляется достаточно просто. Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка (фиксатор) стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой.

Саму ручку извлекают. На следующем этапе демонтируется ручка открывания двери автомобиля. Для этого необходимо отверткой поддеть накладку ручки и извлечь ее. Теперь отверткой отворачиваются 2 винта крепления, которые были скрыты накладкой. После этого ручка снимается без особого труда. С помощью отвертки убирается также кнопка стеклоподъемника, которая служит для блокировки двери.

Сняв 6 пистонов, убирают также облицовку, закрывающую механизм регулировки автомобильного зеркала. В результате остается легко демонтировать дверную обивку. Вооружившись гаечным ключом на 10, откручивают 2 болта, которые удерживают обоймы автостекла. Далее последовательно отворачиваются 2 гайки крепления механизма подъемника, гайки верхнего и нижнего креплений, 3 гайки, обеспечивающие фиксацию подъемного механизма.

По завершении описанного этапа наступает очередь вывести нижнюю направляющую шпильку подъемного приспособления из дверной панели. Для облегчения и упрощения подобной операции верхнюю шпильку направляющей необходимо отогнуть с помощью отвертки. Теперь весь подъемный механизм можно спокойно извлечь через образовавшийся проем в дверном каркасе.

Схема подключения электростеклоподъемников ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115

Автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115 в некоторых комплектациях могут быть оборудованы электростеклоподъемниками в передних дверях.

Далее приведена схема подключения электростеклоподъемников по которой можно переоборудовать автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115 имеющие механические стеклоподъемники.

Схема подключения электростеклоподъемников передних дверей автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115

Схема подключения электростеклоподъемников 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115

Описание схемы

— Напряжение на переключатели стеклоподъемников передних дверей подается с вывода «В+» генератора, после включения замка зажигания (поворот ключа в положение «1»). Цепь защищена предохранителями F6 и F16. В нее встроено реле К5 в монтажном блоке.

— Моторедукторы электростеклоподъемников реверсивного типа (в зависимости от изменения полярности вращаются по или против часовой стрелке). Моторедукторы состоят из червячного редуктора и электродвигателей постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Вал каждого моторедуктора вставляется в барабан электростеклоподъемника.

— Управление стеклоподъемниками осуществляется переключателями, расположенными в передних дверях. У водителя переключатели стеклоподъемников как правой, так и левой двери.

Примечания и дополнения

— При необходимости можно доукомплектовать автомобили ВАЗ 21093, 21099, 2114, 2115 электростеклоподъемниками задних дверей: «Электростеклоподъемники задних дверей автомобилей ВАЗ 21093, 21099, 2114, 2115».

Еще схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115

— Обогрев передних сидений ВАЗ 2114, 2113, схема подключения

— Габариты ВАЗ 2113, 2114, схема подключения

— Задние фонари ВАЗ 2115, схема подключения проводов

— Схема подключения генератора ВАЗ 2113, 2114, 2115

— Вентилятор радиатора 2113, 2114, 2115, схема подключения

— Генератор 9402.3701 ВАЗ 21083, 21093, 21099. схема подключения

— Не работают стоп-сигналы ВАЗ 2114, 2113

— Ближний и дальний свет ВАЗ 2114 (2113, 2115), схема подключения

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2106 в передние двери

Представляем Вашему вниманию очередной жизненный опыт нашего покупателя, который принял участие в нашей акции.

На этот раз информацией поделился Яндовский Александр Сергеевич из Нальчика, подготовив фотоотчет, о том, как он справился с установкой электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери своего автомобиля ВАЗ-2106, и с какими нюансами он столкнулся.

 
Давно мечтал установить электрические стеклоподъемники на свою «шестерку». Три года крутил стекло руками, особенно доставляло удовольствие управлять пассажирским стеклом. И вот, с наступлением весенне-летнего сезона, наконец, решился и заказал электрические стеклоподъемники «ФОРВАРД» на сайте Стеклоподъем.РФ.

Доставка была очень быстрой, меньше недели.

Вот я забрал с нетерпением жданную посылку.

Установку начал с правой передней двери.

Неделю ранее я устанавливал центральный замок, а сняв обшивки, загорелся желанием их облагородить, что собственно и сделал (обшил тканью), а вырезать дырку под стеклоподъемник к радости не поспешил.

Началось с логического снятия обшивки и устранения старого тросового стеклоподъемника, открутив 3 гайки.

Далее прикручиваем переходную пластину к стеклоподъемнику. Пластина должна быть не ровно, а под наклоном вниз, чтобы стекло полностью опускалось в нижнем положении.

Стекло поднимаем вверх, чтобы не мешало.

Далее разметил на двери маркером место сверления отверстий, согласно паспорту.

Сначала, для удобства, просверлил сверлом диаметром 4 мм, а после — 8 мм, как написано в паспорте.

Прикручиваем стеклоподъемник к двери.

Опустил стекло вниз и вижу, что отверстия на ведущей пластине на стекле не совпадают с отверстиями на переходной пластине стеклоподъемника.

Для решения этой проблемы решил просверлить еще одно отверстие в переходной пластине стеклоподъемника.

Подключил проводку для пробного теста, но стекло не пошло вверх, т.к. его заклинивало спустя пару см после движения вверх. Погрешил на самодельно просверленное отверстие.

Далее открутил стеклоподъемник от ведущей пластины стекла и двери, вынул полностью стекло из двери, чтобы сдвинуть пластину стекла немного левее, чтобы все отверстия совпали.

Поставил стекло обратно в дверь, прикрутил стеклоподъемник к двери, переходную пластину к ведущей пластине стекла, но стекло опять не поднимается. Причина оказалась в том, что сама дверь кривая. Видимо была битая. После проб и выравнивания двери в местах крепления стеклоподъемника, относительно вперед назад, стекло поехало вверх.

Далее собираем переднюю левую дверь.

Прикручиваем переходную пластину к стеклоподъемнику. Пластина должна быть прикручена не ровно, под наклоном (левый тонкий край, где 2 отверстия должны быть немного ниже), как когда собирал переднюю правую дверь.

Просверливаем два отверстия в двери по той же схеме, прикручиваем стеклоподъемник к двери, переходную пластину к ведущей пластине стекла, которую я изначально тоже сдвинул, чтоб совпали отверстия (тоже снимал стекло и смещал пластину).

Подключил пробно проводку, и УРА — стекло поехало без проблем.

Про проводку, ничего сложного здесь не возникало:
«+» — розовый провод, подключил напрямую к аккумулятору;
«–» — черный провод, подключил к минусу, взятому у прикуривателя;
подсветка кнопок — желтый провод, подключил к проводу подсветки у прикуривателя.

Каждый разъем подключаем к разъемам стеклоподъемника.

 
С подключение кнопок тоже всё очень просто.

Думая куда приделать кнопки, родилась идея. Купил блок переключателей стеклоподъемников Lada Granta, который тоже есть на сайте Стеклоподъем.РФ, и вот что собственно получилось. 

 
Спасибо, Александр Сергеевич, за подготовку такого замечательного отчета, и в благодарность, обещанный приз перечисляем на счет мобильного телефона.

 
Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ-2101, -2106 (в передние двери) Вы можете в нашем интернет-магазине

Купить

Фотоотчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери ВАЗ-2109

Наш покупатель, Загидуллин Линат Финатович из Уфы, подготовил и прислал нам отчет об установке стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери ВАЗ-2109, в рамках участия в нашей акции.
 

Всем доброго времени суток!

С момента покупки автомобиля хотел установить себе электрические стеклоподъемники. И уже этой зимой штатный стеклоподъемник начал хрустеть-тарахтеть, а летом он окончательно умер (отпустил стекло и не смог больше поднять). Кое-как руками поднял в верхнее положение и так застрял. И начал бороздить просторы интернета в поисках надежного и практичного стеклоподъемника. Ну, и как вы поняли, мой выбор пал на электрические стеклоподъемники «ФОРВАРД».

Сначала хотел купить в местном магазине, но там оказалось подделка и стоил дороже. Благо заранее посмотрел видео: «Как отличить оригинал от подделки». Заказал комплект с сайта Стеклоподъем.РФ и стал ждать. Вечером, того же дня, позвонили, уточнили, и сразу же выслали. Через дня 3 пришло СМС-уведомление, что посылка пришла. Вечером того же дня забрал посылку.

Все пришло в целости и сохранности.

Установка:

Снимаем ручку.

Отковыриваем заглушки.

Отворачиваем винты держащие ручку.

Затем — тягу замка.

И два самореза, держащие кармашек двери.

Снимаем обшивку.

Откручиваем 4 гайки на 10.

А затем — 3 гайки на 8.

Крепим стекло на малярный скотч.

Вытаскиваем старый стеклоподъемник.

Ставим новый на место старого. Ничего сверлить, пилить не нужно.

Отсоединяем минусовую клемму с АКБ. Прокладываем провода по этой схеме (схему нашел в интернете, по этой схеме придется докупить два 5-контактных реле и кнопки).

Собираем все в обратной последовательности. С пассажирской стороны все аналогично.

Кнопки я использовал от Гранты силовые.

Спасибо, Линат, за фотоотчет. Обещанный приз перечислаем на счет Вашего мобильного телефона.

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ-2109 (в передние двери) Вы можете в нашем интернет-магазине

Купить

Схема подключения стеклоподъемников ВАЗ-2110 с инструкцией

Электрические стеклоподъемники – это весьма удобные устройства, которые управляются специальной кнопкой и дают возможность опускать или поднимать боковые стекла без вращения применяемых ранее ручек. К сожалению, подобная опция предусмотрена лишь в некоторых модификациях автомобиля ВАЗ-2110. Поэтому в данной статье мы расскажем, как самостоятельно установить ее и обеспечить максимальный комфорт управления боковыми стеклами.

Выбираем стеклоподъемники для установки на ВАЗ-2110

Если вы хотите установить на свой автомобиль электрические стеклоподъемники, потребуется сперва подобрать наиболее надежное устройство, которое будет служить долгие годы, не создавая никаких проблем. На современном рынке вы сможете найти такие варианты:

• традиционные тросиковые конструкции, которые относительно легко монтируются, но отличаются от остальных не слишком длительным сроком эксплуатации, быстро изнашиваются;
• планочные устройства, не слишком удобные в использовании;
• реечные стеклоподъемники, которые вполне заслуженно признаны самыми подходящими и надежными в эксплуатации.

Выбирая подходящие для своей машины устройства, обращайте внимание на такие факторы, как:

• скорость подъема и опускания стекла, которая в большей степени зависит от установленного на авто моторедуктора;
• возможность использования устройства в холодное время года;
• уровень шума в процессе работы изделия.

Учитывая все эти факторы, вы сможете подобрать стеклоподъемники, которые будут не только безупречно работать, но и не станут создавать никаких проблем в конкретных условиях эксплуатации.

Как установить и подключить стеклоподъемники на ВАЗ-2110

Наиболее предпочтительными являются устройства реечного типа, поэтому в качестве примера мы опишем процесс их установки. Схема подключения стеклоподъемника на автомобиле ВАЗ-2110 выглядит следующим образом:

• снимаем минусовую клемму с аккумулятора машины, чтобы прекратить подачу напряжения в бортовую сеть электроснабжения;
• берем провода, которые реализуются в стандартной комплектации стеклоподъемников реечного типа и делаем из них своеобразный жгут, обеспечивающий удобство подключения;
• снимаем монтажный блок авто, для чего потребуется отвинтить саморез, фиксирующий специальную защелку;
• переворачиваем блок и аккуратно монтируем в соответствующий разъем колодку Ш1 подготовленного заранее жгута проводов;
• демонтируем обшивку двери;
• тянем провода к электрическому приводу стеклоподъемника. Для этого потребуется аккуратно пропустить их через отверстия в самой двери и стойке кузова с нужной стороны.

После этого монтируются кнопки или клавиши, которые будут использоваться для управления стеклоподъемниками. В зависимости от вашего желания, они могут крепиться либо в облицовку двери автомобиля ВАЗ-2110, либо в уже имеющуюся панель управления. В первом случае потребуется использование дополнительного провода, который позволит обустроить подсветку клавиш.

Процесс монтажа электрических стеклоподъемников

Кроме того, необходимо установить сами электрические стеклоподъемники. Выполняется процедура в такой последовательности:

• временно удаляем уплотнитель стекла, расположенный с внутренней стороны двери;
• извлекаем стекло, после чего демонтируем механизм крепления стеклоподъемника;
• монтируем устройства, которые будут работать от электрического привода;
• подсоединяем минусовую клемму к аккумуляторной батарее и проверяем работу нового стеклоподъемника;
• монтируем на место стекло и осуществляем обшивку двери.

Читайте также: Что делать, если на ВАЗ-2110 перестал работать стеклоочиститель

Более подробно разобраться в процедуре монтажа вам поможет наша инструкция в картинках.

Особенности подключения стеклоподъемников

В отличие от обычных механических устройств, электрические стеклоподъемники оснащаются не традиционными зубчатыми редукторами, а специальным барабаном. В его отверстие, расположенное в центре, вставляется вал электродвигателя постоянного тока. При этом мотор представляет собой лишь компонент моторедуктора, от которого, как мы уже выяснили ранее, зависит скорость и качество подъема и опускания стекол.

Перед установкой нового электрического стеклоподъемника необходимо правильно подобрать устройство, ориентируясь на его технические характеристики, а также убедиться в том, что изделие находится в полностью сложенном состоянии. В противном случае вам вряд ли удастся качественно установить изделие и обеспечить его безупречную работу после подключения к бортовой сети автомобиля.

Схема подключения стеклоподъемников ВАЗ 2109

Обслуживание и ремонт форд транзит.

Как правило, большая часть автомобилей ВАЗ 2109 выходила с завода с механическими стеклоподъемниками, что не совсем удобно. Многие счастливые владельцы ВАЗ 2109 в последствии меняют стеклоподъемники с механическим приводом на стеклоподъемники с электрическим. На автомобилях ВАЗ 2109 электрические стеклоподъемники можно подключить через штатную проводку, в которой уже все предусмотрено для подключения ЭСП.

Эта схема используется для подключения ЭСП на более «богатых» комплектациях девятки и ее желательно использовать при самостоятельном подключении. Ниже приведены схемы для подключения ЭСП с блоками предохранителей нового и старого образцов.

Схема подклчючения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком нового образца (2114-3722010-60)

1 – Монтажный блок
2 – Переключатель электростеклоподъемника правой двери
3 – Моторедуктор электростеклоподъемника правой двери
4 – Моторедуктор электростеклоподъемника левой двери
5 – Переключатель электростеклоподъемника левой двери
6 — Замок зажигания
К5 — Реле включения электростеклоподъемников

А — К источникам питания
Б — К выключателю наружного освещения

Схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком старого образца (17.3722)

1 — Монтажный блок
2 — Реле зажигания
3 — Замок зажигания
4 — Моторедуктор электростеклоподъемника правой двери
5 — Моторедуктор электростеклоподъемника левой двери
6 — Переключатель электростеклоподъемника правой двери
7 — Переключатель электростеклоподъемника левой двери
К7 — Реле питания электростеклоподъемников

А — К выводу «30» генератора
Б — К колодке жгута проводов, подключаемой к табло подсветки рычагов отопителя
В — к табло подсветки рычагов отопителя
Г — условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора

С этой статьей читают:

Электростеклоподъемники ВАЗ 2115, ВАЗ 2114 (схема)

Электростеклоподъемники передних дверей ВАЗ 2115, ВАЗ 2114 (схема включения):
1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 6 – выключатель зажигания; К5 – реле включения электростеклоподъемников; А — к источникам питания; В — к выключателю наружного освещения

Очень многие автомобили, выпускающиеся в последнее время, оборудованы Электростеклоподъемниками. Зачастую электростеклоподъемники устанавливаются только на передние двери. Но ранее в комплектации автомобилей ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 электрические стеклоподъемники вообще не предусматривались. Такие автомобили укомплектовывались обычными механическими подъемниками как передних, так и задних стекол.

В механизме стеклоподъемника вместо зубчатого редуктора, применяемого в механических стеклоподъемниках, имеется только барабан, в отверстие которого вставляется выходной вал моторедуктора.
Моторедуктор состоит из червячного редуктора и электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Его конструкция аналогична конструкции моторедуктора очистителя ветрового стекла. Моторедуктор — реверсивный, направление вращения выходного вала зависит от направления тока в обмотке якоря. Для защиты от перегрузок он имеет встроенный термобиметаллический предохранитель.

Выше приведена схема включения электростеклоподъемников на автомобилях ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115. Моторедукторы 3 и 4 включаются переключателями 2 и 5, расположенными на ручках подлокотников. Напряжение питания подается к переключателям при включении зажигания через предохранитель F6 и реле электростеклоподъемников К5, расположенные в монтажном блоке 1.
Если электростеклоподъемники не работают, то необходимо снять обивки дверей и проверить, подается ли напряжение к моторедукторам, проверить предохранитель и реле электростеклоподъемников, восстановить нарушенные соединения в проводах, неисправный моторедуктор заменить новым.

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2115
Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2114

.

Типы

, схема подключения и ремонт

Электростеклоподъемник ВАЗ-2110 значительно повысит степень комфорта в автомобиле. Но у любой модели устройств есть неисправности, иногда заклинивает стекло двери — не открывается или не закрывается. В этом случае, как правило, необходимо менять весь механизм стеклоподъемника. В некоторых случаях можно самостоятельно отремонтировать механизм. Иногда заклинивание происходит из-за отсутствия смазки. В этом случае нужно просто очистить механизмы устройства от загрязнений, а затем нанести новую смазку.

Электростеклоподъемники на «десятку»

Когда начали выпускать автомобили ВАЗ-2110, в комплектации стеклоподъемники отсутствовали. Их устанавливали очень редко, в основном по желанию покупателя, непосредственно в автосалоне. Большинство автомобилистов стараются сэкономить на ремонте, поэтому вместо того, чтобы обращаться в специализированные центры по ремонту автомобилей, обслуживание осуществляется самостоятельно.

На сегодняшний день в магазинах очень много комплектов для установки электростеклоподъемников с электроприводом на автомобиль ВАЗ.В самый простой и дешевый комплект входит только электродвигатель с коробкой передач. Таким комплектом можно заменить электрический стеклоподъемник ВАЗ-2110, но лучше приобретать комплекты.

Селектор окон

Перед установкой новых механизмов узнайте, какие именно типы и марки рекомендуют опытные автомеханики. На полках автомобильных магазинов можно найти устройства производства компаний «Беркут» и «Гранат». Это самые популярные механизмы, так как у них достаточно низкая стоимость, но надежность на высоте.Различают три типа стеклоподъемников:

1. Электростеклоподъемники с откидными рычагами обеспечивают очень высокую скорость движения стекол. Но у них самая высокая стоимость — комплект входных дверей стоит 2500 руб. Но качество изготовления и ресурс очень высокие. При работе механизма шума практически нет. Разбить этот прибор очень сложно, даже при замерзании стекла электродвигатель и механизм не выйдут из строя.
2. Реечные стеклоподъемники не отличаются хорошим качеством.Если стекло замерзнет, ​​часть привода может сломаться или двигатель может выйти из строя. Чтобы обеспечить хорошую работу всего механизма, его нужно очень часто смазывать.
3. Окна кабельного типа самые бюджетные из всех. Скорость движения стекла очень низкая, при промерзании трос может сломаться, двигатель может выйти из строя. Но если такой стеклоподъемник ВАЗ-2110 не работает, ремонтировать его не стоит, проще купить новый.

На что обращать внимание при покупке

Конечно, лет 20 назад такой тип стеклоподъемников ВАЗ-2110 был пределом мечтаний любого автомобилиста.Но сегодня, когда на прилавках магазинов можно найти гораздо более качественные механизмы за очень скромные средства, не стоит отдавать предпочтение кабельным окнам. Невозможно представить, сколько стоит ВАЗ-2110 в такой комплектации в конце 90-х годов. Возможно, это была первая машина после знаменитого «Мерседеса» 600-х годов.

При покупке нужно обратить внимание на комплектацию стеклоподъемников. Желательно приобретать те, у которых есть электродвигатели, вся проводка, кнопки, заглушки, застежки, манжеты резиновые.С помощью манжет продлевается электропроводка от дверей до столбов.

Подготовка к установке стеклоподъемников

Перед началом работ необходимо приобрести все детали для ремонта. Обязательно отключите отрицательную клемму от аккумуляторной батареи во время работы. Если это невозможно сделать по каким-либо причинам, то снимите предохранители ВАЗ-2110, которые питают панель приборов, фары, кнопки управления, автомобильный прикуриватель.

При снятии облицовки передней двери обязательно повредите несколько зажимов.Так что купите про запас пару десятков этих пластиковых деталей. У них небольшая стоимость, поэтому покупка не может сильно ударить. Обязательно изучите схему автомобиля ВАЗ-2110, если не знаете, куда подключить электрические стеклоподъемники. Если ориентироваться по электрике станка, то проводка будет проведена очень быстро.

Удаление старого механизма электрического стеклоподъемника

Но перед установкой электрического стеклоподъемника ВАЗ-2110, неисправности которого будут рассмотрены ниже, необходимо полностью удалить старый. В целом всю работу можно разделить на несколько основных этапов:

1. Осторожно, стараясь не повредить, снимаем обшивку передней двери. Комплект стеклоподъемников состоит из двух механизмов и приводных двигателей. Поэтому нужно ставить их на входные двери.
2. При помощи скотча необходимо установить стекло входной двери в верхнее положение. Главное, чтобы при демонтаже механизма он не попал внутрь двери.
3. Открутите болты крепления старого механизма и стекла ключом на «10».
4. Найдите направляющую, она прикреплена к двери 4 гайками. Сначала нужно открутить нижнюю, затем среднюю, а последнюю — верхнюю.
5. Оконная ручка крепится к двери тремя гайками. Откручивайте их в последнюю очередь.

После этого можно полностью снять механизм. Если вы не можете снять его с двери, вам нужно будет надавить на верхние застежки с помощью отвертки. После этого необходимо очистить внутреннюю часть двери, чтобы не было пыли и грязи.При необходимости можно наклеить звукоизоляцию. Это необходимо, если вы не хотите несколько раз разбирать входные двери.

Установка нового стеклоподъемника

Для установки стеклоподъемника на автомобиль ВАЗ-2110 необходимо предварительно разместить его во внутреннем пространстве двери. Для этого нужно ввести его в самое большое технологическое отверстие двери. Дальнейшая работа ведется по такому алгоритму:

1. Механизм закреплен на двух шпильках, которые устанавливаются в отверстия, где находились средние гайки старого оконного механизма.
2. Совместите крепления на стекле и механизме. Для этого нужно подключить электродвигатель к аккумулятору. Совместив отверстия, закрепите их болтами, вы найдете их в комплекте.
3. Поскольку во время работы возникает сильное трение, обязательно смажьте все трущиеся поверхности. Желательно использовать состав ШРУС-4.

Электрическое подключение

Теперь, чтобы окна работали правильно, их нужно подключить. Если вы не уверены в своих силах, то обратитесь за помощью к опытному электрику.Если вы уверены в себе, можете приступать к установке. Для этого выберите место для установки кнопок управления. Желательно размещать их там, где к ним будет свободный доступ как для водителя, так и для пассажира. Поэтому лучшие места для установки — ниша под ручник, а также в бороду передней панели.

После установки кнопок необходимо проложить от них провода к источнику питания через блок предохранителей ВАЗ-2110. Имеет несколько резервных розеток, к которым можно подключить электрические стеклоподъемники.От электродвигателей в дверях проложены провода к стойке кузова, а оттуда к кнопкам управления. Обязательно использовать электромагнитные реле, чтобы избавить кнопки от сильноточного переключения.

Частые поломки

Независимо от типа установленного стеклоподъемника они все равно могут выйти из строя, и все поломки делятся на механические и электрические. К последним можно отнести неисправность кнопки электрического стеклоподъемника ВАЗ-2110. Возможные неисправности:

1. При полном выходе из строя электрического стеклоподъемника причина может заключаться в обрыве троса или его укусе.Если оконные стойки реечного или звенного типа ищите поломку в механизме.
2. Неисправность двигателя из-за попадания воды. Очень часто происходит такая поломка, так как электродвигатель негерметичный. Иногда в него просачивается конденсат, появляется ржавчина, которая может нанести большой вред электродвигателю.
3. Повреждение электромагнитного реле — стеклоподъемник не сможет работать, так как на мотор не подается питание. Для проверки работоспособности реле необходимо установить заведомо исправный элемент.
4. Проверить соответствующую вставку предохранителя в блоке предохранителей ВАЗ-2110. Если даже при неустановленном новом реле включения не происходит, то нужно искать неисправность в цепи питания. Замените предохранитель новым. В том случае, если он очень быстро сгорит, нужно будет найти, где в проводке происходит короткое замыкание.
5. Очень часто ломается кнопка стеклоподъемника ВАЗ-2110. Проверить это довольно просто, нужно установить новую, либо замкнуть провода металлическим предметом.
6. При обрыве цепи питания необходимо найти место, а затем восстановить его.

Очень часто происходит разрыв между стойкой и дверью. Поскольку дверь постоянно открывается и закрывается, проволока со временем изгибается и разрушается. Чтобы исправить эту ситуацию, необходимо проложить новую проводку.

Заключение

Редко какие комплектации ВАЗ-2110 оснащались электростеклоподъемниками. Поэтому установку придется производить самостоятельно.Постарайтесь сделать все максимально качественно, подключайте приводы к автосигнализации, чтобы она приносила стекло при постановке на охрану.

Установка стеклоподъемников своими руками. Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемника ВАЗ Параллельное подключение

Электростеклоподъемник ВАЗ-2110 существенно повысит степень комфорта в автомобиле. Но у любой модели устройства есть неисправности, иногда заклинивает стекло двери — не открывается и не закрывается. В этом случае, как правило, необходимо менять весь механизм.В некоторых случаях можно самостоятельно отремонтировать механизм. Иногда заедание происходит из-за недостаточной смазки. В этом случае вам просто нужно очистить его от грязи, а затем нанести новую смазку.

Электростеклоподъемники на «десятки»

Когда начали выпускать автомобили ВАЗ-2110, в комплектации электростеклоподъемники отсутствовали. Их устанавливали очень редко, в основном по желанию покупателя уже непосредственно в автосалоне. Большинство автолюбителей стараются сэкономить на ремонте, поэтому вместо того, чтобы обращаться в специализированные центры по ремонту автомобилей, проводят техническое обслуживание самостоятельно.

Сегодня в магазинах очень много комплектов для установки стеклоподъемников на автомобиль ВАЗ. Самый простой и дешевый комплект включает только электродвигатель с коробкой передач. Таким комплектом можно заменить электрический стеклоподъемник ВАЗ-2110, но лучше приобретать комплекты.

Выбор стеклоподъемников

Перед установкой новых механизмов узнайте, какие именно типы и марки рекомендуют опытные автомеханики. На полках автомобильных магазинов можно найти устройства производства Беркут и Гранат.Это самые популярные механизмы, так как они имеют довольно низкую стоимость, но при этом высокую надежность. Электростеклоподъемники бывают трех типов:

1. Очень высокую скорость движения стекла обеспечивают откидно-рычажные окна. Но у них самая большая стоимость — комплект входной двери имеет цену 2500 руб. Но качество изготовления и ресурс очень высокие. Шума при работе механизма практически нет. Разбить это устройство очень сложно, даже если стекло замерзнет, ​​электродвигатель и механизм не выйдут из строя.
2. Стеллажи стеклоподъемников не отличаются хорошим качеством … Если стекло замерзнет, ​​часть привода может отломиться или может выйти из строя двигатель. Чтобы обеспечить хорошую работу всего механизма, его нужно очень часто смазывать.
3. Стеклоподъемник кабельного типа самый бюджетный из всех. Скорость движения стекла очень мала, при замерзании троса трос может сломаться, можно повредить двигатель. Но если такой электрический стеклоподъемник ВАЗ-2110 не работает, ремонтировать его не стоит, проще купить новый.

На что обращать внимание при покупке

Конечно, 20 лет назад подобные электрические стеклоподъемники ВАЗ-2110 были пределом мечты любого автомобилиста. Но сегодня, когда на прилавках магазинов можно найти гораздо более совершенные механизмы за довольно скромные средства, не стоит отдавать предпочтение кабельным окнам. Невозможно даже представить, сколько стоил ВАЗ-2110 в такой комплектации в конце 90-х годов. Пожалуй, это была первая машина после знаменитых 600-х «Мерседесов».

При покупке нужно обратить внимание на комплектацию стеклоподъемников. Желательно приобретать те, у которых есть электродвигатели, вся проводка, кнопки, заглушки, застежки, манжеты резиновые. С помощью манжет протягивается электропроводка от дверей к стойкам кузова.

Подготовка к установке электростеклоподъемников

Перед началом работ необходимо приобрести все элементы для ремонта. Обязательно отключите отрицательную клемму от аккумуляторной батареи во время работы. Если это невозможно сделать по каким-либо причинам, то снимите предохранители ВАЗ-2110, питающие панель приборов, подсветку, кнопки управления, автомобильный прикуриватель.

Обязательно повредите некоторые зажимы при снятии облицовки передней двери. Так что купите пару десятков этих пластиковых деталей про запас. Стоимость их невелика, поэтому покупка сильно не ударит. Обязательно изучите схему автомобиля ВАЗ-2110, если не знаете, куда подключить электрические стеклоподъемники. Если руководствоваться электрикой автомобиля, то проводка будет проведена очень быстро.

Удаление старого механизма стеклоподъемника

Но перед установкой электростеклоподъемника ВАЗ-2110, неисправности которого будут рассмотрены ниже, необходимо полностью удалить старый.В целом всю работу можно разделить на несколько основных этапов:

1. Осторожно, стараясь не повредить, снимаем обшивку передней двери. Комплект стеклоподъемников состоит из двух механизмов и приводных двигателей. Поэтому нужно ставить их на входные двери.
2. При помощи скотча необходимо установить стекло входной двери в верхнее положение … Главное, чтобы оно не упало в дверь при демонтаже механизма.
3. Откручиваем болты крепления старого механизма и стекла ключом на «10».
4. Найдите направляющую, она прикреплена к двери 4 гайками. Первым делом откручиваем нижнюю, затем среднюю и самую последнюю верхнюю.
5. Ручка электрического стеклоподъемника крепится к двери тремя гайками. Откручивайте их в последнюю очередь.

После этого можно полностью снять механизм. Если вынуть его из дверцы не получается, нужно будет надавить отверткой на верхние крепления. После этого в обязательном порядке необходимо очистить внутреннее пространство двери, чтобы не было пыли и грязи.При необходимости можно наклеить шумоизоляцию. Это необходимо, если вы не хотите несколько раз разбирать входные двери.

Установка нового стеклоподъемника

Для установки стеклоподъемника на автомобиль ВАЗ-2110 необходимо предварительно разместить его в дверях межкомнатных дверей. Для этого потребуется ввести его в самый большой технологический проем двери. Дальнейшая работа ведется по такому алгоритму:

1. Механизм закреплен на двух шпильках, которые устанавливаются в отверстия, где находились средние гайки старого механизма стеклоподъемника.
2. Совместите застежки на стекле и механизме. Для этого нужно подключить электродвигатель к аккумулятору … Совместив отверстия, закрепите их болтами, вы найдете их в комплекте.
3. Так как во время работы возникает сильное трение, обязательно смазывайте все трущиеся поверхности. Желательно использовать состав ШРУС-4.

Электрическое подключение

Теперь, чтобы окна работали правильно, нужно их подключить.Если вы не уверены в своих силах, то обратитесь за помощью к опытному электрику. Если вы уверены в себе, можете приступать к редактированию. Для этого выберите место для установки кнопок управления. Желательно размещать их там, где к ним будет свободный доступ как для водителя, так и для пассажира. Поэтому лучшие места для установки — в нише под ручник, а также в бороду передней панели.

После установки кнопок необходимо от них проложить провода к источнику питания через блок предохранителей ВАЗ-2110.Имеет несколько резервных розеток, к которым можно подключить электрические стеклоподъемники. От электродвигателей в дверях проводят провода к стойке кузова, а оттуда к кнопкам управления. Обязательно использовать электромагнитные реле, чтобы уберечь кнопки от переключения большого тока.

Частые поломки

Независимо от того, какой тип стеклоподъемника установлен, они все равно могут выйти из строя, и все поломки делятся на механические и электрические. К последним можно отнести неисправность кнопки стеклоподъемника ВАЗ-2110.Возможные неисправности:

1. Если полностью вышел из строя электростеклоподъемник, причина может заключаться в том, что тросик оборван, или он был укушен. Если стеклоподъемник реечного или рычажного типа, ищите поломку механизма.
2. Отказ электродвигателя из-за попадания воды. Очень часто происходит такая поломка, так как электродвигатель негерметичный. В него иногда просачивается конденсат, появляется ржавчина, которая может нанести колоссальный ущерб электродвигателю.
3. Поломка электромагнитного реле — стеклоподъемник не сможет работать, так как на мотор не подается питание. Чтобы проверить работоспособность реле, необходимо установить заведомо исправный элемент.
4. Проверить соответствующий предохранитель в блоке предохранителей ВАЗ-2110. Если даже при установке нового реле оно не включается, то нужно искать неисправность в цепи питания. Замените предохранитель новым. В том случае, если он очень быстро сгорает, то вам нужно будет найти, где происходит короткое замыкание в электропроводке.
5. Очень часто выходит из строя кнопка стеклоподъемника ВАЗ-2110. Проверить это довольно просто, нужно установить новую, либо закоротить провода металлическим предметом.
6. При обрыве силовой цепи необходимо найти место, а затем восстановить.

Очень часто между стойкой кузова и дверью происходит разрыв. Поскольку дверь постоянно открывается и закрывается, проволока со временем изгибается, разрушается. Чтобы исправить эту ситуацию, необходимо установить новую проводку.

Заключение

Редко какие комплектации ВАЗ-2110 оснащались электростеклоподъемниками. Поэтому установку придется производить собственными силами. Постарайтесь сделать все максимально качественно, подключите приводы к автосигнализации, чтобы при постановке на охрану разбивала окна.

На старых моделях автомобилей ВАЗ, таких как «Классик», «восьмерки» и «девятки», электрические стеклоподъемники не устанавливались с завода, водителю и пассажирам приходилось вручную опускать стеклоподъемники дверей в машине, что в целом неудобно .

Но сейчас на эти автомобили электрические стеклоподъемники (ЭСП) производят разные компании, и многие автомастерские могут установить механизмы за умеренную плату. Установить электростеклоподъемники своими руками несложно, и те автовладельцы, которые имеют слесарные навыки и не хотят переплачивать, делают эту работу своими силами.

Неисправности механических стеклоподъемников ВАЗ

Механические стеклоподъемники (МСП) ВАЗ со временем могут выйти из строя, механизм перестает работать — стекло не опускается и не поднимается.Причин неисправности СМП может быть несколько:

• обрыв троса;

В направляющие стекла попало

• посторонних предметов;
• изнашивается коробка передач МСП.

Ремонтировать механические стеклоподъемники на автомобилях ВАЗ нет смысла, так как эти детали очень недорогие по цене, а при поломке лучше сразу установить ЭСП, хотя бы на передние двери.

ЭЦН

для автомобилей ВАЗ 2101-07 и 2108-2115 выпускаются разными компаниями — механизмы могут иметь разную конструкцию, продаваться в комплектах на две или четыре двери.Один за другим жигулевские электростеклоподъемники практически не продаются, в магазинах можно найти только моторы ESP отдельно. Среди наиболее известных производителей электрических стеклоподъемных механизмов:

Промышленность выпускает несколько типов ЭЦН для автомобилей Жигули, а электрические стеклоподъемники могут быть:

• планка;
• зубчатая рейка;

Тип кабеля

• .

Каждая модель стеклоподъемника имеет свои особенности, достоинства и недостатки. Следует отметить, что у разных производителей механизмы ESP конструктивно отличаются друг от друга, а потому не являются взаимозаменяемыми. Комплекты относительно недорогие, и наиболее популярными являются комплекты ESP для входных дверей. В стандартный комплект стеклоподъемников входят:

• сами подъемные механизмы дверей с моторами;
• две кнопки подъема окон;
• провода с заглушками для подключения;
• необходимый крепеж;
• заглушек.

Почти все комплекты включают инструкции по установке деталей с подключениями электрических цепей.

Электростеклоподъемники

, предназначенные для моделей 2104-05-07, подходят для передних дверей автомобиля 2107, проще всего смонтировать стоечную конструкцию.Монтаж реечных УЭЦН производится в следующей последовательности:

Собираем дверь, и на этом установка стеклоподъемника на ВАЗ 2107.

В отличие от стекол жигулевской «семерки», у моделей 2106 окна имеют форточки. На шестерку также производятся комплекты передних ЭЦН, детали устанавливаются на автомобили ВАЗ 2101/2102 (универсал) / 2103/2106. В пакет Форвард входят:

• два стеклоподъемника;
• винты, болты и шайбы;
• заглушки декоративные;
• зажимы;
• переходные пластины;
• провода с разъемами для подключения;
• две кнопки.

Установка ESP проводится так же, как на автомобиле 2107, работу начинаем с разборки двери. Старый стеклоподъемник можно оставить на месте, перерезав тросы механизма. Далее действуем следующим образом:

Установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2106 несложно, нужно лишь сделать все по инструкции.

На автомобили 2108-09-099 также достаточно просто установить передний электростеклоподъемник, в качестве примера возьмем установку планки типа ESP (производства «Гранат»).

Работаем мы по следующей схеме:

Электростеклоподъемники у моделей ВАЗ 2110/2111/2112 такие же, на автомобилях Приора такие же. Самыми популярными на этих автомобилях являются ЭЦН производства Форвард и Гранат, которые чаще всего используются автовладельцами на своих автомобилях. Замена лифтов проводится так же, как и в ВАЗе «девятки» («восьмерки»), только крепления находятся в других местах. Чтобы снять механический подъемник, необходимо вывести один его угол через верхний проем двери, а затем вытащить весь механизм.

При установке электростеклоподъемников ВАЗ 2110 сверлить внутренние панели передних дверей не нужно, механизмы крепятся на штатные места без доработок.

Стеклоподъемники задние для автомобилей ВАЗ также продаются комплектами по 2 шт. Для переднеприводных автомобилей ESP 2109 подходит для модели 21099/2114/2115, для 2108 эти детали не производятся, так как у «восьмерки» нет задних боковых дверей. В комплект ВАЗ 2109 «Форвард» входят:

• два лифта с электродвигателями;
• пуговицы 2 шт.;
• электропроводки на каждую заднюю дверь с заглушками;
• крепежные детали — саморезы;
• заглушки декоративные;
• инструкция по установке, паспорт.

Стеклоподъемники 2109 задние устанавливаются на прежние места без сверления дверей, каждый из них крепится двумя гайками.

Электростеклоподъемники «Форвард» производятся в г. Ижевске, детали имеют стоечную конструкцию — каретка движется по рельсу вместе со стеклом.Для моделей автомобилей 2110/2111/2112 ничего повторно сверлить не нужно — механизмы встают на место без дополнительной регулировки.

На автомобили ВАЗ 2101-07 устанавливаются электроподъемники с дополнительным высверливанием двух отверстий. Работа по установке задних подъемников проста, и практически не отличается от установки передних ЭСП.

На некоторых моделях ВАЗ, в число которых входит «семерка», электрические стеклоподъемники на заводе не устанавливались. Тем, кто находился в машине, приходилось вручную опускать дверные стекла, что было не совсем удобно.На сегодняшний день для таких машин электрические стеклоподъемники (ЭСП) производятся разными фирмами, и в автомастерских такие механизмы можно установить по разумной цене. Но если вы знакомы с сантехникой, то выполнить такие работы своими силами вполне возможно.

Типы ЭЦН

Для «Жигулей» на сегодняшний день выпускается несколько модификаций электростеклоподъемников:

Каждая модель отличается своими особенностями, достоинствами и недостатками, что определяет установку стеклоподъемников на ВАЗ 2107.

Следует отметить, что механизмы разных производителей конструктивно различаются, по этой причине их не следует считать взаимозаменяемыми. Стоимость комплектов не очень высока, а наибольшей популярностью пользуются передние подъемники для передних окон. В стандартную комплектацию электролифта входят:

• подъемный механизм с моторами;
• кнопки управления;
• электропроводка со штекерными устройствами;
• крепежные изделия;
• заглушек.

Кроме того, в комплект поставки входит инструкция со схемой электрических соединений.

Причины необходимости замены звеньев подъемников

Механические подъемники стекла выходят из строя из-за длительной эксплуатации, стекло перестает опускаться или подниматься. Это связано с:

Нет смысла проводить ремонт в таких ситуациях, рекомендуется сразу установить электрические стеклоподъемники.

Устройство ESP

В этом нет ничего сложного. В дизайн входят:

1. ручка подъема;
2. облицовочный элемент;

Розетка

3. ;
4. подъемное устройство;
5. элементов верхних роликов;
6. саморезы для крепления пластин;
7. тарелок;
8. кронштейн;
9. стекло;

Кабель

10. ;
11. ролики нижние;
12. болтов;
13. натяжные ролики.

Последовательность действий при установке ESP, видеоурок

Для выполнения всех работ потребуется набор отверток, торцевые ключи на 8 и 10 мм, скотч для покраски, метровый кусок стальной проволоки.
Для начала нужно отключить массу на АКБ. Поскольку реечная конструкция входных дверей у «семерки» лучше остальных, разберем последовательность работы на ее примере.
В салоне дверь в разобранном виде; для этого сначала демонтируется ручка стеклоподъемника.

Теперь нужно открутить кнопку фиксатора фиксатора, открутить винты на подлокотнике. Они расположены спереди, сверху, сзади и посередине. Осторожно снимается основная обшивка двери, затем верхняя. Торцевым ключом на восемь отворачиваются болты механизма. Затем откручиваются болты, фиксирующие направляющую планку, которую снимают за ненадобностью. С двери снимается механический стеклоподъемник. На стекле откручиваем четыре винта крепления механизма (по два с каждой стороны).
Отвернута гайка стягивающая трос подъемного устройства, ролик демонтирован. Теперь механизм можно полностью вытащить из двери.
Для нового устройства придется просверлить в двери пару шестимиллиметровых отверстий, одно из которых должно быть расположено рядом с ручкой, закрывающей дверь.

Мотор-редуктор устанавливается вместо механического подъемного устройства. В этом случае используются винты из комплекта, так как стандартные будут длинными и будут опираться на механизм.При необходимости можно аккуратно вырезать стандартные.
Подстаканники крепятся к электроподъемному механизму стандартными креплениями.
С лифтов снята проводка, кнопки установлены на дверях или на подлокотнике, расположенном по центру, возле консоли КПП.
Дверь собирается в обратной последовательности.

Все довольно просто. Если вы хотите сэкономить, то такую ​​работу можно выполнить самостоятельно. Для этого нужно лишь знать схему подъемного механизма и иметь необходимые условия для проведения работ.

Модели

Classic от Волжского автозавода в базовой комплектации обладают минимумом удобств. Установленные на ВАЗ 2107 электрические стеклоподъемники значительно повышают уровень комфорта и позволяют водителю и пассажирам открывать и закрывать окна без излишних усилий. Установка такого оборудования также открывает новые возможности: автоматическое закрытие окон при постановке автомобиля на охрану.

Стандартное исполнение стеклоподъемников на модели ВАЗ 2107 — тросовый не отличается высокой надежностью… Попадание влаги через зазор между стеклом и уплотнением может привести к заклиниванию механизма. Возможны два варианта монтажа и подключения комплектов ESP:

1. При сохранении штатного механизма и установке электродвигателя по-прежнему высок риск выхода из строя всей системы.
2. С установкой комплекта оборудования ESP, разработанного для ВАЗ G8 с более надежной навеской конструкции.

Предпочтение стоит отдать второму варианту, тем более что разница в стоимости комплектов оборудования незначительна.

Для выполнения этой операции вам понадобится слесарный инструмент: ключи, отвертки, плоскогубцы и тому подобное, а также набор из двух-четырех ЭЦН на автомобиль ВАЗ 2107. Удобнее проводить работы в гараже или закрытом боксе, как правило, быстро установить электрические стеклоподъемники не удается, не имея соответствующего опыта … В процессе установки могут быть выявлены неисправности, что потребует покупки дополнительных запасные части.

Подготовительные мероприятия и разборка дверей

Для обеспечения доступа к механизму необходимо демонтировать обивку, операция выполняется следующим образом:

1. Отверткой отверните винты крепления ручки двери, снимите и снимите это в сторону.
2. Осторожно снимите ручку стеклоподъемников и ручку открывания.
3. Вставьте плоскую отвертку в зазор между обивкой и дверью, сдавите ее, преодолевая сопротивление пластиковых защелок.
4. Откручиваем винты, удерживающие детали привода и исполнительную часть штатного механизма и вынимаем их вместе со стеклом.

Подготовительные мероприятия по установке стеклоподъемников на автомобиль ВАЗ 2107 окончены и можно переходить к следующему этапу.

Установка электроприводов

Установка ранее приобретенных УЭЦН и механизмов проводится в следующей последовательности:

1. На нижнюю часть дверей внутри наносим корпус двигателя и делаем разметку для крепежа.
2. С помощью электродрели просверливаем отверстия для крепления оборудования.
3. Устанавливаем электромеханический блок на предназначенное место в дверях ВАЗ 2107 и закрепляем.

Полезный совет: обычно для этих целей предусмотрены саморезы, специалисты рекомендуют заменить их на винты с гайкой и стопорную шайбу с канавкой.

1. Сверху устанавливаем боковое стекло автомобиля ВАЗ 2107, опускаем вниз и закрепляем в монтажной рейке. Эта операция выполняется аккуратно, чтобы не повредить хрупкую деталь.

Следующим шагом будет подключение ESP бортовой сети автомобиля, в комплект поставки входит принципиальная электрическая схема … Внимательно изучите ее и действуйте строго в соответствии с инструкциями по установке стеклоподъемников ниже заказ:

1. Протягиваем провода от привода через защитную гофру к центральной консоли автомобиля.
2. На панели рядом с часами вырезаем отверстия для кнопок управления, выводим через них провода и подключаем и устанавливаем на отведенное для них место.
3. Цепь питания ESP подключается к бортовой сети с обязательным использованием предохранителей. Схема, по которой производится коммутация, должна предусматривать возможность использования электроприводов только при работающем двигателе.
4. Провода в салоне изолированы трубками ПВХ и проложены под обивкой.

Установка оборудования УЭЦН и его подключение завершены, можно переходить к проверкам и регулировкам. С помощью электропривода поднимаем стекло вверх и регулируем положение механизма, чтобы не было зазоров. Устанавливаем обивку на дверь в обратной последовательности, на место ручки механического привода стеклоподъемника ставим заглушку.

Похоже на реечный стеклоподъемник на ВАЗ 2101-2107

Можно ли на ВАЗ 2101 поставить электрические стеклоподъемники, стоит ли выделки? Сразу нужно оговориться — в продаже есть устройства, предназначенные для установки на автомобили классической серии. И их установка не представляет особых сложностей, потребуется минимальное количество инструментов и материалов.

Какие есть стеклоподъемники?

Стандартные окна механического типа подходят далеко не всем. Они неудобны, приходится прикладывать усилия, чтобы закрыть или даже открыть окно. Хорошо, что стекло на ВАЗ 2101 прямоугольное, а не такое как на семёрках и более поздних моделях. По крайней мере, вероятность перекоса минимальна.

Вместо рукоятки привода можно использовать электродвигатель, приводимый в движение тросом.Такой тип стеклоподъемников, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ 2101-2107, называется «тросовыми». Мотор вращает катушку с тросом через редуктор. Причем последний вращает барабан, соединенный со стеклоподъемником, который устанавливается на автомобиль с завода.

Но более надежным считается электрический стеклоподъемник, в конструкции которого есть металлическая рейка. Система проста и долговечна, принцип работы аналогичен используемой в рулевой рейке переднеприводных автомобилей. Среди преимуществ реечных подъемников можно выделить то, что они имеют очень легкий ход.А проводка ВАЗ 2101 сможет без проблем работать с такими стеклами.

Даже тугие очки приводят в движение без проблем. Поэтому стоит отдавать предпочтение именно таким конструкциям. А электростеклоподъемники на ВАЗ 2101, цена реечные, например, порядка 2400-2700 рублей (комплект), можно быстро установить своими руками.

Могу я сам установить?

Почему нет? А теперь разберемся, что для этого требуется:

1. Комплект стеклоподъемников на ВАЗ 2101-2107.
2. Набор ключей и отверток.
3. Сверла и сверла.
4. Саморезы, болты.
5. Нож.
6. Смазка (Литол, ШРУС).
7. Новые обоймы.

Последний пункт важен, так как при снятии обшивки двери старые просто сломаются. Когда все будет готово, можно приступать к монтажным работам. Первым делом снимаем обшивку двери. Для этого:

1. Откручиваем болты крепления ручки двери.
2. Снимите оконную ручку.
3. Если установлены колонки, их тоже на время демонтируют.
4. Снять обшивку двери ВАЗ 2101 с фиксаторов.

Вот и все, доступ к внутренностям дверцы открыт, теперь нужно все очистить от пыли и грязи. При необходимости проделайте в нижней части дверцы отверстия для выхода конденсата. Теперь вы откручиваете гайки, которыми барабан стеклоподъемника ВАЗ 2101 крепится к двери. А весь диск можно выбросить, так как он вам вряд ли пригодится.

После этого откручиваем направляющие стекла. Их можно немного модернизировать — убрать пару миллиметров вверху, чтобы стеклу было легче сдвинуться. В общем, будет идеально, если он тонет под вашим собственным весом. На стеклоподъемник будет меньше нагрузки. Затем вы кладете стекло на место, надежно фиксируете и намечаете расположение мотора и коробки передач. На автомобиле ВАЗ 2101 его необходимо разместить внизу двери.

Полоса должна четко прилегать к стеклу посередине, чтобы избежать перекоса.Только в этом случае привод стеклоподъемника на ВАЗ 2101 сможет безотказно работать долгое время. Конечно, вам нужно будет удалить полиэтилен (влагоизоляцию), так как он будет мешать. Ролики, которые использовались для перемещения троса, нужно либо заблокировать, либо полностью отрезать. Иначе при движении они будут издавать не очень приятный звук.

Подключение осуществляется кнопками к аккумулятору. И не забываем про предохранитель в начале силовой цепи. Помните, что вся электрика ВАЗ 2101 должна быть защищена от возможного короткого замыкания предохранителями.Причем последние выбираются исходя из того, какой ток потребляет подключенное устройство. Они защитят ваш автомобиль от коротких замыканий.

И перед сборкой двери обильно смажьте рейку Литолом или ШРУСом. Это значительно упростит эксплуатацию привода. Только после установки можно установить шумку ВАЗ 2101 для повышения комфорта в автомобиле. Несмотря на то, что машина старая, она по-прежнему популярна.

Видео об установке стеклоподъемников на автомобиль ВАЗ 2101:

https: // youtu.be / 4dhm0A6OHM8

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2107. Установка стеклоподъемников. О конструкции устройства.

Каждый водитель бюджетного автомобиля хочет сделать его немного комфортнее. В основном это решение касается салона автомобиля, где только привлекают функциональность и удобство. В этой статье мы максимально подробно опишем, как установить и выпишем этот процесс.

Что может пригодиться при установке ESP?

Монтаж, схема электрических стеклоподъемников

В результате после охлаждения образуется тонкий слой беленого чугуна, который имеет высокую износостойкость и твердость.На переднем конце распределительной пристани он жестко закреплен на центральном болте ведомой звездочки. Распределительная насыпь включает пять опор в специальном корпусе 18, закрепленных на ГБЦ в девяти точках. Передает распределительный вал на ось имеет фланец 17, размещенный в постоянном повороте в передних шейках опорного вала. Несъемный фланец крепится к корпусу подшипника распределительной насыпи двумя вилками с гайками.

Прежде всего необходимо приобрести набор различных устройств, в том числе: органы управления и исполнительный механизм.Заранее следует их количество и цена. Естественно, что, выбирая подъемники более качественные и эффективные, цена на них будет намного выше.

Условно можно выделить следующие типы электрических стеклоподъемников:

Смазку производят на поверхностях, которые смываются с распределительной насыпи масляной артерии через центральную канавку подшипника вибростенда путем просверливания вала насыпи и дырка в кулачках и подшипниках шейха. Клапаны служат для периодического открытия и закрытия отверстий впускных и выпускных каналов, расположенных на головке блока цилиндров в ряд.Кроме того, выпускной клапан соответствует компоненту: хромоникелевое ковкое волокно из стали с улучшенным сопротивлением трению и теплопроводностью для отвода тепла от головки клапана к ее крышке рулевого управления, к головке из жаропрочной стали хромо- никель-марганец.

После того, как вы определились с типом стеклоподъемников, вы должны определиться с производителем. Для этого можно использовать различные тесты и обзоры, которых в Интернете довольно много.Различия в конструкции также имеют большое влияние на процесс установки, поскольку многие автомобили уже оснащены шасси для установки соответствующих устройств, в то время как другие необходимо будет переделать с внутренней стороны двери. Однако переделать фиксирующие детали несложно.

Впускной клапан изготовлен из хромоникелевой стали. Пружины прижимают клапан к седлу и не дают ему отсоединиться от тягового рычага. Пружины поддерживаются на нижних концах двумя опорными шайбами ​​52, а верхняя опорная пластина 42 пружин удерживается на штоке клапана двумя обжаренными буханками, которые имеют форму усеченного конуса.Колпаки рулевого управления 35 выполнены из чугуна, прижимаются к головке и при возможном падении имеют стопорные кольца. Отверстие в крышке определенно обрабатывается в комплекте с головкой цилиндра, что обеспечивает узкое разрешение диаметра отверстия и его точность по отношению к рабочим фаскам кресла и клапана.

Видео — Установка ЭСП на ВАЗ классику

Как установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2110?

После выбора подходящих устройств можно приступать к установке окон на двери.Для этого автомобиль устанавливают на ровную открытую поверхность, где есть возможность широко открывать дверь, а аккумулятор снимают с «минусовой» клеммы аккумулятора.

Для уменьшения проникновения масла в камеру сгорания через узлы между втулкой и штоком клапана используются маслоуловители 40 из маслостойкой резины. Стулья клапанов изготовлены из специального чугуна и запрессованы в охлажденном состоянии на нагретую головку блока. Седла клапана обеспечивают необходимую силу для действия.ударные нагрузки. Стальные рычаги 44 передают на клапан кулачковое усилие распределительной насадки.

Рычаг одним концом опирается на сферическую головку регулировочного болта 50, а под пружинами 45, с другой стороны, который имеет специальный паз для дисконтного рычага на клапане, на его конце поддерживается. Регулировочный болт 50 будет вставлен во втулку, которая, в свою очередь, вставляется в головку блока цилиндров. Регулировочный болт останавливается на гайке. Здесь вы можете задать свои вопросы о нашей продукции.Если вы не нашли ответа на свой вопрос, заполните форму ниже. Следите за процессом установки ваших рам.

• Снимите дверную панель и снимите старый механизм подъема и опускания. Для этого немного опустите стекло, а гаечным ключом открутите крепление зажима от механизма старого стеклоподъемника.

Внимание! При разборке окна будьте особенно осторожны, ведь не закрепленное стекло может упасть в нижнюю часть дверного полотна и разбиться.В этом случае дело может не ограничиваться установкой только окон.

Установка должна производиться в основном по отвесу и квадрату. Неправильная установка может привести к плохой работе деталей или нежелательному проникновению в стену. Для лучшего обслуживания руководство по установке фреймов доступно на странице загрузки в верхней части веб-сайта.

В случае каркаса: мы предлагаем повторять эту процедуру каждые 12 месяцев в городских или сельских районах и каждые 3 месяца в морских или промышленных районах.Регулярно очищайте направляющие скользящих рам, чтобы избежать накопления пыли, которая со временем может помешать хорошей работе шкивов. Эту операцию можно выполнить с помощью щетки с мягкой щетиной. Гарантия на 5 лет не распространяется на такие повреждения.

• Далее получается гайка, которая расположена вверху. Он предназначен для верхнего монтажа специальной направляющей. То же самое и с остальными направляющими, после чего старый механизм откручивается вместе с тросом.
• Набор проводов, которые входят в купленный комплект, нужно собрать в специальный жгут, который стыкуется. Два провода выведены под обшивку с внутренней стороны двери. В месте выхода провода из-под створки и в месте входа в дверь необходимо оставить определенный запас, который при открывании двери не даст порваться проводам. Однако такой приклад не должен допускать провисания проволоки, иначе она вылезет наружу и может повредиться в месте закрытия дверной щели.

Простой способ отличить правую или левую поворотную дверь.

• Представьте себя за входной дверью.
• Когда вы входите в комнату, если она открывается вправо, это правая дверь.
• Если открыть слева, это будет левая дверь.

Использование этого продукта не рекомендуется людям с лабиринтитом, головокружением, головокружением или другими состояниями, связанными с нарушением равновесия.

Чтобы ваши алюминиевые детали оставались новыми и безупречно функционирующими, обратите внимание на следующие инструкции.Очистку дверей, окон или лестниц дома следует производить раствором воды и нейтрального моющего средства с помощью мягкой ткани или губки.

• Если кнопки управления стеклоподъемником планируется сделать на ручке двери, то третий провод также выводится на панель двери. В остальных случаях его тащат за панель к торпеде или под полом к ​​переключателю, расположенному между сиденьями.
• Теперь нужно отрезать часть защитной пленки, чтобы она не мешала работе электродвигателя.Через специальное отверстие в верхней части панели вставить привод со всеми установленными механизмами и закрепить на месте старого механического стеклоподъемника. Если стеклоподъемник установлен на задней двери, привод можно вставить через нижнее отверстие в углу.
• Соберите оставшиеся детали и подсоедините провода от жгута в соответствии со схемой электрических соединений. Определитесь с местом установки тумблера и установите его в нужном месте. В кнопки также вставляем специальные провода в соответствии со схемой подключения.
• После этого на аккумулятор надевается минусовая клемма, и проверяется работа стеклоподъемника путем опускания и подъема стекла до упора. После этого зажим стекла затягивается и проводится необходимая регулировка механизма.
• Теперь соберите все дверные обшивки и надежно спрячьте провода там, где они выступают.

На этом установка электрики на ВАЗ завершена. Как видите, это совсем несложная процедура и требует от водителя базовых представлений о принципе работы опускающего устройства, а также минимальных знаний в чтении электрических цепей.Самостоятельное решение вопроса поможет вам существенно сэкономить на услугах мастеров автосервиса и даст вам небольшой опыт эксплуатации и обслуживания автомобиля.

Не используйте химические вещества или абразивные губки любого типа, так как они необратимо повреждают алюминий. 12-месячная гарантия не распространяется на такие повреждения. Если вы не решили свой вопрос, свяжитесь с нами, используя форму ниже. В зависимости от модели аэратора, загрязненный воздух выводится наружу либо по принципу «точка-точка», самостоятельно или постоянно.Эти системы подходят для любого типа среды обитания и эффективны, если их поток хорошо выбран.

Компоненты на выбор по объему

Обеспечивает оптимальную вентиляцию рамы и комфорт пассажиров. Устраняет вредное воздействие конденсата, вызывающего появление плесени из-за застоя влаги. Комплект выполнен в виде дискретной штанги, закрепленной на верхней направляющей окна или на коробке внутреннего демпфера качения. У этого стержня есть базовый регулятор, к которому можно приспособить аксессуар, известный как калибр, для уменьшения потока воздуха по мере необходимости.Этот комплект поставляется в сумке, включая винты и колпачки.

Стандартный передний стеклоподъемник ваз 2106 является элементом салона автомобиля и предназначен для доступа к воздушным массам в салоне и повышения комфортности автомобиля при совершении поездок различной продолжительности. Инисм со свежими окнами в салоне выходит на свежий воздух.

Конструкция системы достаточно проста: механизм стеклоподъемника ВАЗ-2106 состоит из троса стеклоподъемника, перемещающегося между жестко закрепленными роликами по строго определенному маршруту, ручки управления стеклоподъемниками и системы подъема стеклоподъемника. .

В шумной среде можно выбрать воздушно-акустическую модель, которая включает поглощающие элементы для улавливания шума снаружи. Для установки воздухозаборников требуется крепление к поперечному элементу окна; Сама полоса имеет размер 302 мм. Чтобы сделать канавку, проследите расположение стержня, расположенного на перекладине, из стороны в сторону с помощью деревянных фитилей на каждом конце дорожки. Лобзиком можно распилить древесину в пределах следа, соединив предварительно проделанные отверстия.

Видео «Установка электростеклоподъемников»

Сначала прикручивается внешний дефлектор.После того, как лист перевернут, регулятор потока вставляется в решетку воздухозаборника, которая затем навинчивается на внутреннюю поверхность листа. Отработанный воздух удаляется спереди с помощью одного или нескольких моторизованных аэраторов, расположенных в служебных помещениях.

У автомобилистов, эксплуатирующих «шестерку», иногда возникает вопрос о замене стеклоподъемника при неисправности его подъемного механизма. Рассмотрим, как установить окно на ВАЗ 2106, чтобы не вызывать перекосов при перемещении троса с рамой переднего окна.

Замена стеклоподъемника «шестерка»

Как поставить стеклоподъемник на ВАЗ 2106? Процедура замены изделия следующая:

Аэратор может работать как прерывисто, так и постоянно. Это будет продолжаться с задержкой от 3 до 20 минут после выключения освещения. По такому же принципу могут быть оборудованы аэраторы, которые активируются автоматически, когда относительная влажность превышает предел, указанный на шкале из 4 пороговых значений.

Для обеспечения идеальной циркуляции воздуха между всеми частями необходимо открыть внутренние двери или небольшую встроенную решетку внизу.Гибкий шланг для интеграции компонентов установки между датчиками и резервуаром. Подключение солнечных коллекторов с использованием других труб не гарантирует правильного функционирования датчиков.

• Разбираем дверь, где необходимо установить стеклоподъемник взамен неисправного изделия;
• Демонтаж бракованного изделия начинается со снятия планки крепления стекла к тросу стеклоподъемника;
• Отводим трос в положение, не мешающее работе;
• Снимаем старый механизм стеклоподъемника ВАЗ 2106;
• Проверяем ролики на свободное вращение, в случае блокировки при вращении их нужно смазать литолом.

Важное дополнение:

Они оснащены двумя змеевиками, нижний из которых служит солнечным коллектором, а верхний котел — центральным отоплением. Эмалированный керамический слой защищает от коррозии горячей водой и бактерий. Дополнительная защита от коррозии обеспечивается магниевым анодом и работой змеевиков, которые быстро и равномерно нагревают воду. Водонагреватели изолированы пенополиуретаном и экологически чистой внешней оболочкой.

Принадлежности для солнечной установки

Во время аварии в гликолевой системе, кипящей на солнечной энергии, он восстанавливает жидкость, вытесненную из резервуаров паром.

Соединение предназначено для герметизации прохода солнечного канала через диафрагму, что означает наличие 2-х соединений, достаточных для герметизации прохода. необходимо предоставить 2 пакета.

1. Запрещается демонтировать скобу, фиксирующую кабель в бухте в собранном состоянии, иначе, если трос бухты будет скатываться с роликов при намотке бухты, подъемный механизм выйдет из строя и это будет затруднительно. восстановить его до прежнего состояния.

2. При разматывании кабеля для монтажных работ нельзя касаться защелки.

• Прикрепите окна к штатным соединениям на ВАЗ 2106 и пропустите трос на роликах согласно схеме установки;
• В районе корпусной части подъемного механизма трос должен перекрываться, т. Е. Его участок, выходящий из нижней части барабана, направлен на верхний опорный ролик, а из верхней части барабана — в ролик нижнего расположения;
• Натягиваем трос на ролики, для чего снизу ослабляем ролик, который подлежит регулировке, и натягиваем по прилагаемой схеме:

• Если размера троса недостаточно, то нужно натянуть его на 2 ролика и освободить защелку — фиксатор и надеть на элементы ролика без провисания;
• После установки окна затяните трос без провисания, но без особого натяжения. Если блокирующее устройство не удаляется, то теперь он может быть освобожден.
• При креплении ручек стеклоподъемника ВАЗ 2106 вращаем подъемный механизм стеклоподъемника, при этом вся система должна вращаться плавно, без толчков и заеданий. Теперь переводим стекло в нижнее положение, опускаем окна, прикрепляем трос к штанге.

Порядок снятия и установки стеклоподъемника на ВАЗ 2106 можно посмотреть в видеоролике на нашем интернет-ресурсе.

Электроподъемник стекол «шестерка»

Установленные электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2106 позволяют исключить поворот ручек стеклоподъемников при необходимости открыть лобовые стекла перед кабиной. Также это делает поездку более комфортной, позволяет не отвлекаться от процесса вождения.

Есть еще одно серьезное преимущество: при включении дополнительной электрической цепи в схеме установленной сигнализации появляется возможность срабатывать автоматику при закрытых дверях автомобиля.

Многие автолюбители задаются вопросом, как поменять стекло на ВАЗ 2106 на аналогичный механизм, но с электроприводом. Объясняем, что в этой технологической операции нет ничего сложного, необходимо иметь элементарные навыки сантехники и уметь пользоваться инструментом.

Схема стеклоподъемника на ВАЗ 2106 электротехнического типа находится здесь:

Технические параметры стеклоподъемников

Обычно такие комплекты стеклоподъемников имеют следующие эксплуатационные характеристики:

• Напряжение номинальное — 12 В;
• Период опускания (подъема) — 5 секунд;
• Усилие, прилагаемое при операции — 120 Н;
• Потребление тока — не более 7.5 А;
• Межремонтный ресурс 30 000 циклов.

В таких системах предусмотрена превентивная защита от перегрева при экстремальных перегрузках более 1,5 секунд, т. Е. Электродвигатель системы отключен. Установка стеклоподъемника на ВАЗ 2106 производится на место предыдущего штатного изделия без дополнительных работ по интеграции этого устройства в электросистему автомобиля.

На такие окна ВАЗ 2106, цена на которые определена, предоставляется гарантия при эксплуатации, как правило, эти условия действуют 12 месяцев со дня покупки.

Наборы входят в следующий набор:

• Электростеклоподъемники на 2 передние двери,
• Комплект электропроводки
• Переключатели с символами, с подсветкой
• Крепежные изделия,
• Колпачок декоративный;
• Описание сборочного механизма.

Facebook

Твиттер

В контакте с

Google+

Авто / Мото

Можно ли на ВАЗ 2107 поставить ЭСП.Установка стеклоподъемников на ВАЗ Классик

Каждый владелец не новой отечественной машины однажды мечтал об установке Esp ( электростеклоподъемники ) на свой автомобиль, сделав простую и приятную процедуру остекления. Однако в силу определенных причин установка электростеклоподъемников постоянно затягивается, одни останавливают стоимость вопроса (в случае установки на сервисе), другие боятся что-то менять самостоятельно, а третьи просто не встречаются. на этот раз.

Вот как мне постоянно не хватало этой простой, но очень полезной функции в моей «Жигуленке», желание было, но постоянно было исключение чего-то из вышеперечисленного. Но в один прекрасный день, собравшись с мыслями, я все же решился на этот шаг и решил самостоятельно, на свою машину, установить электрические стеклоподъемники.

Основная проблема заключалась в том, что найти ЭСП на ВАЗ-2107 было не так-то просто, заводские подъемники не предусмотрены производителем, поэтому пришлось вылезать … Прогуливаясь по рынку, я посмотрел дизайн У ESP на «классику» их принцип заключался в том, что вместо ручного подъемного механизма устанавливается такой же, только вместо ручки с внутренней стороны двери выполнен электропривод.Электродвигатель занимает определенное место в дверной полости, на ВАЗ-2106 или ВАЗ-2101 это не проблема, потому что есть вертлюжное срабатывание, да и сам мотор фактически расположен. Проблема в том, что у ВАЗ-2107 опускание стекла происходит по всей длине, поэтому места для установки электродвигателя — нет.

Что делать? Желание установить ESP есть, а возможностей гаснет — нет !? Выходом из ситуации стали электрические стеклоподъемники западного производства СПАЛ. Посмотрев на механизм и принцип конструкции, я пришел к выводу, что они идеально подходят для моего ВАЗ-2107.Продавец подтвердил мое предположение и порекомендовал модель Delux. Эсп обошелся мне почти в 100 долларов.

Итак, первое, что нужно сделать, это внимательно прочитать инструкцию перед установкой стеклоподъемников, это нужно делать обязательно, так как в процессе может возникнуть много вопросов, и прочитать инструкцию , оторвавшись от работы — «не Commilfo». В моем случае в коробке была инструкция: Установка на Esp однако, как вы помните, мне нужно поставить Esp classic w. Что про это не было ни слова.В комплект входит полный комплект крепежа, кстати, у меня даже деталь осталась, тут, как говорится, чувствовалось, что производство «Буржуй», а не наше, нам часто не хватает половины деталей 🙂 .

Проще говоря, нужно было действовать по принципу всеми любимого метода «научного тык». Найдя место для Motor Esp, я начал проталкивать провода в трубку. Проблема в том, что в трубке уже было два провода, предназначенные для закрывания дверей и еще один — для обогрева зеркал, так что, добавляя к этой «компании», еще ее трубка стала полностью заполненной.Согласно инструкции, трубки станков электростеклоподъемников должны пересекаться внутри двери. Монтажные пластины можно установить на двигатель и привод с любой стороны, выберите лучший вариант.

Итак, электромотор устанавливается с помощью длинных болтов, обязательно поместите две гайки между кронштейнами крепления электропривода (мотора) и дверью, это позволит избежать трения станка о кромку двери. Болты крепятся к кронштейнам с помощью штатных резиновых прокладок.Электропривод подъемников ведется на самовывозе из комплекта. На фото вы видите резиновые накладки, которые тоже были в комплекте.

Установка стеклоподъемников: Подключение привода и проводка

Теперь несколько слов о принципе крепления стеклоподъемников на «родные» крепления. В комплекте, купленном мной, было большое количество переходников, около 20 шт. Для разных моделей автомобилей. Итак, адаптеры одеты во внутреннюю часть разъемов, которая была установлена ​​штатной ручкой, на внешнюю часть адаптера ставился наш накопитель ESP.Для радости лояльности между приводом и адаптером покрутил винтик, надежности добавит.

Кнопки подключения, проводка, предохранители и т.д.

Как я уже сказал, наши «западные» друзья предоставили все, поэтому в комплекте я нашел: проводку, кнопки, а также предохранитель. Плюсовой провод пришлось вывести от прикуривателя, через предохранитель. К ЭЦН Elemers пошли довольно толстые провода, так что менять их не пришлось, сразу подключили к их кнопкам, чтобы не злиться.На сами кнопки тоже нужно подать плюс, как и провод от подсветки приборов, он добавляет стильности всему этому в темных условиях кнопке довольно «крутого» вида.

Установка кнопок ESP

После проверки всех подключений стал присматривать за кнопкой под кнопками. Те, кто ходили в комплекте, казались церковными крохотными, поэтому сначала я планировал заменить их на «Жигулевские». Место нашли довольно быстро, им стало место под лампочкой понижения уровня тормозной жидкости.Кнопки подошли идеально, кажется, что «буржуйцы» специально на этом месте их создали.

В общем как-то так … Все сделал, после завершения установки пора проверить результат. Впечатления конечно неописуемые, результат превзошел все ожидания, стекло поднимается и опускается от простого нажатия кнопки. Отдельное удовольствие испытываю, когда ЗЕВАКА замечает плавное опускание или поднятие очков на «классике», у них глаза увеличиваются в размерах, одни подходят, интересуются, а некоторые просто завидуют. Короче говоря, самое главное, что мечта об ESP осуществилась, к тому же с минимальными затратами и главное приятно осознавать то, что все это было сделано своими руками!

Вот так разводка стеклоподъемников на ВАЗ 2101-2107

Можно ли на ВАЗ 2101 поставить электростеклоподъемники, стоит ли обогреватель? Сразу нужно сделать оговорку — есть приспособления для установки на Автомобили серии Classic. И установка особых сложностей не представляет, потребуется минимальное количество инструментов и материалов.

Какие есть стеклоподъемники?

Стандартные окна механического типа — это далеко не все. Они неудобны, приходится прикладывать усилие, чтобы закрыть или даже открыть окно. Хорошо, тогда стекло на ВАЗ 2101 прямоугольной формы, а не как на седьмой и более поздних моделях. По крайней мере, вероятность перекоса минимальна.

Вместо рукоятки привода можно использовать электродвигатель, приводимый в движение тросом. Такой тип стеклоподъемников, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ 2101-2107, называется «тросовыми».Мотор через редуктор вращает катушку с тросом. Причем последний вращает барабан, соединенный со стеклоподъемником, который устанавливается на машину с завода.

Но более надежны электрические стеклоподъемники, в конструкции которых расположена металлическая рейка. Система проста и долговечна, принцип работы аналогичен тому, что используется в граблях рулевого управления переднеприводных автомобилей. Среди преимуществ подъемников для ускоренного движения можно выделить то, что у них очень легкий ход.Да и проводка ВАЗ 2101 сможет без проблем работать с такими стеклоподъемниками.

Даже тугие очки, движутся без проблем. Поэтому стоит отдавать предпочтение таким конструкциям. А электростеклоподъемники на ВАЗ 2101, цена на рустик, например, порядка 2400-2700 рублей (комплект), можно быстро установить своими руками.

Можно ли самому смонтировать?

Почему нет? Теперь разберемся, что для этого потребуется:

1. Комплект электростеклоподъемников на ВАЗ 2101-2107.
2. Набор ключей и отверток.
3. Дрель и дрель.
4. Саморезы, болты.
5. Нож.
6. Смазка (Литол, Солус).
7. Новые обоймы.

Последний пункт важен, так как при снятии дверной обшивки старая простота сломается. Когда все будет готово, можно переходить к установке. Первым делом снимаем обшивку двери. Для этого:

1. Откручиваем болты, которые крепятся к ручке двери.
2. Снимите оконную ручку.
3. Если колонки установлены, их тоже на время демонтируют.
4. Снять с зажимов обшивку дверей ВАЗ 2101.

Вот и все, доступ ко входам двери открыт, теперь нужно все очистить от пыли и грязи. При необходимости в нижней части дверок проделайте отверстия, чтобы мог выходить конденсат. Теперь откручиваем гайки, которыми барабан стеклоподъемников ВАЗ 2101 крепился к двери. А весь диск можно выбросить, так как он вряд ли пригодится.

После этого откручиваем направляющие стекла. Их можно немного модернизировать — вверху убрать пару миллиметров, чтобы стекло было легче сдвинуть. В общем, будет идеально, если он будет идти на собственный вес. На стеклоподъемники будет меньшая нагрузка. Затем установите стекло на место, надежно зафиксируйте, но наметьте расположение мотора и коробки передач. Его на автомобиле ВАЗ 2101 нужно ставить внизу двери.

Во избежание перекоса направляющая должна четко прилегать к стеклу в средней части.Только в этом случае привод электростеклоподъемников на ВАЗ 2101 сможет работать долго. Конечно, потребуется снять полиэтилен (влагоизоляцию), так как он будет мешать. Ролики, которые использовались для перемещения троса, необходимо либо заглохнуть, либо вообще разрезать. В противном случае при движении они будут издавать не очень приятный звук.

Подключение осуществляется через кнопки к аккумулятору. И не забываем про предохранитель в начале силовой цепи.Помните, что вся электрика ВАЗ 2101 должна быть защищена от возможных предохранителей CZ. Причем последние выбираются, исходя из того, какой ток потребляет подключенное устройство. Они защитят вашу машину от короткого замыкания.

И перед сборкой двери смажьте рейку обильным литолом или прорезать. Так работать с приводом будет намного проще. Только после установки может быть установлена ​​шумка ВАЗ 2101 для повышения комфорта в машине. Несмотря на то, что машина старая, она по-прежнему популярна.

Видео по установке электростеклоподъемников на автомобиль ВАЗ 2101:

https://youtu.be/4dhm0a6ohm8.

Стеклоподъемники — одно из самых полезных изобретений конца двадцатого века. И если раньше такие устройства устанавливались индивидуально, то теперь такая роскошь доступна даже владельцам старых ваз. Однако, если с выбором стеклоподъемника особых проблем нет, при установке его можно сильно запутать. Итак, как правильно монтируются окна на ВАЗ 2107? Об этом читайте в нашем рассказе.

Несколько слов об устройстве механизма

В целом окна — не такой уж сложный предмет, как кажется на первый взгляд. В его конструкцию входит всего несколько компонентов.

На фото № 1 (схема окон мы видим, что стандартные окна состоят из таких конструктивных элементов как:

Варианты

На данный момент существует только два типа окон для автомобилей:

Последний вариант — самый простой и востребованный среди владельцев отечественных автомобилей, а значит самый популярный на российском рынке.Тросовые стеклоподъемники представляют собой двигатель с коробкой передач и катушкой. На последний наматывается специальный трос, приводимый в движение верхним барабаном. В свою очередь, он соединяется через слоты со стандартными окнами. Замена стекол окон ВАЗ 2107 такого рода не требует особых навыков, навыков и знаний. Благодаря этому поменять этот механизм сможет даже начинающий автолюбитель.

О конструкции устройства

Конструкция стоек существенно отличается от тросовых, а принцип их работы напоминает действие в автомобиле. Этот тип окон отличается легкостью подъемного механизма, благодаря чему они больше подходят для работы с плотными стеклами.

Как электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107?

По принципу действия этого устройства «семерка» в этом плане практически ничем не отличается от других моделей семейства ВАЗ и других иномарок, в которых используются подъемные механизмы на электроприводе. А стеклоподъемники работают только при включении зажигания в системе автомобиля.Если вынуть ключ, то стекло можно только поднять.

Основную роль в работе механизма стеклоподъемника играет контроллер. Именно это устройство закрывает все замки на дверях при постановке автомобиля на сигнализацию и автоматически закрывает все открытые окна, выполняя функцию «Закрыть».

Что самое интересное, когда лифт завершен, контроллер не поглощает энергию от аккумулятора, переходя в дежурный режим. При необходимости этот агрегат автоматически подает ток на механизм ESP.

Также указанный прибор контролирует работу коробки передач, а именно контролирует количество ее оборотов. Благодаря этому аккумулятор практически не теряет зря энергию, и соответственно аккумулятор дольше держит батарею.

Кстати, в некоторых моделях электростеклоподъемников есть доводчик, контролирующий работу всего двух стекол, а поскольку модель ВАЗ 2107 четырехдверная, часто водители устанавливают контроллеры сразу на все 4 окна. Но опять же, все зависит от конкретной модели ESP.

Установка окон на ВАЗ 2107 — Подготовка инструмента

В процессе работы нам потребуются такие материалы и инструменты, как:

1. Крестовая и минусовая отвертка.
2. на 8 и 10 миллиметров.
3. Малый Скотч.
4. Отрезок металлической проволоки длиной около 100 сантиметров.

Приступая к работе

Подготовьте все необходимые инструменты, прежде всего отключите массу от аккумулятора. После полного отключения электросети разберите дверь и демонтируйте старый тросовый механизм. На его место устанавливаем новый. Сразу нужно убедиться в его работоспособности. Убедившись в исправности троса, подтяните гайки механизма и зафиксируйте проволокой. Это нужно для того, чтобы при установке кабель не перепутался. Никакой практической пользы для окон проволока не несет, поэтому по завершении работ ее можно убрать. Также следует отметить, что трос настраивается по следующему алгоритму: верхняя часть устройства идет к нижнему ролику, а нижняя — к верхнему.

Как еще устанавливаются стеклоподъемники на ВАЗ 2107? Верхний ролик нам не будет виден, поэтому чтобы надеть на него трос, нужно проделать ряд кропотливых работ. Сначала на верхнем конце кабеля делается разомкнутая петля. Далее он поднимается через проем дверцы к верхнему ролику, который нам пока недоступен. При этом, чтобы зацепить валик, нужно несколько раз переместить петлю в разные стороны, затем вытащить ее. Так что можно качественно починить на месте.

На следующем этапе трос, который успешно зацепился за ролик, надевается на нижний механизм, а затем сбоку, регулируя натяжение. Помните, что элемент недопустимо сильно перетаскивать, но при этом он не должен находиться в свободном, болтающем положении. Как вы думаете, стеклоподъемники на ВАЗ 2107 установлены? Рано радуйтесь, господа!

Далее кабель крепится к стеклу. Если первый начинает издавать звуки наброска, возможно, вам придется снова его настроить.При этом ветка кабеля местами меняется — верх переносится вниз, а нижний вверх. В итоге должен уйти надоедливый скрип.

На данном этапе установка стеклоподъемников на ВАЗ 2107 успешно завершена. Теперь осталось за малым: перетягиваем гайки натяжного ролика и корпуса, смазываем трос и места соединений литолом и заново собираем дверь в обратном порядке.

Итак, мы выяснили, как устроены окна на ВАЗ 2107, а также как происходит их полная замена.Дерзай!

Наш автопром редко устанавливает электрические стеклоподъемники на такие автомобили, как, например, ВАЗ 2109. Однако при серийном выпуске «девяток» на отечественных автомобилях электроподъемники вообще не применялись. Сейчас все наоборот, механическая ручка уходит в историю, потому что теперь возможна даже установка электрических табличек. За это огромное спасибо отечественной промышленности, которая занимается выпуском электропереключателей для автомобилей, изначально ими не оборудованных.Дальнейший разговор пойдет как раз об установке окон такого типа.

Лифты электрические бывают нескольких видов:

• кабель — самый слабый, медленный и дешевый. Если на них загорелся мотор, то его легко заменить;

Колеи

• непрочны и требуют регулярной смазки в процессе эксплуатации;
• шарнирно-рычажный — быстрый, тихий и достаточно мощный (например, указанное стекло для них не проблема).

Электроподъемники ВАЗ 2106

Установить электроды на ВАЗ 2106 не только просто, но даже намного проще, чем на другие модели, например 2105 или 2107.Упрощает эту процедуру в «шестерке» так называемой Сети. В современных магазинах представлено огромное количество вариантов окон, а средняя цена колеблется от 100 долларов. При выборе акцента нужно отдавать предпочтение производителю, например европейские окна намного надежнее китайских, также можно приобрести отечественные. система, но часто будет невыполнимой.

Самая сложная задача — затащить трубки с заранее проложенными проводами от торпеды в двери, что сложно, если машина оборудована центральным замком или стеклом с подогревом.

Навесно-рычажная коробка «Гранат» на ВАЗ 2109

Комплектация окон данного типа обычно предусматривает:

• электропроводка;
• пуговиц;
• заглушки;
• необходимая крепежная фурнитура;

Резиновые манжеты

• нужны для протягивания проводки от стойки внутри двери.

Немного другим устройством и более сложным процессом установки отличаются «Катран» и «Беркут», при этом они не уступают по качественным характеристикам описанным выше.

Перед началом установки необходимо убедиться, что автомобильная сеть отключена от аккумулятора. Также можно отдельно разъединить цепи, одна из которых питает прикуриватель, а вторая выделяет приборную панель, так как именно сюда нужно будет подключить проводку, питающую окна.

Итак, приступаем:

1. Необходимо снять обивку двери. Стрелять очень легко, только нужно не забыть приобрести поршни крепления.
2. Теперь переходим к разборке механизма, за счет которого работает штатный ручной подъемник. Стекло следует закрепить (для этого пригодится канцелярский скотч) в таком положении, которое обеспечивает оптимальный доступ к месту его крепления с помощью подъемного механизма. Затем приступаем к откручиванию болтов крепления, отвечающих за соединение стекла и штатного окна.
3. Снимаем трапецию — направляющую, отвечающую за штатный механизм окон.Для этого откручиваем 1 гайку внизу, 2 посередине и 1 вверху. Так же откручиваем 3 гайки, которые фиксируют стеклоподъемник с ручкой поворота, теперь его можно снять, а при отключении устройства можно приступать к установке новой электрики.
4. Для крепления нового устройства потребуется только стандартный крепеж, сверлить не нужно. Механизм окон необходимо установить во внутреннюю полость двери через самое большое технологическое отверстие. Только «собранный» вид (положение стакана «открыто») позволит вставить в конструкцию.Для крепления механизма изнутри используются 2 шпильки, которые вставляются в соответствующие отверстия, которые ранее предназначались для крепления средней части направляющих стандартных окон. Следующим шагом является совмещение креплений на рычажной системе стекло-окна с креплениями, расположенными на стекле, с последующей их фиксацией с помощью болтов. Кстати, если в конструкции присутствуют детали с ножками, их нужно тщательно смазать.

Все работы, связанные с механической частью, завершены, нужно переходить к электрической.Для начала нужно прикинуть, где будет проводка, основное назначение которой — подключить электродвигатель, приводящий в движение подъемник и кнопку активатора. При этом наибольшую сложность может вызвать следующий момент: проводка должна двигаться от двери к стойке, а затем от стойки — под панелью приборов.

Проложенный провод не должен касаться подвижных частей двери и самих стеклоподъемников.

После того, как все работы выполнены, можно вернуть обрезку и наслаждаться результатом.

Фото

Видео

В данном видеоматериале показана установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2107:

Стеклоподъемники представляют собой агрегат автомобиля, позволяющий сделать условия поездки более комфортными. Производитель ВАЗ 2107 устанавливает ручные стеклоподъемники с тросовым приводом. Многие водители устанавливают самостоятельно настраиваемые электрические стеклоподъемники (ЭСП) на свой автомобиль ВАЗ 2107.В статье описана их конструкция, дана инструкция по демонтажу для ремонта и монтажа своими руками.

[Скрыть]

Устройство окон ВАЗ 2107

Окна на ВАЗ 2107 состоят из следующих деталей:

• ручки подъемного стекла;
• Гильза отделочная с местом для посадки ручки;
• розетки ручки;
• механизм подъема стекла;
• ролик нижний;
• Болт и гайка крепления нижнего ролика;
• крепежный винт для прижимных пластин;
• ролики верхние;
• прижимные пластины;
• боковое стекло;
• кабель;
• кронштейны для крепления стекла;
• Ролик натяжной.

Основным отличием конструкции окон на ВАЗ 2107 от аналогичных механизмов является трос и натяжной ролик для него, которые используются при работе механического привода. К такому варианту конструкции пришлось прибегнуть из-за отсутствия бокового стекла на ВАЗ 2107.

Мануал как разбирать окна

Для того, чтобы самостоятельно заменить стеклоподъемники на ВАЗ 2107 или отремонтировать сначала всего их нужно научиться разбирать. Знание данных будет полезно при установке подъемного механизма из-за попадания влаги через зазор между уплотнением и стеклом. В этом случае механизм можно отремонтировать.

На этом замена механических стеклоподъемников на ВАЗ 2107 завершена своими руками. Теперь можно переходить к проверке и настройке установленного устройства.

Воспользовавшись установленным электроприводом, поднимите стекло вверх. Необходимо отрегулировать механизм так, чтобы при поднятии стекла до упора не оставалось зазоров. После проверки и регулировки нужно поставить обшивку двери в обратном порядке. Вместо ручки механического окна установите заглушку.

Установка стеклоподъемников своими руками повышает комфорт водителя и пассажиров благодаря возможности контролировать открытие и закрытие бокового стекла. К тому же наличие стеклоподъемников позволяет настроить сигнализацию так, чтобы все стекла автоматически закрывались при постановке на охрану.

Возможность демонтажа и установки окон на ВАЗ 2107 своими руками дает возможность сэкономить на посещении автосервиса.

Видео «Установка стеклоподъемников»

В этом видео Сергей Зуколь рассказывает, как установить электрические подъемники для стекол на ВАЗ 2107.

Lada Riva, наконец, больше не существует

Lada Riva печально известна своим российским наследием и статусом Top Gear , названного ведущим Джереми Кларксоном «худшим автомобилем в мире».«Но Lada заботится о том, чтобы Riva больше не появлялась: производство почтенного седана — возможно, похожего на российский Ford Crown Victoria — наконец прекратилось в понедельник.

В зависимости от того, с какой стороны вы на него посмотрите, Riva производилась 30, 42 или 46 лет: Riva начала производство в 1982 году, но в значительной степени основана на позднем ВАЗ-2101 1970 года. ВАЗ, в свою очередь, во многом основан на Fiat 124. седан, производство которого началось в 1966 году. Не менее сложно выяснить, как именно был назван автомобиль: за время своего существования автомобиль имел много разных названий.Внутри страны он назывался ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107, в зависимости от уровня отделки салона, а 2107 назывался «семёрка», или семёрка на русском языке. 2105 также породила версию универсал, получившую название ВАЗ-2104, производство которой также будет прекращено к концу года.

Неудивительно, что этот шаг происходит: в то время как Ladas пользовались скромным успехом как в Европе, так и в Советском Союзе во время своего расцвета, автомобиль был снят с европейских рынков в конце 1990-х из-за проблем с безопасностью и выбросами, а сегодня Покупатели Lada предпочитают более новые модели, такие как Granta, модель, разработанная совместно с Renault.

Granta будет построена на линии Ижевск, Россия, которая сделала Riva, уже в августе этого года. Автомобиль имеет мощность от 80 до 98 лошадиных сил, в зависимости от уровня отделки салона, и либо одну, либо две передние подушки безопасности. Водители, разочарованные устаревшим характером Riva, также отмечают, что топовая модель Granta Lux имеет передние сиденья с подогревом, электрические стеклоподъемники, кондиционер и проигрыватель компакт-дисков.

Если и есть какое-то утешение для традиционалистов Lada, так это то, что Lada Niva, сырой 40-летний компактный внедорожник, остается в производстве.

Просмотреть все 10 фото

Крупный план открытой входной двери российского легкового автомобиля LADA Vaz 2114 Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 148365530.

Крупный план открытой входной двери российского автомобиля LADA Vaz 2114 в Москве. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 148365530.

Крупным планом — открытая передняя дверь российского автомобиля LADA vaz 2114 с новым заводским музыкальным динамиком на черной пластиковой панели, рядом с кнопками стеклоподъемника, ручкой и вещевым ящиком.

S

M

L

XL

Таблица размеров

Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?

Распечатать

Электронный

Всесторонний

5616 x 3744 пикселей
|
47. 5 см x
31,7 см |
300 точек на дюйм
|
JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

5616 x 3744 пикселей
|
47,5 см x
31,7 см |
300 точек на дюйм
|
JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредита

Самая низкая цена
с планом подписки

• Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
• Загрузите 10 фотографий или векторов.
• Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

.
Принимать

Окна

ВАЗ-2114: схема подключения. Распиновка кнопки стеклоподъемника

ВАЗ-2114 — автомобиль, в котором неисправность стеклоподъемника — частое явление. Это одна из тех неприятностей, которая не мешает управлять автомобилем, но изрядно портит нервную систему автолюбителя. Невозможность проветрить воздух в салоне, снизить температуру летом часто снижает самообладание, которое так необходимо человеку за рулем.

Разновидности окон

Автопроизводители выпускают автомобили различной комплектации. Самые дешевые из них имеют ручные окна. Они создают меньше проблем с электрикой, но неудобство их использования заключается в том, что находясь на водительском сиденье, невозможно открыть окно со стороны пассажира, не отвлекаясь от вождения.

Ручные окна, которые устанавливаются на конвейер, имеют небольшие отличия от электрических. Сам механизм подъема стекла точно такой же.

Отличие состоит в том, что в версии с ручным управлением есть редуктор, который передает вращение ручки окна на подъемное устройство для стекла, в то время как в версии с электроприводом эту функцию выполняет электродвигатель. На обшивке двери на месте отверстия для ручного привода заглушка. Кроме того, в электропроводке есть дополнительная схема подключения стеклоподъемников ВАЗ-2114.

Окна с ручным управлением

Устройства для подъема стекол на передней и задней дверях аналогичны.Разница лишь в размерах и пропорциях деталей, при этом принцип действия такой же.

Основная часть — это направляющая, в которой перемещается скоба, фиксирующая стекло. Направляющая имеет крепежные болты вверху и внизу. С их помощью он устанавливается на свое место на двери. На верхнем и нижнем краях направляющей жестко закреплены ролики, по которым проходят тросы, приводящие в движение скобу крепления стекла.

Другая часть стеклоподъемника — это механизм, приводящий в движение трос.Состоит из ролика и коробки передач, которая вращается либо ручкой, либо электродвигателем (при наличии электрической схемы стеклоподъемника ВАЗ-2114).

Чтобы кабели постоянно смазывались и не загрязнялись, они заключены в жесткие стальные кожухи, соединяющие трехроликовую систему вместе.

В верхней части держателя стекла есть два резьбовых отверстия. В них вкручиваются болты для фиксации подстаканника.

Стеклоподъемник рычажный

Одним из видов стеклоподъемников на ВАЗ-2114, который, к сожалению, не идет с завода, является рычажный стеклоподъемник. Эти продукты производятся Ningbo Stone.

Эти устройства зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые механизмы. В отличие от кабельных окон, они обладают большей подъемной силой. Замерзшие зимой стекла для них не проблема. С ними легко справляются, в то время как канатные тельферы создают значительную нагрузку как на механизм, так и на электрика.

Один небольшой недостаток рычажного механизма заключается в том, что скорость подъема стекла не одинакова. Чем выше стакан, тем он меньше.Это связано с геометрией подъемного механизма. Ножницы — хороший тому пример. Если вы возьмете их за кольца и максимально раздвинете концы, а затем сведете кольца вместе, станет ясно, что высота режущих концов изменяется быстрее, когда кольца находятся как можно дальше друг от друга. И наоборот, скорость подъема уменьшается по мере приближения колец.

Именно это обстоятельство позволяет этому механизму создавать значительные усилия. Как вы знаете из уроков физики, проигрывая на пройденной дистанции, вы выигрываете в силе.То же самое и здесь: в верхней части диапазона движения пройденное расстояние уменьшается, а подъемная сила увеличивается.

Механизм приводится в действие электродвигателем, серийно подключается к цепи стеклоподъемника ВАЗ-2114.

Реечный стеклоподъемник

Еще один хороший вариант для замены стандартных механизмов — реечные стеклоподъемники. Произведено Forward и зарекомендовало себя как хорошая сторона. Эти устройства характеризуются высокими скоростями подъема и опускания.Как и в случае с связями, они имеют большую силу, чем стандартные. Несмотря на более скромные габариты электродвигателя, подключаемого к штатным разъемам схемы подключения стеклоподъемника ВАЗ-2114.

Секрет надежности устройства — простая кинематическая схема преобразования вращения вала электродвигателя в поступательное движение кронштейна крепления стекла. На валу двигателя имеется шестерня, которая входит в зацепление с зубьями рейки.Это позволило свести к минимуму дополнительные детали и упростить конструкцию. А в сочетании с высококачественными материалами изготовления это обеспечило надежную работу.

Электростеклоподъемники

В комплект автомобиля с электроприводом стекол входят дополнительные жгуты проводов, составляющих цепь стеклоподъемника ВАЗ-2114. Кроме того, на обшивке двери переднего пассажира отображается кнопка управления. На водительской двери расположен блок кнопок, управляющих всеми стеклами, имеющими электрическое соединение для стеклоподъемников ВАЗ-2114.

Схема имеет следующие элементы:

1. Монтажный блок.
2. Кнопка ESP двери переднего пассажира.
3. Электродвигатель подъема двери переднего пассажира.
4. Электродвигатель ЭСП водительской двери.
5. Кнопка переключателя водительской двери.
6. Замок зажигания.

Буквой «А» на схеме обозначены провода, идущие к питанию цепи, а буквой «В» — провода, идущие к габаритным огням.

Как переделать ручной привод на электрический?

Если принято решение установить на передние двери электрические стеклоподъемники вместо ручных, то нужно понимать, что придется не только устанавливать электродвигатель, но и менять весь механизм в сборе.Надо будет смонтировать новую проводку и доработать обшивку двери: вместо оконной ручки установить заглушку, вырезать отверстие для установки кнопки управления.

Как подключить кнопку?

Кнопки дверей водителя и пассажира соединены друг с другом, а также с двигателем ESP и кабелем питания. Правильная распиновка кнопки электрического стеклоподъемника:

1. Контакт 1 на двери водителя соединен с контактом 6 на стороне пассажира. Контакт 1 на двери пассажира подключен к отрицательному контакту двигателя ESP.
2. Контакт 2 на обеих кнопках подключен к источнику питания.
3. Контакт 3 — масса со стороны водителя и плюсовой провод со стороны пассажира.
4. Контакт 4 в обоих случаях идет на переключатель габаритов.
5. Контакт 5 во всех случаях является массой.
6. Плюсовой провод электродвигателя ESP соответствует контакту 7 кнопки двери пассажира.

Как разобрать дверь ВАЗ-2114?

Чтобы добраться до механизма подъема стекла, необходимо снять обшивку двери.Кроме того, если вы планируете заменить его на электрический лифт, то вам необходимо демонтировать ограничитель открывания, так как в дверь нужно будет подвести пучок проводов. Для снятия кожуха необходимо:

1. Выкрутить снизу три самореза, удерживающие пластиковый накладной карман.
2. Удалите два винта, удерживающих внутреннюю ручку. Чтобы получить доступ к болтам, нужно удалить круглые заглушки тонкой плоской отверткой.
3. Снять пластиковую накладку ручки дверного замка.Для этого подденьте его отверткой и, слегка сдвинув в сторону, вытащите из углубления.
4. Отвинтите кнопку блокировки блокировки.
5. Снять кожух. Это делается следующим образом. В щель между обшивкой и дверной коробкой вставляется плоская монтировка или мощная отвертка. Он должен входить между дверным зажимом и дверной коробкой. Затем нужно выдавливать зажим, а не обрезку. В противном случае крепление зажима может нарушиться, и при последующей установке кожух не будет плотно сесть на свое место.Клипсы устанавливаются по всему периметру двери в количестве 8 штук. Их нужно вытаскивать по одному.

После того, как обшивка двери снята, нет необходимости спешить ее снимать. Если это дверь с электроприводом, то она подключается жгутом проводов, идущим к кнопке электрического стеклоподъемника, распиновка которого состоит из семи контактов, прикрытых пластиковым разъемом. Чтобы его отключить, нужно прижать защелку небольшой отверткой и вытащить ту часть, в которую входят провода.

Замена стеклоподъемника

Если стеклоподъемник ВАЗ-2114 не работает, его можно заменить на новый. Для этого нужно сделать следующее:

1. Отвинтить ключом на 10 три гайки, удерживающие направляющую стекла.
2. Ключом на 8 отверните три гайки, которыми крепится электродвигатель или коробка передач с ручным приводом.
3. Отсоедините удерживающий кронштейн стекла от держателя стекла. Для этого откручиваем два болта на 8 на кронштейне.

После этого можно вытащить стеклоподъемник из двери.В этом случае стекло должно оставаться в поднятом состоянии. В противном случае снять механизм будет невозможно.

Новый подъемник устанавливается в обратной последовательности. Однако спешить с затягиванием кронштейна крепления стекла не нужно. Для начала нужно убедиться, что стекло находится в правильном положении в направляющих и четко движется по ним.

Причины плохой работы

Причин, почему не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114, не так уж и много. Их условно можно разделить на механические и электрические.Рассмотрим основные:

1. Перекос стекла. Часто причина плохой работы не в самом оконном механизме, а в нарушении положения стекла относительно его направляющих. Это может произойти либо из-за откручивания крепления кронштейна, либо из-за того, что мокрая резина, фиксирующая стекло в держателе, перестала выполнять свои функции. Этот вариант встречается гораздо реже.
2. Загрязнение резинок направляющих. Стекло движется внутри канавок, образованных резинками.Эти канавки часто забиваются грязью. Она, как абразив, увеличивает силу трения, что создает сопротивление движению стекла.
3. Грязный стеклоподъемник. Во время эксплуатации водители не осознают, что обслуживание необходимо также и внутри дверей. Причем это касается тросового механизма. С годами происходит не только загрязнение, но и высыхание смазки механизма и тросов, что увеличивает силу трения. Передний левый электрический стеклоподъемник выходит из строя быстрее из-за более частого использования.
4. Следующая причина — износ пластмассовых зубьев привода механизма. В этом случае при нажатии на кнопку управления можно услышать, как работает электродвигатель, но стекло не двигается.
5. Обрыв кабеля. Это происходит из-за попыток открыть замороженные окна. При многократных нагрузках, превышающих номинальную, кабели начинают расслаиваться и постепенно выходить из строя.
   
   Share :

   Leave a Reply Cancel Reply

   Your email address will not be published.Required fields are marked *

   Comment

   Name*

   Email*

   Website